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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 11:56:28.92 ID:OUcZDJAi0.net
- >>780
ミハエル時代のローリーバーンにしばらく負けてたんじゃない?
そして今年のフェラーリにも関わってる
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:01:06.34 ID:+Njnazha0.net
- >>823
クビサもラッセルに負け続けじゃなかったか？
1年目のラテフィも
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:02:50.30 ID:dsa4L6Xra.net
- ペトロフさんの悪口は許さん！
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:07:11.90 ID:JW7++gC00.net
- 開幕3戦後に46ポイント差をつけられ「追いつくには45戦必要」と言ったタッペンが
その6戦後にルルに49ポイント差を付けて勝ってるんだから
あと13戦？で何が起こるかはまだ分らんとは思う・・・というかそうであって欲しい
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:10:06.31 ID:5spnicHj0.net
- ファンタ発狂してこっちにも貼り付けてんのかw
ミックの連続ノーポイントどこまで続くか楽しみだなぁ
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:15:12.17 ID:mgzUpl46M.net
- ミック褒め殺しのFANTAさん、こんにちは!
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:21:12.17 ID:K+aLPmXXa.net
- 圧倒的不利の状況からフェラーリが逆転勝ちするビジョンが全く浮かばん
例のインチキPU並の何かを持ってこないと開発競争でレッドブルに勝てる気しない
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:21:35.91 ID:toB3hK4jp.net
- 未だにノーポイントのゴミックズシューマッハはラティフィにも劣るタクシードライバー
- 834 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:27:38.07 ID:/PGtNSTCr.net
- >>833
タクシードライバーに謝れ!
タクシードライバーはあんなにぶつけない。
- 835 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:27:45.36 ID:c/UPkv1a0.net
- >>827
ラッセル1年目
・クビサ 1pt
・ラッセル 0pt
ウィリアムズドライバーとしてはカズキ以来のノーポイント
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:27:53.02 ID:G3Hb8T3y0.net
- >>831
リアルメクラか明き盲にさわるなよ
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:30:14.82 ID:83dsW6+2F.net
- 473 名前： ◆FANTA666Rg [age] 投稿日：2022/03/23(水) 12:25:48.16
女は処女じゃないと価値がない
474 名前： ◆FANTA666Rg [age] 投稿日：2022/03/23(水) 12:26:49.58
処女じゃない女を彼女にした所で負け犬でしかない
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:32:27.68 ID:G3Hb8T3y0.net
- >>837
犯罪者予備軍かよ
- 839 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:33:19.77 ID:G3Hb8T3y0.net
- ボっさん、なんかの悟りでも開いたかのようなケツの晒しっプリだな
- 840 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:33:58.71 ID:sFHwKICIM.net
- >>775
ローリバーンのほうが上。ニューウエーは空力しかできずにメカニカルな部分はアイデアも設計も出来ない。有名なFW14、15もニューウェー来たときはすでに完成されていて少しの空力だけの仕事。彼が全面的な空力仕事はFW16でサイドポッドの長さ間違えてコーナーで車が勝手にアンダーやオーバーになるダウンホースが抜ける不安定な代物だった。それに気付いた時には時既に遅し状態だった。その点ローリーバーンは安定した速さを作れる最高のデザイナーだよ。
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:38:24.37 ID:5HTcQnpVp.net
- >>840
逆張り好きそう
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:39:39.15 ID:RfvSnps9M.net
- ここ数戦はフェラーリが勝手にコケた棚ぼた勝利だからダイエットしないとRBは苦しくなるんじゃないかな
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:42:24.45 ID:IBYX879e0.net
- ぼっさんは角田に対抗意識燃やしてるんだよ
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:42:52.48 ID:PfGsRf/pa.net
- ニューウェイは変態空力屋と思たけどメカもよく理解してるよ
リアプルロッドとかあほの子バカの子変態の子禿の子ニューウェイｗと思ったけどものにしたし
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:44:25.49 ID:mgDo+Kbzd.net
- 確かにドライバーのサラリーキャップ導入するならチーム経営者の給与（現在は除外）も対象にしないとな
シュタイナー「ドライバーのサラリーキャップについてF1はアメリカから学ぶべき」と語る
また、現在除外されているチーム上級スタッフの給与も対象にすべきと提言
https://www.planetf1.com/news/guenther-steiner-feels-f1-can-learn-from-america-on-salary-caps/
>「アメリカの規模が大きいスポーツでは多くの施策が行われておりそれらから学ぶ必要があると思う。チーム予算とドライバー予算の不均衡を解消するにはどうすればいいのか、中長期的な視点で考えていく必要がある。これはとても難しいことなんだ」
>「もう一点、チームの上位収入者も予算制限の対象にすべきだ」
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:45:04.15 ID:nLVh5yjr0.net
- 294 ： ◆FANTA/M8CU ：2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:47:49.25 ID:owqTJ65L0.net
- フェラーリはエンジンの耐摩耗性の問題解決しないことには勝負にならんやろ
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:51:46.35 ID:BteEd79N0.net
- やっぱホンダは復帰したほうがいいな
今なら条件合わせればポルシェ捲れるだろ
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:53:45.28 ID:XJFLkt+60.net
- 強いチーム以外に興味はない
ポルシェの意識高い系のコメントを見るとスランプになったときは撤退しそうだよなぁ
何度も書くけど近年F1未経験のマニュファクチャラー…
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:55:00.15 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>848
でもレッドブルはポルシェに取られてしまう、と思ったが次はコンストラクターで参入すべきと山本さんが言ってたな
ファクトリーごとホンダに売ってくれるチームなんかあるのか？
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:56:02.09 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>849
”エンジン専業は意味ない”らしい
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:56:36.52 ID:JgEVDuswM.net
- >>791
これは容易に想像できるな
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:57:16.23 ID:xhOqrsKY0.net
- >>850
やるなら完全新規参入じゃね
タウリを売って貰えるならいいけど売らないでしょ
アンドレッティには難色を示す既存チームも、ホンダとなると断れないだろうし
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:57:33.45 ID:JgEVDuswM.net
- >>850
アルファタウリ
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:58:48.41 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>853
ホンダだろうがアンドレッティだろうが完全新規には反対するんでは？ 取り分減るわけだし
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 12:59:03.14 ID:YIo5qt1pM.net
- >>789
へぇw お疲れチョンw
チョン特有の行動様式だからすぐに分かるw
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:00:12.83 ID:BteEd79N0.net
- 完全新規のコンストラクターではトヨタくらい金ないと無理
規制でより金がかからなくなるはずのPUサプライヤーなら資金的になんとかなると思うけど
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:01:22.14 ID:1ZLS7aErM.net
- あぼんしてるものをコピペレスするなよ
共犯者か？
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:02:50.44 ID:xhOqrsKY0.net
- >>855
取り分だけなら確かにそうだが、それ以上に排他的な村社会だから反対してると俺は見ている
金の問題だけならアンドレッティが参入すればアメリカの人気が増えてスポンサーも付きやすくなるし、アメリカでワークスメーカーの車も売れるからマイナスばかりの話ではないはず
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:04:37.53 ID:StT7+lMk0.net
- どうでもいいけどアメリカチームのハースってなんであんなに遅いの
- 861 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:08:44.04 ID:FQHGEWk/p.net
- 問題になってるのは分配金だけでなく、輸送費なども含めたF1側が負担する経費についての補償が明確で無いから
現在の負担金と同額を11チームで割るのか、増額分をF1が負担するのか
新規参入チームは自腹で払うのかとか
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:09:35.32 ID:bHzvyYic0.net
- NGワードにもしとけ
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:14:49.51 ID:PHgMz8n30.net
- >>860
ハースは風洞で、フェラーリの空力パーツの風洞テストしてあげてて、
自分のマシンの空力パーツの風洞テストは後回しだから
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:15:58.18 ID:CVzY15sxF.net
- ホンダはEV専業になるからエンジン供給だけではF1に居場所がなくなる
でコンストラクターの話が出てるんだろうけど撤退の話をどこで掌返しするのか注目だな
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:28:22.44 ID:BteEd79N0.net
- >>863
データ全部FIAに提出するからそれやったらすぐバレるんだけどね
グルで見逃してるとかはあるかも分からんけど
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:35:30.68 ID:H3y51vNF0.net
- >>848
PUで塗炭の苦しみを味わいながらも、ここまで積み上げてきたホンダの開発リソースがあれば次期PUでも覇権とれるだろう。HRCでそれが全うできれば最高だな。
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:36:24.30 ID:eEp7DomXM.net
- 合成燃料やるわとか発表しだしてるから、
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:50:42.28 ID:tTHp+G020.net
- >>864
ホンダが第二期撤退後も無限はエンジン供給を継続してたことを考えると、ホンダじゃなくてHRCで継続するかもね
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:52:09.44 ID:fRNK2cKc0.net
- F1に対し根本的に言っていい?
「なんでレースしなきゃいけないの?」
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:52:39.02 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>868
去年のホンダの発表によれば、エンジンだろうがコンストだろうが、二輪だろうが四輪だろうが、モタスポ活動はHRCに集約ってことだしね
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:54:01.73 ID:Oz086buJ0.net
- 地球からしたら何でお前ら生きてんのってなるけどなｗ
温暖化なんぞお前らはいうけど俺（地球）からしたら息してるだけだけどなｗｗｗｗ
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:55:32.19 ID:PfGsRf/pa.net
- 山男はなんで山登りするか、F1はなんでレースするのか人間はなんで珍個万個するのか
人類はなんで生きてるのか考えたら負け犬ワンワン
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 13:58:44.48 ID:oMN0UJRSF.net
- 人間、本能には勝てんのじゃ
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 14:06:58.10 ID:mgDo+Kbzd.net
- 独AMuSさんの入手情報
（文中で気になったのは日本だけがインフレ率低いってところ）
リバティが全F1チームへのインフレ手当420万ドルを給付の方向
予算制限枠の対象外、原資は分配金の減額
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-budget-cap-kompromiss-in-sicht/
>妥協点が見えてきた。F1は全チームに追加資金420万ドルを支払う見込み。
>これらは予算上限にカウントされない。
>p支給金額の原資は分配金でコンストラクター順位に応じて分配金が減額される。
>支給にあたり、分配金の減額が行われる（チャンピオンチームは14.5％、10位チームは7％の分配金減額となる）
>FIAの財務規則では、前年9月のG7諸国の平均インフレ率が3％を超えている場合にのみ上限緩和の規定があるのだが2021年9月は2.9％にとどまった（日本の低インフレ率のおかげ）
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 14:07:29.71 ID:IBYX879e0.net
- >>869
お前なんで息してんの？
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 14:08:56.89 ID:PfGsRf/pa.net
- 原始人に近いはみくろんぼが人類の本質ってことか＞＜
だからケツびろーんのボッタスはうまがひひーんのフェラチンコ！簡単そうで難しい
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f0f-tCSL)：2022/06/27(月) 14:11:18 ID:BteEd79N0.net
- >>874
はえー
制限緩和じゃなく配る事でチーム間の格差無くすって事かなるほどな
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-BqCS)：2022/06/27(月) 14:12:07 ID:H3y51vNF0.net
- >>869
この世の7割は生存する上で必要ない事で出来てるって知らないの？
- 879 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-uYK9)：2022/06/27(月) 14:12:12 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>874
下位チームにも配慮されるてるし、トップチームは実質予算枠拡大だし、良い落とし所ではあるか
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f6c-tCSL)：2022/06/27(月) 14:14:15 ID:tTHp+G020.net
- >>869
より速い車を作りたい、より速く運転したい、そういう車やドライバーを見たいという欲があって、それが経済の一部になってるから。
プロスポーツってみんなそんなもんだろ。
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f47-oy4b)：2022/06/27(月) 14:18:26 ID:xhOqrsKY0.net
- 欧州のガソリン車の販売禁止を5年延長するとか言い出してるし、まだまだガソリンの時代は続くと思う
- 882 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Z5Pb)：2022/06/27(月) 14:20:32 ID:wwWM2ZzYr.net
- >>869
オンリーワンでいいんだよ
って発想？
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fc4-D6Bo)：2022/06/27(月) 14:20:50 ID:c/UPkv1a0.net
- >>874
この案なら文句言うチームもなさそうだね
頭いいやつって居るもんだなあ
- 884 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-aIMq)：2022/06/27(月) 14:28:52 ID:IGKmCkJxa.net
- >>750
そんな事を言うなら、ガスリーは運が悪いだけって言って庇うのはおかしいでしょ、5年もやってて2年目のドライバーに5ポイント差しか付けられてない平凡なドライバーじゃないかよ。
自分はそうは思わないけど、そういう論理を振りかざすならそういう話になるよ？結果が全てなんでしょ？
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fe3-q1LB)：2022/06/27(月) 14:30:54 ID:INMoYPgy0.net
- >>874
メルセデスからレッドブルにチャンピオンチームが変わった途端チャンピオンチームの分配金を減らした・・・とも受け取れる？ｗ
流石に穿ち過ぎか？ｗ
- 886 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-uYK9)：2022/06/27(月) 14:32:48 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>885
詳細読んでないけど多分22年のチャンピオンチームのことだと思う。まあメルセデスでないことは確かか
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 14:48:53.41 ID:ZwA+W9Eud.net
- レッドブルも金に困ってる訳じゃないから、来年の収入より、今年の追加予算の方がほしいんじゃね？
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:06:02.06 ID:jbHU8Nxer.net
- >>884
アロンソやハミルトンの悪口は止めたまえ
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:11:24.23 ID:PfGsRf/pa.net
- レッドブルも金に困ってるだろまじで
従業員に還元したら予算規約オーバーなっちゃうしで、どうすんのかねお金だけに
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:15:07.94 ID:ZwA+W9Eud.net
- >>889
困ってるのは予算制限枠であって、金自体に困ってる訳じゃないってこと
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:15:42.31 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>889
金を使いたくても使えないのが予算制限だから
レッドブルは本体（飲料メーカー）からどんどんお金は入ってくるので困ってはいないでしょ
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:17:01.24 ID:yjQYTniV0.net
- >>874
7か国の単純平均なのかねこれ
- 893 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:20:38.31 ID:mgDo+Kbzd.net
- トップチーム「金は余っているのに使えない！ 予算制限緩和しろ！」
下位チーム 「そもそもカネがないので予算制限関係なく使えない。予算制限緩和するな！」
↓
リバティ「じゃあ、予算制限対象外のお金を一律配るから、その代わり分配金減らすね。減らす量はトップチームから多く減らすけどいいよね？」
↓
トップチーム 「実質予算制限緩和でうれしい」
下位チーム 「分配金減らされる以上にお金がもらえてうれしい」
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:24:57.27 ID:ZwA+W9Eud.net
- >>893
まさにそんな状況で、多くのチームがあっさり賛同しそう
というか、賛同する案を作ったと言うべきか
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:25:48.01 ID:yEPAdBRvr.net
- 1988年と89年のモナコ予選って何であんなにセナとプロストで差付いてるの？
いくらセナが上手いって言ってもプロストだって最高峰だし同じ車乗ってるし、何かしら理論的に説明のつく要素ってないの？
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:27:07.01 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>895
セナによれば神を見たらしい
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:28:06.07 ID:v/kuwl840.net
- 今年のフェラーリチーム
かたやエンジン故障でリタイヤ連発
かたや自らのドライブミスでクラッシュ連発
ダメだこりゃ...
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:28:25.47 ID:Na+hndCtM.net
- >>895
そんな大昔のこと聞かれたって知らんよ
- 899 ：フラッド ：2022/06/27(月) 15:33:40.25 ID:h16BNkTTa.net
- >>874
参戦制限を設けているんだからこの方向で正解。
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:43:24.81 ID:fRNK2cKc0.net
- >>882
「娯楽だから」の一言を期待してた
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:46:48.82 ID:097I3amir.net
- レッドブルにすればタウリにホンダ乗せてレッドブルにポルシェ乗せれば、もしポルシェがこけても次の年はホンダに乗せ換えれば済むから、リスクヘッジとして2メーカー確保するのは美味しい
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:53:35.15 ID:MMHat65na.net
- >>894
共産主義で経済制裁しないと
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 15:54:37.45 ID:I9anSuuo0.net
- >>893
後で貰える金より、今使える金かなw
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:00:45.95 ID:MMHat65na.net
- >>901
まあ、バッジだろ
ドイツ国内の状況からもF1参戦は本気でありえんし
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:02:32.46 ID:yhstrUnB0.net
- 俺黒人で毎日愛人とセックスしまくってるわ
ハミルトンが死ぬほど好きだわ
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:04:10.03 ID:BteEd79N0.net
- >>904
ポルシェってそういうとこじゃないだろ
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:05:13.02 ID:cwQFqrpca.net
- シルバーストン天気
金 曇 19/9℃
土 晴 22/11℃
日 晴 23/11℃
低い気温にフェラーリもニッコリ
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:06:52.08 ID:cwQFqrpca.net
- >>895
プロストがホンダエンジンの使い方を理解出来てなかった
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:08:16.48 ID:G3Hb8T3y0.net
- ポルシェは精々バッジだけだろうな。
でなきゃRBが何の実績もないのに組まないわ。
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:10:32.15 ID:t4/57Kow0.net
- アストンマーチンレッドブルポルシェホンダ
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:14:24.82 ID:CI7oUpFG0.net
- >>906
F1においてはマクラーレンの使ってたV6を2個つないではいV12エンジン、てやった前科がありますので…
シーズン中にエンジン取っ替えるって今のレギュだと許されるのかなw
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:19:56.50 ID:MMHat65na.net
- >>906
市販車のポルシェは評価高いのと低いので真っ二つな時点で分かるだろ？
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:23:13.68 ID:c/UPkv1a0.net
- >>911
レギュレーション上はできるけどエンジンメーカーが変わるとそこから別のコンストラクター扱いになって
変更前のポイントは無効になる
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:28:51.23 ID:NmzljnqQa.net
- レッドブルと組むならランボルギーニのがよくない
うしだし
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:31:51.21 ID:SsI5oUn+0.net
- >>906
VWだからね
てか、RBPTがメルセデスなどからエンジニア引き抜きまくってファクトリーまで作って2026年に向けて開発してるPUはどうするつもりだと思ってるの？
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:35:22.42 ID:ex6vWEXEd.net
- レッドブルの開発してるPUに
タグホイヤーの替わりにポルシェになるだけよな多分。
まぁアホのホンダと違ってお互いにブランドイメージを使った宣伝はしそうだし
(ポルシェも主戦場のアメリカ、中国の宣伝波及効果狙ってるだろうし)
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:38:52.17 ID:MMHat65na.net
- >>915
それハイパーカー用にしか思えんだよね
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:43:02.29 ID:MMHat65na.net
- 投資額が数段少ないんだよね。RBPTの工場
まともにPU作るならせめて5000億ぐらいは投資しないとだし
既存施設ないわけだからな
それに水平度や地盤沈下を考えたら雑すぎるんだよなー建てるまでの期間
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:47:23.60 ID:vVi8LJXJM.net
- 譲二とハミルトン、どっちの応援団が多いんだろな
そういう意味でも楽しみだなｗ
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:49:30.06 ID:ZwA+W9Eud.net
- >>918
大量生産する訳ではないし、多くのパーツは外注するだろうからそんなに要るか？
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:49:45.47 ID:Gjs4R/5L0.net
- >>149
エンジニアの指示分が乗っかってるので
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/06/27(月) 16:51:24.92 ID:BteEd79N0.net
- >>915
どっちと組むにしてもメーカーと組んだらRBPTはネックだよ
ポルシェはホンダと同じくレースやりたい集団だしWEC撤退でなんかレースやらせろ！っていう圧力にVWが応えたのがF1だと思う
いいずれにせよホンダもポルシェも自分で開発しないのはあり得ないってスタンスの企業だと思うがな
その場合どう考えてもRBPTが引く形になるだろう
- 923 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-aIMq)：2022/06/27(月) 16:57:15 ID:ffmGZBV2a.net
- >>888
自分はそうは思わないけどさ、>>750の論理で行けばそういう話になりますよね。
トラブルや戦略といた過程は全く考慮しないで、起きた結果だけ重視するなら、カナダのアロンソなんかゴミもゴミじゃないか。
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fe3-qwBH)：2022/06/27(月) 17:06:51 ID:rUKECS730.net
- 去年マゼピンの支援に乗り出していたBuzzが再びアルファタウリのパートナーに
https://scuderia.alphatauri.com/en/partnership-with-buzz/
↓去年3月の記事
Buzzグループ、ロシアの新鋭F1ドライバーのニキータ・マゼピン選手とスポンサー契約
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313878.html
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff41-tCSL)：2022/06/27(月) 17:11:36 ID:JW7++gC00.net
- 今年は単独以外のクラッシュが少ないからそこまで揉めて無いけど
終盤にミサイルでクラッシュさせられたらさすがに大揉めしそうな予感はする
終盤なんて予算残ってないでしょうから最悪は出走できなくなる可能性もあるよね
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f6b-vdd9)：2022/06/27(月) 17:11:55 ID:bBXInPVo0.net
- >>924
マクラーレンとも組んでたような
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