【Redbull】F1ホンダ製エンジン【427基目】

1 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 13:26:00.75 ID:8oHEr5kca.net

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↑3行重ねること

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Red Bull Racing Honda）
2020年〜：スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ（Scuderia AlphaTauri Honda）
（↑前身：2018〜2019年：トロ・ロッソ・ホンダ）

参戦終了
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co...s/2020/c201002a.html

前スレ
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【425基目】
https://itest.5ch.ne...d.cgi/f1/1647947294/
【Redbull】F1ホンダ製エンジン【426基目】
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/f1/1651155449

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---

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686 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 07:45:25.99 ID:rO+/p5TWp.net

>>685
マクラーレン時代にもそんな意見聞いたな
エンジンはそれほど悪くないシャシーの問題だって
世間の評価は「GP2エンジンGP2アッー！」だったけどw

687 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 08:10:27.51 ID:ifKT79ser.net

結局それもF1関係者にはマクラーレンのシャーシも悪いって分かってたけどね

688 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 09:19:24.24 ID:Pxg5gnUf0.net

あホなクソあんちに掛かったら2期の最強ターボエンジン時代でも
一流チーム、ドライバーのおかげで勝ててるだけだろ！って事に成ってるｗ

689 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 11:39:32.51 ID:VSc3cqtK0.net

へぇー、マックスはGP2エンジンでも勝てるのか
ストレート速いのはエンジン性能もあると思ってたけどGP2エンジンでも最速出せるんだ

690 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 11:59:01.61 ID:mXYrbnEUd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

691 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 12:18:09.84 ID:hIgIUU8H0.net

レッドブルホンダとフェルスタッペンのダブルタイトル決定だな
ペレスのランキング２位でドライバーもワンツーになるかも
ドライバーとコンストラクターぶっちぎりでダブルタイトル完全勝利

692 ：音速の名無しさん ：2022/08/01(月) 12:22:23.50 ID:hIgIUU8H0.net

今の車はフェルスタッペン好みに調整されてるんだろうが
ペレス好みだったらペレスにも十分タイトルの可能性は高かった

693 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9926-4ctU)：2022/08/01(月) 12:50:46 ID:Osn0e6170.net

フェラーリに対抗する為に劣っていたフロントグリップを改善させたらマックス好みに、チェコの好みから外れた感もあるし、どうだろ?
そもそもマックスに合ってなかった時でもチェコより決勝ペースは速かったしねぇ

694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 451d-JbTc)：2022/08/01(月) 12:57:43 ID:VSc3cqtK0.net

チェコは簡単にマックスに譲ってたな
360度スピンのときもラッセル抑えてたし、いい働きしてた印象

695 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 00:32:03.07 ID:k2dQQbbN0.net

来年からコンストラクター名がレッドブルHRC、アルファタウリHRCになるの？

696 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp05-03ID)：2022/08/02(火) 07:14:36 ID:ChUumSHdp.net

どこにそんな話があるんだよ

697 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 09:49:55.39 ID:plYCtUxyd.net

>>695
とうしてそう思うのか教えて

698 ：sage ：2022/08/02(火) 09:55:43.84 ID:t6bRblZw0.net

>>692
無いやろ
実力差が明確だわ

699 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 10:05:33.96 ID:jNdAkK5td.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

700 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 12:47:57.23 ID:lwGbIcpwd.net

>>684
それは確かにそうだがルノーエンジンのままならタッペンも王者にはなれなかっただろう
お互い様だ

701 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 14:29:05.57 ID:RcPJNrCwp.net

フェルスタッペンはホンダがいなくてもメルセデスかどこか強豪チームに行っていずれはチャンピオンになれただろうな
ホンダはせいぜいガスリー、ペレスクラスのドライバーにエンジンを供給する程度だろう
リカルドにも逃げられたくらいだからとてもトップドライバーに乗せることはできない

702 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 14:37:26.93 ID:HKLGbrV/d.net

リカルドがトップドライバー…？

703 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 15:10:01.48 ID:t6bRblZw0.net

今のマックスやったら、フェラーリ、メルセデスに乗っても勝てるやろな

704 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 15:24:02.20 ID:G1+nDEFMd.net

>>703
メルセデスはマシンはあれだが戦略はマトモだからマックスの力で勝てそう
フェラーリはマシンはいいけど戦略がドライバー潰しに来てるからマックスでも負けそう

705 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 15:24:20.36 ID:iXp8lIBy0.net

いや現実にフェルスタッペンにエンジン供給してるんだが
ガスリー・ペレスにしかエンジン供給出来てない世界から迷い込んで来たのか？

706 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 16:05:45.08 ID:MOoPgHDir.net

タラレバ嘘妄想願望
こんなことしか書けないでアンチやる意味あんのか？w

707 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 16:57:39.27 ID:imGaRNx7a.net

>>701
PUってチームじゃ無くてドライバーに供給するの？

708 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 17:08:08.28 ID:t6bRblZw0.net

ホンダがチャンピオンマシンに乗ってて嬉しいし
全く競争力が無かったのに、ここまで来たんやなと
感慨深いもんがある

ただ、昨年はメルセデスPUが総合力で最強だったと思う
今年はフェラーリはパワー有るがトラブルが多い
メルセデスとホンダは並んだやろ
ルノーだって悪くない感じや。団子やな
現に優勝したのがホンダだし、最下位もホンダ
今年の勝敗はPU以外で決まっとる感じってのが、普通の見立てやろ

709 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 17:13:39.36 ID:/vdONtVvM.net

今年のレッドブルのストレートの速さはコンパクトなのにパワーがあるホンダPUの貢献も大きいし、
そして信頼性も高いしで、総合力では今季一番のPUじゃないかなぁ

710 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 17:23:23.05 ID:oCuMlszt0.net

>>708
去年のメルセデスの後半戦はワンレースしか持たないエンジンを壊しながら開発してたよね。
普通ならルール違反を色濃く疑われるエンジンをFIAが調べるはずが、まったくやらなかった。
違法エンジンと噂が相当あったがメルセデスはエンジン交換の数グリッドペナルティだけで横車を押してきた。
ルールを厳格に守るホンダはやってられんと、あの温厚で無口な田辺さんがマジで怒ってた。
あんな信頼性のない壊れるのが上等のインチキ開発エンジンは最強とは言えないように思うよ。

711 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 17:40:53.49 ID:P5BgCV+d0.net

>>708
総合力って信頼性全くなかったじゃん

712 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 18:02:22.62 ID:LTytUBCYa.net

>>710
ほんとそれ！！　おまおれ！！

713 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 19:18:08.56 ID:areuhzOu0.net

Red Bull PowertrainsへのF1パワーユニットに関する支援について
～現行の支援を2025年シーズンまで延長～

https://www.honda.co.jp/news/2022/c220802.html?from=top_newsrelease_area

714 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 19:44:54.80 ID:7naQnJ4b0.net

夏休み明けにズルセデスがMGU-Hをインチキアップデートしてきそう
それで2025年まで凍結されてしまうぞ

715 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 19:50:17.83 ID:369SiG7m0.net

>>714
MGU-Hは3月に凍結されてる
9月に凍結になるのはMGU-K、ES、CE

716 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 20:09:39.66 ID:Ghzt2U4XF.net

あんなに壊れるのに凍結済みとか
信頼性向上のアップデートは可能とかいっても
他のPU詰んでるチームは全力で阻止するだろ普通

717 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 20:53:32.62 ID:bXC6u6UrM.net

信頼性向上の為に必要なのはFIAの承認のみ
他チームがそれを阻止する事は出来ない
出来るのは出来上がったPUに対して抗議する事だけ

718 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 20:53:58.89 ID:C5TBbeB9d.net

HRCが契約延長したからアンチの負けな

719 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 20:59:39.44 ID:dCcLuZ1Ta.net

まあメルセデスにはそもそもルールとか守る意識ないから

720 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 21:03:34.42 ID:xa226WSk0.net

勝ってるんだから、しっかりスポンサーやればいいのに
HRCカラーにしてフロントにホンダウィングマークつけようぜ

721 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 21:07:59.54 ID:369SiG7m0.net

>>720
HRCの渡辺社長がマーケティング契約、ロゴ等の訴求方法を見直すって言ってるから期待だね

https://news.yahoo.co.jp/articles/184fe7760266235041122fe012eefac2c597f4e4

722 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 21:56:56.95 ID:t6bRblZw0.net

>>710
一方的な見方やな
先に信頼性をアップして、アグレッシブな設定でパワー上げてきたのホンダが先やから
それをメルセデスが指摘して、後から自分達も真似してきただけやんか

723 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 22:03:07.12 ID:P5BgCV+d0.net

>>722
メルセデスは信頼性犠牲にしてパワー上げてバンバン投入してたじゃん？

724 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 22:09:13.76 ID:sE6+BM1d0.net

フェラーリ　自虐ネタに走り始めたぞ
https://twitter.com/scuderiaferrari/status/1554408940460548099?s=21&t=XxxaK5rDDl2NP5qdPjoWJw

もう終戦やろこれ
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725 ：音速の名無しさん ：2022/08/02(火) 23:38:49.69 ID:MOoPgHDir.net

今回、レッドブル・グループから支援延長の要請を受けて2025年シーズンまでレッドブル・パワートレインズに対してHRCを通じてF1パワーユニットに関する技術的な支援を継続することになりました」

レッドブル・グループから支援延長の要請を受けて

レッドブル・グループから支援延長の要請を受けて

レッドブル・グループから支援延長の要請を受けて

ここ大事

726 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 03:41:53.93 ID:NtCXz7X+0.net

四輪研究所無しで可能。

HRC > 四輪研究所

727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4107-mUOZ)：2022/08/03(水) 03:59:38 ID:V5TBQ+RP0.net

ポルシェに引き継ぐのを了承したのか
よくわからんが、太っ腹だな

728 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 05:03:45.84 ID:7/aLbko4M.net

25年で参戦終了か

729 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 05:12:23.11 ID:SAWp6tvw0.net

元々そういう話になってるのかと思ってたけど確定してはいなかったんだな

730 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 05:20:42.86 ID:mM/g6Z6g0.net

ポルシェの件もあって提携内容を確定させてなかったのかねぇ

731 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 06:38:51.18 ID:n3tIqe+SM.net

>>713
2025年までPU開発がないからRPTに供給を続けることができるってことだけど、それならホンダ名義で供給すれば良くないか？
なんか、言ってることとやってることがちぐはぐでよくわからない。

732 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 06:42:35.79 ID:I/K8z/uQ0.net

>>728
確定したのは25年まで供給を継続する事であって25年を限りに撤退するとは決まっていない

733 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 06:47:04.01 ID:I/K8z/uQ0.net

>>731
理解が足りないとちぐはぐに感じるのかな？
俺には全然ちぐはぐという印象は無いんだが

734 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 06:51:05.72 ID:n3tIqe+SM.net

>>733
煽りじゃなくて本当によくわからないから解説してくれないか？

735 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 06:57:29.34 ID:I/K8z/uQ0.net

>>734
ホンダは21年を以てカーボンニュートラルやEVシフトを理由に撤退したからホンダが現状のF1に関わる事はあり得ない
ただしその方針はあくまでホンダの事情であってHRCの活動内容とはブッキングしないからHRCがF1に絡むのは問題無いというスタンス
実際ホンダはもしもF1がカーボンニュートラル化を進める方向にシフトチェンジすれば再参戦もあり得ると示唆してる

736 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 07:01:40.19 ID:I/K8z/uQ0.net

仮に23年以降PUの開発が必要ならばそれはHRC単独では不可能でありホンダの支援が不可欠
PU開発が凍結されていればホンダの支援が無くてもHRC単独で充分対応可能という事

737 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 07:20:34.13 ID:A6XCu0u80.net

2026年から本格復帰なんだろ
シャーシーも作るオールホンダ
チーム監督はバトンかな、琢磨がまだやってそうだし。
エースドラは岩佐、セカンドは角田です

738 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 07:30:19.08 ID:I/K8z/uQ0.net

夢が広がりまくりんぐ

739 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 07:43:25.47 ID:EWSHmcXD0.net

普通に継続かよ
このままずっと続けろよ

740 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 08:18:06.18 ID:BHdbNF5p0.net

ホンダ名義になると役員、利益追求派の株主の意向が影響する。実際そこの反対意見押さえきれずに参戦継続派の前社長は折れて撤退。
HRCは別会社で（二輪）レース参戦の為の会社だから利益追求派株主がとやかく言う権利はないし経常利益上げてなんぼのホンダに対してレースで勝ってなんぼのHRCだからそっち名義で誰にも文句言わせず参戦してるじゃね？って勝手に思ってる。
※あくまでも個人の感想です

741 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 10:42:27.32 ID:/CXABsp0d.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

742 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 12:02:04.92 ID:BHdbNF5p0.net

>>741
HRCが契約延長したからアンチの負け

743 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 12:35:58.58 ID:eX4tWrwDM.net

>>735
ブッキング？

744 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 13:46:55.57 ID:VHl1gjCHa.net

https://twitter.com/redbullracingen/status/1554499012148994048?s=21&t=z9o4NyjJZjpKZrVxWmOAOg

ホンダがレッドブルに26年のオファーをしたが蹴られた的な噂
レッドブルはアルファタウリを提示したがBチームは嫌だと
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745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ab8-yZKq)：2022/08/03(水) 14:37:24 ID:fCY8Zgkk0.net

ホンダからそんなこと言わんでしょ
ソースも５ch匿名掲示板と同じようなものだし

746 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 15:18:17.04 ID:I/K8z/uQ0.net

>>743
すまぬ
バッティングの間違い

747 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 15:50:08.91 ID:TSDGhdMEa.net

以前出たホンダがタウリ買収くらい眉唾な話かな

今後はコンストラクターとして腰据えてやる気があればタウリ買収も悪くない気はするけど
デザインオフィスはイギリスらしいし
アルファタウリがタイトルスポンサーでrb育成枠１人
ホンダPUでホンダ育成枠1人
チーム代表はヤマモトサンでトストがアドバイザー

妄想失礼しました

748 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 16:01:53.95 ID:0TXQoYiad.net

来年のアルファタウリはガスリーとピアストリなんだってなｗ
ペレスの後継にレッドブル昇格も約束されてるみたいだから、そりゃアルピーヌなんか蹴るよな
でもホンダの顔立てるために鈴鹿終わるまで角田クビ発表できず

749 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 16:30:09.04 ID:j79FkHEVr.net

>>748
アルピーと枕で争ってるのに、どういう理屈でタウリになるんだよw
暑さで頭わき過ぎだろwww

750 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 16:30:44.03 ID:1sRKUqCaM.net

妄想が捗ってるな

751 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 16:37:29.30 ID:0TXQoYiad.net

2023年と2024の2年間をアルファタウリで過ごしレッドブル昇格、速ければ2024年に昇格
これがピアストリの目的
レッドブルに乗るにはアルファタウリに入るのが最善の選択
アルピーヌに入ってもそこで終わりチャンピオンになれない
角田クビは既に決まってて岩佐がスーパーライセンスとったらシート用意する事でホンダは妥協した

752 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 16:40:36.89 ID:0TXQoYiad.net

ピアストリのマネージャーは元レッドブルのウェーバーだということをお忘れなく

753 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 17:23:17.70 ID:3wt5+Fb/0.net

>>720
>>721

https://news.yahoo.co.jp/articles/184fe7760266235041122fe012eefac2c597f4e4?page=2
>来季については「ロゴ等の訴求については、少し変更を加えたいなと思ってい
>ます」として、次のように続けた。
>「2023年以降の供給契約は行ないましたが、マーケティング契約のところはこ
>れから議論していくところなので、期待していて下さい」

2025年シーズン終了までのPU供給継続、だけどHRCでできる範囲まで＝"新規PU開発はしないよ"ってことで、レッドブルと同意がとれた。
次は、ホンダのロゴマークについて、ロゴがもっと目立つようするべく交渉中、ということのようですね。

754 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 17:56:57.67 ID:qSOZjl0o0.net

今年は最強のエンジンだったな
もうドライバーズもコンストラクターもほぼ確定

755 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 18:05:46.37 ID:cHjgxSduM.net

>>752
根拠浅っ

756 ：sage ：2022/08/03(水) 18:10:29.57 ID:YhezuHU40.net

>>754
さすがRBPTやなぁ

757 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 18:22:46.86 ID:fCY8Zgkk0.net

>>756
あははは
マルコもホーナーもレッドブルがホンダエンジンでお願いしますと言ってるが。
マルコ「これからもホンダエンジンが供給されることはほんとうに素晴らしい」契約延長に関して
ホーナー「レッドブルとホンダは今日まで数々の成功を成し遂げた。エンジン供給契約が延長されこれからも成功を積み上げていく」

758 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 18:26:52.60 ID:fCY8Zgkk0.net

>>756
アンチは今年ダブルタイトルほぼ決まりかけてるサクラでF1エンジン作ってるホンダエンジンに嫉妬してるの？悔しいの？

759 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:21:01.13 ID:5h8LhzXbp.net

そんなF1オタクやマニアだけの情報なんて知るかよ

現在F1にホンダは参加していない
公式にホンダはF1を撤退したと発表されている
今年勝利しているのはRBPTという PUを積んだレッドブルレーシングチーム

事実はこれだけ

760 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:28:05.10 ID:jYbAAvIR0.net

>>759
そもそも普通の人はレッドブルも知らないしフェルスタッペンもしらないから。F1の話題なんてどちらにしろオタクにしか伝わらん。

761 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:29:21.46 ID:e3T2ZMF5a.net

>>759
じゃあマクラーレンのエンジンはマクラーレン製か？
バカ助

762 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:32:10.23 ID:5h8LhzXbp.net

100歩譲ってホンダが関わっていたことが事実であるとしよう
けどそれはRBPTエンジンのパーツにホンダが使われているというだけのこと
パーツメーカーのくせにPU丸ごとホンダ製だと言い張るのはスパークプラグのNGKが
「あのPUは日本特殊陶業製だ！」
といってることに等しい

763 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:33:07.03 ID:5h8LhzXbp.net

>>761
マクラーレンは公式にPUはメルセデスだが？

764 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 19:44:46.87 ID:e3T2ZMF5a.net

>>762
>>763
100歩譲らなくてもホンダが今まで通りコンプリートエンジンをサクラで作っている。
プラグ？パーツ？
コンプリートエンジンってわかるか？
統合失調症だろうな
病院に行け

765 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 20:21:29.51 ID:e3T2ZMF5a.net

ついでいうとエンジンのトラックでの運用までホンダが責任を負ってる
チューニング完了したエンジン完成品をホンダレーシングがレッドブルに販売しプラクティスから予選本戦までホンダが責任を負う契約
そのホンダ製エンジンにレッドブルがクレジットしているだけだろ

派遣されたスタッフが縮小された以外は実質ワークス体制と変わらない
チーフだった山本がホンダを退社し、新会社を英国で設立
今までの役割を継続している
田辺は日本に帰国してレッドブルに納品するエンジンに関わる

レッドブルパワートレインはホンダが開発組み上げたエンジンをホンダから購入して、いろいろ勉強させてもらっているだろうがレッドブルがエンジンを作る技術は当分ない
レーシングエンジンを半世紀以上開発して世界のトップに君臨し続ける技術は３年くらいでどうにかなるものではないが、とにかく今レッドブルとホンダが協議中の車体に記されるホンダロゴを含めたクレジットの問題をホンダの役割に見合ったものにされることを願う。

766 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 20:53:57.82 ID:f2/DVkbm0.net

また迷言が生まれたのかよw

バカ「RBPTのエンジンのパーツにホンダが使われてるというだけのこと」

え？さすがにこれ釣りだよね？マジで書いてないよね？w

767 ：音速の名無しさん ：2022/08/03(水) 21:45:08.81 ID:wrQsFffsa.net

>>766
どうせアホの超賎人でしょ

768 ：sage ：2022/08/03(水) 22:16:52.48 ID:YhezuHU40.net

もうホンダは終了しとるから
昨年仕様のPUを組み立てとるだけやろ

769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:24:01 ID:0r5H9A9B0.net

バカ(ホンダアンチ)の脳ってどこか欠けたりしてるの？

770 ：sage (ﾜｯﾁｮｲW 8e39-av2t)：2022/08/03(水) 22:26:51 ID:YhezuHU40.net

https://www.honda.co.jp/F1/topics/
ホンダの公式サイトは更新が昨年から止まっとるぞ
2022年のホンダPU情報なんか、なんにもない
HRCが昨年仕様のPUを組み立てとるだけ

PUパワーはフェラーリが頭一つ抜けとるとの記事が当初あったが、ホンダが1番なんて何処にも無いし
同じPUを積んでる2、3、4号機の体たらくから、PUが順位にそれほど貢献してないのは明確やな
もうPUはワンメイクでええわ
開発も凍結されとるし、競争力に差もない

771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:29:20 ID:0r5H9A9B0.net

あーそういう思考回路なんだw
素直なバカはまともになる可能性あるけど、意固地なバカってもう無理なんだよね…ご愁傷様

772 ：sage (ﾜｯﾁｮｲW 8e39-av2t)：2022/08/03(水) 22:32:29 ID:YhezuHU40.net

反論できないと、バカとか罵倒し出すのが
ホンダ信者の人間性な

773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:35:19 ID:0r5H9A9B0.net

え？まだ「RBPTのエンジンのパーツにホンダが使われてるというだけのこと」って訂正しないの？

774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:35:46 ID:0r5H9A9B0.net

このままでいいの？

775 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-4ctU)：2022/08/03(水) 22:38:10 ID:fOrNV8uuM.net

>>770
貴方の仰る通りHRCの活動だから情報はこっち

https://honda.racing/ja/

776 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMbe-JbTc)：2022/08/03(水) 22:40:41 ID:XN2T1oUhM.net

>>768
【ホンダF1】『世界一』の自信と笑顔が溢れるF1開発拠点『HRC Sakura』を公開！ - TopNews
https://www.topnews.jp/2022/08/02/news/f1/208691.html

777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:45:36 ID:0r5H9A9B0.net

このスレ見た人が「ホンダのアンチってモタスポの知識も無いしとんでもないこと書き出すし頭悪過ぎだろ」ってホンダアンチが恥かくのは可哀想だと思って訂正のチャンスあげてるのにw

意固地なバカって死ぬまでバカなんだよね…ご愁傷様

778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW baed-03ID)：2022/08/03(水) 22:47:44 ID:w7QF8e5r0.net

必死になって
そんなに取り消して欲しいの？

779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5db8-LFnV)：2022/08/03(水) 22:48:44 ID:0r5H9A9B0.net

取り消したくない理由があるなら全然そのままで構わんよ
ホンダアンチってバカだなぁって笑われるだけだからw

780 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 03:33:08.41 ID:+Zo0/J4ld.net

まあホンダ狂信角田親衛統一教会員はピアストリが7月31日にアルピーヌ育成解除されたのも知らないんだろうね
全てを知るアロンソは計画通りに8月1日にアルピーヌに知らせずアストン移籍発表
全く知らなかった青天の霹靂のアルピーヌ代表が焦って勝手にピアストリに決定と発表
アロンソ同様に既にアルファタウリに決まっているピアストリが馬鹿かおめえは？と否定ｗ
今は焦りに焦ってフランス人のガスリーを引き抜こうと奔走している最中
その反応としてアルボンのシートキープ発表、つまり来年の契約の無い角田はクビ
武士の情けで鈴鹿終わるまでレッドブルは発表しない

781 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 04:30:46.93 ID:llzL9xwm0.net

空想F1物語

782 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 05:56:41.45 ID:+Zo0/J4ld.net

分かってね〜なホンダ狂信
レッドブルはガスリーが自主的に出て行って欲しいと思ってる
アルピーヌはアロンソに逃げられ期待のピアストリにも逃げられこうなったらオールフランスめざしガスリー強奪狙い
レッドブルがガスリーのアルピーヌ移籍認める代わりにピアストリ獲得
来年のアルファタウリはピアストリと角田の可能性

783 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 06:11:05.68 ID:llzL9xwm0.net

という願望

784 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 08:32:15.79 ID:ZPjpiOWap.net

>>769
お前の書き込みこそバカだわ
このスレはアンチさえいない
アンチがーっていつまでも言ってるからアホンシンなんだよなぁ

785 ：音速の名無しさん ：2022/08/04(木) 08:40:33.60 ID:aJHa/d4j0.net

>>784
じゃあお前は何者なんだよw
俺は中立！ｷﾘｯとか言って笑わせる気か？w