角田裕毅 part87 [まとめサイト

1 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 00:55:06 ID:Yyu9w/k80.net

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前スレ
角田裕毅 part86 [まとめサイト転載禁止]
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101 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 06:46:35.32 ID:TCPU6B250.net

>>98
結果的にうまくできなかったんだからチームには謝ってもいいんじゃないか
ガスリーへの怒りは置いておくとして

102 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 06:46:36.07 ID:FQ7iUZh70.net

よほどのことがない限り来年もって思ってたけど
2戦連続でよほどのことやってしまうんだよなぁ・・
謝るのはもういいから結果だせよなチームの為に

103 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 06:55:56.03 ID:T3KnxLJ+0.net

首ポイントには近づいたな…
あそこは我慢してSタイヤトレインを続けるべきだった

104 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 06:56:01.77 ID:j6GXO/Az0.net

マルコがどう見るかかねぇ……
無理に突っ込んだ角田は悪いとして、チーム戦略としてあり得ない状況を作り出したガスリーとチームの失点をどの程度見るか。

105 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:01:47.73 ID:NU8Lu7j/0.net

>>95
・・・主にチームに謝りたいです」
ガスリーには謝りたくないってことなんだろな

106 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:02:21.29 ID:RhhVkFQv0.net

ツノじいさん必死
https://youtu.be/_YUAGfTUiwU

107 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:20:22 ID:IJm2PMx80.net

>>104
2年後ガスリー出てくこと考えるとその後年新人2人になるのは避けたい
そうすると来年ガスリー＋新人にするか角田にあと2年乗ってもらうかだ
さてさて今回の失態でどうなるかしらね

108 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:30:22 ID:HOrLMAdY0.net

無謀な突っ込みだし、チームからしても2台ともダメージ無く完走していればポイントが取れたレースだったから印象悪いよな。
ガスリーは接触のせいでリタイア、角田は接触でダメージがあってペースが上がらすだったから、全てが不運に向かったのはあの接触が原因だからな。

109 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:52:54.41 ID:39AnkiKn0.net

角田が自分が悪いとコメント出した時点で、今回の責任は角田にあり。って事になるからな。ガスがーとか言ってるやつなんなん？ガスが遅けりゃDRSポイントでぬけば良かった。て話だけじゃん。

110 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 07:57:16.82 ID:YETPhwIb0.net

接触で落ちたデブリをマックスが踏んだんだってよ
それでフロアにダメージらしいぞ
最悪だなこいつ

111 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:07:04.44 ID:bNlo+6Jq0.net

言い方だね
ガスリーがライン閉めてたって言ってるし、こんな閉められたら曲がれねーってことだろ。
ガスリー今回はタイトなライン取りすぎじゃないか？スタートも

112 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:07:10.82 ID:FU9cwEpI0.net

ガスリーが何故レッドブルから要らない奴扱いされてるか良く分かるレースだったな
チームの為って視点を欠き、自分の為にしか走らない

113 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:10:15.91 ID:Ub0QU0mR0.net

角田は「ガスリー遅かったから抜きに行ったらキツくドア閉められた。でもチームには謝りたい」
ってハッキリ言えよ！

114 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:13:00.08 ID:tL7BuJ7N0.net

チームメイトにスピンして激突するやつの方がいらんだろ

115 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:14:54.60 ID:3o9PWjbg0.net

角田裕毅、ガスリーとの接触でペナルティを受け謝罪。チームからは「避けるべき行動だった」と厳しい言葉／F1第10戦決勝
https://www.as-web.jp/f1/834356

116 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:18:35.46 ID:YETPhwIb0.net

>>112
ポンコツノダはもっといらんわ

117 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:19:42.65 ID:KWINYmJk0.net

>>114
ペレスみたいに譲れる時は譲るのがチームメイト
それが出来ないガスリーはRBにはいらんだろ
カナダの時のノリスとリカルドやアルピーヌのアロンソとオコンみたいなチームワークしないとだめ

118 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:20:03.58 ID:eXMm50c50.net

アロンソがガスリー抜こうとしてぶつかって謝ってたやつも
ガスリーの閉め過ぎだったよなあ。。

119 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:20:09.26 ID:GmdMlu+w0.net

あそこであんな閉め方されたら、ガスリーの横っ腹突っ込むか、切りすぎてスピンするか、どちらかしかないだろう
結果としては角田がぶつけたことになったが、逃げ道を塞いだのはガスリー

120 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:22:48.24 ID:YyOKyjy90.net

タウリとガスリーはマトモじゃないと改めて思ったレースだったな…

121 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:25:42.23 ID:KWINYmJk0.net

まぁでもガスリーもこれで角田のライン締めたらぶつけてくるってわかったから舐められずにはすんだろ。舐められるとこいつは締めても諦めるから大丈夫って思われるからな。例えばミックとかラティフィは舐められてる

122 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:27:17.91 ID:tbquOq6/0.net

契約危ういぞ

123 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:27:44.93 ID:eXMm50c50.net

チームメイトを圧倒してる状況でないといい走りができないハミルトン型なんだろうね
ガスさんは

124 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:33:15.05 ID:nk+D8fKP0.net

>>110
それって、トップ走ってなかったら踏まなかったかな？

125 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:34:29.00 ID:7fkwhdB30.net

ガスリーは、たとえ避けられたトラブルであっても、相手側に非があると思えばガンとして譲らないんだよな
そこで自分がちょっと損をすることより、「はい、悪いのはお前ね」と見せしめるためにあえて最悪の結果にする

126 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:39:41.26 ID:tEDLRsyA0.net

親が観戦に来るようになってからずっと不調なのは辛いとこやね

127 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:39:47.76 ID:nk+D8fKP0.net

>>102
前回のカナダのクラッシュといい、両方ともマックスのレースに影響が出たというね。カナダはギリギリ勝てたけど、今回も何もなかったら勝てましたかね？

128 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:46:32.68 ID:SjPhsK4B0.net

ビデオ再生したら
シンクロナイズスピンで
接触してないのになんでオレンジ出たんだろう
いろいろおかしい
ガスリーは接触したと言ってるが
リヤにヒットしてないし

129 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:48:11.18 ID:ybJCWc1L0.net

チーム内同士なら事前に話しつけてから抜かないと

130 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:53:36.58 ID:EItrpthQ0.net

オンボードにはしっかりぶつかった音入ってるのよ

131 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:53:59.47 ID:H0ysqnD30.net

ガスリーは来年以降の契約が締結済
角田はまだそれがない

これは大きな差だよ
何をやってもガスリーの肩を持たれる

132 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:54:15.01 ID:Ix4eEYYN0.net

チームのコメントからすると指示を仰がずに自己判断で抜きに行ったってことなのかな

133 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 08:58:54.09 ID:i3EhAqjm0.net

角田解雇だけは避けたいな

134 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:00:26.37 ID:W5zC9jVm0.net

ハウガーと交代のようだね

135 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:05:18.35 ID:E7GunRAg0.net

彼女はさげまんか

136 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:11:41.93 ID:LyewxrKJ0.net

来シーズンはFポン参戦です

137 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:20:38.51 ID:IK7yZ7sT0.net

まあ、ガスリーとしてもチームメートにコース上で抜かれるなんて屈辱的な事は受け入れ難いから、
クラッシュ上等の無茶なブロックに走る訳で、そういう輩を相手にしてるって事は認識しないとな

138 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:23:33.06 ID:yYQ5Y8hh0.net

>>137
スタート時のクラッシュ、前の車に追突してクラッシュの起点となった件、なんでノーペナなの？

139 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:25:23.39 ID:n6+ZyUqY0.net

>>138
スタート直後の混乱時の接触はレーシングインシデントでペナルティの対象外になることが多いよ

140 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:31:41.67 ID:5M4PuNfa0.net

角田は思い通りのレースがしたいなら予選やスタート後に必ずガスリーの前に
出るようにしなきゃいけないな
ガスリーが前だと死に物狂いでブロックしてくるだろうからさ

141 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:41:24.08 ID:yRAH0Bv20.net

>>115
チームは避けるべき接触とか言ってるが
それならなぜポジションキープの指示をしなかった？

142 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:41:46.49 ID:yRAH0Bv20.net

>>113
言ってるやん

143 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:42:48.90 ID:9+AJqNFz0.net

タッペンの邪魔したのは許されないわ

144 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:50:21.10 ID:Ix4eEYYN0.net

>>141
接触じゃなくて行動だからチームに抜いて良いか確認せずに抜こうとしたんじゃ

145 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:54:40.93 ID:1mBt00jl0.net

１ｍｍも譲らず事故後の無線で角田に気がつかなかったふりをしたガスリーｗ

146 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:55:23.65 ID:yRAH0Bv20.net

>>144
ずっと1秒以内で走ってて
直前にチャージラップ入れてたくらいだし
あれでチームが抜こうとしてると思わなかったら
F1に関わるのやめた方がいいレベルでは？

147 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:55:51.62 ID:yRAH0Bv20.net

>>145
完全に閉めにいっててあれはないな

148 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:57:04.59 ID:yYQ5Y8hh0.net

>>139
そーなんだ。

とは言っても、納得いかんわ。
あれがレーシングインシデントで、
後の同士討ちは角田にペナルティ？

149 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 09:58:08.36 ID:yRAH0Bv20.net

>>148
角田が接触したらすぐにペナルティ出すから仕方ない
角田とアロンソは完全に狙われてる

150 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:14:43.43 ID:kAgCAEdy0.net

>>144
角田の方は確認してOK貰ってたと思う。
ただガスリーはオーダー入っても抵抗する悪癖があるからなぁ……

151 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:15:19.69 ID:bNlo+6Jq0.net

日本人はそれを跳ね除けていくしかないからな
スタート地点が違うんだから
頑張ってほしいね

152 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:17:10.48 ID:yYQ5Y8hh0.net

>>149
やれやれ

153 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:19:56.51 ID:1VhiqMwo0.net

ガスリーちょっと厳しすぎるな
もう完全にお角田をライバル視しとるね

154 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:22:31.54 ID:pNJpgL8j0.net

スーパーフォーミュラ行きだよね

155 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:24:27.66 ID:iR+YA99t0.net

角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1第10戦イギリスグランプリの決勝を14位で終えた。

「今日は難しい一日でした」と角田裕毅はコメント。

「スタート時の接触はライバルのマシンが横から入ってきてどうすることもできませんでした。フロントウイングを破損しましたが、幸いなことに、赤旗でピットに戻り、再スタートすることができました」

「残念なことにその後、ピエールと接触してしまいました。きっちりと検証する必要がありますが、現時点では、別の場所で彼をパスする機会を待ったほうがよかったと思います。ピエールがあそこまでラインを閉めてくるとは思っていませんでした。これは僕のミスですし、チームに謝りたいです」

「接触でマシンにダメージを受けてしまったため、その後はとても厳しいレースになりました」

156 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:25:17.59 ID:/oshSJdG0.net

ハウガーと交代という方が正しい主張であることが完全に証明された

157 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:29:26.07 ID:KBAiQ3qQ0.net

クビ

158 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:46:43.17 ID:FQ7iUZh70.net

https://www.youtube.com/watch?v=ZkpG-S7JfMA&t=208s&ab_channel=CinematicSPORTS

なるほどガスリーは一回角田に退かれた後コーナー外使ってイン側飛び込んだんだな

角田も見習うべきだねｗ

159 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:50:27.05 ID:5QA0j2+z0.net

>>110
それってスタートのクラッシュのパーツじゃない？
GASと絡んだときパーツ落ちてないと思うんだけど

160 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:52:24.66 ID:5QA0j2+z0.net

>>128
恐らくタイヤ同士接触してる
ウイング関係ないよな

161 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 10:53:49.41 ID:Fhon4a+D0.net

ヒュルケンベルグと交代の方向らしいね

162 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:04:08.27 ID:WiTzoGYR0.net

マルコ「電話出んかい！チビ」
ホーナー「またカクタされた」
マックス「コレ証拠のパーツな！」
チーム声明「カクタが悪い！！」
運営「カクタが一方的に悪い！！ペナルティ2Pな！！！」
カクタ「僕が全て悪いので謝罪します」
ガスリー「コイツいつも謝ってんなぁ〜」

163 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:04:34.92 ID:3Aap3BQT0.net

>>158
なんでぶつかったかわからんな

164 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:09:50.13 ID:D2dKry2W0.net

あのままくっついていって、直線でDRS使って抜けばよかったんじゃね？って思うのは俺だけ？

165 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:16:24.81 ID:yYQ5Y8hh0.net

>>158
イン側締めて一緒にコースアウト？
見習ってどうする。

166 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:16:58.24 ID:yYQ5Y8hh0.net

>>159
だよね。。。でも時間的におかしい気はする。

167 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:22:10.05 ID:FQ7iUZh70.net

>>165
皮肉だからきにすんな

168 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:25:06.24 ID:LPhaYm230.net

ペレス以外のレースを台無しにしちゃったね

169 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:25:28.95 ID:t4jAfchz0.net

11周目にツノッピン
12周目にマックススピードダウン
だから角田元凶説のほうがしっくりくる

170 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:26:11.00 ID:gp7ndTcZ0.net

角田裕毅、アルファタウリのF1シート喪失の危機

角田裕毅が、シーズン中にアルファタウリのF1シートを喪失する危機に瀕している。

今年、アルファタウリで2年目となる角田裕毅だが、マイアミGP以降6戦でわずか1ポイント。カナダGPはピットレーン出口で単独クラッシュ。イギリスGPではピエール・ガスリーと同士討ちを喫するという許容されない大失態を立て続けに犯した。
チームメイトのピエール・ガスリーは予選、ポイント数ともに角田裕毅を上回っている。
2人ともセルジオ・ペレスの契約延長により、昇格の可能性は消滅し、ピエール・ガスリーは来季の契約続行を正式発表。
一方でもう1人のドライバーは不透明のままだ。

アルファタウリのフランツ・トストは、角田裕毅はすぐにでも“一貫した結果を出す”必要があり、
ピエール・ガスリーにかかっている“不公平”な負担を減らさなければならないと警告した。

171 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:26:17.00 ID:gp7ndTcZ0.net

角田裕毅のシートは危険な状態かと質問されたフランツ・トストは「安全な者などF1には一人もいない。F1は大声で“自分は安全だ”と主張できるような環境ではない」と Autosport にコメント。

「2つの問題がある。ユウキともう一人のドライバーがいる。今、私が集中しているのはユウキだ。彼は結果を出さねばならない」

「その後の展開について詳しく述べるつもりはないし、ましてや代わりは誰になるかなどに言及するつもりもない。それは現在の要点ではないからだ。ポイントを獲得できるマシンに乗っているのだから、ユウキには入賞する責任がある。以上だ」

アルファタウリは、角田裕毅がアクシデント続きであることで、ピエール・ガスリーに良い順位で完走しなければならないという極端なプレッシャーがかかっていると感じている。

「ピエールにとって、不公平ともいえるほどの状況だ。彼は多くのことを一人でしなければならない」

「チームは彼に頼り切っている。ピエールがバーレーンのようにパワーユニットトラブルなど、自分ではどうすることもできない理由でいなくなってしまうと、他にもリタイアするマシンが多数いるレースでも我々はポイントを獲れなくなってしまうんだ」

このような状況に角田裕毅は「プレッシャーをかけたからといって良いパフォーマンスを発揮できるわけではありません」とコメント。

「噂を止めるための方法はコース上でいい走りをすることです。自分にはそれができると思っています」

「弁解はありません。何も間違ったことはしていないと思っています。とにかく小さなことが差を生んでいます」

「とにかく自分にできる良い走りをしなければなりません。ガレージの反対側で起こっていることは問題ではないです」

角田裕毅の後任には、レッドブルの育成ドライバーのF3王者のデニス・ハウガーやリアム・ローソン、さらには今年2年ぶりにF1スポット参戦したニコ・ヒュルケンベルグの名前さえ挙げられている。

172 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:29:22.93 ID:sA9y+M+S0.net

遂に解雇の噂が来たか・・・
覚悟を決める時だね

173 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:29:35.84 ID:bpFWjzUJ0.net

角田、謝っているけど本心ではないだろうな
ここはぐっと耐えるしかない！

174 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:30:47.74 ID:yRAH0Bv20.net

妄想乙

175 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:31:14.11 ID:3NWBdOU60.net

ハウガーと交代が現実味を帯びてきたのか

176 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:38:31.39 ID:9CFwqaex0.net

https://the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-formula-1s-2022-british-grand-prix/

レッドブルはもう角田の代わりのドライバーを検討するようだね
1年以上乗ってこんなに成長しないんじゃもう伸びしろはないし終わりかな

177 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:41:10.84 ID:cfDrWvjx0.net

角田終わったか

178 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:42:36.84 ID:NICcpzoU0.net

チームメイト同士のバトルなのに相手にライン残さず押し出すってどういう頭してんだよ
挙句の果てにスピンってなに考えてんだか

179 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:43:20.93 ID:TUqS4dxH0.net

ハウガーが本当に角田のシートを奪うのか

180 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:46:35.94 ID:Bx4NUScX0.net

角田裕毅が、レッドブルのレースプログラムから完全に外されたことをアルファタウリのチーム代表フランツ・トストが認めた。

アルファタウリの角田裕毅は、立て続けのミスで数々のレースを台無しにし、ハンガリーGP限りでシートを喪失。

「彼はもはやレッドブルにはいない。彼は自分のやりたいことを自由に決めることができる」とフランツ・トストはコメント。

「彼はもうアルファタウリにもレッドブルにもいない」

レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは「アルファタウリでは新たな才能をテストする好機に恵まれている」とコメント。

「角田裕毅は長年に渡ってレッドブルから多大な投資を受け、チャンスを与えてもらってきた。2021年にはアルファタウリのレギュラーシートに昇格するチャンスを得て、2022年シーズン中盤までそこで戦った」

「F1は厳しいビジネスであり、残念ながら、ユウキはそのシートを維持できるだけの十分なことをやらなかった。
ただ、それでも彼のことは信頼していたし、2年目のチャンスを得た」

「その後、我々が投資する他のジュニアたちがF1のドアをノックするようになった。F3王者のデニス・ハウガーはF1昇格のチャンスを得るにふさわしいと思う。
来年以降の将来にもとても注目している。私はフランツが来年に擁する2人のドライバーが、今後のレッドブル・レーシングにとっても刺激的な可能性を持つ2人だと思っている」

また、フランツ・トストは、現在アルファタウリのドライバーを務めるピエール・ガスリーとデニス・ハウガーの二人を2023年のドライバーとして評価していることを認めた。

「二人ともレッドブルのドライバーであり、二人ともスキルがあり、速いドライバーだ」とフランツ・トストはコメント。

「残りのシーズンで彼らをテストしたい。これが2023年のドライバーライナップになる可能性は高い」

181 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:52:40.74 ID:6L4We3ZQ0.net

ガチでクビ近づいてきてるのな

182 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:55:27.84 ID:TVCt+C0R0.net

>>169
その前にサインツがコースにデブリあるって無線で言ってたんだけどそれだと思うんだよなぁ

183 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:55:32.84 ID:g19ROqIO0.net

レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、今シーズン中にダニール・クビアトがトロ・ロッソに復帰することは明言し、2018年のドライバー候補からも外れていると述べていた。 F1メキシコGPの記者会見にはトロ・ロッソのチーム代表フランツ・トストが出席。ダニール・クビアトがレッドブルのレースプログラムから完全に外れたことを認めた。 「彼はもはやレッドブルにはいない。彼は自分のやりたいことを自由に決めることができる」とフランツ・トストはコメント。

184 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:55:53.81 ID:AsX7Ky5u0.net

なっ、こういう流れのときは静かに週末を終えることに注力しろってアドバイスそのままだったろ。
ガスはチームオーダーもTSU相手なら無視するだろうから、
無理するのはこのレースじゃないんだよ。

185 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 11:59:05.50 ID:V7M2foiC0.net

結果を出さなければならない2年目でミス連発じゃな、、切られても文句は言えないかもね。いやまあ言うだろうけどさ

186 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:02:43.19 ID:cKcZI0iz0.net

GASがブロックした意味はなんなん？
完全にTSUのが早いセッティングだしチームとしても角田に前いかしたほうがよかっただろ。
GASがチームの足引っ張ってるやんｗ

187 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:09:07.19 ID:txsiMjZ70.net

不細工チョンコロがまたはレッドブルの邪魔したようだな

188 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:09:51.92 ID:3RCdruMW0.net

雨模様ながらひじょーに心地よい月曜の朝です

189 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:10:35.90 ID:EUu+Dhou0.net

ガズリーはあそこで譲れればレッドブルに行けるのに

190 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:13:55.16 ID:C5pij5aS0.net

>>186
そもそもガスリーは車が壊れてる状態でオーダー出てもチームメイトをブロックする男。
角田はガスリーに対する理解が全く足りてなかった。

191 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:18:39.63 ID:1VhiqMwo0.net

まぁガスリーが悪い

192 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:18:57.35 ID:oSe+0pbw0.net

角田が対チームメイトで問題を起こすのは、互角ってのがヨーロッパで初めてだから
F3はチームメイトに圧勝、F2も圧勝、昨年は惨敗と圧勝か惨敗かしかなかった
互角ってのがなくて互角の中での協調性を学ぶ機会が無かった
これが同士討ちとかやっちゃった理由だと思う

193 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:19:11.44 ID:t4jAfchz0.net

面白暴言無線要員が必要ならヴィップスとか

194 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:22:49.63 ID:KBAiQ3qQ0.net

麻雀で勝負の駆け引きを勉強しろ
いつも満貫上がりを目指してる初心者って感じ

195 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:23:33.20 ID:MQhbZAa90.net

どう考えてもクラッシュしてレース台無しにした角田が悪いのにガスリーのせいは草

196 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:24:50.87 ID:LPhaYm230.net

今年で首かな
アルボンの方が良いでしょ

197 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:25:53 ID:3Aap3BQT0.net

ハウガー連呼してるアホが当たりくじだったのか

198 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:26:24 ID:NICcpzoU0.net

今まで外野が騒いでただけの暴言無線もとうとうマルコが問題視し始めたし角田も尻に火がついてきたな
救いなのはF2勢特に同じホンダ枠の岩佐が不運続きで結果を残せてないことか

199 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:26:37 ID:oQR21k0m0.net

チームが叱責し、本人が謝罪し、スチュワードすら角田の非を認めてんのにガスリーが悪いとかなんの話してんの？

200 ：音速の名無しさん：2022/07/04(月) 12:28:01 ID:BXuMwQ9T0.net

ウィリアムズがラティフィ残したいなら、アルボンタウリ復帰もあり得る