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●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 446●
- 89 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:11:23.78 ID:rT/w9uZl0.net
- リンス、一度もポジション落とさず完勝だったな。スズキ、ほんと勿体ない。マジ、勿体ない。けど、シューイはやめとけw
- 90 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:19:42.83 ID:6kNqhW/9a.net
- 背中の“ありがとう“が悲しい
- 91 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:27:27.82 ID:Aw+yLvgc0.net
- >>89
スズキの役員どもにシューイ飲ませようぜ。
- 92 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:28:20.52 ID:R28L80gKa.net
- でホンダのエースは誰になるの?
- 93 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:28:47.04 ID:Gg33gS790.net
- >>85
21年は開発凍結だから実質20年のエンジンなんだよなぁ
- 94 :音速の名無しさん :2022/11/06(日) 23:59:11.72 ID:8RV6haIg0.net
- >>85
その2022年用になるはずだったエンジンの信頼性を確保したのが来年用で、テストでかなりいい結果が出ていたやつだな
- 95 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:11:56.30 ID:qLbYoFFV0.net
- プーチ「ジョアン…話があるんだ…」
- 96 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:19:24.01 ID:vboxxKqw0.net
- 小椋よく頑張ったなんてキレイなウソよな
史上これよりしょうもない負け方した例は無いだろうがよ
- 97 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 00:25:55.38 ID:2x15a59p0.net
- >>96
2006年のロッシさんよりはマシ
- 98 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 01:07:32.09 ID:+AEyVdCU0.net
- そもそも速さはミルよりリンスだったし今年に限れば総合力でもリンスの方が上だったよ今年はね
- 99 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 04:46:46.79 ID:mSdiry3Cr.net
- 小倉は顔がアカン。
岡田忠之みたいなヌーボーとしたオッサン面だわ。
原田はもっとこう好戦的なファイターの顔してたよな。
- 100 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 04:49:04.91 ID:ZtOJ1rHp0.net
- バニャイアおめでとう
そしてまさかのリンス優勝おめでとう
クアルタラロは孤軍奮闘よく頑張った
- 101 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:37:27.48 ID:dwdZcbsS0.net
- ミルは腕上がりが酷くてオフに手術
調子が悪かったのもしょうがない
ただリンスはコケず無理もせずよくやった
- 102 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:44:28.02 ID:MxA0EGEH0.net
- >>34
残念ながら現実は、憎まれっ子世にはばかるでしたw
もうドカテーワンメイクでやってろよ
しかし桑田はアホ杉だな、アホの子バカイヤに本当に逆転負けするとはw
サマーブレイク前にアレイシと絡んでから、後半戦もずっとおかしくなってしまったな。
鈍足ヤマハをまた選んで深く後悔しているこ
- 103 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:46:55.74 ID:MxA0EGEH0.net
- >>102
とだろうな。
来年はニーニかな。
アホの子を散々いびって、あの豆腐メンタル潰して欲しい。
- 104 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 05:58:30.57 ID:RP0P5E/80.net
- リンスがトップ走ってたのは覚えてるが
途中で寝落ちしたわ
- 105 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 06:56:30.02 ID:adwAxo/tM.net
- 怪我でもホンダ最上位の中上さん頑張った
ラストイヤーはまともなマシンをお願いします
- 106 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 06:58:01.55 ID:NePTQZHqa.net
- アレイシはニーニに負けて4位か
前半はかなり安定してたのにね
- 107 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 07:44:13.93 ID:qU+9qzuH0.net
- 周回数間違いから本人もチームも
集中力が切れた印象
- 108 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 07:53:33.50 ID:xJzhsl7Ba.net
- 昨日のアレイシはマシンじゃなく身体の不調っぽかったけどどっか悪かったんかな
- 109 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 08:54:24.15 ID:TdSF/raFr.net
- 藍ちゃんかわいい
@honda_team_asia: ⁦⁦@AiOgura79⁩
#MotoGPAwards 😎 https://twitter.com/honda_team_asia/status/1589399204274864129/video/1
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- 110 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 09:03:47.04 ID:ik5f2qTz0.net
- >>99
昨日見て思ったんだが原田って師匠の忠さんに似てきたよなw
- 111 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 09:50:39.14 ID:WA+nFT3S0.net
- バニャはクレバーにタイトル獲ったが、小椋は若さが出たな来期に期待するわ!
- 112 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 10:01:45.17 ID:qfDJEXXO0.net
- >>109
小椋はこってり粘着じゃなくさっぱりさばさば系でええな
ピットでアウグストに拍手してたし
- 113 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 10:04:34.13 ID:7u9Iljwj0.net
- motogpは無理だろうなってのがこの2戦でなんとなく分かった
だから本人は昇格したくなかったんだな
- 114 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 17:14:22.48 ID:h6MNLNSCa.net
- https://twitter.com/tetsuta45/status/1589525328690819073?s=46&t=efdERBLVK97hzu9PxYHHkA
長島哲太
全日本ロードレース選手権も終了!
今年初挑戦のチームは沢山の学びがあり、いい事も悪い事も経験する事ができました。
沢山の応援および、支援をありがとうございました!
来年も引き続きよろしくお願いします!
来年何すんねやろ?また8耐だけ無双すんのかな
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- 115 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 17:56:38.00 ID:v0/rpzyZa.net
- アレイシの好調は今年限りだろうなあ…
- 116 :音速の名無しさん (ワッチョイ 81b8-5ZgD):2022/11/07(月) 18:42:48.87 ID:b0iycPi40.net
- リンス トップで走行してるのに
TVに映らなくてカワイソス
- 117 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 19:24:16.65 ID:Uy6fgZ0N0.net
- >>113
まあ、昇格断った時点でほぼイーブンだったんだから、タイトル取る自信がなかったってことだよね
- 118 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 19:35:13.23 ID:n1jy6jLz0.net
- >>96
一番ポイントを重ねた者がチャンピオンなのに、フィリップアイランドできっちり完走してポイントを稼ぐって最低限のことができなかったからな
あれはチャンピオンの芽を自分で潰したようなものだったね
- 119 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:22:14.52 ID:/pvtnZk90.net
- >>118
フィリップアイランドでは11位じゃん
- 120 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:32:01.14 ID:7c9ikkhD0.net
- バレンシアでAF優勝と言う前提で考えるとセパン2位フィニッシュしてたらチャンピオンには4位以上が必要。優勝してたら8位以上でよかった
去年バレンシア走ってないし昨日のレースペース見るとセパンは必要なアタックだったと思う
- 121 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:32:15.28 ID:FxMEwZwG0.net
- おぐたん、終わってみれば2戦連続転倒ノーポイント。
ポイント取らないといけない場面で、考え得る限り最悪の結果。
言ってみればおぐたんにはチャンピオンの資格はなかったってことだな。
来年はどうなるか。
- 122 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:41:45.41 ID:oV8dKBJ20.net
- 今年のチャンピオンシップを象徴するようなグダグタのレースだったな
それにしてもスズキはもったいないな...
- 123 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 20:55:25.59 ID:qfDJEXXO0.net
- スズキ公式サイトの最終戦の写真全部DL保存したわ
二年前ミルが世界チャンピオンになってリンスがオーラスで優勝で締めくくった
スズキはサテライト作れロッシのチームでいいよとか
加速が鬼速くてノブアツさん大喜びでスクショ撮っとこw発言とか
まさか今こんなことになるとはなあ…
- 124 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:00:53.76 ID:drmd5PiN0.net
- スズキはメインスポンサー付かなかった?付けなかった?のが痛いよなぁ
エルフスズキでも、モチュールスズキでも良いからどこかしらスポンサー付けてれば継続できたかもね
- 125 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:08:42.86 ID:/pvtnZk90.net
- スポンサーに口出しされるのが嫌でタイトルスポンサー付けてないとか
いう話はどこまで本当だったのか
- 126 :音速の名無しさん :2022/11/07(月) 23:32:39.89 ID:TxglkBMK0.net
- ペプシコがエナジードリンクに力入れてスズキのスポンサーしてたらなぁ
- 127 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:08:53.63 ID:O/I1trIO0.net
- >>120
同意だわ
叩いてる人は数字でしか観てないのがよくわかる
前線と違って捨て身の走りでもトップになれなかった小椋に対してKTMの2人はマージン有りでもアレだったからな
チャントラも良くなかったし今回はマシン的にもハンデがあると想定してたのかもね
- 128 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:31:19.48 ID:6gKTEjlW0.net
- どう転んでもバレンシアで優勝目指す覚悟だったなら、セパン転倒前のオーバーラン時に2位キープに切り替えるべきだったんじゃないかな。神様なんているのかは分からんけど、あそこで転ばなかったってのを活かしきれなかったのが小椋の若さというか、チャンピオンシップの明暗を分けた気がする。本当に持ってなければあそこで転けて終わってたろ。
- 129 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:35:27.89 ID:w+XhWxFw0.net
- >>127
同じ車体とエンジンのどこで差をつけているんだろうねKTMは。
- 130 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:56:47.65 ID:O/I1trIO0.net
- >>128
言う通りミスはミスなんだけど
小椋にとっては前戦が最終戦という思いだったんじゃないかな
>>129
シーズン通して見ると構成は同じであってもチームで得意不得意のコースがあるんだよね
これはMoto3でもみられるし
- 131 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 00:57:50.32 ID:ON5aJis10.net
- AF「チャンポン湿布を盛り上げるために、フィリップ島ではわざとコケたんだぜw」
- 132 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 02:26:14.96 ID:Ofbkjh7w0.net
- >>66
自分が 小さすぎるから
- 133 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 07:19:30.66 ID:093Zv/zBd.net
- リンスのヘルメット見て思った
「きれいな青してるだろ、撤退してるんだぜ、それ」
- 134 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 08:33:20.60 ID:3Ta0BQmV0.net
- >>125
リズラの時と違ってメインスポンサー契約の最低金額を設定してたから希望する企業はあっても契約に至らなかったって話じゃないのか?
過去に佐原だかブリビオがそんな話を出してた
リズラとあまりにも安い金額で契約してプライベートチームから顰蹙を買った過去があるから、MotoGP界全体のことを考えてメインスポンサーなら最低幾らって金額を設定したとか
- 135 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 09:04:39.48 ID:AvtpIfAqa.net
- 今年の小椋は結果的にチャンピオン争いをしてしまったけど、本人的にはとりあえずレース毎にひとつでも前の順位を獲りにいってただけだと思う
来年以降もチャンプ獲りを念頭において戦うのかどうかは知らんけど
- 136 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 09:50:56.44 ID:ECHiqVIpa.net
- 来年はアコスタが強くなるだろうから厳しい戦いになるだろうな
- 137 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 10:50:14.74 ID:W7+BUOIg0.net
- bs日テレでmoto2の解説してた中野真矢の「悔しいですね」が実感こもってたなあ
- 138 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 11:26:42.90 ID:3XTzthnZ0.net
- 厳しい戦いを制して
堂々とMotoGPに昇格してほしいわ
- 139 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 11:28:48.37 ID:Ofbkjh7w0.net
- アコスタはなんやかんや言ってやはり凄かった
来年はタイトルとってKTMのエースとしてmotogpへ
ドルナは上手くレギュレーションを操作してドカティの戦闘力をちょっと落としておけば
楽しいシーズンになりそう
- 140 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 12:37:34.11 ID:w+XhWxFw0.net
- チャンプという結果より大事なものを得たのなら良い
最近のmoto2王者の惨状をみると拘る必要はないのかもな
- 141 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 12:42:00.87 ID:TTwmZYrV0.net
- >>137
中野さんもタイトル争いに敗れた口だもんな(´・ω・`)
- 142 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 13:03:03.79 ID:dVod9y0+0.net
- ドルナがヨーロッパメーカーに錘つける事なんかする訳ゃねーだろ
- 143 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:09:52.63 ID:W7+BUOIg0.net
- >>140
バニャイヤとかバスティアニーニみたいに2年目でサクッとチャンピオン取れる様なライダーはMotoGPでも速い
Moto2で苦労してる様では上のクラスで通用しないっていうことでは
- 144 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:40:12.64 ID:4FLsLRL60.net
- 久しぶりにマシンのおかげで勝てたチャンピオンって感じ
桑田の健闘を称えたい
- 145 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 14:55:46.29 ID:Xx2RUMkx0.net
- 再来年はVR46ヤマハとプラマックホンダ爆誕でよろ
ドカは2チーム4台でよろし
- 146 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 15:28:56.91 ID:4pa+1pXkr.net
- >>141
中野さんは、あれ以上は本人にはどうしょうもない形でゴールを駆け抜けたんだよなぁ
- 147 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:06:43.97 ID:iI7wW5qK0.net
- >>143
クアルタラロはMoto2、Moto3どちらも苦労してパッとしない選手だったけど、MotoGPで通用したぞ
- 148 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:22:36.02 ID:KxezH1qB0.net
- https://video.twimg.com/ext_tw_video/1589590981078384640/pu/vid/720x960/AY4W54_Z34SJ4TNZ.mp4
- 149 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 16:22:48.30 ID:30uVV8/W0.net
- >>145
その2つよりグレシーニのほうが離れていきやすそうに見えるわ
- 150 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:05:59.62 ID:v6XdOYWg0.net
- >>146
結果論だけど、一度ジャックを前に出して観察すべきだったね、速い所、遅い所
特に最終コーナーからゴールラインまでのスリップの効き方
まあ結果論
- 151 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:26:45.50 ID:ODVpenzR0.net
- テスト始まるな
- 152 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:29:22.41 ID:D4zbNAwja.net
- >>150
宇川でジャンプがなければ…
結果論ですけど。
- 153 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:29:49.75 ID:S/3f8sD30.net
- さぁ、テストが始まる
速いのはドカ、桑田、兄○、ビンダーあたりか
あとは移籍が多いからタイムは期待出来ないな
- 154 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:31:14.66 ID:ODVpenzR0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FhBy5s4WQAI0bK9.jpg:orig
- 155 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:31:58.24 ID:ODVpenzR0.net
- 長いってKTMみたいな感じか
- 156 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:34:10.42 ID:ODVpenzR0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FhB0EUKWAAAd8XQ.jpg
- 157 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:37:57.78 ID:S/3f8sD30.net
- ピロがバニャの車両でコースイン
始まりました
実況スレ使いきっちゃったの残念
新スレ立てても人来ないだろうしw
- 158 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:51:35.57 ID:ODVpenzR0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FhB4WhdWYAIdsWA.jpg
- 159 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 17:59:59.19 ID:CSewYEcK0.net
- 純粋な速さはリンスのがあるんだから
何でミルをレプソルなんだろうな
やっぱチャンピオンって肩書は大きいか
- 160 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 18:58:46.89 ID:KrCcUKloa.net
- マルケスと組ませる事を考えると堅実なタイプが欲しかったんじゃない?
- 161 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 19:07:00.14 ID:oGIYzqtI0.net
- あとは年齢が少しでも若い方を選んだんじゃね?
マルケスもピーク超えて下り坂迎えてもおかしくない年齢だし
- 162 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 19:18:14.14 ID:Rm7FQkqca.net
- スズキ「GSX1100S KATANA&GSX750S」が歴史遺産車に選定。日本刀モチーフで新ジャンル切り開く
https://jp.motorsport.com/general/news/Suzuki-GSX1100S-KATANA-and-GSX750S-Selected-as-Historical-Heritage-Vehicle/10396629/
- 163 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:35:40.88 ID:Ofbkjh7w0.net
- まあ乗り換え組も多いしまだタイムどうこうじゃないけど、
日本車組が揃って中団〜下位グループかあ
前輪のサスの作動が禁止になるんだっけ今年から
これでドカティのタイムが少しでも落ちれば良いな
- 164 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:40:37.93 ID:MDgBakPd0.net
- 20:40 トップはビニャ1.30.325
ミル:+1.235
リンス:+1.923
ミラー:+1.688
- 165 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 20:45:47.82 ID:Ofbkjh7w0.net
- トップ10で日本車は7位のマルケスだけか…
- 166 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 21:38:48.66 ID:ODVpenzR0.net
- https://pbs.twimg.com/media/FhCrDv4WYAAsqgg.jpg
- 167 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 22:03:37.94 ID:ODVpenzR0.net
- https://youtu.be/8ydtmHq7SoY
- 168 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 22:43:35.44 ID:/5I9jnXF0.net
- リンスはホンダのハンドリングにびっくりしてるかもしれんな。
- 169 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:27:23.18 ID:cSyp8Kfm0.net
- 慣れるまではGSX-RRにホンダのカウル付けてカラーリングして乗るという奥の手も考えなくてはなるまい
- 170 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:44:35.30 ID:HnYb/HFK0.net
- https://i.imgur.com/d2xo4ol.jpg
フロントカウルどんどんデカくなってるけど、ヤマハはエンジンパワー上げないと抵抗にしかならんのよ…
- 171 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:49:01.58 ID:v6XdOYWg0.net
- 最終コーナーが上手くいってないっぽい
- 172 :音速の名無しさん :2022/11/08(火) 23:56:28.13 ID:Ofbkjh7w0.net
- ヤマハは空力を軽視してたって散々怒られたから
今回は頑張りました感を醸さないといかんかったねや
- 173 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 00:12:32.99 ID:YRXZqll70.net
- >>170
前面投影面積だけで空力が決まるならどこのメーカーももっと小さいカウルで済ませるだろ
こっちの方が風洞試験の結果は良かったから持ってきているんじゃないか?
- 174 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 00:30:20.10 ID:flOil4Ha0.net
- >>173
いやまぁ実際その通りなんだろうけど、ファビオが要求してた通り馬力上げないことには2023も苦しい戦いになるだろなって
- 175 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:00:14.44 ID:2YgQvV7u0.net
- >>169
いつまでたっても慣れないww
- 176 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:05:29.50 ID:YRXZqll70.net
- >>174
そこはまあ、シーズン中にテストしてた2023エンジンには桑田も満足してるようだったから・・・
- 177 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 01:55:07.47 ID:9y+y7EBv0.net
- テストのサプライズは4番手のRNFオリベイラくらいか
あとは順調にドジャとアプリリア、KTMがボチボチ…
- 178 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:20:18.29 ID:G9GWCOCJ0.net
- >>177
ホンダの酷さは予想の範疇か…
マルクも失望していたみたいだな
- 179 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:54:30.62 ID:4bxROF9E0.net
- ヤマハ微妙っぽいな
- 180 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 02:59:27.68 ID:G/jZ1nMc0.net
- ファビオ「エンジンは速くない今までと変わらない」
- 181 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:21:04.61 ID:kyKlzBU+0.net
- ヤマハはスズキに頭下げてエンジンと車体買ってこいよ
50億くらいで
- 182 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:25:58.44 ID:5vaFnQfL0.net
- 浜松だからバレないよなぁ…
しかし!スズキさんもったいない…欧州なら技術全て買う新参者居るんでないか?!
全ての日本メーカーが直面してるなんかがあるんだなぁ…
- 183 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 06:32:23.38 ID:XoPhn3+f0.net
- おぐたんマレーシアでムリする分はバレンシアでムリする考えはできなかったのかなとは思うね
有利な状況でノーポイントは勿体な過ぎる
本人マージン足りないと思ってても相手にプレッシャー与えれるんだし
- 184 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 07:11:53.10 ID:b+HlW5pd0.net
- 同じ青色だし
並列4発だし
同じ静岡産
どうして差が付いたのか
- 185 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:01:35.78 ID:Xcb0Yj5cd.net
- 興業主が注射射ってるからだろ
飲酒運転野郎を露骨に贔屓してアプは謎の失速するし
- 186 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:12:48.72 ID:YRXZqll70.net
- >>180
ミサノでテストしたエンジンと同じだとは思えないって言ってるな。
何かまた問題発覚で新しいエンジン持ってきてないのかも(´・ω・`)
- 187 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 08:16:13.94 ID:cWEZVlRnM.net
- とりあえずテストでマシンをべた褒めするのは死亡フラグ、15年だっけ?マルケスが宿題は片付けたとか言ってたがマシンに問題出たし
- 188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 360b-YZoV):2022/11/09(水) 08:38:54.13 ID:K1MYvTL80.net
- マルケス、テスト途中で帰宅「このバイクでは来年チャンピオンシップ争いは出来ない」
- 189 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5eec-m1eL):2022/11/09(水) 08:39:25.61 ID:Gdd2F8tC0.net
- リンスもミルもホンダらしい順位だったな
- 190 :音速の名無しさん (ワッチョイW 21a2-n0LH):2022/11/09(水) 08:41:45.05 ID:61YosGJt0.net
- >>186
新規に試してた羽とかの影響もある?
- 191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2d70-+3fi):2022/11/09(水) 08:46:10.42 ID:YRXZqll70.net
- >>190
ミサノでテストしたエンジンは走り出し直後、ギヤを入れた時点で違いが分かったってくらいだから空力は無関係だと思う
だから何らかの理由で新エンジンを持ち込まなかった可能性が高い
- 192 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:21:04.68 ID:sSapnPDH0.net
- >>184
勝利数もコンストラクターポイントもヤマハが上だけどねw
- 193 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:39:15.15 ID:Wx6vl8230.net
- ヤマハのカウルを見るに相当にパワーアップしてるんだろうな(棒)
- 194 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:39:51.23 ID:C71XOJdjr.net
- ミルリンスのHONDA評が早く聞きたいわ
- 195 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 09:43:35.03 ID:gz3RGnYTM.net
- 中上さん帰国して再手術ですか
- 196 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 10:51:41.07 ID:NJzBs3H50.net
- ペッコはゼッケン1を付けることを検討中らしい
- 197 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:02:24.93 ID:9y+y7EBv0.net
- ドカライダーは大勢が忖度したんだから
全員1をつける権利がある
- 198 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:13:32.91 ID:PbbX5CfrM.net
- ゼッケン1付けてチャンピオン逃したら、
次のシーズンはゼッケン1剥奪されるの?
- 199 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:13:34.36 ID:S2c877610.net
- >>183
だから超一流の仲間入りとか全く見えないんだろ。
どっちかって言ったら一流と二流の間行ったりきたりだろ。
- 200 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:19:12.69 ID:9y+y7EBv0.net
- みんな好きな番号つけてるけど、1だけは勝手に付けたらあかんのかな
- 201 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:55:40.47 ID:Jaj5lCYXp.net
- >>194
これが一番気になるねw
真逆の性格のマシンに乗り換えるイメージだからどんな感想持ったのか教えて欲しい
- 202 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 11:58:45.97 ID:4O/Q6ZbZ0.net
- >>188
マジで?
- 203 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:02:04.71 ID:ZN63s3Za0.net
- >>202
ソースをださない時点でデマだよ
- 204 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:17:28.12 ID:2EYlBplL0.net
- >>200
#1は伝統的に前年チャンピオンが使う “権利” のある番号だからなぁ
理屈としては、チャンピオンがそれを放棄したのなら
他者が使っても構わんはずだけど
前例はないなw
- 205 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:28:04.70 ID:sSapnPDH0.net
- 途中で帰ったはネタかもしれんがチャンピオン争い出来ない的な記事は出てるよ
(帰ったって方も予定されてたテスト消化し終わったら路面温度が下がる頃には走行切り上げるのはよくある話だけどねw)
Marquez: Honda unable to fight for 2023 MotoGP title with test bike
https://www.motorsport.com/motogp/news/marquez-honda-unable-to-fight-for-2023-motogp-title-with-test-bike/10396846/
- 206 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:38:35.95 ID:zYEQiLFM0.net
- ホンダがなんの開発も進んでないからマルクがキレて途中で帰ったってマジ?
- 207 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:41:02.42 ID:YRXZqll70.net
- >>206
途中で帰ったってのはデマ
テストした車両に満足していないのは事実
- 208 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 12:41:49.77 ID:zYEQiLFM0.net
- なるほど
- 209 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 13:03:24.24 ID:qcqeDz7m0.net
- >>168
フィリップアイランドでリンスとマルクが連なってる時にハッキリ分かったよね。2車の違い。ホンダはどうしてGSX-RRみたいなバイクを作れないんだろ。ヤマハも何でいつまで経ってもパワーとスピード上げられないんだろ
- 210 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 13:07:32.11 ID:qcqeDz7m0.net
- >>197
メーカー内八百長みたいなもんだったもんね。ウィニングラン終えてペッコがパルクフェルメに入ってきた時のマルティンの表情が物語ってる。
表彰台裏でもペッコが来たら急に場の空気が変わったし
- 211 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 14:02:35.31 ID:i2xzfIh/d.net
- テスト半ばに午後はほぼ走らなかったというから、マルクの「帰った」てのは自宅でなくモーターホームだろ
それにオーストラリアGPの時点で今テストに新エンジン間に合わないと知って機嫌悪かったし元よりやる気無かったんだろう
- 212 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 15:19:42.52 ID:hJ1XkyKn0.net
- >>209
ホンダは昔からエンジンのアドバンテージを生かしたバイク作りをしてたから違うアプローチとなると直ぐには無理だろう
スズキだってあのレベルに到達するのにV4時代から数えても10年以上かかってる
- 213 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 15:51:04.49 ID:ZS9RNywnr.net
- せっかくhrcの本社工場まで行って一般社員工員たちのご機嫌取りしたのにまだ出来ませんでした!ってんだから
不満爆発しますわ
君らやる気あんのかって
f1並みを期待してるだろうに
- 214 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:02:23.58 ID:H7B7hkdF0.net
- スズキのエンジンや車体はヨシムラテクノロジー入ってるのかな?
- 215 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:07:21.62 ID:G/jZ1nMc0.net
- >>213
F1もエンジンパワーで勝ったわけではないから
- 216 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:09:01.85 ID:fWusNkgM0.net
- ヨシムラに技術なんてあるんか?
- 217 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:21:13.57 ID:hJ1XkyKn0.net
- >>214
開発を行なっていく過程で起きた問題点や改善要望はスズキ側に伝えてはいるでしょう
それがモデルチェンジやマイナーチェンジ時に反映されてる
- 218 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 16:56:50.80 ID:bAqo3ZsGd.net
- >>215
でもエンジンが良くなけりゃF1史上最多勝利数なんて記録
達成できないのではないの
- 219 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:02:36.19 ID:5vaFnQfL0.net
- そもそもレッドブルPUなんだけど。日本GPからホンダロゴ入ってだけで…
- 220 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:22:21.28 ID:5kBdrZlyM.net
- まあ実質ホンダエンジンだけどね。
スレ違いなのでここまで。
- 221 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 17:41:11.28 ID:YNy2oDKd0.net
- F1カーにホンダのロゴ入ってない本田はバカだと言ってやったら、やっとロゴ入ったなw
- 222 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 19:50:25.01 ID:zEhjPphT0.net
- >>214
今のヨシムラにそんな技術は無いよ
神格化しすぎ
- 223 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:34:01.50 ID:4bxROF9E0.net
- ホンダはF1全力投球でmotogpまでやる余力がなかったのかもと思ってしまうな
PU開発は凍結したんだからmotogpも立て直してもらいたい
hondaジェット仕込みの凄いの頼むわ
- 224 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:40:16.08 ID:9y+y7EBv0.net
- ホンダは今でもF1の方に色々人派遣したりしてるんだろ?
もう辞めた言っときながら思わず上手いこといってるので俺たちのエンジンです!を主張して
なんとも浅ましい…まあいいけど、バイクの方をもっと頑張れよ
- 225 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 20:45:00.12 ID:4bxROF9E0.net
- >>224
もう今は規模縮小してるから現場は人数少ないよ
ただ組み立ては日本でしかやれないから実質も糞もなくてホンダそのもの
レッドブル側は故障しても触れないから日本に空輸してサクラで検査だし
- 226 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:32:58.90 ID:uUJAoYDu0.net
- レプソル組はアプリリアみたいな丸み帯びたアンダーカウル試してたんだな
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YN19bMm2/s1200/joan-mir-repsol-honda-team-1.webp
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0RrVxJo0/s1200/alex-rins-team-lcr-honda-1.webp
- 227 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:43:18.62 ID:mxINHHfS0.net
- マルケスの契約って今年で満期だっけ?
だとするとホンダ離脱が濃厚になるのかな?
- 228 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:53:18.91 ID:oEdfhs+Q0.net
- 2メーカーチャンピオンの偉業も達成できるな
- 229 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 21:59:54.20 ID:QGUaJ83rp.net
- >>209
ヤマハは安易にパワー上げることに否定的だったし新型エンジン作ったとしても大きな変化はおこなさいって姿勢だったからパワーやトップスピードが伸びる事はないんだよね
近年のヤマハはセルフ縛りプレイしているようにも見えるけど、今はどんな方向性なんだろうね
- 230 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:02:13.93 ID:YRXZqll70.net
- >>226
どちらもあちこちにNACAダクトがあるな
何の目的だろう?
- 231 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:02:33.67 ID:9y+y7EBv0.net
- そういやリンスはサテライトだけど23年型に乗れるんだっけな
中上さんは?
- 232 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:19:13.07 ID:NJzBs3H50.net
- https://pbs.twimg.com/media/FhD72WTWAAE3yzK.jpg
- 233 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:33:47.01 ID:2YgQvV7u0.net
- >>227
未来人現るw
- 234 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 22:36:18.99 ID:9y+y7EBv0.net
- >>232
これマジ?コラ?
- 235 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 23:10:15.47 ID:5mcrrzCea.net
- >>234
>>234
インスタに出てたやつやしコラちゃうと思うで
- 236 :音速の名無しさん :2022/11/09(水) 23:11:17.94 ID:flOil4Ha0.net
- 肘スライダー当たり前になったら次は肩スライダーの出番か
- 237 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e6c-EcPz):2022/11/10(木) 00:00:28.97 ID:Ve+OM0pt0.net
- 二の腕のところのスポンサーになってるメーカーの人達は
対策を考えないと
- 238 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 00:02:45.82 ID:xr2Xpl/O0.net
- なんか地面とバイクの隙間不足で窮屈そうw
- 239 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 01:06:47.57 ID:es2EOS1g0.net
- >>218
え?セナプロの年間15勝を抜いたん?
- 240 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:15:47.31 ID:Ve+OM0pt0.net
- 凄いことをやってるんだが、狭い地面とバイクの隙間に肩と頭を捻じ込んでるから
ライディングフォームがみんな似たり寄ったりになってしまうな
- 241 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:22:08.71 ID:y+PoXtac0.net
- >>239
単独では13勝のシューマッハとヘッテルだったがタッペンが残り2戦で14勝
チームとしては15勝でマクラと同じだけど年間のレース数が違うから比較しても意味ない
スレチなのでここまで
- 242 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:48:08.70 ID:5nJiRWPF0.net
- レースでやってるならまだしもテストじゃん
レディングだってヘルメット擦って遊んでたぞ
- 243 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 02:56:00.53 ID:6bBlm2wa0.net
- ドカ、KTM、アプの全ライダーの年俸足してもマルク一人に満たないんだろ
motogpは夢がないねえ
- 244 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 07:35:16.54 ID:4qR6HMfkM.net
- >>232
サイドカーのパッセンジャーみたい
- 245 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:38:54.64 ID:U3ezDOD50.net
- >>229
昔から多少馬力で負けててもコーナリングスピードで取り返せるって考え方だったからな
コースを1周した時にトータルで考えたら直線よりコーナーで稼いだ方がトータルのタイムは良くなるって考え方
だからロレンソみたいにスタートで飛び出すと後続をどんどん引き離して圧勝パターンに持ち込める
元ホンダの中本さんはコーナリングのアプローチで頭を抑えちゃえば馬力はこっちが上だからヤマハに勝てると言ってたね
- 246 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:45:44.71 ID:RQ3CXtMA0.net
- 今みたいに0.5秒差に10台以上いるようになるとヤマハの理屈も通用しない気がする
- 247 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 08:58:50.22 ID:XEw0StSx0.net
- >>245
今は予選でもポール取れないんだから1周トータルで負けてる状態だけどな
- 248 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 09:35:08.18 ID:02APNZk70.net
- >>243
MotoGPクラスで高年俸なのはマルク、ミル、ファビオ、リンスの4人だけ。それにしてもドカの年俸の少なさは異常
- 249 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 09:36:38.02 ID:IpGyzVV8M.net
- 結果出なくなると良いライダーも来てくれなくなるから長期の負のスパイラルに陥りそう
- 250 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:14:09.21 ID:iYjtP8dca.net
- >>232
二の腕スライダーが必要だな
- 251 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 10:43:41.94 ID:Z0CN40SOM.net
- ロレンソは肩どころか顎も擦ってた。
最近だと、桑田も顎擦ってた気がする。
- 252 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:18:19.49 ID:wNnrInqSd.net
- >>239
今年のHRCは20戦16勝
セナプロ時代は16戦15勝
勝率はセナプロの時の方が高い
- 253 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:20:03.88 ID:wNnrInqSd.net
- ホンダは2年後に撤退が濃厚なのに小掠君はmotogp昇格を断るなんて自らキャリアを閉ざすようなもの
- 254 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:33:43.32 ID:GDG7FBrW0.net
- ソースきぼんぬ
- 255 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:41:06.88 ID:5sG+HxIoa.net
- エフワンネタでスレチするやつは最初に
F-1
と書いてくれ
そしたらワイにはあぼーんで見えないから
そもそもスレチネタでしか例えられないなら無理に2輪のスレに書かなくていいぞ
- 256 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 11:44:15.53 ID:6K7qSa6/a.net
- むしろホンダ縛りが無くなってもっといい所からオファー来るんじゃね
来年も今年と同等かそれ以上の成績残せればだけど
- 257 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:01:14.71 ID:Ve+OM0pt0.net
- マルは24年までだっけ?来年ダメならもう切れると思うが
ドカティは絶対大金出さないだろうからアプリリアかな
KTMはアコスタに全部賭けるだろうし
- 258 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:14:26.54 ID:rJ573oy/0.net
- 何があろうがmotogpからホンダが撤退する事はねーから
今まで世界情勢がどうなろうが参戦してきたんだから
4輪とは違うと理解できないアホが最近はお客で来てるのかw
- 259 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:27:08.90 ID:Ve+OM0pt0.net
- 日本企業にとって今は、世界GPに参戦を始めてから
最も厳しい時を迎えていると思うが…
- 260 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:31:48.71 ID:RQ3CXtMA0.net
- 確かにライダーズタイトルだけ見たらKC以来久しぶりにドカに取られた
と言うことになるが
コンストのタイトルを見たらもう数年日本は負けてるんだよな
これはもうバイク作りで後れを取ってると思っていいだろ
仮にそれが日本メーカーの牙を抜くためのルールのせいだとしても
それならそれでそのルールをやめさせるとかの力を使わないと駄目だわ
- 261 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:38:14.85 ID:Ve+OM0pt0.net
- 日本企業の与し易さとか互助精神とかが
他国の力を飛躍的に伸ばし、そして追い抜かれた
あとはもう容赦なく踏みつけられるだけ
- 262 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:45:43.03 ID:ILRYuMt3p.net
- >>247
1週トータルで負けているのにライダーのポイントランキング2位ってすごいよね
どこでポイント取ったんだろうね
- 263 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:49:18.94 ID:SU6N/s2sM.net
- >>254
脳☆内
- 264 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 12:52:50.51 ID:RQ3CXtMA0.net
- 日本車はレースで勝つとか
安い・壊れにくい・燃費がいい
というような事がなくなったらメリット何もないもんな・・・
デザインが劣ってても今までは性能で何とか地位を保っていたけど
レースでも勝てないとなるとただの見た目のダサいバイク売ってるメーカーでしかないんだよな
- 265 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 13:22:08.95 ID:XEw0StSx0.net
- >>262
前半はドゥカティ勢のミスも多くてポイント稼いでたけど後半戦は明らかに速さで劣ってただろ
ポールも取れないレースも碌に表彰台にも乗れないでマシンが劣ってないと思ってるんだ
- 266 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 14:00:19.48 ID:DgwmEfPEM.net
- ホンダはマルクのギャラ半分にして、それをエンジン開発や
ドカからの人材引き抜きに使うべきだな
- 267 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 16:37:39.16 ID:cp+WTctX0.net
- >>264
同意!なんのメリットもない。欧州の国産メーカー各社販売台数知りたいわ!
- 268 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 16:50:42.21 ID:2ANTi2Asp.net
- ホンダはスズキから開発メンバー引き抜いてこなくちゃな
- 269 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 17:32:56.23 ID:DNhAC6Wjd.net
- >>264
それは日本人だからそう思うのでは?ヨーロッパ人はMT07をベストバイクに選んだり日本人とは感性違うだろう
- 270 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:29:11.87 ID:6bBlm2wa0.net
- motogpの世界チャンピオンが日本のそこそこのプロ野球選手より年俸低いとか草
- 271 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:53:24.61 ID:VE/s/AU+0.net
- >>257
そこら辺は海外記事に出てるから調べてご覧。
- 272 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:55:42.60 ID:VE/s/AU+0.net
- >>266
簡単な算数くらいできるようにしておいてね。世間から不要扱いされるよ。開発費とギャラじゃまるで桁が違う。
- 273 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 18:58:32.52 ID:QnyI344n0.net
- バレンシアのスズキパドックのイラスト、藤原らんかが描いただんだって。本人も呼んでやれよ。
https://www.as-web.jp/bike/880655
- 274 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:23:45.62 ID:QmhdCGt30.net
- >>251
桑っ田さんは胸まで擦って、イタイイタイしてたじゃん?
>>258
まあ一度撤退して10年位休止して、NRで復活したんだけどねw
市販レーサーは作ってたん?
- 275 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:26:49.22 ID:zCG3k2eq0.net
- >>274
モトクロッサーのCRのエンジンを流用するかたちで125だけ細々と作ってた
- 276 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 19:45:16.19 ID:Wcc8j/exM.net
- ホンダはこっそりスーパーチャージャーエンジン採用すれば
直線でドカティに勝てるよ
- 277 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 20:05:14.73 ID:Ve+OM0pt0.net
- >>273
肝心のイエストにピントを合わせていないという
- 278 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 22:18:20.02 ID:+0kMtfiqd.net
- >>232
ドカでこれができる時点でヤマハのアドバンテージ完全に消え去ったな
- 279 :音速の名無しさん :2022/11/10(木) 23:47:59.93 ID:p3/jYON70.net
- クアルタラロは2021チャンピオンマシンもらったんだな
- 280 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 00:37:18.91 ID:z25K1mP40.net
- >>264
だからと言ってクソ高ぇ真っ赤っかのバイクなんかシんでも買いたくないんだよ。
- 281 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 00:52:50.39 ID:1qcUXtjB0.net
- >>264
ドカティの年間販売台数は5.9万台だけどホンダはまだ2000万台をキープしてる
途上国だとデサインより耐久性を好むユーザーがまだまだ多い
- 282 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 01:12:54.06 ID:NZjRGLsG0.net
- 売り上げで考えたらドカなんかそもそも少ししか黒字ないし
殆どの年が赤字だしなw
相手にそもそもなってないw
フェラーリみたいなイメージ戦略をしてるのだろうがフェラーリみたいな価値を得てないのが現実
アホは理解できてないけどな
- 283 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 02:09:04.58 ID:dwr7wLhs0.net
- お高いR1250GS系列売りまくってるBMWが一番上手いことイメージ戦略やってる気がする
- 284 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 02:41:08.91 ID:NZjRGLsG0.net
- ほんとなw
異常にドカを持ち上げてるアホが大量にこのスレいるけど
BMWのがはるかにまし
- 285 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 06:19:17.06 ID:ejiFjFdwa.net
- ここはロードレースのスレだから、MotoGPでチャンプになり、SBKでもぽぽチャンプのドゥカティ>BMWだけどね
- 286 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 06:23:21.99 ID:ejiFjFdwa.net
- >>277
イエストって何?
- 287 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 07:30:38.62 ID:7+SnLZcRM.net
- >>279
オーストラリアの後バイクくれっていったら
「有料なら」ていわれたリンスももらえるといいな
- 288 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 08:59:23.06 ID:JHwLzYFI0.net
- >>282
フェラーリとかの高級車は利益率50%とか言われてるからな
ドカだとそこまでの利益率じゃないから台数を稼がなきゃ黒字は無理だろうね
そもそも二輪でフェラーリみたいな殿様商売ができるブランドなんてあるのかね?
- 289 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:26:36.08 ID:YvSlNlGF0.net
- アグスタもノートンも死んでるもんな
- 290 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:30:04.21 ID:f+H97GO00.net
- >>287
すでに一台もらっているんだぞ?
- 291 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:30:26.98 ID:Ws45jh2lr.net
- アホだの馬鹿だの価値観や意見が違うだけで相手を蔑むの本当に良くないですよ
- 292 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 10:31:36.24 ID:/x/1p8DG0.net
- ホンダもヤマハも売り上げのほとんどが東南アジアの小排気量なのかな
GP撤退しても問題なし?
- 293 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:17:02.57 ID:PcuSAol601111.net
- >>292
ブランディングをやめると安売り競争になるよ
- 294 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:28:47.90 ID:Un9pWXv401111.net
- >>290
チャンプになったのに一台ももらっていないミル…
粗大ゴミ化を案じて元から要りません言ってるのかな
- 295 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 11:33:28.68 ID:dGJhinw0a1111.net
- ミルは過去に執着しないタイプなのかも
知らんけど
- 296 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 12:55:31.44 ID:mliuq1G601111.net
- 見る目があるのかもね
- 297 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:07:34.44 ID:55tWidr5p1111.net
- 小椋は再来年MotoGPに昇格できるのかしら?
- 298 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:12:43.57 ID:0a0B9ra201111.net
- >>297
再びチャンピオン争いもしくは獲得でほぼ確実
中上さんがチョメになったらなし崩しに
かなー
- 299 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:17:36.61 ID:UAWXlSQLp1111.net
- 2023年は中上が覚醒するって風水に出てるから藍の昇格はまだまだ未知数
- 300 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 13:56:04.83 ID:Un9pWXv401111.net
- >>297
24年にマルケスが抜けたレプソル昇格を狙ってのモト2残留かも
- 301 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 14:19:20.38 ID:eR4BhQVA01111.net
- >>294
ミルはタイトルを獲得した時にチャンピオンバイクを貰ってる
撤退に際して貰ってないリンスへの感謝の気持ちから20年型を贈呈
- 302 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 16:19:15.58 ID:FkUAmiBud1111.net
- >>297
たぶん無理
時期を逸したら落ちてくだけ
最終戦が暗示してる
- 303 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 17:18:49.59 ID:xBqtQggGM1111.net
- ノーネに続いて捕まるのか
- 304 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 18:21:09.20 ID:Hai3/3ETp1111.net
- 例え来期チャンピオンになれなくても他に中上後継の候補が居ないので昇格はほぼ決まってるようなものだと思うが。
怪我には気を付けてな。
- 305 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 19:25:32.97 ID:/3s15O+c01111.net
- まさかのチャトラン覚醒でタイトル争いして、藍さんがランク5位前後だとどうなるんだろ・・
- 306 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 19:26:48.59 ID:0a0B9ra201111.net
- タイGPで転けるまではめっちゃ速かったけど、はてさて
- 307 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:15:15.86 ID:/3s15O+c01111.net
- >>305
リンス&ミル「アカン・・・」
何気にホンダがらみの移籍組で、出てった二人はあっさり予選タイムを上回ってて
入ってきた二人は・・・
- 308 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:18:42.49 ID:Un9pWXv401111.net
- >>305
そりゃあ、チャトランがナカガミさんの後任で
小椋さんは全日本かな…
- 309 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:22:17.60 ID:NdyP1oXc01111.net
- >>307
そりゃ当然やろ
出てった連中はホンダより良いマシンに、来た二人はスズキより劣ったマシンに乗り換えているんだから(´・ω・`)
- 310 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:29:46.95 ID:Un9pWXv401111.net
- ホンダのマシンはヤマハと並んで最下層の戦闘力だからな
- 311 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:31:09.95 ID:Un9pWXv401111.net
- しかしホンダとヤマハが支配していた半世紀近くの時代が終わったと思えば
今度はもう手も足も出なくなるとはなあ
- 312 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:34:12.03 ID:PcY+2I4z01111.net
- ホンダはF1だって自力解決できなくて
ジェットに頼って解決できただけだからな
つまりHRCに現状打破できる能力はない
- 313 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 20:36:35.95 ID:Un9pWXv401111.net
- マルクが怪我する前まではRCVもあんなに強く走れていたのに
なんでやなにがあったんや
- 314 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:21:17.25 ID:z9fDhzon01111.net
- ホンダは基本的に技術者主導でマシンを作りたがる癖が昔からある
エディやスイカという発言力のあるライダーに散々押さえ込まれはしたがね
つまりマルケスの療養中、鬼の居ぬ間のなんちゃらでそういう癖がマイナスに作用したんやろ
- 315 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:31:28.34 ID:vGQX4iCJM1111.net
- >>312
二輪もエアクラフトの力を借りたらいいのに
エアロとかの技術は四輪の比じゃないぐらい持ってそうだし
- 316 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:35:36.20 ID:UFYTYmGV01111.net
- ホンダは縦割りが酷いから
今の社長さんはこれじゃまずいから是正すると言ってるけど
まあ、遅い遅い
- 317 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 21:58:50.31 ID:/tCpSrIb01111.net
- >>314
エディやスイカの時代のホンダなんて4輪はエンジンのオマケで薄紙よりも薄いボディが付いてくる
- 318 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:11:55.67 ID:FMfCLjzvd.net
- EG6のボディとかペラペラやったな
丁重に扱わないとボンネットが歪む
- 319 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:18:09.56 ID:/tCpSrIb0.net
- >>318
ホンダのバイクと車はレーサーでもエンジンが本体でボディやフレームはオマケ
- 320 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:29:57.42 ID:u0YM0whdr.net
- >>302
もし昇格したら嘘書いたトガで首くくるしかないね
- 321 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:43:25.96 ID:YcW13rIZM.net
- >>314
>エディやスイカという発言力のあるライダーに散々押さえ込まれはしたがね
ちと違う
RC30、WGPでは一人で同時にNSR500/NSR500V/NSR250のLPLだった本多氏の言葉
(ドゥーハンの連覇やNSR500が22連勝を達成したときの開発責任者)
レーシングマシンって面白いもので、ライダーの言う事を聞いて作ると絶対に勝てるマシンにならないんです。
ライダーは、「ここをこうしてくれ」「こっちを直してくれ」と言う。
じゃそれを聞いて、ライダーにとって100点のマシンを作れば勝てるかって言うと、勝てないんですよこれが。
どこかが他よりも頭抜けているから、そこを使って勝負して、勝つことができる。
全部100点では勝てるマシンにならないんですよ。60点の部分があったとしても、150点の部分があれば、そこを使って勝てるものなのです。
僕はミック(ドゥーハン)にいっつも文句を言われていたんですよ。
中略
レースはホンダにとって、技術者の修練の場ですからね。優れたライダーがいなければ勝てないのはもちそんですが、技術者としては
まずもって勝てるマシンを作るのが大命題です。
- 322 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 22:50:12.01 ID:/tCpSrIb0.net
- >>321 テストライダーだった辻本も ドゥーハンはフロント100点であればリヤが40点でも全然OKだった
- 323 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:44:00.01 ID:8aRQdvyAa.net
- マルクがRC213V-Sでレプソル製のバイオ燃料での走行テストをしてかなり好感触だったらしいが、バイオ燃料で温室効果ガスの排出がゼロにできるのなら完全に電動化する必要ないように思うが実際どうなのよ?
- 324 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:56:25.89 ID:Un9pWXv40.net
- なんかホンダはF1で去年既にカーボンニュートラル燃料を使用していた
(テストじゃなく実践で使えるモノとして完成していた)とかいう記事が出てるけど
これはマルケスが今回テストしたものとは別物?
- 325 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:57:10.60 ID:Un9pWXv40.net
- ホンダが噛まずにレプソルが独自で用意したカーボンニュートラル燃料なのか
- 326 :音速の名無しさん :2022/11/11(金) 23:58:13.21 ID:Un9pWXv40.net
- む、バイオ燃料は全然別物なのか
もう黙っとくわ
- 327 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:05:09.68 ID:qwNsRbrt0.net
- >>326
色々あるんだよ
四輪のルマンはブドウの絞りカスから作った燃料だったからな
- 328 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:14:24.45 ID:M4hIJrFK0.net
- カーボンニュートラルって実質ゼロカロリーみたいな理屈だからな
- 329 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 00:30:13.30 ID:KSiFReKI0.net
- ピザはほとんど小麦粉だからヘルシーだね!みたいな
- 330 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 01:44:33.27 ID:8pyybApN0.net
- 燃料関係はアメリカははるか昔から色んなのが実装されて最先端
ホンダは4輪はアメリカでずーとやってるから燃料に関しては世界でも最先端
- 331 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 04:39:22.60 ID:3OOZk1mo0.net
- >>322
今はエンジンパワーも旋回性もブレーキ性能も優位性が見当たらない、一番ヤバいパターンだよなぁ
今から再設計するとして、思い切って尖らせることができるHONDAが得意な部分ってどこだろ。やっぱエンジン?
- 332 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:12:51.81 ID:BNXlAmQQ0.net
- ホンダは2年後の撤退が噂されてるし、
もうたいした開発はしないだろ
出光もそろそろ潮時な感じがする
そんな長期でmotogpのメインスポンサーやる方が珍しいし
- 333 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:15:38.86 ID:BNXlAmQQ0.net
- 出光はこの5年間motogpで全く成果がなかった
今後も続ける事が疑問
withyouなんか1年で撤退したし
- 334 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:34:10.48 ID:tTpKo0vX0.net
- 出光もバイオ生産するの?ホンダは全部レプソルなのかね?
- 335 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:43:45.69 ID:+YZGSiuS0.net
- >>323
インディカーがアルコール燃料で走ってるが一般に普及していないのと同様に
合成ガソリンの製造コストやエンジンメーカーが対応するかどうかの問題がある
トータルのコストが電気を上回ってしまうようでは普及は難しい
- 336 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:48:59.46 ID:lCfLZ24s0.net
- >>333
PP一回の輝かしい成果があるじゃん?
- 337 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 07:59:30.39 ID:YGl+rEby0.net
- というか最近やたら皆がバイオ燃料やり出してるのは2030年代の完全電動化移行が無理って判明しちゃったからだよ
バイオ燃料使えば内燃機関でもOKだよね、って流れになり始めてる
- 338 :音速の名無しさん (ワッチョイW 230e-y51N):2022/11/12(土) 08:44:17.11 ID:8z9Js7cK0.net
- >>333
育成プロジェクトなんだから生え抜きの小椋が出てきたむしろこれからが本番だろ。5年とか短いスパンであーだこーだいうならこういうプロジェクトは立ててない。
- 339 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 09:42:53.13 ID:0xzc6l5Z0.net
- アジア人縛りでやると決めた時から、こうなるのは目に見えてただろうし
特に想定内じゃないの?
知らんけど
- 340 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 09:46:11.65 ID:6lmHVHRd0.net
- マヒアスの転倒で赤旗
- 341 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:04:37.77 ID:nMfG1gxwF.net
- >>338
モータースポーツの世界で5年は長い
5年間やって爪の先ほどの成果もなかった
5年やって小掠君という有望ライダーに拒否されたのは草
いくら育成目的とはいえこの惨状続ける意味ない
- 342 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:09:38.03 ID:48E2aUyb0.net
- >>338
世の中の流れの速さと比べたらたかだかレースの人材育成に5年スパンとかくっそ長いんだが
- 343 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:15:36.02 ID:8z9Js7cK0.net
- アジアタレントカップ→CEV or ルーキーズカップ→Moto3→Moto2→ MotoGPクラス と、最速で昇格しても5年かかるんだよね。そういう世界。まあ、古里なんかはCEVスキップしたけどその結果かなり苦労してるし。
若手を育成するってのは5年で済むものじゃないんだよ、。未来の投資なんだから。
- 344 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:23:12.42 ID:8z9Js7cK0.net
- ちなみにアジアタレントカップ自体は5年どころじゃなくて2014年から始まっている。
- 345 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:29:15.62 ID:8z9Js7cK0.net
- そもそも出身でもなんでもない中上くんが結果出せなかったから撤退するくらいの覚悟のプロジェクトなら最初から最高峰クラスだけ投資してライダーは下位クラスからアジア人を青田買いすれば良い。
育成レースを新設してまで長い目で作られた企画なんだからホントこれから。アジアレーサーのレベルの底上げも兼ねてるわけでもあるし。
- 346 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:31:33.83 ID:LM0wUWx10.net
- >>342
じゃあお前も5年でMotmGPでトップ争い出来る様になるんだな?
- 347 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 10:45:10.34 ID:HeXl1LCPa.net
- >>332
いつ噂がたったんだよ
ここで言われた話鵜呑みにしてんじゃね~ぞ
断トツでシェア1位のホンダがやめるって言えばドルナは動くよ
そこまでドルナはバカじゃない
ドカが~バカの一つ覚えのように言うけど、他のメーカーがいなきゃやめるし、元々そんなに売れてない
- 348 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:15:33.14 ID:8pjePHmz0.net
- レクオナの代役でマルケス出てくれないかな
- 349 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:16:40.14 ID:lCfLZ24s0.net
- >>344
シェルがやってたのから考えるともっと長いんだっけ?
日本シェルを吸収合併したからシェル時代のタレントカップも出光の功績だよなw
- 350 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:32:35.09 ID:+xFHPkc40.net
- >>341
Moto2は2013年からやってる
メインスポンサーである出光はアジア市場確保が目的で当初は2年3年とやれたらくらいの感じだったが
10年近く規模も全クラスに拡大して続けてるという事はある意味プロジェクトとして成功してるからとも言える
- 351 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 11:49:57.34 ID:48E2aUyb0.net
- >>346
何だこのバカはwww
- 352 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 12:47:16.36 ID:1gAZKgxqd.net
- まあ中上は支援に答えるためにも表彰台に昇るべきだったし小掠君はマレーシアで2位で自重し出光にチャンピオンをプレゼントするべきだった
出光に出資しやすい状況作ってやらないと
ライダーがスポンサー裏切り続けた
よって出光は撤退するべき
- 353 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 12:59:49.79 ID:bshW8MVtd.net
- >>352
マレーシアで2位だったからってチャンピオンになれるとは限らんだろう。
小椋のバレンシアGPのこれまでの成績からすればマレーシアで2位なら逆転される可能性の方が高かったし。
- 354 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 13:42:36.99 ID:GjRqLRvPa.net
- マレーシアで2位だったらアウグストの後ろピッタリついてるだけで良かったからミスする可能性も低かった
- 355 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 13:50:50.36 ID:8pyybApN0.net
- 誰もせいでもない自分のせいなんだから
何の言い訳も擁護も不要だしな
あーいう終わり方を結局するって事は実力が足りないって事でしかないし
motogp上がっても中上とかわらないだろうな
- 356 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 14:41:17.34 ID:LM0wUWx10.net
- >>351
バカはそんな返ししか出来んのやなw
- 357 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:07:59.18 ID:tTLTxMkOr.net
- >>352
撤退するべきw
何様だよ
- 358 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:15:47.82 ID:+YZGSiuS0.net
- >>352
Moto2の場合は、2位で自重しようなんて思うと
2→3→4→5…とどんどん落ちてくやろなぁ
常に攻めの姿勢でないと2位も維持できない
まあ、たとえ5位6位であっても完走した方が良かったけどなw
- 359 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:29:37.93 ID:AEU/7+2V0.net
- レクオナ代役に長島
- 360 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:34:53.84 ID:8pyybApN0.net
- 長島を一回SBKに掘りこんで見てほしい
- 361 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 16:43:28.58 ID:dsva8QQ70.net
- 憎しみこそが速さに繋がり
ライダー達はライバルを憎むことでモチベーションを保て来た
例外はスペンサーだけだった
海外のとんでも記事
ワールド スーパーバイクの選手の 1 人が最近プライベートな会話でライダーになった理由を尋ねられたときに言ったように、
「私はレースが好きではありません。私は乗るのが好きではありません、地獄、私はオートバイも好きではありません。
私はただ人を殴るのが好きです。
オートバイに乗ることは、私が男たちを打ち負かすことができる唯一の方法です。」
多くのライダーは、憎しみがレースでの成功の伴侶であるという理論に同意するでしょう。
カール・フォガティは、ライバルを憎むのをやめた瞬間に成績が悪化し始めたと、つい最近言いました。
スーパーバイクやグランプリで勝つためには、毎朝起きて他のライダーを憎み、
彼らは絶望的だと考えなければなりません。
そうです。私が近づいてきたとき、私はトラックで人々を助けていましたが、
それは人々が私を追い越すのを助けることだけでした。
ケニー・ロバーツ、エディ・ローソン、ウェイン・ガードナー、
そしてそれらのタイプのライダーのような、本当に優れたすべての人たちを見ています。
例外はスペンサーだけでした。
他の人は心の底でみんなを憎んでいました。
90年代に書かれた記事だけど
今のmotoGPは仲良しクラブなのかもしれない
https://www.superbikeplanet.com/1997-laguna-seca-world-superbike-war-is-hell/amp/
- 362 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 19:40:13.08 ID:/K2zMw3w0.net
- 「僕らは友達だから、抜かないと決めた」
「彼の後ろについた時、どうするべきか狼狽えた」
「マルク相手にはリスクを冒したが、ペッコには…相手が他のライダーだったら仕掛けていた」
暖かな友情も手伝って15年ぶりのタイトルオメ
- 363 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 22:08:30.83 ID:ZGkwQYQy0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Fgpt6iVXwAMnYlM.jpg
- 364 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 22:23:20.77 ID:djgIE0Kl0.net
- ドゥカティは久々にタイトル取れたんだし来年は変な忖度無くレースして欲しいね。
- 365 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed92-SGX1):2022/11/12(土) 22:39:11.73 ID:+qJH8rv/0.net
- >>363
>>362
赤い■がドカを表してるのだろうが一つ足りなくね
- 366 :音速の名無しさん (ワッチョイ ed92-SGX1):2022/11/12(土) 22:39:40.71 ID:+qJH8rv/0.net
- アンカーミスった
- 367 :音速の名無しさん (ワッチョイW d5ee-3RgJ):2022/11/12(土) 22:46:49.87 ID:yrH/SFsk0.net
- ディジャナンだけは遅いからでしょ
- 368 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:14:32.21 ID:5nMS/oWp0.net
- >>364
来年はバスティアニーニもチャンピオンを狙ってくるだろうしバニャイアだけが飛び抜けた状態にならないと思うから忖度しようがなさそう
- 369 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:34:50.37 ID:lCfLZ24s0.net
- >>365
一台は最下位争いだから・・
- 370 :音速の名無しさん :2022/11/12(土) 23:36:54.91 ID:djgIE0Kl0.net
- バスティアニーニはチャンピオン候補と言っても過言ではないね
サテライトで総合3位すごいなぁと思ってたら2020にモルビデリがペトロナスで2位だったんだね
来年はモジャも活躍して欲しい
- 371 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 00:34:37.58 ID:LIe9OOejd.net
- 来シーズンはマルケスはチャンピオンなれそう?
- 372 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 01:38:34.87 ID:LOQMdeVaa.net
- ミル・リンスの成績次第という気がする
クアルタラロにしても孤軍奮闘では辛すぎる
- 373 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 01:58:26.75 ID:H4AYHhJ30.net
- リンスはポルの初期と同じ事今はいってるな
思ってたよりは乗り難くはないとw
嫌な予感しかしないw
- 374 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 03:24:51.28 ID:36h8XHZf0.net
- リンスはシーズン中盤にNAKさんの近く走ってること多かったから、「めっさ乗り難そう」って思ってたんかな?
- 375 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 06:26:40.12 ID:U+bGbpDOa.net
- ニーニは下らん恨み言じゃなくてある程度シーズンが進んだ時点でペッコくらいポイント稼いでればペッコじゃなくて自分が優先されてた事に気がついて反省すべき。
- 376 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 06:54:01.52 ID:/etJqNSW0.net
- もしシーズン折り返した辺りでサテライトのライダーがワークスよりチャンピオンに近い所に居たら
ドカとしてどちらに注力するのかね
- 377 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 07:47:25.80 ID:EVVypmb20.net
- ザルコは後半戦から急に沈んだけど、ザルコの持病とも思えるがどうなんだろう
- 378 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 08:40:46.20 ID:lesG7Z910.net
- ドカとしてとかはない
ワークス最優先
寧ろサテが戴冠するくらいなら
まである
- 379 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:19:05.27 ID:ybWq+Tc30.net
- ワークス優先して他メーカーに持ってかれるような状況ならサテライトチャンピオン取らせるだろう
- 380 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:39:39.60 ID:VgpxrCor0.net
- サテライトチームを失うヤマハは来年クラッチローに3戦のワイルドカードを望んでいる
- 381 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 09:54:09.42 ID:N+Z2PH190.net
- >>372
> 孤軍奮闘
ファビオはルーキーの頃からデータやライディングの参考はロレンソで他3人は知らない関係無いというスタイルだったから
むしろ少なくなって自分に集中される方が良いと思ってるかもよ
- 382 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 10:51:16.55 ID:EVVypmb20.net
- つまりロレンソがテストライダーになれば…
- 383 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:37:19.47 ID:36h8XHZf0.net
- >>380
ナカスガ産の出番は?前半戦だと遠い?
- 384 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:53:55.58 ID:36h8XHZf0.net
- 今日の桶川のレースのメンバーが豪華すぎるw
https://pbs.twimg.com/media/FhZ4M4RaUAEOX9o.jpg
- 385 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 11:55:40.42 ID:lD/IiTWj0.net
- ダサいな日本人は
- 386 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:05:58.82 ID:NYHzkcW10.net
- 藍ちゃん田舎の高校生みたいだな
- 387 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:08:51.39 ID:HLe95vVw0.net
- おまえら桶川にどんな服装で行ったらええねん
- 388 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:12:01.37 ID:Gh0+BREd0.net
- 迷彩パーカーにオリーブドラブのカーゴパンツ
- 389 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 13:32:44.85 ID:3c3w0zOuM.net
- >>382
なったけど…
- 390 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:24:24.84 ID:THOBFm5/d.net
- SBKもドカ制覇
- 391 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 16:44:18.60 ID:H4AYHhJ30.net
- しかもSBKでも直線番長という
これは何かあるんじゃねやっぱ技術的ななにかが
- 392 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:25:33.43 ID:oS7iFIoa0.net
- >>372
ミル、リンス「スズキは良かった・・・。」
- 393 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 17:59:50.35 ID:VgpxrCor0.net
- 燃料とかエンジン内部とか調べたら面白いかもね
- 394 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:08:36.27 ID:7F1xZVvd0.net
- >>391
SBKでの各社の最高速は次のような感じ ホンダ=BMW>ドカティ>ヤマハ=カワサキ
- 395 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:11:58.59 ID:Gh0+BREd0.net
- パオロ・チャバッティやジジ・ダリーニャがマンダリカに居たけど
バニャイアがチャンピオンになって祝勝会とかしてたはずなのに
テスト見ることなくスペインからインドネシアに飛んできたのか
- 396 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:57:47.32 ID:db7UWZ8f0.net
- SBKは回転数ハンデの匙加減次第
- 397 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 19:58:18.10 ID:LIe9OOejd.net
- エンジンの馬力なんか技術的には一番対策しやすいのにな
ここまで欧州メーカーと日本メーカーで差が出るのは不思議
- 398 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:25:20.03 ID:/wYu85HE0.net
- >>395
テストは火曜日だけだったから、水木2日あれば移動は出来るんじゃないか?
最悪土曜日の午前中に現地入りできればいいんだし
- 399 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:46:07.74 ID:7F1xZVvd0.net
- >>396
なお、どんなに甘くしても3位の半分以下のポイント数のBMWとホンダは除く
- 400 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:56:31.36 ID:dwSsEVYO0.net
- ホンダのファン感謝デーで兄○と中上がRC213Vで走るとなってるけど、どうせまたカラーリングした213V-Sなんだろうな。
- 401 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 20:59:27.50 ID:oS7iFIoa0.net
- >>400
イベントでも走らせればテスト制限に引っ掛かるからね
- 402 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:06:42.39 ID:7F1xZVvd0.net
- >>401
コレクションホールに展示している16年式でも?
- 403 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:16:27.24 ID:/wYu85HE0.net
- >>399
ところがレイによるとホンダはエンジンだけならドカ以上のポテンシャルがあるんだそうな
車体が決まればトップ争いに加われるようになる
かもしれない
- 404 :音速の名無しさん :2022/11/13(日) 21:32:33.17 ID:7F1xZVvd0.net
- >>403
SBK車のノウハウもクソもないからなホンダ
RC30はHRCがTTF-1に全力投球だったのとシリーズが海のものか山のものか分からなかったので朝霞がキット開発、HRCが窓口になる形で部品販売
RC45は8耐のトップカテゴリーがスーパーバイクになり、HRCが全世界でワークス車投入
RC51はドゥカとAMAやSBKで互角に勝負するために2気筒に転進 8耐では最強
SC57は4気筒の排気量上限が1000に拡大され、CBRに変更。ワークス車はAMAとBSBで8耐の先行開発を担う
SC59は08年のみAMAにワークス車供給。アメホンがAMA撤退し、HRCでのSB車両開発も終了。以降はチーム任せに
SC77はチーム任せだったが、他社に比べて文字通り10年古いバイクに電子制御入れただけというやる気のなさが原因で低迷。テンケイトの不甲斐なさからテンケイトへの資金援助打ち切り。アルテアと組むも成績は散々
SC82では本家HRCが復活。しかし、成績は一向に上がらず。勝てているのもエンジン改造禁止のスペインとBS履ける8耐やEWCのみ
- 405 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 00:32:41.60 ID:4yA9lv2D0.net
- F1のときと同じ、常に成功体験にとらわれ井の中の蛙状態
積み重ねの大事さを軽視して大火傷
- 406 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 00:55:12.63 ID:mcGIg5CJ0.net
- >>401
うえー、そうなんだ?
テストじゃないのにうるさいんだな。
- 407 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 02:37:54.75 ID:2S2ysqZv0.net
- >>405
F1とは全然状況が違うじゃねえか
F1は理由がはっきりしていたぶん二輪のほうが重症だわ
- 408 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 05:09:10.09 ID:h7+mhf/Z0.net
- カワサキが早ければ即ルールでしばるくせにドカが早くてもそうしないというねwww
レイがその事を言ってるけどwww
こんな感じで運営するなら日本のメーカー撤退も分からなくもない
SBKもmotoGPもw
- 409 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 07:55:22.35 ID:BUdFRXzdp.net
- >>406
テスト制限に引っかからないならイベント走行会がやたらめったら開催されてファンは嬉しいかもな
- 410 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 07:55:28.62 ID:FhGGkdhKM.net
- SBKのドカのストレートスピードは興ざめ
- 411 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:44:28.75 ID:OvACYdDQd.net
- >>410
ストレートスピードだけならホンダとBMWも速いぞ
- 412 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:48:26.45 ID:KfVkYz9q0.net
- ドカで勝てているのはバウティスタだけだからバウティスタの実力でもあるのだが、
バウティスタはホンダでは全くと言っていいほど違いを出せなかった
バウティスタあってのV4R、V4Rあってのバウティスタ
どちらが欠けてもタイトル奪還はなし得なかった
- 413 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 08:56:57.15 ID:mSlZu8oYa.net
- スリップ使わずに簡単に抜かれるのはちょっと調整入れても良いと思う
- 414 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 10:14:37.86 ID:ExBTNChNM.net
- ドカは好きではないがバウのチャンピオンは良かったなと思う
- 415 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 10:39:43.02 ID:inVrG1did.net
- >>403
実際に乗ってないライダーの話なんかあてになるかよ…
元々ホンダ乗りだしただのリップサービスやろ
- 416 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 11:10:22.36 ID:O4uLIIES0.net
- motogpみたいにスイングアームをカレックスにしたらどうだ?
- 417 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:20:29.22 ID:Ul1RMqk9M.net
- >>413
ホントそれ
あとWSSのパニガーレV2って排気量何ccなの?
前に八代さんが解説に入った時に「詳しくは知らない」ってコメントしとったけど
- 418 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 12:24:32.60 ID:KfVkYz9q0.net
- >>417
>パニガーレV2って排気量何ccなの?
ナンシー乙。
955ccだったと思う
- 419 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 13:35:58.59 ID:laKiMUJO0.net
- ベース車両の600ccが無くなってきたからそれに近い排気量もOKということでレギュレーションを変えたのは分かるが、ほぼリッタークラスを認可したのは謎だわ
あれがドカじゃなくて日本車なら認可されたのかね
- 420 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:03:19.63 ID:fV9vdR94d.net
- >>419
認可されたんじゃね?
GSX-R750も認可出てるみたいだしリッター以下のSSは片っ端から認証したみたいよ
- 421 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 14:04:53.90 ID:aZhpq++e0.net
- WSSアンダー1000って名前に変えれば解決
- 422 :音速の名無しさん (ワッチョイW d592-wf24):2022/11/14(月) 16:03:02.79 ID:+6Gp7+m50.net
- https://youtu.be/krUWmbPrUn0
- 423 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 16:28:29.40 ID:h7+mhf/Z0.net
- カワサキが速かったら規制します
ホンダとヤマハが速すぎるので共通の制御でやりますドカの下請け
ここまで露骨な世界もある意味すごいなw
しかもドカが優勝したら人気でるのかという視聴率も観客動員も劇下がりというww
誰得の為にやってる処置なんだw
- 424 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 16:40:00.67 ID:1gSWet5Ma.net
- でもジョナサン・レイがあのまま連覇続けてても正直つまらんかったと思う
要はやり方が露骨過ぎるんだろう、もうちょっとこまめに回転数制限を調整すればいいのに
- 425 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:39:29.08 ID:fV9vdR94d.net
- >>423
SBKとmotoGPごっちゃにするのはアホ過ぎだろ。
ドカだってレブリミット落とされたしヤマハは上がったままやぞ
- 426 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:48:20.35 ID:b49BwOmT0.net
- 負け続けたら緩和とかはないんか?
- 427 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:51:35.52 ID:ypwn/RYs0.net
- >>407
SC77とかいう時代遅れのゴミで戦わされてたテンケイトやアルテアは疫病神のホンダから離れて活躍しているオマケ付き。レイが脱走してから勝てたのが16年のセパンのヘイデンのみでそれが最近の勝利
- 428 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:12.45 ID:z0JHF6QD0.net
- ドカは落とされてもまだ16,100rpmなのに対しヤマハは14,950rpmだもんな
ヤマハがもし圧勝してたら下げられるはず
- 429 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:17.67 ID:HXpMLFOeF.net
- せめて1-3年未勝利ならコンセッションとかあっていいよな
まぁたまにマルクが勝つから受けられないんだが
- 430 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:52:33.38 ID:ypwn/RYs0.net
- >>426
ないよ。ホンダとBMWはカワサキの半分以下のポイントでもな
- 431 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:54:02.52 ID:ypwn/RYs0.net
- >>429
ホンダなんてSBKは現在進行系で約6年未勝利だぞ HRCにノウハウがないから
- 432 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:56:23.14 ID:z0JHF6QD0.net
- >>426
明らかにマシンの性能が劣ってると判断されたら緩和される事にはなってる
- 433 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 17:59:06.39 ID:fV9vdR94d.net
- >>426
あるで。sc77時代のCBR1000RRはベースが13000rpmだったのにSBKのレブリミットは15050rpmとかめちゃくちゃ上げられてたからな
- 434 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:00:44.11 ID:HXpMLFOeF.net
- つまりライダーが糞判定されてんのかな?
- 435 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:01:48.49 ID:ypwn/RYs0.net
- >>433
SC77とかいうバイクはあのヘイデンがキレてた。そんなバイクから逃げたヤツにテストライダーという仕事与えさせるメーカーがあるとか
- 436 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:09:10.01 ID:KfVkYz9q0.net
- >>430
嘘言うな。
ホンダとBMWはエンジンよりも車体に問題があると見られていて、今回からスーパーコンセッションパーツの対象になってる。
これまでできなかったフレームへの補強以外の改造が認められてるぞ
- 437 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:10:41.65 ID:HXpMLFOeF.net
- カレックスあたりにやってもらえばワンチャンあるかも
- 438 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:35:07.00 ID:JnbbzyEN0.net
- ホンダって現行CBRもその前もさらに前もフレームに文句言われてないっけ(SC77自体使いまわしだっけ?)
RC213も乗りづらい言われ続けてるしフレーム技術低そう
- 439 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 18:39:38.30 ID:ypwn/RYs0.net
- >>438
SC77はSC59に213V-Sの電子制御を入れただけという手抜き
- 440 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 20:39:17.90 ID:ZRgXhWhnp.net
- >>439
なお鈴鹿のレコードホルダーマシン(2019高橋巧)
- 441 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:04:50.22 ID:8lceyOEJM.net
- >>248
リンス貰いすぎ!
- 442 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:33:01.86 ID:NMpM3IUV0.net
- >>420
ホンダ「え?ストローク短くしてVTR復活させていいですか?」
- 443 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:47:42.70 ID:fV9vdR94d.net
- >>442
そんなことより新型ロクダボをヨーロッパでも使わせたほうが速いやろ。
今年のチャンピオンはパニガーレV2じゃなくてR6だったし
- 444 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 21:49:59.84 ID:lliOSckM0.net
- >>431
ホンダもパニガーレで参戦すればいいのにバカだよな。
- 445 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:37:02.43 ID:s8ssZYGj0.net
- >>438
もうある意味ホンダの伝統だよ。
- 446 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:39:37.62 ID:ypwn/RYs0.net
- >>444
HRCの社員でもトンデモ采配でヤマハやカワサキに流れを呼び込んだ前鈴鹿8耐総監督の愛車はマルケジーニホイールの1199だそうだ。そういうツテで型落ちのワークス車を参考車として買えないかな?
- 447 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:40:19.47 ID:ypwn/RYs0.net
- >>445
ホンダの車とバイクはエンジンが本体でフレームやボディはオマケ
- 448 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 22:55:36.23 ID:ypwn/RYs0.net
- >>443
テンケイトはクソじゃなかった。ホンダがクソな事を逆に証明させた。こんなチーム切ったホンダワークスはどんな成績なのかな?
- 449 :音速の名無しさん :2022/11/14(月) 23:30:33.48 ID:NMpM3IUV0.net
- >>446
え?1009が1199なの?
- 450 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 00:37:01.99 ID:TPFAxTi6d.net
- >>448
WSSにホンダワークスなんか出てないだろ。
- 451 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 07:05:12.01 ID:WH3Z3dZx0.net
- >>450 WSBでというのが抜けてた
- 452 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 08:33:05.29 ID:CFE2yRcBd.net
- >>451
どっちみちWSSの話にWSBK持ち出すのはちょっとズレてるがな
- 453 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 10:59:31.08 ID:fSGgpOcA0.net
- レイとバウでも速く走らせられないホンダ
ホンダで修行した結果チャンピオンに
- 454 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 11:33:47.07 ID:GDZB9nPEa.net
- ジョナサンやトプラクがドゥカティに乗ったら手がつけられなくなるのかな?
- 455 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 12:32:47.08 ID:XETmbI2Ka.net
- レイやトプラクがドカ乗ったらどれぐらい変わるのか、あるいは変わらないのかは見てみたいな
- 456 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 12:42:54.69 ID:NvtCMMDn0.net
- >>454
そこまでではないと思う。
逆にバウティスタがカワサキやヤマハに乗っても勝てないんじゃないか
- 457 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 13:19:32.46 ID:0SkR/00Qd.net
- 限界まで攻めなくても勝てるバイクなら、必要なレベルで走ればいいからな
- 458 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 14:58:31.98 ID:/fx5gffX0.net
- レクオナがmotogpで中堅だった老バウティスタ以下の才能とも思えない
SBK3強マシンとホンダの差は大きいんだろうな
バウもホンダ辛かった言ってるし
- 459 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 15:55:27.31 ID:Ide7ZZ+h0.net
- >>458
バウティスタが中堅だったっていうのは間違ってないと思うけどそれを言ったらレクオナは最底辺の成績じゃないか
GPでの境遇はかわいそうな面はあるけど・・・
バウティスタは125のチャンピオンでもあるし
- 460 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 16:03:08.75 ID:Eod+3Tbj0.net
- バウティスタは直4はCBRが初めてだった
最初に乗った時にこんなに違うとはと困惑してたよ
MotoGP時代はポディウムにものってるしロレンソの代わりにドカファク乗った時には4位だった
実績ではレクオナと比較にならんと思うよ
- 461 :音速の名無しさん (ワッチョイ dd70-xL83):2022/11/15(火) 17:55:18.96 ID:NvtCMMDn0.net
- >>459
ヒロシです
250王者だったのに、SBKではどん底だったとです
ヒロシです
ヒロシです・・・
- 462 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 18:39:24.26 ID:c2nipAWgd.net
- バウティスタの年俸って3000万くらいなんだろ
初老の薄給がチャンピオンって夢がない世界だね
- 463 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 18:41:59.10 ID:NvtCMMDn0.net
- ドカは出来高で優勝したり表彰台乗ったりするとその都度ボーナス出るんじゃなかったっけか
チャンピオンになったんだからさらに上乗せあるんじゃね?
- 464 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 19:02:53.97 ID:MdnWTz/s0.net
- MotoGPシーズン総括。撤退で考えるスズキ経営陣の「文化」への姿勢と来季日本メーカーの正念場
https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2022/11/15/motogp/
- 465 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 19:09:12.93 ID:WH3Z3dZx0.net
- >>462
相方のリナルディに至っては僅か650万 前回タイトル獲ったエース様が1億円以下 バウに2倍の年俸払っても優勝出来なかったやる気のないメーカーがあったそうだ
- 466 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 21:22:03.45 ID:X5gEb5z30.net
- >>464
西村さんは前も痛烈なコラム書いてたよな
- 467 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 21:26:26.47 ID:MdnWTz/s0.net
- スズキ、2021年3月期決算
(1)四輪事業
売上高2兆8,766億円、前期比2,808億円(8.9%)減少
営業利益1,720億円、前期比251億円(12.7%)減少
(2)二輪事業
売上高2,065億円、前期比361億円(14.9%)減少
営業利益26億円、前期比19億円増加
(3)マリン事業
売上高834億円、前期比89億円(11.9%)増加
営業利益171億円、前期比30億円(21.1%)増加
(4)その他事業(電動車いす、太陽光発電、不動産等その他)
売上高117億円、前期比22億円(16.1%)減少
営業利益27億円、前期比5億円(14.7%)減少
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2021/0513/
- 468 :音速の名無しさん :2022/11/15(火) 23:57:58.81 ID:c2nipAWgd.net
- >>466
素人のたわごとだよ
- 469 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 07:23:46.92 ID:NP35BWr00.net
- >>400
>>401
今年の参戦車両と告知してるけど?
https://www.honda.co.jp/motorsports/hrtd/2022/news2022-11-11b/
- 470 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 13:21:37.09 ID:H2g1Zn0N0.net
- アプリリア相当に乗りやすいバイクなんだな
オリベイラがチャンピオン争いに入ってきたりして
- 471 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 13:38:06.67 ID:9+F67bHZ0.net
- 時代はドカ・アプ・KTM
- 472 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 15:52:42.42 ID:Eb1N9r5Ga.net
- アプリリアは後半の失速見てるとコンセッション失う来年は辛いかも
- 473 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:18:45.05 ID:9+F67bHZ0.net
- ドカティの台頭はドルナも喜ばしいだろうけど一強は望むところではないはず
ドカの強みである前輪のボタン制御(これは来年から禁止)だけじゃなく、
リアも可動操作禁止、ウイング類全部廃止させればもう少し接戦になるはず
- 474 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:20:37.88 ID:9+F67bHZ0.net
- 禁止の理由づけとしては開発費の抑制、ウイング類の接触時の破損等
なんとでもなるだろう
- 475 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 16:55:32.43 ID:p07nQ6T9d.net
- >>473
まず来年のフロントライドハイトデバイス廃止の影響を見てからでも遅くはないんじゃね?
- 476 :音速の名無しさん (ワッチョイW d592-smNd):2022/11/16(水) 17:25:52.70 ID:Dkp+90su0.net
- ステゴサウルスあぶないからカメラ一体型のオプションとして支給するくらいあっていいと思う
- 477 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 17:55:38.64 ID:iO6XUCdQ0.net
- ラバトがプラマックからmotoE参戦か
実質ワークスだな
- 478 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:30:44.48 ID:mSRw/ERm0.net
- >>470
オリベイラがチャンピオン獲ったら面白い
でもサテライトだし厳しいか
もし獲れたら2019年にマルケスがアホみたいな記録を作っていた一方でその年にGPへデビューしていたルーキー4人全員がGPチャンピオン経験者となって
あまりにも綺麗過ぎる世代交代となるんだよな
- 479 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 21:44:14.95 ID:y4FkJoG00.net
- 来シーズンは移籍組の活躍を見たいし成功してるのを応援したいね
- 480 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:14:11.33 ID:iXKTmIcIa.net
- バニャイア連覇期待してるぞ
という人はいないのか?
- 481 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:26:39.00 ID:9+F67bHZ0.net
- オメとか言ってた人が二人ほどいたかもしれない
でもイタリアではおそらくパレードしてテレビも引っ張りだこ
偉い人のパーティにも毎晩呼ばれているのかもしれない
- 482 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:31:23.18 ID:9+F67bHZ0.net
- みんながチャンピオンを目指す割には、チャンピオンになったことの褒美が少なすぎる。
ドルナは5億円くらいチャンピオンの賞金とか出してやってるのか?
チャンピオンは翌年はQ2自動進出とかくらいしてやって当然だと思う。
チャンピオンが決まったら、その祝賀会を身内でやってそれで終わり。
翌日からのテストの方が移籍組のニューマシンデビューで盛り上がっている。
一年かけて王者になったのに見返り少な過ぎ。
- 483 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:34:17.51 ID:YuaPSBhv0.net
- んで、また酔っぱらって運転しちゃうんだろ?
- 484 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:36:35.69 ID:5W0h0AVi0.net
- 飲酒運転はよその国だから別にいいわ
事故るのはダサすぎ
- 485 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:40:30.02 ID:OOYiTnia0.net
- >>480
同じドカワークスならバスティアニーニの方が可能性が高いと思う(´・ω・`)
- 486 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:41:18.96 ID:/S0JOQd7a.net
- アプリリアが失速したのはアニキが周回数ミスってやる気無くさせたせい
- 487 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:41:40.62 ID:0c8mthBp0.net
- 今年は何歩先を行っていたのかな
2021/09/30
リンスは、2021年シーズンのドゥカティのバイクが、スズキの“5歩先”を行っており、大きな差をつけられていると考えているようだ。
https://jp.motorsport.com/motogp/news/ducati-is-five-steps-in-front-of-suzuki-in-motogp-rins/6675695/
- 488 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 22:42:37.76 ID:5W0h0AVi0.net
- 来年のドカは序盤のチーム内競争凄そうだな
忖度される側になれるかが全てだ
- 489 :音速の名無しさん :2022/11/16(水) 23:17:59.20 ID:xZtGqNKq0.net
- 軍団でいるのにスズキやマルクにガチで前いかれてたが
そんなぶっちぎりでもなさそう
- 490 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 00:46:15.04 ID:FySbuISId.net
- もうイタリア、スペイン国籍以外は参加できないようにするべき
- 491 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:09:04.52 ID:7ngAF6Hn0.net
- GSX-RRの何台かは潰されるらしい
オークションで売るとか出来ないものなのか
https://www.visordown.com/news/racing/motogp/suzuki-motogp-bikes-be-crushed-grand-prix-project-ends
スッポは GP One と話し、残りのマシンに対する鈴木の計画が何であるかを明らかにしました。
一部は保存され、おそらく浜松のスズキ歴史博物館に行き着くでしょうが、残りは破砕機に向かいます。
Suppo 氏は、このプロセスがいかにコスト削減策であるかを説明し、自転車をトロフィーとして保管する場合に課せられる税負担を取り除きます。
- 492 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:46:14.74 ID:vcMyIQSe0.net
- >>491
税金のかかりかたが他の国と違うから残せないってか残さない
法律1本修正したら、ちゃんと残せるんだしメーカーは言ってるんだけど、税金を取りたいからやらない
- 493 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 07:50:01.62 ID:jqVdzDvC0.net
- >>492
ザイム真理教の魔の手がここにも(´・ω・`)
- 494 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:47:51.30 ID:oF7pNgxIr.net
- 潰すくらいなら欲しがってるリンスとミルにあげればいいのに…
- 495 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:52:35.54 ID:VEEvpm3M0.net
- >>491
ファクトリーバイクは外部に出したくない技術が入っているからオークションに流すなんてできない。
- 496 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 08:59:21.98 ID:4RS+vNTD0.net
- 市販品に載せ替えられるのがせきのやま
- 497 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 09:07:18.67 ID:Rw6PKQ4I0.net
- 研究開発費として税制優遇されてるものを売ったら問題でしょ
- 498 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 10:03:33.95 ID:akSEm/7TM.net
- 外装変えて、こっそり全日本チームとして参加してくれ
- 499 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 10:52:05.23 ID:FySbuISId.net
- >>492
どこの国で税金かかるの?
イタリア?
- 500 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 11:53:44.92 ID:nC2OayBa0.net
- 固定資産税だっけ
だから日本国内でワークスマシンはどんどん潰すよ
で、潰してるとこからホイルとかの部品が一般にごにょる
- 501 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:08:53.49 ID:BXp+o15o0.net
- リンスは売ってもらえるのかな?
欲しがってたよね
- 502 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:20:24.44 ID:1W3k8Mdbd.net
- >>495
そこはメーカーにもよるでしょ。KTMは販売してたし
- 503 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:38:06.37 ID:vcMyIQSe0.net
- >>493
普通の国の部品とか車両の固定資産税(他の国は名前が違う)は、売れてから掛かるんだが、日本は作った時点で掛かっちゃう
旧車の部品が海外ではあるって言うのは売れるまで税金掛からないし、国外に出れば税金の還付がある
ワークスマシンの部品もスクラップしないと税金かかるんだよ
- 504 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 12:57:40.69 ID:hdunX0p+0.net
- 文化遺産じゃないか
国が買い上げろ
- 505 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 14:03:40.17 ID:a0vdwmt+M.net
- 車もそうだけどレーサーって意外と安い
ホンダコレクションホールに寄贈して
動態保存しつつ一般公開して貰うのが良いと思う
今年春のオークション
82年式 ワークスKR250
£28,750で落札 480万円
https://www.bonhams.com/auction/27433/lot/479/
同日開催の同じオークション
ホンダRC30 中古車約1万キロ
£47,150 780万円
https://www.bonhams.com/auction/27433/lot/463/
- 506 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 14:12:52.99 ID:vcMyIQSe0.net
- >>505
KRは250と350は車体を放出したからタマはあるんだよ だからちょっと安め
KR500もあるけど高い
YZRとΓも出てる
NS500も有るみたいな記事は見た
ドカは最近のまで売ってるしKTMも売ってるし
文化の違いとコレクターが大金持ち
- 507 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 15:52:55.23 ID:M8tWydfqM.net
- >>506
7年前の記事だけど
MVアグスタオーストラリアでコシンスキーが93年のUSGPと94年のオーストラリアGPで優勝したカジバV593が売りに出され
有名なコレクターが購入
ドゥーハンのメカニックが整備しダリルビティーが試乗
ビティーは97年に引退(最後はラッキーストライクスズキでRGV500)してから一番楽しい時間だったとコメント
ハンドリングも自身が乗っていたYZR500より良かった
https://www.motorcycle.com/manufacturer/cagiva/tested-cagiva-v593-500cc-grand-prix-racer.html?amp
そして昨年、USGPで優勝したV593がラスベガスのオークションに出品される事になりニュースに
https://www.rideapart.com/news/457181/1993-cagiva-v593-one-horsepower-pound/amp/
バリバリのワークスマシンなのに
意外にも安く
$104,500/ 約1,500万円で落札
https://www.classic.com/veh/1993-cagiva-v593-4M15A24/
同じラスベガスオークションで過去に
未走行のRC30が出品され
$121,000で落札 約1,700万円
https://www.classic.com/a/mecum-las-vegas-2019-rW9lLn9/lots/1988-honda-rc30-nXldYMn/
それでも、もしミックのNSR500が売りに出されたら億近くしそうな気がするけど
- 508 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 16:20:51.03 ID:Oe7LILYRM.net
- ドゥーハンのNSR500 って、ちょっと特殊なんだっけ?レバーとか。
- 509 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:45:29.42 ID:qa5KrUH80.net
- >>494
既にコケまくって、残っているのは最終戦まで使ってた4台しか無かったりしてw
- 510 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:46:05.50 ID:qa5KrUH80.net
- 長島解説員こんどはSBKで代役だってw
- 511 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:48:36.07 ID:Ov7alokvd.net
- インスタきてた…8耐の貢献度って凄いんだな?
- 512 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 19:53:14.36 ID:qa5KrUH80.net
- 座談会は長島解説員の独り舞台でもいいレベルの活躍?ぶりだなw
8耐・motgp・SBK・全日本(監督)・moto2(タイガーの監督として)・MOTO-miniアドバイザー
ペットフードと携帯ショップの宣伝30秒ずつと
ネタが尽きない・・
- 513 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:06:29.52 ID:JeVUAk/F0.net
- 野左根vs長島
- 514 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 21:13:01.99 ID:lPVQXNA10.net
- 明るい性格っぽいしコネクション広がってっていいことだ
- 515 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:50:11.40 ID:JgvcxyBp0.net
- >>507
カジバでは動態保存出来そうにないからじゃね
ただの置物になる
- 516 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 22:53:54.56 ID:e9yM/pRQ0.net
- >>495
その技術ももう要らないのでは?
- 517 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:11:02.06 ID:iqMJQRKU0.net
- どうせならクアルタラロに試乗させて評価を聞いてみたいな
- 518 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:15:00.70 ID:SdsMc0xB0.net
- >>516
確かに
- 519 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:36:12.24 ID:4RS+vNTD0.net
- スズキもったいないよ。OEMで欧州どっかカネいっぱい出して…
- 520 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:38:22.76 ID:5zlJlp5t0.net
- テック3スズキで良かったのにね〜
- 521 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:43:24.78 ID:hdunX0p+0.net
- コロナがなければこうはなっていなかっただろうか
- 522 :音速の名無しさん :2022/11/17(木) 23:45:12.86 ID:4RS+vNTD0.net
- OEM大好きGASGASとか提携結ばないのかね?
スズキワールドとか販売店拡大したいとか思わないか?スズキ車売れなくなるか?
- 523 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 00:51:20.20 ID:uZ7OR6F/0.net
- >>519
ヨーロッパじゃなくていっそ中国の長安汽車とかで良いんじゃね?
あれ、GN125とか生産してるのどこだっけ?
- 524 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 01:23:34.61 ID:M0FUr9mqa.net
- 中国なんかと組むくらいなら綺麗サッパリなくしたほうがいい
素材もわからないくらいに
- 525 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 03:34:24.21 ID:mzmVcgIsp.net
- アホか
- 526 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 09:12:08.08 ID:df71Qu0wd.net
- オリベイラはサテライト時代含めて4年で5勝したのに放出されてアプリリアサテライトへ
一方中上は…
- 527 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 10:33:01.18 ID:YdWDZKDj0.net
- FP1、長島解説員は9位
なお野左根さんは21位(出走22台)
- 528 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 11:23:34.50 ID:fQQS1xee0.net
- おっNagさん好発進やん
- 529 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 11:39:01.03 ID:d74ygpbT0.net
- おおー、長島さん頑張れー
- 530 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 12:11:25.25 ID:n9+Skk1h0.net
- クラッシュ厳禁の代役ライダーは野望100%
- 531 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 12:23:33.82 ID:S1n2ivkva.net
- CBR1000RR-Rなら任せとけ!って感じなんかな
- 532 :音速の名無しさん :2022/11/18(金) 13:38:36.12 ID:a7Su99Jj0.net
- まだFP1とはいえこれはこれは
https://pbs.twimg.com/media/Fhz0fd9aAAALCj3.jpg
- 533 :音速の名無しさん:2022/11/29(火) 15:28:56.78 ID:XAFddymQH
- ttps://www.youtube.com/watch?v=32Kicn4KDkk
- 534 :音速の名無しさん:2023/04/19(水) 21:30:39.57 ID:SM3XiTh1+
- 誰た゛ったか国會て゛『軍隊は國民を守らない』って言ってたな
地球破壞テ□リス├税金泥棒自閉隊か゛都心付近までクソヘリやらC-130やらクソ爆音航空機飛は゛しまくって低周波騷音引き起こしてるしな
[低周波騒音kwsk→https://www.env.go.jp/content/900405730.pdf〕
曰本に原爆落とした世界最惡のならず者国家に見習うへ゛きことは、日本に原爆落とした世界最惡のならす゛者國家憲法修正第二条だろ
税金という名目て゛金銭強奪して私権侵害して地球破壞するだけの地球に涌いた害蟲公務員と銃刀法ってのは霸権主義国家の典型なんた゛そ゛
某腐敗の権化か゛討ち取られた事件を日本に原爆落とした世界最惡のならす゛者国家では、銃刀法意味ねえし゛ゃん(直訳)って報道されとるわ
銃刀法廃止のみか゛防衛,軍事費増大とは税金泥棒どもによる侵略凖備であって軍拡竸爭による壊滅リスクが高まるだけた゛と覚えよう!
核落とされたら軍隊なと゛無意味.高価な通常ミサイルはウクライナて゛も分かるように−發撃ってほぼ死人ゼ囗,税金泥棒自閉隊存在価値セ゛口
創価学會員は,何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーがロをきけて容認するとか本氣で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛!
hΤТΡs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg
- 535 :音速の名無しさん:2023/08/01(火) 13:36:52.30 ID:Y/9qUAHxF
- 孑供給付だなんだと社會を根底から断絶させる最悪の主張を繰り返す立憲の論理性のなさと視野の狭さは救いようがないな
優越感を得てる所得の多い者と,それを税金で緩和しようという所得の低い者との関係か゛分断とか.何を言っているのか全く意味不明だよな
その取るに足らない分断とやらをどうにかしろというなら,ます゛は累進課税廃止しなきゃ理屈に合わねえし、何十億と相続して所得セ゛囗とか
珍しくないわけだが、資産以上の分断なんて存在しないんた゛から,相続税1○O%とか主張してみろや白々しい資本家階級岡田の犬クソ立憲
立憲にとって國会は小学校だから.岸田増税文雄に作文しろだの稚拙な要求を恥ずかしけ゛もなく展開しちゃってどんだけ頭に虫涌いてんた゛か
選択的夫婦別姓が導入されても困る人は出てこないとかいうなら,ベ―シックヰンカム導入されて困る人は出てこないに反論してみろやカス
クソ航空機か゛温室効果ガスに騒音にとまき散らして氣侯変動、災害連発て゛人か゛殺されたり,困ってる人か゛大勢いることについてもス儿─かよ
野党か゛こんな無能なダフ゛ス夕キチカ゛イた゛から他人の権利を強奪して私腹を肥やす強盗殺人推進政府によって.俺も俺もと強盜時代になんだろ
創価学會員は.何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセーが□をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるそ゛!
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