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□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■

1 :音速の名無しさん :2022/12/01(木) 11:07:22.90 ID:B02McaaTa.net
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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□■2022 F1GP総合 LAP3056□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

431 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:38:33.58 ID:J7GxSNTi0.net
>>420
帯同するって事は金曜シミュセッティングやんないのか

432 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:39:58.29 ID:swcJ1E050.net
>>431
メインはシミュレーターとか営業ドライブやるって言ってるから帯同しない時にしてるのでは?
オーストラリアみたいな時は現場営業的な面で現地に行く必要があるらしい
あと、ラスベガスには是非とも現地に行ってみたいという事も言ってたね

433 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:46:09.16 ID:mrK+/QH+d.net
>>430
そういうコロコロ変わるのが嫌だから逃げた、というのもあるのでは

434 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:47:04.02 ID:swcJ1E050.net
>>433
まあ、ほんと主席の機嫌次第だもんなあ…

435 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:47:49.54 ID:swcJ1E050.net
あとは代替地が難航した時に中国が特赦的条件とお金をチラつかせるかどうかか…

436 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:48:15.31 ID:J7GxSNTi0.net
>>432
母国でTV解説なんかもやるんだろうな
放送禁止用語連発で

437 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:51:49.80 ID:fKsLxEnW0.net
>>430
そういう問題でなく結局は国の思うようにやりだす国だから
そういうのを待つのは辞めただけだろ
どうするどうするってやるのは今年で終わりって事だろうよ
他にしてもスムーズに開催はされたから無駄にめんどくさい事を背負いたくないわな

438 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:55:38.73 ID:swcJ1E050.net
>>437
一応ギリギリまで粘ってはいたし、残契約も続けるみたいだから…
ただ、中国側の当局者に権限無くて、全然アテにならんみたいな
結局、習近平が直に出てきてアレコレ言ってくれないとなお国柄になってるんだろうね
全人代ですら異例尽くしだったし、ちょっと政情不安が大きすぎるっていうか
明日になったら政争に敗れて関係者が全員更迭されてても不思議じゃない状態だし…

439 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:57:20.09 ID:fKsLxEnW0.net
コロナで良かった事は他開催になっても
何も問題もなくむしろ歓迎されて開催された事だよな
そこはほんと良かったと思う

440 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 20:59:59.73 ID:/8tfaX6EM.net
>>426
公表しないのはする必要がないのか、ホンダに黙ってリカルドをRB16Bに乗せたからなのかなんなのだろうな

441 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:05:20.31 ID:080hZXYT0.net
オンダがリキャードを嫌ってるって信用出来る筋からの情報あったか?
そりゃオンダの性能をダシにしてスーパーモンキーズから逃げたいったのは間違いないが世界的大企業のオンダがそんな細かい事気にするかって話だよ。

442 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:05:45.13 ID:Q6LUrpAH0.net
オコンが来年のアルピーヌめっちゃ速い(シミュだけど)と言うとるな

443 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:07:34.67 ID:Fxe58JLkd.net
まあアロンソが抜けたあと、と考えれば今年より速くなるはずw

444 :フラッド :2022/12/03(土) 21:13:50.11 ID:MCdyL92A0.net
レースは相対スピードだからな。
現時点ではどうとでも言える。

445 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:14:54.17 ID:/8tfaX6EM.net
>>441
アメリカ法人が許可出した事に口出ししてまでアロンソ出禁にした企業やぞ。末代まで恨むやろうし、あんな堂々と言われたら出禁にしてるでしょ

446 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:20:30.32 ID:080hZXYT0.net
>>445
そうなのか…
器のデカいところを見せたほうがオーストラリアでも商売に活かせると思うが…

447 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:21:48.77 ID:X8tr+UT90.net
>>415
あったね! あれは実に良かった。
顎マッハがちょっと表情変わって、優しくも厳しく訴えていた。

448 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:24:34.64 ID:qV/v8yo30.net
別企業のドライバー乗せれるわけないでしょ
相変わらずテンテンはアホやな

449 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:27:24.94 ID:swcJ1E050.net
僕はホンダに詳しいんだホンダは絶対こうするって人はホンシンホンシン煩い人だから…
ここからここまで可能性があるとかならわかるけど、当たり前だのなんだの見当違いな事を言い出すからなあ
嫌いなのになんでホンダ&ホンダの株主の考えが全部分かるみたいな事を言えちゃうのか良く分からん
ホンダ自身にすら、意見が纏まってなくて分からないことだらけだってのに

450 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:28:52.19 ID:m+RyJGAld.net
ミック父は面倒見良かったのかな

451 :フラッド :2022/12/03(土) 21:31:15.14 ID:MCdyL92A0.net
ホンダは4輪2輪見てもケツの穴が小さいだろ

452 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:31:32.98 ID:/R/PBqZ40.net
ホンダはその辺色々面倒くさそう
逆に貢献したドライバーには滅茶苦茶手厚いんだろうけど
先週のイベントはガスリーのホンダ卒業式みたいになってたし

453 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:34:43.76 ID:swcJ1E050.net
そもそもホンダは経営陣がコロコロ変わって路線も大幅に変わる事で有名な族経営しない会社で有名だよ
末代までとか言ってる時点でおかしいし、そもそも日本人的にもズレてるそういう恨文化の国じゃないんだよ
アロンソが駄目だったのはホンダだけの問題じゃないんだよインディ本格参戦を否定して500だけやりたいって言ったりして
アンドレッティも怒らせてたし、チームをシボレー側に移動させる動き見せてたらそりゃ怒られる

大体、なんで駄目だったかってすでにエンジン提供準備の締め切りを大幅に過ぎてたんだよ
通常の手配を邪魔するなじゃなくて、本来不可能なレベルの特別配慮をしろってアロンソが強請ってたのな
だから流石にアロンソも無理筋だったので、後々は文句言ってないよ

454 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:36:29.78 ID:HumgGn500.net
トロロッソ時代からガスリーはずっとホンダを信じてくれてたから、そこらのドライバーとはスタッフとの信頼感が桁違いだったからね
山本さんも田辺さんも、一番嬉しかったのはガスリーの優勝だったっていうくらい

455 :フラッド :2022/12/03(土) 21:40:51.27 ID:MCdyL92A0.net
そういう情緒的な所が邪魔になることも多々ある

456 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:41:54.19 ID:HumgGn500.net
で?

457 :フラッド :2022/12/03(土) 21:42:31.21 ID:MCdyL92A0.net
は?

458 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:42:40.84 ID:/R/PBqZ40.net
まあアロンソはあれだけ言ってたんだから別にいいけどリカルドまで拒否してるのならちょっと違う気がする

459 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:47:56.26 ID:swcJ1E050.net
>>458
変な人がホンダはこんな酷い奴に違いないって延々と言い張ってるだけだよ
リカルドに実際にそんなことを言ったなんて話はないからね
そもそも、じゃあなんでフェアに参加したり、ホンダに気を使ってるレッドブルが招いてるんだよ
話がアベコベなんだよな。リカルドは別に大した事はしてない
それどころか、軍門に下って煮え湯を飲んだ立場なのはリカルド側だあれほど後悔はないって言ってた所に戻るハメになってんだから
ホンダが溜飲を下げるなら分かるが、なんで激怒してレッドブルに噛み付くなんて話になるんだかw

460 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:50:14.21 ID:HumgGn500.net
FANTAもそうだけどコテハンって漏れなくキチガイだな

461 :フラッド :2022/12/03(土) 21:51:21.29 ID:MCdyL92A0.net
お前基準を気にしているわけではないからな

462 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:52:25.14 ID:swcJ1E050.net
実際の所、アロンソとリカルドだけでなくザクやハミルトンですら
ホンダさんが成功厳しいなんて言ってごめんなさいむしろ僕達はそんなつもりありませんでした
実は僕も成功するって思ってましたなんてコメントをやらされる羽目になっただけなんだよ

もう完全降参してる話なんで、激怒するとかそういう話になんかならんわな
未だにそういう事を言い続けてるならまだ分かるが、そんな話じゃないからね

463 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:54:08.28 ID:080hZXYT0.net
エイロンゾと坂東は実際オンダにとって許せない言動、行動していたが
アミルトン、リキャードの様に少し軽はずみな発言したくらいで出禁と騒ぐのはオンダにとってもマイナスだよ。

464 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 21:56:32.25 ID:NNokS3C7K.net
>>452
大体合ってる

465 :フラッド :2022/12/03(土) 22:00:36.05 ID:MCdyL92A0.net
つか、それ以外でも松下のB-MAXとか2輪の阿部とか見ても稚拙だろ。

特に阿部なんか「なっ? ヤマハじゃアカンやろ?」と抱き込んでいれば一時代を築けた可能性がある。そこにカケない。

2008の撤退劇然り、結果的に2021も然り。
これで「DNAガー」とかちゃんちゃら可笑しい。

466 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:04:35.97 ID:swcJ1E050.net
ホンダは完全撤退する!なぜなら株主がーとかやってそのまま提供継続だったのをどう説明する気なんだろう

状況次第で話はいくらでも変わるし、色々な可能性が残ってるってのをいい加減理解しないといかんよ
個人的にそう思ってるだけならまだ良いけど、他人にも強引に断言させようとするから突っ込まざるを得ない
ルノー復帰ではなくホンダが提供を続ける可能性があったり、RBPTが2023-2024に引継ぎ出来ない可能性もあるって
最初から言われてたよね?当然、ルノー復帰やRBPTが引き継げる可能性も残ってる事が否定されてた訳ではない
あらゆる可能性がある中で、状況の推移によって揺れ動く話ってだけのことだ最初からホンダは提供不可能とかそんなものは存在しとらん

467 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:05:03.59 ID:CwJUkPky0.net
ボッタス笑った。
メルセデスの呪縛から解放されて楽しそう。

468 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:05:18.77 ID:i46lC0jB0.net
>>397
安価ミスだろうけど造語が403だったな

469 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:06:09.20 ID:CwJUkPky0.net
https://www.instagram.com/reel/Cls8N-VuLb1/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

470 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:09:57.24 ID:swcJ1E050.net
大体、ホンダは再三「社内でも意見が色々とあるので取りまとめる必要がある」
「元社長の決断は旧経営陣の判断でしかなく新経営陣とは別」ってのは言われてただろう
ホンダ内で取りまとめられてない事をなんで毎回断言してるんだか…
オーナー社長がワンマンで暴れまわる会社と勘違いしとるんじゃないか?
何度も言うが、ホンダはそういう系統の会社じゃないその時々の経営陣の合議によってなされる
だから参戦したり撤退したり、継続したりでその時代ごとに判断が食い違う会社なんだよ
そして、今回の決断は継続的な技術継承が議題になっていて、レースに関与する体制根本から作り直してる
4輪含めての一貫HRC制度になったので、八郷時代のホンダではないんだよ

471 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:15:10.39 ID:/8tfaX6EM.net
そんなこと10年以上前からずっと言われ続けてたけどな。所詮道楽で儲かってるうちはやるが少しでも陰りが見えたら即撤退で技術継承も何にもせずに、地方のディーラーに飛ばすみたいな懲罰人事を繰り返してまたブームが来たら一からスタートで意味が無いと

472 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:17:29.18 ID:swcJ1E050.net
八郷みたいなのが出てきて強引に進めちゃうからホンダ内で浮いてた4輪レースを
HRCでしっかりやる&二輪事業もケアするって形に発展してるでしょ
立ち上げては潰しを繰り返してた4輪レース事業と2輪レース事業で分裂してたのが
そもそもの間違いだったのが正されただけだよ
だから、10年以上前のホンダとは根本的に異なってるんだよ今のホンダは

473 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:20:18.46 ID:VcvpL+8dM.net
https://i.imgur.com/EGTQHOQ.jpg

美容室に入ったバルテリ・ボッタスは、サイドを借り上げた後ろ髪を長めにしたヘアースタイルに変身。VBという飲料がデザインされたグリーンのタンクトップ姿で颯爽と街をあるき「決まった」と締めくくった。

474 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:32:05.77 ID:puWNF4eS0.net


475 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:32:54.66 ID:HzEZXd/v0.net
>>473
>>VBという飲料がデザインされたグリーンのタンクトップ姿で颯爽と街をあるき「決まった」と締めくくった。

お、おう…

476 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:33:17.18 ID:fKsLxEnW0.net
ラーメンネタやったり面白いやつだなボッタスw

477 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:37:37.38 ID:Q6LUrpAH0.net
ハゲの長髪ほど見苦しry

478 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:37:41.07 ID:zBxtxj9A0.net
撤退表明したときと状況が大きく変わったんだよね
当時は欧州主導でEV移行が半ば強迫的だったけど
ロシアのウクライナ侵攻でEVシフトの流れが一旦収束してしまった
経営環境自体が変わって完全なEVシフトはリスクと考えられるところもある
全方位戦略のトヨタと対照的に動いたものの
高効率内燃機関の見直しが判断を鈍らせるに充分な理由になってしまった
政治的な駆け引きがホンダの中でも続いてるんだろうな
とりあえずバッテリー技術はものすごく役立ってるみたいだね

479 :フラッド :2022/12/03(土) 22:39:15.44 ID:MCdyL92A0.net
まぁ下位チームやし、ここからどのチームがボッタスを欲しがるかと言われると怪しいからな。

本人が痛感しているだろ。

480 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:42:05.35 ID:swcJ1E050.net
ボッタスはアルファロメオ最大のポイントを稼げたからねえ
リタイアやトラブル、采配ミス、自身の失敗とかが重なって継続的には厳しかったが
満点には遠いけど、及第点は超えてホッとしてシーズンオフを満喫してる感あるね

481 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:44:41.80 ID:veTSYdYCa.net
ボッタス足元までヒゲ伸ばした動画とか撮ってたな
あれちょっとすき

482 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:48:14.95 ID:nvEBk1I60.net
アウディがパワーユニットのために新ビルディング作ってるらしいけど予算制限あるのに早速インチキじゃね?

483 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:49:17.59 ID:FH49HI30d.net
>>482
PUメーカーは予算制限対象じゃないよ
ホンダが予算制限対象じゃないのとおなじ

484 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:49:50.19 ID:swcJ1E050.net
>>482
建物については別枠で色々とあるんだろう
そうでないと既存の巨大施設持ってる方が有利過ぎるし

485 :フラッド :2022/12/03(土) 22:49:56.84 ID:MCdyL92A0.net
バジェットキャップの適用範囲は年間活動費じゃないの?

486 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:50:03.45 ID:FH49HI30d.net
>>484
>>483

487 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 22:50:39.87 ID:swcJ1E050.net
>>483
いや、2026年向けの開発予算枠ってのはチームとは別にPUメーカー毎にあるんよ
だから昔みたいに湯水の如く使うって訳にはいかない

488 :音速の名無しさん (スフッ Sd94-MzUp):2022/12/03(土) 22:51:24.61 ID:FH49HI30d.net
>>487
そっちの話なら新規メーカーには優遇があるんじゃなかったか

489 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 22:55:02.07 ID:swcJ1E050.net
2026年F1エンジン規定詳細:制限強化の一方で1020馬力もラグ復活か…予算上限と新燃料、使用可能基数とテストルール
https://formula1-data.com/article/2026-f1-engine-regulations-detailed-1020-hp-with-3x-ers-power

2026年向けのエンジン開発に関する項目についてはここらへんが纏めてるよ
年度別に開発予算やテスト時間等に制限がかかっている
おそらく建物とかは減価償却扱いで除外されてると思う新規側は避けられない新規投資だし
屋内設備とかになったらまた話も変ってくるのだろうけど

490 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 22:55:53.51 ID:swcJ1E050.net
>>488
新規メーカーには予算上限に上乗せがあるって話だね
しかし、そこは建物は入らないだろう再三になるが、豪華な建物持ってるチームが有利過ぎる

491 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 22:59:17.06 ID:swcJ1E050.net
ただまあ、あまりにも凄すぎる建築とかになると別途条項があったりするのかもだが
ここらへん、微調整してるとこだし、他チームや参戦メーカーからの物言いとかもあったりするだろうから…
おねだりとかも続いてるんだろうし、またFIAが変なことを言いだすかも知れないが

492 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-5XBw):2022/12/03(土) 23:01:06.97 ID:F6YH+DBGa.net
ボッタスてなぜか背が低く見える

493 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 7fb0-WlGV):2022/12/03(土) 23:01:14.74 ID:MCdyL92A0.net
豪華>大規模の方が誤解が少ないのでは

494 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 23:03:25.77 ID:swcJ1E050.net
あいつらガレージで食ったら駄目だけどレストランで豪遊なら帳簿外でオッケーとか変なとこあるから…
ただ大きいだけならオッケーだけど、福祉設備とかが充実してたらケチ付けられそうw

495 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-v4i+):2022/12/03(土) 23:04:12.17 ID:/CVvaYSod.net
豪華すぎるの作って結局維持できなくて売っぱらって家賃払う羽目になったチームの話はよせ

496 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 23:06:47.17 ID:swcJ1E050.net
あと、建築物のサイズよりも室内レイアウトの方の豪華なつくりの方がどう評価されるかだね

ここらへん、屋内構造でかなり凝った造りをアピールしてたメーカーも結構あったので、サイズより中の豪華さみたいなとこある
例えば、ダイナモの配置場所とかがシームレスになってるとか、かなり広い空間が確保されてるとかで建物への金のかけ方が違うというか

497 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 7fb0-WlGV):2022/12/03(土) 23:06:56.80 ID:MCdyL92A0.net
マクラーレン…

>>494
なる程。それはあるね。

498 :音速の名無しさん (ワッチョイ d86c-R4o2):2022/12/03(土) 23:07:05.04 ID:fKsLxEnW0.net
てかヨーロッパは全部物価が日本なんかより上がって生活苦からの暴動すらおきてる国が多いし
ドイツなんかはそこに電力問題が公に出て
政府叩きにまで発展してるし
アウディなんかは電化の急先鋒だった会社がここ一年でやっぱハイブリッドに注力しますとか言い出してるし
円安だーとか呑気にいってるがヨーロッパのほとんどの国はやばい事になりかけてる

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 23:08:05.82 ID:swcJ1E050.net
>>495
地下基地みたいになってるイギリス某所かw

500 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7976-GSTQ):2022/12/03(土) 23:11:05.52 ID:hmSTYIjg0.net
アウディは電化言いつつも裏で熱心にE-fuel開発してるし

501 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 7fb0-WlGV):2022/12/03(土) 23:12:27.27 ID:MCdyL92A0.net
ただ以前日本のトップフォーミュラチームを視察した関係書がガレージに毛が生えたような施設を見て、スポンサー営業的に「これで運営出来るのか??」と言う程だから、ある程度の施設は想定されていると思う。

ボーダーラインは解らんけど

502 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 23:14:04.89 ID:swcJ1E050.net
ブランドイメージをフル電化にしながらアウトソーシングで燃焼エンジン作り続ける気だからな
こうすると投資家や活動家を騙しやすいんだそうで
あと、ずっと言われてた「そんなにEV作る資源と設備と維持インフラが無い」という巨大な問題があるんで
よっぽどの技術革新か、街角の風景が変わるレベルの大規模投資ラッシュがないとまた二の足を踏むかもだが
ま、元々ディーゼル不正に関わったイメージをうやむやにする狙いだから、10年20年後にどうなろうが、
現当局者連中は知ったことは無いだろうが。その時の連中が考えるさみたいな

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ d930-oyt6):2022/12/03(土) 23:17:30.23 ID:swcJ1E050.net
>>501
海外はなんかファクトリーをお洒落に飾るの好きだよね
逆に日本は謎の緑の床の建物とか言われる様なの好きだけどもw
製造ラインとかはバリバリに凝ってるんだけど、フロア的なのは体育館みたいなの好むとこあるよね

504 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 7fb0-WlGV):2022/12/03(土) 23:24:42.21 ID:MCdyL92A0.net
この手のスポンサーを必要とする業界は "魅せる(プレミアム感)" ことは必要だからね。

それで獲得率を上げたり、スポンサーフィーを上げたり出来るならやらない手はないというのが根底に在るんだと思う。

金を出すのは階級社会の富裕層なわけだし。

505 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:27:54.56 ID:fKsLxEnW0.net
勝てば金がよってくるけどな
メルセデスから消えたスポンサーとレッドブルに付いたスポンサーの数比べたら分かる事
他のカテゴリーがスポンサー関係でボロボロでインディなんかライツも含めて日本企業関係だし
ハースでもそれなりのスポンサーつくF1はやっぱ特別なんだろうな
結果出れば出ただけの金も入ってくる

506 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:39:50.35 ID:GQcIpWgKd.net
長文はブログ作ってそこに書いたらいいのに

507 :フラッド :2022/12/03(土) 23:41:37.94 ID:MCdyL92A0.net
勝つための資金作りはどうするんだ?
という話になるんだけど。

508 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:42:39.83 ID:qtnB1uRr0.net
RBの戦略は人の力ってよりスポンサーのオラクルのシミュレーションのおかげでかなり強化されたらしい
計算するパターンと速度が10倍やら20倍になって判断がかなり楽になったんだと
フェラーリも戦略エンジニアの成長期待するよりそっちに金かけた方が早い

509 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:56:59.10 ID:FVNJhkjqd.net
久々に来たら日記化が更に進んでんな

510 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:58:42.63 ID:EpXxI+490.net
オコンとガスリーってなんで仲悪いの?知ってる人教えて

511 :音速の名無しさん :2022/12/03(土) 23:59:55.91 ID:U1yFQlvB0.net
>>508
フェラーリはAWSがスポンサーについているんだから来年その辺なんとかして欲しいね
オラクルvsアマゾンって感じで
国際映像の表示もAWSでしたっけ?
面白いのも幾つかあったけどトラブルも結構あったね

512 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:01:20.77 ID:h19N+oOd0.net
日記の意味知ってるのかな…
変な話を吹聴する邪魔になるから嫌なのは分かるが
変な話を平日の昼も夜も延々と垂れ流す人にはやらんのよなそういう個人攻撃

ブログとかTwitterとかはあんまり興味ないのよ名前を売る気はないので
あまり知られてない話とか、噂が出てる範囲とかそういうのが周知されたり、
あまりにも妙な断言に釘が刺せれば良いみたいなもんだからね
だから、コテハンだろうがスレ住民叩きだろうが、妥当な話の範囲ならまだ納得もするんだが…

513 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:02:54.75 ID:0pbg4qta0.net
>>510
Google先生に聞けばナンボでも教えてくれるよ

514 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:03:38.56 ID:h19N+oOd0.net
>>510
奨学金と彼女を取られたとか、フランスではガスリーの方がちょっとウケが良いとか
オコンは自分が記録には残るけど記憶に残りにくいキャラって事でちょっと意識してる面もあるそうな
ただまあ、表面上言われてるのがこういう感じというだけなんで、もっと根深い問題や
そもそもかみ合わない面とかもあるのかもだし、逆に「あまりにも危険すぎてチームが厳しく律する」可能性も一応はある

515 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:12:23.70 ID:EScnx94y0.net
当然知ってるであろうフランスのチームが二人選んでる所が面白いよな
楽しみ増えていいだろ
どっちみちタウリいたって何の得もないしガスリーからしたら

516 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:17:05.17 ID:CzpFGzATd.net
今日のはほぼ感想、希望の域を出てないものだからなあ。特にホンダの話が酷い

新井の時代と間にハセガーさんが尻拭いして、田辺や脂身が入ってきて心を入れ替えて今に至るまででもこんなに大きな変化があるのに、昔の失態はキレイに忘れてるのは笑える

517 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:17:15.27 ID:vj9PVx720.net
でも新人に逃げられなかったら来年もアルファタウリだったんだけどね

518 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:18:18.89 ID:AnoEhcOS0.net
>>514
へえ、コース外の事だったんだね、ありがとう
怨恨が残るようなクラッシュした記憶もないし、何なんだろうって思ってた

519 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:21:10.33 ID:EScnx94y0.net
まああのことは本人たちよりもググればでるがガスリー親父さんの言葉がすべてだわな
そんな簡単な話ではない

逮捕されたアレジと同じような事があったんだし
逮捕はされてないがオコンの親父は

520 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:31:12.96 ID:h54o9iL30.net
まあオコンなんて良くても悪くても揉めるんで
しかもオールフランスとかオールイタリアより危険

521 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:38:57.44 ID:EScnx94y0.net
>>520
混ぜるな危険とかフランスでも言われてた二人だもんなw
楽しみしかない

522 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 00:59:48.37 ID:hxqD2CUL0.net
来年アルピーヌがめっちゃ速くなって二人でマックス追いかけ回す展開とかになったら胸熱

まぁないけどね
でもメルセはゼロポッド継続ならどうなるかわからんし、フェラーリは内紛で堕ちていきそうだしピーヌに限らず中段の上の方のチームはチャンスだね

523 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 01:08:16.20 ID:TjWc9RhU0.net
カスタマーでやってる連中はともかくアルピーヌはワークスなんだからそろそろメルフェラブルに割って入ってもらわんと格好がつかない

524 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 01:25:04.72 ID:STS/UBrw0.net
何年も前から「5年後にはトップチームになる」って言ってるしな

525 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 01:35:09.37 ID:YcLTFvYZ0.net
永遠の五年後

526 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 01:37:32.37 ID:hxqD2CUL0.net
チャンピオンとかは無理だとしてもせめて3位に肉薄くらいはしてほしいもんだ

527 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 01:55:40.03 ID:POm7cs/r0.net
>>483
フェラーリもメルセデスもPUは予算制限対象じゃないの?

528 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 02:17:31.86 ID:m6G4FOQh0.net
アロンソにすらバトル仕掛けまくるオコンと作戦の違うチームメイトにも絶対譲らないガスリー楽しみだなー。

529 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 03:19:20.17 ID:EOre4k+TM.net
チームオーダー出てないのに譲る訳ないだろ
本当粘着質だなあ日本人は

530 :音速の名無しさん :2022/12/04(日) 03:19:46.24 ID:l9IiX37gd.net
正直どのチームが勝ってもいいけど
今年とか2020みたいな圧勝シーズンだけは勘弁

ふと疑問に思ったんだが今年の「表彰台登壇者7人」ってこれまでのシーズンで過去最低?
よく圧勝と言われる2020年ですら13人登壇してるし

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