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□■2022 F1GP総合 LAP3059□■OFF□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 22:04:41.71 ID:f/Z4J1bL0.net
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□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3058□■OFF□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 455 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:45:57.57 ID:1k2+FlgCa.net
- ミックがメルセデスかよ
- 456 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:49:44.06 ID:2NXaf+MpM.net
- >>412
ホンダさん、レッドブルから「ロゴ入り入れるからPU代金安くして下さいよ」と値切られたんでしょ
- 457 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:50:14.24 ID:kP4eA6MZ0.net
- 女の子にモテるデートに使えるクルマを作ってくれないと、ホンダの利益率は低いままだろう。
ファミリー層の安全性に対する意識以上に、女の子にモテる事に金を注ぎ込む人が世界中に沢山居るからこそ、ハイエンドのビジネスも常に存在している。
2人乗りの高級スポーツカーではグループ交際出来ないから、中年以上の不倫カップルぐらいしか使わない。
だからこそ、ミニバンプラスαの選択肢として高級SUVが売れてる。
- 458 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:50:45.37 ID:KtKw1L9aa.net
- ミックのリザーブは、いざその時が着ても絶対他から連れてきて乗れなさそう
- 459 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:51:27.84 ID:pIaeogOr0.net
- 疫病神ミックを放出できてフェラーリもハースも一安心
あとはメルセデスでご自由にどうぞ
- 460 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:51:48.84 ID:kP4eA6MZ0.net
- ホンダには軽自動車とファミリー層向けのミニバンしかない。
狙ってる層が堅実過ぎるね。20年前のスズキみたい。
- 461 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:52:51.58 ID:BJiv6O36d.net
- Honda RBPTのメリットはロゴ代に加えて
「2026以降のRBPTと2025以前のHonda RBPTは別メーカーですよー、だから前者は新規参入ですんでFIAさん優遇よろしく」
ということくらいか
- 462 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:53:18.21 ID:kP4eA6MZ0.net
- 今の時代にフェラーリの新車を買ってられる層は高級キャバ嬢ぐらいらしいけど。
稼げるのは、風俗嬢よりもキャバ嬢らしいね。
- 463 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 08:53:51.93 ID:nRgX90xOp.net
- サフナウアーが代表として特別優秀とは思わんけどさ…
ホンダ3期の頃にはF1チーム入りしててそっから出世で代表までいった叩き上げ
アストン首でもアルピーヌに拾われる様な人間相当優秀やろ
フェラーリのストラテジストよりはマシ
それをおまえらの様な世間知らずで技術的な話も受け売りにして見当違いの長文垂れ流す様なのが下げてるのは滑稽通り越して開いた口塞がらないわ
- 464 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:09:05.25 ID:XunyY4B30.net
- フェラーリとか買うのはそれが好きで買うのでなく
投資と金持ちだという自己満足
そういうのを一般の車会社が狙うカヨアホかw
- 465 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:14:15.04 ID:kP4eA6MZ0.net
- そもそもだけど、日本のホンダの四輪部門は市場調査なんてしないで、働いてる自分らが買えるクルマ、自分らの生活に必要な機能性しか考えない会社。
二輪のレース部門から来た人が社長をやっていた時代は、そこの悪習を抜本的に変えて、アメリカの高級車事業が成功したと思うけどね。
- 466 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:16:22.89 ID:kP4eA6MZ0.net
- 初代NSXを作った頃に、実際に一番売れたのは、SMX。
ボックスティッシュの置き場所、素早いリクライニングとフルフラットに拘ったデートカー。
- 467 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:21:05.04 ID:kP4eA6MZ0.net
- 「自分らの給料で買えないクルマは売らない」
目障りとしか思ってないだろうね。
- 468 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:21:36.76 ID:bQsD9xwmp.net
- そういうのはTwitterでやれ
- 469 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:25:05.22 ID:Bc+zUrcE0.net
- ホンダの撤退詐欺、もう何周も回って逆に好き
- 470 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:26:36.67 ID:3mo8yTM+d.net
- 大仁田ホンダ
- 471 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:27:23.30 ID:HVnSpckGr.net
- レッドブルなんてホンダと組んでタイトルも取ってるのに日本で年々モンスターとゾーンに押されてるからな
F1の広告効果なんて僅かよ
- 472 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:32:55.78 ID:yxlFuvcLa.net
- ホンダってカブと発電機の会社じゃないの?
- 473 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:35:43.24 ID:EGC+coZea.net
- 農耕機と発電機を忘れちゃ困る
- 474 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 09:54:18.99 ID:nWO00JnPp.net
- 芝刈り機でサーキット走ってなかった?
- 475 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:03:11.66 ID:pIaeogOr0.net
- いつも思うんだがDRSってもっと効果弱めたほうがよくないか?
- 476 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:10:25.11 ID:bA+CUirEd.net
- >>474
200kmオーバーで走れる芝刈り機があるな
- 477 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:51:11.71 ID:KW+koHM4M.net
- >>436
残クレ等の支払いによる利益も足すと利益率3.3%で営業利益は2千億ある
それも北米の半導体不足の影響を強く受けた今年度上半期の数字で、
昨年度通期は利益率4.7%、営業利益5.5千億ある
- 478 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 10:56:44.50 ID:BJiv6O36d.net
- >>475
例の車高ルール変更で、グランドエフェクトの効果(前の車にくっつける、接近できる)が弱まる可能性もあるから様子見したほうがいいと思う
- 479 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:08:34.04 ID:FUYwd81q0.net
- >>475
オーバーテイクが増えたのは、DRSの要素が少しはあるかもしれんが、
ほとんどタイヤの差のおかげだから
フェルスタッペンが、レースで前のマシンをどんどんぶち抜いてるのは
マシンがタイヤの性能を最大限に活かせてるからだし
ワーキングレンジがめっちゃ狭くなったのと、それを外れるとデグラが一気に醜くなる特性もある
- 480 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:11:23.89 ID:EGC+coZea.net
- 少しどころじゃねーだろ
何を見てたんだろうな
- 481 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:11:47.26 ID:BJiv6O36d.net
- >>479
タイヤもDRSも2021年以前から基本変わってないし、22年にオーバーテイクが増えた理由にするのは苦しくないかな
- 482 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:14:20.08 ID:EGC+coZea.net
- 多くのホームストレートで20km/h、アゼルバイジャンなんかでは30km/h以上も速度差つくのにちょっとはウケるわ
- 483 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:16:28.53 ID:BO9XDi4ca.net
- >>481
え!! 18インチ化したのは凄い変化だと思うのたが..
- 484 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:17:14.77 ID:lmBsjZQN0.net
- 最終的にDRSは無くしたいらしいけど現状まず必要だろね
まだまだメルセデスが小羽増やして乱流も増えてくるだろうし
- 485 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:17:30.47 ID:FUYwd81q0.net
- >>481
マシンの重量がめっちゃ増えてタイヤへの負荷が増えて空力特性が変わったのに
タイヤコンパウンドを変えてないせいで
タイヤが脆くなってる
マシンに合わせたタイヤコンパウンドにできていない理由は
ピレリがタイヤテストができてないだって言ってる
- 486 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:18:39.61 ID:BJiv6O36d.net
- オーバーテイクで検索してみたらこんなん出てきた(1周目、ピット、SC除く)
https://pbs.twimg.com/media/FhqUdLkUoAIi4nu.jpg
気になるのはサインツのオーバーテイクされた数の異常な少なさ
サインツのポジションダウンはほぼすべてピットインによるものということ?
- 487 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:19:36.03 ID:FUYwd81q0.net
- >>485
訂正→タイヤテストができていないせい
ピレリが今季の終盤に、フリー走行を使ってまでもタイヤテストを多くやったから
来季はマシンに合わせたタイヤを用意すると思う
- 488 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:20:56.20 ID:3DugDif+a.net
- グラウンドエフェクトと18インチ化でフロントタイヤのグラデーションが増えたから、リヤは18インチのままで、
フロントタイヤだけ16インチに変更したらフロントタイヤのグラデーションに悩んだフェラーリは勝てると思うからフロントタイヤだけ16インチ化してほしい。
- 489 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:22:09.80 ID:LpeEuoFSd.net
- >>437
アルピーヌのマシンにまだ付いてるジーニーに金出せ、市販車の新車が作れんぞと言うてるわけやから、もうむちゃくちゃだよ
- 490 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:24:23.90 ID:FUYwd81q0.net
- >>480
まあ、チーム別のマシンのドラッグの差を含めて見ると、
レッドブルだけは特段ドラッグ少ないおかげで直線が速いから
オーバーテイクしやすいのはあったな
- 491 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:26:13.43 ID:LpeEuoFSd.net
- >>486
分不相応に上のグリッドには行ってないってことやろう。三強のへんはパーツ交換のペナで圧倒的に抜いてくる数が増えるパターンが多いけど、抜かれるとしたらチームメイトとレッドブル、たまにメルセデスしかおらんし
- 492 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:27:22.82 ID:FUYwd81q0.net
- >>483
確かにバネ下重量がめっちゃ増えるからタイヤへの影響は大きいよね
- 493 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:28:08.51 ID:LpeEuoFSd.net
- 一方ルクちゃんは予選の激闘も虚しく決勝で俺たちが足を引っ張りマックス勢のカモにされるから増えてしまう
- 494 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:45:15.22 ID:FUYwd81q0.net
- キノコ除去とDRSとタイヤの摩耗の差でオーバーテイクが増えて、抜く側がどんどん有利になってるけど、
ブロック側の対抗策を増やすべきだよな~やられっぱなしは見てて面白くない
現にストロールみたいにイラついてブレーキング中の車線変更や幅寄せするドライバーが出てきてるし
マシンにボルテックスジェネがニョキって生える可変機構設けて
後方乱気流を発生させる妨害を数回だけ使えるようにしたらいいのに
- 495 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:45:43.32 ID:UWz/cPHUp.net
- タイヤ差あっても抜けなかったのが去年までだろ
コーナーで近付けないんだから
ロス茶を称えるようで嫌だけど近付けるのがいちばんでかい
- 496 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:52:50.68 ID:cXTswd82a.net
- 総合ではオーバーテイクしやすくなってるとは思うけど
カナダとかバクーとかDRSの恩恵でオーバーテイク多かったコースでは寧ろ減ってるよな
- 497 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 11:54:39.18 ID:BJiv6O36d.net
- >>496
逆にハンガリーなんかは屈指の名コースになってしまった感
- 498 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:12:07.11 ID:LpeEuoFSd.net
- ハミチンは昨年の最後タイヤ差でやられとったやん
とぶり返してみる
- 499 :フラッド :2022/12/16(金) 12:19:19.85 ID:q6zuRM9U0.net
- 極論は無意味やろ
- 500 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:22:08.44 ID:T/WwtaBHH.net
- オーストラリア、日本、ラスベガスは日曜日休み取らないと決勝見られないし、サウジとアメリカ大陸は月曜日休み取らないとキツい
ヨーロッパラウンドは土日仕事の人でも見やすい時間なのにな
- 501 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:31:34.23 ID:XunyY4B30.net
- そもそも他のカテゴリーもそんなオーバーテイクなんかないけどw
何と比べて少ないとかいってんだろうなこの話w
混走みたいなレースはオーバーテイク多いけどそれはまた違う話だしな
それこそ給油でもありにしない限りそんな劇的に増えないだろ
- 502 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:35:11.94 ID:stiny+efa.net
- >>497
昔のハンガリーひどかったもんな、コースの大部分後続車ほとんどが金魚のフンのように同じラインをトレースして短いストレートで僅かなチャンスを狙うだけという、まあ今と車も違いけどな
- 503 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:37:56.84 ID:XunyY4B30.net
- 2台並んでコーナー回れるようにでもしない限り無理だね
- 504 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:38:06.70 ID:CyrlzSUvd.net
- 鈴鹿9/24か
2週間早くなったな
- 505 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:47:38.79 ID:T/WwtaBHH.net
- >>504
ますます台風の季節w
- 506 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:51:21.78 ID:BJiv6O36d.net
- >>505
かといって11月だった頃なんかは寒すぎた
- 507 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 12:54:23.57 ID:WSQnqIFU0.net
- ミックを掻っ攫うトト してやったりだな。
またフェラーリはバカを見る感じ
- 508 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:05:18.36 ID:T/WwtaBHH.net
- ここ20年で日本GPでタイトル決定は03年11年22年の3回だけなんだから秋開催にこだわらなくてもいいのにな
日本GPの後ろに6レースもあったら日本では決まらないだろ…
シルバーウィークは毎年台風のイメージなんだけどw
三重県は冬以外は月10日は雨降る降水量多い県だからな
鈴鹿のデータはないけど津と四日市は9月が一番雨多いらしい
- 509 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:06:14.26 ID:w7nNEwj60.net
- メルセデスがミック拾ったのはアウディに高値で売り飛ばす腹積もりか
売れないと思うけど
- 510 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:15:40.49 ID:eMJVp1IUp.net
- ミックいらねw
- 511 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:28:33.26 ID:pJsClKwLd.net
- ミックはミハエルファンとかで同情して応援してる人もたくさんいそうだからそれが逆に批判しにくかったり腫れ物感あるからそれを実力なりでどうにかしないとずっと過保護なままな気がするな
- 512 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:36:37.27 ID:q1yhydE30.net
- >>494
いっそミサイルとチャフを実装しようぜ
赤甲羅でもいいな
- 513 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:38:30.13 ID:WSQnqIFU0.net
- ミックの走りは親父のミハエルよりも叔父さんのラルフによく似てると思う
- 514 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:43:03.46 ID:Xd98gmpJ0.net
- H.H.フレンツェンとか元気してるかな
- 515 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:45:39.70 ID:5WPvpOPfd.net
- 台風が嫌なら日本でやらなくなるだけだな
既にホンダ以外に日本開催の意義がほぼ無い
- 516 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:58:44.48 ID:yidix+Kg0.net
- 韓国GP復活あるかな?
- 517 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 13:58:45.13 ID:aeSyM/DJd.net
- >>474
ライコネンがやってたなサーキットではなかったけども
爆走してた
- 518 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 14:04:20.14 ID:q1yhydE30.net
- メルセデスはF1チーム国籍はイギリスとはいえ、ドイツのメーカーだしミックの獲得はマーケティング的にも合理性があるんじゃね
- 519 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 14:43:29.22 ID:9DrfBlR+0.net
- ミハエルが乗ってくれた時はいい車準備出来なかったから、そのお詫びじゃない?
- 520 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:05:35.04 ID:8nWez2+N0.net
- >>514
霊柩車運転してるってのを10年くらい前に聞いたような…
- 521 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:19:12.19 ID:Um9L7+9ba.net
- >>520
今のご時世なら大儲けだね
- 522 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:20:21.95 ID:cjyQmX/Ed.net
- >>502
今のDRSハイウェイオーバーテイキングより昔のブレーキング競争でズバッとインを刺すほうが良かったわ。
特にセナの技術は素晴らしかった。
スーパーモンキーズなんか話にならんわね。
- 523 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:23:25.25 ID:Xd98gmpJ0.net
- >>520
波乱万丈でコメディ映画の主人公のようなプロフィールだ
- 524 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:23:46.39 ID:feQN9wo+0.net
- でた老害
- 525 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:23:55.10 ID:0VhO84m40.net
- 世界最速の霊柩車
- 526 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:25:00.76 ID:aeSyM/DJd.net
- 霊柩車の運転って揺れとか擦るとかとにかく下手な運転NGっぽいよね
レーシングドライバーは適任かもしれぬ
- 527 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 15:35:48.28 ID:Xd98gmpJ0.net
- >>525
検索してたら1300馬力の霊柩車の動画に行き当たってしまった
The World's Quickest and Fastest Hearse
- 528 :音速の名無しさん (ワッチョイW 67a1-SqlG):2022/12/16(金) 16:09:47.76 ID:kP4eA6MZ0.net
- ホンダ側はレッドブルレーシングを乗っ取り出来ないから、「レッドブルとの未来はない」と宣言。
今だに1980年代の感覚で、ホンダの名前だけでチームが寄ってくると思ってるらしいけど、レッドブルレーシングなしでは、ホンダの欧州での居場所は既にない。
- 529 :音速の名無しさん (ワッチョイ 67f5-e5OC):2022/12/16(金) 16:22:10.47 ID:M+ypvarx0.net
- test
- 530 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa6b-B/SX):2022/12/16(金) 16:24:38.55 ID:J7sBEjpEa.net
- ミックが実際メルセデスのマシンに乗る機会があったら色んな意味で盛り上がるやろな
メルセデスのことだからバンドーン乗せますとか言い出しそうだけど
- 531 :音速の名無しさん (スップ Sdff-+fUx):2022/12/16(金) 16:29:06.58 ID:bA+CUirEd.net
- 親父もメルセデスと関わり深かったもんな
- 532 :音速の名無しさん (ワッチョイW a7b8-kw6D):2022/12/16(金) 16:29:40.36 ID:yidix+Kg0.net
- メルセデス乗ったら普通にハミルトンより速そう
- 533 :フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW e7b0-YWHd):2022/12/16(金) 16:33:19.50 ID:q6zuRM9U0.net
- 節穴すぎ
- 534 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 16:39:37.30 ID:VV2Tmpeyd.net
- これがミハエルの息子じゃなければ
絶対雇わなかっただろうな
ホント親に恵まれるってラッキーだね
- 535 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:02:46.84 ID:0VNOLWQZp.net
- >>532
そんな速かったらどこもドライバー契約してくれないとかないんでね…
- 536 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:07:18.27 ID:E0qqq49d0.net
- >>532
ハミルトンよりは遅いけどラッセルよりは速そうだね
- 537 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:10:47.15 ID:pIaeogOr0.net
- ラッセルより速そうとかw
- 538 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:18:43.29 ID:TvWnMW+v0.net
- ミック信者に言わせればこの2年はまともなマシンとチームメイトに恵まれなかったからノーカンってことらしいぞ
仮にそうだとしても大成するやつは頭角を表すわけだが
- 539 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:23:18.53 ID:lmBsjZQN0.net
- マゼピンがチームメイトとかイージーモードだったろ…
今年は良いマシンに恵まれてるし
- 540 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:24:41.14 ID:/fnLzjfa0.net
- 商材的にシューマッハの息子がスーパーライセンス持ってるだけで価値なんだよ
特にドイツ市場ではね
メルセデスとはFDA入りする際も取り合ったし、今回はVWに取られる前に取り敢えず取っといたって感じじゃね
- 541 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:28:48.08 ID:0VNOLWQZp.net
- F2でもポール獲れなかった奴が速いわけないんだよな
- 542 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:30:43.16 ID:5w/NGkvrM.net
- 後半戦1ポイントしか取れてないハースが良いマシンw
何を見てたんですかねえ
- 543 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:32:07.80 ID:0VNOLWQZp.net
- 運があったとは言えマグヌッセンがポール獲れたマシンなんだがw
- 544 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:32:49.32 ID:xcGGUZQoa.net
- デフリースピアストリが他と契約するまでウィリアムズは来年サージェント昇格させるつもり無かったし
メルセデスが本気でミックを将来のドライバーとして評価してたら
来年のウィリアムズのシート確保してたよなって話ではある
- 545 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:39:00.16 ID:yidix+Kg0.net
- あんなチームとマシンじゃ実力を発揮できるわけない
ミックは速いマシンに乗ればチャンピオンになれる逸材だと思う
- 546 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:39:35.07 ID:xcGGUZQoa.net
- >>542
だってミックが壊してマトモなアップデート入れられなかったんだもん
- 547 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:46:27.73 ID:PfxcPjg60.net
- 別にミックを擁護するわけじゃないけど、どうせヒュルケンベルグにしたところで、ハースが来年以降特別良くなる気はしない
ハースはなんかドライバーに頼りすぎというかドライバーのせいにし過ぎな気がする
もっとチームを改善しないとダメだと思うわ
- 548 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:48:37.47 ID:Ar4Iu1YL0.net
- 今更ヒュルケンよりはミックのが見たかったかな
どんぐりの背比べだけど
- 549 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:55:23.39 ID:4pXaj2+30.net
- 同僚ではなく代表に恵まれなかったよな
アルファロメオで参戦させるべきだったと本当に思う
当初はイタリア人のジョビナッツィを優先したということで理解できるけど彼ももういないのだし移籍させてあげたら良かったのに
- 550 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:55:47.64 ID:JbBsIzoza.net
- ミックはF3もF2も1年目は全然で2年目でチャンピオンになってるし
小松さんも最終スティントだけは速いとは言ってたから
レギュレーション変更後のマシンとコースに慣れればもしかしたら速いのかもって可能性もあったしなー
ヒュルケンベルグなのは壊さない、フリーからタイムを出せてセッティングを決められるドライバーが欲しいってエンジニアの希望な気がするのよね
マグヌッセンもそのへんミックよりマシだけど遅いって評価だったし
複数年にしてなきゃミックヒュルケンベルグの体制だったかもしれん
- 551 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:57:33.08 ID:3noZrIeMr.net
- ミックはメルセデスでチャンピオンになってフェラーリ首脳陣に中指立ててやれよ
- 552 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 17:59:00.86 ID:pXpd/otMa.net
- マシン壊してもお釣りが来る様なスポンサーがミックが連れて来てたら違ってたかも
- 553 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 18:01:38.39 ID:4pXaj2+30.net
- 蓮に残留するのと比べたら実質昇進だとは思う
- 554 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 18:02:20.44 ID:JbBsIzoza.net
- >>552
予算制限あるからスポンサーがいくら太くても壊しまくったら結局アップデート回数が減っちゃうのよね
- 555 :音速の名無しさん :2022/12/16(金) 18:10:55.17 ID:0rCQ82kl0.net
- インディに行ったアイロットもまだFDAメンバーだったんだな。ミックより才能あったのにもう噂にも名前が上がらない。
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