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□■2022 F1GP総合 LAP3059□■OFF□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/12/13(火) 22:04:41.71 ID:f/Z4J1bL0.net
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
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□■2022 F1GP総合 LAP3057□■OFF□■
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□■2022 F1GP総合 LAP3058□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1670254957/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 633 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 09:32:17.19 ID:Yx/BQUlY0.net
- >>620
2037年の日本の状況のほうがどうなってるかわからんから大丈夫だぁ~(´・ω・`)
- 634 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 09:53:19.84 ID:s7E8eDCK0.net
- 来年のタイムスケジュールはごく一部を除いて通常フォーマットではFP1とFP3が○○時30分開始でスプリントフォーマットだとFP1,FP2に加えてスプリントも○○時30分開始なんだな
今年もいくつかのGPで30分開始のセッションはあったが来年は一気にそのパターンが増えてそれらは今年のと比べるといずれも30分早く開始になってるようだ
- 635 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 10:19:53.57 ID:LkBVG8wq0.net
- ラスベガスは決勝開催が11月18日土曜日のナイトレースになったんだ変則開催だね
- 636 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 10:26:40.28 ID:LkBVG8wq0.net
- FIAは水しぶき対策の雨天用パーツを2023シーズン後半以降には導入したいとしている様だ
ただ、予定は未定なので、更に遅れる可能性がある
というか、既に遅いっていう話もあるが、とりあえず鈴鹿までに間に合わせればなんとかなるやろ味を感じる
他の年前半レースで大雨降ったらどうすんだろ…
- 637 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 10:29:18.19 ID:LkBVG8wq0.net
- それと、雨が酷い時はコース偵察用のテスト周回させてからチーム代表投票とか、調整許した方がいいよね
スタートタイヤだって直指定出来るだろうに雨天時のルールが整ってないのはアカンと思う
- 638 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 10:34:52.49 ID:LkBVG8wq0.net
- 今回のFIAの発表でエントリー名は『Honda』単独ではなく、『Honda RBPT』となっていることからもわかるように、
これをもってホンダがパワーユニットマニュファクチャラーとしてF1に復帰したことを意味するものではない。
ただし、レッドブルとアルファタウリに搭載されているパワーユニットがホンダが開発・製造したにも関わらず、
2022年に『RBPT』と命名されていたこと自体がわかりにくく、一部のファンの間で混乱を招いていたことは確かだ。
F1gateは名前を変える必要があったとか書いてるけど、そもそも2026向けは既に名前を変えてある
また、RBPTになってるのはHONDAがRBPTに納入して運用をRBPTが行う委託方式になっているからだ
RBPTが作っていない事は示されているし、2026年登録も別名義になってるのでレギュレーション上に問題はない
むしろHONDAロゴに絡んで変な憶測が流れすぎてるのと、2023-2024から移行する予定だった過去の話が変な風に広まってるので、
これはホンダPUでまだRBPTは作ってないよと示す必要があったのでは?と見られてる
F1gateの説明だと、別にhondaである必要性ないんで…
- 639 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 11:28:38.32 ID:irTBa0WoM.net
- はいはいNG
- 640 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 11:36:47.90 ID:4TGp0R8Yr.net
- ピアストリとノリスは貧乏くじ引きそうだな…
キーよ頑張って開発頼むわ
- 641 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 11:43:14.97 ID:tRBV2Wrka.net
- >>632
デフリースはリザーブとしてマシンに乗れる可能性は低いし将来のシートの保証もないのに
モンツァまでは何の見返りもなくF1に参加していたって言ってたな
実際リザーブとか殆ど毎回シミュレーターに乗ってサーキットに行って何もせずに帰るの繰り返しだし
デフリースはフォーミュラE出てたけどミックは他のレースにも参加せずそういう生活するんやろか
- 642 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 11:46:29.38 ID:RAu0R34VH.net
- ホンダの通算優勝回数は増えないからな
- 643 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:01:31.23 ID:aitNXqL90.net
- オコン→デフリース→シューマッハ
トトの横に立つ係
バンドーンはどこに消えた
- 644 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:02:45.72 ID:bwAxYTX80.net
- ラスベガスはテレワーク勢以外レース見れないってことにならなくて助かった
- 645 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:04:19.14 ID:wfGHlzpy0.net
- ミックは蘇る
何度でもだ
- 646 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:08:41.92 ID:MeZgO1/S0.net
- ミックはチャンピオンになる
- 647 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:09:20.37 ID:mfWFhBcB0.net
- 来期はレッドブルとメルセデスの一騎打ちになりそうだねえ
フェラーリみたいに代表交代したチームは立て直し優先だろうし
- 648 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:11:04.07 ID:MeZgO1/S0.net
- メルセデス完全復活にはまだ時間がいるだろう
- 649 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:14:03.86 ID:3jdKdKKod.net
- >>641
各国のグルメリポートして欲しい
- 650 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa9f-n2op):2022/12/17(土) 12:23:07.68 ID:tRBV2Wrka.net
- >>643
今年まではサブのリザーブドライバーで
来年はアストンマーティンのテスト兼リザーブドライバーやね
ベスティがライセンス取れなかったからメルセデスはミックくらいしかリザーブ要員残ってなかった感じかね
メディアに出さされまくってるのを見ても宣伝効果はあると思われたみたいだし
- 651 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:33:09.21 ID:VF0bh60jd.net
- ムスコシューのコネ力は絶大やな
顎の治療費に莫大な費用がかかるけど日本みたいに任意で生命維持装置を外せないんだろうな
- 652 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:33:30.33 ID:aitNXqL90.net
- >>640
当たり前だがいくら頑張ってマシン作ってもワークスエンジンじゃないとタイトルは取れないよ
- 653 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:47:20.49 ID:U3qw3nKp0.net
- これから「F1速報 2022年総集編」を買ってきます。
- 654 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:52:04.92 ID:MeZgO1/S0.net
- >>652
だからこそマクラーレンは再びホンダと組んでタイトル獲得を目指してほしい
- 655 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 12:56:55.30 ID:3y81yZ/L0.net
- プロドロモウって何やってるの?
- 656 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 13:21:11.51 ID:VF0bh60jd.net
- >>653
90-93年の頃はそういうのがすごく楽しみだったよ
ウジテレビの総集編もビデオに録画して何回も見た
- 657 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 14:21:59.69 ID:Hj5oXXRt0.net
- 話が噛み合ってないぞ
- 658 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 14:25:18.01 ID:iOHMIgLs0.net
- F1誌の開幕直前号の輝きは異常
- 659 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 14:59:47.10 ID:OyRH+tCj0.net
- >>633
最近の状態を見てると
森脇さん熊倉さんは引退、下手すると鬼籍
川井ちゃんでも怪しい
まあそもそもフジが継続してない可能性が一番高そうだが
- 660 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 15:38:09.02 ID:QqTHRCFcM.net
- 学校なんかじゃ教えてくれなかったF1(´・ω・`)
- 661 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 16:18:43.29 ID:rhZB4shbd.net
- GPXはどこで売ってますか
- 662 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 16:27:15.51 ID:R4udvS9Na.net
- >>661
古本屋を根気強く探せばあるかもね
- 663 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 16:50:34.84 ID:HfxmlDuhd.net
- F1を商売にしてた連中はいきなりセナが事故死してブームが終わるとは思っても見なかったろうな
1994/5/1と1998/11/1は沈黙の日曜日だったわ
- 664 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 16:58:05.99 ID:RAu0R34VH.net
- >>659
2037年川井77歳(生きていれば)
- 665 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:21:11.28 ID:wMaORdaid.net
- GPXは1冊残して全部捨てた。捨てた時はまたF1見るようになるとは思わなかった。ビデオもサンマリノ以外のは捨てたし。
- 666 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:22:26.68 ID:q3NSUiuv0.net
- よりによってサンマリノ・・・
- 667 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:23:53.64 ID:iOHMIgLs0.net
- F1の雑誌がテレビでコマーシャル打ってたとか、
今の時代のファンにはピンと来ないだろうな...
- 668 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:32:58.59 ID:rhZB4shbd.net
- >>667
今となってはエイプリルフールネタとしか思えん
https://imgur.com/KJH8M3t.jpg
- 669 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:38:20.20 ID:/o/jNnNj0.net
- Fの閃光書いてたマンガ家は後に自分のエロマンガのあとがきでF1ぜんぜん知りませんでした、とゲロってた
- 670 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:40:39.74 ID:6SAtsuAU0.net
- 一億円でこのサイズか
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/6/68/Mp4-6AyrtonSennaHCH.jpg
- 671 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 17:59:00.80 ID:3jdKdKKod.net
- >>663
1998/11/1って何あった?
- 672 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 18:01:35.57 ID:8cjXt8z90.net
- 沈黙の日曜日は競馬かな?
- 673 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 18:02:20.62 ID:wMaORdaid.net
- セナの命日に生まれたサイレンススズカが死んだ
- 674 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 18:05:51.78 ID:1ieRsed/a.net
- >>670
さ、最先端だから…
- 675 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 18:48:01.33 ID:hbztEHNH0.net
- >>664
せつなくなるからやめてww
今宮さんは70歳で
- 676 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:10:30.14 ID:rhZB4shbd.net
- ラティフィよりもペレスが酷く見える
https://www.formula1.com/en/latest/article.head-to-head-which-drivers-came-out-on-top-in-the-battle-of-the-2022-team.2oAjm6rU67rnQWpNLkvGH8.html
https://i.imgur.com/AfFkDVV.jpg
- 677 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:20:58.12 ID:6SAtsuAU0.net
- >>676
リカルドも相当ヤバい(´・ω・`)
- 678 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:23:40.51 ID:jNsKxOEkr.net
- 角田ならフェルスタッペン相手にペレスよりやれると思うんだよな
- 679 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:25:35.76 ID:oq5sxf2S0.net
- マクラーレンの画像が貼られた時これを早く消すんだ!ってリプがめっちゃあったの笑った
- 680 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:26:06.56 ID:3jdKdKKod.net
- >>673
なんか関係あんのか?
- 681 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:55:43.10 ID:egWigghGr.net
- >>676
リカルドは違約金払ってもクビ不可避だな
この表だとミックは悪くないけど、相手が出戻りマグだから仕方ないか
- 682 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:58:47.05 ID:4GOq793M0.net
- >>671
ベイスターズ日本一かな?
- 683 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 19:59:43.92 ID:RgFCDGUjd.net
- ノリスはこのまま優勝童貞続けたら妖精になりそう
- 684 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:15:08.12 ID:rxe0i7L4d.net
- ルクレールがいよいよ逃げ場のないとこに追い込まれたから、2年くらいでフェラーリの将来が決まるやろ。
今若手で有望株はノリスとラッセルとアロンソしかいない。もしかしたら、ピアストリが奇跡を起こす可能性もあるけど、ノリスは次フェラーリに行くチャンスもあるんじゃねザクが許せばだが
- 685 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:21:47.69 ID:mfWFhBcB0.net
- ルクレールは状況が整えば最もチャンピオンに近い場所にいるだろ
- 686 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0f8e-rTMn):2022/12/17(土) 20:29:02.51 ID:N9ThfsVd0.net
- Wシリーズはやはり見捨てられた
ttps://www.as-web.jp/f1/892067
- 687 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:36:10.66 ID:LkBVG8wq0.net
- ペレスの場合はガスリーとアルボンという実例の緩衝材があったし、じゃあペレスの次は誰だよってのがある
ガスリーにはRBを降りた後も舌禍を繰り返した問題や、同門にライバルより当たり厳しい傾向もあるし…
御三家の場合は6位以上が多めなら最悪の事態は容赦されるという面もある
タッペンと比べると優勝数だけでなく表彰台数に物足りなさはあるが…
そこはタッペンが凄いという形で、最低限の仕事はしてるって認識なんだろう
リカルドの場合は差の大きさもあるが、あのマシンで角田初年度と競うレベルのポイントってのが酷すぎた
17戦シンガポールより前の成績は更に酷かったので…
2022/10/2のシンガポール以降で稼いでも、2022/09/2にはもうピアストリで発表されてるしな
- 688 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:42:44.61 ID:LkBVG8wq0.net
- トト「我々が能力に欠けていたわけでも、ツールや時間が不足していたわけでもない」
「そういったコト(予算)より、問題の根っこにたどり着くために
玉葱の皮を1枚1枚剥がしていくような作業が必要だったんだ。
だから、予算上限が無くとも、何も変わらなかっただろう」
W13には最後まで皮しかなかったってことか…ゼロポッドに無茶苦茶キレてるなこれ
まあ、責任転嫁なだけかも知れないが…改善したと毎回言っても大して改善されなかったしな
最後の方は標高や低速向きセクターのお陰で元々マシになる場所なだけだったし…
まさしく、なんで我々はこんなの選んでしまったのかと後で後悔する事になるだろうってアリソン発言がジャストミート
- 689 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:43:53.55 ID:Bv4OOxFEd.net
- オバサンが捨てられたのでは
- 690 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:44:19.94 ID:LkBVG8wq0.net
- オーストリアでポルシェ批判が再燃して騒動になってるね
ポルシェ通りの改名も決議されてる
オーストリアに拠点があるレッドブルとしては巻き添えを回避出来たって感じかな
逆を言うと、ポルシェはレッドブルを使ってオーストリアへの影響力を行使したかったのかも
- 691 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:54:12.99 ID:E4aUh71c0.net
- なんだかなー
- 692 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 20:55:21.07 ID:oq5sxf2S0.net
- >>681
小松さんの言ってたマグでさえ大して速くないのにそれより遅いミックは…ってのがチーム側の正直な感想かね
まあ予選はこの表でもズタボロなのが分かるけど
あとはやっぱりこの表では出てこない2度の大クラッシュで損失した額よね
- 693 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:03:14.39 ID:LkBVG8wq0.net
- ミックの場合はそっちの比較よりもクラッシュランキングの方が問題な気が…
単年は仕方ないけど、2年連続だし…
連続破壊を受けて気をつけろと指示してたのに、逆にスロットル強めてスピンしてたのがバレた問題もあったし
あれは滅茶苦茶怒られてたしな…何を言われてるのかミックは未だに理解出来てないみたいな感じで
- 694 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:08:16.63 ID:OM/LXCTd0.net
- 165馬力ってF4並やな
- 695 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:19:56.00 ID:8VRsFVrh0.net
- ミックのメルセデス公式ファーストインタビュー観たけど、"貢献したい"という表現が多かったな。人柄は本当良さそう。
- 696 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:20:36.54 ID:8chSBuzH0.net
- WシリーズもF4レベルだったし
- 697 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:21:58.31 ID:LkBVG8wq0.net
- トンバジス「ホイールアーチは極度の悪天候の場合にのみ使用を考えている。
雨避けカバーは年数回、もしくは3回くらいしか使わないものだと考えている」
いや、それ結構出番ある方なんでは…FIAやF1的には年3回以上の大雨も少ない方って認識なのね
そりゃ、雨季を軽んじたスケジュールも組む訳だわ視聴者やドライバー達との認識の根本的なズレが出てるな
大雨が毎年3回以上あってもまだ少ないほうかまへんかまへんって認識とは…
代表者会議とGPDAは雨天ルールの大幅見直しに着手するべきだよねレインタイヤの改革も強制させるくらいじゃないと
- 698 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:30:55.03 ID:LkBVG8wq0.net
- >>695
親父リスペクトの結果、F1デビュー年度から「僕がフェラーリを助けてあげたいと思ってる」
という事を言ってたので、ミックは基本上から目線なんよね…僕が助けて貰うのではなく、僕が助けてあげる側
シューマッハは確かにフェラーリを救ったが、それはベネトン時代に側近や手駒になる自派閥を固める事が出来たからで、
集団体制による成果だったんだよね
ミックはそこらへん親父を神格化し過ぎてるし、再現を焦り過ぎてるというか
そうした発言は「既存のスタッフを刺激もする」というのもあまり気にしないんだよね
視聴者側からはほんわかムードにも感じられるが、チーム側からは若手からの挑発的発言みたいに反転してしまう
どっちが協力してやる側と思ってるんだ的な。ハースとこじれたのもこういう姿勢なんでは
- 699 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:32:59.71 ID:+i8tojKld.net
- >>616
なんかトトが出てくるだけでちょっと笑ってしまうw
かっこいいはずなんだが笑う
- 700 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:36:41.98 ID:8VRsFVrh0.net
- 馬鹿みたいな妄想に足りない脳味噌浪費せず自分でインタビュー動画観てこいよ カス
- 701 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:45:40.22 ID:3jdKdKKod.net
- これだけ嫌われても長文を書き続けるのはある意味凄いと思う
しかも5chで
- 702 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:45:53.14 ID:LkBVG8wq0.net
- >>700
人柄が本当に良かったら、自分が起こした諸問題をもっと反省していただろうし、
ハース相手に僕の価値を理解出来ない奴らに見返してやるみたいな形での離別なんかしないだろ
ニュアンスを理解してないから本音を理解出来ないんだよ
ミックは自分に高い価値があって、フェラーリやメルセデスすらもそれに頼る事になると
デビューの頃から変わらない事を言ってるだけだよ
そう約束しようとか大仰な表現をわざわざ選んで使うのも、そういうマインドの表れだよ
こういう表現は大物の移籍とかで使う奴
- 703 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:49:56.98 ID:8chSBuzH0.net
- 病気だから常人では耐えられないことも平気なんだよ
- 704 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:53:00.16 ID:LkBVG8wq0.net
- 嘘をつくときは長文連発上等、デタラメ話にも肯定的で大暴れ
そして、都合が悪くなってくるとこそこそと逃げ回り訂正もせず、
短い文章で個人を叩くコメントしかしない状況に閉じこもる
これで変なことを書いてないとか、スレの中心人物気取りってんだから笑えるなw
スレ住民を扱き下ろしながら、何故かスレ住民のボス気取り
ここのスレ住民はクズの爺しかいとか、日頃から俺はスレ住民とては違う上流階級と喚き散らしてるのになw
WC没収確定とか、ピアストリがルノーに土下座とか、HONDAロゴが絶対に存在する筈がない
そういう脳内世界線の人たちは言う事が違うね
- 705 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:55:40.10 ID:d1vemYny0.net
- とりあえず人の話を聞く気がないんだったらアンカーつけまくるのをやめてくれ
巻き添えで連鎖あぼーんされてくから
- 706 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:56:51.85 ID:LkBVG8wq0.net
- >>705
嘘をつくアカウントだけを残したいもんなw
もしくは、そうしたアカウントにおもねる事を気にしない同じあなの狢を自覚してない訳だ
それくらい、大嘘ばっかり流してる奴相手にも頑張ってくれなwやらないだろうけどw
- 707 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 21:58:39.01 ID:8VRsFVrh0.net
- 許すからgateの記事コピペだけしてろ、でももう妄想は書くなよ分かったな?
- 708 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:00:13.05 ID:LkBVG8wq0.net
- >>707
gateより早かったり、gateの記事が違うって指摘してるのにgateレッテルしか手がないとか馬脚見えてるぞ
ほら、ホンシン連呼どうした?スレ住民は爺ばかり!ほら、頑張って?いつもの調子はどうした
もしくは、関係ないとか言いだすのかな?そういう連中と仲良く個人叩きを楽しみながら、都合いいなw
- 709 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:10:05.83 ID:d1vemYny0.net
- 俺のレスが消えたということは俺にレスしてるんだな
つまり自分が言われているということは理解してるのか
- 710 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:19:48.54 ID:oq5sxf2S0.net
- ほんとに病気っぽいから黙ってNGで良いよ
話が通じる相手じゃない
- 711 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:21:33.97 ID:8VRsFVrh0.net
- 419 音速の名無しさん (ワッチョイ 6730-twD+) [sage] 2022/12/10(土) 02:14:44.38 ID:Nd4xYjNL0
アンドリュー・ショブリン「実は2月のフィリミングデーのシェイクダウンで問題に気付いてた」
「ただ、その頃はまだバーレーンテストでのアップデートが届けば行けるかもと思ってた」
「バーレーンテストでアップデートを試してもどうにもならず、これはかなり厳しい事になると察した」
ラッセル「私が思うにゼロポッドは素晴らしい躍進をして、問題はなくなっていた!」
ハミルトン「この車に二度と乗りたくないんだけど」
なんかこう、シーズン終わってエンジニアやトトやハミルトンのウケが悪いのにラッセルが妙にゼロポッド称えてるな…
政治的な横槍でああなってたのかね?ラッセルは誰かに配慮して、意図的に庇ってるのかね?少々オーバーな庇い方をしてる気もする
gateの記事コピペに妄想加えてるだけだな
お前もフィリミングデー取って休んでこいよ
- 712 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:50:17.62 ID:2dhcilrF0.net
- でも来季もゼロポットで行くんやろ?メルセデス
- 713 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 22:55:08.00 ID:AKcerCo/0.net
- 「予算上限無くても速くなるとは限らない」とかいう記事も出てるし、ゼロポットやめるのかも。
- 714 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:07:06.25 ID:bADNnPj4a.net
- 表向きはそう言っててもメルセデスだし
予算制限なかったらシーズン中でもゼロポッド止めてたか
片方だけでも通常サイドポッド試してゼロポッドと比べるのはやってたやろうし
バルセロナテストのときのサイドポッドはガワだけで中身はゼロポッド用の重心が高い構造だから
それを修整するのには予算が足りなかったって感じがする
- 715 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:11:30.84 ID:3jdKdKKod.net
- >>711
ガーデニング休暇にしてくれ
- 716 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:37:30.04 ID:T35jTILX0.net
- ゼロポッドは最高速でパラシュートが開くんだから、どう考えても来年は不採用だと思う
もしパラシュートが開かなくなるような対策が可能なら、今年の内に対策してる
- 717 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:41:05.26 ID:hTbwjJLkM.net
- >>675
ペレスに関しては本人もだけど契約上、フェルスタッペンが捨てたレースしか勝ったらダメだからなぁ
- 718 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:51:08.64 ID:8VRsFVrh0.net
- ドラッギーの原因がゼロサイドポッドにあるんだったらそもそもテスト段階で採用されていないってエリオット言っていたな。アストンと同じで車高を低くすることでダウンフォースを最大化するコンセプトが間違っていたとか云々。
- 719 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:52:50.03 ID:EQu/2tLY0.net
- >>692
クラッシュなかったら来年も走れてたと思うんだよなー
- 720 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:55:42.68 ID:d1vemYny0.net
- ロシアがアレしてなきゃ2023もミックマゼピンという世界もあり得たと考えると…
- 721 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:58:18.90 ID:mfWFhBcB0.net
- ないない
クラッシュしまくりミックはどのみち解雇しか選択肢がない
- 722 :音速の名無しさん :2022/12/17(土) 23:58:59.63 ID:zpnCHqv5p.net
- 透明あぼーんしてるのにコピペされたら本人疑うレベルで迷惑
- 723 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 00:04:52.36 ID:n9c3reZDa.net
- もしロシア関係が無かったとして
スポンサー関係でミックに惨敗してるマゼピン残すのにミックを切るのかってなっちゃうからなあ
シミュレーターとかで他のドライバーより遅いことが分かってても継続せざるを得ないとか小松さんの血管破裂しそう
マグヌッセンのフィードバックなかったらミックがポイント取れるか怪しいから
両者ノーポイントで2年連続クソマシンみたいな扱いもされそうだし
- 724 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 00:22:22.86 ID:aOxn0JCu0.net
- 今年のミックのクラッシュはマグに負ける焦りからクラッシュしてたと思うから、マゼピンだったらクラッシュは減ってた可能性は高い
と思ったけど、鈴鹿のクラッシュは焦りとか無関係だから、この持論は怪しいかもw
そしてミックとマゼピンだと>>723の言う通りノーポイントな気もするw
やっぱ詰んでた
- 725 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 00:29:25.30 ID:ybGPAgyx0.net
- test
- 726 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 02:21:20.83 ID:ZlwTcM920.net
- 久しぶりに来てみればオフシーズン、案の定荒れてるなw
- 727 :sage :2022/12/18(日) 08:11:18.57 ID:Rk5UyhF7M.net
- https://www.as-web.jp/f1/891771
結局 呼称も復活
- 728 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 08:20:27.10 ID:nWrKZD+Ha.net
- >>690
木更津にもポルシェ通りあるけどいいのか?
まあ和光には本田通りあるから安心しろ
- 729 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 09:14:58.16 ID:fstSo+Ena.net
- アルピーヌF1はナンバー1ドライバーを考慮せず。オコンとガスリーに「成熟したリーダーへの変貌」を求める
これはヤバイね来年は
- 730 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 09:15:31.58 ID:fstSo+Ena.net
- >>727
ギャハハwwww
八郷の立場ねえなww
- 731 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 09:18:25.78 ID:bR0T7xR6d.net
- テンプレに「30-」をNGって入れとれよ
- 732 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 09:22:15.33 ID:h6kQGJVV0.net
- >>727
>今回のFIAの発表により、2023年以降はレッドブル・ホンダRBPTとアルファタウリ・ホンダRBPTとなる。
なんか突っ込むのも段々アホらしくなってきた
- 733 :音速の名無しさん :2022/12/18(日) 09:22:41.67 ID:OFq9IK3fd.net
- 撤退発表はとんだ勇み足だったしな
単にPU有償化をぼかして発表するだけでよかった
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