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□■2022 F1GP総合 LAP3059□■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/12/13(火) 22:04:41.71 ID:f/Z4J1bL0.net
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- 706 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 21:56:51.85 ID:LkBVG8wq0.net
- >>705
嘘をつくアカウントだけを残したいもんなｗ
もしくは、そうしたアカウントにおもねる事を気にしない同じあなの狢を自覚してない訳だ
それくらい、大嘘ばっかり流してる奴相手にも頑張ってくれなｗやらないだろうけどｗ
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 21:58:39.01 ID:8VRsFVrh0.net
- 許すからgateの記事コピペだけしてろ、でももう妄想は書くなよ分かったな?
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:00:13.05 ID:LkBVG8wq0.net
- >>707
gateより早かったり、gateの記事が違うって指摘してるのにgateレッテルしか手がないとか馬脚見えてるぞ
ほら、ホンシン連呼どうした？スレ住民は爺ばかり！ほら、頑張って？いつもの調子はどうした
もしくは、関係ないとか言いだすのかな？そういう連中と仲良く個人叩きを楽しみながら、都合いいなｗ
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:10:05.83 ID:d1vemYny0.net
- 俺のレスが消えたということは俺にレスしてるんだな
つまり自分が言われているということは理解してるのか
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:19:48.54 ID:oq5sxf2S0.net
- ほんとに病気っぽいから黙ってNGで良いよ
話が通じる相手じゃない
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:21:33.97 ID:8VRsFVrh0.net
- 419 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6730-twD+) [sage] 2022/12/10(土) 02:14:44.38 ID:Nd4xYjNL0
アンドリュー・ショブリン「実は2月のフィリミングデーのシェイクダウンで問題に気付いてた」
「ただ、その頃はまだバーレーンテストでのアップデートが届けば行けるかもと思ってた」
「バーレーンテストでアップデートを試してもどうにもならず、これはかなり厳しい事になると察した」
ラッセル「私が思うにゼロポッドは素晴らしい躍進をして、問題はなくなっていた！」
ハミルトン「この車に二度と乗りたくないんだけど」
なんかこう、シーズン終わってエンジニアやトトやハミルトンのウケが悪いのにラッセルが妙にゼロポッド称えてるな…
政治的な横槍でああなってたのかね？ラッセルは誰かに配慮して、意図的に庇ってるのかね？少々オーバーな庇い方をしてる気もする
gateの記事コピペに妄想加えてるだけだな
お前もフィリミングデー取って休んでこいよ
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:50:17.62 ID:2dhcilrF0.net
- でも来季もゼロポットで行くんやろ？メルセデス
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 22:55:08.00 ID:AKcerCo/0.net
- 「予算上限無くても速くなるとは限らない」とかいう記事も出てるし、ゼロポットやめるのかも。
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:07:06.25 ID:bADNnPj4a.net
- 表向きはそう言っててもメルセデスだし
予算制限なかったらシーズン中でもゼロポッド止めてたか
片方だけでも通常サイドポッド試してゼロポッドと比べるのはやってたやろうし
バルセロナテストのときのサイドポッドはガワだけで中身はゼロポッド用の重心が高い構造だから
それを修整するのには予算が足りなかったって感じがする
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:11:30.84 ID:3jdKdKKod.net
- >>711
ガーデニング休暇にしてくれ
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:37:30.04 ID:T35jTILX0.net
- ゼロポッドは最高速でパラシュートが開くんだから、どう考えても来年は不採用だと思う
もしパラシュートが開かなくなるような対策が可能なら、今年の内に対策してる
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:41:05.26 ID:hTbwjJLkM.net
- >>675
ペレスに関しては本人もだけど契約上、フェルスタッペンが捨てたレースしか勝ったらダメだからなぁ
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:51:08.64 ID:8VRsFVrh0.net
- ドラッギーの原因がゼロサイドポッドにあるんだったらそもそもテスト段階で採用されていないってエリオット言っていたな。アストンと同じで車高を低くすることでダウンフォースを最大化するコンセプトが間違っていたとか云々。
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:52:50.03 ID:EQu/2tLY0.net
- >>692
クラッシュなかったら来年も走れてたと思うんだよなー
- 720 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:55:42.68 ID:d1vemYny0.net
- ロシアがアレしてなきゃ2023もミックマゼピンという世界もあり得たと考えると…
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:58:18.90 ID:mfWFhBcB0.net
- ないない
クラッシュしまくりミックはどのみち解雇しか選択肢がない
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/12/17(土) 23:58:59.63 ID:zpnCHqv5p.net
- 透明あぼーんしてるのにコピペされたら本人疑うレベルで迷惑
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 00:04:52.36 ID:n9c3reZDa.net
- もしロシア関係が無かったとして
スポンサー関係でミックに惨敗してるマゼピン残すのにミックを切るのかってなっちゃうからなあ
シミュレーターとかで他のドライバーより遅いことが分かってても継続せざるを得ないとか小松さんの血管破裂しそう
マグヌッセンのフィードバックなかったらミックがポイント取れるか怪しいから
両者ノーポイントで2年連続クソマシンみたいな扱いもされそうだし
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 00:22:22.86 ID:aOxn0JCu0.net
- 今年のミックのクラッシュはマグに負ける焦りからクラッシュしてたと思うから、マゼピンだったらクラッシュは減ってた可能性は高い
と思ったけど、鈴鹿のクラッシュは焦りとか無関係だから、この持論は怪しいかもw
そしてミックとマゼピンだと>>723の言う通りノーポイントな気もするw
やっぱ詰んでた
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 00:29:25.30 ID:ybGPAgyx0.net
- test
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 02:21:20.83 ID:ZlwTcM920.net
- 久しぶりに来てみればオフシーズン、案の定荒れてるなw
- 727 ：sage ：2022/12/18(日) 08:11:18.57 ID:Rk5UyhF7M.net
- https://www.as-web.jp/f1/891771
結局 呼称も復活
- 728 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 08:20:27.10 ID:nWrKZD+Ha.net
- >>690
木更津にもポルシェ通りあるけどいいのか？
まあ和光には本田通りあるから安心しろ
- 729 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:14:58.16 ID:fstSo+Ena.net
- アルピーヌF1はナンバー1ドライバーを考慮せず。オコンとガスリーに「成熟したリーダーへの変貌」を求める
これはヤバイね来年は
- 730 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:15:31.58 ID:fstSo+Ena.net
- >>727
ギャハハｗｗｗｗ
八郷の立場ねえなｗｗ
- 731 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:18:25.78 ID:bR0T7xR6d.net
- テンプレに「30-」をNGって入れとれよ
- 732 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:22:15.33 ID:h6kQGJVV0.net
- >>727
>今回のFIAの発表により、2023年以降はレッドブル・ホンダRBPTとアルファタウリ・ホンダRBPTとなる。
なんか突っ込むのも段々アホらしくなってきた
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:22:41.67 ID:OFq9IK3fd.net
- 撤退発表はとんだ勇み足だったしな
単にPU有償化をぼかして発表するだけでよかった
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 09:50:30.73 ID:7Cnk1pCn0.net
- しかしレッドブル以外に組むチームなんて無くない？
ほとんどワークスかそのセカンドじゃん
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:06:18.69 ID:9emZtQ/u0.net
- でもさ、ホンダが撤退したからこそPUが凍結されて今の状況が生まれてるんだよね？
撤退せずに体制縮小して同じPU作り続けるだけで有償契約も手にするってシナリオは無かったでしょ
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:25:49.42 ID:ba69u3Ata.net
- RBPTエンジンにHONDA5文字入れるネーミングライツに何十億円払ったんだろう
あるいは前みたいに無償になったのか
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:30:30.61 ID:7Cnk1pCn0.net
- >>736
レッドブルもホンダに離れられると
ルノーPUになっちゃうからね…
気を使ってるのでは？
ホンダはICEも作りたいからレギュ変後は
RBPTと組みたく無いって解釈で良いの？
むしろ500馬力のICEなんてどこでも出来るよね？
回生システムを500馬力のが売りになると思うけど
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:35:44.90 ID:yc0ZjW7k0.net
- >>735
きっかけにはなったかもだけど新PU開発のためじゃなかった？
現行PUと平行じゃコストかかりすぎるとか？
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:38:30.96 ID:0MVay865d.net
- 赤牛はルノーとは喧嘩別れになったが、ベンツフェラーリのパワーユニットを使いたくない事情ってなんだろう
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:40:53.62 ID:5ZsFE2yp0.net
- そのへんには供給を断られてる
- 741 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:41:08.85 ID:2KoKs2Ooa.net
- >>734
フェラーリのセカンドって言われてたアルファロメオがアウディと組むって言ってるし
マクラーレンやアストンマーティンはセカンドやないやろ
ホンダと組む可能性がどれだけあるかは置いといて
そもそもポルシェとレッドブルの提携か破断したみたいにこの時期に出てくる情報とか信憑性カケラもないからな
内々ではホンダとレッドブルの提携が決まってたり別のチームとの話が進んでたりするかもしれん
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:45:35.47 ID:7Cnk1pCn0.net
- >>741
アルファはアウディだから可能性無い
ハースはフェラーリセカンド
アストンはメーカーとしてもメルセデスを
使うはず
残ってるのはウィリアムズか新規かしか無いような…
結局レッドブルとで落ち着きそうだよね
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:46:20.13 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>736
HRCがホンダになっても価格は変わらんのじゃね
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:48:20.85 ID:lbHV5xjjH.net
- 優勝してもホンダの優勝回数増えないし意味ないから完全撤退するか完全復帰するかハッキリしろや
- 745 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:49:27.31 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>742
ハースは別にフェラーリと資本関係とか無いのでは？いつ他のメーカーと組んでも不思議じゃない
アストンはチーム持つ前はホンダエンジンのレッドブルのスポンサーだったし、エンジンがどこのメーカーでも気にしないかもよ
- 746 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:52:21.99 ID:2KoKs2Ooa.net
- >>740
PU供給したとこに負けたら嫌やもんな
だからメルセデスがマクラーレンに供給するってなったときはちょっと意外やった
マクラーレンそんなオワコンと思われてるんかと
>>742
どこまで本気やったかは知らんけどアストンマーティンは独自のPU開発を検討してたし
ホンダがレッドブルから離れて供給先を探すなら可能性はあるんやないか
- 747 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 10:57:59.64 ID:XoXizGZy0.net
- いや予算制限でコスト削減した際
ハースにフェラーリのスタッフを移籍させたでしょ
事実上セカンドチームだよ
- 748 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:04:53.40 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>747
メルセデスからRBPTにも大量に移籍してるからレッドブルはメルセデスのセカンドだもんな
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:08:33.17 ID:djqcQixQd.net
- フォードからフォードコスワースにエントリーネームを変えたようなものか
フォードは開発費を負担してたので実質的なスポンサーだったが
- 750 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:10:26.61 ID:bJEy+tQ/0.net
- >>739
メルセデスはタイトル争いの障害になるからという理由で供給拒絶
フェラーリはカスタマー扱いであれば供給してやると言ったけど、レッドブルは自車専用設計PUが欲しいので交渉決裂
- 751 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:12:17.60 ID:OtPgMZ70a.net
- >>743
ネーミングライツ代のことだよ
- 752 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:15:39.41 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>751
？
元々HRCのステッカー貼ってたじゃん
FIAに申請してるエントリー名のことなら、RBPT側の都合でもある
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:20:18.21 ID:dVOcEi7W0.net
- >>737
単純に500馬力の1.6Lエンジンってだけならどこでも作れると思うけど燃焼効率がね
- 754 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:38:10.85 ID:OtPgMZ70a.net
- >>752
HRCという子会社とHONDAというブランド名の広告価値は天と地の差だから
10億円からの単位だと推測
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 11:42:03.18 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>754
どういうこと？
Amazonって載せるのと、AWSって載せるのでは広告の価格が違うってこと？
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:10:28.25 ID:7Cnk1pCn0.net
- >>746
アストンの市販車はAMGエンジンだし
メルセデスは株主でもあるし
セカンドでは無いけど予算制限後に
スタッフも大量に入ってるからね
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:18:55.76 ID:CK8KNbeM0.net
- ホンダPU買うチームおらんのかね
ウィリアムズとマクラーレンとアストンとハースくらいか
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:21:53.56 ID:Y4pFu6zid.net
- 信頼性を除けば、エンジンで勝ち負けが決まる時代じゃないからな。MGU-Hで懲りたから、ルールも変えてきてるし。無償でもない限りスイッチする理由がない。メルセデスは供給チーム減らしたいらしいけど
- 759 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:25:01.12 ID:YIOBRM1u0.net
- >>758
パッケージでの戦闘力問われるからワークスエンジンじゃないと勝負権すらないけどな
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:26:24.46 ID:O3QL8S9ja.net
- >>755
広告価値のあるブランドか、会社名の単なる略称かで、雲泥の差じゃん
HRCのステッカーなんてただ、まである
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:30:04.04 ID:7uuQ8d+s0.net
- 広告スペースに金払ってんじゃないのか？
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:32:44.94 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>760
ここでもセナの頃のジャンプのロゴがあんなに小さいのに1億って話題になってたけど、F1に限らずレーシングカーのステッカーは大きさで価格が決まると俺は思うよ
- 763 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:34:43.29 ID:YIOBRM1u0.net
- フィリップモリスとか広告すら出せないのに大金払ってる
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:35:39.42 ID:lKTgm5Fr0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/6a8c24f6d09f6c91be9d0898a9e80f2df8637e34
やっぱり外野な人たちの話よりも、当事者本人の話は全然違うね
この出てきてる話が全てではないし、リップサービスも含んでいると思うが、それでも当事者が話すことは大きい
- 765 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:39:11.95 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>763
リアウイングが無地なのは透明フィリップモリスらしいね
なんで無地なんだ？って調べたらフィリップモリスが全部を買い取ってるってなるという
意味はわからなくはないが、やっぱり意味不明だなw
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:40:44.75 ID:wDKom6fx0.net
- ウィリアムズがフォードに売られる可能性すらもあるよな。
オーナーは米国のファンドなわけだし。
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:43:58.89 ID:IDAnvazFM.net
- >>757
強いて言うならウィリアムズ位か
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:44:47.66 ID:lKTgm5Fr0.net
- >>766
極論としてはフェラーリ以外はいつ売られても不思議じゃない
レッドブルもマテシッツが亡くなったし、メルセデスも未来永劫F1を継続するかはわからない
それ以外のチームも買収を繰り返してきた歴史の上にある
金積んでも売らないのはザウバーくらいかも？
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 12:44:59.00 ID:gmvdzGy/0.net
- 来年スロトールかモーターホームで休んでいるアロンソに「邪魔だどけ！ジジイ！」と言えるくらいの存在（つまり速さ）にまでなれば面白そうだな
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 66e8-S8pi)：2022/12/18(日) 12:49:14.84 ID:bptgU/LW0.net
- >>457
昔のプレリュードみたいなやつ？
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c347-kCxP)：2022/12/18(日) 12:52:12.56 ID:lKTgm5Fr0.net
- 20年くらい前はSM-Xとかあったな
カーセックス専用車として若者に大人気だった
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e55-N2O4)：2022/12/18(日) 13:03:47.13 ID:EpZ9Uhyy0.net
- ブランドの知名度で広告費が変わる主張草
だったら無名メーカーの宣伝でマシンが埋め尽くされるだろｗ
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bb7-PpKr)：2022/12/18(日) 13:13:06.39 ID:mSllliKX0.net
- アンドレッティの新チーム創設の件、まだ生きてたか
成立したら今年のF1ニュースの良い締めになるんだが
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5392-jHkC)：2022/12/18(日) 13:16:26.18 ID:NwQI61Gu0.net
- >>773
正規の手続き踏んで申し込んだのに無視されたのは酷い
トトのVWはF1の利益になるけどアンドレッティはならない、という意見も酷い
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6a92-2b8K)：2022/12/18(日) 13:19:32.78 ID:7uuQ8d+s0.net
- ハイネケン0.0が許されるなら何でもありな気がしないでもない
- 776 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd8a-or7Z)：2022/12/18(日) 13:20:40.82 ID:OGULQs7Fd.net
- 枕で散々な成績だったのも欧州の人間から軽視される一因だろうな
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff51-0WW0)：2022/12/18(日) 13:23:31.61 ID:YIOBRM1u0.net
- >>776
マリオならそんな事はなかったのだろうか
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 14:23:03.94 ID:0mtw+lV10.net
- ドジャースとかチェルシーのオーナーやってる奴がアンドレッティに大金投下するから資金上の問題はクリアしたらしいけど
金に心配ないなら11番目のチーム参戦させても良いんじゃね
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 14:33:04.56 ID:3lsRQdFOa.net
- >>770
S-MXとかじゃね
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 14:46:20.59 ID:6hFzewpS0.net
- >>778
ワークス参戦枠の為にアンドレッティを拒否してる様にしか見えない
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 14:48:17.42 ID:UAzPEQZj0.net
- モータースポーツを興行としか思ってないアメリカ人にはF1に関わってほしくないわ
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 14:55:48.33 ID:5dFE4dtJH.net
- S○X
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:05:15.80 ID:1HDuW4rvd.net
- S-MXとかスタビとか後から知る度に合理的な物があったのだなと感心するわ
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:07:39.80 ID:2H8bufUBM.net
- >>729
アストンマーチンやマクラーレン的にはニヤニヤしちゃう展開かな
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:08:16.33 ID:YIOBRM1u0.net
- >>781
えっ
違うのか？
F1は政治だからエンタメは来るなってこと？
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:10:33.16 ID:UAzPEQZj0.net
- >>785
F1はマシンの開発競争であり激しいバトルを楽しむものではない
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:20:50.85 ID:yZf07zd20.net
- >>653です。昨日買ってきました。
https://i.imgur.com/eOwQZbM.jpg
昨年2021年度版は買い遅れて何処を探しても売り切れ。今年はお取り寄せしたのでゲットできました。
毎年面白いと感じるのはF1の記録データですかね、参考になります。
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:42:35.56 ID:6wk3iAvY0.net
- F1が他のカテゴリーと圧倒的に違うのは
開発競争だからな
昔も今もそれだけはかわらない事だし
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:47:43.38 ID:5dFE4dtJH.net
- もうダラーラのワンメイクF1でいいだろ
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 15:51:49.05 ID:nKuySQpba.net
- F1村はアメリカマネーは欲しいけどアメリカチームは排除したいってのがよく伝わってくる
そう都合よくはいかないよ
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 16:04:14.09 ID:0mtw+lV10.net
- リバティがアメリカ企業なのに今更何言ってんの...
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 16:08:28.56 ID:lKTgm5Fr0.net
- 日曜日だからか色んな奴がいるな
F1をどう楽しもうが、世の中をどう捉えようが人それぞれだな
- 793 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 16:13:54.36 ID:gDpTJ3v30.net
- F1総集編で川崎大師のCMを見る季節になったなぁ(´・ω・`)
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 16:20:05.30 ID:bJEy+tQ/0.net
- >>790
F1がアンドレッティ拒絶してるのは単に資金のまともな裏付けがないからだぞ
- 795 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-LHF1)：2022/12/18(日) 16:26:51.87 ID:9OKijQDPd.net
- >>786
じゃ1強でも文句ないって事か
- 796 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-70Z9)：2022/12/18(日) 16:40:10.39 ID:UAzPEQZj0.net
- >>795
文句ないよ
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:05:03.85 ID:2H8bufUBM.net
- >>791
そんだけ欧州脳は現実が見えてないんだろうよ
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:27:02.06 ID:xD/wnthH0.net
- >>791
それだけF1村との温度差があるってことだろ
F1村はF1を利用して稼がせてくれるなら興行主が何処だろうと関係無いのよ
でも村には入れない、みたいな
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:39:09.46 ID:xD/wnthH0.net
- WRCやWEC等も含めてFIAが絡む欧州のモータースポーツ界は村の住人がアッチコツチとグルグル回っているだけだからね
そこへアメリカ人が入ってくると話が変わってくるのを拒絶してるんだろ
ハースがアメリカ国籍といっても、破綻したマノー→ヴァージン→マルシャな人材とファクトリーを引き継ぎ、ダラーラに外注し、フェラーリと提携し、と、村の住人を食わしてる
つまり、何処の国の資本が入ろうとも村の住人を守れるならそれで良いんだろ
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:40:09.93 ID:lKTgm5Fr0.net
- https://www.instagram.com/reel/Cj-sZtqpavi/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:43:21.27 ID:6wk3iAvY0.net
- てかアンドレッティは見せ金の現生みせれなかった時点でどんな言い訳しても無意味
ジーンハースは30分で入金してる
このレベルのじゃないとF1はやっていけませんよっていってるんだから
やれるつーなら金見せたらいいだけ
それが出来ない時点でアンドレッティとかマノーと同じレベル
だからいらね言われてるｗ
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 17:50:46.78 ID:xD/wnthH0.net
- FIA主催の世界選手権でチャンピオンを獲った際のアジア企業のワークス
ホンダ、トヨタ、スバル、三菱、ヒュンダイ、等、全て既存のレース屋に出資したり買収したりで村を潤わせてるから歓迎されるけれど、チーム人員ごと欧州の力を借りずに本当の意味でアジアからフルワークス参戦しようとしたら蹴られるよ
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 18:00:44.19 ID:XGim1luPd.net
- >>791
ドメニカリもロスブラウンもリバティに雇われてる形だしな
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 18:02:25.51 ID:XGim1luPd.net
- 最近のFIAスレイエムのイキリ具合はFOG（リバティ、ドメニカリ）への牽制なんだろうし
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 18:13:15.86 ID:6wk3iAvY0.net
- レッドブルとホンダの交渉は決裂してるみたいだが
異常な勢いでレッドブルが自社製自社製いいだしてるｗ
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/12/18(日) 18:13:46.83 ID:XGim1luPd.net
- >>805
それ2年前からだから今言い出したわけじゃない
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