●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 454●

1 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0db8-YLSd)：2023/06/19(月) 22:10:01.07 ID:Iid+8mx30.net

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めて下さい

　テレビ・ライブタイミング等を見聞きしながらリアルタイムで書き込みたい人は
　実況板への移動をお願いします
　というルールは変わっていません

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

前スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 453●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1684764874/

関連スレ(バイク板)
【2023】MotoGP総合557周目【Circuito de Jerez】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1684211909/

※スレ立ての際に本文1行目を
!extend:on:vvvvv:1000:512
が本文1行目になるように追加でコピペして下さい
>>970が次スレを立ててください。
無理な場合は速やかに宣言して下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

349 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ustP)：2023/06/27(火) 10:20:38.72 ID:Esl/BT5wd.net

俺のSV650Xのハンドル切れ角が隼より少ないのもマルケスの所為

350 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-h79v)：2023/06/27(火) 11:07:55.88 ID:ot8g/FCJa.net

岡田忠之と原田哲也の談話で、ホンダのバイクは曲がらないという結論出てたね
伊藤真一や宇川徹は気がついてないみたいだけど

351 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-h79v)：2023/06/27(火) 11:08:58.78 ID:ot8g/FCJa.net

とにかくパワー、曲げるのはライダーがなんとかしろ
それがホンダの理念

352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd93-UExS)：2023/06/27(火) 11:43:42.39 ID:/vh7HFWZ0.net

2023 FIM世界耐久選手権“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会参戦体制について
https://www.honda.co.jp/news/2023/2230627.html
https://pbs.twimg.com/media/FzmJjvqXgAArtxe.jpg

Nag解説員骨折治んないか

353 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-+K9K)：2023/06/27(火) 11:59:43.52 ID:G+VrDM1cd.net

>>352
見たいライダーが誰ひとりいないってのもすごいな

354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 65b8-EOoO)：2023/06/27(火) 12:03:18.78 ID:KiVaAvDM0.net

>>352
> 高橋巧は昨年の優勝ライダーであり、連覇をすれば通算5回目の優勝となり、鈴鹿8耐の最多勝に並びます。

もう昔の8耐とは別物だし優勝回数に意味ないんじゃ無い
平さんの1勝は現在の10勝より遥かに重いし

355 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4b-FbXO)：2023/06/27(火) 12:19:09.46 ID:Wb8fX6W2M.net

>>354
昔はよかったー、とか言いたくはないがGPのチャンピオン級がゴロゴロ走ってたもんなあ

356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/27(火) 12:21:57.00 ID:UoyhHMZi0.net

もうタイトルの目もないし
ホンダの4人は8耐に懲罰出場

357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-s15R)：2023/06/27(火) 12:22:13.78 ID:4RlybWDY0.net

>>352
あー哲太さんやっぱり間に合わないかー(´・ω・｀)

358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/27(火) 12:23:47.55 ID:UoyhHMZi0.net

>>355
今だとバニャイアミルクワタとか普通に出場しているレベルだったな

359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 12:24:11.74 ID:msOoCbNI0.net

>>356
8耐がメインでSBKはオマケに付いてくる

360 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-+K9K)：2023/06/27(火) 12:24:46.49 ID:Q/VSfsqyd.net

>>354
だよなあ　高橋選手には悪いけどもう世界を狙える選手でもないし8耐で何勝しようが興味ない　長島も世界はもう無理だろうし外国人選手もふーんな感じ

361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 12:27:20.30 ID:msOoCbNI0.net

>>350
宇川はプライベートで1199パニガーレ乗り回してたらしい

362 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM93-83vd)：2023/06/27(火) 12:32:50.19 ID:LvBwCE8rM.net

クソだなw

363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8dee-ZZ2h)：2023/06/27(火) 13:15:33.54 ID:F2fmBU1x0.net

ヤマハもカワサキもワークス出ないんだっけ？行く気無くなった。。

364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 13:44:39.64 ID:msOoCbNI0.net

>>362
プーチやチーアジ時代のタディよりも短い2年で解任

365 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-jeix)：2023/06/27(火) 13:45:24.80 ID:V2YMQ3Hgd.net

>>352
Kawasaki組は来れないのにHONDA組は来れるのか

366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b8e-HHcx)：2023/06/27(火) 13:55:08.87 ID:iHIO1p/w0.net

>>339
ポルがホンダに移って1年目はそれで乗れなくて
去年のシーズン前にそれが改善されてテストと開幕戦まで好調だったのに
それからミシュランタイヤの仕様が変わったのか成績がガタガタに落ちてったね

367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d0e-8djN)：2023/06/27(火) 13:57:40.16 ID:sPeEtdNV0.net

>>347
マルケスのせいだろ
この3、4年欠場、リタイアばかりでろくに走ってないのに
開発遅れだのバイクが悪いだの笑わせんなよ

368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 13:59:28.02 ID:msOoCbNI0.net

>>365
ホンダはSBKの契約がオマケに付いてくる

369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b9a-F8yx)：2023/06/27(火) 14:00:08.62 ID:cRLRWHmm0.net

去年ペッコがジジに「鈴鹿8耐に出たい」と直談判したから、それに期待するしかないな

370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 35b8-2ttK)：2023/06/27(火) 14:04:58.18 ID:bxkLSwSb0.net

8耐って元々プライベーターのためのレースじゃけん
元に戻ったっちゃ

371 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd43-+K9K)：2023/06/27(火) 14:11:48.33 ID:lF7H4/kod.net

>>370
あわよくばワークスを食ってやろうと虎視眈々と上を狙うプライベーターやこれから世界に羽ばたいていく若手ライダーなら大歓迎だけど実際には今やピークを超えたロートルライダーの同窓会だからね

372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd7d-F8yx)：2023/06/27(火) 14:13:53.33 ID:mAUvpGYd0.net

だいたいお金もらって雇われてるライダーが
企業のトップと直談判に行くくらいだから
頭がおかしいんだろうな転びすぎてパンチドランカーになったか

373 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-8+vO)：2023/06/27(火) 14:17:12.99 ID:7/mL9lKxd.net

そもそも○兄ファンて居るの？熱くて汚くてオレは元々好きじゃないから今の状況ザマー観てるけども。

374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b8e-HHcx)：2023/06/27(火) 15:01:09.62 ID:iHIO1p/w0.net

なぁこのダブルシケイン記事の内容間違ってない？
https://www.motogp.com/ja/news/2003/01/14/further-alterations-made-to-suzuka-circuit/134295

375 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-h79v)：2023/06/27(火) 15:04:25.36 ID:4egc61+0a.net

サーキット行くとむしろロッシファンとマルケスファンで98%くらい占めてる

376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d4e-F8yx)：2023/06/27(火) 15:15:48.25 ID:YsE+ohim0.net

>>370
ちがうな
8耐は耐久レースの王者RCB1000のためのレースだったのだ
ところが吉村スズキンがスプリントレースみたいなことして勝ってしまったのが始まり

377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-Z4ye)：2023/06/27(火) 15:26:12.83 ID:2bJkbDML0.net

>>370
プライベーター相手にどこをどう見てもプロトのお山の大将RCB、
世界選手権になったらTT-F1準拠でも通らないチートマシンが有終の美を無双するはずのレースだったが残念ながら…
まあアレが負けてくれたおかげで続いた？w

378 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-h79v)：2023/06/27(火) 15:31:26.80 ID:kxDawtgva.net

ヨシムラは元々ホンダの下請けだったけどある日いきなり理由も知らされずに切られたんだっけ
それ以降ヨシムラがやってきた事は、全て本田宗一郎への復讐心だった

379 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-EOoO)：2023/06/27(火) 15:41:34.95 ID:3ddkaL4SM.net

>>370
>>376
いつだったかホンダワークスが撤退した年か忘れたけど
まだ千石さんがNRで8耐のマーシャルやってて
イベントブースでの千石さんのトークショーで「8耐をプライベーターに返すとか言ってるけど、お前らこんな8耐見たいか？」「俺はやっぱりシュワンツとか世界一流のライダーの戦いが見たい」「お前らもそう思うやろ？」みたいなこと言ってて
流石千石さん、俺たちの気持ち代弁してくれて最高だぜい！と思った
そして最後に、「お前ら来年も来いよ！」「絶対だぞ！」
と言っていた千石さん
いつのまにか来なくなった…＿φ(￣ー￣ )

八耐ライブもいいけど
表彰式の最後に高原兄の生演奏で「風よ、鈴鹿へ」が聴けたら他の演出はなーんもいらん

380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b6c-F8yx)：2023/06/27(火) 15:45:38.22 ID:zwD0QnyM0.net

>>378

>彼の人生は、称号の華やかさとは逆に、苦難の連続であった。パラシュート事故、
>ホンダからの部品供給停止、アメリカで詐欺にあい、商標を含めすべてを失った。

スズキでヨシムラと付き合っていた方から内情を聞いたことがあるが、世間で知られているよりも泥臭いみたいだ
でも彼の所から多くのエンジンチューナーが巣立った経緯には賞賛する

>全て本田宗一郎への復讐心だった

ヨシムラの根幹は対ホンダよりも特攻隊の生き残りの負い目だと著書にあった（実際は特攻隊の先導役）

381 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-hx6k)：2023/06/27(火) 16:32:07.28 ID:nvX6vfm3d.net

>>373
そりゃたくさんいるだろう
モトGP史上最高の天才であることは間違いないし。
ただロッシファンが自動的にマルケスアンチになっているので
その才能ほどにファンが付いていないけど

382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d70-GY1C)：2023/06/27(火) 17:07:47.23 ID:/+qk/iM10.net

>>365
ホンダはライダーだけ来日すればいいけど、カワサキはチームほぼ丸ごとで来なきゃいけないからな。
7月はSBKが隔週で3レース、8耐はテストも本戦もSBKの決勝翌週だから負担が大きすぎるんだろう。
チームグリーンが残っていればねえ・・・

383 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-z7iM)：2023/06/27(火) 17:15:13.73 ID:vTjp2n6pp.net

8耐がもうそんなに価値ないんだから仕方ない

384 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp81-D+1N)：2023/06/27(火) 19:16:45.70 ID:b40Qlpkbp.net

懐古ジジイしかいなくてダメだな、このスレ

385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a533-ZZ2h)：2023/06/27(火) 19:33:10.31 ID:rlXJ7WU60.net

ジジイバンザイ

386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d56c-+K9K)：2023/06/27(火) 20:13:41.37 ID:zKg/tHir0.net

>>384
2輪ライダーの平均年齢わかっててそれ言ってんの？

387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a51d-F8yx)：2023/06/27(火) 20:48:28.64 ID:sseZ9g030.net

レクオナもコケたのかな
相当乗りづらいマシンなんだろな

388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23d2-SnHJ)：2023/06/27(火) 20:54:37.15 ID:fVMhuOz50.net

>>357
レースは出てないのに、解説員何やってこんな長引く怪我したん？

テスト中の転倒？

389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd93-VW1d)：2023/06/27(火) 21:00:18.48 ID:/vh7HFWZ0.net

CBRのテストで骨折
先日の鈴鹿事前合同テストで松葉杖
ツベ生配信で北川レポーターに3ヶ月で治るだろと突っ込まれてたけど
無理でしたと

390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd93-VW1d)：2023/06/27(火) 21:28:14.92 ID:/vh7HFWZ0.net

やっとバイクに乗れたと
レース無理だよねぇ

391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 22:03:27.40 ID:msOoCbNI0.net

>>387
バウティスタが倍の給料貰っても使い物にならないと匙を投げた　8耐で優勝するためのライダー確保のエサだから日本でもロクにテストしていないそうだ

392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-brY3)：2023/06/27(火) 22:24:57.74 ID:olsul2Cl0.net

コロナがなかったらバウティスタはハスラムと鈴鹿を走らされていたのか

393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/27(火) 22:32:04.85 ID:UoyhHMZi0.net

もう純粋に日本の技術力が落ちたということか…

394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/27(火) 22:33:34.29 ID:msOoCbNI0.net

>>392
今も昔もホンダでは8耐は絶対に勝たなければならないレース。SBKなどのレースはその情報収集という意味合いが明確にある

395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 236c-jeix)：2023/06/27(火) 22:56:31.78 ID:dkAtvFGM0.net

>>382
なるほどそういう違いか

396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-s15R)：2023/06/27(火) 23:04:27.72 ID:4RlybWDY0.net

>>388
多分テスト中じゃないかなぁ
足首で手術もしてる
最近やっと松葉杖取れたらしいので
あと1か月じゃ無理か(´・ω・｀)

397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-s15R)：2023/06/27(火) 23:05:26.26 ID:4RlybWDY0.net

>>389
あ、詳しくありがと

398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-7Rqc)：2023/06/27(火) 23:26:07.34 ID:E4Dcj3Fd0.net

>>393
昔の技術者 = 今のジジイ達は凄かったって事だな

399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6594-TE/g)：2023/06/27(火) 23:53:08.20 ID:FAKRp7yY0.net

>>398
いや単にエレキや空力設計とかやらなきゃいけない分野が昔と段違いに広がってるからだろ。
日本製でも一昔前だとひどい設計してたりするぞ。

400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-7Rqc)：2023/06/28(水) 00:26:06.03 ID:7hBrU/zl0.net

>>399
いや、その時代の断面で比較しているだけだよ
分野が段違いに広がっているのは日本も欧州も同じ条件

401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-M9DQ)：2023/06/28(水) 00:49:24.50 ID:kTLzCzZ70.net

ミシュランは何の車両で社内テストしてるんだろ

402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 00:51:11.35 ID:V6XXfP0D0.net

エレキや空力なんて、余分な要素は増えない方が
金も手間も抑えられるだろうになあ
バイクレース最高峰なんてローテクで大パワーさえあれば
あとは人間のぶつかり合いだけで客は熱狂してくれるのに

403 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-ZcS7)：2023/06/28(水) 07:00:48.46 ID:bspiEsT3r.net

F1はムラの運動会が30年でオリンピックになったらしいが
2輪も国体ぐらいにはなったかな

404 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-b8ua)：2023/06/28(水) 07:06:24.46 ID:xuWck8/NM.net

例えが頭悪そう

MotoGPがオリンピックじゃなかったら何がトップなんだよ

405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d6c-vNDX)：2023/06/28(水) 08:26:07.89 ID:i9+k1Hpm0.net

>>402
それは無い
最高峰クラスはマシン性能を競う場でもあるから成立してる
ローテクでもいいのは下位育成クラスだけ

406 ：音速の名無しさん (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-EOoO)：2023/06/28(水) 08:38:25.04 ID:T/zSPcg7M.net

ドルナの親会社がSBKを買収した時に、同じ様なレースは二ついらないからMotoGPをMoto2のようなライダーの争いにして、メーカー間の争いはSBKでやればいいと言っていた
反対され実現せず違いを明確にする為にSBKをEVO化
最高峰クラスはライダーの競い合いにすれば良かったのにな

407 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-lKTf)：2023/06/28(水) 09:10:57.66 ID:hD23jPKYa.net

F1はドライバーズ選手権がメインでコンストラクターズタイトルはオマケ、マシンも自動車メーカーではなく英国の小さなレースコンストラクターが製作
SWCやWRCはメーカー選手権でドライバーズタイトルはオマケ
その辺は2輪も同じでWGPはライダーのチャンピオンがメイン、SBKはメーカーのタイトルが大事
かつてケニーロバーツはWGPのF1化を目指してオリジナルマシンで参戦したりした事もある

408 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 09:13:48.45 ID:iFVSvQfMd.net

>>402
電制や空力要らないなんて言えるのは150psが精々。

170psで最高速が300km/hそこそこだった90年代のWGPですらトラコンが必要だった

409 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 09:16:17.77 ID:iFVSvQfMd.net

>>407
F1はカスタマーシャーシ禁止やぞ

410 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-lKTf)：2023/06/28(水) 09:17:14.51 ID:hD23jPKYa.net

170psって言っても車重が115kgとか130kgだったからなぁ

411 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 09:39:03.06 ID:iFVSvQfMd.net

>>410
パワーウェイトレシオで言えばWGP時代0.76、現代0.58だからな。
0.58のパワーウェイトレシオを持つバイクを電制無しで全開走行出来ないだろう。

4st化してトルク自体もかなり上がってるし

412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 10:27:07.28 ID:V6XXfP0D0.net

2st500に戻せば全部解決するな…

413 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 10:30:17.88 ID:iFVSvQfMd.net

>>412
というかエアロ規制すれば解決するんじゃね?SBKは電制ありでもオーバーテイクあって面白いし

414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 10:30:31.40 ID:V6XXfP0D0.net

アコスタLLP問題はまだ燻ってるのな
でもアコスタのタイトル獲得はドルナの計画表のトップ項目だろうから
次戦でグリッド降格があってもさほど厳しいものにはならないかな

415 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 10:37:10.66 ID:iFVSvQfMd.net

オリジナルECU解禁かオリジナルECUだった頃のヤマハに匹敵するECU配布すればエアロパーツ要らないだろうし

416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9d0e-UB4E)：2023/06/28(水) 11:07:23.34 ID:coo0MXxz0.net

外車勢はフロントのダウンホース高くて直線もコーナーも路面に張り付いて走れるらしい。日本勢はウィリーしまくってグリップしない。だから転倒が多いんだよ。フロントなんとかしないと。

417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 65b8-OupM)：2023/06/28(水) 11:31:16.73 ID:qbJFEAkx0.net

>>415
今はもうウィリー抑制だけじゃなくてコーナーでのグランドエフェクト要素もあるからECUだけでどうにかなるっていうことじゃないんじゃない？

418 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-tEd5)：2023/06/28(水) 11:31:41.87 ID:BWyjEMAgd.net

ホンダのバイクはブレーキングや加速時にアーチ型(前後)に動くバイク作りをしているんじゃ無いかと思うくらいバランスが悪いのは確か
もっとマスのように動く様にしないとライダーの仕事量が増えすぎる

419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 35c2-xZp9)：2023/06/28(水) 11:34:39.00 ID:RbOwbypY0.net

>>418
ホンダはエンジンが本体でフレームやボディーはオマケ

420 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 11:49:32.17 ID:iFVSvQfMd.net

>>417
全メーカーにエアロ規制してその分ECUの性能上げろってことだぞ。

421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 65b8-OupM)：2023/06/28(水) 11:54:32.75 ID:qbJFEAkx0.net

>>420
ECUの性能上げても規制の範囲内でエアロの開発は続くだろ

422 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 11:59:46.49 ID:iFVSvQfMd.net

>>421
エアロの影響度低くすることはできるでしょ

423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-XPKx)：2023/06/28(水) 16:11:19.60 ID:qgloJD3V0.net

>>414
アコスタのLLP映しちゃったスイッチャーさん
更迭されてそうやな(´・ω・｀)

424 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe9-RXX6)：2023/06/28(水) 16:12:27.89 ID:aaVS+ZQhM.net

アコスタってなんでLLPになったんだっけ？コースオーバー？

425 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-8Lvm)：2023/06/28(水) 16:18:54.15 ID:4x/+31rna.net

>>424
ショートカット

426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-F8yx)：2023/06/28(水) 16:41:27.80 ID:fIGgqyGo0.net

あれはさすがにいかんやろ
３秒プラスで順位降格や
でないとブラッドビンダーがかわいそうや

427 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-CoFm)：2023/06/28(水) 16:58:33.12 ID:8d7IM+Aea.net

アコスタは公式が別角度で検証しても緑に出てる証拠がないって写真付きで回答してる

428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d5f5-wdqL)：2023/06/28(水) 17:02:03.69 ID:SX+q7r2R0.net

スローでリプレイまでしたのになー
運営ちょっとひどいわあれ

429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-F8yx)：2023/06/28(水) 17:04:13.77 ID:fIGgqyGo0.net

＞＞４２７
ええ？マジで？
「明らかに」緑にかかってたと思うんだけど
俺の気のせいなのかな？
もう一度見てみよう

430 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-ceo5)：2023/06/28(水) 17:26:23.33 ID:iFVSvQfMd.net

粗いけど別角度ってこの写真みたいだな。確かにこの角度じゃ入ってるようにも見えるな

http://imgur.com/5P5IUY6.png

431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bff-RXX6)：2023/06/28(水) 17:40:23.21 ID:uhvOBpLo0.net

ってかセンサーじゃなくて目視なの？

432 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-duIh)：2023/06/28(水) 17:47:19.38 ID:5v66UdGra.net

忖度かな

433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d94-F8yx)：2023/06/28(水) 18:51:41.45 ID:oJ3LaKCZ0.net

運営からするとアコスタをチャンピオンにして箔をつけてからMotoGPにさっさと昇格させて客を呼べるマルクに代わるスターがほしいんだよ
察しろ

434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b8e-HHcx)：2023/06/28(水) 19:51:59.16 ID:K/v4z2nL0.net

誰が見ても順位で一目瞭然の分かりやすい競技だったのに
フィギュアスケートみたいな審査員の主観で結果が変わるモヤっとした競技になってきたな

435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 19:56:49.30 ID:V6XXfP0D0.net

LLP消化で多少ポイントが減ってもアコスタなら順当に今年チャンピオンになれるだろうにな
余計な忖度のせいでケチを付けるようなことせんでも良いのに

436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/28(水) 19:58:35.25 ID:V6XXfP0D0.net

>>434
ほんと部品もルールも
細かいもんがごっちゃりと増えたな
何もかもシンプルで身軽だった時代が懐かしい

437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8d2f-FbXO)：2023/06/28(水) 20:27:49.70 ID:26Ifz5ys0.net

テスト禁止とか意味分からんよなー

438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9d6c-F8yx)：2023/06/28(水) 21:07:34.16 ID:7CWdfzZ90.net

それもこれもドカをチャンピオンにするため。

439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d6b-s15R)：2023/06/28(水) 21:18:37.34 ID:qgloJD3V0.net

>>430
これ、緑踏む直前にみえる
つーか白線踏むのってOKだったっけ？
前に白線踏んでもう一度の人いなかったっけ？

440 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-rf/J)：2023/06/28(水) 21:54:51.20 ID:YolMk1Tfa.net

8耐の面子が過去一ショボい
これなら普通にEWCチームが優勝しそう

441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-brY3)：2023/06/28(水) 21:59:23.91 ID:xk+UC/Cu0.net

八耐の序でにWSBKに参戦しているホンダさんは？

442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d6c-SnHJ)：2023/06/28(水) 22:00:33.80 ID:LsVF3t480.net

LLPというとザルコがアビンティアで表彰台上がった時に見せたキレッキレのやつ好き

443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9592-sE8r)：2023/06/28(水) 23:31:54.50 ID:WRJO7wSN0.net

ドルナは哀れな日本メーカーを救済する為にコンセッション適用検討中
https://www.motorsport.com/motogp/news/motogp-concessions-could-be-returned-to-aid-struggling-honda-and-yamaha/10488531/

ホンダもヤマハも色々開発してるのに改善策全く見つけられないのが問題点なんだから、
開発無制限になったところで迷走深まるだけな気がするけどね

444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b9a-F8yx)：2023/06/29(木) 00:05:31.33 ID:pAe7Sg4x0.net

ドゥカ、アプリリア、KTMが優遇措置のお陰で強くなったんだから
別にホンダとヤマハが受けても悪くはない
他メーカーも自分達が受けてたのにホンダとヤマハが受ける事には反対する訳ないしね
後は両者のプライドの問題だけ

445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bf3-nzVZ)：2023/06/29(木) 00:10:29.58 ID:IqiXVOBc0.net

>チームは、いつどのサーキットにおいても、テスト用のタイヤ供給内で、
>契約ライダー及びテストライダーがテストを実施することが可能。

シーズン中でも現役GPライダーで無制限にテストできるうえに
エンジン開発までできるから、仕事が遅い日本や
走り込みが必要な中上にはありがたいかと。

446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/29(木) 00:19:46.08 ID:0ZGOk37t0.net

>>444
>他メーカーも自分達が受けてたのに
>ホンダとヤマハが受ける事には反対する訳ないしね

困った時はお互い様
それは…なんとも日本人的発想だと思う…

447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/29(木) 00:23:27.88 ID:0ZGOk37t0.net

お醤油を貸してあげたAさん宅に
こっちも醤油を借りに行ったら甘えんなと追い返されたような

448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbe3-6wIa)：2023/06/29(木) 00:27:12.91 ID:jdWd28ql0.net

実際、今年ホンダはアメリカで自力で勝ってんだから、コンセッションはちょっとなぁとは思うな。マルクが勝たないとドルナ的にはアカンのか？

449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b6c-Ki6w)：2023/06/29(木) 00:30:51.55 ID:0ZGOk37t0.net

しかし一勝とスプリント3位はあるけど、その他は全滅だしな
こんな極端な状態なら、ルールだからと枠にはめずに
motogpという組織の健全な未来のために話し合いで譲歩はするべきだと思う