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□■2023 F1GP総合 LAP3186□■ハンガリー□■
- 1 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f94-jfbm):2023/07/15(土) 22:10:45.33 ID:vg/A1cSs0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
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□■2023 F1GP総合 LAP3184□■ハンガリー□■
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□■2023 F1GP総合 LAP3185□■ハンガリー□■
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 723 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-5LlG):2023/07/16(日) 16:29:51.71 ID:aS0VdLYEM.net
- MGU-Hって近代のハイブリッドPUの存在意義みたいなものだったのに
あれを廃止するくらいなら4メーカーどこかの買い上げて共用パーツとして存続させるべきだったよ
その上で燃料だけカーボンニュートラル進めればそれが理想じゃん
- 724 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:31:33.68 ID:8RskCbjT0.net
- >>719
レッドブルのシミュレーションでは現在と同じシャシーと運用の場合だからな
アクティブエアロとかでドラッグが減ればどうにか間に合うかなっていう話
実際、F1委員の中にも比率変更派がいて、フェラーリが賛同したら変更になるだろうな
- 725 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-h8B7):2023/07/16(日) 16:32:31.78 ID:nxrlm/Ocd.net
- >>716
まあF1が本気でエコに取り組むならレースの開催を止めるのが一番効率的ではある
- 726 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:33:29.10 ID:8RskCbjT0.net
- >>723
MGU-Hを廃止にしたのは仕組みが複雑でコストもかかるんで
それだと新規参入が見込めないから廃止にするっていう流れになったんだよな
- 727 :音速の名無しさん (スフッ Sd94-Lf4n):2023/07/16(日) 16:35:12.10 ID:Q/kGGa+Id.net
- 電欠するとモーターのパワー比率が大きいから大きく減速して危ないよなw
しかしどのチームも電欠しないシステムを構築できるかは分からない
- 728 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0947-HEtR):2023/07/16(日) 16:35:38.73 ID:BdVoLGjG0.net
- >>720
それは加速時と表現するかな?
パーシャル時とはいうけど俺だけ?
- 729 :音速の名無しさん (ワッチョイW dfb8-+e/K):2023/07/16(日) 16:35:48.39 ID:AI1Pt1gS0.net
- >>699
インディが今年から100%再生可能燃料になったんだから電動化比率上げるより普通に内燃機関オンリーのエンジンの方が良いよね
- 730 :音速の名無しさん (ワッチョイW ee0b-xnWl):2023/07/16(日) 16:36:03.06 ID:SYJIF6SJ0.net
- >>680
国内組はタイトル取ってもF1に進める訳じゃないからね
タイトル取ればF1行けるぞ?って人参ぶら下げられてるドライバーと比べてもね
- 731 :音速の名無しさん (ワッチョイW eec6-a5JJ):2023/07/16(日) 16:36:28.30 ID:b73EZxb10.net
- 角田はマルコに気に入られて丁寧育てられてるからってのは何年タウリまで有効?
- 732 :音速の名無しさん (ワッチョイ 500b-MI76):2023/07/16(日) 16:36:31.27 ID:+tXI6kcx0.net
- >>722
いや、今までのやり方では電欠するけどPU全開率上げてブレーキング時以外も充電すれば解決するっていうのはホンダもこのメルセデスのエンジニアも同じこと言ってるし
先日のトトの発言である「RBPTは上手く行ってないんじゃないか?」と何ら相反しないんだけど
- 733 :音速の名無しさん (ワッチョイ a492-ga90):2023/07/16(日) 16:36:46.58 ID:3D0Pk9TL0.net
- >>724
シモンズはアクティブエアロは魔法でもないし、現行シャシーより空力性能劣るレベルを想定してるが
PUはちゃんと成立するって言ってるぞ
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-chiefs-say-2026-rules-fears-prompted-by-old-data/10493229/
- 734 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0947-HEtR):2023/07/16(日) 16:38:39.65 ID:BdVoLGjG0.net
- >>731
来年はペレスの契約があるから来年一杯じゃね
再来年も上げる気が無さそうなら流石に無理
- 735 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-5LlG):2023/07/16(日) 16:40:05.53 ID:aS0VdLYEM.net
- 問題は音だな
車速とリニアな関係にないサウンドになったら悲惨だと思う
日本のHV車なんかも最大の欠点はそこだからな
遮音とか疑似シフトの音で誤魔化すこともできないし
- 736 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-ckzs):2023/07/16(日) 16:40:48.14 ID:DS/eVN34a.net
- >>731
というかもう
タウリ自体がいつまで存続できるか状態じゃね?
いつ売却されてもおかしくないというか
- 737 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:41:06.62 ID:8RskCbjT0.net
- >>732
「RBPTは上手く行ってないんじゃないか?」と相反も何も
ホーナーもエンジンが発電機になってしまうと言っているから
上手くいっていないこと発言自体がアホってこと
- 738 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:42:32.70 ID:8RskCbjT0.net
- そもそもシャシーのレギュレーションが確定していない時点で
正しいシミュレーションが出来るはずもなく、現時点で大丈夫、無理だっていっても結論はでない
- 739 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0c4d-9/0y):2023/07/16(日) 16:43:25.03 ID:JYelocnK0.net
- 燃費が重要だからそこまで回さないだろw
充電効率のいい回転がどの値なのかは知らんがw
- 740 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0947-HEtR):2023/07/16(日) 16:44:31.29 ID:BdVoLGjG0.net
- そもそもタウリは来年名前が変わるんよね
自動車と関係ない企業のチーム名ならいいけど
一応、ホンダが名前を買うかも説もあったけど、どうだろうな
- 741 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:44:34.53 ID:8RskCbjT0.net
- しかし、5%の比率変更を行うと、現行と同じシャシーと運用でも電力が足らなくなることはないそうだから
比率変更も受け入れる姿勢のフェラーリやF1委員次第じゃないかな
- 742 :音速の名無しさん (ワッチョイ f81d-bA0B):2023/07/16(日) 16:45:31.25 ID:qVabF/Qj0.net
- >>731
角田が叮嚀に育てられてるというより、今までが早急過ぎて昇格失敗ばかりとなった
そういうわけで前例はないから、角田より速い若手が出てこないのならいつまでも我慢はしそうだけど
- 743 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6644-cnuG):2023/07/16(日) 16:45:41.50 ID:2Qet9L6w0.net
- ピコーン!
発電用エンジンと走行用エンジンを分ければイケる!
ってなことになるかもな
- 744 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 16:46:04.30 ID:htUQlbe50.net
- もうトヨタに戻ってきてもら家よW
- 745 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:46:49.12 ID:8RskCbjT0.net
- >>739
いや、レッドブルもホンダもメルセデスもブン回して充電って言っている
フェラーリも比率変更アリという姿勢だからブン回して充電することには変わりがないだろう
- 746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 500b-MI76):2023/07/16(日) 16:47:00.75 ID:+tXI6kcx0.net
- >>728
どうなんだろう
記事なんかで書かれてるパーシャル時に〜っていうのは概ねコーナー旋回時の話だけど
低速コーナー出口とかはすぐさまベタ踏みになるわけじゃないから加速時にも充電する猶予は生まれるんじゃないかな
- 747 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8c9a-cHdk):2023/07/16(日) 16:47:27.36 ID:aUnbydyB0.net
- >>725
ホントだよ
人間が死ぬのが一番のエコよな
バカげてるわ
- 748 :音速の名無しさん (ワッチョイW 40f6-vR/0):2023/07/16(日) 16:49:04.68 ID:Lh5uWiyx0.net
- FW15のCVTみたいな音は嫌だな
https://youtu.be/x3UpBKXMRto
- 749 :音速の名無しさん (ワッチョイ 500b-MI76):2023/07/16(日) 16:49:28.20 ID:+tXI6kcx0.net
- >>737
じゃあみんな同じ結論にたどり着いて良かったねで終わりじゃん
>>689みたいなこと書かなきゃいいのに
- 750 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:51:04.75 ID:8RskCbjT0.net
- >>749
同じ結論だからレギュレーションに問題があるんだろって
発電をするためにエンジンをブン回すことがあるべき姿だと思う正しいと思っている
- 751 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:51:36.33 ID:8RskCbjT0.net
- >>749
同じ結論だからレギュレーションに問題があるんだろって
発電をするためにエンジンをブン回すことがあるべき姿だと思う?正しいと思っている?
- 752 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-d597):2023/07/16(日) 16:51:59.57 ID:lhVbZfj7d.net
- ホンダがタウリのネーミングライツ買っちゃったら角田がタウリに閉じ込められかねない
- 753 :音速の名無しさん (ワッチョイW ee0b-xnWl):2023/07/16(日) 16:53:23.60 ID:SYJIF6SJ0.net
- アクセス踏んでないのにエンジンだけは回り続けるってのは見てる方もだけど乗ってる方も違和感ありそうだな
- 754 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 16:53:59.38 ID:8RskCbjT0.net
- エンジンをアホみたいにブン回して充電しなきゃいけないくらいなら、比率変更して無駄に回さなくても十分に発電量を確保した方が良いと思うけど
- 755 :音速の名無しさん (ワッチョイW d9d2-zzlG):2023/07/16(日) 16:54:42.32 ID:A+r37bzB0.net
- 平川いい走りだったな。ホントにバトル上手い。F1でも見てみたい。
- 756 :音速の名無しさん (ワッチョイW a40b-PgQL):2023/07/16(日) 16:55:13.82 ID:G1bBH7L50.net
- もしかして単なるガソリンエンジンが
製造、廃棄も含めていちばんエコなのでは?
- 757 :音速の名無しさん (スフッ Sd94-uHhE):2023/07/16(日) 16:55:55.52 ID:Q/kGGa+Id.net
- 比率50:50でデプロイ切れしたらどうなるか実車で見せておくれw
- 758 :音速の名無しさん (ワッチョイ 500b-MI76):2023/07/16(日) 16:56:12.75 ID:+tXI6kcx0.net
- >>751
発電機ってそういうものなんだけど
トータルで燃料消費量が減らせればいいわけでしょ
55:45より50:50の方がエンジン全開率上がったとしても、燃料消費量が減るんなら問題なくない?
実際にどっちの方が燃料消費量少なくなるのかはコメントがないからわからんけど
- 759 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2e3-5fVK):2023/07/16(日) 16:56:35.88 ID:hnhcu8UM0.net
- シリーズハイブリッドもあるしそれが必要なレギュってだけだろ
- 760 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp72-YpsG):2023/07/16(日) 16:56:47.75 ID:dB/JfaTdp.net
- チョンスタッペンはハミルクサインツに続いてノリスも拒否か
バジェットマシピョンダセー
- 761 :音速の名無しさん (ワッチョイW 467c-tdBp):2023/07/16(日) 16:57:06.21 ID:o9cKIv3d0.net
- >>254
なんで複数年プラスRBのシート確約されてて解雇されてんだよw 頭タウリかよww
- 762 :音速の名無しさん (ワッチョイ f81d-bA0B):2023/07/16(日) 16:57:44.03 ID:qVabF/Qj0.net
- 全エンジンメーカーがレギュ変更に納得しないと、駄目なんでしょ?
メルセデスとRBPTだけじゃ
- 763 :音速の名無しさん (ワッチョイW 32fd-eOf/):2023/07/16(日) 16:57:45.78 ID:DR8fbemO0.net
- >>761
頭タウリてwww
- 764 :音速の名無しさん (ワッチョイ a492-ga90):2023/07/16(日) 16:58:57.79 ID:3D0Pk9TL0.net
- >>751
今の市販ハイブリッドは皆そういうICE運用してるが。
単純に市販車のシステムに近付いただけなんだが、何が理由でそんなに拒絶するのか理解できない
- 765 :音速の名無しさん (ワッチョイW 97e3-ever):2023/07/16(日) 17:00:15.62 ID:LVI/lZEH0.net
- はらたいらに3000タウリ
- 766 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 17:02:13.50 ID:8RskCbjT0.net
- >>764
市販車とカーレース最高峰のF1を同じ視点から見る必要ある?
今回の件は、エンジン:電気の比率を何が何でも50:50にしなきゃいけない根拠をF1が示さないといけないと思う
ホーナーが提案している55:45だと問題が発生するのであれば、それもちゃんと理由を示さないといけない
- 767 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:03:53.83 ID:htUQlbe50.net
- ぶっちゃけ角ピーがリカルドに勝つ未来が見えないW
ぶっちゃけ来年のブルタウリの未来が見えないW
- 768 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:05:38.61 ID:htUQlbe50.net
- ぶっちゃけブルの首脳は頭下げてマクラーレーンのやつに来てもらわないとヤバいW
- 769 :音速の名無しさん (スフッ Sd94-Lf4n):2023/07/16(日) 17:06:02.02 ID:Q/kGGa+Id.net
- 電動化率を上げた方がエコに見えるってだけだよw
- 770 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2e3-5fVK):2023/07/16(日) 17:06:15.21 ID:hnhcu8UM0.net
- エコや持続可能な社会でないとダメってなってきてるからあわせて行くしかないってだけだ
- 771 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-d597):2023/07/16(日) 17:07:26.70 ID:lhVbZfj7d.net
- 少し前に記事出てたよな
F1全体が排出する二酸化炭素のうちマシンからでるのは1%らしいと
殆どは関係者や機材の運搬に伴う排出なんだってさ
あほらし
- 772 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:08:37.93 ID:htUQlbe50.net
- まえまえから言ってるけどEVなんてつまらないだろ?
じゃあバイオ燃料にしました、はいF1も持続可能です
EUもやります、ホンダもやります、なんだかんだいっていいことだろ?
- 773 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 17:09:51.06 ID:8RskCbjT0.net
- >>771
何十万人という観客が会場まで移動するために使うエネルギー、二酸化炭素発生量も考慮すると
電気ー電気ー、エコエコ言っているのって本当にアホだと思うわ
- 774 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-xxMg):2023/07/16(日) 17:10:12.02 ID:+92TUDgyM.net
- >>681
トトもホンダも同じこと言ってるだけ
フェラーリ ルノーはコメント無いけどルール変更には否定的なんで多分同じこと言うはず
- 775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:10:55.37 ID:htUQlbe50.net
- じゃあ石器時代に戻れと?
- 776 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-xxMg):2023/07/16(日) 17:11:30.35 ID:+92TUDgyM.net
- >>680
リアルガチなコネドラばかりで速いのはホントひと握りだし
- 777 :音速の名無しさん (ワッチョイW 32fd-eOf/):2023/07/16(日) 17:11:31.02 ID:DR8fbemO0.net
- >>773
オレンジアーミーなんて鈴鹿に来る為にユーラシア大陸を車で横断してくる猛者が居るのになw
- 778 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 17:14:01.92 ID:8RskCbjT0.net
- >>774
フェラーリ、レッドブルが提唱する2026年F1エンジンルールの調整に前向き
https://f1-gate.com/ferrari/f1_75883.html
- 779 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1c44-1vZt):2023/07/16(日) 17:14:33.01 ID:4xWKWI6I0.net
- 一番早く全固体持ち込んだチームが覇権取るとか言ってなかったっけ?
- 780 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0947-HEtR):2023/07/16(日) 17:14:33.94 ID:BdVoLGjG0.net
- >>752
一応、角田はホンダ支配下からは切れてるから、忖度としてタウリ残留はありえるけど、より関係するのは岩佐の方だと思うよ
角田は既にF1ドライバーとして確立したので、ホンダが支援しなくてもやっていけるけど、岩佐はもうひと押し必要なのが実情に思える
もしホンダがシートを用意できたらそれに越したことはない
もしローソンがババ引いたらそれは悪いけど、そこは岩佐が優先よ
- 781 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2e3-5fVK):2023/07/16(日) 17:14:35.85 ID:hnhcu8UM0.net
- フラッグシップ宣伝塔としてやらなきゃしゃーないってこった
本気で変えたいなら牛食うのへらしゃすむけどな、現状今のやり方が金も生んで行くんだからってだけだ
- 782 :音速の名無しさん (ワッチョイW df6c-KAbo):2023/07/16(日) 17:14:47.45 ID:qmHwgdjQ0.net
- F1なんて効率の塊なんだから、燃料の総量も流量も決まってる今その数値少し弄るだけで勝手にハイパーエコカーになる(もうなってる)と思うんだけどな
- 783 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb6b-39eQ):2023/07/16(日) 17:15:50.84 ID:M5KM3S8k0.net
- 別にどうでも良いんだろうけど
リカルドに変わって各地でデモランするのは誰がやることになるんだ
- 784 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 17:16:26.81 ID:8RskCbjT0.net
- >>777
歩いて来い、泳いで来いって話だよね
オレンジ集団はその前にオレンジの発煙筒を持ってくるな
- 785 :音速の名無しさん (ワッチョイW 32fd-eOf/):2023/07/16(日) 17:17:10.38 ID:DR8fbemO0.net
- >>784
そらそうだw
- 786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:17:42.60 ID:htUQlbe50.net
- この流れから言えることは結局ジェーンのやつらは5chに頭下げるしかないってことW
- 787 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9544-cIZE):2023/07/16(日) 17:17:48.04 ID:SNFovhRp0.net
- FEなんて低レベル競技が頂点とかモタスポの自殺でしかない
- 788 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-d597):2023/07/16(日) 17:18:09.69 ID:lhVbZfj7d.net
- >>780
まあね
怖いのは角田とホンダの関係はよくわからんから角田には触らんとこ、と勝手にレッドブル側が思ってしまうことくらいか
- 789 :音速の名無しさん (ワッチョイ 66b9-rqn1):2023/07/16(日) 17:18:43.83 ID:0WaL3K9c0.net
- >>779
一社だけ持ち込んだら卑怯だなんだと文句つけて出力制限だのウエイトだの課すだろうな
- 790 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2e3-5fVK):2023/07/16(日) 17:18:54.55 ID:hnhcu8UM0.net
- 極論いってもっともらしいこと言ってるつもりになってるの止めたらどうか?
- 791 :音速の名無しさん (テテンテンテン MM34-xxMg):2023/07/16(日) 17:19:58.69 ID:+92TUDgyM.net
- >>778
それ5%なら変えるのもありくらいにしか言われてないぞ
- 792 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6644-UpOD):2023/07/16(日) 17:20:00.61 ID:DSWt6MdW0.net
- そんなに大騒ぎする様な話じゃないでしょ?
デフリースは、『遅すぎ、壊しすぎ、フィードバックなさすぎ』 だったんでしょう。
レッドブルにしてみれば、ステークホルダー納得させるために当然の手を打っただけ。
それより、PUの開発がシャレにならない位、全然進まないのがレポートされて
それどころじゃないってのが本音なんじゃない?
『ホンダさん、シートはこちらの自由自在ですよ。もう一度話しません?』
- 793 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-d597):2023/07/16(日) 17:20:21.30 ID:lhVbZfj7d.net
- >>779
FEはバッテリー開発競争禁じられてる(?)のにF1はOKとか不思議なねじれ現象
- 794 :音速の名無しさん (JP 0H94-cBw8):2023/07/16(日) 17:26:39.37 ID:YS3aak0UH.net
- リカルドは今年のシートがなかった場合、マクラーレンから1000万ドルの年俸保証があったようだけど、タウリのシートを得たことで打ち切りかな?
タウリはリカルドにいくら払うんだろう。
- 795 :音速の名無しさん (スフッ Sd94-sP3n):2023/07/16(日) 17:26:55.12 ID:Q/kGGa+Id.net
- 市販車で使うバッテリーの技術はあんまり役に立たないとか
航続距離より、単位時間当たりに出し入れ出来る電力の大きさの方が重要ってさ
- 796 :音速の名無しさん (ワッチョイ a850-5LlG):2023/07/16(日) 17:28:51.94 ID:MRueIlqO0.net
- 素人評かつフランス語だけどレッドブル育成の評価が面白かったので共有
ENZO DELIGNY選手ってしらんけど要注目っぽい
つかエンツォ多すぎ
https://twitter.com/percy_wolff/status/1680253232214425600
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- 797 :音速の名無しさん (ワッチョイ 966c-9/0y):2023/07/16(日) 17:29:08.38 ID:htUQlbe50.net
- おまえらほんとしつこいなW
彼女からもそういわれるだろW
- 798 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5eec-5LlG):2023/07/16(日) 17:29:18.33 ID:bGCWh8Oj0.net
- 正直F1は理系じゃないと楽しめないな
- 799 :音速の名無しさん (ワッチョイW 660b-87zn):2023/07/16(日) 17:29:55.17 ID:9F0dr9lH0.net
- というか角田がRB候補って海外の記事ではあんまり見ないな
リカルドノリスはやたら出てくるが
- 800 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-rX+b):2023/07/16(日) 17:30:06.06 ID:IBOEcvSBa.net
- >>103
懐かしいコピペだな
- 801 :音速の名無しさん (ワッチョイ e6b8-XOGA):2023/07/16(日) 17:31:59.51 ID:8RskCbjT0.net
- >>795
そりゃそうだよね
現ホンダPUに搭載されているバッテリーを開発したエンジニアたちがRBPTに移籍したってことは
バッテリーに関してはRBPTが一歩先にいっている感じかな
フォードは施設と資金を提供してくれているけどF1用バッテリーの知見はないだろうからねぇ
- 802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 98ee-ejMs):2023/07/16(日) 17:33:04.09 ID:5cBtf58V0.net
- >>792
RBとしては角田を囲っといて損はないよな
上手く育てればまだまだ上にいけるポテンシャルがあるし
PU自社開発が上手く行かなかった場合またメーカーからPUを買ってこなきゃないし
- 803 :音速の名無しさん (ワッチョイW df6c-ZQFz):2023/07/16(日) 17:35:51.41 ID:Egp1a+/90.net
- FE前車出るのか
- 804 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-CujX):2023/07/16(日) 17:36:21.89 ID:iVc4HYEYa.net
- いよいよニック派とミック派の全面戦争の様相を呈してきたな
- 805 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4142-OuEm):2023/07/16(日) 17:38:07.76 ID:CCgbmjOW0.net
- >>804
「どっちもいらないかな・・・」派が最大勢力っぽいな
- 806 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be7-/jfo):2023/07/16(日) 17:39:51.22 ID:TR4ZaChb0.net
- そんな事よりハンガリーのペレスの予選順位予想しようぜ
16位でQ1落ちだと思う
原因はまたトラリミ
- 807 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9544-cIZE):2023/07/16(日) 17:40:15.06 ID:SNFovhRp0.net
- その2人なら坂東の方がいいな
- 808 :音速の名無しさん (ワッチョイ 52b2-NBo5):2023/07/16(日) 17:41:08.92 ID:QInQN2vW0.net
- デフリーズも角田みたいにメーカー付なら2〜3年はいれたのにな
1年目の角田の同僚ガスリーと比較した負けっぷりは今年の比じゃないからな
ガスリー100ポイント超えてたもんな
- 809 :音速の名無しさん (スッププ Sd02-d597):2023/07/16(日) 17:45:38.72 ID:lhVbZfj7d.net
- バッテリーのエネルギー密度(市販車では大事)よりもパワー密度が求められるF1
市販車フィードバックの建前が崩れてしまうのか、それとも技術開発としては共通なのか
- 810 :音速の名無しさん (ワッチョイ f81d-bA0B):2023/07/16(日) 17:49:14.16 ID:qVabF/Qj0.net
- >>799
そういう報道の後、角田はもう一年必要ってしっかり言明されてるからね
今言われてるのは2023年夏もしくは2024年のペレスシートの候補でしょ
- 811 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be7-/jfo):2023/07/16(日) 17:49:45.48 ID:TR4ZaChb0.net
- ハンガリーってタイヤコンパウンド去年と変わるんか
更にフニャフニャにしてどうすんのよ
- 812 :音速の名無しさん (ワッチョイW c0e3-o0cp):2023/07/16(日) 17:49:45.59 ID:P36hsobX0.net
- >>808
いや無理だと思うけど 純粋なレッドブル育成の角田と外様でしかも無駄に年齢も高いデフリースを単純に比較しちゃ駄目だと思う 仮にメーカーの後ろ盾あったとしても
- 813 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5c6c-v8KV):2023/07/16(日) 17:51:08.58 ID:AFTV50lR0.net
- >>808
デフさんは即戦力を期待されていたからなぁ
- 814 :音速の名無しさん (ササクッテロレ Sp10-00qN):2023/07/16(日) 17:53:15.65 ID:8PpOxEPQp.net
- デフリースって暴露みたいなことしちゃって、
今後他のチーム受け入れられるのかな?
- 815 :音速の名無しさん (ワッチョイ f81d-bA0B):2023/07/16(日) 17:53:21.31 ID:qVabF/Qj0.net
- そもそもデフの下カテ成績程度じゃRBJrでマルコポイントは獲得できず、育成用シートには座れない
外様の使い捨てだから、ベンチマーク用シートを確保できただけ
- 816 :音速の名無しさん (アウアウウー Sab5-86VA):2023/07/16(日) 17:53:38.02 ID:tSumZnEYa.net
- >>811
ピレリ「強くなった新仕様のタイヤにしたからヨシ!」
- 817 :音速の名無しさん (ワッチョイW c0b8-vSwV):2023/07/16(日) 17:53:52.97 ID:kn2IgItt0.net
- >>745
コーナーであえてエンジンぶん回して充電へ充てるそうで小倉さんが本末転倒だと嘆いてた
- 818 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9544-cIZE):2023/07/16(日) 17:56:49.76 ID:SNFovhRp0.net
- SDGs(笑)の為に現ハード廃止してミディアムの本数増やそうぜ
- 819 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8c9a-HxvI):2023/07/16(日) 17:57:10.84 ID:+bUn0yOq0.net
- はっきりしたのはFEチャンピオンのタイトルは思った以上にどうでもいいタイトルだったってことだけだな
- 820 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63e3-x9Mv):2023/07/16(日) 17:59:40.78 ID:yfzPC2RI0.net
- >>678
ローソン3勝のうち2勝は富士やからな
富士はカルデロンでも普通のタイムで走れたぐらいやから
- 821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4be7-/jfo):2023/07/16(日) 17:59:51.71 ID:TR4ZaChb0.net
- >>819
まだ決して無価値とは思えん
リカルドが万が一デフリース以上にポンコツだった場合は評価は上がりもしないが下がりもしないだろう
- 822 :音速の名無しさん (ワッチョイ 98ee-ejMs):2023/07/16(日) 18:00:11.78 ID:5cBtf58V0.net
- >>808
新入社員と中途採用の差
何回も出てるだろこの概念
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