【Alpha】アルファタウリ応援スレ 62【Tauri】

419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8771-nVDU)：2023/07/24(月) 07:48:16.63 ID:jNYWzu/D0.net

角田のハードタイヤを引っ張ったのはセーフティーカー待ちのギャンブルのためだとやたらと力説している人がいるけど、車両性能担当チーフエンジニアのクラウディオ・バレストリのコメントでは

「レースが後半に入り、ユウキとダニエルはどちらもハードコンパウンドの第2スティントだった。ミディアムタイヤでの最終スティントはクリーンエア状態で走らせたかったこともあり、ユウキのスティントを延長した。一方でダニエルのスティントを短くすることにしたんだ」

つまりレース後半にクリーンエアで走らせるためにトラックポジションを犠牲にして走行している18台中17台のポジションになるまで交換を我慢する戦略だったそうだ