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□■2023 F1GP総合 LAP3328□■OFF□■

1 :音速の名無しさん (ワッチョイW ee68-2Jnj):2023/12/21(木) 13:42:41.54 ID:cVoZA6/x0.net
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※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
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前スレ
□■2023 F1GP総合 LAP3326□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1702505114/
□■2023 F1GP総合 LAP3327□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1702806512/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

153 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e02-wRvG):2023/12/22(金) 15:52:35.57 ID:MmS1Xyaw0.net
>>148
でも今のノーズは嫌いだ
無理矢理型に嵌めてる訳だけどロス茶の90年代辺りのがかっこいいだろって古臭いセンスであの造形になってるんだろからとにかく古臭いわ

154 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e3a-E4s1):2023/12/22(金) 15:53:47.74 ID:0VPdDtRD0.net
ダサいホイールカバーで乱流減らすより
フロントウイングの開発規制して乱流減らして欲しいわ
今年はフロントウイングの開発進んだせいで乱流増えて去年より抜きにくくなったって言ってるし
フロアとかそういうとこで開発競争してくれ

155 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bec-3CSV):2023/12/22(金) 15:56:54.74 ID:MieUTEm70.net
とりあえず形でチーム判別できるようにしてほしいな
最近じゃ遠目だと色も似たような感じばっかりでごちゃごちゃしてると全くわからん

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ d2ee-e8vO):2023/12/22(金) 15:58:28.46 ID:qVXV8U650.net
去年から今年前半にかけてメルセデスは個性をみせてくれたぞw

157 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e3a-E4s1):2023/12/22(金) 16:02:02.06 ID:0VPdDtRD0.net
https://i.imgur.com/MgbwhyP.jpg
https://i.imgur.com/O561cYq.jpg
https://i.imgur.com/FAumwt0.jpg
こういうホイールカバーに変な色塗っちゃう文化大っ嫌い
スポンサーの意向かは分からないけど、
シンプルにダサい
こういう文化生み出した戦犯はホイールカバーなんだが

158 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e45-SmEs):2023/12/22(金) 16:04:20.43 ID:gLPD1Kdf0.net
グーグルのはなかなかうまいことやったなと思ったけど。

ブラウンGPの年だったかな、ロゴが動かないやつは気持ち悪かった

159 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e3a-E4s1):2023/12/22(金) 16:05:22.08 ID:0VPdDtRD0.net
>>158
宣伝としては上手いけどダサいんだよなぁ

160 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb80-DkQ9):2023/12/22(金) 16:05:56.03 ID:qQb8Z7kf0.net
ロメオは今年最後ということもあったのかカラーリングにやる気が
感じられなかった。
終盤には真っ黒で走ったレースまであったし、メルセデスと見分け付かないだろ。

161 :音速の名無しさん (ワッチョイW 77bd-XzhQ):2023/12/22(金) 16:16:35.85 ID:akrvlWnA0.net
>>105
ヒュルケンベルグとペレスが入れ替えかな?

162 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5e3a-E4s1):2023/12/22(金) 16:18:51.74 ID:0VPdDtRD0.net
https://i.imgur.com/8Rd96Q1.jpg
https://i.imgur.com/lQ6idoM.jpg
https://i.imgur.com/gv3km3J.jpg
どう考えてもホイールカバーに色塗るのはダサい
色があってカッコいいのはタイヤレターだけ

163 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-XEYP):2023/12/22(金) 16:22:19.56 ID:a3tMkTF/a.net
お前がダサいと思うならそうなんだろ
お前の中ではな

164 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:24:45.45 ID:qQb8Z7kf0.net
メカニックがタイヤを持ちやすいようにホイールカバーを
ホイールリムいっぱいに作らなかった、丸っこく作ったことで
鉄チンホイール風に。
しかもコストダウンでカーボンではないという

165 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:30:11.66 ID:+moXvnbO0.net
ホイールカバー自体要らないけど、さらにデザインも最悪だもんな
26年までは諦めるしか無いだろうけど、せめて26年以降はなんとかしてほしいね

166 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:31:18.95 ID:joGmx/do0.net
お前のダサいとかいう主観なんてど~でもいい

167 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:34:06.88 ID:b9XBeT+b0.net
何か色々話題出る毎に
アフィブログで纏める為の仕掛けに思えてくる
疑心暗鬼過ぎか?

168 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:39:56.54 ID:dnMRsVXA0.net
>>167
お前がそう思うならそうなんだろう
お前の中ではな

169 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:44:23.44 ID:hE7t62WC0.net
https://i.imgur.com/JvedKVJ.jpg
https://i.imgur.com/m89kl1J.jpg
https://i.imgur.com/T7flSlx.jpg
https://i.imgur.com/ccft8su.jpg
マシンが小さいなら13インチは似合う
マシンがデカいと18インチが似合う

170 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:45:37.19 ID:IKYJBsJE0.net
>>167
F1情報通を見てたら分かりやすく変な話題が出てきたらまとめてるからそうだろうな
オフシーズンは話題が無いからアフィも必死

171 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:51:07.41 ID:hE7t62WC0.net
>>164
あんなに重い重い言われてるのに
カ一ボンにしないのは草

172 :\(^o^)/ :2023/12/22(金) 16:51:19.87 ID:b9XBeT+b0.net
名前欄に「無断転載禁止」と入れたら転載されないのかね?

173 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:55:05.04 ID:iiPW59Ue0.net
>>172
F1情報通の名前出た時点で
ホイールカバーの話題は絶対ビビってまとめないぞ

174 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 16:57:14.45 ID:+moXvnbO0.net
F1事情通って手動でまとめてるんかな?
そんな労力かけて幾らの収入になるんだろうか?

175 :音速の名無しさん (ワッチョイW c24d-tfJv):2023/12/22(金) 17:03:05.35 ID:IXiYMUww0.net
>>167
ずっとそうじゃん
見出し付きで翻訳記事レスばっかりする奴がシーズン中いるしさ

176 :音速の名無しさん (ワッチョイW 925d-E4s1):2023/12/22(金) 17:07:20.05 ID:oYW3ytpC0.net
>>141
フロントウイングの地上高は75mm
リアウイングは800mmにして欲しい
見た目の低さにおいてウイングの低さは視覚的には重要

177 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6337-wNkR):2023/12/22(金) 17:13:17.49 ID:RU1FZK6v0.net
アバンテは未来を予測してたんやなぁ(´・ω・`)

178 :音速の名無しさん (ワッチョイW a788-E4s1):2023/12/22(金) 17:22:27.76 ID:6oyehzpe0.net
フロントウイングの高さに関してはナイトレ一スだと気にならないけど、
昼間だと高く見える

179 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-XEYP):2023/12/22(金) 17:25:52.43 ID:t5WjTI01a.net
FRP樹脂製で500g程度のホイールカバーをドライカーボンにしたところで数十gくらいしか変わらんだろうし、値段が無駄に高くなるだけでメリット少なすぎでは
というか、あの部分に薄いカーボンの円盤つけるのって怖くね

180 :音速の名無しさん (ワッチョイW a788-E4s1):2023/12/22(金) 17:28:49.98 ID:6oyehzpe0.net
なんで20インチにしないんだろ?
外径今の720のまま20と21インチならカッコいいのでは?

181 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-XEYP):2023/12/22(金) 17:32:47.68 ID:t5WjTI01a.net
18インチですら重いって騒いでんのに?

182 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 17:37:33.24 ID:yzjLwN3Ed.net
5chてサイト全体の規約が転載禁止じゃなかった?

183 :音速の名無しさん (ワッチョイW a788-E4s1):2023/12/22(金) 17:41:30.35 ID:6oyehzpe0.net
>>137
https://i.imgur.com/ctgeNRq.jpg
https://i.imgur.com/htp76OQ.jpg
今より短かった2013のマシンですら
13インチだと長くてバランス悪く見えるから18インチ化が正解なのは間違いない

184 :音速の名無しさん (アウアウウー Sa43-XEYP):2023/12/22(金) 17:44:16.49 ID:t5WjTI01a.net
カッコいいダサいってのが-E4s1なのはただの偶然なのかどうなのか

185 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:49:22.67 ID:6oyehzpe0.net
https://i.imgur.com/nr7438I.jpg
https://i.imgur.com/4HTk9rq.jpg
2026マシンはだいたいマルシャの2013マシンぐらいの長さとタイヤ外径になるらしいよ
ホイールベース3600→3400
タイヤ外径や幅も10%小さくすると13インチ時代の外径と同じでホイールが16インチになる
視覚的に短くならない理由は
ホイールベースが短くなる割合よりタイヤ外径が小さくなる割合の方が大きいから視覚的にホイールベースは長く見える

186 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:51:52.04 ID:yzjLwN3Ed.net
>>172
昔の2chとは違う2chってサイト(転載OK規約)がここの5ch全体をコピペしてて、アフィサイト連中はそのロンダリングされた(規約が洗浄された)サイトからまとめてる構造のはず

187 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:53:55.65 ID:YNGC/ShN0.net
転載ってそんなに気になるかね
自分が捨てたゴミを乞食が拾って使うくらい別に良くない?

188 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:57:50.92 ID:+moXvnbO0.net
16インチくらいが丁度良いと思う
ピットクルーも重くて大変そうだし

189 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:58:38.69 ID:Si9LnUuv0.net
>>185
3400mm以上は短くできないんだな
なら今の18インチのタイヤ外径のまま3400にして欲しいな
そしたらもうちょっと短く見える
タイヤを小さくするのは余計だったな

190 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 17:59:34.56 ID:IXiYMUww0.net
気になるっていうか全体的に話題が誘導されてる感じが気持ち悪いんだよ
翻訳記事に合わせてまとめやすい方向性になるよう何か一言付け加えたりするじゃん

191 :\(^o^)/ :2023/12/22(金) 18:01:06.27 ID:b9XBeT+b0.net
そもそもタイヤ外径とホイールのインチ数は関係なくね?13インチでも扁平率上げれば外径は大きくなるぞ?

192 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:02:36.98 ID:2KU1xjGV0.net
レースを1ミリも見てない感がなー

193 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:05:15.80 ID:FTx27oVU0.net
>>191
そんな当たり前の事みんな分かってるどろ
むしろ分からないで話してたのか?

194 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:08:30.16 ID:YNGC/ShN0.net
>>190
なるほどね、確かにここのところイカれた主張が多いもんな、だいたい記事になってるし

195 :音速の名無しさん (ワッチョイW 628a-E4s1):2023/12/22(金) 18:12:02.31 ID:N4s5FUAj0.net
>>185
つまり2026以降は小さくなるが
小さく見えずにダサくなるって事だな
対して200mm短くしたぐらいじゃキビキビするとは思えないし改悪だな

196 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9299-5vFh):2023/12/22(金) 18:12:04.96 ID:UFdGLn1X0.net
>>157
タイヤ交換時の視認性を良くしてるんだろ

197 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1642-XEYP):2023/12/22(金) 18:16:11.48 ID:UkSkeXy00.net
-E4s1が怪しすぎて草
いくら下4桁は被るって言ったって、ワッチョイWに-E4s1が画像付きでレス何度もしてたら怪しむなって方が無理だわ

198 :音速の名無しさん (ワッチョイW 628a-E4s1):2023/12/22(金) 18:16:57.86 ID:N4s5FUAj0.net
給油禁止は安全上仕方ないけど
今のデカPUのせいで重い長いになるんだったら廃止して欲しい
音もクソだし
F1のエンタメ要素犠牲にしすぎだわ

199 :音速の名無しさん (ワッチョイW 628a-E4s1):2023/12/22(金) 18:18:20.86 ID:N4s5FUAj0.net
>>196
絶対関係無い

200 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:19:10.75 ID:yzjLwN3Ed.net
>>198
搭載燃料の量がマシンの大きさを決めてるわけじゃないとどっかで見たような

201 :\(^o^)/ (ワッチョイW cbbe-d8mK):2023/12/22(金) 18:19:55.47 ID:b9XBeT+b0.net
>>193
いや何かウイングの高さの見え方からやたら18インチ推しの人がいてるからさ

202 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62b9-YHDW):2023/12/22(金) 18:20:16.06 ID:2kPGUUlc0.net
モタスポ関係者内だとリカルドローソンで行く話が回ってたんかねー
https://twitter.com/GoldWolf_Racing/status/1738067137472999640
(deleted an unsolicited ad)

203 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:22:58.86 ID:yzjLwN3Ed.net
>>202
そういや東スポ貼り付けが日課のおじさんもいたな

204 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-fH6R):2023/12/22(金) 18:23:45.51 ID:YJOPsvSF0.net
>>202
この人はプレマの関係者みたいだけど、
日本人(というかトヨタやホンダみたいな大チーム系?)に変な食って掛かり方をしちゃうタイプだから
それ系の投稿はあんまり信用できない
宮田が「青くて金の無駄使いチームに行きそうwww」とか匂わせ投稿して
それが外れたら今度はカーリンをバカにする投稿をすかさずしてるようなタイプ

205 :音速の名無しさん (ワッチョイW 628a-E4s1):2023/12/22(金) 18:24:37.26 ID:N4s5FUAj0.net
>>200
給油禁止になった2010から
明らかにマシンが長くなったのは確か

206 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:26:20.78 ID:joGmx/do0.net
情報通はハミルトンの失言・失態関連のレスは絶対まとめない
だからハミチンの話題ばかりすればいいw

207 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:27:43.33 ID:+moXvnbO0.net
>>195
改悪は言い過ぎでは?
ずっと大型化してきたところを、やっと小型化に転じたんだから歓迎すべきだと思うけどね
千里の道も一歩から

ホントはハイブリッドやめて、F2やSF並みに一気に小型化して欲しいけど、PUメーカーにも都合はあるだろうし

208 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:29:00.64 ID:N4s5FUAj0.net
角田はマルコじいさんのお気に入りで
ホーナ一にはよく思われてないのかな?
ホーナ一的にはNO.2のドライバーが欲しいけど角田はNO.2を受け入れる性格じゃないからレッドブルに乗せたくないとかあるのかね?

209 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:31:37.74 ID:N4s5FUAj0.net
>>207
短くなるのは良いけど
タイヤが小さくなるのと幅が小さくなるのはカッコ悪くなるから嫌だな
2025までを噛み締めて楽しむ事にするよ

210 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 18:33:33.70 ID:YJOPsvSF0.net
>>208
シンプルにレッドブルに乗せるにはまだ足りてない、だと思うよ
少なくとも2024はペレスに契約が残ってるわけで、それを押しのけるとしたらそれこそデビューした頃のマックスくらいの可能性をせてギリあるかって話かと
好き嫌い云々の疑念を持つのは、来期角田が今年かそれ以上にリカルドに差をつけても候補にあがらない時でいいと思う

211 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:39:32.84 ID:yzjLwN3Ed.net
角田→レッドブル

これを逃したら日本人優勝は何年くらい遠ざかるだろうかっていうくらいの千載一遇感はある

212 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62b9-YHDW):2023/12/22(金) 18:39:34.52 ID:2kPGUUlc0.net
鈴鹿でのあの発表はなんかドタバタしてたし土曜日だし不自然だったなとは思う
個人的には、4月の鈴鹿のチケット売るために急いで発表したかったのもあるのではと思ったり。
もしくはさらに悪い方に考えるなら、一年の契約は難航してて、とにかく4月の鈴鹿までは絶対乗せる契約をしたとか?

213 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 18:41:13.95 ID:VITLrXL70.net
>>210
まぁ今リカルドが角田に負けたって言うのは早いしな
今年角田にはリカルドに圧勝ってもらってレッドブル行かないと不自然な空気を生み出して欲しいな
ただ角田の性格的にNO.2じゃ満足しない性格だと分かってると思うから
もし互角だったらリカルドが起用されると思う

214 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:42:22.04 ID:yzjLwN3Ed.net
>>212
でもHRCの説明からすると自然だったよ

レッドブルはリカルドとローソンの比較をもう少し先延ばしにしたかった

既に残留が決まってた角田の発表を鈴鹿でやりたいとホンダが要望した

角田だけ発表だとリカルドに失礼だから、リカルド不在のまま発表になった

215 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:43:47.87 ID:yzjLwN3Ed.net
リカルドローソンの比較じゃなくてもリカルドペレスの比較だったかもしれんけど

216 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e18-hm9h):2023/12/22(金) 18:45:10.76 ID:Uoua5dY/0.net
>>197
どちらにしろNGするのが正解でしょ
なんで皆構ってるのか知らないけど

217 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fee-/274):2023/12/22(金) 18:45:47.48 ID:2KU1xjGV0.net
どの理由も一つじゃ足りなくてー
いくつかが複雑に絡み合ってるはずー

角田をRBに乗せる決断をするために必要そうなもの
・他の有力ドライバーが乗ってくれない
・角田のパフォーマンスが非常に高い
・角田−ホンダの関係をバッサリ切る

218 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 18:46:59.56 ID:VITLrXL70.net
>>211
角田と宮田次第
角田が2025年にリカルドに勝ったら
少なくとも日本人最高のドライバーは間違いないと思う
リカルドはチャンピオンベッテルにも勝利したドライバーだしフェルスタッペンがまだ若かったとはいえ何年もポイントで勝ってた

219 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 18:48:05.76 ID:yzjLwN3Ed.net
途中までは、ローソンタウリ、リカルドレッドブル、ペレス解雇、の玉突き人事を選択肢に残してたんじゃないかな
なのでシーズン終盤まで判断を引っ張りたかった

でも角田発表でその選択肢を諦めたと

220 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 18:50:26.27 ID:VITLrXL70.net
2024年にもしレッドブルが良い車作って
ペレスが安定してランキング2位取って
リカルドと角田が互角なら
なんだかんだペレスと契約延長しそうだけどなぁ
角田はリカルドに圧勝するしかない

221 :音速の名無しさん (ワッチョイW 62b9-YHDW):2023/12/22(金) 18:52:10.76 ID:2kPGUUlc0.net
>>214
そのホンダが急に?発表を急いでドタバタしてて不自然だったから何だったのかなって思って
その辺の発表と段取りがレッドブルとホンダで意志疎通できてなかったんかね

222 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-fH6R):2023/12/22(金) 18:56:29.03 ID:YJOPsvSF0.net
ペレスは終盤戦はやや復調してたけど、それでも見切り失敗系の接触が一向に直ってなくて
あれはもう引退直前のドラの特徴だと思う、毎年ムラがデカい系だけど下降線に入ってる傾向は変わらないと思ってる

223 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 18:57:26.60 ID:VITLrXL70.net
ホンダHRCがレッドブルにPU供給するのは2025年までだし
1年だけ角田をレッドブルに乗せるのは
ホンダパワーでも難しいし
どちらかと言うとその頃にはフォードの発言力の方があると思うし
角田にとっては難しい
2025年にレッドブルに乗れれば
2026にアストン行くにしてもレッドブル残るにしても明るい未来があるから
なんとか2024は頑張ってリカルドに勝って欲しい

224 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-fH6R):2023/12/22(金) 19:00:12.18 ID:YJOPsvSF0.net
>>223
1年だけ乗せればいい状況って、角田に限らずだけどチームにも都合がいいやつだと思うよ

225 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 19:04:25.56 ID:yzjLwN3Ed.net
>>221
確かにね

個人的には渡辺社長としてもホンダとしても早く発表するに越したことはないと納得してたわ

226 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:06:02.52 ID:VITLrXL70.net
>>222
ペレスってチ一ムメイト対決見てても
レッドブル育成でもないのに
なぜレッドブルが取ったんだろ?って疑問があるしガスリ一とかすぐ切ったのにペレスはやらかしても切られないし
ちょっとガスリ一とかが可哀想だなって思う。
リカルドとかはベッテルに勝ったりフェルスタッペン相手に1番頑張ったドライバーだからレッドブルがリカルドを起用するってのは分かるんだけどなぁ
レッドブル育成のクビアトとかベルニュとか速いし

227 :音速の名無しさん (ワッチョイW c747-SuVX):2023/12/22(金) 19:08:41.92 ID:+moXvnbO0.net
角田は来年、タウリのガスリーみたいにマグレで優勝があると嬉しいな

228 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1f11-6QNH):2023/12/22(金) 19:11:03.55 ID:/HqHv3Ot0.net
>>211
気持ちはわからんでもないけど
その場合マックスと同じマシンで勝たなきゃならんわけで
依然としてハードルは高い
何しろ圧倒的なレースでの速さに加えて安定感まで身につけはじめたからね

229 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:12:27.04 ID:VITLrXL70.net
>>227
角田次第というよりタウリ次第だな
ドライバーはレベル高いんだよタウリは

230 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-fH6R):2023/12/22(金) 19:13:52.98 ID:YJOPsvSF0.net
>>226
2020シーズン中(まだメルセデスが圧倒していた)に2021でホンダ撤退が確定して
勝負をかけるにはセカンドが自信ブチ折れ中のアルボンでは頼りなく、さりとて取れるドラもヒュルかペレスの2択だった
マルコとホーナーが、マテシッツを説得して直談判して決定

2021、ペレスのアシストもあってマックスが戴冠

2022のモナコ決勝前、追加の2年契約ゲット(この時はまだマテシッツが存命)

ここまでは別におかしくはない、ここまで一気にダメになるのはレッドブルも想定外だった筈

231 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:15:19.24 ID:VITLrXL70.net
リカルドは強敵だけど、トロロッソ時代マックスと組んで全て失った
クビアトに比べれば希望も運もまだある

232 :音速の名無しさん (オッペケ Sr47-oi7M):2023/12/22(金) 19:16:03.25 ID:I+J5/57+r.net
>>222
ペレスのクラッシュ集見ると若いときからあんなんばっかりじゃね

233 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:18:17.96 ID:VITLrXL70.net
>>230
2023のやらかしでもシ一トがあるのは2021の神アシストがデカいな
ホ一ナ一も言う事聞くドライバーが欲しいって考えると納得

234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 27b8-fH6R):2023/12/22(金) 19:18:49.36 ID:YJOPsvSF0.net
>>231
クビアトってマックスと入れ替わったけど直に組んではないんじゃなかったっけ
結局トータルで確か6シーズンはレギュラーシートを得てたんで、その上でもよそから声が掛からなかった以上はしょうがないと思った
>>232
インド時代以降は流石にここまで高頻度じゃなかったよ

235 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:20:16.22 ID:VITLrXL70.net
>>234
ワイが間違ってた
クビアトはマックスにシ一トも彼女も奪われたイメージが強くてな

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb80-DkQ9):2023/12/22(金) 19:20:56.98 ID:qQb8Z7kf0.net
ペレスよりレッドブルのヒュルケンを見たかったわ。
さすがに表彰台は乗れたはず・・・?

237 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb97-E4s1):2023/12/22(金) 19:22:39.86 ID:VITLrXL70.net
ペレスは可夢偉のチ一ムメイトだったから日本人的には印象深い

238 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 19:30:48.32 ID:yzjLwN3Ed.net
>>237
ペレスが応援されない理由の一部はそれだと思う

239 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 19:32:06.03 ID:yzjLwN3Ed.net
>>228
ペレスは自分がいかに幸せかを理解してないわ
1勝してほしいだけなのになー

240 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:38:32.09 ID:2KU1xjGV0.net
そんなお手軽(?)1勝とか興味ないぜ
紆余曲折ある王道ストーリーを頼む

241 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:40:32.45 ID:YJOPsvSF0.net
角田に限らずだけどそれが出来るマシンを手にするまでだって
どんだけ他の若い才能を蹴散らし続けてきたかっていう

242 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:40:36.41 ID:jKnzjXzD0.net
>>202
既にミュートブロック済みのアカウントだった
そいつ中国人じゃね?

243 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:43:12.18 ID:PrOqEquL0.net
アンチRBのイギリスメディアが嫌がらせで逆張り報道するのはよくあることやぞ
同じ口でハミ持ち上げまくってるから分かりやすい

244 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:47:15.52 ID:/khN2EM50.net
角田は2024年もアルファタウリに残留することが決まっている。しかし、これには紆余曲折があったとある関係者が明かす。

「残留が発表されたのは日本GPの土曜日でしたが、じつは3日前の水曜日の時点ではアルファタウリ側はダニエル・リカルドとリアム・ローソンというラインアップで行こうとしていました

https://number.bunshun.jp/articles/-/859549?page=2#goog_rewarded

夏頃角田はもう少し待ってくださいみたいなことを言ってたと思うが

245 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:47:33.86 ID:Jwf9sq1S0.net
>>242
正解!

246 :\(^o^)/ :2023/12/22(金) 19:50:10.79 ID:b9XBeT+b0.net
>>244
ある関係者ww

247 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:50:26.45 ID:C2IgyTTj0.net
リカルドって遅くね?

248 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:51:00.11 ID:lYgRTWJN0.net
角田の2024年の契約は、日本GPの際に発表された。これについてはマリオ宮川氏の尽力があった。
「F1に日本人ドライバーがいることが大切です」
 日本GPでマリオ宮川氏はmotorspot.comに対してそう語った。
「しかも今年のユウキは、ダニエル・リカルドやニック・デ・フリーズ、リアム・ローソンというチームメイトと戦い、自分のスピードとセンスをちゃんと見せてくれました」
「だから文句はないだろう、早くアナウンスしてくださいと言ったんですよ」

やっぱ以前から決まってはいたくさいな
いつ発表するかしないかの段階だったんだろう

249 :音速の名無しさん :2023/12/22(金) 19:55:46.82 ID:tMVju7X50.net
あの短期間でローソンに出し抜かれたら角田君の立場は丸潰れだったな

250 :音速の名無しさん (スップ Sd52-F1Wn):2023/12/22(金) 20:34:28.81 ID:yzjLwN3Ed.net
>>248
レッドブルはリカルドのレッドブル昇格(ローソン→タウリ)をもう少し長く検討しようとしてたんだろうな

その記事だと宮川のおかげなんだけど、HRC社長「ワシが鈴鹿で発表させた」は凄い厚顔だなー

251 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1e18-hm9h):2023/12/22(金) 20:45:39.40 ID:Uoua5dY/0.net
何が起こるか分からんのがF1だから、来年またリカルドが負傷したり何らかの理由で引退·離脱したりする可能性もある
もしそうなったらローソンはガチの豪運だなーとは思うが…

252 :音速の名無しさん (ワッチョイW 12e0-taw+):2023/12/22(金) 20:50:52.68 ID:Vt8AQpeB0.net
>>247
そりゃ速くはないよ

253 :音速の名無しさん (ワッチョイW d37d-Xjfd):2023/12/22(金) 20:54:53.44 ID:15vk0Kex0.net
>>246
ロダン・カーズのアルファタウリ買収工作の一環だな

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