□■2024 F1GP総合 LAP3425□■中国□■

853 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:36:19.68 ID:O9NI5Fyl0.net

ペレスがしょぼいのが悪い
レッドブル最強でも、ハミチンやロズベルグのようにチーム内優勝争いがあれば面白いのに

854 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:38:56.98 ID:8qLcafyF0.net

>>834
どっちが正しいのかは結果が出るまで分からん
ドゥーハンもアルピーヌがここまでガタガタになると分かっていたならレッドブル育成に残ってたかもだし

855 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:40:33.77 ID:bK/yfO9r0.net

予算制限ありより予算制限なしのウエイトハンデのが面白そう

856 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:42:03.55 ID:A7tzlekTd.net

>>851
今のルール始めた当初2014から地獄みたいなシーズン続くねって此処でも散々言って来たけどf1の上層部は変える気ないみたいだね
まぁチームとしても一発当てたら数年安泰ってのはギャンブルとしてはいいんだろうけどスポーツとしてはつまらない

857 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:42:09.01 ID:g8HqPANu0.net

リカルド衰えてない説はまだけっこう根強いからね
その筆頭がホーナーだろう
テストやシミュレーター上ではマックスに近い速さで走れるドライバーということになっている

858 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:42:25.08 ID:ETYBiddTd.net

同一レギュレーション末期ならではの信頼性の高さだねー、と書こうと思ったがラティフィがいないからか

シーズン開幕後４戦時点でのDNF数
2024: 8
2023: 15
2022: 15
2021: 10
2020: 16
2019: 14
2018: 16
2017: 23
2016: 15
2015: 19
2014: 24

859 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:43:32.91 ID:O9NI5Fyl0.net

予算制限ってチーム順位で額が決まったりするんだっけ？
チーム順位が影響するのは風洞とかだけかな

860 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:44:02.77 ID:A7tzlekTd.net

>>853
ペレスに奴隷契約させてんのはレッドブルでありフェルスタッペンだからね

861 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:44:14.35 ID:dstk2lxi0.net

たしかにそのシート争いは若いドライバーにこそやってほしいし
そういう環境が本当はF1の未来にとって必要なんだよね
角田とローソンが闘ってこそが本来健全なんだけどね

862 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:45:37.90 ID:ETYBiddTd.net

>>861
エンジョイ目的のF1しがみつきが意外に快適だということが原因だと思うよ

863 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 18:47:06.52 ID:ETYBiddTd.net

昔「チャンピオン取れる見込みがないならF1にいてもしゃーない」
今「チャンピオン取れなくてもF1ドライバー楽しー」

楽しくないF1にすればいいじゃない？

864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffae-/8Es)：2024/04/14(日) 18:47:26.20 ID:g8HqPANu0.net

今のレギュレーションてここ数十年で一番チーム間のギャップが小さいんだがなあ
一部の評論家のでかい声に惑わされすぎじゃね
さらにチーム間の差を縮めて競争促進したいのなら今の規定を変えることなく長く続けるのが一番の近道だぞ

865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f35-n2ry)：2024/04/14(日) 18:47:28.59 ID:M6cUYNi70.net

>>813
FIRE BIRD

移籍先はポンティアックか・・

866 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 18:48:18.01 ID:A7tzlekTd.net

予算制限てトップチームとその他の差を詰める為だったはずだけど逆にトップチーム間の競争すら失われたというね
まぁまだ辞める気ない時点で支配者が変わってもクソシーズンが延々と続くんだろう

867 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oetC)：2024/04/14(日) 18:48:20.26 ID:ETYBiddTd.net

>>864
同意

今が一番接近戦バトルが可能になってる
今が一番タイム差が接近してる

これを見ないふりをするのはよくないわ

868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 18:48:36.34 ID:dstk2lxi0.net

F1はやはりそのありかたデザイン力がないと迷走しそうだな
もう一度このモータースポーツ最高峰であることの意義を
F1機構は問い直したほうがいいと思う

869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-Vp6H)：2024/04/14(日) 18:48:49.66 ID:8qLcafyF0.net

>>858
昨年の序盤はオーストラリアで大量コンボ（8台リタイア）入ったのがデカいと思う
今年はマックスとハミがもうストップしちゃったしノリスもES降格がリーチだったりして意外と上位が信頼性で難儀してる感じある

870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7d5-ccHt)：2024/04/14(日) 18:48:58.68 ID:xUbIgPB80.net

>>860
昨季はチャンピオンを狙ってセッティングをいじくり回して泥沼に嵌まって、
今季はそれを反省してマックスのセッティングを使わせてもらって好成績な状況で、
奴隷契約と言われましても

871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f4f-V0mu)：2024/04/14(日) 18:51:02.67 ID:ex/t+olB0.net

昔のドライバーの引退が早かったのって死にたくないからでしょ
近年ドライバーがなかなか辞めなくなったのは必然

872 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-cHn3)：2024/04/14(日) 18:51:05.24 ID:rrztoGWnr.net

>>869
去年のはマグヌッセンのせいだなあ

873 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oetC)：2024/04/14(日) 18:52:48.92 ID:ETYBiddTd.net

>>871
ということは早期引退を促す対策はXXXをすればいいのね・・・・

874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 18:53:28.90 ID:dstk2lxi0.net

まじで走る棺桶だったよね
去年脱水症状のレースクレームがあったが
昔は季節問わず毎回でしょｗ

875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/14(日) 18:54:41.07 ID:s0SXRzwZ0.net

というか最近はあらゆる方向性が耐久レースになってるから歳とっても負担がかからないんでしょう

876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-Pazu)：2024/04/14(日) 18:56:31.49 ID:SNAqN+Qu0.net

昔に比べて身体に掛かる負荷は増えてんぞ
その分アスリートとして鍛えてたりスポーフ科学の進歩で選手寿命が伸びてるだけ

877 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 18:56:35.11 ID:A7tzlekTd.net

タイム差縮まってるとか言っても一位と二位が差がでかすぎるから流してるし
以前なら一位二位は争ってたから流してない状況のタイムとは違うでしょ
フェルスタッペンが流さずに走ったら最下位との差は史上最悪だろう

878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffe3-VfW0)：2024/04/14(日) 18:56:49.40 ID:iTV2t+tG0.net

中国GPまじて路面大丈夫なんかね
ピレリ、テストもできず当てずっぽうでタイヤコンパウンド決定したがこれでスプリントやって問題無いのか

879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/14(日) 18:57:24.19 ID:fF+G4aIm0.net

昔のルノーPUで負けてたのは多少ではなく圧倒的に負けてたからだろｗ
そこまで酷いものはそうそう出てこないはずｗ

880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f59-/8Es)：2024/04/14(日) 18:57:41.52 ID:tz0kPnyb0.net

>>871
後は昔はマシンはNSｰXより遅い。給料はまともに出ない。
みたいな酷いチームもあったが、最近はそこまで酷いチームがないのも大きいだろうね。

881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffae-/8Es)：2024/04/14(日) 18:59:11.20 ID:g8HqPANu0.net

フラットボトム+PU時代の予選タイム見てたらメルセデスと2列めのタイム差て
今の予選だとQ2脱落レベルの差だぞ
メルセデスが規制警戒してわざとPU出力出力絞ってたのにもかかわらずだ
ちゃんとレース見てるのかなあ

882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 18:59:16.88 ID:dstk2lxi0.net

まあいまだからぽーぱしんぐいわれるが
昔の車載カメラでわかる醜さといったらｗ

883 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oetC)：2024/04/14(日) 18:59:32.29 ID:ETYBiddTd.net

>>880
F1の人気が拡大してビジネスが軌道に乗ったことが若手を締め出す原因になるという皮肉

884 ：音速の名無しさん (JPW 0H9b-kU0r)：2024/04/14(日) 18:59:46.21 ID:0aiWSb1iH.net

サインツまさかのRB入りで角田とガチンコならそれはそれで楽しい

885 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oetC)：2024/04/14(日) 19:00:21.83 ID:ETYBiddTd.net

>>884
さすがにローソン可哀想（じゃなかったザマア）

886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-Vp6H)：2024/04/14(日) 19:00:38.41 ID:8qLcafyF0.net

>>882
インディカーの市街地は今でもあんな感じである意味悪くない

887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97e8-93NW)：2024/04/14(日) 19:01:22.81 ID:r4Gsh5gc0.net

>>864
予選でトップから1秒差以内に10台並ぶとかは来年までだね
2026年からPUというかバッテリーの出来が勢力図を大きく塗り替えてPUメーカーで格差が凄いことになりそう

888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/14(日) 19:03:04.17 ID:fF+G4aIm0.net

予選差はPUではそんなつかんだろｗ
レースではともかくｗ

889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/14(日) 19:03:54.55 ID:fF+G4aIm0.net

ほとんどモーターなんだからフル充電で挑む予選なら影響は薄いはずやでｗ

890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fa1-1S7i)：2024/04/14(日) 19:04:14.21 ID:bK/yfO9r0.net

マシントラブルでのリタイアがとにかく減ったよね
完走率が上がった

891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:05:40.74 ID:dstk2lxi0.net

タイムが速いということはそれ自体での
物理的に体にかかるＧは増えていることにはなるが
マシン制御は昔はヒールアンドトゥ３ペダルだし今のような電子制御ではないからね
頭は使うことのはなるが

892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:05:41.47 ID:dstk2lxi0.net

タイムが速いということはそれ自体での
物理的に体にかかるＧは増えていることにはなるが
マシン制御は昔はヒールアンドトゥ３ペダルだし今のような電子制御ではないからね
頭は使うことのはなるが

893 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/14(日) 19:05:56.73 ID:JL4HlnkHd.net

>>889
モーターの電力あたりの出力効率はどこも買い物で大差ないっていうのはあるのかな

894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/14(日) 19:06:04.58 ID:pwV5L+010.net

2014からと言うかそれ以前にも
シューマッハの5連覇やベッテルの4連覇とかあったしね
特にレッドブルはコンスト2連覇しただけで文句言われ過ぎだろう

895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:07:43.65 ID:dstk2lxi0.net

今だからわかることだが
第二期レッドブルは流れ的には必然だったとは思う

896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7d5-ccHt)：2024/04/14(日) 19:08:18.68 ID:xUbIgPB80.net

>>888
予選でもコースによっては直線で電気が足りないチームが出てきて大きくタイム差が出そうな気がする

897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ff7-rrtm)：2024/04/14(日) 19:08:54.83 ID:/NIUqpao0.net

>>871
もうまったく別の競技になっているわな
今のマシンからしたら昔のマシンは棺桶みたいなものですわ

898 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:09:46.79 ID:A7tzlekTd.net

こんなメインディッシュであるチャンピオン争いどころか毎レースの勝者まで決まってる状況で金払って見てるのはフェルスタッペン、レッドブル、ホンダ何れかのファンじゃないと無理だろ
アメリカとかオランダ オーストリア 日本以外で観客 視聴者増えてるなら意味分からんな

899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97e8-93NW)：2024/04/14(日) 19:09:53.42 ID:r4Gsh5gc0.net

すまん言葉足らずだったｗ
格差が凄いことになるのは決勝ね
あり得ないだろうけどレース中にチャージ不要かそれに近いレベルで最後まで走り切れるような
革新的なバッテリー出来上がったらマジで全戦全勝とか見られるかも

900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffae-/8Es)：2024/04/14(日) 19:10:05.13 ID:g8HqPANu0.net

>>888
パディロウが予選で差が付きすぎるからPUのパワー絞ってたて白状してるよ
それで19戦中18PPだからな

901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77fd-KwT2)：2024/04/14(日) 19:12:44.43 ID:SFX1YY1w0.net

>>727
ママレモンすげえな

902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffae-/8Es)：2024/04/14(日) 19:14:24.76 ID:g8HqPANu0.net

今のバッテリー技術でそこまでの差は出ないよ
極材や電解質のレシピなんてどこも似たようなもんで差が生まれようがない
モーターにしても同じような状態だから差がつくとすれば充放電のマネジメントの差
どこでどれだけチャージしてどこでそれを開放するかの勝負になる
直線で全部放電して電欠なんてバカなことは今ですらやってない

903 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:14:41.34 ID:A7tzlekTd.net

>>894
シューマッハとかベッテルのときは今のレッドブルとか2014-2016 2019.2020メルセデスほど楽勝じゃなかったよ

904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-mheI)：2024/04/14(日) 19:16:52.20 ID:bil96NfA0.net

メルセデス、アンドリュー・ショブリン
「これは本当の挑戦になるだろう。なぜなら、私たちはしばらく上海に行っていないだけでなく、そこで新しいフォーマットでスプリントウィークエンドを開催することになるからだ。
現行世代の車両ではまだ上海に行っていないし、タイヤも違う。空力特性は大きく異なり、多くの作業が必要になるだろう。
FPの時間は1時間だけで、その後はすぐに予選に臨むことになるので、決して簡単ではないでしょう。
しかし、我々はこの挑戦を楽しみにしているし、週末のスプリントでは誰かがミスする可能性があるので、うまくやれた人にはより大きなチャンスがある」

905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffae-/8Es)：2024/04/14(日) 19:17:04.52 ID:g8HqPANu0.net

2011と2013のベッテルは圧倒的だったろう
しかもウェバーがペレスどころではないヤバさ

906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77fd-KwT2)：2024/04/14(日) 19:19:29.08 ID:SFX1YY1w0.net

レッドブルはチームの片方のドライバー潰しにかかるから、チャンピオンチップスがつまらないドミネーションになるんよね。

メルセテスなんかはダメな方、それが黒酢であれぼっさんであれ、シースん序盤でも差が付けば話を聞くし対応もしてた。あとハミはタイトル決まると、相手に譲るってのもあるな

907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f4d-VioC)：2024/04/14(日) 19:20:18.26 ID:fF+G4aIm0.net

いくらなんでも昔のルノーPUみたいに50馬力以上も差はつかんだろｗ
500馬力もないであろうエンジンでその差ついたら情けないなんてもんじゃねーぞｗ

908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/14(日) 19:20:34.61 ID:pwV5L+010.net

中国GPはデータも少ないだろうから面白くなりそうね

909 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-oetC)：2024/04/14(日) 19:21:27.74 ID:JL4HlnkHd.net

>>908
F1が大好きな"不確定要素"が多そうで良いね

910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b799-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:21:30.03 ID:P0dzojUs0.net

2006とか序盤圧倒的にルノーが速かったけどもジャントッドが金引っ張ってきて終盤フェラーリのが速くなってた
鈴鹿のエンジンブローで終わったけど、ああいうのが見たいんだよ
今季レッドブル以外が勝つなんてあり得ないし賭けれるなら全財産賭けたいくらいな状態
そんなものが面白いわけない

911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b756-/8Es)：2024/04/14(日) 19:25:50.99 ID:EWD0mWiS0.net

バンプは直したみたいだけど路面の舗装状況が心配だ

912 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:27:18.70 ID:A7tzlekTd.net

>>905
寧ろそれが言いたかったくらいのもんよ
シューマッハやらベッテルって隔年なら盤石くらいのレベル
しかし2013はメルセデスがタイヤ逆付辞めなければヤバかったかもしれないけどね
あれ辞めてから完全に捨てたし
予選でメルセデスに無双されてたのが今季より圧倒的ってことはないよ

913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77fd-KwT2)：2024/04/14(日) 19:28:21.58 ID:SFX1YY1w0.net

>>910
ああいう拮抗する年はなかなかないんやなあ。

あれもルノーとアロ様が勝ったから大団円になったけど、もしフェラーリと顎が勝ってたら、マシがレースに介入した年と同じように後味の悪い1年になってたよ。FIAが認めてるマスダンパーをわざわざテスト禁止前に禁止させるわ、モンツァの予選じゃ禿マッサがわめいてアロンソが降格になるわ、モナコでは勝手に停めるわ、一年巨悪との戦いやったw

914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f1d-mheI)：2024/04/14(日) 19:28:23.85 ID:bil96NfA0.net

前回は13インチタイヤの頃ね、、
早くタイヤを機能させれたチームが抜けだしそうだ

915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:29:03.10 ID:dstk2lxi0.net

あ、確かに場の不確定さでのエキサイティングになる要素ね
それは大いにあるかもしれないな

916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffa-/8Es)：2024/04/14(日) 19:29:12.29 ID:MVLSnguP0.net

そろそろフェラーリが火を噴くぜ
やらかさないフェラーリに魅力を感じない

917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfc0-1A5Z)：2024/04/14(日) 19:30:22.06 ID:JllaFVEF0.net

もう中東GPできなくなりそうだな
トルコはどうするのか知らんが

918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf00-1A5Z)：2024/04/14(日) 19:31:22.15 ID:kTHMIVB00.net

アルメニアとドンパチやってたアゼルバイジャンでもレースやってたから平気平気

919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/14(日) 19:31:58.48 ID:s0SXRzwZ0.net

信頼性のフェラーリ ガラスのマクラーレンみたいな
長所短所の性格ないとね
どこでも速い滅多に壊れません戦略もいいとかもうね

920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-Re2L)：2024/04/14(日) 19:32:20.49 ID:yT95zNML0.net

スプリントで何か起きる確率は

921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/14(日) 19:33:13.61 ID:pwV5L+010.net

今のF1は不確定要素が潰され過ぎて波乱が起きにくいのはあるね
ルールに不確定要素入れるか？
そしたらもう競技ではなくプロレスになっちまうな

922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/14(日) 19:33:33.11 ID:s0SXRzwZ0.net

最終コーナーでウィリアムズがクラッシュする

923 ：音速の名無しさん (JPW 0H8f-hnGB)：2024/04/14(日) 19:34:40.32 ID:GkBv7yh/H.net

元々競技ではなくないか？
お祭りって感じ

924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/14(日) 19:34:46.32 ID:pwV5L+010.net

ミックやラフィティを乗せればもっと波乱が増えるのでは

925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/14(日) 19:34:51.67 ID:VgcPH8L30.net

>>902
浅木さんの話でトロロッソのドライバーがERSを使いまくってストレートで遅いとか言ってて
そら何も考えずに使ったらそうなるやろって思ったけど
考えてみれば今まではアロンソが自分で考えてマネジメントしてたから
エンジニアがドライバーに使い方を教えることが無かった言ってたな
アロンソ自分で何でも出来たからスタッフが育たんとか

926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77a6-R7q4)：2024/04/14(日) 19:35:09.45 ID:Z9AyALB80.net

ストレートでデプロイ切れしたら50馬力じゃ済まないレベルの速度差出そう

927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7ee-Re2L)：2024/04/14(日) 19:35:26.73 ID:yT95zNML0.net

OPラップの1-4コーナーはかなりヤバイと思うんだが
2レースで赤2回ありうるくらいに

928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:35:51.45 ID:dstk2lxi0.net

>>919
監視プログラムの罠だね
ある基準で閾値をつけちゃっているからそれ以上の事はさせられない
所詮サラリーマンがやってるでしょ
大失敗したら・・・・・わかりますよね

929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7bd-V0mu)：2024/04/14(日) 19:36:05.51 ID:oAh57Kjq0.net

スプリントがリバースグリッドになればたまには違うものが見られて面白くなるんだけどね

930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f53-NBLH)：2024/04/14(日) 19:36:50.08 ID:h4Vnp/SQ0.net

正直マックスがこんなに日本滞在するとは思わなかった

931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f4d-O1NU)：2024/04/14(日) 19:38:10.38 ID:tvBALEjx0.net

そもそもレッドブルがフェルスタッペンに匹敵するナンバー2を必要としてるのかって話
フェルスタッペンの邪魔せず2位を取ってくれる今のペレスくらいがちょうどいいんだし

932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf00-1A5Z)：2024/04/14(日) 19:38:14.27 ID:kTHMIVB00.net

大陸行っちゃうとネット遮断されるし日本にいた方が安心安全
スキーも出来るし桜の季節だしね

933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:38:20.72 ID:dstk2lxi0.net

やっとコロナも明けたから

タカさん企画でお正月はフェルスタッペン＆角田君でカート対決だなｗ

934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f6c-r2iR)：2024/04/14(日) 19:39:05.62 ID:pwV5L+010.net

中国に行きたくないのか日本が居心地がいいのか
それとも2026年の事でホンダと話し合ってるとか（願望）

935 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:41:51.24 ID:A7tzlekTd.net

>>913
いやいや、2021も酷かったけど2006はモナコで停めたのが敗因になったしね
シューマッハは普通に走っててもモナコは異常に速かったから余計なことしなければよかっただけだしハンガリーでタイヤ交換したまっさんがシューマッハより5秒以上速かったのにステイアウトしてバトンか誰かに負けてたし引退決めたし精神的に限界だったんだろね
しかしアロンソもアストンに残留って事は2026のクルマ自信あるんだろうな
ハミルトンは記念移籍として
フェルスタッペンはメルセデスのクルマ作りを見極めてかレッドブルがダメすぎるから取り敢えず避難かは分からないけど

936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5f-ixra)：2024/04/14(日) 19:43:30.53 ID:VgcPH8L30.net

>>934
日本GP前後それぞれ2週間空くから大抵のドライバーはその間ヨーロッパ帰ってるんやないか
スキーしたくてオーストラリアから直で日本来たのは分かるとして
日本から中国に直なのは2回飛行機で長距離移動したくないからかな

937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5701-u3UF)：2024/04/14(日) 19:43:31.09 ID:PtZm/4lr0.net

子供居たら日本が1番安全だしペーネーロペーは中国行かないかもな

938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-FtXC)：2024/04/14(日) 19:44:38.38 ID:FZO0/K+n0.net

アロンソは単純にオファー来なかった可能性もあるけどね

939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17b8-Vp6H)：2024/04/14(日) 19:44:48.34 ID:8qLcafyF0.net

>>906
ペレスの2年延長はむしろ絶好調でマックスとポイントで競れてた2022モナコの開催中だったわけで
マテシッツがいた時でもそうだったんだし、今は猶更絶対エース主義ではなくなってる可能性のほうが高いんでない？
メルセデス時代ののぼっさんみたいにシーズン終盤まで待たされた挙句
1年延長だけでずーっと通されてたほうがよっぽどセカンド扱い

940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f35-n2ry)：2024/04/14(日) 19:45:25.54 ID:M6cUYNi70.net

仕事で中国に２週間もいたら頭も腹もおかしくなってしまう

941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f29-CTsw)：2024/04/14(日) 19:46:26.39 ID:x8nJpPRR0.net

日本より顔バレしているヨーロッパ帰ったらデート出来ないし
日本であまり顔指さずプラプラしたかったんじゃねーの？

942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b756-/8Es)：2024/04/14(日) 19:46:49.57 ID:EWD0mWiS0.net

出来るだけ中国の滞在時間を減らしたいと思うのは至極当然

943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 19:46:50.55 ID:dstk2lxi0.net

結局あんな連勝記録や最多勝作ったのに
ハミルトンのスタイルとメルセデスは実はあっていなかったのが結論だろう
誰でも勝てる最高マシン時期に飛びこんだハミルトン
その最高メルセデスマシンを凌駕した自前のマシンにチームで仕上げたマックス

この差だろう

944 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 19:47:34.09 ID:A7tzlekTd.net

どうせ2026にフェルスタッペン出て行くんだからもうクビにして角田乗せたらええやん
馬鹿でも勝てるだろあのクルマなら

945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-FtXC)：2024/04/14(日) 19:49:05.08 ID:FZO0/K+n0.net

普通に電車乗って鈴鹿行ってたしな
過ごしやすいだろうね

946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f9f-/8Es)：2024/04/14(日) 19:49:16.27 ID:gCS1IlEP0.net

中国GPの2週間後に時差12時間のマイアミだから終わったら速攻ヨーロッパに帰るだろうしなー

947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b758-8I1x)：2024/04/14(日) 19:49:25.85 ID:a8D38mwr0.net

>>937
表彰台で国歌流れてるのに中継カメラの眼の前でマックスチェコーだもんな
将来はF1ドライバーを食いまくるか
母親からマックスを略奪するか
末恐ろしい

948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97d1-Jr3x)：2024/04/14(日) 19:49:31.40 ID:DOPT4xAa0.net

>>944
ペレス「」

949 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:51:39.14 ID:jxrN+3jT0.net

中国GP前のイベントとか全然あがらんな

950 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:54:59.68 ID:O9NI5Fyl0.net

26年にタッペン出ていってどこ行くんだよ
フェラーリかメルセデスか？

951 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:55:30.92 ID:fbNiTBUu0.net

スプリントでポイント取ったドライバーはパルクフェルメ継続でええよ

952 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:56:15.82 ID:JL4HlnkHd.net

日本滞在ネタに喜ぶ俺等はちょろいなあと思いつつ嬉しいもんだね

953 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:59:30.07 ID:5DcLg/Qg0.net

>>878
まあ路面わかってても暑くなりすぎてわかりません！ってなった日本GPってのがあってな

954 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:59:32.48 ID:gCS1IlEP0.net

>>950
次スレ立てて

955 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 19:59:54.32 ID:A7tzlekTd.net

2週間あんのに日本いるの？
1週間ならそうだろうけど、普通帰るでしょ？
マジなん

956 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:02:58.83 ID:gdWWeies0.net

でいいよ、でええよ　→　よくないよ

957 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:06:05.46 ID:A7tzlekTd.net

>>948
フェルスタッペンいなければチャンピオンだから

958 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:07:16.53 ID:JL4HlnkHd.net

>>950
次スレよろ（無理そうだったら報告よろしく）

959 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:10:03.62 ID:fbNiTBUu0.net

>>956
がいいよ

960 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:12:01.86 ID:dstk2lxi0.net

943
もっと例えで逝ってやれば
石つぶしのハミルトン
（財産は3代で潰れる＝３つの変化点を軽んじて過去の栄光に甘んじるだけ
そのアドバンテージを食い潰して財産がなくなる）

961 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:12:16.58 ID:alg5Ficm0.net

マックスは明らかにホンダと接触してるだろう
アロンソ引退後のアストンホンダ入りを狙っていると思う
ホーナーのレッドブルに何ら魅力は感じていないのだ

962 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:12:27.85 ID:gCS1IlEP0.net

踏み逃げっぽいから立ててくるか

963 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:12:58.92 ID:22+XP01Q0.net

>>835
マクラーレン・ホンダの時は
ホンダはサプライヤー契約以外にも
約100億円くらいチームに出してたよ

964 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:13:24.76 ID:gCS1IlEP0.net

次スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713093176/

965 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:14:20.51 ID:M6cUYNi70.net

中国GPの３日だけ行って、また日本に戻ってきてGWは東京に人がいない！とかやる可能性も

966 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:15:00.73 ID:22+XP01Q0.net

>>963訂正
2015年からのマクラーレン・ホンダ

967 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:15:27.77 ID:Byrbv1ZF0.net

じっさい専ブラでワンポチで終わるもんを何で逃げるんやろ

968 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:18:30.71 ID:Uyy/tFfn0.net

26年はストレート長いサーキットだとストレート全域でなく後半だけとか
チーム、ドライバ−によって電気の使い方に差出るだろうな
昔のKERSも1周で使えるのが6秒ほどだったし

969 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:18:30.73 ID:JL4HlnkHd.net

>>967
単発が踏むと逃げられがち（元のワッチョイを見失うのか知らんが）

970 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:19:04.32 ID:gCS1IlEP0.net

まあ俺から950見えてない時点で踏み逃げは予想してたよ

971 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:20:51.99 ID:dstk2lxi0.net

>>963
それは馬鹿にされ過ぎだね
その場で強烈に喧嘩でもしてやらないと
ホンダ本社幹部は喧嘩のやり方を知らないのだろう

972 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:30:58.08 ID:UwRrB0dX0.net

>>902
今のっていうのがいつを指してるかは知らんけど、PUの開発が凍結する前の2021年のホンダのPUのエナジーストアは半年ぶりのアップデートでコンマ2くらい速くなってたよ
あるレースに3個しか間に合わなくて、レッドブルの2台とガスリーにのみ提供されて、角田には提供できなかった
今は凍結してるから進化もしてないけど、21年までは半年でコンマ2縮まってたということ
あんま適当なことばっかり言ってたらいかんよ

973 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:31:01.33 ID:8i2//P6J0.net

https://twitter.com/SCUDERIAFEMBOY/status/1778852027730194864
シムレースでガチ世界一なってFIFAやらせても世界有数の史上最強チャンピオン
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974 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:31:11.50 ID:L83JEveX0.net

ヨーロッパ帰らない人がいるのは時差ボケ対策もあるんじゃ？
若い方が時差ボケからの復活は早いけどおっさんになると反対側行った時の時差ボケ解消に4,5日かかる場合もある
なので時差ボケ対策で中国脱出は急ぐと思うね
一度戻って整えてからマイアミ入りって感じで

個人的になんだけど日本基準で東に行く方が西に行くより時差ボケがひどい気がする

975 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:38:38.35 ID:I0C7wU4s0.net

>>967
ワンポチで終わる専ブラなんてねーぞ嘘つきしね

976 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:38:50.39 ID:A7tzlekTd.net

>>971
レッドブルにも金払ってないの？
というか喧嘩する気そもそもないでしょ
自動車メーカーと飲料メーカー比にならないし
マクラーレンも特殊なメーカーだしね

977 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:41:34.30 ID:G9ixEGEoa.net

東アジア，日本からだと、
欧州へ行くのは時差ぼけの調整も容易いけれど、
欧州から東アジアへ行く場合は調整が難しいんだよな

978 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:43:46.51 ID:nbeUBb/n0.net

上海のFP1の序盤で赤旗だしたら
どんな殺伐とした空気が流れるのだろうか

979 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:46:17.03 ID:yidYT4HC0.net

>>974
東に行く方が辛いのは、日本に限らず
どの国もそうだよ。

980 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:47:19.66 ID:goCq/M9b0.net

>>978
出そうなのがまたなんとも…

981 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:47:37.57 ID:JL4HlnkHd.net

>>979
西に行く→ 夜ふかしすれば解消できる
東に行く→ 早く寝ないと解消できない

なんとなくのイメージ

982 ：音速の名無しさん ：2024/04/14(日) 20:48:33.25 ID:Y7CSU2JZ0.net

>>978
大シャッフル大会ですね、サージェントチャンスです

983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9fca-aV5D)：2024/04/14(日) 20:56:49.61 ID:fbNiTBUu0.net

たまには天気の話もしろよな

984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9743-WUN8)：2024/04/14(日) 20:58:23.14 ID:LLLZTRTm0.net

>>978
軍曹「任せろ！」

985 ： 警備員[Lv.3][新][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f22-LcI5)：2024/04/14(日) 20:59:08.50 ID:QxhwUIrj0.net

>>978
アカの国でアカ旗か

986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f67-SjHt)：2024/04/14(日) 21:00:34.70 ID:AZ8YVmO40.net

>>876
パワステは大きいだろな
とはいえ重ステで数Gのコーナーリングを続けるとか体力勝負になっちゃうし
セナプロ時代の車と比較しても横Gは相当増えてるしな

987 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:01:54.14 ID:A7tzlekTd.net

チートマシンに乗ってるフェルスタッペンには時差とか関係ないな

988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 21:04:46.78 ID:dstk2lxi0.net

チートマシンに乗ってるペレスさんの立場は・・・・・・

989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 776c-Re2L)：2024/04/14(日) 21:06:39.96 ID:dafCJ2/m0.net

F1の動きみてると、凄い挙動してるものなぁ
ガリの俺は余裕で逝ってしまいそうだ

990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf8d-Pazu)：2024/04/14(日) 21:09:15.23 ID:SNAqN+Qu0.net

ガリじゃなくても5Gなんて一般人が超えられる限界を遥かに上回ってるからな

991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 977b-QQce)：2024/04/14(日) 21:09:34.93 ID:9OlqqaHs0.net

サインツメルセデスに決まったのか

992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 770b-1A5Z)：2024/04/14(日) 21:11:54.79 ID:s0SXRzwZ0.net

>>989
まず一般人は首筋足りてないから減速Gで頭ゴン！

993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfe3-qJ6m)：2024/04/14(日) 21:12:41.36 ID:toqqyDFS0.net

>>974
昔、シアトル（マイクロソフト）に出張する機会があって、
成田16時発で8時間飛んで、現地に着いたら朝8時だったりした。
日本時間じゃ0時。つまり、普段寝てる時間をすっ飛ばされるのね。
そのまま仕事に行って、会議で寝てたわｗ

994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff43-29lp)：2024/04/14(日) 21:14:37.07 ID:dstk2lxi0.net

>>991
サインツ、フェルスタッペン短期入れ替えはあるかもしれない

995 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:19:05.46 ID:A7tzlekTd.net

ここ十数年のチャンピオンのその後
シューマッハ アロンソ ミシュランに敗北 精神崩壊で引退
アロンソ ルノーからマクラーレン フェラーリと移籍するも人望なく一度引退 速さは衰えず中堅チームで返り咲き
ハミルトン タイトルとってからトロフィー問題でロンと喧嘩してメルセデスに移籍したのが運良く7回チャンピオン
ジェンソン 移籍失敗 最強メルセデスからポンコツマクラーレンに強引に移籍して以後タイトル取れず

ベッテル レッドブルで4連覇するも次シーズンリカルドに苦戦しフェラーリに移籍するもメルセデス速すぎでクビ

ニコ 最速チートマシンでハミルトンと互角の争いを繰り広げるもラウダのイジメに耐えきれず若くして引退

フェルスタッペン ホンダのチートエンジンでおそらく4連覇するも離脱画策中

996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f35-n2ry)：2024/04/14(日) 21:20:21.41 ID:M6cUYNi70.net

サーキットの路面だと自分の車でもGにもう耐えられん

997 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-WeJ8)：2024/04/14(日) 21:21:31.34 ID:A7tzlekTd.net

>>994
レッドブル フェラーリ メルセデス
都合のいい女やないねんで

998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f20-VfW0)：2024/04/14(日) 21:25:57.34 ID:gdWWeies0.net

お前らがボッタスの尻にしか反応してないように、
体は首の筋肉以外は特別凄くないんだよ

999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf52-uTuA)：2024/04/14(日) 21:31:07.15 ID:v2iaPB4v0.net

次スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3426□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713093176/

1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57b7-5bBm)：2024/04/14(日) 21:31:20.27 ID:z9/wFrS40.net

うんちでるにゃ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。