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□■2024 F1GP総合 LAP3426□■中国□■

1 :音速の名無しさん :2024/04/14(日) 20:29:13.30 ID:C8CiUYBX0.net
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前スレ
□■2024 F1GP総合 LAP3424□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712931059/
□■2024 F1GP総合 LAP3425□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713004804/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

872 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:14:03.75 ID:g/H4Zkeh0.net
>>868
>>855さんは普通の予選との違いを質問されてるけど、スプリント予選との違いってタイヤ以外あったっけ

873 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:14:10.88 ID:Kw7mBAla0.net
>>864
開催地を越えてまっさんのトラウマをえぐるコンセプトなのかしら

874 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:14:53.38 ID:x/+taBbE0.net
>>419
中国超級リーグはあまりにも色々ありすぎて完全にリーグの信頼を失ったからなぁ。
金に任せて外国人取りまくったけど給与が払えないとかチームが破産するとか、そして肝心の中国人選手の実力が伸びないわで。

875 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:15:04.80 ID:eASanbWYd.net
ところで今日のホンダのファーウェイ協業、EV新シリーズ発表とか大丈夫なんか?

876 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:15:54.27 ID:u+eQM7tg0.net
>>867
ユーチューバーの方が稼げない事を知って
大人になればええやん

877 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:17:21.15 ID:eASanbWYd.net
ホンダにとって中国が北米と同じくらいの比率になってるからF1の中国人気は気になるだろうな
https://i.imgur.com/hOa2bpc.jpg

878 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:20:06.45 ID:CeBb7zIb0.net
昔からマカオGPとかあるし大陸のモタスポ愛好家は意外と多いのよな

879 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:20:28.63 ID:X2hnrJQZ0.net
>>830
残留してないで上位チーム移籍してほしいって話で、辞めろなんて全く言ってないぞ

880 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:20:56.55 ID:m5Zqn6EI0.net
>>864
(お?給油失敗か?)

881 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:20:58.66 ID:NiS3lqZT0.net
中国のイメージはやっぱり龍が多いね
ラッセルもヘルメットに龍を描いて名前も音の似ている
中国語に変換しているけど、カーナンバー63まで変換してる
のは珍しいな

882 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:25:07.36 ID:o5aCxWsjd.net
>>881
マクラーレンの日本グランプリ江戸文字デザイン
カーナンバーかっこよかった
毛筆のような数字で

883 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:28:50.60 ID:o5aCxWsjd.net
周さんが中国代表で羨ましい

884 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:32:51.82 ID:uSKjgrnS0.net
>>879
そっか
まあRBでも得るものはあるよ
アルボンだって去年のウィリアムズで評価を爆上げしたからタイのオーナーがその気になったし
今年のRBでまさに角田は評価を爆上げしてる
トップチームに昇格して欲しいし、本人もそれを目標にしてるけど、空きが無いならRB残留だって捨てたもんじゃない

885 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:33:06.69 ID:OojlHpjB0.net
ジョーザンユーさんは来季のシートあるんだろうか

886 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:34:16.01 ID:J1pG6ejg0.net
>>872
時間が違う
SQ1は12分、SQ2は10分、SQ3は8分

887 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:34:16.10 ID:TIASjEGR0.net
ジョーさんとお尻のどっちかは少なくとも来年は別チームで走ることになるだろう

888 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:34:27.14 ID:3mZ7K5Lfd.net
>>883
イギリス代表は誰なん?

889 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:35:08.60 ID:kwcccWKZ0.net
>>885
チャイナマンと軍曹は難しい

890 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:35:59.19 ID:s3ot0fof0.net
小松は出羽守ぽいから角田獲得なんて考えないでしょ
しかし出羽守でも日本で叩かれたくないから角田ブロック作戦必死に言い訳してたけど笑

891 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:36:53.10 ID:g/H4Zkeh0.net
角田は1年契約ならRBに居ない方が良い
26年はシートが無くなる、というか複数年契約じゃなかったらホンダ離脱と共に首にするだろ
提携前からプロモーションしてるフォードがうるさそうだしな

892 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:38:31.00 ID:uSKjgrnS0.net
来年からの新人はベアマンとローソンとアントネッリが有力やね
サージェントと周とリカルドがアウト
去年は誰もアウトにならなかった(デフリース除く)だから全員そのままという異例の事態だった
一昨年はベッテルが電撃引退でドミノ倒しが起きた
今年はベッテルみたいなサプライズ引退があるかどうか

893 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:39:25.25 ID:OojlHpjB0.net
>>892
既にサプライズは起きてますよって

894 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:40:08.04 ID:s3ot0fof0.net
正直角田のシート探し厳しいよな
オコンやガスリーでさえアルピーヌがクソだから他行くとなっても厳しいもんな

895 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:40:10.36 ID:OXvZEnfp0.net
ローソンは若手枠じゃないぞ
若手枠でFPで走る事は出来ない

896 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:40:53.15 ID:uSKjgrnS0.net
>>893
確かに
ハミルトンの移籍でまだサインツすら決まってないもんな

897 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:40:59.21 ID:1I+DPVMv0.net
タッペン長期滞在しすぎやろ

898 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:41:25.95 ID:CeBb7zIb0.net
角田車には誰乗せるんだ
アジャとか乗せて壊されたらたまらんな

899 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:43:02.78 ID:UJu3GEsI0.net
>>855だけど皆ありがとう!
親切な人が多いね

900 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:46:20.54 ID:J1pG6ejg0.net
>>892
ベアマン昇格ならハースだろうし周じゃなくマグヌッセンじゃない?
現状ではベアマンがマグヌッセンより速いとも思えないからそのままの可能性もある
そんなこと言ったらリカルドローソンもサージェントアントネッリも後者が速いとも思えんが

それこそローソンはリザーブでシミュレータ等でRBは速さを把握してるからな
それで今年交代しなかった経緯もあるし

901 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:47:57.68 ID:CeBb7zIb0.net
>>900
ヒュルケンベルグがザウバーに移ってその空きにベアマンが入るという話では
まあベアマンも今年のF2の成績次第でどうなるかわからんけどな

902 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:48:32.16 ID:g/H4Zkeh0.net
ベアマンはイモラでマグヌッセンの代わりにFP1走るね
そこでどんなタイム出すかちょっと楽しみ

903 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:48:41.80 ID:4+oQJzLd0.net
>>864
これはエンジンブローする前触れ

904 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:52:49.28 ID:nwaIqXdC0.net
>>888
人気で言えばノリス
成績でいえばハミ

905 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:52:56.96 ID:J1pG6ejg0.net
>>901
なるほどそのルートか
ただ前に小松さんはFP2でポンとタイムを出してくれないとセッティングに困るって話で
マグヌッセンはその意味では遅いって話をしてたから
マグヌッセン残った状態でベアマン乗せるのかとも思うな
そのインタビューで(問題は色々あるけど)その意味では速いって言ってたグロージャン呼び戻したら笑うが

906 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:53:16.87 ID:uSKjgrnS0.net
>>900
こめん説明省きすぎたね
ベアマンはハースになるけど、それと同時にヒュルケンベルクがザウバーに移籍すると言われてる
どっちが先かはともかく、出ていきたいヒュルケンと、ベアマンを入れたいハースとで合致する流れ
ベアマンを入れるとフェラーリPUの代金がディスカウントされる流れ(交渉中)
リカルドローソンは単純にリカルドが無理ならレッドブル育成を昇格させないとということ(ローソンの昇格はマルコが約束しちゃってる)
アントネッリはベアマンと同じように、ウィリアムズがアントネッリを乗せるとメルセデスから手当てが付く
基本的にハースやウィリアムズはシートを販売する商売でもある
マゼピンやラティフィ、ラッセルにシートを売ることで活動してきた
ベアマン(フェラーリ)やアントネッリ(メルセデス)にシートを売るということ

907 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:55:14.32 ID:MAnJJY6J0.net
2026からのシートは年寄どもが何人引退するかによるな

908 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:56:38.33 ID:eASanbWYd.net
複数年契約したことある日本人ドラって過去いないよね?

909 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:57:38.72 ID:CIalW2Ho0.net
角田のシートの心配してるふりしてるけど実際はアンチだろ
今なら中堅以下は角田ほしいだろうし、意地でもホンダは26年からアストン乗せる気満々だわ

910 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 19:57:47.83 ID:VijMdinH0.net
ベアマンはF2でPPを獲って急遽F1デビューという流れだったけど、
F2は去年より低調な感じだよね。
プレマも他チームにエンジニア引き抜かれたとかあったような。
アントネッリに負けるとか揃って下位に沈むとか増えないといいけど

911 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:00:17.92 ID:qhKYLevU0.net
1年契約なら1年契約で乗って、26年からアストンに行けばいいだけの話だよ
ランスもあと2年アロンソと乗ればどこかのタイミングで決断するだろ

912 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:00:24.20 ID:g/H4Zkeh0.net
>>909
26年はアストンのシート空いてないよ
アロンソの契約が終わってからの27年からじゃないの?

913 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:00:54.83 ID:uSKjgrnS0.net
角田は可能ならRBと複数年契約できたら理想よね
レッドブルドライバーの契約は、基本的にレッドブルとRB(タウリ)の区別はなく、契約期間内なら移動が可能な契約らしい
ペレスは例外としてレッドブルのみの契約らしいけど、今年契約する場合は移動可能な契約に改める可能性もあると思う
移動できない契約で2年契約しちゃったのが大失敗だったので、今回は色々と保険を打ってくる気がする(ペレスが飲むかは知らんけど)

角田は可能ならRB(レッドブル)と複数年契約しておくと、ホンダと本当に紐が切れますよという証明にもなるし

914 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:01:13.31 ID:J1pG6ejg0.net
>>906
マルコの発言は「2025にローソンはF1マシンに乗るだろう」ってレベルなんで約束ってほどでも無いと思う
あとハースやウィリアムズがPUメーカーの育成乗せてきたのは知ってるけど
最近はそうでもないってのがあるからな
フェラーリもメルセデスもどうしても乗せたい育成が居なかったってのも有るだろうけど
ベアマンアントネッリは相当F2で頑張らないと来年のシートは無いと思う

あとザウバーの金のなさからして何だかんだで周は残りそうな気がするな
スポンサー金額が相当減るようなことが無ければ

915 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:01:44.41 ID:+byg6Tlb0.net
>>907
車体とPUと燃料のレギュレーションが同時に変わるという近年稀に見る大改革で
下剋上起こりそう感プンプンしてる2026年に乗りたくないドライバーなんかいないだろ

916 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:02:49.02 ID:9GTj9i6I0.net
角田の安い年俸なら複数年契約でも途中で切っても痛くないからね
見せかけの複数年契約でも

917 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:02:50.46 ID:xkxwuyOs0.net
>>890
そのスラング今知ったぜへーおっくれてるー

918 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:02:54.09 ID:g/H4Zkeh0.net
最近ランスが辞める気毛頭無いって宣言したばかりじゃん

919 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:04:41.65 ID:dwu7/r2yd.net
>>909
どこも欲しかったらホンダなんかの力なくてもシート拾うのなんて簡単だよね

920 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:04:51.10 ID:xkxwuyOs0.net
趣味なんだからやめるのは金が続かないときくらいだろ

921 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:04:53.97 ID:eASanbWYd.net
そういや半年前ならアストン角田と書き込んだらアンチ扱いされてたけど、そういう雰囲気はなくなったよね
アストンホンダが何故か不必要に嫌われてた

922 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:05:07.00 ID:qhKYLevU0.net
中国企業にもうそんな金ないし
メルセデスもいうほど出さない
ウイリアムズがデフリース断って乗せたのがアルボンだし

923 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:05:38.26 ID:uSKjgrnS0.net
>>914
ローソンは確かにそういう発言なんどけど、ニュージーランドのローソンのファンたちはそうは受け取ってない
もう遅くとも来年はデビューするものだという空気になっちゃってる
これをデビューさせずに無難に着陸させるのは至難の技かと

ザウバーは今年からは既にアウディがオーナーだから金の心配は減ってると思うよ
去年のドライバー選定の段階ではアウディになる見込みでしかないから念のため周を継続したと思うし

924 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:06:10.34 ID:J1pG6ejg0.net
>>910
ベアマンはF2今年のマシン変更でプレマが苦戦してるのもありそう
逆に言うと評価されてるルーキーイヤーのポール3回とかもプレマだからってのも有るんだけど
チームメイトに勝てなかったのもあるからな

今のF2なってから昇格してF1である程度以上走れてるドライバーは
大体F2ルーキーイヤーでもチームメイトを圧倒してたりするし

925 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:06:15.23 ID:Kw7mBAla0.net
>>923
ニュージーランドのファンにどんだけ力があると?

926 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:06:59.89 ID:OXvZEnfp0.net
一瞬左がルクレールに見えた
50年後のルクレールはこんな感じになってそう
https://twitter.com/MattP1Gallagher/status/1780538596233191624
(deleted an unsolicited ad)

927 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:07:40.84 ID:tSRRuQW80.net
ローソンの支援?として度々出てくるロダンってどれくらい金持ってるんかな

928 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:07:48.52 ID:uSKjgrnS0.net
>>922
アルボンもレッドブルが金だしてシート買った

929 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:08:01.91 ID:eASanbWYd.net
>>925
ニュージーランドの有名企業はどこになるんだろ

930 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:08:01.99 ID:Kw7mBAla0.net
>>924
開幕戦はのプレマはもうほんとダメだったけど
2戦目はポール、3戦目はフロントローだからもうだいたい立ち直ってるんじゃないかと思う
ARTよりは全然マシ

931 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:08:40.66 ID:J1pG6ejg0.net
>>923
別にレースもしてないニュージーランドとかどうでも良いでしょ
それが影響するレベルなら去年にしろ今年にしろローソンが乗ってるし

932 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:09:12.26 ID:uSKjgrnS0.net
>>921
俺は現時点では角田のアストン行きは反対というか、角田本人がレッドブル昇格が夢です、目標ですと言う限りはそれを応援したい
ファンが角田の夢を邪魔してどうするの?って

933 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:09:57.47 ID:g/H4Zkeh0.net
今が角田の評価の最大値だからね
ハースやウイリアムズなら2年契約の可能性は無くは無いんじゃない?
年俸が安くまだ23歳で中堅ドライバーでは最年少
もしかしたら26年以降にホンダPUが格安でついてくるかもしれないしw

934 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:10:06.88 ID:mhqmB1af0.net
>>842
周冠宇をしゅうかんうと読んでもセーフってことかね
中国では角田とかなんて呼ばれてるのか気になるw

935 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:11:36.05 ID:jkPRSiWD0.net
>>934
しゅうで問題ないな

936 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:12:04.62 ID:YesylUaf0.net
>>918
辞める気ないんならパフォーマンス改善しろ!w

937 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:14:44.42 ID:J1pG6ejg0.net
そもそもタイのオーナーが強権発動するって主張するなら自然とホーナーの権力が高くなるって話になるんだけど
ホーナーはローソンのシートは確約されてないって明言してるからな
ニュージーランドのファンが影響がするとしてリカルドのファンやスポンサーの影響はそれ以下なんかって話だし

938 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:15:26.32 ID:CKjf5nBA0.net
角田とローソン交代
タッペン、ペレス、リカルド残しもありえそうだが
リザーブやってアウディもあり得る

939 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:15:36.66 ID:hM7x96S/0.net
角田裕毅は中国語でも角田裕毅みたいだな
https://zh.m.wikipedia.org/zh-cn/角田裕毅

940 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:16:26.94 ID:uSKjgrnS0.net
>>937
ごめんごめん
ローソンのアンチだったんだね
もしリカルドがこのまま低迷してダメならっていう前提ね
リカルドが持ち直すならリカルド継続でいいし

941 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:16:51.03 ID:OXvZEnfp0.net
シャルル・ルクレア チャールズ・ルクレール シャール・ルクレアン
好きに呼べ

モナコ公国風だとシャール・ルクレアン

942 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:17:40.80 ID:J1pG6ejg0.net
>>930
マルタンスも去年ルーキーでポール3回取ってるからそこそこ期待できるかなと思ってたんだけどなー
アルピーヌ育成だからそもそもシートは望み薄だけど
その意味ではオサリバンは頑張ってるとも言えるんやろか

943 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:17:58.59 ID:CIalW2Ho0.net
そもそもマルコもホーナーもローソン買ってるように見えんよな
デフやリカルドよりも後回しだし
何故かメディアだけは両者がローソンに惚れ込んでるかのような報道が多いのが謎

944 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:20:18.33 ID:g/H4Zkeh0.net
マルコはどうか知らんがホーナーがローソン絶賛するような発言は聞かないな
昨年はこれがF1での彼の最期のドライブでは無いと確信する、ぐらいか?
正直どうでも良さそー

945 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:21:04.31 ID:zGvCOBBs0.net
>>941
「ン」はいらんぞ

946 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:21:39.27 ID:DfYGFC160.net
>>864
キングギドラかよ

947 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:21:47.21 ID:tSRRuQW80.net
ローソンがチームプレーできない理論、鈴鹿で角田に接触上等&アンダーカット作戦とったのはまぁいいとして、ネット上でのホーナーの性格が正しいならシンガポールでマックスをブロックしてたのを滅茶苦茶根に持ってそうだと思った(小並感)

948 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:22:25.26 ID:J1pG6ejg0.net
>>940
ホーナーの発言を出したら何でアンチになるのかは知らんし
最初は約束されてるって言ってたのにニュージーランドのファンがって言い出して
最後はリカルドが不調ならってゴールを変えられても

949 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:22:38.88 ID:dwu7/r2yd.net
レッドブルの子飼いに微妙なのしかいないと思ってるからペレスリカルド雇ったり下位チームで飼い殺しにするんだよ

950 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:24:02.98 ID:uSKjgrnS0.net
>>948

先に俺は「リカルドが無理なら」って書いてるよ

951 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:24:55.36 ID:QA3H528O0.net
950ゲットぉ!

952 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:25:27.07 ID:VNootSqZ0.net
>>924
中野さんが言ってたけどF1乗ってF2戻ると感覚が狂う乗りずらいんだと

953 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:25:27.30 ID:Jlj54VpA0.net
角田の周りのドライバーは
みんな噛ませ犬しかいない

フェルスタッペン移籍したら
レッドブル育成は角田しか居ませんとか
あるんじゃないかと

954 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:26:22.89 ID:QA3H528O0.net
アルボンVSマックスフェルスタッペン
面白い

955 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:26:54.34 ID:Iuop20Gr0.net
角田がリカルドがボコされるのに段々飽きてきたので
代わってローソンがボッコボコにやられる様を観るのも一興かと

956 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:27:37.05 ID:mhqmB1af0.net
>>939
漢字は同じということね
漢字の読み変換サイトだとジャオティエンユーイーみたいな読み方になるっぽい

957 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:27:38.15 ID:uSKjgrnS0.net
□■2024 F1GP総合 LAP3427□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1713353160/

958 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:27:57.14 ID:CKjf5nBA0.net
>>275
モンテイロがち良い人
F1乗っていたとき写真集出したから
日本で売ってくれって
言ったら自宅に送ってくれた(笑)

959 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:28:48.18 ID:5PMYAcsz0.net
ニューエイまじでフェラーリ行くかもしれないのか
個人的にはアストンに行ってトップチームにしてほしかった

960 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:30:18.48 ID:Nw2Fsux10.net
>>957

スレ番号ずれたままだけど次に立てる人が覚えてたらよろしく

961 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:30:33.54 ID:g/H4Zkeh0.net
>>959
嫁が推してるからな

962 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:30:36.55 ID:oTK1S5s20.net
>>952
F1とF2のマシンの差F2のマシン変更で改善されんかなと思ったけどアカンかった感じよね
特にエンジンは1回止まったら再起動しなくて赤旗とか有り得んやろ
若手ドライバーが遅いイメージになってるのマシンの影響が大きすぎやわ

ルーキーイヤーでピアストリとまでは言わなくても最低限角田レベルやないと箸にも棒にもかからないからな
ベアマンもそのレベルには達してないし

963 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:31:04.91 ID:yzqb0YRX0.net
ローソンに関してはRBJr筆頭として期待してたのは確かっぽいんだけど、
リカルドの代役で乗ってる間にF2で薄ら見えてた潜在能力の低さを裏付けちゃったのかなぁ、と。
SFで無限からフィードバック能力全くないってレポートが上がっちゃってるのもある。
一応来年のシートの口約束はしてるし、今年のリカルドの為体で再登板も可能性は低くないだろうけど、
岩佐と比較してどうしようかな、ってところまで落ちてる感じは拭えないな。

964 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:31:27.99 ID:eASanbWYd.net
>>932
それもあるけど、思った以上に26年のレッドブルが地雷過ぎるのと
ラストチャンスの25年がもう来年に来ちゃったというのがね

965 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:31:56.81 ID:g/H4Zkeh0.net
ホーナーはタッペンとかピアストリとか、かつてのリカルドとか目立った活躍したドライバーしか評価しないからな
10位以下のレースなんて見てないから角田やローソンの事は良く知らないしリカルドの事も昔の印象しかない
たぶんアルボンの事もタイ人の命令なだけで評価してない

966 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:33:22.72 ID:tSRRuQW80.net
印象だけで語るのはよくない、例の無限のエンジニア?の記事ではローソンは"一応"フィードバックや技術的なことも前より良くなったとは書いてあった
お世辞か本当なのかは知らんけど

967 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:34:16.50 ID:h8jlK8H60.net
まー、リカルドのパフォーマンスが低調なら若手に譲れってのは当然言われるわな
それにしたって底が知れてるローソンより別なのにしとけと思う

968 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:36:02.70 ID:oTK1S5s20.net
F2見てない人のほうがF1シート獲得してない若手ドライバーを推してるんやないかと思うんよな
見てたら見てたでマシンのせいで余計にレベルが低いと思いがちな面もあるかも知れないけど
結局それが既存のドライバーとの差で現れるから間違ってるとも言い切れんのよな
F2は1年で卒業できないと厳しい

969 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:37:57.81 ID:QnoIeZpx0.net
ローソンは今年は新人枠外れてしまってるのだろうから
タイヤテスト以外でF1マシンに乗る機会ないとおもうけど、なぜ乗せなかったんだろ
来年デビューするにしろリザーブの面にしろマシン慣れさせる気ないのかな

970 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:41:54.78 ID:gkfZzmUP0.net
ローソンあかんかった時(おそらくあかんと思うがw)次どうすんのや

971 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:42:45.36 ID:h8jlK8H60.net
一応はハジャーじゃないの
次点でマローニ、岩佐あたりか

972 :音速の名無しさん :2024/04/17(水) 20:43:28.61 ID:tSRRuQW80.net
>>969
元記事はなんだったか忘れたけどAT03のテストプログラムには参加させるっぽい

バイエルCEOは、チームのF1テストプログラムに参加するドライバーとしてリアム・ローソン、岩佐歩夢、アイザック・ハジャーの名前を挙げた。

https://mobila-carlife.jp/motorsports/309968/

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