【JR東海】　日本車両　【製造子会社】

名無しさん＠お腹いっぱい。

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 21:28:38.49 ID:TsryaDos
去年、台北高雄間往復乗ったけど揺れが少なくて乗り心地よかった。

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 21:54:39.67 ID:NnUDCYI8
一日数便しか走らない支那の高速鉄道

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 22:03:28.58 ID:XL0L4248
車両は日本だがシステムをフランス辺りを輸入してメチャクチャなことになっていたんじゃないの？

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 22:06:01.11 ID:KUu6gYmt
|　 |∧∧
|　 |　支＼
|　 |#｀ハ´）
|　 |⊂ ノ　　　　　　　　　　　ずっと友達でいてね
|　 |（＿）))グリグリ　　　∧∧
|＿|北∧　　　　　　　／台＼　　　　　∧日∧ うん！いいよ
|共|#｀Д´>　　　　　　(　*゜ー゜ )　　　　（・∀・｀　）
|￣|　ノ∧韓∧　　　　( つ旦O　　　　O旦⊂　）
|　 |⌒⊃;`Д´>⊃　　と＿)＿) 　　　　（__（__￣）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 22:43:27.50 ID:Qky59Oee
台湾日車から製造輸出するってこと？
高鉄が開業したころだったか、台湾は中国と違って新幹線技術を輸出したりしないって
台湾側の人が言っていたように記憶しているけど。

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/20(木) 22:59:31.96 ID:tnIJE6an
保守の論陣を張っている葛西会長のJR東海だから、
台湾は信用されているということ。シナへの技術供与には、葛西さんは大反対だった。

22 ：電車屋 ◆kumoha7YxM ：2014/02/20(木) 23:21:41.13 ID:qmdMwhn4
>>19 これですね。
「日本車両と住友商事出資の台湾車輛　台湾で鉄道車両大型案件を受注」
http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/topics/tp110113.html

輸出ではなく、国内の需要に対応するようで。。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/21(金) 03:27:06.36 ID:0XokmovU
台湾人って結局中国人だから期待しすぎるとあとで泣きを見る。

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/21(金) 05:41:14.86 ID:KVUGxtOO
鉄道車両と保安の契約なんて准軍用なんだから、軍事兵器と同じ契約形態で
いいんじゃね。外に出ないと儲からなくて死なれちゃうなら出るべきだし
台湾なら文句無いおつきあいの国でしょ。

パクられるのが怖いならブラックボックス作ればいい

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2014/02/21(金) 07:28:13.95 ID:+zgc4Yzf
>>26
それには議論があって、台湾人は、原住民（高砂族）との混血の度合いが大きいから、
漢族と言えるのか如何か判らない。特に内省人は、鄭成功の時代から台湾に入植して
おり、先住民との混血が多い。

乃至、先住民（高砂族）が、混血しないまま漢族化して、
姓も漢族名になって内省人と見なされている場合も多い。

【JR東海】 日本車両 【製造子会社】

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