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なつかしの山陽電車 その2

1 :回想774列車:2016/12/17(土) 21:12:24.96 ID:rZj3crdG.net
前スレが落ちていたので立てました

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221790696/

286 :回想774列車:2018/10/01(月) 00:26:43.27 ID:WOjp6zC7.net
物騒な時代だ

287 :回想774列車:2018/10/06(土) 17:00:20.20 ID:Lsdwyqer.net
駅の防犯カメラなんて無いからな

288 :回想774列車:2018/10/11(木) 20:48:21.54 ID:mF9ZGkQF.net
揚げ

289 :回想774列車:2018/10/12(金) 20:09:12.46 ID:Qh2xNlmE.net
>>263
似合わないよね

290 :回想774列車:2018/10/21(日) 20:03:46.16 ID:4ApywhW5.net
幼稚

291 :回想774列車:2018/10/22(月) 11:39:55.11 ID:8cVTan8k.net
んだんだ

292 :回想774列車:2018/10/22(月) 16:09:59.60 ID:zt2c5in1.net
>>272
山陽も国鉄民営化前後からは一方向き固定クロスや転換クロスなど、
クロスシートに再び力を入れるようになった時期もあったけど、
6000系なんか見てたら最近はまたロングに逆戻りしてるような気がする。
5000系もリニューアルの際に梅田寄りの車両をオールロングに改造してるし、
6000系も直通特急に入ることもあるからな。歴史は繰り返されるのか・・・。

293 :回想774列車:2018/10/25(木) 06:30:25.03 ID:FmQQDQ8u.net
クロス車は総量規制が避けられない
朝はほぼ全てが稼働するわけだから、混雑率が低い列車に充てるにも限度がある

両数が格段に多く車体幅が広いJRとは、同列に語れない

294 :回想774列車:2018/10/29(月) 14:59:35.23 ID:aHPQt9xC.net
それ以上は普通の山電スレへどうぞ

295 :回想774列車:2018/11/05(月) 16:09:45.75 ID:SP2Y3Osj.net
イキ・イキ・ミニ情報 みなさまの山陽電車

296 :回想774列車:2018/11/14(水) 12:02:19.28 ID:FRuE8CWD.net
揚げ

297 :回想774列車:2018/11/15(木) 09:31:56.42 ID:LBfBC8FV.net
>>287
今でもないぞ

298 :回想774列車:2018/11/24(土) 16:12:51.33 ID:5AfjugnO.net
さんようバス

299 :回想774列車:2018/11/24(土) 22:39:15.99 ID:gJp+rBzv.net
>>279
歌敷山駅

300 :回想774列車:2018/11/27(火) 22:43:12.86 ID:Fnfuunyr.net
5000 3両編成の網干線運用
ワンマン化までの僅かの期間にあった

301 :回想774列車:2018/11/28(水) 07:36:03.91 ID:8t277eK6.net
5000系による観梅号もあったな

観梅号も最初の頃は網干発のも有ったけど
いつしか網干行きだけに・・・

302 :回想774列車:2018/12/07(金) 03:15:26.59 ID:VGOJuG4K.net
山陽電気鉄道100年史に載っている3000系変則4連
https://pbs.twimg.com/media/DtFkWSrUUAEa7HM.jpg

303 :回想774列車:2018/12/15(土) 15:14:28.26 ID:heEJ436v.net
エモい…

304 :回想774列車:2019/03/17(日) 18:56:08.13 ID:wWlSXfSJ.net
これ、1両目と2両目は通り抜けできたのかな

305 :回想774列車:2019/03/24(日) 23:12:49.07 ID:YSRyPvO/.net
観梅号といえば梅風味のガムが売り出された頃に車内で試供品みたいなのが配られたことがあったな
メーカーはロッテではなかった

306 :回想774列車:2019/03/24(日) 23:51:47.66 ID:35/0pfyy.net
車内でワンカップ大関をあおってる客もおったで
おおらかな時代

307 :回想774列車:2019/04/10(水) 23:56:44.89 ID:OP+1jvvl.net
>>302
100年史ではないがデビュー当初の3000系が3連×2の堂々6連で走ってる写真を見たことがある

308 :回想774列車:2019/04/11(木) 21:36:34.35 ID:SQHMfoji.net
>>307
それ映画撮影用だったらしいが

309 :回想774列車:2019/04/12(金) 21:16:57.62 ID:AJl34cLq.net
サンテレビのナイター中継で6連で走る3000系のCMが流れていた
但し山陽電鉄でなく川崎重工業のCM

310 :回想774列車:2019/04/13(土) 00:05:07.52 ID:6VLIOgmp.net
山陽電車のテレビcmといえぱ須磨浦公園やね

311 :犯罪首謀者・高添沼田の連絡先:東京都葛飾区青砥6−26−6:2019/04/13(土) 16:42:29.85 ID:+FibM38K.net
【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青砥6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青砥6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B宇野壽倫(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
C色川高志(東京都葛飾区青砥6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
 youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

D清水(東京都葛飾区青砥6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
E高橋(東京都葛飾区青砥6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
F長木義明(東京都葛飾区青砥6−23−20)

312 :回想774列車:2019/04/14(日) 20:39:35.42 ID:clmkV+xt.net
須磨浦公園が花見シーズンには満員札止めになったという故事が
今となっては信じられないが
俺が小学生の頃には本当にあったのだ

313 :回想774列車:2019/04/16(火) 00:19:22.06 ID:+zc9IHLQ.net
須磨浦公園に特急が臨停したことはあったの?
観光スポットとして推してた割りに
駅としては扱いがぞんざいだった気がする
たとえばトイレはかなり遅くまで汲み取りのままだったし
ホームの雨避け(屋根)も少ししかなくて……

314 :回想774列車:2019/04/16(火) 09:01:41.03 ID:e93NoBEv.net
絵葉書がでてきた
https://i.imgur.com/p8QpVut.jpg
https://i.imgur.com/iA7iCZf.jpg

315 :回想774列車:2019/04/16(火) 18:26:57.81 ID:8+e0ikmV.net
うわーいいもの見せてもろたー

316 :回想774列車:2019/04/17(水) 00:21:18.47 ID:3VcdFt0S.net
切符も出てきた
50年になるんだね
https://i.imgur.com/8xvd4KE.jpg
https://i.imgur.com/aY5Ge0H.jpg

317 :回想774列車:2019/04/19(金) 23:22:40.56 ID:diFfb4NR.net
>>314,316
nice work!!

318 :回想774列車:2019/04/20(土) 08:18:19.73 ID:3kqXlF8t.net
>>312
そりゃUSJやTDLがなかった時代には
須磨も有力な行楽地だったから。

319 :回想774列車:2019/04/20(土) 17:37:36.71 ID:Jey1+P1j.net
ポーアイにも遊園地みたいなのがあったぞ
あとは王子動物園も

320 :回想774列車:2019/04/21(日) 19:16:14.04 ID:Yi8/VTx+.net
332の現在の姿
湘南色に塗り替えられて面影無し・・・
https://dotup.org/uploda/dotup.org1827593.jpg

321 :回想774列車:2019/04/21(日) 19:22:43.13 ID:84qqb0BW.net
>>320
車内は↓な感じやね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1827598.jpg

322 :回想774列車:2019/04/23(火) 00:02:30.67 ID:HfyMfdC5.net
どうなってるの?
どなたか解説を希望します

323 :回想774列車:2019/05/05(日) 16:03:27.17 ID:kZkccbSh.net
また5月5日がやって来たね
現場では何もないけど

324 :回想774列車:2019/05/05(日) 18:01:15.37 ID:vTolexmu.net
35年前やで
この話しに付いて来られるのは間違いなくオッサン

325 :回想774列車:2019/05/06(月) 20:26:05.13 ID:YYURt6R9.net
事故に始まり事故に終わった2050か

326 :回想774列車:2019/05/17(金) 12:10:40.44 ID:jA+VliRl.net
>>323
謝罪しないとか終わってるな

327 :回想774列車:2019/05/22(水) 19:05:13.09 ID:cjvKPxld.net
>>319
王子動物園は実家の最寄り駅から特急で一本で行けたので何度も遊びに行った
まるでウチのためだけに設定されてる便と思ってた

328 :回想774列車:2019/05/23(木) 12:05:52.29 ID:Y5HWeu7O.net
>>18
板宿駅は特急車の乗車位置の看板あったよ

329 :回想774列車:2019/05/23(木) 20:28:33.96 ID:wr+y3GND.net
>>327
特急|阪急方面

330 :回想774列車:2019/05/24(金) 04:58:27.70 ID:SIsfHTnv.net
>>329
普通|阪急方面
普通|阪神方面
は、レアだったな

331 :回想774列車:2019/05/25(土) 01:54:28.58 ID:MZQ/d6sy.net
「阪急方面」の地色は緑、
「阪神方面」の地色は青

332 :回想774列車:2019/05/25(土) 08:10:41.33 ID:YBxtUWL3.net
阪急は茶色、阪神はクリーム色で良かったのに

333 :回想774列車:2019/05/25(土) 13:43:21.95 ID:aOGtf9tj.net
阪神がクリーム?
黄色だろw

334 :回想774列車:2019/05/26(日) 15:31:12.84 ID:rrYMWglH.net
>>332
阪急は山手の緑、阪神は浜手で青。

335 :回想774列車:2019/05/27(月) 05:42:26.43 ID:YTLT0pls.net
>>334
そう言う意味か!
ガッテン!

336 :回想774列車:2019/05/27(月) 18:54:32.67 ID:AVtAEbDW.net
正面の行先表示幕は六甲なり大石なり、
ちゃんと駅を指定していたのにな

337 :回想774列車:2019/05/27(月) 18:59:52.70 ID:MtfT5wsK.net
高速神戸行きはフルネームのものと端折って「神戸
」だけのものと、二種類あった

338 :回想774列車:2019/05/28(火) 07:31:15.51 ID:koh4QWNV.net
>>336
側面の幕、初期のものは17コマしかないものだったので、、、

339 :回想774列車:2019/05/28(火) 16:13:54.80 ID:FrUOiPDx.net
>>338
3058Fまでは17コマだったはず。
3076F、3078Fが3連で登場。
同時に3008Fと3058Fと交換され、3008Fと3058Fが40コマ化された

340 :回想774列車:2019/05/28(火) 19:38:01.03 ID:w0CvVPNv.net
詳しい…

341 :回想774列車:2019/05/28(火) 19:52:46.84 ID:mW5E21i9.net
>>337
高速神戸止まりなんてあったの?
どこで折り返ししてたのかな
阪急or阪神線内まで回送か

342 :回想774列車:2019/05/28(火) 20:13:10.80 ID:v0CzWBrI.net
>>341
高速神戸駅2番線到着あと、新開地まで回送し、新開地から営業運転がデフォだが、大昔は高速神戸駅3番線に到着し、折り返し営業運転してた。

343 :回想774列車:2019/05/29(水) 17:45:51.45 ID:QyaSbNX1.net
教えてくだされ昔の人
神戸高速乗り入れスタートの時、700は地下線に入ってましたか
他にも半鋼車も入れたのですか?

344 :回想774列車:2019/05/29(水) 17:59:00.12 ID:F8WHgo5V.net
=急=

345 :回想774列車:2019/05/29(水) 20:15:05.55 ID:P6ULbLvI.net
850は当たり前のように新開地まで来てた

346 :回想774列車:2019/05/29(水) 22:07:02.22 ID:1DoOs5qH.net
702-709はラッシュ時間に新開地まで乗り入れてた記憶があります。

347 :回想774列車:2019/05/31(金) 23:45:50.97 ID:9kMy2Pqw.net
>>345
不燃化対策されたというが完全に木製部分がなくなったわけでもあるまいて

348 :回想774列車:2019/06/01(土) 07:36:37.96 ID:vxO1Wa3L.net
>>347
木部は防火塗料で対応ってオチ?

349 :回想774列車:2019/06/01(土) 08:41:41.99 ID:Z4YT9pZ6.net
おそらくそうだと思う

350 :回想774列車:2019/06/01(土) 11:13:20.92 ID:+cZ5nLiH.net
妻面の窓枠は最後まで木製>850形

351 :回想774列車:2019/06/05(水) 01:21:47.50 ID:7oOih9lK.net
阪急西灘駅と山陽3000系
https://pbs.twimg.com/media/D8MJpOvU8AEKUTB.jpg

352 :回想774列車:2019/06/05(水) 06:47:43.46 ID:Rk96bilg.net
>>351
やっぱり山陽電車はこの色だよなぁ

353 :回想774列車:2019/06/05(水) 18:59:02.86 ID:LiZusPN4.net
>>351
(*^ー゚)b グッジョブ!!

354 :回想774列車:2019/06/06(木) 14:57:15.20 ID:WXYXa4bt.net
うすらはげのおっさんはご存命かな?

355 :回想774列車:2019/06/07(金) 23:38:17.01 ID:xNx5eq/h.net
300系の座席なし部分に座り込んで漫画を読んでた某高校の一団
平日午後三時頃の光景

でも今では座席で弁当食べたり化粧したりするのも構いなしになったもんな

356 :回想774列車:2019/06/08(土) 07:53:47.21 ID:gNwaMJgl.net
みんなもう応募した?
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/event/topics/detail.html?topics_i

357 :回想774列車:2019/06/08(土) 07:56:18.78 ID:gNwaMJgl.net
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/event/topics/detail.html?topics_id=1641

358 :回想774列車:2019/06/08(土) 12:30:15.67 ID:peIhgQLl.net
あと2年も走り続けるのか・・

359 :回想774列車:2019/06/08(土) 19:10:46.65 ID:SWlyWKRQ.net
配色が変えられてからもう30年以上になるのに、
不思議なもので旧配色の方が馴染みを感じる
旧配色は阪神青胴との類似性も言われてた

360 :回想774列車:2019/06/08(土) 21:58:27.88 ID:g2yqYAEj.net
阪神の方が青みが強い
言い換えれば明るい青

361 :回想774列車:2019/06/09(日) 20:12:58.28 ID:Pf1qoKcl.net
>>355
時効だから書いちゃえよ

362 :回想774列車:2019/06/10(月) 12:43:48.61 ID:dID4sBbQ.net
南洋植物パークも記憶の彼方になったね
須磨浦公園駅からテクテク歩いて上ったものだ

363 :回想774列車:2019/06/10(月) 23:57:56.76 ID:JfZCyyg2.net
>>355
> 座席なし部

これが300系不人気の最大要因だな
一人掛けでもいいからシートを置けよと
何度思ったことか

364 :回想774列車:2019/06/11(火) 07:31:02.83 ID:1xinrsGP.net
当時は詰め込み輸送上等!だったんだよ

365 :回想774列車:2019/06/11(火) 12:36:23.41 ID:vFNhqrpM.net
国鉄63系なら詰め込み甲斐もあるが
山陽300系なんてキャパが小さ過ぎて効果ない

366 :回想774列車:2019/06/13(木) 10:35:23.20 ID:G9nixweo.net
>>339
3076f/3078f落成→3008f/3058f40コマ化(3076f/3078fは17コマ普通車中心幕化)→3076f/3078fを6連予備車化時に3008f/3100fを17コマ化し捻出した指令器で40コマ化&正面自動幕化

367 :回想774列車:2019/06/13(木) 13:31:26.00 ID:irMarj1j.net
>>365
300形4連は3000系3連と同等の輸送力で、より詰め込みが効いたからラッシュ輸送に重宝したので、
足回りは超ボロボロなのに最後まで残ったんだけどね。

368 :回想774列車:2019/06/13(木) 18:49:08.13 ID:ZsXG1t3A.net
台車ひとつとってもイコライザーは細くてスポークも頼りなく見るからに貧弱そうで
おまけにすごい騒音立ててた

369 :回想774列車:2019/06/13(木) 19:20:57.65 ID:BmApQoOh.net
>>365
> 山陽300系なんてキャパが小さ過ぎて効果ない
2800mm広幅車体は座席定員を少なくしたおかげで詰め込みがよく効いて
更新前の200形グループと比較すると驚異的に定員が増加したんだよ。

370 :回想774列車:2019/06/13(木) 22:02:53.49 ID:7LxJasOm.net
寒く

371 :回想774列車:2019/06/13(木) 22:03:52.10 ID:7LxJasOm.net
モハ370

372 :回想774列車:2019/06/13(木) 22:04:15.57 ID:7LxJasOm.net
371系あさぎり

373 :回想774列車:2019/06/13(木) 22:04:55.73 ID:7LxJasOm.net
クハ372

374 :回想774列車:2019/06/13(木) 22:05:13.46 ID:7LxJasOm.net
373系ムーンライトながら

375 :回想774列車:2019/06/14(金) 05:58:16.87 ID:R+bZzEIQ.net
>>107>>202>>323>>324>>325>>326
いつまで六甲事故言うてんねん(笑)
あの頃の山陽は電車がボロい(※)だけじゃなく、まだ乗客が乗車中なのにドアを閉めるわ
大開民には評判悪かった(^^;

※270形、300形、2700形が地下を車内放送が聞けない位の轟音で走ってた。

376 :回想774列車:2019/06/14(金) 08:03:15.09 ID:IMZ/bYxa.net
岡山まで延伸してください相生までもう少しですよ

377 :回想774列車:2019/06/14(金) 21:40:20.39 ID:n/oq3Nhx.net
相生までのばしたって新幹線に食われるだけ

378 :回想774列車:2019/06/15(土) 12:37:31.24 ID:yzSM/zc4.net
そこは手柄山モノレールの意思をついで山陰と舞鶴にも伸ばすしかないな

379 :回想774列車:2019/06/15(土) 15:08:47.31 ID:GzmtHrX/.net
昭和60年頃の株主総会で配られた記念品の栞みたいなやつには
網干から西に伸びる点線が相生・赤穂を経て岡山に至る計画線として
まだ路線図に書かれていたのを覚えてる
子供心に、岡山に達してないくせに
山陽を屋号に名乗るのが腑に落ちなかった

380 :回想774列車:2019/06/16(日) 01:10:36.97 ID:yYwwhPXn.net
山陽本線は神戸駅が起点ですが何か?

381 :回想774列車:2019/06/16(日) 05:21:39.56 ID:5/XyriBO.net
下関には山陽電気軌道があったな
ただ、山陽電車とは何の関係もない

382 :回想774列車:2019/06/18(火) 19:02:06.86 ID:0/b121s4.net
昭和60年頃か
田舎に線路を伸ばしても売り上げに
繋がらないわな
中途半端に六甲や大石で折り返してる特急を
なんとか大阪に乗り入れさせることに注力すべきだった

383 :回想774列車:2019/06/19(水) 17:01:08.62 ID:YE11oRHH.net
それこそ六甲事故の頃だし、特に阪急からはイヤな顔されるわな
両数の違いや車体幅などの問題もあるし

阪神としても、積極的に直通する理由もなかったわな

384 :回想774列車:2019/06/19(水) 18:55:53.91 ID:Na2Wsr0q.net
昭和60年タイガース優勝の年
明石の高架化が具体化して市の公報にも工事の計画が載るようになった
開かずの踏切が解消されるうえに国鉄(当時)との乗換が便利になるなどと宣伝が賑やかだったが
踏切はともかく乗換の利便性向上は国鉄へ客が乗り換えられてしまう山陽には害毒でしかないと当時から指摘され、
事実そうなってしまってる
思えば熱心にPRしてたのは役所だけで
山陽は冷淡だった

385 :回想774列車:2019/06/19(水) 20:05:34.69 ID:mUBCw7jv.net
たしかに乗りかえは便利になった

386 :回想774列車:2019/06/20(木) 07:41:15.54 ID:dOXZyzd+.net
明石が改良されるまでは垂水で乗り換えてたん?

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