野村證券３

958 ：名無しさん：2018/02/19(月) 21:42:53.04 0.net

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タイヤ商売

実を言うと「性能やら、インチキをしていないのはブリシストン」ですわ。

ダンロップの「商業用　お安めのタンコロ用タイアなんてねぇ」。どうにかしている。

F104だったかD104だったか。

スーパーカブの、ほぼ専用タイヤだけれども、同じ商品名で「ライフ（耐久性）が10000KM）

だったのが驚くけどねぇ、最近MAX6000KMなんだよ」。おかしいだろうが。

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ホンダは「出鱈目　JA10。」（JA07　2009年発売、JA10　一億台で目出度くJA44発売）

2009−2018年まで「新車から、ずーとポンコツ」売り付けられてられているんだよ。

JA10のエンジンは、はっきり言う。新車から「ポンコツ」だって。

分かって、売ってんだから。【重罪】だぜ。

ゴム価格事情もあるけれども「品質やら、価格競争で下落したのはダンロップ」。だろう。

日本の企業で品質を落とさず、踏ん張っているのは「ブリジストン」だよ。

本当を、事を言われると困る人も「多い様子」。

ホンダの＠＠；P　加減はつづく。