<''｀w´>

412 ：<丶｀∀´>さん：2021/02/22(月) 21:23:45.28 .net

360 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New! 2021/02/22(月) 20:16:10.34 ID:zh3BgqTt [9回目]
>>314
お前らの国は時代遅れの産業しかないだが

車も電気自動車になってジャップ滅亡



380 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ▼ New! 2021/02/22(月) 20:18:12.31 ID:DLRyqrsa [10回目]
>>359
電気自動車用のバッテリーとインバータはほぼ日本が独占してんだよなぁ。
三菱と富士が。




391 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New! 2021/02/22(月) 20:19:55.41 ID:iCJMpnki [1回目]
>>359
草

現代車・ＬＧ、コナ２万５０００台リコールへ…「新しいバッテリーに交換」
? 中央日報/中央日報日本語版
2021.02.18 14:48




402 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New! 2021/02/22(月) 20:20:37.98 ID:10ygc/yz [10回目]
>>379
全個体電池の特許の40%が日本だってさ。





406 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New! 2021/02/22(月) 20:20:55.47 ID:56pi/o9a [10回目]
>>379
欧州も自動車分野切り替えてなんとか欧州製だけで！という願望を実現しようと企んだけど、
まあ無理だったよね、挙句の果てには欧州独自の燃料規格立ち上げて、これを世界標準に！という方向へシフト中というｗｗ






435 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New! 2021/02/22(月) 20:22:32.81 ID:rDIaDeYN [3回目]
>>401
固体な。
40%もその殆どが基本特許。