【岸田悲報】トヨタ、エンジン性能試験で不正 [153018308]

1 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 10:09:35.20 ID:wqYBHZHbM.net ?2BP(1000)

https://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタ自動車グループの豊田自動織機は１７日、フォークリフト用エンジンの性能試験で、データを差し替えるなどの不正行為を行っていたと発表した。これらのエンジンを搭載したフォークリフトの国内出荷停止を決めた。

【写真】約９年ぶりに刷新された豊田自動織機の「エアジェット織機」の新型機

　豊田織機によると、対象はディーゼルエンジン２機種とガソリンエンジン１機種で、搭載したフォークリフトはこれまでに約１６万台を販売した。このうち、約７・１万台は排ガスの規制値を超過しているため、リコール（回収・無償修理）を行う方針だ。走行や安全性に問題はないとしている。

　不正は、試験中に部品の交換を行ったり、別の測定結果と差し替えたりしていた。２０２１年にデータに懸念を抱き、自主的に調査を始めた。１７日付で弁護士ら外部の有識者でつくる調査委員会を設置した。

　豊田織機の大西朗社長と豊田鐵郎会長は、月額報酬の全額を６か月辞退する。

　国土交通省と経済産業省は、不正の全容解明と再発防止策の検討をそれぞれ指示した。国交省は来週にも立ち入り検査に入る。

　トヨタ自動車は「昨年の日野自動車での認証不正に続いて、グループ会社で信頼を裏切るような事案が発生したことは誠に遺憾で、重く受け止めている」とのコメントを発表した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/43454cb0289aafa228f4df0260c6d3db65286a1b

357 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:13:05.65 ID:CybV1/pY0.net

>>94
燃費も酷いもんなあ
今はヨーロッパ基準で、実燃費と同等のカタログ表示になったけど、
その前までの日本独自の燃費表示なんて、出せない数値だったもんなあ
それで「外車より燃費が良い」とか言ってたんだもん

358 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:14:50.73 ID:iE1q1h7N0.net

>>341
従来型コースターは日野製エンジンを積んでたけど、
改良型で新しく搭載したトヨタ製エンジンは不正してないんだろうな？ｗ

359 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:15:32.88 ID:Gn4nwubya.net

>>352
トヨタ車のデータなんてあてにならんだろう

360 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:17:59.42 ID:GCgHRUm90.net

な～に大丈夫！
何時ものように仕入先が泥をかぶって潰されるだけだ

361 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:18:31.36 ID:j+dzu3QAM.net

>>352
それ調べたのがトヨタなんだぜ

362 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:19:56.68 ID:Ga15vt+m0.net

巨額賠償請求案件じゃん

363 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:20:48.30 ID:d6G/gFeXa.net

カタログ燃費38キロ
実燃費17キロ

364 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:31:35.61 ID:NC1EvhK/0.net

>>269
ほんとこれな
キャラバンのエンジンよく壊れるし
ホーシングの耐久性も比較にならない
三菱製になって良くなったから少し期待してる

365 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:50:03.46 ID:MIm77wKR0.net

>>143
俺もややアンチ寄りのニュートラルだけどトヨタが壊れない(壊れないとは言ってない)のはガチらしい

366 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 14:52:17.42 ID:MIm77wKR0.net

>>351
普段トヨタアンチの嫌儲もこの件になると何故か途端にトヨタ擁護に回るんだよな

367 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 15:14:46.36 ID:vHPvjPe40.net

安倍晋三

368 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 15:28:15.28 ID:jJkWZzuY0.net

ドイツと同じ事してたw

369 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です ：2023/03/18(土) 15:45:20.58 ID:vEkG94xj0.net

不正の殿堂

トヨタグループ

370 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d98f-F0re)：2023/03/18(土) 17:29:23.80 ID:zHDREvMb0.net

全然驚かなくなったわ

371 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 134d-L1o3)：2023/03/18(土) 17:30:49.06 ID:OKiBXTv50.net

やはりEV化すべきだな

372 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a1a2-nyW0)：2023/03/18(土) 17:46:39.71 ID:uFu35Vys0.net

>>351
他の車のドラレコや防犯カメラでブレーキランプが点灯してるか証明するしかないな
足元用ドラレコまじで欲しいわ

373 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW d90d-zyeL)：2023/03/18(土) 17:53:10.68 ID:ptH8jpUH0.net

これがトヨタイズム

374 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-SGGA)：2023/03/18(土) 18:00:24.31 ID:JwmtAMwna.net

トヨタ式カイザン

375 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ d18f-F0re)：2023/03/18(土) 18:08:33.09 ID:YDTovPch0.net

>>1
車カス企業ってやっぱクソゴミだな

376 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp9d-vyIY)：2023/03/18(土) 19:05:38.01 ID:Zuh5Rj7Bp.net

フォークなんて枯れたエンジン載っけてるだけやろ

377 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 19:56:03.07 ID:aw7SF/9D0.net

トヨタのアキオ病、糞漏らし下痢便三しぐさ
トヨタの悪弊悪癖が濃縮されて
まずは子会社日野で噴出
そしてEV・bZ4Xリリース直後に車輪脱落リコール
さらに祖業で最初からのグループ企業である豊田自動織機でも噴出
これらは序章でしかない、トヨタ倒産まっしぐら、終わりの始まり

378 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-F0re)：2023/03/18(土) 19:58:24.56 ID:n+cSKnHM0.net

採用と引き替えに性的関係を強要した社員がいる会社だっけ

379 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 19:58:40.11 ID:aw7SF/9D0.net

>>1
電動やLPガスエンジンフォークリフトが対象外なのは不幸中の幸い
製造工場建屋内ばかりの作業には影響無し

380 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 138f-LjWS)：2023/03/18(土) 20:01:17.94 ID:UZssQn8j0.net

カイゼンが進化してカイザンになったか。

381 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:02:06.02 ID:aw7SF/9D0.net

>>37
まあね
どこぞのクルマメーカーが
やります愛車無料点検！
なんてなCM盛んに打つけど
おびき寄せて無料点検ついでに客に無断でこっそり修理してリコール無届け隠蔽もできなくはない
あくまでも可能性の話だ

382 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:04:38.09 ID:aw7SF/9D0.net

>>46
クルマでは停止からいきなり！アクセルベタ踏み込みでエンジン全力フル動作、なんてそんなに無いけど
それを荷物持ち上げでしょっちゅうやるのがフォークリフト

383 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-hl0G)：2023/03/18(土) 20:07:02.52 ID:gMZanK3ga.net

>>381
今なんか車購入時に点検パック入れるのもそれかな

384 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:14:22.53 ID:aw7SF/9D0.net

>>60 >>150
とっくに三菱自工は世間一般的に再評価されている
日本国内の自然災害発生直後に大活躍するのはアウトランダー、クルマの非常時電源転用として容量も同時出力能力も日本車トップクラス
昨年のプラグインハイブリッド車販売トップはエクリプスクロス
三菱自工を再評価していないのはおまえらだけ

385 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:16:11.83 ID:aw7SF/9D0.net

>>63
日野の不正は、日野がトヨタグループ入りしてすぐに始まったというのが日野内部調査結果公式見解

386 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:21:34.39 ID:aw7SF/9D0.net

>>71
どこの製造会社も、法的規制や、対外的に公表する仕様からの規準
よりもさらに厳しい社内自主規準を設けて製造する
社内自主規準から外れてアウトだが、公表規準や法的規制ではオッケー、の場合には社内検討協議のうえで特採・特別採用してオッケー品として出すこともある
しかし、法的にやるべきことをやっていなかったのでは問題外

387 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 990a-LHbq)：2023/03/18(土) 20:27:15.85 ID:u0fG579I0.net

トヨタもアタマ良い奴ばかりだからダメになってんだろ。
技術や能力は要らない、上に気に入られる事に最適化する。昭和で言うとこのゴマすりだ。
新しい社長もアキオのお気に入りみたいだよね。

388 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:35:17.50 ID:aw7SF/9D0.net

>>74
いや、アキオは
安倍とはやりにくかった、岸田とはやりやすい
と感想を言っている
糞漏らし下痢便三は無関税低関税本格的日米FTAから逃亡した、アメリカの対日自動車高関税発動準備体制は今でも生きている
岸田はトヨタ工場現場視察もしてくれた

389 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:38:53.02 ID:aw7SF/9D0.net

>>92
株式会社日本なのは三菱
三菱は日本国家なり
日本国家は三菱なり
他社がまたいで通る・逃げ出す国策でも、引き受けるのは三菱
トヨタなんて1980年代までも工販分離が続いた、業績不振低迷が長かったボンクラな新興企業でしかない

390 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:42:21.99 ID:aw7SF/9D0.net

>>114
それと、売って終わりじゃなくて保守点検修理アフターケアサービス体制も構築しなくちゃね、外車が日本進出で苦しむのは販売よりもむしろそっち

391 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:46:47.57 ID:aw7SF/9D0.net

>>128
トヨタ系ディーラーの45分スビード車検は、アキオが係長だか課長だかの時期に自ら発案し実現
それでいながら、車検不正のお詫び謝罪記者会見役は部下役員に押し付け、アキオは雲隠れ逃亡
そんな社長に誰が付いていくのやら

392 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:49:39.45 ID:aw7SF/9D0.net

>>143
トヨタブランド車はともかく
レクサスブランド車は確かに高品質、部品精度の桁が増える

393 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:52:20.58 ID:aw7SF/9D0.net

>>152
スズキはインドで大成功、日本市場が死んでも本社は余裕
ダイハツはインドネシアでようやく今これからのインドネシア経済成長勢いがどうなるかだな

394 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:55:04.26 ID:aw7SF/9D0.net

>>171
安全性能には何の問題も無いので、現場は無影響

395 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (CAW 0Hf5-Ozhj)：2023/03/18(土) 20:56:31.76 ID:RKYFm6CfH.net

結局，コスト削減でテスト試験は邪魔だって
どこの会社でも思うからどの会社でもやっちゃうんだろうな

396 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 20:57:49.46 ID:aw7SF/9D0.net

>>177
ハイエースはスプリングが異様に堅いので
走る部材・工具倉庫として積み荷みっちりずっしりで使われる
空荷で後部座席に乗るとボヨンボヨントランポリン

397 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 21:02:24.14 ID:aw7SF/9D0.net

>>199
ホンダは目下、電気自動車ホンダe が絶望的に売れなさ過ぎ、もうどうしたらいいやら
ホンダ四輪ディーラーでは電動三輪キックボードなんかも売ってる

398 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 21:06:22.22 ID:aw7SF/9D0.net

>>210
電動フォークリフトは小回り旋回がとてもよく利くが、荷物上げ下ろしのパワーや速さに難あり、バッテリーのへたれも早い

399 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0169-TTJV)：2023/03/18(土) 21:13:15.88 ID:aw7SF/9D0.net

>>269
タクシー専用仕様車はもうトヨタのみ
そのトヨタジャパンタクシーは、客乗せてからのスライドドア自動閉まりが異様に遅く、特に都会ですぐ乗せすぐ発車要求のいらちな客を相手にしなければならない運転手現場からは大不評

400 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-hl0G)：2023/03/18(土) 21:26:50.23 ID:gMZanK3ga.net

>>391
45分とかゼッテー無理だ
どんな車してんだ

401 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 11af-LHbq)：2023/03/19(日) 00:24:59.67 ID:NhbYJa4l0.net

>>204
は？

402 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 6ba2-9gKf)：2023/03/19(日) 02:58:58.00 ID:qG7CTfOr0.net

>>356
ニュース痴呆(嫌儲)やぞ、過去に生きてるんだよ

403 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW e1a2-tcQl)：2023/03/19(日) 03:09:33.02 ID:I8Zg1bvg0.net

>>391
トヨタの本気！

香川照之の本気！

404 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c9d2-n7cU)：2023/03/19(日) 03:53:27.16 ID:gJGpuhir0.net

不正は当然やってる
不正を隠蔽するのが社員の仕事やろ？

405 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 135b-ny0K)：2023/03/19(日) 04:35:57.79 ID:j8E2z3Uv0.net

トヨタの不正が報じられるようになったのも安倍の蓋が取れたお陰だな
サンキュー山神

406 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sd33-bB9M)：2023/03/19(日) 08:07:15.49 ID:N6aPmuB5d.net

>>36
日野がやって大変なことになってる