クソメガネ、２０２４年問題解消のために今後１０年掛け船や鉄道の輸送量倍増を画策！問題は来年に問題が発生すること。 [219241683]

709 ：名無し🏺 ：2023/10/07(土) 19:47:38.92 ID:fpE8t8/+r.net

>>705
長距離では高いし速くないから鉄道や内航海運のほうが優勢
まとまった量の荷物を2点間で直送するときだけメリットがある状況

短距離～中距離では今はトラックのほうが安くて早いが運転手不足で運賃が暴騰したり
そもそも運転手が捕まらなくて運べなくなったら元も子もない
待遇が比較的悪い路線バスでは運転手不足が原因の減便がすでに起きていて
トラック運転手もそれに続くだろうというのが2024年問題