エアーブレーキに萌え「パシュー」

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/24(日) 12:56:03 ID:UyKquysX.net

>>283
トラックで出来ないオプションは無いよ
H社で言えば､GKのハイルーフとか､FH･FQのRエアサスとかね
￥はかかるんだろうけどさ

288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 00:33:50 ID:2MG5oF8q.net

>>285
トラクターはかけるとチャンバー内のエアー大気開放　
　解除のときはエアーが入るだけだから。
トレーラーの一部軸はかけるとエアーが入り　解除で大気開放だから。
エアーちゃんバー内のエアーを放出するときにでかい音が出る。

289 ：ゴリンビュー：2006/09/27(水) 07:32:52 ID:r92Aq8OF.net

>>288
今のトラクターは
パーキングブレーキが
ホイールパークになったけど
それと同時に
トレーラーのマキシブレーキノブが
廃止になって
パーキングブレーキと
マキシブレーキが連動するようになったんだよね

トレーラーも
トラクターと同じく
パーキングブレーキをかけると
エアー大気開放でしょ？
（エマージェンシーラインの空気を抜く＆止めるから）

パーキングブレーキを解除すると
トラクターのブレーキチャンバーに
エアーを送ると同時に
トレーラーの
エマージェンシーラインに空気を送る

こんな感じだと思うんだけど…

だからどっちにしても
トラクターもトレーラーも
パーキングブレーキを解除した時は大気開放
かけた時はシューっていう音がするんじゃないのかな？

少なくとも自分が乗っている
ＵＤのフルトラクター＆フルトラクターは
そうだけど…

290 ：ゴリンビュー：2006/09/27(水) 07:39:13 ID:r92Aq8OF.net

昔のトラクターは
マキシブレーキがあったけど
今はパーキングブレーキと連動になったからね
（エマージェンシーライン）

昔のトラクターは
バルブというかコックがあったけど
今のトラクターはなくなったね
自動になったんだね
（エマージェンシーライン）

そして
ブレーキを踏んだり
トレーラーブレーキをかけると
コントロールライン（サービスライン）に
エアーが送られるんだよね

トレーラーの
エアー関係は
なんだかはっきりは分からないけど…

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/09/27(水) 22:38:29 ID:2MG5oF8q.net

マキシー（スプリングチャンバー）一軸と
普通のエアー（サービスラインなし）一軸の組み合わせの物も存在します。
>>パーキングブレーキを解除した時もフルトレーラー側から
て言っているからそうだと思いましたが？
エアーチャンバーそのものを見ればすぐ判断がつくと思います。

292 ：ゴリンビュー：2006/10/02(月) 19:28:50 ID:hA/jH850.net

>>291
さすが２９１さん詳しいですね(^-^)
２９１だけに
ニクイデスネ？（爆）

293 ：ファター：2006/10/02(月) 20:58:39 ID:76AfxtEG.net

只今新型ファイター４ｔを注文中でオプションでホイールパーク付けちゃいました。あの音がよくて・・
でも自分がいざ乗るとやかましくかんじるのですかねぇ。
今度はターボ車なので排気ブレーキの音も楽しみです。「キッシューン」もつけたいな。
「キッシューン」は付けてもどこか調子がわるくなったりしないんですかねー？

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 21:11:02 ID:/e+ey3Yd.net

【東京】「朝鮮学校への暴力許さない」チマ・チョゴリ友の会、学校関係者が講演〔10/02〕

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159781424/l50

朝鮮人を日本から追い出せ！

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/02(月) 22:55:15 ID:Kr1nAn4q.net

４ｔはまだ排気ブレーキ標準なんですね？？

296 ：ゴリンビュー：2006/10/03(火) 10:05:26 ID:eFWbr6A6.net

２ｔ以上のトラックには
排気ブレーキが義務付けられている
こんな感じで良いかい？

297 ：ゴリンビュー：2006/10/03(火) 10:15:49 ID:eFWbr6A6.net

４ｔでも
ホイールパーク付けられるんだ？（ ﾟдﾟ ）
追加料金はいくらなのかな？
ホイールパークは操作が軽くて
確実にブレーキが効くから楽だよ

ホイールパークの音は（シュパーン）
最初は感動するけど
慣れると別になんとも思わない（ ﾟдﾟ ）

欠点は
タイムラグが嫌だ(`へ')
特に解除時のタイムラグはイライラ(`ω')
急いで発進したい時なんかは特に…
（２秒〜３秒経たないと走らない）

後は
５０万ｋ位走行すると
ある日突然チャンバーが故障して（ダイヤフラムに亀裂）
エアー漏れして走行不能になる！
４ｔはチャンバー２個しかないからいいけど

俺が乗っているフルトレーラーは
全部で８個もあるから困る
最近約１ヶ月の間に３個も壊れて交換したからね
だから最近合計８個全部交換した！
トレーラー側はダイヤフラムの交換だけだから
そんなにお金かからないけど
トラクター側は非分解式の為
チャンバーそっくり交換だからかなり高そう（ ﾟдﾟ ）

298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/03(火) 13:08:20 ID:TDfNs/jf.net

セレガーラには排気ブレーキがない

299 ：ゴリンビュー：2006/10/03(火) 19:04:07 ID:eFWbr6A6.net

>>298（肉屋）
バスは貨物じゃないから良いのか？

300 ：ファター：2006/10/03(火) 20:17:41 ID:DzIU8m8n.net

ホイールパーク４ｔでも付けられますよ。
追加料金はたしか６万円位だと思いました。
タイムラグがあるんですね。今回ホイールパーク付きは初めて乗るので
メンテナンス等さっぱりです。
積載車で年間１万キロ位しか乗らないのでチャンバーの心配はあまりしなくて
大丈夫ですかねぇ〜。

301 ：和泉中央：2006/10/03(火) 20:29:17 ID:xd55qBdJ.net

誰かふそうのトラックと日産のリミッターの解除教えてくれー

302 ：ゴリンビュー：2006/10/03(火) 20:56:41 ID:eFWbr6A6.net

>>300
６万円？
意外に安いんだね！
ホイールパークブレーキのチャンバーに使用されている
ダイヤフラムは消耗品だからね
５０万ｋｍも乗るとある日突然切れて
エアーがジャージャー漏れして
その場でゴリンビューになっちゃうよ

その場でエアーがなくなり
スプリングブレーキ解除できなくなり
動かせなくなるから
応急処置知らないと
出張修理屋が到着するまで
ゴリンビューだよ！(^-^)

303 ：ゴリンビュー：2006/10/03(火) 21:01:23 ID:eFWbr6A6.net

スプリングで押さえつけている
駐車ブレーキを
エアーの力で戻すから
どうしても２秒位のタイムラグがあるね（ ﾟдﾟ ）
急いで発進したい時はイライラするよ

逆に
駐車ブレーキをかける時のタイムラグは
１秒くらいだから
解除する時よりは早いね

304 ：ゴリンビュー：2006/10/04(水) 16:54:43 ID:YEpHasWL.net

御臨終＋クリンビュー＝ゴリンビュー

305 ：ゴリンビュー：2006/10/04(水) 20:03:15 ID:e+YqHiTi.net

ごめんなさい
もう二度と来ません

306 ：ゴリンビュー：2006/10/04(水) 20:09:13 ID:YEpHasWL.net

クリンビュー

307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/04(水) 22:07:31 ID:oaM8VRVZ.net

>>298
＞ セレガーラには排気ブレーキがない

蛇足だが現行プロピにも排気ブレーキが無い
厳密にいったらあるのだが減速用に付いてる訳じゃ無い

排気弁閉じるヤツは
ＤＰＲ再生＆長時間駐車中の白煙防止用になってるよ

通常の減速にはエンジンリターダになってる

長文ｽﾏﾝ

308 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 04:28:47 ID:8QofPynh.net

ＨＩＮＯエンジンリターダって
ＦＵＳＯのパワータードブレーキとか
ＵＤのＥＥ（エクセレントエキゾースト）ブレーキと
同じ方式だよね！
あれって排気ブレーキの
排気ブレーキがなかったら
なんの意味も無い
装置だと思うんだけど

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 11:27:24 ID:qhuS89Cy.net

>>308
現プロピ乗りだが意外に効くとゆーかかなり効くよ
エンジンリターダ

ただ音が…
ガッズゥボォォォォゥゥ〜
なんか言い表せるのムズイが品が無いのよね

しかも切れるときエアシリンダーがないから解除音が無い

つか日野のリターダ、イスズみたいに
停止直前に切れる＆ブレーキ連動制御にしてほしかった…

ｽﾚ違いｽﾏｿ

310 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 16:52:08 ID:8QofPynh.net

排気ブレーキ廃止は
やっぱり環境問題対策なのかな…

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:32:59 ID:zG+Mqud7.net

三菱も今はパワータードだけだぞ
排気管を塞ぐとタービンに悪影響があるそうな

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:52:33 ID:jmaQAZgh.net

ホイールパークはUDの方がいい音しない？そんな漏れはｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄのってるが

313 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:13:42 ID:8QofPynh.net

ＨＩＮＯのエンジンリターダとか
ＦＵＳＯのパワータードブレーキとか
ＵＤのＥＥブレーキは（イスズにもあるの？）
排気ブレーキの効きを良くする装置だから
排気ブレーキがないと
意味が無いと思っていたんでけど
排気ブレーキがなくても
意味あるんだね？

今の大型はみんな
タービン保護の為に排気ブレーキがないんだね…

ＵＤの
ホイールパークの音は大きいからね

ＩＳＵＺＵの
ホイールパークの音はしょぼいからね…

314 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:16:13 ID:8QofPynh.net

私は以前
プロフィアに乗っていた時は
エンジンリターダついていたけど
エンジンリターダ作動中に
アクセルペダルを叩き付けるように踏むと
タイヤがバーストしたような爆発音がするから
おもしろかったよ
工事現場の警備員ゴリンビュー

今のＵＤは
電気式リターダがついているよ
電波が弱い放送局のＡＭラジオを
聴いている時に
リターダー作動させると
ＡＭラジオにノイズが入るね（涙）

315 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:18:58 ID:8QofPynh.net

エンジンリターダは
クラッチ切ると当然効かないけど
電気式リターダは
クラッチ切ってもリターダ効くから
なんか変な感じ（ニュートラルにしても効く）

俺が乗っているＵＤは
速度が１０ｋｍ位になると
自動的に排気ブレーキが切れて
リターダは停止寸前まで効くよ

316 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣：2006/10/05(木) 21:07:01 ID:YG60Cgs3.net

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ! 
　　　　　 (⌒⌒⌒) 
　　　　　　｜｜｜ 
　　　　 ＿＿＿＿_ 
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ 
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜 
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜 
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜 
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ! 
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_ 
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼ 
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣| 
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕 

317 ：ゴリンビュー：2006/10/06(金) 19:35:19 ID:dzuctUa6.net

エンジンリターダは
クラッチ切ったりＮにすると
当然効かないけど

電気式リターダは
Ｎにしてもリターダ効くから
なんか変な感じ（クラッチ踏んだら駄目だった）

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 19:49:05 ID:NwOWEPKK.net

パシュゥーー
あげ

319 ：fit：2006/10/16(月) 06:41:33 ID:jB9EChm8.net

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 06:47:50 ID:Z9olA0PH.net

萌え−−−−−！

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 06:43:58 ID:2sAo2qVp.net

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 20:53:57 ID:RmVobb9M.net

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 23:40:34 ID:DPL6kbi9.net

キッシューンを自作した人いますか？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 14:28:19 ID:Y87/RQV0.net

私もキッシュ−ンほしいな。オークション見ると三菱純正のバルブが売られていた。

325 ：ゴリンビュー：2006/10/18(水) 15:40:06 ID:drlJiF40.net

Ｅ２３１系などの（ＪＲ電車）
ブレーキの緩開音ってかっこいいよね

駅から発車するときに
ブレーキを緩開すると

フィユーーーーッ
っていう音がするんだけど
あの音を
トラックで再現してくれたら萌えるんだけどな…

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 16:02:34 ID:AK16gxlN.net

あれだけ大容量のエアーを放出すると　エアーが無くなって　ゴリンビューｗｗ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 11:19:23 ID:xjhbMFdI.net

日野のバスのＦＦシフトが変わるときの音に萌えるは俺だけですか？？

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 11:32:58 ID:xQ2fWTKy.net

>>327

俺も好き

ｸﾞｩｰｰｰｰｰｰﾝ　ツーカツーン

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 15:57:59 ID:3cxqKmSb.net

>>327
私も！！

330 ：ゴリンビュー：2006/10/19(木) 16:24:24 ID:XeU99fXn.net

トラックで電車の緩開音と
同じ音がするぐらいの
量のエアーを放出したら
エアタンク内のエアーは確かに
ゴリンビューになっちゃうな…

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 22:57:25 ID:G75w4FaH.net

>>327
ペコン　ﾌﾟｼｭ　パコン　ﾌﾟｼｭ　　うまく文字に出来ないなぁ〜
信号待ちで隣にセレガが来たら　冬でも窓全開です

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:00:35 ID:xjhbMFdI.net

>>330
ヒュゥ〜〜〜〜ン　　キィーーーン　クォ〜〜〜ン　くぉ〜〜〜ん
これも文字に出来ないｗ

333 ：ゴリンビュー：2006/10/20(金) 05:37:20 ID:jVh9mdG1.net

>>332
モーター付き車両に乗ると
ブレーキ緩開音の後に
ＶＶＶＦ（スリーブイエフ）インバーター
サウンドがたまらない！

京浜急行
新１０００形の
ＶＶＶＦ　ＧＴＯ　インバーター
サウンドも好きだけど

現行型の
Ｅ２３１形の
ＶＶＶＦ　ＩＧＢＴ　インバーター
サウンドも好きだね

初期型のＥ２３１形の
ＶＶＶＦサウンドは
嫌いだったけど…

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 10:04:39 ID:wUMtEndb.net

>>331
セレガはイイ音なのにプロフィアのプロシフト…
なんか壊れそうな音だすよな

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 10:51:54 ID:M+aSjwnz.net

>>333　そこまでいくとスレ違い　鉄板にどうぞ

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 12:40:29 ID:L66Nuib1.net

ﾌﾟﾛﾌｨｱのｴｱﾌﾞﾚｰｷに萌えた

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 12:52:32 ID:1JC6wDT3.net

俺は後背位でオマンコからエアーが漏れた時の音がすきだね！！

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 16:07:17 ID:jcSSmZXi.net

エアーブレーキとかFFシフトの音が聞ける
サイトないのかな？
あったらいいな〜

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 16:12:03 ID:XAIsqIHd.net

バスだけどあるよ

http://4.quu.cc/~sinokoo/myweb11_001.htm

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 19:25:24 ID:NhRi/YFV.net

やっぱり三菱のＦＦの音はよくないなぁ〜。
昔、レイボー時代のＦＦ乗ったけどその時は衝撃的でしたね
ダンプしか乗ったことなかったから
ミッション入れたままエンジンかけようとするとＮに戻ってくるし
走行中に（たとえば４速走行時）次の５速に入れててもいい
でもって　今度クラッチ踏むと５に入る
５から間違って２とかに入れようとすると警報が鳴って入らない
当時はすごいハイテクだと感じました
イスズのＦＦ車もあったけど　ギア鳴りがひどくて
やっぱり　日野が最高ですね

341 ：338：2006/10/20(金) 20:08:02 ID:jcSSmZXi.net

>>339
おお、ありがとう。
やっぱ、フルエアーはいい音するね〜

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 20:28:15 ID:L66Nuib1.net

日 野:ＦＦシフト
いすゞ:ＡＣＴ
ふそう、ＵＤ:ＦＣＴ

343 ：ゴリンビュー：2006/10/21(土) 15:52:51 ID:d3oLzmUn.net

ｇｏｏｇｌｅで
ゴリンビューを検索すると
上位にこのスレが表示されます(^-^)

344 ：ゴリンビュー：2006/10/21(土) 16:01:34 ID:d3oLzmUn.net

ｇｏｏｇｌｅで
ゴリンビューを検索すると
結構上位の方に
このスレが表示されます(^-^)

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 12:03:47 ID:gr78BdQb.net

346 ：ゴリンビュー：2006/10/22(日) 14:21:10 ID:W2OlJm8c.net

(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 06:21:50 ID:4nRyN513.net

先月、ネットオークションでキッシュ−ンを購入したが、取説を見たら
「純正排気バルブより配線する場合はコンピューターに障害が起こる場合
があります」って書いてあった。
付けている皆はどこから配線とっとるの？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 08:03:08 ID:IeG08h1b.net

>>347
ECU壊したら高いよ〜

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 12:15:05 ID:9ts2EZ/V.net

>>338

ＦＦシフト発見したお！
http://yokohama.cool.ne.jp/kanachan/sound1.htm

350 ：ゴリンビュー：2006/10/23(月) 19:06:36 ID:VZjLKnSU.net

ばってん荒川さん（６９歳）
膀胱ガンにて本日ゴリンビュー

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 21:11:27 ID:zZVKIA2r.net

>>350
マルチしてんじゃねぇよ！

大体ばってん荒川さん亡くなったの昨日じゃねぇか

352 ：338：2006/10/23(月) 23:14:16 ID:N+eybiJc.net

>>349
おお〜、探せばあるのですね

サンクス！

353 ：ゴリンビュー：2006/10/24(火) 02:55:08 ID:zOi5eTbv.net

ばってん荒川さん（６９歳）
膀胱ガンにておとといゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 14:09:37 ID:utTApdkY.net

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 20:35:11 ID:5fq6tioM.net

ホイールパークの音たまらん。パシャーーーーーーン！
４ｔのホイールパークはやっぱり音が短いのかな？？パシャーーン！？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 21:55:11 ID:3LQWdHke.net

タンク容量の違い

357 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/27(金) 15:43:30 ID:2Wmgid/c.net

４ｔは
チャンバー自体が小さいし
後輪１軸の為
チャンバーが左右２個しかついていないから
鼻くそみたいな音しかしないよ(^-^)

大型は
２軸だからチャンバーが４個ついているし
チャンバー自体が大きいから結構音大きいけどね（メーカーにもよる）

トレーラーはチャンバーが
全部で８個ついているから（仕様にもよる）
更に良い音するよ

358 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/28(土) 06:26:39 ID:gRvcU4LI.net

>>356
チャンバー内の空気が大気開放される音だから
タンクは関係ないでしょ？

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 14:44:00 ID:DUV6zlY9.net

ＮＧを、うどん、皿、ゴリンにしたら
>>357-358が見えない

最高だ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 17:31:52 ID:1sxtmL2s.net

>>358
フロントにもチャンバー付いてると思うけどね

361 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/10/28(土) 17:59:37 ID:gRvcU4LI.net

今のトラックは
フロントにもチャンバーが
付いているらしいね

362 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/10/28(土) 18:03:27 ID:gRvcU4LI.net

>>359は
大型免許持っていないんだな
死ね(^-^)

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 19:07:48 ID:GR3rOUzQ.net

オイラ乗ってるレンジャー七ﾄﾝ積みのホイールパークはいい音かますよ。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 21:50:29 ID:1sxtmL2s.net

>>361
フロントに付いてる物体は、なんて言うの？
チャンバー違うんか？

365 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/29(日) 08:09:25 ID:2zL3kfDU.net

ホイールパークブレーキは
スプリングブレーキだから
常時スプリングで
駐車ブレーキがかけられていて

パーキングブレーキを解除すると
チャンバーにエアーが送られて
エアーがダイヤフラムを通して
ピストンを押して
駐車ブレーキを解除するわけだから
みんなチャンバーでしょ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 16:45:59 ID:sYYh09J4.net

最近のフルエアーはダイヤフラムじゃなくてピストンシリンダー方式に
なっているのもある。アクチュエーターと呼ぶ場合もあるがほとんど総称して
エアーチャンバーと呼んでいる。
尚、フロントにチャンバーがついていてもスプリングチャンバータイプではなくて
メインブレーキ用のみ作動でホイールパークの役目を果たしていない物もあります。
チャンバーからエアーホースが１本の物がそれに該当します。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 18:59:30 ID:HEdtwm1c.net

チャンバラがどうかしたのか？？　時代遅れもはなはだしいｗ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 20:47:08 ID:OGZS4aDp.net

369 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/11/03(金) 07:17:14 ID:ZeAE/ikV.net

チャンバー式は
もしもエアーが漏れても
ダイヤフラム交換だけで済むから
安くて良いけど
ピストンシリンダー式は
非分解式で
エアー漏れすると
そっくり交換だから
お金かかるね
１個５万円位するからね…
４個交換したら
部品代だけで２０万円かかるから
運送屋ゴリンビュー

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 07:48:21 ID:5wjxH4nd.net

ﾌﾟﾛﾌｨｱのシフト音に萌え

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 10:57:15 ID:9+TVcaGp.net

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 19:42:36 ID:+0UHnN4H.net

UDコンドルのシフト音に萌え。カツンッ！

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 13:27:18 ID:XYqYxfVM.net

エアーのサイドを引いた時にトレーラー頭と十六輪の台車からするﾌﾟｼｭｰって音に萌え〜！

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 18:49:55 ID:3HiTpuiC.net

うはwww俺がいっぱいいるwwwwwwwwwwww
みんなあの音好きなんだ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 06:49:33 ID:NDT+9XLk.net

ホイールパーク解除した時の『ﾊｧ-』って小さな音に萌えない？

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 23:40:31 ID:2LOaUhvt.net

>>375
どんな耳してんだよwww
『ﾊｧ-』にワロタwwwww

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 08:32:47 ID:45c+gOLb.net

>>376
実際やってみた……



｢ﾊｧｰ｣に聞こえなくも無いが｢すぅ〜｣って感じかなｗ

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 13:30:07 ID:I9WCzgip.net

>>377
俺も窓開けてよく聞いてみた
『キュぅ〜』って表現しにくい音が・・

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 16:09:50 ID:i5Cuc2yy.net

俺のは「うふぅ〜ん」っていうぞ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 17:24:40 ID:X1TwCLTH.net

ﾊｧﾊｧ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 19:31:42 ID:KoB4OLKJ.net

382 ：３７５：2006/11/19(日) 21:26:41 ID:cAtr8kzb.net

>>377-379
だろ？だろ？だろぉ？
窓開けてよぉく聞いたら微かな吐息が聞こえるだろ。

微かに感じてるみたいで非常に萌えるのさっw

さぁ、>>376も笑ってないで窓開けて聞いてみなww

383 ：けん引２種持ち。：2006/11/22(水) 13:18:18 ID:sH+VM64f.net

FUSOの４トン、ファイターの新型はフルエアーブレーキなの？
誰か知ってる人います？

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 13:30:12 ID:XNqkFXjx.net

>>383
フルエアーだよ。
というか今のでふそう以外でも油圧複合とかは
もう殆どないと思う。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 13:39:23 ID:wjj/mIDk.net

oioi

386 ：けん引２種持ち：2006/11/22(水) 19:04:19 ID:sH+VM64f.net

UDとかISUZUの４トンの現行モデルは複合式のエアオーバーブレーキでは？
日野は知らないですが・・・。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 21:40:20 ID:1VkWeXGh.net

キッシューンって、ただ排気バルブ2個つけただけ？？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 18:35:11 ID:kh9iR+I8.net

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 19:04:12 ID:AQKAfWX9.net

>>387
どういう事？
日野レンプロも複合

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:32:42 ID:5ZhlWDz0.net

レンプロは4ｔは全てエアオーバー、増トン車のみ一部フルエア。
ファイターも4ｔは全てエアオーバーです、増トンは知らね。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 23:51:03 ID:5r9VNfvi.net

>>387トラック雑誌にも載ってるが弁は２つ付けてないでしょ！高圧ホースを二本束ねてるだけだと思いますね。私は二本排気弁を付けてるよ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 14:13:56 ID:7jnQwy2n.net

3相誘導電動機。age

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 23:41:20 ID:DrMgjd5A.net

シューーーーーー　カチッ

394 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/11/27(月) 21:52:31 ID:42sQo4ic.net

392はｅ２３１系などのブレーキ緩開音や京急新１０００形のＶＶＶＦインバーターサウンドが好きなタイプ（ＩＧＢＴよりＧＴＯ萌えタイプ）

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 12:39:40 ID:cBDcnvZk.net

プスンッ！ﾌﾟｽﾌﾟｽﾝﾌﾟｽﾝｯ!プッシュッ！？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 18:59:51 ID:nR0yQGTz.net

↑　なんじゃそらっ！！

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 19:44:56 ID:84kaI/p/.net

ASRだな。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 19:32:41 ID:YKqN/3N2.net

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 20:15:13 ID:P4KE9FXP.net

頭、UD2デフ　台車、ユソーキのまな板３軸なんだけど、
マキシ効かした時も　解放した時も、自分で乗ってて言うのなんだけど　かなり好き〜

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 15:59:06 ID:rJhx4BRr.net

俺のパワーシフトはずっとシュ〜〜〜って音してるぞ！羨ましいだろ！交換してやるお(^_^)v

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 16:11:13 ID:TuMUgmMv.net

そういえば狂人具レンジャーの廃棄ブレーキの音ってすごくね？
シュ〜〜〜〜〜〜〜パシュン！　ってな漢字で。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 17:47:25 ID:6G3kq/E4.net

>>401
狂人具たしかにええ音やったな
俺的には
クオオオーパシャンって聞こえたな
(^^;)

403 ：　　　：2007/02/09(金) 20:35:51 ID:it94DqnH.net

バスのシフトチェンジのときにするエアー音はなんていうのかな？？（これがパワーシフト？？）
（プシュンプシュン？キシュンキシュン？）

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 23:52:44 ID:hVdeEjeQ.net

>>403
ＦＦシフトのことだね。フィンガーコントロールともいわ
れているけど、ロッド式と比べてめちゃくちゃ楽だよ。
ただ、構造上シフトチェンジの時に少々タイムラグがある
から、ゆっくり操作しないと、ニュートラルに戻されちゃう。

405 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/13(火) 22:44:20 ID:Nky4HkTQ.net

どうせなら2tもエアブレーキにならないかな。しかも古エアーで。
ピュ〜って言うホースをぐるぐる巻きにした奴はウゼ〜から嫌いだ。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 15:11:00 ID:BVyjUM1U.net

>>405
横浜ピーヒャラはもういないぞw

407 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/14(水) 17:55:01 ID:Q+rEGQJz.net

>>406
確かに最近いないな。ﾖｶﾀﾖｶﾀ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 19:15:53 ID:xRJC3V5O.net

>>407田舎に行くとたまに信号待ちで「ピュ〜〜〜ン♪」
まだいるぞ！それも度ノーマルトラック

409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 20:02:19 ID:ezA8NQ3/.net

茨城だよ！よく聞くね！横ピー

410 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/14(水) 22:32:06 ID:Q+rEGQJz.net

>>408
当時横ピー知らなくて、かなりの台数のトラックが「ピュ〜〜〜〜ん」って
やってたから、エアブレーキの新型かと真剣に騙されていたぜ。本当に
度ﾉｰﾏﾙな奴がならしたからな。でも出始めの連プロなんかは「ピュン」って
カンジで音が伸びないんだよな。

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 15:11:29 ID:JQmlGoQ6.net

>>408
ドノーマルなら、そんな音はしないだろ。
付けた時点でノーマルではない。

412 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/15(木) 23:02:42 ID:gVIffiL2.net

>>411
そんなに細かいこと言うなよ。でも確かにそうだな。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/15(木) 23:21:24 ID:470RtFS9.net

ファイターの増屯はサイドの音がかっこいい。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 11:18:47 ID:SnYucYMW.net

ホイールパークに萌えているヤシが多いけど、
エアドライヤーの交換サイクルが早まったり、マイナス面も多いな。
まあ、整備が会社持ちのヤシはかんけーないか。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/16(金) 11:22:44 ID:ClRSJXem.net

>>414
強力な制動力と引き換えに乾燥剤の交換が多くなるなんて、大した事ないと思うよ。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/18(日) 15:34:13 ID:V8LU0n9h.net

整備側から言うとフルエアーの場合
ブレーキオイルのしがらみが無い分チョー楽チンなんだが。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 16:25:28 ID:YD/+TbfM.net

ドラム外してグリって着けるだけですからね。

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/17(土) 20:05:34 ID:qK3IfjC0.net

3相誘導電動機

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 22:38:33 ID:xVf0aVHz.net

かご型３相誘導電動機

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/29(木) 22:52:50 ID:YFBZw6jl.net

ﾖｺﾋﾟｰ未だに付いてるよ〜ぃ、ちなみに神奈川！

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/30(金) 17:04:22 ID:dkNYLHF1.net

だから、「横浜ピーヒャラ」か！

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/03/30(金) 23:23:03 ID:ii9RPqCe.net

横ピーもウザイがよく2tにつけている笛もウザイよね（´・Э・｀

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/31(土) 16:48:50 ID:tWBPBogC.net

今時2tに笛付けてるヤシなんているの？

たしかにアレはやかましいな。

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2007/04/01(日) 23:15:40 ID:pkK2jjj2.net

>>423ｻｿ 422だけど、いるんだな。これが。
たまにハイエースとかK虎にもつけてる。もう、やめてくれ！
笛は「ぴゅ〜っと吹くジャガー」だけにしてくれ。（´・Э・｀

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 20:59:48 ID:vwWrJQze.net

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/04/20(金) 21:20:26 ID:rWiNUIQY.net

(グイぃっ･････ぱっ！)『パシューン』(グイっぱっグイっぱっ)『パシューンパシューン』

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/05/23(水) 12:19:54 ID:m/99lgkG.net

♂

428 ：名無しさん@お腹いっぱい：2007/05/23(水) 12:52:42 ID:c86WeTg6.net

Ｙｰ△始動機

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/06/04(月) 21:40:46 ID:ugX8L4sS.net

特種コンドルファ始動の保守

430 ：　 　　：2007/06/06(水) 20:05:02 ID:lPVx1ue7.net

ブーーーーゥ

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/10/08(月) 21:19:23 ID:ganbimLs.net

ふそうのファイターは2007モデルからエア排出音の規制対応という事で各バルブの下にサイレンサーが付いてるんだって。ふそう以外もついてるんかな？

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/23(日) 09:32:12 ID:lsXL8WJu.net

今はギガも前より大分静かですよ、

日野はまだ結構派手に音がした様な気がしました。

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/12/24(月) 16:15:29 ID:kbLiR6VX.net

>>415
こないだ12か月点検でエアードライヤ交換（リビルト品で）7万円て言われたけど・・
これって安いのか？？

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/03(木) 01:17:44 ID:5fBZqALY.net

普通車でもエアーブレーキの音が出せるパーツを見つけました！
↓
http://item.rakuten.co.jp/jet/523081/
コレって車検通るのかな？
ディーラーやカー用品店で取り付けてくれるのかな？
ちなみに俺はこのパーツを軽に装着しようともくろんでいます！

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/03(木) 01:57:41 ID:e+47sTFl.net

走行中、エアータンク周辺から（横ピー付ける所かな？）１５秒間隔でエアーが排出されるんだけど正常？

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/03(木) 02:54:07 ID:5fBZqALY.net

ぷしゅー

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/03(木) 09:05:21 ID:f7zdKejw.net

>>435
エアメーターの針が7キロ〜8.5キロ近辺を行ったりきたりしてない？？

438 ：435：2008/01/03(木) 13:43:25 ID:gsIiaj9x.net

８．２付近に固定みたいな感じかな。
余程強くブレーキ踏まない限り。

前車を威嚇してるみたいで嫌だな…

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 22:22:50 ID:c++RFmi6.net

>>435
キャブサスのちょうちんから漏れてないか？ もしくはショックヘタッてない？

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/01/10(木) 23:03:42 ID:mX788VKW.net

現行プロフィアのホイールパーク音萌!

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/13(日) 15:46:34 ID:HO2V7/AN.net

ＴＡＫＡおまえ携帯とＰＣ使って自演ａｇｅ荒しウザイ氏ね

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/13(日) 19:48:52 ID:gobpIOm3.net

オレのテラビィだけど、コンプレッサーがなかなか止まらなくなってきた…ドライヤーの排出口からシューシューいいっぱなし…

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 15:47:00 ID:JX8dtJwW.net

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/12(土) 17:12:59 ID:OXBNhlZx.net

ﾌﾟｽｰ…ﾋﾞﾁｭﾋﾞﾁｭ…

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 14:26:00 ID:R/48nDxf.net

そりゃー Air溜まった瞬間Air抜けてるから又コンプレッサまわってるんだよ
要するに修理入れ

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/05(火) 14:15:32 ID:26iCItEc.net

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 02:34:58 ID:974xcK36.net

ばしゅっ

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/06(水) 15:52:31 ID:6RLvQZPJ.net

バフッ (*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 23:32:12 ID:j2grYpYE.net

旦那のトラックに横乗りしてから、あのパシューって音がたまらなくいい(≧ω≦)

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/11(月) 23:15:03 ID:PBVoh2Rt.net

バシュッ

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/15(金) 21:56:39 ID:vv11ChG5.net

日野の大型自動車はサイド引くとパシューってなりますよね。
あと、エンジンきった後にバシュバシュってなるけど原因分かる人います？？

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 11:00:47 ID:3naeqhCs.net

451《

日野に限らずH13、14年以降の大型はサイドブレーキはワイヤーではなくエアーですよ。
あとエンジンを停止した後の音‥はて‥？
私の14年式ビックサムはエンジン始動時にチッチッチッチッチッと、ドラマーの曲の始めのカウントのような音はしますが。。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 23:34:02 ID:gs+71fJ3.net

>>452俺のテラヴィもチッチッチッチッていうぞ。あとアクセル踏むとチッチッチッ…

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 02:28:49 ID:3Jj6eaEl.net

バスでもなる
アイストしたときエンジン止まるとなる

また始動する前になる

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 07:29:56 ID:7Fl4q6/P.net

エンジンを止めると言うことはコンプレッサーが動かない
って事なので　エアサス関係キャビンも含めて
エアー抜け供給を遮断する必要がある
それらのバルブを閉じるときの音でないかい？

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 10:04:35 ID:8bLrNBKf.net

エンジン始動前は、コンピューターの、ABS系統のリレーのチェックでしょ。
OFF→ACC→ON→カチッカチッカチッカチッ→START、チェック終了を待ってから始動が望ましい。

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 00:28:19 ID:zCrGSiUU.net

信号待ちで、前に停まったミニバンの後部席に乗ってる子供と目が合ったので、指差してピストルごっこをした。
最後に、気合い入れた、かめはめ波の発射ポーズと共にブレーキでパシュッ!!っとやったら、子供がマジでビックリしてよけたので座席から落ちたｗｗ


平坦な横断歩道で道を譲ってあげた直後に、足が滑って『パシュッ』っとやってしまい、歩行者がコケそうになった。

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 15:59:08 ID:cKdLhdS9.net

誰かホイールパークにミュージックホーン付けてる人いませんか？

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 11:11:39 ID:y+ooJGtJ.net

ﾍﾟﾀﾙ離してもバシューて音しなくなりましたね。
静かになりましたね。

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 16:47:04 ID:MLoC0ePk.net

>>459
どうやったらデカクなるの？

461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 11:22:58 ID:HNUjkavn.net

>>457
優しいけど優しくないなｗ

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 15:26:38 ID:RqaBDR7/.net

過疎age

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 22:59:40 ID:gmeSYqRo.net

乗用車はエアブレーキが無いから、ターボ車に乗ってブローオフバルブをつけたい。
ブローオフバルブもメーカーによって音が全然違う。チャリンコのブレーキみたいにキュッ！とか言うもあるけどそれはは嫌だ。気持ち良くパシュー！っていうのは、どのメーカーだろう？

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 19:13:04 ID:0AgdZiR2.net

エアーブレーキで一番良い音というかデカイ音するのは、日野の新型プロフィア
じゃない？サイドブレーキ引くとパーン、パシューって気持ち良い音奏でるよ！
あと、ニュートラルから２速に入れる時に少しだけどスコーンみたいな音
しますね。あとは、エンジンかけた時にチッチッチッチッって四回くらい
鳴るトラックもある！！日野プロフィア超最高。

465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/30(日) 05:52:27 ID:2A490GGC.net

今の、ふそうやイスズはｻｲﾚﾝｻｰが付いているのか全然ｲｲ音しないな…
ま、熟睡してるときに横停まってﾌﾟｼｭｰｯ!は目が覚めるからｲｲ事だけどさ

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/30(日) 21:10:23 ID:Sfgxn2+A.net

エアーマスターのパワーシリンダーのケースをハンマーで
叩いて凹ませてやった。

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 00:28:28 ID:ovQyb4TK.net

>>463
ＨＫＳのブローオフバルブは良い音するぞ

>>464
パーンとかパシューはエアーブレーキの音じゃなくて
ホイールパーク式ブレーキの音…
シフトチェンジ時にする音はパワーシフトの音…
チッチッチッチッはＡＢＳの音…

>>465
ＨＩＮＯとＵＤは今でもうるさいけど
ＩＳＵＺＵとＦＵＳＯは静かになったな…

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 00:20:05 ID:zs/Q6om7.net

バスの場合、音が静かな新型はブレーキヘタクソ（微調整しすぎ）がバレなくて助かるｗ
カーチャンのラパンはエンジンかけて発車するとシュイーン！とABSの音が鳴るな。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/01/15(木) 00:51:32 ID:GZ8yMg9C.net

国内大型車の場合　法規制がかかった最近のブレーキは
エアーが抜けるとブレーキが掛かるようになっていますよ。
サイド引いたり　ブレーキ踏むと　エアーが抜けます。
エンジンが止まると自動的にブレーキのエアーを開放してブレーキをかけます。
>>455
遮断しているわけではなくバルブを開放していると思います。

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 23:37:20 ID:70CiZ+qx.net

>>468
シュイーンはタービンの音だろｗ

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 01:26:55 ID:nYvkL3cS.net

>>469
フットブレーキ踏んでエアーぬけるかよｗ

エアーが抜けてブレーキがかかるのは、パーキングブレーキの時と、何らかのトラブルで
エアーが漏れるような非常事態の時だろ。

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 10:04:34 ID:9IcR8ET7.net

最近のFUSO車はバルブにサイレンサーがついてます。
キノコ型のやつ。
あれ外せばホイールパーク採用初期の迫力ある音になりますよ

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 10:23:39 ID:6icivFcZ.net

>>471
言葉足らずだったかな？
大型フルエアーブレーキの場合
チャンバー内スプリングにより制動をかけている。
エアーが入るとスプリングを押し戻しブレーキを開放する。
フットブレーキ踏むと
ブレーキチャンバーのエアーが抜けてスプリングが利き始め制動になる。

パーキングブレーキも兼用で引くと常時エアー抜けになる。
エアー系統がトラブルがあっても止まることが出来る。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:37:28 ID:jUswapnl.net

>>469

>>国内大型車の場合　法規制がかかった最近のブレーキは
>>エアーが抜けるとブレーキが掛かるようになっていますよ。

中期ブレーキ規制以降の大型トラックは
ホイールパーク式だから
空気圧が低下すると駐車ブレーキかかる

と記載したほうが分かりやすいよ…

>>サイド引いたり　ブレーキ踏むと　エアーが抜けます。

ブレーキ踏むとエアーが抜けるのは間違いです
ブレーキを緩開するとエアーが抜ける

と記載したほうが分かりやすいよ…

>>エンジンが止まると自動的にブレーキのエアーを
>>開放してブレーキをかけます。

エンジン止めると自動的にブレーキかかるって何？
アホかお前ｗ

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:44:43 ID:BXrO35lk.net

たしかにブレーキ踏みっぱなしで信号とかで止まっててもエアーが無くなることはないな

ニュートラルでエンジン止めてもサイドを引かないと動いてしまう

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:47:49 ID:jUswapnl.net

>>473

>>大型フルエアーブレーキの場合
>>チャンバー内スプリングにより制動をかけている。
>>エアーが入るとスプリングを押し戻しブレーキを開放する。
>>フットブレーキ踏むと
>>ブレーキチャンバーのエアーが抜けてスプリングが利き始め制動になる。

これはトレーラーに採用されている
Ｓカム式フルエアーブレーキの話ｗ

今のトラックやトラクタは
ホイールパーク式ブレーキは
駐車ブレーキ専用として使っていて
制動するブレーキは
ウェッジ式フルエアーブレーキだから
従来の油圧複合式と同じ原理だから
上記の説明は意味無いｗ

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 09:59:21 ID:jUswapnl.net

>>ブレーキ踏みっぱなしで信号とかで止まってても
>>エアーが無くなることはないな

当たり前だろｗ
ブレーキ踏んでいる最中に空気漏れたんじゃ故障だよ

>>ニュートラルでエンジン止めても
>>サイドを引かないと動いてしまう

坂道発進補助装置があればこの悩みは解決される
ＩＳＵＺＵだとＨＳＡ
ＵＤだとＥＨＳ
ＦＵＳＯだとＥＺＧＯ

ＨＩＮＯのＥＳスタートは
平坦地だと使えないからイマイチ…

坂道発進補助装置についての詳細は
ウィキペディアを参照願います…

478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:06:52 ID:jUswapnl.net

>>474
>>サイド引いたり　ブレーキ踏むと　エアーが抜けます。

Ｓカム式フルエアーブレーキの場合それで正解ですが
今はウェッジ式フルエアーブレーキだから
空気油圧複合式と同じで
ブレーキを緩開するとエアーが抜けるのよ…

Ｓカム式は方式が古いね…
今はトレーラーにしか使われていないね…

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:20:27 ID:jUswapnl.net

>>469
>>エンジンが止まると自動的にブレーキの
>>エアーを開放してブレーキをかけます。

これは間違い…

ホイールパーク式の場合駐車ブレーキを作動させると
トラクター側の駐車ブレーキは
エアーを抜いてスプリングブレーキがかかり
トレーラー側の駐車ブレーキは
サービス側にエアーを送ってブレーキをかける

ホイールパーク式じゃない場合駐車ブレーキを作動させると
トラクター側の駐車ブレーキは
人力ワイヤーの力でトランスミッションの付近の
シャフトを固定してブレーキをかける

これだけだと制動力が弱いから
スプリングブレーキをかける…

スプリングブレーキをかけると
トレーラー側のエマージェンシー（もしくはサプライ）側の
エアーを抜いてスプリングブレーキをかける

これが正解ｗ

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:35:36 ID:jUswapnl.net

トレーラー側のブレーキの話…

ホイールパーク式駐車ブレーキを搭載した
トラクタの場合駐車ブレーキを作動させると
トレーラーのサービス（コントロール）側にエアーを送り
Ｓカム式フルエアーブレーキに内蔵されている
スプリングの力を使って駐車ブレーキをかける
この時トレーラーの
エマージェンシー（サプライ）（非常用）側には
エアーは送られているのでブレーキは緩開されるはずだが
トレーラーのサービス（コントロール）側に
エアーを送っているのでブレーキはかかる

古いトラクタは
ホイールパーク式駐車ブレーキではなく
従来のワイヤー式の駐車ブレーキを使用しており
これだとトレーラー側には一切ブレーキはかからず
トラクタ側もろくにブレーキがかからず危険なので
勾配がある場所での駐車はスプリングブレーキをかける…

スプリングブレーキをかけると
エマージェンシー（サプライ）（非常用）側の
エアーが抜けるので
Ｓカム式フルエアーブレーキに内蔵されている
スプリングの力を使って駐車ブレーキがかかる

まあどうでもいいか…

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:41:26 ID:jUswapnl.net

>>475

>>ニュートラルでエンジン止めても
>>サイドを引かないと動いてしまう

エンジン切って駐車ブレーキが
かかる車両なんてないので（世界中探せばあるか？）
ちゃんと駐車ブレーキは作動させましょうｗ

ちなみに
坂道発進補助装置はキーをオフにしたら
解除されるから意味無い…

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:52:36 ID:jUswapnl.net

>>475
>>たしかにブレーキ踏みっぱなしで信号とかで
>>止まっててもエアーが無くなることはないな

トレーラーの場合
サービス（コントロール）側の
ブレーキホースとカップリングとの接続が不十分だと
エアーが漏れることが稀にある

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:53:15 ID:BXrO35lk.net

>>477と>>481
意見が分かれたが坂道で止まったら試してみるよ

>>477
ちなみにメインスイッチOFFだと作動しないよ

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 10:56:32 ID:jUswapnl.net

>>483
ウィキペディアで
坂道発進補助装置って検索してごらんｗ
ウィキペディアの坂道発進補助装置の文章は
ほとんど俺が書き込んだからね（実話）

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 11:03:37 ID:jUswapnl.net

>>473
>>大型フルエアーブレーキの場合
>>チャンバー内スプリングにより制動をかけている。
>>エアーが入るとスプリングを押し戻しブレーキを開放する。
>>フットブレーキ踏むとブレーキチャンバーのエアーが抜けて
>>スプリングが利き始め制動になる。

トレーラーの場合
マキシブレーキを作動させたり
エマージェンシーラインの
カップリングからエアーホースを抜いたりして
エマージェンシーラインのエアー供給を止まると
スプリングブレーキの力で
Ｓカム式フルエアーブレーキを作動させるけど

フットブレーキペダルを踏んだ場合や
トレーラーブレーキを作動させた場合や
ホイールパーク式駐車ブレーキ搭載トラクターで
駐車ブレーキを作動させた場合は
サービスラインにエアーを送りエアーの力で
Ｓカム式フルエアーブレーキを作動させるので
スプリングブレーキは使用していないよ

スプリングだけの力じゃとてもじゃないけど
あれだけ重い車両を停止させる事はできないよｗ

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 14:17:43 ID:BXrO35lk.net

>>477
エンジン止めたら動いちゃったよ

もしかして嘘書いてるの？

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 15:44:36 ID:j+pR3bki.net

結局>>469の言っていることは間違いだらけという事だな。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 16:22:26 ID:/TjAWk3V.net

HSAって、すぐ壊れるし、癖になるから使わない

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 16:33:32 ID:VLKAlGX7.net

GIGA乗ってる時しょっちゅうHSAランプ点滅して調整してたっけな。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 16:41:50 ID:3cj1Ma3Y.net

頑張ってwiki改竄してる奴もいれば
なんか中途半端な合戦をやってるが
>>469も半分あってて
ID:jUswapnlも半分あってる

通常のブレーキはエアーの圧力で止めてる
当然スプリング程度で止まるはずがない
非常ブレーキはエアーが抜けた時にスプリングの力で
強制的に無条件にブレーキがかかる

ついでに高級車にはニュートラルやエンジン停止やサイドなど
特定の条件が重なると暴走防止や盗難防止でブレーキがかかる
素人がそれを知らずにブレーキパットを交換すると
取れなかったり手を挟んだりする

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 17:42:43 ID:jUswapnl.net

>>486
だからエンジン止めたら坂道発進補助装置は
解除されると>>481に書いただろｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
ちなみに
坂道発進補助装置はキーをオフにしたら
解除されるから意味無い…
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ＨＳＡはすぐに壊れるけど
ＥＨＳとＥＺＧＯは壊れた経験がないな…

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 17:48:24 ID:jUswapnl.net

>>490
>>通常のブレーキはエアーの圧力で止めてる
>>当然スプリング程度で止まるはずがない
>>非常ブレーキはエアーが抜けた時にスプリングの力で
>>強制的に無条件にブレーキがかかる

まあこれは常識だね…

>>ついでに高級車にはニュートラルや
>>エンジン停止やサイドなど
>>特定の条件が重なると暴走防止や
>>盗難防止でブレーキがかかる
>>素人がそれを知らずにブレーキパットを交換すると
>>取れなかったり手を挟んだりする

それは乗用車でしょ？それとも外国のトラック？
国産のトラックにはそんな機能はないはずだよ…
あとブレーキパットじゃなくてブレーキパッドだよｗ
ブレーキパッドと言うことは
ディスクブレーキの事だろうから乗用車だろうね…
少なくとも国産の大型トラックは
ドラムブレーキが主流だから
ディスクブレーキは使用していないよね…
ドラムブレーキの場合ブレーキパッドじゃなくて
ブレーキライニングだからね…

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:01:32 ID:jUswapnl.net

>>469の間違えている点は２点…

ブレーキを踏むとエアーが抜けますと記載しているが
日本のトラックやトラクタやトレーラーで
ブレーキをかけた時にエアーが抜ける車両はないはずだが…
自動空気ブレーキの電車はブレーキをかけた時に
エアーが抜けるんだけどね…

あと…

エンジンが止まると
自動的にブレーキのエアーを
開放してブレーキをかけます。

と記載しているが
こんな機能はないはず…

追伸
>>490
偉そうに評価している割には
大した事書いてないねｗ

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:24:40 ID:BXrO35lk.net

>>491
>>483が見えないのか？

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:26:14 ID:3cj1Ma3Y.net

>>ID:jUswapnl
お前のスレ汚しの10レス超えの正しくて必要な部分をまとめただけだがな
とりあえずググッで集めただけの知識は披露してもボロが出るからやめときな
いろいろ例でも貼ろうかと思ったけどやめた

自分が知らないからってそんなのはないと言い切ってたのが
ないはずって弱気になってるぞw

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 18:32:38 ID:BXrO35lk.net

ちなみにエアーが抜けるとブレーキ解除しちゃう台車あるよ

エアー抜けて動いちゃった経験あり

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 20:49:17 ID:XgeD+Zqt.net

本日のエアドラID↓

ID:jUswapnl

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 23:35:33 ID:LESa+NGD.net

>>495
無知なくせにほざくなよ包茎野郎ｗ

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 19:12:40 ID:GvSULoty.net

ブレーキは「緩開」でなく「緩解」だよ。

ID=jUswapnlは完全に「緩開」だと思い込んでる。
このスレにもウィキにも偉そうに書いてる割には大したこと無いね
勉強し直しておいでｗｗｗ

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 12:44:42 ID:5bMtdpVa.net

馬鹿で下手な奴ほど、やたらと音を出したがるね

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 13:31:52 ID:EjuNUfJM.net

散々能書き垂れてた野郎はどうした？

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 01:50:53 ID:YJpNH+UA.net

知識厨してたツモリが
ググッて間違いHPのを貼ったのがバレて突っ込まれて
恥かしくて出てこれないんだろ

503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 19:37:48 ID:/Iev3Y2f.net

>>499
おーありがとう
緩開じゃなくて緩解だったのにね
早速ウィキペディアも修正しておきましたｗ

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 19:39:45 ID:/Iev3Y2f.net

>>499
>このスレにもウィキにも偉そうに書いてる割には
>大したこと無いね勉強し直しておいでｗｗｗ

突っ込みにしては全然おもしろくないな…
もっとおもしろい突っ込みがくると思ったのに…

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 21:43:20 ID:/Iev3Y2f.net

>>499
>このスレにもウィキにも偉そうに書いてる割には
>大したこと無いね勉強し直しておいでｗｗｗ

まあ所詮坂道発進補助装置
こんなもんでしょうｗ
そんなに書くことないしね…
もしも貴方が私以上に知識があるなら
何か文章付け加えてくださいｗ

506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 22:02:47 ID:K2AG0l34.net

開き直ってきやがったｗｗｗｗｗ

しかしwiki完全に直ってねーぞおい

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 03:25:50 ID:V25mbzfa.net

なんかプシュプシュ〜〜ってエアブローのまねを時々してしまう｡
そんな人はこのｽﾚに入ると信じてる｡

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 11:59:56 ID:+8MRFuvk.net

>>504　>>505
＞所詮坂道発進補助装置

このバカはエアーブレーキ自体　わかってないな

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 13:53:21 ID:0VWZ/BHl.net

ｽﾊﾟｸﾞﾚにはホイールパーキングブレーキの排出音を静かにするサイレンサーが付いてるらしいですが、ｸﾞﾗﾌﾟﾛ等に自作で付けてる人っていますかね？　
夜中のパーキングで寝てると結構気になりますよね？？

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 15:45:02 ID:EL4gIOhq.net

>>509
ホイールパーキングブレーキってマキシのことか？
マキシかけた時の音わざわざ消す奴ているの？
まぁたしかにクオンの一つ前のやつは、うるさいけどな

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 20:21:12 ID:YczCDxF7.net

>>510
新しい車はブレーキ開放音とドライヤー排出音も、騒音規制で消音化させてるよ

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 22:05:56 ID:C3/B3Orz.net

>>510の言う様に、ビッグサムの後期は一番音がでかい？！気がする。
初期ギガ乗ってる時はホイールパークの音に憧れたもんだ。
テラヴィになって、ホイールパークになった時は信号待ちのたびに引いてたっけな…

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/14(土) 23:46:57 ID:EL4gIOhq.net

>>511
一つ勉強になったよん♪

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 01:09:26 ID:VLkrTae6.net

パーキングで仮眠してる車の横に停める時や、深夜の住宅街で荷降しする時は、自分なりに気を遣ってｼﾞﾜｧ〜と引くんですがあまり変わらないし…
排出口にスポンジみたいなの詰め込めばいいのかな？

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 05:04:56 ID:kS3m46/a.net

>>514 風船を付けておけばいいよ。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 10:41:31 ID:Bb95cssE.net

そっか！風船

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 11:15:00 ID:22pzm0vP.net

風船膨らまして、バァーン！よけいうるせぇんじゃね

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 11:21:35 ID:kUVvUeBy.net

ピーヒャラ付ければいいよ

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 16:59:15 ID:zL5enxdt.net

それもうるさくね?
エアタンクに戻る小細工ができれば循環しそうな気がするが､いろいろと難しいだろうな｡
完璧にそれで音を押さえれるわけではないだろうし

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 20:08:56 ID:AI0u1Zde.net

>>519
圧力の高いほうには戻らないだろう
コンプレッサで押し戻すのか?

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 16:05:25 ID:Y2kruMku.net

>>514
ｼﾞﾜ〜っと引いても音は同じｗ

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/06(月) 21:47:00 ID:JC+Vg5KF.net

いや…ゆ〜っくり
じわじわとエアを排出しながら引けば
静かに出来ます。

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/07/07(火) 14:48:12 ID:QVAsb0V+.net

>>522
水抜き弁みたいに直接に物理的に動かしてるならともかく
電気スイッチなんだから音は変わらないだろ

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/01(土) 16:44:27 ID:L5pAI4G3.net

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/02(日) 12:56:45 ID:TSwjwG/x.net

音たてて喜んでいるヤツは社会のゴミ、クズ、犯罪者。しね。

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/02(日) 13:02:49 ID:AeQncLuk.net

だからゆっくりやれば出来るって
しかも電気スイッチじゃねぇ〜し

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/02(日) 13:54:43 ID:DvgFfFXx.net

>>526
その通り。踏み戻しをやんわりやればできる。

エアブレーキ車に乗ったことがないからかな? それとも土方のダンプ糊だからかな?

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/02(日) 14:05:41 ID:NJraKHWc.net

>>526-527
サイドブレーキのことじゃないのか？

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/02(日) 15:34:47 ID:DsEnusM3.net

>>526-527
いつもの読解力がないバカだろ
自演もいつもと同じ
次は完璧って言い出すよ

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 12:21:17 ID:5rQPD5KT.net

ちなみに　ラフテレーンクレーンは
電気スイッチなので消音は無理
エンジンを止めると自動的にパーキングブレーキがかかる
そんな止め方してたら今度不用意にキーをＯＮしたとたん
ブレーキは解放されて走り出す。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 21:12:34 ID:bpWwh0Mf.net

ラフターは知らないんだけど
大型や増屯に装着されてるホイールパークだろ？
だから電気スイッチじゃないよ〜
チャンバーにエアを供給と排出するリレーバルブを
コントロールしてるのがサイドブレーキレバー
ただのエアーバルブだから
電気なんか使ってないよ
これ本当
最近のはリレーバルブにサイレンサが装着されてるから超静か
ブレーキバルブにもサイレンサ装着されてるから
フットブレーキも超静かだね

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 21:45:30 ID:oMzDq42F.net

自衛意識ゼロの左側通行歩行者に接近を知らせるのに便利なので消音されると困る

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 22:14:45 ID:zzFaepIx.net

やっぱブシューって音しないとねー

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 22:29:22 ID:AJ69gPSR.net

音たてて喜んでいるヤツは社会のゴミ、クズ、犯罪者。しね。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/11(火) 22:46:23 ID:sCOvK9TH.net

ゴミ、クズと分けなくてもわかります。私はゴミくずですね。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/12(水) 01:58:12 ID:4lMn2lZ1.net

サイレンサーって何処に付いてるんだろ？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/12(水) 04:29:04 ID:X69aMqp8.net

あなたの心の中

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/12(水) 06:08:09 ID:XVqip3Tj.net

音がしない電気自動車は事故が増えて
音楽を流しながら走ってますが?
これから発売されるのは音楽がないと公道すら走れませんが?
無音を希望する奴のがストーカーやヒッタクリの犯罪者だろ

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/12(水) 21:24:35 ID:X69aMqp8.net

>>538
ストーカーやヒッタクリだなんて、あなたの凄い妄想が怖いです

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/12(水) 22:57:31 ID:6Tz1scNU.net

ニュースで言ってたんだけどな
社会に関わってない人には理解は無理か
ヒキコモリは妄想の世界から永久に出てこないでね

541 ：あらら：2010/05/05(水) 23:47:03 ID:LCSfNUl0.net

話題が脱線・・・

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/06(木) 19:41:32 ID:Bi6LkCos.net

小さなボデー屋勤務です
増トンレンプロでサイドブレーキ、ワイヤー式と同じ形状で
ホイルパーク式の車　ワイヤー式だと勘違いして思いっきり引っ張って
ビックリした経験ないですか？？
大型みたいにドラえもんの手みたいな形状だったら分かるけど＾＾

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/08(土) 23:05:27 ID:fyWtb2Xd.net

手伸ばさなくて済むから、ワイヤー式と同じ形状の方がいいな。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/31(月) 14:15:43 ID:YmbQ+Z02.net

別に音消せって訳じゃないけど
わざとエアーブレーキを歩行者や車の横でやられると腹立つ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/09/27(月) 08:08:51 ID:pB9KfeHN.net

.

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/05/17(火) 03:17:54.95 ID:uuLd8pmt.net

横浜ピーヒャラ

547 ：ゴリンビュー：2012/02/01(水) 23:38:19.45 ID:KCS7URMe.net

このスレまで生きていたのか…

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/truck/1137815687/
とりあえず下記のＩＤを上記のスレで抽出してみて
ＩＤ→　jUswapnl　←ＩＤ

このキチガイみたいな書き込みの仕方（文体）は
間違いなく俺だとわかるはずｗ

これでいかに俺がトレーラーのブレーキシステムに
詳しいかバレちゃうな（照れ）

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/11(土) 18:47:41.39 ID:jyP8oeYT.net

まだまだ生き返る

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/16(木) 19:05:42.35 ID:CU2McGb7.net

絵梨佳ちゃん本盤

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 20:58:38.24 ID:WOdWDezE.net

あれから10年、相も変わらず皮被り

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/18(土) 23:50:17.59 ID:q8MdX16n.net

お〜６年物スレッド！

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/20(月) 04:30:26.64 ID:VQ+BtcY7.net

エアー排出のサイレンサーってどこに付いてるんだろ？

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/02/24(金) 21:32:59.10 ID:BDw3bpaj.net

>>25
>>26
大型車って駐車ブレーキまで空気なのか？
抜けたら危なくないか？鉄道車両の手ブレーキ（駐車ブレーキ）は全てリンク巻いて掛けるよ。

554 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 18:39:19.16 ID:exVX0iZm.net

>>553
最近(といっても10年前ぐらい)の大型のパーキングブレーキはブレーキチャンバーからエアを抜くと効くよ。
だからエアがないと動かない

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/16(月) 18:54:08.07 ID:Wz0OK6rI.net

つまり強力なバネを縮めないと解除ならない

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 12:47:44.92 ID:rmPAnmso.net

フットブレーキのエア排出口はどこにあるんだろ？

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/17(火) 19:43:29.72 ID:0hYxxOPb.net

どっちもリレーバルブからだよ

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 16:33:50.28 ID:IzPNax6h.net

>>557リレーバルブはどこら辺に？

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/30(月) 19:20:24.44 ID:35ouLxWp.net

>>556 キャビンの運転席側の下にない？

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 05:05:23.79 ID:uQdvRN4o.net

どんな風になってるのか見てみたいな。ただ単に大気解放な構造？

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2012/07/31(火) 05:34:43.00 ID:ZtLHpBSE.net

急な坂、HSAのみ効いてる状態でトラックの後輪のすぐ後ろに縄で縛られて放置される夢を見た。
通常の5倍くらい寝汗かいたは…

562 ：ＡＫＢ４８　チームＡ　小嶋陽菜：2012/07/31(火) 18:44:24.88 ID:l4DGzEN2.net

>>561
ＨＳＡエラー起こしたら死ぬな…

563 ：渚カヲルψ ◆MC2Wille3I ：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN ID:y7MecaGu.net

普通自動車の油圧ブレーキの感覚で踏むと、キキィーッ！とタイヤがロックするほど
ブレーキが効くとトラックの運転手の父親が言っていた…。

564 ：渚カヲル ◆WilleVnDjM ：2013/09/07(土) 10:46:35.12 ID:4ckLY4oH.net

込め不足とは、直通空気ブレーキ、自動空気ブレーキにおける危険な状態である。
特に自動空気ブレーキを常用ブレーキとしている車両では込め不足は致命的である。

トラックのエアブレーキにおいて、ブレーキペダルをバタ踏みすると、空気圧が大きく低下するので、
あっという間に込め不足状態に陥り、最悪の場合、ブレーキが効かなくなる。
※込め不足状態になると、当然警報ブザーが鳴ります。

エアブレーキは圧縮空気だめに十分に圧縮空気を込めないとブレーキが動作しない。
トラックのエアブレーキは鉄道車両で言うと、直通空気ブレーキに該当する。

自動空気ブレーキはトレーラーのエアブレーキがそれ。

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/20(日) 20:59:35.26 ID:kEYhm0kwk

車庫に停めてエアを抜くのは毎日？

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/11/23(日) 15:35:26.83 ID:ECodUsoY.net

http://fd830.blog121.fc2.com
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile

567 ：ってか：2015/01/31(土) 01:16:08.36 ID:Jl8fnd+j.net

>>0
FD830というホントウの荒らしにご注意ください。
ﾋﾄﾘで勝手にやる珍ミョ〜なこの被害妄想と無関係な他人の巻きこみ（笑）とかの愚行を貫くために断固他人からの意見に耳を傾けませんwww

http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/profile
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https://twitter.com/FD830L

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なんだかなあ…

568 ：79926：2015/11/10(火) 17:48:15.48 ID:mkIX6cC8.net

俺様は埼玉県飯能市最強安藤隆行様だ！
文句あるやつかかって来いや！
俺のワキガでイチコロだぜ！
俺の愛車は185系ハイラックスサーフだぜ！
平成9年式だぜ！
走行距離は20万キロ超えだぜ！
エンジンはディーゼルターボだぜ！
埼玉から青森とか浜松まで走りまくるぜ！
商用車全般が好きだぜ！
特に旧型トラック、アメリカントラックが好きだぜ！
旧車とUSDMな日本車も大好物だぜ！
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるぜ！
ロム専・共通点の無い方はお断りすることがあるぜ！
月に一度は､山間部･農村部方面にﾄﾞﾗｲﾌﾞへ行くぜ！
草ﾋﾛ探索を楽しんでるぜ！
昭和の匂いのする物や風景が好きだぜ！
また､新･旧ｱﾒﾘｶﾝなﾓﾉも好きだぜ！
ｺﾒﾝﾄ･ﾒｯｾｰｼﾞお気軽にどうぞだぜ！
FD830に成りすましたｷ〇ｶﾞｲとは､一切関係はございませんだぜ！
ｷ〇ｶﾞｲ･荒らし対策の為､ｱｸｾｽしずらい場合がありますだぜ！
ご了承くださいませだぜ！
撮影場所はお答えできませんだぜ！
画像の無断転載おことわりだぜ！！



アフィリエイトブログで金儲け最高だぜ！
ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒのアカウントでヤフオクにゴミを出品してるぜ！



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https://twitter.com/FD830L

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/10(水) 17:27:54.57 ID:gRKSjutz.net

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義）

https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタードナルドパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある？

570 ：79926：2016/06/26(日) 19:41:29.49 ID:WC260kYs.net

俺はｓａｉｔａｍａ県ｈａｎｎｏｕ市最強安藤隆行様だｗｗｗｗ
文句あるやつ誰？
俺のトラック知識でぶっ潰すｗｗｗｗ
俺の愛車は185系サーフｗｗｗｗ
平成9年式ｗｗｗｗ
走行距離は20万キロ超えｗｗｗｗ
エンジンはディーゼルターボｗｗｗｗ
ｓａｉｔａｍａからａｏｍｏｒｉとかｈａｍａｍａｔｓｕまで走りまくるｗｗｗｗ
商用車全般が好きｗｗｗｗ
音楽はハウス・ラウンジミュージックにはまってるｗｗｗｗ
デコトラとバスは勉強中...ｗｗｗw
画像の保存禁止とか言う人、ナンバーや屋号等の画像処理をしない人とは合わないと思いますｗｗｗｗ




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めっちゃアクセスしてくれｗｗｗｗ
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p14113-ipngn100407kyoto.kyoto.ocn.ne.jp




(ﾜｯﾁｮｲ f91e-qS7w [114.164.16.172])
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(ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg [49.98.148.59])
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(ﾜｯﾁｮｲ eb2f-05u8 [126.48.168.39])
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571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2017/06/23(金) 18:45:06.80 ID:UWt+N3Hs.net

何年にもわたってある特定路線ﾊﾞｽの故意によるエアーﾌﾞﾚｰｷ騒音の被害に遭っているんだが。集団ｽﾄｰｶｰ

572 ：https://twitter.com/FP830JR：2017/06/24(土) 01:31:25.98 ID:Kk6TFOBG.net

>>1
https://twitter.com/FP830JR

573 ：FPJR：2017/06/25(日) 01:04:26.38 ID:jO9OwsSa.net

>>1
https://twitter.com/FD830L
https://twitter.com/FD830W
https://twitter.com/FD830W_
https://twitter.com/FD831K
https://twitter.com/T951K
https://twitter.com/T951N
https://twitter.com/T952N
https://twitter.com/FD952N
https://twitter.com/FD931N
https://twitter.com/FD932N
https://twitter.com/ZY1EWPD
https://twitter.com/FD7JLA
https://twitter.com/GX7JGAF
https://twitter.com/ZM830
https://twitter.com/ZC830
https://twitter.com/ZP830

！！！！　　　https://twitter.com/FP830JR

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ｔａｋａ４ｒｕｎｎｅｒ(_*D*J***)
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※画像等の無断転載・二次使用禁止！！
でも俺様が画像等の無断転載・二次使用するのはめっちゃOK！！！！
訴えるぞコラ！！！！
http://ameblo.jp/fd830/entry-12216459527.html

俺様は神！！！！
http://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/blog/34150818/

チョソ、キチ〇イは死ね！！！！
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/223
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/342
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1465090798/275

俺様は学習障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は発達障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様は知的障害じゃねーぞコラ！！！！
俺様はアスペルガーじゃねーぞコラ！！！！
俺様はADHDじゃねーぞコラ！！！！
俺様は鳥頭じゃねーぞコラ！！！！
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1498297436
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/ms/1491256157

俺様は高IQで高学歴の勝ち組だぜコラｗｗｗｗ
FD830AR　　　https://twitter.com/FP830JR

574 ：https://twitter.com/FV830JR：2017/09/17(日) 00:16:54.51 ID:HiHizmv7.net

>>1
https://twitter.com/FV830JR

575 ：https://twitter.com/FU830A：2018/01/01(月) 22:32:00.72 ID:LhCKiXn1.net

>>1
！！！！　　　https://twitter.com/FU830A

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2018/02/23(金) 18:18:36.61 ID:ebtvT/RS.net

いろいろと役に立つPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

C99PW

577 ：http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1519216994：2018/03/02(金) 03:58:24.99 ID:MFfc4WaA.net

>>1
新スレ【104】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1519216994

578 ：■■■■79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■：2018/09/26(水) 23:31:35.77 ID:c1XR/+N7.net

>>1
■■■■79926安藤　隆行FD830ｂｉｒｔｈ■■■■

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2019/08/15(木) 03:05:33.39 ID:mgLOh6RH.net

>>1
新スレ【120】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1565766579
前スレ【119】https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1563767527

関連スレ【必読】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534317764

渾身のキャラ作りスレ【これも必読】http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1552977194

母子家庭は大型トラックに轢かれてくたばれ！http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
俺様にお前のチンチン見せろ！！！！http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1546374985
てめぇの母親と嫁レイプしてやる！！！！http://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1526140108

580 ：830 4：2021/08/17(火) 09:42:45.92 ID:OpfiP3vj.net

>>1
現行スレ https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1598441576
支給された、生活保護費と、障害者年金と、埼玉県独自の各種障害者手当てを、全集中でつぎ込み契約した、格安SIMの複数回線を駆使し、自作自演の、煽りレスだけにとどまらず、
テンプレートにまで、綾人サロン叩きスレは、模型板に存在するこのスレの進行を、ＦＤ８３０さんお得意の、猿真似とオウム返しで、まるパクリしています。

ですが、そこはカスタムな脳みそのＦＤ８３０さん、いっくら他人になりきって、多種多様なキャラを産み出すも、ＦＤ８３０さん自体が、基本的な部分で、認知の歪みが生じてしまっているので、その多種多様なキャラも、めっちゃずれまくっています。
とわいえ、ワンオフな精神の持ち主でもあるＦＤ８３０さんは、もちろんそんなことは気にしません。
創造のプラモデルならぬ、創造のライフモデルですから(爆)

自らの力とセンスでは、何かを、無から生み出すことができない、どこまでも無能な、FD830こと安藤隆行ことtaka4runner。
無能なウンコのくせに、頑張って生きている人たちを妬み、その人たちの足を引っ張ることしかできない、からっぽな自分の、ゴミクズみたいな、今年42歳になる負け犬。

ちなみに、以下のリンクの大型車・特殊車板に存在していたスレが、ＦＤ８３０さん独自の、その、 ス タ イ ル 。
https://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/truck/1476885499

本当はこの1/32トラック/トレーラーのプラモデルスレに降臨して、神の威力を思うがままに発揮したいＦＤ８３０さんですが、その彼の勝ち組人生に対する、住人たちからの数々の称賛におののき、怒り心頭し、焦燥し、ｲﾗｲﾗ ｼﾜｼﾜし、頻繁にリロードしながら、実はサイレント降臨している、そんなスレ。

ちなみに、彼が今作っているデコプラは、バリュデコの、サイコログレートの仕事車だそうです。

仕事をしていない人が作る仕事車とは……………。
デコトラが嫌いな人が作るデコプラとは…………。

WオバQバンパーなどは足元におよばない、Wグレートバンパーとかの、私たち常人の想像の、はるか斜め上を行くアヴァンギャルドなアートなのでしょうか？

いやがおうにも、完成に対する、期待が高まります♪

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2022/10/16(日) 00:05:43.60 ID:s4Q9CyU1.net

ここに突っ込む
https://i.imgur.com/I6f0pFs.jpg　

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2023/03/06(月) 20:35:46.38 ID:QqH5yYAx.net

＿机＿┗┐(-c_,-。)y-~ ふぅ

583 ：830 4：2023/05/07(日) 07:14:14.13 ID:yQOCjT7m.net

>>1
マジキチFD830安藤 隆行taka4runnerの動物轢き逃げカミングアウト！！！！
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1481029571/309

584 ：830 4：2023/09/22(金) 12:59:34.12 ID:znfbPiBt.net

>>1
弱者男性とは・・・

弱者男性（じゃくしゃだんせい）とは、独身・貧困・障害など弱者になる要素を備えた男性のことである。
この言葉は、マジョリティであり強者であるとされる男性の中にも、恵まれない者や不幸な者がいると論じるときに用いられる
。
2010年代からSNSを中心に使用されるようになった
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B1%E8%80%85%E7%94%B7%E6%80%A7#:~:text=%E5%BC%B1%E8%80%85%E7%94%B7%E6%80%A7%EF%BC%88%E3%81%98%E3%82%83%E3%81%8F%E3%81%97%E3%82%83,%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%80%82



発達障害、知的障害、精神障害、人格障害、妄想癖、虚言癖、造語症、自閉症、汚言症、コミュニケーション障害、粘着質、低知能、支離滅裂、被害妄想、
孤独を受け入れることができない、何に対しても不満ばかりを持つ、猿真似とオウム返しの多用、感謝より私怨、
認知の歪み、共感性の欠如、想像性の欠如、客観性の欠如、論理的思考の欠如、幼稚、ネトウヨ、いつもブーメラン、犯罪示唆、自●強要、
嗜虐的、独善的、差別的、他罰的、他害思考、視野狭窄、他力本願、便乗志向、低学歴、低収入、熟考困難、話し合いができない、些細なことで激昂、
間違った選択ばかりする、言葉のサラダ、間違った正義感を振りかざす、自分が世界の中心だと思い込む、自分を神だと思い込む、

喜怒哀楽の基準が不明、
他者の幸せが絶対に許せない、
他者の足を引っ張るのが生き甲斐、
何かあると脊髄反応で死ね！と返す、
お金に嫌われているのに金の亡者ｗｗｗｗ

障害年金受給者、親から見放されたコドオジ、ナマポ、無職、ヒキコモリ、どこに行っても結局ボッチ、
バツイチ、二児の父、常にフカシｗｗｗｗ、誰彼構わずやたらとすぐにマウントを取りたがる、口癖は死ね！、
無能であるのに異様にプライドが高い、自分のことは棚に上げる、
癇癪持ち、鳥頭、独り言、色白、肥満、ワキガ、目つきがヤバイ、シャクレ、
異常性欲、異常性癖、アルコール中毒、自慰中毒、粗チンｗ・・・

上記の特性や特徴を備えた【勝ち組】を自称するＦＤ８３０さんのような中高年男性に多く見られる、無敵の人予備軍。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2170754/nanisiteru/48019414/detail.aspx

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2024/04/30(火) 03:52:06.20 ID:tgp7OxEQ.net

>>576