エアーブレーキに萌え「パシュー」

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 12:54:47 ID:A9v636+h.net

みなさんいい音奏でてますね。エアーブレーキについて語りましょう！

309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 11:27:24 ID:qhuS89Cy.net

>>308
現プロピ乗りだが意外に効くとゆーかかなり効くよ
エンジンリターダ

ただ音が…
ガッズゥボォォォォゥゥ〜
なんか言い表せるのムズイが品が無いのよね

しかも切れるときエアシリンダーがないから解除音が無い

つか日野のリターダ、イスズみたいに
停止直前に切れる＆ブレーキ連動制御にしてほしかった…

ｽﾚ違いｽﾏｿ

310 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 16:52:08 ID:8QofPynh.net

排気ブレーキ廃止は
やっぱり環境問題対策なのかな…

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:32:59 ID:zG+Mqud7.net

三菱も今はパワータードだけだぞ
排気管を塞ぐとタービンに悪影響があるそうな

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/05(木) 19:52:33 ID:jmaQAZgh.net

ホイールパークはUDの方がいい音しない？そんな漏れはｽｰﾊﾟｰｸﾞﾚｰﾄのってるが

313 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:13:42 ID:8QofPynh.net

ＨＩＮＯのエンジンリターダとか
ＦＵＳＯのパワータードブレーキとか
ＵＤのＥＥブレーキは（イスズにもあるの？）
排気ブレーキの効きを良くする装置だから
排気ブレーキがないと
意味が無いと思っていたんでけど
排気ブレーキがなくても
意味あるんだね？

今の大型はみんな
タービン保護の為に排気ブレーキがないんだね…

ＵＤの
ホイールパークの音は大きいからね

ＩＳＵＺＵの
ホイールパークの音はしょぼいからね…

314 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:16:13 ID:8QofPynh.net

私は以前
プロフィアに乗っていた時は
エンジンリターダついていたけど
エンジンリターダ作動中に
アクセルペダルを叩き付けるように踏むと
タイヤがバーストしたような爆発音がするから
おもしろかったよ
工事現場の警備員ゴリンビュー

今のＵＤは
電気式リターダがついているよ
電波が弱い放送局のＡＭラジオを
聴いている時に
リターダー作動させると
ＡＭラジオにノイズが入るね（涙）

315 ：ゴリンビュー：2006/10/05(木) 20:18:58 ID:8QofPynh.net

エンジンリターダは
クラッチ切ると当然効かないけど
電気式リターダは
クラッチ切ってもリターダ効くから
なんか変な感じ（ニュートラルにしても効く）

俺が乗っているＵＤは
速度が１０ｋｍ位になると
自動的に排気ブレーキが切れて
リターダは停止寸前まで効くよ

316 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣：2006/10/05(木) 21:07:01 ID:YG60Cgs3.net

　　　　　　ﾄﾞｯｶｰﾝ! 
　　　　　 (⌒⌒⌒) 
　　　　　　｜｜｜ 
　　　　 ＿＿＿＿_ 
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ 
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ 
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜 
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜 
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜 
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ! 
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_ 
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼ 
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣| 
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317 ：ゴリンビュー：2006/10/06(金) 19:35:19 ID:dzuctUa6.net

エンジンリターダは
クラッチ切ったりＮにすると
当然効かないけど

電気式リターダは
Ｎにしてもリターダ効くから
なんか変な感じ（クラッチ踏んだら駄目だった）

318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/14(土) 19:49:05 ID:NwOWEPKK.net

パシュゥーー
あげ

319 ：fit：2006/10/16(月) 06:41:33 ID:jB9EChm8.net

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/16(月) 06:47:50 ID:Z9olA0PH.net

萌え−−−−−！

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 06:43:58 ID:2sAo2qVp.net

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 20:53:57 ID:RmVobb9M.net

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/17(火) 23:40:34 ID:DPL6kbi9.net

キッシューンを自作した人いますか？

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 14:28:19 ID:Y87/RQV0.net

私もキッシュ−ンほしいな。オークション見ると三菱純正のバルブが売られていた。

325 ：ゴリンビュー：2006/10/18(水) 15:40:06 ID:drlJiF40.net

Ｅ２３１系などの（ＪＲ電車）
ブレーキの緩開音ってかっこいいよね

駅から発車するときに
ブレーキを緩開すると

フィユーーーーッ
っていう音がするんだけど
あの音を
トラックで再現してくれたら萌えるんだけどな…

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/18(水) 16:02:34 ID:AK16gxlN.net

あれだけ大容量のエアーを放出すると　エアーが無くなって　ゴリンビューｗｗ

327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 11:19:23 ID:xjhbMFdI.net

日野のバスのＦＦシフトが変わるときの音に萌えるは俺だけですか？？

328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 11:32:58 ID:xQ2fWTKy.net

>>327

俺も好き

ｸﾞｩｰｰｰｰｰｰﾝ　ツーカツーン

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 15:57:59 ID:3cxqKmSb.net

>>327
私も！！

330 ：ゴリンビュー：2006/10/19(木) 16:24:24 ID:XeU99fXn.net

トラックで電車の緩開音と
同じ音がするぐらいの
量のエアーを放出したら
エアタンク内のエアーは確かに
ゴリンビューになっちゃうな…

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 22:57:25 ID:G75w4FaH.net

>>327
ペコン　ﾌﾟｼｭ　パコン　ﾌﾟｼｭ　　うまく文字に出来ないなぁ〜
信号待ちで隣にセレガが来たら　冬でも窓全開です

332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/19(木) 23:00:35 ID:xjhbMFdI.net

>>330
ヒュゥ〜〜〜〜ン　　キィーーーン　クォ〜〜〜ン　くぉ〜〜〜ん
これも文字に出来ないｗ

333 ：ゴリンビュー：2006/10/20(金) 05:37:20 ID:jVh9mdG1.net

>>332
モーター付き車両に乗ると
ブレーキ緩開音の後に
ＶＶＶＦ（スリーブイエフ）インバーター
サウンドがたまらない！

京浜急行
新１０００形の
ＶＶＶＦ　ＧＴＯ　インバーター
サウンドも好きだけど

現行型の
Ｅ２３１形の
ＶＶＶＦ　ＩＧＢＴ　インバーター
サウンドも好きだね

初期型のＥ２３１形の
ＶＶＶＦサウンドは
嫌いだったけど…

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 10:04:39 ID:wUMtEndb.net

>>331
セレガはイイ音なのにプロフィアのプロシフト…
なんか壊れそうな音だすよな

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 10:51:54 ID:M+aSjwnz.net

>>333　そこまでいくとスレ違い　鉄板にどうぞ

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 12:40:29 ID:L66Nuib1.net

ﾌﾟﾛﾌｨｱのｴｱﾌﾞﾚｰｷに萌えた

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 12:52:32 ID:1JC6wDT3.net

俺は後背位でオマンコからエアーが漏れた時の音がすきだね！！

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 16:07:17 ID:jcSSmZXi.net

エアーブレーキとかFFシフトの音が聞ける
サイトないのかな？
あったらいいな〜

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 16:12:03 ID:XAIsqIHd.net

バスだけどあるよ

http://4.quu.cc/~sinokoo/myweb11_001.htm

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 19:25:24 ID:NhRi/YFV.net

やっぱり三菱のＦＦの音はよくないなぁ〜。
昔、レイボー時代のＦＦ乗ったけどその時は衝撃的でしたね
ダンプしか乗ったことなかったから
ミッション入れたままエンジンかけようとするとＮに戻ってくるし
走行中に（たとえば４速走行時）次の５速に入れててもいい
でもって　今度クラッチ踏むと５に入る
５から間違って２とかに入れようとすると警報が鳴って入らない
当時はすごいハイテクだと感じました
イスズのＦＦ車もあったけど　ギア鳴りがひどくて
やっぱり　日野が最高ですね

341 ：338：2006/10/20(金) 20:08:02 ID:jcSSmZXi.net

>>339
おお、ありがとう。
やっぱ、フルエアーはいい音するね〜

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/20(金) 20:28:15 ID:L66Nuib1.net

日 野:ＦＦシフト
いすゞ:ＡＣＴ
ふそう、ＵＤ:ＦＣＴ

343 ：ゴリンビュー：2006/10/21(土) 15:52:51 ID:d3oLzmUn.net

ｇｏｏｇｌｅで
ゴリンビューを検索すると
上位にこのスレが表示されます(^-^)

344 ：ゴリンビュー：2006/10/21(土) 16:01:34 ID:d3oLzmUn.net

ｇｏｏｇｌｅで
ゴリンビューを検索すると
結構上位の方に
このスレが表示されます(^-^)

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/22(日) 12:03:47 ID:gr78BdQb.net

346 ：ゴリンビュー：2006/10/22(日) 14:21:10 ID:W2OlJm8c.net

(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)
(ﾟ∀ﾟ) ゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 06:21:50 ID:4nRyN513.net

先月、ネットオークションでキッシュ−ンを購入したが、取説を見たら
「純正排気バルブより配線する場合はコンピューターに障害が起こる場合
があります」って書いてあった。
付けている皆はどこから配線とっとるの？

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 08:03:08 ID:IeG08h1b.net

>>347
ECU壊したら高いよ〜

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 12:15:05 ID:9ts2EZ/V.net

>>338

ＦＦシフト発見したお！
http://yokohama.cool.ne.jp/kanachan/sound1.htm

350 ：ゴリンビュー：2006/10/23(月) 19:06:36 ID:VZjLKnSU.net

ばってん荒川さん（６９歳）
膀胱ガンにて本日ゴリンビュー

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/23(月) 21:11:27 ID:zZVKIA2r.net

>>350
マルチしてんじゃねぇよ！

大体ばってん荒川さん亡くなったの昨日じゃねぇか

352 ：338：2006/10/23(月) 23:14:16 ID:N+eybiJc.net

>>349
おお〜、探せばあるのですね

サンクス！

353 ：ゴリンビュー：2006/10/24(火) 02:55:08 ID:zOi5eTbv.net

ばってん荒川さん（６９歳）
膀胱ガンにておとといゴリンビュー(ﾟ∀ﾟ)

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/25(水) 14:09:37 ID:utTApdkY.net

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 20:35:11 ID:5fq6tioM.net

ホイールパークの音たまらん。パシャーーーーーーン！
４ｔのホイールパークはやっぱり音が短いのかな？？パシャーーン！？

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/26(木) 21:55:11 ID:3LQWdHke.net

タンク容量の違い

357 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/27(金) 15:43:30 ID:2Wmgid/c.net

４ｔは
チャンバー自体が小さいし
後輪１軸の為
チャンバーが左右２個しかついていないから
鼻くそみたいな音しかしないよ(^-^)

大型は
２軸だからチャンバーが４個ついているし
チャンバー自体が大きいから結構音大きいけどね（メーカーにもよる）

トレーラーはチャンバーが
全部で８個ついているから（仕様にもよる）
更に良い音するよ

358 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/28(土) 06:26:39 ID:gRvcU4LI.net

>>356
チャンバー内の空気が大気開放される音だから
タンクは関係ないでしょ？

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 14:44:00 ID:DUV6zlY9.net

ＮＧを、うどん、皿、ゴリンにしたら
>>357-358が見えない

最高だ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 17:31:52 ID:1sxtmL2s.net

>>358
フロントにもチャンバー付いてると思うけどね

361 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/10/28(土) 17:59:37 ID:gRvcU4LI.net

今のトラックは
フロントにもチャンバーが
付いているらしいね

362 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/10/28(土) 18:03:27 ID:gRvcU4LI.net

>>359は
大型免許持っていないんだな
死ね(^-^)

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 19:07:48 ID:GR3rOUzQ.net

オイラ乗ってるレンジャー七ﾄﾝ積みのホイールパークはいい音かますよ。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/28(土) 21:50:29 ID:1sxtmL2s.net

>>361
フロントに付いてる物体は、なんて言うの？
チャンバー違うんか？

365 ：ゴリンビュー＠ドルビー皿うどん：2006/10/29(日) 08:09:25 ID:2zL3kfDU.net

ホイールパークブレーキは
スプリングブレーキだから
常時スプリングで
駐車ブレーキがかけられていて

パーキングブレーキを解除すると
チャンバーにエアーが送られて
エアーがダイヤフラムを通して
ピストンを押して
駐車ブレーキを解除するわけだから
みんなチャンバーでしょ

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/29(日) 16:45:59 ID:sYYh09J4.net

最近のフルエアーはダイヤフラムじゃなくてピストンシリンダー方式に
なっているのもある。アクチュエーターと呼ぶ場合もあるがほとんど総称して
エアーチャンバーと呼んでいる。
尚、フロントにチャンバーがついていてもスプリングチャンバータイプではなくて
メインブレーキ用のみ作動でホイールパークの役目を果たしていない物もあります。
チャンバーからエアーホースが１本の物がそれに該当します。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/30(月) 18:59:30 ID:HEdtwm1c.net

チャンバラがどうかしたのか？？　時代遅れもはなはだしいｗ

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/02(木) 20:47:08 ID:OGZS4aDp.net

369 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/11/03(金) 07:17:14 ID:ZeAE/ikV.net

チャンバー式は
もしもエアーが漏れても
ダイヤフラム交換だけで済むから
安くて良いけど
ピストンシリンダー式は
非分解式で
エアー漏れすると
そっくり交換だから
お金かかるね
１個５万円位するからね…
４個交換したら
部品代だけで２０万円かかるから
運送屋ゴリンビュー

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/03(金) 07:48:21 ID:5wjxH4nd.net

ﾌﾟﾛﾌｨｱのシフト音に萌え

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 10:57:15 ID:9+TVcaGp.net

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/10(金) 19:42:36 ID:+0UHnN4H.net

UDコンドルのシフト音に萌え。カツンッ！

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 13:27:18 ID:XYqYxfVM.net

エアーのサイドを引いた時にトレーラー頭と十六輪の台車からするﾌﾟｼｭｰって音に萌え〜！

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/12(日) 18:49:55 ID:3HiTpuiC.net

うはwww俺がいっぱいいるwwwwwwwwwwww
みんなあの音好きなんだ

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 06:49:33 ID:NDT+9XLk.net

ホイールパーク解除した時の『ﾊｧ-』って小さな音に萌えない？

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/13(月) 23:40:31 ID:2LOaUhvt.net

>>375
どんな耳してんだよwww
『ﾊｧ-』にワロタwwwww

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 08:32:47 ID:45c+gOLb.net

>>376
実際やってみた……



｢ﾊｧｰ｣に聞こえなくも無いが｢すぅ〜｣って感じかなｗ

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/14(火) 13:30:07 ID:I9WCzgip.net

>>377
俺も窓開けてよく聞いてみた
『キュぅ〜』って表現しにくい音が・・

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 16:09:50 ID:i5Cuc2yy.net

俺のは「うふぅ〜ん」っていうぞ

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/16(木) 17:24:40 ID:X1TwCLTH.net

ﾊｧﾊｧ

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/18(土) 19:31:42 ID:KoB4OLKJ.net

382 ：３７５：2006/11/19(日) 21:26:41 ID:cAtr8kzb.net

>>377-379
だろ？だろ？だろぉ？
窓開けてよぉく聞いたら微かな吐息が聞こえるだろ。

微かに感じてるみたいで非常に萌えるのさっw

さぁ、>>376も笑ってないで窓開けて聞いてみなww

383 ：けん引２種持ち。：2006/11/22(水) 13:18:18 ID:sH+VM64f.net

FUSOの４トン、ファイターの新型はフルエアーブレーキなの？
誰か知ってる人います？

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 13:30:12 ID:XNqkFXjx.net

>>383
フルエアーだよ。
というか今のでふそう以外でも油圧複合とかは
もう殆どないと思う。

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/22(水) 13:39:23 ID:wjj/mIDk.net

oioi

386 ：けん引２種持ち：2006/11/22(水) 19:04:19 ID:sH+VM64f.net

UDとかISUZUの４トンの現行モデルは複合式のエアオーバーブレーキでは？
日野は知らないですが・・・。

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/24(金) 21:40:20 ID:1VkWeXGh.net

キッシューンって、ただ排気バルブ2個つけただけ？？

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 18:35:11 ID:kh9iR+I8.net

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 19:04:12 ID:AQKAfWX9.net

>>387
どういう事？
日野レンプロも複合

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/11/25(土) 21:32:42 ID:5ZhlWDz0.net

レンプロは4ｔは全てエアオーバー、増トン車のみ一部フルエア。
ファイターも4ｔは全てエアオーバーです、増トンは知らね。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/25(土) 23:51:03 ID:5r9VNfvi.net

>>387トラック雑誌にも載ってるが弁は２つ付けてないでしょ！高圧ホースを二本束ねてるだけだと思いますね。私は二本排気弁を付けてるよ。

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 14:13:56 ID:7jnQwy2n.net

3相誘導電動機。age

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/11/26(日) 23:41:20 ID:DrMgjd5A.net

シューーーーーー　カチッ

394 ：ゴリンビュー（ドルビー皿うどん）：2006/11/27(月) 21:52:31 ID:42sQo4ic.net

392はｅ２３１系などのブレーキ緩開音や京急新１０００形のＶＶＶＦインバーターサウンドが好きなタイプ（ＩＧＢＴよりＧＴＯ萌えタイプ）

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 12:39:40 ID:cBDcnvZk.net

プスンッ！ﾌﾟｽﾌﾟｽﾝﾌﾟｽﾝｯ!プッシュッ！？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 18:59:51 ID:nR0yQGTz.net

↑　なんじゃそらっ！！

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/12/11(月) 19:44:56 ID:84kaI/p/.net

ASRだな。

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 19:32:41 ID:YKqN/3N2.net

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/09(火) 20:15:13 ID:P4KE9FXP.net

頭、UD2デフ　台車、ユソーキのまな板３軸なんだけど、
マキシ効かした時も　解放した時も、自分で乗ってて言うのなんだけど　かなり好き〜

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/01/25(木) 15:59:06 ID:rJhx4BRr.net

俺のパワーシフトはずっとシュ〜〜〜って音してるぞ！羨ましいだろ！交換してやるお(^_^)v

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 16:11:13 ID:TuMUgmMv.net

そういえば狂人具レンジャーの廃棄ブレーキの音ってすごくね？
シュ〜〜〜〜〜〜〜パシュン！　ってな漢字で。

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 17:47:25 ID:6G3kq/E4.net

>>401
狂人具たしかにええ音やったな
俺的には
クオオオーパシャンって聞こえたな
(^^;)

403 ：　　　：2007/02/09(金) 20:35:51 ID:it94DqnH.net

バスのシフトチェンジのときにするエアー音はなんていうのかな？？（これがパワーシフト？？）
（プシュンプシュン？キシュンキシュン？）

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/09(金) 23:52:44 ID:hVdeEjeQ.net

>>403
ＦＦシフトのことだね。フィンガーコントロールともいわ
れているけど、ロッド式と比べてめちゃくちゃ楽だよ。
ただ、構造上シフトチェンジの時に少々タイムラグがある
から、ゆっくり操作しないと、ニュートラルに戻されちゃう。

405 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/13(火) 22:44:20 ID:Nky4HkTQ.net

どうせなら2tもエアブレーキにならないかな。しかも古エアーで。
ピュ〜って言うホースをぐるぐる巻きにした奴はウゼ〜から嫌いだ。

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 15:11:00 ID:BVyjUM1U.net

>>405
横浜ピーヒャラはもういないぞw

407 ：名無しさん＠お腹おっぱい：2007/02/14(水) 17:55:01 ID:Q+rEGQJz.net

>>406
確かに最近いないな。ﾖｶﾀﾖｶﾀ

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/02/14(水) 19:15:53 ID:xRJC3V5O.net

>>407田舎に行くとたまに信号待ちで「ピュ〜〜〜ン♪」
まだいるぞ！それも度ノーマルトラック