2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2018□■F1GP総合 LAP1679■□中国■□

1 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:53:51.08 ID:vsG8qXcM0.net
!extend:checked:vvvvv::
!extend:checked:vvvvv::
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvv::
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1677■□バーレーン■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523118086/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:54:23.84 ID:0ca+kASZM.net
ガスリー表彰台惜しかったな
ベッテル最後にタイヤバーストしねえかなとずっと思ってたけど

3 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:54:29.24 ID:CySuPBQ90.net
いちおつ

4 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:54:57.95 ID:IMZU2Eufa.net
今年の車明らかに去年より近づけなくなってね?

5 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:10.29 ID:312DqvfG0.net
おつ
普通に速かったなガスリー
スペインのアップデートしくじるとインドやばそう

6 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:17.83 ID:RtHyV4VXp.net
アロンソ早く拍手しろよ

7 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:19.89 ID:GzbCUlxV0.net
ベッテルすげーわ
終わったタイヤを持たせるって

ガスリーはレースペースも含めて完璧な4位だったな

8 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:21.76 ID:YRKWfvcX0.net
さすがアロンソ
バンドーンも粘り強く頑張ったね

9 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:27.60 ID:OHZAnr0v0.net
いちょつ
いやー、起きててよかった!

10 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:30.42 ID:YEM4uRku0.net
レースになるとマクラーレン速いな
ヨーロッパに戻ったら中団抜け出すねこれは

11 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:30.46 ID:R6M3tErN0.net
ウィリアムズひどすぎ

12 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:35.78 ID:q2sxq8mP0.net
五位なら拍手、四位なら土下座してくれるのかアロンソよ

13 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:38.88 ID:3SgItflE0.net
くこか

14 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:45.31 ID:fgvjmlMb0.net
ベッテルがちょっと凄すぎて驚いているわ。。。。。

15 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:52.07 ID:rJj27bC+0.net
レッドブル消えたけど、堂々たるレースだったなガスリー

ベッテル霞んだわ(ボッタスに抜けるとは思わなかったけど)

16 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:54.84 ID:1iEtemF7M.net
>>1
ペッテル凄いな
ガスリーも上位が潰れたとはいえ見事
何か久々に面白かった

17 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:55:56.87 ID:RbUy6RUn0.net
トロロッソホンダガスリーの走りが力強くて濡れた

18 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:05.24 ID:cjwE8T2p0.net
アロンソ凄かった
ボッタスはクビでアロンソをメルセデスに乗せろ

19 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:06.08 ID:qEGSbb1P0.net
ライコネンのリタイアは一体何だったんだろうか?

20 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:09.92 ID:EbI8Mftb0.net
ボッタスは1周チャージするの遅れたな
チームの指示が遅いんだけどね

21 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:13.78 ID:e02589Ue0.net
トロは4位になり、枕は2戦目にして22ポイント稼いだ(昨シーズン30ポイント)

別れてwin-winだったな

22 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:14.42 ID:WiGZ2/4E0.net
ベッテルやっぱりすげーな。しかし今日はDODレベルのが多いな。ベッテル、ボッタス、
ガスリー、エリクソン…

23 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:18.50 ID:VNVgWhP60.net
ベッテルの野郎
よく堪えたなw
ガスリーの4位にもハラハラしたぜw

24 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:22.62 ID:QDH8oHmf0.net
アロンソ「トロロッソ・ホンダがトップ5に入れたら拍手してあげる」

25 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:28.75 ID:x2i9VLCi0.net
なんか久しぶりに血湧き肉躍るシーズンに

26 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:34.71 ID:IMZU2Eufa.net
今年のタイヤは全て1ストップになんじゃねーのこれ
シルバーストーンくらいだろ2ストップは

27 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:35.36 ID:q9EWNur30.net
マクラーレンもトロロッソも前が消えた棚ぼたでいい結果になってよかったな
マクラーレンホンダ、トロロッソルノーでの最高位をどっちも2戦で達成しちゃうとか

28 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:44.48 ID:2ysdEULw0.net
アンチざまあああああああああああああああ
土下座はやくしてねクソ人間

29 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:46.25 ID:t66cJ4lK0.net
いやぁ すげーもん見たわ

30 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:48.64 ID:312DqvfG0.net
トロロッソは充分中段争い出きるね
中段争いでメルセデスカスタマーが空気
今年は何か起こりそうね

31 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:55.44 ID:R6M3tErN0.net
ガスリーとエリクソン良かった
ベッテルも流石だ

32 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:56:58.81 ID:0zuOeLFd0.net
1台のベネトンと3台のリジェ
1台のレッドブルと3台のトロロッソ
1台のフェラーリと3台のハース

33 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:01.37 ID:xa97n0mpM.net
ひっさびさに面白いレースだった…
ベッテル凄えガスリー凄えのレースだったな

34 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:06.37 ID:EbtZ4qQT0.net
ガスリー想像位上に速かった
ラップ重ねるごとにハースをジリジリ引き離していくのはビックリしたわ
このままシーズン通してトロもホンダも開発が進めば今日みたいな幸運に恵まれたらポディウムワンチャンあるで

35 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:06.39 ID:QLoGCOLu0.net
PUの差は4社とも小さいのかも知れんな

36 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:06.62 ID:hU5ChTGz0.net
>>24
これやってくれるのかなあ

37 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:27.71 ID:YEM4uRku0.net
これボッタスの立場ヤバくないか

38 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:34.80 ID:OLRWgptDd.net
素晴らしいガスリー
そしてエリクソン

39 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:36.80 ID:w8/O5LBq0.net
ガスリーはもちろんハートレーのタイムも良かったので今後楽しみ

40 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:41.78 ID:BlHw0l/m0.net
予選良い時のライコネンってこんなのばっかりだな

41 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:48.65 ID:uVOaHJZc0.net
トロロッソにアロンソが乗れば表彰台もとれたな

42 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:54.29 ID:IMZU2Eufa.net
トロロッソはハミルトンが乗ったら優勝争いできんじゃねーのか

ジェームズキーが有能すぎるのか

43 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:57:58.77 ID:r4C/Htpc0.net
>>4
ボッタスタイヤ限界だったから。

44 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:03.26 ID:xxeqhuo/0.net
同じマンマミーアでもこんなに違う

ベッテル「マンマミーア!」←2018年バーレーン
アロンソ「マンマミーア!」←2013年イタリア

45 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:07.61 ID:R6M3tErN0.net
こんなに楽しいシーズンは2008以来だ

46 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:09.19 ID:DufcR11k0.net
エリクソンが遂にポイント獲得ww

47 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:12.14 ID:KC6Z2MC70.net
ルクレールとボッタスの評価が地面にめり込んでる

48 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:13.07 ID:rDEZas700.net
今年は鈴鹿行くぞ

49 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:17.93 ID:L5Gwt3ci0.net
ベッテル、ガスリー、エリクソンが凄かったな
特にベッテルは最後よく耐えたわ

50 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:19.05 ID:vScpM+Pd0.net
ハートレーはペナが痛かったな
なんか色々持ってない

51 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:19.81 ID:e02589Ue0.net
※35
ルノーPUの最高速の遅さはなんなんだろうな
全チームドラッグ多いって訳でもないだろう

52 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:19.87 ID:HbGv+eJZ0.net
アロンソの卑怯さが目立つレースだった

53 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:29.08 ID:2ysdEULw0.net
アロンソとか雑魚ですからwwwwww
このレースで良かったのはベッテル ガスリーそしてエリクソンですからwwwwwwwwwwww

54 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:30.57 ID:ZIDsfu/80.net
ガスリーおめでとう

55 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:31.13 ID:cjwE8T2p0.net
ドライバーオブザデイはアロンソだな
あの糞みたいな車で連続入賞は驚異的だ

56 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:38.54 ID:312DqvfG0.net
ハートレーは早口言葉F1慣れんと見捨てられるぞ
ブレーキ絡み多いわ

57 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:41.19 ID:zmHoxPFS0.net
久々に眠くならないレースだったよな
こんな感じで今シーズン推移するなら今年は楽しめそうだ

58 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:58:59.43 ID:drHcDyG80.net
ホンダがアロンソをブチ抜くとこ見れると思ったら
ピットに逃げやがったよ。

59 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:02.24 ID:q9EWNur30.net
F1GATEってホンダ信者が記事作ってるのかっていうタイトルの記事ばかりだな

60 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:02.58 ID:EbtZ4qQT0.net
>>39
ハートレーはオープニングラップが全てだったね
ペナルティなければ8位狙えた

61 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:05.08 ID:fgvjmlMb0.net
ベッテルのドライブ力のみで掴んだ勝利だわ

200戦目にポール トゥ WIN 素直におめでとうと言えるわ

こんなに凄いレースは何年ぶりだろうか 

62 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:05.15 ID:IMZU2Eufa.net
>>43
アルバートパークもそうだし全体的にそういう傾向にあるなと思ってさ

63 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:11.73 ID:MROzFabO0.net
ハミ怒りの乾杯拒否

64 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:12.84 ID:EbI8Mftb0.net
しかしアロンソは速いな

65 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:15.07 ID:OHZAnr0v0.net
にしてもレッドブルはなんなんだろな
相当攻め込んでる仕様なのは間違いないにしてもあんな止まり方

66 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:22.13 ID:uLFePB4Y0.net
ホンダ第四期やっと開幕だな

67 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:24.57 ID:0WS14W8v0.net
ボッタスはもうきついな

68 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:25.42 ID:6ncflHNO0.net
最後まで見てよかった、面白かったな〜ガスリーおめっとさん!
ベッテルは最後までよく耐えたけど、それ以上にエリクソンもポイント圏内で頑張ったなw
ルクレールはどうしたんだ

69 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:28.15 ID:KC6Z2MC70.net
来年のレッドブルはタッペンとガスリーか

70 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:28.80 ID:dmYtfSu60.net
>>50
バードストライクといい本当に持ってないなw

71 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:30.40 ID:wtmaGdXB0.net
ハミチンが披露でフニャフニャに

72 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:40.30 ID:AbJ6lxp40.net
ベッテル本当に凄かった
まさに個の力で得た優勝だな

73 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:50.40 ID:3SgItflE0.net
ガスリー「俺たちは戦える!!(涙)」

こんなこと言われたら俺も泣くわ

74 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:53.87 ID:IMZU2Eufa.net
>>37
もともとそこまで期待されてないから大丈夫ではある

75 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:54.43 ID:BfbZEZ6Q0.net
面白いレースだったんだけど途中からレースに集中できんんかったぞ
緊急地震速報って「ペロンペロン」って音の前に「ポーンポーン」って音が鳴るけど
今回は鳴らなかったよね?

76 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:57.72 ID:uLFePB4Y0.net
>>61
ベッちゃんはやる男だで

77 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 01:59:59.85 ID:Dbq9XhMA0.net
ぼっさんハミルトンに6秒以内かよ

78 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:03.32 ID:EI7yHDkPd.net
>>50
まさに…裏通りと言うか日陰と言うか

79 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:07.73 ID:cjwE8T2p0.net
ベッテルじゃなければ楽勝だったんだろうな
ハミルトンやアロンソがフェラーリ乗ってたらこんなに苦労しなかっただろう

80 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:08.52 ID:ers+HTfy0.net
ベッテル凄すぎる
天才かよ

81 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:10.35 ID:8/UrU9Ju0.net
>>12
こ、コンスト5位取ったらだかんね!

82 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:15.70 ID:QLoGCOLu0.net
ボッタマはクビだな

83 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:17.44 ID:312DqvfG0.net
燃費も濡れぎれで後は信頼性だけ
枕にどれだけ棄損されてたんだw

84 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:18.86 ID:QDH8oHmf0.net
ベッテルは凄かったけど
ボッタスは物足りなぁ…

85 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:19.84 ID:rDEZas700.net
>>58
あれはやると思ったけどあんだけ大口叩いてたんだからまさかなと思ったらほんとにやって笑ったよw

86 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:26.54 ID:zj7azc6Od.net
ミナルディが4位なんて・・・

87 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:45.13 ID:GzbCUlxV0.net
ベッテル
ラストのホームストレートで絶対に抜かれると思ったわw

88 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:48.67 ID:HbGv+eJZ0.net
ライコネンもベッテルのようなレース出来るのに

89 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:49.27 ID:vK4kggdQ0.net
実質ホンダを育てたマクラーレンの勝利ってことでよろしいか?

90 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:51.23 ID:VNVgWhP60.net
ガスリーのペース
トップ2と比べたらアレだけど中団勢の中では飛び抜けてたな
この展開は読めなかった
デプロイ切れ、信頼性の問題が出ると思ってたしなぁ
ホンダにとってもベストレースだな

91 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:00:53.60 ID:JFBV739ka.net
ベッテル凄すぎるわ
久しぶりにいいもん見れたね

92 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:02.99 ID:r4C/Htpc0.net
>>65
リカルドは完全にパワーユニットが何かあった。

93 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:04.85 ID:R6M3tErN0.net
ボッタスは相変わらず不甲斐ないし覇気が感じられない

94 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:04.98 ID:zmHoxPFS0.net
しかし、3位と4位の差よw
完全に別カテゴリーだな

95 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:07.96 ID:312DqvfG0.net
ボッタスはセカンドクラブとしても物足りない

96 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:14.78 ID:8/UrU9Ju0.net
>>47
サインツもまぜてください

97 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:20.51 ID:N1JUqkMF0.net
赤牛・・・

98 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:21.41 ID:1Ef8QIIZ0.net
https://www.formula1.com/en/results.html/2018/drivers.html
ドライバースタンディングスがカオスなことに

99 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:21.83 ID:KhDg96mx0.net
ガスリーにすごい才能を感じる

100 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:24.84 ID:nzcSHVseD.net
赤牛全滅には驚いたなぁ。
ウィリアムズは本当に重症な感じで場合によっては
クビサを走らせてみるのも手では?

101 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:25.00 ID:9KmPZ6zm0.net
ホンダおめ
地震しね

102 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:34.62 ID:VNVgWhP60.net
地震怖いって

103 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:34.87 ID:Qa4vveg90.net
1位ベッテル 50P
2位ハミルトン 33P
3位ボッタス 22P
4位アロンソ 16P
5位ライコネン 15P
6位リカルド 12P
7位ヒュルケンベルグ 12P

これはアロンソ有言実行男

104 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:41.00 ID:6ncflHNO0.net
>>90
だよね、あのペースで走りきれたのなら燃費も問題ないようだし、色々と良かった

105 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:01:48.69 ID:EbtZ4qQT0.net
>>94
ピット回数の差を差し引いても40秒差だからなあ
ほんとに別カテゴリだよ

106 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:00.36 ID:s7SjRCM9a.net
>>19
タイヤが外れなかった

107 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:03.56 ID:7lRdDWm60.net
たまたまマシンとセッティングがコースにビタッとハマっただけでないことを祈るぜ

108 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:05.68 ID:yqXaV6E/0.net
ベッテルは先頭走ったら天才だよな
先頭なら

109 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:05.98 ID:r4C/Htpc0.net
>>94
上位がまさかの1ストップだもん。

110 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:07.76 ID:iUKPLtki0.net
ベッテルが凄かった
ガスリーは最高!
アロンソも良かった
ハースの2人怖すぎ

111 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:08.66 ID:kfj0anfL0.net
ハートレーはレース中にペナルティ消化したの?

112 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:10.15 ID:Ng0REVOp0.net
ホンダがやっと結果を示した
トロロッソにありがとう
マクラーレンじゃなくてよかった

113 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:13.00 ID:Fe/gg3i10.net
>>58
ガチでその説ありそう。チームの首脳陣がコース上で抜かれるヤバい画を避けたのかも

114 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:14.12 ID:KhDg96mx0.net
アロンソがライコよりポイント上なの吹くww

115 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:14.63 ID:RbUy6RUn0.net
実況でガスリーが偉い勢いでアロンソに追いついて抜くぞって時にアロンソピットで
「は?」とか「逃げたwww」とか「アロンソ卑怯」とかのコメで溢れて草

116 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:18.68 ID:IMZU2Eufa.net
マッドマックスはレース運びが荒過ぎてダメだぞこれ
リカルドいなくなったら獲得ポイントガタ落ちする可能性
今のうちに教育的指導かましとないとろくなことにならんぞ
相手がハミルトンだったからあれで済んだがグロージャンとかだと死んでるかもしれん

117 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:19.31 ID:KC6Z2MC70.net
新井PUと変更のゴタゴタがなければマクラーレンホンダで優勝とかあったのかな?

118 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:26.88 ID:KDt520MJ0.net
>>99
リカルド抜けたら間違いなく赤牛入りだろうな

119 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:27.10 ID:PBSHYkjn0.net
ガスリーは終始ペースが良かったな後続との比較で
マシンもドライバーも相当良いぞこれは

120 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:35.57 ID:xxeqhuo/0.net
マックスはハミにブチ当て撃墜されてワロタ

121 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:42.21 ID:EbI8Mftb0.net
DAZNの中継、ラスト10周になってから落ちまくりやがった
勘弁してくれ

122 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:49.68 ID:OHZAnr0v0.net
トロロッソのタイヤ問題もなんだったんだろね
スーパーソフトのあの周回数を最後まであのタイム続けるとは思わんかった

123 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:51.05 ID:312DqvfG0.net
オーストラリアが特殊だったの可能性が高いね
バンピーなサーキットは沈むかも知れん

124 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:51.05 ID:EbtZ4qQT0.net
>>111
最初のストップで消化した

125 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:52.48 ID:GzbCUlxV0.net
ライコは居ても
タイム差的にハミルトンには最後に抜かれてたろうな
でもそこのポイントでもひろっておくと全然違うだろうけど

126 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:55.31 ID:xtUMRYW00.net
エリクソン、いい仕事したなあ

127 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:02:55.46 ID:R6M3tErN0.net
フェルスッタッペンはあれクラッシュのダメージ?
それともPUが逝ったの?

128 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:00.42 ID:e02589Ue0.net
バンドーンは地道にポイント稼いでるけど、金持参でもないのにこれだけじゃな

129 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:02.68 ID:guoxH+we0.net
ボッタスのラスト3周のタイヤがどうかにもよるけど、34秒前半のボッタスに対してベッテルは36秒台

チャンスが少なかったとはいえ、1.5〜2秒速いマシンで抜けないってのはなあ
タイヤがタレつつあったのか、やはりメルセデスは前に近づくと弱いのか

130 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:07.49 ID:wPKxYjOT0.net
ボッタスあのペース持ってて嘘でしょって感じだわ
あれがハミだったら抜いてた

131 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:14.29 ID:KDt520MJ0.net
>>111
1回目ピットイン時に消化

132 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:15.20 ID:BgIQlnypa.net
中段が、近年まれにみる壮絶なダンゴだね。
見応えあった。

トロホンおめでとうございます。

133 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:23.32 ID:HlA4bQZn0.net
>>55
あれ?マクラーレンて糞だったのか?トップクラスじゃなかったの?

134 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:24.12 ID:Xw1RrdOF0.net
>>58
ハートレーはバンドーンにオーバーテイクされてたな

135 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:25.41 ID:b1KXtBhk0.net
1ストップ狙ってたミディアム使ったインドはタイヤ持たなかったね
元BSの日本人居ても作戦外す時あるんだな
エリクソンは1ストップ成功したけど1ストップ狙わず2ストップならW入賞も狙えたのに

136 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:25.79 ID:IMZU2Eufa.net
>>121
うちもだった
トロロッソが上位に来たからだろうね

137 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:26.35 ID:wtmaGdXB0.net
ウィリは持参金目当てで未熟ドラ雇ってF1参加さえできればオッケーってゴミに堕ちたからな
しかもマシンは失敗作という

138 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:30.91 ID:CySuPBQ90.net
>>111
一回目のピットが糞長かったから

139 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:34.50 ID:Z3li5iuv0.net
呪文のように唱えられていた
ホンダPUは燃費悪いとはなんだったのか

140 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:36.02 ID:ZfzJ2iGR0.net
今の表彰台の泡、あれなんだ?
MUMMのまま?

141 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:47.53 ID:cjwE8T2p0.net
オーバーテイクできない問題が明らかになった糞レースだった
バーレーンでも1秒以上下がっても抜けないのは早急に対策する必要あり

142 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:48.48 ID:JPXiRtyo0.net
>>100
スポンサーのマルティニも今年限りだし、新人と2年目のペイドラに頼って
ノーポイントでは失う物が大きすぎるよな。

143 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:48.79 ID:ers+HTfy0.net
>>121
俺も

144 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:52.53 ID:Sd2cw9Ad0.net
アロンソは敵?ながらさすがだなーとおもう。

145 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:54.78 ID:RtHyV4VXp.net
>>113
普通にそれ以外ないんだが

146 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:55.70 ID:KC6Z2MC70.net
>>96
終始空気だったよね

147 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:03:58.17 ID:coQzMtct0.net
いつも大人な対応してるハミが表彰台で珍しくイライラしてて草

148 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:08.31 ID:6ncflHNO0.net
>>121 >>136
うちは今日は放送開始から今現在まで全く問題なし

149 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:08.51 ID:r4C/Htpc0.net
>>127
タイヤパンクした状態で走って、何か不具合起きてたんだと思う。

150 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:11.56 ID:312DqvfG0.net
こうなると開発の資金力だよな
その点トロロッソはチャンスが大きい

151 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:11.87 ID:L5Gwt3ci0.net
結局、1stopで良かったんだろうな
上位陣やエリクソンの結果を見ると

152 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:26.94 ID:rh9RhTac0.net
トスト爺さん今日の出来栄えにホッコリ

153 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:27.34 ID:iUKPLtki0.net
レッドブル来年のドライバーどうするんだろ?
リカルド消えてもサインツの居場所がなくなってしまったし
サインツ持ってないわ

154 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:39.41 ID:IMZU2Eufa.net
>>141
今年のマシンやばいよなぁ

155 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:41.14 ID:3SgItflE0.net
>>121
俺もだ
みんな終わりごろになってトロホン4位に慌てて繋げ始めたのかな

156 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:45.18 ID:l3Oamlaa0.net
メルセデスはこの結果なら
ボッタスとハミルトン入れ替えた方が良かったんじゃないか

157 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:47.43 ID:YEM4uRku0.net
マクラーレンはハートレーに全勝だからホンダに負けてない

158 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:52.16 ID:Sd2cw9Ad0.net
ライコネンもかわいそ・・・・

159 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:56.09 ID:u2psKxn30.net
結果が出て何よりだわ
モヤモヤした気持ちがやっと晴れた

160 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:04:58.12 ID:VNVgWhP60.net
>>122
俺も終盤タイヤ持つのか?って心配したわ
杞憂だった

161 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:04.06 ID:JPXiRtyo0.net
ルクレールは大人し過ぎないか?
去年病み上がりでレース復帰して予選も決勝もエリクソンに勝った
ヴェアラインの方が全然速いってことだね。

162 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:05.55 ID:hA56JOF80.net
ホンダは燃費がと言われてたけど問題無さそうだね

163 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:08.09 ID:CySuPBQ90.net
>>121
うちは全然落ちなかったな、無線でFIRE stick

164 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:12.93 ID:OLRWgptDd.net
でも下位中位は見てるとまだまだわかんなそうですね
楽しみだ
頑張れトロロッソ、ハース

165 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:15.26 ID:9KYZM0q10.net
1人単車wwwww

166 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:22.27 ID:785C8a6U0.net
>>129
ボッタスはミディアムとはいえ結構走ってるからな
ハミルトンは周回少ないしまだ余裕あったんだろうけど

あとフェラーリも最後辺りのストレートはPUのパワー出してただろうし

167 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:23.71 ID:zmHoxPFS0.net
>>111
5位で走行→PIT→最下位になってたからなw

168 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:27.56 ID:yqXaV6E/0.net
だけど、やっぱアロンソって凄いよね
マクラーレン・ホンダがチームとして一つだったら、4強になれていたと思う

169 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:31.84 ID:q2sxq8mP0.net
悲報
ウィリアムズさん実質コンスト最下位が確定

170 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:35.08 ID:2ysdEULw0.net
はよ拍手しにいけやアロンソ雑魚

171 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:38.45 ID:EbtZ4qQT0.net
>>151
ここまでタイヤもつとは思わなかったから2ストップしたのは仕方ないんじゃないかな
それにワンストップ狙いの枕は結局タイヤもたなかったし

172 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:42.76 ID:NCT7yl6U0.net
>>122
問題とかあったの?
チームはデグラデーションについては
自信があるってコメントしてたけど

173 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:43.85 ID:ImwZpk+na.net
>>86
昔、ミナルディフェラーリってのがあってな、


以下略

174 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:46.83 ID:Hbp/BxDq0.net
>>69
だね。レッドブル・ホンダでフェルスタッペンとガスリーだ。

175 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:47.19 ID:WiGZ2/4E0.net
>>153
サインツ、去年までは次期レッドブル最有力候補だったけどガスリーの勢い次第だと…

176 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:50.41 ID:guoxH+we0.net
>>147
そりゃあフェラーリがもう一回止まるとチームから聞かされてたのにそれが外れたんだからイライラして当然

177 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:53.42 ID:Ng0REVOp0.net
ガスリーはセナのようにホンダから駆け上がってくれ

178 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:58.78 ID:iUKPLtki0.net
>>121
F1ゾーンは2時間で数回遅延があったぐらいだな

179 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:05:59.65 ID:zj7azc6Od.net
枕ホンダ3年間での最高位5位を2戦であっさり更新wwww

180 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:01.57 ID:IMZU2Eufa.net
>>161
2017年からマシンがワイド化して以降新人には相当難しいマシンになってるからまぁまぁ

181 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:06.94 ID:Z3li5iuv0.net
>>121
だからネット中継は信用できんし嫌いやねん

182 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:14.47 ID:NNffJJvM0.net
>>111
実況で同じことばかり質問が来てて
前の書き込み見てと思った

183 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:19.27 ID:uLFePB4Y0.net
>>168
アロンソは掛け値無しですごいよ
ただ言動には反省の点多々あり

184 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:20.50 ID:GIsygoVCM.net
トスト翁が興奮してトーストになってないか心配

185 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:32.59 ID:312DqvfG0.net
今日のベストドライバーはエリクソンにあげたい
ベッテルもガスリーも他のレースではチャンスあるけど
エリクソンは最後かもしれん

186 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:34.35 ID:HbGv+eJZ0.net
メルセデスはベッテルの1STOPを計算出来なかったバグを修正しないとな
2戦連続でバグのせいで負けた

187 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:37.23 ID:ruRDudKM0.net
本当は実質7位なんだろうが…
ツキがあるねガスリーさんは。

もってないのはレッドブル。去年もだけど今年もかよ。

188 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:38.10 ID:kfj0anfL0.net
>>124>>131>>138
ありがとう

189 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:38.74 ID:785C8a6U0.net
>>156
ハミルトンはボッタスに追いついてもないんだから入れ替えたらただのチームオーダーで
ベッテルが余裕の優勝でしょ

190 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:45.52 ID:Xw1RrdOF0.net
>>87
ボッタスはあそこまで来ておいてファイナルラップでなぜかコンマ4秒差から1秒近くまでタイム差ついて結果抜けなかったからな。

191 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:48.31 ID:1Ef8QIIZ0.net
とりあえず2戦連続勝利でハミに大きく差をつけたベッテル、いきなり去年のトロロッソの最高順位タイ獲得のガスリー、ポイントでライコネン抜いたアロンソ、3年ぶりポイント獲得のエリクソンおめ!
今年は面白くなりそう

192 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:06:59.93 ID:B0NtBoWW0.net
これで長谷川さんも成仏しただろ

193 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:02.69 ID:CySuPBQ90.net
>>183
だよなw

194 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:09.30 ID:yqXaV6E/0.net
DAZNはPCだと落ちまくりだから、最後はスマホにした
スマホは落ちない

195 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:10.61 ID:GzbCUlxV0.net
ハミルトン
「おれは何秒で走ればいい!」って聞きすぎワロタ

196 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:18.16 ID:q9EWNur30.net
ルクレールはポイントとらないとやばいな、エリクソンにシーズンで順位で負けるとか14年の募金ドライバーとその他以来じゃん

197 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:18.39 ID:+1TJI6h+0.net
>>75
デジタルだとピロンピロンが遅れるので、対策としてポーンポーンが入る
ピロンピロンがいきなり来たのなら、あなたの見ていた環境が地上デジタルではなかったということだな

198 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:24.91 ID:r4C/Htpc0.net
>>172
オーストラリアでタイヤ問題あるって認めてた。
オーバーヒートしてたんだってさ。

199 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:26.57 ID:Xw1RrdOF0.net
>>100
トロロッソだって意味は赤牛だぞ

200 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:38.03 ID:Y9MyCQ1I0.net
しかし、ザウバーが速かったな
マクラーレンの2台、抜くのに何周かかったよw

201 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:45.19 ID:7sUqnuK/0.net
今のタイヤルールだと一つ違うタイヤ履いたらペナルティだよね?

202 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:45.27 ID:GIsygoVCM.net
リカルド「レッドブルに残ってほしいなら…」
ホーナー「ガスリーがいるからもういいよ(ニッコリ」

203 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:45.27 ID:wPBevPsS0.net
実質優勝ガスリーうれしい〜

204 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:48.00 ID:IMZU2Eufa.net
ウィリアムズはどうすんだこれ
これ株価に影響するだろ冷静に考えて

利益叩き出せてもペイドラで最下位とか会社存在する意味ないだろ

205 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:07:52.98 ID:YEM4uRku0.net
>>147
ボッタスのためにフタ係までさせられてベッテルに勝たれちゃなあ

206 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:09.85 ID:OHZAnr0v0.net
>>172
バルセロナテストからトロロッソはロングランではかなり厳しいって言われてたのよ
今回持ち込んだ新パッケージで良くなったらしいけど劇的過ぎィ

207 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:10.97 ID:l3Oamlaa0.net
>>189
結果論だがチャンピオンシップ考えたら
ルイスの方がチャンスはあるんだしと思ったんよ
まあチームオーダーしたらあからさまだし非難ごうごうだろうけどね

208 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:12.00 ID:EbtZ4qQT0.net
>>198
今回のエアロの新パーツで改善出来たみたいだね

209 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:17.11 ID:guoxH+we0.net
>>166
ミディアムってライフが40周だっけ?
ハミルトンが31周、ボッタスが37周

ベッテルがソフトを持たせたように、レース後半は路面向上もあるからボッタスはあと5周は余裕あったと思うんだけどなー
ただの推測だけど

210 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:21.23 ID:0WS14W8v0.net
ホンダもマクラーレンも別れて大正解
マクラーレンはもうホンダの悪口言うなよ
お互い健闘を称え合えばいい

211 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:21.95 ID:iUKPLtki0.net
>>168
アロンソは言うだけの事はあるよ
マクラーレンはそのアロンソにふさわしいマシンを用意できないゴミだけど
直線速ければヒュルケン抜けたのに

212 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:25.47 ID:wbON9TQV0.net
マクラーレンwww

213 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:33.98 ID:R+4/tGAW0.net
ウィリアムズが悲しみのテールエンダー
トロホンは良いね、良いチームだ

俺のF1復帰戦がこんな良いレースで良かった
ベッテルすげかった

214 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:40.12 ID:XkMj61zyd.net
ウィリはまっさん戻すしかない

215 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:43.71 ID:YUjAnHlp0.net
ハリル解任でビックリしてベッドから落ちたわ

216 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:55.49 ID:312DqvfG0.net
テクニカルディレクターがJKなのはデカイね
今年は本人も初ワークス待遇でノリノリだし

217 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:08:58.90 ID:je02aiHL0.net
ホンダPUの燃費問題は枕がドラッギーで悪かったとかじゃないだろうな

218 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:01.30 ID:Xw1RrdOF0.net
>>110
マグヌッセンはグロージャンにムカついてるだろうな。

219 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:05.17 ID:5pHfCP3Pd.net
マルコ うーん来年タッペン、ガースー ホンダで決定!

220 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:13.59 ID:QLVIgcNqd.net
>>121
何もなかったな

221 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:16.42 ID:Im+hKCyO0.net
ダウンフォース足りないが代わりにスピードが伸びるトロロッソのシャシーと
パワーが足りないが運転がしやすいホンダのパワーユニットが相性いいんじゃないかと思ってる
来年レッドブルホンダになったらどうなるのだろうか

222 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:16.74 ID:GzbCUlxV0.net
ラップタイムだけ見てたら
ボッタスのタイヤ終わるどころかめっちゃタイムキープしててフェラーリ圧倒してたが

223 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:17.04 ID:OqoY7LOS0.net
ハミルトンがチームプレイなんて
らしくない事をするから、
守りに入ったのが拙かったか

224 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:18.69 ID:Z3li5iuv0.net
>>157
恥ずかしいっ恥ずかしいっ

225 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:23.56 ID:vScpM+Pd0.net
>>209
最後5週あんだけロックしてたら実際の寿命はもう少し短いとみるべきじゃね?

226 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:28.90 ID:D89JBarB0.net
ホンダが勝てて嬉しい
でもやっぱりアロンソ速いな
口の悪ささえ何とかなればなぁ

227 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:29.74 ID:IMZU2Eufa.net
ハミルトンは最初から優勝ガチ狙いであれば優勝できたかもしれないからブチギレてんだろ
ベッテルの2ストップにこだわり過ぎてペースコントロールしちゃったからねぇ

228 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:30.77 ID:R6M3tErN0.net
今回アロンソ非難される要素あったか?
クルマのポテンシャルなりの走りをしていただけだと思うけど

229 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:36.78 ID:NCT7yl6U0.net
>>198

そうなんだ
今回は自信があってそのとおりだったんで
コースとの相性かな

またエドルズ曰く、タイヤのデグラデーション(性能劣化)も、他のチームよりも優れていると見立てている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180407-00000018-msportcom-moto

230 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:40.05 ID:zj7azc6Od.net
でもレッドブルでマックス対ガスリーも見てみたい

231 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:41.16 ID:Dw9OyvrK0.net
今日のベッテルみてトトは改めて獲得したいと決意決めたと思うな

232 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:43.89 ID:Xw1RrdOF0.net
>>117
確実にない

233 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:45.53 ID:JFBV739ka.net
ベッテルのあの走りを見てホンダホンダってここはF1ファンいないのか

234 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:46.90 ID:IMZU2Eufa.net
>>215
は?まじ?

235 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:46.92 ID:ONVPk+hq0.net
>>217
熱対策で燃料濃くしないといけなかったとかも

236 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:49.31 ID:zmHoxPFS0.net
>>202
ヘルムートマルコもレッドブル早々に閉店でトロのピットに居たみたいだからな

237 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:09:58.34 ID:wklvKJDl0.net
1 ベッテル フェラーリ
2 ボッタス ホンダ
3 ハミルトン ホンダ
4 ガスリー ホンダ
5

238 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:02.51 ID:RbUy6RUn0.net
アロンソはトロロッソホンダに拍手しに行かないとなw

239 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:02.89 ID:e02589Ue0.net
長い挑戦あるコースならトロもいけるか
枕は低速コース重視から改善しないと決勝ペース良くても予選でQ2だもんなあ

240 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:04.30 ID:EbtZ4qQT0.net
>>206
ホンダPUが想像以上に良かったって話で去年のイメージを想定して作ったクルマだったから相性が悪かったんだろうね

241 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:04.47 ID:fMdBHBih0.net
トロロッソはルノーとマクラーレンとの勝負となる、
ハースとインドが資金力からシーズン中の開発はないだろうから
上がり目はない、今がMAXだ。

242 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:08.07 ID:B0NtBoWW0.net
こんだけ色々あったのに、ウィリアムズだけが完全に空気で、現状ザウバー以下が確定したっていう
悲しいねぇ

243 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:15.68 ID:VNVgWhP60.net
アロンソのペース
ラスト10周は結構速かったけど、それまでがルノーよりも普通に遅かったからな
開発を相当頑張らないと

終盤ザクの表情が何とも言えなかったわ

244 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:25.97 ID:hA56JOF80.net
LT見てたけどエリクソンは速かったな
ルクレールは今後に期待

245 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:30.94 ID:ia38uEa70.net
何気にアロンソがランキング4位にいてすごいわw

246 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:34.77 ID:pLPGvovq0.net
>>50
悪いことを引き込んでくれてるのかも。
だから、ハートレーのお陰!

247 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:36.45 ID:uLFePB4Y0.net
>>226
まだ勝ってないぞw

248 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:46.87 ID:EI7yHDkPd.net
アロンソとホンダを繋ぐパーツが接着剤が…悪かったんや

249 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:52.97 ID:TawB+5u/0.net
>>107
ここで速ければ他のティルケサーキットも速いだろう

250 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:10:58.38 ID:9nHWg6C30.net
>>121
プロバイダの回線の問題じゃね?
俺はなんともなかった

251 : :2018/04/09(月) 02:10:59.04 .net
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

レッドブルが残ってたらもっと面白かったな。
メルセデス 今年はそこまで圧倒的ではないな。

252 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:00.75 ID:GzbCUlxV0.net
トロロッソの開幕戦はいったいなんだったのか

253 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:08.92 ID:312DqvfG0.net
ホンダPU
遅い 速くはないけどルノーやフェラーリBチームとは戦える
燃費 問題ない
信頼性 まだ不安残るがポンコツではない

今までなんだったんだろうねえw

254 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:21.71 ID:rDEZas700.net
>>233
今日はしゃーない
日本人だもの

255 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:23.47 ID:OG/fFrKT0.net
マクラーレンが何だかんだでダブルポイントを取ってくるのはさすが
でもそんな事よりガスリー4位が嬉しい
ハートレーもまた頑張って欲しいな、個人的に応援してる

256 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:30.76 ID:zj7azc6Od.net
WTCRレース3始まるよ〜

257 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:31.14 ID:BXwU5QKz0.net
これウィリアムズのコンスト最下位確定したんじゃ

258 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:52.74 ID:Y9MyCQ1I0.net
>>243
ダブル入賞で本来なら嬉しいレース結果だったろうが、
なにせ、40秒もトロロッソホンダに離されたからな

259 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:11:54.44 ID:NCT7yl6U0.net
>>243
>終盤ザクの表情が何とも言えなかったわ

あの予選順位から7位なら本来は喜ぶべきことだけど
いかんせんトロロッソホンダに完敗したのがくやしすぎるんだろうね

260 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:06.25 ID:je02aiHL0.net
>>252
いろいろかみ合わなかっただけで今回は全てがかみ合ってた結果だと思う

261 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:07.43 ID:RhbMoMtK0.net
ボッタスがあと3周早くアタックしてればメルセデスが勝ってたのかな
気づかせなかったフェラーリがうまかったのか気づけなかったメルセデスが間抜けなのか
ハミルトンならチームの指示無視してもアタックしたような気もする

262 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:10.55 ID:IMZU2Eufa.net
>>233
隔離スレほしいよな

263 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:14.69 ID:w85A7TNd0.net
>>236
快走は嬉しいけどトロのクルー達いらんプレッシャーでいい迷惑w

264 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:15.17 ID:CtjYco2r0.net
>>252
急造だったからかな?

265 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:16.16 ID:0zuOeLFd0.net
>>86
4位3回あるぞ

266 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:27.77 ID:wbON9TQV0.net
ボッタスはなんでもっと早くからプッシュしなかったんだか

267 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:28.13 ID:GzbCUlxV0.net
ルクレールどうこうより
ザウバーのマシンでエリクソンがラップタイム良すぎたよな
べつのマシン乗ってるのかと思ったわ
何があったんだ

268 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:33.45 ID:xxeqhuo/0.net
>>231
>今日のベッテルみてトトは改めて獲得したいと決意決めたと思うな

家もご近所だしスージーもママ友だからな

269 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:35.03 ID:3QXlEaad0.net
ハミルトンはそれでもグリッドペナから考えたら御の字だろ

270 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:38.73 ID:87TNrRIy0.net
枕、コンストラクター3位だね

271 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:48.92 ID:VNVgWhP60.net
メルセデスカスタマー勢のアドバンテージも消えたっぽいな
インド辺りはゲインしてくるかもしれんが

272 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:52.33 ID:B3uyoBZf0.net
>>181
それにダーソン信者の宣伝や擁護がウザイよね
専用スレに書き込めて言いたいわ

273 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:53.09 ID:OqoY7LOS0.net
しっかし、3強の半分が消えても
表彰台は結局3強なのがね〜

274 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:56.39 ID:5pHfCP3Pd.net
>>177
そうか セナの後継者はガスリーだったのか

275 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:12:58.64 ID:iUKPLtki0.net
ハース作戦糞過ぎる
マシンの出来以外が酷過ぎるだろ

276 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:05.88 ID:guoxH+we0.net
>>225
フロントタイヤを両方フルロックさせたらやばいけど荷重が抜けてイン側のタイヤがロックする分にはそんなに影響はないよ

277 : :2018/04/09(月) 02:13:06.52 .net
*☆+゚彩未 (p・ω・。q)゚超絶Fantastic+.★*

5時から大谷翔平 本拠地初登板や。
今から仮眠せねば。

278 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:08.30 ID:7sUqnuK/0.net
今回のトロロは去年ウィリアムズが速かった時みたいと思うからどうなんだろうな
中国は合ってそう

279 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:10.27 ID:312DqvfG0.net
WC争いはまだ先長いから
去年だってベッテルの心が壊れてなければ
決まったのはもっとあとだったろうし

280 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:18.52 ID:6ncflHNO0.net
>>255
ペナが痛かったな、ちょっと厳しい裁定だったような気もするが相手がクルンと回ってしまったしな
最終スティントは順位は変わらなかったけど前との差を役10秒詰めてたしペースはガスリー同様問題ないはず
あのペナがなければポイント圏内行けた可能性は十分あったから次に期待しよう、ハトさん豆食って頑張れ!

281 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:20.76 ID:yqXaV6E/0.net
冷静に見ると、ハースはタイヤ戦略失敗したり、マグネッセンとグロージャンがぶつかったりしているから、それであのタイム差だとハースが強敵だな

282 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:27.18 ID:BXwU5QKz0.net
ガスリー普通に最後までプッシュできてたな
燃費も大丈夫か

283 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:30.91 ID:R6M3tErN0.net
マクラーレンは別に悲観するような成績では無いと思うし
今後もしっかり中団の争いに絡んできそう

284 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:47.07 ID:GzbCUlxV0.net
>>269
レッドブル2台撃沈はかなりツイていた

285 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:13:59.87 ID:IMZU2Eufa.net
ハースはなんだあれ?
リアルガチでピット戦略クソ過ぎだろ
このスレのやつらがやったほうがマシだぞ

286 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:01.07 ID:KoP03pYw0.net
>>262
ホンダスレあるのに今年は総合もホンダスレだからなあ

287 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:02.16 ID:iUKPLtki0.net
リカルドのリタイヤはPU原因?

288 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:07.64 ID:b+egAHl50.net
ガスリーの涙声につられて泣いてしまった
トロホンになって本当に良かった

289 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:12.93 ID:drHcDyG80.net
>>233
国際映像でもトロロッソ映しまくりだったし。

290 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:15.53 ID:EbI8Mftb0.net
>>250
いや他のLIVE中継は問題なし
回線も問題なし
F1中継だけだったわ

291 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:18.42 ID:zmHoxPFS0.net
今日の主役
・ベッテル
・ガスリー
・エリクソン

無念・ライコネン

292 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:21.13 ID:7sUqnuK/0.net
ライコネン激オコwwwwwwwww

293 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:30.79 ID:YEM4uRku0.net
ベッテルは早めに交換してフレッシュタイヤで抜き返すか走りきるかの判断を腕で正解に持っていった感じか

294 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:36.89 ID:CtjYco2r0.net
枕は謎作戦をしなければ、もっと楽な戦いになったのでは?

295 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:38.64 ID:vLGpVSqgK.net
ホンダのエンジンが壊れなくて良かった

296 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:46.83 ID:uLFePB4Y0.net
>>250
マンションタイプだと、マンションの回線スピード使い切ってる可能性も

297 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:59.18 ID:312DqvfG0.net
>>283
トップスピード遅いの克服できないと前に進めないから
あとルノーワークスの順位を越えると
多分後半戦でトロロッソの様に嫌がらせされるw

298 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:14:59.67 ID:q9EWNur30.net
たった2戦で今までマクラーレンホンダでなんだったんだろいいだしたら、トロロッソルノーはマクラーレンホンダより速かったのに
なんでランキング下にいるんだ、ホンダのせいで落ちたと自分たちでいってるんだが

299 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:12.50 ID:CUt7qlH70.net
ボッタスもタイヤきつかったの?

300 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:28.65 ID:KDt520MJ0.net
ベッテル勝ったから良いものの、ライコネンのピット作業は大問題だろ
未だにあんなヘマやってたら今年もタイトル逃すぞ

301 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:39.36 ID:0WS14W8v0.net
ハースやルノーやルクレールとか前評判高すぎた
開幕前過大評価すぎたな

302 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:39.59 ID:wklvKJDl0.net
ディックヘッド

303 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:54.31 ID:bS67SKZS0.net
ボッタスほんとゴミだな

ベッテルはタイヤ持たせたし流石やな

304 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:15:56.05 ID:5pHfCP3Pd.net
ガースーもいいけどマグヌも褒め称えてやってな

305 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:01.29 ID:zmHoxPFS0.net
sky、ガスリーインタビュー中

306 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:03.18 ID:0zuOeLFd0.net
>>300
1台のフェラーリと3台のハースだからな

307 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:03.63 ID:IMZU2Eufa.net
>>300
俺たちのフェラーリ具合やばいよなぁ
ライコネンが早々に降りて行ったことの意味

308 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:07.28 ID:OqoY7LOS0.net
ライコネンのストップは
ピットまで一旦戻して作業するのは
今は禁止なんか?

309 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:07.53 ID:EbI8Mftb0.net
>>261
メルセデスのミスとボッタスのレーサーとしてのセンスのなさ

310 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:15.52 ID:uLFePB4Y0.net
ベッテルのフロントタイヤどうだった?
motoGPに早速変えちゃって見てないんだけど
むかしブリジストンとハミがカーカス出ちゃったタイヤで走りきったよね

311 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:16.71 ID:Y9MyCQ1I0.net
マジで今年はフェラがチンピオンになりそう

ボッタスもハミも少しばかりやる気が落ちてる気がする(惰性?)

312 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:19.34 ID:Dw9OyvrK0.net
赤牛ホンダ 近づいたな  っていうかホーナーとマルコももう限界でしょw

313 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:20.49 ID:GzbCUlxV0.net
レッドブルは相変わらずリタイア多いイメージだわ
特にシーズン前半

314 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:33.42 ID:UurhA1cvp.net
>>300
アンセーフリリース、
フェラーリユーザーにばかり起きるねえ…

315 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:38.08 ID:0zuOeLFd0.net
>>308
マンセルならバックしたな

316 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:43.32 ID:312DqvfG0.net
サインツがヤバイ
ヒュルケンベルグは中堅ドライバーの実質ベンチマークだから

317 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:47.42 ID:guoxH+we0.net
>>299
キツかったらキツかったでタイヤの使い方が下手という事になる

318 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:48.41 ID:yuD23AjL0.net
グロは軽量化していってたな
トロは3強と同一ペースで走れていた時間帯がかなりあった、驚きですわ

319 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:16:58.69 ID:iUKPLtki0.net
>>298
内容見たらランキングどうこうを今語るのはおかしいと思うが

320 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:07.21 ID:wbON9TQV0.net
てかマクラーレンホンダで4位とれてたっけ

321 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:20.10 ID:bS67SKZS0.net
ベッテルチャンピオン確定かな

322 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:20.84 ID:r4C/Htpc0.net
>>294
メルセデスと同じ様に1ストップする予定がガスリー速くてターゲットをヒュルケンベルグに切り替えただけでも凄いと思うよ。
実際にアロンソ速かったもん。

ベッテル無線のプランD聞いた時は興奮したな。

323 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:26.45 ID:RbUy6RUn0.net
市街地以外の普通のサーキットならトロロッソホンダの方が枕より確実に速いな

324 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:29.87 ID:KoP03pYw0.net
>>121
あんまり教えたくないが、V6プラス対応のプロバイダーおすすめ
マンションならあきらめよう

325 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:35.57 ID:UurhA1cvp.net
>>320
1回もない。

326 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 02:17:40.29 .net
ライコネンはトラブルが無かったら何位だったのかのぅ?(´・ω・`)

327 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:52.74 ID:YEM4uRku0.net
ライコネンはひかれたクルー見にいけよなあw

328 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:17:58.78 ID:bS67SKZS0.net
>>326
4位

329 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:02.10 ID:DowdxoC60.net
>>282
もしかすると今日の最大の収穫はその燃費かもしれない。
全開率の高いサーキットで大丈夫だった。
あの独特の気筒休止が上手くいってるんでは?

330 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:02.54 ID:312DqvfG0.net
しかも棚ぼたじゃないからねえ
予選も決勝も普通に中堅チームトップだった
非力とされるホンダPUで

331 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:03.65 ID:QLNPb90T0.net
ニコみたいに逃げてくれるドライバーでないと、フェルスタッペンのオーバーテイクは通用しないのが証明されつつあっててワロタ

332 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:05.79 ID:coQzMtct0.net
>>168
アロンソは凄いけどアロンソがいたらチームとして一つにならんから
所詮有り得ない妄想

333 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:06.89 ID:guoxH+we0.net
>>310
綺麗だったよ
それにピレリはそこまで行く前に崖がきてまともに走れなくなる

334 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:15.57 ID:BlHw0l/m0.net
アンセーフの時点で終わりみたいなもんだからな

335 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:17.19 ID:B0NtBoWW0.net
ガスリーとアロンソとの差が40秒か
これは枕にとってはショックな数字だな

336 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:17.44 ID:CtjYco2r0.net
>>292
いや、あれは怒るわw

337 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:18.09 ID:R6M3tErN0.net
レッドブルだけ信頼性が90年代レベルでワロタ
ニューエイ作だっけ?なら仕方ないが

338 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:21.74 ID:LgoDyVdW0.net
>>327
思ったw

339 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:27.76 ID:s7SjRCM9a.net
ライコネンのピットクルー骨折やね

340 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:29.28 ID:w85A7TNd0.net
>>301
ルクレールは新人にザウバーのマシンが酷すぎるのかもしれんが
それにしたってテストの時から、む〜ん・・・跳ね馬の逸材?って感じだったぞ

341 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:32.67 ID:bS67SKZS0.net
メルセデスのホイール剛性高いな

342 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:38.24 ID:uLFePB4Y0.net
>>294
他と同じことやってたらマクは抜けないんじゃないかな?

343 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:44.71 ID:zmHoxPFS0.net
>>301
バーレーンはコース的にトロにあってただけで
他のコースではまた違った序列になるだろうよ
それくらいちょっとしたことで入れ替わるくらい上位3チーム以下は拮抗してる

344 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:46.68 ID:wPKxYjOT0.net
>>168
さすがのアンチでもマトモな脳と判断力を持ってるならアロンソの実力自体を云々する事はできんわな

345 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:47.71 ID:0WS14W8v0.net
レッドブルはさすがにトラブル多すぎだよなぁ
これじゃあホンダとのワークス契約に傾くよマジで

346 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:51.26 ID:XkMj61zyd.net
別にライコネンが悪いわけじゃないからな

347 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:54.44 ID:Y9MyCQ1I0.net
>>318
序盤3強についていってたよな
3強と中団を繋げてグラデーションにするチームになっちゃうかも

348 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:18:54.85 ID:GELVHvzf0.net
パンクじゃないレッドブルは何のトラブルだったの?

349 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:04.84 ID:RtHyV4VXp.net
>>261
ベッテルがワンストップの可能性出てきた時にハミルトンにプッシュ指示しなかったのが謎すぎる
最後勝手にペースあげたのかボッタスの6秒以内まで追いついてたからな

350 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:06.81 ID:IMZU2Eufa.net
>>316
ペレス以下ってことだからなぁ
レッドブル育成からは外されるかもね

351 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:06.84 ID:fgvjmlMb0.net
フジCSのアナウンサーも解説陣もベッテルの凄さに驚愕していたなw

ソフトタイヤをあんなに持たせながらドライブできるのは現役ドライバーではベッテルだけだな
ライコネンもタイヤマネージメント上手いけどベッテルの足元にも及ばないわ

352 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:26.35 ID:UurhA1cvp.net
>>339
うわあ…

353 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:31.46 ID:312DqvfG0.net
>>344
ただしあり得ないくらい高給で
中堅チームにはいらないドライバーw

354 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:33.13 ID:NCT7yl6U0.net
ライコネン、危険なリリースで次戦グリッド降格とかあったりする?

355 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:38.23 ID:OLRWgptDd.net
でも今日のベッテルはしびれた
内心ソフトじゃ無理でしょって
まさか耐えるとは
メルセデスはほんとにタイヤ辛い見たkですね

356 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:42.50 ID:p80jjOru0.net
トロロッソホンダは中国でも速かったら本物やな(´・ω・`)

357 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:49.54 ID:uLFePB4Y0.net
>>333
d
やっぱベッテルすごいな…久々に燃えるトップ争いだったぜ

358 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:19:57.85 ID:Do4rakNi0.net
これは今年の鈴鹿GPは満員御礼だな

359 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:00.35 ID:CtjYco2r0.net
>>322
切り替えは上手くいったな。
枕、失敗はしてないか。

360 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:03.27 ID:BXwU5QKz0.net
クッソグダグダだった割に5位のマグヌッセンもなかなか

361 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:08.40 ID:1OpWvRen0.net
いやー面白かった。年に1回か2回こういうレースがあるから切れないw

ガスリーは赤牛とライコがリタイヤするという運はあったが
新人はそういうときに限ってやらかしがちだから良かった。
トロが予選決勝とも普通に速いのは実に楽しみ。

しかしスローで見たらライコのクルーはあれ足折れてるよね…。

362 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:10.63 ID:iUKPLtki0.net
>>323
そこまで確実かな?今回は勝てたけど
まぁそれよりマクラーレンは直線遅い欠点どうにかしないと
今のF1では相当厳しいと思うが
トロロッソはこれからDFつけたり純粋に強化していけそうだが
マクラーレンは路線変えないとな

363 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:16.21 ID:8bqwXYN20.net
寝られなくて生で見た!ガスリーありがとう!F1ゾーンも楽しめた!

364 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:20.00 ID:Xw1RrdOF0.net
>>287
多分

365 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:20.12 ID:HHTi9CaJ0.net
>>204
ペイエンジンって去年あったね(笑)

366 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:26.51 ID:bS67SKZS0.net
ベッテル腕だけで2連勝させたな

367 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:30.10 ID:IanrXJj50.net
アロンソは凄いドライバーなのに色々残念過ぎる…

368 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:30.61 ID:QtQ6Fpdi0.net
ポッタスまじでヤバくね
ウィリに居た頃は期待してたんだけどなぁ

369 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:33.41 ID:0zuOeLFd0.net
アロンソ「トロロッソはレッドブルのレプリカ」

370 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:48.13 ID:GIsygoVCM.net
>>240
PU側もシャシー側も慎重過ぎたんだろうな
開幕であの惨状だったからふっきれたかも
地力はあるのわかったし

371 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:48.50 ID:UurhA1cvp.net
>>348
リカルドはいきなりシャットダウンしたように見えた。

372 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:53.35 ID:BlHw0l/m0.net
ベッテルが持たせたとは言え
タイヤ持ってしまったら駄目だと思うんだがね

373 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:53.37 ID:gSkYQXDZ0.net
マクラーレン・ホンダの三年間の最高順位を
トロロッソ・ホンダが開幕2戦目であっさり更新してしもた。

374 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:20:57.70 ID:drHcDyG80.net
>>349
メルセデスもプッシュしまくるほどタイヤに余裕なかったでしょ。

375 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:01.46 ID:GzbCUlxV0.net
中野信治が
途中から何回か映ってたベッテルのステアリングの操作をずっと褒めてたな
ほんと凄い丁寧に扱って凄い技術って

376 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:04.76 ID:6ncflHNO0.net
>>351
DAZNでもオンボード映像見て中野が褒めてたな
無駄な動きしないでタイヤをスライドさせず持たせようとしてると
簡単なように見えてなかなかできないテクですって

377 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:05.15 ID:YRKWfvcX0.net
バンドーンもっと頑張れ

378 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:08.78 ID:Zm0IY+/kM.net
>>354
前戦のハースが罰金だけだったからライコも同じかと
少なくともピットで止めてるしハースよりは軽いはず

379 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:21.36 ID:UurhA1cvp.net
>>354
罰金くらいだと思うよ

380 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:34.74 ID:0zuOeLFd0.net
>>368
ウィリアムズの頃から謎ペース不足だっただろ

381 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:48.45 ID:8/UrU9Ju0.net
>>316
ルノーからもイラネって言われたらトロ戻るしかない?

382 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:51.68 ID:uLFePB4Y0.net
>>322
プランD
アロハさんが聞き返した後黙っちゃったねw

383 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:52.78 ID:EbI8Mftb0.net
>>324
サンクス
マンションだから諦めるわ

384 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:21:57.73 ID:JEiy9Vik0.net
ボッタスは来季ウィリアムズに帰るかな
リカルドがメルセデスでガスリーがレッドブルで丸く収めよう

385 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:06.42 ID:GzbCUlxV0.net
ハミルトンは
ピットイン遅かったから上位の中では一番タイヤが新品だった

386 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:15.61 ID:CtjYco2r0.net
>>375
あの終わったタイヤで、ゆっくりとステアを切るから凄いと思ったよ。

387 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:16.18 ID:R+4/tGAW0.net
カスタマーエンジンを手に入れた、しかも資金力豊富なジュニアチームって
よく考えたら凄く恵まれたヤバいチームになるのでは…

本家を食うことも普通にありそう。そしてレッドブル・ホンダが爆誕

388 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:17.13 ID:1OpWvRen0.net
やっぱホンダは去年の後半にはまともなPU出来てたんだろうな。
枕には使わせなかっただけでw

389 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:20.64 ID:b1KXtBhk0.net
もう来週が中国か
中国でもトロロ速ければ本物だろうね

390 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:27.73 ID:HY25BCdu0.net
バーレーンと中国ってコース特性似てる?

391 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:29.61 ID:dmYtfSu60.net
>>221
加速凄かったがあれでパワーないとか有り得んわ

392 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:31.07 ID:5ioG4Kr50.net
アロンソが言ってたレッドブルと戦えるってのは持続できてるんだよな

393 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:33.49 ID:OLRWgptDd.net
>>375
実際すごく滑らかに見えました

394 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:34.55 ID:IMZU2Eufa.net
>>349
どちらでも可能性あったから踏み切れなかったんだろうね
ぼっさんは追いつける可能性高かったわけで普通に考えたら
ぼっさんはハマータイムでハミルトンはあの場面は流しでいいと思う
作戦わけるならね

395 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:54.30 ID:QtQ6Fpdi0.net
>>380
所詮マッサんと抜きつ抜かれつする程度だったか

396 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:59.05 ID:EbtZ4qQT0.net
>>384
じゃあサインツはトロにレンタルバックだな

397 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:22:59.41 ID:Xw1RrdOF0.net
>>330
4位は棚ぼただろ。
レッドブル2台が残ってたらあり得ない。

398 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:04.29 ID:312DqvfG0.net
>>381
戻らしてくれるならば
ワークスルノーがドライバーの国籍をどれだけ贔屓するかもあるかな

399 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:11.03 ID:BXwU5QKz0.net
>>327
止めろ止めろとしか言われてなかったから最初轢いたとは思ってなかったんじゃない?

400 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:15.79 ID:Y9MyCQ1I0.net
>>361
トップが崩れたからってのはどうかと思う
トラブルはどのチームにも平等に起こりうるわけで
月並みだけどレースは結果が全てだと思う

401 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:24.06 ID:IMZU2Eufa.net
>>381
戻れねぇんだよ、、、
レッドブルの首切りは容赦ないんや

402 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:25.29 ID:KoP03pYw0.net
>>330
そうそう、4位は棚ぼたとしても中断グループ優勝はガチンコの結果だからね
燃費の問題もないし、あとは何戦持つかだけになったから開発もモチベーション上がるな

403 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:40.16 ID:CrbGaJ5D0.net
今日のベッテルは凄かったなフェラでエースやってるだけある
ガスリーのnow we can fightは笑ったわw中国でポイント取れれば確実に飛躍の一年になるね

ライコは昨日の予選といい連日でのミスかまされて流石にキレるわな
けどあのゴタゴタとライコがピット入ったという事実がメルセデスの判断を遅らせたね、皮肉にも見事にセカンドの役割は果たせたわけだ

404 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:41.31 ID:0zuOeLFd0.net
3強3台リタイアだから実質7位だろ

405 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:41.98 ID:jTYV5OAZ0.net
レッドブルはルノーにキルスイッチ握られてるのか…?

406 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:48.94 ID:uLFePB4Y0.net
>>375
ラスト十数周の無理やりこじらないステアリングであのスピード保つのはすごいね
持たせて遅くなかった

407 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:54.84 ID:xxeqhuo/0.net
ハミチンシケインに使ったのに負けちゃったな

408 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:23:55.85 ID:GELVHvzf0.net
>>371
ありがとう
電気系なのかな

409 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:01.84 ID:coQzMtct0.net
4位は棚ぼた
トップ3以外で最高位は棚ぼたじゃない

410 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:04.39 ID:YEM4uRku0.net
ハミルトンが開幕前にうちは一人なのにフェラーリは二人でかかってくるのでは困るんだがって言ってたの現実になりそうね

411 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:10.45 ID:ia38uEa70.net
今年のRBは失敗作かな

412 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:12.37 ID:OhhaD2Dg0.net
いいもん見れて起きてた甲斐があったわぁ
今年はちゃんと視聴しよう

413 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:13.25 ID:yuD23AjL0.net
>>355
ピレリのタイヤが、もち過ぎってのもある
いやフェラーリがいい仕事したのかな

なんかメルセデスはタイヤが持たなくて、不満で改善を申し込んでピレリが仕様変更
他チームはそれに不満みたいな流れもあるけどw

414 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:19.37 ID:wbON9TQV0.net
実質優勝もトロロッソに取られてしまうと言う

415 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:19.65 ID:Sp6p/K/O0.net
ハートレーはまだレースが下手だな

416 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:20.15 ID:CUt7qlH70.net
黒脇さんから、ボッタスへのきつい一言は
今回なかったの?

417 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:29.44 ID:iUKPLtki0.net
なぜ差がついたのか
ガスリーとサインツ

418 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:35.37 ID:GIsygoVCM.net
>>381
トロ「間に合ってます」

419 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:37.12 ID:q9EWNur30.net
>>400
それはオーストラリアで棚ぼた言いまくったバカどもにいってやれよ

420 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:37.50 ID:B0NtBoWW0.net
あれでベッテル抜けないんじゃ、ボッタスは今年でクビだろうね

421 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:37.90 ID:EbtZ4qQT0.net
>>397
4位は棚ぼただが中団勢トップなのは紛れもなく実力で勝ち取ったものだからね
高速サーキットの中国でも通用するなら今シーズンほんとに楽しめそうだわ

422 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:39.47 ID:312DqvfG0.net
>>397
トップ3チームは別カテゴリだろ
GT500とGT300の混走レースだよ
マクラーレンみたいに俺はトップチームと言い張るなら話は別
中堅チームで言ってるのはマクラーレンだけ

423 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:51.14 ID:hWo8b4JT0.net
ホンダは枕のときにはなかったP4に入ったし、
枕はホンダのときにはなかった2戦連続W入賞だから
まあ双方にとってコンビ解消は良かったんじゃないか

424 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:24:58.62 ID:dmYtfSu60.net
>>260
噛み合わなかったのは鳩の鳩ストライクとペナルティくらいだな

425 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:01.72 ID:RtHyV4VXp.net
>>374
一番新しくてミディアムなんだから楽だったろ
最後まで相当あったみたいだしさ
そもそも3位確定してるんだからタイヤ壊してあと一回ピットインしても問題ない

426 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:04.00 ID:YJJimagq0.net
>>397
だから実力では実質7位だけど前3台落ちる棚ぼたラッキーをモノにしたというのが大きい

427 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:10.98 ID:QLNPb90T0.net
開幕戦のアロンソよりはガスリーは棚ぼたの棚は低めだったね

428 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:12.60 ID:BXwU5QKz0.net
リカルドは電気系統落ちてたよね

429 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:18.28 ID:eTGLwnrQ0.net
トロロとルノーがワークスの利もあって中盤あたりで第二集団から抜けるかもね
ハースは開幕がピークっぽいのに失ったものが大きすぎるわ
コンスト考えるともったいなすぎ。前半稼ぐしかないのに

430 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:21.69 ID:5OQWFJ8l0.net
>>387
赤牛としては基本乗り換え前提でルノーとどっちも選べるようにって漢字で話進めてんだろうし
まぐれでじゃなく3強の次の位置の速さつうのを証明したのは相当デカい筈

431 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:28.87 ID:GIsygoVCM.net
>>388
使わせなかったんじゃなく使いこなせなかったんだろw

432 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:36.33 ID:XkMj61zyd.net
次の中国でエアロ含めた総合力が分かるな

433 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:36.87 ID:3QXlEaad0.net
>>411
開幕前はフェラーリより上って言われてたのにな

434 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:39.25 ID:785C8a6U0.net
>>410
今日のボッタスは十分だろ
フェラーリにプレッシャーかけれてたし、実際ライコネンはつぶれた

435 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:46.08 ID:QtQ6Fpdi0.net
>>423
マクラーレン去年はこの時点で1ポイント一昨年はノーポイントだっけか

436 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:48.03 ID:0zuOeLFd0.net
>>428
亜久里の呪い

437 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:51.59 ID:zmHoxPFS0.net
>>397
4位でも上位3台が残ってての7位でも
そこは問題じゃないって話だろw

438 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:54.51 ID:1OpWvRen0.net
>>400
実力では絶対にかなわないトップ6台のうち半分がリタイヤなんて最近滅多にないぞ。

439 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:25:57.37 ID:fgvjmlMb0.net
>>375
丁寧な上にちゃんとタイムコントロールして全くミス無く完璧にドライブしたベッテルには感動したわ

440 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:02.08 ID:uLFePB4Y0.net
>>391
ローンチモードも凄かったよね
スタートでRB完全に圧倒してた

441 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:09.52 ID:okaCGIMV0.net
マドリードダービーじゃなくてF1見たぜ
面白かったね F1ゾーン良いね

442 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:17.97 ID:Y9MyCQ1I0.net
アロンソはトレイン作ってたが
ガスリーは作らせなかったよね
終始後続を引き離してたからやっぱ実力だよ

443 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:30.62 ID:EbI8Mftb0.net
アロンソはミディアムで1ストップの作戦が響いたね
最初からソフト、スーパーソフトの2ストップならかなりつめられたろ

444 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:39.30 ID:312DqvfG0.net
この感じだとトロロッソにレッドブル
こっそり人材送り込むかもな
スパあたりが楽しみ

445 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:39.58 ID:iUKPLtki0.net
今日のレース見てたらレッドブルはホンダPU取りに来るだろ

446 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:45.75 ID:Dw9OyvrK0.net
>>405 予選からグタグタだったからね あれじゃ両ドライバーのやる気がなくなるのも無理ない

447 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:46.59 ID:Gq+494170.net
>>401
サインツはレッドブルとの契約下なんじゃなかったっけ?
レンタル移籍だと思ってたけども

448 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:47.49 ID:5OQWFJ8l0.net
>>391
低速コーナーの速さとトップスピードを両立してるからパワーも十分だろな

449 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:47.63 ID:CtjYco2r0.net
>>423
今はそう見えるけど…

瀞は本田の金で開発が進む

枕は去年の半分の予算で開発をする

個人的に、枕はATMの本田と上手くやるべきだったと思う。

450 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:26:52.65 ID:coQzMtct0.net
>>429
ハース今後考えるとあの開幕戦のミスは本当に痛かったよな

451 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:11.09 ID:Wj2OPQqm0.net
赤牛のストップがPUのせいならマルコはホンダに変えたくてウズウズしてるんじゃないか?

452 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:11.11 ID:iV3rCTU80.net
ヒヤヒヤして見てたけどガスリーが安定してたんで、ラストのトップ争いが面白かったな
アロンソの怒りの7位は流石だ

453 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:22.53 ID:IMZU2Eufa.net
ウィリアムズやべえよ、、
これ株主からドライバーかえろって冗談半分で言われるレベルだろ

454 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:30.90 ID:6WQlQUb30.net
ベッテルもラスト1周はもうタイヤ終わってたって言ってたし
よく凌ぎきったよ開幕2連勝はまぐれじゃないでしょ
今年はメルセデスからタイトル奪取期待だわ

455 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:34.49 ID:EbtZ4qQT0.net
>>387
5月中に来年のPU決めろよな!ってルノーに急かされるくらいルノーはホンダを脅威に感じてるのかもしれん

456 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:40.28 ID:SyW6PjPb0.net
今年からPS4でDAZN見てたけど2回落ちた。
サッシャと小倉さんはいいんだけどフジNEXTに戻ろうかな

457 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:40.69 ID:vA3Jp9kB0.net
トロロッソは最後まで速さあったな

458 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:49.71 ID:0WS14W8v0.net
資金力考えると中団はルノートロロッソ マクラーレンの争いか
ハースとインドは序盤でこの程度だときついね

459 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:49.91 ID:RtHyV4VXp.net
>>397
棚ボタはそれを拾える位置にいることが前提だから実力だと前回アロヲタが言ってたぞ
そのアロンソはもっとすごい棚ボタで5位だけどな

460 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:55.04 ID:YJJimagq0.net
ぶっちゃけ7位ですらバンザイレベルだという事は棚ぼた連呼してる人はわかるべきだと思うの
前6台は今回みたいなことがないとまず落ちないからね

461 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:56.11 ID:IMZU2Eufa.net
>>447
ヒュルケンベルグに負けるようなドライバーはレッドブルにはいらないということだよ

462 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:56.46 ID:6ncflHNO0.net
>>442
マグとリスタート後に接触しておいおいとヒヤッとしたけど、
それ以外はずっと後続より速いペースで安定感抜群だったよね
どこまでペースコントロールしてたかは不明だけど今日の中段争いでは半歩は抜け出していた

463 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:57.01 ID:BXwU5QKz0.net
>>423
短期的にはな
今後マクラーレンの財政がどうなるか見てみよう

464 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:27:57.80 ID:R+4/tGAW0.net
熾烈な7位争いに勝つチームでないとね
ライバルはルノー、マクラーレン、ハースだろうけど
今日のガスリーはマジで速かった、唯一のカスタマーエンジンの強みは大きいんじゃないかな

465 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:00.78 ID:uLFePB4Y0.net
>>443
詰められても抜けないかと

466 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:07.98 ID:0zuOeLFd0.net
>>453
先にTD解任だろ

467 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:14.64 ID:R6M3tErN0.net
予選でタッペンがクラッシュしてたのはデフが壊れたのだっけ?
急にリヤが回ったみたいな事言ってたから

468 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:21.85 ID:xxeqhuo/0.net
レッドブルは所詮ルノー頼みだからなあ

469 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:22.69 ID:Dw9OyvrK0.net
>>445 マルコの眼は正しかったってことか  にしてもルノー勢やばいでしょ

470 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:29.48 ID:HbGv+eJZ0.net
firestick おすすめ

471 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:31.02 ID:312DqvfG0.net
>>449
出来なかったんだよ
ミスは全てホンダに押し付けていたから
下請けをいびる大企業みたいにね

472 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:32.06 ID:guoxH+we0.net
>>434
第2スティントで少しベッテルに離されすぎ
結果的にその時の貯金が最後にベッテルは生きた

まああの時はベッテルのソフトも生きてるのと、ベースコントロールはチームの仕事だから一概にボッタスが悪いとは言えんが

473 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:35.12 ID:Wj2OPQqm0.net
>>438
今夜くらいは喜ぼうよ

474 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:46.92 ID:IMZU2Eufa.net
>>466
テストドライバーは新人がやってたりもするからね
クビサのせいで遅いわけではないよ

475 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:49.04 ID:uLFePB4Y0.net
>>454
開幕2連勝でチームの士気が上がれな今年は面白いことになりそう

476 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:49.64 ID:h13SvytGd.net
>>397
オーストラリアでマクラーレンが、そしてバーレーンでピエールが、だから上位陣のミス次第だね。
なんだかんだとバンドーンも得点重ねてるからマクラーレン自体は踏ん張れているよ。
 
それでもアロンソとピエールの争いも楽しみになってきた。

477 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:28:58.30 ID:Xw1RrdOF0.net
>>413
そりゃメルセデスの意見だけでタイヤ変わったら他のチームは怒るだろ。
メルセデスの弱点をピレリがカバーすることになるんだから。

478 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:02.75 ID:QLNPb90T0.net
アロヲタがトロロッソホンダに乗っていればチャンピオンになれていた、のそろそろ準備運動が始まりそう

479 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:08.00 ID:drHcDyG80.net
>>425
燃費だってあるしそんな単純じゃないだろ。

480 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:13.27 ID:imIbc8nX0.net
>>474
テクニカルディレクターのTDでしょ

481 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:16.50 ID:CtjYco2r0.net
>>467
急に左旋回したしな。
ブレーキの片効きかデフの故障なら納得。

482 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:21.20 ID:iUKPLtki0.net
トロロッソのマシンまだ全然改善の余地ありそうなんだよな
Bスペック前でも色々やれそうだし
Bスペック出せるなら0.5秒ぐらいギャップ縮められるんじゃない?
一から作れる来年のマシン作りも大事だが今年のうちに出来ることは多いはず

483 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:23.69 ID:GIsygoVCM.net
信頼性の問題はまだあるが
パワーが充分引き出せるのがわかったから
赤牛としては実質ワークスのホンダの方がメリットあるわな

484 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:37.85 ID:yuD23AjL0.net
>>415
今回もスタートがね
ハートレーも速かっただけに痛恨の10秒ペナだわな
それなければアロンソの後ろにはいた

485 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:39.74 ID:312DqvfG0.net
やっぱりトップ3チームのシミュレーション技術すごいんだろうな
去年の9月の時点でホンダ意外とありじゃね
の判断はプロの仕事

486 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:45.12 ID:KDt520MJ0.net
>>447
今でも赤牛はリザーブしてる
今年の結果次第でイラネってなるかもしれんけど

487 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:46.78 ID:5OQWFJ8l0.net
>>438
と思ってたけど今年は3強が結構ぶっ壊れてる傾向はもう少し続きそう
特に赤牛は重症かと

488 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:48.98 ID:vEE5xoZ00.net
>>361
ガスリーは一回強引に粘って危ないとこあったけど
あれを越えてからはド安定だった

489 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:49.37 ID:KoP03pYw0.net
F1.5で ポール・トゥ・ウィン、しかも棚ぼたじゃないという

490 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:29:59.15 ID:OLRWgptDd.net
>>413
今日ベッテルがソフトであれほど持たせたの見たら、メルセデス特有の問題に見えちゃいますよね笑
他のチームは否定的だろうな

491 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:04.47 ID:IMZU2Eufa.net
>>480
ああ、、、パディロウが無能なはずないんだがなぜこんなにうまくいかないのか

492 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:05.87 ID:dmYtfSu60.net
>>448
あともう少しのブレイクスルーがあれば良いところまで行けそうだとは思ったな
しかし今回は良いデータも取れただろう
今後も楽しみだ

493 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:13.61 ID:OpNYEiPM0.net
ピレリがタイヤ修正してきたらまたメルセデスが勝ち続けるだからそれまで楽しもう

494 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:24.38 ID:JFBV739ka.net
ボッタスは2ストップのケアしつつPUセーブしないとってのあったんじゃないか
1ストップで意表を突いて成功させたのが凄かった

495 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:25.91 ID:s7SjRCM9a.net
>>383
wimax2どうよ

496 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:25.94 ID:coQzMtct0.net
まだ二戦目で4位は正直出来過ぎ
後半安定したら1,2回チャンスある程度だと思ってたのに
これ信頼性さえ確保できればマジで赤牛ホンダあるんじゃね?

497 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:29.72 ID:CtjYco2r0.net
>>471
いや、枕首脳陣の保身でしょ。
ザコとデブが全部本田の責任にして、枕のオーナーへ言い訳してたとしかね。

498 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:34.09 ID:LvGZGE7D0.net
>>467
MGU-Kのトラブルだったはず いきなり150馬力追加されてリアがスピンしたとか

499 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:38.16 ID:QLNPb90T0.net
>>475
ドライバーは頑張っているけど、フェラーリのチームとしてはボロボロじゃね

500 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:39.59 ID:Y9MyCQ1I0.net
サインツどうしたんだろう

スランプかい?

501 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:42.28 ID:YT9TYcM50.net
>>221
終盤に34秒台を安定してだしつづけてたわけやし
本田puがパワー不足なんてもう言えんやろ
マクラの足枷消えて、信頼性もパワーも取り戻した
空力改善でまだまだ伸び代もある

アンビリーバボー!アンビリーバボー!
ガスリーのうれし泣き聞いて、こっちも涙でたわ
すげえいいレースだった

502 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:47.27 ID:EbtZ4qQT0.net
>>443
DRSで追いついて横に出た瞬間にウィリアムズの車と並走しちゃう様な遅さなんですがそれは…

503 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:51.71 ID:2F2/znC0a.net
レッドブルと競えるトップクラスのシャシー性能がいつの間にか中段争いで喜んでるw

504 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:30:52.29 ID:imIbc8nX0.net
>>491
多分ストロールメインで開発しちゃったんだろう……

505 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 02:30:52.22 .net
性格は最悪だが、アロンソは凄い。

今年の枕シャシーはルノーエンジン用に広いスペースになってるのかね。
本番になって発熱問題とか聞かなくなったな。

506 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:09.51 ID:Gq+494170.net
>>467
MGU-Kの方から急に出力出ちゃって
コントロール失ったって事みたい

507 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:10.40 ID:0zuOeLFd0.net
>>474
テクニカルディレクターだよ

508 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:22.59 ID:312DqvfG0.net
>>497
イギリス人の気質もありそうだがな
先進国では有数の階級意識が残ってる国だから

509 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:43.83 ID:Wj2OPQqm0.net
サインツも去年のシンガポールで4位取ってるしもう見捨てるのは酷だな リカルド抜けたら昇格させるべきだと思う

510 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:47.24 ID:BXwU5QKz0.net
ぶっちゃけレッドブル2台とライコが生き残ってて7位だったとしても大健闘でしょ

511 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:49.09 ID:UurhA1cvp.net
>>458
ハースはよくやってるとは思う。
ただすげえもったいない

512 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:49.79 ID:jmWnVWaI0.net
マクラーレン、コンスト3位で大勝利

513 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:50.26 ID:T+AgFylUa.net
ボッタス一回もアタック出来ないってないわ。

514 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:31:58.51 ID:1OpWvRen0.net
>>473
喜んでるよw

515 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:06.28 ID:iUKPLtki0.net
>>496
まだ完全な状態じゃなくてこれだからな
後半中段上位が安定しそう
マクラーレンもアロンソいるから順調に行けば
この2チームの争いになりそう

516 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:17.83 ID:Sp6p/K/O0.net
実際アロンソのマネージメントは凄かった

517 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:20.32 ID:GzbCUlxV0.net
トロロッソはあとはこういうレースを前半に一つでも多くやれば
レッドブルが動くだろうな

518 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:23.51 ID:IMZU2Eufa.net
アロンソのマクラーレンは今季までだな
普通に考えたらワークスルノーに行ったほうがいいわ

519 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:32.16 ID:EbI8Mftb0.net
アロンソは好きじゃないが速さは認めないとな
速いし老獪だし、昔のプロストを思い出す

520 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:34.86 ID:R+4/tGAW0.net
雨やSCで波乱があっての4位じゃないからね
予選から決勝までしっかり速くて、そのままのポジションでゴールできたのは凄く大きい
たまたま上がいなくなっただけ。

521 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:37.78 ID:hWo8b4JT0.net
>>453
今回でトロ、ハース、ザウバー、インド入賞したから
2戦目で早くもノーポイントがウィリアムズだけになっちゃったしな

522 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:44.14 ID:QtQ6Fpdi0.net
>>516
それをぶち壊す糞ピット戦略

523 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 02:32:45.39 .net
グロージャンって相変わらず火病持ちだな。

524 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:46.88 ID:zmHoxPFS0.net
>>464
今回の3位と4位の差をみれば分かる通り、3強6台は完全に別カテゴリーだもんな
7位争いを如何に制するか?が激しすぎて面白いよね
それ以上は棚ぼたでしかなく、どーしようも無い

525 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:51.05 ID:guoxH+we0.net
>>490
忘れてる人多そうだけど第一スティントのスーパーソフトはベッテルよりもボッタスの方がスティント後半良かったからな
だからベッテルは最終的に無謀なソフトで走りきるという選択肢を取らされたわけで

526 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:51.67 ID:Y9MyCQ1I0.net
>>496
つうか、赤牛ホンダにならなくても
トロホンのままでも
表彰台狙えるチームになりそうw
今日なんかギャップ0,5秒しかなかったろ

527 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:32:57.09 ID:4w2ubiW60.net
なんだかんだマクラはレース屋やってるよな
上がってきたトロホンと文字通り直接対決の様相を

528 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:15.57 ID:R6M3tErN0.net
>>423
そうだな
俺はマクラーレンの不幸を願ってるわけではないし、
ホンダ×トロ、ルノー×枕で双方win-win中団もいっそう混戦模様で
俺にもメリットしかないわw

529 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:16.31 ID:CtjYco2r0.net
>>510
開発が進んで、後半入賞と思ってたよ。
2戦目で4位は予想を誰も出来なかったと思う。

530 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:27.51 ID:IanrXJj50.net
マクvsトロがいろんな意味で面白すぎる

531 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:35.56 ID:JEiy9Vik0.net
クビサってシロトキンやストロールより遅いん?

532 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:39.27 ID:0cybmpcga.net
初戦の枕と一緒で運も実力のうち

533 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:43.02 ID:vEE5xoZ00.net
ベッテルのワンストップは無茶苦茶すげーけど
ボッさんどうなのっていう
抜かれてこそ名勝負だろw

534 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:43.05 ID:312DqvfG0.net
アロンソみたいな高給ドライバー入りませんが
枕以外の中堅チームの総意
トップチームは門前払いした

結局何だかんだいってお金大好きなんだよ

535 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:51.04 ID:kNaf9mMY0.net
ボッタスはやっぱりナンバー2レベルなんだなと。

ハミルトンはボッタスの役に立ったけど、ボッタスはハミルトンの役には立てなかった…

ボッタスがベッテルを抜けていれば、ハミルトンにとって対ベッテルのポイントダメージも最小限だったのにな。たぶんチームもそれを期待してただろうに。

536 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:33:53.38 ID:OLRWgptDd.net
>>423
ぶっちゃけそれでいいと思います
遺恨が残ろうがお互いに前進してるんだったら、
でもさんざんぼろかす言われたホンダファンは収まりがつかないんでしょうね

537 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:06.46 ID:37ApFH6K0.net
パワーサーキットでのP4は本物の証

538 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:09.39 ID:CtjYco2r0.net
>>516
ALOは凄いと思った。
でも、良い道具と環境に縁が無いよな…。

539 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:10.63 ID:AwRcXqfL0.net
>>472
第2スティントで一時離されたのはベッテルが2ストップしようとしてたからだろう
ボッタスは1ストップだからマネージメントしていた
ピットクルーが搬送されたからフェラーリは1ストップに変えた

540 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:13.93 ID:GIsygoVCM.net
ブーリエ「ホンダさんも1チーム供給じゃ淋しいだろうし来年載せてあげてもいいよ?」

541 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:18.12 ID:iUKPLtki0.net
ホンダPUが劇的な進化を遂げなくても
トロロッソの後半アップデートだけでも
後半表彰台のチャンスありそうだな

542 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:23.84 ID:Sula/GYT0.net
今年のF1はアロンソのおかげですごく楽しめそう。

543 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:24.74 ID:MwHWKnrh0.net
あのエリクソンがザウバーのマシンを入賞まで持って行ったっていうのも凄かったな。
めっちゃ見直した。

544 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:34.09 ID:Wj2OPQqm0.net
ベッテルが流石なのかボッタスが下手なのかどっち?

545 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:39.02 ID:jmWnVWaI0.net
>>491
上手くいかない状況の時は、全てをまっさらにしてイチから開発したくなるものだけど、現実は前年のコンセプトのアップデートの方が上手くいくことが多い。

546 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:39.48 ID:B8K7B5pt0.net
金がなくて今年は2004年から毎年見に行ってた日本GP行けないんだ……

547 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:41.31 ID:0zuOeLFd0.net
>>526
3強が4台以上消えないと表彰台は無理

548 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:49.15 ID:6OF3EPeoa.net
鈴鹿で表彰台入ってくれねえかなあ

549 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:34:56.80 ID:Vhym8Y7Q0.net
マクラも速かった。ガスはもっと速かった。モヤモヤしてたものが拭い去られ爽快な気分だ
やはりF1はスポーツだったよ

550 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:03.02 ID:Sp6p/K/O0.net
ラップ差1秒くらいだから伸び代あるトロロッソはアップデート次第でいい感じかもな

551 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:08.25 ID:EbtZ4qQT0.net
>>538
良い道具は最初の枕とフェラーリでは用意されてた
自らの手で取りこぼしたから今に至ってる

552 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:18.36 ID:0+u9+SWL0.net
何つーか
今年はテストから毎回毎回タッペンが早退してる様子が映るような・・・

553 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:26.84 ID:zmHoxPFS0.net
>>521
ウィリアムズは重症だよな
しかも、来シーズンはメインスポンサーも失い予算も大幅になくなる
サウバーと対照的に序列が入れ替わるんじゃね

554 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:31.73 ID:kNaf9mMY0.net
>>490
ベッテルがタイヤを保たせられたのは後ろからのプレッシャーが掛からなかったからだべ。

555 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:37.50 ID:37ApFH6K0.net
中国もF1.5で勝てるはず

556 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:48.54 ID:UurhA1cvp.net
殊勲賞がガスリー
技能賞がベッテル
敢闘賞がエリクソンだったな。

557 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:51.11 ID:5OQWFJ8l0.net
>>529
前回のハースが衝撃だっただけに(そしてトロロの結果が散々だった)
次で越えてくるのは想定外すぎた

558 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:51.97 ID:h779XgI2a.net
マクホンのままだと4位はあり得なかっただろうw

559 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:57.68 ID:Y9MyCQ1I0.net
ボッタス華が無さすぎなんだよな

なんとなくそこを走ってる感じ

マシンに助けられてる感ありあり

560 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:35:58.37 ID:9ENywhJm0.net
ベッテル云々よりボッタス…

561 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:01.04 ID:0zuOeLFd0.net
>>541
逆に後半のほうがキツいだろ

562 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:01.20 ID:BXwU5QKz0.net
アロンソはミディアムでヒュルケンと遜色ないタイム出せてたから素性は良さそうなんだが
ハースルノートロロッソとの戦いになると直線速度の低さがネックでマネジメントで戦うしかないかも知れない

563 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:04.81 ID:312DqvfG0.net
表彰台は夢見すぎ
6台は中堅チームにとっては別カテゴリだ
俺はレッドブル、つまりトップチームに追い付けると
言ってるのはマクラーレンだけw

564 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:11.27 ID:QtQ6Fpdi0.net
アロンソの腕考えたら一回目もっと引っ張って1ストップだろ
なんなんあのミディアムチェンジ

565 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:22.42 ID:EbI8Mftb0.net
>>495
回線変えるの面倒だからDAZNクビにしてスカパーに変えるわ

566 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:26.87 ID:YEM4uRku0.net
アロンソはピットインしなければガスリーにナンバーワンシャシーとルノーの力を見せつけてやれたのにピットがアホやから

567 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:32.36 ID:WezARSeA0.net
>>548
レースを重ねる毎にトップ3のミスは減るから相当速くならないと難しいでしょ
でも可能性だけならある

568 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:34.30 ID:YT9TYcM50.net
>>538
開発環境に協力するどころか罵倒して追い出すようなドライバーに良い環境はなかなかこないよ
ええ子のガスリー&トロホンがどこまでいくか本当に楽しみだわ

569 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:37.96 ID:CUt7qlH70.net
前回のハースト言い
今回のフェラーリといい、なんでドライバーにゴーサイン出したんだ?
ピットストップの時に

570 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:43.00 ID:xxeqhuo/0.net
トロで表彰台乗ったのはまだベッテルだけか?

571 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:49.64 ID:vA3Jp9kB0.net
意味のないミディアムww

572 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:53.24 ID:Y9MyCQ1I0.net
セバスチャンすごかったのはもうわかってるからw

573 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:53.81 ID:yuD23AjL0.net
バーレーンに関してトロロッソは3強には離されているけど、中団勢から抜け出た速さあった
ガスリーはマグヌッセンに対してペースコントロールできてたしね

合同テストの好調から開幕戦の極度の不振があったので、今後も安定して競争力あるのかは謎だけど
良いベースがあることは示したわな

574 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:36:57.16 ID:1Ef8QIIZ0.net
>>543
ペース良かったね
インドやルノーに勝ったのは大きい

575 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:05.67 ID:J/POTsEz0.net
ベッテルがミディアム交換だったら
どうなってたと思います?

576 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:09.27 ID:EbtZ4qQT0.net
>>553
また2010前半のクソチームに逆戻りか
それはそれで面白いが…

577 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:10.75 ID:z3gnDFRHd.net
>>141
ボッタスのタイヤも古かったしな
それ以外はオーバーテイク多かっただろう

578 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:12.25 ID:dmYtfSu60.net
>>538
良い道具と環境を自らの行いで捨ててきたのがアロンソなわけだが

579 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:14.86 ID:R+4/tGAW0.net
>>544
ベッテルが凄かった
まさかソフトを持たすとはメルセデス側も考えなかったはず
そういう意味でボッタスはプッシュが遅れた
ただハミルトンなら抜いてたかもなとは思う

580 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:18.81 ID:Xw1RrdOF0.net
>>544
両方

581 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:39.65 ID:1OpWvRen0.net
今年の中団はウィリアムズとインドがマシン開発やらかしたのも大きいな。
あの2チームは勝手に落ちていった感じ。しかしハースどうした…。

582 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:43.38 ID:KDt520MJ0.net
>>541
表彰台はないわ
トップ3との差はあまりにも大きすぎるし、トップ3のうち4台も潰れるなんて事はまずない

583 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:43.73 ID:fgvjmlMb0.net
ボッタスも最後はタイヤがもうやばかったみたいだね

メルセデスはミディアムでもタイヤに厳しいマシンということだろうね

584 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:44.42 ID:0zuOeLFd0.net
>>564
1ストップなら4位もあったな

585 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:46.36 ID:312DqvfG0.net
>>573
バンピーな公道サーキットは苦手が一番ありそうな可能性

586 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:46.43 ID:G0XkXBeG0.net
ピットストップのシステムってかなりの欠陥だよな

587 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:47.75 ID:mv9GADpqa.net
>>419
トップ3が消えての棚ぼたとオーストラリアの棚ぼたを同列に語るのもかなりズレてるよ君
マクラが棚ぼたになったハース2台にトロはきっちり勝ってるしマクラの40秒前にゴールな。
棚ぼたの内容が違い過ぎるし、それを客観的に判断出来ない君はアンチホンダにしか見えんよ?

588 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:51.49 ID:5OQWFJ8l0.net
>>551
枕代一期は兎も角
フェラであんだけ何年もタイトル争ったのは顎の人抜いたらそんなにいなかったと思う

589 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:37:58.14 ID:OLRWgptDd.net
>>525
ボッタスの第一スティントって何周でしたっけ?

590 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:02.93 ID:iV3rCTU80.net
ハートレーも最後ペレスを差しかけて意地をみせた
次は2台揃って入賞を期待

591 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:07.84 ID:wbON9TQV0.net
砂かけてフェラーリ辞めていったのがアロンソだしな

592 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:10.39 ID:KoP03pYw0.net
F1.5の表彰台常連にはなれそうか
でもハース、ルノー、マクラーレンより上というのも未だに実感が湧かないw

593 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:10.48 ID:37ApFH6K0.net
ガスリーはSFの時も今回のF1もホンダをいつも助けてくれるね

594 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:20.89 ID:iUKPLtki0.net
>>561
資金次第ではあるけど、妥協して作った部分を絞るだけでもだいぶ良くなるはず
今回みたいに上位チームが崩れないとキツイのは変わらないけど
中段チーム相手なら資金面も問題ないし優位築けるはずだよ

595 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:37.53 ID:MwHWKnrh0.net
次はハートレーに入賞してもらわないと。
ガスリーが速いだけ。
とか言い出す奴が出てきそうだからな。

596 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:42.45 ID:GzbCUlxV0.net
メルセデスは
フェラーリが1ストップ作戦かも ってあれでも速く気づいた方だと思う

597 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:55.95 ID:xxeqhuo/0.net
アロンソいつも通りフェラーリの青旗で嫌がらせしてたな

598 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:58.51 ID:R6M3tErN0.net
ウィリアムズはホント悲惨
コンセプト一新も失敗作
ドライバーは開発能力(経験)ない新人2名
どうするんでしょうねえ.......

599 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:38:59.05 ID:TlK3XkHU0.net
>>581
カスタマーフェラーリが飛躍してるのが印象的だよね

600 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:03.48 ID:0zuOeLFd0.net
>>587
上位が消えた結果だし同じだろ

601 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:09.95 ID:Wj2OPQqm0.net
F1.5のトップになれればそれでいいかな
んで赤牛ホンダになって3強全てがワークスというのになれば理想だろう

602 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:20.08 ID:BXwU5QKz0.net
アロンソがミディアム使わないで繋いでたとしても今回のガスリーを追えたかは分からん
それくらい決まってた

603 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:21.13 ID:Os2t2/sk0.net
>>424
フロントウィングに残ってた羽を見る限り、マジで鳩が当たったみたいやね…

604 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:26.76 ID:312DqvfG0.net
>>592
俺からすればその中にハースが入っているのが
未だにしっくりこないよw
もちろん実力は認めてる

605 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:39.41 ID:OqoY7LOS0.net
ヨーロッパラウンドが始まれば
トロ、ハース、ルノー、マクラの中段勢の序列も
はっきりしてくるかな。

606 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:41.96 ID:wbON9TQV0.net
ボッタスなんてタイヤ死んでも3位確定なんだから
最初から攻めろよ

607 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:48.66 ID:guoxH+we0.net
>>539
フェラーリが1ストップに切り替える前から川井にしても外から見てる俺らにしても
ベッテルが勝つには1ストップじゃないと厳しいってのは分かりきってた
後半アタックないし逃げ切るために温存するにしても離されすぎだよ
あの場面じゃそれこそ川井が言ってたようにもう少し差を詰めてプレッシャーかけないと

608 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:49.44 ID:8/UrU9Ju0.net
>>509
実はもう来年リカルドいなくなるのわかっててレッドブル戻らなきゃないからルノーから扱いが軽んじられてたりしてw

609 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:51.03 ID:dmYtfSu60.net
>>590
ハートレーはベストラップがDRS使えないのに速かったし10秒差詰めたからな
ただただツキがない

610 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:54.02 ID:drHcDyG80.net
>>584
ないない。
ピット入る前はガスリーより2秒遅かったぞ。

611 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:39:56.56 ID:jmWnVWaI0.net
中団グランプリ、ものすごく接戦でこれから面白そう。
コース特性によって、トロ、ルノー、枕、インドのどこが速いかは異なってくるだろうし、速いといっても一秒以内の差だし。

今後ずっと接戦が続くことを考えると、ハートレーが頑張らないと厳しいな。
他の中団チームはどこも二人が良いドライバーだから、ガスリーだけではコンスト厳しい。

612 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:05.30 ID:Y9MyCQ1I0.net
今年の中団は10位基準にプラスマイナス5位くらいの変動は
普通に起こりうるからな
次回ガスリーが15位フィニッシュになっても何も驚かない

613 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:19.42 ID:VHQtnUrj0.net
>>553
ストロール君のメリット、デメリット。
抜け出せるのかな?

614 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:26.32 ID:f36PPXMj0.net
トロロッソは今年はエンジン代を開発に使えるからな

615 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:26.62 ID:wYHvcSMb0.net
>>163
うちも全くクルクルなかったなー
同じくfire TV

616 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:37.34 ID:Se9MH1Pu0.net
>>579
それがすべてだね
ボッタスはハミルトンには圧倒的に敵わない

617 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:38.53 ID:vA3Jp9kB0.net
ハトは運無さすぎ
ペースは良かったのに

618 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:38.90 ID:7ENr5juW0.net
ウィリもがんばれ

619 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:44.31 ID:EbtZ4qQT0.net
ハートレーは予選一発の早さには疑問が残る部分もあるがレースペースの早さと安定感は流石耐久王者と思わせるものがあるよ

あと、マシンを壊さずに生き残るのも流石と思った
ペナルティ受けちゃったけどね

620 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:47.76 ID:okaCGIMV0.net
去年はホンダがボロカス言われてたから見る気しなかったよ

621 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:58.78 ID:yfG/iLGr0.net
足もろに踏まれて変な方向に曲がっちゃった
https://i.imgur.com/kvj1pzJ.jpg

622 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:40:59.64 ID:312DqvfG0.net
>>595
それは去年の後半戦見てると無さそうだがね
ルノーがあり得ないポンコツ押しつけたのは分かるが
それでもベッテルクラスなら速いから
ミナルディ時代のアロンソみたいに

623 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:02.99 ID:dZx7WLuk0.net
>>569
今回は違うけど
確かナットを締めるときにガンが空転したところでグリーンシグナルが付くらしい
んでロリポップはそれで判断してるらしい
ピットクルーもナットが見えた時に初めてナットが噛んでるのに気がつくけど時すでにお寿司とかなんとか

624 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:16.42 ID:Wj2OPQqm0.net
>>608
ルノーも赤牛のスパイと思ってるんだろうな

625 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:16.97 ID:1OpWvRen0.net
ハートレーも去年の終盤はアカンと思ってたけどそんなに悪くなさげ。
ただこの2戦はツキがなさ過ぎるが…。

626 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:20.70 ID:iUKPLtki0.net
>>605
その頃にはハースは沈んでるだろうな
トロロッソ、マクラーレン、ルノーの争い

627 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:26.07 ID:5OQWFJ8l0.net
>>619
スタートが下手いのを早々に克服せぬとな

628 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:33.60 ID:MtGqWhua0.net
ガスリーがハミルトンに抜かれたときとか見ても、
上位3チームはほんと別クラスだよな・・・・

629 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:38.44 ID:MQbfJNsF0.net
>>527
いやまあそうなんだけど、アロンソさん追いつかれた途端、ピットに逃げましたやん

630 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:39.64 ID:Xw1RrdOF0.net
>>595
ハートレーはレッドブルから捨てられてるから遅くてもあんま問題じゃないと思う。
レッドブルが参入するかもしれないポルシェとの関係を作るために呼んだだけだと思う。

631 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:47.15 ID:yqXaV6E/0.net
ハートレーは運なのか実力なのか
今後も運が悪いと言われ続ける気がする

632 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:41:48.93 ID:vA3Jp9kB0.net
>>621
足が…

633 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:00.25 ID:q+8Dfbs6M.net
>>613
増資すればええんや!!!

634 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:09.76 ID:CtjYco2r0.net
>>605
HAASは開発力がね…。
以前は瀞も前半が最高状態だったが、ATM本田を得たから開発が進むしな。
枕、Renault、瀞の争いが熾烈になると思う。

635 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:14.67 ID:ZfzJ2iGR0.net
>>621
グロ中尉

636 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:21.60 ID:wYHvcSMb0.net
>>134
ピット直前のLAPタイムも38秒代に落ちてた時でしょ
そんなとこのオーバーテイク持ち出されても

637 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:22.29 ID:Os2t2/sk0.net
>>611
ちょっとしたパーツのアップデートで順位がガラッと変わりそうで目が離せない

638 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:24.89 ID:G0XkXBeG0.net
枕は今後もコース上でトロロッソにやられそうになったら20数秒支払ってプライドを守るのかな?

639 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:25.13 ID:VNVgWhP60.net
>>569
フェラといいハースといい、マシンは速いんだから
もっと慎重にシンプルに戦えばいいのにな

640 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:27.45 ID:QLNPb90T0.net
フェラーリの1ストップはメルセデスが一番びっくりしたんじゃね
可能性が高いと思っていたら当然早いうちにボッタスのペースアップ指示しているだろうし

641 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:30.13 ID:BXwU5QKz0.net
バクーとかモントリオールは苦戦しそうだよなトロロッソ

642 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:30.26 ID:3pTJ89j40.net
アロンソざまぁだけど、油断するなかれだな
今年はこんな感じで毎戦一進一退の展開になりそう

643 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:30.48 ID:CrbGaJ5D0.net
>>597
アロンソとマッサは去年散々ベッテルに青旗無視してたよね
シート奪われて悔しいんでしょ

644 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:31.41 ID:YT9TYcM50.net
>>595
ハートレーもガスリーと同じラップ刻む程度にマシンは走れてるけど
ちょくちょくミスってタイム落としてんだよなあ
このままだと厳しいかも

645 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:31.84 ID:f36PPXMj0.net
>>625
しかしやっぱりミスはミスで運とは違うわけで
ハートレーはもう少し慎重さがないとな

646 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:33.62 ID:HcJzwQRB0.net
ボッタスはもっと良いドライバーだと思ってたんだけどなあ

647 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:34.82 ID:wbON9TQV0.net
>>621
イタイイタイ

648 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:37.48 ID:B8K7B5pt0.net
>>611
それな
アロンソバンドーンで7-8はやっぱり強い

649 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:41.34 ID:312DqvfG0.net
>>634
枕も開発できないよ
金がない

650 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:45.16 ID:0+u9+SWL0.net
本戦の接触はともかく
予選のバードストライクは完全に運だからなぁ・・・w

651 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:49.53 ID:Lz3ogUQY0.net
>>621
いやぁぁぁぁあ!

652 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:51.24 ID:guoxH+we0.net
>>579
そこを考えないとなるとメルセデスの戦略陣もどうなのかなって感じ
ハミルトンがもう少し人の頭で考えて組み立てていこうと言ってた指摘は正しいのかも

653 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:42:52.79 ID:WezARSeA0.net
>>621
これは重傷

654 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:09.53 ID:L9TeDgUU0.net
決勝は展開次第で順当なら6-7位がいいトコって言ってた通りだったろ?
上位チーム3台消えたのでスライドして7→4位
アロンソも10位からスライドして7位
ガスリーはレッドブルの片方と競える可能性があるラインだな速い方は厳しい
ハートレーは鳩クラッシュに接触&10秒ペナで展開敗けだなちと不憫
ペナなしでパーツ完備ならバンドーンくらいなら抜けたかもな

655 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:09.84 ID:b+egAHl50.net
エリクソン
がスリーのおかげで空気だったな

656 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:13.24 ID:Hf/XugZm0.net
中団のワンストップ狙ってみた勢の実力派怪しいな

657 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:13.70 ID:bS67SKZS0.net
>>621
もう歩けないかもな

658 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:18.02 ID:MtGqWhua0.net
>>617
>ハトは運無さすぎ

バードストライクはともかく
今日のレース内容は完全に自分のミスかと
まあ速さはそれなりだったから次に期待

659 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:25.73 ID:wklvKJDl0.net
マックスが突撃しまくるから
毎戦3台はいなくなるよ

660 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:28.16 ID:Sp6p/K/O0.net
>>595 鳩は終盤レースペースは良かったからマシンはいい感じだで

661 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:31.99 ID:5OQWFJ8l0.net
>>622
ベッテルもトロがダメなマシンの頃は普通に10代後半争いしてた気がするぞ

662 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:32.51 ID:yuD23AjL0.net
マクラーレンは周回遅れになっているので厳しい
順位は、しぶとく生き残った努力に対する結果かな

663 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:32.91 ID:GzbCUlxV0.net
ボッタスは最後の3・4周くらいでタイヤスモークあげて、ベッテルと同タイムだったラップがあったよね
あれがなければ1周早く追いついてホームストレートでもう1回チャンスがあった
ああいうところだね

664 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:39.37 ID:zmHoxPFS0.net
>>614
それが一番デカイよな
単純に毎シーズン後半失速してた状況にはならないってことだし
実質ワークス体制で作ったマシンは来シーズンまで待ちだろうけれど、アップデートで試せる余裕がある

665 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:42.33 ID:uLFePB4Y0.net
>>640
小芝居まで打ったのに…って思ってそう

666 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:43:59.04 ID:dZx7WLuk0.net
>>621
(; ゚Д゚)...

667 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:25.39 ID:MtGqWhua0.net
>>621

開放性骨折で、おそらくスーツの中は血まみれだな・・・

668 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:26.95 ID:jmWnVWaI0.net
>>612
そうなんだよね。
トップ3チームとザウバー、ウィリ以外のチームの速さは、毎回シャッフルされると思う。

669 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:36.02 ID:q+8Dfbs6M.net
マッドマックス大丈夫か?
イケイケなのは分かるがバトルあらすぎじゃね?
あまりやりすぎるとマルコはバッサリ切るぞ

670 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:37.88 ID:uLFePB4Y0.net
>>621
ぎゃああああ

671 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:38.15 ID:312DqvfG0.net
>>661
あのモンツァとアロンソの鈴鹿でヴィルヌーヴぶち抜いたのは
一生忘れんよ

672 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:39.76 ID:JFBV739ka.net
200戦目でポールトゥウィンとかベッテル持ってるわ

673 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:40.97 ID:Vhym8Y7Q0.net
>>625
分かりやすい運の無さだったなぁ…ほんのもうちょい噛み合えば一桁だったろうに、完璧に噛み合えばもっと

674 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:42.27 ID:B8K7B5pt0.net
>>646
あくまで個人的な意見だが、F1界はフィンランド人にバイアスがかかってると思う

675 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:46.46 ID:Y9MyCQ1I0.net
鳩霊はペレスに追突したから
多少バランス変わったりしたんかな

なんで追突したんや

676 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:44:59.77 ID:drHcDyG80.net
>>648
いやいや、1チームだけワールドチャンピオン乗っててそれは逆にきついだろ

677 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:00.51 ID:ijU9yecAa.net
ハミルトンはミディアムでベッテルとの差を詰めながら周回出来ていたのにボッタスは離されて居た
その為ベッテルはタイヤを持たせられた
ボックスがずっと3秒のギャップで第2スティントを走って居たらメルセデスの1-2もあったかもしれない

678 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:04.72 ID:guoxH+we0.net
>>589
ベッテルが18周目に差を詰められてピットイン
その2周後にボッタスがピットイン

679 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:09.23 ID:f36PPXMj0.net
>>664
枕時代と違ってドライバーの給料なんかもないわけで
その気になればホンダは金を追加で出せるはず
トロロッソはそもそもまだ急ごしらえのマシンだし、伸びしろは中団の中ではある方だよね
マクラーレンもルノーエンジンに最適化すればまた変わるかも

680 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:15.76 ID:JPXiRtyo0.net
ジャックが、クビサは自分がレースドライバーになりたいから開発を邪魔している、俺だったらそうする
なんて最近言ってたけど、ウィリアムズの惨状を見てまた吠えそうだな。

681 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:19.43 ID:B0NtBoWW0.net
枕、2戦連続のダブル入賞だけど、今回は素直に喜べないだろうなぁ
それ位ガスリーとトロロが速過ぎた
お互いトラブルフリーで走ってタイム差が40秒って・・・

682 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:19.72 ID:iUKPLtki0.net
>>674
最近じゃフィンランド人=セカンドイメージ

683 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:20.02 ID:zszW6gUo0.net
>>584
持たないから2ストップだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

684 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:21.09 ID:viScME7Y0.net
ルノーもハースも悪くないんだけど、テストの評判が高かった割には・・って感じてしまう。
逆にマクラがパパイヤの見る影もなく結果だしつづけてるのがすごい。やはりホンダを切って正解だった。

685 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:21.27 ID:Wj2OPQqm0.net
ハートレーはスタートだな

686 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:25.41 ID:LzKUDrL90.net
ハートレーはスタート前のブレーキの温め方とか1週目の効き具合がわかってないんでは

687 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:29.70 ID:5OQWFJ8l0.net
>>646
ハミが歴代最強クラスで
ぼっさん自身は今でも速い部類な予感

688 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:35.11 ID:QLNPb90T0.net
マクラーレン
開幕戦より順位を落としてもアロンソがいるのでスゲーの評価は変わらずw

689 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:43.62 ID:iV3rCTU80.net
フィンランドってソ連と戦うために枢軸国側だった
ソ連軍に大打撃を与えて休戦し、駐留ドイツ軍を追い出したので大戦終結後も占領されたりしてない
日本が米相手に狙ってたことをやってのけてる国

690 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:46.75 ID:R6M3tErN0.net
なんかボッタスはレース運びが下手というか
ココで決めて欲しいというところで必ずポカしたり決めきれなかったりする印象

691 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:50.28 ID:xDlisaYe0.net
>>597
どこが嫌がらせなんだよ
普通にベッテルのタイムより速かったろ

692 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:45:56.10 ID:312DqvfG0.net
箱車長く乗ってると
formulaカーのブレーキに馴染めないというのはありそう

693 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:22.97 ID:EbI8Mftb0.net
>>566
それはないな
スーパーソフトに履き替えたガスリーのタイムは相当に速かったよ
仮にアロンソがミディアムの1ストップでいけたにしても最終的にはガスリーに抜かれていた

694 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:24.50 ID:b1KXtBhk0.net
そういえばインドは今月が正念場らしいけどアゼルバイジャンあたりで
何らかの発表あるのかね?
F1の分配金を前借り出来ればいいだけどウィリアムズが拒否してるだよな

695 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:24.54 ID:wPKxYjOT0.net
フェラーリのライコへの仕打ちは謎だけど
高い給料払って嫌がらせする意味はないし
ライコの時だけ気を抜いて雑になってるんじゃないのかってレベルで酷い

696 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:26.36 ID:LP4thXIaa.net
まったく目立たない坂東さん

697 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:26.41 ID:KoP03pYw0.net
ヤフーニュースのランキングでF1健闘やん
ハリル解任とか地震とかある中で

698 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:34.12 ID:q+8Dfbs6M.net
>>646
クソドライバーはF1には来れない
そしてトップチームであるメルセデスなんかには絶対のれない

ハミルトンが速すぎるのだ

699 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:37.09 ID:f36PPXMj0.net
>>681
ガスリーは下とのタイム差より、3位との差が60秒しかないのがすごいと思った
決して小さいギャップじゃないけどね
でもあの化物チーム達と60秒しか差がついてないんだよ

700 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:39.73 ID:zmHoxPFS0.net
>>628
単純に今回の3位と4位の差を見てみなよ

701 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:49.48 ID:0WS14W8v0.net
枕は後半コンスト争い直接のライバルルノーからの嫌がらせ爆弾が待ってるから前半でポイント稼いでおかないと

702 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:54.48 ID:Pwh3QM9n0.net
アロンソ拍手しろよ

703 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:46:55.68 ID:w85A7TNd0.net
>>640
前回今回とメルセデスは王者意識でいて硬直化してる部分を
フェラーリに足すくわれてるように思えるというのは結果論やタラレバだろうか
まあそのフェラーリもなんかドタバタはしてるんだけど

704 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:47:06.37 ID:EbtZ4qQT0.net
>>669
クビアトみたいにあっさり切る可能性はあるからなあ
ただ、レッドブルも当時と違って下位カテゴリーに有望株がいないみたいだから多少は我慢を強いられるだろうね

705 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:47:19.15 ID:fgvjmlMb0.net
>>663
それいったらこれまでハミルトンもバトルでタイヤロックさせちゃって抜くことできていないし
バトル能力に関してはボッタスもハミルトンもちょっとね

706 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:47:20.91 ID:vEE5xoZ00.net
ボッタス勝たせるためにハミルトン何秒削ったんだろう
予選での不発も最終的には効いてるだろう
ディテールの違いが最終結果に直結した本当に良いレースだった

>>535
中継のチラ見で変な方向に曲がってたから俺は見ない

707 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:47:32.72 ID:OLRWgptDd.net
>>678
ありがとうございます

708 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:47:57.02 ID:GzbCUlxV0.net
>>677
ハミルトンはだいぶあとで一番最後に入ったんだからそりゃタイヤが綺麗だし、ミディアムといえど差は詰めるよ
そのぶんピットインまえは1.5秒もずっと遅かったし

709 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:00.41 ID:312DqvfG0.net
リカルドとマックスなら自分ならリカルド選びたいけど
やっぱりWC狙うなら一発も速さ、なんだろうね

710 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:06.14 ID:MvvUW0yf0.net
>>693
ネタにマジレスしちゃだめだろw

711 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:34.45 ID:guoxH+we0.net
>>663
その時ってもうベッテルの1.5秒以内とか入ってきたせいでベッテルのラップタイムに付き合わされてる状態じゃない?

712 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:35.61 ID:5OQWFJ8l0.net
>>671
モンツァは眼鏡さんも予選4位だった、決勝で壊れたけど
さすがに昨年終盤のトロ級ではベッテルでもどうしようもないと思うよ

713 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:42.07 ID:6ncflHNO0.net
>>699
しかもピットイン回数が一回多いんだよな
コンパウンドやライフの違いはあるけどレースペースでは1周あたり1秒も違わないってことになる
そう考えると予選のタイム差からすると驚異的ペース

714 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:48:56.85 ID:VHQtnUrj0.net
>>665
以前って、
ああいった小芝居って禁止されてませんでした?

715 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:49:19.51 ID:0zuOeLFd0.net
>>699
57周だから1秒以上遅いな

716 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:49:21.12 ID:SPa3Eznb0.net
リカルドとマックスを悪魔合体させる

717 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:49:44.92 ID:LzKUDrL90.net
マルコとリタイア後のマックスの様子映ってたじゃん
完全に蜜月 おじいちゃんと孫

718 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:49:52.77 ID:CtjYco2r0.net
>>709
今はRICを選ぶな。
ただ、VERが経験を積んだ時は道具と環境さえあれば王者になると思う。
PICは先輩路線にならなければいいけど。

719 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:07.19 ID:YT9TYcM50.net
>>706
あれ無かったらハミもベッテル追えてたよなあ
ボッタスのためにハミに蓋させたけど
最後あそこで抜けないようじゃボッタスはもうダメかもね
勝てる条件はボッタスのほうが揃ってたのに

720 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:17.19 ID:q+8Dfbs6M.net
>>690 
マッサ遅いよ!!!
抜いてもいい???
はぁ??だめなの???

チーム やっぱ
ガチで争ってええで



抜けない(マッサの本気)

この時点で見切った人は多いと思う

721 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:22.10 ID:Os2t2/sk0.net
>>694
カマボコ色も今年で見納めかなぁ
来年は何色になるんだろう…

722 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:22.10 ID:Xw1RrdOF0.net
>>711
ブレーキでミスってタイヤロックを2〜3回やってる

723 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:22.83 ID:f36PPXMj0.net
>>713
そうなんだよね
確かにガスリーは33秒台で走ったりはできなかったけど、なんかレッドブルくらいならそこまで離されずに追いかけられるんじゃね?とちょっと夢を見てしまうくらい速かった
あと、ガスリーはタイムの落ち方が極端じゃなくてそれもすごくよかったよ

724 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:30.32 ID:RXlJ/ERt0.net
>>719
ほんとそれ
ハミルトンならって思えた

725 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:38.12 ID:fgvjmlMb0.net
>>714
見ててそれ思った
やってもいいのかね?w
レギュレーション変わったのかね

726 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:43.82 ID:pCYVaRFX0.net
流石に上位3チームは見せ場作るな

727 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:46.95 ID:spcLHgQS0.net
アロンソのミディアム1ストップって意味あったか?

728 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:50:58.04 ID:MwHWKnrh0.net
しかしトロロッソはなんでハートレーの2セット目のタイヤを早く換えなかったんだろうね。
アレがなければもっと上位に行けたんじゃないかとと思うだけど。

ひょっとしてワンストップを狙ってたんだろうか。

元耐久王者なだけに。

729 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:06.25 ID:SPa3Eznb0.net
アロンソは結局何のためにミディアムはいたんだろう

730 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:06.87 ID:yuD23AjL0.net
グロージャンはアロンソと同じか、それ以上のペースあったよ
でも、なんかパーツがポロポロ取れていき、いま入るとポイント圏のはずとかで・・・

731 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:11.13 ID:viScME7Y0.net
>>699
それすげー絶望的なタイム差じゃないのか。60

732 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:23.53 ID:BXwU5QKz0.net
ぼっさんは中堅チームだから評価盛られるタイプだったな

733 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:51.76 ID:RXlJ/ERt0.net
>>728
あれは戦略ミスだよなぁ

734 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:51:53.88 ID:Awuw9XFTd.net
>>690
あれは別にボッタスのポカではないだろ
ベッテルが神がかり過ぎてただけ

ハミでもいけたか怪しいわ

735 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:17.23 ID:wPdlUbSm0.net
>>663
ボッタスを批判するより、ベッテルを褒めるべきだな
ミディアムは耐久性がソフトよりあるんであって、性能がソフトより良いわけではないからね

736 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:18.21 ID:OqoY7LOS0.net
>>732
ペレスなんて、その典型じゃね

737 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:22.17 ID:NRPqOrgZa.net
枕はピンクタイヤから本番だろw

738 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:28.13 ID:WezARSeA0.net
>>731
ピット回数が1回多い分引けばそうでもないって事でしょ

739 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:34.02 ID:Xw1RrdOF0.net
>>729
1ストップだとタイヤが持たないっていう判断だったんじゃない。

740 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:35.30 ID:SPa3Eznb0.net
>>730
グロージャン(第三形態)とかそんな感じだった

741 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:44.95 ID:f36PPXMj0.net
>>729
恐らく最初はガスリーを抑えるつもりだったのではないかと
でももう抜かれるのがわかったから6位狙いにしたんじゃないかな
結局7位だったけど

742 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:52:53.85 ID:Sp6p/K/O0.net
10秒ペナあってあそこまで引っ張る必要はなかったな

743 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:05.61 ID:BXwU5QKz0.net
>>723
今回は中段争いのライバルよりデグラデーションが少ないってコメント正しかったな
最終スティント一周ごとにマグヌッセンに対してリード広げてた

744 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:10.84 ID:Awuw9XFTd.net
>>728
出だしのインドとの接触でタイヤになんかあったんじゃないの?

まぁもうすぐコメント来るだろう

745 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:13.38 ID:guoxH+we0.net
>>722
バーレーンってインに荷重抜けるコーナーが多いからタイヤロック起きやすいけどそれってタイム的には殆ど影響ないよ
ボッタスも別にロックしてオーバーランしてたわけじゃないだろう?

746 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:13.55 ID:mv9GADpqa.net
>>600
能力の話をしてるんだが?
君はアロンソよりガスリーのほうが優れたドライバーで今回ガスリーがアロンソに勝ったのも当然だと言いたいんだね?
俺はアロンソのほうが経験も能力もかなり上だと思ってたけど俺の勘違いか?
そうか、車体性能じゃなくドライバーの差でトロはマクラに勝ったんだw

747 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:16.82 ID:7sUqnuK/0.net
ホンダヲタ調子こいてるなwww
お前らそんなんだからホンダ応援できないんだよ

748 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:22.92 ID:q+8Dfbs6M.net
ぼっさんはマッサ相手にも圧勝してないからねぇ

アロンソ対マッサを考えるとねぇ

749 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:26.68 ID:yPlybpDo0.net
>>741
マグは抑えられた可能性はあったんだろ?
結局プライド優先したわけだよ

750 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:40.67 ID:Mk740NLR0.net
ミディアム性能自体は想像以上によかったみたいだな

751 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:47.11 ID:c+Asi+v8x.net
枕コンスト3位
ええやん

752 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:53:53.42 ID:jmWnVWaI0.net
>>686
耐久は一周目の争いが幾分マイルドだからなぁ

753 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:06.03 ID:QLNPb90T0.net
>>729
交換するタイヤを間違えたんじゃね?w

754 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:06.14 ID:6ncflHNO0.net
>>729
中段勢上位と同じことやってたら追いつけないと判断→Mワンストップを試みる→結果的には失敗だったが、あくまで結果論
他所と違うことしないとジリ貧なときはしょうがない

755 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:08.68 ID:L9TeDgUU0.net
>>699
上位チームの1-3位は無理あるが6位走ってるドライバーなら状況次第では自力で射程入りそうではあるよな

756 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:20.24 ID:RXlJ/ERt0.net
>>751
宣言通りRB抜いた形になったしな

757 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:21.96 ID:OqoY7LOS0.net
ベッテルみたいなタイヤを持たせるレースは
アロンソには無理って事ですな〜

758 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:32.61 ID:qALsIEqWa.net
>>731
全然絶望的じゃないよ
去年の3強以外が周回遅れに比べたらw
去年よりは3強との差は縮まった
レーシングアクシデントがあれば分からないぐらいには

759 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:41.99 ID:Vhym8Y7Q0.net
>>734
ファイナルラップの1コーナーをしっかり抑えるあたりさすがとしか言いようがない。その後の立ち上がりも
あれをやられたら誰も抜けねーだろうな…

760 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:44.05 ID:guoxH+we0.net
>>725
ベッテルが入ってきそうだから急遽取りやめたんでしょ
一緒に入ったってしゃあないし

どっちが先にピットボックスに出てきたかは知らんけど

761 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:48.59 ID:+1hslUbP0.net
中野信治さんの「この距離なら大丈夫ですね」がすげえと思った

762 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:54:54.22 ID:312DqvfG0.net
ボッタスはマルド師匠が勝てた車で突き抜けなかったから
そんなに違和感ない
その辺はペレスや可夢偉のザウバーもそうだが

763 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:16.56 ID:wPdlUbSm0.net
>>734
残り10周でLTが伸びていないからね

764 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:19.92 ID:f36PPXMj0.net
>>731
別に表彰台が見えたとかじゃなくてね
別格な連中に60秒しか離されなかった、しかもピットストップ1回多いわけだから実際にはラップ辺り1秒離れてないわけで
それは単純にすごいなーと思っただけ

765 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:20.12 ID:R6M3tErN0.net
>>728
確かにあの場面で引っ張る理由って別になかったなあ

766 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:21.24 ID:LSeJOWx9d.net
>>756
たしかにwww
なんか今年のマクラーレンやたらツイてるなw

767 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:32.23 ID:wYHvcSMb0.net
アロンソ凄いとは思うけど、予選も決勝もバンドーンと大差ないんだよなぁ。
イレギュラーな展開になった時のトリッキーな上手さとか経験値はあるけど、今日アロンソがトロロッソに乗ってたとしても4位とれたかな?

768 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:35.89 ID:QLNPb90T0.net
>>751
あとはランキングが落ちるだけという安心感

769 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:55:44.48 ID:5OQWFJ8l0.net
>>729
ワンストップで行くならイクで1セット目をもうちと引っ張るべきなのに
半端にどっちでもいけるとこで変えて結局損してる傾向は
ここ数年ずっとだね

770 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:03.49 ID:Pwh3QM9n0.net
>>728
タイヤの限界が知りたかったとか

771 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:18.26 ID:CtjYco2r0.net
>>751
でも、明るい未来は見えないよな。
年間200億円出してくれるATMを探さないと…。

T◯Y◯TAがあるじゃんw

772 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:23.30 ID:312DqvfG0.net
カスタマーだからルノーはいつでもポンコツPU送り込めるw

773 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:35.23 ID:guoxH+we0.net
>>757
おいおい2014年ハンガリー覚えてないのか知らないのか

774 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:37.19 ID:SPa3Eznb0.net
皆様レスありがとう参考になる

775 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:51.55 ID:coQzMtct0.net
>>728
レース時、去年のライコネン思い出してたわ

776 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:56:56.83 ID:b+egAHl50.net
>>121
火棒の旧型 So-net光で全く問題なし
オーストラリアは何回か画像乱れたくらいだな

F1 ZONEが素晴らしい過ぎるから
NEXT民も一回見てみて欲しいわ

777 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:13.03 ID:q+8Dfbs6M.net
>>767
タラレバだから言いたい放題なわけだがアロンソであれば優勝もあり得たレベル
それくらい訳がわからない優勝するときがあった(遠い目)

778 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:15.83 ID:ijU9yecAa.net
>>708
差を詰めなくても広がらないようにしろと言いたいんだが
プレッシャーを掛け続ければベッテルの地タイヤは持たなかったんじゃないかと

779 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:32.09 ID:wYHvcSMb0.net
>>728
それな。ラップタイムめっちゃ遅くなってたもんな
インド2台は抜けたかもしれん。まぁポイント圏外だけど

780 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:36.54 ID:Y9MyCQ1I0.net
しかしレッドブルの2人がコースから消えると
途端に寂しくなるよな
あの2人は華があるからメルセデスより目がいってしまう

781 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:36.54 ID:zmHoxPFS0.net
>>766
まだ21戦中2戦しか終わって無いのに何をw

782 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:57:50.91 ID:5OQWFJ8l0.net
>>767
取れたと思う
バンドーンとは今でも結構力の差あると感じるけどなあ

783 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:00.16 ID:312DqvfG0.net
F1ZONEって国内のクレカとIPで繋げるんか

784 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:09.50 ID:DuukPyi60.net
>>556
技能賞はないかな。
ベッテルはチャンピオン経験者ですので。

785 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:10.82 ID:c11HRtTs0.net
ザウバーが入賞してしまったからウィリアムズは今のままじゃヤバいな

786 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:19.15 ID:Xw1RrdOF0.net
>>771
アキオがF1に興味ないから

787 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:21.53 ID:OG/fFrKT0.net
>>747
アンチがそんなだから飯がうまいんだよww

788 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:25.40 ID:0+u9+SWL0.net
しかし親牛リタイア続出でいい加減ブチギレてそう
次の中国までに改善できるんかね

789 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:36.84 ID:Mk740NLR0.net
https://twitter.com/joshkruseF1/status/983037863532122112
ガスリー胴上げ

790 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:36.97 ID:Sp6p/K/O0.net
坂東はひょっとして速いんじゃねと去年終盤から思ってたがそうでもなかった

791 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:46.01 ID:q+8Dfbs6M.net
>>783
daznのLt併用画面だよ

792 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:56.14 ID:coQzMtct0.net
>>776
今回初めてF1 ZONEとCS併用して見たけど確かにZONE良かったわ
15位までではなく20位までLT写ってれば言う事無し

793 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:58:59.00 ID:312DqvfG0.net
豊田の社長はあの浮わついた社交場の雰囲気が嫌なのでは

794 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:05.86 ID:Y9MyCQ1I0.net
>>728
たぶん1ストップ狙い
10秒ペナの埋め合わせに考えたんだろうが、
周囲のペースがそれを許さなかったと

795 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:09.72 ID:CtjYco2r0.net
>>556
ERI、手堅い走りをしてたな。

796 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:20.81 ID:BXwU5QKz0.net
まあ間にミディアム挟んでワンストップやりきれなかったのアロンソだけじゃないから

797 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:37.27 ID:CtjYco2r0.net
>>786
ですよねw

798 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:40.15 ID:Xw1RrdOF0.net
>>785
かと言ってプラス材料無いけどな。

799 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:44.22 ID:yPlybpDo0.net
RBとトロはアプデの状況次第で接近しそう

800 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:54.25 ID:Dw9OyvrK0.net
トロロッソチームのこの喜び様 こっちも何故かうれしくなるな
ttp://twitter.com/twitter/statuses/983038119770406912

801 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 02:59:58.48 ID:uLFePB4Y0.net
>>786
ニュルじゃ自ら走るのに

802 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:20.84 ID:Vhym8Y7Q0.net
>>793
嫌いと言うより耐久にラリーに明らかに泥臭い方が好き

803 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:28.76 ID:6ncflHNO0.net
>>798
ウィリアムズには最終兵器、クビサがある
次あたりFPで乗るんじゃねーの?

804 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:35.63 ID:spcLHgQS0.net
消えた上位3台が生き残ってたとしたら、7〜8位か
中国が楽しみだわ

805 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:37.30 ID:jmWnVWaI0.net
>>796
中団が軒並みワンストップに失敗していることを考えれば、ソフトでワンストップを
実現させて勝ったベッテルは、クルマの性能を考えてもさすがだねぇ。

806 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:43.80 ID:BXwU5QKz0.net
>>767
バンドーンは第二スティントソフトでミディアムのアロンソより遅かったから力量差は歴然だと思うわ

807 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:00:56.10 ID:312DqvfG0.net
>>791
すまん
勘違いしてたわ。そんなにいいなら考えようかな

808 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:02.18 ID:YT9TYcM50.net
>>767
今日のトロに乗ればアロンソなら余裕で四位はとれると思うよ
でもアロンソだと、今日のようなマシンに仕上がってないとも思う
腕は抜群だけど開発貢献できるようなドライバーじゃない
だから今トップチームにいないわけだし

809 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:07.02 ID:wPdlUbSm0.net
>>777
さすがにそれはないだろ・・・

810 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:10.98 ID:vA3Jp9kB0.net
>>776
実況スレでライブNEXT
あとからゆっくりDAZNだわ
2回美味しい

811 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:11.56 ID:0zuOeLFd0.net
日本人ドライバーが表彰台くらい上位リタイアが多かっただけの棚ぼたで実質7位実力で4位ではない

812 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:13.61 ID:LzKUDrL90.net
>>789
イタリア気質だなあ
ベルニュが「初戦で入賞したくらいであいつら喜んでて…」とか言ってたな

813 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:31.06 ID:b1KXtBhk0.net
>>769
アロンソもだけどインドの2人も1回目引っ張らずに
早く入ってミディアムでタイム悪くて作戦失敗だよね

814 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:50.66 ID:guoxH+we0.net
>>800
最近じゃ3年前のハンガリーでフェルスタッペンが4位になって以来の上位入賞だから嬉しいだろうなあ

815 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:51.78 ID:Xw1RrdOF0.net
>>793
根本的にF1やるメリットが無いと思ってる。
それでも、後1年やってたらどうなったかってのはあるけど。

816 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:01:55.82 ID:312DqvfG0.net
>>802
運転のイロハ叩きこまれたのが職人だったのも大きそう

817 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:02.88 ID:KoP03pYw0.net
>>804
総合順位はあまり意味ないというか、中団グランプリでの勢力図が今は大事
今回は優勝できた

818 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:13.78 ID:4edsQkatd.net
https://www.autosport.com/f1/news/135271/seventh-place-a-coincidence-for-alonso

アロンソ今回のコメントも控えめだな
ポイント取れたのは偶然だったと

819 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:13.83 ID:5OQWFJ8l0.net
>>806
例えてみればかつてのアロンソとまっさんくらいの差は歴然としてある感じ
予選で時々匹敵するとこも似てる

820 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:19.59 ID:f36PPXMj0.net
>>808
俺もアロンソが乗ってて同じ展開になれば普通に4位行けると思う
さすがにガスリーとアロンソでアロンソが下ってのはない

821 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:22.16 ID:uLFePB4Y0.net
>>800
ワロタ
https://twitter.com/F1/status/983038119770406912

822 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:02:59.77 ID:RXlJ/ERt0.net
これ貼られて無いかな
ガスリー
https://mobile.twitter.com/F1/status/982690972671795200

823 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:07.61 ID:zmHoxPFS0.net
>>785
メインスポンサーはいなくなるわ、分配金はもらえなくなるわ
来シーズン大変だぞ
インドも財政ヤバイし、メルセデスカスタマー勢は一気に失速するかもね

824 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:20.43 ID:5OQWFJ8l0.net
>>813
インドはあまり失敗しないしここ得意だったはずなんで
体制がよっぽど酷いんだろな・・・

825 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:27.19 ID:BXwU5QKz0.net
>>805
トップ3以外でワンストップ成功させたのエリクソンだけという

826 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:47.51 ID:312DqvfG0.net
>>815
この2年のルマン見てると多分何も起こらなかった気がする
神憑り的にツイてないから

827 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:53.73 ID:Os2t2/skr.net
まだガースー青光り祭りが続いてると聞いて

828 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:03:57.00 ID:QLNPb90T0.net
とうとうアロンソはガスリーと比較されるドライバーになってしまったか
開幕戦の頃にはありえんことだったのになw

829 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:04:05.55 ID:r4C/Htpc0.net
>>808
アロンソは腕も開発能力もあるぞ。
ただ性格がマンマミーア。
嫌われて追い出されてる。

830 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:04:07.22 ID:hA56JOF80.net
7位のアロンソまで周回遅れだったな
トロロが周回遅れにならなかったなんて最近無かっただろ

バンドーンは明らかにアロンソより遅くて途中で替えられそう

831 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:04:16.49 ID:5OQWFJ8l0.net
>>811
3強以外は基本
その7位の位置争ってるんで・・・

832 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:04:47.02 ID:312DqvfG0.net
メルセデスPUの優位性今年は例年ほどではないかもしれないね
カスタマーがとにかく空気

833 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:05.03 ID:guoxH+we0.net
>>805
中団の1ストップ勢は周りの2ストップ勢との相対的なペース差があるから一概にベッテルとの比較は出来ないよ

834 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:20.12 ID:LP4thXIaa.net
初戦はマクラーレン棚ぼた
2戦目はトロロッソ棚ぼた

835 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:24.12 ID:uLFePB4Y0.net
>>821
マツガエタ
こっちだ
https://pbs.twimg.com/media/DaR29zSXcAAmHqe.jpg

836 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:26.24 ID:wPKxYjOT0.net
>>767
こんな事いってる時点で節穴かニワカのどっちか
LT見てたら分かるし数字は嘘を吐かない

837 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:27.65 ID:L9TeDgUU0.net
>>818
本来なら10位だからそりゃな
レッドブルは居なかったがトロロッソに差開けられてたしシャーシ改善の課題は大きい

838 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:32.62 ID:spcLHgQS0.net
>>817
中国もロングストレート結構あるから、マクラーレンとか現状のままだと最高速伸びないかもね
トロのストレートスピードが意外に伸びてるのはわかったけど、中国でどうなるか...

839 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:38.95 ID:BXwU5QKz0.net
ウィリとインドシーズン終了とともに消えちゃうんじゃないか心配になるレベル

840 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:48.71 ID:EbI8Mftb0.net
>>778
同感だ
プレッシャー与えずみすみす逃したようなもの
ラスト4周であの走りができるなら尚更のこと

841 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:05:59.33 ID:0WS14W8v0.net
ボッタスは見た目もドライブもトップチームでは地味すぎてな
やっぱり優勝争いするチームのドライバーは華やかさや面白さがないと

842 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:03.00 ID:Zatikeh60.net
>>811
そんなこと誰でもわかっとるわw

843 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:11.37 ID:FdYTui4l0.net
今見終わった
エリクソンがんばってくれてめちゃ嬉しかった
ここではスルーかな?とか思ったけど見てる人多くてなんか嬉しい
ラップタイムも安定して速かったしリタイヤ2台で9位は素直にびびった

ガスリーとケビンが4-5とか神展開すぎる
ガスリーはほぼ単独で走れてたこともあっていい走りしてたのに全然映らなかったな
ケビンはほんと今年は乗れてる感じ

844 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:20.05 ID:RXlJ/ERt0.net
>>839
インドは下手するともうすぐ撤退

845 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:21.02 ID:coQzMtct0.net
>>823
来年はマルティーニのトコにストロールと描かれるんだろうな

846 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:22.51 ID:Xw1RrdOF0.net
>>832
インドがここまでダメだとは思わなかったからな。
去年なら4位になってたのは間違いなくインドだっただろうに。

847 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:28.70 ID:CtjYco2r0.net
>>829
何でも乗りこなすから、開発力は無いと思ってた。
高橋国光さんのようなタイプと思ってたが。

848 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:06:35.89 ID:312DqvfG0.net
アロンソが速いのは分かるのよ
でも中堅チームにはいらない
給料5億ならともかく
減額して20億ならね

849 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:05.41 ID:ia38uEa70.net
バンドーンはスタートの時にビリで1コーナー入ってて笑ったわ

850 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:23.76 ID:BXwU5QKz0.net
>>843
3台です…

851 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:25.79 ID:Sp6p/K/O0.net
エリクソン35秒台安定してたのは凄いと思った

852 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:28.22 ID:312DqvfG0.net
>>846
インドは帳尻合わせの名人だから
スペインまでは様子みたい

853 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:31.31 ID:78Ryi6LMa.net
>>818
枕も今回上が潰れなきゃあの順位はないしなw

854 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:07:42.94 ID:f36PPXMj0.net
>>848
だって他に彼を欲しがるチームなんてもうないもん
タダなら欲しいチームあるかもだけど

855 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:35.21 ID:Zatikeh60.net
>>843
当たり前だろ
ガスリーが最後のほうは安定しすぎて、むしろエリクソンしか気にならなくなったわ
中段がほんと激しくて楽しい
早くウィリアムズにも盛り返して欲しい

856 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:35.28 ID:Xw1RrdOF0.net
>>852
問題はチームが存続できるかどうかっていうところなんだよなぁ

857 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:37.32 ID:r4C/Htpc0.net
>>852
金ないから撤退の噂出てる。

858 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:38.16 ID:312DqvfG0.net
>>854
それが出来ないのがアロンソ
何だかんだいってお金大好き

859 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:49.58 ID:coQzMtct0.net
>>852
オーナーやらかしてお金ないからなー
そこさえどうにかなれば上がってくるとは思うけど

860 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:08:50.66 ID:BXwU5QKz0.net
エリクソン普通に戦えてたもんねえ
ペイとは言え長年やってりゃそれなりのことは出来るようになるもんだな

861 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:09:21.13 ID:KoP03pYw0.net
中野信治がべた褒めしてたベッテルのステアリングさばきで、
ブリヂストンの浜島さんが「ベッテルだけはタイヤのことを物凄く
熱心に勉強してたし、僕に質問責めだった」と言ってたのを思いだした

862 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:09:26.29 ID:crFy5RU/0.net
トロロッソの実力どのくらいなんだよw
初戦あまりにしょぼすぎて今回見なかったら4位てw

863 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:10:00.02 ID:7lVbaN+/M.net
ガチのアロンソに勝てたガスリーはよくやったよ

864 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:10:01.88 ID:312DqvfG0.net
>>856
今年は本当にやばそうだけど
毎年危機が取り沙汰されるからつい認識が甘くなる
今年は違うかもというのは頭では分かっているのだけど

865 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:10:08.77 ID:0zuOeLFd0.net
>>848
アロンソのギャラで開発したほうがマシ

866 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:10:32.96 ID:guoxH+we0.net
>>843
途中ラップタイム落ち込んでサインツあたりまで喰われるかと思ったらよく持ち堪えたわ
ザウバーのお家芸の戦略だけどウィリアムズがあんなんだから今回のは大きいだろうな

867 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:10:49.69 ID:QLNPb90T0.net
開幕戦のアロヲタ「運も実力のうち!」
第2戦のアロヲタ「うんもじつりよくのうち・・・」

868 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:12.39 ID:LzKUDrL90.net
ケビンの殺人走法にやり返した勝ったの初めて見た(てきとう)

869 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:20.04 ID:coQzMtct0.net
>>862
今日は出来良過ぎだったから多少差っ引く必要あるけど
ハースやルノーに付いていけるポテンシャルは有りそう

つかルノーがなんかイマイチ

870 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:38.46 ID:c6mTFqI10.net
ザウバーは去年のスペインで1ストップ成功させてウェーレイン8位
今年エリクソンは1ストップ担当の可能性が…

871 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:39.56 ID:f36PPXMj0.net
>>862
あくまでも今回だけ、ガスリー車だけで言うなら中団トップだった
ハースすら追いつけないくらい
上位チームに周回遅れにもされなかった

872 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:41.59 ID:vaJIPKHYa.net
ベッテル (リカルド)
ハミルトン (    )
マックス (ガスリーorサインツ)
でいい?

873 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:11:47.76 ID:CtjYco2r0.net
ALOは跳ね馬にいるべきだったよな。
VET加入に激怒して離脱だったか?

>>862
Renault PUに合わせた車体で急造品だったのでは?
それより、見なかったの?
GAS4位以外でも、かなり面白かったのにw

874 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:12:22.24 ID:lHXG9L+Y0.net
マクラーレン何だかんだ言って決勝ではしっかりダブル入賞してランキング3位
ストレートが多いここでこの結果だから上海やヨーロッパラウンドでは好結果残して
中団勢のトップに浮上しそうだな

875 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:12:30.15 ID:0zuOeLFd0.net
>>862
中団はコース特性で実質7位のチーム入れ替わりそう
多分中国はまた別のチームが速かったり失速したりとかありそう

876 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:12:36.47 ID:hA56JOF80.net
インドは影が薄かったな
資金が無くなって途中で開発止まったら終わりかな

877 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:10.89 ID:f/adWypg0.net
>>806
バンドーンも好きなドライバーのうちなんだけど、ノリスを見たいって思ってしまう
F2開幕でもポール獲ってたし相当速そう

878 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:12.71 ID:5OQWFJ8l0.net
ルノーは本家すら上位が数台潰れてギリ入賞ラインだし赤牛はよく壊れるし
完走優先モードでないとあかん出来なのかな?という気がする

879 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:22.28 ID:coQzMtct0.net
そもそもサインツなんで失速してんだ?

880 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:36.72 ID:BXwU5QKz0.net
どんどん壊れていくグロ車

881 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:47.86 ID:27IDLEgw0.net
https://pbs.twimg.com/media/DaR1-WxWsAAcohi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DaR1-ZkWAAEV27j.jpg
ザウバーでポイントを獲ることは・・・

882 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:51.50 ID:KoP03pYw0.net
レッドブル二台とライコネンがいなくなってもこんだけ盛り上がるレースになるんだな
ベッテルの頑張りが凄いんだろうけど

883 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:13:54.53 ID:guoxH+we0.net
>>847
アロンソと仕事して開発能力にケチつける人は殆どいないよ
浜島さんがそんな事言ったこともあるけど、それとは別にマシンの問題点を指摘する能力を評価するコメントも出してる
開発能力がないっていってるのは殆どが部外者

884 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:02.08 ID:312DqvfG0.net
燃費も最高速もルノーとはやりあえて
テクニカルディレクターがJKで
金欠の心配なし
ドライバーもペイドライバーよりはいい
こうなると中段では戦えるでしょ
中段がもつれるかはワークスルノーの開発力次第

885 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:03.04 ID:L9TeDgUU0.net
>>858
フェラーリ時代にチームの成績悪いのに給料上げろとか言ってるドライバーは要らねーとブチキレられてたな
アロンソ出ていったらフェラーリマシンが確変入ってアロンソはいいマシンになりそうな時に逃す事も多い

886 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:21.05 ID:zmHoxPFS0.net
>>865
だからMCLも本音はALOを出したいんだろ
代わりにVOTを迎えて、RICがMERに行き、SAIがRB、そしてALOがREUへ戻る
って妄想記事をどこかで見たけどw

887 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:26.50 ID:FdYTui4l0.net
>>850
あ、ライコネンが抜けてた…

しかしライコネンがあのまま走ってたらどうなってたのかな
結局Mはそこまで耐久性もなくて後半かなりきつかったみたいだし
ハミルトンに追いつくくらいはいけたろうけどもしかしたら抜けてたのかな

888 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:31.40 ID:kcZlPh0f0.net
ウィリアムズが深刻だ…

889 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:35.18 ID:LzKUDrL90.net
今日のガスリーの走りを見てしまったからには
以後「サインツさえいれば」の言い訳は禁止な

890 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:14:50.98 ID:0WS14W8v0.net
ハミルトンベッテルライコネンフェルスタッペンリカルド
こんな面白集団の中でボッタスだけ圧倒的に地味すぎる
キャラが弱すぎー

891 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:15:10.48 ID:coQzMtct0.net
>>881
左右濃いなー

892 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:15:15.25 ID:w85A7TNd0.net
>>862
4位ってのは棚ぼたボーナスみたいなもんで額面通りに受け取らなくていい
ただ3強の下で完全に中団を支配した速さだったということが重要な結果

893 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:15:24.99 ID:Wj2OPQqm0.net
>>884
やっとその1行目をさらっと言えるようになったんだなと…長かった

894 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:15:27.17 ID:Xw1RrdOF0.net
>>878
でも、本家頑張らないとカルロスゴーンがやめるって言い出しそう

895 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:15:34.44 ID:BXwU5QKz0.net
>>879
ピットアウトした場所が悪くてザウバーとかインドと競ってるうちに置いてかれた気がする

896 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:09.50 ID:Zatikeh60.net
>>876
トロと真逆で、フロントの空力アップデートが微妙だったからやめたらしい
トロも決して安定したチームではないから、
セットアップ次第で浮き沈みは今後もあるだろう

897 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:14.93 ID:YJJimagq0.net
現状実力で7位につけられることが当面の目標だからそこを安定してクリアできてれば
次のステップにかかれる
次が割と大変なわけだけど金かける価値はある
要するにエンジンをフェラーリやメルセデスクラスまでパワーアップするってことを意味するので

898 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:21.30 ID:0+u9+SWL0.net
むしろガスリーが予想外に速すぎてサインツの居場所が・・・
ルノー残留確定コースか?

899 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:30.14 ID:rE233Auua.net
ガスリー今季頑張れば本人も願った昇格あるかもな

900 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:33.93 ID:zmHoxPFS0.net
>>889
GAS&SAI体制だったら、、、ってのは?w

901 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:16:34.04 ID:xxeqhuo/0.net
ベッテル勝ってマンマミアて叫んでたな
アロンソもマンマミア言ってクビになったけど

902 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:17:01.09 ID:lHXG9L+Y0.net
>>862
コースによって得意不得意の差が大きいんじゃないかな
ここはストップアンドゴーでトロロッソと相性が抜群によかった
川井ちゃんが言ってたように上海が三拍子揃った実力がわかるサーキットだから
ここの結果がシーズンを占う

903 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:17:08.91 ID:f36PPXMj0.net
ガスリーはさっさとレッドブルに引っ張られそうでそれが怖い

904 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:17:20.73 ID:Xw1RrdOF0.net
>>889
今日1戦だけでそこまでは言えないだろ。
シーズン終わったらバーレーンがピークだったなぁってなる可能性もあるわけだし。

905 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:17:54.97 ID:kcZlPh0f0.net
結果論だけど、ガスリーの開幕戦の予選と決勝リタイヤは痛かったなぁ

906 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:03.56 ID:Wj2OPQqm0.net
ガスリーが先に昇格したらサインツ可哀想

907 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:17.65 ID:lHXG9L+Y0.net
>>898
サインツ微妙だし
ガスリーがレッドブルに行く可能性かなり高いよな
このドライバーは間違いなくトップクラス

908 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:28.96 ID:FdYTui4l0.net
>>855
アロンソとヒュルケンベルグが入って一時的に6位になった時はちょっと感動した
まぁ今年は去年とは違いかなり戦えるマシンになってるみたいだね
まだ先は長いしほんと面白いシーズンになりそう
ウィリアムズはやっぱベンチマークになるドライバーがいないのが痛いね
改善の方向性が見えにくくなってしまう

909 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:30.39 ID:yPlybpDo0.net
今回のサインツだとクビヤトの方が良いんじゃないかと思う

910 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:37.34 ID:/QRnZeDx0.net
赤牛本体は悲惨だな

911 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:43.40 ID:5OQWFJ8l0.net
>>903
もし結果出し続けて昇格ならホンダごとになるのではと

912 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:48.53 ID:JmV5CDJR0.net
トロ・ロッソがマクラーレンより優れていた7つの理由
https://as.com/motor/2018/04/08/formula_1/1523179588_762119.html
1.ホンダがプレッシャー無しで仕事出来ている
2.ホンダエンジンの改善
3.予選と本線でのセットアップの違い ※枕は本線にセッティングを振りすぎた
4.サーキット特性:長いストレートと低速コーナーは枕は苦手。トロは逆
5.空気抵抗:枕は直線遅くて、高速コーナーで美味しい。
6.トップスピード:ルノーエンジンも然程良くない。
7.トラクション:トロ・ロッソの車はトラクションのかかりが良いらしい

つまり、枕はブタペスト最強。

913 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:18:51.96 ID:coQzMtct0.net
>>898
だよな
このままだとガスリー昇格路線になりそう

914 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:19:02.28 ID:KoP03pYw0.net
>>889
気になったのは、バトルの危うさかなあ
序盤でハースを押し出したのもヒヤッとしたし、
ほぼ単独走行だったしね

915 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:19:09.98 ID:kcZlPh0f0.net
>>906
サインツはクビアトの件を知ってるから戦々恐々だろう

916 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:19:10.12 ID:vA3Jp9kB0.net
サインツはまず予選からニコに勝たないと…

917 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:19:36.94 ID:o4f4VPQF0.net
グロはマグ接近を無線で知らせたところで譲ったんだろうか

918 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:19:47.94 ID:312DqvfG0.net
どんな状況でもヒュルケンベルグに勝てないドライバーは
トップチームにはいけないよ
最高のベンチマークの一人だ

919 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:20:00.84 ID:7xEW4oCk0.net
ガスリーが活躍するならトロの車体とワークスのホンダPUも脚光を浴びるから昇格の時は一緒にRBホンダ爆誕でしょ

920 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:20:15.80 ID:lHXG9L+Y0.net
リカルドの動向次第でガスリーがトロロッソに在籍するのは今年限りかもしれないね

921 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:20:39.87 ID:YT9TYcM50.net
>>907
ガスリーは今日のスタート上手くまとめたのほんま凄いと思った
絶対順位落とすと思ってたわ

922 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:20:51.00 ID:CtjYco2r0.net
>>916
Le Mans王者の壁は高そうだな。
何でF1で表彰台が無いのだろうか?

923 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:21:15.36 ID:kcZlPh0f0.net
>>912
枕さんはF1最高のシャシーだったのでは 4.

924 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:21:17.25 ID:312DqvfG0.net
リカルドはハミルトンさえ認めるならメルセデス行けそうだけど

925 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:21:38.77 ID:coQzMtct0.net
>>921
初戦も良かったしガスリーってスタートはわりと得意なんじゃね?

926 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:22:04.64 ID:0zuOeLFd0.net
トロロッソだけ2基目のPUだってみんな忘れてそうだな

927 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:22:08.67 ID:0WS14W8v0.net
アロンソも最後は大減俸呑んでルノーでキャリア終わらせるのが美しいと思うんだけどなぁ
リカルドがメルセデス
ボッタスがマクラーレン
サインツがトロロッソ
ガスリーがレッドブル
アロンソがルノー
これで全て丸く収まる

928 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:22:16.24 ID:JmV5CDJR0.net
トロ・ロッソはブレーキのスタビリティと、高速コーナーが課題?

929 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:22:25.78 ID:5OQWFJ8l0.net
>>923
赤牛をランキングで抜いただろ!いい加減にしろ

930 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:22:26.34 ID:WvaMy//fd.net
>>898
リカルドがフェラーリ行ったら、ガスリーかセインツがレッドブル行くだろ
んで、残りがトロ

931 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:11.51 ID:CrbGaJ5D0.net
>>873
いや、フェラーリ側が契約交渉打ち切って追い出されたんだよ
RAIが翌年の契約ある中で一方的にベッテルの移籍が発表された
最後の年はかなり辛辣なチーム批判してたし
でも流石にマクホンがあそこまでの惨事になるとは予想できない

932 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:15.12 ID:guoxH+we0.net
>>918
マジでスーティルみたいなポジションになっちまったな
そのスーティルは成績で勝った相手にシート取られたけど

933 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:15.45 ID:f36PPXMj0.net
>>928
ブレーキは別に問題ないだろ
高速コーナーは路面のいいサーキットでどうなるのか見てみたい

934 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:29.97 ID:312DqvfG0.net
>>926
オーストラリアみても分かるように
苦手なサーキットは必ずありそうだから
そのときに変えればいいよ
それが許されるのが中堅チーム争い

935 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:37.67 ID:lHXG9L+Y0.net
>>921
抜き返されたけどリカルドをブチ抜いてたね
しかしレッドブル駄目駄目だな、PU関係なく信頼性が駄目
フェルスタッペンも開幕2戦酷すぎ、今までとは別人かってくらい
ここはマクラーレンの上位互換でPU叩くチームだからホンダもトロロッソへの供給だけで良いと思うわ

936 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:39.93 ID:xxeqhuo/0.net
ガスリー昇格候補でリカルド追い詰められそう
ボッタスライコはそのまま延長されるだろ

937 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:23:54.07 ID:Xw1RrdOF0.net
>>919
でも、レッドブルは噂通りポルシェが参入した場合はポルシェにサクッと切り替えるだろうね。

938 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:24:12.99 ID:z3gnDFRHd.net
>>508
階級意識に関しては日本もな…島国の気質なのかもしれん
権威主義っていうかさ

939 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:24:37.30 ID:kuGzXoGR0.net
>>187
それを言うなら決勝レースしなくても良い気が・・・

940 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:24:48.40 ID:coQzMtct0.net
>>932
ニコヒュルって個人的にはアレジみたいなイメージ
速いし内容もそこまで悪くないんだけど
マシンをゴールまで持ってくのが苦手な人

941 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:25:18.79 ID:kcZlPh0f0.net
マルコは今頃頭抱えてるだろうな
良いことと悪いことがいっぱいでw

942 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:25:24.86 ID:zmHoxPFS0.net
>>924
HAM的には、シューイ禁止にしてくれるなら良いんじゃねw
VOTほど2ndの仕事してくれるとも思えないが

943 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:25:51.90 ID:312DqvfG0.net
>>938
今の枕の状況は日本では身近な話な事多いからなw
階級というよりは事なかれ主義と官僚主義だけど
イギリスの階級差別はガチな所がある

944 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:25:59.37 ID:Wj2OPQqm0.net
でもトトはボッタスに甘そうだしなあ
なんやかんや契約更新するかも

945 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:04.96 ID:Sp6p/K/O0.net
リカルド跳ね馬に行ってルクレールがザウバー残留は勿体ない

946 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:06.81 ID:FdYTui4l0.net
サインツは序盤あまり注目してなかったんだけどなんかミスったの?
やたら早く2ストップ終わらせてユーズドのSで最後ずっと走ってたよね

947 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:09.41 ID:z3gnDFRHd.net
>>438
その代わりバトルが出来るサーキットだし
メルボルンは抜けなさすぎてつまらん
抜けないサーキットとか普通に欠点としか思えない

948 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:24.88 ID:xxeqhuo/0.net
ハミルトンベッテルのエース体制は変わらんから
リカルドはどっちも入れないな
今のコンビはどっちも極めて円滑だし

949 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:32.01 ID:312DqvfG0.net
>>942
ボッタスもう少し速いと多分理想なんだと思う

950 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:40.54 ID:Zatikeh60.net
>>927
DAZN契約してたら是非F2見るといい
優秀な若手が多くて、もう高給取りの居場所はなくなる

951 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:52.72 ID:7xEW4oCk0.net
>>937
継続参戦してるルノーが大苦戦、復帰したホンダがボロカスだったのにそんなリスク負うようなチームじゃないと思うけどなぁ

952 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:26:59.87 ID:Dw9OyvrK0.net
>>901

953 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:27:38.57 ID:z3gnDFRHd.net
来年レッドブルホンダがメルセデスとフェラーリを駆逐する展開が見たい

954 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:27:59.71 ID:K1o/0xJ40.net
今回初めてDAZNのF1ゾーンで見てたけどこれほんと面白いなw
いろんな情報を1画面で見れるから実況がなにも言わなくても自分で状況把握ができる

955 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:02.48 ID:yqXaV6E/0.net
>>926
ベッテルとフェルスタッペンもでしょ?

956 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:17.03 ID:o9ZTRPCQ0.net
ガスリーはVSC明けのマグの攻撃を抑えたのがデカかったな

957 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:17.36 ID:xxeqhuo/0.net
>>944
17才からマネジメントしてるしな
完全に手駒で楽チン

958 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:18.40 ID:RXlJ/ERt0.net
>>954
それな

959 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:36.74 ID:Zatikeh60.net
じすれ立てといたわ

960 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:39.37 ID:TlK3XkHU0.net
>>946
途中で謎のイエローが出たけどそん時にサインツがミスったんじゃないかな?

961 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:43.50 ID:InYN+yd3r.net
>>781
でも、百発百中で棚ぼただからな。運の強さも実力だ
あとは早期にポイント稼いで、スポンサーそそのかせば来季の予算も出来る

962 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:45.95 ID:0zuOeLFd0.net
>>945
エリクソンより遅いし過大評価

963 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:28:48.34 ID:QnYHeLhta.net
悲しいかなルノーPU積んでもトロロッソとライバル関係になる枕よ

964 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:30:01.23 ID:0zuOeLFd0.net
>>963
ホンダとルノーの差はなかったのがわかった

965 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:30:26.21 ID:xxeqhuo/0.net
エリクソンポイントおめ

966 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:30:45.50 ID:312DqvfG0.net
>>963
より深刻なのは
ルノーワークスと競り合うところまで来てしまうと
恐らくどこかでポンコツPU送り込まれる可能性が高い所

967 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:30:55.07 ID:/QRnZeDx0.net
赤牛がマクラーレンより下とはな

968 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:30:59.81 ID:f36PPXMj0.net
>>956
ハーストのタイム差で抜かれちゃうともう抜き返すの厳しいもんね

969 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:31:04.03 ID:YT9TYcM50.net
>>948
ライコとハミ、勘違いしてね?

970 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:31:06.43 ID:FdYTui4l0.net
メルセデスはボッタス降ろすならオコンしかないと思うけどな
これでまた別のドライバー引っ張ってきたら育成プログラム完全失敗と公言するようなもん
そうなればいい若手開拓はほぼ不可能になるしモタスポ参戦意義もメーカとしてのブランド力も曇ってくる

971 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:32:24.22 ID:LzKUDrL90.net
>>873
アロンソがフェラーリを出た経緯は
アロンソが複数年契約のオファーをしぶる→マルキオンネおこ→放出
じゃなかったかな

972 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:32:40.31 ID:yVRxTz15a.net
レッドブルは来週しっかりやれよw

973 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:32:44.11 ID:/QRnZeDx0.net
>>944
こんな感じ続けてたら残れるかもな

974 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:33:05.61 ID:5OQWFJ8l0.net
>>966
ルノーなら終盤枕と競り合ってたらたぶんやる、という変な確信あります

975 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:33:32.57 ID:f36PPXMj0.net
とりあえずレッドブルは割と深刻だな

976 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:34:59.87 ID:rE233Auua.net
レッドブル今年は早めにマシン開発発表してテストこなし初戦から行くつもりがコレ

977 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:35:37.70 ID:3SgItflE0.net
何だかんだ言ってもバランスの良いコースと言われるバルセロナテストで調子良かったから
バンピーな路面とかドライバーが初めてのコース以外は
極端に悪くなる事もなさそうだけどな

978 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:35:53.70 ID:FdYTui4l0.net
>>970踏んだので次スレたててきた
間違いがあったらごめんなさい

http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1523212510/

979 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:35:56.54 ID:z3gnDFRHd.net
>>582
タッペンの不安定さと、俺たちのフェラーリ病それに何か重なればあり得る
フェラーリって何でこんなにレース外の事が疎かなんだろう…

980 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:36:34.15 ID:/QRnZeDx0.net
ザウバーは良かったな
インドとウィリアムズはヤバそう

981 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:36:40.75 ID:YT9TYcM50.net
>>977
ガスリーは問題なさそうだけど、ハートレーはちょっと心配だわ

982 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:38:08.78 ID:guoxH+we0.net
>>971
いろんな話があるけど大筋で間違いがないのは、

・フェラーリは給料据え置きで長期の契約延長を希望
・アロンソは長期契約なら給料アップ希望
・ベッテルは離脱条項のオプションを発動できる状態だったがアロンソが離脱しない限り加入はない

この条件が揃った上で、アロンソとフェラーリが契約破棄の合意をしてベッテル加入

983 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:38:26.00 ID:FdYTui4l0.net
>>960
なるほど、そこでタイヤ潰してやむを得ずユーズドのSてとこだったのかな?
なら自業自得なのかな…
もしくはハースのパーツ拾ってパンクとか

ハースはちょっとボディワークの強度不足が去年から目立つね
このあたりがどうしても新興チームって所なのかな

984 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:38:33.32 ID:HQ7RAPDJ0.net
ガスリー『ドライバー・オブ・ザ・デー』おめでとう

985 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:38:45.72 ID:7Xqcr2Dca.net
赤牛の仇は青牛がとるよ

986 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:39:41.85 ID:bj/Jvfgu0.net
開幕2連戦でベッテルが2勝するとはな、逆にハミが勝てないとは。

987 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:40:36.81 ID:coQzMtct0.net
あの残り〜kmの表示マジでいらん

988 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:41:56.80 ID:kcZlPh0f0.net
ハートレーはどんどんフォーミュラマシンに慣れてくれ
それしか言うことないな…

989 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:42:05.36 ID:zmHoxPFS0.net
>>987
距離レースが好きなアメリカ人好みの仕様なのかもね

990 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:42:25.93 ID:guoxH+we0.net
>>986
中国とアゼルバイジャンはメルセデスが強そうだけどどうなるかな

991 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:42:49.19 ID:/QRnZeDx0.net
マクラーレンは安定はしてるけど上位が潰れても表彰台は無理だしアロンソの年俸の高さがネックになってきそうだな

992 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:43:11.59 ID:aTZ3fKtE0.net
>>937
ポルシェ参入なんて20年くらい前から
出ては消える噂だろ

993 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:43:13.36 ID:L5Gwt3ci0.net
>>243
シャシーで勝ってるはずなのに40秒だぞ?
ルノーエンジンにメリット無く200億(アロンソ給料込み)捨て結果ルーキードラのホンダに大差で負け ついでにルノーにも負けてる
入賞だって喜んでたら基地外

994 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:43:21.45 ID:lHXG9L+Y0.net
ハートレーはまたブレーキングでやらかしてたね
恐らくこれは当分続くと思うよ、ガツンとブレーキングするF1に慣れてないから

995 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:43:35.56 ID:FdYTui4l0.net
>>987
というか表示全体に違和感ありまくる
予選でラップタイムじゃ無くてトップとの差をまずでかく表示するところとか
今回の予選のタイムは全部LTで見てた

996 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:43:55.15 ID:/QRnZeDx0.net
>>989
アメリカ人で見てる人少ないだろうね

997 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:44:47.27 ID:lHXG9L+Y0.net
>>243
いやーペースはルノーより明らかに上
ミディアムでソフトのルノーと同等のペースだった

998 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:44:50.12 ID:Zatikeh60.net
>>994
ガツンとブレーキはWECも同じだろ

999 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:45:33.85 ID:prRMRYIQ0.net
>>300
よく見るとクルーの足が変な方向へ・・・
確実に折れてる

クルーもライコネンも可哀そう

1000 :音速の名無しさん :2018/04/09(月) 03:45:36.55 ID:lHXG9L+Y0.net
>>998
ぜんぜん違う
WECは流動制限でリフト&コーストやるから

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
210 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★