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□■2018□■F1GP総合 LAP1843■□OFF■□

1 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 18:47:45.90 ID:/8PNk/r9a.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること

※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200254.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ

□■2018□■F1GP総合 LAP1842■□OFF■□
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1543530255/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 18:48:35.46 ID:l8+Np3tD0.net
2get

3 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 21:08:40.92 ID:6GIOBS3gM.net
>>1


4 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 21:42:21.03 ID:tVZtrmexp.net
んで、来年もハミルトンチャンプ?

5 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 21:47:18.27 ID:Wz1rMutJ0.net
そだねー
>>1

6 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 21:49:47.71 ID:0XBi3N+D0.net
シュー超えするまで引退を許されないハミ可哀想

7 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:03:15.26 ID:EC5vUWD40.net
>>1


8 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:04:31.04 ID:g1if7o540.net
レッドブルがホンダ上げなのは、ホンダにハッパをかけるためではない。

レッドブル内部でホンダ懐疑派が多くて、ホンダを上げとかないとチームがまとまらないから。

9 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:14:43.92 ID:a2FNrQx30.net
来年の今頃、マクラーレンみたくなっていないことを祈ろう

10 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:16:06.87 ID:Gv17gnrU0.net
チームや身内への話ならいちいち外に発信したりしないでしょ
公のコメントってのは基本ファンやメディア向け
あとは誘導尋問でうまく引き出したコメントをメディアが切り貼り要約してばらまいてるだけか

11 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:18:40.34 ID:/8PNk/r9a.net
2年後に成功してもしなくても
メルセデスかフェラーリへ行くのがタッペンの希望ちゃうんか?

12 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:22:54.00 ID:F6U4Q7GPa.net
フェラーリはルクレールのものになってそうだから
メルセデスでオコンと組むのを見たい

13 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:27:10.54 ID:KXFQBwbw0.net
フェルスタッペンはしきりにホンダのHRD Sakuraはすごいとか、すごい金かけてるとか、
すでにシミュレーターとベンチはリンクしているとか、いろいろ言ってるよな。

つまりすごく不安なんだろね。気持ちはわかるぞ。マクラーレン・ホンダの全盛期とかは
知らんだろうし、黄色いのがF1文化に食い込めるのかよ、メルセデスやフェラーリに
伍していけるのかよ、ととても不安なんだろうww。

実は俺も不安なんだ。なんだか日本は衰退しつつあるような気がして。頑張ってくれよ、
ホンダ、としか言いようがないわw。

14 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:38:17.39 ID:c0zyB44T0.net
働けよ

15 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:41:41.85 ID:nIDtkVqHd.net
来年ベッテルが今年みたいな戦績ならルクレール体制移行。
ハミルトンが引退しないとベッテルの移籍先が無い
ルクレールのナンバー1.5みたいな扱いかな

16 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:50:26.65 ID:/B5m58WN0.net
フジで観てる人は年齢層かなり高い気がする

17 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:52:14.77 ID:iXVlvcfO0.net
フェラーリよりレッドブルのほうが期待できる
まあ来年もハミルトンだろうけど

18 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:53:52.58 ID:/8PNk/r9a.net
>>13
ルノーパワーに馴れたら不安なのも当然やろw
リカルドやガスリーを見てればね

19 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 22:56:11.38 ID:aah4croH0.net
>>13
お前すげーキモいわ

20 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:02:45.28 ID:T1yjvpFW0.net
この時期はシーズン中より妄想力がキレッキレだな

21 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:04:51.73 ID:k2xMagLd0.net
ホンダとルノーは変わらないよ
結局メルセデスフェラーリに勝てず不満爆発だよ

22 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:07:27.98 ID:KXFQBwbw0.net
>>19
ま、うよくんはそういうだろな。人種差別は認めたくないからねえw。

23 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:10:59.06 ID:ZrY0UPUs0.net
F1関係の情報が少ないだけに都合の良い脳内補完がハンパないなw

24 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:33:28.61 ID:MyBdgBJB0.net
実際ルノーが壊れるサマもホンダが壊れるサマも目の前で見てきてるからな
メルセデスとフェラーリにスイッチできない以上不安は大きいだろう

25 :音速の名無しさん :2018/12/03(月) 23:51:54.96 ID:ZydsIMq50.net
ルノーにハッパをかけてたんだけどものの見事にルノーが裏切ってテキトーな仕事してくれたんでルノーが良かったみたいな未練はないよ
メルセデスやフェラーリに出来るならいさ知らずアンチさんはF1に詳しくないから寝ぼけたことを言い過ぎ
この時期はスポンサーアピールタイムだからどこも興奮する時期なのよ
マクラーレンの場合はレッドブルを負かしてWCに王手をかけるみたいな感じだな
それでルノーがプレッシャーを感じるとか無かった

26 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 00:06:57.65 ID:emSDNKDz0.net
>>17
レッドブルはホイールベース伸ばさなきゃどの道今のまま

27 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 00:24:44.65 ID:OUMsPHtP0.net
マテシッツは勝てるマシンを作れなければフェルスタッペンを失うといってたし
そもそも上位チームのドライバー契約更新のタイミングがきていたわけで
フェルスタッペンがホンダに不安を持っていたら契約延長してないでしょ
リカルドみたいに、どうしようかな?という態度すら見せずに、さっさとサインしている

28 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 00:36:52.22 ID:XOERP9efp.net
>>25
スポンサーアピールなんてトップチームはやらない
糞チームがやってる事ですらネタレベル
スポンサーはそこまで馬鹿じゃない

29 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 00:41:27.27 ID:rudgz1rQ0.net
社長が刑務所の中にいる会社w大丈夫なの

30 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 01:13:25.08 ID:JBh28Zg90.net
>>28
レッドブルの場合はマテシッツとアストンマーチンに言ってるんやで

31 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 01:52:57.38 ID:Jp9jSIAx0.net
トゥルーリのワインいいなー

32 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 02:12:56.92 ID:Zp4yFmyS0.net
スポンサーアピールって別に新規獲得のためだけにやってるわけじゃないしなぁ
メルセデスもフェラーリもやってるよ、日本関係ないからこっちに報道されてないだけ

33 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 02:22:40.48 ID:lSQLZPJz0.net
総集編のBDって例年いつ頃出るんだっけ?しかし暇だねえ。そりゃ各スレも荒れるわ

34 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 02:41:14.96 ID:przjg/Ys0.net
去年もトップが指名手配中のチームがコンスト4位だし
今年もトップが逮捕されたチームがコンスト4位だし
トップが罪人だとチームが好調になるジンクスでもあるんだろうか

35 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 02:43:27.08 ID:/CbP4lOJ0.net
テストも一台しかできないとかどんだけ糞ルールばかり考えるかな

36 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 03:49:13.57 ID:nvTC1ySJ0.net
テストまで2か月かい

37 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 04:03:34.35 ID:T3DE3edp0.net
レーシングポイントって
エントリーフィーが安くなった上に賞金も受け取れたら
ハースも納得いかんわな

38 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 04:11:53.32 ID:Oegt/qkha.net
DAZNならサッカー、Bリーグ、NFL、海外ラグビーとか見てればすぐテストだわw

39 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 04:14:34.08 ID:nvTC1ySJ0.net
JリーグとF1終わったから切ったわ
どうでもいいもんばっかで見るもんねーよ
見逃し再生最低だし

40 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 04:58:55.11 ID:przjg/Ys0.net
冬も見るもんある奴と冬は見るもん無い奴がいるってそれだけの事やね

41 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 05:49:08.80 ID:4Ape6gwb0.net
今年はレジェンドもないし普通に解約したわ
3月になったら本気出す(契約する

42 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 06:00:16.07 ID:vfvgR2Fh0.net
同じく解約して、その埋め合わせでJスポーツに入った
12月のまとめ放送でWRC、SF,スーパーGTを観る、FEも始まるし

43 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 06:23:37.96 ID:przjg/Ys0.net
https://www.motorsport.com/f1/news/racing-point-force-india-name-change/4308086/
レーシング・ポイントというチーム名も仮で来シーズンが始まる前に変更されるらしい

44 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 06:37:01.76 ID:jOXv0v8E0.net
NEXTは1月からレジェンドやるって言ってたけどまた年代別なんかね?
セレクションは毎度のレースばかりになりそうだし

45 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 07:12:07.22 ID:brEGMI2V0.net
>>43
良かった
トミーヒルフィガーかマイケルコースにならんかな

46 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 07:40:10.74 ID:itM9APWda.net
チーム名変わっても旧インドで通じそう

47 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 07:50:26.58 ID:WYeN+TDed.net
>>23
脳内補完どころか脳内で自分の妄想が成立して事実になってるやべぇ奴多過ぎ

48 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 07:53:16.19 ID:2REagBNWr.net
うードイツグランプリがもう一回見たい!
こういう時daznはなあ…
キャプチャハードかソフト買うか
youtubeは日本語じゃないしな

49 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 07:55:28.99 ID:QUuCTAOP0.net
旧ジョーダンでええやん

50 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:06:12.44 ID:6/pjBijaa.net
>>43
俺たちの熱い議論は無駄だったと?

51 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:07:58.23 ID:rMed9m3ca.net
レーポで行くわ

52 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:08:06.33 ID:wJBaKWM30.net
>>42
再放送見たいの?つべの公式でも見られよ

53 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:37:55.97 ID:FOhItdkyx.net
>>48
そういや保存機能付けるって話はあったが
どうなったんだろうな

54 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:43:37.80 ID:/aj16Nd/0.net
>>53
DL機能もどのみち時限付きって話だからそれ自体はあまり関係ないんじゃないかな
いつ実装されるのかってのはあるけど

55 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 08:55:24.26 ID:EsAiRKnC0.net
フェラーリはストラテジスト優秀なのに替えないと来年も勝てないし誰が乗っても年間チャンピオン取れないだろな

56 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 09:03:20.77 ID:4V8JGO4gp.net
メルセデスとレッドブルが空力レギュでずっこけた上でフェラーリが大当たりの車作ればワンチャン

フェラーリが一人でずっこける方がありそうなのがなんとも

57 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 09:11:22.24 ID:uB/33fA2d.net
RPではダメなのだろうか

58 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 09:31:57.42 ID:iUchCuql0.net
レーシングポイント(仮)らしいから略称考えても意味ないだろう
そのままだったら(仮)だけ残されて揶揄されそうだが

59 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 09:33:05.01 ID:6QlcV9lEp.net
散々略称考えてた奴wwww

60 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 10:13:43.98 ID:z/G+5L+w0.net
メルセデスの戦略面も保守的すぎて良いわけでもないけど、失敗したときもダメージ少ないというのもあるんだよな
そういうときのとばっちりはボッタスがひとりで背負ってたけど

61 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 10:49:54.67 ID:11lF78h6r.net
RPとかだったらPRと間違えて何の広告だよとか思いそう

62 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 10:51:22.43 ID:Fiu2UuY70.net
クルマとドライバーが8:2とか9:1とかとかいうけど近年のフェラーリ見てるとチームが4くらいありそうな気がする

63 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 11:02:49.11 ID:ycTuZhxa0.net
タイヤの保たせかたが重要になってきたので
チームのピット戦略とかタイヤ交換のタイミングがかなり重要になった

昔みたいに良いタイヤ履いたらあとはノーピットみたいな状態なら
チームの戦略とかあんまり関係なかったんだけどね

64 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 11:26:54.07 ID:V3EGDpL6d.net
>>34
> 去年もトップが指名手配中のチームがコンスト4位だし
> 今年もトップが逮捕されたチームがコンスト4位だし
> トップが罪人だとチームが好調になるジンクスでもあるんだろうか

つまり、来年のルノーはスゴいのかw

65 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:09:20.59 ID:hOAZ1lOOp.net
前スレで無知が騒いでたけど、クビカの持ち込みは10万ユーロな

66 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:29:02.66 ID:pntV4TJI0.net
>>65
2年で2500万ユーロ
https://www.thecheckeredflag.co.uk/2018/11/kubica-close-to-formula-1-comeback-with-2019-williams-drive/
https://www.renaultsportclub.co.uk/forum/the-lounge/motorsport-forum/f1/96568-formula-one-2018-news/page184
2500万ポンド
http://www.f1network.net/main/s107/st106310.htm
2500万ドル
https://timesdirect.tv/williams-signs-partnership-with-kubica-related-sponsor-pkn-orlen/
1000万ドル、あるいは2500万ドル
https://formula1-data.com/article/williams-and-pkn-orlen-announce-partnership

67 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:32:37.10 ID:Zbohc1C/M.net
クビサの持込10万ユーロ(もしくはドル)
とは別に石油会社がスポンサーに付くんだよ

68 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:34:55.57 ID:pntV4TJI0.net
>>67
クビサが乗らなくても石油会社がスポンサーになったというソースある?

69 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:44:00.08 ID:5ozJO1v80.net
>>65
1300万円弱の持ち込みかーw

70 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:49:09.30 ID:AFPa6Ic80.net
>>69
あ、桁or単位間違えた…
1000万ユーロです(´・ω・`)
上下にぶれはあるけど>>66の通り年間1000万ユーロ前後の二年契約

71 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:54:54.19 ID:Zbohc1C/M.net
>>68
ないよ
当然クビサが乗るから
ポーランドの石油会社(国が大株主)が
スポンサーになるんだよ

72 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:55:28.99 ID:yoGjg4yd0.net
レーシングポイント→零ポイント

73 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:56:31.83 ID:pntV4TJI0.net
>>71
それを持ち込みというのではないの

74 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 12:57:05.66 ID:Zbohc1C/M.net
>>70
同じく>>67を訂正
10億って書くのを10万ドルとか単位書き間違ってしまう・・・

75 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:02:07.39 ID:pntV4TJI0.net
>>71
> 母国ポーランドの石油会社とスポンサー契約を結び、かなりのスポンサーマネーをウィリアムズに持ち込む準備が整った
http://www.topnews.jp/2018/11/16/news/f1/175975.html

ここでは持ち込むという表現が使われているけれど?

76 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:02:18.89 ID:VA0AXQ+n0.net
>>74
10億ドル
すげえなww

77 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:08:14.20 ID:iUchCuql0.net
1000億円超えとかストロールよりすげえな

78 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:14:55.32 ID:5K9S84fN0.net
>>22
お前のキモさはそういう部分じゃないと思うよ

79 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:17:06.66 ID:5K9S84fN0.net
でもF1の予算みてると感覚麻痺して下手すると「1000億? ちょっとお高いな」な感覚になってしまう

80 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:18:56.83 ID:G2kIACr/0.net
クビサのタニマチ、PKNオーレンの株式の28%をポーランド政府が保有してるそうだがw。

そして「現在ポーランドのスポーツ担当大臣を務めるヴィトルド・バンカは、PKNオーレンがウィリアムズのスポンサー
となるのは理にかなったことだと語った。」(https://f1-gate.com/kubica/f1_46373.html)

当面28億円前後だとか聞いたが、そんなもんじゃすまんだろ。ポーランド政府がウィリアムズのバックについたん
だよw。マクラーレンと違って、今年のシャーシはなにが悪かったのかは一応把握しているようだ。エンジンはメルセデス
だしね。

油断はできんのではww。

81 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:19:34.87 ID:G2kIACr/0.net
>>78
えらく遅い絡みだな。おまえの方がキモいよw。

82 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:24:55.66 ID:VxWEzXwW0.net
>>79
トップチームだと2年分の活動費にしかならないもんな

83 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:25:42.87 ID:nza2W2XC0.net
【速報 】アロンソ実質F1復帰

84 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 13:44:32.80 ID:YhqKKjHz0.net
来年はウィリがチャンプか

85 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 14:42:08.32 ID:wJBaKWM30.net
弱禿は来年ボッさん解雇予想か
当たりそうな予感しかしない(´・ω・`)

86 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 14:51:06.16 ID:hOAZ1lOOp.net
ブリアトーレ「アロンソがF1復帰するならメルセデスかフェラーリのみ」

「メルセデスやフェラーリからオファーがあったら彼は復帰するか? 私はそう思う」
とフラビオ・ブリアトーレはスペインのスポーツ紙にコメント。

「私にはわからないが、マーケットがファンタジーでなければ、私はそう思う」

「その2つのチームだけだ。
 その他は4位、5位、6位でフィニッシュする傍役でしかない」

「彼の才能があれば、適切なクルマに乗っていれば、
 彼はまたハミルトンとともに最強のドライバーになれる」

「今後数カ月、もしくは1年後に何が起こるか見てみよう。
 今の彼は休むことを望んでいる。プロストのようにね。
 何年も過ごしていると多くの休みが必要だと思う。
 今、彼にはリラックスする期間が必要だ」

「彼はマクラーレンとホンダの悪夢より馬鹿げたパフォーマンスによって
 忸怩たる数年を過ごしたが、フェルナンドは常に完璧に振る舞い、
 いつだって予想される最高レベルを超えた走りをしていたんだ」

https://f1-gate.com/alonso/f1_46386.html

87 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 14:56:33.48 ID:byIqRcRBa.net
復帰するならマクラーレン以外無いんじゃないの
マクラーレンファミリーなんだろ

88 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 14:57:48.18 ID:YxDYd1lBx.net
「夫のちんぽが入らない」わざと女性書店員にタイトル言わせる男が続出
http://news.livedoor.com/article/detail/15688329/

これおまえらだろ?

89 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:01:58.48 ID:ryupF5Fv0.net
>>86
「ってブリさんどこかのインタビューで発言してくれない?
・・・わかるでしょ?さすがに自分じゃ言えないからさ・・・・たのむわ
規約できたらいくらかまわすから」

90 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:21:17.86 ID:/9wVK1qX0.net
>>86
逆に言えばドライバーが成績に与える影響はそんなに大きくないって事だね
結果だけを求めるなら40億でアロンソ雇うより年俸1億クラスのエンジニアを40人雇ってウイングのアップデートを任せた方がよっぽど効果的だろう

今はドライバーの持つ知名度からスポンサーやファンを獲得するって目的の方が大きそう
そういう意味でもアロンソの価値は随分落ちちゃったんだろうな

91 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:23:19.11 ID:d0PZCujQ0.net
>>88
書籍名を言うのが嫌なら売らなきゃいい、簡単な事。

92 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:23:19.55 ID:asNqRm6A0.net
今年の2強やハース見てるとそうも言えないけども

93 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:26:37.99 ID:d2a1/QKP0.net
ハースのテストドライバーのピエトロが日本にいるけどスーパーフォーミュラにでも出るのか?

94 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 15:39:16.70 ID:PmXf2Z+Up.net
レーシングポイントは零点でええやろ

95 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:03:00.08 ID:uXjpLb5Ca.net
ウィリアムズみたいにストロールでええやん俺ならそうする

96 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:06:38.39 ID:rVdZOPfO0.net
ストロールってのろまって意味らしいぞ

97 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:12:32.69 ID:uyAkQ/pkF.net
世界で人気のあるスポーツ
http://www.biggestglobalsports.com/

順位、スコア
*1位 2,423 サッカー
*2位 1,413 バスケットボール
*3位 1,133 テニス
*4位  922 クリケット
*5位  587 野球
*6位  544 F1
*7位  487 アメフト
*8位  435 陸上競技
*9位  398 ゴルフ
10位  338 ボクシング
11位  347 アイスホッケー
12位  330 バドミントン
13位  281 バレーボール
14位  208 自転車競技
15位  191 スヌーカー
16位  189 水泳
17位  170 MMA
18位  164 15人制ラグビー
19位  148 MotoGP
20位  147 ナスカー
21位  132 フィールドホッケー
22位  105 卓球
23位  *94 競馬
24位  *78 体操
25位  *68 ハンドボール
26位  *62 フィギュアスケート
27位  *61 レスリング
28位  *58 ダイビング

98 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:16:28.97 ID:uXjpLb5Ca.net
>>96
じゃあトロールで

99 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:19:15.33 ID:JBh28Zg90.net
>>86
2016年度をポイントも予選成績も合わせて下回る出来で最高ならペレスはチャンピオンだな

100 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:19:22.73 ID:YhCIuyIk0.net
>>97
でF1の人気は以前に比べて上がったの、下がったの?

101 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:23:09.81 ID:vS7prIoNa.net
>>88
アークセーいい加減スレチの話題ウゼェよ
スレチの話題でも少しくらいならいいと思うけどお前は酷すぎ

102 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:30:14.22 ID:asNqRm6A0.net
実際ペレスとかヒュルケンとか乗せてもメルセデスならWC取れそう

103 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:39:28.25 ID:PTXhEKmM0.net
>>102
ボッタス「せやな」

104 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:46:32.35 ID:z/G+5L+w0.net
最強シャシー(当然レッドブルより上)&ルノーPU(当然ホンダより遥かに上)のチームで
メルセデスフェラーリどころかレッドブルとすら全く戦えなかったんだから
ドライバーの腕はマシン以上に重要と18年シーズンで証明されたよね

105 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 16:47:40.58 ID:asNqRm6A0.net
>>103
チャンピオンマシンで150ポイント差付けられて5位の無能ドラレベルじゃ流石に無理やな
(あくまで今年の)ペレスやヒュルケンレベルならメルセデスパワーでWC取らせてもらえるってだけで

106 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:05:33.89 ID:Keb0iNUP0.net
ムー編集長 UFO「存在する」「自衛隊は隠してる」「米国は正体を知ってる」「生きているうちに分かる」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543627498/l50

安倍を追出して、宇宙人を総理にしろ!

107 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:09:36.16 ID:/PRkD0Vl0.net
>>54
http://eroolove.chuko.net/2018/10/28145

エロボディwwwwwwwwvvwwwwvvwwwww

108 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:20:53.93 ID:nza2W2XC0.net
>>97
これ分け方ずるいな
自転車が自転車競技で一括なら
F1とかもモータースポーツでまとめて合計すれば
クリケットに肉薄の5位になる

ところでMMAって何だ?

109 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:22:16.49 ID:/9wVK1qX0.net
>>102
まぁ現役F1ドライバーに「メルセデス移籍できたらWCとれる自信あるか?」って聞いたら全員Yesって答えるだろうな
とはいえチームメイトバトルは残るから相方次第なのはあるけど

110 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:49:02.35 ID:06YMBL/w0.net
>>108
MMAは総合格闘技

111 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:52:06.34 ID:ObSmcXA7a.net
>>108
総合格闘技

112 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:55:05.30 ID:U2yex3Ra0.net
>>55
ヴェッテル大好き川井ちゃんにオファーしてみよう

113 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:56:04.41 ID:U2yex3Ra0.net
>>59
コレでようやくしばらくの間は下らんレス消費が減るわ

114 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 17:56:10.41 ID:2dA6cTOqa.net
ベッテルがメルセデスでハミルトンがフェラーリだったらどうなってただろうか

115 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:01:15.03 ID:U2yex3Ra0.net
>>102
ペレスは一発は中々の速さ持ってるから可能性あるけど、ヒュルケンベルグだと詰めが甘そう。

116 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:25:16.01 ID:JBh28Zg90.net
>>108
でもそういうことを言い出すと野球とクリケットくっつけろとか、アメフトとラグビーくっつけろとかとかになるよね

117 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:26:30.63 ID:JBh28Zg90.net
ヒュルケンベルクは割と赤ベコを作って貰った方がよい気がする

118 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:29:21.81 ID:FOhItdkyx.net
>>117
彼はルマンで運を使い切ってしまったんだ

119 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:41:47.43 ID:weok07j70.net
これすごいと思ったわ
https://www.youtube.com/watch?v=zvKgxxOFev8
https://www.youtube.com/watch?v=SNb8lcwlBAU
https://www.youtube.com/watch?v=dU3FS1VBIZg

120 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:45:16.57 ID:YhqKKjHz0.net
>マックス・フェルスタッペンは、次のF1を引っ張っていくのは自分とシャルル・ルクレールになるだろうと予想する。

ガスリーがんばれ!超がんばれ!!

121 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:51:14.33 ID:asNqRm6A0.net
ラッセルも眼中に無しか ルクレールと同じキャリア積んできてシンプルに上手いんだがな

122 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 18:54:00.24 ID:wLZHmM2S0.net
下で活躍しててもF1に来たら全然ダメなんて普通にあるし
まだデビューもしてないうちから意識なんてするわけがない

123 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:00:06.74 ID:dw7P5ZdB0.net
もし古館が健在ならラッセルを顔面サンダーバードと呼んだだろう

124 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:13:04.31 ID:hOAZ1lOOp.net
ジャック・ビルヌーブが予言
「ボッタスは来シーズン途中でオコンにシートを奪われる」

ビルヌーブは、特に今季最終戦アブダビGPでのボッタスの走りは
「恥ずかしいほどだった」とし、イタリアのテレビ局『Sky(スカイ)』に
次のように語っている。

「2019年シーズン中にボッタスがエステバン・オコンに
 交代させられる可能性があると僕は思っているよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181204-00000002-fliv-moto

125 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:14:21.81 ID:ibzje+Sp0.net
この人も余計なこと言わなくていいのにな

126 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:16:30.58 ID:dw7P5ZdB0.net
オコンが他カテに行かずにリザーブやるのはそういう読みもあるんだろう
クビサが別格レベルの遅さでシートがまわる可能性もあるし

127 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:20:04.84 ID:Jqihhvs10.net
>>125
人種的にはフランス人だからね、毎日一言嫌味言わないと生きていけない人種なんだよ

128 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:24:47.91 ID:wJBaKWM30.net
リカルドはフェラーリと交渉してたことをゲロしたようだ(´・ω・`)

129 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:28:11.65 ID:5X8tYu840.net
生産台数が極小の小メーカー「フェラーリ」が莫大な予算が必要なF1に参戦できるワケ
https://www.webcartop.jp/2018/12/302123

ブランド力保つのも、勝ち続けないといけないから

130 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:28:55.32 ID:Zbohc1C/M.net
>>128
ゲロしたところでシートないのにな

131 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:30:33.03 ID:69BfTNXOM.net
>>129
なるほど売り込んでくるいろんな技術を「使ってあげる」のか
しかもお金貰って

ブランドって大事だね

132 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:51:14.96 ID:hx6oDWpx0.net
オコンがメルセデスに乗ったら、トップ3に全部フランス人が乗る事になるのか
いいなー

133 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:53:30.08 ID:5X8tYu840.net
トストさんのモルモット発言が何気に辛辣

134 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:54:56.15 ID:dw7P5ZdB0.net
フランス人で最後に勝ったのがパニスだってのに地味に驚く

135 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 19:58:40.86 ID:Z0UWht5z0.net
>>123
じゃあタッペンは顔面半魚人かwww

136 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 20:05:53.35 ID:5dfnfTU+d.net
>>134
トゥルーリじゃねえの?

137 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 20:31:39.63 ID:W3TNQpeu0.net
>>136
鶴はイタリア人

138 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 20:39:46.93 ID:weok07j70.net
フランス
PP J.アレジ 1997イタリアGP
優勝 O.パニス 1996モナコGP
イタリア
PP J.トゥルーリ 2009バーレーンGP
優勝 G.フィジケラ 2006マレーシアGP

ブラジル
PP F.マッサ 2014オーストリアGP
優勝 R.バリチェロ 2009イタリアGP

フィンランド
PP V.ボッタス 2018ロシアGP
優勝 K.ライコネン 2018アメリカGP

139 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 20:51:11.58 ID:nvTC1ySJ0.net
>>108
根が同じで地域のかぶらない野球とクリケットは合計した計算すべきだな

140 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:13:01.13 ID:OUMsPHtP0.net
>>133
そもそもレッドブルは同じマシンを4台走らせたかったわけでね
FIAからの独自開発しろで構想が狂ってしまっていた

だがハース方式の抜け穴がOKならばオレらもやるよ!ということで
元の構想に戻ってきているだけだし、レッドブルの一部でしかないはその通りだろう

141 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:35:51.25 ID:8cNxeRZ1M.net
年齢・実績とも全盛期といえる頃のアロンソと新人のハミルトンが互角で、この10年で一方は実績と苦難を乗り越えて経験を積み、もう一方は最後尾チーム
今2人が同じ車に乗ったら互角に戦えるとでも思ってるやつがいることに驚きだ

142 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:38:35.63 ID:8X8GwYic0.net
ジャックは2003年と2006年の事を
忘れてるみたいだなw

143 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:41:05.84 ID:8X8GwYic0.net
ハースのコピーマシンはフェラーリだからOKであって
レッドブル(ホンダ)がやったら一発NGな気もしないではない…

144 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:44:54.07 ID:YhqKKjHz0.net
マクラ、インディ500はシボレー製エンジンにするってよ

145 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:47:22.53 ID:utg8/8IRa.net
3ヶ月ぐらい前にホンダは提供しないって言ってたからそうなるね

146 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:49:01.15 ID:/aj16Nd/0.net
嫌がらせするならむしろ提供してやった方が転がしやすいわけだから優しいもんだわ

147 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:54:19.95 ID:yd0JWBhv0.net
角田レッドブル育成入り

148 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 21:55:51.72 ID:q+sx464E0.net
角田ってホンダ系なのね
若いなー

149 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:06:15.82 ID:9A6vGUSg0.net
ハースはあれだけ調子のって、メルセデスPUユーザーたち煽ってたのに結局コンスト5位かよ

150 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:09:08.64 ID:hOAZ1lOOp.net
ザック・ブラウン
「マクラーレンとシボレーは北米モータースポーツで共通の血統を持ち、
 この特別イベントのために2つのブランドが再開する機会を逃す手はなかった。
 マクラーレンと同じようにシボレーはハートでレースをしている。
 同社のインディカー、この特別なレースでの評判はファーストクラスであり、
 彼らは強力なパートナーになるだろう」

ジム・キャンベル (シボレー パフォーマンス・ビークル&SM担当副社長)
「2019年のインディアナポリス500にフェルナンド・アロンソと
 パートナーを組んで参戦するのはエキサイティングなことだ。
 フェルナンドは信じられないほどのレースの才能とスポーツへの情熱をもたらし、
 世界で最も大きなレースで勝ってきた。
 フェルナンドがコースにでると痺れます。
 彼はどこでもファンの間に興奮を引き起こす。
 シボレーとマクラーレンは1960年代半に伝説的なレースの歴史を持っており、
 2019年のインディアナポリス500でマクラーレンとパートナーシップを組むのは特別なことだ」

フェルナンドアロンソ
「2019年のインディ500でボウタイブランドを着用することは特権だ。
 シボレーのパワーを搭載することは、最前線で競争できる最高の立場に立つことを意味する。
 今週ジミーのNASCARでシボレーのパワーを味わった。
 Indy500に参戦するチャンスは名誉なことであり、
 チームの一員としてシボレーがいることを誇りに思っている」

ボブ・ファーンリー (マクラーレン インディカー代表)
「シボレーとのパートナーシップは、2019年のインディ500のための我々の計画の重要な部分だ。
 シボレーモーターは、勝利を勝ち取ったエンジンとしてこの
 非常にチャレンジングなイベントに参戦する我々を強いポジションに置ていくれる。
 我々はすでに絶対的なプロフェッショナルであり、
 結果にコミットする真のレーサーである
 シボレーチームとの強力な関係を確立している」
https://f1-gate.com/mclaren/indy500_46396.html

151 :音速の名無しさん:2018/12/04(火) 22:36:14.63 ID:C1HocGjbk
来年は元インド応援するかな

152 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:23:54.41 ID:Jqihhvs10.net
>>141
ハミルトンはテストでマクラーレンの車何千キロも走らせてる、しかもBSタイヤで
言い方変えればハミルトンはマクラーレンの車を何年も乗ってたベテラン
アロンソはF1現役チャンピオンだけどマクラレーンは初めてでBSタイヤも初めて
しかもこの年からテスト規制がはじまっちゃって・・・以後アロンソは持ってない人になった

153 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:26:57.56 ID:hTX2u4tx0.net
今年のインディのランキング

1 スコット・ディクソン        Honda
2 アレクサンダー・ロッシ Honda
3 W.パワー               シボレー
4 ライアン・ハンターレイ      Honda
5 J.ニューガーデン        シボレー  
6 S.パジェノー        シボレー
7 セバスチャン・ブルデー Honda
8 グレアム・レイホール        Honda
9 マルコ・アンドレッティ        Honda
10 ジェームズ・ヒンチクリフ Honda
11 ロバート・ウィッケンズ  Honda
12 佐藤琢磨               Honda
13 エド・ジョーンズ        Honda

154 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:27:24.59 ID:z/G+5L+w0.net
バドエル「俺が最強ドライバーという話しをきいてやってきました」

155 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:39:25.24 ID:9FI8xo+C0.net
優勝できなくてもHondaを5台抜いたよとか負け惜しみ言いそう

156 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:42:10.68 ID:ObSmcXA7a.net
なんか、インディさ枕フラグでシボレーボロボロになりそう

157 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:42:55.81 ID:ObSmcXA7a.net
>>153
なお、エアロ別々だったときはシボレー圧勝から徐々に対等になった。

158 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:45:36.50 ID:zxGN/thv0.net
シボレー勢は勝てるのペンスキーだけだからな

159 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:47:09.19 ID:ObSmcXA7a.net
インディは性能調整が入るけど
去年は低トルクのホンダが圧勝したんだよね
F1始めてからブローやトルクモリモリになったからインディにも効果あるんだよね

160 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:47:20.43 ID:ObSmcXA7a.net
去年じゃねー今年w

161 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:50:04.65 ID:hOAZ1lOOp.net
ピエール・ガスリー 「トロロッソの選手権9位は実力に見合っていない」

最終的にトロロッソ・ホンダはコンストラクターズ選手権9位でシーズンを終えている。

「それは僕たちがシーズン序盤に目標としていた結果ではない」
とピエール・ガスリーは認める。

「ホンダが来ると難しいシーズンになることはわかっていたし、
 コンストラクターズ選手権の最終順位についいてはあまり期待したくはなかった」

「僕はライバルに対して50ポイント差くらいつけられたわけではなかったし、
 ミッドフィールドは本当に接戦だった。
 でも、最終的にコンストラクターズ選手権の結果には失望している。
 ドライバーがマシンのポテンシャルのすべてを反映した結果ではない」

「ホンダについてだけ言えば、明らかにステップを果たしていたかもしれないし、
 今年、僕はそれを示したと思う。
 でも、絶対的な結果で言えば、僕たちが望んでいたものではない」

https://f1-gate.com/pierregasly/f1_46388.html

162 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 22:59:33.66 ID:nvTC1ySJ0.net
オフシーズンなげーよ

163 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:00:55.96 ID:U2yex3Ra0.net
>>116
両方全然違う

164 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:01:38.52 ID:EdO0ytc90.net
>>43
メープルレーシングで

165 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:04:25.29 ID:iaj2c4B10.net
ガスリーはハートレーをディスってるのか

166 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:04:49.59 ID:iq7YzoDwd.net
>>137
やっべ勘違いしてた

167 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:05:21.07 ID:ObSmcXA7a.net
>>162
インディ『すまんな?』

168 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:12:24.73 ID:xBIuGM+fa.net
>>161
来年も同じ事になりそうな気がしてならない・・・。

169 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:12:34.86 ID:JBh28Zg90.net
>>129
フィアットの存在をすっぱり忘れてるよなこれ
アニエッリ家とモンテゼーモロの時代が終わってアニエッリ家とマルキオンネの時代になって台数の急拡大と分離独立、アニエッリ家の直接筆頭株主化、フェラーリの利益を大半ぶちこんでフィアットグループの技術や人員を惜しげなく使っての10%上場等にあるのに
ちょっと前迄はフェラーリは年間販売台数を押さえるべきとか言ってた位だった

170 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:16:10.70 ID:zlxCLtxU0.net
リカルド、フェラーリF1加入に向けて交渉はしたものの、何者かに移籍を拒まれたと明かす
http://www.as-web.jp/f1/436338?all

>多額の報酬を要求したかを問われたリカルドは、イタリアの放送局Automotoに「なぜだか分からない」と答えた。
>「なんの話をしているのか分からないな。誰が僕が高すぎる報酬を希望したかどうかって?明らかに、誰かが僕の移籍に反対していたんだ。誰だか知りたいけれど、もしかすると心当たりがあるかもしれない……」


金の話をされて、ベッテルのせいにするリカルドさん

171 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:16:57.53 ID:JBh28Zg90.net
>>150
500だけなんかね?
元々ザクはシボレーに接近してた奴だったのにえらい時間かかった&話こじれたな
まあ、何にせよアロンソが挑戦できるのは良いことだ
マシンが仕上がるかは知らんが

172 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:19:33.59 ID:z/G+5L+w0.net
ゴーン逮捕でリカルドのアロンソ化が進行しちゃった?

173 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:20:50.31 ID:JBh28Zg90.net
>>161
まあ、クラッシュしたりタイヤ戦略間違えたり、ゴミを拾ってフロア潰したり、ギアが壊れたりしなかったり、ハートレーでなくクビアトだったりしたらもう少しポイント入ってた所は走ってたしな

174 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:23:44.34 ID:JBh28Zg90.net
>>170
ベッテルの反対もあるだろうが、実際はトッドとマルキオンネだろう
幹部も知らんサイン交わしちゃってたし
ルクレールって言ってるからな

175 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:24:16.93 ID:ibzje+Sp0.net
リカルドも余計なことを言わなくていいのに
スポーツ選手は10年20年経ってから本当の評価が定まる
今のままだとどんなに自分はベッテルより上と思ってたって
タイトルゼロで引退したドライバーがベッテルより上にはなれないだろう

176 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:27:15.95 ID:JBh28Zg90.net
>>175
そうだな
マルキオンネ、トッド、ベッテルを向こうに回してフェラーリ行きたいってのは頭が足りないかも
むしろ、マルキオンネに敬意を持つ連中とトッドファミリーに接近して次期ベッテルかルクレールが時期尚早だった場合でも狙う方が現実的というか
行く気あるの?と心配になる発言
こんな当たり前の事を言われてもシートなんかこないしな

177 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:40:29.14 ID:z/G+5L+w0.net
リカルドはベッテルに勝ちフェルスタッペンにも勝って偉大なドライバーになれなかった稀有な存在と言われるようになるわけか

178 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:43:11.39 ID:L2FQ8Mk1r.net
フェラーリはスピンオフして上場したが実権はフィアット創業者のアニエッリ家の投資会社でありFCAグループだ
FCAの通期売上は15.1兆でホンダの15.3兆とかわらんくらい巨大なんだが
まぁモタスポ好きなのにスポーツカーすら買えない車音痴が多いからなホンダ信者はw

179 :音速の名無しさん :2018/12/04(火) 23:56:29.02 ID:+UDbvA8n0.net
来年のフェラーリのノーズは親指ノーズではなく
メルセデスみたいなシンプルな形になってくれればなぁ…
全体的に車体はカッコイイのにあのノーズでぶち壊し

180 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:00:03.75 ID:GMReIpe+0.net
>>178
売上が同程度でもフィアットの純利益はホンダの半分以下だけどな
どっちかっつーとホンダに近いのはBMW

181 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:01:58.82 ID:UMp2dpSb0.net
まずエンジンありきのBMWとホンダ
四輪の前に二輪のBMWとホンダ
面白いな

182 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:02:27.28 ID:4pncnAel0.net
>>178
https://s-response-jp.cdn.ampproject.org/v/s/s.response.jp/article/2016/01/05/267218.amp.html

なんか勘違いがあるが、むしろFCA自体からアニエッリ家直轄に移動したんだよ
なのでFCAは変わらずフェラーリを支援しなければならないが、フェラーリの方針はアニエッリが直接仕切る事になる
なので報道発表ではFCAからの分離独立と書かれている

183 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:02:44.80 ID:ky5OIUgH0.net
キミライコネン本の著者はカリホタカイネン

豊作です

184 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:03:46.47 ID:YxPgeh+Sd.net
>>162
フォーミュラEでしばらく我慢
来月からWRCも始まる

185 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:05:27.09 ID:bEZ2O+DXr.net
ラインナップが違うから当然だろ
軽やミニバンが主力のホンダとフィアット除けば高級車がメインのFCA
薄利多売ならVWグループの売上30兆、純利益1.5兆のがすごいぞw

186 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:06:41.29 ID:Zo+qhlZop.net
>>60
ハミルトンが損してたイメージしかないがボッタス影響あったか?

187 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:10:17.83 ID:4pncnAel0.net
URLおかしいな
https://f1-gate.com/ferrari/f1_25451.html
FCAが持っていた物がFCAの株主に移動してるんだよ
なのでFCAの一部ではなくなり、同じ株主が持つ別の会社という形になる
FCAはその資金で再建を進める

188 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:11:39.84 ID:LfkrnSvq0.net
VWはもっぱら高級ブランドで利益稼いでる会社だぞ
VW本体よりポルシェの方が利益額大きい

189 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:12:38.71 ID:05lrcOS7d.net
>>114
ルカをはじめ多くの関係者がハミルトンだったらフェラーリでタイトル徒ってたと予想してる
まあ俺もそう思う

190 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:16:17.23 ID:w/oXJr4F0.net
>>185
利益の内訳
ポルシェ・・・41億ユーロ
アウディ・・・51億ユーロ
フォルクスワーゲン・・・33億ユーロ

一台あたりの利益
ポルシェ・・・215万円
アウディ・・・35万円
フォルクスワーゲン・・・7万円

フォルクスワーゲン単体の利益率は軽自動車並みなのよね
ベースとなるフォルクスワーゲン(&シュコダやセアト)で大量に販売する事で 高価な生産設備やプラットフォームやモジュールの量産効果をだして アウディとポルシェでボッタクルというビジネモデル

191 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:19:51.66 ID:umRLz2J80.net
>>189
それだとベッテルがメルセデスでタイトル獲るだけじゃね

192 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:21:10.08 ID:bEZ2O+DXr.net
ホンダ信者のコンストラクタ、サプライヤーで1番金持ってるから時間あれば勝つる!ってキチガイ妄想は間違いってことだ
売上30兆、利益2.5兆のトヨタマネーでも勝てなかったし、ホンダ同等な会社はフェラーリ(FCA)やダイムラーの売上22.5兆、純利益1.5兆と他にもある

193 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:21:57.57 ID:QcD6051P0.net
逆に言うと、VWの車種ってaudiとかporscheの高い技術がふってきてることがあるからお買い得なんだよな

194 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:26:17.41 ID:05lrcOS7d.net
>>191
それは絶対無理

195 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:28:14.07 ID:umRLz2J80.net
>>194
予想だけど絶対無理なんだなw

196 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:29:09.93 ID:vxRfnBIy0.net
アルボンの母親の詐欺7500万ポンドかよw
半端ねえな

197 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:34:36.72 ID:v48K424Mp.net
ベッテルがメルセデスならライコネンというハンデを負ったフェラーリにコンストすら負けるだろうな
雨もバトルも下手だし予選もハミルトンみたいなミラクルはないからgdgdになりそう

198 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:42:31.26 ID:4pncnAel0.net
>>192
またアホな事を言ってる
メルセデスは金を持ってる上にFIAを動かす政治力も持ってる
そんだけ
むしろ今のPUレースだからこその連覇で、本来ならシャシー技術とかのが重要

199 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:43:08.58 ID:gJXZ5kxF0.net
>>171
シボレーも来年のエンジンを供給するには、もう時期が遅いよってことだったんじゃね
でもペンスキーくらいしか勝てるチームがないので、マクラーレンとアロンソはネームバリューあって魅力的

200 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:46:35.49 ID:9lvIraCs0.net
早くテスト出来る状態にまで持って行って欲しいね
チーム編成はどの辺まで出来てるんだろうか

201 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:48:28.15 ID:Zo+qhlZop.net
>>198
メルセデスにシャシー技術ないとでも思ってんのか?

202 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:54:23.50 ID:4pncnAel0.net
>>201
メルセデスの予算考えて言えよ

203 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 00:58:33.50 ID:4fHArzwt0.net
>>202
チームの予算にPU開発費は含まれないぞ

204 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:04:52.82 ID:4pncnAel0.net
>>203
メルセデスが金使ってないチームだとでも言いたいのか?と言ってるんだが
結局、巨額のチーム予算に巨額のPU先行投資に、巨額のPU利用車プロジェクトに大金を投じたグレーテストと他を投入資金で圧倒してるのがメルセデス
なんでフェラーリとレッドブルしか金使ってないとか、資金とワールドチャンプ関係ない何て言う珍説になってるんだよ
むしろデザインや腕前でなんとか戦えたのが昔だ

205 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:10:25.67 ID:iGjttEXEa.net
腹話術師と人形
https://pbs.twimg.com/media/DtlaorwU0AAqPay.jpg

206 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:20:18.26 ID:hJpF7TY30.net
https://twitter.com/redbullracing/status/1069984925913411584
https://redbullracing.redbull.com/en_INT/article/time-and-again
TIME AND AGAIN
レッドブル、タグホイヤーとスポンサーとして契約延長
(deleted an unsolicited ad)

207 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:22:29.18 ID:X42gxjI00.net
>>204
その人は陰謀論ありきだから何言っても無駄だよ
スタートラインがFIAとメルセデスの癒着だから

208 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:37:32.31 ID:ppblgPOq0.net
明日発売のRED ROSE SPEEDWAY リマスター版

今までこんな画質だったのがこうなった
http://www.geocities.jp/tough_on_a_tightrope/red_rose_speedway.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1954364-1543941161.png

209 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:47:43.54 ID:4pncnAel0.net
>>207
前に必死にそんな話は誰も言ってないとか言って暴れてた人かな
メルセデス、2007年から現行F1パワーユニットの開発を開始
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_34681.html

チャンピオンチーム買収した筈がそこから勝てなくなって2013にやっと3勝、レッドブルに完敗で優勝できないフェラーリと競うのがやっとだったチームが、
いきなり2014からは19戦中優勝16回、ポールポジション18回、ワンツーフィニッシュ11回、2015も19戦中16勝、ワンツーフィニッシュ12回、2016は21戦中19勝ワンツーフィニッシュ8回とか普通じゃねえよ
突然に年の大半を連続で総なめとか確たる理由がなきゃ出来るわけねえだろ
しかも、先行云々関係なく年間予算も4億5000万ユーロでメルセデスがトップだっつの
金は関係ない!ってメルセデス相手に御三家に入るには金を出さなきゃ始まらないの間違いだろ

210 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 01:56:32.14 ID:LvVb/57hr.net
>>174
リカルドってスレ民にも評価されてないが
メルセデスにもフェラーリにも評価されてないってのがすごいな

211 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:00:06.86 ID:YQr+kXiq0.net
一年だけベッテルに勝った
豪快なオーバーテイク
他になんかある?

212 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:01:46.13 ID:fe+KrXzl0.net
野獣先輩

213 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:07:34.20 ID:4pncnAel0.net
>>210
リカルドは個人的には嫌いではないが、ハミルトンとベッテルのサポートに徹するとか日頃の発言的に無理っぽいイメージはある
メルフェラの権限握ってる層がシューイをブランドイメージ的に許せるのか?禁止したらしたで抑圧イメージがつくというらへんもあるのかね?
ハミルトンやベッテルの代わりとかなら考えるのかもだけど

214 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:11:08.01 ID:+za8KN250.net
セカンドでもいいってドラそうそういない

215 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:20:25.69 ID:JIEiA6Zz0.net
>>195
タイトル決定からなんか一方的になっちゃって最終的にすげー差が付いたけど
後半戦ですらメルセデスが最速どころか3番手なサーキットは結構多くて
ベッテルがそういう状況で踏ん張り切れたかというと・・・かなり厳しいんでない
ハミがフェラに乗ってたらそれこそリードしたまま終盤戦に突入してたろうし

216 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:22:16.84 ID:hJpF7TY30.net
https://www.renaultsport.com/renault-sport-formula-one-team-becomes-renault-f1-team.html?r=331
Starting from 4 December, 2018, Renault’s Formula 1 team is changing its name to Renault F1 Team.

217 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:23:05.11 ID:DTB44Weu0.net
レッドブルはホンダのエンジンを「タグ・ホイヤー」と呼んでいない
https://www.racefans.net/2018/12/04/red-bull-wont-brand-honda-engines-as-tag-heuer/

218 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:23:31.24 ID:JIEiA6Zz0.net
昨年のベッテル見たら
セカンドにリカルドみたいなベッテルにプレッシャー掛けるタイプ選ぶより、
いい車作って気持ち良く走らせたらタイトル獲れそうと考えて当たり前に思う
正直今年はハミが凄過ぎた

219 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 02:24:09.91 ID:xmluUFxi0.net
リカルドってアンディーフグっぽい

220 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:01:48.60 ID:ZCiQ0DQQ0.net
>>217
どういうこと?タグホイヤーにリバッジしないということは、カスタマーではない?けど、エントラントにホンダが入ってるのはトロロッソの方だから、こっちがワークスで、レッドブルはセミワークスってこと?

221 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:06:35.94 ID:PpQfeHrp0.net
Renault Sport F1 Team diventa Renault F1 Team dal 2019 e cambia logo
https://it.motorsport.com/f1/news/renault-sport-f1-team-diventa-nel-2019-renault-f1-team-e-cambia-logo/4308704/

ルノー・スポールF1チームからルノーF1チームに名称変更

222 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:08:54.33 ID:vsQw6+s9a.net
>>153
年間チャンプはしばらくシボレー無双の時代続いたのにな
ここ2年ぐらいでガラリと変わった

223 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:12:21.66 ID:/KFabaRD0.net
このインディのポイントランキングの平均年齢って物凄いことになってそうだなw
30オーバーは確実かw

224 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:23:25.78 ID:+za8KN250.net
今年のF1ポイントランキング(PU)

1位ハミルトン (メルセデス)
2位ベッテル (フェラーリ)
3位ライコネン (フェラーリ)
4位フェルスタッペン (ルノー)
5位ボッタス (メルセデス)
6位リカルド (ルノー)
7位ヒュルケンベルグ (ルノー)
8位ペレス (メルセデス)
9位マグヌッセン (フェラーリ)
10位 サインツ (ルノー)
>メルセデス3人、フェラーリ3人、ルノー4人

全チームPU合算
メルセデス 773ポイント
フェラーリ 712ポイント
ルノー 603ポイント

Bリーグのみ
メルセデス 118ポイント
フェラーリ 141ポイント
ルノー 184ポイント

225 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:26:01.69 ID:GETXkLxAa.net
>>224
ルノー全然だな
RBを考慮外にするとだが

226 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:31:32.57 ID:+za8KN250.net
来年のレッドブルホンダがどれくらいの成績になるかで
「レッドブルのシャーシはやっぱりすごくてルノーPUはやっぱり微妙」だったのか
「ルノーPUは案外悪くなくてレッドブルシャーシは意外と微妙」だったのか分かるね
もちろんホンダPUの出来も分かる

227 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:34:39.12 ID:GETXkLxAa.net
ルノーワークスとRBを比べるだけでいいと思うが
枕はうん。。

228 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 04:38:48.08 ID:JYHv/Py90.net
メルセデスが一番金をかけてたのは
98年頃のベリリウムとか使ってた頃だそうな。
エンジン単体で現在のワークスよりも金を使ってた。

229 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 05:46:26.51 ID:WZE6cF2ba.net
>>210
すまん、俺は評価してるが
ホンダファンがリカルドの子と嫌いなだけだろ

230 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 05:48:38.57 ID:dK9x07GY0.net
>>229
生理的に受け付けない層もな

231 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 05:57:40.35 ID:YxPgeh+Sd.net
>>224
ヒュルケンベルグメルセデスに乗せてあげたいな〜

232 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 06:28:55.57 ID:Jmog8MS00.net
>>228

>ベリリウムとか使ってた頃

その少し前には、クランク材には市販車にも使っていた時期もあるしピストン以外
に金の掛かる部品があったのかな。そんなに高価とは信じられない。

233 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 06:52:15.10 ID:XHoRkleh0.net
フジNEXTの30周年のやつ。久々にマトモなF1番組見たわ。
以前の妙な古舘NGなVTRも無く、本人も出演、古株メンツも総出演。歯に衣着せぬ可夢偉も面白い。
川井のデータだらけのクソF1になってから全然見なかったが
この番組だけはかなり良かった

234 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:04:48.77 ID:27voDc780.net
>>220
何言ってんのか意味不明

235 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:05:59.66 ID:27voDc780.net
>>230
シューイだけは許せんわ

236 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:21:11.65 ID:1Z1EMQj30.net
ベリリウム使ってた頃はメルセデスというかイルモアだな

237 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:26:04.09 ID:UMp2dpSb0.net
あの頃は代金出すだけじゃなくて素材試験素材供給とかの分野
を自前でやってたとかそんな話だった記憶

238 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:29:32.61 ID:Vr1cORy20.net
>>228
>エンジン単体で現在のワークスよりも金を使ってた
それはない。98年のメルセデスの予算77億円と言われてたから(マクラーレンは115億)
ソースは当時のF速

239 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:43:39.38 ID:ggmREX2n0.net
ルカ・ディ・モンテツェモロ「ハミルトンがいればフェラーリは勝てただろう」
「今年はハミルトンにとってデビュー以来最高のシーズンで、彼は違いを見せつけた」
「弱点や危機もあったが、今年彼がフェラーリにいたら優勝していただろう」
「フェラーリは今年よいマシンを作ったし、状況によってはメルセデスよりもよかった。しかし最後の部分が欠けていた」
「セバスチャン・ベッテルをけなしているわけではない。競争力のあるマシンだったので、彼は立て直すチャンスが何度もあった」
「ベッテルは決定的なミスをいくつか犯したが、ワールドチャンピオンシップを手にするためには、彼のためにできることをすべてしなくてはならない。」

240 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 07:59:12.78 ID:vsQw6+s9a.net
>>226
PU微妙は決定的なんはルノー自身分かってるから新設計で作り直すんだろうが
今年なんかどうせ終わりだからってんで不具合放置じゃねーか

241 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:03:58.72 ID:3xRsHgty0.net
メルセデスは今年序盤からマシンが最速だったのにハミルトンが
ボッタスレベルにしかマシンの性能を引き出せていなかった
つまりドライバーがクソだったわけだがハミルトンはマシンが最速じゃないとか言って
まんまとごまかしたな

242 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:07:04.62 ID:MYI7AHZH0.net
>>239
フェラーリの元会長が”たられば”するから駄目なのにw

243 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:11:44.55 ID:Zo+qhlZop.net
>>241
ハミルトンだけじゃなく多くの関係者がフェラーリ最速と言ってるわけだが
ボッタスより更に遅いライコネンの状況見てもわかるでしょ

244 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:11:56.84 ID:sP2PUKWua.net
>>220
ホンダがレッドブルに供給する条件としてタグホイヤーのバッヂを外すことを要求しただけ。

245 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:16:44.50 ID:5QZyPFEt0.net
ホンダの要求は
・チーム名にホンダが入っていなくてもよい
・チーム名にスポンサー名としてアストンマーチンの名前が入っていてもよい
・ホンダ→タグホイヤーなどホンダ以外のブランド・メーカーへのバッヂはNG
なの?

246 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:18:50.58 ID:QBYhnim/p.net
>>245
yes

247 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:20:46.05 ID:5QZyPFEt0.net
>>246
サンクス
まぁホンダPUなのはF1見てる人ならほとんど誰でも知ってるし、シャシーにでかでかと赤いHマークとHONDAのロゴが入っていれば
普段F1見ない一般人は「レッドブル・アストンマーチン・レーシング、開幕戦FP1でホンダPUがいきなりブロー!」なんてニュース見たら「???」だろうけどw

248 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:24:14.10 ID:UaAbphY+0.net
一般人ってか今時F1観てるマニア以外は?ってなる前に興味すらないしレッドブルがF1走ってることも知らないから問題ないで

249 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:24:31.91 ID:QDwg8HAqp.net
>>241
最速は間違いないわな
強いチャンピオンだったハミに敬意表してフェラーリでもタイトルとれたと言うのはいいけど実際逆だとどうかと思う
あとメルセデスは序盤いつも躓いてるイメージ

250 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:25:11.13 ID:5QZyPFEt0.net
すまん、アストンマーチン・レッドブル・レーシングだった

251 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:35:05.03 ID:tVkYCQvbM.net
>>247
チームリリースはアストンマーチンが入るけどヘッドラインやニュース本文は、普通にレッドブル・ホンダもしくはレッドブルでしょ

252 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:51:27.95 ID:nD1995kw0.net
レッドブル・レーシングは、タグ・ホイヤーとのスポンサー契約を延長したことを発表。
同時にホンダとのF1エンジン契約によってエンジンへのネーミングライツ契約は終了したことを発表した。

レッドブル・レーシングとタグ・ホイヤーとのパートナーシップは2016年に開始。
タグ・ホイヤーはチームの公式タイムキーパーおよび公式タイムピースサプライヤーを務めるとともに、
公式エンジンネーミングパートナーとして、ルノーのエンジンにタグ・ホイヤーのバッチが貼られてきた。

しかし、レッドブル・レーシングは2019年からホンダとのエンジン供給契約を結んだことで、
ネーミングライツ契約は終了。“この関係は今後も進化していくが、両者はコース内外の両方で
エキサイティングな瞬間を提供することにコミットしていく”と語った。

253 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 08:58:40.45 ID:5gIdSurCM.net
メルセデスがスロースターターなのかハミルトンがそうなのか分からんな
逆にフェラーリとベッテルは竜頭蛇尾
特に去年

254 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:12:39.58 ID:z96uoGMH0.net
レッドブルとルノー喧嘩して直接PU供給受けられなくなったんで仕方なく
タグホイヤーが仲介してバッジ付けただけだろう
ホンダはそんな事する理由全く無いからな

255 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:16:50.87 ID:IfkXpQqyM.net
よくgateの原文探す(笑)ときに見る欧州メディアの表現は以下

本文の最初に、Aston Martin Red Bull Racingはウンタラカンタラと書いて
二回目の言及からRed Bullはウンタラカンタラと書いてる
多分来年もそつ

日本の翻訳記事だと見出しも本文も「レッドブル・ホンダ」と
言い換えてくれるから意識しなくていい

256 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:30:36.38 ID:i1AzVPhbd.net
>>251
今年のリザルト表記がレッドブルレーシング・タグホイヤーだから来年はレッドブルレーシング・ホンダになるね

257 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:30:47.71 ID:hJpF7TY30.net
中継でいちいちアストンマーチンレッドブルなんて言ってねえと思うが

258 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:37:34.19 ID:Ft/KbNeqF.net
>>257
略してブルマでおなしゃす

259 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:54:04.72 ID:dryqYZ8Q0.net
タグ・ホイヤーマクラーレンに戻ればいいのに

260 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 09:59:47.53 ID:Hm+j+izfd.net
>>247
日本じやアストンマーチンなんて知名度低いから車メーカーとも思わず、???にもならんかもしれん
アストンマーチンなんて知ってるの車に興味ある層くらいだわ

261 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:04:46.58 ID:uSZiu1Nk0.net
>>260
え! ボンドカーで結構有名ちゃうんかと

262 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:13:46.69 ID:yA7gN1hw0.net
ライコネンは来年も1回は優勝するだろうな

263 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:13:57.45 ID:buGyTKLAa.net
F1見てるような連中が知らんてこたぁないべ

264 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:15:09.05 ID:Jmog8MS00.net
>>261

最近作でも使っているし定番なんでしょうね。映画の中で爆破全損させているシーンがあり
驚いたが、ダミーだった様で安心した。

金を出せば買えるかも知れないが、実物を壊せば文化を破壊する行為になってしまう。実車
よりも高くついたかもしれないが大正解だった。

265 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:16:53.17 ID:FV4ZxI3/d.net
>>260
f1見てる層にそんなことあるか?
そんな層はどマイナーなf1なんて見てないが

266 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:17:16.24 ID:+xGqHRF6a.net
>>260
アストンマーチンはわからないこともないぞ
マクラーレンの方が知らない奴多い

267 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:21:48.25 ID:w5HePfenr.net
ワークスエントラントにはエンジン名が入って、非ワークスには入らないって感覚だけど、例外もあったかね。
だいたい、
「ホンダ・マールボロ・マクラーレン」
「ウエスト・マクラーレン・メルセデス」
「ロスマンズ・ウィリアムズ・ルノー」
とかだけど、
入らないけどワークスだったのは、89~93年の「キヤノン・ウィリアムズ・チーム」とか。ルノーワークスなのに、エントラントにはルノーがない。

268 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:22:30.60 ID:+xGqHRF6a.net
>>221
ルノースポールがやってるんじゃなくて本社がやってる感じにしたいのかな?
ニスモの名前じゃなくて日産の名前でエントリーする的な?

269 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:24:44.42 ID:+xGqHRF6a.net
>>231
ボッタスより絶対良いレースしてくれるよな

270 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:31:54.00 ID:/gBOtfVva.net
ハースやザウバーがどこのぷなのか分かんないよね

271 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:32:10.68 ID:/gBOtfVva.net
PU

272 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:39:57.15 ID:yA7gN1hw0.net
ぷ ってなんか新しいな

273 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 10:56:02.27 ID:y9ex/qKx0.net
ハースはリッチエナジーの黒金、ウィリアムズはスポンサー規模が12〜28億と
記事によって違うけど大部分はPKNオーレンの赤白になるのかな。
あと、マクラーレンがオレンジ継続するのか。
元インドはピンクのBWTが継続だろうし、それ以外も変化無さそうだね。

274 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:10:35.43 ID:nD1995kw0.net
カラーリング

好き
1.フェラーリ
2.ザウバー
3.ルノー

好きじゃない
1.レーシングポイント
2.マクラーレン
3.ウィリアムズ

275 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:13:19.16 ID:y9ex/qKx0.net
黒金のグロとマグってますます何かやらかしそう。

276 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:20:04.79 ID:Uwzpgdsf0.net
ハースはドライバー以外は好きなんだがなぁ

277 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:29:54.66 ID:d3/tCh4nM.net
>>108
話は聞かせてもらった! 人類は滅亡する!

278 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:33:47.37 ID:VDyxYnK60.net
>マックス・フェルスタッペン 「次にF1を引っ張るのは僕とルクレール」

ガスリー「」

279 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:37:50.29 ID:QYaBcif80.net
ハースがドライバーあのままとは
やらかすからオモロイけどw

280 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:38:11.06 ID:Zlg9WiGna.net
>>278
タッペン「君は僕を引っ張るのが仕事だよ?」

281 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:40:10.13 ID:f7XPEktAF.net
>>277
ほんとオッサンしか居ねえなこのスレw

282 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 11:45:52.73 ID:f7XPEktAF.net
フェラーリ
ザウバー・フェラーリ
ハース・フェラーリ

メルセデス
ウィリアムズ・メルセデス



まずこういうとこを分かり易くするのがリバティの仕事だと思うんだけどな

283 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:00:30.96 ID:1M0HvNUZd.net
フェラーリ・フェラーリ
メルセデス・メルセデス
ルノー・ルノー
って表記しろと?

284 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:02:24.00 ID:aXwM7pBFd.net
>>266
ベビーカーで有名でしょ

285 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:04:22.63 ID:Pz9o5ROF0.net
各チームのナンバーが2013年以前のやり方だったら

メルセデス 1.ハミルトン 2.ボッタス
フェラーリ 3.ベッテル 4.ルクレール
レッドブル 5.フェルスタッペン 6.ガスリー
ルノー 7.リカルド 8.ヒュルケンベルグ
ハース 9.マグヌッセン 10.グロージャン
マクラーレン 11.サインツ 12.ノリス
レーシングポイント(仮) 14.ペレス 15.ストロール 
ザウバー 16.ライコネン 17.ジョビナッツィ
トロロッソ 18.クビアト 19.アルボン
ウィリアムズ 20.クビサ 21.ラッセル

286 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:07:19.42 ID:hOqupEsW0.net
トロロッソもカラーリングはいい

287 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:21:38.09 ID:gMRSA0w90.net
アビテブール絶好調じゃん、フランス人はやっぱこうでないとな

288 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:23:44.50 ID:6IXZL4B90.net
>>264
実車を破壊=文化を破壊になるのがよくわからない

289 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:26:01.92 ID:O8eR0UXN0.net
>>280
ホンダに足を引っ張られない事を願う

290 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:26:59.48 ID:EH6kPgq/0.net
>>262
常識で考えれば無理だけど、ライコネンのマシン運や移籍力を考えるとな…
ロータスで復帰ってなった時も下位走って終わりとか言われてたし

291 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:35:39.68 ID:akFNYmJo0.net
アブダビテストでガスリーはルノーエンジンのレッドブルに乗ったのにコメントはないのかな?コメントが出ないという事はホンダエンジン駄目なのか?

292 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:36:00.09 ID:4sZHyAzi6.net
シリルアビテブールて馬鹿?

293 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:36:04.05 ID:CILtuKYs0.net
>>220
レッドブルはワークスじゃないよ
少なくとも表向きは
2020年はワークスにするだろうけど

294 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:42:10.69 ID:vZgoucUg0.net
>>283
いや、フェラーリはフェラーリ、メルセデスはメルセデス
スクーデリア・フェラーリとかメルセデスAMGくらいまでは
本家の貫禄がにじみ出るからいいと思うが

あくまで新規獲得を目指すならって話ね

295 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:43:46.31 ID:Sqls1XtI0.net
>>285
やっぱこの方がいいなー

296 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:45:30.85 ID:1Z1EMQj30.net
アロウズのカーナンバー#1
当時は萌えましたよ

297 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:45:54.72 ID:FXpK6kBKd.net
ニューウェイが鈴鹿に来てるな
息子がSFテストで走ってるの見に来たのか
あとハース育成のピエトロ・フィッティパルディもいるな
テスト乗らないし見に来ただけかw

298 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:49:49.70 ID:O8eR0UXN0.net
>>285
俺知らなかった

F1マシンにナンバー13がない理由 - F1通信
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51861116.html

299 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:51:02.49 ID:1Z1EMQj30.net
ホテルの部屋番号も13がないね

300 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 12:56:05.72 ID:KRvlJTRH0.net
>>285
ハースとウィリアムズが逆

301 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:00:21.13 ID:REHpF3p40.net
>>290
いやザウバーでは無理だよ優勝
チガウヨチガウヨ
ルクレールがやらかすかベッテルが首切られるかで

戻るんだよ、来年のシーズン途中

302 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:02:08.72 ID:y9ex/qKx0.net
マルド師匠ロータスの13番があったじゃないか。
ベネズエラでは悪い数字じゃない、ベネズエラ出身のメジャーリーガーにあやかったとかで。
でもベネズエラの経済危機、シート喪失で不吉な番号となるのかw

303 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:04:43.05 ID:QcD6051P0.net
聖書でキリスト裏切ったユダが13番目の弟子だったことから来てるんだっけな
アポロ13号とかは計画はアレだったけど全員生還してるんだよな

304 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:18:23.39 ID:GQMZsFCZM.net
日本の4みたいなもんだな
シネマをキネマって言うのは…違うか

305 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:20:00.40 ID:ohDeTjyN0.net
ベビーカーのマクラーレンで一緒なんだっけ?別だっけ?

306 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:21:18.33 ID:Jmog8MS00.net
>>279

DB5 ウィキペディア

>DB5は、アストンマーティン・ラゴンダが1963年7月-1965年9月に製造したスポーツカー
>2年余りの間に1,023台が製造された

何台残っているのか分からないが、貴重な1台だろう。

307 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:24:29.82 ID:XHTXitvVd.net
>>305
別やで
ベビーカーはMaclaren
車はMcralen

308 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:24:50.22 ID:1rtn/97X0.net
クビサとクビアトがクビ

309 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:26:29.81 ID:qUdYWnT8F.net
>>307
車はMclarenだ
頭のMの後に'a'が入ってるか入ってないか

310 :305 :2018/12/05(水) 13:29:26.44 ID:Jmog8MS00.net
>>279 は
>>288 の間違い。

ボンドカーついでに、トリビアを紹介するコーナーでの実話。

「ボンドガールと云うと浜美枝さんを思い浮かべる方が多いですが、実はボンドガール
は浜美枝さんではなく若林映子(エイコ)さんなんです」

と紹介していたが、実は若林映子さんは「アキコ」さんと読む、というトリビア。

若林映子 ウィキペディア

>当初は若林が海女の「キッシー鈴木(Kissy Suzuki)」役で浜が公安エージェントの
>「スキ(Suki)」役の予定だったが、浜の英語力では公安エージェント役は無理と判断され、
>役柄が交換となった。この際、原作の「スキ」という日本人にはなじまない名前が、若林の
>名前を取って「アキ」と変更されている

311 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:41:02.92 ID:xDH9eglSd.net
スーパーフォーミュラの基本デザインをニューウェイにしてもらいたい

312 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:42:08.15 ID:l88IYjSj0.net
日産と争ってるフランス政府もといルノーがどの程度今後のF1に影響与えるのかがすごく興味あるわ

313 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:42:45.27 ID:OWIpcvJ40.net
>>264
>実物を壊せば文化を破壊する行為になってしまう。
1000万円台で中古が買える車なんてそんな大層なもんじゃないよ
フェラーリPシリーズ、イオタ、GT40レベルのハンドメイドならまだしも、アストンは高級工業製品だよ

314 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:48:57.81 ID:z96uoGMH0.net
日産のクルマは毎週爆破されてたろう

315 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:53:01.23 ID:0wzA1JlRa.net
SFテスト 
ニューウィ息子遅いかな
逆に遅いほいが鍛えがいあるな

316 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 13:58:51.06 ID:l88IYjSj0.net
ゴーンの逮捕と日産の反旗それからフランス国民の暴動で次世代自動車政策とそれを元にした将来の収益性と言う部分が頓挫寸前まで来てるから
進むか引くかしか選択肢ないしその判断1つでルノーのF1活動も変わってきそうなのよね

317 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:00:12.39 ID:QHFIMq9k0.net
>>231
メルセデスでも4位止まりだろ

318 :305 :2018/12/05(水) 14:08:50.79 ID:Jmog8MS00.net
>>313

DB6でも5000万以上〜ASKなのでDB5はボンドカーとしても付加価値でそれ以上するんでは
ないかな。DB4が7000万だよね。そもそも売りにはでないのでは。

>https://www.sunautoproject.com/products/list.php?category_id=100

319 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:18:59.55 ID:buGyTKLAa.net
>>311
そういやフォーミュラEは来年からあのピコピコつけるそうだな…ヘイローが光るらしいが

320 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:26:54.70 ID:+za8KN250.net
F1でも計測区間でDRS圏内に入ってる時はマシンのどこか光るなりして表示してほしいな

321 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:30:36.41 ID:QBYhnim/p.net
ルノー、ホンダのF1エンジンを搭載するレッドブル・レーシングに疑問

「レッドブルとホンダに何が起こるか見てみよう」と
シリル・アビテブールは Auto Motor und Sport にコメント。

「レッドブルはホンダが我々と比較していかに優れているかを
 決して言い飽きることはないみたいだね。
 だがトロロッソが我々、ルノーとレッドブル、
 マクラーレンの後ろにいるのは言ってもいいことかな?」

「レースでエンジンは15〜20kWくらい不足している。
 特定の状況ではレッドブルのシャシーによってそれを補うことができた」

「レッドブルは予選では我々の不足分が40kWだと見積もっている。
 それは大きいし正しい。来年、我々が予選でそれだけ欠けていたとは言いたくはない」

「冬の間にエンジンでメルセデスとフェラーリとの差を無くせない理由はない。
 シャシーはもう少し時間がかかるかもしれないがね」

「レッドブルがアブダビテストで、リカルドが我々のクルマをテストすることを
 許可しなかったのには彼らなりの理由があるのは確かだ」
とシリル・アビテブールはコメント。

「レッドブルが我々に投じたすべての策略が、
 我々が正しい方向に向かっていることを明確に示している」

https://f1-gate.com/renault/f1_46401.html

322 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:34:44.92 ID:aXwM7pBFd.net
>>317
ボッタスよりはマシなんじゃないかな

323 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:35:04.74 ID:DYFS58vb0.net
>>313 DB5なんて、ギアが入りにくいし乗りにくかったらしく
ボンドカーでなければ、評価されなかった。
当時ボンドカーに改造した4台も、アストンマーチンが3台は元に戻して売ってしまった
映画の宣伝で劇場回りした残る一台も、行方不明かな・・?

324 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:37:24.24 ID:Jmog8MS00.net
>>313

>ttps://www.classicdriver.com/en/cars/aston-martin/db5-1963-1965?page=1&make=110&model=1200&search_type=advanced

やはり8500万以上するみたいだね。1億2千万までは価格があるが大半はASK
なので、それ以上すると考えるべきだろうね。

325 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:38:31.91 ID:Sa/7sU1l0.net
>>280
今シーズン、リカルドとマックスが予選で引っ張り合いしてた事あったか?

326 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:40:25.06 ID:OWIpcvJ40.net
>>324
俺が言ってるのは、昨今の007で使われてるほぼ現行車の方だよ

327 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:43:21.11 ID:jpyhemkC0.net
>>325
してないなら、こんな事にはならないだろ
https://www.youtube.com/watch?v=GIfFpPb_M4c

328 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:46:09.11 ID:/ulKjMTk0.net
ルノーの貴族階級はF1が最後の砦だったり
今フランスGPあったらただで済んでたと思えんな

329 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:50:59.17 ID:mXWg30ylp.net
>>299
キリスト教における13日の金曜日のアレ

330 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:52:46.46 ID:mXWg30ylp.net
>>317
ある意味大したもんだよそれならば

331 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:57:57.39 ID:OAZYdVpM0.net
相変わらずシーズンオフのアビテブールは常勝チーム代表かのような物言いだ

332 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 14:58:41.12 ID:/KFabaRD0.net
ニューウェイ日本に来てるならついでにさくらによって行ったらいいのにw

333 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:07:16.69 ID:NG6q064O0.net
>>321
ホンダがどうとかよりアビデブの煽りが決して
飽きることがないのがお互い様すぎてわろたわ

334 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:10:29.89 ID:JIEiA6Zz0.net
>>322
いうても2位7回、3位一回で
終盤の4戦がさっぱりだったのはPUが寿命近かったのもあるだろうし
ヒュルなんて4位以上が見えたとたんにやらかしだす癖がいまだに抜けてないんだ

335 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:14:32.17 ID:z96uoGMH0.net
ホンダは何も言ってねえのにレッドブルとルノーが勝手に煽り愛してR

336 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:30:57.92 ID:FXpK6kBKd.net
>>332
明日も息子テストだしその後で寄るかもしれんよ
まぁ鈴鹿からだと結構遠いからなぁ

337 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:38:08.71 ID:Jmog8MS00.net
>>334

ハミルトンを逃がす為にペースを落としてブロックラインを走行していた様に見えた。
タイヤを労わらなかったので沈没。

338 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:38:10.75 ID:akb2Q//B0.net
アビテブール、ルノーエンジン対ホンダエンジンの話を
トロのパッケージ全体の話にすり替えてて笑えるな。

アビテブールのルノーアゲが必死すぎて、
ルノーから圧力がかかってんじゃないかと心配になる。

339 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:44:53.69 ID:IfkXpQqyM.net
>>336
空の移動手段が無いのがなあ

340 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:48:36.56 ID:Jmog8MS00.net
>>326

>昨今の007で使われてる

DB5も昨今の映画なんだが。
DB5登場作

> ゴールドフィンガー
>サンダーボール作戦
>ゴールデンアイ
> トゥモロー・ネバー・ダイ
>カジノ・ロワイヤル
>スカイフォール
>スペクター

>ttps://www.youtube.com/watch?v=qfjaLhPcuqw

341 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:52:40.12 ID:OAZYdVpM0.net
アビテブ理論によると最下位のウィリアムズが搭載してるメルセデスPUは最弱だな

342 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 15:53:38.23 ID:lRWD1d8L0.net
>>339
外人は新幹線好きやから

343 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:00:14.56 ID:/G9HGdzZa.net
おっふ

344 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:01:12.28 ID:vpzTd0Q+0.net
https://www.as-web.jp/super-formula/436791?all

プライベートで来たみたいね
レッドブルマシンの制作は大丈夫かよw

345 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:02:01.57 ID:thSfqVP20.net
>>336
行かないらしい

346 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:03:24.11 ID:1Z1EMQj30.net
ニューウェイは間違いなく栃木に行ってるでしょ
重要人物が来てるのにホンダ側がスルーするのは不自然

347 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:07:16.77 ID:OAZYdVpM0.net
エンジンのフィッティングとかに関しちゃあっちでできる環境作ってるだろうし
無理に今回行きはしないんじゃね

348 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:09:07.72 ID:ihJ1Nl1XM.net
ルノーはミッドフィールドのトロが自分達より下にいる事を理由にレッドブルとホンダのジョイントをディスっててこいつらレベル低くて駄目だわと実感した

349 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:11:25.52 ID:OkbuxiTua.net
>>344
SF14をガン見する
https://i.imgur.com/9s09yXP.jpg
https://i.imgur.com/NBWrxij.jpg
https://i.imgur.com/QabHZz5.jpg
https://i.imgur.com/KqFXEr5.jpg
メモまで取る
https://i.imgur.com/IE5P3Ch.jpg

350 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:11:50.94 ID:/KFabaRD0.net
>>342
新幹線を見て「こんな空力ではダメだ!!」っと謎の設計図を落としていくニューウェイ先生

351 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:12:31.12 ID:QDwg8HAqp.net
>>348
つーかアンチと同じレベルで草
同じこと言ってる

352 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:12:56.06 ID:qifS6MHNa.net
>>338
ルノーもいつ撤退してもおかしくないし
倒産してもおかしくない
全ては暴徒次第だからなw
まさか、日産云々もあるけど、暴徒次第になるとわ。。

353 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:13:58.39 ID:qifS6MHNa.net
>>349
空力的には見る部分が多いしな

354 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:16:15.13 ID:/KFabaRD0.net
>>349
カウル開けてるからエンジンをガン見してるように見える
F1のPUとは全然違うけどホンダエンジンの特徴ってどんなもんか気になる感じかな

355 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:16:59.98 ID:OAZYdVpM0.net
サーキットでの他のマシンに対してもそうだし、とにかくマシンをガン見してるよな
最強の空力オタクなんだろう

356 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:17:41.40 ID:cCHyQ5Bxr.net
>>337
一体いつのことよ
アブダビでか?
ラスト3戦は自分の順位に専念できたし、前半はタイヤ管理に関してはハミより評価高かったぞ

357 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:20:00.50 ID:QcD6051P0.net
せっかくだからSF19引っ張り出せばいいのに

358 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:23:39.79 ID:1Z1EMQj30.net
> (追記:その後、Sakuraでミーティングを行うことが判明)。

やっぱり栃木行くんだねニューウェイ

359 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:24:06.81 ID:apuLRRSG0.net
ニューウェイは風洞使わんでも
空気の流れが肉眼で見えるんだろ

360 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:27:05.46 ID:d6HXdWVt0.net
マトリックスのネオかよ(´・ω・`)

361 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:29:28.08 ID:buGyTKLAa.net
空気の読める空気の読めないハゲ

362 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:34:38.05 ID:9Nu8bsT30.net
フォーミュラE、マシンが速くなる「アタックモード」用レーンを設置へ。
シーズン5開幕戦は12月15日
https://japanese.engadget.com/2018/12/04/e-5-12-15/

ちょい前このスレでも、F1でブースト区間追加したら面白そうって意見あったよね
その時はマリカかよってツッコミ入っていたけど、まさかFEが実現するとは

363 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:36:33.86 ID:pTRXS0+d0.net
空力に関してはほんとセンスが全てって話だからね
ゴテゴテさせてく方が速くなるんだからまったく理解できない世界だわ

364 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:41:57.43 ID:4pncnAel0.net
ルノーvsホンダだとドライバーが同じマクラーレンが分かりやすい
バンドーンは2017のポイントも予選成績も両方下回り、アロンソは1レース少ない2017のポイントは越えたが予選成績は下回り、2016の成績には全敗
トロロッソだとドライバーが違いすぎるので同じドライバーで比べると2017のガスリーの5レースとハートレーの4レースは0ポイントで予選もガスリーのQ1突破15位以外全部Q1落ちでズタボロ
来年はクビアトが比べられるな

365 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:42:00.97 ID:apuLRRSG0.net
FEはむしろ
ゲームを実車でどう再現するか
って方向に特化していくのかもな

366 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:42:58.65 ID:9Nu8bsT30.net
時期的に、もう来季ホンダPUの最終テスト見に来たんかな?ニューウェイ
ついでに、鈴鹿立ち寄った

367 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:45:51.74 ID:jpyhemkC0.net
>>364
2017年のハートレーは2度Q2に進出している

368 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 16:59:43.88 ID:4pncnAel0.net
>>367
おおう、すまんハートレーのグリッド降格と予選突破が逆になってた
確かに二回突破してるな

369 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:04:07.95 ID:9Nu8bsT30.net
ホンダPUはルノーPUよりも上らしいから
そのまま単純に考えれば、来年は期待できる

でも、下位チームでエースとして活躍したドライバーが
いきなりトップチームでも同じ活躍をできるか?と似たような不安も残る

370 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:08:10.01 ID:ImV9byeEd.net
どっちに転んだとしても2月(?)のテストが楽しみだな

371 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:09:30.10 ID:X42gxjI00.net
ホンダはニューウェイに市販車のデザイン頼んでくれないかな
スポーツカーはアストンマーティン・ヴァルキリーと競合するからあえてミニバン路線とかで
なんか面白い車を作って欲しい

372 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:11:36.37 ID:9Nu8bsT30.net
すごい速度でコーナー曲がっていたミニバンが前走っていたんだけど
上下車体がゆさゆさ揺れていたのをみて
ミニバンやべえと思ったわ、横転するかと心配したw

373 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:11:59.19 ID:pTRXS0+d0.net
10秒くらいでデザイン終わらせそう

374 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:13:39.64 ID:9Nu8bsT30.net
>>364
マクラーレンもトロ・ロッソもPU交換で振り回されて
急造シャーシの割にはどっちもよく頑張ったよ

375 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:31:39.64 ID:lRWD1d8L0.net
トロロはキー離脱のごたごたで空力アップデートが全くできてないからな。
バーレーンが頂点で後は落ちるだけ。

まだ枕のほうがマシ。

376 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:37:45.99 ID:UN1Jyicu0.net
ハートレーサンクスデイに出ないって事はホンダ関係ではなくポルシェに戻るんかな

377 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:37:55.74 ID:4pncnAel0.net
そんな状態のトロロッソでガスリーはPU化以降のトロロッソ一年目歴代二位成績。クビアトのトロロッソ最高成績も越えてるという…
圏内台無しなクラッシュやタイヤミスやギアぶっ壊れがなきゃタッペンにもっと迫れたのかね?
ハートレーはポイント稼ぐのには向いてなかったな

378 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:42:24.44 ID:TkYwEubB0.net
ハトレの今後は、フォーミュラー・Eのポルシェチームのドライバーってうわさがある

379 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:46:30.01 ID:jpyhemkC0.net
ポルシェが参戦する第6シーズンは一年後の2019年末

380 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:46:44.51 ID:/ldOLrzo0.net
>>359
彼の頭上にある風洞は制度抜群やで

381 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 17:51:40.11 ID:9Nu8bsT30.net
貴ノ岩が付け人に暴行 日本相撲協会が発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00010001-spht-spo

綺麗なブーメランだなw

382 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:01:43.76 ID:hQNJLcba0.net
エンジン音にも負けずに細部を眺めるニューエイ
https://cdn-image.as-web.jp/2018/12/05153136/DSC08164-1280x850.jpg

ダラーラに殴りこみでもかけるのか?w

383 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:05:03.79 ID:9Nu8bsT30.net
>>382
エアインテークのファンはこれツッコんでいいの?ww

384 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:08:44.68 ID:OAZYdVpM0.net
ゲーミングPCに付いてそうなファンだ

385 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:42:01.13 ID:EH6kPgq/0.net
>>371
ミニバンで空力デザインとか昔のヤンキーのハイエースみたいになりそう

386 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:48:07.22 ID:pTRXS0+d0.net
>>383
https://www.youtube.com/watch?v=qNIEdXMivcA
そっちはそっちで頭おかしい世界があるから…

387 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 18:48:49.00 ID:yy37rila0.net
生でニューウェイ見ることができたわ
あとサインも貰えた

388 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:01:44.10 ID:Uwzpgdsf0.net
今年ボッタスが評価落としたのは成績や未勝利なことよりオーバーテイクが致命的に下手くそな事がバレたことじゃないのと思う

389 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:10:03.74 ID:ImnUfME2d.net
>>372
シューマッハがミニバンのタクシーの運転代わってもらって空港に行った事件なんてあったな
タクシードライバーがあり得ない速度でビビった的なコメントしたやつ

390 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:17:42.93 ID:9dPC68D00.net
>>387
生だとTV以上に輝いてたか?

391 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:17:52.94 ID:XvYvms9J0.net
ペレス、フォース・インディアF1での元チームメイト、オコンとの関係が良好ではなかったことを認める
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00436686-rcg-moto

392 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:18:57.65 ID:DYvN6SjW0.net
>>388
去年からわかってたぞ
そしてそれはニコやベッテルも同じ
ボッタスはとにかくレースペースが悪い
ライコネンは予選もレースも遅い

393 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:21:55.75 ID:UMp2dpSb0.net
>>390
開き直って坊主なんだからそっとしておいてあげて…

394 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:23:29.63 ID:gJXZ5kxF0.net
>>363
ゴテゴテさせるのはフェイクもある
見れば簡単にパクれてしまうので偽物を如何に混ぜるかも腕の見せ所

395 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:27:20.32 ID:Uwzpgdsf0.net
>>392
レベルが違うだろう

396 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:29:27.58 ID:X6fCZ0DOd.net
>>265
普段F1見ない一般人がF1見たらという話だぞ

397 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:31:10.90 ID:EH6kPgq/0.net
アストンマーチンってフェラーリより見ない気がする

398 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:32:13.28 ID:X6fCZ0DOd.net
途中送信してまった

普段F1見ない一般人ならアストンマーチンよりセナプロブームのマクラーレンの方が知名度高いよ

399 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:33:45.18 ID:QBYhnim/p.net
マーカス・エリクソン 「ルクレールにフェラーリで実力を示してほしい」

「フェラーリでのシャルルを応援していくのをとても楽しみにしている」
とマーカス・エリクソンはコメント。

「彼は来年からすぐに本当にうまくやれると思っている。
 そしてもちろん、彼が本当にいいレースをしてくれれば
 それは僕にとっても良いことだ。 
僕の評判を高めることにもなるからね。
 僕を倒した、将来のチャンピオンに相応しい実力をみせつけてやってくれ!」

「彼を応援するのを心から楽しみにしているし、
 彼は本当に驚異的なシーズンを送ると確信している」
https://f1-gate.com/marcusericsson/f1_46400.html

400 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:34:05.27 ID:yy37rila0.net
>>390
今日の鈴鹿は快晴だったよ…(ーー;)

401 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:43:20.67 ID:Uwzpgdsf0.net
>>399
エリクソンの評価はカスクソで固定だろw

402 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 19:54:24.95 ID:DYvN6SjW0.net
>>395
同じくらい下手

403 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:00:55.51 ID:fhulHScrp.net
なんか精悍になった気がする
https://f1-gate.com/marcusericsson/f1_46405.html

404 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:16:24.54 ID:C5mjd4INM.net
>>388
ぼっさん
マッサンさぁ〜〜おそいんだけど〜〜〜
あのさぁ〜〜前に行ってもいいかな〜〜

ウィリアムズ
そんなに言うんやったらええで!!!

マッサ
は?本気出すけど?

ぼっさん
()

405 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:18:11.14 ID:JYHv/Py90.net
マルドナドがシート喪失してから2年以上経ってるから
カーナンバー13を選ぼうと思えば選べるけど
そんな物好きは暫く現れないだろう。

406 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:20:16.90 ID:EH6kPgq/0.net
メルセデスの44と77はなんかくそかっこいい
フェラーリの5と16は・・・チャンピオンシップ順位かな?

407 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:45:32.82 ID:4pncnAel0.net
>>391
まあ…あんなんと付き合いたいとは思わないわな

408 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 20:58:22.41 ID:UD5FgVMS0.net
>>391
ペレスもペレスだからな
アゼルバイジャンといいシンガポールといいインド同士の接触はペレスのほうが責任重いの多かったよw

409 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:06:26.03 ID:4pncnAel0.net
そういう問題じゃないと語ってる
多くのドライバーはレースとオフは使い分けるのだがオコンは乗っても降りてもあんなんなので疎遠で淡々とスルーすうしかなかったと言われてる訳だ
ベッテルの降りたら善人乗ったら荒々しいみたいなの

410 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:13:34.07 ID:e3pQce1Nd.net
ストロールってどんな成績でももういいって思うまでずっと乗れるのか

411 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:26:35.91 ID:t3FtTwhxr.net
>>260
>日本じやアストンマーチンなんて知名度低いから車メーカーとも思わず、???にもならんかもしれん
>アストンマーチンなんて知ってるの車に興味ある層くらいだわ

F1見る奴が知らねーわけねーだろ
そもそもF1開催国で国民が車に興味ないのは日本だけ
モータースポーツ文化がないからな
アストンマーチンやマクラーレンの市販車を見て興奮ない奴がF1見ることはNボなんかの軽自動車乗ってる貧乏ホンダ信者だけ

412 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:26:44.50 ID:VYvTNgdPa.net
>>410
親父が破産しない限りは無限の参戦権があるしな。
バリチェロの出走記録は抜いたも同然

413 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:27:20.77 ID:XvYvms9J0.net
SF→F1コースか

ティクトゥムとアウアーの来季スーパーフォーミュラ参戦が発表。角田はフォーミュラ欧州マスターズにも挑戦
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181205-00000011-msportcom-moto

414 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:29:33.80 ID:1Z1EMQj30.net
参戦確定したか
来年のSFは熱いな��

415 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:29:48.73 ID:qifS6MHNa.net
>>411
枕の市販車を格好いいと思ったのは一回しかないなー
アストンマーチンはGTでお世話になるから知名度はそこそこあるでしょ?

416 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:30:50.95 ID:pTRXS0+d0.net
集まりすぎてもうまみないような

417 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:36:00.24 ID:F+jmUVgE0.net
アストンマーチンはボンドカーとして

418 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:50:12.89 ID:gFpYe1IM0.net
日本人ドラが将来のF1候補と戦えるのもメリットかな

419 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:52:14.23 ID:4ZFeyJbNM.net
アストンマーチンはオイルばら蒔かれそうでネガティブな印象がある

420 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:53:08.79 ID:Uwzpgdsf0.net
>>418
それ意味あるのか?

421 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:56:37.76 ID:Sa/7sU1l0.net
>>327
やってたのか。
知らなかった。

422 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 21:58:54.16 ID:Sa/7sU1l0.net
>>339
ヘリでもチャーターすんじゃね?(適当

423 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:03:12.39 ID:1lmYN/l/0.net
アストンは眼の前で見るとサーフェスが綺麗すぎてビビる

424 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:07:23.85 ID:Sa/7sU1l0.net
>>399
エリクソン、やっぱ遅い訳だわ。
ナイスガイ過ぎるんだよ。

425 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:08:16.45 ID:6IXZL4B90.net
俺もアストン見る時はサーフェスから見てしまうもの

426 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:14:44.51 ID:rGPuljyl0.net
https://twitter.com/ForceIndiaF1/status/1070304990273724416

フォース・インディア、旭が丘小学校へ日本語でお礼の挨拶
(deleted an unsolicited ad)

427 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:18:51.03 ID:Uwzpgdsf0.net
フォースインディアは今年で消滅なのに来年お会いしましょうとな

428 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:19:45.75 ID:zqP8g5Gf0.net
https://www.as-web.jp/super-formula/436933?all
これ面白いなw

429 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:19:47.25 ID:42QJqJyT0.net
なんでSFは日産エンジン無いの?
ゴーン容疑者がケチだったから?

430 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:21:52.95 ID:Sa/7sU1l0.net
>>418
将来のF1候補の日本人が、欧米のF1候補と競えるのならメリットと言えよう

431 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:23:47.36 ID:Sa/7sU1l0.net
>>426
この応援旗、ご丁寧にアルフォンソ・セリスJr.のカーナンバーまで入ってる。

432 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:32:43.78 ID:cv2hbEG1a.net
>>429
Fポンの頃からないのでゴーン関係ないです

433 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:35:35.77 ID:VS2BgaM/0.net
>>410
ストロールにとっては自分ちのクルマでドライブするようなもんだからな
本人が飽きるか、パパがチームの所有権手放すまでは延々とF1で遊べる

まあ昔のF1もブルース・マクラーレンとかブラバムとか
「本人がF1やりたいからチーム作って参戦」ってのはあったから
ストロールもその系譜と言えなくもない

434 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:37:11.17 ID:Nm7xAGNXa.net
>>432
その前から日産はずっとゴーン体制なのだがw

435 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:39:10.88 ID:C1nfDpza0.net
>>429
市販車と繋がりが薄いフォーミュラはやらんってのがニスモ設立当初、というか創立者が立てた方針だった
FEに手出したけどな

436 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:42:42.66 ID:gJXZ5kxF0.net
>>429
まずはフォーミュラ・ニッポンが無限エンジンのワンメークみたいになってしまい
他のエンジンは淘汰されていた(ホンダがインディ用に開発していたエンジンがF1集中でお蔵入り?からの国内供給)

この次のエンジンがホンダとトヨタのインディ用のエンジンをベースに作られて
さらにスーパーフォーミュラになってもホンダとトヨタということですわ

437 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:44:18.30 ID:vpzTd0Q+0.net
角田はF4だけでライセンスポイント19P持ってるんだってな
松下福住より早く条件満たしそう

438 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:45:27.81 ID:VS2BgaM/0.net
つーか日産はフォーミュラカーと殆ど関わりがないからな
日本で開催されてるフォーミュラカーレースの汎用エンジンって
昔っからホンダ、コスワース、ジャッド、ヤマハ、トヨタくらいしか存在しない

439 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:45:39.17 ID:Uwzpgdsf0.net
来年スーパーライセンス取れてもおかしくないがF2飛ばしてトロロッソ入りはあるのかな

440 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:47:55.39 ID:1lmYN/l/0.net
自前でも系列でもまともなサーキット持ってない日産

441 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 22:48:32.35 ID:Nm7xAGNXa.net
>>438
80年代はFPとかF3のエンジン出してたんだけどな。

442 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:11:26.17 ID:QBYhnim/p.net
>>438
日産世界選手権

443 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:14:11.34 ID:hQNJLcba0.net
>>429
エンジンはSGTとSF共用だからあるんじゃないの?
国内のレース見てないからよく知らんけど

444 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:22:00.16 ID:eFPt+Q2w0.net
去年の数字だけど、アストンマーチン日本でも売れて来てるんだな。

http://up.ahhhh.info/eojH2X.jpeg

445 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:31:09.10 ID:6IZtWTONd.net
日本はアストンマーチンが本国以外で最も売れる市場だからな

446 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:36:53.14 ID:JYHv/Py90.net
>>433
系譜としてはパトロン系じゃね。
ハントのヘスケス
カペリのレイトンハウス
亜久里のラルース、フットワーク
琢磨のホンダ(スーパーアグリ)
なんかのさ。

一番近いのはペドロ・ディニスと父親のアビーリオ・ディニスだろうけどね。

447 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:37:36.37 ID:CRW/MNO30.net
英車に妙な信仰持ってるやつが多いからな

448 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:42:19.65 ID:t3FtTwhxr.net
ミッレミリア・クラシケや現代スーパーカーに縁がなくそう思い込みたいだけの酸っぱいブドウ
逆に国産車という妥協の産物しか知らんやつが妬み妄想だけで語るなクソが

449 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:43:09.50 ID:DYvN6SjW0.net
国産車が妥協の意味がわからないな

450 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:43:40.04 ID:jic+ZByZd.net
>>439
F3圧勝してクビアトが散々なら、、、ないかw

451 :音速の名無しさん :2018/12/05(水) 23:46:24.66 ID:/ldOLrzo0.net
イギリスを手本にして交通ルールを作ったって言うし、日本ってイギリスと妙につながりがあるよなぁ

452 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:11:51.11 ID:6MoEe2jV0.net
>>448
ミッレミリア・クラシケや現代スーパーカーどころか世間との縁もなさそうな発言だな

453 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:16:40.19 ID:leLeilH90.net
さっそく湧いて出ててワロタわw

454 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:21:09.13 ID:VgJJR9Jed.net
ペレスがストロールに圧勝しすぎたらパパから圧力あるんかな

455 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:23:33.45 ID:/2orCJ900.net
そのうちペレスのファンがストロールに殺害予告しだすな

456 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:23:59.65 ID:pk2LElcX0.net
自分この角度から初めて見たわ
こえー
https://twitter.com/FiftyBuckss/status/1070056763850964995
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457 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:38:17.94 ID:KHOyIeCha.net
ニューウェイ来たら周りは緊張しないのかな
外国チームなのか外国人でも緊張するだろうな
おれも関係ないのに緊張してきたし

458 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:49:22.07 ID:RrKGv+R80.net
>>438
マツダもF4のエンジンがあったはず

459 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 00:54:41.50 ID:CE2MwfH30.net
>>456
なんだこれ
F1のゲームで再現したやつか?

460 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 01:03:17.53 ID:ibCSp0Old.net
>>411
259は>>247に対するレスだぞ
F1見てない一般人がニュースで見たらって話なのに、何でF1見てる奴って話になるんだよw
そもそもF1見てる奴の話なんかしてねえよ
文脈読めないのか?w

461 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 01:30:34.94 ID:kc3IgVB00.net
新しくレッドブルのジュニアプログラムに入る角田ってどうなんだろうか。
やっぱりホンダとの提携でプログラムに入っただけで、レベルとしてはそこまで期待しない方がよさげ?

462 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 01:58:53.10 ID:wZ1h/BJh0.net
>>461
F4チャンプにしてテストで良いタイム出したからこそのレッドブル抜擢だろう
当然ホンダのプッシュあるだろうがこのまえのテストで2番手だしコネだけのものでは無いと思う
期待云々はF1で下位カテゴリーは全くアテにならないけど乗るまでは重要だ
しかし気づいてしまったのは体重相当軽いんでF4やF3では結構なアドバンテージだろうなという事

463 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 03:23:43.25 ID:+7d35YVP0.net
F4って200kmしか出ないんだっけ?

464 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 04:21:39.63 ID:QESUfH8+0.net
ザク・ブラウン 「マクラーレンはリーダーシップの一貫性に欠けていた」

ザク・ブラウンは、マクラーレンの現在の苦境は“数年前”に端を発するものだと推測している。

「マクラーレンはリーダーシップの一貫性が欠けていたというのが私の要約だ」
とザク・ブラウンは El Mundo Deportivo にコメント。

「ロン(デニス)やアンタッチャブルズのように、
 特定の誰かのことを指摘しているわけではないが、
 全体的に、マクラーレンで行われていたすべてのことで集中が欠けていた」

「現在、我々は回復の道を歩んでいる」

「現在、我々は全てのエリアでうまくやっている。
 だが、人々はレースで新車を走らせてみるまで、
 今はまだ我々が果たした大いなる改善を目にすることはできない。
 今年は負の遺産を断ち切るための、最低の最下点だったと思っている」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_46407.html

465 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 04:49:42.12 ID:whZzJ0H20.net
まぁ膿出しは終わった感あるな
サインツは個人的には好きなドラだからマクラーレンにも頑張っていただきたい

466 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 06:04:12.17 ID:K5yP2ws10.net
>>221
レッドブルと別れて完全なルノーワークスになった証

467 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 06:33:53.38 ID:AZnaP+HMa.net
>>457
f1関係ない板でニューウェイとビジネスランチしたって奴を見たが
だいぶ気さくで性格良いおっさんらしい

468 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 06:46:18.06 ID:ao/iUnNO0.net
投資して頑張って最終目的、大成功、大当たり、ワークスのすぐ下まで来れるといいね>マクラーレン

469 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 06:56:04.09 ID:jBY4ms500.net
アンタッチャブルズてザクは含まれてないのか

470 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 07:03:13.15 ID:C250H0djM.net
アンタッチャブルキラーの一人として呼ばれたんじゃ

471 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 07:50:24.65 ID:f0h/dc100.net
膿出しは終わったけどトップのエンジニアが去って統制がとれないんだろうな
優秀な人材はいるだろうが、それは必ずしも勝てるマシンを作れる人材ではないからね
キーが加入すれば統制はとれるだろうが勝てるマシンを作れるかは未知数だね

472 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 08:20:35.36 ID:KUg7uIjwa.net
ジェームスキーはいつまでトロロッソ(レッドブル)と契約があるの?
マクラーレンが契約買い取るとしたらどれ位の金かかるの?
庭弄りはどれ位の期間必要なの?

473 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 08:52:45.57 ID:C/BdFbWz0.net
FIA、2019年のF1レギュレーションを6項目変更

・フロントウイング規則変更
・マシン最低重量を740kg→743kgに引き上げ
・PU交換による15グリッド以上降格のマシンが複数発生した場合
従来は「交換実施順」でグリッドを決定していたのを「予選結果順」に変更
・CFDは風洞実験と同様に「スケールモデル60%以下、速度50m/秒」という制限があったが撤廃
・燃料補給規則(給油中エンジン停止・流速等)をシーズンだけでなくテストも適用する
・従来はセーフティカーがピットに戻ると同時にイエローフラッグとSCボードが解除されていたが
各車がコントロールラインを通過するまではイエローフラッグ状態が継続されるよう変更

https://formula1-data.com/article/2019-f1-regulation-changes-about-grid-penalties

474 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 08:58:37.82 ID:QncQhEOe0.net
>>473
一番最後のはイエロー解除区間が明確だからトゥ使って抜けられるかもしれんね

475 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 09:24:07.34 ID:NLlCxnhK0.net
あれドライバー体重80kg以下だとドライバー+ウエイトで合計80kgにする話はどうなった?

476 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 09:27:32.68 ID:jBY4ms500.net
エアロもフロントウイングだけじゃなく複数箇所あるはずだしまたなにか新しく加わったことについてじゃろ

477 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 09:35:44.90 ID:tDitTL2S0.net
>>464
いや、お前のチームの成績、結局2016未満やん…
Q1落ち常連化とか、どうみてもロン以降に問題加速してるから
来年はブーリエ達の降格で多少はマシになるかもだけどさあ
その改造を先にしようとしたロンを追い出したのがお前…

478 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 09:58:04.15 ID:w8jQDByo0.net
>>477
やっぱロンだよなロン
92年に鈴鹿観に行ったときマクラーレンのピット上から見えたんだが
メカニックにロンとそっくりな髪型のヤツがいたぜ
いまもいるかな?

479 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 10:09:07.83 ID:QHYiTqXg0.net
ドライバーの体重の件は見送られたのかな?
>An adjustment to Article 4, with a weight limit increase from 740kg to 743kg

https://www.fia.com/news/fia-announces-world-motor-sport-council-decisions-12

http://up.ahhhh.info/eol9sM.jpeg

>提示された案では、規約上の”最低重量”を「マシン」と「ドライバー + ドライバーシート」の2つに分け、ドライバー最低重量は80kg、マシン最低重量は660kgとする考え方が盛り込まれた。

https://formula1-data.com/article/f1-will-introduce-new-weight-rules-2019

480 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 11:07:42.18 ID:ZRC71HHe0.net
アストンマーチンってそんな売れてる割には走ってるの見ないわ
金持ちの車投資に使われてるんじゃねーのかって

481 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 11:22:39.29 ID:+86GI1VUd.net
アルボンの母親みたいなか

482 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 11:24:46.68 ID:REvisGrL0.net
アストンは日本ではどうなのかねぇ
日本だと高級車はやっぱドイツが強いだろ

483 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 11:28:30.49 ID:6yHPJXBta.net
小金持ちはドイツ車買うので精一杯
アストンマーチンは大金持ちがドイツ車のセカンドカーに買っているイメージ

484 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 11:40:06.31 ID:GlmGGbGN0.net
>>478
ロン・デニスってテレビでは小男のイメージだったから、実際に見たら異様にでかく感じた

485 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:04:37.45 ID:yggOXq8A0.net
>>480
市販車のマクラーレンより売れてないと思う
人気があるのはイギリスだけじゃね?

486 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:08:42.52 ID:/2orCJ900.net
スーパーカー市場で今繁盛してんのは中国じゃねぇの?
作ってんの左ハンドルばっかりらしいじゃない

487 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:10:46.09 ID:Bn32NHeyr.net
東京都心の地下駐車場にはそこそこ停まってる
六本木や銀座なんて当たり前だし東陽町あたりですら停めてあんぞ
海外の高級車見ないってやつは田舎者なだけの癖にいい加減知ったかやめてもらえませんかねw

488 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:19:39.26 ID:JYuaL1LU0.net
>>473
最後のはコントロールカーラインの実質廃止か
あと『各車』って事はライン超えた奴は追い抜きしていいってことだよな?
訳の関係で本当は全車ライン通過までイエローじゃないよね?

489 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:33:52.48 ID:zZRH/IRnM.net
ルクセンブルクの首相ってベッテルて言うんだな
ヤフーニュース見てて一瞬ビビった

490 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:36:13.42 ID:DVeqgVrQd.net
「各車」コントロールライン通過後にイエロー解除なら
解除直後のオーバーテイクは事実上不可能だな

前の車のほうが先にレースモードに復帰することになる

491 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:42:00.92 ID:UtmPBGG10.net
>>489
綴りはBettel(ベッテル)
F1の方は本来はVettel(フェテル)

492 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 12:53:39.05 ID:95ofa4Qq0.net
>>489
テニス選手には
セバスチャン・グロージャンも
アクセル・ミッションもいるよ

493 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:09:06.03 ID:whZzJ0H20.net
サッカー選手にアロンソっていた気がする
あと3年前はジョージラッセルで調べると猟奇殺人者が準トップくらいに出てきてた(今はドライバーがちゃんと出てくるが)

494 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:11:28.57 ID:REvisGrL0.net
マルドナドって入れると候補にマルドナド師匠が出てくる

495 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:31:11.85 ID:ZzEuBXOu0.net
>>484
そうなのかでかいのか、ロン本人は見なかったが、とにかく髪型が同じだった
観に行ったのは91年だった、訂正。2コーナーのイン側でマンセルの背中お疲れ様って言って叩いたよ。
マンセルはデカかったw

496 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:35:56.25 ID:/gjwJ6vY0.net
マクラーレン、”Bスペック”マシン製造を問題の原因特定遅れで断念
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-was-prepared-to-build-b-spec-2018-f1-car/4309355/

つまりあのダサいノーズはなんだったのかという

497 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:42:34.65 ID:tDitTL2S0.net
>>496
Bスペック投入してたけどBスペック投入してないことにして今年の不調はアップデートしなかったからだと誤魔化してるのだろう

498 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:43:31.31 ID:tDitTL2S0.net
つまり、ザク理論では全ての弱点を克服した完璧なマシンがガレージにある状態が続いているのだ…

499 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:44:15.67 ID:REvisGrL0.net
トロはキー離脱の影響だろうけど、PUアップデートの絶対評価をするために車体は凍結したのかってくらいそのままシーズン戦ったな

500 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:46:38.14 ID:T0Mqx96A0.net
枕は開発に失敗、シーズン中に取り戻せる訳も無く・・・終了
シーズン後半のフリー走行では来年に向けて基礎データ取り

501 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 13:51:38.16 ID:tDitTL2S0.net
注目されるマクラーレンF1の“Bバージョン”。ノーズデザインを大変更か
https://www.as-web.jp/f1/367192?all
真の2018年型マシン”はスペインGPで投入する

つまり、それまでのマシンは真の2018年型ではなかったので、スペック0だからスペイン以降はスペック1、スペック2はまだ作っていない…と言うことも可能であろう、と言うこと!

502 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:05:21.46 ID:6yHPJXBta.net
同じルノーPUを使ったコンストラクターの中でNo.1シャシーを作ったところを答えなさい


1.McLaren
2.Renault
3.McLaren
4.RedBull
5.McLaren

503 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:11:21.90 ID:6PZB3bZx0.net
マクラーレンは最強シャシーだったがフェラーリみたいにドライバーのせいで不振だっただけ
だからドライバーの総入れ替えしたよね

504 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:24:26.82 ID:2fDpeGma0.net
>>471
膿を出したのか
傷口からばい菌が入り込んで正常な細胞を駆逐したのか

腐って弱ってきた所にウジが湧いただけなのか…

505 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:40:03.35 ID:7K9KvtcY0.net
B 「弱点は俺だった」

506 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:40:10.21 ID:NLlCxnhK0.net
ロン・デニスがいなくなってワークスPU手放した時点でマクラーレンはチャンピオン目指すチームじゃなくなった

507 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:46:20.00 ID:/2orCJ900.net
メルセデスがワークス参戦しだした時点でダメだったんじゃあ
ホンダなんてワークスでも意味ないし

508 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:51:30.82 ID:KJY+q4SM0.net
>>507
ロン・デニスはホンダと10年つきあうつもりで契約した
1年遅れて参入したホンダは4年目の今年でだいたいルノーと並んだ
これからが収穫の時期だったかもしれないのにな

509 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 14:52:57.16 ID:dp0VVrm70.net
結局マクラーレンのファクトリーにある欠点を全て克服した車はどうなったの?

510 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:19:37.95 ID:FzGaTCIT0.net
チームボスが選ぶ2018年ドライバートップ10
Formula 1 team bosses' top 10 drivers vote 2018 results revealed
https://www.autosport.com/f1/news/140534/f1-team-bosses-top-10-drivers-vote-revealed

順位 ドライバー (ポイント) 入替え
1. Lewis Hamilton (218) -
2. Max Verstappen (139) -
3. Sebastian Vettel (105) -
4. Fernando Alonso (103) Up 2
5. Daniel Ricciardo (85) Down 1
6. Charles Leclerc (71) New entry
7. Kimi Raikkonen (57) -
8. Valtteri Bottas (38) Up 3
9. Esteban Ocon (27) Down 4
10. Nico Hulkenberg (23) Down 1

511 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:29:57.08 ID:/2orCJ900.net
>>510
ボッタスそれでも上がったのか...
てかペレスよりヒュルケンベルグ評価高いんだな

512 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:38:04.23 ID:bmonsdV90.net
>>510
motorsport.com 日本版
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-beats-verstappen-in-team-bosses-f1-top-10/4309375/

513 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:41:18.42 ID:REvisGrL0.net
「マクラーレンを離脱した僕にもう弱点はない」

514 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:45:34.12 ID:djuJkG03M.net
今年のボッタスがルノー二人、インド二人より上っての理解できないな
チームリーダー評価だし忠誠心の賜物なんだろうか
「こんなポチうちも飼いたいなー」っていう

515 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:54:50.87 ID:UtmPBGG10.net
オコンとかいう鉄砲玉

516 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 15:57:10.82 ID:tDitTL2S0.net
オコンの評価が急激に落ちてて草生える

517 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:23:27.89 ID:9G7GtXDL0.net
>>514
ボッタスの後釜探しもう始まっていたりして。

518 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:26:27.99 ID:ASdMfeRN0.net
メルセデスに乗ってりゃ誰だってボッタス程度の成績は出せるよ
エリクソンでも5位には来るだろ

519 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:38:57.02 ID:VVWAOC8JM.net
いろはす飲んでると自分がルクレールなんじゃないかと錯覚する

520 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:42:37.49 ID:REvisGrL0.net
今年のF1ドラの誰がメルセデス乗っても今のボッタスと同じランキングにはなってるし、半分くらいはベッテルと張るか上回るとこにいけるだろ
それくらい今年のボッタスは酷い

521 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 16:49:16.80 ID:V6RyiqqE0.net
マクラーレンは最強のシャシー。
速いとは言ってない。きっと強いんだよ。

522 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:03:37.68 ID:leLeilH90.net
マクラーレンとかウィリアムズの話ってつまんない
ネタが固定されすぎ

523 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:11:46.06 ID:8DwpjKHh0.net
ジジイは同じネタしつこく繰り返すからな

524 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:37:18.18 ID:0e9ETgOS0.net
>>516
ドライブ能力に人格の項目を付け加えるべきではないね。

525 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:42:08.03 ID:f0h/dc100.net
>>509
ザク「あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
おれは 欠点を作り込んだ奴らを辞めさせたら
欠点しか残らなかった。
な… 何を言っているのか わからねーと思うが 
おれも 何をされたのか わからなかった」

526 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:45:34.99 ID:XcDd0dC70.net
>>485
アストンの一番安いVantageに乗ってたけれど、いいクルマだよ。
ポルシェより遅くてよく故障するけれど、意外とスポーティでかつ優雅。
メルセデスのエンジンを使いだしてからは世界的に以前よりよく売れている。

527 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:46:19.57 ID:0+b2FdgA0.net
チームメイトはチャンピオン
自分は2番目どころか3番目のチームの奴にも負けたとあっちゃ
ぼっさんも鬱になるだろう

528 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:58:01.19 ID:PQYx64FXM.net
>>508
F1の世界で10年なんて契約はまずお目にかかれないもんな。
開催契約だってここまで長くはないことも多い。
どれだけデニスがホンダPUに賭けてたかがわかる。

529 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:58:39.75 ID:d/7YfH1r0.net
>>527
ロシアで譲ってなきゃ3位だったからあんまり気を落とすなって川合ちゃんが言ってた

530 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 17:59:34.04 ID:zKy0OB9y0.net
>>520
デビューイヤーにフィジケラさんをボコっていきなり総合7位だったコバライネンが
ぼっさん以上にハミにボコられたのを覚えてるだろうか
ハミと組んでまともに戦えたのは結局タイトル経験者だけ
現役では何人いるのか・・・

531 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:01:38.55 ID:Gnbde/35d.net
アロンソバトンニコ
みんなチャンピオン経験者なのが凄いわ

532 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:02:35.67 ID:O3Jus4vK0.net
>>526
お金持ちがいるー
噂通りよく故障するのねw

533 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:15:41.48 ID:REvisGrL0.net
>>530
ハミと大差なのは言及しない
それを差し引いてもねーだろ、これは

534 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:19:03.79 ID:2fDpeGma0.net
>>529
どこだったか忘れたけど
自身はPUペナあるからQ2までに敗退してNEWタイヤスタートが定石なのに
Q3でハミルトンにトゥを与えるためにQ3進出して事実上決勝捨てるとか
かなり序盤からハミルトンのために貢献させられてたよね
だからこそ結果が散々でも>>510みたいなのではそれなりに選ばれるんだろうね

535 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:20:02.41 ID:9h6Lyecx0.net
チーム代表が選ぶ今季のF1ドライバートップ10。ハミルトンが1位に
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-beats-verstappen-in-team-bosses-f1-top-10/4309375/

>1 ルイス・ハミルトン メルセデス
>2 マックス・フェルスタッペン レッドブル
>3 セバスチャン・ベッテル フェラーリ
>4 フェルナンド・アロンソ マクラーレン
>5 ダニエル・リカルド レッドブル
>6 シャルル・ルクレール ザウバー
>7 キミ・ライコネン フェラーリ
>8 バルテリ・ボッタス メルセデス
>9 エステバン・オコン フォースインディア
>10 ニコ・ヒュルケンベルグ ルノー

>9人のチーム代表のうち、8人が1位としたのは、メルセデスのルイス・ハミルトン。
>今季のF1世界チャンピオンだ。実際にチャンピオンに輝いていることからも、
>その結果は驚くべきことではないだろう。
>彼の合計獲得ポイントは218。ひとりのチーム代表だけが、ハミルトンを2位にランクしたことになる。

ハミ、圧倒的評価

536 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:25:40.02 ID:XuzyCqEW0.net
>>510
11位からのほうが知りたいんだけどw

537 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:26:40.99 ID:2fDpeGma0.net
>>535
アリバベーネが辞退してる時点でその一人はホーナーで間違いないんだろうな

538 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:30:18.98 ID:bmonsdV90.net
>>534
夏休み開けの第13戦を序盤というならそうなんだろうな

539 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:32:01.70 ID:TQfQOy+Ea.net
フェルスタッペンも当初は色々あったけど修正してきたし評価高いね
同じメルセデスに乗ってもハミには勝てなかったかもしれないけど
同じフェラーリに乗ってたらベッテルには勝ててたかもしれないな

540 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:32:32.28 ID:zKy0OB9y0.net
今年のボッタスは
序盤はハミと互角以上、中盤からタイトル決定までは徹底的にハミのサポート
決定後の終盤はなんかもう何もかもダメ←ここの印象だけで語ってる人はなんか間違ってる

541 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:35:07.22 ID:TQfQOy+Ea.net
ヒュルケンベルグはここでもベンチマーカーとしての存在感を放っているなw

542 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:35:08.57 ID:9h6Lyecx0.net
セカンドは、サポートしても評価されていないことが
明らかになったね

543 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:39:30.93 ID:2fDpeGma0.net
>>538
チームメイトへのサポートという意味では十分序盤だと思うんだけど
まだシーズン中盤ちょいで本人にも可能性が残ってる段階なのにレース半分ステさせるようなオーダーが出てたってことは
チーム内ではもっと前から色々決まってたように思える

544 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:43:06.27 ID:bmonsdV90.net
>>543
自分で中盤と書いてるじゃないか
「かなり序盤」を「サポートという意味では十分序盤」だと「思う」とか恥しくないのか

545 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:46:21.71 ID:g2uDRPbld.net
やはりトトは幸せな老後は無理だと思う

546 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:49:25.25 ID:2fDpeGma0.net
>>544
かなり序盤からサポートさせられてたって印象は変わらないけど
てかなんでそんな上から目線で噛みついてくるのかよくわからない
そんなに腹が立つ内容だったかな?

547 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:50:29.83 ID:dqzwPdIc0.net
ちんぽ

548 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:50:44.74 ID:/2orCJ900.net
>>540
開幕予選クラッシュで最後尾スタートから6位まで追い上げれない
バーレーンでベッテル抜けない
フランスでも最下位に落ちた後6位まで戻ってこれない
序盤だけでもトップチームに乗るレベルのドライバーじゃないとわかるぞ

549 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 18:59:28.99 ID:bmonsdV90.net
>>546
> かなり序盤からサポートさせられてたって印象は変わらない
それなら間違った書き込みは取り消して、その根拠をあらためて書けばいいだけ
言いかえそうとするから矛盾が出てくる

550 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:06:32.84 ID:ZH09BmL60.net
ボッタス本人が「このままじゃクビがヤバい」と感じているみたいだからな
かってのコバライネンみたいになってるわ

551 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:17:23.67 ID:0+b2FdgA0.net
ボッタスはあの可愛い嫁に精気吸われすぎなのかもしれん

552 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:21:51.40 ID:2fDpeGma0.net
>>551
ピッカライネンが鬼嫁に変貌した時が本当のボッタスを見るときかも知れない

553 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:23:01.55 ID:QncQhEOe0.net
ぼっさんは最終戦の祝賀会の後はふて腐れてたそうだな
そりゃ優勝チームなのに未勝利ってのは本人もストレス溜まってるべ

554 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:24:13.22 ID:bmonsdV90.net
>>552
> かなり序盤からハミルトンのために貢献させられてた
> かなり序盤からサポートさせられてた
この根拠は何?

555 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:24:23.94 ID:RgDif7R70.net
>>498
"マクラーレンの猫”状態だなw

556 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:25:35.09 ID:9h6Lyecx0.net
>>553
ぼっさん、無双チームに完全に呑まれているよね
ここまでのドライバーってことだろうな

557 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:27:32.98 ID:xjo7JTTcp.net
>>530
コバは大したこと無かった
番丼より下、エリクソンくらい

558 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:29:14.82 ID:0+b2FdgA0.net
>>552
イリヤみたいになってもらっても怖いんだけどw

559 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:29:39.65 ID:q9wmbxrC0.net
>>553
このまま消えてしまいたい、とか言ったそうじゃないかww。

560 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:29:40.69 ID:ZH09BmL60.net
バトンやニコは全戦では負け越しでもハミ相手にもうちょっと健闘していたからね

561 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:33:49.20 ID:whZzJ0H20.net
序盤クラッシュでやらかしてるからなぁボッタス
二位獲得数は今年最多のはずだから最低限の仕事はしてると思うけど 最低限の仕事しか出来なかったとも言えるな

562 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:34:55.04 ID:9h6Lyecx0.net
5位のボッタスに未来はない

563 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:35:10.65 ID:bhjG6hBv0.net
天才ハゲデザイナー来日してんだな

564 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:36:18.47 ID:ZRC71HHe0.net
ボッタスはチームからすれば狙い通りの仕事してるだろ
コンストラクターズチャンピオンシップを邪魔しないでハミルトンよりはずっと遅い程度
アロンソやロズベルグみたいに速かったらまた頭抱える事態になってただろ

565 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:39:37.00 ID:9h6Lyecx0.net
ボッタスよりも下の順位ドライバーは
リタイアが多くてポイント獲れないことが多かった

ボッタスはリタイア少なくて、ポイント獲れていないから

566 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:40:36.82 ID:2fDpeGma0.net
>>553
トトがシーズン中からボッタスの精神面を気遣うようなコメントをよく出してたし
かなり自分を追い込んじゃってるんだろうね
来年ダメだったら潰れちゃうかな…

ハミルトンのフィジオを譲ってあげたら一気に回復したりして

567 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:40:41.37 ID:tdhVMQGD0.net
>>564
フェラーリ勢ががピットアウトした時にちょうどよく前に来てタイヤ壊させる最高の仕事

568 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:44:47.94 ID:VVWAOC8JM.net
まーロズベルグの頃と違って今はチームメイト以外にもベッテルやフェルスタッペンにも意識向けなきゃいけないから大変だよなぼっさん

569 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:45:01.55 ID:bmonsdV90.net
>>566
>504
> 膿を出したのか
> 傷口からばい菌が入り込んで正常な細胞を駆逐したのか

> 腐って弱ってきた所にウジが湧いただけなのか…
自分の脳細胞を心配したほうがいいんじゃないか

570 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:46:54.59 ID:7fRuCmjSM.net
F2とSFのマシンどっちが速いのかな?

571 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:49:52.68 ID:+po3d+jW0.net
メルセのセカンドは順番にやらせたらいいよ
いい結果出せたら翌年もシートゲットで
出せなければリザーブに

572 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:51:57.68 ID:LgRrWxUN0.net
F1がつまんねー要因の50%はポチッタスが不甲斐ないせい
はよ首になれや

573 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:54:09.62 ID:VVWAOC8JM.net
ハミルトンとフェフスタッペンが組めよ
もうバチバチだろ

574 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:55:01.07 ID:+po3d+jW0.net
>>570
ティクトゥムがSFの方が全然いいって言ってる

575 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 19:55:07.28 ID:wkSMIdgv0.net
ベッテルがふがいないのと、ボッタスの能力不足と覇気のなさがな……

結局、ハミは「最強マシンに最強のドライバーが乗ってる」状態な訳で
それを崩せそうなのはフェラーリとレッドブルのファーストドライバーか、
メルセデスのセカンドしかいないのに、その三人の内二人がだらしなくて
残った一人はマシンの性能不足なんだから、そりゃハミ無双になる

576 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:05:23.44 ID:TQfQOy+Ea.net
ボッタスは首にならないでしょ
ハミやトトに優秀な犬として飼われてるから
飼い主に噛みつくようなことがあれば即保健所送りにはなりそうだが

577 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:06:55.05 ID:q9wmbxrC0.net
>>575
素人考えだが、フェラーリの挙動はピーキーに見えるけどね。それなりに速いとはいえ、
たぶんドライバーに依存する部分がでかいんだろう。つまり世界に20人しかいない超人
とはいえ、ミスする確率はメルセデスより大きいわけだね。

だがボッタスの場合は基本的には同じマシンだからねえ。運不運はあるにせよ。

578 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:09:45.47 ID:/Jadz+7M0.net
しかしライコネンはそんなにクルクルしてないよな今シーズン
1勝しかしてないとはいえ安定感だけは抜群だった
まーベッテルほど攻めた走りをしてないからと言われればそれまでだが

579 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:14:22.27 ID:4I/KRbuc0.net
>>575

>ハミは「最強マシンに最強のドライバー

「20Kg燃料を多く積んだ中嶋をフルボッコにできなかったロズベルグ」に負けた
ドライバーが最強はないよ。

580 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:14:22.55 ID:ZRC71HHe0.net
ライコネンは少々ピーキーな方が走れるんだろ
アロンソのフェラーリ(F14T)はものすごくズブいって言ってたしな

581 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:14:57.04 ID:whZzJ0H20.net
F2マシンに合計4回(FP、予選、レース1、レース2)しか乗ってないティクトゥムよりも
F2下位チームに一年乗って先日のSFテストで最速だった福住に聞きたいわ

582 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:15:57.13 ID:whZzJ0H20.net
>>579
こういう事言う人ってドライバーが成長したり劣化したりするって考えないんかな

583 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:16:35.25 ID:tDitTL2S0.net
>>524
ただ頭がおかしいだけならここまで落とさない
アイツは一位を潰したんだ
メルセデス系列のドライバーでメルセデスのメリットになっていたからスルーされたが、普通なら疑惑に発展してるレベルの危険行為。
実際に、過去にはそれで消えたチームもあるんだ。付き合ってられない。

584 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:21:32.04 ID:2fDpeGma0.net
>>576
トトからすればボッタスは10年来のつきあいで自身が才能を見いだしてF1にまで連れてきたドライバーなんだから
優秀な犬とかそんな立場にしたい訳無いだろうけどね
トト個人としてはボッタスの才能を誰よりも信じてその成功を一番に望んでるんじゃないかな
当然チームオーナーとして妙な私情を持ち込んだりはしてないだろうけど

585 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:21:39.23 ID:wkSMIdgv0.net
オコンは性格以前にモナコでメルセデスに道を譲って開き直ったのが致命的だった
どんなチームだって一応優勝を目指してるわけだから、
ライバルチームのマシンに道を譲るようなドライバーを評価するわけがない
評価するのはメルセデスだけだろう

586 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:25:57.97 ID:bmonsdV90.net
>>584
> 無いだろうけどね
> じゃないかな
> ないだろうけど
主観しかないのか、事実にもとづいて語ることはできないのか

587 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:26:34.15 ID:tDitTL2S0.net
あの言い訳は最悪だったな
あそこで個人的にどうこうならそこまで評価を落とさなかったが、アイツオーダーだって言っちゃうんだよな毎回
本当に頭がおかしい
タッペンにバトルを意図的に仕掛けた時もチームの指示だとか言い出して業界人が焦ってたし
ストロールチームになっててお役御免だったから忖度されてチームには触れられなかったが、インドのままだったら大目玉食らってたよ。追い抜きでもバトルは認められていないのだから。

588 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:27:55.71 ID:oYO6BtpB0.net
なんていうか、人間の執念って怖いな

589 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:28:56.78 ID:tDitTL2S0.net
メルセデスやフェラーリでアロンソがダメなのは理由がある。
彼はホイールやバッテリーの秘密をブリアトーレとかに喋っちゃうだろうし、そういう口が軽い上に問題児なブリアトーレも接近してくるという問題がが
フェラーリ等がそれを完全に封印されて実力でどうこうなら行けるかもだが

590 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:33:32.59 ID:2fDpeGma0.net
>>585
メルセデスも評価しないでしょ
ピケJrがクラッシュの後に「アロンソのためにやった、僕はチームプレイヤーだからね」とか言ったのと変わらない
ああいう誰も得しない自分も損する発言をしちゃうあたりがちょっとオコンの変わった所なんだろね
しかしウェーレインとの比較で性格面で評価されたはずなんだけどなぁ…

591 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:36:05.39 ID:bmonsdV90.net
>>590
> しないでしょ
> 変わらない
> なんだろね
> なんだけどなぁ…
責任をとらないですむような書き方が身に付いてしまって変えられないのか
変えようともしないのか

592 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:40:27.74 ID:tDitTL2S0.net
普通は本人は否定してるでグレーにするんだけど、本人がアホかつ狂犬すぎるとだな…黙ってろよとは思ったな
延々とああだったそうだし

593 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:42:27.14 ID:4I/KRbuc0.net
>>582

では、それらが何歳の時の話か君が整理してくれるかな。

594 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:45:56.01 ID:dZJsGVh80.net
https://www.youtube.com/watch?v=zvKgxxOFev8
昔風の表示だと今年のF1はこんな感じになるのか

595 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:51:16.48 ID:oYO6BtpB0.net
セナ 90年 1/1 レプリカヘルメット
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/343185356

これって何でこんな値段がつくの?

596 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:54:39.39 ID:0e9ETgOS0.net
>>583
あー、確かにトップに周回遅れが意味不明な突っ込みをしてレースを壊して
しまったということで単にバカというだけではすまされないものがあるね。
それでもメルセデスをクビにならなかったのは指令を受けたヒットマンだった
可能性もあるな。

597 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:57:50.97 ID:tDitTL2S0.net
>>596
あまりにも頭おかしいんで紐をつけたという説も
ピケJr.は紐をケチって暴露されたって話もあったから

598 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 20:59:57.01 ID:tDitTL2S0.net
僕はハミルトンとボッタスの為にタッペンを潰したのに、メルセデスは僕を使い捨てたんだ
とか言いそうで怖いし…真相に関係なくね
ほんと、言いそう

599 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:01:02.26 ID:6FFbYvDMa.net
公式インスタでどこのトラックか当てるクイズやってるけどさっぱりわかんね

600 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:01:49.82 ID:VI2RuHuha.net
>>597
F1の伝説だよな
メルセデスへの敵意や貶しも来年は更に加速するだろうし
どんなに偉大だろうとハミルトンに敬意が全く起こらない
スゴイネー
程度だし、オコンもだけど
ボッタスへのショートカットペナルティーがなかった時点でメルセデスで活躍しても敬意って得られないんじゃない?

601 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:02:34.95 ID:2fDpeGma0.net
>>597
そのオコンより性格に難があるとされたウェーレインってどんなんだろう…
トトがメルセデス育成プログラムを全否定するような発言をしてたけど
このあたりが関係してたりするのかな

602 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:03:40.32 ID:6e8YCofV0.net
>>595
これを買いたいと思う人に話を聞きたいぞw

603 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:04:11.79 ID:xjo7JTTcp.net
>>597
ケチったっていうか、来年の席をあげるからって約束を反故にされたからだな

604 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:05:02.76 ID:Eyq1/MGc0.net
かわいそうなオコン。コース上ではあんなに速いのに…
よし、オレだけは認めてやろう!!
ファンレターでも出すかな?

605 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:05:31.30 ID:bmonsdV90.net
>>601
> 「オコンより性格に難があるとされた」ウェーレイン
ソース、プリーズ
> トトがメルセデス育成プログラムを全否定するような発言をしてた
同じくソース

606 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:06:50.83 ID:0EBGL9Lh0.net
>>604
このスレときどき島本が出るな

607 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:08:28.91 ID:GWxUa4gZ0.net
ウェーレインは契約を終了した発表があったのに
年内は契約有効でFEの開幕戦に出られない
ウェーレインが嫌われてメルセデスの嫌がらせか?

608 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:13:22.59 ID:wZ1h/BJh0.net
>>607
そりゃおかしな話だな
実情は終了じゃなく契約更新しないだけだったのか

609 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:24:23.20 ID:YlgPizTea.net
ハミルトンとタッペンがメルセデスに乗ったら、そりゃ面白いに決まってるが
実力No1とNo.2のドライバーがチームメイトになった例は
セナプロ以外にあったためしがない

610 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:28:03.35 ID:tDitTL2S0.net
ウェーレインの方は内向きな衝突の問題だね
http://www.topnews.jp/2016/12/22/news/f1/151449.html
ハミルトンが嫌がってメルセデスも配慮をコメントしてたと報じられてた
ボッタスはそこら辺で無難な安牌だったと
育成軽視はメルセデスは育成を試す場ではないとか、育成の為にチームを持つ気はないとか、お金も出したくない格安で他のチームが受け入れるべきだ彼らは愚か者だとか、育成プログラムは間違ってる三台制度にしようとかやってたな
三台制度にしても試すのは他チームなんで誰も相手にしてなかったが

611 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:29:05.39 ID:eqkodDd/a.net
>>582
わいも毎回これ思う
人間って成長して変わっていくのにね

612 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:29:27.93 ID:eqkodDd/a.net
>>582
わいも毎回これ思う
人間って成長して変わっていくのにね

613 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:31:07.96 ID:zKy0OB9y0.net
全敗ではないにしろカズキは十分大差をつけられたと思うが・・・
>>609
2007もじゃないの?一年前と一年後のチャンプが組んでたわけで

614 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:32:34.26 ID:E39OYchA0.net
>>601
まあ当時はまだオコンの本性が明るみに出てなかっただけで
ウェーレインもオコンも難ありだったということかと・・・
マクラーレンも、ハミルトン在籍時の育成プログラムは
ドライビング面以外での教育は失敗だったって発言してたけど
やっぱり競争の少ない丸抱え的な育成プログラムは
天狗になりやすいのかね?

615 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:33:31.76 ID:eqkodDd/a.net
ハミルトンも性格悪いしロズベルグはもっと悪い
バトンも正確悪いしアロンソも悪い

マッサンは正義

616 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:37:24.45 ID:E39OYchA0.net
>>615
マッサはいろいろと虚言癖や物忘れが・・・

617 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:38:47.82 ID:tDitTL2S0.net
単にメルセデスが育成教育や人選が苦手なだけだと思うが…
シューマッハもロズベルクもハミルトンもボッタスもメルセデス育成じゃないんだし
実際のところメルセデスは育成ドライバーを使ったことなんかないんだ
それをニキラウダはマルコとの対談でからかわれてた

618 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:44:21.62 ID:/Jadz+7M0.net
>>617
シューマッハはミハエルのことだよな?
メルセデス・ジュニアチームの一員だったから一応メルセデス育成といえる
とはいえ引退までメルセデス絡みのF1チームには在籍したことないけどw
F1デビュー前はメルセデスから色々と出走してるはず

619 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:44:58.74 ID:/Jadz+7M0.net
引退 → 一度目の引退 で

620 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:46:00.00 ID:tDitTL2S0.net
>>618
育成プログラムから直接引き上げたことがないとするべきかな
他のチームで実績を示した人間しかいない

621 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:47:07.77 ID:E39OYchA0.net
>>617
シューマッハはメルセデス育成プログラムの1期生だし
ハミルトンもじつはメルセデスジュニアドライバーだったりする

622 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:48:00.35 ID:/Jadz+7M0.net
育成はレッドブルみたいに2チームもたないと、空きがないとかタイミングの問題もあるしなかなか難しいよな
マクラーレンも一応F1デビューまではできても大成したのはハミルトンだけだしなぁ今後はわからんが

623 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:52:22.42 ID:zKy0OB9y0.net
今のとこ質量ともに赤牛育成が圧倒的よね

624 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:53:35.48 ID:/Jadz+7M0.net
F1(トロロッソ)まで上がってきたドラはその後レッドブルへ昇格できてなくても
他のカテゴリーで成功してるといえるしね、レッドブル育成ドラは

625 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:54:16.23 ID:IbAgA96SF.net
>>617
育成つっても、教育というより数多くの育成から光る奴を引き上げるだけじゃないのか?
素人考えだが

626 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:57:58.27 ID:2fDpeGma0.net
>>610
その手前でフォースインディアがオコンを選んだ理由を聞かれたときに性格で選んだというような事を言ってたんだよね
テストドライブ時のメカニックやエンジニアと接し方や意見の内容とかで決めたらしい
ウェーレインは意思の疎通が難しかったとか…

>>614
まぁあの速度域でマシンを繰り返し精密にコントロールするとかやっぱりちょっと変わった人じゃないと無理なのかな

627 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:58:45.01 ID:X+dmoUUA0.net
>>609
そもそもプロストはエクレストンが言うようにチームメイトバトルが多いドライバーだし
セナの時に限らず歴代の名ドライバーがチームメイトに名を連ねてる

628 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 21:59:16.53 ID:zKy0OB9y0.net
>>625
他所の育成はその見極め、青田刈り力からしてやや劣ってるという事がまずあるというか

629 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:01:19.31 ID:/Jadz+7M0.net
まーでもレッドブルは数撃ちゃあたるなところもあるからな
下位カテで切られるのも早いし、育成内でのライバルが多いからぬくぬくしてられなくて実力もついてくるというのもあるのかも

630 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:05:49.10 ID:bmonsdV90.net
>>626
URLを貼ってる人に根拠を示さずにらしいとかソースはないの

631 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:18:01.83 ID:2fDpeGma0.net
>>625
スポーツとかで育成っていうと日本は基本から応用まで手取り足取り教えるイメージが強いけど
欧米あたりだと活躍の場と練習環境を整えてやって個別の才能を見極め引き出すってイメージが強い

日本式は型にはめ込むイメージで平均的に実力を植え付けやすいけど天才の持つ個性なんかを潰しがち
欧米式はずば抜けた才能を見つけやすいけど見落としも多く凡人にはチャンスが少ない

野球とか見てても日本のトップは理想的なフォームをみせてくれるけど
メジャーのトップはわけのわからないフォームで誰も真似できないような事をしてくる

632 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:19:32.28 ID:bmonsdV90.net
>>631
夏休みあけの後半戦をかなり序盤という人の意見が参考になると思ってるの

633 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:30:45.11 ID:tDitTL2S0.net
>>626
ガスリーも言ってたが、昔は家族付き合いしてたが、ある瞬間から疑いとかで豹変して疎遠になったとかサイコっぽいエピソードを語ってたな
奨学金を盗んだだの、他にぶつかってたのに延々とレースを台無しにされたとか言い続けられるとかで根に持たれるとか

634 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:34:11.29 ID:QncQhEOe0.net
ウェーレインは無線の会話がヤバくてピット側がブチ切れてたもんな
事実、お払い箱になったけど

635 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:35:58.83 ID:tDitTL2S0.net
ハミルトンが意外にナイーブってのもあるらしいからね
オコンに「俺の方が速い」とか一瞬の状況程度で言われたら荒れそう

636 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:40:48.26 ID:bPei//Z20.net
粘着質の人がぴったりマークしてて草

637 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:41:51.92 ID:2fDpeGma0.net
>>633
オコンはモナコのあの発言無ければ来年のシートはあったかもしれないね
「メルセデスのドライバーはいらない」と言わせちゃったのはオコン自身なのかも

ルノーでほぼ決まってたとか言われてたけどゴーンの年収以上の金払ってフルサポートするドライバーに
「俺はメルセデスドライバーだからメルセデスに順位を譲るよ!」
なんて言われたら会社も株主も黙ってないだろうな

638 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:43:50.86 ID:mwqKbuqp0.net
最近SFにどんどん有望な外国人選手来てるけど、マシンが速くてF1行くのにいいっての
ももちろんあるんだろうけど ガスリーとかバンドーンがぽっときて何勝もできる活躍
見て、下手にヨーロッパのレース行くよりも楽にライセンスポイント取れそうとか計算
してきてるのもあるんだろか? 
もしかしてしょせんF1ドラいない国のカテゴリなんて余裕だろとか思われてたりする?
SF見てないし結果しか知らないから間違ってたらすまんけど

639 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:45:02.18 ID:bmonsdV90.net
>>637
> かもしれないね
> なのかも
> ないだろうな
第13戦がかなり序盤君は現実と向き合えないの

640 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:54:34.95 ID:tDitTL2S0.net
>>637
譲るとしても黙って譲れって話だよね
僕はルノーのドライバーだよ?それがペースを守るのに最適だと判断しただけさ
みたいな普通のコメントを期待出来ない

641 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:55:34.81 ID:tDitTL2S0.net
>>638
F3は最近金がかかるとかよく聞く
金を出せないのにF3行くと経歴に傷がつく

642 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:55:52.51 ID:2fDpeGma0.net
>>638
結果だけ言えば2年連続で現役F2チャンピオンが参戦したのにどちらもチャンピオンにはなれなかったわけだけどね
ライセンスポイントは低めだし場所も遠いし言葉も文化も違うしレース数も少なくスポンサーフィーも期待できないしで
環境的にはいいとは言えないんじゃ無い?

643 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:56:03.24 ID:Oi02XfL+0.net
SFはスーパーライセンスのポイント少なかったように思ったけどステップアップしたいドライバーはスーパー大丈夫なのかな

644 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 22:57:56.16 ID:tDitTL2S0.net
F3じゃないF2だだ
あとはマルコがちょこちょこSF見に来てるのでアピールするにはいいね
実際にチャンスをくれるのはこういう人だし

645 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:00:39.75 ID:tDitTL2S0.net
>>643
金を積んでF2でガッツリ稼ぐか、SFで圧倒して経歴を汚さずF2で金を使わない程度のポイントを稼ぐかみたいなのかね?

646 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:01:33.06 ID:bmonsdV90.net
>>642
> 環境的にはいいとは言えないんじゃ無い?
マルコはF1のための良いトレーニングの場だと言ってるけど
https://f1-gate.com/redbull/f1_46417.html

647 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:04:55.15 ID:X+dmoUUA0.net
>>638
シューマッハは弟のラルフに日本のフォーミュラ経験する事を勧めてたよ
シューマッハが走ったのは富士スピードウェイだけだけど
当時のF3はタイヤが大半の要素を占めてる時代でシューマッハが
初めて浜島に会ったのも紹介を受けて話を聞きに来たこの時

648 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:06:47.32 ID:g2uDRPbld.net
>>566
トトは気遣わないから
自分のイメージ戦略で表の顔だけ抜け目なく気遣った印象付け。
裏の顔はカス。だからメンタル弱いセカンドは病む。

649 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:07:52.83 ID:mwqKbuqp0.net
>>641 >>642
なるほどそうなのか  ありがと
じゃあホンダ繋がりでいっぱいきてるってことなのかな?
前にどっかの記事でSFの日本人選手がいきなり優勝できるほどSFはあまくないんで
初年で優勝は絶対無理でしょみたいなこと言ってたような記憶あったんで(間違ってるかも)
それでガスリーとかバンドーンが優勝してからさ
SFは詳しくないんでやっぱちゃんとレース見ないといろいろわからんねw

650 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:08:12.71 ID:eATMUcVE0.net
SFの利点はマシンがそこそこ速いのと今年のF2みたいな糞gdgdになる可能性が低そうな事
難点はF1目指す場合鈴鹿以外のコース経験出来ない事とポイント獲得には若干向いてない事

651 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:09:56.79 ID:8y+/hGyda.net
>>647
みんなしてリヤウイング外して走ってた頃か

652 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:10:40.46 ID:tDitTL2S0.net
まずSFで売り込んでそれでも無理ならそのコネでF2に乗り込んで更にアピール
こんな感じかもな新しいスタイル

653 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:13:25.92 ID:mwqKbuqp0.net
>>650
ああたしかにね F1のコース鈴鹿だけだしそれに比べればF2のほうがはるかに同じコース
多いから覚えられるね

654 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:16:38.62 ID:zKy0OB9y0.net
>>647
兄シューはF3000の菅生のスポット走ってた筈
当時の全日本F3000はタイヤ戦争が物凄かったから、それ経験しとくとプラスになるって考えで勧めたんじゃないかな

655 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:16:57.11 ID:JlUSQWR50.net
>>647
菅生だぞ

656 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:17:45.05 ID:XibFVVbz0.net
ライコネン「… … …… …(沈黙は金)」

657 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:18:40.13 ID:JIwEjtvc0.net
>>649
???「普通にいけばバンドーンは今年スーパーフォーミュラで絶対勝てない」

658 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:20:14.61 ID:VI2RuHuha.net
>>641
GP3はARTに入れなかったらほぼキャリア終了だしねぇ、育成以外は

659 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:22:23.29 ID:RUEA/Juz0.net
ボッタスはタイヤ管理が致命的に下手くそ。
今年のメルセデスはタイヤに厳しくボッタスのキャパを越えてしまったんだろう。
タイヤに優しいセットアップを見つけるしかこの先生きのこれない。

660 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:22:38.51 ID:2fDpeGma0.net
>>653
まぁ環境的にはF2が全てにおいて最高なのは間違いないんじゃないかな
ただチャンプは毎年1人しか生まれないし下手に負ければ経歴に傷がついちゃうかも
そういう意味でも修行の場みたいな感じではいいんじゃないかな
マシン的には速さもあるし国際コースも走れるし少ないけどライセンスポイントも稼げるし
あとはエントリーが楽とかそういう事もあるのかも

661 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:22:42.23 ID:I5oLNdu2d.net
WECの新しいレギュレーション、楽しそう
来年もF1がこんな調子だったら、そっちに鞍替えしようかな

662 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:23:25.62 ID:mwqKbuqp0.net
>>657
書いてくれたので検索したら可夢偉だったのかこれ言ってたのw
全然忘れてた ありがと

663 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:25:43.20 ID:bmonsdV90.net
>>660
> かな
> かも
> かな
> かも
自信がないなら書かなくてもいいんだよ

664 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:27:11.67 ID:XibFVVbz0.net
>>661
どうなったの?

665 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:31:26.03 ID:bmonsdV90.net
>>664
ハートーにはキャラはない君は検索できないの
https://www.racefans.net/2018/12/05/new-2020-wec-lmp1-hypercar-regulations-revealed-including-success-ballast/

666 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:32:40.68 ID:RUEA/Juz0.net
>>661
ハイパーカーか?
失敗する予感しかしない。

667 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:32:51.46 ID:Eyq1/MGc0.net
>>654
ミハエルは
F3で富士、F3000で菅生、SWCで鈴鹿とオートポリスを走ってる。

668 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:38:37.19 ID:XibFVVbz0.net
>>665
キモ

669 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:38:56.43 ID:e0TSUb170.net
>>654
スポット参戦だっけ?
フル参戦と思ってたけど
2位になったらジョーダンからお誘いがあって、引き抜かれたイメージ

670 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:41:49.60 ID:APXY5LJn0.net
ソフトバンク「エリクソンが悪い」

671 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:42:49.28 ID:ba/azOla0.net
ソフトバンクの障害の原因もエリクソンらしいな

672 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:44:05.34 ID:Eyq1/MGc0.net
>>669
ジョーダンへはシューマッハというかメルセデスからの売り込み。
ベネトン引き抜きは当時首脳且つSWCのライバルチーム監督のウォーキンショーが主導してた。

673 :音速の名無しさん :2018/12/06(木) 23:57:07.23 ID:sjsptXsk0.net
ID:bmonsdV90
ご立派に人のレスに文句つけるだけで自分の意見が無いならいちいち書き込まないで欲しいね。
オフシーズンはこんなもんかね

674 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:06:53.40 ID:srKFwhXu0.net
ID:bmonsdV90

こういう粘着質の人間が思い余ってストーカー殺人を犯すんだよ
標的とみなした人にとことん粘着する
怖くて気味が悪い

675 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:06:55.08 ID:SF89I2doa.net
いやシーズン中はもっと酷いだろw

676 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:09:57.07 ID:NDNGSblW0.net
ワッチョイあるんだからわざわざ触らずにNGしませんか

677 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:15:29.24 ID:N47WbzTPa.net
通信障害エリクソンの機器の所為かよ
レース以外で迷惑かけんなや

678 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:19:27.67 ID:1xkudvH20.net
yahooニュースでエリクソンが悪いと聞いて飛んできました

679 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:21:53.14 ID:KxzObuQ2d.net
禿げ「エリクソンのせい」

680 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:22:33.50 ID:Zp5Bxb0h0.net
>>649
F2、F3は、ぶっちゃけ良いマシンに乗れないとF1と同じで勝てないw
だから、さっさとF1にステップアップしないと経歴に傷がつくし
良いマシンに乗れないドライバーは他の選択肢が欲しい

まあ、でも欧州のレースの方がF1に有利なことには変わらない
欧州のコースや欧州のレース文化を身につけていけるし、なによりポイントを稼げる
なおかつ最も重要なF1に近いタイヤを採用していてピレリだからね

681 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:43:14.45 ID:vB3AP+Cc0.net
ソフトバンクの通信障害がまさかエリクソンのせいとはな

682 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:44:41.67 ID:/kP14AQp0.net
エリクソンのせいってニュースみて吹いちゃったじゃねーか!

683 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 00:46:37.77 ID:v0daAw0R0.net
Twitterトレンドに「エリクソン」ってあったから課金王がまさか日本のトレンドにと思って期待したら歯磨き粉吹いた

684 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:02:27.55 ID:sbSAjPhi0.net
今年最後のエリクソン

685 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:07:46.68 ID:y97v3jz20.net
なんでもエリクソンのせいだな

686 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:19:12.94 ID:m5NyouFd0.net
予想通りの流れになってて安心した

687 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:22:36.73 ID:I2cSCYRi0.net
Livedoor News ソフトバンク通信障害、原因はエリクソン
の記事の外部サイトへの誘導が笑える。
http://news.livedoor.com/article/detail/15702983/

【順位結果】F1第17戦日本GP予選
【順位結果】F1第15戦シンガポールGP予選
【順位結果】F1第18戦アメリカGP予選

688 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:30:35.32 ID:IVHrIx/l0.net
>>687
ヤフーニュースの関連記事もF1関連になってて笑ったわ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000224-kyodonews-soci

689 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:43:21.69 ID:r9WK3rUR0.net
そうか、ようやくわかった
グロの無線も実は"エリクソンの機器"の意味だったんだな

690 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:44:11.39 ID:Eb3Ylkkyx.net
マジかよハース最低だな

691 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:52:04.51 ID:I1nKeYJh0.net
エリクソン、グロージャンのマシンじゃ飽き足らずソフトバンク回線まで壊したのか

692 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 01:59:10.40 ID:JYGINLXf0.net
やっぱエリクソンで盛り上がってたかw

693 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 02:18:31.42 ID:wLLiTojt0.net
回線までクラッシュさせやがって・・・

694 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 02:19:15.86 ID:fRqjJz8T0.net
>>574
答えになってなくて草

695 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 02:26:38.50 ID:KUS+EJmN0.net
ロマン・グロージャン〓SoftBank

696 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 02:44:18.32 ID:1fCXGdXM0.net
グロージャン「エリクソンのせい!」
ソフトバンク「エリクソンのせい!」
エンジニア「understood,understood」

697 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 03:03:57.77 ID:ZsK7ngqu0.net
さすがエリクソンだなw

698 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 03:12:23.15 ID:xLYmIK0+0.net
エリクソンのせいなら仕方ないって言っといてよかった

699 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 03:19:03.25 ID:J/beTjwz0.net
エリクソン「解せぬ」

700 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 03:19:42.15 ID:UMVyabHY0.net
こぴこぴ

701 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 03:24:10.94 ID:dWSeTmXD0.net
ツイッターのトレンドになるとかエリクソン何やらかしたと思ったらw

702 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 04:08:20.46 ID:/Jzzrmjy0.net
Mercedes suffer “setback” with new engine concept
https://www.racefans.net/2018/12/06/mercedes-suffer-setback-with-new-engine-concept/

メルセデスはエンジンコンセプトを新しくするのかな
少しばかりパワーユニットの開発の方でもたついてるらしいが

703 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 04:09:50.04 ID:FyRczxWM0.net
メルセデスはブラフが多くて信じられない

704 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 05:11:33.26 ID:A0C8sYBV0.net
>>659
正直、昨季今季とどんどん柔らかいタイヤになって、
ハミよりボッタスの方が有利になるんじゃないかと思ったがそんな事は無かったなぁ
実際は前半の方はボッタスの方が持ちは良いというレースもあるんだが、
年間通じてみるとハミの方がタイヤへの適応力高い
序盤苦しんでも後半必ず合わせてこれるってのは、ちゃんと仕事してるって事なんだろうなぁと

705 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 05:41:52.33 ID:wfZ0bdvc0.net
>>696
グロージャン「エリクソンのせい!」
ソフトバンク「エリクソンのせい!」
イギリスO2「エリクソンのせい!」
ベトナム「エリクソンのせい!」
エンジニア「understood,understood」

706 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 05:59:01.46 ID:WsvQiejfM.net
今年は本当に当たり年だな。

エリクソンありがとう。

707 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:20:46.14 ID:o7nj74+F0.net
>>570
f2はダウンフォース低いかわりにエンジンにパワーがある
なおエンジンガチャ+チーム格差がひどすぎる
今年の全日本f3レベルで上位チーム固定
かねはちからなり

superformulaはハイダウンフォースにハイグリップタイヤで日本以外からみるとほんと特殊な環境
スペシャリストがいて才能だけじゃ太刀打ちできない
いかに回りを巻き込むかが重要
多分野球に例えると社会人野球みたいなもんでしょ日本のレース界って
同年代としか戦ってない彼らにとっていろんな年代の本当のプロがお金をもらって稼ぐためにやってる

708 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:23:56.89 ID:usxFnFXt0.net
起きたらエリクソン祭が起きていた
今シーズンはシーズンオフも小ネタが満載だなw

709 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:28:20.09 ID:Rreil9jdr.net
NPBみたいなもんだな
メジャー挑戦して夢叶わず日本に帰ってくる
国内だけでなまじ稼げる故にはなからメジャー(F1)目指してない奴が多いのも似てる

710 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:37:37.45 ID:QUfOki2j0.net
野球よりプロゴルフの構図の方に似ていると思う
ゴルフは日本で十分稼げるので海外を目指す人が皆無
南米のサッカー選手がヨーロッパに行くのはぶっちゃけ
地元とは比較にならないほど金が稼げるからだからね

711 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 06:49:18.58 ID:6xBgJlczM.net
ということは人口減で国内モタスポが衰退していけば
自ずと海外に出て行く才能は増えるよね

サラリーマンの世界ではすでに流出始まってるし

712 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:01:18.52 ID:dGXJR7BI0.net
ソフバンの障害もエリクソンのせいかよ������

713 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:03:52.54 ID:DDXrL2sA0.net
やっぱりエリクソンのせいだったんだな

714 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:06:03.18 ID:khWwGkkSd.net
ソフトバンクの通信障害がエリクソン製機器の不具合だって記事読んでたら関連記事に鈴鹿GPの記事出ててうけた

715 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:06:31.76 ID:rqrtYhMF0.net
テレビで「エリクソンが悪い」って言ってたぞ
レーサーを引退してからも叩かれるんだな

716 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:07:39.15 ID:C+2HjmzNF.net
全世界「エリクソンが悪い」
グロージャン「世界が俺に追いついた」

717 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:14:01.15 ID:U3mS4fjKd.net
エリクソンってスウェーデンではそこそこある名字なのかな
ホンダとかトヨタみたいな

718 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:20:48.08 ID:wp6d060Ca.net
>>715
勝手に引退させないでおくれ

719 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:23:51.67 ID:QUfOki2j0.net
>>717
スウェーデンで一番多い苗字はヨハンソンだって話を読んだことがある
あまりに多すぎて紛らわしいんでヨハンソン姓の人には改姓を勧めてるとか

720 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:28:27.98 ID:ei56LgQhp.net
エリクソンへの風評被害がすごいというか、
エリクソン本人は冤罪ばっかなのが草

721 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:34:55.96 ID:2NF7a0gX0.net
>>720
全て含めてエリクソンのせいだからな

722 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:35:28.23 ID:vPzo+IdkM.net
>>712
ソフトバンクを使ってる奴が悪い

723 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:51:36.31 ID:z+t9YAYJa.net
>>707
SFもチームによっては勝てんだろ?
可夢偉はいつになったら勝てるのよ

724 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:51:58.03 ID:O3UHnqd/0.net
>>720
まあ、そこら辺りもエリクソンのせいだしな…

725 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:53:50.21 ID:xLYmIK0+0.net
エリクソンのせいでいつの間にかソフトバンクを使っていた

726 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:55:34.15 ID:Mi9L5dti0.net
エリクソン最低だな

727 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:56:25.67 ID:YUNeT3mvp.net
>>660
F2だとライセンスポイントは1〜3位でクリアだし、4位でも30Pあるから、
GP3でいくらかポイント持ってればSFよりチャンスじゃね?

728 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:56:55.59 ID:DDXrL2sA0.net
SFだとピレリ製クソタイヤの経験積めないからそういういみでも

729 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:57:33.14 ID:Vd9S72ZM0.net
まわりにF1ファンがいないので「エリクソンのせい」の
絶妙な面白さが共有できないのが哀しい。

730 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 07:58:45.09 ID:Zp5Bxb0h0.net
ニューウェイがメモしてたのは息子のためだったのかw

731 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:11:22.47 ID:4mIvsdEM0.net
エリクソンの過小評価は異常

732 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:19:09.50 ID:WzfK1b6xa.net
グロージャンが正しかったとは

733 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:24:08.53 ID:usxFnFXt0.net
エリクソンは謝罪までしたしな、グロージャン正義が証明された
だがエリクソンは新ソフトウェアインストールで来期INDYで爆速が約束された

734 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:31:59.62 ID:IaogDKGip.net
https://f1-gate.com/superformula/f1_46425.html

SF19でさらにF2を引き離すだろうね

735 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:37:55.75 ID:wZ6GEUDi0.net
山本がF1行けば 国内よりは稼げる HONDA系だしな
HONDAはドライバーを大切にする会社だしな RBは余り高給でないけど HONDAが山本にギャラ払うだろうし
HONDAジェットも 初号機と2号機は バトンとバリチェロにプレゼントする予定だった
リーマンショックで撤退したからどうなったかはわからないけど
元F1レーサーで箔も着くので 国内出戻りでもシートは確保されると思われる
佐藤琢磨さんもF1のシート失ったら インディのシート用意して上げたしなな
HONDA程F1レーサーに対して優遇してくれる日本メーカーはないからな 山本はF1行くべきだ 嫁さんも英語堪能だしな

736 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:38:40.61 ID:dGXJR7BI0.net
SFはニューウェイのお墨付きをもらったか
これは普通に凄いことだと思う

737 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:46:56.51 ID:Vd9S72ZM0.net
>>733
グロージャン=まさよし?
と思ってしまった

738 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:47:35.08 ID:Hg7BB6J90.net
エリクソンが悪い ←事実だった

739 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 08:53:37.78 ID:hrhlkhUZ0.net
スレ覗きにきたが案の定エリクソンだらけw

740 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:08:02.29 ID:dWSeTmXD0.net
>>736
もう少しSFのポイント増やしてくれないかな…

741 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:10:29.75 ID:SMnWXsUs0.net
SFはレース数が少なすぎ
1開催2レース制とかにしないとこれ以上は無理だろ
あと加算ポイントをF1と同じにして欲しい

742 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:19:37.21 ID:aKqZCSWS0.net
参戦コスト増やしたくないからダブルヘッダーにするぐらいしかないな
あとストリートコースが1つは欲しい
幕張か大阪港あたりで

743 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:28:11.02 ID:GaLColGYd.net
>>742
大阪ならカジノ会場をぐるっと回るコースだな

744 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:29:22.17 ID:SMnWXsUs0.net
大阪港は万博後地の再開発ならワンチャンあり

745 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:36:44.33 ID:deZQ1a2vM.net
>>741
レース数増やして国外レースも入れないと無理だろうなあ

746 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:42:14.36 ID:Gy3HYmPF6.net
通信障害 原因はエリクソン
っていう各ニュースサイトの見出しにじわる

747 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:52:36.20 ID:4mWdt3zo0.net
エリクソンにやられたんだ!

748 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 09:58:52.02 ID:HKp/aYMKa.net
>>734
SFの方が速くても、F1トラックとピレリタイヤを経験出来る直下F2の方がF1により近いのは確か

749 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:01:45.54 ID:dU4OYpVB0.net
ティクトゥムがF2は金がかかるんで多分レッドブルジュニアプロジェクトではないわ
って言ってたがSFよりかかるもんなの?
勝つためにはって事なのかな

750 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:07:39.87 ID:ep7my5O7a.net
>>731
過大評価の間違いでは

751 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:09:35.95 ID:ep7my5O7a.net
>>736
流石はダラーラって感じだよな

752 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:16:01.40 ID:pbR4BZP/p.net
>>749
向こうは毎年参加してる老舗チームが何チームもあるけど
そこでシート得る為には物凄い持ち込み要るんだろう
そうでないと恐らく運営していけない
SFはそんなのあてにしても絶対集まらないからきっちりスポンサー集めて参戦が基本でドライバーの負担は少ない
てな感じだと思う

753 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:20:01.83 ID:kv3vWLGu0.net
レッドブル、スーパーフォーミュラは「F1の良いトレーニング場」
http://www.topnews.jp/2018/12/07/news/f1/176530.html

754 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:34:33.86 ID:O3UHnqd/0.net
安価で乗れたFIA F2が無くなってしまってくっそたかいGP2なフォーミュラ2になったからってのもあるかな
その中で勝てるシートに座れないと試験に不合格だったみたいになるのだから、そのシートを巡っての駆け引きや挑戦する時期をズラすなんてのもあるし、それまでに資金を他で稼ぐなんてのも

755 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:38:18.03 ID:kv3vWLGu0.net
マルコは本気で来年までにティクタムをF1に行かせようと思ってないのかも
ライセンスポイントで矛盾する

756 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:45:07.93 ID:O3UHnqd/0.net
>>755
F2のシートも良いところは競争なんだ
他で実績を示してスポンサー付きで乗り込むのと金持ちや既にビッグスポンサーつけてるドライバーと直で競うとか厳しかろう
SFならまとめて試してそこからめぼしいのをF2に送り込んだり、可能ならそのまま上げれる
SFで箔をつけたあとならF2で3-4位くらいでもいいし

757 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:48:04.36 ID:dU4OYpVB0.net
F2って全然チェックしてないが昔のGP2みたいにスポンサー持ちのベテラン下位カテゴリドラとかいるの?

758 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:51:27.85 ID:x0DtCaVF0.net
まあアル本がダメだった時の保険だな
こういう人間味のある激しいタイプの方が好みなのでアル本は早く失敗してくれ
クビアトは好き

759 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:54:37.93 ID:4mWdt3zo0.net
F2はエンジンの当たり外れが大きい上に決まったところにしか当たり個体が回らないとかあるしな

760 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:57:45.94 ID:fRqjJz8T0.net
>>757
マルケロフってやつがいた
後はルーキーより下手くそなベテラン(笑)しかいないかな

761 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 10:59:10.81 ID:dU4OYpVB0.net
>>760
エンジン当たり外れと言い、見事にGP2の悪い所全継承なんだな

762 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 11:03:54.70 ID:fRqjJz8T0.net
下位カテゴリーなんてみんなそんなもんでしょう
散々政治的なF2が嫌と喚いてるティクタムが走ってたF3も人によっては古い車体使わされてるし

763 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 11:56:25.61 ID:w61vznYpd.net
ワンメイクは不平等だからな

764 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:18:23.58 ID:TtHeCTIHa.net
平等が良いならシミュレーターでタイムアタックするだけで良いよ

765 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:19:43.94 ID:ZYKIT1Sq0.net
映画見てきた
フレディがメアリーとセックスしおわっていちゃついてるとき、こんな曲があるんだって
ベッドの直ぐ側にあるピアノでボヘラプのメロディを爪弾くシーンが忘れられない
魂が震えたので100点(´・ω・`)

766 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:31:31.89 ID:R4j0tmRz0.net
全日本F3000の頃は星野とかおっさんだらけだったけどな

767 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:43:36.01 ID:OkPdAmjK0.net
>エリクソン「認証期限の切れたソフトウエアがインストールされていた

アンドロイドかサイボーグだったのかよ。そのわりには低性能だったな。

768 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 12:58:54.40 ID:j8oUi1130.net
ニューウェイの記事面白すぎるなw

769 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:04:07.93 ID:dGXJR7BI0.net
???「ボクはフォーミュラは乗らない!ドリキンだからな!」

770 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:07:59.52 ID:I1nKeYJh0.net
というか下位カテに留まらずモタスポは全部格差あって政治的や

771 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:18:12.31 ID:lhF/gHhJd.net
なんでどの板でもクイーンの話多いん

772 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:23:25.59 ID:WDJVvnI80.net
プライベート訪問のはずが、息子そっちのけで夜10時までチームとミーティングとか流石ニューエイさんやでw

773 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:23:28.17 ID:0wLvUCRdr.net
来年のレッドブルホンダはもとより、ニューウェイが色々とアドバイスしたらしいB-MAXも来年注目しちゃいそうだ。

774 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:27:38.03 ID:+Bji6grya.net
息子の応援(建前)

実態
SF14とホンダエンジンをメモしながらガン見
部外者なのにヘッドセット付けて指示を出す
データを強奪し 勝手に分析
部外者なのにミーティングに参加 しかもとっくに息子は帰った後の夜遅くまで

775 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:29:53.66 ID:8JaphfWJ0.net
俺は出っ歯ホモよりレースクイーンのが1億倍好きだ

776 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:31:06.70 ID:8JaphfWJ0.net
そういえばイギリス人で髭が生えてるってだけでマンセルのホモ説が流布した時期あったな

マンセルが不憫で不憫で;_;

777 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:45:26.05 ID:9cg4Ixls0.net
リカルドってホモじゃないの?

778 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:49:34.59 ID:VM7/MNdP0.net
>>774
楽しそうだなw

779 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:52:01.00 ID:S/Z5OtyRx.net
>>777
多分そうん

780 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 13:55:41.54 ID:xzZKTSFHa.net
リカルドはホモの顔してる
それ以外はノンケの顔してるけどハミルトンはウィル・スミスとできてるかもしれんな

781 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:22:01.54 ID:vpqkXYGfx.net
どう思うかだけ
http://iup.2ch-library.com/i/i1954835-1544160056.jpg

782 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:24:26.76 ID:KDbP2wjR0.net
一時期モレノやシュー弟もホモ疑惑をかけられたっけな

783 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:25:58.98 ID:vpqkXYGfx.net
シュー弟wwwwwww

784 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:27:24.02 ID:vpqkXYGfx.net
イギリス国歌聴くと軽い高揚感とともに背筋がシャキっとなるな
めちゃ不思議

785 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:34:40.59 ID:dU4OYpVB0.net
ドライバー勢はなんかマシンがってより、鈴鹿だーS1だーって感じだしな

786 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:36:42.39 ID:8JaphfWJ0.net
フレディーの最後の彼氏ジム・ハットン
https://i.imgur.com/jkOldbk.jpg

ご存知マンセル
https://i.imgur.com/CIGhrGA.jpg

まぁそのケがあるように観えんでもないが
マンセルファンとしては遺憾だ

787 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:46:45.80 ID:vpqkXYGfx.net
>>786
wwwwwwww

788 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:51:30.52 ID:dU4OYpVB0.net
ニューウェイはいつ頃からロードラッグ仕様の頭なんだろう

789 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:57:59.46 ID:SMnWXsUs0.net
>>786
マンセルはFFやってる頃から結婚してて奥さんもいるだろ

790 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:58:40.75 ID:I1nKeYJh0.net
正直な話、ニューウェイが本気出すとピーキーなマシン作りがちだから今のオジェがメイン、ニューウェイがアドバイザーって形保ってほしい

791 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 14:58:59.80 ID:I7FfFHzi0.net
>>788
マーチ在籍時の画像を見てみたが、この頃からすでにおでこが広かったぞ

792 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:02:15.48 ID:8JaphfWJ0.net
ニューウェイもロン・デニスも居なくなってしまったから、
だからマクラーレンが抜け落ちたようになってしまったってエクレストンが言ってたな

ウソだけど

793 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:04:25.53 ID:mRLWS76X0.net
>>790
オジェはマクラーレンオーナー株主

794 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:14:41.48 ID:aKqZCSWS0.net
オジェはラリー王者

795 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:21:32.04 ID:O3UHnqd/0.net
>>770
程度ってものがあるって話だね

796 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:25:35.62 ID:ZLuYLIUR0.net
後今年残されたイベントは総集編位か(´・ω・`)

797 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:27:46.97 ID:vpqkXYGfx.net
トム・クルーズって典型的なアメリカ人だよな
陽気で馬鹿で無駄に正義感強くて

798 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:30:48.63 ID:1RjgVyvIp.net
レッドブル 「ピエール・ガスリーには“規律”を教え込む必要がある」

ヘルムート・マルコは、2019年にピエール・ガスリーは
“F1とは何たるか”を教え込まれることになるだろうと語る。

「フットボールでは、パフォーマンスを発揮できなければ、ベンチに座ることになる」
とヘルムート・マルコは Autosport にコメント。

「ガスリーはある程度のスピードを示しているが、
 もちろん、厳しい規律を教え込まなければならない。
 だが、チームへのサポートも別物になる。
 我々は彼にはそれができると確信している」
https://f1-gate.com/redbull/f1_46432.html

799 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:31:53.21 ID:9cg4Ixls0.net
アブダビで映りまくったけどウィル・スミスって自分の時間止めてるよな絶対
クビサより17歳も年上だなんて誰が思うか

800 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:50:55.59 ID:4NdBMXlZ0.net
>>797
バカという点だけ同意するわ

801 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 15:55:23.47 ID:I1nKeYJh0.net
>>793
オジェじゃなくワシェか 素で間違えてた ありがとう

802 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:02:13.54 ID:fRqjJz8T0.net
>>785
どうせもう乗らないマシンだし

803 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:06:51.20 ID:f6tb60/60.net
>>774
生粋のオタクやんけ

804 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:07:48.91 ID:f6tb60/60.net
>>798
フランス人にイギリスの規律を叩き込むのか

805 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:10:50.04 ID:GZZ910c+a.net
>>799
そもそも黒人がなかなか外見的に歳をとらない傾向にあると思うわ
スティーヴィー・ワンダーとか80年代後半から見た目ほとんど変わってない気がする

806 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:21:40.02 ID:KKD45DDL0.net
>>798
規律=マックスの邪魔するなよ

807 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:25:11.76 ID:riM4zzJqd.net
数年前まで禿先生と日本との距離縮まるどころか、
一気にお互いに抱きついちゃうなんて思ってもみかなかった。
ホンダとの関係もだけど息子がSF参戦しそうだし、
新しいSFのシャシーを隅々まで観察して貰えるなんて。

レイトンハウス以降今まで全くの対岸同士で挑み合う関係だったんだよなぁ。
このドキドキワクワク感は2000年以来だ!( ´∀`)

808 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:26:58.48 ID:db3SLNXG0.net
ハートレーに譲れってのを無視し続けた事を問題視してんな

809 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:38:48.99 ID:KKD45DDL0.net
>>808
なんで十何位ぐらいのどうでもいい順位にあそこまで拘ったんだろうな
ただ自分の印象悪くするだけなのに

810 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:39:07.43 ID:J/beTjwz0.net
>>798
犬の躾か

811 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:40:44.60 ID:aKqZCSWS0.net
次オーダー無視したら即クビアトと入れ替えとかレッドブルならやりそう

812 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:42:14.76 ID:IMD6x1K+d.net
純粋に戦ってるならレッドブルは何も言わなそうどけど、ガスリーのあれはなぁ…

813 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:45:15.47 ID:KKD45DDL0.net
シーズン中に「ガスリーを先に行かせろ」ってオーダーが数回出てて
ハートレーは全て文句言わず素直に応じているという前提があるからな

814 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:46:01.36 ID:PF+J0mIa0.net
レッドブルってオーダー出してんのかね
最終戦でリカルドに抜くなよ?とか

815 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:49:20.02 ID:f6tb60/60.net
Gasly, Max faster than you

816 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:51:16.19 ID:dU4OYpVB0.net
>>815
じゃあ、自分で抜けるよねHAHAHAHAHAHA

やってみてほしい

817 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 16:58:35.56 ID:KKD45DDL0.net
マックスもトロでサインツを組んでたときに
チームオーダーが出て「ノーー!速いなら抜けよ!」って言ってなかったっけ

818 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:01:52.53 ID:I7FfFHzi0.net
>>816
そしたら以前ベッテルに言ったみたいに「ロシア、2016、クビアト」と言い返すんじゃね?

819 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:24:32.04 ID:x0DtCaVF0.net
レッドブルの二人は殴り合いする未来しか見えない
そういうの好き

820 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:30:26.65 ID:pbR4BZP/p.net
ハートレーもあん時タイヤ交換後で大分速かったんだから怒りのオーバーテイクでもすりゃ良かったんだよ
でもハートレーだから自分では抜けないのが情けなかった

821 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:31:57.22 ID:f6tb60/60.net
今年のアゼルバイジャンみたいなことが起こったらどうなるかね

822 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:40:50.23 ID:1WgyNrrm0.net
>>819
ある程度実力が拮抗しないとギスギスしないだろうからそれは賛成

823 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:41:23.50 ID:O3UHnqd/0.net
ガスリーはパーツアップデートが機能してないと言っちゃったり、フランス前のPU交換直談判、ヒット多めらへんが規律に関わる感じだな
アップデート云々は新人の場合はお伺いを立ててから言わないといけないお前はハミルトンかって話になる
PUの交換判断もレッドブルがやるそれで11位で終わってフランスクラッシュとかアカン展開レッドブルはトロロッソではない
ヒットはガスリーがペナを食らわない形でも極力避けるか走行に響くダメージは受けない様な警戒が必要
抜く云々は気にしなくてもタッペンのが速い
2-3年したらわからんがまだまだコースに慣れてない

824 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:42:36.01 ID:0gdc3rS+0.net
ハッキネンとハーバートがロータス時代は
ホテルは同じ部屋に泊まってて
二人はできてるって噂が流れてた。
当時のロータスは金がなかったからな〜

825 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:49:46.93 ID:dU4OYpVB0.net
人を見た目で判断しない主義だがリカルドはホモ

826 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 17:54:06.46 ID:JPSboTNa0.net
>>799
逆だろ
クビサが未来から来た人間なだけ
ライコネンより5歳も若いとかおかしいわ

827 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:03:57.86 ID:Zp5Bxb0h0.net
>>810
以前はもっと酷かったそうで、だからSFでもあったということだしね・・・
日本送りとなれば、言語、文化、風習、食べ物も違い、土地勘もなく、友人もいない
レッドブルもサポートしないので、現地の規律を一人ぼっちで学んでこい、「規律」を知れってさ

ガスリーは自分で大人になったと言ってたけど短期間では、やっぱりそこまで変わらないわな
ちょろっとウソついて猫被るところあるガスリー、そっちを学習したくさい
でも憎めない?のは、ガスリーのウソはすぐばれるからかな(本人はバレてないつもり)

828 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:09:00.82 ID:QEb1FfCZ0.net
>>820
ハートレーはガスリーが譲るから勝手に抜くなってチームから言われてた

829 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:09:22.54 ID:q4WA2nKq0.net
>>819
荒れるのはいいことだw

830 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:14:49.59 ID:zgG/LF6/d.net
サーキットの上でチームメイト同士で火花散らすのはいいと思うよ


チームオーダー無視や同士討ちしなければ

831 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:18:39.81 ID:dGXJR7BI0.net
そりゃ言葉も文化も分からない極東の島国に飛ばされるんだもん
欧州人にとっては絶望的な気持ちだったかもしれん(´・ω・`)

832 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:20:42.69 ID:RIjH6bIPd.net
>>817
リカルドにもやってたし

833 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:23:00.53 ID:WAtwySu+0.net
>>832
今年のアゼルバイジャンは酷かったな

834 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:36:04.34 ID:ZLuYLIUR0.net
ルクレールとガスリーがチームメイト相手にどこまでやるか楽しみだな
互角にやらるなら、一気に世代交代が進みそうだ(´・ω・`)

835 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:51:15.45 ID:0wLvUCRdr.net
日本人としてはSFの立ち位置が上がったのは素直に嬉しいなあ。
今後F1昇格目前のドラにとって、実力を図る格好のカテだと言われるようなところまで行ければ、観客も増えるんじゃない。

836 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:52:38.51 ID:HYkyeC9E0.net
>>820
今のタイヤじゃオーバーテイクなんてしたら一気にデグラが進むからね
チームとしてはタイヤの状況とラップタイムの関係とか色んなデータが欲しかったと思う
タイヤを履き替えてクリアラップでのパフォーマンスを見たがってたのならオーバーテイク仕掛けるとか逆に絶対にやっちゃダメかと

837 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:54:52.09 ID:Q1FNymaF0.net
タイヤはかつてのBSみたいに耐久性高めて
ピットストップを2回くらい義務付ければいいのに

838 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:56:32.92 ID:HYkyeC9E0.net
>>835
レッドブルから注目されたってのはいいことだよね
ここから世界に注目されるようになっていけば自然とエントリー数も増えていくだろうし
カテゴリーとして成長してレース数も増やして興行収入もあがっていけば色んな幅が広がりそう

バンドーンの時といいホンダが必死にPRでもしてたのかな
それがこうやって実っていけば、それはF1参戦による副産物みたいなものになるのかな

839 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 18:59:36.88 ID:QUfOki2j0.net
スーパーフォーミュラはプチF1みたいな感じだし武者修行の場所としては良い環境だと思う
異国に放りだされて精神が鍛えられる上で良い給料を貰える

840 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:00:15.52 ID:6xBgJlczM.net
あまり目立つと潰されるけどな

841 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:00:23.16 ID:HYkyeC9E0.net
>>837
求めてるのは決勝でのパフォーマンスの急激な変化だからなぁ
全てのマシンのパフォーマンスが一貫してたらバトルも何も生まれないからね
ピット戦略での順位変動は最後の手段みたいなもんだし

まぁレースが面白くなるようなパフォーマンス変化を起こすタイヤなんて言うほど簡単には作れないんだろうね

842 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:02:51.58 ID:6xBgJlczM.net
>>837
1周目で半数ピットインとかな

実質順位と見た目の順位がぐちゃぐちゃになりそう

843 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:03:58.42 ID:1NEEfMnLM.net
SFは海外ラウンドを1つくらいいれんとなあ
タイでGTと一緒にできんのかね

844 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:05:24.91 ID:PPYOC6RQ0.net
>>839
プチF1にするなら給油を止めないと

845 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:07:17.69 ID:6xBgJlczM.net
>>837
いつタイヤ交換しようが耐久性に問題ないなら、バトルを避けて避けて避けてスティントを刻むようになるね

846 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:09:53.54 ID:HYkyeC9E0.net
>>842
それFポン時代?にあったね

>>843
マレーシアでやってたけど色んな問題があったみたいですぐに終わっちゃったね

847 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:15:54.21 ID:X9NEhrpB0.net
SFとの対比で思い出したけどF1のタイヤウォーマーって数年後には禁止になるって見た気がするんだがあった方が面白くねって思うのは俺だけか?

848 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:21:19.27 ID:O3UHnqd/0.net
Q3進出でタイヤを選べなくする悪法を止める(10位より11位の方が特とかアホすぎる)
三種類全てのタイヤを使うこと(2ストップ)
問題がない場合はピットレーン開放は5周目から
残り3周迄には三種類使い終えること
こんなんでいいんじゃね?

849 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:22:46.43 ID:n90PnzGKa.net
>>819
体格も似たようなもんだしな
熱いファイトが見られそうだ

850 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:31:31.02 ID:4mWdt3zo0.net
タイヤ複数種類使用のルール一番嫌い
好きなような繋げられるように、いけるなら無交換でもいいようにしてほしい

851 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:34:40.39 ID:I1nKeYJh0.net
実際7番手→7番手より11番手→7番手のほうが今年は多かった気がするな
あくまで印象がそんな感じだけど実際はどうなんだろ

852 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:37:19.80 ID:SD+hG246M.net
哲学論争にもなるけどさ

フルスピードで全開アタックだけで決勝が行われるなら
ぶっちゃけ予選順位のまま決勝が終わっても本望だ!

と割り切れるかどうかなんだよな

あらゆる不確定要素を「速さ比べの邪魔者」扱いすると
行き着く先は上のようなことになる

853 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:37:52.03 ID:usxFnFXt0.net
“政治に支配されるF1”で苦労したハートレー「トロロッソ離脱の顛末を、いつか明らかにしたい」
https://www.as-web.jp/f1/437211?all

「公表できない部分がある。ぜひともいつかその話をしたい」とハートレーは語った。

鳩さん暴露本をいつか読める日がくるのか!?(ていうか売れるのか・・・)

854 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:38:33.55 ID:SD+hG246M.net
>>853
バンドーンと共著でお願いします

855 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:39:20.15 ID:usxFnFXt0.net
>>854
エリクソン「俺も混ぜてw」

856 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:39:29.83 ID:TLB/nF7i0.net
Marcus Ericsson First Test in Indycar
1年目エリクソントップ5には入ってほしいな。ホンダサウンド最高。

https://www.youtube.com/watch?v=4NHggGpFjNQ

857 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:41:59.76 ID:SD+hG246M.net
>>855
第一章 僕の証明書には期限があった

858 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:42:40.44 ID:udug69NQd.net
>>260
オジェがマクラーレンの株持ってるからそれ以上払う必要がないのでは?

859 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:42:47.42 ID:4mWdt3zo0.net
>>853
世界的に売れることはないだろうなぁ

860 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:43:05.46 ID:Hh+eV40I0.net
>>781
セレーナゴメス
通称合法ロリと言われてる人だよね

861 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:43:28.21 ID:usxFnFXt0.net
>>856
なんかエリクソンがINDY500にあっさり勝ってしまう気がするw
ロッシだって勝てたんだしエリクソンにもチャンスはあるぞきっと

>>857
第二章 再インストールで僕は生まれ変わった

862 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:45:41.98 ID:QUfOki2j0.net
アロンソがリタイアしてエリクソンが勝ったら笑う

863 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:48:03.92 ID:PPYOC6RQ0.net
>>861
ロッシは最終スティント給油無し作戦の大ギャンブルが当たったおかげ
最終ラップの残り半周で止まりそうだった

864 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:50:32.08 ID:usxFnFXt0.net
>>863
ギャンブル戦略含めてのINDYカーシリーズだからな、見る側もそこまで含めて楽しまないとな
500で勝てるチャンスがあるとなればやるドライバー(チーム)がいても不思議はないし、
それで勝ったからと言って「ギャンブル成功しただけじゃんw」という評価は現地ではされないと思うけどどうなんだろうね?

865 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:52:50.49 ID:gFpUlppk0.net
>>841
いつぞやのガケのあるタイヤを復活させたらいいんじゃないかな

866 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:54:32.24 ID:usxFnFXt0.net
でもエリクソン、500に勝っても実は契約で賞金のほとんどはチームへ・・・とかありそうw
たしか数年前に居酒屋でマツーラかムトーがそんなこと言っていたよな
思ったほど賞金が口座に振り込まれていなかった!実は契約で・・・とかなんとか

867 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:59:19.28 ID:OkPdAmjK0.net
>>848
10位より11位のほうが得とか、1ストップと2ストップを選べるとかは、中団であっても
場合によっては上位勢に絡めるとか、コンペティティブにするための知恵じゃね。

ピレリもいろいろ悩んでいるようだが、一方的すぎるなら誰も見ないよ。かと言ってカオス
すぎてもわけわかめになる。

上層部もいろいろ知恵を絞っているようだが、フロントウイングの造形とかはとても気に入って
いるので、あまりいじらないで欲しい。

868 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:59:35.00 ID:kooDjRCHd.net
>>781
ぶっさ

869 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 19:59:44.31 ID:dWSeTmXD0.net
>>866
インディ500の度に毎年言ってるぞwその話

870 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:10:16.01 ID:HYkyeC9E0.net
>>865
あのタイヤはトレッド剥離とかおこしてたからなぁ…

ちなみに今のタイヤでもガケはくるように設計されてはいるらしい
でもその随分手前でサーマルデグラで使い物にならなくなるという

871 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:13:40.33 ID:Vrw/15vw0.net
やらかし系ドライバー種族一覧

天然系…師匠、グロ
極悪系…マグ、オコン
ほのぼの系…まっさん、エリクソン

872 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:21:41.24 ID:kBJKfSLh0.net
バリチェロもフェラーリ時代の暴露本書くって言ってたよな。

873 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:24:18.02 ID:usxFnFXt0.net
>>872
第一章 アマチュア琢磨のことはTENGAで許した、彼はプロ

こっち方面の暴露本だったら爆売れ間違いなし

874 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:25:01.94 ID:pbR4BZP/p.net
>>852
ちゃんとそういう状況に出来てから考えるべきなんだよ
今はプッシュやバトルがしたくても自重するのが正解で面白くないから紛れ作ろうとかバカバカしい

875 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:26:26.19 ID:xU7gdWdp0.net
今、アメリカの遺伝子組み換え農産物は頭打ちです。
それを日本ではさせない…ゴミ捨て場にしようというのが安倍政権です。(36分〜)
https://youと.be/TBUq_e4OZ8A
水道民営化。「水道代のためにコンビニのトイレは封鎖まちがいなし」
https://twitter.com/lovelovesarah/status/1069922073756094464
水道料金が高くなるだけじゃないでしょう。仏ヴェ オリア社の最高責任者が、「日本で放射性廃棄物処分をする」と明言
https://twitter.com/moringa9834/status/1070507749505560576
東京五輪の間なんかもっとたくさん休んだらいいよ。所詮、安倍ら利権屋の祭典だし。
https://twitter.com/naoyafujiwara/status/1070562033437798400
大袈裟太郎氏によると、“撤去されたはずのカミソリ有刺鉄線も国道側だけで海側は残っていました”とのこと。
https://twitter.com/shantiphula/status/1070650392566886400


 戦 じ ゃ !   革 命 じ ゃ !   晋 三 を 断 頭 台 に 上 げ る ん じ ゃ !
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876 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:30:06.49 ID:Zp5Bxb0h0.net
>>836
ハートレーはミシュランだったのも痛恨

ピレリタイヤは、ほんとバトルできない
攻めるとあっという間にタイヤがダメになるので、攻め続けられない
タイヤを休ませておいて「ここで使う」を学習しないといけないのが行けなくて時間かかった

下位カテゴリーでピレリを経験していると、ある程度は身につくんだけどね
同時に複数の入力を受け付けないとかもさ(ハンドルを切りながらブレーキはダメで、まっすぐ走る、曲がる、まっすぐ走る)
スタートでやらかしが多かったのも、このせいだろう

877 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:34:20.05 ID:rqrtYhMF0.net
可夢偉が「テンガを気に入ったブラジル人ドライバーがいて送ってくれって頼まれたので箱買いして現地に送った」ってのはどっちだっけ?

878 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:42:15.58 ID:PdD0O4id0.net
ハゲの方

879 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:45:16.12 ID:PnGp1bWha.net
ハゲチョロな

880 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 20:48:46.32 ID:fRqjJz8T0.net
>>821
最高じゃないか

881 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:01:16.55 ID:lrdpdGb/0.net
バリチェロは苦労人だったよな。

2003年はチャンピオンはバリチェロで良かった。
2000→2001→2002と着実にチーム顎になれて行って、
2003はバリチェロはほぼイーブンかややリードといってもいい程だった。
特に序盤は実際にリードもとっていたが、母国トップ走行で謎のガス欠。
翌年にいたっては、浜島による顎専用タイヤであぼん。
翌々年はタイマン対決中にチームオーダーを出され、完全に決別。
今となっては考えられないような凄まじいチャンピオン贔屓の犠牲者である。

882 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:01:20.07 ID:DPKxmVqTr.net
sfは給油がある分2ストップだと軽くできるから2ストップ作戦成功してるけどf1は新品のタイヤのアドバンテージだけでピット分稼がないといけないもんな
かといって給油復活しろとは言わないが

883 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:12:54.34 ID:TLB/nF7i0.net
「ハリソンは、すでに、今週末のアジアン・ルマンのために富士スピードウェイに行った。
明日は、朝早めに起きて、ちょっと北の方に行って、明後日のフライトでイギリスに帰る予定」
ちなみに、ホンダのF1の開発拠点のサクラも、北の方にある。

「オーナーのMr.クミタ(組田龍司代表)も、アドバイザーのMr.モトヤマ(本山哲)も、
素晴しいナイスガイで、ハリソンも楽しんでいたよ。次は2月頃に来るかもしれない。
その時は、今日トライした美味しいSHIRAKO(白子ポンズ)をまた食べたいね」
https://f1-stinger2.com/f1_news/20181207newwaysfsuzuka

884 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:33:10.41 ID:gFpUlppk0.net
毎レース何が起きるかわからない&ドライバーの技量を競う、ていう意味では
レース毎にマシンとドライバーの組み合わせを変えるのがいいと思うのだけれど

885 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:38:47.97 ID:fhaPSh7x0.net
予選終わったら一旦タイヤ全部集めて
決勝前に最後尾のドライバーから好きに持っていける
ようにすればいいんじゃね?

886 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:40:56.30 ID:xbBsgCiOM.net
タイヤの回転数をカウントして一定数を超えたら
リムに仕込まれた薬液がタイヤのゴムに浸透して
急激に劣化するというのはどう?

887 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:43:16.04 ID:9cg4Ixls0.net
俺を馬鹿にした連中が>>886みたいな書き込みしてると思うとなんだかな

888 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 21:51:40.67 ID:HVzAMjZt0.net
https://pbs.twimg.com/media/Dt0CldFXQAAmMhp.jpg

889 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:07:23.94 ID:gOQPH7GG0.net
アロンソが本書いてるってなんかで見た気がするけど
あれなんだったんだろ

890 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:07:50.44 ID:yuZt52xW0.net
摩耗したら色が変わるようにして強制タイヤ交換とか

891 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:20:21.44 ID:iKiPCrz80.net
アビデブ
「もし、メルセデスかフェラーリのカスタマーエンジンを使っていたなら、
われわれはアブダビの予選で7番手になれただろう。これは、われわれが(中団の)ライバルたちよりも
良いシャシーを持っているという表れではあるが、同時にトップ3チームほど良くないということでもある」

892 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:29:16.06 ID:GGqrTiX90.net
>>883
どこの焼鳥屋だよ

893 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 22:48:25.33 ID:WlOvncr80.net
>>873
TENGA頼まれたのは可夢偉だろ
段ボール一杯分頼まれたとか

894 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:17:06.02 ID:ASeRIZnt0.net
>>891
笑ってはいけないルノー24時

895 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:23:56.48 ID:MosqQds10.net
>>884
エンターテイメントとしてはこれとかグリッドくじ引きとかの方が
決勝は今より面白くなると思うけど、まあやらないわな。特にF1では。

896 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:46:30.61 ID:O3UHnqd/0.net
>>853
あの年間ポイントで言われてもだな

897 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:50:20.21 ID:O3UHnqd/0.net
>>867
15位以下に配慮とかなら分かるんだがね
7-10と11程度しか機能しないそんなもん予選を走らないバカが出たりするゴミ糞だと思う

898 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:52:44.42 ID:O3UHnqd/0.net
>>882
メルセデスのリグがおかしいけどチャーリーがお墨付き与えたりするんですね分かります

899 :音速の名無しさん :2018/12/07(金) 23:58:09.49 ID:FlJIwXMk0.net
>>891
ワークスのくせにカスタマーエンジンとか何言ってんだか
車とPUのパッケージが大事だと思う

900 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 00:01:19.61 ID:FP6PgIxc0.net
前にも書いたけど今は先行逃げ切りのドライバーしかいないんだよ
昔編集したセナVSプロストのハイライトがあったけど
逃げてる絵をみても見せ場にならないから結局プロストのシーンが大半になってしまう
そのせいか著作権もあって今は消されてる
セナのシーンだとプロストが6速失ってて直線で抜いてるシーンまで入れてた程だった

901 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 00:48:48.92 ID:bWs3ec7l0.net
いつの話してんだよ

902 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 00:54:43.32 ID:3RZ9WLNi0.net
>>890
バーレーンのベッテルみたいなレースも面白いからそれはちょっと

903 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 01:09:54.23 ID:4wUrg/+Ua.net
https://abema.tv/channels/abema-special/slots/DE85Hs25rTAMqh

904 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 01:39:57.31 ID:0ZZTORbh0.net
もうすぐFIA表彰式か?

905 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 02:13:39.05 ID:2RNvQPFj0.net
ハートレーの暴露本とか別に…
ガスリーにポイントで勝ち越してたならともかく
単に遅くて大差つけられてたからシート失っただけだ思うが
まぁ不幸なトラブルもあったけどね

906 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 02:32:51.70 ID:4zuU0G/G0.net
表彰式でベッテルがトトに擦り寄ってるw

907 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 02:33:40.13 ID:w2lAxeZz0.net
ちょっとまえまで10cmの距離で見えてたのが夜見えづらくなってきた
なんだこれ

908 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 03:21:42.40 ID:w2lAxeZz0.net
  /)_/)
  ( -_-)はぁ
〜(u )

909 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 03:33:31.02 ID:hL8KTkdOa.net
>>908
やーい老眼

910 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 04:51:20.54 ID:8AQjU2SB0.net
>>905
バンドーンくらい妙なことになってりゃ何としてもアロンソ全勝を成し遂げようと酷いマシンが更に酷くされたとかどっち道アロンソには勝てないがマクラーレンが余計なお世話したとか期待できるけど
トロロッソだと普通に抜けって言ってくれてるし、6位で入賞に期待とかもされてたしな
ガスリーはQ3進出して中団上位に入ると6位→4位、6位→6位なんだが、ハートレーは8→11、6→13と散々で特に鈴鹿では折角ガスリーの前でスタートしたのにガスリーの7→11に劣ったのは…
タイヤ戦略の話でも両方メチャクチャなのであんまり言い訳にならんしな
Q1でひっかかりまくるとか、決勝で他のマシンを抜くのに時間かかりすぎるとかが無ければ説得力あったんだが

911 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 05:24:28.50 ID:LlUCt3tQ0.net
ブレンドン・ハートレー 「いつかトロロッソ解雇の全貌を語りたい」

ブレンドン・ハートレーは、F1シーズン全体での全貌を明かす準備はできていないが、
“政治は楽しくなかった”と語る。

「シーズンの非常に早い段階から即時解雇が噂されたのは僕にとって大きな驚きだった。
 長期契約にサインしたと思っていたからね」

「ワールドチャンピオン、ル・マンのウィナーになって戻ってきて、
 わずか2〜3戦で噂が浮上して、直近の将来について多くの質問をされるようになった」
「自分がそれにどのように対処したかには満足している。
 フランス人であれば、ひどく傷つくかもしれない環境だったと感じているし、
 実際、僕は誰かの流した噂によってはるかに強くなった」

「デマや嫌がらせと戦かったし、シーズンを通して進化を遂げた。
 報道では『彼は改善する必要がある、チームメイトを倒す必要がある』
 なんて記事にされていたけど、シーズン終盤は絶好調だと感じていた」
「ホンダ、トロロッソのスタッフとは素晴らしい関係を築いていたし、
 僕は一貫してチームメイトを凌駕していた」

「僕が言いたいのは、F1はとても複雑だということだ。
 多くのお金が費やされ、複雑な政治がある。
 ドライバーが解雇される理由は、純粋なパフォーマンスではない」

「いつか全貌を話したいと思っている。
 本当に正直にすべてを公開することはできないかもしれないけどね。
 F1の政治は、本当に楽しくなかった」
「僕は今スーパーライセンスを取得しているし、F1で実践的な経験を積んでいる。
 自分自身を恥じることは決してないし、ドアが閉められたと言うつもりもない。
 このような状況は全員にも当てはまるし、素早く変化する可能性がある。
 ドアはまだ開いている可能性はある」
https://f1-gate.com/brendon-hartley/f1_46426.html

912 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 05:31:41.12 ID:8AQjU2SB0.net
>>911
低い決勝成績が予選で稀にマシになるのでは契約オジャンだろう
バンドーン程度の二桁ポイント稼いでたら話違うけど、4ポイントたった三回の入賞で成長言われてもだな…

913 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 06:25:13.97 ID:dg4VyqmA0.net
>>872
今のシューマッハの現状を考えると出したら物凄い反感くらうから出さないと思うw

914 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 06:40:33.68 ID:sfE+WENB0.net
バリチェロはブラウンGPでようやくチャンピオンになれるチャンスを得たら
その時は既に全盛期の力はなくなっていてバトンにチャンピオンを持っていかれた
とことん持っていない人

915 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:01:58.49 ID:XHOw6W0P0.net
ライコネンは酔っぱらってご機嫌だったみたいだね
https://streamable.com/bipz7

916 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:04:44.65 ID:8oSuQnED0.net
ハートレーがクビになったのは単に成績が悪かったから
絶好調でも上位がリタイアしないと0点なんだからクビにもなる

917 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:08:40.27 ID:rlbVt2OJ0.net
>>915
なんか超ご機嫌だなw ベッテルとはやっぱり仲が良いんだな

918 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:12:10.13 ID:ElWiWN1I0.net
むしろあの成績で契約継続とかあったらより政治的匂いを感じるんですけど

919 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:14:04.63 ID:sfE+WENB0.net
バンドーン、ハートレー、エリクソンはクビにされても仕方ないよね
唯一気の毒がられたのがオコンだがあのサイコパス笑顔でそんな空気は吹っ飛んだ

920 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:36:33.91 ID:2RNvQPFj0.net
あの成績と走りでチームメイトを一貫して凌駕してたって言えるのもなかなかすごいなw

921 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:44:21.75 ID:3vB6pPqpa.net
バンドーンは速いと思う

922 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:49:17.95 ID:ef5G5gCDa.net
アロンソがF2を圧倒的な成績で抜けてきたのは
近年ではルクレールとバンドーンだけだと言ってたな

チームメイトがアロンソじゃなかったら違う目が出たかもしれない

923 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 07:56:11.06 ID:/S4I37+S0.net
>>915
ただの酔っ払いオヤジじゃねーかw

924 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 08:08:57.72 ID:n0cW616t0.net
ハートレーは最後にオーダー出して貰った方だしなあ。
ガスリーが従わなかったとは言え。

925 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 08:21:30.74 ID:bZZ9meTpp.net
チャンピオン取れるドラ以外いくらでも変えが効く世界だから降ろされたドライバーの話はホントどうでもいい

926 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 08:42:53.47 ID:ZKMxWVFh0.net
その替えの利くはずのドラの選択が甘いと今年のハースみたいに逆転されるわけで
グロの代わりにバンドーンが乗ってたらおそらくルノーには勝ってたと思う

927 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 08:49:32.49 ID:rMGZJ2tD0.net
メルセデスのスポンサーを務めるヒューレット・パッカードのイベントに出席したトト・ヴォルフ
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_46431.html

エプソンとヒューレット・パッカードって
日本では思いっきり同業だと思うんだけど
海外では違うのかな?

928 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 09:29:58.98 ID:cmx/U4E10.net
ヒューレット・パッカードっつーと
横河電機サッカー部を連想してしまう
F1じゃなくてゴメン

929 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 09:59:14.21 ID:U9ECPSOTa.net
>>915
ライコネンはドリンクボトルに酒を入れてレース中に飲ませておけば レース後のインタビューでご機嫌で答えてくれるだろうに……

930 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:09:19.10 ID:GXFd7ybP0.net
>>927
hpはコンピュータシステム(業務用鯖など)の会社で、エプソンは周辺機器でしょ?
プリンターとBTO(PC)だけ見りゃそりゃ競合してるように見えるけど
hpはプリンターなんかがおまけで、エプソンはPC事業がおまけって感じ

931 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:10:53.19 ID:8AQjU2SB0.net
エプソンとヒューレットパッカードはキヤノンを含めてコンソーシアムを組んで技術開発提携してるしそんな険悪な関係ではないよ

932 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:11:16.69 ID:XO915XQP0.net
https://twitter.com/lightsovt/status/1071146016500539393
ライコネンどこを通ってるんだw
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933 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:20:07.52 ID:LllUpbA50.net
レース中も旧コース抜けようとしたりするからw
https://www.youtube.com/watch?v=MkKli_aWi2g

934 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:32:14.72 ID:XO915XQP0.net
https://twitter.com/racefansdotnet/status/1071142145933873152
https://pbs.twimg.com/media/Dt18de7WsAEvImO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2qSPUW0AAl4E6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2ZEPJXQAAFVUK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt14wVVWwAEwuV_.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2okcSV4AIts6x.jpg

https://pbs.twimg.com/media/Dt19hhgXcAEyS-S.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt24MC0W4AAFRjL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2RjhNXcAAz__T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2pOh0VsAU2dv7.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dt2DXrPW0AA_3s-.jpg
(deleted an unsolicited ad)

935 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:50:51.26 ID:TTy+UOaV0.net
F2で圧倒的成績て当てにならんよなあ
F1の契約があるくらいの信頼度

936 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:52:02.35 ID:FXgAmDJva.net
セルジオ・ペレス 「ストロール加入でチーム内の立場が変わることはない」
https://f1-gate.com/perez/f1_46430.html

937 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:52:08.50 ID:0ZZTORbh0.net
>>915
2人共デキてんのかってくらい仲いいな

938 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:54:02.60 ID:sfE+WENB0.net
凄い情熱だ

2度目のルーキーテストに臨んだアレックス・パロウ、来季フル参戦を熱望「中嶋悟総監督にお願いしにいく」|スーパーフォーミュラ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00000001-msportcom-moto

今年もTCS NAKAJIMA RACINGから参加したアレックス・パロウは、来季のレギュラーシートの獲得を目指し
チームオーナーである中嶋悟総監督に直談判に行くつもりだと語った。

939 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 10:57:25.45 ID:TTy+UOaV0.net
ベッテルてコース外だと社交的で人当たりも良く人望もあるのに

940 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 11:04:16.73 ID:n0cW616t0.net
コース内だと他車によく当たります。

941 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 11:06:17.52 ID:BuPO6Bnyd.net
>>891
自分とこのエンジンはクソという自虐かよw

942 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 11:09:44.74 ID:n0cW616t0.net
>>891
これ見るとマクラーレンは来季もどん尻争い確定だなw

943 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 11:37:35.41 ID:EEQt4yW10.net
>>915
ちょっとしたエンターテナーじゃねぇかww
やっぱライコネンさいこーww

944 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:09:28.13 ID:BRU22DDP0.net
何でそんな機嫌がいいんだよw

945 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:10:38.32 ID:UEt8voCi0.net
>>927
プリンタやPC作ってるHPではなくサーバやストレージの方のHPEだから全く競合ではないよ

946 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:13:05.87 ID:tbzGcJuF0.net
トッドが顎とブラジル見たて行ってるけど昏睡状態ではないのか?

947 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:28:04.48 ID:+jns5iSN0.net
https://i.imgur.com/vlBOyrcg.png
やっぱF1見てるのおっさんしかいないのか?

948 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:31:55.04 ID:8oSuQnED0.net
https://www.hazardlab.jp/know/topics/detail/2/2/22116.html
シューマッハはこんな感じじゃないかな

949 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:33:51.62 ID:jinFTE+L0.net
>>947
というより、なんでF1がそんなに高順位なのかだ

950 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:37:12.09 ID:rlbVt2OJ0.net
俺も思った。ていうかこれ、どこで検索したものをどうやって集計してんだ?
BTS上げしたくて適当に作ったランキングなんじゃねーのとか最初思ったけどなんかよーく見てみるとわけわからん
にしてもF1が男性40台限定とはいえ2位とか、このランキング作ったのはココ見てるおっさんの誰かなんじゃねーのかと思ってしまうw

951 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:49:21.00 ID:+0cesDjq0.net
上位に食い込むF1に超違和感
そもそも「検索」する必要性すらないぞ

952 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:50:30.86 ID:+0cesDjq0.net
メシ食ってるんでスレ建ては13時以降までお待ちください��

953 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 12:53:49.27 ID:rlbVt2OJ0.net
「ホンダ」が来期レッドブルへPU供給、「ルノー(・日産)」ゴーン逮捕、「エリクソン」通信障害で謝罪、
こんな感じなのを全部ひっくるめて、ひとまとめにして「F1」になってるとかw

954 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:04:33.44 ID:0ZZTORbh0.net
フジNEXTでアブダビやってら
もう残り7周だけど

955 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:05:29.65 ID:jCWqvqMdM.net
>>864
40代はモータースポーツ洗脳世代らしい
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png

https://news.yahoo.co.jp/newshack/inside/yahoonews_sports.html

956 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:06:01.22 ID:jCWqvqMdM.net
アンカー間違えた

40代はモータースポーツ洗脳世代らしい
https://iwiz-blog-cms.c.yimg.jp/c/blog-cms/staffblog.news/yahoonews_sports01.png

https://news.yahoo.co.jp/newshack/inside/yahoonews_sports.html

957 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:09:35.62 ID:jCWqvqMdM.net
トロロッソイベント(土曜日夕方の六本木)に集まったF1ファン・・・
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg?sw=1280&sl=853&sj=1

958 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:12:04.27 ID:inXeHqhR0.net
>>957
おじさまばっかりwww

959 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:12:36.21 ID:+0cesDjq0.net
次スレご案内(´(ェ)`)

□■2018□■F1GP総合 LAP1844■□OFF■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1544242316/

960 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:13:00.87 ID:XT8u1MGu0.net
>>957
さ、最前列は若い子ばっかりじゃん…

961 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:51:58.75 ID:8AQjU2SB0.net
>>940
そして弾かれます

962 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 13:58:19.22 ID:LlUCt3tQ0.net
>>938
早くF1にきてくれ!

963 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 14:49:04.76 ID:B6eyHNEFd.net
ホンダ信者=じいさん

964 :音速の名無しさん:2018/12/08(土) 14:51:17.04 .net
昨日のFIA表彰式、グランツーリスモの世界大会で優勝した日本人がいたらしいね。

965 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 14:52:07.71 ID:B6eyHNEFd.net
>>950
BTS上げでしょw

966 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 16:27:10.59 ID:YJWL+Q2Wa.net
>>957
新たなファンもすくなく高齢化が止まらないww

967 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 16:45:34.43 ID:XO915XQP0.net
https://jp.motorsport.com/super-formula/news/Harrison-Newey-want-to-race-in-superformula/4309864/
ハリソン・ニューエイ、来季SF参戦に興味「できればフル参戦したい」

968 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 16:50:13.68 ID:kG1i6gYL0.net
セナと2期ホンダの頃は若かったんや

969 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 16:56:06.65 ID:+2WdnD+a0.net
スーパーライセンスポイントの割り当て変更。SF王者は25ポイントに増加 https://jp.motorsport.com/super-formula/news/f1-superlicensepoint-SF-SGT/4310384/

970 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 16:58:57.75 ID:rlbVt2OJ0.net
増えても25か
レース数が少ないし日本しかないからしゃーないが
二年間でランキング3位→1位や2位→2位で40に届くとなるとF2から流れてくる外人ドラは多くなるかもね

971 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:09:25.66 ID:7IQLoVVi0.net
若者のF1離れが深刻なのはスマホが原因

972 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:11:19.68 ID:XlNrpkeda.net
>>971
なにF1離れてw

973 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:12:27.60 ID:CHwMEoyup.net
何気にスーパーGTの20ポイントって大きいな。
W参戦でのポイント二重取りは不可になったけど
SFダメでもSGTでしっかり加点することができる。

974 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:14:41.70 ID:QbVH91Y8x.net
ジョンレノンのAnytime at allって曲めっちゃかっこいいな

975 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:15:16.88 ID:+ixYsZ8R0.net
>>735
わざわざ「HONDA」と書くだけで全く読みにくく見えて読まれないクオリティ

976 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:19:52.48 ID:BRU22DDP0.net
40代って顎全盛期世代か?

977 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:20:49.85 ID:MSuDcf0fd.net
たった7戦で25ポイントって他のカテゴリーに比べて緩すぎるね

978 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:25:23.35 ID:+0cesDjq0.net
SFとGT同時に参戦してポイントが多い方をその年の取得ポイントにしちゃえばいいのか

979 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:28:55.27 ID:aK3FLdtv0.net
まー魔境化始まったみたいだし

980 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:31:51.16 ID:+ixYsZ8R0.net
>>818
Remember this one の人は結局忘れちゃった上にチャンピオンになりましたね…

981 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:32:15.78 ID:AN9onsS20.net
ROCにミックが出るみたいだな
ベッテルとチームを組むのかね

982 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:33:56.93 ID:+ixYsZ8R0.net
>>819
セナとプロスト以来そういうガチなのって、ハミルトンとロズベルグの時に少〜しだけ垣間見えた位だから観たいね。
ガスリーがどの位フェルスタッペンに近いのかは来シーズン走り始めてからのお楽しみだ。

983 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:35:28.03 ID:CHwMEoyup.net
>>978
割と現実的な解だよね。
持ち込み資金はそれほど要求されないっぽいし、
箱車で腕を見せてフォーミュラ以外の道も開けるかもだし。

984 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:41:25.12 ID:+ixYsZ8R0.net
>>843
上海、マレーシア、シンガポール辺りF1と同じコースで観てみたいの。
まあシンガポールはムリかw

985 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:44:06.79 ID:jCWqvqMdM.net
>>976
セナプロ全盛が中高生で直撃受けた
学校で普通に会話してたよ

986 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:45:15.89 ID:CHwMEoyup.net
ニューウェイが息子の見学のはずが、
データ解析してセッティングにまで口出ししたって記事だけど(多分ボランティアだよなw)
ニューウェイがここまで言うからには
F2はよっぽどカネがかかるんだなあって。
https://www.as-web.jp/super-formula/437182/2

987 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:46:04.36 ID:CHwMEoyup.net
>>984
ノンタイトルでもいいんだけど
上海あたりは可能性ないかねえ。

988 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:49:07.54 ID:AN9onsS20.net
>>986
金よりもミックがいることの方が大きいだろう
ティクタムもSF行きになったことだしF2は無駄

989 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:53:07.08 ID:7IQLoVVi0.net
来年のSFはベルガーの甥が来るのかぁ
ちょっち楽しみだな

990 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:53:38.42 ID:C+zFSzjRM.net
ハミルトンは今年も正装しないで行ったんか
フリーダムなやっちゃな

991 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:57:36.02 ID:ouVF7bLRa.net
オコエもHamiltonの良いところをみならわないとなあ。

992 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 17:59:22.05 ID:8AQjU2SB0.net
>>969
山本方式封殺に来たか
その代わりのおまけって感じかな

993 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:04:09.76 ID:ouVF7bLRa.net
FIAからすると、日本のレースは層が薄いという認識か。

994 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:05:20.11 ID:40SbilYg0.net
ライコネン最高だな
来年も残ってくれてうれしいぜ

995 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:06:33.85 ID:CHwMEoyup.net
>>993
ポイント増えるんだから評価が上がるんだろ?

996 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:08:43.39 ID:ouVF7bLRa.net
>>995
それでも、未だどこぞのF3より少ない

997 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:13:05.91 ID:DoGdYFWWM.net
マシンが速いだけで選手権レベルたいしたことないし
今年のポイントでも妥当だろう
増やしてもらえちゃったよならもらっとけとは思うが

998 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:15:35.06 ID:rlbVt2OJ0.net
>>976
いつごろから見始めたかにもよるし40と49歳でも違うだろうけど
セナ・プロ・ピケ・マンセル 〜 悟・右京・アグリ 〜 顎 〜 実質短い春 〜 ベッテル 〜 ハミ くらいかな

999 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:16:02.58 ID:8AQjU2SB0.net
>>993
山本が一気にポイント獲得したのが気に入らないという話じゃないか
F2を脅かす話
40 40 40 30 20 10 8 6 4 3でポイントが貰えるのを理由に金を吸い上げてたので…SFとSGで山本みたいに35ポイントとか荒稼ぎされると困る訳だな

1000 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:16:59.06 ID:rlbVt2OJ0.net
FIAとして、F2→F1の流れをどうしても崩したくないのだろう

1001 :音速の名無しさん :2018/12/08(土) 18:18:11.01 ID:rlbVt2OJ0.net
1000だったらライコネン来年ザウバーで表彰台ご機嫌にシャンパン飲み

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