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【McLaren】マクラーレンF1【23台目】

1 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:20:07.43 ID:HzuqSf860.net
F1の老舗チーム、マクラーレンF1のスレです
サインツ、ノリスの話題についてもこちらでどうぞ

※前スレ
【McLaren】マクラーレンF1【22台目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1550409896/

2 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:21:30.69 ID:6maOb7RR0.net
焼パパ

3 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:26:59.66 ID:DFaMESSo0.net
北枕

4 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:27:19.79 ID:uRnkcm/k0.net
お先真っ暗ーレン

5 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:30:17.68 ID:RIcnWjKG0.net
中小企業な癖に大企業病のマクラーレンワロス

6 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:32:58.52 ID:URcGgGse0.net
997へ
レースにならないと全チーム性能がわからないので
開幕戦までは断定はできない

7 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:39:28.54 ID:dRJssoUW0.net
ホンダ信者は民度が低いね(´;ω;`)

8 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 21:48:56.48 ID:Tkcmc+dJ0.net
朝鮮人発狂wwwww

9 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:16:59.49 ID:tXOFodSF0.net
どのF1スレも短絡的な奴が多すぎる

10 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:21:11.98 ID:URcGgGse0.net
メルセデスのチンコノーズに負けたからな
枕にはがっかりだよ
メルセデスは尿道すら付けたのに

11 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:33:09.75 ID:Do2Jjt6c0.net
冗談抜きで今年もお先真っ暗ラーレンですね…

12 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:47:05.35 ID:CsvObzBx0.net
今日ブーリエもアロンソもバンドーンも来ているらしいね

疫病神は誰だ?w

13 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:47:58.39 ID:CGNnh4tn0.net
マクラーレン、走れ
マクラーレン、なぜ走らん

まじで何しとるの? ほとんど周回数が増えてないけど

14 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:48:32.10 ID:AUBRrw8d0.net
>>12
3人とも

15 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:49:58.34 ID:4KTD3rDO0.net
いつも言われてることだが、
マクラーレンはシャーシが良かったなんて早々あった訳じゃない
エンジンパワーに物言わせてダウンフォース稼いでたからコーナーが早かっただけ
ホンダとのゴタゴタ劇でその伝統がより露見した。
今年はくるくる回ってるのみると、
ドラッグ消そうとダウンフォース削ってもがいてんだろ。
空力もメカもまだまだ駄目そう。
ウィルのが下手したら早いかも知れん。
エンジンは強力だし、シャーシもいろいろ頑張ってるみたいだし。

16 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:52:47.39 ID:zSEAsSXV0.net
>>12
不幸になるエンジン

17 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:52:58.02 ID:Jovgnrlt0.net
>>12
https://soymotor.com/sites/default/files/usuarios/redaccion/portal/avazquez/alonso-soymotor.jpg
https://pbs.twimg.com/media/D0VW7N0WoAITz5c.jpg

18 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:56:59.68 ID:ZEHpRu7I0.net
バンドーンの後ろに少し写ってるネエちゃんの足と尻にしか目がいかない

19 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 22:57:17.84 ID:L9eSBqdq0.net
>>17
昔なつかしい松村のピロピロ飲みの真似をする変な外人

20 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:01:50.04 ID:gmxQiT210.net
>>12
今日は散々な状態だ
マジで呪われてる奴いるよな
俺はバンドーンじゃないかと思ってる

21 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:12:47.17 ID:5QMp0Fkl0.net
https://pbs.twimg.com/media/D0Vi79MX0AA3nvx.jpg

22 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:19:56.87 ID:zwiDsc0V0.net
朝鮮人密入国の経緯その1

保導連盟事件(ほどうれんめいじけん)とは、朝鮮戦争の最中である1950年6月25日、韓国国軍、韓国警察、

李承晩大統領支持者らが共産主義からの転向者やその家族を再教育するためとして設立されていた統制組織である

「国民保導連盟」の加盟者や収監中の政治犯や民間人などを大量虐殺した事件。韓国では保導協会員虐殺事件とも呼ばれる[1][2]。

被害者は公式に確認されているもので4934人[3]、20万人から120万人とする主張もある[1]。

1960年の四月革命直後に、この事件の遺族会である全国血虐殺者遺族会が遺族の申告をもとに報告書を作成したが、

その報告書は虐殺された人数を114万人としている[4]。

韓国では近年まで事件に触れることがタブー視され、「虐殺は共産主義者によっておこなわれた」と言われてきた[5]が、

1990年代末に、全国各地で被害者の遺体が発掘され、実際にあった事件であることが確認された。2009年11月 、

真実和解のための過去史整理委員会を通じて、韓国政府は、国家機関によって民間人が犠牲になったことを確認したと発表した[6]。

23 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:23:30.17 ID:dzVagRo10.net
原爆落とされて負けた恥ずかしい民族がいるらしいな笑

24 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:27:37.79 ID:Uc6mt8x90.net
>>23
うんこ酒飲む恥ずかしい民族がいるらしいなw

25 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:30:45.51 ID:DZuJz6vn0.net
チョンw

26 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:32:08.93 ID:tXOFodSF0.net
全部読んでる奴いるのか?

27 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:44:04.94 ID:ZUortjqX0.net
\   / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、::::::   )  く   在  す
  \ l  ,ッィrj,rf'"'"'"    lミ::::::: く   れ  日  ま
     Y           ,!ミ::::::: ヽ  な  は  な
`ヽ、  |           くミ:::::::: ノ   い  帰  い
     |、__  ャー--_ニゞ `i::::,rく   か  っ
``''ー- ゝ、'l   ゙̄´彑,ヾ   }::;! ,ヘ.)  !  て
      ゙ソ   """"´`     〉 L_       
      /          i  ,  /|         r
≡=- 〈´ ,,.._        i  't-'゙ | ,へ     ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、    ;  l   レ'  ヽr、⌒ヽ'
        ゙、`--─゙      /!         `、
  _,,、-     ゙、 ー''    / ;           `、
-''"_,,、-''"    ゙、    /;;' ,'  /         、\
-''"    /   `ー─''ぐ;;;;' ,'  ノ
   //    /     ヾ_、=ニ゙

28 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:53:03.31 ID:ZjplCv4N0.net
     C3タイヤでの最速タイム

レッドブル ガスリー C3タイヤで1分18秒051を記録!

フェラーリ ルクレール C3タイヤ 1分18秒046

29 :音速の名無しさん:2019/02/26(火) 23:55:49.85 ID:ZjplCv4N0.net
C3とC5タイヤの差は0.789秒
  つまりC5タイヤを履けば

レッドブル ガスリー C3で1分18秒051 → 1分17秒262に相当する

30 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:22:00.26 ID:M8fBmt2D0.net
マクラーレンだって午前中はC3タイヤで
がんばっていたんやで

31 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:25:47.46 ID:3OxxH+qV0.net
マクラーレンはキーが加入するの遅すぎたな

32 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:29:03.46 ID:JeKu6GoB0.net
   C3タイヤでアタックバトルが始まる
レッドブル ガスリー C3タイヤ 1分17秒715!
フェラーリ ベッテル C3タイヤ 1分17秒925


    4日までの C3タイヤでベストタイム
1位 フェラーリ ルクレール   1分18秒046 C3タイヤ
2位 フェラーリ ベッテル    1分18秒161 C3
3位 アルファロメオ  ジョビナツ  1分18秒511 C3
4位 ハース  グロージャン  1分18秒563 C3

  4日までの"17秒台"7人はタイムアタック用のC5タイヤ
1位 ルノー    Hベルグ   1分17秒393 C5タイヤ使用
2位 トロロッソ  アルボン   1分17秒637 C5
3位 トロロッソ  クビアト    1分17秒704 C5
4位 アルファロメオ  ライコネン  1分17秒762 C5
5位 ルノー    リカルド   1分17秒785 C5
6位 メルセデス ボタス    1分17秒857 C5
7位 メルセデス ハミルトン  1分17秒977 C4タイヤ

33 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:31:50.44 ID:JeKu6GoB0.net
  4日までの"17秒台"7人はタイムアタック用のC5タイヤ
1位 ルノー    Hベルグ   1分17秒393 C5タイヤ使用
2位 トロロッソ  アルボン   1分17秒637 C5
3位 トロロッソ  クビアト    1分17秒704 C5

 レッドブル ガスリー 1分17秒715 C3タイヤで! ← ココに割り込んでキター!!!

4位 アルファロメオ  ライコネン  1分17秒762 C5
5位 ルノー    リカルド   1分17秒785 C5
6位 メルセデス ボタス    1分17秒857 C5

フェラーリ ベッテル  1分17秒925 C3タイヤで! ← ココに割り込んでキター!!!

7位 メルセデス ハミルトン  1分17秒977 C4タイヤ

34 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:39:16.06 ID:UkpgemzG0.net
ルノー勢沈みすぎ
100億捨てて数十億で買ったものがゴミかよ

35 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:39:35.11 ID:AiWikhHP0.net
>>21
かわE

36 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:40:14.48 ID:B7oRSHvO0.net
https://twitter.com/piusgasso/status/1100415670838284288
マクラーレンの後部は分解されていて、エンジンの問題のようです。 どうやらマクラーレンは今日終わりました..
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37 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:45:36.45 ID:Bz0F4DN30.net
マクラーレン終わってんなw

38 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:47:44.07 ID:QupAZDdG0.net
今PITでエンジン吹かしてるw

39 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:54:36.62 ID:Ik/g2s5y0.net
マクラーレンはただのアホだな。有利な条件を蹴ってメルセデスPUやフェラーリPUを買うならまだしも。
ルノーに変えれば速くなると本気で思ったなら現場の人の分析力って何と思ってしまうわ。
現地に行ったことすらないど素人以下の分析力。

40 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:55:56.78 ID:HnNb72900.net
>>34
マクラーレンの注文で作ったホンダPUはゴミだった
マクラーレンはルノーに満足しているからゴミではない

41 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:58:29.23 ID:AiWikhHP0.net
>>34
百億もらっても勝てる可能性のないエンジンは要らない

42 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:58:57.17 ID:5juc56Xj0.net
ナンバーワンシャーシだから
ルノーPUにすればRBのようになれるはず・・・

43 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 00:59:49.63 ID:JeKu6GoB0.net
マクラーレン ノリス C3タイヤを履いて1分22秒306www

ノリス、「GP2マシーンにはC3タイヤは太すぎる」ニダ

44 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:00:18.97 ID:NiJndLno0.net
熱問題をホンダの所為にした結果もっと熱い恐らく1番熱いPUだと思われる
ルノーPU使うことになって苦しめられてるの本当草生える

45 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:02:12.56 ID:5juc56Xj0.net
チョコバーと排熱の穴が足りない

46 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:03:53.79 ID:Ik/g2s5y0.net
GP2シャシー以下だなマクラーレン。
今年も1勝も出来ないわこれは。

47 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:06:42.09 ID:qOJSg1oe0.net
ガレージ内のチョコバーが溶けちゃうかもしれんね

48 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:12:22.25 ID:HnNb72900.net
>>46
ウイリアムズとの名門対決に先ず勝たないと…

49 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:24:26.06 ID:DzYwG7Gj0.net
今年ルノー惨敗で撤退したら、
来年はマクラーレンホンダ誕生です
ザクブラウンがしたり顔でコメントするであろう

50 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:32:52.08 ID:QupAZDdG0.net
枕営業でタイム更新

51 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:33:14.92 ID:sp6EhiJ50.net
レッドブル、トロ・ロッソ、ホンダで協議して出来上がったPUを買う
なんと惨めな

52 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:37:03.62 ID:Ik/g2s5y0.net
そうなったら潔くマクラーレンは解散しろ

53 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:39:09.74 ID:COm020Zw0.net
早く青山本社に土下座しに来いよww

54 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:40:28.00 ID:AiWikhHP0.net
>>51
カスエンジン、要らない(´;ω;`)

55 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:42:23.18 ID:OWMIJfa60.net
ノリス空タンアタック後にまたストップ赤旗
ルノーPUはアタックすると止まる

56 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:43:27.32 ID:DN35/Xt60.net
枕営業からの赤旗w

57 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:44:36.66 ID:JKH7Efsk0.net
クソワロタwww
アタック後に必ずぶっ壊れ芸人かよ

58 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:46:15.15 ID:AiWikhHP0.net
>>53
技術の無い会社を無理矢理誘ってすまんかった(´;ω;`)

59 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:48:57.17 ID:sp6EhiJ50.net
キチガイが期待したことがルノー勢に起こるという皮肉

60 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:49:57.56 ID:JeKu6GoB0.net
レーシングポイント ストロール 1分17秒824を記録 C5タイヤでタイムアタック

ノリス、「GP2マシーンには17秒台は無理」ニダ

61 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:54:40.79 ID:eIvpATrr0.net
PUがぶん回すと壊れるっうなら、スローペースで回してシャシー絡みのデーター確保に専念するしかないだろうに・・・。
毎回お約束のようにぶん回して壊すのなァ・・・。

62 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 01:58:39.67 ID:U19eTRhy0.net
https://pbs.twimg.com/media/D0WHebhX4AoPUtV.jpg

63 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 02:01:47.03 ID:Bz0F4DN30.net
本家ルノーのマシンに特にトラブルが無いなら、走れない原因はマクラが造ったゴミシャシーのせいだわな

テスト1回目の初日と二日目に最高速ホルホルしていたのが今年の最高潮になるマクラwwww

64 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 02:51:57.32 ID:xnQN3tNl0.net
先週、本家も同じことして壊してんだよなPUを。。。ほんま見てないやつ多すぎやないか

65 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:02:15.74 ID:JeKu6GoB0.net
5日目、マクラーレンがタイムアタック1分17秒709記録もエンジン壊れる

午前は、マクラーレンがなかなかスタートせず、1時間ほどしてやっとノリス
がコースイン。しかし走行タイムが遅く1時ほど走行したところで突然エンジ
ンストップ停止、コース上で動かなくなり赤旗中断。レッカー車に乗せられ
ガレージに戻され1時間半も早く終了。午前は38周しかできなかった。

午後、エンジン作業で手間取ったようで、ノリスは30分ほど遅れてスタート。
しかし50分ほど走行33周してガレージに戻り、一時間半ほどエンジンカバ
ーを開けて作業していた。

午後の終了1時間前に再びノリスがコースに、C4タイヤを履いて慣らし走
行しながらタイムアタック、1分17秒709を記録した直後にエンジンが停止、
コース上で動かなくなり赤旗中断、9周で終わる。

同じ症状は4日目の午後、ルノーのタイムアタック直後にエンジンが壊れて
おり、エンジン問題を抱えているようだ。

       5日目、タイムアタック記録
1位 マクラーレン ノリス     1分17秒709 C4タイヤ
2位 レッドブル  ガスリー    1分17秒715 C3
3位 ストロール  レーシングポイント 1分17秒824 C5
4位 ベッテル   フェラーリ   1分17秒925 C3
5位 ジョビナツ  アルファロメオ   1分18秒589 C4

LLLL

66 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:15:10.40 ID:BClCl+bR0.net
>>65
これ本当なの?

67 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:20:10.01 ID:rD9K0b4S0.net
今年はPUが悪いって理由ができてよかったよかった
去年は言うの我慢してたからな

68 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:20:22.12 ID:icXk+mTS0.net
枕も順調に走行しているときの挙動を見ていると
シャシーの仕上がりは案外良さそうだけどね
PUの信頼性が一番の課題か

69 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:29:06.51 ID:1jOJP/8G0.net
>>66
ガセ

70 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:34:39.70 ID:1jOJP/8G0.net
>>64
今日のマクラーレンは知らんがこの前のルノーは壊れてないからな

71 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 03:44:26.27 ID:JeKu6GoB0.net
4日目、ルノーがタイムアタック1分17秒393記録もエンジン壊れる

午前中にメルセデスのハミルトンがタイムアタック、1分17秒977を
記録すると、ルノーのリカルドもタイムアタック、1分17秒785を記録
して抜くとなぜかそのままガレージに戻ったまま。結局2時間以上
も早く午前を終了。34周しかしていないのに、アタックでエンジンに
ダメージを与えたようで3時間もピット作業となった。

午後からヒュルケンベルグが走行を始めたが9周したところでガレ
ージに引き戻され2時間もピット作業。再びコースに出て終了1時
間前にアタック開始、1分17秒393と1位を記録した直後にエンジン
が壊れてコース上に停止赤旗。こちらも午後に24周しただけで故
障終了。

同じことがマクラーレンのエンジンでも異常が発生していた。早朝
からかマシーンの挙動が変で、タイムが上がらないまま2時間も早
ガレージに引上げ午前を終了。午後も1時間ほど走行して再びガレ
ージ戻り2時間程ピット作業。再びコースに出て終了間際にタイム
アタックするも1分18秒431で7位に終わった。

マクラーレンは、1日2日と2位を記録するタイムアタックでエンジンに
ダメージを与えたようで、その前兆は3日目の午前に現われていた。
それは朝からエンジンが始動せず、2時間半もピット作業してようや
くスタートできた。

LLLL

72 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 04:09:55.04 ID:JeKu6GoB0.net
5日午後に一番注目されていたのが"C3タイヤ"を履いて
レッドブルとフェラーリがタイムアタックバトルをしていたこと。

レッドブル ガスリー C3タイヤ 1分17秒715
フェラーリ ベッテル C3タイヤ 1分17秒925
--------------------------------------
       タイム差は0.210秒

73 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 04:09:56.42 ID:4bJkrB+j0.net
ノリスのタイヤはC5じゃないのかな?

74 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 04:56:15.31 ID:3OxxH+qV0.net
ホンダPUコラボ解消時のゴタゴタでマクラーレンはルノーPUともう運命共同体みたいなもんだからな
ルノー撤退か新規参入メーカー無い限り、PUに問題あってもどうしようもないんだよな

75 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:22:00.21 ID:SLmyFeSp0.net
ID:JeKu6GoB0

このキチガイはよ死なねーかな

76 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:25:05.94 ID:77UucdyY0.net
マクラーレン速いな。今年は優勝できる?

77 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:29:09.72 ID:2xp+c0A30.net
0勝だろうが4位争いに加われそうなポテンシャルは一応ありそう

78 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:31:20.12 ID:CFtdEvNy0.net
今のままだと残念ながら難しいよ。ロングランが遅すぎる、ウィリアムズ並みだし

79 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:38:23.04 ID:2xp+c0A30.net
んな訳ない
C1のロングランは結構良かった
何をもって激遅と言ってるのか

80 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:38:24.93 ID:1jOJP/8G0.net
ルノーのロングランは速いから大丈夫
今日は何かやってただけだろ

81 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:39:16.88 ID:1jOJP/8G0.net
>>79
先週も良かったしね
遅い部分だけ見て言ってるだけだな

82 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:40:05.50 ID:yOQcBefo0.net
壊れてたら意味ないけどなw

83 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 06:58:16.94 ID:nrtNDBVa0.net
マクラーレンと手を切らずにいたらホンダの第5期は
濡衣で汚名を着せられたまま撤退になってたとこだな・・

84 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:02:59.16 ID:8sp1fdQK0.net
ルノーが撤退したらフェラーリに泣きつくか?ホンダに頭下げることだけは絶対やらないだろうし。
型落ちPUだったらワンチャンあるかもしれん。

85 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:15:06.86 ID:KiS5rqxj0.net
>>84
型落ちは規定上禁止じゃなかった?
サプライヤーは原則ワークス、カスタマー共に同じモノを供給しなくてはいけないはず。
ルノー撤退で可能性が有るのはメルセデスちゃうか?
レーシングポイントか、ウィリアムズがホンダにスイッチするのか??

86 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:29:08.69 ID:sp6EhiJ50.net
供給価格を引き下げることを条件に型落ちPUは可能

87 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:35:13.56 ID:AJ/qvWJf0.net
>>34
廃車のランボルギーニ(ホンダ)もらうより
100億円分の砂金が練り込まれたウンコ(ルノー)を10億円で買ったほうがお得だろ?

88 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:36:30.79 ID:zr4vbpFX0.net
出来の悪い部品や中古部品使って組めば良いと思うけどな
それで年100億円ほど払って貰ってカスタマー扱いならマクラーレンとしては大満足だろ
PU無かったら参加すら出来ない訳だから

89 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:47:27.88 ID:KiS5rqxj0.net
>>86
マジか!マクラーレン・ホンダ復活間違いないな

90 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:49:42.48 ID:cNWow+nN0.net
ウィリアムズがホンダパワーユニットにかえれば、来年、メルセデスのパワーユニットを載せれる可能性があるな
ウィリアムズ次第かな

91 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:50:22.76 ID:HJDC6mwD0.net
ブレイクモードなかなかやるね

92 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 07:55:42.52 ID:CFtdEvNy0.net
>>79
C1ってどこで使うの?

93 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:04:38.00 ID:gvVeQJxZ0.net
マクラーレン早過ぎワロタ
チャンピオン候補だろこれ

94 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:11:55.77 ID:n2s8LR5m0.net
>>90
ルノーじゃないの

95 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:13:38.57 ID:sQ0ykzez0.net
マクラーレンがトップタイム!

C5で狙ってきた

なんか泣けてきた

96 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:14:57.54 ID:3ptfp6me0.net
C4だぞ

97 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:17:00.42 ID:yOQcBefo0.net
逆フロントローは確実にいけるな
速い速すぎる流石だわ
フェラーリ、メルセデスも蹴り落としてP1じゃん

98 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:24:20.89 ID:lZV/9jac0.net
>>75
キチガイはオマエだろ糞犬が

99 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:25:01.98 ID:X1JU1rDO0.net
タイヤ種別が毎回錯綜するけど外見から分かるのに
なんでこうなの?
gateの誤字脱字は丸コピペの証拠を残すために意図的に
変えてるからアソコはハナからソース不適切だけど
FIAの一次ソースあるだろ?

100 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:29:15.68 ID:DzYwG7Gj0.net
>>90
ウイリアムズがチャンピオンエンジンのメルセデスを捨ててまだ実績ないホンダに変える理由があるのでしょうか?
ホンダの方が安いから?

101 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:29:50.87 ID:lZV/9jac0.net
カラタンガス欠とかどれだけ恥ずかしいのか

102 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:33:56.88 ID:o59ykkEK0.net
所詮はテストでファン向けの興行じゃないし
そこまで情報伝達に気合い入ってないだろう。

103 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 08:40:34.86 ID:eWGCZ9wm0.net
ガス欠ならいいんだけどねえ・・・エンジントラブルなら本気でやばいルノーエンジン勢。車体は結構良さそうなのに

104 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:01:51.07 ID:/xBMHOga0.net
朝鮮人化した枕は来年、ホンダPUを買ってのせているだろう。

105 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:07:21.14 ID:beWVHogz0.net
マクラーレンはああまでしてタイムに固執する理由があるのかね?
タイム出した直後にガス欠とか笑い者になってるだけだ

106 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:08:14.54 ID:HJDC6mwD0.net
赤ラインと赤文字で走行中は分かりにくいんじゃないの?

107 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:13:07.77 ID:y1h5KF0O0.net
バンドーンはともかくアロンソがきたから
一発決めて来いと送りだされたけど
赤旗の原因になってりゃ世話ないわな

最後の一発までずっとタイムシート最下位だったから
格好がつかなかったんだろうけど

108 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:15:18.02 ID:Wjbc4pAo0.net
むしろガス欠だった場合の方がやばい
そこまで無理して重量を削っているとなると
実はタイムから推定するよりかなり遅いかも
特に今年はドライバーに最低重量があったよな
まさかバラストはずして軽量化とかやってないよな?

109 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:16:02.95 ID:X1JU1rDO0.net
アロンソのコメントどこかにないの?

110 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:18:49.50 ID:uH7YOQ930.net
噂のブレークモード試したのか?

111 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:19:01.30 ID:beWVHogz0.net
>>108
ドライバーの重量に関してはノリスの強みを奪ったよな。
最後のアタックに関してはバラストは外してるだろう

112 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:22:51.88 ID:tghGYxEV0.net
さてアマプラのマクラーレンのやつ見るかな

113 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:24:07.69 ID:2aw0+JTB0.net
寄生虫PUなのにレッドブルが調子がいいからって他を叩く情けないホンダ信者wホンダもワークスで出ればいいのにねwまた恥かくだけだけどホンダ信者(ネトウヨ)が静かになるからねw

114 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:25:54.69 ID:sQ0ykzez0.net
ハーフタンクとカラタンだと
1秒違うんだっけか

C4でマクラーレン・・・

115 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:39:52.39 ID:R7ls5BQ30.net
ガス欠だったと思いますよ。

昨夜の関係者コメントの中に
「恥」と「失笑」と言うコメントが出てたみたいだからね。

マクはアピールしてスポンサー獲得を重点している模様。
只、これは今年に始まった事ではないけどね。

116 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:42:03.86 ID:XdjitbBq0.net
プライベーターなんだからしょうがないよ
メーカーの後ろ盾があるわけでもないし
富豪がオーナーなわけでもない

117 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:45:21.80 ID:ECkAmh9Y0.net
>>80
「僕たちのマシンは決勝向きだ」

これかぁ

118 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:45:53.16 ID:R7ls5BQ30.net
只、本家ルノーよりは速いかも知れませんね。
中団争いは、アルファ、トロロッソ、マクラーレンの戦いか?
ルノーとハースは現在今一の状況ですからね。

119 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:49:13.99 ID:aPm3er000.net
>>113
寄生虫の意味知ってる?
タラレバで現実逃避して楽しいか?

120 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:50:20.90 ID:5GGLsVHKO.net
C5の枕営業と馬鹿にするはずがC4でそこそこ速い事がわかって(少なくともトロロッソよりは確実に上)
アホ信者が必死に空タン連呼してて笑える

121 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:52:54.82 ID:R7ls5BQ30.net
>>120

真実を言ったまでですよ。
それとトロロッソはまだ限界まで攻めていませんからね。
あなたこそ現実を見た方が良い。

只、マクラーレンが速いのは確か。

122 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:53:14.95 ID:y1h5KF0O0.net
>>113
よう、奇生虫
日本に奇生せずj誇らしい祖国に帰れ

123 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:56:33.06 ID:9MN+kIoG0.net
いずれにせよ、マクラーレンのライバルはトロロッソ。

124 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:56:53.93 ID:5GGLsVHKO.net
>>121
残念だけどトロロッソのアルボンが出したあのタイムは
間違いなく限界攻めた空タンアタックだねw
新人だから車の限界点を探る必要あるし
その前のアタックはセク3ミスってたから
かなり攻めてたのは明らか

125 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 09:57:44.54 ID:R7ls5BQ30.net
>>120

兄貴分もこう言ってますから

>>https://formula1-data.com/article/preseason-test-day5-gasly-2019

126 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:13:16.95 ID:ECkAmh9Y0.net
>>118
なら、マクラーレンは謎のPUトラブルやパーツ不足で困ったことになるなぁ

127 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:14:41.50 ID:SKvV++700.net
本当のカラタンアタックかー
限界以上に燃料抜いてまでタイムシートにこだわったんだねー
良かったね!

128 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:19:39.33 ID:HlWslnoU0.net
今年のマクラーレン車体は良さそうだけどルノーエンジンがガラスのハートだな。これで年間3機でやれるの?

129 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:19:58.53 ID:WK8wkOPA0.net
テストであっても去年の悲劇的(というより喜劇的)状況よりマシなのはいいこと。
今年、第2グループで結果出せないと、チーム内でも「もう何やってもだめだ」って
空気になり、今後向上するきっかけを失いそうだ。

130 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:20:52.45 ID:R7ls5BQ30.net
>>126

特にレース終盤にですねw
でも本当にそうなる確率高いかもしれませんよ。
恐らくシャシーはマクの方が上。

131 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:22:52.98 ID:HJDC6mwD0.net
枕のアタック基準でいけば、御三家がQ2を真ん中のコンパウンドで突破するのは今年も変わらないか。

132 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:25:14.26 ID:2xp+c0A30.net
>>131
そういう事だね
TOP3は一段固いコンパウンドでも中団グループと同等のタイムを出せる
ただ同等じゃQ3残れるかどうか微妙なラインなのも変わらない

133 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:28:00.45 ID:R7ls5BQ30.net
>>128

不謹慎かも知れないけれど、
今年のホンダPU、現在のマクラーレンシャシーに乗せたら・・・。
パーティモード発令も有るし、ポディウムも夢じゃなかったかも知れない・・・。

134 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:36:22.93 ID:ynvbUiCu0.net
大丈夫大丈夫
来年アロンソがホンダ連れて帰ってくるから

135 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:37:50.11 ID:vY1McfUz0.net
期は熟した
今こそマクラーレンホンダ第三期の時

136 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:38:24.70 ID:9jqPYGqc0.net
F1のチビハゲ有利は興ざめだからな

137 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:42:49.61 ID:WIC62Bb+O.net
マクラーレンがレッドブルに載せるの許すわけないし
単体のみなら去年のトロみたいな開発をアロンソがいてやれたわけないし
結局ダメな夢なのよね…

まあルノー撤退すれば生け贄と引き換えに次期ホンダがあるかもしれないけど
レッドブルには勝てないだろうし
だけどトップ3も三人だけだし(こっちも落ちるけど)予選頑張れれば今年はチャンスあると思うで
後半アロンソが乗ってたりするかもだし

138 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:46:56.18 ID:Bz0F4DN30.net
マクラを必死になって擁護してるアホはフェラーリとランボルギーニのニュースブログやってるイカレ朝鮮人か

去年だか自分とこでマクラーレンを非難されて、ぶち切れコメをツイに晒されて炎上してたくらいのキチガイだからこの執念深さも納得だわ

139 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:53:13.42 ID:R7ls5BQ30.net
>>137

只、ルノーPUの信頼性不安とパーティモードも無し。
恐らくパワーも不足。改善の見込みも薄い。

それに引き替え中々壊れない信頼性とパーティモード有り。
その上豊富な資金と改善の見込み大で伸びシロも有る
PUの差は大きい。

>>135

本当にもう一度夢見たいよね。

140 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:54:04.41 ID:Kv0n1FfC0.net
>>133
今年のホンダPUはトロロッソ(レッドブル)の協力が有って出来た物で加えて言うなら友好的なパートナーと共に更なる開発の加速が見込める
今年のホンダPUを現在のマクラーレンシャシーに乗せたら…完全カスタマーなら良いかもね

141 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 10:54:32.60 ID:DzYwG7Gj0.net
マクラーレンホンダの時
マクラーレンはマクラーレンホンダがチャンピオンになるまでは他のチームにホンダエンジン供給しないと
嫌がらせしてたよね
振り返るとつくづく酷い連中だったなあ

142 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:06:38.92 ID:my2En7m/0.net
>>139
微妙なパーティモードはあるんじゃなかった?
ルノーも枕もタイム出すと赤旗ってPUの問題なのか単にガス欠になるくらい燃料削ってるのか謎だわ

143 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:07:31.62 ID:slLjTn0t0.net
いぇ〜い!トップタイムだぜ〜今年は最低5勝はするぜ〜

144 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:08:19.48 ID:SdZaKLT80.net
枕信者って馬鹿しかいないの?
それともヤケクソ?

145 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:20:38.23 ID:CN920GDU0.net
マクラーレンが4〜5位の速さ(アルファロメオぐらい)があるなら、
アロンソが今シーズンもドライバーしてるって・・
空タンでガス欠起こしてでも営業アタックしているってことは、
スポンサーが集まらないかクレームを言われたのでしょう・・
マクラーレンは、現実コンスト8〜9位でしょう・・残念ながら!!!

146 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:29:02.66 ID:ebZ38I/M0.net
空タンクでストップなの?
それともPU故障なのかよく分からんなぁ
とりあえず赤旗迷惑だからやめてくれって感じだけど

147 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:33:07.15 ID:KRBJn3FH0.net
空タンガス欠を見せかけた高等テクニック
今年の枕は一味違う トップ3に並ぶね

148 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:38:20.78 ID:R7ls5BQ30.net
>>147

超ポジティブですねw

149 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:39:22.93 ID:GZEWDtEK0.net
テストの遅れ取り戻すぞ、赤旗出してもいいぞ

ってクソ迷惑だよな

150 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 11:56:03.77 ID:2UR+KJo20.net
トロロッソ、ハース、レーシングとの戦いが見物だね

151 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:02:34.90 ID:JeKu6GoB0.net
マクラーレンはヒュンダイをスポンサーにするしかないだろう。
ヒュンダイ・マクラーレンでやり直すしかねえだろwww

152 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:22:34.27 ID:kk8lwGEv0.net
マクラの情報が欲しいんだけど・・・HONDAアンチの無許可コピペサイトですらほとんど記事にしないってどういうことよ?w

153 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:28:40.38 ID:lZV/9jac0.net
マクラーレンは5年以内に売りに出てると思うぞ
現状で過去のマクラーレンと別物なんだからどこが買ってもいいじゃないの
血筋の悪いガタガタのマクラーレンがホンダに近ずきたいなど200年早い

フランクの娘が頑張ってるウィリアムスの方が血筋がいいね
ウィリアムズよマクラーレンをうっちゃてやれ!

154 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:30:58.13 ID:5CXvVpXs0.net
>>142
PUの問題でも
ガス欠アタックでも
どっちにしろ詰んでるって事だ

155 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:32:59.23 ID:OWMIJfa60.net
トラブル、午前中も止まって赤旗

156 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:38:20.28 ID:C9f1wwOU0.net
今のうちにトラブル出てたほうがいい

157 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:39:04.92 ID:+X4uT24U0.net
チーム首脳を総退陣させてデニスを呼び戻しマクラーレンホンダ復活を何とぞぉ

158 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:39:14.91 ID:C9f1wwOU0.net
>>154
アタック直後スピンしてストップしたらしい
http://www.topnews.jp/2019/02/27/news/f1/178449.html

159 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:47:05.65 ID:SLmyFeSp0.net
ID:lZV/9jac0

この池沼早く惨たらしく死ねばいいのに

160 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:54:38.16 ID:lZV/9jac0.net
>>159
オマエの悔しがり方はお里がバレバレだなw

161 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:57:47.82 ID:R7ls5BQ30.net
>>158

アロンソが来てたから気合入り過ぎたかなw
只、空タンアタックするとトラブルが多いのは×。

162 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:58:30.64 ID:lZV/9jac0.net
>>159
SLmyFeSp0

この口臭早く惨たらしく死ねばいいのに

163 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 12:59:26.21 ID:Bz0F4DN30.net
マクラ擁護で日本とホンダをディスってるアホはフェラーリとランボルギーニのニュースブログの管理人やってる朝鮮人

去年か一昨年だか自分とこでマクラーレンを非難されて、本気でブチ切れた錯乱コメをツイに晒されて笑われてた真性の反日

164 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:01:34.64 ID:JeKu6GoB0.net
昨日の営業アタックでエンジンが相当壊れていると思うチョン

午前中にスタート出来るか不安ニダw

165 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:08:37.78 ID:8t/UaeNc0.net
>>157
ホンダはスポンサーなら来ても良いよ

166 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:09:04.69 ID:m4CwbVu00.net
なんでトップタイムを出したスーパールーキーノリスケさんと名門マクラーレン御大をアゲアゲする記事が一つもでてこないんですか!

167 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:11:36.43 ID:3OxxH+qV0.net
シャーシはさすがに去年よりだいぶマシになってるっぽいな

168 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:19:09.54 ID:HlWslnoU0.net
いや、しょーじきシャーシは良いよ。後はガラスのハートのルノーエンジンが壊れなければ。

169 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:20:02.03 ID:vckaJ4LO0.net
トップタイムをいくら出そうが他のチームがここを全く気にもしていないのか超ウケるw

170 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:21:56.02 ID:yOQcBefo0.net
どっちしてもマクラはウィリアムズと戦うことになるでしょう
いいとこコンスト8位か9位じゃないかな多分
今年はアロンソ居ないからね

171 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:24:02.17 ID:XdjitbBq0.net
いつのまにかノリスの顔が四角くなってヒゲ蓄えたりして

172 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:24:11.10 ID:R7ls5BQ30.net
>>166

確かにノリスは非凡な才能が有るのは疑いなし。
只、マクが必至過ぎる姿がマイナスイメージになってる。

それ以上にアタック時のルノーPUに問題が有り過ぎる。
だから手放しではアゲアゲ出来ないんじゃないかな?

173 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:29:34.28 ID:NiJndLno0.net
ノリスはバンドーンみたいに苦労するの決まってしまったからな
ルノーPUは現時点ではフルパワー出すと壊れるのもう完全にバレてしまった

174 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:42:02.72 ID:z3Ci/Twb0.net
>>151
いやマクラーレン・ルノーサムスンで

175 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 13:53:38.56 ID:GfPVaUI90.net
1年目にマクラーレンからの提案、外部からの人員登用とか色々
ホンダが拒否って徐々に、関係が悪化していったんだよね。
最初から合わないマッチングだったんだわw

176 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:02:41.76 ID:KRBJn3FH0.net
アロンソが居なくなったからピット内は気楽になったんじゃね
あんなプレッシャーのキツイ人間が居ると進むモノも進まなくなる
これから伸びるよ枕は

177 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:08:34.88 ID:y1h5KF0O0.net
>>174
ルノーサムスンは日産とルノー本社から切られて
つくるクルマもうないってさ
韓国びいきのゴーンが逮捕されてもうダメぽ

ルノー本社、スト乱発の韓国に激怒 最後通牒送る
これが国か・・・5ヶ月間で38回のストライキをする従業員に給料を払うルノーサムスンもアフォ
https://kaikai.ch/board/63825/

178 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:09:13.66 ID:/xBMHOga0.net
それで今年こそは余裕でフロントローできんの?

179 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:13:21.90 ID:ldGSURug0.net
>>174

ケータハム・ルノーサムスンっていうのがあったな
https://f1-gate.com/caterham/f1_21022.html
https://f1-gate.com/media/img2013/20130930-caterham_f1.jpg
https://f1-gate.com/media/img2013/20130930-renault-samsung.jpg

180 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:13:34.89 ID:vRlQAECn0.net
トップタイム出しても全く相手にされてない時点でお察し下さい

181 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:22:10.85 ID:HaHyZVSY0.net
メディアからも相手にされなくなりました・・・

182 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:27:25.86 ID:QvvBSAUt0.net
で、昨日止まった原因はなに?

183 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:27:27.97 ID:yOQcBefo0.net
マクラがトップに立ったけど事実上RBがトップと言うことになってます世界では!
テストでムキになってるのマクラだけなんですw
周りが本気出してないからトップに立ててるだけでね

184 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:28:26.84 ID:yOQcBefo0.net
>>182
1回目は油圧系トラブル
2回目はスピンしたと言われてるけど実際わからん

185 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:30:22.54 ID:QvvBSAUt0.net
>>184
二回目はスピンするほど限界に攻めてたと解釈していいわけなのか。

186 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:36:49.57 ID:NiJndLno0.net
>>185
壊れてスピンしたって言われてるな

187 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:37:48.74 ID:m4CwbVu00.net
>>172
そんなの不公平だとおもいます!
実質トップタイムって何ですか0.0000006秒だって速い方が本物のトップタイムでしょ!

ノリスケさんにもインタビューしろ糞記者共め、ウキー!

188 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:38:31.07 ID:CTGrE1wL0.net
>>185
限界まで攻めてアレなら
シャシーもポンコツってことになるぞ。

189 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 14:44:35.42 ID:QvvBSAUt0.net
壊れてスピンしたのか
スピンして壊したのか

マクラーレンの現状がどちらなのか
ここ重要だよ。

190 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 15:00:08.84 ID:R7ls5BQ30.net
>>187

女の子?
なら、ノリスよりルクレールが男前だよ♪

191 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 15:08:34.64 ID:y1h5KF0O0.net
空タンは間違いないが燃料不足でストップはさすがにありえない
アタックラップは終わったわけで、攻めてスピンも可能性は極めて低い

結論:PUトラブル

192 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 15:41:32.37 ID:iPTj4VNH0.net
マクラーレンのスポンサー、中国の会社に期待している
ジーリー汽車の有名なボルボカーズ買収はフォードからだった
また同社はベンツとも提携しつつある
ボルボは中国で人気らしいし、高級ブランドを中国が支援する流れもよく聞く
ジーリーマクラーレンルノーなら世界的な人気も高まるだろう

193 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:00:31.39 ID:R7ls5BQ30.net
>>192

モータースポーツは特にだけど
中華に頼ると衰退する・・・。

194 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:05:21.80 ID:eWGCZ9wm0.net
中華成果を即時に求めるからな。結果中華を資金源にした組織は短期的視野しか持てなくなる。すなわち衰退は必至

195 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:09:55.81 ID:77UucdyY0.net
昨日はマクラーレンはC5でトップタイム

今日もC5でお願いします

196 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:13:52.64 ID:Ik/g2s5y0.net
タッペン速いなやっぱり

197 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:18:23.13 ID:eWGCZ9wm0.net
ええい!タッペンはいい!サインツだ!サインツはどうした!早くでろ!燃料なんて最低限でいいエンジンなんて壊れて構わん!ファステストを出せ早く写せ!

198 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:18:59.20 ID:2yZAnIWG0.net
マクラーレンはトラブル多発してるけど
ほとんどがPUの問題

199 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:20:29.73 ID:77UucdyY0.net
>>198
ホンダのせいだよ

200 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:23:03.97 ID:eWGCZ9wm0.net
ホンダのせいだなうん。

201 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:31:53.58 ID:8+IJlU8A0.net
因果応報

202 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:32:17.83 ID:2yZAnIWG0.net
ストフェル・バンドーン「今年のホンダエンジンはマクラーレンのころとは別物」

http://www.topnews.jp/2019/02/27/news/f1/178491.html

203 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 17:56:05.67 ID:2/MbW/MU0.net
”弱点”がメルセデスでシミュレーター作業・・・あっ(察し

204 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:12:23.89 ID:XQ8B1ubI0.net
今日もルノーのお葬式モード試すんかね

205 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:20:31.71 ID:SdZaKLT80.net
我慢出来ずお得意のソフト選択

206 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:21:15.43 ID:Fo8qFbaS0.net
サインツ飛ばしてるなあ

207 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:21:25.59 ID:+cRzlHkg0.net
マクラーレンは今日はどうも予選シミュ試すプログラムっぽいな
チャージラップとアタックラップを繰り返しこまめなピットインをしている
C3タイヤから慣らして徐々に柔らかくして午後の終わりの方には本気の予選シミュやると思う

208 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:23:05.09 ID:2yZAnIWG0.net
このまま順調にいけば16秒台も可能だ

209 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:25:52.79 ID:asTsBwJE0.net
>>139
レッドブルホンダってしっくりこないからな

210 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:29:34.20 ID:jtVFmH/m0.net
いぇ〜い!今日もトップタイムだぜ〜

211 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:31:41.41 ID:2/MbW/MU0.net
Red flag!
Sainz has stopped while exiting the pit lane.

終〜了〜wwwww

212 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:31:57.72 ID:2yZAnIWG0.net
サインツ赤旗

213 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:31:59.32 ID:pfSimP/00.net
アロンソ抜けた分開幕戦以降は楽しめない気もするけどテスト中は今期が楽しい感じする

214 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:32:21.15 ID:Y6ns9Q5D0.net
また枕のせいでレッドフラッグかよ…

215 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:33:34.25 ID:2yZAnIWG0.net
昨日から3回目
アタックすると止まる

216 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:33:44.61 ID:eVyX1/+90.net
テストの邪魔でしかないな
これ

217 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:34:32.19 ID:eVyX1/+90.net
そろそろ他チームから苦情が出始めるかな?

218 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:34:55.82 ID:XQ8B1ubI0.net
お葬式モードは確実に動いてるようだな

219 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:35:58.94 ID:y1h5KF0O0.net
サインツのベストラップ、ショートカット疑惑が出てる
公式じゃないってさ

220 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:36:53.60 ID:NiJndLno0.net
タイムもアロンソしたってツイッターに書かれとる…

221 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:38:22.05 ID:XQ8B1ubI0.net
シャシーは最高!!

222 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:38:22.58 ID:y1h5KF0O0.net
もはやお笑いチーム

223 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:38:24.96 ID:NiJndLno0.net
空タンバラストアロンソアタックだった模様
無事速攻で壊れた…

224 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:41:14.13 ID:Ubw7eU2u0.net
もう大人しくサブトラックで黙々と走ってろよ
カタロニアにサブトラックあるのか知らんけど

225 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:42:42.69 ID:2/MbW/MU0.net
毎度他チームのテストの邪魔でしかないな>枕営業

226 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:43:10.42 ID:eWGCZ9wm0.net
レースチームとして失格だ。またスポンサーが逃げるぞ

227 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:43:21.74 ID:tLlUhteT0.net
どんなにいいタイム出しても
誰もマクラーレン復活って言わないんだな
完全に信用を失ってるw

228 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:49:11.54 ID:Ubw7eU2u0.net
日本共産党は枕のスポンサーなるなら今だぞ
ノーズに「赤旗」って入れろ

229 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:49:30.46 ID:OLneSBWZ0.net
>>227
そもそもいいタイムでもないしなw
フェラ、赤牛が同じタイヤ履けば1秒は速いだろうから

230 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:52:06.66 ID:JKH7Efsk0.net
アタックは終了5分前にしてほしいな
壊れて赤旗じゃ迷惑だ

231 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:52:48.08 ID:9bzg8DT10.net
アロンソが来た瞬間にお笑いチームになってる

232 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:53:47.24 ID:R7ls5BQ30.net
空タンギリのタイムアタックどれだけ熟しても、

三強チームはあっさりと16秒台出すと思うよ。
下手するとパーティモードで15秒台に突入するかも知れない。

マクの必死さに感動する人は皆無。反面ドン引き失笑する人が増えるだけ。
其れなりに今年は戦えそうなのにとても残念。

233 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:53:54.43 ID:BW4sG73n0.net
逆に考えると良いタイムしか見ない奴が影響を及ぼしてるんだな
今年もダメやな

234 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:56:24.41 ID:XQ8B1ubI0.net
水圧低下ですぐトラックに戻れるらしい

235 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:57:41.01 ID:T3oeGAjV0.net
スペイン(人)名物ショートカットかよ

236 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 18:59:45.06 ID:3OxxH+qV0.net
他チームに対する嫌がら自爆テロみたいなもんだなもう

237 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:03:39.73 ID:gyENKD6M0.net
枕営業終了

238 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:19:05.31 ID:+EYBUEoF0.net
水圧「低下」じゃねえよ、「喪失」だわ

マクラーレンは、零戦みたいなモン作ってんだな(笑)
性能重視、設計で無理してるから、機体はすぐにぶっ壊れる(笑)

ま、そこがマクラーレンらしい(笑)

239 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:26:12.13 ID:G5eUSitV0.net
頭悪そう

240 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:26:29.05 ID:2aw0+JTB0.net
信者(ネトウヨ)の不安wwwwwwwwww

241 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:30:04.79 ID:+EYBUEoF0.net
ちなみに、現時点では、マクラーレンが「1:17.144」で断トツのトップタイムだわ(笑)

ま、タイヤは、ウィリアムズと同じC4だけどな(笑)

2チームだけがC4みたいだけどな(笑)

242 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:30:08.32 ID:vSqNWHns0.net
水圧ってルノーが悪いの?マクラが悪いの?

243 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:31:17.35 ID:lhEz+JPu0.net
>>242
お前が悪い。

244 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:33:39.88 ID:BW4sG73n0.net
>>241
アロンソしたタイム が抜けてるぞ

245 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:33:51.18 ID:eVyX1/+90.net
>>242
ホースでも外れたんだろw
そうでもなければ水圧不足は起こらない

246 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:45:48.16 ID:JgV7fNna0.net
>>231
ワザとトラブル起こして追い返そうとしているのでは・・・?

247 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:51:22.14 ID:Avu6Agps0.net
ルノーは他のワークスに比べて数百人少ない。

これはアビテブール自身が言って、記事にもなってる。
数百人少ない状態で同じことやろうとするなら、そりゃ無理も出るわ。

すぐに壊れて低性能。そんなPUでもルノーなんだからしょうがない。
だって人が数百人規模で少ないんだものw

248 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 19:59:28.28 ID:XQ8B1ubI0.net
数百人てw
二百人くらい少ないだけまで雇ったんじゃなかったけか?

249 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:01:08.32 ID:eVyX1/+90.net
そもそも予算が少ないんだから
人数がいてもスペシャルな人材は雇えない
スペシャルなことも予算からできない

250 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:03:24.07 ID:JWdvyEHm0.net
>>247
>これはアビテブール自身が言って

この時点で信用度がめちゃ低いなw

251 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:06:47.22 ID:Avu6Agps0.net
ルノーでは図面描きの人も不足してるからパーツ制作が間に合わないって言ってた。
人も金もカツカツで、どうやってトップレベルのシャシーやPUを作るつもりなんだか。

レッドブルはルノーPUを捨てて正解だと思う。

252 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:07:14.92 ID:w08TbLlo0.net
なんか速いじゃん?よさそうじゃん?

253 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:08:27.61 ID:Avu6Agps0.net
>>250
ホンダに比べて「一人あたりの能力はルノーが上だ」とも言ってたよ。
まあ、金がないから人を雇えない負け惜しみなんだろうけど。

254 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:11:35.21 ID:+EYBUEoF0.net
アロンソは、マクラーレンのアンバサダーってことで、今後はマクラーレンのF1カーのテスト走行もするみたいだな

今期と来期のクルマまでテストするらしいが、もしかすると復帰もあんじゃねか?

255 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:16:16.06 ID:3thK6N3M0.net
>>252
速いは速いけどこんな頻繁にコース上に止まるようだと信頼性が低いとしか言いようがない。

256 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:24:00.71 ID:XPfx3F5M0.net
>>254
ない そして車体の修正能力もない

257 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:24:01.98 ID:3ptfp6me0.net
まあでもすぐ出てきてるから大した問題じゃないな

258 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:24:38.02 ID:Q5NN4A/U0.net
>>254
インディフル参戦は見送ったのに
WECも6月のルマンで終了で契約更新はしなさそうだしで
今年後半フリーの立場になろうとしてるのは
そのあたりも考えてたりして

259 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:25:36.62 ID:iSP1GdEX0.net
ルノーがベストラップ1分23秒台で周回してるの見ると
やはりマクラーレンはギリギリの空タン本気アタックだったと見るのが妥当だね

260 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:27:00.57 ID:Ik/g2s5y0.net
>>259
去年もそうだったしね。何か意図はあるんだろうけど、こんなやり方でもスポンサーアピールになるのかな

261 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:27:21.97 ID:OKFahyOV0.net
ルノーは技術の日産からの協力を得られなくなって完全にオワットルよな

262 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:32:07.09 ID:k7uGqYmO0.net
>>259
さらに言うとショートカットしたタイムだよ

263 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:33:03.37 ID:0JO3QtIX0.net
>>247
マクラーレンはそんなPUに高い金払わされてんのか

264 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 20:37:28.01 ID:3ptfp6me0.net
>>262
証拠は無いみたいだけどね
次のアタックでも17.2出してるし

265 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:05:23.05 ID:bE6csM7G0.net
まぁ流石に3周分の燃料しか積まなかったらあのタイムでも不思議ではない

266 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:15:10.91 ID:I3Fb/0XF0.net
チームはどうでもいいがサインツはトロに戻ってほしい
折角の才能が凋落軍団と心中することはない

267 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:19:47.01 ID:OKFahyOV0.net
枕営業がタイム出してもどこも張り合おうとしないのが笑える

268 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:27:55.84 ID:spst6dr90.net
ガスリー は少し意識してる気がしたなw

269 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:42:34.59 ID:r4E6zvME0.net
「背乗り」

日本には3種類の朝鮮人がいます。

@在日朝鮮人 A帰化朝鮮人 B背乗り朝鮮人 皆さん知っていますか?

※背乗り(はいのり)とは、工作員が他国人の身分・戸籍を乗っ取る行為を指す警察・公安用語なんです。

簡単に言えば、死んだ日本人や殺した日本人の戸籍をのっとり、生きているように「入れ替わった」というのがわかりやすいかもしれません。

政治家や乱立する市民団体はなんで帰化したわけでもない日本人なのに反日なの?と不思議に思う方がいらっしゃると思います。

それは本当は日本人じゃないからです。

日本の戸籍を乗っ取ってなりすましているんです。 特に戦後の混乱期などは、戸籍の売買の話も聞きましたが、戦死した日本人の戸籍を手に入れてなりすましが横行していたとも聞きます。

昔のことだと思うでしょうが、違います。

東北大震災で行方不明の方がたくさんいらっしゃいました。家族がいればできないでしょうが、身寄りがなければ、他府県に移転していれば戸籍をのっとっても知り合いがいないのでわかりません。

背乗り疑惑者たち

有名ですが、朝鮮人女性を強制連行したと大嘘を本に書き、これがのちの 朝日新聞の従軍慰安婦ねつ造記事につながっていく共産党員でもあった「吉田清治」なる人物は背乗り疑惑があります。

まず、自分と年齢と近い朝鮮人を養子にしています。学校の記録で死亡と明記されています。

養子の人物は実の弟ではないかとも推測されます。 顔をみるとあきらかに朝鮮顔ですよね。

270 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:44:17.37 ID:r4E6zvME0.net
◉在日はどうして本国に一度も助けを求めなかったのか?

◉在日はなぜ日本政府に対して一度も帰国事業を要求しなかったのか?

◉どうして自ら帰国事業を立ち上げなかったのか?

◉本国から国民返還要求が一度も無いのはどうしてか? (実際、北朝鮮に国民を拉致された日本は、政府も再三にわたって北朝鮮に拉致被害者返還要求をし、更に独自制裁を課しているし、拉致被害者の日本帰還は国民の悲願である)

◉それに対して、韓国や北朝鮮は(強制連行された筈の国民=)在日問題を一度もとりあげないのはどうしてか?

◉67年前に勃発した朝鮮戦争の時、在日は誰一人帰国せず、祖国を見捨てたのは何故か?

◉在日韓国人について、韓国の教科書に記載がないのはどうしてか?

◉大東亜戦争敗戦直後に命懸けで31万人以上も密航してきたのは何故か?

◉大嫌いな日本に日本人に成り済まして居座り続けている理由は何故か?

271 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:45:01.01 ID:ynvbUiCu0.net
マクラーレンはインディ500はなんでシボレー選択しちゃったんだろ
マクラーレン・ホンダでアロンソが優勝、だったらいいのに

272 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:55:19.85 ID:dz92RSeS0.net
恐らく同様のスタンスなら

3強は16秒台ソコソコを出せる。
PP勝負は16秒を切れるか切れないか。

273 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:56:03.98 ID:eIvpATrr0.net
こんなんでちゃんとデーター取れているのかなぁ・・・。
修正する気もないからデータ取る気もないのか・・・。
他のチームが淡々とスケジュールこなしている中で
マクラーレンだけテストに臨む姿勢が独特だよなァ・・・。

274 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:57:11.83 ID:+EYBUEoF0.net
今期は燃料搭載量が増えたが、アホンダのように燃費が悪いエンジンは燃料を満タンにしないと完走できない

逆に、燃焼効率が高い高性能エンジンだと、搭載量95%以下でもトップでゴールできる(笑)

275 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 21:58:58.24 ID:dz92RSeS0.net
       ↑
久しぶりに基地外を見た

276 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:04:10.85 ID:OKFahyOV0.net
自分では自分は見えないからw

277 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:14:07.65 ID:+EYBUEoF0.net
アホンダ信者は、メルセデスがエンジン構造を一新してきた「意味」を理解できてないバカが多いみたいだな(笑)

さすが、文系脳(笑)

燃料搭載量のレギュレーションの改定も知らんのかな(笑)


燃費悪いGP2エンジンってそれだけ多くの燃料計算が必要になるの知れよ(笑)

その前に、はやくぶっ壊れろよ(笑)
共振来い来い来い(笑)

はーーやーーく来い(笑)

278 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:17:53.75 ID:OKFahyOV0.net
蔑語使うのって中国人か朝鮮人なんだよな

279 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:20:21.02 ID:JgV7fNna0.net
>>274
ホンダの農機具汎用エンジンは恐ろしく燃費がイイぞ!

280 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:26:13.63 ID:JeKu6GoB0.net
>>277  ←キチガイ朝鮮人www

お前の日本語は変だぞ。
日本語学校で習ってから書き込めよキチガイ在日w

281 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:26:17.45 ID:Bz0F4DN30.net
マクラーレン擁護ついでに日本とホンダをディスってる馬鹿は「フェラーリランボルギーニニュース」を日本人のふりして管理人やってる朝鮮人

去年か一昨年だか自分とこでマクラーレンを非難されて、本気でブチ切れて書いた錯乱コメをツイに晒されて笑われていた真性の反日

282 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:28:19.61 ID:JeKu6GoB0.net
韓国食品から大腸菌、冷凍魚介類からも大腸菌を検出

【年間輸入額3兆円】 韓国食品から大腸菌 原料をバキュームカーで平気で運ぶ韓国 2019/01/28
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1548352136/
日本の食品輸入先として韓国からの輸入額は年間3兆円を超えている。
なかでもキムチや韓国海苔といった韓国食品が売られているが、この
“メイド・イン・コリア食品”の不潔な実態が知られていない。

厚生労働省によると「韓国輸入食品の食品衛生法違反事例」3年分だけ
でも、冷凍カルビスープや高麗人参茶から大量の細菌や微生物が検出
されている。白菜キムチから食中毒の腸管出血性大腸菌O-103も大量
に検出されている。

大腸菌O-103で汚染されたキムチが山口県内のスーパー14店舗で発覚。
販売前のものを含んだ468キロが回収される事態も多発している。

韓国から輸入される、冷凍チャンジャや冷凍干し柿、ハンバーガーやアイ
スクリームといった食品から、ほとんと大腸菌群が検出されている。
日本で「JINRO」で知られる焼酎会社ハイト眞露のノンアルコールビール
からも大腸菌が検出されている。

韓国食品メーカーでは、原料の運搬に糞尿収集業者のバキュームカー
で運送が普通に行われている。

283 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:31:03.06 ID:mW0qrws90.net
なんか、タイムだけみると良いじゃないか。
空タンクといえどC3で、これは立派

284 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:31:23.19 ID:M8fBmt2D0.net
アロンソ、ヘルメット持参で現れた
乗る気マンマンなん?
先週のテストで、いいタイム出たのを見て、乗ってもいいかなー
って。

285 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:39:40.46 ID:JeKu6GoB0.net
【韓国経済】 韓国の新卒大学生、正社員就職は10人に1人 2019/01/22
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/01/22/2019012280052.html

ソウル市の私立大経営学科に通うKさん(24)は昨年、卒業を2学期(半年間)
先送りした。昨年1学期に卒業に必要な単位は全て取得したが、まだ就職先
が見つかっていない。昨年後半には企業10社に願書を送ったが、全て選考
は通らなかった。Kさんは「大学に入学してから5年も経つが(まだ未徴兵)、周
囲では就職に成功した同期生は誰もいない。次の学期に卒業を延ばして真
剣に就職活動に取り組む」と話した。

今年の大卒予定者10人のうち、正社員として就職できた人は1人に過ぎない。
非正社員として就職した人を含めても、職場できたのは10人中2人にすぎなか
った。

就職情報ポータルサイトが、大卒予定者の「就職意思がある」974人を対象に
調べた結果、正社員として就職できた学生は11%(107人)に過ぎなかった。
アルバイト、契約社員など低賃金の非正規の社員として就職が決まった者
も10%(97人)だけだった。残る79%(770人)は就職は決まっていない。

卒業を控えた大学生の間では、「大学卒業と同時に社員証を首からぶら下げ
るのは昔の話だ」の言葉が聞かれる。正社員で就職できたと言ってもほとん
どが中小企業である。その中小企業でも10人に1人しか正社員になれない。
残り9人はいつでもクビにされる最低賃金の非正規社員である。

中小企業に正社員として就職が決まっても、就職戦争が終わらない。中小企
業の就職者の多くが高い年収や安定した財閥大手企業を目指して就職活動
を続けているからだ。調査によると、新入正社員になった16%は「半年以内
に大企業の新入社員採用に応募する」と答えている。

286 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:42:53.81 ID:JeKu6GoB0.net
【韓国経済】 貧困800万世帯に増加、しかも所得が▲37%減少の衝撃 2019/02/22
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/22/2019022280009.html

韓国世帯1864万世帯の43%である最下層所得が800万世帯に増加。しかも
世帯収入が▲37%も減少していた。

2018年度の税務調査によると最下層の所得世帯は、失業などで世帯所得が大き
く減少。理由は最低賃金引き上げにより、下層労働者がリストラされ所得が▲37%
も減少。

中間層所得の720万世帯の勤労所得も▲5%減少していた。逆に高所得の340万
世帯は所得が+10%増加していた。

財閥社員で構成する高所世帯、それ以外の一般企業社員の中所得世帯と中小企
業労働者の下位世帯の所得格差は10倍以上に広がり過去最悪となった。
二極化が酷くなり貧しい人はさらに貧しくなり、財閥社員の所得だけが増加していた。

下位世帯800万世帯の内56%が無職世帯で、さらに去年に無職が12%も増加した。

去年廃業した零細自営業者が100万人を超えたことで、低所得層世帯の働き口が
無くなり、これが貧困世帯を直撃している。

最低賃金を日本以上に急に引き上げたことで、中小企業ではリストラが増加、これ
が雇用減少、自営業の景気悪化が本格化した。来年までの3年間に賃金が46%
も急上昇する。小売、飲食、宿泊、施設関連などで去年だけで129万人も最低賃
金の引き上げでリストラされた。

賃金不払いも1年間で1600億円と35万人と19%も増えた。また、無職になり銀
行以外の高利60%以上の貸金業者から生活費を借りている人が412万人に増加。

生活苦や個人事業等で借金をして、年20%以上の高金利に苦しむ韓国民が2200
万人を超えている。韓国人口5169万の42%が高利借金に苦しんでいる。

287 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:50:32.82 ID:JeKu6GoB0.net
朝鮮人が政治をすると、国はガタガタ失業者だらけ

【韓国政治】 文大統領、ついに1人分のバイトも2ヵ月づつ6人でシェア方針 2018/10/10
ttps://m.news.naver.com/read.nhn?oid=025&aid=0002855376&sid1=101&backUrl=/home.nhn&light=off
10月10日、韓国政府が政府機関や公営企業を通じて2ヶ月間の短期バイト
を雇用して、失業者で溢れる雇用統計を水増していると非難が上がっている

最低賃金の引き上げで零細企業では従業員の支払費用の増加で赤字になり
リストラが急増している。このようにアルバイトすら見つからず失業者が街に溢
れている惨状に、文大統領はバイトをシェアするという雇用政策を打ち出した。

つまりバイトを「2ヵ月」に制限して雇用を6倍にするといものだ。1人に1年間
雇用することを禁止にして、6人に「2ヵ月」づつ雇用を与えて雇用統計を6倍
に増やすという政策を文大統領が打ち出した。

   韓国最低賃金 推移
2007年 3,480ウォン(348円)
2010年 4,110ウォン(411円)
2013年 4,860ウォン(486円)
2015年 5,580ウォン(558円)
2016年 6,030ウォン(603円)
2017年 6,470ウォン(647円)
2018年 7,530ウォン(753円)
2019年 8,350ウォン(835円)
2020年 10,000ウォン(1000円)

288 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:52:34.72 ID:AiWikhHP0.net
>>287
韓国の話題はホンダスレへ

289 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:55:27.06 ID:LaZDw2KL0.net
>>288
ホンダと朝鮮は関係ないんじゃないの?
マクラーレンはルノーと関係あるから、マクラーレン⇄ルノー⇄サムソンだけど

290 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:58:36.27 ID:VPU28RW10.net
ほとんどのニュースメディアには順位しか報道されないから
1位を取ることは宣伝にはなるな
空タンアタックではテストとしては意味無いけど

そんなテスト期間を過ごした去年を全く忘れて今年も同じことやってる
全く進歩のないチームだな

291 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 22:58:38.58 ID:JeKu6GoB0.net
【韓国経済】 最低賃金引き上げで労働時間を減らされる 週18時間(1日3時間)=月給6万円の労働者が160万人も増加 2018/11/19
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542610723/209
ソウルのファストフード店でアルバイトで働いていたBさん(28)は最近リストラ
させられた。1日7時間半で週4日働けたが、店側から1日の勤務時間を3時
間に減らされてしまい、最近クビを言い渡された。

   <最低賃金引き上げで労働時間を減らされた労働者>

・週18時間(1日3時間)以下=月給6万円の労働者が160万人に増加した
・週36時間以下(月給13万円)の労働者も280万人に増加した。

労働時間が週30時間から18時間に減らされ、月給は108万3600ウォン(10万
8000円)から月給65万ウォン(6万5000円)に激減した。Bさんは生活費を稼ぐ
には、週30時間以上働かないと生活できない。時給が低かった時の方が仕
事を見つけやすかったと嘆く。

日本より賃金を高くすると打ち出した、異常な最低賃金引き上げの影響で、
低所得、低学力、低熟練の「3低」労働者や自営業者が直撃を受けている。
雇用統計を分析すると最低賃金を16.4%引き上げただけで、短時間の仕
事しかない貧困労働者が過去最高に増え、失業者も増えた。

今年に入り、労働時間が週1−17時間しか仕事のない労働者は前年比で
57万人も増えて160万人に。アルバイト等の短時間の給与は低い。週36
時間以上の労働者は80万1000人も減少した。週36時間以下(月給12万円
)の労働者は280万人に増えた。

専門家は低賃金労働者のために賃金を上げたことで、逆に弱者の雇用を
減らしている逆反動が出ていると指摘する。

292 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:01:12.32 ID:mRqVi4x30.net
最終日にアロンソが乗って開発の方向性をアロンソ好みに
変えてしまい二人のドライバーが困惑するって未来が見える

293 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:05:53.48 ID:M8fBmt2D0.net
アロンソは要らん
新生マクラーレンで頑張ってほしい
アロンソは去れ!

294 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:11:13.11 ID:r4E6zvME0.net
森友学園事件の真相:山口組、神戸山口組、北朝鮮、在日、成り済まし朝鮮同和、共産党戦闘集団の関西生コン、辻本清美、豊中市議会

1.なぜその国有地に8億円もの産廃が埋められていたのか?

2.#森友学園 隣の国有地が、辻元氏が国土交通副大臣だった時に豊中市が14億2000万円国有地の払下げで補助金14億円を受けてたったの2000万円で国有地を入手したことが問題

テレビ・新聞だけ見てる人は何も理解できない
韓国の諺「大声は正義」
16:13 - 2017年11月28日


戸締り用心、火の用心‏ @z3d69
返信先: @z3d69さん、@adachiyasushiさん、@officematsunagaさん

政権が民主党に変わった22年にはいきなり国から補助金がでて2000万円で買えますという事案決議になってる。
補助金が出るようになった経緯説明とかは一切ない。

295 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:12:14.16 ID:r4E6zvME0.net
▼豊中市議会 会議録
平成22年10月12日建設水道常任委員会(決算)
−10月12日-01号 (P.59)
http://toyonaka.gijiroku.com/gikai/
19:14 - 2017年11月28日


戸締り用心、火の用心‏ @z3d69
返信先: @z3d69さん、@adachiyasushiさん、@officematsunagaさん

産廃系の同和
生コン系の同和
近代になって入り込んできた、朝鮮系の在日
どちらも最近の暴対法でしのぎが大変。

そんな中、産廃同和が伊丹空港周辺のクズ土地で更に産廃が埋まりまくってる土地にK氏にに愛国学校を建てさせることで文教区にして地値上げをして儲ける事を計画します。
16:19 - 2017年11月28日


戸締り用心、火の用心‏ @z3d69
返信先: @z3d69さん、@adachiyasushiさん、@officematsunagaさん

しかし、朝鮮系の勢力から共謀罪が成立すると総連も含め大変な事になるので、何とか潰して欲しいとT議員や野党系の関係議員に依頼がありました。胡散臭いK氏の計画を利用し、政権を追い詰めることを思いつきます。
マスコミも阿吽の呼吸で政権を追い詰めることに荷担します。
16:21 - 2017年11月28日

296 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:12:23.46 ID:JeKu6GoB0.net
【韓国】中小企業工場の海外への脱出が止まらず  工場閉鎖で毎月10万人リストラ 2018/10/21
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/10/19/2018101901645.html
韓国輸出入銀行によると、今年1〜6月期の海外移転件数2349件で投資額
で約8200億円に。中小企業だけでも、2016年は2763件、2017年は2838件、
今年1〜6月で1556件も海外に脱出する企業が増加している。

本社と工場も次々と海外に脱出したことで、韓国製造業の工場労働者は今年
8月だけでも前年同月比で10万5000人も減少した。当然の事ながら会社と工場
が海外に移転するから国内労働者はリストラされる。

中小企業研究院によると、中小企業の本社と工場が毎年海外に脱出が続い
ていると指摘する。生産工場が減ると、内需産業の雇用も減る。労働者が1万
人減ると、内需産業は1万3700人の雇用が失われるという。こうしている間に
も、国内工場を閉鎖して海外雇用を増やしている事態を警告している。

文大統領の最低賃金の引き上げや残業時間の縮小などで、100人程を雇用
している中小工場の経営者は「最低賃金の上昇で、来年は海外に本社と工場
を移すしかない」と話す。「最低賃金を2桁に引き上げ以降、同業者は韓国を捨
てて海外に移転した。私も韓国から海外に移転することを決めた」と語る。

「韓国に税金を支払っても無駄だった。海外に会社を移して生活したほうがよ
ほどマシだ。海外の労働者は韓国人よりマシだし賃金も安い」と、経営者は
答える。他の工場経営者も生き残るためには海外に本社と工場を移転する
しかないという。

1〜6月大企工場移転  793件×平均600人 =47万5800人
1〜6月中小工場移転 1556件×平均100人 =15万5600人
―−−−−−−―−−−−−−―−−−−−−―−−−−
       リストラ合計 63万1400人 ÷6ヵ月=10万人/毎月

297 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:13:05.14 ID:r4E6zvME0.net
意気揚々と現地視察を行った時に、実は、裏に神戸山口組を主体とする産廃系の同和が絡んでいる事に、T議員らが気付きます。
そこで、一斉にT議員らは、この件から手を引くのです。
山口組を主体とする生コン系の同和は、近代になって入り込んできた、朝鮮系の在日が多いです。神戸山口組と敵対関係
16:29 - 2017年11月28日


戸締り用心、火の用心‏ @z3d69
返信先: @z3d69さん、@adachiyasushiさん、@officematsunagaさん

この件は、マスコミは報道したくても難しいのです。
同和の事を視聴者に説明しないと、意味がわからない。
彼らが同和と在日、ヤクザの問題を視聴者に説明するなんて考えられない。

しかも、政権転覆計画にマスコミはのったわけですから第二の椿事件になってるから、更に報道なんてできません。
16:34 - 2017年11月28日


戸締り用心、火の用心‏ @z3d69
返信先: @z3d69さん、@adachiyasushiさん、@officematsunagaさん

関西生コンはかつては日本共産党の中でももっとも戦闘的な集団。
別名共産党の武装部隊でしたが、あまりにも過激すぎて共産党と分かれた「極左集団」

森友の件でも、T氏と関西生コンが絡んでいるとK夫人にリークした人物が、マスコミ報道の翌日謎の死(警察発表では自殺)を遂げています。

298 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:26:49.98 ID:JeKu6GoB0.net
【韓国】 2018年の出生数32万5000人(9%減少)出生率0.96 OECD最下位 2019/01/18
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/01/18/2019011880015.html
韓国統計庁は18日、韓国の2018年の出生数は32万5000人で9%減少した。
出生率は0.96となり、OECDで初めて1.0を割り込んだ出生国となった。
2016年は40万6千人で出産率1.17人、2017年は35万7000人で出産率1.05人
と急激に減少している。

韓国の特殊出生率(1人の女性が生涯に産むと予想される子どもの数)は0.96で
人口を維持に必要な出生率は2.1のをはるかに下回りOECDで初めて1.0を割り
込んむ国となった。人口の半分が住むソウルの出生率は0.7と低い。

大きな理由として長年の青年層の失業者「1人っ子ニート族」が増えていることにあ
る。本来結婚している30代の青年層が無職大卒ニートで結婚もできないことが、新
生児出生減少に拍車を掛けている。

大学を卒業したが就職を諦めた大卒ニートは350万5千人(25〜34歳)もおり、結婚
件数も10年前と比べて-18%も減少している。

政府は2020年までに出生率1.5を目標を掲げていたがこれを諦め、出生率の引き
上げではなく、年間出生数が30万人を割り込まない目標にした。

OECDの中で韓国の出産率だけが1.0を割り込み、OECDの35ヶ国平均1.68人
の中で韓国は最下位である。

先進国の数値はイタリア1.37、日本1.46、ドイツ1.5、英国1.81、米国1.82、フラ
ンス1.9となっている。

299 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:30:23.81 ID:JeKu6GoB0.net
2018年の出生数32万5000人(9%減少)出生率0.96 OECD最下位

韓国人口5145万人 → 出生数32万5000人

   韓国 毎月の出生数                             年間出生数  
1967年 毎月7.3万人----------------------------------------● 88万人 現在50才
1977年 毎月6.6万人----------------------------------● 80万人 現在40才
1987年 毎月5.8万人----------------------------● 70万人 現在30才
1997年 毎月5.5万人------------------------● 66万人 現在20才
2007年 毎月4.0万人-----------------● 48万人 現在10才
2017年 毎月3.0万人-------------● 35万人
       ・
2020年 毎月2.3万人--------● 28万人
2026年 毎月1.6万人--● 19万人

2017年 60歳以上の高齢人口が毎年80万人づつ増加中

  韓国の婚姻/離婚件数
2006年 34万3600件 → 離婚件数12万5000件
2016年 28万1700件 → 離婚件数10万7400件
2017年 26万4500件 → 離婚件数10万6000件

300 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:38:19.21 ID:2xp+c0A30.net
流石に荒らし行為は通報しとくか

301 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:57:19.16 ID:dz92RSeS0.net
でも原因を造ったのは朝鮮人だけどね

302 :音速の名無しさん:2019/02/27(水) 23:59:59.10 ID:ZSiOwr7K0.net
しかしだ、馬鹿げた行為を続けていると思わせて、意外と理にかなってる。
人数が多い大所帯であるし、無駄な風洞の有るエンジニアリングセンターを維持するにも金が掛かる
金が無いとチーム存続出来ないのだから、マシン開発なんてそっちのけで枕営業に走るのも当然

303 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 00:27:30.41 ID:+LXmBm4w0.net
どうやってタイム出したん?

304 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 00:35:00.52 ID:grs6AwkE0.net
シケインをショートカット

305 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 00:43:45.41 ID:hqOQJWgd0.net
俺はホンダファンでトロロッソとレッドブル応援してるけど、マクラーレンもならなら速いじゃん。なんでマクラーレンの事悪か言ってる奴やがこんなに多いのか分からん。過去は過去じゃん。

306 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 00:46:11.61 ID:+LXmBm4w0.net
>>304
それは去年だべ?

>>305
過去でも去年だし、嫌ってるやつが多いのは当たり前じゃないか?
他人の感情まで批判しても無駄だよ

307 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 00:48:40.93 ID:gZaWBFU00.net
アラブ人は人には直ぐに結果を求めるんだなとしか思えん

308 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 01:20:38.87 ID:QZRnNlfz0.net
空タンショートカットだろうと午前の結果マクラーレンがトップ!とか見出し出ちゃうから枕営業には効果あるんだろうな

309 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 01:27:05.27 ID:3+R60COC0.net
空タンだろうと速さみれぱシャーシはやっぱいいんよ
エンジンさえちやんとしてれぱな

310 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 01:38:22.16 ID:cnp5eC+f0.net
いまだにマクラーレン嫌いが多そうなのは
結局アロンソもザクブラウンも
あくまで失敗したのは2018年のMCL33であって
2017年のMCL32のシャシーはよかったっていう立場を
崩していないのもあるだろうな・・・

311 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 01:41:02.06 ID:2yAInHqM0.net
そのエンジンが一番非力で、アタックすると毎回壊れるルノーなんすけど

312 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 01:58:36.51 ID:+8hhkfI40.net
マケラーメン

313 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:21:06.93 ID:JmOQGWOK0.net
せっかくトップ出しても止まっちゃうとな
なかなかうまくいかんようだね

314 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:30:34.29 ID:z/5HHMJg0.net
>>305
ホンダと離婚した後も、キーの引き抜きや、バンドーンのごり押し推薦とか、
トロロッソ弱体化を狙ったこともあるんじゃないか。

315 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:35:05.15 ID:JhK/fBSY0.net
今回もアタックラップ後に止まったとかデタラメ言ってるヤツいるけど実際はアタックラップやってガレージに戻って別プログラム始めたときにピットレーン出口で止めたのが事実な

テストでよくある何か仕様変更して走らせようとしたらセンサーでエラー感知とかして慌てて止めさせたて感じでしょ(レーン出口までならクルーで押し戻して即座に復帰できる)

んで短いガレージインで復帰して結局今日は130周クリアしてるからな

316 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:41:36.25 ID:9zjzLK8D0.net
寒い時間に出したそうだな。上々じゃないか。

317 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:43:18.04 ID:9zjzLK8D0.net
去年のマシンはトロ・ロッソと同じようにどこのPUが乗るか分からない
ダルい妥協設計のマシンだっただろうからな 今年はルノーの寸法も
わかってるし、自己反省した部分もあるだろうから戻ってきたと

318 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:45:27.58 ID:3jGco7ty0.net
作りも今のF1のトレンドな作りなので普通に走って当たり前とかヤフーの記事で読んだな

319 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 02:48:08.38 ID:9zjzLK8D0.net
また30年前のメカニックが専門家でもないのにいかにもわかったような口で
喋ってたんじゃないのかねその記事は

320 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:09:57.57 ID:xGuqOJrn0.net
まーロングランがね、大してよくなかったから
一発はなんか裏があるんだろうなって皆が思うのも当然ですわ

321 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:12:41.21 ID:U3vCiLbM0.net
>>310
まず、ホンダが2017用のPU開発に失敗し、妥協物を枕に使わせてた
これは長谷川がシーズン中に自ら言ったこと、しかも言ったのは4月あたり
この認識さえあれば、モナコなどでQ3進出出来た枕シャシーは悪くないと思える
憎んでる奴らはどうせホンダの悪い所見ないで、逆に枕の不幸を祈り、見返してやると考えてる
いや、それなら最初からなりふり構わずやれよ、社員教育の方が大事と言ってた頃は何だったんだと言いたい

322 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:14:48.00 ID:xGuqOJrn0.net
2016年中にリーンバーンの開発を進めようとしたら枕にストップかけられて
結果、開発の時間がなかったから仕方ないんだよ
責任はマクラーレンも大きい

323 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:19:53.60 ID:U3vCiLbM0.net
>>322
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80-%E5%8D%98%E6%B0%97%E7%AD%92%E3%81%A7%E3%81%AF%E7%B4%A0%E6%99%B4%E3%82%89%E3%81%97%E3%81%84%E9%80%B2%E6%AD%A9%E3%82%92%E9%81%82%E3%81%92%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%9F%E3%81%8C-889988/889988/
「事実、我々はあまりにも簡単なことだと考えていました。そして、新技術を達成するのは難しかったのです。それは、私の間違いでした」

324 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:24:49.23 ID:xGuqOJrn0.net
で?
別に>>322と矛盾はないけど

325 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:35:10.25 ID:k30GkPHA0.net
>>324
自分の見積りが甘く、できると言った仕事が提出できない時にも時間をくれない上司を責めるのか君は

326 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 03:38:43.33 ID:ZvnDedQQ0.net
>>321
2017年いついてはマクラーレンのシャシーもホンダのPUもだめだったというのが
メディアF1の中の人たちの一般的な見解
いまなおシャシーはよかったなんていってるのはマクラーレンの面々だけだよ

327 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 04:09:21.25 ID:xGuqOJrn0.net
>>325
上司の都合で無理な納期を部下に飲ませた挙句
プロジェクトが失敗に終わると、すべてを部下のせいにして責める上司って
最低だと思わないのか君は

328 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 04:09:36.92 ID:2o1yerka0.net
アロンソがきてるみたいだけど、
テストとはいえトップタイムを刻む
マクラーレンを見て、内心、何を思うか・・・

329 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 04:36:34.65 ID:cMHJjp2h0.net
アロンソはBBCでご機嫌だったらしい
コメントはサインツやノリスとたいして変わらないみたいだが

330 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 04:41:43.36 ID:FGakAVOE0.net
何でショートカットとか嘘ついてる奴いるんだ
そんな悔しかったのか

331 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 05:12:32.30 ID:dckqn+5D0.net
過去なんてどうでもいいんだよ
F1は今だけが大事
マクラーレン最速や!

332 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 05:27:48.58 ID:k30GkPHA0.net
>>327
長谷川本人が自分の判断の間違いと言ってるのに
何が上司の無理やりだ?
はいはい〜マクラーレンのせいマクラーレンのせい

333 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 05:46:53.05 ID:zwOz51mL0.net
マクラーレンすごい早いから今年は良いシーズンになりそうでみんな喜んでるかと思ってスレ久々に見にきたけど
少数のネトウヨがすげえ連投してんのな残念だわ

334 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 05:56:36.30 ID:ZBOA4v1b0.net
>>254
レギュラー二人の意見と、アロンソだけ別と意見割れた時に
レギュラーの言うことの方が優先でないの?

335 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:23:26.14 ID:zvrcBlvM0.net
ここ数年はホンダ絡みで色々あったけど
名門が徐々に復活してきてるのは嬉しいね
まだトップ3には追いついてないだろうけど速さ的には良い兆しを見せている

F1ファンじゃなくてただのホンダヲタの貶しがウザいけど
枕のドライバーのサインツヤノリスには何の恨みもないし頑張って欲しい

336 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:26:42.01 ID:6WATWPIo0.net
アロンソが去ると良くなるな

337 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:29:03.90 ID:l5pAvmjH0.net
>>307
朝鮮人と変わらんな

338 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:34:21.99 ID:H9Xe9IkL0.net
マクラーレンは毎年営業タイムやってるよね
実際レースでは中団下位だと思うけどね
ルノーワークスとかアルファ、ハースより上はないと思うし、レイPもシーズン中には仕上げてくるだろうからね。トロロッソもどうなるかわからん
ウィリアムズ、マクラーレン、トロロッソの戦いになると思う

339 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:38:58.64 ID:CeYuV6xh0.net
テストでの一発タイムなら去年も十分早かったような

どう言う条件出したか知らんけど

340 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:41:47.49 ID:GXE3vxwo0.net
朝から営業用タイムアタックwww

  6日目、マクラーレンが30分の燃料を積んで朝から営業用タイムアタック 

遅いマクラーレンは末期症状といえる状況に陥っている。朝から30分の燃料を
積んでタイムアタック用のタイヤを履いてタイム記録を刻んで喜んでいる。2019
年改定で燃料は110kg積んで走らなければならない。スポンサーが付かない
遅いマクラーレンは、営業用にタイムを上げるために重量を減らして速く見せて
いるからだ。

重量10kg減らすと0.3秒もタイムアップする。つまり燃料を80kg減らすだけで、
タイムが2.4秒も早く見せることができるのだ。

6日目のマクラーレンは30分の燃料を積んで、朝から営業用タイムアタックをし
ていた。燃料を8割も減らしてコースに出てきたマクラーレンはタイムアタック用
のC4タイヤを履いて、朝からタイムアタック1分17秒114を記録して喜んでいた。
満タンにしたらタイムは1分19秒514しか出ない、相変わらず遅いお笑い状態だ。

一方で、C3タイヤで満タンのフェラーリのベッテルは、朝に1分18秒195を記録、
フェラーリは満タンで1分18秒195はどれだけ速いか分るといえる。

マクラーレンが満タンにしたらタイムは1分19秒514しか出ない。だから、毎回の
ように周回遅れにされている理由でもある。

朝から30分の燃料を積んでタイムアタックしてガレージに戻ってくる。他のチー
ムから相手にもされない、無能ぶりをさらけ出しているとしか言いようがない。LL

341 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:50:23.24 ID:SRvEzc9E0.net
意図的なショートカットなんてアロンソ以外やらないだろ

342 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 06:52:58.55 ID:4C7XFVzJ0.net
マクは今年速きゃキーいらねーって事になって面倒くさいことになるんじゃ?

343 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:03:20.74 ID:GXE3vxwo0.net
   
6日目、マクラーレンのサインツが朝にタイムアタック1分17秒144を記録

午前のマクラーレンのサインツは、朝は40分ほど遅れてスタート。C4タイヤを履いて
20分ほど慣らしてタイムアタック、1分17秒144を記録してガレージに戻った。またタ
イムアタック後にエンジン停止で最初の赤旗に。1時間以上ピット作業してハードタ
イヤに替えて通常走行に。

朝からフェラーリのベッテルもC3タイヤでタイムアタック、1分18秒195を記録。レッド
ブルのフェルスタッペンもC3タイヤでアタック、1分18秒395を記録。いずれも、朝から
タイムアタックして、そのまま通常テスト走行に移った。

レッドブルは昼の終了まで走行したが、フェラーリは2時間経過したところでクラッシュ、
今日はこれで終了となった。フェラーリとレッドブルの朝のアタックは、満タン状態での
高速走行テストだったという。

午後はハードタイヤのC1やC2タイヤを履いての走行が多く、そして終了間際の40分
前頃になると何時ものタイムアタックが始まった。

アルファロメオのライコネンがC4タイヤを履いて1分18秒209を記録すると、ハースの
グロージャンがC5で1分18秒333、最後にレーシングポイントのペレスがC5タイヤで
1分17秒842を記録して終了した。

       6日目、タイムアタック記録
1位 マクラーレン サインツ      1分17秒114 C4タイヤ
2位 ペレス     レーシングポイント  1分17秒842 C5
3位 ベッテル   フェラーリ     1分18秒195 C3
4位 ライコネン  アルファロメオ     1分18秒209 C4
5位 グロージャン ハース      1分18秒330 C5
6位 レッドブル フェルスタッペン  1分18秒395 C3

LLLLLL

344 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:12:21.96 ID:gZaWBFU00.net
プレシーズンテストの枕ファンを見ていると情けなくなる。おまえら、枕がやってることは伝説の白のGTOだぞ

345 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:28:07.32 ID:l5pAvmjH0.net
今年はウィリアムズが断トツの最下位として、レーシングポイントが昨年ほど速く無さそうだな。
中団はルノー筆頭に、ハース、マクラーレン、トロ・ロッソの四つ巴になれば面白そうだが。

346 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:38:00.07 ID:USE+AWfa0.net
マクラ中団は厳しいだろ

347 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:40:15.09 ID:LpbsoxjOO.net
>>340
30分の燃料って何?
前々から思ってたがお前日本人じゃないだろ

348 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:46:24.99 ID:FGakAVOE0.net
中団より1秒速いな
もしかしてルノーの予選モード最強か

349 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:49:43.86 ID:fxE8uacP0.net
マクラーレンの時代が来たようだな

350 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:49:58.78 ID:FGakAVOE0.net
>>346
ロングランも悪くないし普通に中団トップも狙えると思うが

351 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:50:55.54 ID:H9Xe9IkL0.net
>>350
ルノーワークスの上に行くことは許されない
むしろ中団トップにいけるわけがない

352 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 07:56:06.63 ID:FI/TYOs40.net
マクラーレンはいつも、テスト1〜2日目でアタックして
3〜4日目でチェックやるっていう他チームの逆張りしてるから目立つだけ。

案の定それで、マクラーレン速いかも!って思ってくれる人がいるので、アピールとしては成功。

353 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:03:44.53 ID:tfKGjalx0.net
C4でこのタイムなら間違いなく優勝争いに絡むだろうな
やはり弱点のなくなった枕は強い
しかしアロンソは本当に運が無いな

354 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:17:24.08 ID:YKMQ7hI20.net
各チーム予選モードは今日からでしょ
それでBチームのだいたいの限界がみえる

355 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:18:19.56 ID:JGzDrwgk0.net
>>352
枕は昨年のテスト2の4日目にもレッドブル、メルセデスを上回る2位タイムを出している
常にテストでは全力投球です

356 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:22:31.97 ID:echzApT50.net
これチャンピオン狙えるだろ

357 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:24:08.51 ID:FGakAVOE0.net
>>355
今回は断トツトップだからね

358 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:30:39.85 ID:b2ySas8f0.net
マクラレーン完全復活だね!
まさかメルセデスやフェラーリよりも速いなんて誰が予想した?

359 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:34:15.61 ID:XGM7aKZI0.net
ブーリエ、せっかくバルセロナにいるんだから、何か久しぶりにブーリエ節を聞かせてくれよ
「ちょっと待ってくれ、まだフランスGPの運営アドバイザーになっただけだ」
とかさ

360 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:35:02.01 ID:VLB0JEPa0.net
マクラーレン最弱決定だね
お気の毒

361 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 08:47:23.61 ID:fxE8uacP0.net
アロンソが「どけどけ!やっぱり俺が乗る!」って割り込んでノリス追い出す日もそう遠くないな

362 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:02:29.48 ID:edLLBviw0.net
早いけど、アタックすると必ず止まっちゃうんでしょ

363 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:06:22.80 ID:k16vvpnC0.net
あら、今日は信者(ネトウヨ)のコメントが少ないねw

364 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:08:26.62 ID:OxLOA30H0.net
ブーちゃんはマクラーレンに寄ったの?

365 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:13:22.83 ID:LBwQ7vWu0.net
タイムで喜ぶのも良いんだけどアタックする度にトラブルが出るのはまずいなぁ

366 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:13:25.64 ID:oOvPd+3j0.net
なんだろな
やっぱここ数年のマクラーレンシャーシはPUその他にダメージを与えてしまう振動とか出してるのかもね
ちょっと多過ぎるよ

367 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:17:17.65 ID:5RQIEygg0.net
サインツが悲観的なコメントしてるな。

368 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:18:18.78 ID:FGakAVOE0.net
全然してないが
ショートカットといい何で嘘つくんだ

369 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:30:34.94 ID:SGJnbSXx0.net
キチガイスレw

370 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:31:38.02 ID:5RQIEygg0.net
いや、スペインの地元メディアには語ってるよ。
目標が高い位置にあるからなんだろうけど。。

371 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:34:39.66 ID:7dnZ54l/0.net
なんで朝鮮スレになってるんだよw

372 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:35:19.84 ID:FGakAVOE0.net
悲観的じゃなくて冷静なだけだろ
そりゃフェラーリとかより速いだなんて思ってないだろ

373 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 09:59:45.61 ID:oUoprsGN0.net
ルノーからヒュンダイに納品してもらって、
マクラーレンヒュンダイになれば反日同盟で収まりがいい。
たぶんそうすれば中国系の企業がスポンサー付くだろうし。
ファーウェイとか最高じゃないですかw
kimoa着てキムチ鍋食べるアロンソも見てみたい。

374 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:05:13.30 ID:/YM8nphn0.net
ところでメディアの連中は一体何をしてるの?

まさか昨日と同じようにマクラーレンのぶっちぎりの快進撃を
何事もなかったかのように爽やかに軽やかにスルーしちゃうわけ?

375 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:05:57.35 ID:Cz8ZNd/q0.net
なんだまたホンダとの3年間みたいに枕特有の糞詰まり冷却設計なのか今年は。
そのせいでホンダは3年間もオーバーヒートとの戦いで回転もパワーも絞りまくって無駄にした

376 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:11:03.53 ID:E8Nz9w7q0.net
毎回、タイムアタック後、コース上で止まるなよ。
迷惑だw

377 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:13:29.19 ID:8KZNSEBm0.net
非鑑定というより現実的な感じ
フェラーリやレッドブルに触れるも
メルセデスには触れないところを見ると
サインツもメルセデスは苦戦してると見てるのかな

Sainz: Ferrari/Red Bull can go "much faster" than my benchmark
https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-ferrari-red-bull-much-faster-mclaren/4344909/

378 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:14:02.16 ID:8KZNSEBm0.net
訂正
非鑑定→悲観的

379 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:17:02.25 ID:fxE8uacP0.net
ルノーに替えてから享年から徐々に今年入ってから一気にマシンがよくなってきた感じ
やっぱり弱点はHONDAだったんだな

380 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:30:36.28 ID:Wjgso7EX0.net
享年て死んだのかよw

381 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:35:48.66 ID:18bl6yqg0.net
>>379
〜から〜から〜から
日本語お上手ですね

382 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:47:34.48 ID:klVzxo/G0.net
今はマシだけど当時は弱点

383 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 10:50:19.30 ID:d/7hMlbG0.net
>>375
そういうことだったのか・・
ホンダ被害者やん

384 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:00:09.88 ID:wU8ySJcA0.net
ルノーにスイッチした去年の初テスト走行でオーバーヒートどころか
いきなりあの焼きパパイヤ伝説作ってからやっと枕がクーリング設計をやり直してたな

385 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:00:11.72 ID:UnjCULmf0.net
コンストラクター優勝狙えるで
ドライバーは途中でアロンソがねじ込んでくるから無理だけど

386 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:12:52.47 ID:mZSkTnNQ0.net
クーリング設計

穴空け

387 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:23:04.87 ID:0v1+C4GM0.net
フェルナンド・アロンソ、マクラーレンのテストドライバーに就任

388 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:40:43.08 ID:bHHVfJ+e0.net
そもそもホンダエンジンがルノーエンジンに負けた事ってあったっけ?
まぁ2015年は負けてたかもしれないが。

389 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:48:22.99 ID:fkYwpw4q0.net
枕の実力がわかるのは、2〜3戦終わってからだろ。
去年も最初だけは調子良かったんだから。
しかし、今年のテスト、みんな速いなぁ。
去年は17秒台はフェラと枕だけって騒いでたのに。

390 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:54:39.21 ID:7Rn4EkA50.net
連日のトップタイムをメディアは大々的に報じろ!火病が発症しちゃうぞ

391 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 11:58:25.04 ID:G38eBpC70.net
ルノーやマクラーレンが時々表彰台に乗るくらいのシーズンになってくれたら、最終戦まで楽しめそうなんだけど

392 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:02:20.24 ID:LpbsoxjOO.net
>>389
つってもほとんど枕営業タイヤのC5で出したタイムだけどね
それ以外で出してるのはレッドブル、フェラーリ、マクラーレンだけ
特にC3でレッドブル、フェラーリは別格
一方マクラーレンは三強と差があるのは変わらずだが
その次の4位候補だな

393 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:20:17.15 ID:k16vvpnC0.net
>>392 C4だよw

394 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:24:31.41 ID:xcIdOHMB0.net
一昨日油圧喪失、昨日は水圧喪失でストップ

395 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:34:06.16 ID:Wjgso7EX0.net
いつになったらレーシング距離完走できんだろ

396 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:35:55.70 ID:ivsiUgEp0.net
まあ五年計画だしのんびりやれば良いだろ
とりあえず今年はレース完走が目標で

397 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:46:14.43 ID:45ndrDmt0.net
今年の優勝は確実

398 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 12:56:35.21 ID:be+na8Yq0.net
去年はテストのベストタイムでは上位に食い込むもオーストラリアではQ2落ち
今年も今のところ調子よく見えるけど開幕戦でQ3に行けたらホンモノだろ

399 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 13:04:12.38 ID:a7TymxXI0.net
無能PU

400 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 13:22:15.98 ID:U937LnDX0.net
タイヤがC4って話になってるけど、実はC5やったらしいで

401 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 13:45:09.98 ID:1iEHuFmQ0.net
>377と同じインタビューの記事かな

最速サインツ、マクラーレンの進歩に自信も「レッドブルやフェラーリにはまるでかなわない」
http://www.as-web.jp/f1/456737?all

402 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 13:46:21.35 ID:H2Deg+Uh0.net
今年の中団はアルファがトップで
トロロッソ、ルノー、ハース、レーシングポイント
マクラーレンは最弱カスタマーPUに平凡なシャシーで
ウィリアムズとビリ争いです

403 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 13:50:57.80 ID:F1zV+sZA0.net
アロンソがアンバサダーって、懲りないねコイツらもw

404 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:14:21.32 ID:AdstGwCg0.net
今日もトップタイム叩き出して欲しいね
病欠モードでw

405 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:20:27.45 ID:Fa0l4PDB0.net
まぁ言える事はアロンソが昨年テストで出したタイムと
本戦で出したタイムが殆ど変らない事だね。

(テスト)
1 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 7日目 ハイパーソフト 1分17秒182
2 キミ・ライコネン フェラーリ 8日目 ハイパーソフト 1分17秒221
3 フェルナンド・アロンソ マクラーレン 8日目 ハイパーソフト 1分17秒784
4 ダニエル・リカルド レッドブル 6日目 ハイパーソフト 1分18秒047
5 カルロス・サインツ ルノー 8日目 ハイパーソフト 1分18秒092
6 ケビン・マグヌッセン ハース 7日目 スーパーソフト 1分18秒360
7 ピエール・ガスリー トロロッソ・ホンダ 7日目 ハイパーソフト 1分18秒363
8 ルイス・ハミルトン メルセデス 6日目 ウルトラソフト 1分18秒400
9 ロマン・グロージャン ハース 8日目 ウルトラソフト 1分18秒412
10 バルテリ・ボッタス メルセデス 6日目 ウルトラソフト 1分18秒560

(本戦)
1 ルイス・ハミルトン (GBR) メルセデス F1 W09 1'16.173
2 バルテリ・ボッタス (FIN) メルセデス F1 W09 1'16.213
3 セバスチャン・ベッテル (GER) フェラーリ SF71 1'16.305  
4 キミ・ライコネン (FIN) フェラーリ SF71 1'16.612
5 マックス・フェルスタッペン (NED) レッドブル RB14 1'16.816
6 ダニエル・リカルド (AUS) レッドブル RB14 1'16.818

7 ケビン・マグヌッセン (DEN) ハースF1チーム VF-18 1'17.676
8 フェルナンド・アロンソ (ESP) マクラーレン MCL33  1'17.721
9 カルロス・サインツ (ESP) ルノー R.S.18         1'17.790
10 ロマン・グロージャン (FRA) ハースF1チーム VF-18 1'17.835

406 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:23:16.88 ID:Wjgso7EX0.net
>>405
気温がぜんぜん違うだろうに
アロンソが化物なのかマクラーレンが特殊なのか

407 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:35:20.79 ID:FI/TYOs40.net
マクラーレンだけ軽かったんだろ。

408 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:39:20.59 ID:LpbsoxjOO.net
>>405
これ見るとハイパーソフト使ってないメルセデスとハース除けば
ほぼテスト順の並びなんだな

409 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 14:50:24.85 ID:nPREai2W0.net
タイヤの差もあるな

410 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 15:12:54.99 ID:UKZX/5LJ0.net
それにしても、マクラーレンの営業アタックで、
納得して契約するスポンサーってチョコレート関係??
まあ、見出しアタックって失笑されているみたいだね・・
本日もお笑いアタック・・お願いします!!

411 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 15:14:03.61 ID:kFYzFebd0.net
>>410
第三期ホンダは誰もスポンサーになってくれなくてアースカラーで出場したらしいミジメー

412 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 15:16:07.77 ID:a46JIl9n0.net
去年も営業アタックしてたがアレって意味あるのかのう?
結局その年結果出さないとスポンサーは付かない訳だし

413 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 15:16:19.06 ID:6WaAIhp10.net
テストでポテンシャルを全部曝け出すお茶目なアロンソ

414 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 16:27:51.17 ID:gZaWBFU00.net
アラブの株主は直ぐに結果を求めるんだよ。年間トータルで物事を見れない。春がきて耕して実りの秋などの四季がない砂漠のれんちゅうだからな。

415 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 16:39:37.29 ID:XtRuWYyt0.net
>>405
例のトロ抜くためのショートカットタイムでしょ?

416 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 16:53:30.91 ID:H2Deg+Uh0.net
>>406
マクラーレンだけテストでバラスト降ろして渾身のアタック
枕営業してたって事

417 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 17:48:45.61 ID:GXE3vxwo0.net
気温が6度と低いからC1タイヤを履いて、満タンで走行している
トロロッソのアルボンのタイムは1分18秒535と速いね。

マクラーレンだとC1タイヤで満タンだと1分20秒台しか出ないから。
それで、本番は満タンで走るから毎回2秒遅れて、周回遅れになっちまう(笑い)

418 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 17:50:44.66 ID:FijBIZmH0.net
これだけ必死だとアタックの時にタイヤの空気圧を規定より下げるくらいは当然やってるんだろうな

419 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 17:54:15.23 ID:GXE3vxwo0.net
マクラーレンのノリスはC5タイヤ履いてスタートしないねw
燃料10分だけ搭載して営業アタックするんだろうwww
気温が6度、路面温度7度ではC5タイヤでは無理だろうね。

満タンにすると燃料重量110kg
重量10kg減らすとタイムは0.3秒上がるんだよね。
燃料100kg減らすとタイムを3秒上げられる。

燃料10分だけ搭載して営業アタックのマクラーレン

420 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 17:59:14.96 ID:GXE3vxwo0.net
マクラーレンのノリスなにやっているの?
何時になったら走るの?
1時間経過するぞ、どうしたんだよ心配だな〜
エンジン壊れたのかwww

421 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:06:34.32 ID:qzmNHlrr0.net
>>405

(本戦)
1 ルイス・ハミルトン (GBR) メルセデス F1 W09 1'16.173      - 2.227
2 バルテリ・ボッタス (FIN) メルセデス F1 W09 1'16.213       -2.347
3 セバスチャン・ベッテル (GER) フェラーリ SF71 1'16.305    -0.877
4 キミ・ライコネン (FIN) フェラーリ SF71 1'16.612   -0.609
5 マックス・フェルスタッペン (NED) レッドブル RB14 1'16.816  -3.026
6 ダニエル・リカルド (AUS) レッドブル RB14 1'16.818 -1.229
7 ケビン・マグヌッセン (DEN) ハースF1チーム VF-18 1'17.676 -0.684
8 フェルナンド・アロンソ (ESP) マクラーレン MCL33  1'17.721 -0.063
9 カルロス・サインツ (ESP) ルノー R.S.18         1'17.790 -0.302
10 ロマン・グロージャン (FRA) ハースF1チーム VF-18 1'17.835 - 0.577

これを見るとタッペンのタイム縮小は凄いですね。
そしてやっぱりメルセデスは不気味。

中団グループはそれ程の躍進は無し。
特にマクラーレンはテストでギリギリに詰めていたのが解る。

422 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:14:09.89 ID:GXE3vxwo0.net
おいおい、ルノーのリカルドも全くスタートしていないけどどうした?
マクラーレンのノリスもどうした?
エンジン壊れた?

満タンのメルセデスのハミルトンはC2タイヤで1分18秒097と速いね。
満タンのトロロッソのアルボンは、C3タイヤに履き替えて1分18秒345で走行。
満タンのレッドブルのガスリーは、C1タイヤを履いて1分18秒524で走行。

マクラーレンだとC3タイヤで満タンだと1分20秒台しか出ないから。

423 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:17:53.85 ID:PeA/+J5F0.net
枕の社交辞令を真に受けてヘルメット持参するのがアロンソ

424 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:19:02.79 ID:qzmNHlrr0.net
C1満タンで18秒524って、レッドブル凄いですね
それとハミルトンもそろそろ本気モードに入りつつありますね。

流石に三強は別次元ですね。

425 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:25:53.50 ID:Th97Gk2H0.net
>>423
乗る気満々だったのにかわいそう
「マシンをドライブできなくて残念だとは思っていない。」
というコメントが痛々しい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190228-00000011-msportcom-moto

426 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:29:49.25 ID:GXE3vxwo0.net
1時間半経過して、マクラーレンのノリスはC5タイヤで燃料減らして営業走行を始めた。

ルノー間違えた
ルノーはヒュルケンベルグが1分19秒689で走っていたわ。

ルノーは満タンでC2タイヤで→ 1分19秒689
メルセデスは満タンでC2タイヤで1分18秒097
-------------------------------------
      満タンでのタイム差は1秒592

427 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:39:36.12 ID:GXE3vxwo0.net
昨日クラッシュしたフェラーリは満タンでC3タイヤで走行中 1分18秒344と早い

ルノーのヒュルケンベルグはC5タイヤに履き替えてタイムアタック
1分18秒229を記録してガレージに引上げる。
満タンでC5タイヤなら1分18秒229は出るようだ

428 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:45:49.79 ID:GXE3vxwo0.net
満タンのレッドブルのガスリーは、C3タイヤに履き替えて1分17秒911で走行 早いね。

マクラーレンのノリスはC5タイヤで1分18秒748しか出ないからガレージに戻る。

429 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:52:13.35 ID:Wjgso7EX0.net
今日もはええな

430 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 18:58:12.63 ID:GXE3vxwo0.net
燃料を減らして営業アタックのマクラーレン

マクラーレンのノリスはC5タイヤでは1分18秒748しか出ないからガレージに戻る。
気温が6度と低いからね。

そして、C3タイヤで営業アタック開始 → 1分17秒838 燃料切れになる前にガレージに戻った。

431 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:02:00.73 ID:6D1O41T40.net
スポンサーだってアホじゃないんだから枕営業なんて効果ないと思うけどなぁ。。どういうつもりでやってるんだろマクラーレン

432 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:03:43.35 ID:GXE3vxwo0.net
ルノーのヒュルケンベルグ、今度はC4タイヤに履き替えてタイムアタック
1分17秒496を記録してガレージに戻る。

マクラーレンのノリス 1分17秒838はC4タイヤとのことです。

433 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:16:30.42 ID:GXE3vxwo0.net
マクラーレンのノリスがC4タイヤで営業アタック開始→ 1分17秒531 と更新してガレージに戻った。

ルノーのC4タイヤで1分17秒496より遅そかったw

434 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:16:47.49 ID:yJVgae130.net
車は2017年以来の神シャシーかもね

マクラーレンの車がダメだったのって最近だと去年と2014年だけだしね

435 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:21:47.60 ID:GXE3vxwo0.net
満タンのトロロッソのアルボン C3タイヤのままでアタックキター 1分17秒480 だよスゲーよwwww

436 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:26:18.56 ID:Wjgso7EX0.net
マクラーレンの話しようぜ

437 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:26:58.86 ID:GXE3vxwo0.net
トロロッソのアルボン C3タイヤでアタック 1分17秒480 そのまま走行を続けていますから。

ああ、マクラーレンのノリスがC5タイヤに履き替えて営業アタック→  1分17秒084 記録してガレージに戻った。

マクラーレンの営業アタック 1分17秒084も凄いねw 

438 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:33:25.24 ID:GXE3vxwo0.net
走行継続中のトロロッソのアルボン C3タイヤで 1分17秒426 まで上げて来たよ。

439 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:34:30.82 ID:7dnZ54l/0.net
3日連続トップタイムなら今シーズン8勝は出来るな

440 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:40:26.46 ID:GXE3vxwo0.net
レッドブルのガスリーがC5タイヤに履き替えてアタック 1分17秒091 記録

441 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:40:54.06 ID:e2cxiIO20.net
今年の中段争い、面白くなるといいなぁ

442 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:43:10.69 ID:Th97Gk2H0.net
マクラーレンは中段じゃないけどな

443 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:51:09.96 ID:LpbsoxjOO.net
マクラーレンの速さにびびったのか
バカウヨアホンダ信者が必死に連投してて草

444 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:55:05.66 ID:BPYy+gvW0.net
今日も枕営業頑張ってんなw

445 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:57:52.26 ID:K4Ydwxoo0.net
マクラーレンは何がしたいんだ?
去年もそうだが開幕前の貴重なテストだぞ

446 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 19:58:41.67 ID:6D1O41T40.net
ザコの指示ならさっさとクビにしろよあのデブ

447 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:05:37.21 ID:mRR/X9nL0.net
F1チームって開幕前テストはシーズンを戦う為にテストしてるけど
マクラーレンって言い訳の為にテストしてる感じだなw

448 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:06:56.14 ID:GXE3vxwo0.net
トロロッソのアルボンが C5タイヤに履き替えてアタック始めた 1分17秒279 を記録して戻った。

フェラーリのルクレールがC2タイヤで 1分17秒253 を記録、これも凄い。

449 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:07:16.36 ID:pDNgkcQ+0.net
>>445
金が無きゃレース出来ないからな
貧乏なチームはセットアップより目立ってスポンサー探しだろ

450 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:10:12.28 ID:GXE3vxwo0.net
おお!!!スゲー 16秒 が出たー

トロロッソのアルボン、 C5タイヤで再びアタック開始 1分16秒981 記録して戻る。

451 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:10:56.42 ID:mt+F90u10.net
無慈悲
アルボン16秒台
枕空アタック戦闘開始

452 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:17:11.58 ID:GXE3vxwo0.net
フェラーリのルクレールがC4タイヤに履き替えましたアタック開始 1分17秒056 アタック継続中

トロロッソのアルボン、 C5タイヤで再びアタック開始しました 1分16秒882 と記録更新!!!

453 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:18:39.53 ID:FMy+jZi+0.net
実況は辞めてくださいな

454 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:21:06.05 ID:7dnZ54l/0.net
午後になればノリスが16秒前半に入れますわよw
3日連続トップタイムは譲らないんだからねー

455 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:29:08.29 ID:pDNgkcQ+0.net
トロロッソは中団の先頭争いに加われそうだな

456 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:34:28.93 ID:GXE3vxwo0.net
フェラーリのルクレールが"C5タイヤ"に履き替えて怒りの再アタック→ 1分16秒949 16秒に突入!!!

トロロッソのアルボンも C5タイヤで再びアタック開始し!

フェラーリとトロロッソが16秒台でバトル中 今まで考えられない光景www


営業車マクラーレンはC3タイヤでのろのろ走行中w
次の営業アタックは午後かなあ?

457 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:39:12.48 ID:6XcRWLu30.net
実況スレにいきなよ

458 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:39:36.68 ID:GXE3vxwo0.net
怒ったフェラーリルクレール、C5タイヤで→  1分16秒658 キター!!! 

トロロッソのアルボン C5タイヤで記録更新ならずガレージに戻る。
再び新しい C5タイヤでアタック再開。

459 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:41:41.27 ID:5w1Z6FPs0.net
なんでみんな怒ってるんや?

460 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:43:32.09 ID:pDNgkcQ+0.net
マクラーレンは何故出ないんだ
ここでフェラーリちぎって見せればスポンサーつくだろ

461 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:43:34.20 ID:PeA/+J5F0.net
枕って>>443みたいなホンダアンチのくそキムチが応援してんのかよ
きもすぎ

462 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:43:41.64 ID:Y7oGdLsf0.net
実況ありがたい

463 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:44:15.60 ID:KslRNJUa0.net
>>459
一発のタイムは枕でてるけど
C3とか周回タイムがねぇ。。

464 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:51:18.31 ID:GXE3vxwo0.net
フェラーリのルクレール、C5タイヤで 1分16秒361 記録更新キター!!!

フェラーリは凄い

465 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:52:52.09 ID:5w1Z6FPs0.net
それでも、ノリスならやってくれる
きっとやってくれる...

466 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:55:23.97 ID:7ypkSmy70.net
アロンソとブーリエが抜けて、ようやくマクラーレンも良い方向に向いてきたようだね。

467 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 20:59:38.60 ID:GXE3vxwo0.net
フェラーリのルクレール、C5タイヤ  1分16秒231 記録更新!!!

468 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:05:18.18 ID:GXE3vxwo0.net
   7日午前 バルセロナ 気温6度・路面温度7度

1位 フェラーリ    ルクレール 1分16秒231 C5タイヤ
2位 トロロッソ    アルボン  1分16秒882  C5
3位 マクラーレン  ノリス     1分17秒084 C5
4位 レッドブル   ガスリー   1分17秒091 C5
5位 ルノー     Hベルグ   1分17秒496 C4
6位 レーシングポイント ストール   1分17秒556 C5

フェラーリ凄いわ!

レッドブルもメルセデスも16秒台の前半に行けないとヤバイね。

469 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:08:06.06 ID:3+R60COC0.net
アルボンとガスリーはシーズン途中でチェンジある?

470 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:13:11.70 ID:2svSERsW0.net
マクラーレンが16秒に入れるのか?

471 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:25:43.90 ID:GXE3vxwo0.net
気温が気温6度と低いのに1分16秒231は凄いね

   気温が高い5月スペイン。バルセロナ
 2018年5月のバルセロナGP予選Q3タイム

1位 メルセデス ハミルトン  1分16秒173
2位 メルセデス ボタス    1分16秒213
3位 フェラーリ ベッテル    1分16秒305
4位 フェラーリ ライコネン   1分16秒612
5位 レッドブル フェスタペン 1分16秒816
6位 レッドブル リカルド    1分16秒818
7位   ハース         1分17秒676
8位   マクラーレン      1分17秒721
9位   ルノー         1分17秒790
10位  ハース         1分17秒835

472 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:29:57.23 ID:FI/TYOs40.net
トロロッソのルーキーとコンマ6秒差って、別に速くないと思うんだけどなんでそんな騒いでんの。

473 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:33:27.06 ID:Wjgso7EX0.net
少なくとも25レスも使ってやる話じゃないことは確か

474 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:41:16.14 ID:N/K1VaOX0.net
ノー パワー

475 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 21:58:45.37 ID:6D1O41T40.net
絶対に本番は15秒台の争い

476 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 22:18:33.72 ID:Cd/nrGoU0.net
他でやるところもないから、ここでよろ

477 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 22:30:11.41 ID:nDI3GVqa0.net
つーかバルセロナの路面再舗装されててその上昇補正が強いんでしょ?
まあどのチームもあの手この手でレギュで失った部分は埋めて来るんだろうけど

478 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 22:46:28.62 ID:mNOWMdw30.net
去年のテストと比べると格段に好条件だからな

479 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 23:09:06.18 ID:DEZfIzrD0.net
>>468
勧善懲悪みたいな結果でイイネ(≧∇≦)b

480 :音速の名無しさん:2019/02/28(木) 23:40:56.16 ID:iSzGBcKl0.net
>>470
バラスト外して燃料変えて燃料流量リミット外して…エンジン壊れなければ

481 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 00:04:41.48 ID:W3jPCZbo0.net
>>474
もう弱点は居ないんだよ・・・(´;ω;`)

482 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 00:40:18.61 ID:dkxt+CRE0.net
>>479
オレ的にフェラーリはヒールだ!

483 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 01:47:04.08 ID:W3jPCZbo0.net
ホンダファンはホンダスレへ

484 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 02:14:09.51 ID:dVvidbdA0.net
ゴキブリはゴキブリの巣へ ネズミはネズミの巣へ
ホンダファンはホンダスレへ それぞれお帰り下さいませ

485 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 03:00:44.99 ID:RZc8Lu2p0.net
午前セッション中に板ルール無視して実況してたアホ、午後セッションになってガスリーがクラッシュしたのがショックなのか途端に消えてて草
今頃本スレやホンダスレでひたすらガスリー叩きレスしてんだろうなぁ・・・

486 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 03:11:07.59 ID:wuWrFJMz0.net
韓国人の原点は『チェルーヴィーヴォロタ洞窟』 ※祖先は山葡萄原人(エベンキ人・ウルチ人)と濊人の混血

http://check.weblog.to/archives/3864723.html

487 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 03:51:14.34 ID:wuWrFJMz0.net
【韓国】 売春させろデモ

https://www.youtube.com/watch?v=S9CImUgQcVY

488 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 04:13:01.96 ID:wuWrFJMz0.net
【北村晴男・ケント・ギルバート】あの国は嘘と無礼の国

https://www.youtube.com/watch?v=LwKV4l37o80

489 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 05:02:21.82 ID:zwaHVTnL0.net
http://hissi.org/read.php/f1/20190301/d3VXckZKTXow.html

自演荒しの実体

490 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 06:21:32.31 ID:q6GrvM/S0.net
何か今日は過疎ってると思ったら
ガスリーがクラッシュしたからか、わかりやす過ぎて大爆笑

491 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 06:26:33.27 ID:/ajhvIqS0.net
どこのスレの一番レスしてるのは自演しまくってるキチガイアンチだからな

492 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 06:34:16.51 ID:iDU7PlSv0.net
枕ファンもいないことが分かってしまったね

493 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 06:37:48.75 ID:9C814bfe0.net
クラッシュしたのがマクラーレンじゃなくてさぞ無念でしょう

494 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 07:08:47.01 ID:UcBtO2wx0.net
>>490
遅かったのもショックだったみたいね
さんざん枕営業とバカにしてたチームにも負けて

495 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 07:39:19.14 ID:41u7PZP40.net
とはいえ、トロロッソを馬鹿にしてたのに負けてるからな
マクラーレンも言えないような

496 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 07:59:53.71 ID:W3jPCZbo0.net
ホンダファンは閲覧すべからず

497 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:02:22.55 ID:q6GrvM/S0.net
ここじゃトロロッソもマクラーレンと同じ中団争いの一つって感じだったが
一体いつ誰がトロロッソを馬鹿にしてたの?妄想?
マクラ信者がトロロッソを馬鹿にしてたって事に無理やりねつ造して
今までこのスレでやってきた荒らし行為を無かった事にしようとしてるの?w

498 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:07:50.27 ID:q6GrvM/S0.net
ここでマクラーレン叩いてたカス共は今ガスリー叩きに躍起になってる訳か爆笑

499 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:10:19.04 ID:ZqVOnD550.net
ばかうけ

500 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:12:06.69 ID:yG7If/Hb0.net
ただ叩くことが趣味のハエ共が糞の臭いに釣られて移動してるだけ

501 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:13:06.49 ID:UcBtO2wx0.net
今日は16.5くらい出そうだな
初日ノリスがC4で17.7、2日目サインツが17.1だったし

502 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:35:29.62 ID:41u7PZP40.net
なんだか必死な人がいるなw
冷静に分析出来ないのか
マクラーレンのファンも末期的になって来たなあ

503 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:42:31.29 ID:2w86qmVv0.net
ノリスが3番手でレッドブルやルノーワークスよりも
上でいい感じじゃんってなることろだけど
その上にトロロッソがいるんで、
話題にしにくいというか
スレがなんとも微妙な雰囲気

504 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 08:44:28.25 ID:zgTX7knt0.net
ファンってより某アンチの拠り所になってるからな

505 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 09:16:32.62 ID:nCEbtF7n0.net
なんでアンチホンダが枕スレにいるの?

506 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 10:05:46.25 ID:TMdNw0Tc0.net
なんでかわからないって今年からF1見始めた人?

507 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 10:21:58.45 ID:mcQesK/Q0.net
本来ならPU変更によりレッドブルと争ってなきゃいけないところをトロロッソと争ってるからバカにされてるのであって…

508 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 10:49:24.64 ID:d6gJOr+70.net
トロロッソと争って負けたマクラーレンである

509 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 10:52:19.62 ID:qLYqECQQ0.net
気にするな
トロロッソに負けてるレッドブルである

510 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 11:08:39.59 ID:bgWCT05H0.net
C5空タンアタックを黄色タイヤのトロロッソに抜かれたからな

511 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 11:50:11.81 ID:utHa3S5J0.net
ルノーと争うポジになるだろうな
トロロはどうせシーズン始まったらヘタれるから無視してok

512 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 11:54:28.91 ID:d6gJOr+70.net
>>511
マクラーレンがルノーワークスに勝てるわけがない
勝つが許されないw

513 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 12:13:52.20 ID:Rre5T15Q0.net
・ルノーPUの悪口を言わないこと
・本家ルノーのポイントを上回らないこと
契約条項に書いてあるからなw

514 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 12:28:06.89 ID:93637fFl0.net
アロンソの動向で予想するかな
アロンソが復帰したそうだったら車の出来が良い
そのそぶりも無いなら車の出来は悪い

515 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 14:30:58.31 ID:+QVCnPnO0.net
2017年のルノーとトロロッソのいざこざ知らない奴が何か語ってんな

「ルノーと争うポジになるだろうな」←www

516 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 15:08:43.49 ID:T/41ELYW0.net
2018にルノーが一番警戒してたのはマクラーレンなんだが

517 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 15:14:10.89 ID:PLC8qHfr0.net
マクラーレンがルノーをポイントで超えそうになったらクソPU渡されて落ちるだけだ
トロ相手に実際やったしなw

518 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 15:41:16.04 ID:XiZahVkB0.net
4位維持のためハース相手にもイチャモンつけてきたし
ルノーってあんまいいイメージがないな

519 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 16:27:13.16 ID:89WeU5Sd0.net
Amazonまで使って「HONDAが悪い」言い続けた枕にはかないませんよ
負けると他人に責任をなすりつけるあたり、似た者同士仲良くできるんじゃね

520 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 16:55:47.17 ID:xoTJJ9nk0.net
3年目から悪口解禁なので、来年はルノーの悪口を言いますよ

521 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 17:41:26.25 ID:Pv9sCBxy0.net
フェルナンド・アロンソは、マクラーレンで今シーズンにレースをする必要がある場合、
もしくは自分がF1に復帰したいと考えた場合にいつでもレースができる状態だと語る

→正ドライバー2人にしたら、うっとおしいこと、このうえないだろな

522 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 18:00:57.91 ID:/ajhvIqS0.net
レスの内容にかかわらず文面がキチガイならNG

523 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 18:53:42.82 ID:tRBT5I7R0.net
16秒台に入れてきたぜーーーーーーーーーーーー 今年は10勝はできるぜーーーーーーーーーーーー

524 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 19:48:13.12 ID:A/fwD82o0.net
朝鮮、朝鮮とかホザいてるアホンダ信者の低偏差値がいるが(笑)

そもそも、アホンダが朝鮮根性なの知れ(笑)

知能が低すぎてテメーでは開発の発送も出来ず、やったのはメルセデスのエンジンレイアウトのパクリ(笑)
それから、イルモアの技術者を通じてメルセデスのイグニッション技術を盗んだ(笑)

ま、メルセデスに関しては、あまりにアホンダがバカすぎてロクなモンを作れないから、イルモアを通じてアホンダのバカに技術供与して恵んでやったみたいなんだけどな(笑)


そういうアホンダの朝鮮根性、乞食根性なのも知らない、文系のバカがアホンダ信者(笑)

525 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 19:56:31.51 ID:SS/e8qpj0.net
レッドブルより明らかに速くてワロタw

526 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:01:59.77 ID:kD89j31Z0.net
ルノー リカルド C5タイヤでいくらアタックしても 1分17秒114 より先に行けないw

527 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:07:11.21 ID:kD89j31Z0.net
営業車マクラーレン サインツ C5タイヤ 1分16秒913 が限界www

燃料10分だけ積んでまぐれで16秒台 

528 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:24:10.33 ID:15sX/Ihr0.net
トロロッソ>枕>レッドブル()

だれも予想しなかった序列www

529 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:27:36.15 ID:kD89j31Z0.net
フェラー ベッテル C5タイヤ 1分16秒352 タイム更新
メルセデス ボタス C5タイヤ 1分16秒561 アタックするがタイム伸びず C3に履き替えて通常走行へ
ルノー リカルド C5タイヤ 1分17秒114 再度アタックするが伸びないw 

トロロッソ クビアト C5タイヤでアタック中 1分17秒064 

530 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:30:24.38 ID:kD89j31Z0.net
フェラー ベッテル C5タイヤ 1分16秒333 またタイム更新

ルノー リカルド C5タイヤ 1分17秒114 しつこくアタックするが伸びないw 無駄としか言いようがない 

531 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:33:48.94 ID:T/41ELYW0.net
マクラーレンはええええぇえぇぇえ!

532 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:35:00.30 ID:kD89j31Z0.net
トロロッソ クビアト C5タイヤでアタック中 1分17秒064 →  1分16秒898  あっさり16秒台にタイム更新

営業車マクラーレン サインツ C5タイヤ 1分16秒913 を抜き去るwwww

533 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:37:05.34 ID:kD89j31Z0.net
タイム順位
フェラー > メルセデス > トロロッソ > > > >枕・ルノー

534 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:43:26.70 ID:kD89j31Z0.net
フェラーリ ベッテル C5タイヤ 1分16秒352 → 1分16秒221 タイム更新

535 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:44:28.15 ID:/ajhvIqS0.net
最終手段はとにかく叫ぶ
単細胞の末路だな

536 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:55:51.82 ID:/AOsEno30.net
今年のテストはサインツが堅実に走るから面白くないな。
常にネタを提供するのが俺達の枕なのに。

537 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:56:32.49 ID:kD89j31Z0.net
    8日目最終日 午前9:00〜13:00 現地時間

1位 フェラーリ   ベッテル  1分16秒221 C5タイヤ
2位 メルセデス  ボタス    1分16秒561 C5タイヤ
3位 トロロッソ   クビアト   1分16秒898 C5タイヤ
4位 マクラーレン サインツ   1分16秒913 C5タイヤ
5位 ハース    グロジャン  1分17秒076 C5タイヤ
6位 ルノー     リカルド   1分17秒114 C5タイヤ

 リカルドがしつこく最後までアタックするが16秒は無理www

20:52 赤旗  午前はこれで終了だ

538 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 20:58:40.17 ID:UcBtO2wx0.net
レッドブルは見捨てたのか?今シーズン未勝利確定だが

539 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:13:05.06 ID:0lRXmyjT0.net
16秒に入って来たのか〜。
マクラーレンは速いとは言わないが、
遅くない。

540 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:21:45.51 ID:hcQCnxOr0.net
今年はマクラーレンやるで。去年が悪すぎた。

541 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:31:09.25 ID:T/41ELYW0.net
去年はなんでああもダメダメだったんだ?

542 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:33:49.79 ID:oJT/Fw4n0.net
https://www.planetf1.com/news/vandoorne-i-suffered-for-mclarens-alonso-focus/

アロンソは、フォーミュラ1からの離脱にもかかわらず、マクラーレンセットアップの重要な顔となっています。
アロンソの支持が彼のフォーミュラ1のキャリアを妨げたかどうか尋ねられて、Vandoorneは言いました。あいにく、私に起こったことの99パーセントを言うことができません。

543 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:41:54.17 ID:tsKfxB0G0.net
>>524
それが本当なら何故ホンダはメルセデスからの技術サポートを断ったのだ?
枕は他社からのサポート受けれよって言ってたのにホンダは断ったんだよなぁ
その後イリモアと協力は事実だがこれはチョンコロとは違うよね
チョンコロなら最初から技術提供願い出て秘密にしてくれってお願いして技術盗んでオリジナルと言い張る  これが朝鮮根性な

544 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:49:05.48 ID:ALw3ii7+0.net
>>543
日本語不自由なの? なんか変だよw

545 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 21:52:11.90 ID:/ajhvIqS0.net
日本語の文章は合間に不要な全角スペースを入れないけどな

546 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 22:00:13.24 ID:A/fwD82o0.net
イリモアってなんだよ、アホンダ信者(笑)
アホンダ信者は貧乏人(笑)

アホンダ信者は、朝鮮根性+乞食根性のアホンダの信者

アホンダの信者だから、当然、朝鮮根性+乞食根性
日本人を名乗る資格なし

ま、日本人と言っても、どうせ平民だろうしな(笑)
クソ平民ごときの分際で日本人を名乗るな(笑)
平民は、日本の全人口比95%(笑)

ちなみに、士族が全人口比5%弱、家族は0.02%

クソ平民ほど、クソ汚い身分なのに日本人面してくる厚顔(笑)
くっさいよ、平民(笑)

戸籍や、墓石や、過去帳や、戒名、見てみろ?(笑)
くっさいクソ平民の、アホンダ信者(笑)


こういうこと言うと、今度は、クソ平民のアホンダ信者が、俺ら上位身分の真正の日本人を
「差別主義者」とか勝手にホザク(笑)

身分低いバカ平民って、そんなもん(笑)

547 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 22:01:42.49 ID:A/fwD82o0.net
↑家族→華族な
ま、分かると思うが(笑)

548 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 22:23:15.84 ID:FFAWU8kP0.net
色々恥ずかしいなw

549 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 22:43:38.24 ID:A/fwD82o0.net
クソ平民と韓国人/北朝鮮人や中国人/台湾人は、
「目クソ鼻クソ」だからな(笑)

同じよなモン、ちゃんと理解しろ、クソ平民
平民は、日本の身分階級では、「韓鮮中台&犬畜生」と同じ価値しかねえから(笑)

これ、日本の身分上位者の間では常識(笑)

リアルに「目クソ鼻クソ」してるから、教えてやんないといけねえ(笑)

序列を覚えとけよ、平民ども

550 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 22:46:46.91 ID:P+JQyTq00.net
熱害出てないのは救いなのかな

551 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 23:33:33.28 ID:xAeo/mBI0.net
へ〜安倍のルーツは朝鮮なんだ?朝鮮の皇太子とか皇族とか横田めぐみさんの母とか金正恩とか…み〜んな親戚か
https://twitter.com/beppanman/status/1097333377420517376

天皇家の血筋ってクソ怪しいな?英国の傀儡?
朝鮮との関係?街宣右翼の在チョンが敬うのもそのためか?

日本の皇族、神道のはずやのに、なんでティアラが正装で、ミッション系の学校に行くわけ?って話で
英国の影響ってのが、日本にどこまで及んでるのか、知りたいね
https://twitter.com/wolvesknow/status/1024318497772302338

英国陸軍元帥のリストに大正天皇と昭和天皇の名前が挙がってるんだな、これが
https://en.wikipedia.org/wiki/Field_marshal_(United_Kingdom)

勲章もらったり元帥だったり英国の下僕丸出しですね(笑)
だから皇居が焼け野原にならなかったとも考えられる
「皇居は勘弁しとくがな、わしら仲間やん」みたいなこと言われたんでしょう
だから原爆落とされたのにやむを得ないなんて言葉が出たんでしょう
https://youtu.be/NQhVOTS0j7A
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552 :音速の名無しさん:2019/03/01(金) 23:58:58.57 ID:q6GrvM/S0.net
レッドブル全然走れてないのな

553 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 00:20:31.98 ID:0jE21AuO0.net
トロロッソならともかく、枕がレッドブル上回れると思ってるならさすがに本気で頭逝ってんだろw
去年とは比較にならんぐらい大恥かくことになるでwww

554 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 00:33:34.86 ID:nxu941bx0.net
>>551
キチガイは病院の檻に入ってろよ

555 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 00:45:27.58 ID:kWpjYqeu0.net
なんだこのスレ…基地害ばっかりじゃねぇか

556 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 00:45:55.01 ID:G5QAhFDz0.net
>>537

それよりも、重タンロングラン C3 で1分17秒7 を何気なく叩きだしている
タッペンの方が凄いと思うのだが。それもフロアーその他旧式部品多用。

557 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 00:49:22.03 ID:G5QAhFDz0.net
>>https://pbs.twimg.com/media/D0k3qsFVYAEA26g.jpg

558 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 01:00:53.26 ID:G5QAhFDz0.net
あれ?スレちでゴメンなさい。

お呼びでは無かったのかな?

559 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 01:40:54.03 ID:/P+Ms2T+0.net
>>558
臭い

560 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 01:46:16.31 ID:G5QAhFDz0.net
>>559

POLAのボディソープ結構高かったんだけどなぁ〜。

561 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 01:51:56.69 ID:/P+Ms2T+0.net
>>560
安物買いのなんとやらですな

562 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 02:08:52.24 ID:Ds+00HkQ0.net
   8日目、最終日タイム 気温17度 路面温度28度

1位 フェラーリ   ベッテル   1分16秒221 C5タイヤ
2位 メルセデス ハミルトン   1分16秒224 C5タイヤ
3位 メルセデス  ボタス    1分16秒561 C5タイヤ
4位 ルノー     Hベルグ  1分16秒842 C5タイヤ
5位 トロロッソ   クビアト   1分16秒898 C5タイヤ
6位 マクラーレン サインツ   1分16秒913 C5タイヤ
7位 ハース    グロジャン  1分17秒076 C5タイヤ
8位 ルノー     リカルド   1分17秒114 C5タイヤ

563 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 02:17:52.10 ID:Ds+00HkQ0.net
フェラーリもメルセデスも一旦ピットに戻って、
パーティーモードを使っているようで、
16秒5から→ 16秒2 と突然0.3秒速くなる。

564 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 02:24:27.67 ID:Ds+00HkQ0.net
フェラーリもメルセデスも 1分16秒5台 何度アタックしてもから伸びず、
一旦ピットに戻ってアタックを開始すると、
突然0.3秒速くなって16秒2になってそのままピットに戻る。  

565 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 02:56:48.92 ID:Ds+00HkQ0.net
注目できるのは、午前中に満タンで走行していたレッドブルのフェスタペンが
C3タイヤで1分17秒709で走っていた。

マクラーレンが満タンで走ると1分20秒500が限界だから、
毎周2.5〜3秒づつ遅れて25〜30周目に周回遅れにされてしまう。
だから毎回、1〜2周遅れにされている理由。

566 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 03:18:45.65 ID:VZOuWsGB0.net
今年もロングランはメッタクソに悪そうだな、1周だけのタイムが
多少良くても意味無いわなぁ、ゴールは300キロ先なんだから(笑)

567 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 06:11:19.87 ID:UY5sfv4r0.net
アロンソが復帰するって言いださない訳だ

568 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 06:57:23.00 ID:Ds+00HkQ0.net
  
最終日のフェルスタッペン、壊れたギアボックスで走行していたことを明かす --2019/03/02

ガスリーのクラッシュにより、翌日の走行のためレッドブルは英国の開発本部からパーツ
を深夜に空輸。しかし、大きなダメージを受けて損傷したギアボックス予備が本部にも無い
ことが大きかったという。シャシーのエアロパーツの予備も無かったことから分るように、今
回のクラッシュはレッドブルに大きな痛手となった。

そもそもギアボックスが2基しかなく、その貴重な2基がいずれもガスリーの2回のクラッシ
ュで壊れてしまったという。2回のスピンが運悪く、後尾からバリアに衝突してギアボックス
が大きく損傷してしまった。

それで最終日は、壊れたギアボックスを騙し騙しで使う方法しか無かったという。そのため
壊れたギアボックスで走行が制限される状態で走行していたという。

フェルスタッペンは記者団に「壊れたギアで29周も走れたこと事態がそもそも"奇跡"だ」と
語った。
 

569 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 07:38:52.91 ID:Byv2fz1m0.net
終盤のロングラン、トロロッソと同時にやってたけど
トロと比べても一秒以上遅かったような…

570 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 08:37:03.25 ID:mQw31TWq0.net
>>569
気のせいですね、マクラーレンが速くてトロロッソをオーバーテイクしていた
ロングランデータも出てるがアルファロメオより全然速い
https://pbs.twimg.com/media/D0lsujYXgAEKMos.png
https://pbs.twimg.com/media/D0lm3sMXQAAALX4.png

571 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 08:53:43.97 ID:Ds+00HkQ0.net
      2019バルセロナテスト タイム順位

1位 フェラーリ   ベッテル     1分16秒221 C5タイヤ
2位 メルセデス  ハミルトン    1分16秒224 C5タイヤ
3位 フェラーリ   ルクール    1分16秒231 C5タイヤ
4位 メルセデス  ボタス      1分16秒561 C5タイヤ
5位 ルノー     Hベルグ    1分16秒842 C5タイヤ
6位 トロロッソ   アルボン    1分16秒882 C5タイヤ
7位 トロロッソ   クビアト     1分16秒898 C5タイヤ
8位 マクラーレン サインツ    1分16秒913 C5タイヤ
9位 ハース    グロジャン   1分17秒076 C5タイヤ
10位 マクラーレン ノリス     1分17秒084 C5タイヤ
11位 レッドブル  ガスリー    1分17秒091 C5タイヤ
12位 ルノー    リカルド     1分17秒114 C5タイヤ
13位 アルファロメオ  ライコネン   1分17秒239 C5タイヤ
14位 レーシング ストロール   1分17秒556 C5タイヤ
15位 ハース   マグヌッセン  1分17秒565 C5タイヤ
16位 アルファロメオ ジョビナツ   1分17秒639 C5タイヤ
17位 レッドブル フェスタペン  1分17秒709 ※C3タイヤ
18位 レーシング  ペレス    1分17秒791 C5タイヤ
19位 ウィリアムズ ラッセル   1分18秒130 C5タイヤ
20位 ウィリアムズ クビサ    1分18秒993 C5タイヤ

572 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 09:21:25.53 ID:5yWB2Kzy0.net
ロングランがブービー
バラスト下ろして出したタイムは
トロロに及ばず
今年はステキな結果になりそうだw

573 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 09:34:14.27 ID:NzTp20uB0.net
>>570
騙されたw
速いと思ったら途中でピット入ってるじゃねーかwww

574 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 09:37:15.86 ID:yVV01WVn0.net
シャシーは昨年同様乗りやすいけど速さがないって感じだろうな。

575 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 09:46:11.24 ID:5yWB2Kzy0.net
あまりにファンタジーな結果は疑ったほうがいいね
トロロは何度も検証したけどガチ
枕は一発で疑惑発覚w

576 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 09:50:29.93 ID:GOzIqPDU0.net
全ては2週間後にわかるさ

577 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:12:44.63 ID:VFK2sf2E0.net
去年と立ち位置変わらなさそうだな

578 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:14:02.42 ID:wE7+k1/D0.net
結局トロロより下か

579 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:22:02.64 ID:s4mfHvUm0.net
マクラは去年後半みたいなどうにもならない感じじゃなくて
予選頑張るけどレースでは結局ポイント圏外に沈むパターンじゃないかな

580 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:45:34.61 ID:16MvvrIy0.net
>>577
さすがに去年後半よりはいいだろ
予選13番前後をフラフラって感じじゃないの

581 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:52:02.89 ID:T92h7kH10.net
去年よりはずっと良さそう
Q1突破は大丈夫そうだな

582 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:53:19.52 ID:Wy+BUbZ20.net
レッドブルは空タンでは一回も走ってないようだな!

583 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:54:11.78 ID:5yWB2Kzy0.net
去年より頑張ってる印象を与えつつ
ポインコ去年の半分
てな感じ
甘杉かな?

584 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:57:39.66 ID:pPS94O2X0.net
雑魚ラーレン けっこう必死に走ってたな。 ルノー様はどう思ってんのかな?
様子見か? 

585 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 10:59:40.68 ID:c7uZWjXk0.net
>>582
ガスリーがやってたぞ

586 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:01:24.54 ID:Wy+BUbZ20.net
>>585
ガスリーも空タンではない
タッペンがテスト中空タンで走行したことは一度もないとコメントしてる

587 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:02:29.26 ID:Wy+BUbZ20.net
ガスリーが仮に空タンだとしても本気でタイム出しに行ってない

588 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:09:27.40 ID:c7uZWjXk0.net
ガスリーはC5で何回アタックしても17秒切れなかったのは事実

589 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:11:40.02 ID:5yWB2Kzy0.net
ここで赤牛の話しても仕方ないだろ
まさにスレチ

590 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:14:43.46 ID:J0G9HwUm0.net
2番手争いの中では一番期待されてんじゃん
ルノーとどっち勝つかねえ
https://i.imgur.com/g1Z5VPS.png

591 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:25:53.93 ID:Wy+BUbZ20.net
>>590
マクラはルノーには勝てないんだって
勝つことは許されないから

592 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:32:16.63 ID:J0G9HwUm0.net
>>591
でもさ
世界中、つかスペインのファンかな
アロンソの地元だからだろうけど
マクラーレン応援してんのが分かってうれしいじゃん?
嬉しくないの?

593 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 11:45:06.13 ID:Zp5PCcBP0.net
>>570
よかったじゃん
開幕楽しみだな

594 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 12:29:25.98 ID:AS6T4RTP0.net
>>593
もし開幕戦で勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことはスポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ! これはただ1レースだけのことだ』と言わなければならないじゃないですか!

595 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 12:40:41.33 ID:vtLceVmK0.net
>>573
昨日マクラーレンはええなと思ってみてたけどこれじゃレースシミュできてないじゃんwww

596 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 12:43:28.30 ID:T92h7kH10.net
>>594
ブーリエは、開幕戦の後もしばらくは感情を抑えていかなければいけないと考えている。

「オーストラリアで勝つことを夢見ている。
しかし実際には、勝つよりも3位くらいの方がいいはずだ」

 そうブーリエは微笑みながら語った。

「もしオーストラリアで勝ってしまったのなら、まず最初にしなければいけないことは
スポンサーや株主、そしてその他の皆と話して『ちょっと待ってくれ! これはただ1レースだけのことだ』
と言うことだ。チャンピオンを獲得するのとは、また別の話なのだ。
でもまぁ、そういう問題を抱えることになれば嬉しいね」

597 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 12:47:01.15 ID:Wy+BUbZ20.net
>>592
そんなこと関係なく、ルノーには勝てない
所詮カスタマーなんです

598 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 12:52:09.96 ID:J0G9HwUm0.net
>>597
勝てるか勝てないかの話してないの分かるよね
あもしかして分からないかな
ごめんね

599 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 13:01:53.58 ID:qEa0L07w0.net
去年の早い段階で今年にリソース全振りしたんだからこれぐらいやってもらわんと困る
中団が混沌としてるのは楽しみだね

600 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 13:33:23.57 ID:nRndP5QJ0.net
>>596
これ、原文ではどんなニュアンスなのかねえ
本気で言ってたのか、隠すための発言だったのか
すげえ気になるわ

601 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 14:48:09.37 ID:4AY4yd5m0.net
>>600
枕の朝鮮人化が止まらねえ。10割アラブ株主に向けた、もっと金くれニダの嘘っぱちさ。

602 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 14:52:15.45 ID:T92h7kH10.net
>>600
"My dream is to win in Australia, but actually maybe being third would be better," he smiled.

"If you win in Australia, then the first thing you have to do is sit down with the sponsors and shareholders and everybody
and say: 'Stop, this is just one race'. Winning a championship is another story. But I would be happy to have that problem!"

603 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 14:58:36.82 ID:pPS94O2X0.net
何と言おうが ルノー様と雑魚ラーレンの主従関係は変わらない。

604 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 15:36:16.43 ID:m/vbRH/D0.net
>>602
http://i.imgur.com/jY13Ak8.gif

605 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 15:53:12.61 ID:WUM+oYCO0.net
ルノーとの契約が決まってからのブーリエはほんと調子に乗りまくってたからな・・・

「2018年の我々の目標は、コンストラクターズ選手権3位を目指して戦うことだ」
「しかしそれ以上のことができることを期待しているし、久々となる優勝も1度は飾りたい」
「私は誤った期待を生み出すつもりはないし、自分たちが達成できそうもないことをファンに期待させるつもりもない。
 だが、(来年は)少なくとも1度は優勝を飾れると信じている」
https://www.as-web.jp/f1/163839?all

606 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 16:30:34.93 ID:mQw31TWq0.net
>>596
「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
「開幕戦では最前列に並び表彰台では言いたい『やりました』と」
「目指す地点に近づいています」
「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
「やっとシーズン前テストが終わった気分」
「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
「F1を支配することができると宣言いたします」
「後半戦はすごいですよ」
「少なくともルノーよりは上」
「ルノーなんて言ってないです」
「我々のPUはフェラーリの次の位置」
「スパではフェラーリに並びます」
「我々のPUはルノーより25馬力勝っている」
「我々のICEはルノーを25馬力上回っている」

607 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 16:37:14.65 ID:pPS94O2X0.net
外人なのに日本語うまいなぁ   いや もぐりの日本人か?

608 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 16:44:24.59 ID:YLUYnvZf0.net
昨年後半の方がロングで速い分レースではマシだったような気もする
ただ、グリッドが悪いと頭抑えられてペースは上げられないし、タイヤは傷むし、
ピット戦略の幅も狭まるしで、打つ手無くなるからな
とりあえず予選で前獲った方がレースし易いだろう、たとえジリ貧でも

>>605
おいおい、彼のお陰でホンダは悪夢の奴隷契約から開放されたのだぞ
ちょっとは感謝してもバチは当たらんだろうに

609 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 20:30:37.40 ID:/s060SrI0.net
今年もトロロと下位争いですなぁ

610 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 20:43:07.69 ID:/P+Ms2T+0.net
>>605
「やっとF1レベルのエンジンが手に入るんだ!!」って感じか

611 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 20:51:27.25 ID:qF2Zh1IO0.net
>>610
ブーリエはフランス人だし、ホンダPUで上手く行ってなかったから、ルノーPUが使えるのは心底嬉しかったんじゃないか
ホンダPUに関してはホンダの問題と言うよりマクラーレンのホンダの扱いに一番の問題があったと思うけどね
今のF1なんかだと車体とPUをちゃんとした協力なしに開発出来るとは思えないからな
マクラーレンは昔ながらにPUは外注パーツのポン付けで行けるって思ってたようなやり方してた訳で
ハコのレースなんかだと、それでも良いだろうけど

612 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 21:02:10.40 ID:kzsua62C0.net
トータルパッケージの問題なのにね

613 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 21:11:05.86 ID:sT7JQVtq0.net
F1に魔法はないんやでー 過度な期待はやめなさいよw

614 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 21:17:09.38 ID:3LPODPf50.net
本家ルノーよりは下でアルファ、ハース辺りと争ってそう
そのちょい下にレーポ、トロって感じだろうな

615 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 22:26:34.34 ID:rhnWmhh10.net
赤タイヤでの営業活動だけじゃなくレースシミュでも営業疑惑
3ストップてw

616 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 22:29:44.70 ID:Ds+00HkQ0.net
     2019 バルセロナテスト エンジン順位

1位 ▲フェラーリ  1分16秒221 C5タイヤ (フェラーリ)
2位 ■メルセデス 1分16秒224 C5タイヤ (メルセデス)
3位 ▲フェラーリ  1分16秒231 C5タイヤ (フェラーリ)
4位 ■メルセデス 1分16秒561 C5タイヤ (メルセデス)
5位 △ルノー    1分16秒842 C5タイヤ (ルノー)
6位 ☆ホンダ    1分16秒882 C5タイヤ (トロロッソ)
7位 ☆ホンダ    1分16秒898 C5タイヤ (トロロッソ)
8位 △ルノー    1分16秒913 C5タイヤ (マクラーレン)

9位 ▲フェラーリ  1分17秒076 C5タイヤ (ハース)
10位 △ルノー   1分17秒084 C5タイヤ (マクラーレン)
11位 ☆ホンダ   1分17秒091 C5タイヤ (レッドブル)
12位 △ルノー   1分17秒114 C5タイヤ (ルノー)
13位 ▲フェラーリ 1分17秒239 C5タイヤ (アルファロメオ)
14位 ■メルセデス 1分17秒556 C5タイヤ (レーシング)
15位 ▲フェラーリ  1分17秒565 C5タイヤ (ハース)
16位 ▲フェラーリ  1分17秒639 C5タイヤ (アルファロメオ)
17位 ☆ホンダ   1分17秒709 ※C3タイヤ+壊れたギア(レッドブル)
18位 ■メルセデス 1分17秒791 C5タイヤ (レーシング)
19位 ■メルセデス 1分18秒130 C5タイヤ (ウィリアムズ)
20位 ■メルセデス 1分18秒993 C5タイヤ  (ウィリアムズ)

エンジン評価 ルセデスエンジンは最下位に3台も相当品質が悪く馬力も無い

1位 ☆ホンダのエンジンはトップ16秒に2台と中位に2台と信頼性が高い
2位 △ルノーのエンジンはトップ16秒に2台、中位に2台とまとまるが故障が多い
3位 ▲フェラーリのエンジンはトップ16秒に2台、下位に4台と質にバラツキ。
4位 ■メルセデスのエンジンはトップ16秒に2台、最下位に4台もならび品質が悪くバラツキが酷い。

617 :音速の名無しさん:2019/03/02(土) 22:37:45.61 ID:ocMFx5Zq0.net
>>616
それエンジンの品質というかシャシーとのパッケージングだろ

618 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 00:33:09.22 ID:Mt1mwWPw0.net
2019年バルセロナテストでフェラーリとタイム差を比較

       フェラーリのベッテル 1分16秒221 とのタイム差

    タイム差の内訳   高速セクター  中速セクター  低速セクター
       タイム合計    タイム差
メルセデス  0.003  = 0.087  +  0.118   +  -0.202
ルノー     0.621 ...= 0.150  +  0.286   +  0.185
トロロッソ   0.661  = 0.066  +  0.134   +  0.461
マクラーレン 0.692  = 0.082  +  0.205   +  0.405

・高速セクター = ロングストレートと高速コーナーは馬力と空力性能が高いほど速い。
・中速セクター = 中速コーナーで左右に振られる車体のバランスと空力ダウンホースが大きく影響する。
・低速セクター = 車体重量(搭載燃料)の差が大きく出る。重いとブレーキが長い、ダッシュも遅い。腕の差も大きい。

ハミルトンが低速セクターで -0.202 はタンクが空なのか、腕がよほど優れていることを示す。

レッドブルが速い理由は、中速セクターと低速セクターが優れていることによる。


1位 フェラーリ   ベッテル    1分16秒221 C5タイヤ
2位 メルセデス  ハミルトン   1分16秒224 C5タイヤ
     ・
     ・
5位 ルノー     Hベルグ    1分16秒842 C5タイヤ
6位 トロロッソ   アルボン    1分16秒882 C5タイヤ
     ・
8位 マクラーレン サインツ    1分16秒913 C5タイヤ

619 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 01:20:39.27 ID:Qb/9kxPP0.net
昨年開幕時はそれなりに良さそう宇だったけれど、
終盤は最下位チームと言ってよい予選状態だった。
今年もそれなりの状態で開幕を迎えそうだけれど、
昨年の「徐々に下降」実績を見ているだけに、
不安ありまくり。
シーズンを通して上向いて行くための要因が思い当たらない・・・・

620 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 03:05:21.86 ID:tFLGJ7+C0.net
毎年予算が減っていく

621 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 03:25:44.09 ID:xE+2576O0.net
ウイリアムズ化待ったなし!

622 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 05:14:02.87 ID:C7mar+R50.net
https://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-expectations-out-of-control-1001147/1389173/

623 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 08:10:02.72 ID:Z7c/25gv0.net
アロンソ補正もないし厳しい
batのスポンサー契約もシャンドン以下かもしれない

624 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 10:50:30.05 ID:mGOe6n3c0.net
>>620
100億貰えたとしても勝てないエンジンは要らない

625 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 11:52:14.34 ID:pYFLEbkn0.net
>>620
100億貰えたとしても勝てないエンジンは要らないから100億払って勝てないエンジンを買うのだ!(錯乱状態)

626 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 12:58:14.26 ID:qKACLFRZ0.net
メルセデス積んでもダメなチームだったの忘れるなよw

627 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 12:59:05.67 ID:AbjE/Ask0.net
>>620
それは仕方ないだろ
勝てないチームなんだから、大きなスポンサーつかないわな
ホンダと組んでた時にちゃんと協力してやってたら違った結果になってたんだろうけど

628 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 13:30:52.97 ID:Mt1mwWPw0.net
マクラーレンのバンドーン・・・その後の就職先での成績 

2019年  フォーミュラE  結果
1月・ディルイーヤGP   17位
1月・マラケシュGP    リタイヤ(22位) 
1月・サンティアゴGP   リタイヤ(19位) 
2月・メキシコシティGP  18位

アロンソもフォーミュラEに就職しろよ

629 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 15:17:18.22 ID:j5ndvxPY0.net
>>628
6月まではWECがあるし5月にインディ500もある

630 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 15:37:11.53 ID:PqfkK7Jc0.net
HONDA時代に勘違いして醜態晒したけど
今違う方向向いてるならそのまま頑張ってほしいね
少しくらいの恨み節ならスルーできる余裕も出来たし
マクラーレンが往年のマクラーレンに近い存在に成るなら
それはそれで面白いはず

631 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 16:55:23.69 ID:oQe+JfEK0.net
>>628
あれだけ生意気な発言したくせに、これはひどい

632 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 17:52:17.80 ID:VI/X7Fuu0.net
http://www.speedweek.com/formel1/news/139748/Red-Bull-Rennchef-Helmut-Marko-Mindestens-5-Siege.html

ヘルムート・マルコ卿からのお言葉

―あなたはどのように勢力バランスを評価しますか?

フェラーリが先頭にいて、そして我々の背後にメルセデスがいる。
それから非常にタイトな争いになるであろう広いミッドフィールド。
マクラーレンとウィリアムズは遅れている。

633 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:12:28.15 ID:kCwgd4770.net
これでマクラーレンに負けたら面白い

634 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:19:05.21 ID:pDfZBA9T0.net
正直ノリスケはバンドーン以下だと思う
サインツしか期待はできんな

635 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:30:26.39 ID:Mt1mwWPw0.net
シャシーの空力エアロの差はこれだけある

レッドブル ←  1.6秒以上 → トロロッソ

636 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:46:50.19 ID:6O8MQvUq0.net
>>633
流石にないかと
燃料を積んだロングがウィリアムズより遅い可能性すらある
まともにロングしてたタイムはダントツビリだからな

637 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 18:54:14.08 ID:lbXPrTqn0.net
XXX「だが、待ってほしい」

638 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 19:35:30.59 ID:bmQCyv3s0.net
>>636
4日目のレースシミュ見てないのか
俺は逆にホンダがレースモードで1番遅れてないか心配だよ

639 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 19:51:15.62 ID:jd/vgWwU0.net
ルノーは完全にホンダに並ばれただろう
と言ってももう上2つとは言うほど差が無くなってるな、PUは。
去年までみたいに5%とかの差はない。
3%以内に収まった感じなので、ホンダが遅れてるとかは無いわな。

赤牛はずっと燃料積んでるようだったし、枕にシーズン通すと負けるわけないわ、今年は。
でも、来年は勝負出来るくらいになるような気がしてる。
来年はもっとPUの差が詰まるし、レギュも似たようなものだろうし、表彰台は近いかも。

640 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 20:57:19.04 ID:6O8MQvUq0.net
>>638
あれは燃料少な目じゃないか

641 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 21:26:31.24 ID:Mt1mwWPw0.net
2月17日(日)、米国NASCARレーシング開幕戦が「デイトナ500」コ
ースで行われ、トヨタ・カムリが1-2-3フィニッシュで優勝した。

トヨタは2016年にも同じく、NASCAR開幕戦「デイトナ500」コースで
1-2-3フィニッシュで優勝しており、開幕戦で全く同じように1-2-3
が2度も起きるのは非常に珍しい出来事ですと大会関係者。
  
http://o.8ch.net/1eh2v.png

642 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 21:34:32.95 ID:3W8NTnxX0.net
マルコ博士の見立てでは、マクラはビリ争いなんか
俺は、下からウィリ、Rポイント、マクラだと思ってたのに

643 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 21:40:37.93 ID:6O8MQvUq0.net
>>642
兎にも角にもロングが余りにも遅い
ロングが一番遅いのは枕
ウィリアムズはC2で21秒はだせてるからエンジンパワーからもビリにはなりにくいと推定できる
枕はC2ロングが24秒近いのが初日からずっとなので一番遅い可能性がある

本番にならないと分からないけどね

644 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 22:22:08.74 ID:mGOe6n3c0.net
>>632
弱点を積んでいることを忘れてんのかこのおっさんはww

645 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 22:35:31.39 ID:UbeAmH+g0.net
>>632
マルコの言葉から察するに、RB15でも16秒を切れる見込みはあったんだろうね
ただフェラーリは更に速いだろうと

646 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 22:52:31.54 ID:ytDJ7j5V0.net
マルコはトロロッソがどれくらい余力残してるのか知ってて
それに勝てない枕は話にならんって感じなんだろうか

647 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 23:02:58.90 ID:mGOe6n3c0.net
去年枕はトロをボコボコにしたんや。楽勝やったで

648 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 23:08:05.86 ID:bYjMszV50.net
>>644
マクラーレンの「弱点」は既に>>628に移ってる

649 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 23:24:43.05 ID:rpfEwfeh0.net
枕オワタ

650 :音速の名無しさん:2019/03/03(日) 23:41:32.86 ID:1L/5pEbl0.net
シャシーは最高だから同じルノーPU積んだらレッドブル以上、とか雑魚豚ウンだか豚リエだかが言ってたような気がする

651 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:06:29.40 ID:rHvFwSGp0.net
枕はクリーンエアはいいとして
リアのウィングサスペンションがどうなるかだろう

652 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:07:11.97 ID:IRHZMDMh0.net
>>633

去年もそうだったけど、マクは本番もテストのタイムも殆ど変らない。
即ち、イッパイいっぱいで伸び代は0に近い。

それに比べて3強は0.8〜1.0秒近くゲインしている。
他のチームでも0.5秒近く短縮。

ルクレールが言った通り、フェラーリも全開はしていないけど、
他の幾つかのチームもまだ多少の伸び代が有る。と言う事。

マルコはそれらの情報を入手しての発言だろうと思う。

653 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:09:12.10 ID:5nyaT3ZG0.net
マクラーレンは、燃えてこげる常連だろ

654 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:13:22.35 ID:FYMxtABG0.net
>>628
FEも首だなこれ

655 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:13:24.41 ID:PeFLbI/j0.net
トロロッソ下に見てる名門チーム(自称)なのに、ジェームス・キー引き抜いて有頂天になってる時点で終わってんだろ

656 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 00:15:05.02 ID:IRHZMDMh0.net
本番予想

1フェラーリ
2メルセデス
3レッドブル
   ↓
4アルファ
5トロロッソ
6ルノー
7ハース
8レーシングポイント
9マクラーレン
   ↓
10ウィリアムス

657 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 01:09:25.68 ID:f29EMiP60.net
仮に枕が中団で争える速さがあったとしてもルノーの信頼性の低さに泣かされて
ポイント的には下位に沈みそう

658 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 04:16:08.36 ID:ML/Prkim0.net
金ないチームは弱いのがF1.
マクラは普通に考えたら中段後ろのほうか。
トップ入れ替えて、アロンソお化けとも縁切りし
F1に集中するのが復活への第一歩。

659 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 05:07:37.32 ID:+DdzG1TI0.net
ホンダオタは今シーズン未勝利確定レッドブルの心配しとけ

660 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 06:09:10.59 ID:c6UgTQgP0.net
今年のマクラーレンには、ブレイクモードがあるから無敵。

661 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 06:25:51.70 ID:c6UgTQgP0.net
   △
  TOP
   ↑
フォワード集団
   ↑
ミッドフィールド集団  ※リカルド、「ミッドフィールドのトップという確かな証拠はない」
   ↑
ディフェンダ集団
   ↑
ゴールキーパー

ルノーに移籍したダニエル・リカルドは、プレシーズンテストを終えてルノーが
勢力図でどの位置にいるかについて予測を立てることはできないと語った。

リカルドは、「推測になってしまう。僕たちはミッドフィールドのトップにいると考
えたいけど、そうだという確かな証拠はない」

662 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 07:04:13.92 ID:x2WWhOC60.net
「先輩、なにやってんっすか?」
「運気上昇目指してる!」

663 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 07:05:41.67 ID:x2WWhOC60.net
「俺のラッキーアイテム、なんでしたっけ?」
「豊富な資金!」
「持ってないっす!」

664 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 09:52:59.67 ID:EnM76lRW0.net
>>653
今年は焦げてないだろ!
ガレージでマシンが燃えただけだ!

665 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 09:54:40.76 ID:J+UovgwL0.net
>>664
必死にピットで冷やしてるからね
それにカウルに今年も穴あけてるもんw

666 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:14:10.95 ID:jMyiTAoT0.net
トーチューに枕の空タンアタックによる枕営業疑惑の記事書かれてるぞw

667 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:17:41.04 ID:UCrokX2n0.net
カラタンは他もヤってる
枕営業はバラスト下ろし

668 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:23:35.76 ID:ucW6DdGe0.net
>>332
彼自身が責任があると言うことと、マクラーレンに責任がないということは
論理必然じゃないじゃん
頭わるいなぁ

669 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:24:23.94 ID:XWl7yex+0.net
>>656
こんな感じだろうな
もしレッドブルがアルファ、ハースに負けることがあるとするならば
それは単純にPUの差だろうね

フェラーリ、メルセデス
レッドブル

アルファ、ハース、ルノー
トロロッソ、マクラーレン、レーシングポイント

ウィリアムス

670 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:29:14.87 ID:EnM76lRW0.net
>>666
トーチュウごときに書かれるとは、枕も落ちぶれたもんやな

671 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 10:46:43.71 ID:UCrokX2n0.net
死体蹴り

672 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 11:12:52.43 ID:5nyaT3ZG0.net
今年のシャシーの後部は、青い炎の色。また燃えて焼け焦げる暗示か?、、、、、、、

673 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 14:37:28.13 ID:5mCUUPiQ0.net
周りから見れば遅いだけの三流チームでも、チームの人やファンは名門のつもりだからな
辛いよな

674 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 17:04:15.55 ID:Q+C2jeFu0.net
昨年のマクのツイッター見てると、海外からの反応が結構あるけど、日本人以上に辛辣だぞ
あの反応のうち、かなりの割合でマクホン時代ホンダ叩いてた連中なんだろうなぁという気もするけど
ただし、ねちっこくなくて、サバサバした叩き方だよな

675 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 17:50:06.84 ID:H/yYvaKo0.net
>>674
普通のことだろ
サッカーでも野球でも熱心なファンはそんなもの
成績がよければ大喜びしだめならきつく批判する

どんなにポンコツでも周りに責任転嫁ししつこく叩き続けるのはホンダとストーカーと朝鮮人くらい

676 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 19:38:08.28 ID:XShK/emd0.net
ジェームズキーが仕事できるのは夏頃かな?

677 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 19:47:11.53 ID:J+UovgwL0.net
>>676
確か5月からじゃなかったかな

678 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 19:49:51.39 ID:iFiEWAjHO.net
それは元ポルシェのザイドルね
キーは3月下旬からマクラーレン入り

679 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 20:21:26.92 ID:bnxv0G5L0.net
枕のホンダへの発言に対する皮肉なんだろうけど、「今回、遅い理由もホンダのせいかい?」というツイートは笑った

680 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 20:36:31.72 ID:7H7rCG4F0.net
>>672
カビです

681 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 21:08:11.66 ID:epzykYxH0.net
>>654
ニッポンに戻ろう!(てきとー

682 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 21:58:15.11 ID:ugCqmWBi0.net
まあ時間掛かるわ
メルセデスもずっと後輪のオーバーヒート引きずってたし、
ブラウンから権力奪い取ったトトとニキがちょい方向転換して
PUの強みが空力より影響大きくなって勝ちだした。
来年、もしキーの車がイマイチならもう駄目だろうな・・・
これ、ラストチャンスなんじゃないかな

683 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 21:59:43.40 ID:p85TTOJm0.net
>>681
バンドーンにしたら、もう自分はF1でずっとやって行けると思ってたんだろうなあ
初めは評価高かったし、アマゾンやらわざわざビデオ作ったりして注目の的だったしな
もう二度と下のカテに行く事もないし、ましてや日本でF1以外で走るなんて無いだろう
ってな所だったんだろうな
「ホンダと別れて、僕たちにはもう弱点はない!」だからな

684 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:09:14.33 ID:BI5Ffe930.net
マルコに、ウィリアムズとトベ争いとか言われちゃったね。(*´ω`*)

685 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:11:04.86 ID:883/55XN0.net
つーてもバンドーンはどうすれば良かったのか、ってのはあるぜw

ホンダ擁護してもトロロッソに乗れたわけじゃないしなあ。

686 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:16:06.53 ID:HDgJ49KE0.net
沈黙は金

687 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:37:02.12 ID:FZ1epAcn0.net
マルコ爺さん酷いな・・・
口に出さないだけでみんな思っていた、知っていた事を
ごく当たり前のことのように平然とメディアに言ってしまうとか
駄目なチームでも開幕前なんだから少しぐらいリスペクトしてやらんと

688 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:51:18.14 ID:CkMeCGV20.net
マルコ爺はautosport読んだだけじゃね?

689 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 22:58:32.78 ID:p85TTOJm0.net
アロンソは頑張ってポジティブな発言してたのになあ
こういうのは開幕戦の楽しみなのに

690 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:05:21.00 ID:HDgJ49KE0.net
>>687
雄弁は銀

691 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:07:07.14 ID:x2WWhOC60.net
>>687
こうなると、開幕戦で、牛本家が2台ともこけて、ノーポイントで
マクラーレンが2台とも入賞、とかだったら、
逆に面白いことになるんだが

692 :音速の名無しさん:2019/03/04(月) 23:10:40.40 ID:UCrokX2n0.net
夢を見させるのも仕事だよね
自分が見てたらヤバイがw

だがちょっと待ってほしい
以下略

693 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:11:18.53 ID:AP/S9iNa0.net
マルコが正しいか、アロンソが正しいか、あと2週間で明らかになるね。

694 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:16:55.45 ID:eCesKJai0.net
アロンソってなんでマクに寄生しなきゃ駄目なんだろう

695 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:18:25.21 ID:Dl2jTCHI0.net
アロンソは頭悪いからザクに利用されている

696 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:37:19.33 ID:C+Farb4E0.net
マクラーレンに簡単に染まって自分がないようなザクも頭悪いだろ
F1以外なら優秀なんだろうけどな

697 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:40:26.87 ID:J4yjYaeK0.net
JKならガタガタの状態から何とかまとめ上げて、凡庸なマシンを造るから、
今年を乗り切れれば、来期以降は盛り返して来る可能性が有るな
そこから3年掛けて手堅く中堅で戦えるチームにするだろう

だから、今年如何に大コケするかが重要だよw

698 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 00:45:27.33 ID:eCesKJai0.net
でもJKって一台のマシンを全部自分で作ったことはないんでしょ?
誰かが作ったものを改良するのは実績あるけど
って事を総合スレで見たけど

699 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 01:02:27.07 ID:Tp5VZ+xh0.net
>>693
ならないよ
たんなる開幕の一戦
2019年は21戦あるんだよ

700 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 01:51:43.10 ID:NnkT8sCz0.net
>>697
性格と頭が悪そうやね

701 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 01:52:37.84 ID:Zq1nlXm40.net
マルコとホーナーはレッドブルにネガな話が出てきたから
他所に火をつけて誤魔化してるのか?

702 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 02:02:32.45 ID:55V/f5Yx0.net
ごまかしてもしょうがないだろう 他にやらねばならないことがあるというのに
しかしストレス発散用の玩具が必要というのは剣呑ではある

703 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 04:00:30.40 ID:XnqyuFhh0.net
誤魔化す?
マクラーレン個別で言及なんかしてない、ただの雑魚の一つとして名前が出ただけじゃん

704 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 05:34:26.52 ID:vjvI/Qag0.net
その雑魚のマクラーレンの名前をわざわざあげてる所が女々しいよなあ
意識してるのがバレバレ

705 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 06:03:06.54 ID:iLj03bXo0.net
>>693
アロンソは自分で乗るって言い出して無いからな
まあそういう事だろ

706 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 06:04:06.15 ID:XnqyuFhh0.net
頭弱い人?
ウィリアムズもレーシングポイントもあがってるんだがw

707 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 06:37:20.92 ID:xgliPc8D0.net
わざわざ挙げてるってもしかしてインタビュアーが無言でマルコの前に行って
マルコが急にマクラーレンの話を始めたとでも思ってるのかな

708 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:03:36.97 ID:NnkT8sCz0.net
反省したマクラーレンと傲慢な赤牛ホンダ。
イメージが逆転したね

709 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:05:35.66 ID:z9NrZpVQ0.net
○○○「マクラーレンについてどう思う?」

マルコ「マクラーレンは云々」

>>704「マルコがマクラーレン意識してるのがバレバレ」

710 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:12:21.77 ID:vjvI/Qag0.net
反省して謙虚な姿勢で臨むマクラーレンをいつまでもネチネチ噛みついて
どっかのアホ信者と同レベルの精神だなマルコ爺は
一方で今年はチャンピオンを狙うと豪語し、言ってる事はマクラーレンホンダと同じというw
まぁテスト終わってから一気にトーンダウンしてるけどw

711 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:15:25.87 ID:PHK06Mdv0.net
今まで散々ネチネチホンダに噛みついてたのは枕の方だ。
反省したから逆に噛みつくな?チョン思考かよ。

712 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:16:46.29 ID:vjvI/Qag0.net
>>706
頭弱い人?

>「フェラーリがトップだ。その次が我々であり、メルセデスの前だ。

>その後ろには大きなミッドフィールドのグループがある。そこはかなりの接戦になるだろう」とヘルムート・マルコは Speedweekコメント。

>「『マクラーレン』とウィリアムズはそのグループの下だ」

テスト見りゃどう考えてもマクラーレンはミッドフィールドグループの一つなのに
最下位のウィリアムズと同じグループにしたがる偏屈爺

713 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:19:33.43 ID:vjvI/Qag0.net
>>711
ネチネチ噛みついてた連中はもうチームから消えたし
反省してる相手を許さずにさらに噛みつくその思考こそチョンだよ
日本人は過ちを認め反省した相手に追い打ちをかけるような事はしないからね

714 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:25:57.30 ID:vjvI/Qag0.net
アホ信者共はホンダ(自分)は悪くない!全部周りが悪い!っていう精神で物を語るからな
今でこそ結果を残してるバトンや琢磨を異常なほど持ち上げてるが
当時は棚ボットンだのタコマとかセンスのない蔑称使ってボロカスに叩いてた
ホンダは絶対悪くないという思考しかないから例え『ホンダ』というチームであっても
ドライバーのせいにしたり挙句の果てにはチームスタッフ(ブラックリー)のせいにして叩いていた
そのブラックリーが現在じゃ最強のチームってのは皮肉効いてるよな

715 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:26:33.93 ID:gc0uUqfv0.net
マルコは聞かれたからちょこっと答えただけだよね。
>あなたはどのように力の均衡を評価しますか?
フェラーリが先に進み、それから私達は最初にメルセデスの後ろにいます。
それからそれは非常にタイトになる広いミッドフィールド。 マクラーレンと
ウィリアムズは遅れている。


http://www.speedweek.com/formel1/news/139748/Red-Bull-Rennchef-Helmut-Marko-Mindestens-5-Siege.html

716 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:30:57.47 ID:024nGjCb0.net
そんなに変な事を言っている訳でもないだろ
普通にテスト見てたらマルコと同じような印象を持つだろ
マクラーレンがトップグループにいるとか言う意見もここでは見られたけど、それは欲目ってやつだよ

717 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:31:21.77 ID:vjvI/Qag0.net
レッドブルはまるでプロパガンダかのように異常にホンダをべた褒めしていたが
現実は違うみたいだね

>ホンダは、F1プレシーズンテストで2019年のF1エンジンのパッケージは“少し攻めすぎた”と考えており、
>開幕戦オーストラリアGPまでに修正することを計画している。

>「現在のインストレーションに深刻な問題があるわけではありませんが、
>タイトなパッケージによっていくつか問題があることが判明しました」と田辺豊治はコメント。

718 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:40:40.58 ID:aS+S4QkP0.net
>>717
どのチームでも開幕までに色々修正するのは当たり前かと思うけど
修正しないで本番で問題発生するのはみんな避けたいわけだからな
HONDAだからと言って色々ネガティブに結びつけるのやめろよガキかよテメーはいい年こいたおっさんがよ

719 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 08:51:06.12 ID:tbg/3Wdw0.net
丸子の枕に対する恨みは異常

720 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 09:17:33.37 ID:vjvI/Qag0.net
>>719
このクソジジイはロンがいた頃からマクラーレンに挑発的な発言してるよな
チームを超えた個人的な私怨があるとしか思えん


レッドブル、ホンダのF1エンジン搭載を拒絶したロン・デニスに感謝

「我々のホンダへの野心を拒否してくれたロン・デニスに本当に感謝していると初めて言わなければならないね。

さもなければ、我々はホンダエンジンだったかもしれない」とヘルムート・マルコは motorsport-total.com にコメント。

721 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 09:26:24.79 ID:LbNow3Rc0.net
5カ年計画なんか中止だろ
2年計画でいける
マクラーレンの時代は近い

722 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 09:39:34.04 ID:1G9dhaui0.net
>>721
また同じこと繰り返すのか

723 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 09:49:03.66 ID:zZeyLgCA0.net
去年早々に開発止めて今年のマシン開発してたのにビリ争いするとか言われちゃうなんて悲しい

724 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 09:54:41.08 ID:92mSs/Vz0.net
開幕戦でサインツのWe can Flight!が聞けるな

725 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:00:16.93 ID:WhvFMRpU0.net
マクは去年もだがテストでアピール重視で
本戦とテストのタイムが殆ど変らない。
恐らく3強は後‐0.5〜1秒は刻んでくる。
それとロングタイムも平凡。中団でも下位に値する。

マルコは多少大袈裟だが、恐らく本戦になればはっきりする。
サインツもその辺は「遠く及ばない」と冷静にコメントしている。

マクラーレンは首脳陣を入れ替えて(アロンソ含む)、前途が不安定なルノーと袂を分かち
今一度マクラーレンホンダで復活して貰いたい。

726 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:09:34.85 ID:QfeNsbdm0.net
ルノーでもホンダでも、どっち載せてもたいして変わらないよ
去年だってRBはルノーPUで4回優勝したんだから
単純にシャシーが悪い

727 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:10:20.33 ID:xgliPc8D0.net
ありえねーけど実際マクラーレンがホンダPU欲しがった場合どうなるんだろうな
レッドブルが拒否とかできるん?ロンデニスがやってたみたいに

728 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:16:29.82 ID:4G1VfYuK0.net
Ranking the F1 grid on 2019 testing - Ferrari top, Haas rises, Alfa falls
http://www.espn.com/f1/story/_/id/26133789/ranking-f1-grid-2019-testing-ferrari-top-haas-rises-alfa-falls

2回目のテストを終えてのESPNのランキングは8位でテスト1回目のランキングから変動無し

729 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:21:19.35 ID:MTgL3R4d0.net
マクラーレンはルノーを超えれるのか?って勝負だろ
同じPUのルノーよりも速ければ、マクラーレン凄いねってなる
同じPUのルノーよりも遅ければ、マクラーレンダサイねってなる

730 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:24:21.64 ID:aS+S4QkP0.net
>>729
マクラーレンがルノーを超えることは許されない
超えたら嫌がらせされるトロロッソの時のように

731 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:32:26.74 ID:iNoxM7ZT0.net
サインツに「君はまたルノーワークスで走りたいか?
」と耳元で囁くのも効果ありそう

732 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:38:59.67 ID:zZeyLgCA0.net
>>727
間違いなくホンダが拒否る

733 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:57:45.44 ID:WhvFMRpU0.net
>>732

そうとは限らない、
糞ブタのフランス人は居ないし、
後ザク豚とアゴンソが居なくなれば、
全く問題ないと思う。

734 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 10:58:53.11 ID:XxZUKDT20.net
>>730
マクラーレン・ホンダ復活まで秒読みだな

735 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:12:31.56 ID:2PIfhIHc0.net
>>734
ルノーさん撤退したらね

736 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:16:50.39 ID:8m4ZmhJQ0.net
ホンダから年間一億ドル以上の支度金尚かつワークス待遇
成績悪けりゃホンダのせいにできた
何故手放してしまったのか
アホとしか言いようがない...

737 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:17:15.61 ID:CFqk2dxf0.net
>>733
その2人がしがみついてるから無いだろ

738 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:20:26.02 ID:frFibpvR0.net
マクラーレン・ホンダは、もう見たくないな…個人的に。
慢心と虚勢はチームとしてのマクラーレンの個性でもあるから、大切にしたらいい。
歴史と伝統は捨てられないだろ?王者マクラーレン。

739 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:48:36.41 ID:Tp5VZ+xh0.net
そもそもマクラーレンなどF1参戦はホンダよりもかなり遅いし、
たいして栄光の歴史というわけではないからなぁ
しかもはじめはクーパーでチョロチョロ走ってたし

740 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:48:37.17 ID:fp8zRtrc0.net
>>691
そんな夢のない話するなよ
上位6台が全部リタイアしてマクラーレンの1-2まで
打とうぜ!

741 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:50:51.23 ID:NqM8TKvW0.net
もうレースでもC5空タンスタートして最初の3周ぐらいは上位に出てスポンサーアピールすればいいのに

742 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:54:10.07 ID:WhvFMRpU0.net
>>738
慢心と虚勢は無い。それはアゴンソが入ってから。
快心と威勢が良いのがマクラーレンの伝統。

743 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 11:59:06.79 ID:WhvFMRpU0.net
>>740

現状ではウィリアムズ以外のチームが全て
トラブルやリタイヤしないと1−2は無いw

744 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:04:00.49 ID:83DWKe7Y0.net
8日のテストを終えてレッドブルのマルコが、最後尾はマクラーレンと
言ってるみたい・・??真偽は分からないが・・
去年同様に、バラスト外して最低重量以下で空タンだったかも・・
まあ、アロンソが乗らない時点で相対的に去年と同じぐらいかな?
マルコとザク・・どっちが正しいのか・・楽しみ!!

745 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:07:46.52 ID:Tp5VZ+xh0.net
ザクwwwwwwww

746 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:08:19.67 ID:Tp5VZ+xh0.net
ザコwwwwwww

747 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:19:57.13 ID:WhvFMRpU0.net
>>744

予選結果よりロングが弱い所をマルコは指摘していると
思うよ。即ちトータル的に遅いと言う事。
競馬で言う「テレビ馬」。

748 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:20:12.17 ID:iNoxM7ZT0.net
マクラーレンはタイムを本気で出しに行ってるのがバレバレな訳だから
「本気であのタイムならこの位置」ってのは隠しようがない

屁の突っ張りでもいいからザクが「我々は実力の8割も出してはいない」とでも言っておけば
武士の情けでブービー扱いはされなかったかもね

749 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:28:23.06 ID:F80MEy5f0.net
まあ遅くても良いだろ
5年計画の1年目だし

750 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:36:56.92 ID:WhvFMRpU0.net
5年後は

マクラーレンホンダで優勝かな?w

751 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:40:45.40 ID:87+fdl0f0.net
ゼビオ行かなきゃ

752 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:49:21.99 ID:AhLIsdP10.net
>>744
最後尾はマクラーレンとかリカルドは負け犬とか
マルコて酷い奴だな

753 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 12:50:27.76 ID:N/u+j8RQ0.net
>>724
飛ぶの?

754 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:15:40.16 ID:xsb8UjWA0.net
枕一同「we can hate!」

755 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:29:10.48 ID:WhvFMRpU0.net
■予想される本来のチーム実力 (レッドブル)
3番手/10チーム中 1分16秒200(※トップとの差は0.7秒)
※トップチーム(フェラーリ)がアタックした場合、1分15秒500のタイムが出ると仮定。

これをヒントにすれば
フェラーリ  1分15秒400〜500(パーティモード)
メルセデス  1分15秒600〜800(パーティモード)
レッドブル  1分16秒000〜200(パーティモード)
         ・ 
ルノー    1分16秒400〜600
トロロッソ  1分16秒400〜600(パーティモード)
         ・
マクラーレン1分16秒900〜17秒000 

が妥当。           
         

756 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:34:37.17 ID:cVr6GTMq0.net
まあ、あのロングタイムを見る限りじゃ、良くて中段グループの
下位争いが良いとこなんだろうなぁ

757 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:51:10.49 ID:Zj7p7vIN0.net
マルコさんがマクラーレンを悪くいう必要とか理由ってあるの?
それとも普通にべべから二番目と予想してるの?

758 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:53:02.20 ID:vjvI/Qag0.net
>>744
総合スレで誰からも相手にされなかったから
こっちに書き込んでて草、相手して貰ってよかったなw

298 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ 9f24-u/HR)[] 投稿日:2019/03/05(火) 10:32:52.95 ID:83DWKe7Y0
マクラーレンは、去年もバラスト外してテストしているかも
去年、アロンソが最終日に最後のピンクアタックで出した
タイムと予選で出したタイムが変わらなかったよね・・
その他のチームはタイムアップしてたのにね!
それに、サインツが喜んでいない・・結構いいタイムだけど・・
サインツは嘘をつけないタイプかもね

759 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:55:18.14 ID:vjvI/Qag0.net
マルコは次のように語った。

自身のなかで2019年の目標は何かと聞かれたマルコは、「実力で優勝する必要がある。私は、最低5勝は挙げられると考えている」と語った。

さらに、2019年は誰がチャンピオンになると思うかという問いに対しては「もちろん、マックス・フェルスタッペンだ!」とマルコは答えた。


どこのチームに移ってもビッグマウスの面倒くさい奴がいる
ホンダは大変だな、まぁ頑張ってw

760 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:57:30.52 ID:zSyL3TaZ0.net
>>758
>サイン津が喜んでない

だってテストでオラついて実戦でビリだったらみっともねーじゃん。

761 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 14:59:41.28 ID:vjvI/Qag0.net
>>760
どうした?落ち着けよ
誤字脱字だらけになってるぞw

762 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:01:41.23 ID:vjvI/Qag0.net
>>760
レスアンカーと引用はこうやるんやでw

>>758
>サインツが喜んでいない

763 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:06:40.57 ID:tbg/3Wdw0.net
マルコはネトウヨ

764 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:23:27.11 ID:twGFKjV50.net
>>624
100億貰ってもダメシャシーしか作れないしパートナーのせいにしか出来ない事が去年わかって良かったね
つーか勝てないエンジン作らせたのマクラーレンだろ

765 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:29:59.46 ID:/zULilHz0.net
>>762
お前ワッチョイa6だろw
ワッチョイ表示スレで書き込んでみ

766 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:35:39.33 ID:twGFKjV50.net
>>685
チームやメーカーの批判等せずにけなげに頑張っていたらトロロッソのドライバーなかなか決まらなかった時チャンスは有ったと思う
実績特に無く一旦離れると原石の新人どんどん出てくるしサポートメーカーに対して口悪いし復帰は厳しいね

767 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 15:55:23.05 ID:aS+S4QkP0.net
>>757
キーの件で色々やられたからな

768 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 16:00:22.55 ID:Tp5VZ+xh0.net
マクラは中から下でも下の方だろ

769 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 16:02:26.96 ID:Tp5VZ+xh0.net
日産の型落ちエンジン積んでスーパーカーとかよほどの馬鹿が買うんだろうね

770 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 16:11:02.29 ID:vjvI/Qag0.net
>>764
マクラーレン・ホンダF1辛口コラム特別編(1)ホンダの最大の過ちは「傲慢」で「無知」な初動
https://news.biglobe.ne.jp/sports/1223/ats_171223_2160782227.html

複雑なパワーユニットの開発に、他のマニュファクチャラーがどれだけ早くから着手していたかを考慮し、
ホンダはマクラーレンに対し、F1参戦の準備は2015年には整わない、2016年までかかると、きっぱり主張すべきだった。
2016年からの参戦なら、フェラーリと同じだけの準備期間を確保できた。

新井康久「ホンダはさらに洗練されたサイズ・ゼロを追求」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/52005071.html

「コミュニケーションは非常によく、彼らはすべてを理解しているので、サイズ・ゼロ・パッケージの理念とコンセプトを維持し、
来年はさらに洗練されたサイズ・ゼロにするために、これを改善します」
つまり、パワーユニットのデザインがさらに小さくなるのかと質問されると、新井は「ほぼゼロなので、それはとても難しいですね!」と答えた。
「しかし、我々はその設計、つまり非常に特殊で攻撃的な設計を使っています。それを使い続けるべきです。」


「サイズゼロでホンダを追い詰めたりしていない」とマクラーレン
https://www.as-web.jp/past/%E3%80%8C%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%82%BC%E3%83%AD%E3%81%A7%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%92%E8%BF%BD%E3%81%84%E8%A9%B0%E3%82%81%E3%81%9F%E3%82%8A%E3%81%97%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%84?all

「彼らには、できるだけタイトなマシンにしたいと言った。だがサイズに関して一切強要はしていない」

771 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 16:21:08.90 ID:vjvI/Qag0.net
>>739
>そもそもマクラーレンなどF1参戦はホンダよりもかなり遅いし、
>たいして栄光の歴史というわけではないからなぁ

マクラーレン
参戦開始1966年
ドライバーズタイトル12回(歴代2位)
コンストラクターズタイトル8回(歴代3位)
優勝回数182勝(歴代2位)

ホンダ
参戦開始1964年
ドライバーズタイトル0回
コンストラクターズタイトル0回
優勝回数3勝(歴代21位)


無知は罪やでwwwwwwwwwwwwww

772 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:39:33.78 ID:ajYSLqZf0.net
>>749
五ヶ年計画って五年間枕のトップで居続けたい、低迷の責任とらされたくないっていうザクの保身だけが目的だと思うけど

773 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:39:42.65 ID:2x9CaWWL0.net
去年のルノーPUに変更は不正解って訳じゃなく正解寄りだったんだけど
今年のテスト時点の出来を比べたらほぼ差が無さそうな感じで選択失敗したよな枕

774 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:48:27.16 ID:6gDawRJA0.net
アロンソの言う「驚くほど優れた部分がある」ってのを見てみたいわ

775 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:48:41.54 ID:LHMnoBio0.net
ハミルトン、中団グループの躍進を期待。「ルノーF1やレーシングポイントが上位にくるかも」

マクラーレンのこと相当警戒してるな
ルノーやインドは見下してるから余裕で名前出せるけどマクラーレンのことは言えない

776 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:50:17.10 ID:aS+S4QkP0.net
>>775
眼中にないだけだろww

777 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:56:16.29 ID:7PlRbbEO0.net
「俺の名前を出さないのは意識してるからだ」ってストーカーの思考

778 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 17:59:16.12 ID:XvIy1Z/d0.net
おい、アホンダのバカ信者のクソ平民ども(笑)
お前らに、テストの全体的な結果をタイヤや燃料量を加味修正して計算した結果が↓だ(笑)

アホンダのバカ信者、覚えとけ(笑)
いいか、お前らは、所詮、平民にすぎない(笑)
アロンソは、サムライのタトゥーを入れてるらしいが、アホンダのバカどもは全員、クソの平民で、土手生活したような先祖で、サムライじゃねえ(笑)

日本は、身分社会だからな(笑)
ちなみに、アホンダの社長って、本当に偏差値低いクソバカ大学しか出てねえ(笑)
アホンダは、「町工場」だから学歴は関係ないみたいだな(笑)
アホンダって、原始的だわ(笑)


フェラーリ 1.15.720
メルセデス +0.504
バカレッドブルアホンダ +0.871
ハース +0.921
バカトロ +1.038
ルノー +1.123
マクラーレン +1.195
アルファ +1.395
レーシングポイント +1.836
ウィリアムズ +2.41

779 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 18:24:44.75 ID:Xg/5ySbA0.net
みんなでレッドブルのツイッター荒らさないか?

さすがに糞マル子のあの発言は許容できないだろ

780 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 18:34:34.46 ID:XvIy1Z/d0.net
>>771

確かにF1で賞賛されるのはコンストラクターだけ
エンジンサプライヤーなんて付属品でしかない(笑)

それを知らない日本のバカファン(笑)

いや、アホンダはそういうF1の歴史や実態を知ってたからフルコンストラクター参戦したんだろうが、大失敗(笑)
今じゃ、フルコンストラクターで参戦する気すら喪失してる(笑)
というか、自動車メーカーなのに車体設計すらできない(笑)
今のF1で、自動車メーカーで車体設計してないのはアホンダだけ(笑)

ま、ICEっていうかエンジンは消えてくからな、EVが主流になる自動車市場(笑)
だからこそ車体の設計能力が、今後の自動車メーカーには重要になる
それが、車体設計をしないで、未だにガソリンエンジンの燃焼を研究し、研究しても3流品しか持ってこられない始末(笑)

アホンダは、大丈夫か??(笑)

781 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 18:41:47.42 ID:vjvI/Qag0.net
>>780
優勝して表彰式で国歌が流れる名誉を受けられるのは
ドライバーとコンストラクターズだけやからな
サプライヤーは所詮サプライヤー、優勝してもPUメーカーの国歌は流れないw

782 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 18:54:19.43 ID:kkB1eLds0.net
>>780
そんな長文打つほうがバカ

783 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:02:44.06 ID:twGFKjV50.net
>>770
ホンダ下げ記事を集めると…
ホンダがマクラーレンに持って行った図面は却下されたし当初16年からの参戦予定をマクラーレンの強い要望で…って話しも
この辺でかなりの食い違いが有ったのでは?って感じがする
まあアライが能無しでマクラーレン側の要望を飲みすぎてその後の開発も難しい状況になったのだろうが
トロロッソ(レッドブル)との開発では一年ちょいで信頼性等かなり進歩している事からマクラーレンとの開発はかなり制約されていたと考えている
まあホンダが上手く交渉出来なかったとも言えるが…お互い別れて良かったみたいだね

784 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:03:39.62 ID:hYfjgcut0.net
>>780
エンジンを作れないコンストラクターの方がみっともない

785 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:14:17.67 ID:CKWifKA/0.net
>>784
これ

786 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:18:09.17 ID:vjvI/Qag0.net
>>784
レッドブル「」

787 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:24:19.70 ID:XvIy1Z/d0.net
>>782
その程度で長文かよ、だから社会生活したことない無職っておっかねえ(笑)
マジウケタ(笑)

>>784
そもそも、F1とはそういうスポーツなのか知れよ(笑)
基礎概念を知らないで応用の領域にいるようなクソバカみたいなカスだな(笑)

ホント、低次元の低偏差値バカなんだろうな(笑)

788 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:24:49.62 ID:twGFKjV50.net
>>780
すげー力説w
競技に参加している以上レギュレーション内で戦っているからそうなるね
内燃機関で行っているモータースポーツ全てを否定する意見だ
それにオープンホイールの競技用車体の設計がそれ以外でどの程度他で役にたつのだ?

789 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:40:08.99 ID:bTpOJL+C0.net
マクラーレンは、2018年のテストで最終日アタックでシャシー
から車体バラスト約60kgを外して、そして空タンクでアタックして
2位を付けたんだよね。

1位 フェラーリ  ライコネン 1分17秒221 HS=C5タイヤ
2位 マクラーレン アロンソ 1分17秒784 HS=C5タイヤ
3位 ルノー    サインツ  1分18秒092 HS=C5タイヤ

790 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:44:28.74 ID:/zULilHz0.net
>>786
なあ今日はワッチョイなしスレでしか書き込まんのかヘタレ
まあヘタレだから自演こくんだよねw

791 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:47:05.48 ID:mO8AbHpM0.net
まともなシャシも造れないマクラーレン、て言ってるイギリス人がいるぞ
そして保身のためすべてをホンダのせいにしたブーとザクとアロンソ
さらに保身のためにブーを見捨てたザクとアロンソ
ほんとの悪はザクとアロンソって言ってるな
仲間のレース関係者も同意見だとさ

792 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 19:54:14.82 ID:bTpOJL+C0.net
そして、テストから二週間後の・・・・・・・・
2018年3月オーストラリアGP予選アタックタイムがこれ

2位 フェラーリ  ライコネン 1分21秒828 HS=C5タイヤ
              ・
              ・
9位 ルノー    サインツ  1分23秒577 HS=C5タイヤ
              ・
11位マクラーレン アロンソ  1分23秒692 HS=C5タイヤ (笑い)

793 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:16:24.39 ID:vjvI/Qag0.net
>>789
2018年スペインGP予選

4位 フェラーリ  ライコネン 1分16秒612 SS
8位 マクラーレン アロンソ 1分17秒721 SS
9位 ルノー    サインツ  1分17秒790 SS

マクラーレンは本戦でバラスト60kgを外して予選を走ったのか(大爆笑

794 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:19:03.53 ID:vjvI/Qag0.net
>>792
オーストラリアGPのコンパウンドはハイパーソフトじゃねーぞ(大爆笑
墓穴掘ってるアホ信者が馬鹿丸出しで笑いが止まらんわいwww

795 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:24:43.40 ID:XvIy1Z/d0.net
まともなシャシーを作れなくなったのはアホンダの責任だろ?(笑)

ハイブリッドエンジン初年度のメルセデスエンジンの開幕戦では、マクラーレンは2位と3位だった

シーズン中にアホンダエンジン搭載のためにシーズン中の開発は事実上の中止で、アホンダのバカエンジンに向けた開発

すると、2015年オーストラリアGPでアホンダエンジンの出力が上位陣と最低でも100馬力〜200馬力も足りなくて、+何周の周回遅れ(笑)

ここからマクラーレンの迷走が始まるんだなーー(笑)

アホが持ってくるGP2並の劣化性能の幼稚なエンジンで上位に入るにはどういう設計をしなくてはならないかという妥協を強いる悲惨な命題に悩まされて、そもそものトップを狙うシャシー設計は放棄してしまう(笑)

796 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:35:00.94 ID:zT87Kj2E0.net
たまにアンチって分けの分からんことを言うよね

797 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:37:02.58 ID:RlxvoiuP0.net
【祝、マ@トレーヤ出現、秒読み段階】 リーマンショックの時はCDO、日本発の世界経済破綻はCLO
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1551784732/l50

ネカフェ難民、子ども部屋ニート、バイトテロの勝利、ザマァみろ貧困被曝無関心ども、偽善者は恥かけ!

798 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:38:15.85 ID:Lvibe5tY0.net
>>796
相手にしない方がいい

レッドブルホンダ⇒トップ争い
枕⇒最下位争い

誰が何と言おうがこれが現実だしね

799 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:39:56.10 ID:42MWve9r0.net
>>778
レッドブル3位
トロロッソ5位
ルノー6位
マクラーレン7位
だけど
いいの?

800 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:42:52.43 ID:vjvI/Qag0.net
相手にしない方がいい(キリッ

ホンダスレならまだしも
わざわざマクラーレンのスレに来て何言ってんのこの馬鹿は(大爆笑

801 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:45:58.35 ID:acEpLmBw0.net
アホンダと連呼するキチガイは現実社会で疎外されちゃってるんだろうな〜 優しく見守ってあげましょうね〜w

802 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:45:59.63 ID:vjvI/Qag0.net
アホ信者って馬鹿しかいないの?
相手にしない方が良いって言うならそもそもマクラーレンのスレには来ないよね普通www
さっきから文字通りにアホばっかで腹が痛いわ(大爆笑

803 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 20:47:52.88 ID:vjvI/Qag0.net
わざわざマクラーレンスレに来て

ホンダアンチガー
相手にしない方がいい(キリッ


発作かー爆笑じゃーwww

804 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 21:09:16.27 ID:vfEbcT3d0.net
>>778
日本は身分社会ってw
欧米に比べたら凄く緩いの知らないのかよwww
学歴や学位なんかで思い切り区別されるぞ

805 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 21:39:11.21 ID:/zULilHz0.net
>>799
ムノー6位
チョコ9位
一年前に戻っちまった〜だろw

806 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 22:01:34.11 ID:bTpOJL+C0.net
韓国は挌上・格下の身分社会だぜ

財閥企業の社員は全て世襲制だし
父親が退職したら息子を採用する制度。

韓国は大学を出てもソウル大学等の4校だけが大卒と認められる社会。

807 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 22:17:56.46 ID:XvIy1Z/d0.net
>>804
クソ平民の妄想か(笑)

平民でよかったな、お前みたいなクソ平民は、自分のことを「サムライ」とか言うな(笑)
江戸時代なら、町民がサムライの格好してたら死刑だからな(笑)
何が、サムライジャパンだ、平民ジャパンだろ(笑)

ま、クソ平民は、身分的な価値では、韓国人や中国人や東南アジア人と同じ(笑)
クソ平民(笑)

日本も昭和22年までは公的な戸籍に「士族」の表記があった事実、それもクソ平民は知らない(笑)
「平民顔」てのもしらない
ま、「部落顔」、「朝鮮顔」もあるけどな(笑)

旧士族は日本の全人口比で5%未満、旧華族は0.22%
で、平民が新平民を含めて95%、うわーーー虫けら(笑)

平民は、平民の常識で生きてけよ(笑)
↑を見るんじゃねえぞ、俺らが踏みつけて足の裏テメーらの頭や汚い顔をこすりつけてやるだけだからな(笑)

808 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 22:27:05.07 ID:vfEbcT3d0.net
何だ基地外かw

809 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 22:36:46.29 ID:bTpOJL+C0.net
韓国は挌上・格下の身分社会がどんどん酷くなっているんだぜ

財閥企業の社員は全て世襲制だぞ。
父親が退職したら息子を採用する制度。
大企業は父親の役職を息子に保証しているから、
父親が幹部クラスだと出世も早い。

■ 韓国の「いびつなピラミッド構造」労働人口1468万人 ■

10大財閥  39万人(2.7%)  平均年収10000万ウォン(950万円)以上
中堅財閥  41万人(2.8%)  平均年収950万円〜760万円
中堅財閥  96万人(6.5%)  平均年収760万円〜570万円
中堅企業 203万人(13.8%) 平均年収570万円〜380万円
中小企業 554万人(37.7%) 平均年収380万円〜190万円
零細企業 535万人(36.5%) 平均年収190万円〜以下

810 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 22:49:56.66 ID:bTpOJL+C0.net
韓国では家賃6000円のビニールハウスに住む貧困世帯が100万世帯以上 2017年1月4日

2017年1月4日、韓国JTBCによると韓国世帯1864万世帯の内、ビニールで造
くられた無許可の家に貧困生活をしている世帯が増えていると伝えた。ビニール
ハウスは燃え易いなど、多くの問題を抱えた貧困者のビニールハウスが韓国に
は100万世帯も存在するのに対策がないのが現状だ。

京畿道にあるビニールハウスで火災が発生。ビニールハウスはすべて溶けて骨
組みだけが残った。その中を見ると、炊飯器やベッドなどさまざまな生活用品が
焼け残っていた。

最近、このような火災に弱な無許可の賃貸ビニールハウスが年々急増している。
例えば京畿道では2014年には5万世帯だった賃貸ビニールハウスが昨年は8万
世帯に増加。新都市開発で追い出され、家賃が高くてアパートを借りられない貧
困層の住民が、家賃67000万ウォン(約6700円)のビニールハウスに移り住んでいる。
http://o.8ch.net/1eitn.png

811 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:14:15.00 ID:bTpOJL+C0.net
■ 韓国経済 貧困世帯が800万世帯に増加、しかも所得が▲37%減少の衝撃 2019/02/22
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/22/2019022280009.html

韓国世帯1864万世帯の内43%の約800万世帯が最下層所得に増加していた。
しかもこの最下層の世帯収入が▲37%も減少たことが分った。

2018年度の税務調査によると最下層の所得世帯は、失業などで世帯所得が大きく
減少した。原因は2020年迄の3年間に最低賃金を46%も引き上げにより、下層労
働者が一斉にリストラされ、所得が▲37%も減少したためだ。

中間層所得の約700万世帯の所得も▲5%減少していた。一方で高所得層の約
340万世帯の所得は10%以上も増加した。

財閥社員で構成する高所世帯、それ以外の一般企業社員の中所得世帯と中小企
業や零細企業の労働者の下位世帯の所得格差は、10倍以上に広がり過去最悪と
なった。二極化が酷くなり貧しい人はさらに貧しくなり、財閥社員の所得だけが増加
した。

しかも、下位世帯800万世帯の内56%が無職世帯で、去年より無職が12%も増加
していた。大きな原因は去年廃業した零細自営業者が100万人を超えたことで、低所
得層世帯の働き口が無くなり、これが貧困世帯を直撃している。

最低賃金を日本以上に急に引き上げたことで、中小企業ではリストラが増加、これが
雇用減少、自営業の景気悪化も本格化した。小売、飲食、宿泊、施設関連などで去
年だけで129万人も最低賃金の引き上げで失業した。賃金不払いも1年間で1600
億円の35万人と19%も増えた。

812 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:35:58.54 ID:bTpOJL+C0.net
財閥制度の韓国では韓国民はただの奴隷

【韓国経済】 韓国上場企業の正社員は10人に1人だけOECDで最下位 賃金格差は1.8倍 2018/11/04
ttp://news.hankyung.com/article/201811048092Y
韓国上場企業の約530社の大手正規社員は10人に1人だけの10.7%
と分った。つまり「大手企業の正社員グループ」と「非正規社員と中小企
業グループ」という二極化した労働構造が韓国で深刻化している。

労働市場の二極化構造の深刻化は、青年雇用の悪化と1人自営業者
の増加要因となり、国内労働市場の慢性病の原因と分析された。

4日、韓国銀行のBOK経済研究所は「韓国の雇用構造の課題」の報告
書で、2017年8月時点で上場企業の正規社員の割合は10.7%である
と明らかにした。つまり上場企業労働者の89.3%は非正規社員だ。

賃金格差も上場企業の正社員グループは非正規社員や中小企業社員
グループの1.8倍で、勤続年数も正社員は2.3倍と年数も長かった。
また企業の正社員比率10.7%はOECDで最も最下位だった。

813 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:51:08.18 ID:NnkT8sCz0.net
韓国大チュキホンダファンでした

814 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:54:32.05 ID:bTpOJL+C0.net
■韓国人口5169万の42%が年20%以上の高利借金に苦しむ 2019/02/18

生活苦や個人零細事業者が借金をして、年20%以上の高金利に苦しむ韓国民
が2200万人を超えている。韓国人口5169万の42%が高利借金に苦しんでい
ることが分った。

年20%以上の高金利に苦しむ家計債務者が2200万人を超えた。日本より最低
賃金を高くするため来年まで3年間に46%も急上昇させたことで、低所得層の
雇用先となっていた非正規やアルバイト、パートの働き口が去年だけで129万人
がリストラされて雇用が消え収入が途絶えた。

世帯の収入が消えたことで、生活費として韓国民が借金をしたことで、家計債務
がさらに膨らんだ。生活費の貸し出し制度のある貯蓄銀行等やノンバンクなどから
借金をして、年20%以上の高金利に苦しむ家計債務者が2200万人を超えた。

韓国民の2人に1人が高金利の借金で生活している計算だ。しかも、60%以上
の高利貸金業者にまで手を伸ばした人は412万人に達している。

815 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:55:01.36 ID:YkarhkrR0.net
テストでそこそこ調子良かったからか、変なの湧きすぎ

816 :音速の名無しさん:2019/03/05(火) 23:59:50.50 ID:o0H1kkLf0.net
チョコラーレンは残念ながらウィリアムズとドベ争いだよ

817 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 00:05:32.83 ID:E9mOgXTw0.net
暖かくなるとこういうのが湧いてくる。

やれやれ

818 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 00:41:16.48 ID:9ogjoZzM0.net
荒らしは別として、まともな奴は中段〜下位に位置してると認識してるだろうけど、
Rポイントよりマシだと思ってたし、ウィリとドベ争いする扱いってのがね

まあ、グリッドでは前に行っても、
レースペース悪くてRポイントには対抗出来ないって事なんだろうけども

819 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 01:28:19.55 ID:HEf/zIhB0.net
ジェームス・キーにものすごく期待しているようだからねぇ…マクラーレン。
相対的にそこまで状態悪いんだろうなァと評価されるし、
彼が加わっていない今回のマシーンもそんなもんなんだろうなァ…と言う印象を受けるんだよね。
まして5か年計画の1年目だし期待する方がハードルが高そうだよねぇ・・・。

820 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 01:32:43.60 ID:+XnEi3AO0.net
いい加減他所でやれよ。
せめてまろゆきの方の2ちゃんでやり合えよ。

821 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 02:14:17.92 ID:OkKIEj6Z0.net
ようは上昇機運を醸成できるような結果が必要なわけで
去年の信頼性はあるがシーズン進むにつれてジリ貧というところから一つ上
上がり目のあるマシンになっているかどうかだろう

822 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 07:21:01.04 ID:HW1WJkgy0.net
まずは完走からだろ
確実に完走出来るようになったら、ウィリアムズより前でゴールするのが目標
ここまで行けたら1年目としては満点
来シーズンは中団に入るのが目標

823 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 08:44:34.47 ID:aOAPYcOK0.net
おまえら暇人だな
あらしてる暇あつたら、散歩でもせい。

824 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 08:47:05.89 ID:aOAPYcOK0.net
まぁまずは1レースきちんと走破できるか。
謙虚にね。
ルノーPUだし。

825 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 09:11:48.22 ID:vlj3iFuJ0.net
Formula1.com死ね

826 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 09:46:01.57 ID:U53+2RE30.net
ここ数年と比べれば今年はまともに進化してきた気がするけどなー
特に去年のは、妄言からのあの体たらくで散々だったけど
チーム力が拮抗するのはF1にとっていいこと

827 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 10:52:54.58 ID:OVYvs7dJ0.net
それにPU側で50馬力アップって言ってるんだから、昨年よりはかなり
良い結果が期待出来るんでは。

828 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 10:53:02.11 ID:ifNAFNaH0.net
レッドブルがルノーに負ける心配しとけ
https://www.as-web.jp/f1/458750?all

829 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 11:04:28.27 ID:sbIYFuWz0.net
ザクが辞めないと元には戻らないだろうな

830 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 12:09:32.82 ID:E9mOgXTw0.net
A Better Tomorrowのロゴどうすんの

831 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 12:38:01.87 ID:j6+k5bSK0.net
まああんまりハードルを上げない方が良いだろ
5年計画って言い出すくらいのレベルなんだから
昨年とかブーリエのあの優勝するより3位くらいの方が良いっての聞いて、ここにいるマクラーレンファンは全員シリーズ優勝も狙えるって信じてたけど、あの成績でがっかりした訳だし
5年あるんだから、今年は完走、来年は中団に入る、再来年は中団で真ん中くらいにはなる、その次に中団の先頭、5年目にトップグループに追いつけるようになる
こんな感じで期待しておけば良いかと

832 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 13:02:25.35 ID:2cOsrRHm0.net
>>828
マクラーレンはレッドブルにかわっていきなり優勝しちゃうかもね

833 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 13:26:43.16 ID:tIWNIZOk0.net
>>832
頭悪そうだね

834 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 14:31:21.24 ID:/N8pm9tK0.net
(笑)とか(大爆笑)とかこのスレくらいでしか見ねぇな

835 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 14:44:32.05 ID:V9R25jNo0.net
5年後ウィリアムズもやけど
マクラーレンあるやろか
名前変わっとる気がする

836 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 15:10:08.40 ID:1P8n+n2e0.net
創始者が亡くなって来年で50年だしな

837 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 17:23:38.40 ID:lGe7WyVs0.net
>>832
去年も誰か言ってたなw

838 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 17:31:17.56 ID:kIjNNnuX0.net
>>832
ブーさんお薬の時間ですよ。

839 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:27:16.69 ID:oia/6Sr50.net
10年計画とか言ってホンダと組んで
3年後にもう待てんと言ってルノーと組んで
そして2年目に5年計画って…

840 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:37:46.36 ID:xL/HSy2Y0.net
>>832
夢のまた夢。

太平洋にゴマ粒ぐらいの確率だな。

841 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:38:34.04 ID:2xIdD6a40.net
ジェームズキーが作ったルノーエンジン搭載マシンって
一昨年のトロロッソだよね
それに何を期待してるんだろう?

842 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:42:29.35 ID:Ei1fVKlu0.net
>>841
今のマクラーレンからしたら高い目標の車だから

843 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:52:59.86 ID:xNss7bwH0.net
アビブーは50馬力上がったなんて言ってないよ
20〜50馬力だから、仮に本当の事言っててもギリ20馬力UPだろう

844 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 19:56:35.01 ID:xNss7bwH0.net
しかも、どのPUから20馬力UPかも言って無いしな
ワークスで使ったBスペが比較対照だとするなら、
Cスペからは5馬力しか上がってない

845 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 20:14:53.43 ID:31v0Nzfz0.net
50馬力は目標で実際は20馬力だったと考えるのが普通
50馬力上がっているならアビデブーは100馬力と言う

846 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 20:24:00.58 ID:YYaHMCfa0.net
>>844
去年のテストだろwww

847 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:04:25.63 ID:a7neGiZx0.net
>>843
「あれー?ファクトリーでは50馬力上がってんだけどなー?
おっかしーなー、なんでかなー?」

848 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:15:50.68 ID:tIWNIZOk0.net
テスト前
リカルド「今期のルノーエンジンの進化は半端ない(と聞いている)」

テスト後
リカルド「開発率は必ずしも彼ら(ルノー)が望んでいたほど速くはなかったし、それは今年もそうだ」

849 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:23:01.05 ID:BtS0MBMD0.net
>>833
冗談の通じない人だな

850 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:45:08.47 ID:K6njaUaL0.net
マクラーレンがレッドブルに周回遅れにされたら盛り上がるだろうなあ
アロンソがいないのが残念

851 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:49:20.32 ID:416gHwM30.net
アロンソはTopチームからなら復帰すると言ってるぞ

852 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:56:17.90 ID:xNss7bwH0.net
>>845
甘いな。中東のテロリスト顔を舐めてはいけない。
最高に良く解釈して20馬力UP、普通でCスペ比5馬力UP
下手すると昨年型より非力だったりするから恐ろしい

853 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 21:58:42.35 ID:BLEo8Gmk0.net
>>851
トップチーム、というのは、どことどこのチームのことを言っているのかな。
マクラーレンも含まれるのか?

854 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:05:06.45 ID:OF7DPKSA0.net
マクラーレンは下位でしょうに

855 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:07:08.44 ID:uWOxtHOl0.net
2018年シーズンでいったんF1から離れる決断をしたフェルナンド・アロンソだが、
もしトップF1チームからオファーがあればそれを受ける用意があると認めた。

やっぱりこいつは糞だな。

856 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:07:53.15 ID:416gHwM30.net
プライドランキングならぶっちぎりでトップチームだろ?
あとヘッドクォーター設備ランキングでもトップクラス

857 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:10:53.49 ID:lpmdKftW0.net
>>832
しつこいおっさんは嫌われるよ?

858 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:13:18.87 ID:uWOxtHOl0.net
>>828

ヨーロッパ贔屓の AUTO SPORT かよw

859 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:56:35.02 ID:aSJzycL30.net
子供部屋おじさんだろw

860 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 22:58:49.62 ID:BtS0MBMD0.net
ホンダ信者は子供部屋おじさんだな

861 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 23:16:31.47 ID:/N0yJ4b30.net
ビリ争いはマケラーレン

862 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 23:44:09.02 ID:ciZBr9JW0.net
とにかく 雑魚ラーレンは、ルノー様の下であることは、間違いない。

863 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 23:48:42.61 ID:s4tvP2Qj0.net
>>852
人の容姿をネタにする人間は最低のクズ野郎だな
ホンダ信者はこういう性根の腐った奴ばかりって事がよーくわかった

864 :音速の名無しさん:2019/03/06(水) 23:53:49.69 ID:Kn+5FZNV0.net
何もしてないのに韓国のことを蔑称で馬鹿にしたりするのがアホンダ信者だからな

こいつらはゴミ屑だよ

865 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 00:14:27.82 ID:H23iOCCs0.net
>>845
いやそもそも、その数字自体全く意味がない
20〜50って、幅が大きすぎて何もわからんよ
つまり、秘密だから教えないよって事

答えられない質問してくる記者に対して、皮肉を込めて言っただけ
それをガチであーだこーだ議論しても、アホらしよ

866 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 00:34:55.26 ID:8BFzs9GB0.net
>>864
>>524
>>546
>>547
>>549

867 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 00:35:44.38 ID:8BFzs9GB0.net
>>864
>>778
>>780
>>787
>>795
>>807

868 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 00:50:42.52 ID:fNQ4Tn0f0.net
テスト前
リカルド「今期のルノーエンジンの進化は半端ない(と聞いている)」

テスト後
リカルド「開発率は必ずしも彼ら(マクラーレン)が望んでいたほど速くはなかったし、それは今年もそうだ」

リカルド「マクラーレンは、今年も周回遅れになるのは確実だろね」

869 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 01:24:46.70 ID:OE9yCoB30.net
ホンダに周回遅れ👏

870 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 01:45:55.38 ID:I6TCkmSM0.net
>>869
何時までもうじうじうじうじウジ虫が

871 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 01:45:55.89 ID:z2ot2qWa0.net
もう惨めなマクラーレンは見たくない。とっととF1から撤退しろ

872 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 02:33:55.94 ID:el69F+290.net
チョコラーレンは今年優勝争いするから見とけや

873 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 03:04:45.38 ID:OE9yCoB30.net
>>870ホンダ日本周回遅れ👏👏👏

874 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 03:27:59.68 ID:el69F+290.net
>>712
マルコが嘘ついたのは見たことない。
非常に冷静な冷徹な判断を下すよ

875 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 03:32:08.26 ID:OE9yCoB30.net
>>873

訂正

ホンダ車に周回遅れされる👏👏👏

876 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 07:11:17.93 ID:DuGaDeVy0.net
トロが一周遅れ枕が1.5週遅れだろ。
どんぐりの背比べ

877 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 07:19:26.25 ID:5PMS18Zw0.net
>>876

当たり。

目糞鼻糞を語る。

878 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 07:30:20.96 ID:rAN11foA0.net
今の状態だと、トロロッソがトップに一周遅れ
マクラーレンがトロロッソに一周遅れだと思うわ

879 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 07:57:36.86 ID:I6TCkmSM0.net
>>875
「に」が抜けてるよ?
阿呆の子かな?

880 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 08:40:51.13 ID:osu0Ilsc0.net
>>878
マジで言ってる?
レースペースは速かったよ。
客観的な数字は無いけどね。

881 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 09:06:40.37 ID:sX4Tfxt+0.net
グレーゾーンの廃止はルノーPUにとってもチャンス
車さえよければ戦えるはず

882 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 09:28:10.45 ID:upT2ylGO0.net
ルノーはグレーゾーンにばかり気を取られて
ベースの性能を疎かにしてホンダに追いつかれた
半分レッドブルの所為だけど

883 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 09:35:58.59 ID:x9WjtZdu0.net
>>868
え、マクラーレンに対してマジで言ったの?
さすがにウソよね?

884 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 10:40:24.43 ID:7K900U6g0.net
>>883
最後のコメントはマルコだろ

885 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 13:19:58.24 ID:IhYl+c//0.net
お先真っ暗ーレン

886 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 16:49:25.11 ID:HDZ6tU0F0.net
アホンダ臭いな
消臭剤買ってこよ

887 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 17:44:05.46 ID:Awqx7TiW0.net
アロンソw 厄介者扱いされてんの気付けない痛い子w

888 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 19:09:23.18 ID:OE9yCoB30.net
>>879
ホンダ車から周回遅れとなり発狂するマクラーレンとルノー車の4台👏👏👏

889 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 19:12:36.56 ID:OE9yCoB30.net
>>886
キムチ臭いお前に消臭剤液ぶっかけとけよ

890 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 19:32:22.83 ID:el69F+290.net
サインツがマルコに反論だって
https://f1-gate.com/carlossainzjr/f1_47826.html
でもよく読むと反論してないんだよな
マクラーレンは6位〜9位をルノー、アルファロメオ、レーシングポイントと争うと読めるね。
4位5位はハースと言及してないトロ?

891 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 20:08:05.35 ID:uC2tq5Cy0.net
拾いもの
http://ad8.motorsports.ch/iconv/msc/is/news/201803/117896.jpg

アロンソとマクラーレンとルノーとトヨタに粘着してる人達

892 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 20:17:13.66 ID:hfyGnJOt0.net
アロンソもマクラーレンもトヨタもホンダを貶す口実に利用してるだけのくせにな

893 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 20:24:26.90 ID:pR4B/FpX0.net
眉毛「トップチームからオファーがあればF1復帰」

トップチームの枕を低迷させといていうセリフかねw

894 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 20:30:13.21 ID:0ZAJE0VS0.net
マクラーレンのアンバサダーなんて役職に
就任しておいてこの台詞だもの。
もうメチャクチャ

895 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 20:59:27.22 ID:HCaVwSLM0.net
>>890
マクラーレンにとってトロロッソは「名前を言ってはいけないあの人」扱いなのかな?

896 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:04:12.37 ID:1P1y05Ri0.net
>>892
トヨタを巻き込むな

897 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:06:18.14 ID:M6tRqiQ70.net
>>890
本当ならルノーさん激怒案件だな

898 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:09:47.10 ID:hfyGnJOt0.net
>>896
キチガイに言ってくれ

899 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:21:19.70 ID:UXvmjOMo0.net
サインツもうまく身を振れば
レッドブルに戻れるかもしれんのだから
余計な事は言わんほうが良いのになあ。

ガスリーがダメだったら、チャンスあるだろ。

900 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:42:43.58 ID:WXE8JIl+0.net
サインツは上手く言ってる方だと思うよ
クソ野郎しか居なかったマクラーレンとは変わって来てる

アビテブールもチーム序列で結構まともな発言してる
なんつーか、ネタ担当が居なくて困惑中w

901 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 21:54:21.25 ID:+jfN3bZL0.net
>>891
風呂に入るのと服を洗濯した方がいいな

902 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:01:58.32 ID:UXvmjOMo0.net
ルノーがマクラーレンのBチーム化を検討だってさ。
マクラーレンの復興なんて、もうあり得んわな。

903 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:08:19.20 ID:I6TCkmSM0.net
>>891
消毒したほうがいいなw

904 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:15:52.84 ID:pI6YiKD00.net
ルノー「ゴーンの給料払わない分ルノーで吸ってF1にあてるお」

905 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:24:21.31 ID:0k4TqWZQ0.net
あびでぶーにすわれるお

906 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:26:24.15 ID:wCUBoqK10.net
トップチームってまさか
マクラーレンのことか?w

907 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:35:12.41 ID:LzFyST7v0.net
アロンソだからな
メルセデス、フェラーリ、レッドブルからエースでって話が有ったらっていう夢物語
実際はマクラーレンですらアロンソの金以外は要らないと思ってる訳で

908 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:47:17.28 ID:wCUBoqK10.net
すっかり邪魔者のアロンソだな
あんなに不当なホンダ叩きすれば
当然の扱いか

909 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:51:33.16 ID:LzFyST7v0.net
というかアロンソ速くないし
しかも政治やってチーム内めちゃくちゃにするんだろ
誰が使うんだよw

910 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:53:10.25 ID:5xfmhV440.net
JKは、マクラーレンで独自開発しようと契約したら、
マクラーレンもルノーのコピーマシンになるかも・・
JKは、どうするのだろうか??チョコレートたべて一休み・・

911 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 22:54:22.59 ID:HXLk0BXv0.net
アロンソがいるとチームが沈没するからな

912 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 23:02:18.45 ID:CWRyR94k0.net
マクラーレンはルノーの実験チームになるんかー

913 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 23:14:05.29 ID:xZRCgkna0.net
>>891
アホンダって気持ち悪い奴等ばかりだな

これはモテないわ

914 :音速の名無しさん:2019/03/07(木) 23:43:53.09 ID:upT2ylGO0.net
ビビるあびでぶー

915 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:09:52.78 ID:7oxdLHBZ0.net
>>909
いや、速さはあるしレースマネジメントも超一流なのは確か。
人間としてスネ夫とジャイアンの悪いとこだけ足して出来たような奴ってのも
また事実だがw

916 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:11:24.64 ID:1YHMQrgv0.net
良くてルノーPUの産廃処理場だろ。

917 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:18:50.19 ID:POvn5MoZ0.net
雑魚ラーレンは、どうしようもないよな。。。。。。。逃げた魚はとてつもなく大きかった!

918 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:19:15.20 ID:S/rYmlFw0.net
アロンソはなんでマクラーレンに粘着してるの?

919 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:22:54.99 ID:LeRalfhc0.net
>>915
アロンソの一番の問題は性格ではなくて詐欺師新井や山本の話を信じて騙されてしまう、人を見る目のなさだな
だから騙された事が分かった時のショックもでかい
あれだけポンコツPUならセナでもハミルトンでも文句を言うわ

920 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 00:52:05.87 ID:M9wfSDot0.net
>>913

馬鹿犬アンチョ

921 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:03:30.94 ID:M9wfSDot0.net
>>919
チミ、回らないオツムが100rpm でオーバーレブして臭い煙りがモクモク出てるよ

922 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:09:44.48 ID:LeRalfhc0.net
>>921
歩くホンダエンジンと呼んでくれ

923 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:09:52.15 ID:SljOETNM0.net
>>919
「シャシーはベスト」にも騙されたしな
実は車のこと自分じゃよく分からないんだな

924 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:16:24.15 ID:F0Y4KmQg0.net
EU離脱でマクラーレン自体がヤバい。F1とかやってる場合じゃ無い。
イギリスの拠点は畳まないと企業として存続できないでしょ。

フランス移転ならルノー傘下に入るのは十分あり得る。

925 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:16:36.36 ID:M9wfSDot0.net
>>922
俺が乗ってたs600は9000回転で巡航できたからなあ
チミのオツムの回転数はクラゲくらいじゃないの

926 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:21:52.94 ID:LeRalfhc0.net
>>925
s660はオタク臭くてダサさの極みだが
s600はすごくいいな
歩くホンダエンジンの俺に譲って

927 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 01:43:10.53 ID:9GZSKA7r0.net
サインツもマルコに
少なくともトロロッソはぶっちぎるよ
くらいは返したらどうだ?

928 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 02:03:24.04 ID:vBLtFHcz0.net
>>926
10年前に譲ったよ。
俺のは初期型でs500と同じガラスのライトカバーがついてた。
シートベルトしなくて良いのが妙な優越感だった。
高回転エンジンの耐久性は信じられない程だったがいかんせんエクストラギアがない
ため100km/h巡航で9000回転。
高速道路は無理だったね。
しかしインパネの格好良さと手首でカチカチ入るギアは最高。
同時に昭和47年のハードトップGTRも持ってたけどGTRは全然素敵な感じがしなかった。ポルシェシンクロのギアはヌルッとシフトして感触悪いし、エンジンが調子の良かったためしがない。
140キロで頭打つのでS20を専門にしてるガレージにオーバーホールの見積もり聞いたら部品交換無しの洗浄だけで200万と。
400万で同時期に売っぱらったけど、今1500万?

損したなあ

929 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 02:19:02.58 ID:eyrwNg2G0.net
アロンソは成金を次々乗り換える水商売の女と一緒だよ

930 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:04:07.32 ID:FtgQmdH60.net
ルノー :マクラーレン お前俺のBチームな

931 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:04:55.64 ID:fpBcOKdA0.net
ルノーと提携するくらいならマジな話、メルセデスのBチームになった方がマシだぞ
ウィリアムズにその座を取られる前にさ
金払ってるクライアント側のレッドブルから三行半突きつけられたり、トロに嫌がらせした件
アライアンスといえば聞こえはいいが、国家ぐるみで日産を食い物にしようとしてる現状
それに良く考えてみろ、フランス人にチームの舵取りさせた結果が今の現状だというのを忘れるべからすだ

932 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:40:08.91 ID:aV1lKHYO0.net
>>928
シートベルトをしないことが優越感
ホンダを上げるためには聞かれもしないのに必ず他社の悪口

これがホンダ信者か

933 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:47:15.52 ID:vBLtFHcz0.net
>>932
そうだよ
シートベルトをしなくても合法だからね
しばらく乗ったレーシングエランS1もルークの4点シートベルトを装備していたが
ちょっとした街乗りでは装着しなかったね
渋滞では水温が上がるから日曜の朝ぐらいしか乗らなかったけどね

934 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:55:25.08 ID:8zzDoPPU0.net
>>918
他にどこも相手してくれないから
当の枕もドライバーとして高額で起用はしたくないからアロンソのネームバリューだけ使いたくてアンバサダー

935 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 05:58:35.96 ID:aV1lKHYO0.net
>>933
合法かどうかでなく
誰に対してなんの優越感を持ってるのかと

936 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 06:16:40.39 ID:vBLtFHcz0.net
>>935
あなた馬鹿みたいなことをしつこいね
あなたシートベルトをしている人に対してとか勝手に思い込んじゃってるのかな
シートベルトは普段乗りの車では当然するよ
しなきゃ違法で捕まるからね
シートベルト着用が任意だったら後部座席シートベルトのようにほとんどしないと思うがね
わたしも任意だったら低速で走る街乗りしないだろうね
助手席の人には進めるけどね

あえていうなら法に規制されたシートベルトをしなくても良いとなると規制する側かな
普段は普段事故が起こり得ないようなところであえてするネズミ捕りとかね
規制のための規制と思われる案件が少なくない取締で堂々としていられるからね

937 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 06:39:59.43 ID:aV1lKHYO0.net
>>936
結論としては
シートベルトしねえ俺カッコイーぜ!!!
っていう人がアロンソを叩いてるってことでOK?

938 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 06:43:49.77 ID:vBLtFHcz0.net
>>937
あんた馬鹿じゃないの?

939 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 06:44:32.60 ID:/O3p0VUV0.net
ルノーのBチームwww
格がウィリアムズより下だなー

940 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:07:58.75 ID:1tu6Wqz40.net
>>918
マクラーレン以外は相手にしてくれないからだろ

941 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:24:00.02 ID:S/rYmlFw0.net
PUをルノーに代えれば勝てる、と豪語していたが
2018年の結果はご存知のとおり。
シーズン終盤のパフォーマンスは惨憺たるもの。
「遅いのはホンダのせいじゃなかった…騙された」が
世界のファンの共通の認識です

942 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:33:17.90 ID:QQsQjhaD0.net
2008年より前にメルセデスにチーム売却しちまえば良かったのに

943 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:36:23.21 ID:T1mQSd/60.net
ルノーF1はマクラーレンの“Bチーム化”を視野に

トップチームは必ずBチームを抱えているのが現実で、
Bチームを持たないかぎりトップ集団に入れない。

944 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:47:16.95 ID:MGvRVDm50.net
Netflixで2018シーズンのドキュメンタリー番組が放送開始されたみたい
予告編からするとレッドブル密着みたいだから枕の出番はないかも

945 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:51:19.91 ID:9GZSKA7r0.net
レーポがメルセデスの参考になる何かを共有してるとは
思えないんだけどな

というより口を開けばグチしかでないんだなアビデブーとルノーは

946 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 07:55:10.74 ID:AuYRSAGt0.net
マグさんの中団争い予想に枕が入っていない(;´Д`)

947 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:01:14.25 ID:ZwoiWdZz0.net
アロンソはカズみたいな存在

948 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:05:57.26 ID:pyu8yaW50.net
いや普通にシートベルトしなくていい優越感みたいな感覚はあるだろw
腰のシートベルトはするんだろうし、おまわりにとめられてシートベルトしてないので切符切ります言われて、「は?車検証見て言ってもらえる?」って言ってみたいわ

949 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:06:43.88 ID:mPlCFcAs0.net
>>941
「だけ」じゃなかっただな

イマイチシャーシにゴミエンジン積んでりゃそうなるわ
昨年のトロみたいにな

950 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:13:19.56 ID:tIo0P4Oo0.net
シートベルトしなくて喜ぶ奴って自分だけは事故らないと思ってる勘違い野郎だろ。
死んでから後悔しな。

951 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:14:47.97 ID:A9B4mPa00.net
カズは政治やって組織をめちゃくちゃにしたりしないだろw
終わってるのにいつ迄も現役気分が抜けない小沢一郎みたいだ

952 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:21:20.29 ID:ucozhvIP0.net
>>945
今年のPUは過去最高の進歩。
20〜50馬力の向上。

とか言ってたし、超ポジティブシンキング。

953 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:43:34.77 ID:ql1D0yl00.net
自分アゲ他人サゲの
超フレンチシンキングやな

954 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 08:44:50.24 ID:5Lkdkwyw0.net
>>952
毎年同じこと行っているように感じるのは俺だけ?

955 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 09:38:49.91 ID:BfNPP3KL0.net
髪の毛の話にシートベルトの話とか
バラエチーに富んでますなあ

956 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 09:44:29.91 ID:HbkV3H8a0.net
アロンソはナベツネだろ

957 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 10:35:18.94 ID:cXfbCaIs0.net
サインツはマルコに反論しちまったからな
ルノー系で頑張れよ!

958 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 10:45:42.28 ID:MgbwD4qW0.net
>>957
サインつ「2週間にわたったテストではみんながそうしたわけだし、彼はきっとそう言えるだけの数値を手にしているんだろうね。だから彼の考えに特に反論するつもりはないよ」

959 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:13:53.88 ID:+VdzrUOd0.net
>>958
=彼の言う通り

960 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:14:42.96 ID:1uSn3Gxb0.net
遙か草原を一つ旅の雲があてもなく彷徨い飛んでいく

961 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:23:12.57 ID:5Rg3TBds0.net
>>958
これは丁寧に「お前がそう思うんならそうなんだろう、お前ん中ではな」と言ってるな
まあ、こんなのこの時期はどこもそうだろうけど

962 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:33:26.57 ID:WxJXMIPz0.net
>>961
こういう場面で否定しないのは肯定してるのと同意だぞw

963 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:41:58.39 ID:P7L0PscU0.net
>>956
長生きってことか

964 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:54:11.32 ID:S/rYmlFw0.net
>>943

マクラーレンはルノーF1がのし上がるための踏台かよ

965 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 13:39:43.90 ID:/7t3ruLi0.net
まぁこんなお笑いチームはBチームが似合ってるよ

966 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 13:51:52.67 ID:S/rYmlFw0.net
マクラーレンの看板かかげたチームがBチームで傘下にいるってだけで
ルノーF1もハクがつくってもんだ

967 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 14:05:25.70 ID:V54auRa20.net
ルノーチームって
存在中は枕より上のことが多くなかったか?

968 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 14:17:34.53 ID:Mp9mgYda0.net
ルノーのBチーム化まったなしのチョコラーレンw
どんどん退化していくなw

969 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 15:26:29.73 ID:5Lkdkwyw0.net
Bチームへの支援はチョコバー

970 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 17:36:24.82 ID:UcA/rQBD0.net
マグヌッセンもマクラーレンは中団争いから除外してるww
マクラーレン惨めwwwwwwwwwwwwww

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190308-00000002-fliv-moto

971 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 17:40:18.53 ID:75eN8lij0.net
「ジェームズは、2019年3月25日からマクラーレンF1のテクニカルディレクターとしての役割を始める」

つまりmcl35の開発に全リソースを振る体制が今年は開幕戦前から整ったわけだ
丸一年も全力で開発すれば来年のマクラーレンは少しは手強そうだな

972 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 17:57:59.57 ID:qTFCHKkn0.net
ホンダをディスったアロンソの「GP2エンジン」発言は一生忘れない!
マクラーレンだけは許さねぇ

973 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:03:20.39 ID:1OyTnL4R0.net
>>971
無理でしょ。
今やルノーも、独立系チームは厳しいと認めてる。
1年頑張ったくらいでどうにかなるなら苦労はない。

ハースやザウバーは、フェラーリからの回答付きで
開発が出来たから、短期で躍進したんだ。

974 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:28:51.39 ID:fpBcOKdA0.net
フランス人のブーリエがホンダを切ったのは、ルノーBチーム化への深謀遠謀だったんじゃないだろな

975 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:30:40.46 ID:75eN8lij0.net
>>973
なら尚更今年はもう捨て石にしなきゃ

mcl34はもう大方の予想ではブービー確定してるみたいだし
救世主キーに全てを委ね、今年はアップデート一切無しの方向で

貧乏チームは無駄金は一銭も使うべきではない

976 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:39:44.94 ID:1OyTnL4R0.net
>>975
ホンダも言ってたことだけど、マクラーレンはもうレース屋じゃない。
1年捨てて来年に賭けるなんてドラスティックな判断は出来ないと思うね。
まして、ハースみたいにトップチームからの技術支援が約束されてればまだしも
独立系は1年かけたところで正しい方向性で他チームに先んじれるとは必ずしも限らない。

キーは確かに、低予算弱小で結果出す実績は過去にあるけど
それもBチーム化が進んで中団争いの激しい今では難しいように思う。
テストも禁止されてるから、答え合わせも出来ないまま幾ら図上で開発を進めても、それこそ無駄かも。

977 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:59:09.97 ID:75eN8lij0.net
>>976
そうか・・・マクラーレンだめか・・・そんなにだめか・・・

こうなったら保釈されたカルロスゴーンを何とか拉致して味方につけて
「あんたを見限ったルノーを俺たちと一緒に見返そうぜ!」と焚きつけて
ゴーンの資金力を使って逆にルノーをマクラーレンのBチームにするしかないな

978 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 18:59:49.63 ID:9e4MezUG0.net
Bチーム化のアライアンス構想ってのは、シャシーとエンジンをルノーと共通化して、空力開発はスペシャリスト集団のマクラーレンに開発してもらって、それをルノーも使用するっていう「対等」の構想だろ

まーー、マクラーレンは拒否するだろうけどな

979 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:02:14.31 ID:QGP25fg30.net
川井がよく言うことだけど、車両は突然全く違う性格にはならない
新造しようが新設計だろうが、過去データが使われるんだから、そらそう簡単に性格は変わらんよ
高ドラッグの車しか作ってこなかったんだから、それを一度(一年)でどうこうできるなんて夢見すぎ

980 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:05:16.66 ID:QGP25fg30.net
マクラーレンに空力を?

981 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:06:12.98 ID:e6sUue400.net
ブラウンGPみたいな夢を見てるのさ!
アースカラーのマシンは方向性事態は間違ってなかったんだっけ?

982 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:06:35.07 ID:MXGCq/fW0.net
>>978
枕の空力屋「ゼロサイズコンセプト実現のためエンジンの小型化を要求する」

983 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:15:21.83 ID:YCpbc3BU0.net
>>980
できらあ!

984 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:24:41.81 ID:6sxYFYvj0.net
Bチーム化の問題でルノーが撤退もあり得るってルノースレにネタがあがってるよ

985 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:29:15.07 ID:B611WgD90.net
2019年にもなってテストのレースシミュで軽タン3ストップで途中給油までした挙句
「ロングラン悪くない(キリッ」とかアピールしちゃうチームがあるらしい

986 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:32:38.81 ID:/duW3PnC0.net
ルノー撤退したらマクラーレンも共倒れだな

987 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:35:10.16 ID:S/rYmlFw0.net
>>978
スペシャリスト集団・・・(笑

988 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:39:40.08 ID:plU5xoqs0.net
>>972

> ホンダをディスったアロンソの「GP2エンジン」発言は一生忘れない!
> マクラーレンだけは許さねぇ

オレもアロンソとザクブラウンのアンチになった。
マクラーレンがこの二人と完全に縁を切らない限り
永久にマクラーレンを応援しない

まあマクラーレンがこの二人を永久追放したら
少しだけ応援してもいい
永久追放などできないなら
永久にアンチ アロンソブラウンマクラーレン

989 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:45:26.15 ID:5Lkdkwyw0.net
>>972
報酬はチョコバー

990 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:45:36.30 ID:vyg4VCVZ0.net
>>986
もういっそつぶれる直前まで行ってイギリスメーカーが買い叩いて一から頑張ってほしい

991 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:46:48.72 ID:9e4MezUG0.net
アホンダ信者は、知能低い文系脳の珍獣揃い(笑)
アホンダに乗ってる貧乏人のカスか(笑)

貧乏人の恨みって、スゲーな(笑)
身分的には平民のくせに(笑)
全人口比95%の動物のくせに(笑)

フランス革命と違って、オマエラは明治維新にも参加出来なかった(笑)
ま、フランス革命の平民は、圧倒的に戦死要員だけどな(笑)

992 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:50:56.28 ID:9e4MezUG0.net
徳川と明治新政府の戊辰戦争は、
身分上位5%未満の層の権力闘争(笑)

95%のクソ平民は参加することも出来なかったーーー(笑)

993 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:55:17.30 ID:MlUjd0GE0.net
>>981
ホンダの2009年モデルはダブルディフューザーじゃなかった
だからホンダのままだとWC取れなかったと思われる

994 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 19:59:05.45 ID:S/rYmlFw0.net
アロンソは、いつかマクラーレンが競争力を取り戻すと思っているから
マクラーレンに張り付いてるんだろう
F1に未練があって、トップチームで走りたい、と思ってるなら、
ほかのチームとのつながりのほうを重視しないとね

995 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:13:59.75 ID:S/rYmlFw0.net
次スレ 24台目
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1552043201

996 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:18:29.97 ID:+ON6Ungj0.net
>>992
お前、右翼系の思想を持ってるだろ

997 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:20:44.86 ID:Cx6Y3aT40.net
俺たちゃ変態(ウン ウン)
あったま悪いぞ(ウン ウン)
アロンソ ザクブラウン

好きなモノ 好きなモノ 金と名声
マクラーレンを 喰いモノにして
それ行けそれ行け インディ500
(ウン ウン)
インディ500

998 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:34:09.83 ID:+ON6Ungj0.net
>>992
乗ってる車は恐らくスズキかマツダ
プライド高い割に運転は上手くない
職業はベストな場合でも公務員レベル
あとアニメかなんかのオタク

999 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:34:13.35 ID:qceCrDTf0.net
マクラーレン擁護ついでに日本とホンダをディスってる粘着は日本人に成りすまして「フェラーリランボルギーニニュース」の管理人やってる本物の朝鮮人

去年か一昨年だか自分とこでマクラーレンをからかわれて本気でブチ切れて書いた錯乱コメをツイに晒されてキチガイ認定された真性の反日

1000 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 20:53:03.61 ID:3LQ9WjTK0.net
1000ならビリ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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