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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP57

1 :音速の名無しさん :2019/06/25(火) 21:28:47.68 ID:K+0o7hEr0.net
▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap102【2018】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1528438324/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
【WEC ル・マン】TOYOTA応援専用スレ【ニュル etc.】
http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/f1/1415624822/

※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP56
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1560505322/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 08:59:03.15 ID:UsnFHqF20.net
>>1

今期中の初勝利あると思う?
https://www.motorsport.com/imsa/news/jarvis-mazda-first-win-joest/4479294/

3 :音速の名無しさん :2019/06/26(水) 11:23:36.82 ID:dGzOLS/Pd.net
一台だけクラス違いみたいなBOPなんだからいい加減勝てない方がおかしい

4 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 14:43:39.26 ID:IMadHWj50.net
後からハイブリッド化は面倒じゃないの
特にバッテリーの置き場所
https://jp.motorsport.com/wec/news/ford-to-unveil-extreme-version-of-gt-racecar-next-month/4479433/

5 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:25:25.84 ID:SZEqi06rd.net
>>4
台数限定の販売ならボディ形状一新しててもおかしくないから大丈夫じゃないかな
HV積んでWECに出るのに難しければプロトベースでフォードGTっぽい皮被せれば自由に設計できるし

6 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:44:50.77 ID:uT1tRGDCa.net
フォードはハイパーカーくさいティザー画像出してるけど
結局DPiってオチなんだろうなw

7 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:46:04.09 ID:UK4Xek6Y0.net
”ウルトラ・ハイパフォーマンス・スーパーカー”様やぞ!

8 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 16:56:47.91 ID:SZEqi06rd.net
グリッケンハウスのSCG007はプロト規定で制作
OEM(未発表)のV6ツインターボ600hp+モーター150hpのハイブリッドを積む予定らしい
https://www.as-web.jp/sports-car/496081

9 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:05:30.39 ID:Rjnw3xe00.net
>>8
あきらかにトヨタ製じゃね?

10 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:22:19.22 ID:6jrEGeu0r.net
>>6
どうだろう
マイルドハイブリッドに毛が生えた程度の物にしたいIMSAに
意を唱えて駆け引きの真っ最中だしどうなるかわからんような
両者の溝が埋まる解がイマイチ見えない

11 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 17:27:16.37 ID:6jrEGeu0r.net
>>9
財テクハイブリッド+AERという可能性も

12 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:25:03.57 ID:Qvx2YncT0.net
>>9
「しかし、ある人は我々の提案に興味があり、
当該メーカーがル・マン用にクルマを作っていないので、
『エンジンを供給することに問題はない』と言っていたよ」
って言ってるから今WECにエンジン作ってないメーカーだと思うよ

13 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:55:31.73 ID:5ztk2Nwk0.net
SCGには是非ポルシェのPUを採用して頂きたいなあ。
トヨタを楽させてほしくない。

14 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 18:59:48.58 ID:g+mCyd+4a.net
ポルシェの使ってもMGU-H禁止だし、必要以上にコンパクトで伸びしろの少ないV4をわざわざ使う必要はあるのかね

15 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:08:53.29 ID:zTgCPFBj0.net
トヨタを楽させないという事ならばそれなり以上の規模のヨーロッパメーカーが本気ワークスで出てくるしかないのでは
またはフォード

16 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 19:34:08.13 ID:PI8MvyPJ0.net
血を吐きながら走るマラソンまたやらせる気か?
トヨタはそうならないくらいの規模とドケチ精神で何とかやりくりしてるから平気なんだが

17 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:27:20.33 ID:AO0flyZa0.net
グリッケンハウスのはメカクロームじゃないかと
去年の春から次期レギュ用のハイブリッドPU出すわみたいなこと言ってたし
ただ当時はまだジネッタが辛うじてルマンだけは出られるか?みたいな状況だったから
今この事業を継続してるかは不明だな

18 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:31:13.93 ID:M5ki5J2+0.net
二転三転したレギュレーション案ではワークス参加メーカーがハイブリットシステムをプライベーターに提供しなければいけないとかいうのもあったような
グリッケンハウスがプライベーターかどうかはともかく

19 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:36:38.76 ID:Qvx2YncT0.net
たぶんグリッケンハウスはプライベーター扱いじゃないかな
市販車売ってるマクラーレンですら未だにプライベーター扱いだし

20 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:42:51.25 ID:6jrEGeu0r.net
なるほどメカクロームか、言われてみればその可能性は高そうだ

21 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:45:16.02 ID:b6JWZAvY0.net
新開発かな?メカクロームのLMP1用エンジンはV6だけど内側排気のシングルターボだよね?

22 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 20:51:14.12 ID:ffNV0Hoea.net
日産「まかせろ」

23 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:19:39.95 ID:IMadHWj50.net
>>14
今年テストベンチで回してるV6の奴じゃないの
https://jp.motorsport.com/f1/news/porsche-built-engine-for-possible-f1-2021-entry/4414729/
ツインターボかどうかはわからないけど

24 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 21:23:41.57 ID:TIEDdTeP0.net
SCG003CだとHPDのHR35TTベースのV6ツインターボだったよね

25 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 22:53:08.49 ID:PZl4ow+ba.net
>>19
マクラーレンの車を買って参戦してるプライベーターじゃなくて、マクラーレン自体が参戦してるの?

26 :音速の名無しさん :2019/06/27(木) 23:16:58.55 ID:uT1tRGDCa.net
>>12
日産(コスワース)じゃね!?
バイコレスのお下がりなのか横取りしたのかは知らんけど

27 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 04:29:08.39 ID:12HygQBd0.net
トヨタが供給したら面白そうなんだけど

28 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 07:36:59.18 ID:bpxV7MjId.net
RV8K復活キボンヌ!

29 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 11:55:58.74 ID:Aa3wXGVg0.net
アストンがヴァルキリーAMR Proをカスタマーに供給するらしい
プライベーターは自分でマシンを作るかマシンを買うか選べるわけだから今まで興味を持ってなかったチームも注目するかもしれない
カスタマー供給するワークスが増えれば台数も増えて楽しくなるね
https://www.as-web.jp/sports-car/496072

30 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 22:22:18.31 ID:NO2nP9yR0.net
ル・マンの実況で貝島のオバチャンが
映画がアッフン、来年にアッハ〜ンって言うてたのってこれかな?
https://www.youtube.com/watch?v=4rcKCkcp5gE

31 :音速の名無しさん :2019/06/28(金) 23:10:04.15 ID:TUFqw7XW0.net
P1勢のSMP・レベリオンはどうするのかね
購入可能なハイパーカーを買うのか、オレカ・ダラーラに作ってもらうのか

まあ、バイコレスのマシンを買う、は無いな

32 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 01:25:24.80 ID:l5JZH37q0.net
オレカがどこかと組んで参戦するのではとredditで言ってる人そこそこいた
あとレベリオン(オレカと組む?)とSMPも何らかの形で参戦継続するらしい
まぁソースは無さそうだから全然未確定な噂だろうけど

33 :音速の名無しさん :2019/06/29(土) 20:53:27.75 ID:rl/L70Z/0NIKU.net
ここには偽アンチ、偽信者居るからな

7 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/02(火) 19:58:46.55 ID:EE7G2MDW0
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
オールトヨタネットワーク分科会発狂恥ずかしいw
ホンダ最高w 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

988 音速の名無しさん (ワッチョイ 9b00-/YFy [183.176.38.21]) sage 2018/10/01(月) 21:53:19.11 ID:c/g1fUDZ0
>>987
あぁいかにも>>985ならいいそうだな一月前の書き込みにいきなり何の脈絡もなしにレスするようなキチガイだからなw
自称ホンダ信者がトヨタ車乗ってちんこマーク外してというのがまた笑えるw

34 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 13:12:10.31 ID:ORcUKYX90.net
予選は頑張ってるんだけどなあ
https://www.imsa.com/news/062019/jarvis-shatters-watkins-glen-international-track-record-en-route-third-motul-pole-award

35 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 15:30:41.39 ID:K4MuGIAN0.net
日本時間でIMSAの決勝はいつ?

36 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 15:37:30.10 ID:8LGzgLOE0.net
>>35
22:45

37 :音速の名無しさん :2019/06/30(日) 16:01:05.03 ID:K4MuGIAN0.net
>>36
サンクス

38 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 01:50:33.94 ID:8XQCGH230.net
3時間折り返しマツダいけるか
http://o.8ch.net/1hepz.png

39 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 04:46:35.51 ID:8XQCGH230.net
とりあえず勝ったw
http://o.8ch.net/1heri.png

40 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 04:51:18.95 ID:RiW6JjoP0.net
必勝しゃもじワロス

41 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 07:05:46.84 ID:dkkuOTtJ0.net
ようやくBOPまともになるか

42 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:22:10.81 ID:wUJ/8N9za.net
ようやく勝ったが最後エンジンカバーが取れたり
そんなのを前に1秒以内に77号車がいたりでちょっと怖かったぞ
あのカバーがバキュラになって飛んできたら・・・とか考えちゃったw

43 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:22:38.00 ID:B41p7Kjsd.net
>>39
どうなってんだこれ?w
そんなにBoP酷かったの?

44 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:24:00.62 ID:wUJ/8N9za.net
ってあれは外れて吹っ飛んだ後だったから杞憂なのかな?
寝落ちからの復帰だったり画面が荒かったりで
なんか取れかかったまま走ってるように見えて仕方なかった。

45 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:32:25.97 ID:lzdu1svXp.net
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/tincknell-bomarito-pla-win-6h-watkins-glen/
マツダやっと勝てて良かったわ
しかも1-2フィニッシュか

46 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:33:40.50 ID:g4Txtit/p.net
https://twitter.com/mazdaracing/status/1145480474393030656?s=21
しゃもじのせいで笑ってまうww
(deleted an unsolicited ad)

47 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:44:24.13 ID:lzdu1svXp.net
http://blog.gaora.co.jp/indy/2019/07/30043
しゃもじ何なのかと思ったらガオラのブログに載ってた

48 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 12:56:10.22 ID:DXxT0Ybgd.net
しゃもじは宮島のお土産で有名だからね

49 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 14:08:52.28 ID:lP0W970Ua.net
>>42
256発ザッパー当てれば無問題

50 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 14:23:54.38 ID:Q0I5Xhc0H.net
>>49
それガセだから

51 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 14:29:36.77 ID:lP0W970Ua.net
>>50
ボケたんだよ無粋だねぇ

52 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 15:12:09.04 ID:Q0I5Xhc0H.net
>>51
せっかくノッてあげたのにその反応はつれないよ…

53 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 16:02:51.92 ID:KPBYuZr00.net
>>43
最新のBOP(6/19更新)
https://competitors.imsa.com/sites/default/files/reults/downlods/tb_iwsc_19-28_bop_tables_061919.pdf

最低重量は
Acura 935kg(前回より+15kg)
cadillac 960kg
Mazda 910kg
Nissan 935kg

Acuraは2連勝したから+15kgされたっぽい
4月に過給圧の変更でエンジンの出力調整したあとは弄ってないので、今後も調整はしないかも
次回はマツダに+10kg、キャデと日産は-10kgとかありそう

54 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 20:36:17.30 ID:DBYJmaKh0.net
>>53
キャデラック勢はよく我慢してるな

55 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 20:58:26.07 ID:N2AUV/6S0.net
>>53
うーん、ハイパーカーもこんな感じになるのかなぁ…

56 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 21:18:43.13 ID:dkkuOTtJ0.net
普段一切触れないのに勝った時だけアピールするマツダのクズっぷり
自社部品ゼロのくせに

57 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 21:19:19.30 ID:iyeXQatQ0.net
エンブレムは純正だぞ!

58 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:14:27.11 ID:uTAoBt4Z0.net
今マツダが使ってるAERエンジンは完全にAER独自なんだっけ?
以前はマツダエンジンベースの魔改造だったよね

59 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:21:42.60 ID:ZMWVZK1F0.net
>>56
ボディの塗装はマツダのハズ。

60 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:33:11.54 ID:CFjQqmXa0.net
マツダ ヨースト一行が広島に挨拶に行っており、とりあえず多少は本社も絡んでる?
ホンダ すべてアメリカホンダ主導で、青山は関知しない?
日産  エンジン自体はニスモ製だが、ゴーンは何も知らなかったっぽい?当然西川も。存在すら。
     一応Vモーショングリルだが。

61 :音速の名無しさん :2019/07/01(月) 22:41:47.83 ID:tg7JmXgt0.net
>>60
キャデラック(GM)は?

62 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 00:37:30.45 ID:Q8wMe2Oo0.net
>>58
共同開発したMZ-2.0Tっていう2L直4直噴ターボだね
今でもこのエンジンなのかな

63 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 00:48:40.61 ID:/SstdI490.net
>>60
日産は表彰台とか乗ったらプレスリリースだしてるし、ニスモスタッフもいたから知らないはない
コアオートになってからの支援は知らん

64 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 11:01:50.08 ID:n3cvsD9Nd.net
>>62
間違いがなければMZ-Rベースのエンジンじゃなかったかな?

65 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 22:40:01.06 ID:Vlu6tiEQ0.net
>>60
マツダ
ディーゼルでレースしていた時に日本サイドに協力を要請して技術協力した事がニュースになるぐらい、日本サイドのかかわりは薄い。
ホンダ
完全に?アメリカ主導っぽい
日産
GT3のエンジンをほぼそのままNISMOが供給。他の3社と決定的に違うのは、車両開発およびマニュファクチャ登録費用に日産自体はノータッチな事。あくまでプライベーターがやっていることにエンジンだけを供給している、というスタンス。

66 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:23:07.85 ID:nStLwgpQa.net
マツダはGr.C時代も最後の数年を除いて冷淡だったしなw
マツダスピードは元々ディーラーチームだし手柄だけ本社筋が持ってったイメージ

67 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:30:00.62 ID:9nQoMoDi0.net
それだけアメリカ市場が好調でモタスポ人気も高いって事だろうけど
トヨタもIMSAやればいいのにな前やってたんだし

68 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:32:53.08 ID:nO0GxuXRa.net
トヨタはNASCARが好調だしIMSAはやらんだろ

69 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:38:51.19 ID:nStLwgpQa.net
デイトナプロト時代はレクサスエンジン車もいたな

70 :音速の名無しさん :2019/07/02(火) 23:42:00.78 ID:Lmvj8gP10.net
>>67
DPi2.0のワークショップにはレクサスもいたという噂はある

71 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 00:14:21.53 ID:Rj7Uyk4g0.net
週末IMSA
http://o.8ch.net/1hg99.png

72 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 00:25:32.77 ID:BJgFzzZ50.net
IMSAにかぎったことじゃないけどアメリカモータースポーツは時差がキツイのが…

73 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 01:29:02.23 ID:hmJcF3MD0.net
ランボルギーニがハイパーカーに出るかDPi2.0に出るか協議中らしい
両方に出るのは厳しいと言ってる
ランボルギーニが選ばなかった方に他のVWグループの誰かが来たりする可能性もあるのかも
https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-targeting-prototype-program-for-2022/

74 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 18:08:55.68 ID:HBRLsZUG0.net
>>61
キャデラックのエンジンはここが作ってる
https://www.ecrengines.com/

75 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 19:12:58.04 ID:6v8T2rO8M.net
いい音でしょう?余裕の音だ、馬力が違いますよ

76 :音速の名無しさん :2019/07/03(水) 23:10:49.28 ID:a7iStyBI0.net
DPiの電化は結局どの辺で落ち着くのかねえ

77 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 12:42:31.52 ID:KXfXm24l0.net
トヨタ
アストンマーチン
ジネッタ
バイコレス


物足りない…

78 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 14:28:25.12 ID:oD0PJis9p.net
https://i.imgur.com/o46Vkdg.jpg
bmwのiです小学生のときと入社のときとほとんどいっしょ

79 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 15:09:06.01 ID:HIfzuKS/d.net
フォードが参加してくれたら日米欧の対決で面白いんだけどね

80 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 15:10:28.35 ID:5+F+5uyja.net
フォードはグッドウッドでGTのハイパフォーマンスモデル出すだけだろうな
いま流行りのハイブリッドで1000馬力

81 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 16:11:52.17 ID:iCyAYdS20.net
世界戦じゃなくてアメリカでやりたいフォードの都合はよくわかるんだけど
アメリカだけだとハイブリッドに着いてくる奴がいない問題

82 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 16:36:11.58 ID:krmACNTWa.net
ティザー画像ではベース車が既存のフォードGTみたいだから
少なくともDPi 2.0では無さそうね

83 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 16:40:51.93 ID:271ykIHed.net
>>77
グリッケンハウス…

84 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 19:26:24.26 ID:KXfXm24l0.net
>>83
グリッケンハウスありましたね 失礼しました
個人的にはフェラーリかメルセデス、マクラーレンあたり参戦してほしい…

85 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 20:53:33.88 ID:hsPkQcaP0.net
スープラGT4来年発売決定だそうな
この調子でGTEモデルも発売してくれんカナー

86 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 21:18:44.38 ID:iCyAYdS20.net
うーn?
https://sportscar365.com/autos/ford-unveils-gt-mk-ii-track-focused-supercar/

87 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 21:28:02.98 ID:J6tGxO7ua.net
レース関係無いならハイブリッド無しで1000ps出した方がアメリカでは受けそう。

88 :音速の名無しさん :2019/07/04(木) 21:34:59.93 ID:h+cAg7Gi0.net
出し渋ってた割にはこの程度なんだな

89 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 09:06:25.49 ID:LSrtypoy0.net
GT40Mk2ならルマン初優勝しなくちゃね

90 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 16:46:21.80 ID:yh5f0GTD0.net
https://jp.motorsport.com/wec/news/ford-wont-use-new-gt-as-hypercar-base-multimatic/4488703/

「もうっ!ハイパーカーなんて関係ないんだからねっ!」

91 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 17:23:51.54 ID:U3m3Gcqk0.net
これかれランボも来るしDPi好調過ぎひん?
なんで北米耐久はいつの時代も廃れを知らないのか

92 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 17:31:40.03 ID:X8yC5oD5d.net
ドイツのクズ共がBOP決めないからね
エンタメ最優先よ

93 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 18:01:07.95 ID:BFAS6Efga.net
>>89
ハイパーカーでフォードJ出す為の伏線か!?(すっとぼけ)

94 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 18:03:04.95 ID:+OgkPWSY0.net
>>90
>ホルトはフォードGT MkIIの使用は排除したものの、フォードが2020/21年のWECに参戦し、トヨタやアストンマーチンと戦う可能性を積極的に模索していると話した。
>仮にフォードがWECに戻ってきた場合、2016年のGTE Proクラスを勝ち取ったマルチマチックとのジョイントが復活すると、ホルトは自信を持っているようだった。
WEC復活の可能性はまぁまぁありそうだな

95 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 18:42:43.87 ID:51S341HCa.net
>>90
ポルシェのLMP1未練タラタラ記念919ハイブリッドレギュレーション無視バージョンをフォードが真似しただけに見える

96 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 19:50:27.53 ID:HidJPbMdr.net
>>91
まだ確定してなくね?
https://sportscar365.com/lemans/wec/lamborghini-targeting-prototype-program-for-2022/

97 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:51:57.73 ID:ZULquWzR0.net
今更だけどGT3とGT4の間のクラスに紛らわしい名前つけやがって
http://www.dailysportscar.com/2019/07/05/audi-r8-lms-gt2-launched.html

98 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 21:54:56.84 ID:aIrsvlFS0.net
またカテゴリ増やそうとしてんの?馬鹿じゃねえの

99 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:04:08.72 ID:chMjQ50L0.net
以前存在したGT2との整合性もへったくれもないな
素直にGT3.5とでもすればいいのに

100 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 22:30:12.05 ID:hFuchNtUa.net
この計画ポシャってなかったんか・・・

101 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 23:03:49.01 ID:+OgkPWSY0.net
これってGT3と4の混走が速度差ありすぎて危ないから上にGT2作ってGT2と3で混走しようって話だったっけ
それとも単純に3と4の間の穴埋めだったっけ
一応640psで顧客向け最大出力って書いてあるっぽいし前者かな

102 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 23:06:28.05 ID:ZULquWzR0.net
穴埋めの方です…

103 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 23:34:36.94 ID:m5Kf2A1Z0.net
GT3が空力マシン化してアマチュアドライバーの手に余るようになっているからな
開発したいメーカーの思惑をSROが制御しきれなかったということだろう
それにしたって、事実上クラスを分裂させるような手段が正しいとは思えないが。

104 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 23:36:11.85 ID:neBVJbXva.net
>>103
むしろ改造範囲を抑えてGr.N化するのはだめなん?

あ、ノーマル縛りを強めた上で駆動方式の変更禁止にすると四駆無双になるのか

105 :音速の名無しさん :2019/07/05(金) 23:45:32.07 ID:wIeCkXK+0.net
それやると高性能な市販車作れるメーカーの無双が始まるし勝てないメーカーは覆しようがなくなって撤退するし生き残ったメーカーは血で血を洗う様相になるから

106 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 00:40:05.10 ID:0YzcWF0td.net
GT3はむしろ改造範囲狭めてM6とかRCFとかじゃついて行けないスーパーカーのクラスの方がよかったんじゃ

107 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 00:51:47.58 ID:mxeYebnw0.net
BOP止めりゃFRは勝てなくなるよ

108 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 00:54:13.13 ID:Q7mtCMCl0.net
>>102
GT2は3よりハイパワーで3よりエアロ規制が厳しいアマ向けってことなんだね
アウディ以外にポルシェもGT2マシン作ってるらしい
GT2がGTEになるときGT2の名前をSROが買ったからGT2を使うらしいけど324の順は紛らわしいな

109 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 02:35:40.28 ID:37QTFhXK0.net
いっそのこと今のGT3をGT1に変更すれば良いんじゃね?

110 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 04:37:51.90 ID:pjpUPUf+a.net
現状のGT3レギュレーションでは
セダンと同一のプラットフォーム使用を禁止していて
BMWはM4ベースで出したいけど出せないらしい

111 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 06:42:08.45 ID:M+oyQPKXa.net
そういえば来シーズン(そろそろだけど)のWECにランボがGT2で参戦するんだっけ?

112 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 08:23:42.73 ID:fxQC+MPJa.net
>>106
改造範囲を狭くすると、スーパーカー然としたかっこいいクルマがGT-Rにボコられる展開になって欧州のファンが離れるんじゃね?

113 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 09:57:50.07 ID:Q7mtCMCl0.net
>>112
BoPがある以上それはないぞ

114 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 12:19:41.78 ID:mxeYebnw0.net
>>110
RCFってなんでオリジナルのシャシ用意して
GSみたいな見た目してんの

115 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 12:28:44.86 ID:ZqijdXzra.net
RCってISと同じプラットホームじゃ・・・

116 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 13:13:34.99 ID:iIKvrg3Qd.net
GSのを使ってた気がする

117 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 19:36:23.21 ID:mTNc9AnKa.net
>>114
あればIS-Cのフロアに現行GSの前をくっ付けたもので専用品

118 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 20:39:29.80 ID:NMHd7rXja.net
今年優勝したTS050がグッドウッドで展示されているけど、今回も優勝当時の姿でそのままコーティングされている
例の洗車ニキが発狂しそうだな
https://i.imgur.com/w55bPex.jpg

119 :音速の名無しさん :2019/07/06(土) 22:16:35.77 ID:JQnwbuoj0.net
>>118
ここまで汚いと洗車してピカピカにしたい欲求が湧いてくるな

120 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 00:21:33.95 ID:Hy5/gIee0.net
グッドウッドの実況スレってないんかね

121 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 00:48:34.11 ID:XNMb8mHJ0.net
>>118
三菱電機ってどこサポートしてんの?
お金だけ?

122 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 01:28:17.57 ID:gL4l0BEDK.net
ここ数年のLMPのヘッドライトのダサさ何とかならんのかね?
2013年型の030みたいなシャープな顔立ちに戻して欲しいわ。
各車こぞってこの顔だけどライトの形状とかもレギュレーションで決まってんの?

123 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 01:42:02.43 ID:cqxSH7/00.net
コアオートスポーツがポール獲得
ようやく扱えるようになってきた?

124 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 02:45:15.96 ID:zFjRM4de0.net
>>122
カッコいいヘッドライト作ってもラップタイムは縮まらないんで

125 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 04:45:06.96 ID:Ys/jTU2a0.net
開発費やら参戦コストが上がるだけだしな

一個数百万円のライトなんて不要

126 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 06:28:41.96 ID:LfiKabz/a.net
>>121
モーターのVVVF用のパワー半導体に関わっていると思う

https://toyotagazooracing.com/jp/wec/sponsor/2018-2019.html

>>125
特にアウディなんて1セットだけで家が建つぐらい掛かっていたっけ?

127 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 06:43:45.47 ID:Z3Br+MJL0.net
>>122
カッコよくても光量や位置がいまいちなら使えんわ

128 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 10:50:32.62 ID:sEBL+2FU00707.net
>>125
NASCARの車輌のヘッドライトは目茶苦茶安いぞ

129 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 11:25:50.73 ID:7zyKyjn/00707.net
ビッグワンで家数棟分吹っ飛んでたらたまらんw

130 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 11:27:11.91 ID:WGzoC1w500707.net
>>126
VVVFって電車かよ

131 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 12:51:39.17 ID:J0Omx7Gva0707.net
>>128
シール1枚だしな、そりゃあ安いだろうな

132 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 14:16:30.42 ID:gL4l0BEDK0707.net
レーシングカーは走る広告なんだから見た目にももう少しこだわってほしいわ。
ただ速いだけならフォーミュラマシンにライト付けて走ればいいだけ。

133 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:01:09.70 ID:xqFSvxrO00707.net
見た目にも拘れというならそもそもF1でさえノーズやらHALOのおかげで
ブサイクな見た目じゃん

134 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:05:09.70 ID:Jvm3SvMy00707.net
>>123
いつもはオーナーのベネットが予選/スタートドライバーをやるけど今回はブラウンが乗っただけ

135 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:12:24.43 ID:AUMDAT//a0707.net
>>130
街中のハイブリット車とかインバータノイズ出して走ってるじゃんw

136 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:19:48.05 ID:c/icn9T1a0707.net
規定に市販車と意匠を共通するという記載が無ければ性能やコストを優先するだけよね
まあ、カラーリングで誤魔化したりデザインよりも空力的に有利な意匠を作ってくるオチだろうけど

137 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:21:12.73 ID:WGzoC1w500707.net
>>135
普通はインバータと言うよねって話
VVVFなんてわざわざ言うのは電車マニアくらいだろ

138 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:22:13.07 ID:kXmT+vLBa0707.net
>>130
HY車のキーンというノイズはVVVFそのものだよ

139 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:26:30.61 ID:WGzoC1w500707.net
>>138
インバータの事をVVVFとは普通言わない
車載用ではそれが当たり前なので

140 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:29:30.86 ID:qdeyHOnZ00707.net
そこでKQのドレミファ

141 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:42:07.57 ID:i1aUV44300707.net
>>140
昔は常磐線にも走ってたぞドレミファ(乗った事ある)
……ええと、ここ何のスレだっけ?

142 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:43:03.44 ID:uwSSIdye00707.net
電車とか好きそう

143 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 15:49:27.67 ID:2wVNRVKt00707.net
ドレミファインバーターってわざとやってるらしいな

144 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 16:49:22.50 ID:4BI0aSkH00707.net
>>116
つまり、GSが生産中止になったからセーフ?

145 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 17:07:52.49 ID:kXmT+vLBa0707.net
脱線させて悪かったけどVVVFは和製英語で車にはインバーターと言った方が良かったっすね

146 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 17:57:52.69 ID:h7ayEPFC00707.net
IMSAの日産エンジンのマシン急に速くなったね

147 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 18:07:54.97 ID:7pmvCea600707.net
>>146
去年は何回か優勝してるし、もともと車自体が遅いわけではない

148 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 18:55:33.68 ID:Hy5/gIee00707.net
車を育ててきたESMと比べると理解度の差があるわな

149 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 19:36:53.91 ID:06kJj3cB00707.net
>>141
シーメンス製の(ry

150 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 20:11:35.60 ID:Vzu6TpOga0707.net
車も低速走行時はスピーカーから音出してるんだよ
あのインバータっぽい音も作った音だよ

151 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 21:03:59.71 ID:7pmvCea600707.net
ニュル24時間のマンタイレーシング、今さら失格って…

152 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 22:18:12.63 ID:klLdwP+00.net
CADILLACどーしたん?
http://o.8ch.net/1hkyl.png

153 :音速の名無しさん :2019/07/07(日) 22:21:41.74 ID:xqFSvxrO0.net
これか
https://www.as-web.jp/sports-car/499950?all

マンタイは誤差上限ギリギリまで上げていたら
ほんの僅かに引っかかったってとこかい

154 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 05:49:20.87 ID:zpS0q9rR0.net
マツダが2連勝か

155 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 08:32:49.53 ID:GI4GELwD0.net
コアオートスポーツはポール獲ったのには何でDPi最下位スタート?
それとユンコースレーシングは何があったん?

156 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 09:56:35.20 ID:KAAgYTbk0.net
タイヤ替えたからとか
https://twitter.com/COREautosport/status/1147903953704820737
(deleted an unsolicited ad)

157 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 14:52:16.57 ID:mJKTrtg8d.net
マツダワンツー2連チャンで案の定他陣営がBoPに不満爆発な流れになってる
IMSAとしたらランキング上にも来たしこれでマツダのボーナスタイム終わりでいいねってなりそう

158 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 15:07:16.93 ID:wuV9zWb3d.net
IMSAのBoPって自動計算じゃなくて忖度で設定されてるの?

159 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 15:25:42.88 ID:Kg/v73Trr.net
多分そう
オートマチックBoPの方が少数派じゃないか

160 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 16:26:57.27 ID:Ox4r+RkTd.net
今年まで未勝利の糞チームがBOP優遇されて勝ってるだけだからそりゃ他チームから文句出るわ

161 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 18:04:28.29 ID:NcP7x7rNa.net
SMP Racing withdraws from 2019/20 WEC season
https://www.motorsport.com/wec/news/smp-racing-withdraws-lmp1-2019/4490798/

162 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 18:56:05.84 ID:GCigRBaJa.net
トヨタ優位な状態をひっくり返すのは厳しいから諦めるしかなかったのね
でもBR1はR13よりも伸びしろ有りそうだし、どこか使ってくれるチームは無いのかな?
予算が許すなら一応ハイパーカーで戦う前にこれで出れば体制を整える機会にはなりそうだけど

163 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 19:45:41.54 ID:GI4GELwD0.net
>>156
タイヤもだけど、ドライバー交代か
オーナーのゴリ押しでポールポジション捨てるってどうなのよ

>>157
マツダに+15キロ
キャデラック勢は-15キロくらいで3者均等になるんじゃね
日産は放置で

164 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 19:57:50.77 ID:yMio8zYo0.net
バイコレスのやる気だけは見習って欲しいマジで

165 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 21:03:06.88 ID:cdjJ9a3Pa.net
>>161
まーたトヨタのせいで1チーム消えたよw

166 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 21:15:58.52 ID:0u5Gxwry0.net
SMPはハイパーカー規定に出るかもという噂はあるっぽいからまた戻ってきてほしいなぁ

167 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 21:36:09.60 ID:74jtfRFS0.net
バイコレス「そのシャシー、捨てちゃうんですか?」

168 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 21:41:50.74 ID:AWPiuZ8Dp.net
>>165
強過ぎるのもアレだよな。F1のメルセデスみたく

169 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 22:39:55.81 ID:yA9OHIA40.net
SMPがP1からいなくなったらSMPのレーシングプログラムはどうなるんだ?
AFコルセとかJr.フォーミュラにスポンサーしてるだけで自分たちのレースチームが無くなっちゃうけど
是非ともハイパーカー規定で戻ってきてほしい


>>157
実際ここ数戦キャディラック勢が明らかに不遇だったもんな
取り敢えずマツダは勝てたし、あとは各車接戦のレースが見たいわ

170 :音速の名無しさん :2019/07/08(月) 22:48:25.54 ID:Ce0z615r0.net
次シーズンのWECはP1もGTE-Proも6台に減るし、シリーズ末期状態のレースになりそうだな・・・
ハイパーカー規定で盛り返せるのかねえ

171 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:18:04.97 ID:7qZHEviKa.net
>>165
星野鉄郎おつ

172 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:21:57.30 ID:7qZHEviKa.net
来シーズンは事実上の消化シーズンだもんな……

173 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:42:10.68 ID:pBE/sgwD0.net
ペトロフがロシア人ドライバー支援してたのどうするんだろ

174 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 00:47:56.91 ID:B9QPkVpW0.net
1シーズンだけLMP2やるか相応のレースに出ないと今のチームスタッフが離脱しかねないからなぁ
もしSMPがハイパーカーで戻る気が少しでもあるならチームスタッフだけは維持しとかないと

175 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 09:45:27.04 ID:ER+1vBWWa.net
トヨタ2台+レベリオン1台が現実味を帯びてきたな
ジネッタも正直出てくるか分からないし

176 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 10:46:24.17 ID:BTpgt3IOd.net
ジネッタってハイパーカーに出るつもりなのかな
1シーズンだけ最上位カテゴリ(勝てるとは思えない)にいてもあまりメリットないだろうし

177 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:24:36.12 ID:VC7Ki+bd0.net
ジネッタが出ると言うかジネッタがハイパーカー造ったとして
それを買ってWEC参戦するチームがあるかどうかって話だナー

178 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:33:22.42 ID:M3eGMBaOd.net
レベリオン1台とトヨタ2台とかになるならもうLMP1Hの足枷撤廃して最後の華見せて欲しいな

もう永遠に更新されない公式記録でのレコード更新とか

179 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:34:50.46 ID:BTpgt3IOd.net
まぁ今回タッグを組んでるTRSMレーシングがジネッタの作るハイパーカー(たぶんプロト)を走らせるっていうのはあるかもね

180 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 11:51:11.92 ID:Iy4XBVkEa.net
オーラ力が暴走して巨大化しない様に気を付けないと

181 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 12:28:16.71 ID:RDFSFKm7H.net
>>179
今年出る(と言われている)のはジネッタ自前のチームじゃなかったか?LNTでしょ?
TRSMは関係ないと思うが。

182 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 13:11:42.04 ID:B9QPkVpW0.net
>>181
ごめん勘違いしてた
LNTだね

183 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:09:57.62 ID:NJLBVkFP0.net
DPiの盛り上がりとは裏腹

184 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 16:55:33.17 ID:Em8i3apOd.net
マツダみたいな三流でも勝たせてもらえるからな

185 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 18:45:08.98 ID:4Lkmc0Hy0.net
次シーズンのLMP1Hは電気系の制限を無くして信頼性を落とした方が面白くなりそう

186 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:22:17.25 ID:ZjLHPIqN0.net
マーシャルが触れなくなりそう

187 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:22:34.95 ID:SIr14Um60.net
MGU-Kの300kW制限ってサルトで速くなりすぎて危ないからじゃなかった?
1周の放出量制限撤廃は面白そうだけどEoT壊れる

188 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 20:39:25.84 ID:RvKW7loxa.net
来期1期限り燃料流量も回生も力行も全部青天井でいこうぜ!

189 :音速の名無しさん :2019/07/09(火) 21:25:09.26 ID:Yk19ItFl0.net
今のところレギュレーション通りのF1>LMP1の形をした何か(ポルシェ)だからなあ
EoTぶっ壊したらレベリオンどうなっちゃうのか見てみたい気もする
・・・けどイミフなところでスピンしてクラッシュするような気がするしやめといたほうがいい?

190 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:32:53.17 ID:E9LDL3QJ0.net
P1Lに4WDを許可しない限りMRには限界がある
どれだけ馬力出しても2WDではTS050の爆発的な加速は手に入らないしEoTガン無視ならさらにTS050速くなるわけでレベリオン心折れちゃうんじゃないかな

191 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 00:44:46.75 ID:fnkTGMi80.net
そもそも4駆化するためにプライベーター用にフロントMGU-Kかプロペラシャフトによる駆動伝達を許可しても
モノコックやら足まわりどころか全て作り直しになるので間に合わないな

192 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 02:27:44.18 ID:5q2jqX5O0.net
プロペラシャフト通しちゃいけないんじゃなかったっけ?
ノンハイブリッドでプロペラシャフトを使わないミッドシップ四駆・・・?

193 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 04:00:08.81 ID:8ge4EAes0.net
ツインエンジンカルタス「やぁ、呼んだかい?」

194 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 06:58:29.84 ID:g9d6bU1ma.net
>>192
つまり、チェーンかカムギヤトレインなら構わないということ…

195 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:09:55.49 ID:3UHcJ5K1p.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_50523.html

アロンソ、レッドブルに逆オファーかけてるみたいじゃんw

196 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:12:57.27 ID:3UHcJ5K1p.net
そりゃあちゃんとしたレーシングカーのりたいわな
最近のってないし

197 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:41:53.39 ID:TQJR4unKa.net
TS050 来シーズン仕様にカラーが付いた
https://i.imgur.com/7SDeX2Y.jpg
https://i.imgur.com/IBhGOpQ.jpg
https://i.imgur.com/e7jFe50.jpg

198 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 07:56:35.96 ID:2AK08ntnM.net
>>195
アロンソ「PUはトヨタを使う事が条件だ」

199 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:07:22.09 ID:BhtbCM8b0.net
>>197
ノーズ広くなってカモノハシのころのF1みたい
ミラーはHDFでも埋め込み式か?
サイドはダクト入り口が前進してすっきりして見える

しかしWECチャンピオン翌年にノーズにゼッケンつけるとかトラウマえぐってくるな

200 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:45:48.87 ID:JyJKW+Ko0.net
SMPのドライバー達は一体どこへ行くの

201 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 09:54:14.23 ID:7Wo12H9Ed.net
ガズーレーシングなのに更に黒が減ってる謎
ていうかフロント部分に黒が集中してるのは単にエアロ隠しのダミーなのだろうか

SMPがドライバー繋ぎのためにスポンサーしてそれでジネッタが参戦とかにならないかなぁ

202 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:12:56.70 ID:rtRWVeq+0.net
ttps://www.flickr.com/photos/153603253@N08/albums/72157709532288527

これか。今年のエアロとだいぶイメージが違うな。

203 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:20:50.27 ID:rtRWVeq+0.net
ttps://i.imgur.com/yha2KYw.jpg

204 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 10:30:31.88 ID:JyJKW+Ko0.net
今までのカラー綺麗な三色鯉みたいに和テイストを(勝手に)感じつつ悪くなかったけど
新車はややスッキリしてしまうのね

205 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 11:08:16.95 ID:ptDIT7zjK.net
でもやっぱトヨタは赤白が似合う
黒い部分いらん

206 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:03:39.90 ID:oHS4HG1Ep.net
>>197
凹みノースじゃなくなってるな

>>200
みんな実力ある人だしLMP2なりIMSAなりでシート探すでしょ

207 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:16:35.06 ID:IewgQhqld.net
TS020の復刻はカラーが良い

208 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:34:14.92 ID:TQJR4unKa.net
カナードが大きいし、フロントのホイールアーチに切り欠きが有るから多分HDFかな
ノーズは若干盛り上がっているようだけど、パネル後部はモノコックよりも高くなってる

https://i.imgur.com/Z3YoLJO.jpg
https://i.imgur.com/ud3378S.jpg
https://i.imgur.com/trruHRO.jpg

209 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:45:22.10 ID:o0JNajEAM.net
リヤデッキ低くなってる?

210 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 12:56:01.66 ID:tkFbidSdH.net
フロントスプリッターの支えがフォーミュラっぽい2本ステーになるのはトヨタのマシンとしては初めてか?

211 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 13:03:21.00 ID:TQJR4unKa.net
TS030の12年仕様はステーだったかと

212 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:32:10.92 ID:kVZJXsIUM.net
GRのマークがどこにも見当たらないけど、付けてないだけかな…

213 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:36:26.31 ID:XzYKG+UYa.net
>>193
ピアッツァ「オレの方が先だよ!?」

214 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:48:47.65 ID:uduHTJCEM.net
>>213
ブレーキ強化も忘れずに

215 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:51:29.30 ID:sxWUWHzp0.net
んでもポールリカール(多分)でHDFのテストをするかなぁっていう素朴な疑問
HDFでもLDFでも何処でもテスト出来るんだろうけど

216 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 15:58:59.83 ID:3UHcJ5K1p.net
>>198
妄想の世界か
可哀想に

217 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:01:59.34 ID:3UHcJ5K1p.net
そもそもトヨタじゃルノーなみになるのに7年かかる

218 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:06:18.09 ID:3UHcJ5K1p.net
そもそもマクラーレンにさえ乗れないアロンソが、偉そうな条件いえるかw

219 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:08:47.87 ID:3UHcJ5K1p.net
アロンソが本気でwec を楽しんでだと思ってたアホがいるんだよなw

220 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 16:58:35.84 ID:6aKsIZomM.net
んだグソ発狂w

221 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:07:35.61 ID:3UHcJ5K1p.net
>>220
発狂して何も反論できないあほw

そもそもwec だってポルシェが撤退してなきゃ、ポルシェにのりたがってただろうしw

222 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:10:47.23 ID:pgMwQAvMM.net
>>215
レイアウト組み合わせ変えてるんじゃないかな

223 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:19:58.89 ID:BcLvRU1od.net
トヨタがとっくの前に通過した熱効率50%でもたついてるF1ねえ

224 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 17:39:24.21 ID:3w0r05a80.net
>>221
2015年のル・マン当時アロンソがポルシェのサードカーに載る契約が進んでいたがその契約成立間際にホンダがポルシェでレースすること嫌がったことで破談した
アロンソはもしあの時ポルシェのあのチートマシンに乗れてたらル・マン優勝済でインディ500だけに集中出来ていたものを
今年なんかル・マンの片手間で出場したおかげでインディ500で大恥かいたしw

225 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:28:38.92 ID:ILYXYQCSa.net
>>214
エンジンブレーキがあるからノーマルで平気

226 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:34:25.50 ID:tErJcUyO0.net
エンジンブレーキ?それオプションですか?

227 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:39:43.01 ID:0DxmHb+o0.net
>>221
誰だってGP2エンジンのアホンダより
トヨタに乗りたいだろアホ

228 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 19:42:07.01 ID:0DxmHb+o0.net
>>224
ホンダに乗りたくないばっかりにモナコ蹴ってインディ行ったのはクッソわらったよな
そんなの許す方も許す方でアホンダはいかに情けないメーカーかって全世界に恥をさらした
まあ下位クラスエンジン供給する恥知らずだから仕方ないがw

229 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:00:17.87 ID:i6okRkhV0.net
新型050いいな
ミニカーほしくなってまう

230 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 20:28:47.00 ID:KjIYdXtl0.net
>>228
インディでもホンダだったんだが?

231 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 21:22:18.20 ID:0DxmHb+o0.net
>>230
で?同じホンダだったからと言って
乗車拒否されて他のレースに出るなんて
行為許してお前は恥ずかしくないの?

232 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 22:15:45.63 ID:KjIYdXtl0.net
>>231
乗車拒否?
あれは詫びだろ

233 :音速の名無しさん :2019/07/10(水) 23:50:31.90 ID:F4uU4Ykl0.net
今更空力アップデートするってこれ来年のルマンで予選13秒台、決勝400周狙ってると思うな

234 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:04:51.93 ID:hv2wQvIe0.net
>>223
でも出ても勝てません、ハイパーカーはざこしかきません

まあ、ヒュンダイにwrcで大敗してるトヨタにF1はむり

一人遊びでおナニーしてなw

235 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:09:23.11 ID:hv2wQvIe0.net
>>228
レッドブルが下位クラスきちがいですか?

236 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:11:33.85 ID:hv2wQvIe0.net
ルマンで雑魚なかって大喜びして
wec で大ヒュンダイに大敗して号泣してください

237 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:44:10.88 ID:h69PR9e3p.net
中島もカムイも本当はレッドブルのりたいだろうな
まあ、それはむりでもトロ ロッソのにたいだろうなw

238 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 05:52:06.01 ID:h69PR9e3p.net
>>227
フェルスタッペン もベッテルもハミルトン、リカルドもトヨタのクソマシンにのって時間の無駄をくりかえすよりはレッドブルF1えらぶでしょ

雑魚エンジニアと四流ドライバーのあつまりwec なんてそんなもん
ハートレー 笑笑

ニールジャニ 笑笑

239 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:13:15.91 ID:h69PR9e3p.net
そもそもルマンなんて実質F1の四つもいつっもしたの
格下雑魚カテゴリー

デコルタンツでもバセロンでもトヨタでもハートレーでもニールジャニーでも全盛期土屋やマッチでもかてるくそかて

240 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:31:32.83 ID:h69PR9e3p.net
>>168
メルセデスはフェラーリや、レッドブルなど資金がおおく
技術があるとこにかちまくってる

トヨタは雑魚にかってるだけ
一緒にするな

241 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:32:23.34 ID:ZuB2hZOh0.net
>マッチ

ぐぬぬ・・・

242 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 06:37:38.94 ID:h69PR9e3p.net
小学生と100メートル走や腕相撲をやって勝って
大よろこびしてるレベル

243 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:45:15.08 ID:I2TDSHuna.net
>>197
カッコいいな
今のよりTSっぽい

244 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:50:06.75 ID:JM8nyJDWM.net
シャークフィンがなければもっとかっこいいのにな。、

245 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:50:42.91 ID:qdlrad7DK.net
トヨタはかつてのアウディみたいに経験積んでるだけでしょ
ライバルいないから勝利にこだわってない
数年後今さらライバル現れたってどこもトヨタに勝てない

246 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 07:52:42.15 ID:RRi7ZWUp0.net
>>233
ポルシェ撤退に伴って開発凍結した内容全部盛り込んだ「元々'18年型となる筈だった仕様」なんだろうな。
ハイパーカー規定に移行する事考えると、少なくとも当面の間はこの車がLMPの技術的終着点になる訳か

247 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 14:10:29.13 ID:rJjAMoZ/a.net
>>243
性転換…!?

248 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 16:35:32.98 ID:M96QyjrJ0.net
ル・マン2連勝を飾り世界タイトルを手にした中嶋一貴は、7号車のパンクチャー後の心境について、
「もし『7号車を先に行かせて』と言われたら、僕は行かせたと思う」とレース後に語っていました。

ただしその瞬間、コクピットの一貴の脳裏にはフェルナンド・アロンソ、
そしてセバスチャン・ブエミというふたりのチームメイトの顔が浮かび、こう思ったそうです。
「あいつらだったら、絶対にノーと言うだろう」。
https://www.as-web.jp/sports-car/501095

249 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 17:13:42.91 ID:WF7K5rsZa.net
>>248
アロンソは今更レッドブル・ホンダに売り込んで来る位だからなw

250 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 19:00:01.92 ID:PafHbO90a.net
>>248
本当に先に行かせるつもりならコース上で抜かせないで最後のピット作業で調整してただろ。

251 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 19:20:26.81 ID:orZceWGba.net
>>239
F1通算10勝のあのマーク・ウェバー様が3年出場して表彰台1回乗れただけなのは内緒だぞいいな?
あとF1の覇王メルセデスが欠陥車で2度も大事故起こして撤退敗走した過去があるのも内緒だぞいいな?F1の4つも格下の糞カテでこの成績なのは誰にも漏らすなよ?

252 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 20:26:24.87 ID:qdlrad7DK.net
俺はかずきの方が誰よりもハングリーだと思うわ。
分かる奴には分かると思う。

253 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 20:34:35.98 ID:bNwD1Qjx0.net
俺はバルムガートナーの方が誰よりもハンガリーだと思うわ。
分かる奴には分かると思う。

254 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 21:51:02.32 ID:M81Zw4h6p.net
売り込むならメルセデスかフェラーリだろjk

255 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 22:12:09.54 ID:jsKdBi4q0.net
>>248
とは言えそれで譲られて勝っても#7のメンバーは嬉しくないだろうな
一貴も勿論そこらへんはわかった上だろうが

256 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 22:12:35.32 ID:723WRcb40.net
>>249
学べないアホンダはまた土下座してアロンソに乗ってもらうんだろw

257 :音速の名無しさん :2019/07/11(木) 23:37:12.74 ID:f6H2w1LW0.net
いつものキチガイは「アルジャーノンに花束を」の主人公の真似してるの?

258 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 00:20:31.26 ID:iFc/1jaw0.net
佐藤様a.k.a.伊藤様は真似じゃなくて天然物だぞ

259 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 08:15:39.27 ID:De28OI8UM.net
>>251
F1も大したことないな
ま、ホンダで務まる位だからお察し

260 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 17:16:11.74 ID:4hkFO6kp0.net
>>255
トップ走行中に止まること2回な一貴だから
色々と思う処が有るんだろうねぇ

261 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 17:34:23.18 ID:xuYuDuYya.net
可夢偉も望外にデイトナ優勝出来たから複雑な気分だろうなw
アロンソはホント運が良いw

262 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 18:07:13.98 ID:2FOFgbTN0.net
そういえば世界三大耐久レースってル・マン、スパ、デイトナだっけ?
アロンソはそっちの制覇も狙うのかな

263 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 18:31:44.49 ID:H8BazbUAp.net
>>262
今のところスパに出てるメーカーと個人的なコネはないはずだな
本気で勝つならドイツ4メーカーかベントレーと契約しないとな

264 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 19:44:42.97 ID:1d85V3+/0.net
今年は、Motor Fan Illustratred誌のルマン特集号出ないのかね?

265 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 20:07:19.54 ID:QSVA8ab8a.net
三大っても、ルマンとデイトナでも差があるし、スパなんて。。

266 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 20:24:21.56 ID:kReQaX78a.net
>>264
新ネタ無いから仕方ないね
GTEポルシェの記事はMFiのライターが書いてるからそういう事でしょ

267 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 20:29:57.54 ID:1d85V3+/0.net
年末恒例のモタスポテクノロジー特集はなくならいよね?(汗

268 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 21:26:05.44 ID:Mq6slUp/0.net
そっちはF1でネタ豊富だからやるでしょ

269 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 22:31:20.24 ID:1glThoaxp.net
ぶっちゃけスパ24とか富士24と同レベルじゃね?
むしろニュル24hの方が勝つのが相当難しいとおもう

270 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 22:33:53.98 ID:TV7GD8qz0.net
まさか最終年にここまで変えて来るとは驚いた。
やっぱり車両開発があるっていいよな
http://img.over-blog-kiwi.com/1/09/56/19/20190712/ob_86d552_toyota-ts050-nose-19vs20-low.jpg
http://img.over-blog-kiwi.com/1/09/56/19/20190712/ob_b3cc81_toyota-ts050-side0-pricard-test-cow.jpg

271 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 22:49:53.02 ID:oz2Gmndy0.net
>>269
スパ24時間は単一カテゴリーで72台集めるある意味化け物レースだぞ・・・
色んな意味でニュル24時間の方が勝つのが難しいのはあると思う

272 :音速の名無しさん :2019/07/12(金) 23:11:26.12 ID:W1NspQYA0.net
SROが策定してるGT2が8速ギアOKにしたらLeMansで330km/hで走れるかな?ダウンフォースも少ないし

273 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 01:40:09.67 ID:qq485nd40.net
https://twitter.com/CircuitoMuseoFA/status/1149715394476818433
入荷しました
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274 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 01:45:25.28 ID:AuRiWgnKd.net
オースポル・マン特集号の、488GTEに実質的にABSが装備されてるって、周知の事実なんかな?

275 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 10:47:09.65 ID:lO9DrJnP0.net
>>259
そこで大惨敗したトヨタ

ワークス一社でかってはしゃぎまくってる雑魚のトヨタオタw

276 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 10:47:55.23 ID:lO9DrJnP0.net
っていうかルマンオタごときが F1かたるな

277 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 10:55:07.60 ID:K8E/I3hjp.net
だいたいトヨタでもバセロンでもデコルタンツでもハートレー勝てる雑魚ルマンでドヤ顔するな

278 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 11:04:51.89 ID:1V6f7rDk0.net
ルマンから逃げ出したインチキメルセデスが支配してるF1wwwwwww
トヨタは熱効率55%どころか60%見えてる段階だけどまだ50%でもたついてんの?

279 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 11:13:43.57 ID:HMnhKgUr0.net
四輪回生じゃないからな

280 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 18:27:45.84 ID:DvRMzn75K.net
020ではFフェンダー内側に穴が開いててそれこそフォーミュラにカウル被せたようなデザインだったけど、030以降は空いてないという事は空力的に欠陥があったのかな?

281 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 19:21:38.83 ID:euvO4Wa30.net
フェンダーの上側に穴を開けなければならないと言うレギュレーションになったから

282 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 19:57:08.02 ID:EK4LJGth0.net
TS020がどういう理由で穴開けてたのか知らんけど、
現行レギュのタイヤハウス内の空気を抜く穴はフェンダーの上でも内側でもどっちでもいい

283 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 20:05:48.44 ID:qzAE/iIx0.net
オプションがあるのはリア側でフロントは上面のみかな
レギュレーション縛りのないGRスパスポを見るかぎり
穴をあけるなら内側にすると思われる

284 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 20:10:01.21 ID:EK4LJGth0.net
2014年R18のLDFがフロント内側だったよ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/46/Audi_R18_e-tron_quattro_Andr%C3%A9_Lotterer_at_Goodwood_2014_002.jpg

285 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 20:30:01.59 ID:qzAE/iIx0.net
今は上面だけですね 3.4.6
http://jaf-sports.jp/assets/img/regulation/2018wec_hi_tech_reg_lmp1_ja.pdf

昔、横がOKだった時も形は規制されていたから2者択一だと上の方が
トータルでは良かったのでしょう

286 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 20:41:12.70 ID:EK4LJGth0.net
>>285
あ…レギュ変わってたんだ、知らなかった。ありがと

287 :音速の名無しさん :2019/07/13(土) 21:08:30.69 ID:o2wLmxPB0.net
>>282
フェンダーくっそ狭くするために、タイヤの切れ角で接触しないようにだったと思う

288 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 01:56:42.03 ID:IeYYzU8R0.net
>>273
これ汚れがそのままだから今年のを譲ってもらったのかと思ったら、2018年のだから
一時的に借りたんだな

TS050の次のマシンが出てきたら、いずれ1台博物館に来るのかな

289 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 04:45:09.99 ID:D2zPdBm00.net
なんでルマンは雑魚ドライバーしかいないの?

290 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 07:18:03.06 ID:rfxsIKfKp.net
アロンソはじつはトヨタのクソマシンより、ホンダがエンジン供給してるレッドブルにのりたいみたいだしw

291 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 11:35:30.59 ID:RBvQ1z43H.net
下位クラスエンジン

292 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 11:58:55.55 ID:rfxsIKfKp.net
>>291
ルマンのエンジンのことだよね
ルマンなんてF1にくらべたら四枚も五枚も下のクラスだもんね
バセロンでもデコルタンツでもかてる雑魚カテゴリーだもんね

293 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:09:56.36 ID:RBvQ1z43H.net
ホンダGP2エンジンの事

294 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:10:33.08 ID:rfxsIKfKp.net
F1で雑魚のトヨタのオタがなにいってるw

295 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:11:55.45 ID:rfxsIKfKp.net
>>293
むかしのことだろ
F1に復帰 するのがこわくて雑魚カテゴリーでイキってるくせに

296 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:13:17.92 ID:RBvQ1z43H.net
ホンダが務まる時点で大したことないなF1

297 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:13:26.89 ID:rfxsIKfKp.net
>>293
そんはエンジンで F1でメルセデスやフェラーリにかてるか?
ルマンならともかく

298 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:15:26.78 ID:rfxsIKfKp.net
>>296
それに勝てない雑魚トヨタ
デコルタンツやバセロンやトヨタやハートレーでもかてる
雑魚ルマン
トヨタがルノーなみのエンジンつくるのき15年かかるわ

299 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:19:05.91 ID:rfxsIKfKp.net
ルマンなんて雑魚カテゴリーでポルシェにもアウディにも勝てず

ワークス一社で勝っていきってるトヨタオタw

300 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:21:46.78 ID:rfxsIKfKp.net
だいたいwrcでヒュンダイに惨敗してる時点で日本の恥なんだよ

301 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:26:58.33 ID:rfxsIKfKp.net
トヨタオタからかうの面白いわ
ワークス一社でルマンでかってwrcでヒュンダイ惨敗していきってるw

302 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:30:35.86 ID:rfxsIKfKp.net
F1が怖く仕方ないトヨタw

303 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:33:55.23 ID:Ou58s+Yrp.net
WTCRでヒュンダイに惨敗してるメーカーのこと?

304 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:36:43.35 ID:RBvQ1z43H.net
自国のホームでそのトヨタに大惨敗ほんだ

305 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:36:55.46 ID:rfxsIKfKp.net
そんな雑魚カテゴリーちからいれてないわ
ヒュンダイがF1にでてからいえよ

306 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:38:15.99 ID:rfxsIKfKp.net
>>304
雑魚カテゴリーのことわいいわ
F1にかてもしない雑魚わだまってろ

307 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:41:29.15 ID:rfxsIKfKp.net
だいたい休日もモタスポ観戦三昧で合コンにも誘われない気も悪い奴らは自分を省みろ

308 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:43:00.63 ID:rfxsIKfKp.net
ブスじゃないやつと喫茶店なり映画なりいって
デートしてから発言しろ

309 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 12:46:12.34 ID:rfxsIKfKp.net
プライベートで若い女の子と三年以上話したことないんだろw

310 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:06:15.89 ID:rfxsIKfKp.net
合コンとか彼女とかいうと、黙りこくっ
本当になさせない連中だわ

311 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:12:30.07 ID:rfxsIKfKp.net
だからトヨタっていう日本では絶対的にみえる
ものにスネ夫的に依存して
トヨタの大株主でも社員でもないのに他の日本メーカー
見下す、醜いおこないおこすんだよなw

312 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:15:15.78 ID:rfxsIKfKp.net
しかし、トヨタオタの童貞率のたかさすごいなw

313 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:20:32.07 ID:RBvQ1z43H.net
雑魚カテゴリーなのに勝てない糞ざこアホンダw

314 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:22:18.54 ID:uQbeRZ3s0.net
雑魚カテゴリーにしか興味ないwトヨタってwww

315 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:23:27.03 ID:Qc5SLXk5d.net
ID2つNGにしたらほとんとあぼーんで笑えるw

316 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:38:56.46 ID:rfxsIKfKp.net
>>315
みたら傷つくからな
みなくてにげてろ
おまえはそういう人生だよ

317 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 13:43:08.00 ID:rfxsIKfKp.net
NGってなんだ、俺は荒らしじゃない本当のことを言ってるだけだ

318 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 14:07:25.42 ID:rfxsIKfKp.net
>>313
おまえ三十代四十代で素人童貞だろ
ホンダのこというまえに
女の子映画でも水族館でもさそってみろ

319 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 14:09:26.30 ID:FJ1eW4Jb0.net
ホワイト国から除外がそんなに悔しいのか

320 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 14:30:32.01 ID:RBvQ1z43H.net
在日に乗っ取られたホニダですからw

321 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 15:46:39.87 ID:heg4kIzHa.net
え?F1出てるのに車売れなくてイギリス工場畳んだホンダが何だって?

322 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 16:43:46.73 ID:rfxsIKfKp.net
>>320
あははなんでも在日にして安心する

323 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 16:45:46.24 ID:rfxsIKfKp.net
>>321
はっおれはホンダ車じゃなく、bmwのってるし
世界的には、ホンダはうれてるだろ

324 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 16:50:23.14 ID:rfxsIKfKp.net
>>320
アホな陰謀論しんじるあほ

325 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 16:53:00.25 ID:rfxsIKfKp.net
>>321
まあ、雑魚トヨタにはF1むりだから
雑魚ルマンでワークス一社でかって大よろこびしてるのがせきのやま

326 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 16:59:36.35 ID:rfxsIKfKp.net
>>321
いい歳こいた40代の素人童貞かブスとしか付き合ったことないのに偉そうなくちきくな

327 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:02:24.92 ID:rfxsIKfKp.net
だいたい、現実におれをまえにしたらぺこぺこするくせにネットでは偉そうにするやつばっか

328 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:13:08.30 ID:rfxsIKfKp.net
童貞かブスしか付き合ったことなくて
土日は部屋にこもってモタスポ観戦で
近所で気持ち悪がられてるくせに生意気なんだよ
実世界でおれにあったら、ぺこぺこするくせによw

329 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:16:58.82 ID:heg4kIzHa.net
会いに行ってやるから住所教えろよ

330 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:33:49.91 ID:rfxsIKfKp.net
豊橋までくるか?
フリーメールおしえろ

331 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:34:57.36 ID:rfxsIKfKp.net
それより、おまえがフリーメールさらせ
会いに行ってやるよ

332 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:37:44.29 ID:rfxsIKfKp.net
早くフリーメールさらせよ
おじけづいたかもやしっ子

333 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:39:45.05 ID:rfxsIKfKp.net
どうせチビでガリガリかデブだろ
早くフリーメールさらせよ

334 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:44:06.85 ID:rfxsIKfKp.net
おい、はやくしろ

335 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:47:05.82 ID:rfxsIKfKp.net
来週土日のどっちか豊橋までくるならあってやるよ
早くフリーメールさらせよ

336 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:50:18.62 ID:rfxsIKfKp.net
おい、どうした
はやくしろ

337 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:54:14.27 ID:rfxsIKfKp.net
おい、あいにくるんじゃないのか?
チビ

338 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 17:54:32.44 ID:heg4kIzHa.net
お前が住所ここに書けばいいだろ

339 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:02:33.48 ID:Ou58s+Yrp.net
大量のあぼーん

340 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:18:30.92 ID:rfxsIKfKp.net
>>338
豊橋駅に来週の土曜9時にこい
身長185で筋肉質で短髪だ

341 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:20:15.41 ID:rfxsIKfKp.net
>>338
だから細かいことはおまえがフリーメールなんでもいいからつくってかきこめあってやるよ

342 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:20:19.69 ID:gqTCGC6LK.net
ポルシェには勝ってないがアウディには何回もル・マンで勝ってるだろトヨタ

343 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:22:21.06 ID:RBvQ1z43H.net
全戦大惨敗だったアホンダとは違うな

344 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:22:56.62 ID:rfxsIKfKp.net
早くフリーメールサラセタコボウズ

345 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:26:03.71 ID:rfxsIKfKp.net
>>343
クソザコルマンなんか F1の格下の格下の格下以下だろ
F1でかてないトヨタのオタはだまってろ
ルマンなんぞデコルタンツとかバセロンとかハートレーでもかてる雑魚カテゴリー

346 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:27:48.10 ID:rfxsIKfKp.net
>>343
だいたいおまえなんぞと知能指数が全然ちがうんだ
対等にいけんするな
敬語つかえ

347 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:30:20.37 ID:rfxsIKfKp.net
>>338
これから用事だここみるひまない
とっとトフリメールさらせ

348 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 18:30:26.50 ID:RBvQ1z43H.net
トヨタのやられ役アホンダがほざいてもな

349 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 19:38:43.41 ID:hGTKmhJI0.net
ここまでレスしまくって荒らしでは無いとは如何に

350 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 19:42:21.09 ID:heg4kIzHa.net
>>340
自宅の住所だよ、おうあくしろよ
直接お伺いしてメールアドレス教えてやるからよ

351 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 20:15:49.25 ID:2PTEBXMc0.net
どこの板でもさササクッテロはアホしかいない

352 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 20:34:23.46 ID:sZKJmYfw0.net
何かニュースがあったのかと思ったらなにやってんだか

353 :音速の名無しさん :2019/07/14(日) 21:05:58.20 ID:WnU/Xhuz0.net
あの文体の見ただけでヤバい奴と思うが話すともっとヤバいんだろうな

会話が成り立つかわからんけど

354 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:24:34.86 ID:Vhi2pxe50.net
なんか、レス飛びまくり

355 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:45:32.53 ID:JADQEDapa.net
童夢84Cトヨタ 1勝
トヨタ87C 2勝
トヨタ89C-V 2勝
トヨタ90C-V 1勝
トヨタ91C-V 3勝
トヨタTS010 2勝

356 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 00:49:00.37 ID:JADQEDapa.net
マーチ85G日産 1勝
日産R90CP 3勝
日産R91CP 3勝
日産R92CP 5勝

357 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 02:29:51.37 ID:5o5X090AK.net
日産は話にならない。
ル・マンでもトヨタはライバル相手に2位を何度も取っているが、日産はCカー時代からマシンを大量投入しても入賞すらできず98年R390でたった一度の3位が限界。
それも直前までトヨタが2台のポルシェを抑えてトップ走行中にトラブル脱落での棚ぼた表彰台に過ぎない。
他レースでも日産だけ新規格のCカーで古いマシンや格下相手に無双してただけで、モータースポーツでも以前からトヨタの方がずっと上だった。

358 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:42:41.24 ID:ME+Lyj8L0.net
>>340
自分から無職の伊藤とバラすスタイルなw

359 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 03:45:04.92 ID:pOcGOdtea.net
>>340
ウホッ

360 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:38:30.28 ID:0bKbiBDza.net
マツダ787B 91年SWCル・マン優勝

トヨタTS010 92年SWCモンツァ優勝

マーチ85G日産 85WEC富士優勝
日産R89C 89年ADACスーパー杯ディープホルツ優勝
日産R91CP 92年IMSAデイトナ優勝

361 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 09:43:58.32 ID:VlWHZwUyM.net
なんやアホンダF1早速負けとるやん

362 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 13:50:16.13 ID:3B+K5lB5d.net
42レスして内容がスレタイと関係無いものばかりなのに荒らしじゃないとかマジで病気だろ…

363 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:03:34.71 ID:VmnTS53nd.net
>>357
>日産は話にならない。
>他レースでも日産だけ新規格のCカーで古いマシンや格下相手に無双してただけで、モータースポーツでも以前からトヨタの方がずっと上だった。

JSPCってご存知?
トヨタは日産の格下だったと言いたいんですか?

364 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 14:07:15.61 ID:Rm/yoboC0.net
なんやアフェラーリF1早速負けとるやん

365 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:02:01.66 ID:5o5X090AK.net
>>364
ラ・フェラーリみたいに言うなよ

366 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 16:04:43.10 ID:5o5X090AK.net
>>363
当たり前だろ。
日産最強らしいR92CPより中身F1のTS010の方がずっと速いし、90年代以降ポルシェのライバルは常にトヨタだった。

367 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 20:19:42.62 ID:BCTgN4cI0.net
山下健太がP2参戦決定。第二の平川なるか。
https://sportscar365.com/lemans/wec/high-class-announces-drivers-livery-for-wec-debut/

368 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:05:23.20 ID:VmnTS53nd.net
>>366
内容をよく読んでからレスしたらいいと思うの

369 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 21:37:57.23 ID:CopPGnn+0.net
山下どんなルートでこのチームと契約したんだ?
というか英語ちゃんと喋れるのか?

370 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 22:59:45.90 ID:oxUXvvrN0.net
>>367
>第二の平川なるか

P1昇格を掴んだならともかくそれ失敗例じゃね……

371 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:33:20.30 ID:gyEhpqGE0.net
ハイクラスレーシングってELMSでもあまりパッとしたチームでもないみたいだが
今年からWECフル参戦ってお金はあるんだろうか

372 :音速の名無しさん :2019/07/15(月) 23:45:40.86 ID:BTos4u0g0.net
普通にトヨタがヤマケン乗せる代償に資金援助したんじゃないですかね

373 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 02:33:34.08 ID:ILHH+tZC0.net
日産はフォーミュラEのパワートレイン疑惑見るとまだ機械式KERS諦めてなかったのかなとかちょっと思っちゃう

374 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 04:05:20.51 ID:rp7/7fD20.net
ヤマケンといえばマカオGPの酷い英語が有名だからなぁ
ちゃんとコミュニケーション取れるのか心配になるな

375 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 08:54:15.11 ID:A8+rMnRBd.net
ソースネクストのアレを使えば大丈夫
ヘルメットにも仕込んどくw

376 :音速の名無しさん :2019/07/16(火) 18:18:21.29 ID:+hyWN+cGd.net
ヤマケンは英語の勉強も兼ねての参戦じゃね?

377 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 07:54:41.17 ID:n5gkhZKPp.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_50661.html

378 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 13:17:26.91 ID:+OdMKGHxp.net
スレチの記事貼って何がしたいのやら
しかもパクリサイトからとか

379 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:14:12.16 ID:zIR9UQ1Ya.net
ヨタヲタ嫉妬からの発狂wwww

380 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 15:34:27.97 ID:glDzIW0u0.net
ドロボウゲートはノーサンキューです

381 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 18:52:01.57 ID:mSvcOW6ta.net
ホンダのニュースだと脊髄反射的に発狂するからやめたれ

382 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 18:54:18.17 ID:mSvcOW6ta.net
山下がWEC参戦wwww
山下って速いの?まあTDP(笑)の育成だし松下信治の1つや2つ格下のドライバーなんだろうけど

383 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 18:54:47.28 ID:mSvcOW6ta.net
てか顔がザブングル加藤

384 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 18:55:31.49 ID:IgPvz17o0.net
https://www.fia.com/fia-driver-categorisation
ドライバーカテゴリーの新しい奴をざっと見てたら
今でも活動してる元F1ドライバーなんかは今でもことごとくプラチナなのに
ユーンとカーティケヤンだけゴールド扱いされてるわ
井出だってプラチナなのに

385 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 19:07:56.69 ID:w7NdQICu0.net
松下信二が一切通用しなかったSFで結果出してるドライバーだからなあ

386 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 19:15:29.36 ID:BJr67c5T0.net
>>383
色々切り替えながら自演お疲れ様ですw

387 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 19:30:44.38 ID:n5gkhZKPp.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_50701.html

388 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 19:37:53.37 ID:BJr67c5T0.net
ちょっと挑発したらこれですかw

389 :音速の名無しさん :2019/07/17(水) 20:34:20.36 ID:VftJ9GM1a.net
>>384
こういう所いつも人種差別にうるさいハミルトンの出番だろw

390 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 03:31:30.94 ID:MGPrMqN40.net
レベリオン1台かよ

391 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 07:23:18.25 ID:/e4fhjJRp.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190717-00865530-sportiva-moto

392 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 12:24:08.93 ID:/e4fhjJRp.net
https://f1-gate.com/redbull/f1_50716.html

393 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 18:19:08.39 ID:5r3hMHrgp.net
ポルシェのFEってハートレー乗らないんかI

394 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:13:20.38 ID:zVJx824ua.net
イベントバッティングするからでしょ

395 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 19:52:41.60 ID:3UHTCWye0.net
マジでレベリオン1台だしジネッタも怪しいからなぁ

396 :音速の名無しさん :2019/07/18(木) 20:22:57.15 ID:lZpQH2KG0.net
LMP1最終年だからもあるけど寂しいな

397 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:49:08.56 ID:ZOyss5H30.net
https://f1-gate.com/alonso/f1_50692.html

ドサ回り2年してたもんね

398 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 04:54:43.13 ID:ZOyss5H30.net
ドサ回り2年もしてたら、やる気あるかうたがわれるしね

399 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 07:10:20.30 ID:sPpRag850.net
未だに1000馬力超えてるチーム0らしいからシャシー次第だがトヨタ参戦すれば蹂躙出来んじゃね

400 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:19:53.55 ID:hY8Zi6Emp.net
ポルシェとアウディにまけて
この前のF1でも雑魚扱いなのに無理だよ

夢見るな

wrcでヒュンダイに惨敗してるし

あほかw

401 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:31:41.92 ID:hY8Zi6Emp.net
ワークス一社で勝ったことぐらいで、調子にのるなw

402 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:38:28.69 ID:B5unatJld.net
未だに熱効率50%も届かない低レベルF1www

403 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:43:25.17 ID:dJWCRY3yp.net
自演うざ

404 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:56:26.59 ID:hY8Zi6Emp.net
デコルタンツやバセロンやハートレー でもかてる雑魚カテゴリー

ポルシェでさえF1にびびってでてこれないのに
トヨタ笑

ヒュンダイとじゃれあってろ^_^

405 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:58:14.21 ID:hY8Zi6Emp.net
2年後あるだかないんかわからんカテゴリーでいきってろ

406 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 12:59:52.43 ID:hY8Zi6Emp.net
この前、F1で惨敗したことも忘れた痴呆症か?

407 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 13:01:40.87 ID:c0U/vdxY0.net
LMP1、3台しか参戦しない状況もありえるなぁ

408 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:24:21.64 ID:dJWCRY3yp.net
LMP1は2019-2020シーズンで終了してハイパーカーに移行するのは既に決まってるんですが

409 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 14:25:18.64 ID:B5unatJld.net
ポルシェやアウディも勝ち目ないから逃げ出したもんな
熱効率60%見えてるトヨタ相手にレギュレーションの不正や物量作戦でも対応出来なくなって逃げた

410 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 15:30:24.34 ID:uCmj0ZFha.net
有楽町に可夢偉が乗ったキャデラックのDPi-V.Rが来てるな

411 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:15:38.02 ID:hY8Zi6Emp.net
>>409
脳の処理するところがおかしいんじゃないw

412 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:19:11.59 ID:hY8Zi6Emp.net
情報を処理するところな

まったく都合のいいかんがえだわ
トヨタがルマンで大敗したことみとめると
自己崩壊でもするんだろうな

トヨタに自尊心を依存してる悲劇だ

413 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:25:11.34 ID:hY8Zi6Emp.net
ブラジル移民の勝ち組といっしょだな
日本が戦争に負けたと認めたら自己崩壊する
からみとめられん

414 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:27:02.18 ID:uCmj0ZFha.net
伊藤君、自尊心高過ぎ

415 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 17:51:53.92 ID:3/XJSw2fd.net
無職イキリ豚のくせに
放火すんなよ

416 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:01:29.76 ID:eHWpORFDp.net
https://twitter.com/chevrolet/status/1152054225213501440?s=21
新型コルベット発表されたな
コルベットらしさはないけどかっこいいと思う

来年のデイトナからはC8.Rかな
(deleted an unsolicited ad)

417 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:10:26.62 ID:eHWpORFDp.net
>>410
https://www.konicaminolta.com/jp-ja/newsroom/topics/2019/0703-01-01.html
https://www.as-web.jp/sports-car/504080
これだな
車両展示は阪急メンズ館で日曜までやるらしい

418 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:23:51.45 ID:hY8Zi6Emp.net
>>415
無職と思わないとやってられないわな
ぼろいクルマにのって、合コンにも呼ばれない気持ちわるい
顔、おれにくらべてはるかに知能指数も低いし
75くらいかw

まあ、とりあえずプライベートで母親以外とはなしてから
おれに意見しろ

しょぼいトヨタ車にのっていきってろw

419 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:27:15.20 ID:hY8Zi6Emp.net
>>415
土日も部屋にこもってモタスポ観戦して、まわりのおくさまから気味わるがられて
合コンにも呼ばれないお前のが、世間的には危険人物だ
おのれをしれ

420 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:28:11.81 ID:3/XJSw2fd.net
自分が払っている税金も知らん奴が何言っても無断

421 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:29:06.84 ID:hY8Zi6Emp.net
まともに反論できんから無理やり無職とかあほすぎる

422 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:29:28.02 ID:XBCUg0Aua.net
おまえがそう思うのならそうなのだろうよ。おまえの中ではな。それが全てだ
おまえの世界はおまえの形に閉じている。ならば己が真のみを求めて痴れろよ、悦楽の詩を紡いでくれ

423 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:31:19.93 ID:hY8Zi6Emp.net
トヨタがいまのF1で通用するpu作れるという途方もない考えがあるならそう反論すればいい
そうおもえないからまともに反論もできない

424 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:31:54.36 ID:hY8Zi6Emp.net
>>422
無意味なこといってろw

425 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:33:16.20 ID:hY8Zi6Emp.net
>>422
どこが、おれの独りよがりの意見なんだまともに反論しろ
低知能指数のあほ

426 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:37:39.18 ID:hY8Zi6Emp.net
>>422
おれのなかではそうおもってて、お前が違うと思うこと
具体的にいえ
おまえは禅問答的なこといって逃げてるだけのあほ

427 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:42:47.87 ID:ie9zElrG0.net
>>416
過去何度か企図されたMR化がついに……おいちゃんはね

428 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:43:39.88 ID:hY8Zi6Emp.net
だいたいルマンオタなんて、F1ファンから馬鹿にされる
ぐらいの気持ちをもたなきゃだめだろ
糞カテゴリーなんだから

429 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:44:57.42 ID:XBCUg0Aua.net
いいぞいいぞ、好きに夢を思い描け
そのときおまえは、おまえの中で世界の勝者だ
俺はおまえの幸せを、いつ如何なるときも祈っている!

430 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:46:01.87 ID:hY8Zi6Emp.net
>>422
三流の文学くずれみたいなこといって、えつにいってろ
低知能指数のくせに

431 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:47:53.48 ID:hY8Zi6Emp.net
>>429
結局まともに具体的に反論できないあほ
マウンティングしたつもりでもあほすぎて大失敗w

432 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:49:28.50 ID:hY8Zi6Emp.net
>>429
お前みたいな貧乏な車のって
童貞がブスとしかつきあったことないやつが偉そうなんだよ

433 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:51:09.57 ID:XBCUg0Aua.net
ああ、まったくだ。なんて愛い奴。おまえがそう思うならおまえの中ではそうなのだろう

434 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:53:43.01 ID:hY8Zi6Emp.net
>>433
まともに、反論できないから

あほみたいマウンティングしてるつもりの低知能指数

あほならだまってろ

435 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:54:22.90 ID:XBCUg0Aua.net
で、住所まだ?

436 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 19:56:06.64 ID:hY8Zi6Emp.net
あほなのできもいのは遺伝でお前の責任じゃないないよ

トヨタがF1で通用するpu作れると思うお前さんの妄想
はやくいえよ

反論できなくて自己崩壊したか?

437 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 20:05:03.54 ID:hY8Zi6Emp.net
結局オタでさえトヨタがF1で通用するとはおもってないから
まともな反論ない
この程度w

438 :音速の名無しさん :2019/07/19(金) 21:19:08.29 ID:YSg/BvVZ0.net
お前ら構いすぎ
NG入れて触るな

439 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:05:26.17 ID:KQUOU8JJ0.net
どうせ構うならちゃんとアンカつけてくれ
一緒に消えるから

440 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 00:37:34.12 ID:zxZ7EtFF0.net
やはり他の板で見る奴と同じ雰囲気醸し出してるな
ネタでやっている奴とは何かが違う

441 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:10:38.28 ID:hWJFyDgp0.net
>>438
触りすぎというか
きみらがあほすぎて何人たばになっても相手にならんと
いうのが深層

442 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:14:23.30 ID:hWJFyDgp0.net
真相な

本当に低知能指数のあつまりだな

443 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 05:18:06.48 ID:hWJFyDgp0.net
>>439
嵐扱いし自分が反論できないことを正当化してるが
反論できるなら反論してみろ

おれの意見はトヨタがF1でルノーなみのpuつくるのに
7年はかかるだ

444 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:29:14.84 ID:hWJFyDgp0.net
だいたいモリゾーがF1きらいだからでないとか、いうけど
社長にそんな孫正義的、三木谷的な独裁的なちからはない
トヨタ家の株
は5%以下もちろん普通の社長よりは隠然としたちからはあるだろうけど、それほどでもない
結局、F1参戦しないのはトヨタの総意、怖いから、勝てないからというのが理由

無論F1にでなくちゃいけないという法はないが、だったらごちゃあF1批判するな
でてもかてないくせに

445 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:40:09.80 ID:hWJFyDgp0.net
小さい時に溺れた奴は水恐怖症
小さい時に、犬に噛まれた奴は、犬恐怖症

トヨタはF1恐怖症
こんなに金使っても、チャンピオンどころか一勝もできない
何十億円はらっても超一流ドライバーもTDもデザイナーもきてくれない

これは恐怖症になるわな

446 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:43:52.58 ID:hWJFyDgp0.net
結局トヨタってなまえでは、超一流ドライバーもTDもかねつんでもこない

おまえらの馬鹿にするホンダでさえ、計画が途中で頓挫したにしろロスブラウンの招聘に成功してる

447 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 06:54:38.60 ID:hWJFyDgp0.net
っていうか、条件やライバルによっては
デコルタンツの設計したマシンでに、マッチや土屋圭一がのってもかてる雑魚カテゴリーだろ
F1様とくらべるな

それとトヨタオタはwrcのポイントでヒュンダイに勝つまで

大ヒュンダイとよべw
ヒュンダイごときに大敗してる罰だ^_^

448 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 07:02:53.48 ID:hWJFyDgp0.net
だいたい合コンにさそわれたことなく、貧乏なくるまのって
土日は部屋にこもってモタスポ観戦してるって
典型的で総合的な弱者だ
そいつらが日本では無敵に見えるトヨタに精神的に依存して
じぶんはトヨタの社員でも大株主でもないのに
偉くなった気がして、他の日本メーカーをたたきまくる
無様さ 君らそれを自覚したほうがいいぞ

449 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:01:01.91 ID:hWJFyDgp0.net
だいたいきみらは、ここ20年か30年ワークスポルシェだけとか、アウディだけとか、トヨタだけとかが半分くらいあるルマンのダメさ加減を真剣に議論したら
まあ、君たちが議論してもなにも好転しないのはわかってるけど

ルマンなんぞF1がどうのこうのいうレベルじゃないんだよ
半分いや75%死んでるカテゴリーなんだよ
トヨタはF1無理無理としてもFEいったほうが、競争があってよくないか?

450 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:20:30.36 ID:hWJFyDgp0.net
だいたい、40年前にF1がテレビプログラムとして
確率して人気になってから
ルマンやスポーツカーレースの凋落がはじまったんだよ
フェラーリがF1にばかりちからいれたのもでかい
それによって一流ドライバーはルマンにのらなくなった
こんなこともしらずに
ルマンを語ってるアホども

451 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:30:53.02 ID:hWJFyDgp0.net
ルマンなんてF1にかちかいけど、勝てる自信がない
だけど目立ちたいメーカーが出るもんだからねら

452 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 09:58:30.77 ID:hWJFyDgp0.net
いまになって、最高峰クラスにメーカーが参戦しないとか
、愚鈍なんだよもう40年前からの問題だよ

ここのスレのやつはこんなこともわからんアホばっか

453 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:14:16.72 ID:On2kWfkSa.net
テレビでスポーツ観戦してる人より、早朝5時から5時間も匿名掲示板に張り付いてる奴の方が世間一般では怪しまれると思うが

454 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:50:21.85 ID:hWJFyDgp0.net
おれはいまからバーベキューだが?
おまえは部屋にこもってモタスポかんせん^_^

455 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:53:02.88 ID:On2kWfkSa.net
いや、レースは録画したのを晩飯食いながらワインや日本酒飲みながら見る派なんで

456 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:53:41.65 ID:hFs9HwcFp.net
で、年齢が彼女いないれき
かブスとしかつきあったことないんだろ^_^

457 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:58:37.16 ID:On2kWfkSa.net
いや、彼女普通にかわいいぞ

458 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 10:59:16.01 ID:YpbIZbps0.net
>>455
おれの書き込みに、反論があるなら
どうぞ
こんばはきついがルマンの問題点をついてると思うけど

459 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:00:29.95 ID:YpbIZbps0.net
>>457
まあ、無理するな^_^

460 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:20:51.02 ID:iCc8B0g40.net
>>457
自分の彼女ブスだとか普通言わないだろ
世の中にはブス専デブ専って居るからな

461 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 11:45:24.47 ID:3IUdXCQl0.net
>>451
F1にPU供給しているメーカーで、ルマン出たことないメーカーは無いけどな

尚、未勝利は1年でルマンから逃げ出した某メーカーだけだけど

462 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 12:21:38.82 ID:JEwTFytZ0.net
着地が見事だったよな、アレ

463 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 12:24:32.09 ID:gw+WPY6rM.net
アホンダはトヨタに勝てないじゃんF1もその程度

464 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 12:35:23.86 ID:FV+XiY6GF.net
トヨタF1はマネジメントが糞過ぎた。
居眠り運転するバカと予選しか走れないカス
に満足して、□を雇ってニューウェイをセットで連れてくるとか車のカイゼンをしなかった。
TMGに丸投げしたせいでマネージャーがライバルチームに人事の相談するとか無能っぷりを遺憾なく発揮

465 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 13:33:03.15 ID:r9oJF3z9p.net
ぶっちゃけ2009年はブラウンGPのチートぶりと翌年から始まるレッドブルルノー4連覇無双の覚醒期だったから影がうすいが、かなり良いところまで行ってだと思うぞ。
速さじゃマクラーレンやフェラーリを抑えてた。(前年に両社がやり合い過ぎたてのもあったけど)
ぶっちゃけドライバーもう少しだけ上のクラスなら何勝かしてたと思うわ

466 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 13:41:39.18 ID:BkO2OXxy0.net
2010年に走らせるはずだったTF110を走らせて欲しかった…

467 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 14:07:56.92 ID:FrVmDg+Q0.net
>>466
US F1とステファンGPの合併が成立してればナー
一貴も一浪しないであと一年F1乗れてただろうに

468 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 18:57:47.09 ID:99tudIZsa.net
>>458
新規則を立ちあげる→2メーカー以上の複数参入で盛り上がりを見せる→開発コスト増加競走激化など諸々の理由により衰退→新規則を立ちあげる→以下ループ

ル・マンというのは常にこういうサイクルで成り立っている
特にここ半世紀近くはずっとこうした繁栄と衰退のサイクルが確率されているがこれが本当に問題かどうかで分裂する意見だな
少なくとも耐久というマニアックなファンに言っても刺さらない意見ではあると思う

469 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 19:01:39.90 ID:r9oJF3z9p.net
>>468
その隆盛期の盛り上がりを楽しめればいいや という感覚になってきたわ

470 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 19:14:18.41 ID:KybhAb3p0.net
>>468
概ね同意

コース上の競い合いは、メインディッシュじゃなくて添え物って感覚も有るけど

471 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 19:35:00.02 ID:FrVmDg+Q0.net
>>468>>470
問題じゃなく新陳代謝と考える方が無理が無い見方だと思うナー

472 :音速の名無しさん :2019/07/20(土) 19:58:14.56 ID:mXuptxzUa.net
耐久レースがテレビに向いていないというのは実はまったくその通りで、そもそもテレビコンテンツとしてのエンターテイメント性を全く考えていないから
どのレースも1時間から2時間でレースが終わるのはテレビで放映するため
耐久レースの観戦者はコースサイドでテント張って焚き火してるか、カメラぶら下げてうろついてるか、家で観てるのもビール片手にゴロゴロしてBGMがわり
レーサーなんてのは自己顕示欲の塊みたいな人間だから、テレビのように不特定多数の目の多く集まる方に行くのは当然だわな

473 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 12:13:45.84 ID:4oDK4ruQ0VOTE.net
耐久レースがテレビ向きじゃないのは確かだが、時間短縮してもSWCみたいになるだけなんだよな
俺はプロトのデザインが何よりも好きF1はマシンが格好悪いな

474 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 17:10:23.89 ID:5UGaJfUi0VOTE.net
陸上競技なら100m走と駅伝の楽しみ方が違うって判るだろうに
モータースポーツになると途端にその辺が理解出来なくなるのは、なんなんだろうね

475 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 18:40:59.42 ID:P7hr4t1h0VOTE.net
お金が絡むからね
大金が動く以上結果がすべてとなる
いくらゴール前まで独走していようが買えなかったという結果が最優先される

476 :音速の名無しさん :2019/07/21(日) 20:53:30.09 ID:nX0yhkHJ0.net
トヨタUKがTGRへ2030年に月面24時間耐久レースをやらんかね?とネタツイートしてる

477 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 02:59:34.04 ID:0E/7hHl+K.net
長すぎるからでしょ。
一般的なスポーツ試合と同じ時間で終わるのが通常のレース。
陸上競技にしたって結局は色々な種目の同時並行だからその一種目だけを見る人はいない。
種目寄せ集めの陸上大会も駅伝大会も見てる側は特番や映画一本見るのと変わらない。

478 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 03:06:12.87 ID:VO9sQ89N0.net
スパルタスロンの中継なんてせんよなw

479 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 03:28:25.63 ID:0E/7hHl+K.net
マラソンなら疲れるのが想像しやすいけど、スポーツ走行した事ないから車をあのスピードで長時間走らせる難しさを知らないだけ。
マイカーがサーキット一周も走れない事から説明しなきゃならん。

480 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 17:34:53.47 ID:8C6Mflkfp.net
2019/20シーズン用のTS050、フロントが大分変わったね。
ローダウンフォース仕様はどうなるかな
https://jp.motorsport.com/wec/news/photo-gallery-2019-2020-toyota-ts050-hybrid/4498912/

481 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 18:00:37.72 ID:Dq/TY8Xrp.net
サイドのカラーリングださすぎない?
黒が無くなってすごい間抜けに見える

482 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 18:46:08.30 ID:h4G+pLTEd.net
>>465
予選1-2のバーレーン取れてたらな〜

483 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 19:17:10.02 ID:MpjTo2LZa.net
曙ブレーキが560億の債務放棄をしたいという話が挙がっているけど、部品供給は大丈夫かね・・・

484 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 19:22:59.40 ID:8C6Mflkfp.net
>>483
本当にヤバくなったらトヨタがアドヴィックスに吸収させるでしょ

485 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 19:58:58.40 ID:HD1t/Sovp.net
>>480
異形のゲテモノ感が良いな
にしてもフロント構造物だいぶ後退してるように見える

486 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 19:59:07.48 ID:4JNrM1tB0.net
レベリオンはテストじゃ一応2台持ってきてるんだな
ジャニとロッテラー更にローランもいないしドライバーどうすんだろ

487 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 20:07:11.10 ID:gVrxl6vP0.net
レベリオンはルマンだけ2台だろうからもう捨てシーズンだと割り切ってそうな気がする

488 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 21:08:49.83 ID:0E/7hHl+K.net
トヨタはWEC及びルマン数連覇してからGAZOO引き連れて再びF1の流れなのかな?

489 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 21:15:00.17 ID:nbgZYt9x0.net
社長の目の色が黒いうちは出ないって言ってたしな
カラコンでも入れれば

490 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 21:15:24.26 ID:rr4giP090.net
ルマン以外全戦無気力相撲でバラスト稼がれるのか

491 :音速の名無しさん :2019/07/22(月) 22:02:02.99 ID:AZa06RpXd.net
ルマンはバラストなしでしょ

492 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 00:16:30.55 ID:eId4u7XH0.net
なぜ頑なにロペスを使い続けるんだろう
あいつがいる限り、可夢偉の総合優勝もルマン優勝も0やで

493 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 00:24:33.58 ID:1qFjJZCX0.net
南米地区のコマーシャル担当

494 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 00:45:42.97 ID:EjkwcAh5p.net
アルゼンチンの英雄だからな
まあでも、今年のルマンの最期の怒りの猛プッシュは評価したい

495 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 02:08:04.37 ID:LKwCsyGl0.net
"シーズン前"は話題豊富だな

レベリオンは開幕戦は1台エントリーながら、プロローグに2台走らせる。ナッセもドライブ。
「2台走らせたいがスポンサーが」 スパとルマンは2台を予定。
https://sportscar365.com/lemans/wec/rebellion-not-ruling-out-second-car-nasr-nato-to-test-at-prologue/

LNTジネッタ
プロローグで決定済みの2人に加え、サラザンを含む6人、合計8人がドライブ。
ルマンでは3台目とは本気で言っているのか?
https://sportscar365.com/lemans/wec/smith-sarrazin-among-ginetta-lmp1-prologue-drivers/

496 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 07:13:07.34 ID:rDhwnRbGp.net
https://f1-gate.com/hulkenberg/f1_50770.html

来年はwecおちでドサ回りか?

497 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 10:06:19.58 ID:cye2g3kCa.net
WEC、LMP1クラスに”ハンディキャップ”導入。ポイント差に応じて変動
https://jp.motorsport.com/wec/news/lmp1-success-handicaps-plan-approved-for-2019-20-wec-season/4499261/

498 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 10:16:37.83 ID:9Kc1CBr9d.net
>>496
オコンに変わってもまた周回遅れでマックスにイキリ出すだからニコにしとけとしかw

499 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 10:45:22.56 ID:7PLeUQ0Sd.net
>>497
前から言われてたやつだな
ELMSで実験してたんだっけ

500 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 10:47:04.00 ID:HMN7HqEKd.net
点差でハンディキャップ増やすとかマトモな考えならトヨタは毎戦入れ替えで1位と2位取らせそうだな
片方だけハンディ増えるとか仕事増えてめんどくさいし

501 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 13:29:10.26 ID:98jSn9Q+p.net
サクセスウェイトの最大値は何kgなんだろな?
まさか負けるまで妻とかないよなw

502 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 13:33:27.49 ID:LE/8MQvGa.net
青天井で拷問のように積み足される可能性

503 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 14:30:02.19 ID:FMREGKXSa.net
ハンディキャップってもバラスト100Kgとかじゃないんだな

504 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 14:31:52.53 ID:HMN7HqEKd.net
ウェイトは限度がある(スタート時点で余計に積まされてるし)から流量や放出パワーのハンディ案も出てるよ
ちなみにル・マンはそれまでのハンディは一切適応なしの条件

ジネッタは社員ドラ2人とテストで6人来てるけどギオット、ベシェ、オルヅェフ、サラザン、リケルミ、スミスと意外とマトモなメンツ集まったな
いかにも持ち込みって感じのがいないから資金的な不安は残るが

505 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 14:41:00.71 ID:98jSn9Q+p.net
>>504
トヨタはウェイト積まされるのは確実として、レベリオンとジネッタの力関係次第ではプライベーター勢にもウェイト積まされる可能性があるんかね?

506 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 15:04:55.64 ID:ouZj/fMp0.net
>>505
これまでのEoTとは別にポイントに応じて加算されるハンデだからレベリオンやジネッタがトヨタより上にくればハンデを積むことになるだろうね
EoTの上にハンデがつくからP1L勢の最低重量がTS050より重くなることはないからあくまで重量差が少なくなるってことだな

507 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 15:05:24.29 ID:keHgFBdZd.net
ポルシェならこんなことにならないのにな

508 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 15:39:00.95 ID:uq63GJie0.net
トヨタの政治力の弱さは欧州メーカーじゃない以上宿命だから……

てかバセロンてF1時代から特段有能には見えないんだけど評価高いんかね?

509 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 16:00:59.67 ID:HMN7HqEKd.net
トヨタはル・マンは適応外ていう取り決め作ってOKしてるから政治的な云々は無いだろ
日本メーカーは弱いからとか思い込みで勝手に話作りすぎ

レベリオンもジネッタも資金難なのは明らかだし人参ぶら下げないと体力持たないからな

510 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 16:56:40.39 ID:YFWhVPPL0.net
しかし今年も最初はルマンは適用外という取り決めだったような
来シーズンもなし崩しに適用されそうな気がしないでもない

511 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 18:30:19.90 ID:aNQ5D8L3a.net
トヨタにとってル・マン以外はオマケだから何でもいいんだな

512 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 21:30:05.40 ID:3IE7a/kl0.net
>>510
ほんとそれだよな
結局はルマンもハンデ適用されっぱなし
だったし

513 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 21:43:00.41 ID:98jSn9Q+p.net
LMP1最終年なんだからトヨタがルマンの予選で12秒台出して終わって欲しいな

514 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:02:09.57 ID:QwnwF8zT0.net
やることなすこと1シーズン遅い
お祭りのル・マンはともかく各国で観客減るだろうな
復活にこぎつけたサンパウロの関係者も気の毒にな

515 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:27:52.95 ID:ouZj/fMp0.net
レベリオンはハイパーカー規定でタッグを組むメーカーを交渉中
エンジンとシャーシを作れるメーカーでもいいし別々のメーカーと組む選択肢もあるけどどの道2020年に間に合わせるのはスケジュール的に厳しいらしい
https://sportscar365.com/lemans/wec/rebellion-could-use-2020-21-as-development-season-for-hypercar/

516 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:52:08.97 ID:vib2UoMvd.net
>>507-508
は?政治力が無い?
ウェイトを積まなければ対等になれない=WECWECチャンプ確定。言うまでもなくルマンも確定。
周囲の納得を得ながら絶対優位を確保してるじゃないか

2005年、ペスカロロにフロントロー独占されたアウディみたいなのを政治力が無いって言うんだよ

517 :音速の名無しさん :2019/07/23(火) 23:52:23.49 ID:cbx00lm10.net
>>514
そりゃあ、いきなりポルシェが撤退したんだからある程度決まっていた事を覆すのも難しいだろうに

>>515
もし来シーズン何とか出るとしたら、既存のR13をデチューンする感じなのかな

518 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 01:37:27.03 ID:axvLo2cq0.net
>>517
最初のシーズンだけでもR13をハイパーカー規定に合わせたマシンで出られるならそれに越したことはないね
アストンがヴァルキリーのカスタマー供給をする予定だからマシン買っちゃう可能性もあるけど

519 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 08:58:42.94 ID:fpGqEZncd.net
ジネッタは周回数少ないけどレベリオンとコンマ8差とか上々じゃん
昨シーズンのSMPみたいに伸び代はレベリオンよりあったりして

ヤマケンは初乗りでLMP2トップクラスのタイム出せてて良い感じ
チームメイトは二人ともジェントル枠だからチームからも頼りにされてるっぽいし英語もとりあえずなんとかなってるぽいね

520 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 09:00:54.21 ID:hskGxq/h0.net
とりあえずスパの日程を動かすけどバーレーンとセブリングはFE次第
https://sportscar365.com/lemans/wec/wec-to-move-spa-date-to-avoid-formula-e-clash/

521 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 09:52:44.62 ID:Fp08WCT3a.net
新しくなったTS050だけど、穴開きノーズになってる

https://i.imgur.com/PMH9Xz8.jpg

522 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 11:49:34.04 ID:CvBgP1OEM.net
なかなか大胆な変更に見えるがノーズ先端のかっこ悪さはなんとかならんか

523 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:10:44.61 ID:vtSW22tcp.net
新しいLDF仕様は来年のスパまでお預けかな

524 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:24:39.44 ID:lv4k0NdiH.net
>>521
F1なんかでよく見るSダクトだね

525 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:44:53.06 ID:axvLo2cq0.net
そういやハイパーカー規定ではLDFとHDFの概念は無くなるのかな
市販車ベースがいる以上無理か

526 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 12:45:56.88 ID:kISkDgfap.net
>>520
スパの日程って動かせるんだ
土曜日にやってるからベルギーの祝日とかイベントとかと被せてるのかと思ってた

しかもスパが動くってことはSGTとの被りも解消されるね

527 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 13:04:44.89 ID:l/CXphnG0.net
ホンダにバルキリーにエンジン提供して欲しいなあ そしてトヨタを倒す!

528 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 15:56:35.69 ID:svxWzCvHd.net
来年のプロローグは開幕戦の週末のどこかにテストセッションを置く形に変更する予定だとか
今回のスケジュールは5週間しかなくて厳しかったし来年はハイパーカー規定に変わるから期間を開けないとマシンが用意できない可能性もあるかららしい
https://sportscar365.com/lemans/wec/neveu-prologue-date-change-likely-for-2020/

529 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 16:30:09.69 ID:l6aRw6XAd.net
>>527
熱効率50%いけないホンダなんぞ敵じゃない

530 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 16:40:43.57 ID:+ZY9c/mT0.net
>>527
ホンダは車体作れないんですか? プークスクス

531 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:09:20.79 ID:CVQWqaJqa.net
>>527
マクラーレン・ホンダ黄金時代の蜜月期でもマクラーレンF1(3人乗りの方)に
エンジン供給オファー断った位だから無理

532 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:33:35.87 ID:lv4k0NdiH.net
30年前の話が今通用することもない

533 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 17:36:18.65 ID:vtSW22tcp.net
>>527
まずSGT頑張れや

534 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 18:19:11.61 ID:kISkDgfap.net
>>528
それただのプラクティスじゃん…

535 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 18:22:06.60 ID:b5LzWeP/d.net
ここ2年位はSGT、スーパーフォーミュラともホンダの方がエンジン良いだろ。

536 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 18:39:19.64 ID:kC0qyHtk0.net
対立煽りは人のいない所でやって下さい

537 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 18:43:15.56 ID:29T2V9Mp0.net
>>535
ホンダは予選一発のパワーはあるけどレースになると微妙にトヨタに負ける印象があるぞ

538 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 18:49:12.02 ID:dmnu1JWqp.net
>>535
ここ2年ていうか去年たまたま獲っただけやん今年もうダメやん
いや日産の方が悲惨だけどさ

539 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 20:54:48.17 ID:+ZY9c/mT0.net
>>535
SFもドライバーこそタイトル獲ったが、チームは獲れなかったしな…良いとは言えんだろ

540 :音速の名無しさん :2019/07/24(水) 22:29:23.59 ID:t40JRTkz0.net
LMP1L勢は、今回からミシェランのLMP1L専用タイヤを使ってるんだよな
バルセロナはデータがなくて評価が難しいけど、開幕戦シルバーストン得意不得意を考えると、かなり接近しそうな予感がする。
レベリオンは車が大きく変わってないことを考えるとタイヤの影響は大きそうだ

それにしてもジネッタのタイムが想像以上に良くてびっくりした。

541 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 21:20:46.86 ID:jrUTfB1r0.net
AERエンジンがSMPとの努力のおかげでゴミエンジンじゃなくなったからな
パワーは出しながら今年は24時間故障しなかった
ジネッタはある意味SMPの恩恵受けてるだろ

542 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 21:40:45.27 ID:gBnrJ2Y80.net
そもそもメガクロームのやつが結構ポンコツで走るどころじゃなかったしね

543 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 21:41:42.17 ID:M1IbKefC0.net
メカクロームな。

544 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 22:29:08.46 ID:3qBsPkPMa.net
必殺技みたいでかっこいい

545 :音速の名無しさん :2019/07/25(木) 22:46:25.97 ID:2S3QmOtua.net
メガフォース好きだったわw
観た事ないけどw

546 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 00:01:30.73 ID:ZI4EX34V0FOX.net
IMSAのBOP変更 https://competitors.imsa.com/sites/default/files/reults/downlods/tb_iwsc_19-34_bop_tables_072519.pdf

アキュラ : +10kg
キャデラック : +20kg、リストリクター拡大で8.2kwアップ、タンク容量+1L
マツダ : +20kg、ブースト圧下げで12.5kwダウン、タンク容量-2L
日産 : 変更無し

マツダにウェイト積んで出力下げるのは分かる
日産が遅いのはマシン性能のせいじゃないと思うんだがな、前回ポール獲ってるし

547 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 00:22:40.48 ID:pB3pJInJ0FOX.net
まだやや軽いとはいえマツダの戦闘力はかなり削がれるか?

548 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 03:15:14.38 ID:cE6USJMA0FOX.net
TS050の新しいフロント、ノーズが太くなってダサい・・・

549 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 03:19:52.02 ID:6HCwhj/X0FOX.net
俺は好きだが・・・

550 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 07:11:09.45 ID:2A0NYQzRMFOX.net
>>546
キャデラックさらに重くなるのか

551 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 09:43:22.95 ID:fPRRcKjEpFOX.net
>>527
wecなんでクソカテゴリーどうでもいいよ
2年後あるかわからんし
ホンダはエンジン供給でレッドブルF1とくんでれば

雑魚カテゴリーは雑魚にまかせてればいい
wrcのトヨタとかヒュンダイとかw
しかしヒュンダイにまけるかねw

552 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 10:51:57.88 ID:S0eAYqu/pFOX.net
WTCRは都合が悪いから脳内で無かったことになってるのか

553 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 11:07:09.24 ID:/MLmjegw0FOX.net
レス乞食に餌やるなよ

554 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 11:55:58.68 ID:qCs1QKLypFOX.net
??WRCはトヨタのオットタナクが首位なんだけどな。なおホンダはWTCRで そのヒュンダイにボロ負けした模様だが、、、

555 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 14:37:48.73 ID:o/0WZ5pla.net
トヨタのライバルがアストンマーチンなんて役不足だろ(もちろん間違った意味で)

556 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 17:34:03.22 ID:J0RCENOba.net
WECではトップカテゴリーに参戦したこと無いのに格上なのか

557 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 17:42:57.47 ID:ljp7Z1u2M.net
AMR-One…いや何でもない

558 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 19:37:29.22 ID:aoM9EC29a.net
ローラ・アストンマーチンは

559 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 20:50:04.61 ID:ie6Itqj30.net
>>556
ライバル居る中でル・マン勝っているからな、とか言い出しそうな w

560 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 20:52:13.16 ID:/MLmjegw0.net
>>557-558
どっちもWEC「には」出てないって事で

561 :音速の名無しさん :2019/07/26(金) 21:42:22.59 ID:5v6vQww9K.net
この先ずっとハイブリットならトヨタはル・マンでポルシェの優勝回数超すまでやるんじゃね?
今更ハイブリット無くすのは考えにくいしトヨタ一人勝ちじゃね?

562 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 11:14:08.19 ID:/ZCBapn/0.net
「ずっとハイブリッド」は無い
ACOが燃料電池車走らせてんだから、本命はソッチだろ

563 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 11:28:24.09 ID:zKAP1GaA0.net
FCVは2024年からルマンへの道でレースデビュー予定だっけ
トップカテゴリーに導入されるのはもう少し先の話だなぁ

564 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 12:05:00.52 ID:0qkfAX+C0.net
FCYも結局は電気だしモーターやインバータの技術が求められるわけだし、HYの技術が無駄になることは無いと思う

565 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 12:50:49.20 ID:zKAP1GaA0.net
そもそも水素社会はトヨタがMIRAIで提言してるしな

SROがGT1(セナやヴァルキリーのようなマシン)とGTX(次世代パワーユニット)の2つのカテゴリーを作るらしい
GTXはE:EV H:PHEV H2:FCV Aその他の4カテゴリーに分かれるとか
あんまり一度に増やすと分散しすぎてマニファクチャラーやマシンを買うチームがついていけなさそうな気がするけど大丈夫なのかな
https://www.as-web.jp/sports-car/506259

566 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 13:53:34.67 ID:KK4Fw/AF0.net
>>565
その他って具体的に何が来るんです?

567 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:07:11.14 ID:gjm9pD7w0.net
燃料電池のクイックチャージ性はどうなるのだろうな。
ミライで3分くらいか?
モタスポで使えるレベルにスピードアップさせるのは危なそうだが。

568 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:13:23.79 ID:EK5MaXpd0.net
>>566
横レスだがバイオ燃料車や水素燃料車あたりだと思う

569 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:28:03.06 ID:FnjoPfeP0.net
なんか面妖なPU持ち込みたい奴ら向けだろ
ダメなら中止や延期すりゃいいや程度にしか思ってなさそう。

570 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 14:32:57.70 ID:Y6miagKSa.net
そもそもACOの提案じゃないから
SROの提案であって、しかもイベントの内容がかなり興行的

571 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 15:01:00.35 ID:0qkfAX+C0.net
まあACOは技術で競わせたくてSROはバリエーション優先だからそんなものよね

572 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 15:44:33.06 ID:KK4Fw/AF0.net
>>568
なるほどそういう奴か。
そういやバイオメタン車をガレージ56に出すとかいう話があったと思うけどあいつどこ行ったんだろ

573 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 16:03:37.52 ID:gw1RjpPcd.net
SROの目的はあくまでカスタマーレースだからね
技術開発で疲弊されたり圧勝されてもなんの旨味もない
ACOがFCVを次世代のパワーユニットにしようとしてるのはそれが次の自動車開発に繋がると思ったから
ハイパーカーの姿のまま中身だけFCVにできたら一番楽ちんだと思うけどどうなるかな

574 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 16:06:53.07 ID:jT7sWEYka.net
てかそのハイパカーにアストン以外のメーカーは来るの?(笑)

575 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 16:08:28.96 ID:jT7sWEYka.net
ハイパーコーとか1シーズンも持たんだろ
wecの人気無さすぎて
ル・マンだけの開催にしないとすぐ滅ぶクソカテゴリー

576 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 16:09:45.38 ID:jT7sWEYka.net
だいたいグリッケンハウスバイコレス笑)に二流のアストンでどうやって1シーズン過ごすんだ
観る客いないだろ

577 :音速の名無しさん :2019/07/27(土) 18:56:22.26 ID:bPDv1Ya/d.net
市販車向けの技術開発的には何の意味も価値もないF1と違って役に立つからな

578 :音速の名無しさん :2019/07/29(月) 12:37:01.32 ID:t473wEvq0NIKU.net
まあ919とは全然違うって感想になるわな
https://www.as-web.jp/sports-car/505461/2

579 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 00:42:50.21 ID:DV9K8Av90.net
結局パノスのEVみたいに蹴られるんかねえ
https://e-racing365.com/other-series/too-early-for-aco-to-back-flymove-bertone-battery-swap-program/

580 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 06:11:29.83 ID:aG/RAuTvp.net
で、wecは再来年あるの?w

っていうか来年もクソつまらんシーズンになるね
おまえら我慢強いっていうかマゾか?

581 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 06:17:26.64 ID:aG/RAuTvp.net
で、来年のwecの見どころは?w

582 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 11:41:36.66 ID:CkLE11FWK.net
日産がハイパーカー参戦予定らしい。R392なのか?

583 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 12:38:50.58 ID:Vv8mq9C5p.net
日産ハイパーミニ なんていうクルマがあるんだな、、、

584 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 13:57:19.87 ID:uP4fh9o4a.net
FFのGT-Rかもよ!?(すっとぼけ)

585 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 14:18:30.53 ID:8HixksOH0.net
リーフGT-Rじゃね?

586 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 14:28:49.62 ID:3ePrf1eVd.net
市販車ベースはありえないからプロトかな
もし実現するなら久しぶりにFIAのトップカテゴリーで日本メーカーがぶつかるのか
奇を衒わず正攻法なマシンで頼むぞ

587 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 14:47:12.31 ID:TeKbU9Cvd.net
大リストラの日産が?とマジレス

588 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 14:49:17.39 ID:3ePrf1eVd.net
かつては倒産寸前なのにル・マン出てた会社だし…

589 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 18:05:25.50 ID:9NHOnYeba.net
そもそもソースどこよ?

590 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 19:02:38.48 ID:WmeDqTxi0.net
リストラして浮いた人件費で参戦できるんだと逆に

591 :音速の名無しさん :2019/07/31(水) 19:43:11.06 ID:SajPZJ0X0.net
トヨタのハイパーカーマシンは2020年6月にトラックデビューするらしい
https://www.motorsport.com/wec/news/toyota-hypercar-track-debut-leupen/4504264/

592 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 03:04:40.30 ID:QewVvOCaK.net
どうやら日産のハイパーカー参入は2022シーズン以降からでハイブリのR392で確定っぽい。
GT-R LMじゃなくて良かったな。

593 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 03:22:19.17 ID:cVmYcQaG0.net
いったいいつから、それがFFでハイブリッドシステム未完成のGT-Rと同程度ではないと錯覚していた?

594 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 06:52:36.26 ID:cLy6aYmna.net
ソースの無い話を平然と語るなんて恐ろしい

595 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 07:15:43.80 ID:Zd2Pq74E0.net
脳内がソースで語るやつなんて2ch時代からゴマンと居ただろ
かまわずNG突っ込んでおしまい

596 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 16:19:37.05 ID:s5ZgnotNd.net
スパとの契約4年間延長
https://twitter.com/FIAWEC/status/1156821110996045824?s=19
(deleted an unsolicited ad)

597 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 19:13:05.34 ID:vD0FKJW/0.net
ハイパーカー規定とDPi2.0が混走できるようにするためにACOとIMSAが綿密に話し合いをしてるらしい
早ければDPi2.0が施行される2022年から両方のシリーズで走れるように計画しているそうだ
パフォーマンスレベルを揃えるように協議してるみたいだしBoPもあるし結構すんなり話し進みそうな気がする
https://www.as-web.jp/sports-car/508330?all

598 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 20:55:40.86 ID:5a6uvub10.net
DPiのキャデラックてベースはご存知の通りダラーラだけどDPiに仕立ててるのはアメリカでなんだよね?

だとするとヨーロッパ(WEC)では物好きな金持ちが買って出るぐらいに終わりそうだな
輸入やら部品もあっちから輸送てなると時間とコスト半端なくなるしプライベーターとしたらやっぱP2でいいやてなりそう

599 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 22:15:31.43 ID:7L0eL8iM0.net
ルマンだけでも盛り上がるなら歓迎だ
ただルマンだけに出るマシンはBoP設定が難しいだろうな

600 :音速の名無しさん :2019/08/01(木) 23:05:04.36 ID:Xx2ciFCB0.net
>>598
エアロはキャデラックと共同開発だからそうだろうね

601 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 10:43:37.05 ID:yHd/v86t0.net
>>596
この間にまた雪降ったりするかな

602 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 13:42:08.82 ID:Azi11E+5a.net
来年のスパが例年より前倒し開催で4月になったのが個人的にはイタイ……
毎年5・6月にJスポ加入してスパとル・マン視てたのに……

603 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 13:58:28.76 ID:ldgqL8HR0.net
ハートレーってまだレッドブルのサポートついてるんだな 驚いた

604 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 14:13:01.82 ID:iHqp0WgGp.net
DPIてオレカじゃなかったっけ?変わった?

605 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 14:21:32.95 ID:ELvLDunj0.net
>>604
キャデラック(GM)がダラーラ
日産がオンローク(リジェ)
マツダがライリー/マルチマティック
アキュラ(ホンダ)がオレカ

606 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 19:07:40.46 ID:ZKO3mlerp.net
>>603
レッドブルって基本的にはかなり手厚く保障してくれるよ
F1だと冷徹なイメージがあるかもだけど、F1ルートから外れてもサポート受けてるドライバーは結構いる

607 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 22:51:46.59 ID:zIhlX+0p0.net
FIA 世界耐久選手権(WEC) 19/20 第1戦
シルバーストーン4時間レース(イギリス)
放送日時:9月1日(日) 午後7:30 - 深夜0:30

4時間レースなんだけど ルマンは6倍ポイントになるんか?

608 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 22:55:27.53 ID:vrlkHxj60.net
>>607
2倍じゃなかったか

609 :496 :2019/08/02(金) 23:02:20.21 ID:zIhlX+0p0.net
4時間しか走らない耐久レース? 電気自動車メインか?

610 :音速の名無しさん :2019/08/02(金) 23:34:12.74 ID:qFSlKCfMa.net
430kmレースに成り果てたSWCの悪口はやめろ

611 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 01:24:21.72 ID:qM1IxU9H0.net
>>606
ブエミとハートレーは将来的にはアストン行くんかね

612 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 09:59:52.42 ID:om7VqR1wp.net
こんな、レース金払ってみるやつは阿保だろ

613 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 10:54:27.41 ID:KKkeMURr0.net
↑エアコンなくて頭が沸騰しちゃったスマホキチガイ↑

614 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 15:04:34.75 ID:Z+1hp6pO0.net
結局DPi2.0にも参加しなさそうな気がする。話まとまるんかね
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/ford-rules-out-dpi-for-2020/

615 :音速の名無しさん :2019/08/03(土) 19:28:37.48 ID:WWETr5FN0.net
キャデ勢どーなの
http://o.8ch.net/1ianr.png

616 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 01:23:53.38 ID:Fe3/Xif2p.net
https://f1-gate.com/hamilton/f1_51028.html

617 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 04:29:24.49 ID:NPm76+2q0.net
https://www.sanspo.com/smp/sports/news/20190803/mot19080323240003-s.html

618 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 06:37:58.97 ID:SBzaqnTO0.net
>>615
BOP変更で出力UPしたけど上手く調整できてないのかなぁ

nissanはもうほっといていい

619 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 07:25:34.07 ID:jbE8+Woe0.net
フェラーリ・ベンツを破って勝つカタルシスに比べたら、6時間パレードするだけなんて糞みたいなもんだな

620 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 08:45:20.29 ID:zVBhEWyeM.net
フェラーリベンツはトヨタにびびって挑戦してこれないアホンダレベル大したことない

621 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 09:17:36.88 ID:5QasCTghp.net
いや、ホンダはすごいよ。ただ、クソだクソだと言われたルノーエンジンで去年4勝してるチームだからな 、どうなんだろ。マクラーレンもルノーエンジンに変えてからホンダ時代の2倍ポイント取る勢いだし。
まあ、カタルシス言うなら フルワークス体制でメルセデス、フェラーリに勝って欲しいな

622 :音速の名無しさん :2019/08/04(日) 11:49:07.42 ID:Wejh1Ztxd.net
ルノーでも勝てるチームを見ずにトロロッソ見てればだいたいどんなもんかわかる

623 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 02:21:00.95 ID:MLkrwkVQ0.net
去年文句無しベストシャシーのレッドブルの脚を散々引っ張り続けたルノーと、
今年は抜群の信頼性でチームやドライバーから全く不満の声が出ないホンダ
ちなみにルノーPUは最多バルサン記録ホルダー

624 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 06:31:32.52 ID:FUMuGmi60.net
他所でやれキチガイども

IMSAはアキュラvsマツダが熱かった
キャデラックもBoP緩和して混ぜてあげてくれ

625 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 06:35:07.49 ID:+dMeZ7Y3d.net
キャデラックが重量960kgのままならトップ争いに入れてより面白くなったと思うわ

626 :音速の名無しさん :2019/08/05(月) 21:25:43.25 ID:o+PkWdoM0.net
ファイナルラップのマツダのブロックやりすぎじゃないのかな(笑)

627 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 05:53:07.34 ID:oCnadripp.net
>>622
トヨタ程度じゃルノーレベルのF1エンジンつくるのに15年かかる

トヨタオタ程度がルノーでもだとさw
雑魚相手にしか、ルマンかてない弱小のくせに

628 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 05:53:47.94 ID:oCnadripp.net
ルノーでもだとさ、w

629 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 06:22:05.41 ID:oCnadripp.net
トヨタがルマンで大敗しまくったポルシェでさえ
F1でるのにびびってでれないのに
トヨタだと・・・

630 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 06:38:18.18 ID:etkJ5TqN0.net
ポルシェがF1に出ないのはMGU-Hの金銭的負担と明言されている筈だが
アホの脳内ではビビッて出ないことになっているんだな

631 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:22:41.59 ID:mE7fsPgga.net
相手にする必要がなくなってしまった

632 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:26:42.75 ID:oCnadripp.net
>>630
結局びびってでなかったんだろ
おまえが、おれよりかしこいとはおもえないな
どうせ、低知能指数あほだろ

公式の出ない理由と本当の理由と、かんがえるあほ

でてもかてないから、費用が高騰すると言い訳する可能性もあるだろ

おまえはあほか?

633 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:27:53.81 ID:oCnadripp.net
公式の出ない理由が本当の理由だと、まにうけるあほ
に訂正

634 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:29:22.64 ID:oCnadripp.net
雑魚の 非ワークスにかったからっていって
ルマンでアウディやポルシェに、惨敗しつづけた
事を忘却してるあほ

635 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:29:30.75 ID:eCp0ecrOd.net
ヤマケン楽しみや

636 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:31:20.69 ID:oCnadripp.net
ポルシェなんてルマンで400億円もつかってる
阿保だろ
公式声明を本当の理由とまにうける
大バカものの低血知能指数

637 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:33:27.20 ID:oCnadripp.net
トヨタがF1に出ない理由がモリゾーがきらいだと
公式にいったら
全く疑いもなくしんじるあほ

638 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:36:27.03 ID:oCnadripp.net
企業の公式見解を全く疑いもなく、100%信じられる
大バカもの

639 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:38:26.63 ID:oCnadripp.net
おまえは、吉本の社長の岡本の会見でいったこと
を100%真実だとおもってるの?
バカじゃあねえ

640 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:46:47.84 ID:mE7fsPgga.net
消えてしまった

641 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:48:31.60 ID:oCnadripp.net
ポルシェが費用の高騰をおそれて
参戦しない?w

ルマンで400億円も使ってるポルシェの
その言葉をしんじるか?
本当に痴呆だな

642 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:56:47.22 ID:etkJ5TqN0.net
>>641
モタスポ予算がディーゼルゲートで削減されたのに
それ以前のルマンの予算を持ち出すとかもうね

ほんとの阿呆は紛れも無くお前
東大以上の学歴だったら賢いと認めてやるよw

643 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 07:58:43.81 ID:W+/dow5ad.net
独ガスバレで金ないからね

644 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:02:23.34 ID:oCnadripp.net
>>642
おまえは、企業の公式見解が100%真実と信じるのか?

645 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:04:20.72 ID:etkJ5TqN0.net
ぼくのかんがえたぽるしぇがF1にでないしんじつ
びびっているから

痴呆か?www

646 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:05:02.03 ID:oCnadripp.net
>>642
ポルシェやアウディやvwはもうかってるけどな
阿保なおまえはしらんだろうな

どうせ、休日はは部屋にこもってモタスポ三昧してる
童貞の、世間知らずの貧乏ぐるま乗ってる阿保だろ

647 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:05:43.15 ID:etkJ5TqN0.net
>>646
ねぇ、学歴は?www

648 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:05:54.86 ID:+WgY9wPN0.net
伊藤君、一体何に恐れているのだろう?
周囲に誰も居ない状態でルマン云々の話が聞こえて来たらそれは幻聴だし、統合失調症なので病院で薬を貰おうよ

649 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:06:13.43 ID:W+/dow5ad.net
ルマンで3分16秒台も出したことないポルシェなんて金の無駄にしかならないのは目に見えてるからなあ
インチキと物量作戦しないとどうにもならないけどそれが出来ないし

650 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:06:28.58 ID:oCnadripp.net
>>645
おまえが、そんなにかしこくてモータースポーツすきなら凄い車乗ってるんだろうな、
車種いえよびんぼにん

651 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:07:34.93 ID:oCnadripp.net
>>647
で、おまえのたいそうな車は
さぞ立派なくるまのってるんだろくたw

652 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:08:27.59 ID:oCnadripp.net
とっとと、高年収であたまいいおまえの乗ってるくるまいえよ

653 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:10:54.32 ID:oCnadripp.net
あたま悪くて、低年収で童貞で貧乏ぐるま乗ってるくせに偉そうなんだよ

はやく、くるまずきな企業の公式声明を100%しんじるあほなぼくちゃん車種はw

654 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:12:12.56 ID:etkJ5TqN0.net
なんでガイジに個人情報晒さにゃならんのだ?
救いようが無く、徹底的に阿呆だなwww

655 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:13:24.51 ID:oCnadripp.net
ディーゼルゲートのあともポルシェは、F1参戦をかんがえてだだろ、噂レベルだが

それより、高知能指数のぼくちゃん
ののってるスーパーカーはなに?w

656 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:14:40.16 ID:oCnadripp.net
>>654
車種ぐらい言えるだろ
まあ、貧乏ぐるまだからいえんわな

いやだいやだ貧乏は

657 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:15:23.51 ID:oCnadripp.net
>>654
どうせ、貧乏ぐるまのってるんだろ
さっさとされ 貧乏人

658 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:16:46.86 ID:oCnadripp.net
>>654
車種いうぐらいが、個人情報?
おまえなんかの童貞の馬鹿の個人情報なんか
なんの意味もない

はやく、何乗ってるんだ?w

659 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:18:18.41 ID:oCnadripp.net
企業の公式 声明を100%しんじるやつ
は阿保w

660 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:20:30.65 ID:etkJ5TqN0.net
きぎょうのこうしきせいめいをひゃくぱあせんとしんじるやつはあほ

ぼくのかんがえたぽるしぇがF1にでないしんじつ
びびっているから


www

661 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:21:14.07 ID:oCnadripp.net
>>660
で、くるま何のってるの?w

662 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:23:38.71 ID:oCnadripp.net
だいたいポルシェにしてもトヨタにしても
ルマンなんぞにいきってでてるじてんで
負け犬なんだよw

663 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:24:22.02 ID:oCnadripp.net
>>660
早く、くるまなにのってるの?w

664 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:30:12.87 ID:oCnadripp.net
車種ごときで個人情報ww
車が貧乏でいえんだけだろw

665 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:34:59.57 ID:wk7gcaG1H.net
ガソリンまくタイプの人は相手にしたくない

666 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 08:55:58.21 ID:a4FoNISMd.net
青葉さん元気やな

667 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 09:06:05.29 ID:a4FoNISMd.net
無職だから
年収900万あれば
BMW乗って合コンしまくりのリア充生活ができると思い込み吹かしまくって
税金どんだけ払っていると逆に責められ
ググる能力もないから轟沈した青葉さんw

668 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 09:08:10.02 ID:f4SD5UOX0.net
>>664
>車が貧乏でいえんだけだろw

訛ってるよ

669 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:37:51.59 ID:oCnadripp.net
https://www.as-web.jp/f1/362266/amp

ベルガーはv6にならなくても、参戦するといってるぞ

まあ、どっちにしろトヨタやポルシェはF1で勝てる可能性がすくないよ

F1に参戦したくても、参戦してもかてそうにない
だけど目立ちたいメーカーが出るのがルマンだろw

670 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:38:55.98 ID:AIKo8rJ10.net
トヨタがルノー級のPU作るのに6年掛かると言ってたのが15年に延びてるの草

671 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:41:02.06 ID:oCnadripp.net
ガソリンまくのは女に相手にされんし、合コンにも
さそわれなく
土日も部屋にこもってモタスポ三昧のここにたくさんいる
キモオタだろw

672 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 12:54:39.53 ID:dCP1EpfE0.net
合コンにどんだけ憧れてんだよこいつ

673 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:02:37.57 ID:oCnadripp.net
>>672
あこがれてないよ100回以上いったし
おまえみたいな土日部屋にとじこもってるキモオタといっしょにするなw

674 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:05:52.17 ID:oCnadripp.net
ハイパーカーたくさんメーカーが出て盛り上がりそうだねw

っていうか再来年wecあるの?w

来年のwecふじも千人くらいしか観客いないんじゃない

参戦費用50億円程度でもメーカーこないっことは
ルマンじたいがメーカーにそっぽむかれてるんだよw

675 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:10:32.71 ID:oCnadripp.net
だいたいルマンじたいまともにレースみてる
観客ほとんどいないだろ
あんなクソレースまともにみられたもんじゃない
キャンプ感覚でいってるとしかおもえん

676 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:26:23.01 ID:+WgY9wPN0.net
仮に合コン100回行ったところで煽り耐性ゼロ以下の人が長期的な交際なんて出来ないと思う

677 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:32:15.62 ID:AIKo8rJ10.net
バーベキューも荷物持ちと肉焼き担当だろ

678 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:45:48.31 ID:vFFNZs4m0.net
キチに構う人たちはちゃんと安価つけて

679 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:50:58.92 ID:oCnadripp.net
>>676
童貞が二人騒いでルワ
合コン程度もいったことないw

680 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:51:55.30 ID:oCnadripp.net
気持ち悪い男のくせに、俺にタメ口きくな

681 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:54:49.11 ID:oCnadripp.net
ガチで合コンいったことないんだ
本当に合コン連れて来たくないぐらい気持ち悪い男なんだなw

682 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 15:55:28.57 ID:AIKo8rJ10.net
普通世間様は平日朝5時から八時間も5ちゃんに書き込んでる奴を気味悪がりますけどもね

683 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 16:07:30.73 ID:oCnadripp.net
なんかほんとおまえら、かわいそうになってきたわ
おれのまわりでわ、どんなキモいやつでも合コンぐらいいったことあるぞ

おまえらにアドバイス

床屋じゃなく美容院いけ
ユニクロかライトオンで服買え

おまえらは合コンにわさそわれない、だから婚活パーティーで一番デブでブスで性格わるそうな女の子にアプローチしろ

普通の子?
そんな子はおまえらに高嶺のはな
そんなことつきあえるなら、合コン誘われてるよ
とっくに


あと、はなしかわるけどwecよりくそつまらんレースいやプロスポーツってなんかある?

684 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 16:09:10.34 ID:oCnadripp.net
でもカルチャーショックだわ、いい年して一回も合コンいったことないやつがいるなんて

おまえらかわいそうだな
悪かったw

685 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 16:19:50.15 ID:SAfYF1+dK.net
ポルシェには勝ってないけどアウディには勝ってるだろ。
直接は勝ってないがもはやトヨタはポルシェより上なのはモタスポを知る者なら皆分かってる事。
それをポルシェが認めず避けてるだけ。

686 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 17:36:22.66 ID:O7QQUS8Qd.net
一人合コン楽しかったか?

687 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 17:42:24.69 ID:J+eBgjBu0.net
なんかやけに伸びてると思ったらまた合コンおじさんかよ…

688 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 17:48:34.59 ID:iKBVgUxB0.net
>ユニクロかライトオンで服を買え

ここ笑うところ?

689 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 19:08:20.53 ID:vuEJUa2G0.net
>>685
ポルシェは、トヨタを「全力で殴り合うべき好敵手」と認めているだろ
アンチが認めたくないだけで

690 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 19:14:33.27 ID:a4FoNISMd.net
まあ無職だからな

691 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 20:57:46.13 ID:ZguB0/ao0.net
https://i.redd.it/3ybbrf9y2we31.jpg

692 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 21:34:17.60 ID:SAfYF1+dK.net
まあ昔からポルシェはル・マンでトヨタに負けそうになると逃げてきたけどな。
日本が発展改良技術に長けている事を何処よりも分かってるのがポルシェ。

693 :音速の名無しさん :2019/08/07(水) 21:34:28.01 ID:Uep5XX0P0.net
>>691
最近のプロトタイプのなり振り構わぬ異形の形状を見てると、90年代はだいぶ市販車に近い形だったよなあと懐かしくなる

694 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 00:08:26.29 ID:y9tjSKNY0.net
スーパーコプター「お、そうだな」

695 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 00:48:08.87 ID:ZjLTiQym0.net
アラードJ2X-C「あ、はい」

696 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 00:53:15.02 ID:9NATx0qZ0.net
フェラーリ512Mとかを当時の人が見たらそう思ったのかな

697 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 07:45:52.38 ID:i3XkyzPNd.net
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190807-00510896-rcg-moto

ヒュンダイの作ってるこれって耐久マシンのなにかっぽいよなぁ
VGTのあれっぽいのか?

698 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 08:15:04.19 ID:siSOUZ3200808.net
>>697
それは2020年からスタートするTCRのEV版になるETCRに使うマシンだよ

699 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 19:27:18.71 ID:wvulmABQ00808.net
ハイパーカーはタイヤどうするんかね
https://racer.com/2019/08/07/insight-inside-the-wec-tire-war/

700 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 21:45:06.26 ID:siSOUZ3200808.net
タイヤ戦争はタイヤの性能が拮抗してたらいいけどそうでなければタイヤが勝敗決めるようになってしまうこととBoPの設定が面倒くさいことになるのがデメリットだな

701 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 23:02:36.70 ID:L1AX+mN1K.net
ハイパーカーのル・マン指標タイムは3分25秒位だっけ?
コースがちょっと違うけど20年前のGT1より少し速い位のタイムだし、エンジンはかなり非力なものになるのかな?

702 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 23:28:04.54 ID:ZjLTiQym0.net
PUはそれなりにパワーは有るけど車重が200kg以上増えて空力も制限されるからその分遅くなってる

703 :音速の名無しさん :2019/08/08(木) 23:57:24.37 ID:z+fdwjUR0.net
https://i.imgur.com/1MeUCpm.jpg

bmwのiです
さすがにこれは+30は高すぎるなw

704 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 00:18:03.73 ID:VOX877rF0.net
https://i.imgur.com/W11H3KM.jpg

まあこのあたりが、だどうかな

705 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 01:43:20.43 ID:lH/ijox80.net
ルマンの目標タイムは3:20だね
出力はハイブリッドもエンジンのみも同じ750hpっぽい

706 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 12:22:32.76 ID:uyJdWIgMp.net
このスレに初音ミクでオナニーして、初音ミクと比喩じゃなくマジで結婚するっていってたやつがいたけど、どうしてるかな?

同性同士が結婚できる地域があるんで、二次元のキャラとも
結婚できるようにデモするっていってたけど、やってるのかな?

http://miku.sega.jp/VR/

これで猿がオナニーおぼえたときみたいに、やりまくってるのかね


それと、そいつはおれは生身の女を、相手しないのは自分から選んだみたいにいってるけど、女から気持ち悪がられて相手にされなかって諦めただけだろw
それを自分が選択したみたいにいいやがって
本当に言い訳が多いチンカスみたいなやつだった

707 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 15:11:23.58 ID:uyJdWIgMp.net
結局、傷つきたくないだけ
本当に情けない男だ
そのくせプライドはたかい
本当に最悪

708 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 16:36:00.76 ID:uyJdWIgMp.net
初音ミクと純愛を添い遂げる
w

709 :音速の名無しさん :2019/08/09(金) 20:00:57.62 ID:xJGtN7sG0.net
>>705
目標ラップタイム3:30秒に落ちたぞ
1998年のLMGT1レベル

710 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 02:16:23.17 ID:bj90q4yBK.net
99年のTS020(900kg・650PS)の予選タイムが3分29秒だからハイパーはどんな仕様になるんだろ。

711 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 13:33:27.28 ID:pRzI9+Df0.net

https://twitter.com/Glickenhaus/status/1159475601419513859
https://pbs.twimg.com/media/EBdI6YYXYAYvVl7.jpg

間に合わんと見られてる模様
https://www.as-web.jp/sports-car/511547?all
(deleted an unsolicited ad)

712 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 14:00:32.19 ID:CsBvEKv10.net
その記事はあくまでレース界における自動車メーカーを指してるんじゃないかな
SCGやバイコレスが参戦表明してることやレベリオンがタッグを組むメーカーと交渉中なことは含まれてないっぽいし
メーカーは高額なハイパーカーを売ることで資金を得てWECに出るなんてこともできるわけだけど開幕まであと一年ちょっとしかないのは間に合わないよなぁ
アストンは受注はいっぱい来てたからヴァルキリーを100台限定じゃなくてもっと売ればよかったと言ってるぐらい億するハイパーカーは人気みたい

713 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 15:46:06.14 ID:oSVmwav70.net
あの手のクルマはお金持ちの投資対象でもあるからねぇ

714 :音速の名無しさん :2019/08/10(土) 21:55:33.58 ID:OFD3tzSEp.net
だな
グリッケンハウスとバイコレスはあくまでプライベータだからメーカーには数えられないな

715 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 03:21:13.01 ID:t5zePVHx0.net
台数限定じゃなきゃ億では売れないだろ

716 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 05:41:38.82 ID:IQ4J3kxx0.net
https://www.as-web.jp/sports-car/511547

まあ、無残なかんじだね
アストンもノンハイブリッドでワークスとよぶのは
厳しいからね

まあ、おなじ50億円ならメーカーFEいくわなw

717 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 05:49:01.64 ID:IQ4J3kxx0.net
視聴者数とか放映権料とかも凄まじいことになってるんだろうなw

718 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 06:20:03.06 ID:SHKgXJLop.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/motorsports/20190809-10435715-carview/

F1は絶好調です

719 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 08:09:48.77 ID:kNTPHld+0.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/wec-adds-podium-prize-for-highest-placed-bronze-driver/

720 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 10:24:35.60 ID:IQ4J3kxx0.net
君たちは、ワークスと呼べるかわからんアストンしかこないのに、このカテゴリーをみつづけるの?
なんのために?
つまらないよね?
意地はってるの?

721 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 10:44:28.46 ID:2YxQi+rU0.net
アウディしか居ない時代も観てましたが、何か?

722 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 11:02:02.50 ID:W9FPOEkI0.net
レス乞食に餌やるなよ

723 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 11:31:32.07 ID:/gcbf7JXa.net
約束されたトヨタの勝利が見れるならそれはそれで構わん

724 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:18:16.25 ID:80jKhkR+p.net
魚の骨みたいな乗り物がブリブリ言いながら走るのより、プロトタイプやGTカーが走るのを見る方が個人的には好き。

725 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 12:49:53.49 ID:sHcenTIJ0.net
トヨタ時代がくるのかぁ

726 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:04:30.66 ID:DtpMhpUW0.net
レス乞食というかレス無職

727 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 13:56:16.28 ID:YkfL1Leld.net
アストンマーチンはあのoneちゃん以来なんだぞ!
oneちゃんを超えられるか楽しみに決まってんだろうが!

728 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 15:37:39.62 ID:gvJHlXA0a.net
oneちゃんのモノコックはデルタウィングで再利用されたから、多少はね?

729 :音速の名無しさん :2019/08/11(日) 16:42:46.91 ID:1wL3yJJsa.net
GTEクラスでずっと戦ってたから・・・

730 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 04:15:51.53 ID:S8QbrOtw0.net
>>726
人を無職っていう君は、どんな車のって
知能指数どれくらい?
いまはネットで簡単に知能指数わかるから
発表してくれw

731 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 04:16:24.75 ID:S8QbrOtw0.net
wecよりクソつまらんプロスポーツってなんかある?

732 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 04:26:29.28 ID:S8QbrOtw0.net
>>722
おれは優生思想にははんたいたが、おまえなんか
優生思想が導入されたら隔離されて遺棄される
存在だろ

いい歳してブスとしてつきあったことないか
童貞だろw

733 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 07:21:18.88 ID:S8QbrOtw0.net
来年も再来年もつまらないことは、ほぼ確実だね
6時間も時間、無駄にする価値があるの?

734 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 07:33:39.37 ID:S8QbrOtw0.net
6時間もあったらptアンダーソンとイーストウッドと
ウェスアンダーソンの映画 一本ずつ見られるぞ

735 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 08:03:32.06 ID:cHHEoZdR0.net
>>730
君給料に対して税金をどれだけ払うか調べられないくらいの池沼じゃんw

736 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 09:38:17.63 ID:S8QbrOtw0.net
>>735
まあ、きみより給料高いし
いい車乗ってるし
知能指数高いし
可愛い子とたくさんつきあってるし

なんにつけ、童貞かブスとしかつきあってないし
クソ安い車のって、土日は部屋にこもって

モタスポ観戦して
まわりのおくさまから、危険人物あつかいされてる
日本人の血が汚れるような、君よりましだけどなw

737 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 09:38:27.24 ID:oeKpZnyZ0.net
>>731
スーパーGT

738 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 09:43:44.73 ID:S8QbrOtw0.net
>>735
人を馬鹿にするぐらい君はすごいんだね
知能指数と乗ってる車教えてくれよw

739 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 10:28:05.44 ID:epcFONra0.net
こいつの人生が一番つまらないな

740 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 10:35:04.54 ID:iHVyAg+Qp.net
童貞で年齢が彼女いない歴といっしょの、貧乏ぐるまのってるおまえよりまし

初音ミクでオナニーしてるんだろw

741 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 10:41:04.52 ID:iHVyAg+Qp.net
合コンも誘われない気持ち悪いビジュアルなんだろw

742 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 11:16:34.21 ID:E665OAXr0.net
こんなとこでうさ晴らすしょうもない人生の奴がなんか言ってら
合コン合コンってどんだけ合コンに憧れてんだこいつ
脳内ダダ漏れでダセえなあ

743 :音速の名無しさん :2019/08/12(月) 12:44:09.35 ID:hT+yGRGla.net
>>741
あんまりショック受けないで欲しいが、
「誘われる奴」ってのは数あわせだからな
当然それが場を荒らすような事があっちゃいけないわけよ、意味分かるか?

744 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 00:50:30.99 ID:tq34pD5IK.net
WEC及びル・マンはそろそろプロトタイプに見切りをつける時期じゃないのか?
F1の次に速い車にこだわりたいのは分かるけど、参加者がいないのならやる意味がない。
ハイパーカーだって結局名ばかりのプロトタイプじゃないか。
それだったらまだ名ばかりのGT500の方が予算抑えられる。
自動的に日産とホンダも参戦できるし。

745 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 02:48:52.88 ID:isXo1eLD0.net
「プロトタイプ」の有名無実化はGr.C中旬頃からなんだけど

746 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 04:21:49.78 ID:AIQ14QqK0.net
>>744
スプリントレース想定で設計してる車で24時間とか殺す気かよ
SGTの距離でさえモノコックキツいと問題になったのに

747 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 07:17:14.97 ID:xMGZWvKnd.net
市販車にせよ市販車風のクルマにせよ、ドアなどの大きな開口部を持つクルマは剛性確保が難しいし耐久性も低くなりがち。
トヨタのモノコックってどんだけ使うのってくらい高耐久よな。
同じ速度域で走らせるなら、費用面も考えればプロトのほうがいろいろと都合がいいよ。

748 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 07:17:14.97 ID:xMGZWvKnd.net
市販車にせよ市販車風のクルマにせよ、ドアなどの大きな開口部を持つクルマは剛性確保が難しいし耐久性も低くなりがち。
トヨタのモノコックってどんだけ使うのってくらい高耐久よな。
同じ速度域で走らせるなら、費用面も考えればプロトのほうがいろいろと都合がいいよ。

749 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:25:31.03 ID:rjttQHXoa.net
この前のルマンに7号車として決勝出たやつは一昨年のルマンと去年の全戦に出ていて、テスト用のやつは16年から使っているんだっけ

750 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:41:21.70 ID:9L+XPKdpp.net
>>743
数合わせにもならない、きもちわるいおまえにいわれたくないわw

751 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:43:00.57 ID:9L+XPKdpp.net
>>743
残念ながら合コンでカップルになったことも何回もありますがw

752 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:45:51.29 ID:/YnlDAHP0.net
一度無職バレしたのにしつこいねえw
あの時はかなりシオシオな反応してたのに

753 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:47:11.37 ID:9L+XPKdpp.net
>>742
おれをダサいという、君の乗ってる車と
知能指数を教えて欲しいだがw

754 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 08:48:53.70 ID:9L+XPKdpp.net
>>743
おまえは、さそわれないから一生、初音ミクでおナニーしてろw

755 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:00:42.40 ID:2Ll1vi4+0.net
合コンでカップルになるとかいうパワーワード

80年代みを感じるw

756 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:01:13.23 ID:9L+XPKdpp.net
>>752
おまえは5シリーズに乗って
東京や大阪にコンサートいきまくってるおれが無職だとおもいたいの?
そもそも無視のやつは合コンさそわれないわな
おまえは合コン誘われないからしらんだろうけどw

757 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:04:47.06 ID:9L+XPKdpp.net
>>755
まあ、童貞かブスとしかつきあってない貧乏車のってるおまえにいわれたくないけどな

758 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:08:52.18 ID:9L+XPKdpp.net
株とか仮想通貨で大儲けしたやつ以外、無職のやつなんて合コン誘われないこと知らないアホがいるな

759 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:18:41.07 ID:9L+XPKdpp.net
>>755
まあ、じじいでブスと結婚したおまえは
いまでもさかんに合コンが行われてることしらんだろうけどなw

760 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:20:12.85 ID:/YnlDAHP0.net
自分の給料に対して払っている税金が直ぐに答えられない
答えたら大幅に間違っていて指摘に大いに動揺した

これだけで無職確定なんだがw

761 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:20:59.48 ID:/YnlDAHP0.net
簡単に言うと設定が雑なんだよ

762 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:31:39.84 ID:9L+XPKdpp.net
>>760
そうおもっておまえのしょぼい自尊心がたもたれるならそうおもえばいい

で、5シリーズは無職がかえるの?

763 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:33:59.75 ID:9L+XPKdpp.net
>>760
で、おまえののってる車と
知能指数を答えてほしいんだが?

で、おれは無職だと合コンさそわれないといったんだがそれにたいするまともな反論はw

764 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:34:31.90 ID:/YnlDAHP0.net
無職にとって900万という設定はBMW5シリーズを買えて合コンでウハウハな日々を送れる夢の世界なんだろう

実際は車だけが趣味じゃないし株買うにしても何百万使うわけだからBMWなんて買わないw

設定がペラペラに薄いんだよw

765 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:36:11.93 ID:9L+XPKdpp.net
>>760
とっとと、こたえろおまえのくそしょぼい
愛車とたい知能指数を

766 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:38:36.47 ID:9L+XPKdpp.net
>>764
で、実際おれは5シリーズをアップしてるし
それはどうなるんだ無職がかえるのか?

それよりおまえののってる車と知能指数をはやくいえ

767 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:40:17.86 ID:9L+XPKdpp.net
>>764
だから、とっとと無職が合コンをさそわれないっていうおれの意見に反論しろ
貧乏人

768 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:42:42.87 ID:9L+XPKdpp.net
>>764
てめえのしょぼい自尊心が、おれが無職じゃないとたもてないだけだろ
すべておまえのしょぼい人生のせいおれは関係ない

もっとがんばれよ

769 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:46:46.51 ID:/YnlDAHP0.net
知能指数高いを自慢するなら当然これ解けるよなw
https://i.imgur.com/QzYE5LS.jpg

770 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:47:41.75 ID:9L+XPKdpp.net
>>764
はやくいえよ、無職が5シリーズのれるのと
合コンさそわれる
意味をよ

あとおまえの知能指数と愛車をはやくいえ

771 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:48:27.99 ID:At1Pc3Wkd.net
・中川区在住
・M5のキーとして無印3/4尻のキー画像をアップ
・年収900万で所得税20万
・集合場所に結局来ない

772 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:49:29.73 ID:9L+XPKdpp.net
>>769
しらんね
それより、人に聞く前におまえの知能指数と愛車こたえろ
おれはアップしてるぞ
おまえがしなきゃおまえは、ただの卑怯者だ

773 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:52:46.95 ID:9L+XPKdpp.net
>>771
m5じゃない5シリーズだ
集合場所にいったがおまえらのなかまがこなかっただけだ

それなら、おまえが豊橋くるならあってやるよ
どうせチビガリかチビデブだろ
あってやるよ!

774 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:53:47.82 ID:9L+XPKdpp.net
>>771
ねつ造するなくず

775 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:55:02.02 ID:9L+XPKdpp.net
>>771
15日だけひまだから豊橋であってやるよ
チビ

776 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:56:42.76 ID:9L+XPKdpp.net
名古屋市だが中川区じゃないし
そうおもいたきゃそうおもえば

777 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 09:57:46.76 ID:9L+XPKdpp.net
>>771
おい、くるのかこないのかはっきりしろ
タコ

778 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:00:28.52 ID:9L+XPKdpp.net
>>771
おい、はやくしろ

779 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:03:03.58 ID:9L+XPKdpp.net
本当にここのスレのやつは、くちだけの知能指数が低い卑怯者ばっか

780 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:05:46.37 ID:9L+XPKdpp.net
本当にネットでは偉そうで、実際あうとペコペコする
やつばっかだろ

781 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:09:25.61 ID:9L+XPKdpp.net
5シリーズなのをm5だとねつ造するし
実際こなかったのはおまえらのおなかまだろ
ほんとクソみたいなやつばっか

782 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:10:49.39 ID:/YnlDAHP0.net
ちなみに早稲田行った知り合いは解けませんでしたw

783 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:17:07.78 ID:9L+XPKdpp.net
現実社会ではペコペコしてる卑屈で、小心なチビばっかだろこのスレ
ネットでわ偉そうにして

784 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:22:58.65 ID:uvBwEuuid.net
2つNGにしただけでほとんどあぼーんで笑えるw

785 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:31:09.06 ID:PgAM2IZG0.net
>>749
こちらでもそのように記録してる

786 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 10:31:21.30 ID:9L+XPKdpp.net
本当にこのダメさ加減だから、いい年して童貞で
近所の奥さまたちに気持ち悪がれて危険人物あつかいされるんだw

787 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 11:55:44.56 ID:9L+XPKdpp.net
いい加減、おれのがはるかにおまえらより、何につけて高スペックだから、おれに反論するのは徒労だと学習しろよw

788 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 12:01:02.07 ID:9L+XPKdpp.net
ごちゃごちゃ人に意見する前に、すごいブスでもいいから
一回でもデートしてこい^_^
それからだw

789 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 12:33:56.34 ID:cUwgx1qLr.net
今のLMP2とかDPiを最高峰として扱うことはしないのかな、確かにclass1より速くはなさそうだけど
メーカーワークスがいないと華がないってこと?

790 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 12:40:40.34 ID:ced1IVFI0.net
29レスもしてるとか引くなあ

791 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 12:53:33.52 ID:lB9pFDPw0.net
>>744
SGTか好きな人には良いのかもしれないけど、スポーツカーにとっての最高峰はプロトなんだよ。
GT500なんて邪道な車両でしかないしトップカテには役不足なんだよな。
そもそもがGr.Cの代用として始まった訳で、そういう意味でも主役にはなり得ない

792 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 13:22:29.55 ID:LGXo0rsC0.net
>>789
最高峰カテは技術競争の場にしたいって方針が昔から一貫して存在するから、
技術凍結前提のP2が最高峰になる事はない。
DPiを最高峰にするってのは割と妥協案だけど北米発祥カテの採用はACOのプライドが許さない

793 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 14:40:03.84 ID:v4Q+DDBXK.net
>>789
ACOは、技術開発やらせたいんだよ

正直、ハイパーカーは繋ぎで、本命は燃料電池車だろうな、とは思っている

794 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 16:11:51.05 ID:u51hflnn0.net
2024年に導入すんだっけ?
水素推しだったBMWは撤退したけどw

795 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 17:56:00.71 ID:qwDQebIo0.net
電気自動者レース中心になるからそろそろ衝突で感電事故でてもいいとおもうんだけどなー

796 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 19:24:35.83 ID:3SrZN4La0.net
>>794
WECに導入じゃなくてルマンの前座にやるルマンへの道(LMP3とGT3のレース)に参戦できるようにするって話だったと思う
新しい試みだし水素の扱いも含めてACOは焦らずじっくり開発したいんだろう
最終的には最上位カテに持ってくるのは間違いない

797 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 20:19:05.71 ID:reFQZBAW0.net
>>795
FEで起きてないし当分ないんじゃない?

798 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 20:22:45.70 ID:FcXoYMv80.net
>>795
人の生死でニヤニヤするなんて最低だと思うのだが

799 :音速の名無しさん :2019/08/13(火) 20:24:09.41 ID:KbKz5bfgp.net
>>795
バイクのMotoEでは感電じゃなくて火災が起きてるけどな

800 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 00:07:03.65 ID:FkGUJgqB0.net
そういやETCRはそろそろ動き出しそうなのにEPCSの資金系統は解決した?

801 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 02:20:23.05 ID:ZXjVMmrkK.net
>>746
95年96年のスカGやスープラはJGTCの車両そのものじゃなかった?

802 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 02:27:47.65 ID:MBtlQpQKd.net
>>801
今さら25年前の車両でレースをしろと?
ワークスチームに?

803 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 03:12:54.37 ID:GaXCnZWd0.net
R33は逆だぞ
ル・マン用をベースにJGTCマシンを作った

804 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 09:13:58.73 ID:/ms/t0CH0.net
R33のGT1カーなんてほとんどチューニングカーそのものだぞ
現代のGT500とは全く事情が異なる

805 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 12:02:58.15 ID:FkGUJgqB0.net
2台出すのか
https://sportscar365.com/lemans/wec/lnt-announces-ginetta-lmp1-driver-lineups/

806 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 12:22:53.78 ID:Vma9ICmHd.net
こんどは

うそ
じゃないよね?

807 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 13:42:59.56 ID:BfbNiNqvp.net
ドライバーラインナップ見ても全く勝つ気がないな
ガイ スミス以外P1で勝負できるメンバじゃない

808 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 15:15:50.72 ID:qu6QOmZV0.net
トヨタ並みのラインナップを集めるのは無理でしょ

809 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 16:17:06.79 ID:s1T92To10.net
プロローグに参加していた、経験豊富なサラザンやベッシェ、速さを見せたギオットらを不採用とは意外過ぎた。
ドライバー側から断られた可能性はあるんだろうか?

810 :音速の名無しさん :2019/08/14(水) 20:20:06.13 ID:HQBYbgS90.net
>>804
今のGT500なんてベース車の性能は全く関係ないもんなあ
仮に「ベース車をクラウンにします」と言っても、今のLCと同等の速さになっちゎうだろうし

811 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 03:26:19.79 ID:aZRbJEoeD.net
>>808
トヨタ並みは無理でもレベリオンやSMPのちょい下ぐらいは集めないと勝てないでしょ

812 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 06:21:08.70 ID:JKM/8Pira.net
>>810
関係無くはない “空力”

813 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 11:32:41.10 ID:bXmBTnEh0.net
まぁコース上ではハミルトンやベッテルやフェルスタッペン乗せても勝てないんですけどね

814 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 13:57:29.35 ID:DPEAcBY0a.net
TS050で919Evoが持つニュル北のコースレコードに挑戦するを検討している模様
あと、来年のルマン予選は3:13台どころか3:12台を狙えるかもしれないらしい

https://www.motorsport.com/wec/news/toyota-porsche-nurburgring-record/4509806/

815 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 14:22:40.37 ID:eCAKwR9/0.net
興味はあるけどまだ予算がつかないぐらいの段階か

816 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 14:33:01.54 ID:elTwIjvSM.net
次期市販のハイパーカーのデータ取りかねえ?ポルシェみたいに見栄と未練たらたらのパフォーマンスでは無いだろう

817 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 14:39:15.08 ID:A8LUlUYk0.net
>>814
どうせなら正当なTS050で狙って欲しいな
LMP1でもなんでもない車両での自己満足ならやらなくて良いかと

818 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 16:01:43.87 ID:AEFIQZ+N0.net
もうこのレベルのマシンは当分出そうに無いからな…

819 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 16:27:02.69 ID:mAeHTVjH0.net
パイクスの記録も狙ったらいいのに

820 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 17:16:24.33 ID:ryqTmTHd0.net
>>817
参戦モードでちゃんとタイム出してから
完全解放モードで
そしてその話を聞き付けたアロンソが俺にも走らせろと

821 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 17:45:45.39 ID:o87n4MUvK.net
プロトタイプにこだわるなら尚更GT500で良いだろ。
馬力を700馬力程度にして性能調整し、市販車風のライトを付ければ宣伝にもなる。
つまりル・マンにはGT1が一番似合うんだよ。
ハイパーなんて結局まんまプロトタイプだし誰も参加しない。
GT-Rをアピールしたい日産は確実だし、トヨタやホンダもスープラやNSXの宣伝になる。

822 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 18:00:27.78 ID:kbPaMotS0.net
オレカが自動車メーカーと接触
レベリオンとのハイパーカーは走行テストが早くても2021年8月になるから来シーズンは出られないそうだ
バイコレスとSCGは来シーズンから出る予定
https://www.autosport.com/wec/news/145397/oreca-in-manufacturer-talks-to-build-hypercar

823 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 18:29:52.56 ID:ck9hL/H60.net
バイコレスwグリッケンハウスw金は無尽蔵にあるチームだけど優勝争いする気は絶対ないだろw
非メーカー系チームでガチで取り組んでくるのはレベリオンだけだろうな

824 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 18:38:59.18 ID:DPEAcBY0a.net
>>822
文面ではオレカが来シーズンはとりあえずR13で出ないかとレベリオンに聞いてる様な事が書いてあるけど

825 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 18:47:56.23 ID:ryqTmTHd0.net
>>821
GT1じゃお金持ちのパトロンが満足しないんだろ

826 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 18:53:25.95 ID:ukGyi06na.net
>>821
クラス1規定の車両では元々スプリント向けで作っているのにルマンなんかではエンジンもモノコック、タイヤも持たない
仮に持つように耐久性重視に振ると今度はLMP2どころかGTEへの優位性が無くなる
プロトなら運用次第でモノコックは2〜3年使えるし、あれこれ専用で開発するぐらいならDPiの方がまだマシ

827 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 19:10:55.27 ID:309+6P9ad.net
今年の050かっこええ

828 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 19:23:14.52 ID:bXmBTnEh0.net
ジネッタがブサイクすぎてブサイクな部類の050ですら普通に見える

829 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 19:37:19.67 ID:WWCz8msc0.net
>>826
そのガラプーに何言ったって無駄
他人の意見受け入れる気ゼロだから

830 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 19:45:10.82 ID:BelWSGou0.net
クラス1規定をル・マンにの最大のネックは実は見た目じゃないかな
GTクラスとあまり変わらない車両がトップカテゴリーというのは紛らわしいという
ACO的には旧GT1的ルックスが妥協ラインとか

831 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:21:01.70 ID:PVXl5zOj0.net
プジョー暇してるだろ

832 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:29:24.64 ID:o87n4MUvK.net
自動車レースなのだから戦闘機みたいなマシンではなく、LMPやGTPまで行くと引くがR390やマクラーレンのロングテールみたいなプロトとGTの中間であるスポーツカーの原形を留めてる本当のGT1が一番ル・マンっぽい。
最近のプロトはまんまF1で「自動車」のレベルを超えている。

833 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:32:55.76 ID:PVXl5zOj0.net
だからルマンプロトなのでは?

834 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:41:24.15 ID:o87n4MUvK.net
中身プロトでもいいから市販車の原形を留めてるGT1にしろ。
速さを求めてF1っぽくするな。

835 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:44:35.14 ID:FjT5uhcT0.net
GRスーパースポーツが市販されるからセーフ

836 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 20:56:03.05 ID:qKMT48lGa.net
>>834
お前の個人的主張なんてどうでもいいし訊いてもいない

837 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 21:03:41.58 ID:Jp9ndZAU0.net
>>832
「チームの登録ドライバーのうち二人が同時に乗車できること」という制限付けたら、もっとスポーツカー的な形になるかな?
でかい選手を使ってるチームが不利になるかもしれんが

838 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 21:04:07.79 ID:bCz1JRJr0.net
こんなフルカウルの類似品に餌やるなよ

839 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 21:48:32.11 ID:2/z5jdUqa.net
917や962が当時のポルシェ市販車に似てたか?

840 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 22:00:07.68 ID:b54Gl3+S0.net
最近のスーパーカー見てると一昔前のプロトだなって思う
10年くらいしたら絶壁フェンダーでシャークフィンのスーパーカーが溢れてるんじゃね

841 :音速の名無しさん :2019/08/15(木) 23:59:13.51 ID:ngGaodjJ0.net
メルセデスSLRやジャガーDタイプの時代からレーシングスポーツってもんは浮世離れしてたもんだ

842 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 15:12:18.96 ID:fTXkSOJBp.net
bmwのiです
今日はサマソニ

https://i.imgur.com/GQAdT9t.jpg

843 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 15:15:34.54 ID:g5n31w+v0.net
>>840
小さなスーパーカーメーカーの車なんてルマンプロトを真似したようなモノばかりだしな。
結局大メーカーやチームが開発して見つけた形が最適であり、見た目としても高性能になるんだよな。
なので、プロトとしては凄く真っ当なんだよな

844 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 19:27:53.70 ID:fTXkSOJBp.net
https://i.imgur.com/qbm23Ik.jpg

845 :音速の名無しさん :2019/08/16(金) 22:07:09.95 ID:fTXkSOJBp.net
夏フェス最高!!!
レッチリ最高‼!

846 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 00:09:00.62 ID:y3gizsfJ0.net
GTDのNSXが増えるかも
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/hpd-close-to-securing-additional-nsx-gt3-customers/

847 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 13:29:47.53 ID:H4GiX0Nc0.net
それはいい事だ

848 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:40:35.34 ID:AvpPFOzn0.net
GT500マシン、普通に24時間走破してしまうと思うがなー
普通に8時間位走り切っちゃうし
車体もエンジンもスプリントに特化した設計でもないんだし
ルマンに出てLMP2マシンぶち抜いてLMP1に肉薄するレースなんかしたらもりあがるだろうに。

849 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:53:49.01 ID:DPZzw6c10.net
20-21のハイパーカー規定で車両を流用できるならどこか出てくるかもね
折角BoPで均衡化を図るんだから色々な車両が走って欲しい

850 :音速の名無しさん :2019/08/17(土) 23:59:57.21 ID:L5PoGDl60.net
>>848
個人的に言わせてもらうと、GT500・DTM車両は
ルマンの趣旨とは相容れないわ。
クラッシュするとモノコック以外のカウルが吹き飛んで
すぐピックアップトラック状態になる。
どうみてもGTカーではないわな。
プロトとしてみたらLMP車に比べると洗練されてないし。
異論は大いに認めるけど。

851 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 00:49:20.34 ID:SSAAB4LBa.net
>>848
乱暴に言えばアメリカのストックカーをモダンにしたヤツだと個人的に思ってる

852 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 01:00:26.10 ID:SM0Hv/HV0.net
>>851
現行DTM車両の設計思想はストックカーを参考にしてるからね。主要パーツの共通化とか
旧DTMが車両開発競争によるコスト高騰で潰れた反省を活かして今のレギュになった感じ

853 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 01:47:50.67 ID:UgArBjhW0.net
>>851
>ストックカーをモダンにしたヤツ
すごく腑に落ちる

854 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 01:49:45.21 ID:GeqxKv0W0.net
>>851
あー、それだわ。
すっと入ってきた。

855 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 02:03:57.13 ID:YNHP5fOV0.net
どんな姿のマシンでもどんなパワートレインでもマシンは均衡に近くなるんだからP2のオレカだらけなのよりもバリエーション豊かな方が見てて楽しいわな

856 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:06:25.01 ID:2qm62vVJ0.net
>>850
>>851
面白いな。
SGT好きな奴はある意味GT500至上主義なとこがあるけど、レーシングスポーツカーの頂点はプロトだからなぁ

それにGTやDTMは短距離だからプロレス的なバトルできるのであって、耐久なら耐久なりのセッティングや走り方になって面白さは変わるだろうな

857 :音速の名無しさん :2019/08/18(日) 13:28:21.74 ID:9cU4+lg20.net
>>851
しっくりくる

858 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:25:44.17 ID:qgs/onum0.net
WEC公式のハイパーカーレギュ紹介
最近のカテゴリーでボディも床下も自由なレギュって中々無いと思う
https://i.imgur.com/8Hb750l.jpg

859 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:51:44.52 ID:SQlQsDUf0.net
フルフラットボトムもOKなのか
確かダウンフォース量は制限あるんだよな

860 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 12:54:12.73 ID:4x2kX57z0.net
最大出力規制ってどうやって検証するんだろうな。
出力なんて条件次第でコロコロ変わるし、オーバーテイクボタン的な制御システム使った抜け穴もありそう。

861 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:08:39.29 ID:qgs/onum0.net
出力は全セッション運営にロガーデータが送信されるだろうから厳しくチェックされると思う
どんなカテゴリーもレギュに関する監視対象は大体運営にリアルタイ厶送信されるからね

862 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:11:45.48 ID:F+rLYLuF0.net
ニッサンDPiが消えるかもというイヤンな噂が

https://www.as-web.jp/sports-car/513298?all

863 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:14:32.95 ID:r0O+jzPra.net
それこそテレメトリーかセンサーでリアルタイム監視するんじゃないのかな?(規定値超えたら一時的にパワーダウンとか)
でもセンサーの個体差で出力の均衡が取れない可能性も有るけど

>>859
床下の方で稼ぐ方が効率的にも開発コスト的にも有利だから、流石にそれをやる所は無いんじゃないのかな

864 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:24:18.38 ID:4x2kX57z0.net
正確なパワーをテレメトリーでどうやって計測、監視できるんだ?
燃料流量を測るのとはワケが違うだろう。
エンジンダイナモでさえ大掛かりな装置になるのに。

865 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:36:08.98 ID:iLLqeEcs0.net
ハイパーカーは共通ECUやるんでしょ確か
LMP1のトルクメーター継続するのかは知らない

866 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 13:40:17.03 ID:bXJO+P9ya.net
ハイブリッドの制御を共通コンピュータでやるとは明言されているけど、エンジンも?

867 :音速の名無しさん:2019/08/19(月) 13:41:39.58 .net
共通エンジンなの?

868 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:24:59.90 ID:XEFO3Dwqr.net
どう話が転んだら共通ECUの話題から
共通エンジンなんてトンデモな話題に化けるんだよw

869 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 14:51:51.61 ID:jXSWCqjZd.net
日産DPIって日産は金だしてんの?

870 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 17:16:57.88 ID:0hxSTGbn0.net
>>862
やる気無さそうだしいつ撤退してもおかしくないなとは思ってる
DPiで一番空気だよな

871 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 19:14:00.24 ID:Z622zGDua.net
まあ、カラーリングチューンのスポンサーみたいなもんか

872 :音速の名無しさん :2019/08/19(月) 22:37:40.72 ID:IC5p6K0l0.net
>>869
日産はGT3エンジンを転用(供給)するのみ。他のDPiはシャシーもメーカーが主導しているけど、日産だけはESMとオンロークの共同開発だった。

億を超えるといわれるマニファクチャラー登録費は謎。
他の3社がメーカーが支払っているが、日産の今季分をCOREは払ってないらしい。
ただ登録はされていたようで、ESMが数年分払った残りがあったのでは?って噂。

873 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 02:12:56.52 ID:PXmkUEHCd.net
>>872
ふーむあまり乗り気じゃないのね
マジで撤退しそう
まさかこっからDPiも衰退していくのか?

874 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 08:25:11.07 ID:fzb4NSL4p.net
ガスリーは、後半戦ダメならルマン落ちするかもしれんね
去年からすごい転落ぶり

875 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 09:53:10.84 ID:iaWVn2nRd.net
個人的にはルマンでもいいけどな

876 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:00:44.97 ID:6/ZzYUdl0.net
WECでも上位クラスに乗るとバックマーカー処理で梃子摺りそう

877 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 10:09:05.43 ID:AUgaosAo0.net
>>862
誰も興味無さそう

878 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:08:49.73 ID:R/PPUYvDM.net
マツダよりは競争力ありそうなのにメーカーにやる気ねえとどうしようもないな、日産DPi

879 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 12:29:27.09 ID:iaWVn2nRd.net
仮にルマンがDPi2.0になったらマツダは来るんだろうか

880 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:19:51.17 ID:IwjWPJ/1a.net
ヨーストと組んどいて来ないは…

881 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:33:22.89 ID:DTntRiol0.net
MZRacingのやる気次第だな
本社は何も言わないだろうし何もしないだろう

882 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 13:55:28.99 ID:qwstjv6o0.net
>>848
富士のラップタイム参考LMP1Lが1.24.352、GT500が1.26.871で2秒の大差がある

おまけに燃料流量が500とp1Lは天と地だから富士以上に全開区間の多いサルテだともっと両者の間にタイム差出るだろうからGT500がLMP1に肉薄するのは不可能

883 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:09:13.90 ID:M29NDaB/0.net
レベリオン、シルバーストーンに2台目投入

884 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 18:22:31.37 ID:xHUpdxeD0.net
>>881
MZRacingは委託されて広報活動してるだけでチーム運営してるわけじゃない、車体にもレーシングスーツにもロゴ無いから、1円も金出してない可能性すらある

運営の主体は北米マツダなので、北米以外に進出するとは思えない
キャデラックやアキュラにしたって、北米が主体なのでWECに進出するメリットなんて無い
どこか欧州のチームに車体とエンジンセットで販売する可能性はあるかもしれないが、だったらLMP2を自分らで改造したほうがいいやってなりそう

885 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:02:14.99 ID:zaE/J86Ga.net
そういや、マツダにはワークス体制で世界選手権に討って出るというイメージがないな
似たような規模のスバルなんかもWRC参戦とかしてるのに

886 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:34:58.38 ID:ycNLWtfza.net
マツダスピードは元々ディーラーチームだしな

887 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 19:46:45.81 ID:NvDZ8nJB0.net
やはりレベリオンは帰っきた
信じてたで

888 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:19:31.34 ID:2nwBEOCnM.net
フェルナンド・アロンソ選手が新たな挑戦。トヨタ「ハイラックス」で「ダカールラリー2020」に参戦

南アで9月13日〜14日開催の「2019ハリスミス400ラリー」で初の実戦に

889 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 20:38:07.87 ID:i1Y29ep80.net
EoT変更で差が詰まったから欲が出たのかなレベリオンは
なんにせよ台数増加は歓迎

890 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 21:21:47.38 ID:HepBoH430.net
台数少ないから2台体制に戻してくれと運営が懇願したんだろ、WEC前倒し参戦したトヨタの時みたいに

891 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:05:57.03 ID:kJDIUtRY0.net
空力自由レギュレーションってトヨタ無限に性能向上できそうだけど
BOPでどう落とし所探すんだろ

892 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:06:43.90 ID:CJpNg1QV0.net
ダウンフォースとかの数値のMAXが決まってる。

893 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:35:04.93 ID:Sz5xuzhV0.net
>>889
EoTの影響はそんなにない気がする。でもLMP1L専用タイヤの影響は効果絶大だと思っている。
正直、開幕シルバーストンが一番LMP1Lと相性のいいサーキットだしトヨタとポール争い順位争いすると予想している。

高温のルマンテストデーで失速したLMP1Lが、高温のプロローグで僅差のタイムを出したのだから、気温次第では十分ありうる。

デゥバル&デラーニってのもいいね。バートンは過去のLMP2のデータ洗ってみないと何とも言えない。

894 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 22:56:27.68 ID:27U7Go+/0.net
デュバルはええけど富士にはこれへんやん
交流戦で来るかもだが

895 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:18:36.42 ID:l2DN5Guf0.net
>>893

> >>889
> EoTの影響はそんなにない気がする。でもLMP1L専用タイヤの影響は効果絶大だと思っている。
> 正直、開幕シルバーストンが一番LMP1Lと相性のいいサーキットだしトヨタとポール争い順位争いすると予想している。
>
> 高温のルマンテストデーで失速したLMP1Lが、高温のプロローグで僅差のタイムを出したのだから、気温次第では十分ありうる。
>
> デゥバル&デラーニってのもいいね。バートンは過去のLMP2のデータ洗ってみないと何とも言えない。

896 :音速の名無しさん :2019/08/20(火) 23:21:02.69 ID:l2DN5Guf0.net
すまん上のは完全にミスった

>>893
バートンって誰かと思ったけど、Berthonはフランス人だからベルトンだな
WECとかELMSで走ってるけど特筆する結果はないと思う
あと、数戦だけFEにチームアグリから参戦したこともある

897 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 01:25:52.26 ID:Liywr6Qw0.net
EoTもだけどサクセスバラストもあるからな
最初勝てなくても終盤勝つチャンス出てくる

898 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 02:57:58.22 ID:sYBu0jJ30.net
https://netatopi.jp/article/1202374.html
ルマンドが9月17日出荷分から1本減るって

899 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 07:12:42.44 ID:f/e/95lXd.net
ラピ移籍したの?
シグナテック卒業か

900 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 08:23:45.62 ID:OFfBfzbD0.net
>>898
2袋でちょうど24本と考えるんだ!!

901 :音速の名無しさん :2019/08/21(水) 11:59:41.76 ID:CuXufxwdd.net
>>891
それは全チームに平等なんだからいいだろ。
市販車の形状による制限を受けるほうがよっぽど不平等だよ。

902 :音速の名無しさん :2019/08/22(木) 07:56:17.31 ID:i6+beoqSp.net
https://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_51360.html

903 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 06:15:38.52 ID:BcmWTftip.net
https://f1-gate.com/honda/f1_51378.html

904 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 08:03:09.57 ID:O4ek/UJmd.net
ゲートのスレチ記事はって何がしたいんや…

905 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 09:33:19.00 ID:WZvTZAjP0.net
ここでホンダのアピールをしてもお門違いなのにね

906 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:25:46.40 ID:7ia+Ss1RM.net
トヨタファンによるホンダ下げだろ

907 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:33:54.53 ID:BcmWTftip.net
https://www.as-web.jp/f1/514061

908 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 12:40:14.42 ID:OT6VAfKfa.net
どっちもNG放り込むだけ

909 :音速の名無しさん :2019/08/23(金) 15:44:01.25 ID:AFU/nIY60.net
泥棒gateはとうにNG入り、Google検索でも表示されないようにしてる

910 :音速の名無しさん :2019/08/24(土) 18:29:34.23 ID:SMeLUFYM0.net
Panthera Team Asia F1

911 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 21:43:23.60 ID:LNx7XszE0.net
シルバーストンEoT更新
https://sportscar365.com/lemans/wec/toyotas-made-heavier-in-silverstone-eot-revision/

912 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 22:02:48.58 ID:IF3fw5Vq0.net
レベリオンとトヨタ99kg差か

913 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 22:10:50.20 ID:+1dup4cH0.net
レベリオンは824kgだから108kg差

914 :音速の名無しさん :2019/08/27(火) 22:26:24.28 ID:gmAvlAnaa.net
91年のル・マンかよw

915 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 00:11:56.99 ID:vHRzpDiN0.net
スーパーシーズンの最初からこれくらい思い切れていればな
SMPカムバック……

916 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 03:20:55.41 ID:S3GSmHve0.net
SMP戻ってくるとか方針転換ないかなぁ
ハイパーカー規定になった後戻ってきてくれるのでもいいけど

917 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 06:10:55.55 ID:ZSbHfS9n0.net
レベリオンそんなに軽く出来るの?

918 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 07:01:40.88 ID:p5IqtUHu0.net
P1-LはEoTで800kgだった時もあるし余裕でしょ。

919 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 07:23:18.82 ID:iSqsuvHfd.net
ジャービスさんおかえり

920 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 07:56:45.52 ID:HnSlYuvbp.net
https://sportscar365.com/lemans/wec/jarvis-to-make-lmp1-return-as-late-sub-for-lnts-dyson/
ジャービスがLNTジネッタからWEC復帰

921 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 09:53:31.17 ID:0ofjYoTHM.net
ナカジの「オリバー・ジャービスです」
って言い方が耳に心地いい

922 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 12:55:31.31 ID:0Lo/Uk7Ca.net
オリバー君ナツカシス

923 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 13:02:34.23 ID:Qj1rcPtdd.net
10hに来てたやろ

924 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 20:25:04.90 ID:S3GSmHve0.net
今年のレベリオンは白黒ツートン
https://twitter.com/FIAWEC/status/1166656099971289089?s=19
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925 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 20:29:31.28 ID:g8k9QdRN0.net
ジャービスはアウディとマツダのイメージだけどつまりヨーストの人なんだよな

926 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 20:32:27.68 ID:h0f89wpU0.net
シルバーストンの天気、にかわ雨程度の曇り予報だね。
気温が低いとなると、ひょっとしたらひょっとするな。

927 :音速の名無しさん :2019/08/28(水) 23:56:48.01 ID:S3GSmHve0.net
ベントレーがハイパーカー規定を評価してるらしい
かなり興味深い規定だとモータースポーツ部門のディレクターが語ってる
出る場合は早くて2021-22シーズンからでプロトベースの可能性が高いけどロードカーベースも興味があるみたい
もし他のVWグループ(ランボやポルシェ)同士の内部競争になったとしても顧客層が違うからむしろ利点になるんだと
https://sportscar365.com/lemans/wec/bentley-monitoring-hypercar-developments/

928 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 00:13:31.58 ID:aoHpltWb0.net
ベントレーが来るのはいい話ではあるけど、まずポルシェが帰ってこないと

929 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 00:18:15.06 ID:WtF0RixF0.net
ポルシェもアウディもベントレーにスタッフ派遣するだけで済ますと思うぞ

930 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 00:20:54.00 ID:CzKwFEfF0.net
ミッドシップフラグシップがあるメーカーは参加しやすいけどRR縛りのポルシェは手出しにくいだろうな

931 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 01:04:56.75 ID:x+zkCoWa0.net
918とかあるわけだしRR縛りなんて無いでしょ

932 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 01:33:53.28 ID:Shcrx/ok0.net
911だってGT1や現行のRSRではMRだから関係無いと思うけど

>>927
仮にベントレーが復帰となると03年みたいにヨーストと手を組むのかな

933 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 01:44:37.13 ID:rx7SIAFI0.net
トヨタだってプロトベースだしポルシェももしガチで勝ちに来るならプロトベースで参戦するだろうな
あとロードカーベースだったとしてもハイパーカー規定用にMR車を限定生産すれば何も問題ない

934 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 01:45:31.17 ID:ebJKj+N50.net
パノスがアップを始めました

935 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 02:34:12.68 ID:d7dF6J9T0.net
https://f1-gate.com/ferrari/f1_51489.html

F1は投資しがいがあるからね
メルセデスにしても本田も

ハイパーカーにして基本60億円に参戦費用おさえてる
ルマンとはおおちがい

936 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 03:56:01.34 ID:d7dF6J9T0.net
なんで、こんなにwecルマンは貧相でダメになってきてるんだろうね
予算60億円のハイパーカーでもあのめんつ
ハイブリットじゃないアストンなんかワークスともよべんし

937 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 06:12:02.05 ID:nAOr5nEjp.net
なんでトヨタはこんなクソカテにこだわってるの?
FEでもいきゃいいのに?
F1は惨敗確定だからこわくて参戦できないけど

938 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 08:28:27.24 ID:dlTiD6Zbd.net
トヨタ下げたいやつはトヨタスレいってくれや
普通にルマン好きなやつが迷惑なんや

939 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 10:55:51.00 ID:zslZY0My0.net
>>936
ルマン以外に魅力がなく、シリーズに金が集まらないというのが第一の理由だろうな

940 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 13:38:35.01 ID:9cAWbi/y0NIKU.net
そろそろシルバーストーンだけどレースの観戦はどれ使ってます?
公式の配信って最近は安定しているのかなぁ、昔酷かった記憶があるんで
アレなんだけど
最近のJスポの解説がちょっとって感じなんで乗り換えたい所

941 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 14:11:35.83 ID:MLpaGxMmaNIKU.net
9/1は月イチのスカパー!開放日だから富士戦のプロモでタダにすればいいのに
今年のル・マン裏話はタダだけど(※野球中継延長で中止の可能性あり)

942 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 14:35:40.43 ID:Dctkf1RGKNIKU.net
>>937
ワンマンショーだとしてもル・マン優勝は大いに価値あるものだと思うぞ。
それにレギュでトヨタが一方的に有利な訳でもないしな。
むしろ今更他ワークスが来てもレギュ適当なら何処もトヨタに勝てないからな。

943 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 14:43:57.70 ID:uLwl5VeX0NIKU.net
>>940
公式の映像配信はかなり安定してきてる
昨シーズンはストレスフリーで観戦できた
LTはよく死ぬ

944 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 15:30:45.01 ID:mXFqKsxndNIKU.net
今更だがなんでシルバーストンは4時間レースになったんだろうか
普通コスト安いヨーロッパラウンドの方を長くするとは思うんだけど
その分バーレーンが8時間だっけ?

945 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 16:12:02.85 ID:P4iKEOpXdNIKU.net
技術的メリットゼロのF1出るだけ無駄だしな

946 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 16:42:47.17 ID:HWt5kyoIdNIKU.net
>>943
公式ってPCでもみれるの?
以前実況スレでAndroidで購入したらAndroidでしか 見られんかったって聞いたんだが

947 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 18:18:34.82 ID:uLwl5VeX0NIKU.net
>>946
PCでアカウント作ってそのままPCで課金すれば見られる
スマホアプリで使えるかは試したことないからわからん

948 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 19:27:42.54 ID:qD1tlQgHaNIKU.net
ネット配信なら公式よりJスポオンデマンドの方が良くね!?
BS・CSとかより若干安いし予選も視られる

949 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 20:00:29.06 ID:y9rBWz5Y0NIKU.net
>>937
ここで火病って喚いてないで章男に聞けや

950 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 20:13:55.84 ID:iZ9V3quXpNIKU.net
>>944
金じゃない?
バーレーンの方が金出してくれるから8hみたいな感じで

951 :音速の名無しさん :2019/08/29(木) 21:31:55.14 ID:VKdT9X4CdNIKU.net
>>947
そうかありがとう
俺も公式にしてみるかな

952 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 00:10:08.73 ID:MZlyPbgWa.net
ハイパーカーでJSPC復活、はいかがですか?

953 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 07:53:20.49 ID:Qr9DdB43p.net
>>945
惨敗するだけだし

ルマンでてれば回ってるだけで勝てる
w

954 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 07:54:29.32 ID:Qr9DdB43p.net
>>945
そのまえに再来年wecあるの?w

955 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 08:03:28.60 ID:WqcwK+U4H.net
F1のトップが飛んでルマンから無様に逃げ出したメルセデスだもんな

956 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 08:41:11.44 ID:RXmrtK+Ea.net
>>953
ル・マンで回ることすら出来ずに1回で撤退したH○NDAの悪口はやめて下さい

957 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 08:46:26.67 ID:wOQehaNmM.net
日産じゃねーの?

958 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 09:02:03.81 ID:2KZ+rWOf0.net
昔NSX GT1という格好良いクルマがありまして

959 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 09:16:24.34 ID:YOBM0hjqa.net
>>958
しかもエントリー名がホンダワークス
う〜んカッコいい!

960 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 09:19:58.31 ID:65ValS9h0.net
その年代はトヨタも日産もホンダもクソみたいな戦績だったけど、一年で逃げたのはホンダだけだったな

961 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 10:22:50.10 ID:assvNsmmd.net
トヨタ叩きたいがためにWECの存在自体すら否定するとかもはやどっかの国の人みたいだな

962 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 12:24:26.61 ID:L+esjUDCM.net
いやどっかの国の人でしょw

963 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 14:03:13.40 ID:+BIvIVOra.net
コリアンダー

964 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 14:37:32.49 ID:NlumxBcI0.net
>>957
GT-R LM NISMO以外は、割と普通に戦えてたからな、日産
日米欧の仲違いが無かったら、勝てたんじゃないか?とも思う

965 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 15:40:23.44 ID:m3HtM+zed.net
>>964
80年代後半のニッサンはレーシングカーの車体の経験に乏しいことを認識して、プロに任せるという決断を下したのは偉いと思う。
ローラでは運が良ければ勝てたかも知れないな。ライバルのレース運びの巧さを考えると割と難しいとは思うけど。

966 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 18:21:43.91 ID:YUhTB+Q5M.net
>>964
凵uデスヨネ〜」

967 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 19:56:40.47 ID:faPnjmmuK.net
日本勢はCカーで燃え尽きてGT1開始時は出遅れたね。
95年にポルシェWSC95が出ていたらマクラーレン優勝は怪しかったが、それでもGT1としては別クラスの如く速すぎた。
あと個人的にフェラーリF50GTはル・マン出て欲しかった。

968 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 19:57:35.41 ID:c2VtVTX/a.net
>>964
R33 GT-R LM「おっ、そうだな」

969 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 20:00:23.02 ID:jcxvJNWZ0.net
>>961
F1に比べたらWECがカスみたいな存在ということにしたとしても
そいつは金魚のフンにもなれないゴミでしかないのになw

970 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:02:03.79 ID:K8ApCiBop.net
F1のホンダは最強シャシーと言えども良くやってるし応援してるけど、ホンダ信者が ホンダがボロクソの結果で逃走した ルマンをディスるのはちょっと恥ずかしいと思うぞ

971 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:05:22.63 ID:hi/13P/i0.net
まあ信者というより狂信者だな
あるいは対立煽り
いずれにせよNGが吉

972 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:46:26.28 ID:ARM6aCzx0.net
ジャービスのおかげかジネッタ意外とレベリオンに近いタイム出せてるね
ただ2号車の方はチェックで3周だけとか実質1台体制やんけこれ…

973 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:50:49.70 ID:QthJQlDz0.net
レベリオンがロングラン中に38秒台とかめっちゃ速いな
ノーウェイトでトヨタに勝てるかもしれんね

974 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:51:58.13 ID:fesVL9O50.net
レベリオンとトヨタって100kg差があるんだっけ?

975 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 21:54:31.44 ID:ICWhf2tU0.net
ターボ搭載車99k差
自然吸気108k差
らしい数字だけ見るとひどすぎる

976 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:02:50.90 ID:nUb8zu930.net
重量の差だけで2秒ぐらいハンデがあるんだっけ100キロもあると

977 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:03:19.98 ID:ZCIrt/eja.net
まだFP1だからこの先で差は小さくなるだろうし、決勝ではバックマーカーの処理も影響してくるしどうなるのやら

978 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:18:43.64 ID:o4mNagOQ0.net
トヨタは1991年のルマンでのメルセデスみたいになりそう

979 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:22:23.92 ID:Bkrqpm5D0.net
91年のC11と787Bは170kg差だったからそこまではないか
それでもC11の方が速かったって言う

980 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:24:24.71 ID:y/8U8rRwd.net
去年のFP1と比較して
トヨタは重くなって0.636秒速くなり
レベリオンは2.083秒速く予選ベストまで0.054秒のタイムがロングで出ている・・・けどなんで?

981 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:38:13.81 ID:S4Wad7I00.net
去年のシルバーストーンは舗装したらめっちゃ凸凹で問題になってたような
今年は再舗装し直したから路面状況がよくなってるんだろう

982 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 22:51:29.50 ID:egvdp0e50.net
シンプルに、FPは指標として役に立たないだけだったり

983 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 23:06:13.29 ID:3KfGDMyv0.net
1991年社内派閥抗争が無ければ日産は、と28年経った今でも思ってます。

984 :音速の名無しさん :2019/08/30(金) 23:46:11.41 ID:wAv1vVdE0.net
>>979
170キロて、もはや完全に別のカテゴリーだな

985 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 00:08:18.80 ID:KzLOrvOv0.net
787Bの基である787なんてIMSA-GTPだったし元々は別カテよね

986 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 00:16:29.56 ID:IZaa+ob70.net
まあ、その辺の事情は普通の人がは知らないし優勝という名前だけでるからな。
もっともマツダはもはやレースの世界じゃ消えた存在だけどな

987 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 00:36:02.87 ID:y5HHQsiM0.net
まーた調整みすったんか?

988 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 00:51:56.38 ID:qyozU8ic0.net
>>986
マツダはなんであんなにレースに興味ないんだろうな?
スポーツイメージで営業してるメーカーなのにファクトリーチームという概念がないのはけっこう珍しい気がする

989 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 03:46:19.98 ID:wDzQGZYGd.net
トヨタだけ予選練習したから一見タイム差ある様に見えるけど、ロングは互角だな。

990 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 07:37:11.57 ID:J5DJjmCY0.net
Jスポ予選実況ないの?
まあF1観るけど

991 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 10:24:29.27 ID:0r2980uZ0.net
次スレ

WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP58
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567214560/

992 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 12:35:37.31 ID:CWnCtHo90.net
オンデマンド限定英語実況でならあるで>予選
FP3と被ってるけど10分程度だし?

993 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 13:58:03.19 ID:iGxcpBLj0.net
>>988
FD造ってたころならまだしも、今のマツダにスポーツイメージなんてあるか?

994 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 14:08:38.74 ID:wT8Q9MVK0.net
自動車に対するスポーツってモタスポファンと一般人で認識の乖離があって、マツダの志向するスポーツは後者の一般人向け(所謂スポーティーさ)
そしてそれはマーケティングとしては賢い(前者は日本において絶滅危惧種だから)

995 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 14:15:16.14 ID:AteMzVSJp.net
マヅダは 他人とは違う意識高いワタシ って層にストライクだったから成功した。スバルや三菱はそれになれなかったようだが、、、

996 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 14:25:28.90 ID:k0Vc2S+B0.net
円高進んで赤字内定のマツダが成功?

997 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:23:52.37 ID:h+BLjkJJ0.net
わあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

998 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:24:11.98 ID:h+BLjkJJ0.net
ぶるああああああああああああああああああああああああああああああああああ

999 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:24:45.18 ID:h+BLjkJJ0.net
えあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

1000 :音速の名無しさん :2019/08/31(土) 16:24:55.46 ID:h+BLjkJJ0.net
おしまい

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