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□■2022 F1GP総合 LAP2805 □■バーレーン□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:12:55.27 ID:M8cfz0Sqa.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑
↑
3行にしてください
※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2804 □■プレテスト□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647092170/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:13:51.81 ID:M8cfz0Sqa.net
- ■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム（中止）
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/
- 3 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:16:36.86 ID:ZW7huSze0.net
- ポーポイの跳ねが直らんとメルセデスはつらいな
逆に直ったらめちゃ速くなりそうではあるが
- 4 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:16:53.50 ID:2pcbR1mg0.net
- メルセデス 「ウチが遅いならルール変えればいいじゃない」
- 5 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:17:11.43 ID:dP3T24rT0.net
- F1バーレーンテスト3日目
1 VER1:31.720 C5
2 LEC1:32.415 C4
3 ALO1:32.698 C4
4 RUS1:32.759 C5
5 BOT1:32.985
6 TSU1:33.002 C5
7 PER1:33.105 C4
8 MSC1:33.151
9 NOR1:33.191
10VET1:33.821 C4
11ZHO1:33.959 C4
12GAS1:34.865 C4
13SAI1:34.905 C5
14ALB1:35.171
15LAT1:35.634
16STR1:36.029
17HAM1:36.217 C5
18MAG1:38.616 C2
※表示なしC3(来週のソフト)
- 6 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:17:15.94 ID:PKcPWi1N0.net
- グランドエフェクトカーの安定最適解が、サイドポッド上面をつかった整流による車体の制御だった場合
メルセデスはマジで終戦になってしまうんだが
- 7 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:17:17.19 ID:bG5l2xPvp.net
- マルコ、にんまりやったな
メルセデスのゼロポッドもクソやろうし、確実に勝ったと確信した顔やったわ
- 8 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:17:35.63 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>1おつおつ
ハミルトンは調整が一週間で間に合うかは判らないが、ペースはあると語ってる
だからまあ、ゴミマシンとは言ってないな
ただ、出してきたのが遅すぎる上にポーポイジングによるステアリング悪影響が予想外だったので…
そこらへんがどうなるかって感じなんじゃね
- 9 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:03.79 ID:szTW8mHd0.net
- タウリ、もう終戦？
- 10 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:11.80 ID:y8IyS/X40.net
- 今アリソンの脳天には特大ブーメランが突き刺さってる
- 11 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:19.11 ID:zn+2LWdK0.net
- いちおつ
今回はメルセデスがどうこう言う以前に、レッドブルが昨日まで三味線引いてた感ある
- 12 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:23.65 ID:cO1aZAxg0.net
- >>7
人のあんな顔なかなか見ないレベルの顔だったね（笑）
- 13 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:29.42 ID:raPyj+jL0.net
- つくづくマクラーレンがしっかり走れなかったのが悔やまれる
もう一つの跳ねない勢の実力見ておきたかった
- 14 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:30.37 ID:Smwb5zic0.net
- >>10
AAであったよな、そういうの
- 15 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:37.34 ID:mHUXfIYR0.net
- ゼロポッド前のテストつべ映像でもぽぽってたから、何か根本的にやらしてしまった感じがするメルセデス
ポポリ方が尋常じゃない
- 16 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:18:47.99 ID:Xw3Rm/uE0.net
- まぁ何にしても後は開幕待つだけだな
>>7
マルコ昨年も残り5戦で星勘定してニンマリしてたが最後追いつめられてたから全然当てにならん
- 17 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:02.46 ID:2pcbR1mg0.net
- マルコご満悦の時点で大勢がＲＢ有利って確信したんだろうな
- 18 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:05.62 ID:maJCCuCI0.net
- 10年くらい冬季テストを見てるけど、今年の冬季テストは勢力図が見えてこないな
分かったのはレッドブルとフェラーリは速いよねくらい
- 19 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:06.11 ID:HbFr2Wqf0.net
- サイズゼロとかポッドゼロとか優秀なエンジニアほど引き寄せられる罠だよな
- 20 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:13.73 ID:Y0+ij/zE0.net
- レッドブルの車体も良いんだろうがホンダPUもノートラブルだったし
新燃料でパワーが落ちると言われてたけど、ホンダに関しては影響無さそうだな
メルセデスが自滅した感じがあるし、これはレッドブル1強の可能性あるね
- 21 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:24.61 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>1 乙、ところで終盤のアルファロメオに何が有ったの？
- 22 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:48.01 ID:raPyj+jL0.net
- マルコの笑顔のキャプとっておくべきだったか
- 23 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:51.61 ID:Smwb5zic0.net
- >>21
おそらくギアボックスが逝った
- 24 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:19:56.11 ID:Y28NNOfx0.net
- >>21
多分自社製にしたギアボックス関連のトラブルかと
- 25 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:06.30 ID:cO1aZAxg0.net
- >>19
そのネーミングが男心をくすぐっちゃう
- 26 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:20.34 ID:2H6JoD3l0.net
- メルセデスは去年までのサスが
よほど良かったんだろうね
- 27 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:32.50 ID:tFwORkCr0.net
- タウリ公式角田のタイム間違えてて笑った
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1502680066609848324
https://pbs.twimg.com/media/FNqXMiGXwAoV8GE.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 28 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:32.80 ID:YbX/znAqr.net
- アルファタウリは映像からだと、どアンダーに見えるね
昨日まではどの車もアンダーだったけど、他は修正したのに
- 29 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:38.43 ID:ZW7huSze0.net
- エタノール10％とは言えインディとかで実績あるからホンダ有利なシーズンだったのにもったいないな
そんな裏方で頑張らんでも
- 30 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:47.46 ID:yTS8JV+s0.net
- この流れからまた同点最終顔面蒼白ヨスが見れたら最高に面白いんだが
- 31 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:20:57.85 ID:2H6JoD3l0.net
- >>24
自家製ってケーシングだけだよね？
インターナルも？
- 32 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:02.49 ID:PKcPWi1N0.net
- そりゃマックスもバルセロナテストで乗った後に契約延長するわけだｗ
- 33 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:05.00 ID:YeV68bYG0.net
- メルセデスはテストでポポっても速く走れる確信つかんだよ
だからあとは軽く流して実力隠すのに全力
走り終わってラッセルに小芝居させるのも計画通り
開幕したら正解引いたのはメルセデスだけだったという事になりそう
- 34 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:05.07 ID:Smwb5zic0.net
- >>27
驚速すぎて草
- 35 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:06.66 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>23 >>24 ありがとうございます、シーズンでも苦労しそうだね(´・ω・｀)
- 36 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:16.81 ID:TcYUk4jAa.net
- タウリ終戦かもしれんね
Q1敗退常連化ありえる
- 37 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:18.67 ID:MLZV9sKpa.net
- マックスはC5できっちりタイムアップしてたけど
他はC4に比べてちゃんとあがったってかんじがしなかったけど
時間帯の問題だけなのかな？？？
- 38 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:21.27 ID:vDm0z3gA0.net
- 去年もこんな感じでも盛り返してきた実績あるけど
予算制限は確実にメルセデスには逆風なはずなんだよな
- 39 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:33.13 ID:szTW8mHd0.net
- 開幕戦はサバイバルレースになるだろうな
ブレーキ焼けるチームもあればポポりすぎてマシンのセンサー異常でるチームもあるだろう
- 40 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:33.15 ID:rK3nxV0/0.net
- >>18
その2チームは確実に速い
メルセデスは終戦気配だけどどうなることやら
- 41 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:35.64 ID:evecEw/b0.net
- >>27
余程悔しかったのではなかろうか
- 42 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:21:42.88 ID:OAiviRj80.net
- >>12
山本さんが言っていたが
レッドブルはまだ奥の手を隠しているとさ
- 43 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:00.65 ID:zn+2LWdK0.net
- >>38
昨年のテストの時はレッドブル以外に負けそうな感は全くなかったかと
- 44 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:12.06 ID:zdub7l2n0.net
- タッペンはこのまま勝ちまくっても逆に評価されなさそう
ラッセルやルクレールを自らチームに招いてボコるくらいせんと
- 45 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:14.97 ID:sn3MWu1e0.net
- 角田6位か
最終戦の勢いがそのままやな
- 46 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:30.81 ID:dP3T24rT0.net
- >>27
ダントツのトップタイムｗ
- 47 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:37.02 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>27
角田速過ぎて笑ったｗ
おっちょこちょいなのがタウリらしいなｗ
- 48 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:41.23 ID:rK3nxV0/0.net
- >>37
タイムが出やすい最終盤にアタックしてないチームもあるから余計に読めない
- 49 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:22:51.58 ID:YbX/znAqr.net
- アルピーヌのレースシミュレーションのペースってどんななの？
エンジンの信頼性は微妙っぽいけど
- 50 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:03.52 ID:elLoiW980.net
- >>27
これ見るだけでもやっぱこのチームはいい加減だなってわかるわ
3秒も間違えるかね普通
- 51 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:07.96 ID:eGlONEdk0.net
- メルセデスは何年も新レギュレーションの研究してるとか、
昨シーズンは早々に開発をやめたので新レギュに集中で来たとか言う噂は何だったのか。
- 52 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:08.18 ID:VjJnTxzI0.net
- メルセデスが最高速絞ってたのは分かってるんだが、それであの揺れ方ってのがな
というか逆に絞らないで走るテストやらずに大丈夫なのか？
- 53 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:08.82 ID:PQK3nbgT0.net
- >>44
ハミルトンよんでこようぜ
- 54 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:08.91 ID:zn+2LWdK0.net
- >>27
昨年でも1列目な予感
- 55 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:09.73 ID:maJCCuCI0.net
- 多分、メルセデスもマクラーレンも上がってくるよ
ジェームズキーの言うように、序盤戦は全チーム僅差で
コース特性ごとに勝つチームが違う状態になり、
終盤にはバラツキが収束し勢力図が別れてくるらしい
- 56 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:13.71 ID:HbFr2Wqf0.net
- 3941km Ferrari
3921km Mercedes
3448km AlphaTauri
3405km Red Bull
3218km Aston Martin
3019km Williams
2852km Alpine
2798km McLaren
2674km Alfa Romeo
1966km Haas
- 57 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:26.23 ID:jLVlFteZ0.net
- 最初はサイドを限界まで絞ってるメルセデス一強かなと思ったけど
よくよく考えたらフロア一枚だけで上下からくる空気を制御するのってちょっと無理があるわな
そりゃ他のチームが重量大幅超過してもマシンを太らすわけだ
- 58 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:27.76 ID:oob3fHH7a.net
- >>45
もう少し速く走りたいけど
ガスリーとの比較次第だな
- 59 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:35.71 ID:Y28NNOfx0.net
- >>27
こんなん開幕PPやんｗ
タウリ変なボケかますなぁ
- 60 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:37.71 ID:lNJoUTQs0.net
- タウリのフロントウィング、トレンド外してそう レッドブルのまねすればいいのに
- 61 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:40.63 ID:cO1aZAxg0.net
- 昨日の山本さん曰くフラットスポットの振動でサス壊れるらしいからポポ問題は心配
- 62 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:42.78 ID:ZW7huSze0.net
- メルセデス開幕戦フロントウイング変えてポーポ直りましたwとかないかな
でいつもの爆速
- 63 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:43.66 ID:bG5l2xPvp.net
- >>42
まじか
- 64 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:44.80 ID:Xw3Rm/uE0.net
- つーても角田のタイムはミスしてあれだから全然分からん
ガスリーだったらもう少しタイム出してただろうし
- 65 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:49.85 ID:4rLOGOWb0.net
- >>33
あれが演技であってもなくてもなんか嫌な感じだな
- 66 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:51.19 ID:OAiviRj80.net
- >>32
あの時にある程度各チームのデータは出揃ったからね
- 67 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:55.31 ID:9I/K3lrv0.net
- メルセデスは最高速出したらポポって分解するんだろ
- 68 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:58.18 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>36 ガスリーと角田で考慮すると流石にＱ１落ちは無いと思うよ
- 69 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:58.93 ID:ebQAU4Mp0.net
- ハミルトンがコメントしてるけど、あのコンセプトはペースはあるんだけど、
実戦テストが遅すぎたんで仕上がるのに暫くかかる懸念はあるとか
まあ、実際は序盤から強いんだろ？という気もするが、その強さが若干緩むみたいな話なのかね
- 70 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:23:59.99 ID:dP3T24rT0.net
- 角田は最終コーナーミスらなけりゃ1:32.7くらい行ってたかな？
- 71 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:03.06 ID:oUgRCVAh0.net
- >>19
んほぉ〜このデザインたまんねぇ〜(理論上
なお現実
- 72 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:16.38 ID:YQE7lfr+0.net
- >>44
マシンとマシのおかげのインチキチャンプで終わるだろうな
所詮犯罪者の息子だし
- 73 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:30.28 ID:bG5l2xPvp.net
- >>60
俺も思う
あのフロントウイングはダメ
レッドブル型が最速
- 74 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:34.86 ID:2H6JoD3l0.net
- メルセデスは長年誤魔化して来たけど
レッドブルは知らんからいきなりアプデの
ダントツタイムで規制されそう
- 75 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:40.08 ID:y8IyS/X40.net
- いやあ、あの「ボディワーク」にミラーステーも含まれるなら
サイドインパクトストラクチャーはサイドポッドと別体に出来るジャンっていう解釈を見つけた時は
メルセデスのエンジニアはしてやったりと思っただろうな
まあ、失敗濃厚なわけですが
- 76 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:24:52.42 ID:zn+2LWdK0.net
- >>57
風の影響も受けやすいのかな？
とは言えフラットなここでこの感じだと他のコース行ったらもっとデメリット出そうな気もする
- 77 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:05.20 ID:YeV68bYG0.net
- >>65
昔からそういう嫌なことやるチームだったろう
なんか正々堂々としてないんだよ
- 78 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:09.64 ID:Y28NNOfx0.net
- >>61
2005年のライコネンみたいにとつぜんサスアームがボキッと行く可能性があるのか
- 79 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:30.35 ID:evecEw/b0.net
- 開幕戦でメルセデスが戻してこなかったら三味線
戻したら崖っぷちかも
- 80 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:35.71 ID:L62G42uc0.net
- 開幕前テスト時のフェラーリの今年は期待できると
メルセデスの今年は酷しいは絶対に信じるな
それが死んだばあちゃんの最後の言葉
- 81 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:41.67 ID:xtNf0Zdl0.net
- ハミルトン0勝引退、あると思います
- 82 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:45.31 ID:elLoiW980.net
- >>70
そもそもC5だからあんまりポジれない
- 83 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:47.10 ID:Smwb5zic0.net
- >>77
トップの名前が便器だしな
- 84 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:49.20 ID:Sse5WNyM0.net
- タウリ終戦というか角田が乗れてない 去年の終盤やっと13インチに慣れたのにまたゼロからや
- 85 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:25:57.22 ID:OAiviRj80.net
- >>57
まあ別にカウルが重いわけじゃないからね
- 86 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:26:25.65 ID:YbX/znAqr.net
- メルセデスはバルセロナ仕様のサイドポンツーンに戻せばいいじゃん
プライド？修正できる自信？
それかバルセロナ仕様はホントにダミーで真剣にデザインしてない？
- 87 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:26:38.93 ID:rK3nxV0/0.net
- >>57
明らかに速いレッドブルとフェラーリがサイドポッドをできるだけ広くして
その中で上面の空気を何とかしようとしてるのとは真逆やね
下部のダウンフォースはグラウンドエフェクトの時点でいくらでも稼げるし
- 88 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:26:42.85 ID:PKcPWi1N0.net
- 去年のバーレーン最速
FP1：1:31.394 タッペン
FP2：1:30.847 タッペン
FP3：1:30.577 タッペン
Q1：1:30.499 タッペン
Q2：1:30.009 サインツ
Q3：1:28.997 タッペン
結局去年と近いタイムになりそうだな
- 89 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:26:47.66 ID:43G2kKTL0.net
- ラッセルもついてない男よのぅ
- 90 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:06.75 ID:bG5l2xPvp.net
- レッドブルとタウリって同じエンジンなんだろ？
- 91 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:44.73 ID:3r12SjVR0.net
- マジでメルセデスが中段落ちて勝てるマシンじゃないんだっだら、ハミルトンは21年で引退しときゃよかったって思うだろうな
- 92 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:46.42 ID:vcqu+YqX0.net
- メルセデスが盛り返すと言ってる人間が多いが、それは昨年までの話。
昨年まではそれまでの基本コンセプトを煮詰めればいいから、それが出来ただけ。
今年はそれができない。
結局は秀才タイプで、一から設計しなければいけない場合は苦手だと思うよ。
- 93 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:48.05 ID:ZA3sqJub0.net
- >>89
ラッセルはついてないんじゃなくて
憑いてる人ですがな
- 94 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:51.28 ID:oUgRCVAh0.net
- >>88
5秒落ちレギュレーションとは一体…
- 95 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:54.01 ID:ebQAU4Mp0.net
- メルセデスはミラーウイングをつけた事で諸問題を解決した様に見えるけど
あれはあれでエアロに影響が大きく出る懸念もあるんだよな
風を受けた時に問題が大きくなるって言ってたが、そりゃそうだろって思ったｗ
羽がついてんだからさ
- 96 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:57.07 ID:Y0+ij/zE0.net
- 最初から今のマシンにリソース集中してたらもう少し違ったんだろうけど、メルセデス側も絶対の自信が無かったからか
前回のテストで走らせたマシンにもリソース使ったのが裏目に出たな
昨年以外は圧倒してたんだし、そこまで奇抜なマシンを作らなくても良かったのにね
- 97 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:57.12 ID:Nh62F5wK0.net
- メルセデスがあんな跳ねまくったまま開幕迎えるわけがない
F1はプロレスだぞ
全チームに台本配られてんだから
- 98 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:57.75 ID:mHUXfIYR0.net
- ストレートでぎゅいっと車高下げてドラッグの少なさいかして伸びていくって感じを想定してたけど、下がったときに思った以上に空気入ってこないって感じなのかねメルセデス
- 99 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:27:58.32 ID:sn3MWu1e0.net
- >>84
F2でワンシーズン18インチやってる
- 100 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:05.19 ID:njXo4JeX0.net
- >>4
サイドポッドは〇〇Cm以下にする
とかじゃないとどうしようもないんじゃ...
- 101 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:12.20 ID:vDm0z3gA0.net
- >>86
ダミーに決まってるだろ
真剣にデザインしてないってのも違うと思うが
- 102 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:14.28 ID:rigBy5bu0.net
- ハミルトンとラッセルはほぼ間違いなく
険悪な仲になる
- 103 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:14.71 ID:raPyj+jL0.net
- レッドブルコピーして速くなりましたってのが出来ないからな
コンセプト近けりゃパクれるだろうけど、ここからパクったら予算足りんわな
- 104 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:23.43 ID:HbFr2Wqf0.net
- 新レギュ元年にダッシュ決められたら連覇の可能性が非常に高まる
- 105 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:24.03 ID:Smwb5zic0.net
- >>91
すぐに病気理由にして引っ込むんじゃね？
- 106 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:29.04 ID:icMolxXb0.net
- ALOの凄味を感じたわ
- 107 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:35.91 ID:CGO10hUI0.net
- ラッセルが車を降りる時にプロテクション(？)を投げ捨てたのが全てを物語っている
- 108 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:28:56.03 ID:2H6JoD3l0.net
- >>86
サイドポンツーンって
久しぶりに聞いた気がする
- 109 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:01.86 ID:YeV68bYG0.net
- ザウバーはギアボックスのハウジング軽く作りすぎて剛性が足りてないんだろうな
他所より軽いってことはどこかで無理な軽量化してるんだよ
今更直すのも難しいだろうから下手すりゃ今年一年速いけどろくに完走できないなんて事にもなりかねない
- 110 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:08.39 ID:Xw3Rm/uE0.net
- テスト終わったばかりなのに今答え出してる奴ってアホなの？
今しか言えないフェラーリは別として
- 111 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:09.10 ID:hqt/BnSM0.net
- 角田表彰台常連になりそうだな
- 112 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:16.29 ID:82SDKkmg0.net
- >>69
手が届きそうで永遠に届かない何たら
- 113 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:18.85 ID:rK3nxV0/0.net
- >>86
そもそもバルセロナも速くなかったわけでして…
- 114 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:34.19 ID:OAiviRj80.net
- >>90
レッドブルのPUには特性スパイスが効いております
- 115 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:29:54.64 ID:szTW8mHd0.net
- 1週間後ガッツポーズする姿をカメラに抜かれるトトウォルフが見える見える・・・
- 116 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:00.87 ID:dP3T24rT0.net
- しかしRBの走りの安定感見たら来週まだまだ速くなりそうだね
- 117 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:19.29 ID:Smwb5zic0.net
- でさ、トトがしてるヘッドセット、BOSEだったよな
- 118 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:35.74 ID:5BGRD+Lq0.net
- 現時点で確信できるのはフェラーリとレッドブルは速そう
くらいかな
- 119 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:41.50 ID:H82n/79Q0.net
- フロントプルロットが思いの外効果的だったりしてね
- 120 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:47.04 ID:ebQAU4Mp0.net
- メルセデスのPUだけ他のPUよりスゲー速度出そうｗ
- 121 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:47.92 ID:njXo4JeX0.net
- >>72
悔しいのぅ
- 122 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:56.20 ID:IVm99scH0.net
- フェルスタッペンとルクレールが速いんだよ
今年は二人のチャンピオン争いでいい
- 123 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:30:59.04 ID:Tl0wfAmJp.net
- メルセデス「我々は23年のマシンをテストしてたのだよ」
- 124 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:01.72 ID:ebQAU4Mp0.net
- 他のカスタマーのメルセデスPUよりもねｗ
- 125 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:11.49 ID:3r12SjVR0.net
- >>105
マシンが速くてタイトル取ってた人間が、マシンが遅くて引退しますなんてクソダサいこと言えないもんな
病気やらメンタルヘルスやらBLMやらウダウダ言いそう
- 126 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:14.94 ID:OAiviRj80.net
- >>98
油圧が禁止されたのがメルセデスには大ダメージになってる
予算制限も追い打ちをかけているね
- 127 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:17.55 ID:rK3nxV0/0.net
- >>107
本当に糞車なのかもね
似たコンセプトなのがウィリアムズだけって時点で
- 128 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:24.55 ID:0trB8RrA0.net
- みんなが寝たころ居残りハースがC5でどこまで上げるとおもう？
- 129 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:26.27 ID:VjJnTxzI0.net
- ホントに三味線ならラッセルのあのイライラは何だったのかって話だしな
- 130 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:35.01 ID:369r99Jt0.net
- >>117
確か契約切られたはずなのにどうしてだろうね…
- 131 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:42.39 ID:bG5l2xPvp.net
- あれ？HRCのロゴでかくなってないか？
- 132 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:43.12 ID:43G2kKTL0.net
- マシンを降りるときにカウル投げ捨てたラッセルを見て
ボッタスの額を小突いたことを思い出した
間違いなくハミルトンと衝突するだろコイツ
- 133 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:31:56.48 ID:3hqpld020.net
- >>120
あのマシンでパワーだけ上がったらルマンみたいに
空飛びそう
- 134 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:09.20 ID:pl2FclML0.net
- ラッセルのは軽く置いたら思いの外跳ねただけじゃないの
- 135 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:15.75 ID:njXo4JeX0.net
- >>105
横綱的なアレか
- 136 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:23.08 ID:YbX/znAqr.net
- 今年はポーパシングを制したものが速いってことかな
ポーパシングでサスだけじゃなくて、エンジンやギアボックスにトラブルが出る可能性も無くはないし
- 137 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:24.96 ID:5BGRD+Lq0.net
- これは自分たちとウィリアムズのことだった説
https://news.yahoo.co.jp/articles/df4e889a067ebe166c817f765ae5e26d7b74a889
- 138 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:32.79 ID:oUgRCVAh0.net
- >>117
女々しいところあるからさ
- 139 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:36.00 ID:YeV68bYG0.net
- >>130
スポンサーと言うか無料提供パートナーじゃなくなっただけで普通に買ってるんじゃね
- 140 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:38.38 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>131
レッドブルの開発が進む毎にフォントが1ポイント大きくなっていくシステムとか
- 141 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:49.04 ID:iCLbOe8a0.net
- ホンダPUいい音やな〜
- 142 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:55.31 ID:qyCY6ZMy0.net
- １３なんて忌み数字使うから…
- 143 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:55.84 ID:maJCCuCI0.net
- >>110
自分も、ここまで勢力図が見えないシーズンは初めてだな
順位付けできる人は冬季テストを始めて見た人だろうね
- 144 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:58.66 ID:369r99Jt0.net
- >>118
テストで確信するのはやめようぜ…
- 145 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:32:59.31 ID:2H6JoD3l0.net
- >>117
スポンサーから消えただけで
物は提供してるかも知れん
- 146 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:33:28.06 ID:ebQAU4Mp0.net
- 問題が起こらないレベルにポーポイジングを抑える話であって
ポーポイジングをゼロにするのを目指す話じゃないからね
- 147 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:33:33.59 ID:raPyj+jL0.net
- 決して遅くはないだろうけどあの揺れは相当ストレス溜まってハゲそうだな
- 148 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:33:52.61 ID:YbX/znAqr.net
- >>137
驕れる者久しからず
- 149 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:30.10 ID:/bsyV1Bg0.net
- メルセデスはあれ以上スピードあげるとポポが酷くなってヤバいからスピード上げられなかったんじゃないの？
- 150 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:33.19 ID:tFwORkCr0.net
- >>145
EPSONも契約終わったって話だったけどチームシャツに普通にロゴあったね
- 151 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:37.87 ID:v1YJQNLea.net
- 速いほどポーポシングは酷くなるのに最高速のときの挙動をチェックしないのは
最高速を出したらポーポシング酷すぎてマシンが壊れそうだからとかの理由しか思いつかん
仮にポーポシングがタイムに影響しないとしたなら
他の方法で三味線引いて最高速でのテストはしとくべきやし
- 152 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:39.49 ID:9XUc5Rpg0.net
- 去年はテスト最速だったタッペンがそのままポールだったから、今年も多分そうだろう
- 153 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:45.24 ID:VAUZ2vy3K.net
- はい今シーズンの勢力図
レッドブル
フェラーリ、メルセデス、マクラーレン
アルピーヌ、アルファロメオ、ハース、アストンマーチン
アルファタウリ、ウィリアムズ
- 154 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:34:53.18 ID:HbFr2Wqf0.net
- RBはクルリンパして痛めたタイヤで出したタイムということを忘れないで。
- 155 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:18.69 ID:sn3MWu1e0.net
- 角田がガスリーに圧勝
5日間、酒がうまい
- 156 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:27.78 ID:YeV68bYG0.net
- >>150
予算なくて去年のそのまま使ってる説
- 157 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:34.88 ID:Smwb5zic0.net
- クリーンディーゼルインチキやって、インチキバレるとEVなんていう違う方向に話を持っていって知らんふり。
同じインチキやってた仲間を売るなんていうのもしでかしたメルセデスだから、
なにやっても驚かないけどね。
- 158 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:46.54 ID:elLoiW980.net
- >>154
そのあとタイヤ変えてたぞ
- 159 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:47.52 ID:njXo4JeX0.net
- ポポ解決策見つかるまでパワー絞ってるのかなぁ。
だとしたら、初戦に間に合わなかったら車高高めのSUV型W13とかで来るんだろうか...
- 160 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:35:56.24 ID:v1YJQNLea.net
- >>154
それC4のタイムや
最速はC5
- 161 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:02.91 ID:l0ZxJtt3a.net
- レッドブルは去年と同じ縁石の使い方出来るのがヤバイ
- 162 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:08.90 ID:PQK3nbgT0.net
- >>154
その後にタイヤ変えて更新したタイムだぞ
- 163 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:17.87 ID:2H6JoD3l0.net
- >>150
シャツは古いのかも（
- 164 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:22.99 ID:8koPL6yJ0.net
- 開幕戦予選では、ハミルトンがPP獲って
「テストの問題点を1週間で解決したチーム全員に感謝したい」
と毎度のことを言うのが見えるw
- 165 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:27.65 ID:3hqpld020.net
- タウリいい感じだったけどな
- 166 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:27.76 ID:4rLOGOWb0.net
- 今年こそ、今年こそはトトのニヤけ顔を見なくてすむのか？
- 167 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:47.57 ID:efN8vDAm0.net
- メルセデスは基本的なテスト一切できてないらしい
跳ねるのを解決できれば一気に早くなるけど
それが難しいそうなだから基本的なメニューを全くできてない
- 168 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:36:55.16 ID:YbX/znAqr.net
- 中団のチームでさえポーパシングを克服し始めてるのに、メルセデスが克服できないのは、サイドポッドのせいかと推測しちゃうよね
- 169 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:01.58 ID:fUzK6rjq0.net
- トトは本気でやらないとラッセルに頭叩かれるぞW
- 170 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:07.14 ID:Smwb5zic0.net
- トトがデスクをぶん殴るのを何回でも見たいぞ
- 171 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:30.04 ID:dP3T24rT0.net
- >>164
それは楽観的過ぎると思うぞ
- 172 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:32.00 ID:PKcPWi1N0.net
- メルセデスのポーパシングは最高速というより
一度はじまったらだんだん酷くなるふうに見えたな
S3の直線やコーナーでも起きてたし
- 173 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:43.36 ID:raPyj+jL0.net
- ヤバいのはタイム出した後にピット練習するくらい燃料積んでたところだろうよ
- 174 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:37:51.91 ID:OAiviRj80.net
- >>152
しかも昨年はホンダPUは保守的な運用していたからね
レッドブルが運用方法を決めることになった今年は交換上等でパワーガッツリ上げてくるだろうな
- 175 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:01.59 ID:8lgzc+Cm0.net
- >>57
それって40年前のデザインの戦闘機F18が痩せてて、最新のF22とかF35が太ってるのと同じ理屈？
- 176 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:05.01 ID:wtLuUMz8d.net
- 遅くなったら ズルセデス♪
- 177 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:05.10 ID:bG5l2xPvp.net
- 今回のタイヤは太いからカッコええわ
- 178 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:14.59 ID:icMolxXb0.net
- 今頃ミックが角田くらいのタイム出してるんじゃないかな ミックであれならマグハースにタウリ勝てないぞ
- 179 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:26.12 ID:maJCCuCI0.net
- >>149
メルセデスは多分、セッティングが決まってないだけだと思う
セロ・ポッドはロケット用エンジンの最先端の冷却技術を応用した革新的なものだし、
成功させて他チームとトップ争いをしてほしい
- 180 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:40.55 ID:2H6JoD3l0.net
- >>167
3rdダンパー色々いじってたけど
根本的にサスがダメそうだね
去年まで油圧に頼りすぎてた
- 181 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:43.44 ID:oUgRCVAh0.net
- 鉄チン風ホイールカバーは何とかならんの？
せっかく格好良いのに台無しだぜ！
- 182 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:46.66 ID:UDFc64EJ0.net
- >>171
悲観的だろw
- 183 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:38:48.84 ID:HbFr2Wqf0.net
- >>160
そうだった。でもフラットスポットありでもめちゃ速かった
- 184 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:10.88 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>153 これじゃないかね？
レッドブル
フェラーリ、メルセデス
マクラーレン、アルファタウリ、アルピーヌ、アルファロメオ、ハース、アストンマーチン
ウィリアムズ
- 185 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:19.33 ID:OAiviRj80.net
- >>168
それもあるかも知れないけど
やっぱり油圧が禁止になったのがメルセデスには大ダメージになった
一番うまく使ってたのがメルセデスだったからなぁ
- 186 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:41.72 ID:ebQAU4Mp0.net
- メルセデスで問題になってるのは跳ねるというよりもステアリングに影響してるってとこだよ
ラッセルがアタックを開始する時に左に切ったらいきなり跳ねやがったし…
同じバウンバウンしてる状況でもステアリングに悪影響が少なくなれば渋い顔はしなくなるんじゃね？
- 187 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:49.68 ID:7yQhNPbN0.net
- レッドブルだけストレートエンドでもポポらないで、中低速もダウンフォースある感じだったもんな
他のチームは中低速に合わせるとストレートで盛大にポポって、逆にするとコーナーでクソアンダーになってた感じ
- 188 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:50.24 ID:hqt/BnSM0.net
- Tier 1 フェルスタッペン
Tier 2 角田 フェラーリ
Tier 3 ペレス マクラーレン メルセデス アルファロメオ
Tier 4 ガスリー マグヌッセン アストンマーチン アルピーヌ ウィリアムズ
Tier 5 ミック
- 189 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:55.97 ID:8lgzc+Cm0.net
- >>159
まさかのレーキW13やね
- 190 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:39:56.22 ID:2H6JoD3l0.net
- >>175
そっちはステルス性能でしょ
- 191 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:04.20 ID:Smwb5zic0.net
- >>179
都合3日間何人ものエンジニアがデータ解析しても、
あの場では治らなかったところを考えるとキツイんじゃね？
- 192 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:12.27 ID:N3RPEv4O0.net
- >>175
それはステルス化で兵装収納する為に太っただけだから話が別
- 193 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:23.75 ID:Y28NNOfx0.net
- >>179
それ純粋な遅れじゃね？
中団だってポポってる対策をしてるのに、メルセデスはそこに対応で遅れてるって事でしょ
- 194 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:28.87 ID:YbX/znAqr.net
- >>175
それはステルスのためのウェポンベイのせいじゃない？
- 195 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:30.60 ID:efN8vDAm0.net
- 市街地コースモナコとかメルセデス早いと思うけどね
- 196 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:39.94 ID:qyCY6ZMy0.net
- >>181
な。しかも今年のBBSホイールめっちゃかっこいいのに
- 197 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:43.90 ID:OAiviRj80.net
- >>184
今後数年はその勢力図で決まりかな
- 198 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:40:55.56 ID:Sse5WNyM0.net
- 新入りラッセルがシャミる余裕なんて無いよな
- 199 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:08.33 ID:fNpC4HXJ0.net
- 今年のタウリはウィリアムズと一緒にドベ争いしても驚かないレベルで周りは早さあったしタウリ自体が不安定に見えた
- 200 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:27.28 ID:82SDKkmg0.net
- >>57
FW14のリアサスの様な技術的な理想に取りこまれてしまったパターン
- 201 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:34.14 ID:ebQAU4Mp0.net
- 最新技術で同容量を更に大きくする場合は懸念は少ないんだよ
メルセデスの場合は最新技術を前提に小さくしたから、どうでるか実際に試す必要はある
まあ、言う程の問題は出ないかも知れないし、問題が出ていても修正可能かも知れないし、
なんならサイズ拡大すりゃいいのかも知れない
- 202 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:35.24 ID:f/+NUO/Jd.net
- >>137
シミュレーション上は凄かったのかもね。
実際に走らせたらなにこの揺れあれ？？的な
- 203 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:42.87 ID:l0ZxJtt3a.net
- ファーストクラスラッセルが見えたな
- 204 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:44.00 ID:Z0umCliZ0.net
- >>181
BBSがピレリみたいにグローバルパートナーとしてF1にお金出すなら
ホイールカバー回避か強制的にホイールカバーにスポークの絵とBBSロゴを
載せるように出来ただろうけど、そんなお金無いだろうし
- 205 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:41:51.55 ID:kFyRG+DBd.net
- >>192
まさかフロア先端の穴は機銃なのか
- 206 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:42:06.56 ID:oVxwVGN00.net
- >>182
メルセデスを応援してるかそうじゃないかによる
- 207 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:42:08.31 ID:HfijKCcu0.net
- >>92
今シーズンはサス関係が簡略化されたからな
- 208 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:42:23.80 ID:MHipEo0f0.net
- アルピーヌは去年より表彰台になる回数増える気がする
- 209 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:42:44.28 ID:3hqpld020.net
- >>159
ポポって車高あげたらすんげーアンダー出て
戻したらポポポポポ
- 210 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:04.45 ID:IVm99scH0.net
- メルセデス、失敗作ってことでいいよね
- 211 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:12.23 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>197 本当はマクラーレンは一個上に置きたかったがブレーキ問題がシーズンにも
影響するかもと思っての評価です
- 212 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:19.86 ID:njXo4JeX0.net
- アルピーヌは車が速いのかアロンソが速いのか分からん。
新PUに苦労はするだろうが。
- 213 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:30.26 ID:pl2FclML0.net
- >>199
しょっちゅう止まってた周りは不安定に見えなかったのか
- 214 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:37.77 ID:eGlONEdk0.net
- スピード出してないという事は、メルセデスはブレーキその他のテストも実質してないってことだからなぁ。
開幕までにポーポイズをある程度抑え込むのに成功したとしても、３日間のテスト分遅れてると言える。
- 215 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:43:53.98 ID:8lgzc+Cm0.net
- タウリは親チームのコピーしたらいいのに
- 216 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:04.03 ID:cO1aZAxg0.net
- 鈴鹿サーキットのイベントにあったBBSブースのホイールhttps://i.imgur.com/Yj6koji.jpg
- 217 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:14.69 ID:ebQAU4Mp0.net
- メルセデスとしては問題を認識してるが
圧倒的リードが近いリードになるかも知れない程度の低下
という可能性もあるから警戒されてる訳だ
これが他より劣る場合には大問題になってくる
- 218 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:39.28 ID:MLZV9sKpa.net
- >>122
サインツは？
- 219 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:48.82 ID:HfijKCcu0.net
- >>132
ラッセルは感情出るタイプでポーカーとか弱そう
- 220 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:51.34 ID:raPyj+jL0.net
- 結局ニューウェイとバーンのアナログ勢が勝ってしまうのか
- 221 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:53.62 ID:3lvronZX0.net
- タウリが独自色出したらこんなだよ。
- 222 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:44:56.21 ID:elLoiW980.net
- >>215
はい予算制限
- 223 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:07.19 ID:Y28NNOfx0.net
- >>218
２人がぶつかってリタイアしたところをおいしくかっさらっていきそう
- 224 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:10.13 ID:HbFr2Wqf0.net
- カウル形状を変えて見事に計算どおり速くなったのはすごいしいい兆候
- 225 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:21.37 ID:y8IyS/X40.net
- バルセロナの時点でゼロポッド持ってくれば良かったじゃん
そうすれば今回のテストではポーパシングを克服出来ていたかもしれないのに
出し惜しみしてコレとか洒落になってないぞ
- 226 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:24.17 ID:qyCY6ZMy0.net
- 結局最後までフロアにワイヤーつけてたとこはあまり上手く行って無いとみてる。
- 227 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:37.25 ID:njXo4JeX0.net
- >>189
RB18も微妙にレーキあるような感じするし正解かもしれんが、ウワモノが独創的すぎてW13にとっての正解かは未知数だわ。
それくらい検討してるだろうけど
- 228 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:45:50.60 ID:OAiviRj80.net
- >>220
オラクルAI「せやな」
- 229 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:46:10.61 ID:dP3T24rT0.net
- タウリはかなり不安定なのにこの位置にいるから
始まったらどんどん速くなる予感はあるけどな
マクラーレンもお疲れノリスのC3タイムだからもっと速いと思う
- 230 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:46:11.46 ID:YbX/znAqr.net
- タウリの信頼性と他の中団の速さとどっちがポイントを多く取れるのか
- 231 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:46:23.53 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>220
シャワー浴びながら脳内をリフレッシュするニューエイvsタイのリゾート島を満喫しながら脳内をリフレッシュするバーン
- 232 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:46:57.37 ID:369r99Jt0.net
- ビノットくんが、W13のようなサイドポッドは検討したけどやめたと言ってたしなあ
- 233 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:06.06 ID:2H6JoD3l0.net
- >>219
ケツの振動でもう我慢できなくなって
早く部屋に戻ってしたかったのかも
- 234 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:17.41 ID:njXo4JeX0.net
- >>216
市販者向けのモデルも出るんだろうか。
でも... お高いんでしょ？？
- 235 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:26.94 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>225
早い段階で投入してフェラーリが他チームを率いて潰しにくるのを警戒してたんだろ
トトはこの許可が取り消されない事を願ってるってまんま言ってるからな
- 236 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:41.51 ID:OAiviRj80.net
- マックス連覇おめでとうだわぁ
- 237 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:46.41 ID:GysOcv5Na.net
- ハースが中団勢トップまであるという事実
- 238 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:49.03 ID:f/+NUO/Jd.net
- >>207
グランドエフェクトから始まって各アナログを知る世代のニューウェイは外さなかったのかもね。
- 239 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:49.19 ID:Tl0wfAmJp.net
- 奇抜なマシンは遅いと歴史が言ってる
https://i.imgur.com/tYguW8u.jpg
https://i.imgur.com/haBYwWx.jpg
https://i.imgur.com/u9UgZTu.jpg
- 240 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:52.32 ID:Sse5WNyM0.net
- コースのデータ入力したら全部オラクルがセッティングの答え出してくれる
- 241 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:47:54.02 ID:YbX/znAqr.net
- >>227
レーキ角を少しつけてフロアの前端を擦らしてる感じ
- 242 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:48:03.20 ID:8lgzc+Cm0.net
- 今年もレーキが正解なん？
- 243 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:48:49.33 ID:mNUYItTj0.net
- >>44
ハミルトン「全くだ。先行開発PUとか忖度レギュレーションとか、ポチッタスとかあり得ないよな」
- 244 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:49:16.69 ID:MLZV9sKpa.net
- >>210
ウイング（ミラーの台）次第で化けるとおもってるから採用したんじゃないかなー
ウイングの開発が進んで、去年までのバージボードみたいになったら
速くなるんじゃないかと……
- 245 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:49:38.05 ID:mHUXfIYR0.net
- タウリは車高下げて火花散らしまくってタイムアタックしてるときはぽぽひどかった
レッドブルのカウルはよパクれ
- 246 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:49:42.47 ID:Z0umCliZ0.net
- >>239
優勝したティレル6輪をそこに入れるのは間違ってるんじゃないか
- 247 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:00.75 ID:oVxwVGN00.net
- あんまり話題に出ないけどバーレーンテスト全く走れなかったリカルド痛すぎないか？
- 248 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:11.58 ID:Y28NNOfx0.net
- >>238
卒論が「グラウンド・エフェクト空気力学のスポーツカーへの適用」で、CARTで三連覇のマシンを作った人間
ハッキリ言ってこの分野のバケモンやからな…
- 249 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:16.54 ID:8lgzc+Cm0.net
- しかしW13のカナブンの触覚みたいなミラーウィングダセーよな
ありゃ醜すぎるわ
- 250 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:19.46 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>239 ティレル遅くないよ
- 251 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:26.79 ID:njXo4JeX0.net
- >>239
最後の子は悪くないんじゃ
- 252 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:50:47.37 ID:f/+NUO/Jd.net
- >>229
あのアンダー出て「よっこらせー」的な曲がり方は苦労しそうじゃない？
- 253 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:02.05 ID:zwxtFolI0.net
- >>239
ウィリアムズのオッセイノーズはそこそこ速かったよ
- 254 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:21.71 ID:369r99Jt0.net
- >>247
普段から不衛生すぎるんだよなあ
- 255 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:27.01 ID:bG5l2xPvp.net
- タウリはフロントウイングをレッドブル型に戻せ
- 256 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:30.04 ID:xEztNx6g0.net
- >>207
コーナーでしっかりグリップしてストレートだけ都合良く沈む魔法のサスは疑似アクティブサスだったからな
- 257 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:30.73 ID:yTS8JV+s0.net
- 来週ロシアがやらかして開幕戦が中止にならんことを祈るわ
- 258 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:43.75 ID:HbFr2Wqf0.net
- メルセデスのことだから挽回してくるだろうけど出だしのつまずきは痛い。
金も他より使っちゃてるし
- 259 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:48.95 ID:Y28NNOfx0.net
- >>253
オットセイの印象が悪いのはシーズン中にオーソドックスなノーズになって優勝してるからやな
- 260 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:51:52.57 ID:maJCCuCI0.net
- >>193
自分はマクラーレン応援してるけど
メルセデスも開幕までに仕上げてくるでしょ
メルセデスのファンもそれを期待してるだろうから
あまり否定したくないな
JKの予想では、序盤は全チームが僅差で、
優勝するチームが毎回違う状態で、
終盤になるにしたがって、開発が進み空力等の正否が出始め、
勢力図が別れ始めるらしい
- 261 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:06.70 ID:7yQhNPbN0.net
- クソアンダーからの唐突なオーバーステアって普通は一番乗りにくいからなぁ
- 262 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:10.69 ID:dP3T24rT0.net
- >>247
リカルドよりも代役で乗れるかもしれないピアストリの方に興味が湧いちゃうね
- 263 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:13.69 ID:HfijKCcu0.net
- >>239
6輪タイレルはハマったら速くなかった？
- 264 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:28.15 ID:IVm99scH0.net
- >>239
真ん中のFW26もモン吉が速かったやん
優勝は無かったけど
- 265 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:33.99 ID:zwxtFolI0.net
- セイウチノーズだったか
3位とか普通になれてたし
- 266 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:39.08 ID:qGUwUdqN0.net
- >>239
P34は遅くないよ
そこにはアロウズA2を入れて欲しかったわw
オレ大好きだけど
- 267 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:41.15 ID:rK3nxV0/0.net
- >>245
パクったところでタウリのチーム力で何とかなる代物に見えないが
フェラーリ→ハースの時と同じ事になりそう
- 268 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:41.46 ID:NtLOWB8e0.net
- 初日からBスペック投入して結局問題解決出来なかったセデスと
2日たっぷりテストしてポポとかも解決しつつ空力哲学が間違ってないことを
確認してさらに改良された空力パーツを用意してるのとでは余裕が違う
- 269 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:52:45.49 ID:9I/K3lrv0.net
- >>239
そこに入れるならF92Aじゃね？
- 270 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:24.84 ID:zwxtFolI0.net
- >>259
ごめんそうだっけｗ
そのへんは記憶にないなｗ
- 271 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:28.11 ID:v1YJQNLea.net
- 考えてみればメルセデスっでパーツのアップデートで問題を解決したりマシンを速くしたりが得意なチームだったから
今年はそれを殆ど封じられてしまってるってのはあるんやな
バルセロナで起きてたポーポシングを今まで改善できてないのもそれが原因かも
実際どうやってポーポシング改善するのかって難しいもんな
車高を高くしたらダウンフォースは少なくなるし
サイドポンツーンの形状を変えたら無理矢理に細くした意味が無くなるし
- 272 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:29.84 ID:UjRSKTchd.net
- >>11
メルセデスが昨日までのレッドブルはただの直線番長だったのに低速域のコーナーでも速くなっている…とビビってた
これがメルセデスに起こらない(ポーパシングを突然改善)とも限らない
- 273 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:46.84 ID:f/+NUO/Jd.net
- >>262
新星登場的な速さを見せそうで悪いけどリカルドにはそのまま暫く寝込んで欲しい。
- 274 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:48.12 ID:njXo4JeX0.net
- ゼロポッドって空気抵抗が少ないとかメリットもあるのかなぁ？？
より少ない空気で冷却できるなら強みかもしれんが、それならRB18のをさらに薄い翼みたいにしたサイドポッドにするだろうし、何がしたかったんだろ？？
- 275 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:50.26 ID:Tl0wfAmJp.net
- 最後のティレルは速かったらしい、みんなごめん、よく知らんで貼ってしまった
- 276 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:53:55.91 ID:2H6JoD3l0.net
- >>258
サイドポッド有りは一昨年からあったんじゃ？
去年の分でサイドポッド小さいので
- 277 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:54:34.18 ID:MLZV9sKpa.net
- >>239
RB18の方が奇抜に見える。
あとP34が遅かったのは、フロントタイヤがP34専用だから
他の13インチがアップデートされてもアップデートされなかったからってのが結構でかくて
タイヤが互角な最初は結構速かった。
- 278 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:55:02.75 ID:rK3nxV0/0.net
- >>264
BARとルノーに割り込まれてTOP3チームから脱落
ウィリアムズ終焉のきっかけになったクルマ
- 279 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:55:20.06 ID:vcqu+YqX0.net
- 一から設計するときはアナログのラインで設計するニューエイの圧勝でしょ。
アナログラインと言うのは車全体のコンセプトが先にある。
今のデザインってデジタルの点の集合体だから、一からの独創は難しい。
ただ来年、メルセデスAIがニューエイコンセプトを量子化し、パクリを始めるかもしれないが。
- 280 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:01.59 ID:WH3c/05e0.net
- >>270
開幕直後はちょっと速そうな雰囲気を見せる
どんどん遅くなる
ノーズの形があんなんだから重量過多かつ剛性不足なのが分かる
結局スタンダードな形に→ちょっと上向く
こんな流れだったような
- 281 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:02.05 ID:9I/K3lrv0.net
- メルセデスはインチキサスペンション使えないから遅いままかもしれんよ
- 282 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:02.98 ID:Y28NNOfx0.net
- >>270
シーズンの半分以上すぎてから改修が行われて、日本GP2位、ブラジルGP1位になったから
だから印象的に失敗作ってイメージが湧くのかもしれない
- 283 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:13.41 ID:zwxtFolI0.net
- フェラーリ640もベネトンB191も奇抜
パドルシフトとか吊り下げノーズとかスタンダードになったけど
- 284 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:33.54 ID:rK3nxV0/0.net
- >>275
P34はフェラーリマクラーレンに次ぐランキング3位で1勝してる
ラウダVSハントの76年やね
- 285 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:56:36.72 ID:RS8dE0Ae0.net
- メルセデスが来週のＦＰ１でＡタイプに戻してたら最悪な状況だろうね
- 286 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:57:03.74 ID:dP3T24rT0.net
- >>273
だよね
- 287 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:57:16.37 ID:Y0+ij/zE0.net
- まぁ何処も来週の開幕までに手の内全てをさらけ出す訳ないからな
そう考えると、仮にメルデセスが今より速くなっても当然レッドブルも速くなるだろうし
やはりレッドブルが現状最速って事は間違いなさそうだな
- 288 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:57:26.58 ID:HbFr2Wqf0.net
- W13Bがシミュどおりの挙動をしてなかったのが一番きつい。
相関がここまでずれるのは珍しい
- 289 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:57:38.14 ID:Z0umCliZ0.net
- ニューウェイのwikiを見ると、設計したインディカーはインディ500を
3連覇じゃなく4連覇（84〜86、87年に86年の旧型でも）してるんだな
- 290 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:58:00.26 ID:bG5l2xPvp.net
- やっぱり完全新作マシンはいつみてもドキドキするね
- 291 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:58:11.93 ID:Y28NNOfx0.net
- >>285
最も最悪なシナリオだな
できればそんな事無い方が嬉しい
- 292 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:58:23.16 ID:v1YJQNLea.net
- そもそも最初は奇抜でも速ければ他が真似して統一されるから
後の世で奇抜とは言われなくなる説
- 293 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:58:37.83 ID:UjRSKTchd.net
- >>42
本当？
ソースは？
- 294 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:58:43.27 ID:HfijKCcu0.net
- >>274
シミュレーション上ではラップタイムが1秒以上速くなるらしいが
来週になれば分かるかも
- 295 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:59:07.20 ID:9lS4XT/m0.net
- まあどうやら、カーナンバー1に恥じない速さはありそうだなRB
対抗馬はフェラーリか
メルセデスが本気出したらどうなるか、今のままって事はないはずだし
- 296 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:59:22.41 ID:N3RPEv4O0.net
- レッドブルの奥の手っていうか、来週もアップデート投入するってホーナーが予告済みだからね
- 297 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 01:59:43.38 ID:zdub7l2n0.net
- タッペンが今リカルドと同じマシンで勝負したら
やはり圧勝するんだろうか
- 298 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:12.19 ID:MHipEo0f0.net
- >>239
ロータスE22も追加してあげて笑
- 299 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:18.28 ID:rK3nxV0/0.net
- >>274
メルセデスのコンセプトだけが全く理解できんよね
低速コーナーを完全に無視したような設計にも見えるし
- 300 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:40.99 ID:dP3T24rT0.net
- RBはマジで来週ダントツに速くなる可能性あると思うよ
- 301 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:45.67 ID:f/+NUO/Jd.net
- >>294
ハミルトンもペースは悪くないって言ってるしね。
あのポポが解決すれば状況は変わりそうではあるかもね。
- 302 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:46.02 ID:Y28NNOfx0.net
- >>294
シミュレーター速くなったらしいけど、ポポるのを予測できてなかったからなぁ…
まあまずは来週の予選だな
- 303 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:52.16 ID:rIRssveU0.net
- ゼロポッドの穴の大きさで最高速が大きく変わるらしいから
メルセデスは最高速伸ばす為に究極のゼロポッドやスリム化やってるのは明白
- 304 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:00:59.27 ID:elLoiW980.net
- >>297
リカルドはノリスに負けてる時点で勝負にならんやろ
ノリスがフェルスタッペンに勝てるとも思えんし
- 305 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:01:13.41 ID:qyCY6ZMy0.net
- >>274
前面投影面積を極限まで減らしたかったのが主目的だろうね。
- 306 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:01:55.62 ID:HbFr2Wqf0.net
- ペレスの複数優勝も期待できるか
- 307 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:02:15.19 ID:oVxwVGN00.net
- >>239
見た目にはそう分からんけどルノーの前方排気も失敗だったよなあ
https://i.imgur.com/7130L5P.jpg
- 308 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:03:13.19 ID:uhYHIu6c0.net
- >>27
速いwww
これなら優勝間違いなし！
- 309 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:03:25.90 ID:ZWdvsv1f0.net
- >>302
ポポはシミュレーションできないらしいね
- 310 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:04:37.27 ID:evecEw/b0.net
- >>303
コーナーで追従できる！最高速伸ばせば抜ける！って思ったのかな
- 311 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:04:47.87 ID:v1YJQNLea.net
- >>285
>>291
あれってガワは上げ底で中は空洞で最初からバーレーンに持ち込んだのが本命っぽいし
バルセロナでもポーポシング起きてたから戻す意味はない気もする
空力的にバーレーンのよりポーポシング起きにくいとして
そもそもの速さとしてはバーレーンのやつのが速いって計算やったろうし
- 312 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:05:01.53 ID:Z0umCliZ0.net
- >>307
クビサより1秒以上遅かったペトロフでも開幕戦で表彰台、
ペトロフより遅くてクビになったハイドフェルドでも表彰台があったんだから
クビサが乗ってたら戦闘力違っただろうな。
- 313 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:05:19.84 ID:Y28NNOfx0.net
- >>309
ポポのシミュレートができてないから、メルセデスの出したシミュレート結果がどこまで信用できるのかって思ってしまう
今暴れているポポるのをシーズン中に制御できれば速くなるんだろうか
- 314 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:05:24.16 ID:HfijKCcu0.net
- >>309
テスト始まる前はポポの話題全くなかったもんな
メルセデスはしくじったかも知れんね
- 315 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:05:47.00 ID:YA4G9gOaa.net
- RB18はマックスが乗れば速い、マックスしか乗りこなせないマシンでもなさそうだと思っていたが、マックスもスピンしたしなあ・・
上下動が他マシンより少ない分、乗りやすいとは思うんだが
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:05:57.85 ID:xEztNx6g0.net
- >>297
レッドブル最終年はポールこそ取ったものの後半は圧倒されてた印象
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:06:08.95 ID:rK3nxV0/0.net
- メルセデスはロータス80の失敗再びか
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:06:10.43 ID:GysOcv5Na.net
- >>310
その結果マグナムセイバーに
- 319 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:06:10.96 ID:g3pO9UvA0.net
- ホンダエンジンはデビューイヤー終わったところだからな
- 320 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:06:11.55 ID:2H6JoD3l0.net
- ポーパシングでヘルメットと
擦れて少し抜けたかも知れん
https://i.imgur.com/C4QLRJX.jpg
- 321 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:06:50.58 ID:oHbpqeaW0.net
- フェルスタッペン速すぎだろ
レッドブルが絶対に手放したくないのも頷ける
- 322 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:07:16.89 ID:RS8dE0Ae0.net
- メルセデスのタイプＡはそれなりに安定してたからポポ問題回避で戻してきそう
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:08:07.81 ID:rIRssveU0.net
- メルセデスはターボ時代になってエンジンパワ―で勝利するのが哲学
でも今は他のメーカーもパワーで並んできたので
最高速伸ばすために毎年どんどんスリム化にしてる
- 324 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:08:35.18 ID:qyCY6ZMy0.net
- ラッセルの絶望宣言ｗ
https://www.motorsportweek.com/2022/03/12/russell-mercedes-behind-red-bull-and-ferrari-in-every-condition/
- 325 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:08:42.54 ID:njXo4JeX0.net
- >>294
他のチームは別のアプローチでもっとタイム削ってきてるだけで、あれはあれで成果出てるのかもしれないね。
もしくはポポのせいで真の実力を発揮できていないだけかもしれんが
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:08:53.92 ID:vcqu+YqX0.net
- 今年は車体下だけでダウンフォース取れてるから、メルセデスは車体上はドラッグ減らす設計にしたって言う事なのか？
ただ車体上で更にダウンフォースをとってるところは、車高も上げられるからポーパシング対策できるとか？
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:09:15.80 ID:v1YJQNLea.net
- >>314
アルファタウリがフィルミングで問題が起こったって言ってたのは
ポーポシングのことやったんやろなと思う
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:09:18.04 ID:ebQAU4Mp0.net
- マクラーレンは万が一に備えてストフェル・バンドーン、ニック・デ・フリース、
ポール・ディ・レスタ、オスカー・ピアストリらから都合が付く人を呼び寄せる様にしたのか
まあ、こんだけ居れば、誰かは乗れそうだな
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:09:23.24 ID:xHowzdzk0.net
- 今年はウィリアムズ、マクラーレン、アストンマーチンのメルセデス勢とアルピーヌがビリ争いしそう
フェラーリ勢はこれらより速い
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:09:48.17 ID:2H6JoD3l0.net
- やっぱり途中でガリガリしてたの
メルセデスがフロア削ってたのか…
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1502664797216821252?t=8JAgMQ8clKHZKw1bCxpCDg&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:11:23.86 ID:icMolxXb0.net
- >>320
冬季休業中のホテルの管理人してそうな雰囲気だ
- 332 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:12:49.65 ID:njXo4JeX0.net
- >>326
そんな感じするね。
結果ポポらない低速域でコーナー脱出時にDF抜けてオーバーになってるような
- 333 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:13:03.45 ID:HfijKCcu0.net
- >>324
ロングランはそんな悪く無さそうだけど、一発のタイムが出にくいのか？それともラッセルも三味線トークを覚えたのか
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:13:12.07 ID:UjRSKTchd.net
- >>324
ポーパシングが酷くても速かったら一向に構わないけど実際は遅いよね
みたいなニュアンスだな
正直者で笑った
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:13:59.12 ID:4rLOGOWb0.net
- トップ予測よりドベ予測が難しいな
どこもそこそこやれそう
- 336 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:14:07.19 ID:ebQAU4Mp0.net
- フェラーリ優位説に否定的なルクレール、レッドブルとメルセデスは「隠している」
http://www.topnews.jp/2022/03/12/news/f1/203127.html
フェラーリよりメルセデスとレッドブルを信頼するルクレール
■レッドブルとメルセデスはまったくプッシュしてこない
また、メルセデスは大幅にサイドポッド周辺のデザインを変更してきたが、
レッドブルも同様にアップデートをしてくるだろうと次のように語った。
レッドブルはレース前に別のグレードが来ると思うよ。
メルセデスはまったく別のクルマでやってきているから、安心はできない」
「彼らはまったくプッシュしてこないし、僕らとしては、できるだけ新マシンを知ろうとしていて、
開幕戦に備えようと思っているよ」
もう騙されないぞと不信感を露にするルクレール
- 337 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:14:08.43 ID:LVKgKaav0.net
- メルセデスはもうシートにアクティブサスペンションを付けよう
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:14:11.13 ID:efN8vDAm0.net
- スリムにしすぎて遅くなるとかすごい
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:14:27.66 ID:oVxwVGN00.net
- トップチームに行けたと思ったらドライバビリティ悪いし遅いしでキレるのも分かるわ
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:14:37.39 ID:HbFr2Wqf0.net
- まだマックスじゃないぜ！
>Verstappen still not at "full beans" despite topping F1 test
- 341 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:15:21.96 ID:HfijKCcu0.net
- >>331
斧を持たせたい
- 342 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:15:24.37 ID:evecEw/b0.net
- >>336
メルセデスもレッドブルそんなアップグレードしてお金大丈夫なのかね？
みんな均一になったんでしょ？
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:15:36.16 ID:zn+2LWdK0.net
- >>333
メルセデスがそんなに悪くないというより、それ以上にレッドブルのペースがもっと良さそう
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:16:36.48 ID:ebQAU4Mp0.net
- レッドブルは各パーツを部分単位で付けかえれるんじゃない？
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:16:36.79 ID:3hqpld020.net
- メルセデスはポポよりも、あの全く曲がらないマシンを
どうにかしないと厳しい
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:16:40.04 ID:dP3T24rT0.net
- >>330
ポーパシングがシミュレーターで再現できないから
実戦で試行錯誤して解決して行くしかないので時間が足りないって事だろうね
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:16:46.54 ID:UjRSKTchd.net
- >>340
実際そんな感じだったよね
間違いなく重タンだっただろうし
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:16:55.30 ID:sn3MWu1e0.net
- タウリは山本さんの話だとフロントサスなどをレッドブルとは別にして独自性を出して脱Bチーム目指すと
- 349 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:17:30.14 ID:GysOcv5Na.net
- >>333
一発のタイムも言うほどだろ
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:17:33.56 ID:bP7qUawF0.net
- >>297
リカルドはマックスを3年で2回ぼこっとるしそうなるかもしれんな今はチームメイトがポチでぬるま湯状態
リカルドは当時の赤牛でPP3回取ってるけどマックスは取れてないしね
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:18:09.17 ID:ebQAU4Mp0.net
- ベッテルは2023にはライオンみたいな姿になってたりしてｗ
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:18:34.43 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>336 実際この記事の後にレッドブルはタイム出してきたしなぁ・・・
後はメルセデスの状態がどうなるかは来週の予選まで解らない(´ーωー｀)
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:18:59.89 ID:fQkGV9n7d.net
- >>341
斧といえば
https://www.instagram.com/p/B_rZO_9CAfw/
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:19:03.34 ID:fAtMOWsB0.net
- 序盤にアップデートしまくると金欠になって後半戦と来年のマシンの開発に影響が出る
インチキしなければだけど
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:19:14.70 ID:ShU9BM7Ia.net
- >>336
虐待された犬みたいになってて草
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:19:24.03 ID:zn+2LWdK0.net
- >>297
昨年のハンガリーでフェルスタッペン号は絶大ダメージ、リカルド号は小ダメージ
でもリカルドは全然ついて行けなかった、あれが二人の今の地力差なんだと思った
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:19:36.81 ID:HfijKCcu0.net
- >>348
どうなんだろ？
来年はレッドブルのお下がりを提供してもらうのでは？
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:19:47.54 ID:icMolxXb0.net
- 出力抑えてるのはGPSなんとかでわかる…というけど今日のメルセデスはどうだったんだろ
制御できないから落としているのか
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:20:10.38 ID:QnX7kT18d.net
- 仮にメルセデスのコンセプトがはまるにしても
できれば夏休み直前くらいにアホみたいに速くなる展開希望
糞速いメルセデスｖｓ1年通して速いレッドブルみたいな
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:21:09.02 ID:PKcPWi1N0.net
- >>324
なるほど、バウンシングの問題点として
正しいウィンドウを保つことができないというのがあるのか
レースだと余計きつそうだな
- 361 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:21:31.80 ID:qyCY6ZMy0.net
- あれぐらいの速度域でピョコピョコしてる用じゃスパイシーモードは使えないよなぁ…
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:21:31.83 ID:zn+2LWdK0.net
- フェルスタッペンは昨年の経験でリードできるときにしっかり稼ぐ意味を魂レベルに刻み込まれたろうから
序盤優勢であればやらかしも激減するよかん
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:22:31.65 ID:2H6JoD3l0.net
- >>341
山小屋の番人だね
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:22:32.83 ID:IRpgyDIC0.net
- 今年タウリは速くない、凡庸なパフォーマンスで運良ければポイント圏内入れるレベル
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:22:37.15 ID:qMHHfFoT0.net
- >>304
ノリスに負けたのはマクラーレンがアンダーステアマシンでリカルドの好みとは真逆だからだよ
オーバーステアマシンで走ったらノリスはリカルドに負ける
レッドブルは94〜95年ベネトンと同じでオーバーステアの強いマシンが好きなエースドライバーに合わせたマシンだからオーバーステアの強いマシンを自在に操れないドライバーは圧倒されて終わり
現役でオーバーステアの強いマシンで成績残した実績があるのはフェルスタッペン以外ではルクレールとリカルドくらい
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:23:38.00 ID:w8jXDUk/0.net
- >>122
ルクレールがサインツに勝てるわけない
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:24:03.72 ID:ACdfTrLW0.net
- メルセデスはマクラーレンの対策と似たような感じにするのかな
PUのパワーで乗り切る方向で行けばそこそこやれそうな気はするけど
安定しなさそう
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:24:05.19 ID:2H6JoD3l0.net
- >>346
ノコギリでパーツ切ってたチームも
有ったからね 一気にアナログ感
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:24:26.96 ID:HbFr2Wqf0.net
- これ見るとラッセルとルクレールはPU若干抑えてたっぽいな
Day 3 max speed
1 ALO 317.4
2 GAS 317.3
3 SCH 316.1
4 SAI 314.0
5 ALB 313.9
6 HAM 313.7
7 VERS 313.7
8 PER 312.7
9 TSU 312.2
10 LAT 311.8
11 VET 311.0
12 NOR 310.9
13 BOT 310.4
14 ZHO 309.0
15 RUS 308.6
16 LEC 308.2
17 STR 306.9
18 MAG 288.3
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:24:46.56 ID:icMolxXb0.net
- ルクレールも今シーズンが勝負だな
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:24:53.57 ID:7yQhNPbN0.net
- メルセデスもPUパワー絞ってたのは間違いないだろうけど現実のマシンの仕上がりだと中低速の立ち上がりに使えるだけでトップスピードは上げられないだろうな
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:25:00.70 ID:3hqpld020.net
- >>304
めっちゃアンダーだったね、三日間
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:25:17.26 ID:2H6JoD3l0.net
- >>350
えっ？
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:25:24.93 ID:ebQAU4Mp0.net
- 所々のレースではルクレールが一発を示すかも知れないが
サインツが付かず離れずでついてきて、年間総合では接戦になるってのが去年の展開だったな
今年はどうなるか
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:26:22.60 ID:kFyRG+DBd.net
- フェラーリはストラテジーどうにかしたらかなり速いだろうな
ストラテジーどうにかしたら…
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:26:41.13 ID:PKcPWi1N0.net
- おい、ハース速いぞw
まあ、路面冷えた方が早いらしいが
02:25 Now 71 laps on the board for Schumacher, who clocks a 1m32.241s that is the second-quickest of the day
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:26:49.14 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>364 レッドブルにメルセデスとフェラーリおまけにマクラーレンがいたらポイント
取れるのは２台分で中団はドングリな可能性高いからなぁ〜
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:26:59.94 ID:Y28NNOfx0.net
- >>358
それまでのメルセデスはテストで出力押さえててもマシンが制御下にあったイメージある
だけど今回に関しては全然制御できてる様子がないから、出力を抑えてる理由としてその可能性が捨てきれないよな
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:27:20.84 ID:zn+2LWdK0.net
- >>365
昨年のマクラーレンはむしろコーナーの奥まで突っ込んでガッと姿勢変える走りじゃないと速くない感じだったんじゃないかなあ
リカルドってバトルはともかく、単独でペース出すときは丁寧に曲がる系に見えた
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:27:56.65 ID:Y28NNOfx0.net
- >>376
ハースが普通に良いな
ミックも他と一緒に走ってる中C3でいいタイム出してたし
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:28:19.68 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>376 このタイムはフェラーリに近いからミックがクソ遅い可能性は小さくなった（ｗ
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:28:46.82 ID:v1YJQNLea.net
- >>376
昨日もマグヌッセンが延長で最速出したし
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:28:48.54 ID:icMolxXb0.net
- ハースは1年間耐えてきたのが報われたんだな
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:28:51.48 ID:zn+2LWdK0.net
- >>376
路面というかPUに吸い込む気温低いほどパワー出るはず
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:29:49.00 ID:2H6JoD3l0.net
- マゼピンマネーの去年の投資は
全くの無駄ではなかった
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:30:12.26 ID:ojPlymi+0.net
- ミック、C3で1:32.241 全体2位に浮上
https://twitter.com/MickSchumi_IT/status/1502697380214358020
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- 387 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:30:48.04 ID:qyCY6ZMy0.net
- マゼピン:金返せよ
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:30:51.24 ID:2H6JoD3l0.net
- >>384
タイヤが暑すぎる昼より
合ってくるみたいだよ
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:31:15.03 ID:v1YJQNLea.net
- メルセデスはポーポシング対策でサイドポンツーン大きくしたら
無理矢理小さくするために頑張ったのは何だったんだってなるよな
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:31:31.44 ID:zn+2LWdK0.net
- >>387
わかった、地元で使えるようにルーブルにしておくね
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:31:33.83 ID:RS8dE0Ae0.net
- こうなるとビリ争いはウィリアムズとアルファロメオか(ノД`)ハァ
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:31:48.64 ID:Y28NNOfx0.net
- >>386
居残り前のタイムが1:33.4
タイヤが同じだから、気温が下がるとこんだけ速くなるのか（あとミックが慣れてもっと攻めた可能性もあるが）
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:32:03.50 ID:ebQAU4Mp0.net
- リカルドはニューエイマシンに乗っていたのでドカッと踏み込んで曲がるのも出来るよ
実際、それをルノーでやろうとして曲がれずに進んでったの思い出話もある
マクラーレンが変態だったのはドカッとブレーキを踏んだらその後に挙動が中途半端になって、
どっちの状態になるかあやふやになるってところだ
だから、ピットウォール側では予測が付かず、ノリスの感性でなんとかしてたとか
なので、リカルドにどう乗れば良いのかアドバイスが出来なかった
まあ、タウリ側も似た様な問題を起こしてたがｗ
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:32:20.78 ID:zn+2LWdK0.net
- >>388
それもあるんだ
流石に暑すぎるのね
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:32:49.93 ID:ojPlymi+0.net
- >>392
居残り前は同じC3で1:33.1だよ
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:33:38.97 ID:ebQAU4Mp0.net
- マゼピン「ハースのシャーシは俺(のパパの金)で育てた」
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:03.81 ID:fAtMOWsB0.net
- 時間が後になればなるほどタイム出る感じだからな
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:14.75 ID:zn+2LWdK0.net
- 中段烏賊にこんだけ差がなさげだとQ3進出へのタイヤ気にしなくていいのは悪くないな
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:24.92 ID:PKcPWi1N0.net
- そしてハース壊れたかもしれんw
02:29 The timing screens say that Schumacher has now stopped in the first sector.
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:43.98 ID:7yQhNPbN0.net
- グランドエフェクトのマシンは気温低ければ空気密度が高いからフロア下に流れる空気が少なくてもダウンフォースが得やすいってのが大きいんじゃないかな
車高上げてもダウンフォースが維持できるし
まぁ高地だどすげぇ苦労しそうだけど
- 401 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:45.43 ID:E2StJ1lha.net
- わろたw
- 402 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:51.48 ID:ebQAU4Mp0.net
- ボッサンとミックはオチまで付けて
- 403 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:34:54.88 ID:Y28NNOfx0.net
- >>395
ごめん、見てたタイムが古い情報だったわ
1:33.1だった
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:35:36.04 ID:evecEw/b0.net
- >>374
I'm stupid !!
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:35:50.43 ID:PKcPWi1N0.net
- @HaasF1Team
Mick goes P2 on his latest run! 👊
A 1:32.241 lap on C4s puts him half a second off Verstappen's best lap!
公式のツイートだとC4だな
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:36:10.11 ID:ebQAU4Mp0.net
- 今ラバーが一番乗ってる状態だし、ハースとアルファロメオはフェラーリカスタマーとして
営業アピールで競ってる面もあるしな…
そして、仲良くストップ
- 407 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:36:59.95 ID:ojPlymi+0.net
- C4だった模様
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1502699167700955141
それでもハースは速いね
シミュレーターないからトラブルシューティングとかもテストでこなしてるからマイナートラブルばかりだけど、全然戦える予感
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- 408 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:37:01.05 ID:E2StJ1lha.net
- 実際のレースは数戦はタウリいい順位になりそうだな。
頑丈さで
タウリ
Rb
ふぇら
あとは結構トラブルしてるし
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:37:11.05 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>399 2018ハースと重なるような状況（ｗ でも速いかもよ
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:37:21.43 ID:8mk11ToI0.net
- 居残りのシューマッハ意地を見せたかと思うけど、肝心のS2タイムが素晴らしいと思う
https://i.imgur.com/tgxDwCQ.jpg
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:39:04.75 ID:evecEw/b0.net
- マグヌッセン大丈夫なのか？単純比較は出来ないとはいえ
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:40:15.98 ID:Y28NNOfx0.net
- >>407
ふと思った。ハースはシミュレーターが無かったが、結果的にポポるのをシミュレートしてないデータを得なかったとかいう幸運があったのではないかと
まあそれはあまりにもあり得なすぎるかｗ
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:40:16.55 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>410 馬鹿な！ルクレールより速いだとΣ(oдΟ;)
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:41:15.13 ID:zn+2LWdK0.net
- もしかってハースに限っては既に昨年マシン超えてる？
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:41:37.03 ID:v1YJQNLea.net
- >>412
ドライバーが乗るシミュレータは無いにしても
コンピューター上のシミュレーションはしてたやろ
- 416 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:41:40.64 ID:rK3nxV0/0.net
- >>413
最終盤にアタックしてないじゃんフェラーリ
- 417 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:41:52.48 ID:fAtMOWsB0.net
- >>414
去年が酷すぎだったから
- 418 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:42:02.97 ID:cVM9Io+3a.net
- バーレーンってナイトレースだし実際のレースに近いデータが取れて
『居残りふざけんな』と言いつつハースにとってはラッキーだっんじゃね？
- 419 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:42:25.19 ID:8mk11ToI0.net
- >>414
去年のシーズンはマシン開発捨てて今年の開発に全力だったから当たり前だろｗｗｗｗｗ
- 420 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:43:33.28 ID:7yQhNPbN0.net
- ハースが中段勢に上がってくる可能性が見えてきたな
- 421 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:43:43.20 ID:icMolxXb0.net
- タイムの話じゃない？
- 422 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:43:53.45 ID:oC4w2Grx0.net
- 現時点でメルセデス失敗だとしてもまあリカバリーしてくるだろうなー 予算制限しても復活するとかなんで出来るのかよくわからんけど
- 423 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:44:08.73 ID:Xw3Rm/uE0.net
- コルトンハータってアンドレッティの新チームのドラになるんじゃないの？
マクラーレンに加入したの？
https://www.racefans.net/2022/03/12/mclaren-sign-indycars-herta-to-test-2021-f1-car/
- 424 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:44:21.01 ID:2H6JoD3l0.net
- >>414
ウィリアムズも超えるかもよ
- 425 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:44:32.36 ID:cVM9Io+3a.net
- ただハースって真正直にレギュレーションに従った感じなんだよな
- 426 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:45:01.10 ID:xEztNx6g0.net
- ハースは普通に走ったら中団上位になりそう
マシン良かった時にその普通ができなかったが数年間の苦しい経験を活かせるのか
あとは開発力かあ
- 427 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:45:04.29 ID:rK3nxV0/0.net
- >>420
実質フェラーリだしなぁ…
- 428 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:45:20.13 ID:43G2kKTL0.net
- 昨晩もそうだったけど
ハースのタイムに驚いてる人
さすがにトラックエボルーション等々を理解してない？
- 429 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:45:33.28 ID:E2StJ1lha.net
- まあ、RBフェラーリ除いて団子だわな
メルセデスはサスペンションなら今シーズン終わり
- 430 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:45:54.65 ID:oC4w2Grx0.net
- 昨日までロメオがドンケツ最下位だと思ってたんだけどボッタスのタイム結構いいんだよなあ 1番壊れまくってる印象もあるけど
- 431 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:46:16.88 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>416 まあそうなんだけどね・・・俺がミックを過小評価してただけＯｒｚ
- 432 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:46:41.57 ID:oC4w2Grx0.net
- >>425
バルセロナでハースの解釈が画期的って言ってたジャーナリストいたよ 何が画期的だったのかは話からんけど
- 433 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:46:43.84 ID:zn+2LWdK0.net
- >>422
ただ昨年みたいにタイトル争いがマッチレースで、ほぼ2位に入り続けられれば逆転の目もデカいんだけど
前半戦で3位以下に落ち続けると相当厳しくなるかと
- 434 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:46:58.79 ID:2H6JoD3l0.net
- >>430
一周本気で壊れるガラスのギアボックス付
- 435 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:47:26.03 ID:rK3nxV0/0.net
- >>430
ロメオとハースは壊れまくってるけどスピードはあると思う
- 436 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:47:36.00 ID:fAtMOWsB0.net
- バーレーンは時間帯によってタイム差が大きすぎるからテスト2回目をバルセロナにして欲しかった
- 437 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:48:07.81 ID:cVM9Io+3a.net
- >>429
マクラーレンもブレーキ対策出来なきゃ終わる
アケボノと提携解消したの今年からだっけ？
- 438 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:48:08.80 ID:8koPL6yJ0.net
- ラッセルは
中堅〜下位チームで評価されて
トップチームに行けたと思ったら
車が失敗作だったアレジやペレス（マクラ）のパターンになりそう…
- 439 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:48:09.83 ID:2H6JoD3l0.net
- >>432
画期的じゃなくて
完成されてるとか細部まで出来てるとか
だったような…
- 440 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:49:19.18 ID:7yQhNPbN0.net
- 砂漠の寒暖差ってえげつないからな
- 441 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:49:20.55 ID:E2StJ1lha.net
- >>437
そうだけど、流石にできるっしょ？
- 442 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:49:21.03 ID:IRpgyDIC0.net
- skyでバルセロナで一番尖ったデザインはハースで、素性は速くて中団上位だろうって評価していた。今日も。
- 443 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:50:08.85 ID:ebQAU4Mp0.net
- 多くのチームは絞ってタイムを試していたのだろうが、ハースやアルファロメオ等は
ガチでやってる懸念もある
それを感じさせるのは、彼らがタイムを出した後に止まってしまっているからだね
まあ、逆を言うと、止まる危険性をテストで発見できてよかったね！とも言えるのだろう
- 444 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:50:52.28 ID:ojPlymi+0.net
- ハースはフロアが凄いとはカタロニアテストの時点で言われてたね
ミックの去年の予選1:32.449
今回1:32.241
既に去年のタイムは上回ったからここからどこまで上げられるか
- 445 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:50:54.93 ID:oC4w2Grx0.net
- ハースが他と違うとこって目に見える部分だとシャークフィンとその付け根のスリットとか？
- 446 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:51:11.93 ID:cVM9Io+3a.net
- >>434
ギアボックスフェラーリから買えばよかったのにな
金があるとマシン開発不発に終わる中段チームの典型例
- 447 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:51:34.51 ID:RS8dE0Ae0.net
- ハースが中団上位でも上段下位にマクラーレンがいるから年間5位は難しい・・・
- 448 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:51:52.54 ID:Y28NNOfx0.net
- >>444
最下位のチームだったとはいえ、今年は何秒か遅くなるって言われてた中で昨年のタイムを上回ってるだけでも大きな進歩だ
- 449 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:52:09.05 ID:ebQAU4Mp0.net
- 新しいPUとギアボックスはマッチングをしないといけないから、来年からの方が良かったよね
今期のギアボックスは割とぶっつけ本番なんじゃ？という
- 450 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:52:19.62 ID:qMHHfFoT0.net
- ミックC4で1分32秒2なら去年バーレーンでの自身の予選タイムより速いな
ハースに関しては去年全く開発していないマシンだったから今年のマシンのほうが速くても不思議ではないけど
- 451 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:52:23.70 ID:rIRssveU0.net
- 枕はあんなブレーキダクトだから初めから熱問題出るのはわかってた
- 452 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:52:39.84 ID:cVM9Io+3a.net
- >>441
わからんぞ
どの程度ブレーキに関してアケボノと提携してたかによるんじゃね
- 453 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:52:53.67 ID:ebQAU4Mp0.net
- >>448
いや、ハースって2020年からあまり弄ってないマシンだし…あれを2021年バージョンと言って良いのかどうか
- 454 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:53:16.42 ID:oC4w2Grx0.net
- 曙って倒産したんだっけ？
- 455 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:54:16.14 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>452 ホンダと同じでアケボノ過小評価でシーズンを棒に振るのもあり得る（＾＾；
- 456 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:54:28.72 ID:szTW8mHd0.net
- >>414
Schumacher, 2021 Bahrain Q1 | 1:32.449
Schumacher, 2022 testing | 1:32.241
- 457 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:54:40.31 ID:cVM9Io+3a.net
- >>454
いや、経営陣総取っ替えして存続してる。
- 458 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:54:40.59 ID:2H6JoD3l0.net
- >>446
リアをプッシュロッドに
したかったんだろうけどね
- 459 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:54:43.08 ID:E2StJ1lha.net
- >>452
別に応急としてダクトデカくすればええからw
- 460 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:55:22.38 ID:oC4w2Grx0.net
- >>457
生きてはいるんだ よかった！
- 461 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:56:06.17 ID:PKcPWi1N0.net
- これ、ネタじゃなくて本当の書籍？
リッチエナジーの2019年の出来事の顛末を書籍化するらしいが
https://www.richenergybook.com
- 462 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:56:24.75 ID:icMolxXb0.net
- いい顔
https://i.imgur.com/Ue09NV3.jpg
- 463 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:57:23.50 ID:4rLOGOWb0.net
- >>462
親父にそっくりだな
顎のあたりがw
- 464 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:57:26.84 ID:oC4w2Grx0.net
- >>462
鼻から下そっくりだなw
- 465 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:58:09.99 ID:Y28NNOfx0.net
- >>462
一瞬パパかと思ったわ
- 466 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:58:58.28 ID:fAtMOWsB0.net
- >>462
ラルフに似すぎ
- 467 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 02:59:18.08 ID:ebQAU4Mp0.net
- 曙はボッシュの北米ブレーキ事業買収が足を引っ張って事業再生を受けて、
その結果上場は維持されたんだが、長年牛耳ってきた経営陣が責任取らされて
方針転換を迫られてたね
生産性や品質がひどすぎるボッシュの北米工場買取打診は罠だったな東芝と同じ目にあった
- 468 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:01:32.49 ID:ebQAU4Mp0.net
- その結果、元ボッシュの宮地が後任社長とか悪い冗談かと思った
- 469 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:03:00.29 ID:HbFr2Wqf0.net
- Max speed
（4日目）
・PER 326.2km
・LEC 322.9km
・SAI 316.8km
・HAM 317.0km
・RUS 311.8km
（5日目）
・VER 327.1km
・LEC 325.2km
・SAI 321.7km
・HAM 318.3km
・RUS 317.4km
（6日目）
・VER 313.7km
・PER 312.7km
・LEC 308.2km
・SAI 314.0km
・HAM 313.7km
・RUS 308.6km
- 470 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:04:32.20 ID:8mk11ToI0.net
- >>469
4日目とか未来のレスかコレ
- 471 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:05:26.16 ID:IRpgyDIC0.net
- 今日オットマーも語っていたが、現状のCFDや風洞だとポーポイズ現象再現出来ずきちんと評価出来ないと。空力スペシャリストはこの物理現象知っているから予備対策は出来るけど実際は走らせてみないと分からない。
- 472 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:05:31.74 ID:E2StJ1lha.net
- >>470
あってるよ
- 473 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:08:42.23 ID:2H6JoD3l0.net
- >>470
全体通して
- 474 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:09:50.74 ID:8mk11ToI0.net
- >>472
>>473
テスト全体って意味だったのね
- 475 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:10:15.61 ID:zn+2LWdK0.net
- >>462
あれだんだん似て来た！？
- 476 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:12:49.19 ID:rIRssveU0.net
- >>469
確かに今年のフェラーリはだいぶ速くなった
- 477 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:14:11.88 ID:dP3T24rT0.net
- >>379
そうそう、マクラーレンも言ってたからね
昨年のマシンはフロントエンドに弱点があって
リカルドのブレーキ残しの早めのターンインだとトラクションがかからないって
十分に速度を落として曲げる必要があったので前半戦苦労したのよな
- 478 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:17:19.23 ID:vcqu+YqX0.net
- レッドブル車が軽そうなときレーキ角ついてるように見えるの自分だけ？
- 479 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:18:35.78 ID:dP3T24rT0.net
- >>478
つてるように見えたね
- 480 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:19:17.33 ID:Y28NNOfx0.net
- >>471
予備対策ができるだけでも差はデカい。レッドブルはニューウェイ、フェラーリはロリー・バーンが顧問でいたのがある意味デカかった
じゃあなぜメルセデスは予測できなかったのか？と思ったが、デザイナーのアリソンってまだ54なんやな。グラウンドエフェクトの時代と時期が全然被らんかったのか
- 481 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:20:09.10 ID:vcqu+YqX0.net
- >>479
フェルスタッペンの最初の周回のころ間違いなくレーキ角ついてたよね？
後半のC5アタックの時は重いからなのかフラットに見えたが。
- 482 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:22:59.43 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>462
これは紛うことなきMSC
- 483 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:24:24.88 ID:IRpgyDIC0.net
- >>480
メルセデスはマイクエリオットでしょ
喋っているの聞くだけで頭良いの分かる
- 484 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:24:42.63 ID:2H6JoD3l0.net
- >>478
燃料満タンでリア下がりだと困るからね
今年はアナログサスだから
- 485 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:25:32.74 ID:BWFdjdL00.net
- なんとかゼロって大概ロクなことにならんのやな
- 486 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:29:01.65 ID:hACq8ze30.net
- ミックのタイムが、去年記録した自身の予選タイムをすでに上回っている件
- 487 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:29:50.93 ID:bP7qUawF0.net
- >>462
鼻の下を伸ばさず顎が伸びとる
- 488 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:30:32.07 ID:ISCNfHOS0.net
- ミック2位すごい
- 489 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:30:34.50 ID:E2StJ1lha.net
- >>486
マシンがまともってこと
- 490 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:31:00.47 ID:cVM9Io+3a.net
- >>486
当然でしょ
去年は実質2年落ちのマシンだったんだから
- 491 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:33:13.10 ID:dP3T24rT0.net
- ハースはマグヌッセンの加入が大きかったよね
セッティングの正しい方向性が分かるからマシンのポテンシャルが発揮できる
それでミックもタイムが出せると
- 492 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:33:43.56 ID:JuXe4cmN0.net
- 葉み「この結果は1週間のハードワークでで解決したスタッフのおかげだ」
みたいにならなきゃいいな。。。
- 493 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:33:59.63 ID:E2StJ1lha.net
- The FINAL classification
@SchumacherMick puts @HaasF1Team's additional two hours to good use - he sets the second-quickest time of testing overall! 🔥
#F1Testing #F1
https://twitter.com/F1/status/1502711559503626245
(deleted an unsolicited ad)
- 494 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:37:30.61 ID:ojPlymi+0.net
- ハースは日曜日に延期分をさせてもらえずに夜にやれたのは結果的に良かったね
- 495 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:37:46.25 ID:sjDEmwsX0.net
- >>481
ロス茶がもうダサいレーキ見なくて済むとか喜んでたのにw
- 496 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:38:26.29 ID:BWFdjdL00.net
- ミックやるやん
- 497 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:40:10.63 ID:ISCNfHOS0.net
- ハースのシャーシはフェラーリの基本設計にシモーネ・レスタが味付けした感じだろうから
速いだろうね
- 498 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:41:10.70 ID:cVM9Io+3a.net
- >>491
でもマグロな頃セッティング迷子になって
全くの初期状態に戻したこともあったしなあ…
耐久の車ってウイングカーなんだっけ？
それなら経験も活きるよね
- 499 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:42:29.17 ID:zwxtFolI0.net
- 2021年型よりも2022年型のF1マシンのが速いという大どんでん返しもあるかもしれん
- 500 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:44:18.38 ID:Y28NNOfx0.net
- >>483
エリオットがテクニカルディレクターで、オーウェンがデザイナー、アリソンはCTOか。こりゃ失礼しました
ただ、メルセデスのメンバーはグラウンドエフェクト経験のある人がいなかったのがある意味今回のを予想できなかった一端だったり？(最年長アリソンの初所属が91年ベネトンから）
まああくまで推測でしかないけど
- 501 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:48:22.52 ID:LvhXoz480.net
- マゼピンは何を思うのか
- 502 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:49:06.96 ID:CDE07+5R0.net
- >>462
ラルフの輪郭にシューミを福笑いした感じ
- 503 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:49:46.51 ID:dP3T24rT0.net
- F1バーレーンテスト3日目
1 VER1:31.720 C5
2 MSC1:32.241 C4
3 LEC1:32.415 C4
4 ALO1:32.698 C4
5 RUS1:32.759 C5
6 BOT1:32.985
7 TSU1:33.002 C5
8 PER1:33.105 C4
9 NOR1:33.191
10VET1:33.821 C4
11ZHO1:33.959 C4
12GAS1:34.865 C4
13SAI1:34.905 C5
14ALB1:35.171
15LAT1:35.634
16STR1:36.029
17HAM1:36.217 C5
18MAG1:38.616 C2
※表示なしC3(来週のソフト)
- 504 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:50:01.75 ID:IRpgyDIC0.net
- F1でポーポイズ現象話題になるの四十年振りぐらいじゃなかったかな
公式twitterもF1辞書に追加って上げていたし
- 505 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:53:53.17 ID:v01DeQsp0.net
- ウイングカー時代はポポどうしてたんだろ
動画とか記述みても特に頭を悩ませるほどじゃなさそうだが
- 506 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:54:02.07 ID:41OAZk8n0.net
- ハース、去年より速いは流石に草
- 507 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:56:08.52 ID:N6wHA+JWd.net
- ミックがこのタイム出しちゃったせいで誰も何も信用できなくなったのワロタ
- 508 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:56:51.05 ID:8koPL6yJ0.net
- >>505
サスペンションをガチガチに固めてた。
それでタンベイは背中を痛めて欠場したりした。
- 509 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:57:30.70 ID:ojPlymi+0.net
- テスト最終日結果とベストタイム時使用タイヤ
https://pbs.twimg.com/media/FNq7Mj8WQAETXbg.jpg
S1最速VER S2最速MSC S3最速VER
https://pbs.twimg.com/media/FNq0oglXwAgQ44U.jpg
- 510 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:57:38.24 ID:dP3T24rT0.net
- ハースは2日目マグヌッセンがトップタイム、最終日ミックが2位
条件が他と違うとはいえお祭りかな
- 511 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 03:59:02.67 ID:v01DeQsp0.net
- >>508
硬めてたのは知ってるけどそれで解決してたなら今よりもガチガチって感じかな
- 512 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:00:28.90 ID:IRpgyDIC0.net
- >>507
それはここのバイアス掛かったコメント読んでいるからで、外部の解説見聞きしていれば。。
redditだと明らかに現場経験者がコメントしているし、内部リークもある
- 513 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:02:00.81 ID:ojPlymi+0.net
- テスト終了後のハース 手応えを感じていそうな雰囲気
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1502720321929072641
(deleted an unsolicited ad)
- 514 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:02:37.92 ID:GysOcv5Na.net
- 上はレッドブルとフェラーリが抜けてそうってのはわかるが
その下の勢力図がまったくわからんな…
- 515 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:03:39.71 ID:8ifnzlH10.net
- なんかタイヤだけ見ちゃうとラッセルと角田が尋常じゃなく遅く見える
- 516 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:04:12.59 ID:2GMDpuWd0.net
- タウリのアンダー問題って、ガスリーのフィードバックのせいだろう
ガスリー好みに仕上げるからアンダーになる
マックスや最近のトレンドと遊離してるこの好みでは、結局レッドブル昇格は無理ってこったな
- 517 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:06:44.17 ID:sGNq+e/Sd.net
- >>516
わざわざ外様のペレスと契約してフェルスタッペンを長期契約した時点で
「フェルスタッペンが辞めるまではポチかつ経験豊富なドライバー以外いらない」
つまりレッドブルジュニア含め誰もレッドブル行ける状態じゃないって気づいてくれ
- 518 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:07:22.45 ID:fp+JUd8H0.net
- ハースはラバー乗った後の貸切状態でタイム出してもレースでぶつけずに速いかはわからんな
- 519 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:08:30.64 ID:8sA8UxeEa.net
- >>515
実際シーズン最下位もタウリはあるんじゃないかね。
- 520 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:14:16.20 ID:LvhXoz480.net
- フロアに接続してるステーは現時点では合法ではない
みたいな事を川井が言ってた気がするんだけど
そうなの？聞き間違えてる？
- 521 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:14:52.17 ID:VSfcOtwRd.net
- >>2
（時間はセッション日時）
■F1バーレーンGP DAZN
フリー1 3/18(金) 21:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
フリー2 3/18(金) 24:00〜 解説：柴田久仁夫、田中健一
フリー3 3/19(土) 21:00〜 解説：小倉茂徳 実況：サッシャ
予選 3/19(土) 24:00〜 解説：柴田久仁夫 実況：サッシャ
決勝 3/20(日) 24:00〜 解説：中野信治 実況：サッシャ
■F1バーレーンGP フジテレビNEXT
フリー1 3/18(金) 21:00〜 解説：津川哲夫・浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー2 3/18(金) 24:00〜 解説：津川哲夫・浜島裕英 実況：堀池亮介
フリー3 3/19(土) 21:00〜 解説：浜島裕英・川井一仁 実況：堀池亮介
予選 3/19(土) 24:00〜 解説：浜島裕英・川井一仁 実況：堀池亮介
決勝 3/20(日) 24:00〜 解説：浜島裕英・川井一仁 実況：堀池亮介
- 522 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:16:18.87 ID:dI1W1ezc0.net
- >>507
ミックのタイム
ラッセルの苛立ち
ここから予測できる可能性
それはメルセデスよりハースのか速いと言うことw
- 523 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:18:42.31 ID:ojPlymi+0.net
- 3日間総合のタイム結果
https://pbs.twimg.com/media/FNrAcKoWQAYfp4R.jpg
- 524 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:20:28.84 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>523
いやーカオスだなあ
ワクワクする
- 525 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:21:27.53 ID:Ki49dqMT0.net
- WWEを長年見ているオレには分かる
大きな大会前のビンス・マクマホン=トト
前哨戦で対抗相手にフルボッコにされて右往左往している状態=今回のテスト
本大会で大どんでん返しで対抗相手に勝利でドヤ顔=来週の開幕戦ゴールした時のトト
- 526 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:22:08.10 ID:8sA8UxeEa.net
- >>522
いくら擦っても速くても1レースフロアが持つわけもなくw
- 527 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:27:05.76 ID:Xw3Rm/uE0.net
- >>516
ガスリーがエースなんだから当たり前
自分好みの車が欲しかったらガスリー倒すか出て行ってくれないとな
- 528 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:27:06.07 ID:ISCNfHOS0.net
- C5のラッセルより速いC4のミック
イイね
- 529 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:28:36.52 ID:zmpluPvp0.net
- >>523
トトがキレてそうだな
- 530 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:29:09.18 ID:TcO17rk50.net
- >>462
F1のドライバってさ、実績によって良い顔にイケメンに見えてきてしまう時があるけど、
速さとか実績抜きにして、イケメン！っていう奴ほとんどいなくねｗ？
みんなどこか特徴的というか、ファニーフェイスというか個性的だよね。
MSCは顎だしアロンソは眉だし、プロストもセムシオトコみたいだったし
マンセルはまあまあ整っていたけどマリオなのかヒトラーなのかだったし
セナはブサイクではなかったが特別イケメンでもなかった。
こいつはイケメンっていうやついる？
現役ではルクレールとかだがそれでも特別イケメンではないな。
ラテン系特有の甘ったるさとエッヂの鈍さがある。
フェルスタッペンは・・・。速さでごまかされるけど良く見るとファニーフェイスだよなｗ
ライコネンは若い頃そこそこイケメンだったと言えるかな。
ほかどう？
- 531 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:30:54.98 ID:FRxWSIqY0.net
- >>239
女性デザイナーだっけねウィリアムズ
- 532 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:32:11.49 ID:VSfcOtwRd.net
- 同じく3日間トータル
角田がいない、と思ったらCunodaだった（チェコ語読み？）
https://pbs.twimg.com/media/FNrCgsjWUAwtk7S.png
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:32:32.71 ID:2GMDpuWd0.net
- >>627
ガスリーがエースとか、バカじゃねーの
そもそも一人のエースをたててドライバーズポイントを最大化するって誰が言ったんだ？
チームの順位を目標に掲げても、一人を優先するなんて誰も言ってない
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:34:43.50 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>530
昔の彼女がマーカス・エリクソンをイケメンだって言ってたわ
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:37:23.49 ID:VSfcOtwRd.net
- >アルファタウリ遅そう
角田目線・ガスリー目線で言えば、アルファタウリの絶対値はどこであろうが（最下位だろうが）やることは同じだけどな
レッドブル昇格目指してアピールする場なんだし
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:42:04.11 ID:8sA8UxeEa.net
- >>535
ガスリーはアピール意味ないけど？
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:42:48.21 ID:sP18b6IN0.net
- >>509
ホンダのパワー頼りでシャシーは糞コンセプト
遅くなったらホンダのせい
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:45:38.18 ID:sP18b6IN0.net
- 貧乏ハースに負けるってどんだけ金をどぶに捨ててるの？
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:46:06.36 ID:8sA8UxeEa.net
- いつになってもガスリー昇格があるとか、目指すとか謎理論消えないねー
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:47:49.64 ID:ZVMLGDyR0.net
- ガスリーは常にオーバステアが好きでタッペンはアンダー気味が所望なので無理
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:47:59.71 ID:YA4G9gOaa.net
- >>525
ありそうw
free practice 3までとぼけて予選で無慈悲なタイムを出して白けさす、いつものあれですよね
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:48:37.52 ID:sP18b6IN0.net
- 子供だましの見た目に金掛けて結果ホンダの足引っ張ってるだけ
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:48:52.95 ID:8ifnzlH10.net
- ガスリーが〜角田が〜以前にデグラデーションひどくて一発もレースペースも無いんじゃ普通に開発失敗した遅いマシンなんよ
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:48:58.20 ID:pl2FclML0.net
- >>540
逆じゃねーの
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:50:27.98 ID:VSfcOtwRd.net
- >>536
アルファタウリがゴールじゃないという意味でアルファタウリの立ち位置は問題じゃないということ
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:50:43.08 ID:ZVMLGDyR0.net
- >>543 テストって知ってる？アホかな
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:50:53.57 ID:Xw3Rm/uE0.net
- だいたいどのチームも今年はシーズン中も車を煮詰めていく必要があるのに今の時点で最下位だの中盤だの素人が言ってもな
ポーパシング対策も数レース後にはどのチームも解決してるだろうと言われている
今年の勢力図を今の時点はかったり決めつけてる奴があほとしか
ホーナーやザクも勢力図が見えるのはいつもの年より遅くなるだろうと言ってるしね
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:52:08.86 ID:sP18b6IN0.net
- ホンダPUのライフを無駄に削るだけだよね まあそれが狙いなのだろうけど
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:52:09.24 ID:8ifnzlH10.net
- レッドブル外のペレスとの契約、フェルスタッペンとの長期契約、この2つ重なってる時点でもう誰も乗せる気ないだろ
わざわざドゥーハンがF1に育成ドラ乗せないように見えるアルピーヌ下に入るくらいだぜ？
パドックではもうレッドブルはアルファタウリ経由もレッドブルジュニアもしばらくは乗せないだろうってなってる証拠でしょ
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:52:30.16 ID:ksTGJNhp0.net
- >>81
そうなったらまたブリカスが２０２１年を蒸し返してスカイスポーあたりがウジウジいいそう
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:52:57.24 ID:ZVMLGDyR0.net
- >>544 おま、タッペンがガスリーの開発に文句言ったの知らないのか。笑わせる
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:54:45.28 ID:dc65GwIV0.net
- セデスの事だからテストで使ったのは去年研究用に開発していたマシンとかで
来週全く別の本命マシン持ってきても驚かないわ
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:54:55.75 ID:Be2U1Ic30.net
- https://www.planetf1.com/news/fernando-alonso-2022-a-long-game/
アロンソは今シーズンはアップグレードによる各チームのパフォーマンス変化が大きくて
勢いも大きく振れる事で長いゲームになるだろうって言ってる
熟成する前だから少しの事でパフォーマンスを引き出せたりしてしまう事があるのかな
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:55:13.74 ID:8sA8UxeEa.net
- >>547
馬鹿だろ
テストで大まかな速さから大きく変わらない
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:56:32.57 ID:XPrRmcZL0.net
- マクラレーンのブレーキ問題解決してた？
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:56:35.15 ID:GYsXqGGfd.net
- テストだからーテストだからーって
こっから一週間でデグラデーション問題解決できると思うか？
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:57:22.13 ID:sP18b6IN0.net
- これでもまだ貴方はホンダの撤退は間違いだと思いますか？ｍ9｀Д´) ﾋﾞｼｯ!!
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:58:21.09 ID:Xw3Rm/uE0.net
- >>554
５chのど素人が何をいってもねw
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:58:43.05 ID:ZVMLGDyR0.net
- >>556 やらなきゃ対策出来てないチームのドライバー死ぬだろ
- 560 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:59:44.24 ID:VSfcOtwRd.net
- チョウと角田が１歳しか違わないとは思えないほどチョウが落ち着いて見える
https://youtu.be/OfB2BGAKYuU?t=77
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 04:59:49.00 ID:8sA8UxeEa.net
- >>558
じゃキミの意見も全部無効な
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:00:14.72 ID:IWjSE7QCd.net
- レースであんなに揺れたら不具合も出てくるかもしれないししぶとく走れるドライバーが勝つかもな
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:01:21.72 ID:2GMDpuWd0.net
- >>551
アンダーとオーバーが逆
今時「おま」とか恥ずかしいからやめとけよ
いい年したジジイがよ
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:03:09.73 ID:ksTGJNhp0.net
- >>329
俺たちとハースが赤牛を追撃する胸アツのミラクルシーズンか！！
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:10:24.86 ID:RZAsEDYK0.net
- ベンツ製座蒲団が必要
- 566 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:11:58.40 ID:sP18b6IN0.net
- >>509
ディフェンディングチャンピオンの腕をもってしても新人に負けてしまうってどんだけ糞なのｗ
PUは最強なのに
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:22:03.70 ID:sP18b6IN0.net
- ここでも話題持ちきりのあのサイドポッド()も何の意味も無いってことだよね？(藁)
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:23:43.77 ID:eqXHjyBlM.net
- >>563
そういうツッコミは逆に年寄り臭い
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:25:48.97 ID:fAtMOWsB0.net
- 3日目午前 ロングラン レースシム
ハミルトン 4週オールドミディアムスタート
https://docs.google.com/spreadsheets/d/14HeR1u8bzul8UWlj49vDBesusJpRzHis/edit#gid=1685135271&range=D932:E987
最終スティント ハード 16週
https://docs.google.com/spreadsheets/d/14HeR1u8bzul8UWlj49vDBesusJpRzHis/edit#gid=1685135271&range=D973:E987
ガスリー 9週オールドミディアムスタート
https://docs.google.com/spreadsheets/d/14HeR1u8bzul8UWlj49vDBesusJpRzHis/edit#gid=1685135271&range=D385:F441
最終スティント ハード 12週
https://docs.google.com/spreadsheets/d/14HeR1u8bzul8UWlj49vDBesusJpRzHis/edit#gid=1685135271&range=D429:E441
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:29:03.22 ID:O21m09GL0.net
- ここのおっさん達の予想って99.9%が希望的観測込みなんだよな
レッドブルは速いことは速いだろうが、少なくともエンジンはまだメルセデスやフェラーリに追いついてないと思うよ
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:33:49.81 ID:sP18b6IN0.net
- >>570
じゃあセクター1セクター3の速さは何なの？
シャシーが良いならセクター2で速いはずだが？
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:34:03.16 ID:Y28NNOfx0.net
- >>570
つまり、君のその言葉も希望的観測が入っているわけだ
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:37:50.02 ID:O21m09GL0.net
- >>572
いいえ
実際角田も唯一懸念があるとすればエンジンだと言ってたし、ポジティブな要素があればすぐにしゃしゃり出るマルコがエンジンに関しては今のとこノーコメントだからな
メルセデスやフェラーリは燃料が変わってもすぐに馬力を取り戻したって記事があったけど
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:39:18.95 ID:O21m09GL0.net
- つうか世間ではF1なんか観てる時点でジジイなんだから仲良くしようなｗ
- 575 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:40:15.10 ID:sP18b6IN0.net
- >>573
じゃあセクター1セクター3の速さは何なの？
シャシーが良いならセクター2で速いはずだが？
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:40:22.54 ID:LO7uqbWm0.net
- ツニダは反日チョンのゴミだからな
糞遅くてブサイクだから今季で解雇だけど
- 577 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:40:40.19 ID:v1YJQNLea.net
- >>573
角田が言ってたのは今後についてだし
レッドブルもすぐにじゃないけど馬力を取り戻したって言ってたんだが
自分にとって都合のいい情報だけ読み取る視野狭窄になってるぞ
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:42:44.84 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>574
と思いきやガチF1ファンで放送中にF1語りだしたら天気そっちのけで止まらなくなるような某お天気お姉さんとかがいたりする
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:43:22.26 ID:Ig/dEyX10.net
- アルファロメオが結構良さそうだな
ハースも良さそう
- 580 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:47:32.34 ID:O21m09GL0.net
- F1観てる時点でジジイ
2chみたいなネット掲示板でムキになってる時点でジジイ
極めつけはふたばみたいな同じ話題と同じ画像投稿の繰り返ししかできない障害者老人の収容施設で盛り上がる話題な時点で老人向けってことだぞ
- 581 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:48:28.01 ID:O21m09GL0.net
- >>576
残念ながらチャンコロが粛清される方が先だろうな
- 582 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:52:41.68 ID:sP18b6IN0.net
- つまりセンタークーリングも勿体ぶったあのサイドポッドも空力的には糞の役にも立ってないという事なんですよ皆さん
全ては欧州の陰謀と言う言葉を付け加えて今回の挨拶の言葉とさせていただきますありがとうございました。
- 583 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:52:49.18 ID:O21m09GL0.net
- そもそも未だにチョンガーとか言ってる時点で時代に追いつけてないクソゴムジジイなんだよ
世間の若い奴らはすでに韓国に悪いイメージ持ってる奴は少なくなってきてるけど、逆に中国に対するイメージは急激に悪化してる
お前ら爺さんの若い頃とは逆ってことを理解しとけよ
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 05:58:14.50 ID:Ig/dEyX10.net
- 早々と古いタイプのマシンの開発を捨てて
今年の新レギュレーションのマシン開発を早期に取り組んできたチームが調子が良さそう
現時点で赤牛よりもフェラーリの方が完成度が高そう
- 585 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:00:58.50 ID:WO9n0xvtr.net
- >>573
エンジンの懸念は周りほどエンジンの開発ができないって中長期的な意味じゃなかった？
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:01:23.73 ID:VSfcOtwRd.net
- フェルスタッペン「（P1タイムは）フルの予選シミュレーションではない、他チームと同じく」
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-full-beans-testing/
>「マシンのフィーリングは問題なかったし、予定していたプログラムをこなせたから、それは常にポジティブなこと」
- 587 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:02:25.28 ID:WO9n0xvtr.net
- メルセデスが速かったとしても独走ってことはなさそうだよね。
上位4チーム以外はどうなるか想像がつかない
- 588 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:02:57.68 ID:4Kcp9tLb0.net
- ジョビナッツィはイケメンだと思ったが
背も高いし
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:04:14.40 ID:O21m09GL0.net
- 何を語るにしてもまずは開幕してからだな
今年は久し振りにトラブルだらけの大量リタイアが見れそうだ
最終的には信頼性の高いチームが勝つかも
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:05:34.38 ID:O21m09GL0.net
- あのマシンで2戦目でジェッタとかいきなり死人が出そうなんだが
運営はそこまで頭が回ってないのか
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:05:35.36 ID:v1YJQNLea.net
- ハースのタイムが良いだけで戦力均衡に成功してるように見える
あとは1発のタイムが良くなかったアストンマーティンとウィリアムズがどうなのか
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:06:41.94 ID:v01DeQsp0.net
- まだテストだぞ
まだ開幕戦だぞ
まだヨーロッパラウンドいってないぞ
毎年の恒例行事や
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:07:10.59 ID:2GMDpuWd0.net
- >>568
頭の悪いやつだな
ジジイを否定してんじゃなくてジジイの言葉遣いとして恥ずかしいってんだわ
お雨もジジイだろどうせ
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:07:48.09 ID:O21m09GL0.net
- 速さはともかくメルセデス勢はトラブル多発してんだよな
メルセデスもあの挙動で300km完走できんのかよ
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:08:02.02 ID:VSfcOtwRd.net
- >>592
なるほど
まだテストだぞ ←
まだ開幕戦だぞ
まだヨーロッパラウンド始まってないぞ
まだ中盤だぞ
まだシーズン終わってないぞ
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:08:10.59 ID:O21m09GL0.net
- >>593
落ちつけ爺さん
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:09:45.98 ID:dO0OzFCj0.net
- 来週土曜日くらいまでは
少しくらい夢見てもいいじゃない
オレはフェラーリ最速の夢見てるw
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:11:09.45 ID:2GMDpuWd0.net
- ただMとAの先後が逆になっただけだわ
つまんねぇことに突っ込んで悦に入ってんのかよ見苦しい間抜けだな
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:11:23.42 ID:VSfcOtwRd.net
- フェラーリだけは、速くてもだれも不幸にならないというか幸せな気分になれるチームでは？
「フェラーリ無双ならまあいいか」的な
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:12:28.19 ID:VQiccBzL0.net
- >>531
アントニア・テルッツィさん、去年亡くなってしまったんだよな
評価はイマイチだったけど好きだったな、セイウチノーズ
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:12:40.32 ID:O21m09GL0.net
- >>599
大勢いるだろ
シューマッハ5連覇の頃に嫌気がさしたフェラーリアンチとか
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:13:13.11 ID:v01DeQsp0.net
- フェラとマクラはチャンピオンから15年近く遠ざかってるし
速ければ祝福されるっしょ
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:14:45.97 ID:VSfcOtwRd.net
- >>602
それそれ
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:15:36.01 ID:O21m09GL0.net
- マクラーレンってコンストのタイトルだと24年間無冠なんだっけか
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:17:57.92 ID:5ywBxov/p.net
- バーレーンGPFP1後のハミルトン
「チームによるこの短期間のハードワークを誇りに思うよ」
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:20:21.02 ID:6RRJgvUP0.net
- ちょっと質問
前評判では今年のマシンは縁石を使ったら飛んでいくって話があった気がするんだけど
もしかして縁石を踏んでも大丈夫っぽい？
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:20:51.75 ID:sqnw1ApNd.net
- >>530
サインツや周は整ってると思うけどなあ
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:21:42.71 ID:v01DeQsp0.net
- マクラーレンは没落したウィリアムズと同じ道を辿りかけてたからな
よく持ち直したと思うよ
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:21:45.90 ID:O21m09GL0.net
- >>606
低ければ
ソーセージ縁石みたいなので底を擦ったらまともに走れなくなるだろうね
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:23:26.35 ID:O21m09GL0.net
- ノリスとかは特別顔がいい訳ではないけど女からの支持率は１番高いらしい
昔ほど顔重視の時代ではないってことだろうな
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:23:38.12 ID:VSfcOtwRd.net
- >>606
高速コーナーで縁石踏むと肝心のグラウンドエフェクトのダウンフォースが弱くなるとは言われてたけど、テストで高速コーナーで縁石踏んでたんかな
意識してみてなかった
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:23:55.63 ID:6RRJgvUP0.net
- >>609
あーソーセージか
2年ぐらい前にF3がどこかのソーセージで離陸した覚えがあるね
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:25:35.57 ID:6RRJgvUP0.net
- >>611
高速……か低速か覚えてないやすまん
タッペンのオンボードを見たときだったかな、あちこちのコーナーで
縁石を踏んでたのだけ覚えてるのよ
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:26:32.90 ID:O21m09GL0.net
- まともに走れない車が多すぎて途中でアクティブサスかマスダンパーが解禁されんじゃねえの
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:27:49.65 ID:RhleFZXsa.net
- >>72
昨年、犯罪者になりそうだったハミルトン(笑)よかったなドライバーが生きてて(笑)
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:28:37.53 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>610
ランドは親しみやすいキャラクターと現代の若者らしいWEB媒体への露出の高さが人気の理由だろうな
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:29:35.64 ID:VSfcOtwRd.net
- >>610
去年の公式調査だとそうらしいね
全世界F1意識調査で女性から最も人気のあるドライバーに選ばれたノリス「女性がF1に興味を持つことはいいこと」
https://amp.nextgen-auto.com/fr/formule-1/norris-espere-qu-il-pourra-inspirer-plus-de-filles-a-rejoindre-le-sport-auto,164799.html
2021年の全世界F1意識調査の結果（10/22発表）
https://cdn-1.motorsportnetwork.com/survey/2021/2021-f1-global-fan-survey-motorsportnetwork.pdf
前回2017年はアロンソ人気
https://i.imgur.com/Vok4w4j.jpg
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:31:19.46 ID:sn3MWu1e0.net
- 角田も女性に人気だけどな
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:32:34.89 ID:v01DeQsp0.net
- 角田の外人女の人気はなんだ…ペット的なかわいいか？
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:32:45.41 ID:O21m09GL0.net
- ノリスも角田も日本の女ゲーマーの基準だと人権がないけどF1では関係ないのか
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:32:50.28 ID:VSfcOtwRd.net
- 中国もハミルトンじゃなかったか
https://cdn-1.motorsportnetwork.com/survey/2021/2021-f1-global-fan-survey-motorsportnetwork.pdf
>マックスは25〜45歳の年齢層で人気があり、ランドは女性ファンや16〜24歳のファンから強い支持。
>フェルスタッペンはアメリカ、日本、オランダで1位。ハミルトンはイギリス、ブラジル、カナダで1位。
- 622 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:33:57.82 ID:VSfcOtwRd.net
- 今回のネトフリで角田のキャラが浸透しそうだな
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:37:21.99 ID:ebQAU4Mp0.net
- ノリスや角田の人気は面白い奴ってのもあるだろう
あと、ノリスは配信系でも人気者だそうだし、そこらで他のドライバー達と時代の差を感じる
おっさんドライバー達は未だに活動の主体がSNSなんか？みたいな
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:37:37.46 ID:LSBO2kJlM.net
- ひょっとして角田って外人のお姉ちゃん食い物にしてたりするんか
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:41:53.57 ID:ksTGJNhp0.net
- >>552
臭くなったら出る屁デス
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:43:27.27 ID:VSfcOtwRd.net
- 角田の21年シーズンは、怠け者→挫折→トスト訓練→成長、とネトフリ編集班にとってもネタに困らなかったろうな
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:46:49.44 ID:y9XrQ5iJa.net
- We're almost ready to begin our adventure in 2022 🙌
#F1
https://twitter.com/F1/status/1502748011298017280
ドライバー紹介の動画
(deleted an unsolicited ad)
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:46:52.56 ID:dP3T24rT0.net
- >>540
アンダーとオーバーの違い分かってない？
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 06:54:56.37 ID:tzELiDLj0.net
- 予算制限して21年捨てて開発集中してきたのにまたメルセデスとレッドブルが速かったらいかに無能集団なのかばれるね
- 630 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:09:45.87 ID:srCH+5bd0.net
- >>629
持ってる開発能力の差が大きい
メルセデスとレッドブルは、開発設備が充実してるし、優秀なエンジニアも多く集めてる
予算制限がどこまで効いてくるか
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:11:28.46 ID:za7UaRwB0.net
- 俺らの応援するレッドブルが圧勝だとうれしいね
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:14:25.06 ID:RhleFZXsa.net
- >>257
ロシアだけじゃないぞ。アメリカのお仲間のアルカイダ等の国際テロ組織16,000人がウクライナ軍の応援で現地に入ったそうだし、スペイン、ドイツ、スウェーデン、ポーランドはミサイル等をウクライナにバンバン送ってる。ゼレンスキー大統領が停戦したくてもNATOのボスのアメリカとイギリスが許さないだろうな
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:15:57.02 ID:2lRgX0PB0.net
- おはよう
2日目のハースの最速から察しても、最終日の赤牛さんはまだまだ上値余地はあるな
本番は29秒いける
- 634 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:20:54.29 ID:8j4FmYm+0.net
- >>540
タッペンと角田がオーバステアが好きなはずだけど？
アルボンがレッドフルのマシンはリアが不安定で滑るって言ってたはず
タッペンはリアが不安定なマシンを乗りこなすのが得意だって
去年の最初のほうで角田がタウリのマシンはアンダーステア気味だって言ってたし
- 635 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:22:39.57 ID:ijt1TH99d.net
- ガスリー「メルセデスが前ほど良くなくて驚いた」
「ルイスと数周に渡ってバトルしたんだけど驚いたよ。結論としては、メルセデスは以前ほど良くはないと思うよ」とガスリー。終始笑顔でインタビューに応えた。
「お互いに何度かオーバーテイクできたし、接近できていたし、前季型のマシンよりも前走車に対する追随性が良くなったのは間違いない。本当に良いよ。きっと今年のレースは凄く楽しいものになると思う」
「面白かったし、他のマシンについていってデータを取ったり、感触を確かめたりするのは興味深かった。去年より明らかに良くなっていると思うし、今シーズンに向けてかなり楽観的になれたよ」
- 636 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:23:21.29 ID:VSfcOtwRd.net
- オワードだけじゃないと
マクラーレン、F1開発ドライバーとしてコルトン・ハータと契約
https://www.planetf1.com/news/mclaren-colton-herta-development-role/
>2021年型マシンであるMCL35Mをドライブする機会を得る
>印象的な走りを見せれば、FP1への起用につながるかもしれない。
>マクラーレンにはインディカーで活躍するオワードもいる。しかし、ヘルタの契約はオワードの代役ではなく、マクラーレンのプールへの追加であると思われる。
- 637 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:23:22.15 ID:n0pZlabK0.net
- メルセデスの擦り方見てるとレース終了後にスキットブロック違反で失格もあり得るのか？
ポディウムからの失格見たい
- 638 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:23:52.38 ID:C/Mp0HvQ0.net
- >>628
使ってみたかったんだ許してやれ
- 639 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:28:06.00 ID:VQiccBzL0.net
- >>609
ソーセージ縁石は絶対避けないとフロアの縁当たって壊すって
昨日の川井米谷は言ってたな
- 640 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:33:10.68 ID:ECkJQT2O0.net
- >>515
バーレーンではC4とC5のタイム差はほぼ無いらしいよ（C5はすぐに垂れてしまう）。
C3からC4は1秒くらいのゲインがあるらしい。
- 641 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:35:15.51 ID:vcrQfTSV0.net
- 角田はツッコミ重視のコーナリングが好みでガスリーは立ち上がり重視のコーナリングが得意なんでしょ
ブレーキングポイント違うもんな
- 642 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:36:46.62 ID:VSfcOtwRd.net
- >>641
角田曰く、今年のマシンはリアの破綻を把握しやすいから乗りやすいとか言ってたな
- 643 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:38:43.95 ID:OgqF8Udsd.net
- てか今年のフロア低過ぎて縁石乗れるのか？
フラットな面でも擦りそうなのに
- 644 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:38:56.52 ID:spaZzbrg0.net
- NEXTの3日目を見てるんだけどやはり川井ちゃんの解説はイイ。
留学で航空力学やってたんだっけ。
ヴェンチュリ空力にやたら説得力のある解説。
- 645 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:43:03.16 ID:znRu0/im0.net
- ガスリー「ハミルトンがハースに乗ってたら勝てない」
これが伏線だったとはな
- 646 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:44:04.97 ID:fXzwzMFUM.net
- >>635
ベンツのことだから爪をひた隠ししてるとは思うけど、もし来週もガチで低調ならめちゃくちゃ面白くなるなw
柴田さんも言ってたけどコース上で5台くらいが優勝争いするＦ１も見てみたい
- 647 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:46:57.40 ID:dP3T24rT0.net
- フェルスタッヘ゜ンは昨日結構大胆に縁石乗ってたね
RBが極端に車高下げなくても速く走れるって事だろうけど
- 648 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 07:56:04.06 ID:G9Uh1hrbp.net
- >>641
そういうスタイルの違いにはセッティングで対応できるものなの？
- 649 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:02:00.45 ID:znRu0/im0.net
- メルセデス離陸からの撤退
あると思います
- 650 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:04:38.32 ID:M5DT9lwX0.net
- お金、人材、情報、政治力
全てを持ってる8連覇チームが大きく外すかね
騙されないぞおう
- 651 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:05:33.06 ID:VSfcOtwRd.net
- 最終日のRB18フロア構造でダウンフォース獲得とポポ防止は両立できたんかな
https://www.ruetir.com/2022/03/12/f1-red-bull-replica-the-rb18-has-a-chute-that-digs-the-belly/
https://i3.wp.com/cdn-8.motorsport.com/images/mgl/YBeGZyl2/s8/red-bull-racing-rb18-side-deta-1.jpg
>ホッピング対策については、外縁の中央部分にウェーブを導入した。グラウンドエフェクトのダウンフォースをストールすることなく路面からの高さを最小に保つことを狙っている
- 652 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:06:34.61 ID:VSfcOtwRd.net
- メルセデスもレッドブルもスティント毎に車高変えてたから試行錯誤ではあるんだろうけど
- 653 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:09:29.04 ID:WMd5ZMV90.net
- レースペースでの序列予想書こうと思ったけど、正直ウイリアムズとハース、アルファロメオの位置が
変わるだけになりそうなのでやめた
- 654 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:10:46.53 ID:XsPynRjB0.net
- >>609
ソーセージは改修しないと危なそうだよね
- 655 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:17:35.23 ID:mFGIVIpq0.net
- 予算制限がザル法とはいえ
有ると無いでは大違い
セデスが一番影響大きいのは間違い無いと思われ
- 656 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:18:33.92 ID:zn+2LWdK0.net
- >>651
これ始めからほぼ確信があって、マネされないように最終日まで隠してた印象あるなあ
- 657 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:18:52.78 ID:GTeUKw9r0.net
- 3日分の配信を一通り見たけど、以前と比べて皆コーナー回るの苦労してる感じだね
しばらくは毎レース最初のコーナーで追突とかして黄旗赤旗乱発するんじゃないかと心配になってきたよ
昔アルペンスキーで、板が短くなって台頭する選手が若手とかに切替わるみたいな事があったけど
F1でもグランドエフェクトカーでそういう事が起こったりしないかな？
- 658 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:19:12.38 ID:XttCmZh60.net
- RA107で得られたはずの上面の空気の流れを軽んじてはいけないよという教訓再びなのかどうか
- 659 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:20:46.16 ID:1SXU9jb90.net
- フェラーリが速かったとしたらなんとなくルクレールよりサインツに報われてほしい
- 660 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:20:59.23 ID:pytYQrGd0.net
- タイヤの性能劣化早そうなのが気になるんだよなあ
結局タイヤ耐久選手権になってバトルなんて起こさなくなるのでは
- 661 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:21:46.73 ID:S7m+m4yOd.net
- アースカラーって出た時から色んな人にこの処理ってダメじゃね？って言われてた記憶がある
- 662 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:22:12.59 ID:hqt/BnSM0.net
- 去年のハースはドライバーが悪かっただけってはっきりしたな
- 663 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:24:30.75 ID:SUH880kR0.net
- ニューウィー：「うちも検討したが、そのコンセプトじゃポポ直らないのよ」
- 664 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:31:34.70 ID:abtFwdKPF.net
- サイドバイサイドの軽い接触で少しフロアの縁が破れただけでもう戦いにならんみたいな事になりそうな予感
- 665 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:31:47.37 ID:XSeg9QZO0.net
- >>660
一応タイヤの耐久性は去年より上がってはいると
ここに来てポーポイジングの問題はあるけど
- 666 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:33:04.75 ID:kYvXVxtB0.net
- >>645
来年ハースに移籍してくれんかな
- 667 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:33:47.01 ID:dI1W1ezc0.net
- >>662
矛盾してるぞ？
- 668 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:33:50.01 ID:XSeg9QZO0.net
- マークヒューズの見立てでもロングランはフェラーリよりレッドブルが良いと
新2強がこいつらかな
- 669 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:34:06.49 ID:AJHMNQzg0.net
- レッドブル>フェラーリ>メルセデス
- 670 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:35:41.91 ID:84VQ8L+gx.net
- 蓋開けたらセデス無慈悲に速いじゃろ
- 671 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:36:51.79 ID:e3bfWNgld.net
- ペースラップは中段の平均
アタックラップは中段下位
アルファタウリに勝ち筋が見えない
- 672 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:40:04.23 ID:2xGkXsXp0.net
- もうタッペンの事は「絶望」って呼ぶわ
- 673 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:41:54.04 ID:+BonfoSA0.net
- タウリもまだ隠し球持ってるから…
- 674 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:42:57.13 ID:PQK3nbgT0.net
- 各チームポーポイズ克服した上でどのコンセプトが正解なのか気になる
答え合わせが開幕戦で見られるのかもうちょっと先になるのか
答え合わせ終わった後2023にどんなマシンを開発してくるのか…はやく来年のテスト来ねーかな
- 675 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:43:04.06 ID:XSeg9QZO0.net
- >>673
あのRB流の凹みか
- 676 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:43:49.61 ID:WBTsBFYS0.net
- タウリ言うほど悲惨かな？
アルファロメオとハースが上げてきて相対的な競争力は落ちるだろうけど7番手8番手くらいのいつもの定位置に戻るだけじゃね
- 677 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:44:08.11 ID:VSfcOtwRd.net
- >>671
タウリはドライバー評価に使えればいいかな、ファン目線としても
- 678 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:44:28.05 ID:SUH880kR0.net
- ただMBはストレートエンド遅かったのは事実。
- 679 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:44:39.87 ID:7HIx5p9Kd.net
- >>671
そして戦略はよそがやらないことなのでハマったとき以外は下位に沈む…なおハマる確率は低い模様
- 680 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:44:42.52 ID:XttCmZh60.net
- 中段チームは信頼性に難ありだから序盤はポイント拾えると思う
その後の開発次第
- 681 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:45:02.31 ID:+BonfoSA0.net
- 正直昨日のタウリのハイライトはピレリの女の子と楽しそうに喋ってたリア充角田の映像だったな
- 682 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:45:22.84 ID:VSfcOtwRd.net
- いい意味でガスリーがベンチマークになってるから、アルファタウリの戦闘力は測りやすくなってて分かりやすい
- 683 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:46:56.83 ID:R2MltcLp0.net
- >>641
で、タッペンは後ろふらふらの赤牛車で立ち上がり重視の乗り方できる異常者なんだよね。
一番タイム出る乗り方は、早い目ブレーキングでコーナーリングスピード維持する乗り方で、
突っ込み型は抜くとき以外は必要ない乗り方になった感じですよね。
- 684 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:50:26.32 ID:/J9lcnOxa.net
- 角田は前にラッセルいたからゆるめたけど普通に32.6ぐらい出してたなや
- 685 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:52:02.78 ID:+BonfoSA0.net
- しかしタウリの車、速さはそこそこ有りそうだけど挙動が不安定に見えた
- 686 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 08:58:53.96 ID:5CvvDsWd0.net
- >>683
いまF1車体の限界の見極めと修正能力は間違いなくNo1じゃなかろか
其の自負もあってのゼッケンNo1を付けたんだろうね
- 687 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:00:54.90 ID:WMd5ZMV90.net
- しかしカーナンバー1はいいねぇ
- 688 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:01:17.45 ID:7HIx5p9Kd.net
- ミックは残業した甲斐があったなハースは昨シーズン捨てて新レギュの開発に専念して正解やったねそれでも中団下位よりだろうけど
- 689 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:01:52.93 ID:VSfcOtwRd.net
- AUTOSPORT「"フェルスタッペン"と"シューマッハ"のワンツーはデジャブ」
https://pbs.twimg.com/media/FNq30ykXwAAaift.jpg
- 690 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:01:59.30 ID:yTS8JV+s0.net
- >>686
そんな超人が比較的挙動が安定した速い車を手に入れたら手がつけられんね
- 691 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:03:32.25 ID:5CvvDsWd0.net
- 上手くいってこれから3シーズンぐらいは君臨してほしい期待感はあるな
まあ結果は結果で他に実力の或るチームがでればそれはそれで新鮮味は出るが
当然フェラーリとメルセデスの凌ぎでハラハラするが最後は突き放すとかね
- 692 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:06:27.92 ID:a+rfW3so0.net
- テスト含めて今年の戦闘力（私見）
赤牛→100
フェラーリ→95
メルセ→90
マク →90
タウリ→87
アルピ→85
アストン→83
ハース→83
ウイリ→83
アルファ→80
- 693 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:07:52.38 ID:yIrn7FPxd.net
- >>637
94年のシューマッハ以来無いんじゃないの
- 694 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:08:57.87 ID:WMd5ZMV90.net
- メルセ→90（三味線解放150）
どうせこうなるよ
- 695 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:09:00.67 ID:Tad+j1lP0.net
- フォースインディアかと思ったらアルピーヌだった
- 696 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:09:11.12 ID:P06kRtBG0.net
- https://i.imgur.com/utvqb9y.jpg
https://i.imgur.com/XGV7wKV.jpg
- 697 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:13:06.41 ID:xU4kbrQjd.net
- >>695
オコンカラーだな
- 698 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:13:18.78 ID:UoA+iCWn0.net
- >>692
タウリはテスト見てたら下から数えた方が良い位置なような気がする。
来年にレッドブルのおこぼれもらい出してからが本番やろ
- 699 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:13:27.02 ID:dP3T24rT0.net
- ガスリー
「この3日間で予定していたプログラムをすべてこなすことができたので、
僕らとしてはかなり順調なテストだった」
「たくさんの疑問点があったが、それに対する答えはすでに得られている。
次の週末に向けて最高のマシンを作るために、まだ数日、腰を落ち着けて、
収集したデータをすべて見直し、パズルを組み立てていく必要がある」
昨日もロメオの150周、メルセデスの149周に次ぐ148周走ってるし
2日目も角田が最多周回の120周走ってるから
データを活かせればタウリは来週結構速くなる可能性あると思う
- 700 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:14:10.97 ID:UQee/iTsd.net
- フロアのケツをこんだけ広く取ると強度出すと固くなる+重くなるしタイロッド要るよな
とは言え撓むと思うわ
シュミレーションのデータと実践がズレすぎてメルセデス混乱してるんじゃ？
レットブルはフロア前方をくそ細くしてるけど縦の取り込み口でT字にして強度調整出来るから速いんだろうな
後フェラーリがそこそこ速い所を見る限りカウル削るゲインは少なそう
- 701 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:14:29.06 ID:UQee/iTsd.net
- https://i.imgur.com/loZrOpL.jpg
貼り忘れたw
- 702 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:14:54.17 ID:cJMWZ5zwa.net
- 角田彼女できたってマジ？
マジならファンやめる
- 703 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:15:49.50 ID:eFYWI4GJ0.net
- タウリって今年あんまり良くなさそうだがな
中段上位って感じはしない
フロント入らないし、角田好みの車ではないな
修正かなりしながら運転しているし
- 704 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:17:27.99 ID:JT6byDq30.net
- メルセデスってコックピット下にも吸気口あるんだな
ピットから出る前に下にある？吸気口からファン外してタイヤウォーマー外して出してたから確認できた
- 705 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:17:33.22 ID:UQee/iTsd.net
- レットブルはこれ見ると分かるけどディフューザー周りは少ししか出てないんだよな
フロア
ハゲが全くこの部分攻めてないって時点で何かあるだろ普通に考えて
https://i.imgur.com/WVIkapn.jpg
- 706 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:17:33.36 ID:VSfcOtwRd.net
- マルコ寸評
マルコ博士「レッドブルはフェラーリより優勢だがメルセデスは評価しづらい」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/update-ii-marko-zet-red-bull-toch-voor-ferrari-maar-vindt-mercedes-moeilijk-te-peilen
- 707 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:17:41.79 ID:cJMWZ5zwa.net
- >>701
このヘイロー付け根って穴空いてんの？
- 708 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:18:17.64 ID:M5DT9lwX0.net
- >>702
別にええやないかw
相手あびる優じゃないんやろ
- 709 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:19:53.61 ID:efN8vDAm0.net
- MAXのまだまだ本気だしていないよってコメント恐ろしいな
- 710 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:20:10.78 ID:UQee/iTsd.net
- >>707
ウルトラマンのパーツ付ける予定だった穴じゃないかな？
オンボード見るとそこそこでかい穴2個塞いでたぞ昨日
- 711 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:20:17.25 ID:0LiXj26Pp.net
- >>681
トストいやマルコから呼び出されてるだろうなー
- 712 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:20:55.05 ID:UQee/iTsd.net
- これこれ
https://i.imgur.com/Byekw16.jpg
- 713 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:22:15.51 ID:5CvvDsWd0.net
- >>150
メルセフリーザ様
スカウター越しに
「クックックｗ みなさんそんな程度の戦闘力ですかｗ
わたしの本当の戦闘力をあとで存分にみせつけてあげましょうかねｗ」
- 714 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:23:09.86 ID:RS8dE0Ae0.net
- レッドブル初戦は去年とほぼ同等タイムで予選一位とかもあり得る
去年より遅くなるレギュとは一体・・・
- 715 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:23:19.68 ID:2H6JoD3l0.net
- >>700
タイロッドは要らない
そこハンドルじゃ無いし
- 716 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:24:14.88 ID:VSfcOtwRd.net
- 不正チャンピオンのレッドブルはケツの穴だと
スージー in Netflix「成功を収めるためにはケツの穴になる必要があるなんて、私は信じない」
https://pbs.twimg.com/media/FNsFWGjUYAEH6wT.jpg
- 717 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:24:23.00 ID:efN8vDAm0.net
- ラッセルとハミルトン絶対にやり合うな将来
テスト程度で簡単にいらついちゃうラッセル君未熟すぎる
さすがボッタスの頭叩いた経験のあるドライバー
- 718 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:25:03.87 ID:g3pO9UvA0.net
- メルセはTボーン危なそうだ
いくらレギュ違反じゃなくてもクラッシュは想定外の事が起きる
- 719 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:25:47.50 ID:Vk9+I4fd0.net
- >>717
これは楽しみ
>>707
冷却に心配なコースだけ追加で穴開ける場所じゃないかな？
- 720 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:25:48.78 ID:5CvvDsWd0.net
- >>715
メルセデスは他チームも凝視して分析しており
上手く車体に取り入れてくるので
速くなっていくのは間違いないと思う
- 721 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:27:54.37 ID:XSeg9QZO0.net
- >>706
だがデブってるのは依然として気にしてんだな
ここから減量かますと
- 722 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:27:55.05 ID:UQee/iTsd.net
- とは言え問題を克服したらフェラーリコンセントよりは速そうだが問題はレットブルが追いつく頃にはどの位置まで行ってるかだよなぁ
離されすぎると開発は来年にシフトするだろうし
失敗作盛り返すほど無駄な事はF1では稀
- 723 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:29:52.14 ID:WZxUkEH10.net
- 若い時のガールフレンド問題はヤキモキするのに、今の監督カムイ辺りとかにははよ結婚しろ。と思うのは何でやろな
- 724 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:30:10.65 ID:bHftVRbLa.net
- >>624
昨日午後のテストでアルファタウリなかなか出てこなくて心配してたら
角田がピレリのねーちゃんナンパしてるのが映ったのは草やった
- 725 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:31:11.03 ID:dP3T24rT0.net
- >>706
RB軽量化とアップデートで更に2段階くらい速くなりそうだね
- 726 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:31:29.80 ID:eEvm8Me90.net
- これで開幕でメルセデスがぶっちぎって
ハミルトンが先週までは本当に悪かったんだ
でもみんながハードワークでやってくれたんだ
って言う未来は勘弁
- 727 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:32:16.16 ID:ZeBh4uGz0.net
- 1年前と同じですやん
- 728 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:33:14.26 ID:ZeBh4uGz0.net
- ネトフリ見てたらホーナーまで角田評価してるのは意外だったな
台本かもしれんけど
- 729 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:33:46.96 ID:yPyoYoBq0.net
- メルセデスだし別にポポっても速い、とかの可能性はないわけじゃないだろうけど
マシンの信頼性的な面じゃ不安要素にしかならんよな
限界まで踏めないくらいポポるのがあっさり解決するとまでは考えにくいし
- 730 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:34:01.42 ID:UQee/iTsd.net
- メルセデスの解決策は表面上でわかりやすいだろうし他のチームはそれ分析すればええだろうから他のチームからしたら代理開発してくれるような状態ってのは皮肉だな
- 731 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:35:44.06 ID:kDINo3uJ0.net
- >>27
2位に1.7秒差とか全盛期のセナみたいな図抜け方だな
- 732 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:35:58.29 ID:zJYtoc5Q0.net
- 初戦のFP1がどうなるか見てみよう
- 733 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:36:07.05 ID:VSfcOtwRd.net
- >>728
「うんち行きたい！」「いいうんちが出た！」
が話題になってる
https://pbs.twimg.com/media/FNriqKeVUAAq1LK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNriqKeUcAEsBeQ.jpg
- 734 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:37:57.38 ID:VSfcOtwRd.net
- フェラーリが速いというより、フェラーリPUが速い説もあるのか
- 735 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:38:23.26 ID:efN8vDAm0.net
- マルコのコメントも見る限りまだまだ全然だよって言ってるのは本当恐ろしいな
- 736 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:39:42.01 ID:Dd9PyvEF0.net
- 開幕後最速クラッシュは誰になるかな
- 737 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:40:07.46 ID:efN8vDAm0.net
- いやセクター2が速かったのはエンジン関係ないでしょ
シャーシの出来も悪くないフェラ
- 738 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:41:58.14 ID:bHftVRbLa.net
- >>651
サイドの底の部分にエアカーテンみたな空気の流れを作ってマシンの底の空気が抜けないようにするって
他のどっかのチームでもその解説を誰かしてたよなマクラーレンだっけ
メルセデスがそれに気が付かなかったのか
あのサイドポンツーンの構造だとフロアを変えても上手く行かなかったのか
- 739 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:43:14.88 ID:eEvm8Me90.net
- 来週いよいよハミルトンが最後を締めないオープニングが見れると思うとワクワクするわ
- 740 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:43:30.33 ID:efN8vDAm0.net
- マクラーレン設計ミスで誰か首飛ぶのかね
この場合の責任者ってやっぱりJKなのかは分からんけど
- 741 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:44:13.83 ID:RS8dE0Ae0.net
- ちょっと気になるのはハースとフェラーリでセクター２のタイム差が小さいことかな
もしかすると開幕ではレッドブルと0.7くらい差があるかもしれない
- 742 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:44:50.87 ID:xHYsLgab0.net
- カウル後方を絞りすぎると、フロア強度が下がってポポ発生しやすくなるのかな。
フロア吊り下げワイヤーで補強とかナンセンスだよね。
- 743 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:45:45.17 ID:5LwWFfh3a.net
- >>627
リカルドはお星さまになったんだな…
- 744 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:46:31.34 ID:mTBiBOtX0.net
- しかし開幕1週間前で三味線弾くメリットってなにかあるかね・・・・・
- 745 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:47:33.24 ID:2H6JoD3l0.net
- >>720
そういうことじゃ無くて
フロアを支えるならロッドかワイヤーで
良いんだけど
>>700はタイロッドが要るって言ってるから
間違いを直さないと恥ずかしいよって事で…
- 746 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:48:18.39 ID:5CvvDsWd0.net
- 確かにここでの遅れはマイナスポイントであるのは間違いはないよね
ただしメルセデスは修正能力や或る期間があれば劇的に改善して、しかも圧倒的に追い越してしまう
総合力があるのは去年後半戦で実証済み
RBとしてはここのアドバンテージを最大限に生かしてメルセデスに出来るだけ
追いつかせない、追いつかれそうなら先に一歩いくアップデートをすることになるだろうね
- 747 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:49:08.76 ID:efN8vDAm0.net
- メルセデスが本当に駄目な時って
トトが静かになることだけは分かった
- 748 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:49:25.54 ID:N2XnOM4Ja.net
- 早くもメルセデスが片鱗を見せてきたな
今年もやはりメルセデス1強か
ハミの8回目か
ラッセルが引導を渡すのか
ちょっとした楽しみはあるな
- 749 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:50:49.33 ID:quaVS1H50.net
- >>742
空気がサイドから抜けてグラウンドイフェクトが得られなくなるんじゃね？
- 750 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:52:54.36 ID:quaVS1H50.net
- >>748
どこを見てそう思ったの笑
- 751 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:53:55.79 ID:M5DT9lwX0.net
- >>748
うん、やっぱりメルセデスか
になるならジョージがチャンピオンになって欲しい
- 752 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:54:22.98 ID:efN8vDAm0.net
- メルセデスの技術者がベースラインさえ確立できてないからそこから始まるテストが全くできてないってコメントしてるのはガチでやばい
- 753 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:54:39.56 ID:xHYsLgab0.net
- まああの状態でメルセデスはロングラン速いからねぇ。
運転するのも大変そうだけど。
- 754 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:54:51.33 ID:bHftVRbLa.net
- メルセデスはバルセロナでポーポシング酷くて補強ステー付けたりしてたのに
結局バーレーンまでの間に改善できてないからなあ
シミュレーションではポーポシングは出ないから改善出来なかったとかなんかな
- 755 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:54:55.24 ID:WMd5ZMV90.net
- メルセデスの三味線は、関係者がだれ一人信用していなくて笑えるな
- 756 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:54:57.12 ID:zYgiEAeM0.net
- 今年のメルセデスはRA107が出てきた時の雰囲気とよく似てる
- 757 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:55:46.40 ID:OAiviRj80.net
- >>340
今回のテストでレッドブルは燃料積載量を最大にして走ってたということだからなぁ
それに最速タイムの時も流しながら走って最後は抜いていたからな
- 758 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:56:12.32 ID:tFwORkCr0.net
- 走行後のミック滅茶苦茶笑ってるね
信頼性はともかく速さ自体は少なくとも中団で戦えそうな感じのハース
https://twitter.com/F1/status/1502737693305761792
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- 759 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:56:36.61 ID:L7ao18Oxd.net
- アストンもどうなの？
オットマーさんヤクザ親分に締め上げられてなきゃええが
- 760 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:58:40.72 ID:5CvvDsWd0.net
- もう頭からナンバーワンマックス最適化だろうから
逆にペレスがそのレベルマシンをはたしてどのくらい乗りこなせるかどうか
また悩みの種もあるね
- 761 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:58:45.67 ID:2UJc8c1/0.net
- ペース見りゃメルセデスも速いのは分かるが挙動が悪くてかなり苦労して運転してるのは間違いない
レッドブルは安定しててプッシュしてもバランス崩さない良いマシンに仕上がってる
フェラーリはさらに安定しててかなりよく見える
ここからさらに仕上げてくるだろうしテストでは条件も違えば実力なんて測れないんで勢力図はわからんけど
レッドブルフェラーリに関しては問題なくポテンシャル発揮出来そうで安心感があるね
- 762 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 09:59:31.40 ID:yPyoYoBq0.net
- >>753
結果如何に関わらずレース後にぐったりして出てこれないハミルトン見ることが増えそう
速さの泣き言は置いといて乗りにくいってのはガチで文句言ってると思うわ、あれだけ跳ねれば
- 763 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:00:05.58 ID:UQee/iTsd.net
- ハミルトンが追う展開となるとフェルスタッペンは去年の経験が生きるな
- 764 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:00:22.64 ID:ufz+8fbX0.net
- >>733
小学生に大人気になるな！
Q 早く走るコツは？
Ａ いいウンコする事だね！
- 765 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:00:49.12 ID:vcrQfTSV0.net
- >>648
セッティング変えるより角田がガスリーのスタイル習得出来ないものかな？
その方が安上がりだし本人のためにも良いと思うんだけどな
- 766 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:00:58.17 ID:JlQTAKxep.net
- ラッセルのキレ具合見ると相当糞マシンなんだろうな
- 767 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:01:46.09 ID:zYgiEAeM0.net
- >>766
あれって直前にノリスと小競り合いしてたからじゃないかなあ
- 768 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:02:52.69 ID:5CvvDsWd0.net
- 希望に満ちたラッセル君は受難にあったが
まあ我慢忍耐でマシン仕上げに徹しないといかんねｗ
- 769 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:03:27.27 ID:yTS8JV+s0.net
- >>767
そういやターン8あたりで際どかったね
- 770 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:04:49.38 ID:mMDShb6D0.net
- >>758
そりゃまあポンコツで一年ガマンしたんだから
笑みもこぼれるさ
- 771 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:06:53.45 ID:efN8vDAm0.net
- そりゃメルセデスに入ったら優勝に挑戦できると思うだろう
まぁ実際もしそうなったとしてもチームのハミルトン派から妨害を受けてラッセルが勝つことはないんですけどね
そう ボッタス にだけ変な故障が多発したように
- 772 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:07:29.03 ID:OAiviRj80.net
- >>631
マックスの独走チャンピオン連覇とかしらけるわぁ
ペレスは従順なポチだからさ
- 773 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:07:39.04 ID:KCHUzN200.net
- レッドブル
フェラーリ
マクラーレン メルセデス
- 774 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:08:21.35 ID:YeV68bYG0.net
- やっぱりメルセデスが圧倒してるわ
ウイングカーはポポるほうが速いんだよ
今なところそれに気付いてるのはメルセデスだけ
他所はポポらないように速さ妥協するという間違ったアプローチしてる
開幕したらレッドブルとフェラーリは間違いなく遅い
- 775 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:12:26.69 ID:efN8vDAm0.net
- メルセデスは従順なポチボッタスが何年もいたじゃん
いいか悪いかは別にして勝つためならその構成は必要
ラッセルなら必ず絶対やらかす
つーか気性が荒いよね彼
- 776 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:12:56.53 ID:OAiviRj80.net
- >>705
美しいわ
本当に美しいわ
最速マシンはやっぱりこうじゃなきゃなぁ
- 777 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:13:59.52 ID:mFGIVIpq0.net
- モデナランボ
F92A
RA107
のトリプルフュージョン
みたいなもんか
- 778 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:14:38.40 ID:viufWgP30.net
- ハースはスポンサー募集で一人ガチってるだけだろう
- 779 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:15:57.32 ID:5CvvDsWd0.net
- >>770
実はワシもいつものパターン化された有償争いは食傷気味で
ミックがより多くポイント圏内に入ってくる景色
生き生きした表情でF1はやっぱいいなーという爽やかな映像が多くなることを期待する
アルファタウリは去年より角田君が改善し変なミスをしなくしればそれでいい
- 780 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:16:26.21 ID:2H6JoD3l0.net
- ウィリアムズでは2人とも高身長で
自分に合ってて良かったけど
メルセデスではコックピットが
ルイス基準だから狭すぎてって時点で
2ndドライバーの不利さを実感してるだろうなぁ
- 781 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:16:54.75 ID:WH3c/05e0.net
- >>708
別にあびるでも錦織の彼女よりは圧倒的にマシだろ
- 782 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:17:01.99 ID:WBTsBFYS0.net
- >>774
「バウンシングを改善するためにさまざまなセットアップを検討している。改善する方向はいくつかあるが、バウンシングとパフォーマンスのバランスを取ることが課題だ」
これメルセデス陣営のコメントね
- 783 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:17:50.91 ID:ogragSkh0.net
- ハース「去年より速い！いけるでこれ！」
開幕Q3マックスポール無慈悲の28秒台
ハース「位置去年とかわらんやんけ！」
- 784 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:18:27.16 ID:FykfB0nr0.net
- >>782
ポパリを克服する革新的な機構が出来たら
メルセデスが抜きん出る可能性があるわけか
- 785 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:18:55.41 ID:dP3T24rT0.net
- >>774
開幕戦真逆の結果になってもその主張貫いたら尊敬する
- 786 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:19:07.51 ID:OAiviRj80.net
- >>783
なんかマックスだけ２７秒台でポールとりそうな予感がするんだよなぁ
- 787 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:20:30.55 ID:WBTsBFYS0.net
- >>784
FIA言いくるめてアクティブサス導入して来年からぶっちぎる可能性
- 788 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:20:55.76 ID:VjJnTxzI0.net
- メルセデスのサイドポンツーンって上からのDF凄く少なそうだけど、あのコンセプトでポポ抑え切れるのかね？
速度上げたら飛んで行きそうだが
- 789 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:21:24.45 ID:UQee/iTsd.net
- メルセデスがサイドポット小型化したから速いはず→？
ウィリアムズがサイドポット小型化した→論争にもならないし無風
メルセデスのやることは正解って刷り込まれてるよな割かし真面目な話
- 790 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:23:03.47 ID:FykfB0nr0.net
- >>787
おお、もう…
- 791 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:23:27.11 ID:YeV68bYG0.net
- >>782
未だにメルセデストークに騙される奴いるんだな
学習能力が無いのか
フェルスタッペンはちゃんとわかっててまたあいつらやってるよて呆れてたぞ
- 792 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:24:14.04 ID:FykfB0nr0.net
- 最下位争いが全く読めん
目立ったタイムを一切出してないのはウイリアムズ？
かっこいいのになあ
毎戦ドキドキのQ1になりそう
- 793 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:24:15.93 ID:efN8vDAm0.net
- マクラーレンもある意味まともなテストできてないのよね
ということで開幕戦はドンガラガッシャンして優勝はマグネッセンです
- 794 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:24:51.43 ID:VjJnTxzI0.net
- >>753
そんな特出して速かったっけ？
- 795 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:25:44.13 ID:OAiviRj80.net
- そういえばポポの応急対策でフロア吊りあげてるステーって開幕からは使えないんだよね？
となると今、ステーで対処していたチームは１週間でフロアの剛性を上げてこないとまともに走れないってことか
フロアの剛性を高めると重量がかなり重くなるから遅くなることは避けられないな
- 796 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:25:50.34 ID:dP3T24rT0.net
- >>793
うん、FP1から熱戦にはなりそう
- 797 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:26:33.43 ID:VSfcOtwRd.net
- 逆オオカミ少年
メルセデスは優勝を争う立場にない、とハミルトン…”お約束”のフレーズも「今年は少し違う」と三味線否定
https://formula1-data.com/article/hamilton-mercedes-not-competing-for-wins
- 798 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:26:41.33 ID:tXJ0sIpja.net
- フェラーリのデザインって上手くいってるけどもう伸び代もないように見える
- 799 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:28:50.55 ID:/+2h3KyZM.net
- アルファタウリ下手したらガスリーですらq1落ちとかあるんじゃない？最悪逆フロントロー独占とかも・・・まぁ面白いって言えば面白いけど
- 800 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:29:28.35 ID:OAiviRj80.net
- >>798
むしろ逆で伸びしろいっぱいじゃないかな
昨日のテストでレッドブルがサイドポンツーンを変えてきたようにフェラーリもこれからどんどん改善出来ると思うわ
- 801 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:30:17.72 ID:Y6S5DqeGa.net
- 今年もレッドブル連覇しそうだね
ホンダは撤退仕手なければコンストラクターの勲章も獲れたのに勿体なかったな
- 802 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:30:28.13 ID:VSXgR5p30.net
- まぁ、アルファタウリは元居た場所に戻るだけだから、現場は折り込み済みかもね。
- 803 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:31:42.16 ID:bHftVRbLa.net
- 復帰タイミング的にデジタルでしか車を作って無いから
シミュレーションで発生しないポーポシングへの対応が遅れてるかと思ったけど
アナログ時代から車を作ってるベテランが開発メンバーに居ないとか有りえんか
ニューウェイみたいに未だに製図台使って書いてるとかいう極端なのは居ないにしても
- 804 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:31:56.26 ID:41OAZk8n0.net
- ポーパシング対策にサードダンパー解禁、あると思います
- 805 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:32:15.71 ID:VSXgR5p30.net
- 結局、PUはHRCなの？レッドブルパワートレインなの？、HRCならホンダがコンストラクターの勲章取れたと言うなら、HRCも同様にコンストラクターの勲章取れるんじゃねーの？
- 806 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:32:23.33 ID:dP3T24rT0.net
- 来週までの限定なら伸びしろは
1RB2タウリだと思う、フェラーリは安定してる分伸びしろは少なそう
- 807 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:32:34.79 ID:UXLeLggP0.net
- メルセデスって今までのあるからさっぱりわからんな
挙動は一番悪い感じだったけどさ なおるんかね
- 808 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:32:40.30 ID:dGxKBEGRd.net
- >>802
美味しいパスタが唯一の存在意義か
- 809 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:32:44.61 ID:IWjSE7QCd.net
- ダントツで最下位なチームがいなさそうだよね
- 810 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:33:55.00 ID:8IK/YrFX0.net
- 俺も職場の50歳パートのおばちゃんを飯
誘ってるけど返事がYESではないんだよな
俺が好きなの知っててNOと言ってるのか
角田よ頑張れ
既婚でも相手がこっちを好きになったら離婚してくれるさ
- 811 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:34:19.46 ID:zdub7l2n0.net
- ペレスはポチっつーかマックスが単純に速過ぎるぼっさんも同様
まともに扱ってもらえればベッテルといい勝負出来た
ゑとかは同情出来るけど
- 812 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:34:53.19 ID:xHYsLgab0.net
- マシンの遅さと曲がりにくさではウィリアムズが最下位と思う。
次がタウリとアルピーヌ。
ただアルピーヌはアロンソが最後に良いアタックラップ見せたし、ちょっと上かな。
- 813 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:34:55.95 ID:HjOGy6otd.net
- ポンポン現象って浮遊力が発生した時点でどの角度で回復できるか勝負だろこれ
その視点で見るとレットブルのコンセプトだと少し浮き出したらサイドからの流れで補充出来てるようにもみえるな
ハイレーキを逆にした様な考えが出来るのはレットブルならではとも言える
- 814 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:35:02.41 ID:7ZRp1aeR0.net
- レッドブル、フェラーリ、メルセデスとその他って感じか
中団争いが激化するな
- 815 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:35:08.50 ID:dGxKBEGRd.net
- テストの好調を維持してフェラーリが
開幕中東2連戦を優勝
調子に乗って3戦目に投入するアップデートで大外しして
そのままシーズン終了
- 816 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:36:06.87 ID:IA9WLlqyM.net
- >>683
昨日のRB見て後ろふらふら？
- 817 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:37:21.29 ID:R6lJwji1M.net
- >>726
普通にありえる話だからな
- 818 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:38:14.36 ID:VSfcOtwRd.net
- >>805
2022FIAエントリーリスト（3月10日バージョン）
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/2022_f1_entry_list_10.03.2022_0.jpg
・マゼピンとマグヌッセン交代
・ハースのチーム名からウラルカリ削除
・エンジン名義はレッドブルパワートレインズのまま
- 819 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:38:18.98 ID:MLZV9sKpa.net
- >>797
三味線というより、SISとかミラーの取り付けとかで不正と言われて禁止されない
開幕時点では速くないバージョンでいく？？？
速かったら、ミラーステーウイングが規制食らったりしたらそれこそ全部やり直しになるかのうせいがあるからせめて1年だけでもなんとかなるように、
最初の2戦ぐらいははいかにも苦労してるを装うために遅いままにします？？
- 820 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:38:22.80 ID:WH3c/05e0.net
- >>816
その部分は去年までのマシンを指して言ってるだろ
- 821 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:39:43.66 ID:OAiviRj80.net
- >>709
やべえなｗｗｗｗ
- 822 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:39:56.51 ID:fYLgJ11J0.net
- こりゃNetflixのおかげで角田ファンは確実に増えるな
- 823 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:40:15.90 ID:bHftVRbLa.net
- メルセデスが三味線引くとしたならポーパシングを改善しつつ
適当に緩めてタイムを落とすとかすると思うんよな
ホーパシング起きてもタイムに影響がないなら他のチームも修整したりはしないだろうし
- 824 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:41:02.46 ID:n82zYyTY0.net
- 来シーズンこのRBのパーツ使えるタウリとかヤバすぎでは？
- 825 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:41:41.75 ID:mTBiBOtX0.net
- マックスでもコーナー立ち上がるときのアクセルの開け方がプロストみたいに慎重だったな
だいぶアクセルワークが変わる可能性あるな
- 826 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:41:54.45 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>811
"Yeah, Multi 21"
- 827 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:43:19.41 ID:OAiviRj80.net
- >>824
むしろタウリは今年、レッドブルの開発を進めるために実験機的な位置づけになるだろうな
レッドブルとしたら今あるマージンを保ったまま来年以降も最速キープしたいだろうから
今年タウリを使って開発を進める方向だと思うわ
- 828 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:44:33.86 ID:OkueUELc0.net
- >>797
信用できないねぇ
メルセデスのこういうセコい惑わし方って誰の性格が現れてんだろうなぁ
- 829 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:46:13.80 ID:OAiviRj80.net
- まあフェラーリもハースを実験機として使う方向性だとは思う
予算制限にはBチーム利用が最も有効的な対処法
- 830 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:47:06.28 ID:Kv4OegYC0.net
- 最近ちょっと疑問符ついてたニューウェイさんがグランドエフェクトで
復活するとは。
「それは私が35年前に通った道だ」
かっこいい。
- 831 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:48:41.92 ID:bHftVRbLa.net
- >>819
去年レッドブルのリアウィングは5月になってから追加のテストとか言い出したし
遅くても違反っぽいなら抗議されてチェックされるやろうし
違反じゃなくて付けた方が速そうなら他のチームが真似するだけやろ
DASみたく年度中に真似するのが難しいなんて代物じゃないし
- 832 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:49:58.02 ID:FykfB0nr0.net
- タウリはレッドブルから学んで
同じ哲学のカウルやらフロアやらをアップデートしてくるんちゃうか？
今回はバルセロナと変らんマシンだったろ？
- 833 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:49:59.93 ID:OAiviRj80.net
- >>830
グランドエフェクトはニューウェイが最も得意とするレギュだからなぁ
- 834 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:50:28.73 ID:OWMIUOEk0.net
- >>767
何にせよ感情を抑えられないのは先が思いやられるな
母国イギリスがどう判断するか
- 835 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:50:32.10 ID:8IK/YrFX0.net
- マックスよりペレスを基準に開発した方が良い
コンストチャンピオン取れんぞ
マックスはどのマシンでも速そうだからな
- 836 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:50:42.18 ID:FIw7Z0G2d.net
- >>828
二枚舌イギリスと嘘つきドイツの悪魔合体チームだし
- 837 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:51:06.88 ID:klTh4T1A0.net
- >>744
王者の余裕
- 838 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:51:14.45 ID:gI22DwJd0.net
- >>797
今年は少し違う
って今までの三味線を認めたんかい！
- 839 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:51:19.66 ID:DWG/z2rZ0.net
- ”フェラーリが最有力”と語るメルセデスに、サインツJr.反論「それがいつものメルセデスのやり方」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sainz-mercedes-hyping-up-ferrari-just-its-typical-f1-game/8923805/
- 840 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:51:30.20 ID:ufz+8fbX0.net
- 最下位からベストオブザレストまで一秒いないになりそうやな
- 841 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:52:11.78 ID:zdub7l2n0.net
- >>797
ハミは普通にオオカミ少年だろｗ
逆オオカミ少年は普段が正直過ぎてどんな嘘ついても
信じられてしまう奴だから
- 842 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:52:20.11 ID:evecEw/b0.net
- レッドブル劇場が終わったらメルセデス劇場、メルセデス劇場が終わったらレッドブル劇場…
飽きたよお
- 843 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:52:24.47 ID:gI22DwJd0.net
- >>840
ベストオブザレストの境界がどこになるかだな
- 844 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:52:36.76 ID:3YHAjI3w0.net
- >>835
それでマックスがWC取り逃したら本末転倒だからな
コンストは所詮は金でしかない
- 845 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:53:20.64 ID:OAiviRj80.net
- >>835
オラクル・レッドブルは車屋さんじゃないから
ドライバーズタイトル狙いだからな
マックスの連覇のためにペレスを使い倒して
コンストはフェラーリもしくはメルセデスにくれてやるよって感じの戦いしてくるよ
- 846 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:55:41.11 ID:Wu3jss4Pa.net
- >>839
ですよねー
- 847 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:57:15.96 ID:OAiviRj80.net
- F1プレシーズン最速のフェルスタッペン、テスト最終アップデートに好感触
「うまく機能した。開幕戦でも使う」
ポポ対策のことかな
- 848 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 10:57:19.44 ID:YeV68bYG0.net
- >>823
いや緩めてわざとタイム落としてるのはスピードトラップみりゃわかるよ
こりゃ開幕までマジで隠し通す気だなって
予選で圧倒的速さでメルセデスPPはもう決まったようなもん
- 849 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:00:17.51 ID:OAiviRj80.net
- まあフェラーリもメルセデスも車屋なんでコンスト獲ることが目的なんで
昨年にドライバーズタイトルを失って連覇が途切れたメルセデスはコンスト連覇だけは死守する戦いやってくるだろうね
今のところコンストもだめっぽいけどなぁ
- 850 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:00:51.19 ID:8IK/YrFX0.net
- お前らなに言ってんだよ、ハミルトンはかわいいもんだろ
好きと言ったら私も好きだよって嘘を言ってくるクソ女よりいいだろ
俺の気持ちわかる奴いるか？
まさしく悪魔の中の悪魔
くたばれハゲ
- 851 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:00:53.76 ID:Sse5WNyM0.net
- ホンダと言う同盟国が居なくなったタウリは厳しいよ RBもタウリの面倒見てられないよ
- 852 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:02:44.79 ID:OAiviRj80.net
- >>851
面倒みるっているよりタウリを新たな開発に使うって感じだろうね
コンセプトは同じだから如何様にも利用できるからなぁ
- 853 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:05:30.31 ID:/5OEiG8+M.net
- どうでもいいけど角田って姉ちゃんいそうな感じだよね
- 854 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:06:30.19 ID:SzVS8U6Aa.net
- >>832
それは来年じゃない？、トストがシーズン前にいってたけど
今年はRBが先に開発したパーツとかを使えないから開発費が嵩んで困るって
来年つまり23年はRBの型落ちパーツとか使えるからむしろ
それ以外に予算が沢山回せて有利になるんじゃないかって。
- 855 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:06:46.35 ID:8IK/YrFX0.net
- 山本さんてレッドブルパワートレインズに異動になったんじゃ？
タウリンの面倒もみるんじゃね？
- 856 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:07:07.51 ID:OAiviRj80.net
- 今年はこんな感じかぁ
マックス１強で連覇
２位３位をペレス、ルクレール、サインツ、ハミルトン、ラッセルで争う
そしてたまーーにマクラーレンやハースが３争いに加わる
- 857 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:07:35.35 ID:yJVMcD6N0.net
- >>264
FW26はブラジルで勝ってるぞ
この
- 858 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:08:12.66 ID:VSfcOtwRd.net
- >>855
違うよ、コンサルとしてレッドブルと契約
>山本雅史氏が、1月31日でホンダを退社し、新しく設立した自らの会社『MASAコンサルティング・コミュニケーションズ』で新しいスタートを切る。
https://www.as-web.jp/f1/780654?all
- 859 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:09:09.07 ID:rCo186yD0.net
- >>744
このくらいの速さが出ていればトップ争いできそうだ
とライバルチームを油断させて開発のペースを遅らせる
- 860 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:09:28.80 ID:8IK/YrFX0.net
- ジェームスキーなにしとんねん
ガスコインがいた方がマシやがな
- 861 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:10:20.57 ID:FykfB0nr0.net
- >>854
まあでも何度かはアップデート入れてくるやろ
- 862 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:10:51.35 ID:OAiviRj80.net
- >>153
フェラーリの量産型っていう感じのハースが一つ上に来るんじゃない？
- 863 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:10:53.68 ID:Sse5WNyM0.net
- ラッセルも役者やのう
- 864 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:11:03.03 ID:WBTsBFYS0.net
- >>853
妹いるんじゃなかったっけ
- 865 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:11:42.21 ID:yJVMcD6N0.net
- >>857
途中で送ってしまったので続き
セイウチノーズが無くなったので
ブラジルで勝ったFW26ですって言われても、おまえ誰？状態だったけど
- 866 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:11:55.50 ID:eGlONEdk0.net
- 中団はどこが開幕数戦でポイント荒稼ぎするかが見ものだな。
メルセデスやマクラーレン、アルファロメオはまともに完走できるようになるまで時間かかるだろう。
- 867 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:14:06.31 ID:Tad+j1lP0.net
- ポーパシング 気持ち悪くなりそう
- 868 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:15:00.99 ID:8IK/YrFX0.net
- ガスリーは来年レッドブル昇格なくてもタウリンのままの方がいいんじゃない
来年レッドブルのパーツ使えるならマクラーレン、アルピーヌ、アストンマーチンより速くなりそう
- 869 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:15:08.25 ID:McFTMngL0.net
- メルセデスに対して違法の声が小さくなったのは縦揺れ酷くて遅いからなんか？
それ見越して既に解決策見つけてたりして
- 870 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:16:34.64 ID:Fj6iSVlo0.net
- 銀ぎら銀にさりげなく
そいつがセデスのやり方
- 871 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:16:44.02 ID:VjJnTxzI0.net
- ミラーステーはダメなんじゃ無いのあれ
遅いなら目を瞑ってれば自分たちの得になるし言わんのかね
- 872 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:17:04.79 ID:7ZRp1aeR0.net
- カラダもってくれよ!!
3倍ポーポシングだっ!!!!!
- 873 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:17:39.92 ID:kswpnj/20.net
- 来週の今頃には答え合わせが出来ているのか(´・ω・`)
- 874 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:17:52.70 ID:OAiviRj80.net
- >>869
いや縦型インレットについてはどこも文句いってないよ
ＳＩＳのミニウイングについてはフェラーリがダメって言ってる
- 875 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:18:39.85 ID:RS8dE0Ae0.net
- マクラーレンは前科あるからアケボノの特製ブレーキなんてって感じで
今のブレーキトラブルなんじゃないか！ヘタすると別のメーカーのブレーキを
契約するまで引きずる可能性あり
- 876 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:19:30.28 ID:Xw3Rm/uE0.net
- 加齢臭くさくなってきた
- 877 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:20:05.94 ID:2H6JoD3l0.net
- >>804
サードダンパーは今年もあるよ
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1502545510237974529?t=66FX-ZiKa3Bik7soJRwAoQ&s=19
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1501879381555298309?t=6yehu46yABxrY_De6bzFsw&s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 878 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:21:04.99 ID:S0y80DIJ0.net
- >>872
ttps://net55.orz.ne.jp/img/contents/dsege.jpg
- 879 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:22:01.84 ID:bHftVRbLa.net
- >>871
真似するつもりかもね
あれメルセデスみたいなマシンより
サイドポンツーンで気流をコントロールする他のチームのマシンの方が効果は高いやろ
- 880 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:22:26.51 ID:OAiviRj80.net
- まああの程度のミラーウイングでタイムがどうのこうのなんてならないけど
フェラーリはイチャモン付けて禁止にさせてメルセデスの開発リソースを削いでいくのが目的だろうなぁ
それよりもフェラーリPUにインチキが投入されていないのか気になるな
- 881 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:25:10.09 ID:EBnQ9E4a0.net
- >>855
RBレーシングでなくRBパワートレインだからタウリにも出入りできるとかなんとか
- 882 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:27:15.66 ID:2H6JoD3l0.net
- イタリア人とスペイン人は
たぶんまだフェラーリ最強だと信じてるね
https://i.imgur.com/F4ZOuHT.jpg
- 883 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:28:12.37 ID:FS95PcPhd.net
- ミックどうしちゃったんだよ
- 884 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:28:21.05 ID:SjPeAPtN0.net
- >>858
この社名聞く度に胡散臭すぎてフフッてなる
怪しいコンサルみたい
- 885 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:29:08.89 ID:Xw3Rm/uE0.net
- テストの総周回数見れるサイトない？
昨年はASとかがまとめてたけど
- 886 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:29:27.88 ID:94WxJpXc0.net
- アルファタウリはレッドブルをもっとパクればいいのに
独自の方向に行きたがるよな
- 887 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:30:32.54 ID:OAiviRj80.net
- るんるんお〜〜
るんるんら〜〜〜♪
- 888 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:31:40.91 ID:rCo186yD0.net
- >>886
ドライバーだけじゃなくデザイナーも次世代を育てようとしてるんじゃないの
知らんけど
- 889 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:32:24.17 ID:Z0umCliZ0.net
- サインツのヘルメットがシューベルトからベルになってたのか。
ベルはフェラーリのピットクルーにも供給するパートナーに名を連ねてるから変えさせられたか
- 890 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:32:35.70 ID:XUGQEBQnM.net
- マクラーレンまだ曙ブレーキ使ってたのか！これはブレンボに交換あるで！
- 891 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:32:45.97 ID:N3RPEv4O0.net
- >>875
別メーカーってブレーキは今年からずっとブレンボのワンメイクだぞ
- 892 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:33:19.18 ID:Eaq+O89l0.net
- ホンダは勲章なんかより金が必要だった
エンジン買って貰えるこの状況で満足なんだろう
- 893 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:34:17.31 ID:41OAZk8n0.net
- >>877
あるんか、なんか勘違いしてたわ、ありがとう
- 894 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:35:25.19 ID:rjnEGhvmd.net
- >>337
それなら許す！
- 895 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:35:39.81 ID:efN8vDAm0.net
- マクラーレンがブレーキにトラブルを抱えてたのはブレーキ自体じゃなくて、その冷却構造の設計ミスったからだろうに
- 896 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:36:31.72 ID:IxRlww/R0.net
- 2日連続でタウリに絡むメルセデスw
https://i.imgur.com/ULRBbME.jpg
https://i.imgur.com/SfXLEo4.jpg
- 897 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:37:22.22 ID:Z0umCliZ0.net
- >>712
苦し紛れにこんなのまで試してるのか・・
- 898 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:37:34.52 ID:l61q+N770.net
- つーかホンダは撤退しなけりゃ去年も負けてただろ
撤退が確定して2年分の仕事を1年に凝縮したからギリで勝てただけ
ようするに「ホンダが撤退すると決まったから、去年のメルセデスのリソースを押さえ込めた」し
26年までのPU開発も凍結に持ち込めたのであって、ホンダが継続してりゃPU凍結の協定もなく
今年もメルセデスが金をふんだんに使って超PUを開発してただろう
- 899 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:38:02.92 ID:ic7lbDx70.net
- 結局メルセデスはポッポ解消できなかったのね
メルセデスマネーでストレートを超フラットにしたらどうだ？一切のバンプ無しに
- 900 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:38:19.33 ID:hfgD8+mZ0.net
- >>770
ミックもチームも心の中ではウラルカリ/マゼピンに感謝してるだろうなあ
訴訟はともかく
- 901 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:39:16.27 ID:94WxJpXc0.net
- >>879
他のチームが真似をしたら規制しそう
あんなのごちゃごちゃやる前に規制すればいいのにやらないんだろうな
- 902 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:40:00.46 ID:efN8vDAm0.net
- >>898
それは全くない
ホンダにそんな政治力はない
どちらにしろエンジン２重で開発しなければならないから凍結はされていた
- 903 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:40:54.44 ID:bHftVRbLa.net
- ビノットもホーナーもメルセデスのサイドポンツーンに関しては口を揃えたように
「自分たちとは違う革新的なソリューションで興味深い」とか褒めてるし
フェラーリとレッドブルはサイドポンツーン無しのをシミュレーションで試して
アカンってことが分かってたんやないか
- 904 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:42:00.85 ID:jaljidyU0.net
- >>774
ポポは偏摩耗起こすぞ
- 905 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:42:50.49 ID:qyCY6ZMy0.net
- >>847
どっちかって言うとアンダー対策かな。
ポポは元々少なかったから
- 906 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:43:01.86 ID:EBnQ9E4a0.net
- 奇抜なことって速けりゃカッコいいけど…
- 907 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:45:31.01 ID:Eaq+O89l0.net
- >>903
しかもレッドブルには空力の天才がおるからな
多分駄目だと分かっとる
- 908 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:45:37.30 ID:FIw7Z0G2d.net
- >>774
ムーンサルトバックフリップ期待してるぞ
- 909 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:46:15.93 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>891 >>895 サンクス、パッドの熱ダレと思い込んでた(´・ω・｀)
- 910 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:46:46.00 ID:YvVJgk800.net
- >>903
少なくともお禿様はゼロポッドやったらどうなるかくらいはわかってそう
- 911 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:47:23.19 ID:djYjyfDB0.net
- レッドプルとメルセデスは開幕3連戦を見据えてタイヤを使ったのかな
フェラーリにはそこまでの考えはなくて開幕戦に照準なのか
- 912 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:47:40.78 ID:H60ADiZOr.net
- >>898
勝てただけって
勝つのがどれだけ大変なことか
2年分を凝縮したら勝てるとは限らないでしょ
- 913 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:48:37.39 ID:hZomyqeI0.net
- >>805
RBPTのバッヂ付けてるだけのホンダ製だって皆知ってるよ
- 914 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:48:44.00 ID:2wkClPma0.net
- >>878
マスダンパー(意味深)
- 915 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:49:19.08 ID:yTS8JV+s0.net
- DAZNのBeyond All Limit見たらジャックが完全に禿げてて笑ったわ潔くスキンヘッドにしたのかもしれんが
- 916 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:49:24.61 ID:IRpgyDIC0.net
- PUだけじゃなく空力でも劣っていたのにいつまで神格化しているの、おじさん達は
- 917 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:49:40.76 ID:XttCmZh60.net
- どうせ補機類のレイアウト特殊なのにしないとあのスリムなポッドはパクれないんだし1回目のテストから試すべきだったんじゃないかなあ
- 918 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:49:41.39 ID:VSfcOtwRd.net
- >>913
ホーナー嘘つかない
https://i.imgur.com/Z5Yw5oL.jpg
- 919 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:50:10.01 ID:aiysz/FJ0.net
- >>886
パクリすぎると初年度のアストンマーティンになる
- 920 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:50:15.39 ID:efN8vDAm0.net
- >>909
もう少し具体的に言うと空力を考慮して冷却構造を小さめに作ったらしい
要は本当の設計ミスよね
- 921 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:51:14.38 ID:VSfcOtwRd.net
- >>920
JKともあろうものが
- 922 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:54:26.96 ID:Sse5WNyM0.net
- ハースで一年我慢したマゼカス可哀想 やっと戦えるレベルに来たのに
- 923 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:54:54.03 ID:2H6JoD3l0.net
- >>896
ガスリーが時計のスポンサー消えて
堂々とHUBLOTを付けてるね
- 924 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:55:56.91 ID:qyCY6ZMy0.net
- 車体重量もホイール重量も増えてブレーキ負荷はエライ上昇してる事とか見誤ったんだろな。
- 925 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:56:00.87 ID:rCo186yD0.net
- メルセデスのデザインはサイドポッドの形状がもたらす整流効果をすべて捨てたようなもんだからな
シミュレーションではいい結果が出ていたらしいから可能性はあるんだろうけどそれ以上に難しさがあるんだろう
- 926 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:56:05.72 ID:FykfB0nr0.net
- >>915
元々ハゲてた定期
- 927 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:56:09.34 ID:x1gqXuNr0.net
- 一発の速さはあるみたいだけどミックのレースペースめちゃ遅くない？
テストだからと言えばそれまでだけど
- 928 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:56:20.53 ID:donlnLET0.net
- >>904
あとレース終盤のダンパー劣化で謎のペースダウンとか想像しちゃう
- 929 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:56:32.07 ID:bHftVRbLa.net
- >>917
それは思うな
わざわざ上げ底みたいなボディでサイドポンツーン有るように偽装しなくてもと
ただ、そもそもバルセロナでもポーパシングは起きててバーレーンでも改善できなかったから
最初からサイドポンツーン無しのを試してても変わらんかったかもしれん
- 930 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:57:28.39 ID:TOmn4KlKa.net
- 正直、もっと危なっかしい代物かと予想してたが、かなりまともだよな。
開発競争が激化し、安全マージンを削りだすとマシンがぶっ飛ぶこともあるかもしれないが、今のところ、ガラガラポン成功じゃないかな
- 931 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:57:37.17 ID:ic7lbDx70.net
- 今年鈴鹿が開催されたら130Rでポッポするメルセデスが見れる？
- 932 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 11:58:48.49 ID:qyCY6ZMy0.net
- >>917
実際中身は替えてないらしいしな。
ブラフしてただけになっちゃった。
- 933 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:00:39.55 ID:giqeAOYZd.net
- スパでハミカスのバックフリップ期待しとるで！
- 934 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:00:43.47 ID:zn+2LWdK0.net
- 鈴鹿まで待たずとも2戦目のサウジが全開レベルの超高速コーナーだらけ
震えてお待ちください
- 935 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:02:04.51 ID:bHftVRbLa.net
- >>925
最高速を上げる狙いがあったんだろうけど
テストでの最高速が他のチームと大差ないか低いってことは
燃料軽くして最高速を出したときにポーパシングどうなるか試してないってことなんで
それわわざと試さないってのは考えづらいし
単純にポーパシングのせいで危険だから最高速を出せなかったって感じがする
- 936 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:02:24.56 ID:WBTsBFYS0.net
- バルセロナまで三味線引いててバーレーンのアップデートで周囲を慌てさせるつもりが走ってみて1番慌てたのはメルセデスだった訳か
- 937 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:03:18.70 ID:HjOGy6otd.net
- 中段はフェラーリが2年低迷してたから荒れてたが今年は6〜10位しか争えんだろ
- 938 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:04:02.74 ID:XA82057/a.net
- >>925
数値だけ追いかけてしまって風洞やPC上では再現しきれない
突然の風の強弱、向きの変化とか路面のバンプとかの部分を
忘れちゃってたとか過小評価してたのかもしれんね
- 939 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:04:40.74 ID:3YHAjI3w0.net
- >>917
ゼロポッドが禁止される可能性も見越してデータを取っておきたかったとか
- 940 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:06:34.34 ID:qyCY6ZMy0.net
- 何気にレッドブルに引き抜かれたエンジニア抜けたのが地味に効いてたりして…
- 941 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:06:59.50 ID:RS8dE0Ae0.net
- >>920 それって冷却口を大きくするとＤＦとかにも影響出てとかで暫くは
ＦＰで手探り状態ってこと？！ マクラーレン終わった（；。；
- 942 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:07:29.90 ID:evecEw/b0.net
- プラチナになってまで、エネルギー貯蔵庫に3部隊ぐらいが先にいるのに後被せで、JMがジャンプ失敗で落下てどういうこと。
落下2秒くらいで諦めたわ。
- 943 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:11:13.38 ID:WBTsBFYS0.net
- マクラーレン良さそうだったのにな
ブレーキトラブルそんなに深刻なのか…
- 944 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:11:17.55 ID:ecx/AKDS0.net
- 録画を見てるがハースのマークにMAGの表示を見てマゼピン復活かと勘違いした俺
- 945 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:11:28.34 ID:1xNvrx8h0.net
- まあ見ててみ。メルセは前半調子悪くても盛り返してくるから。
ワークスとカスタマーは天と地の違いがあるんだよ。
メルセデスがカスタマーに同じエンジンを提供するわけがないから。
マーティン・ウィットマーシュがリアルに語ってるだろ。
「ワークスチームを打ち負かすことは難しい。パワーのあるエンジンを提供してくれるはずがない」
事実、昨年の後半のルイスの急激な速さをみればわかるだろ。チートやり放題
それがワークスだよ。ノリスがカスタマーエンジンでチャンプなんてありえない。
とにかくワークス契約にこぎつけないとね。
- 946 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:12:02.87 ID:maJCCuCI0.net
- >>921
マクラーレンって昔からクーリング系弱いよね
MP4-26とかホンダ4期のマクラーレンとか
スーパーカーのマクラーレン・セナも初期ロットでエンジン燃えたし
トヨタのTMGで風洞レンタルじゃあ、ブレーキディスクが熱された状態でのシミュレーションできないのかもな
マクラーレンが昔使ってた風洞は、もう耐用年数を超えてて主軸が歪んで、精度でなくて使えないし
2024年のマシンの開発で、自社新設の風洞を使えるだろうから、それまでトップ争いはできないかも
- 947 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:15:26.26 ID:GxnO4qpD0.net
- タウリ、ウイリアムズ、アストンの3弱？
- 948 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:15:27.13 ID:VSfcOtwRd.net
- Tボーンでハミルトン負傷とかありうるかな
- 949 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:20:26.27 ID:1xNvrx8h0.net
- マクラーレンあたりに許されるのは、2度ほどの表彰台位。
それ以上になるとカスタマーの悲しさで調整される。
あたりまえだが、メルセデスに限らずワークスは自分が勝つためにやってんだから。
Ｆ１を支配するのはワークスのみ。歴史を見れば当たり前の話。
だからレッドブルが何度も辞めようとしたり、マーティンが必死にワークス契約を
駆けずり回って取ろうとしたのかがわかる。
開幕前からカスタマーは排除されているのがＦ１
ノリスあたりが本当に勝ちたいならマクラーレンがワークス契約を成し遂げるまでは
無理。
- 950 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:20:42.51 ID:LYeg9q4a0.net
- 田辺さんは何処に居るんや？日本に帰って来てるん？
- 951 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:21:18.64 ID:Nje3zgKod.net
- >>950
次スレよろしく
- 952 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:22:10.30 ID:LYeg9q4a0.net
- すいません何方かスレ立てお願いします
- 953 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:22:35.13 ID:Nje3zgKod.net
- >>950
サッシャが言ってたけど、ホンダメンバーは現地にいてもレッドブルの下請けである以上コメントや広報は一切しないとホンダが会社として決めてるらしいよ
- 954 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:23:13.06 ID:hML601Xa0.net
- >>530
クリスチャン・フィッツィパルディ
http://img07.deviantart.net/c4e8/i/2013/170/8/3/christian_fittipaldi__mexico_1992__by_f1_history-d69qx67.jpg
https:/https://www.f1-fansite.com/wp-content/uploads/2019/02/1992-Belgie-Fittipaldi-01.jpg
https//live.staticflickr.com/1646/25903273670_0d67691624_b.jpg
- 955 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:23:24.68 ID:fp+JUd8H0.net
- >>950
サクラにいるって
- 956 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:23:53.33 ID:mFGIVIpq0.net
- ホンダの株主が怖いんかなぁ
- 957 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:23:56.62 ID:FykfB0nr0.net
- まあでもメルセデスはポパリ抑えられて
踏めるようになったら爆速の可能性もあるんやろ
気が抜けんわ
- 958 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:25:18.62 ID:yTS8JV+s0.net
- ギリギリのバトルは好きだけど死亡事故は勘弁だわ
- 959 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:26:22.81 ID:wSp/cwWHF.net
- 立ててみる
- 960 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:27:10.74 ID:wSp/cwWHF.net
- 駄目だったのでどなたかスレ立てよろ
- 961 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:29:56.72 ID:KCHUzN200.net
- >>946
ザクもノリスも以前から新型風洞が稼働するまでは厳しいって前から言ってるな
- 962 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:30:07.18 ID:TOmn4KlKa.net
- >>947
昨シーズンのハースみたいなチームはなさそう
AクラスBクラスのが個人的にはしっくりくる
どこまでがAクラスかは迷うが4位までがAクラスかなあ
- 963 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:33:24.83 ID:A1NLr4fD0.net
- じゃあ立ててみる
- 964 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:33:40.62 ID:1bqJFhI+d.net
- >>774
motorsportの記事だとハミルトンはかなり隠されたペースがあるようだって言ってるね。
個人の妄想だけど数戦は苦労して、他チームの予算が無くなった頃合いを見てアップデートして無双するとか
- 965 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:35:32.77 ID:P06kRtBG0.net
- 他がポポの解決のためにフロアに色々手を入れてるのに今のメルセデスはめちゃくちゃシンプルな状態だし敢えて他チームの対策を調べた上で開幕までにまたエッジがめちゃくちゃぐにゃぐにゃしてる対策バージョンを持ち込むのかもしれない
- 966 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:35:41.43 ID:A1NLr4fD0.net
- 立てたよ〜
□■2022 F1GP総合 LAP2806 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647142444/
- 967 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:36:57.24 ID:ECkJQT2O0.net
- >>935
W13は燃料が軽い状態だとポーパシングはそこまで酷くない。酷いのは燃料が多い時。
PUを抑えめのモードで走ってたのは、ポーパシング対策ではなく本当のペースを隠すためだと思うけど、本気で走った時にどうなるかという不安材料があるのは確かだと思う。
- 968 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:37:28.40 ID:Nje3zgKod.net
- >>966
おつおつ
- 969 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:38:43.48 ID:DWG/z2rZ0.net
- F1新車の重量苦は標準パーツのせい？ FIA「ホイールカバーが想定よりも重かった」
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-heavier-standard-parts-prompted-push-for-f1-weight-increase/8927516/
- 970 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:39:22.57 ID:NRg1L43Na.net
- ハースもアルファロメオも
フェラーリの新PUの恩恵のほうが大きそう
- 971 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:43:59.59 ID:3Z2f8l7MM.net
- >>774
現時点では優勝を争える車じゃないとハミチンは言ってるようだが
- 972 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:44:11.10 ID:WBTsBFYS0.net
- ハースはスポンサー失って開発資金不足で中盤以降失速
ロメオはボッさんが奮闘するもチョウさんが未知数
アストンとタウリは序盤イマイチでも最後まくってくると思うけどね
- 973 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:44:24.47 ID:41OAZk8n0.net
- 仮にメルセデスが苦戦してるとしても、アップデート重ねればダントツになるでしょ
- 974 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:47:53.78 ID:vcrQfTSV0.net
- >>956
F1どころか車に興味なさそうな投資家ばっかりなんだろうね
- 975 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:48:01.56 ID:bHftVRbLa.net
- >>967
燃料少ないときにポーパシングが酷くないのは
単に軽い分車高が上がってるんじゃないんか
逆に言うと車高が上げればポーパシング改善するかもだけど
その分ダウンフォース減るなら意味ないからなー
- 976 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:48:37.42 ID:RS8dE0Ae0.net
- テスト最終日のＳ２タイム39秒台って
レッドブル ハース フェラーリ メルセデス
アルファタウリ アルピーヌの６台だから
これ以外のチームは下位争いかもね
- 977 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:48:59.46 ID:pytYQrGd0.net
- レッドブル製のあのホイールカバー案の定不評だって言ってたね
F1であんな固定方法するんだって思ったもんな…
- 978 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:49:44.48 ID:fp+JUd8H0.net
- >>974
取締役からして車に興味なさそう
- 979 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:51:05.67 ID:NRg1L43Na.net
- ホイールカバーに色付いていると
タイヤの色がわかりにくくなるから
色つけないほうがいいな
- 980 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:52:07.85 ID:maJCCuCI0.net
- >>949
見方は人それぞれだけど、
自分は、パジェットギャップと過去最大級のレギュ大刷新の2つの要素で
プライベーターにもワンチャンあるかもと思ってます
そういう期待をして見るほうが楽しいし
- 981 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:52:14.60 ID:Av8GYqPL0.net
- >>973
それが今年はそんなにアップデート重ねれないから出来る事は限られる
ホモロゲ期限までに仕上げれないと実質アウト
- 982 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:54:16.53 ID:WMd5ZMV90.net
- ホイールカバーって事故った時に飛んでいかないように設計されてんのかな
重いとなると、飛んでいったらすっげえやばそうなんだけど
- 983 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:54:23.77 ID:Av8GYqPL0.net
- >>972
去年までならね
- 984 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:54:32.65 ID:XA82057/a.net
- >>977
仕様書いてるのはFIAだろうしな
走行中に外れないようにとかガチガチにしてきた結果なんじゃね
- 985 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:54:54.88 ID:nI9ANWBlF.net
- >>940
優秀な人材はレッドブルに行ってウンコマンはタウリン行きなのか
- 986 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:54:56.62 ID:K/2+agw40.net
- 社長兼レーシングドライバーの某会社とはエライ違いだなｗ
幹部連中も新車が出来ると我先に乗せろ！乗せろ！とウルサイらしいし・・・
- 987 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:55:49.89 ID:efN8vDAm0.net
- 少なくとも Mercedes が問題に追われてる間
他のチームは先に行くんじゃ
風洞も資金も今年は有限
- 988 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 12:56:03.96 ID:h6WJTe9t0.net
- >>971
来週末は「現時点」ではないって理屈じゃ？ｗ
- 989 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:03:06.40 ID:rjnEGhvmd.net
- 風洞もCFDも時間制限あるならメルセデス詰んだだろ
手計算は制限無いですが…
- 990 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:04:34.85 ID:Nje3zgKod.net
- >>989
手計算の人件費（予算制限対象）が発生するから詰んでる
- 991 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:05:25.34 ID:yPyoYoBq0.net
- 去年完全に捨てたハースに希望が見えてるのはいいね
マゼピンだけバカ見て本当に気の毒だが・・・
- 992 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:05:31.19 ID:mHUXfIYR0.net
- >>683
遅レスだけど、機能Daznでタッペンと誰かのブレーキングポイントの違いだしてたよ
で、それだとタッペンは早めにブレーキ踏んで曲がって早めにアクセルってグラフが出てて、そのコーナーでコンマ稼げてる
もう車に合わせた乗り方できてるんですねって話だった
- 993 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:05:50.73 ID:N3RPEv4O0.net
- >>981
去年と違ってホモロゲ凍結あるのPUだけだろ
- 994 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:06:19.62 ID:GvWZB0/50.net
- メルセデスを信じたいのも分かるけど、ゼロポッドで驚異的なペースを出したと言ってたんだから、こんなに跳ねる曲がらないは予想外だったと思うよ。
失敗認めてバルセロナ仕様に戻してないし、これは迷走パターンにしか見えない。
- 995 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:07:18.77 ID:ECkJQT2O0.net
- >>976
マクラーレンは上位に入ってくるのでは。
アルピーヌはアロンソの意地のアタックラップのお陰な気がするので、下位に沈みそうな気がする。
後は合ってる気がする。
上位チーム
レッドブル、フェラーリ、マクラーレン、メルセデス、アルファタウリ、ハース
下位チーム
アルファロメオ、アルピーヌ、アストンマーチン、ウィリアムズ
アルファタウリ、ハースは下位チームに入れた方が良いかも
- 996 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:07:33.19 ID:efN8vDAm0.net
- マゼピンパパのお金で車は作れて
厄介なドライバーはポイできて
ベテランなドライバーを加入させることができて
今頃きっとウハウハよ
- 997 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:08:46.12 ID:RS8dE0Ae0.net
- メルセデスＳ２のタイムはレッドブルより0.3遅いだけ
これで三味線の可能性がみえる
- 998 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:09:03.88 ID:wSI74FZL0.net
- 1000だったらベッテルがワールドチャンピオン
- 999 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:09:13.06 ID:Av8GYqPL0.net
- >>993
凍結とかの話じゃなく、一旦ホモロゲを取った車から別物になるくらいまで
シーズン中に変貌させることは実質不可能って話
- 1000 ：音速の名無しさん ：2022/03/13(日) 13:09:24.90 ID:fUzK6rjq0.net
- 藻前ら来週にはわかるんだから他の事に集中汁W
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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