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□■2022 F1GP総合 LAP2807 □■バーレーン□■

1 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:48:20.94 ID:3idBQFLX0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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3行にしてください

※荒らしが立てたスレは破棄
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
※NG機能で荒しはNGしましょう。

スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】

ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。

※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2806 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647142444/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:49:11.89 ID:3idBQFLX0.net
■2022年F1カレンダー
日付/グランプリ名/サーキット
3月20日 バーレーンGP バーレーン・インターナショナル・サーキット
3月27日 サウジアラビアGP ジェッダ・コルニチェ・サーキット
4月10日 オーストラリアGP アルバート・パーク
4月24日 エミリア・ロマーニャGP イモラ
5月8日 マイアミGP マイアミ・インターナショナル・オートドローム
5月22日 スペインGP サーキット・デ・カタロニア
5月29日 モナコGP モナコ
6月12日 アゼルバイジャンGP バクー・シティ・サーキット
6月19日 カナダGP ジル・ビルヌーブ・サーキット
7月3日 イギリスGP シルバーストーン
7月10日 オーストリアGP レッドブル・リンク
7月24日 フランスGP ポール・リカール
7月31日 ハンガリーGP ハンガロリンク
8月28日 ベルギーGP スパ・フランコルシャン
9月4日 オランダGP ザントフォールト
9月11日 イタリアGP モンツァ
9月25日 ロシアGP ソチ・オートドローム(中止)
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
10月23日 アメリカGP サーキット・オブ・ジ・アメリカズ
10月30日 メキシコGP オートドロモ・エルマノス・ロドリゲス
11月13日 サンパウロGP インテルラゴス
11月20日 アブダビGP ヤス・マリーナ
https://www.racefans.net/2022-f1-season/2022-f1-calendar/

3 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:49:34.13 ID:3idBQFLX0.net
(時間はセッション日時)
■F1バーレーンGP DAZN
フリー1 3/18(金) 21:00〜 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
フリー2 3/18(金) 24:00〜 解説:柴田久仁夫、田中健一
フリー3 3/19(土) 21:00〜 解説:小倉茂徳 実況:サッシャ
予選 3/19(土) 24:00〜 解説:柴田久仁夫 実況:サッシャ
決勝 3/20(日) 24:00〜 解説:中野信治 実況:サッシャ

■F1バーレーンGP フジテレビNEXT
フリー1 3/18(金) 21:00〜 解説:津川哲夫・浜島裕英 実況:堀池亮介
フリー2 3/18(金) 24:00〜 解説:津川哲夫・浜島裕英 実況:堀池亮介
フリー3 3/19(土) 21:00〜 解説:浜島裕英・川井一仁 実況:堀池亮介
予選 3/19(土) 24:00〜 解説:浜島裕英・川井一仁 実況:堀池亮介
決勝 3/20(日) 24:00〜 解説:浜島裕英・川井一仁 実況:堀池亮介

4 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:49:55.06 ID:3idBQFLX0.net
ポーパシング、ポーポシング、ポーポイズ現象、ポーポイジング、まとめ
https://youtu.be/LsDo_mKV0NQ

■ポーポシングの原理
速度上がってグラウンドエフェクト強くなりフロアが地面に近づく
→トンネル内の空気が途切れてグラウンドエフェクトがストールする
→ダウンフォースが失われ車高が上がりグラウンドエフェクトが復活する
→グラウンドエフェクトによりフロアが地面に近づく(以後繰り返し)
https://i.imgur.com/YH3AldP.gif

■解決が難しい理由
車高を上げれば解決するが、それによりコーナー区間のグラウンドエフェクトが弱くなりラップタイムが落ちる

■マクラーレンの対策
サイドに渦の壁を作り、車高を高くしたままグラウンドエフェクトトンネルの密閉性を高める
https://i.imgur.com/P6xuMCC.jpg

■レッドブルの対策
フロア外縁部にウェーブ状の構造をテスト最終日に導入
https://i3.wp.com/cdn-8.motorsport.com/images/mgl/YBeGZyl2/s8/red-bull-racing-rb18-side-deta-1.jpg

5 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:51:35.90 ID:3idBQFLX0.net
ゲーリー・アンダーソンのテスト寸評
https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-rates-the-f1-teams-testing-performances/

リーダー: レッドブル、フェラーリ
第2集団: メルセデス、マクラーレン、アルファロメオ
第3集団: アルピーヌ、アルファタウリ、ハース、アストンマーチン
第4集団: ウィリアムズ

6 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:53:34.67 ID:3idBQFLX0.net
ハースのポポ対策
https://i.imgur.com/xV2qpAL.jpg

7 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 08:57:01.64 ID:PlzgRuwFM.net
ポポポーポ・ポーポポ

8 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 09:00:48.46 ID:UNYrfGLW0.net
やっぱり上がデヴだよなあ。
なんでシミュでは良いタイムが出たのか謎なレベル。
https://pbs.twimg.com/media/FNvbjVeXEAMtQXh.jpg

9 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 09:47:59.57 ID:7emHWl1+0.net
>>4
RBのは、ばっちり決まってたね。
マクラーレンはまだすこし接触音がしてた。
他は餅つき状態w

10 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 09:59:26.41 ID:7emHWl1+0.net
>>6
これはダメっぽい
どういう解釈なんだろ

11 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:01:41.59 ID:sC7v4gKRd.net
稼働させてはいけない要項じゃね?

12 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:06:13.36 ID:oBbgzIkPd.net
今年は激しい上下運動との闘いかww
面白くなりそうだ

13 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:12:59.73 ID:PlzgRuwFM.net
バウンシングが収束しないチームはリザーブが走る機会増えそうでドライバーやコンスト争いに影響あるかもなあ。

14 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:18:20.96 ID:12XEbXeb0.net
>>6
左上のがカメラだとすると右上はロワアーム、下にあるのがキールのフロア部分か
つーとキール内部にサスを仕込んでるのか
フロアの振動周波数を変化させるためかな?

15 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:31:55.82 ID:xlq1LLfR0.net
RBはハイレーキ使いこなしてただけあって姿勢を精密に一定に保つ技術は凄いな。
1台だけ去年の車みたいに走ってた。

16 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:35:11.49 ID:aRLqHY6J0.net
>>6
テスト期間中にハースでさえこういった部品を簡単に作れるんだからメルセデスがなぜできないのか謎や

この部品が合法か違法かは置いといて

17 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:37:13.36 ID:bnNZ4kFxp.net
まぁ新車発表会から感じてたが、やっぱりメルセデスは失敗したな
大体実走してもいないうちからフロア形状を複雑にし過ぎなんだよ
アレじゃ何が悪いか分かりづらくなる

18 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:37:27.77 ID:7zX/xcDj0.net
今年一年の目標 ぽぽ問題対処

つうかタッペンとか ぽぽなど無いとか強がっていたけどストレートの終盤でへこへこしてたからなあ

19 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:40:33.02 ID:KZGU83Qud.net
>>17
製品開発でもよくある、変更点が多すぎてどの変更点が原因なのか分からなくなるパターン?

20 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:41:45.43 ID:aRLqHY6J0.net
>>18
それはもともと路面がバンピーな場所だからじゃね
ストレートエンドのひどいとこでしょ

21 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:43:05.99 ID:/D+46T9d0.net
フロアはカーボン製なのか。そうするとハースみたいな応急処置ならできるが、設計しなおしだと1週間じゃとても間に合わないな。
ゼロポッドの効果も未だ不明。
メルセデスはバーレーンの車自体も繋ぎ目がガタガタでアルファロメオ並みにやっつけ感が強かった。どうしちゃったのかな。

22 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:43:38.80 ID:+cF8dP6Qa.net
>>8
空気抵抗を減らすことでのストレートの速さを取ったんかね
重心が高いことでバランスが悪くてポーパシングが起きやすい
ポーパシングを防ぐために車高を高くしたらさらにバランス悪くなってマトモに走れないって感じかな

重心の高さがポーパシングが酷い原因なら直すのに時間がかかってるのも分かる
重くて剛性の高いフロアにすることである程度解決するかもだけど
車体が重くなってストレートスピード失われたらサイドポンツーン無くした意味が無くなるな
安全には代えられないから仕方ないけど

23 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:44:40.01 ID:Oi0N7b130.net
メルセデスはフロアだけの面積大きくてリアタイヤ手前のたわませたく無い部分がたわみ易い一番ポポる作りになってる
強度増したら解決しましたとかありそうで怖い

24 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:45:31.86 ID:De2WRrL8d.net
なんかメルセデスのポディーもフロアも
ツギハギに見えるんだよなぁ
これ重要な部分だけクソパーツを無理やり付けて来てて
本番は別物もちこむんじゃね?

25 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:46:24.47 ID:Uj+GmuSS0.net
時速300キロ付近から沈み込みがはっきりする
最終日に280-290キロ程度しか出してないマシンがかなり有ったのが気になる
単純に最高速を出しませんという対策ではない対策しかしてない説

26 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:46:33.45 ID:/l3M5f/i0.net
メルセデス「困ったなー今年はダメかもなー」

27 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:50:03.12 ID:aRLqHY6J0.net
未だにフロア吊り上げのステーを本番で使えるかどうかわからんていうのもな

ここら辺の意思決定プロセス本当遅いF1

28 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:50:05.82 ID:EmBL+rKOd.net
本当に今メルセデスの車が駄目でもさ
サマーブレイク後にはあら不思議、全てが解決された完璧マシン投入だべ

29 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:50:33.52 ID:7zX/xcDj0.net
>>20
だといいけどなあ 2、3戦は観ないとなんとも 角田みたいなストレートエンドでグッサリ逝くタイプにぽぽ発生じゃあ戦にならんしなあ

何戦かやってみれば判るでしょ

30 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:53:19.73 ID:Oi0N7b130.net
>>28
金ねンだわ

31 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:55:44.28 ID:vFoLXNJ20.net
新しいレギュレーションなんだから予算制限緩和すりゃいいのにな

32 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:56:14.07 ID:Lm4oVUI+a.net
>>15
なるほど、RBって不安定な車高
そのものに馴染みがあるって考えか。
それに対応して上手に走れるマックス
今年も意外とつよいのかなー

33 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:56:27.17 ID:3DP6ipv50.net
>>18
これ見るかぎり、元々バンピーなところで跳ねてるの以外
本当に大きな問題はなさそう


Max Verstappen Sets Fastest Lap of Testing | 2022 F1 Pre-Season Test Bahrain
ttps://youtu.be/pxbwMLJfgrk

34 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:56:44.42 ID:+cF8dP6Qa.net
>>21
デジタルと風洞でキッチリ使えるパーツを開発するのが得意なチームだったから
新レギュレーションでのパーツの部分で開発が殆ど出来なかったのと
デジタルと風洞では現れなかったポーパシング
それと風洞の制限も影響は大きいのかも

あとはデジタルでしか車を作ってこなかったからポーパシングを見落としてて
サスペンションとかも含めてポーパシング出やすいマシンになってる可能性もある

35 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:56:54.37 ID:s0NKFQxfM.net
https://i.imgur.com/JvAJNId.jpg

レッドブゥが得意なのは加速と緩いコーナー、逆に苦手なのは長いストレートとテクニカルな低速コーナー
糞ドラッグ掛けてホンダPUを酷使するコンセプトは今までと一緒ですねww
これを見てもまだアナタはF1を信じ続けますか?! m9(`・ω・´)ビシッ

36 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 10:57:54.37 ID:aRLqHY6J0.net
>>31
何のための予算制限だと思ってんだよ
そんなことしたら金持ってるチームがまたガッツリ作るだけ

37 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:00:03.67 ID:bnNZ4kFxp.net
予算制限のせいで少なくとも素性は良くないといけないんだが、
根本的にミスった可能性がありそうなんだよな
風洞やらのシミュ上ですら問題点があったから発表会でウネウネフロアになったが
ああいうのって実走行を経て複雑化していくものだから
実走する前にシミュデータ上の数値を良くするためにああなったなら
始めから失敗作の可能性が高い

38 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:01:39.84 ID:aRLqHY6J0.net
メルセデスは確実に対策してくるだろうけど

テストの六日間及び開幕までの間に人員と開発リソース及び開発費を持ってかれるのはかなり痛いはず

39 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:01:57.12 ID:De2WRrL8d.net
>>35
これ見るとポンポンしながらのブレーキングでメルセデスが稼いでるんだな

40 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:02:55.82 ID:KZGU83Qud.net
極論すると、成績不振のチームにだけ予算制限緩和するとか?
二輪のドカルールみたいに

41 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:02:58.50 ID:Uj+GmuSS0.net
実データ入力前にシミュレータ上で最適化してしまうとへんなものが出来ちゃう
単純にコンセプトの大枠だけ作っておいて実データで最適化するのが王道

42 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:03:38.84 ID:7zX/xcDj0.net
>>35
そうかそうか F1はカルト宗教じゃねえって どっちか言うと拝金主義トヨタみたいなもんだ

43 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:03:51.88 ID:zD/zrC0zd.net
タイヤ交換が1回で済まない方が面白くなるけどもちそうなのかな

44 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:05:16.62 ID:7hZ1561m0.net
>>15
今期からRBはサスペンションで冒険してる。しかもメカニカルサスペンションでダンパーは規制されて無し
それでもバルセロナからちゃんと機能してたのは凄いわ
エアロダイナミクスに全振りのサスペンション設計がいきなりだからな

ちょっと低速コーナーはさほど良くない感じもあるけれど作ったばっかりだし
熟成させていけば解消されていくかも

45 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:05:40.46 ID:0WISx2qO0.net
新マシンはどのチームもアンダーステアに苦しんでるけどマルコが今回のアップデートでアンダーステア派解消されるはずだと宣言


独AMuSによるとレッドブル・レーシングのモータースポーツ・アドバイザーを務めるヘルムート・マルコは「これでアンダーステアが解消されるはずだ」と語った。
また重量オーバーに関しては「一歩一歩スリム化していく」と説明した。

46 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:07:19.11 ID:9aVgBZbc0.net
>>40
弱いチームは大体予算制限にギリギリか達してないから意味ない
だからf1は風洞とかの時間が下位チームになるにつれ多くなるんでしょ

47 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:07:41.72 ID:spW7Vguf0.net
テスト完了後のフェラーリビノットのコメント


ビノットは、レッドブルがテスト最終日に走らせたアップデート版RB18は強力であると述べ、低調に見えたメルセデスも開幕戦にはパフォーマンスを上げてくるとの考えを示唆した。

フェラーリが今、最も優勢であるとの見方を否定するビノットだが、テストがうまくいったことは間違いないと認めた。

48 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:10:54.62 ID:Uj+GmuSS0.net
マゼピンが消えてファニーフェイス選手権は角田一強かと思っていたが
マグヌッセンさんの写真が全部変な顔なんだが

49 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:12:32.60 ID:7zX/xcDj0.net
>>48
そ それは言うなケビンにだって言い分はある

50 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:14:32.30 ID:FAJI835AM.net
>>42
これ見てホンダにばっかり負担かけてると思わない?
他チームはコーナーリング稼いで楽してるのに

51 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:14:37.04 ID:spW7Vguf0.net
テスト完了後のペレスのコメント

「もっと長期の契約を結びたい」

切実wwww
まあ、オラクル・レッドブルとしたら単年契約でセカンドとして良い仕事をしたら、来年も契約っていう形にするんだろうなぁ
今のところ、ペレス以上の優秀なセカンドドライバーっていないから、ある意味安泰ではあるな

52 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:16:19.68 ID:pOa5ZLdv0.net
>>33
ハンドリングのスムーズさって速さの指標だと思うんだけど
フェラーリ、メルセデスはどうだったんだろう?
その他のチームでもスムーズなところってあったっけ?

53 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:19:24.90 ID:7zX/xcDj0.net
>>50
本田宗一郎が常々言ってたろ 「エンジンで解決してやれ」 好きなんだよこの言葉w

社長! 社食カレーパンが美味しくないです 「エンジンで解決してやれ」 筋肉脳もといエンジン脳w カレーパンだぞwww

54 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:20:13.48 ID:pOa5ZLdv0.net
>>38
それよね

55 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:20:34.55 ID:/D+46T9d0.net
メルセデスは開幕までに仕上げてくる、というのはそうかもしれないけど。
ただ剛性が足りないのが原因の不具合だと、それまでのデータは使えない筈。
同じものを頑丈に作り直して設計通りだったのか確かめるところからやり直しになる。
最初は重くても頑丈に作って、その後削ぎ落すのが正解かと思うんだが。

56 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:22:18.23 ID:spW7Vguf0.net
>>53
それ好きwwwwwww

57 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:24:14.83 ID:LmagT1lXd.net
>>55
アルファロメオがハマってるのもそのへんな気がする
速さはあるのにトラブル続出なのは最低重量気にしすぎてギアボックスあたりの剛性が足りてないんじゃ

58 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:27:22.83 ID:aRLqHY6J0.net
しかしレッドブルもニューウェイありきだからな
彼が引退したらホーナーもいなくなりそうだし
マルコだってそんなに長く生きてないだろう
その後は2チーム持ってるレッドブルはどうするのか

59 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:27:44.50 ID:7hZ1561m0.net
シャシーの剛性を変えるとか大手術になるな
コーナーリング特性も変わってくるし

60 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:27:57.89 ID:S5VJGYy/0.net
>>8
こうしてみるとかなり強引なサイドポッドレスやね。
ないか?て感じ。

61 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:28:56.74 ID:pOa5ZLdv0.net
メルセデスはフロアの剛性は上げてくるだろうね
シミュレーションが役に立たなさそうだから開幕戦ではどうなるかわからない博打になるかもね

62 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:30:35.40 ID:RmL8DrjMd.net
テストの問題を解決した車を持ち込んだら奇跡的にバランスがよくなった(棒読み)

63 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:31:14.57 ID:Oi0N7b130.net
>>59
シャシーの剛性はモノコック、PU、ギヤボックスが本体であとはぶら下がったり周りに付けてるだけ
フロアやサイドポンツーンの大きさは全然関係ない

64 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:33:29.45 ID:/oIKRoQFr.net
何故か分からないがQ3で急にクルマの感触が良くなりPPを取ることができた

65 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:33:49.19 ID:7asUPx9V0.net
ノリスあれだけ走ったのにもうGT7やってる
https://youtu.be/3o4LUq0CIxE

66 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:34:47.82 ID:xhPuLt6c0.net
テスト前のセデスの自信満々は何だったん?
そいともこの期に及んでの想定内でまだ隠し球が残ってるんかな?
過去の三味線の歴史や開発力があるからなんともだけれども
いやさすがにテスト無しで本番はありえないよなー
去年も結局前半はRBに遅れをとったしセデスも万能では無い筈。。。

67 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:38:29.82 ID:7hZ1561m0.net
>>66
自信があり過ぎて、バルセロナでは空っぽのサイドポッド付けて走ってたぐらいだったのにな

68 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:39:18.81 ID:eq+plivs0.net
>>35
これレッドブルがテスト最終日にアップデートする前のミニセクターだから意味なし

69 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:39:29.93 ID:o3JtCGtx0.net
>>23
あんなもん「レーシングインシデント」で簡単に破壊できるわ
つまりメルセデスのリアタイヤ前にフロントホイールねじ込んだもん勝ち

70 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:40:28.61 ID:Uj+GmuSS0.net
ドラッグが小さくて高速コーナーで圧倒的というのが売りだったからなー
前面投影面積を減らす方向にしたのはまあわかる

71 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:41:26.43 ID:o3JtCGtx0.net
ゼロポッドは魚のホウボウっぽくてカッコいくない

72 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:41:30.39 ID:pOa5ZLdv0.net
>>65
ドライビングパラダイス!

73 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:45:03.62 ID:Uj+GmuSS0.net
ペレスが長期契約できないのはタウリから新人が上がってくるのを待つのがレッドブルの基本姿勢だからだが
さていつ誰が上がるか

74 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:45:54.87 ID:/l3M5f/i0.net
むしろわざとバウンシング起こして机上での計算と整合性見てたんじゃないかなって

75 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:46:44.09 ID:UNYrfGLW0.net
あれ前面投影面積ホントに減ってるのか?
サイドポッドに収容するべきものを後方かつ上方に持っていったけど
クラッシャブルストラクチャーは移動できないから残ってる。
結局わずかに前面投影面積が減ってもCD値増えてるんじゃないのかと。

76 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:47:27.84 ID:aRLqHY6J0.net
メルセデスのルイス・ハミルトンは、レッドブルの今季マシンRB16Bについて、「別の動物のようだ」(速くて)

これ2021年の開幕前の話

77 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:49:16.18 ID:3DP6ipv50.net
>>52
公式が1周を各チームのオンボードで分割してるのうpしてるけれど
それだとあまり参考にならないし
あとは初日のガスリーのをうpしてたりするけれど
それも車がレッドブルとコンセプト近いから
レッドブル参考にして対応すれば大丈夫的な感じがするしなぁ

テストの映像改めて見直して確認していくしかなさそう

78 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:51:49.47 ID:7hZ1561m0.net
>>75
あとリアタイヤへのエアーを削減できなきゃ意味無いしな
サイドポッド小さくするのにあまり効果量があるとも思えないんだよな

79 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:54:04.00 ID:eQ0+T8II0.net
バウンシングパラダイスと最初に叫ぶのは誰かしら

80 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:54:21.79 ID:spW7Vguf0.net
フロアの剛性上げるって簡単に言うけど
それやると重量がかなり増加するからな

それによって重量バランスも崩れるから
内部構造も変えないといけなくなる

テストやり直さなきゃキャリブレーション出来ないだろうね

81 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:54:28.82 ID:LmagT1lXd.net
メルセデスがこんなわかりやすい失敗するわけねえだろ
何度欺瞞策に騙されりゃ気が済むんだ

82 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:56:27.88 ID:7zX/xcDj0.net
サイドポンツーンを小さくするのは空気抵抗から考えたら誰でもやりそうなんだよなあ?

つうかメルの問題の本質はなんなんだ?

83 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:57:38.68 ID:n0+45N570.net
メルセデスは乱流起こして後ろの車が近づきにくくなるの狙ったんじゃないの?

84 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:59:17.81 ID:Uj+GmuSS0.net
>>82
直進能力だけ突き詰めてコーナーへの対応が甘いとか?

85 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 11:59:53.54 ID:spW7Vguf0.net
ポポを最も改善出来ているレッドブル
次に良好なマクラーレン

共通点はサスペンションの組み合わせ

おそらく、レッドブルもマクラーレンも新レギュのマシンがポポることを知っていて
最初からポーポイズ現象を加味したマシン設計を行っていたと思うよ

86 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:00:23.81 ID:UNYrfGLW0Pi.net
去年も三味線三味線開幕すりゃ無慈悲に決まってると五月蠅い奴が多かったが
ある程度リカバーしたものの開幕からしばらくはRBの方が速かったからな。
少なくともテスト時点では三味線でも何でもなかった。

87 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:01:20.98 ID:3idBQFLX0Pi.net
早く開幕迎えて、トトの拳のバウンシングを見てみたいものだ

88 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:01:33.61 ID:LmagT1lXdPi.net
問題なんて無いんだろう
ポポに苦しんでるのもフリだけ
データ取りに専念して手の内見せないのは
いつもの事じゃん
精密なポポシミュレーター作るために
わざとポポらせてるんだろう
テストでポポってないチー厶のがやばい

89 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:03:14.48 ID:v2Nvt8Vn0Pi.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/fia-wont-hesitate-to-act-on-f1-2022-flexi-floor-abuse/8269763/?nrt=54
メルセデスはこれじゃないの
フレキシブルフロアでパフォーマンスを稼ごうとしたけどポポで失敗に終わったと

90 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:04:38.15 ID:I4nU9ApNMPi.net
>>53
それ実話なの?

91 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:06:20.59 ID:2fzEHH2d0Pi.net
>>90
餌を与えるな

92 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:07:19.87 ID:7zX/xcDj0Pi.net
>>89
ああ そいえばメルのフロントウイングもウニャウニャしてたな いつものズルセデスに天罰が下ったかもね

93 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:09:54.63 ID:u3DNIgGu0Pi.net
バルセロナで舐めプしてバーレーンで事実上初めて新マシン走らせたのが根本的な原因じゃね?
他チームはバーレーンまでの2週間である程度ポポ対策してきたが、バルセロナで偽エアロを走らせゼロポッドのデータのないメルセデスは対応できず
だからサウジくらいまでは遅くて、オーストラリアからは本来の速さを見せそう

94 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:14:45.46 ID:xPzngiwt0Pi.net
>>35
無能ニューウェイはさっさと引退してもらいたいよね

95 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:15:21.65 ID:pK3tg52EdPi.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/symonds-f1-has-made-a-breakthrough-with-2022-cars/8949442/
「F1では、クルマなどの技術的なことだけでなく、ファンが何を求めているか、特に視聴者が何を求めているか、様々な方法で非常に高度なリサーチを行なっている」
「その結果、多くの人がオーバーテイクについて話すが、本当のエンターテインメントはオーバーテイクではなく、バトルであることが分かったんだ」

そらそうよとしか言えねえ

96 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:15:29.72 ID:vuYdRK2c0Pi.net
>>87
フロアよりは机の方が補強しやすいだろうな

97 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:17:03.97 ID:LmagT1lXdPi.net
速いクルマが遅いクルマサクッと抜いても面白くもなんとも無いからな

98 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:18:29.18 ID:eQ0+T8II0Pi.net
レッドブルのハイレーキが横ガバガバで大丈夫かって思ってたけど
ポーパシング抑制のハイトマージンになって幸運だったね
そもそもあのレーキは何を狙ってたのか分からないけど
メルセデスを見てるとポーパシングが無ければ
フロアの後端は下げた方が速いみたいだけど

99 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:18:50.56 ID:KZGU83QudPi.net
>>97
かといって、遅い車が簡単に速い車を乱気流で蓋するのも興ざめ

100 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:18:55.65 ID:gfB05z9TdPi.net
>>96
ヘッドセットの補給も頼むわ

101 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:20:25.11 ID:/l3M5f/i0Pi.net
バトルでタイヤ壊す2台
それをすんなり抜いていく3台目

102 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:21:03.88 ID:gfB05z9TdPi.net
>>100
補給じゃないや補強だった

103 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:21:57.03 ID:4IUs9TiOdPi.net
>>35
色盲じゃないけど見辛すぎないか?
ストレート速いのオコン?

104 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:23:25.36 ID:POBxXRt/pPi.net
そうか、このマシンはボッタスのような抜くのが下手糞なやつには大きな手助けになるな

105 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:23:48.66 ID:7zX/xcDj0Pi.net
去年もそうだったけれども今年も最終戦まで判らんのじゃないかと思っておるのよ
新レギュレーションだから開発合戦だろうしな

106 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:25:22.31 ID:xPzngiwt0Pi.net
>>58
ストレートは伸びないわコーナリングはカスだわ
何の恩恵もないだろ、ホンダの足引っ張ってるだけ
糞ニューウェイさっさと引退しろ!

107 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:28:26.19 ID:ETe3rjRmMPi.net
>>103
前スレで拾ったんだがアルピーヌはドラッグが少ないんだろうね

108 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:29:11.03 ID:revbDNQhMPi.net
バトルと言えば富士はなんだかんだでバトルあって面白かった

109 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:33:40.31 ID:om2bUcnp0Pi.net
reddit見るとnetflixのおかげで角田のファンが増えてるw
reddit民によるとF1ドライバーで1番親近感があるらしい

110 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:34:33.40 ID:bWnN3dEv0Pi.net
>>109
あんな汚部屋じゃ親近感ありまくりか

111 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:34:47.59 ID:LiMATzIv0Pi.net
メルセデスの弱気発言は聞き飽きた? フェルスタッペン「来週にはどうせ『状況が変わった!』と言い出す」
https://jp.motorsport.com/f1/news/verstappen-scoffs-at-mercedes-scepticism-its-always-like-this/8972172/

112 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:35:27.55 ID:qBh3jHzh0Pi.net
>>15
なるほど

113 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:35:34.50 ID:pGSOlTaYdPi.net
ウーバー頼んでゲーム三昧とか親近感あるだろうな

114 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:37:59.00 ID:0heNCklN0Pi.net
NATO加盟国が空爆されたら第3次世界大戦勃発で
F1なんてやってられなくなるな

115 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:40:45.90 ID:ZmM1ulc40Pi.net
初戦はメルセデスとレッドブル以外に勝ってほしい(´・ω・`)

116 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:44:20.68 ID:5FDOHLh6pPi.net
とりあえずロッシファンでもある自分はハミルトンの新しいナンバー44がとにかく気に入らないのでマジでやめてほしい

117 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:46:10.66 ID:d8VLwlgYdPi.net
「1週間で完全に状況が変わった。信じられないことだ。ファクトリーのみんなありがとう」ってハミルトンの事か

118 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:46:13.77 ID:PlzgRuwFMPi.net
https://i.imgur.com/6ztZ2mF.jpg

親近感

119 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:46:27.33 ID:pGSOlTaYdPi.net
なんだそのクソみたいな言いがかり

120 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:48:42.24 ID:CLDtXzb/aPi.net
>>118
直筆?意外にも綺麗な字書くんだな

121 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:48:59.90 ID:KZGU83QudPi.net
redditといえば、イギリスじゃなくアメリカがユーザートップなのに驚くわ
そりゃネトフリと相乗効果あるわけだわ


redditのF1掲示板(英語)の2021ユーザーアンケート結果
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ndm8u1/the_2021_rformula1_census_results/

回答数: 約12,000
性別: https://i.imgur.com/kuAdsOa.png
年齢: https://i.imgur.com/ljgDzKB.png
居住国: https://i.imgur.com/WAQOdfy.png
恋愛状態: https://i.imgur.com/GvnyLPi.png
最終学歴: https://i.imgur.com/uv9ULtk.png
雇用形態: https://i.imgur.com/ELKJtoo.png
F1視聴歴の長さ: https://i.imgur.com/P4av4E5.png
F1視聴のきっかけ: https://i.imgur.com/jbGJOTH.png
応援チーム: https://i.imgur.com/vW2lNBC.png
応援ドライバー: https://i.imgur.com/SY8ph6f.png
これまでの現地観戦回数: https://i.imgur.com/PVUmfmJ.png
週末の各セッション視聴有無 https://i.imgur.com/zC4fGbz.png
F1視聴手段: https://i.imgur.com/icomAbk.png
F1以外に追いかけているカテゴリー: https://i.imgur.com/mE4uk9B.png
スプリント予選への意見(5が強く賛成): https://i.imgur.com/tNqCRqo.png
予算制限、グランドエフェクト化への意見(5が強く賛成): https://i.imgur.com/2YGqIu3.png
現在のF1を楽しんでいる(5が強くYes): https://i.imgur.com/cDbtbN5.png

英語圏が中心の掲示板なのでなんとも言えないけど、予想以上に年齢層が低いのは驚き

122 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:55:28.01 ID:7asUPx9V0Pi.net
>>89
てか早くミラーウイング規制しろよFIAわ

123 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:55:43.57 ID:2cPDLPjZ0Pi.net
今年のメルセデスは失敗だと思うけどな、失敗で下位に沈んでるとあれだが
そもそもレギュレーション違反と突っ込まれる部分多数だから、それなりに走り出したら文句言う代表続出だと思うぞ。

124 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:57:11.43 ID:W62W+5lGMPi.net
メルセデスで一番困ってるのは
油圧ダンパ禁止だろ

125 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:57:51.81 ID:tF7QDXSJrPi.net
>>122
空力付加物の最たるもののバージボードまで付けてるしな
あれ禁止にならなかったら今年のレギュレーションもザルだわ

126 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 12:59:35.44 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>77
そうなんよね
なんかいまいち記憶にないんよね

127 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:02:54.94 ID:/D+46T9d0Pi.net
>>123
メルセデスPUにそれ程のメリットが無くなり、フェラーリでもルノー、レッドブルどれでも変わらんとなったら、みんな結託してメルセデス叩きに転じる可能性あるかも。

128 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:07:50.78 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
ビノットさんがミラーへの空力的な付加物はうちは昔禁止されたって言ってて
訴えると思ったけど続報ないね

129 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:09:02.83 ID:2cPDLPjZ0Pi.net
まだ本番じゃないからね、正式に抗議するのは本番マシンに対してだろう

130 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:10:14.93 ID:UNYrfGLW0Pi.net
>>128
相手へのダメージの最大化を目的とするから
テストの段階で異議申し立てして本番に修正版持ってこられたらあまり意味がない。
本番で一定の成績を残した時点で異議申し立てをするのが定石。
上手くいけば獲得ポイントが無効になる。

131 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:10:21.83 ID:dW0F85LSdPi.net
>>128
今年から空力ミラー合法化された
というか去年まで禁止してた条項がレギュから消えたんだよね
新規定の精神からすると不思議な事だ

132 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:10:45.05 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>130
なるほどなぁ

133 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:12:13.04 ID:bWnN3dEv0Pi.net
GP週末の車検の時にFIAから指摘されるんじゃないの
他チームから異議が出て初めて発動するってなんか変な気分だけど

134 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:12:31.81 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>131
なるほど!
だからホーナーさん
訴える!→言葉濁し
だったのか
合法だと

135 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:13:43.35 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>133

136 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:14:48.56 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>133
FIAからは進んで指摘しないだろ
抗議があって始めて調査される

137 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:15:15.68 ID:KZGU83QudPi.net
データはFIAが持ってるからな

ロス・ブラウン
「今ではデータとデザインにアクセスできるようになっており、デザインが間違った方向に変えられているか否かを評価し、ふたたび調整を行うことになる」
https://news.yahoo.co.jp/articles/07cf7fb7d7a0b82493801e7bb66c2e0315701f6f

138 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:15:17.80 ID:nFr6vD4j0Pi.net
今週末は ぽよんぽよんパラダイス

139 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:21:04.07 ID:AU3WlcY7pPi.net
フェラーリが指摘してる、
ミラーステー?の空力パーツ化は、
メルセデスだからOKになってしまうのかな?

140 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:23:43.07 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
ビノットさん技術畑だし何が駄目なのかはホーナーさんより分かっているとは思うね

141 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:26:58.88 ID:UYw1uLyi0Pi.net
>>121
若者はフェラーリよりマクラーレンなのか

142 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:28:00.92 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>95
スパイシーエンジンでごぼう抜きしただけのブラジルGPの動画は再生がさっぱり伸びなかったからな
あれはオーバーテイクが促進されてバトルが減った良い例になってた

143 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:28:33.22 ID:ApuOqkZK0Pi.net
フェラーリもレッドブルも現状うるさく言う感じじゃないのは
自分たちも検討済で捨てたコンセプトだから、か
まだ開幕戦までにガラッと変えてくる可能性考えてるから、かってあたりかね

144 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:28:54.27 ID:KZGU83QudPi.net
これはエンタメ的には朗報?

ピレリ、コンパウンド間の性能差は当初予想0.5秒よりも大きく「0.8秒から1秒ある」
https://www.planetf1.com/news/pirelli-surprised-tyre-time-gaps/

145 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:29:18.64 ID:KZGU83QudPi.net
>>141
英語掲示板だからね、reddit

146 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:29:23.71 ID:E+HnN9lH0Pi.net
>>138
BGMはボヨヨンロックにしよう

147 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:31:52.05 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>143
それはあるよね
ホーナーさんのトーンダウンは
ニューウェイ先生から
「あれは検討済みでうちでは廃案」
と言われてそう

148 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:33:24.19 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>143
来年使えるかは分からないが空力で自らも使えるかもしれないし思考停止で潰さないだけ
メルセデスが勝ち始めてあれでアドバンテージ得てるとなれば騒ぎ出すよ

149 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:36:08.29 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>144
タイヤ戦術で下位チームが勝てる目が出てきたかな?
予選でQ1,Q2落ちならタイヤ残るし

150 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:37:02.21 ID:6zM7MDucaPi.net
>>100
そういえばあれに端を発してメルセデスはBOSEのスポンサード切られたんだっけ?
今はどこのヘッドセットしてるの?

151 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:39:02.40 ID:xPzngiwt0Pi.net
>>143
欧州互助会、仲間内だからだよ
目下の敵はホンダなんだよ いい加減学習してもらいたい

152 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:39:08.89 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
>>150
トトはboseを使い続けてると聞いた

153 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:54:16.27 ID:xUU+FYVidPi.net
>>116
ロッシって46じゃなかったか?

154 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 13:57:57.30 ID:5TdOw80W0Pi.net
>>153
字体とカラーがロッシと同じって事だと思う
ハミルトンとロッシは親交があるからいいと思うけどね

155 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:06:33.11 ID:/l3M5f/i0Pi.net
>>149
デグラデーション大きそうだから柔らかいタイヤ履いてなにか変わるってこと無さそうだが
結局でかいF2を見るハメになる

156 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:07:02.64 ID:UOgO+JuN0Pi.net
サインツ、かなりひどい音痴
https://twitter.com/leclercnews/status/1503090988180455433?s=21
(deleted an unsolicited ad)

157 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:12:54.15 ID:MvGdpicRaPi.net
>>120
多分直筆なんだろうけど俺ももっと汚い字書くと勝手に思ってたから意外だったw

158 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:17:55.15 ID:om2bUcnp0Pi.net
>>156
曲は「Despacito」
絶対酔ってるなw

159 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:19:07.06 ID:kW9+fMVz0Pi.net
>>156
通称F1界のスムースオペレーターなのに…

160 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:27:00.51 ID:Du/Jz0tv0Pi.net
>>65
ノリスは日本のゲームもやるんだな
さすがプロ・レーシング・ゲーマー

161 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:30:27.77 ID:7emHWl1+0Pi.net
>>115
サインツ初優勝あるで

162 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:37:33.14 ID:Du/Jz0tv0Pi.net
>>121
リカルドが、応援してるドライバーの投票数で2位って
意外と人気あるんだな

163 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:45:47.14 ID:S5VJGYy/0Pi.net
>>162
オーストラリアも英国扱いやからね。

164 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:46:48.67 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>162
ネトフリ効果か?
リカルド撮影協力的だからかずっと出番多いし

165 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:53:21.24 ID:fIhWYBgC0Pi.net
>>160
日本のゲームという発想はかなり痛いぞ

166 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:55:43.47 ID:RXhCkral0Pi.net
>>162
キャラが立つのは人気出るんじゃないかな
ボッタスとかキャラ薄いからか後輩に人気投票で負けてるし

167 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 14:57:07.89 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>147
レッドブルもフェラーリもメルセデスのポンツーンを手放しで絶賛しているってことはそーいうことなんだろうなぁ

あれじゃボディ上面からリアへのエアロが薄くて低速時のダウンフォースが激減するだろうからなぁ

168 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:00:54.31 ID:ail4PlmX0Pi.net
シャミルトン
ネガるトン

169 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:03:42.22 ID:UOgO+JuN0Pi.net
>>165
ポリフォニーのソフトだし別に日本製って表現に違和感ないと思うけども

170 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:05:12.74 ID:2cPDLPjZ0Pi.net
F1ドライバーの辰吉化が危惧される

171 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:05:21.76 ID:AAPn/fzkdPi.net
角田の起源は相模原ニダ!

172 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:08:07.71 ID:VA2TmCWw0Pi.net
インディのフロア
超高速でスピンしたときのことやピッチに対応するような半月上でバカでかい
f1のと大きく違いでディフューザーも小さい
‘f1のはつついて反対向いたとき 仰角が限界を超えたとき 空飛ぶんじゃないかと思う
対策すれば遅くなるから規制が必要だけどもジルみたいな犠牲がなきゃやらん気がする

173 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:09:11.96 ID:TX2cicUK0Pi.net
メルセデスのサイドポンツーン、何かに似てるなーと思ってたら
北斗の拳・修羅の国編に出てくる足の筋を切られたボロだときずいたよ

174 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:10:42.33 ID:jEvpJBo50Pi.net
>>17
ありがちだね、しかもシミュレーターで再現できないから
実戦で一つづつ潰して原因特定しなきゃだから時間がかかる

175 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:11:46.74 ID:aRLqHY6J0Pi.net
そういやグランツーリスモ7って
ハミルトンが監修してるとか言ってたな

176 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:13:53.54 ID:Gvqh9+H1dPi.net
ノリスは昔グランツーリスモはバカにしてたね。

177 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:14:42.65 ID:VA2TmCWw0Pi.net
ないんででやめたか覚えてないんかな
高橋気味
もうやるしかないんだろうが不安で気味が悪い

178 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:15:56.45 ID:adZexEu/dPi.net
>>111
みんなメルセデスの泣き言を信じてなさずき!

179 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:16:00.18 ID:aRLqHY6J0Pi.net
メルセデスはボンボンしないように対応すると高速コーナー速くなるけど低速コーナーが絶望的に遅くなるらしい

どこのチームがどこのコーナーが早いかって画像出回ってるけど本番になったら全く当てにならんかも
セッティングによって大きく変わるぽい

180 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:17:14.04 ID:fIhWYBgC0Pi.net
>>169
そういう問題じゃないけど・・・まあいいや

181 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:19:06.00 ID:KZGU83QudPi.net
>>176
思い出した、そうだよな
iRacingに比べればゲーム挙動だと

182 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:19:35.29 ID:jiAC6yqMaPi.net
>>178
実際バウンド止めれば速いのはわかってるからな

183 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:21:54.44 ID:KZGU83QudPi.net
>>182
ポポ止めたらグラウンドエフェクト弱くなるから皆苦労してるんでは?

184 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:22:13.69 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>179
メルセデスの場合はボディからのダウンフォースを捨てているコンセプトなんで
車高を上げた途端に激的に遅くなるんだよなぁ

バーレーンテスト2日目で車高を色々試していたけど高くなると一気に遅くなってた

かと言ってフロアの剛性を変えるとなると重量がかなり増える上にバランスも崩れる

185 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:23:44.27 ID:KZGU83QudPi.net
>>184
グラウンドエフェクトさえあればそれでいい、がメルセデスなら
ポポを受け入れてでもグラウンドエフェクトは弱められないな

186 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:26:12.75 ID:PnwzQjnW0Pi.net
iRacingは琢磨のスポンサーだった鼠講の商材だった時期のイメージが強くてなんかな

187 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:26:46.15 ID:RXhCkral0Pi.net
>>185
フルパワーでバーレーンを走って無いってのが、パワーを出したらもっとひどい揺れになるからできないとかならヤバい気がする
そうなると、ドライバーとマシンの負担増えるし、セッティングのウィンドウを保つのにも障害になるから

188 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:28:03.99 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>185
だからもうポポを諦めてドライバーに耐えてもらうしかないのかもね

ただ、メルセデスはテスト初日にポポが原因でマシンが壊れているから
何度かリタイヤすることも覚悟しないといけないだろうな

あとはドライバーがどれだけ持つかだね
若いラッセルはまだ何とか大丈夫かもしれないけど
中年ハミルトンにはダメージが大きいだろうね

189 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:28:21.37 ID:UAGEn66QpPi.net
ボディからのダウンフォースなんてどこも狙って無いんだけど

190 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:29:03.98 ID:z5ekNiO6aPi.net
>>183
だぞ。だから改善したらってこと

191 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:30:29.38 ID:z5ekNiO6aPi.net
>>189
RBとフェラーリ(はす)とタウリは狙ってるよ

192 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:30:53.46 ID:u3DNIgGu0Pi.net
ボディからのダウンフォース捨ててるのは今年のレギュ自体のコンセプトでしょ

193 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:30:54.89 ID:riNRUy3o0Pi.net
>>176
ノリスはF1ドライバーでありシムレーサーでもあり、ゲーマーでもあるからな
挙動がリアルじゃないからやらないというわけじゃないんじゃないか
(それはそれとして新作グランツーリスモ自体はTCSオフの挙動はかなりそれっぽく感じるが)

194 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:31:03.21 ID:jEvpJBo50Pi.net
>>184
2日目最速1:34.141だけど車高上げると38秒台だったね
4秒落ちじゃ無理筋

195 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:31:11.71 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>187
ああ、そうだね
セッティングのウインドウを保つためには
やっぱりポポを解消する方向へいかないとダメか

196 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:31:45.87 ID:UAGEn66QpPi.net
>>191
そうは思わないな
フロアのダウンフォース最大化のためでしょ全ては
ちなみにどこでそう思うの?

197 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:32:42.03 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>189
>>192
当初はそうだったんだけど
開発進めていったらボディからかなりのダウンフォースを生み出せることに気が付いたチームが出てきた

198 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:32:59.86 ID:ail4PlmX0Pi.net
GT7はマリオカートみたいで楽しいんだろうな
https://i.imgur.com/tHZNS8f.gif
https://i.imgur.com/m7YEoBu.gif
https://i.imgur.com/AAp4tcw.gif

199 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:33:59.61 ID:G15ci1pP0Pi.net
>>3
ハミー出突っ張りか
タイヤ新しくなるしな

200 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:34:10.01 ID:aRLqHY6J0Pi.net
フェラーリのボディワークはどう見たってダンフォース狙ってねーか
そしてそこで稼げるなら絶対やると思う

201 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:34:20.78 ID:UAGEn66QpPi.net
>>197
だったら今までも出来た筈だけどなー

202 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:34:57.06 ID:u3DNIgGu0Pi.net
今はパルクフェルメルールあるから予選はポポに耐えて決勝は車高上げるとかもできないのは痛いだろうな

203 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:35:30.61 ID:UAGEn66QpPi.net
>>200
バスタブは揚力方向だけど

204 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:36:58.59 ID:OG7YjECx0Pi.net
フェルスタッペンもここの住人と同じでハミルトンのファクトリーの皆が素晴らしい仕事をしてくれた!ってネタうんざりしてるんだな

205 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:37:47.84 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>194
車高以外はまったく同条件で走行していたかどうか分からないけど
車高を上げることによってダウンフォースが失われていたのは間違いないな

でも車高を上げた時はもちろんポポが低減されていたし
酷いアンダーも少し解消されていたように見えたよ

レースディスタンスを考えるとポポやアンダー改善を選択するかも

206 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:38:59.61 ID:jEvpJBo50Pi.net
このスレの結論もハミルトンが言ってるように
メルセデスが1週間で直せるとは思えないって事だね

207 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:39:55.43 ID:jEvpJBo50Pi.net
>>205
うん、ポーパシングは改善されたけど兎に角遅いw

208 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:40:36.08 ID:/D+46T9d0Pi.net
ううむ。
アクティブサスペンションが禁止なら、アクティブシートはどうなんだろうか。
車の振動に合わせてシートを動かし、ドライバーには振動を伝えない。上下動だけならスペース的にいけるか。
車が速くなるわけじゃないし、ドライビングそのものをアシストしているわけじゃない。

209 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:42:17.63 ID:aVRDs5fnaPi.net
メルセデスの一度跳ね出すと増幅してコーナー中ずっと揺れてる感じ好き

210 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:42:36.87 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>208
乗客じゃなくてステアリング握ってペダル踏んでるドライバーなんだからシート動いたら困るわw

211 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:43:04.19 ID:RXhCkral0Pi.net
>>208
タイヤのグリップとかを腰で感じるとかなら、アクティブシートだとそれすら吸収しそう
いつもならスピンしそうと思ったところをカウンター当ててるのすら、反応が遅れてできなくなるかもしれない

212 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:43:38.66 ID:TX2cicUK0Pi.net
今年のマシンは空を舞う事あるの?

213 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:44:20.59 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>206
普通に考えて
ポポをほとんど克服したレッドブルとマクラーレンが採用しているサスの組み合わせが大正解なのだと思うわ

ということは、それ以外のマシンは車高を上げるかガッチガチのフロアに変更するかで対応することになると思うが
どちらにしてもパフォーマンスが大きく落ちるんでそこら辺を改善するまでに相当な時間がかかる恐れはあるね

214 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:46:15.80 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>209
見た目にはバインバインはちょっと面白いけど
あれを何十数も走るドライバーは壊れるわwww
マシンにもダメージ蓄積される

215 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:47:01.63 ID:aRLqHY6J0Pi.net
>>203
マジで

空飛んじゃうじゃん

216 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:47:47.84 ID:khPi7w0caPi.net
怪しげな通販で売ってる2階から卵落としても割れないマットでシート作りゃいい

217 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:48:36.14 ID:BGfd2CZ00Pi.net
ポポから逃げるにはサスをガチガチにするかフロアを控えめにするか
うーむ

218 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:49:30.42 ID:gktalbiK0Pi.net
>>206
マシンの最低地上高を高くすればすぐに解決するでしょ
遅くなるけど

219 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:49:52.84 ID:O7oZ8yNt0Pi.net
トト「安全性の為に緊急にアクティブサスペンションの解禁を議論すべき」


とか言ったりして

220 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:50:01.07 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>217
いや、車高を上げるかフロアをガチガチに固めるかだね

221 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:50:46.06 ID:Mfm/N82w0Pi.net
空も飛べーるはずー♪

222 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:51:04.68 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>219
車高を上げれば改善出来るんで
車高上げてネ!!って言われるだけです、ハイ

223 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:51:18.25 ID:KZGU83QudPi.net
>>220
車高上げたら肝心のグラウンドエフェクトダウンフォースがなくなってコーナー遅くなるし

224 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:52:12.26 ID:Oi0N7b130Pi.net
フロアの剛性アップでも効果あるはず
とりあえずメルセデスは開幕までにそれはやって来るはず

225 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:54:08.16 ID:Eel4xIm00Pi.net
サスではなくフロアをアクティブ化するやり方は駄目なのでしょうか?
地面側に制御用のセンサーを付けたアクティブフロアを別に用意して常に地面との距離が一定になるようにする
こういうやり方は禁止なのかな?

226 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:54:11.15 ID:aRLqHY6J0Pi.net
ラッセル君がハミルトン帝国に牙をむけるかどうかが見ものやなあ

レッドブルほどつまらんチームメイトもねえしな
リカルドの馬鹿め

227 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:54:33.46 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>223
それはしょうがないよ

>>224
フロア剛性アップでは重量増加が痛いんで
車高の方でとりあえず調整する可能性の方が高いと思う

実際テストで様々な車高試していたし

228 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:55:33.27 ID:m+Jgma/saPi.net
フロア下はフラットなの?溝を掘ってもいいの?
溝を掘ってもいいなら、なんか上手く調整出来そうな気がする

229 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:57:35.18 ID:Uj+GmuSS0Pi.net
フロントサスのプルロッドが推奨された理由が当初はわからなかったが
「知っていたのか雷電、いや、ロスブラウン!」

230 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:57:36.62 ID:l9a3WZ8Q0Pi.net
>>198
相変わらずコークスクリューしてんのなw

231 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:57:41.41 ID:aVRDs5fnaPi.net
誤って950を踏んだ時にはもう新スレはもう建てられないと覚悟した。
でも僅か20レスで完全に状況が変わったんだ
誰かが代わりに新しいスレを建ててくれたんだ、本当に信じられない仕事だ。スレ民の皆んなありがとう!

232 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 15:58:43.19 ID:/D+46T9d0Pi.net
>>225
空力に関係するものは基本動いちゃダメなはずですよ。
ウイングも微妙に動いてるけど、仕方がない範囲なら見過ごされる。

233 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:02:52.99 ID:Eel4xIm00Pi.net
>>232
なるほど
フロアを制御するのはアウトなんですね…
でないとみんな可変式のフロアにするもんな

234 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:03:15.32 ID:ouSj7Av20Pi.net
ラジエーターがあるから空気抵抗はあるけどサイドポンツーンは結局空間を通って後方から排気されるからそこまで抵抗にならないのかもね
確か排気は位置とか指定されてた気はするけど整流ぐらいはできそうだしなくす意味はそこまでないのかもね

235 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:03:45.59 ID:vARbtqNpMPi.net
メルセデスはミラーステイウイングをもっと突き詰めればいい
あそこを使えばきっとポポを抑えられて無敵の速さになるよ

ネタ的には鳥の羽みたいにもっとブワッとかっこよくしてほしいね

236 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:04:36.95 ID:aVRDs5fnaPi.net
スパイシーPUとの連携を狙ってるんだろう

237 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:05:03.32 ID:sxuqX11zaPi.net
メルセデス新型フロアが間に合わなかったらバーレーンはポーパシング出しながら走って
サウジアラビアは車高を高くして走ることになるんやろかね

流石にポーパシング出っぱなしとかデータの信頼性も下がるやろうし
レギュレーション変更したてのテストで改善してないのが三味線ってことは無さそう
今週末に新型フロア間に合ったりして改善したら結局三味線みたいに言われるだろうけど

238 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:05:58.64 ID:YENN4BfTdPi.net
公式アプリって3200円じゃなかったけ?
2500円の引き落としになってる

239 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:05.21 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
スパイシーなチキン料理…

240 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:09.92 ID:UgIQCb/U0Pi.net
根本からがっつしフロア変形のは
きょおりょくな釣り金具で解決するしかないのね

241 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:13.32 ID:Eel4xIm00Pi.net
コンピューター制御で変形できるフロアがOKになれば完璧なダウンフォースが得られる様になるのになぁ

242 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:25.62 ID:yn2Tlbvz0Pi.net
ふわっふわのクッションを搭載すれば解決や

243 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:48.07 ID:hslS6zIH0Pi.net
ステアリング引いたらサスが硬くなり押したら元に戻る。

244 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:06:51.21 ID:K6HoedNWrPi.net
>>198
まだこんなんなんか

245 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:08:20.02 ID:sxuqX11zaPi.net
>>229
そーいやマクラーレンもフロントプルロッドだな
別のポーパシング起きにくい理由が解説されたりしてたし
プルロッドとプッシュロッドで性能的な違いが出てくるのかは分からないけど

246 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:08:47.98 ID:YZ1MCmeM0Pi.net
マックス
「ハミルトン、お前の次のセリフは『問題点を改善したチームは素晴らしい』と言う」

247 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:09:04.70 ID:Gvqh9+H1dPi.net
イギリスグランプリのフェルスタッペンみたいなのは今年の車だと客席に飛んでしまうのだろうか。

248 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:09:14.64 ID:RhALzD850Pi.net
3人のモータースポーツジャーナリストによる様々な要素を加味した今のチームランキング予想
上位4位までは全会一致だったがその下からは決めるのが困難だったと
1,RB
2,フェラーリ
3,メルセデス
4,マクラーレン
5,ハース
6,アストンマーティン
7,アルファタウリ
8,アルピーヌ
9,アルファロメオ
10,ウィリアムズ
https://the-race.com/formula-1/we-predict-the-2022-f1-team-pecking-order-after-testing/

249 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:09:28.58 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>198
挙動ボロくそに言われるのはシミュレーターとして恥ずかしくないのかね?

250 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:10:35.61 ID:Eel4xIm00Pi.net
釣り金具をバイメタルの形状記憶合金で作り
速度変化にて起こる温度変化でフロアを変化させるようなやり方もアウトなんだろか?

251 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:12:01.54 ID:xJCzwy8sFPi.net
ハミルトンがQ1落ちからの表彰台
ラッセルがQ3進出からのノーポイント
と予想

252 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:12:19.44 ID:Uj+GmuSS0Pi.net
>>250
そんな物質を発見したらノーベル賞をもらえそう

253 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:13:03.36 ID:PXhdBiyOMPi.net
原理的には、空気抵抗でフロアが持ち上がるような仕組みが欲しいわな

254 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:13:22.19 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>248
まあ今年はこんな感じになりそうだなぁ
ハース大躍進だなw

255 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:14:24.40 ID:ZUcWlgxT0Pi.net
そういえば米家は初日はポーパって言ってたのに
3日目にはポーポになってたな。他の解説陣は誰もポーパなんて言ってないからw

256 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:14:36.39 ID:fIhWYBgC0Pi.net
>>249
一般人向けゲームに何言ってんのw

257 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:16:03.83 ID:UNYrfGLW0Pi.net
>>253
それって普通の揚力(逆ダウンフォース)が発生してるだけでは…。

258 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:16:13.11 ID:spW7Vguf0Pi.net
これかなりヤバイかもよ

>ウクライナの半導体製造用ガス2社が生産停止、世界供給の約半分カバー

F1にも影響出てきたりするかな

259 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:18:55.22 ID:xJCzwy8sFPi.net
porpoiseポーパス
tortoiseトータス
Francoiseフランソワーズ
Beltoiseベルトワーズ
フランス語系英語だな

260 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:21:28.04 ID:sxuqX11zaPi.net
今の技術力で理想のダウンフォース実現するならアクティブサスペンションで良いと思うけど
復活するにしても来年やろな
昔はコスト掛かりすぎって禁止になったけど
今だとそうでもなかったりするんやろか

261 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:21:38.32 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>256
いや、真面目にe-sportsだのGTの名前冠して現実にレーサー育成みたいなことしてんだから
タッペンにGTはリアルじゃないからなんて言われるのはまずくないか?

262 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:24:17.02 ID:Oi0N7b130Pi.net
>>260
たぶん去年までのダンパー復活でほぼ無くなる

263 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:24:33.85 ID:OG7YjECx0Pi.net
>>260
アクティブサスは結局メルセデスRBが凄いよねってなりそうだから嫌かな
特にメルセデスはルールと解釈のギリッギリのところで1強になりそうで

264 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:25:37.26 ID:BIzg8S3P0Pi.net
アクティブサスはいまもハイコストだよ
ソフトウェア開発がリソース喰うでしょうね

265 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:25:55.42 ID:+67WCwXadPi.net
>>204

フェルスタッペンも同じく、メルセデスが本当に一歩後退しているのか疑問に感じており、「いつものことだ」とあしらった。

「活躍を期待されているチームは決まって『いやいや、自分たちが一番ではないよ』と言うんだ」

 そうフェルスタッペンは語る。

「そして1週間が経って、うまくいき始めると突然『おっと、1週間で完全に状況が変わった。信じられないことだ。ファクトリーのみんなありがとう!』と言うんだ」


まったくここと同じこと言ってるもんなw

266 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:28:19.52 ID:OG7YjECx0Pi.net
>>265
一週間前まで僕たちは本当に苦労していたんだ
実際チーム内でも今シーズン序盤は苦労するぞっと話していたくらいだ
それがこの一週間のみんなの素晴らしい頑張りで信じられない仕事を成し遂げたんだ!
予想もできなかった仕事を成し遂げたスタッフを誇りに思うよ!

267 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:28:38.00 ID:7k3jKd410Pi.net
F1で1番のメルセデスアンチはフェルスタッペンだ

268 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:29:02.42 ID:GFLSNu7g0Pi.net
メルセは完全にオオカミ少年だからね
優勝を争えないなんて誰一人信じてない

ハースがどこまで上げれたか気になるな

269 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:29:16.92 ID:dCqgd/dIMPi.net
マグヌス、初戦表彰台再び、あるな

270 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:29:27.27 ID:sxuqX11zaPi.net
>>262
まー空力関係を一新したのに
サスペンション周りのルールまで変更したのは今になって思えばミスやったよな

271 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:29:31.79 ID:aRLqHY6J0Pi.net
ハミルトンの言うこと全く信用されてなくて笑う
モタスポコムのコメントでも本当の事を言ってくれるチャンプ(マックス)はありがたいとか言われてて笑った
マックスは嘘はつかんもんな

272 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:30:29.75 ID:4kq8u1HodPi.net
>>271
嘘を付かない
荒いドライビングに自己正当化しない
この2つだけでも全然違うな

273 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:30:51.33 ID:fIhWYBgC0Pi.net
>>261
全然不味くないけど。

274 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:33:24.82 ID:OG7YjECx0Pi.net
7000や8000円くらいの価格で
何百車種もあるだろう車の挙動をリアルにしろって言っても無理があるんじゃね
すごい価格になるか車種が減るか
挙動がリアルだったら面白い売れるゲームになるのかっていう疑問もある

275 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:33:25.55 ID:r9/e8SBF0Pi.net
メルセデスは好きだけど
ラッセルだけは死ぬほど嫌い

276 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:33:28.37 ID:Eel4xIm00Pi.net
フロントが下がった時にフロントウイングのダウンフォースが弱まり
ちょうどいい位置でバランスしてくれるような形状のフロントウィングが出来りゃいいんだな

277 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:33:42.92 ID:sxuqX11zaPi.net
改善してても三味線じゃないよ!って予防線を張るハミルトンさん
これで遅かったら逆に面白いな
https://news.yahoo.co.jp/articles/01e10922f97ab13b52909468cbbc60ceca4d2cb8
「今回はもっと大きな課題があると思う。それは1週間で一変するようなモノじゃない」

「もう少し長くかかると思う。でも僕が聞いたところによると、僕たちにはかなり隠されたペースがあるようだ」

 そう語るハミルトン。彼は新型マシン初期の戦闘力については控えめに評価しているものの、長期的にはチームが答えを見つけ出せるという考えはしっかりと持ち続けている。

「みんなファクトリーで信じられないほど懸命に取り組んでくれている」

「でも僕らには乗り越えなくちゃならないハードルがいくつもある」

「当然、来週(の開幕戦)ではより良いペースを示せるだろう。でも、みんなは驚くかもしれない。周囲の人たちは僕らが”三味線”を引いていると言うけれど、昨シーズンとはちょっと違うんだ」

278 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:33:56.61 ID:IY/yzC7nMPi.net
>>68
どれだけ小手先のアップデートしようともレッドブゥの低速コーナーパフォーマンスが改善されることは無い
絶対ニダ!

279 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:34:30.42 ID:+67WCwXadPi.net
>>266
どこのハミルトンさんですかwww
完璧だなそのコメント

280 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:36:51.86 ID:KZGU83QudPi.net
同類らしい

ハミルトン「マックスと僕はどちらもドライビングを愛しているし、どちらも冷酷なんだ」
https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-max-verstappen-both-ruthless/

281 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:38:02.34 ID:OG7YjECx0Pi.net
>>279
今までハミルトンが発言したような文章をつなぎ合わせただけだからなw

282 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:38:55.41 ID:sxuqX11zaPi.net
実際にポーパシング起きてたのは三味線じゃなかったんじゃないかと思ってるけど
もし今週末改善してたら絶対三味線三味線言われるだろうからな

283 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:41:00.50 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>267
病院送りにしといて表彰台でバカ騒ぎしやがって!って怒ってたし、あれでメルセデス移籍は無くなったとマルコに言われてたし、実際ハミルトン引退より後になりそうな長期契約したから本当に嫌いなんだろうなw

284 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:41:26.09 ID:OG7YjECx0Pi.net
>>282
俺も三味線だとは思ってない
実際実装しなきゃポーポが起きない事が確認できないのに
パーツを隠しておける余裕なんてあるわけがない

週末強くなってるのと三味線とは違うものだと認識してる

285 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:44:02.41 ID:91QVqjS40Pi.net
>>282
ポポは見てわかるからね
それよりも、あの曲らなさは異常

286 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:44:44.48 ID:KFanot/AdPi.net
>>244
>>249
見たらわかると思うけど鉄やポールの柔らかさまで演算してないから硬い物体同士として反発してるんだよねこれ
柔らかさをリアルタイム演算はスパコンでもないと無理でこればっかりはrFactorとかiRacingでも現実味のない挙動になる
タイヤ以外の部分への摩擦っていうのがあんま設定されてないからね
逆にその柔らかさだけをとにかく頑張ったゲームってのもあるけどそっちは挙動やグラがゴミになっちゃってる(beamNG Driveとかね、これも仕方ないけど)

287 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:45:56.10 ID:+67WCwXadPi.net
>>277
このハミルトンのコメント
今年順調にいってないことを認めた上で来週までにはある程度解消できる見込みがあることを匂わせていて、去年までのように余力を持った状態で初戦に臨める状況ではないと言ってるわけだけど、これって裏を返せば去年までは舐めプして三味線弾き三昧だったってことだよなあ…w

288 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:46:01.72 ID:KZGU83QudPi.net
誹謗中傷スレスレだな、ホーナーw

ホーナー、トト・ウォルフとの違いを語る「サーキットにいないとき、私はファクトリーにいるが、彼は税金逃れのためにモナコに住みリモートでマネジメントしているんだ」
https://www.planetf1.com/news/christian-horner-monaco-tax-haven-dig-toto-wolff/

>「サーキットにいないときは、私はファクトリーにいる。モナコで税金逃れをして、遠隔操作でチームを運営しているわけじゃない。現場主義なんだ。出社してから退社するまで、チーム内の問題に対処するために、私の手帳はいっぱいになっている。私は、オープン・ドア・ポリシーを貫いている」

>「トトは、まったく異なるバックグラウンドを持っている。彼は金融畑の人間で、バランスシートが何を示しているかに強く影響される。結果がそのパフォーマンスを決定するんだ」

289 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:46:17.95 ID:BWk4BrZw0Pi.net
>>280
実際同類だし1番相手の考えてる事分かり合ってはいるだろうな お互い理解した上で現時点ではお互い大嫌いだろうけどw

290 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:47:24.64 ID:KZGU83QudPi.net
>>285
どアンダーで面白いよね

291 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:48:49.45 ID:aRLqHY6J0Pi.net
ホーナーと トト
仲直りしたんじゃなかったの

個人的にはアビテブールとホーナーのやりとりが好きだったけど

292 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:49:50.41 ID:7iXUpjn50Pi.net
>>212
今のメルセをスパに持ち込んだらオールージュからケメルで離陸するかもなw

293 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:55:32.73 ID:2cPDLPjZ0Pi.net
ポポし過ぎてある時突然モノコックが破断とかするんじゃね

294 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:55:33.53 ID:5P5YVRqb0Pi.net
>>274
グランツーリスモじゃなかったらご指摘の通りなんだけど
なんせグランツーリスモは「リアルドライビングシミュレータ」を謳ってるからな
自分でハードルあげてるしそりゃ突っ込まれるよ

295 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:55:49.47 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>292
何年か前のWECでLMP2がオールージュでムーンサルトしたが再現したらやばいなあw
よりによってルマンで2回飛んでるメルセデスがw

296 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 16:59:06.73 ID:3POTE+z5dPi.net
ルマンでテストしようぜ

297 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:04:07.43 ID:dCqgd/dIMPi.net
メルセデスは車高低くてカブトガニみたいだったなあ

298 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:06:19.17 ID:7k3jKd410Pi.net
メルセデスは毎回予防線張るのがださいしキモい

299 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:09:11.17 ID:fTMxbxw80Pi.net
>>138
>>146
ボヨヨン行進曲だな

300 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:11:50.38 ID:eQ0+T8II0Pi.net
https://twitter.com/FormulaBhargav/status/1502969342014922752
さてこれまでのルイスのコメントを見てみましょう
(deleted an unsolicited ad)

301 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:12:36.06 ID:BXzYtphmrPi.net
>>198
ハボックバグってる

302 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:14:00.96 ID:seZMqpMAdPi.net
メルセデスは序盤で躓こうが
どうせレギュ変えさせたり
タイヤ変えさせたり
有利な裁定貰ったり
ライバルのパーツ禁止させたり
チート使ったり
ミサイルで撃墜したり
といくらでも挽回できるしな…

303 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:17:54.67 ID:uz29YJip0Pi.net
飛行機がノーパワーで低速状態だと揚力が生じず、いつまでたっても離陸出来ねえのが物理の結論で、まー、その逆だwwwwwwwwwwwwwww

メルセデスのダウンフォースについては、単にエンジンパワーをかなり未開放なだけってこともありえるwwwwwwwwwwwwww

あれと同じ、マクラーレンがノーパワーGP2エンジンの非力さのせいで、当初の設計通りのダウンフォースも空力効果も得られなかった時みたいな感じwwwwwwwwwwwww

304 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:19:38.67 ID:LyBlRPYN0Pi.net
今年の出来は思っていたより良くない
2018年の出来は試練となる
過去5年で最低の出来
新しい作り方で良い出来になるには熟成が必要

305 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:20:55.87 ID:zbiZ98NO0Pi.net
>>282
2014のテストは完全に三味線だったと思う
2019や2021は初動はあまりよくなかったけど修正力が物凄かった、ただ2021は2019ほどには改善できてなかった
今年もいずれは克服するだろうけど、昨年よりも難しい位置にいるとこまでは多分当たってると思う

306 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:22:11.97 ID:Uj+GmuSS0Pi.net
>>302
ラッセルに言うことを聞かせることができない場合
ハミルトンミサーイル

307 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:25:54.59 ID:zbiZ98NO0Pi.net
昨年みたいに完全な1対1で2位にさえ入れば差はたいして開かない、
であればメルセデスがシーズン中盤までにマシンをトップに出来ればひっくり返せそうだけど
開幕で2人とも表彰台に乗れなかったらかなり厳しそう、昨年得意だったとこみんなダメそうだし

308 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:27:32.51 ID:LyBlRPYN0Pi.net
スパイシーで簡単に勝てるんやから心配するだけ無駄

309 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:30:49.31 ID:tWP2XFM90Pi.net
多分今年はレッドブル(フェルスタッペンのみ)の独走で終わるんじゃないかな?
開幕戦の予選で誰がチャンピオンになるかすぐわかりそう。
元々こういう大きなレギュレーション変更があった年ってどこかのチームが抜け出すパターンが多いからね。1強パターンの可能性が高い。今のところその1強チームはレッドブルっぽいね。
要するに、今年はトップ争いは面白くなさそうだね。多分トップのフェルスタッペンがラスト1周しかテレビに映らない、そんなレースが多いだろうね。
せめて1強チームのチームメイト同士がハミロズみたいにバチバチしてくれると面白いのだが、
ボッタス以上のポチのペレスじゃ全く期待できないよね。早くペレスを別のドライバーに変えてくんないかな。
1強チームがエースとポチの組み合わせが1番F1がつまらんのよ。2004年、2020年の悪夢のつまらなさが蘇る。
まぁこの私の予想が外れてくれることを祈るよ。

310 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:32:49.41 ID:UKJopDc80Pi.net
終盤のメルセデスはスパイシーPUが目立ってたけどタイヤの保ち方も異様だった気がするんだが
今年もあれくらいタイヤ使えるなら多少コーナーで遅くてもピットで前出られるんじゃない

311 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:32:59.05 ID:aixcwUtw0Pi.net
メルセデスが勝算なしでゼロポッドなんかやるとは思えんのよ
完成度はまだ低くともなんやかんや毎年すごい修正力、開発力をシーズン中に見せるメルセだから欧州ラウンドごろには普通に最強クラスになってそう

312 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:33:09.02 ID:JuS7tsy50Pi.net
マシにクビに出来た時点で運営はメルセデスの言いなり
これで開幕戦のハミルトンが実質的にペナ無しとかだったら早々に性能調整入って
レッドブルの何らかのデバイスがレギュレーションの精神に反した抜け穴と言いがかり
付けられて禁止になる可能性が高い
去年だってシーズン中なのウイングやピットストップのルール狙い撃ちで変更したからな

313 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:34:34.32 ID:gJ9wEXTnaPi.net
そういやハミルトンのグリッドペナルティって結局お咎めなしなの?

314 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:36:13.53 ID:l9a3WZ8Q0Pi.net
>>308
そんなバカスカPU替えてたらあっという間にバジェット制限掛かるだろw

315 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:36:46.34 ID:sb7yLYmZ0Pi.net
去年後半のメルセデスの速さの半分はインチキサスのお陰だろ
今年あのインチキサス封じられてどうなるか気になるとこだね

316 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:36:52.45 ID:zbiZ98NO0Pi.net
>>310
昨年最終盤の強みトってPUは実は目くらましで、本命は足回りだったんじゃないかなあ?
旋回性能もタイヤの餅もとにかく抜群だった、あんだけ苦手にしてたC3以降のやわらかコンパウンドもなぜか克服してたし
って考えてみると、今年のサス仕様は相当ダメージ与えてるのかもしれない

317 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:37:03.74 ID:2mqAGfpWMPi.net
シャミルトンの三味線が全開モードになってる
一年でもっともシャミれる時期

318 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:37:19.23 ID:MYdjgZOmrPi.net
メルセデスは、

俺勉強してねーわー
テストやべー昨日寝たわー
一夜漬けやべー、眠いわー

と一緒。

319 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:38:33.49 ID:ilUxj2wAdPi.net
>>198
さすが「リアルドライビングシミュレーター」を謳っていることだけはあるな

320 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:39:54.56 ID:CDH7kMo80Pi.net
去年のバーレーンテストでも13コーナーでスピンしたりして挙動が不安定視されてたけど、本番にはビシッと決めてきたから今年もきっと修正してくるはず
知らんけど

321 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:41:09.69 ID:5Yqmcq630Pi.net
>>318
例えが底辺すぎふ

322 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:41:28.54 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>314
PUって予算制限外なんじゃないの
ワークスとカスタマーで同じように計算できないし
ワークスは無償供給だからといって0円扱いはできないし、開発コストを供給先で按分したらアルピーヌが不利だし計算できないだろう

323 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:42:16.52 ID:YMVWReHC0Pi.net
スパイシーエンジンが解禁されてもジェッダみたいな高速コーナーだらけのサーキットだと跳ねまくりで攻められないのでは
あまり無理するとドライバー死んじゃうぞマジで

324 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:49:09.37 ID:seZMqpMAdPi.net
今メルセデスの不調に期待しても開幕してから絶望するだけだな

325 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:49:31.98 ID:wlKJtIYt0Pi.net
>>228
今年のレギュレーションで何が変わったのか、流石にもう少し調べてみない?

326 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:50:53.58 ID:Mfm/N82w0Pi.net
今年序盤からスパイシー使ったとしたら何基必要なんだろな

327 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:51:38.33 ID:vuYdRK2c0Pi.net
>>261
吹っ飛んでからの挙動まではリアルさを求めてないかと

328 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:51:47.58 ID:/l3M5f/i0Pi.net
PU代金は1500万ドルまでは計算に含まれるけどそれを超えた分はバジェットキャップの枠から外れると
やりたい放題できるエリアってこったな

329 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:53:48.08 ID:Uj+GmuSS0Pi.net
>>308
高速でバインバインするうえ曲がらないんだが

330 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:54:49.94 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>288
凄いなこの発言wwwwwww
確かに、トトって投資家なんでメルセデス失墜で「イラネ」って感じで速攻逃げそうな感じがする

331 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:57:04.66 ID:vuYdRK2c0Pi.net
>>328
それ予算枠の意味ゼロポッドやん(´・ω・`)

332 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 17:59:14.98 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>309
毎戦、レッドブルの1-2フィニッシュとかwwwwwww

まあペレスがいる限り、角田もガスリーもレッドブル昇格はないだろうなぁ
以外にありそうなのがアルボンだな

今年と来年、アルボン良い仕事したらレッドブルに呼び戻される可能性はある

333 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:02:01.91 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>328
そこ突いてレッドブルも交換上等で今年は運用すると言われてるな
元々信頼性が高いホンダPUだからまだまだパワーマージンがあったんだよな

予想では4戦おきに交換って感じでやって来るんじゃないかと思うわ

334 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:04:38.38 ID:Uj+GmuSS0Pi.net
タウリが最終戦で速かったのもホンダが余力を使い切る設定にしたからっぽいし
ペレスのマシンなんかリタイアさせるしか無いほどマジ使い切った

335 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:06:44.39 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>329
川井情報だとメルセデスのマシンは275km/h以上でポポるらしいね
曲がってなかったのは、コーナーインでかなり攻めてブレーキングを遅らせていたからかもしれない

意外にメルセデスはテストで予選さながらの攻めた走りをしていたっぽい
当然PU出力は抑え気味だったけど

336 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:07:10.36 ID:KPNNBYsM0Pi.net
>>259
何故これでフランソワーズと読むのかさっぱりわからん

337 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:10:53.41 ID:29om82d/0Pi.net
>>288
きわどい発言だけど事実だからねー

338 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:11:03.88 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>334
ペレスが終わったタイヤでハミルトンを抑えきれたのって
パワーを解放したからだろう

でもあれだけ良い仕事したのにリタイヤさせられたシーンが映し出された時には哀愁が漂っていたわ

ああ、これがセカンドドライバーなんだ・・・って・・・

339 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:12:12.32 ID:p7mQJl/30Pi.net
メルセデス、他のドラーバーたちからもオオカミ少年扱いされてて笑うw

340 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:13:05.89 ID:O1/ta/gPFPi.net
>>336
実際はcじゃなくてcの下にニョロ(セディーユ)が着く

341 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:13:25.13 ID:zbiZ98NO0Pi.net
メルセデス抜きにして赤牛とフェラの出来がかなりよさそう
赤牛が運転しやすそう&しかも速いってマシン作ってきたのはいつ以来なのか…
>>334
ペレス号はあのまま走り切れる率の方が高かった気はする(アゼルバイジャンでも異常検知してたけどあの程度っていうか)
展開的にコンストはほぼ絶望で、あの後は絶対SCとか赤旗出したくないから石橋叩いて涙を飲ませた印象

342 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:14:11.14 ID:p7mQJl/30Pi.net
最小重量3キロアップってニュースあったけど確定かな?

343 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:15:44.21 ID:3qZ3jfQP0Pi.net
ベンツのミラーのオセロみたいのステーだからセーフだって?何でもステーと言えばOK?

344 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:17:51.23 ID:aRLqHY6J0Pi.net
普段の言動がいかに大事かってよくわかるな

ハミルトンは嘘ばっかり言うけど、メルセデスのエンジニアはいつもまともなこと言ってんだけどな

345 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:18:17.94 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>341
玄人たちの評価ではこんな感じらしいな
>>248

346 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:18:35.69 ID:ilUxj2wAdPi.net
レッドブルがドライバーフレンドリーなマシンっぽいのは13年以来じゃないかな

347 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:25:15.04 ID:zbiZ98NO0Pi.net
レッドブルはスペインで上手くいかなくてのプランBって訳ではなく、はじめっからバーレーン最終日号を確信持って用意してた感じ
それが上手くいってるとこ見ると開幕用にはもう1〜2手残してそうにも思う

348 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:25:22.10 ID:vVRdDB6S0Pi.net
>>144
ピレリさんの言うことだからなあ...
しかも、タイム差以上に耐久性は想定通りなのかっていう

349 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:26:28.87 ID:aRJK7WvnaPi.net
セッティングを詰めきらなくてもある程度のタイムが出るハースはかなり良さそうには見える
中団トップにいそうな感じ

350 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:30:28.30 ID:6CkPtYlZ0Pi.net
>>198
RFactorやiRacingでは絶対こんな飛び方しないけどな

351 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:31:59.82 ID:vVRdDB6S0Pi.net
>>246
ハミルトン「ハッ!!」

352 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:32:04.06 ID:QZy1k6FR0Pi.net
>>311
去年までならね
今年は予算制限と風洞などの開発制限あるから修正するならホモロゲ締め切りまで
基本的なコンセプトを外したら、シーズン中に修正出来る事は限られている

これまでのように開幕外してもEUラウンドまでに修正、シーズン終盤には別物なんてことにはならない
もし修正可能ならば開幕の時点で別物
で、皆が失敗と思っていたものは失敗に見えて失敗じゃなかったってことになる

353 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:36:10.27 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>347
山本さん曰く、レッドブルはまだ奥の手を隠しているそうだ
ルクレールもレッドブルが開幕戦に新バージョンを持ち込んでくる予想をしているみたいだ

フェラーリもメルセデスもまだ手札は見せていないし
開幕が楽しみだね

354 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:36:35.47 ID:rBeUfHJ90Pi.net
タウリのチームマネージャーがオットマーの後釜に指名されていたとは。。ワトソンがそんな柄じゃないと断ったけど、アストンのクラックは気分悪いだろうなぁ。

355 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:39:29.97 ID:zbiZ98NO0Pi.net
ベッテル全盛時代みたいにレッドブルのナンバー2がハミルトンを喰いだすようだとあっさり決まっちゃうかもねえ
反対にペレスがハミルトンには勝てない程度の差なら、昨年のように全然分かんなくなる

356 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:41:44.38 ID:UAGEn66QpPi.net
>>353
なんで知ってんだよ
ただの憶測か?

357 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:43:19.63 ID:aRLqHY6J0Pi.net
レッドブルが独走してもそれはそれでつまらんのよな
ペレスがマックスに勝てる可能性なんて1%もないだろうし

358 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:44:19.78 ID:vVRdDB6S0Pi.net
>>277
なんだよ、もう予告三味線してんのかw
ほしがるなあ、ハミルトンさんはwww

359 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:46:55.37 ID:rBeUfHJ90Pi.net
ホーナーは今年タイヤ交換作業2秒台後半の争いになるって言ってたけど、マクラーレンの新兵器ホイールガン登場が待ち遠しい

360 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:47:00.40 ID:OIKPfpxQ0Pi.net
>>335
川井情報って(笑)
中継中に車載見ながら話した事だろ。

361 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:47:21.93 ID:1HXre5QAdPi.net
>>304
なにその逆ボジョレーヌーボ

362 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:47:47.05 ID:dW0F85LSdPi.net
メルセデスはあえてポポ対策出来てるのを見せてないだけに思える

363 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:48:55.45 ID:u1UXb1k50Pi.net
>>362
それって何か意味あるんですか?

364 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:50:04.18 ID:OTm+jYSq0Pi.net
どうせシャミルトンが開幕勝つんだろ?
もう騙されないぞ

365 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:50:37.18 ID:OIKPfpxQ0Pi.net
>>363
遅く見せることによってミラーデザインを問題化されない為でしょ、あるとしたら。

366 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:51:15.06 ID:E/Ti7cIPdPi.net
>>328
これ初めて知ったときはガバガバ過ぎて信じられんかったわ…
まさしくワークスのワークスによるワークスのための抜け穴

367 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:52:33.99 ID:qoyEaZIb0Pi.net
困難な状況から逆転して勝つ、という“演出“をここ2年メルセデスはよくやってるんだよな

368 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:53:30.97 ID:OVDQ77DWrPi.net
メルセデスがスパイシーPU戦法で最初から来たら止められるチームあるのか?

369 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:53:32.82 ID:E+HnN9lH0Pi.net
>>277
これは去年みたいにシーズン終盤に突然速くなってもインチキじゃないよって予防線と思った

370 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:54:35.07 ID:fDHn5oaZ0Pi.net
しかしPU開発凍結だから
このシーズンの最初でパフォーマンス出せなきゃ
このまま数年はパワーで劣ることになる
はたしてメルセデスは三味線弾いてる余裕あるのかね

371 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:54:40.68 ID:8FKshFVG0Pi.net
これが本当に三味線だったら、シーズン通してずっと尋ねられるだろうなw
「不調に見えますが、ペースを隠すためにみっともない走りをしてるんですよね?」

372 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 18:59:36.65 ID:Yy/qumDOaPi.net
>>365
ミラーデザインのこと言われ始めたのゼロポッド公開以降でしょ

わざわざポポ対策できてるか確認するのやめて
それ以外のテスト項目消化していくような3日間過ごすかな?
ポポってたうえでのデータなんて意味なくね?

373 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:02:19.76 ID:ptMaSUi60Pi.net
効率が
地面効果>ウイング>ボディだから
どうしてもロマンに走りたくなる

374 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:04:25.11 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>355
ベッテル4連覇時代にウェバーは一度もランキング2位になってない
引き合いに出すならタイトル7回中4回でチームメイトがランキング2位だったハミルトンでしょ

375 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:04:25.69 ID:S5VJGYy/0Pi.net
トップスピードまで持っていくとポポってコーナーリング出来ないから抑えてた可能性はあるけど(実際そういうシーンはあった)、MBがトップスピード抑えてたのは明らか。
あのタイムのままってことはないね。もっとも補正値は見当もつかんけど。

376 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:04:57.52 ID:91QVqjS40Pi.net
フェラーリはPUに焦点当ててるらしいけど、テスト見ててもわからんかったなぁ
PUよりも空力パッケの方が出来が良さそうやね
まぁ、あのコースじゃわからんか

377 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:05:02.85 ID:eQ0+T8II0Pi.net
PU出力をスパイシーにしたって
スピード上げりゃポポるしフロア上げたらグリップしないし
なんの意味もない
ストレートでバウンシングしなくて高速コーナーは安定して低速コーナーはグリップする
そんな魔法のセッティングが出来ないと
浮かび上がれないだろうな

レッドブルは低速以外はクリアしてて低速もサスペンションセッティングが熟成すれば解決しそう
既に縁石の乗り越えでも姿勢を乱さないし
さらに重量削減に開発リソースが投入されたら
さらにF1らしい挙動になって速くなりそう

378 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:06:08.29 ID:f+A9FsMU0Pi.net
ラッセル君の暴露大会まだー?

379 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:06:22.43 ID:S5VJGYy/0Pi.net
重いのが良かったりして。

380 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:07:44.71 ID:wiJ2yQJcMPi.net
本当にダメマシンなら、まず動かないし明確に遅い。
なんだかんだで周回をトップで稼いでいるメルセデスが不能なわきゃない。

来週の予選ではメチャ速いよw

381 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:07:57.39 ID:4Y2isKUi0Pi.net
>>288
きっとメルセデスから引き抜いたエンジニアの証言なんでしょ
チームの士気に影響しそうだね

382 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:08:17.96 ID:91QVqjS40Pi.net
>>377
終盤の謎アップデートはPUに目を奪われるけど
DASに違法アップデートあった気がする
そういう意味で、今回のテストで見たどアンダーも解決してきそうな
気がしないでも無い

383 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:08:47.41 ID:4Y2isKUi0Pi.net
>>277
他チームが来年の開発に間に合わないタイミングまで(夏ぐらいまで?)三味線引き続る可能性あるな

384 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:10:05.07 ID:Lgm8sUqW0Pi.net
>>328
逆だって
1500万ユーロまで除外されて、それを超えた分は予算制限対象

385 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:15:42.58 ID:MpY2OYQU0Pi.net
ハミルトンから優勝候補筆頭にあげられたフェラーリのカルロス・サインツも、メルセデスが苦しんでいるとは微塵も考えてはいないと主張している。

「5年か6年にわたって、僕たちは彼らが同じことを言うのを目にしてきた」

スペイン出身の27歳のサインツはそう語ると、次のように付け加えた。

「GPS(衛星測位システム)を見れば、どうなっているのかがわかるんだ。
そのことに関してはこれ以上言わない方がいいと思う。
だけど、これがメルセデスの典型的なやり方だよ」

386 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:16:06.31 ID:3qZ3jfQP0Pi.net
でも口出ししないで金だけ集めてくる監督て優秀じゃん

387 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:17:52.50 ID:pOa5ZLdv0Pi.net
まあプレテストで大きく変えてきたのは2チーム
レッドブルは余裕
メルセデスは???
メルセデスはシミュレーターと実車のデータが乖離してる可能性あるかもね
そしたら結構低迷する可能性はある

388 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:17:52.56 ID:rBeUfHJ90Pi.net
スウェーデンの音響装置メーカーとスポンサーシップって、ロメオ中国マネーどこいったの?

389 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:18:48.84 ID:vVRdDB6S0Pi.net
>>288
この記事の趣旨とは全然違うけど、レースで世界中を転々として、その間にイギリスのファクトリーとかモナコにいるって、飛行機での移動回数が凄まじいことになってんな
この人たちはプライベートジェットかもしんないけど、それだって時差やシート座りっぱなしで疲労するだろうし、体力的にも大変そうだ

390 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:20:04.10 ID:6L8MlOfFaPi.net
>>388
バブル崩壊で中国にはもうカネがない

391 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:22:17.26 ID:vXaYpWwc0Pi.net
インディのこと知らないけど、インディも床下の床下ダウンフォース増やしたけど、ボポ問題は起きなかったの?

392 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:28:58.33 ID:m+Jgma/saPi.net
>>325
いやぁ~それがわからんのよw
そもそも、フロア下って地面に面してる部分を指しているのかすらわからんし
トンネルが通っているのはわかるのだが、平らじゃないよね?
その凸凹を空力的に利用できないものかと思ったんやが

393 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:29:31.26 ID:OIKPfpxQ0Pi.net
>>372
まぁ答えは週末わかるとして。
あのミラーデザインが合法とされた場合バルセロナテストで
使った車体にミラーデザインを取り入れた新しい車体を持ってくるぐらいメルセデスはしそうで(笑)
全て妄想だけど。

394 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:30:35.67 ID:I4LgTUp70Pi.net
データみれば3速4速とかから加速後半でアクセル抜いてるし、思いっきり三味線ひいてるのは確実。
完全にミラー部のウイングに対する非難が大きくならない様にする作戦だよ。

実力だしたらどのくらい速いのかはわからんけど、結局メルセデスはレッドブルと同等かそれ以上のパフォーマンス出して来るだろ。

初戦までに規制されたら困るけど、とりあえず初戦走っちゃえば今年1年は許されるだろってのが見え見え

395 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:31:24.06 ID:4Y2isKUi0Pi.net
>>350
ゲーム全体で見てみるとこういう物理バグはいくらでもあるしはじめからすべてのバグを潰してからリリースするのは効率悪くて今のやり方ではないよ
競技シーンですらバグを残したまま大きな大会やってるし、ゲームによっては敢えてバグを残して楽しませてるのもある
GTは値段と車種の数を考えれば頑張ってる方

396 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:31:43.94 ID:DZstX0fu0Pi.net
週末楽しみ卓W

397 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:31:57.51 ID:/CeX/Evv0Pi.net
ポポ治らん限りPUがどうこうとか言うフェーズにはならんわ

398 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:33:45.65 ID:BWk4BrZw0Pi.net
今年の初優勝大本命はサインツか
ってかほぼ確実にどこかでは勝つだろうね

399 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:34:22.88 ID:vuYdRK2c0Pi.net
メルセデスがテストで9割のパワーしか使ってないとして
じゃあいつ全力時の実走データをとるの? って疑問だよね

FP123で仕上げるつもり

400 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:34:51.67 ID:aRLqHY6J0Pi.net
マグネッセンが優勝するよ
未来に行って見てきた

401 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:35:26.12 ID:TisrtDNCpPi.net
メルセデスの2019年のBスペックは1回目のテスト結果から修正して2回目に間に合わせたわけじゃなくて
ずっと開発してて1回目に間に合わなかっただけらしいから
予算制限の無い年ならまだしも今年開幕にCスペックが出ることは流石にないだろうね
根本的な問題があればメルセデスでも間に合わんなこれは

…ホントにそう思う?

402 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:35:48.66 ID:vuYdRK2c0Pi.net
>>399
途中で送信しちゃった

FP123で仕上げるつもりなの? テストで9割モードの調整ができないのに、
テストの倍の車両が走る状況で可能なのかね?

403 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:35:50.58 ID:O89dut7W0Pi.net
>>288
ネトフリ見て感じたけどトト嫁も何かヤな感じだったよなw

404 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:36:39.17 ID:zbiZ98NO0Pi.net
>>374
あの時期はウェバーは2位になれてないけど、ハミルトンはそのウェバーに喰われちゃって総合3位にすらなれてない
今年はフェラーリも良さげだから、似たようなマシンが三つ巴状態でシーズンが進む可能性は割とあり得るかもよ

405 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:37:15.75 ID:KAz/CWSL0Pi.net
今回のテストによるポポダメージの蓄積を回避出来ていたリカルドが
シーズン終盤の勝者になるとはこの時誰も思いもしなかったのである・・・

406 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:37:41.16 ID:eq+plivs0Pi.net
ポーポは数戦で対策され話題にならなくなると言ってた人がいたような
それが本当なら対策が完璧になるのがいつかだな

407 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:38:17.52 ID:ZmM1ulc4MPi.net
衛星画像からメルセデスGPが手を抜いてるのは丸わかりだろう。ストレートでアクセル戻してわざと遅いタイムを出してる。レッドブルはまんまと引っかかってロスサイドポットは違反では無いと言い出す始末だよ。

408 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:39:00.26 ID:wiJ2yQJcMPi.net
メルセデスはスペックCもあると思うよ。それこそが大本命。

テスト? んなモノは飾りです。
シミュとFPだけで十分ですってのがメルセデス。

409 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:39:06.30 ID:k+VmhZne0Pi.net
>>265
それ遅かったら遅かったで、またどうせインチキしてくるんだろ?って皮肉だぞ

410 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:40:30.29 ID:NX5UK/2Y0Pi.net
ラッセルの不協和音がいつ爆発するか

411 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:40:55.07 ID:RwuK6Flg0Pi.net
メルセデスは確実に遅い
対応する別マシンがあるだけ

412 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:41:09.07 ID:1638Ef480Pi.net
対策は安定性かダウンフォースを取るかの鬩ぎ合いだから、
多分最終戦までずっと続く

413 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:41:45.97 ID:RXhCkral0Pi.net
>>408
そのシミュ、ポポってるの検知してないから使い物になってないぞ

414 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:43:15.61 ID:O89dut7W0Pi.net
三味線禁止ってレギュレーション作ってくれ

415 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:44:11.31 ID:wiJ2yQJcMPi.net
>>413
??「この1週間で我々はクルマを安定させるソリューションを見出したんだ」

という恒例行事。

416 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:44:54.34 ID:/CeX/Evv0Pi.net
>>405
戻ってこれるんか?続報きかんけど

417 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:46:13.23 ID:k+VmhZne0Pi.net
>>249
今作はかなり挙動良んだけどな
接触バグと挙動を同列で語るのアホ丸出しだからやめれ

418 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:47:54.63 ID:xU13Pk890Pi.net
>>413
ふふふ
その反応もシミュレーション通りさ

419 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:48:40.55 ID:4Y2isKUi0Pi.net
>>370>>399
凍結したICEのテストは去年後半のスパイシーPUでやってたと思うわ
怪しまれる前にバラしちゃえばバレないし劣化確認できるから

420 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:48:42.80 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>407
>>130で言われているように、開幕後に違反判定された方がいいんだよ。
逆にホーナーは口が滑ってしまったので火消ししないといけなかった。

421 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:50:37.31 ID:RwuK6Flg0Pi.net
メルセのマシンはニューエイ先生の評が聞きたいなあ

422 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:53:00.44 ID:DZstX0fu0Pi.net
なんだかんだで結局僅差でセデスが勝つ
生かさず殺さず、それが一番大事

423 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:53:38.00 ID:om2bUcnp0Pi.net
>>403
典型的なヴィランの嫁だったわw

424 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:55:28.16 ID:Zxl570S90Pi.net
>>422
ほんとほんと
痛くなったらすぐセデス
とはよく言ったものだ

425 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 19:55:44.49 ID:rBeUfHJ90Pi.net
ハミルトンがサンドバッグ叩いていなと言っているのは本当。
メルセデスがRBより優れるチーム力で決勝までに車のポテンシャルを見出せるのも本当。
浮かれて馬鹿を見るのは御免なので信じられないと予防線を張るのは正常。
バーレーンを落としてもチャンピオンシップはスプリントレースじゃないとハミルトンが言うのは想定内。

426 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:02:16.34 ID:0cdZ6hdY0Pi.net
そりゃまあ革新的なことしていきなりぶっちぎるほど馬鹿じゃないだろうな

427 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:03:53.39 ID:cFGVSJ2V0Pi.net
>>426
おっフェラーリの悪口か?

428 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:04:11.94 ID:3qZ3jfQP0Pi.net
メルセデスはタイヤとタイヤの間に何も無いほどシェイプしてんだな バランス悪いだろ

429 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:05:18.07 ID:rBeUfHJ90Pi.net
ハースから電話があってもF1復帰を辞退していたってグロージャン言うけど、本当なら拒否してないだろ、特にフェラーリフルサポート下で開発2年の新レギュ初年度でチームメイトはミックだし。

430 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:07:02.70 ID:0cdZ6hdY0Pi.net
>>427
フェラーリがやってもいつものテスト番長か。で許されるんで

431 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:07:30.37 ID:aRLqHY6J0Pi.net
グロージャン、インディで確か人気投票1じゃなかったっけ
彼はのびのびやってるよ
F 1より全然いいと思う

432 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:09:55.04 ID:HTufl7pK0Pi.net
ハミチン やる気なさそうな態度というかムードだからこのままだとシーズン途中で引退とかあるかもなー。

433 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:10:10.53 ID:ZmM1ulc40Pi.net
のびのびやって琢磨のケツを掘ってたけどな(´・ω・`)

434 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:10:41.11 ID:fDHn5oaZ0Pi.net
先日インディで琢磨にミサイルするグロージャンをもう忘れたのか

435 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:10:49.18 ID:7hZ1561m0Pi.net
>>429
グロージャンの事だから、ニュース聞いてヒステリックな反応しちゃったんだろ

436 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:12:39.88 ID:aRLqHY6J0Pi.net
のびのびやってるやん

437 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:12:48.92 ID:RwuK6Flg0Pi.net
見事なグロミサイルだったな
まさに意味不明なミサイル

438 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:16:03.67 ID:S5VJGYy/0Pi.net
ロマン・ミサイル・グロージャン

439 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:16:32.98 ID:KAz/CWSL0Pi.net
ぶつけたらぶつけたでそれで仕方ない(本当は仕方なくない)んだけど
その後にまた、〜などと意味不明な供述をしており系無線健在なのが笑えるというか震えるというか・・・

440 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:17:00.12 ID:jEvpJBo50Pi.net
ミサイルが好きなんだね

441 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:18:23.76 ID:aRLqHY6J0Pi.net
マゼピンいつのまにか活動家になってるw

政治的な理由でスポーツを続けられなかった人を支援するんだと
まずは父親を説得してプーチンのスポンサー止めろよと

442 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:19:09.27 ID:u3DNIgGu0Pi.net
>>434
正直、元気にやってんなってちょっと安心してしまった。

443 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:20:42.99 ID:kjnDP+pn0Pi.net
メルセデスが三味線弾いてるとして、レッドブルやフェラーリが弾いてないとも限らない
特にレッドブルは間違いなく三味ってる

444 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:21:00.66 ID:B9oI3kD/0Pi.net
>>429
今からハースなんかに乗って何が得られるんだ?
来年の契約どころか、シーズン全戦戦えるかすら不透明なチームで、毎レース最下位争いして

AASでタイトル狙えて、うまく行きゃ何年も契約続けられるこれからって時に

445 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:22:35.95 ID:jEvpJBo50Pi.net
20年後ロシア大統領になってるか、プーチン失脚と共倒れしてるか

446 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:24:54.53 ID:i04PIIlk0Pi.net
グロージャンて
火傷したからてメルセデスで思い出つくらせてもらってなかったけ
どんなツラで帰ってくるんだよ

447 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:25:50.56 ID:0cdZ6hdY0Pi.net
まだメルセデスのマシンに乗ってないんじゃなかった?

448 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:27:39.63 ID:Y7mtpdah0Pi.net
アルファやハースみると今年のフェラーリPUは相当速そう

449 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:27:50.91 ID:BGfd2CZ00Pi.net
>>434
元気そうで嬉しい

450 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:27:50.96 ID:cFGVSJ2V0Pi.net
引退したのに何事もなかったように乗ってたまっさんを見習え

451 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:28:42.79 ID:ZYdkxqCP0Pi.net
>>416
シューイで免疫耐性バグってんゃない

452 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:29:10.71 ID:I4LgTUp70Pi.net
直線の加速と最高速下げてるだけだから、コーナーは全力のデータとってるし、1周まとめてないだけで直線の全力のデータも取ってるでしょ。
ロングランはパワーをセーブしたら冷却やデプロイの効率、タイヤの減り変わってテストの意味が薄れるからロングのタイムは一発よりは意味がある。

サス固めたり、可動範囲狭くすれば上下動を抑制するのは簡単なんだから、メルセがやらないのはその方がコーナーのゲインでトータルのパフォーマンスが良いから。

453 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:29:58.73 ID:uWT6KqJddPi.net
>>450
実にマッサらしくてよかった

454 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:30:04.03 ID:8Jlo7TWs0Pi.net
どっちかというとF1はもうこりごりだわ〜勝てるレース最高とか言ってたマグヌッセンが戻る方がなんかなあと思うが

455 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:30:58.41 ID:TK8lfWVSdPi.net
本日はチャーリー・ホワイティングの命日
https://twitter.com/F1/status/1503316031804260356?s=20&t=JieWDBUXRxpewXNCPFdQBQ
https://pbs.twimg.com/media/FNzZ5ivXwAkoiIG.jpg

(昔F1見てる頃は"チャーリー"という役職名だと勘違いしてた)
(deleted an unsolicited ad)

456 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:31:54.82 ID:14ahAI7r0Pi.net
>>360
世界で初めてブレーキング距離から燃料搭載量見抜いたジャーナリストだぞ
常に車の状態を観察してる
川井ノートも結構有名だったりする

457 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:32:16.27 ID:aRLqHY6J0Pi.net
アロンソ にお前なんかとっとと引退しちまえって暴言吐いたのマグネッセンだっけ

結局二人とも引退して戻ってきましたよ

458 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:34:43.67 ID:jEvpJBo50Pi.net
Kevin Jan Magnussen マグヌッセンね

459 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:34:58.70 ID:sZSEt6PN0Pi.net
>>443
切り札は先に見せるな
見せるなら更に奥の手を持て

460 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:35:16.08 ID:RL/f06WBKPi.net
>>454
未練たらたらだったのがバレたね
その記事改めて見たけどあんな発言してF1戻るのは結構カッコ悪い

461 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:36:36.67 ID:RwuK6Flg0Pi.net
マンセルが所有のF1マシン売りに出してる

462 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:36:39.53 ID:B/RCOMP50Pi.net
そういやザウバーって毎年テスト番長だったけど、10年に1度位しか当たった年が無かった気がする

463 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:37:04.00 ID:aRLqHY6J0Pi.net
クラッシュゲートで有名なブリアトーレが戻ってこれるくらいだから何でもありだろこの世界

464 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:37:34.38 ID:RvvRTtHeaPi.net
ハミルトンもメルセデスもなんでこんな女々しいかな

465 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:39:14.44 ID:357eVgBz0Pi.net
もしW13Bがシミュ通り1秒速くなったとしてもRB18もすでに0.5秒速くなったし
10kgダイエットでさらに0.3秒+マックス要素0.2秒でいい戦いになる。
開幕戦には新しいパーツも来るようだし

466 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:39:28.35 ID:r9/e8SBF0Pi.net
親が殺人鬼の奴がチャンピオンだからな
麻原彰晃だって乗れるよ

467 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:40:24.84 ID:rBeUfHJ90Pi.net
テストで走ったインディーやF2の若手ドライバーも揃って語ってるけどF1は別次元で麻薬みたいなもんだと想像してる。
あと、メルセデスは今回バーレーンみたいな特殊なコースで予選や決勝で使わないタイヤで走らせる重要性低かった事情があったと思う。

468 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:42:28.48 ID:tWP2XFM90Pi.net
どうせレッドブル独走で1年終わるんだから
他の見どころをさっさと探そ。
MotoGPは全然結果が見えないのにどうしてF1は……

469 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:42:52.54 ID:e/0H1m9I0Pi.net
マンセル、ヒルのイギリス人王者2人は引退の理由が
レース中に戦意喪失というあまりにもアレな結末だったけど
ハミもそんな感じになりそう

470 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:45:25.73 ID:BJDqMnds0Pi.net
>>339
残当

471 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:45:26.68 ID:bWnN3dEv0Pi.net
そういえばRB18って減量させないのかな
既に割と速いみたいだけど、そこから単純に車重落とせば更に速くなるんだし

472 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:45:35.68 ID:tWP2XFM90Pi.net
もしレッドブル独走でさっさとチャンピオン決まったら後半の消化レースやばそう。
7レースくらいあったらおもんないな。

473 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:46:22.91 ID:BWk4BrZw0Pi.net
WEC乗っていようがIMSA乗ってようがフォーミュラの方がアドレナリン爆発だろうしその最高峰がF1って再確認したからアロンソもマグヌッセンも戻ってきたんでしょ

474 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:47:35.39 ID:B9oI3kD/0Pi.net
というか、昨シーズンだって本来は早々に茶pン位本決まって
5レースぐらい消化レースになってたはずだけどな

475 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:47:45.15 ID:BWk4BrZw0Pi.net
たらればだけど2013年ってRBがコケてたらグロージャンがチャンピオンだったかもしれないんだよな 

476 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:48:03.98 ID:tWP2XFM90Pi.net
今週はMotoGPインドネシアとF1バーレーンが
被ってるのか。
F2とかも全部見たらい12時間くらいになりそう。

477 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:49:16.58 ID:BWk4BrZw0Pi.net
モーターレースの放送権が分散しまくってるのどうにかしてくれー
DAZONが全部買い取ってくれ

478 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:49:46.02 ID:91QVqjS40Pi.net
>>472
今年はルクレールvsマックスという皆んな待ち望んでたバトルが見れそうやん

479 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:51:13.68 ID:fIhWYBgC0Pi.net
>>478
サインツにぼろ負け予定のシャルルちゃんがなんだって?

480 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:51:40.03 ID:I4LgTUp70Pi.net
川井は津川とかヨネヤに比べたら1億倍マシだろう。
まぁredditでデータまとめてる外国人達と比べたら足元にも及ばないが、データの解析とかは海外ジャーナリストよりもredditの一部のオタクのが進んでる。

正直現場で誰がどんな話してたとかそういうのは意味あるとおもうけどね。
川井はそういうの拾ってくるし、いちお自分でデータまとめたりもしてるだけ、雰囲気でテキトーな事言ってるだけの奴よりはよいと思う。

レースの解説とかでは川井の声聞くくらいなら、国際放送みるけどねw

481 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:53:33.33 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>478
その2人だとクラッシュ起きまくるだろ。
ルクレールはハミルトンみたいに引きはしないし。

482 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:55:07.30 ID:BYUwguHs0Pi.net
>>473
そりゃF1に乗ったら箱車に満足できんでしょ

483 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:56:37.53 ID:DZstX0fu0Pi.net
ルクレール王子(ホテルフェラーリでバインバインにしてやんよW)

484 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:57:14.92 ID:BWk4BrZw0Pi.net
>>479
結果サインツが勝ったけどあれをボロ負けとは言わんでしょ

485 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:57:41.16 ID:tWP2XFM90Pi.net
まぁ去年がたまたまおもろかっただけで、
今年はまたどっかが独走するつまらんF1が戻るんだろうな。
最近F1を見始めた人はF1をおもろいと思ってるかも知らんが、本来つまらんもんよ。
マシンガチャ当てた人が勝つだけだから。
そのつまんなさに1年耐えてこそ本物のF1ファンよ。俺はメルセデス独走の7年間を耐えた自信があるからな。いい睡眠剤として利用させてもらうよ。
最近のエンジン音は一段とよく眠れるんだよな。
低周波数だからかな。

486 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:58:35.87 ID:dGnlEVu60Pi.net
開幕戦がバーレーンってまだ4回目なんだね
そいや基本オーストラリアだったけど今年できんのかな?

487 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:59:41.52 ID:91QVqjS40Pi.net
まだ始まって無いのに独走とか悲観的じゃないか?w
FP3のロングラン見てみんとわからんやろ

488 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 20:59:42.99 ID:BWk4BrZw0Pi.net
米屋は仕事としてF1のジャーナリストでかわいとかはF1オタクがついでにジャーナリストもやってるって感じ? 

489 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:00:06.56 ID:e/0H1m9I0Pi.net
MotoGPはマルケスが劣化しちゃったから
タイトル争い白熱してもなんだかなあって感じなんだよな
そういやF1ってフレディ・スペンサーみたいに
瞬間風速突き抜けてヤバいけどモチベ失って
あっという間に燃え尽きる早熟系の天才って居ないよな

490 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:00:12.90 ID:lWWZyQ9c0Pi.net
不吉な話するけど今年飛ぶクルマでてきそう
悪夢の1982年から40年で・・・

491 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:00:45.66 ID:TK8lfWVSdPi.net
>>483
「わたしをバインバインに連れてって」

https://i.imgur.com/uptRB5i.jpg

492 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:00:49.14 ID:B9oI3kD/0Pi.net
>>477
値上げしといてプレミアリーグの独占まで手放そうっていうDAZNはもう虫の息だろう

493 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:01:42.07 ID:BWk4BrZw0Pi.net
>>485
シューマッハ独走、ベッテル独走、ハミルトン独走
独走の隙間に面白いバトルがあるから独走期間を耐えるほど世代交代が楽しめるのかもw

494 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:01:45.54 ID:UXJTJWqH0Pi.net
バルセロナとバーレーンのテスト結果では、今回の結果なんて想像も出来なかったんだ。
でも、ファクトリーのみんながハードワークしてくれて素晴らしいバランスを見つけてくれたおかげで今回のポールポジションに繋がった。
今日の結果はチーム全員が掴み取った勝利であって、明日のレースではレッドブルとフェラーリがライバルになるけどプッシュして勝利を勝ち取るつもりだ。

495 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:02:02.42 ID:kW9+fMVz0Pi.net
drive to survive

ニコハミ対決のときにこの番組作っててほしかったなあ

496 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:02:21.27 ID:TK8lfWVSdPi.net
DAZNといえば、金曜からF1ゾーン見られるようになったのは地味に良いな

497 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:03:06.15 ID:Ftne3s8T0Pi.net
>>473
まぁ一昨年ハースをクビになる時点で去年のハースはああなるのが
わかりきってたのでああ言う発言になるのも理解できるし、
今年はレギュレーション大幅改定でそれなりに面白そうだと感じたんだろう。

498 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:04:27.41 ID:UYw1uLyi0Pi.net
>>481
それを見たいんだよ

499 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:05:40.86 ID:9x5Au9up0Pi.net
ドライバーの重量60kgにすれば角田がチャンピオンなのにな

500 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:05:42.54 ID:ZYdkxqCP0Pi.net
>>498
フェルスタッペンとルクレールならカート時代からの因縁とかもあってバチバチにやりあうの見てみたい

501 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:06:57.20 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>498
残念ながらレッドブル独走で終わるよ。
なぜかって?
フェラーリは圧倒的に速くないとポカして勝手に自滅するからな。
レッドブルとフェラーリが同じ速さだったら
ほぼ100パーレッドブルが勝つ。
まぁ開幕戦でフェラーリがコンマ5くらい差つけて独走するくらいでようやくフェラーリのチャンスが来るだろうね。
残念ながらフェラーリは速さがメルセデスやレッドブルと同じだと勝てない。

502 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:07:49.76 ID:sjB1ib170Pi.net
先頭を走り続けるフェルスタッペンとチームを追い出されて這い上がってきたサインツがチャンピオン争いしたら胸熱
ネトフリもニッコリの展開

503 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:10:45.47 ID:TK8lfWVSdPi.net
>>502
ネトフリ出演拒否を続けるフェルスタッペンをチャンピオンにさせない圧力がかかってもおかしくないな(陰謀論)

504 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:11:01.33 ID:B9oI3kD/0Pi.net
今年はな、まだまだメルセデスの手段を択ばない政治が幅をきかせてっから
大きな流れは変わらんだろ
レギュレーション初年度の不安定さは、メルセデスにとってつけ入る隙の多い
圧倒的に有利な材料になるだけだろうな

505 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:11:29.33 ID:MoEI4byXMPi.net
イギリスGPで浮かび上がれなければ三味線じゃなかったと認めてやるわ

506 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:13:01.28 ID:rBeUfHJ90Pi.net
現状メルセデスはポーパシングが酷すぎてメカニカルグリップとDFが不足して低速コーナに弱く、ターン8や10では顕著に速度が遅い。反面直線ではフェラーリに次ぐぐらいの速さを見せているから、極論ポーパシングだけに集中すれば良いんじゃない。最多ラップ刻んで信頼性は問題無さそうだし。
RBみたいにレーキ上げつつパフォーマンス維持出来れば楽なんだろうけど、フロント少しいじって。

507 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:13:16.20 ID:tWP2XFM90Pi.net
今週のマンダリカでヤマハが速くなかったら
今シーズンヤマハは完成に終了だな。
それくらいマンダリカはヤマハ向けのコース。

508 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:13:32.04 ID:TWktUSx/0Pi.net
川井ちゃんに奥さんがいるって初めて知った
マグヌッセン嫌いの奥さん

509 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:14:13.43 ID:357eVgBz0Pi.net
>>481
ハミルトンも若いときは引かなくてしょっちゅう自分、相手のクルマを壊してた。
引いたらチャンピオンになれない。そういう運転はゆるして貰えないベテランはきつい。

510 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:14:36.34 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>508
川井ちゃんはプレーボーイだぞ!
鈴木保奈美を捕まえたんだから。
タカさん……

511 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:15:01.00 ID:B9oI3kD/0Pi.net
圧倒的な性能差があっても政治一つで追いついてくるのは昨年見ただろ
テストで多少差が見えたというのが三味線じゃないにしても、そんなもん大した意味はないっての

512 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:15:34.44 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>509
流石にブレーキテストまではしなかったけどな。

513 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:17:41.67 ID:3vM2Jl+y0Pi.net
>>407
衛星画像でアクセルワークわかるとかやべー技術だな
グーグルアースかな?

514 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:18:29.48 ID:FaFbbv300Pi.net
引く気ないのを周囲にある程度認めさせたら勝ちみたいなとこある
ハミ、タッペン、ルクレール
ルクレールはフェラーリの王子様補正あるからな
19年のモナコだっけ?あれは酷かった

515 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:18:56.19 ID:4T1UcHVl0Pi.net
とんねるずに関係する単語出るとどうしてもセナを呼んで失礼な事ばかりしてた生ダラを思い出す

516 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:20:03.57 ID:tWP2XFM90Pi.net
早く開幕戦のQ3で「マックスチャンピオンおめでとー。シーズン終了でーす!あとは消化レースです!」って言いたいな。
今までの1強のおもんないF1が戻ってくるぞー

517 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:21:03.81 ID:akH4+SK00Pi.net
>>457
そういえばF1ってインタしたら戻れなくなるルールあったけど有名無実と化したのかな?

518 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:21:12.89 ID:wfMSzgX0aPi.net
メルセデスは去年やってたストールディフューザーを今年も続けようとしたらダンパー制御ができなくてポポロン地獄に嵌まってんだろうなあ

519 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:21:28.33 ID:akH4+SK00Pi.net
>>517
インタ→引退

520 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:21:29.80 ID:BWk4BrZw0Pi.net
>>492
予算制限のせいで引かないドライビングしたらチームの印象悪くなるからその辺のバランスも注目ポイントかも

521 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:23:31.48 ID:TK8lfWVSdPi.net
みんな知ってる

ホーナー、メルセデスはフェルスタッペンのチャンピオンを貶めようとしていると非難
https://www.racefans.net/2022/03/14/racefans-round-up-14-03-5/

「ライバルたちは、FIAの表彰式にまで私たちの功績を貶めようと協調してキャンペーンを張っていた。スポーツよりもエンターテインメントに影響されたという考えには同意できない」

522 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:23:42.85 ID:LnjDO8rj0Pi.net
Max speed
(4日目)
 ・PER 326.2km
 ・LEC 322.9km
 ・SAI 316.8km
 ・HAM 317.0km
 ・RUS 311.8km
(5日目)
 ・VER 327.1km
 ・LEC 325.2km
 ・SAI 321.7km
 ・HAM 318.3km
 ・RUS 317.4km
(6日目)
 ・VER 313.7km
 ・PER 312.7km
 ・LEC 308.2km
 ・SAI 314.0km
 ・HAM 313.7km
 ・RUS 308.6km

みんな最終日に分かりやすく絞り過ぎ

523 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:23:44.00 ID:KsQRID8I0Pi.net
ラッセルはバルセロナのマシンのが
ポーパシングは少なかったって言ってるな

524 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:25:54.44 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>521
まぁマシ解任に反対したのは10チーム中たった1チーム、レッドブルだけだからな。あのアルファタウリまでも反対しなかったから仕方ない。マシ解任は妥当な判断だったんだよ。

525 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:26:22.09 ID:Fpc3xQyfaPi.net
メルセデスはFIAにインチキしないと勝てないインチキチーム

526 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:26:27.08 ID:g4gwi6RerPi.net
>>508
そうそう!
テスト見てていきなり「うちの奥さんが…」みたいな話になったからビックリした

527 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:27:30.72 ID:TK8lfWVSdPi.net
既に検討済みだからかな


マルコ、メルセデスのゼロポッドは印象的ではなかったと語る「重要なのはタイム」
https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-mercedes-zero-pod-not-impressive/

528 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:27:41.59 ID:g4gwi6RerPi.net
>>517
そのルールあったよねぇ

529 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:27:46.56 ID:fDHn5oaZ0Pi.net
川井ちゃんは娘さんもいらっしゃる

530 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:29:43.65 ID:RhALzD850Pi.net
マークヒューズ:メルセデスは低速コーナーを苦手としている
特に8コーナーと10コーナーは明らかにライバルより遅い
バウンシングを抑えるためにメカニカルグリップとダウンフォースを犠牲にした結果だろう

ゲイリーアンダーソン:メルセデスは本当に問題を抱えているがその問題がどこまで及ぶか断言するのは難しい
現時点ではRBの方が優れて見える
https://the-race.com/formula-1/gary-andersons-theory-on-where-mercedes-is-going-wrong/

531 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:29:49.87 ID:e/0H1m9I0Pi.net
ちなみにベルガーはまだ引退してないんだぜ

532 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:30:40.42 ID:TK8lfWVSdPi.net
>>531
そういや、ベルガーは本当にマルコの後任になるんかな

533 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:32:30.19 ID:OAH4X8yk0Pi.net
ハミルトンは今でも相手のマシン壊すような…?

534 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:34:11.93 ID:0zA2nEZvdPi.net
ハミルトンとラッセルのこと嫌いではないがトトの取り乱した顔が見たいからメルセデスには沈んでほしい
アブダビの最終ラップは最高だったよw

535 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:35:28.11 ID:seZMqpMAdPi.net
>>533
イン側からチョンと当てて相手押し出すのめちゃくちゃ上手いからな

536 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:36:30.86 ID:LnjDO8rj0Pi.net
ゼロポッドってそんなルールの盲点ついた発想でもないしな
反応見る限りレッドブルもフェラーリも一度は検討してるだろうしその過程があるからそんな動揺もしてないように見える

537 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:36:37.51 ID:Ftne3s8T0Pi.net
>>522
最終日は風向きが反対だったからその影響では。

538 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:37:12.99 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>471
もうすでに軽量化するための開発に取り組んでいるとか
10kgで0.3秒のゲインは大きいからなぁ

539 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:37:55.00 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>534
まぁ、アレでマシは解任されちゃったけどな。
最終戦前まではマシ解任論なんて一切聞かなかった訳だし、マシの解任はあの判断の是非の結果だったわけだ。
しかも、マシ解任に反対したのはレッドブルたった1チームのみ。

540 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:38:11.72 ID:91QVqjS40Pi.net
>>535
今年のマシンはちょい当てされても踏ん張れそう
1

541 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:39:33.68 ID:BJ3WdPGA0Pi.net
>>521
ホーナーもマルコも黙ってりゃいいのにな
余計な事ばっか言うから所詮はドリンク屋って言われるのよ

少なくとも王者の格は感じないよな
あ、王者はフェルスタッペンだけか

542 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:39:49.17 ID:FLnUpKD6aPi.net
去年もハミルトンは予選でフェルスタッペンに0.4秒差つけられてたからな
それくらいならフェルスタッペンとハミルトンの腕の差ってことも考えられるけど
ハミルトンはマシンが圧倒的じゃないと気がすまないのかもしれんし

543 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:40:26.41 ID:i04PIIlk0Pi.net
インチキも何もFIA的にはメルセデス完全に目のカタキだろ

表彰式来なかった奴の制裁もまだだし

544 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:41:27.78 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>541
なんか自滅してるよね。
やたら騒いでることで自分たちがフェルスタッペンを貶めていることに気づかないのかね、この人たちは。ホント余計なこと言わず黙ってればいいのに。

545 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:41:50.71 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>530
そのライバルっていうのがレッドブルなのかフェラーリなのか

546 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:42:37.89 ID:C3dbH6I0rPi.net
マシ首にしろは前からあったけどね

547 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:44:04.21 ID:JuS7tsy50Pi.net
>>543
グリッド降格あると思うか?
俺は無いと思うな
有耶無耶で済ます

548 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:44:07.97 ID:OAH4X8yk0Pi.net
まあ一昨年までのチャンピオンチーム様だっていつ迄経ってもギャーギャー騒いでるんですけどね

549 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:44:28.52 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>527
でもホーナーやビノットは革新的だ!素晴らしい!って大絶賛してたぞ

550 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:45:26.27 ID:FaFbbv300Pi.net
メルセデス信者がまた都合の良い誘導してるな
懲りないね

551 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:45:44.73 ID:tWP2XFM90Pi.net
>>548
マシが解任された。それが全てだよ。

552 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:46:45.34 ID:LnjDO8rj0Pi.net
>>549
どうでもいいものは褒める
革新的なものは難癖つけて廃止にさせるかこっそりパクる
もう何度も見てきたよ

553 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:48:45.33 ID:yVHUM7L3pPi.net
ハミルトンの弾き飛ばしは相手の二戦リタイヤさせるか、それ以上のダメージ与えると思うが今年もあれお咎め無しなん?

554 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:48:48.88 ID:FLnUpKD6aPi.net
メルセデスが車高を上げてポーパシング抑えてストレートでは最高速を出すってテストをしなかったのは何でやろな
サイドポンツーンは最高速を上げるための形状やろうし
320km/hすら出さないとか効果を確かめようが無い気がするんだが

車高を上げると不安定になるにしろストレートでは問題にはならなさそうと思うが
不安定すぎるのとポーパシングでストレートエンドでのブレーキングに懸念があったとか?

555 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:49:58.59 ID:FaFbbv300Pi.net
>>554
>サイドポンツーンは最高速を上げるための形状やろうし
ここがそもそも違う

556 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:50:14.68 ID:8Jlo7TWs0Pi.net
マシ辞めろはアブダビ前から散々あっただろ
まるでアブダビの一件だけでクビになったみたいな印象操作されてるけど

557 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:51:43.40 ID:TK8lfWVSdPi.net
>>556
FIAがアブダビの最後だけを調査対象にしてると公言したのも悪いけどな

558 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:52:14.79 ID:IhbEsLoE0Pi.net
スチュワードが公正だったらハミは殺人アタックで3戦くらい出場停止だったろうし、
リヤウイング違反騒動ではシーズンポイントはく奪だったろうな

559 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:52:43.51 ID:VcTNNVjZ0Pi.net
819 音速の名無しさん (ワッチョイ 8530-m/vM) sage 2022/03/14(月) 01:05:36.72 ID:opUXG8zn0
ハミルトン「タイヤが完成していない様だが…」
イゾラ「80パーセント?冗談じゃありません。現状でタイヤの性能は想定通り100パーセント出ています」
ハミルトン「曲がらないようだが」
イゾラ「あんなの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」
「アンダーステアで曲がらないし、フロントもリアもスリップするのでコーナーは極力直進して下さい」
「オーバーヒートにも気をつけて、ポーポイジングで弾めば簡単にロックしますよ」
ハミルトン「使い方はさっきの説明でわかるが、今年のタイヤな、私に使えるか?」
イゾラ「サーの適応能力は未知数です、保証できる訳ありません」
ハミルトン「はっきり言う。気にいらんな」
イゾラ「どうも。気休めかもしれませんが、騎士爵ならうまくやれますよ」
ハミルトン「…………」

この人おもしろト思って頑張って書いたんだよね
誰からもレス貰えないとか今どんな気持ちなんだろう

560 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:52:48.36 ID:spW7Vguf0Pi.net
>>552
なるほどw

>>554
出せなかったっていうのが本当のところだろうね
確かに車高を上げてポポは少し低減出来ていたけど
それでもポポが大きかったからそれ以上速度を出すとヤバいことになる

561 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:53:13.78 ID:91QVqjS40Pi.net
>>556
メルセデスに忖度しまくるからマシ糞やと言われていて
最終戦でメルセデスからお前クビって流れなので不憫だわ

562 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:53:28.01 ID:RXhCkral0Pi.net
>>556
2020年の時点で既にドライバーとかから不信の扱いになってたからなマシ

563 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:54:42.24 ID:KsQRID8I0Pi.net
>>554
やってたよ
結果コーナーがフラフラだった

564 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:55:37.36 ID:91QVqjS40Pi.net
>>559
面白いとは思うが、スルーされたんやな

565 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:56:06.38 ID:KsQRID8I0Pi.net
そういえばハミルトンが
FIA表彰式に欠席した罰則って
どうなったんだっけ?

566 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:56:44.95 ID:TK8lfWVSdPi.net
>>565
有耶無耶にされた

567 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:57:30.70 ID:4Y2isKUi0Pi.net
>>559
別にいんじゃね?つまらないと思うならスルーすればいいのに
過去スレからわざわざ引っ張り出して粘着してるお前の方がよっぽどキモいと思うけど

568 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:58:02.97 ID:7mr5gEbP0Pi.net
>>539
それ初めて聞いたんだけど、逆にマシ解任に賛成したチームはメルセデス以外どこなん?

569 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:58:18.73 ID:sEKA4LNa0Pi.net
>>524
最終戦だけじゃなくおかしな事たくさんあったからなあ
川井ちゃんも言ってたけど能力不足だった

570 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:58:30.91 ID:14ahAI7r0Pi.net
>>543
罰金を年間予算の半分くらい取ったら良いのにな
メルセデスは好き放題やり過ぎ

571 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:59:04.38 ID:KsQRID8I0Pi.net
>>566
マジ?
その直前にナイトの称号は
貰ってたのにFIAは軽んじられてるんだね

572 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 21:59:04.59 ID:xZ0mnbbm0Pi.net
>>564
この手の改変コピペはスマホで見ると伝わりづらいんだよな

573 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:00:11.37 ID:357eVgBz0.net
2.サウジアラビア
5.マイアミ
8.バクー
10.シルバーストーン
ポポを改善できないとここらはきつそう

574 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:00:41.21 ID:IhbEsLoE0.net
フレイタスはルールに厳格な男というバンデルガルデの言葉を信じて待ちたいね

575 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:01:50.50 ID:sEKA4LNa0.net
>>547
伝家の宝刀 僕は黒人だからを言い出されると
FIAも困るからなあ

576 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:03:24.41 ID:ptMaSUi60.net
メルセに別のマシンがあるって仮定だと、もうギロンする意味ないよな

577 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:04:55.77 ID:FaFbbv300.net
>>568
https://news.yahoo.co.jp/articles/cf3066bbfa5bde198ec94af4a432214895ba1508

この見出しが悪いんだろうけど

>わたしは審判およびレース演出について徹底的な改革を提案しました。これはF1 CEOとチームのプリンシパルたちから満場一致で支持されました
とあって満場一致は改革についてであってマシ解任についてじゃない
でないとRB首脳陣が解任非難したことの辻褄が合わない

578 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:05:30.19 ID:FLnUpKD6a.net
>>563
ウィリアムズが325km/h出してるのにメルセデスは317km/hしか出してないのよ
限界に近いスピードを出すテストをしなかったのは何でやろなと

579 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:05:47.67 ID:o3JtCGtx0.net
>>481
引いたら負けのハッタリかま試合のチキンレースなんだよF1わ
ルイスは政治メルセデスのおかげでそれとは無縁にチートしてただけ

580 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:06:17.04 ID:sdDu+WGc0.net
ハミチン本当に女々しいな
アロンソとは別ベクトルの、ドラテク全振りおじさん

581 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:06:32.86 ID:e/0H1m9I0.net
よりによって屈指の危険欠陥コースジェッダが序盤とか怖過ぎるわ
去年死人出なかったから良かったようなもののロシアのついでに無くしていいわ

582 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:06:56.86 ID:KsQRID8I0.net
メルセデスは2,3戦で解決出来なきゃ
撤退をチラつかせて妥協案を引き出しそう

583 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:07:34.99 ID:npQt9x690.net
レッドブルはシミュと実走の相関をじっくり検証した改善策が有効か最後に確認した感じ
最後まで手の内隠してたぽいフェラーリと当面2強かな

584 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:07:57.92 ID:ITVe6kjz0.net
メルセデススパあたりで離陸しねえかな

585 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:08:24.01 ID:KsQRID8I0.net
>>578
出す必要がなかったんじゃ?
速度上げるとポーパシングが酷くなるって
ラッセルは言ってるし

586 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:08:45.99 ID:sdDu+WGc0.net
もう Mercedes out、Andretti in で良いよ

587 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:10:56.79 ID:xZ0mnbbm0.net
>>581
マックスの例の予選は壁スレスレですごかったけど
あれをやらせてしまうコース自体が危険極まりないわ

588 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:11:05.96 ID:qGaXiHmB0.net
>>582
ベンチュリー危険だから禁止な

589 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:11:44.95 ID:S5VJGYy/0.net
>>578

590 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:12:53.78 ID:KsQRID8I0.net
メルセデスのあのサイドポッドは
去年まで生えまくってたバージボードの
代わりにウェイク飛ばすのが目的だそうだから
上がデブるのはとりあえずヨシで
フロア面積とか前方投影面積とは
無関係なんだね
まあ失敗したっぽいけど

591 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:13:31.07 ID:S5VJGYy/0.net
>>578
間違えた。やってたけどポポりながらコーナーに進入するからぜんせん曲がってなかったわ。

592 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:15:03.14 ID:UgIQCb/U0.net
メルセデスの抜け殻はB・A・Tとイルモア

593 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:16:22.11 ID:KsQRID8I0.net
>>588
あとはサブタンクからの油圧減衰力調整復活ね

594 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:17:22.50 ID:rBeUfHJ90.net
https://www.instagram.com/p/CbFcj9to5kW/?utm_medium=copy_link
ラッセル良い顔してるわ。オコンは何か憎たらしいけど。

595 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:17:24.15 ID:wfMSzgX0a.net
サイドポンツーンのアンダーカットできちんと区分けした空気じゃないとディフューザーの助けにならないのか。

596 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:17:47.95 ID:LnjDO8rj0.net
>>582
メルセデスが撤退チラつかせたらアンドレッティが喜びそう

597 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:17:47.98 ID:80iR9qte0.net
おっと、今週開幕か。予約を忘れるところだった。

598 :フラッド :2022/03/14(月) 22:18:38.74 ID:WUH8AlHo0.net
アホなことしてるなあ…

599 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:19:27.78 ID:xtOGvJzd0.net
oneの総集編とF1ニュースもな
今年も月曜再放送あるし

600 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:19:56.11 ID:91QVqjS40.net
>>584
take off

601 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:20:03.67 ID:BWk4BrZw0.net
>>594
リカルド酷過ぎww

602 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:20:29.50 ID:6Pedi/5J0.net
ホンダF1の栄冠! 技術者たちの戦い
[BS1] 2022年03月18日 午後8:00 ~ 午後8:50 (50分)

自動車メーカー、ホンダが参戦したF1の2021年シーズン、マックス・フェルスタッペン選手がチャンピオンの栄冠に輝いた。世界一になるための技術者の戦いを振り返る。
https://www.nhk.jp/p/ts/7QP5X7G9PV/?cid=jp-timetable-modal-programofficial

金曜20:00〜の特番も忘れないようにな
あと今週はGPニュースが木曜日だぞ

603 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:21:15.55 ID:KsQRID8I0.net
>>596
マゼピン「させるか!」

604 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:21:42.73 ID:xtOGvJzd0.net
>>603
南無南無

605 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:24:43.11 ID:fIhWYBgC0.net
>>603
マゼピン?
あぁそんな人も昔いましたね・・・

606 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:25:56.63 ID:4nOs0ISh0.net
しかしラッセルは暗黒時代突入のメルセデスに加入とか、持ってなさすぎ
つーか、ラッセルがキングボンビーなんか?

607 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:28:39.24 ID:PdhrJ26B0.net
メルセデスの三味線を毎年引っかかるお前ら…

608 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:31:29.42 ID:KsQRID8I0.net
>>607
去年までは隠してるのバレてたよ
でも多分今年は深刻そうだよ

609 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:32:51.46 ID:PdhrJ26B0.net
ゼロポッドを入念に三味線しているようにしか見えないけどな

610 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:35:31.58 ID:LnjDO8rj0.net
>>606
逆サインツやね

611 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:36:08.99 ID:8FKshFVG0.net
これでメルセデスのオーナーが代わったらラッセル凄すぎると思う。
トトは冗談抜きで、ハミルトン居なくなったら一緒に去りそうだしw

612 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:37:18.10 ID:V9SE+IMn0.net
フロア上げればポポらないんだから後はアンダーをねじ伏せてもらうしかないな

613 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:38:37.52 ID:PdhrJ26B0.net
メルセデス「何とか新パーツが開幕戦に間に合った…
ギリギリ戦いが予想される」←実際はパーツもう用意してた…
いつものこれでしょう…

614 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:38:49.98 ID:e/0H1m9I0.net
>>587
ジェッダはクソ通り越してキチガイコース
オンボード映像見たけど殆ど先見えない状態で300キロの
高速コーナー連続とか考えた奴頭沸いてるだろ

615 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:39:01.04 ID:/D+46T9d0.net
>>565
ハミルトンはメルセデスが戦闘力を持つまで欠場処分。
開幕までに解決したら5千ユーロの罰金。

616 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:40:30.76 ID:3vM2Jl+y0.net
>>444
よく知らんがインディってオーバル乗らなくてもタイトル狙えんの?

617 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:41:31.82 ID:8Jlo7TWs0.net
>>614
ザントフォールトといい最近これでグレード1与えていいのかってサーキット増えてるような
ムジェロもそうだし見てる方は楽しいけど

618 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:42:52.58 ID:7mr5gEbP0.net
>>577
その記事は読んだけど、レッドブルだけがマシ解任に反対したとは読めないし、他のチームが解任に賛成したかどうかはわからない
あくまでも一連の改革案に全チームが同意したとだけ

619 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:43:05.26 ID:spW7Vguf0.net
ロメオは何かと引き換えに認めたんだろうね


>伝えられるところによれば、交渉の結果、
>今週末に2022年F1開幕戦バーレーンGPを迎えるという土壇場のところで
>3キログラムの最低重量増加をアルファロメオが認めたようだ。

>「こうする理由があることは理解できるよ」

>そう語ったアルファロメオのチーム代表を務めるフレデリック・バスールは次のように付け加えた。

>「どのチームもバウンシング(ポーポイズ現象)のためにフロアを補強しなければならないし、
>ホイールもプロトタイプより1キログラム重くなっているからね」

>レースを戦う上で最も大きな課題は、ほぼ全チームが悩まされる状況となっているバウンシングにどう対応するかだという。

>アストンマーティンのあるチーム関係者はこれに関して次のように語っている。

>「レースに勝つのは最速のチームではなく、このバウンシング効果に最もうまく対応できたチームになるだろう」

620 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:44:40.49 ID:rBeUfHJ90.net
ジェッダは改修して今年から視認性も安全性もスピードも向上しているよ、まぁ車は全く違うからあれだけど

621 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:45:09.07 ID:0cdZ6hdY0.net
>>613
メカニックが予選までに調整してくれたことが功を奏したようだ
突然よくなった理由はわからないがみんなに感謝している

622 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:45:51.07 ID:V9SE+IMn0.net
改革案はシステムの話だからそれには賛成したんだろう
マシ解任は人事の話だから改革案とは別でしょうね

623 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:48:22.11 ID:LWroxkyKM.net
ペレスみたいなのがチャンプにぬったらF1盛り上がるのにな

624 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:49:33.56 ID:8FKshFVG0.net
「ボッタスが夜を徹してシミュレータ作業をしてくれたおかげさ。彼のメルセデス愛には感謝しても仕切れないね」

625 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:49:44.25 ID:aRLqHY6J0.net
>>616
グロージャン確か気が変わってオーバル挑戦するんじゃなかったっけ

626 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:50:01.50 ID:PdhrJ26B0.net
>>624
ボッタスのゴーストか…

627 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:50:10.40 ID:FLnUpKD6a.net
>>619
テストでトラブル多かったし
解決するには結局重くなるとかやないか

628 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:51:37.53 ID:V9SE+IMn0.net
>>624
ボッタス「頑張ったす」

629 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:58:01.62 ID:4nOs0ISh0.net
ポポじゃなくてバウンシングなんだな
かわいくねーって

630 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 22:58:21.09 ID:8WoID2ura.net
うむ
ボッタスの呪いに違いない

631 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:01:08.79 ID:Ftne3s8T0.net
>>602
この番組終わるとフジNEXTのFP1が始まるという狙った時間だよね。

632 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:03:11.66 ID:8WoID2ura.net
ハミルトンが本当にブチ切れる瞬間もなんかみたいようなw

633 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:04:38.78 ID:357eVgBz0.net
RBはカウルとフロアとFWを一気にアップデートして0.5秒速くなるとか
シミュの精度が高いな。新レギュ初年度としてはかなり良い兆候。

634 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:05:46.40 ID:N0HU4iYT0.net
HAMが後向きなコメントしはじめると
開幕が近いんだなと思ふけふこのごろ

635 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:06:21.51 ID:NX5UK/2Y0.net
>>633
オラクルパワー?

636 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:08:04.64 ID:kTT3cI/cd.net
三味線のためにダミーパーツで走るとか気狂いの領域に達してる

637 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:08:41.91 ID:kTT3cI/cd.net
トトは真性のキチガイ

638 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:10:29.45 ID:PdhrJ26B0.net
予算・風洞制限があるから
今年のメルセデスは保守的だったとか
言われてたからね、もう三味線がそこから始まってた

639 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:10:30.89 ID:spW7Vguf0.net
>>627
アルファロメオもフロア補強で重くなるっていうパターンねw
案外そうかもなぁ

でもどうなんだろうか
車高を上げればポポを低減出来ることは実証済みで
デメリットとしてはダウンフォースが失われて遅くなる

フロアの剛性を上げると重量が増えて遅くなる上に
コーナー特性にも影響が出て遅くなる

難しい選択だね

640 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:11:12.97 ID:8FKshFVG0.net
「他の誰もが投げ出すような状況から這い上がって勝利を掴み取った僕たちすごい!
夢は必ず叶うと子供たちに伝えたいんだ!」
夢破れたライバルたちの死屍累々の上に立ちながら。

641 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:11:14.04 ID:wlKJtIYt0.net
>>392
すまん、俺の理解力が足らないのかよく意味がわからん。自信で研究して成果をまた教えてくれ!

642 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:12:33.39 ID:spW7Vguf0.net
>>635
こんな短期間で0.5秒も速くなるなんてオラクルAIの仕事だろうな
人間業じゃないわ

643 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:16:56.56 ID:om2bUcnp0.net
>>617
フィオラのがグレード1だからねぇ…

644 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:17:47.06 ID:NX5UK/2Y0.net
>>642
ググってみた
RBのプレスリリースは英語でわからんかったが、これとか読むとなんか凄そう?
https://www.oracle.com/jp/corporate/pressrelease/jp20200812.html

645 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:18:29.02 ID:B9oI3kD/0.net
>>616
よく知らんとかいいつつ難癖付けてんの?ド間抜けのクズは

646 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:20:52.29 ID:FLnUpKD6a.net
しかし今年から始まる金曜日のShow & Tellがこんなに楽しみになるとは思わんかった
まず今週メルセデスがどんな対策を持ち込むのか

647 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:21:36.38 ID:NX5UK/2Y0.net
いまさら周回遅れたろうけど、日本語記事もあった
https://www.oracle.com/jp/redbullracing/

648 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:22:27.67 ID:KsQRID8I0.net
>>619
フロア補強が要るって事は
吊って剛性確保するのは
認められない感じなのかな?

ハースのフロア支持部のダンパーは
可変空力装置だと思うけど
フェラーリも使ってたらOKか

649 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:22:57.41 ID:YEGZq8zwM.net
>>632
昨年末にもう見たやろ

650 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:23:22.81 ID:RwuK6Flg0.net
ドライバーを危険に晒したり健康を害するような三味線引かねえっての
解決策か別マシンの用意が出来てるかどうかの話だよ

651 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:23:35.34 ID:4nOs0ISh0.net
メルセデスはフロアをワイヤーで吊ってる時点でダメだろ

652 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:24:59.68 ID:PdhrJ26B0.net
>>650
奇跡的に開幕戦に間に合う展開だよな
わかる、わかる

653 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:31:11.45 ID:0cdZ6hdY0.net
ファクトリーに問題を全て解決したスーパーマシンがあるぞ

654 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:32:25.13 ID:wlKJtIYt0.net
>>602
また金曜日にリマインドしてくれー。頼む。

655 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:32:48.96 ID:BvsXpIXn0.net
アンジェラ「上下に激しくしないで!」

656 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:33:13.85 ID:MKj5zuNt0.net
>>636
手段と目的が入れ替わってるよな

657 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:34:38.37 ID:0cdZ6hdY0.net
ステアリングシャフトのあたりにTENGAつけるか

658 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:34:49.17 ID:KsQRID8I0.net
>>653
出て来なかったんだなぁ
焦げパパイヤの年だっけか

659 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:35:49.73 ID:PdhrJ26B0.net
予算制限があるんだから、いつも以上に三味線効果あるだろう
他がコピーできなくなる開幕戦まで温存する

660 :sage :2022/03/14(月) 23:36:03.96 ID:qorx4Mggx.net
今回のニューウェイガチャは当たりか
減量という分かりやすい伸びしろもまだ残っているし連覇あるな

661 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:37:30.56 ID:O7oZ8yNt0.net
>>659
トト「ネットフリックスの為の演出だぞ。
   去年はマシのせいで台無しにされたから今年こそドラマチックにするぞ」

662 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:37:49.16 ID:KsQRID8I0.net
>>659
だったらサイドポッドも開幕まで
温存しとけば良かったね

663 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:37:57.45 ID:8Jlo7TWs0.net
>>657
バリチェロがアップ始めました

664 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:38:34.84 ID:PdhrJ26B0.net
>>662
開幕戦でレギュ違反にビビったんじゃね…
一発アウトだしね

665 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:38:35.17 ID:7mr5gEbP0.net
>>606
振り返ってみればハミの代役レースが唯一勝てたチャンスだった、なんてならなければいいが

666 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:42:45.69 ID:KsQRID8I0.net
>>664
明日アウトかどうか話し合うみたいじゃん

667 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:44:28.84 ID:PdhrJ26B0.net
>>666
DAS時みたいに「悔しいけど、合法っす…」で終わりだろうな

668 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:45:48.99 ID:LWroxkyKM.net
三味線弾いてるからノリノリなんだろ

669 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:46:25.27 ID:V9SE+IMn0.net
メルセデスもバルセロナに持ち込んだ車はなんの意図があったのかねえ
あの車にも風洞やCFDのリソースを使ってるだろうし製造費用だってかかっただろうし
バルセロナバージョンが無かったら
そのリソースや割り当て時間をバーレーンバージョンのポーパシング対策に使えたんじゃないの?

670 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:47:46.52 ID:0cdZ6hdY0.net
今年は余裕と思ってるから先行投資とか

671 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:47:58.47 ID:PdhrJ26B0.net
>>669
万が一のBプランでしょう

672 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:48:28.21 ID:FaFbbv300.net
>>618
そうだよ
マシの解任は普通に考えてFIAがやったことでチームは賛成も反対もしてないって事
関係ないから
何故か全チームが賛成したと捏造する輩が居る

673 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:51:29.76 ID:7mr5gEbP0.net
>>672
ああレスの意図を勘違いしてたわ
変なのと一緒にしてゴメン

674 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:54:00.20 ID:l9PYCVCP0.net
これから彼女とポポするぜ

675 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:54:56.48 ID:V9SE+IMn0.net
>>671
その万が一がどっちにも発生するポーパシングとかやりきれんなー

676 :音速の名無しさん :2022/03/14(月) 23:56:23.35 ID:2Qny4suKa.net
話しされるのはサイドポンツーンじゃなくてウィングになってるミラーステーが違反かどうかやないか
サイドポンツーンはフェラーリもレッドブルも合法やって言ってるし
ミラーステーは駄目だったら使えなくてオーケーなら他のチームも真似するってだけや

677 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:02:02.43 ID:KK8RYy3y0.net
ハミルトン改名するらしいよ

678 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:05:55.50 ID:sp12ChZBa.net
まじかよ初耳

679 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:05:56.78 ID:SlgXUfTt0.net
ミラステーは合法だろうけど違法性が高いのはその上に載ってた4枚のフィンでしょ
メルセデスはバージボード部分にもフィンやロールをつけて整流したり渦を作り出そうとしてるけどこれも問題
https://imgur.com/ZJiuUaJ.jpg

680 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:08:27.27 ID:za8h5mSk0.net
>>677
HAM44 とかラッパーっぽい感じ?

681 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:08:48.23 ID:6pvtXBvR0.net
>>669

682 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:11:08.34 ID:PjAhRkvX0.net
まあアレがミラーステーじゃなく
サイドインパクトストラクチャーって
認定されたら垂れたサイドポッドも
自動的にに無理になってバルセロナのに
戻すしかなくなるよね

683 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:12:20.84 ID:TRoNvf4E0.net
さすがにここまで破綻してるのは三味線ではないと思うなぁ
手の内隠す為にわざわざポポンSやアンダーステアやってみせるとテストの意味が失われるだろ。
ワイは後半に追いついて来る去年パターンになると思うなぁ。
んで去年もさんざん言ったけど勝てるうちに確実に勝っとけ、と。

684 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:13:07.89 ID:PjAhRkvX0.net
>>682
自己レスだけどRB陣営は
バーレーンの方が駄作だから
バルセロナのに戻してほしく
無さそうだったけど

685 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:15:46.20 ID:za8h5mSk0.net
メルセデスは面白いからあのナメクジのままでいいぞ

ただしあのミラーの下のは違法ウィングだから禁止な

686 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:18:03.10 ID:/7+AK6F10.net
DASを使って良いよとした時点で何を取り締まる気なのかわからん
あんなの即時禁止だろ

687 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:21:07.45 ID:UMF1ARCk0.net
判断基準は面白いか面白くないかで
違法性は重視されていない気がする

688 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:26:27.04 ID:PjAhRkvX0.net
>>687
ピンク色にしたりすると
加点は有りますか?

689 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:27:41.67 ID:KK8RYy3y0.net
https://www.skysports.com/f1/news/24181/12566122/lewis-hamilton-changing-his-name-to-include-mothers-surname-larbalestier-hopes-to-race-with-it
マックス応援しているけど、タイトル15/16獲得してなおリスク冒して革新技術導入しようとするメルセデスも応援する
そしてトトも代表として優秀
サイドポッドもウィングミラーも明日合法認定で各チーム動き出すはず

690 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:30:12.41 ID:fAlTDSSj0.net
SISをミラステーでボディ内だっていうのは大丈夫そうだけどあれをウイングにするのはさすがにやり過ぎかな

691 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:30:27.01 ID:wHzlYERZ0.net
フェラーリ勢からしたら今年はチャンピオン行けると思ってたら最終日RBが
いきなり激速、しゃみってんじゃねーよって相当イラついてるだろうな。

692 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:30:38.91 ID:u12tnzDh0.net
>>683
フェルスタッペンは昨年のイギリス以降は被ボーリングと相打ちイタリア以外
決勝順位は1つたりとも無駄にしてないんで既に学習済みかと思う
メルセデスが本当に開幕コケした場合、フェラーリがどこまで踏ん張れるかに掛かってきそう

693 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:30:56.01 ID:ZywjHwQI0.net
>>689
サイドは確実に合法だよ。
むしろ無くても良いんだし。
問題なのはミラー形状と、その前にある突起物。

694 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:31:02.03 ID:UMF1ARCk0.net
>>688
笑える部分が足されていれば可能性はありますね

695 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:32:59.96 ID:0G0Yjeyl0.net
>>691
SNS 見る限りフェラーリに期待をするファンすげぇいっぱいいる
今まで不甲斐なさすぎたからその反動が一気に来てるかんじ

696 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:33:09.91 ID:u12tnzDh0.net
ミラーに関してはフェラーリがアウトにされた実績あるわけでダメでも仕方ない予感
個人的にはアレがOKでみんなやり出すと格好悪くなりそうなのがすげーヤダ

697 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:34:36.65 ID:q03DFCsd0.net
セカンドドライバーがついていけないチームはレースでかなり不利
去年のフェルスタッペンはよく勝ったもんだ
まあペレスの代わりになぜか角田が手伝ってたけど

698 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:38:05.65 ID:9oyfCzPB0.net
バルセロナではボディはオーソドックスな知り尽くした形でフロアの評価に専念 
バーレーンではフロアをあまり変えずに大幅に変えたボディの評価
2週間でポッドレスに最適化したフロアの開発して開幕に間に合わせる

699 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:39:22.79 ID:Do8fjP580.net
ウィリアムズのあのノーズ形状と色でサイドポンツーンの形状が
もっと普通のだったらかっこいいだろうな。
メルセデスもそうだけどなんであんなにむきになって削ぎ落すんだろ。

700 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:41:50.92 ID:0/4cqnVRd.net
>>300
もう痴呆症なんじゃねえのこいつ

701 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:42:28.98 ID:p7tvXLssd.net
>>697
結局ぼっさんをゴミのように扱ったことが効いてきたという
カルマ…

702 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 00:54:42.87 ID:0rVHePFwp.net
メルセデスファンが散々他チームをちんこノーズって馬鹿にしてたけど
2019年にメルセデス自身が完全な男根ノーズになった途端に何も言わなくなったし
今年のゼロサイドポッドもダサいからこのまま遅いままでお願いします

703 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:00:27.87 ID:BvENW95s0.net
>>656
トト「だってみんな期待してるでしょ?」

704 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:02:17.97 ID:aiyuAQmG0.net
ラッセルって持ってなさそうだしテストでもハミと比べて秀でてる感じもしないしどうなるかね

705 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:03:35.65 ID:S37+RkMu0.net
>>679
このフィン類はさっさと禁止にして欲しい

706 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:05:04.92 ID:tvN2/CDe0.net
テストはどういうメニューをやってるかチーム内部の人間しかわからないから
一概にラッセルがハミルトンより秀でてない云々を判断するのは早計じゃないかな
そこまで雑魚キャラとは思えないんだよなぁ

707 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:09:02.50 ID:0G0Yjeyl0.net
はやいかどうかわからんけど
キレキャラなのは間違いないラッセル

708 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:11:18.78 ID:EdAKZHGP0.net
>>645
ん?
もうオーバルで結果出してるの?
F1落ちしてインディロードコースで無双とかもう聞き飽きたんだけど

709 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:14:30.93 ID:1fFIq4Dd0.net
ラッセルはヘッドレスト放り投げてたしなw
車が予想以上に悪くて期待外れでイラついてたんだろうけど、あれじゃ癇癪起こした子供だ
移籍して早々にあんな態度取ってたらチームの信頼も得られないんじゃないか?
もしかしたらマゼピンよりやべー奴かもしれん

710 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:18:20.45 ID:mkoRkPzT0.net
中に衝撃吸収構造が入ってるからミラーステーじゃないです! って滅茶苦茶だけどな。

中にカーボンの芯入れときゃ「コレはウイングじゃなくてシャーシです」ってそれが合法ならなんでもありや
別に衝撃吸収構造的に不必要でも付け足してクラッシュテスト通せばいいだけだし

変なとこからウイング突き出したマシンだらけとか萎えるわ。

711 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:21:23.69 ID:u12tnzDh0.net
>>708
インディ→F1→出戻りタイプを除いたら
F1→インディ参戦でロード無双できたドラって実際おらんような…ロッシがあてはまるかどうかくらい?

712 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:25:15.47 ID:UdeF+nl90.net
どうせメルセデスのセカンドカーは44番より最高速が10km遅い奴だから
ジョージがどんだけ凄くても刃向かう事はできない
最終戦のボッタスは哀れだった
44番と同じマシンとは思えなかった

713 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:25:53.11 ID:nDkT2ANc0.net
今シーズンのネトフリ見て1番驚いたのがラッセルに彼女がいたことw

714 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:34:07.23 ID:za8h5mSk0.net
>>713
生物学的にそうかどうかわからないぞ

715 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 01:59:25.31 ID:sBXGyAyL0.net
>>522
おいおい素人かよ、これ見て絞っただと?
5日目から6日目って1秒以上速くなってるじゃん
DF増やしてコーナーで最適化すると最高速落ちるのも知らない人?

716 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 02:09:53.42 ID:sBXGyAyL0.net
ちなみに去年のバーレーン予選
最高速1位ベッテル予選18位
最高速2位マゼピン予選20位
最高速3位角田予選13位
PPフェルスタッヘ゜ン最高速15位/20台な

717 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 02:46:02.75 ID:vgFTasKa0.net
>>709
わがまま王子様なのは昔から言われてたやん、あの自分で投げたヘッドレストを見ながらクルーに拾えよってやってたのはほんと酷かった

718 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 02:59:59.06 ID:tEdigttH0.net
>>617
ザントフォールトはF1決勝ノークラッシュでさすがと思った
しかしジェッダはそのF1ドライバー達でもどうにもならんダメコース
少しだけ改修したんだっけ

719 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 03:01:39.15 ID:xHeKLNNO0.net
>>710
SISは今年から位置が決まってるのが影響してるのか?

720 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 03:10:51.21 ID:GHzToOtl0.net
>>697
そんなに不利だったらフェルスタッペンに合わせたオーバーステアマシンを作ってるレッドブルがセカンドドライバーにアンダーステア派ドライバーを採用し続けてないと思うけど

オーバーステアマシンとは相性が悪いアンダーステア派ドライバーをセカンドに採用しておけば予選でフェルスタッペンより前に来る心配がない(レース中に邪魔にならない)からむしろ都合がいいんだよ

フェルスタッペンと同じオーバーステア派ドライバーをセカンドに置くと予選でフェルスタッペンの前に来る可能性がある
そうなったらレース中にチームオーダー出したりして順位の入れ替えしないといけなくなる
でもそういうことをするとセカンドが不満を抱きチーム内で揉めて面倒なことになる
あとはセカンド側がチームオーダーに従わずフェルスタッペンとバトルし同士討ちする可能性もある
そういう面倒なことを極力避けたいからレッドブルは意図的にアンダーステア派ドライバーを採用してるはず

721 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 03:21:47.46 ID:NOFUDWhI0.net
この人、未だにタッペンの為に乗りにくいマシン作ってるって思ってるんだな
風洞がエラー出てたせいでエアロと実際がズレてたんだって何度も説明されてただろうに…
そもそも、タッペンの好み以前からRBはこんなんだよ

722 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 04:08:42.86 ID:awv8v2gxd.net
何はともあれ今年からはオーバーアンダーの話も一旦リセットだろ
なにせ左右じゃなくて上下に動くクルマなんだからなw

723 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 04:22:52.59 ID:Smoqggni0.net
ハミルトン名前変わって、Lewis Hamiilton-Larbalestierとしてレースをするらしい。Larbalestierは母親の名前らしい
でもなんで急にこうしたんだろう?

724 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 04:27:04.45 ID:sa/ha9PM0.net
>>723
アイルトン ダ・シルバ → アイルトン セナ

725 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 04:33:28.53 ID:ygLesKkx0.net
そう言えばスーパーフォーミュラもグランドエフェクトカーなんだよな?

やっぱF1に関しては運営の脳なし懐古ジジイ共がセナプロ時代のダセぇウイングにしたくて無理矢理ウイングを高くさせてるだけだろ

726 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:08:46.50 ID:2J+E/1Azd.net
母方の姓を名乗ったセナリスペクト?と思ったら夫婦別姓がらみだった

ハミルトン、母方の姓であるラルバレスティア(Larbalestier)を含む名前に変更
https://www.racefans.net/2022/03/14/lewis-hamilton-adding-mothers-surname-larbalestier-to-his-name/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2022/03/racefansdotnet-21-03-14-13-54-32-1.jpg

>「実は、母の名前はLarbalestierで、それを私の名前に入れようとしているところなんだ。"結婚したら女性は名前を失う" という考え方がよくわからない。私は本当にハミルトンの名前と一緒に彼女の名前を継続したい」
>「変更は今週末になるかどうかはわからないが、それに向けて努力しているところ」

727 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:12:33.78 ID:srzjf5tPM.net
>>723
両親の姓を付けるのはスペイン語系としては普通なこと

728 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:15:13.44 ID:2J+E/1Azd.net
エントリーリスト更新待ち、ルイス・ハミルトン・ラルバレスティア


2022FIAエントリーリスト(3月10日バージョン)
https://www.fia.com/sites/default/files/styles/panopoly_image_original/public/2022_f1_entry_list_10.03.2022_0.jpg

729 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:18:31.57 ID:opprS/EQ0.net
名称としては今まで通りルイスハミルトンなのかな

730 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:18:31.87 ID:2J+E/1Azd.net
>>727
ハミルトンは夫婦別姓に目覚めただけ

>"結婚したら女性は名前を失う" という考え方がよくわからない


スペイン語系のペレスは母方のメンドーサという強そうな名前がついてるね >>728

731 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:19:06.55 ID:k4CZKCm20.net
ジーコの本名はアルトゥール・コインブラ・うんたら・カンターラ

732 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:20:13.65 ID:2J+E/1Azd.net
ペレスもエントリーはメンドーサ付いてるけど放送ではペレスか

733 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:20:47.49 ID:+FF/fYpJd.net
どうせハミチンじゃん

734 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:22:11.78 ID:opprS/EQ0.net
ハミマンだぞ

735 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:22:46.76 ID:2J+E/1Azd.net
父親の母親、母親の母親の旧姓は継がなくていいのか? サー・ルイスは

736 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:25:05.89 ID:k4CZKCm20.net
3戦目のオーストラリアでケツの骨折るやつが出てくると予想しとく
COTAとかはさすがにポポ解消されそう

737 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:33:33.46 ID:jMMmEal40.net
ルが3つ入ってるから、二代目ルルルを襲名させてやろう

738 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:33:46.40 ID:pDTWtCiy0.net
メルセデスのアップデートマシン見たときにチートマシンだのレギュ違反だの言ってたのに、遅そうだと誰も言わなくなってて草

レッドブルの都合に合わせて重量増加のレギュ変更とかいい加減にしろ

739 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:40:41.42 ID:2J+E/1Azd.net
ハミルトンは二重姓(ハミルトン・ラルバレスティア)にはならず、三つ目のミドルネームとして母方姓を加えるらしい


https://www.borehamwoodtimes.co.uk/sport/national/19991721.lewis-hamilton-add-mothers-surname-larbalestier-additional-middle-name/

>ハミルトンは、二重の姓になるのではなく、カール、デビッドソンと並ぶ第3のミドルネームとしてラルバレスティアを追加する

>ハミルトンの父アンソニーと母カーメンは、ルイスが2歳のときに別居している。
>「人々が結婚するとき、女性は名前を失う考えを理解できない、僕はハミルトンの名前と母の名前を継続したい」

740 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:46:42.22 ID:hdCS8XmZ0.net
トトがいうとメンタルヘルスの重要性も
説得力あるよね

741 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:51:11.60 ID:AvFVDVL60.net
アイルトン・セナ・ダ・シルバみたいな感じ

742 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:51:55.34 ID:s1mE3jiY0.net
遺伝子って強いのね
https://i.imgur.com/25k9niT.jpg

743 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:57:24.83 ID:jMMmEal40.net
>>742
特に顔の下半分に、お母さんの面影があるな

744 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 05:58:16.31 ID:2J+E/1Azd.net
>3つ目のミドルネーム

1つ目2つ目の由来↓
・カールは父アンソニーと弟ニックのミドルネーム
・デビッドソンは祖父の名に由来

745 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:01:01.55 ID:a85dao+I0.net
NHKニュースに角田くるー

746 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:03:21.12 ID:s1mE3jiY0.net
変更前: サー・ルイス・カール・デビッドソン・ハミルトン
変更後: サー・ルイス・カール・デビッドソン・ラルバレスティア・ハミルトン

747 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:05:37.76 ID:2J+E/1Azd.net
>>745
ほんとだ

放送日時・内容
3/15火 06:00〜06:30
NHKニュース おはよう日本 ウクライナ避難民受け入れ 日本は
【ウクライナ】停戦協議の行方は【解説】ロシア軍事侵攻 NHK世論調査【スポーツ】注目の海外スポーツ・F1角田裕毅選手

748 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:08:01.72 ID:2mqpbPCx0.net
>>208
売ってる

749 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:16:10.82 ID:T7t9BiYv0.net
>>728
ロリバレザマアみたいでカッコ悪w

750 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:19:28.72 ID:mdE0KqR70.net
NHKに角田来た

751 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:21:29.55 ID:2J+E/1Azd.net
NHK終わった

752 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:21:44.84 ID:a85dao+I0.net
独自インタビューとかじゃなかった

753 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:21:50.81 ID:hdCS8XmZ0.net
悪ガキっぽいぞ

754 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:23:58.45 ID:f8PeIbSl0.net
これ何のためのインタビューなんだ
何かの特番用に取ったものから切り出したような感じがしたが

755 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:24:51.16 ID:2J+E/1Azd.net
>>754
レッドブルアスリートコンビだから、レッドブルから映像もらっただけみたいね

756 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:25:29.34 ID:sa/ha9PM0.net
小林陵侑との共演はレッドブルアスリート繋がりだな

757 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:25:33.28 ID:W/yCjiEg0.net
ゴルフ談義w

758 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:25:53.30 ID:f8PeIbSl0.net
>>755
なるほど、、、納得

759 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:26:48.72 ID:2J+E/1Azd.net
角田、髪にカラー入れたけど頭皮に負荷かからないのか心配(ベッテル)

760 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:28:14.28 ID:Smoqggni0.net
>>758
この記事かな?
https://www.redbull.com/jp-ja/yuki-ryoyu-cross-talk

761 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:33:12.14 ID:2J+E/1Azd.net
アルファタウリの立ち位置よりも、チームメイトバトルのほうが本番だからな
ガスリーにとっても角田にとっても

トスト、昨年の角田が"コントロール不能"だったことを否定「浮き沈みについては、1年目としては普通のこと」
https://www.planetf1.com/news/franz-tost-yuki-tsunoda-control/

「彼がコントロール不能になったところを見たことがない。ユウキに起こったことは、ルーキーの1年目では普通のことだ」
「彼は素晴らしい結果を残している。ここバーレーンでは9番手、イモラでは予選でクラッシュしたが、その後は非常に良い結果を残している」
「浮き沈みが激しい。F1の若いドライバーにはよくあることだ。アブダビで4位という素晴らしい結果を残したことを皆さんは覚えているはずだ」

762 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:35:10.36 ID:f8PeIbSl0.net
>>760
ありがとう、まさにこの記事の動画だね。
「【精神】 世界が相手だと緊張する?」「【趣味】 最近“あれ”にハマってる」を抜き出して
放送した感じだ

キャプ
https://i.imgur.com/c9jOh7Z.jpg

763 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:36:08.51 ID:2J+E/1Azd.net
日本の思想系メディアがF1を取り上げてくれるかも

https://formula1-data.com/article/lewis-hamilton-aiming-for-early-renaming

>「結婚した女性が名前を失ってしまうという習慣が僕にはよく分からない。僕は”ハミルトン”という名前と合わせて母の名前と共に生きていきたいんだ」
>おそらくはミドルネームに母の姓を追加して「ルイス・カール・デビッドソン・ラバレスティア・ハミルトン」といった名前に改名するものと思われる。

764 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:52:15.78 ID:PjAhRkvX0.net
ウクライナの人権問題には
触れないハミルトンだけど
他にはつっこむのね

765 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:54:16.80 ID:PjAhRkvX0.net
>>763
L.C.D.L.H

766 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 06:54:56.89 ID:AgjFFxIK0.net
>>309
フェラーリとRBの戦いだと思う

767 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:00:17.26 ID:2mqpbPCx0.net
むかしラジエターをボディに張り付けた温泉みたいな画期的な車があった
メルセデスより進んでいたお結びだった

768 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:01:55.68 ID:6yB1N/WyM.net
NHK、角田からゴルフへの流れが秀逸だった。

769 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:05:04.84 ID:2mqpbPCx0.net
ブラバムBT46

それより画期的なのは本田302
空冷 マグネシウムエンジン
燃えたら爆発した

770 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:05:14.79 ID:opprS/EQ0.net
>>767

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTJlyLgC0LHjs-n8r1Wn3cjFaGRMUN8wi4s3A&usqp=CAU
究極にださいやろ…

771 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:10:49.40 ID:/AtlRNzC0.net
>>764
マジでウクライナ問題にはほぼ黙りてでNoWARの集合写真にも写ってもないのに
こんなちまちました主張を繰り返すのはなあ

772 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:11:46.10 ID:q03DFCsd0.net
フェラーリとレッドブルとハースとタウリは丁度いい感じで戦えそうではある
ロングランしても問題点が少なめなので

他は信頼性に問題を抱えてそうだがあと数日でどう仕上げてくるか
完走が1桁台数ということもありうると思ってる

773 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:13:39.41 ID:2mqpbPCx0.net
メルセデスは画期的な冷却を思いついた企業を取り込み
サイドぽつーんを時代遅れにしようと考えた
そしてボディ上面で浮力を発生させアンダーでダウンフォースを作る形を作り
ダウンフォースの中心が揺れ動くモノが出来上がりサスの可動域などないコンクリみたいなものができて
頭をハンマーで殴り続けるような面白い挙動を見せて走っている
あの突き出したテーブルを簿d魏リアまで伸ばせばボーテックスジェネレーターとして渦を発生させ安定させれる
だがそれじゃレッドブルやその他と変わんないので身動きが開取れずポンコツお結びハンマーは笑いの渦を起こしテストを終了し実践に登場するのだ

774 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:17:41.39 ID:yy+x4l2l0.net
>>567
俺もゾワッとしたわ
コイツもみんなの反応が違ってどんな気持ちなんだろうな

775 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:18:15.26 ID:2J+E/1Azd.net
すげーな

アメリカの雑誌「Vanity Fair」のマクラーレンコンビ
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_fWYAEM_9T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_iXMAkQk4C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_hX0Asai_k.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7BbGWQAAw9tH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7EX3XsAQ3cEJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FN0N-ZCWUAIYc8s.jpg

776 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:19:49.00 ID:TNAwF1Pe0.net
役所に戸籍を残す文化になってからは「書き間違いを減らす」ために「父親側の名前を残すことにしましょう」ってことになっただけだろうな。
「公式文書に間違いがあります」では困るだろうし。

今はIMEでミスも少ないから、変な名前や長い名前でも問題ないだろうけど。

777 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:20:29.41 ID:2J+E/1Azd.net
インディカー、NASCAR → おっさんの趣味
F1 → 若者の趣味

リバティのこの狙いは成功するのかもな

778 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:24:45.41 ID:MMNStDdh0.net
>>721
風洞エラーというよりはハイレーキコンセプトを採用しているから
ブレーキングで荷重が前に掛かりリアが浮いて不安定になるマシンになってる
タッペンはオーバーステア派でリアが不安定でも乗りこなせる
アロンソや角田も同じタイプ

779 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:27:59.33 ID:yy+x4l2l0.net
>>715
最高速至上主義の皆さんて謎だよね

780 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:28:50.38 ID:2J+E/1Azd.net
redditからの拾いもの

ハミルトン改名記念、もし、すべてのF1ドライバーが母親の名前を追加したら?
(スペイン系のペレスなど正式にこれらの名前を持っているドライバーもいる)

アレクサンダー・アルボン アンスーシンハ
カルロス・サインツ・バスケス・デ・カストロ
シャルル・ルクレール・トロッタ(不明)
ダニエル・リカルド・プリタノ
エステバン・オコン Khelfane
フェルナンド・アロンソ・ディアス
ケビン・マグヌッセン ピーターセン
ランス・ストロール・カレンス
ランド・ノリス・ワウマン
ルイス・ハミルトン・ラルバレスティア
マックス・フェルスタッペン クンペン
ミック・シューマッハ ベッチ
ニコラス・ラティフィ ルッソ
ピエール・ガスリー モーリス
セバスチャン・ベッテル マーカート
セルジオ・ペレス・メンドーサ
バルテリ・ボッタス ヴァーリマー
(George Russell、Zhou Guanyu、Yuki Tsunodaは見つからず)

781 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:29:34.35 ID:476Efvv50.net
ハミチンは名前が長くなるのかな
ミドルネームがあってもあまり(゚ε゚)キニシナイ!!

782 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:29:47.50 ID:WYpWCZNH0.net
あのフィンは見た目もあんまり良くないからやめてほしい

783 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:30:42.09 ID:2J+E/1Azd.net
各年のテスト最速とコンストタイトルの一覧
https://i.imgur.com/89by61n.jpg

784 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:39:31.64 ID:PZoOjyWm0.net
>>769
RA302でマグネシウム製だったのはエンジンではなくモノコック

785 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:41:38.29 ID:oMrOziI20.net
>>738
他のチームも賛同しただろ

786 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:43:35.05 ID:MMNStDdh0.net
>>785
その理屈で行くとメルセデスをインチキだと抗議したのはレッドブルだけで
他のチームは別に合法だよって

787 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:47:34.73 ID:1m1TfLBp0.net
>>775
リカルド・マーキュリー

788 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:48:47.60 ID:qJbGU0pA0.net
リカルドのタトゥーの入れ方はなんだかダサいな

789 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:49:10.93 ID:Yq8TZL030.net
ハミチン名前変えるの?
なんで?

790 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:50:07.88 ID:vV6A+2mPa.net
リカルドは何というか女性に興味無い気配がビンビンする

791 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:52:10.39 ID:NBYv76e6d.net
金曜午前のマシン展示会は公式YouTubeで配信すんのかね、ドライバーズパレードみたいに

[F1公式]2022年の新しい週末フォーマットに期待すること
https://www.formula1.com/en/latest/article.what-to-expect-from-formula-1s-new-race-weekend-format-in-2022.3FwJmmmxpfnyJQMsghZwEx.html

■木曜日のメディアデーが廃止されドライバー会見は金曜に移動。ドライバー会見は金曜朝に移動されることになった。ドライバー会見は金曜日に2時間にわたって行われ、初走行の90分前に終了しなければならない
■FP1終了から2時間後にFP2が行われ、FP2から90分後にドライバーズブリーフィング
■これまで金曜日に行われていたチーム代表者の記者会見は、土曜日のFP3の1.5時間前に行われる

792 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:52:56.74 ID:NBYv76e6d.net
>>789

https://formula1-data.com/article/lewis-hamilton-aiming-for-early-renaming

>「結婚した女性が名前を失ってしまうという習慣が僕にはよく分からない。僕は”ハミルトン”という名前と合わせて母の名前と共に生きていきたいんだ」
>おそらくはミドルネームに母の姓を追加して「ルイス・カール・デビッドソン・ラバレスティア・ハミルトン」といった名前に改名するものと思われる。

793 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:54:34.94 ID:qJbGU0pA0.net
そのうち寿限無寿限無みたいな名前になるんだろな

794 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:56:13.17 ID:Yq8TZL030.net
>>792
ソースさんくす

しかし理由が糞すぎた
ほんと活動屋ウザいわ

795 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:56:16.17 ID:/AtlRNzC0.net
>>786
クラッシャブルストラクチャーのウイング化で1番文句言ってたのフェラーリやろ?

796 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:56:33.47 ID:CqsaAfCCa.net
>>786
何言ってんだこいつ

797 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:57:29.07 ID:NBYv76e6d.net
夫婦別姓派は食いつくね

798 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 07:58:10.42 ID:VODi9kp40.net
>>775
ノリス足上がりすぎw

799 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:02:17.30 ID:PZoOjyWm0.net
メルセデスはかなり重量超過してる、フェラーリも重量オーバーだけどメルセデスよりはだいぶ軽い模様
https://www.motorsport.com/f1/news/why-mercedes-f1-test-struggles-are-different-this-time/8982268/

800 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:04:55.31 ID:NBYv76e6d.net
>>799
やっぱり「おデブちゃん」だよなあ
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0qXjQdB6/s1200/formula-1-bahrain-march-testin-2.webp

801 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:08:32.91 ID:T8NShUk40.net
二重性にしないで取り敢えずミドルネームに入れとくとか、
ファッションだよな

802 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:11:57.07 ID:NMqbLN8a0.net
夫婦別姓になったら俺は不倫しまくるよ

803 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:15:37.95 ID:q+rDcDEpd.net
ハミルトンのファッションリベラル気取りはうんざりするよ
やることが全部薄っぺらい

804 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:16:22.00 ID:SNTssErK0.net
過去にメルセデスと似た様な考えで大失敗したアロウズA2てマシンあったんだな

805 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:17:53.12 ID:HH0ePm0x0.net
>>803
ウクライナと中国に言及したら少しはみとめる
粘着したら応援すらしようと思う

806 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:18:02.89 ID:q03DFCsd0.net
ハミルトンとベッテルとマゼピンを比べると
マゼピンの発言が一番まともか

807 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:22:12.00 ID:53/ZYeR60.net
>>694
アロンソさんとオコンさんのダブルピンクスマイルは加点ありますか?

808 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:22:47.83 ID:zy5jxjBD0.net
>>803
それでもここでグチグチ言うだけの奴よりは、ずっと格も影響力も人望もあるんだけどな

809 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:24:26.24 ID:9VRNkwSNd.net
>>775
ジェンダーレスな感じするな

810 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:25:50.70 ID:pRGQfN/Qa.net
>>792
もうほんとこいつやることなす事全部アレだな
しかも根本は目立ちたいだけっていう

811 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:29:07.79 ID:9kxvyJgC0.net
日本も江戸時代の苗字は上級国民だけに戻せ

812 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:30:01.91 ID:53/ZYeR60.net
「レースの実況ではちゃんとサー・ルイス・ジュゲムジュゲムゴコウノスリキレルトンと
呼んでほしい」とか言い出したら困るな

813 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:30:25.99 ID:3/ISWhbP0.net
>>792
そんなところもセナのマネしたいのかw

814 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:30:57.54 ID:Gx3qeCed0.net
>>801
ファッションだな。欧州では高貴な血筋ほど名前が長くて、
そのイメージファッションって感じだな
古くからの貴族とかには領地から階級までが名前に入っていたりするケースも

815 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:31:31.65 ID:sZqzQutG0.net
メルセデスがポポで苦しんでるのはDF出過ぎっぽいから
サクっと解決されると無双されそう
ただ、解決しようとするとウインドウから外れるってのは車高上げると効果激減なんだろう
RBは安定してるけど車高高めで若干レーキさえついてるようでDFとトレードオフを織り込んでる節がある

816 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:34:34.28 ID:8sXbjhmoa.net
>>797
無視でしょ
再婚したらどうするんだ?とか
名前延々と追加するのか?とか
めんどくせーから触れることすらしないと思うよ

817 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:34:40.82 ID:OZ/nBmsBM.net
母親の姓を入れるのはプライベートな事だから好きにすればと思うけど
自分の行動言動を全てポリコレに結びつけるのが
どこのアメリカセレブだよと

818 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:39:58.36 ID:OZ/nBmsBM.net
>>815
ライドハイト低過ぎなのにそれに見合ったサスペンションジオメトリだから
上げるとコーナーで吸い付いてくれないんだろう
レッドブルはピッチングを抑え込むサスペンションの上にハイレーキだから
コーナーも安定ストレートも安定
後は低速コーナーと重量だけ

819 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:47:04.92 ID:Gx3qeCed0.net
それでなくても
メルセデスのポーパシングは上下動だけじゃなくて、前後に激しくピッチングもしてたな

メルセデスの圧力で得意な油圧サスペンションとダンパーが復活か?

820 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:47:36.63 ID:wstgXBaoa.net
メルセデスはよくわからんけど遅いわけないでしょってのがレッドブルもフェラーリも一致してるしな

821 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:49:37.17 ID:8sXbjhmoa.net
>>820
速さは今でもある
犠牲になるのが、ドライバーと振動で壊れるパーツ

822 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 08:50:49.70 ID:sZqzQutG0.net
>>818
要はまともに走らないと意味ないからRBのように妥協してでも安定させて
それからDF付けていくほうが正解だわな

823 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:09:22.99 ID:OZ/nBmsBM.net
>>821
あとタイヤだよね
浮き上がった時にブレーキしたらロックするから
長いストレートが多いコースは辛いだろう
特にハミルトンはタイヤ持ちが重要な武器だったし

824 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:09:47.44 ID:S37+RkMu0.net
レッドブルは妥協してるわけじゃなく気流の壁で底面圧力を逃してないだけだろ

825 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:10:14.21 ID:HH0ePm0x0.net
>>814
角田も改名しよう
角田
寿限無、寿限無
五劫の擦り切れ
海砂利水魚の
水行末 雲来末 風来末
食う寝る処に住む処
やぶら小路の藪柑子
パイポパイポ パイポのシューリンガン
シューリンガンのグーリンダイ
グーリンダイのポンポコピーのポンポコナーの
長久命の裕毅

826 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:13:36.50 ID:NOFUDWhI0.net
メルセデスのハミルトン「F1は公平なスチュワードを確保する必要がある」
https://jp.motorsport.com/f1/news/hamilton-f1-needs-non-biased-stewards/8431776/

そうそう、実際には危険な事をしてない旗の直後に一瞬どうこうでペナ喰らうのに
マゼピンを殺しかけておいてペナ喰らわない人とかありえなかったもんな
あれがグリッド降格されないのに旗の気分でバンバン降格が飛び交うのは狂ってた

827 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:18:18.31 ID:A7oiuwjM0.net
各マシンの最低重量って公表されるの?

828 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:20:34.73 ID:NOFUDWhI0.net
別に名前は消滅してる訳じゃないよ国や地方の登記上の問題や、家庭や成人後の個人問題でしかないんだし

つーか、オコンとかずっとエステバン・ジョゼ・ジャン=ピエール・オコン=ケルファンヌで、
母サブリンのケルファンが本名に付いてるだろ?ハミルトンがずっとそれをやって来なかっただけだから…
まあ、今更ながらでもやることには意味があるとは思うが、過度な俺スゲーアピールは呆れるからやめて欲しい

829 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:20:41.59 ID:3/ISWhbP0.net
イミフ

830 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:22:30.41 ID:NOFUDWhI0.net
ハミルトンの場合はなんで今までほったらかしだったの?の方が不思議な話
本当に興味あったの?

831 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:24:28.34 ID:NOFUDWhI0.net
2022年のF1マシンは”ほどほど”の運転がイチバン? ノリス、テスト3日間の経験から学ぶ
https://jp.motorsport.com/f1/news/norris-2022-f1-cars-still-sensitive-to-wind/8977580/

バーレーンGPではロックとかしたくないのでほどほどで挑むのが一番と語るノリス
実際はどうなるか見てみよう

832 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:24:39.11 ID:31d7qrInd.net
ふっと気づいたんだろうな
あ、これいけるんじゃねって

833 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:27:38.54 ID:NOFUDWhI0.net
メルセデスF1の"スペースシップ"ミラーステーに関し技術諮問委員会が議論へ
「空力効果が規則の精神に反する」との批判
https://www.as-web.jp/f1/792990?all

まあ、ちょっとしたものならまだしも、フロアで禁止された様なパーツまで
すき放題に生やしまくりなのは調子に乗りすぎかなって思いはしたな

834 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:31:04.31 ID:qJbGU0pA0.net
結局はタイヤ壊さないのが最優先だわね
果たしてバトルは増えるだろうか

835 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:31:20.37 ID:+FkPLcYT0.net
>>679
そもそもこのエリアに空力付加物を付けるのがアウトなのよ。
SISのカバーと言ってるけど明らかに空気の向きを調整しようと言う意図が見られるからアウト。

836 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:35:49.78 ID:zGOfcrCnp.net
>>833
今回違法にされる可能性低く無いんじゃないかな
色んな意味でやりたい放題で前ほど忖度されないだろ

837 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:37:24.10 ID:NOFUDWhI0.net
忖度自体はされるとは思うが、それにしても調子に乗りすぎでダメな部分も出てきそう
翼なだけでもアレなのに、遠慮ってものが全く無いのが流石というか…

838 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:38:22.20 ID:IbQOk7wD0.net
>>775
ノリスはサンダーバードに出てきそうな顔だな(笑)

839 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:38:26.86 ID:u12tnzDh0.net
>>834
昨年までより立ち上がりで接近できる+制動が長くなってる上にチームごとの挙動にしばらくばらつきありそうなので
ブレーキング勝負は増えそうな予感

840 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:40:42.57 ID:CBdYL4/Ad.net
ダーティエアが減って角田のレイトブレーキが火を吹くぜと思ったら
タウリマシンのコーナーリングがゴミだったでござる

841 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:42:36.37 ID:+FkPLcYT0.net
>>775
リカルドはドライビングも見た目もシューイも全てが生理的に受け付けない…

842 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 09:45:42.37 ID:qJbGU0pA0.net
前でバトルしてるのを後ろで眺めてる奴が得するっていうF2でよく見た光景を目の当たりにしそうでね

843 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:00:03.54 ID:+dZ9T/yD0.net
マグヌッセンはアンダーなマシンが好きみたいだから覚醒あるかな?

844 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:05:14.05 ID:7LkCLTrIa.net
>>840
テスト時点でどうこういうのは早計ではあるんだろうけど、今のところの挙動だと、今年のタウリはコンスト五位狙えるマシンじゃなさげに思う
改善できるんかなー

845 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:06:56.66 ID:a49vXoRu0.net
メルセデスの三味線疑惑で盛り上がってるけど、ハミルトン去年のFIA表彰式ブッチで10グリッドペナルティーの可能性大の件を覚えてる人は果たしてどれくらいいるのだろうか

846 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:17:23.71 ID:KhwGeU2+d.net
割とどうでもいい

847 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:17:36.11 ID:dg5Bx7daa.net
>>834
バトルは増えないんじゃね、速い車順にスタートするわけだからね
それに接近しやすくDRSあるからあっさり抜いてあとは序列通りのパレード
同じ速さの車が多数なら牽制しあって集団になってDRSトレインで最終ラップのみバトルとか?
自転車のレースみたいにさ

848 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:18:31.04 ID:zy5jxjBD0.net
>>845
そんなん気にしてるのアンチだけだし

849 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:19:49.24 ID:/vi/3X2H0.net
ラルバレスティアハミルトンのことハミルトンとか呼ぶ差別主義者は出ていけ

850 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:20:11.83 ID:u12tnzDh0.net
>>847
昨年のマシンと戦力差ですらバトルはかなり多かったわけで
そこは現役勢の腕前を信じていいと思う

851 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:21:07.07 ID:T3nS8TZBd.net
>>833
たしかにレギュレーション違反してるわけではないけど
このレギュレーションの精神には完全に反するんだよな
乱流発生器だから

852 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:22:37.09 ID:5/1NYZ9w0.net
ミラーステーの突起物
どこかで見たことあると思ったら何年か前にマクラーレンがやってた

エアロの整流に効果があるそうだが
あれが禁止になると痛手だね

853 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:24:58.85 ID:rquOOLU60.net
フロアのダウンフォースはつけすぎないほうが上手くいくんじゃね?
ポーポ減るし最高速伸びるし
コーナ早くても抜くのは結局ストレートが大半なんだろうし

854 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:28:39.30 ID:5/1NYZ9w0.net
>>853
それはマシンのコンセプト思想によって変わるね

フェラーリみたいにボディからもダウンフォースを得ているマシンはフロアのダウンフォースを減らす方向でもいいが
メルセデスみたいにフロア命デスっていうマシンは一気に遅くなる

車高を上げるとフロアで得られるダウンフォースが減るんだけど
バーレーン2日目でメルセデスが車高上げて走行した時かなり遅くなったからね

855 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:29:41.89 ID:KfZFrw4G0.net
>>833
あれがエアロパーツじゃないなら効果ないんだから
外せって言われても文句は言わないよねww

856 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:30:17.76 ID:TxXd1TjG0.net
開幕戦はフェラーリ1,2でいい?

857 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:34:29.70 ID:5/1NYZ9w0.net
>>856
十分にあり得る
フェラーリは開幕戦で秘密兵器を投入するらしいから
テストでコンセプトが成功したことを示せたわけだしさらに速くなる可能性大

858 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:35:58.54 ID:zGOfcrCnp.net
>>848

https://jp.motorsport.com/f1/news/sulayem-no-forgiveness-if-hamilton-breached-fia-gala-rules/6890008/

ここまで言われてるのに気にならないとはハミ信は忖度されて当然くらいに考えてるのがよくわかる
崇拝対象と似たもの同士の正に類友

859 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:38:29.30 ID:qJbGU0pA0.net
プレテストってことで違反パーツわざわざ見せつけたんじゃないかなっていう思いもある
あれがいいならと本番で違反パーツつけてくるアホなチーム誘ってるかたち

860 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:38:33.36 ID:BvENW95s0.net
>>825
ははは、ちょーおもしれー

861 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:39:53.11 ID:CBdYL4/Ad.net
曲がる
フェラーリ レッドブル

曲がらない
メルセデス アルファタウリ

何が違うんだろ

862 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:41:05.85 ID:LFMZgeOkd.net
ダスといいメルセデスは色んなこと考えるな
考えて遅いと笑えるけど

863 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:44:24.32 ID:5/1NYZ9w0.net
ダウンフォース強化を狙ったレッドブル RB18の進化

最も視覚的に明らかな変更は、大幅に形状が変更されたサイドポッド。

ラジエーターインレット周りの輪郭はよりタイトになり、
Oraceleの「E」の下側が湾曲していることからもわかるように大きくアンダーカットされている。

これにより、空気がボディの側面に沿って加速される強度がさらに高まり、
リアホイールとベンリュリトンネル出口を超えて放出されるときに流れるエネルギーが保持される。

その結果、フロア下の空気がこれらのベンチュリを介してさらに強く引き込まれる。

アップデートされた車のフロアの前縁の詳細も、
リアの新しい輪郭に合わせて、異なるベーン処理が施されている。

ベンチュリを通る流れをさらに活性化するのに役立つのは、
非常に特徴的で強調されたボルテックスジェネレーターを備えた新しいアウターフロアだ。

これにより、フロアの上に沿って流れる空気が回転する空気の渦になり、
フロア下に向かってカールし、前方の空気をより速く引き込むことで、
そこでの流れを加速させる。これらのトンネルを通る空気の流れが速いほど、より多くのダウンフォースが発生する。

864 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:46:22.11 ID:q2w5Yxdj0.net
>>861
ド素人で申し訳ないんだけど、曲がらない=ダウンフォースが足りてないで合ってる?

865 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:46:44.83 ID:vgTiUaSHM.net
毎年恒例のシャミルトンの三味線に引っ掛かってる奴なんてもういないだろ

866 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:50:38.30 ID:rquOOLU60.net
>>864
関係者じゃないから想像するしかないけど、個人的にはダウンフォースがリヤ寄りなのでは?と思ってる
ポーポが多いのもそのせいかも(適当

867 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:51:11.23 ID:Gdw27MTEa.net
>>431

今日のレースは楽しいとかラジオで言ってるしなw

868 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:52:49.97 ID:RpTSuY7Ya.net
>>864
発生してても前後バランスが悪いと曲がりにくくなるかな

869 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:54:21.33 ID:P/Nq/Zth0.net
タッペン
「いつも同じパターンなんだ」
「ほかの誰かがいいパフォーマンスを見せると、彼らはこう言うんだ。『我々が優勝候補でないのは確かだ』とね」
「そして、1週間後にはこんなふうに言うのさ。『おお、僕たちはわずか1週間で危機を乗り越えたよ』ってね」

870 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:54:22.49 ID:5/1NYZ9w0.net
>>866
低速時のダウンフォースが少ないからだろうね
メルセデスが低速コーナーを苦手としているのもそのため

反対に低速時にもダウンフォースを維持出来ているマシンは
コーナー出口からの加速が速い

871 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:54:53.17 ID:wj4F67kJM.net
>>849
親しみと尊敬の念を込めてハミチンさんと呼ばせて頂きます

872 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:56:33.65 ID:5/1NYZ9w0.net
>>870
追加すると
グラウンドエフェクトってどうしても低速時にはダウンフォースが大きく減っちゃうんだよな
それを補うためにはやっぱりボディから生じるダウンフォースを利用するしかない

873 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:57:43.88 ID:cqHicP8K0.net
これからはTeamLHLになるのか

874 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:57:45.39 ID:CBdYL4/Ad.net
角田のアタックずっと見てたけど
低速の大きく曲がるコーナーでタイムロスしすぎなんだよね
曲がらないから他車より減速するしかなくてそれが致命的
これはメルセデスもそう
低速域で路面に食いついてないのがすごくわかる
ダウンフォースが仕事してないのかね

875 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:57:59.36 ID:9VRNkwSNd.net
>>855
クラッシャブルストラクチャなんだから外せないでしょ

876 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:58:39.12 ID:5/1NYZ9w0.net
>>874
まさにその通りだろうね

877 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 10:59:33.19 ID:qCvEV2PGa.net
フェラーリ内でタイトル争いになっても
ヒルとビルヌーブみたいに大して揉めないで済むのだろうか

878 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:00:41.26 ID:dg5Bx7daa.net
>>864
正確に言えば速度超過、適性スピードまで速度を落としきれてないだけw
人間の感覚とマシンの性能があってないだけなんだろうけどいずれ落ち着くでしょ
なぜ合わないかっていうのはDFの量やタイヤやマシン特性(アンダー)とか・・・

879 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:04:28.61 ID:H0qK+cBra.net
レッドブルもマクラーレンもポーパシング起こりにくいのは
フロア下の空気を逃さないようにするコンセプトだからってことで良いんやろか
期間的にバルセロナテストの前から開発してただろうし
ダウンフォース増やすために考えてたらポーパシング対策に有効やったって感じかな
あるいはある程度ポーパシング想定して開発もしてたか

メルセデスのサイドポンツーンで同じことをするのは難しい気がするし
あの構造なら大きなサイドポンツーン付けることも可能だろうけど時間はかかりそう
しばらくは応急措置的な対策で妥協するんやないかな

880 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:05:12.14 ID:RpTSuY7Ya.net
>>875
クラッシャブルストラクチャーを覆ってるからボディー扱いという形だから
覆ってるものをウイング形状ではなくしろとは言えるかと

881 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:10:30.77 ID:sZqzQutG0.net
>>879

逃げないからDFがどんどん上がってフロアが路面に押し付けられすぎて
フロア下が狭くなり、一定以上狭くなる過ぎると空気がふん詰まってDFが一気になくなる

882 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:10:37.63 ID:za8h5mSk0.net
drive to survive 4期

早速シーズン前テストでメルセデスが不調アピールしててワロタ

ほんまに毎年なんだよな

883 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:11:28.08 ID:qNsiBWfV0.net
チーム内バトルとなった時にサインツの優しい性格がどう出るか
ルクレールはバチバチに心理戦とかもやってくるだろうけど

884 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:17:21.37 ID:fAlTDSSj0.net
フェラーリはどこまでやれるんだろか
津川さんはサス固くしてるからセッティングの幅がなさそうと言ってたけど

885 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:20:03.54 ID:H0qK+cBra.net
>>881
なるほど
それでメルセデスはフロア削ったり金具で固定してたりしたのか
てか走行中に曲がったらそれフレキシブルフロアやろと
結果として逆効果やったわけだけど

886 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:25:17.26 ID:FWKeR++j0.net
ロスブラウン
「くっくっく、だからフレキシブルフロアダメって言っただろw」

887 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:25:24.31 ID:NBYv76e6d.net
>>884
サス硬いのはどこもそうなんでは?

888 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:27:22.76 ID:TRoNvf4E0.net
>>775
ビッグリボウスキのジョン・タトゥーロみてえ草

889 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:27:23.73 ID:+dZ9T/yD0.net
>>886
レッドブル「しかしハイレーキは健在」

890 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:27:32.15 ID:qoTITac8M.net
三味線多いのは「あそこのチーム速かったら真似しよう」を減らす目的?あまり効果ないと思うんだけど。

891 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:29:04.87 ID:H0qK+cBra.net
>>890
そもそも今回のメルセデスのサイドポンツーンは開幕してから真似しようが無いしなー

892 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:29:23.03 ID:NBYv76e6d.net
>>890
油断させて開発ペースを落とさせる目的だろうけど、大して意味ないよな

893 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:30:05.82 ID:+dZ9T/yD0.net
ハミルトンの三味線は「マシンがいいんじゃなくて僕が速いんだ!」と言いたいだけ
だから毎年言ってる

チームの本当の三味線は2014だけ
基本はマイルを稼げたとかドライバーに合わせたいとか普通のことを言ってる

894 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:31:56.13 ID:u12tnzDh0.net
見た目が派手な部分は目くらましで本命は目立たない部分に、って可能性もあるけど流石にそこまでうまく行ってない気はする

895 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:32:12.32 ID:6yB1N/WyM.net
テストでメルセデスめっちゃ周回してたんだな

896 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:34:30.97 ID:u12tnzDh0.net
上位3チームと、何気にタウリがデカいトラブルなく淡々と周回できてた印象
それ以外は全部ストップしそうな予感を抱えてシーズンインしちゃう

897 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:34:51.71 ID:ivyChYNp0.net
メルセデスはゼロポッドとか言って、コンパクトで小さそうなのに、実はデブってて重量も重いというのが面白い。
逆なのかな。デブってて重量も重いのでゼロポッドを思いついたのか?

898 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:37:48.92 ID:EeH3dusvd.net
あのミラーステーは空力効果も有るかも知れんが、それよりサイドポットに空気を流す為に見える

知らんけど

899 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:39:25.45 ID:3B0+sMef0.net
>>861
足回りの設計な気もする

900 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:39:29.18 ID:vzHQ47d20.net
中国がロシア支援しそうだけど周冠宇もクビになるのですか?

901 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:41:30.10 ID:TRoNvf4E0.net
ゼロポッド言う割に上から見るとドラッグが減ってる風にも見えないんだけどな。
ともあれこんな醜い車が速くなくて良かったわ。これが標準になったら嫌だわ

902 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:41:30.10 ID:opprS/EQ0.net
テストでいきなり速いと難癖つけられるからとか

903 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:41:57.08 ID:dg5Bx7daa.net
長身のラッセルサイズにしたから重たくなっただけじゃね?
これに懲りてメルセデスは短身の角田獲得狙うだろw

904 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:43:43.24 ID:NMqbLN8a0.net
日本もウラジミールと同じ未来を見ているとか
馬鹿な総理が言ってたから角田もクビになるかもな

905 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:49:19.40 ID:7Pj1m5Dd0.net
変なの沸いた

906 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:49:27.94 ID:+dZ9T/yD0.net
>>897
なんつーか「サイドポッド無い方が成績がいい」って風洞やCFD計算結果だけ信じてそこに
「ロケット技術を応用した画期的な冷却デバイス買ってきたから付けたい!これでサイドポッド無くせる!」
というエンジニアの自慰行為がプラスされた印象

とにかく細くすればいいんだろってのはメルセデスのいつものアプローチだしな

907 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:50:05.35 ID:721hSn3ta.net
ズルセデスにレギュレーションの精神とかそんなもん関係ないんだよな

908 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:59:22.02 ID:CBdYL4/Ad.net
勝負の年に曲がらないマシン渡された角田かわいそうよ
かと言って去年のような直線番長っぽさもないし
タウリに明日はあるのか

909 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:59:30.57 ID:mobfGKjhd.net
ラバレスティアガンダムとかありそう

910 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:59:44.60 ID:hd9dHZ+h0.net
プルロッドがポーポイズには効果的ってことだ

911 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 11:59:52.75 ID:EeH3dusvd.net
>>905
発作や

912 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:04:15.81 ID:a49vXoRu0.net
これ開催できてF1出来なかったら草

NBAジャパンゲームズが3年ぶりに決定。ウォリアーズ×ウィザーズという好カードが9/30、10/2にさいたまスーパーアリーナで開催!

3月15日、楽天グループとNBAが東京都内で記者会見を開き、『NBA Japan Games 2022 Presented by Rakuten』(以下NBAジャパンゲームズ)を今秋、日本で開催することを発表した。ワシントン・ウィザーズとゴールデンステイト・ウォリアーズの2チームが来日し、2022-23シーズン開幕前のプレシーズンゲームとして2試合を行なう。

913 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:04:42.04 ID:CBdYL4/Ad.net
多分だけどRBはバウンシングを制御出来てるんじゃなくて
そもそもグランドエフェクトをあまりかけてないんじゃないかね
ストレートで挙動を乱してコーナーでは効果が薄れるグランドエフェクトに
そもそもこだわる必要があるのかなって気がしてるよ

914 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:06:08.46 ID:cqHicP8K0.net
さすがに今年は開催できるだろ
ジャスティンビーバーも来日するし

915 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:07:10.79 ID:NMqbLN8a0.net
日本だってスリランカ人を入管でぶち殺したじゃねえか
プーチンと何も変わらないぞw

916 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:07:55.63 ID:Rz8I2hTaM.net
>>785
1番重たいとされるレッドブルが中心となって言い出した

最低重量を下回っているアルファロメオは反対していた

917 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:09:06.38 ID:Rz8I2hTaM.net
>>897
レッドブルのほうがデブらしいけどな

918 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:10:57.85 ID:O7e930sMp.net
>>913
最初のウィングカーではベンチュリー効果を求め過ぎたマシンは総じて失敗してたな

919 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:12:18.26 ID:nmpwCnTLr.net
>>915
左翼のこう言う論理破綻に呆れる

920 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:12:38.42 ID:hUxu9tAVa.net
レッドブルのサイドポンツーンからリアエンドにかけてのラインってエロいよな
女性の背中から尻にかけてのラインの曲線に似てる気がするわ

921 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:13:25.04 ID:nmpwCnTLr.net
>>916
言い出しっぺがどうとかの妄想はどうでもいい
みんなが賛同しただろ?って言ってる

922 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:13:59.98 ID:CqsaAfCCa.net
らしい、とか妄想で語る必要はない
もし一番重いクルマが一番速いとか他チーム泣くわ

923 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:15:16.32 ID:+lk1vhS5a.net
>>915
入管の対応にも問題あったけどそもそも不法滞在だったのとそそのかした弁護士とか支援者にも問題あったんだよ

924 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:16:05.38 ID:nmpwCnTLr.net
>>923
何言ってもダメよ
また違う論点で話し始めるから

925 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:20:41.10 ID:+U9h97JQ0.net
なぜルイスが名前変えたかって?
簡単だよ
昨年最終戦での今年開幕戦でのペナルティーはエントリーしてた「ルイスハミルトン」にであるべきでボクは違う名前なのでペナルティ科したら不当で差別
っていうわけよ

926 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:22:38.93 ID:BeAXcGDd0.net
久しぶりにフェラーリの勝利が見られそうか
サインツにはそろそろ勝ってほしい(´・ω・`)

927 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:27:22.86 ID:KXDwk/Eo0.net
既に貼られてるかもしれないけど開幕戦前にBSでF1特集やるんだってさ。年明けに放送されたのとは違うやつっぽい
https://min-f1.com/nhkbs1honda/

928 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:28:42.17 ID:dg5Bx7daa.net
ルクレールもまだ2勝しかしてないしサインツは未勝利
フェラーリ自体は最近2年未勝利勝ちたいだろね

929 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:32:46.18 ID:0G0Yjeyl0.net
>>919
そいつは相手にするだけ無駄
F 1の海賊放送を見てイキってる社会の底辺クズ
そもそも日本人でもねえし

930 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:34:47.41 ID:EeH3dusvd.net
あぁ、黒人の韓国人やったねw

931 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:35:04.98 ID:NBYv76e6d.net
>>927
おー、楽しみだな

>過去の番組タイトルと似ていますが、再放送ではなく新作番組です!
>そしてこの放送終了と同時に、開幕戦バーレーンGPフリー走行開始です!

932 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:35:58.81 ID:EeH3dusvd.net
>>924
そこまで頭良くないよ
またネトウヨ○す、と書き込むだけ

933 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:38:30.41 ID:KXDwk/Eo0.net
浅木さん田辺さんも出演するらしいから色々細かいことも教えてくれるんじゃないかなって期待してる

934 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:38:40.57 ID:BsfVIozS0.net
>>925
有り得そうで困る

935 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:40:17.99 ID:CqsaAfCCa.net
そんなことせずとも黒人差別ってわめくだけ

936 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:43:22.94 ID:JGys1E0Td.net
異母兄弟による近親相姦避けるためには、父親姓を必ず名乗るってのが手っ取り早いんだよね。

今の時代に合わないのは、そうかもだけど。

937 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:46:44.37 ID:NMqbLN8a0.net
日本もスリランカ人殺したり朝鮮人差別しまくってるくせに
ネトウヨは殺人が大好きなんだろ?

938 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:47:36.06 ID:EJdqellHa.net
レッドブルはグランドエフェクトとハイレーキの2段構えなんじゃね?
だからグランドエフェクトに頼りきらなくてもいい
ポーパシング対策でフロアを上げたことでハイレーキ寄りになったけどサイドポッド変更で
渦流によるサイドシールが機能してコーナーでも安定するようになったとかね

939 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:48:07.39 ID:YtsqUeR80.net
>>918
ポーパシングで有名なロータス80はじめアロウズA2とか
とにかくモノコック剛性が低かったみたいね
フェラーリも312T4までは耐えられたみたいだけど312T5ではダメで
126CKからの126C2で剛性アップ2倍とか
リジェもJS11そのまま流用して翌年11/15バージョンにしたけど
シーズンが進むにつれてシャーシがダメになったとか
マクラーレンもM28モノコック補強でレギュよりも30kg重かったというはなし
ウィリアムズFW07ブラバムBT49は頑丈に作ったのがそもそもの勝因

940 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:48:36.09 ID:NBYv76e6d.net
>>936
韓国は苗字がキムだらけで、家系図照合しないと近親相姦わからんらしいね

941 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:48:47.80 ID:f73nszRM0.net
>>916
アルファロメオ以外の9チームが賛同してるのにレッドブルが中心もクソもないだろ

そもそも報道では特に重いレッドブルが苦しいって内容だったんであって別にレッドブルが中心になって反対したわけじゃねえぞ


お前が頭の中で勝手に改変してるんだよキチガイが

942 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:49:57.59 ID:R1v/+NQ50.net
>>897
サイドがあることで支えれたり分散できてたりしたものが
ほとんどなくなってしまったから
その分、モノコックやその他基本部分の構造の強度等を上げなければいけなくなり
結果的に見た目は細いけれど重くなってしまったではないかと

943 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:50:12.33 ID:Orlze76QM.net
VWやポルシェよりプジョーやBMW、フォードに復帰してもらいたいわ。

944 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:54:29.64 ID:NMqbLN8a0.net
ネトウヨって女とセックスしたことないから
黒人や韓国人叩いてるの?

945 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:57:28.02 ID:3/ISWhbP0.net
メルセデスはいままでならフロアにポンと置けた補器類を
上の方に持っていってるから、そのブラケットやらなんやらも増えてそう。

946 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:57:33.86 ID:+SEbQzyl0.net
>>926
シーズン前半戦で優勝はなくてもレースの殆どをサインツがルクレールを上回ると
毎度お馴染みドロドロの俺たちのフェラーリが深淵からドライバーに囁き出す。
神話が壊れかけてるルクレールは今シーズンは正念場。それはそれで楽しみが増えていいが。

947 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:57:53.04 ID:sZqzQutG0.net
>>942
サイドがあることで支えれたり分散できてたりしたものがあるとは思えないのでそれは無いね

948 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:58:32.83 ID:EeH3dusvd.net
>>944
お前はセックスしたことないからネトウヨ叩くの?

949 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:58:42.07 ID:zy5jxjBD0.net
純レーシングカーなんて主要骨格以外は力受け持たないじゃないの?
ボディでダウンフォースとか支えますとか、衝突安全性とか、それホントなん?

950 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:59:07.14 ID:NBYv76e6d.net
>>950
次スレ

□■2022 F1GP総合 LAP2808 □■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1647316667/

951 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 12:59:59.27 ID:hV1fIp0+0.net
結局ラティフィの出火原因はなんぞや。チームが馬鹿馬鹿しい理由言ってるけど。

952 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:00:42.42 ID:NMqbLN8a0.net
>>948
差別する奴は差別されて当然だからな
お前はプーチンを批判する資格はないんだよゴミクズ

953 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:02:08.29 ID:sZqzQutG0.net
>>949
おまえが正解

954 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:02:52.63 ID:0ZiBRfU50.net
ベトナムみたいに全員グエンにしろよ

955 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:04:24.81 ID:RpTSuY7Ya.net
>>947
衝撃とか

956 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:07:57.90 ID:q03DFCsd0.net
シャシーそのものに対する影響は小さいけど
それ以外のものや生物にとってはかなり違う

957 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:09:25.83 ID:NBYv76e6d.net
今週末は月曜休みだから余計に楽しみだな

958 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:22:58.34 ID:NBYv76e6d.net
>>775
追加

アメリカの雑誌「Vanity Fair」のノリス、リカルド、オコン、ガスリー、ラッセル
https://pbs.twimg.com/media/FN1K3dzXEAAAR7-.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_fWYAEM_9T.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_iXMAkQk4C.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz6m_hX0Asai_k.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7BbGWQAAw9tH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7EX3XsAQ3cEJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FN0N-ZCWUAIYc8s.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FN3L2TuVEAEQfbS.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7d44WUAI45gJ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FNz7d5CXEAYafuz.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FN0VQgUXIAAupjC.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FN0VQfuXoAIDWw4.jpg

959 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:34:14.72 ID:8LTSQrDf0.net
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-analyse-testfahrten-bahrain-2022/
レッドブルはレッドブルで燃料は積んでいたがエンジンをフルで回していたってのと10kgどころかまだ20kg以上重いってさ

960 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:34:32.07 ID:1fFIq4Dd0.net
アストンとタウリのアンヘドラル調フロントウイングは失敗な気がする
タウリは今すぐRB式ウイングに変えるんだ!

961 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:38:20.97 ID:aeiiN2b90.net
今週末までに20kg減量って結構パーツ外す必要あるんじゃ

962 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:41:57.50 ID:v6UfpQULd.net
>>958
すげー!
普通にみんなモデルに見えるな

ここにつのピンも混ぜてあげようぜ!

963 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:43:08.71 ID:rquOOLU60.net
プラス20kだと燃費が決勝ペースに影響しそうだな

964 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:44:44.19 ID:2IhBo/Km0.net
>>958
オコンもこう見るとカッコイイね 例の写真のイメージが強すぎてw

965 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:46:32.40 ID:cE4MLfBF0.net
カメラマンが上手いだけや

966 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:46:45.08 ID:NBYv76e6d.net
これは「きれいな亜久里」に見える
https://pbs.twimg.com/media/FN3L2TuVEAEQfbS.jpg

967 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:47:14.00 ID:tqSGn+ZR0.net
20kgじゃあ燃費もタイヤ摩耗も悪化するし決勝は弱いかもなあ

968 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:48:46.32 ID:Gg2LVAkn0.net
>>958
一人だけリアルマネキンがおるやん
Matt化せずとも

969 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:49:57.85 ID:k4CZKCm20.net
イギリスのチー牛ノリスと
ニッポンのチー牛ツノピン(メンタルは陽キャ)
の組み合わせが見たい

970 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:52:40.22 ID:zJbWdlso0.net
>>966
ここでトト・ヴォルフをひとつまみ...

971 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:55:59.30 ID:E9uc20w3a.net
マックスとペレスはレース前に射精して浣腸もして軽くする必要あるな

972 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:57:06.11 ID:cE4MLfBF0.net
>>971
スキンヘッドも追加で

973 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:57:12.23 ID:kR0Lc1kvM.net
チーム通信簿

メルセ→ポポ直ら↓ただオオカミ少年だからねえ
赤牛→順調↑独走の可能性まであり
赤馬→復活のF ↑の予感なんせハースまで速い
アル→新型ターボトラブル心配↓
マク→ブレーキ以外順調↑トップ返咲き目指す
子牛→順調も新規格初年度はいろいろキツイ→
アス→攻めたデザインも今年は中段かなあ→
アル→最軽量〜去年よりチャンスあり↑
ウイ→古豪復活予感満々↑目指せ中段
ハー→今年ダメならヤベェ↑

974 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:58:21.24 ID:cE4MLfBF0.net
20キロ軽くするとか絶望しかないわな

975 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 13:59:21.84 ID:TYE9KSDt0.net
20キロはマルコが否定してなかったか

976 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:00:36.14 ID:zJbWdlso0.net
>>973
スゴイな、あからさまな落第生が見当たらない

977 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:06:47.50 ID:qyMNxcukd.net
メルセデスはおそらくポーポイズ現象まで精密にシミュレーションすること狙ってる
だから何度もわざとポポってデータ集めて
相関取ってる可能性が高い
これでまた今年1年どころか数年単位でメルセデスの圧倒的優位が続きそう

978 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:07:16.91 ID:JNnhqBbZd.net
話すにはあまりにも馬鹿馬鹿しい原因って逆に気になるな

ウイリアムズ・レーシングのCEO兼チーム代表のヨースト・カピートは、バーレーンでのプレシーズンテスト2日目にニコラス・ラティフィのマシンのブレーキから出火したことについて、この原因は“話すにはあまりにもばかばかしい”ものだったと語った。

979 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:08:12.02 ID:1fFIq4Dd0.net
マシン間にあまり差がないとすれば明暗を分けるのは信頼性
トラブルの多かったハース、ロメオ、燃えたアルピーヌ、ウィリアムズ辺りは怪しい
ブレーキ問題を抱えていてリカルドが丸々2回目テストを欠席したマクラーレンも序盤はヤバいかもしれん
逆にそれらのチームが問題を克服するまではタウリはポイント稼ぎやすいかもね

980 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:09:22.53 ID:L8Dxo3x80.net
アルファタウリが2009年以来のテールエンダーの可能性があるんだな

981 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:09:59.75 ID:+dZ9T/yD0.net
>>973
ロメオとハースとウィリアムズはメカニックのポカが心配だな
練度が落ちてる気がする(特にロメオ)

982 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:11:26.24 ID:aeiiN2b90.net
ドライバー体重はどんだけ痩せても最低80kgとしてバラストつける必要あるから…

983 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:12:19.40 ID:aeiiN2b90.net
>>979
それだとギアボックス問題出てたレッドブルもじゃね

984 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:13:13.92 ID:k4CZKCm20.net
>>978
ママボンの策略とか?

985 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:22:18.64 ID:s5inYVM40.net
>>958
なんで顔を手で覆いながら、ゴゴゴゴゴゴゴ
やらないの

986 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:22:29.98 ID:UMF1ARCk0.net
>>978
パーキングブレーキをかけたまま走っていたとかかな?

987 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:24:53.87 ID:jzWCT9lRd.net
>>1000ならマッサフサフサで現役復帰

988 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:25:34.74 ID:0G0Yjeyl0.net
マッサはすでにフサフサだろ

989 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:27:38.59 ID:UoPJ+pFn0.net
アフィリエイト万歳

990 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:28:05.64 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通万歳

991 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:28:29.61 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通は最高

992 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:28:59.69 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通様に感謝

993 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:29:33.95 ID:UoPJ+pFn0.net
スレをわざわざまとめてくださってることに感謝しろ

994 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:29:58.86 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通は偉大

995 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:30:31.59 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通のためのスレにしよう

996 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:31:03.07 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通のために書き込みをしろ

997 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:31:55.97 ID:UoPJ+pFn0.net
君たちの書き込みがf1情報通様をさらなるステージへ昇華させる

998 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:32:30.44 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通のために君たちは生きている

999 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:33:07.21 ID:UoPJ+pFn0.net
F1情報通は永遠不滅の存在なり

1000 :音速の名無しさん :2022/03/15(火) 14:33:44.26 ID:Uss4/iUva.net
死ねカス

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