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初心者のための船の購入相談スレ
- 1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 11:12:45.54 ID:IiniblO4.net
- 初心者のための購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
また、ご自身が経験した厳しい現実も考慮してアドバイス頂ければ幸いです。
相談者の方は、以下のテンプレ事項をできるだけ明確に書いてください。
■相談テンプレ
【使用目的】 クルージング、釣りなど
【使用海域】 東京湾、瀬戸内海、太平洋、日本海など
※外洋で船外機では遊べる海況がかなり限定されてしまいます
【予算】船体以外に維持費もかかります。
※維持費とは、年間保管料、燃料代、メンテナンス代等、所有する船（エンジン）の大きさや出艇回数で変動します。
【その他】ご希望を詳しく！※あなたにピッタリな船をお勧め出来る場合があります。
- 2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 12:59:49.37 ID:HEe77c4N.net
- 船板丸ごと・・・まるでビットコインの如く消滅か・・
- 3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/01(土) 16:01:17.08 ID:iV2HXfDH.net
- コインで儲けたカネ」でクルーザー予約 コイン消滅してキャンセル 板こわしてまえ
- 4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 19:04:24.59 ID:ezxllI3y.net
- ヤマハからはいつのまにかにUF27I/Bがカタログ落ちになっているが
「そろそろ現行UF29のデザインで２7ｆｔが・・」と買えないけど期待してます。。
- 5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/11(火) 20:16:32.82 ID:gadTvbFs.net
- YFRはダメなん？
- 6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 01:12:17.70 ID:+udp/TaC.net
- ボートショーで謎の説明をしてたYFRねぇ ‥
揺れ対策でチャイン部の幅を広げてデッドライズを減らし、
キールも少しだけどフラットの部分を作って凌波性を向上
だそうだ。
意味解からん。
- 7 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 21:31:15.27 ID:G5Hyo9Vo.net
- 前スレで相談してDE26を買った者ですが、最近エンジンをかけるとマフラーから
オイルが漏れて回転を上げると大量の白煙がモクモク。
業者に見てもらったところタービンのオイルシールのようです。
タービンは消耗品のため漁船保険が使えないので出費が増えそうですが、
まあ低年式の船だから仕方ないと割り切るしかないですね。
- 8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 21:35:15.48 ID:Pt5L885R.net
- 20万コースだな
- 9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/12(水) 22:18:04.37 ID:HU3saiS6.net
- もちろん店にも寄るんだけど。
自分でタービン外して持ち込めば
数万円で直るかも。
タービン側のネジが固着して素直に外れない
（というかねじ切れる）とかで、手間がかかった場合は
その分上がるのは仕方がない。
新品同様にしたリビルト品で全部お任せなら
運十万もあるかもしれない。
私は、そんな金もないので、最低限だけお願いして
後は自分でやっつけだな。
- 10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/13(木) 22:34:30.39 ID:VN3UQKeU.net
- >>9
周りに聞いたら業者に送ってリビルド品と交換するのが普通らしいですが、
見てもらってる業者は部品取り寄せて自分でOHするそうです。
その方が安く済むかもしれないけど、大丈夫かなぁ・・・
- 11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 00:43:20.18 ID:BXAy73mO.net
- リペアキットが出てるので、本当にオイルシールだけなら交換は可能だね。
だけど、漁師でもない限りシールがヘタる頃には、他も色々問題が、
出てるんじゃね？ 安いのは安いなりだと思うが。。。
- 12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/14(金) 01:05:10.56 ID:O3tlRTux.net
- 順番だと
１．ターボのメタルが逝かれる
２．交換するが既に
３．排気のカーボンがオイルに混入
４．オイルフィルター頓死
５．クランクやカムのメタルやシールにカーボンスラッジが！
オイル交換でなんとか対処と思っていたが
フラッシングしなかったのでスラッジは残ったままだったり
どこかがオイル回らず焼きついたり
まあゼンバラしないと安心できないよ
- 13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 02:18:55.33 ID:NFYmZf4k.net
- 順番だと
０.働き悪くて会社解雇される
１．ターボのメタルが逝かれる
２．交換するが既に
３．排気のカーボンがオイルに混入
４．オイルフィルター頓死
５．クランクやカムのメタルやシールにカーボンスラッジが！
オイル交換でなんとか対処と思っていたが
フラッシングしなかったのでスラッジは残ったままだったり
どこかがオイル回らず焼きついたり
まあゼンバラしないと安心できないよ
- 14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/03/15(土) 20:34:01.22 ID:Zb2s0nVQ.net
- 初心者スレだしなぁ、
いろんな考え方があるという意味でつられてみる。
僕は偏屈なおっさんだが、何か参考になるかな。
１．ターボのメタルが逝かれる
ﾒﾀﾙまでいってるのかな？
いかれたのがｼｰﾙだけだと良いね。
どちらにしろﾀｰﾋﾞﾝOHする時に併せて交換してしまうけど。
２．交換するが既に
３．排気のカーボンがオイルに混入
これがわかんない？
ﾀｰﾋﾞﾝ内の排ガスがｵｲﾙﾗｲﾝに入るって事かな
聞いたことがないけど。
通常はﾌﾞﾛｰﾊﾞｲを通じてｶｰﾎﾞﾝが混入するんじゃなかったけ。
これは異常じゃないよね。
４．オイルフィルター頓死
ﾌｨﾙﾀｰのﾊﾞｲﾊﾟｽが開いてしまう事態の事かな
ﾀｰﾋﾞﾝのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝとは余り関係ないんちゃう。
ﾏﾆｭｱﾙどおり交換してればおkと思う。
あとﾒﾀﾙがいった前提の話なら、ｶｰﾎﾞﾝより金属粉のほうが
はるかにやばいんとちがうかな。
５．クランクやカムのメタルやシールにカーボンスラッジが！
通常でもﾒﾀﾙやｼｰﾙにｽﾗｯｼﾞはつくよ。ｸﾘｱﾗﾝｽ
広めの部分に薄茶色についていることが多い。
ｽﾗｯｼﾞの悪さなら、ﾒﾀﾙやﾒﾀﾙ周辺のｵｲﾙ通路を
閉塞して局部的な油圧低下による焼きつき
を発生させる事が良くある事象と思うよ。
オイル交換でなんとか対処と思っていたが
フラッシングしなかったのでスラッジは残ったままだったり
どこかがオイル回らず焼きついたり
僕の少ない経験ではﾌﾗｯｼﾝｸﾞは、そんなにきれいにならないよ。
ｶｽﾄﾛのﾌﾗｯｼﾝｸﾞｵｲﾙで、部品を煮込んでみると分かる。
煮込んでも、ｽﾗｯｼﾞは硬いまま。ﾃｨｯｼｭでふき取っても
ふき取れない。
ｽﾗｯｼﾞによるｵｲﾙ通路閉塞はよく聞く話し。
典型例は、ｵｲﾙを交換せず補充のみで使用していたとか
粗悪なｵｲﾙを使用していたとか。
まあゼンバラしないと安心できないよ
それ相応の理由があればﾊﾞﾗｽのも良いけど、
古いｴﾝｼﾞﾝなら、ﾊﾞﾗｽ時に、寝た子をたたき起こしてしまい
部品がないとか、ネジが折れ込んでしまうとか
ﾅｼﾞﾐが狂ってしまって、吹け上がりが微妙に悪いとか
もっと大きな不具合を発生させてしまう事への覚悟も必要。
- 15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/04/06(日) 18:15:56.14 ID:MbqQAY/n.net
- >>12
力のない者は、知恵を出せ
知恵のない者は、金を出せ
- 16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/05(月) 17:27:51.57 ID:zcTKRccZE
- 免許は取ったが中古艇が欲しい。
- 17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 13:34:02.84 ID:t6thF0mm.net
- 結局さぁ 仲介業の船○○○ドットうんちゃら系は、売り買い代金に手数料が上乗せされているから
高いし船の責任の所在は一切なから売りっぱなしを代行するだけ。酷い商売だよな！広告業なのだから
- 18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 16:44:34.71 ID:2kmNqSdA.net
- 売り手は楽なんだよ
経費かからないし宣伝も商談も丸投げできるから
- 19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/21(水) 19:14:30.11 ID:WoaQDDpi.net
- 何とか.comは皆ハイエナブローカーだよ
知識もメンテ修理設備も保証も無いから買い手の目利きが非常に重要
基本的にはあんな所で買っちゃダメさ
- 20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/22(木) 17:06:21.75 ID:pQfoO4SG.net
- >>16 こうも情報化社会が発達した状況では相場はあってないような物
ＳＦ７８０が２隻あって片方は～com系１８０万 もう片方はどっかのマリーナ系３００万
さてどっち買う？ １８０万で買うと以後いかなるトラブルが発生しても文句は言えない
３００万を買うとまぁ販売責任（ｒｙで文句は言えるが対応は業者次第
結論的には>>19なんだが・・・・ いずれにしろ表示された価格で買うことはまず無いな
- 21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/22(木) 21:20:21.13 ID:c3jkP+6C.net
- 船の値引きって、どの位か見当つかないよな。
とりあえず、艤装込の総額で消費税別で２０％目標で交渉・・・
撃沈して数％に落ち着くのが普通なのかな。
新艇てどれくらい引いてくれんのかな？
- 22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/22(木) 23:03:11.42 ID:JNbst0kM.net
- そんなもん買う場所によって違うよ
艤装は工賃も含めて交渉ね
- 23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 02:24:14.77 ID:cvvFSa5H.net
- そうですよね、艤装で新艇なのに適当に取り付けてくれると悲しいから、
販売店側が困るほどの値引きは引き出せないような気がする。ここが車との違いなのかな？
販売店は定価の八掛け位で仕入れてくるのかな？
メーカーにもよるのだろうけど、この段階で２割引きはは無理ですね。
- 24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 07:38:28.35 ID:9AHuU0hv.net
- 販売店の年間の販売数によってメーカーからの卸し値は違うし
メーカーとの契約体系によっても違う
小さい船屋なんかはメーカーから直接取れないから間に１業者が入るのもよくあること
どの程度の艇か分からないが
新艇はなるべく大手の船業者を選んだ方が無難な場合が多い
一方で小さい船屋も時々試乗艇などの掘り出し物話を持ってる場合があり
薄利でも欲しいため
同じ艇（現物）が大手より格安引っ張れたりする場合もある
- 25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 13:01:16.48 ID:aExF44MI.net
- 基本的に船なんとか.com系は写真とって評論してるだけ。
俺も前にアポイントメント取って欲しい船を見に行ったが現実問題質問しても知識なし。
エンジンなど質問しても即答できないし上架してないから船底などお構えなし。
取材時にドライブすら上架して見てないから不具合あっても売りっぱなし。
な２０％とか手数料ボッタクリだよな。
- 26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 14:01:01.02 ID:968lUQ2z.net
- 新艇買えるならいいが、見えないリスク抱えた中古だからね。
何%高い安い言っている時点で暗雲て感じ。
中古なら同じのをもう一つ買う余裕がないと動かせず産廃になる悪寒
- 27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/23(金) 17:04:12.92 ID:1AfMm3Ek.net
- >>23 倍掛けくらい（ｒｙで考えておけばいいよ
１００万なら５０万 ２００万なら１００万 １０００万クラスならば少々上がって７００くらいか
で、船見たときその船屋がどれだけ手を入れているか？それに尽きると思う
周りをバフ掛けしたくらいなんてのはもってのほか、ヤバそうなところをサッサと色塗っちゃう
ところもダメ、ＥＧをオーバーホールしたとか言いながらダクト等のゴム製部品がそのままなら
手抜きだな
極めつけは配線や配管の引き回し、前オーナーが勝手にやったとか、その船屋のサービスが
無い知恵絞ってインシュロックでコネクターを固定しましたとか空中配線バリバリですetc
これらはその船屋のスキルを表しているような物だから、その船のクオリティーもお察しだワナ
で、昔ココに書いたけど技術的にややこしいし、怪しげな業者に名前知られるのもやな人は・・・
１，一見してマリーナ全体が汚い 整然としていない←会社として要は雑ってこと
２，修理工場が汚い←古い建物でも工具や設備が整然としてたら綺麗に見えるが、それが雑多な状況だと
そこのサービスマンの仕事ぶりも十分雑
これで、そこから買うのを諦めても十分な理由になる
- 28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/24(土) 05:38:33.11 ID:TI01MJcC.net
- ボート遊びの支出は維持費が大半を占める。
タダで貰ったボートでも同じ。
ボートの価格は悩まない人の遊び。
- 29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/25(日) 06:14:49.57 ID:i7/r5I2X.net
- そりゃ道理だわw
- 30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/25(日) 08:02:22.02 ID:nWSdQmZ0.net
- まずはそこからと言うことでw
- 31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/25(日) 13:52:55.25 ID:03luXfgF.net
- 確かにボート購入が目的の終着点だと考えてる人は、維持費や予期せぬ
修理代にびっくりして止める例が多い。
しかも、小綺麗なマリーナでないと駄目ときている。
船は身の丈にあっでないと破綻は早いよ。
- 32 ：27：2014/05/26(月) 13:24:13.73 ID:gGADlfqr.net
- >>31 なにか視点が俺とずれている気がしなくもないが・・・
趣味に破綻が存在するのか？は別問題として車にしろ船にしろこれらを趣味にしようなんて
考える連中だからソレナリの収入や業種は違っても今までの社会経験を積み重ねてきたと思うんだ
そういった感覚で考えたら”小綺麗なマリーナ”なんて会社の規模に関係なく当たり前
汚い食堂で誰がお金払ってでも喰うか（ｒｙって話
業種が違ってもこれは同じだろ、倫理観の問題だから現場（社内）が汚い会社は
総じて社員も経営者も無能
だからそんな会社が扱ったモノ（つまりは船）なんて希に掘り出し物があるかもしれないが
基本的に問題を抱えてるって思えばいい
- 33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/26(月) 13:49:12.85 ID:VebIRiPh.net
- 妄想は自由だよ。
はたして、2ちゃんねに書き込んでる若者の何パーセントが船をやる(小綺麗なマリーナで)
やれる年収なんたかw
世迷い言は韓流ドラマのプリンスたけにして。
- 34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/26(月) 18:02:06.63 ID:Ww24XEeQ.net
- 総じてどんな小規模マリーナも小奇麗にしようと努力するが一部客が邪魔をするんじゃねｗ
- 35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/26(月) 21:02:38.17 ID:fNhlc//t.net
- 値引きはメーカーによって様々だと思う
以前ヤンマーで見積もりだしてもらったら20％引きで提示してくれたよ
買わなかったが
- 36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/26(月) 22:47:05.68 ID:fg2393lr.net
- ○○艇.comは元々車の個人売買の仲介の派生だよね
珍しい車はそのほうが手に入るから
ただ、自己責任前提だわな
船はどうなのかな？
結局値段相応、掘り出し物は足を使って探せだと思うけど
心配ならディーラーから買えって事で
- 37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/26(月) 23:56:32.96 ID:9RotdT/I.net
- ＦＲＤ欲しい
- 38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 10:54:00.82 ID:Y/iFbS2t.net
- 自分の場合、小規模で薄汚れたマリーナで船を始めたんだけと。
セルフメンテナンスを推奨してて整備道具や機材もかしてくれる。
中古だったけど修理代は部品費用だけで済んでます。
マンモスマリーナから始めていたらマリーナ整備屋さんの上得意になるとこでした。
綺麗でトレンディな浸けおきマリーナを推奨してる人って人生の成功者かボンボンか孟宗竹なんでしょうね。
- 39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 11:04:24.10 ID:KlRc5KfP.net
- 利権か不労所得で遊んでる人が多いよ。
- 40 ：27：2014/05/27(火) 12:59:48.07 ID:ddjVGx7H.net
- >>33 さすが船屋！考えることが韓国並みに斜め上いってるな
今更バカ高い船なんてあるのか？ってくらい安いのに・・確かに安い車並とはいわないが
凶悪に高い訳じゃない
金がないんじゃなくて船そのものが趣味の対象じゃないんだよ
魅力を半減させてるのは”お金持ちの趣味”にしたがる船屋の思想とそれに同調する
ぁゃしぃ客とジェット（ｒｙだな
コレも昔書いた覚えがあるが、ゲストが船を汚すのはゲストの性格もあるだろうが
おおかたオーナーの日頃の管理の問題
小物やら釣り道具、調理器具etcをキャビンに放り投げたままとか餌のカスが
デッキに張り付いたままとか・・・そりゃ誰だって汚し放題って考えるわな
綺麗好き云々以前に安全性という意味でも重要なんだけど忘れてるだろ？
- 41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 12:59:53.62 ID:fWgsSOxY.net
- >>36
○○艇ネットドットcomで買うと例えば３００万だとすると
手数料が２０％取られる。
売買代金を上乗せしている売主が大半。
紹介して手数料もらうだけ。
売った後のことは一切関知しないからトラブルになっても
○○ネットドットcomは助けてくれない。
- 42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 16:58:08.13 ID:8cfaiCX0.net
- 自分の足で全国行脚して中古艇の情報収集すれば原価で買えるぞ。
労力の対価ちゅーことでは？
個人売買の場合、初期トラブルがあれば対処するのが普通。
ノークレームノーリターンのジャンク物件は無理。
売主としては近場の人には売りたくないｗ
- 43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 20:12:52.42 ID:BmlPVu9U.net
- 俺の前の船と その前の船
同じ係留施設の同じ桟橋だよ
新艇又は試乗艇を購入 そこそこ金を掛けた後 浮気癖で乗り換えるパターン
譲った相手は大満足だよ
- 44 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/27(火) 20:40:08.88 ID:XwXUnmBv.net
- この趣味はある種の覚悟が必要
思いつきで始めるとで安っすいボロ中古船買って結局は放置船パターンで各所に迷惑
船はペットと同じ。半端な覚悟で買って（飼って）はダメ。
一瞬の海への憧れ程度で手を出すと痛い目を見る。
- 45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 06:38:52.98 ID:jHlf+VIw.net
- >>44
中二病なのか？
＞船はペットと同じ。
＞半端な覚悟で買って（飼って）はダメ。
＞「一瞬の海への憧れ」
恥ずかしくないか？ｗ
- 46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 13:40:24.85 ID:u4eXyyxa.net
- 英国】スピットファイア戦闘機の27リッターV12エンジンを搭載した史上最速のボートが登場…価格は5.1億円[5/28]
1 ：キャプテンシステムρφ ★＠転載禁止：2014/05/28(水) 11:17:13.17 ID:???0
イギリスの軍用機エンジンを搭載した「エアロボート」が発表されました。
搭載されるのはロールスロイス製の27リッターV12エンジン。
防水処理など再調整されるものの、2100馬力のパワーはボートを最高時速140km/hにまで加速させます。
またスピットファイアは英国を象徴するものであり、神秘のオーラを持っているそうです。
船体は軽量化のためカーボンファイバー製に軽量木材による化粧仕上げになります。
デザイナーのクレイドン・リーブさんは、7月16日にはスケールモデルが公開されると言います。
「エアロボートは史上最速、そして最もエレガントな小型ボートとなるだろう。」
価格は300万ポンド（5.1億円）なのだそうです。
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/05/27/article-2640843-1E3EBADF00000578-466_634x346.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/05/27/article-2640843-1E3EBAAB00000578-233_634x365.jpg
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2014/05/27/article-2640843-1E3EBB9B00000578-110_634x314.jpg
- 47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 20:01:33.56 ID:JJfh1TWR.net
- 魚雷ｗ？
- 48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 20:26:39.81 ID:T2CyxaiI.net
- 回天
- 49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 20:42:33.01 ID:pddzBrvi.net
- [この趣味はある種の覚悟が必要
思いつきで始めるとで安っすいボロ中古船買って結局は放置船パターンで各所に迷惑
船はペットと同じ。半端な覚悟で買って（飼って）はダメ。
一瞬の海への憧れ程度で手を出すと痛い目を見る。]
ボート遊びは低所得者には無理、最後まで責任取るのはペットを同じｗ
- 50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 20:49:21.27 ID:pddzBrvi.net
- 震洋だろｗ
- 51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/28(水) 22:08:38.35 ID:JUJ/9hK+.net
- トップスピードの140km/hって、たいしたことないどころか、
威張るには恥ずかしい数字だし（俺のより4knot速いだけ）
大きさにしたって特に大きいとは思えん。
それに5.1億円。 無いわぁ～
- 52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/29(木) 00:06:55.24 ID:Ti/SzU44.net
- ８０ｋｍ/ｈのジェットホイルより速いね
ジェットホイルは旅客船だけどその船、レース用？
競艇には使えそうにないが・・。
- 53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/29(木) 07:24:31.76 ID:PCYAuYC7.net
- 搭載しているエンジンはロールスロイスの マーリン ってエンジンだよな。
第二次大戦の頃からあるやつｗ
> またスピットファイアは英国を象徴するものであり、神秘のオーラを持っているそうです。
要するに、最新のテクノロジーってよりも、日本人でいうところの
「ゼロ戦の神秘的エンジンを搭載した最速モーターボート」ってイメージじゃないか？
- 54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/29(木) 10:37:47.68 ID:zV5G603n.net
- とうとう話題は現実逃避バージョンかよｗ
- 55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/29(木) 13:01:52.84 ID:BcEb83qX.net
- 携行缶20リットルで4000円
メインタンク200リットルは満タンに出来ない状況では
孟宗竹です、はい
- 56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/29(木) 17:18:03.68 ID:/cqrTPfW.net
- >>55
[この趣味はある種の覚悟が必要
思いつきで始めるとで安っすいボロ中古船買って結局は放置船パターンで各所に迷惑
船はペットと同じ。半端な覚悟で買って（飼って）はダメ。
一瞬の海への憧れ程度で手を出すと痛い目を見る。]
ボート遊びは低所得者には無理、最後まで責任取るのはペットを同じｗ
- 57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 06:24:27.50 ID:9NiHvCxj.net
- ペットと言えば、俺的には秋吉久美子がオナペット(笑)
- 58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 08:29:59.07 ID:ST0RaYId.net
- >>41
同感。
前に立ち会っていただき船見てきたがＷｅｂの説明とオーナーの説明が食い違い
怪しいと思ってオーナーに後で聞いたらオーナーの言うことが正しかった。
Ｗｅｂを丸呑みで考えるのはとても危険だとわかったしＷｅｂにも広告業と謳っている
売る時だけ仲介して売却決まったらお金のやり取り手伝って２０％手数料もらって
その後はオーナー同士で！って感じだった。
一番ネックだったことは機関やドライブなど仲介の連中は詳しくなかった。
個人売り買いのほうがお互いの連絡先や人柄を知れるので安心だと思った。
要約すると仲介のセッティングと金銭のやり取りの立会いその代わり手数料をガッツリ取るって感じ。
- 59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 12:43:05.89 ID:Cz2l7EHm.net
- 最後まで責任もって秋吉久美子で抜くってことだな？
- 60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 20:26:28.30 ID:3rbrkjVA.net
- http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/m/a/r/mariott/saraba21.jpg
ぶち込みてえ！
- 61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 21:11:50.12 ID:9INbLZm2.net
- やっぱり近場で信頼できる業者見つけて仲介してもらうのが一番確実
メンテ任せる前提なら仲介料もそんなに取られないし
- 62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 21:17:00.27 ID:l/AmYwgv.net
- 中古前提てのがなんだかなあ
- 63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/30(金) 22:19:40.55 ID:Ulq57mp0.net
- 25フィートあたりの程々の釣りボートが初期費用こみで1000万、年賀状100
万前後の維持費(笑)
いまの若者に可能なのか？
それよりセーラー服姿の秋吉久美子は最高(笑)玉子で食いたい
- 64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/05/31(土) 10:20:24.50 ID:URt0Wjip.net
- アジム60なら誰でもオーナーになれる。
創造の翼でw
- 65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/01(日) 07:19:27.76 ID:AWQ+/Qny.net
- 初心者です 諸先輩教えてください。
⑴新艇の定価から
⑵中古の表示価格から
どの程度の値引きが普通なのでしょうか？
店の姿勢や舟の大きさにもよるのでしょうが。
22-24フィートくらいを考えてます
- 66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/01(日) 08:41:52.39 ID:g91TweuI.net
- 艇種と保管場所を決めてからまたおいで
- 67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/01(日) 13:29:12.40 ID:3JUUhjAm.net
- 24ｆｔ Ｂ区画 50万
25ｆｔ以上Ｃ区画 100万ｗ
- 68 ：65：2014/06/01(日) 14:19:29.44 ID:AWQ+/Qny.net
- >>66
そのようにします
ありがとうございました
- 69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/01(日) 20:26:23.69 ID:bPtZ5fbg.net
- >>65
まあそう言わんと！
>>66さんがおっしゃる様に買う資金は１回のみ。
保管料のランニングコストが重要だから、保管場所の目処をつけたから購入が大原則。
新艇の場合は値引き求めるよりオプションを無料で付けて貰う方が得策かな。
単純な値引きのみだったら１割って所かな。
中古艇の場合は千差万別だからなんとも言えないが、値引きは期待しない方が良いし、
まずは価格に相応する船を見つける為に沢山の中古艇を見て、自分の目を養う事。
中古艇は２つとして同じ物は無く、自動車の様に整備記録から過去のオーナーの使用
状態を把握する事も困難。
- 70 ：65：2014/06/01(日) 23:03:39.78 ID:AWQ+/Qny.net
- >>69さま
親切なコメントほんとにありがとうございます。
たいへん参考になりました。
あたりまえですが、クルマとかと違って情報が少なくて、
ほんと難しいなーという印象です。
アドバイスを参考にいろいろ勉強してみたいと思います。
決断したら、スレに報告にきます
(決断前に相談できてしまう可能性もかなりある気はしますが)
重ね重ね、ありがとうございました。
- 71 ：69：2014/06/02(月) 00:16:23.06 ID:xXW8cgiN.net
- >>65さん。
艇種に関してついでに書かせて頂きますと・・・。
たいがい最初に買った船は自分の使用状況に完全にマッチする事は稀で、乗っている間に
自分の希望するマリンレジャー（釣りも含めて）が見えて来ます。
そして数年乗って船を買い換える方が多いです。
かくなる私も３艇目でやっとこ自分が希望する乗り方にマッチした船に出会いました。
ですから最初から高額な船は望まずに、沢山乗って色々経験して艇種を選んでください。
その間に自然と中古艇に対する目も肥えるものですよ！
- 72 ：65：2014/06/02(月) 05:41:27.74 ID:rmeqHafs.net
- >>71
69さま
なるほど、マリーナとかで見る船名が
○○Ⅲ とかになっているのをよく見かけるのは、
そういった背景なんですね。
船って、ほんとに知識と経験を必要とすると実感します。
艇種も係留場所もまだ、定まっていない
状況で質問したにもかかわらず、
いろいろ教えていただき、感謝します。
- 73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 13:07:45.60 ID:t6RjrQVC.net
- 中古艇市場が一番よかった。
手数料も無いから。
- 74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/02(月) 19:05:28.65 ID:F51zVztA.net
- 結局、～com系と比べても、どのみち中古のリスクが伴い
手数料をピンハネされるだけだから市場の方が安く買えるってことかなぁ
でも半分くらいは業者だから、それほど安いわけじゃないからね
まぁ、そこら辺こっちも足もとみて価格は叩くけどねぇ
- 75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 00:24:54.10 ID:O8bH6RwS.net
- ヤフオクでも売れますかね？
- 76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/03(火) 03:34:50.79 ID:2ReHpAIz.net
- 売るなら友達乗せて洗脳して売れば良いじゃん。
低年式、2スト船外機、波立ち悪いオープントップで釣りにハマって４年乗って乗り換えた俺参上。
売った奴はディーゼルシャフト船に乗り換えたよ…
- 77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/09(月) 15:51:19.90 ID:bsb2s5Tl.net
- UF27I/Oがカタログ落ちしたので
こりゃもしかして現行UF29と同じデザインで新型UF27が登場すんのかな～
と期待していた私は
先日、ヤマハボートショップの社長にその話をしたら
「いや、UF27の後継はもう出ません」と・・
- 78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 11:27:36.55 ID:AUwwFIBR.net
- 「中古艇市場」で買うのが一番良かった。
売主ともちゃんと話が出来るから納得できた。
クルージングの仲間も紹介してもらえたし人情味を感じた。
メンテや修理なども丁寧に格安業者もおしえてくれた。
夢がないマリーナとかだとボッタクリ業者しかいないからね。
船○○ドットＣＯＭ系列は、仲介際に横槍が入り買え買えモードうんざり。
それと仲介手数料が２０％だから３００万の買い物だと結構痛い出費も加算。
しかも売りっきりだからその後の相談やオーナーとの連絡も取れない。
- 79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 15:02:53.23 ID:+4LgLWLb.net
- 手数料は売り主負担ですか？
買い主負担ですか？
それとも20%の折半ですか？
まさか双方から20%のトータル40%がドットコムの儲けですか？
- 80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 17:36:38.03 ID:x+LtDRv0.net
- >>79
ググレカス！
- 81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 19:09:09.54 ID:1cxAZGBH.net
- 単純に売買成立価格から2割がブローカーの儲け
- 82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 19:37:01.09 ID:HeG2rC8+.net
- , イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , ／, ,＼ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞┻━┻'r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ Gugurecus ]
（ 2006 ～ 没年不明 ）
何の為にもならないくせに上から物を言いたがる。
- 83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 22:34:51.62 ID:Aebgo4LB.net
- 地味に痛い維持費ってどんなところですかね？
素人が思い付くのは、ハンドルワイヤー固くなる、チルトモーター不調、バッテリー交換
船底塗装や係留費、船検、燃料代とかは想像付くのですが。
- 84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/11(水) 22:37:33.12 ID:1SkFS/vT.net
- てか、売り主の売却希望価格に単純に儲けを上乗せしたら、
市場相場からかけ離れた価格にならないかと。
そんな内情くぐれませぬw
- 85 ：真打登場：2014/06/11(水) 22:45:53.54 ID:KKv10rbC.net
- ＼100万以下は20万固定手数料、100万以上は20％ですら／
)ノ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
|/ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ,, ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 舟無 | '、／＼ / /
/ `./| | 包茎 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
- 86 ：真打登場：2014/06/11(水) 23:29:25.02 ID:KKv10rbC.net
- ＼>>83 中古船外機だとＣＰＵ異常とかブロック亀裂、簡単に診断できれば
それなりの修理費だが、散々いじり回されたあげく新品を薦められたとか。
中古インアウト艇なら、厚化粧のドライブが電蝕でアバタエクボだったとか、シャフトが変心して回転してたとか
／
)ノ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
|/ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ,, ∩_
／,|┌-[]─┐| ＼ ( ﾉ
/ ヽ| | 舟無 | '、／＼ / /
/ `./| | 包茎 | |＼ /
＼ ヽ| lゝ | | ＼__/
＼ | ￣￣￣ |
⊂|＿＿＿＿__|
|l＿l i l＿l |
| ┬ |
- 87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/12(木) 04:25:38.88 ID:Rcd9ZBa0.net
- 年が明けてすぐに、主人を脳梗塞で亡くして早６ヶ月。
８４歳で未亡人となりました。
他に身よりも無く、寂しい毎日を過ごしております。
オンナわ灰になるまでオンナとわよく言ったものでございます。
どなたか、優しい殿方に抱かれたい！笑
まずわ、お話相手からでよろしゅうございます。
主人が残したくれたクルーザー（新艇一億五千万円）と
長野に新築中の別荘を差し上げる心づもりでございます。
- 88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 09:14:41.91 ID:tP/FUO9x.net
- >>85
○○○ドット．ＣＯＭの連中に２０万以上食われるくらいなら個人売買のほうが合理的じゃん。
- 89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/13(金) 11:04:09.86 ID:pPvcEJek.net
- 東京電機大学中学校評判 万引き少年S君ザキシマ
http://i.imgur.com/3ZCARGm.jpg
稲城市立向陽台小学校評判Y子パパS友商事近親相●
http://i.imgur.com/3ZCARGm.jpg
稲城サッカースポーツ少年団評判稲城SSS評判万引き仲間S君（TDU）
http://i.imgur.com/3ZCARGm.jpg
- 90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 10:39:49.40 ID:0KbMOYKu.net
- 初心者に最適な船のサイズって何Ftよ？
- 91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 10:46:07.79 ID:ofAwmnD0.net
- >>90
10ft
- 92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/19(木) 15:25:05.88 ID:hCxmHjW/.net
- 箪笥の引き出しとホウキで十分
- 93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/20(金) 11:34:49.35 ID:3k8z5X51.net
- 購入で値切る様な奴は船持つなって感じ。
- 94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 01:20:58.82 ID:mPis/yvM.net
- 中古艇なら思いっきり値切るのは当たり前だと思うが？
売る側だってその分を考慮して吹っ掛けてるんだから。
- 95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 09:21:33.67 ID:PoFH7C9D.net
- 中古艇の場合は二つとして同じ固体が無いし、過去の履歴も不明。
値引きと言っても値段自体が相場相応も判らず。
自分は中古艇の場合は納入前の整備や破損艤装品の交換修理。
何より納船後の保証というより、その後の修理対応の約束を取り付けるかな。
値引きで無理言うとその後がおざなりになる。
今まで中古艇３艇買い換えたが（内１艇は個人売買）、船自体以上に購入後に
物が言い易く対応がしっかりした業者を選択すべき！
個人売買は近隣から買うべきで、購入後のアドバイスやクレームも言い易いし
対応も（仕方なしかな）してくれる。
- 96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 19:23:55.24 ID:znT/qZ1T.net
- 俺の場合は買った後もそこで世話になるつもりだったから値引き交渉は無理言わなかった
お布施的な意味で
- 97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/21(土) 23:45:05.79 ID:awXgqkcU.net
- 購入後もそこで世話になるなら確かにそうだね。
俺の場合は何処から買おうと世話になるのは今のマリーナの
メカニックだから売り主を慮るメリットが無い。
‥ 普段から最低限のお布施はしてるから他所で買った艇でも
文句も言わず面倒を見てくれるくらいの関係はある。
- 98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 19:00:42.63 ID:CzCvlGuW.net
- 陸置きしている船を係留して使う場合、ビルジって言うんですかね、船底に
溜まる水ってどんな具合か判らないですよね？
そういう場合、どうやって判断しているんですか？
- 99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 19:50:28.74 ID:1O1J9NwM.net
- >>98
まずは溜まったビルジが塩味するか舐めて確認。
ホントだよ、ＦＲＰの接着面が悪かったり、ひびやねじ穴から雨水が溜まるって事もあるから。
エンジン回して走れば少々溜まるのは仕方ないが、それが係留したままで一か月でバケツ１杯
にもなるんだったら何かがおかしい。
- 100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/22(日) 21:40:26.80 ID:v3+ATt3d.net
- ガンネルのリベット部も要注意だね
- 101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 20:27:38.79 ID:UqAur1EV.net
- ニューポートの会員に成っても結果的に自艇を持った方がいろいろ安かったｗ
- 102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/27(金) 20:37:16.96 ID:IK+52meU.net
- でもあそこヤマハの最新モデルが即クラブ艇になるから羨ましい
- 103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/06/29(日) 06:56:12.46 ID:xDLe+Rrm.net
- シースタイルってさ、最新モデル入ってくるけど、結局旅先で乗るためには一回同乗してもらわなきゃいけないから、なんかね…
- 104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 00:58:55.67 ID:CRyD/Q4E.net
- >>99-100
有難う。
海上係留考えてるけど、陸置きの船を買おうにも係留に耐えれるか判断つかないし
クリート折れたら係留中に船壊れるよ、とかボート屋に脅されるし、悩み中です。
- 105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 05:56:03.96 ID:HOv+ui5B.net
- シースタ Ｙ社から強制購入が年間何艇がノルマあるそうですよ。
そして御下がりは会員に安く売るシステム。
だからシースタを辞めた所は資金力が持たなくてシースタ維持が出来なくなった
貧乏マリーナですよ。俺が知って居るのは千葉の暴走族まりーなかな？
- 106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 19:48:21.90 ID:Z9iU2P1Z.net
- ＞クリート折れたら係留中に船壊れるよ、とかボート屋に脅されるし
まず そいつと付き合うのは止めるべきだな
ボート歴２２年
今の場所でも１６年係留
同じ桟橋に私の前の艇、前の前の艇もいるけど
係留でクリートが折れるなんて私の周りじゃ見たこと無いよ
- 107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/03(木) 22:42:16.35 ID:ew8nd0G3.net
- 台風でクリートの付け根の船体が捥げたのは見た事あるけど、
クリート自体が折れたって話は聞いた事も無いなー
とは言え係留保管ならクリートセーバーは必須だろうけど。
- 108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 08:22:16.58 ID:b0X89sIV.net
- >>104
＞クリート折れたら係留中に船壊れるよ、とかボート屋に脅されるし、
自分も>>106、>>107さんと同じ意見、そんな所から船買うのヤメナヨ！
下記は他のスレからのコピペだけれど、自分もその通りだと思います。
＞単純に言えば、船に宿泊せずとも船の上で何時もの～んびりプカプカしたい者は係留。
＞船の上での～んびりするより、目的地に早く着き釣りを楽しみたい者や、プカプカは旅先で
＞充分と考える者は陸置きかな。
- 109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/04(金) 08:30:59.32 ID:lc6mEMIM.net
- 折れるようなクリートなら点検すればわかる。クラックが入ってるはずだからね。
素人を騙す詐欺師がよくやる手口だよ。シロアリ業者とか
- 110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/05(土) 14:16:32.44 ID:v3dT09mU.net
- アサンテのしがない社員である俺を馬鹿にしないでけれ
- 111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 01:28:13.98 ID:spR+Ae3b.net
- >>87
そのメール俺にもきたわw
- 112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 07:42:50.24 ID:MyatOdf9.net
- おはよう～
プリンセス330って、地雷かな？
エンジンがペンタの44らしいんだけど…
安いんだよね…
- 113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 11:01:30.92 ID:9rXyvTMe.net
- クグロカス
貧乏にんがもっと貧乏になる船だなw
- 114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 11:10:09.86 ID:PWGbHcZ3.net
- ぐぐっても情報少なくて…
やっぱり地雷ですか(´･_･`)
- 115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 13:15:20.22 ID:vcLBD7zo.net
- 今年片側OHしました～ってやつ？？？？
つまりは近いうちにもう片方やばくなります～ってことじゃないの？もうヤバイかもだけど
- 116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 13:23:56.26 ID:lQUtfRHM.net
- 40ー41ー42ー43ー44と、ラインナップ中では最新の部類な訳だが。
生産台数からみたら44は最小。
つまりメンテナンスパーツ高い、手にはいらない。
壊れても直せないエンジンはゴミ価格になる。
ラインナップのなかでは41パーツが純正、社外品もあり容易に入手しやすい
- 117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 13:50:36.28 ID:SIYwOkU9.net
- 因みに中古艇市場に出てます。
格安に見えるが…
まぁ、そう言うことなんですね。
危うく打診するところですた。
- 118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/07(月) 18:02:10.49 ID:9rXyvTMe.net
- こんなシャフト挺かうなら、あと1000万だしてDPSドライブ挺買いなよ
- 119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 00:35:00.21 ID:7hZvaIgA.net
- 節操無いけど、SF31ってどう？
- 120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 01:16:15.59 ID:7jyiWqPj.net
- >>118
低年式の中古艇探してるヤツが簡単に1000マソ出せる訳ないだろ。
ったく、厨だな！！ くだらない突っ込み入れるな！
- 121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 16:45:44.72 ID:vkskDCQe.net
- 1000ﾏｿ出すなら艤装とメンテナンスに使った方がいい
- 122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/08(火) 17:14:21.14 ID:PMwSEiKr.net
- 1000ﾏｿで吉原の高級ソープに週1で2年半通える
- 123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/09(水) 12:50:13.95 ID:kdFIgDUY.net
- 週一で２年中出しドバドハでエイズに成っても幸せにはなれないな！
- 124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/11(金) 20:33:19.70 ID:D4wfk/TP.net
- >>119
セッスクフレンド31？
- 125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/12(土) 20:13:09.81 ID:SgQZI+sw.net
- 31才か・・・いいな
- 126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/13(日) 23:49:56.88 ID:3v+RbY3A.net
- >>125
お前何歳だ？SF51かぁ？
- 127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/13(日) 23:59:27.73 ID:tGdw3N3N.net
- スカトロフレンド？
- 128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/14(月) 01:27:13.39 ID:4UQMp3je.net
- うんこまみれな船はやだなぁ。
- 129 ：名無しさん@お腹いっぱい。：2014/07/14(月) 10:27:20.89 ID:oQw0cDeh.net
- そういう船さえ持てないお前らはうんこ野朗だろwwwwww
- 130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/14(月) 13:13:11.56 ID:Ml7vI5iH.net
- 時化で海に出ればゲロとウンコは当たり前だけどな！
船内スカトロ大会。
- 131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/14(月) 22:35:25.19 ID:yHPbi+zf.net
- 俺の船はトイレないから大はいつも点検口
エンジン切らないと排気の水しぶきで常時ウォシュレット状態になる
- 132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/17(木) 13:16:45.34 ID:12DwXcEj.net
- 値切るだけ値切って買う奴はろくな奴いないな
- 133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/17(木) 14:23:58.74 ID:Z0eBwiAy.net
- 船関係は手作りがほとんど。
家電のように大量生産物みたいに値切っていると、
アカシヨットみたく倒産して、品物なくて困る。
適正価格で買うのが、結局自分の為になる。
だいたい貧乏人がやる遊びｄｒはないしｗ
- 134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/18(金) 19:48:41.11 ID:TB+NYGdX.net
- 維持管理費が高いとお嘆きの方、船は小さな住宅みたいな物だから
エンジン屋だけじゃなく電気、水道、大工、サッシ、板金塗装、FRP・・・・
色んな職人技術が集結しないと総合メンテができない
少人数スタッフの船屋がこれらに精通するのは無理がある
多かれ少なかれ外注業者が入るからメンテコストは割高だよ
- 135 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/21(月) 21:28:40.02 ID:bN2pDxq9d
- 漁港とか岸壁に槍付で係留してる人、やっぱり常設アンカーは係留用のものを
使ってますか？ペール缶にコンクリとかじゃ動くかな？20ft以下で。
- 136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/28(月) 20:12:09.22 ID:3tttNGLO.net
- ヤマハのFC24って シエスタとかより値段もこなれてると思うんですが、初心者向きの船でしょうか？
- 137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/29(火) 22:15:15.89 ID:jUMpo8Hv.net
- 可も無く不可も無く・・・・
エンジン次第かな、200万を基準に考えてメーカー系マリーナが出してるなら
ソレナリにメンテしてる”かも”しれないから交渉して180万くらいでゲット
名も無い業者がハルだけ磨いて横流ししてる確率は結構高いから相当たたいて130万でゲット
本当は100万でも買い取りしてくれない代物なんだけどね
2stがついてるなら論外、いくらメンテしてるなんて言われてもダメ
4stだったなら年式相応と考えるべし
スターンドライブはAD31Pだっけか？まぁ細かい故障は覚悟
船底塗装した奴は特に注意というか初心者が手を出すものでは無い
- 138 ：135：2014/07/29(火) 23:36:51.84 ID:+e8+cO0m.net
- >>137
ありがとうございます！
たいへん勉強になります。
とてもくわしい方にアドバイスいただきとても嬉しいです。
よく考えてみたいと思います！
- 139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 21:19:07.77 ID:Z18sAf0u.net
- 船底塗装のキケン度が分からないです。。。
ググっても、塗り方しか出てこないし。
2stがダメってのも、燃費っつーか、維持費の話ですかね？
なんか奥深い世界ですね。。
- 140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/30(水) 22:31:10.60 ID:pe1CSB+Z.net
- 米マリから保田に寄って、富津の花火大会に行こうと出たとこで定置網に乗り上げ
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20140727-OYT1T50125.html
- 141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 00:48:22.73 ID:hIkB97ze.net
- ジャブ漬けなので、メンテで差が出るよと言う…
- 142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 15:33:57.00 ID:FUs0dSFp.net
- >>139 船底塗装そのものが悪いんじゃなくて、塗装することによって
”ごまかす”ことができるから問題、そして根底にはそう言う詐欺まがいの業者が
残念ながら多いのも事実
だから、少々ハルに見える傷があるなんてのは大した問題じゃなく、大きな傷を隠すように
塗装するとかいうのを素人が判断できるか？って事
それと係留による劣化を見分けられる？？？？って事(必ず劣化してるしね）
陸置き艇でも厚化粧されたエンジンなんて見ても素人がその良し悪しを判断できる？
２ｓｔエンジンはもはやメンテが楽というだけのアドバンテージしかなく、あと数年？もすれば
部品の入手も困難になるから、メンテが趣味な人向け
- 143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 18:28:30.73 ID:spQyrvIf.net
- 専門家に手数料を払って、調査をしてもらった上で買うのが欧米の常識なんだけどね。
日本ではコンサルティング料を払いたがらないひとが多い。
- 144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/31(木) 19:56:47.44 ID:/dhjTmJ/.net
- ネット版のホストみたいなの発見。
イケメンなら稼げるんだろうけど。
話が上手けりゃ稼げるかな。
誰かレポ頼む。
メンガでググると出てくる。
- 145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/02(土) 22:26:04.05 ID:f1Hy+7//.net
- >>139
船底塗装＝係留艇との意味ですよ。
- 146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 07:45:35.71 ID:hCMxeWIC.net
- >>145
そ、そっ。
係留船の寿命は陸置き船の半分以下です。
また係留船の寿命はオーナーのメンテや管理の仕方で全く異なります。
新艇だって次の船検時の６年後には廃船せねばならない状態にもなります。
中古係留船の購入には前のオーナーのメンテや管理状況に注意です。
破格値の中古係留船は意外と大きなトラブルが多発し始め、手に余り売却するケースも多いです。
- 147 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/03(日) 18:01:48.03 ID:JDE9rOaR.net
- TOYOTAからハガキきたぁ！ 新艇かな
- 148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 00:14:04.82 ID:JLnqal9d.net
- >>146
そこまで酷くないでしょ。
まめな手入れがいるって話。
- 149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/04(月) 01:07:13.59 ID:xm28BODp.net
- >>148
自分とこは手漕ぎボートで行くブイ繋留の自主管理繋留地（名目はフィッシャリーナ）。
上架設備は無いから、そこそこ走って近隣のマリーナで上架せねばならない。
インアウト船やシャフト船は油断していると走行出来ない状況となり、そのまま上架伸ばし
１～２年後には修理にかなりの金額が必要になる。
廃船と書いたが、整備に手間と費用が掛かり新艇でも売却せねばならない状況の船も有る。
ホンマ数年エンジンのジンク交換しないと新艇でも熱と塩での腐食のみならず、電食の被害も
でエンジン自体も駄目になる。
>>146さんがおっしゃる通り、
＞まめな手入れがいるって話。
です。
- 150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/05(火) 22:06:08.02 ID:IsYBwyIy.net
- はじめてのボートです
24フィート2st陸置15年強ものの船外機付アワーメータ少ない
24フィート4st係留15年弱ものの船外機付アワーメータそこそこいってる
両方メーカー系販売店で「エンジン快調」とのこと
100万以上2stが安い。店員は今は快調でも2stは壊れるっていって
強く4stを勧められてる。
初期投資に無理したくなくて2stかなと思ってますが
もしかしたら、長い付き合いになるかもしれない店員の
アドバイスを無視していいものなのでしょうか？
- 151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/05(火) 22:23:13.54 ID:SfFdy4rR.net
- >>150
艇種は同じなの？
- 152 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 01:30:23.85 ID:74Oc2pvy.net
- 国産２４ｆなら１４０馬力前後だろ
１００万差があるなら
とりあえず２ｓｔで使って
船体が気に入ったなら換装すればいいよ
もしそんな事でウダウダ言う奴なら付き合うな
この先ずっとそいつの顔色を見ながら付き合うつもり？
- 153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 03:06:33.36 ID:N3brEiBV.net
- >>152
同じです
もっと形が新しいのもありますが
そちらは 200弱高くなって予算オーバーです
ちがいは自社扱いとそうじゃないちがいはあります
>>152
アドバイス参考になります
ありがとうございます
なるほど、そうですよね
最初に言ってしまった予算ありきな感じなんですよねー
マリーナ系列販売店で買わないと
(他社の取り扱いでも経由して買ったことにしないと)
空きが少ないからマリーナに置けない
メンテと販売と保管サービスが一体になってる
マリーナ自体考え直した方がいいかもって思ってます
- 154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 07:55:40.86 ID:74Oc2pvy.net
- 最初の艇は 思っていたのと使い勝手が違ったり
いざ海に出てみたら 居住性より釣りの使い勝手がほしくなったなんて
よくあるから
まずどのような使い方をするのかを よ～く考えた方がいいよ
お勧めは２５ｆ～２７ｆくらいのキャビンにそこそこ広さがある
ウォークアラウンド艇
- 155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 09:54:25.00 ID:b9GuqhmF.net
- FC24とみたｗ
俺だったら2ｓｔの陸上保管艇だな
壊れたらエンジン買い換えるさ
- 156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 16:07:42.94 ID:jin52M1M.net
- >>155
なるほど、確かにそうですね
ウォークアラウンドのそのクラスは長く乗れそうです
ほんとよくできていて25f超えると
係留料金とかハイオク使用とかメンテ料金とか交換部品とか
いろんなものが1グレードあがるのが,予算に乏しい自分には少々つらいです(涙)
おっしゃる通りだと思いますのでよく考えたいです
>>155
ご明察です
すごいデス!
- 157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/06(水) 17:18:38.23 ID:Cb4ArLev.net
- 欧米で農業・建設機械の販売が好調・・・クボタが大幅高
「妖怪ウォッチ」効果で上方修正・・・バンダイナムコは連日で上場来高値
http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-entry-19266.html ←運用です
- 158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/08(金) 03:08:50.20 ID:8HDSK/J2.net
- モーターボートを操船するにはボート免許が必要です。
しかし、長さ３ｍ未満、エンジン出力２馬力以下のボートは免許無で操船できます。そのサイズのボートを【ミニボート】と呼んでいます。
出力２馬力と表示されているガソリン船外機の場合、出力１．５キロ未満に相当し、この条件をクリアしています。エレクトリックモーター（バッテリ船外機）の場合は、
大半が１．５キロワット未満の出力になっていますが、なかにはもっと出力の大きいものがあるので、購入時には表示を確かめましょう。
この２馬力のエンジンがついたミニボートのスピードは、ボートの船型や重量、乗っている人の数、装備の大小、海面の状況などで大きく違ってきます。
はじめから２馬力のエンジンで走ることも想定して造られたボートなら、穏やかな海面という前提で、軽荷で５～６ノット（時速役９～１１キロ）、
フル装備は２人のりなら４ノット（時速約７キロ）のスピードは出ます。
強い向かい風、波高３０センチを越す波などがある場合は、ミニボートに航行能力は著しく落ちます。時には前にすすめなくなることもあります。
遊漁船も貸しボートも、料金を積み重ねれば相当な金額になります。年に２４回遊漁船を利用すると役２０万円、貸しボートならその半分くらいでしょうか。
いずれにしても１～２年分を合計すれば立派なミニボートが買えます。
ちなみにミニボートには、船外機をいれても十数万円で購入できるものから、５０万円くらいになるものまでいろいろありますが、一般的には２０～３０万円あれば、たいていのものは見つかります。
- 159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/25(月) 20:37:28.30 ID:HZJ9KLSfx
- （ ⌒) { ⌒）
て人 . -―- .. . --. .. /^～'′
／: ハ : :ヽ: : :ヽ ／ r 二ミ｀ヽ
.′: :ﾄ∧:.i: :i: :ヽ i ′! l＜｀^^'ヽﾊ
l: : :癶{＼ﾄ､:匕iト| } :｜:!＼ ノ |: !
|: :f'|:..l○ ○{: | ﾉ :（|: |○ ○{: { ☆ 日本の核武装は絶対に必須です ☆
|/ ﾄl! {. 3 ﾉ:ﾘ'イィ:! :{. 3 ﾉ从 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
}ﾊ>弋l＞┬＜}/ ′厶{ｨ` i爪}/http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
{ i |｢`´ヽ, }. /´ バ`´}ヽ＼
'. lハ ノヽ | / ｨ/ ヽﾉ i ヽ
∧. {__乂_.ノ {. / / `廴__夫__ﾉヽ '.
- 160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/26(火) 18:40:14.52 ID:OiuLlKPC.net
- YFRが出たけど、YF27EXはまだ現行なんだな・・。。。
- 161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/26(火) 21:01:51.65 ID:HTppvfDm.net
- いやＹＦ２７は生産終了になると思う
- 162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/28(木) 15:10:07.37 ID:K75NbQ43.net
- サンキャット２４５
好調販売で２か月半待ち
都市部の保管料金を考えるとやはり８ｍ枠は大きな境なんだな
- 163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/29(金) 06:34:15.77 ID:alxw48Q2.net
- 俺はウェイク挺からのシーレイサンダンサーからのヤマハFC26D
- 164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/30(土) 18:47:58.16 ID:ElcuCr7m.net
- ヤンマーとトヨタから何かでそうだね。
ヤンマーはヨーロッパ風のフィッシャー、トヨタはポーナムの新型？
- 165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/08/31(日) 19:49:35.60 ID:yxsk3pPB.net
- 千葉県富津市の富津岬から約1キロ沖合に浮かぶ第1海堡で30日午後、21～23歳の男女10人が戻れなくなり、漁協の船に救出された。第1海堡は明治期に建設された砲台跡で、立ち入りが禁止されている。男女は勝手に上陸し、バーベキューや海水浴をしていたという。
木更津海上保安署によると、同日午後4時15分ごろ、男子大学生（23）＝神奈川県川崎市＝から「第1海堡に上陸した友人を救助してほしい」と118番通報。富津漁協の救助船2隻が出動し、同5時半ごろに10人を助けた。
男子大学生はプレジャーボート（全長6・6メートル）で第1海堡へ友人らを迎えに行く途中で、周辺の浅瀬で座礁したらしい。
- 166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/01(月) 20:23:10.30 ID:vcD2wbVP.net
- ヤンマーはEX30でしょ。かなり前からティザーが出てたよ。
サンキャット245のようなキャビンにインボードって需要がありそうな感じはしますね。
- 167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/02(火) 17:25:35.80 ID:oe0M50CU.net
- ヤンマーはこれの系統じゃないの？
https://www.youtube.com/watch?v=sehJ7K-Lef4
まあ一生俺には縁が無さそうな値段だろうけど
- 168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/05(金) 15:50:37.15 ID:1dZWJpVO.net
- EX30B写真きたね。横浜と西宮でデビューかな。試乗会が楽しみ。
- 169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/05(金) 15:53:09.32 ID:1dZWJpVO.net
- PONAM31も発表だ。いいサイズだけど、28で2600万だろ。31だと3500万ぐらいかな。俺には無理。
- 170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/06(土) 08:44:16.60 ID:rM6uk2nj.net
- ポーナムって値落ち少ないよね。
- 171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/09(火) 13:23:28.92 ID:XtVKs6EL.net
- 初めてのカキコです、教えてください。
今までは33fの米国産ヨットに乗ってましたが、歳で辛くなりボートに乗り換えようかと思っています。
ボートはシージョイ23を釣りに使っていましたが此れも売却して24&#12316;28fの居住性の良いボートを考えています。
スピードは求めないし、釣りも程々にしかやりません。
ボートでゆっくり過したい派です
セブリエ２８ⅢCSとかはどうでしょうか？、何かお勧めはありますか？
- 172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/09(火) 13:25:11.42 ID:XtVKs6EL.net
- 上記・文字化け訂正
24フィートから28フィート
- 173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 02:14:56.36 ID:hHX9IM9X.net
- アルビン２８だな
遅いけど燃費いいし
- 174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 09:54:12.10 ID:OcaqrDxQ.net
- 169です
ありがとうございます
アルビン28、ネットで調べてみました。
検討してみます
- 175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 11:55:06.65 ID:LTtQyLSJ.net
- セブリエいいよね。
キャビンの視界の良さ、開放感はかなり魅力的だな。
値段も手頃だし。
- 176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 14:13:58.80 ID:DymBI13f.net
- セブリエは誰かが持っていれば乗るな。
船外機では使い倒せない
- 177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 14:51:25.10 ID:OcaqrDxQ.net
- ギャレーが無いのが残念ですね
- 178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 17:17:42.12 ID:vJpKVpSG.net
- キャビン全面ガラスは逆テーパーの方が視認性能が良い、ワークボートみたいだけど。
セミFBの全面ウインドウも逆テーパーが正解。
セブリエって遊覧船以外に使えるのかね！
- 179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 18:28:04.27 ID:OcaqrDxQ.net
- 今度の新型セブリエは逆テーパーみたいですね
- 180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 18:41:59.59 ID:bN3XJRMu.net
- テンダーにインフレータボートを買おうと思うのですが、エンジンはエレキと2馬力とどっちがいいかな？
エレキの方が保管や扱いはラクだと思うけど、力不足は感じないかなと。
用途的には上陸用ぐらいだから大丈夫ですかね？
後、船に戻るときにテンダーって手で引き上げられますか？
一部トローラーとかはクレーンがついてるみたいだけど一般のボートには当然ついてないし。
皆さんはどうされてますか？
- 181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 18:56:42.10 ID:hHX9IM9X.net
- アルビン２８
ドライなキャビン、半ドライの操船室、メンテしやすいエンジンマウント位置、
オーソドックスな造りだけどヨット乗りには違和感ないレイアウトだね。
- 182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/10(水) 18:59:28.89 ID:OcaqrDxQ.net
- インフレータボートの大きさに因るけど結構重たいよ、俺は全長３ｍのボートに２馬力のホンダの空冷付けてた
外洋ヨットに載せてたけど、かさ張るのでスペースが必要です。
少人数でちょっと使うのなら手漕ぎのタンデムカヤックのが良いと思う
- 183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 00:20:48.78 ID:w4UsTmQ+.net
- >>171
漠然としすぎのような？２８ｆクラスでスピード要らないってだけだろ
係留なので船外機て事なら
国産ならゼブリエなんだろうが所詮は船外機なので滑走させないと走らない
輸入ならロバロ等のエキスプレスタイプのキャビンはヨットに近い
最低限のメンテはするからディーゼルシャフトでスピード不要となると
国産にはヤンマーしか無いから輸入のアルビンやレンジャータグ
陸置き前提ならドライブ艇もいけるから
国産ならポーナム輸入ならミノア等の北欧系はキャビン設備が充実している
http://rippletown.jp/linkbuild_b.shtml
このへんを上から下まで調べてみたらどうよ
ちなみに俺がそのクラスを狙うならイタリア製の
http://www.artikayachts.com/Pleasure25_G.html
手が出ないけどw
- 184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 11:39:06.94 ID:5l15Y6W7.net
- セブリエって、昔のSTR18にスライドドア付けた感じ！
作ってしまった日産にはだつぼうだけと。
マイボートにするには抵抗感あり。
- 185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/11(木) 15:43:44.65 ID:GdUKGx09.net
- 確かにコンセプトが似ている
STR-18
http://marine-osaka.fan.coocan.jp/meitei/meiteistr/str18cr/str18cr5.htm
- 186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/12(金) 06:44:42.80 ID:NIrBTogT.net
- ポーナム28やGS800はいい船に仕上がっているのに、
同じシリーズの上位艇はどうして脹らみ過ぎたパンみたいに魅力がないのだろう
- 187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/12(金) 15:01:03.21 ID:+v/X/LuR.net
- 日本国内で28ｆｔは一昔前まで最大艇でした。
人気の外艇は35ｆｔ前後が主流でした。
スケールアップの際は余ったスペースにOPパーツが設置され山車状態になるのが常。
スケールダウンの場合（例えばｃバートラム26）なんて必要アイテムだけで質素。
ＧＳ１０００とかＰ37？買うくらいなら外艇の40ｆｔ買うな。
- 188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/14(日) 11:58:13.06 ID:eGOS/pkJ.net
- ◆スーパーヨットランキング（所有者、船名、ヨット価格、保有資産額）
1 ローマン・アブラモビッチ エクリプス 10億ドル 126億ドル
2 カリファ・ビン・ザイード アッザム 6億ドル 182億ドル
3 マンスール・ビン・ザイード トパーズ 5.2億ドル 87億ドル
4 アンドレイ・メルニチェンコ Ａ 3.9億ドル 125億ドル
5 ユーリ・シェフラー セリーン 3.3億ドル 12億ドル
6 アブドゥラ・ハメド ラディアント 3.2億ドル 49億ドル
7 モハメド・ビン・ラシード・アル・マクトゥーム ドバイ 3億ドル 17億ドル
8 カブース・ビン・サイード・アル・サイード アルサイード 3億ドル 17億ドル
9 デビッド・ゲフィン ペロラス 3億ドル 63億ドル
10 ハマド・ビン・ジャーシム・ビン・ジャブル 2.5億ドル 47億ドル
- 189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 18:42:31.11 ID:w5ULv/BM.net
- 23-24フィートくらいで、比較して波に強いおすすめ艇種を教えてもらえませんか？
外洋ってこのクラスは無理でしょうか？
釣り7クルージング3のイメージです。
- 190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 20:57:51.06 ID:i7RnuFJM.net
- >>189
YF24
でも正直どれも波に弱い
- 191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 21:42:20.25 ID:V5qSDERI.net
- >>189
海外のタルガとかミノアとか。
- 192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 21:51:13.19 ID:mmDZqhYt.net
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
ゝﾝ〈(つY_i(つ http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ
- 193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/02(木) 22:03:54.23 ID:ICSYCbDV.net
- >>190
なるほど、やっぱりヤマハですね！
24フィートで外洋はよくばりすぎですね～
>>191
北欧のボートですか！
ぜんぜん知らなかったので勉強になります
ステキな設計ですね～
- 194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 12:48:29.68 ID:/fcbulOR.net
- 簡単に「波に強い」っていうけど
そんな単純な問題じゃないよ?
- 195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 16:19:38.41 ID:wD7uw3qO.net
- 波に強い＝大型艇＝重い＝大馬力
24ｆｔ＝軽い＝小馬力＝波に強いわけな～い
- 196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 18:26:52.38 ID:PImka5pb.net
- 何をもって『波に強い』と言うのか、そもそもそこからして
見解の分かれるところでは？
どんなに波にも揉まれても沈まず、転覆しても勝手に起きる艇が最強？
- 197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/05(日) 20:02:17.94 ID:/fcbulOR.net
- そうそう
いろんな要素がありすぎる
乗ってる人間が快適かっていうのが大きな要素だと思うけど
外洋で荒れたらフィートで言うような船じゃ所詮無理
万トンクラスじゃないとね
- 198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 09:02:36.46 ID:IhsIhwse.net
- タグボート最強！
- 199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 10:57:19.13 ID:9BQTEveM.net
- >>198
タグボート買って何するの？
- 200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 16:31:54.88 ID:UcrDpCK9.net
- >>197
ふと思ったんだけど
旧海軍の艦艇はどの程度の波浪まで巡航可能だったのだろうか？
アリューシャン方面に展開していた艦艇が
一番きつかったのだろうとは想像できるが
一攫千金のカニ漁船レベルでも意外に大丈夫なのかね？
- 201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 16:42:41.36 ID:vekgEaLu.net
- （例）蟹工船＝元病院船＝でかい＝重たい＝揺れにくい
- 202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 16:48:53.00 ID:vekgEaLu.net
- ＞旧海軍の艦艇はどの程度の波浪まで巡航可能だったのだろうか？
細長い駆逐艇数隻が艇長と同じサイズのウネリで真っ二つに折れたとか。
- 203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/06(月) 21:47:51.21 ID:OOvSIzKj.net
- 旧海軍の軍艦は戦争前には転覆したり船体が折れたりタービンの羽が
異常に磨耗したりでけっこう事故が多かったけれど
戦争突入前には全て改善されていてどんな台風にも耐える船体と
長時間の全開運転にも耐える機関を装備する様になっていた
逆に当時の米軍のほうが対策が不十分で沖縄近海で船体に歪みが出て
本土まで修理に戻った船もあった
- 204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 10:33:04.14 ID:3XKHoxPB.net
- 日本海軍の駆逐艦
三陸沖での演習中に船体が折れて死傷者がでた事件もあったよね
それ以降、三陸沖の波の荒さは当時の軍事機密になったらしい
- 205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 13:41:34.66 ID:0QvwIJAX.net
- 日本帝国海軍
転覆は1934年の水雷艇友鶴事件で死者行方不明者１００名
原因は武装を強化しすぎたトップヘビーによる復元力低下
切断は1935年の第四艦隊事件で新型駆逐艦２隻の船首切断死者行方不明者５４名
原因は強度不足で巡洋艦や空母まで船体に損傷が出た
タービン損傷は1937年の朝潮型駆逐艦
原因は蒸気タービン羽の共振で同型駆逐艦の１０隻で発生
アメリカ海軍
1944年にフィリピン近海で台風によって駆逐艦３隻が転覆沈没
巡洋艦から空母まで損傷し死者行方不明者７９０人
1945年に沖縄近海で台風によって駆逐艦から
大型空母や戦艦まで合計３０隻以上が損傷し死者６名
戦後も1969年からの数年間は貨物船の船首破断が続出していた
- 206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 14:18:58.58 ID:ogzDz5Pk.net
- 話は違うけど、フィンキールは両刃の剣って聞くんですが
どんなときマイナス面がでるのでしょうか？
後付けしたフィンキール艇安く譲ってもらう話が有るのですが
落とし穴がある気がして仕方がないです。
- 207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 20:55:41.07 ID:0QvwIJAX.net
- >>206
船首の直進性が向上するけれど船尾の直進性は向上しない
元々直進性が優れていた船ならばバランスが崩れる
船首が安定しても抵抗が大きくなっているので船尾がチョロチョロと動くことになる
考え方としてはハンマーを平坦では無い場所に置いて柄の末端を指で押すのを想像すればいい
金属の部分が重く摩擦抵抗が大ければ微妙に押す方向を調整しないと思った方向に押せないが
金属部分が軽くて摩擦抵抗が少なければ力の調整は簡単になる
最悪なのは追い波を受けた場合に船尾が安定しないから
船尾だけがブレークしやすくなる事なんだが後から盛ったフィンキールは
削り取る事ができる…
ブレークして何かあってからじゃ遅いんだけどね
- 208 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/07(火) 21:22:41.39 ID:CGI+e6gP.net
- ヤマハが採用してるW.T.B（ウェーブ・スラスター･ブレード）が似た感じか
慣れちゃえばどうってことないが低速時の着岸とか最初は違和感があったな
- 209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/10/20(月) 11:08:43.06 ID:vzjTBL6s.net
- エアマットに乗り無人島目指したが…漂流、自ら１１９番
朝日新聞デジタル 10月19日(日)23時11分配信
横須賀海上保安部は１９日、神奈川県葉山町の沖合約３キロの海上をエ
アマットで漂流していた東京都杉並区、大学１年の男子（１９）を救助し
大学生と保護者を厳重注意したと発表した。
同海保によると、大学生は同日午前６時、葉山町の森戸神社付近の
海岸から、１人でエアマットに乗って出発し、沖合の無人島「名島」
を目指したが漂流。約１時間４０分後、自ら１１９番通報して救助を求め
同海保、町消防、葉山署、葉山港管理事務所から１２人と船１艇が出て
救助した。大学生は冒険サークルに所属しており、名島を探検しようと
考えていたという。オールも無く、棒で海底を突いて進もうとしていたが
見つかった場所は水深約７０メートルだった。救命胴衣は着ておらず
マットから海中に落ちなかったため、大事に至らなかったとみられるという。
- 210 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 16:11:31.91 ID:73+O4hmu.net
- ヤマハＳＲ２３の購入ゆ考えています。しかし当方、保管方法が係留のため知り合いから排水が出来ないので係留は無理なのでは？と言われました。マリーナに問い合わせたら何の問題もなく係留されてる方もいらっしゃると返答が。
係留で所有されてる方いらっしゃいますか？どんな方法で排水対策されてますか？
- 211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 17:52:33.36 ID:Vq0pOlhu.net
- >>210
多分オートビルジポンプ
- 212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/12/18(木) 20:20:55.22 ID:73+O4hmu.net
- >>211
オートビルジ設置ですか。係留場所も自宅から歩いて5分くらいなのでポンプ設置と頻繁な見回りで何とかなりそうですかね。購入を前向きに考えてみます。
ありがとうございました
- 213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/27(火) 00:18:16.95 ID:Npn9IsJq.net
- YF23EX（F150)とYF24EX(F175)のどちらかの購入を考えています。
ホームが岩手沖で太平洋側なんですが外海のうねりに強いのはどちらでしょうか？。
ハルの厚みは同じですか？
- 214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/27(火) 03:16:32.34 ID:vwWCdC6b.net
- >>213
カジキ？
- 215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/27(火) 10:08:18.90 ID:K6xSQULI.net
- ワラサの自銀具・ソイメバル愛舐めの根魚 です。
加治木トローリングはしません。
根魚の時はシーアンカーで一帯を流して釣ります（全域がポイントなので）。
- 216 ：212：2015/01/27(火) 11:55:37.54 ID:7hD77x4i.net
- 有ればオフセットスパンカーで風に立てるかシーアンカーで充分かな。
両方波2mでも帰ってこれるけどドテラ流しには弱い。
レーダー付き？霧が凄いんだよね。
- 217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/27(火) 23:11:34.50 ID:ENiErXmC.net
- どっちもどっち・・・
YF24はややスターンが重いせいか急停止したときに自分の引き波をもろかぶるという
特技が有るし、23じゃお世辞にも外洋に強いとは言えない
つまり、停止時でも変な波かぶるととっても不安定（でも沈没はしないと思う）
※無風なら台風後の３ｍ位のうねりでも走るっちゃぁ走る・・・無風ならね
余程暇があって平日でも出るぜぇってのなら、凪狙いで年間10日も出れたら良い方
勤めがあって休日狙いなら恐らく年間数日程度しか出られないと言う船だね
少々無理を利かすつもりなら27f以上を推奨なんだけど、結局は勇気とスキルか・・・・
- 218 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 12:48:22.89 ID:Wk64fQQV.net
- どうもあんがとう。
ヤマセが５月中旬～８月まであるのでレーダーは艤装するつもりです。
ヤマセが入るとどうしても東からのうねりが出る海域です。
新艇で24を狙っていたので少し背伸びすればYF27の中古も買えそうな金銭状況です。
やはり23～24ftより27ftクラスのほうが楽ですか？。
ただ一人釣行なので、一人で着岸するとなるとちょっとデカすぎかな～、YF27は・・。
YFRみたいにスラスターがあればいいんだけどね。
釣行回数はやはり年間トータルでも１桁だと思います。
飛躍して申し訳ないけど、
例えば同じ27ftならYF27とYFRとではやはりYFRがお勧め？。
YFRをいくとなると金策が、、ちょっとアレなんだけど・・。
ぶっちゃけた話、YF24新艇で艤装込800万が第一選択でした
（航行性能や波切などYF23EXと同じなら23の中古でもいいかなと・・）。
なので中古ならYF27も狙えそうな、、という状況。
当然上を見ればきりがないんですが、YFRいくなら金策を練らないと・・という感じ。
- 219 ：212：2015/01/28(水) 13:45:24.50 ID:l5Xh2Sap.net
- >>218
デカイ船の接岸が手間って乗り換えですか？
あとヤンマーじゃなくてヤマハの船外機船が欲しいのは係留だから？
yf-23にとりあえず乗って凪は出て天気が怪しかったら遊魚船に乗るに１票。
日本海側に船置いてるけど11月～3月は月二回位しか出れないわ
- 220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 14:14:19.70 ID:8YoRLMBH.net
- 30ft以下のボートで着岸不安？アフォか。
すぐに慣れるわ、慣れなかったら船は辞めれ。
- 221 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 14:27:11.71 ID:/+F2ooGw.net
- >>220
河川係留とかなら流れ有るから上級者どろ。
金持ちマリーナなら流も殆ど無いけどな
- 222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 19:04:57.27 ID:XyGhF9co.net
- 26ft船外機艇乗ってるけど、外洋で3mの追い波とかかなり嫌だねー
YFRの新艇まで視野に入るなら、俺ならUF29いくわ
操船は慣れれば問題ない
- 223 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/28(水) 19:39:11.32 ID:8YoRLMBH.net
- 船外機艇なら三時間で着岸マスターできる。
UFとかの１軸船なら３日通えばマスターする。
河川にゴミを浮かべてはいけないことになっているので、
藻屑になってくれ
- 224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 00:59:43.57 ID:ewgLp0s3.net
- yf-23
http://marineplaza-ito.com/gisou/yf-23ex%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ab%e8%89%a4%e8%a3%85%e3%81%ae%e9%80%b8%e5%93%81/
yf-24
http://www.friends-marine.co.jp/new/2013/1017/index.html
yf-27
http://marineplaza-ito.com/gisou/%e7%b4%8d%e8%88%b9%e6%97%a5/
こてこてに改造できるんやね～
- 225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/29(木) 16:56:38.86 ID:+kmcoJuK.net
- ヤマハ船外機の貧弱なオルタネータでレーダーやサーチライトまで付けると電力足りるのか心配になる
ベラードまで付けろとは言わないけれどホンダやスズキ船外機にしたくなる。
- 226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/26(木) 20:52:50.44 ID:1zABOpxv.net
- ヤマハの古いシャフト船を譲りうけようと思いますが、恐らく24ftでブラケット、3気筒です。注意するところを教えてください。
FRPはとてもしっかりしています。
- 227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/02/26(木) 23:30:34.17 ID:h+0SCUeX.net
- >>226
注意点って古いって事やろ。
まぁ漂流せんよーに
- 228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/01(日) 00:01:50.35 ID:Y+Lx/QNW.net
- 川崎のULTRA 310LX買いたいんですけど燃費はどんなもんですか
長距離クルージングできればスピードはそんな出なくてもええです
- 229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/02(月) 23:18:09.92 ID:pu9jytI3.net
- 長距離クルージング？
アタマイカレテマスカ？
- 230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 19:56:22.87 ID:S02mT4EX.net
- どうしてこう、性格悪いんだろうね…
- 231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 21:19:47.43 ID:9WFl0b0T.net
- まぁ歳をとるとそんなもんでしょ
ただ現実問題ULTRA 310LXで遠出をするって言ったってねぇ
おおよそ海岸線を10マイルも走ったら飽きる
- 232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/06(金) 23:42:30.97 ID:sUtmF8az.net
- なんでヤマハのエンジンは電力弱いでしょうね。
コマンドリンクとかはいいと思いますけど。
他のメカーも省燃費にはあまり力いれてませんよね。
船って売れ筋でも年間２００艇とかだからあまり開発費無いんでしょうね＾＾；
- 233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 02:05:02.86 ID:6nExjLLo.net
- >>228
長距離クルージングったって、最大15mileしか行けないよ。
それ以上行くと航行区域違反。
- 234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/07(土) 19:42:49.20 ID:QcJ5dvFw.net
- >>232
アタマイカレテマスヨｗ
- 235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/09(月) 07:26:11.66 ID:G1l1EpRG.net
- ☆☆☆☆☆
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆
- 236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/09(月) 19:16:08.75 ID:JdYx8gLK.net
- とんでもないことやらかした結果↓
奇跡が起きた！
ワイルドだろぉ
022□.net/d13/307kurumi.jpg
□をitに変換して
- 237 ：うんこ：2015/03/10(火) 19:41:37.26 ID:N8kPrm15.net
- ジムクオーツ最低 ボトムハウス カス やはり サービス面 アフター考えると
フルノやホンデックスだね
- 238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:02:54.36 ID:Lgp/7G41.net
- >>234 お前友達いないだろ。カス。
- 239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:11:17.71 ID:dqS8U3xx.net
- ↑
機種によるが国内販売の２０倍以上海外販売してる事が分からん低能児ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:22:08.43 ID:Lgp/7G41.net
- ↑車の世界と比べて比べて言うとんじゃカス。
車なんか人気車種だと１月１００００やぞ。
いちいちからんでくんなハゲ。
はよねろカス。
- 241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:27:32.51 ID:dqS8U3xx.net
- お前のイカレ脳内物差しなんか知らんわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:33:57.94 ID:Lgp/7G41.net
- はよ寝ろカス。
- 243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/11(水) 00:41:19.41 ID:dqS8U3xx.net
- ＞川崎のULTRA 310LX買いたいんですけど燃費はどんなもんですか
＞長距離クルージングできればスピードはそんな出なくてもええです
アホ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
- 244 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/12(木) 22:38:09.25 ID:4PMo79UF.net
- クルージングってなんなの？
海の上を船で走ってるだけかな？
- 245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/03/14(土) 01:03:37.27 ID:JLKtvdhz.net
- 定義的には 巡航で走る事だろ
内容は
狂うジング ～ 駆舮優ジング まで様々
- 246 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/14(木) 18:28:36.10 ID:yvVbdWqV.net
- 仙坂睦、橋本良郎爺さんとＳＥＸ
- 247 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/05/25(月) 21:52:48.35 ID:S8Bqwne1.net
- 船の上を海が走ってたら沈んでるわな
- 248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/05(金) 15:30:05.43 ID:kjKp+6J/.net
- ↑↑↑おまえも早く童貞捨てろよｗＳＥＸはいいぞｗ
- 249 ：名無しさん：2015/06/09(火) 15:10:20.52 ID:tse+nF8h.net
- 免許取りだち超初心者です。当方、瀬戸内海に面するある田舎町在住なんですが、船での釣りをメインで、ボートを探しています。
とりあえずは中古でいいんで、予算120～150万(乗り出し価格）で、オススメの船はありますか？
- 250 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/09(火) 18:34:07.06 ID:viSD425C.net
- >>249
漠然としすぎ。周りに船持ってる奴に聞いたらええやん
- 251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/10(水) 22:06:32.14 ID:NMRJs57j.net
- >>249
ヤマハのYDXがオススメです。
- 252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 01:39:02.23 ID:xiBO1maO.net
- 密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたｗｗ
㊤を外して、☆を2に変更
s㊤nn☆ch.net/s11/8176maggy.jpg
- 253 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/18(木) 17:08:52.54 ID:mPZeW/Y6.net
- 169です、遅くなりましたがレンジャータグＲ-25の三年落ちが新西宮マリーナで売りに出されていたので決めました。
アドバイス頂いた皆様に御礼申し上げます。
- 254 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/19(金) 12:15:14.31 ID:xaKLQ8iq.net
- >>253
予想外の買いましたね。
頑張れば日本一周出来るぞw
- 255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/23(火) 22:12:54.79 ID:rfjntfy7.net
- Ranger Tug R-25ってどんな船だろうってyoutubeで動画見たらタグボードなんだな
使い勝手よさそうな船でうらやましい
- 256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/27(土) 11:22:47.27 ID:0/Oy3u1U.net
- 251です、Ranger Tug R-25を買ってみての感想
ゆっくりのんびり走るには最適ですね
巡航15ノット位です、最高18ノット、１5ノットですと時間20&#12316;25&#8467;の燃費
トローリングスピードの4&#12316;6ノットだと4&#8467;/時間くらい
波には強い気がします、居住性は良く、大人３&#12316;４人なら泊まれます
日本一周なら２&#12316;３人、短期なら４名かな！？
２年後には沖縄まで行く計画してます、燃料満タンで300キロは走れそうです
- 257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/27(土) 14:32:34.90 ID:0/Oy3u1U.net
- 文字化け！？
時間20&#12316;25&#8467;の燃費→20から25リットル
トローリングスピードの4&#12316;6ノット→4から6ノットだと4リットル/時間
大人３&#12316;４人→３人から４人
日本一周なら２&#12316;３人、→２人から３人
- 258 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/27(土) 15:55:20.00 ID:s3jwMqZl.net
- >>256
Ranger Tug R-25の航行区域は全沿海なのですか？
- 259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/27(土) 22:44:04.54 ID:emIsvTwK.net
- >>258
ヒント
キチガイ荒らしのカキコが無いスレには
荒らし本人の自演癖病人の妄想船長が現れるｗ
- 260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/28(日) 10:10:22.55 ID:jv8McGsH.net
- 自己紹介すなっ！
- 261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/28(日) 10:21:26.94 ID:qk4DGbqU.net
- ↑
芸が無い低能だなｗ
- 262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/06/28(日) 21:07:28.08 ID:zRI0wEBS.net
- >>258
元々は限定沿海でして、それに加え沿岸を取りました。
多分全沿海は構造的に取得出来ないと思いますので沖縄向けの時は臨時航行になりそうです。
- 263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/06(月) 20:44:58.20 ID:sWXWqV+o.net
- 一昨年ここで相談してDE26を購入した者ですが、その後も瀬戸内の
タイラバやタチウオで毎週末出船しています。
しかし巡航12～13ノット程度しか出ないのと冬になると出られない日も多いので、
一回り以上大きくて速い船への買い替えを検討しています。
予算は5～600万程度ですが、できるだけ船体価格を抑えて油圧のバウスラスターや
ホンデックスの安いソナーを付けたいです。
風に立ちやすく自分も楽に釣れて比較的安い漁船タイプで考えていますが、
買うとしたらこの辺でしょうか。
ヤンマー DE31BF あらしお
http://chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=7723&page=2&cat=c&cl=29-35
ヤマハ DX-32
http://chukotei.jp/cgi/?mode=ship&n=7845&page=2&cat=c&cl=29-35
ヤマハ DX-30
http://www.boatworld.jp/boat/stockList/detail.html/?shopNo=089-1&shipNo=94
初心者スレでスレ違いだったらすいません。
- 264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/07(火) 00:46:11.79 ID:5Uv6K3Uc.net
- 一昨年ここで相談してDX32を購入した者ですが、その後も瀬戸内の
タイラバやタチウオで出船しています。
巡航速度は20ノット程度に向上しましたが燃費は倍以上になり
毎週出船するのは辛くなりました。
一回り以上大きいと冬場も毎週出られるかと思ってましたが、
以前のDE26と大差ありません。漁船タイプなので暖房もなく
風がきついと寒くて死にそうです。
ホンデックスの安いソナーを付けましたが、船団の周りを
うろうろするだけなので釣果はあまり変わりません。
バウスラスターもつけましたが、操船に慣れて使いません。
気がつけば壊れてました。
タイもタチウオもファイトを楽しめるような引きはしないし、
毎週のように食べてると飽きてしまいます。
ほんと燃料代で市場で買ってきたほうが安いです。
- 265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/13(月) 09:58:19.61 ID:hz83d0pP.net
- 初船購入考えている初心者です。
使用目的 主に家族とクルージング、釣りも覚えたい（やったことがない）
マリーナステイもしたいと思ってるので、係留場所は夢が良いかなって思ってます。
予算 １０００万以内
２７ｆｔ～３４ｆｔくらいでお勧めの船をご教授お願いしたいです。
スレを読んでいると、海上係留になるのでシャフト船の選択肢しかないみたいですね。
よろしくお願いいたします。
- 266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/13(月) 14:16:37.77 ID:eWDZ1iB9.net
- >>265
ヤマハのレンタル挺から始めてみては？
読んでて家族で遭難って文字が見えたわ
- 267 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/13(月) 22:09:17.33 ID:hz83d0pP.net
- >>266
初診や購入スレなのにレンタル勧めるんですねぇ。
レンタルは初級講習など含めて20回くらい利用しましたよ。
初なので始めは中古って思ってるのと、レンタルじゃマリーナステイできないですからねえ。
貴方はどのような船をお持ちなのですか？参考にしたいので教えて下さい。
- 268 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/13(月) 23:52:53.01 ID:F5wCNI3N.net
- >>263
ぶりおさん？
予算5～600で30ftクラスの中古じゃエンジンに不安無いかい？
気長に良い出物探すか予算うｐしたほうが良いと思いますよ
ホンデのソナーはあまり良い評判聞きません
それよりレーダーとリモコン付けた方が有意義なような？
>>264
燃料代や維持費考えてたら釣りなんてしてられませんｗ
- 269 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 00:02:58.32 ID:5vnyOtlS.net
- 1000で買えるシャフト艇 ＋ 家族でマリーナステイが可能。
SF-31くらいしか思いつかん。
- 270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 07:06:37.82 ID:xq6RhaHd.net
- 粘着荒らしは自演質問癖があるからな～
- 271 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 10:51:30.08 ID:jx/CAOpm.net
- 1000万の予算は何処まで含めるか・・・によるね
良いタマが見つかれば８００万位の船も選べそうだけど
購入初年度のメンテも含めるとなると６００万位に落とさないと
ダメかもしれない
SF-31も良いんだがエンジン２機でメンテ費用も倍!を覚悟、外洋を縦横無尽にという
事をしなければCRだろうね
- 272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 15:59:56.34 ID:DlJM+pZw.net
- >>265の者です。>>269,>>271の貴方様ありがとうございます。
やはり国産がメンテナンス等も含めると良いみたいですね。
どこかのスレで中型挺はメンテナンスに年間200万くらい見ないと厳しい、
という意見があったので、予算とは別に200万位は考えています。
家族でマリーナステイと言っても子供は海外にいるので老夫婦2名で考えてます。
いずれは伊豆諸島とかまで行ければいいと思いますが、暫くは湾内及び、初島
あたりで、と考えています。 海外挺の内装に憧れはありますが、
購入の参考にさせていただきます。ありがとうございました。
- 273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 21:29:34.43 ID:4R/MESuE.net
- >>268
予算的に船体は500ぐらいまでに抑えたいですね。
良い出物があればいいんですが。
50万ぐらいの例のソナーは某遊漁船が付けてますが、
タチウオには無いよりマシだとか。
ソナーは漁礁を探すのにも便利なので、やはり欲しいところです。
レーダーはもちろん付けるつもりですが、スラスターがあれば
流してる間は舵を動かす必要がないので、3連リモコンまでは必要ないかなと。
スラスターは電動なら安上がりなんですが、壊れやすいのとバッテリを食うので
油圧にしておけとよく言われます。
- 274 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/14(火) 23:45:55.06 ID:5vnyOtlS.net
- >> 269
CR は、そもそもの条件の "シャフト" じゃなし、ご自分で言ってる
メンテ費用の面からも、中古のドライブ艇を、しかもよりによって
夢に漬け置きするのは、覚悟が要ると思いますが。。。
- 275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/15(水) 10:06:33.36 ID:rbgedAHl.net
- 海上係留でドライブすすめるヤツって基地外か業者www
- 276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/15(水) 16:56:51.19 ID:ItciQEwt.net
- ここでは係留はシャフト一択って感じだけど、実際にはドライブ艇もたくさん係留してるよね。
ここは瀬戸内だけど。自分は船外機の小船なんで係留ドライブ艇のメンテ頻度とか、実際のところは良くわかってないけど
イメージとしては結構ドライブ艇も多いなと思っています。
- 277 ：269：2015/07/15(水) 19:04:52.63 ID:/xupoXL/.net
- あらま・・・・知らぬ間にいろいろレス付いてるし
もはや20年選手のSFとうまくすれば10年落ち程度のCRを比べればトラブルの頻度が全然違う
しかもSFは2機がけ・・・
で、重要なのはメンテな訳で、愚図なオーナーとバカ船屋に取り憑かれてた不幸な船はドライブ／シャフトに関係なく
トラブルを抱えてる
だから陸置きだからと言ってメンテフリーできているドライブ艇と年に一度は上架する係留ドライブ艇のリスクは
一緒と考えて間違いは無いよ
ハンダ付けの耐用年数って一応１０年なんだけど、普通に２０年は保つよね
でもSFはそろそろ耐用年数ギリギリ、つまり数年以内に電気系は交換の予想（しかもCRの倍がけ）
まぁ、アメ艇でAD41P-A載せてる問題児を10年動かしてる俺様が言うんだから間違いはない
- 278 ：269：2015/07/15(水) 19:33:15.02 ID:/xupoXL/.net
- 追記
①以前にもレス書いたけど、中古艇見に行ったときにそのマリーナの整備ヤードをチラ見＞雑然としたところなら
どんなに良さげな船でも疑うべし（つまりは仕事が雑）そして塗装だけは上手かったりする
②エンジン見てクーラントのリザーブタンクを覗く＞中が赤いか黒いか確認
クーラントが赤ければ冷却周りがサビサビで×、タンクの内側だけが赤いのは要注意
試乗出来るなら、その試乗後もチェックして赤くないことを確認
そして内側が黒いのはオイルが回った証拠で、いつOHかけたかで判断が分かれる
2年以内なら○、それ以上だと要注意
③エンジンルームが汚い！＞少々薄汚れは問題なし、オイルが溜まってるとかは問題外で×
メッチャ綺麗＞＞そもそもそんなﾜｹﾅｲから要注意！試乗後に更に確認
④船体内側の配線が雑に見える＞要注意、電気に詳しい船屋は希だから仕方がないけど
潜在的に接触不良を抱えてる
⑤船屋に見に行くなら午後！メンバーさん達の帰港が重なる様な忙しい時に行く
出来れば”太鼓持ち営業”と話すのではなくメンバーさんと話が出来たら上出来！
- 279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/15(水) 20:45:12.85 ID:z0bK1Jhh.net
- 27～34ftで夢マリの料金を除いた900万で買えるシャフト船
できればFBってなってくると限られるんだよね
そして選択肢がほとんど無い上に良いタマも無いんだよね
私のオススメはLUXAIR
色々と使用用途の限られてくる船ではあるけれどもトータルでは
良く出来てる
セブリエもいいけど不細工、前のマイボートだけど波切りは最高でした
どうしてもシャフトならSF31かバートラム28
上架でポーナム28G2ってのも幸せかも
- 280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/15(水) 23:16:30.26 ID:vZUvq+8W.net
- ＣＲはハルがボヨヨ～ンな感じなんでチョット ‥
船外機で良いんなら、ＰＣ２７の船外機改造とかの方が良いんじゃね？
バートラム28、ポーナム28G2、どっちも艇としては良さげだけど、予算を考えると程度が怖い。
ま、全部俺の主観だけど。
- 281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/20(月) 09:34:17.32 ID:TOCyqadK.net
- >>276
ほとんどの人がドライブの欠点を知らず安さに釣られて買ってんだよな
- 282 ：初投稿：2015/07/21(火) 21:19:58.26 ID:jE2Cpmr/.net
- 船初購入 自分で回航中右エンジン停止 そのままエンジンかからず
知らないマリーナ緊急停泊・・・ 昨日の事でした トホホ
- 283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/21(火) 21:35:09.65 ID:T1xJb2lV.net
- 以下の内容でベストと思われる艇はありますか？よろしくお願いします。
目的 ：釣り8割、遊び2割
海域 ：主に平水域、外洋に出てもほんの少し
係留方法 ：海上係留
長さ制限：26ft程度まで、8m以下だと複数係留場所が検討できるのでありがたいです
予算：MAX600万、安いにこしたことはないです
釣り方：スパンカー装備の流し釣り(ジギング)希望、なので、風立ち性の良い艇が欲しいです。少し深場もやりたいので、腕があればちゃんと立てられる艇を。しかし、居住性もあまり捨てたくありません。
例を出すと、最低でもYF-24ぐらいの居住性は欲しいけど、サンキャット245CSやウイングフィッシャー26ぐらいの居住性があると満足という感じです。
サンキャット245CSにスパンカーを装備しているのを一度見たことがあるのですが、あれでどの程度立てられるのか、疑問です。綺麗に立つならサンキャットでもよいなと思っているところです。あまり立ちそうに見えませんが。
- 284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/21(火) 23:00:20.41 ID:kRwWQDd/.net
- サンキャットは245CSも22もYF24程度にはスパンカーで風に立つ
でもSC245CSとYF24だったらトータル600万では無理じゃないか・・・?
YF23EX-FSRが400万ぐらいだろうからその辺がお勧め
- 285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/22(水) 10:26:31.24 ID:zSeUiPZu.net
- おまえにとってYF-24は風立ち性が良い艇なんだ
幸せなヤツだw
- 286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/22(水) 12:02:18.78 ID:xgTKvTVQ.net
- そもそも24ftだと、8m超えるんじゃないの。マリーナの8m以下って喫水じゃなくて全長でしょ。
- 287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/22(水) 19:39:03.13 ID:P3VPzg+L.net
- 超えないでしょ。確かサンキャット26がYBMの8mバースに入るように設計されたはずだし
yf24も245csも8m未満
ウイングフィッシャーはわからん
船外機が風立ち性能が悪いのは百も承知でしょ
どこらへんで釣りするかによって船も変わると思うけど、
600万では居住性を捨てた方が良い
- 288 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/22(水) 21:23:23.97 ID:/MmsbbNT.net
- マリーナによって 実長だったり 船検の登録長だったりするからね
ウィングフィッシャー２６は船検７，６２ｍだよ（前モデル
丁度中間検査のはがきが来てた
スパンカーの風立ちは期待しない方がいいよ
私は水深１００ｍくらいまでだから
オートアンカーで使ってる
- 289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/22(水) 21:33:23.23 ID:L3QQC6Yv.net
- 船検長って何を基準にしてるんだろうねぇ
- 290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/23(木) 08:17:33.87 ID:5J5ySC6z.net
- >>289
実長の9割だと思ってた
- 291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/23(木) 18:20:26.56 ID:wopzMr4d.net
- 喫水長なんじゃなかったっけ？
- 292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/07/25(土) 11:19:19.67 ID:oqYzDtm+.net
- 船外機は風には立たん
- 293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/06(木) 20:43:41.37 ID:LYZceykL.net
- >>281
ドライブの欠点？
- 294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/10(月) 16:04:34.29 ID:N94YIOOL.net
- ヤマハのYF24やYFRで
オフセット式で、かつ、スターンギリギリに支柱を立てるローマストスパンカー
あれ、ノーマルのクルクル収納のスパンカーと比べて風たちはどうですか？。
- 295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/10(月) 17:07:52.32 ID:HQWDxiNk.net
- 船外機にスパンカー付けるヤツはアホ
- 296 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/11(火) 09:47:23.85 ID:Lo9Kii0X.net
- そりゃ船外機に付けるヤツはいないやなw
ハンドル切ると帆が右に左に動いちゃうよw
- 297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/11(火) 17:25:06.28 ID:HsebxBps.net
- どっちに付けようが変わらんわww
どっちみち役に立たんwww
- 298 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/13(木) 02:39:11.12 ID:mey4YOot.net
- >>297
立てれる腕がない人は可哀想だね～。
- 299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/13(木) 07:53:23.27 ID:P9zgQ18w.net
- うまく立ててよ、人間ならば。。。。。 みつお
https://www.youtube.com/watch?v=MK7wPS_WUWs
- 300 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/13(木) 09:05:22.88 ID:NVbSXaYN.net
- 船外機でスパンカーがーとか言ってる連中は業者じゃねぇ
もしくは無知か基地外w
- 301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/23(日) 00:38:11.70 ID:N/dBZLIE.net
- >>294
風に立つかは船によるところが大きいと思いますが、ローマストスパンカーは十分風に立ちます。
多少ふらつく際はアフトステーションで舵を調整すれば大丈夫。
またマストが低い分、スターンからのキャスト時などに便利。
ブームを出しっ放しで良ければセッティングはセイルを上げるだけで楽。
- 302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/24(月) 12:16:48.13 ID:5foVvGBJ.net
- >>301
カディのでかい頭でっかちな船外機船(カディ23EX)だけどローマストスパンカーならイケる？
今は船首に小さいシーアンカーでドテラ流しで釣ってるけど冬場は水触りたくないので。
- 303 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/08(火) 12:02:00.60 ID:5cbMThIz.net
- >>283
Zarpaでいいじゃん
- 304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/09(金) 12:17:40.95 ID:aVqx/ycD.net
- 日本海側で釣り目的で中古船を買おうと思います
候補としてはSRV20かFR21を考えていますが他に良い船があればお教えください
予算は船台(トレーラー)込み100～150万位を考えてます
追記ボートトレーラーでスロープ牽引の場合FR21のようなボートはバウにどうやって移動しロープをかければいいのでしょうか？
教えていただけるとありがたいです
また予算的に17フィートクラス探した方がいいのかなとも思ってます
- 305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/09(金) 12:29:27.06 ID:m/sw1d+o.net
- >>304
SRVでも17フィートでも荒れたら一緒。
船体安くエンジンにお金掛けたら？
んでスロープかクレーンある場所から開拓してったら？
- 306 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/10/09(金) 22:30:20.70 ID:hVmqFmHQ.net
- >>305
船体はいろいろ当たりつけて
エンジンは新品も視野にしてみます
置き場は漁港のスロープを借りることになりそうなのでトレーラーになるかと思います
クレーン置いてるところは無いので…
ありがとうございました
- 307 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/12(木) 07:33:38.19 ID:dv6yM9+x.net
- pc27のガソリン挺ヤフオクのやつ120なら買いですか？
- 308 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/12(木) 10:01:41.41 ID:GlWi65Kx.net
- ああ買いだね
- 309 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/12(木) 14:49:42.81 ID:7dfXBIAn.net
- お得やで。憧れのクルーザーやん
- 310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/19(木) 00:28:10.85 ID:T039zj2b.net
- 一回乗るだけでウン万円の燃料代とその都度に壊れるエンジン、ドライブの修理代を払う覚悟なら良いんじゃね？
- 311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 11:26:07.57 ID:cLT461PE.net
- トイレ付きの中古のトイレが臭い
買うときに消毒洗浄してもらえるの？
- 312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 11:26:21.33 ID:cLT461PE.net
- トイレルーム全体をね
- 313 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 15:38:48.03 ID:19dDIQjR.net
- 売主に聞きましょう。としか…
- 314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/28(土) 22:45:36.28 ID:ZtU6P/Ah.net
- シャフト船のメリットとデメリット
ドライブ船のメリットとデメリット
船外機船のメリットとデメリット
3つの比較がなかなかない
- 315 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/29(日) 19:21:14.24 ID:r6qduyUj.net
- シャフト船は難聴になるんジャマイカ
- 316 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/11/30(月) 19:04:53.19 ID:m8rIBjvQ.net
- >>314
シャフトと船外機の2艇持ちです。
シャフトはヤンマーの漁船、85㏋
船外機は21ftセンターコンソール4st70㏋
漁船のメリットは叩かない、燃費が良い、スパンカーが有れば風に立ちやすい。
デメリットは煩い、遅い、小回りが利かない、頑丈では有るが壊れると修理代が高い、浅瀬に弱い。
船外機のメリットは早い、小回りが利く、4stなんで燃費はまぁまぁ、静か、中洲への潮干狩りなんかで浅瀬への乗り上げが出来る。
デメリットは叩く、スパンカー付けても風に立ち難い。
まぁ以上はあくまでもビンボーリーマンの俺のケースです。
最初は船外機が良いと思います。
資金が潤沢なら、最新のUF29HPやDFRなんかだとスラスターが有るから小回りも利くし、エンジンは比較的静かだし、良いだろな～～
ドライブは良く知らないけど、小回りが利いて燃費も良いだろうけと、係留なら選択肢から外すべき。自分の周りの係留ドライブ艇は修理代で泣いてます。
- 317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 10:36:12.42 ID:Qi57Q1by.net
- >>316
汽水への係留予定で、ヤンマーのドライブ船を買おうとしてるんだが、
係留でドライブは不向きって具体的に周りの方はどこが壊れてるか教えてほしい。
- 318 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 11:02:23.62 ID:TruXnzuD.net
- ドライブは係留だから壊れるとかじゃないでしょ
構造が複雑ゆえにトラブルが出る箇所が多いのがドライブ
- 319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 11:07:39.28 ID:Xcio/UZc.net
- 蛇腹に付くフジツボが一番いかんと聞いたが
- 320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 11:27:38.85 ID:TruXnzuD.net
- 係留時は面倒でもドライブをブルーシートとかですっぽりカバーすれば100%じゃないけどフジツボ対策は可能
まめな人は簡単に着脱できるカバーを作って、船を使わない時は必ず装着してる
まあドライブ船所有者は「また壊れちゃったよ～」と笑いながら泣き言をいうのが様式美ｗ
- 321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 11:28:45.78 ID:88G5dxNL.net
- >>318
妄想船長発見www
- 322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/03(木) 19:54:31.25 ID:VqZ417cv.net
- ヤマハのラインナップでもドライブ船ってあんまりないね
- 323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 21:13:56.73 ID:r91LQ04B.net
- >>253 です、ご無沙汰してます
その後、新西宮マリーナからブラブラと瀬戸内を回り九州まで辿り着きました。
これは安芸の宮島、厳島神社近くの宮島ビジターバースに寄った時のモノです
対岸の光は本州の広島宮島口です、中々設備の整ったバースでした。
http://i.imgur.com/3wryR6F.jpg
- 324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 21:32:53.12 ID:jq+DkuZr.net
- 252だけどすげー。
海峡抜けんの怖そう(行き交いや潮流が)
- 325 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 21:40:58.12 ID:ZbP9I0Jl.net
- 行き交う船に敬礼されそう
- 326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 22:01:23.87 ID:r91LQ04B.net
- >>324
お久です（＾ ＾ゞ、その節はお世話になりました。
- 327 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 22:02:43.67 ID:POx1DKPp.net
- 朝窓無し欧州からガラくっぞ！ロンガーにねてーすぐにねてー
- 328 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/06(日) 22:08:32.90 ID:r91LQ04B.net
- ↑此れもスレチｗｗ
- 329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/07(月) 17:27:39.57 ID:C5Fu/W5H.net
- 買っても1ヶ月で飽きる
そもそも年間で使う日がない
台風、寒さ、強風、雨・・・
金返せや！
- 330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/07(月) 20:43:21.36 ID:ukugSZGR.net
- 陸置き保管のＳＦ３５を引き続き同じマリーナで維持できる方、無料で差し上げます。
シーズンに２～３回同乗させて頂ければＯＫ．
マンディーゼル二機で整備は完璧です。
整備と維持費で年間１５０程度です。
- 331 ：315：2015/12/07(月) 21:08:12.21 ID:UlqNzQXK.net
- >>320>>319
ドライブが完全に水面から上がるようにチルトアップして係留してたら問題ないってこと？
- 332 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/07(月) 22:01:36.13 ID:KPFuX4Uf.net
- 船体チルトしてみっか
- 333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/08(火) 10:50:11.23 ID:edPy9qy7.net
- 係留ＮＧって、じゃあ全国のドライブ船使ってる漁師とかどうすんだよｗ
- 334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/08(火) 10:53:59.67 ID:ko58Bdes.net
- >>333
ヤンマーのハイチルト乙。っと
ヤマハのは知らん
- 335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/08(火) 14:47:06.98 ID:uIEJziUo.net
- >>330
30ｆｔ以上のマリーナ保管オーナーは、皆同じこと考えてるよ！
- 336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/09(水) 10:19:37.35 ID:dnAUddiO.net
- 年間二回程度しか出航しない俺からすると、「二三回同乗したい」
なんて、他人の褌で相撲を取る考え(笑)
整備とか掃除が億劫になったときは船を手離す時だな。
年金生活で船を維持するのは不可能に近いな。
- 337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/09(水) 16:45:43.52 ID:l/6Rrdl/.net
- >>336
年二回？
どんな船持ってんの？
- 338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 01:34:37.24 ID:lZ823NfR.net
- >>336
自分も今年は一回しか出さなかった。
メンテでマリーナには月２回は行ってたけどｗ
正月ボートで過ごすのも寒くなってきた。
船台の上に乗ったボートは意外と冷え込みます。
夏、新島温泉に行くだけだな、高い維持費です。
Ｉ/Ｂも欲しかったけど、Ｉ/Ｏで十分だと思うようになってきた。
- 339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 03:13:01.00 ID:us17R5PH.net
- 小さなボートなんだろ
だから乗らねえんだよアホども
最低でも1000万円以上のを買えアホども！
- 340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 04:16:13.64 ID:N25ybvDc.net
- >>331 肝心の蛇腹は水面から出ないだろう
- 341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 04:23:07.11 ID:3kJpBIQ+.net
- 確かに、ここの住人にとっては12ftも40ftも同じ小舟だわw乙
- 342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 04:33:10.52 ID:lZ823NfR.net
- 336 ですが、小さいボートだけど新艇で2400程しましたね。
一機タイプだと2000以下でした。
ＦＣ-31です。
- 343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 04:41:12.49 ID:us17R5PH.net
- >>342
そんで1年に１回？
メンテオタクかよ
税金対策かよ
くだらねえ
- 344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/10(木) 07:08:30.98 ID:7Kh3Wonr.net
- 341よ、気持ちはわかるが、遠吠えは止めておけ。
- 345 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 14:57:52.42 ID:bnVE/9OD.net
- 整備をマリーナ任せにしていたあんぽんたんは
既に二束三文で赤紙はられている。
- 346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:48:02.15 ID:HEKh2wBC.net
- 船が大きいと出すのが億劫になるな。
ビンボーリーマンの俺は40ftの漁船と21ftの船外機持ってるけど、頻繁に乗るのは船外機ですな。
どちらも係留の上に、自宅から車で10分の場所なんで、朝早く目が覚めた時とか、夕方に気が向いて晩酌のアテを釣りにって感じで乗ることが多いから、取り回しが楽な小型船外機の出番が多くなります。
昔はマリーナに26ftのドライブ船を置いてたけど、いちいち船降ろして、また上げて、しかも時間に制約が有ったら乗る気が起こらないから止めた。
- 347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/15(火) 01:12:29.73 ID:oN3bvmnp.net
- 首都圏近郊でボート二隻は無理。
放置艇なら大丈夫かも知れないが、
強制撤去される時代。
自分も16ftから始めて、いまは31ftを陸置きしてるが、
出すのは年に三回程度。仲間の和船で釣りしている。自分のでは同じ仲間を乗せて泊まりで遠征に使用してる。
16ftの時は係留だったし、仕事をサボってよく乗っていたなぁ。知り合いのつてで大きなボートに同乗させてもらったりしてた。
今の若い方は、一匹狼的に乗る人が多いようで、中途半端な大きさのボートから始めたりして、使いこなす前に厭きてしまうようだ。仲間作りから始めると楽しいのに。
- 348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/16(水) 00:22:54.52 ID:n8r9PH8b.net
- 冬場は北が吹いて出れないから
実質４月～１１月４０回は出るな
いちいち上げ下ろしは考えられない
２６ｆ船外機 係留
冬場の雪下ろしだけは面倒
- 349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/16(水) 14:29:39.74 ID:y0xzGxX7.net
- 横浜堀割川は業務船以外はすべて強制撤去
乙
- 350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/23(水) 20:19:06.39 ID:w6cP3Zsf.net
- 持ち主が判らない強制撤去された船はどうするんだろう？
- 351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 17:11:22.98 ID:JfFDqEpO.net
- 行政が撤去した物は税金によって処理されます。
代執行なので、持ち主が判明した場合は持ち主に請求が行きますが、大概シカトして払いません。
行政側が金掛けて裁判を起こす事も有り得ますが、マトモに支払う人は少ないです。
まぁ有れば差押えは行くでしょうが、無い所からは取れません。
- 352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/24(木) 20:28:37.34 ID:zlU/69f7.net
- いまどき新艇を購入する奴っているの
リーマンで？
- 353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 00:43:50.02 ID:IvWjXh5r.net
- 24クラスならいるぞ、ウチのマリーナならな
- 354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/25(金) 10:48:03.63 ID:b7B5zvGu.net
- 【最適クルーザー】ヤマハ FR23 友の会
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/boat/1422126602/
- 355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 13:52:11.11 ID:wXUMICdP.net
- >>351
そういう船って差し押さえて売りに出されないのかな？
- 356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/27(日) 17:22:39.97 ID:k/VqhqeN.net
- >>355
処分です。
処分費も県から出ており、きちんと処分したかの証明書の提出も求められます。
が、産廃業者がどうしてるかはわかりません。
かいが…
おっと、人が来たようだ…
- 357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/28(月) 08:17:38.03 ID:W/LxLPNt.net
- バイクツーリングが好きで、釣りよりクルージングがメインとなりそうな初心者です。
sr-xかfr-20を考えてます。
東京湾奥から式根島を目指したいとも考えてますが、こんな私にアドバイス頂けますか？
30代のリーマンです。
- 358 ：すずきせいご：2015/12/28(月) 08:45:11.04 ID:8N22KyLp.net
- バイクは走ると景色が変わるが、船は1時間走っても変化があまり無いよ。
海にコンビニ無いし。
- 359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/28(月) 12:48:32.03 ID:chDQ7OLa.net
- これは特定の船に限っての話ではないのだけれど…
モーターボートはエンジンがうるさくて目的地まであまり会話もせず
ひたすら揺れに耐えて我慢！
とっとと目的地に付いて宴会、温泉を楽しんで、濃い遊びをしてください。
再びダーーー！っと戻ってくることになるでしょう。
ヨットはとても足が遅い。
その分、酒と食べ物を積み込んで、
仲間同士であーでもないこーでもないと話しながら濃い航海を楽しんでください。
日数などに余裕を持って何泊かするのがいいでしょう
- 360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/28(月) 14:21:59.37 ID:hgwGFKXm.net
- ヨットならマクレガー26なんかも気になりますね
初心者なので一人で練習用にsr-xが良いかなぁなんて妄想してます
- 361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/28(月) 18:55:29.52 ID:JWwg/oex.net
- ヨット初心者です
ヨットって何フィートくらいがいいですか？
因みに免許は1級を持ってます
- 362 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/28(月) 20:47:50.30 ID:uFg/Bogo.net
- >>357 似たような趣味だな
でも東京湾出るのが億劫になるというか、その小さな船ではやる気が起きなくなるかと
GASもあまり積めないし、時化たら怖いし良いこと無い
恐らく年間通して安全に式根へ行ける天候は数日あるかないか・・しかもリーマンなら
休日と重なる確率は無きに等しい
結局30f以上じゃないと外洋に出てクルージングなんて出来ないんだな
- 363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 00:43:43.62 ID:jBW+CWAv.net
- >>357
バイク歴３２年 大型３台その他２台所有
船は今ので４艇目の田舎住まいだけど
東京なら艇種より まず保管場所からでは？
正直 金銭的に余裕がある方が考えてる艇種とは思えないので・・
- 364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 02:49:43.59 ID:RAq9HqZW.net
- >>361
最低でも60フィートは欲しいな
- 365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 10:17:25.28 ID:gETcro2N.net
- >>363
鋭いですねー
私もバイクと車は複数台持ちでそっちがメインです。
ボートは初めてなのでまずは原付を買うという感覚です。
ヤマハの保管パッケージがsr-xとfr-20にあったので初心者にはちょうどよいかと思いました。
次はfr-23の新艇か中古のエスクアロあたりが目標です。
- 366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 10:46:41.15 ID:t23030PX.net
- 24fあたりまでは湾内専用って考えた方が良いよ
まぁ少々荒れた日ならば湾内でも怖い
27f～になると少々荒れててもモチベーションの問題
でもゲストは恐らく余程の好き者じゃなければ次回は乗らないってかんじ
40f～ならとりあえず余裕、でも大きすぎてバイクのソロツーみたいな
気軽に出ると言うことが出来なくなる・・・・
ちなみに中古艇に手を出すくらいなら５～６００万で新艇買った方が
安く済むからね
- 367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 12:02:16.63 ID:RAq9HqZW.net
- 何で中古だと金食うの？
モノがいい中古ならいいのでは？
リーマンならそもそも新艇なんて買えない人が多いと思うけどね
- 368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 12:04:01.23 ID:RAq9HqZW.net
- いまどきだとクルマでさえ軽で一杯一杯のリーマンが多いのにさ
- 369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 12:54:25.61 ID:t23030PX.net
- そもそも車と違い中古艇の悪いところは"良い物が無きに等しい”
自分でメンテ出来るスキルがあれば良いんじゃない？
船屋まかせになるなら１００万のFR27（ｒｙ を買っても初年度で数十万飛ぶわけだし
中古で出す理由を考えてみれば判るじゃん
１，年間ほとんど乗っていないので中古で出す＞メンテナンス費用もないし・・いろいろ金かかりそうだし
２，ココ数年は放置だしもう乗らない＞＞まぁ某かのトラブル抱えてる
３，エンジンオーバーホールに金かかるから＞推して知るべし
４，24fじゃつまらないから30fにしようかな？（または和船の方が釣りをしやすいな）＞＞まぁ良い物が当たるかも？
>>368 軽でいっぱいいっぱいのヤツが船に手を出すとか？なんかのギャグだろ？
- 370 ：355,358,363：2015/12/29(火) 14:11:24.58 ID:zfT2/3Yf.net
- >>366
わかりやすいアドバイスありがとうございました。最初は海に慣れるつもりでsr-xあたりで湾内や河川でも走り回ってみようかなって思いました。
- 371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 19:50:24.02 ID:KQ9tehZ/.net
- 中古には霊が憑いてることが多いらしいね
海と霊は親密だからね
クルマみたいにお祓いが出来ないのかな
- 372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/12/29(火) 23:34:38.57 ID:YdWPmuMw.net
- 中古だろうが新艇だろうが、納艇の時に神主呼べばいいのだ。
お神酒まいてお米まいてお祓いするよ
- 373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/02(土) 01:57:48.24 ID:Nc6iADyL.net
- 買うまでが楽しいのかな
何でもそうだけどね
189 名前:名無し三平 [sage] :2015/12/01(火) 00:46:17.11 ID:fob0guNS
買って二年
釣りに出たのは15回程
手放すことにしました
- 374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/05(火) 10:57:47.66 ID:sTGzwNK4.net
- >>373
レンタルで様子を見ないとこうなることがある
- 375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/05(火) 18:42:02.79 ID:7N+uqsmF.net
- リモコンBOXから出ているニュートラルスイッチの配線は何処に繋げば良いんでしょうか？
- 376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/05(火) 20:22:47.41 ID:Ww25SEfz.net
- 陸でそんなこと言っているウチはいいんだが、沖へ出てからエンジンかからん（ｒｙ
な～んて話になりそうだね
- 377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/13(水) 20:13:22.11 ID:HOagBPTy.net
- 27ftの25年落ちドライブ艇クルーザー
同じ感じで船外機へエンジン交換艇
24ftで3年落ち船外機
価格はどれも500万円として、横浜から式根島に行くならどれがオススメですか
- 378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/13(水) 20:44:05.99 ID:84hTpRrs.net
- 大きいことはいいことだ
- 379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/13(水) 22:08:22.47 ID:NgHxMkef.net
- 前者は無しだな
- 380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/13(水) 22:25:59.41 ID:32wvVre6.net
- このケースは比べようが無いと言っておこう
3年落ちの24fなら少々昔の26ｆ並と考えていい
25年落ちはエンジン新品換装でそっちの心配は
いらないが、船体の劣化も進み雨漏りやら電装品の面倒が大変
もしFR27だったなら、その時点で論外、、検討の余地なしゴミ
で、式根島に関してはとにかく出てみればいい
24ｆも27fもヤバイときはヤバイ、でも27の方がホンの少し安心かな
- 381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/14(木) 01:19:14.83 ID:GZc+ENAv.net
- >>380
参考になります。fr27じゃなくてpc27を想定してます。
やっぱり新しいことは良いことだということですね
- 382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/14(木) 11:25:33.03 ID:ZOiEcEDr.net
- ＦＲ27の良い所はディーゼル一機で経済的なんだけど波に弱い（頑丈だけど良く叩く）です。
ＰＣ系は波さばきは最高ですが、機関二機なので食います（船外機よりエコですが）。
ディーゼルも高年式がいいに決まってますが、修理費を考えると高年式のスーパーチャージャー仕様を
選ぶと壊れた時に苦労します。ノーマルの機関（ＡＤなど）の方が楽だったりします。
- 383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/14(木) 23:23:42.44 ID:7SNMzcZM.net
- FR27はダメなんか
FC27のほうがいい？
中で寝たいんで
- 384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/14(木) 23:42:06.34 ID:81LV/nSU.net
- PC-27は走ってる時は良いんだけど止まると揺れが収まりにくい
メンテの知識があれば2機がけの工数がイヤになるが割と触りやすい
比べてPC-31以上ともなると床剥いで云々・・・・もう正直面倒
ワールド覗くとPC-27の船外機つきなんて姫路の業者しかやって無さそうなんだが
メリット
１ 新品船外機でメンテが楽だ
２ 元はAD31だったっけ？しかもAタイプだったと思うが、2機がけなら燃費は船外機と変わらないかも
ただし、沖で何かあったらイヤだから”必ず2機がけダゼ”って人もいるから微妙なところ
３ エンジンルームだったところが空くから発電機でも収納スペースとしても確保できるかな
デメリット
１ 船体のバランスを思いっきり崩すから、本来のPCの走りが出来るか？疑問
※走りはイイと誰もが言うが、停止したとき船体の短さもあってフライングデッキで立つのは
少々怖いってかんじで揺れる船なんだな
２ 本当の価格は知らないが、基本船体価値50万以下、エンジン250万て位で考えればいいが
コレを500万と言われたらボッタクリ過ぎだな
蛇足 YF２４？だっけか、急停止すると自分の引き波被ってスターンが水没しそうになるとかいう
やっちゃった感の残る新艇も存在する
- 385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 00:16:25.14 ID:boA7xhpk.net
- あのな、24フィート以上の新艇を買えるリーマンなんてそうそう居ねえよアホ！
金持ち自慢は他でやれや！
- 386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 02:22:05.35 ID:V5c2wVW5.net
- あくまで船購入初心者スレだからリーマンだけじゃなく士業も自衛も不労所得者もいるぞ
仲良く助け合おうや
- 387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/15(金) 07:00:34.16 ID:ysZBs+6m.net
- >>384
pc27の船外機艇が気になってたので参考になりました。
なかなかボート選びは難しいですねー。
- 388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/01/16(土) 12:09:42.81 ID:PHA6iovM.net
- ＞pc27の船外機艇
重い船体+ガソリンエンジン→財布は火の車→乗らなくなる→市場に沢山出回る。
（気に入った個体は市場に多くは出回らないよ）
いいところは、エンジンが新しければノントラブルに動くこと。
- 389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/04(木) 11:00:14.12 ID:nN88Bl4f.net
- ながく乗るならシャフトディーゼル
様子見なら船外機
修理屋さんと友達になりたいんならドライブ
- 390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 10:49:11.37 ID:+5eDK0QY.net
- ヨットを検討してるのですが、
なぜヨットの中古はあんなに安いのですか？
またヨットの新艇を買うならどこのメーカーでどんなヨットがオススメですか？
27フィート以下を予定しています
- 391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 11:04:23.67 ID:anWL61lL.net
- >>390
ヨットに限らず値段は需要と供給のバランスで決まります。
- 392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/08(月) 11:30:44.91 ID:hdJEptjD.net
- >>390
ヨットは、例えばだけどレースに勝とうとして物色する船なら
中古でもそれなりにいいお値段が付いているよ。
漂ってるだけで良い船、漂っているしかない腕の人用の船は偽装もメンテもそれなりだし、
それなりでも割りと動いちゃうからそれなりな客用なら取り替えなくてもいいから、
お値段に算入されてないんじゃないかな？
ヨットの新艇を物色するにしても、何をしたいかによって全く変わると思いますよ
クルージングをしたいのか、レースをしたいのか、両方したいのか
週末にマリーナの前を動かせばいいのか、連休に島めぐりしたいのか
仲間と太陽の下で宴会したいのか、少人数でセーリングを極めたいのか…
車みたいに日本車が好きとか、外車が好きって判断もあるだろうし
新艇なら注文のたびに設計図を目の前で引き直して
希望の船に改造した図面を作ってくれるところもあったり
とにかくいろいろ！
- 393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/09(火) 00:18:32.04 ID:8tnzq172.net
- 詳細なアドバイス、ありがとうございました
自分はいわゆる、沿岸クルーズを二、三人で極めたいと思っています
いろいろ勉強して頑張ります
- 394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/09(火) 14:21:21.72 ID:9i7J3UaZ.net
- 3日で飽きると思うよ
- 395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/10(水) 15:24:56.70 ID:QaGhfSSp.net
- 海が好きな人はヨット
釣りが好きな人はフィッシングボート
大金持ちはクルーザー
- 396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/10(水) 17:13:38.88 ID:NsO1w3K9.net
- 乗せてもらうじゃダメなの
オレの場合ベンツで送迎
昼飯付き
- 397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/11(木) 02:18:48.97 ID:le/TqaI6.net
- ベンツカッコいいね
ヤナセステッカーが素敵
でもスレタイとテンプレ読んでね
- 398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/11(木) 02:29:37.38 ID:q9IF/OGQ.net
- >>394
何で？
理由が知りたい
個人差じゃないの
- 399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 18:58:45.77 ID:AN3uI6V7.net
- 沿岸クルーズして横浜まで行ったりしたいのですが
どのくらいかかりますか？
また、かなりのスキルが必要ですか？
2人で愛知からです
- 400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 18:59:01.65 ID:AN3uI6V7.net
- ヨットです
- 401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 19:15:27.93 ID:AN3uI6V7.net
- 海が好きなのでその海を堪能しながら
大好きな横浜まで行って横浜で楽しみ
また海を堪能しながら帰ってくる
その間の港などに寄る楽しみもあるのかなと思ってます
- 402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 19:21:31.79 ID:AN3uI6V7.net
- 船舶免許は1級を持ってます
- 403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 22:19:46.75 ID:2l3aESd1.net
- 誰か経験者がいるといいんですけどね。
横浜までの経験じゃなくても。
余裕の人には余裕だろうし、経験浅い人には大変かもしれない。
- 404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/12(金) 23:10:30.12 ID:gKZ1RfJ6.net
- 浦賀水道ヨットで通れるんか。知らんかった。
- 405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 11:01:25.18 ID:tvLsBZUR.net
- ヨットが売れなくて困ってますwww
- 406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 13:27:31.98 ID:6C527Oa/.net
- 結局、魚釣りとヨット
どっちが幸せになれるの？
- 407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 13:42:39.43 ID:R2EN9BT5.net
- 魚釣りに1票( ´ ▽ ` )ﾉ
- 408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 14:47:04.15 ID:jm0kgee/.net
- 釣りがいいんじゃないかな
趣味の王様だし
- 409 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 15:35:32.37 ID:1yCoLIbU.net
- 夏なら普通に行けますよ 冬にチャレンジしたけど駿河湾渡れなかった36フィート釣船
- 410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 21:58:44.26 ID:iBbSLNc8.net
- >>406 俺は瀬戸内海ならヨット、太平洋なら釣りやりたいな。
- 411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/13(土) 23:18:44.78 ID:cg4li05o.net
- 免許取得して、ボートかヨットかで悩んだ俺。中途飯場と言われるが、26ftの
マクレガーにして15年くらい乗ってました。ヨットとしてはモーターセイラーより
性能は上だと思う。一般的なボート性能よりは下だけど、バラスト水を抜けば
プレーニングしてました。離島遠征中、入港時刻が遅れそうなとき、普通のヨットを
尻目にさっさと入港できて助かった。
船体が細身なのでキャビンは普通のヨットより狭かった。
日本にはかなりの数が入っている筈だけど、のり続けるオーナーが多くて
市場にはなかなか出てこないね。
- 412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/14(日) 11:12:49.12 ID:nE4lwLMG.net
- まだ売れんのかwww
- 413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/14(日) 11:41:46.58 ID:8I+KmgD+.net
- >>404
航路の横？を通って東京湾から出ます。
横浜港って言うと広いですけど、お馴染みの山下公園とか赤れんが倉庫が有る
ベイブリッジから内側は帆走禁止です。年に何回かはイベント等で可能です。
- 414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/14(日) 15:20:38.98 ID:q6zlv1wY.net
- ヨットの醍醐味を教えて
- 415 ：409：2016/02/15(月) 01:31:52.77 ID:P7r/xRa7.net
- 今はべネトウに乗ってまつよｗｗｗｗ
- 416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/15(月) 21:37:13.31 ID:7anZVhgf.net
- 海が好きならヨットだよな
青木ヨットの世話になるわ
- 417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/15(月) 22:46:09.40 ID:rmGvBMF7.net
- ご冥福
- 418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/15(月) 23:40:50.17 ID:7anZVhgf.net
- ヨットを知ったら釣りなんてアホらしくなった
- 419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 09:00:28.82 ID:dRuPsYDP.net
- 24フィートでラグーナ蒲郡から沖縄まで行ったとか嘘だろ
- 420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 09:49:11.35 ID:dRuPsYDP.net
- 俺は信用しない！
- 421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 11:51:39.11 ID:KspfHKkS.net
- >>414
日曜の昼間だけ派ですけど、自転車に初めて乗れた時みたいな
ドタバタ感がずっと有る不思議な乗り物だと思います。
ヘタクソなダケですけどｗ。
- 422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 13:24:49.59 ID:4aB56jiZ.net
- みなさんキャビンは土足禁止ですか？
下駄箱のようなものをデッキに置いたりします？
- 423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 14:11:59.87 ID:dRuPsYDP.net
- 確かに、行ってるとい記事は知ってる
しかしな
俺は鳥羽当りから出て津付近で転覆したんだ
たった数マイルの晴天凪デイクルーズでだ
スレチだが
その際、沢山の腕が海から出てたのをハッキリ見た
あとから知ったがあの辺りでは
いい砂浜なのに遊泳禁止場所があるらしい
とにかく蒲郡から沖縄なんぞ
俺にはありえん！
- 424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 14:34:28.94 ID:dRuPsYDP.net
- ただ、転覆しても復元したがな
そんなことより俺はあの海から出てた無数の腕が気になって仕方がない
- 425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 14:58:46.33 ID:aE4cyJ0H.net
- ↑ハーブでもキメてるの？
- 426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 16:41:09.44 ID:PrhjtFkA.net
- あの海岸では昔謎の死亡事故が起こってる
かなりの学生が死亡した
現在も慰霊碑があり遊泳禁止になっている
三重の有名な心霊スポットの一つ
- 427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/16(火) 17:39:21.59 ID:dRuPsYDP.net
- >>426
マジか？
俺、少し霊感があるから大抵のことには驚かないが
白昼にあの光景はビビった
まあ夜ならもっとビビっただろうけどな
- 428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/17(水) 04:09:33.26 ID:+tG5ZsiV.net
- 恐ろしい・・・
- 429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/18(木) 10:15:41.61 ID:n0jLiTQk.net
- 343 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 13:49:31.17 ID:OxC6ewJW
いいか！
毎日2万稼いで
毎月50万円
年間600万円
で4年で2400万円にするつもりが
数分で1000万円無くなったんだ！
死ねよお前らも！
344 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 13:59:34.73 ID:SjQ1jVmW
>>345
どうすれば数分で1000万円損できるんですか？
347 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:31:47.32 ID:OxC6ewJW
>>346
ずっと含み損があって追証できなくて無くなったんだよ
だから正確には数秒だな
ロスカットされるのをただ見てただけの地獄の数秒
349 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 14:45:19.77 ID:/zyfxHOG
>>349
含み損はいつからあったの
350 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:51:35.28 ID:OxC6ewJW
ポン円だから日足チャート見れば分かる
天井掴みの罠にハマった
軽く1000pp以上やられた
終わりだよ、終わり
351 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:54:13.84 ID:OxC6ewJW
いいか
全力で最後まで追証して資産がなくなり散った
つまり俺は、漢だ
本物の漢は、日足でしか戦わん
- 430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/18(木) 12:04:30.85 ID:n0jLiTQk.net
- 【何度でも立つ】犬神 Part0 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1455698696/
- 431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/18(木) 21:26:44.36 ID:n0jLiTQk.net
- 訂正版
714 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/02/14(日) 14:50:22.41 ID:YVzIRxbG
＞有料記事何て誰も買わないね。
ところが、2000人を超えてるんだよ。マジで。
719 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/02/14(日) 17:20:54.66 ID:T+07KgpJ
有料信者を2000人と固定し単純計算しても
毎月160万円（月800円）
年間1920万円
6年続いたとして1億1520万円
詐欺としての立証は不可能
こいつの正体が見えてきたな
さゆふらっとが悔しがってるのが見える
とにかくこいつは、神
今後は ラプト神 と呼ぼうではないか、諸君！
762 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/02/16(火) 13:39:27.83 ID:pBN/baYu
その通り！
今さら勝った負けたもあるかい！
年収1900万円以上で
数年後には億万長者になることが決まってる
この時点で俺たちが何を言おうが、ラプト神の勝利！
俺たちは負けたんだよ
もう負け犬の遠吠えは止めようじゃないか！
458 名前:優しい名無しさん [sage] :2016/02/07(日) 15:03:02.15 ID:xxo1GGA0
金だよ金
金さえあれば幸せも買える
アメリカの大富裕層がもう人生何もやることがないといって自殺するが
あれも金があるから安楽死が出来る
すべては金だよ金
- 432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 01:56:59.13 ID:O94v362K.net
- 金がない
というか借金が1700万円あります
無職です
どうしたらいいですか？
- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 20:49:01.47 ID:hgtJYPGt.net
- 自己破産か債務整理
- 434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 22:06:54.20 ID:Ofhn1ux3.net
- 死ぬ気で働く
- 435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/19(金) 22:26:03.98 ID:hgtJYPGt.net
- 間違っても死ぬなよ
- 436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/20(土) 02:17:58.42 ID:bHhEnw+P.net
- 本当の損失額版
343 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 13:49:31.17 ID:OxC6ewJW
いいか！
毎日2万稼いで
毎月50万円
年間600万円
で4年で2400万円にするつもりが
数分で2000万円無くなったんだ！
死ねよお前らも！
344 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 13:59:34.73 ID:SjQ1jVmW
>>345
どうすれば数分で2000万円損できるんですか？
347 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:31:47.32 ID:OxC6ewJW
>>346
ずっと含み損があって追証できなくて無くなったんだよ
だから正確には数秒だな
ロスカットされるのをただ見てただけの地獄の数秒
349 名前:Trader＠Live! :2016/02/16(火) 14:45:19.77 ID:/zyfxHOG
>>349
含み損はいつからあったの
350 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:51:35.28 ID:OxC6ewJW
ポン円だから日足チャート見れば分かる
天井掴みの罠にハマった
軽く1000pp以上やられた
終わりだよ、終わり
351 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/02/16(火) 14:54:13.84 ID:OxC6ewJW
いいか
全力で最後まで追証して資産がなくなり散った
つまり俺は、漢だ
本物の漢は、日足でしか戦わん
- 437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/20(土) 23:10:39.75 ID:bX5JmWl9.net
- 海が好きならやはりヨットですよね
デイクルーズに憧れてます
初めのクルーズヨットは中古の60万円程度のでいいですかね
それで500時間位経験を積んでからカスタマイズ出来るところで、カスタマイズして好きなヨットを買う
そう考えてますが、どうでしょうか
- 438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/21(日) 10:52:31.81 ID:D2EJHk/+.net
- どこかのクラブに入って５年ほど下働きからだな
- 439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/21(日) 13:45:45.38 ID:GLxgWbnK.net
- >>437
デイクルーズならちゃんとしたところで数日学べば問題ありません
はじめからモノのいい中古か200万程度の新艇でもいいです
- 440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/22(月) 13:55:40.27 ID:avDyAsyZ.net
- 日本の支配層は京都にある
ここはその一部
24時間警備員がいる
グーグルには写ってないのが、またリアルに不思議だ
高級クルーザーとか普通に皆さん持ってますよ
https://www.google.co.jp/maps/@35.041504,135.7653786,3a,75y,269.37h,82.1t/data=!3m6!1e1!3m4!1sT9fr7LOfNASRFHQwvpqobQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=ja
- 441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/23(火) 21:08:16.49 ID:Y5SAW9Kj.net
- ポン円 195円 で10ロットロングした男 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/livemarket2/1456228940/
- 442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/24(水) 10:48:46.13 ID:BT5oEN1b.net
- 初めての船購入を検討しています。
家族４人で釣り５割、クルージング５割の予定です。
予算３５０万なんですが、初心者なのでどうしてもキャビンにリアドアがある船に
こだわってしまってます。
現在ＦＲ２６に目がいってしまってますが、ながく乗ることを考えると、今から購入
するには古くてあまりよい選択ではないでしょうか。
また、リアドア付きでお勧めの船があれば教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします！
- 443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/24(水) 12:52:08.50 ID:DkNKg3no.net
- >>442
サンクルーズ24でしょ！
年式新しいと予算オーバーかな
- 444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/24(水) 20:09:11.19 ID:BT5oEN1b.net
- >>443
サンクルーズ24調べてみました。
船体のかっこよさとキャビンの広さはすばらしいですね！
ただ少し予算が…
あとタマがほとんどないです。
やはりキャビンを妥協して、少し小型にしてでも高年式にしておいた方が無難でしょうか…
- 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 01:18:00.12 ID:66Fs3pC8.net
- ヨットのデイクルーズで人生変わりますか？
- 446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 01:25:29.30 ID:aO60xO8y.net
- >>444
これは？
【最適クルーザー】ヤマハ FR23 友の会
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/boat/1422126602/
- 447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 13:49:34.74 ID:dt4z7WEp.net
- >>442 リアドアは有れば便利というだけかな
ただ、小さい船だとドアが凶器となる場合があって、ロックが壊れて船が揺られたときに
ギロチンになったりetc
夏のシーズンじゃ暑くて締め切ることはないしねぇ
メリットは悪天候(雨）に強いという事と多少キャビン内が静か以外はあまりないかも
湯水のごとくお金をつぎ込むのではない場合、基本的にキャビン形状より動力に気を配るべき
ってのが中古艇のオキマリ
- 448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 20:21:01.12 ID:8hGRlemG.net
- >>446
>>447
よく考えると、実際は夜も悪天候時も出航することは皆無だと思います。
確かにリアドアを閉める頻度は低そうですね。
リアドアにこだわらなければ選択の範囲はかなりひろがるので、もう一度
よく考えてみます。
的確なアドバイスありがとうございます！
- 449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 20:27:21.63 ID:nHjg6Jxa.net
- >>437さん。
60万円のクルーザーでも充分にデイクルーズ出来ますし楽しめますが、
結構船齢も重ねており安全に乗る為には同額の追加出費は覚悟して下さい。
その金額ですとヤマハの旧25マークⅡ辺りが艤装整った追加費用不要な物が
買えるが、エンジンはYSかYA8なので、結構限界かも。
マイレディー25も範疇になるが、クルーズならばインボードがお勧め。
- 450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 21:21:30.68 ID:67pVgJLw.net
- リアドアのメリットは走行時より保管時だよ
釣りをする可能性があるならＷＡ（ウォークアラウンド）艇に
しておいた方がいい
キャビンのスペースは犠牲になるので
家族４人がゆったり入れるのは２６Ｆ以上だね
私はウィングフィッシャー２６に変えて８年ほどになるけど
普段釣り 夏場は家族と海水浴にと使い勝手の良い艇だよ
初期型なら予算内に収まるんじゃないかな
- 451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/25(木) 22:22:13.51 ID:67pVgJLw.net
- 訂正スマン 初期じゃなくて前期型ね
後期との違いはトイレのドア 天井のハッチ バウの先割れの有無
- 452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 09:15:07.73 ID:tP/fW6Wv.net
- >>450
｢キャビン｣と｢ウォークアラウンド｣のどちらを優先するかで迷ったあげく
いづれ釣り重視になるのはうすうす自分でも分かっていながら、広いキャビンの
魅力に勝てずクルージング系の船を検討していました。
ウィングフィッシャー２６はその両方を備えた正に私の要望にかなった船です。
（地元にヤマハ系の販売店しかないので、アフターを考えると出来ればヤマハがいいですが…）
ネットで調べてみてニッサンの撤退をはじめて知りました。
アフターフォローの面で心配はないんでしょうか。
- 453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 09:24:00.64 ID:wIodyUKg.net
- >>449
アドバイス、ありがとうございます
インボードとはインボードエンジンのことですね
なぜクルーズだとインボードエンジンの方が良いのでしょうか
120万円程度あればモノが良いヨットに出会えるでしょうか
クレクレくんで、すみません
- 454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 09:45:09.53 ID:wIodyUKg.net
- >>449
マイレディ25のインボードも案外見かけますね
同じく、ニュージャパンヨット、というメーカーも良く見かけますが、
信頼できるメーカーなのでしょうか
- 455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 10:27:08.39 ID:wIodyUKg.net
- すみません、自己解決しました
リベッチオ26いいですね
でも新艇は無理ですね
ニュージャパンヨットでお勧めの中古ヨットがあればお知らせください
26フィートまででデイクルーズが出来るモノをお願いします
- 456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 14:06:21.31 ID:wIodyUKg.net
- すみません、すべて自己解決しました
モノがいい中古を探してみます
あとは信頼できる業者に出会えるかですかね
- 457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 16:02:38.43 ID:Rsfv/p/Y.net
- >>456さん。
自分はＷＥ27、ﾏｲﾚﾃﾞｨｰ25、ヤマハ23、ﾘﾍﾞｯﾁｵ26と、小型艇ばかり乗り継いでいますが、
勿論一番満足できたのはﾘﾍﾞｯﾁｵ26です。
最初からﾘﾍﾞｯﾁｵが購入出来れば良いと思いますが、球数少なく60万円ではちと厳しい。
ヨットの一番大切な点は、如何にして少人数で乗れるかポイントです。
デイクルーズといっても2～3人集まらねば出せないヨットですと、趣味としては自由度
がなくいづれつまらなくなります。
25～26辺りのヨットは初心者が一人で出せる限界の大きさです。
勿論30ft以上でも艤装に金掛ければ出せますが、如何せん60万円では。
要は中古ヨットを買う場合は、前のオーナーがどの様に乗っていたヨットかがポイント。
ノーマル艤装の60万円のヨットを買えば、少人数で乗るための追加費用が掛かる。
購入も維持費も船外機の方が負担少なくて済みますが、うねりや波で安心という点からは、
出来ればディーゼルがお勧め。
但し古いディーゼルがや整備不良のディーゼルは一番たちが悪い。
- 458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 19:14:11.81 ID:wIodyUKg.net
- >>457
詳細なアドバイス、ありがとうございました
やはりリベッチオですか
150万円前後で探してみます
とても参考になりました
ありがとうございます
- 459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 21:15:13.97 ID:QXUHescM.net
- >>452
ｗｆ－２６の船体は日産だけではなく
トーハツやズズキにも供給されていたから探せばいろいろなタマがあるかも
日産艇のエンジンはホンダが供給していたから
船体からなら 日産 トーハツ スズキ
エンジンからなら ホンダ トーハツ スズキ
と広い範囲でのサポートの可能性があるよ
１３０馬力艇もあるけど船体の強度もあるので完全に馬力不足
個人的には最低１７５馬力以上は欲しいですね
私は２２５馬力艇を購入 ２５０馬力に換装してます
注） 船体推奨馬力を１０％以上超えてるからシールを張られているけど
全く問題無し
- 460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/26(金) 23:32:55.26 ID:N3TubOca.net
- >>459
アナタ もしやイカで一杯？
- 461 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/27(土) 00:20:52.91 ID:+bKPIpNM.net
- >>460
はい お久しぶりです
上記で今の艇を８年と書いたけど 先日中間検査だったので９年でした
自分の乗ってる艇を勧めるのもどうか・・と思ったのですが
>>452さんの利用環境が似ていたので
久々にカキコです(笑
- 462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/27(土) 20:25:49.60 ID:t5Co4qjo.net
- おいらもリベッチオ２６が欲しいな
- 463 ：代理人：2016/02/27(土) 20:53:19.47 ID:t5Co4qjo.net
- 青木ヨット Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/boat/1456573945/
- 464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 16:38:35.77 ID:bk44zoht.net
- リベッチオ26かマイレディ25
この二つしか選択肢ないのかな
- 465 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 19:35:16.41 ID:kulOGSBh.net
- >>464
いや、選択肢は沢山あると思う。
60～100万円で直ぐに安全に乗る事可能で球数多いとなると選択肢は前記２艇。
それ以外にも古いYAまたはYS系エンジンを1GMに載せ換えているならば、ヤマハ
ならば旧25ﾏｰｸⅡ、26C、26CEX、ニュージャパンならｿﾚｲﾕﾙﾎﾞﾝ26も大変良い。
高くても良いならば浮沈艇のｴﾀｯﾌﾟ26、内装求めるならばｼｰﾜｰﾄﾞ25、ﾀﾞﾅ24、
他にもｵｰｸﾚｯﾄ26、ﾊﾝﾀｰ26、足立製作所のWoodyシリーズ、岡本製作所のシリーズ
シングルハンドで乗れるヨットは沢山有る。
- 466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 22:02:48.72 ID:Q5M5xi3+.net
- 大きさ的にはイオロス26とかアルバトロッサー24も入りますよね。
中古艇は出ても高いでしょうけど。ML25の船内機艇欲しいな。
- 467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/02/28(日) 23:10:19.26 ID:2DVRfwWr.net
- >>466さん。良くご存じで！
ML25‐IB乗っていましたよ。
癖がないし、部品も直ぐ手に入るし、腰も強くとっても良いヨットでした。
デイセーリング、草レース、数泊のクルージング等１～３人で乗る楽しみを
全べてこなしてくれます。
少々キッチン回りが簡素な事と、ベッド（バース）の幅が狭い事以外は、
東京湾越えて大島等も問題なく行けます。
少人数で乗るならば、ジブファーラーとオートパイロットは必須。
出来ればメインがフルバテンなので、セール上げ下げでバタつかずブームが
落ちない艤装が最初から付いているタマを探してください。
私の場合基本３人で乗っていたものですから全くのノーマル艤装で、各自が
家庭やゴルフ等でヨットに来れない場合に、シングルハンドでセーリング
（入出港はシングルで可）が結構大変で、相談の上仕方なく手放しました。
- 468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/01(火) 19:14:38.42 ID:5AjVjVxE.net
- ここでいいのかな？
係船で単管パイプに通してロープを繋ぐリング状の黒いフロートの名称が判りません。
売っているところを含めて教えてもらえませんか？
- 469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/06(日) 19:19:53.05 ID:RnP4hG3F.net
- >>468さん。
文章からは今一商品の形が分かりません。
下記サイトはとても真面目なサイトで、質問すればヨット乗り皆さんからの
回答が得られると思います。
↓
ヨットＢＢＳ
- 470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/13(日) 08:46:23.27 ID:W3+SKpSS.net
- 年始からの株の大暴落で1600万円程度損、そのうち1000万円の借金という状況だったのに
つい勢いでヨットを契約してしまいました
どうしてらいいですか
怖いです
- 471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/13(日) 08:55:54.08 ID:vWDGphJy.net
- 以前は詳細なアドバイス、ありがとうございました
現在、ヤマハ23-3型とマイレディ25-2型とヤマハ26CEXで悩んでます
値段はほぼ同等です
ジブファーラー、オートパイロットなどは付いてないものとして判断する場合
どれがお勧めでしょうか
ヨットはゼロからです
また、陸置き、海置き、どちらが良いでしょうか
くれくれ君で、すみません
- 472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/13(日) 10:13:24.19 ID:Q1SWYgqx.net
- >>471さん。
従前ヤマハ23-2所有、従前マイレディー25-3所有で、ヤマハ26CEXは仲間所有のヨットに乗せて貰う。
正直、３０余年色々小型クルーザー乗り継いだ現在の経験では、私ならばヤマハ26CEXです。
しかしそれは終のヨットとして『もう買い替えない』事が前提かな。
大切なことは、>>471さんが今後どの様にクルーザーを楽しむかで、それはクルーザーに長く親しみ
徐々に自分に適した、また自分が一番楽しい乗り方が分かって来て、艇種が決まるものです。
また、クルーザーを何名で乗るのが主か一番多いかにより変わりますし>>471さんの年齢も不明です。
まずヤマハ23-2ですが、大きさ小さくすべての面で扱い易いやすいですが、どちらかと言えば
レースを楽しむ船で、一泊以上のクルージングには適しません。
ブームが低い位置に有るので初心者はブームパンチには注意必要です。
それからこの艇種は船外機仕様しか有りませんが、メンテ楽な事とと修理コストは助かります。
マイレディー25は玉数多く他の艇の乗り方や艤装も参考に出来、色々なアドバイスも受け易く、
部品調達や修理の維持費も少なくて済みます。
まあオールマイティーのヨットで、自分自身の乗り方が決まらない方には最良と思いますが、徐々に
乗り方が決まって来ると不足した物や飽きて来る事もあるかな。
しかし自分は過去に、東京湾を越えて数泊の大島クルージングに充分に安全に出掛けました。
マリーナの草レースも本当に楽しく楽に参加出来、楽しんだヨットです。
ヤマハ26CEXは内装がとても良く、どちらかと言えばデイセーリングを越えて長期クルージングも
楽しめるヨットです。
色々とクルーザーを乗り継いだ方が所有されている艇種で、伊豆諸島の三宅島等へも出掛けている
仲間もいます。
腰も強いヨットですがセールエリヤもそれなりに広く、シングルハンドでは結構大変かな。
CEXは１種類のセールエリヤしか無いと思いますが、同型艇の26Sはトールタイプと言われるセール
エリアが広いタイプや、ランニングバックステイが有る、シングルでは大変乗り難いタイプも有ります
から、購入予定の船を良く調べてください。
それからエンジンは絶対1GMです。YS8またはYA8は部品調達が難しくなった事と、エンジン自体の馬力の
点でお勧めしませんが、バッテリーが切れいざとなった際は手掛けが出来る良いエンジンです。
３艇のカタログも未だ有りますが、機会が有ればカラーコピーしても・・・（実費で！）。
スレの皆様長々とスミマセンでした。
- 473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/13(日) 10:21:47.02 ID:Q1SWYgqx.net
- >>471さん。
＞ジブファーラー、オートパイロットなどは付いてないものとして判断する場合
何名で乗る事が多いか、フィールドはどの辺りか、楽しみ方はどんな乗り方かで変わります。
＞ヨットはゼロからです
これを聞いてしまうとお勧めはマイレディー25かな。
＞陸置き、海置きどちらが良いでしょうか
難しい判断です。
やはり乗り方、楽しみ方、乗船人数、コスト、マリーナまでの行き易さ、等全て影響。
＞れくれ君で、すみません
いえいえ、最初は皆さんそうですし悩み悩んで楽しむものです。
所有してからは１００倍以上楽しいですよ！
- 474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/14(月) 07:32:45.97 ID:t+xyoVVJ.net
- >>471
ヤマハのフェスタ24も船外機艇ですが中古価格的には候補になるかも。
でも、船内機艇がお勧めと思う船外機艇乗りｗ。
- 475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/14(月) 10:46:27.28 ID:IWCzvzdf.net
- >>474さん。
友人所有のフェスタ24で、三崎や保田等１泊２日程度のクルージングを、年に数回しています。
スターンのバース（ベッド）以外のサイドバースの幅が狭く寝返り打てませんが、少人数で
安全に楽チンにクルージング可能なヨットですよね。
確か設計コンセプトは、
オーナー一人でゲストを乗せられる、シングルハンドでも帆走可能なヨット
だったかな。
- 476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 22:24:35.46 ID:vnG2yKUy.net
- 中古ヨットを買ったら1日でディゼールが壊れて修理不能だと
で帆も広げたらメインもジブも穴開き数カ所
バッテリーも死んでてトイレも流れん
86万円程度の中古ってこんなもん？
泣き寝入りだわ
やられたよ
- 477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/15(火) 22:25:14.10 ID:vnG2yKUy.net
- マイレディII
人間不信になって寝込んでる
- 478 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/16(水) 00:23:54.49 ID:OaRmCVZc.net
- >>476
買う前はエンジンも穴開きもバッテリーもトイレも問題なかったの？？まさか何も確認しないで買ったとかないよね？
- 479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/16(水) 02:21:07.55 ID:yEUioRqg.net
- 俺も中古買ったけど帆だけは張った状態の確認しなかったな
面倒だったし
信用するしかなかった
- 480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/16(水) 09:21:26.00 ID:xKh13Bb2.net
- >>476さん。
自分も個人売買で中古ヨット２回乗り換えましたが、買う前に前のオーナーさんと実際に
機走や帆走する事が大切ですよ。
中古ヨットは色々艤装が改造されており、前のオーナーさんに使い方教わらないと困る事
多いと思います。
１時間ほど走ってみると大体分かりますし、正直なオーナーさんならば交換すべき部分も
教えてくれます。
- 481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 05:31:50.28 ID:PuBEsPSM.net
- 俺は安い中古を買って自分流に仕上げるのが楽しみだ
無論、船体、エンジンほ購入時にチェック
- 482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 09:53:04.31 ID:PuBEsPSM.net
- ところで、
ディーゼルエンジンのメンテナンス方法が曖昧です
日頃どんなメンテナンスしてますか？
- 483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 10:26:02.28 ID:WqLmcWdR.net
- >>482さん。
まずは当然バッテリーのチェック。
冷却水の排出は毎回必ず確認する。
エンジンオイルとフィルターは適宜交換。
年一回のエンジン内部のジンク交換。
燃料系統の油水分離器内の溜まった水抜き。
海水フィルターのごみ取り。
エアフィルターは軽油で洗う。
燃料フィルターは汚れたら交換。
海水冷却の１ＧＭは冷却水経路ホース等に塩結晶が固着するので、
割り箸など使用して取り除く。
時々クランク手回しして圧力掛かるか試す。
後は故障した部品等の交換。
かな。
- 484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 14:38:34.94 ID:dmOxWqTP.net
- >>483
480です
詳細なアドバイス、ありがとうございました
それらはすべて御自分でやられてますか？
- 485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 20:16:15.35 ID:WqLmcWdR.net
- >>482さん。
＞後は故障した部品等の交換。
これに関しては、エンジン本体のブロックをバラさずに済む範囲の、噴射管、オイルパイプ等
までと、各種の警報センサーの交換程度は普通の工具が有れば自分で出来ますので行います。
これらの交換部品は、ヤンマーやボルボの代理店で取り寄せ可能ですし、何よりエンジンブロック
から出っ張っている部分ですから自分で行えます。
- 486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 21:17:15.53 ID:PuBEsPSM.net
- 大変、参考になりました
ありがとうございました
- 487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/17(木) 21:55:28.77 ID:WqLmcWdR.net
- >>486
大切なメンテを忘れていました。
ウォーターポンプ内のインペラ交換。
壊れた際の予備インペラと予備パッキン（ガスケット）を備えておき、壊れたら
自分で交換します。
プーリーベルトと共に予備は必ず必要ですよ！
- 488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/18(金) 05:42:00.96 ID:4npAayHS.net
- >>487
了解です
ありがとうございました
- 489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/18(金) 21:15:44.46 ID:FrX+x4pl.net
- >>459
ウイングフィッシャー26のトーハツ、スズキでの型式は何でしょうか？
- 490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/22(火) 12:33:56.58 ID:N11JWAwE.net
- 同じくウィングフィッシャーじゃなかったかな
トーハツは２機掛けで販売していたよ
- 491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 10:10:21.13 ID:p39Gz2Rd.net
- 442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>444
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>446
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>446
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
- 492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 10:35:06.97 ID:0hh29Fol.net
- 同意、釣りの趣味も無しに、「クルージングが趣味」とかいってる人は
1シーズンで止める人多い。
ボートを見せびらかしに、海水浴場近くを疾走して海保に捕まるのがオチ
- 493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 11:25:53.72 ID:/WD8teOM.net
- 船内で寝泊まり可能ならば男の隠れ家として、動く書斎、浮いている書斎として
有効利用は出来ると思う。
- 494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/03/23(水) 16:35:18.20 ID:eOmF/VKD.net
- 442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>444
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>446
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>446
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
- 495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/01(金) 17:40:50.97 ID:8MNcxutW.net
- 33年くらい経ってるヨットですが
まだ乗れますか？
ディーゼルです
よければ買いたいです
- 496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/01(金) 22:47:02.18 ID:MdM2GyN/.net
- 乗れますよ
セイルなんかは新調してね
- 497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/02(土) 08:08:41.09 ID:kUgpWCbK.net
- 【リアル狂人】RAPT 中村 Part1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1459543433/
このブログは中毒になる
- 498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/02(土) 10:09:05.28 ID:StiK/qkq.net
- >>495
３３年ならばまだまだ乗れます。
しかし海上係留の場合は、前のオーナーの整備、部品交換状況如何でエンジンの
劣化度はかなり異なりますから、しっかり整備状況を確認してください。
前にも書きましたが部品調達も考慮すると、出来れば１ＧＭ、２ＧＭ以後が吉。
自分も船齢２８年の海上係留ディーゼルですが、２回のオーバーホールと毎年の
整備は必ず行っており、現在も現役バリバリです。
エンジン以外も前オーナーが整備や部品交換を行って居ませんと、購入してから
出費は必須です。
- 499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 16:04:01.11 ID:GbATCrda.net
- 勢いで26ftの中古ヨットを買ってしまいました
いまの経済力だと維持できるのは1年が限界だと結論が出ました
どうしたらいいですか？
- 500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 16:31:23.02 ID:76HKoRhu.net
- 維持できる人にあげましょう
- 501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 16:52:23.63 ID:zGhbavah.net
- 横浜ベイは高いのか、こんなものなのか
24ftでも2年が限界だと思います
勢いで買ってしまいました
結婚と同じです
どちらも冷静に考えれば無理ゲーだと分かることでした
- 502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 16:59:10.36 ID:zGhbavah.net
- 23ftでも2年が限界だと思います
勢いは人生を狂わせますね
残念です
- 503 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 17:27:50.82 ID:76HKoRhu.net
- YBMはマリーナとしては高くないと思うけど。
24ftっていうと、BかJ？ 40万とか70万でしょ。特にBはお安いんでないの。
電気はなかったかもしれんが。
俺はお金かかることを始めたほうが仕事も調子よくなるので、君も頑張れ
- 504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 19:16:36.49 ID:Rbe3CVKY.net
- まあ、１年楽しめ！
- 505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 19:39:41.40 ID:zy5K8uEE.net
- ＹＢＭのＡ，Ｂバースは貧乏特設バースだぜ。
すぐ隣には河川放置のアウシュビッツがあるし雰囲気わるい、
金を滞納するとすぐ移動ｗ
ゲートくぐって右に歩いて行く奴は胸にユダヤのマーク貼っている奴ら。
マリーナらしいのはＣバース以上だうが、あそこは栄養豊富な海域だから
漬け置きにする気にはなれん。
同じ金額はらうなら、陸置きマリーナか、湾口のベラだろ普通。
- 506 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/05(火) 21:26:20.03 ID:w0rtxc20.net
- >>501
よーこそです。まずは離岸着岸に慣れて、楽しまれてください。
誰か周囲で一人巻き込んで費用半分になればいいですね。数人の共同
維持ってのはなかなか人間関係の難しさを聞きますので、２人か
３人ぐらいですと、そこら楽かなと思います。
>>505
あの、左の奥にもBバースがあります。
- 507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 01:34:25.30 ID:V/nRljd1.net
- 2人、3人でも揉めて辞めるのが殆ど。
共同はそんなもんさ。
- 508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 07:50:26.95 ID:tvcRUZkF.net
- 442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>444
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>446
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>446
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
- 509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 12:32:59.45 ID:GHzJ3Slb.net
- 夢マリも米マリも以前保管してました。ハッキリ言って、見栄を張れて気持ちは良かったです。
ただ、船の寿命は陸上保管の一割です。
船体は大丈夫でも推進気はね。
船外機オンリーですね。
- 510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 13:44:32.11 ID:tvcRUZkF.net
- >>509
何で？
ちゃんとメンテしてる人なら問題ないけどね
船外機より維持費がかかるのは事実だけど
- 511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/06(水) 23:48:52.41 ID:oCsV05hJ.net
- >>510
年に２回上架してメンテナンスしてました。
ドライブ関係の部品は三年で1台分の費用がかかりました。シャフトだったらよかったのだけど。
新艇のドライブ艇を浸けたら五年で価値は三割になります。
- 512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/07(木) 07:03:50.66 ID:bwjwDpDM.net
- 海上係留でドライブをチルトアップしているひとが多い。伸びた綺麗なシャフト面に貝殻付くといっばつで油漏れ。
シャフトのメンテナンスというより修理なんだが。チルトアップはなんかのおまじないか？
- 513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/07(木) 14:43:26.49 ID:8P5aXkCw.net
- 年間、毎月乗らなくてもエンジンを1時間程度回しに行けば良し！
船底メンテは自分でやるべし！
- 514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/07(木) 19:12:22.14 ID:7MxramuA.net
- >>481
車も嫁も中古な拙者はどちらも手がかかり過ぎて
放置プレイなわけだが…
- 515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/08(金) 00:23:15.80 ID:l6ZNTXXE.net
- 嫁さんバツ１？
- 516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/08(金) 00:31:20.80 ID:sMIqr+r9.net
- 23フィートのモノがいい中古があったのに
勢いで26フィートの高額な中古を手にしました
マリーナ代を計算に入れてなかったので
このままだと半年も持ちません
いまの中古はまだ乗ってませんが手放すとしてもいつ売れるか分かりません
もう人生詰みました
勢いって本当に怖いですね
- 517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/08(金) 00:32:44.44 ID:sMIqr+r9.net
- >>501
同感です
高額な中古26フィートなんて買うつもりはなかったのに
気づいたら契約してました
- 518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/08(金) 12:46:58.55 ID:C77eYHpK.net
- >>516,>>517
26フィートは内装や外洋での安定度が最低限満足できる大きさです。
またシングルハンドでノーマル艤装でも帆走できる大きさでも有ります。
ヨットはやること多くてシングルハンドでの出港は躊躇されるオーナーも多い
ですが、乗りたい時にメンバー少なくて出港不可ですと趣味もつまらなくなり、
結局ヨットは幽霊船か売却となります。
頑張って安いマリーナや自主係留地に移動して維持されると、いずれ必ず満足
される時期が来ると思います。
- 519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/09(土) 13:27:39.07 ID:i+JzAVkp.net
- >>518
23.24ftはダメなの？
いま検討中です
- 520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/09(土) 13:34:56.69 ID:lgYCE8ii.net
- >>519
いやいや。
23や24ftでもダメではなく、むしろ離着岸やアンカリングや取り回しは楽です。
ヨットは1ft大きくなると３乗で容積増えるから、舷も高くなりうねりや波に
強くなり安定度も違います。
また23や24ftではほとんどが船外機仕様ですが、26ft辺りからはディーゼルも
選択出来ますから外海では安心。
但し海上係留の場合はディーゼルは小まめなメンテが必須かな。
- 521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/10(日) 11:01:30.72 ID:mXtqdMaY.net
- 旦那が乗ってたヨットを手放そうとしてる未亡人から、ヨットを買おうと何度か会ってるうちに、未亡人まで引き取ってしまいました。
なにやってるんだ俺は…。
前の女房と子どもの養育費もあるのに。
- 522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/10(日) 13:39:14.49 ID:8yMMj4fn.net
- お幸せに!!( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
- 523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 02:10:33.20 ID:4l6ok7Lq.net
- >>520
つまり、26フィートが買えて維持できるなら
26フィートの方が良いということですね
- 524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 02:11:43.33 ID:4l6ok7Lq.net
- >>520
そのディーゼルの小まめなメンテとは
具体的にどんなことですか？
- 525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 09:09:53.11 ID:iHftKRti.net
- >>523
内湾での海上係留ならば、最低年１回の（春がベスト）船艇上架塗装。
船艇塗装しても付着生物が付いた以後の初夏～秋口は数回のプロペラと入水口の掃除。
月一回はエンジン回し冷却水経路内に海水を回す。
同時に機走して船艇塗装に新しい皮膜を出しと同時に付着生物を除去。
他にエンジンの定期部品交換は陸置きよりまめに行う。
付着生物は春から夏にかけ付き始め大きくなる。
夏場も水温高ければより付着する。
プロペラやシャフトや入水口には塗装してもすぐに付着生物が付く。
船艇塗装は走って新しい皮膜を出さないと効果が薄れる。
秋中の10月頃の未だ水温高い時期にもぐって船艇やプロペラ等掃除しませんと、翌年の
春のシーズン初め辺りは付着生物の残りで苦労する。
- 526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 12:40:49.32 ID:KP51BRm5.net
- >>525
10月頃に潜るって
そんなことしてる人を見たことないな
業者に頼むのかな
- 527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 13:04:15.11 ID:iHftKRti.net
- >>526
東京湾のウチの沖止め係留地では当たり前に皆潜っている。
但し船外機やインアウト艇ではなく、ヨットのシャフト艇ね。
翌春にペラが付着生物でこん棒の様になりバックすら出来ない。
マリーナの桟橋係留艇ならば潜らずに桟橋から掃除は出来ると思うし、
少し移動さえ出来れば上架も可能だし業者に頼む事も簡単。
- 528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 13:33:15.42 ID:WEA8fFOb.net
- なるほど沖止めですか
>>525
ここで言ってる付着物を取るって
自分で取るときはどうやって取るのかな
- 529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 13:38:33.03 ID:iHftKRti.net
- >>528
春先の未だ小さい頃の付着生物はスポンジたわしの固いやつでこすり落とし。
海藻なんかも同じ方法。
初夏となりヅジツボ等大きくなって根っこが固着した場合はスパテーラでこぎ落とす。
スパテーラ＝金属のヘラの様な物。
冷却水の入水排出口は、ドライバー等で穴を突く。
- 530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/11(月) 23:18:23.54 ID:4l6ok7Lq.net
- 514 です
いろいろと詳細なアドバイス、ありがとうございました
各御意見、とても参考になりました
頑張ってみます
- 531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/15(金) 01:19:46.83 ID:7QqWrYky.net
- 藤壺がキモ過ぎて見ただけで全身に鳥肌が立ちます
いまも立ってます
藤壺はレン画像と同じです
もうボートに興味がなくなりました
キモいです
まだ先週買って１回乗っただけですが
藤壺の存在を知って海自体がキモいです
売却します
- 532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/16(土) 18:45:41.33 ID:ccPNZSko.net
- 大川隆法、大いに語る！
熊本震度7の地震の神意を探る【CM動画】
https://www.youtube.com/watch?v=TVRrSkQV0dA
http://i.imgur.com/CgvV4Mh.jpg
http://i.imgur.com/qmlv7Lr.jpg
http://i.imgur.com/tppKWxT.jpg
http://i.imgur.com/XBqaO52.jpg
http://i.imgur.com/8RXPrMD.jpg
http://i.imgur.com/vDub5jV.jpg
https://happy-science.jp/info/lecture/2016/16618/
【動画】大川隆法、熊本地震を起こした神霊を召喚 「神の心を排除してきた人間は許しがたい」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1460788807/
- 533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/18(月) 08:06:48.36 ID:oP3QHz7T.net
- 以前こちらで相談してDE26を買った者ですが、今回DX36に買い替えることにしました。
油圧式のバウスラスターを付ける予定ですが、後ろにも付ける方がいいのか迷っています。
同じポンプを使えば＋50万ぐらいで付くのですが、実際付けている人からは、離岸着岸と
よほど風の強い時しか使わないという話も聞きます。
流し釣りで二枚潮の時などは、真横に移動できるので便利だと思うのですが。
- 534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/20(水) 17:34:06.31 ID:dvPgV3P0.net
- 407 名前:名前は誰も知らない [sage] :2016/04/20(水) 17:29:11.47 ID:h4aB2VAr
俺3年間、風俗に通って2000万円以上使った
いま貯金、100万円もない
俺は勝ったのか？
- 535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 11:27:37.87 ID:WAu1vAxU.net
- 【リアル狂人】RAPT 中村
http://rapt-neo.com
どんな小説よりも面白い
愛読してる小説家、多数！
このブログは中毒になる
※世界でただ1人、天皇が悪魔崇拝者であるという事実を発信している
- 536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/21(木) 11:31:46.36 ID:WAu1vAxU.net
- 442 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/27(水) 11:11:21.15 ID:ouB6wRYe
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
>>444
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
>>446
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
>>446
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
- 537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 05:45:25.74 ID:jJb5DCLW.net
- 始めましてfc26からuf29に乗り換え検討中です外洋での波切は違いありますか？
- 538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 08:55:09.34 ID:UNY9B3ml.net
- >>537
どっちもボロ舟じゃん
かわらないよ
- 539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 11:42:53.79 ID:zub2xCGT.net
- いま話題になっている動画
アクセス数は10万回を軽く超えている
日本人が知らなければならない真実
http://youtu.be/NQVvS2mbdPQ
- 540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 20:29:55.91 ID:jJb5DCLW.net
- 536さんは人間がポンコツですか？
- 541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/26(火) 21:25:32.79 ID:HdOeWAne.net
- もしＦＣ26ＯＢとＵＦ29ＩＢの比較ならば安定性、凌波性はＵＦ29ＩＢの方が
断然良い。
長いし、深いし、特にうねりの追い波の下り時にＩＢがしっかりと食いついているのが
体感できます。
- 542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 11:22:57.44 ID:VTOt4jMP.net
- 29フィートなんてマリーナ代たけで死ねる
- 543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 11:24:44.23 ID:VTOt4jMP.net
- ついでに質問
俺はマリーナ代たけでもう1000万円以上払ってる
けど乗るのは年に3回程度
こんな奴他にもいるか？
- 544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 11:51:32.17 ID:hOragsxf.net
- 普通です。
２５年間で初期費用も含めると 150+（84×25） 2250程。
ちなみにＰＣ-２７を乗り続けている
年に出航はいまでは２回
新艇が買えますな
- 545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 12:24:59.64 ID:mqOw08We.net
- ダウンサイジングするんだ
２３～２５フィートの重量輸入艇に乗り換えて艇置料を下げる
ＰＣ２７，２８のバウスプリットの長さまで料金取られてると思うと
ダウンサイジングしても実質的には走りはそれ以上だろう
- 546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 12:36:11.32 ID:hOragsxf.net
- うちは船検長計算の陸置き。
輸入艇は手直しが必要になってくると面倒です。
今回Ｄ4に二機載せ換えで死にそうです。
- 547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 12:53:22.36 ID:mqOw08We.net
- ボルボはちょっと・・・・・
ヤンマーかイスズがいいと思うけど
- 548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 13:07:01.10 ID:mqOw08We.net
- 船外機の輸入艇がいいよ
ガソリン代なんてボルボ載せ替えよりも安くつく
- 549 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 13:08:43.34 ID:hOragsxf.net
- ヤンマは見積もり高い、いすゞは乗らない。
ボルボだとトランサムＰの穴がそのまま使える。
そんでもなんだかんだで800泣き
- 550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 15:59:50.73 ID:lFJZ5Omf.net
- >>548
船外機はなぁー、遠出するとき給油が面倒くさいし、高いよ。
新島のガソリンなんて、一時期無鉛でリッター250円したよ。
時間50Lで泣きそうでした。
- 551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 16:02:50.07 ID:lFJZ5Omf.net
- >>549
１台ドライブ、工事費込みで400で載るんですか？
いいなー
- 552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 16:53:37.25 ID:aKGrTTA+.net
- D3-220+DPHでも3万ドルくらいするんだな～
政治家は大っ嫌いだけど民主の超円高時だったら240万かよ・・・
- 553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/28(木) 17:33:22.74 ID:XycaXshK.net
- マリーナ代を数千万円も払って
年に数回しか乗らない人は
海に出ないだけでマリーナへ行って
マリーナ施設を使ったりボートとかヨットを弄ったりするの
それもしないの
何のためにそんな大金を払ってるの
マリーナへの寄付？
- 554 ：547：2016/04/28(木) 18:56:45.32 ID:hOragsxf.net
- ボートを始めた頃は年間150ｈ稼働してた。
今は二回で40ｈくらい。
ボートは心のオアシスですよ。
マリーナへはメンテとお泊りで月に３回は確実にいってます。
- 555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/29(金) 16:40:32.46 ID:/TsFHR1A.net
- 苦労して所有してみないと、ボートの魅力は永遠に理解できない。
- 556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/29(金) 16:51:17.70 ID:jC1LLqVe.net
- >>543
それは言わない/考えない約束で。。。
俺は都内にそこそこのマンション１部屋買えるくらい払ってる。
それに船本体だ、維持費だと全部合算すれば小さめのマンション１棟は
建ってる計算。
趣味ってのはそんなモンでしょ。
- 557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/29(金) 20:25:32.56 ID:RX2pBDCt.net
- お金持ってる人は遠慮なくどんどん使ってくださいよー。それが世の為人の為ってもんです。
俺は金ないしコネで漁港に係留を目指す。
- 558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 01:36:43.12 ID:K8uPT2B9.net
- 俺は中年の普通のサラリーマン。
若いころ考えた、金の使い道をボートに傾ければヤレル。
ゴルフと外車をやめにして、その分ボートの維持費に。
同僚からは、裕福だなぁ～と言われたが、同じような収入だわ。
ただ、ボート業界は胡散臭い業者ばかりだから、言いなりだと破産します。
俺みたいな貧乏人はセルフが基本ですかね。
汚いマリーナで28ｆｔです。
それでもボート支出を合算するとほどほどのマンションをもう一つ買えてる。
- 559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 17:31:32.29 ID:QORE18D1.net
- 悲しい現実だが、年収500以下の人にはマリーナライフは無理でしょ、破綻する。
ボートは手に入れられても格安保管場所でなければいずれはじり貧間違いなし。
何とか結婚する前にボートを手にいれないと、お金を握られた後では始めるのはムリそうだし。
今は彼女を連れて知り合いのボートに乗せてもらいながらマリンライフの教育中です。
- 560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 18:06:01.71 ID:ag8t+SW1.net
- ＞ただ、ボート業界は胡散臭い業者ばかりだから、言いなりだと破産します。
俺みたいな貧乏人はセルフが基本ですかね。
同感です。
この前操舵の油圧ホースが船体に擦れて油が滲んでいた。エンジンハッチ開けて調べていたら、
マリーナ内でよく見かける人が話しかけてきて、ホース交換手伝いますよ！と。
工事を見積ったら、３５万だと。
ホース全部（ＦＢからとロア、約20ｍ）と油圧シリンダーも交換した方がいいと。
もちろん断って、必要な3ｍの油圧ホースだけモノタロウで買って交換した。
一万以下で済んだ。
噂によると、その怪しい業者は修理すると預かった部品を壊れていたと偽って転売して
新品を高い作業代込で売りつける奴でした。
ＹＢＭです。
気軽に声をかけてくる奴には気をつけた方がいい。
- 561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 18:34:41.73 ID:Heaw+fJU.net
- >>560
場所は違うけど俺も修理業者。金持ってるんだから新品売るし、中古品は
手直ししてヤフオクです。それが経済活動でないかい？
貧困オーナーには無償で修理方法を教えたりもするけど。
- 562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 18:42:45.18 ID:D3vI0w7v.net
- 自分も貧乏リーマン。
だけど東京湾でも28ftならば22万円/年未満、23ftならば18万円/年未満の係留場所も有る。
色々不便さを我慢すれば貧乏リーマンでも駐車場以下のコストで何とかなる。
勿論正式な係留だし、HPにも記載されて一般募集をしている。
- 563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 19:10:45.98 ID:4iMRVuMZ.net
- 係留の方が船底塗装、電蝕で金がかかるのでは？
- 564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 19:57:21.57 ID:Heaw+fJU.net
- 係留は船外機艇とインボード艇のみですね。
インアウト艇はドライブとチルトが海中だから定期的にメンテナンスが必要。
古いボルボぼドライブは素人ではメンテできないです。
お薦めしてるのは、シーズンオフに船底塗装施工して、初夏に近場の砂浜で潜って船底
掃除。
- 565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 22:44:20.85 ID:qChQgAiZ.net
- マリーナ内にショップがあって
そこがボートに関して一括で面倒みてるようなとこがいいな
そんなとこならさすがに下手な真似はできないと思うしね
変な噂が流れたらすべてを失うからね
そういうのは大きなマリーナにしかないのかな
訳の分からない不特定多数の業者がウロウロしてるとこは怖い
- 566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 22:44:39.70 ID:4iMRVuMZ.net
- その船底塗装に５０００円／フィート、上架費用が掛かるから
結局、陸置きと変わらないだろ
ボートは金がかかるレジャーってことで納得するしかない
安く楽しみたいなら船外機を選ぶか、ノンターボのディーゼル漁船だろうな
- 567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 22:44:47.68 ID:qChQgAiZ.net
- 田舎のマリーナじゃ無理だろうけどね
- 568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 22:49:16.24 ID:lIiuR0At.net
- 暫定係留で売りに出てる浸け置き艇はメンテに金が掛かる地雷艇だらけ。
安さで飛びつくと痛い目に会うぞ。
- 569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/04/30(土) 22:54:14.66 ID:D3vI0w7v.net
- >>566
確かに！
業者に頼めばその辺りの相場かな。
自分で船艇掃除と船艇塗装すれば、東京湾辺りでは上下架15,000円/往復＋
船台使用5,000円/日＋船艇塗料20,000円/缶＋船艇掃除噴霧器3,000/回辺りで
＝40,000～60,000円程度。
- 570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/01(日) 10:57:30.87 ID:juJudEWy.net
- 最新情報
http://youtu.be/jqe_g61lYhM
http://youtu.be/Vcnxhgyf9Hg
本日上げたばかりだ
よく聴くといい
これが本物の歴史だ
- 571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/01(日) 10:59:06.20 ID:juJudEWy.net
- 最新情報
http://youtu.be/jqe_g61lYhM
http://youtu.be/Vcnxhgyf9Hg
本日上げたばかりだ
よく聴くといい
オマケ
本物の日本史
http://youtu.be/X1yq_U3Lbk4
- 572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/01(日) 22:16:28.13 ID:e3sySHcj.net
- マリーナ内はメンテの嵐、業者の食い物になっていると思われる風景もチラホラ。
お布施ですな。
- 573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/03(火) 17:11:54.42 ID:oshZcFx0.net
- 26フィートヨットで船底塗装頼んだら24万円だった
こんなもん？
やられた？
- 574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/03(火) 18:14:49.60 ID:wcD0Or7j.net
- 上下20000、船台20000（48ｈ）水圧5000、
塗料50000（２缶？）工賃100000（２日）マリーナへのマージン
毎度あり～。
自分でやれば60000
- 575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/04(水) 13:22:19.86 ID:jkeQioMv.net
- 自分でやる時間がない
- 576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/04(水) 20:13:06.44 ID:Ez4M2Pv3.net
- 今回レーダーとＧPSを新調したが、船底塗装四回分と思えば気が楽になります。
船底は早朝から始めて夕方まで一日です。
- 577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/05(木) 04:21:34.40 ID:FftuMvLE.net
- カネが払えるなら業者にやってもらえ。
日本経済の為にもなる。
- 578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/05(木) 11:26:12.39 ID:4gCJoO8v.net
- 日本の悪いところが凝縮したようなスレｗ
確かに悪徳業者もいるだろうが問題はそれだけじゃない
カネがない人がボート遊びするな
- 579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/05(木) 20:54:20.69 ID:2TWJySEO.net
- 世界で一番船の売れるアメリカ様でも貧乏人が船を楽しんでるよ。
- 580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/05(木) 23:09:03.41 ID:orVWQQpt.net
- おれなんて年収60万円弱でヨット買ったわ
年収60万円弱だぜ
来年のマリーナ代どうすんだよマジで
- 581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/06(金) 00:09:36.63 ID:1m6TwZ29.net
- 資産10億円なんでしょう～
- 582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/06(金) 08:31:06.11 ID:YHQmwlb1.net
- >>580
似たようなもんだぜ
去年の税金は年末調整で全部戻ってきたぜ
- 583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/07(土) 13:55:07.74 ID:epddjU2Y.net
- >>580
俺も勢いで買ったがもう3年間放置
もう貯金もないしボートへの興味なし
- 584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/07(土) 14:01:13.46 ID:epddjU2Y.net
- >>499
自分ももう限界を越した
高級乗用車を買えば良かった
安アパートに中古の軽
アホな生き方をしたもんだよ
- 585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/07(土) 14:19:55.76 ID:epddjU2Y.net
- ボートを売る、といってもいつ売れるかわからん
生殺しじゃねえか
- 586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/07(土) 20:12:32.41 ID:dbiHp1yC.net
- 漁船登録して漁師やれよ
- 587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/07(土) 23:22:58.80 ID:A0kOsn5L.net
- 処分代込で無料で引き取って貰いなさい。
興味ない人にとっては価値0だけど、興味ありそうね人に
トランプのババを引かせなさいなｗｗｗ
- 588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 11:57:18.27 ID:wosWu7f5.net
- >>584
マリーナ代が払えずにサラ金から借りて凌いでる
早く売れないと吊るしかない
マジで
- 589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 12:10:33.47 ID:tVkHPs1x.net
- >>588
格安で売りに出すしかない
- 590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 15:33:14.23 ID:qPd4g9R6.net
- とうとう競売通知がきた。短い春だった。
- 591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 21:31:13.07 ID:CyPKqW6m.net
- 見てくれのよいマリーナで最初から無理すると数年で破綻する。
「船って幾らくらい掛かりますか？」なんて聞く人には無理。
何かあると湯水のように費用がかかるのが船ですから。
残念。
場末の桟橋とか、方法はあるのだが、見栄を張るやつは逃げる。
- 592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/08(日) 22:38:48.62 ID:5N6E44+m.net
- >>591
実際年間200万あれば大丈夫？
- 593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 00:18:57.96 ID:DnTzRgH8.net
- 東京湾内でも年間30以下の所もある（違法放置ではない係留）。テンダーで乗り込むのだけど。駐車場代を入れても50もあれば済む所もある。
- 594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 08:46:19.51 ID:o9WhZbwb.net
- >>593
そ、そ。そこイイよ！
係留でメンテには手間掛かるけれど、都心近郊の貧乏リーマンが船持つには最高の場所。
インアウト船は上架するのに別のマリーナまで移動せねばならないけど、船外機船ならば
船艇は潜って掃除、エンジンは上げとけばまあ大丈夫。
- 595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 10:07:45.44 ID:BhNG5+PE.net
- >>588
まったく同じ状況です
ボートを見るのも嫌な毎日で辛いです
ボートもぜんぜん売れません
燃やしたいです
- 596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 12:03:59.09 ID:WTA/Bjeh.net
- >>588
おれも同じだ
結婚もそうだけど、勢いって怖いわ
- 597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/09(月) 13:26:45.54 ID:Sk2z/AXj.net
- >>596
結婚と船と家は勢いで事を進めるが、早く対処しないと吊ることになる
- 598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 03:21:07.87 ID:WX5LUbU4.net
- ＧＷは風が強くてまったく船を出せなかった。
悔しいから平日ナイトクルージングで気分転換するぜ！
- 599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 03:48:45.92 ID:TcDKpmAH.net
- シングルでダブルバースに上手く着岸させるコツを教えてください
特に風向が隣のボートに向かってる時のコツです
毎回少しぶつけたりしてます
フェンダーで問題ない程度ですが
やはり少しでも他人のボートにぶつけたくはないです
- 600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 08:25:48.96 ID:LBtz+i+t.net
- 風で押されることを考えて斜めに差し込もうぜとは思うが、
どんな感じで難しいと思ってるのか誰も分からない。。。
みんな隣の船にぶつけながら入っているわけじゃなかろう？
上手い人の見学してみたり、マリーナスタッフに講習してもらうとか。
- 601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/10(火) 19:39:44.69 ID:mA+/uW9+.net
- 左横風ならバース入口手前で、ちょい左側で直角に停止。
風に押されて真正面になったらスローかけてバースへ！！だろ。
なまじ斜めに挑戦するとぶつける。
桟橋手前で漁師のように噴かすと失敗する。
スローかデッドのみ使用。
- 602 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2016/05/11(水) 15:22:01.28 ID:duJ++3VV.net
- サンキャット7.7の購入を考えています。
初めての船購入で早く購入したくてウズウズしていますが
現在出ている中古艇は価格が２５０万円近くします。
エンジン（140馬力）も3年で使用時間も短いのですが
過去の販売実績から考えると１５０万～１８０万円くらい
がサンキャットの相場かなと考えてしまい、少しちゅうちょ
してしまいます。
タマ数の少ない船ですのでこれくらいの金額は許容範囲でしょうか。
それとも少し待ってよい中古を探した方がよいでしょうか。
アドバイスをいただけるとありがたいです。
- 603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/11(水) 21:08:58.54 ID:D7l/6RSN.net
- 150psの新品乗っけたヤツが260万だぜ？
140の中古品で3年の250万が安いわけない・・・・・・
何処の海域かは知らないけど、こいつは結構叩く船だから停止時の安定性以外を
求めてはダメ
- 604 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2016/05/12(木) 12:48:11.90 ID:hDuPaOi2.net
- >>603
お返事ありがとうございます。
たしかに安いわけないですよね。
あせらずもう少し待って探してみるべきなんでしょうね。
実は恥ずかしながら船酔いがはげしいもので、サンキャットの安定性に惹かれました。
- 605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/12(木) 20:22:56.58 ID:IF0SCEfH.net
- >>588
同じく
同じような人達が居てなんかホッコリ
- 606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/12(木) 21:36:10.38 ID:OhvPjWIp.net
- >>599 です
アドバイス、ありがとうございました
- 607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/13(金) 00:07:09.82 ID:ZgNEIUzK.net
- マリーナ代をサラ金で補填し続ける
ってどうなの？
間違ってるだろ
- 608 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/13(金) 19:20:21.68 ID:NgzmEb/J.net
- 漬け置き艇を買う人へ。（マリーナ・暫定係留）
１，腐食でドライブ周りは毎年上架してメンテしないと大変なことになる。
２，ベロも同じく緩んできて海水混入なんぞあった際はドライブ周り大変。
３，最悪エンジン内まで海水混入しエンジン死亡も早まる。
４，悪徳業者はその場しのぎのメンテのみで時限爆弾級な怖さがつきまとう。
５，一般的に上架船底清掃塗装部品交換ドライブ脱着までやると35万位かかる。
一番良いのは、高齢エンジンのボロボロを買うより船外機艇がベストだよ。
船外機なら取り外しも比較的楽だしメンテも比較的楽。ガソリンって所だけが
痛い部分だけど湾内で遊ぶならこれが一番かねかからない。
ヨット連中も2GMとか小型だからメンテも楽だけど船外機背負った連中が多いのも
メンテも楽だし付け替えも容易だからな。
腐りかけのエンジン載せた挺を買ってD3とかD4載せ替えたら700万位無くなるぞ！！
- 609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/13(金) 20:49:48.09 ID:DBXSFfH4.net
- >>608
船外だとSR310カッコいいなと思うんですが、他に良さそうな船外の船ありますか？
- 610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 04:20:06.81 ID:Gm3px0TE.net
- ボートの諸経費はオーナーが全額負担するもの。
船外機（Ｆ350）で時間60Ｌ消費したときのことを、よーく考えよう。
ゲストに負担させると二度と来なくなる。
- 611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 06:52:20.75 ID:sDePmHrN.net
- 250とか350の船外機を載せた知り合いは、一年乗って船を売りに出した。それを買った知り合いも一年でやめた。ババ抜きのババだな。
もともと載ってたインアウトを整備して乗っていれば良かったのに。
ガソリンエンジンとディーゼル価格差は二倍だが、差額でガソリンをじゃぶじゃぶ使える人はいない。
免税軽油がいいに決まってる。
- 612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 09:40:40.78 ID:sDePmHrN.net
- >>610
言えてる(笑)
マリーナ内のシーレイ（330×2ガソリン）艇、一度でいいから三宅に行きたいと言うので他艇のオーナーも乗り込んで行った。ウネリと波のせいもあって燃料消費が凄く、時間たぶん100L以上で、波浮と三崎でガソリン満タン。
オーナーが辛そうな顔してるので四人で折半したのだが、ひとり60000円(笑) 以来、誘われても誰も乗らない。
自分のD200×2なら,もし四人で折半ならひとり8000円だな。
- 613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 10:40:12.48 ID:wE5TVEiq.net
- >>612
24万円？
ガソリンが？
ネタでしょ
- 614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 13:26:27.66 ID:kWqJqyxL.net
- 昔、ＳＲ２８のＭＣＭ7.4の二基掛けで巡航８０～９０Ｌ/ｈだった
湾内から三宅まで５ｈだと片道４５０Ｌ消費、往復と満タン入れだと
＠１５０×（９００＋３００）で１８万てとこだな。
過去＠１８０の頃だと２２万か。
普通だ。
- 615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 14:53:20.75 ID:gTxsXb/X.net
- 湾内で140ps以下の船外機で、年に数回出航するだけなら確かに船外機が安くつく。
ここで安易に船外機をべた褒めする人って
公務員的な思考の人が多いね。
初めに資金1000万あったとして考えると、
船外機とガソリン入れ放題もディーゼル購入に比べれば安くつく。
しかし、船外機を選択する人は金がないからだろ？金が余っていれ訳ではないよ。
やっと船外機艇を買って、高額なガソリンをいれる地獄が続く。乗らなくなって手放す構図。
- 616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 17:16:55.15 ID:dwqindwL.net
- 年に100時間を超える人がどれほどいるのか
ガソリン代がかかって乗らなくなるのとディーゼルのイニシャルおよび故障時の修理代を考えると
前者が安くつくだろう
- 617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 18:15:47.22 ID:lWtx1Qgk.net
- 中古の船内外機艇を船外機（F350）に載せ換えた場合、ブラケットや工賃込みで400万てとこ。D4だと、特に加工もなく載せ変えられれば工賃込みで500マーケットとこ。
馬力は350psと220psだから、同じサイズのボートを押せる。
双方新品となればD4の高燃費、トルクフル、に軍配だろうな。
100万程度の差額は年間50時間乗ればD4だと数年で逆転するだろう。
ディーゼル＝中古エンジンという思考はナンセンス。
新品なら補機メンテだけで10年は楽勝、一方、船外機は使い捨てだろ？
- 618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 18:42:43.55 ID:dwqindwL.net
- ５年でターボのエルボー（鋳物）が10万、１０年でターボ交換25万、エンジンオイル15W-40 リッター1000円以上
熱交換器の洗浄など素人の手に負えない
どう考えてもディーゼルは高くつく
しかもボルボなんて進める奴の気が知れない
ヤンマー、いすゞならまだしも
船外機の使い捨ての方がまし
- 619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 18:44:34.64 ID:dwqindwL.net
- そうそうドライブ１００万以上、ペラ１０万も忘れずにね
みずのさん(笑)
- 620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 19:00:43.83 ID:lWtx1Qgk.net
- >>618
馬鹿だな、10年来る前に「調子いいです」と売り逃げするんだよ(笑)
同じ船に10年以上乗るという思考が使い捨てという発想になるんだ。
漁船じゃあるまいし、いすゞの重いエンジン載るかよ(笑)
ヤンマ～も漁師に高いローンで一生逃がさない悪徳メーカーだから高価、メンテ部品が安くても元が高いのに騙されている。
- 621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 19:25:12.24 ID:kWqJqyxL.net
- >>620
ほんと、ヤンマやトヨタ、ヤマハなど国産は高いよね、トラックと共通部品は
嘘みたいに安いけど、冷却補機類はボルボ並みに高い。
船外機もペラを着けるだろ？Ｆ250とかのステンレスペラは高価ジャンｗ
五年程度でターボ交換しないだろ？乗り方が雑なんだろな。
船外機は熱交換機類が脆弱で一度トラブルとブロックごと交換しないと直らない。
5年程度で売りに出される個体は何かしら問題がある。
お買い得とか言われて掴まされるとオーバーヒートとか出力不足とか噴けないとかｗ
ばば抜きが始まる。
Ｄの場合、機関より補機類のメンテだけで安定してるよ。
別に業者じゃないしｗｗｗ
- 622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 20:16:04.65 ID:PafzsNoA.net
- ドライブの価格を含めてねｗ
- 623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 21:34:58.69 ID:kWqJqyxL.net
- ドライブで係留は問題外（アホだろ？？）
陸置き原則だろｗ ギアオイル、ジンクは五年もつ、ベローズも五年
漂流物にヒットしてペラ交換は同じ。
ドライブは楽勝で１０年。
- 624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 22:01:52.42 ID:wE5TVEiq.net
- 船外機、使い捨てなら90で充分でしょ
釣りなら90でまったり
- 625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/14(土) 23:09:09.05 ID:iKsezZoh.net
- 俺の知り合いはトローリングはドライブ船で、シーアンカーの流し釣りは一回り小さくて低い船外機で出かけとる。
トローリングは低速での燃費と波きりでディーゼルが良くて、エンジン回したり止めたりの流し釣りは船外機が良いんだと。
- 626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 00:11:05.57 ID:uayLpdyu.net
- 速報
もう生き甲斐なんてねえんだよアホ！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1463230717/
生き恥を晒し続けるだけの甘えん坊の会 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1459496058/
【激白】いまから死ぬ！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1463018853/
死ぬ為に生きてる会 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1462864210/
【自死へ】もう十分苦しんだ、もういいじゃないか [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1450671758/
- 627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 00:28:30.82 ID:w77//bEw.net
- >>617
なぜか船外機350とディーゼル220の比較になってるｗ
せめて船外機250と比較しないと、重量と価格もかなり違う
ＦＡＳＴ26で比較してみろよ
- 628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 06:28:27.64 ID:locO3xK6.net
- 船外機は新品から５年間は安心して使えるけど、コンパクト故にメンテナンスが限られる。
使用後のブラッシングは絶対必要ですな。
あとはオイル交換とプラグメンテぐらいしかできないので、壊れないのを祈るのみ。
昔からガソリン五年、ディーゼル10年って言われている。
船外機をマブチモーターと勘違いしている輩が多いけど、洋上で両手を振る羽目にならないように祈る。
- 629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 08:00:14.53 ID:w77//bEw.net
- 船外機にフッラッシングが必要でディーゼルには不要とか
比較にバイアスが掛かりすぎてるだろ
- 630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 10:28:06.40 ID:CmX8pST3.net
- ガソリンも軽油も使用後のブラッシングは必要なのは足り前ですが、船外機の場合はブラッシングやるくらいしかないということ。
漁民の船と同じに、ディーゼルは海上係留という考えは棄てていただきたい。
船外機はチルトアップ、船内外機艇は陸置きと同じ条件で論じないと片手落ち。
- 631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 10:37:01.61 ID:CmX8pST3.net
- ブラッシング 間違い
フラッシング 正解
(笑)
- 632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 16:40:04.46 ID:uayLpdyu.net
- 借金しながらマリーナ代を払ってる人がいることに驚愕です
そこまでする必要があるのでしょうか
怖いです
- 633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/15(日) 22:46:35.58 ID:UFC2Lok3.net
- 見栄で人間深くなることもある、が、大概は破綻して恥を晒す。
身の丈に見合った条件で遊ぶべし。
- 634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 00:58:58.39 ID:/R75sIJE.net
- >>632
そんな状態で楽しめるのか？
楽しめる訳がない
つまりそんな奴は居ない、と思う
- 635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 09:37:34.79 ID:jIlbwM9d.net
- マリーナに関わる経費は月払いになるのは仕方がないが、ボートの購入までローンで支払いのはキツい。自己資金で現金払いが鉄則。
マリーナは都内の駐車場代と同じくらいの所を見つける。
華美な付帯施設がある所を選ぶと、ボート以外に金が出ていくので避けた方がいい。
俺の経験上の実話なのだけど、。。。
- 636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 09:38:10.81 ID:9LjmOa9F.net
- 東京湾で年間20万円未満の正規の募集場所ＨＰ見つけた。
これから空き問い合わせてみる。
10万円台ならばリーマンでも飲み会や他の趣味切り詰めれば何とか・・・。
- 637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 11:42:27.79 ID:4ry1GFWA.net
- 東京湾で10万円台？
台風が来たらヤバイとこだろそれ
- 638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 11:48:58.88 ID:wiPp4gHY.net
- >>634
いや、案外いると、おれはみてる
勢いで買った奴は案外いるからな
まあある意味勢いは必要だが
後先を考えない極端な勢い買いはある
そうなるとヤバイ
自分は頻繁にマリーナに行く方だが
メジャーなマリーナなのに1度もオーナーを見たことがなく
かつ船底が貝だらけのボートが案外ある
マリーナ代を払うのが精一杯で遊ぶ余裕がないか
逆に余裕があるかのどちらかだろう
- 639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 15:14:31.65 ID:9LjmOa9F.net
- >>637
3.11の津波の被害は若干有ったらしいけれど、通常の台風程度ならば安心の
湾奥みたいだよ。但し係留だからインアウトは厳しいかも。
ま、自分の様な貧乏リーマンは金なく船外機だから大丈夫かな。
- 640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 17:39:10.36 ID:Cv3sCxeH.net
- >>639
よかったらヒントください
- 641 ：637：2016/05/16(月) 18:50:50.51 ID:zpwQ7gNv.net
- >>640
未だ空き確認していないけれど、空き有りで先方が公開OKならば書き込みします。
- 642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/16(月) 21:49:50.63 ID:gOLahx8b.net
- 平潟湾でねーの？
途中の橋桁が高く改修工事され潮待ちしなくてよくなった。
難は駐車場がなく、近隣のTIMESも満杯なことが多いこと。
昔は紹介オンリーで待ちだったが、最近はちらほら空いている。
- 643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 00:58:29.87 ID:Y51dUkzt.net
- 393 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/05/16(月) 17:30:34.13 ID:/R75sIJE
ボートなんてバイクより始末が悪い
止めとけ
- 644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 07:34:00.17 ID:P8KOAcIR.net
- >>643
４輪、二輪は金に任せて乗れるけど、ボートは苦労するけどステータス。
浮き世離れした遊びに金を金を掛けられたのは金持ちのボンの特権なので、なまじっか関わると大怪我しますな。
- 645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 10:34:30.87 ID:qC2ohIsG.net
- 実家に帰り親戚が集まると必ず俺のボート遊びの話題になって
「いいかげんやめろ」とか「何さまのつもりだ」とか「縁を切るぞ」
とか言われまくり。
別に迷惑掛けてないし、ボートを見たこともないくせに言いたい放題。
去年、従兄弟三人を誘って釣りに行ったら大漁だった。
そしたら一変して「俺も連れてけ」攻撃に。
いったいどんな船遊びを想像していたんだか。
たぶん、経営破たんしたころの加山雄三とかを想像していたんだと思う。
いま乗っているＰＣ-35は俺的にはクルーザーなんだが、親戚筋には釣り船と認識された模様。
- 646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 11:06:33.61 ID:IKng9ELe.net
- >>642さんの言われる通りの係留場所です。
>>640さん。
本日確認した所、現在ボート５隻程空きが有るとの事。
年間係留代は23ftで\178,848/年。
初年度は諸々で\528,848（年間係留代含む）必要だが内20万円は最後に戻る。
何と30ftでも\233,280/年。
こりゃ貧乏リーマンでもギリギリ何とか。
HPは横浜市金沢漁港でヒットするはず。
- 647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 15:00:52.17 ID:D59WVLqj.net
- テンダーで乗り付け、ブイに係留という条件ですね
東京湾内でこの価格だから仕方がないかな
- 648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 18:41:36.90 ID:2cXGHaiE.net
- 八景シーパラとか海の公園ができる前の話だけど、野島公園前の浅瀬にアンカーして、バーべQしつつ、潮干狩りしつつ、船底掃除したなぁ。
- 649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 18:42:22.56 ID:D59WVLqj.net
- 湾奥で安いところってどこかな
- 650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 19:28:10.83 ID:pwyIfTqa.net
- >>647
こんな所って、台風の時とかどうするの？
- 651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 20:38:24.26 ID:uKNoTvj1.net
- >>649
船橋ボートパーク
- 652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 21:43:58.30 ID:IKng9ELe.net
- >>650
当然テンダーで船には行けないのだから、台風来る前に係留索の予備追加したり、
カバーが飛ばない様ラッシングするか外したり、要は天気予報見て自主的に事前に
管理方法考えるかな。
- 653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 23:03:15.11 ID:qC2ohIsG.net
- 付帯設備の整った係留施設は裕福な人専用
貧乏リーマンは贅沢言わず体を使うの
豪華マリーナも貧乏係留も台風時などの備えは自主的に行うのが常識
面倒みれないなら、人を雇うか船は止めれ
- 654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/17(火) 23:18:54.79 ID:tJPLEVWb.net
- >>613
やっぱそう思うよね
もし払っていたらオーナー丸儲け
- 655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 02:18:09.17 ID:kksmCg9y.net
- 自分のPC26F150ツイン、船体重量のせいもあるけど巡航20knotで時間100L
マークルーザー190ps4気筒の時の方が時間80Lで燃費が良かった。
- 656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 07:39:11.50 ID:2naI4rF8.net
- >>655
その後の維持費は段違いに船外機が安いだろ
- 657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 09:33:57.99 ID:v15oMmRB.net
- >>656
F150に載せ換え後二年目に片方の回転が不安定になったがメーカーは原因掴めず。左右回すと気になるレベルだったけど、毎回気になるので有償でポンプ交換は痛かった。マークはキャブだから分解整備できたんだが、F150はパソコン繋いであーだこーだ能書き聞くしかなかった。
燃費は気筒数で決まると確信した。
年に五回くらい25マイル圏に行くが、燃料単価は別にして、漁港で燃料頼むのが大変。
今期で手放してディーゼル艇に乗り換える予定。
- 658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 10:47:29.69 ID:/KhHGs+r.net
- >>657 新品乗せ換え後２年でポンプ交換？
インジェクション？燃料ポンプなのかは定かじゃないが、まぁ普通ではないな
それで直ったならばいいんだけれど・・・・・バカなサービスマンに憑りつかれて損してる雰囲気も感じる
一般的には新品乗せ換えならば３年は何もしないでOKだったりする
※オイル/フィルター交換、清水洗浄は当たり前だけど
だからこそ数年落ちの中古艇でイキナリ嵌る例として”何もしていない”船をつかまされると
ひどい目に合う
- 659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 11:32:42.91 ID:nnUSvRW3.net
- テンダーで乗り付ける所って一番遠いバースも料金変わらんのかね？
Googleアースで見たけど手こぎで乗り付けるの難儀しそうだな。
安いのは魅力的だけど。
- 660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 11:37:22.68 ID:7KLv+HQB.net
- テンダーで乗り付けようとして落水しそう
２馬力の船外機がほしいところｗ
- 661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 13:41:13.65 ID:t8/o4+1G.net
- 東京五輪中止！
今頃、ロンドンだと言われても
ロンドンも大迷惑だろ
ロンドンが無理だと言ったら
次はどこになる？
まったくもって日本の恥
- 662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 15:03:04.19 ID:t8/o4+1G.net
- 速報！
宇宙人とのインタビュー動画流出！
https://youtu.be/AxVuPoE2qf8
- 663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 16:56:52.90 ID:t8/o4+1G.net
- 2012年に
東京五輪は決定するが開催不可能
と予言してたあの人の意見が聴きたい
理由は
関東大震災、東南海地震、第三次世界大戦
と語っていた
もし中止になればイコール
関東大震災、東南海地震、第三次世界大戦となる
嫌だな
- 664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 17:51:57.53 ID:t8/o4+1G.net
- 日本がいま韓国から手を引いたら
半年以内に韓国は崩壊する
世界の知識層の常識
韓国は日本が作った
- 665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 19:05:21.68 ID:PVZbeI/V.net
- 平潟は写真にあるとうりローボートに一寸法師乗りして漕いでいる、
慣れは怖いｗｗ 昔は小馬力のマイテンダーを持ち込み桟橋に置いてる人もいた。
いつの間にかなんちゃって浮き船台導入する人もいたけど、恐らく規約に触れていたのかも。
発電機持ち込んで船中泊している人もいる。
あの近隣で低予算で係留できるのは市民ハーバーくらいだけど、予約待ちが大杉。
- 666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 19:24:37.88 ID:t8/o4+1G.net
- 東国原vs.上西 ゴゴスマ
http://youtu.be/RCXbpy6vyu8
こんな奴に1億円以上も血税をやっとる日本政府は終わっとる
誰も追及しないのは自分たちも同じ穴の狢だからだろ
こいつ自体が 政治家 のすべてを物語っておる
こいつの言動こそが 政治家 の本性
だから誰も追及しない
政治家なんぞ所詮すべて糞以下である
- 667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 21:55:05.43 ID:tgI0gvtM.net
- >>666
きみは平潟の関係者？お疲れさま
- 668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/18(水) 23:03:13.97 ID:aFqZndIf.net
- >>559
一応聞いたところ、船外機テンダーが１～２隻あるらしい。
もしかしたらクラブの所有でそこのクラブ委員にならねばかも知れませんが、
遠くの係留場所の方は、 船外機で行き来しているとの事。
尚、場所による係留価格差は無し。
- 669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/19(木) 03:37:18.47 ID:UlLsVjOA.net
- これで金沢八景平潟湾の空きも埋まってしまうな。今週末が最後のチャンス。
保管費用の初期費用としては少ない方だから、これが現金で払えない人はボート所有する資質に欠けますな。
- 670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/19(木) 11:52:19.41 ID:Y8zDcdgX.net
- ２ちゃんねるが、役立った。
不法係留は止めて金沢八景直ぐに申し込む。
- 671 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/19(木) 12:00:11.08 ID:vEWFtrAK.net
- 【恐怖】大オナラしたはずが全部ウンチだった [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1463201431/
- 672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/19(木) 13:18:19.21 ID:vEWFtrAK.net
- >>588
神
- 673 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/19(木) 17:57:03.91 ID:1i8cTruV.net
- これからの季節は船探しの時期だが、暫定係留などの浸け置き艇はやめとけｗ
上架メンテを年に１回以上していない艇は、どこかしらボロがあり後々金食い虫で維持できなくなるぞ
元に１年以上メンテしていないような艇は現オーナーも問題ある挺だから乗らないケースが多い
○○ドットコムや○○市場で買う場合は要注意！
どうしても挺を欲しいならYBMで上架されているような船底を見れる挺を買うべきだ。
浸け置き艇はマジ安くてもやめとけｗ
インチキ修理屋とグルでボッタクられるぞｗｗ
- 674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/20(金) 03:04:19.12 ID:2HXX4D52.net
- 整備の腕があれば秋口の船やめる人のボートを買うのが安いのだけど。
今の時期、船底、ドライブ、エンジンまでペンキ塗られると判断しずらい。
船外機艇なら、エンジン腐っていそうなの見つけて、新しいエンジン載せかえがベスト。
中古の船外機一機だと漂流の危険があるし、補機を買うより新品がいい。
漬けおきの船内外機はカスだから手を出してはならない。
- 675 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 12:38:23.48 ID:rWY4Ezna.net
- 横浜の巨大マリーナのCバース、仲良くしていたお隣のボートが端しっこの船だまりに移動されている。
ドナドナドナドーナ？
年賀状も今年は来なかった。
明日は我が身。
- 676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 15:15:22.14 ID:9L10LCn3.net
- >>675
係留費払わないと端に移動されるの？
- 677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 17:40:48.13 ID:IeCjPa1l.net
- 端っこというのは、もうマリーナの外の桟橋もない墓場みたいなところに沖づけされて
オイルフェンスで囲まれて半沈して腐っていくのを楽しむところだよね
- 678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 18:09:31.13 ID:cG9wL2HX.net
- 私はどう？
http://kogalu.everystorm.com/girls/
- 679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 19:46:33.21 ID:liVMyxi7.net
- >>677
ベイサイドにそんなとこあったっけ？
- 680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 20:39:21.28 ID:hIbinKsy.net
- なんてったって3セクターですから。
契約条項に不払い時の処分のことまで明記されてます。
あそこ、マリーナできる前の貯木場のころから牡蠣養殖場みたいと有名だったとこ。
Cバースは年間100万諭吉、ボッタクリです。
- 681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/21(土) 21:46:40.11 ID:66IYapJg.net
- >>588
素晴らしい根性ですな
- 682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 00:08:39.08 ID:pMRliyaV.net
- >>680
http://www.ybmarina.com/shr/img/vberth_access1.gif
係留費払わないとサービスセンターの横くらいに沖づけされるの？
- 683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 03:16:43.83 ID:bEcuyoC1.net
- 日本は法治国家、契約社会だ。
身の丈を無視して突っ走ると報いを受けます。
- 684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 07:47:53.77 ID:DhG7XDbo.net
- ttps://www.google.co.jp/maps/@35.3794304,139.6436524,3a,50.7y,124.76h,87.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1stC6QfhTDJoJjHe528JCHAQ!2e0!7i13312!8i6656
- 685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 10:31:38.57 ID:pMRliyaV.net
- >>684
ストリートビューだと一隻だけか
- 686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 11:56:12.59 ID:GEV9U+Rg.net
- >>588
もう一度言わせてもらいます
とにかく素晴らしい根性に乾杯！
- 687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 14:05:38.93 ID:GEV9U+Rg.net
- 平リーマンなら年間20万円台の陸置き保管が限界だと思います
- 688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 14:07:24.40 ID:DhG7XDbo.net
- >>685
集められては、どこかにドナ・ドナされていきますので。
ttps://goo.gl/5tSuzm
- 689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 16:46:16.60 ID:GEV9U+Rg.net
- 96 名前:名無し三平 [sage] :2016/05/22(日) 16:45:43.94 ID:2978M9mG
平リーマンがボートなんぞ買ったら人生終わりだ！
勢いで買った奴らはみんな地獄へ落ちてる
例外はない！
- 690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/22(日) 18:40:48.36 ID:op3poCdO.net
- >>688
ドナドナ先が気になるな、中古で売られるのかな？
- 691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 10:30:07.40 ID:87tZMv5g.net
- 海上置きでもいいのはあるよ
いいマリーナに置いてあるシャフトはまず問題ない
- 692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 10:30:26.57 ID:87tZMv5g.net
- あまり出ないけどね
- 693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 15:15:17.68 ID:FZ9XboJG.net
- 年に２回しか出ない俺は、船底掃除するために係留している、否、業者が路頭に迷わないように仕事を作ってやってる。
- 694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 16:11:11.06 ID:DSuqnrez.net
- >>691
シャフト船は30ft辺りからの大型で、平リーマンには中々手が出ない。
- 695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 17:46:04.07 ID:r5vB1R+6.net
- いや、30年前後前のヨットなら普通にある
- 696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 17:46:27.94 ID:r5vB1R+6.net
- シャフトの話な
- 697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 17:48:01.84 ID:r5vB1R+6.net
- いまのヨットでも30フィート以下でもあるが
高額でリーマンには手が出ないだろう
- 698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 17:48:42.49 ID:r5vB1R+6.net
- >>693
マリーナにもお布施してるの？
金持ちのだね、羨ましい
- 699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/23(月) 22:06:05.37 ID:1elUEdGA.net
- ヤフオクに出てるLS20ってどう？
- 700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/24(火) 06:50:41.16 ID:Jc4yhGiT.net
- >>674
仰るとおりで船外機挺なら付け替えも容易だが、AD31や41系は厄介で金食い虫。
その辺りが乗っかっている艇で魅力的プライスだと地雷確率高い。
PC26やPC27も高齢艇だし見てくれ綺麗でもエンジンとドライブが厄介な上で
浸け置き係留艇で尚且つ上架メンテ数年していない場合はオーナーが
乗らなくなって処分に困っている艇だからね。
基本、金持ちで２８ft以上欲しい奴らは上架されている艇を選んだほうがいいよ。
>>693
年メンテで３０～４０万貢いで仲良くしているのですね。
>>699
なんともいえないけど
- 701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/24(火) 12:55:34.58 ID:FmFQm8Yj.net
- ほんと、おまえら平和でええな
NASAが今年の世界的異常気象を発表したが
その本意を知る人間はどれだけ居るのだろう
当然知ってるだろうがNASAの職員の半分程度はフリーメイソンだ
奴らは確信を当然掴んでいる
おまえら平和だわ
と言ってもNASAなどが掴んでる本意を知っても何もできないがな
これも当然知ってるだろうが
NASAは操り人形
本体はあそこだ
- 702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 11:34:50.72 ID:7pvZ/V1w.net
- 維持費について教えてください。
年間の固定費を20万までで押さえたいのですが、地元マリーナの保管料が13万と架料の年契約4万。
この他に毎年発生する費用はありますでしょうか。
ガス代や故障修理は別としますが、定期的なメンテなどは固定費として考えたいですので、よろしくお願いします。
- 703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 15:37:03.68 ID:7c9SgeO8.net
- 自分でやるなら0円から
業者に任せるなら200万くらい見ておけば
- 704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 16:10:15.24 ID:kahCidKd.net
- ボルボAD31,41ってやめといたほうが無難でしょうか？
- 705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 16:12:55.85 ID:AQiYlqYl.net
- 保険は？
- 706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 23:21:41.04 ID:XYMxwatw.net
- 3年前ここで相談してDE26を買った者ですが、この度とうとう38ftに買い換えることになりました。
前後スラスターとソナーも付ける予定ですが、船遊びは深みにハマるといくらでもつぎ込んでしまいますね。
このスレの皆様もお気をつけ下さい。
- 707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/25(水) 23:22:40.90 ID:uIjUbXm4.net
- >>702
残り３マソじゃん。
消耗品代にも足りん。
- 708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/26(木) 04:59:05.50 ID:LFLxU6wX.net
- >>702さん。
船ってさ、乗れば乗る程維持費は掛かるもんですよ！
ガス代じゃあ無くて、乗れば故障や修理や破損のリスクも増えるし、色々欲しい艤装や
乗って見て不便な点に気付き、便利用品もついつい買ってしまいます。
大体６年の船検期間には、ガス代とマリーナ代含まずでもう一台船が買える程の費用が
掛かるよ。
例えば中古で安く買った200万円のボートだったら整備費もそれなりに掛かり、６年で
200万円（33万円/年）辺りは余裕見ないと安全に乗れる維持は厳しいと思う。
- 709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/26(木) 06:03:13.20 ID:9Fi2Fb4X.net
- >>704
やめときな。純正補修部品も減りつつある老朽エンジンだよ。
海上で漂流したくなければＤ３とかある程度新しいエンジン積んだ船にしよきな。
- 710 ：700：2016/05/26(木) 11:59:37.95 ID:IsR8fv0o.net
- 皆様ありがとうございます。とても参考になりました。
書き方が悪かったですが、ガス代故障修理費は別途用立てるとして、船に乗らなくてもかかってくる費用がどれくらいか知りたかったわけです。
サラリーマンに毛が生えたくらいのしがない自営業ですからまだまだ夢見てる段階ですけど、なんとか維持できるかもしれません。
人生の目標として頑張ってみようと思います。
- 711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/26(木) 17:20:42.47 ID:TQTtA/n8.net
- >>710
頑張って！
俺はビンボーリーマンですが、21ftの船外機を県の暫定係留で年間4万程度！
年に一回上げて船底塗装＆オイル交換は近くのマリーナに頼んで3万以下。
もう1隻の25ftシャフトは漁港係留、色々あって無料。
ビンボーリーマンですが故障しなければ余裕です。
- 712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/26(木) 21:03:21.56 ID:LFLxU6wX.net
- >>702さん。
まずは一番のランニングコストの保管代が１３万円＋４万円ですから、この点は
問題無いですね。
次に陸置きか係留かでコストと船の寿命は大きく変わります。
係留艇は乗らなくても維持費はかなり掛かりますよ！
- 713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/26(木) 23:09:43.53 ID:vshZKmmL.net
- >>711
違法なことしてるだろ
- 714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/27(金) 14:33:08.52 ID:n/BpK3Tg.net
- >>704 とにかく船の場合は車のイメージと違って5年程度では新艇のレベル
ところが本職の漁師じゃないから5年間放置なんてのは普通にある
一つの考え方として新艇から放置されまくった5年落ちのD3/D4より、手入れがされた
AD31/41の方が安心ということもある
※ただしFR27あたりに載ってるようなAD41Aはやめた方がｲｲ 狙いは31P/41P
AD31/41に限っていうなら”元々手のかかるエンジン”ではあるが不具合箇所は非常に限定される
D3/D4ももはやAタイプでも2年くらい経ってるから、放置されてるとやっぱ故障する
しかも馬鹿な船屋が多いから、そういった新しい技術について行けてない連中に
触らせると更に取り返しのつかないことに
- 715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/28(土) 11:32:24.11 ID:x5gF3ebZ.net
- >>714
基本は、動かしている船かどうかで全ては異なる。
最新エンジンでも１年係留放置だったらドライブ周りも危険。
ましてや、修理にコンピューター診断を使うから、貧乏修理屋では手が出せない。
だからミズ○マリンのようなところで修理するのがベスト。あそこは信頼できる。
31や41でも１年動かしていない艇だとゴミ同然で修理に５０万以上掛かるだろう
動かすと行ってもエンジン回すだけじゃなく、実際に艇に乗って負荷かけないと意味ない。
それとターボが死ぬと軽く修理に７０万以上掛かるので痛手だ。
だからエンジン回しただけじゃあてにならない、ちゃんと滑走してターボが効いいているか
黒鉛出ていないか見極める必要もある。悪質販売者なら適当にごまかされてしまうのでしっかり
回転数回してチェックしないとな！
そもそも１年も２年も乗っていない艇は買うものじゃない。
同様に船底も清掃・塗装メンテしていない年に一度も上架されていない地雷艇は特に。
安さで飛びつくと、その金額以上の修理メンテ代がおまけで付いているぞ。
中古○市場や船ドット○○でも同様に長い期間売り出している艇は要注意。
- 716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/28(土) 13:05:43.34 ID:unOSWnj4.net
- ボルボは基本陸置きで、使用後の清水フラッシングを欠かさずやる。油脂は100h毎、ブーツは五年。
10年で600hしか動かしてないけど元気です。ターボの羽はたまに指で回して確認している。
ちなみにAです。
- 717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/28(土) 15:02:57.54 ID:v3RbotqU.net
- 船外機よりディーゼル勧めたバカがいたよな
３５０馬力の船外機と220馬力のディーゼルを比較してなｗ
貧乏人は船外機、金持ちも滅多に乗らないなら船外機
これが真理
- 718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/29(日) 09:35:45.00 ID:ykvFwAgK.net
- 国産のペラペラ艇には船外機があっているかもな。
外艇に船外機はガソリン安いアメリカの話。
昔はマークとかボルボのガソリンエンジンが普通に載っていたが、
2ストの200psの船外機に比べれば燃費は良かった。だが、
所詮ガソリン、貧乏まっしぐらで乗れなくなる。
ベタ凪の内海なら船外機は妥当だと思う、
が、一度荒れた沿海を走って、
ペラがエアーを噛んで空転しまくりを経験すると船外機は乗りたくなくなる。
- 719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/29(日) 10:22:10.10 ID:ykvFwAgK.net
- >>717
ＳＲＶにＦ350はのらんだろ・ｗ
- 720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/29(日) 12:23:22.30 ID:QH9Ge+y+.net
- >>716
ターボの羽にドライバー突っ込んでガリガリやってお釈迦にしたアホいたなｗ
>>717
チョー金持ちは45ft以上の豪華艇乗るだろ メンテはエンジンメーカー直系の業者任せ
成金は32ftあたりの船内外機でブイブイ メーカーまたはマリーナの外部委託業者まかせ
小金虫は27ftあたりの中古老朽化艇で冷や冷や乗ってる 名も知れない舟屋で修理依頼
自ずとメンテにもカネがかかり悪循環と業者食べさせてるのはこの層の連中
セロリーマンは24ftあたりの中古老朽艇の船外機でブイブイ乗ってる メンテは仲間と協力しあって行う
船外機なのであまりお金もかからず、いざとなればポン付けでエンジン載せ替え事ができる。
F350の重さ考えたら沈むだろｗｗｗ
中堅クラス以下なら手軽な船外機がベスト。
28ftクラスでもブラケットで取り付け出来るし２機掛で安定走行も
今でも根強いPC26や27や艇はSXエンジン以外は金食い虫で、後々痛い目に遭うから
- 721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 00:05:35.77 ID:Gp1oC0R+.net
- >>720
相当業者の食い物になったんですね。
気持ちはわかります。
ナム
- 722 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 01:54:56.43 ID:KqhK0fzq.net
- >>718
悪天で船外機のペラがキャビテーション繰り返すと本体が簡単に壊れます。
- 723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 07:57:30.16 ID:c1JC2bMK.net
- 知り合いのマリーナに出入りしている船外機メーカーのS社とY社、売り込みに仁義なき戦いを繰り広げている。
インアウト艇のオーナーに必死の船外機啓蒙活動して嫌がられています。
船外機の優位性を必死で説くがすれちがっている。
アホだ。
以上。
- 724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 13:09:53.70 ID:DxlSIAmK.net
- 以上。
- 725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 19:53:14.19 ID:s/hZ3TZ5.net
- 一時好調だったF150クラスが全く売れない。
- 726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 20:03:15.23 ID:IhEvdbdm.net
- ガソリンってどうして免税が無いのさ？ ドライブ船に船外機付けたら目に見えない道路走り始めるんかい？
- 727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/30(月) 20:17:23.52 ID:s/hZ3TZ5.net
- >>726
砂利を積んだトラックのエンジンをガソリンエンジンに載せ変えたら、素晴らしいと思いますが、ガソリン代が収入を上回ると思います。
- 728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 05:45:02.25 ID:PcdmV40/.net
- 170 名前:大人になった名無しさん [sage] :2016/05/01(日) 08:37:50.74
いま、でけえオナラをした。
ところが、匂いがリアルなんだよな。
で、パンツの中を見たら、うんちが飛び出てた。
どう思うね？
俺も歳かな・・・。
- 729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 05:52:10.39 ID:YDYA1A74.net
- 車は転がり抵抗だけだけど、船は水そのものが抵抗だからな。
高回転で馬力を稼ぐガソリンよりも、低回転でトルク稼ぐディーゼルに利はある。
初期投資で高いディーゼルにすればあとは楽。
後先考えないでガソリン選ぶのは簡単だけどヘビの生殺し状態(笑)
長く続けたいならディーゼルだろうな
- 730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 09:42:59.94 ID:VkkF1NmJ.net
- 主機に船外機とは夢にも考えられんが、補機には便利なので保険として積んでいる。
何だかんだと免税もだらだら続きそうだし。
主機の230psは時間30Ｌのよゐこなので免税70円は助かってる。
仲間の船外機艇と遠出したとき、補給回数が多すぎてルートが制限されたな。
島のガソリンは200円とかざらだし。
無給油で申し訳なくて。
ガソリンは携行缶に発電機の為に積んでいるので常に新鮮。
なにがなんでもガソリンじゃ続かないね。
- 731 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 11:54:29.83 ID:nuuZPs7U.net
- ディーゼルの中古って高いのね
東京湾で遊ぶだけなら小さいガソリンでいいのかなー
- 732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 15:40:42.41 ID:VkkF1NmJ.net
- 船外機もディーゼルも壊れるときは壊れるし
修理費用も同じくらい掛かる。
船内外機でもエンジン吊り上げる修理なんて滅多に無くて、
ほとんどは冷却補機とドライブ。
船外機の脱着費用は、新品値段の値引き分相当のようだ。
150馬力だと20manくらいかな。
船内外機体も吊り上げは同じくらい。
15馬力程度なら自分で脱着可能だが。
船外機を奨める人は業者さん？
- 733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 18:38:33.53 ID:bHTsHgoH.net
- 船内外機を勧めるバカは業者だろ
イニシャルも高いがランニングも高いよ
燃料だけは安いがメンテがとんでもない
水の(笑)
- 734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 21:15:36.81 ID:EtgIWreC.net
- そんなチンケなモノ同士比べてないでシャフトの船さっさと買え。
と、知り合いの旅客船の船長に常々言われている。
- 735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 21:30:26.16 ID:JsYa/O3E.net
- スズキの代理店の約半数は診断用パソコンを使えない。
- 736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 21:46:39.73 ID:5iGgi0/O.net
- 船外機を勧めるバカは業者だろ
イニシャルも高いがランニングも高いよ
燃料も高いがメンテはほとんどできない。
乙
- 737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/05/31(火) 23:32:15.34 ID:2owkm0ib.net
- ディーゼルのエクスチェンジで船外機が買えちゃう(笑)
水の(笑)
- 738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 06:38:04.37 ID:JAbWX9x+.net
- エクスチェンジする頃には、船外機は２台お釈迦様
- 739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 08:07:29.58 ID:1u4kdPJb.net
- エクスチェンジする費用で取り付け比混みの200馬力が2基買えるｗ
やっぱりディーゼル駄目じゃんｗ
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 08:27:26.76 ID:JAbWX9x+.net
- アメリカンで景気の良い話だ。
破産しない程度にガンガレ。
- 741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 11:14:17.79 ID:arVeYGOM.net
- リバークルーズもできて、船中泊もできるボートないかな。
ヨット的な使い方をしたいんだけど。
- 742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 11:47:30.59 ID:7tPOIeCw.net
- >>741
船外機がいいよ
ディーゼルのエクスチェンジは金かかるから
- 743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 12:59:52.01 ID:ugJZvTDA.net
- >>741 日本の川で遡上出来るところってあるん？
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 14:52:45.11 ID:cnJ0x24F.net
- ディーゼル機関の吊り上げ修理するボートは滅多にないよ。
新艇に関しては15年は積んだままで修理くらいだよ。
これは実話だけど、スズキが４スト始めた頃、使用後のクールダウンしないで止めて、まだ熱いオイルが悪さして本体がよく割れた。
こうなると修理するより交換の例。
最近は皆々様気を付けているようで話は聞かないか、回転が不安定な個体はやバス。
そのうちオイル白濁。
- 745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 15:11:10.95 ID:c5wkjDA7.net
- ヤンマーのFX-24を中古で買いました。
小さいけどディーゼルインアウトです。
船外機仕様は凄く安かったけど月に２回以上のるなら
ディーゼルの方にするべきとマリーナの人に言われました。
免税は申請してないけどポリタンクで軽油は買えるので助かります。
朝から夕方まで回しっぱなしでポリタン二個です。スバンカー釣りですがね。
前に乗っていた船外機ボートは再始動が不安定になることがあって、調べてもらったら電気系統が塩でやられてました。
もうバンのお世話にはなりたくないな。
- 746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 17:39:27.76 ID:ZRDVg3Ga.net
- ディーゼル擁護に水○必死だなｗ
- 747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 21:18:47.93 ID:nNXIgAiy.net
- 公共トイレで大爆音を轟かせ脱糞する男 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1464781763/
- 748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 21:57:30.47 ID:zxZTgnSj.net
- >>746
お前、船外機の伝道師として、もそっと論理的に説教してくれ。
船外機の未来はお前の肩にかかっているｗ
- 749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 01:19:31.59 ID:PSczWzBR.net
- >>746
なにが言いたいのかわからんの木
- 750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 01:50:57.66 ID:QUIEtrq2.net
- 公共トイレで大爆音させながら脱糞する人々 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1464799099/
- 751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 05:10:13.86 ID:XBg5LsGT.net
- 744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 17:39:27.76 ID:ZRDVg3Ga
＞ディーゼル擁護に水○必死だなｗ
「水○」ってなんだ？ 水漏れ？？？？？
- 752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 05:13:28.53 ID:XBg5LsGT.net
- 740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/01(水) 11:47:30.59 ID:7tPOIeCw>>741
船外機がいいよ
ディーゼルのエクスチェンジは金かかるから
＞「ディーゼルのエクスチェンジ」てなに？？？？？？
- 753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 09:37:04.53 ID:QUIEtrq2.net
- 公共トイレで大爆音させながら脱糞する人々 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/occult/1464799099/
- 754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 10:43:17.72 ID:H3BWlSf2.net
- >>746
俺も気になる、水って冷却水かな
- 755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 12:41:52.13 ID:jW1WnvSN.net
- エクスチェーンジ（笑）
- 756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 14:30:15.86 ID:H3BWlSf2.net
- 船外機の中古だといつ壊れても漂流しないように補機が必要。
新品なら５年はノーメンテで使えるよ。
五年ごとに取り替え
- 757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 15:55:33.14 ID:QUIEtrq2.net
- 東国原vs.上西 ゴゴスマ
http://youtu.be/RCXbpy6vyu8
こんな奴に1億円以上も血税をやっとる日本政府は終わっとる
誰も追及しないのは自分たちも同じ穴の狢だからだろ
こいつ自体が 政治家 のすべてを物語っておる
こいつの言動こそが 政治家 の本性
だから誰も追及しない
政治家なんぞ所詮すべて糞以下である
- 758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 16:53:35.38 ID:XBg5LsGT.net
- こいつ、何と戦っているんだ？？
＞船外機よりディーゼル勧めたバカがいたよな
３５０馬力の船外機と220馬力のディーゼルを比較してなｗ
貧乏人は船外機、金持ちも滅多に乗らないなら船外機
これが真理
＞ＳＲＶにＦ350はのらんだろ・ｗ
＞船内外機を勧めるバカは業者だろ
イニシャルも高いがランニングも高いよ
燃料だけは安いがメンテがとんでもない
水の(笑)
＞ディーゼルのエクスチェンジで船外機が買えちゃう(笑)
水の(笑)
＞エクスチェンジする費用で取り付け比混みの200馬力が2基買えるｗ
やっぱりディーゼル駄目じゃんｗ
＞船外機がいいよ
ディーゼルのエクスチェンジは金かかるから
＞ディーゼル擁護に水○必死だなｗ
- 759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 18:25:02.94 ID:ABtOO6yi.net
- Dが欲しかったけど高くて買えないから船外機を購入。
でもお財布事情である事を認めたくないから船外機の方が
優秀だから選んだんだと自分に言い聞かせているのでは？
- 760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 19:22:29.48 ID:rjRiUIBZ.net
- ミズノ（笑）
- 761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 20:39:08.97 ID:vSkBYKW/.net
- ディーゼルはあの排気と音がなあ
- 762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 21:48:22.64 ID:UWlIlTTD.net
- ンボボボボ～
- 763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 22:05:51.96 ID:XBg5LsGT.net
- なるほど、蜘蛛の糸なわけか
- 764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/02(木) 22:30:56.65 ID:7Ry6GL3T.net
- ヤマハのFSR+スパンカー付きの船と
ミンコタを設置した船はどちらが
釣りやすいでしょうか。
抽象的な質問で申し訳ありませんが
アドバイスをいただけるとありがたいです。
- 765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 00:31:25.56 ID:skFUNTxm.net
- 例えフィンキール付けたとしても小型艇にスパンカーは効きがよろしくないです。
ミンコタの方が有利でしょう。
両方装備している艇もあります。
- 766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 00:39:56.89 ID:FOtzKwej.net
- よーするに、中古艇のジーゼルは買うなということ？
- 767 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 04:09:54.47 ID:aA7tUQyZ.net
- ヤマハのFSR+スパンカー付きの船と
ミンコタを設置した船はどちらが
釣りやすいでしょうか。
抽象的な質問で申し訳ありませんが
アドバイスをいただけるとありがたいです。
- 768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 04:18:50.77 ID:aA7tUQyZ.net
- >>765
アドバイスありがとうごさいます。
26ftの船を検討しています。
この場合もミンコタの方が有利と考えてよろしいでしょうか。
迷っていたのでとても参考になります。
- 769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 05:49:22.58 ID:skFUNTxm.net
- 26ftのセンターコンソール艇だと船外機仕様でもスパンカーは効きやすいです。
キャビン付のハードトップ艇だと振られやすいですね。
ミンコタは20ft以下のスモールボートに有利、バッテリーはディープサイクルで主機のバッテリーとは別系統にする必要があります。
電力消費して主機が停止したりして漂流します。
- 770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 10:37:29.51 ID:aA7tUQyZ.net
- >>769
希望は26ft艇にミンコタだったんですが
どちらが有利かによって船種を迷っていましたので
とても参考になりました。
FSR+スパンカーで検討したいと思います。
ありがとうごさいました！
- 771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 11:55:32.62 ID:OJkb7B6Y.net
- 予算100万で維持費年10万以下
東京湾で釣りに使用
夢は叶う？
- 772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 13:02:54.01 ID:kYky7EaX.net
- リッター1もない時も多分にある
富裕層以外は手を出したら負け
- 773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 16:16:39.03 ID:kYky7EaX.net
- 99 名前:名無し三平 [sage] :2016/06/03(金) 16:15:58.82 ID:1qimnsy3
ボート買おうと思ったけど
レンタルで充分だわ
たまたま早朝レンタルに対応してるマリーナが比較的近くにあったからね
買うとマリーナ代とか売却とか面倒だし
突然死したら誰も対応できなくて面倒なことになるしね
- 774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 17:46:09.75 ID:AWR0Qwwa.net
- >>771 琵琶湖なら叶うかも
4～5mクラスの船で"湾内ならば”と思うなら、やってできないことはないレベルだが
平日問わず海に出れる時間が必要
維持費10万って言うのを念頭においたが、カートップじゃない限りは不可能な安さってことだね
- 775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 19:58:43.03 ID:GSN8nrRs.net
- >>774
>> 平日問わず海に出れる時間が必要
そそ、小さいボートは出れる日が限られるから
土日に風速5m以下でとか、年に何回あるか。
晴れがいいとか贅沢は言えない。
ただ、出られれば至福の時間が待ってる。よ。
- 776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/03(金) 22:13:23.58 ID:noaDJ8D/.net
- 大阪湾での釣りやリバークルーズにも使えて、できれば、船中泊もできるバートラム31みたいなペッチャンコのボートがあればいいなぁ。
- 777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 00:58:12.25 ID:wVcOC8Te.net
- >>776
買え、すべてはそこから始まる
- 778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 08:35:30.75 ID:6GrmKkTM.net
- 安い漁港とかで係留させてもらうといくらくらいなの？
- 779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 08:58:35.18 ID:bOHfqG+P.net
- >>778
まず、不法係留にならないためには、漁港を使用する資格を得る必要がある。
将来はわからないけど、現在漁港を使う権限は漁協が牛耳っているので会員または準会員になる必要がある。
会費を払うことになるが、係留権を得ることになる。
会費は漁協が勝手に金額を設定しているので直接確認を。
ついでに、ボートは漁船登録して、多少でも漁をして稼ぎにすれば、JCI所管から脱することが可能、船舶検査が不要になる。
- 780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 09:48:57.11 ID:SKELaIaQ.net
- >>779
船舶検査は不要になるが、自分以外は乗れないぞ。
- 781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 10:12:53.70 ID:6GrmKkTM.net
- 維持費もそんなに余裕ないしなるべく安く押さえたいけどやはり夢は夢なのかなあ
- 782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 15:24:55.79 ID:5oLXARD9.net
- >>781
保管したいと思う場所に赴き、利用者に情報を聞くのが常識でしょう。
地域も場所も艇種も不明では答えられん。
夢見る少女か？
- 783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 15:31:50.07 ID:5oLXARD9.net
- ま、田舎の漁協だと、一升瓶持っていけば係留させてくれるとこもあるが、首都圏近郊だと1ft1000円は最低でも取られます。
- 784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/04(土) 22:14:16.30 ID:h/yY1ppx.net
- >>769
まさに26ftキャビン付きのスパンカー・FSR艇に乗っていますが、自分は特に振られやすさが気になったことはありません。
慣れてくると、船を風に立てながら故意に風を右舷もしくは左舷どちらかに当たるようにしたり、舵を微妙に切ったりFSRの細かいレバー調整をしたりして、結構自在に船を流せるようになりました。
- 785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 17:05:47.10 ID:m/Ga5JSa.net
- >>773
まさにその通りだと思います
購入しましたが数日で手放しました
- 786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/05(日) 23:17:38.58 ID:uRdG+2GR.net
- 相談させてください。
和歌山県北部加太から下津辺りで釣りメインでの使用。
現在２３フィートの３０馬力ティラー和船からの買い替えです。
２５－３３フィート 船内機 船本体整備費込み予算２００万
スパンカー必須 出来れば微速 GPS魚群探知機付き
巡航速度１４ノット
以上の条件で屈強なエンジンの漁船を探しています。
おすすめがあれば教えて下さいませんか。
よろしくお願いします。
- 787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/06(月) 18:07:18.10 ID:iDeyt+c7.net
- >>785
おれも数ヶ月で手放し借金だけが残った
勢いって怖いな
- 788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/06(月) 21:31:08.59 ID:OvheARAf.net
- 初心者が借金してボートとか止めたほうがいい
ゴミみたいなボート掴まされて、維持費にびっくり、売ろうにも二束三文。
維持費を考えると、只同然で手放すしかなく、業者は、またカモを見つけて以下同文。
自分も3年目ぺーぺーだけど、色々勉強したなー
マリーナの船長さん達との交流とか、ボート買わないと出来なかった事だし。
- 789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 00:21:17.50 ID:0Thu+pZQ.net
- 二十五年目のペーパーだが。
仲間は老衰、病死、倒産、離婚で誰も残ってはいない。
- 790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 00:57:30.01 ID:cLENTVXM.net
- 離婚したって船くらい乗れるぞ
- 791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 15:04:14.13 ID:WybMW0Ci.net
- >>788
クスリでもやってるのか？
日本語がダメならもっと勉強しろよ
- 792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/07(火) 20:37:01.49 ID:WS0Boz92.net
- >>791
あ、船屋か？ まあ頑張れw
- 793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 00:19:40.57 ID:EJ2FyRKl.net
- >>786
ここで相談したってネットに出てるようなのはみんな割高だよ
船屋や漁業関係者をいろいろ当たって情報集めて、出物を待つしかない
- 794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 01:56:11.72 ID:Q+dEs2Ld.net
- 各地の漁港をまわって、高齢で船を降りるじーさんのなら、ただみたいな金額で譲ってくれるよ。暫くはじーさんの世話しなくてはならないかもな。
- 795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/08(水) 08:36:07.22 ID:IIH8FCK1.net
- >>788
知ったかぶり感がハンパじゃないなｗ
ペーペーだからしょうがないか
「マリーナの船長さん達」のパシリにでもなってがんばれよ。
- 796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 03:30:46.56 ID:hcCTstBQ.net
- >>787
自分は約1週間で将来維持や突然死した後の面倒が気になりまくり売った
数百万の赤字
- 797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 04:37:24.16 ID:8Ds/nj2T.net
- 毎回離島に渡るとき「やめておけばよかった」「家でバーベキューしてればよかった」
と考える。
帰りは「着いたらもう船はやめよう」「無事に着けたらお祝いしよう」
などと考えているんだが、桟橋に着くと「今度はいつ出航しようかな」
と考えている自分がいる。
総ランニングコストは月額150000程度でこんなスリリングな遊びは他にない。
- 798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 07:05:49.14 ID:FeKAfYhv.net
- ×スリリング
○リスキー
- 799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 08:17:12.92 ID:9iniw6gN.net
- 船やっていて怖いい思いは数々有るが、
損したと思ったことはない。
ただ、知り合いのお百姓さんを乗せたとき
まったく海遊びの楽しさを理解して貰えなかった。
そういう人が船に金を掛けてもドブに捨てるようなものなんたろう。
身の程知らずなんだろう。
- 800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/09(木) 09:14:41.63 ID:UwCcsJWM.net
- >>773
同感だよ。
売るに売れない艇になると大変。
夢マリの黄色い艇は去年からアレだからね。
- 801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/10(金) 20:06:37.25 ID:CzKpirNu.net
- >>800
激しく同意
- 802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/10(金) 21:25:26.19 ID:x6c3Bl2G.net
- さもしい奴等だ
- 803 ：sage：2016/06/10(金) 23:36:39.56 ID:zh5FHp+m.net
- https://www.youtube.com/watch?v=L46IUTOiomA
- 804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/11(土) 00:13:59.69 ID:8olpCggG.net
- >>802
同意、ここはプーの住処
- 805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/11(土) 00:35:14.50 ID:ymbpbO8b.net
- >>773
これを俺も考えて止めたクチだ
危なかったよ
- 806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/11(土) 08:17:39.96 ID:AM8r1J1M.net
- 年収５００以下のリーマンはレンタルの選択肢だけ
- 807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 00:00:45.36 ID:Lef4WZC/.net
- 確かにそれは言えてるなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=OI_BHAIiGVM
- 808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 01:28:44.53 ID:WL6CJbDA.net
- まあ維持する環境の差が大きいからね
- 809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 12:10:53.15 ID:3c0ub3GI.net
- 情熱の問題
- 810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 13:43:03.42 ID:q0Ip0IhT.net
- 情熱があっても金がなければエクスチェンジできません（笑）
- 811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 20:40:51.31 ID:G8Ob8MXU.net
- まあ、遊び道具として買うんだから叩き売ってもいいんじゃね？
業者を悪く言うより自分の甲斐性の無さを反省するくらいにならないと。
- 812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 21:36:53.35 ID:CJ830oDa.net
- 男なら黙ってクルーザーを買え
- 813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/12(日) 23:57:46.53 ID:QdlxeLKC.net
- 問題は突然死した時の難儀だろ
低脳ども！
クルマみたいに簡単じゃねえ
低脳どもはそこまで考えねえかw
- 814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 07:53:34.10 ID:QgHMCcc3.net
- 女々しい奴ばかりだな。後ろ向きの奴には船は持てないよ。「～たら」教かよ。
男なら嫁子供を売り払っても船にのるんだよ。まったくつまらねー奴ばかりだな
- 815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 14:41:42.06 ID:jdq0qaVV.net
- >>813
おまいが難儀してるってことかな？
だとしたら、悪態ついてないで、素直に相談してみたらどうよ？
実際、そこまで大変じゃないと思うけどな。
- 816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 15:40:00.75 ID:paPSFeQj.net
- 船が100万だとしたら
最初の年は200万の経費くらいは準備した方がいいよ
機材、トレーラーと掛かるものはいっぱいある
- 817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 16:23:43.79 ID:2DAWyQfd.net
- 日本には格差がないから何かを切りつめて買えよ
車の買い換えをやめるとか
- 818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 21:11:10.90 ID:2NljTw4O.net
- 買えよっ！ってさw
ボート屋さん必死だ
もう少しまともな商売したら?
欲しい初心者は見知らぬ業者やヤ○オ○や○ッ○業者
に飛び込まない事ですね。
船維持してる人に接触して情報収集するのが確実。
ビルジが溜まるような船だったらどうする？悩むよ?
船底塗装は何処でやる？いくら掛かるか分かる？
やらないで済ませるとか思ってない?
インペラ交換、ボロ船外機だとボルト折れるよ？
滑走するかしないか写真とスペックで分かる？
- 819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/13(月) 21:52:36.87 ID:1gUnsKcN.net
- >>818何真っ赤になってんだ
自分が無知で悔しいおもいでもしたのか知らないけど
毎回クドイぞ
船遊びに向いてないんじゃないか？
あー、俺は船屋じゃないから
- 820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 01:59:52.74 ID:RpTuClQu.net
- 金があるならマリーナに全部お任せが楽。
金がない奴がそれ見て憧れて真似をするから失敗する。
金がないなら頭を使い、腕を磨き、苦労を惜します自分でカバーする。
「やめといて良かった」とか思いとどまる人は自分が無知だと自覚してるので、ある意味偉い。
見境なくカッコつけると大怪我します。
- 821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 05:43:18.91 ID:RpTuClQu.net
- 死んだあと、「故人は船に情熱を燃やし悔いないと思います」と言われたい。
実際、家族には金を残せばいいわけで問題ない。
船は仲間に譲っても良いし、何とかなるなら問題ない。
船は趣味なんだから資産と考えていると、負の遺産になるよ。
- 822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 09:33:28.96 ID:RpTuClQu.net
- そのとおり
- 823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 09:34:46.96 ID:RpTuClQu.net
- そのとおりに破産した人もいる
- 824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 09:46:37.59 ID:Mr8hHtcU.net
- 5000万の船買って「俺が死んだらあげる」なんて人も居る
そんなん貰っても困るわ
- 825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 10:23:47.41 ID:RpTuClQu.net
- オーナー仲間どうしで、死んだら家族に代わり船の処分を請け合う約束を取り交わすよね。
自分も書類にして取り交わしてる。
マリーナ内ではよくある話。
遺産として計上されると面倒だから、遺言書だな。
- 826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 20:46:15.12 ID:nt4FmTXr.net
- 豪勢な話やね。
- 827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 20:59:06.43 ID:t5cftWJx.net
- >>822
自演丸出しなんだけど
自演して楽しいか？
- 828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 21:55:40.23 ID:IMOWYY9R.net
- 突然死か・・・
いまのうちに手放すわ
なんかそっちが心配で急に楽しめなくなったわ
ここ見ててよかった
- 829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 21:57:42.50 ID:+kJ0IjeB.net
- >>827
お前さ、こんなとこに張りついてないで
店の掃除でもしたら？
売り物のボートの泥縄補修したり、色々あるだろ?
- 830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 23:16:35.83 ID:3607XPwt.net
- ま～暫定係留の浸け置き艇は買うな。
インチキ船屋へ修理依頼すると食いつぶされるぞ。
突然死は運命。
以上。
- 831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 23:58:37.33 ID:tJMuqKoD.net
- >>827
自演じゃなくて連投といふ
- 832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 00:27:08.34 ID:QzZweSIw.net
- >>828
なんか俺も心配になって来た
兄弟や親戚に迷惑がかかる
歳だし独身だしな
もう楽しむなんて出来ない
- 833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 01:39:21.26 ID:JiB0PUL8.net
- >>832
身を捨ててこそ浮かぶ瀬もあれ
ですよ、陸上自衛隊に入隊しなさい
悩み無くなる
- 834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 13:55:03.61 ID:t0TYDnwy.net
- >>822
この連投自演君は何がしたかった？
歳だから今更、自衛隊になんぞ入隊出来ん
結局本日、手放す決意を固めた
- 835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 13:57:32.01 ID:t0TYDnwy.net
- なぜかIDが変わったが 830 だ
正直、連投自演君の気持ちも分からなくはないが
自分は売却する
が、いつ売れるかは分からないそうだ
- 836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 15:03:44.44 ID:JiB0PUL8.net
- 昨今、boatは捨てるほど巷に溢れているから、スリッパ艇は売れません。処分業者に頼むしかない。
誰もが羨むboatなら即売だけど。
boatの残存価値より、保管維持費の比率の高いのに、いまさら船体売れるかよ。
15万で裁断してもらえ。
- 837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 15:18:02.75 ID:JiB0PUL8.net
- 因みに俺のとこの保管費は月60000だから、３ヶ月売れ残るより15万でゴミにした方が安くつくわ(^ω^)
- 838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 15:37:38.23 ID:FnXbFYVQ.net
- 820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 09:33:28.96 ID:RpTuClQu
そのとおり
821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/14(火) 09:34:46.96 ID:RpTuClQu
そのとおりに破産した人もいる
これはIDで自演がバレるのがわかったので急いで付け足した手法なのか？
船の残りローンで破産するって稀なケースのリスクでビビっているくらいなら
レンタルボートでオーナー気どりしていた方がいいかな。
- 839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 16:13:01.93 ID:t0TYDnwy.net
- 売値は560万円
マリーナ代は月12万円程度
もっと早くに気づくべきだった
残念だ
- 840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 18:24:10.98 ID:HrJnNQSM.net
- >>838
お前も自演はよせ
- 841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 18:47:19.58 ID:FnXbFYVQ.net
- >>840
自演なんかするかいな馬鹿じゃないんだから。
ID垂れ流しの自演なんて最悪じゃん、顔も見えないネットだけど
普通は恥ずかしくてスレから消えるだろwww
- 842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 19:20:20.46 ID:DZmVxflc.net
- そんなに貧乏なら和船がいいよ
すぐに売れる
- 843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 19:26:24.33 ID:t0TYDnwy.net
- 話の流れが見えてないな
すべてを読んでから発言が基本ん
- 844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 19:27:10.72 ID:t0TYDnwy.net
- 基本ん→基本
- 845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/15(水) 21:11:51.13 ID:Yd3/TZP/.net
- >>842
子供はこんなとこに来るな
まずはオナニーを覚えろ
話はそれからだ
- 846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 04:47:46.06 ID:+XW/11ll.net
- 過去の自分の経験から一言。
船を売却する際、市場価格を見て金額をつけるわけだけど、あくまでも自分の思い入れ価格。
個人売買出来ればなんとかなるが、中ドットコムとかの５年以上売れ残る結果になる。
業者に引き取りを頼むと市場価格600万の船だと、いいとこ150～200で持っていく。
- 847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 09:00:12.47 ID:5i4u++kO.net
- >>846
司法書士や弁護士は使えんのかな～？
2～30万出して450あたりで売れるなら2年くらい遊べれば惜しくはないけど
- 848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 09:46:43.40 ID:i25OLlIJ.net
- ＞売値は560万円
マリーナ代は月12万円程度
もっと早くに気づくべきだった
残念だ
こんなとこでボヤくなんて甲斐性０だな。
- 849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 10:02:52.81 ID:bWR4BaJm.net
- 背伸びしなけりゃいい
- 850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 10:05:23.75 ID:Teiw6T7B.net
- >>848
自演乙
虚しくないかい？www
- 851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 11:21:34.35 ID:5i4u++kO.net
- そうそう、背伸びして身の丈以上の物を買って
メンテ代が出せない、高すぎると思ったり、安く買いたたかれたりしたのでボート屋を恨むんだろうな。
- 852 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 13:33:25.35 ID:Teiw6T7B.net
- 身の丈とかそんな話じゃないだろ
突然死だよ突然死
後処理で家族に迷惑をかけたり
家族がいなければ親戚に迷惑をかけたり
その突然死問題をどうするかだ
- 853 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 13:52:09.63 ID:4tIOv4UA.net
- そんなの船に限らんよ。やりかけの仕事に始まって別荘愛人隠し子からおでん屋のつけまで生きていたら背負い込むもの全て突然死の後は残された人の問題になる。
- 854 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 13:59:16.04 ID:bWR4BaJm.net
- >>852
そんなの考えてたらキリがないよｗ
- 855 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 14:16:22.15 ID:5i4u++kO.net
- >>852
生命保険に入ってないのか？
そんな>>852 にはボート遊びは無理だな
- 856 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 14:16:43.08 ID:O0MYfCfA.net
- 個人売買以外なら希望価格の30%だろうね。
業者さんの言うには、整備費用、売れるまでの保管費用、諸経費、手数料、だそうだ。
保管費用は二年間分は計上してるし、手数料はダーク部分。それでも売れないとヤフオクで叩き売っても損しない金額。
弁護士の先生に頼んでも、結局業者行きに。自分でヤフオクで半額で現状販売がいいだろ。
- 857 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 14:53:59.39 ID:OvTshsNM.net
- だから船外機がいいんだよ
ボルボディーゼルなんて買ってしまったら業者にお布施するようなものだからな
エクスチェンジ(笑)
- 858 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 15:07:06.13 ID:Teiw6T7B.net
- >>855
話が通じてないな
突然死後の周りにかかる迷惑を言ってるんだ
船の売却、マリーナの解約は特殊だから
クルマのように簡単にはいかない
放置されたら後々厄介なことになることは確実
俺は突然死問題をここで知り
早速、売却処理に入った
今後はレンタルのみに徹する
まあヤマハレンタルの解約も手間だが
船の売却、マリーナ解約ほどじゃない
- 859 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 16:26:24.83 ID:zHI8tTSC.net
- シースタイルってちゃんと借りれる？
- 860 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 17:11:24.30 ID:nP/FnxE7.net
- 年一しか乗らない億船がわんさか泊まってるマリーナもあるというのに
悲しい現実ですなあ
- 861 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 17:42:20.13 ID:M6pj4ss1.net
- 突然死できたら幸せだよ。
慣れないレンタル乗り込むときに足を滑らして苦しみ溺れるかもしれないし。人工衛星が頭に当たるかもしれないし、腹上死するかもしれない。
夜は死装束で棺桶に寝た方がいいね。
- 862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 20:42:28.62 ID:iaTIpQ7p.net
- >>860
そんな船に乗って楽しいか？
楽しみ方が全然違うだろ。
酒呑んで女を抱くならそっちがいいかもしれんがｗ
- 863 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/16(木) 21:27:51.58 ID:nP/FnxE7.net
- >>862
そういう人達は世界中に置いてたりするのよ
そうでなけりゃ遊びたい海域に先に行かせて自家用機で到着
まるで世界が違うから何を楽しんでるかも正直わからない
- 864 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 10:20:41.07 ID:TqTlYCqC.net
- >>862
楽しみ方は人それぞれ、満足度も人それぞれ。
自分の尺度で計るのはちょっと興醒め。
非日常のフィールドで過ごすのは心の洗濯ですよ。
- 865 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 11:25:51.23 ID:6qY5mtVZ.net
- >>858
年契約で返金があるかないか位の手間じゃないのか？
まあ、君にはいろいろと難しそうなのでレンタルが身軽で正解だろうね
- 866 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 11:28:58.92 ID:3xNjSIJR.net
- さて、この「初心者のための船の購入相談」と関係ない話はいつまで続くのか…
- 867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 21:44:39.58 ID:dLFf0GXO.net
- 初心者でもないとこんな与太話に心動かされたりしないのかもしれない
- 868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 21:48:28.38 ID:nH4W3vbf.net
- 相変わらずの自演祭だなw
バレバレ
- 869 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 22:58:04.75 ID:6Tq9/xGi.net
- >>868
告白はよしておけｗｗ
- 870 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/17(金) 23:48:40.24 ID:6qY5mtVZ.net
- ネガキャン君が死ぬだの売れないだの自演するから誰も相談しないんじゃないのか？
身の丈マリーナ、ボートで遊んでいるから俺は楽しいだけだけどな～
- 871 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 02:04:21.07 ID:svGeKosN.net
- そこで、突然死 ですよ
- 872 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 03:36:34.89 ID:UGQJl/X2.net
- はいはい、処方箋出しますからね。
毎食後必ず飲んでください。
また、突然死妄想が頭だしてきたら、
まとめて飲んで構いません。
次の患者さんどうぞ。
- 873 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 08:27:40.37 ID:I1xBXiRu.net
- 突然死で怖いのは船よりもPCの無料エロ動画サイト関係だろw
突然、死がやって来たら俺らはエロ関係をPCに残したまま死んで恥を晒すんだ
何もしないでエロいおっさんで死ぬか、アクティブなエロいおっさんで死ぬかで
キモがられ方は全然違うw
さあ、男だったら欲しい物を買え！
- 874 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 10:00:51.44 ID:R99dSEE/.net
- 死ぬのは皆の定め
定めの前で躊躇するなら止めといた方がいい
踏み出さなかった事で後悔すると思うなら買えばいい
貴様の一生じゃ
- 875 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 10:41:20.99 ID:svGeKosN.net
- >>873
そんなのは大したことじゃない
数百万数千万のボートヨットの処理
月数十万円のマリーナ代の放置
こんなもん放置したら後に残された親族は地獄だ
親族も富裕層ならええけど
- 876 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:08:26.59 ID:UUzXGv9+.net
- >>875しつこいな
だから君はボート所有する資格がないんだよ
ここは購入前提のスレなんでレス違いなんだけどわからないの？
後ろ向きな講釈は他所のレスでたれてください
- 877 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:13:20.15 ID:svGeKosN.net
- みなさん！
拓せる妻や大人の子供が居る人以外は
絶対にボートヨット買ったりマリーナ契約はしないように！
親族に多大な迷惑がかかります
それでもいいという非情な人はどんどんやってください
馬鹿者が！
- 878 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:14:44.55 ID:svGeKosN.net
- 訂正
対処できる能力がある、妻や大人の子供が居る人
- 879 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:15:51.13 ID:svGeKosN.net
- 突然死、した時の話ね
自信ある人は関係ありません
そんな人間は居ないですけどね
- 880 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:16:48.27 ID:svGeKosN.net
- 特に
これから始めようとしてる初心者のみなさん！
注意しましょう！
- 881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 11:24:34.05 ID:I1xBXiRu.net
- 突然死厨が突然発狂したようだなw
>>877は操船中に突然死ぬ恐れがあるから危険だぞ免許も返納でよろしくたのむ。
- 882 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 12:15:19.21 ID:DJNmdM9a.net
- 自ら鬼籍に入った方がいい。
以上
- 883 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 13:31:12.16 ID:o1nFgrTt.net
- 家族がバカ揃いなのね
- 884 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 15:02:44.64 ID:lcva0b15.net
- 突然死より一人で沖に出て急病になった時の方が現実的に怖いわ。
- 885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/18(土) 22:38:17.32 ID:U5dh3ib0.net
- 政党でいうと、民進党や共産党みたいなやつだったな。
言うことがAIRだ。
- 886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 00:25:16.66 ID:zvfUKJ7M.net
- 強烈な奴が登場してるな！w
- 887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 10:57:59.47 ID:nzUTrh6A.net
- 優雅な余暇を楽しめる世界
一般人にそんなもの二度と舞い降りたりしないからね
- 888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 11:31:03.89 ID:7/mu47Hr.net
- 貧困層の人が遊びに来たのかな
- 889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 12:00:36.09 ID:nzUTrh6A.net
- 富裕層とは日本円だと10億くらいの資産なきゃね
数億なんて簡単に飛ぶ誤差の範囲
日本中なら10000人弱はいるでしょ
- 890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 12:40:19.39 ID:mMhuuOry.net
- >>889
はあ？何言ってんだ？
その基準はどこから持って来た？
で、おまえは富裕層なのか？
- 891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 12:57:44.68 ID:nzUTrh6A.net
- 上は感覚で書いたけどこんな感じかな？
http://www.zero-rich.com/%E5%AF%8C%E8%A3%95%E5%B1%A4%E3%81%A8%E3%81%AF/
俺の資産はそんなにないけど継げばあるかも
- 892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 13:01:26.87 ID:nzUTrh6A.net
- 実際に周りの社長一家が飛んで消えてくのを小さい頃から見てきてるから
数億で安心してる人を見るとからかってやりたくなるんですよ
- 893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 13:36:20.30 ID:zvfUKJ7M.net
- >>892
億の話を誰かしてるの？
億話なんて誰もしてないような
- 894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 13:50:05.76 ID:vO6MSav8.net
- 突然死厨は今度富裕層厨になった模様。
荒らし煽りは放置が基本だな。
- 895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 14:33:20.44 ID:nzUTrh6A.net
- 俺も船欲しくて覗いたら>>888みたいな上から目線が居たんでつい
悪気があるわけじゃないんです
世の中ちょっと金持ってると威張る人が多いので
威張りたけりゃそんくらい持ってなきゃと思ったまでです
ちなみに欲しいのは36ｆくらいのヨットかクルーザーです
- 896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 16:15:27.28 ID:wMD8HZb3.net
- >>895
馬鹿丸出しだな
突然死厨はレンタルでいいんだよな？
- 897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 17:42:04.99 ID:nzUTrh6A.net
- >>896
突然死氏ではないですよ
死んだ後の心配するほど頼る家族がいるわけでもありませんし
あとは野となれ山となれです
- 898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 17:54:00.25 ID:vNsFm3UL.net
- >>897
ごめんね。
でもイカレ具合は突然死君とどっこいどっこいw
- 899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 18:25:03.55 ID:nzUTrh6A.net
- そうですか？そんなおかしな事言ってるつもりないんですが
金持ち連中の中を見て育ったので気に食わない部分があったら謝ります
実際問題こんなのもありますし
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/47989
上には上がいるって事で
- 900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/19(日) 23:19:18.82 ID:gBfIeOF3.net
- ちょっとした小がね持ちは、身の丈にあった船遊びをやっているわけ。
やり方を教えると、蜘蛛の糸に殺到してぶち壊されるから、
こっそり遊ぶの。
- 901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 00:22:12.82 ID:MnRV2GSF.net
- 62人も居る訳がない
極簡単に語ると
ロスチャイルドとロックフェラー
フリーメーソン系が数人居るだけ
いわゆるアシュケナージユダヤ人たちだな
この話を語ると数週間はかかるし
一般人は知らなくてもいい事だ
- 902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 10:00:02.59 ID:pTB5MiXg.net
- やはり荒らしてるのは同一人物だな。
荒らし煽りはスルーが基本ですよ皆さん。
- 903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 11:25:22.19 ID:Kioai7YA.net
- >>902
「皆さん」て何度も発狂して叫んでいたな、荒し屋さん(笑)
- 904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 12:42:59.79 ID:tDNAfAiu.net
- 不法係留はダメだけど、関東でも安い係留場所探せば普通のリーマンでも小型艇ならば維持出来る。
ちなみに東京湾ならば保田、木更津、船橋、中川、平潟、横須賀辺りならば20万円/年そこそこ。
ガス代は掛かるが小馬力の船外機船ならばそれ程でもだし、メンテは自分で極力頑張って行う。
勿論、ゴルフや他の趣味は費用や日程もダブルから止めようね！
- 905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 15:10:56.47 ID:JvbGNIv8.net
- ワッチョイ入れたれよ
- 906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 20:05:23.15 ID:jYQk28p0.net
- 横浜
おれはボートを売る
何故か？それは借金で維持しているからだ
現在2400万円の借金
年収は60万円弱
おれはボートを売る
- 907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 21:14:17.54 ID:JvbGNIv8.net
- それ買うわ
- 908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 21:57:07.87 ID:MnRV2GSF.net
- またややこしい奴が出てきたなw
- 909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/20(月) 22:46:37.82 ID:sLSvCauY.net
- 中古艇の市場は、身の程知らずが使いもしない機器を取り付け整備したのが出回ってなりたってます。中には放置していたカスも有るけど。それを見極めて安く買って遊びまくるのが大人乗りでつ。
どんどん借金して落ちぶれて市場に供給してください。
- 910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 00:11:50.12 ID:M2FoeiBA.net
- 『みなさん』は発狂発言キーワードなんだな。
メモメモ
- 911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 02:07:06.05 ID:Gz75E6VN.net
- >>906
そこまで借金が膨らんだ理由は？
- 912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 02:07:37.03 ID:Gz75E6VN.net
- あ、理由は年収60万円ってことか
- 913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 05:25:33.47 ID:6fQS5COK.net
- 生活保護貰うより収入少ない笑笑
- 914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 07:26:09.98 ID:IfMUvbBB.net
- オーナー企業の節税対策だろ。黒字にしてるのだから大したもんだ。
20t未満なら４年で償却。資金に余裕が有って羨ましい。
- 915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 10:14:13.57 ID:XJBh8B5X.net
- >>906 がはっきりした理由も言わないので
無能でバカだから維持できないって事を自分でいいたいんだよな。
この件は終了w
- 916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 10:23:03.30 ID:/MDWNyW9.net
- 突然死厨
↓
36ｆが欲しい富裕層ちゃん
↓
借金で船売る年収60万円君
さて、次はどんなのが来るんだろうなｗ
- 917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 11:55:42.74 ID:7/xBIXzL.net
- おまえらこんなとこに巣食って恥ずかしくないの？
- 918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 13:24:51.81 ID:XJBh8B5X.net
- >>916
突然死厨
↓
36ｆが欲しい富裕層ちゃん
↓
借金で船売る年収60万円君
↓
ボート屋全てぼったくりと思い込み君
無限ループになりそうだ
- 919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 14:29:34.58 ID:DUR1lFOk.net
- マジに考えると、購買力の低下はこれから出物を狙っている俺としては嬉しい。
どんどん値下がりしてくれれろ。
- 920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 14:33:44.59 ID:DUR1lFOk.net
- ＵＦ29を狙っているのだが、レーダー、ソナー装備で500マソなら即買いに走るんだが。
- 921 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 17:39:41.37 ID:57XH90Fw.net
- 旧型のＵＦ２９ね
まあ、狙い目ではあるわな
新艇でＤＦＲ２９いくなら中古でＵＦ２９もありだもんな～
あとはアワメーターと程度次第ですな
- 922 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 18:05:18.44 ID:fLGc8VwC.net
- ＤＦＲ２９はＤ6なんで新艇でもいらない。
ヤワハのドライブはアレレだけどＩ/Ｂなら長く付き合えそう。
- 923 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 18:32:38.42 ID:8WAtXcQP.net
- アワーメーターって大事ですか？
- 924 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:06:51.86 ID:Gz75E6VN.net
- >>906
横浜でかよ！
ある意味、神だな！
これからどうすんだよ！
- 925 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:08:17.14 ID:Gz75E6VN.net
- だいたい年収60万円でどんだけの船を買ったんだよ！
で借金2400万円ってよ！
神だな！
- 926 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:10:31.89 ID:Gz75E6VN.net
- 俺はいま酔っ払ってんだよ！
年収60万円で借金2400万円？
無理ゲーだろ！
死ねよ！
アホ！
- 927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:11:06.25 ID:Gz75E6VN.net
- 吊れ！
吊れ！
吊ってしまえアホ！
- 928 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:29:42.18 ID:fLGc8VwC.net
- 100ｈと10000ｈなら10000ｈはＯＨの時期
- 929 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:32:59.80 ID:GD1hbK8o.net
- >>927
酔っていても素面でも毎日自演乙
空しくないか？
- 930 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 19:45:35.22 ID:qdP9bQ76.net
- FXで大穴あけて気が狂ってんじゃねぇの？
イオンあたりで暴れるなよ
- 931 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 20:00:45.75 ID:Gz75E6VN.net
- >>930
おおお！！！
すげ～な！！！
確かにFXで年頭に2865万円負けたわ！！！
それも数分でな！！！
数分だ！！！！！！
分かるか！！！
数分だ！！！
数分！！！
おまえらに俺の気持ちが分かるか！！！
アホ！！！
- 932 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 20:47:19.09 ID:XJBh8B5X.net
- >>931
嘘つきキチガイだな
お前はまじしつこくてウザイ
- 933 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 21:01:21.79 ID:GD1hbK8o.net
- >>931
そんなこんだから船手放す羽目になるし、神様に頭が上がらなくなるんだよ。
- 934 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/21(火) 21:06:06.44 ID:IfMUvbBB.net
- 維持管理で別法人作ったとか、中古艇売買の別法人で艇は在庫扱いにして、
役員手当を60万で設定したんじゃ無いか？。
役員貸付金で赤字も膨らんで、そろそろ舟遊びも終わりにしようか…
とか？。
- 935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 03:36:31.67 ID:rdkf8DCO.net
- >>931
3000万円程度を数分で溶かせるのがFXだろ
どんだけのレバレッジでやったんだよ
スイングか？デイトレか？スキャか？
どちらにしろSL仕掛けなかったのか？
FXは素人が手を出しちゃダメだ
最低でも2年は低レバで修行しないとな
まあそんな俺も今年調子こいて数分で990万円を溝に捨てた経験があるがな
- 936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 03:42:02.40 ID:rdkf8DCO.net
- すまん3000万円ってのは意味不明だな
数千万円に訂正な
数千万円を数分で溶かせるのがFX
数千万円を数分で得られるのがFX
しかし素人がそれほどのハイレバや大きなロット数でやってはならん
基本中の基本だ
- 937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 08:07:08.10 ID:PJ5icUIA.net
- >>936
すまんが、自演でＱ&Ａやられても興醒めなんだが。
その手の話題は他でやっとくれ。
- 938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 08:53:47.38 ID:CBTnCMEQ.net
- >>914 ID:IfMUvbBB
>>934 D:IfMUvbBB
必死に年収60万のバカがわざわざ突っ込んでもらいたくて
無能を晒しているんだ。
自慢したい事があるんだろうけど皆スルーしているよw
わざとらしくかばわなくていい、自演と思われるぞ。
馬鹿は馬鹿のままでスルーして終わらせてやろうぞw
- 939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 09:20:16.07 ID:rdkf8DCO.net
- くだらん邪推はやめとけ低脳
- 940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 09:22:27.66 ID:rdkf8DCO.net
- >>938
おまえの低脳ぶりをそこら中にコピペしてやるよ
感謝しろよ
936 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/06/22(水) 08:53:47.38 ID:CBTnCMEQ
>>914ID:IfMUvbBB
>>934 D:IfMUvbBB
必死に年収60万のバカがわざわざ突っ込んでもらいたくて
無能を晒しているんだ。
自慢したい事があるんだろうけど皆スルーしているよw
わざとらしくかばわなくていい、自演と思われるぞ。
馬鹿は馬鹿のままでスルーして終わらせてやろうぞw
- 941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 09:32:50.77 ID:CBTnCMEQ.net
- >>939
その必死さと連続レスのくどさは～www
間違えなかったようだなw
自演決定！！！！！
恥ずかしい奴だな
まあ、年収60万円で頑張れよw
妄想のボートを売り払ったら3m以内で2馬力以下なら年収60万以下でも買っても大丈夫だぞ
- 942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 10:38:35.54 ID:SzGnbPuc.net
- 今日は発狂するのが速いな。
神様が怒っているぞ。
働け。
- 943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 12:17:40.90 ID:Q2lFsDIK.net
- >>940
必死だなw
そこまでして釣られてる時点でおまえも同類だろ
笑えるwww
- 944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 12:54:56.77 ID:rdkf8DCO.net
- >>938
なんだ子供かよ
それに妄想型統合失調症だろ？
こんなとこで落書きしてないで
ちゃんとクスリ飲んで養生しろよ
- 945 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 14:01:58.86 ID:eVLM5dBJ.net
- スレチばっかの糞スレになってるな
もう削除依頼出しとけよキチガイども
- 946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 14:08:55.92 ID:CBTnCMEQ.net
- >>944なんで無関係なお前がいきなり入ってブチ切れてるんですか？
自演だから我慢できなかったのか？ｗ
ここは購入相談スレなんだから無知でＦＸでへまをした自慢とか
年収60万の無能ぶりを語る場所じゃないんですよ。
馬鹿なレスをしたり顔で連レスしてるけど、スレチだよ(^^)
と釣られてみる
- 947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 15:40:10.03 ID:cBwDx2Uf.net
- FXのドジな武勇伝ｲﾗﾈ
- 948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 16:42:54.80 ID:wsGWTiUr.net
- ただの丁半博打じゃねーか
トレードなんてぬかしてんじゃねーよｗ
- 949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 19:34:10.12 ID:AkdyjGq5.net
- プロの釣師とアホな釣られ雑魚
この繰り返しだろ
いつまでもやってろ
- 950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 20:26:54.58 ID:rdkf8DCO.net
- つくづく、くだらねえ
くだらねえよ
- 951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/22(水) 23:15:21.01 ID:bYxZWiIo.net
- ＞ＵＦ29を狙っているのだが、レーダー、ソナー装備で500マソなら即買いに走るんだが。
これはどうなった？Ｉ/Ｂはよいよな。ドライブ（特にヤマハ製）は問題抱え過ぎ。
新艇にはボルボが載っているが、やはりドライブ問題でかな？
- 952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 01:29:14.99 ID:LF5i0Sp5.net
- これがオカルトだ！
※オカルト板より
四つん這い尻を突き出し肛門にデンデン太鼓二本 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 07:23:09.74 ID:qS3tYSD7.net
- 誰か次をたてて
- 954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 07:25:47.00 ID:qS3tYSD7.net
- ここは『船はやめとけゾンビ』に汚染されている。(笑)
- 955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 08:16:53.37 ID:hrUhrH/6.net
- ワッチョイ入れろよ
- 956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/23(木) 14:53:13.67 ID:LF5i0Sp5.net
- 新宿の地下街を歩いてたらオナラがしたくなりました。
我慢すると田舎者だと思われるという強迫観念があったので、
思いっきりオナラをぶちかましました。
そしたらオナラより多量のうんちがぶち出ました。
というかオナラではなく全部うんちでした。
便意とオナラ意の区別がつかなかったのは東京という場で緊張してたからだと思います。
出たうんちはズボンの裾から全部出ました。
東京で大恥をかき死にたいです。
因みにもう中年ですが地下鉄を見たのは初めてでした。
感動してその時にも少しうんちをちびりました。
私はやはり田舎者ですかね？
- 957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 09:48:23.01 ID:l5clloQv.net
- リュンドメが製造中止になったんだな。
今まで知らなかった。
- 958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 13:28:59.30 ID:/QqfoAjA.net
- 突然死か・・・
娘たちが俺のパソコン内にある
無修正まんこドアップ動画1テラ分見たらどう思うだろうな
まあ嫁が削除してくれることを願うが
嫁も引くだろうな
- 959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 13:38:36.67 ID:/QqfoAjA.net
- 149 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2016/06/24(金) 13:32:52.54 ID:/6oxFSkb0
FX、ポン円で3657万円の損失を出した俺は吊るしかないわ
くだらん人生だった
- 960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 13:56:37.10 ID:/QqfoAjA.net
- これは酷いな
7 名前:Trader＠Live! [sage] :2016/06/24(金) 13:53:46.24 ID:w4ZduOQC
https://twitter.com/daisensei777
貯金３億円男★大先生【FX億トレーダー】
NZD円L3000枚、AUD円L500枚
強制ロスカットで-1億7911万円の損失確定です
ZAR円 -3億4000万
EURUSD -7500万
NZD円AUD円 5月の損切りと足して-1億9100万
今年合計損失 -6億600万
https://pbs.twimg.com/media/ClsApL0UoAAvTX9.jpg
- 961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 15:04:43.24 ID:+KxelESb.net
- ドル決済だから今回はラッキーだったわぁ
- 962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 17:45:14.20 ID:mxJHas1j.net
- >>959
面白いと思ってマルチで貼るなよ
ヘボFXのボンクラちゃんですか？よそで語ってね( ﾟ,_ゝﾟ)
- 963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 22:21:20.68 ID:/QqfoAjA.net
- >>962
面白い、と思ってるのはおまえだけだキチガイ！
- 964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/24(金) 22:23:23.46 ID:/QqfoAjA.net
- >>962
マルチだってことがわかる時点でおまえはキチガイ
よく読んどけおまえのことだ↓
生き恥を晒し続けるだけの甘えん坊の会 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/utu/1459496058/
- 965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 00:39:20.35 ID:QVNfe3Sg.net
- EU離脱祭りで約2億円稼いだから
ヨット買うわ
ありがとうございます
- 966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 02:10:04.52 ID:rWEBvz1U.net
- >>965
ビギナーはカワイイ。
- 967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 03:23:00.94 ID:QVNfe3Sg.net
- >>966
くだらねえ
貧困がw
- 968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 09:03:46.17 ID:lMSxhHV3.net
- >>963
貼り付いて馬鹿なことしか言えないんだな。
お前だけ必死になってレスしまくりじゃねーか
へぼFXで無能さらして恥ずかしくないのか？
低所得君www
- 969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 09:47:06.33 ID:BcGFRiQU.net
- 荒らし煽りはスルーが基本。
出来ないあなたも荒らしです。
- 970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 10:02:11.44 ID:lMSxhHV3.net
- >>969いい事言ってますが
横から口出しするあなたも荒らしです。
- 971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 19:28:23.82 ID:QVNfe3Sg.net
- 71 名前:Trader＠Live! (ﾜｯﾁｮｲ 439c-NUbP) [sage] :2016/06/25(土) 19:20:35.12 ID:xwz3e6tw0
EU離脱祭り
みんな大変な損失を被った
おれは約4000万円
死にたい
http://i.imgur.com/BQMoWd4.jpg
http://i.imgur.com/iSp0Mll.jpg
http://i.imgur.com/ev3aK53.jpg
http://i.imgur.com/Y8M0gsC.jpg
http://i.imgur.com/IKEQspK.jpg
http://imgur.com/LpS8N1y.jpg
http://imgur.com/z8HNdIM.jpg
http://imgur.com/0NmHpvW.jpg
http://imgur.com/3xWF3lm.jpg
- 972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/25(土) 20:09:30.51 ID:27EhwyFB.net
- >>971
博打の愚痴は漢が下がるぞ
- 973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 07:42:27.76 ID:iKVDW2gf.net
- ここは短期で買って売り逃げします。
こんな好機は二度とない。
借金までしてやることではない。
貯金を増やす程度の話です。
- 974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 10:32:17.17 ID:PaKHm8Td.net
- YFRに乗り換えました。
YF23EXより波きりも良いです。
仕事のストレス発散に海遊びは最高だよ。
ドリフじゃないんだから、もしも～、の話は意味ないと思います。
急性環症候群のように、もしも突然死したら、と考えるくらいなら
食生活や生活習慣改善とか健康管理を普段からきちんとしたほうがいいですよ。
血圧高い方ですか？
- 975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 10:38:51.41 ID:PaKHm8Td.net
- YFRに乗り換えました。
YF23EXより波きりも良いです。
仕事のストレス発散に海遊びは最高だよ。
ドリフじゃないんだから、もしも～、の話は意味ないと思います。
急性環症候群のように、もしも突然死したら、と考えるくらいなら
食生活や生活習慣改善とか健康管理を普段からきちんとしたほうがいいですよ。
血圧高い方ですか？
- 976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 10:51:48.01 ID:H77waU4W.net
- >>958
みんな同じだから心配すんなよ
- 977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 12:24:01.56 ID:H77waU4W.net
- 222 名前:名無し三平 [sage] :2016/06/26(日) 05:32:00.68 ID:jf0tH5rt
今回英吉利離脱にかけていた奴は､FXを全尺注文できるぐらい儲けているよ｡
223 名前:名無し三平 :2016/06/26(日) 12:18:37.62 ID:S14ldBnB
>>224
なんだよ、俺のことかよ
照れるな
確かに数分で数億円儲けたが
なんだか虚しいだけだな
贅沢な苦悩だわな
- 978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/26(日) 12:28:25.55 ID:sQ+/SjvF.net
- ２２日夕方、千葉県館山市の沖合でモーターボートに引っ張られて水面を滑る
「ウェイクボード」というスポーツをしていた男子高校生が転倒したあと
ボートのスクリューに巻き込まれ、意識不明の重体となっています。
２２日午後４時半ごろ、千葉県館山市の北条海岸のおよそ５０メートル沖合で
モーターボートに引っ張られて水面を滑る「ウェイクボード」というスポーツをしていた
市内に住む高校１年生の１５歳の少年が転倒したあと
引っ張っていたボートのスクリューに巻き込まれました。
少年は病院に運ばれましたが、顔などにけがをして意識不明の重体となっています。
海上保安部によりますと、モーターボートは少年の父親が操縦していて、
少年が転倒したため近づいたところ事故が起きたということです。
当時、海上では波や風は穏やかな状態だったということで、
千葉海上保安部が事故の状況などを詳しく調べています
- 979 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 13:04:14.76 ID:KGsgwxQS.net
- ついに借金が3000万円を超えた
売る
もう売るしかない！
年収110万円！
俺は勝てるのか！
- 980 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 14:25:14.70 ID:H7WcoJ1i.net
- FXのスレでは初心者で笑い者で参加も出来ないヘボ無知だからって
ボートスレでFXやっちゃってますよ感のしたり顔されても・・・
- 981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 15:22:46.41 ID:W9i9Ksxi.net
- >>980
自己紹介乙
- 982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 17:12:35.56 ID:W9i9Ksxi.net
- >>980
おまえ毎回自己紹介して楽しいのか？
キチガイだろwww
- 983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 19:23:11.55 ID:uTmlkupq.net
- 平和ボケ
- 984 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 19:27:59.01 ID:lEu7AzcV.net
- あちこちに中国船が居るから外洋走るのも怖いね
- 985 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 20:15:17.07 ID:H7WcoJ1i.net
- バレました？そうです、毎回自己紹介している>>980です
ＦＸスレでは馬鹿にされる初心者で2400の借金、年収60万でバカ丸出しなんすよ
だから関係の無い船スポーツ板でＦＸやってますオーラを出して注目を浴びたいんす。
でも本当は一晩3000円動くのをドキドキしながら売り買いしているんです
ボートスレだから、ついつい大げさにロット数を大きく見せて馬鹿にされないように
見え張ってるんです。本当にごめんなさい。
そろそろＦＸスレに帰ってまた笑われます。ｍ(--)ｍ
- 986 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 21:57:53.56 ID:ZgbIt0Ts.net
- ヤフオクのPC26船外機買いでしょうか？
- 987 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 23:04:30.20 ID:5C76TAck.net
- 係留向き。
ホンダ130は時間40Ｌ程、二機だと80Ｌかな。
船体が重いから安定感はあるけどな。
アメリカとかガソリン安いとこでは人気のある形態
- 988 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/27(月) 23:58:37.47 ID:XIduLnIX.net
- >>982
キチガイの相手をした時点でおまえも同類だ
分かるな
- 989 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 00:38:49.98 ID:3jmXJfXw.net
- 船検が去年の8月で終わり1年以上もホッタラカシな船ですぜ
乗り出して1ヶ月後くらいから山ほど問題でそうな雰囲気
でも100万以下で購入して200万のメンテ費用用意しておけば2年くらいは乗れそうな・・・・
他のガソリン艇のMCMはもう終わってますって言う価格だね
PC26/27の走行性能は優秀、止まるとグラグラ、船体がもはや30年選手？少々の電気系トラブルとかで
慌てちゃいけない船
- 990 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 07:53:21.44 ID:YmaNeYj7.net
- >>986
こりゃ気合い入れて改造してるな。いまはなきアカシのブラケット付けて船外機を付けているり。走りとしては30ftクラス。
- 991 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 09:28:33.74 ID:UbqYYbXF.net
- もう4年以上乗ってない
マリーナへの寄付金のみ
もう売るわ
ってか売れるんかいな
- 992 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 11:31:41.21 ID:dHYadc7N.net
- ヤフオクのPC26船外機の質問欄みてワロタw
- 993 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 11:40:40.58 ID:K4jelrOC.net
- >>992
『ディーゼルですか？』が笑えた
- 994 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 16:43:17.32 ID:dHYadc7N.net
- >>993
そう、それw
その程度の知識で船に乗るのかと思うとビビるわ
- 995 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 17:45:50.99 ID:ZVAs0Ygp.net
- というか、ディーゼルの船外機 目から鱗かも？
- 996 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 18:33:45.44 ID:cDUCpc6s.net
- でも、あのアカシヨット製のブラケットはいい。実質船底延長構造だ。
ホンダの130は既にレアな部類。
- 997 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 18:37:44.70 ID:3jmXJfXw.net
- 昔はヤンマーからでてたんだよ、でもウルサイし振動はすごいし、何よりもパワーが無いくせに価格が高い
２ｓｔに比べれば燃費が少々ｲｲって以外何もメリットは無かったから４ｓｔのインジェクションタイプが
普通になってきたから当然のごとく消滅
ヤフオクでも怪しげな業者からまだでてるんじゃない？
- 998 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 18:51:28.48 ID:ZVAs0Ygp.net
- マツダあたりがやってくれそうな？
クリーンディーゼル船外機ｗ
- 999 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 18:54:54.80 ID:usuyY3le.net
- 27馬力と36馬力が有って27馬力は重量約95キロ、36馬力は120キロ程度あり積める船体が限られた、更に価格も余裕の120諭吉超え。
ただ軽油で動くメリットは業務市場のニーズにマッチ。
現在の中古相場は約30万円から。
- 1000 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 18:55:09.07 ID:usuyY3le.net
- 27馬力と36馬力が有って27馬力は重量約95キロ、36馬力は120キロ程度あり積める船体が限られた、更に価格も余裕の120諭吉超え。
ただ軽油で動くメリットは業務市場のニーズにマッチ。
現在の中古相場は約30万円から。
- 1001 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 19:12:10.14 ID:cDUCpc6s.net
- 27は軽油、36が灯油
- 1002 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2016/06/28(火) 19:20:07.68 ID:cDUCpc6s.net
- こんてにゅー
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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