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アクアライン高速バスの将来を語ろう！
- 1 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 21:32:23.99 ID:uYgnD2WI.net
- アクアライン高速バスの将来を語ろう！
- 2 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 21:58:54.13 ID:uYgnD2WI.net
- 茂原線の将来は如何に。
- 3 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 22:18:31.94 ID:L7z8mMEp.net
- >>2
もう死亡は時間の問題。
他にピンチなのは、意外とアクアラインバス元祖の川崎～木更津なんじゃないかと。
川崎というやや魅力に欠ける場所に加えて駅までの下道区間が異様に長い。
- 4 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 22:42:19.43 ID:QHCuU+PC.net
- >>1 の宿題・未回答事項（隔離スレ最終分のみ）
※追加などあればよろしくです。
・鶴舞で一日張り付き、バスを観察している理由と意義を明確に答えられない件
・利用者として意見提起をするのは何も悪いことではないと言いつつ、利用者なのか疑わしい件
・利用しないくせに、地方自治体にまでバスの意見をしていた件
・たった5回の利用でさえ、ウソではないかと疑いを持たれている件
・茂原東京線が息を吹き返す可能性が出てきたと言いつつ、何も説明できない件
・茂原東京線が減便になる事実について、知り得る経緯を説明できない件
・東京～蘇我間の合理的経路で京葉線／総武・外房線にこだわっている件
・交通のスペシャリスト(笑)は『旅客営業規則第69条第1項』を知らない件
・茂原東京線深夜バス料金の割高感について、何ら見解を示すことができない件
・自腹切ってでも茂原東京線バスに乗る価値はあると自ら明言しない件
・一県議の停留所設置要望をバスターミナル新設前提などとでっち上げている件
・臨時運行において通常免許無しで許可されるにも関わらず、免許維持にこだわる件
- 5 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 22:43:27.74 ID:uYgnD2WI.net
- >>3
アクシーは？
- 6 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 22:58:21.81 ID:QHCuU+PC.net
- アクアラインバススレで暴れた分を>>4に追加しておきます。
・スレ荒らしを「新しい議論の場がないから引っ越しただけ」と言い訳する件
・いつの間にか京成バスのお得意様になっている件
・30分違いの感覚が一般人と異なる件
- 7 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 23:20:42.43 ID:L7z8mMEp.net
- >>5
ここ数年で何か変化あったかい？せいぜいアクアラインの渋滞が慢性化しつつあるぐらいだろう。
すべてのアクアライン路線にダメージ与える大問題ではあるけどな。
もちろん、ただでさえ競争力皆無な茂原線にはダメ押しとも言える一撃だ。
- 8 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 23:27:48.90 ID:uYgnD2WI.net
- >>7
川崎線が魅力ないというならアクシーや茂原線はそれ以上にローカル線で厳しいけどね。
- 9 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 23:30:33.09 ID:uYgnD2WI.net
- 上りは壊滅的な減便だけど、下りは渋滞に巻き込まれることも少ない85分で走破するから便利で使い物になるよね。
東京発は乗車も便利になるし、帰りは疲れて着席需要もあるよね。
- 10 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 23:37:49.27 ID:KTiUQzEg.net
- >>9
>10分の差は特急と大差ないとみなすのに、30分だとそうはみなしてくれないんだ。
と言うわりには、下りの85分と上りの90分の5分差には、拘るんだ？
10分と30分の差はもっと大きいよね？
- 11 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/16(水) 23:54:34.74 ID:QHCuU+PC.net
- バスヲタ君さ、下り85分って単に東京線の時刻直してないだけじゃん。
羽田線は茂原～長南間が上下とも15分。
東京線は茂原～長南間が上り15分、下り10分。
東京～長南間は従来通りだよ。
キミ、レインボーブリッジ経由1号線回避だから85分とか言ってたよな？
そういう問題じゃないから。
- 12 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 00:31:29.25 ID:OQ+DIuX0.net
- 自分の価値観に都合の悪い指摘をされるといなくなる
これのどこが議論なんだよ
- 13 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 05:19:24.04 ID:NBW6F7+y.net
- >>9
おまえ、ホントにバカな？
・下りも減便 (7→4本)
・わかしお1号と露骨に被る朝一便
・最終電車より先に出る、割高深夜バス
・3番のりばから遠い高速バスラウンジ
・わかしお、京葉快速とも東京始発で着席可
・85分とはカタログスペックで実際は…
- 14 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 05:31:13.81 ID:NBW6F7+y.net
- バスヲタ君よ、道に詳しいんだろ？
長南駐車場から茂原駅まで10分で走れる条件を出してみ。
- 15 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 08:31:05.06 ID:ylzy3Sha.net
- >>5
アクシーや鴨川を私怨で叩き衰退を願うお前になんか議論なんてできない。
- 16 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:12:04.41 ID:SkRuPj9y.net
- >>13
京成バスは常連の「ありがたいお客様」がいらっしゃるけど、通勤帰りにちょうどいい時間帯だからこの便はいつも利用が多いよね。
>>15
一般道が長いことは紛れもない事実だからである。
川崎線で一般道が長いと触れてるでしょ。
- 17 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:20:38.42 ID:61+eeYbC.net
- >>16
それがなぜ路線の衰退につながるのかな？実際に客が減ったソースはあるの？
あ、「自分が見た」はなしね。そんな思い込み強い奴が見た聞いた話なんか全く信用するに値しないから。
- 18 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:24:27.98 ID:SkRuPj9y.net
- >>17
羽田横浜線はルートが変わったことで乗客が増えてるんだけどなあ。
それだけ違いは大きいの。
www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/kanto/.../01.pdf
- 19 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:26:46.39 ID:ylzy3Sha.net
- >>18
それは羽田や横浜だからね。東京駅と羽田空港は別の場所。
それさえ理解できない知恵遅れに議論なんか無理。
- 20 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:33:54.09 ID:SkRuPj9y.net
- >>19
鴨川は東京でも10分遅いハンデがあっても20往復になったよ。
常連さんがレポートしてくれるけど、茂原線も京成の便は時間帯が良いだけあって乗ってるよね。
- 21 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 12:44:37.06 ID:ylzy3Sha.net
- >>20
10と30の違いもわからんなんとかに効く薬はない。
- 22 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 15:42:10.89 ID:NBW6F7+y.net
- >>16
バスヲタ君、知ったかぶりするなよ。
キミは>>9で「85分」と持ち出している。
東京～茂原間について言及しているわけだ。
鶴舞客や長南客など話に入る余地がないと言うこと。
で、当該便の茂原客はお出かけ民の俺一人しかいない時を散見する。
この様な状況で「通勤」「常連」？ これ如何に。
それ以前に、京成便以外の下り三便はマズいってことでいいんだな？
下り85分も実は怪しいってことでいいな？
- 23 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 16:13:05.82 ID:SkRuPj9y.net
- >>22
あまりに誰も乗ってなかったのは、現行ダイヤの朝の下り。
15時台の便は4時間の穴にあるだけに乗ってる時も多いね。
- 24 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 16:22:26.93 ID:xXuE6jsn.net
- >>20
鴨川は10分短縮に1160円「も」かかる。
茂原は30分短縮するのに700円で済む。
10分換算で「たった」233円強払えばいいってわけよ。
あれ？10分縮めると言えば…
余計に払うどころか220円お釣りがくる方法まであるぞ？
- 25 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 16:30:51.55 ID:Kn00OSLD.net
- >>1
糞スレ立てるな
殺すぞ
- 26 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 19:41:58.25 ID:SkRuPj9y.net
- >>24
早朝便で便利という意見が増えれば、蘇るだろう。
- 27 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 20:15:53.07 ID:c5JgJ8N/.net
- 早朝便は早朝であることに価値があるわけで、それがない他の時間帯の絶望的な糞さは何も変わらない。
- 28 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 20:50:37.72 ID:xXuE6jsn.net
- >>26
電車がない時間帯の早朝便以外は、価値が非常に薄いね。
深夜便だって4分遅い電車があって、何とかなるんだから。
- 29 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 20:56:24.40 ID:SkRuPj9y.net
- 京成バスはお得意さんもいるほど定着してるね。
- 30 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 21:47:23.32 ID:ryBGVcxG.net
- 御覧のように>>9に対して、>>10>>11のような指摘をすると都合が悪いので、無視をします。
何事もなかったかのように、極小的な少数意見（持論）を展開します。
>>23のように何の根拠も出さず、主観のみを伝え始めます、数値はいくら言っても出ません。
わかしお駆逐が狙いです、これでは結果として誰の利便性も上がりません。
一年経っても理解できない、する気がないのですから、議論など始めから誰もしていません。
くだらない価値観を押し付けに、反応する方もそろそろ同類ですね。
- 31 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/17(木) 22:21:17.53 ID:E0XQdIPr.net
- このスレ.....
「東京茂原線がこの先生きのこるには？」
じゃダメなの？
って思ってたら当の一方通行のキチガイくんがスレ立てたのか。視ね！！
- 32 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 19:46:14.26 ID:DK9GCFfk.net
- 85分でも茂原市民の多くには価値を認めてもらえなかったことが悲しいね。
小湊鉄道ではなく東日本旅客鉄道を利用する選択肢を選んだから減便も厳しい現実。
京成バスには数少ない「お得意様」もいるように、便によっては価値をわかっている常連さんもいるね。
- 33 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 19:53:01.01 ID:DK9GCFfk.net
- バスラマ見たけど「高速バスが供給過多」とは書いてあっても、茂原東京線とは一言も書いてないじゃん。
「茂原東京線の開業で、エリア東部の利便性を向上しました」とはあっても、この路線が足かせになっているようなことなど一言も触れていない。
利用者が少なく伸び悩んでいることをふれたのは「成田空港線」だな。これは実名あげて書かれていた。
- 34 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 21:47:38.92 ID:YB/9qqjD.net
- >>32
価値がないことをわかってないのはお前だけ。
わずかに物好きがいるらしいが、その物好きだけが相手じゃ経営などできないのだよ。
- 35 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 22:08:45.60 ID:DK9GCFfk.net
- 85分で結ぶことに価値があると思うけどねえ。
実際に乗ったことがあれば「時間がかかる」なんて声は出ないし、快適なはずだけどなあ。
- 36 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 22:51:10.39 ID:HxFvXEtm.net
- >>35
実際に乗ったことあるけど、時間かかるし苦痛だったわ
- 37 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 23:11:23.60 ID:WY4/bQVQ.net
- >>32
>茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
>アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
>高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
価値がないのは自身で認めているはずだし、お前自身全額支給でないと乗らない。
金を払ってまで乗ることはないと公言している。
>>33
一言も触れていないことが、そうではないと言い切れない。
減便になっている結果から、状況を読むのは一般的には当たり前のこと。
また奇怪な価値観を押し付けるだけで、会話にすらなっていない。
今日も>>30そのままのレス乞食。
- 38 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 23:19:29.00 ID:DK9GCFfk.net
- アクシーはシーワールドと連携するのに、茂原線はぞうの国と連携しないのね。
ttp://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/aaab9ab9fdb95201d72e87b2ae01fcbc.pdf
>>37
「茂原東京線の開業で、エリア東部の利便性を向上しました」と触れてるが。
- 39 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/18(金) 23:45:02.12 ID:WY4/bQVQ.net
- >>38
会話にならないので、あえて対論は示さない
示したところで、いつもの逃げになるのが明白だから
- 40 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 00:03:21.97 ID:k42t19ce.net
- 「エリア東部の利便性を向上しました」というのは、長南や鶴舞のことだったりしてな。
85分で結ぶことに価値があるというが、
もっと早く、もっと安く、もっと時間に確実に結べれば、そちらの方が価値がある。
実際問題、“渋滞遅延が絶対に無い”というのであれば、多少は展開が違ったかもしれない。
しかし残念ながら、渋滞遅延の可能性を“完全ゼロ”にすることは不可能に近い。
“時おり遅れる”というだけでも、旅客に敬遠されるのは致し方無いと思うべきである。
- 41 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 00:15:24.55 ID:wm0yx7Yp.net
- >>40
鴨川だって10分遅いぞ。
85分で結んでるのに、85分ですら魅力を感じないんだなあ。
- 42 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 00:59:30.70 ID:k42t19ce.net
- >>41
他にもっと早い移動手段があれば、そちらが選択されるのは自然。
というわけで、茂原～東京は各駅停車/快速が選択される。高速バスよりも安いしね。
他にもっと早い移動手段がなければ、高速バスが選択されるだろう。
- 43 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 01:10:22.62 ID:wm0yx7Yp.net
- >>42
鴨川も普通は安いけどねえ。
実際に乗ったけど85分で早いけどねえ。
- 44 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 01:24:45.11 ID:wm0yx7Yp.net
- アクシーは減便を免れたどころか新企画まで出したね。
- 45 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 01:58:31.35 ID:noZSRihi.net
- >>4
・茂原東京線下りの5分短縮はレインボーブリッジ経由だからと思っている件
・長南駐車場から茂原駅まで10分で走れる条件を提示できない件
・京成便の茂原客にお得意様や常連がいると思い込んでいる件
・茂原東京線下りに一度しか乗っていないのに、殊更85分がはやいと主張する件
・JR茂原～東京間を未だに一度も利用をしたことがない件
- 46 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 02:10:27.66 ID:oCGCALtu.net
- >>43
鴨川いく時、普通電車からアクシーに変えてみなさい。
渋滞抜きにすればの話だが、180円＋で30分以上お釣りがくるよ。
- 47 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 02:13:12.56 ID:k42t19ce.net
- >>43
東京～鴨川の各駅停車は時間がかかりすぎである。バスの約1.5倍。敬遠されるのも自然である。
バスを1回利用した旅客が「まあまあ早いね」と思うことは、そりゃあるだろう。
しかし快速の方がより速くて確実という事実には変わりないのだから、
その旅客は普段は基本的には列車を利用しようとするだろう。
- 48 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 07:21:54.14 ID:6hFF+O3G.net
- >>43
東京と茂原の間を今まで一度も行き来したことがない奴ならそう思うかもね。
普段外房線で行き来してる人は、最短でさえ85分もかかるなんてあり得ないと思うだけだ。
何が地元房総人だ。ふざけるな。
- 49 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:16:33.71 ID:wm0yx7Yp.net
- >>46
茂原も85分と早いしわかしおより安いけど。
- 50 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:28:25.00 ID:UWswOO5Q.net
- >>49
はぁ？ありえねえ、バカかこいつ・・・
- 51 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:31:00.97 ID:wm0yx7Yp.net
- 85分で結んでいるんだから下りに限って言えばアクシーと同様の価値はあるけどね。
- 52 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:33:59.08 ID:wm0yx7Yp.net
- 85分なら便利だと思うけどね。外房は山越えを強いられるハンデは変わらないから。
- 53 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:43:32.22 ID:UWswOO5Q.net
- 世界でお前ひとりはそう思うんだろう。まあ、思う権利はあるかもしれないｗ
ただし、その思いを誰かに共有してもらえることはあり得ない。
- 54 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 10:52:11.16 ID:wm0yx7Yp.net
- >>53
京成バスにはありがたい「お得意様」が付いてるよ。
便によっては利用価値があるからね。
- 55 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 11:04:06.00 ID:UWswOO5Q.net
- >>54
具体的に誰？ここのスレの人ならば、あの人は馬鹿馬鹿しくなったからもう乗らないって宣言したよ。
たった一人のお得意様さえ失ったから、もう乗る人は誰もいないね。
- 56 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 12:35:23.97 ID:k42t19ce.net
- >>49
わかしおより安いが、そのことが集客に影響するかと言えば、それは別の話だ。
例えば、各駅停車/快速は、もっと安い。
>>51,52
85分を強調する理由が皆目わからん。86分ならダメなのか？
>>54
京成便だからではなく、たまたま利用しやすい時間帯だからである。
- 57 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 13:41:07.35 ID:wm0yx7Yp.net
- >>56
いつもの人は「トイレ付の京成車だから利用する」と言ってたけどね。
1時間半を切ってるから85分と違うよね。
- 58 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 14:14:32.49 ID:BWKVHVmR.net
- >>57
もう乗らないとも言ってたよ。
- 59 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 15:23:56.13 ID:bISDsQ74.net
- 最短で85分もかかる糞バスなんかよりずっと本数多くて速い、そして運賃も安い外房線直通電車があるからね。
茂原の誰にもその価値を感じられないバスなんか存続は不可能だな。
- 60 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 15:50:15.47 ID:wm0yx7Yp.net
- >>59
鴨川の人は不利な条件でもアクシー使ってるよ。
- 61 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 15:52:37.27 ID:1zPfkstr.net
- >>60
安房鴨川駅から直通快速なんか出てませんけど。
何も知らないよそ者は黙ってなよ。
- 62 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 15:57:55.38 ID:wm0yx7Yp.net
- >>61
わかしおは隘路のアクシー号より10分は早い。
- 63 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 16:41:51.99 ID:wm0yx7Yp.net
- 必ず座れることにバスのメリットがあるけどね。痴漢の冤罪を心配する必要もないから。
それにわかしおよりは安いし、時間によっては通し乗車少ないながらもあるよね。
- 64 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:06:00.18 ID:exOfSU38.net
- >>62
ならば、30分以上も速いわかしお相手に茂原のバスが大苦戦するのは当たり前でしょ。勝負にすらなってないんだから。
- 65 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:06:34.42 ID:wm0yx7Yp.net
- >>64
高いよ。
- 66 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:09:17.10 ID:exOfSU38.net
- >>65
遅い、遅すぎるよ。
- 67 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:11:27.63 ID:wm0yx7Yp.net
- >>66
アクシーは同じに遅いけど本数は増えたよ？
- 68 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:24:52.08 ID:exOfSU38.net
- >>67
だって30分も遅いとか、普通列車より遅くてしかも運賃高いなんて無様なバスじゃねえし。
- 69 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:25:26.81 ID:mehgOMRu.net
- 茂原-東京
電車05:36-07:02（千葉乗り換え）
バス05:45-07:15
電車06:15-07:25
電車06:52-08:15
バス06:55-08:30
電車07:07-08:27
バス11:25-12:55
電車11:26-12:39
バス13:25-14:55
電車13:27-14:56（蘇我乗り換え）
電車13:48-15:01
バス17:45-19:15
電車18:13-19:30
バス19:40-21:10
電車20:01-21:19
電車の方が安いんなら電車乗るよね
- 70 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:28:38.87 ID:wm0yx7Yp.net
- >>68
10分遅いけど。
>>69
鴨川だって普通なら安いよ。
- 71 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:31:59.12 ID:wm0yx7Yp.net
- >>69
乗り換えのないメリットがあるけどね。
早朝便は今まで乗れなかった乗り継ぎパターンも可能になるから。
- 72 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:32:51.15 ID:/f3aoA1c.net
- >>70
直通しねえし。
だから、何も知らないなら黙れよ余所者。
- 73 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:34:09.46 ID:/f3aoA1c.net
- >>71
乗り換えなしのパターンだけに絞っても電車の方がずっと多いんだけど。
- 74 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 17:36:21.54 ID:noZSRihi.net
- いつもの人です。
バスヲタ君さ、自分の目的のために他人を利用するなよ。
俺はもう乗ってないから。
茂原東京線バスの利便性？ 茂原民にあるわけないだろ。
トイレ？ わかしおの方が数段上だわ。乗って確かめてみな。
85分ねえ…
どの様な条件が重なった時に成立するか、説明できないだろ。
過去スレでもごまかして逐電したもんな(笑)
- 75 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:12:19.07 ID:wm0yx7Yp.net
- >>72
茂原も直通は少ない。
>>74
渋滞がない・信号に引っかかる回数が少ない。
自分が京成に乗った時は定時到着だったよ。
- 76 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:22:30.47 ID:/f3aoA1c.net
- >>75
ん？わかしおを除外しても東京もしくはそれ以遠に行く電車は1日あたり20本ほどあるんだが。
あのにっくきアクシーと同じ本数だねえ。
東京駅のホームが離れるって言い訳は却下。
だって、市原鶴舞に発着する東京駅のバス乗り場が2番と3番というとてつもなく離れてるのを肯定したわけだから。
- 77 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:26:26.70 ID:mehgOMRu.net
- >>75
鴨川はわかしおしか直通無いよな?
茂原はそれ以外に20本も東京直通があるんだが
- 78 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:26:30.21 ID:wm0yx7Yp.net
- 鴨川は10分遅いハンデがあっても利用される、茂原は30分のハンデがわかしおへの優位にならない。
似てるようで不思議である。
- 79 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:29:36.48 ID:/f3aoA1c.net
- >>78
それを似ていると思ってるのがお前だけだから。
- 80 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:29:59.79 ID:wm0yx7Yp.net
- >>77
上り始発と下りの最終バスはわかしおよりも遅い、昼の上りはわかしおの廃止された時間。
わかしおのない時間も走ってる。
- 81 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:40:34.46 ID:mehgOMRu.net
- >>80
だから何?
- 82 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:41:08.02 ID:wm0yx7Yp.net
- >>81
わかしおのなくなった時間は走ってるよね？
- 83 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:41:52.17 ID:mehgOMRu.net
- >>82
だから何だよ?
結論を言えよ
鬱陶しい奴だな
- 84 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:43:21.97 ID:wm0yx7Yp.net
- >>83
わかしおのない時間も埋めるように走ってるからその時間帯は便利である。
- 85 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:44:53.20 ID:noZSRihi.net
- >>75
おまえは一回しか乗ってないのに…
「定時だった」「茂原で9人降りた」といつも得意げだな(笑)
長南を定刻通過した場合、次の条件が重なって成り立つんだよ。
そんなこと稀だと思ってよろしい。
(1) 茂原駅まで渋滞が一切ないこと。
(2) 10箇所以上ある信号が全て青であること。
(3) 茂原駅構内はスムーズに進入できること。
では、どうするか？
鶴舞定刻 or 前倒し発車、長南を最低定刻5分前に通過することだ。
これも実態としてそう簡単には発生しないと思え。
- 86 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 18:56:38.68 ID:mehgOMRu.net
- >>84
主語省略すんなよ
- 87 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 21:08:11.83 ID:GyQt+2pM.net
- >>57
“ありがたいお得意様”だなんて胸張って威張るから、
そーいう人が10人も15人も居るのかと思ったら、いつものスレ参加者さんじゃねえか。
その人が居るだけじゃ、路線維持に繋がりゃせんだろうに。アホか？
1時間半を切ってるから85分とは違うって、何を言いたいのかわからんぞ？
>>71
列車は“乗り換えたいときには乗り換えられる”というメリット。バスにはない。
>>84
各駅停車/快速があるから、バスは必要ない。
- 88 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 21:39:45.15 ID:wm0yx7Yp.net
- >>87
鴨川も普通列車があるけどね。最低でも千葉までは直通。
- 89 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 22:50:01.97 ID:GyQt+2pM.net
- >>88
ちょっと言わんとしてる意味がわからない
- 90 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 22:53:12.75 ID:wm0yx7Yp.net
- >>89
列車は“乗り換えたいときには乗り換えられる”というメリットがある。
各駅停車/快速があるから、バスは必要ない。
以上のことを言うなら鴨川も同じだよね？という話。直行で拘束されるのは承知でバスなの。
茂原だって直行のメリットはあるからね。
- 91 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 23:20:33.35 ID:wfPgnijwi
- >>90
茂原の電車は乗り換えても、高速バスより早い
鴨川の各駅停車が千葉につく頃、高速バスは東京駅のすぐ近くまで来ている
次の便の高速バスに乗っても、各駅停車に勝てる場合もある
- 92 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 23:06:12.17 ID:/f3aoA1c.net
- >>90
あくまでも鴨川はね。鴨川と茂原は別の場所なの。わかる？わかんない？
まあ、今までわかんなかったんだから今後もわかるわけないよね。
直行のメリット？残念ながら茂原の場合はそれを生かせる便の数は電車の方がはるかに多い。
そしてその差はますます広がるのみ。もう勝負はついたんだ。
- 93 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 23:10:41.42 ID:GyQt+2pM.net
- >>90
87は、71の「乗り換えのないメリット」という一文に対して発言したに過ぎない。
鴨川の場合、特急はバスより少ししか速くない割に高い、各駅停車は安いけどかなり遅い。
乗り換え云々よりもはるかに大きなデメリット。
茂原の場合、バスは各駅停車/快速よりも遅く、高い。
“乗り換えのないメリット”なんてその程度のものだよ、という皮肉である。
そのくらいは読み取るように。
- 94 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/19(土) 23:16:05.68 ID:wm0yx7Yp.net
- >>93
85分なら30分の違い。
- 95 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 01:42:17.06 ID:N7mPAD8u.net
- >>94
いきなり数字だけ出しても意味がはっきりしない。具体的に。
- 96 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 02:19:35.00 ID:YnlT/w9D.net
- >>4
・茂原からの東京直通列車本数が少ない、鴨川と同程度と思っている件
- 97 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 11:57:04.75 ID:wMEf5mnL.net
- >>93
外房だから房総を横断してアクアラインを結ぶ点は同じ。
>>93
30分だから微妙な僅差だよね。
- 98 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 12:07:43.03 ID:SJNrr6/6.net
- どうも面白く無い。
- 99 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 13:18:05.05 ID:vrT10VNb.net
- >>97
茂原は房総を横断
鴨川は房総を縦断
全然違う
- 100 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 14:05:58.47 ID:8joaeJXX.net
- 【早い】房総特急VSアクアライン高速バス【安い】
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405801925/
おい、バスヲタ君よ。鉄道路線・車両板にこのスレ
立てたのはキミか？
早速、荒し行為を始めたわけか？
- 101 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 14:20:27.89 ID:N7mPAD8u.net
- >>97
何と何が、どのように僅差なのか？
具体的に。
>>100
説明文の中で「さざなみ・わかしお」という並びになっているなw
房総特急の現状からすれば逆の順番がふさわしいと思うが。
あからさまに臭いな……。
- 102 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 14:33:36.62 ID:8joaeJXX.net
- 話題のJR羽田空港線が実現して、りんかい線方面への
直通も実施されたら、小湊の空港リムジンは全滅する
かもねぇ。アクアラインのETC普通車800円は、恐らく
恒久化されるだろう。
あと10～15年のうちに稼げるだけ稼いでおいて、
勝ち逃げするのが賢いやりかた。
- 103 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 15:52:05.80 ID:wMEf5mnL.net
- >>102
アクシーが安泰だから茂原東京線も安泰だよね。
- 104 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 15:59:59.32 ID:N7mPAD8u.net
- >>103
わかしおが順風満帆ならさざなみも順風満帆か？
- 105 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 16:37:56.59 ID:wMEf5mnL.net
- >>104
アクシーは高速バスとは名ばかりの隘路が長い高速バスだよ。
- 106 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 16:45:25.11 ID:wMEf5mnL.net
- 小湊鉄道に偏った配分は相変わらずそのままだし、普通は折半するものだよね。
五井の小田急もおかしいけど。
- 107 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:01:54.82 ID:N7mPAD8u.net
- >>105
だから何だ？
- 108 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:05:29.08 ID:wMEf5mnL.net
- >>107
隘路は不利だ。
- 109 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:11:05.99 ID:8joaeJXX.net
- >>103
そんなワケねーだろこの既知外め
- 110 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:14:02.76 ID:wMEf5mnL.net
- >>109
アクシーは隘路でも今回の改正で減便されなかったよ？
茂原線は圏央道でも減便されるのに。
- 111 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:19:12.39 ID:N7mPAD8u.net
- >>108,109
アクシーは隘路だが、競合相手のJR鉄道線がもっと悲惨なので、競争力がある。
茂原線はほぼ高速道路だが、競合相手のJR鉄道線がもっと安心確実なので、競争力がない。
- 112 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:23:59.13 ID:wMEf5mnL.net
- >>111
高い特急とは30分の僅差だけどね。
- 113 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:30:22.85 ID:8joaeJXX.net
- いつまでこの既知外の相手をしないとならんのか。
鉄道路線・車両板にも既知外スレ立てやがって。
相手をすれば議論になってると本人は思ってるから
付け上がるし、無視すれば他のスレに電波な
書き込みを書き散らすし…。
- 114 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:38:20.62 ID:kJ4RJEZ9.net
- >>110
房総の交通のエキスパート(笑)のくせにアクシーが何年前から走ってるのか知らないの？馬鹿なの？
減便になるような失敗路線ならとっくに廃止になってるだろうな。
- 115 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:40:26.75 ID:kJ4RJEZ9.net
- >>106
小湊が京成に合わせた配分に減らせばいいんだよ。
実際、あるのが間違いレベルのダメ路線なんだから、片道ずつ１日1往復で十分だ。
- 116 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:42:24.99 ID:N7mPAD8u.net
- >>112
55分と90分は大差である。
バスが遅れれば差はもっと広がる。
- 117 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 17:45:52.33 ID:wMEf5mnL.net
- >>115
茂原線の開設の経緯を考えたら開設が遅くて当たり前だよね。
鴨川の人口は減っている。
>>115
鴨川は隘路でも生き残った。
- 118 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:08:15.05 ID:sEa546rT.net
- >>117
開設したのが間違い。
- 119 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:15:44.45 ID:sEa546rT.net
- 鴨川にとっては外房線も内房線もまた隘路なんだが、余所者になんかわかるわけがないよね。
- 120 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:22:21.86 ID:wMEf5mnL.net
- >>119
茂原も丘回りとアクアラインは違うけどねえ。
鴨川で遠回りは内房線。
- 121 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:30:21.71 ID:sEa546rT.net
- >>120
まあ違うよね。アクアラインは羽田空港や横浜に行くなら近道だから。
あと、鴨川にとっては外房線も十分に遠回りなのを知らないとは所詮は余所者だなあw
- 122 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:48:57.75 ID:wMEf5mnL.net
- >>121
東京行きもあるけどね。
- 123 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:49:47.86 ID:cpvPpl/x.net
- >>112
たったの700円で時間と安心と快適さが買えるんだから特急の方がお得だよね
- 124 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 18:56:57.45 ID:kJ4RJEZ9.net
- >>122
あったっけ？
そう言えば、普通列車より遅くて高いバスがあったかもしれないなあ。
あれって高速バスだったの？
- 125 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 19:00:10.19 ID:wMEf5mnL.net
- >>124
鴨川は隘路のもっと長いバスがあるけど。
- 126 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 19:39:33.14 ID:cpvPpl/x.net
- >>125
でも鉄道より高速だよね
- 127 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 19:58:06.02 ID:wMEf5mnL.net
- >>126
特急より遅い。
- 128 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 20:28:48.61 ID:cpvPpl/x.net
- >>127
それは茂原も同じ
- 129 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 21:24:11.30 ID:fc+rsiNN.net
- >>117
アクシーは鴨川民しか乗っていないという統計はあるんだっけ？
ないなら、根拠のない決めつけ
隘路で生き残れて、高速で生き残れないのは、バスに対する需要があるかないか
高速走行距離が長いほど優秀なんてものは、地域性を無視してるのと同じこと
- 130 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 22:01:13.96 ID:tOOzAwC3.net
- シバサキは昨日のアド街ック天国の鴨川特集を見ていないのだろうか。
- 131 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 22:29:20.22 ID:A10a26sg.net
- 見たよ！
亀田病院、ステーキ屋さん 亀田開発のお店屋。
千葉の病院、西の旭総合病院 東の亀田病院ダネ。
- 132 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 22:31:29.56 ID:A10a26sg.net
- 千葉海浜交通、千葉中央～羽田空港やって欲しい！
- 133 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 22:33:52.42 ID:A10a26sg.net
- 亀田病院、救急車のほか 救急ヘリコプターもある 勝浦市迄救急可能である、
- 134 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 22:39:38.25 ID:wMEf5mnL.net
- >>130
茂原でも「わかしお」は高いけど生き残っている。対東京の需要は少ないけどあるの。
>>130
中房総も観光はある。
- 135 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 22:45:00.65 ID:kJ4RJEZ9.net
- >>134
別に、茂原の需要が少ないわけじゃないよ。
単にバスが電車と比べて遅すぎて競争力がないから選択肢になり得ないだけ。
- 136 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/20(日) 22:52:57.96 ID:wMEf5mnL.net
- >>135
アクシー号も10分遅いけど16年前から大きなスピードアップされてないし、大きな路線変更もない。
- 137 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 22:56:48.88 ID:A10a26sg.net
- 知的障害に替わって蘊蓄
海浜幕張のホテルグリーンタワー、亀田開発のホテルである。
鴨川シーワールド、シャチの浮き袋 欲しい！
- 138 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 23:00:07.98 ID:A10a26sg.net
- 茂原～東京
E233系5000台の各駅快速で、バスに勝てる。
各駅各駅、スカ4連の千葉～上総一ノ宮 代替えである。
- 139 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/07/20(日) 23:02:02.49 ID:A10a26sg.net
- 知的障害 柴崎幸治、電車 バスの定員数 考えて無いね。
- 140 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 00:42:16.08 ID:gqSUJTxw.net
- >>136
アクシーは次の特急や各駅停車を待つ間に、次の高速バスが来るからね
茂原も同様で、高速バスを待つ間に、次の電車がたくさんある
- 141 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 00:50:45.31 ID:hp1oZGxV.net
- >>140
利用者がわかしおをやめてくれれば本数が増えて便利になったけどね。
- 142 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 01:16:22.85 ID:1XCF3Xxt.net
- >>141
わかしお他を差し置いて茂原から東京までバスで行く理由は無いね。
バスを「選ばない」理由ならあるがね。
- 143 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 01:19:44.25 ID:gqSUJTxw.net
- >>141
君の言う僅差に、君の言う差額の700円のを惜しまない人達は速達を求めてるから、
わかしおがなくなれば、快速に乗る、快速の時間に合わせるだけだけどね
- 144 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 01:30:13.22 ID:gqSUJTxw.net
- 茂原の高速バスにの位置付けは、電車が止まった時の代替程度なんだろうね
天候が悪くなって、いつも先に止まるのはアクアラインなんだよねー
- 145 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 06:36:37.35 ID:VSfs1/+x.net
- >>141
実際わかしおの本数が減っているからね
ひょっとしたら何処かでわかしおと茂原線の立場が逆転するかもしれない
ところで、下のスレはここと共通運用でおｋ？
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405801925/
- 146 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 06:53:27.47 ID:gqSUJTxw.net
- >>145
わかしおの本数が減っても、減った時間の高速バスの利用者は増えてない
つまり全体的に需要がない時間帯という結論に合点したはず
- 147 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 08:17:37.61 ID:4vemoCae.net
- >>145
減ったわかしおよりさらに多くバスも減るじゃん。もうダメだね。
- 148 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 09:50:25.20 ID:zHro1qm+.net
- cojp4839future @cojp4839future 9 時間
@happy_papafly 京成のえげつなさは茂原線に現れています。
この路線は小湊鉄道にほぼ任せきりの酷い有様です。同じ3番を共用する関係もあって、シャトル改正の余波で減便されます。
4月に時刻調整をかけてまた改正され今度は減便です。カオスにしての改正。平和潰しの強欲は感じます。
使いもしないくせに迷惑な発言だよな。
こいつはそろそろ、刑事訴訟されてもいい頃だろ。
- 149 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 10:06:28.96 ID:hp1oZGxV.net
- >>148
路線の問題点をそのまま指摘しているだけだと思うが。
- 150 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 10:30:27.11 ID:CU0BqVs2.net
- >>149
路線の問題点？
特急はおろか直通快速より時間がかかるくせに運賃高くておまけにトイレすらないことだろ。
結論、こんな路線要りません。廃止してくれてけっこうです。勝手に恩着せられても迷惑だ。
- 151 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 10:35:07.14 ID:hp1oZGxV.net
- >>150
アクシーだってわかしお号より時間かかるよ。各駅停車でも乗り換えは1回。
- 152 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 12:21:38.90 ID:mZx2R7+P.net
- >>151
アクシーはJR鉄道線に比べて、絶妙なコストパフォーマンスを実現しており、
さしあたっての問題点は無い。茂原線と同一視することはできない。
- 153 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 12:31:00.58 ID:hp1oZGxV.net
- 特急は高いよね。片道2250円の負担は大きい。
特急やタクシーに乗れるような人は贅沢な生活。
- 154 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 12:49:04.76 ID:mZx2R7+P.net
- >>153
わかしおの東京～茂原間は、高速バスの約1.5倍の料金がかかるが、
その代わりに約2/3の所要時間で走破する。ちょうどいいのではないか。
- 155 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 13:33:07.00 ID:sjlz1rRO.net
- >>153
キミの貧乏自慢はもう飽きたからさ、バスヲタ君よ。
- 156 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 14:59:33.48 ID:Jr/EUPyj.net
- 一応１４７のツイッターは事実と異なる内容があるから、削除や謝罪は今のうちだよ。
中の人がどう判断するかだけど業務妨害確実だから。
- 157 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 16:18:29.01 ID:hp1oZGxV.net
- >>156
東京シャトルとアクセス成田の消耗戦を批判している人は他にもいるよね。
- 158 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 16:41:59.60 ID:AQzpEIz7.net
- >>156
批判はいいの。
事実捏造が問題でそれをこのツイッターはしてるの。
逮捕される覚悟は出来てるの？
- 159 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:11:31.51 ID:hp1oZGxV.net
- 「小湊鉄道にほぼ任せきり」は事実。
- 160 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:17:24.68 ID:sjlz1rRO.net
- 例えがおかしいだろ。
小湊がバス停を使いたいがため、京成に無理に
お願いして0.5往復走らせてもらってる。
だろ。
- 161 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:21:01.74 ID:hp1oZGxV.net
- >>160
羽田横浜線で小湊6往復、京急が1往復という不規則配分はないけど？
五井の小田急もおかしいけど。アクシーでも日東が19往復・京成が1往復なんてない。
- 162 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:25:24.01 ID:sjlz1rRO.net
- 丁寧に説明してやったのに、わざと無視するのな。
自分に都合の悪い書き込みを無視する癖を止めないと、
誰もまともに相手をしてくれないぞ。
- 163 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:28:27.40 ID:hp1oZGxV.net
- >>162
京成が運行する理由がそうだとすれば、横浜・羽田のバス停を確保するために京急が1往復しか担当しないなんてことはない。
小田急にしても木更津は多いのに五井は1往復と少ないでしょ。
- 164 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:32:39.86 ID:oCkZnuYI.net
- 次から前の隔離スレタイに戻そうや
どうせ勝手に立てるんだから
- 165 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:34:11.68 ID:sjlz1rRO.net
- 茂原羽田横浜線は、結構乗ってるから。
木更津～新宿はたくさん乗ってるけど、
五井～新宿は閑古鳥。ただ、それだけの違い。
茂原東京線は半減するほど乗ってない。
現実を認める事から始めよう。
- 166 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:38:15.81 ID:hp1oZGxV.net
- >>165
その不規則なダイヤは今回の改正でも直されなかったよね。
五井は小田急が本数を減らした改正で小湊は増発してるが。
- 167 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:46:37.22 ID:hp1oZGxV.net
- >>158
千葉北やユーカリ・白子もそうだけど、時間調整のためのダイヤ改正を繰り返さなければならない状況をみてどうも思わないの？
- 168 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:53:33.88 ID:HjCXbFK1.net
- >>157
茂原行きバスは、集客できる可能性ゼロだから単にバス会社が消耗してるわけだが。
- 169 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:55:46.47 ID:AQzpEIz7.net
- "シャトル改正の余波で減便されます"が事実と違うって言ってるんだよ。
理由はそれ以外だから。
- 170 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 17:56:21.49 ID:yKdU6JZe.net
- 暴走特急ちんたま号
- 171 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:04:26.90 ID:AQzpEIz7.net
- この書き方だと、東京シャトルを増やす為に茂原線を減便したって意味だよな。
東京シャトルに枠を譲る為の減便って事にしたいなら、それが事実じゃない以上京成側のイメージダウンを行った訳で、業務を十分妨害してる。
曖昧じゃなくてこれが原因で減便と言い切ったわけだから、中の人の発言とか公式発表が無ければこの発言は成立しない。
まだ、中の人には連絡しないけど早く謝罪しろ。
- 172 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:09:06.09 ID:AQzpEIz7.net
- >>167
あとね、その各線の改正は輸送力の適正化が目的で所要時間を調整した改正はないんだが。
通勤客しか乗らない前提の路線なんだから、通勤客の動きとか目的地が変わったらそれにあわせて帰るのは逆に普通。
- 173 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:15:48.85 ID:hp1oZGxV.net
- >>172
申し訳ありません。
>>172
今回の改正で5分繰り下げはあるよね。
- 174 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:26:10.76 ID:z8gRFGn7.net
- 何だよ論破されまくったから、次はバスオタ自身がスレ立てか？
見苦しいんだよ
ここでホラ吹きまくっても茂原便は増えないから、もういい加減に無駄なことはやめて、バイトでもいいから働けって
少しは世間を知ったほうがいい
バスなんか眺めてたって何の特も生産性もない
- 175 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:39:31.88 ID:AQzpEIz7.net
- >>173
口だけ申し訳ありません謝っても許さないよ。
何度も言ったよね。
もし、書き込みとウソ発言金輪際辞めないなら通報するからね。
関わりある中の人も貴方のうそ発言自体は知ってるから。
- 176 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:46:24.76 ID:AQzpEIz7.net
- >>173
千葉北ＩＣルートの５分繰り下げは東京シャトルのパターン化が理由の一つと想像は容易ですよね。
だから、同じく繰り下げ修正便もある茂原とセットでのリリースだと思う。
でも、今回はこっそりユーカリが丘の改正もしてて、これは所要時間１分・東京シャトルも２分所要時間変えてるのよ。
バスは時間に余裕が無いと使えない手段ですが、でも時間にうるさいバス利用者も利用者な訳で、道路状況が日々変わるならそれにあわせて変えるのが普通。
京成ってこう言うシビアな会社でもあるのよ。
この２線はグループ会社のみだからこんな改正できるんでしょうが。
- 177 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:54:28.58 ID:hp1oZGxV.net
- アクセス成田は湾岸、東京シャトルは京葉道路の違いもあるね。
- 178 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:56:58.13 ID:yKdU6JZe.net
- 高速バスふなっしーのラップしてよ。
- 179 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 18:58:27.57 ID:RP0yWE6N.net
- >>168
茂原線は長南営業所の出入庫を兼ねてるだろ、
これがなくなったら長南は何のために路線を引っ張ったんだ？
そこを教えてくれよ
- 180 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 19:27:00.87 ID:hp1oZGxV.net
- >>179
その付近で路線をもう1つ引っ張るのなら「外房最大の都市・茂原」が妥当だったというのはある。
外房最大の都市という主要都市でもある。
- 181 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 21:07:41.27 ID:yKdU6JZe.net
- しばさき君もバスマガジン読みなさい
- 182 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 22:02:50.73 ID:RP0yWE6N.net
- >>181
茂原は最大都市じゃねぇだろうが、
房総最大都市と言えるのは木更津だ
>>181
ふざけんな、同人誌以下の糞雑誌なんぞ見る価値すらない
- 183 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 22:19:51.42 ID:HCr+7f4y.net
- 外房最大を房総最大にしちゃうツッコミ側
どっちもバカなんだな
- 184 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 22:34:39.91 ID:lLx3tTWv.net
- >>183
確かにな
それに千葉市って房総の都市じゃないのか?
- 185 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 23:46:12.02 ID:lrsgo8SX.net
- そういや昨日水曜にオープンする東京駅の京成の新しいカウンターを覗いてみたけど
茂原行きの表記が面白い事になってたな
- 186 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/21(月) 23:58:58.61 ID:/d9xlDvj.net
- 鉄道板に姉妹スレが立ったよｗ
【早い】房総特急VSアクアライン高速バス【安い】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405801925/l50
- 187 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 00:06:44.52 ID:1pb0zXJM.net
- >>185
時間でも間違ってた？
- 188 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 00:48:51.30 ID:YbzkUT4D.net
- >>187
確か行き先案内で路線改変前の「大網・白子・茂原方面」の表記になってた
- 189 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 16:33:47.34 ID:a1btkZAM.net
- 明日の早朝、茂原駅で羽田横浜行と東京行を乗り間違える
人が居るんだろうなぁwww
明日の午前6時過ぎ、市原鶴舞バスターミナルで成田空港行が
来ないことを知り呆然とする人はいるだろうか？
- 190 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 16:45:38.34 ID:Isv1Od3p.net
- >>160
その言い方だと、京成は今回のような結果をまるで見越していたような雰囲気。
「小湊が一方的にやりたいのを京成が嫌々引き受けた」みたいな言い方じゃん。
- 191 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 16:50:08.23 ID:a1btkZAM.net
- 違うと思ってるのはキミだけだと思うよ、バスヲタ君。
- 192 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 16:55:59.08 ID:Isv1Od3p.net
- >>191
その言い方だと「小湊がドジ踏んだ」だよね。
同じバス会社なのに考えが180度違うのは不思議だね。
- 193 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:03:21.45 ID:pEkk3fgc.net
- 茂原と鴨川を同じ認定するのと同様に、東証一部上場企業と非上場の会社が
同じだと思う方がおかしい
- 194 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:07:27.88 ID:oczhixqa.net
- >>190
ほとんど誰でも見越せるしw
小湊だってわかってたでしょ。ただ赤字を補填してもらえるからやっただけでさ。
- 195 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:08:34.56 ID:hkL5WIo8.net
- >>193
ましてや京成は一度倒産寸前の状態に陥ってた時期があるんだから余計コストには煩くなるはずだよな
- 196 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:11:53.63 ID:Isv1Od3p.net
- >>191
中小企業である小湊のほうが赤字は神経質にならないといけないのに、大手である京成が二の足を踏んだような配分だよね？
- 197 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:27:45.50 ID:Isv1Od3p.net
- >>194
アクシーは隘路でも伸びたよね？というと、隘路は問題にしないんだよね。
- 198 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:28:35.17 ID:pEkk3fgc.net
- >>196
一般的にバスの運行本数は双方の会社で合意されたものであるはずなので、
運行配分がおかしいと言って、根拠のない企業イメージを損なう誹謗は罪に問われるから
弁護士費用の着手金だけで、一般サラリーマン家庭の月収くらいは取られる
君、貧乏キャラが売りなのに、大変だね
- 199 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:35:03.64 ID:XtCMMJJj.net
- >>196
むしろ上場企業の方が赤字には神経質よ
多数の株主抱えてるから
- 200 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:35:24.97 ID:Isv1Od3p.net
- >>198
他の路線の配分を見てごらん。こんな不規則な配分ってあまりないよ？
- 201 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:42:43.61 ID:pEkk3fgc.net
- >>197
バスに対する需要があるか、ないかしか違いはない
>>200
京成への名誉棄損に他を持ち出しても、何の正当性にもならない
それに会社の付き合いで、一定の赤字負担を強いられてるほうが問題
- 202 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:46:22.53 ID:Isv1Od3p.net
- >>201
わずかに遅いのは同じ。
- 203 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:49:26.59 ID:pEkk3fgc.net
- >>202
君の同じ認定は誰にも受け入れられていないということは
君の価値観は世間と剥離しているのと同じなんだ
- 204 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:52:01.75 ID:Isv1Od3p.net
- >>203
30と10。
- 205 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 17:57:10.93 ID:pEkk3fgc.net
- >>204
数値を持ち出しても、君の価値観は世間には受け入れられていない
- 206 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 18:18:46.72 ID:qGBMU05i.net
- >>197
鴨川に来る鉄道も隘路、その上遠回りだって何回も言われてるでしょ？
お前は認知症なの？
- 207 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 18:19:17.38 ID:XtCMMJJj.net
- >>202
おいおいかなり差があるだろう
- 208 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 18:37:10.38 ID:Isv1Od3p.net
- >>206
内房線は遠回りの隘路だけどね。
それに外房線は部分複線化されている。
- 209 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 18:45:56.80 ID:sH7d50IR.net
- バスヲタ君も暢気だな。
刑事と民事、両方で被告になる立場なのに。
- 210 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 18:56:32.08 ID:ete+0i4F.net
- >>208
バスの走行距離と外房線の距離は30キロ以上ある
自称千葉の交通事情に精通してるのに、何にも知らないな
- 211 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:02:59.95 ID:Isv1Od3p.net
- >>209
配分がおかしいと事実を述べたまで。
- 212 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:04:43.52 ID:ete+0i4F.net
- >>211
京成にやる気がないと散々言ってただろ、それが問題
- 213 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:07:16.68 ID:Isv1Od3p.net
- >>212
受持ち本数が少ないよね。お互いの協議で決まることだろうけど、木更津から成田は京成も数往復は持ってるよね。
- 214 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:10:14.38 ID:ete+0i4F.net
- >>213
協議で決まっているものを、やる気がないと決めつけた
事実無根の誹謗に変わりはない
- 215 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:12:11.73 ID:Isv1Od3p.net
- >>196で言いたかったのは、大手の会社は経営が安定しているけど中小規模の会社は赤字を抱えると即経営に響くよね。という意味。
別に誹謗・中傷をするつもりではなく、一般的にそうだよね。
- 216 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:13:12.50 ID:qGBMU05i.net
- >>208
部分しか複線化されてないんだから、残りは隘路じゃん。しかも高速化もろくにされてないし。
- 217 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:16:05.06 ID:ete+0i4F.net
- >>215
過去スレに、京成がやる気がないとたくさんの記述がある
こんな負け確定の弁護で収入になるなんて、おいしいな
- 218 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:21:05.77 ID:Isv1Od3p.net
- 各社で平等に本数が持てれば、1社に負担がのしかかることなく利便性の向上になったよねという話。
- 219 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:27:18.70 ID:ete+0i4F.net
- どの会社概要運行しようとも、乗客の利便性には影響しない
どうせ、昼の便もなくなるだろうから、1.5往復で平等になる
- 220 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:28:11.57 ID:ete+0i4F.net
- >>219
○どの会社が
×どの会社概要
- 221 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:28:40.19 ID:Isv1Od3p.net
- >>219
わかしお号打倒が実現すれば復権もありえるかもよ？
値段の面はアクシーにしてもハンデだからね。
- 222 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:39:44.54 ID:Isv1Od3p.net
- >>216
茂原でも日中は直通が1時間に1本と少ない。
- 223 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 19:42:37.63 ID:GLNsn9yT.net
- バスオタ君
お前散々論破されて逃げ出したばかりで、自分でスレ立てやがって何がしたいんだこら
鉄道板にも糞スレ立てやがって
完全な荒らし行為だろ
自分でも茂原便は遠回りと認めたろうが
記憶力がないのか？
都合が悪いからまた無視か？
いいからお前は働け
- 224 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 20:10:04.65 ID:sH7d50IR.net
- >>215
被告人、これ以上一貫性のない釈明を続けると退廷を命じますよ？
- 225 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 20:25:54.85 ID:M5IdWflE.net
- >>222
それでも自腹で金払うなら鉄道を利用するってお前自分で認めたじゃん
- 226 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:14:11.13 ID:vmMBZsXY.net
- >>125
木更津～鴨川、三島湖経由だね
- 227 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:20:00.74 ID:Isv1Od3p.net
- 実際に5回は乗ったうえでの感想だから、それを否定されるのも残念だね。
- 228 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:27:49.59 ID:Isv1Od3p.net
- >>226
アクシー号のことを言ってるんだけど。
- 229 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:36:28.18 ID:ZXzO1uw+.net
- >>221
減便になったのに、どうやって「わかしお打倒」が実現できるんだろう
早朝便はまぁいいとして、終電に乗り遅れた人はバスの深夜便には乗れない、あっても意味なし
たらればや可能性を言い出すなら、それは無限大にあるから、
議論をするには風呂敷を広げすぎてる感がある
お前が京成に訴えられるのも、小湊の事業所内やバスターミナルへの立入禁止になるのも、
このまま続ければ、十分に可能性はある
- 230 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:39:42.17 ID:ZXzO1uw+.net
- >>227
「隘路なのに茂原より成長しているから、おかしい」と言い出すから否定をしているだけで、
隘路自体は誰も否定はしていない
- 231 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:47:15.32 ID:Isv1Od3p.net
- >>229
実際に自分自身の目で見て・乗って「85分で便利だなあ」と思った。
早朝便で便利・快適だという意見が定着すれば甦りそうな路線。（個人的な主観）
羽田の飛行機と同じで早朝の新幹線に乗れる便利があるよね。
- 232 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 21:54:41.67 ID:zakf6WdS.net
- >>223
路車板にスレ立てたのは糞犬細木の仕業のようだ
>>229
奴の罪状は何？威力業務妨害か？
- 233 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:00:22.39 ID:ZXzO1uw+.net
- >>231
以前このスレのネタのために乗ってみたけど、そうは思わなかった。
昨日21時20分の便に乗れたのに、21時39分の快速を無視して、22時のわかしおに乗った
早朝便や深夜便が開設された経緯から、元に戻ることはないだろうし、
東京から千葉までの終電の後に、千葉駅から深夜バスがあればそれで十分
- 234 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:03:15.74 ID:Isv1Od3p.net
- >>233
40分も待って「高いわかしお」に乗ったの？
- 235 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:22:21.57 ID:ZXzO1uw+.net
- >>234
何か問題でも、別に普通なんだけど
- 236 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:23:17.32 ID:Isv1Od3p.net
- >>235
700円の高さには抵抗はないの？
片道2250円の出費は深夜以外の片道移動にしては高額だと思うけど。
- 237 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:23:24.48 ID:vmMBZsXY.net
- >>234
飲み過ぎてトイレが近かったからジャマイカ？
- 238 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:24:44.16 ID:z+/hCusx.net
- >>236
それが君の世間知らずって言われる要因だ
- 239 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:29:03.68 ID:Isv1Od3p.net
- >>238
鴨川は1160円の格差が対アクシーで不利に働いているよね。
どっちにしても時差は微妙なものだけど、実際の結果は雲泥の差の違い。
消費者の目は厳しいものだなあ。
- 240 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:42:33.89 ID:ZXzO1uw+.net
- >>236
700円安いだけで、30分も多く揺られるという選択肢はない
- 241 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:47:24.05 ID:Isv1Od3p.net
- 結論は「バスの安さよりも高くても快適なわかしおを選ぶ」でいいのかな？
- 242 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:49:56.53 ID:ZXzO1uw+.net
- 誰かさんにみたいに、嘘つきではないことを証明するためにあげとく
http://upup.bz/j/my11533SFXYtfj_u43O5Cng.jpg
http://upup.bz/j/my11534rKLYtfj_u43O5Cng.jpg
>>241
10分なら許せるけど、30分はないでしょ
- 243 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 22:58:37.14 ID:Isv1Od3p.net
- >>242
どっちが快適だった？
同じリクライニングシートだけど、安さと微妙な時間の違いだよね。
- 244 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:29:46.37 ID:Du6b0UNy.net
- >>228
茂原のバスには何の関係もないのにどうしてそんなにアクシーにこだわるんだい？
茂原の人がわざわざ鴨川まで出てアクシー乗ることなんかないんだが。
茂原の人の選択肢は、自家用車を別にすれば外房線か羽田空港行のバスのみ。
あと一系統全く使いものにならない便が一つあるらしいけど、それは数のうちに入らないから省略ｗ
- 245 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:31:48.37 ID:ZXzO1uw+.net
- >>243
小湊のバスでは足すら組めから、小湊の高速バスより、E233系のロングのほうが快適
- 246 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:32:57.39 ID:ZXzO1uw+.net
- >>245
×足すら組め
○足すら組めない
- 247 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:35:09.92 ID:Isv1Od3p.net
- >>244
茂原線と違って隘路が長いのに成功している異例の路線だから。
時差と運賃差も似たようなもの。
そのバスは茂原における東京線と違って地元住民の選択肢に入っている。
- 248 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:43:52.98 ID:Isv1Od3p.net
- >>244
茂原では東京行きのバスがあるから、東京駅に行くのに羽田空港行きのバスを使う人はいないと思うが。
- 249 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/22(火) 23:56:10.01 ID:+bTw4Vu3.net
- >>248
茂原駅には東京駅に行く電車があるから、東京駅に行くのにバスを使う人はいないと思うが
- 250 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 00:07:54.62 ID:t2n04rp9.net
- >>249
安房鴨川駅も東京行きの電車はある。千葉駅に行く電車と乗り換えで東京駅に行ける。
- 251 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 00:21:58.27 ID:inAMquH7.net
- >>250
茂原と鴨川の問題は本質的な問題ではないから、どうでもいいんだ
各駅停車より本数が少なくて、時間で勝てないのに、成功している高速バス路線は
全国的に他にどこがあるんだろうね
- 252 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 04:42:05.70 ID:vUSwVSiA.net
- >>234
いつもの人です。
バスヲタ君、それが普通なんだよ。
俺も19:20スルーして20:00わかしおだから。
おまえが全然いうこと聞かないし、更正する見込みもないし。
本来あるべき利用形態に戻したわ。
- 253 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 06:48:11.04 ID:9lCeQ9Gm.net
- >>248
東京～茂原線の失敗は単にその路線自体に魅力がないからであって、他の路線の成功や失敗とは全く関係がない。
>>248
東京駅に行くのにバスを使う人はほとんどいない。だから減便するんだろ。
一方、羽田空港や横浜に行くのにバスを使う人はそれなりにいる。
- 254 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 07:05:14.61 ID:NMV9v1or.net
- >>236
特急が高いと思うのは単に君の価値観
と言うより君はバスが好きだからバスを選択するだけなんだよ
別に皆は君と違ってバスなんか好きなわけではない
単に交通手段の一つにすぎない
俺も出張や旅行で地方からその時間に東京に着いたら、東京駅で一息ついて、2137快速か、2200特急に乗るよ
都内からの定期持ちってこともあるけど、疲れてるから快適に帰宅することが優先で、定期を持ってなくてもバスはないわ
大多数の茂原民はバスより電車だと思うよ
その証拠に減便になったわけだしね
- 255 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 07:42:35.20 ID:pPSOBZMm.net
- おいバスヲタ君よ、当然、今日は茂原東京線に
乗りに行ってるんだよな？
- 256 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 08:16:45.24 ID:vUSwVSiA.net
- バスヲタ君、効率よくレポできるためのスケジュールを書いておいてやるから。
ありがたく受け止めよ。
茂原 東京
04:45 → 06:17 小湊
08:30 ← 07:05 小湊
11:25 → 12:57 小湊
16:50 ← 15:25 小湊
17:44 → 18:40 (わかしお20号)
20:50 ← 19:25 京成
21:07 → 22:25 (総武快速)
00:25 ← 00:25 小湊
- 257 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 12:39:40.27 ID:vUSwVSiA.net
- バスヲタ君よ。
今日は茂原東京線に乗った上で長南観光(笑)もしてるんだよな？
そうそう、長福寿寺公式Webを見たら「うちは観光寺ではない」って書いてあるよ？
これに関する見解も聞かせてもらいたいな。
- 258 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 18:38:45.59 ID:t2n04rp9.net
- >>251
アクシー号。
>>257
その言い方だと「田舎の小さなお寺」と言ってるのと同じだよね。
じゃあそのお寺に全国から祈祷に来るんだろうね？
- 259 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 18:46:04.17 ID:Sq8l/oCe.net
- >>254
惜しいな！
正論で賛同なんだけど
ラスト2行は不要だった
- 260 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 18:57:57.69 ID:BqTFV2Ie.net
- >>258
祈祷は観光じゃねえよ
- 261 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 19:25:13.58 ID:hsmBTSuc.net
- >>258
各駅停車より本数少なくて遅いかい？
捏造はダメだせ。今に始まった話じゃないけどな。ずっと嘘ばっかりだ。
- 262 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 19:37:18.53 ID:vZAJ6tRK.net
- また公式見解を否定してんのかよ
そういうのが当事者を馬鹿にしてるって理解できないんだろうね、この基地外は
存在自体が迷惑な野郎だ
- 263 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 19:48:18.60 ID:vUSwVSiA.net
- >>258
そんなことは俺の知ったことじゃない。
寺がWorld Wideにそう言ってるんだから、寺の住職にでも言えよ。
(1) おまえと長南町は「観光」と言っている。殊におまえは言い続けている。
(2) 長福寿寺は「うちは観光寺ではない」と言っている。
おまえと長南町がホラを吹いているのか？
長福寿寺がいい加減なことを言っているのか？
さあ、どっちだ？
- 264 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 19:51:33.71 ID:NMV9v1or.net
- バスオタ君はまずバスありきの考え方を改めたほうがいいね
君はバス大好き、バス原理主義、バス最優先みたいだけど、普通の人にそんな人はいないことを理解したほうがいい
つか隔離スレを11も消化してまだ分からんのか
茂原から圏央道で東京に行くのは遠回りと認め、自分が茂原民なら使わないと言ってのに、自分でスレ立てたら無かったことになってるんだろうな
- 265 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 19:55:03.86 ID:aMVQhAg0.net
- 寺自身と、寺のある長南町の見解が違うのはともかく、
寺にも長南にも関係のない単なるガウラ民の嘘つきが、
自分の意見をさしはさんでも滑稽だよ。
どうせ東京茂原線がなければどうでもいいことだったんでしょ？
- 266 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 20:00:22.98 ID:inAMquH7.net
- >>258
アクシーはいつから、各駅停車より本数が少なくて、遅くなったんだい？
また捏造か
- 267 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 20:39:29.04 ID:t2n04rp9.net
- >>263
町と寺の考えの違い。
>>266
末端普通も含めた普通列車よりは多いけど、わかしおと内房線を含めた全列車数に比べたら少ない。
- 268 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 20:50:58.13 ID:t2n04rp9.net
- >>252
もう変なことは言わないからぜひ乗ってください。
- 269 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 20:51:40.56 ID:inAMquH7.net
- >>267
各駅停車と限定しているのに、わかしおを入れることが原因だろ
質問の回答としては間違い、もしくは捏造そのものだろ
- 270 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 20:56:06.71 ID:aMVQhAg0.net
- >>267
なんで相手の求めてない余計な条件を付けて答えるんだよ？
大体東京から鴨川まで内房線まわっていく人間がいるのかよ？
- 271 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:00:45.73 ID:ucwPflZu.net
- で、遅いの方の嘘はどうやって弁解するんだろうなこのキチガイは
- 272 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:03:34.88 ID:t2n04rp9.net
- 今までは蘇我がジャンクションだったのが木更津に変わっただけだよね。
茂原からのバス、鴨川からのバス、館山からのバスがいずれも木更津で合流するから。
山越えでアプローチするのはいずれも同じだが、外房で鴨川と茂原が違うのは縦断の隘路、横断の圏央道という規格の差異。
鴨川では木更津回りのルートが受け入れられたけど、茂原では受け入れられなかったから減便と圏央道でも厳しい現実。
- 273 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:07:42.08 ID:inAMquH7.net
- >>272
アクシーは鴨川の各駅停車より遅くて、本数が少ないと言った説明はするべきだろ
そうやって、自身で持ち出したものすら証明できないなんて、とんだ卑怯者だね
他にもたくさんあるのに、よく居座ってるね
得意の同じレッテルを貼るなら、精神病患者と同じだね
- 274 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:08:18.35 ID:t2n04rp9.net
- （結論）
「外房の生命線」圏央道を使わないにも関わらずアクシーは成長した。
- 275 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:08:32.42 ID:9oDZx/9B.net
- >>272
変わったんじゃないよ。新しいルートが増えたんだ。東京～茂原は新しいルートも魅力がないから今までのルートに負けた。
で、アクシーが各駅停車より遅い件について、さっさと説明しろ。
- 276 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:11:41.11 ID:NMV9v1or.net
- >>274
別に生命線だと思ってない
- 277 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:13:53.59 ID:aMVQhAg0.net
- 外房ってより
バスヲタ君のトンデモ理論の生命線じゃないのか＞圏央道
- 278 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:16:15.43 ID:t2n04rp9.net
- >>276
アクシーは木更津経由のルートでも定着したよね。
>>276
今まで409号・297号で山越え隘路を強いられてたことを考えると雲泥の差だよね？
鴨川は410号・有料で山越えを強いられるから開通前の茂原レベル。
- 279 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:17:48.43 ID:t2n04rp9.net
- >>275
アクシーは鈍行よりは早いけど高いよね。
茂原線も鈍行よりは早い。
- 280 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:20:08.27 ID:aMVQhAg0.net
- >>278
泥から雲になってもその上に快速やわかしおが居るんだなぁ
- 281 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:24:07.13 ID:aMVQhAg0.net
- >>279
＞アクシーは鈍行よりは早いけど高いよね。
30分早いけど180円高いよね。
- 282 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:24:28.52 ID:inAMquH7.net
- >>279
アクシーは鈍行より早いと言い出す前に、詫びるのが先だろ
茂原は鈍行に勝ててないから
安房鴨川→東京
バス2450円、鉄道2270円 差額180円
茂原→東京
バス1550円、鉄道1320円 差額230円
アクシーが高いなら、茂原はもっと高いのだが
自称千葉の交通事情に詳しいのに、カタログ値すら無視した捏造をされても、誰も理解はしない
- 283 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:25:30.33 ID:t2n04rp9.net
- 鴨川のアクシーがわかしおに10分差と同様、E233系の京葉線「嘘快速」と10分差は圏央道が実現したこと。
- 284 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:28:39.12 ID:aMVQhAg0.net
- >>283
10分遅いという条件で比べてみると。
前者は1160円安い。後者は230円高い。
- 285 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:31:39.06 ID:yyn0uBHM.net
- >>283
「普通列車」よりも遅い時点で論外なんですけど
(チミの言う偽快速ってなら普通列車って言っても何も問題無いよな)
- 286 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:34:37.53 ID:t2n04rp9.net
- >>282
快速は鈍行とは別。
- 287 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:34:52.30 ID:NMV9v1or.net
- >>274
圏央道は関係ない
単純に時間の違いのみが理由
>>279
鈍行と遅れなければやっと同等
>>283
嘘ではなく外房線内各駅停車の快速
しかも朝晩よりも早い
何度指摘しても都合が悪くて無視してるよね
- 288 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:38:32.44 ID:t2n04rp9.net
- 茂原の人なら409や297で山越えを強いられてた頃を知ってるよね？
その頃から羽田と横浜はあったから。
鴨川は当時の409・297レベルの道路を今でも長駆走る。
- 289 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:41:03.88 ID:aMVQhAg0.net
- >>286
東京茂原で
普通（直通快速ではない）とバスで所要が変わらないとしよう。
差額230円は直通と着席保証の分と解釈するとしよう。
でもおよそ半減でこんな状況。
利用者が直通と着席保証、圏央道経由に
思うほど重きを置いてないってことなんじゃないの。
- 290 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:41:14.96 ID:NMV9v1or.net
- >>288
知ってるよ
その頃から羽田行きは使ってた
だから何？
- 291 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:42:17.87 ID:inAMquH7.net
- >>288
どうでもいいよ、それも捏造なんでしょ
- 292 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:46:28.84 ID:t2n04rp9.net
- >>290
東京行きも含めて今は便利になったよね。
- 293 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:47:03.78 ID:inAMquH7.net
- 所詮この程度で千葉の交通事情に精通してるとか、言って、
井戸の中のカエルそのものだね
- 294 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:48:14.55 ID:aMVQhAg0.net
- >>288
電車だと2度3度乗換がある。時間もかかる。
バスは直通だから細かいこと考えなくていいからじゃないかねぇ＞羽田
- 295 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:48:37.00 ID:NMV9v1or.net
- >>292
羽田行きは時短になって弁理士になった
東京行きは電車のほうが早く安く便利だからバスには乗らない
- 296 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:51:07.15 ID:t2n04rp9.net
- >>293
内房～外房は297・409・410・465・圏央道のいずれも走ったことあるけど。
- 297 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:51:40.10 ID:NMV9v1or.net
- しまった誤変換
×弁理士
○便利
- 298 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 21:59:59.88 ID:aMVQhAg0.net
- >>296
君の場合ね、情報や知識を得ても
曲解したり、逆に融通の利かない解釈をしたり、
だから的外れなんだよ、他人から理解を得られないんだよ。
他人の側に立ってるつもりでも
結局自分の都合を押し付けてるんだよ。
- 299 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:03:55.51 ID:t2n04rp9.net
- >>298
内房民視点から見たら電車よりも遥かに本数が多くて便利なものだから、外房では定着しないのだろうと思ってしまうもの。
JRは増発に慎重で内房線は発展が進んでも20分おきなのに、バスは山手線並みの多さ。
- 300 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:06:34.26 ID:yif6QN/a.net
- なんだよ、結局は『袖ケ浦民の俺様スゲー！！！』
って言いたいだけじゃねーか。
- 301 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:10:56.04 ID:t2n04rp9.net
- >>300
茂原だってバスで東京行きが増えれば、企業の撤退で停滞気味の経済も盛り返してベッドタウンとして人口が増えそうだよね。
統計を見ると予想以上に対東京の流動が少なくて驚いたもの。
- 302 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:12:23.75 ID:vUSwVSiA.net
- >>268
バスヲタ君、俺はキミを外房スレで暴れた頃から見て来ている。
正直、「もうしません」と言ってもすぐには無理だろうな。
キミに必要なのは次のふたつ。
(1) 責任ある行動と発言をする努力
(2) 周囲に順応できる訓練とその学習
前者はキミの心がけ次第だ。
後者はちゃんと病院行ってカウンセリングを受けて来ること。
カネがないなら、袖ケ浦市の福祉部へ相談する様に。
キミがきちんと通院し、順応する努力の姿勢を見せるなら…
俺は多少なりとも時間とカネを使って、京成便に乗ってやらんでもない。
今後定期的に通院し、かつ周囲と順応する努力をするか？
返事はYes or No だ。未回答は自動的に No となるから注意すること。
今回はage
- 303 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:18:24.17 ID:inAMquH7.net
- >>301
バスで東京行きが増えると、茂原の経済が盛り返す？
企業が盛り返すと、そこはベッドタウンになるの？
東京に人を送りたいのか、茂原の企業を盛り上げたいのか、
日本語を並べてるだけで、言ってることが意味不明すぎる
根本的に中身が伴っていない、その理由はわかってないから
- 304 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:20:31.42 ID:t2n04rp9.net
- >>302
就職してないと浮浪者扱いされてるけど、決まれば社会に通用する人だよね。
- 305 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:22:09.21 ID:t2n04rp9.net
- 社会に通用する人の「箔」は大きいよね。
- 306 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:22:37.33 ID:BSMq29By.net
- >>301
東京行のバスが20往復走る東金市は、それによって何か変わったかい？
途中山道の一般路とか隘路は一切ないわけだが、それでも別に何も変わってないわけだが。
- 307 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:24:45.31 ID:vUSwVSiA.net
- >>304
返事は Yes なのか No なのか？
明確に返答せよ。
- 308 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:25:00.38 ID:t2n04rp9.net
- >>306
便利になった。
- 309 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:31:47.49 ID:vZAJ6tRK.net
- バスの将来よりてめぇの将来の心配しろよ
- 310 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:34:48.53 ID:t2n04rp9.net
- >>307
社会に順応できなきゃ就職は難しいよね？
自分のことなんて自分で「こんな性格」と言ったら自画自賛。
- 311 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:36:37.45 ID:BSMq29By.net
- >>308
で、便利になった結果、何か産業は興ったのかい？
- 312 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:37:07.35 ID:wcKwNS/T.net
- >>302
ちょっと言わせてもらうが、あんたがシバザキに直接あってシバザキを真人間にするって考えはないのか？
更に言うと回りに直接注意する人間がいないからシバザキが一人で暴走してるんと違う？
その辺答えてくれよ
- 313 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:41:52.44 ID:vZAJ6tRK.net
- >>310
じゃあマジで病院行ったらどうなんだい？
- 314 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:44:10.99 ID:omJBp+iD.net
- >>304
バス会社の中の人と繋がってる人ですが、自分採用担当者もした事あるのよ。
その人事的視点で見ると、貴方を採用する企業ってないと思うよ。
まず、持論を展開するのはいいんだけどウソをつく人は信用しない。
面接の時の発言ってウソがないか調べるからね。
- 315 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:45:53.83 ID:z46imFR0.net
- >>312
自身が見ず知らずの人にそう言われたら、どう思うか考えてみたことはあるか？
答えは決まって、「そう思うなら、他人に押し付けず自分でやれよ」になる
- 316 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 22:56:19.55 ID:t2n04rp9.net
- >>314
学歴詐称・成績詐称のような嘘ならともかく、性格の嘘は調べようがないよね。
- 317 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 23:12:30.77 ID:l5twwgHZ.net
- >>316
やっぱり君今すぐ精神科に行きな
過去あったバスジャックの犯人に見られる精神状態に似てるよ
- 318 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 23:26:47.05 ID:vUSwVSiA.net
- >>310
返事はNoと受け取る。勝手にしろ。
>>312
その考えはない。俺が直接会ったところで何ともならない。
注意しても何が悪いのか理解できていないし、学習できた形跡がない。
もはや主治医やケースワーカーの仕事だわな。
- 319 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 23:28:53.68 ID:t2n04rp9.net
- 「キチガイ認定」を受け入れたら影響するよね？
- 320 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/23(水) 23:53:36.19 ID:vUSwVSiA.net
- 「キチガイ認定」とは何か、公的な定義で説明してみろよ。
ずっと前からおまえの宿題になってるんだよ。え？
・障がい者たる公的要件を理解していない件
・精神鑑定の種別と適用要件を理解していない件
・本人がキチガイとは何かを理解していない件
・Twitterの茂原民を蔑んでいたことがバレてしまった件
- 321 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 00:47:26.06 ID:pLpFJfEi.net
- >>319
さてはおまえ、以前から多少の自覚はあるだろ。
しかし、社会勉強不足でテメエの行く末が心配で通院できない。
こんなところか。
メンヘル板で面倒みてもらえ。
- 322 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 01:31:25.96 ID:7tvfbb8G.net
- 深夜バスの出足は5人でのスタートか。少ないなあ。
- 323 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 01:57:52.31 ID:3Y85Tx1B.net
- 485 名前:名74系統 名無し野車庫行 [sage] :2014/07/24(木) 00:57:12.78 ID:7x+z+aeq
東京シャトルの新車はH647、648、KS-1304を確認。
LPSや成空は新車入っていないのか？
今回増発になった便はガラガラ、既存の便は混雑。
茂原行き深夜便は客5名、発車が10分遅くなっただけで＋800円というのに納得いかない客がキレていた。
千葉市ベイタウン行きも相変わらずガラガラだなぁ。
改正直後でこんなのじゃ数ヶ月持つかの問題だなこりゃ
- 324 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 08:22:22.12 ID:GRfNicnG.net
- >>322
そのうち何人かはぼったくり運賃なのを知らないわけだから、すぐにほぼゼロに収束するだろうな。
- 325 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 08:29:21.67 ID:uQ1AGLx4.net
- >>305
通用しない
>>305
箔にはならない
何をもって箔としてるのかわからん
>>310
順応できなきゃ厳しいでしょ
就職はおろか日常生活もね
>>316
性格の嘘って何？
>>319
何に影響するのか読み取れません
質問に対する返答が的を得ていない
君はただ自分の話を並べ立てるだけで議論どころか、会話のキャッチボールにすらなっていない
君は他人との意思の疎通が難しいね
チームプレーが苦手でしょ
そういうのと一緒に働きたくないし、働いてもトラブルの元になるだけだから就職は無理だな
まずは医者に行ってきなさいよ
- 326 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 08:54:21.86 ID:uQ1AGLx4.net
- だいたい1年で全11スレも消化して、未だに茂原線の不振理由を理解せずに、自分の世迷い言の強弁に終始するだけとか
平日の昼間から原チャリでふらふらしてバスの写真撮ってニヤニヤしたり、車内を覗いてニヤニヤしたりとか
こんなの普通じゃありえないよね
先天性の精神疾患か脳の障害だよ
- 327 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 09:18:48.14 ID:FJeHt0kH.net
- それにかまってるのも素晴らしい
- 328 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 14:34:19.86 ID:OCYLIaVR.net
- >>327
同意、こんなキチガイに構っている奴も奴だ
荒らしは放置って言う基本が出来ていない
何か鉄板の某スレと同じ臭いがする
- 329 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 15:06:48.88 ID:pLpFJfEi.net
- 宿題管理人です。>>4へ追加いたします。
・アクシーが安泰だと茂原東京線まで安泰と思っている件
・相変わらず、30分が僅差と主張する件
・客がわかしおに乗らなければ、バスは本数が増えて便利になると主張する件
・刑事、民事の双方でリーチがかかっている件
・すみませんと言いつつ、まるで反省していない件
・路線車両板の特定スレで暴れている件
・暴れた甲斐もなく、わかしお利用者が続々出現している件
・長福寿寺公式見解とバスヲタ君の主張が食い違い、結局は長南町のせいにして逃げた件
・圏央道を勝手に外房の生命線と決め付けている件
・いつもの人に「お情けでも金輪際バスを利用しない」と言い渡された件
- 330 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 17:32:54.14 ID:jnmDwXvS.net
- バスヲタ君よ、学校が夏休みになったら、毎日のように
谷町JCTが先頭で浜崎橋過ぎて東品川どころか、湾岸環八
までつながる大渋滞起こしてるぞ。
渋滞しないんじゃなかったのかよwww
- 331 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 18:03:27.41 ID:7tvfbb8G.net
- 一般道の隘路が長いにも関わらずアクシーは成長して、圏央道の茂原線は減便されるという状況を房総の人なら誰も不思議に思わないのかね？
- 332 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 18:20:03.76 ID:vVS2T0wS.net
- >>331
房総の人なら誰も思わないよ。
不思議に思うのは、東京～茂原線なんかなぜやったんだ？ってこと。
- 333 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 18:37:10.71 ID:v0EL0Lpa.net
- 結局所要時間、運賃料金、設備のバランスだからね
それで場所によって電車とバスで勝ち負けが違ってるだけ
- 334 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 18:48:39.62 ID:7tvfbb8G.net
- >>332
誰も疑問に思わないんだね？
- 335 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 19:05:44.84 ID:E9eMjX6i.net
- 早く病院行けカス
- 336 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 19:21:31.36 ID:vVzYK1Mo.net
- >>334
逆によそ者の袖ヶ浦人が何で茂原の高速バスに執着するのか、そこが分からん。
思い入れがあってもこんな現実を見せつけられちゃ、
心の中で存続を願うのは勝手だけど、
こんな風に人の目や耳に付く形でグダグダ言えないだろうよ。
- 337 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 19:31:01.63 ID:7tvfbb8G.net
- >>336
房総を便利にしたのは鉄道ではなく道路。今までは本当に不便だった。
アクシーは圏央道を使わない隘路でもなぜか成長したよね？それ考えたら不思議に思って当然。
- 338 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 19:38:16.46 ID:q/eZJI0w.net
- >>334
だからさ、誰も思わないって何回言わせんの？
昨日の就職の件はどうした？
馬鹿だから1日経って忘れたのか？
- 339 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 19:54:02.16 ID:vVzYK1Mo.net
- >>337
高速バスがどこ通るかは比較の参考にしなくはないさ、
渋滞ポイントは避けたい人はいるだろう。
ただ他の人は、加えて所要時間や運賃を具体的に出して比べて、決断する。
君は「圏央道はすばらしい、アクシーは隘路」で終わって、そこらへんに無頓着過ぎだ。
- 340 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 20:04:16.43 ID:mZbmorqu.net
- >>337
× 房総
○ 内房と鴨川
地形上遠回りなため東京からの実距離の割に鉄道が不便だったのは以上のみ。
アクアラインにより交通が改善される場所も以上に限られる。
圏央道は東京の周辺を回る環状線だから、対東京の交通改善には寄与し得ない。
早い話が、アクアラインにより劇的に変わった内房が例外だっただけのこと。
- 341 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 20:10:31.43 ID:pLpFJfEi.net
- >>337
たかだか二十数年、千葉にいたぐらいで知った様に言うなよ。ボクちゃん
- 342 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 20:42:32.47 ID:ninDBzAk.net
- >>337
隘路だろうと高速走行距離が短ろうと、茂原線以外は成長した
茂原線だけが成長できなかった、各駅停車に勝てないのは茂原線だけだった
- 343 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:01:03.24 ID:7tvfbb8G.net
- アクシーは隘路でも不利にならなかった。
>>342
アクシーと同じで「嘘快速」と10分差を実現してるが。
- 344 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:10:26.94 ID:ninDBzAk.net
- >>343
わかしお駆逐が目的なのに、快速にすら負けちゃうんだ、普通にも勝てないしね
門前払いとみたいなもんだよ
- 345 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:10:50.96 ID:ToB6ht2V.net
- >>330
その区間は学休期間外の平日でも車が多いが
湾岸環八まで繋がるってあまり例を見ないよね
道路は不思議だ
- 346 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:14:31.23 ID:vVzYK1Mo.net
- >>343
君、比較対象を考えなさいよ。快速に負けてしかも230円高いって…
- 347 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:16:04.89 ID:ninDBzAk.net
- 上にもあるけど、小湊のシートピッチの狭い座席より、京葉快速のほうがマシ
- 348 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:30:18.99 ID:7tvfbb8G.net
- 隘路が長くてもアクシーは順調な一方で、茂原線は高規格な線形を生かしても減便だから現実は厳しいね。
- 349 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:37:30.73 ID:FV1xtzD3.net
- ただでさえ補助席付きは横幅狭いのに
窓側に肘かけ設置する変態っぷりｗ
小湊
窓側肘かけなしで
通路側肘かけ上げっぱなしならまだ
堪えられるのに 残念
- 350 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:43:59.31 ID:/2pSi1w9.net
- 新宿-大網とか新宿-茂原
ってできないですかね…
新宿-土気はツリー経由で
時間かかりすぎ
これが直行ならいいんだけど
なので今は新宿-五井とJR普通で
往復してます （新宿-新茂原）
羽田空港乗り継ぎも考えたけど
運賃高くなりすぎ
- 351 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 21:53:20.32 ID:ninDBzAk.net
- >>348
房総の全ての路線の中で一番の劣等生
各駅停車より遅くて高くて、本数も少ないのに、成功してる路線はあるか聞いたのに、
お前はアクシーと言って、誤魔化すだけで、いまだに答えないだろ
- 352 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:26:42.51 ID:w64FQVSNP
- 圏央道経由成田行は撤退したね
館山道経由も撤退しなければいいけど
- 353 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:24:57.21 ID:7tvfbb8G.net
- 早朝便と下り始発が運命を決めるんじゃないかね？
早朝便は新幹線乗り継ぎ、下りはゴルフ場アクセスと意味がある。
日中の1往復、京成便は勝浦線の隙間を埋める役割が大きい。
隘路が長いけど順調な路線も房総にはあるんだ。
- 354 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:28:39.37 ID:ninDBzAk.net
- >>353
議論と言いながら、都合の悪いのは徹底的に無視するね
都合が悪いから、利用者が増えないんだ
10分遅くなっただけで、800円高くなった
逆に今までの利用者が飛ぶ
- 355 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:38:04.99 ID:7tvfbb8G.net
- >>354
嘘快速と10分差を成し遂げた。
- 356 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:43:11.65 ID:ninDBzAk.net
- >>355
既存以下だから、利用価値なし
それが茂原民の答え
自由だけど、快速を嘘快速と呼ぶなら、高速バスは低速バスと呼ばれる
- 357 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:44:24.22 ID:7tvfbb8G.net
- >>356
内房線の快速は巌根を通過するけど、外房線は海浜幕張まで実質は各駅停車。
- 358 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:48:35.25 ID:vVzYK1Mo.net
- >>357
「海浜幕張まで実質は各駅停車」の列車より時間を食って、230円高い。
圏央道で飛躍的に？所要時間を短縮したのに、このザマ。
- 359 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:50:58.18 ID:ninDBzAk.net
- >>357
そんなことを言ってるつもりはないんだけどね
周りを蔑むなら、自分の言ってることも蔑まれても仕方ないだろって話だ
一番遅い普通列車に勝てないのは事実だから
それにだ、外房線は3駅通過するけど
千葉の交通事情を熟知していると豪語くせに、この程度かよ
- 360 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:52:44.78 ID:7tvfbb8G.net
- >>359
嘘快速の話。
- 361 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 22:56:30.69 ID:ninDBzAk.net
- >>360
ホントに交通事情知らねえのな
京葉快速が新茂原、本納、永田に止まるのは日中だけで、他の時間は通過
それにその日中の時間帯ですら、低速バスには負けない
- 362 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:01:53.93 ID:7tvfbb8G.net
- >>361
わかしおに10分負けるバスもある。
- 363 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:05:28.16 ID:ninDBzAk.net
- >>362
茂原の話をしていたのに、アンカーまで打って、突然鴨川の話を始めるんだ
ね、会話になってないでしょ？
鴨川に限らず、他にも負けてるんだから、茂原の高速バスの条件で、
他で成り立っている場所があるのか聞いているわけ
ないなら、茂原も成り立たなくて、当たり前でしょ
- 364 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:06:17.35 ID:wdIDR0pq.net
- >>362
それがわかしおに30分以上負けるバスより好調なのは当たり前だが、それすら理解できない馬鹿がいる。
- 365 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:07:14.73 ID:vVzYK1Mo.net
- >>362
わかしおよりグレードが劣る快速に10分負けて、しかも高いバスはどうなんだ？
- 366 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:22:00.78 ID:OtiK4F+e.net
- 鉄道より遅くて高くかつ本数が少ないバスを利用する奴は、バスヲタか運行会社社員のどちらか。
普通の人はバスなど選択しません。
- 367 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:25:31.08 ID:7tvfbb8G.net
- >>366
市原鶴舞バスターミナルの周辺住民、ゴルフ客、長南。
アクシーは同じようにわかしおよりも遅い不利があっても順調。
- 368 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:36:18.35 ID:vVzYK1Mo.net
- >>367
茂原まで要らないね
＞アクシーは同じようにわかしおよりも遅い不利
運賃差をどう解釈するか。
定時性重視なら安いものか？
カタログ値で10分程度の短縮にしかならない割に高いか？
- 369 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:43:17.86 ID:ninDBzAk.net
- >>367
市原鶴舞の利用者も長南も、鉄道より早いから
またねつ造か、嘘つかないとやっていけないのか？
- 370 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:46:37.86 ID:ninDBzAk.net
- >>367
>市原鶴舞バスターミナルの周辺住民
周辺住民に限定するのって、なんでだっけ？
- 371 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:48:37.84 ID:7tvfbb8G.net
- 同じ外房でも鴨川と茂原で対東京に対する考え方が180度違うね。
- 372 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:53:25.94 ID:ninDBzAk.net
- >>371
地域性があるのに、外房というだけで、同一視した結果
よって、考え方に問題があっただけで、他の誰もおかしくない
- 373 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/24(木) 23:59:21.83 ID:7tvfbb8G.net
- >>372
アクアラインまでは同様。それ以降のアプローチが同じ山越えでも低規格・高規格の違い。
- 374 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:03:03.33 ID:MNWFiDXf.net
- >>373
低規格でも鉄道に比べショートカット
→わかしおには及ばないが普通列車より大幅に早い
高規格だが鉄道に比べ遠回り
→快速にすら及ばないどころか普通列車に苦戦する
- 375 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:06:37.94 ID:ninDBzAk.net
- >>373
道路事情だけなら、地域性を考慮してないのと同じ
- 376 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:13:56.36 ID:YFJkxP+c.net
- アクシーが隘路が長い悪条件でも成長したふしを誰も不思議に思ってないんだね。
ここまで否定されると、自分の考えが180度違ってたのかなと。
- 377 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:17:27.89 ID:MNWFiDXf.net
- >>376
うん、そうだね
だから180度違う方向から考えてみたらどうよ。
- 378 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:25:40.84 ID:YFJkxP+c.net
- 丘回りは1997年以前のルートで遠回りという認識が前提。
1990年代後半まではそのルートしかなかったけど。茂原はそれほど大きく変わらなかったが2013年になって1990年代のレベルから進化した。
- 379 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:32:24.04 ID:MNWFiDXf.net
- >>378
それだけじゃ高速バスを使う理由にはならないね。
- 380 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:44:28.49 ID:YFJkxP+c.net
- >>379
わかしお号より安いにYESとNOの違い。
- 381 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:46:57.38 ID:eNOtl7Dw.net
- >>378
各駅停車より遅くて本数がないことには変わりはない
10点が20点になっても、赤点には変わりがないのと同じ
- 382 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:51:25.98 ID:MNWFiDXf.net
- >>380
わかしおより安いだけじゃ説得力皆無さ。
それ以外のとんでもないハンデを利用者側が認識しちゃってるんだから。
- 383 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 00:54:24.29 ID:YFJkxP+c.net
- 東京シャトルのように値切っても利用が急増するとは思えないし、特急券を躊躇しないなら値段は承知済みだろうし。
毎時1本の本数があったからといっても、10のように30が受け入れるかどうか。
- 384 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 01:03:49.95 ID:YFJkxP+c.net
- 10のように30が受け入れられなかったことがここまで明暗を分けた。
- 385 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 01:06:06.61 ID:MNWFiDXf.net
- >>383
まぁ、わかしおを使わないと電車で2時間かかるような場所だったら、
わかしおより30分遅くても、今よりいくらか利用があったかもしれんね。
- 386 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 06:15:47.04 ID:+4tLa6Mn.net
- >>378
茂原はその丘周りでもアクアラインでも同じ所要時間だと何度言えば（
遠回りという認識が前提なら何も変わっていない以上使うわけ無いだろ。
- 387 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 07:30:05.07 ID:nllBu6yh.net
- >>384
受け入れられるわけがないだろ馬鹿。比較対象の所要時間は30分遅い方は1時間もないんだから。
- 388 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 11:48:04.68 ID:YFJkxP+c.net
- アクシーは長区間の隘路を強いられるデメリットがあるのに、90％の区間で高速を使えるメリットのある茂原線以上に成長したのは不思議という意見に「ああなるほど、そりゃそうだよね」と同調する意見が少ないのには驚いた。
アクシーは長区間の隘路を強いられるデメリットで成長したのを誰も「不思議に思わない」のね。
- 389 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 11:55:21.76 ID:YFJkxP+c.net
- 小湊鉄道と京成の配分に対して異を唱える人も少ないし、真っ当な意見だから受け入れられると思ってたが自分の考えが180度間違ってるのかな？
- 390 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 12:09:02.71 ID:9LfKHFDV.net
- >>389
一年以上経ってようやく理解できたのかよ
小湊内でも京成の対応は妥当って皆思ってたんだぞ
ぶっちゃけ、お前みたいなクソに擁護されても迷惑なんだよね
- 391 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 12:19:07.48 ID:YFJkxP+c.net
- 京成はこの有様になることを見越してたのかもしれないよね。アクシーは隘路が長いけど、こっちは圏央道を生かしてる。
10にしても30にしても微妙な差だけど、京成は30をNGと判断したのかもしれない。
- 392 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 12:23:05.40 ID:9LfKHFDV.net
- >>391
かもしれないじゃなくて完全に分かってたの
理由はここに書かれてる通り
理解してないのはお前とうちの上層部だけ
- 393 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 12:58:30.27 ID:B2LBdeO8.net
- >>388
だって鴨川の人が現実的に利用できる他の交通手段より別に劣ってないからね。
その中でしか比較なんかしないし比較する意味もないから。
無意味な比較をしてるのはお前一人だけ。
まあ、隘路(笑)を通る不満は全くないわけではないよ。鴨川まで高速道路が通じていればもっといいのにとは思ってる。
ただ、その隘路(笑)たるものも、それほどでもないって地元の人はよく知ってるから。
- 394 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:01:57.02 ID:YFJkxP+c.net
- >>393
自分の思った「圏央道を最大限使うから85～90分でああ早くて快適だ」という意見は、茂原市民の半数以上に受け入れられない。
だからこそ「減便」という厳しい現実。アクシーは現状維持だった。
- 395 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:05:31.13 ID:YFJkxP+c.net
- 少なくとも下りはお出かけ帰りに使いやすい小湊の便、通勤帰りに使いやすい京成の便があるから使いやすいとは思うけど。
渋滞による遅れも少ないし、下りに関しては批判するのは酷。85だから。
- 396 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:08:16.18 ID:B2LBdeO8.net
- >>394
茂原は一時間以内で行ける近い場所だから、それに一時間半もかかるなんて論外。
東京から袖ヶ浦市まで一時間半のバスがあったら喜んで乗るかい？お前なら喜んで乗るかもなw
- 397 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:11:54.96 ID:YFJkxP+c.net
- >>396
「特別急行」というべらぼうに高い列車を前提にするからおかしくなる。
- 398 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:19:32.24 ID:YFJkxP+c.net
- 特別急行の速達性が優秀だと言うのなら、さざなみは今の惨状にならなかったはずだけど。
- 399 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:19:45.10 ID:B2LBdeO8.net
- >>397
東京23時のバスのこと？一時間半もかかるくせにあの値段はひどいよなあ。
わかしおのことなら、あれをべらぼうと感じるのはお前一人だけ。
- 400 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 13:48:44.09 ID:YFJkxP+c.net
- >>399
同じように鴨川も特急がべらぼうに高いからアクシーは受け入れられた。
高いのは同じ。
家で奥さんに「あんた高いのにまた特急で帰ってきたの！」と言われない？
- 401 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 14:11:42.68 ID:YtbGWfYQ.net
- みんな茂原線開設当初からとっくに知ってた
分からなかったのはお前だけ
お前はバスが始めにありきだろ
高速バスだなら無条件で乗るんだろ？
一般人にそんなキチガイはいないよ
鉄道と比較して便利ならバスに乗るし、不便なら乗らない
ただそれだけのこと
鴨川がー、道路がーといくらお前が言っても利用者は伸びないよ
だって利用者は他所のことなんか一切考えてないもの
自分のとこから東京までの時間と料金にしか関心はない
それすら理解できないんだろ？
- 402 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 14:15:49.97 ID:YtbGWfYQ.net
- 特急高いかどうかは人それぞれ
お前が決めることじゃない
時間を金で買う感覚がお前にはないだけだろ
それに定期持ってればバスより安く、早く、快適に特急を利用できる
遅く、高く、狭いバスにわざわざ乗る理由がない
お前ごちゃごちゃ訳の分からんきとほざいてるけど、自分の好きなバスが使われてないのが気に入らないだけなんだろ？
- 403 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 14:19:14.79 ID:YFJkxP+c.net
- >>399
東急・京急・京王・京阪・阪急・西鉄などの私鉄は特急料金なんて取らないが、JRの特急はべらぼうに高い料金を取るでしょ。
わかしおやさざなみは高いの。
- 404 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 14:50:19.89 ID:B1hoEyG9.net
- >>400
まずは働いて人並みの金銭感覚をつかんでから、改めて考えてみたら？
とにかく人と感覚が違いすぎるから。
- 405 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 14:51:11.46 ID:yeyww1nq.net
- >>403
そんなに高いか？
- 406 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 16:05:34.66 ID:svss6rV3.net
- というか、そもそも快速にすら負けてるのに
- 407 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 16:34:08.74 ID:3n1ZKD4c.net
- >>403
私鉄でも近鉄、東武、小田急などは特急料金取るけど。
お前が挙げた私鉄の特急は、JRで言えば快速や新快速相当。
- 408 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 18:11:31.81 ID:WFw47yJh.net
- おい、バスヲタ君。
グダグダわめいている暇があったら、七夕祭のレポをしろよ。
- 409 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 19:07:15.81 ID:2E7AsDh2.net
- おいバスヲタ君、今日も市原鶴舞バスターミナルに
いたな？ ニヤニヤとバスを見ながら。
働けよ。親が泣くぞ。
- 410 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 21:09:20.44 ID:nVgqcYFh.net
- >>380
わかしお駆逐が目的なのに、わかしおと比較するなって、どういうことだよ
- 411 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:03:57.02 ID:WFw47yJh.net
- cojp4839future @cojp4839future 9時間
@yodewo ハンズだけでは揃いが足りなかったのでしょうか？工作の材料なら何でもあるイメージ、模型も品揃えは豊富になったイメージ。
建物などのストラクチャー系は、ポポンなどの中古店では出回りが少ないので、安上がりにするならオークションで入手する方法もありますね。
バスヲタ君よ、こういうTweetは恥ずかしいから止めような？
模型やってる人間が見たら、おまえは東京を知らないって一発でわかるから。
普段出歩いているくせに、ホント何も知らないんだな。
なるほど、これじゃあ大丸と八重洲地下街に憧れちゃうわけだ(笑)
- 412 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:09:13.28 ID:YFJkxP+c.net
- 自分の意見に対して、「そりゃそうだ」と賛同してもらえると思ったけど、賛同する人が少なかったことがもどかしいね。
1年が経過すれば路線の存在が浸透して馴染めば、ある程度は賛同してもらえるだろうと考えていた。
アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道を最大限に生かせるのは事実だから。
（15:25発・小湊）
車両は1022、鶴舞3人下車、茂原方面へ5人。
（19:25発・京成）
車両はN803、鶴舞5人下車、茂原方面へ7人。
少ないながらも価値をわかっている人も見受けられるね。アクシーよりは少ないけど。
上り最終は七夕期間中だが乗車ゼロで発車。
- 413 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:12:17.24 ID:YFJkxP+c.net
- >>411
ハンズは行ったよ。
- 414 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:20:48.45 ID:WFw47yJh.net
- >>413
わかんねえのか？
模型でハンズが品揃え豊富と言ってる時点で無知なんだよ。
それ以前に、おまえは本当に鉄道模型をやってるのか？
怪しいものだな。
- 415 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:43:17.21 ID:nVgqcYFh.net
- 交通事情もバスの設備も、法令も何も知らない
バスの車両とか以外は、無知に等しいな
- 416 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 22:53:29.31 ID:YFJkxP+c.net
- 鴨川と茂原の鉄道事情も分かった上で意見を述べているから、主張に「そりゃそうだ」の意見が少なかったのはもどかしい。
- 417 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 23:08:21.94 ID:nVgqcYFh.net
- わかった上で言ってるなら、嘘か捏造だな
- 418 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 23:15:01.22 ID:3n1ZKD4c.net
- >>415
車両も大した知識なさそうだけどな。
KL-MP37JKの西工架装AT車は貴重と言ったら、日東にもATのエアロスターと西工RMがいるって言ってくる馬鹿。
- 419 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/25(金) 23:22:58.27 ID:WFw47yJh.net
- >>4に追加
・都内の模型屋事情も知らないくせに、高校生に向かって偉そうに講釈している件
・バスの知識も大してないくせにネットで偉そうに発言している件
・まるでわかってないくせに本人だけはわかった気満々な件
- 420 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 00:16:53.05 ID:NlZN0KNr.net
- >>403
車両が違う
そういうのを屁理屈と言う
価値が分かるってお前と同等の価値ってこと？
勘弁してよね
バスなんてたかが交通手段の一つじゃん
そんなもんに熱を上げるほうがどうかしてる
地元住民の気持ちになって考えればどっちを使うかは明白だよ
そういう視点が足りない事がわかればまだ意味があったかもな
- 421 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 01:01:46.83 ID:BGPB1JPh.net
- ふなっしーを経由するか、狸ばやしを経由するかの違い。
- 422 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 05:28:20.55 ID:tXUPE07g.net
- >>416
鴨川と茂原の鉄道事情が分かってるならアクシーが受け入れられるのも茂原線が駄目なのも納得してるって事だよね？
- 423 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:09:48.55 ID:mOEvv4nW.net
- >>422
>>412と言ってるじゃん。
アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道を最大限に生かせるのは事実だから。
- 424 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:13:27.55 ID:aP1aPBAt.net
- >>423
普通列車より遅いんだから、ちっとも生かせてないじゃん。
- 425 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:14:10.77 ID:mOEvv4nW.net
- 圏央道開通と同時に稼働したガーラまで余剰車が出て寂しい限り。
全て新車で統一される力の入れようで、最低でもアクシーの本数程度は化けると思ってたから結果が180度違った。
- 426 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:28:13.86 ID:mOEvv4nW.net
- 君津線・かしま号レベルは無理でも、最低でアクシーの20往復と同じ水準までは化けると思ってた。
わかしおよりは安いし、「嘘」快速の客も奪えるだろうと思ってたから。
- 427 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:36:19.41 ID:aP1aPBAt.net
- その「嘘快速」とやらより遅くて運賃高いのに、どうして客を奪えると思ったんだろう？
- 428 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:46:35.83 ID:4srgfmy7.net
- がんばれバスヲタ君、キミならｺﾞﾐﾅﾄの経営者に
なれるかもしれんぞwwwww
思考パターンがそっくりだし。
- 429 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 08:50:59.33 ID:mOEvv4nW.net
- >>428
京成は隘路の長いアクシーに青信号を出したのに、圏央道を最大限に生かせながら茂原線には赤信号を出したマーケティングじゃん？
1年が経ってバスが馴染めば「お前の言う通りだ」と賛同する人も多数現れると思ってたから。
- 430 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 09:40:01.08 ID:EpWCPLL1.net
- >>429
そりゃ鴨川に通じる道、鉄道は全部隘路だからね。ショートカットできるなら勝負になると考える。
一方、あちらは高規格(笑)と言っても対面通行でかつ遠回り。実際ダイヤ組んでもやっぱり時間かかり過ぎて勝負にならなかった。
他の高速バスたくさんやってるんだから、圏央道の概要見ただけでどれくらいの所要時間がかかるかぐらいすぐにわかるんだ。
- 431 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 11:14:51.73 ID:NlZN0KNr.net
- >>426
だから昼の快速のほうが朝晩の快速よりも早いんだと何回言えば分かるんだ
細かく客を拾ってかつ早いなんて優秀じゃないか
どっかの低速バスとは大違いだよ
>>429
京成は賢いね
当たり前だけどね
お前の予想は外れたねー
みんな初めから分かってたけどねー
- 432 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 14:03:59.58 ID:zWuBHnI2.net
- 随分と盛り上がってるなぁw
- 433 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 19:03:56.50 ID:mOEvv4nW.net
- 「全区間のほぼ90％に渡ってアクアライン・圏央道を生かせるバス」の競争相手は、「べらぼうに高いわかしお」「海浜幕張まで半分以上が実質各駅停車」である。
そんな低レベルの列車が競争相手。
>>430
10と30。
- 434 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 19:09:50.78 ID:SQXc8ZjI.net
- 終電より早いぼったくり深夜バスについて一言お願い
- 435 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 19:16:45.28 ID:4srgfmy7.net
- 低レベルの列車に完敗して、ぐうの音もでない低速バスwww
- 436 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 19:30:55.06 ID:B2DGWsYO.net
- >>423
つまりあなたは鴨川と茂原の鉄道事情が全く分かっていないという事ですね？
- 437 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 19:37:56.87 ID:mOEvv4nW.net
- 改正前の時間によっては羽田と東京が続行で発車もあったし、羽田線を使っている人ならバスを見たことあるだろうから、宣伝で知られてないのではなく「あえて使わない」とみなしている。
1年たったんだから宣伝不足ではなく、あえて使わないと考えているとしか思えないんだ。
>>436
分かっているからこそ>>412と主張している。
- 438 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 20:04:13.82 ID:GMqzmQND.net
- >>437
分かってないから>>412なんだと思うが
- 439 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 21:34:09.86 ID:mOEvv4nW.net
- >>438
良識ある人は自分の主張に納得するよね？
- 440 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 21:37:43.80 ID:4srgfmy7.net
- おい、バスヲタ君、夏の暑さで既知外度が増してるぞwww
- 441 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 21:56:34.57 ID:GMqzmQND.net
- >>439
常識があったら、納得しかねるだろうな
- 442 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 21:57:20.24 ID:mOEvv4nW.net
- 「全区間のほぼ90％に渡ってアクアライン・圏央道を生かせるバス」の競争相手が、「べらぼうに高いわかしお」「海浜幕張まで半分以上が実質各駅停車」そんなもんでしょ。
ビジネスどころかお出かけ層も大半は嘘快速を選ぶという実情、何だかねえ。
2010年以前に圏央道が開通していれば、嘘快速はなかったから違っただろうねえ。
房総の地理に知識のある人なら、>>412に納得しない？
- 443 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 22:20:48.58 ID:mOEvv4nW.net
- >>430
アクシーは金田IC～安房鴨川駅まで君津IC・房スカ経由で51.1㎞、木更津東IC経由で52.7㎞だから現行のルートは迂回していることになる。
- 444 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 22:24:28.35 ID:14c9webP.net
- >>443
何と何が比較されるのか、根本的にわかってねえんだな馬鹿。
- 445 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 22:27:37.08 ID:GMqzmQND.net
- >>442
誰も納得しない
所要時間と料金で選べば現状の選択になる
当たり前なことだよ
変なバイアスかけちゃいかん
- 446 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 23:45:21.98 ID:0HCRr4DA.net
- >>4に追加
・茂原民が恣意的に茂原東京線を利用しないと主張する件
・房総の地理に詳しい「つもり」でいる件
・良識ある人である「つもり」でいる件
- 447 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 23:49:02.25 ID:mOEvv4nW.net
- >>446
利用しないではなく、価値をわかって利用する人が少ないってこと。
京成バスは昨日もみたけど、スーツ姿の人も数人乗ってたよ。
- 448 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 23:53:09.68 ID:bwYTz5Jf.net
- >>447
価値がないのがわかってるから利用しないだけのこと。
- 449 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/26(土) 23:55:08.10 ID:8sSlLPkT.net
- >>447
お前の観点では、「価値がわからない大半の茂原民がおかしい」、そういうことなんだろ
でも茂原市民の大半の観点は全く逆で、わざわざ高くて時間の掛かるものに乗ってるのか
乗ってるほうが、異常に思われている
- 450 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 00:03:23.02 ID:0kHURqNp.net
- >>449
アクシーは金田IC～安房鴨川駅まで君津IC・房スカ経由で51.1㎞、木更津東IC経由で52.7㎞だから現行のルートは迂回していることになるけど。
- 451 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 00:08:03.27 ID:nMXTT1+r.net
- >>450
鴨川に話はしてないし、そのくだらんコピペも読んだけど
途中のバス停に寄らずに直行便を作れと言っているのか、
何がしたいのか意味が分からない
それに迂回しようが何だろうが、乗客は納得した上で乗車しているので、関係ないと思うけど
- 452 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 00:09:03.48 ID:GtcGAK6z.net
- 宿題管理人です。
>>447
釈明以前の問題と判定いたします。
鶴舞発車時点でスーツ姿の人間が数人いれば…
それが茂原民であると言うことは必ずしも成立しません。
また、次を>>4に追加いたします。
・現行の茂原東京線バスが茂原民にとって価値があると勝手に思い込んでいる件
- 453 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 00:14:52.21 ID:GtcGAK6z.net
- 茂原民の価値は茂原民が判断すること。
余所者の袖ケ浦民がしつこく、偉そうに説くものではない。
バスはもちろん、圏央道についてもだ。
このプロ市民くずれは何様のつもりだろうか？
- 454 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 02:29:43.17 ID:mA3l8uh/.net
- はっきりとしているのは、ＪＲよりも遅くて高い上に本数の少ない高速バスは、都区内へ行く茂原民の選択肢には上がらないということ。
高速バスは、ＪＲの勢力圏外である鶴舞バスターミナル止まりにすべき。茂原までの運行は無駄以外の何物でもない。
- 455 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 02:33:24.33 ID:ES+YOQ89.net
- >>442
全国で1%にも満たない君の貧乏具合をアピールされても、茂原民には関係ないし、
各駅停車より、遅くいのに高い、来ないの低速バスは利用価値はない
>>412にもあるように、一年の中で茂原に一番人が集まる七夕祭りの期間中に、
利用者1桁って、今乗らないなら、いつ乗るのと思う
>>443
最短距離と現行距離を比較している人は誰もいないのだけど
鴨川の便が客を乗せるために迂回していたとしよう、それでも鉄道より30キロ以上短いのに、
茂原は鉄道より10キロ以上長いから、各駅にすら勝てない
卒論で南房総の交通をテーマにしたのに、一般人がネットで仕入れた知識以下だと、
今度は大学の信用を評判を落とすことになる、Ｆランらしいけどね
- 456 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 08:34:51.26 ID:0kHURqNp.net
- >>455
房総生まれの房総育ち。
>>454
京成は乗ってるじゃん。
羽田行きは乗ってるんだから、東京行きが増えて選択肢も増えた。早朝深夜もカバーしたから茂原は朗報。
>>455
アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道を最大限に生かせるのが違い。
- 457 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 08:38:41.88 ID:InYMT4Kt.net
- バスヲタ君の記憶は一晩しかもたないんだな。
- 458 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 08:40:05.43 ID:0kHURqNp.net
- >>457
房総をわかってるから>>412といってるじゃん。
- 459 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 08:50:18.63 ID:Pkn0JfQs.net
- >>456
× 房総
○ 内房
外房や南房総のことはなにも知らない余所者
- 460 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 08:52:34.36 ID:0kHURqNp.net
- >>459
茂原と鴨川の交通事情をわかってるからこそ>>412と思うんだよね。
- 461 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 09:22:37.98 ID:GtcGAK6z.net
- >>458
袖ケ浦民が茂原民の価値観に介入するなと言う話に…
房総生まれの房総育ちなんてレス付けて、おまえは反論になると思ってるのか？
まったくバカにも劣るわ。とにかく、余所者の小僧は黙ってろよ。
>>458
キミは房総をわかっている、地理に詳しいと自画自賛。
その割には大山千枚田の解説を未だにできない／しない。
知ってるだ、地理だと言っても実は道を走った程度のことなんだろ？
小学生未満だな。
- 462 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 09:26:20.39 ID:GtcGAK6z.net
- >>460
はいはい、また「ボクは裏道を知ってるから詳しいんだぞ？」かね。
よかったね、ボクちゃん。
- 463 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 09:37:14.15 ID:ElPc2vFa.net
- >>460
何もわかってないから>>412のようになるわけだ。
- 464 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 09:40:36.65 ID:0kHURqNp.net
- 房総の交通事情を知らなければ>>412のような疑問は出てこない。
交通事情を理解しているからこそ疑問が出るんだ。
>>461
安房じゃなくて上総の人間だから余所者ではない。
- 465 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 10:07:20.21 ID:GtcGAK6z.net
- >>464
房総が上総になろうが、茂原民から見ればおまえは余所者であることに何ら変わりはない。
- 466 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 10:23:51.92 ID:ElPc2vFa.net
- >>464
房総の交通事情を知っていれば、>>412のような戯言は出てこない。
交通事情を理解していないからこそ戯言が出るんだ。
- 467 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 10:34:45.55 ID:ElPc2vFa.net
- あと、下総国である千葉や銚子とかの人たちは、茨城県結城市あたりの交通事情など全く分からんから。
まあ、あそこが旧下総国だって知ってる人の方が珍しいだろうけど。
旧国が同じだからって勝手にジモティー思い込みするのはやめた方がいいよ。無知丸出しでカッコ悪いから。
- 468 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 13:06:45.26 ID:ES+YOQ89.net
- >>456
>アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道を最大限に生かせるのは事実だから。
その事実の結果をそれぞれの競争相手と比較しないことが問題
比較すれば、茂原は各駅停車にすら勝てないという、都合の悪い結果しか出てこないのは知ってるから
キチガイの振りをして、そういう都合の悪い部分をひた隠しにするのは入念に計算されているんだ
- 469 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:08:11.74 ID:0kHURqNp.net
- >>468
わかしおに対してアクシーと茂原線はいずれも僅差と踏まえた上で議論している。
- 470 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:20:46.52 ID:yvPT+hp/.net
- >>456
>アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道を最大限に生かせるのが違い。
大事なのはその結果所要時間がどうかってことなんだよ
隘路がどうとかは、所要時間が決まるファクターに過ぎない
>>469
茂原線は僅差じゃないじゃん
- 471 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:23:08.08 ID:8Z8ZFS4E.net
- >>469
そんなデタラメが土台じゃ、そりゃ不思議だよねって結論しか出ないわけだ・・・・
根本から間違ってるんだもの。
- 472 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:43:36.57 ID:0kHURqNp.net
- 東京～アクアライン方面の路線を稲毛区の長沼営業所が担当することは誰も疑問に思わないのね。>>412だけじゃなくてこれも普通は不思議に思うはずだけど。
房総の土地勘を知ってるから>>412のような疑問も出てくるんだ。異論が出ないのが不思議だよ。
>>471
わかしおに対して僅差なのは事実じゃん。
- 473 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:46:43.08 ID:qRAavDs9.net
- いいえ僅差なのは鴨川だけです
それよりぼったくりの深夜バスについて何か言うことあんだろ
- 474 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 15:49:02.08 ID:8Z8ZFS4E.net
- >>472
房総の土地勘を本当に知っていれば、東京からアクアランなんて遠回りで茂原なんか気が狂ってるとしか思わないｗ
そ、30分が0になるような頭のおかしい人だけ。
- 475 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 16:17:40.03 ID:cgo+32ub.net
- >>472
つまりフラワーがやれって事ですねわかります
(そして圏央道経由で無く大網経由にルート変更と)
- 476 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 16:23:01.36 ID:gk6MGPkO.net
- >>437
わざわざ1500円も払ってバスなんか乗るより900円で特急に乗ったほうが安いし早いし快適
バスを使う理由がねえんだよバカ
低レベルってwww
それに負けるような低速バスは最底辺だな
>>412
これは張り付いて見てたデータか？
しかも平日にとは気持ち悪い無職だな
>>442
納得しない
自分の大好きなバスを使わないのは茂原民がおかしいってか
茂原民はお前の意にそぐわないと良識がないのか
嘘じゃなくて外房線内各駅停車の快速は、朝晩のそれよりも早くとても便利だ
低速バスとは大違いだ
お前みたいなバス大好き最優先なキチガイならバスを選ぶだろうが、いい加減にそんなのは自分だけだと分かったろ？
>>469
じゃその前提が間違ってるし意味がない
- 477 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 16:37:02.02 ID:gk6MGPkO.net
- >>472
そんなことは全然疑問どころか気にもならない
利用者にとってはどうでもいいことだ
- 478 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 16:37:47.82 ID:0kHURqNp.net
- >>474
東京からアクアライン経由で鴨川に対しては異論を唱えないじゃん。
>>475
奥戸。
- 479 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 16:54:54.02 ID:lLIdYKKC.net
- >>478
だって外房線よりずっと近いもん。
外房を語るのに外房線と比較できないとか、もう頭腐ってるとしか。
- 480 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:26:59.75 ID:cgo+32ub.net
- >>478
奥戸＝タウンにやらせろって事か
- 481 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:29:23.89 ID:gk6MGPkO.net
- >>478
えーとお前さ、要するにどうなって欲しかったのよ
現実にそうはならなかったわけだけどさ
- 482 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:30:22.08 ID:yvPT+hp/.net
- >>478
奥戸担当だとどんなメリットが?
- 483 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:35:30.49 ID:0kHURqNp.net
- >>482
東京駅に近い。
他の路線と共通化できる。
回送距離が縮減される。
- 484 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:37:59.99 ID:cgo+32ub.net
- ってかさウンコみたいな茂原線よりも確実に客が乗るTDR～調布線だって本体ではやらずに虎へ任せてるのに贅沢言うな
- 485 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:46:24.09 ID:gk6MGPkO.net
- これだけ皆から反論されても、意見を省みることもなく、頑なに持論を強弁するのみで、全く議論になってない
要するに
俺の大好きなバスを批判するな！
いいから黙ってバスに乗れ！
乗らない茂原市民はバカだ！
ってこと？
- 486 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 17:55:17.64 ID:0kHURqNp.net
- >>479
わかしおと僅差なのは両路線で紛れもない事実。
>>485
実際に乗ったから「85分で早くて便利・快適」という意見が出る。
- 487 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:02:45.97 ID:ES+YOQ89.net
- >>483
回送距離は縮減されない
>>486
>わかしおと僅差なのは両路線で紛れもない事実。
僅差であるかどうかは、お前の主観であって、事実ではない
>実際に乗ったから「85分で早くて便利・快適」という意見が出る。
でも全額支給されないと、乗らないと公言している
- 488 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:03:35.92 ID:gk6MGPkO.net
- >>486
まったく僅差ではない
55分と遅れなければやっと85分だ
お前の中では30分差が僅差になるのか
ならおよそ現代社会では生きていけない
まして社会人にはなれんな
早くて快適だとお前が思った
しかし茂原市民は乗らない
だから茂原市民はバカだと言うことか？
- 489 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:23:17.29 ID:0kHURqNp.net
- >>488
アクシーとわかしおの10分は僅差って言うじゃないか。
- 490 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:26:48.67 ID:gk6MGPkO.net
- >>489
アクシーは関係ない
30分はお前の中では僅差なのかと聞いてる
僅差か？
- 491 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:30:05.57 ID:mA3l8uh/.net
- 東京～茂原線をどうしても存続というのであれば、ＪＲの隙間をつくしかないわな。
つまり、ＪＲの初電利用よりも早い時間に東京駅と茂原駅に着く便、及びＪＲの終電よりも遅く東京駅と茂原駅を出発する便。
要は一日二往復で十分ということ。
その他の時間帯は皆さんＪＲ利用だから、高速バスは不要。
- 492 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:32:10.23 ID:ES+YOQ89.net
- >>489
特急基準のバスの所要時間は鴨川は1.09倍、茂原は1.64倍
1.09倍と1.64倍が僅差だと言うなら、お前だけ、消費税を64％払えばいいだろ
- 493 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 18:56:36.28 ID:0kHURqNp.net
- >>491
今はそれがメインのダイヤになってるじゃん。
- 494 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 19:05:11.91 ID:ES+YOQ89.net
- >>493
で、僅差が事実である説明はしないの？
- 495 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 21:17:11.07 ID:0kHURqNp.net
- >>479
外房線と比較してるから>>412のように疑問も出てくるんだ。
- 496 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 21:22:45.91 ID:wqGJv9E1.net
- >>495
30が0になるキチガイによる比較ならそうなるんだろうな。
- 497 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 21:37:12.24 ID:RjGWyW/M.net
- >>495
茂原線は自腹で料金払ってまで利用するほど合理的な路線じゃない
ってお前自身が認めただろ
それが答えだよ
- 498 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:10:32.42 ID:0kHURqNp.net
- >>495
どっちにしても10と30という微妙な差。
鴨川では10という僅差が受け入れられてるじゃん。
- 499 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:29:25.64 ID:yvPT+hp/.net
- >>483
それ運行側の問題で客には関係ないじゃん
運行側がメリット考えての現状なんだからお前がどうこう言う問題じゃないな
>>498
10分差と30分差って滅茶苦茶大きいだろ
- 500 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:35:41.37 ID:vPBqYD/N.net
- ｼﾊﾞｻﾞｷｸｿ、路車スレに出没
- 501 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:45:16.56 ID:ES+YOQ89.net
- >>498
10分と30分が同じというくせに、茂原線の上下の所要時間の85分と90分や、
東京駅から京葉快速ホームと京成3番バス停の差には拘るんだよね
- 502 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:54:46.32 ID:0kHURqNp.net
- >>501
改正前に小湊に乗った時は早くて快適だったと言ってたじゃん。
- 503 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 22:56:45.84 ID:ES+YOQ89.net
- >>502
アンカーまで打って、そんなでっち上げされても困りますね
- 504 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 23:06:39.27 ID:0kHURqNp.net
- >>503
領収書まで提示して証拠になってるじゃない。
- 505 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/27(日) 23:16:03.02 ID:ES+YOQ89.net
- >>504
このスレの>>242なら、どこにも早くて快適だったとは書いてない
座席が狭くて、Ｅ233のほうがマシとかいてあるね
- 506 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 00:16:54.47 ID:h7v9cerF.net
- >>4に追加
・お客様感想「座席が狭くてE233の方がマシ」が「小湊は早くて快適」にすり替わっている件
- 507 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 00:20:44.02 ID:M0PbY+hC.net
- 書き込んだから俺の掲示板見て
- 508 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 00:38:06.25 ID:h7v9cerF.net
- バスお客様の声さえ捏造するバスヲタ君
・バスが遅れたじゃねえかよ → 遅れない
・小湊は飲食禁止じゃねえか → 飲食は問題ない
・客が全然いないじゃないの → 着実に増えている、特急から移った
・京成便で茂原利用は俺だけ → 茂原駅で9人降りた
・高速バスの座席は狭いだろ → 小湊は早くて快適
- 509 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 08:59:01.30 ID:rdNY1HwW.net
- バスオタ君、君はバスに乗らない茂原民は価値の分からないバカだと言ってるよね
でも君が茂原民だったら東京行きバスを使うかと問われたら、使わないと君は答えた
つまり君も価値の分からないバカだと言うことになるがそれで良いか？
- 510 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 11:05:29.32 ID:FIrfid4Q.net
- >>479
それじゃまるで外房線と比較してないみたいな言い方じゃん。
外房線と比較するからこそ>>412のように疑問が出てくる。
- 511 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 11:47:33.08 ID:FIrfid4Q.net
- 丘回りとアクアラインで比較するからこそ違いが出る。そして疑問が出る。
- 512 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 11:48:15.82 ID:LT8P/4Rp.net
- >>510
茂原方面の数字には長南で下車する人数も含まれてるから、全て茂原に行く人ではないよ
で、何が疑問なの？
圏央道を最大限活かしてこのザマじゃん
何が疑問か本当に分からないから教えてよ
あと>>509に答えてみなよ
- 513 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 11:50:13.08 ID:h7v9cerF.net
- 635 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2014/07/10(木) 21:42:43.98 ID:uPVj5nUQ
不思議だー不思議だ―という割に、自分では調べようとも考えようともしない
答えを教えてもらっても都合が悪いから無視、一年以上このループ
キチガイじゃなければ、なんなんだよお前？
636 名前：名74系統 名無し野車庫行[] 投稿日：2014/07/10(木) 21:44:00.48 ID:fXwUnV8A
>>635
茂原東京線をJRと比べたら都合の悪い結果しか出ないでしょ。
アクシーの10分、茂原東京線の30分という点は似たようなものなのに。
- 514 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 11:55:09.85 ID:FIrfid4Q.net
- >>513
自分で比較して考えるから。
外房線と比較して隘路の長いアクシー、圏央道の茂原線は高規格だからこそ>>412の疑問が出る。
- 515 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 12:20:25.19 ID:1tgU3BBr.net
- >>510
実際にちゃんと比較できてないじゃないか。
比較して出た絶望的な数字には目をつぶるだけなんだから。
何が30分差は僅差だぁ？馬鹿じゃねーのとしか言いようがない。
- 516 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 12:52:27.99 ID:FIrfid4Q.net
- >>515
一般社会の常識として10とか30程度の微妙な差は僅差じゃん。
アクシーだってわかしお号より遅いのは事実なんだ。
- 517 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 13:29:06.85 ID:VsgyDAJ+.net
- 一般社会は１０分どころか５分でも大差なんだよ。
無職ならわからないだろうが社会は５という数字は重要。
というか、所謂丘周りとけんおうどうで東京～茂原の移動時間が変わらないと何度も言ったよね。
バスや電車で座ってれば良い利用者は経路はどうでも良いんだから、丘周り時代に設定が無いのにそれに比べても速達性が無いけんおうどうじゃ利用者増える訳ないの。
- 518 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 13:29:21.47 ID:1tgU3BBr.net
- >>516
お前は一般社会人にはなれないから、人生諦めることを奨める。
- 519 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 13:36:17.34 ID:FIrfid4Q.net
- >>517
アクシーと茂原線でわかしお号より遅い条件で同じなのは事実。
>>517
茂原だけで稼ぐのは厳しいから鶴舞バスターミナルは重要な拠点。
アクシーだって鴨川だけに頼らず途中でも集客する性格の路線。
- 520 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 13:43:50.26 ID:FIrfid4Q.net
- >>517
アクシーとわかしおは同じようにバスが遅いのに好調じゃん。
- 521 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:07:54.47 ID:1M3c6qRY.net
- >>519
× 茂原だけでは稼ぐのは厳しい
○ 茂原では稼げない
誰にも相手にされてないのに茂原駅に乗り入れるのは経費の無駄だから、
この路線の存続を真面目に願うなら、さっさと市原鶴舞で打ち切ることだ。
幸い、長南車庫はすぐそばだ。
- 522 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:24:11.74 ID:FIrfid4Q.net
- >>521
対抗相手の特急が高いのは鴨川と茂原で同じ。
私鉄の特急は特急料金を取らない会社もある。
- 523 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:32:30.25 ID:1M3c6qRY.net
- >>522
普通列車より遅くて運賃が高いのは、東京～茂原線だけの特徴だわな。
こんな罰ゲーム誰が使うんだアホじゃね？
- 524 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:37:55.11 ID:FIrfid4Q.net
- >>523
特急より安い運賃がアクシーの長所になっている。隘路が長いが特急より安いメリットがあるから好調。
- 525 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:55:30.09 ID:1M3c6qRY.net
- >>524
アクシーはそうだね。
で、東京～茂原線にいいとこはあるの？
- 526 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 14:58:27.69 ID:FIrfid4Q.net
- >>525
同じく特急より安い。
- 527 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 15:09:22.72 ID:FIrfid4Q.net
- アクシーは隘路を長く強いられるのに対して、茂原線は圏央道・P＆Rを最大限に生かせながらの逆転現象。
特急に対する値段のメリットがあっても、アクシーと茂原線で結果が大きく違う。
東京発のアクアライン路線ながら東京の奥戸営業所・東雲車庫ではなく、稲毛区の長沼営業所が担当している。
ツッコミどころがたくさんある路線なんだよね。ほとんど疑問に賛同しないけど知識があれば謎の多い路線。
- 528 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 15:14:30.43 ID:1M3c6qRY.net
- >>527
茂原線？100％負けるのが誰にでもわかるのに開設したことが一番の謎の路線。
茂原と鴨川が全く別の場所であることさえ理解できない知恵遅れ以外なら誰でもね。
- 529 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 15:19:46.45 ID:FIrfid4Q.net
- >>528
アクアラインを軸にして房総の山間を横断したその先にあるのは同じ。
房総の山間を横断して短絡することでアクアラインに繋ぐのも同じ。
- 530 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 15:24:16.50 ID:FIrfid4Q.net
- 鴨川は狭い山道の隘路、茂原はトンネルなどで高規格を駆使した線形の良い圏央道で前提条件が違うと踏まえての話。
- 531 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 15:28:30.76 ID:1M3c6qRY.net
- >>529
そこからして大間違い。
茂原からはアクアライン以外にもアクアラインより東京に行くのに適したルートが昔からあるからな。
無知な頭のおかしい余所者じゃなければ誰でも知ってるルートがね。
- 532 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 18:16:07.95 ID:LT8P/4Rp.net
- >>527
まるでお前が知識があるかのような物言いだな
10分、30分が僅差とか寝ぼけた事を言ってるような奴に、社会の一般常識があるとは到底ないと断言しよう
世の中バスが中心で回ってると思ってるようなキチガイには一生分からないよ
>>530
鴨川がー、アクアラインがー、山がー
全部的外れで意味がない
茂原のことを言いたいなら茂原から東京までの時間と値段のみが問題
他の地域は全くこれっぽっちも関係ない
これも1年前からお前は言われ続けて未だに理解できないな
- 533 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 18:21:11.69 ID:LT8P/4Rp.net
- 茂原の人だろうと、どこの人だろうと、バスを使うのに他の地域の事を考えて行動するとでも思ってんの？
袖ヶ浦の人は鴨川の事を考えて行動してんのか？
鴨川がこうだから、袖ヶ浦はこうでないと！って考えて行動してんのか？
してないだろ
他の地域のことなんかどうでもいいし、関心もないんだよ
お前以外はな
- 534 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 18:44:19.29 ID:VsgyDAJ+.net
- そもそも、“茂原”線が茂原で稼げないってそれが可笑しいのよ。
あくまで“茂原”線ならね。
ねずみの国さんと房総エリアを結ぶ路線の噂とかあるけど、たしかに茂原～誉田～鎌取～ねずみランドとかなら東京より乗る気はするよね。
- 535 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 18:57:11.20 ID:VsgyDAJ+.net
- あと、丘周りで途中必ず経由する大宮インターは鶴舞より遥かに利用者多いのよ。
路線存続の為の漁夫の利なら普通は丘周りだよね。
あと、京葉・東関東道は渋滞しても通過時間はほぼ一定。
だから、東金とか白子の高速やマイタウンダイレクトが成り立つ。
数日前、アクアライン渋滞で羽田空港の乗り場大混乱したそうで。
アクアライン線は西船橋とか柏とかと乗り場共用だから、時間通り走らない茂原とか邪魔なのよね（独り言
- 536 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 20:16:12.20 ID:h7v9cerF.net
- >>514
キミには比較検討能力がないのだから諦めなさい。
- 537 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 20:46:22.06 ID:y3BX/fZM.net
- >>535
土休日だけでも、横浜行きをやめて羽田空港止まりにして
折り返し待ちをたっぷり取ればいいんだよな。
横浜・羽田空港～君津・館山は、アクアラインの渋滞に
ハマる可能性のある時間帯は、横浜と羽田を分離してる。
- 538 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 23:09:00.25 ID:LT8P/4Rp.net
- 都合が悪いから明日まで黙りを決め込み、また懲りもせずに、
鴨川がー、道路がー、アクアラインがー、不思議だー、10分も30分も僅差だー、茂原民は価値の分からないバカだー
と同じことを繰り返すと見た
- 539 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 23:46:47.76 ID:dSCxe0do.net
- もうネタもなくて、>>514を繰り返すだけになってるからね
- 540 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/28(月) 23:51:10.02 ID:WgFxNn1I.net
- バカ同士いい加減仲良くやれよ
- 541 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:01:37.57 ID:8jxN4jIP.net
- >>531
鴨川だって以前はそのルートを使ってた。
茂原は2013年になってようやく劇的に交通事情が変化しただけ。409号は対東京のアクセスにほとんど使われなかった。
>>534
外房→内房の横断が長いことを逆手にとって鴨川＋途中需要型の路線なのはアクシーも同じ。
>>537
羽田じゃ電車の乗り継ぎに不便じゃん。
- 542 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:41:30.29 ID:H7G/AV/B.net
- >>541
>鴨川だって以前はそのルートを使ってた。
今も使ってる人はいるけど
>外房→内房の横断が長いことを逆手にとって鴨川＋途中需要型の路線なのはアクシーも同じ。
お前の出したブログの乗車記はそうではなかったから、違う
見た見たといって、いまだに実数すら出せないのは、見てないのと同じ
>羽田じゃ電車の乗り継ぎに不便じゃん。
何で羽田で電車に乗るの、発想が一般的ではないね
ここまで的外れだと、逆に爽快だろうね
- 543 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:45:40.62 ID:H7G/AV/B.net
- 今更、ガタガタ言っても、ないものはないし、復活もしない
自称交通事情に詳しいのに、ここまで的外れだなんて、素人でもやらないくらい
通勤も通学も観光も、バスにはなかった
- 544 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:47:02.98 ID:8jxN4jIP.net
- >>543
鴨川は対特急で似たような条件なのに本数も増えて定着してるじゃん。
- 545 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:49:30.94 ID:H7G/AV/B.net
- >>544
似てると思っているのは今のところ、世界中でたった一人
- 546 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:54:59.41 ID:8jxN4jIP.net
- >>543
新設ダイヤの早朝便が新幹線の乗り継ぎ、通勤・ビジネスに便利と好評になれば復権もありえるじゃん。
アクシーはもっと不利な条件でも定着したから。
- 547 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 00:55:21.67 ID:T1bBnrCF.net
- >>544
ただただ「どっちもわかしおより遅いじゃん」とだけしか考えないからダメなの。
アクシーは君が大好きなどこかと同じで、
普通電車よりも遅くてしかも運賃も高いダメダメ路線なのか？そこだよまず。
- 548 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:01:35.14 ID:8jxN4jIP.net
- >>547
茂原も乗り継ぎの普通列車よりは早い。
- 549 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:02:52.17 ID:H7G/AV/B.net
- >>546
鉄道のある時間帯でダメだったから、その現状があるのに、
そんな根拠のない「たられば」は、どうでもいいんだけど
アクシーと茂原線を比較したら、アクシーのほうが断然有利だろ
普通列車には余裕の先着で、特急に10分差まで迫るのに、茂原は普通列車にすら勝てない
これで駅に行かないと乗れないなら、全員電車に乗って当たり前
- 550 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:08:26.88 ID:8jxN4jIP.net
- 鶴舞バスターミナルと茂原でバスに対する考え方が根本的に違うんだよねえ。
鶴舞「不便だったのが1時間で東京駅まで行けるようになって本当便利になった。」
茂原「多くの市民は眼中にない。」
下りで一部の人に定着しているのは間違いないけど、JRのシェアに比べて微々たるもの。
- 551 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:10:45.76 ID:8jxN4jIP.net
- >>547
わかしおと僅差の遅さというのは両路線で共通の事実じゃん。
それをわかしおよりも早いと言ったらそれこそ「嘘つき」と同じ。
- 552 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:14:43.60 ID:T1bBnrCF.net
- >>551
お前さんには僅差なんだろうな、お前さんにはな。
それぞれ差額出してみなよ？
鴨川は10分1160円。
茂原は30分700円。10分換算でいくら？
- 553 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:20:15.71 ID:H7G/AV/B.net
- >>550
なら、鶴舞止まりで十分
>>551
1.64倍違うものが、僅差と言い出す感覚こそが異常、キチガイと大差ない
今のバスの運賃の1550円を1.64倍して、お前が乗るのかよ？
- 554 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:21:41.70 ID:8jxN4jIP.net
- 「高い」特急電車より「700円も安けりゃ」普通は乗るよね？
- 555 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:24:19.32 ID:8jxN4jIP.net
- >>552
世間的な常識では僅差。
高くても定時性重視なら特急の人もいるけど、値段は700円違う。
- 556 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:28:01.22 ID:T1bBnrCF.net
- >>554
わかしおより700円も安いバスより普通電車が格段に鈍足だったら、
バスを選ばなくもない。
でもね、普通電車より遅いとか、良くてタメをはる程度だとか、
それでいて普通電車より運賃が高いんですか。
普通は乗らん。
- 557 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:28:11.00 ID:8jxN4jIP.net
- スポーツの言い方で表現すれば「惜敗」という。
- 558 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:32:27.44 ID:H7G/AV/B.net
- 通勤やビジネスで使用する人に、貧乏な価値観を押し付けて、なにしたいのって感じ
貧乏なら無理して東京に行くなよ
- 559 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:33:43.06 ID:T1bBnrCF.net
- >>557
なるほど、ワールドカップでブラジルはドイツに惜敗したんですね、
わかります。
- 560 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:34:57.24 ID:8jxN4jIP.net
- >>558
普通電車より高いがわかしおより安い前提は同じ。所要時間の僅差も同じ。
実際の結果は両路線でかなりの差が出てるけど。
>>558
高いから乗らない。
- 561 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:40:01.23 ID:H7G/AV/B.net
- >>560
根拠もなく同じ認定をするだけで、ガキが駄々こねてるのと同じレベルだね
結果に対して、何故間違ってたのか反省する時期なのに
ただ、みっともないだけになってるな
- 562 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:42:13.57 ID:8jxN4jIP.net
- 運賃を指摘するならアクシーも普通電車より高いじゃん。
普通電車とはいってもほとんどは1回の乗り換えで東京なら行ける。内房線を含めても。
- 563 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:45:07.09 ID:H7G/AV/B.net
- >>562
あまりのくだらなさに、誰も反応しないよ
コストパフォーマンスで、トータルで見れないんだもの、その時点でキチガイそのもの
- 564 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:49:13.95 ID:T1bBnrCF.net
- >>562
180円余分に出せば「30分短縮」できるぜ？
茂原はどうだ？230円余分に出してどれぐらい短くできるんだ？
あれ？230円出さなくても10分早いぞ？
>>558
申し訳ない。確かに貧乏くさい話になっちゃってる
- 565 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:49:30.55 ID:8jxN4jIP.net
- 両路線共通で「乗り換えなし」にかかる差額と考えれば安いもんだけど。
- 566 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 01:57:12.26 ID:H7G/AV/B.net
- >>565
反論もできずに、次から次へと持ち出して大変だね、余程都合が悪いんだろ
快速の方がバスよりたくさん本数はある
- 567 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 02:00:27.75 ID:T1bBnrCF.net
- >>565
京葉線直通の快速は乗り換えなしで差額「なし」。
しかも高速バスより10分早いね、貧乏人の味方だ。
- 568 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 05:52:28.56 ID:DK2ddu/e.net
- 10分と30分が僅差とか、バイトでもいいから働いたことないの？
そんなだから就職できないんだと思うけどどうよ
30分差ならなぜか電車ではなくバスを使うべきだという考えなんだよね？
君が単にバス好きだからそう思うだけなんじゃない？
一般人も君と同じ様にバスが好きだと思ってるの？
そんな事ないから、減便にまで至る茂原の有り様だと思うんだけどそう思わない？
袖ヶ浦民は他の地域の事情を考えたうえで行動してんの？
袖ヶ浦だろうと鴨川だろうと茂原だろうとそんな人間は存在しないと思うけどどうよ
君が茂原民だったら東京行きバスには乗らないと言ってたよね
自分でも乗らないようなものを、他人様に勧めるのって説得力ないと思うけどどうよ
- 569 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 07:52:54.52 ID:ynMmGb1G.net
- というか、なんで532-533答えないの。
自分の書き込み大抵無視されてるよー。
反論すら出来ないならこんなスレ立てないでくれる？
まあ、これに答えないって事は茂原線の利便性向上を語りたいんじゃないってことだから、事業者への業務妨害行為をしたいって事なんだろうけど。
事業者は、利用動向を見て今の本数にしたんだから根拠も挙げないで否定・批判するって事は事業者には重大な迷惑行為。
- 570 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 08:32:28.07 ID:Wapd/mw8.net
- >>559
阪神ファンでも33-4をたった31点差の惜敗とか言わんぞw
- 571 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 08:33:58.84 ID:Wapd/mw8.net
- げ、間違えた
× 31点差
○ 29点差じゃねえか…
- 572 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:03:09.84 ID:8jxN4jIP.net
- 奥戸と長沼の関係だって誰も疑問に思わないのね？
マイタウンダイレクトは地元だからいいけど、正反対の房総方面に向かう路線を何で「稲毛」にある営業所が受け持っているのかとこれこそ疑問に思うことである。
利用者には関係ない「運行効率上の問題」だけどね。普通は営業所って路線バスにしてもその路線の直近が受け持つものだよね。
>>534
それこそ京葉線で結ばれてるからあまり意味はないよね。
>>569
奥戸と長沼の関係だって関係者との情報交換ができる環境で、知識があるからこそ疑問に思いません？
- 573 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:06:18.22 ID:+OueP87N.net
- 利用者は、時間通りにバスが来て、時間通りに走ってくれれば
奥戸だろうが長沼だろうが関係ない。
そんな事を気にするのは、バスヲタ君だけだよ。
- 574 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:08:28.88 ID:8jxN4jIP.net
- >>573
京成が増やせるか増やせないかの問題に関わるじゃん。奥戸だったら都内。
開業から一貫して「小湊鉄道が丸抱え」のダイヤ編成は変わってない。
- 575 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:09:13.84 ID:Wapd/mw8.net
- >>572
東京～茂原線なんて見込み皆無な路線を開設したことと、案の定大不振なのに廃止に踏み切れなかったこと。
この二つの不思議に比べれば些細なことだもん。
- 576 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:13:44.75 ID:Wapd/mw8.net
- >>572
＞それこそ京葉線で結ばれてるからあまり意味はないよね。
うん、あまり意味ないよ。東京行きと同じ。だから今まで茂原に高速バスがなかったんだ。
圏央道により、ようやく羽田行きという活路が生まれた。それしか存在し得ないんだから、羽田行きだけで満足するしかないね。
- 577 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:14:23.17 ID:8jxN4jIP.net
- >>535
銚子が旭と佐原・小見川でルートを分けてるみたいに、アクアラインと丘回りの両方を出すのも一案だとは思っている。
銚子は両系統で運行されているから本数が多い。
>>575
アクシーの「隘路が長い」「最短ルートを使わずアカデミアパークを迂回」は不利と言わないじゃん。
下道が長いってことだからね。
- 578 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:21:35.34 ID:DK2ddu/e.net
- >>572
うん全く思わないよ
利用者にはどうでもいいことだもん
で、早く>>568に答えてよ
都合が悪いってことは、認めたのと同じだよ
- 579 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 09:31:16.30 ID:yzSitSqo.net
- バス会社の社員控え室に来てみな、面白い話が聞けるよ。写真もO.K. 待ってるよ。
- 580 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 10:24:23.46 ID:jKWumly1.net
- いろいろ知ってるから疑問に思わないね。
長沼の方が運行コスト安いし、奥戸の古い車両より長沼のダイレクト車両の方が設備的にも好評だし。
奥戸は車庫から４０分回送だけど、長沼の間合いなら回送時間０だし。
で、自分の質問の答は？
無視するなら反論出来ないようにデータ出して叩き潰そうかね。
- 581 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 11:17:13.11 ID:+OueP87N.net
- バスヲタ君、ここで論破されると鉄道路線・車両板にある
例のスレに移動して書き込みするのな。
もしかして、向こうのスレだと反論が無いから、自分が
正しいと思ってる？
あっちは相手にされてないだけなのに…。
- 582 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 12:17:38.12 ID:nTVq6jBz.net
- いつもの人です。
このところ、わかしお往復しかしてないから念のため。
さて本題。
バスヲタ君、東京駅3番バスのりばでお婆さんに絡んだの憶えてる？
あれ以来、東京でバス待ってるとキチガイに絡まれる…
長南の婆さん連中の間じゃじんわり広まってるみたい。
おまえが絡んだお婆さん、俺の知り合いの知り合いだったよ(笑)
世間は狭いね。
- 583 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 16:33:53.23 ID:8jxN4jIP.net
- >>580
それを踏まえて。
銚子が旭と佐原・小見川でルートを分けてるみたいに、アクアラインと丘回りの両方を出すのも一案。
- 584 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 17:10:41.97 ID:XWuSJ01f.net
- >>583
そんなにバス会社に損害与えたいのかこいつは…
- 585 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 18:53:22.26 ID:sO48Gg+O.net
- 限りなく必要のない東京～茂原線などとっとと廃止して、その分で羽田線を増発させるべき。
- 586 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 18:54:25.60 ID:qKEjf9Ct.net
- >>583
木更津～成田の悲劇再来か・・・
- 587 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 19:47:50.22 ID:8jxN4jIP.net
- >>585
羽田なんて飛行機しか使い物にならないじゃん。
- 588 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 19:57:00.79 ID:TtOj9BrL.net
- >>583
お前が案を妄想しても実現しないよおバカさん
それよりババアに絡んだ件について釈明してみろや
566には答えられないか
都合が悪いと一切無視は相変わらずか
自分が茂原民だったら東京行きバスは使わないあたりは特に都合が悪いよな
自分で乗らないもんを他人様に勧めるなんて都合が悪すぎだもんな
茂原線のことはもう諦めなさい
読める？あきらめなさいと書いたんだ
これ以上無知とバカ晒してみっともないだろ
>>587
当たり前だ
飛行機に乗りに行くんだよ
お前は乗ったこともねえだろ
- 589 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 22:23:46.03 ID:8jxN4jIP.net
- >>585
アクシーは隘路が不利にも関わらず不要論を唱えないじゃん。
道路条件は明らかに不利じゃん。
- 590 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 22:58:05.92 ID:GcNWQwUx.net
- >>589
道路条件ばかり比較して、外房線と比較しないんだもん
キチガイと同じだよ
- 591 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:01:30.15 ID:GcNWQwUx.net
- 隘路を走っても特急との差は10分、高速を長く走るとその差は30分
どっちが優秀かと言ったら、断然アクシー
- 592 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:12:38.89 ID:nTVq6jBz.net
- >>589
はあ？
茂原の利便性を考える時、アクシーを持ち出す必要がどこに？
道路条件とか何の関係が？
それより、おまえは長南の婆さん達にキチガイと思われているから。
バスを待つのは危険極まりない、とても利用できないと言うことだ。
このことをよく認識しておけ。
おまえはバスの価値を下げたことにもなる。
いくら、>>412の様なことを書いても取り繕えないわ。
- 593 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:16:21.01 ID:8jxN4jIP.net
- >>592
俺に話しかけられたから相手しただけだ。
- 594 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:19:09.24 ID:38JkUiUQ.net
- >>592
どうやら、このキチガイは茂原と鴨川が同じ場所だと思ってるらしいね。
そして、東京駅と羽田空港もこのキチガイの頭の中では同じ場所らしい。
だから同じ結果が出るはずだと思い込んでるようだ。もう救いがないｗ
- 595 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:21:54.99 ID:qWWA2aOJ.net
- 鴨川は隘路を走ることによって、茂原より時間が掛かってるとドヤ顔だったほど
交通事情も地理すらも理解できてない
- 596 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:26:20.66 ID:8jxN4jIP.net
- >>594
アクアラインから房総の山間を横断する位置関係は同じ。
そして房総の山間を短絡するのも同じ。
- 597 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:30:52.81 ID:qWWA2aOJ.net
- >>596
そういや、お前が鴨川に行く時は何で行くの？
原付じゃないだろ？
- 598 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:31:58.73 ID:8jxN4jIP.net
- >>594
隘路でも鴨川→東京が成り立つのに、圏央道を最大限に生かした茂原→東京がそれ以上に低迷しているのはおかしいじゃん。
同じ茂原から東京方面でも羽田はアクアラインで成り立ってるんだから、鴨川のような隘路で成り立って茂原が成り立たないのは不思議。
- 599 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:33:54.38 ID:nTVq6jBz.net
- >>593
残念だな、俺は現場にいたのさ。
婆さんから話しかけていなかったぞ。
おまえが列の先頭にいきなり入ってきて一方的に話していただけ。
それとも何だ？
婆さんが語りかけてきたと言う、幻覚・幻聴でもあったのかね？
- 600 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:35:08.87 ID:8jxN4jIP.net
- >>599
1年前のことだ。忘れた。
- 601 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:38:22.68 ID:8jxN4jIP.net
- >>597
アクシーのルートで行くからこそ隘路を知ってるけど。
- 602 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:39:21.13 ID:qWWA2aOJ.net
- >>601
原付でアクシーのルートを走るってことなの？
- 603 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:39:34.38 ID:nTVq6jBz.net
- >>594
方向や地理的感覚がないのは典型的症状だもん。
徒歩3分で行けるところをわざわざ10分遠回りして行く。
道を教えても絶対に言うことを聞かず、必ず遠回りをする。
そしていつも遅刻し、言い訳にもなってない言い訳をする。
こういう人種なんだって。
- 604 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:42:18.91 ID:8jxN4jIP.net
- それって「変わり者」扱いしてるのと一緒じゃん。
房総から東京に向かうのにアクアラインを使うのは今や常識。
>>602
そう。
- 605 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:45:00.49 ID:8jxN4jIP.net
- >>591
木更津金田までしか高速使わないのと、茂原長南まで高速使うのはどっちが優秀だと思ってるの？
- 606 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:45:12.18 ID:qWWA2aOJ.net
- >>604
何故、袖ヶ浦からそんな道をわざわざ走るの？
- 607 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:49:22.92 ID:qWWA2aOJ.net
- >>605
競争相手との差が短い方
- 608 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:53:17.72 ID:nTVq6jBz.net
- >>600
おい、忘れたくせになぜ「一年前のこと」って出てくるんだ？
忘れたふりをするには間抜け過ぎだわ。
要するに都合が悪いんだろ？ だったら黙ってろよ。
おまえの悪事はこの他にもまだまだ知ってるんだよ。
この際、列挙しようか？
- 609 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/29(火) 23:54:36.26 ID:mH49Rgvk.net
- >>608
絶対列挙した方がいいぞ
- 610 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 04:38:02.00 ID:2ZBd2HsK.net
- >>604
『変わり者』なんて言ってねーよ。
『精神薄弱者』又は『発達障害』だよ。
早く、病院に行きなさい。
- 611 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 06:20:39.47 ID:Z6PKboR2.net
- >>604
変わり者じゃなくて、>>610さんの言う通りなんだよ？
わざわざ「言い訳にならない言い訳」と言ったのに…
ご丁寧に二行目が付いてるし。典型的じゃん。
この際だから、行動と認知パターンも列挙しようか？
- 612 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 06:30:55.90 ID:Z6PKboR2.net
- 自己正当型ADHDの行動と認知パターンを列挙。
なあ、少なくとも12個は当てはまっているよな？
・自分が納得しないと行動しない。
・自分を正当化し、優位に立とうとする。
・自分の目的のために他人を利用する。
・自分が悪い、間違っていることを認めない。
・自分に有利かどうかだけを考え、他者の立場は考えない。
・過集中と虚脱を繰り返す。過集中が短く、単発的で激しい。
・時間を守れず、物を忘れたりなくす。
・場当たり的で非計画的である。
・刺激を求め、新しい物好きである。
・利己的で、合理的というよりも自分の立場を守ることを優先する。
・自分が中心となるように周囲に求める。
・人の傷ついている気持ちがわからない。
・自分に不利になることは察知できるが、馬鹿正直にはならない。
・自己評価は高く、周囲に適応しなくても評価が低下することはない。
- 613 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 06:38:11.08 ID:12Au+MsJ.net
- >>605
どこからどこまで行くかによる。それによって答えが変わることがわかってないお前は、決して変わり者ではない。馬鹿だ。
- 614 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 07:02:14.14 ID:XCj3I+p5.net
- 某バス会社員です。残念ながら、バスオタ、または業界未経験者が経営陣や幹部に多数居ます。いや、全員かも…。なので、普通では考えられ無い路線がスタートする場合が有ります。又バスオタ同士繋がりも有るでしょうね。バスオタがしつこいのは、仲間が居るからかもしれない!?
- 615 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 07:27:20.48 ID:cBbbdGDD.net
- >>598
おかしくねえよ
遅い高いじゃ話にならねえよ
お前が茂原民だったら使わないと言わしめるぐらいのな
自分が使わないのに他人様に勧めるのはいかがなものかね
- 616 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 08:47:48.58 ID:fl49uxux.net
- >>604
南房総や内房ならな。房総と一くくりにできると思い込んでるなんて、所詮は無知な余所者だなあ。
- 617 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 11:11:51.37 ID:AZcN+XrB.net
- >>616
鴨川は外房だが。しかも隘路が長い。
- 618 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 11:35:28.19 ID:oRDT4Npa.net
- >>617
無知で馬鹿な余所者は黙ってな。
- 619 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 12:36:14.40 ID:AZcN+XrB.net
- 隘路でも鴨川→東京が成り立つのに、圏央道を最大限に生かした茂原→東京がそれ以上に低迷しているのはおかしいじゃん。
同じ茂原から東京方面でも羽田はアクアラインで成り立ってるんだから、鴨川のような隘路で成り立って茂原が成り立たないのは不思議。
>>618
房総生まれの房総育ち。
- 620 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 13:03:11.43 ID:1JgOPmTg.net
- >>619
羽田と東京が同じ場所で、鴨川と茂原が隣街ってことになってて、
房総が陸続きでない離島になってるお前の頭の中の地図ではそうなんだろうな。
- 621 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 13:14:58.33 ID:M+Fg9sSN.net
- バスヲタ君は、早く精神科に行きなさい。
- 622 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 18:35:09.99 ID:AZcN+XrB.net
- >>620
木更津からの距離感は似たようなもの。隘路と圏央道の違いだけで。
地図をわかっているから疑問が出る。
- 623 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 18:43:49.14 ID:zihBOSAg.net
- >>622
圏央道って別に東京茂原を速く結ぶための道路じゃないだろ？
だから圏央道を活かそうとすればするほどドツボになる。
- 624 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 18:44:13.85 ID:xWBo2P5R.net
- >>622
東京からの距離感は全然違うんだ。余所者。
- 625 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 18:56:38.71 ID:ht44MwfW.net
- だからさ、木更津金田～茂原のマイクロバスのShuttleでいいのよ。アクアラインにこだわるならね。
地図も平面図か地球儀かの違い。
こういうものを考えるのは地球儀の考え方が必要。
解らないなら距離感とか語るな(;`皿´)
- 626 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:01:07.35 ID:Z6PKboR2.net
- >>622
木更津を持ち出した時点で、自ら>>620を肯定していることに気付いてないだろ。
キミは「すすむ千葉県」からやり直して来なさい。
- 627 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:03:41.19 ID:AZcN+XrB.net
- >>623
アクシーはもっと隘路走ってるけど？
木更津金田までしか高速使わないのと、茂原長南まで高速使うのはどっちが優秀だと思ってるの？
- 628 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:06:25.32 ID:M+Fg9sSN.net
- 優秀とか、変なコトバが出てきたぞwww
- 629 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:07:24.41 ID:ht44MwfW.net
- あと丘周りが早い話したとき、２ルート化が貴方の回答だよね。
ただ、茂原を軸に考えるなら片方で十分。
鶴舞は勝浦増便の噂があるし、現実は減便されたのに、利便性が害されるは理由にならない。
大宮インターは中央バスの施設だから、深夜早朝の時間制約も無いから、鶴舞の制約での不便なダイヤも解消出来る。
で、なぜ丘まわり一本化は駄目なの？
- 630 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:10:31.29 ID:zihBOSAg.net
- >>627
結果を出してるアクシーが優秀。
ライバルと比べて、使えるかそうでないかが重要なんよ。
利用者は君と意識するところが違うんだよ。
だから高速使っといてトロい茂原線はああなってんだよ。
- 631 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:10:46.33 ID:d14WTMDo.net
- >>627
お前の頭が優秀から遥かに遠いのだけはよくわかったw
別に、東京に行くのに木更津なんか必ずしも通らなくてもいいし、鴨川には特急が120㎞/hで走れて東京まで真っ直ぐ通じる鉄道なんかないんだよ。
そして、それは茂原にはあるんだ。そんなことも知らない自称房総通(笑)は黙ってろ。
- 632 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:32:42.12 ID:AZcN+XrB.net
- >>631
同じ外房でも鴨川は木更津を経由して東京が当たり前じゃん。
- 633 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:34:19.29 ID:1MABBt5l.net
- >>632
だから何?
- 634 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:40:28.11 ID:zihBOSAg.net
- >>632
公共交通で選ぶとすれば、それ以外の選択肢は単線区間という隘路があって
遠回りの鉄道じゃないか。
2つから選ぶしかないだろ。
- 635 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:53:52.59 ID:AZcN+XrB.net
- >>634
茂原だって同じで外房線とバスだが。
高い特急と安いバス。
- 636 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 19:58:33.04 ID:zihBOSAg.net
- >>635
高いけど快適な特急と安い快速、タイミングを外したら普通電車。
- 637 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:13:38.74 ID:Z6PKboR2.net
- >>635
正しく書こうな？ ボク
(1) バスヲタ君：袖ケ浦の余所者で茂原～東京間を移動しないに等しい
・特急は貧乏で乗れません
・そのくせバスより安くて速い普通電車を罵倒
・事実を捏造してでもバスに乗れとしつこい
(2) その他の人：茂原民で茂原～東京間をを多用、その他一般人
・速くて快適なわかしおを使います
・節約コースは快速または千葉乗換えです
・バス？ JRより遅くて高いんですが
- 638 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:22:10.86 ID:AZcN+XrB.net
- >>636
鴨川は普通で東京に行く人は少ないけど。
- 639 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:29:35.71 ID:zihBOSAg.net
- >>634
お前が茂原の話を振ってきたから合わせたのに、
何でいきなり鴨川に戻すんだよ？
鴨川は普通は遅いのにその割に安くならない、
特急は高いけどその割に早くならない。
だからアクシーが堅調。
- 640 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:33:18.91 ID:AZcN+XrB.net
- 木更津は別として鉄道が単線のほうがバスは有利ってことじゃん。
茂原だって乗り換えで行くよりはバスなら直通じゃん。
- 641 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:36:09.96 ID:1MABBt5l.net
- >>640
直通快速の方がバスより本数多いだろ
- 642 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:38:34.12 ID:Dp75kOvb.net
- 鴨川から東京に行くのに、バスオタ君はアクシーには乗らないってことだろうね
特急は高くて無理だろうから、各駅停車に乗るんだろう
- 643 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:39:54.24 ID:zihBOSAg.net
- >>640
そりゃ鉄道が単線ってことは複線より不便になるんだから、
競合相手に優位性が増す。
直通でもノロマで高いバスは話になりません。
鉄道側にバスより速い直通手段が、バスよりたくさん用意されてるんだから。
- 644 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:41:27.53 ID:AZcN+XrB.net
- >>642
茂原の人は特急より安くてもバスはあまり使わないじゃん。
- 645 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:46:54.77 ID:zihBOSAg.net
- >>644
バスより安くて速い本数も多い快速があるのに
（その上君が高い高いと言ってるわかしおも、所要時間快適性を考えれば
差額は納得という評価が多数）
わざわざバスを使えって無茶振りはいい加減止しなさいよ。
- 646 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:50:06.70 ID:PrldNynK.net
- 結局627は無視か。
やっぱりバス会社の中の人に言うか。
茂原駅でも（自分に）意味不明な事言って絡んできた過去があるしな。
法律上は今のままでも不審人物で警察に通報も出来るし。
- 647 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:52:43.95 ID:Dp75kOvb.net
- >>644
バスオタ君は鴨川から東京に行くのにアクシーには乗らないんでしょ？
- 648 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:56:44.10 ID:AZcN+XrB.net
- >>629
今以上に減ったら不便になるじゃない。
- 649 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:58:32.89 ID:AZcN+XrB.net
- バスターミナルを建設したのも意味があってのあの場所。
アクアライン経由での差別化になる。今のダイヤは意味があってのあのダイヤ。
- 650 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 20:59:24.97 ID:zihBOSAg.net
- >>648
利用・需要がその程度の路線ってこと。
- 651 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:13:06.17 ID:AZcN+XrB.net
- 内部事情ネタとか、停留所ごとの客数ネタは「事情を知らないくせに嘘言うな」と批判されるから、目で見てわかるネタだけに控えようと思って。
本当と嘘が違ったら困るから。
- 652 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:22:04.25 ID:zihBOSAg.net
- 「事情を知らないくせに嘘言うな」というのは
内部事情・客数だけを指して言ってるわけじゃないよ。
「東京茂原線の事は諦めろ」もはやそれぐらいの意味が含まれてるんじゃないの。
「本当と嘘が違ったら困るから」
聞き捨てならないねぇ。嘘言っても誤魔化し通せばOKなんて考えてんじゃないの？
- 653 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:53:29.52 ID:PrldNynK.net
- >>649
じゃ、その意味って？
どうせ知らないんだろ？
- 654 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:55:52.34 ID:PrldNynK.net
- >>648
だから、勝浦線に立替も考えられてるからそうであれば減らないのよ。
減らないのに不便にならないよね。
で627に早く答えて。
- 655 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:56:02.87 ID:AZcN+XrB.net
- >>653
（上り）
445→早朝便。
1125→日中（勝浦線の隙間を埋める便）。
1940→深夜便の送り込み。
（下り）
705→ゴルフ対応。早朝便の返却。
1525→勝浦線の隙間を埋める。
1925→勝浦線の隙間を埋める。
2300→深夜便。
- 656 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:57:45.64 ID:AZcN+XrB.net
- >>629
それじゃ新しい圏央道は生かせないじゃん。今までのアクシーとかはアクアラインを生かして成長した路線。
千葉東・穴川・習志野とネックの場所は多い。
- 657 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 21:57:59.17 ID:PrldNynK.net
- バスターミナルを建設したのも“意味”があってのあの場所の“意味”だよ。
こう書いたって事は、当然市原市の人から理由聞いてるんだろ？
- 658 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:01:32.26 ID:PrldNynK.net
- >>656
東関東道or京葉道はアクアラインのおかげ？で最近殆ど渋滞無いのよ。
茂原線を圏央道で運行しなきゃいけない意味なんて何も無いだろ？
- 659 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:04:16.12 ID:AZcN+XrB.net
- >>658
鶴舞バスターミナルを通ることに意義がある。
- 660 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:07:19.83 ID:AZcN+XrB.net
- 大宮・鎌取を通ることでその地域の「マイタウンダイレクト」も兼ねたような路線になることは否定しない。
- 661 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:07:58.25 ID:zihBOSAg.net
- >>659
深夜便はせめてもう30分ぐらい遅くできないか？
鶴舞経由のままじゃ無理なんだろ？
早朝便も始発ののぞみに間に合わないし
- 662 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:09:52.58 ID:cBbbdGDD.net
- >>619
手足が2本ずつあると男女の区別がつかないようなもんだ
>>619
活かしても遅い高いから、使わないのは不思議ではないし、使う理由がない
お前が茂原民でも使わないような路線だしな
>>622
距離なんかどうでもいいことが分からんか
どこを走ろうが遅くて高いのでは使ってもらえませんよと言う話だ
>>651
鴨川と茂原は事情が違うんだよ
1年前から言ってるのに未だに理解しないのはお前がバスキチガイだからだよ
途中の道が狭かろうが砂利道だろうが東京まで快速より早く安ければ使ってやるよ
無理だろ？ならいつも通り特急と快速に乗るわ
ただそれだけの話だ馬鹿野郎
- 663 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:14:21.37 ID:PrldNynK.net
- >>659
意義が無い。
鶴舞ＢＴが不便になるなら茂原線でなく東京～鶴舞でＯＫ。
実際、それも考えられてる。
で、627と655は答える気無いのね。
特に655は答えられて当然の内容だよな。
あの場所に建設する事になった経緯を知ってるって書き込んだんだから、ウソは１００％ばれるよ。
これは事実１択しかないんだから。
- 664 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:16:11.34 ID:AZcN+XrB.net
- >>663
ICの直近でもあるし、地域団体が選定に協力してのあの場所。
- 665 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:18:18.80 ID:AZcN+XrB.net
- 袖ケ浦の品川行きだって、木更津と長浦が合流するからあの本数というのと、鶴舞で茂原と勝浦は同じでしょ。
- 666 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:22:48.61 ID:PrldNynK.net
- >>664
選定された最終決定の理由の部分を当然書けるんだよね。
でなければ>>649の発言は当然出来ないよな。
妄想が、中の人の知識量に勝てるとでも思ってるの？
重大なポロ出した瞬間に通報or裁判されると思って発言しなされ。
あんたは要注意者として監視されてるからね。
- 667 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:24:30.05 ID:AZcN+XrB.net
- >>666
運転士に関しては各所に知ってる人は多数いますよ。
- 668 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:25:06.39 ID:cBbbdGDD.net
- 972 名74系統 名無し野車庫行 2014/07/15(火) 10:56:59.02 ID:y0b18R0j
アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
お前が以前書いたレスだ
そこまでなんだろ？もう諦めろよ
自分でわかってるなら、これ以上無知と恥を晒すなキチガイ
都合が悪いからこれは俺が書いたんじゃないとか言うのか？
死ねよ無職のキチガイ障害野郎
- 669 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:26:09.77 ID:AZcN+XrB.net
- >>666
営業所にも撮影などでお邪魔させていただいてますし、自分も運転士クラスは繋がりありますよ。
- 670 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:32:40.46 ID:PrldNynK.net
- >>669
じゃ、627・655の答えをその運転手とやらに聞いてみれば？
中の人なら答えられるだろうから。
って言うか、本当にまともなコネクションがあるなら自分の事は誰だか解るよね？
- 671 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:35:48.61 ID:AZcN+XrB.net
- 繋がりがあるのは小湊や日東の運転士で、京成・京急などの東京側は全く繋がり持ってない。
- 672 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 22:42:25.20 ID:AZcN+XrB.net
- 奥戸に話が聞けるような人がいれば、長沼に変わった理由はもっと早めに解明で来てた。
営業所によって結びつきの深い場所、少ない場所があるので。塩田は知り合い少ない。
- 673 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/30(水) 23:08:08.85 ID:cBbbdGDD.net
- >>672
勝手に知り合いとか思ってるだけじゃねえのか
- 674 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 01:41:00.61 ID:hoGrohdN.net
- さて、二弾目行こうか。
バスヲタ君、去年のことをまた思い出させてやるよ。
長南の婆さんの件とは別の日のことな？
キミ、東京駅3番のりばの車道側に撮りバス目的なのか、いたよな？
バス到着と同時に柵を乗り越え、扉前で案内人に粘着開始。
そして、あれこれデカい声でバスのことを訊き始めたと。
扉の前だよ？ 俺ら客がこれから乗ろうとしているの。
案内人がこれから俺らを誘導しようとしているの。
乗車妨害、業務妨害もいいところだろ。
案内人にどけって言われても、横に付きまとってまだ質問してるし(笑)
キミさ、何が迷惑かってことを学習した方がいいよ。
できないならできないで、それなりの処置があるんだけどさ。
- 675 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 01:54:54.32 ID:EaqEdH7W.net
- 精神病院か、養護学校か。
- 676 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 07:23:26.65 ID:dVAhLUfG.net
- >>674
こいつに学習する能力があるわけがないじゃん。
一年間ずーっと同じことばかり言ってるんだから。
- 677 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 07:34:01.50 ID:ffzqnz81.net
- 1年前から同じ話の繰り返しだもんな
- 678 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 08:13:33.26 ID:rF8v2H8H.net
- 兄貴逹に質問、女性バスオタが居る事知ってますか。若い女性でバス好きな可愛い感じなんだけど。あぁ○害者じゃないよ。休日にバス乗りしてるみたいなんだけど。
- 679 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 08:47:42.32 ID:VXGoRj9L.net
- >>678
（アバウトな広い意味で）他人に迷惑をかけない事が前提の一つで、それを守るならいいとは思うよ。
- 680 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 10:04:26.43 ID:67gIVX3n.net
- >>656
そもそも圏央道は東京都心を避けるための道だし。
都心の外部にある羽田空港ぐらいにしか活用できないのは当然。ましてや、その東京に向かう路線とか本末転倒だわ。
- 681 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 14:57:07.17 ID:hoGrohdN.net
- >>676
アイツはひとつのことを覚えるのに時間がかかるんだよ。
普通は3分でわかることが、10年とかな？
ま、1年経って学習できていないのはたしかだと思う。
よそでも似た様なことやってるんだろうな。
そのうち、時期を見て第三弾を書くよ(笑)
- 682 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 21:34:09.44 ID:kARTsYXD.net
- >>680
鴨川はそれ以上に隘路を強いられるジャン。
- 683 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 21:42:03.66 ID:kARTsYXD.net
- 最近は八重洲もほとんど行かない。
- 684 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 21:44:00.85 ID:/RT+FgnW.net
- 隘路がー隘路がーというものに、隘路を走るよりも、高速を長く走ったほうが、
特急との差が大きなるというと、反論もできず逃げ出すのが、最近の傾向
- 685 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 21:44:14.68 ID:giae+MTr.net
- >>682
都心に行くなら「圏央道＜隘路」
都心をスルーするための道路を最大限生かしたら、都心に辿り着かんだろ
- 686 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 21:54:59.42 ID:ffzqnz81.net
- 圏央道バス専用スレッドwithシバサキ君11号車より
972 名74系統 名無し野車庫行 2014/07/15(火) 10:56:59.02 ID:y0b18R0j
アクシーは隘路でも短縮、茂原は圏央道を使っても遠回りになってると言われちゃそこまでだが。
高速を使っても遠回りは覆せない、隘路でも短縮していると効果が表れると言われればそこまでだ。
この様に自ら結論を出していたバスオタ君
じゃあそこまでだと言うことで結論は出たのだが、今度は自ら糞スレを作り今に至る
- 687 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 22:01:09.07 ID:kARTsYXD.net
- >>681
おばさんが乗った日は3時間も遅れたのを覚えてる。
自分のイメージが実態と違う嘘だったと批判されてるけど、ポーターさんなら傾向を知ってるだろうと思って一言聞いてみようと思ったんだ。
- 688 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 22:08:04.54 ID:giae+MTr.net
- >>687
乗車扱い始めてんのに要らん事話しかけんなよ…
仕事の邪魔、乗客の邪魔、定時運行の邪魔。
君が遅れの元凶じゃねぇの、反省しなさい。
これがなくても定時性が不安定だってのに。
- 689 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 23:18:34.18 ID:hoGrohdN.net
- >>687
俺はキミの一連の行動を「迷惑だ」と言ってるんだよ。
キミの目的がどうであれ、迷惑なことは止めなさい。
何が迷惑かの分別がないなら、ヲタを止めるんだな。
いいかね？
俺はキミの悪事を東京駅3番のりばだけで見たわけではない。
>>683でかわしたつもりだろうが浅はかなんだよ。
- 690 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/07/31(木) 23:52:29.04 ID:kARTsYXD.net
- >>681
親にあんたは他の人より成長が一回り遅いって言われたことある。
- 691 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 02:13:25.51 ID:OXILkyN3.net
- 成長が一回り遅いっていうより
あさっての方向に成長してるって感じ
- 692 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 06:15:20.43 ID:ciBVzoSF.net
- 一般常識とかは、幼稚園レベルで止まってるな。
- 693 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 06:52:42.10 ID:1r3Xxoqo.net
- だからキチガイと言われて当然。
- 694 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 07:23:16.78 ID:A9qR0fMB.net
- 地理に関してはもはや空想だし
- 695 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 08:19:18.52 ID:hOIjLX4u.net
- >>690
普通そんなこと言われないよ
バスへの異常な執着
皆からの指摘に理解を示さない
と言うか言ってることが分からない
合理性のない持論を頑なに強弁して決して譲ることがない
基本的な社会性、常識の欠如
毎日平日昼間からフラフラしてニヤニヤしてても平気
他人からどう思われてるか分からない
あるいは気にしないメンタル
先天的なアレだったのか…可哀想にな
自覚して生きていったほうがいいぞ
- 696 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 12:16:50.95 ID:OXILkyN3.net
- 何を言われようと、高速バス東京～茂原線応援し続けることがコイツのアイデンティティー……なのかな。
同じことをひたすら何度も何度も書き込むのは、はっきり言って迷惑行為だけどね。
それは、論破された内容であろうと、受け入れられた内容であろうと、同様にね。
- 697 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 21:11:00.67 ID:3iwYhFv0.net
- ていうか書かれたことが事実であることに衝撃だわｗ
- 698 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 23:03:47.96 ID:9kkX+Nwh.net
- どこに行ったって、同じ結果しか生まれないのに茂原市スレにも来てるのだが
そろそろ周りが正しくて、自身だけクズだったことに気が付くのか
- 699 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/01(金) 23:52:37.82 ID:H9t86/vn.net
- あのバカ、路線・車両板を見ると全然反省していないことがわかるな。
- 700 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 05:39:21.76 ID:tYsYYIXL.net
- >>698
一番行っちゃいけない場所だけどな。完全に地元の人に喧嘩を売りに行ってるわけだから。
あいつの言ってること、「東京行バスを選ばない、魅力を理解できないお前たちはバカだ」ってことだから。
もちろん本当にバカなのは誰なのかは言うまでもない。
- 701 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 08:53:02.37 ID:iaP8OtyY.net
- 東京7時過ぎ発の茂原行き、さっき鶴舞BTに着いてたぞ。
アクアライン混みすぎで観光にもゴルフにも使えねぇwww
お客も、2～3人？ なんかバスマニアみたいな…
- 702 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 09:48:34.36 ID:SYJbu8OK.net
- >>700
そっちも余所者は知らないくせに首突っ込むなとバカにしてるじゃん。
- 703 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 09:50:38.70 ID:qwn1yrAU.net
- そりゃあ、バスヲタ君はバカにされて当然だろ。
何で、バカにされるか理解出来ない所からして、
バカなんだよな。
- 704 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 09:56:32.79 ID:SYJbu8OK.net
- 鴨川の隘路と茂原の圏央道という違いもあまり賛同してもらえなかった。
- 705 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 10:03:41.66 ID:SYJbu8OK.net
- ヨソモノ＝房総の交通事情をわかってないと言ってるのと一緒だからね。
- 706 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 10:50:20.58 ID:+or5vB5q.net
- >>705
そんな意味ではない
茂原の人間じゃないのに、分かった口を叩くなと言ってるんだけど
現にバスに乗らない茂原民を叩いてる時点で茂原を分かってない証拠
>>704
あまりと言うか全然賛同はない
- 707 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 11:31:46.74 ID:HKmiCEHw.net
- アクアライン経由各地は３０分程度の遅れなのに、東関東道経由各地は５分以内の遅れなんだな～。
丘周りなら定時制の問題無かったのに(o^∀^o)
利用者の一人として、一度渋滞にはまったらいつ着くか解らないより、遅れが予想出来ても通過時間が少ない方がいいわけで。
- 708 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 11:35:52.72 ID:SYJbu8OK.net
- >>707
それを言ったらMOPを恨むしかないじゃん。
平日はアクアよりも浜崎橋が渋滞するけど、福住からの深川線迂回ってあまりやらないな。
- 709 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 13:42:14.13 ID:EhmMegbS.net
- >>707
今の時期、東関東道、京葉道路の房総各地からの海水浴帰りで夕方の渋滞ハンパないぜ。これに幕張メッセのイベントや幕張周辺の野球やコンサートが加わるとアクアライン以上に渋滞する。
- 710 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 14:16:12.93 ID:qwn1yrAU.net
- 夏休み、房総方面へのお出かけは、便利(かなぁ？)で
渋滞の無いJRで！
でも、わかしおの増結はしないんだぜ！
- 711 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 14:20:12.09 ID:SYJbu8OK.net
- >>710
その点でバスは需要に合わせて増便も減便も容易だから、きめ細かな交通機関とは言えるね。
自分が思ってた予想とは違ってたけど、化ける可能性は否定しない。アクシーはそれ以上の隘路でもドル箱に化けたからな。
- 712 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 14:38:49.08 ID:8nmjkhwO.net
- >>711
トイレも無いし途中下車もほとんど不可能な東京茂原線は、きめ細かな交通機関なのか?
- 713 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 14:41:31.16 ID:+or5vB5q.net
- >>708
じゃあ恨めばいいよ
>>711
でもどうせやらないから妄想しても仕方がない
- 714 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 14:56:18.64 ID:fZlvxIJX.net
- >>702
おまえはバカにされているのではなく、バカだからバカだと言われてるの。
「バカにする」と「バカにバカと言う」の違いがわかるか？
周囲に適応できなくても、自己評価が限りなく高いおまえには理解できんだろ。
- 715 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 15:04:55.53 ID:qwn1yrAU.net
- >>711
勝手に、自分に好意的なレスが書き込まれたと勘違いして、
嬉々としてレスしたのが目に見えるようだ。
茂原東京線が乗客増で化けるとか、無いから。
トイレ無しのコミナトバスでどれだけ遅延するか
見当もつかないなら、混んでてもわかしお乗るわ。
- 716 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 15:38:11.02 ID:SYJbu8OK.net
- >>715
アクシーは隘路でも化けたし、通勤需要の移り変わりがあれば否定はしない。
- 717 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 15:44:27.91 ID:qwn1yrAU.net
- やっぱ既知外だろ。
お出かけ・観光需要ですらコノザマ、通勤で使うとか
妄想以下だ。
あ、働いてないんだっけ、じゃあ分からないよね☆
- 718 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 16:02:52.17 ID:SYJbu8OK.net
- 渋滞が軽減されれば。
- 719 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 16:34:38.21 ID:fZlvxIJX.net
- 渋滞が軽減されて、やってカタログスペックだろうが。
それでも使えないとまだわからないのか？ この余所者は。
- 720 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 16:44:53.28 ID:fZlvxIJX.net
- なあ、バスヲタ君よ。
何が迷惑かを理解できたかね？
あるいは理解する努力はしたのかね？
何もなしだったら、第三弾を書くけど覚悟はできているよな？
正直、おまえを見かけると他の迷惑行為など可愛いものに思えるよ。
- 721 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 16:50:36.37 ID:SYJbu8OK.net
- >>720
同じことを繰り返し書く。
馴れ馴れしく話しかける。
ドアに近づいて調査する。
調査の不十分なことを書く。
それが迷惑なこと。
- 722 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 16:53:55.59 ID:8nmjkhwO.net
- >>721
何を威張っているのか……
- 723 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 18:42:13.85 ID:HKmiCEHw.net
- 今その夕方で幕張と習志野市で花火あるのに上下とも順調だが何か？
自分、幕張勤務先だかイベントの特需意外にほぼ混まないし、船橋谷津が出来て渋滞かなり緩和したんだが？
- 724 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 19:47:10.89 ID:jMGR9Uzt.net
- >>720
書きたきゃさっさと書けばいいだろ
もったいぶって書かない奴は見ているとイライラする
- 725 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 22:28:46.24 ID:WtwLk3ui.net
- >>716
各駅停車よりかなり早くて、特急の1.08倍の所要時間の鴨川と
各駅停車にも勝てない、特急の1.64倍も遅い茂原ではありえない話
10分遅くなっただけで、800円も運賃が上がるのは、ぼったくりもいいとこだろ
既存の利用者でさえ、とびそうだ
- 726 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 22:32:46.94 ID:+or5vB5q.net
- >>716
鴨川と茂原は事情が違うから一緒にできない
条件が違うから同じバスでも結果が異なる
こんな簡単なことがなぜ1年も分からないんだろうね
あとさバスオタ君、別にバスが伸びて欲しいなんて茂原民は思ってないよ
>>721
分かってんなら何でやるんだ？
荒らし行為だと分かってやってるのか？
やっぱり成長が遅くアレな人だからか？
- 727 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 22:33:10.53 ID:fZlvxIJX.net
- >>724
おまえの機嫌を伺って書く必要性がどこにあるのか、言ってみろよ。
- 728 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/02(土) 22:54:13.33 ID:fZlvxIJX.net
- >>721
で、キミは迷惑とわかったことをしない。
あるいはしない様に努力しているのかね？
路線・車両板側も併せ、そうは捉えられないんだけど。
結果のみならず、プロセスも評価してやると言ってるんだ。
ちゃんと努力しろよ。
- 729 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 00:48:21.01 ID:xwBMTs8d.net
- >>727
柴崎がおかしいのは紛れもない事実だが、何でこいつもこんな偉そうなの？
- 730 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 01:52:54.28 ID:+o2BsZCE.net
- 屁理屈を並べる前に質問に答えたら？
- 731 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 12:06:01.10 ID:O9K7BeIQ.net
- >>705
だって茂原や鴨川の交通事情については全く何もわかってないんだもの。
余所者という表現でさえ精一杯オブラートにつつんだ穏やかな表現だということが理解できる日は来ないだろうなあ。
- 732 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 12:09:42.60 ID:T6IdEMgn.net
- >>731
対抗相手が外房線であることと、隘路と圏央道の違いはわかっている。
そして特急と僅差であることもわかっている。
- 733 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 12:23:39.10 ID:JsKLJ8z8.net
- 茂原で、高速バスとわかしおが僅差とか言ってる時点で
真面目に考える気がないのが分かる。
- 734 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 12:37:13.81 ID:07NJqDii.net
- >>732
やっぱり何もわかってないわこの余所者…
- 735 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 12:37:42.70 ID:T6IdEMgn.net
- >>733
10は僅差というのにね。10と30の違い。
読み方を変えれば「わずか」と読む。
- 736 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:17:12.18 ID:W6YYEaqN.net
- >>735
茂原での30分差は大差である。
そして茂原では、快速に負け、各駅停車とどっこいである。
- 737 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:21:54.39 ID:JsKLJ8z8.net
- 僅差の意味が分かってないのは、バスヲタ君、キミだけだ。
他の人は、みな分かってるよ。
- 738 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:26:10.11 ID:T6IdEMgn.net
- >>737
アクシーを僅差というよね？それと同じ理論。
- 739 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:27:29.72 ID:UAqznF/Y.net
- 早く病院に行けよ
親からもサジ投げられたか？
- 740 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:32:55.63 ID:W6YYEaqN.net
- >>738
茂原には同じ理論を適用できない。
- 741 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:47:44.97 ID:JsKLJ8z8.net
- バスヲタ君さぁ、キミ、特別支援学校の卒業かい？
とても、健常者とは思えないんだが…。
- 742 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:58:37.84 ID:yYqYbk9Q.net
- >>738
アクシー123分 特急113分 その差10分
10分÷123分=0.08
茂原
バス85分 特急55分 その差30分
30分÷85分=0.35
アクシーと同じ理論値にするなら
30分÷Ｘ分=0.08
X=375分
鴨川と同じように茂原が僅差になる場合は茂原から鴨川までの
所要時間は375分となる
- 743 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 13:59:28.80 ID:yYqYbk9Q.net
- >>742
茂原から東京までに訂正
- 744 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 14:12:32.99 ID:W6YYEaqN.net
- >>742-741
残念ながら、何を言いたいのかイマイチわからんぞ……
- 745 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 14:20:54.53 ID:yYqYbk9Q.net
- >>744
鴨川の理論（特急と高速バスの比率）を茂原に当てはめた場合、
茂原から東京では375分の所要時間がないと、鴨川と同じ比率にはならない
- 746 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 14:35:08.38 ID:W6YYEaqN.net
- >>745
30分差で鴨川と同じ比率になるためには、要は所要時間として、
バスも特急もだいたい鴨川の3倍掛かるようでないと比率が合わない、ということね……
- 747 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 17:49:35.03 ID:e19rc4nU.net
- スレタイを見てスレの中身を一通り見たら
ほとんどアクアライン自体と関係が無い件
外房エリアの出来事が9割以上
内房エリアの木更津、君津側はもう語れる事がないんだろうな
スレタイは「外房エリアの高速バスの将来を語ろう！」だったらしっくり来るスレの会話内容だ
- 748 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 17:50:16.91 ID:cxuMAYwd.net
- >>729
俺もそう感じた、
文句があるなら見るなって感じがイラッときた
柴崎を庇う気はないが、
こいつが京成の関係者なら良識を疑う
- 749 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 18:46:00.74 ID:bMYNdtaX.net
- >>735
働けばそんなこと思わないよ
働ければね
何かぐだぐだ言ったところで、茂原線に客は帰ってこないよ
自分で成長が遅いとわかってるんだろ？
つまりアレな人なんだからさ、健常者と同じようには考えられないよ
- 750 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 19:15:04.91 ID:T6IdEMgn.net
- >>741
それじゃオレはアタマおかしいと言われてるのと一緒じゃん。
- 751 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 19:18:58.55 ID:bMYNdtaX.net
- >>750
そう一緒だよ
成長が遅いと言われたんだろ？
普通そんなこと言われないもの
- 752 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 20:08:40.68 ID:K9tM/9pY.net
- 一緒も何も、そのものだろ。
- 753 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 20:09:01.20 ID:e8WqJMUs.net
- >>750
うん、その通り。
- 754 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 20:15:58.14 ID:8Kwfw5xy.net
- 自覚がないのは、つまり本当にアレだからなんだろうな。
- 755 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 21:42:48.11 ID:T6IdEMgn.net
- 自分が思い浮かべてたのは茂原の高速利権を一気に持つことで経営改善、車両の改善、赤字経営からの脱皮を図れると予想していた。
長南は低床のバスも全く導入されない。
- 756 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 21:56:23.51 ID:pFn23/rE.net
- >>755
小湊は赤字ではないんだけど…
- 757 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/03(日) 22:37:26.12 ID:bMYNdtaX.net
- >>755
まあ何を言ってるのか分からないけど、そうはならなかったわけだよ
何をやっても的外れなのは、先天的なアレのせいだよね
- 758 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 00:02:54.93 ID:z3AqEWBZ.net
- アクアラインバス、休日は全く使えない乗り物になってしまった。それどころか金田IC周辺の住民は、家から出られない状態。迷惑施設が出来て本当に困っている。もうバスは休日渋滞時は、運休でいいだろ。ホント困った
- 759 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 04:36:25.11 ID:l9b0ourN.net
- 長南は赤字だから低床車が入らない訳じゃない。
『ド田舎にワンステ、ノンステなんかいらねーっぺwww』
という経営方針なだけだ。
- 760 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 05:48:33.67 ID:z3AqEWBZ.net
- アクアライン高速バスの話しないの!?
- 761 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 06:13:07.59 ID:J9+yPvnG.net
- >>760
お前もしてねえじゃないか
- 762 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 07:05:57.07 ID:WM2358as.net
- 新車入れたきゃそれこそ誰得で不要な超赤字路線の東京～茂原をさっさと廃止して、
あまったまだ新しい車両を売ればお金になるよ。存続させてますます金失うよりよっぽど前向きだ。
幸い、座席はほとんど人の汗吸ってないし、高く売れるよ。
- 763 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 07:47:52.22 ID:6maNjJLL.net
- また外房の話かよ スレタイ意味なし
- 764 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 08:32:09.20 ID:z3AqEWBZ.net
- アクアライン繋がりの話をしましょう。
- 765 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 22:27:43.74 ID:Aplli2sH.net
- （19:25発・京成）
車両はN806、鶴舞2人下車、茂原方面へ4人。
- 766 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 22:40:55.21 ID:p+3NMpnZ.net
- まさかの全部で6人、存在価値がないね
- 767 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:02:17.13 ID:Aplli2sH.net
- （鶴舞11:55発・小湊）
車両は1022、鶴舞1人乗車、茂原方面から3人。
- 768 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:10:33.02 ID:Aplli2sH.net
- >>766
鶴舞下車よりも単独区間の利用者が多いのだが。
- 769 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:16:43.71 ID:BirxD2Ah.net
- >>768
だからどうした？
50人前後乗れるのに、トータルでも9割空席なんて無駄過ぎじゃないの
- 770 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:19:32.72 ID:Aplli2sH.net
- 日によって流動は違いがあるの。
- 771 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:19:58.28 ID:/WbVWGJ0.net
- 茂原のまちBBSで、鴨川がーが出た
バカすぎる
- 772 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:33:43.80 ID:H0P5PqT8.net
- 自分で乗って確かめればいいだろ。
どこまで他力本願なんだよ？ この余所者は。
267 名前：利根っこ[] 投稿日：2014/08/01(金) 22:00:53 ID:Qc7zuxag [ softbank060152117105.bbtec.net ]
東京行きのバス、早朝便と深夜便を使ってみた人いる？
それ以外の便でも使ったことある方がいれば。
- 773 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:43:21.64 ID:/WbVWGJ0.net
- 282 名前：利根っこ[] 投稿日：2014/08/04(月) 22:42:19 ID:sSbuXh6g [ softbank060152117105.bbtec.net ]
>>282
茂原の人は東京行きのバスあまり使わないの？
284 名前：利根っこ[] 投稿日：2014/08/04(月) 22:55:17 ID:sSbuXh6g [ softbank060152117105.bbtec.net ]
羽田だったらバスは普通に使うよね？
東京の場合は乗り換えがないのがバスの利点ではあるけど。
287 名前：利根っこ[] 投稿日：2014/08/04(月) 23:13:46 ID:sSbuXh6g [ softbank060152117105.bbtec.net ]
>>286
わかしおよりは安いメリットがあるけどね。
ちなみに外房でも鴨川は東京行きのバス定着してる。
291 名前：利根っこ[] 投稿日：2014/08/04(月) 23:30:44 ID:sSbuXh6g[ softbank060152117105.bbtec.net ]
上りは90分、下りは85分で着くけどね。
- 774 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:52:11.89 ID:Aplli2sH.net
- 今日の58分で到着というのは事実。
時計が20:23だったから。
- 775 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:56:06.39 ID:Aplli2sH.net
- 茂原公園の市立資料館に行ってきたけど、古墳関係・かつての生活道具といった展示が充実してた。
写真は撮影禁止だから出せないけどね。八積湿原の展示もあった。
- 776 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:56:32.01 ID:H0P5PqT8.net
- まちBBSの>>301、まさしくGood Job!
- 777 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/04(月) 23:59:23.06 ID:/WbVWGJ0.net
- >>775
でも東京から見に来るほどではない
見に行くなら佐倉
- 778 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 00:06:50.29 ID:HCdN1tro.net
- >>775
はいはい、よかったね。
おまえは長南の郷土資料館にでも行って好きなだけ撮影してこい。
冷房なんか入ってないから頑張れよ？ｗ
- 779 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 00:53:17.15 ID:2+/DFFSz.net
- >>774
うわまた張り付いて「見学」かよ
毎日が夏休みのキチガイが気楽でいいですなあ
- 780 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 11:32:57.02 ID:JlVdf+Q+.net
- だからここはアクアラインじゃなくて茂原スレなのかよ
木更津の立場は…
- 781 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 11:38:59.79 ID:g1XrpGbv.net
- だったらお前がネタ振れよ
- 782 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 11:59:27.12 ID:gNN5QP0B.net
- 茂原線がアクアラインが通ってないと思ってるやつらの巣窟
- 783 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 13:44:07.50 ID:t35pL3w1.net
- おや、バスヲタ君芸風変えたの？
- 784 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 21:14:59.88 ID:iONOE/n9.net
- 旧来の最新でも40年前の設計の丘回り外房線より、トンネルと橋梁を駆使した最新設計の圏央道が快適で優れてるよね。
- 785 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 21:29:39.29 ID:Ogl9P3U0.net
- >>784
昭和39年開通の東海道新幹線と新東名だとどっちが優れてるって話だ
所要時間で言えば東海道新幹線＞新東名経由の高速バスだろ
- 786 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 21:40:21.78 ID:4GyWdcyk.net
- >>784
所要時間も運賃も外房線の快速電車に勝てない
圏央道バスの存在がねぇ
- 787 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 21:47:35.91 ID:j3MphgQU.net
- 東京－茂原って85分もかかるの？
駄目じゃん
- 788 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:16:29.95 ID:iONOE/n9.net
- >>787
外房だから普通にかかるよね。
- 789 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:21:32.02 ID:dr5sClBf.net
- >>788
外房ってのは安房の太平洋側のことだから、茂原は外房じゃないよね。
だから、東京から85分もかかっちゃいけないんだよ。わかったかい、余所者。
- 790 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:21:53.92 ID:4GyWdcyk.net
- >>788
それで留まってるんじゃ、東京駅行きのバスは要らんね。
鉄道と比べて、あえてバスにする必要がねぇんだもんな。
高いわりに遅いから。
- 791 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:41:10.50 ID:iONOE/n9.net
- >>789
アクシーだって隘路の関係で同じように時間かかる。
- 792 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:45:22.14 ID:zSqfyAA0.net
- >>791
上に書いてあるけど、鴨川とアクシーの比率を茂原に当てはめたら、
とんでもない時間になったんだから、全然同じではない
- 793 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 22:53:34.00 ID:dr5sClBf.net
- >>791
で、鴨川には東京から一時間で行ける交通機関はあるのかい？余所者君。
- 794 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:02:05.95 ID:iONOE/n9.net
- >>793
ない。
2時間を切る列車はあるけど。
- 795 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:16:09.90 ID:dr5sClBf.net
- >>794
じゃあアクシーに客が乗るのは妥当だろう。何か不満かい？
ま、アクシーの減便を願うとか、余所者じゃなきゃとてもそんなことは思わないからな。
- 796 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:18:29.69 ID:2+/DFFSz.net
- 2 利根っこ 2014/08/05(火) 09:27:45 [ucNyScnw] ID:softbank060152117105.bbtec.net
東京から高速バスで85分。便利な街茂原。
茂原スレにこんなことを書いて何のつもり？
そんなに茂原民が東京バスを使わないのが気に入らないのか？
別に誰が何を使おうとお前に関係ないだろ
ほっとけよ荒らしキチガイ
恥を知れバカ者
- 797 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:27:24.89 ID:iONOE/n9.net
- >>795
減便を願うなんてそんなことは思ってないが、茂原線は生かせても減便の厳しい現実でしょ。
- 798 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:29:43.84 ID:iONOE/n9.net
- 外房を85分で結んだのは画期的でしょ。
- 799 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:32:40.93 ID:HCdN1tro.net
- おい、袖ケ浦の余所者。
「執拗に斡旋した咎」でおつとめしたい様だな。
千葉県警が手ぐすね引いて待ってるぞ？
- 800 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:43:07.49 ID:4GyWdcyk.net
- >>798
その「画期的」な交通手段より外房線が便利なんだが
- 801 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/05(火) 23:57:17.34 ID:zSqfyAA0.net
- 金を出してもらえないなら電車を選ぶんだから、
画期的でも意味ないじゃん
- 802 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 06:41:36.45 ID:cER4uRbn.net
- >>798
上総であって外房じゃないし、今まで55～80分程度で結ばれてきたわけだが。
どこが画期的なんだ？笑わせるな。無知な余所者。
- 803 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 08:38:20.17 ID:bvHziGhP.net
- >>798
おまえ、本当に無知な余所者だよな。
SLが走っていた頃の急行と同じ所要時間を持ち出して「画期的」とか。
当時の千葉以西は緩行電車と線路共用の複線、房総東線は非電化単線。
しかも大網にスイッチバックまであると言う悪条件だよ。
さらに、急行は千葉で分割併合まであったんだぜ？
それといい勝負の圏央道バス茂原東京線を絶賛してるしｗ
さすが、交通のスペシャリスト(笑)と言うしかないだろ。
- 804 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 09:00:31.95 ID:RZCJF+dY.net
- >あったんだぜ？
こういう表現馬鹿っぽいよね。
バカを相手にするのもバカってことだな、粘着度すごいしw
- 805 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 09:16:44.53 ID:bvHziGhP.net
- テメエにそのまま跳ね返ってくる様な「個人の感想」を書くあたり、間抜けだな。
- 806 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 09:21:51.81 ID:RZCJF+dY.net
- お前もブーメランしてるぞw
- 807 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 09:42:51.94 ID:bvHziGhP.net
- おまえは自覚があって書いていたのかｗ
要するに遊んでほしいんだろ？ 何か書いておけよ。
俺はやることあるから、後で相手してやるよ(笑)
- 808 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 16:29:33.72 ID:p2hQz4kw.net
- 誰か面白いこと書き込め。
- 809 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 17:20:39.97 ID:C5DNdpdd.net
- 今日もバスヲタ君、鶴舞BTでバスの観察。
働かないで、毎日バスの観察。楽しいかい？
- 810 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 21:37:39.77 ID:gDy8v01+.net
- 丘回りと所要時間が大差ないとの指摘だけど、アクシーも短絡しているとはいえ丘回りの「わかしお」と10分の差があるよね。
（15:25発・小湊）
車両は1022、鶴舞1人下車、茂原方面へ1人。
（19:25発・京成）
車両はN806、鶴舞7人全員下車、東雲へ回送。
- 811 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 21:44:46.32 ID:RrGCWEYU.net
- おい、バスヲタ君よ。
質問されてるぞ、答えろよwww
働かないでバスの観察、楽しいか？
wwwww
- 812 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 21:55:27.60 ID:gDy8v01+.net
- 京成便で鶴舞全員下車で回送は1度見たけど、普段は茂原で数人はいるんだろう。
- 813 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 22:36:55.57 ID:gDy8v01+.net
- 鴨川はカピーナ・千葉行きよりもアクシー・東京行きのほうが本数も多く定着しているのに対し、茂原は東京行きよりも羽田空港行きのほうが本数多い状況。
- 814 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 22:39:29.11 ID:pt7rPsMs.net
- このクソ暑い中、4時間もバスターミナルにいたの？
それとも一度家に帰ったの？
疑問はそれくらいしか、わかないな
- 815 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 22:41:38.17 ID:TnMLZism.net
- >>813
この時期の羽田行きなんてどの路線も繁盛してるんだから当然の成り行き
- 816 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 23:16:22.06 ID:gDy8v01+.net
- 丘回りと所要時間が大差ないとの指摘の返答。
アクシーも短絡しているとはいえ丘回りの「わかしお」と10分の差があるよね。
- 817 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/06(水) 23:23:05.52 ID:N/obMVQi.net
- >>816
それは指摘に返答しているのではなくて、
鴨川こうだから、茂原もこうでいいよねと言ってるだけ
茂原民も鴨川民も互いの事情は興味はない
- 818 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 02:59:51.61 ID:eXrieoyh.net
- >>4に追加
・荒らすなと言われ続けているのに、まちBBSへ執拗に書き込む件
- 819 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 06:43:24.72 ID:LJT8uFJ9.net
- 2時間に対する10分が致命的に遅くて、1時間に対する1時間半は僅差の大健闘になる
極めて特殊な神経の持ち主には、現状が妥当であることは一生分かるまい。
- 820 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 07:13:01.35 ID:n7DoHh1i.net
- そりゃ成長が遅いキチガイですから
- 821 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 09:41:43.44 ID:SM9OxuEV.net
- >>819
どっちも僅差であることは変わりないこと。
昨日はなぜか>>810のように少なかったけどね。
- 822 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 09:51:45.44 ID:SM9OxuEV.net
- >>818
市民の生の声が聞きたかった。
利用者が少なくて減便＝市民に受け入れられていないも同然だから。
- 823 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 09:54:04.51 ID:NfToqCoa.net
- >>821
お前一人でそう思ってればw
お前一人が不思議に思い続けても、お前の親以外は誰も困らんから。
- 824 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:00:50.18 ID:SM9OxuEV.net
- >>823
圏央道の比較対象として隘路の長いバスを具体例に出してるじゃん。
- 825 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:19:18.15 ID:HU1f7VaI.net
- >>824
比較する対象が根本的に間違ってるし、その解釈にもあまりに願望が入りすぎていて、話にならない。
茂原の人は、余所のバス路線なんか関係なく使える乗り物を選ぶだけだ。
その結果NGと判断された乗り物なんだから、お前の願望からいくら茂原の人に東京行きバスに乗ってくれと訴えても無駄。
余所者に茂原の人の気持ちはわからない。
- 826 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:23:50.73 ID:SM9OxuEV.net
- >>825
85分。
- 827 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:26:43.73 ID:SM9OxuEV.net
- 羽田空港行きで使ってるんだから、東京行きも使ってみようとは思わないのかね？
- 828 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:34:57.88 ID:A6ma1Nhu.net
- 思わないから、乗らない。
その結果、減便された。その事実が受け入れられず、
延々と現実逃避するバスヲタ君。
あ、現実逃避はずーっと前からか。働いてないもんねwww
- 829 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:37:16.71 ID:SM9OxuEV.net
- >>828
早朝・深夜で使ってみて「こりゃ便利だ」と意見が増えれば復権もありえると踏んでる。
- 830 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 10:55:54.94 ID:eXrieoyh.net
- 宿題管理人です。私も茂原民です。
>>822
キミにとって都合の悪い声が出ると、いつも通り暴れていますね。
で、茂原民がどう思っているか説明して下さい。
(1) 茂原東京線バスに関して
(2) バスヲタ君に関して
- 831 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:01:52.08 ID:SM9OxuEV.net
- >>830
①は「価値をわかっている人が少ない」「特急の代わりにもならない」「遅くて使い物にならない」といった声が出てる。
特急の増発はJRが難しいと回答したそうだ。わかしお2号と4号の間に便があれば特急の代わりになる。
- 832 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:07:33.64 ID:eXrieoyh.net
- >>831
「価値をわかっている人が少ない」なんて誰も言ってなかったでしょ。
嘘をつかないこと。
- 833 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:26:13.24 ID:eXrieoyh.net
- >>831
> わかしお2号と4号の間に便があれば特急の代わりになる。
外房線の列車を増やすって話だよね？ できるかどうかは別として。
バスは改正前6:50だか6:55の便でどんな状態だったか、キミも知ってるでしょ。
まさか、そのバスを復活させようなんて言ってるわけじゃないよな？
バスヲタ君さ、キミもそこまでアホじゃないよな？
あと、>>830の(2)についても答えなよ。
- 834 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:38:55.92 ID:f4eDscY0.net
- >>826
そんな普通より遅い時間に何の価値があるんだ？
- 835 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:43:44.14 ID:SM9OxuEV.net
- >>834
アクシーだってわかしお号より遅いけど何か？
- 836 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:55:35.94 ID:SM9OxuEV.net
- >>833
6時05分あたりに早めれば。
- 837 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 11:56:32.80 ID:ZescRt2X.net
- アスペ同士仲良くやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 838 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:00:16.83 ID:mBEZncdc.net
- 「残念な」高速バスはなぜそうなったのか
http://www.geocities.jp/narashinohara_ta/report/bus2/mobara.html
- 839 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:02:29.54 ID:mBEZncdc.net
- >>835
「普通より遅い」と「わかしお号より遅い」じゃ相当違いがあると思うが
- 840 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:06:57.07 ID:eXrieoyh.net
- >>836
茂原駅の時刻表を見てから言えよ。
わかしお2号と一本目の京葉快速はいつ出るんだ？(笑)
- 841 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:10:12.26 ID:SM9OxuEV.net
- >>839
普通列車よりは早いけどね。
- 842 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:13:09.50 ID:mBEZncdc.net
- >>841
この場合の普通は当然快速も含むぞ
特別料金要らない奴な
- 843 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:15:17.80 ID:SM9OxuEV.net
- >>842
アクシーも高いじゃん。
- 844 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:32:25.42 ID:eXrieoyh.net
- >>4に追加しておきます。
・まちBBSで茂原民に自分がどう思われているか、都合が悪すぎて答えられない件
・まちBBSで「バスの価値をわかっている人が少ない」と意見があったと嘘をついている件
・特急や快速の発車時刻と被るバスを設定して、利用客がいると思っている件
・バスが本当に85分で運転していることにしておきたい件
・バスが普通列車より速いということにしておきたい件
- 845 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:35:20.91 ID:SM9OxuEV.net
- 久留里駅前は東京20往復、千葉9往復とあるのに対し、鶴舞バスターミナルは東京9.5往復、羽田横浜が7往復だから。
アクシー単体の本数よりも少ないね。
- 846 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:39:52.77 ID:eXrieoyh.net
- 茂原の話は都合が悪くなり、逐電したバスヲタ君であった(笑)
いつも通りですなｗ
- 847 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:41:30.15 ID:SM9OxuEV.net
- >>844
「変わり者」扱いされてるのは間違いない。
真っ当な主張をしているつもりなんだけど、こっちは。
- 848 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:48:44.21 ID:eXrieoyh.net
- 宿題管理人です。
>>847
変わり者以前の問題です。
また、「つもりである」ことと「そうである」ことは明らかに違います。
キミはこの点を理解し、普段の行動に反映させないと社会に適合できません。
- 849 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 12:53:41.87 ID:SM9OxuEV.net
- 昨日は京成が鶴舞で全下車で回送戻りだったけど、普段でも茂原まで1～2人なんてよくあるのかね？
- 850 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 13:03:56.39 ID:NfToqCoa.net
- >>847
変わり者じゃないよ。真っ当な考えができない知恵遅れだから。
- 851 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 13:05:14.85 ID:eXrieoyh.net
- >>849
うるせえな、いつまでもクレクレしてるんじゃねえよ。
自分で乗って確かめたらいいだろ？
別スレで自らを「京成のお得意様」とほざいていたのはどこのどいつだよｗ
- 852 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 13:08:04.09 ID:SM9OxuEV.net
- >>851
俺よりは乗ってるのは間違いないことでとてもありがたい。
- 853 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 13:11:19.41 ID:mBEZncdc.net
- >>849
>>838のリンク先熟読しな
- 854 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:08:57.86 ID:eXrieoyh.net
- >>852
今後はおまえが一所懸命乗ってやれ。
バスに興味があるんだろ？ 少しは趣味に投資しろよ。
- 855 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:15:12.28 ID:SM9OxuEV.net
- >>854
便利な路線だから外房の人にもっと利用してほしいものだけどね。
- 856 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:39:00.81 ID:zkl6o/gK.net
- 便利ではない。
だから、利用者は少ない。
バスヲタ君が好きなだけ乗ってやれよ。
- 857 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:41:28.50 ID:mBEZncdc.net
- >>855
>便利な路線だから
平気で嘘書くなよな
- 858 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:50:41.19 ID:eXrieoyh.net
- >>855
キミが便利と思うなら、キミが積極的に乗ればいいだけのことなんだよ。
一方、茂原民がわかしおや快速を便利と思って使うことに何か問題ある？
ねえ、答えてよ。
特急は高いとか、他人様の財布の中まで心配しなくていいから。
快速がロングシートとか他人様の環境にまで口を出さなくてよろしい。
- 859 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:55:55.52 ID:SM9OxuEV.net
- >>856
だって羽田は使うんだよ？
羽田使ってるから東京も使ってみようと思うのは不思議じゃない。
- 860 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:59:05.52 ID:mBEZncdc.net
- >>859
羽田は便利だから使う
東京は不便だから使わない
それだけのことだろ
- 861 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 14:59:57.39 ID:SM9OxuEV.net
- >>858
隘路を強いられて時間のかかる外房の某路線はハンデがあっても定着してるけどね。
>>858
早朝便は早い新幹線に乗れるし、京成バスは帰りに使うでしょ？
- 862 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:08:10.12 ID:eXrieoyh.net
- >>861
おまえが不思議ならそれはそれで結構。
ただし、ガタガタ騒がずに理解できるまで黙って学習しろ。
>>861
おまえが言うことを聞かないから使わねえよ。
それとも前言撤回で俺の言うことを聞くか？
「俺の言うこと」とは何か憶えてるよな？
- 863 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:15:31.06 ID:kwYGMRaY.net
- >>859
羽田と東京駅の間って30分ぐらいかかるからな。
羽田に行くのに便利なルートと東京駅に行くのに便利なルートは違うこともよくあること。
余所者にはわからないけどな。
- 864 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:18:24.73 ID:SM9OxuEV.net
- >>863
鴨川は東京に行くのにその「アクアライン」で行くルートが定着してるよね。
羽田は路線がないけど。金田で乗り継ぎ扱い。
館山の場合は東京・羽田ともにアクアラインが主流。
- 865 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:21:59.20 ID:lziQJvvs.net
- >>864
千葉や津田沼から羽田空港へはアクアラインなんか使わないぜ。
- 866 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:22:01.51 ID:eXrieoyh.net
- 学習しようとせず、屁理屈をこねるバスヲタ君であった。
いつも通りですなｗｗ
- 867 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:26:21.06 ID:SM9OxuEV.net
- >>865
外房から東京はアクアラインが主流。
- 868 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:31:51.09 ID:lziQJvvs.net
- >>867
じゃあ茂原は違うね。上総だから。
- 869 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:42:03.70 ID:23MKBON+.net
- 最近、つまんないです。
- 870 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:50:51.14 ID:SM9OxuEV.net
- >>868
見たままで事実なのは、鶴舞でも5～10分遅れ着が多かったこと。
ダイヤ設定がカツカツということだろう。
>>868
茂原以南の外房にとっては東京・羽田に有意義なルート。
- 871 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 15:53:49.31 ID:SM9OxuEV.net
- アクアラインがあるのに鴨川や茂原から丘回りの電車で延々と東京駅行くのは億劫だと思わないのかね。
- 872 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 16:01:22.30 ID:f4eDscY0.net
- >>871
鴨川の人はそう思うよ。鴨川まで高速道路が通じてたらもっといいともね。
茂原の人は、アクアラインなんかに大回りする方がよっぽど億劫だ。
アクアラインの膝元の奴には、アクアラインまで行くより千葉に出る方が近い地域の感覚は絶対理解できないだろうな。
- 873 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 16:23:18.02 ID:SM9OxuEV.net
- アクアラインまで行くより千葉に出る方が近い地域は大網がまさにそうでしょ。
大網は圏央道のICもないし、大網では使い物にならない。茂原は茂原長南ICの直近という利便。
アクアラインの膝元だからこそ、館山道・圏央道と直結したその利便性を理解できる。
- 874 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 16:52:49.80 ID:SM9OxuEV.net
- 今までは「圏央道」らしい「周回路線」として成田空港線の一部があったけど廃止されたから、千葉県区間のバスに関しては茂原・勝浦の外房と首都圏を結ぶ役割に徹してるでしょ。
それが本来あるべき姿でアクアラインの短絡効果を生かしている。アクシーは使いたくてもルートの関係で速達化が難しい。（隘路が長い）
- 875 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 16:59:34.12 ID:WXTzQ3Uo.net
- >>873
茂原長南からアクアラインまで37㌔あるんだが。まさか一瞬で着くとか思ってるの？
高速道路はどこでもドアのような瞬間移動の文明の利器だとでも？
- 876 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 17:01:41.94 ID:SM9OxuEV.net
- >>875
安房鴨川駅からアクアラインはそれ以上に隘路で56キロあるけど。
- 877 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 17:11:09.26 ID:XceG0I0I.net
- >>876
だから何なんだい？意味不明。
- 878 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 17:18:10.31 ID:SM9OxuEV.net
- >>877
これは即ち＝同じ外房方面でアクシーよりも半分以上高速道路上を走れるという意味でもあるんだよね。
茂原～蘇我も30.5キロあるから。
>>877
それだけ隘路が長い。その区間で時間かかる。
- 879 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 17:48:42.22 ID:EY7NdjcH.net
- >>878
鴨川を叩いたって茂原線に乗る客なんて増えないのにねぇ
- 880 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 18:11:13.06 ID:HU1f7VaI.net
- >>878
で、高速道路を過大に長く走った結果が、特急には相手にならず普通列車にすら負けるほど時間がかかって
長すぎる高速道路の料金が運賃に転嫁されて高いといういいとこなしの最悪バスですか。
馬鹿じゃないの？としか言いようがない。
- 881 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 18:29:11.40 ID:SM9OxuEV.net
- >>880
アクシーの隘路はもっと長いのに指摘しないね？貴方。
- 882 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 18:47:57.46 ID:6snkGc0I.net
- 隘路は距離的には一番の近道だからね
- 883 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 19:32:38.50 ID:kwYGMRaY.net
- >>881
鴨川における外房線は隘路ではないとでも？
- 884 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 19:41:51.40 ID:mBEZncdc.net
- >>881
隘路を長く走っても鉄道より有利な所要時間、料金で走ってるから人気あるんだろ?
- 885 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 20:20:39.36 ID:ts6oT3UK.net
- いつまでやってんだくずども
- 886 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 20:40:14.07 ID:mBEZncdc.net
- >>885
じゃあお前がうまいこと終わりにしてくれ
- 887 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:10:46.25 ID:SM9OxuEV.net
- >>884
茂原東京線のわかしおに対する状況も似たようなものだけどね。
700円の安さがあってしかも圏央道・アクアラインの速達性。
- 888 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:24:58.62 ID:TH+BOqcD.net
- >>887
千葉で乗り換えた場合よりも遅くなることがあるのに、アクアラインの速達性って？
ツッコまれて都合が悪くなると逃げ出すんだから、出さなきゃいいのに
- 889 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:26:13.56 ID:kGo/Q84l.net
- >>887
普通列車より遅いのに、どこに速達性があるの？
- 890 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:27:38.68 ID:SM9OxuEV.net
- >>889
特急よりは遅いけど普通列車よりは早い。アクシーもそう。
- 891 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:38:16.17 ID:SM9OxuEV.net
- 対わかしおに関わる事実を指摘しているからそれは事実なの。
- 892 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:41:22.39 ID:TH+BOqcD.net
- >>891
普通列車より遅いのに、速達性があると主張するのは捏造そのもの
状況が似たようなものかどうかは、お前の価値観で事実ではない
一般化どころか、たった一人の希少意見
- 893 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:44:05.57 ID:SM9OxuEV.net
- >>883
それでも特急は10分早い。
>>892
「特急よりは遅いけど普通列車よりは早い」と言ってる。
- 894 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:48:51.41 ID:eXrieoyh.net
- 結局、バスヲタ君って自分じゃ何もできないんでしょ。
だから、捏造してまで茂原民の財布にたかっていると。
どこかの半島の国民と同じだね。
そうか、日本語が通じないわけだ(笑)
- 895 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:52:28.85 ID:SM9OxuEV.net
- >>894
俺1人が乗っても微々たるもので便利な路線だから外房の人が使ってくれないと意味ないから。
オレは所詮ヨソモノだ。
- 896 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 21:57:22.78 ID:TH+BOqcD.net
- >>893
普通列車より、よくて同等なんだから、捏造
- 897 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:09:28.66 ID:SM9OxuEV.net
- >>896
千葉駅・蘇我駅で乗り換えて茂原駅・安房鴨川駅に行くよりは早い。
- 898 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:10:44.64 ID:eXrieoyh.net
- >>895
は？ 外房の人間が使わないと意味がないってはキミの思い込みでしょ。
バス会社にとってはカネを払って乗れば、誰でもお客様で収入源だよ。
袖ケ浦プロ市民様ご一行で毎日使えばいいじゃん(笑)
得意だろ？ 連中と馴れ合うのは。
- 899 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:13:55.95 ID:TH+BOqcD.net
- >>897
鴨川は早いけど、茂原はそうではない
散々、普通列車と同等の速達性とわけのわからないことを言ってたくせに、
いつの間にか、普通列車より早いと言い出すのって、なんなんだ
- 900 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:22:30.17 ID:SM9OxuEV.net
- >>898
外房のための路線。
>>899
早いことは早い。
- 901 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:26:04.40 ID:TH+BOqcD.net
- >>900
茂原11:08出発東京12:32到着(84分)
茂原12:09出発東京13:32到着(83分)
バスのカタログスペックの90分より早いのだが
- 902 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:26:41.91 ID:n7DoHh1i.net
- 茂原スレでわかったろ
お前が何をほざこうが結局茂原から東京に行くのにバスは使わないのよ
もうそれでいいだろ
袖ヶ浦のお前には関係ねえんだから、もうほっといてくれや
無職のキチガイ風情が他所に偉そうに口だすから嫌われるんだ
せめてバイトでもいいから働いてみろやカスが
お前は生まれてこないほうが良かったんだよ
こんなキチガイバスに轢かれて死ねばいいのに
>>890
いつの間に早くなってんだよ
遅れなければやっとどっこいどっこいだろ
しれっと嘘をつくな知恵遅れ
- 903 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:26:51.95 ID:SM9OxuEV.net
- 茂原でも議会で「議員や市関係者の出張でバスを使うように」との議員意見があったが、突っぱねられたよう。
外房にもコネはあるから、アクションは考えてるけどね。
>>899
外房は圏央道を生かした路線よりも隘路の路線が順調という逆転現象。
- 904 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:33:43.29 ID:SM9OxuEV.net
- >>901
乗り換えなしの利便性。
特急よりは安い。
（アクシーも同じ）
- 905 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:34:13.33 ID:TH+BOqcD.net
- >>903
アンカーまで打って、鉄道の話をしているところに、いきなり道路の話を始めるんだ
会話にならないのがわかるだろ？
鴨川は鉄道よりも30キロ以上近道、茂原は10キロ近く遠回り
遠回りより、近道を選んでる、普通の消費者行動で何も逆転してない現実通りの結果
- 906 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:37:02.25 ID:TH+BOqcD.net
- >>904
早いか遅いかという話に、乗り換えなしの利便性を持ち出されても、知らん
茂原の高速バスの旧ダイヤで高速バスを待ってたら、各駅停車2～3本見送っても、
余裕で各駅停車が勝つ場合もあるほど不便と言われても仕方ない
- 907 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:41:19.81 ID:kGo/Q84l.net
- >>904
茂原から東京まで乗り換えなしで行ける本数は、外房線の普通列車の方がはるかに多いわけだが。
しかもどれもゴミなとバスなんかより早い。
ついでに、JRの公式見解として快速は普通列車の一種なので、「快速は普通列車ではない」という強弁は無効。残念でした。
『「普通列車」とは、急行列車以外の列車をいう』というのと『「急行列車」とは、特別急行列車及び普通急行列車をいう。』とあるので、
快速列車は急行ではないから普通列車なわけですね。
- 908 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:47:35.67 ID:SM9OxuEV.net
- >>907
85分。
>>907
鴨川だって内房線を含めた列車の本数は日東バスよりも多いけど。
外房線の本数は同じ程度。
茂原線も下りに関してはJRと同等の早さ。京成バスもあって通勤需要に対応のダイヤ。
- 909 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:49:34.09 ID:SM9OxuEV.net
- 茂原東京線に関してはわかしおと外房線に対する急行のようなもの。
下りに関してはJRよりも早着するダイヤ。
- 910 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:52:31.29 ID:TH+BOqcD.net
- >>909
本数が少なすぎて、バスを待つくらいなら茂原まで全部各駅停車で帰っても、
高速バスより早く着くという状況が1日の大半を占めるのだが
- 911 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:54:24.96 ID:SM9OxuEV.net
- >>910
本数が多かったからといっても乗るというわけではないのだろう。だから減便。
夕方・夜のお出かけ・通勤帰りに使える便利なダイヤはあるけど。
- 912 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:58:01.17 ID:eXrieoyh.net
- >>900
なあ、ホントはバスに乗るカネがないんだろ？ 白状しちゃえよ。
>>903
内政干渉を公言したか、いよいよ保健所に通報だな。
- 913 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 22:58:08.83 ID:TH+BOqcD.net
- >>911
普通列車より遅いし、来ないのに乗るわけない
普通に比較したら、都合が悪いのは自身で認めたとおり
茂原に夜のお出かけ？、通勤帰り（定期持ち対象）？
無理がありすぎるし、現実として、お前が見てきた通り、殆ど乗ってない
- 914 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:00:11.45 ID:SM9OxuEV.net
- >>913
朝は本数も少なくなったし、仕方なく定時性のある電車で行っても、帰りはバスを使うことはありえる。
そういう人の姿は見てる。
- 915 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:07:12.64 ID:TH+BOqcD.net
- >>914
ありえる、たら、れば、現実でも何でもない妄想はどうでもいいよ
朝、電車で行ってるところを見てるのなら、ある意味危険
- 916 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:09:49.39 ID:SM9OxuEV.net
- 高速道路の利便性を生かしているのに、隘路がハンデのアクシーを追い越すこともできなかったどころか減便なのだ。
- 917 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:11:33.73 ID:Ub1pkfDP.net
- >>914
一応自分元警備員だが、あなたのやってる行動は犯罪行為の可能性が高いのよ。
法律上は通報義務はあるから、言動次第では通報は躊躇しないからね。
多分過去の発言から自分も貴方に監視されてるはずだからね。
- 918 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:16:31.45 ID:SM9OxuEV.net
- 鶴舞下車が大半かと思いきや、それ以降に乗り通す人が多い日も見られるんだよね。
- 919 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:18:06.95 ID:TH+BOqcD.net
- >>916
鴨川は近道、茂原は遠回りに、当然の結果だから、誰も驚かないし疑問にも持たない
電車通勤した人をバスで帰るのを確認というのは、かなりの狙い打ちしないと無理だと思うけど、
無視してるけど、それはかなり危ないことをしてるように思う
- 920 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:19:51.84 ID:SM9OxuEV.net
- >>917
結果として嘘つきになるのを避けるために数えなさいといったのは貴殿だよね。
バスから離れて自然な数えた結果で見たままは提示しているし、スーツ姿が車外から数人は確認できた。
- 921 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:24:07.05 ID:SM9OxuEV.net
- 朝は早起きが苦手だから早朝の駅は確認できてない。
- 922 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:26:07.63 ID:TH+BOqcD.net
- ターゲットの生活サイクルを把握しないとできない所業、赤の他人なら完全にストーカー
- 923 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:26:49.98 ID:PWXLq/mb.net
- 次スレは前の隔離スレに戻そうな
- 924 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:28:15.96 ID:eXrieoyh.net
- >>920
スーツ姿がいれば、それが必ず帰りの人間だとは限らないんだよ？
会社から直行のゴルフ客の場合とかあるんだから。
服装では一概に判断できない、前に指摘されただろ？
学習しろよ。
- 925 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:29:08.58 ID:eXrieoyh.net
- >>923
同感。本スレの未回答案件をまとめておきます。
- 926 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:32:14.34 ID:SM9OxuEV.net
- >>924
普通に考えて茂原線で京成バスの時間帯でゴルフに行く？
- 927 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:42:21.00 ID:eXrieoyh.net
- >>926
実際にいたからな。
つーか、前々スレに書いてやっただろうがよ。
- 928 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:48:55.88 ID:kGo/Q84l.net
- >>908
それらは東京まで直通しないし全然遅い。
アクシーが東京に着くぐらいの時間でもまだ千葉だし。
全く比較になってない。
- 929 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/07(木) 23:50:01.77 ID:SM9OxuEV.net
- >>928
茂原東京線も85～90分で着く。
- 930 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:24:06.02 ID:gyS50wgh.net
- 茂原東京線に関してはわかしおと外房線に対する急行のようなもの。
下りに関しては場合によってJRよりも早着するダイヤ。
- 931 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:33:10.09 ID:1n1h4NUY.net
- うるさい。
早寝早起きをして早朝バスのチェックでもしろよ。
- 932 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:41:52.20 ID:FxtvEvwW.net
- 茂原の問題に鴨川がーというのと、10分と30分が同じという繰り返しだけで、
スレが伸びてるだけだな
>>930みたいなのを書いても、結局は普通列車より遅いから、個人の感想にしかなってない
- 933 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:44:26.01 ID:gyS50wgh.net
- 高速道路の利便性を生かしているからこそそれが優位に働くと思ったが、実際は隘路がハンデのアクシーが優位な逆転現象は変わらなかった。
アクシーって、圏央道の速達性・利便性は関係なく成長した異例の路線なの。
- 934 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:56:12.37 ID:1n1h4NUY.net
- cojp4839future君の宿題・未回答事項（本スレのみ、ここまで 1/2）
※追加などあればよろしくです。
・スレ荒らしを「新しい議論の場がないから引っ越しただけ」と言い訳する件
・いつの間にか京成バスのお得意様になっている件
・30分の違いが一般人と異なる件
・茂原東京線下りの5分短縮はレインボーブリッジ経由だからと思っている件
・長南駐車場から茂原駅まで10分で走れる条件を提示できない件
・京成便の茂原客にお得意様や常連がいると思い込んでいる件
・茂原東京線下りに一度しか乗っていないのに、殊更85分がはやいと主張する件
・JR茂原～東京間を未だに一度も利用をしたことがない件
・茂原からの東京直通列車本数が少ない、鴨川と同程度と思っている件
・アクシーが安泰だと茂原東京線まで安泰と思っている件
・相変わらず、30分が僅差と主張する件
・客がわかしおに乗らなければ、バスは本数が増えて便利になると主張する件
・刑事、民事の双方でリーチがかかっている件
・すみませんと言いつつ、まるで反省していない件
・路線車両板の特定スレで暴れている件
・暴れた甲斐もなく、わかしお利用者が続々出現している件
- 935 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:57:06.34 ID:FxtvEvwW.net
- >>933
鴨川は近道、茂原は遠回りでの結果だから、誰も驚かないし疑問にも持たない
茂原線は普通列車にすら勝てない状況で始めた、全国的にも極めて希少な路線
- 936 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 00:57:18.63 ID:1n1h4NUY.net
- cojp4839future君の宿題・未回答事項（本スレのみ、ここまで 2/2）
※追加などあればよろしくです。
・長福寿寺公式見解とバスヲタ君の主張が食い違い、結局は長南町のせいにして逃げた件
・圏央道を勝手に外房の生命線と決め付けている件
・いつもの人に「お情けでも金輪際バスを利用しない」と言い渡された件
・都内の模型屋事情も知らないくせに、高校生に向かって偉そうに講釈している件
・バスの知識も大してないくせにネットで偉そうに発言している件
・まるでわかってないくせに本人だけはわかった気満々な件
・茂原民が恣意的に茂原東京線を利用しないと主張する件
・房総の地理に詳しい「つもり」でいる件
・良識ある人である「つもり」でいる件
・現行の茂原東京線バスが茂原民にとって価値があると勝手に思い込んでいる件
・お客様感想「座席が狭くてE233の方がマシ」が「小湊は早くて快適」にすり替わっている件
・荒らすなと言われ続けているのに、まちBBSへ執拗に書き込む件
・まちBBSで茂原民に自分がどう思われているか、都合が悪すぎて答えられない件
・まちBBSで「バスの価値をわかっている人が少ない」と意見があったと嘘をついている件
・特急や快速の発車時刻と被るバスを設定して、利用客がいると思っている件
・バスが本当に85分で運転していることにしておきたい件
・バスが普通列車より速いということにしておきたい件
- 937 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 01:19:40.09 ID:gyS50wgh.net
- >>935
ハンデはハンデにならなかったってことだ。
- 938 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 01:26:01.21 ID:FxtvEvwW.net
- >>937
ハンデとか逆転現象等という言葉を使用している時点でおかしい
当然の結果が出てるだけ、たった一人だけ理解ができていないだけ
- 939 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 06:19:08.43 ID:KOL75mZt.net
- >>920
数えろといった人物＝自分と断定した理由は？
あと、朝電車に乗ってる人＝夜茂原線高速バスに乗ってると断言する根拠は？
特定の人物の行動を監視してるって言うのは重大な犯罪。
人数数えてるだけなら不特定を対象とするからいいんだけどね。
- 940 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 06:52:19.92 ID:KOL75mZt.net
- そうそう、外房の議員さんとか関係者にコネがあるなら茂原線のあの話聞いてるよね？
内容は書けないのは理解してるけど、あの話聞いてどう思う？
まさか知らないはず無いよね？
- 941 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 07:09:39.81 ID:SNlPkZxq.net
- >>917
遠慮なく通報してやってくださいよ
毎日フラフラしてバスを覗きこんで、今度はストーカーとか、不審者なのは間違いないんだから
- 942 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 07:30:10.00 ID:AWGcCvwP.net
- 通報は出来ても罪に問わせるのはシビアなの。
自分は被害者としては弱いって判断だから証拠固めしてたのに邪魔しないで。
- 943 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/08/08(金) 07:36:57.69 ID:FaPvZekC.net
- 柴崎幸治、毎日夏休み。
知的障害の夏休み。
- 944 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/08/08(金) 07:37:29.30 ID:FaPvZekC.net
- 知的障害 柴崎幸治
- 945 ：柴崎幸治& ◆Guvp0X4dmQ ：2014/08/08(金) 07:38:02.74 ID:FaPvZekC.net
- 柴崎幸治でした。
- 946 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 11:21:10.57 ID:IovGbDsX.net
- 相変わらず、こちらのスレで論破されると、
路車板の例のスレで考えるはじめる卑怯者の
バスヲタ君www
そういう悪知恵だけは、働くらしい。
- 947 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 15:21:16.61 ID:IovGbDsX.net
- バスヲタ君、ここで論破されたのがよほど悔しかったのか、
今日はゴミナトスレにも出没。
やっぱ、自分がアレで隔離スレまで立てられた意味が
理解できて無いな。
- 948 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 17:21:44.59 ID:gyS50wgh.net
- 大多喜町、人口が1万人を切ったんだな。（推計・7月1日）
過疎は進んでるんだな。
- 949 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/08(金) 22:29:32.21 ID:gyS50wgh.net
- >>947
「お前はバカです」と言われてるのと一緒だからね。
漢字にすると馬と鹿。「無知」「迷妄」の言いかえた言葉。
- 950 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/09(土) 00:28:27.97 ID:Z9F5MTqt.net
- >>949
お前の現状だな
- 951 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 00:24:32.13 ID:plAe63zx.net
- 茂原→東京行き
金曜日19:40発茂原駅での乗車なし
土曜日11:25発茂原駅での乗車なし(11:24時点で）
11:26の快速に茂原乗車で東京降車の客が1車輛に5人くらいいた
- 952 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 01:50:34.22 ID:GZmGInmI.net
- >>951
JRより優れている点が無に等しい同路線において、少しでもお客を増やしたいと考えているのであれば、少なくともJRの直通列車が走っている時間帯には便を設定しないもんだけどな。
- 953 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 05:33:49.18 ID:qR2qjtnz.net
- >>952
快速と10～20分ずらすだけで、この路線はだいぶ違う。
手強い敵のわかしお号も自滅してきたし、これからもわかしお号の減便はあると思う。
- 954 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 06:04:10.15 ID:qR2qjtnz.net
- >>952
隘路のアクシーはわかしお号と同発の便もあったりするけどね。
- 955 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 06:48:06.46 ID:V5HOzhFq.net
- たぶん、バスヲタ君は我々とは微妙に異なる次元の
住人なんだろう。
わかしおが自滅？ 本数が半分になった某高速バスは
何だ？
- 956 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 06:52:12.76 ID:qR2qjtnz.net
- >>955
化ける可能性を秘めた路線。
- 957 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 07:08:00.41 ID:plAe63zx.net
- 自滅で半分に化けた、あとは昼の便がなくなれば最終系
- 958 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 07:08:28.28 ID:dsc2MdeX.net
- >>955
どっちも同じぐらい粘着しててキモい
- 959 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 07:16:05.48 ID:YkWJk2o/.net
- >>958
お前はそれ以下だけどな
- 960 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 07:54:51.18 ID:dsc2MdeX.net
- >>959
スレ監視のお務めご苦労様
- 961 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 08:22:31.83 ID:wwvjQKkP.net
- >>956
消滅してお化けになる可能性なら極めて高いなｗ
- 962 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 09:12:33.68 ID:dpD1zxWN.net
- >>960
わかんねえ奴だな、ここは隔離スレなんだよ。
このキチガイが極力、他に出ていって暴れないように、ここで暴れさせるんだよ。
- 963 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 11:19:45.30 ID:GGbphggV.net
- 次スレからはキチガイに独り言を言わせるスレにして放置が最適かと
- 964 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 12:02:01.75 ID:MLGhzxvI.net
- >>963
しかし誰も相手にしないと自分の意見が認められてると勘違いして
他のスレでも暴れだす悪循環
- 965 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 12:28:51.89 ID:ulfWoHqA.net
- 次スレ立てるなら、同じことの繰り返しばかりだから、テンプレ参照で済むようにすればいい
他のスレで暴れても、他のスレに迷惑がなど思う必要はないと思うけど
- 966 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 13:13:38.81 ID:dpD1zxWN.net
- >>965
だからさ、“隔離スレ”だと言ったろ？
元はと言えば、その荒らされたスレの住人が、「お前はここに入っとれ」てな感じで誘導したのが始まりなんだよ。
他のスレに迷惑がかからないようにするのが最大目的なんだよ。
- 967 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 17:19:22.84 ID:bj7T5sIX.net
- 隔離スレという大義名分を掲げて、自治厨を気取ることが、
憂さ晴らしの格好の相手感が全開なんだよね
- 968 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 17:27:59.51 ID:ebjLEfSF.net
- 前回立てなかったから、バスヲタ君が他で暴れる、このスレ立てる
で、結局隔離スレ立てざる得ないからね
文句ある奴はバスヲタ君をアク禁してから言いなよ
- 969 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 17:44:49.41 ID:bj7T5sIX.net
- >>968
隔離スレがあるのに、他のスレに書き込みがあるなら、
お前らなにやってんだって話にしか、ならんよ
アク禁にしろって、筋違いもいいところだ
- 970 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 17:55:32.05 ID:ebjLEfSF.net
- なんだ口だけ出して何もしないクズか
自治厨以下だなアホくさ
- 971 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 18:48:58.46 ID:dpD1zxWN.net
- >>969
過去の各スレの惨状を、見れることなら見てもらいたいものだ。
これでも充分隔離スレが機能しているくらいなんだぜ。
なにぶん当人は、荒らしてるつもりじゃなくて真面目に議論してるつもりだから、
時々外に飛び出すことはあるものの、「スレから出るな」と言えば自重してくれる。
- 972 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 19:25:09.11 ID:dsc2MdeX.net
- ＞だと言ったろ？
こういう表現前にも見たな。
毎日隔離スレの監視してて暇な奴もいるんだな。
1年以上もよくやってるな、さすがだ。
- 973 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 20:03:55.83 ID:U8wraNOk.net
- バスヲタ君にも信者が出来たか
良かったな、バスヲタ君
さあ次は信者にバスを乗ってもらうよう布教するのだ
- 974 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 20:29:34.02 ID:dpD1zxWN.net
- >>972
前にも見たか。そうか。
お前もよく見てるなぁ。
- 975 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 20:36:15.42 ID:kECZsMEB.net
- >>970
相手にすんなって言ってるんだから、何もしないのが正解だろう
まるで、しょーがくせーみたいだ
- 976 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/10(日) 22:47:33.91 ID:dLW7944a.net
- 基地害を相手にできるのは、基地害だけだからな
- 977 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 07:38:25.35 ID:J6eW812I.net
- 犯罪者を相手にする警察官は、犯罪者か
そうかそうか
- 978 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 08:02:24.75 ID:jehCCcNn.net
- ここでも、路車板でもウザがられたら、バスヲタ君は
まちBBSの茂原スレッドに行ったのかよ。
ホント、どうしようもねぇヤツだな。
- 979 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 09:31:11.51 ID:SPttsnMj.net
- >>977
自分らが警察官と言いたいなら相手の息の根止めてから言えよwwwwwwwwww
ガキの喧嘩レベルだろ
- 980 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 18:43:09.51 ID:J6eW812I.net
- >>979
ネット越しにどうやって息の根止めんだよこのウスラ馬鹿
シバサキ封印に力を貸す気がないんなら黙ってろ
- 981 ：柴崎幸治& ◆rnMa1xXqkeO2 ：2014/08/11(月) 19:14:04.16 ID:oloSulI0.net
- 知的障害 柴崎幸治、東京迄通勤してみろや。
お前のすきな、東京～茂原 か ～白子 使って毎日通勤してみろや。
お前の1ヶ月の感想、個々に書けや。
知的障害 田吾作 柴崎幸治(笑)
- 982 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 19:24:29.43 ID:ODvil7Wf.net
- 犯罪者を相手にする警察官は義務だが、バスオタを隔離するのは自治厨の義務ではない
はき違えた価値観を押し付けるだけなら、バスオタと同じレベルだな
- 983 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 19:46:18.36 ID:J6eW812I.net
- >>982
言いたいことはそれだけか。
- 984 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 20:10:54.20 ID:SPttsnMj.net
- せっかくバカが消えたと思ったら、まだ一匹残ってたか
- 985 ：柴崎幸治& ◆rnMa1xXqkeO2 ：2014/08/11(月) 20:44:59.04 ID:xQyj+fMx.net
- 知的障害 柴崎幸治(笑)
- 986 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 21:11:34.07 ID:J6eW812I.net
- >>984
おう。
解ってるんなら早く消えろ。
- 987 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:01:35.73 ID:ODvil7Wf.net
- >>983
君も大人になりなよ
- 988 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:06:55.29 ID:J6eW812I.net
- >>987
そうだね。
ここがどういうスレか理解するといいよ。
- 989 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:24:44.40 ID:ODvil7Wf.net
- >>988
理解はしてる、ただ自治厨ぶった奴が自分の意見が絶対正しい状態で、
それが全体の正義感を背負っているかのようなのが、気に食わないだけ
- 990 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:25:59.00 ID:Jvq4RncQ.net
- 自分は高みからクズどもを見下してるって言いたいわけね
ご立派だよ、アンタｗ
- 991 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:37:05.33 ID:SPttsnMj.net
- >>986
えっ？お前のことなんだけどwwwwwwwwwwww
基地害にずっと構い続けて燃料与えてることを自覚したらどうだ？
他のスレまで行っていちいち茶々入れてうざいんだよ
荒らしに構うのは荒らしと同じ、1年たってもわからないか‥
- 992 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:41:26.44 ID:htWFzH1B.net
- ほんとだよ、荒らしは放置だよ
ネットが始まった頃から、そんなの常識だよ
- 993 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 22:57:06.30 ID:J6eW812I.net
- >>991
自己紹介はいらないぞ自治厨。
>>991
隔離スレの何スレ目かが終了する段になって、次スレを立てず、
一旦は放置モードに入ったものの、奴自身が勝手にスレを立てて実質的に継続した。
それがまさにこのスレだ。
>>992
そんなのは単なる一般論に過ぎん。
奴はこの2chのみならず、ヤフー知恵袋、一般のバスファンサイトの掲示板でも暴れた過去をもつ。
繰り返すが、奴は荒らしてるつもりじゃない、本気で議論してるつもりなんだ。
ここは他に影響を及ぼさないための隔離スレ、
お前らみたいのが居座ってチャチャを入れるせいで、「ここでは議論にならん」といってますます他で暴れる。
頼むからお前らこそ消えてくれ。
- 994 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/11(月) 23:19:54.60 ID:SPttsnMj.net
- 奴は荒らしてるつもりじゃない、本気で自治してるつもりなんだ。
- 995 ：柴崎幸治& ◆rnMa1xXqkeO2 ：2014/08/11(月) 23:28:44.35 ID:4kHBPDZP.net
- 知的障害 柴崎幸治(笑)が、茂原～東京 バスで バイト先に通って語ればいいはなし。
知的障害 柴崎幸治、E217系 E233系5000代乗るなよ。
- 996 ：柴崎幸治& ◆rnMa1xXqkeO2 ：2014/08/11(月) 23:31:39.76 ID:4kHBPDZP.net
- 知的障害 柴崎幸治(笑) 乗らね―から語れない。
2ちゃんねるやる時間、バイト先探せや。
八重洲口のバイト先探せや。交通費、高速バスに使えよ。
- 997 ：柴崎幸治& ◆rnMa1xXqkeO2 ：2014/08/11(月) 23:36:08.54 ID:4kHBPDZP.net
- 安房鴨川～千葉、カピーナ号は乗りたくない。
昨日みたいな、悪天候 久留里遠回しに去れた。
209系2000代で、内房線マターリが翔にあう。
- 998 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/12(火) 00:28:37.38 ID:tX2Xaklk.net
- >>993
＞隔離スレの何スレ目かが終了する段になって、次スレを立てず、
＞一旦は放置モードに入ったものの、奴自身が勝手にスレを立てて実質的に継続した。
＞それがまさにこのスレだ。
自治厨基地害以下だな
自治厨も荒らしだ
- 999 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/12(火) 01:45:13.54 ID:AY5gfpZB.net
- バスオタが立てたスレにわざわざ来て、隔離スレと名付け自治厨気取り
- 1000 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/12(火) 01:59:09.99 ID:xl3dy7jA.net
- 誰も相手にしなければ、相手を求めてうろつき始める。
荒らしに対するフツーの感覚では対処できない。
まぁ奴と対峙したことのない部外者には何を言っても解らんだろう。
もうすぐこのスレも終わる。
現状は鉄道路車板にも実質的な隔離スレがあって(これも当人が立てた可能性あり)、
今のところ当人はそっちに行ってるから、ここをこのまま落としてもまあよかろう。
しかし再び当人がこっちの板にも後継スレを立ててしまう可能性がある。
どうなるかお楽しみに。
>>998,997
お前らこそが自治厨だと知れ。
- 1001 ：名74系統 名無し野車庫行：2014/08/12(火) 02:27:58.84 ID:1JL3SqpD.net
- >>1000
> 現状は鉄道路車板にも実質的な隔離スレがあって(これも当人が立てた可能性あり)
それは絶対ない
だって俺が面白半分で立てたスレだからｗｗｗ
シバザキの真似して書き込むとバカが面白いように釣れること釣れることｗｗｗ
- 1002 ：うんこファイアー：2014/08/12(火) 06:04:45.39 ID:f4IDA215.net
- 柴崎幸治死ね。
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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