仙台市営・宮交バスの経営改善案を語るスレ

1 ：名74系統　名無し野車庫行 (１級) ：2018/09/04(火) 19:11:13.60 ID:4G7rYuZ10.net

乗り継ぎスレの後継です。今回はIDありにしました。

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310 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/12/31(月) 20:39:56.50 ID:UqTyRtIN0.net

蔵王町線でicsca使えるようにしてクレメンス

311 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2018/12/31(月) 20:50:29.57 ID:Kk38s+sI0.net

村田〜大河原で使えるんだから営業所にサーバーがあるはず
それを考えれば他路線より導入のハードルは低いはずなんだが

312 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/01(火) 14:01:39.19 ID:ciZItSc1F.net

仙台〜蔵王町線は、村田止まり末期から蔵王町延伸初期の頃は一般車両で高速道に乗るぐらい冷遇されていたからなぁ

未だに旧式の運賃表使っているあたり、設備投資は後回しなのかもしれん

313 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/01(火) 14:42:55.39 ID:aPGwxv4J0.net

高速バスが1系統しか無いから
運賃表使わないで良いって考えなんでしょ

314 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/01(火) 17:38:52.05 ID:4UxN5Qmed.net

仙台山形線「」
仙台石巻線「」
仙台古川線「」

315 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/07(月) 16:32:56.50 ID:DonMI6cE0.net

宮城交通って市営バスと違って出入庫系統があまりない気がするんだけどこれって理由があるの？

ガーデンシティ・サニータウンから富谷営業所までの回送や、
八木山南・日本平・南ニュータウンから仙台営業所までの回送を旅客化すれば、
今問題になっている減便問題の解消策となりそうなものだが

316 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/19(土) 04:22:16.71 ID:sOB0as8g0.net

そういえばその確たる理由って聞いたことないな。
可能であれば、それは一案だと思う。

317 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 01:58:30.57 ID:klxLIiLO0.net

市営バスは実沢管轄エリア（中山・川平・貝ヶ森・南吉成方面）にもっと便数や乗務員を振っていいと思う
どうしようもない赤字路線（八ツ森・東黒松・余目等）は捨てるか青森みたく代替バス化して、儲かるところに注力してほしい

318 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 05:32:22.93 ID:dYUewbbG0.net

全路線もうかってないよ

319 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 07:30:00.23 ID:XjvO99mbH.net

公営なんだからむしろ逆だろ

320 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 07:51:08.74 ID:Tqyxc4Eqa.net

>>317
北山トンネル経由便をもっと頻繁に走らせてもいいな
あの方面は地下鉄も仙山線も使えないんだから

321 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 08:03:11.80 ID:hEX2gOC40.net

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322 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/23(水) 09:32:20.77 ID:qELtdpvW0.net

>>318
路線あたりではそうでも系統別に見れば儲かっている系統もある
仙台市交通局は系統別営業係数を公表していないだけ

323 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 11:44:30.20 ID:BmJhojokd.net

公表すると路線と系統の組合せを変えろとか騒ぐ人がいるから公表しないんだと思う

324 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 12:06:04.83 ID:NzZpz69+d.net

>>323
他社局みたいに系統別営業係数を公表すれば、「松森明神経由は鶴ケ谷南光台線なのに東黒松経由は東黒松線なのはおかしい」という批判もなくなると思う

325 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 16:04:44.08 ID:xwz3XZySd.net

どこどこ経由が何線でおかしいとかほざいてるのはあんた一人だけだよ
市民はそんなこと全く気にしていない
自分が罪作りの張本人なのに、あたかも市民に原因があるかのような言い方やめなさいよ
見苦しい

326 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 16:22:08.20 ID:V+7ZoWked.net

仙台駅〜山手町〜桜ヶ丘7丁目：桜ヶ丘線
仙台駅〜北仙台〜桜ヶ丘7丁目：桜ヶ丘線
→わかる

仙台駅〜宮町〜旭ヶ丘駅：鶴ケ谷南光台線
仙台駅〜市役所〜鶴ケ谷七丁目：鶴ケ谷南光台線
旭ヶ丘駅〜松森明神〜八乙女駅：鶴ケ谷南光台線
→え？

交通局〜原町〜東仙台〜岩切：岩切線
仙台駅〜原町〜東仙台営業所：東仙台営業所線
東仙台営業所〜陸前高砂駅：余目線
→ここは別路線扱いなのかよw

327 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 17:33:13.60 ID:Z+q9H2IGa.net

>>325
おっ、マンセー厨元気だったか？

328 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 19:52:44.04 ID:f6PfCkx/0.net

>>326
だって余目線はもともと営業所まで来てなかったじゃない

329 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 20:01:26.90 ID:kf/kswYZ0.net

>>328
そうなの？
調べてみたら交通局〜新田二丁目東みたいに営業所に全く入らない系統も東仙台営業所線扱いでびっくりしたわ

330 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 20:08:22.01 ID:f6PfCkx/0.net

>>329
でも新田は営業所までの出入庫便もあった
余目線は福田町から余目までだった

331 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/25(金) 21:06:17.39 ID:gdpVQXnf0.net

>>330
今でいう仙台駅〜安養寺〜東仙台営業所、仙台駅〜鶴ケ谷〜東仙台営業所みたいな感じかな

332 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/26(土) 03:51:25.55 ID:YHoAg5fK0.net

たしかあの路線のバスは福田町（国道45号線）ではＵタ-ンできないので、
扇町の梅田川土手の行き止まりのところでＵタ-ンしていたよな。

333 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/01/26(土) 20:00:46.38 ID:BfF7sknN0.net

最近はDATE BIKE使う人が増えたからか、バスが以前より混まなくなった気がする
雨や雪の日は悲惨だがなw

334 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/08(金) 17:33:34.56 ID:8lLkGME+d.net

>>322
桜ヶ丘線も、桜ヶ丘七丁目発着は赤字だが宮城学院発着は黒字だったりするのかな
そういうのはたしかにキニナル

335 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/17(日) 10:24:23.97 ID:lZabRIN4d.net

>>334
系統ベースなら黒字系統はいくつかある

336 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/18(月) 16:12:23.99 ID:mH1wHoaCd.net

仙台市の南北にある名取富谷両都市、仙台からの地下鉄導入へ調査開始 [466377238]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1550454076/

337 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/23(土) 18:53:30.39 ID:f7+f4yXh0.net

ちょっと見ない間に、仙石線から荒井方面のバスがほぼ壊滅しててｶﾞｯｸｼ
小鶴から遠回りしないで体育館通るとかあるはず
銀杏町から荒井も個人的に電車時間で乗るのきつかったけど地下鉄より安いパターンがあった

338 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/26(火) 15:17:53.76 ID:99XPJnHg0.net

地下鉄とJRの連絡バスはもうちょいあってもいいなとは思う
富沢〜太子堂とか薬師堂〜宮城野原〜陸前原ノ町とか

339 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/28(木) 00:00:43.27 ID:Hg03Vsxu0.net

>>338
富沢太子堂に関しては難しいと思う。交通局は太子堂方面に関しては長町駅で乗り継がせるという方針が見え見えだし、
宮交はそもそも富沢方面はやる気がなさそうだしね。

薬師堂〜原ノ町に関しては交通局がやってもよさそうではあるが…。

340 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/28(木) 12:02:38.26 ID:II6s4XP60.net

西多賀とか鈎取なんて過剰なくらいバスがあるんだから少しぐらい富沢、太子堂に回してくれないかね

341 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/28(木) 12:04:20.75 ID:II6s4XP60.net

こないだの停電みたいな非常時のことを考えると、
富沢のバスが不足しているのは少々不安に思った

昔と違ってバスロータリーかあるのに、代行バスすら乗り入れなかったし

342 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/28(木) 19:58:25.94 ID:tSHEdcfp0.net

その昔宮交には富沢線というのがあってだな
長町駅、太子堂、広南病院、仙台市体育館を通ってるのに空気を運んでいたのよ

343 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/02/28(木) 20:27:04.29 ID:II6s4XP60.net

>>342
ながまちくんが出来て廃止になったのかな
いっそのこと郡山富田線はながまちくんと統廃合した方が良いのではないかね

344 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/03(日) 16:52:59.48 ID:jSxkRtV+a0303.net

富沢西に家建てる人は富沢駅まで徒歩か自転車で移動するのかな？

345 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/03(日) 21:24:00.83 ID:05FDgRCK00303.net

>>344
自家用車がメインだと思われ

346 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 02:23:25.54 ID:3dI5CFhJ0.net

富沢とかそうだけど、欲しいところに限って路線がスッカスカだよな
これじゃバスじゃなく車を使ってくださいと言わんばかりだよ

347 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 06:52:26.81 ID:vqPkCV0WM.net

なにかと富沢富沢いうけどさ、そもそもあのロータリーって大型バス待機できるの？

348 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 12:21:55.46 ID:YHwD35mS0.net

もしかして南北線運転見合わせ時の代行バスで長町南駅〜富沢駅の運転がなかったのは、
バスプールに大型バスが乗り入れできないからという理由だったのか？

349 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 13:06:26.73 ID:HrwUnUYba.net

見るといちおうそれらしいバースは描いてあるが、仙台市のいつものとりあえず設備だけ作って積極的に活用しない（バス事業者にお任せ）って奴なのかね

350 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 22:06:00.31 ID:DIGbad+ba.net

富沢駅までのバスがあればいまは赤字でも今後は需要がありそうなのにもったいないですね
宮交の富沢延伸部分の利用者はいかほどなのでしょう？

351 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/05(火) 22:35:18.61 ID:hqZeWNKbd.net

少なくとも日本平〜上野山小〜動物公園駅よりは需要あると思うぞ＞富沢延伸

352 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/03/24(日) 12:50:11.16 ID:i3MuFBO8a.net

＜仙台市バス＞「直営継続は無理」外部監査人、民間譲渡提言
https://sp.kahoku.co.jp/tohokunews/201903/20190323_12043.html

353 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/03(水) 06:39:06.69 ID:FdCENRp60.net

>>352
札幌市の二の舞になるな。

354 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/03(水) 08:39:21.11 ID:HSZrAcniF.net

むしろ札幌みたいにJRバスに大部分を移管する形の方がいいのでは？
白沢はタケヤ、長町は宮城交通に譲渡でもいい

355 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/03(水) 08:54:49.60 ID:4ypGBD78a.net

宮城交通は勘弁
宮交、JR、仙台市あたりに金出させて第3セクター設立がいい
富谷や名取にも出資させてBRTモドキを走らせれば延伸問題もある程度解決する

356 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/03(水) 09:12:33.12 ID:HSZrAcniF.net

第3セクター設立もありだとは思うが現状で宮城交通と重複する黒松・八木山あたりは宮城交通全面譲渡の方がいい
特に八木山は続行ばかりであまりにも非効率

357 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/21(日) 09:25:33.87 ID:gfrKnXuJ0.net

>>353
札幌に比べて、大きすぎ

バス事業者のなかでも著しく効率が悪い。
　　＞仙台市のDID人口密度は大都市で最低クラス
　　　バスの経営が成り立たない人口密度

358 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/22(月) 07:31:33.62 ID:zC9g8nI/d.net

熊本都市バスみたくすれば

359 ：名74系統　名無し野車庫行 ：2019/04/26(金) 17:53:23.50 ID:Iy4jSZzH0.net

宮交は金も人もいないので不可
JRは一般路線は十分利益が出ないと関わらない
市の三セクは人材引継という時点で詰んでる

東北急行に仙台市が出資して
東武系の新会社が落とし処か？