筑波サーキットの常識は35GTRに覆された感じだね

347 ：音速の名無しさん：2011/09/22(木) 01:01:33.42 ID:KLlHMmN/0.net

必死だなｗ誰でも乗れる4駆バレして

しかしVラインにはワロタｗｗｗ
GTR乗りは脳内イメージだとVライン走っているんだなｗ

アルファベットのVのようなラインを取るには
クルマが回転する動きが必要だなｗ
進入のブレーキングで荷重をフロントにかけてステアリング操作でリアをスライド（回転）をさせるんだけど
GTRはスライドしないよなｗ
そして必要な量のスライド（回転）を目線とブレーキでコントロールして（ハンドルは一定）
次にスライドを止めるのに、ブレーキを離しアクセルをコントロールして荷重をゆっくりリアにかけてスライドを止めるんだけど
（ステアリング操作が必要なときはタイムロスしてる）GTRスドーンとアクセルオンでいいよなｗ

お前のいうVラインはオレら2駆のUラインな（正確には∪ラインだな）

外からGTRを見ればゆっくりUの字のラインを走っているようにしか見えないのに
GTRで走っている本人はVラインだと思い込んでいるんだな

「脳内Vライン」

これは新発見だわｗ

現実は違うんで
ゆっくり小さく回ってろよ
アホでも乗れる4駆なんだからｗ

あとコース上でダラダラクーリングばっかしてんなよ熱デブ
邪魔なんだよ！
急いでピット戻れ！
水でもかけて冷やせ熱デブ
現場では密かに見下され嫌われ笑われていることに気付け！
鈍感4駆バカ！