【自由人】G.ベルガー【記憶に残る男】

1 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 14:53:12.78 ID:cPFK1Q6N0.net

記録よりも記憶に残る男
ゲルハルト・ベルガーを語るスレです。

2 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:14:20.96 ID:eC1CB9Mc0.net

二げと

3 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 15:37:07.83 ID:pJiguCRM0.net

セナに優勝を譲られたこと、怒ったマンセルにメキシコでアウトから
ぶち抜かれたこと。

4 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 16:49:14.64 ID:HOT0MKzb0.net

'93の日本GP予選で暫定のトップタイムを出したとき、
興奮したのか違う世界に入っていたのか凄い目つきだった。
総集編で見た。

5 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:42:23.65 ID:R2QHuQuUi.net

「裏返しだよ」

6 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 17:45:38.75 ID:A8G0sGGQi.net

引退してからの腹の出方はガチ

7 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:10:29.67 ID:xbcshFyD0.net

130R

8 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 19:17:07.18 ID:nbrbO/4Y0.net

世界一速いエロ親父

9 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 20:16:28.13 ID:1uw3a4sLO.net

サンマリノでマシンが火に包まれた時はビックリした

10 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 20:19:57.59 ID:OYSYMCdLO.net

現代のドライバーにはない色気があるよな

95以降の不細工なマシン規定以前のフェラーリが似合う男だよな

11 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:52:28.23 ID:hjhqT7e90.net

ついにベルガースレまでｗ

一番ジーンと来たのは97年ドイツＧＰ。ピットアウトで僅かにフィジケラに先行許す。
かと思ったらすかさずオストシケインでオーバーテイク！

12 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 21:57:01.21 ID:/S8Vg8VT0.net

ゲルハゲ

13 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:07:28.35 ID:qDuPIUI90.net

ホッケンハイムではやたら速かった印象

14 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:19:17.60 ID:+xVCd2Fw0.net

高速コーナーならセナ以上

15 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:23:55.20 ID:eC1CB9Mc0.net

>>13
あれは何なんだろうな？
同じストップアンドゴーのモンツァではさほどじゃないし。

16 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:43:47.56 ID:R2QHuQuUi.net

>>13
89西ドイツとかねー

17 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 22:56:15.94 ID:JZzXaad50.net

>>11
前年トップ走行中のエンジンブロー
病欠明けのポールトゥウィン
などなどあり、なんか感動したよ。

そして次戦のヒルアロウズの走りにまた涙！

18 ：音速の名無しさん：2012/01/17(火) 23:26:53.70 ID:6/z0X3Fe0.net

92オーストラリアの第2期ホンダ最後の優勝に「ありがとうゲルハルト！」（by馬場アナ）も
印象に残ったな

19 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 02:46:55.84 ID:/xkOle7lO.net

予選でセナを最も苦しめたチームメイト
91年終盤には３連勝した事もあったね

20 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 10:32:38.27 ID:UymPp+9l0.net

何だかんだ言ってベルガーは好きだなあ
イタズラ好きってとこが良い

21 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 13:42:29.33 ID:cbg7hC0J0.net

鈴鹿ウィナー

22 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 19:08:11.08 ID:ClRx53fz0.net

92年は獲得ポイントでもセナと1点差だったよね
最終戦で逆転すりゃ面白かったのに

23 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 19:54:38.91 ID:PugHI+8B0.net

フェラーリを二度復活させた男

24 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:01:11.74 ID:P4TTgwW70.net

ガーハート

25 ：音速の名無しさん：2012/01/18(水) 20:07:36.13 ID:PugHI+8B0.net

ベネトンの初優勝もベルガー、ラストウィンもベルガー
ホンダ第二期のラストウィンもベルガー

26 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 12:41:01.52 ID:B/faFWOVi.net

5スレ目くらいかな？　こんどこそ完走なるか。

27 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 20:53:12.98 ID:EafBnAZD0.net

カーナンバー28が一番似合った男… かな？

28 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:54:20.32 ID:7nCdIcndO.net

ベルガーと言えばベル足。

29 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 22:58:58.44 ID:cwfz2EeJ0.net

>>18
総集編の「ベルガーが一発見舞った」（by城達也）も

30 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:01:22.14 ID:aqGjs3Sy0.net

>>27
マクラーレンとフェラーリが1・2、27・28どちらかを付けてる時代はよかったな。
そういや27とフェラーリ、ビルヌーブ云々って、もう言われなくなったな。

31 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:46:04.41 ID:1EYN9jo0O.net

かなり強引ではあったが、ローズヘアピンでアレジを抜いた時はすげぇとオモタ

32 ：音速の名無しさん：2012/01/20(金) 23:52:49.25 ID:9mwBK+F+0.net

ベルガー曰く「これぞプロのバトル」、
ブランデル曰く「オープニングラップじゃあるまいに馬鹿みたい」。

33 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 01:11:02.90 ID:c4xBoSIZ0.net

>>31
その後ヒルに突っ込みますw

34 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 01:26:30.73 ID:o+ptAo7k0.net

90年鈴鹿のセナプロ接触後、トップに立つも、
わずか1周でばらまかれたグラベルに乗って
スピン→サンドトラップにはまってリタイアには
ずっこけたなｗ

35 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 09:26:27.76 ID:MupL7Qw40.net

130R6速のまま突っ込むのベルガーだけ
オールージュもだっけか

36 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 10:57:33.87 ID:dpiFoXLD0.net

(パタパタパタ…）
やっぱり、ヘリでの送り迎えはいいよねぇ。
サーキットがあんなに小さく見えるよ。
ところで、アイルトン…

(ポィッ)
（ひゅうううぅぅぅぅぅぅぅぅぅぅ…ｷﾗｯ

あのアタッシュケース、大事にしていたって盗られちゃうにきまっているよ。

37 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 11:07:48.97 ID:dpiFoXLD0.net

やぁ、お帰り。
やっと帰ってきたのか、遅かったね。
こっちは先にくつろいでいるよ。

それにしても､キミの持っているトランクケース。
とてもいいモノだねぇ。
がっしりしたキャスター付きだし、
なにより、気密性がとっても高いじゃないか。

あ、そうそう、
こんな日はホテルのプールでのんびりリラックスして…
って、おい、どうしたんだよ。
顔真っ青にして走り出すなんて…

あっ、そっちじゃなくて向こう側だよ、プールは。
それに気密性高いからちゃんと浮いているってば〜〜〜

38 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 11:14:14.83 ID:dpiFoXLD0.net

やっぱり飛行機でも長旅はちょっと疲れるなぁ
さて、あとはサーキットに向かうだけだｗ

あっ　ボスどうしたんですか
さっさとサーキット行きましょう。

あらま、アイルトンがまだ来ないんですか？
僕のそばで通関してましたよ
ちょっともめていたみたいですけどね。

…ボス、その表情はなんですか？
いえいえ、何もしてないですよ、たいしたことは…
いえ、だからほんのジョークですって

なんであんなに慌てるんだろうねぇうちのボスは
パスポートに無修正写真貼り付けただけなのに
こんなんで勝てるのかなぁ、不安になっちゃうよ…

39 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 11:33:02.79 ID:agLnHOk40.net

初めて生で見た８７年の鈴鹿、ベルガーの印象と言えばこれ。
その年のフェラーリ、前戦までは全然だったのにポールトウウィン、ウイリアムズホンダの凱旋、チャンピオン争いを楽しみにしていたので意外だった。

８７年の鈴鹿は他にもマンセルのフリー走行クラッシュ、セナがピケを押さえ込んだ結果、ピケのエンジンブローなどドラマ一杯、中嶋のパトレーゼ第１コーナー大外狩りもこの年だっけ。

40 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 16:32:37.79 ID:m6Mu3rjz0.net

>>11
http://www.youtube.com/watch?v=t50gJ9rOQ_M&feature=youtube_gdata_player

41 ：ホルモンたかし ◆iOK7dNgnS. ：2012/01/21(土) 21:35:43.66 ID:8l8sf1Q70.net

ベルガーはクンニのし過ぎで髪が抜け落ちたらしい。

42 ：音速の名無しさん：2012/01/21(土) 23:42:53.25 ID:U+bYiG9W0.net

BMWの秘蔵っ子

43 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 00:30:48.12 ID:eTqmiaMZ0.net

>>39
俺はテレビだったけど87年鈴鹿でベルガー知ったよ。
始めてのゴールデンでの放送だったし、何となくホンダの無敵ぶりでも見るかと。
そしたらあれ？って拍子抜けしたｗ

44 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 18:19:03.24 ID:lyYjXBiw0.net

昨年の年末に、ベッテルへのコメントで登場してきて嬉しかった。


トロやめたあとはなにやってるんですか？家業？

45 ：音速の名無しさん：2012/01/22(日) 22:14:11.04 ID:09L2YR8GO.net

最近ロンデニスとの見分け方が難しくなってきた
でもまぁ、良い感じの歳の取り方はしていると思う
ナニーニ辺りは昔の面影が無くなっているからな

46 ：音速の名無しさん：2012/01/23(月) 18:26:52.61 ID:Ndh0NwqB0.net

いい意味でも悪い意味でも印象に残る男

47 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 19:27:38.91 ID:jZJzH8fB0.net

おっと、ニックさんの悪口はそこまでだ

48 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 19:35:18.13 ID:5XlgwmQ20.net

は？

49 ：音速の名無しさん：2012/01/24(火) 20:20:06.97 ID:26t4Xp3t0.net

大手運送会社の息子でマクラーレンのセカンドというのがクルサードと丸かぶり

50 ：音速の名無しさん：2012/01/26(木) 00:34:43.26 ID:t7X6zZX60.net

セナ用の狭いコクピットで苦労したよな…
90年アメリカGPではそれが原因でアクセルとブレーキを踏み間違えてリタイア
端から見れば凡ミスだが、クルーは誰もベルガーを責めなかった

51 ：音速の名無しさん：2012/01/26(木) 00:46:44.79 ID:vcacyFhs0.net

だが作業的に間に合わないなら安全上やってはいけないことはやらないってのは健全だな。
で、無理だったんだからその結果ドライバーが本来のパフォーマンスを発揮できないのは仕方ないと。

数年後にどっかのチームがステアリングシャフトの位置を上げるために落ちてた鉄パイプをry

52 ：音速の名無しさん：2012/01/26(木) 06:52:08.21 ID:z2hK2L6y0.net

>>48
良くても悪くても印象に残らないニックさんに謝れってことだろ

53 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 14:50:52.70 ID:iV8kh2fB0.net

記憶に残る男

54 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 16:08:30.33 ID:wJwi7yD50.net

日本GPではまずは130Rからってのがベルガーファンのお約束な
イメージがある

55 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 16:21:09.64 ID:vtZ/LZ/m0.net

ベルガーは鈴鹿で２勝してるんだし（その内の一つはインチキだがｗ）高速
コーナーがあるコースが得意って事なんだろうね。ホッケンハイムも結構
強かったしね。ただモナコだとかハンガリーは得意じゃないね。
テクニカルなコースはベルガーの性格上合わないだろうｗ

56 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 16:43:19.26 ID:yjwkHTsA0.net

94のモラコはがんばってたと思う。
ミラボーでブランドルに大外刈りされたけど、、、

57 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 19:30:32.08 ID:6XhPQHfq0.net

コバンザメオーバーテイクうまかったよね。失敗が多いけどｗ

58 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 19:48:54.46 ID:5ZEsTsYT0.net

>>55
でもまあセナがマンセルの鼻先押さえてくれさえすれば
マフラー割れてペースが落ちるまで大差でトップ走れた、ていうのはなかなか大したもんだと思うぜ。

…そういえばあの時ってマンセルはセナに牽制されっぱなしだったけど
ウィリアムズのもう1台のパトレーゼは何してたっけ？

59 ：音速の名無しさん：2012/03/10(土) 21:54:24.97 ID:JYpUAl2e0.net

マクラーレン時代のベルガーはパトレーゼとよくバトルしてたな
91年のイギリスとか92年のポルトガルGPと92年のオーストラリアGPとか

60 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 00:38:44.97 ID:KCAPxbUE0.net

92年のアデレードだけはマクラーレン勢は速かったな

61 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 00:49:47.33 ID:HaCtMZWI0.net

>>54
87年鈴鹿初開催の時、他のドライバーは5速にシフトダウンしてたのに、ベルガーだけ6速左足ブレーキングでコーナーリングしてた。当時のターボ時代はまだ6速までしか無かったから、スゲーって思ってた。89年F189（640）で、7速セミオートマV12NAになって封印したけど。

62 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 11:34:58.34 ID:vaHSpq/sO.net

ワニ落としの逸話が個人的に大好き

63 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 21:04:33.44 ID:5Vg5o3yG0.net

ベルガー程チームメイトと揉めない人って珍しいけどね。
セナとは親友だったし、アレジとも凄く仲良くなっちゃったし・・・・
マンセルとも良い関係だったしなあ。アルボレートやブーツェンとはあんま
仲良くなかったけどね・・・・・

64 ：音速の名無しさん：2012/03/11(日) 21:52:33.87 ID:gK+k5UAA0.net

アルボレートとの時はメカに車に細工されたりして
色々ややこしかった様だな

メカと言えばファビとの凸凹コンビはメカさん大変だったろう
あの取り合わせはありえない身長差(w

65 ：音速の名無しさん：2012/03/12(月) 02:50:11.27 ID:9Kx8zArr0.net

ツガーさんたいへんだったろうな

66 ：音速の名無しさん：2012/03/12(月) 12:46:13.24 ID:cwK3JpzM0.net

ファビとベルガーは身長差はあったけど
髪の毛のふさふさ度では一緒だった

67 ：音速の名無しさん：2012/03/12(月) 21:52:30.23 ID:Bvel4c2o0.net

マンセルはベルガーを良い奴だったって褒めてたけどな。
片方は愛妻家で片方はプレイボーイだったんだけどさ・・・・・
女好きのピケとは決定的に合わなかったマンセルだけど同じ女好きのベルガー
とは相性が良かったって訳だｗ

68 ：音速の名無しさん：2012/03/13(火) 20:28:23.61 ID:voJU8gHP0.net

>>66
当時はまだゲベの勝ちだろ？

69 ：音速の名無しさん：2012/03/15(木) 13:09:38.41 ID:XD4yuEf50.net

そう言えば９２年のメキシコGPのフリー走行でベルガーが乗るマクラーレンが
アマティが乗るブラバムを追い越す事無くずっと後ろで走った事があったな。
トロトロ走ってる車を追い抜かなかったのはベルガーの騎士道精神の賜物だ
ろうなｗ
残念ながらアマティは同郷の先輩のラウダの愛人になったけどｗ

70 ：音速の名無しさん：2012/03/15(木) 14:16:37.96 ID:gblLMf+00.net

抜こうとしてラインがクロスしちゃったら危ないってぐらいに
相手を信用してなかっただけの気もする…。

しかし国際F3000の2年目はそんな酷くなかったのにF1上がってきたら何であのありさま…。
レイナード91D/DFVとブラバムなんて予選やフリー走行走るだけの分ならそんなスピード違わないだろうに。
…あるいは良くできたF3000のバランス感覚からいえば乗れたもんじゃないぐらい酷いクルマだった？

71 ：音速の名無しさん：2012/03/16(金) 09:43:30.45 ID:9qrl5F6S0.net

今は亡き（生きてるけどｗ）ブリアトーレの冴えたジョーク

パドック内の公共トイレの前にて
右京『遅えな・・・・。何をしてんだろ？』
ブリアトーレ『ゲルハルトが中でヤッてるのさ』

72 ：音速の名無しさん：2012/03/19(月) 20:27:38.30 ID:Zh4kYP4F0.net

大学時代、
「有賀さつきとヤッているか否か論争」
ってのを、友人連中と居酒屋でしたことあるのがいい想い出

73 ：音速の名無しさん：2012/04/08(日) 19:03:07.23 ID:arH4bg+j0.net

GPXに載ってた娘さんがかわいかった思い出がある

74 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 21:41:14.82 ID:OH+/2GG80.net

オレが F1 を好きになったきっかけのドライバー
毎日仕事で終電帰り状態でもう辞めたいと思っていた時、
偶然テレビをつけたら1988のドイツGPだった。
燃費の悪いフェラーリで必死にホンダを追いかける姿になんか目頭が熱くなるほどカッコ良かった！
それから猛烈なベルガーファンになって F1 を観るようになったんだよなー。
ベルガーを応援しに鈴鹿に何度か行ったが一周一位でリタイヤした時はズッコケたよ。
おかげでツアー代10万円が僅か数分で吹っ飛んだ w w w
さすが記録より記憶に残るドライバーだ。でもベルガーだから許す (*´Д`*) 〜з

75 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 23:22:03.13 ID:uO0+XyII0.net

ガーティの記憶に残るレースを語ろう！
まずは、88年最終戦オーストラリア。スタート前プロストに、『ターボ車最期のレースなんで全開で走る。燃料もたないんで完走は出来ないから、俺の事は気にしないでくれ。』 と宣言。 で、中盤までトップ独走も周回遅れに突っ込み終了。w
結果は残ってなくても記憶に刻まれたレースだった。

76 ：音速の名無しさん：2012/04/17(火) 23:48:24.55 ID:OH+/2GG80.net

>>75
その話、有名だよね。
でもマクラーレン勢は「あんなペースで燃料が持つはず無い！」って困惑したみたいだがw
フェラーリもベルガーだから許可したんだろうね、さすがベルガー

77 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 00:19:27.64 ID:7EdlnuXa0.net

>>75
自分は1990年のカナダGP
1位でゴールするもフライングペナルティで1分加算されながも4位。
いやぁ、まるで「尻に火がついてように」速かったw

78 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 01:09:44.15 ID:v27hLPXu0.net

>>77
ベルガーは晴れるのにかけてリアウイング思いきり寝かせてた。TVで見てもセナのウイングとの角度の違いがひと目で分かった。 タラレバだけど、フライングしなかったら独走優勝出来たし、その後のベルガーのマクラーレンでのキャリアが大きく変わってたかも。

79 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 14:18:02.07 ID:Xczt8jQD0.net

ゲルハルト
　↓
ゲーハート
　↓
ゲーハー

80 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 19:01:39.88 ID:7EdlnuXa0.net

>>78
自分も激しく同意、カナダGPでは速さと勢いがあったし戦略も当たってたからね。
・予選2位、1位セナとの差+0.066秒
・ファステストラップを記録 70周目 1:22.077秒
ファイナルラップでファステストラップをたたき出すくらいだから全周全力走行だったんだろう。
カナダで一勝でもすればプレッシャーから解放されフェラーリ時代みたいな能天気で速いベルガーに戻ったと思う。
よく「ベルガーがフライング気味にスタートして」って表現する記事があったけど、
だれがどう見ても立派なフライングだよねw ttp://www.youtube.com/watch?v=7t4dXKCwWBE

81 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 20:35:32.75 ID:53QosBMTi.net

>>80
どうせフライングなら、ビビってブレーキ踏まずに、そのまま突っ走れば最初からトップ独走で表彰台立てたのにと当時は思ってた。

82 ：音速の名無しさん：2012/04/18(水) 21:14:36.02 ID:7EdlnuXa0.net

>>81
言われてみればそうだ！
でも紳士（おちゃめ？）なベルガーはちゃんとブレーキを踏むのであったw

83 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 00:46:29.46 ID:J+Yt3mfZ0.net

初開催87年日本GPの勝利は鮮烈だった。 ウイリアムズホンダ無双の状況の中、敵地スズカでポールトゥフィニッシュ。 130Rを6速のまま左足ブレーキングだけで回った逸話とか。 あとF187もリアウイングが小さくてカッコよかった。

84 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 20:25:59.59 ID:G5zgQINU0.net

>>83
ベルガーは予選結果についてこう答えてるね。
「ファビにちょっとさえぎられてしまった」
「コース後半の6速で回るコーナーで、タイヤふたつとも芝生に出してしまった。きつかった。」
「このミスがなければ、1分39秒8がでるはずだったんだけど、十分だった」
それでもポールタイムの1分40秒042、信じられんw

91年鈴鹿はシケイン指定席で観戦してたけど、
フリー走行、予選、決勝（エキゾーストパイプ破損するまで）全てでセナを圧倒する脅威的な速さだった。
ただ目の前に落ちてる部品がベルガーのだと知った瞬間にやけ酒したけどね！

85 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 20:50:18.74 ID:IGKroN86i.net

鈴鹿で勝つ前に、ポルトガルであと少しで勝てそうだったよね。
ジリジリと詰めてくるプロストからのプレッシャーで、ブレーキバランス？と消化器ボタンを押し間違えて、足下泡だらけ。 で、ブレーキングで足滑らせてスピンw ベルガーらしいポカだった。そろそろ勝ちそうな伏線ではあった。

86 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 21:09:12.07 ID:G5zgQINU0.net

その前に本によるとマクラーレンのヨハンソンにブロック（チームからの指示で）されてかなり5秒もタイムロスしたらしいよ。
ベルガーってアルボレートとヨハンソン嫌いだよねw

87 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 23:03:17.48 ID:J+Yt3mfZ0.net

>>86
＞その前に本によるとマクラーレンのヨハンソンにブロック（チームからの指示で）されてかなり5秒もタイムロスしたらしいよ。
そうだったのか〜。教えてくれてありがと。
＞ベルガーってアルボレートとヨハンソン嫌いだよねw
そういえば、アルボレートとの確執あったね。エンツォがベルガーに移り気したのをアルボレートが嫉妬したのかなw
でも、鈴鹿でベルガーがポール取った時に、アルボレートがマシンを下りたベルガーに笑顔で祝福してる写真を当時のグラ特で見た時は、爽やかなシーンに胸熱だった。

88 ：音速の名無しさん：2012/04/19(木) 23:14:46.68 ID:Iy2oxcnI0.net

自伝ではアルボレートとその取り巻きのことを
鬼か悪魔のような書き方してるからなｗ
まあマシンに細工されたと分かればそうなるか

89 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 17:15:48.85 ID:h7ajJHQvO.net

ブーツェンのことも嫌ってたよね。そうして見るとイメージとは裏腹に
仲良くやってきたアレジやセナがむしろ例外になるんだよね。

90 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 19:16:10.07 ID:mIAJ4SjhO.net

若い頃はめっちゃイケメンだったベルガーさん

91 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 19:41:47.97 ID:xn9MTCEDO.net

>>89
アレジと仲良いといえるようなまでの関係になったのなんて97年からだけどな
95〜96なんか険悪だし

92 ：音速の名無しさん：2012/04/22(日) 23:43:14.63 ID:04j6hv6x0.net

トロロッソの共同オーナーを抜けたタイミングは良かったと思う
てか今のダメダメフェラーリを復活してほしい

93 ：音速の名無しさん：2012/04/23(月) 03:19:29.93 ID:N6MXwAhXO.net

むしろマッサと代えてベルガー、アレジ、マンセル乗せときゃいいよ

94 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 00:36:21.93 ID:5bJNxPMK0.net

>>90
今も渋い。

セナとアルボレートは死んじゃうし、プロストは借金王、
ピケは息子の件でF1を去り、マンセルはルマンで痛い目に…

あの時代を満喫し、最後まで生き残り、引退後も適当に存在感を出して、
人生に勝利したのはベルガーだ。

95 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 04:43:16.65 ID:B40MU67s0.net

>>94
>>94
>>94
>>94
>>94

96 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 20:05:11.99 ID:PlZf/fxJ0.net

マンセルは勝ち組晩年。最近ビートルズより上の勲章を貰っていたぞ。見た目若いしいい歳のとりかた。
金もいっぱい持ってそう。

完全勝ち組のヒル、マンセルは実際レースでも勝っているから置いておくけど、
最近よく見るジョニーやベルガー、アレジ、アーバイン・・・・　
数勝止まりだったけど人生には勝利したのを感じる。

97 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 20:07:05.14 ID:PlZf/fxJ0.net

>>93
どうすんだよ、マッサより本当に速かったら（笑）
ただですら人気は１億倍あるんだから

98 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 21:15:36.55 ID:tAZbJPSt0.net

そしたら、三度フェラーリを復活させた男になる！

それにしても G・ベルガーの経歴はおもしろい。
　ATS→アロウズ→ベネトン→フェラーリ→マクラーレン→フェラーリ→ベネトン
ベネトンとフェラーリには二度所属してスレタイどおりまさに自由人w

99 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 22:55:37.19 ID:ly5qPG0o0.net

「使えねえ」「二度とくんな」みたいな烙印を押されて去ったドライバーではこうはいかない
ある程度チームと良好な関係を保ちつつ、実力も認められながら
引き抜きなどの事情によりチームを去ったからこその二度目のお誘いがあったんだろうなあ

100 ：音速の名無しさん：2012/04/24(火) 23:21:18.01 ID:+miwTuzq0.net

ロンも「君の席はいつでも空いている」とか言ってたっけ
まぁ社交辞令もあるだろうけど・・・

101 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 05:39:20.49 ID:Hb/qkRQGO.net

フェラが94年はアレジセナで行く可能性あったからだよ
だからこそベルガーもロンも頻繁にいつでも戻れる、空けてやるて言ってて
まぁセナがベルガーと組みたがったことでフェラ側が拒否ってアレジベルガー続行になったけど

102 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 20:14:11.27 ID:y2YfgEsO0.net

そういう話を聞くたびにベルガーってみんなに愛されてんだなぁって感じる ヽ(*´∀`)/
ただ、90年カナダGPみたいな走りをなぜいつも出来ないんだーってヤキモキさせられたけどw
肝心な所でポカやったりアレジの車載カメラあたって優勝のがしたりメキシコでマンセルと壮絶なバトルしたり・・
勝てるレースでも最後まで観ないと判らない、そこがベルガーの魅力でもあった。

103 ：音速の名無しさん：2012/04/25(水) 22:41:34.78 ID:J/xrDalK0.net

ベルガーって数勝クラスドライバーでは、ほぼ随一チームと揉めずに移籍したヤツ
でも、同じチーム２度ってマンセルもそうなんだよね（笑）

104 ：音速の名無しさん：2012/04/26(木) 00:48:51.62 ID:lM+2xZef0.net

90年鈴鹿を見に行ったんだが、 セナプロが1コーナーで消えてがっかりした後、ベルガートップで今シーズン初優勝！と気を取り直した直後に2コーナーでスピンした時はずっこけた。 亜久里キライだったけど仕方なく応援。あれで3位になったので救われた。

105 ：音速の名無しさん：2012/04/27(金) 00:51:04.97 ID:PfhYU1KY0.net

ベルガーに食われた方全員集合とかやって欲しい。

106 ：音速の名無しさん：2012/04/27(金) 08:25:42.76 ID:5AC7v4gX0.net

スタジオに入りきらないだろ…。

107 ：音速の名無しさん：2012/04/28(土) 09:57:37.06 ID:kCakvFey0.net

1995年に「ゲルハルト・ベルガーの好漢日記」という本が出版されているらしいんだけど
どれだけ探してもどこのお店にも在庫がない
どこかで手に入りませんかね？

108 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 10:33:06.23 ID:nVKladyrO.net

バーガーさんはアロウズ時代は ブーツェンと比較して 速かったの？

109 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 16:37:59.25 ID:YBOCN6O90.net

>>108
1985年のアロウズはトラブルが多く比較しようにも…
ベルガーいわく「F1でドライブした中で最低のマシン」と wiki にも書いてあるお。
ブーツェンは速いというより堅実なドライバーって印象が強かった。

>>107
新品は難しいんじゃないな。
自分は「ゲルハルト・ベルガー／極限に挑む」と「ゲルハルト・ベルガー／F1チャンピョンシリーズ」は持ってる。

110 ：音速の名無しさん：2012/04/29(日) 17:18:16.58 ID:BSeuG3oe0.net

古館節は苦手だけど
89年〜91年頃の「振り向けばブーツェン」はなかなか的を射ていると思う

111 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 13:24:21.24 ID:ys3t0jlx0.net

あんましベルガーとブーツェンって相性良くなかったん
だよな。揉めそうにない二人だけど・・・・
ベネトンのメカニックだった津川氏に拠るとブーツェンは
メカニック達から好かれてたらしい・・・・
ウィリアムズでは冷たい仕打ちを受けちゃうんだけど・・・・

112 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 18:18:42.11 ID:cUq3UzDJ0.net

優勝した９０年ハンガリーはピット戻るとスタッフみんな帰っちゃたらしいから・・・・

彼と言えばセナの物まねが秀逸
「アイ・チンク」（ワザとヘタクソに言う）

113 ：音速の名無しさん：2012/04/30(月) 22:49:49.23 ID:U6DOWUTb0.net

ベルガーはターボ車やV12エンジンのジャジャ馬マシンを乗りこなすイメージがするな。実際V8には乗ってないし。

114 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 21:50:09.00 ID:BF7tla1q0.net

鈴鹿のＳ字は世界有数のヘタクソで観客の失笑独り占めだったけど、
何故かその鈴鹿で速いゲベさん（笑）

115 ：音速の名無しさん：2012/05/01(火) 23:16:17.30 ID:2ZDqARX0O.net

セナはブーツェンとも仲良かったんだっけな。

116 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 09:54:19.94 ID:b5FgNJpK0.net

>>114
ほんと、なんで速いんだろうな？？？
10年レコードとか尋常じゃないだろw

117 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 14:03:37.84 ID:B1BkDWTF0.net

130Rとか高速セクションの走りが尋常じゃなかったんじゃないっけ？

まあベネトンB186/BMWなんてマジキチマシンを知る漢の中の漢だから不思議は無い。

118 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 14:15:44.61 ID:XYk6ls/c0.net

高速コーナーでのマシンの限界を肌で察知する能力が高いのと
人より恐怖心が若干希薄な人なんだと思う（度胸がある、というのとはまた別で）

119 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 14:29:11.56 ID:B1BkDWTF0.net

エマーソン・フィッティパルディがインディに来たマンセルを評して
「人には電球を交換している時に誤ってソケットに触れて感電して
（…アメリカ人は電球替える時に電源切らないのかという疑問があるがw）
大抵の人はそのビリッときた感触に懲りて注意深くなるが
中にはそのビリッが病みつきになってしまう人間がいるんだ。
ナイジェルはインディ500の終盤でホイールを擦った時、きっとそのビリッが病みつきになってしまったのさ」
とか言ってたけど…ベルガーもそのタイプの人なんだろうかねw。

120 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 19:40:55.74 ID:Aja6zufJ0.net

鈴鹿は何回も行ってる。全部Ｓ字
フェラーリでも×　マクラーレンでも×　ベネトンでも×　ドタバタ走りの典型
そこだけしかナマで見てないので、何でタイム速いのか不可思議。

>>119
マンセルは痛い目みたそのＳ字では神級に美しい。「病みつき系」かな？

121 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 20:45:36.55 ID:b5FgNJpK0.net

鈴鹿はリズミカルに走らないとタイムが出無いとか言われるけど、ベルガーの場合は強引な走り？
>>118氏が言う通り高速コーナーで天性な速さ（恐怖心が希薄w）を発揮してるのが一番の理由で
低速コーナーでのロスを補えるほど高速コーナは速いって事なのか。
鈴鹿、ドイツGPでは異常に速いのもうなずける。

122 ：音速の名無しさん：2012/05/02(水) 23:15:09.58 ID:Aja6zufJ0.net

鈴鹿Ｓ字はスーパーライセンス取得者ではドベ級
しかし鈴鹿１３０Ｒでは唯一全開でいけたキチガイ

９０年ロドリゲスではあんな強引にマンセル抜くクソ度胸
同レースで最終コーナーをアウトから同じくマンセルにあり得ない抜かれ方をする詰めの甘さ

ブッチで勝っても（９０年カナダ）１分ペナルティでポシャ（笑）
しかし、ここぞという弔い合戦（８８年モンツァ、９７年ドイツ）にはしっかり勝つ！

憎めないナイスガイ・・・・・

123 ：音速の名無しさん：2012/05/03(木) 17:32:21.05 ID:b2zHBBQJ0.net

そこがベルガーの魅力なんだよねーーーーw

124 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 15:21:06.72 ID:9UUpn5Zf0.net

>>120
１・２コーナーで見たネルソンピケは　あんた何時の時代のドライバーなんだ？
って突っ込みたくなるような　高橋国光みたいな太古のラインで走ってた。ｗ

125 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 17:11:28.01 ID:DVJjdoTd0.net

>>32
ベルガーとブランデルはマクラーレンで2ndと3rdだったと思うが
ブランデルも結構醒めてるからか現役時代はもひとつだったんだよな（実力不足だった気もするが）
ベルガーから盛り上げ方を学べばよかったのに
でもその性格から冷静に若手を育成しているらしいけど

126 ：音速の名無しさん：2012/05/04(金) 17:19:56.48 ID:scDnDtp00.net

93年鈴鹿予選に限って言えば、鈴鹿のセクター１のタイムも悪くない。

127 ：音速の名無しさん：2012/05/05(土) 21:39:52.31 ID:YaY+wPKb0.net

93年鈴鹿でベルガートップタイム
それを見たプロストの表情がｗ

128 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 21:53:13.07 ID:o0ucKGlqO.net

89年鈴鹿でセナのスーパーラップを見た時のベルガーの表情

129 ：音速の名無しさん：2012/05/06(日) 23:35:34.88 ID:P/1iBedr0.net

>>127
　
「ん〜　ゲルハルト(ニヤリ)」
　　

130 ：音速の名無しさん：2012/05/07(月) 01:41:29.45 ID:aPbmdGqI0.net

胸毛

131 ：音速の名無しさん：2012/05/09(水) 21:10:45.70 ID:OyeRY9GM0.net

「ＮＡになり空力全盛時代であの体型では、１周コンマ何秒のハンデがある」
って言ってたけど、それでもやっぱり速いマンセル・・・・とベルガーは凄いよ

132 ：音速の名無しさん：2012/05/14(月) 12:14:54.07 ID:eCMgkMkB0.net

ベルガーは二度フェラーリとベネトンをドライブして
いるんだけどどっちからも好かれてたんだろうな・・・
多分マクラーレンからもお呼びが掛かってただろうね。
初期のATSやアロウズ以外は全て所属チームで優勝して
いるのも凄い。だってセナでさえトールマンとウィリアムズ
では優勝してないし・・・・

133 ：音速の名無しさん：2012/05/14(月) 13:04:13.25 ID:2AUX/SGL0.net

F1ドライバーってもちろん速さは大事だけれど、
雇うチーム側からするとドライバーの「性格」もとっても重要な要素。
特にセカンドドライバーに関しては「チームやファーストといい関係を築けてなおかつ速い人」
というのが理想なわけで、そういう意味でベルガーはまさしく適任であり
チームを巣立った後でも再び来て欲しい人材であり続けたんだろう。

ただしベルガーの場合は、ファーストに座る人間が自分が認める速さや
人間性を持った人でないと協力しようとしなかったけどね。

134 ：音速の名無しさん：2012/05/14(月) 20:55:38.43 ID:eCMgkMkB0.net

セナともマンセルともアレジとも仲良くやれるんだ
からベルガーって人間が大きいんだろうね。
多分プロストとも女の奪い合いが無けりゃピケとも
仲良くやれただろうなｗ
アルボレートは例外的に好きじゃなかったらしいけど

135 ：音速の名無しさん：2012/05/17(木) 22:25:57.85 ID:scc6pAeZ0.net

>>133
セナに対しては完全セカンドというのを受け入れていたと思うけど、
マンセルに対してはどうだったんだろ？　ジョイントＮｏ．１だと思っていたのかな

136 ：音速の名無しさん：2012/05/18(金) 12:03:48.21 ID:GikvpIdg0.net

>>135
フェラーリでは当初ジョイントNo,1だったんだけど
マンセルが最初にブラジルで優勝しちゃってから
比重がマンセルに傾いたってベルガー本人が言って
たな。プロストやマンセルなら冷や飯を食わせた
チームに一矢報いようとするけどベルガーはそんな
気はサラサラ無かったらしい。

137 ：音速の名無しさん：2012/05/22(火) 20:03:48.54 ID:elYDXFWe0.net

>>136
フェラーリのみでの実績ではベルガーが明らかに上だから、ジョイントＮｏ．１だったと思う
でも、タンブレロでの火ダルマで確定したって感じかな

138 ：音速の名無しさん：2012/05/30(水) 16:00:03.11 ID:dGX7nnLC0.net

ベルガーがインディ５００出たら速くないのかな？
全部高速コーナーじゃん。

139 ：音速の名無しさん：2012/05/30(水) 18:18:14.92 ID:rhsMRg4r0.net

こないだのの琢磨見ながら同じ事を考えた。

140 ：音速の名無しさん：2012/05/30(水) 18:23:45.57 ID:ouiiXy2W0.net

昔に比べて空気抵抗は少なそうではある

141 ：音速の名無しさん：2012/06/05(火) 20:14:55.79 ID:y+ohQDhrI.net

ベネトンのボスとベルガーは仲悪かったよな？

142 ：音速の名無しさん：2012/06/06(水) 12:40:56.25 ID:uKrcHA3c0.net

でもフェラーリと同様にベネトンでも二度雇われたんだからベルガーと
ベネトンのボスって特に不仲じゃないんじゃないの？

143 ：音速の名無しさん：2012/06/06(水) 14:43:46.85 ID:ExJcUK3di.net

二度目のベネトン離脱時の話だろ

144 ：音速の名無しさん：2012/06/09(土) 12:56:39.26 ID:Bqt7a0VS0.net

ウィリアムズがBMWエンジンだった頃、よくベルガーがピットに来てフランク
と談笑してたよな。ベルガーは一度もウィリアムズに乗る機会が無かったが
乗ったら上手く行ってたかもな。ただブーツェンが言ってたがウィリアムズ
は誰も笑わないチームなのでベルガーの悪戯には寛大じゃないかも・・・

145 ：音速の名無しさん：2012/06/10(日) 07:34:36.97 ID:ksKJKFrd0.net

地獄からの帰還兵

146 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 01:44:23.16 ID:Qm82LjaCi.net

上げる

147 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 07:48:59.33 ID:Ronhm08/0.net

>>144
ピケがテストドラに悪戯とかしてたけどヘッドはそのことを良い思い出だと語っていたぞ

148 ：音速の名無しさん：2012/07/06(金) 23:56:47.46 ID:O/sTcX/E0.net

何かの本では８７鈴鹿の走りを「Ｓ字での絶妙なドリフトコントロール」って評してたなｗ
まあ、インチキ臭い本だったがｗ

149 ：音速の名無しさん：2012/07/10(火) 01:21:29.84 ID:RyBm4MRk0.net

>>148
その本家にあったかもｗ
リフォームでどっかいったっぽいけど。
プロストだと直線ではブレーキせず曲がり始めてからゆったりと長くするとか
セナはズバッと一気に向きを変えるとか書いてた本

150 ：音速の名無しさん：2012/07/10(火) 23:05:04.31 ID:B0MI2Fbm0.net

>>149
まさにその本！
ちょっと小さめのサイズのやつ。
あの頃は情報量が少なかったから、本や雑誌に頼るところが大きかったかな。

151 ：音速の名無しさん：2012/07/16(月) 12:16:37.88 ID:GNGHL2+00.net

直線でブレーキング一切しないとか無理がありすぎる

152 ：音速の名無しさん：2012/07/29(日) 21:20:51.60 ID:lRe2E3Mp0.net

でもプロストのブレーキングはちょっと変ってるって話は多いよね。
中嶋とか、あとケケも真似しようとしたけど無理だったとか。

153 ：音速の名無しさん：2012/08/11(土) 22:33:18.32 ID:tSbGVG7rO.net

89のサンマリノ以降ちょっと遅くなったって本人も認めてたね。
あとは上位陣の中ではタイヤの使い方がイマイチだったなあ。

ファンだったけどね。
陰険、傲慢なF1トップドライバーの中で人格者だったしセッティングがビタっとハマればセナより速い。

あんな個性はもう生まれないだろうね。

154 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 00:46:43.89 ID:bVKjBwN1O.net

ターボ全盛期、NA期、アクティブサス時代、3L時代。アクティブサスのフェラーリでは勝てなかったが、これだけ長い間一線で活躍したレーサーはベルガーくらいだなと思う。

ピケ、プロスト、セナ、マンセル、シューマッハ、ハッキネン、ヒル、ジャック。これだけのチャンピオンと後のチャンピオンと渡り合った。

155 ：音速の名無しさん：2012/08/16(木) 11:57:26.04 ID:9ZwgClkR0.net

いや、今なお現役の人はそれ＋
アロンソ、ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテルですから

156 ：音速の名無しさん：2012/08/18(土) 15:06:19.38 ID:D8LsMKrvO.net

90年はサンマリノ、カナダを勝ちきれていればセナにプレッシャーをかけれていたかもしれない。

それよりも87かな。フェラーリのシャシーパフォーマンスが最初から出ていれば…。

157 ：音速の名無しさん：2012/08/18(土) 17:31:44.56 ID:q1hZxTJx0.net

http://response.jp/article/img/2012/08/17/179811/465517.html
ハゲテハルド・ベルガー

158 ：音速の名無しさん：2012/08/20(月) 00:18:51.27 ID:w1Rz/TLm0.net

スケベハゲ

159 ：音速の名無しさん：2012/08/25(土) 06:40:56.11 ID:9pOih5yAO.net

アクセルワークを多用する走り方だったな。今宮純が「アクセルばたばた走法」って呼んでたｗ

160 ：音速の名無しさん：2012/08/25(土) 18:00:59.54 ID:av4tQps/O.net

91年のポールを取った時のシケインのカメラ。既にシフトダウンを終えてシケインに突っ込んでいたのは、ベルガーだけだった。
他のドライバーは音声でシフトダウンの音が聴こえていたというのに…
どんなシフトダウンしていたんだか…

161 ：音速の名無しさん：2012/08/25(土) 23:39:00.85 ID:av4tQps/O.net

≫160は鈴鹿ね。

162 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 05:30:44.76 ID:4PKfphU00.net

>>160
6→２ですが何か？

163 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 08:02:55.95 ID:/yAGS82gO.net

96にヒルを追い出してでもウィリアムズ入りしてれば、チャンピオン取れてたかもなあ。

164 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 09:01:51.74 ID:rmzl0CrHO.net

チャンピオンはないない
現役ならゑクラス

165 ：音速の名無しさん：2012/08/26(日) 11:33:33.98 ID:jejtbfm00.net

'96はヒル＆ベルガーのウィリアムズだったら鉄板でベルガーチャンピョンだな
タイヤテストはヒルにやらしとけ

ギャラの吊り上げしているうちにジャックに割り込まれてパー

166 ：音速の名無しさん：2012/08/27(月) 21:30:42.17 ID:0CIqsuZeO.net

ウィリアムズという柄じゃない気がする。

167 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 00:41:01.02 ID:94d7P25X0.net

ベルガー「やったー優勝したよー」

ピット（シーーーン）

168 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 02:21:17.97 ID:iz2y3yM9O.net

91年鈴鹿ポールラップオンボード
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=iXaTt3VxytI

169 ：音速の名無しさん：2012/08/28(火) 02:28:55.66 ID:TH2uuy3J0.net

>>166
逆にウィリアムズというチームを意識改革してしまうかもしれないぞw

後年モントーヤがラルフの車にエロ写真だったか貼った時とかも
多分現場のメカニック達は面白がってたんだろうし
フランクの車椅子にロケット花火つけるぐらいやってもおかしくない。

170 ：音速の名無しさん：2012/08/29(水) 21:32:32.57 ID:93+nKwIjO.net

そういえばベルガー十八番の悪戯があったね。

171 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 07:37:12.39 ID:5+VBcErNO.net

やっぱり89の事故から思い切りの良い突っ込みが中途半端になってクラッシュが増えた気がする。

それまでは神業オーバーテイクも結構あったんだけど。

しかし、90〜92でマシンが一番悪い92に一番勝っているのが意外性の男の面目躍如だなｗ

172 ：音速の名無しさん：2012/08/31(金) 21:52:27.77 ID:jKycPj450.net

90年はカナダ以外、ノーチャンスだったかな？

173 ：[sage]：2012/09/01(土) 07:26:52.99 ID:iHThdnxiO.net

90年はチャンスだけなら、サンマリノ、カナダ、鈴鹿あたりだと思うけど。
90年は勝てそうで勝てないのが本当にイライラしたｗ

174 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 18:58:04.81 ID:0mo5R8vuO.net

>>173
90鈴鹿は
オープニングラップトップで帰ってきたのに…
すっかり忘れてた

175 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 22:03:57.73 ID:wMFuPH1Q0.net

そしたら、ポールスタートのアメリカも勝つ可能性
メキシコ、フランス、イギリスの3連戦も勝てそうでタイヤズルズル。
一緒にタイヤズルズルだったセナを横目にプロストが3連勝で、チームはセナ優先でNo.2待遇

176 ：音速の名無しさん：2012/09/01(土) 23:00:25.49 ID:0mo5R8vuO.net

ベルガーのF1での勝ちパターンって
ポールから先行逃げきりか
中盤から終盤に上位がリタイアして勝利か
チェッカー寸前で譲られたり…
97ドイツは強かった
初優勝の86メキシコはピレリタイヤ無交換作戦だって事は知ってるけど
何番手スタートかは知らん

とにかくマンセルやセナみたいにコース上でガンガン抜いての勝利は無いよね

177 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 10:26:23.39 ID:u7JlDejRO.net

>>176
確かにその勝ち方ばっかだなｗ

セナは先行逃げ切り形だと思う。オーバーテイクも旨かったけどね。
マンちゃんは逃げようとするけど自分のミスで失敗して逆ギレして追い回すタイプｗ

プロストは典型的な追い込み形。

178 ：音速の名無しさん：2012/09/02(日) 13:42:03.76 ID:kkUxu0Lh0.net

プロストは予選順位にあまりこだわらなかったのと
スタートがあまり上手くなかったので、追い込みが多くなってたような気がする。
慎重でイケイケってタイプじゃないんだよね。

179 ：音速の名無しさん：2012/09/03(月) 21:57:37.33 ID:WwJP5/e7O.net

オートテクニック誌87年頃のに、セナ、プロ、マン、ピケとベルガーのドラテクを比較して、ベルガーは幻の多角形コーナリングだと好評価してたよ。それがドタバタ走りとかに見えるんだろうかね。
その記事を読んで、ベルガーのファンになったなぁ。

180 ：音速の名無しさん：2012/09/04(火) 18:53:09.21 ID:fSAUAL5b0.net

記憶に残る勝利とエロ本が思い浮かぶドライバー、それがベルガー。

181 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 12:13:34.39 ID:eFnac6s8O.net

自伝に「皆初めてのコースは俺は速い」って書いてたけど確かに金曜の予選の暫定ポールとかスーパーラップは多かったなあ。

あと、マクラーレンに初めて乗った時にレースディスタンスのテスト走行した時プロストより大分ギアボックスが傷んでいたってのは
らしいと思った。クルマに優しい走りではないもんなあｗ。まあ、セミオートマからマニュアルに戻ったばっかりってのもあったと思うけど。

182 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 15:48:36.83 ID:HdD36AH70.net

そこらへん考えて移籍せんといかんかったねぇ

183 ：音速の名無しさん：2012/09/05(水) 16:13:19.52 ID:VSSM6dMQ0.net

89年だったかシーズン終了後に、鈴鹿で2番グリッドからスタートさせてピットインするまでの周回数走らせたら
プロストより0.5秒速かったってテストのことかな？
セナとシケインで接触するまでのプロストは本当に速かったので、ベルガーには期待したけど
所詮テストだし、セッティングも気温や路面条件も違うし
プロストは周回遅れとも出会ってたはずだし、こんな結果アテになるんかいなとも思ったなぁ。

184 ：音速の名無しさん：2012/09/06(木) 20:07:25.53 ID:qbs/IwIbO.net

多角形コーナーリングは、ツーリングカー上がりだからとか雑誌で見た記憶がある。
先行逃げ切りは89のエストリルもあったな。この年はリタイアが多かった。エストリルの高速1〜2コーナーが見た目にも速かった。

185 ：音速の名無しさん：2012/09/06(木) 20:14:09.11 ID:VRGanNdQ0.net

ケンサワか誰かが旧DTM（もうITCになった頃かもしれない）で
メディア向け同乗体験イベントみたいなやつで当時のトップドライバー達の隣に乗せてもらったら
フィジケラだったかヴルツだったか当時のカート上がり＆フォーミュラ有望株の若手と
シュナイダーやルートヴィッヒではまるで乗り方が違ったとかいう話はしてたな。

186 ：音速の名無しさん：2012/09/26(水) 07:15:31.12 ID:IbjZNpIGO.net

確かマイルドアンダーステア好みだったよね。

アレジはオーバーステア気味なクルマの方が好きみたいで毎年クルマの傾向で若干速さに優劣がついてたのは面白い。

ちょっと遅くなってもアレジとタメ線の速さだったのは興味深いけどね。

187 ：音速の名無しさん：2012/09/26(水) 08:30:50.84 ID:lty29TNqO.net

今のシュー、ライコ、ウェバー、マッサあたり見れば、若いベルさんなら現在のF1で通用しますな

188 ：音速の名無しさん：2012/10/18(木) 17:35:22.29 ID:THkY3zb8O.net

落ちないように書き込み
ベルガーさんの髪も落ちませんように

189 ：音速の名無しさん：2012/10/18(木) 22:21:09.32 ID:acdaciSM0.net

落ち武者

190 ：音速の名無しさん：2012/10/22(月) 22:27:15.38 ID:94CLIQCgO.net

金はたらふくあるんだから自毛植毛でもすれば良いのにな。


まあ、太って昔のモテ男の名残は既に無いが。

191 ：音速の名無しさん：2012/10/25(木) 08:05:08.21 ID:CuOh01NCO.net

初めてマクラーレンを走らす時にコクピット狭すぎて
シート外して座って隙間にクッション詰めて走ったって記事みた覚えがある

192 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 09:41:28.62 ID:2WzsE+aD0.net

過疎

193 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 10:01:03.63 ID:9KyvYjgJO.net

130Rマイスター ゲーハーバーガー。

194 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 11:02:28.35 ID:5giDaxGnO.net

今のF-1にこういうキャラいないのがつまらん。

195 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 11:13:38.61 ID:ERoZX1zZO.net

今はF1から離れているから今現在の話題はちょっと無いよね。
まぁ、現役の時にこのスレがあればアッと言う間に埋まっていただろうけどｗ
なんせ他人のアタッシュケースをプールに浮かべるわ、ヘリからﾎﾟｲするわ
自分のボスをワニ沼に突き落とすわ、走行中にキーを抜くわ
いきなりPブレーキをかけるわで他にも色々やりたい放題だからなぁｗ

196 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 14:28:03.21 ID:pXr41jNI0.net

>>87
ベルガー・バーナードとアルボレート・エンツォの対立じゃなかったかな。

197 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 20:52:11.38 ID:Sdp062KDO.net

今はFIAの役員？

198 ：音速の名無しさん：2012/11/06(火) 22:22:43.25 ID:toJAo6FU0.net

ベルハルト ゲルガー

199 ：音速の名無しさん：2012/11/07(水) 04:35:32.73 ID:ytp3x5H00.net

久々に俺さま烈伝のベルガー編を読んだけど、
BMW乗っててベルトしてなくて車外に投げ出された時のお話ってホントのお話？

200 ：音速の名無しさん：2012/11/07(水) 04:59:46.95 ID:5kloKy+j0.net

BMWで事故って首にヒビが入ったってのはホント (^^;)

201 ：音速の名無しさん：2012/11/25(日) 17:42:53.97 ID:yut/FcSfO.net

>>196
ベルガー・バーナード対アルボレート・マラネロエンジニアで
エンツォはどちら贔屓でもなかったと思う。

87にマクラーレンに移籍してたらその後はどうなってたんだろう。
ベルガー対プロストの予選対決も見たかったな。

まあ、ベルガーのいたずらをプロストは許さんだろうなｗ

202 ：音速の名無しさん：2012/11/25(日) 21:08:43.73 ID:OdnNjAXm0.net

ジェハート・ベーガー

203 ：音速の名無しさん：2012/11/25(日) 21:16:41.95 ID:Y+iqywppO.net

↓津川さんが一言

204 ：音速の名無しさん：2012/11/26(月) 08:01:50.38 ID:0LFE1RDlO.net

>>203
「バーガー、あ、いや、ベルガーは…」とわざわざ言い直すのが津川流ｗ

205 ：音速の名無しさん：2012/11/27(火) 06:56:59.21 ID:0skLYWRWO.net

生まれた時代が悪かったよな。名ドライバーが本当に多い時期だったし。

高速コースが時代と共に減っていったのもベルガーにとってはマイナスだった。

206 ：音速の名無しさん：2012/11/27(火) 12:11:40.03 ID:2ULVxlWl0.net

どのみちちゃんぴょん獲れるタイプじゃないよね

207 ：音速の名無しさん：2012/11/30(金) 04:17:43.25 ID:GUR+OuZS0.net

>>204
ジョーホンダは　バルガーと言ったあと　ベルガーと言い直してたな。。ｗ

208 ：音速の名無しさん：2012/12/08(土) 20:56:40.89 ID:2cX4E+qxO.net

８７年はまだ行状を知らない雑誌が「オーストリアの貴公子」とか書いてたなｗ

普通の奴が仕掛けないコーナーで抜いていく走りが好きだった。

その分リスキーなんだけどね。

抜く時は強引だけど抜かれると分かった時のラインの開け方は凄くクリーンなドライバーだった。

セナは本当に車一台分しか開けないから厭らしいドライバーとしか思えなかったなあ。

209 ：音速の名無しさん：2012/12/09(日) 17:06:37.85 ID:hkotSgBc0.net

ジェハート・ベーカー

210 ：音速の名無しさん：2012/12/09(日) 20:36:52.39 ID:dGAgX606O.net

同時期にベルンハルトランガーが活躍してたのでややこしい名前だと思っていた。

211 ：音速の名無しさん：2012/12/10(月) 00:18:17.29 ID:YXN4GCps0.net

>>210
父の影響でランガーを先に知ってたw

212 ：音速の名無しさん：2012/12/16(日) 21:19:53.74 ID:/CjTkXTsO.net

ハンガロリンクとか意外と速いんだよな、この人ｗ

反対に高速でもポールリカールとか苦手だったｗ

エストリル、ホッケンハイムは何時でも抜群に合ってたなあ。

213 ：音速の名無しさん：2012/12/16(日) 22:13:38.07 ID:yu2WIHmX0.net

エストリルの最終コーナーはおもろかったもんね
マクラーレンの時はキツそうだったけど

214 ：音速の名無しさん：2012/12/16(日) 23:36:36.97 ID:kg+ip7xZ0.net

>>176
86年メキシコGPでベルガーは予選4番手

215 ：音速の名無しさん：2012/12/18(火) 23:24:56.38 ID:9qy/M7HgO.net

今宮純には「アクセルばたばた走法」って言われてたよなｗ

ストップ＆ゴータイプのサーキットも強かった。
アデレードとかジル・ヴィルヌーヴとかな。

216 ：音速の名無しさん：2012/12/19(水) 02:15:23.08 ID:Ya8fVZpr0.net

>>215
ある意味ジャックっぽいのかな

217 ：音速の名無しさん：2013/01/03(木) 20:10:21.50 ID:1oDcCDvyO.net

レース中のファステストは多いのに、レース運びは上手い印象が無かった。

92年のカナダくらいかなあ、上手いと思ったのは

218 ：音速の名無しさん：2013/01/04(金) 02:41:23.10 ID:8j3NUC5aO.net

アデレードも似たようなレースだったけどな

219 ：音速の名無しさん：2013/01/04(金) 06:10:59.01 ID:vE+oMYHAO.net

>>218
確かにね。
ただ、印象の問題かもだけど

アデレードはブッチしたセナとマンセルが共倒れでパトレーゼも抜きあぐねてリタイアで転がり込んできた感じ。

カナダはトップグループから離されてないし、マンセルのアクシデントを利用してパトレーゼ抜いているからかなあ。

珍しくクレバーなレースしてると思ってｗ

220 ：音速の名無しさん：2013/01/05(土) 23:08:38.25 ID:2+/3Lj7gO.net

ポイント数で肉迫したからじゃあないが、マクラーレンでの三年間で一番まともにセナとやりあえたのは92年だったな。

221 ：音速の名無しさん：2013/01/08(火) 18:28:12.17 ID:xxO/+8Pe0.net

やりあえていたのは90年の前半戦

222 ：音速の名無しさん：2013/01/09(水) 00:54:51.65 ID:0itOkfNxO.net

本当に残念だが、90年の前半戦で１つか２つ勝ててセナにプレッシャーかけれていれば分からなかった。悩み出したらドライバーは遅くなるしね。

前半はワンツーグリッド多かったし、セナに予選で３勝してるし。

223 ：音速の名無しさん：2013/01/15(火) 23:39:41.07 ID:bWzaDaE8O.net

一年に二、三回なんだよなあ。本気で速いのｗ

224 ：音速の名無しさん：2013/01/28(月) 23:15:48.04 ID:hzH5i3PdO.net

ﾋﾟﾚﾘﾀｲﾔの初優勝。鈴鹿初優勝。ｴﾝﾂｫ逝去ﾓﾝﾂｧ優勝。第二期ホンダ最終戦優勝。
他にもあった気がするが、なんかこう色々と華があったよな。

225 ：音速の名無しさん：2013/01/28(月) 23:24:58.19 ID:s7HDA6EB0.net

親父が死んだ後のグランプリでポールtoウィン

226 ：音速の名無しさん：2013/01/28(月) 23:29:55.95 ID:vrPC5Acf0.net

>>18
遅レスだが、馬場アナは印象的な実況が多いな。
おめでとうティエリーブーツェン！とか。
人柄が温かいんだろうな。

227 ：光速�U　 ◆AB1nU37FA45j ：2013/01/28(月) 23:34:01.49 ID:6ohlC3FX0.net

>>224
彼の初勝利はベネトンの初勝利でもあるけど、ピレリはF1草創期に勝ってるので初勝利じゃないぞｗ

228 ：音速の名無しさん：2013/01/28(月) 23:52:45.64 ID:hzH5i3PdO.net

そうだったのか。
色々と記憶が…

ﾀｲﾔ無交換のベネトン初勝利だっけか…？

229 ：音速の名無しさん：2013/01/29(火) 07:57:32.98 ID:U5yPQz2tO.net

そうそう。

グッドイヤー勢がタイヤ垂れまくって、ピレリでも一番柔らかいタイヤ選んだベルガーが無交換で勝ったんだよな。

ベネトンの初優勝だった。

230 ：音速の名無しさん：2013/01/30(水) 00:50:12.90 ID:t7n07Y3lO.net

ベネトン最後の優勝もだなあ

231 ：音速の名無しさん：2013/01/30(水) 02:39:11.51 ID:4OAJPPFd0.net

スポーツマンシップで行ってくれよなぁ！

232 ：音速の名無しさん：2013/01/31(木) 17:22:27.07 ID:4XYvEUfs0.net

まあバカのように勝ちはしないが印象に残る勝利を記録する
ドライバーだったって事だ。

233 ：音速の名無しさん：2013/02/01(金) 23:33:17.31 ID:cTBSffuVO.net

1989年はマンセルよりリタイアが目立ったな。セミオートマとギヤBOXがまだ成熟しきれていなかったのかね？

234 ：音速の名無しさん：2013/02/02(土) 03:23:21.92 ID:IeQOOzfpO.net

信頼性が極端に低かったんだよなぁ。
ただ、普通に完走すれば表彰台率100％(9/9)だったね。

235 ：音速の名無しさん：2013/02/02(土) 18:39:37.26 ID:zCOus3WWO.net

特にマニエッティ・マレリの電子部品が弱かったらしい。

セミオートマは当時ドライブの負担は減るけど電気系トラブルが起きる温床だったからな。

前半戦はマンセルが速く後半はベルガーが速かったというのも面白い。

予選も割とこの二人は拮抗してたし。

236 ：タナケン、復活!?：2013/02/02(土) 21:34:55.72 ID:TTmao7Gp0.net

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mo0_Y_W_L-Q#t=461s
https://www.youtube.com/watch?v=GTcLyXnIYkQ

85年マカオのG.ベルガー

237 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 14:17:34.91 ID:OIE/QZKQ0.net

エストリルかどこかでピットアウト直後に派手にコース横切ってクラッシュしたのってベルガーだっけ

238 ：音速の名無しさん：2013/02/08(金) 14:42:20.07 ID:lfu8vyEI0.net

>>237
あれはアクティブサスが誤作動したんだから許してやれ

239 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 17:25:00.14 ID:WfMVUOFB0.net

クルサードのピットウォール突撃と同様に、本当はメカニカルトラブルが原因なのに
またやったか…と思われてしまうのも人柄なのだろうか。

240 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 17:47:51.32 ID:4z31h0sV0.net

90ハンガリーのナニーニとか、92エストリルのパトレーゼとか

241 ：音速の名無しさん：2013/02/10(日) 23:59:55.17 ID:r9povrt00.net

>>240
ナニーニを撃墜したのはセナだろ

242 ：音速の名無しさん：2013/02/16(土) 23:43:06.95 ID:r28f4CrAO.net

まあ、あれはパトレーゼもアホなんだけどなｗ

でも昔は思い切りよく抜けたのが後年はクラッシュに繋がったのも確か。

243 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 00:26:15.74 ID:zidpPhMH0.net

>>236
http://www.youtube.com/watch?v=FiFyk5xcpB8
ベルガー　ＦＦのシビックに乗っても上手なんだよなー。
右ハンドルで　左手でシフトするのに苦労しているけど。ｗ

244 ：音速の名無しさん：2013/02/18(月) 12:35:20.79 ID:fA07cIMn0.net

ベルガーは当時のF1でも少数派になってたハコ上がりだもんな

245 ：音速の名無しさん：2013/02/20(水) 01:03:00.65 ID:/ppZ+sG50.net

>>243
ちゃんとシフトダウンできるかどうか分からないのに　１３０Ｒに飛び込むのは止めてー！ｗ

246 ：音速の名無しさん：2013/03/06(水) 01:43:09.19 ID:zu4LwmoHO.net

後年はスピードは落ちたけどセナに教えられたのかブロック巧くなってたよなｗ

94のシューマッハ、96のヒルをホッケンハイムで完璧に抑えた。
ホッケンハイムは高速だけど抜きにくいサーキットというのを差し引いても素晴らしかった。

247 ：音速の名無しさん：2013/03/10(日) 16:08:08.22 ID:rGr6drNM0.net

今年の日本グランプリにゲルハルト来るのか…行きたいな…

248 ：音速の名無しさん：2013/03/10(日) 19:33:56.12 ID:ynk1C2tw0.net

巨大応援旗の人たちも来るかなあ

249 ：音速の名無しさん：2013/03/14(木) 01:03:07.32 ID:dQjU9/Yj0.net

節目節目のベルガー

250 ：音速の名無しさん：2013/04/26(金) 22:44:06.36 ID:RzqD5BRPO.net

自伝を読んでても先行逃げ切りを理想にしてる感じだった。
追い込みタイプでは無かったな。
フルタンクでオーバーペースでタイヤを駄目にしてしまうレースも多かった。
路面にビッタリつくセッティングが好きなのも仇になったか。

だからフルタンクで速い87年みたいなマシンなら抜群のパフォーマンスだったんだよなー。

251 ：音速の名無しさん：2013/05/12(日) 22:48:47.57 ID:JxfNUt1pO.net

1994のサンマリノ後のベルガーの記者会見には感動したなあ。
「今日走らずとも明日、もしくは近い内に走らなければならないとしたら今走るのが自分に与えられた道である」って。

252 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 04:18:38.78 ID:gOhOSuUaO.net

大変だ！
ホンダマルボロマクラーレン復活だー

253 ：音速の名無しさん：2013/05/17(金) 12:46:50.78 ID:wNk3oEiOO.net

>>247

インタビュアーも決まりかな？

254 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 18:42:12.58 ID:FR7gVogwO.net

有賀さつきを口説いてたよなｗ

255 ：音速の名無しさん：2013/05/21(火) 18:53:43.86 ID:FR7gVogwO.net

あとセナの棺を担いだくらい仲良かったよな

256 ：音速の名無しさん：2013/06/02(日) 05:43:07.07 ID:LmzXVq+b0.net

ゲルハルトレース100選
97年　ドイツ（最後の勝利）
88年　イタリア（エンツォに…）
92年　オーストラリア（ホンダに…）
94年　ドイツ（ここからフェラーリは毎年勝ってる）
87年　日本（初の鈴鹿）
96年　ドイツ（エンジンブローがなければ…）
90年　カナダ（フライングがなければ…）

257 ：音速の名無しさん：2013/06/04(火) 01:37:45.80 ID:YXY8Y07w0.net

>>256
あと93は？

258 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 00:06:11.34 ID:ukDNWBt60.net

>>254
佐藤里佳も

259 ：音速の名無しさん：2013/06/05(水) 22:17:08.75 ID:Ao2lkMkq0.net

ゲルハルトレース100選2
86年　メキシコ（初優勝）
86年　サンマリノ（初表彰台）
87年　オーストラリア（連勝はこれだけ）
90年　サンマリノ（マンセルを360度スピンに追いやる）
87年　ポルトガル（初PP ただしレースは…）
93年　日本（あのマシンで予選で一時トップに！）

260 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 18:51:45.52 ID:2rzdi2xW0.net

ゲルハルトレース100選3
89年　サンマリノ（ホントに危なかった）
90年　日本（オープニングラップトップ　でも２週できなかった）
86年　ベルギー（せっかくのフロントローが…）
93年　ポルトガル（サス壊れる　危なかった）
91年　日本（譲られた優勝　ただしポールタイムは10年破られず！）

261 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 20:48:21.30 ID:MF2o+gme0.net

モナコで文字通り大暴れしてたのは93年だっけ？
ヒルだかのサイドポンツーンに突撃したり、まさにめちゃくちゃだった。

262 ：音速の名無しさん：2013/06/08(土) 23:22:31.91 ID:2rzdi2xW0.net

>>261
そのとおりですね

263 ：音速の名無しさん：2013/06/09(日) 18:22:27.60 ID:2ghV9bfN0.net

あ

264 ：音速の名無しさん：2013/06/24(月) 23:15:44.68 ID:DJgDDl3e0.net

早く、あと82選やってくれ

265 ：音速の名無しさん：2013/06/25(火) 01:04:41.77 ID:hgNkC3QB0.net

でも93モナコはベストレースの中の一つだけどな。

あの年のみどころは、他にはハンガリーと日本くらいだし。

266 ：音速の名無しさん：2013/06/26(水) 20:38:59.03 ID:jqeu0ZF60.net

エストリルはマシントラブルが起きなければシューマッハの前で復帰できて優勝できたかもしれなかったレース

267 ：音速の名無しさん：2013/06/27(木) 00:25:30.73 ID:7gsbxhRd0.net

エストリルというとパトレーゼ吹っ飛ばしたというほうが…。

「ライバルチームのNo.2を震撼させたぜ！」

268 ：音速の名無しさん：2013/06/28(金) 19:45:55.19 ID:mS8MzU2I0.net

ゲルハルトレース100選4
92年　カナダ（優勝＆ファステストラップ）
89年　ポルトガル（優勝＆ファステストラップだが、セナとマンセルの接触があり印象薄い）
86年　オーストリア（フロントローからトップ快走するが…怒りのファステストラップ）
86年　ドイツ（初ファステストラップ）
95年　イタリア（ファステストだがアレジ車からカメラが…）
90年　アメリカ（マクラーレンでの初レースでPP＆ファステストだが…）

269 ：音速の名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:y7PcWzHY0.net

53にもなって家族ができるとは裏山

270 ：音速の名無しさん：2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:5so/IS5l0.net

>>269
そのせいで予定されていた日本ＧＰでのデモランがキャンセルだってさ…

271 ：音速の名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:uTpptOtI0.net

「日本のファンの皆さん、こんにちは。今までずっと私を応援してくれてありがとう。
鈴鹿サーキットから、私が優勝したマクラーレン・ホンダを鈴鹿でデモランすることの
招待を受け、とても嬉しく思いました。皆さんに会えるのをすごく楽しみにしていましたし、
とっても好きな鈴鹿サーキットに戻れるのを心待ちにしていました」
「しかし、残念ながら、そして素晴らしいことでもあるのですが、今年、私に赤ちゃんが
生まれます。その時期がちょうど鈴鹿に行く時期と重なるため来日をキャンセルさせて
いただきます。今年皆さんに会えなくてとても残念です。来年か再来年、また私が招待
されたら、鈴鹿サーキットを走行したり、皆さんと一緒にパーティしたりすることを願って
います。皆さん、ぜひ、悲しまずに今回のことをご理解いただきたいと願います。そして、
あらためて鈴鹿に行くことを約束します」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=50252

272 ：音速の名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN ID:BcFejq580.net

有賀さ○き涙目

273 ：音速の名無しさん：2014/03/10(月) 23:55:26.27 ID:NYMMBOkl0.net

スキーで骨折だってよ
http://www.worldcarfans.com/114031071477/gerhard-berger-injured-in-skiing-fall

274 ：音速の名無しさん：2014/03/11(火) 01:00:46.19 ID:IkSMvhWG0.net

メルケルといいあっちのセレブは
スキーで無茶して怪我するのが流行ってるのか…。

275 ：音速の名無しさん：2014/03/11(火) 04:23:53.88 ID:Q++xipOB0.net

年取ると体が思うように動かんから、呑気に滑ってるスキーでもあっという間に
危険なスポーツと化す。
アメリカだが、数年前に頭を打って家に帰ってから具合が悪くなって死んだ
女優がいたな。

276 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 02:57:57.68 ID:UhzInORH0.net

>>260
89サンマリノよりも93ブラジルのほうが危険だったと思ってる

277 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 07:51:11.61 ID:8Ypp+1Fc0.net

空からアンドレッティが降ってきた、のレースか。

278 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 19:26:28.08 ID:8BNyEiEi0.net

イタリアで、アレジの車載カメラが吹っ飛んできてサスを壊してクラッシュしたのも
ヤバかったよな、ヘタすりゃマッサみたいになってたというか、確実に死んでた。

279 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 20:27:32.98 ID:XJil17tK0.net

マンセルも、二度目の（そして今のところ最後の）インディ500で
周回遅れのドライバーかなんかが上から降ってきたってのがあったな。

二人とも何度も危うく死ぬか誰か殺すかみたいなことを散々経験してるけど
実際そうなる前に引退した、という点では
一般的に世間が評価する以上に賢明な人物なのかも。

ジル・ヴィルヌーヴみたく限界を超えた走りが案の定限界を超えすぎちゃって壮絶な最後を遂げたり
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A1%E3%83%AC%E3%82%B9
ウィリー・メレスみたくかねてより大事故や怪我が多かった人が
最後には廃人同然になったうえの謎の死、なんてことも…。

280 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 05:45:48.81 ID:rH5NjO+t0.net

マンセルは、イモラでベルガーに殺されかけたｗ

281 ：音速の名無しさん：2014/06/26(木) 04:04:14.32 ID:engw6QC40.net

パーカー姿だったね
「眉毛から上の印象が変わりましたが」ってうるさいわ竹下ｗ

282 ：音速の名無しさん：2014/07/19(土) 05:38:16.99 ID:AilVIaAU0.net

ベルガーは想定内だが
往年の実況アナ馬場鉄志が激変してて引いた。。。

283 ：音速の名無しさん：2014/10/10(金) 01:41:18.35 ID:EZi5+heB0.net

今年のセナ追悼イベントにて
http://pbs.twimg.com/media/BmnuIk9CIAA_ij8.jpg
チェザリスとビアンキもいるね

284 ：音速の名無しさん：2014/10/10(金) 01:53:29.90 ID:MzSQ+nNI0.net

パトちゃんもマルティニも老けたなあ。。

285 ：音速の名無しさん：2014/10/14(火) 03:18:19.58 ID:JW1gs/RT0.net

生きている者だけが歳をとるんだよ

286 ：音速の名無しさん：2015/01/05(月) 11:20:18.89 ID:WnSjCQm30.net

'92年。みんな若い
http://pbs.twimg.com/media/B6ata_wIAAAUFTo.jpg

287 ：音速の名無しさん：2015/01/05(月) 12:04:55.29 ID:muOP0wLT0.net

みんな笑顔で良いな
なんでこのメンツなんだろう

288 ：音速の名無しさん：2015/01/05(月) 12:59:54.71 ID:IdVX7v0Q0.net

ブーツェンはセナと個人的に結構仲が良いとは
オレ様烈伝のブーツェン回で書かれてた（あれのご意見番は林信次さん辺り？）からねぇ。

カペリがフェラーリのレーシングスーツ着てるってことは92年の序盤だと思うけど
マクラーレン・ウィリアムズ・フェラーリ・ベネトンの両ドラとリジェ・フットワーク（ミケーレ）から1人ずつってことは
単純にドライバー＆コンストラクター順じゃないよな。
当代トップ4チームのドライバー＋その辺に居た知り合いに「ほらお前も混じっとけ」的な感じ？w

289 ：音速の名無しさん：2015/04/06(月) 11:25:31.14 ID:Pta11P/j0.net

有賀さつきと結婚してやってれば
あんなのとくっつかずに済んだのに

290 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 13:13:42.62 ID:DFIY2Cqy0.net

ベルガーは高速で回り込むコーナーがあるコースでは速かったな
仮にインディに行ってたら伝説的なドライバーになってたかもな

291 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:26:36.92 ID:g3ApDxzY0.net

オーストリアは地元だからともかく
今シーズンはよくF1のピットあたりに出没してるね

そろそろ何か企んでるのかな

292 ：音速の名無しさん：2015/06/22(月) 14:19:17.09 ID:u329YwnD0.net

https://pbs.twimg.com/media/CIBGgwuW8AAZVIZ.jpg
Danner, Patrese, Berger, Lauda, Alesi, Piquet, Martini, Prost

293 ：音速の名無しさん：2015/08/25(火) 21:27:09.14 ID:e2gt1pl00.net

>>292
Thannk you！

頂きました^^

294 ：音速の名無しさん：2015/08/25(火) 21:30:16.47 ID:e2gt1pl00.net

ところで来月来るよねえ
鈴鹿

誰かレポ頼むｗ

295 ：音速の名無しさん：2016/03/16(水) 22:12:37.90 ID:4br+cxzD0.net

>>292
アレジもいいオサーンなんだから
俺も歳をとる訳だｗ

296 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 22:02:22.84 ID:URFyYQjU0.net

フジF1初年度から見てるオヤジとしては
87のラスト3戦の優勝目前スピン、完勝、圧勝の3本です。

297 ：音速の名無しさん：2016/03/22(火) 22:05:52.36 ID:URFyYQjU0.net

ラスト3戦じゃなくて12､15､16だったわ

298 ：音速の名無しさん：2016/04/05(火) 01:16:10.60 ID:+zc2/6L10.net

>>85
消火器誤作動は88年
87年は単にプロストのプレッシャーに負けた

299 ：音速の名無しさん：2016/12/25(日) 20:13:59.99 ID:X7BZK/Md0.net

1997鈴鹿でヒルにぶつからなければ一位とれたのにね

300 ：音速の名無しさん：2016/12/26(月) 20:50:19.93 ID:+bKV6oto0.net

ベルガーです　みんな応援ありがとうございます　日本の女の子達にもよろしく

301 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 04:16:27.40 ID:J7EwrxPL0.net

■DTM運営組織のITR e.V代表が交代。ゲルハルト・ベルガーが新チェアマンに就任
https://www.as-web.jp/overseas/100769?all
<以下、記事抜粋>
これまでDTMは、H.W.Aなどメルセデスベンツのモータースポーツ活動の礎を築いた
アウフレヒトが『DTMの父』として長年代表を務めてきた。アウフレヒトは今日のDTMの
繁栄を築いたほか、“クラス1”規定設立に向け、スーパーGTのプロモーションを務める
GTアソシエイションとも長年交渉に当たった。
ベルガーは1997年を最後に現役を退いた後、BMWのモータースポーツディレクターや
レッドブル／トロロッソに携わり、2012?14年にはFIAのシングルシーター・コミッティの
委員長に就任するなど活躍していたが、今回DTMのチェアマンとしてシリーズの変革を
担うことになった。

302 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 21:30:44.36 ID:7gJm3t1g0.net

MotoGP第11戦オーストリアのスターティンググリッドにベルガー
GPレジェンドのミック・ドゥーハンと談笑していました
解説者によれば、2007年にGPマシンに試乗したこともあるとか

でも、そのチェックのシャツはちょっと・・・

303 ：音速の名無しさん：2017/11/09(木) 18:19:13.40 ID:iX34uqG30.net

ベルガーを略してゲベと呼んでる奴は何人いるんだろう

304 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 00:33:15.97 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

JZ2LT

305 ：音速の名無しさん：2018/06/10(日) 13:54:52.91 ID:oQNZEOD60.net

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

306 ：音速の名無しさん：2019/09/14(土) 15:40:57.99 ID:3SVxXsfR0.net

G.ベルガーの誕生日です

307 ：芋田治虫：2020/09/18(金) 15:50:47.40 ID:ejHniumT0.net

これは人権侵害でも、人種差別でも、ヘイトスピーチでも、ヘイトクライムでもなく、事実であり、現実であるのに、こういう歌を歌ったぐらいで逮捕して、
刑務所や収容所にいれることが、人権侵害であり、差別であり、言論の自由、表現の自由、思想良心の自由、その他の自由に対する、ヘイトクライムであり、それらへのテロ行為なのだ。
↓
最悪のテロ国家（ハッピーバースデートゥーユーhttps://nico.ms/sm1313852の替え歌）
※イスラエルの諜報組織にして、世界最悪にして、最強の国営凶悪テロ集団。今も中東やeuなどで元気にテロを実行中。
１
最悪のテロ
最悪のテロ
イスラエルが国を挙げてやるテロ
※モサドのテロ

２
最悪のテロ
最悪のテロ
イスラエルが仕掛けるイカレタ戦争と虐殺
真のテロ国家

308 ：音速の名無しさん：2020/09/20(日) 10:11:29.26 ID:LaZW1qkp0.net

ピケや2輪のドゥーハンは杖歩行、セナは墓の下、シューマッハは植物人間、
マンセルやプロストはゴルフ三昧、ベルガーは子供ができた、
五体満足で次の人生を謳歌してる人が結局勝ち組なんだろうな。

309 ：音速の名無しさん：2021/04/24(土) 18:34:15.15 ID:SsMOErk10.net

https://youtu.be/-FXg5ppMyDA

腕時計のストップウォッチで測ったら2回目に1:34:74が出て鳥肌が立ったw
前年のセナより2秒以上速くて10年間破られなかったって凄いよな。流石プレイボーイw

310 ：音速の名無しさん：2021/05/08(土) 14:33:48.65 ID:pxew/E+Z0.net

ジャンアレジのスレが無いと思ったらアレジって優勝1回しかしていないんだな。ベルガーの方が格上だね。

311 ：音速の名無しさん：2021/05/10(月) 01:20:49.31 ID:Uqg2wIlA0.net

アレジ優勝、懐かしいなあ
レースが長引いて、表彰式が始まったとこでフジの朝の情報番組に切り替わってしまった

312 ：音速の名無しさん：2021/11/30(火) 22:09:07.74 ID:LOn3EI7k0.net

ベルガーは節目で強い

313 ：音速の名無しさん：2022/03/05(土) 21:53:55.67 ID:DVgMQqOX0.net

保守。

314 ：音速の名無しさん：2022/03/15(火) 09:31:50.86 ID:ctFLASdY0.net

古本屋で手に入れたゲルハルト・ベルガー自伝を読んでいるが
まぁとにかくページ数が多いのと登場人物多過ぎて何が何だか
訳が分からなくなる。しかし86年シーズン辺りから大体知ってる名前とかが
出てくるようになって半分くらい読み進めてからようやく面白くなってきた。

315 ：音速の名無しさん：2022/03/15(火) 18:15:36.36 ID:MRhfS0lS0.net

>>314
幻のF189 （後の018）が載ってるのってその本かしら？

316 ：音速の名無しさん：2022/04/06(水) 09:59:09.92 ID:/Hu1IWkP0.net

>>315
普通に89年シーズンのF189は写真で載ってるけど『幻の』とは？
実戦で使われなかったモデルがあるとか？

317 ：音速の名無しさん：2022/04/06(水) 13:47:28.14 ID:UgzW5S170.net

639 F188

318 ：音速の名無しさん：2022/04/06(水) 22:58:27.42 ID:SCWW1UMs0.net

>>316
30年程前の模型誌にフィクション漫画としてハーベイミジョーがバーナードを出し抜いて89年モデルを開発してたって話があって
その漫画の参考文献にベルガーの自伝が挙がってたから記述があるのかなーと思って

因みにその漫画のオチはミケーレハーベイミジョーがケンティレルとヒースロー空港で握手してるのをベルガーバーナードが発見する、
という物

319 ：音速の名無しさん：2022/04/09(土) 10:01:33.35 ID:xPyZhl310.net

ベルガーの自伝を読んだ限りではフェラーリ在籍時にチームのあまりにダメダメな
体質にベルガー自身、かなりウンザリしてたようだ。名門と言われるチームでも
中身はやっぱりそんなもんなんだって思った。

320 ：音速の名無しさん：2022/04/27(水) 16:30:12.78 ID:dUfeHw1Y0.net

>>314
その本、デビューしたAＴＳ時代のことが詳しく書かれてないんだよ

ものすごく意味あることのはずなのに

321 ：音速の名無しさん：2022/04/28(木) 13:27:35.94 ID:NC2ytzRB0.net

ATSデビューがなかったも同然の扱いになってる

アロウズが実質デビューなどとほざいてる