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日本での市街地・公道レース開催を考えるスレ
- 1 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 21:06:43.09 ID:UtPP2BKA0.net
- 別府、横浜、お台場、小樽と浮かんでは消えしてきた日本の市街地・公道レース計画。
良い感じだった小樽が不発に終わり、もう一生無いのかと思っていた矢先に飛び込んできたSGT沖縄開催。
そんな話題も織り交ぜつつ、色々な意見があると思いますが日本でも市街地レースは可能なのか話して行きましょう。
- 2 ：音速の名無しさん：2013/04/12(金) 21:09:10.48 ID:BVoMNajF0.net
- 自転車レースが関の山かと。警察が許さん。ど田舎の隔離された埋立地とかならもしかすると
- 3 ：鼻デカクラッシュwith乳輪火山：2013/04/12(金) 22:55:35.48 ID:M6NL4la9O.net
- 歌舞伎町でやればいいんだよ
- 4 ：元ヤンキーの顎炸裂：2013/04/13(土) 06:21:41.09 ID:X/Ws+dpYO.net
- 秋葉原でやればいいんだよ
- 5 ：音速の名無しさん：2013/04/13(土) 11:29:14.88 ID:xnUBZw9PP.net
- いきなり街中でやるから反発が起きるんじゃないかと思う
公道レースがやりたいなら、人里離れた田舎の道路を拡張してやればいいんじゃない
- 6 ：音速の名無しさん：2013/04/14(日) 06:13:54.97 ID:VU0FRFR10.net
- 土日の西新宿（カメラ街から西側）や丸の内（東京駅表面除く）大手町って意外とゴーストタウンなんだよ
- 7 ：音速の名無しさん：2013/04/14(日) 07:01:23.32 ID:WCH+C+w6O.net
- >>5
人里離れた離島でやろうとして中止になった
- 8 ：音速の名無しさん：2013/04/15(月) 23:22:23.35 ID:JqiHCJ0xP.net
- 昔大阪でJGTCやる話あったね
- 9 ：fushianasan：2013/04/16(火) 20:22:29.51 ID:6iKanOst0.net
- めぱちこが三宅島でやろうとしてたのはどうなったの？
バイクレースなんだっけ？
- 10 ：音速の名無しさん：2013/04/16(火) 23:06:43.14 ID:fO4Mh+EB0.net
- マン島TTみたいな公道レースをやろうとしたけど、結局空港でのドラッグレースだかエンデューロだかになったんじゃなかった？
- 11 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 00:52:06.93 ID:pJWoEXi50.net
- バイクメーカーが安全性を理由に公道でのレースに反対した。
- 12 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 02:15:37.49 ID:oiqCgH/H0.net
- マン島TT見たいのは歴史もあるし、昔から続いている危険なお祭りみたいなもんだからなあ
それを別の土地で同じ物を今から始める！って言っても出来るはずがない
- 13 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 02:34:42.80 ID:7iqhFLmf0.net
- まずは自転車か草レースで様子見だな
民度が低すぎて事故おきかねない
- 14 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 12:11:43.21 ID:R3GThBCT0.net
- 神輿担ぎは公道でやるのにな
ちょっと前中学生が轢き殺されたけど
- 15 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 17:59:51.09 ID:C5S/JjhLO.net
- そりゃ歴史があるからね
これでもそうとう規制されたんだけどね
- 16 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 18:15:38.84 ID:9VJ2IUkjP.net
- そんな事言ってるから地震が起きちゃったじゃない
- 17 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 19:58:43.61 ID:2LMdn6N30.net
- >>16
9です。
ごめん、自分のせいか。
じゃさ、十勝かどっかでやってたWRCは？
ラリーの写真って撮ってみたいんだよなー
北欧とかでよくある林の真ん中を突っ切るような。w
- 18 ：音速の名無しさん：2013/04/17(水) 22:38:11.47 ID:k9ZU8LbU0.net
- この板では昔から浮かんでは消えるテーマだな
俺が知る限り2001年にはこういうスレがあって
そこで提案されてた熱海のレイアウトを見に現地まで行ったのはいい思い出
- 19 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 02:19:39.27 ID:i41QDzwVP.net
- ベストカー読んでたら熱海でも実際にレースが検討された的な記述を見つけたのだが、雑誌が雑誌なだけにイマイチ信用出来ない
- 20 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 02:28:32.69 ID:e6p5RPGpO.net
- みそかつ県民だが、蒲郡周辺は、ラリー開催ならばなかなか良いシチュエーションかと･･
スパ西浦サーキット(スーパーＳＳ)
幸田サーキット(スーパーＳＳ)
三河湾スカイライン(ＳＳ)
三ヶ根山スカイライン(ＳＳ)
農道(ＳＳ)
ほら、客が来そうなラリーイベント一丁あがり
- 21 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 02:39:35.28 ID:l3cJEgZ80.net
- 普通のSSとサーキットが混ざってて一時期のRACみたいだな
デカイ公園に特設SSも混ぜよう
- 22 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 03:07:52.28 ID:6iGE1XpYO.net
- 奥三河の設楽だったかでやってるだろ＞ラリー
- 23 ：音速の名無しさん：2013/04/18(木) 23:31:26.92 ID:Bk8LGqMuO.net
- 別府って市街地？まさか別大毎日ﾏﾗｿﾝのｺｰｽとか？
確かに、このｺｰｽは高低差ないけどね…いくらなんでも無理だよ
ｺｰｽ中盤の別府湾からの海風凄いし、荒れたら海水乗り上げてくる
しかも、道幅は四輪ﾚｰｽには狭いし、至る所にある分離帯もじゃま
ついでに別府市内だけでの開催も高低差が凄いんで無理
- 24 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 01:35:51.27 ID:NBCO4W0R0.net
- サーキットデザインスレだったかで北海道での市街地コースをいろいろ考えてた者だけど
北海道でやるのも以外と厳しいな、片側2車線の路は多いが近年どこも中央分離帯が出来てしまった。
片側1車線も本州と比べたら広いんだろうけどそれでもSFクラスのマシンからすると狭すぎる。
- 25 ：音速の名無しさん：2013/04/19(金) 21:30:22.01 ID:vxVawsoj0.net
- 中央分離帯が移動出来るようにすればなんともなるんだろうが。
昔バーニーが新宿で開催しろ！とか言ってたけど、都内でコース作るのは相当困難でしょ
お台場とか埋立地で整理された道じゃない限り
- 26 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 03:20:06.06 ID:DxUqiNRx0.net
- >>25
移動ったってコンクリブロックだの緑地帯だの街灯だの立ってるのばっかりなんだぞｗ
- 27 ：音速の名無しさん：2013/04/20(土) 03:34:50.39 ID:K5gok4Kw0.net
- SGT沖縄が成功したら、他の地域でも興味を持ってくれる所が出てくれたらいいね
南米のレースだと首都のど真ん中でやってたりするから凄いと思う
日本で例えるなら皇居の周りでやるみたいな
- 28 ：音速の名無しさん：2013/04/28(日) 17:57:20.77 ID:7s/v6eG/P.net
- スーパーGTの沖縄のレースって知られてないんだな
実況陣がなんで沖縄なの？なんて言ってたけど
- 29 ：音速の名無しさん：2013/06/21(金) 15:01:01.07 ID:8d+4gfJJ0.net
- JAF GP的なSFとSGTのダブルヘッダーイベントを市街地で開催出来ないかな
- 30 ：音速の名無しさん：2013/06/28(金) 21:57:56.53 ID:LpWESpcv0.net
- 首都高作り直すならF1できるようにしてくんないかな
- 31 ：音速の名無しさん：2013/07/20(土) NY:AN:NY.AN ID:aQO1EzT60.net
- >>30
首都高バトルファンが何を愚かな妄想をｗｗｗｗｗ
それはともかく、ツール・ド・フランスinさいたま やるぞ。
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20130711-OYT1T00485.htm
- 32 ：音速の名無しさん：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN ID:xH2i/nHA0.net
- 市街地が碁盤目の大阪、名古屋よりもぐちゃぐちゃな東京の方が面白いだろうな
- 33 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:H731vnj+0.net
- まずはレーシングカートでやってみるのはいかがと。
レーサー集めてレンタルカート。
子供集めて、キッズカート。
プロカートドライバーのマジレース。
これくらいをやったら結構見てて盛り上がる。そうやって免疫を作ってから、次のステップはどうだろう。
カートなら、スピードもそんなに出ないし、安全だ。
- 34 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:/g/ANJyC0.net
- 東京、皇居周辺とか警備が大変で無理でしょ
やるなら地方都市なんだろうけど
ある程度広くて歴史的に・・・とかってなると京都とかかね
- 35 ：音速の名無しさん：2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:DBr3og2sO.net
- 横浜みなとみらいで開催してほしい
- 36 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:l4hNT/3pP.net
- >>35
F1の時は何もない真っさらな時に計画してたから出来そうだった訳で、街として完成しきった今じゃ無理だと思う
- 37 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:/77aIn+c0.net
- F1ブームの頃ならできたかもしれないが
今は人気も下火だし、横浜は十分賑わっていて
F1でわざわざ町おこしするメリットがないしな。
- 38 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:3LvW+peM0.net
- カートは意外とは速い。１００~１３０キロをくらいでるからな
だからこそお台場あたりでコースできないかね
D1とかもあったことだし
- 39 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:pAWFk6470.net
- お台場周辺の道路を使った開催計画はあったけど
許可は下りなかった。
- 40 ：音速の名無しさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN ID:9NXNVTby0.net
- 大阪ならできるかもしれないぜ
橋本ならやるかも試練
- 41 ：音速の名無しさん：2013/09/01(日) 10:35:37.84 ID:9NFk2EdX0.net
- カートのレースなんて誰が見に行くかってｗ
F1ですら人気がた落ちなのにさ
- 42 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 06:46:00.42 ID:GjijtzibO.net
- フォーミュラＥなら期待できる
モーターショーと併催で有明開催とか
- 43 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 13:35:56.37 ID:D9ZlNbrG0.net
- 公道にこだわらないで
別の方法を模索した方が良いのでは？
例えば、エドモントンのように空港や飛行場を利用する
定期便のない飛行場ならコース設営も最小限で済むし
地元自治体と空港管理会社の許可さえ取れば開催できないか？
- 44 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 19:08:02.45 ID:84GhAqOP0.net
- お台場あたりなら可能だと思うけど
そんな話が出てくるのはオリンピック終わった後だろうな
- 45 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:28:37.38 ID:LsfehBGk0.net
- >>43
集客出来そうな場所にあるかどうかも問題じゃないかな
ど田舎でやっても誰も集まらないし、"市街地レース"の旨みはないでしょ
エドモントンやセントピーターズバーグは街からそんなに外れていない場所でやっていると思うから…
- 46 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:43:51.65 ID:ZRbmD2OwI.net
- 道幅の広い名古屋ならできまいか
- 47 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:47:23.63 ID:84GhAqOP0.net
- >>46
大阪の御堂筋とかでも出来そうだけど色々問題ありそうだけどね
- 48 ：音速の名無しさん：2013/09/24(火) 23:48:52.73 ID:gkQYhZFD0.net
- エドモントンやセントピートはコースを作ってももう1本の滑走路が使えるようになっているし、
その中でエドモントンは新コースは南北の滑走路を潰して使ってるので現行の空港とはほぼ完全に独立してる。
セントピートは使用している滑走路の北側に新規のピットロードを付けてる。
さて、日本で定期便が無くてかつコース設営が可能な誘導路を持っているのは八尾空港ぐらいだが、
それでも年間38000もの離着陸のある空港なのでそれだけでも難しいし、そいつらの空間を潰さずにコースを設営するのは
かなり難しい、SFクラスともなると無理だな。
第一航空のエプロンか西日本航空とか消防局のドクターヘリが使うエプロンどっちか潰す必要が出てしまう。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4526551.jpg
- 49 ：犬公坊：2013/09/24(火) 23:59:55.02 ID:hvYJaG61O.net
- 結局その行政団体の首長さん次第じゃないの？
いくら理想的なコースが見つかっても首長が公務員上がりの腰抜けだとことなかれ主義でどうにもならん｡
こういう時は猪瀬や橋下が頼もしく思えるな｡
- 50 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 00:01:09.48 ID:SOCe3WpU0.net
- 猪瀬や橋本は何か起きても絶対に責任をとらないわけだが
- 51 ：音速の名無しさん：2013/10/14(月) 17:21:46.75 ID:moCUtyw20.net
- スーパーGTの沖縄ってどうなったの？
- 52 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 20:35:35.85 ID:O7yHVeZy0.net
- 福井空港とかどうかな？
- 53 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 23:03:11.59 ID:uogMcg1E0.net
- 福井空港なんて並行誘導路もない古くてボロボロの空港じゃないか
しかも近隣住民の反対で空港拡張できなかったこと考えたら周辺にコース作るのも無理だろう。
- 54 ：音速の名無しさん：2013/10/15(火) 23:46:23.64 ID:uogMcg1E0.net
- 新潟とか広い道がけっこうあって「おっ」て思わせるんだけど
肝心なところで道が狭かったり中央分離帯有りの片側2車線だったりで上手く輪になってくれない
- 55 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 22:24:11.04 ID:XG2u0y4f0.net
- ラリージャパンってどうなったの？
- 56 ：音速の名無しさん：2013/10/20(日) 23:13:13.15 ID:1aYgQN5p0.net
- 無くなった
北海道とか場所が悪かったんじゃないかね
群馬栃木くらいでやっとけばｗ
- 57 ：音速の名無しさん：2013/10/26(土) 00:54:28.73 ID:J3ZBGBsi0.net
- 沖縄のSGT開催予定地で公道を使ったデモランをするそうだな
これが出来ればレースも無事出来るんじゃないの？
- 58 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 05:57:56.09 ID:Uvq+xxtB0.net
- ひたちなか市の国営海浜公園は？公道ではないか？
ドニントンパークに近いかな？
隣の警察庁所有の交通安全センターもある。警察～♪
関東なら集客は心配ない。
- 59 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 10:55:50.10 ID:6dkfpakf0.net
- 2輪の1955年の第1回浅間高原レース（浅間火山レース）は
タイムを公表しないことを条件に群馬県や県警公認で
公道で行なわれたんだよな・・
- 60 ：音速の名無しさん：2013/10/28(月) 11:50:21.30 ID:rH5ShPNY0.net
- ぽろり
- 61 ：音速の名無しさん：2013/10/30(水) 23:40:01.52 ID:ON1qrBa10.net
- http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
http://rfi.a.la9.jp/hn203/set/Avatar_set/Avatar_set.html
- 62 ：音速の名無しさん：2013/11/01(金) 12:25:13.44 ID:6VA6oFY80.net
- なかなか香ばしいサイトを見つけた
なんじゃこりゃ…
ttp://www.f1ginza.com
- 63 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 03:28:58.74 ID:P9GmVDZS0.net
- 警察が公道レースを許可しない。
もう発想変えて警察がレースやれよ。
白バイも、今やってる丁寧な運転技術を競う奴とか、
マンネリ化が激しい。
- 64 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 04:41:40.89 ID:TgYujfEp0.net
- >>63
公道を疾走するレースカーに並走できたら白バイの勝ちってかｗ
- 65 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 04:43:35.08 ID:q+yOu8EQ0.net
- 警察のえらいやつが責任取りたがらないからな
もっと上の奴が圧力かけないと無理だろ
- 66 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 05:07:30.89 ID:P9GmVDZS0.net
- 警察は暴走族的な文化につながる要素を全て排除したいんだろ。
知ってるよ。だからマラソンや自転車のレースは許される。
じゃぁ、人間がエンジン背負って走るのはどうだろう？エンジンが
筋肉を補助する的なレース。 でも、まず、背中熱いここが問題。
- 67 ：音速の名無しさん：2013/11/02(土) 12:23:00.42 ID:rf12FPk7O.net
- ジムカーナは一応レースだろ
あれ警察の協賛じゃなかったか？
- 68 ：音速の名無しさん：2013/11/03(日) 00:12:53.18 ID:Jms+tUlD0.net
- SGTの沖縄やる前に公道でデモランやるみたいだけど、ああいう土地だったら警察の許可取れるのかな
車通りとか少なそうな所だったら警察も譲ってくれるかもよ
- 69 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 10:46:16.47 ID:Rf43LHQO0.net
- 警察がどうのではなく、日本で本格的な市街地レースを開催するには、
障壁になる法律が200以上あるらしいよ。
クローズドサーキットで国際レースを開催するときですら、
やれ騒音がどうのこうのに始まって、やれ近隣のタクシーと無線が干渉するだのなんだのかんだの
調整しなきゃいけないことが山ほどあるのに、
それを都会のど真ん中でやるとなれば相当な構想・根回し・準備が必要だよ。
- 70 ：音速の名無しさん：2013/11/06(水) 15:08:09.53 ID:ZkH4yxabO.net
- 都知事が強引に音頭とって離島の開催がやっとだからなぁ
まぁメーカーの協力が得られずにポシャったが
- 71 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 13:10:21.05 ID:wJhOzU1M0.net
- 幻の天才ライダー伊藤史朗と慎太郎、三宅島アホ騒ぎの関連性
http://blogs.yahoo.co.jp/narusakano/27184530.html
- 72 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 13:14:39.45 ID:2ig+bZRf0.net
- 日本のモータースポーツに対する認識なんか、そういうもんなんだよな
時代が止まってるか、暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。
マン島みたいなTTレースをやるってのは、例えていうなら地方でながーく続いている危険な奇祭をいきなり東京のど真ん中でやろうっていうもんだ
- 73 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 16:32:48.27 ID:VcP4FCli0.net
- デモラン（時速60㎞まで）なら警察や行政もＯＫ出す可能性あるけど
本格的レースまでいくと問題山積だからなぁ。
長くても半日道路封鎖すれば済む自転車やマラソン・駅伝と違って
レースだと丸々２日は閉鎖しないと。
- 74 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 21:56:15.94 ID:jWHvcmdR0.net
- >>長くても半日道路封鎖すれば済む自転車やマラソン・駅伝と違って
いや、半日じゃすまないだろｗ
- 75 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 22:36:45.95 ID:7R5GFEJX0.net
- 東京マラソンみたいな大規模なのはともかく最後尾が通り過ぎた設備撤去可能になるし、
大がかりなフェンスも必要ないマラソンと違ってモーターレースは撤去って訳にいかないしね。
- 76 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 22:43:10.23 ID:Uqz7ZeOyO.net
- キャノンボールみたくすれば可能じゃ
と思ったが練習も予選も無しは無茶だな
- 77 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 22:48:37.55 ID:2ig+bZRf0.net
- マカオの場合は早朝～夜まで閉鎖だな
一応解放はされる
- 78 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 22:55:16.71 ID:7R5GFEJX0.net
- ああいうのって設置と撤去にどのくらい時間かかるモノなんだろ。
アメリカだとピットがシンプルだからだいぶ楽だろうけど。
- 79 ：音速の名無しさん：2013/11/11(月) 23:20:05.50 ID:jWHvcmdR0.net
- 少なくとも前後１日は必要だろうな
でも問題は役人や政治家の利権なんだよ
それがクリアにならない限りは無理
- 80 ：音速の名無しさん：2013/11/12(火) 11:39:32.89 ID:cii08nc/0.net
- >>74
マラソンは数時間だな
俺の家の近所で毎年1回あるんだけど
忘れてると2時間くらい家に帰れない
- 81 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 17:01:32.15 ID:mPHGUKfF0.net
- 最後に古屋国家公安委員長は「なぜこのイベントに警察が協力できたのか。やはりクルマ社会をみんなで作らなければならないからです。
みんなで事故がない社会を作らなければならず、その啓蒙としてです。日本にはまだモータースポーツ文化が定着していないと思う。
健全な文化育成、観光資源の開発にも取り組んでいかなければならない」と挨拶。古屋委員長は、公道レースを実現するための法案提出を来年にも行う予定だという。
今回の『ODAIBAモーターパレード』は、その先鞭となるイベントと言えそうだ。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=52788
だそうで。 いい方向に進むといいな
- 82 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 17:09:27.79 ID:UgsIpsco0.net
- >>72
>暴走族の延長として考えてるかのどちらかなんだろう。
それもう時代遅れ！
昔そうほざく馬鹿いたようだが
レースと公道で走る族となんて別物くらい今の時代
幼稚園児でもわかる事！
アメリカやヨーロッパに族がいた場合は悪とは思わず
カッコいいと思うくせに日本人がやるとかっこ悪く思いたがるんだよな
- 83 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 18:20:37.26 ID:DdGtvBXZ0.net
- こんなに車高上げないと走れないのか
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1384591523
- 84 ：音速の名無しさん：2013/11/16(土) 22:34:39.93 ID:nOQNACOZ0.net
- >>81
どっかから大金もらったんじゃねえのｗ
Kサツ官僚なんて893と同等以上のゲスクズだよ
- 85 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 00:20:01.43 ID:Kx5crH3dO.net
- 台場で市街地レースやってほしい
レース中にゆりかもめから観たいな
- 86 ：音速の名無しさん：2013/11/17(日) 00:51:15.23 ID:hsplkp4x0.net
- >>84
別にそれでも市街地レースが出来るなら俺はいいがなｗ
- 87 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 09:56:55.72 ID:vGDS0I8Z0.net
- >>82
>>日本人がやるとかっこ悪く思いたがるんだよな
実際カッコ悪いじゃんｗ
今の時代、族もモタスポもカッコ悪いし
ドリフトで盛り上がってる連中なんて族そのものだし
- 88 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 14:36:13.17 ID:lX5Fc3fr0.net
- 浅間火山レースの時代から
「カミナリ族の祭典、カミナリ族の親分まかり通る」
なんて具合に高橋国光さんとかは大手新聞に叩かれてたそうで
- 89 ：音速の名無しさん：2013/11/18(月) 17:17:04.96 ID:hRqLqLZh0.net
- モナコＧＰは新聞やテレビでも華やかだのと持ち上げるけど
いざ日本の公道レースの話になると警察との兼ね合いでアンタッチャブルになるのかしら
- 90 ：名無し：2013/11/27(水) 00:28:17.93 ID:8OOC09AU0.net
- 主催者がヤクザ上がりだよ。
- 91 ：音速の名無しさん：2013/11/27(水) 19:01:48.99 ID:u1Qf3GpAP.net
- >>81
に関連して、お台場、名古屋、大阪、沖縄でスーパーGT開催を計画しているとか
スーパーフォーミュラもやってくれ
- 92 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 09:33:12.94 ID:KhIE9Fu/0.net
- やふーのﾄｯﾌﾟに市街地レースほにゃららが出てるな
- 93 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 11:54:13.17 ID:HegGTmnY0.net
- >>92
俺もみたよ
日本版モナコとかいうやつか？
でその件でまた市街地レース日本出来ない事を
理由に日本ではモタスポ文化ないだの
ほざいてる馬鹿1人いたけど
あのな市街地レースなんてむしろ途上国がしやすいわけ
日本は市街地レースなんて今更もいいとこだ！
市街地レース出来ない事をたいそうに文化の問題にしてんじゃねえよ！
むしろ日本は市街地レースの件で無駄にうるさい！
それに日本みたいな糞殺風景で建物になんも面白みや芸術センスもない
国でレースやっても面白くねえだろ！
だから外国映画で下手に日本の街写しただけであ、
国辱だ！うるさいんだよ日本人は
それだけ街に見栄え悪く面白くなくしょぼい街並みに見えるんだろ
マカオなんかはほんと
あそこはなかなかエキゾチックで市街地レース映えするわな
東南アジアや中東で市街地レースやった方が面白いんじゃねえかww
エキゾチックでいいんじゃね ww
まぁ日本の街は世界的にも見栄え悪い！面白みなし
市街地レースごときでモタスポ文化がないだのほざく馬鹿は
レース見る資格なしだな！
- 94 ：音速の名無しさん：2013/12/31(火) 12:04:35.57 ID:WIuyvKOOO.net
- フォーミュラＥならやるかも
- 95 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 14:20:28.84 ID:O5j762eY0.net
- 皇居一周が一番現実的だな。
幅、長さ、ピットの設営も不可能ではない。
何かと閉鎖にもなれている地域だし。
- 96 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 14:28:11.17 ID:O5j762eY0.net
- http://blog.livedoor.jp/nanamer/archives/1008818.html
みんなシミュレートしてみて
- 97 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 19:29:59.53 ID:AdbnOzMY0.net
- 皇居市街地コースならこんな感じか。
1箇所二車線区間があるのが何だが短くて済んだ。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1101340-1388572143.jpg
- 98 ：音速の名無しさん：2014/01/01(水) 21:33:39.81 ID:wZLjK7TY0.net
- 皇居は警備上無理だろうからお台場一番現実味あるでしょ
あそこの一般道行き止まりだし住宅も少なく騒音問題もほぼなくて
週末3日なら閉鎖しても問題がかなり低い
- 99 ：音速の名無しさん：2014/01/02(木) 03:14:06.52 ID:Fkj+14cq0.net
- 週末３日で済むのかねぇ？
マラソン・駅伝や自転車のレースと違って準備に手間と時間が桁違いにかかるからねぇ。
- 100 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 11:35:14.07 ID:P+DiHtsz0.net
- 予選やら前座レースやらも考えると・・・５日間～１週間ぐらいか？
その間、あの周辺が使えない＝店などに金が落ちないということも考えないとな
- 101 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 11:57:14.57 ID:vQbrZwKt0.net
- F1なら封鎖は木曜日から日曜日までで十分だと思うよ
木曜日は予備も込めて、終わった後は月曜日の朝までには仮撤去くらいはできるでしょ
ピットスペース作る関係から皇居付近は無理だと思う
インディの時の公道は飛行場とかが多いよね
周りの店は何万人と観客が来るのだからそれで売り上げ落ちるってのは少ないと思うのだが
- 102 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 17:50:24.70 ID:P+DiHtsz0.net
- F1は地元に金が落ちないので有名
道が使えない＝客が来られない＝金が落ちない
決勝美はともかく練習や予選には客来ない＝金が落ちない
この辺の整理もつけないとまずいんじゃね？
- 103 ：音速の名無しさん：2014/01/07(火) 18:10:07.69 ID:vQbrZwKt0.net
- 鈴鹿は土曜日から数万人なんだけどｗ
- 104 ：音速の名無しさん：2014/01/08(水) 23:19:17.34 ID:CQImGI9K0.net
- でも地元には金が落ちないんだけど
- 105 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 02:04:09.17 ID:CqcgV8p90.net
- >>104
鈴鹿のホテルや旅館はタダで客を泊めてるの？
- 106 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 02:12:14.86 ID:c9YGdhZB0.net
- 町の知名度はUPしてんじゃね 日本でも鈴鹿市結構有名だろ
欧州でも名古屋より有名なんでね F１とかモトGPやってるしな
日本でモナコの知名度上がったのも Ｆ１モナコGPの お・か・げ
- 107 ：音速の名無しさん：2014/01/09(木) 08:00:15.54 ID:leiukZZP0.net
- >>104
バカなの？
- 108 ：音速の名無しさん：2014/01/10(金) 01:27:43.20 ID:gePcGhUe0.net
- >>104
ホテルや旅館、土産屋、ガソリンスタンド、駅、色んな地元の店に観戦客が金を落としていくんだぞ
- 109 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 21:56:49.41 ID:tXvQ+YyI0.net
- とはいえお台場では地元に金が落ちないわな
レースしてる間は交通ストップで街の機能が停止するし
それを上回るメリットがないとなあ
- 110 ：音速の名無しさん：2014/01/11(土) 22:18:30.15 ID:lb3YzKnx0.net
- >>109
馬鹿また来たのかｗｗｗｗ
地下鉄なんで電車止まらないし
高架モノレールなんで止まらないし
で、なんで地元に落ちないって言い切れるの？
- 111 ：音速の名無しさん：2014/04/14(月) 05:41:30.72 ID:RAnGRAQ80.net
- >>100
閉鎖されている期間でレース開催時以外は歩行者天国にしてしまえばいいんだよ
飲食店などは観戦客が普通に利用するし飲食以外の商店にも公式グッズなどを卸せばいい
歩行者天国などにせず直接店舗で売らなくても屋台のようなものをやってもらってもいい
店よりも問題なのはその場で物を売ったりしているわけではない業者の業務が滞ること
でもそれも考え様なんだよ、例えば事務所などから観戦が可能なら取引先の興味がある人を
招待することができる、直接見れない立地条件なら運営からチケットを無料提供して取引先
などに配ってもらえばいい、業務が滞った分くらいすぐに元が取れるだろうね
- 112 ：音速の名無しさん：2014/04/14(月) 05:55:37.22 ID:RAnGRAQ80.net
- あとね、Ｆ1のようなビッグイベントではなくても
田舎の農道で軽自動車で草レースやるとかそんな規模でもいいと思うんだよな
祭りが出来るならそれくらいやれるでしょう
- 113 ：ドラッグレース最高：2014/08/15(金) 03:38:00.79 ID:RbTT9MWVZ
- くるまでもバイクでも最高に迫力有る走りを見たかったら、９月２８日の富士スピードウェイ
スーパーアメリカンフェスティバル。日本で２０年以上やってるドラッグレースイベント。
ナンバー付き車両クラスから８０００馬力のトップフューエルカーまですべてのカテゴリーが
見られる。日本で、ファニーやトップフューエルが見られるのはこのイベントだけ。もちろん
プロストックバイクの走りも楽しめる。ナンバー付きでもメチャクチャ速いハヤブサクラスも
ある。http://amefes-since1992.net/
今年で２２回もスポンサー無しで富士スピードウェイでやってる事自体がこのイベントの凄さ
の証拠。スーパーアメリカンフェスティバル。
- 114 ：音速の名無しさん：2015/05/05(火) 01:18:54.07 ID:8U8ADNEP0.net
- 日本で市街地レースできない最大の理由はお金。
コース作るだけで20～30億かかる。
開催権料はF１なら20～40億。
なんだかんだで100億の覚悟が要る。
これペイできる自治体がないだけ。
- 115 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 04:34:03.39 ID:AoEGCnOd0.net
- おめ・・・まだ早い？
- 116 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 07:52:55.91 ID:NYqB6/IT0.net
- 三重県横断がおもしろいよー
道が良い
理解もあるし
- 117 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 07:53:48.86 ID:NYqB6/IT0.net
- >>112
ほんとそういうのないよな
金かけない車でもいいのにな
- 118 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 10:38:07.14 ID:8C13nkQj0.net
- 【モータースポーツ】日本のどこでやるのか 公道でレース開催できる「モータースポーツ推進法案」提出へ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1434443238/
- 119 ：音速の名無しさん：2015/06/18(木) 14:43:47.51 ID:6QGT9AM30.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
s▼nn◎ch.net/s11/4170pooco.jpg
▼を取って、◎を2に置き換える
- 120 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 09:21:49.04 ID:pN+FAXZp0.net
- http://motorheadmagazine.jp/mh-hillclimb-in-hakone/
http://turbo-bee.com/archives/7719057.html
https://youtu.be/ORu58PY1S_g
市街地ではないけど、箱根ターンパイクで昨年末に開催してたんだね
きちんとした代替路の存在と周辺地域への騒音被害が弱めというのが肝かな？
- 121 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 18:25:16.37 ID:Ve4xuTGl0.net
- 大阪万博外周は長過ぎるので一部利用すれば地元住民、交通にも負担が掛からない。
音の問題でフォーミュラE限定になるが、モノレールの万博記念公園駅周辺。
ホテル、交通手段、スペース、道幅云う事ないしUP、DOWNもあるし太陽の塔も拝める
- 122 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:08:15.72 ID:RqurJq3o0.net
- いい加減日本人は市街地レース行おうとするのにこだわるのやめた方がいいな！
こんな事よりF1で日本人ドライバーが活躍出来るようにしていく方が大事だよ
市街地レースを日本でしたからといってモタスポの歴史に大きな出来事にもなるわけでもあるまい
市街地レース出来る国はたまたましやすかっただけに過ぎないよ
だいたい日本のあの地味でシンプルすぎる世界でもなんの面白みもない街の景観で
市街地レースなんかしても海外からもつまらない街並みに見られるだけだよ
京都や奈良とかなんて凄く地味でF1マシンがこれらの年で走ったって
面白みかない
ヨーロッパやアメリカは建物が実に洒落てるし
東南アジアや中東なんかはやっぱしエキゾチックで
日本よりも旅行には向いてるとおもうから
市街地レースには日本よりも最適だ
日本の建物なんて昔のドリフターズのコントみたいに
さわったらすぐ壊れてしまいそうな
キレイに見えない建物多いじゃんよ
- 123 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:09:04.37 ID:LOoRfsqK0.net
- 誤字
これらの都市で
- 124 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:14:53.56 ID:LOoRfsqK0.net
- 後
日本の都市てどうも
映像映えしないと思うわ。
よく日本人がハリウッド映画日本の街や文化
がちょっとでも映ると海外から見る変な日本なんてすぐ言うのは
きっと日本の街並みや文化が映像、写真映えしないせいがあるんじゃ
ないかと思うのだが
- 125 ：音速の名無しさん：2015/06/20(土) 19:22:54.68 ID:Em4X1oRh0.net
- >>112
つ 全日本ラリー
- 126 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 02:39:59.50 ID:UhzScGH40.net
- >>124
日本人が日本の風景をダサく思うのは見慣れてるから（+日本を良く思ってはいけないという教え）ってだけだろ
- 127 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 04:17:44.06 ID:WH+o3Aen0.net
- なぜ、市街地こだわるか？
余程身内、知り合いにモータースポーツ好きな人間がいない限りサーキット、ラリーなど
お金払って山奥に行かない。いろんな人間に興味を持たせるという事が人材発掘にもなる
思うし、映像などで観る、聞くだけでは解り難い世界。ここ見てる人なら判ると・・・
活躍させる前にする事が在ると思う
焦っても同じ事の繰り返し
- 128 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 07:43:29.78 ID:KMgPKRyb0.net
- >>126
とはいえ欧米人がアジアの何処かの国に
旅行するとしたら日本よりもタイやマレーシア
インドネシアなどの東南アジアそしてインドや
ドバイやらアブダビやらの都市とかに行きたがるよな
多分それは日本に来てもあまり旅行した気にならないからも
あるんじゃないの？文化もあまり見応えがないとかね
- 129 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 08:04:54.46 ID:USO1ii7F0.net
- ネットワークとIT機器が進歩したから是迄とは異なるレース、ラリー、GTを思いついた。
早速事業化を考えてみるよ。
- 130 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 11:03:58.12 ID:qjoNU0XT0.net
- カナダみたいに普段は公園の中の道、みたいなのが現実的では。
- 131 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 17:14:42.31 ID:1XH8T7XyO.net
- どうにか開催にこぎ着けたとしても、ライダーが転けてミンチになったりしたら。もう無いだろうな。
- 132 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 19:26:48.14 ID:qAc/VdUZ0.net
- 秋名の下り
- 133 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 19:34:21.51 ID:W58h0XuI0.net
- >>130
それでもいいんだけどね
要は車を使わないで電車だけで見に行ける場所がいい
既存のサーキットだと交通手段の選択が少ないのが問題
- 134 ：音速の名無しさん：2015/06/21(日) 20:24:25.48 ID:iLuyMEO30.net
- 具体化案でもないのに、
できないやらない理由をまず考えてしまう人は プランニングに向きません。
洋服のボタン付けとか、プライスタグをひたすらくっつけるといった単純作業が向いています。
今や中国人でもそういった仕事は少なくなってるので、
カンボジアとかバングラディッシュまでいけば 成功できるよ。
- 135 ：音速の名無しさん：2015/06/22(月) 16:58:32.34 ID:zsAb6xgO0.net
- 札幌のモエレ沼公園の周回路があと幅2m広かったら割と面白そうなんだが…まぁそれでもピット作れる場所がないんだけど。
- 136 ：音速の名無しさん：2015/06/22(月) 21:42:07.90 ID:z4/fydHA0.net
- 「公道レース」法案承認 フォーミュラＥ開催も可能
http://www.nikkansports.com/sports/news/1496230.html
- 137 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 15:42:12.56 ID:49fu3G+70.net
- ついに来たか
- 138 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 18:24:52.90 ID:Qj7MW8P30.net
- 開催するならどこだろう？
首都高で・・・・・・・ 無理ですね はい
- 139 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 18:27:34.37 ID:xxV5M7nb0.net
- 毎回、首都高でって妄想が出るけど、クラッシュでマシンが舞ったらどうするんだよって話だよな。
- 140 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 18:31:59.05 ID:1mhG8+tK0.net
- ピットと観客席どこに作るんだよｗ
- 141 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 20:50:34.42 ID:sY+jtokX0.net
-
日本での公道レースを実現へ：自民党が法案を了承 [転載禁止](c)2ch.net [865568871]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1435057106/
- 142 ：音速の名無しさん：2015/10/21(水) 22:44:57.91 ID:i0LLxj1jO.net
- 街の再舗装やらフェンスやら誰が金かけるのか そんな余裕(当然街の財政=税金)がある街があるのかすら疑問だけどな
- 143 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:36:38.08 ID:7f+S4rE10.net
- 渋谷近辺の246希望。
法規制になり易い点は何?
・騒音規制法 ← 理解出来る
・通行規制 ← 理解出来る
法以外に、商店の前をバリゲードで塞がなければならないから売り上げが伸び悩むも理解出来る。
通行障害になるのも理解出来る。
それ以外ポイントになりそうな点は?
- 144 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 17:50:28.15 ID:4R+F3Mcm0.net
- F1は殺人サーキットがあるから考えるだけ無駄ってのが残念だな
- 145 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:33:36.38 ID:qR9cazT20.net
- 大阪市の御堂筋のイベント見に行ってきた。
普段サーキットでレース見てるし
F2003も初めて見たわけじゃないけど
感動してしまった。
- 146 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 18:58:06.70 ID:m26kAFUB0.net
- 俺も行ったよ。アホみたいに人がいて庶民がフェラーリ様に群がってたな。
- 147 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 19:00:21.76 ID:HEg2fNNW0.net
- 彼女「凄い音だね！今度サーキット行ってみたい！」
俺「・・・」
- 148 ：音速の名無しさん：2015/11/29(日) 23:43:45.87 ID:C24rNY9K0.net
- >>143
それなら外苑の北側を名物コーナーとしてアピールしたい
ああいう半円状のコーナーって既存の市街地コースにはあまりないタイプだし
- 149 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 00:27:16.55 ID:/v3yeUGa0.net
- 今年シンガポールで初めてＦ1を見たけど
道路の舗装は日本のがいい
コンクリートブロックも金網も用意できる
照明も準備できる
確かに個々のパーツは用意できるが、
日本では絶対やれないだろうなってのが正直な感想。
上手く言えないけど、考え方そのものがあまりに違いすぎる。
- 150 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 05:49:22.79 ID:RUTAf0DE0.net
- 最低SF、インディカーレベルを開催できるのに必要な道路幅（中央分離帯のある道路は当然片側のみ）ってなんぼぐらいだろ。
神宮外苑の外周だって3車線、10mも無さそうだし…
モナコの一番狭いところでどのくらいだろうか。トンネル内ですらマシン3台分ぐらいの幅はあるように見えるが。
- 151 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 09:05:54.32 ID:VqfMvTEe0.net
- 御堂筋デモ
https://www.youtube.com/watch?v=Ac41HW3XVYc
- 152 ：音速の名無しさん：2015/11/30(月) 16:51:50.70 ID:2Nt6axjBO.net
- >>147
うちと逆だな。
かなりの車好きだが
「煩い！馬鹿みたい！見てるだけで何が楽しいの？帰ろ」
俺「…」
- 153 ： 【大吉】 ：2015/12/01(火) 22:53:46.89 ID:bkBoy82H0.net
- 自転車の方は昔からやれるのにｗｗｗｗｗ
- 154 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:26:16.77 ID:J8H5qW9L0.net
- 上の方で神宮外苑って書き込みがあったのでそこを利用して組んでみた。
北参道のところなどちょこちょこある簡易中央分離帯は外せるッぽいのでそこだけ工事する必要あるけど。
http://i.imgur.com/oBufNNr.jpg
紫とか緑のルートはちょっと短いかな。
- 155 ：音速の名無しさん：2015/12/04(金) 00:29:08.14 ID:J8H5qW9L0.net
- あ、周回の方向考えてなかった。
時計回りの方がオーバーランのスペース確保考えたら賢明かな。
- 156 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 21:25:42.08 ID:bWVi7wRi0.net
- http://i.imgur.com/Wro9DQc.jpg
新宿公道コース妄想
- 157 ：音速の名無しさん：2015/12/08(火) 22:36:06.05 ID:bWVi7wRi0.net
- ランオフを確保する上で不備があったので別案
赤い部分で足りないなら右側はピンクの方を通るって言うので。
http://i.imgur.com/hxWa4f0.jpg
- 158 ：音速の名無しさん：2015/12/21(月) 21:02:21.75 ID:9+zowBhg0.net
- 寂れた伊豆の温泉街を救う為にも
伊豆半島内でラリーのターマック競技会を
開催すればいいのにね
- 159 ：音速の名無しさん：2016/06/04(土) 10:27:41.02 ID:00Y1LhZT0.net
- ここにあるじゃあないか
- 160 ：音速の名無しさん：2016/06/05(日) 09:29:04.15 ID:bzyTvF0O0.net
- >>37
横浜は、最初に決めたコースに病院があるとかで、
警察から言われて再検討している内に、鈴鹿に開催権をさらわれたって聞いた。
- 161 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 10:27:01.93 ID:ZEpwgvYu0.net
- 横浜は西洋風だからつまり外国人には面白くないんじゃないかな。モナコのマネは避けないといけないよ。
- 162 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 10:42:34.91 ID:gP2Z/IrU0.net
- 汚職にしか繋がらない
ちゃんとしたクローズドが無い訳でもないんだし
- 163 ：音速の名無しさん：2016/09/18(日) 05:18:21.94 ID:TfnlVtrW0.net
- バイクの話だけど
奈良の十津川の谷瀬のつり橋辺りの川が広い砂利道に小さな川って感じだから、あそこで下流から上流を目指すオフロードのレースしたら楽しそうだ。
- 164 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 18:18:22.21 ID:GvJVD/YK0.net
- 【宇宙開発】月面探査レース（賞金22億円） 達成期限は3月31日に 5チーム競う 日本はチームHAKUTO
世界初の月面探査レースを主催するＸプライズ財団と米グーグルは１６日、参加チームによる探査車の月面走行などの達成期限を２０１８年３月３１日にすると発表した。
レースは日本のチームＨＡＫＵＴＯ（ハクト、袴田武史代表）など、５チームが競っている
同財団などはこれまで、今年１２月３１日までにロケットを打ち上げることを条件としていたが、この期限は撤廃した。
このほか中間賞として、月の周りを一周するか月面に到達できれば「月到着賞」（賞金約１億９千万円）を、さらに月面に軟着陸した場合は「ソフトランディング賞」（賞金約３億３千万円）
を贈ることも発表した。同財団の担当者は「月面レースで起こる、大胆な技術的功績に向けた真剣な取り組みに興奮している」としている。
月面探査レースは、民間による宇宙開発の普及をねらい、０７年９月にスタート。最も早く月面を走って画像を送ったチームには賞金約２２億円が贈られる。１０年までに世界３４チームが参加を表明し、現在は日本、インド、米国、イスラエル、多国籍の５チームが残っている。
ハクトは「引き続き、レースの期限内に日本初の民間月面探査という目標の実現に向けて、活動を続けていく」としている。
ハクトの探査車ＳＯＲＡＴＯ（ソラト）の模型
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170817002174_comm.jpg
配信2017年8月17日16時06分
朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASK8K3D3RK8KUBQU007.html
- 165 ：音速の名無しさん：2017/08/19(土) 11:09:25.03 ID:7HnRWTQw0.net
- 熱海とかきれいそうやが
なんか
モナコ的な要素はほしいな
- 166 ：音速の名無しさん：2017/09/22(金) 17:26:01.93 ID:qur65cE40.net
- DiRTの渋谷レイアウトで
- 167 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 01:02:09.93 ID:+0WmATG10.net
- とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
EST2X
- 168 ：音速の名無しさん：2018/03/01(木) 10:50:35.78 ID:Lqhx2KqL0.net
- 世間はモータースポーツそのものを認めていない
それは、クローズドでも同じこと
何もするべきじゃなかったのに勝手に始めたのが間違いの始まり
- 169 ：音速の名無しさん：2020/01/02(木) 18:17:17.84 ID:Rasgfc2B0.net
- CJS
- 170 ：音速の名無しさん：2020/09/21(月) 14:30:28.67 ID:wM9MK3Rp0.net
- 日本初の市街地レースが開催れたというのに書き込みなしか
地元ケーブルテレビの慣れてなさが辛かった
あとバリア動いてたのが気になったな
ともあれ無事開催ｵﾒ！
- 171 ：音速の名無しさん：2020/09/21(月) 14:35:05.89 ID:wM9MK3Rp0.net
- つべ貼っとくわ
A1市街地グランプリGOTSU2020
https://www.youtube.com/watch?v=mHKQjQp1zN4
- 172 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 20:26:22.72 ID:d7LihIlK0.net
- 金沢の兼六園の周りを走るなんてどうでしょうか？
- 173 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 20:29:32.86 ID:d7LihIlK0.net
- 金沢の兼六園の周りを走るなんてどうでしょうか？
- 174 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 20:51:22.39 ID:M3kGsSkw0.net
- >>173
フォーミュラEで外周走って最後にS字とか？
そう言えば1993年？くらいに札幌小樽市内でレースする案件あったような気が…
確かインディカーだったかな。
- 175 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 20:51:59.49 ID:M3kGsSkw0.net
- その後どうなったんだろ。
- 176 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 22:19:16.88 ID:rivBgnd50.net
- チャンプカーの小樽開催は道警はＯＫ出してたけどなかなかまとまらないまま最終的にチャンプカーがIRLに吸収されて破談になった
- 177 ：音速の名無しさん：2021/05/09(日) 23:33:54.51 ID:M3kGsSkw0.net
- >>176
そうだったか残念。
長年の謎が解けたですたいサンクス
- 178 ：音速の名無しさん：2021/05/11(火) 20:57:25.52 ID:TgssH9/g0.net
- 国立競技場の周りもできそう(東京246とは別)
- 179 ：音速の名無しさん：2021/05/11(火) 22:22:55.54 ID:GXgmT0ut0.net
- >>178
神宮外苑とその辺は前に青山通りの伊藤忠ビル前をスタートにコース考えたことあるんだけど
新国立になって外縁西通りに中央分離帯が出来てしまったせいでなかなか厳しくなった。
新国立と神宮球場の間の通りも反時計回りだとうっかり乗り上げたらオリンピックミュージアムに突っ込むコーナーがあったり
新国立の裏のグネグネ道がブラインドコーナーになったり色々難しい。
- 180 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 13:54:26.16 ID:y1dryIJ40.net
- これTwitterのURL載せちゃまずいっすかね？
例の画像載せるアプリはバグでインストールできないんすよ。
- 181 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 15:09:16.10 ID:y1dryIJ40.net
- 東京はこんな感じかな
https://imgur.com/a/s8rZguI.jpg
- 182 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 15:12:14.97 ID:y1dryIJ40.net
- 兼六園
あ、手書きで描いた線はピットレーン
https://imgur.com/a/ahNwphd.jpg
- 183 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 15:33:15.37 ID:y1dryIJ40.net
- 雑ですまん。大阪城と天満橋を走るコース
天満橋駅近くの鉄橋を降りたらそこで180度ターン 赤線はピットレーン
https://imgur.com/a/oNEQFqG.jpg
- 184 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 18:52:29.26 ID:P0gRhmjw0.net
- >>47マシンが盗難に遭うから無理
- 185 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 19:05:34.50 ID:y1dryIJ40.net
- >>184
マシン盗難とか治安悪スギィ！
- 186 ：音速の名無しさん：2021/05/12(水) 19:07:08.96 ID:y1dryIJ40.net
- 東京と兼六園と大阪の市街地コース感想お願いしやす、あまり辛辣な言葉は豆腐メンタルなんでいや～きついっす
- 187 ：音速の名無しさん：2021/05/13(木) 12:37:03.74 ID:oNihGqKp0.net
- 熱海は無理そうだけど...
https://imgur.com/a/RR79ACk.jpg
- 188 ：音速の名無しさん：2021/05/13(木) 18:21:54.97 ID:YwJTOXkD0.net
- 熱海は道の狭さがネックだなぁ、ずっと2車線道路で山側の道も広めの場所でも
モナコの一番狭いところとどっちが狭いかってレベルだし。
- 189 ：音速の名無しさん：2021/05/13(木) 18:41:41.66 ID:YwJTOXkD0.net
- あー一応熱海駅近辺は道広いか。
- 190 ：音速の名無しさん：2021/05/14(金) 17:29:46.95 ID:jbFn9Gz10.net
- 米軍横田基地特設ｻｰｷｯﾄ
- 191 ：音速の名無しさん：2021/05/14(金) 18:13:04.22 ID:WVhiLBk80.net
- B滑走路を閉鎖できるようなダイヤに代える必要を承知の上で成田空港サーキットを
少し前にSFスレで話題になったときに妄想して作った奴
https://i.imgur.com/RyrR7H8.jpg
- 192 ：音速の名無しさん：2021/05/14(金) 18:13:55.50 ID:WVhiLBk80.net
- ただ離着陸の安全考えてエドモントンみたいにピットロードはもっと離した方がよかったかもと我ながら今更ながら。
- 193 ：音速の名無しさん：2021/05/14(金) 21:35:56.68 ID:E5bptCU90.net
- >>192
カナダの飛行場サーキットを思い出す
- 194 ：音速の名無しさん：2021/05/14(金) 21:54:14.10 ID:WVhiLBk80.net
- >>193
それがエドモントンや、もう空港もろとも無くなっちゃったけど
- 195 ：音速の名無しさん：2021/05/15(土) 21:21:39.38 ID:eehNu1QO0.net
- みなとみらい市街地コース
山下公園は却下 東急線の旧桜木町駅の高架をピットレーンに 結構良い、良くない？
https://imgur.com/a/gsKTRac.jpg
- 196 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 00:26:57.15 ID:rc+d8agA0.net
- >>133
鈴鹿は相当電車の便いいよ
海外のレースよく見に行くけどヨーロッパとかアメリカとか電車で行くの絶望的なところ多い
- 197 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 03:56:32.82 ID:C/K3uwlJ0.net
- >>195
パシフィコ前の国際通りは狭くてコースに出来ないんだわ、残念ながら。
あそこが両方3～4車線ずつあったらホームストレートとピットレーンに出来たんだがなぁ、パシフィコの展示場をパドックにして。
- 198 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 03:58:16.69 ID:C/K3uwlJ0.net
- おっと国際大通りか。
- 199 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 06:00:12.33 ID:ruZoxnYj0.net
- >>195
コースの線形を見る限りでは良いと思った。でも、
>>197
が言うとおり、現実は難しいのだろうね。
バクーは旧市街地のあんな狭いところをコースにしてる。
シンガポールの橋（アンダーソン橋）も狭い。
専門家（ティルケ？）に見て評価してもらいたいね。
- 200 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 06:14:41.70 ID:ruZoxnYj0.net
- 日本で公道レースのコースを造ろうとした場合、
１）集客能力（交通の便）
２）コース幅、中央分離帯の状態
３）周りに住宅街、病院が無い/少ない（理解が得やすい）
４）休日の人口が少ない（交通規制がしやすい）
５）路面の状態（レースができる舗装の状態か）
等々
がどうしても必要だねぇ。
そうなると、日本ではスパのような山間部コースは無理だし、
東京や横浜、名古屋のような大都市で探すしかなさそうだね。
それとは別に、警察や官庁へのロビー活動が必要だし、関門は多いね。
- 201 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 06:25:15.25 ID:ruZoxnYj0.net
- 連投ですまんが、
幕張メッセ周辺で考えたことが、私もあったな。
道幅もある程度広いし、JRの駅も近い。
隣接のマリンスタジアムや千葉工業大学の協力を得れば、パドックも出来そう。
ホテル街もあるから、観光資源開発として乗ってくるだろう。
しかし、道の線形を見ると、あまり面白いコースはとれそうもない。
プロが見立てれば違うかもしれないが。
ただし、住宅街が近いんだよな。そこが問題だと思った。
- 202 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 06:34:12.44 ID:c+9EggoQ0.net
- ディズニーの外周でできへんか
- 203 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 09:06:15.92 ID:ruZoxnYj0.net
- >>202
出来そうな気がするけれど、直線主体だね。
https://www.google.com/maps/place/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%BA%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89/@35.6325127,139.8790639,16z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0xe4d93636d509d3cb!8m2!3d35.6328964!4d139.8803943
- 204 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 09:13:25.17 ID:ruZoxnYj0.net
- ちなみに幕張はこれです。
花見川の対岸が住宅街で、これが気になる。
騒音問題等でブレーキになる運動をされそう。
千葉運転免許センターが近くにある。敷地が広いのが魅力。
ここを巻き込めたら、警察を味方に付けたことになる。
https://www.bing.com/maps?&ty=18&q=%E5%B9%95%E5%BC%B5%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB&satid=id.sid%3A7e026899-e153-bb42-cd56-56239bac1692&mb=35.65554~140.025879~35.641121~140.043549&ppois=35.64833068847656_140.0347137451172_%E5%B9%95%E5%BC%B5%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%BB_~&cp=35.648331~140.034714&v=2&sV=1
- 205 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 09:20:42.30 ID:ruZoxnYj0.net
- ディズニーランド、パシフィコ横浜、幕張メッセ、と来て、ＵＳJも見てみたら、
なんだかこっちの方が面白そう。
吉村知事はモータースポーツファンでF1を万博会場でやりたいって言ってたよねぇ。
コロナ対応でそれどころではないのだろうけれど。
https://www.bing.com/maps?&ty=18&q=%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3&satid=id.sid%3A090b5eb2-2300-69f4-65c9-0056bd4bf2f2&mb=34.671928~135.424332~34.657509~135.441788&ppois=34.66471862792969_135.4330596923828_%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3_~&cp=34.664719~135.43306&v=2&sV=1
- 206 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 18:25:20.73 ID:d7OmlYHF0.net
- なんかどこの開催地でやるかリクエストくんね？
人の意見を聞いたら割と良いのできそう
- 207 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 19:16:06.06 ID:ruZoxnYj0.net
- >>206
１．お台場 コース案を誰か作っていたのを見た気がする。
フジテレビが勢いを失っていることを考えると難しいか。
２．愛知県のどこか 豊田章男氏が在職中ならば、実現するかもしれない。
WRCを引っ張ってこれた実績がある。
ただし、F1にこだわらないという条件はつく。
公道でレースをやったと言う実績をつくることがまずは大事。
３．つくば学園都市 大いなる実験をして欲しい。
４．豊島園の跡地 単なる思いつき。
- 208 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 19:27:37.45 ID:7spHUdXS0.net
- >>5
整備費用考えると既存のサーキット使えばいいってなりそう
- 209 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 19:29:32.99 ID:7spHUdXS0.net
- >>207
F1とかスーパーGTじゃなくて
ドリフトとかの市街地開催は？
派手だし一般層に車文化のアピールになる
- 210 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 19:40:20.15 ID:C/K3uwlJ0.net
- >>209
個人的にはスーパーフォーミュラでやれたらいいけどF1式のピットが必要なのがな、そこはインディカーの方がやりやすい
ただインディカー方式だとガレージではなくマシン修理するための広いパドックが必要になる…
実際のストリートレース見ると基本ピットの近くに広い駐車場とかコンベンションセンターがあってそこでやってるのよね。
- 211 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 20:20:01.76 ID:ruZoxnYj0.net
- >>209
ドリフトはだめだろうな。
モータースポーツの中ではもっとも暴走族を思い起こさせる。
公道にブラックマークを付けまくるのもイメージが悪い。
考えてみたら、フォーミュラｰＥを開催するのが一番早道なのかもしれない。
公道開催が基本だし、電気自動車のレースは未来志向で、それこそアピールになる。
それならば、日産本社がある横浜で開催すべきかな？やっぱり。
- 212 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 20:52:58.28 ID:bY6jPVa50.net
- お台場グランプリ
なんかアメリカフェニックスみたいになっただろうな
- 213 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 21:26:29.46 ID:7spHUdXS0.net
- >>211
確かにドリフトは簡単に真似できそうだし
モタスポが問題になる可能性もありますね
市販車が出てくるイニシャルDが大人気になったから若い層はそういうある程度身近な感じのレースに飛びつく傾向があります
若いファンを増やすにはいいかなと思ったのですが
ニュル24hとかS耐みたいな市販車やGT3カーの公道での混走レースとかテンションは上がりますが
難しそうですね
- 214 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 21:27:24.98 ID:7spHUdXS0.net
- F1は安全性確保の上でもめちゃくちゃ難しそうですね
- 215 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 22:09:43.47 ID:ruZoxnYj0.net
- >>213-214
そうですね。
最初からF1は狙わない方が良いと思います。
コースの占有時間があまりに長いと、これもまた理解が得られない。
日本ではサッと始まって、サッと終わるイベントじゃないとだめだろうね。
昨年、島根県江津市でＡ１グランプリが開催されたけれど、
レーシングカートでコースも短く、規模も小さかったとは思う。
それでもコースの設営と撤去には時間がかかったであろうことは想像に難くない。
当初の計画では開催したコースより長かったらしいけれど。
だから、まずはフォーミュラｅの開催が良いような気がします。
騒音も少ないし、一応世界選手権だし。
- 216 ：音速の名無しさん：2021/05/16(日) 22:21:52.01 ID:ruZoxnYj0.net
- ちょっと話がそれますが、
パイクスピークみたいなヒルクライムトライアルならば、
どこかの山間部の公道コースで、できるかもしれない。
思い浮かぶのは、富士スカイライン、スバルライン、いろは坂 等。
本家よりは全然標高や高低差もとれないだろうけれど、
雰囲気は味わえるかも。
- 217 ：音速の名無しさん：2021/05/17(月) 07:23:33.82 ID:qy46yrsL0.net
- >>207
多分つくばはthe住宅地だから
現実的に考えると郊外にサーキット作った方が早いと思う
- 218 ：音速の名無しさん：2021/05/17(月) 15:40:30.18 ID:AMiSI21w0.net
- リクエストのお台場完成
※hとiの間はショッピングモールを一回りしてからホームストレートに戻る(語彙力)
赤線はピットレーン
https://imgur.com/a/lKaObkf.jpg
- 219 ：音速の名無しさん：2021/05/17(月) 17:00:37.68 ID:0Swz0mYp0.net
- >>214
殆どの公道で死亡事故起きないレベルにするのが難しい
ピット設営したり
メディカルヘリ発着場も必要
速度域も高いからビル等が多い都市部だと本当に一瞬しか見えないとか
鈴鹿の方が面白いってなりそう
フォーミュラEは都市開催に適してる
逆にフォーミュラEで鈴鹿とか富士とか走って欲しい
コース広く使えて白熱しそう
- 220 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 05:42:24.33 ID:YeDX9OWb0.net
- >>219
街中をレーシングカーが走ること自体が面白い、と思う。
狭くてガードレールで仕切られたコースを駆け抜けていくのはスリリングだ。
でも最近のモナコのように抜けない、予選のグリッドで決まっちゃうのはつまらない。
だから、バクーのような旧市街（狭い、でも歴史と威厳がある街並み）と
新市街（コース幅ある、バトルもある、最高速も高い）でキャラクターが真反対のコースが面白いと思う。
バクーは波乱が毎年起きているのも魅力だな。
日本でこんな場所あるかどうか。
京都、奈良、もしくは城下町、門前町、旧五街道の宿場町周辺等でどこかに無いかねぇ？
- 221 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 14:16:00.34 ID:RICP1j9b0.net
- めっちゃ広いところから一気に狭いところに流れ込むレイアウトとか面白そう
新宿両国線とかどうだろう
新宿の中央分離帯無くした8車線（メインストレート）から一気に直角に曲がって歌舞伎町1番街を通り抜けるとか
そこではラリーみたいに観客がコース脇で観戦できる迫力ポイントにすればスタンドとか作る必要ない
東方面は秋葉の街中を爆走
- 222 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 15:53:05.77 ID:LcuRpi8W0.net
- 個人的にはストリートレースって言うのはインディカーでやってるようなのがイメージとしてあるけどな
あと狭いところと言っても最大マシンを3台並べてある程度余裕があるくらいじゃないと無理だからな。
何故かってとそうしないとマシンが真ん中にいると絶対に抜けなくなっちゃうから。
一部だけ妥協するていどだな、最大限譲歩しても。
ちなみにマシン全幅がSFで1.92m、F1やインディカーで2mある。フォーミュラEだと1.77mか。
- 223 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 16:27:58.44 ID:Pvhbcs7g0.net
- 日本の道路幅の基準は大体2メートル半から3メートルだからぶっちゃけ二車線でもいい気がする
- 224 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 21:39:24.11 ID:YeDX9OWb0.net
- そう、スリーワイド（三台分）、できればフォーワイド（四台分）あれば、レースは可能。
あとは、面白いコース設定と、警察や役人をたらし込むこと。
それと開催地の商工会議所を味方につけることだ。
- 225 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 23:02:37.90 ID:6fx9WlTm0.net
- >>221
これ良いじゃん
タッチできそうな距離をF1が走ってく
これしかない気がする
- 226 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 23:47:16.18 ID:LcuRpi8W0.net
- https://i.imgur.com/6SuJHif.jpg
代々木で作ってみた。時計回りでピットは内側（パドックは代々木体育館とかあの辺色々活用できるのなら）。
中盤はあのスクランブル交差点を通るルート。
2車線の所も走ってるトラックの幅から妥協可能と判断した。
ターン11？の井の頭通りに出るところは突き当たりだけどトロントのターン1が突き当たりなのに気付いてインディカーなら可能かもと妥協。
ただRが代々木の方がきつめなのが気がかり。
- 227 ：音速の名無しさん：2021/05/19(水) 23:48:22.89 ID:LcuRpi8W0.net
- ちなみに測ったらこれでも5キロ超えててびっくりした
- 228 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 00:29:28.54 ID:4F7o72S/0.net
- 自分なりの新国立
西外苑通りの国立前が中央分離帯が出来たせいで使えなくなってしまった。
裏でやってこれが3.6キロぐらいらしい。
https://i.imgur.com/YwcVRhh.jpg
パドックのことを考えたらピットはこっちにしてサブトラックの辺りをパドックに…
https://i.imgur.com/EHRHE7d.jpg
- 229 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 07:22:14.15 ID:jPEZCgzA0.net
- 新国立競技場前市街地コース
前にあげたやつ
https://imgur.com/a/H2zVUBB.jpg
- 230 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 15:43:23.09 ID:4F7o72S/0.net
- >>229
線路の北の道こんなんよ…
https://i.imgur.com/B4MUSGd.jpg
- 231 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 20:10:35.06 ID:MSLPIs2Q0.net
- マカオのヘアピンカーブ前を思い出せば大丈夫(震え声)
- 232 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 20:21:03.10 ID:Pm/KxrK60.net
- 常設サーキットの方が開催から撤収までのコスパが良くて、
安全性の問題も出ない。
東京五輪の顛末を見ていれば、この手の企画をする人間の魂胆は分かるだろ。
- 233 ：音速の名無しさん：2021/05/20(木) 21:30:34.47 ID:4F7o72S/0.net
- >>231
>>230のBMW1161が全幅1775mm、マカオのヘアピン前の幅1885mmのFIA-F3の方がまだ余裕ありそうだから
マカオのあそこよりもまだだいぶ狭いかもしれんｗ
https://i.imgur.com/KctQvab.jpg
- 234 ：音速の名無しさん：2021/06/28(月) 15:15:24.19 ID:uR59xcgn0.net
- >>229
motogpならいけそう
- 235 ：音速の名無しさん：2021/06/29(火) 22:15:51.93 ID:xHesc9us0.net
- >>228
今更だが、前方後円墳みたいだな。
- 236 ：音速の名無しさん：2021/06/29(火) 23:08:46.81 ID:JolJfIln0.net
- 立地上、フォーミュラe限定になるが、大阪の万博外周の一部を使う何て良さそうだが…
中環からの進入、地元への出入口２ヶ所防ぐだけで出来るし、外周全部封鎖する事もない
外周の一部、モノレール万博記念公園駅、駐車場周辺を周回する
ピット、関係車輌も駐車場あるしスペースもある…太陽の塔バックに最高だろう
ただ、近くのホテルも無くなり大規模な改修入るみたいだし時間はないが…
- 237 ：音速の名無しさん：2021/07/06(火) 14:21:36.53 ID:UDqFn5Cv0.net
- F1だけに拘るんじゃなくてgt3規格とかmotoとかFEでもいいんだゾ
今水素エンジンでレース出てる某会社のマシンでだって可能ゾ
- 238 ：音速の名無しさん：2021/07/06(火) 16:55:00.32 ID:5CqVCY2X0.net
- >>5
北海道でラリーやった
- 239 ：音速の名無しさん：2021/07/07(水) 00:26:58.79 ID:cOBDAO0S0.net
- 北海道は道警はOKの立場示してるのよな
- 240 ：音速の名無しさん：2021/07/07(水) 21:28:46.75 ID:5tcQC5iV0.net
- フォーミュラｅはやれるんじゃないか？
長い距離のトラックは必要ない。
２～３ｋｍあればできる。
京都あたりでできないか？
- 241 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 15:28:26.38 ID:C3ldk1Se0.net
- 問題は道幅だからな
- 242 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 15:46:11.27 ID:C3ldk1Se0.net
- でも2条以南は広い道多いから案外行けるかも知れん？
- 243 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 21:44:53.74 ID:0FNUsl790.net
- >>242
この周辺でなんとかならないですかね？
詳しい方、いないですか？
平安神宮周回コース
https://www.google.com/maps/@35.0134569,135.7829229,17z
- 244 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 21:54:58.41 ID:0FNUsl790.net
- 岸和田市のだんじりのコースをFEマシンが駆け抜けるとか・・・
- 245 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 22:59:45.98 ID:C3ldk1Se0.net
- 京都でやるとしてインディカーならこんな感じ、パドックエリアこれで足りるか分からんけど。
https://i.imgur.com/0vlmQoh.jpg
>>243
平安神宮あたりは無理やったね、やっぱ狭い道があって一周描けない。
- 246 ：音速の名無しさん：2021/07/08(木) 23:04:44.45 ID:C3ldk1Se0.net
- >>245
ちなみにGoogleによればこれでも4.5キロあるらしい。
- 247 ：音速の名無しさん：2021/07/09(金) 20:11:56.10 ID:2YphGQm10.net
- 申し訳ないが京都の市街地コースはフェニックス市街地コーみたいに直角コーナーばかりだから面白みがないからなさそう
- 248 ：243：2021/07/10(土) 08:30:24.33 ID:wGAH+6+D0.net
- >>245
ありがとう。
見どころは五条通りの長い直線での最高速争いですかね（1.3kmくらいありそう）。
パドックは東本願寺を使わせて貰おう。
>>247
直角でも、公道をレースカーが走るところに面白味はある。
しかも世界的にも名が通った「古都・京都」を走る！このインパクトは大きい。
まずは実績造りをすることが大事。
- 249 ：音速の名無しさん：2021/07/10(土) 09:22:04.11 ID:0zdG7g1z0.net
- 公道レース箱根グランプリ全コース概要
スタート地点は伊豆スカイライン・・・
そこから
芦ノ湖スカイラインを通り
御殿場市内を抜け・・・
表富士周遊道路の料金所の手前を
折り返し地点とし
そこから
芦ノ湖スカイラインまで戻って来る・・・
そして箱根ターンパイクを下り
海岸線の真鶴道路と・・・
熱海ビーチラインを廻り
熱海市内から
伊豆スカイラインに登った所・・・
そこがゴールとなる！
https://pbs.twimg.com/media/ENXEmBHUUAAY9to.jpg
- 250 ：243：2021/07/10(土) 09:27:41.04 ID:wGAH+6+D0.net
- サーキットの狼かい！
- 251 ：音速の名無しさん：2021/07/10(土) 14:59:23.99 ID:/GFDHTC+0.net
- 皇居一周が一番現実的
- 252 ：音速の名無しさん：2021/07/10(土) 19:45:39.13 ID:AnktHndG0.net
- 別府は結構いいと思うけど
他で絶対にネックになるピットが
でかい駐車場つぶすなり改造するなりでできそうだから
今スタバがあるところなんてええんやないの
あとは大分関連だと大在埠頭GPとか
- 253 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 08:49:21.28 ID:w2yCQqyb0.net
- 観光地、その組合が本気を出して誘致すれば可能性が高くなる。
>>252
上記のことを勘案すれば、別府レベルの規模があれば可能性はあると思う。
温泉地だから、レース観戦と一緒に宿泊して、温泉に入って帰れれば、良い週末になりそう。
- 254 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 16:33:46.20 ID:SNWBHyYy0.net
- みんなまずはパドックとピットレーンのスペースを考慮してコースを考えてみたら？
まぁそれが一番難しいんだけど
- 255 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 18:14:27.11 ID:w2yCQqyb0.net
- >>254
ご指摘の通りですね。
大きな公園、城跡などがあるとパドックに使える。
状況によっては、その敷地内にコースが敷ける可能性もあります。
大学なんかもあり得る。
金沢城なんかどうでしょうね。
兼六園も隣にある。
しかし、
パドックはいいけど、やっぱりピットをどこに置くかが、最大の問題だねぇ。
https://www.google.com/maps/search/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%9F%8E/@36.564327,136.6577897,1259m/data=!3m1!1e3
- 256 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 18:57:03.44 ID:w2yCQqyb0.net
- よく考えてみると、
住宅街が近いのはやっぱりマイナスだよね。
街全体で恩恵があるようにしなければダメなんだよね。
だから、観光地ならば、それができるんじゃないか？と。
- 257 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 19:29:46.74 ID:7/vp4ykB0.net
- 富士山とか箱根みたいな山間コースは野生動物に対するインパクトが大きすぎるのが懸念
現実的には首都高速の湾岸線とか羽田線とかの周回コースが妥当でしょ
- 258 ：音速の名無しさん：2021/07/11(日) 20:01:45.64 ID:f7NGgzGk0.net
- >>251
皇居一周は外苑使わせていただくぐらいしかパドックスペースがないからなぁ
- 259 ：音速の名無しさん：2021/07/12(月) 07:09:32.80 ID:GaU6Gxge0.net
- コースの長さも5キロが目安、限界でも7キロくらいかな？その街全体を使おうと欲張るのは無理
- 260 ：音速の名無しさん：2021/07/12(月) 12:01:49.81 ID:wk2bqetX0.net
- 皇居外周コースは見てる側は面白いかもしれないけどドライバーからつまらないって言われて数年で無くなるのが不安
- 261 ：音速の名無しさん：2021/07/12(月) 18:38:51.90 ID:GaU6Gxge0.net
- 防衛省市街地コースwww
喧嘩売ってるとしか思えんw
https://imgur.com/a/T0JM3Np
※緑線はパドックと＆ピット
- 262 ：音速の名無しさん：2021/07/12(月) 18:45:34.40 ID:GaU6Gxge0.net
- 追加:フォーミュラeなら許してくれそう？
- 263 ：音速の名無しさん：2021/07/27(火) 11:42:47.07 ID:ssL8Teid0.net
- マカオGPのギア・サーキットのコースをgoogle map で見ていると、
ピット設備とパドックがおける場所がありさえすれば、
どんな街中でも出来そうな気がする。
大きな商業施設、港湾や空港の施設、大学、公園等々。
コース幅は部分的に狭くても、問題無し。
この狭いコーナーにレースカーが飛び込んでいく、と想像するだけで
わくわくするコース取りができるかどうか？が大事。
後は安全面の整備、法的問題の解決、住民の理解を得る努力、
要はやる気だな。これが一番のネックか？
- 264 ：音速の名無しさん：2021/07/28(水) 04:19:34 ID:AbsQFZmJ0.net
- アレでも一番狭いところでも日本の多くの片側1車線道より広いからな
- 265 ：音速の名無しさん：2021/07/28(水) 07:36:45 ID:1ZF2rnVM0.net
- 見栄えはいいけど駄目だろうってコースはあるもんな
自分は新宿で都庁脇からトンネルに入って
西口地下のタクシーが乗り場から
ぐるぐる回りながら地上に上ってくるのは映えるなあと思ってたけど
クラッシュしたときのことを考えると絶対無理だろうなと思ってる
逆ルートでもいいんだろうけどちょっとピンと来ない
- 266 ：音速の名無しさん：2021/08/02(月) 18:28:42 ID:WZX12m+Y0.net
- パドックのスペースいいとこあったら教えてくれ
そこから考えてみたい
- 267 ：音速の名無しさん：2021/08/06(金) 15:36:28 ID:jf1bkFav0.net
- パドックはモーターホームが置けるスペースがあればいいの？
むしろピットをどうするか？
建屋は常設にしておきたいが、日本で公道コースを設ける場合、
稼働する日数はとても少ない。
レースの無い日はなにかに活用したよねぇ。
また、レースコースとは別にピットレーンを設けなければならない。
このスペースを確保するのが難しいのでは？
だから、公園とか、商業施設の一部にそれを置かせて貰う、等の案が出てくる。
ソチのオリンピックパークはそれを見越して造ったんでしょう？
トラック自体のポテンシャルはクソみたいなコースだけど。
- 268 ：音速の名無しさん：2021/08/06(金) 15:45:28 ID:rhU7RISR0.net
- 北海道ならいくらでもできる
辺り一面クソ緑だけど
- 269 ：音速の名無しさん：2021/08/08(日) 11:05:38 ID:VlAnABE30.net
- >>267
確かにアルバードパークは普段ジム使えよなー
- 270 ：音速の名無しさん：2021/08/08(日) 11:06:16 ID:VlAnABE30.net
- >>269
使えるよなー(訂正)
- 271 ：音速の名無しさん：2021/08/08(日) 18:26:13 ID:WJuV0xQ/0.net
- >>268
ホッケンハイムの旧コースのような、森の中を切り裂くコースを造れませんかねぇ。
- 272 ：音速の名無しさん：2021/08/11(水) 08:00:28 ID:uLkD2B6C0.net
- ピット設備はオートバックスの超大型店を横長に造って貰って、
ガレージをレース期間中は使わせて貰う、案はどうだろう。
ロードサイド店の超大型を造るのだ。
- 273 ：音速の名無しさん：2021/08/11(水) 08:10:01 ID:uLkD2B6C0.net
- 加えて考えたが、
オートバックスだけではなく、イエローハット、ジェームズなどは、
よく並んでたり、近くに店舗が建っている。
それらを三つ並べて誘致する。
パドックは普段はお客様用駐車場として使う。
店舗スペースもレース期間中は提供してもらう。
この手の業界・店舗といても、モータスポーツを
正しくサポートしているイメージがつくし、箔も付く。
メリットはあるんじゃないかな。
- 274 ：音速の名無しさん：2021/08/11(水) 08:16:09 ID:uLkD2B6C0.net
- 観客席に考えが及ぶが、普段はクルマで乗り付けて
お弁当などを広げられるスペースとして客席を設けておく。
アミューズメント施設も近くに置く、等とする。
クルマ、モビリティのテーマパークにする。
自治体との強力が必要だな。
- 275 ：音速の名無しさん：2021/08/11(水) 08:21:59 ID:uLkD2B6C0.net
- 協力ですね、強力ではなく。
店舗が維持できるくらいの、周辺都市を含めた人口が必要ですね。
アクセスがしやすく、近隣に民家が少ないところがベター。
どこかにないかな。そう言う場所は。
- 276 ：音速の名無しさん：2021/08/11(水) 16:31:05 ID:P56UqfnH0.net
- それこそ大阪の舞洲、夢洲だろ…FEどころか今のF1の音なら問題なし…
鉄道も万博に向けて整備中…バスもある…
- 277 ：音速の名無しさん：2021/08/13(金) 17:16:46 ID:mIl4H4b20.net
- >>276
吉村知事が言い出しっぺだ。
彼の実行力に期待、だが、
現在、コロナ禍でそれどころではないのかも。
スタッフが不足しているなら、手伝いたいところだが、残念ながら私は素人だ。
- 278 ：音速の名無しさん：2021/08/14(土) 23:21:58 ID:ORPHOFfj0.net
- >>276
舞州は中の道路が片道1車線で整備されちゃったからなぁ
4車線中央分離帯無しで整備して欲しかった。
- 279 ：音速の名無しさん：2021/08/15(日) 07:36:26 ID:HxXCgBf10.net
- >>278
具体的に可能性がありそうなのは、舞洲・夢洲 しかなさそうですね。
Ｇｏｏｇｌｅ mapで、航空写真を見てみましたが、
夢洲はまだ手つかず（収載されているマップがはどの時点ものかは知りませんが）。
舞洲は野球場やグラウンドがあるので、これらを上手く使うことは可能かと。
舞洲と夢洲を結んでコースを造ることになるかと思います。
夢舞大橋をコースに入れることになります。
ここは片道２車線ですかね？
抜けない直線として、上下線で往復にするしかないかと。
舞洲側を狭いテクニカルセクション、夢洲側を高速コーナのあるセクションにする、とすれば・・・。
IR（統合型リゾート）の計画前提だとすれば、非常に政治的なマターになりますね。
難しいですね、やっぱり。
- 280 ：音速の名無しさん：2021/08/15(日) 13:37:59 ID:kTsroblb0.net
- >>276
関空、神戸空港からの海上ルートも期待できる…
- 281 ：音速の名無しさん：2021/08/19(木) 19:45:05 ID:qsjYk3ei0.net
- シンガポールみたいにホームストレートとピットを別で設置するのが現実的かもね
誰かの意見のように普段は多目的な事に使えるようにするのが得策かと
- 282 ：音速の名無しさん：2021/08/21(土) 17:33:22 ID:ruy4WXXy0.net
- >>279
夢米大橋は中央分離帯付き2+2で行き帰り両方使うことになるが片側が大型トラックのはばからして幅6～7ｍぐらいしかないから厳しい、
コンクリートで固定されてるガードレールを全撤去すれば何とか幅は確保できるが…
でも舞州に入って最初の信号の所で片方が2車線化するからそこも工事する必要あるな。
- 283 ：音速の名無しさん：2021/09/20(月) 07:37:15 ID:Z7JsdheI0.net
- サウジアラビアのジェッダの開発・造成のレポートを見ていると、
「夢洲でＦ１をやろう」、などというのは、甘々な寝言にように思える。
最初にＦ１のトラックありきで街を造っていこう、くらいな思い入れがある印象だ。
- 284 ：音速の名無しさん：2021/09/29(水) 20:01:13 ID:hClKrCx/0.net
- 水を差す感じだけど市街地コースをやるのって大体は経済効果の見込みなんよ。
だから田舎とかでやるってのは普通のサーキットと変わらんし、特に物流が悪い地域とかは通行止めとかにすると返って経済に逆効果だからあんまり意味がないんよね。それが大都市でやる理由。
そこんところヨロシクぅ！
(それと金持ってる国だけ)
- 285 ：音速の名無しさん：2021/10/14(木) 20:47:50 ID:HehBbJG70.net
- カーガイ関係の謎のイベント
https://facebook.com/moriyaGT/
- 286 ：音速の名無しさん：2021/11/26(金) 20:42:50 ID:zFK3JQ4+0.net
- 今、現実味があるのは愛知県開催だな
豊田章男氏が在職中ならば、実現するかもしれない。
絶対本州じゃ不可能と言われていたWRCを引っ張ってこれた実績がある。
- 287 ：音速の名無しさん：2021/11/28(日) 04:17:58 ID:ITzrsjRR0.net
- トップがモータースポーツをやる気まんまん、実際に陣頭指揮とってるメーカーは魅力がある。
トヨタ車なんかつまらない出来のものが多くて、買う気が起きなかったが、今はそんなことは無くなったな。
愛知県でここならば、って場所を探してみようかな？まあ、Googlemapでググるだけだが。
- 288 ：音速の名無しさん：2021/12/02(木) 19:57:08 ID:90OwiDn/0.net
- >>287
訳の分からん市民団体やカーガイにレースマニアなんぞ「戯言」「妄言」として知らんぷりする
だけど、それなりに影響力がある自動車メーカーの関係者だったら、話くらいは聞いてやってもいいし
地域活性化になる、地元にカネが落ちる、歳入増になる場合なら少しは考えてもいいという政治家や地方自治体の首長は多いからね
- 289 ：音速の名無しさん：2021/12/26(日) 15:49:13 ID:egoC6+tg0.net
- 正月が近づいて、クルマ通りが減るこの三が日、
元日が金曜、３日が日曜だ。
この日程にどこかの都会の公道コースでカーレースをやることができたら、
レースに興味が無い層から反感を買わずに開催できる、と妄想してみる。
- 290 ：音速の名無しさん：2021/12/26(日) 15:56:02 ID:egoC6+tg0.net
- 皇位継承第二位の悠仁親王が今度高校に進学される。
彼が進学する学校で、カーレースに興味のあるご学友が出来て、
悠仁親王にカーレースの魅力、公道レースの魅力を教える、感化させる。
そうすれば、将来カーレースファンとして天皇に即位され、皇居の周りで、F1GPが開催される。
表彰式に登場するのは当然、悠仁陛下だ。
日本GPがモナコと化す、
と妄想してみる。
- 291 ：音速の名無しさん：2021/12/26(日) 16:00:25 ID:egoC6+tg0.net
- >>290
問題は悠仁親王が進学する（かもしれない）◎◎大学付属◎◎高等学校（偏差値70以上の方）に
カーレースファンの男子を送り込めるかだ。
誰か勉強ができる、優秀な息子（中三）のいるお父さんは、このスレにいないだろうか？
- 292 ：音速の名無しさん：2021/12/27(月) 01:27:34 ID:oTVb1PSf0.net
- この前神宮外苑をレッドブルカラーのSF19が走ったけど観客席確保で実際の道路幅よりそれなりに狭くしてるとはいえ
思った以上に狭さを感じた。あれバリケートを歩道ギリギリにするだけで全然違うのかも知れないけど。
- 293 ：音速の名無しさん：2021/12/27(月) 12:05:23 ID:XLJ+t9Nq0.net
- ま、産むみの苦しみを責める民族性を何とかセナｗ
- 294 ：音速の名無しさん：2021/12/27(月) 14:21:56 ID:u3RcSzjQ0.net
- 神宮外苑のイベントで使った所はグランツーリスモの架空の市街地コースの一部だな
実際あの狭さで本格的なレースが出来るとは思えない
ゲームでは実際のスケールの1.2倍くらいあったような感覚
- 295 ：音速の名無しさん：2021/12/27(月) 15:27:01 ID:rtcOwfbX0.net
- やるとしたらやっぱり日産の本拠地横浜でフォーミュラeだよな
現実的なのはそれしかないと思ってる
- 296 ：音速の名無しさん：2022/01/12(水) 19:20:07 ID:iEtog8lw0.net
- >>287
訳の分からん市民団体やカーガイにレースマニアなんぞ「戯言」「妄言」として知らんぷりする
だけど、それなりに影響力がある自動車メーカーの関係者だったら、話くらいは聞いてやってもいい
これだけだ
- 297 ：音速の名無しさん：2022/01/12(水) 19:20:53 ID:iEtog8lw0.net
- 今、現実味があるのは愛知県開催
豊田章男氏が在職中ならば、実現するかもしれない。
「本州じゃムリ」と言われていたWRCを引っ張ってこれた実績があるからな
- 298 ：音速の名無しさん：2022/01/25(火) 08:02:02 ID:ZvmGWsFP0.net ?2BP
- sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
とりまシンガポールみたいにホームストレートとピットをレース以外の時もピット内を使えるようショッピングモール的に建設してほしい。そうすれば需要もあるし、わざわざ狭い道路をホームストレートにしないで済むしコーナーなどもシンガポールにあるコーナー16～19にかけてのように後付け的な感じで馴染めるようにすればいいと思う。
- 299 ：音速の名無しさん：2022/01/27(木) 13:49:01 ID:UFh3nBdz0.net
- >>297
スーパーフォーミュラとスーパーGTのためにやるとしたらかなり贅沢ではあるがなｗ
F1に関してはモリゾウはやらないと言ってるし
- 300 ：音速の名無しさん：2022/03/21(月) 19:02:03 ID:riLQ5mvo0.net
- サウジアラビアも公道コースだと言うが、
壁があるだけで、ちっとも公道コースの醍醐味を感じなかった。
ああいう風にはならない様にしたいものだな。
私は、公道コースの理想型はバクーだと思うのだが。
- 301 ：音速の名無しさん：2022/03/21(月) 20:10:01 ID:sUoDGbSk0.net
- >>300
あれは最初からレース目的で作ってたし、既存の一般道を利用したのじゃないとね
- 302 ：音速の名無しさん：2022/03/26(土) 14:43:31 ID:lOdQv2qp0.net
- >>288
アホか
そもそも公道レースを最も嫌悪して潰しにかかってきてるのは
市民団体でもなんでもなく「警察とその官僚たちと保守系政治家」なのに気づけよと
数年前にレッドブルが公道でＦ１のパフォーマンスやったら
「道路に汚いタイヤ跡が付いた」と言っていちゃもん付けてきたのが警察だからなｗ
日本のお上は日本からスポーツカーとバイクを消滅させたがっているのだ
日本の政治がアレのままなら永遠に無理だ
- 303 ：音速の名無しさん：2022/04/03(日) 17:07:46 ID:Ka8HWAxU0.net
- 何だかＣ1とかワカラン団体が大阪夢洲で2025にやるとな…
最近の流れはこれかいな…
期待して…るぞｗ
- 304 ：音速の名無しさん：2022/05/08(日) 17:33:04.22 ID:6/Lvp82G0.net
- 今回のマイアミ・インターナショナル・オートドロームは、どうだろうね。
半公道サーキットと言うが、駐車場をにコースにする、いわゆるアメリカスタイル。
ちょっと魅力は薄いかな？
- 305 ：音速の名無しさん：2022/05/08(日) 19:25:51.16 ID:QRJAHeuS0.net
- 去年日本で初めての公道レースやらなかった？
確か山陰地方で
- 306 ：音速の名無しさん：2022/05/26(木) 06:01:09.88 ID:pl28eets0.net
- >>305
島根県江津市ね
https://a1citygp.com/
- 307 ：音速の名無しさん：2022/06/14(火) 17:06:29.89 ID:0WbkGgvk0.net
- 東京でやらないとモタスポ盛り上げるのは無理だわ
多摩地区でやれそうなところないの？
- 308 ：音速の名無しさん：2022/06/16(木) 12:36:17.45 ID:AuMtfi3q0.net
- 夢洲一択だろ…F1はムリでも他なら問題なし…
内陸は日本沈没ｗレベルのアレだわね
- 309 ：音速の名無しさん：2022/06/22(水) 19:53:28.92 ID:tJUH598o0.net
- 最近F1も公道レースが増えたせいか、ただ公道を走るだけじゃ物足りなくなってきたな
モナコみたいにビジュアル的に映えないと駄目だよ
- 310 ：音速の名無しさん：2022/06/26(日) 10:22:13.50 ID:ULgOZApl0.net
- 日本でビジュアル的に映えて、公道レースができそうなところって、どこだ？
- 311 ：音速の名無しさん：2022/06/26(日) 15:17:56.81 ID:/DcRQOQL0.net
- 沖縄だろうな
- 312 ：音速の名無しさん：2022/06/26(日) 15:58:20.20 ID:8PFyu1Pf0.net
- >>310
横浜 赤レンガ倉庫→みなとみらい→日本丸→馬車道→県庁前→象の鼻→赤レンガ倉庫
- 313 ：音速の名無しさん：2022/06/26(日) 19:18:15.35 ID:vJGehDkF0.net
- ディズニーランド外周かな
宿泊施設もあるしもとから人が集まれるように作ってある場所だ
- 314 ：音速の名無しさん：2022/06/26(日) 21:46:15.63 ID:+uhw6bDk0.net
- 日本のニュルとか誰かが言ってたところ
- 315 ：音速の名無しさん：2022/06/27(月) 01:42:32.57 ID:fh7v/w6I0.net
- ディズニーはF1とはコラボせんやろ
ミッキーがF1でレースする映画でもできるなら別だが
あ、トイストーリーならありそうではあるな
- 316 ：音速の名無しさん：2022/06/27(月) 23:08:42.01 ID:Js2F4F3P0.net
- >>310
困ったときの北海道頼み、
五稜郭の周りなんかどうだろう
- 317 ：音速の名無しさん：2022/06/28(火) 11:19:14.07 ID:T+u7xeMk0.net
- >>314
テクニカルセンター下山？ トヨタの施設だでよ
- 318 ：音速の名無しさん：2022/06/28(火) 21:35:05.79 ID:GmP3B41h0.net
- >>316
北海道だって市街地内の幹線道路以外はどこも2車線(片側1車線)だし
一周まともに描けそうなの苫小牧くらいじゃないかな。
小樽もどうしても2車線の所通る必要あるだろうし
- 319 ：音速の名無しさん：2022/06/30(木) 06:10:30.73 ID:c1nQSDPc0.net
- >>318
バクーでも旧市街は2車線の箇所がありますね。
シンガポールも橋の部分は2車線では？
一部に狭い箇所があっても、それは市街地コースらしい
アクセントになると思うのですが、どうなんでしょうね。
全部狭いんじゃ、だめでしょうけれど。
- 320 ：音速の名無しさん：2022/07/03(日) 20:37:42.57 ID:Mwl6zhu20.net
- >>319
バクーはああ見えて1車線の幅がある
その2車線のところもマシンが飛び込んでいくときの映像見たらそれなりに幅があることが分かる
日本基準じゃ確実に広い道
- 321 ：音速の名無しさん：2022/07/17(日) 02:32:27.72 ID:LNN21nXy0.net
- 人工島・夢洲へのＦ１誘致、大阪市が断念…万博会場跡地利用「採算取れず」
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220616-OYT1T50085/
- 322 ：音速の名無しさん：2022/08/12(金) 16:14:52.88 ID:YUY4XycZ0.net
- ・・・オワタ＼(^o^)／
- 323 ：音速の名無しさん：2022/08/13(土) 08:12:59.97 ID:dA/dzU6S0.net
- F1はムリでも他も挑戦したらいい
今やとる韓国FE見習えば？w
- 324 ：音速の名無しさん：2022/08/16(火) 14:01:36.96 ID:4Q3sKmlk0.net
- スーパーGTも市街地レース進出か？w
- 325 ：音速の名無しさん：2022/08/26(金) 11:37:22.38 ID:sgQTls8h0.net
- アルペンルートにある高原バス専用の道でラリー開催してみたい
- 326 ：音速の名無しさん：2022/08/27(土) 22:18:00.15 ID:WZypSv1E0.net
- ＦＥは確かにやるべきだな。
あのカテゴリーを開催することは、
- 327 ：音速の名無しさん：2022/08/27(土) 22:22:16.22 ID:WZypSv1E0.net
- すまん、途中で書き込んじゃった。
あのカテゴリーは国の電動車に対する取り組み姿勢を示している（と思われる）。
Ｆ１より走行音は静かだし、スケジュールも短くて開催しやすい。
政治的にもやる意味があるだろう。
皇居の周りでもできる。
是非、やるべきだな。
- 328 ：音速の名無しさん：2022/08/31(水) 10:10:20.03 ID:pDh4vvIK0.net
- 電動のTCRでもいいな
- 329 ：音速の名無しさん：2022/09/09(金) 05:54:35.70 ID:tquw6EvY0.net
- ソウルのＦＥのコースを見ると、無理矢理コースを設置した感がある。
当初案はこう。五輪のスタジアムセクションのなかにも複雑なコーナー設定されている。
http://evracing.jp/3047/seoul-e-prix-circuit-revealed/
しかし、実際のコース写真をみると、もうちょっと単純化されているね。
https://response.jp/article/2022/08/16/360778.html
https://cdn-image.as-web.jp/2022/08/15105728/asimg_EPS815_150615_R3I2888-2048x2048_ff62f9a8076d8c3-1280x853.jpg
下記のコラムでは、公道レースをするにはまず「警察が障害」であることが象徴的に書かれている（高橋二朗氏の文章）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d4dd0ddf93a6b59512e4969707b2f63186544c60
更には、ソウルのＦＥイベントには銀行が冠スポンサー（ハナバンク）が付いたり、
政治的な力が働かないとだめだろう、ということ。
あらためてソウルのコースを見ると、風格のかけらも感じないコース取りだが、
それでも公道レースをやれるだけのリーダーシップがある企業と政治家がいるということだと感じました。
- 330 ：音速の名無しさん：2022/09/14(水) 23:54:40.14 ID:I4c+Q5VE0.net
- 風格もないってFEのコースなんか韓国に限らずどこも似たりよったりじゃんか
- 331 ：音速の名無しさん：2022/09/19(月) 05:50:09.08 ID:2mXgDbnu0.net
- モナコはショートコースだけれど、それなりに・・・
- 332 ：音速の名無しさん：2022/09/24(土) 09:22:36.15 ID:GrQZh/ZT0.net
- 小池都知事 2024年に東京でフォーミュラＥ「開催目指す」と発言。
https://www.as-web.jp/overseas/863033
びっくらこいた。
小池百合子、嫌いだったけれどこれは支持するぞ。
次の改選はいつだ？
都民じゃないけれど。
- 333 ：音速の名無しさん：2022/09/24(土) 14:22:13.60 ID:aOvtgjmn0.net
- こうなると日本でやるなら東京になるな
どこ使うのやら
- 334 ：音速の名無しさん：2022/09/28(水) 05:51:38.49 ID:ynWRYT0O0.net
- 皇居一周はＦＥとしては距離が長すぎる。
でも東京の街並みの美しさを考えたら、
銀座、東京駅、浅草などは盛り込みたい。
幻の東京五輪のマラソンコースをうまくアレンジできないかな。
- 335 ：音速の名無しさん：2022/10/04(火) 12:22:59.74 ID:Kyk4ZMew0.net
- 2024年有明周辺でやることに決まったらしい
スピード早えな
- 336 ：音速の名無しさん：2022/10/05(水) 01:23:54.63 ID:kiyFPuwt0.net
- DiRTみたいに渋谷でやれたらいいのに
- 337 ：音速の名無しさん：2023/01/08(日) 07:34:59.27 ID:Sweppz8a0.net
- 去年はラリージャパン、一応、成功したとみて良いだろう。
こうやって、公道でレースカー/ラリーカーが競技で爆走する、
実績を積むしかない。
- 338 ：音速の名無しさん：2023/04/21(金) 21:17:18.49 ID:keFSoBry0.net
- まもなくバクー市街地のトラックでのGPを見ることができる。
今年はご丁寧にスプリントレース付き。
私が思うに、あそこは市街地コースとしては究極だ。
開催実績は浅いが、既に風格さえ感じさせる。
新市街と旧市街の対比、長いストレートの高速バトルが素晴らしい。
毎年、驚きのレース展開があって飽きない。
後から出てきたサウジのコース、最高速市街地コースを標榜しているが、
チャラさが鼻につき、屁をかけたくなる。
日本にもあの様なコースはないものか・・・？
- 339 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 07:08:35.24 ID:0pS/7w+h0.net
- マッチはもう国内公道レース開催に動いているというのにいったい何の問題があるというのか？
自民党モータースポーツ振興議連総会で、三原じゅん子議員と近藤真彦JRP次期会長が公道レース法案実現に向けて協力 金八先生同級生が同じ目標へ
2023年3月16日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1486281.html
- 340 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 07:19:11.59 ID:0pS/7w+h0.net
- F1日本GP鈴鹿の最高動員36万人(一大会)
スーパーGT富士の最高動員9万人(一大会)
WEC富士の観客動員4～5万人(一大会)
スーパー耐久富士の観客動員数2～３万人強(一大会)
スーパーフォーミュラ富士の観客動員2～3万人(一大会)
東京オートサロンの最多来場者数33万人(3日間合計)
大阪オートメッセの最多来場者数26万人(3日間合計)
- 341 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 07:20:02.59 ID:0pS/7w+h0.net
- 岸和田だんじり祭りの最高動員数64万人(平均40～50万人)※祭り期間中合計、交通規制あり
青森ねぶた祭りの最高動員数285万人(平均200～250万人)※祭り期間中合計、交通規制あり
札幌雪まつりの最高動員数273万人(入場無料、平均200～250万人)※祭り期間中合計、一部交通規制あり
隅田川花火大会の観客数推計100万人(一夜)※交通規制あり
- 342 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 07:23:57.68 ID:0pS/7w+h0.net
- 公道を封鎖して開催してる岸和田だんじりも青森ねぶたも観覧チケットがある
多くの外国人観光客が訪れたり観覧ツアーもあるから地元にもたらす経済波及効果は数十億～数百億円になる
隅田川花火大会も会場付近は交通規制かかるイベントで100万人が来場するからその経済波及効果は100億円近くあると言われている
- 343 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 07:29:07.87 ID:0pS/7w+h0.net
- SF、SGTという国内トップカテゴリーなら市街地開催で数十億円の経済波及効果も期待できる
山奥遠方のサーキットでやるより確実に集客率が10倍くらい跳ね上がるから観客席を多く設けてイベント入場料までチケット売れば大幅黒字間違いなし
東京オートサロンの最多来場者数33万人(3日間合計)
大阪オートメッセの最多来場者数26万人(3日間合計)
- 344 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 11:05:14.41 ID:70QFsHMr0.net
- F1中止は数十億円の経済損失？それ以上に鈴鹿の地元商店が感じる、F1ロス
https://news.yahoo.co.jp/byline/tsujinohiroshi/20200729-00190608
＞F1日本グランプリが地元の三重県にもたらす経済効果は119億4500万円、鈴鹿市には76億9200万円という試算がある。
この数字は2009年に「鈴鹿F1日本グランプリ地域活性化協議会」がまとめたリサーチによるもので、決勝日で16万人の観客を動員した2006年のF１日本グランプリのデータをもとにしているもの。2006年はミハエル・シューマッハの引退と最後の鈴鹿開催という見納めムードが重なり、最大級の観客動員を集めた年だった。
近年では決勝レース日の観客動員が8万1千人（2018年）と半減しており、経済効果は半分ほどではないかと推測されている。
- 345 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 17:51:06.77 ID:QrEXbIxZ0.net
- 別に公道じゃなくていいから街に近いサーキットがあるとありがたい
東京からFSW(SGT)へ電車バスで行ったら往路3時間、復路渋滞で5時間かかったぞ
お台場沖の海の森公園か更に沖の埋め立て地にサーキット作ってくれ
- 346 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 21:36:25.40 ID:jCRU1JTs0.net
- 日本の場合中央分離帯の問題など1周描けるか問題は俺も散々取り上げてきたが
中央分離帯は工事して解決できるならやっちゃえばいいだけなのは事実
そこさえ何とかなればできるところは格段に増えるし
まぁまだピットエリア問題もあるがそこも工事と予算で何とかなるか。
- 347 ：音速の名無しさん：2023/05/08(月) 23:07:23.22 ID:92pPsatC0.net
- 近づけば遠去かる逃げ水のようなもの
- 348 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 00:05:32.00 ID:2Ic2WLWN0.net
- >>344
その儲かった分をサーキットに還元してやれよ
サーキットだけが赤字食ってやるの馬鹿げてんじゃん
- 349 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 00:50:37.88 ID:m896QfGt0.net
- >>348
鈴鹿サーキットはF1だけじゃなくSF、SGTの国内トップカテゴリーから鈴鹿8耐という2輪レースも含めて年中何かしらやってるから赤字じゃないだろ
富士スピードウェイも同様
- 350 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 12:05:14.95 ID:JvPlUpWp0.net
- お台場や豊洲あたりは四角過ぎるから皇居+銀座+丸の内大手町や、青梅街道+西新宿、公園通り+NHK+山手通り辺りをコースにしたら魅力的！
無理そうだが、どこをとっても東京の街らしい。
- 351 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 12:07:27.52 ID:LqQ97WmK0.net
- 一応コロナ禍決算以外は黒字だね
- 352 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 12:41:03.00 ID:2f0HLq2R0.net
- SGT、SFの市街地レースと東京オートサロンや大阪オートメッセを共催コラボイベントしてみろ
メーカー各社、パーツメーカー各社、地元企業各社のスポンサーが多数ついて
その経済波及効果はあっという間に数百億に達するだろう
莫大な収益を生み出すF1鈴鹿GPを超える国内最大のモタスポイベントとなるよ
- 353 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 12:47:24.51 ID:2f0HLq2R0.net
- アジア各地で市街地レースやってるし
F1F2ではもはやシリーズ全戦の約1/4は市街地ストリートサーキットで走っているしFEはほぼ全戦を市街地ストリートサーキットでやってる
ナイトレースもあるし
だんじり祭りより安全で隅田川花火大会より静かでねぶた祭りより小規模な市街地公道レースが日本でできないわけがない
もうモータースポーツレースをサーキットだけで開催する時代じゃない
- 354 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 13:53:46.16 ID:LqQ97WmK0.net
- >>352
企画書書いてオートサロン事務局へ行け
- 355 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 14:09:53.55 ID:2f0HLq2R0.net
- 東京ビックサイト、インテックス大阪、パシフィコ横浜
大規模なイベント会場の周辺が市街地ストリートサーキットとなるね
- 356 ：音速の名無しさん：2023/05/09(火) 14:48:51.28 ID:SA2pWFI60.net
- 東京オートサロン会場の幕張メッセを忘れてた
- 357 ：音速の名無しさん：2023/05/10(水) 14:31:30.38 ID:DF9wwABI0.net
- まだ何も決まってないらしいよ
ケツ持ちを誰がやるかが問題
- 358 ：音速の名無しさん：2023/05/11(木) 01:37:33.95 ID:rFrDr8wQ0.net
- 市街地ストリートレースすらできない日本だったら国内モータースポーツレベルの向上と発展はないとここに断言しておく
まずは来年のFE東京開催でもいいから市街地公道レースを成功させる事で国内モタスポの可能性はやっと世界標準に向けて一歩踏み出せる
- 359 ：音速の名無しさん：2023/05/11(木) 04:34:00.67 ID:rFrDr8wQ0.net
- マッチと小池百合子にはFIAの力を借りてもいいから本当に頑張ってもらいたいね
このまま国内フォーミュラ人気低迷とレベル低下で衰退消滅させない為に
古い旧世代の固定観念も先入観もいらない、後ろ向き「できない理由探し」もいらない
圧倒的な集客率と収益増と地元への経済波及効果を見込める市街地公道レースを許可できない理由がないから是非実現させて欲しい
「NEXT50」と「FE東京開催」で日本人のモタスポ観そのものを新たに一つ上のレベルに引き上げて欲しい
- 360 ：音速の名無しさん：2023/05/12(金) 15:26:44.83 ID:/YBB+XP80.net
- マイアミGPの水が何千円とかいう話は笑えた
日本GPをホンダではなく第三者が主催すればこういう話は当然表に出る
国や地域として開催料を負担しきれなくなれば中断ということになるし、民間でやるなら利用者各位に全てが転嫁される
だからホンダは黙ってるわけよ
どう考えたって無理筋の話だから
- 361 ：音速の名無しさん：2023/05/12(金) 23:39:04.91 ID:JO82bx0r0.net
- >>360
単にF1がぼったくり商売してるだけで日本でF1の市街地レースをしなければいいだけ
FEではそんな話を聞かないしな
- 362 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 00:27:59.19 ID:npNEgea/0.net
- 公道、特設、常設のどれであっても日本側としては高額の開催料は受け付けられない
だから、今の時点で日本GPが存在してるのが間違い
一般のレースやFEについてはそれ以外の問題が消えない限り厳しい
- 363 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 03:33:41.58 ID:Vpo/Givd0.net
- これフルカウルだろ
- 364 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 06:22:37.56 ID:rKecwra40.net
- そもそもF1が高額開催料でもシリーズ各地で市街地レース開催が増えているという事はそれをペイできる経済波及効果があるという事だろ
日本では>>344の通り
- 365 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 07:16:36.66 ID:e+1q2y0K0.net
- それにアメリカにはインディカーシリーズをはじめ様々なカテゴリーのモータースポーツ文化が根付いているからな
公道レースも珍しくないお国柄
- 366 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 10:04:25.27 ID:npNEgea/0.net
- 経済効果がどうたらと言ってる奴はホンダの隠れ負担のことは全く考えてないだろ？
あれを国や地域としてやる場合は国民、住民の了解が必要だし、受益者負担ならマイアミのように何もかもハネ上がる
それでも5年、10年と続けられるかどうかは疑問だ
- 367 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 10:20:54.53 ID:e+1q2y0K0.net
- ホンダの隠れ負担？いくら？根拠を示せ
そもそもF1が高額開催料でもシリーズ全戦の各国各地でF1市街地レース開催が増えているという事はそれをペイできる経済波及効果があるという事だろ
日本では>>344の通り
- 368 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 10:22:29.08 ID:Vpo/Givd0.net
- アメリカとモナコ以外は常設のサーキット建設する気がない専制国家しかないな
F1のパドッククラブは社交場として機能するから専制国家の場合収益を度外視しても問題ないんだわ
- 369 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 10:27:02.99 ID:Vpo/Givd0.net
- >>367
日本の場合はモビリティランドの赤字をホンダの黒字で補填したら脱税扱いになるだろうな
広告費という扱いで注入するしかないがハイネケンやロレックスの広告の大きさや数と比べて逸脱して多い費用を投入できないだろ
- 370 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 11:02:19.59 ID:npNEgea/0.net
- 三重県の主催で日本GPをやってみればわかることだが継続開催の見込みなんか無いわけよ
常設だろうが特設だろうが公道だろうが日本の現状では無理
何十年もモータースポーツファンをやってきてそれが理解出来てなかったらモグリ
- 371 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:18:41.36 ID:e+1q2y0K0.net
- >>369
モビリティランドの赤字はどうでもいいからホンダがF1日本GP開催料を毎年いくら負担してるのか？いくら赤字なのかはっきり示して欲しいんだけど？
- 372 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:28:56.16 ID:e+1q2y0K0.net
- 新規にF1GPを開催しようとすればそりゃ開催料と常設サーキット建設費等のもろもろ含めて莫大な初期費用がかかるだろ
それこそ継続開催しないと利益だせないんじゃねーの？
市街地公道レースは新規でもゼロから常設サーキット建設するわけじゃないから
圧倒的に初期費用が抑えられ黒字だしやすいわな
少なくとも市街地公道レース開催は五輪やW杯開催よりかなりハードルは低いよ
- 373 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:36:53.25 ID:U6eGzD4t0.net
- ホンダランドでホンダのタイトルスポンサーで日本GPやりますと言ったらジサクジエンそのものだし「そんなのホンダGPじゃないか」と言われかねないから87年に鈴鹿サーキットランドに名称を変更しフジテレビを冠にしたわけ
レース関係者にも聞いたが、ホンダとトヨタが手を引いたら国や地域として二輪四輪の世界選手権4本を引き継ぐのは無理という話
- 374 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:42:12.92 ID:Vpo/Givd0.net
- >>371
俺に聞くな
モビリティランドはコロナ禍前は黒字で内部留保も積んでたんだからホンダが赤字補填をしているとか言掛かりでしかないと思っているよ
- 375 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:43:22.98 ID:Vpo/Givd0.net
- 自作自演
これ粘着ガイ爺の口癖
- 376 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 12:43:55.00 ID:U6eGzD4t0.net
- >>372
日本の場合はモータースポーツそのものが「公認」されてないわけだから「取り敢えず公道コースで」というのも難しい
FEのように騒音の問題がないものでも難航するのはそれが理由
- 377 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 15:24:02.54 ID:e+1q2y0K0.net
- >>376
＞日本の場合はモータースポーツそのものが「公認」されてないわけだから
日本でモータースポーツが公認されてないって？そりゃお前の頭の中だけで
日本国内は戦前から自動車レースやっとるわ
第一回日本グランプリも無かった事になってるのか？
- 378 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 16:10:31.01 ID:npNEgea/0.net
- 日本GPは公道でやったことあったかな
取り敢えず公道でとか、取り敢えずFEでとか言ってもそれさえ実現しないのが現状
自動車会社の施設の中で行われたものは差し引いて考えないと何も見えて来ないよ
「日本国内」ではこの50年間何も進展していないから
- 379 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 16:13:21.36 ID:npNEgea/0.net
- 50年でもそれ以上でも良いが公道開催の話が浮かんでは消えたことを知ってる奴の話が聞きたい
20、30年くらいじゃ話にならない
- 380 ：音速の名無しさん：2023/05/13(土) 21:48:46.50 ID:g50S61ri0.net
- 公道レースはFEみたいに遅いか、F1くらい客が来るかのどっちかでないと無理だろうね
- 381 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 03:02:34.42 ID:L2/5ishZ0.net
- チケットに13万円払える奴は1億2千万人もいればそれなりにかいるかも知れんが、民有地でやった場合の話
公有地ではそんな値付けは無理だろ
- 382 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 03:49:24.68 ID:1ApXrkwG0.net
- 公道を封鎖して開催してる岸和田だんじりも青森ねぶたも観覧チケットがある
多くの外国人観光客が訪れたり観覧ツアーもあるから地元にもたらす経済波及効果は数十億～数百億円になっている
隅田川花火大会も会場付近は交通規制かかるイベントで100万人が来場するからその経済波及効果は100億円近くあると言われている
- 383 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 03:50:29.96 ID:1ApXrkwG0.net
- 岸和田だんじり祭りの最高動員数64万人(平均40～50万人)※祭り期間中合計、交通規制あり
青森ねぶた祭りの最高動員数285万人(平均200～250万人)※祭り期間中合計、交通規制あり
札幌雪まつりの最高動員数273万人(入場無料、平均200～250万人)※祭り期間中合計、一部交通規制あり
隅田川花火大会の観客数推計100万人(一夜)※交通規制あり
- 384 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 03:52:16.68 ID:1ApXrkwG0.net
- F1日本GP鈴鹿の最高動員36万人(一大会)
スーパーGT富士の最高動員9万人(一大会)
WEC富士の観客動員4～5万人(一大会)
スーパー耐久富士の観客動員数2～３万人強(一大会)
スーパーフォーミュラ富士の観客動員2～3万人(一大会)
東京オートサロンの最多来場者数33万人(3日間合計)
大阪オートメッセの最多来場者数26万人(3日間合計)
- 385 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 04:05:48.21 ID:1ApXrkwG0.net
- SGT、SFの市街地レースと東京オートサロンや大阪オートメッセを共催コラボイベントしたら
メーカー各社、パーツメーカー各社、地元企業各社のスポンサーが多数ついて
その経済波及効果はあっという間に数百億円に達するだろう
莫大な収益を生み出しF1鈴鹿GPをはるかに超える国内最大のモタスポイベントとなるよ
- 386 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 04:14:38.39 ID:1ApXrkwG0.net
- SF、SGTという国内トップカテゴリーなら市街地レース開催で数十億円の経済波及効果が期待できる
山奥遠方の常設サーキットでやるより確実に集客率が10倍くらい跳ね上がるから観客席を多く設けてイベント入場料とまとめてチケット売れば大幅黒字間違いなし
- 387 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 05:46:48.68 ID:1ApXrkwG0.net
- 東京モーターショー(ジャパンモビリティショー)の来場者数130万人(2019年､東京ビックサイト12日間合計)
国や自治体も後援してる東京モーターショーとフォーミュラE世界選手権東京Eプリを併催したらアジアでも最大級のモータースポーツイベントとなるね
- 388 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 17:46:20.14 ID:soY5Ch4e0.net
- 今回も打ち上げ花火で終わりだよ
関係者もトヨタのボンに尻を叩かれてしょうがなくやってるだけ
彼も、国家という厚い壁の存在を思い知ることになるだろう
- 389 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 20:57:37.34 ID:fqakgio60.net
- >>388
国家が厚い壁となって国内モータースポーツ市街地開催を潰す理由は？
死傷者多数で家や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で、
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで、
治安悪化してたねぶた祭りより小規模な市街地公道レースが日本でできない理由がない
- 390 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 20:58:24.01 ID:fqakgio60.net
- 自民党モータースポーツ振興議連総会で、三原じゅん子議員と近藤真彦JRP次期会長が公道レース法案実現に向けて協力 金八先生同級生が同じ目標へ
2023年3月16日
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1486281.html
- 391 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 21:22:40.87 ID:fqakgio60.net
- 国内FIA公認サーキットでやる理想的なSF、SGTなら
茂木
菅生
十勝
市街地レース1(関東)
富士(決勝土曜、ナイトレース)
鈴鹿
市街地レース2(関西)
岡山国際
オートポリス
鈴鹿(決勝土曜、ナイトレース)
富士
ナイトレース終了後に花火打ち上げて盛り上がるし
この組み合わせで全11戦のシリーズいけるな
- 392 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 21:31:23.59 ID:Veus2zTQ0.net
- マッチその他もボンにケツを叩かれてるだけ
（年の為に言っておくが、ジャニー喜多川のことではない）
- 393 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 21:31:48.80 ID:Veus2zTQ0.net
- 念の為
- 394 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 21:50:03.15 ID:fqakgio60.net
- >>392
モタスポ業界側からケツ叩かれるのは当然だろ
このまま国内モタスポを低迷衰退消滅させても誰も喜ばないんだから
それで国家権力が厚い壁となって国内モータースポーツ市街地開催を潰す理由は？
- 395 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 22:28:13.07 ID:Veus2zTQ0.net
- 今のトヨタの会長の意向によって走狗となっている者でも、極めて困難であることは理解しているはず
国家国民はそんな生易しいものではないのだよ
- 396 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 22:40:38.19 ID:iZGu+s5g0.net
- >>395
経済波及効果が大きいんだから国民は生優しいよ
死傷者多数だしながら住宅や壁や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで
死亡事故が発生し治安悪化してたねぶた祭りより安全
公道のフルマラソン大会や箱根駅伝より小規模な交通規制で済む
市街地公道レースが日本でできない理由がないんだよ
コロナ禍で国民の８割が反対してたのに東京五輪を強行したんだからな
- 397 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 23:00:06.60 ID:Veus2zTQ0.net
- 工作員も大変だな
ま、何でもかんでも金次第というわけにはいかないよ
- 398 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 23:07:39.74 ID:iZGu+s5g0.net
- >>397
で？市街地公道レースができない理由は？
- 399 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 23:19:31.47 ID:Veus2zTQ0.net
- まだ何も決まってないってさ
これまでだって逃げ水のようなもんだったからな
半世紀近くモータースポーツファンをやってきた自分には判る
トヨタは反五輪キャンペーンを張ったメディアから広告を引き上げたが、国民相手に恫喝は通用しないよ
- 400 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 23:29:08.40 ID:iZGu+s5g0.net
- >>399
認識違いも甚だしいね
トヨタは五輪反対が多数を占める世論に配慮して五輪CM見送りという判断だぞ
WECを日本に引っ張ってきたりWRCを引っ張ってきて岐阜や愛知で国内公道ラリーを開催したのがトヨタ
で？市街地公道レースに国民が反対しているという根拠は？そしてその理由は？
- 401 ：音速の名無しさん：2023/05/14(日) 23:38:17.17 ID:Veus2zTQ0.net
- 世論がわかってるならモタスポなんかやらんよ
- 402 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 07:11:31.56 ID:bS89EF9f0.net
- >>399
爺さん、あんたモタスポファンじゃないだろ
市街地公道レース開催で常設サーキットの集客率が下がる事を恐れるサーキット運営側の老害だろ？
市街地公道レース開催に反対するのはそれしか理由がない
根拠なく世論のせいにするなよ
- 403 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 07:26:39.84 ID:bS89EF9f0.net
- このまま国内モタスポ、特にSF人気低迷とレベル低下で衰退消滅させない為には
古い旧世代の固定観念も先入観もいらない、後ろ向き「できない理由探し」もいらない“これまで"より“これから"が大切
- 404 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 07:27:39.95 ID:bS89EF9f0.net
- 日本の自動車産業発展の為にも
圧倒的な集客率と収益増と地元への経済波及効果を見込める市街地公道レースを許可できない明確な理由がないから是非実現させなきゃマジで国内モタスポの未来がない
「NEXT50」と「FE東京開催」で日本人のモタスポ観そのものを新たに一つ上のレベルに引き上げて欲しい
- 405 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 07:33:16.22 ID:bS89EF9f0.net
- 公道市街地レースより、アクセルとブレーキ踏み間違えてどこにでも突っ込む高齢者ドライバーの方がよっぽど危険だわな
- 406 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 09:50:03.01 ID:c9aykSnn0.net
- >>400
勘違いも甚だしいのはオマエ
参戦しているトヨタとその金は大事だが箱が用意されているWECとは違う
地元のクラブがイベントを実施して査察されてからしか開催できない
国内ラリーがないヒュンダイは金を積んでも自国開催できない
- 407 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 11:18:34.08 ID:9aagdEem0.net
- 一番駄目なのは実施するための愚直な積み上げを馬鹿にするやつな
- 408 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 12:19:24.29 ID:bS89EF9f0.net
- >>406-407
また老害の「できない理由探し」かよ
そんなだから50年経っても国内にモータスポーツが文化として根付かず進歩してこなかったんだろ
韓国メーカーはFE参戦してないのに去年FE市街地レースを開催できたよ
日本のモタスポは世界から半世紀遅れている
恥を知れ老害
- 409 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 12:32:10.17 ID:bS89EF9f0.net
- 何が積み上げだよ、
まずは開催してみないと積み上げすら築けないのに「できない理由探し」てグズグズしてる間に日本は世界から取り残されるいつものパターン
本当にウンザリ
- 410 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 12:34:16.02 ID:IizsYVqp0.net
- モータースポーツやりたきゃ外国に行けばいい
国民を翻意させるのは困難
もう疲れた
- 411 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 12:57:21.68 ID:bS89EF9f0.net
- >>410
国民は市街地レース歓迎なんだよ
老害こそ日本から出ていけ
- 412 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 12:58:42.45 ID:bS89EF9f0.net
- 経済波及効果が大きいんだから国民は生優しいよ
死傷者多数だしながら住宅や壁や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで
死亡事故が発生し治安悪化してたねぶた祭りより安全
公道のフルマラソン大会や箱根駅伝より小規模な交通規制で済む
市街地公道レースが日本でできない理由がない
- 413 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 14:14:00.96 ID:CaDUdJeM0.net
- やってみなよ
24年中に実現したら誉めてやる
それ以上は待てない
- 414 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 15:21:52.39 ID:bS89EF9f0.net
- 待つとか待てないとかってズレてる
“これまで"より“これから"が大切「NEXT50」
- 415 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 16:53:05.49 ID:oE273Xs50.net
- 日本のモータースポーツをリセットし最初の50年としてやり直したっていいんだぞ
既存のサーキットは全て廃止、各地域と相談しながら公道レースを実現
マイナーなツーリングカーレースからでいいから地道に積み上げる
アキオが生きてるうちは間に合わないが、まあ仕方なかろ
- 416 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 18:30:44.16 ID:6IIsOBc50.net
- >>415
それやるならやればいい
その代わりしっかりと国や県や市がメディアも含めてメーカーと運営をサポートすることが必須条件だ
- 417 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 18:49:31.56 ID:g5JzI0hF0.net
- エントラントは国民の皆様にお願いする立場だということをわかってるのか？
どのレベルのモータースポーツも望まれていないのが現状
アキオなんぞに不公平などと言われる筋合いなんか無い
やめたければトヨタ、ホンダ掛かりで開催されてる2輪と4輪のGPと耐久計4本を中止してみればいい
日本国はビクともしないぜ
- 418 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 18:57:38.53 ID:6IIsOBc50.net
- >>417
お前こそ何様だ？
だから一般国民は経済波及効果が大きいから市街地レース歓迎なんだよ
それでお前らみたいな利権を得たい連中が政治家や官僚や広告代理店
東京五輪みたいに予算膨らませて賄賂や裏金やピンハネに群がるゴミ
本当に国内モタスポに目的とビジョンと熱意を持った人間ならそんな偉そうな言い方にならない
- 419 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 19:03:35.91 ID:6IIsOBc50.net
- 上から目線の内弁慶
井の中の蛙大海を知らず
老害は日本にいらない
どこの北朝鮮だよゴミクズが
- 420 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 19:13:25.41 ID:6IIsOBc50.net
- 何が日本はビクともしないだ？
もはやアジアでもガタガタの貧困衰退国家になりつつあるだろが
トヨタ潰したら終わる国
- 421 ：音速の名無しさん：2023/05/15(月) 19:21:25.93 ID:g5JzI0hF0.net
- 来年中にFEの開催な
それが無かったら当分無理
- 422 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 00:50:42.62 ID:SbUIlwhI0.net
- >>408
この無職の頭の中ではできること探しができないこと探しになるんだな
ラリーを開催するってことを舐めてんだよ、無職のくせに
- 423 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 03:31:35.83 ID:9BOeSz7M0.net
- >>422
ラリージャパン？
死傷者多数だしながら住宅や壁や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全
人里離れた峠道や旧道や田舎道で行うターマックラリーは都市部のフルマラソン大会や箱根駅伝より小規模な交通規制で済む
老害の先入観や固定観念以外で
日本でターマックラリー地方開催が困難な理由は？
- 424 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 03:34:23.23 ID:9BOeSz7M0.net
- WRCのドライバーより
日本の都市部公道でペダル踏み間違えてどこにでも突っ込んでいく高齢者ドライバーの方が1000倍は危険だよ
- 425 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 09:27:09.01 ID:SbUIlwhI0.net
- 無職には全住民の合意が必要なことが分からないらしい
田舎とはいえ目の前の道が車両走行禁止が丸一日になる
だんじりは昔からやっている
余所者が反対したら叩き潰されるだけ
比較対象にならない
- 426 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 12:25:06.27 ID:RIm1xur90.net
- >>425
また老害のご都合主義
国民の８割が反対してたのに汚職まみれの東京五輪は強行されたわけで
俺ん家の前の国道は箱根駅伝で毎年交通規制かかるが俺は箱根駅伝開催に合意したことなどない
最初から箱根から東京都心部まで国道沿いの全ての住民合意の上で開催してるわけじゃない
- 427 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 12:30:59.27 ID:KOCi4EUp0.net
- モタスポは公共性が無いんだよ
これまでのことを知らんやつが喚くな
- 428 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 12:39:56.54 ID:SbUIlwhI0.net
- >>426
エア箱根沿線www
- 429 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 13:07:00.02 ID:SbUIlwhI0.net
- あと無職は既得権益という言葉から理解しようなw
- 430 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 15:17:02.29 ID:RIm1xur90.net
- >>427
公共性は元々どんなスポーツ、その他イベントや祭りにも無い
- 431 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 15:22:02.93 ID:RIm1xur90.net
- >>429
だから市街地公道レースは国や自治体やメーカー各社、パーツメーカー各社、地元企業各社で新たな権益を得る機会だよ
やったもん勝ちだ
- 432 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 15:24:47.48 ID:RIm1xur90.net
- 国内モタスポは世界より半世紀遅れている
でも
“これまで"より“これから"が大切「NEXT50」
SF、SGTという国内トップカテゴリーなら単独で市街地レース開催で数十億円の経済波及効果が期待できる
山奥遠方の常設サーキットでやるより確実に集客率が10倍くらい跳ね上がるから観客席を多く設けてイベント入場料とまとめてチケット売れば大幅黒字間違いなし
- 433 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 15:41:15.91 ID:UcF102590.net
- 金の問題ではない
国民からは反社と見做されているからだ
わかったか？
- 434 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 16:18:10.08 ID:SbUIlwhI0.net
- 無職爺の主張はこれを完全無視しとる
https://jp.motorsport.com/formula-e/news/formulae-2023-2024-tokyo-eprix-zokuho/10443678/
そしてフォーミュラEは公道での開催となるため、警察の協力は必須。この日総会に出席した警察庁の交通局交通規制課の上原雄二郎理事官は、現在の進捗状況について次のように説明した。
「モータースポーツイベントの開催については、いかに円滑な手続きで安全に実施していただけるか、そのためにどうすればいいかということを、主催者の方々と一緒に考えています。そして地域の方々の理解を得る上での助言であったり、安全対策の助言をさせていただいております」
これについてJAFの村田モータースポーツ部長は、次のように補足した。
「ホストタウンの東京都さんからは、すでに所轄警察署と話をしていると報告を受けています」
「そして道路使用許可については、住民の合意形成、FIAとJAFの安全基準を遵守していることを条件に、手続きが進められると認識しています」
- 435 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 16:19:40.36 ID:SbUIlwhI0.net
- 先ずやりたい所が手を挙げない限り何も進まない
ただそれだけの話や
- 436 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 16:45:36.12 ID:pJ4tigfK0.net
- その東京都は、まだ何も決まってないってさ
他人事みたいな口振りだったし、進捗せずに止まった状態よ
村田とかいうのもアキオにせっつかれて動いてるだけ
「やることはやりました」と言わなきゃならないからな
JAFなんかメーカーの出先でしかない
- 437 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 17:34:34.81 ID:RIm1xur90.net
- >>433
そう思っているのは日本の一部田舎のジジババだけ
高橋国光、北野元、黒澤元治や星野一義、長谷見昌弘を知っている世代のジジババはモータースポーツを理解している
- 438 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 17:38:43.95 ID:RIm1xur90.net
- >>434
死傷者多数だしながら住宅や壁や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで
死亡事故が発生し治安悪化してたねぶた祭りより安全
公道のフルマラソン大会や箱根駅伝より小規模な交通規制で済む
地元地域への経済波及効果は数十億～数百億円
市街地公道レースが日本でできない理由がないね
- 439 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 17:45:28.37 ID:RIm1xur90.net
- >>436
決まっていても現段階では言えないよ
2024シーズンFEの公式カレンダー発表より先にペラペラと喋るわけがない
- 440 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 18:36:14.20 ID:SvLJ06xa0.net
- >>437
モタスポの選手がギャンブルのそれと同じ括りだった時代を知らないのか
- 441 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 18:38:56.50 ID:SvLJ06xa0.net
- >>439
今年中には発表あるかな
FEから始まって一般のレースまで上がれるかどうかも見てみたいもんだ
- 442 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 18:56:42.25 ID:Zym1+uEf0.net
- >>440
それは生沢徹のプリンススカイラインVS式場壮吉のポルシェ904の伝説のバトル以前の括り方で
あのスカG伝説から国内モータースポーツの見方は変わったんだよ
- 443 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 19:03:21.32 ID:Zym1+uEf0.net
- >>441
俺も毎年東京の市街地で開催されるFE世界選手権を見てみたいよ
いや、絶対に観に行くだろう
国内FIA公認サーキットでやる理想的なSF、SGTなら
茂木
菅生
十勝
市街地レース1(関東)
富士(決勝土曜、ナイトレース)
鈴鹿
市街地レース2(関西)
岡山国際
オートポリス
鈴鹿(決勝土曜、ナイトレース)
富士
前座レースや地方各所の特色あるイベントとナイトレース終了後は花火打ち上げて盛り上がるし
この組み合わせで全11戦の国内最高峰シリーズいけるな
- 444 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 19:19:42.85 ID:8AqvaP1B0.net
- 都庁舎前→新宿中央公園→下り上り下り坂→代々木公園→原宿駅→明治通り→甲州街道→ワシントンホテルから都庁舎前は？
アップダウンが激しく高速コーナーも設定でき、緑とビル群と子供達の街原宿を抜けるコース。
甲州街道からワシントンホテルへは右左に曲がる完全なシケインになる。
ビットレーンは都庁舎前の道の一本東側の道を使えば完璧だろう。
- 445 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 19:56:18.52 ID:Zym1+uEf0.net
- >>444
全長何km？スタートグリッド位置とかホームストレートはどのあたりになるの？
- 446 ：音速の名無しさん：2023/05/16(火) 23:06:07.62 ID:YdWqVrdk0.net
- >>384
SGTが日曜日6万人として7000円×6万で4億2千万か
オートサロンが33万の3000円で9億9千万
SGTって意外と凄いのな
- 447 ：音速の名無しさん：2023/05/18(木) 15:47:37.56 ID:FC0wvYJe0.net
- 死傷者多数の地方の祭り及びその危険性の高いイベントは認められて
きちんと安全対策された市街地公道レースが絶対に認められないなんて狂ってるだろ
- 448 ：音速の名無しさん：2023/05/18(木) 16:08:11.49 ID:aRBc7c7E0.net
- 死ぬのも壁が壊されるのも祭りのうちなんだよ
- 449 ：音速の名無しさん：2023/05/18(木) 16:11:25.71 ID:Ym0ZxGw50.net
- 7月に来年のFEの日程が出るから、それまでは待機
- 450 ：音速の名無しさん：2023/05/19(金) 22:32:51.33 ID:C3cKfNms0.net
- 代々木エリアでやるなら>>226みたいなコースなら可能かも知れない
- 451 ：音速の名無しさん：2023/06/02(金) 00:25:46.90 ID:gRAJ9fGJ0.net
- 出来もしない公道レースの妄想やっててバカみたい
誰も望んでない無駄な公共事業みてーなのにムキになってる
昭和の老いぼれにとっては何かのロマンなんだろうな
モナコグランプリなんかは100年近く継続してやってるから「伝統のレース」な訳で
日本だの中国だのが金積んで公道レースとかやっても誰も喜ばないってのにいい加減気付けよ
- 452 ：音速の名無しさん：2023/06/02(金) 15:40:07.18 ID:6eQCNgfV0.net
- 来月になればFEの件は決着する
やっぱり無理でしたとなればこのスレも終了
- 453 ：音速の名無しさん：2023/06/07(水) 14:56:47.74 ID:0Pa8lMQf0.net
- 毎年、死傷者多数だしながら住宅や壁や電柱を破壊してるだんじり祭りより安全で
火災事故の危険性がある隅田川花火大会より静かで
死亡事故が発生し治安悪化してたねぶた祭りより安全
公道のフルマラソン大会や箱根駅伝より小規模な交通規制で済む
地元地域への経済波及効果は数十億～数百億円
市街地公道レースが日本でできない理由がないね
- 454 ：音速の名無しさん：2023/06/07(水) 17:36:47.96 ID:0Pa8lMQf0.net
- つい先日開催されたインディカーシリーズrd.7
デトロイト市街地レース
https://youtu.be/wVWpktb8Fok
- 455 ：音速の名無しさん：2023/06/07(水) 18:23:12.22 ID:0Pa8lMQf0.net
- クラス混走IMSAのデトロイト(ベル•アイル•パーク)市街地レース2022
https://youtu.be/IEhVtjKBTX0
- 456 ：音速の名無しさん：2023/06/08(木) 19:25:51.97 ID:ers8Xzh70.net
- 百合子ちゃんは毎回発表したらそこでおしまいだからな
実現しなかった場合は質問をシカトするか
「現場の工夫が足りない」で終了
- 457 ：音速の名無しさん：2023/06/14(水) 13:23:52.43 ID:zN6hFxpA0.net
- imsa デトロイトの市街地レース2023
https://youtu.be/Hmjgri8igYM
- 458 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 02:06:54.86 ID:fryh/w1S0.net
- FE東京Eプリ決定かな
公式Twitterで宣言してるぞー
https://twitter.com/fiaformulae/status/1671195077505429514?s=46&t=l3gYUXiFXYQtCpQIBJkYNg
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- 459 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 04:50:54.42 ID:9wN3Ma850.net
- 暫定が多いな
- 460 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 05:50:24.63 ID:BIH1AhR30.net
- 東京がシーズン10フォーミュラEの暫定カレンダーで決定！
ニュース 2023年6月20日 3分
ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権は、記念すべき第 10 シーズンで、より多くの世界の都市でデビューレースを開催するシリーズとして、来年 3 月に初めて東京の公道でレースが行われます。
シーズン10の暫定カレンダーは、FIA世界モータースポーツ評議会による承認と各開催都市の地元ASN（国家スポーツ当局）の支援を受けて、フォーミュラEと国際自動車連盟（FIA）によって本日発表された。
2024年3月30日土曜日に東京で開催されるレースは、東京で開催される初のFIA公認世界選手権モータースポーツイベントとなる。 11 チームからの 22 人のドライバーが、東京湾ウォーターフロントにある東京ビッグサイト コンベンション センター周辺の道路で、革新的な GEN3 レースカー（これまでに製造された中で最速、最軽量、最も強力かつ効率的な電気レースカー）でレースに出場します。
フォーミュラEと東京都は、ゼロ・エミッション東京戦略の一環であるゼロ・エミッション・ビークル（ZEV）イニシアチブを支援するため、東京でのレース開催に協力してきました。 同市は 2050 年までに CO2 排出実質ゼロを達成することを目標とした気候行動計画を立てています。
東京都の小池百合子知事は「2024年3月に東京でフォーミュラEレースが開催されることが正式決定したことを大変うれしく思う。東京都はゼロエミッション車の普及を中心に、あらゆる分野での取り組みを加速している」と述べた。 二酸化炭素を排出しない環境先進都市「ゼロエミッション東京」の実現。
「本レースは、持続可能な次世代都市を目指して開発が進む東京のベイエリア、東京ビッグサイト周辺で開催されます。 日本で初めて開催されるこのレースの躍動感を間近で楽しみながら、選手たちを応援しましょう。 このレースは、ゼロエミッション車の普及に弾みをつけるだけでなく、東京の魅力を世界に発信し、東京の国際的存在感を高める絶好の機会となります。 東京都は主催者や関係者と協力してレースの成功を確実なものにしていきます。」
https://www.fiaformulae.com/en/news/426036/tokyo-confirmed-on-provisional-season-10-formula-e-calendar
- 461 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 05:52:28.01 ID:BIH1AhR30.net
- フォーミュラEのジェフ・ドッズ最高経営責任者（CEO）は、「東京は歴史的な10シーズン目のハイライトとなるだろう」と付け加えた。
「私たちはまた、フォーミュラEレースの開催と大ヒット世界の創造に熱心なさらに多くの象徴的な世界都市との協議も進めている」 チャンピオンシップモータースポーツイベントを私たちと一緒に。 これは今年後半に発行される最新のカレンダーに反映される予定です。」
FIAサーキットスポーツ部門のディレクターであるマレク・ナワレッキ氏は、「このカレンダーはフォーミュラEの継続的な成長を示すものであり、すでに無数の観衆を喜ばせる戦いを生み出してきた新しいGEN3マシンによる素晴らしいレースの新たなシーズンをファンに提供することを約束するものである」と語った。
「メキシコシティ、ローマ、モナコ、ベルリン、ロンドンといったフォーミュラEの人気都市と、サンパウロやジャカルタといった最近追加された人気の都市が魅力的に融合したスケジュールになっています。また、チャンピオンシップが初めて日本に開催されることを嬉しく思います。 また、アジアにおけるシリーズの存在感と影響力も増大し、これは多くのメーカーにとって重要です。」
https://www.fiaformulae.com/en/news/426036/tokyo-confirmed-on-provisional-season-10-formula-e-calendar
- 462 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 06:13:11.06 ID:BIH1AhR30.net
- FE東京開催は国内モタスポにとって歴史的な一大イベントになるぞ
小池百合子＞モリゾー
- 463 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 07:30:58.42 ID:pr1DoRy30.net
- 百合子ちゃんこれで都民全員に中華パネル売りつけても文句言われなくなるな
- 464 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 07:36:17.93 ID:B9iSX2Nn0.net
- 『東京ビッグサイト』周辺の公道を使うみたいね
1977年のF1みたいに事故を起こさないように注意してくれ
あの事故は凄かった
人間が漫画みたいにペラペラになっていた
- 465 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 14:25:04.23 ID:MFHFarib0.net
- >>464
現場にいたのか？
FEの車体形状で乗り上げ事故が起きるかどうかはわからないし、
無闇に観客をコースから遠ざけたらやる意味が無くなる
リスクを取れない限り長続きはしないな
- 466 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 15:22:37.51 ID:0LsMHQAx0.net
- F1日本GP鈴鹿の最高動員36万人(2006年､一大会)
スーパーGT富士の最高動員9万人弱(2019年､一大会)
WEC富士の観客動員4～5万人(一大会)
スーパー耐久富士の観客動員数2～３万人強(一大会)
スーパーフォーミュラ富士の観客動員2～3万人(一大会)
東京オートサロンの最多来場者数33万人(3日間合計)
大阪オートメッセの最多来場者数26万人(3日間合計)
名古屋オートトレンド最多来場者数19万人(3日間合計)
- 467 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 15:27:25.24 ID:0LsMHQAx0.net
- 東京モーターショー(ジャパンモビリティショー)の来場者数130万人(2019年､東京ビックサイト12日間合計)
- 468 ：音速の名無しさん：2023/06/21(水) 17:09:22.83 ID:0LsMHQAx0.net
- オタクの祭典コミックマーケットの最高入場者数75万人(東京ビッグサイト 冬開催、4日間合計)
- 469 ：音速の名無しさん：2023/06/24(土) 07:30:18.21 ID:OxtXzT2P0.net
- 市街地ストリートレースすらできない日本だったら国内モータースポーツレベルの向上と発展はないとここに断言しておく
FEはもちろんF1でもインディでもナイトレース、市街地公道レースは世界的な広がりを見せている
「本格レースを見たかったら山奥サーキットへ来い」という姿勢では日本国内モタスポはそこまでだ
まずは来年のFE東京開催でもいいから市街地公道レースを成功させる事で国内モタスポの可能性はやっと世界標準に向けて一歩踏み出せる
- 470 ：音速の名無しさん：2023/06/24(土) 17:28:24.56 ID:k2G8oVlG0.net
- 札束ビンタしまくる金はあるけど常設のサーキットは利用者が少なく無理が市街地サーキットなんだから
それしかない国ではモータースポーツ文化なんて無いわけよ
少し前まではティルケがサーキット作りまくっていたのがトレンドだったわけで
- 471 ：音速の名無しさん：2023/06/25(日) 08:42:50.05 ID:pHEFOL0o0.net
- >>470
また頓珍漢な老害の戯言か
中国のマカオGPやF1のシンガポールGPもアジアで有名なストリートサーキットだろう
アジア有数の常設サーキットとしてマレーシアのセパンがあってもマレーシアにモタスポ文化があるか？
欧州でも米国でも市街地レースの歴史って意外と古い
興行イベントとしてもしっかり最善の安全対策をした上で市街地レースは黒字だしやすく観客が間近でレースを見れるという圧倒的臨場感がある
- 472 ：音速の名無しさん：2023/06/25(日) 20:41:39.12 ID:IImDmFw10.net
- アメリカのことはいいんだわ
オーバルやロードが沢山あった上で市街地がある
アゼルバイジャンやシンガポールでドライバーは育つか？どうやって？w
- 473 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 01:06:35.17 ID:B4X1Nrlj0.net
- ストリートサーキットでドライバー育つよ
正確なマシンコントロール、ブレーキング、適応能力その他全ての能力が磨かれる
少なくとも日本国内にある６つのFIA公認サーキットを年中走りまくってもF2からいきなり参戦してきたルーキードライバーには勝てない現実がある
- 474 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 02:00:48.55 ID:TtTb/K4d0.net
- 馬鹿じゃなかろうか？
それはF1直下の育成まで上がってきた場合だろ
それまではどうする？
F4以下のために市街地閉鎖するのかw
- 475 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 07:41:03.87 ID:Y8MitKn/0.net
- 自称「F1に最も近い」という国内最高峰カテゴリーで磨くんだよ
「世界最速のハコ車レース」の異名を持つ国内最高峰カテゴリーで磨くんだよ
前座レースがあるなら下位カテゴリも前座で市街地レースやればいいだろ
- 476 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 14:22:19.61 ID:mL0P9oJC0.net
- 箱で磨いてもフォーミュラとは視点が違うからむしろ邪魔な感覚が増えるだけの可能性
SFでGT掛け持ち勢がヨーロッパ勢を蹴落とせないのもGTの感覚が邪魔してる影響でかいと思ってる
- 477 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 19:06:54.28 ID:zdv7wSkE0.net
- アレックス・パロウの市街地経験なんてSF乗る前に磨かれた程経験あるか？
欧州チームが見捨てるくらいでしかなかったろ
- 478 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 21:12:27.62 ID:NNKlyh3e0.net
- 日本での市街地レース決定ー！！しゃらー！！
- 479 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 21:14:03.13 ID:JJcWG6sx0.net
- パロウは欧州で磨かれたんだろ
市街地経験を積んでなくても元々適応能力が高く日本に留まるレベルのドライバーではない
- 480 ：音速の名無しさん：2023/06/26(月) 22:33:08.31 ID:TtTb/K4d0.net
- それはオマエの感想ですよねw
- 481 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 03:09:17.08 ID:ztcm7EA50.net
- いや実際にパロウはその高い適応能力ですぐにインディも制覇したし日本ではSGTで米国ではIMSAの箱車にも乗っていた
- 482 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 03:32:24.29 ID:ztcm7EA50.net
- 日本に来る前からマカオの市街地でパロウの適応能力が磨かれていたと言わざるを得ない
- 483 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 09:17:56.92 ID:ngOD0pee0.net
- マカオで結果を出せてないのに磨かれて草
- 484 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 15:18:36.74 ID:b4caNUCk0.net
- >>483
経験を積んで腕が磨かれる話だよ
結果の話ではない
実際国内ドライバーは井の中の蛙でしかないだろ
- 485 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 15:41:32.94 ID:ngOD0pee0.net
- 国内ドラもマカオ走っている奴いるだろ
- 486 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 16:56:35.36 ID:M6UmOATS0.net
- >>485
マカオ走ってもまた国内のぬるま湯にどっぷり浸かってたら適応能力も磨かれないね
国内レベルが高いというならパロウやローソンなんかに誰も負けてない
- 487 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 19:21:37.66 ID:ngOD0pee0.net
- ぬるま湯に浸りに来た二人w
- 488 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 19:28:27.43 ID:ngOD0pee0.net
- 実際はぬるま湯ではないけどな
つまりは今のままで十分である
- 489 ：音速の名無しさん：2023/06/27(火) 19:55:28.86 ID:nGl7uuhX0.net
- >>487
実際そうだよ、彼等はF2よりSFで簡単に勝利してるからな
- 490 ：音速の名無しさん：2023/06/28(水) 00:58:32.89 ID:N8WFLugZ0.net
- マカオ2回勝っているティクトゥムはSFで結果を出せず首
2021年は3年F2に乗った周に次いで4位
その実績でFEに乗るも結果は出せてない
レースはお前が考えている程単純じゃない
- 491 ：音速の名無しさん：2023/08/07(月) 21:41:52.22 ID:/26Ww45mq
- 統―教会との繋がりが發覚した公明党高木陽介って生理的にヰラッとくるよな、顔か゛厶力つくのか、喋り方か、頭の惡さか゛滲み出る論理性の
なさを自信滿々に喋り倒すあたりか，何か゛．少孑化対策は給付対象外の人には関係のない話て゛はなく，年金やらにも影響する問題た゛ウ゛ォケ
いまだに公務員優遇年金は存続してるし消えた年金た゛のグリ―ンピアた゛の俺も俺もと食い荒らして誰も賠償してない問題はどうなったんだよ
「年金なんていらない。払わない』の中条きよしが參議院議員を続けてる意味を理解しろや．いつの間にやら税た゛のとほさ゛いて強制加入た゛の
ΝＨκみたいな送りつけ詐欺やって，俺も俺もと特殊詐欺を流行らせて．歴史的ハ゛カの黒田東彦は金刷りまくって１兆円もの圧倒的資産格差
形成させて、もはや労働者階級が孑を産む行為自体を遺棄罪に等しくして，都心まで数珠つなぎて゛クソ航空機飛は゛して温室効果ガスに騷音に
コ囗ナにとまき散らして人殺して私権侵害して私腹を肥やす強盜殺人の首魁齋藤鉄夫ら世界最惡の殺人腐敗組織公明党國土破壞省によって、
俺も俺もと強盜殺人を流行らせたりと，本当公明党は他人の権利を強奪して私腹を肥やすためた゛けに政治やってる史上最惡の外道集団た゛よな
創価学会員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一か゛囗をきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛！
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