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□■2014□■F1GP総合 LAP1262■□カナダ■□

1 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 11:26:16.60 ID:0dv1C+Nh0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1260■□カナダ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1401185884/

2 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 12:07:57.37 ID:KcDZEGaHO.net
トップチームのドライバー力


SS アロンソ ハミルトン
S リカルド ロズベルグ
A ライコネン
B キュウリ


此処までテンプレート

3 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:20:18.11 ID:CPa2IyXH0.net
>F1ドライバーの小林可夢偉(27)と交際していたタレントあびる優(27)が昨年秋に破局していた。
>複数の関係者が認めた。

4 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:20:32.47 ID:wfs1Nnjd0.net
>>2
ベッテルアンチしたいならリカルドの評価下げたほうがいいんじゃね

5 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:42:28.55 ID:1SSFY7DF0.net
高回転型V12以下のエンジン音なんて全部ごみだからいまさら対策取る必要ないよね

6 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:43:40.52 ID:nfB5mr540.net
>>3
あの女まじで疫病神だったな

7 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:46:12.32 ID:D/biAdCW0.net
>>6
疫病神の前に犯罪者だしな

8 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:48:12.43 ID:NPDbNr4m0.net
http://p.twpl.jp/show/large/SKvkV
テスト

9 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:54:09.21 ID:IVgTtBy60.net
前スレ
>>996
>>>965
>日本人はすぐに日本叩きと言い過ぎるよ!
F1に関しては違うぞ、前例があるからだよ
バレストルが会長の頃のホンダ潰しは聞いたことないかい?
FIA会長自らセナびいきでプロストに粗悪エンジン使わせているなとか言ったんだぜ?
まあ欧州文化だからイエローモンキーが大きいツラはされたくないんだよ

前スレのこいつF1に関しては違うぞって何が違うんだよバカ!
大昔の事今更引き出してきてモノ言ってんじゃねえよ
結構時代は違って来てるんだ

お前の言い分こそハリウッド映画に少しでも日本のものが出てくるトーチュウ
あ、国辱だぁとか文句いうバカな言動だよ

しかもコイツ
日本人が自分でイエローモンキーとかぬかしてんじゃねえよ!
ハゲ

10 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:55:31.35 ID:NPDbNr4m0.net
そういえばF1マスターズシリーズの話はどうなったの?
けっこう楽しみにしてるんだけど…

11 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 13:58:44.24 ID:IVgTtBy60.net
前スレ
>>996
何がF1に関しては違うだよ、
違わねえよタコ
しかも外国人ではなく日本人が自分でヨーロッパ人気取って
イエローモンキーなんてほざくなつーの!

あれはホンダ潰しじゃなく元からターボは廃止にする意向だったんだろ
日本のものが海外映画に出るとかすぐ国辱とか言いたがる
バカと同じだな

12 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 14:11:48.19 ID:1SSFY7DF0.net
読まずにNGにしてみた

13 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 14:18:13.22 ID:VeuVlVyC0.net
4行以上は自動でNGにぶっ込まれる設定にしたんだけどこれいいわ

14 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 14:45:19.55 ID:qGFt01Hu0.net
>>2
リカルドとライコネン高杉

15 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 14:58:03.40 ID:Qc7acO+Q0.net
今では今年の音に慣れてしまったけど前スレ>>1000を聞いてやっぱりF1はこうじゃなきゃと再認識した
やっぱ音は返してくれ!

16 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:15:12.59 ID:L+CUriuQ0.net
>>15
https://www.youtube.com/watch?v=tAY79nbRzHU
高回転V10もいいでよ

17 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:17:47.85 ID:C1iBgFA7O.net
ベッテルは実績からしてアロンソと同列に評価されるべき

18 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:31:35.28 ID:46B66txl0.net
ドライバー単体での評価ができる、と思うのがそもそも幻想に過ぎないのではないだろうか

19 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:32:08.36 ID:E1eWwDAz0.net
いい音とは思わないが今年のサウンドに慣れたのにV12動画上げたテロリストによって崩壊した

20 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:43:19.05 ID:JaMyEz7C0.net
マクラーレンが2年も続けて駄作を作るのは珍しい
エンジンがジャッドとかプジョーのような明らかにパワー不足の年を除いてなかったしね
ブラバムとかロータスとかウィリアムズとかと同じくプライベーターの末路を辿りはじめてる

21 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:47:17.36 ID:ClN1WIRu0.net
NAのV8なんて音がうるさいだけの珍走団

22 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 15:56:00.50 ID:9VbADG1O0.net
最大のチャンスにやらかした可夢偉はもうどうでもいいや
さっさと消えて

23 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:00:37.76 ID:dHC71OzR0.net
>>3
ザウバー時代にピット出入り禁止ってガセネタだと思ってたがマジネタだったんだよな

24 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:05:23.04 ID:JMyrNLBTi.net
最大のチャンス?

25 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:11:23.54 ID:FS9Fo4bR0.net
>>20
ちょっと思ってたんだよね俺も。

マクラーレンも今はホンダに半分株売却
否定しててもそのうち売却してもおかしくはないわな

26 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:12:32.40 ID:rZ8jl3qF0.net
F1に興味ない人には過去のエンジン音は珍走音と同じなんだよ

27 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:17:56.74 ID:dVThjAY30.net
あのでかかった音がエネルギーとして回収されてると思うとワクワクしてこない?

28 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:19:05.50 ID:E+uDJPM00.net
Sアロンソ・ハミルトン・バトン・リカルド・ベッテル

Aロズベルグ マグヌッセン ヒュルケン

Bライコネン・ボッタス・マッサ・ペレス

こんな感じかな?

29 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:22:27.37 ID:IsdVbvJS0.net
>>23
立ち入り制限越えて入ろうとした疑惑と、あとエリア外の喫煙かね?

30 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:24:39.93 ID:E+uDJPM00.net
可夢偉にはお似合いだよ

31 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:28:58.94 ID:G742L8Jy0.net
>>2
ゴキオタはまた頑張って工作してるな
五年間もやってるんだから頭が下がるよ
他でその情熱を使ってはどうか?

32 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:29:27.03 ID:8DkkcNFI0.net
ハッキネンに怒られるハミルトン
http://www.topnews.jp/2014/05/29/news/f1/drivers/lewis-hamilton/108336.html

ほんと往生際が悪いよな、ハミは

33 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:30:08.99 ID:E+uDJPM00.net
てかベッテルって何できゅうりとか意味分からん事言われてるの?
全然きゅうりに見えないけど…

34 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:31:57.41 ID:2LC2+Trq0.net
ハミルトンの生え際がなんだって?

35 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:34:22.22 ID:G742L8Jy0.net
>>33
きゅうり発言をしたことがあって
それを一部のアンチがずっと使っている
まあそいつはゴキオタなんだけど
逆にきゅうりと呼んでるやつはゴキオタだから
ハミの悪口を言って懲らしめてやるといい

36 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:35:54.58 ID:2RMeLMpI0.net
しかしなぁ、モナコ予選のあれはやられた側からすればそりゃ怒り狂っても不思議じゃないだろ
いくら「わざとじゃないよ」って事になったとしても
むしろそうなったからこそ、本人からすれば納得出来ない感が残るだろうし
決勝でぶつけなかっただけハミは随分冷静だったと思うけどな

37 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:36:30.31 ID:VeuVlVyC0.net
>>2
きゅうりと言われたのはカーティケヤンだから
これだとカーティケヤンがBランクってことになるけどいいの?

38 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:37:00.54 ID:E+uDJPM00.net
>>35
きゅうり発言?なにそれ?

39 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:38:16.78 ID:E+uDJPM00.net
ググるわ

40 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:38:59.37 ID:nfB5mr540.net
燃費走行できるぐらいには冷静でしょ

41 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:39:47.45 ID:G742L8Jy0.net
>>38
カーティケアンとベッテルで接触があってそのときに
ベッテルが「きゅうりを踏んづけた」
と馬鹿にしたことがあった

42 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:40:03.50 ID:pfhYUVE30.net
生え際が大往生

43 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:54:47.14 ID:8DkkcNFI0.net
>>36
きみみたいな人って自分のミスは仕方なくて、他人のミスは永遠とネチネチ言い続けそうだなw

44 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 16:59:19.87 ID:Qc7acO+Q0.net
>>42
俺はとっくに大往生
だが潔くかぶってはいないキリッ

45 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:03:44.00 ID:a0F7m/Yk0.net
フェラーリはそろそろシェルやめてもいいのにな

元々シューマッハの加入に合わせてドイツ・シェルに変えたんだし
あの黄色いホタテは色的にもデザイン的にも合ってない

46 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:03:57.93 ID:QNlcbxsj0.net
>>43
モタスポ板の人間は皆そうだろw

47 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:05:53.05 ID:a0F7m/Yk0.net
ハッキネンはロズベルグの関係者だし
立場的に口出ししない方がいいのに

48 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:06:11.40 ID:8DkkcNFI0.net
>>46
確かにw

他のスポーツでも変なの多いけどね
今はザックジャパンのスレは基地外ばかりだしw

49 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:09:49.90 ID:8DkkcNFI0.net
>>47
ハッキネンに限らず、ラウダ、ベルガー、ワーウィックも批判してるけどね
それにハッキネンはロズベルグの関係者というより、ボッタスのマネージャーだから直接は関係ない

50 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:12:37.91 ID:GR11+QHZ0.net
>>9>>11のID:IVgTtBy60ちょっと怖いんですけどw
何スレッド超えて執念燃やしているの?
何強気なのかわからんが・・・バカタコハゲって小学生か!ww
イエローモンキー発言はこちらでアメ公とかキムチとか発言するように向こうもそんなもんだと言うわけで
俺が日本人をイエローモンキー風情とか言ってないのは普通の読解力があれば分かることなんだが
バカタコハゲじゃしょうがねえかww

51 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:15:02.88 ID:E+uDJPM00.net
>>41ベッテルのきゅうり発言してたなんて知らんかった…
人を侮辱するような発言だね…
ちょっと見る目変わった
ベッテルもハミルトンもなんら変わらんわ…

52 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:19:07.38 ID:G742L8Jy0.net
>>51
ベッテルは昔からブラックジョークが大好きなのは変わってないだろ
玉ぶら発言が一番インパクトあったが
あれは冷静なニコが本当に激怒していたからな
「僕の玉の心配はして頂かなくて結構だ!」

53 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:19:16.76 ID:28u5myCd0.net
山田優妊娠にモデル仲間から祝福の声
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140530-00000044-nksports-ent
ジェシカからのコメントなし

54 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:19:38.62 ID:NPDbNr4m0.net
爆音マニアの都内在住の方へ
間もなく国立競技場方面でブルーインパルスが飛びますよ

55 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:21:31.50 ID:NPDbNr4m0.net
飛行経路
http://www.huffingtonpost.jp/2014/05/30/blue-impulse_n_5415353.html

56 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:21:39.17 ID:o1oXBXFB0.net
>>51
ドライバーを難癖付けて罵倒しまくってるこのスレで
良識人ぶるって本当に気持ち悪いなw

57 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:23:11.92 ID:zjg+x8rP0.net
>>49
思いっきり直接関係あるだろ
ケケがいなければハッキネンはF1乗れていたかも分からないんだぞw

58 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:24:10.59 ID:joS+wBFI0.net
>>47
ハッキネンはハミルトンにマネージャーオファーを断られた
しかもハッキネンの元マネージャーを採用した
そういう事だ

59 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:26:02.09 ID:2LC2+Trq0.net
フィンランド人は縦の繋がりが強い

60 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:26:56.06 ID:0hFHGqGX0.net
>>51
クルクルパーとかも知らないの?
アロハミべは結局似たもの同士だよ

61 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:27:05.09 ID:G742L8Jy0.net
ハッキネン:優等生的批判コメントしたら極東の島国の某巨大掲示板の住人に噛みつかれたでござる

62 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:29:34.60 ID:E+uDJPM00.net
>>56
それベッテルオタ兼ハミアンチにブーメランw
友達じゃない発言で発狂してるくせになw

ほんまハミオタもベッテルオタも救いようがない

63 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:30:32.03 ID:2LC2+Trq0.net
ヲタに優劣なんかないから

64 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:30:50.23 ID:rZ8jl3qF0.net
ハッキネンは開花するの遅かったからな

65 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:30:52.99 ID:8DkkcNFI0.net
>>57
関係者ってどこまでを関係者と言うんだよw
それに関係者だとしてもさ、関係者は口出すなという>>47の考えはおかしいだろ
んなこと言い出したら、誰も発言できなくなるわw

66 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:32:34.01 ID:5vU6GhjW0.net
ゲロヲタ「ゲロの暴言はブラックジョークで良い暴言」

67 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:33:05.15 ID:G742L8Jy0.net
>>63
優劣があると考えてるから
ここで何年も工作してるんじゃないの?

68 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:34:34.15 ID:8DkkcNFI0.net
>>61
>>58みたいに捏造するからな、ハミオタはw
正確にはハッキネンのほうからはハミルトンにオファーしてないのにね
ハミルトンから依頼があれば、マネージャーを受けるかもしれないとハッキネンは言ってるだけ

69 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:34:37.48 ID:0hFHGqGX0.net
マッサとか師匠のヲタは底辺だよな

70 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:36:25.69 ID:j073iQYq0.net
 \____ ________/
        oO
  彡 ⌒ ミ  と、思うまっさんであった
  (*・ω・*)

71 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:37:00.29 ID:a0F7m/Yk0.net
>>65
君が言うように他の人間が苦言を述べてるわけだから
ロズベルグの身内のハッキネンは、敢えて静観した方が
いいのでないかという話

72 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:37:11.91 ID:A7asWvgO0.net
>>69
モタスポ板でここが底辺なのに更に底辺層が居るのか?w

73 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:37:24.73 ID:G742L8Jy0.net
何かベッテル擁護していると勘違いしてオタ認定されちゃったよ
玉ぶら発言なんて最高に下劣だと思うが

74 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:37:37.67 ID:nfB5mr540.net
>>68
>ハミルトンから依頼があれば、マネージャーを受けるかもしれないとハッキネンは言ってるだけ

スルーされたんだそれ

75 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:39:39.23 ID:NZYsfMkV0.net
ハッキネン「ハミルトンから依頼があれば、マネージャーを受けるかもしれない」
ハミルトン「え?」

76 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:40:40.03 ID:9HBvrCZ20.net
フジテレビ地上波に3年ぶりにF1が帰ってきます。
大幅にレギュレーションが変わった今シーズンのF1をダイジェストで放送。
開幕戦オーストラリアGPから第6戦モナコGPまでのダイジェストに加え、
来年から参戦するHondaのF1プロジェクト総責任者
新井康久(本田技術研究所 専務執行役員)のインタビューなど最新情報も。

番組概要
番組名:2014 F1グランプリ Vol.1<SPORT PLUS>(仮)
放送時間:
フジテレビ 6月1日(日) 25:10〜(6/2(月)1:10〜)※関東ローカル
THK 東海テレビ 6月6日(金) 25:10〜(6/7(土)1:10〜)
KTV 関西テレビ 6月8日(日) 25:40〜(6/9(月)1:40〜)

http://www.honda.co.jp/Racing/news2014/04/

関東ローカルじゃなかった!

77 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:41:17.58 ID:8DkkcNFI0.net
>>71
インタビューされれば答えざろう得ないだろ
沈黙は金なりという日本的発想は欧米にはないよ
ハッキネンよりもラウダのほうが静観すべきと思うけどね

78 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:42:41.48 ID:G742L8Jy0.net
>>69
それでも応援するというのが本当のファンであると思う
多数派工作で情報操作するどこかのオタとは天と地の差があると思うがな

79 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:43:10.17 ID:8DkkcNFI0.net
>>74-75
マスコミから>>68を聞かれて答えただけだから、それをスルーと言われてもw
来る者拒まずは商売として当たり前じゃないの

80 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:45:22.37 ID:a0F7m/Yk0.net
>>77
ラウダは監督なんだから、配下のドライバーを律するのは当然だろう

あと「どこまでを関係者というのか」というがハッキネンはケケのマネージメントで
F1に乗ってたしロズベルグ家とも家族ぐるみで付き合っている
その影響でニコも「僕にとってヒーローはシューマッハでなくハッキネンだった」と語っている

81 :名無しさん:2014/05/30(金) 17:45:41.04 ID:E+uDJPM00.net
最近ハミアンチ沸いてるなー
前はベッテルアンチだったけどね

82 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:47:36.07 ID:8DkkcNFI0.net
>>80
水掛け論だからもういいやw
関係者だから黙ってろという考えには同意できないだけ

83 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:47:49.60 ID:NZYsfMkV0.net
ハッキネン「マネージャ実績ない俺だけどハミルトンが来るなら拒まない」
ハミルトン「え?」

84 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:50:43.41 ID:8DkkcNFI0.net
ID:NZYsfMkV0
何をそんなに必死なの?
次ネタもがんばれw

85 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:56:31.12 ID:NZYsfMkV0.net
ID:8DkkcNFI0「何をそんなに必死なの?」
ID:NZYsfMkV0「え?」

86 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 17:58:01.17 ID:C1iBgFA7O.net
最近ハミルトンとベッテルに対するsageが酷いな

87 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:02:56.17 ID:JMyrNLBTi.net
ハミルトンとベッテルはドライビングは上手いが、どちらも幼いよな。
それが良い面ではハングリーさやアグレッシブさに繋がってるけど、悪い面は言動がお子様なのと、上手くいってない時のブレが大きい。

88 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:04:55.79 ID:46B66txl0.net
まっさんhageネタは過去のものとなったのだ

89 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:05:48.69 ID:G742L8Jy0.net
世界的にはアロンソが一番評価されてるしアロンソ持ち上げとけばスレも安定
ただアロンソも問題抱えたライコと大差ないのが心苦しい

90 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:06:11.19 ID:INtfx7Vz0.net
どんな競技でもチャンピオンレベルの奴なんてみんなそう
どっかずれてたりおかしい

91 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:07:01.42 ID:wfs1Nnjd0.net
ハミルトン 予選10 決勝8 年間6 メンタル4 黒さ5
ベッテル 予選9 決勝8 年間9 メンタル8 黒さ8
ロズベルグ 予選7 決勝7 年間8 メンタル8 黒さ8

92 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:07:43.83 ID:zjg+x8rP0.net
>>65
別に>>47についてどう思うかなんてオレは言ってないよ
ハッキネンとロズベルグが直接関係ないってあなたが言うから教えてあげただけ

93 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:08:14.12 ID:wfs1Nnjd0.net
アロンソ 予選6 決勝9 年間9 メンタル9 黒さ9
リカルド 予選8 決勝8 年間6 メンタル8 黒さ1

94 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:10:34.87 ID:a0F7m/Yk0.net
そんなハミももう29歳か
若いと思ってたけどもうベテランだな

95 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:10:41.32 ID:JMyrNLBTi.net
ベッテルも意外とメンタル弱いぞ6位だな。逆にまっさんやバトンはメンタル強いぜ、万年ナンバー2や自分の開発したマシンが遅くても平気なんだから。

96 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:11:29.99 ID:5zbXvdZb0.net
年間って何?
シーズン通しての安定度って意味か?
それだとハミルトン6でロズベルグ8の意味がわからないし

97 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:15:51.42 ID:G742L8Jy0.net
>>96
ハミはタイヤの使い方下手だからという意味もあるだろう
今年はタイヤがコンサバだから問題になってないけど
それと2011にバトンにぼろ負けしたのもあるんじゃないか

98 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:19:15.19 ID:+sczOyGa0.net
ハミオタの擁護は気持ち悪いのばかりだな
チートデスに乗ってるんだからタイトル取れるし安心しろ
これぐらいのハンデをやったといえる度量もないハミルトンなら、オタも器量のせまいことwww

99 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:19:19.37 ID:UIV+9Q790.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/160663.html

イタリアの『Omnicorse(オムニコルセ)』はマクラーレンの将来について、
さらにとっぴな推測をしている。Hondaがレッドブルのドリームチーム、
ベッテル、エイドリアン・ニューイ、さらにはチーム代表のクリスチャン・ホーナーの獲得まで望んでいるというものだ。

100 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:20:03.91 ID:5zbXvdZb0.net
>>97
キャリア全体で1回バトンに負けただけなのに意味不明過ぎるw

101 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:20:15.56 ID:JMyrNLBTi.net
アロンソも時々メンタル荒れるだろ。チームにキツい皮肉や文句言ったり、モンに楯突いたり

102 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:23:23.79 ID:KcDZEGaHO.net
キュウリはマルチ21を無視した卑怯者だから嫌いなの…

103 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:23:32.44 ID:46B66txl0.net
>>77
沈黙は金雄弁は銀ってヨーロッパのことわざじゃないか?

104 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:23:34.87 ID:Mfany1M00.net
>>99
ホーナー「エイドリアンと僕はわかる。でもドライバーはダニエルの方がお勧めだよ。移籍しないけど。」
ニューウェイ「俺らはいかないけどセブだけマクホンいきなよ」

105 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:24:58.01 ID:G742L8Jy0.net
>>100
ハミは何回も自滅のせいでチャンピオン逃してるぞ
2007,2010,2011とな
アロンソがマクにいれはベッテルの四連覇は無かっただろう

106 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:26:18.13 ID:PdFVv2pU0.net
>>97
厳密には柔らかいタイヤの扱いが苦手なんじゃないか?
硬いタイヤの扱いは多分かなり上手な方
対照的なのはライコネンで柔らかいといいけど硬いと特にフロントに苦しんでさっぱり

107 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:27:06.45 ID:a0F7m/Yk0.net
ニューエイはレッドブルとマクラーレンを
3年ごとに行ったり来たりすればいいんだよ

108 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:30:29.93 ID:G742L8Jy0.net
>>106
固いのが上手いというよりサーマルデグラデーション少いタイヤが弱点を消しているということだろう

109 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:31:25.15 ID:SoSDK4Mo0.net
>>105
アロンソも自滅でチャンピオン逃してるぞ
2010,2012とか
2007は新人にフルボッコだったし
予選が速いその新人がフェラーリにいればベッテル4連覇はなかったかもな
って事も言えるわけだが?
まあこれだけは自信を持って言えるが「アロンソかハミルトンがレッドブルにいたらベッテル4連覇はなかっただろう」

110 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:32:45.06 ID:a0F7m/Yk0.net
またフルボッコの人か

111 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:33:09.06 ID:G742L8Jy0.net
>>109
同ポイントでフルボッコとか言う人間は頭おかしいでしょ

112 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:33:33.97 ID:NLOet29r0.net
2010か2012にまっさんが2度、せめてあと1度ベッテルに先着できてれば
どっちかでタイトル取れてただろうなアロンソ
何故か知らないがハミには頑張るくせに、ベッテルにはあっさり譲りすぎだった

113 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:33:57.94 ID:4a/hPUsn0.net
ベ「カレーはきゅうり」
ハミ「ニコは友達じゃない」
アロ「まっさんをクビにしろ」

アロンソさんぶっちぎりで最強

114 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:37:18.12 ID:G742L8Jy0.net
>>112
アロンソの2012はチームが無能でアップデートでマシンが速くならなかったこと
が全てだよ

115 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:37:43.34 ID:4a/hPUsn0.net
アロンソは新人に負けて針金ぐにぐにでも同点だから負けではないし、チーム代表脅迫もクラッシュゲートもチームが悪い
ハミルトンはチームメイトに勝ってもタイトル逃した糞

アロンソさんはやはり最強

116 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:39:09.00 ID:G742L8Jy0.net
>>115
ハミはチームメイトに負けてるでしょ
しかもバトンなんて棚ぼたマンに

117 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:39:45.53 ID:NH4Bpe9W0.net
>>114
ハミルトンの2012はチームが無能でピットミス連発&トップでクルージングしてても壊れるマシン
が全てだよ

118 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:41:09.05 ID:NH4Bpe9W0.net
>>116
アロンソもチームメイトに負けてるでしょ
バトンなんて棚ぼたマンに負けたハミルトンのデビューイヤーに

119 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:41:51.76 ID:PdFVv2pU0.net
>>108
弱点が消されたって程度の上積みには思えないんだけどな
BS時代や去年のシーズン途中からの変更と今シーズン見てると
硬いタイヤに対しては他のドライバーに対してきっちり使い切れてると思うけど

120 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:43:45.59 ID:dzR5F0Mi0.net
てす

121 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:43:54.50 ID:G742L8Jy0.net
>>117
2012の話はあえてしていないが
2012もハミのチームのやる気を削ぐような行動の結果トラブルを解決できなかったんじゃないかな
つまりツケが回って来たんじゃない?w

122 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:47:09.99 ID:G742L8Jy0.net
>>119
BS時代は2009,2010とかソフトで1レース持つようなタイヤだったから基準にするのはいかがなものかと

123 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:47:09.79 ID:NH4Bpe9W0.net
>>121
アロンソもチームのやる気を削いだり怒らせたりしたから拒否ってたライコネン呼び戻されたじゃん
全く制裁にもなってないところがフェラーリwだけど

124 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:47:14.85 ID:PdFVv2pU0.net
ハミルトンのピットで先週末気になっていたのがFP2だかでメルセデスの2人でやってたコーン置いてストップ練習してた時にハミルトンの方がコーンの飛ばし方が大きかったところ
単に限界を測ってただけかもしれないけど
結局決勝のピットもあんな形だったからなにもわからなかったけどもしかするとストップが少し下手な可能性もある

125 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:49:45.54 ID:G742L8Jy0.net
>>123
2013,2014とタイトルとる可能性なんか無かったんだから別にいいではないか
しかも、コンストを上げるためにライコをとったわけだし、速そうな若手を取らない分だけ気が利いてる

126 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:52:08.64 ID:PdFVv2pU0.net
>>122
タイヤマネジメントって単にライフの短いタイヤを長く持たせられるかどうかだけじゃないでしょ
いかに上手く機能させて速く走れるかが重要
そういう意味では間違いなくハミルトンは硬いタイヤの扱いが上手だよ

127 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:53:11.96 ID:5vU6GhjW0.net
>>119
アンチハミルトンの川井が「タイヤマネジメント下手なわけがない」って言うくらいだから上手いんじゃね
レース展開によってタイヤの使い方変わるし
「信じられないけどタイヤの調子が凄い良いんだよね」って無線に「憎たらしいけどカッコいい」とかも言ってたな
タイヤマネジメントなんてポール獲得なんかと比べて全然カッコいいと思わないが

128 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:54:59.18 ID:G742L8Jy0.net
>>126
そういうのは別問題で話してるから
ある種違う問題なのに混同すると話がややこしくなるから

129 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:55:54.88 ID:NH4Bpe9W0.net
>>125
マッサをライコネンに変えたところで同じなんだが?

130 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:58:01.20 ID:XJB0IgSn0.net
>>129
マッサよりはマシじゃないか?
チャンピオンになれるオトコとチャンピオンになれないオトコの差はあると思う

131 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 18:58:12.92 ID:G742L8Jy0.net
>>127
今年はまず第一に固くて簡単だからな
2011,2013なんてそれはひどいものだったよ
ウェバーも俺と同様にハミはマネジメント下手だと言ってるし間違いないよ

132 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:00:29.32 ID:G742L8Jy0.net
>>127
まっさんのレースはひどいものだった
それに比べればロータスのライコは良かっただろ

133 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:00:53.56 ID:XJB0IgSn0.net
>>131
今年のタイヤが固くて簡単だったらベッテルはどうなるんだ?

134 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:03:20.34 ID:G742L8Jy0.net
>>133
俺に言われても知らないよ
ベッテルが何をしてデグラデーション増やしてるのか知らない
しかもマシンに問題を抱えてるし

135 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:07:44.08 ID:E+uDJPM00.net
ライコネンはマッサに一回でも負けた時点で評価できないわ
てか2009年の前半も負けてるけどね
それとフェラーリ入ってからまっさんの事故の前までのトータルのポイントで負けてる
つまりそうゆうことなんだろう…

136 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:09:44.23 ID:PdFVv2pU0.net
>>128
何が別問題である種違う問題なのかさっぱり理解出来ないんだが
硬いタイヤはみんな扱えて当たり前で柔らかいタイヤを扱えないやつは全てタイヤにおいての扱いが下手って解釈でいいのかな?

137 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:10:39.61 ID:wfs1Nnjd0.net
タイトル取れるマシンと体制で逃したドライバー
ハミルトン 2007 2010
アロンソ 2007 2010 2012
ベッテル 2009
ライコネン 2003 2005 2008

138 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:10:52.73 ID:DTl87vs50.net
>>135
そうそう結果が全て
ベッテル>>>>>>>アロンソ>>>その他

139 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:10:53.87 ID:G742L8Jy0.net
アロンソとライコの闘いは意外にこれから白熱して面白いかもしれない
レースを買われて戻ってきたライコだが予選もしっくり来ないマシンで意外と頑張ってるし

140 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:11:42.71 ID:+sczOyGa0.net
ハミルトンはロズベルグより速いのは明らかなんだから、それほどぶーたれることでもないだろ
残りはハミが全部勝ってもおかしくないのに、マシンが壊れない限り
ほんと器量狭いわ、ハミはw
ハミが気が小っちゃいからオタも変なのが増えるんだよw

141 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:12:45.08 ID:G742L8Jy0.net
>>136
当たり前だろ
機能させるのと長く持たせるのは別問題

142 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:13:47.60 ID:VNWtvxSe0.net
ID:G742L8Jy0は基地外信者を装ったベッテルのアンチだろ

143 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:16:06.71 ID:dzR5F0Mi0.net
まだゴキだきゅうりだってやってんのかあのバカどもは

144 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:22:53.17 ID:G742L8Jy0.net
タイヤに厳しいドライバーはタイヤを機能させる
つまり暖めるのは上手い
でも厳しいがゆえにタイヤを長く持たせるのには不利
アロンソ、ベッテルなんかはそこらを上手く調整していた
どちらももともとタイヤに厳しいドライバー

145 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:25:32.74 ID:PdFVv2pU0.net
>>141
結局その2つの要素も行き着くところはタイヤの扱い方じゃねーか
きちんと機能させられなければ長持ちさせることもいいラップ刻むことも難しいんだからなにも別の要素だとは思わないけど

146 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:38:27.11 ID:VwAygNvC0.net
ベッテルはタイヤの扱いも含め何もかもリカルドに歯が立たないのが現実

147 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:41:56.41 ID:hILk87CF0.net
○○が現実という文句はアンチが使い過ぎてもはやsageにしか見えない言葉になっている

148 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:45:01.91 ID:EJz0pXX+0.net
ハミルトンはチームのやる気を削ぐ天才だよね
ロズベルグの契約延長が決まったら放出されても文句は言えない

149 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:45:56.90 ID:MixUsisa0.net
>>123
シーズン前にフィンランド方面をかなり気にして
やたらとシミュ作業に熱心だったりしたと跳馬の某タイヤ部長が言ってたから制裁になってたんだろ
それにモナコ後にチームメートより12ポイント多く稼いだとかコメントして意識しまくり
チームメートは追突されて順位落としたのにね
客観的にみればポイント差はかなり大きいから気にしなきゃ良いのにと思うが

150 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:49:27.87 ID:hILk87CF0.net
上のほうでアロンソやハミルトンがレッドブルにいればベッテルの4連覇はなかったというレスがあるが
ハミルトンはまだしも、アロンソは難しいのでは?
ベッテルとハミルトンなら予選から激しくやりあってセナプロみたいなライバル関係になると思うが
アロンソだとベッテルに予選離されすぎてその時点で終わると思う

151 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 19:57:26.28 ID:a0F7m/Yk0.net
>>150
上の方のやりとり見てまだ続けようと思ったの?

152 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:00:25.48 ID:rLeYOneF0.net
>>150
いや、アロンソはいけるけど、ハミなんてチームから嫌われて逆噴射されて心壊して終わりだろw
純粋な実力で言えばそんなに差はないかもしれないが(ベッテルのが少し上くらいか)

153 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:03:30.98 ID:VHVEBog70.net
アロンソが予選でベッテルに負ける訳ないだろw

154 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:05:28.38 ID:oa1BNxe00.net
アロンソって実はハミルトンと予選互角だったからな

155 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:12:27.87 ID:MixUsisa0.net
>>153
アロンソは予選速くないだろ
1年目のハミルトンはともかく今のハミルトンと互角ってことはありえん

156 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:14:11.45 ID:oa1BNxe00.net
ありえんというか33歳になるベテランに予選の速さを求めるのは酷だろ

157 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:14:59.08 ID:3Uf43NI30.net
ウェーバーに度々負けてたベッテルだもんなあ

158 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:17:47.62 ID:vZAkRT4/0.net
マッサに度々負けてたアロンソだもんなあ

159 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:19:18.28 ID:3Uf43NI30.net
どっこいどっこいだろうな

160 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:20:33.67 ID:VHVEBog70.net
>>155
ハミルトンはGP2時代に石橋タイヤの特性を理解してたし
2007年の石橋タイヤはGP2のタイヤに似た特性だった
アロンソは石橋タイヤを使うのはまったくの初めて
それでハミルトンと互角
ハミルトンに負ける事はあってもベッテルに負ける事は無いよ

161 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:22:52.32 ID:MixUsisa0.net
>>160
言い切りw

162 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:24:30.78 ID:MixUsisa0.net
アロンソは鶴さんにも予選負けてるのにな
ID:VHVEBog70のなかでは鶴さん=ハミルトンなんだろうな

163 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:24:57.86 ID:l16Pef7S0.net
ベッテルのPPはほとんどが最強最速マシンによるもの
最速マシンでPP取るなんてバトン、マッサでも出来る
今のリカルドにボロ負けのベッテル見てると
とてもじゃないがハミルトン、アロンソに速さで勝てるとは思えないね

164 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:26:22.54 ID:l16Pef7S0.net
鶴さんは予選のスペシャリスト
鶴さんに予選で勝ち越したドライバーはほとんどいない

165 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:26:28.58 ID:vZAkRT4/0.net
>>160
ハミルトンは初めてF1というものに乗ったのでは?

166 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:26:40.91 ID:haL/TmILO.net
BSとミシュランのタイヤ特性の違い説明してよ

167 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:27:08.06 ID:+sczOyGa0.net
>>154
07年の予選は正直わからないんじゃないの?

Q2持ち出す人いるけど通過するのわかってれば、アタックしないからね

168 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:28:20.16 ID:rLeYOneF0.net
ハミみたいなまぐれで一回チャンプとっただけのバトン以下の奴が、どうして現役四連覇のベッテルに勝てると思うのか不思議

169 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:30:08.91 ID:dJ6064Fk0.net
本当に解説者もドライバーもファンもみんな低次元だわ

170 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:30:48.57 ID:VHVEBog70.net
>>165
確かにハミルトンは初めて乗ったけど
シミュレータが充実してる最近のF1ではそれは特にデメリットにはならない
この頃はテスト制限も無かった訳だしね

171 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:31:58.81 ID:hILk87CF0.net
ベッテルは2008年のイタリアと2011年の鈴鹿で最速ではないマシンでPP取ってる
というか年間ポール記録も持ってるし、少なくとも予選では最速の部類に入るだろ

172 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:32:52.09 ID:MixUsisa0.net
アロンソやライコネンはミシュランのほうが速い印象だな
motoGPだけどストーナーはミシュランだとダメでブリジストンで輝くタイプだった

173 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:33:23.53 ID:vZAkRT4/0.net
>>170
シミュレータが充実しているのならタイヤも言い訳にならんだろ

174 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:33:55.80 ID:+sczOyGa0.net
>>165
テストで06年から乗ってたろ
あの頃は制限もなかったし

175 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:34:04.77 ID:l16Pef7S0.net
>2011年の鈴鹿で最速ではないマシンでPP取ってる


えっ

wikiより
>RB7はとくに予選においてライバルに圧倒的なタイム差をつけた。
>ベッテルはシーズン最多記録となる15回のポールポジションを獲得し、
>レッドブルチームとしては韓国GPでハミルトンに奪われた以外は全てポールポジションを獲得するなど圧倒的な状態だった。

176 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:34:37.35 ID:xVC95tBL0.net
>>171
11年ってレッドブル独走すぎて面白くなかった年だろ

177 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:36:08.46 ID:PdFVv2pU0.net
結局速いだけじゃタイトルを取ることは難しい
ただ最低限持っていないといけない速さは必要
誰が誰より速いって議論はその議論自体ナンセンスだと思うけどな
単純な速さよりもタイトル取れる総合的な強さの方がよっぽど大事

178 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:36:40.87 ID:l16Pef7S0.net
>>173
タイヤの特性はシミュレータでも再現するのは難しいんじゃないの
そもそもデータが無いし

179 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:36:47.06 ID:+sczOyGa0.net
>>175
12年の間違いだろw
マクラーレンが最速だったんだから
よく壊れてたけど

180 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:40:00.93 ID:l16Pef7S0.net
まぁ19戦18PP取ってるRB7を最速ではないってのは流石に冗談だろうな
これで最速じゃないなら最強最速の代名詞FW14Bも最速じゃないし

181 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:40:33.25 ID:+kBhM+9O0.net
>>167
07年のマクラーレンは2人がもめてからは、
チーム内部のルールで、Q2のタイムが上の方が有利な戦略の優先権を与えるってことにしたんじゃなかったか?

182 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:41:40.45 ID:NLOet29r0.net
バトンさんは圧倒的優位なマシンでタイトル奪取
→ハミのチームに移籍って誰もがやめとけばいいと思った行動で大健闘して
大分男を上げた
今年のベッテルは流石にそれよりは楽だろ、そろそろなんとかしてほしいとこ

183 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:42:09.17 ID:4J8S0TtY0.net
リカルド>ベッテル>ハミルトン、アロンソ、ウェバー>ニコ

184 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:42:44.46 ID:+sczOyGa0.net
>>181
ちなみにいつから?
タイヤを無駄に消費するだけで、その話眉唾だと思ってた
きみがそういうならそうなんでしょうな

185 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:42:55.55 ID:hILk87CF0.net
2011年の鈴鹿に限ってはマクラーレンのバトンが最速だったと思うんだが……俺の記憶は間違っているのか?

186 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:45:06.74 ID:PdFVv2pU0.net
2011の最速マシンはレッドブルで間違いないけど後半戦は前半戦ほど抜けて無かった気がするけど
マクラーレンとどっこいかちょい上くらいじゃなかった?

187 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:45:50.43 ID:zjg+x8rP0.net
>>182
上げたはずだったんだよ
それなのにハミルトンが抜けたマクラーレンはどうなった?w
ハミルトンがいなくなった去年まったく車をまとめられなかったじゃない?
09年ハミルトンは糞車をまとめて勝てる車に仕上げた
それをバトンはできなかった
去年バトンはハミルトン追い出した事により下げちゃったんだよね

188 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:46:19.06 ID:AjIr6rev0.net
リカルドが今年のメルセデス乗ったらエライことになってたな。
ハミルトンに予選・決勝とも全勝して・・・

ハミルトン「あいつのマシンは俺のとは違うんだろ?黒んぼ差別しやがって!」

189 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:47:13.58 ID:46B66txl0.net
議論するのはいいけど相手を攻撃しないようにね
何人か熱入りすぎよ

190 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:47:56.52 ID:zoWZJPn90.net
ぶっちゃけ鈴鹿で可夢偉を応援しようとか無理ゲーだよなぁ
鈴鹿のレイアウトで公のマシンとか、アップデートしてくれよ

191 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:49:31.32 ID:+sczOyGa0.net
>>187
糞マシンをまとめたってw
ハミ一人というより、あれはマクラーレンの開発力だろ
それにブラウンは失速し、レッドブルは壊れまくりで、上位6チームぐらいまでは勝てる機会があったよ、夏休み明けは

192 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:51:27.04 ID:zjg+x8rP0.net
>>191
じゃあ、去年のマクラーレンの開発力はどうしちゃったの??

193 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:52:15.28 ID:l16Pef7S0.net
09年のマクラーレンはエアロダイナミクス面では駄目で高速サーキットは遅かったけど
メカニカルグリップは優れてて市街地とか低速サーキットは速かったね

194 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:52:57.79 ID:axOSKz1aO.net
オーストラリア土人「ガードナー、ドゥーハン、ストーナー。次はリカルドやで」

195 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:54:39.82 ID:+sczOyGa0.net
>>192
きみはハミルトンが開発力があると言いたいわけ?w

196 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:54:51.26 ID:+kBhM+9O0.net
>>184
いつからって言われると分からん
俺はその当時、地上波で見てて、そういうこと言ってた記憶があるからそれを信じてた
間違ってたら教えてくれ
こっちは皮肉で言ってるつもりはまったくない

197 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:55:46.73 ID:zjg+x8rP0.net
>>195
いや、バトンに開発力がなく遅いドライバーだったと言ってるだけw

198 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:57:51.33 ID:NLOet29r0.net
>>187
そろそろいい年だし今は引退に片足突っ込んでると思ってるよ

199 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:58:29.17 ID:zoWZJPn90.net
盛り返すようで悪いんだけどなんでビアンキと当たった右側映さなかったんだろーな
他のクラッシュもそうだけど当たったトコのダメージちゃんと見せてほしいわ

200 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 20:59:42.57 ID:zjg+x8rP0.net
>>195
このままいけばハミルトンが乗って2年目のマシンは必ずチャンピオン獲ることになるよね?
これって結構凄いことなんだよw

201 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:00:00.40 ID:NLOet29r0.net
マクラーレンはパディロウ引っこ抜かれたのが一番痛かったんじゃないかね
それ以来シーズン中の修正力がガタ落ちしした印象

202 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:00:41.52 ID:A7asWvgO0.net
盛り返す?
蒸し返すだろ

203 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:02:00.82 ID:I1i4zJr30.net
GPニュース実況スレ
http://free.jikkyo.org/test/read.cgi/lnanfree/1398431538/

204 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:02:10.56 ID:zoWZJPn90.net
盛ってどーすんだ、すんません

205 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:03:08.73 ID:+sczOyGa0.net
>>196
誤解させてるようでスマン
>>184の3行目でいい

>>197
開発力はドライバー毎に差はないと、ロス茶が言ってるから、ドライバーの開発力なんてたかが知れてる
バトンがハミに比べたら速くないというのは同意するが

206 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:04:24.89 ID:YmbXEzPd0.net
GPニュースはじまた
川井ちゃんのペナルティ勘違い実況についての反省の弁が聞けるかな?

207 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:04:37.39 ID:e/f0L/lO0.net
GPニュースの実況スレどこなの?

208 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:04:42.27 ID:I1i4zJr30.net
開発力って言葉が悪い。乗りこなす力に変えておけばいい

209 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:05:32.45 ID:+sczOyGa0.net
>>200
他のレス見てれば、何でもハミのおかげと思うきみみたいなハミオタはちょっと・・・w

210 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:06:52.61 ID:aiAmnFp20.net
他人の勘違いにはうるせえんだな

211 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:16:02.76 ID:cn0UVlCt0.net
>>170
アロンソはルノーとの契約問題?があったのかハミに比べて枕でテストできなかったのも響いてると思う
よくアロンソは”新人”のハミに負けた(同ポイントだけど)と言われるけど、アロンソにも不利な要素はあったからな

アロンソに不利な要素
MIからBSにスイッチ、チームとの確執、冬季テスト走行の少なさ(ハミ5000Kmに対してアロンソは3000Km)
ハミに不利な要素
新人(F1マシンとコースに不慣れ)

212 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:25:50.46 ID:P5c2v6eIi.net
すっかり忘れてたけどシューマッハってどうなったの?

213 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:28:32.09 ID:We5KbX2C0.net
寝てる

214 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:40:44.35 ID:bqVDWkAQ0.net
トップギアみて泣きそうになった

215 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:44:22.27 ID:wfs1Nnjd0.net
シューマッハといったらこれだろ
http://nico.ms/sm16246198

216 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:48:26.87 ID:lsQG1RhC0.net
そこそこの条件でタイトルが出来るのがS
特定の条件ならタイトル争いが出来るのがA
そこそこの条件で優勝争い出来るのがB
特定の条件なら優勝争い出来るのがC

現在の実績から見て
未知数の奴は期待を込めて
S アロンソ バトン
A ベッテル(ブロウン、ニューイ) ハミルトン(心が健全) ライコネン(冷え性でない)
B ロズベルグ マッサ クビアト リカルド

217 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:57:29.97 ID:DkrxpjZiO.net
川井は5秒加算の解説ミスリードの謝罪した?

218 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:57:59.25 ID:I1i4zJr30.net
>>217
まだライコネンがチルトンとミラボーでぶつかったところまでだ

219 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:58:16.16 ID:ysCPGBJ60.net
>>188
ついに打つ手なしでリカルドageかw
歴史的な記録を打ち立てた最強クラスのチャンプをフルボッコのF1史上最強ドライバーがリカルド
あとひとりの奇跡の天才がリカルドと互角だったベルニュだな
さらにクビアトもそれを凌ぐ才能を見せてるわけだ
セナプロとか顎とか激しょぼだなw

220 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 21:59:41.32 ID:0JR5nK2N0.net
>>212
脳あぼーんしたけど遺族が相続税払うのが嫌で無理やり心臓だけ動かされてる

221 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:02:09.91 ID:wzIoIMy10.net
5秒ペナルティ組が師匠が抜けた分を詰めて
2グリッド上からスタートしてたって話はした

222 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:05:14.34 ID:PdVww0xm0.net
ハミはザウバーのクラッシュ直後にタイヤ交換したかったのか。
だったら破片拾っちゃったとかなんとか言えば良かったのに。
まあそういう機転が利かないのがハミらしいけど。

223 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:06:48.88 ID:cn0UVlCt0.net
>>222
チームが入れるつもりないなら避けろと言われるだけ

224 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:07:12.75 ID:zoWZJPn90.net
シューマッカまだ起きないの?シーズン始まってないと勘違い中だなぁ

225 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:08:34.46 ID:hILk87CF0.net
そこそこの条件でタイトル争いしているドライバーはいない
皆ちゃんと条件が整っているからタイトル争いに加われる
その証拠に、最速マシンを持っていた12年のマクラーレンはタイトル争いに加われなかった

226 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:12:57.44 ID:dC1eq6kI0.net
今週はカナダ?

227 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:21:06.81 ID:We5KbX2C0.net
>>224
OSの更新に失敗してフリーズしたまんまです

228 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:23:09.00 ID:hILk87CF0.net
シューマッハにはフェラーリ.exeとロス・ブラウン.exeが必要なんじゃないか?
もしくはジャン・トッド.exeとか

229 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:28:18.59 ID:PdVww0xm0.net
>>223
は?

230 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:28:22.09 ID:aiAmnFp20.net
カナダはバーレーンみたいなリザルトになりそう

231 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:28:50.66 ID:I1i4zJr30.net
GPニュースまとめ
・ロズベルグの件、川井<わざとじゃないと思いたい
・グリッドペナルティの真相、ぐっさんが師匠のグリッドに止めてしまい、後ろのふたりもそのまま前へw
 実質2グリッドアップでスタート
・SC前に入れただろゴルァってハミチンの主張はわかるが、タイムコントロール下で走る時間が
 長くなるのでおそらく順位は変わってなかった。ちなみにバトンも変わってない

232 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:31:04.91 ID:iIJX7zD70.net
>>231
ニコのやつわざとに決まってるが、別にペナ喰らわなかったしうまくやったでいいじゃん

233 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:31:21.07 ID:pfhYUVE30.net
>>222
ドライバーよりもピットのほうが先にスローパンクチャーに気付くくらい
今のテレメトリーは進化してるから無理じゃないの

234 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:33:30.28 ID:46B66txl0.net
>>230
ハムザウバーが4ラップダウン
あると思います

235 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:34:54.21 ID:a0F7m/Yk0.net
>>229
明確なパンクでもなければ本人がすぐ感知できるものでもないだろう
むしろピットと交信してテレメトリや外観チェックしてもらったり
入るにしてもピットストップ時にチェックが入るから時間が掛かる

嘘ついてもピットクルーが思惑通りには動いてくれまい

236 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:36:02.00 ID:MixUsisa0.net
>>211
チームとの確執ができちゃったのも
エースとして鳴り物入りで枕入りしたアロンソが
意外にもハミルトンにやられちゃったからだろw
確執が負けた言い訳にはならないよ

237 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:39:09.43 ID:PdVww0xm0.net
>>235
入ってくれば替えないで戻すわけにいかないし
あの場面では交換に時間がかかっても全然問題ない。

238 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:39:31.11 ID:Njms4pN60.net
>>231
これ昔のことなんであれだけど
グリッドにちゃんと付けなかった場合は機械的にチャーリーがわかるようになってるから
本来ならグリッド詰めたのはスタート前に知らされてなくてはいけないはず
http://www.fujitv.co.jp/f1gp_2009/answer/regulation/001.html

まあ綺麗にグリッドが詰められちゃったから機械的な判定ができなかったのかもしれないが
スタート前にミスを見つけられなかったオフィシャル側の不手際もあって
5秒ペナなんて中途半端な最低になったかもなんて思っちゃう

239 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:43:29.27 ID:a0F7m/Yk0.net
>>237
入ってもスルーで行かされる可能性もあるけど

240 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 22:55:15.03 ID:hILk87CF0.net
ベッテルもハミルトンもチームからの信頼失ってるのかね?
ベッテルは見ての通り苦戦しているが、ハミルトンもああ見えて苦戦しているように見える

241 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:01:22.11 ID:I1i4zJr30.net
>>240
ハミルトンは感情の問題だからなぁ。マクラーレンを引き合いに出したりするのは
チームに向けてはあんまり良くないことだけど、負けたら悔しいのはあたりまえだから
べつにムスッとしててもいいんじゃね

ベッテルの方は耐えるしかないだろうな

242 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:02:12.27 ID:/cx/LPn60.net
>>231
SCってタイム制限なるからどのタイミングで入っても大して変わらないんだよな
でも、未だにSCのタイミングが波乱の要素になると思ってる人が多い

243 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:03:40.30 ID:bzh6uWwx0.net
でもハミとロズベルグどっちに注力したほうが楽にタイトル穫れるかって言ったらハミだろ

244 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:05:49.37 ID:hILk87CF0.net
>>241
ハミルトンは冷静ならロズベルグ封じ込めるのに勿体ないな
このままメルセデスを批判し続けると、戦略で後退させられたりしそう

ベッテルに関しては潔く負けを認めたことがプラスに働くかもしれない
負けていると分かっているなら、勝てるように全力出そうと思えるだろうから

245 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:09:21.95 ID:I1i4zJr30.net
>>238
グティエレス列の3台は2グリッド16mぶん得してるわけで、まあ不手際だったし
ペナルティも5秒追加でいいのかってのはあるね

ついでに言えばマルシャはSC中に5秒余分に止まったのに無効にされたけど、
これ止まってなかったら、小林とライコネンとビアンキの位置関係が変わってたとか
川井が言ってたな

246 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:15:45.17 ID:NLOet29r0.net
>>243
いまのとこ余裕たっぷりだし
フェアに争わせてるイメージ押し出すのも企業として悪くないんじゃないのかな

247 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:16:10.66 ID:yuhK9FyB0.net
フェラーリが遅いというより相対的にメルセデスとレッドブルが速い。これがげんじつだね
しかし、ベッテルは不調続きでさすがに同情もんだ。カナダでは一発決め手もらいたい
でも、セクター3のバックストレートが少し痛いかな

248 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:20:06.41 ID:Xoey04h+0.net
>247
あのバックストレートで、またメルセデスPU勢がストレート半ばであっさりルノー、フェラーリPU勢を
交わしていく姿が思い浮かぶな・・・

249 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:24:03.72 ID:xKs5yyFN0.net
マクラーレン・ホンダを巡る様々な噂
http://f1-gate.com/mclaren/f1_23811.html

ホンダが、レッドブルの人材をまるごと獲得って、とんでもない噂だな

250 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:25:21.89 ID:bzh6uWwx0.net
>>249
ベッテルとニューエイはともかくホーナーはいらない気が

251 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:35:43.99 ID:VcELVOOU0.net
大金でホーナーだけ獲得するのがホンダ

252 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:39:57.28 ID:FBk53QBP0.net
>>251
そうなるとホーナーは
第3期ホンダの肉揚げのようなポジションになりそうだな

253 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:42:14.70 ID:JMyrNLBTi.net
ホーナーあっての赤牛だぞ。いらないのはヘルムート、あんなロリホモいらん。

254 :音速の名無しさん:2014/05/30(金) 23:46:12.65 ID:Na3rtoBS0.net
レッドブルからニューエイが抜けたらマークスミスが変わりに入るのかな

255 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:02:16.13 ID:cgLjEuLg0.net
一時代を築いちゃったし、ニューエイ抜けて低迷してまで
続けるモチベーションがマテシッツにあるかな

256 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:29:06.51 ID:+d7bZANC0.net
今gpニュース見たけどグティエレス糞すぎだろ
フォーメーションラップでグリッドが一つ前のマルドナードがいなくなったからってスタート時に間違ってそのグリッドにつくとか意味わからんわ

257 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:36:35.13 ID:NHo3+H290.net
>>256
去年から微妙なドラな事は見えてたけどお金持ってこれるから構わないんじゃねえの?
なお、玄人揃いのモタスポ民様はグティは小林の成績くらいすぐに越えられると持ち上げていた模様
日本人を罵倒する為でも持ち上げるのは程々にしないとダメだって事だね(ガッカリ

258 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:39:14.92 ID:/j6Vsf4u0.net
今シーズンはチートデスが勝たないGPが果たしていくつあるだろうか?
1つか2つぐらいじゃないのかね。

259 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:42:22.92 ID:cgLjEuLg0.net
>>256
うっかりなのか、ルールを誤解してたのか
まあそれよりミラボーのミスが痛恨

260 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:43:29.88 ID:jtu0fkIhO.net
シューマッハ「ガバッ!うああああブローした、アロンソにチャンピョン取られるうぅぅ!」

「え?いま2014年?」

261 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:45:01.97 ID:FOJ5fuKn0.net
一応最後に川井は5秒ペナルティについてピットに入らなくても良い事に我々解説陣は気づかなかったと言ってた

カモン ガイズ

262 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:48:03.35 ID:w+YTE+o30.net
チャンピオンといえばライコネンとアロンソがキャリア初のタイトル争いでそんなにとっちらからなかったことが印象的だった
ライコネンは2位3位連発で3連勝してノリに乗っていたシューマッハを抑えてポイントリーダーで
最終戦でシューマッハ6勝対ライコネン1勝の争いになった時は驚いたもんだ

アロンソはなんかは2005年はカナダでの壁にタイヤを少しこすってリタイアした以外全くミスがなかった
これが初めてタイトル争いするドライバーかよと思った
コメントでも年間を通して考えるとここは表彰台が〜みたいに計算してやっているところがまた凄かった

263 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:48:53.15 ID:Vy2QhrN+0.net
もうF1もバラスト採用するしかなさそうだな
上限無制限でがんがん積ませればいい

264 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:51:32.68 ID:+d7bZANC0.net
>>259
何にせよグリッド位置が違うんだからマーシャルがイエロー出さなきゃダメだったよな

ミラボーじゃなくてラスカスだな
グティがリア引っ掛けたのは

265 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:54:41.16 ID:3WKWG+Li0.net
>>263
プロレスが見たかったら他を当たれ

266 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:55:43.09 ID:VKWc5Y340.net
本来ならきちんと全車が規定のグリッドに着いたことが確認されてから
シグナルを点灯する手順になってるはず
それがなんで今回そうならなかったのかが不思議

それと今回の件は反則スタートではなく、グリッドからはみ出した件が審議対象となった
反則スタートの場合はレギュレーションにドライブスルーか10秒ストップと明記されてるが
グリッドからはみ出した場合については特に明記がないため
5秒ペナという一番軽いペナルティを出すことも可能になった

それなので本当ならばエクストラフォーメーションにして
違反した連中は最後尾に回すべきだったし、
仮にそれが出来なかったのなら反則スタートと認定してドライブスルーでも良かったと思う

267 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 00:58:52.96 ID:VF4yif/+0.net
最近のFIAはグダグダだよな
ペナルティに関しても、ルールに関してもイマイチ理解できない事ばかり

268 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:05:47.91 ID:l2H1KIcCi.net
>>256
俺なら同じミスをする自信があるね

269 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:09:13.11 ID:3fYRNrRW0.net
>>222
なんか勝ちたいならそろそろ入れた方がいいだろうって周回辺りから遠回しにアピールしてたよw
・タイヤがタレた
・グリップが無い
この2回は覚えてる。これは多分ニコより先に入れさせろっていう意味なんだろうなと。

270 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:22:39.31 ID:b3z313AIO.net
そろそろフリー開始かな?(・∀・)

271 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:25:16.09 ID:aKD9rX6k0.net
岡村に見えた

敗北をエネルギーに変えるとハミルトン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/160725.html

272 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:26:56.04 ID:n3oMuXYK0.net
あの場面で優先権無視してハミいれたら
次からロズベルグがアンダーカットさせろってなるから
チームは絶対いれないだろうにな

273 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:45:12.61 ID:ZkdBwfyN0.net
ライコネンは07年でさえカナダ・アメリカまではファンがお通夜状態だった
開幕こそ勝ったが、その後はトロロに抜かれるわポイントは無いわで
散々終わったとかフェラーリ合わないとか言われての、フランスからの復活
チャンピオンシップは終わってるから、アロンソとライコネンのガチバトルに期待

274 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:45:20.30 ID:VF4yif/+0.net
無線で使う言葉の制限とかしないかな
そしたらドライバーが考えてレース組み立てるようになって面白そうなんだが

275 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:53:12.10 ID:8K1R9Cf00.net
賛成、今はチームの支援が多すぎる
走り方のレクチャーまでしてるし

276 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 01:54:28.90 ID:b3z313AIO.net
>>270
エッ?

277 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:01:17.69 ID:b3z313AIO.net
>>276
はっ?(--#)

278 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:05:22.53 ID:b3z313AIO.net
>>277
あ゛ん?

279 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:11:10.22 ID:QEq5yomT0.net
>>266
>それなので本当ならばエクストラフォーメーションにして
>違反した連中は最後尾に回すべきだったし、

2012年のハンガリーとかはそうしてるんだよな…

グリッドを間違えたシューマッハ
シューマッハはフォーメーションラップの後に違うグリッドにマシンを入れてしまい、
そのためにFIAのチャーリー・ホワイティングがいったんスタートを中断することとなった。
http://ja.espnf1.com/hungary/motorsport/story/85834.html

280 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:15:59.95 ID:b3z313AIO.net
>>278

じえっじえっじえっ!

281 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:18:54.91 ID:FOLmAq0I0.net
http://i.imgur.com/ELOrnKv.jpg
ハミルトンからロズベルグと仲直りのお知らせ
いい写真w

282 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:25:32.33 ID:8K1R9Cf00.net
古い写真に見えるな

283 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:28:58.73 ID:+d7bZANC0.net
>>279
ハンガリーはチャーリーからも良く見えたから気づいたんだろうけどモナコはどうなのかな?
でもグリッド最後尾まで見えない位置にシグナルボックス設置するわけないか

284 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:29:15.70 ID:OhTn9IDQ0.net
ビアンキはスタートから奇跡的な展開が続いて8位フィニッシュ→9位になったわけだな
ザウバーもケータハムも大変だわ

285 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:29:18.20 ID:b3z313AIO.net
>>280
ん?

286 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:41:05.11 ID:eENVzeYK0.net
>>279
特に抜きにくいモナコで2グリット前でスタートして5秒ペナだと
軽すぎて不公平感があるよなぁ。

287 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:41:08.09 ID:b3z313AIO.net
>>285

おやすみんと(-_-)zzz

288 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:43:18.48 ID:b3z313AIO.net
>>287

(*´Д`*)ノ

289 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 02:51:39.99 ID:b3z313AIO.net
(^з^)-☆Chu!!

290 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 03:02:31.17 ID:31wt2pUv0.net
>>211
ハミの新人ていう要素の部分が一番不利な要素だろうが八百ヲタ
>>270
無職になるのか?

291 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 04:48:01.30 ID:vb2GCb1u0.net
お前らが持ち上げるアロンソが開発したフェラーリ遅いよなw

292 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 06:07:18.21 ID:yB/XREZW0.net
良かったのはノーズにブシャーした塗料の纏わりぐあいくらいか

293 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 06:51:07.22 ID:cWCUl+kM0.net
ハミルトンと接戦だったのはチャンピオン経験者のアロンソとバトン
ロズベルグも実力はチャンピオンクラスなんだろうな

294 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 07:08:06.98 ID:b3z313AIO.net
>>2

貼っとくよ

295 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 07:22:24.55 ID:IB4g0vexO.net
優勝回数では親父超えたな

296 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 07:37:00.51 ID:l2H1KIcCi.net
>>279
シューマッハがエンジン止めたとこ?

297 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 07:54:05.19 ID:50KO2CTc0.net
>>293
裏を返すとハミはそうなんだよなw
圧倒的に速いはずなのに
予選だけでなく決勝も速いという評価でミスリタイアも目立つわけでもないのに
実力者と組むとシーズンでは結局五分なんだよな

298 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:03:43.43 ID:If0EdEp90.net
貧乏ゆすりでテレメトリーや無線機のための電気を発電してる。

299 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:16:16.88 ID:Ssr8OnT60.net
まあF1まで登りつめてくるようなドライバーは皆かなりの兵だろ
ワールドカップの決勝トーナメントに出てくるようなチームは弱いチームはないのと一緒でさ

300 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:40:28.18
ハミルトンがカナダで勝てば精神的に成長してるってことになるのかな?
少なくともモナコの件があって次のレースなんだから走りに影響しないってことを証明できるチャンス
外で何言おうが勝てば正義だわ

301 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:41:06.60 ID:+d7bZANC0.net
>>296
その通り
ミラボーはヘアピン前の右コーナーのターン5

302 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 08:41:22.81 ID:n2cpbFlsO.net
マルシアビアンキが入賞したおかげでケーハムのシャッチョさんが意欲を取り戻したみたいだから良かったじゃないか

303 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 09:02:39.21 ID:KuniG6Af0.net
「うわさとは異なり、ケータハム・グループを売却する予定はない」と声明に記されている。
「今週なされた報道は、事実上間違っている」
「しかしながら、グループが発展に向けて野心的な計画を実現するため、さらなる投資を求めているのは事実である」

トニー・フェルナンデスは、マークスミスに変わるエンジニアトップをスカウトするんだろ

304 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 09:31:34.05 ID:rI1xsWD10.net
今シーズンディレスタがいないことに今気づいた

305 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 09:37:50.09 ID:CTMjE6Yj0.net
誰それ

306 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 09:47:45.82 ID:l2H1KIcCi.net
>>301
え、ハンガリーの話じゃ

307 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:00:15.41 ID:cgLjEuLg0.net
>>303
「売却はしない」でなく「予定はない」なのがミソだな
予定は未定だから

308 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:05:39.14 ID:b3z313AIO.net
BS1でやってる面白いリアルスポーツはなんですか?白の6番がすげぇー!!

309 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:08:19.33 ID:J5Uediss0.net
>>308
NBAのカンファレンスファイナルか。
今日はレジー・ミラー出てないんかのう・・・?

310 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:10:25.16 ID:FtC/BnHy0.net
イッツ・ミラータァイム!!!

311 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:10:37.98 ID:/zWqqOmE0.net
シーズン中に撤退やらなんかすると逆に罰金だからな
今年はフル参戦するだろう

312 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:19:04.42 ID:w+YTE+o30.net
撤退といえばHRTは参戦する前から多額な負債があったのに
ちゃんとコンコルド協定守って3年間参戦し終えてF1撤退したよな

313 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:47:33.39 ID:jKz3R5td0.net
今年度ケータハムがもらえた分配金=35億7700万円
今期ケータハムがコンスト10位+マルシャに勝った場合の来期分配金=50億780万円
今期ケータハムがコンスト10位+マルシャに負けた場合の来期分配金=14億3080万円
今期ケータハムがコンスト11位だった場合の来期分配金      =0円

ほんとマルシャに2ポイントも獲得されたのは痛すぎるな・・・

314 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:47:59.08 ID:w+YTE+o30.net
カナダGPの奇跡
1991
http://www.youtube.com/watch?v=MwoTg5O9v5E
1995
http://www.youtube.com/watch?v=eOWd0JoEBVw
1998
http://www.youtube.com/watch?v=0-OlVdu6-Tg
2007
http://www.youtube.com/watch?v=ZroTtC-FFcE
2008
http://www.youtube.com/watch?v=PiI2sUbf9B8
2011
http://www.youtube.com/watch?v=KBQm2LPev5c
2012
http://www.youtube.com/watch?v=bbBokx8Y1QU

315 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:54:59.18 ID:EeABmMqY0.net
>>314

映像見ないで年数だけで見ても色々と思い出すことができるな

1991年はマンセルのリタイアよりもそうだけど「セナの連勝を止めるのはピケだったんだ」
って驚きの方が強かった。マンセルかパトレーゼかプロストだと思ってたから

2007年はブルツとコバライネンだな。Q1敗退してたのが終わってみれば3位、4位だし

316 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:55:02.82 ID:wzYUQUNZ0.net
今インディ500見終わったけど、やっぱり桁違いに面白いな。
自分の心拍が上がって興奮状態になるのが分かる。

新しいパーツも空力もハイテクも何もないし、共通シャーシにシーケンシャルギアだけど、
今年からまたインディ見る事にしよう。

マンセルとか出てNHKBSで放送してた頃以来だな。
89年頃からずっと録画してたのも、スペインからやめたし、今年のも全部消してしまおう。

オグたんも絶賛の、静かなターボとバッテリーも使って無音で走って行くのは見なくていいから、
開いた時間はNASCARでも勉強しよう。
鉄フレーム、鉄ホイール、キャブレター、ドラフティングのレースでも、今のF1よりずっと面白いだろう。

317 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:57:45.40 ID:nWZBojyp0.net
ケータハムはせめてコバライネンが乗ってればポイント取れた
小林エリクソンではラインナップが貧弱すぎた

318 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 10:59:11.78 ID:w+YTE+o30.net
コバライネンもモナコで他の奴に当てられて11位から最後方まで下がったんだから誰が乗ったって一緒だと思う

319 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:06:30.48 ID:xeIHm6gs0.net
今年のカナダは2008年か2011年ぐらい荒れてくれないかな
最近のカナダは作戦での変動以外で荒れてないからな

320 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:10:17.23 ID:KuniG6Af0.net
ケータを戦えるチームにしてこなかったコバライネンのタラレバはナンセンスだろ
メルセデスのテストドライバーもデマだったしなw

「可夢偉はマシンの力以上の仕事をした」英誌評価:モナコGP

可夢偉は20番グリッドからスタート、13位という結果だった。与えられた点数は6点だったが、今のケータハムのマシンの力を
考えれば非常にいい仕事をしたと評価されている。

「ケータハムのマシンのパフォーマンスには最下位から抜け出せそうな気配は見られなかった。それだけに、予選で小林が
(マックス・)チルトンからわずかコンマ2秒差のタイムを出したというのは素晴らしい仕事だった」

「現実的に見てマシンには決勝で戦える力はなかったが、彼はこの難しいクルマをしっかりと走らせ続けた」

「小林は全力を尽くした。スライドしながらもライコネンをよけたが、その後、強引に仕掛けてきたビアンキに抜かれ、
マシンがダメージを負った」

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=57128#page4

321 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:13:19.12 ID:OhTn9IDQ0.net
オートスポーツは小林に甘いなぁ。ビアンキに10点満点がついてることで
つじつまが合わなくなってるがw

322 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:15:18.74 ID:ITrXELcT0.net
ビアンキのことよりエリクソンに負けたってことが一番の汚点だろう

323 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:16:40.53 ID:cgLjEuLg0.net
インシデントと考えれば、別にビアンキを減点する必要はないんでは

324 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:19:31.40 ID:jNbYW3yN0.net
でも8台もリタイアしたのに
マルシャとケータハムの4台全て完走ってちょっとすごい

325 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:28:37.01 ID:b3z313AIO.net
>>316

インディアナ弱いw弱すぎ(・ω・)ランス雑魚過ぎww

326 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:32:54.60 ID:+d7bZANC0.net
>>306
ごめん
違うコメントへのレスと勘違いしてた

でもシューマッハがエンジン止めたとこってのは合ってる

327 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 11:42:52.11 ID:IB4g0vexO.net
>>316
消すならください
捨てる神いれば拾う神あり

328 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:14:18.09 ID:7cTszSp70.net
最近はもうマシンの見た目の話全然なくなったけど
赤牛メルセデスロータスは去年より全然好きだわ俺

329 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:31:42.81 ID:nE2yaiNj0.net
>>256
あれ?
一つ前のマシンがいるにもかかわらず
グリッド間違えエンジンを切った挙句スタート後取り残された上
ピットレーン速度超過までした屑みたいなWCいなかったっけ?

あいつに比べたらペナ軽すぎる

330 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:39:42.62
>>328
同感
ロータスはダサいけどレッドブルとメルセデスはかっこいいわ
メルセデスは2009年からの形で一番かっこいい

331 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:41:58.09 ID:aprrNbhe0.net
>>329
あれだけ恥をさらしたのがペナみたいなもんだから…

332 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:53:17.12 ID:xeIHm6gs0.net
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1329812697/5

333 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:53:44.59 ID:LZhrcLXti.net
>>271
岡村は髪の毛フサフサになったよな

334 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 12:55:50.84 ID:nVrct7zy0.net
ピレリがタイヤの前後でコンパウンド変えたい発言は
単に更にメルセデスを有利にしたいと言ってるだけにしか思えん

335 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 13:01:04.18 ID:nE2yaiNj0.net
>>331
今回のと違ってハンガリーのは危険行為なんだが
トラブルでグリッドに取り残されるとかならともかく
ピットレーン速度超過もリバースミスと同じぐらい危険

さすが俺ルール野郎だと思ったわ

336 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 13:01:57.98 ID:+d7bZANC0.net
>>329
スピード違反は正直笑ったわ

337 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 13:54:07.89 ID:+7epw6eT0.net
レッドブルに見限られたらルノーは益々王者になる可能性が失われる
またしてもルノーはターボで王者になることはできないのか
F1にターボを持ち込んだ先駆者なのに…

338 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 14:01:30.17 ID:XPBdtJBy0.net
>>314
2012年は面白過ぎた

339 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 14:34:34.06 ID:n6dpd2Ji0.net
  彡 ⌒ ミ  まっさんであった
  (*・ω・*)

340 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 14:41:51.77 ID:i2gn7l+R0.net
>>337
レギュレーションが変わった年のルノーエンジンが糞なのはいつものこと。
どうせホモロゲでメルセデスの開発が頭打ちになってから信頼性向上の名目でパフォーマンスアップしてくるから、そうなればいつものニューウェイ無双が始まるに決まってる。

341 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 14:43:13.53 ID:xeIHm6gs0.net
2006年のルノーV8はとても良かったけどな
この当時はメルセデスがレギュレーション変更や何かのパーツを禁止にされるとダメだった
ベリリウム封じられたら信頼性が糞になったし
V8に移行したら非力なエンジン作るし最悪だった

342 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 14:59:40.85 ID:3CI5YHxh0.net
>>314
2011のカナダは神レースだったなぁw

343 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:01:32.19 ID:xeIHm6gs0.net
2011年はレース内容が濃かったわ
ハミルトンがバトンに特攻かましてレース後完全に心が壊れてたし
カムイやシューマッハが2位にいたりしたからな

344 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:03:26.27 ID:nE2yaiNj0.net
2011年はマッサとハミの最下位争いが熱かった

345 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:06:49.67 ID:OhTn9IDQ0.net
モントリオールとインテルラゴスは名コースではあまり名前が出ないけど
レースは面白くなりやすい優良トラックだと思うわ

346 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:08:18.37 ID:xeIHm6gs0.net
インテルラゴスは改修するのかしないのかどっちだ

347 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:18:28.57 ID:nE2yaiNj0.net
しないでほしいね
どうせティルケの手が入る

348 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:22:46.62 ID:9EEjr2Ba0.net
ケータハムのライバルはいまんとこザウバーなんだな

349 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:40:34.28 ID:EeABmMqY0.net
>>341

メルセデスのV8エンジンは2006年から出来がよかったよ
その証拠に2006年は車の空力が重要なじゃないストップアンドゴーでは
速いことが多かった(ex:サキール、アルバートパーク、モントリオール)

カタロニアとかシルバーストーンのセクター1とか鈴鹿じゃ相変わらず遅くて、
マクラーレンはニューウェイがいない時期は伝統的に空力がダメ

350 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:45:08.22 ID:xeIHm6gs0.net
>>349
そのバーレーンではモントーヤが直線伸びねえと文句垂れ
カナダではアロンソの真後ろにいてスリップの恩恵を受けてるライコネンが横に並ぶのが精一杯という体たらく
しかもカナダはバックストレートで何度もアロンソにパッシングを試みたのに全然ダメ

351 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:53:58.17 ID:EeABmMqY0.net
>>350

バーレーンのモントーヤの最高速は303.4km/hだけどライコネンは308.2km/h出てる
決勝だと最速がマッサの311.6km/hで、優勝したアロンソは308.3km/h、
ミハエルは308.4km/h出てるんだから互角の最高速は出してる
それもセクター別の最高速でも速いんだからダウンフォースは特別削ってない

http://everydayf1.com/speeds/2006/bahrain.html

352 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 15:58:04.60 ID:xeIHm6gs0.net
>>351
それライコネンが最後尾から追い上げていくときに他のマシンのスリップ使ってやっと出した最高速度なんだが

353 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:01:37.91 ID:EeABmMqY0.net
>>350

カナダは決勝でアロンソが319.9km/h、ライコネンが319.8km/hの最高速を記録してる
ライコネンはセクター別の最高速で3つともトップ3に入っていて、トラクションが大事なんで
ダウンフォースを強めのセッティングにしながらこれだけの最高速が出てる

最高速のトップはミハエルの326.3km/h。チーム単位で見たら
マクラーレンはモントーヤが322.2km/hを出してて、これより速いのは
制限つきV10エンジンを搭載していたトロロッソのスピードくらい

http://everydayf1.com/speeds/2006/canada.html

354 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:03:00.24 ID:/6jjMMyR0.net
>>342
当時BSで見てて唯一の生放送なのに雨天赤旗中断のまま放送が終わったのはいい思い出

>>346
ピット施設が老朽化してるからバックストレートに移すんだし回収はするんじゃない?
単なるレイアウト変更ってわけじゃないし

355 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:03:53.06 ID:L8EJSbMS0.net
地上波な

356 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:06:52.24 ID:xeIHm6gs0.net
シーズンインする前からメルセデスのV8はあまりにもパワーが非力で
シャシーとボディ性能とタイヤのマッチング・テストのため、昨年のV10エンジンを搭載してテストを続けていた
テスト終盤にはV8の性能が良くなったがフェラーリとルノーに比べてひ弱だった

総集編でもエンジンが非力な為ライコネンは並ぶのが精一杯というナレーターのセリフもあった
最高速で比較なんていったらエンジンが直線が伸びないと言ってた
2010〜2012のザウバーは最高速度は全体トップだったが前のマシンのスリップについていても離されるばかりだった

357 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:09:33.73 ID:Rtez1is70.net
そうそう生放送でテンション上がってて、さらに可夢偉2位でテンションあげあげだったのに、再開前に放送終了で結果がすごい気になったなw
まあ、結果はすごい残念だったけど

358 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:10:44.31 ID:EeABmMqY0.net
>>356

エンジンが非力だったらストップアンドゴーのモントリオールで
速いラップタイムを出してルノーやフェラーリと優勝争いなんてできないし、
もし非力なら空力でどうにかしていたことになるけど、
空力が重要なカタロニア、シルバーストーン、鈴鹿で遅いなんてことにはならない

シルバーストーンなんかS1だけでルノーのアロンソに0.35秒以上安定して遅かった

359 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:11:59.03 ID:lgOP68bw0.net
ライコオタってこうやって嘘を本当に変えてるんだな

360 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:15:32.17 ID:C00QJiyW0.net
>>356
総集編なんて時々頓珍漢なことを言うこともあったからな

361 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:15:49.48 ID:Xk3HawXk0.net
解雇はまっさんにトラブルなかったり、まっさんが譲ってくれなかったらタイトル獲れてないしな
何故かまっさんを下に見てる信者が多いがまっさんにフルボッコだった事もなかった事にしようとする

362 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:23:22.57 ID:+ymSh9fO0.net
マッサを解雇して、ライコに託したほうが良かったんじゃない?

363 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:25:44.19 ID:n6dpd2Ji0.net
 \____ ________/
        oO
  彡 ⌒ ミ  と、思うまっさんであった
  (*・ω・*)

364 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:35:37.87 ID:xolj9Ucs0.net
ライコネンとリカルドを天秤にかけて、ネームバリューやら人気やらに左右されることなくリカルドを獲ったレッドブル
フェラーリは、ライコネンじゃなくてヒュルケンベルグを獲るべきだったね・・・

365 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:37:51.04 ID:UGu/e2oA0.net
>>361
ライコネンがまっさんに負けた事を言ったらスルーされるからやめた方がいいよ…
それか荒れる…

366 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:43:32.37 ID:UGu/e2oA0.net
>>364
同感
少なくともヒュルケンはライコネンやマッサんより結果残せそう

367 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:44:04.28 ID:xeIHm6gs0.net
>>360
銀石と鈴鹿は決勝でルノーとフェラーリと同等のレースペースじゃなかったかw

>>360
ユーロピクチャーズだかのDVDだからそうかもな

368 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:58:00.61 ID:gKJNiH1w0.net
フェラーリなんか誰が移籍してもかわならいだろ(笑)

369 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:58:04.51 ID:wkr9oXwV0.net
>>364
即戦力が欲しかったんだろうけれど
そうした「目先のこと」に囚われていたのがフェラーリの停滞を象徴してる気がする

370 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 16:59:41.75 ID:Ty8nRCcZ0.net
当時のMP4-21は空力によるダウンフォースはかなりあったがその点ドラッグも多かった。
空力攻めすぎて信頼性が足りなく、ドラッグの多さとエンジンの非力差で前のマシンを抜けないでいたことがあった。

離脱したモントーヤ曰く、自分のマシンスタイルに全く合わなくて直線が伸びなくておまけに扱いづらいマシンでフラストレーションが溜まっていたらしいし。
アロンソもMP4-21を初乗りした時はとんでもないマシン。こんなので1年間あの2人は戦っていたのかと酷評してた。

運とドライバーの力さえあればあのマシンでも1勝は出来ていた。

371 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:02:55.57 ID:5v8x1R7y0.net
カナダはハミだろうな
チートデスだし、過去の成績もいいし、雨とかで波乱が起きない限り勝つだろ
モナコでウジウジ言ってたのもこれできれいさっぱり忘れるだろうね

372 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:05:53.36 ID:amasbsA00.net
ハミはニコにいいようにあしらわれてるなw

373 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:16:30.82 ID:+Naau6/N0.net
最高速というたった1つの数字だけでエンジン性能が語れちゃうなら
エンジンメーカーも随分楽になるんじゃね
下が厚くて上がスカスカとか、下がスカスカだけど上は良く伸びるとか
エンジンだけ見てもそういう差はあるし
近年のウィリを見れば分かるとおり
空力ではなくメカニカルグリップがよければストップ&ゴでは速くなる

374 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:19:37.84 ID:QgYWX4xh0.net
ベッテルとリカルドのコメント見る限り、自信持ってるな
レッドブルは高速コースで対抗できるか?

375 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:20:51.06 ID:aeulAQcf0.net
レッドブルが高速サーキットで速いイメージが無い

376 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:30:50.08 ID:QgYWX4xh0.net
4本目のストレートがまずいが
メカニカルグリップが強いレッドブルは強さを発揮しそうだと思うんだよな
その他のストレートはそこまで長いってわけでもないし

377 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:36:50.33 ID:cgLjEuLg0.net
>>372
どうだろ、ハミはハミでセナプロごっこして悦に浸ってる気がする

378 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:44:22.86 ID:UGu/e2oA0.net
カナダでハミルトンが成長してるかわかるな
ここで負けたら成長してないとゆうこと勝ったら成長してるとゆうこと
外でブースかブースか言っても勝てれば問題ない

379 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:45:52.12 ID:tsoCnxOF0.net
どうも来年ザウバーはビアンキと可夢偉らしい

380 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:47:26.38 ID:z88o9Ny/0.net
>>366
勝負弱いが、ポイント獲得能力はずば抜けてるからな。
トップチームのセカンドとしては理想的なドライバーかもしれない。

381 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:52:15.01 ID:UGu/e2oA0.net
>>380
ライコネンとマッサもセカンドとしていい仕事しそうだけど
マシンが自分に合ってないと糞みたいな結果しか残せないしな…特にライコは…
ヒュルケンはそこのところどうなんだろ?

382 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:53:15.75 ID:tsoCnxOF0.net
勝負強くてポイント獲得能力もずば抜けて高いけど予選がフツーってのが可夢偉でおけぇ?

383 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:57:28.89 ID:5m1eQ+cN0.net
>>381
ライコネンアンチは今シーズン異常にライコネンにトラブルが多いことは忘れちゃうんだよな
馬鹿だから仕方ないけど

384 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 17:58:50.67 ID:z88o9Ny/0.net
>>376
バーレーンと違って、インド・ウィリアムズよりは上に来そうな気がするな。
フェラーリはまあお通夜だろうな・・・。

385 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:03:40.54 ID:UGu/e2oA0.net
>>383
トラブルとゆうかブツかられるとかだろ?w
確かにバーレーンまで吹っ飛ばされまくってたけどさーw
中国でアロンソも同じよう吹っ飛ばされて初表彰台獲得したんだけどw

386 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:07:09.50 ID:wkr9oXwV0.net
>>382
運がない、も入れると完璧

387 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:11:29.35 ID:5m1eQ+cN0.net
>>385
見事に釣れたなwやっぱりアロンソヲタだったか

388 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:33:27.31 ID:eEqfuJ7P0.net
釣り宣言w
痛々しいアホw

389 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:35:25.26 ID:AywE9Vq30.net
>>385
いつもスレ保守お疲れ様ですw

390 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:35:38.32 ID:UGu/e2oA0.net
>385
うわーライコ信者が釣れたなとか強がってて
草不可避www
しかも事実を言っただけで信者になるんだなw面白い
それだけライコがボコられて発狂してるとゆうことかw

391 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:36:54.06 ID:b3z313AIO.net
フジテレビに出てる可愛い女性は誰だろうね〜♪美人ですね?

392 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:39:36.58 ID:5m1eQ+cN0.net
>>390
まともにレース見てたらお前のような感想にはならない
少なくともモナコではアロンソよりライコネンのほうがペース良かったからな
スペインでも有利なピット戦略をとってもらえなかったら
普通にアロンソは負けてただろう

393 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 18:57:34.84 ID:ZafaGO8I0.net
チームメイトに負ける時は僅差で済ますのがアロンソやハミの強いとこ
リカルドのそいつらと比較しての実力がまだ不明だけど、
ベッテルも完走できた時の結果は僅差だからまだ可能性はあるかも

394 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:05:03.00 ID:UGu/e2oA0.net
>>392
モナコのスタートはアロンソは行き場なくしてたんだけどな
まぁレースペースはライコネンのほうが速かったのは事実だけどな

そんなことより有利なピット戦略?wwww
タイヤの温まりが悪いフェラーリでライコネンが先に入ってアンダカットできるとでも?
先に入るメリットがないだろww
アロンソが先に入ったのはマッサに対応するためだろ

ライコ信者よ 次もまた釣り宣言で発狂するのか?

395 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:08:51.18 ID:0nrmM5A70.net
ペースが良かったのって20周くらいまでだけどな
早々にタイヤを使い切ってペース逆転してたけど

396 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:10:48.24 ID:8K1R9Cf00.net
リカルドとアロンソに迫られてたね

397 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:11:36.26 ID:aprrNbhe0.net
それは事実だけど上の長文野郎はうっとおしい

398 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:28:56.21 ID:jtu0fkIhO.net
2ちゃんでもヲタによるチームメイトバトルか
至って健全な姿だな

399 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:34:52.46 ID:EJ8CEgWp0.net
禿げ上がったおっさんが必死に書いてると思うと悲しくなってくる(´・ω・`)

400 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:38:05.13 ID:IB4g0vexO.net
そういえば悪口ってのは自分のコンプレックスの裏返しらしい
つまり禿げ上がったおっさんとは(ry

401 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:40:02.75 ID:UGu/e2oA0.net
招来ハゲるのかと思うと憂鬱

402 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:40:31.38 ID:7cTszSp70.net
様子を見てみよう(鼻くそホジホジ

403 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:48:42.00 ID:z1rsGTuW0.net
アロンソがフェラーリで好き勝手の王様状態にしてもらってるのに、年々チームの戦闘力がダウンしてる
つまりアロンソはチームを牽引できない2流ドライバーなんだよ

404 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:54:59.93 ID:ghbWXlUD0.net
現実受け入れられない解雇信者がウザいから再解雇されてほしいな

405 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:56:37.36 ID:UGu/e2oA0.net
>>403
アロンソもフェラーリもどっちも2流

406 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 19:59:56.97 ID:UGu/e2oA0.net
>>403
同感!解雇してヒュルケンやボッタス入れて欲しい

407 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:01:14.64 ID:n6dpd2Ji0.net
まあそろそろライコアロンソバトンマッサあたりの世代は消えてもらっていい
ファンもアロンソが1回でも勝てば満足すんだろ

408 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:02:01.35 ID:IB4g0vexO.net
そろそろ世代交代の時期やな

409 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:02:37.77 ID:ylODJI9y0.net
>>406
ボッタスはメルセデスじゃね? トトの秘蔵っ子だし
ヒュルケン良いと思うんだけど、エースになるなら勝ってからじゃなきゃキツいと思う

410 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:21:32.40 ID:UGu/e2oA0.net
>>409
いやエースじゃなくてセカンドで…
ライコネンよりはいいんじゃないか?と思って
>>407
その世代にはまだ引退して欲しくないなー
その世代引退したら役不足だわ
確かにライコとマッサは実力的に糞だけど…キャラ的にいいし
アロンソとバトンは実力的にも残って欲しいし
セナとかプロスト引退した時みたいなF1になりそう…
俺の中では94年の中盤からしばらくは空白なんだよね~…

411 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:27:36.21 ID:obEgpdM90.net
給油無しになってから体力バカが勝つ時代じゃなくなったから、ベテランはまだ残るだろう
ウェバーはレッドブルのいじめで心が折れただけで、そういう意味ではアロンソに歯を立てないライ子は長くないかも
世代交代よりも、中途ハンパなドライバーを追い出すべきじゃないかな?
マルドナードはその筆頭、リカルドに出世争いに負け、新人にプッシュされてるベルニュも

完走バカのチルトンは速さが無いから、モンテイロコースかな

ヒュルケンは良いドライバーだけど、ペレスに先に表彰台乗られたから、やっぱり持ってないステルス君

412 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:31:22.49 ID:Cs1XJqI6O.net
アロンソ今日はMotoGP登場

413 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:31:33.51 ID:VF4yif/+0.net
>>411
何言ってんだか

414 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:33:10.14 ID:b3z313AIO.net
俺が光り輝いてるパラレルワールドに行きたい(;.;)誰か教えて♪

415 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:34:33.07 ID:fQ27iS0l0.net
一度死ねばいいんじゃね

416 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:35:13.73 ID:zEA6Vfim0.net
いやーアロンソバトンライコネンいなくなったらかなり寂しくなるでしょメンツ的に
こいつらの穴埋めしてくれそうな新世代の有望株ってあんまりいなくないか?
リカルド?ペレス?マグヌッセン?グロージャン?
なんだかなーって感じしかしないけどなぁ

417 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:40:20.77 ID:0nrmM5A70.net
世代”交代”なんだから交代要員が居ないんじゃ意味ないよなw

418 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:41:00.02 ID:ThhJxGEZ0.net
>>416
個人的には勝手にベッテル・ペレスあたりがアロライコルイス枠だと思うけど
なんだろうね 等身大的でカリスマ性がないよね
もしかしたら「す」の時代が来るかもね

419 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:42:22.89 ID:Ssr8OnT60.net
また 新たなスピードスターが現れるもんだよ
セナがマンセルがプロストピケベルガーが去っても アロンソバトンライコルイスが出てきたようにな
時は流れないそれは積み重なる

420 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:45:03.87 ID:0nrmM5A70.net
>>412
今度はMotoGPかw
でも、バイクは珍しい感じがするな

421 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:48:59.32 ID:56tNffFd0.net
ベッテルがアロンソでリカルドがハミルトン?
そんなこと思ってるのはマルコだけだな

422 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:51:13.44 ID:OhTn9IDQ0.net
>>412
営業多いなw

423 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:53:56.12 ID:dChwip+20.net
>>409
ハミルトンの放出が濃厚だからな。
ボッタスのメルセデスは確実。

424 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:55:14.18 ID:wkr9oXwV0.net
>>417
誰しも歳は取っていくのです。衰えていくのです
後進など一人もいなくても引かざるを得ない日がやってくるのです

まあチャンピオンが倒されないで新世代とか言われても盛り上がりはしないけど

425 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:57:00.21 ID:OhTn9IDQ0.net
4連覇して20代半ばで衰えるってのは今までないパターンやで

426 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:57:08.53 ID:ghbWXlUD0.net
>>416
解雇は前回解雇された時に別に何も問題なかったじゃん

427 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 20:57:13.88 ID:cgLjEuLg0.net
>セナがマンセルがプロストピケベルガーが去っても

え、ベルガー?!

428 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:00:49.79 ID:As+/UI0X0.net
オーストラリアはエナジードリンクの市場規模がデカイし、リカルドは国内外でウェバーの比じゃないぐらいの人気ぶりだからなあ
一方ベッテルはドイツ国内でもそんなに人気が無い。
チームはスポンサーの言いなりだからしょうがない部分もあるよ。それでも情けないとは思うが

429 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:01:54.69 ID:Ty8nRCcZ0.net
セナ、プロスト、ピケ、マンセルが居なくなってもシューマッハとハッキネンが居たから90年代半ばはなんとかもった。
それに加えて96年にあの天才ジルの息子ジャックがトップチームからデビューっていうんだから華やかだったよ。
その頃は今と違ってまだF1も腐ってなかったしな。

430 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:04:57.93 ID:OhTn9IDQ0.net
ハッキネンなんて1997年の終わりまでバリチェロさんやフィジケラほどの輝きもなかった
F1を引っ張っていく存在では決してなかったよ

431 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:07:26.73 ID:Ty8nRCcZ0.net
そうか?セナが亡くなった直後のモナコではハッキネンは鋭い切れ味のアタックだったし。
シューマッハとハッキネンのポール争いだったから余計この2人が次世代を担うんだなと思ったよ。

432 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:09:48.68 ID:JkWfghMS0.net
よほど、時代の流れに沿いつつもエキサイティングなレギュの変化orスタードライバー誕生があれば話は別だが、
このまま推移すれば2014も、あの頃はまだ良かったとか絶対言われてるわ

433 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:10:46.33 ID:Ssr8OnT60.net
F1にはフェラーリがいる 跳ね馬が撤退したら一大事だがフェラは残る
一人二人レーサーが引退しようがフェラがいる限りまあなんとかなるさ

434 :名無しさん:2014/05/31(土) 21:35:50.59
今年のメルセデスがアロンソ・ハミルトンだったらなー…
ロズベルグはモナコの時みたいなハプニングがない限り相手になりそうにないしなー…

435 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:16:20.42 ID:Ky5RQ+KH0.net
>>420
スペイン人普通にいるのにどこが珍しいのか

436 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:17:10.19 ID:Ty8nRCcZ0.net
スペインは昔はバイクの方がF1より人気だったんだよね。

437 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:18:06.23 ID:+Naau6/N0.net
>>430
そういえばフサフサのままで引退したっけね

438 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:18:11.17 ID:OhTn9IDQ0.net
>>436
今でもMotoGPは年に何戦スペインでレースしてるんだって感じだし
スペイン人ライダーもつおいな

439 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:19:27.64 ID:Ssr8OnT60.net
スペイン国王がサーキットに来て スペインのライダー激励するらしいな 
日本じゃバイクレースなんて大臣どころか国会議員も来ないだろうが

440 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:25:16.86 ID:hm9i5Tij0.net
>>185
亀だけど、2011年は韓国の他にマクラーレンがレッドブルと予選で同等以上のグランプリが他にもいくつかあった
モナコ、アブダビ、鈴鹿がそれ

モナコはQ1、Q2を順調にトップ通過してたハミルトンがQ3のゴタゴタに巻き込まれてアタックできず
鈴鹿はQ3最初のアタックでハミがトップタイムを記録したけど、チームのミスで2回目のアタックが出来なかった
アブダビは週末最速タイムをQ2でハミルトンが記録したけど、Q3で纏めきれず

あとハンガリーもタイヤがタレなければポール取れたって話も聞いたことあるな

441 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:26:51.86 ID:tWKJyPx80.net
MotoGPとMoto2とMoto3でスペイン国歌が流れないGPないし
3クラスでスペイン人が表彰台独占とかもあったね

442 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:28:32.51 ID:Ty8nRCcZ0.net
2011鈴鹿はあれハミルトンのせいだったのかね。
後ろからかなりの速さでウェバーとシューマッハが来てるのになぜトロトロ走っていたのか分からん。

443 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:28:43.68 ID:ZafaGO8I0.net
今年のMotoGPは既にF1以上に絶望的
ていうか数年にわたってそれが続いちゃいそうな予感

444 :名無しさん:2014/05/31(土) 21:39:50.66
アロンソとハミルトンみたいな
スター性ってゆうか非凡で独特な雰囲気を持ってる奴が出てこない限り
F1は安っぼいスポーツになりさがりそう…
WRCでもローブいなくなって…

445 :名無しさん:2014/05/31(土) 21:42:18.92
motoGPは今スペインで人気だろ
なんてったってマルケスがいるもんな

446 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:29:43.92 ID:TGZ/PsJR0.net
日本人イタリア人そして今はスペイン人やな

447 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:32:27.31 ID:3elOSQQb0.net
>>439
お、おう
http://www.superbike.jp/news/2013/11/24_6.html

448 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:35:24.37 ID:R55mVOuL0.net
>>439

90年代後半に日本人ライダーが活躍してたころに、スペインの国王がわざわざ呼んでくれたくらいだしな。
日本人なのに日本じゃ無名だから、逆にサインとか求められなくてほっとするとかって言ってた人もいたしw

449 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:38:05.56 ID:Cs1XJqI6O.net
ウェバーは昨日マン島行って大喜びしてたし
バイク好き多いよね

450 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:39:54.28 ID:OhTn9IDQ0.net
>>449
日本に来てしたいことに、バイク工場を見学したいってのがあったような
今年できるかな

451 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:43:00.05 ID:QgYWX4xh0.net
これからベッテルはいずれ今のアロンソ枠みたいなポジションになるだろう。自然にファンも増える
問題は、それに対抗するドライバーの存在がないこと
ハミルトンとベッテルという考えもあるが、ハミルトンももう30になっちまうからな……

452 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:51:07.41 ID:hm9i5Tij0.net
>>439
スペインの今の国王はモータースポーツ好きなんだよ

453 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 21:58:01.93 ID:5m1eQ+cN0.net
>>394
行き場なくしてスタートからポジション落とすって順位落とす時は大体そうなるだろw何の言い訳にもならん
それに最後尾から追い上げを余儀なくされてたライコネンと
誰ともバトルせずにタクシー走行してたアロンソとで
終盤のペース比較してアロンソのほうが良かったとか当たり前だろうが
馬鹿か

454 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:01:00.68 ID:M4/ss6BE0.net
フリー走行はどうなったのでつか

455 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:03:18.50 ID:QgYWX4xh0.net
今週はグランプリウィークじゃないんだよなぁ……

456 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:15:47.26 ID:TGZ/PsJR0.net
ダービーみようやダービー
競馬も見る分には面白い

457 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:33:29.65 ID:Ty8nRCcZ0.net
セナ関連のスレとベッテルのスレがやばいわ。
昔のハミルトンのスレ以上にやばい。特にベッテルのスレは本人の現在の話が皆無。

458 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:41:37.99 ID:QgYWX4xh0.net
ベッテルスレはアンチの巣窟になってる

459 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:41:52.16 ID:2Nz6btQ10.net
そのどっちにもわいてるベッテル―セナのデータコピペ厨は何なの?
あれ両方のアンチじゃねえのかとどっちも嫌いな俺ですら疑う

460 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:46:14.57 ID:Ty8nRCcZ0.net
>>459
俺はスリックだと思ったけどな。
X5とかラウダとか魔物企画とかマシンザッコネンとかモタスポ板の基地外が消滅する中
あいつはここに寄生してから10年目だからな。

461 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:47:28.25 ID:QgYWX4xh0.net
いつだかまげろたかしなんてのもいた気がする

462 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:48:23.96 ID:aprrNbhe0.net
まげろいたなw

463 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:52:06.71 ID:Ty8nRCcZ0.net
モタスポ板の基地外
X5→最近見ない ラウダなんちゃら→消滅 魔物企画→琢磨スレに常駐していたがもう見ない
マシンザッコネン→2011年を境に行方不明 フルカウル→モタスポ板出来た当時から今も常駐してるらしい
スリック→2005年からシューマッハage、今も生存中

464 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:56:57.70 ID:rI1xsWD10.net
セナの名前がつくスレがいい隔離場所になってるな

465 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 22:58:02.32 ID:Ssr8OnT60.net
モタスポ板は焼豚やサカ豚よりは吉外が少なくていいよ いいよ

466 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:02:21.85 ID:zEA6Vfim0.net
>>426
2010はクビサのブレイクとシューマッハの復帰とかドライバー面でのイベントあったけど、
2011はクビサ消えるは、シューマッハはロズベルグにボロ負けだわだしで、結構ライコネンがいてくれたらなぁ
ってのは思ってたぞ、少なくとも俺は
んで、2012にライコネン戻ってきて、やっぱ出場ドライバーの豪華さが一回りくらい華やかになったなって
身をもって実感した

467 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:04:04.98 ID:0NGQ/RI+0.net
そりゃ単にライコヲタだからじゃね

468 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:04:26.58 ID:As+/UI0X0.net
>>458
それはファンの数が少ないから...w
何年も粘着してるやつはある意味精神的にタフだなーとは思う
スーパーアグリがF1に参戦してた頃にひらがなでアホな事書きまくるアンチもヤバかった

469 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:05:09.55 ID:Ssr8OnT60.net
ライコは独身になって コブツキにじゃないので 婦女子が喜んだと思ったらビッチと結婚かよ
アイドルはもう少し独身でいたほうがいい

470 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:07:58.46 ID:Ty8nRCcZ0.net
昔はドライバーの個人スレは日本人ドライバー以外は荒れなかったんだけどね。
まあモントーヤのスレとか日本メーカー系のチームにいたドライバーのスレは荒れてたな
それが明白だったのが鶴さんのスレでルノー時代はまったりだったのにトヨタに移籍してから酷くなった。

471 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:08:30.71 ID:2Nz6btQ10.net
中堅推しのヲタが椅子欲しくて居なくなれと連呼してるだけだろ。無為な所業だと思うが。
まあ表彰台数回重ねるなり荒れレースで優勝するなりしてから大声で主張してもらいたい。
上が居なくなるのを待っているだけでは上がってきた下に追い越されるだけ。

472 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:09:52.86 ID:zEA6Vfim0.net
>>467
残念ながら俺はバトンオタだ
マグヌッセンに負けたら引退だろうから今全力で応援してるとこでなw

それはともかくも、ここでは評判悪いけど、ライコネンは間違いなく今のF1のスターの一人だよ

473 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:11:05.02 ID:OhTn9IDQ0.net
ミランで本田がやってる役割に似たものはあるなハッキネンとライコネンには。女子供に人気あるし

474 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:11:19.95 ID:FMdD6z3V0.net
モナコでバトンがマグヌッセンをぶち抜いたのよかったね

475 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:12:36.67 ID:QgYWX4xh0.net
ベッテルのファンが少ないなんてあり得なくね?
鈴鹿見てる限り

476 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:13:51.76 ID:JeE/91MG0.net
バトンといえばハミルトンと組み始めてから個人スレが完全に機能しなくなったのを覚えてる
前まではボタンとかバトソとかがモタスポ板でのあだ名みたいなものだったのに
ハミルトンと組んだあたりから棚ボットンとか糞ボタとかを書く奴が増えて汚くなったなw

477 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:15:40.51 ID:XjTszbhE0.net
ここでは舐められてるが実際ライコとかバトンに勝つのって並大抵じゃ無理だよな。
俺が上げたトップシート要件に合致してるのは刺傷とペレスくらい。
前者はすげーインパクトだったとは言え二年前の一回こっきり
後者は去年あの結果。

478 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:16:01.83 ID:VF4yif/+0.net
あだ名の一部が嫌いだから使わんことにしてる

479 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:16:04.02 ID:Ssr8OnT60.net
>>475
祖国ドイツでの集客力がイマイチだな 祖国満員にできない世界王者は人気ねえわ
シューマッハは集客力あった まあフェラーリだったのもあるけど

480 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:16:21.28 ID:ylODJI9y0.net
>>470
日本に関係すると誰かしらが荒らすことになってるんだろうな
ニックスレも基本1か月に1レスつけば良いくらいの過疎っぷりでたまにまったり盛り上がってたのに
ザウバーで可夢偉のチームメートになった途端おかしなのが湧いてきてロータス行った後も変な流れのままだった

481 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:16:41.38 ID:BUESL58q0.net
ドライバーベストレース
ベッテル
2013鈴鹿

アロンソ
2012ヨーロッパ

ハミルトン
2011中国

バトン
2011カナダ

ライコネン
2005鈴鹿

ロズベルグ
2013もなこ

482 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:17:42.93 ID:WjlCDpPu0.net
>>476
ああ何かあそこもそういうの増えたよね。
ニコスレも一昨年あたりから、なんか何様?みたいな叩きとカマベルクとかしょうもない荒らしが居着いてる

483 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:17:49.54 ID:qch7HYW30.net
>>451
現在のベッテルの対抗はリカルド

484 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:18:40.19 ID:qUcJ5Ni00.net
>>465
一度のミスにネチネチ粘着したり勝手な認定したりして延々罵倒繰り広げたりしてるのが殆どだから大差ねぇよ
元々の数が少ないからキチガイの濃さは圧倒的にモタスポ板の方が酷いよw

485 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:20:26.07 ID:JeE/91MG0.net
ビルヌーブ、バトン、フィジケラ、ロズベルグ、ツルーリ、デラロサ、ニック、ペレス、エリクソン
ここいらがモタスポ板が出来て以降の日本人が組んだことのあるドライバーだが
ジャックスレはジャックは琢磨以下と煽られ、バトンスレは語るまでもなく
フィジケラはムシケラとかフィ事故と煽られ、ニックもペレススレも語るまでもなく
エリクソンはエリ糞とか呼ばれ、結局スレが荒れてないのはロズベルグとデラロサだけっていう

486 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:21:08.20 ID:iChx5HBl0.net
>>480
全体数が多いだけにキチガイは割合として少なくてもそれなりの勢力になるからね。ハミヲタみたいな過激派もいて困るな

487 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:21:18.71 ID:Ssr8OnT60.net
そうかもなw まあでも モタスポ板の中でやってるからいいんでないか
サカ豚はどこの板にも遠征してくるからな こうやって書き込むとその内来るぞ サカ豚w

488 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:22:10.34 ID:bA/TFRZI0.net
>>484
同意。
遥かに過疎板の癖にこんなに荒らされてるのは割合として多いから。

489 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:23:00.73 ID:bA/TFRZI0.net
>>487
お前も好きだな。そのフレーズ。

490 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:23:06.91 ID:QgYWX4xh0.net
>>479
ドイツでは絶大な人気らしいぞ
F速でもロズベルグを大きく突き放してドイツ人ドライバーで一番人気と書いてあったし
去年のブーイング連発で人気無いみたいなイメージが付いちゃってるんだと思う

491 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:24:10.63 ID:Ssr8OnT60.net
>>490
ドイツGP空席目立ってないか?

492 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:25:56.95 ID:nKSe/FFaO.net
チンコヲタでさえチンコがクルサードと組んでた時はスレは荒れず、チンコヲタもキチガイじゃなかったが
チンコがフェラーリ移籍してからヲタの狂暴さが増した

493 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:26:13.19 ID:QgYWX4xh0.net
>>491
ドイツの国民性かなんかで、2番目には興味が無いとかそういうことも書いてあった気がする
シューマッハが異常過ぎただけで、これくらいの集客が普通みたいだぞ

494 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:27:48.61 ID:As+/UI0X0.net
ミハエルに比べたら人気無いかもね。
当時は視聴率6割越えが普通だったらしいし。

495 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:28:04.02 ID:0NGQ/RI+0.net
>>491
ドイツでもあんまり人気無いって記事もどっかで見たな

496 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:29:12.76 ID:JeE/91MG0.net
ドイツF1の全盛期はメルセデスにBMWにシューマッハ兄弟までもいたからな
そりゃF1の視聴率も高いし、集客率も高いわ

日本で例えるなら中嶋一貴が2度のF1チャンピオンでフェラーリにいて
それでトヨタやにホンダが参戦していて中嶋の弟が参戦していることと一緒
これで視聴率とか集客率が上がらなかったら逆に異常

497 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:29:43.43 ID:Ssr8OnT60.net
まあ 初めての人が一番人気になるのはわかるが 世界王者の凱旋レースが空席目立つってどうなんだろな
日本GPなんて 一回も日本人が勝ったことないのに10万とか集めてたわけだし
英国とかも何人も王者誕生してるのに客入りいいしな

498 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:31:48.73 ID:Ssr8OnT60.net
ドイツってもしかして DTMのほうが集客いいんでないの DTM>F1 なのかな

499 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:34:54.98 ID:QgYWX4xh0.net
シューマッハの全盛期と比べて今のドイツは

トップドライバーがベッテルとロズベルグの二人。その他のドイツ人にヒュルケン、スーティル。
2011年はまでそれに加えて とグロックまでいた。
メーカーの方は現在メルセデスの単独。しかし、メルセデスというF1チームはイギリス染みているので人気がないらしい
多分ロズベルグの人気が出ないのも、メルセデスに所属しているからだと思われる

シューマッハの頃と比べて今のドイツ人を惹きつけるような要素が少ないわけだし、及ばないのは仕方ないんじゃないかな

500 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:35:02.39 ID:56tNffFd0.net
日本人なんて可夢偉応援しなきゃならないなのに

501 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:37:31.73 ID:Ssr8OnT60.net
>>499
うん シューには及ばないのは理解できるよ 数字的にも集客も
それにしても空席が目立つってのはどうなんだろうかと 年に一度のドイツGP ドイツ人王者の凱旋レースとしてはイマイチのような シューに勝てないまでもそこそこ集客してほしいもんだ

502 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:38:45.43 ID:Fz+Hxcc60.net
なんで話題になってないのかわからんが、ハミルトンがツィッターでニコはこれからも友達と言ってるぞ!

503 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:39:14.47 ID:QgYWX4xh0.net
>>501
ベッテル自身の問題というよりかは、ドイツ国民の関心の問題のような気もする
多分ドイツ国民でも、現地に行かないでテレビで見てるっていうベッテルファンも多いだろうし
それは昔ほど、現地に行く勝ちが無くなってしまっているということもあるんだろうが……

504 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:39:59.36 ID:JeE/91MG0.net
>>502
数年後、僕はツイッターで友達とツイートしたのにロズベルグが僕のツイッターをフォローしてくれなかったとうなだれるハミルトンの姿が

505 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:40:34.74 ID:As+/UI0X0.net
F1の人気自体が当時と比べ落ちてるから、数字だけの比較は出来ないだろうね
リーマンショックと糞ダサいマシン、タイヤマネジメント主体のレース展開がF1をオタク臭いスポーツにしちゃった

506 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:43:02.74 ID:JeE/91MG0.net
ドイツF1全盛期はシューマッハ兄弟の台頭
ミシュランVSブリヂストン、給油でのスプリントレース、かっこいい音にかっこいいマシン
湯水のように金を使いまくるトップチーム

夢があった時代だよな、この頃はペイドライバーは3人ぐらいしかいなかったし
ミナルディでさえもベテランと若手の組み合わせをやってる

507 :名無しさん:2014/06/01(日) 00:04:12.44
ノルウェー人と日本人のハーフの僕からしたら
ノルウェー出身のF1ドラが出てこないのが悔しい
日本は可夢偉出てるけどもっといいチームに…

508 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:43:44.12 ID:HQSWM5Nv0.net
>>502
心理戦したらハミは勝てないとふんだのだろう

509 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:44:13.33 ID:qUcJ5Ni00.net
>>500
別に応援しなくても良いんじゃね、個人の自由だ
まあ去年ここで熱く語られてた日本人を応援してるのはモタスポを理解してないニワカで
真のモタスポファンじゃない、そんな奴は見なくて良いとかって理屈を外で言わなきゃ問題無いと思うよ
>>502
どうせ何かあったらまた友達じゃないとか言い出すから信用出来ませんわ

510 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:44:41.09 ID:QgYWX4xh0.net
しかしドイツってシューマッハとベッテルだけで11回もチャンピオン獲得するとか……
そりゃグリッドにドイツ人ドライバーが増えるのも理解できる気がする
なのに、ドイツ国民はF1に関心がない……

511 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:48:04.34 ID:cgLjEuLg0.net
シューマッハがピットに入って出てきたらレースは終わりの時代

512 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:49:12.10 ID:QgYWX4xh0.net
そういや人気に関連する話だが
ドイツ人は「ヒーローの苦戦を求めている」ってF速に書いてあったな
つまり今年のベッテルの状況まんまなんだけど……それで本当に客が増えるのか?

513 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:49:57.89 ID:v4/wEGvr0.net
F1はBMWやホンダ、トヨタが居なくなってからかなり廃れたな
WRCはVWが参戦しだしてから出店が増えたり観客増えたみたいだし

514 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:52:47.43 ID:7cTszSp70.net
>>502
だって定番すぎる流れだから別に・・・

515 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:53:07.59 ID:JeE/91MG0.net
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1939202
マニュアルで昔のマシンでセミオートマみたいな繋がりでシフトアップって出来るのか?
ピケがシフト操作が上手いってのは知ってたけどプロストも上手いな

今のF1ドライバーがこの当時のマシンをとは言わんが
マニュアルでのF1マシンをどう扱うか見てみたい

516 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:55:45.37 ID:zEA6Vfim0.net
>>506
ニワカ的には本当にシューマッハ時代とかののF1に金があったころが羨ましい
まあ今は欧州全般が不況で沈んでるから、コストカット、ペイドラ全盛も仕方ない側面も
あるとおもうんだけど、しかし、そのうち欧州経済が復活したときにF1はまたあの頃みたいに
戻れるのかなって疑問になるんだよね。
今のF1の方向性をみると本当にあんたんたる気分で、スタードライバーがまだいることだけが
救いの材料に見えて仕方ないわ

517 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:57:21.78 ID:Ssr8OnT60.net
>>516
タバコマネーが禁止されたので シュー時代程金を使う時代は来ないだろう
F1はタバコマネーで巨大化したわけで タバコの代替マネーがない

518 :音速の名無しさん:2014/05/31(土) 23:57:43.28 ID:JeE/91MG0.net
バトンとライコネンとアロンソが引退したらF1は本格的に終わるだろうな
マシンでダメならドライバーの魅力とかネームバリューとかなんだろうが
この上記の3人に勝るドライバーが居ないのが現実
イギリスでも未だにバトンが国内1位でハミルトンは2位

519 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:00:12.86 ID:v4/wEGvr0.net
とにかくマシンの見た目がださいのをどうにかしてほしいな
慣れたとか言ってるやつがいるが
現在のファンが慣れたからって
ださいマシンを見て新しいファンが増えるわけじゃないし

520 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:01:51.02 ID:8kjlrw0x0.net
バトンライコネンアロンソが引退したら
次の時代のF1を引っ張っていくのはベッテルとハミルトン
ただし、両者ヒール的な人気のタイプなので、どちらかがヒーローに昇華するのでは?

521 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:03:00.05 ID:Ssr8OnT60.net
伝承者はひょっこり現れるもんだよ アロンソやルイスが彗星のように現れたようにね

522 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:03:07.96 ID:ebHhgbqB0.net
ロズベルグがいるじゃん

523 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:04:35.35 ID:eYtJOmrz0.net
このご時世デビューでいきなり優勝するようなドライバーが洗われたとしても一般人には全く認知されないと思うわ
ファンの中ですごい新人が現れたってなるだけで

524 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:04:50.22 ID:XtYUkDPI0.net
リカルドはいいと思うんけどなあ
速いし、男でもハッとするくらい笑顔素敵だし、ベッテルなんかよりよっぽどスターの資質ありそう

525 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:05:41.54 ID:ONzazBVl0.net
>>520
アロンソはマクラーレン時代に痛い目みてコメントも全盛期と比べて大人なコメントが増えたが
ベッテルとハミルトンは増えるどころか減ってるばかり
ハミルトンの方は心理的バトルでボロを出してヒーローからダークヒーローに堕ちる
自分が不利な状況になるとすぐ今のレギュレーションはクソとか音がクソとか言って
F1ファンを呆れさせるベッテルがヒーローになりえることはほぼない

526 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:06:18.25 ID:v1vQ/AKv0.net
皆はカスタマーカーって、反対?(´・ω・`)

俺はいいんじゃねーのと思うんだがなぁ。
コンストラクター除外、あるいは得点が半分(ドライバーズポイントは通常どおり)とか
制限かけてさ。

だめかねえ……。

527 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:06:56.78 ID:FMdD6z3V0.net
モナコのファステストラップ、ライコネンだったのか

528 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:07:15.68 ID:8kjlrw0x0.net
>>525
今のレギュと音が糞なのは事実だし、それを改善しようとドライバーの視点から声を発するのはファンを大切にしている証拠だと思うけどね……

529 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:09:11.16 ID:UBq7VeVh0.net
>>527
レース終盤にフレッシュなタイヤ履いたからね


自分でマグヌッセンに突っ込んだからだけどw

>>528
自分に有利な時は何も言わないんだから、ファンを大切にとか関係ないw

530 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:09:19.01 ID:ONzazBVl0.net
>>528
リカルドより成績が良くないし、現状メルセデスが無双してる状態で
それを連呼しまくるって結局負け犬の遠吠えにしか見られないと思うぜ

531 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:09:47.63 ID:F9ef56UF0.net
アロンソとか闘争心むき出しで子供かよって感じで行くだろ。エゴでもエロでもなんでも
いいからああいう強烈なタイプがいないと盛り上がらん。偉大なチャンピオンはろくでなしが
正統派だ。セナもシューマッハもプロストもそうだった。アロンソもその系譜にいるしハミルトンも
そこに手を掛けてる

532 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:09:58.94 ID:tZUQImdO0.net
ベッテルがヒーローになれるかはこれからの対リカルドにかかってるだろう
ハミルトンは永遠の思春期だから、ヒーローではあるがダークヒーロー枠だな
ロズベルグはタイトル経験の有無に関わらずバトン枠っぽい(貶してる訳ではない)

次のマッサ枠は誰だろうな

533 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:13:57.43 ID:ONzazBVl0.net
今年のレッドブルはベッテルの活躍云々以前に自身のチームの評価を下げてるよね
2台揃ってトラブルなしのマシンを送り出すのがトップチームなんだし
それが一番難しいのは分かっているけどメルセデスがそれを今やってるのを思うと
レッドブルも所詮はジュース屋だったってことだなと

534 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:16:19.93 ID:ebHhgbqB0.net
>マッサ枠

ひ、必要なのか?…(困惑)

535 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:16:29.77 ID:8kjlrw0x0.net
>>529
有利な時、といってもベッテルはV8時代から入ってきたんだし、それが常識みたいな状態だったんだからクソも何も言うはずがないよ

536 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:17:17.05 ID:ONzazBVl0.net
ベッテルはV10マシンもドライブしたことがあったな
しかも当時パワフルと言われてたBMWエンジンで

537 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:25:03.13 ID:tZUQImdO0.net
>>533
メルセデスのパッケージングが完璧だから、レッドブルの不甲斐なさが目立つよね
去年「うちはベッテル一人でコンスト一位w」とか余裕ぶっこいてたけど
セカンドにあんだけトラブル起こさなきゃもっとポイント取れてただろと

538 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:26:27.41 ID:QOVLwp0X0.net
F1は人間ドラマとか言うが
ドライバーたちの人間的な部分がうまく伝えられていないように思うな
そうなるのは、チーム側がイメージの悪化とポイントを失うリスクは冒したくないと
変に抑制しすぎるのが一番の原因だろうな

539 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:30:33.75 ID:fktGVt7S0.net
>>538
ハミ(うずうず…)

540 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:31:28.70 ID:wsX59a0l0.net
F1で最も人気あるのはドライバーでなくてフェラーリだろう
ドライバーはどんなスターでもいつかは引退する フェラーリは当面引退ないしな
フェラーリのエースドライバーってだけで箔がついてそこそこスターにはなるだろ
シューがドイツでスターだったのは 跳ね馬の威光もあるだろな
ベネトンだったらあそこまで ドイツのF1ブームはなかったはず

541 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:31:51.18 ID:Cg8EUaWP0.net
>>512
ヒーローじゃないからな。

リカルドに負け続ける限り、誰もが「やっぱり…」と思うだけで。

542 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:36:35.19 ID:QOVLwp0X0.net
フェラーリ、マクラーレン、ウィリアムズの
三つ巴のタイトル争いになれば盛り上がるのにな

543 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:36:42.54 ID:+Y2oFeIV0.net
>>538
まっさん「おう、バッチこい」

544 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:40:21.65 ID:8kjlrw0x0.net
ドイツ国民にとってベッテルはヒーローなのでは?
自国最強のドライバーだし

545 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:44:57.54 ID:KIQrZ1W20.net
今のところ現役ドイツ人F1ドライバーの中でロズベルグが最強だと思うな
ベッテルに比べたら全く実績はないけどな

546 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:46:33.47 ID:IC3ksYcq0.net
>>542
直にフェラーリまで凋落して中段でその三つ巴が見られる可能性の方が高いだろな
ウィリアムズはシモンズが入ったとは言えメルセデスPUの恩恵がなかったら対した出来じゃないだろうし、枕は2年連続ダメマシンだしな

547 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:48:30.14 ID:wsX59a0l0.net
フェラーリは大丈夫だろ フェラが中段に凋落したら FIAが黙っていないだろう
フェラーリをなんとかトップチームにしろと指令が発動する

548 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:49:40.71 ID:TrnuoaWp0.net
ピット人数減らないかな
今のはまだまだ早すぎて危険だと思う

549 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:54:21.55 ID:EL5JS60a0.net
>>547
どうやったらフェラーリが浮上できるようなレギュがある?
黙ってないだろうとか言うなら少しくらいは思い付くモノがあるんだろう?

550 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:54:58.63 ID:8kjlrw0x0.net
レッドブル・ベッテル
メルセデス・ハミルトン
フェラーリ・アロンソ
マクラーレン・バトン

が四つ巴のチャンピオン争いを繰り広げれば人気出るんじゃないか?

551 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:56:05.60 ID:tZUQImdO0.net
最終戦2倍はフェラーリのためにうんたらかんたら

552 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:57:16.30 ID:b8Fcf1vh0.net
2倍って今の獲得ポイント3倍にしても足らんし

553 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:58:34.90 ID:KIQrZ1W20.net
フェラーリだけブリジヂストンタイヤにすればフェラーリ復活しそう

554 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:58:45.16 ID:RcnDk8uU0.net
モナコ決勝直後のハミルトン


         ■■■■
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      /;;::       ::;ヽ
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   |;;::              ::;;|
   |;;::    PETRONAS    ::;;|

555 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:58:51.15 ID:wsX59a0l0.net
ニューイあたりに裏金たんまり渡してフェラーリへ移籍とかかな
あとフェラーリの分配金更に増やす レギュレーションもフェラーリの意向に沿ったものにする
あたりかな

556 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 00:59:26.15 ID:KIQrZ1W20.net
>>553すまん
ブリジヂストン=× ブリヂストン=○

557 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:02:56.23 ID:KIQrZ1W20.net
フェラーリだけダブルディフューザーの装着を特別に許可するとか

558 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:11:38.25 ID:5jKPOXz20.net
>>551
本当にフェラーリのためとか思ってる奴居るのか?w

559 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:13:44.21 ID:Pc6U8rBN0.net
ニューエイ禁止→レッドブル封じ
NA化→メルセデス封じ
アロンソ・フェラーリチャンピオンw

560 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:15:52.61 ID:wsX59a0l0.net
FIAがつまりだな ニューイをF1から追放する 手段は色々あるだろうけど・・・

561 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:17:03.64 ID:KIQrZ1W20.net
メルセデスを封じるには
摩耗率が高く作動温度領域が低いタイヤの導入だろうな

562 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:18:46.62 ID:wsX59a0l0.net
モズレーもはめらてF1界追放だったしな ハニーとラップもいいかもな

563 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:22:46.38 ID:q5Y3M+sR0.net
ロンデニス嫌いだからウィットマーシュに復帰してもらいたいな
そんでロス・ブラウンをテクニカルディレクターとして雇って
デザイナーにプロドロモウを招聘すればマクラは強くなると思うけど

564 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:22:48.65 ID:B1JJWLRW0.net
もう面倒だから最終戦勝ったチームの総取りにしようぜw

真面目に最後まで分からなくしようと思ったらプレーオフ導入だろうかねえ

565 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:34:33.57 ID:EL5JS60a0.net
ニューウェイはもう確固たる地位を築いてるから、
彼のサラリーをケチる所なんて無いから金の面で動くことは無いだろう。
枕→赤牛移籍の際の、「やりたい事をやれる」「組織に束縛されない」、これは枕ウィリフェラメルセは無理。
それ以外で満足な金を払えるチームは無いし、
リソースが不足しているチームでは幾ら積まれてもやりたい事ができない。
赤牛から出ていく先が無いよ。マテシッツが、「引退したらヨットのXゲーム作ってやるよ」とか言えばイチコロ。

566 :まげろたかし ◆iOK7dNgnS. :2014/06/01(日) 01:46:30.34 ID:hdzd/OJ00.net
>>462
今もいるがなw

567 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:47:26.26 ID:hFmF6+zq0.net
>>307
>「売却はしない」でなく「予定はない」なのがミソだな
>予定は未定だから

なぜ、「予定は未定」だと分かる?
「売却しないことが既定」なら未定とは言えないじゃん。

568 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:47:26.49 ID:l/ACu/iH0.net
>>562
ニューウェイってSM嗜好あるかなあ
あんまり想像できない

569 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:48:25.24 ID:KIQrZ1W20.net
マクラーレン&ホンダ、タッグは組むも実は同床異夢?
http://www.fmotor.net/f1/index.htm

ホンダとロン・デニスが主導権を争って対立してるのか・・・

570 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:49:17.83 ID:hFmF6+zq0.net
>>564
>もう面倒だから

べつに誰もお前に仕事頼んでないけどな。

571 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:49:19.05 ID:EL5JS60a0.net
まげろの誕生の瞬間をみてたんだが
その時のログ亡くした・・・

572 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:51:02.68 ID:sXYwSoid0.net
フェラーリはニューエイとビアンキorクビアト獲得に必死
Rubbishな市販車で儲けた金を惜しみなく投入する
ライコネンは問答無用で解雇

573 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:53:46.95 ID:KIQrZ1W20.net
>>569リンクミスすまん
http://www.fmotor.net/f1/news/2014/140531_03.htm

574 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:54:13.71 ID:n/Ut04vT0.net
マクラーレンホンダは可夢偉乗せてくれないかなぁ

575 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:54:44.04 ID:6AJRDKOg0.net
>>569
それホンダが否定してるから

576 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 01:56:55.19 ID:KIQrZ1W20.net
>>575
ホンダが否定してるとマクラーレンが伝えただけ

577 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:01:19.25 ID:6AJRDKOg0.net
>>576
そもそもマスコミが言ってるだけ

578 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:07:03.02 ID:GsMuoYBG0.net
>>572
ビアンキもクビアトも必死にならなくてもいつだって獲得できるだろ・・・
何を言ってるんだこのアホは

579 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:09:43.41 ID:CMQ2ozsw0.net
カナダGPで燃料・エンジン・エアロを新しくするのでフェラーリの追撃が始まるはず!
‥だけどアップデート外れっぱなしなんだよな

580 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:13:09.64 ID:Fvx7Kp+H0.net
インドがきそう

581 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:36:15.40 ID:sXYwSoid0.net
ビアンキ獲得不可能って?
ライコネンの解雇決定してるんだから、誰かは来るんだぜ。

582 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:37:13.70 ID:FwhaJEaM0.net
ハミルトン→ゴン
ロズベルグ→キルア
アロンソ→ネテロ
ライコネン→ピトー
ベッテル→レオリオ
リカルド→メルエム
バトン→クラピカ
マッサ→ポックル
可夢偉→ゼパイル

583 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:39:24.31 ID:KjSlfhMQ0.net
というかフェラーリはなんのためにライコネンとったんだろうな
一度在籍してた時代から冷え症とかフィーリングとか気にするドライバーだったし、ロータスでもその傾向が強かったのにわざわざクソマシンの状態で呼び戻すとかアホなのかな?

584 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:46:15.37 ID:Dr9mIR1P0.net
>>583
アロンソの能力を計るためだろ。モン会長はアロンソを客観的にF1でトップクラスのドライバーだとは認めているが、どこかで信用していない。
だから去年までのフェラーリの低迷もアロンソに原因があるのじゃないかと疑っていた。だからライコネンもう一度とって比べてみた。

585 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:47:46.39 ID:RcnDk8uU0.net
馬鹿だよな
ドライバーを疑う前にチームの改善をしろよと

586 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:48:19.52 ID:Pc6U8rBN0.net
>>582
意味がわからん
リカルドがメルエムの意味www
実力的に王とレオリオは変わらんってことか?www

587 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:56:57.95 ID:Dr9mIR1P0.net
>>585
そう。もっといえばモン会長自身に問題があるんじゃないかとw
まぁ貴族だから絶対に思いもしないだろうけど

588 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 02:58:47.57 ID:GsMuoYBG0.net
ライコネン獲得に熱心だったのはクビになったドメニカリ
あとジェームスアリソンもライコネン獲得に積極的だったという
ジェームスアリソンのマシンでライコネンはロータスで良い仕事したから
フェラーリでもやれるだろうと思ったんだろ
まあマシンは明らかに合ってないが走りは段段ましになってきてるし
これからどうなるかはわからない

589 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:02:08.22 ID:Pc6U8rBN0.net
>>584
いやアロンソの実力を図るのになんでライコネンなんだよw
マッサクラスのドライバーで測っても同じだろw

普通に安定してポイント取るポチが欲しかったんじゃないの?
ロータス時代に安定してたしねw実力がマッサと同じぐらいなら人気あるほうを取るだろ
開幕戦の発言もリップサービスかな?

だがいざフェラーリに入ったらロータスみたいに安定した車と違って安定しないマシンを与えられ
アロンソにダブルスコアどころかトリプルスコアを取られるんじゃないか?と心配してしまうほど情けない状態
ほんとフェラーリは駄目だな…いつからドライバー選びも迷走するようになったんだ…

590 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:03:29.87 ID:fXUQZeNt0.net
結局5年前に切った判断が正しかったことを確認しただけとか
余計に救えないな

591 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:05:00.53 ID:GsMuoYBG0.net
ID:Pc6U8rBN0

592 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:08:20.98 ID:Pc6U8rBN0.net
モン会長はフェラーリの品質や経営を立て直した実力者で
フェラーリ市販車部門ですごい成功してる実力者なのは認めるけど
それは市販車部門の話で
F1の事は専門分野じゃないしチームに任せてほしい

593 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:19:35.62 ID:Dr9mIR1P0.net
>>589
No.2が欲しいだけならあんな気難しいライコネンなんか取らないからw

フェラーリがドライバー選びに迷走してなかったことなんてミハエルの時だけだろ。あとは昔からマシンもドライバー選びも安定してたことなんてない。

594 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:22:59.03 ID:Dr9mIR1P0.net
モンは成績が上がらないことを、ドライバーを切って、エンジニアを切って、チームマネージャーを切って、を繰り返してるだけで、そろそろ最後に残った切るべき存在にまだ気づかないもんかね、自分のクビのことを。
でも、新しいマネージャーのマティアッチは意外と優秀かもしれん、果たしてどうなるか。

595 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:42:13.21 ID:aBQe8r1/0.net
>>582
マッサのポックルwww
しかしロズベルグのキルアは微妙だわ

596 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 03:52:36.74 ID:Pc6U8rBN0.net
ハミルトンはゴンじゃなくてゴンさん
ロズベルグはクラピカ

597 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 05:01:37.33 ID:xfbTcL5l0.net
>>589
無理だろうね
なにせイタリアでは誰も口出し出来ない存在だからな
あげくはフィアットも口だせない
まさにやりたい放題

598 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 06:42:48.66 ID:Cg8EUaWP0.net
>>568
ハゲは絶倫なんじゃね

599 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 06:45:48.30 ID:Cg8EUaWP0.net
>>569
ん?
ハースはフェラーリエンジンなのか?

600 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:00:48.55 ID:wsX59a0l0.net
>>568
じゃあ 乱交パーティでも仕組んだらどうだろう 妻子ある身でけしからん 停学になるかも

601 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:05:31.70 ID:aIeznQpG0.net
エイドリアンは昔からクスリやってそうなイメージがある
ま、ゴードンもそうだがアーティスト系なフィール

602 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:08:55.42 ID:7TZsI9/60.net
フェラーリはアロンソに見限られてることに気が付かないとなw

603 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:29:23.56 ID:D/0MTTP5O.net
メルセデス圧勝の5割りはホンダの手柄 チームの基礎や骨格を作ったのは日本パワー

604 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:42:30.43 ID:XCbYbud+0.net
>>592
ラウダ「おいおい、何言ってるんだ若造。俺はルカと一緒に組んでチャンピオンを獲ったんだぜ」

605 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:44:34.31 ID:977xEEqW0.net
>>603
ブラウン来るまで終わってた><

606 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 07:46:54.77 ID:dfEKENcS0.net
>>603
金だけだろ
あとはブラウン

607 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 08:15:55.79 ID:D/0MTTP5O.net
F1の真実バラしたった

608 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 09:19:43.47 ID:OcjmRqaa0.net
アメリカ大陸で空気状態な現状を打破する為にも、アメリカ人ドライバーをチャンピオン争いさせるべき
欧州土人の争いじゃ盛り上がらないわ

609 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 09:23:48.74 ID:q5Y3M+sR0.net
フェラーリ、マクラーレン、ウイリアムズ、レッドブル、
この4強でチャンピオン争いが見たいんだよ。特にウイリアムズ復活が望まれる

610 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 09:30:14.77 ID:b6yN9Qkr0.net
後半戦は上位チームによるプレーオフでいいよ

611 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 09:42:22.41 ID:s3YbmSIf0.net
>>609
開幕前テストで猫足のように動くフロントサスを
見たときは「今年は行ける」と思ったんだけどな…

612 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:26:00.04 ID:RxEvlFsh0.net
今の時代、ドライバーランクなんて並と並以下カテゴリーしかない
勝敗や順位なんて100%マシン次第
ちょっと前はドライバーの介入する部分30%程度なんていわれてたけど今は3%位じゃね

613 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:33:18.33 ID:wsX59a0l0.net
まあ F1は世界最速のドライバーを決めるレースではなく ドライバーも含めた世界最速のレーシングチームを決めるレースだからな

614 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:33:24.23 ID:y7JyTadv0.net
予選はともかく、決勝は大半の場合流して走ってるからなー
川井ちゃんが最近お気に入りのリフト&コーストとかアホかと思う。

615 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:33:41.17 ID:CnB7zaPi0.net
同じチームでもマシン差大きいからな

616 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:36:08.30 ID:wsX59a0l0.net
かと言って ワンメイクにすると衰退するだろな フェラーリ撤退 ホンダ撤退するだろうし

617 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:43:24.16 ID:y7JyTadv0.net
ワンメイクにしたらF1の価値が個人的には無くなっちゃうし、どうせフランクウィリアムズが反対して話にならんと思うw

618 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:49:30.71 ID:6AJRDKOg0.net
いずれにせよ、衰退すること変わりはない

619 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 10:56:01.62 ID:zlxCrkKZ0.net
>>612
それはちゃうで〜にいさん
並と並以下て 何のために下位カテから勝ち上がってきたと
思とん〜

620 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:17:43.16 ID:Pc6U8rBN0.net
>>612
ドライバーに関してはF1も並の並じゃん
マッサやライコネンから下はこの2人も含めて全員並
だいたいダブルスコアとかあるのに3%なわけないだろw

621 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:23:31.00 ID:XvyIuZR30.net
モナコ公妃が第1子懐妊
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2014053100069
年末ごろに出産する予定。モナコの憲法は女子への公位継承を認めており、
新生児は性別にかかわらずモナコを治めるグリマルディ家の公位継承権第1位となる。

622 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:36:26.84 ID:comHjPIg0.net
ドライバーはアロンソとハミルトン以外は全員並なんじゃないか

623 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:44:12.10 ID:6AJRDKOg0.net
並以下がなんか言ってる

624 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:44:18.63 ID:GsMuoYBG0.net
アロンソヲタの特徴
・他のドライバーについてのタラレバは認めないがアロンソについては全力でタラレバ論を展開
・一応ハミルトンだけは持ち上げておく
・不細工

625 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:52:23.59 ID:SdIuV0db0.net
>>621
あっちはモナコとかリヒテンシュタインとか小さい公主国がまだあるんだよな
レース狂いのプリンセスとかきてほしいな

626 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:54:02.18 ID:NfAuqkvY0.net
フェラーリの低迷はアロンソが原因なのに

627 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:57:01.65 ID:fno6TWVR0.net
あびる、アッコにおまかせ出てるなら何か言えw

628 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 11:57:28.71 ID:Wg9ZFi+O0.net
アロンソはマイセンルノーを離脱して極秘にマクラーレン移籍決めてから完全に運に見放されてるな
マクラーレン移籍したと思ったら驚異の新人がデビューだったし
ルノーに出戻りしたらあまりのマシンのクソさだったし
フェラーリに移籍したらシューマッハの遺産が全てなくなってる状態だった

サゲチンアロンソって言われかねないわ

629 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:16:50.94 ID:Pc6U8rBN0.net
>>626
2009年から低迷してるですけどそれは…
むしろ2010年にマシになった感じ?
てかフェラーリ低迷してないでしょwいつもどうり
V10時代が異常だっただけw
てかこれ言ったらアロンソオタになる?

630 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:22:24.43 ID:GsMuoYBG0.net
>>629
書き込み内容はさておき
アロンソを貶す書き込みに即反応してる時点でヲタ確定だろうに

631 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:25:13.51 ID:Wg9ZFi+O0.net
2010年マシンは前年のドライバーが2009年を捨ててまでフィードバックとか色々テストしてたからな
よくフィジケラがF10用のパーツをF60につけて走っていたし、ライコネンもマッサも色々とやってた

632 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:27:07.98 ID:mBU15i6I0.net
スーティルってF1にいる価値ないよな
走りは汚いしおせーし犯罪者だし マジで何で残れてるのか不思議さっさと消えてほしい

633 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:37:55.38 ID:D/0MTTP5O.net
>>2

本スレ民で作ったランキングを貼っとくよ 参考にどうぞ

634 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:41:13.79 ID:NfAuqkvY0.net
>>629
その低迷を脱出するためにアロンソとったら
アロンソが無能で役立たずだったから、低迷のままw
原因って言っても良いだろw

635 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 12:45:00.15 ID:fg76gQq90.net
小林はカナダで11戦ぶりのF1ポディウムだよ

636 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:02:05.65 ID:Pc6U8rBN0.net
フェラーリが本気でコンストポイントとか稼ぎたいんだったら
ライコネンを早く解雇にするべきだなセカンドとしても失格だわ
マッサのほうがいい仕事しそうだわ…
ヒュルケン・ボッタス・ベルニュ・クビアト・マグヌッセンあたりがいいんじゃないか?
それとアロンソを解雇してでもニューエイを雇わなね

637 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:08:21.55 ID:ebkQmiw90.net
いまさらマッサとかクソだろ。アロンソの後ろを走ることすらできなかったのに

638 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:09:00.36 ID:sXYwSoid0.net
>>636
ヨーロッパラウンド始まってから安定してアロンソより速いんだが…
結果だけ見ればクソだが、レース見ればいい

639 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:19:25.74 ID:ssRh8koA0.net
こんなの言うと相当ファンがヒステリー起こすだろうけどアロンソフェラーリってしぬほどダサいよね
あの糞ダサい白地の金融屋のロゴも含め
自分の中でものすごいブランド価値下げてるイメージしかない

640 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:20:46.49 ID:Pc6U8rBN0.net
>>638
でもマッサでもアロンソに予選4連勝できたんだろ?w
そんなことぐらいで驚かんわ…アロンソが雑魚いだけ
大事なのはレースペースよりアロンソに勝つことだろ

641 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:25:34.05 ID:wsX59a0l0.net
予選より決勝の方が大事 バトンは予選ではルイスに完敗しても 決勝では2年目は勝った
単純に速さを競う予選 と総合力が求められる決勝はまた別物
まあ 予選も決勝も速いのが理想だけど 最近のルイスは予選も決勝も強いな

642 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:26:14.10 ID:rrBJxMMc0.net
スティント序盤タイヤ守るために間隔開けて、
終盤にタイヤの終わったチームメイトに追いついたら
レースペース遅いことになるのか?

643 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:26:14.43 ID:Jh+yNJb30.net
ライコネンそこまで酷くないよな

644 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:34:20.96 ID:fXUQZeNt0.net
ライコネンは顔の良いマッサ
マッサは顔の悪いマッサ

645 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:37:44.42 ID:Pc6U8rBN0.net
>>643
いや酷いよ
現状でアロンソ 61ポイント ライコネン 17ポイントじゃん
予選とかレースペースとかうんぬんよりまず
レースペースが糞なアロンソより前でゴールしてくれよ…

マッサより酷いは取り消すけどマッサと同等ぐらいだろ

646 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:39:53.83 ID:Pc6U8rBN0.net
>>644
マッサは顔の悪いマッサってww
結論はマッサんはマッサんww

647 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:54:06.54 ID:1gjd9wRb0.net
ライコネンはベッテルよりはマシなレベル
どっちも糞のインチキチャンピオンだけど

648 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:55:33.14 ID:2n/v86ge0.net
>>645
アロンソの能力が高さが図抜けているだけかと
ぶっちゃけガチ勝負でアロンソに勝てる奴は過去も未来もいないよ

649 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 13:58:20.43 ID:sXYwSoid0.net
>>645
これが全く逆だったら
「ポイントでは離れてるがスペインとモナコで引き離されるライコネンってw」
になってる ここはアロンソスレ

650 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:01:01.15 ID:yrfTDzzc0.net
ライコは本人のとっ散らかりもあるけどマシントラブルや不運な接触が続発してるから、その辺考慮するとまっさん以下はない

>>648
まっさんは「レースに限れば顎超えてるかも」って最近コメントしてたな

651 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:01:19.06 ID:2n/v86ge0.net
アンチアロンソは頭おかしい人ばっかりの印象

652 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:06:55.90 ID:rDotVtQb0.net
アロンソはチームのまとめ能力も顎以上だと思う
アロンソは弱点がないだけじゃなく全部の能力が高次元

653 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:08:18.54 ID:lc48B0CS0.net
>>648
ハミルトンに負けたじゃん
どうせロンの贔屓がって言い訳するんだろうが、シーズン前半はアロンソが贔屓されてたからな
それを実力でひっくり返されてファビョって自滅しただけ

654 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:10:41.87 ID:sXYwSoid0.net
ハミルトンvsロズベルグとベッテルvsリカルドよりは
アロンソvsライコネンの方が今後盛り上がると思うんだが

655 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:16:27.41 ID:rDotVtQb0.net
2007年のハミルトン優遇は酷かったね

656 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:17:09.89 ID:63OKLckJ0.net
アロンソライコでライコが勝てると思ってる奴はいないだろ

657 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:18:43.98 ID:hEWyjy1S0.net
どう考えてもメルセデスのタイトル争いとレッドブルのエース争いのがおもろいわ

658 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:22:02.11 ID:WeVWv5zZ0.net
>>648
確かにアロンソは現役トップクラスだと思うけど
敵なしとかはさすがにないんじゃないの?
デビューの年にアロンソに引き分けたハミルトンもいるんだし
ハミルトンに引き分けたバトンもいるんだし
ベッテルとリカルドの実力もまだ未知数だろ?
もしかしてこの2人がアロンソハミルトンクラスかもしれないし
マッサやライコネンクラスの糞の可能性もある…
アロンソが敵なしってことはさすがにないんじゃないの?
>>649
解雇信者の被害妄想www

長文ごめん

659 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:23:30.28 ID:xKv3Ku2E0.net
レッドブルは争いになってない
全戦全勝のリカルドが圧倒的にエースだと思うが

660 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:23:30.62 ID:IuRbHYx10.net
>>652
ないわーwww

661 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:25:27.14 ID:xKv3Ku2E0.net
>>658
デビュー時のハミルトンは凄かったけど枕のハミルトン優遇が酷かったからね
あの開幕から四面楚歌状態で引き分けまでもっていったアロンソが驚異的だと思うわ

662 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:27:17.61 ID:xAKc9pl+0.net
アロンソがトップなのを認めない奴は何でもかんでも言い訳がましいな

663 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:27:25.44 ID:WeVWv5zZ0.net
来年アロンソがメルセデス移籍してくれれば面白くなりそうだけどなー
ハミルトンvsアロンソもう一回みたいわ

ロズベルグvsハミルトンはコース外とかでバトルしてるだけで
コースの上だとハミルトンどうせまたブッチ切るだろうしおもんない

664 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:27:39.65 ID:Tv35r3z/0.net
アロハミライコバトンは間接的に組み合わさりあったし
ベッテルがここに混じってほしいところだな
今年勝ち切れたらリカルドでもいいぞ

665 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:29:18.23 ID:sXYwSoid0.net
>>662
アロンソが現役最高なのはいい
信者が総合スレを私物化するのがうざいだけ

666 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:30:22.88 ID:xAKc9pl+0.net
>>663
贔屓なしのハミルトンじゃアロンソにボロ負けしそう
ニコ如きに精神戦で負けてる状態じゃアロンソの精神攻撃に直ぐに心がおかしくなりそう

667 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:31:54.60 ID:fsts9CdE0.net
アロンソには絶対にペナルティーが出ないのもアロンソの強みだね

668 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:33:18.16 ID:F9ef56UF0.net
アロンソがマシンの不満を隠さず言って、結果出し続けるんでフェラーリは苦々しく思ってて
ライコネン放り込んで黙らせてやれってことをやったのが実際のところだろ。でここまでは
まっさんでも難しい開幕6連敗って結果になって、慌てて首元が涼しくなったモンテツェモロが
アロンソ絶賛を始める始末

まっさんにもわらわれた、糞アップデートをなんとかしないとマジで泥沼になるで

669 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:33:18.90 ID:WeVWv5zZ0.net
>>662
信者でもないけどちょっとでもアロンソを称えるとアンチがアロオタとかうるさいから
自粛してるわ…
アロンソはマッサに予選4連敗されたりたまに雑魚いとこあるけど
実力はトップクラスだと思うわ
仮にベッテルのチームメイトがアロンソだったらベッテルが4連覇してたのか?って
質問されると何故か出来ないと思ってしまうだよなー…

670 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:39:44.61 ID:8Gyqq3sW0.net
>>669
アロンソ4連覇だっただろうな
そもそもベッテルvsアロンソじゃ勝負にならないから
ベッテルは怒って移籍してそうだ
能力が低いベッテルじゃ移籍先でもボロ負けだろうけどw

671 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:41:01.06 ID:hEWyjy1S0.net
アロageタイムか…

672 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:42:03.89 ID:tZUQImdO0.net
よく飽きないなお前ら

673 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:43:21.05 ID:aIeznQpG0.net
結局、人間の価値は給料なんだよ

674 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:43:48.78 ID:F9ef56UF0.net
じゃあまっさんかぼっさんかヒュルケンベルグの話にしようぜ

675 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:44:10.30 ID:Wg9ZFi+O0.net
そうだよ、フェラーリがニューウェイにアロンソ以上の給料を提示してる時点でニューウェイ以下の価値なのさ

676 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:45:02.40 ID:WeVWv5zZ0.net
ハミルトンもそろそろ認めてあげていいんじゃね?
開幕戦のマシントラブルとかを省いたら4勝1敗なわけだし
心がおかしいとかモナコからアンチが騒いでるが
あの時は予選で最後アタックできたらわからなかったし
モナコで同じ速さのマシンを抜いて優勝とかは無理があると思うわ

677 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:47:44.30 ID:hEWyjy1S0.net
ロズベルグに4勝1敗て凄いのか?

678 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:47:46.91 ID:WeVWv5zZ0.net
>>675
当たり前w
アロンソが来ようがハミルトンが来ようがセナ・プロストが来ようがシューマッハが来ようが
今のニューエイの前じゃ無価値だろw

679 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:48:06.87 ID:+fku8nE20.net
アロンソ vs ハミルトン  → 今のところ互角
ベッテル vs リカルド   → リカルド
アロンソ vs ライコネン  → アロンソ

来年はアロンソにメルセデス移籍してもらいたい
ハミルトンとのガチバトルで結論出して欲しい

680 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:49:10.12 ID:Fi7n/a1h0.net
むしろハミルトンがフェラーリ来いよ。
ライコネン上げるから。

681 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:49:43.61 ID:pEWRindu0.net
F1速報PLUSは結局出ないのかよ
マシンの順位やエンジンの性能、各マシンの特色を知りたいのに

682 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:50:22.27 ID:E8j2lTZa0.net
アロンソが最高なのには疑問持っている人もいるみたいだけど
ベッテルが凡作未満なのは全員同じ意見なんだなw

683 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:51:31.00 ID:v1vQ/AKv0.net
アロンソに最強マシン手渡したら、キチガイに刃物……じゃなくて、鬼に妖刀ムラマサだべさ(´・ω・`)

684 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:52:08.07 ID:WeVWv5zZ0.net
>>679
アロンソが引退する前に蹴りつけて欲しい
メルセデスぐらい無双してくれれば外的要因をなくなって
他のマシンを気にせず2人のコース上のバトルが見れそう…

685 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:53:46.16 ID:E8j2lTZa0.net
メルセデスに移籍したらアロンソ無想だろう
ハミルトンは勝手に自滅するだろうしw

686 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:55:45.28 ID:MNCIBBJP0.net
>>683
史上初の全然ポールトゥーウィン達成しそうだなw
昔のマクラーレンのようにハブられたりマシンが壊れない限り誰にも負けないだろうな

687 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:58:34.25 ID:WeVWv5zZ0.net
ライコネンがチャンピオンになれて
マッサがマシンだけでハミルトンと互角になれるんだから
4連覇がニューエイのおかげってなっても何らおかしくないわ
だいたい2012年だってマクラーレンのチームミスに助けれられて
マシンに劣るはずのアロンソに対して3ポイント差でギリギリ勝った程度なんだから

688 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 14:58:34.63 ID:Exrvlf3H0.net
修復不能だと仲良いアピールするよね

689 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:00:13.41 ID:n/Ut04vT0.net
おまいら関東は今日の深夜だそ

6月1日(日) 25:10-26:40 フジテレビ制作
2014 F1グランプリ Vol.1<SPORT PLUS>(仮)

時差ネット局
東海テレビ:6月6日(金)25:10〜26:40
関西テレビ:6月8日(日)25:40〜27:10

番組内容
地上波に3年ぶりにF1が帰ってくる!大改革の今シーズンをダイジェストで放送!
また我らが小林可夢偉のレース総括、そして来年から参戦するホンダの最新情報も

690 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:01:20.76 ID:sB9wyXJo0.net
ID:WeVWv5zZ0
いつものアロンソ上げしまくるアンチですね
スルー推奨

691 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:02:13.63 ID:WeVWv5zZ0.net
コース上ではいい勝負しそうだけど
ポイントではアロンソ勝ちそう
確かにハミルトンは安定してきてるけど
アロンソの抜群の安定感とミスのなさには勝てないだろ

692 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:07:37.66 ID:Sn6gScc60.net
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/f1_ogutan/20140530_651124.html
最後スーパーフォーミュラの話になってて草

693 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:09:38.83 ID:Tv35r3z/0.net
マルケスがアロンソに合ってF1に興味を持ったぽいから
このまま勝ちまくると近いうち本当に来るかも知れぬ

694 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:09:47.84 ID:KzOxV4Ro0.net
小倉は滑舌悪いからいらねえ

695 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:12:01.01 ID:FyDlbC0x0.net
>>694
誰がとくダネ!の司会するんだよ。

696 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:23:20.13 ID:GsMuoYBG0.net
ID:WeVWv5zZ0= ID:Pc6U8rBN

697 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:26:52.07 ID:6BVgMOM/0.net
ホンダって開発は和光?栃木?

698 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:33:32.47 ID:EnNzHGedO.net
アップデートはまってアロンソが今年ようやくチャンピョンになるという悪夢を見たw

699 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:42:04.38 ID:66HnkMET0.net
ドライバーの能力がデビューから引退まで全く変わらないと思ってる奴多過ぎだろ

700 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:43:33.14 ID:pB4u8hWb0.net
アロンソは誰もが欲しがる実力も持ち込み金額も最高のドライバーで
チームを掌握できるカリスマ性もあるのにクソチームで5年も無駄にしてる負け組
絶妙のタイミングで移籍してタイトル争いしてる元チームメイトと比べるとww

>>693
ヤメロww全戦ポールトゥウィンを3年くらいやりそうで怖ろしいわw

701 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:43:37.70 ID:B1JJWLRW0.net
格付け厨には馬鹿しかいないから仕方ない

702 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:48:04.70 ID:WeVWv5zZ0.net
>>696
そういえばロッシもF1乗ってなかった?
結構いいタイム出してたような

703 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:48:09.58 ID:fqPTAtuy0.net
>>697
新しくさくらが出来たんじゃね?
さくら市、地名はひねりも何もないけどな。

704 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 15:50:55.70 ID:e3gTNT040.net
>>697
4輪レース開発は栃研から新設したさくら研究所に移転

705 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:00:09.89 ID:WeVWv5zZ0.net
>>696
出たwID晒し厨
こいつさっきアロンソオタがどうのこうのって言ってた奴だよなw
さっきのアロンソ賞賛の流れでそんなに発狂してるんですかい?哀れ

706 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:10:46.54 ID:GsMuoYBG0.net
>>705
でもお前が ID:Pc6U8rBN0なのは事実だろw
お前マトモなアロンソヲタからも煙たがられてるじゃん
消えろよw

707 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:14:24.67 ID:WeVWv5zZ0.net
>>706
妄想乙
まぁこれからも活動してくれw

708 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:17:09.31 ID:Wg9ZFi+O0.net
妄想乙もなにもメール欄に変な文字書いてる時点でバレバレなんですけどね

709 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:19:32.09 ID:WeVWv5zZ0.net
ロッシが2006年フェラーリでテストしてシューマッハに対してコンマ5しか遅れてなかったらしい
motoGP恐ろしい

701を書いた後で思ったけど
低レベルな言い合いをした…ここのスレの皆さんごめんなさい

710 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:23:14.41 ID:2KGVguxh0.net
特殊な二重人格じゃない限り思考は変えられないよ

711 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:27:34.07 ID:2KGVguxh0.net
マッサも英語で話すとアホに見えたりするのかも知れない
母国語ではまともな人だと信じたい

712 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 16:32:44.66 ID:4ndpGph+0.net
カート大会開いて色んなドライバーを集められるんだからお前らなんかよりまともだよ

713 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:02:59.90 ID:OZOVfULI0.net
何故ここの住民はベッテルをマッサ以下の雑魚と認識するの?
アロンソやハミルトンが4年間負け続けた事実から目をそらしているようにしか見えない

714 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:03:59.50 ID:era16iUb0.net
>>689
番組表にないと思ったら関西は来週かよ

715 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:09:51.40 ID:C+fxOc9l0.net
2015のPUの規定ってもう決まってるのかな?
このままメルセデス無双させるわけいかないだろうし

716 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:11:34.12 ID:WI8d88zW0.net
みんなあと一週間だぜカナダまで

717 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:13:07.85 ID:wsX59a0l0.net
カナダは一回行って見たいGPだな 風光明媚で美しいサーキットだ
F1のサーキットの中では世界一美しいサーキットに認定 世界遺産

718 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:14:33.40 ID:M9wntW+b0.net
>>715
2014年のF1世界選手権Wiki
>エンジンのホモロゲーションは2014年から2020年までとなる。

レッドブルはルノー以外を探してる

レッドブル、フォルクスワーゲンへのエンジン変更を示唆?
http://f1-gate.com/redbull/f1_23791.html

719 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:20:15.62 ID:ACLwAE7H0.net
メルセデス抜きとするといい勝負なシーズン

720 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:23:18.39 ID:TJL5j15v0.net
>>709

フェリペ・マッサ、ロッシのタイムを2.5秒上回る
http://f1-gate.com/massa/f1_6242.html

まあ2.5秒落ちでも十分すごいと思うけど・・・

721 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:29:15.24 ID:OZOVfULI0.net
レース結果からメルセデスを除外してみた

オーストラリア
1.ケビン・マグヌッセン←F1最初の勝者を除けば、史上初のデビュー戦優勝
2.ジェンソン・バトン
3.フェルナンド・アロンソ
4.バルテリ・ボッタス
5.ニコ・ヒュルケンベルグ
6.キミ・ライコネン
7.ジャン=エリック・ベルニュ
8.ダニール・クビアト
9.セルジオ・ペレス
10.エイドリアン・スーティル


全部一気に書くと長過ぎるから分ける。オーストラリアからいきなり面白すぎるな

722 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:29:59.61 ID:R571tzWW0.net
今のマシンだとそんなに違いタイムは出せないかも知れないな

723 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:32:14.30 ID:OZOVfULI0.net
マレーシア
1.セバスチャン・ベッテル
2.フェルナンド・アロンソ
3.ニコ・ヒュルケンベルグ←初表彰台
4.ジェンソン・バトン
5.フェリペ・マッサ
6.バルテリ・ボッタス
7.ケビン・マグヌッセン
8.ダニール・クビアト
9.ロマン・グロージャン
10.キミ・ライコネン
11.小林可夢偉

王者強しなマレーシア。可夢偉も入賞まであと一歩という。そしてヒュルケン初表彰台

724 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:34:35.25 ID:OZOVfULI0.net
バーレーン
1.セルジオ・ペレス
2.ダニエル・リカルド
3.ニコ・ヒュルケンベルグ
4.セバスチャン・ベッテル
5.フェリペ・マッサ
6.バルテリ・ボッタス
7.フェルナンド・アロンソ
8.キミ・ライコネン
9.ダニール・クビアト
10.ロマン・グロージャン

まさかのペレス初優勝。そしてクビアトがデビューから連続ポイント

725 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:36:15.61 ID:PcEAF7vQ0.net
こいつトンカツか?
チラシの裏でやってろ

726 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:37:17.49 ID:OZOVfULI0.net
中国
1.フェルナンド・アロンソ
2.ダニエル・リカルド
3.セバスチャン・ベッテル
4.ニコ・ヒュルケンベルグ
5.バルテリ・ボッタス
6.キミ・ライコネン
7.セルジオ・ペレス
8.ダニール・クビアト
9.ジェンソン・バトン
10.ジャン=エリック・ベルニュ

アロンソ優勝。レッドブル2-3。そしてヒュルケンベルグが謎の安定

727 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:39:23.19 ID:1rgpl0tR0.net
混戦で面白くなるのはいいが、ペレスの優勝は少し納得がいかないなw

728 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:44:42.12 ID:Jh+yNJb30.net
前が変われば展開も変わる。
つまらん妄想だ。

729 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:47:01.62 ID:xQP5AnMy0.net
じゃあ去年もベッテル除外するのか?
顎全盛期は顎除外するのか?

730 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:50:40.88 ID:OcjmRqaa0.net
メルセデス除外するなら、メルセデスエンジン勢も除外だろ

731 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 17:58:18.20 ID:RmhBiU9N0.net
前こういう荒らししてたコテいなかったっけ

732 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:16:23.51 ID:fktGVt7S0.net
記憶にございません

733 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:19:28.92 ID:RmhBiU9N0.net
週末は雨期待していないんだが
カナダってドライでも荒れることあったっけ

734 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:29:13.27 ID:fwaDsuZe0.net
>>691
ハミルトンはアロンソ以上にミスが少ない気がするが?
しかもアロンソと違ってバトルしててそれだ
アロンソがバトル中にミスするという意味ではないが、アロンソは勝てないバトルは最初から諦める
それに一発の速さに差がありすぎて同じマシンだとアロンソに勝ち目はないと思う

735 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:34:04.50 ID:ox8v+1sL0.net
ハミルトンファンのわいが思うに予選ではアロンソに圧勝できるやろ

問題はF1史上最高と思える程のレースを理解して順位をあげていく力を
アロンソが持ってることやね
2人の所属チームが独走してるメルセデスみたいな状況であれば
ハミルトンがポールでそのまま勝利の流れが出来そうだけど
トップ勢が混戦だと最終的に何故かアロンソが勝利みたいな展開になりそう

チームメイトで
ハミとベッテルか
ハミとアロンソか

どちらかくらいはみてみたいもんやね

736 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:36:54.61 ID:ox8v+1sL0.net
ハミルトンはミス多いで
今年はWC狙いに行ってるから集中力凄いけど
通常のシーズンはしょうもないミスある

アロンソはほとんどミスしないし何故か表彰台乗ってるしよくわからない

737 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:37:45.15 ID:a1Miu32V0.net
予選のハミルトン(予選:1位 決勝:3位)
決勝のアロンソ(予選:3位 決勝1位)
二人の長所をマイルドにしたベッテル(予選2位 決勝2位)

ってところか?

738 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:39:05.27 ID:S73QDwzv0.net
エロンソはLT見てるとしか思えない

739 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:40:29.89 ID:+68bZyFf0.net
チームメイトってフェアなようで実際はまともに戦えないからな
戦術的に戦うことはまず無理だし実際はチーム内政治闘争と予選くらいしかなさそう

まぁF1でドライバーズレースを期待するのは無理だろう

740 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:41:24.94 ID:Nc4QpGKA0.net
>>737
リカルドに敗北宣言したベッテルがそれならリカルドは予選1位、決勝1位だな

741 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:42:37.16 ID:2K1f3T790.net
>>729
正直、ベッテルは除外で良いと思う
あんなのがチャンピオンとか黒歴史も良いところだ

742 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:46:11.04 ID:xApXlDMd0.net
またベッテルsage始まるのかよ……
頼むからアンチスレでやってくれ

743 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:46:38.57 ID:+hvwTmBo0.net
爆弾投下w
アロンソ過剰評価だろ 最近じゃ空気走行してるだけ
完走だけ目指して バトル避けてゆっくりはしってるだけだ。もう昔のような力はない

744 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:51:18.60 ID:ox8v+1sL0.net
ベッテルの評価は今年わかるやろ
トラブルばっかだし主催者側もこれ以上勝たれても困るから予定通りやろ

中盤から後半で対リカルドでどれだけ戦えるかみればええやん

リカルドの満面の笑みを見たらなんでも許せる気分になるんや

745 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:52:39.41 ID:2K1f3T790.net
>>744
リカルドに6戦全敗で既に結論は出てる
リカルド車がまともならリカルドは負けてない

746 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:52:53.60 ID:ox8v+1sL0.net
>>743
2006のアロンソは神懸かってたからなぁ
正直もう年だわ
でもレースの支配力だけは誰にも負けてない
母国で何故か勝っちゃうとかもうよくわからんまじで
理解不能なのがアロンソだと思う

まだ顎さんはわかるやつだった

747 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:53:48.27 ID:ox8v+1sL0.net
>>745
そう思う人はそれでええんちゃう?
他人に強制はやめてやで〜〜

748 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:54:51.81 ID:2K1f3T790.net
結果よりも過程を重視するとアロンソ>顎だよ
現役では誰もアロンソの域には到達できてないし

749 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:56:03.38 ID:fktGVt7S0.net
わかるやつって…

つまりそれって予測が容易ってことじゃん
あまり面白くないってことだよな

750 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 18:56:41.76 ID:2K1f3T790.net
>>747
まあいいんじゃない?
残りのレース全敗で悔しい思いしてねw

751 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:02:35.85 ID:wsX59a0l0.net
シュー>アロンソだな アロンソはフェラで王者になっていない
シューはフェラで5度の王者
80年代以降フェラで王者になったのは シューとライコだけ
シュー5回 ライコ一回 アロンソ0回  アロンソフェラでは持っていない
しかも2回チャンスあったのに 最終戦で取り逃がす 最後の最後で持っていないアロンソ
ルイスはマクラから移籍したときに マクラ出ていくなんてアホだろ言われてたけど
先見の明あり ルイス持ってるな 2回目行けるンちゃうん

752 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:03:42.82 ID:WeVWv5zZ0.net
リカルドってある程度自分にマシンが合っても乗りこなすタイプ?
ベッテルはマシンが自分に合った途端速くなるタイプで合ってない時はダメダメタイプ?

753 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:05:07.59 ID:+dyj6zQN0.net
ベッテルはチームが自分に合わせてくれるのを待つしかないタイプ

754 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:07:01.08 ID:UUgwjWxc0.net
俺的にマシンがあってなくても乗りこなせるのは開発的な意味でマイナスだと思ってるんだけど、そこんところ評価はどうなんだろう
ちゃんとマシンが合わない時は遅い方がチームもマシンが遅いってことを理解しやすいと思う
勘違いしちゃうと、アロンソの力量だけで持っていたフェラーリみたいに凋落するからね

それに、どんなマシンからも80%の力を引き出すよりかは、合ってないマシンから60%しか引き出せなくても、合ってるマシンから100%引き出すドライバーの方が良いドライバーといえるんじゃないだろうか

755 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:08:02.74 ID:WeVWv5zZ0.net
>>753
なにそれNEWタイプ?w

756 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:09:08.72 ID:UUgwjWxc0.net
それに俺が疑問なのは、アロンソやハミルトンが不調だった時は見逃されたのに、何故ベッテルが不調だとこんなにも叩かれるのか

アロンソ=ハミルトン>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ベッテルってのは確定事項なのか?

757 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:10:53.01 ID:ox8v+1sL0.net
世の中には誰かを叩きたくてしょうがない人もたくさんいるみたいね

758 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:11:40.33 ID:6AJRDKOg0.net
バカ記号

759 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:11:45.64 ID:WeVWv5zZ0.net
>>754
確かにそうゆう考えも一理あるような気がするけど…

760 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:12:17.24 ID:2K1f3T790.net
>>751
アロンソの方が上だよ
顎は時代が良かっただけ
顎時代のフェラはFIAと癒着してたし

761 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:13:04.31 ID:S73QDwzv0.net
レース巧者でいうとポイント圏内に確実にねじこむニコヒュルも評価できるな
ただアロンソレベルになるにはダークさが足りない

762 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:13:12.47 ID:wsX59a0l0.net
ベッテルは温室育ち 坊やだからさ・・・
チームメイトや強豪との凌ぎを削って獲ったタイトルほとんどないしな
ウエバーにレッドブルがパワハラしてただけだし そんでリカルドにやられっぱなしじゃな
だんだん

763 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:13:19.70 ID:2K1f3T790.net
>>756
アロンソはチームメイトに負けてないから叩きようがない
特に今年は一応チャンピオンのライコネンに全勝

764 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:13:38.20 ID:x2+wXqlG0.net
実績やレース振りからして
アロンソ=ハミルトン=ベッテル
ってのが妥当だと思うけどなあ。
この三人に大きな差はないでしょう。リカルドがベッテルに勝ってるのは一時的なのか、それとも実力なのかまだ不明だけど

765 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:15:36.96 ID:wsX59a0l0.net
>>760
FIAとフェラは今も昔も蜜月だよ 結果が全て フェラで5度王者なんてシュー以外誰にもできんだろ
プロストもマンセルもアレジもベルガーもアロンソ フェラで王者になっていない シューだけ5度王者 つまり葛西以上のレジェンド

766 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:16:14.15 ID:mvUh650e0.net
まあ結局アロンソもハミルトンも車が遅けりゃどうにならん
ベッテルだけ「車が速いから」言われるのはちょっと可哀想

767 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:16:30.82 ID:ox8v+1sL0.net
ベッテルはまだ評価定まってないやろ
これから先強力なチームメイトと組んだ時何もかもわかりそう

ただその前にガチムチ笑顔のリカルドさんを倒さないといけない模様

768 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:16:46.45 ID:x2+wXqlG0.net
そもそも本当にウェバーはレッドブルから不遇な扱いを受けていたのか?
2010年は明確に不遇されていたと思うが、それ以降の3年は正直微妙じゃね

769 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:17:21.05 ID:6AJRDKOg0.net
>>765
アーバイン、バリ禿、マッサ「・・・」

770 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:18:43.34 ID:ox8v+1sL0.net
>>768
ウェバーはスタートがクソ
これが全て

771 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:18:46.62 ID:WeVWv5zZ0.net
>>756
ベッテルはそこまで遅くないと思うけど
負けてる相手はトロロッソ時代全然目立ってなかったわけだし…
ベルニュが速かっただけとゆうだけかもしれんし
ベッテルかリカルドが移籍してバトンあたりと戦わない限り実力が未知数のまんま…
でも記録は凄い事は明らか

772 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:20:52.52 ID:ox8v+1sL0.net
ウェバーは

スタートがクソ
予選は驚きの速さだったはずだが対ベッテルはクソ
レースペースがクソ
ここぞという時の一発が出せない

こんなこと言ってるけど結構好きなドライバーやったんよ

流石にベッテルに勝つのは無理

773 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:24:20.65 ID:WeVWv5zZ0.net
2009年と2010年はそんなに差がなかったのに
2011年から一気に差がついたのってなぜ?
ベッテル覚醒したの?

774 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:24:40.37 ID:R+v1Lls/0.net
そういや最近シューが反応したとかのソースが不確かでだれでもでっち上げられそうなニュースがないな
ハミルトンが心を病んでくれたお陰でニュースネタに困らないせいだろうか
夏休みくらいになったらネタに困ってシューが反応するようになるのかな

775 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:32:57.36 ID:uzWRM4Ui0.net
ベッテルはマジで11年から覚醒したと思う
13年にはもはや究極の領域にすら到達していたわ

776 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:35:54.90 ID:W/XGq4Ru0.net
まあシューマッハのは天罰だからこのままくたばってくれても全然構わない
死人を何人も出しそうなことを平然と行い、自分の非を一向に認めないクズだったから

777 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:37:07.55 ID:fktGVt7S0.net
>>772
全体的に同意

攻撃的なドライビングだったから嫌いじゃない

778 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:39:33.24 ID:LYC3UUu70.net
ベッテルは自分のためにチームがウェーバーにやってたことを当然知ってるだろうから、
自分がその立場になったらとっととチーム移りたいだろうな

779 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:39:51.06 ID:2K1f3T790.net
>>775
あの車に乗ってゑをああいう扱いすれば誰でも4年連続チャンピオンになれる

780 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:40:15.26 ID:2KGVguxh0.net
メルセデスが成功しちゃ悪いのか?紛い物のドリンクチーム赤ベコマンセーは消えろや

781 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:40:36.84 ID:2K1f3T790.net
>>778
赤牛はゑに酷いことをしたが今年のベッテルは実力で負けてるだけだと思うぞ

782 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:42:42.63 ID:uzWRM4Ui0.net
実力で負けているのは事実だが、ベッテルがまだ全力を出し切れた機会が少ないのも事実だと思う
ここまでの週末、トラブルが発生しなかったことがなかったんだぜ

783 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:43:09.43 ID:2KGVguxh0.net
新レギュに取り組が甘かった他PU勢が弱くなって当然なんだがな

784 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:43:45.17 ID:+dyj6zQN0.net
今年はどのドライバーもトラブル多いだろ

785 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:44:41.67 ID:WeVWv5zZ0.net
みんなはバトンの実力をどう見てる?
ハミルトンに3年のトータルポイントでは互角だったんだけど
過小評価されすぎてないか?
個人的にはアロンソとハミルトンクラスに入ると思うけど

786 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:46:22.17 ID:Sn6gScc60.net
運のわるいやつだと思ってる

787 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:46:41.17 ID:wsX59a0l0.net
ベッテルは初めてリカルドという対等の力を持つチームメイトと凌ぎを削ることになった
これはベッテルにとっては幸運だろう ここで凌ぎを削れば一回り成長できる
ルイスはコバライネンと組んでいた時は楽勝すぎて伸びなかったが
バトンと組んだら成長して大きくなった 競争がないと人は成長しない 今までベッテルには競争がなかった リカルドといい競争相手に恵まれた伸びるチャンスやで 

788 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:49:03.69 ID:W/XGq4Ru0.net
バトンは2008年のイギリスでチームメイトから自分で戦略をかえていく重要性を学んでから強くなったと思う
綺麗なバトルが出来て、あれだけの速さと強さを保っているドライバーはバトンくらいなんじゃないの
その辺を加味すればアロハミクラスだと思う

789 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:49:35.84 ID:2KGVguxh0.net
赤ベコは何処のPUメーカーと組んでも上手くは行かないだろ
ルノーとの罵り合いを見ても分かるだろ
赤ベコは自分達が良ければいいというチームだからなw

790 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:51:31.86 ID:F7kPK8Y80.net
>>785
同クラスってことはありえないだろ

791 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:51:40.85 ID:uzWRM4Ui0.net
ベッテルもリカルドも、レッドブルというチームから脱出するべきでは?
二人共実力はあるんだし、もっと健全なチームに行って欲しい

792 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:53:45.22 ID:2K1f3T790.net
>>791
リカルドはどのチームも欲しいだろうが
ベッテルの実力をみんな知ってるからどこも欲しがらないと思う
ペイドライバーとしてなら下位チームにやっ取ってもらうことは可能かもうしれないが

793 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:53:45.84 ID:gBTRbj6n0.net
>>785
何いってんの?
バトン>ハミルトン>アロンソは直接対決で確定してるだろ

794 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:53:48.52 ID:wsX59a0l0.net
チャンピオン請負人 ニューイの車に乗れるんだから そうそうレッドブルでないだろ

心配なのはマクラーレンだけどな なにしとん! なにしとん! あの体たらくではホンダのエンジンは豚に真珠やろ

795 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:56:14.64 ID:ox8v+1sL0.net
>>785
すげーいいドライバーだと思う
安定感、クレバーさ、そこその速さ
アロンソまでとはいかんがそれに次ぐくらいの安定感

ただ華がないんだな
なんというか地味なんだ
顔はイケメンだしスター性もありそうなもんだけど
走りに華がないのよね

796 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:56:53.45 ID:R+v1Lls/0.net
むしろホンダPUにとどめを刺されるだろう
長いことホンダエンジンにいいイメージないし

797 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:57:13.71 ID:SaDngdYT0.net
ハミはニコと仲直りしたらしいな
相変わらずバカなお騒がせ
自分のほうが速いんだから、動揺することないんだよw
壊れないかぎり勝てるんだから、チートデスだしね

798 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:58:13.84 ID:aIeznQpG0.net
真珠    ×
配合飼料 ○

799 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:58:43.62 ID:uzWRM4Ui0.net
>>792
おいおいさすがにそんなにベッテルの実力がないのはあり得ないだろ
普通にフェラーリの会長は欲しいとか言ってるし、メディアもフェラーリ移籍煽ってるし

800 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 19:59:02.22 ID:F7kPK8Y80.net
>>797
マスコミ沈静化のための仲直りアピールだな

ベッテルとゑも何度かやってたし

801 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:06:51.23 ID:P3bCWOoB0.net
仲直りなんぞしなくていい
友達作りにきてるんじゃないんだぞ

802 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:06:55.11 ID:fktGVt7S0.net
というか今のベッテルは
実力的にもレース的にもウェバーの立場を味わってるとこでしょ

803 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:14:02.27 ID:uzWRM4Ui0.net
ベッテルがこのまま終わるはずもないとも思うがなあ

804 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:14:55.31 ID:2K1f3T790.net
>>803
既に6戦全敗ですがw

805 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:15:35.75 ID:uzWRM4Ui0.net
>>804
>>782

806 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:16:25.18 ID:LyP5mF5M0.net
ベッテル「誰が紳助やねん」

807 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:20:01.61 ID:vAQJSSbBO.net
全敗じゃないと思うが…

808 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:20:19.28 ID:WeVWv5zZ0.net
アロンソがメルセデス移籍して
バトンとベッテルがフェラーリ移籍して
ロズベルグがレッドブル移籍してくれれば面白そうなのに…

809 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:21:05.35 ID:F7kPK8Y80.net
それじゃフェラーリが今のマクラーレンみたいになりそう

810 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:21:38.36 ID:fqPTAtuy0.net
3台走らせられたら面白いかも。

811 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:22:30.22 ID:btf1IwaD0.net
アロンソが乗ってるのって結局オルベア?コルナゴ?

812 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:22:42.18 ID:F9ef56UF0.net
>>785
チームの調子がいい時のバトンは世界チャンピオンになれるぐらいの力はあるよ
でも、チームが低迷してる時にはこんなに心弱いやつもいない

>>804
気にすんな。友達のライコネンも6戦全敗やw

813 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:22:50.40 ID:v1vQ/AKv0.net
>>803
それはそう思う。マシンが万全の状態で2台揃ったときに、チーム内バトルを
ガチガチに盛り上げて欲しい。現状はほぼ同一コンディションでも負けてる感じ
だけど、これだけ不安定な状態だとようわからん。

814 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:25:58.05 ID:2K1f3T790.net
>>812
ライコネンは相手が悪いだろ

815 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:28:26.35 ID:WeVWv5zZ0.net
ちなみにマグヌッセンがバトン相手でもあんま劣ってないのが驚き
しっかり3ポイント差に抑えてるし たまにバトンに勝つ時もある
マグヌッセンはいいドライバーだと思う

816 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:29:02.79 ID:F9ef56UF0.net
>>761
ヒュルケンは、ここ一番の勝負どころでことごとくチビってしまうクセを早く何とかしないと手遅れになる
それ以外は非常に優秀

817 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:29:57.37 ID:QloL7Y0S0.net
アロンソはそんなに速くないけどいつでもしっかり走れる
運も強い
現役では最強だろう

818 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:30:32.90 ID:ox8v+1sL0.net
マグぬっさんは予選でもっとバトンを離さないとあかん

常に0.3秒差くらいつけたい
それくらいやれば将来のWCなれるで

ヒュルケンは2012ブラジルでのハミルトン接触が全て
あそこがターニングポイントだった

819 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:31:05.60 ID:OcjmRqaa0.net
アロンソは新人ハミルトンにボコられて泣いて逃げ出しちゃった時点で、良くて1.5流
スタンドに観客を呼び込むオーラを持ち合わせてなければ何回チャンピオンになろうが1流ではないので、ベッテルもアウト

820 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:31:17.16 ID:Tv35r3z/0.net
>>754
中堅までならそのタイプもありだと思うけど(ザウバーのときのペレスとか)
タイトル争えるトップチームでは駄目なタイプになるだろうな
それこそアロンソに対するまっさんみたいなもの

821 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:32:16.25 ID:uzWRM4Ui0.net
>>819
あなたの中ではそうであればそうなんだろう。あなたの中では

822 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:34:57.98 ID:Wg9ZFi+O0.net
今のベッテルは2003年のビルヌーブと被って見える
トラブル連発のせいでチームメイトにポイントで負けてるだけなのに
周りが元チャンピオンの恥さらしとか給料泥棒とか批判したせいでどんどんドツボに嵌って行った
その結果16戦中8戦トラブルでリタイアという絶望的な成績を残してしまうわけだが

823 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:38:35.88 ID:E98tjJGf0.net
アロンソは最強なんだって
たとえチームメイトより遅くても前のヤツがパンクしたりとか運がある

824 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:43:57.62 ID:WeVWv5zZ0.net
ニコ・ヒュルベルクは2012のフォースインディアの頃から光ってたような気がする
結構ラップリーダーになってたし2012だと開幕戦と韓国GPとブラジル?で印象に残ってる
ザウバーでは相手がグティとはいえボコってたし
今年はペレスがたまに凄い速さを見せてたまに負けたりするが
安定した速さでポイントでペレスをボコってる
出戻り2014フォースインディアでは今のところランキング5位
今のところレッドブルのベッテルに勝ってるし
ペレスとの対決ではマクラーレン時代のバトンぐらいポイントで離せば
トップチーム移籍も間違いじゃないんじゃないか?

825 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:44:02.59 ID:F7kPK8Y80.net
ペレスが目の前でタイヤをブローさせた時の、回避はまさに鬼回避だったな

826 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:46:05.46 ID:2K1f3T790.net
>>825
アロンソじゃなかったらぶつかってただろうな

827 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:46:35.12 ID:iU0ctUl00.net
ヒュルケンベルグはメルセデスPU以外でもいけると思う?
体重的な意味で

828 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:47:59.78 ID:B/sgpllP0.net
>>812
バトンは良くも悪くも車並みの走りって感じ
良い車があればWC取れるくらいの速さはあるけど悪い車だと普通の中段チームのドライバー

829 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:49:11.84 ID:sEGtrOsg0.net
>>824
ニコ・ヒュルケンベルクだよー
運もあったとはいえ2010年にウィリでポールを取ったのもやはり凄い
あれのせいでベッテルの連続ポール記録はならなかった

830 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:51:09.07 ID:Wg9ZFi+O0.net
2010
バーレーン・・・ベッテルのトラブルで優勝
スペイン・・・前のベッテルがトラブルで後退してハミルトンがタイヤバーストで4位から2位に浮上
モナコ・・・SCのおかげで最下位から6位までポジションアップ
イタリア・・・バトンのパーツが壊れていたおかげで優勝
韓国・・・ウェバーのスピンリタイア、ベッテルのエンジンブロー、ハミルトンのアホなミスで1位

2012
メルボルン・・・後ろのマルドナドがクラッシュリタイア
マレーシア・・・後ろのペレスがあり得ないミスで失速
スペイン・・・圧倒的に速かったハミルトンが最下位スタート
モナコ・・・ハミルトンとマクラーレンの無線ミスで逆転
バレンシア・・・ハミルトンのピットミス、ベッテルとグロージャンのオルタネーターで優勝
ドイツ・・・周回遅れのハミルトンが2位のベッテルを突っついてくれたおかげで差が縮まらず
イタリア・・・前を走ってたバトンのリタイアで3位
シンガポール・・・激しく順位争いしていたマルドナドがギアボックストラブルで消える
アメリカ・・・ウェバーのオルタネータートラブルで3位に浮上
ブラジル・・・ベッテルがぶつけられて最下位に沈み、自分の前を走っていたニコ2とハミルトンが接触して2つ順位アップ

2014
メルボルン・・・後ろのボッタスがありえないところで壁に接触してタイヤバースト
マレーシア・・・リカルドがタイヤ脱輪して楽々5位に浮上
スペイン・・・ライコネンとマッサの作戦ミスで楽々ポジションキープ
モナコ・・・ベッテルリタイアとライコネンが撃墜されたことで4位に浮上

アロンソはなんか争ってる相手がここを落としたら脱落ってときに不運に見舞われてる気がする

831 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 20:53:26.72 ID:gBTRbj6n0.net
ヲタはアロンソのことを凄い凄いと言うがマッサは何度か抵抗せずに譲らされたしグリッド降格までさせたこともあるからなあ
凄いと言うより情けない

832 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:05:06.66 ID:WeVWv5zZ0.net
>>829
あの時は驚いた
ヒュルケンは一発も速い気がする

あと2012年からチームメイトからダブルスコア以上取ってるとこがアロンソと似てる
2013にかんしては ヒュルケン51 グティ6とダブルスコアどころじゃないし
2014はペレス相手に今のところダブルスコアだし
早くトップチーム移籍して欲しい

833 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:06:14.21 ID:wsX59a0l0.net
フェラは伝統的にダブルエースはしないからな どっちかが割りを食うのは仕方ない
マッサもよかったでねーの フェラのお金でプライベートジェット買えたから
セカンドがプライベートジェットなんてフェラくらいでねーの 金は十分稼いだろう 心残りは最終戦ブラジルだけだろ

834 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:08:22.97 ID:NNafMwKd0.net
ヒュルケンベルクとカーティケヤンの最高成績が同じという事実

835 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:12:19.74 ID:WeVWv5zZ0.net
カーティケヤン2005年アメリカGP5位

836 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:12:41.98 ID:2K1f3T790.net
>>831
チャンピオン争いに邪魔な存在でしかなかったマッサを後退させるのは当然

837 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:13:09.03 ID:WeVWv5zZ0.net
あ…4位だったw

838 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:15:09.37 ID:66HnkMET0.net
>>823
でも06年以降チャンプにはなれてないからなぁ
一応評価だけは高いけどそんなんより本人はチャンプになりたいだろうな

839 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:16:27.81 ID:F7kPK8Y80.net
>>833
割を食うっていっても、ただ単にシーズン終盤にチャンプ争いを一本化するだけだからなぁ
それまでは競わせてるし、序盤にザンユーするチームと比べたらw

840 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:16:59.13 ID:PtDvSfEp0.net
このスレの流れに酷い既視感を感じる。
しかもレベルが低いという。

841 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:31:17.55 ID:xQP5AnMy0.net
>>832
去年のモンツァでも本家フェラーリ勢食って予選3位につけたしな。
思いもよらぬところで凄い走りする印象。
逆に今年のバーレーンみたいにフリーで調子良さそうだと、本戦はそうでもない。

842 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:31:35.07 ID:WeVWv5zZ0.net
「それからF1についても話したんだ。どちらも意見は同じだ。(F1は)優れたマシンがあれば活躍できるし、最低のマシンなら不可能だということでね。(成功できるかどうかは)ドライバーではなく、マシンが大きな違いになる」
アロンソwマルケスとこんなこと話してたんだw
これはだいぶ…フェラーリを見限るのは時間の問題じゃ…

843 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:33:27.34 ID:XbrP8wuA0.net
>>840
このスレのレベルが高かったことあるんだ

844 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:34:09.56 ID:Wg9ZFi+O0.net
motoGPも酷いもんだよな
もう化石状態で世代交代されてるロッシがランキング2位だぜ
例えるならミハエルシューマッハがベッテルやハミルトンやロズベルグとタイトル争いしてるような年齢差だからなぁ

845 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:34:41.22 ID:uzWRM4Ui0.net
>>836
じゃあレッドブルがウェバーを後退させたのも当然のことだね
チーム内での条件は同じだったんだから、ベッテルもアロンソも同等か、ベッテルの方が上ってことでいいよね

846 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:35:20.78 ID:JsYvCBGF0.net
今日のmotoGPは面白い

847 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:37:05.93 ID:GXq/tZkT0.net
>>835
4位なんですが…

848 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:38:56.19 ID:WeVWv5zZ0.net
>>841
バーレーンではヒュルケンが遅いんじゃなく
ちゃんとポイント取ってたしね
ペレスがノリノリで速かっただったんだと思う
レッドブルの2台より速かったんだからw
ペレスザウバーの時もポディウム3回乗ってたしねノッたら驚くぐらい速いドライバー

849 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:43:35.78 ID:WeVWv5zZ0.net
>>845
いやレッドブルはマシントラブルの事で言われてるんでしょw
ウェバーに多かったからね
フェラーリの話とはまったく別だと思うよ?
それにまだベッテル・リカルドの実力は定まってないからわからない…

850 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:43:43.31 ID:aisNNerv0.net
すげえわマルケス

851 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:45:01.90 ID:IC3ksYcq0.net
>>832
それでもポディウムはペレスが先という運のなさ

852 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:47:48.75 ID:xQP5AnMy0.net
>>851
運じゃなくてレースの駆け引きで負けたんだと思うんだけど。
>>761にも書かれてるけど、アロンソレベルになるには狡猾さが足りない。

853 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:52:14.71 ID:Wg9ZFi+O0.net
ヒュルケンベルグがちょっとでも表彰台をとれそうだったレース
2012 ベルギー
2012 ブラジル
2013 韓国

2012スパはタイヤのマネジメントミスったのかライコネンに逆転され
ブラジルは自滅、韓国はまさかのロータスに逆転くらって表彰台のチャンス逃す

854 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:53:22.80 ID:qx2jfgYV0.net
モトGPのバトル感動した

でF1のバトルは、・・・・・・・・・・・・・。

855 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:53:59.01 ID:b8Fcf1vh0.net
ヘアピンでぶつけて抜きます

856 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:54:21.09 ID:WXYxGL0w0.net
>>815
バトンとマグヌッセンは31対21でもう10ポイント差がついたぞ
このまま行くのかはわからんけども

857 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 21:58:23.04 ID:WeVWv5zZ0.net
>>856
今見てきた
今までスペインまでの古い情報で認識してた…
これからに期待

858 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:06:42.76 ID:2K1f3T790.net
>>845
頭大丈夫か?
お前以外にベッテルがアロンソの上だと思っている奴なんていないぞ
ネタだと思うが、本気でベッテルがアロンソよりも上だと思うならもう見ない方が良いぞ

859 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:07:33.02 ID:0XeUhIpN0.net
深夜に地上波でF1やるのね

860 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:08:10.65 ID:2K1f3T790.net
>>849
もう6戦やって全部ベッテルの完敗だから結論でてる
リカルドの方が上だよ
でもそのリカルドもベルニューに負けることもあったくらいだから
リカルド、ベルニュー>>>ベッテルなのも確定

861 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:09:20.35 ID:Wg9ZFi+O0.net
今日の夜中はモトGPとF1が地上波なんだよね

862 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:10:37.47 ID:uzWRM4Ui0.net
とりあえず、ID:2K1f3T790が生粋のベッテルアンチ&アロンソ信者だということは分かった

863 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:10:38.82 ID:8KdBIzOa0.net
ライコはこれから本気を出すんだからほっといて!

864 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:16:44.39 ID:6AJRDKOg0.net
自分の意見と違えば、頭おかしい扱い
他にはそんな奴いないと断定
もう見ない方がいいと追い出し

865 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:16:57.19 ID:hxY+9KTo0.net
>>859
モナコでビアンキに初ポイント奪われたことは紹介するのかねぇ

866 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:18:40.23 ID:RyXdhEXK0.net
ハミルトンはロズベルグに負けベッテルはリカルドに負ける。
今年はセカンドが頑張ってるね。

867 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:19:27.95 ID:NNafMwKd0.net
>>866
まっさん「おう」

868 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:19:50.73 ID:6AJRDKOg0.net
テレビ欄チェック・・・

NHKのメジャーリーグしかなかった・・・

869 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:22:51.91 ID:qV/NjW+U0.net
ハミルトン しょぼ〜ん(´・ω・`)
https://twitter.com/f1photographer/status/473068904236212224

870 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:26:24.87 ID:g3sQ97xk0.net
さっきまで暴れてたベッテルsageアロンソageのやつ、ぱったり消えたな

871 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:27:52.72 ID:WeVWv5zZ0.net
>>863
ライコネンは今まで本気出してないとゆうことか…
それはライコネンに対する侮辱のような気がする
同じ事を言った記者がライコネンにキレられたらしいからね

872 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:30:28.60 ID:Cm26Ot3U0.net
本気出しとらんドライバーはいないだろ
何らかの事情(マシントラブル等)で出したくても出せないドライバーはいるが

873 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:33:44.56 ID:8KdBIzOa0.net
>>871
ライコはまだ本気じゃないから表彰台に上がれないの!
そう思わないと今季のレースを見てられないのさ

874 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:34:52.78 ID:Tv35r3z/0.net
>>844
タイトル争いなんてしてないだろw
すでに2011のバトンの位置みたいな差だ

875 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:35:24.99 ID:TxENNRUW0.net
>>870
食いつく奴があまり居ないからじゃね
前はアロンソ最強とか言えば簡単に食いつく奴が多かったからな

876 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:36:39.18 ID:ai910ulb0.net
アロンソはMotoGPが簡単に走ってる様に見えてたらしいな
昔それでロッシに喧嘩売ってたし
今年のF1を体験して自分の所属するカテゴリーがマシン頼みの
ものだってことをつくづく実感せざるを得ないからなw

877 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:39:15.97 ID:qx2jfgYV0.net
モトGPて曲がる時に傾てて曲がる時に頭が路面近くになって怖いな

878 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:48:00.92 ID:9iK8/YkCO.net
>>862
そういうお前は生粋のベッテル信者だなw

879 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:51:23.37 ID:9iK8/YkCO.net
世界で一番クレイジーなレースはモトGPだろうね
身体剥き出しで300km/hでレースするとか頭おかし過ぎる
安全安心なF1に乗ってる坊や達とは格が違う

880 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:52:02.57 ID:2K1f3T790.net
>>866
もはやリカルドはエースだろ

881 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:53:02.01 ID:L92ZVDuL0.net
25:10 <SPORT PLUS>

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大改革の今シーズンをダイジェストで放送!

あびる優と破局した小林可夢偉のレース総括、そして来年から参戦するホンダの最新情報も

882 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:54:34.72 ID:Ikv98zs90.net
>>879
だったら鈴鹿走れや

883 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:55:13.44 ID:2KGVguxh0.net
トロでパッとしなかったリカルドが、今や赤ベコのエースですかw
ベッテル/(^o^)\オワタ\(^o^)/オワタ

884 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:56:07.16 ID:UTbgmN2f0.net
ベッテル信者って何が楽しくてF1観てるんだろ
今年のメルセデス以上に圧倒的なマシン+贔屓でチャンピオン取ること?
それともセカンドだと思ってたリカルドにほぼ全敗し続けること?

885 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:57:05.89 ID:Wg9ZFi+O0.net
スズカ motoGP ジャパン 2003 130R
うっ頭が・・・

886 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 22:58:18.21 ID:Sn6gScc60.net
>>881
あびる優っていう文字が出てきた瞬間番組に不安感を覚えたんですがそれは大丈夫なんですかね・・・?

887 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:01:56.76 ID:WeVWv5zZ0.net
まぁ言われるのも無理ないよね…
だって開幕前まではレッドブルに昇格することに対してていろいろ言われてた
ドライバーが今やベッテルに勝ってるだもんなー

まぁでもまだベッテルとリカルドがどの位置にくるのかがわからんからなー
どっちかロズベルグやバトンあたりと組んで欲しいわ

888 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:04:43.38 ID:2KGVguxh0.net
タラレバだがリカルドじゃなくても○○でも同じマシンに乗れば
ベッテルに勝てると言ってしまいたくなるのだが…
言っちゃ駄目ですかw

889 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:05:59.62 ID:Cm26Ot3U0.net
逆にアロンソやハミルトンでもリカルドに負けるかもしれないとは考えないのか?
ここの住人の一部は、アロンソやハミルトンを神格化しすぎていると思う

890 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:07:15.95 ID:Cm26Ot3U0.net
書き忘れた
そして、ベッテルを過小評価しすぎている。まるでベッテルに親でも殺されたかのような貶しよう

891 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:08:03.42 ID:2KGVguxh0.net
>>889
考えません

892 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:08:16.51 ID:UTbgmN2f0.net
逆噴射なければベッテルに負ける奴っていない気がするなあ
リカルドはマルコー推薦だから逆噴射ないからベッテルが負けてるだけの気がする
流石に去年の全戦ブーイングみたら人気の出る奴を全面に推しだそうとするだろう

893 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:08:20.90 ID:Wg9ZFi+O0.net
このままズルズルいくとベッテルはマッサやバトンといった微妙なドライバーに負けたジャックとライコネンと同じような末路なるぞ

某外国サイトではベッテルが87%の確率でリカルドに勝つと予想し
リカルドはたったの13%

これがリカルドの評価の現実を物語ってるわ

894 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:08:59.23 ID:UTbgmN2f0.net
>>889
その二人はチャンピオン獲得の実績があるからなあ

895 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:09:12.72 ID:Wg9ZFi+O0.net
>>892
リカルド逆噴射しまくりじゃん
そのたびにタイヤマネジメントでシコシコ3位と4位とってきてるが

896 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:10:03.17 ID:Cm26Ot3U0.net
>>894
いや、ベッテルもチャンピオンなんだが

897 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:10:44.36 ID:UTbgmN2f0.net
>>893
バトンは早くはないけど旨いとお思うぞ
激流を制するのは静水だって心得てそう

898 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:11:18.18 ID:opNC49Q+0.net
特定ドライバーのアンチとヲタしかいないな

899 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:11:52.91 ID:UTbgmN2f0.net
>>895
それでも負けてるベッテルって・・・・

>>896
車が圧倒的だったからねえ
あの車だったら誰が乗っても勝てる
チームメイトはウィング奪われたり逆噴射されてたし

900 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:13:03.35 ID:Cm26Ot3U0.net
>>898
急にベッテルアンチ(アロ&ハミヲタ?)が湧いてきてるもんで
あんまりにも偏った考えするからそれは違うって言ってたらヲタ扱いになってしまった……

何かベッテルに関して叩くための格好のネタでも掴んだのか?

901 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:14:37.88 ID:TxENNRUW0.net
スルーすりゃいいのに構ってる時点でアホなんだよ

902 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:15:55.84 ID:Tv35r3z/0.net
リカルドはベルニュにせいぜい中差を付ける程度の実績だったわけで
昨年までの最高位も確か7位?
そんなドラが今の所一方的にボコってるから評価が変わってきてるんだろう

903 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:17:34.73 ID:qPbK2H450.net
2KGVguxh0=UTbgmN2f0=WeVWv5zZ0か?
アンチが自演しているようにみえる

904 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:18:03.62 ID:Wg9ZFi+O0.net
>>897
いやこの頃のバトンは今みたいな速さはなかったぞ
マシンが扱いづらいマシンになると全くダメ
フィジケラとラルフが表彰台争いしてるのになぜかバトンは9〜13位争い
2002年も鶴さんと組んでた時も表彰台とれそうだったのに最後の最後でダメだったし
この頃のバトンは弱い、運なし、予選の一発なしで何もなかった頃

905 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:20:50.39 ID:EP7nRpoR0.net
>>860
おまえ、ベッテルが勝つとマシンのおかげと連呼してるだろ、いつもw

906 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:21:25.84 ID:qPbK2H450.net
ベッテルにしてもアロンソにしてもハミルトンにしても
チャンピオンを獲得している時点で他のドライバーとは明らかに違う実力を持っていることを実証している訳だし
どっちが上とか比べようとしたところで無理だろう。一定の水準超えちゃえば、後は相性次第になってくるだろうから

特に2回以上チャンプになってるベッテルとアロンソにしては、その時点で運やマシンだけのチャンプではないといえる
運やマシンだけで複数回チャンプになれるほど甘くない

907 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:31:35.99 ID:2KGVguxh0.net
>>903
残念ながら別人だわw
勝手にハミヲタ認定し叩きまくる、自称仕事でビジホに泊まり深夜3時に
残務の合間にレスしていると豪語するネカフェ民ほどでは無いよ

908 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:32:37.09 ID:66HnkMET0.net
森脇さんそれ言うの好きだけどさあ
普通に運とクルマが良かったら複数回なれるでしょ
逆に一度しかなってないから運だけクルマが良かっただけ、実力が無いってのも違う
実力のあるなしは一回と複数回の違いだけで画一的に言い切れるもんじゃないでしょ

909 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:35:23.50 ID:qPbK2H450.net
>>908
1回しかチャンプになっていないからといって実力が否定されるとは言っていないよ
ただ、運やマシンだけで2回以上チャンピオンを取るのは至難の業ってわけで
まあ言いたいことは、ベッテルやアロンソやハミルトンらを比べても無駄で、皆素晴らしい実力を持ったチャンピオンだということだ

910 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:35:54.76 ID:2KGVguxh0.net
>>906
リカルド基準じゃ駄目なの?

911 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:36:23.45 ID:wsX59a0l0.net
>>879
マン島に比べれば motoGPも安全すぎるわ

912 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:38:10.82 ID:66HnkMET0.net
>>909
そうだね
チャンピオン達は皆良いドライバーだと思うよ

913 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:38:18.16 ID:SKQdsuiJ0.net
>>904
当時のバトンはそうかもしれんが、ここ5,6年は強かで底の見えないドライバーになっているから誤解される文章書くのが悪い。

914 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:38:36.30 ID:sXYwSoid0.net
ライコネンはアロンソと組むべきでなかったというより、
フェラーリに戻って来るべきでなかった。
ロータスかウィリアムズ辺りなら10年前みたいに荒くれ者で活躍できたはず。
ウィリアムズでマッサと組んで欲しかった。

915 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:39:57.32 ID:F9ef56UF0.net
まっさんが最強だと思ってるから、好きにやってって感じですわ

916 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:39:59.20 ID:qPbK2H450.net
>>910
リカルドは現状ベッテルに勝っているということ以外分からない
あくまで現状なので、これからベッテルが盛り返してくるか、それともリカルドが押し切るかも分からない
シーズン途中でどっちが上とか判断するべきではないと思うよ

917 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:41:56.57 ID:2KGVguxh0.net
>>916
本人がリカルドに負けを認めたのだが

918 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:42:09.98 ID:WeVWv5zZ0.net
ライコネンがウィリアムズでまっさんと組んだら面白そうだね
実力は互角だろうしチームメイト対決が面白そう
でもウィリアムズはバトルを許してくれそうにないが…

919 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:44:00.67 ID:qPbK2H450.net
>>917
それも現状って意味じゃないのか?
ベッテル自身は「タイトルを諦めていない」とも発言しているし

920 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:47:25.60 ID:WeVWv5zZ0.net
リカルドがシャシー交換するのはいつなのよ?
ベッテルはシャシー交換してフィーリング良くなったって言ってなかった?
リカルドもシャシー交換したらフィーリングが良くなる可能性はある?

921 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:51:15.25 ID:8KdBIzOa0.net
荒くれ者たっくんPP
やったね

922 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:54:44.40 ID:Qd1cuTJB0.net
今はリカルドの方が上
それだけだよそれだけ

923 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:55:52.94 ID:qPbK2H450.net
終わってみなきゃ何もわからないということですな

924 :音速の名無しさん:2014/06/01(日) 23:59:22.94 ID:+hvwTmBo0.net
ベッテルは勝ちだすと連勝するからね
そこで毎年一気に点稼ぐ

925 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:05:55.37 ID:0QIPsXv+0.net
昨年2番手〜4番手のマシンに乗ったアロハミは優勝をした
その前の年も優勝した

しかし同じ状況に置かれたベッテルはメルセデスに一矢報いると思ったらリカルドにフルボッコで6戦で2回もザンユーされる始末
さらにシャシーのせいにしてみたら何処も異常なし

だからベッテルはsageられるのではないか?

926 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:08:36.25 ID:BvGMz2Iq0.net
今の状況でsageられても仕方ないとは思うが、評価を下すのは早計だろう
ベッテルがいくらsageられてようと気にしないでいいと思う。シーズン終われば結果が出る

927 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:11:53.28 ID:ijfSG7dI0.net
もしシーズン通じてベッテルがリカルドにやられたとしても、やり返せばいいだけだ。完璧な奴なんて
いなうし、1-2シーズン低迷するのは誰にでもあることだから。ただやり返せなかった場合は…20代で引退やなw

928 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:13:10.79 ID:zsf3C7ct0.net
>>925
同感!sageる要素があってもageる要素がない

929 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:14:37.30 ID:VYG9udC80.net
まあその辺レッドブル陣営も分かってるだろうな
せっかく作り上げたベッテルブランドが崩壊しないように
これからリカルドにトラブルが増えると思うよw

930 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:14:51.74 ID:BvGMz2Iq0.net
ageる要素
・4連覇
・9連勝
・年間ポール記録
・数々の最年少記録

sageる要素
・現状リカルドに負けている
・ニューウェイマシン

ただ、ニューウェイマシンに乗っていれば誰でも4連覇や9連勝出来るかとなると別の問題

931 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:17:02.74 ID:ijfSG7dI0.net
90年代以降のニューウェイマシン群に乗ったドライバーの中ではトップなのは明らかだと思う
マンセル、ヒル、ジャック、ハッキネン、クルサードといったチャンピオンの中でもね

932 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:17:25.71 ID:RfXbX8rY0.net
>>929
まずはホイールナットが外れない
の巻あたりか

933 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:17:34.89 ID:BvGMz2Iq0.net
>>931
クルサード「!?」

934 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:19:03.95 ID:IRhGWEDL0.net
うん?ペヤング?

935 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:22:18.83 ID:zsf3C7ct0.net
ニューエイマシンでタイトル取れなかったドライバー
ライコネン クルサード ウェバー カペリとかだね

936 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:23:38.82 ID:BvGMz2Iq0.net
カペリはさすがに仕方ないんじゃないかな
レイトンのマシンってそこまで速くもなかったし

937 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:28:47.91 ID:BoANDnPr0.net
可夢偉スレではみんな結果が全てとか書くくせに4連覇を評価しないんだな( ?ω? )

938 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:29:09.82 ID:7NBXtckuO.net
F1マシンは右ハンドル?左ハンドル?
イギリスだから右かな

939 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:29:48.84 ID:XdLRlOVt0.net
しかもターボ時代にNAエンジンじゃなかったっけ

940 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:31:42.21 ID:/Cg+JvFI0.net
本来だったらシーズン前半はチームを掌握しているベッテル有利で
リカルドの真価は中盤以降にならないと評価できないってなるはずが
前半戦でいきなり負けが込んでしまったからなぁ
現時点で上積みがあるとすればリカルドの方っぽいのがなんとも

941 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:33:25.99 ID:BvGMz2Iq0.net
>>940
ベッテルはトラブル続きでRB10を把握し切れていないのもあるかもね
リカルドがほぼトラブルフリーな週末を連続して過ごせている中、毎週どこかでトラブってるわけだし

942 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:35:42.99 ID:ijfSG7dI0.net
最高の状態を長年味わってきてそこから落ちてきて妥協を強いられるベッテルと
今年に限ればこれまでもこの先もずっと史上最高のマシンが続くリカルド
この差は大きいだろうね

943 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:45:50.25 ID:JWqU27I30.net
トラブル続きのベッテルとライコネン
順調なリカルドとアロンソ
明暗分けてるチームメイトのテストからの走行距離を比べたらかなり差がありそう

944 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:46:27.37 ID:frwcbb+Y0.net
今更ベッテルやベテラン組の優劣語ってる奴は
レース後のリザルトしか見てないんだろ

945 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:46:54.07 ID:YYmtpMZd0.net
今年ハミルトンがチームメイトチルトンで9連勝しても当然としか見られない
今年のマシンでハミルトンがチームメイトチルトンで4連覇しても当然としか見られない

去年までのベッテルも同じだと大半の見方でだから4連覇や9連勝に価値を見出せない
そしてやっと物差しとなるリカルドが登場しリカルド=中堅ドライバーと思われていたのにフルボッコ

だからベッテルsageになるのではないだろうか?

客観的な感想なのでアンチとか言わないでね

946 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:49:17.27 ID:yzqENv1d0.net
チルトンに失礼な

947 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:49:37.31 ID:XdLRlOVt0.net
「客観的な感想なのでアンチとか言わないでね」

名言キタ

948 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:52:25.49 ID:zsf3C7ct0.net
ライコネンってマシントラブルなった?

949 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 00:56:47.19 ID:zsf3C7ct0.net
>>945
確かにw

950 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:00:56.65 ID:BvGMz2Iq0.net
何かベッテルアンチが湧いてる感じ?

951 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:01:39.91 ID:ijTgLQJk0.net
>>945
俺、逆に、「ウェーバーって、そこまでアレなドライバーだったのかあ……」と思い
ちとショック。

べっちさんは分からんが、ウェーバーこそが最強レッドブルマシンに助けられていた
人だったんだねえ。

952 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:05:27.27 ID:3dE5vYWl0.net
ベッテルはカリスマ性が足りないんだよ 風貌がな
ガンダムでも アムロより シャアの方が人気カリスマあったろ 主役はアムロなのに
ベッテル=アムロ
ライコ=シャア

そういことだよ ライコの方の王者の風貌なんだよ
アロンソバトンルイスベッテル 王者経験者で最もカリスマがない 
ベッテル見てるとドイツのゲーマーみたいなイメージだからな

953 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:06:30.36 ID:EmJS/3eb0.net
ベッテルが路面にへばりつくような車じゃないと凡ドライブになっちゃうのは
12年で分かっていただろうに
「マークはタイヤが4つあればいいが彼はそうじゃないんだ」
とかそんな台詞で擁護されていた
今回は12年の要素に加えてBBWという赤牛の中だけで完結しない要素があるから
12年よりもてこずっているけれど、安定させられれば復活してくるでしょ

954 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:10:15.93 ID:BvGMz2Iq0.net
逆に、カリスマがないってのがベッテルのいいところ
一番身近に感じられるチャンピオン

955 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:10:42.92 ID:BNxppMu30.net
さすが地上波かっこいいな

956 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:10:57.85 ID:myq5mdW40.net
>>951
ちゃうちゃう
ウェバーのマシンがトラブル続きでまともに予選も走れなかった
レッドブルはKERS搭載後2台ともノートラブルなことは珍しいチーム

957 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:10:58.20 ID:L+5sZY5O0.net
ベッテルはチャンピオンじゃないけどな

958 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:12:53.13 ID:48K+1EoC0.net
年末の総集編の編集だな
この編集好きだ

959 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:13:11.42 ID:myq5mdW40.net

□■2014□■F1GP総合 LAP1263■□カナダ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1401639159/

960 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:13:40.27 ID:BvGMz2Iq0.net
>>957
事実の歪曲はよくない

>>959


961 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:13:48.48 ID:s5r5Qho40.net
こういうのでいいんだよこういうので

962 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:14:43.98 ID:LS3M6+H+0.net
そうなんだよね、マシンの特性による合う合わないはあってしかり。どんなマシンでも速く走らせられるのはベストではあるが、現実はそんなに甘くない。
少なくとも相性の良いマシンで素晴らしい成績が残せなければ、それ以前の問題。ベッテルは少なくともそれを達成している。

確かにベッテルはマネージャーも居なくて値打ちこくカリスマではないけど、人間臭いけど親しみのもてる王者だ。

963 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:16:33.96 ID:BNxppMu30.net
フジテレビこんなに取材してたのか

964 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:16:35.26 ID:BvGMz2Iq0.net
どんなマシンからも100を引き出せたらもうそれは人間じゃないしな
得意なマシンでも、そこから100を引き出すのはなかなかやれることじゃない

965 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:16:50.87 ID:bHt54IiU0.net
これをつなげて年末にcsで総集編だな

966 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:16:53.06 ID:zsf3C7ct0.net
>>952
その文に同意する!けど
カリスマ性はチームの人を自分の味方や集める能力でしょ?意味違うんじゃ?
貴方が言いたいのはスター性?

個人的にはスター性があるのはアロンソハミルトン ライコネン(なお実力はまっさん)
カリスマ性があるのはアロンソベッテルかな
レッドブルの時にチームベッテルって言われてたぐらいなんだからカリスマ性あるんじゃないのか?
なおベッテルは貴方の言うとおりスター性がない…ドイツのゲーマーとゆう表現がしっくりくる
アロンソとかハミルトンは独特な雰囲気があるけどね~…

967 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:17:44.40 ID:L+5sZY5O0.net
また気持ち悪いベッテル信者が書き込んでるのか
マンセーはベッテルスレでやれ

968 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:19:14.77 ID:48K+1EoC0.net
>>965
絶対そうなるなw

969 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:19:26.81 ID:BvGMz2Iq0.net
>>967
ベッテルをチャンピオンじゃないとか言ってしまう人に言われましても……

970 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:20:24.21 ID:IRhGWEDL0.net
ライコネンはあの無口さが、雰囲気出してるな。

もう少しおっさん顔になったらいいかもしらん。

971 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:22:02.33 ID:LS3M6+H+0.net
>>966
カリスマ性っていっても色々タイプがある。アロンソやハミルトンってグイグイ周りを自ら引きつけるタイプのカリスマ性だけど、ベッテルは周りがほっとけなくなるタイプのカリスマ性だと思う。

972 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:23:24.85 ID:QVHQgfnD0.net
どんなマシンからも80の力を引き出すドライバー
得意なマシン以外では70しか引き出せないが、マシンが合えば100でも120でも引き出せるドライバー

どっちが優れてるかの判断は難しいが、後者があっているマシンに乗っている時に、前者は対抗できない
なので後者の方が、優れた成績を残すという意味では有利なのではないか

973 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:24:06.00 ID:zsf3C7ct0.net
F1チャンピオンを身近に感じたくないわー
スター性があって住む世界が違う圧倒的な才能を感じるチャンピオンがいいわー

ローブやシューマッハやアロンソやハミルトンやセナやプロストやロッシみたいな
独特の雰囲気があってスター性があるチャンピオンがいい

身近に感じるチャンピオンだとイメージ的にF1が安っぽいスポーツになってしまう…
個人的に

974 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:25:32.41 ID:QVHQgfnD0.net
4連覇チャンピオンなのに身近に感じさせてしまうベッテルって、凄い奴だと思う
これは新たなカリスマ性なんじゃないかな

975 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:26:19.16 ID:3dE5vYWl0.net
>>966
まあ スター性かな 人を惹きつける力(特にファンを) 王者の風格というか
華がないというか  アロンソバトンライコルイスベッテル 王者の風格が一番ないのがベッテル

976 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:27:47.26 ID:bHt54IiU0.net
イギリスの英雄マンセル

977 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:28:34.09 ID:QVHQgfnD0.net
ベッテルって都心とかで一般人に紛れ込んでたら誰も気付かないよねw

978 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:28:58.52 ID:+f0nJbYv0.net
ここ最近ID真っ赤にしてるベッテルヲタが気持ち悪い

979 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:29:06.18 ID:3dE5vYWl0.net
F1王者が身近ではあかんだろ 身近な人をスターとは言わない スター=星 なんだから 身近な人をスターと呼べない
AKBではないんだからさ 

980 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:30:24.04 ID:LS3M6+H+0.net
マンセルも人間臭いからあれだけ好かれた。

981 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:30:33.40 ID:KbQBU+6Q0.net
カリスマ性なんてそう滅多なことじゃ出んよ。最近カリスマという言葉が暴落し過ぎなんだ。
広告映りとかで衆目を引く風貌とかなら、セナ、あった頃のジャック、ライコネン、バトンくらいだな。
あとは弱い。

982 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:31:35.92 ID:QVHQgfnD0.net
ベッテルは人間臭いタイプだろうか

983 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:32:29.31 ID:3dE5vYWl0.net
マンセルは華があった カリスマだよ 日本でもセナの次 プロストより人気あった
あのなにかやってくれる感は期待したよ 成績では一回しか世界王者になってないけど 存在感は抜群だった

984 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:32:55.44 ID:myq5mdW40.net
>>952
アムロよりも格下のキラ・ヤマトだよ

985 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:34:29.05 ID:HQW1clFO0.net
ベッテルアンチがヲタも装って自演してるのかこれ?
さっきからずっとベッテルsageと擁護の繰り返しなんだが

986 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:36:04.38 ID:6MzjW8o40.net
ベッテルの話しかしないなら個別のスレでやればいい

987 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:36:16.04 ID:zsf3C7ct0.net
マンセルがやらかした>みんな笑う
ハミルトンがやらかした>ハミルトンアンチが元気に叩く

当時にネットがあったらマンセルも叩かれてたのかな?

988 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:40:13.48 ID:myq5mdW40.net
>>984
もとい、シン・アスカだったorz

989 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:41:11.76 ID:KbQBU+6Q0.net
若いせいかもしれんが線が細い。
イケメンとかそういう話でなくて、まだ普通なんだよ。

>>983
マンセルこそ走りの伝説と人間臭いドラマティックなストーリーが同居したスターだろう。
F1らしくない中流階級以下に支持されたアンチヒーロー的なスター。

>>987
ハミは分かり易いドラマ性がない。大衆の判官贔屓とか刺激しないんだよな。

990 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:41:22.04 ID:AoXY0s2e0.net
セナプロマンセル辺りはネット普及してたら今の比じゃないくらいアンチ増えてたと思う

991 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:43:06.28 ID:myq5mdW40.net
セナプロから今年はハミロズになるのかな?

992 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:43:13.65 ID:bHt54IiU0.net
マンセルはある意味反則。
顔に愛嬌があって、光る速さがあって派手な追い抜き多く
誰にも媚びない。いざという時に運がない。
まあ日本ではセナを持ち上げ過ぎて引き立て役に仕立てられた感もあったが。

993 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:43:35.22 ID:LS3M6+H+0.net
バトンって見映えはすけどカリスマ性もスター性も無いな

>>987
マンセルは叩かれただろうけど同じくらい好かれただろうな。

994 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:43:56.65 ID:KbQBU+6Q0.net
そりゃ人気があればアンチもそれだけ増えるよ。
問題は割合。
ファンもアンチと無茶苦茶多いのはスターの宿命。
粘着アンチもいないのでは人気もないって証左だな。

995 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:45:14.95 ID:1R29sUqq0.net
マンセルは人間臭くて応援したくなるんだよ
PP取ったレースでガス欠になって頑張って車押してゴールと同時に失神したり
チャンピオンかかったレースでバーストしたり
トップ快走して余裕こいて客に手を振ってたらキルスイッチ押してリタイアしたり
こんな奴応援してやらないかんって思うだろ

996 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:46:20.56 ID:LS3M6+H+0.net
>>992
大雑把に見えて意外と細かいのもこにくたらしいw

997 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:46:41.63 ID:KbQBU+6Q0.net
いや、だからカリスマなんてそんな簡単に出ないよ。
門外漢から見ても惹きつけられる、カリスマ的なスポーツ選手ってどれだけいるかね。
ただただ速いだけでは無理。

998 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:47:06.99 ID:AoXY0s2e0.net
正直その辺のエピソードアホすぎてちょっと引く

999 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:47:10.80 ID:myq5mdW40.net
>>995
昔の師匠ですね

1000 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:48:50.68 ID:LS3M6+H+0.net
>>999
師匠は可愛げが無いからマンセルの足元にも及ばない

1001 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:48:52.10 ID:1R29sUqq0.net
>>999
師匠は発達障害みたいな顔だからあまり感情移入できんけど
マンセルは泣いたり笑ったり痛がったりと感情豊かだからね
レースでもドライバーの個性がよく出てたし

1002 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:49:30.13 ID:myq5mdW40.net
マンセル=元祖師匠

1003 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:50:17.38 ID:bHt54IiU0.net
俺は
マンセル→アレジときて次がいないと感じたよ。
アレジもマンセルと交代で最強マシンになるウィリアムズ蹴ってフェラーリ行った
のがキャリアを決めてしまった。90年ティレルアレジは神レベルだろうな。
特に予選はとんでもないレベル。

1004 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:50:24.63 ID:KbQBU+6Q0.net
>>998
引いてていいよ。
人間臭いってのはひたすら真面目とか賢く抜け目ないタイプとは対局なのだから。

1005 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:53:54.52 ID:1R29sUqq0.net
アレジはピレリタイヤのおかげな部分があったのは否めない

1006 :音速の名無しさん:2014/06/02(月) 01:53:56.76 ID:K4JFbbUt0.net
>>1006ならカムイ次のグランプリで入賞

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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