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□■2014□■F1GP総合 LAP1267■□オーストリア■□

1 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 20:19:03.49 ID:Sjfarges0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap71
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1264■□カナダ■□
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1402259844/

2 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 20:22:21.61 ID:Sjfarges0.net
>>1
前スレは1266の間違い
スマン

3 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 20:31:41.15 ID:ZKoHfrXTO.net
そういえば今年は土屋圭一のやつやらないのか?

4 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:02:16.31 ID:Bd7ZU6cp0.net
カナダ決勝後のハミルトン

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   |;;::    PETRONAS    ::;;|

5 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:03:59.53 ID:Sjfarges0.net
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1402259844/998
実力で負けてないと思ってるならもっと前向きになれよ、基地外ハミオタw

6 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:06:32.97 ID:bAab+W770.net
リカルド初優勝おめ

7 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:06:44.47 ID:Bd7ZU6cp0.net
大丈夫、オーストリアではきっとこうなってるはずだよ

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   |;;::    PETRONAS    ::;;|  

8 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:09:18.09 ID:aEwQCj2D0.net
>>5 「ニコの実力にこだわってるんだろ」
こだわると言うか、俺の返信レスの趣旨からすると
それなしじゃ語れないんだけど。反論の仕方がおかしいぞ

9 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:11:04.54 ID:Q6FQa6sh0.net
まだやるんすかw

10 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:11:07.36 ID:YzQ86wU70.net
同じスーパーソフト履いて、どうしてペレスとヒュルケンでこうも違うかな?
終盤に追い上げてくると思ったら、逆に失速しちゃったよ。

11 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:13:01.03 ID:Bd7ZU6cp0.net
てか昨日のベッテルを見て叩いてる奴が多いのは何なんだ?
2度めのピットまではずっと前走ってたし、優勝を逃したのはほんの僅かな戦略の違いなんだが

12 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:13:48.60 ID:qLGY05VDI.net
マッサファンじゃないけどペレスの周りを見ない動きにはウンザリ
そして絶対反省もしないし

13 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:14:47.75 ID:4Wu0c64F0.net
ペレスはミスも多いけど、サプライズもあるから期待してしまう。
ヒュルケンにはサプライズがない。

14 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:15:42.89 ID:Q6FQa6sh0.net
まあペレスが前か後ろにいると無駄に不安になるよな
本人は俺は頑張ってる!だけなんだろうけど

15 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:16:03.65 ID:/+ZAaNPr0.net
http://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro
上からだとペレスが何をしたいのか
ふらふら走ってるように見える

16 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:17:18.87 ID:YzQ86wU70.net
>>13
デビュー戦のポールと去年のモンツァの予選ぐらいか、驚かされたのは。
今年になってはさらに安全志向になっちゃったな〜。

17 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:18:46.46 ID:Oc7UaizR0.net
>>13
見てて面白くなるのがペレスだな
良い意味でも悪い意味でも…悪い意味合いが強いけどw
師匠とのコンビ芸が無くなったと思ったら、今度はブラジリアンとのタッグマッチだ

18 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:18:56.69 ID:FQMM8lOf0.net
解せないのはフェラーリの一回目ピット

先に入ったアロンソがトロロ軍団トラフィックのギリギリ前で出られたが、
もし少しでも遅れたら?
しかも、やばかったのは見て分かるのに次にライコネンを入れたのが意味分からん。
順位大幅に落とすの当たり前じゃん

19 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:19:52.49 ID:3uhHXKnk0.net
アンチペレス陰謀説はナンセンス
http://ja.espnf1.com/canada/motorsport/story/162241.html

結局この頃と変わってないよな、どっちもアレだけどw
http://youtu.be/MIZJfI2QjWY?t=2m2s

20 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:20:20.96 ID:UG16h2Jr0.net
>>16
ヒュルケンのモンツァと言うとショートカットしまくりだった年くらいしか印象が無いな

21 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:22:57.68 ID:YzQ86wU70.net
>>20
予選3位に飛び込んだの覚えてないのか?
それまでザウバーはダメダメだったから予想外だったわ。
真相はフェラーリが毎年おなじみの引っ張り作戦やって失敗したからなんだけど。

22 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:22:59.86 ID:Bd7ZU6cp0.net
今後、レッドブルがメルセデスに対抗できそうなコースはあるだろうか?
カナダではベッテルがトラブル発生前のハミルトンに5秒差で食らいついていたし、コース特性が違えば可能性もありそうなんだが

23 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:23:37.30 ID:713aA+BB0.net
>>18
フェラーリはライコネンがアロンソのすぐ後ろだったんで
間に何台か挟みたかったんだろ
いつぞやの「マッサ!アロンソに近づくな」と一緒

24 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:26:18.66 ID:TkYoG+sQ0.net
カナダ初優勝組

ブーツェン
アレジ
クビサ
ハミルトン
リカルド←NEW

うーん過去メンバーが
ハミルトン以外
いろいろ恵まれてない人達・・・

25 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:31:13.23 ID:ejotiuM70.net
マッサ激怒wwww

「彼には失望したよ。彼は学習するべきだ。彼には僕のポジションを経験して欲しい。僕は大クラッシュを喫した。」

26 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:33:04.81 ID:3XbX6SOY0.net
>>22
シンガポール

27 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:34:14.55 ID:9gH+rpvI0.net
大クラッシュってスプリング?
あれ完全に巻き添えだし、今回のペレスとは何の繋がりもないと思うが

28 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:35:53.57 ID:Bd7ZU6cp0.net
セバスチャン・ベッテル、事故に巻き込まれなかったのは“かなり幸運”
http://f1-gate.com/vettel/f1_23984.html

>セバスチャン・ベッテルは、レース後半をチームメイトのダニエル・リカルドの後ろで走り、2番手のセルジオ・ペレス、そしてトップのセルジオ・ペレスを追っていたが、やはりルノーのパワー不足が明らかだった。

カナダではペレスが二人もいたのか……

29 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:37:55.16 ID:ecyjcfq50.net
>>25
眉毛「お前こそ学習しろよ」

30 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:38:22.39 ID:BWQLjSZN0.net
>>23
今のフェラーリにはそんな小細工してる余裕なんて無いだろ
フェラーリが純粋にマシンも戦略もクソなだけじゃね?

31 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:39:16.50 ID:MFSrup4L0.net
幸運だろうが何だろうがリカルド>>ベッテルなのは確定だな
劣ったマシンで優勝できるのは本物の証拠

32 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:39:18.78 ID:4V7SkBln0.net
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports007502.jpg

33 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:39:22.83 ID:1WuSHOA/O.net
>>15
タイヤが死んでグリップしてないな

34 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:40:11.38 ID:NZ0+PLO60.net
>>32
雑コラやめーや

35 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:40:45.91 ID:1WuSHOA/O.net
>>18
入れないで引っ張る方が意味がわからんのだが?
引っ張ったらもっと順位落ちてたぞ

36 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:41:25.16 ID:3XbX6SOY0.net
今のフェラーリはもしかすると、マクラーレンより遅いかもしれんな
アロンソのマクホン移籍説が出るのも仕方ない

37 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:46:15.97 ID:YzQ86wU70.net
ソフトスタートで最後にスーパーソフトって作戦はどうなんだ?
やっぱり失敗だったのか?

38 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:46:33.61 ID:jsW1EQ4S0.net
>>11
4年連続チャンピオンが無様な負け方したからさ

39 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:46:46.87 ID:Bd7ZU6cp0.net
スーパーソフトが異常に持たなかったんだろう
ヒュルケンベルグは数周でタレてた気がする

40 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:46:53.48 ID:plCZq+ZT0.net
終盤ベッテルがミスってマッサに並ばれたときに松田次生がDRSが使えてないって言ってたの、見直したら2回ボタン押して閉じちゃってるんだね
完全にマッサのミス
あれで抜けてれば結果もかなり違っていたんじゃない?

41 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:47:10.35 ID:XLcR1s/b0.net
>>28
www
f1-gateはこういうミスが多いよな
記事には署名しといて欲しいわw

42 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:48:52.82 ID:YzQ86wU70.net
>>39
ペレスは30周以上持たせたのにか?
普通だったらラバーが乗る後半の方が良いはずなんだけどな、次生もそう言ってたし。

43 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:49:12.12 ID:3XbX6SOY0.net
ベッテルは無線でレースエンジニアに文句言いすぎ

44 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:49:13.25 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>38
無様か?
ちゃんとペレスは抜いているわけだし、戦略次第では優勝の可能性もあったぞ

45 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:49:33.52 ID:rAHIK4Ot0.net
FIAのせいで、やる気を無くしたようだね

エイドリアン・ニューウェイ 「制限的なF1規約がフェードアウトの決め手」
http://f1-gate.com/redbull/f1_23990.html

46 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:49:44.83 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>43
そりゃチームメイトの前を走ってたと思ったら謎戦略で後ろに下げられたんだし、文句の一つもいいたくなるよ

47 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:51:03.40 ID:alNgr+Cf0.net
>>28
ペレス1:ミサイル
ペレス2:幅寄せ

接触間違いなし

48 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:51:26.79 ID:m53MVucN0.net
ニコとベッテルがピットで抜かれたのはわざとやられたのかな?

49 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:53:11.34 ID:P7lmemi40.net
マッサ1ストップにしとけば優勝できたよね?

50 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:53:41.35 ID:UG16h2Jr0.net
>>39
ヒュルケンも持たせてた
アロンソにぴったり付かれてから自己ベスト出して逃げてたし

51 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:53:41.47 ID:3XbX6SOY0.net
ニューウェイ&プロドロモウ離脱で
来年から赤牛は失速すかもしれんな
ニューウェイはたった数ヵ月後に離脱するらしいし
来季マシンにかなり影響が出そう

52 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:54:19.49 ID:fOiw+0AV0.net
>>37
1ストップ自体かなり厳しいから終盤SSに変えて追い上げというメリットが全然なかったね
ペレスの1スティントはちょっと異常だったし

53 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 21:59:18.07 ID:r/S4rpjX0.net
今年のベッテルはタイヤマネジメントがアレなせいで結構作戦面での幅が狭い
ポールからのスタートだったら作戦なんてそんなに何パターンも考えなくてもよかった

リカルドはかなり早い段階でピットインしてタイヤを変えていたから圧倒的にベッテル有利で
今年の中国の逆パターンになると思っていたがそうはならなかったな
中国の時はベッテルが先に入りリカルドが後に入って結果タイヤマネジメントで後に入ったリカルドが最後にぶち抜いた
カナダの時はリカルドが先に入りベッテルが後に入ったが思いのほかリカルドのタイヤマネジメントがよくて
逆にリカルドがベッテルの後に入れるほどの余裕があったのがベッテルの思わぬ敗因

これが組んでる相手がウェバーだったらこんなに早く今年初優勝なんて出来てないと思う

54 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:02:15.05 ID:m53MVucN0.net
ベッテルのタイヤがアレだったのはマシンが壊れてたときの話だろ

55 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:02:15.90 ID:YbArq6lN0.net
BS組はやっとこれから放送。

56 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:02:47.57 ID:YzQ86wU70.net
>>52
もっとソフトで最初のスティントを引っ張るべきだったよな。
そんなにペース落ちてなかったし、まだ行けるはずだった。

57 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:03:53.09 ID:mD64BNGu0.net
>>49
はい

58 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:03:55.30 ID:r/S4rpjX0.net
>>54
中国はマシン壊れてなかったよ

59 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:04:52.15 ID:m53MVucN0.net
>>58
壊れてたよ

60 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:05:45.41 ID:r/S4rpjX0.net
>>59
バーレーンGPと勘違いしてないか

61 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:07:16.80 ID:m53MVucN0.net
松田次生もベッテルがまともに走れたのはマレーシアだけって言ってたよ。今回で2回目だね

62 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:07:19.78 ID:Bd7ZU6cp0.net
予選では前に出たし、決勝もピットストップで逆転されるまで前だったから復調してきて入ると思うけどね
そろそろベッテルも優勝するだろう

63 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:11:04.43 ID:r/S4rpjX0.net
>>61
本人のコメントでトラブルがあったとは言ってない

64 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:12:47.99 ID:pcTFwc/a0.net
メルセデスがトラブル対策きちんとやってきたらカナダみたいなチャンスはもう来ないな。

65 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:13:22.74 ID:m53MVucN0.net
>>63
シャシーが壊れてたって言ってるよ。

66 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:14:54.21 ID:Bd7ZU6cp0.net
レッドブルは純粋にペースでメルセデスに接近しつつあると思う

67 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:15:24.03 ID:fOiw+0AV0.net
>>56
ペレスのタイム見ていけると思ったんだろうけどあれは参考にしちゃいけなかったね
大半のドライバーはSC入っても10数周でタイヤたれだして15周前後で交換してるわけで

68 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:17:19.90 ID:YzQ86wU70.net
>>49
何でピット入れたんだろうな、勿体ない・・・。

69 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:18:00.98 ID:r/S4rpjX0.net
>>65
レース後のコメントではベッテルは第一スティントはOKだったがその後がダメだった、それがなんなのか分からない
そしてホーナーはセバスチャンベッテルはセットアップに苦しんでいるとコメント

マルコはリカルドと比較して、なぜベッテルのタイヤ摩耗があれほど激しかったのか理解できないとコメント

シャシーの欠陥がパフォーマンスに影響を与えてるかどうか分からないからニューシャシーをスペインから投入しただけだし

70 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:21:28.80 ID:m53MVucN0.net
>>69
だから、本人がおかしいって言ってるかって話でしょ?言ってるじゃん。シャシー代えた後に

71 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:23:37.76 ID:Rk+jrRSo0.net
最終戦後にベッテルは気づくんだろうなこれが自分の実力だって

72 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:25:32.49 ID:m53MVucN0.net
>>71
というか、あのレッドブルとメルセデスのピットはわざとなのかな

73 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:25:50.03 ID:Bd7ZU6cp0.net
昨日のレースを見てないベッテルアンチが大勢いるな

74 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:25:59.78 ID:IRMlh2jf0.net
>>15
ハンドル操作を見ていると、車が左に流れたのでカウンターを当てているように見える。

75 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:26:00.73 ID:r/S4rpjX0.net
>>70
シャシー変えた今回のグランプリで誰よりも先にリアタイヤにグレイニング発生させてたのもシャシーの問題か

76 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:28:35.40 ID:sXjOwGKk0.net
このスレで実力議論なんかやっても無駄なのにまだやってんだ
ベッテルが盛り返したとしても俺は実力に気付いていた(キリッ、かインチキしたんだろうと根拠無しの罵倒
苦しんで終わったらこれが実力見抜いてた俺カッコいい、ってやるんだろ
常勝無敗の玄人様の議論ってニワカを罵倒する割にやってる事はニワカ以下で滑稽だよ

77 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:29:55.04 ID:m53MVucN0.net
>>75
シャシーの問題を100%除外はできないが、今回全体的にリカルドよりいい走りだったので交換前のようなことにはなってないと思う

78 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:31:10.70 ID:fyObgwRq0.net
実力議論なんてもんじゃないよ
暇つぶしに雑談してたり煽りあってたりするだけ

79 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:31:45.14 ID:zVKuwyQuQ.net
何度みても大クラッシュの後に突然JBが4位に降ってわいてくるw

80 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:31:53.43 ID:MFSrup4L0.net
少なくともリカルドはベッテルよりも実力上で決定じゃん
ベッテル本人やファンがいくら仮想マシントラブルを主張しても説得力ない

81 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:34:37.43 ID:CQ+7SjFD0.net
m53MVucN0

べヲタ版スリックさん、コテつけたら?
NGにしたい

82 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:35:36.12 ID:MFSrup4L0.net
なんでベッテルファンってこんな変な奴ばっかりなんだ?w

83 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:36:05.15 ID:m53MVucN0.net
>>80
今回なんでベッテルの前に出れたかよーく考えてみ

84 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:39:00.88 ID:YzQ86wU70.net
>>67
ペレスのスーパーソフトを持たせる能力は異常だな。
ヒュルケンが苦手なだけかと思ったが、そうでもなさそうだ。

85 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:39:20.83 ID:m53MVucN0.net
べヲタ活動以外にも極悪ルイスからニコぼっちゃまを救う会のメンバーも兼務させていただいております

86 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:39:25.29 ID:NZ0+PLO60.net
>>82
逆に聞きたいけどここでは誰ファンがまともなの?

87 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:40:21.76 ID:2Cd9wxEG0.net
バーニーとペレス抜きでやろうぜ

88 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:41:57.07 ID:TuMPfrTq0.net
どのヲタもキチガイしかおらんだろ
ホルホルしてる割には肝心な所でやらかしてタイトルを自ら手放す最強()ドライバー様アロンソのヲタも
今年に入ってから毎度毎度ぎゃあぎゃあうるさいハミヲタもベッテルヲタも全員トントンだ

89 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:42:36.33 ID:pcTFwc/a0.net
ハミルトンは抜きに行かないならもうすこし間隔空けておけば良かったのに。

90 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:42:40.63 ID:4Wu0c64F0.net
マッサは過去にタイヤをもたせられた試しがない。

91 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:43:09.72 ID:Xm/5kFUW0.net
ファンというのはfanatic(狂信者)のことでうんたらかんたら

92 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:43:30.65 ID:mdp3nFG/0.net
>>29
懐かしい

93 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:46:15.74 ID:ho+WFqPs0.net
>>28
ベッテル、ちゃんと見てて回避行動してるのは流石だけど
当たらなかったのは多分に幸運だよね

94 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:46:42.22 ID:Bd7ZU6cp0.net
まずレースも見てない奴が大半だからな
今回もベッテルアンチは結果だけ見てベッテルを叩いているのであって
昨日のレースをちゃんと見た人なら、ベッテルが3位なのはちょっとした不運だったとわかってるはず

95 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:48:46.04 ID:mdp3nFG/0.net
てか次生の解説いいなぁ
レギュラーで使えよ

てかレーシングドライバーらしくないなwwwドライビングオタって感じ

96 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:49:05.16 ID:m53MVucN0.net
メルセデスはニコが後ろのときはルイスが入ってから3周くらい走らされるのにその逆の場合は次ラップでピットイン。ハミびいきやの〜

97 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:50:55.60 ID:7VJ8Diiv0.net
1984 ニキラウダ        68P(チームメイトとタイトル争いしてる中)
1988 アランプロスト      153P(チームメイトとタイトル争いしてる中)
1989 アランプロスト 114P(チームメイトとタイトル争いしてる中)
1992 ナイジェルマンセル 143P
1994 ミハエルシューマッハ 168P
2002 ミハエルシューマッハ 158P
2004 ミハエルシューマッハ 150P
2006 フェルナンドアロンソ 154P
2007 ルイスハミルトン 137P(フェラーリ勢とアロンソとタイトル争いしてる中)
2011 セバスチャンベッテル 161P
2014 ニコロズベルグ 140P(チームメイトとタイトル争いしてる中)

シューマッハとマンセルとアロンソ(序盤戦だけ)とベッテルは無双状態だったらこれくらいとれても不思議じゃないが
プロストはセナとタイトル争いして第7戦の時点でこのポイント数
ハミルトンもデビューイヤーはプロストみたいな戦い方をしてたな

ラウダがニコは僕がプロストと戦った時のように戦うべきだと言ってたが全然安定感ないポイントスコアだったぞ

98 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:51:13.28 ID:MFSrup4L0.net
>>83
実力
つか俺もだけどお前もアンチだろ?w

99 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:51:30.10 ID:ecyjcfq50.net
>>92
もう7年も前になるんだな

100 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:52:03.21 ID:TuMPfrTq0.net
>>96
そりゃまあニコ&顎ではダメなんだと思ったから呼んだんだしな
要らん事言い続けるような事があれば変わってくるかもしれんが

101 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:52:52.07 ID:m53MVucN0.net
ただレッドブル的にはわざと入れ替えたって可能性が最悪だよな。
ベッテルは10グリッドダウン祭りが始まるわけだからマシンが頑丈なリカルドにかけてるのかもな。

102 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:52:55.91 ID:yXA+1TEl0.net
>>95
次生はベースがヲタだからねぇ。相当な鉄ヲタだし。

103 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:53:06.47 ID:mbtwLYss0.net
>>19
これ左がヤベードラ、右がペレス?

104 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:53:36.87 ID:T8fBFeOv0.net
まっさん「開幕戦の小林といいザウバー出身ドライバーはカスだは」

105 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:53:47.05 ID:YYLcIUgf0.net
帰ってきたよノシ
0時から決勝再放送やるみたいだが、またまっさん祭り見てしまいそうだ

106 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:54:12.92 ID:Oc7UaizR0.net
>>93
ハンドル操作での回避行動よりも減速の方が効果あったんじゃない
ちょうどベッテルを避けるようにV字に飛んでいったから待ってれば勝手に2台着地するわけだし
右に逃げてたとしても、どうせマッサと道連れにされるだけだもんねw

107 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:54:32.19 ID:7VJ8Diiv0.net
>>104
アロンソ「ブーメランが禿げた頭に刺さってるぞ」

108 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:55:08.69 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>104
なお自分も

109 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 22:57:15.46 ID:7VJ8Diiv0.net
        /⌒ヽ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧,,∧^ω^) < 元跳ね馬のシンデレラボーイだよ、キミはつかえないね
      /・ ・`ヽと )   \_____________
     (。。ノ  しヽ
      /ヽ /  ノ
     ( へ /|.|
      ヽヽ| | U
        | | パカパカ
        U

110 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:02:39.17 ID:TpCeBVxd0.net
今回のクラッシュでマルシャの二人の間でも確執が・・今季はドラマチックだな

111 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:02:50.45 ID:YYLcIUgf0.net
なんだかんだいって、過去4-5年もしかしたらハンガリーのスプリング事件以降で
もっともまっさんが輝いたレースだったよ。あの実況スレの一体感。人気だけは
アロハミベッテル級だよ。落とし方はペヤング先生みたいだし

112 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:04:20.19 ID:tu/nP9CR0.net
ブラジルでロータスのライコネンがスタートでベッテルの後ろを
走ってて、前が詰まったベッテルが減速してカマ掘りそうになって、
フロントロックさせながらオーバーランして上手くかわしたけど、
今思うとアレもかなり際どかったよね…

113 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:04:21.19 ID:7VJ8Diiv0.net
>>111
2011年カナダと2012年モナコと鈴鹿も凄かったよ

特にカナダは上げて上げてからのアレだったからな・・・

114 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:04:26.40 ID:Bd7ZU6cp0.net
今季は至るところでチームメイトバトルが熱いな
なお最も期待されていた跳ね馬は

115 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:04:43.99 ID:mdp3nFG/0.net
マッサんこんなんツイートするって相当キレてんな
http://i.imgur.com/IS70gMa.jpg

116 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:05:29.02 ID:mfW55dSu0.net
>>114
期待していたロータスも。

117 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:05:34.81 ID:s1KmCKNW0.net
何か、イキナリBS受信出来なくなった( TДT)

豪雨のせいか?
ちな、東京

118 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:06:02.70 ID:UGHyBhL80.net
今年のまっさんは異様についてないな
開幕といい

119 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:07:43.80 ID:+RThRI6p0.net
>>115
これ見るとペレスのラインひどいなー。
まっさんも怒るわこりゃ

120 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:07:46.39 ID:YYLcIUgf0.net
>>115
未だにペレスがまっすぐ走ってたら、まっさんはあれで止まれたんだろうか?と
心の奥底で思ってる自分がいる。ベッテルにきゅうりって言われてたような気がw

121 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:09:01.15 ID:OkcqbNvD0.net
開幕戦の可夢偉が突っ込んだのはトラブルだから仕方ない部分もあるが、
今回のはペレスがマッサの方に寄ってきてるから頭には来てるだろう。
当分ネチネチ言うだろうな・・・

122 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:09:10.59 ID:7VJ8Diiv0.net
フェラーリ
予選:アロンソ5-2ライコネン 決勝:アロンソ7-0ライコネン

レッドブル
予選:ベッテル2-5リカルド 決勝:ベッテル1-6リカルド

メルセデス
予選:ハミルトン4-3ロズベルグ 決勝:ハミルトン4-3ロズベルグ

ウィリアムズ
予選:マッサ3-4ボッタス 決勝:マッサ3-4ボッタス

インド
予選:ヒュルケンベルグ5-2ペレス 決勝ヒュルケンベルグ5-2ペレス

ロータス
予選:マルドナド1-6グロージャン 決勝:マルドナド0-7グロージャン

大金叩いてロータスに移籍したマルドナドの心中は如何に

123 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:09:26.13 ID:ChsBZRpZ0.net
>>118
あの実力でフェラドラになった時点で
運を使い果たしていても不思議じゃない。

124 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:09:46.30 ID:fEoPPgVJ0.net
前のベッテルがペレスよりだいぶ遅かったからちょっと左に構えたんだろうな
しかしまっさんはぶつからなかった場合ちゃんと曲がれたんだろうか?

125 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:10:29.18 ID:CQ+7SjFD0.net
>>123
ウィリのマシンがこんなに大当たりなんて、まだ運良いと思うがw

126 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:11:19.25 ID:tu/nP9CR0.net
まぁ、マッサは1番有利な状態でトップ集団に追いついて
結局1台も抜けずにクラッシュアウトだからなぁ

127 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:11:55.80 ID:+RThRI6p0.net
結果は悲惨だけど今年のマッサは生き生きしてるしよくも悪くも目立ってるからいいのではw

128 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:12:33.88 ID:Xm/5kFUW0.net
>>115
ベッテルのカマ掘らないようライン変更したのか?まあどうせマッサには気づいてなかったんだろうな
しかしブレーキトラブル抱えたマシンにこんだけ接近したマッサも相当な間抜け
両者共にお粗末なクラッシュ、ペレスが5グリッド降格で済んだのは過失相殺だろ

129 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:12:49.62 ID:ChsBZRpZ0.net
メルセデスが両方ともトラブル抱えた時点で
一番有利なのはマッサだったんだよな。
タイヤの点でもストレートスピードの点でも。

>>125
まあねー。

130 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:13:36.22 ID:ho+WFqPs0.net
>>124
問題なく曲がれたと思うよ
接触で右フロントとともにブレーキなくして吹っ飛んだだけだから

131 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:14:12.87 ID:s1KmCKNW0.net
BS復活したら、いつのまにかハミが消えてるし
何か色々変わりすぎw

何があったんだよ・・・・・

132 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:14:25.88 ID:ecyjcfq50.net
>>115
マッサもスペースあるんだからもうちょっとマージン取れよって感じだがw

133 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:14:31.20 ID:7VJ8Diiv0.net
1位ロズベルグ(トラブル発生)
2位ハミルトン(トラブル発生でリタイア)
3位ベッテル(PUの関係上ストレート伸びない)
4位ボッタス
5位マッサ
6位リカルド←カナダウィナー

単純に予選順位で考えたら4位と5位スタートのウィリアムズ勢が棚から落ちたぼた餅を拾う位置だったんだが

134 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:14:57.05 ID:YYLcIUgf0.net
勝負どころでDRS開けるの失敗したり、随所にバトルを一発でおわらせられない
切れ味の悪い刃物みたいなまっさんが見られて、らしいなとおもった

135 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:14:58.66 ID:+JWRBUDX0.net
ベッテルに追突するかもって思ってインに振ったらまっさんがいてもどろうとしてフラついたに1票

136 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:15:16.64 ID:wIs4N8s30.net
まっさん is まっさん

137 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:18:02.61 ID:Vf0g8fwp0.net
まっさんなんでタイヤ替えたん?

138 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:18:07.98 ID:kdsxprYb0.net
>>120
正直ぶち当たる直前から飛び出すと思ったなあ、そのくらいオーバースピードに見えた
7:3で右ターン失敗ショートカットだった気がする
もちろん引っ掛けたペレスは悪いが

139 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:18:17.30 ID:+JWRBUDX0.net
しかし2012のスパの予選みたいな興奮がほちぃね、映してなくてダメだなと思ったらKOBの文字が2番目にシュタンッって入って後続のタイムが出切った後の興奮といったらもう
リチャルド辺りがトップ奪った後にメルセデスがアタックしたけど奪還できずポール暫定みたいなさぁ

140 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:18:50.00 ID:IA6wFPel0.net
BSで改めて見るとマッサはベッテルに対してDRS使ったけどすぐ閉じちゃったんだな

141 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:19:29.56 ID:ejotiuM70.net
ニコがシケインカットペナの改正を求めてるとか、アホすぎww
抜いたら即ペナでもいいわ

142 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:22:01.99 ID:YYLcIUgf0.net
まっさんもピットで静止時間7秒とか不幸があったし、ザンユーは認めてもらえず
「抜いてこいゴルァ」って無線で言われたり情状酌量の余地はいつもよりあるが
ウィリアムズはたまらんなぁ。何ポイント失ったんだろここまでで

143 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:23:01.22 ID:ysz6L/DX0.net
>>122
決勝はライコ全敗かよ。

144 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:25:40.81 ID:ChsBZRpZ0.net
>>142
ピットストップはともかく、ペースはボッタスと
かわんなかったんじゃない?(未確認)

145 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:29:18.12 ID:jsW1EQ4S0.net
>>44
戦略次第なんて誰にでも言えることだろ?
結果セカンドに負けてるんだから無様以外の何物でも無いw

146 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:30:31.55 ID:cD5glUjl0.net
今見終わったけど、面白かったな
最初は速さのベッテル、堅実さのリカルドと予想されてたが
序盤戦見ると速さも安定もさほど差が無いかも知れない

147 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:30:35.79 ID:YYLcIUgf0.net
ぼっさんと開幕以降ザンユーで揉めてるからすんなり協力を取り付けられたとは
思わないけど、ああいう優勝できる千載一遇の好機では、一番タイヤがフレッシュな
まっさんに勝負させる(バトル下手だけど)ってのはチームとして大切だと思うけどね

148 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:30:58.30 ID:tu/nP9CR0.net
ライコネンはアロンソと並んで走ってる時はどっちも同レベルぐらいの
速さっぽい感じなんだけどね…1回目のピットストップで復帰した時に
アロンソとの間が開いて、間に他車挟んで抜けずにモタついてズルズル
差が開いていくイメージ

149 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:31:49.07 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>145
チームの戦略はどうしようもないのに、それで負けてもベッテルの責任ですか
もう何を言っても無駄だね

150 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:34:01.11 ID:jsW1EQ4S0.net
>>149
別にベッテルの責任とかなーんて言ってないよ
単に無様な負け方したなって言ってるだけだしw

151 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:34:25.52 ID:pK+Z9Pnw0.net
ケムイ寿司w
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140609_652468.html

152 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:09.21 ID:Ecm9v9dc0.net
>>148
それマッサと同じじゃないか

153 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:09.59 ID:NZ0+PLO60.net
>>148
それってvsライコに限らず去年までのマッサ相手でもそう
CS放送終了後に去年のハイライトを客観的に見ると、スタート直後〜1スティント終わりぐらいまでアロンソの後ろにマッサがいることあるのに
チェッカー時にはマッサはアロンソの遥か後ろになってる。去年の中国とか。そう言うところがアロンソがレースに強いって言われる所以だろうなあって感じる

154 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:15.17 ID:fOiw+0AV0.net
>>142
ウィリアムズがチームオーダー出さなかったのはマレーシアのマッサの無視が原因でしょ
あの時マッサは「ボッタスは自分を抜けなかったんだから前のドライバーも抜けなかった」って言ってたし
同じ戦略ならオーダーは出さないってチーム内で取り決めでもしたんじゃない

155 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:30.95 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>149
チームの戦略で後退する前までずっと前を走って、後退した後もちゃんと食らいついて最後はペレスを抜いて仕事をする
これのどこが無様なんだ?

156 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:35:57.27 ID:Bd7ZU6cp0.net
>>155
アンカーミスった、>>150

157 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:36:27.08 ID:3W8jq1G50.net
>>151
鈴鹿までケータハムは残ってるんだろうかなあ……

158 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:37:31.63 ID:PKr74RMO0.net
アンカーミスるほどファビョッテル

159 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:38:35.84 ID:ejotiuM70.net
>>151
普通にうまそう・・・

160 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:38:52.96 ID:jsW1EQ4S0.net
>>155
>チームの戦略で後退する前までずっと前を走って

前走っていたのに後ろになっちゃったさまが無様と言ってるんだよw

161 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:41:33.84 ID:GmIWVwK90.net
ベッテルがいい仕事しながらも結果的にはリカルドに先行されて、こりゃあアンチ湧くなと思ったら案の定だったな
今叩いてるのは全員昨日のレース見てない奴らだわ

162 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:42:05.15 ID:+9XzzovA0.net
>>141
ちゃんと記事読んでないだろ

163 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:42:09.77 ID:Xm/5kFUW0.net
見ててもアンチは叩くに決まってんだろ

164 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:43:01.55 ID:GmIWVwK90.net
>>160
えっ、戦略で下げられることに対抗しないと無様なの?
恐れいったなあ……それじゃあ、今年のロズベルグは超無様だね

165 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:43:04.36 ID:YYLcIUgf0.net
>>153
アロンソって1周目はドカンと行くけど、落ち着いたらすぐにペースを大きく落とすから
序盤は後ろが突っついてるように見えるんだな。スティント後半に長くスパートしてることを
見のがしてるんだな。今回はスタートでレッドブル抜きに行って失敗してベルニュに前に
出られてたけど

166 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:44:07.11 ID:3XbX6SOY0.net
>>149
ホーナーが、リカルドがなんでベッテルの前に出れたのか説明してる
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/162251.html

167 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:44:22.66 ID:jsW1EQ4S0.net
>>164
え?なんでロズベルグが出てくるのかわからないけど
君がそう思うならそうなんじゃない?
昨日のベッテルが無様だった事に変わりないからさw

168 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:44:43.89 ID:GiWYj6HQ0.net
こんな時こそ完走しておくべきなのにカムイもってないな

169 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:44:54.75 ID:EmyYOCLO0.net
マッサコーナー下手すぎだろ…

170 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:48:12.58 ID:vFNY6itG0.net
24時間ぶりにスレに来たんだが、やっぱペレスとマッサの件で荒れたか?

個人的にはマッサが悪い子に思えるね
ペレスの動きも微妙だがブロックの動きを取り始めた時点で後ろから突っ込まれるんじゃブロックもできまい
ペレスかわいそう

171 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:48:16.42 ID:jL9rA/8f0.net
正直ベッテルは今の成績だと叩かれても仕方ない
ただ、リカルド>ベッテルという決めつけには賛同しかねるな

172 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:48:29.87 ID:czwusCqW0.net
雷が終始ゴロゴロ鳴ってたけど、
最後まウチのBSアンテナは持ってくれたぜ〜
@埼玉

173 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:49:53.80 ID:TuMPfrTq0.net
>>168
本人のどうしようも無い壊れ方だからなぁ
本当に可夢偉とエリクソンに関しちゃ何事も無くシーズン終えられればそれで良いよ

174 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:49:54.84 ID:czwusCqW0.net
ベッテルが巻き添え喰らってたら
一番切れてたであろう事は想像に難くないw

175 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:49:55.47 ID:9CdWoxT10.net
マッサはマッサとかいうおもしろい言葉を発明したアロハを許すな

176 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:50:49.96 ID:6M+lvA1S0.net
>>69
一応訂正しとくがニューシャシーじゃなくて冬季テストで使用してたシャシーだな

>>95
現役ドライバーだからな
引退したらレギュラーもできるかもしれんが

177 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:51:11.96 ID:97SMBqaN0.net
BS見終わった
マッサ勝てたレースだったのにもう何もかもが悪い方向に行ったね…
後ペレスが何も成長してなくてワロタ

178 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:51:14.88 ID:YYLcIUgf0.net
>>171
誰も決定事項にまではしてないんじゃないか。
現時点では今の状況ではリカルドのほうがベッテルよりうまいとしかいいようがない

179 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:51:42.83 ID:wRLImwdn0.net
これ何回見てもベッテルに当たってたら死亡事故になってたぞ・・・・・・・
怖いわ・・

180 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:51:52.09 ID:xxcEkufU0.net
いやあ おもろかったわ ワールドカップもいいけどF1もね

181 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:53:37.15 ID:jL9rA/8f0.net
>>178
いや、リカルド>ベッテルは確定とか言いかざす奴が結構いるのよ
現時点では確かにそうかも知れないけど、まだここからどうなるかは分からないのに

182 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:54:16.54 ID:czwusCqW0.net
右京より解説は上手いな>松田

183 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:54:20.21 ID:IdVhlnFCO.net
メルセデスがガタると面白い。ずっとトラブれ

184 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:54:53.91 ID:3XbX6SOY0.net
マッサは、ベッテルを抜く肝心な場面でDRSを2度押ししなければ
4位か表彰台は取れてたしぺレスと心中しなかっただろうな
でも、ああいう大事なところで焦って2度押ししてしまうのがまっさんなんだよな(´・ω・`)

185 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:55:52.40 ID:YYLcIUgf0.net
松ぁつぁんのおかげで川井の増長が防げるんが一番嬉しい。ドライバーが
もっと尊重されるべきだし毎戦こうして欲しい。片山は舐められてるから
星野さんとか置いとけばいいんじゃないか?

186 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:56:46.93 ID:cohdmhpi0.net
>>184
二度付け禁止は死の掟
まっさんはそれをやぶったんや

187 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:56:55.98 ID:EmyYOCLO0.net
チャージミサイル

188 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:56:59.62 ID:vFNY6itG0.net
>>185
右京はおれたちにも舐められてんだろw

189 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:57:28.42 ID:TlJg+iQTi.net
画面撮りだから酷い動画だけどベッテルのオンボードカメラ
目の前をマッサがフロアから火花散らして横切って行く
http://www.youtube.com/watch?v=XYdhE8VNvpI

190 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:58:08.21 ID:IdVhlnFCO.net
しかしペレスは持ってるわコイツ。今年もう登ってるが今回も表彰台まで紙一重だもん
それに比べてヒュルケンの地味っぷり。やっぱ過大評価だわコイツは

191 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:58:16.78 ID:xxcEkufU0.net
>>185
星野はしゃべりがあれだから

192 :音速の名無しさん:2014/06/09(月) 23:59:07.11 ID:tu/nP9CR0.net
>>184
解説「マッサの優勝もありえますよッ!」

俺「ないわーww絶対スピンかクラッシュするわーwww」

解説「アーッ!!ペレスとマッサがーッ!!」

俺「…ほら(´・ω・`) 」

昨日はこんな感じさ

193 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:01:52.56 ID:XmT5hkmr0.net
http://www.sanspo.com/sports/news/20140605/mot14060520030001-n1.html
おめでとうカムイ

194 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:02:09.43 ID:+2xd69/b0.net
>>190
ヒュルケン57P
ペレス20P

195 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:02:33.01 ID:jL9rA/8f0.net
オーストリアはレッドブルの母国だから、ベッテルかリカルドに勝って欲しいところ
でも実際メルセデスはどうなんだ? 今回トラブル前までベッテルが割と食らいついてた印象もあるが

196 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:03:12.25 ID:xxcEkufU0.net
>>193
よかったな F1レーサーの嫁が泥棒でなくて本当によかった

197 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:04:04.74 ID:b0SE2vh50.net
BSオワタ
まっさんも無事だったし面白いレースってことで終われて良かった
あと>>15の動画の「師匠が悪い」ってコメントにサムアップ集まりまくっててワロタ

198 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:05:29.80 ID:Ejsx9aaP0.net
>>122
みんな興味ないかもしれんが、ほかのチームもやると

マクラーレン
決勝:バトン4-3マグヌッセン
予選:バトン6-1マグヌッセン

トロロッソ
決勝:ベルニュ5-2クビアト
予選:ベルニュ3-4クビアト

ザウバー
決勝:スーティル3-4グティエレス
予選:スーティル2-5グティエレス

マルシャ
決勝:ビアンキ4-3チルトン
予選:ビアンキ3-4チルトン

ケータハム
決勝:可夢偉6-1エリクソン
予選:可夢偉4-3エリクソン

マグヌッセンが勝ってるのは開幕だけなんだな

199 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:05:33.84 ID:KyGJIGIK0.net
>彼が誰かに突っ込んだのはこれが初めてではない。初めてではなく、彼は何度もやっている。
いつだったか似たようなコメントを聞いた記憶があるなw

200 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:07:32.11 ID:OszPlKXK0.net
ヒュルケンは1ストップでアロンソを抑え続けて、最後は厳しいアタックされたはずだけど
まっさんペレスみたいにお互いぶつけず最強さんに抜かれただけでゴールした
いい仕事してるんだけど地味だな

輝けるチャンスではことごとく失敗してるのがこの先のキャリアで影響しそう

201 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:08:01.85 ID:qHfJY4PM0.net
>>199
あのコメントは可夢偉がディスられてることよりも
グロが当たり前のようにボロカスに言われてることの方が笑えたな

202 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:10:16.71 ID:8qjvna1K0.net
>>198
てか、スーティルはグティ如きにこんなに負けてたんか
もうダメだろこれ

203 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:10:36.24 ID:+2xd69/b0.net
>>198
スーティルはもはや単なる犯罪者になってしまったな
キャリアオワタ

204 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:11:04.58 ID:KyGJIGIK0.net
>>198
マグヌッセンにしろペレスにしろ
表彰台を獲得してるだけにチームメイトを上回っているイメージがあるんだよな〜

205 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:12:06.95 ID:sOsBcilE0.net
ゼビウスのブラグザカートのようだったまっさんとペレス

206 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:13:05.84 ID:pMkHNI7h0.net
>>15
よく見るとこの時点でバトンがニコ2とアロンソの前にいるんだな
バトンのオンボード誰か持ってない?

207 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:15:29.33 ID:bJzaMBwH0.net
オーストラリアでの活躍からマグヌッセンには期待してるんだけどなぁ・・・
最後の数週はちょっと熱かったな、リカルドぬけなかったけど

208 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:17:01.24 ID:REEyQr3w0.net
>>15
わろす
幅寄せしようとして当てちゃったのかwww

209 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:17:23.15 ID:Ejsx9aaP0.net
>>198だけど
決勝はトラブルとかでリタイアした順番も含めてるから、純粋な決勝の結果はあまり参考にならない気もする

まあそれも実力や結果と言えばそうだけどね!

210 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:18:49.93 ID:N0R86Sb90.net
>>181
そいつらはベッテルがリカルドに通算で勝てていようが言うことは同じ

ところでハミがリタイヤしたら病気が発動すると思ったけど
コメント見る限り自爆ボタンはまだ押してないみたいだったね

211 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:22:42.78 ID:deTJ+jy00.net
ルイスは速さはあるな 自滅ではないからドライバーの責任ではないだろう
これで終盤までタイトル争いは縺れそうだな マジでセナプロみたいになったきた シンガポール辺りが激アツだな

212 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:23:13.12 ID:DBhOIiHI0.net
>>115
インドは逆にペレスにぶつかる時マッサが右にハンドル切ってる画像載せてる
https://pbs.twimg.com/media/BpsnY9qIAAAU2JS.jpg

213 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:23:50.84 ID:ClWEwWX00.net
あれはマッサが見えてなかっただけだと思う
自分から行ってるのにマッサから当てられたとか言ってるし

214 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:23:58.23 ID:T1kN1nTl0.net
しかしまあ今のF1マシンは、すごいなあ。

絶対にペレ坊かマッサの足、骨折してる?……とか思った。
無傷かあ。もちろん2人の肉体の強さも関係するんだろうけど。
何はさておき無傷でよかったよ。べっちさんはまだ何か持ってるよ。

まあ、でも、マッサとペレ坊は反省のために、「ゴメンナサイ」って書き取りを
300回な。

215 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:24:15.18 ID:YfUXGQL60.net
>>211
そこにベッテル、アロンソ、リカルドも絡めば言うことはないな
レッドブルは確実にメルセデスに接近してるし、コースによっては勝つかもしれないぞ

216 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:24:30.74 ID:doXDowmR0.net
2013年スペイン以来のドイツ国歌なし
2012年イギリス以来のオーストラリア国歌

>>195
どこをどう見たらそうなるんだ?
トラブルでた段階で25秒も離されてたんだぞ

217 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:25:11.63 ID:deTJ+jy00.net
まあわざとぶつけるなんざF1の世界では常識だから セナもシューマッハもやってたことだよ

218 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:26:32.35 ID:athFpr5c0.net
BSで見たけどペレス残念だったなあ

219 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:26:38.18 ID:ptxTlzBn0.net
一昔前のF1ならどっちか死んでた。

220 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:26:38.58 ID:+2xd69/b0.net
マッサとペレスっていう組み合わせじゃなかったら起きそうにない事故ってのがなあw

221 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:26:41.07 ID:yMMLJxIv0.net
>>216
優勝チームの国歌も流れるから

222 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:26:45.93 ID:YfUXGQL60.net
>>216
間にインドが挟まってたから、一概には言えないんじゃね

223 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:28:17.39 ID:WaVJ7mZX0.net
なあ、リカルドがベッテルより速いと認めたくない人がいるみたいだけど
もうこれだけ決勝の結果で差が出てるんだから、さすがに決まりよ。
ベッテルは今年のマシンを使いこなせていない。リカルドは使いこなしている。それだけじゃん。

タイヤのメーカーが変わるだけで勢力図が変わる世界なんだから
今年のレギュとベッテルの相性が悪いってだけで
今年についてはリカルド>ベッテル それだけじゃん。結果だけが判断基準よ。

224 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:28:24.83 ID:OszPlKXK0.net
次もエンジンパワーがモノを言うレッドブルリンクだし、コーナーらしいコーナーが
あるぶんレッドブルはカナダよりはいいと思うけどフェラーリは次も地獄だなぁ 
7番まじめにやってくれよ

225 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:28:56.95 ID:deTJ+jy00.net
やはり F1に自動車メーカーはいらんな メルセデスがいないとこんなのおもろなるとは
F1にフェラ以外の自動車メーカーはいらない

226 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:29:36.22 ID:/m1rm3ov0.net
>>220
ペトロフ「せやな」
ブルーノセナ「間違いない」
佐藤「そうですね」
井出「うん」

227 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:30:38.22 ID:YfUXGQL60.net
>>223
そういうことはシーズン終わってから言おうや

228 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:32:13.35 ID:deTJ+jy00.net
結果がすべてだけど まだ判断するのは時期尚早だろ シーズン終わったから振り返ればいいのさ
リカルド怪我でもしたら それで終わり 今日リカルドが勝つ予想した人はほとんどいなかったろう 予定は未定

229 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:33:04.99 ID:h/jbYm6A0.net
>>212
ここストレート曲がってるから1コーナーを外に行くためには一回右に切って入るよね

ステアリング真っ直ぐの方が ん? ってなる

230 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:34:05.30 ID:g/aOoS780.net
>>225
レッドブル独走がお好みかな?

231 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:35:05.29 ID:h/jbYm6A0.net
>>223
確かに今んとこはそうだけど今日のは運もあったよね

まぁぶっちゃけリカルドの初優勝のが見ててこっちも嬉しくなるからいいんだけど

232 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:35:51.10 ID:KGRQxvZ00.net
ペレスがなんか言ってるぞhttp://i.imgur.com/3vhdn5s.jpg

233 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:37:28.47 ID:REEyQr3w0.net
ペレスは恥晒すのが趣味なのかな
ペナもらってる時点でどっちが悪いかなんて決着ついてるのに

234 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:37:48.11 ID:66C6mcKb0.net
最終戦2倍は馬鹿げてると思ってたがこの流れだとハミルトンが利用するのはまあ許せるか
それでタイトルとったら絶対叩かれるけどw

235 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:37:48.19 ID:OVSmEonj0.net
>>232
ぺレスに言ってやれよ「そこんとこ、緩い右なのになんで直進してんだ?真上からの映像残ってるぞ」って

236 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:37:57.32 ID:YfUXGQL60.net
俺的にはここからベッテルに復活してもらいたい
そうすれば一層チームメイトバトルが面白くなる

話は変わるが、ベッテルが表彰台に登る時、大歓声だったな
やはり苦戦しながらも奮闘している姿を見て、ファンが増えたのかね

237 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:38:00.57 ID:N0R86Sb90.net
>>229
それ以前にミラー見てないよね
モナコでもイン側の壁にバトン押し付けて自滅してたし

238 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:38:12.90 ID:EsgITYg70.net
>>225
ワークスチームが2チームしかなく
肝心のフェラーリがふがいないのが異常な状態なんだよな
2008年は6チームもあって盛り上がってた

239 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:39:00.00 ID:qHfJY4PM0.net
めひか〜の
ぐらしゃす

しか分からん

240 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:39:15.87 ID:h/jbYm6A0.net
>>237
グロくらい叩かれればよくなるのかもね
グロはかなりその辺成長したもんなぁ

241 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:40:45.91 ID:doXDowmR0.net
>>221
だからこの通りだろ?
2013スペイン(アロンソ)→モナコ〜ハンガリー(ベッテル&メルセデス)→スパ〜ブラジル(ベッテル)→2014オーストラリア〜モナコ(メルセデス)→カナダ(リカルド)

>>222
インドに捕まらなかったらもうちょっと差は縮まってたのか

242 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:40:57.80 ID:KyGJIGIK0.net
オーストリアの木曜記者会見で
ペレスとマッサが呼ばれたら
鶴さんとスーさん並の言い争いになりそうだw

243 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:41:46.08 ID:DBhOIiHI0.net
>>229
ペレスの方が減速してるんだから並ぼうとしてるのに右に切ったら当たるよね

244 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:42:38.36 ID:g/aOoS780.net
>>238
ワークスがいれば盛り上がるという風潮

一理ない

245 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:42:55.26 ID:YfUXGQL60.net
>>241
とにかくインドが遅すぎたからな
前は数周で10秒先に行ってたのが、今回は1回めのピットまで5秒位だったし、かなり来てると思う

246 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:43:25.38 ID:WN33Fmqa0.net
>>242
俺に分かるのはこれがお前の自分撮り写真だということだけだな。
https://twitter.com/nikki1199/status/406068969154424832/photo/1

247 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:44:06.60 ID:OszPlKXK0.net
>>242
カナダの会見でまっさん呼んでおいてよかったなぁ

248 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:46:15.11 ID:N0R86Sb90.net
>>240
今回はマッサを非難してないからこれでも進歩
だがペレスも師匠も反省はしない
二大ペイドラは反省をしない

249 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:47:12.09 ID:yMMLJxIv0.net
>>242
お互いにフリップ持参で

250 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:47:25.24 ID:EsgITYg70.net
>>244
ここ数年よりは独走じゃない分盛り上がってたけどな
あの頃は2チームがかなり拮抗してたし

251 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:47:36.93 ID:63cGeV1bO.net
あれだけペース落ちてるペレスのケツに結果的に近づきすぎだろマッサは。お前が学習しろよって感じだわw

252 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:48:17.95 ID:riuqfJy/0.net
まあ一番の勝ち組は糞マシンで4位に入ったバトン先生だということには誰も異存ないだろう

253 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:49:00.69 ID:OszPlKXK0.net
まっさんですらこんなに話題作るのに、7番ときたら
今からでもまっさんフェラーリに戻したほうがいいんじゃ

254 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:50:17.01 ID:deTJ+jy00.net
マッサがベッテルに突っ込んで3位4位5位全滅でバトン表彰台が半沢のようなシナリオだった

255 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:50:21.64 ID:mqpCiueN0.net
>>248
そこで開き直るヤツがワールドチャンピオンになるんやな

256 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:51:00.99 ID:Ejsx9aaP0.net
2009年の鶴とスーティルみたいに写真持ち出して次のグランプリで言い合いするのかな
アロンソとライコネンが笑ってたやつ

257 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:51:52.92 ID:KD+HVh860.net
>>252
間違いない、棚ボタに定評のあるバトン先生

258 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:52:03.46 ID:OVSmEonj0.net
http://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-roベッテルDRS使用
ぺレスDRS無し
マッサDRS使用

ぺレスはベッテル刺せず、マッサは速度差ありで突っ込む
ここで抑えようとするのはちょっと無理あるわな

259 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:52:35.25 ID:athFpr5c0.net
>>229
少しインに寄せて牽制するためだよ

260 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:53:36.41 ID:sjawetsf0.net
マッサはワンストップに賭けてみるべきだった。追い上げでは何かあるのは予想がついた。

261 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:54:35.34 ID:OszPlKXK0.net
最後の1周半でポジション4つ上げてるんだな最強さんは
映像がないのが残念だがさすがだわ

262 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:54:53.76 ID:WB21+QBM0.net
>>154
色んなのが複線になってて面白いよなぁ
あの時従ってたらのifとか考えると

263 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:55:46.25 ID:Skm1O9Ne0.net
緩いカーブなんだから、マッサがハンドル切るのは当然で
ハンドル切らないでまっすぐ飛び出てるペレスがキチガイなのは当然じゃないの?
ストレートじゃないんだぜここ

264 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:56:08.25 ID:N0R86Sb90.net
>>255
今のところ自滅続きだけどね
結局ヒュルとかアロンソ、みたいにレースで生き残ることを最重要にしてるか
ギャンブルしかしないかによる
ペレスは今週の目標は完走ポイントって言ってたのにな

265 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:56:42.63 ID:deTJ+jy00.net
>>261
カメラワーク悪かったBS 二個がルイスヘアピンで捕らえたところも映像ないし 観客写してんじゃねーよ

266 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:58:25.65 ID:plQEvZjd0.net
ペレスもマッサも早く引退してくんないかな

267 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 00:59:09.13 ID:B6R6TLXm0.net
>>257
いや、全盛期の最強さんなら
ベッテルも事故に巻き込まれて3位になってたはず

268 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:00:53.13 ID:deTJ+jy00.net
フェラーリは アロンソ&バトンが理想でねーかな アロンソバトン安定感抜群
まあ今のフェラーリに行きたいかどうかは微妙だが

269 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:01:26.74 ID:EsgITYg70.net
今回のウィリのマシンにアロンソかバトンが乗ってたら確実に表彰台は獲得してただろうな

270 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:01:53.25 ID:JejNkYqc0.net
>>260
ラップタイム見てた?

271 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:03:57.14 ID:sjawetsf0.net
久しぶりに面白かった。サーキットによってマシンに掛かる負荷が全然違うんだね。カナダは昔から何かあるサーキット。

272 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:04:27.75 ID:OszPlKXK0.net
>>268
少し時間を戻して考えてみよう。まっさんのクビを切って、バトンポジション
の安定感があると思われた7番を起用した結果がこのザマなんだぜ?

273 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:07:35.01 ID:KyGJIGIK0.net
グロは大人しくなった、ちゅうか
牙を抜かれた虎に見える

274 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:08:09.59 ID:KD+HVh860.net
>>272
ライコは、モン会長がいまいちぱっとしないアロンソを疑って当て馬として雇ったからなぁ。本当にナンバー2が欲しいだけならバトンとってるよ。

275 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:08:29.82 ID:YM88uXTr0.net
>>15
前向いててミラー見たらまっさんが見えて慌ててブロックに行ったって感じw
ペレスはあいからわずだなぁ

276 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:09:38.57 ID:6+NAU2bF0.net
>>260
タイヤ終わってたんで沈んで終了

277 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:11:18.33 ID:LF4hRcj/0.net
ライコネンがバトンの代わりなんて無理ありすぎるだろ
マッサより遅かったんだぜ
マッサが怪我で遅くなったとか言ってるやついるが対アロンソでもやっぱりマッサ以下じゃないか

278 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:11:38.05 ID:FFGsAh270.net
リカルドおめ!
やっぱカナダって滅茶苦茶面白いなぁ
無くならないでほしいw

279 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:14:10.18 ID:LkaoBGBc0.net
あと10年はとりあえず見られるな

280 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:15:46.06 ID:IUhMsRY70.net
ペレスはステアリングを切ってないと言う事はラインも変えてない
ペレスはイン側に1台分以上のスペースを残していた

それでもペレスが悪いのかな?
緩やかな右カーブなら直線的なラインを行かないとダメなのかな?

ペレスはベッテルに対して違うラインでプレッシャーをかけたかった
しかしマッサはペレスがベッテルと同じラインでアプローチするもんだと決めつけていた
そしたらペレスが右に行かなかったから撃墜しちゃった

こんな感じにしか見えない

281 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:16:56.75 ID:fxEU8ycL0.net
フェラーリはマッサとライコネンで勝ちまくってた事があるんだぜ
どんだけチートマシンだったんだよ
今年のメルセデスも真っ青だわ

282 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:17:11.20 ID:OVSmEonj0.net
>>280
最初右に切ってるんだよ、それから直進に戻してる、ターンインでもないのにね
つまりライン変更してる

283 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:18:24.54 ID:ZVk6SrPH0.net
リカルドこれホンモノだわ


マッサ()失笑

284 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:18:58.20 ID:OszPlKXK0.net
ペレスはベッテルを攻める位置にはいなかったぞ。ディフェンスするにしても
あの進路変更は急激すぎ

ペレスがまっさんがステアリングを戻してる画像を上げてるらしいが、まっさんにしても
オーバースピード気味で勝負かけてるわけで、そんなにイン側に切り込んでいけるわけがない
のを都合よく書き漏らしてる

285 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:23:27.24 ID:oronZ9G20.net
>>282
路面のバンプを拾ったくらいの舵角だとおもったが
出先だから確認出来ないから自信はないが

ID変わってるかもだが俺>>280

286 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:23:28.32 ID:y5guIfiE0.net
もう両方にペナやればいいと思える程度にアホらしいクラッシュだった

287 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:24:17.76 ID:KD+HVh860.net
>>282
ペレスの方が前に居るんだから当然ライン変更の権利があるだろ。
あのコーナーは見た目はコース幅が広いからマッサにもペレスの左からパスする権利があるように見えるが、実質はペレスの位置くらいがちゃんとコーナリングするには左寄りの限界で、それより右のマッサはもしぶつからなくてもオーバーランする位置。

288 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:24:51.42 ID:2HUhKj8t0.net
マッサは確実にオーバースピードだろ
過去に何度もオーバーシュートしてるのに進歩が全くないわな

289 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:25:41.23 ID:OVSmEonj0.net
>>285
http://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro
そんなもんじゃない、途中までコースのラインにそって緩やかな右ターンしてたんだよ
それをマッサけん制の為に直進に戻した

290 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:25:53.60 ID:KD+HVh860.net
>>287
訂正、それより左のマッサ

291 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:26:21.99 ID:FFGsAh270.net
あ、カナダGPって契約更新したんだw
情弱ですいませんw
来年のカナダGPも面白いといいなw

292 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:26:37.04 ID:ZVk6SrPH0.net
ペレスのブレーキが死んでるのはずっと近くに居たんだし知ってるはず
それで突っ込むマッサが真のバカ

293 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:26:57.87 ID:OVSmEonj0.net
>>287
それをするには急激過ぎたね

294 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:28:13.81 ID:OVSmEonj0.net
>>290
ライン変更した時にはマッサはもう真後ろ、これでライン変えたらそらぶつかるよ

295 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:31:17.70 ID:KD+HVh860.net
>>289
ペレスは確かに直進に戻しているが、マッサ牽制じゃなくブレーキにトラブルを抱えているから奥まで突っ込む通常のレコードラインを取れないので、早めにブレーキングを開始し手前からコーナリングしてボトムスピード稼ぐやり方をした。それは別に自由だ。
ただマッサが居るのは分かっていたはずだから気を付けるべきだとは思うが。
でもマッサは勝手にペレスが通常のラインを通ると思い込みオーバーシュート必至の突っ込みをしてぶつかった。マッサもダメだし、ペレスのブレーキトラブルをマッサに伝えなかったチームもダメ

296 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:32:00.47 ID:OszPlKXK0.net
いずれにしてもペレスにペナルティが出てるわけで、誰が悪いのかははっきりしてる
まっさんが止まれたかベッテルにキュウリ攻撃したかは永遠に謎だし、ペレスの罪を
減らすことにもならん

個人的には、まっさんだから確実にストライク取れてたと信じてる

297 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:32:27.66 ID:MgM1JESW0.net
ペレスのアホの所はこれがルノーユーザーならそれでブロックできるかもしれないが
後ろにいるのはメルセデス余裕で真後ろにいるのにライン変えたらそらぶつかるwwwwwww
それすら理解出来てないから批判されてるんだよ

298 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:32:38.51 ID:OVSmEonj0.net
>>295
早くブレーキ掛けなきゃならんなら、マッサ抑えるの無理じゃね?
DRSで速度差付いてるのに

299 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:33:51.23 ID:uhZXm7b70.net
ブレーキ壊れてるのに抑えようとするのもおかしいよな

300 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:34:28.18 ID:RCmD7dfC0.net
>>295
ブロックのためのライン変更と、その早目のブレーキングのタイミングほぼ同じだったから
「ブレーキでのライン変更」をとられてペナになった

301 :280:2014/06/10(火) 01:36:50.27 ID:HkM6Ny/u0.net
>>289
動画ありがとう
確かに軽く右にターンはしてるのは確認出来たが問題にする程の切り方ではない気がした
マッサは右に切ってるように見えたが

ペレスは直進ラインに変更とマッサの右にライン変更の双方が過失にも見える

302 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:40:04.16 ID:OVSmEonj0.net
>>301
接触するまでは、三台ともゆるやかに右曲りで走ってる
マッサがぺレスの間近に来た瞬間に、ぺレスは直進に変更した
直進に戻した瞬間に接触した感じだね

303 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:40:05.57 ID:KD+HVh860.net
>>298
通常のラインなら抑えられないが、手前からコーナリングなら抑えられた可能性は高い。
ただその状況でマッサもペレスも安易に動き過ぎたのは否定できないが。
マッサはこの状況でむしろなぜ一番右のレコードラインに居なかったのかの方が意味不明。その方が確実に抜けてた。さっきも言ったがマッサの位置からはぶつかってなくても抜けない。

304 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:40:06.77 ID:DBhOIiHI0.net
>>296
F1fanaticではレーシングインシデントだって意見が大勢で
ニコのシケインカットの件なども含めて今回のスチュワードは・・・なんて書かれてたりもするけどね

305 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:40:28.25 ID:9mT4DZ3/0.net
ペレスがあり得ないレベルでめちゃくちゃキレてるから、意図的じゃなかったんだろう
マッサももう少し考えて攻めないとな
どこまで無線で他の車の状態聞いてたかは知らんけどさ

306 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:41:04.27 ID:kEih8KOD0.net
>>268
バトンが今のフェラーリマシンに乗ってたらタイヤを暖められずQ2オチ連発してたろうよ

307 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:41:22.07 ID:CPfRw2i40.net
>>259
後ろ見えてないのに牽制ってあほか

308 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:43:05.58 ID:Skm1O9Ne0.net
ペレスがキレようが普段の行いが悪いからな
自分のチーム以外で擁護するようなドライバーやチームいないだろ
どんだけ普段からコース外に追いやってオーバーテイクしたり
ぶつける詐欺で引かせて抜いてんだよと

309 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:43:44.45 ID:OVSmEonj0.net
>>303
右に居たら、ぺレスにダート落とされて死ぬやんけ?

310 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:44:27.80 ID:2HUhKj8t0.net
>>296
インドは猛反論してるようだけどな
陰謀論まで展開してチャーリーが釈明する事態になってるらしい。

ペレスはあまりにブチ切れて半笑い状態だったらしいが、マッサがそれを見て、あいつは俺に微笑んでいたとか騒ぎたてて、相変わらずマッサって空気読めてないとか言われてるみたいだw

311 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:44:48.25 ID:9mT4DZ3/0.net
それまで何をしたかは関係ない
単純に今回のインシデントを判断するだけ
普段どうだからとか偏見はいらない

312 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:45:14.88 ID:OszPlKXK0.net
>>304
タイミングが最悪だったのはあると思うけど、やっぱ動きが大きすぎるんじゃないかな

313 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:47:45.29 ID:OVSmEonj0.net
ぺレス、直進に戻す前に一回右にノーズ振ってるな
そんでマッサが左に振って、ぺレスもけん制で直進に戻してドカン

314 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:48:04.13 ID:9mT4DZ3/0.net
つうか>>304も書いてるけど、今回全体的におかしいジャッジだったな
ニコのそれも、クビアトのショートカットも接触を避けるためで許されたし
ニコのショートカットなんてあれでまた差が開いたのにスロットル戻すまでもなく許されてたし

315 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:49:18.92 ID:doXDowmR0.net
ピットアウトのとこ(ターン2)のカメラアングルは何であの向きなんだろな
ターン1が見えないからピットアウト時の順位争いがわかりづらい

316 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:49:54.64 ID:N0R86Sb90.net
>>310
それはペレスはミラー見てないんだから情報わからなくてぶちきれるのも納得
ペレス前に居たりイン差せば10対0だとでも勘違いしてるんだよ
ヒュルなんか前みるよりミラーばっかり見てるからな

317 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:50:17.63 ID:Z3xYMa0V0.net
去年のモナコは接触をさけたアロンソが順位を譲らされたのにな

318 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:50:21.85 ID:KD+HVh860.net
>>303
せっかく動画をあげてくれてる人が居るのに何を見てるんだ?1台分丸空きだろ。ベッテルはそのラインを通ってるだろ。
右に居てペレスがダートに追いやったらそれは確実にペレスの悪質な走行が取れるだろ。
あのコーナーは見た目と違ってラインに自由度がほとんど無いから、トップレベルのドライバーはみんな右からだろ。左から抜くには抜きながら曲がってちゃ無理なんだよ、真横か前に既に居ないと。

まぁレーシングインシデントだな、マッサもペレスも似たタイプだから直感がかち合ってしまった

319 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:50:30.33 ID:QNmsTO/W0.net
なんか詭弁のオンパレードという感じだなw
ネットの工作活動かなにかで身に着けたスキルか?これは

320 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:50:42.53 ID:2HUhKj8t0.net
何故かマッサ相手だとペナルティーが出やすいのは気のせいか?
逆にマッサが他車を押し出したり、リタイアに追い込んでもペナルティーはほとんど出ないよな。
俺の記憶だと、ハーバートがスチュワードだった時の2011年か2012年の一度だけだなマッサに順当にペナルティーが出されたのは。

321 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:51:42.86 ID:OVSmEonj0.net
いや、今回のぺレスはちゃんとマッサの動き見てるよ
ぺレスがクイッと右にノーズを振るのと同時にマッサが左に振って、それに反応して直進に戻してるもの

322 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:52:46.28 ID:UV5ZW4z50.net
ウェバーってトイストーリーに出てそうだな

323 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:54:43.99 ID:2HUhKj8t0.net
それにしても、やらかすドライバーを尻目に巻き込まれずにちゃっかりと大量ポイントをゲットするバトンとヒュルケンは流石だな。
2012年のグロミサイルにも巻き込まれず、確実に漁夫の利を得ていたw

324 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:55:33.06 ID:q6lMGUBh0.net
裁定が下された話をいつまでもw
お前ら飽きないのか?

325 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:56:09.73 ID:C49LXeNl0.net
>>289
出会ってはいけない2人が出会ってはいけない場所で出会って起きた感じだなw
どちらかがアロンソやバトンだったら起きてなかっただろう
そして、いつもこんな風になる持ってない2人と
間一髪で難を逃れた持ってるベッテルの格の違いが顕著になった事故だと思うw

326 :318:2014/06/10(火) 01:56:11.36 ID:KD+HVh860.net
アンカは>>309だったな。間違えた。

327 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:56:54.92 ID:Skm1O9Ne0.net
チルトンがビアンキが悪いっていってるやつも検証してやってくれ

328 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:57:41.88 ID:OVSmEonj0.net
>>326
ぺレスは直進に戻す前に一回右に切り込んでるんで、マッサはそれに反応して左に行った
つまり右側はブロックで塞がれてたわけやね

329 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:57:51.84 ID:2HUhKj8t0.net
ペレスを上手く回避していたアロンソ、バトン、可夢偉あたりの危機回避能力をマッサは見習うべき

330 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:58:05.36 ID:N0R86Sb90.net
>>321
ペレスが右に切ったからマッサペレスの真横についてけん制するために右に切る
その瞬間ペレスが左に切ってドカン

見てるなら左に切らない
間違いなく見てないからなせる”技”
累積で出場停止でいいよ 持参金も凍結

331 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:58:06.56 ID:t4dsFusU0.net
マッサはある意味持ってるってやつなんだよ

332 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:59:26.82 ID:KD+HVh860.net
>>325
ちなみに同じコーナーでボッタスをオーバーテークしたアロンソは、きっちり右から並びかけて、ボッタスはペレスの位置から突っ込み過ぎてグダッてた。
アロンソやバトンやニコ1、ニコ2なら起きなかっただろうな。

333 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 01:59:36.11 ID:OszPlKXK0.net
ペレスはもう今さら言うことなんてないけど、まっさんは決めるべき時にきちんと
決められないから、次々と不運やトラブルを引きつけて面倒なことになるんだな
ってのは分かった

334 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:01:04.00 ID:OVSmEonj0.net
>>330
これはもうね
ぺレス右→直進と
マッサ左→右が
完全にクロスラインでこんにちは
ぺレスはやっぱりぺレス、マッサはマッサ
これに尽きるんじゃねえかと

335 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:01:29.77 ID:vQdtgnPZ0.net
>>287
上からの映像だと
ペレスはミラーを見てないか
見て慌てて寄せたか

どっちかだろこれ

336 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:02:08.24 ID:q6lMGUBh0.net
2008年にタイトル王手だった頃がピークだったな
まっさん、バリの部品が飛んできて怪我してから遅くなった気がする

337 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:02:17.38 ID:/v00A7HA0.net
まっさんは憑いてるね

338 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:02:43.62 ID:KD+HVh860.net
>>328
右に切りこんでない、普通に緩い右ターンだからアールに沿っただけだろw
マッサが左から行った勢いで右から行ってたなら十分刺せたよ。

339 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:03:14.15 ID:cuPHggg10.net
ふと思ったけど
フォースインディアが7年もF1にいるなんて08年は誰も想像しとらんかったな

ミッドランド、スパイカーと消えて行ったから

340 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:03:14.50 ID:aAUCHR5P0.net
瞬間的に判断ミスをする2台が出会ってしまった

341 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:03:46.62 ID:KD+HVh860.net
>>334
ぺレスはやっぱりぺレス、マッサはマッサ これに尽きるんじゃねえかと

禿同

342 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:04:41.27 ID:rJOh72lQ0.net
再放送見たけどベッテルはマッサに当たらなくて良かったな
バトンが三位だった可能性もあったからな

343 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:04:44.87 ID:OVSmEonj0.net
>>338
いや、緩いターンのRにそってる途中でクイッと右に切ってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro
動画の1秒〜2秒の間

344 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:05:56.24 ID:gZ4NhNfk0.net
ペレスはペレスでヒュルケンより先にフォースインディアで表彰台に乗ってる辺り持ってるドライバーではあるんだよな
持ってないマッサと比べるのはどうかと

345 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:06:14.80 ID:Ejsx9aaP0.net
ビアンキチルトンが空気で可哀想
上位争いしか興味ないみたいだな

346 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:07:24.36 ID:N0R86Sb90.net
>>334
マッサはペレスにほかのドライバーと同じ抜き方をしようとするのはアホすぎる
マッサは抜くときは強気のドライバーだし
リタイヤしないドライバーは他のドライバーの性格、技術を考慮して抜いている

347 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:08:23.72 ID:9mT4DZ3/0.net
>>327
あれチルトンが単独でタコってビアンキに斜めに当たった感じなんだけど、ブレーキ云々はその前の話なのかな

348 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:08:47.89 ID:KD+HVh860.net
>>343
いや、それは右に切ったんじゃなくて緩く右に曲がりながらブレーキングしたから車体が右に振れてるだけ。
ブレーキトラブルで奥まで入るレコードライン通れないから、ボトムスピード稼ぐ方法でのコーナリングのために、あの位置でブレーキングして、あの位置で左にコーナリングを開始しないと間に合わない。

349 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:10:39.15 ID:OszPlKXK0.net
まっさんはバトルが下手。マッサスレ住人ならみんな知ってる
CS再放送でまっさんVSベッテルをじっくり見てたがツッコミ入れる場所が
数カ所あった。切れ味の悪いナイフや

350 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:10:57.43 ID:KD+HVh860.net
>>346
そんな本当のことを単刀直入にw、それが出来たらマッサはチャンピオン獲ってたよ。でもその通りなんだけどw

351 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:12:11.48 ID:OVSmEonj0.net
>>348
ブレーキ踏んだら右に振れるようなマシンの右に行けと申すか

352 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:12:36.70 ID:RCmD7dfC0.net
>>347
チルトンが姿勢乱し始めてる映像の時点で飛んでたパーツがあったし
チルトン側がキレてるってことから、最初にビアンキがコツンとしてたのかな〜とか思ったり
なんにしろあれは映像が少なすぎて何とも言えない

353 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:13:02.92 ID:doXDowmR0.net
>>339
ミットランドとかスパイカーがどんなチームだったのか知らんけど、マルヤは純粋にF1好きそうだよな
開幕戦でも音についての不満をぶちまけてたし

354 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:15:00.92 ID:OVSmEonj0.net
てか、ブレーキ踏んで右に振られて、直進させて安定さすような危ない状態かよぺレス

355 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:15:48.29 ID:KD+HVh860.net
>>351
右に振れるっていうのは、右に進むとは違うんだよ、ヨー軸で振れてるだけだから。そんなもんどっちかに荷重がかかった状態でのブレーキングなら、どんなドライバーでもどんなマシンでも普通にあることだけど。至って普通のこと。

356 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:16:42.42 ID:9mT4DZ3/0.net
>>352
まあビアンキが反論してないあたりそうなんかね

にしてもメルセデス止めるのがリカルドだったとはなー

357 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:20:09.00 ID:2HUhKj8t0.net
それにしても、トッドの息がかかったドライバーにはペナルティーが出ないわなw
師匠は別としてw

358 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:21:02.12 ID:KD+HVh860.net
>>352
チルトンは自分の挙動を乱した映像よりもっと前のビアンキに原因があったと言ってるね。
シケインの入りでビアンキがアウトから奥に突っ込み過ぎて急激にインに切れ込んだから、インにいた自分が行き場所が無くインに切りすぎてオーバーだして、シケインのクリップでビアンキに当たって、それで挙動乱したビアンキがまた自分に当たってウォールへ行ったと。

359 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:21:12.72 ID:XwhFYL6/0.net
pレスのクソバカが10週以上もニコの後ろでモタモタしやがって
本当ならニコは4位ぐらいだったのにpレスうざー

360 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:22:19.50 ID:75+BOVk70.net
マッサのコーナーへの進入速度は適切だったのか?
オーバースピードのような気もするが
それまで散々チャンスを台無し(主にヘアピン後の立ち上がり)
にしていたから焦りもあったはず
一台くらい仕留めないと格好つかねえし
って感じで強引に仕掛けていったんかな

361 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:22:51.40 ID:OVSmEonj0.net
>>355
緩やかにブレーキして振られるって総統危ない状態やねぺレス

362 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:26:28.04 ID:pkhfIlQXO.net
ケータハムはいつまで保ちますか?

363 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:27:26.18 ID:OVSmEonj0.net
ぺレスが追突場所で曲がり始めるって、マッサの滑走ラインがまっすぐでインのラインベタなぞりだから
ぺレスはインベタで走る気だったのか?

364 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:28:11.73 ID:KD+HVh860.net
>>361
相当危なくはないよ、あのスピード域だから振れて当然。一瞬の振れくらいコントロールできないドライバーなんて居ないでしょF1レベルに。ハミルトンはブレーキングで特にハードに突っ込むからがよくなってる、一番得意なやつ。

>>360
マッサのスピードは位置的に無理があったね。ぶつからなくても確実にオーバーランしてる。

365 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:30:24.94 ID:OVSmEonj0.net
>>364
>あの位置で左にコーナリングを開始しないと間に合わない
インベタラインですね、まっすぐ滑っていったマッサがイン側のラインなぞってクリッピングなぞって行ったから
曲がっていくぺレスはそのまたイン側を行きますか

366 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:34:59.31 ID:yMMLJxIv0.net
もう悪いのはベッテルでいいよ

367 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:35:12.43 ID:y5guIfiE0.net
しかしオースポのコラムでも触れられてたけど、
メルセデスの2台に同時に同じトラブルが起きるというのは、メルセデスが2台を平等かつ正確に管理してたことの証左だよな
ハミのリタイヤはハミがクーリングを軽視して攻めすぎた結果だから別問題だし
やはりこの辺が赤牛とは違う メルセデスは来年も強いだろうなと思った

368 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:42:33.16 ID:OVSmEonj0.net
ベッテルのレコードラインじゃなく、鋭角コーナーだしクリッピングまで直線的にブレーキングしてチョロっと回って行くつもりだったのかしらペレ坊

369 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:47:55.42 ID:auGV1pS50.net
アロンソ『モトGPはF1より難しい』、カピロッシ妻が激オコ…etc:2014ムジェッロGPこぼれ話2
http://itatwagp.com/2014/06/09/motogp-2496/

370 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:51:48.56 ID:pOLjmJyj0.net
リカルドってパトレーゼのこと?
まだ走ってんの?

371 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 02:51:58.01 ID:KyGJIGIK0.net
マッサは誰がどう見てもペナルティの
2010年ベルギーGPがノーペナなんだから
ペナルティに関して云々言う資格はない。

372 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:00:06.76 ID:9mT4DZ3/0.net
If someone thinks you can keep two Red Bulls behind for as long as we did with so-called 'terminal' problems, they are clearly misguided.
何が間違ってるっつってるのこれ?

373 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:00:33.73 ID:SM3Rk/w70.net
今見終わった
リカルドおめ
ところで64周目だっけ?
まっさんがベッテルに仕掛けた時、なぜ一度開いたDRSを閉じたんだ?
その後は機能してたから故障ではないと思うんだが

374 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:01:08.11 ID:T1kN1nTl0.net
>>370
この昭和の時代のおっさんめ! まあ、でも、そう思っちゃうよな(´・ω・`)

375 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:02:02.37 ID:N0R86Sb90.net
>>368
斜行ドライバーペレス
そこらへんがマク放り出された原因だろうね
マクの選択は正しい

376 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:05:12.96 ID:q6lMGUBh0.net
しかし、ペレスは枕に追い出されて良かったという結果に
師匠は何も言うことはないw

377 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:07:35.66 ID:zFQRSpZU0.net
アロンソ、バトン、ニコ1ならぶつからない
師匠、グロ、、まっさんはぶつかる。
相手を見極められるかどうかでドライバーのレベルの違いが出る。
マシンを最後まで乗って帰って来れなければ何の意味もない。
見たいのは責任の擦り付けあいじゃない。どっちもレベルが低い。

378 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:07:53.95 ID:Sj8p13WL0.net
>>343の動画見ると、ペレスが早めのブレーキを踏んで、左にフラッと曲がってるように見えるね。
ベッテルとペレスの差を見ても、後ろから迫ってきてるペレスとベッテルの差が、一瞬開いた瞬間に、ペレスが左に曲がってマッサと当たってる。
ペレスのオンボードの音を聞いても、ブレーキした直後に左に振れて、マッサと当たってるのが分かる。
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/162277.html
この記事でも、ブレーキは既に無かったことが分かってるみたいだし、ペレスも意図的に早めのブレーキを踏んでるのは自分自身が一番よく知ってるから、
マッサの詰問に対して、苦笑いしただけだったんだろうね。

379 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:13:44.25 ID:OVSmEonj0.net
>彼には数周にわたってブレーキ・バイ・ワイヤがなかったことが分かっている。
>したがって、デフォルトとして完全にリアにかかったブレーキバランスになり、彼はそんな状態で数周を走っていた。

止めるべきだったんじゃね?
後の祭りだけど

380 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:21:55.60 ID:0SR4KTQD0.net
>>378
まっさんとばっちりみたいなもんかい
気の毒すぎる

381 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:24:44.09 ID:xZWhZ7wo0.net
ID変えて全力で擁護する自演マッサヲタがキモい

382 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:30:50.44 ID:MgM1JESW0.net
実際F1は安全だつーけどそれはドライバーも一線を越えないようにしてんだよな
そして今回みたいな事をすると当然安全なんて言葉は軽く吹き飛ぶ
ここ最近でもグロミサイルでアロンソとカムイが死に掛けたし
マッサがペナが甘いというのは十分すぎるほど理解できるよ
実際今回だってベッテルの頭直撃もありえたんだぞ

383 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:34:37.89 ID:T1kN1nTl0.net
>>382
そうなんだよなあ。
本来、そういうのも学ぶべきなGP2だってぶつけまくりだし。
ぶつけても政治力でペナ無しにしちゃったり。

どっかで勉強させないと、また人が死んでまう……。

384 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:36:55.78 ID:RCmD7dfC0.net
>>372
メルセデスの人の発言っぽく見えるが前後が分からないから適当に
「もし誰かが、我々がいわゆる末端の問題のようにレッドブルを
抑え込み続けられると考えているなら、それは間違いだ」

385 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:49:56.85 ID:9DXXaoa0O.net
ペレスは走り切るだけならまだしも
バトルして抑えられる状態じゃないね

386 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:52:37.25 ID:zFQRSpZU0.net
>>383
ほんとそう思う。
ドライバーズミーティングでRushを見せたらいいんじゃないかって思う。
死と隣り合わせということ。
ラッツェンとセナの死から20年間守られている記録の意味を考えて欲しい。

387 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 03:59:23.95 ID:DBhOIiHI0.net
ペナルティはクラッシュの大きさで考えるべきじゃないからね
些細な行き違いでも速度が出ていれば大きなクラッシュにつながる
もしそれを死亡事故の可能性に繋げるなら全てティルケサーキットにして
最高速も100kmまでにするべきだな

388 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:21:45.67 ID:bhErCOV20.net
ペレスにペナがでたのはペレスだからだろうな
今回のはマッサが強引すぎたがまぁレーシングインシデントとするのが妥当だと思うけどな

いくらあの状態とは言え表彰台圏内走ってたペレスにレース捨てろって意見はおかしすぎるだろ

389 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:24:32.09 ID:yMMLJxIv0.net
ベッテルに抜かれて4位だったけども

390 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:25:57.67 ID:sjawetsf0.net
ラテンの血は争えない。それよりカムイはトヨタ系だからホンダには乗れないのだろうか。

391 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:31:55.73 ID:MgM1JESW0.net
まぁほんと1年でいいから乗せてやれよってのは思うよね
それで結果でないならもう本人も信者も諦め付くだろう
マグヌッセンなんか今乗せないでも別にいいだろって感じだしなw

392 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:32:45.38 ID:yMMLJxIv0.net
トヨタ系じゃなかったとしても乗れる保証はない

393 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:34:39.15 ID:J/lxzxP70.net
マッサだったらカムイが端から端へ命懸けで回避したペレ坊の強烈な幅寄せも真横からモロに喰らっていただろう

394 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:34:45.25 ID:KOqENiAu0.net
そゆことだわな

395 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:38:35.76 ID:fdSEsmat0.net
ペレスはベッテルに抜かれる前からトラブルで明らかにスローダウンしてたんだから
まっさんもうちょい慎重にいけば良かったんだよ
ベッテルに続こうとしてペレス見てないし

あんな超スピードでトラブル車のすぐ横を抜けようとするなんて
「だろう運転」ってまさにこれだろ

396 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:51:00.31 ID:sC5Hjyug0.net
>>390
ホンダが欲しがってるのはアロンソだから
トヨタ系とか関係ないんじゃない

397 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 04:55:59.63 ID:Gygf+4I70.net
>>378
ペレスの動きは挙動が乱れたようにも見えるんだよな
ブレーキトラブルに加えてタイヤももう終わってたらしいし
そんな中右に曲がりつつ300km/hで突っ込む1コーナー、ブレーキング時に挙動乱してもおかしくない
だから超高速右コーナーで不用意にステアリングを切る動作をしなかった可能性は十分ある
わざとではないだろう
ペレスだけがペナルティを課せられたがマッサが不用意だった点も忘れてはいけないね

398 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 05:04:28.85 ID:ByAs/4vR0.net
ベッテルって滑らして走らせるの上手くなってね?

399 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 05:11:05.77 ID:zFQRSpZU0.net
>>398
今年のマシンとタイヤへのアジャストができてきたってことだよね。
対応力なのか?

400 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 05:37:09.46 ID:5dNjwBot0.net
今気付いたけど、散る豚の連続換装記録が止まったんだな。
めちゃくちゃショックだわ。

401 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 05:52:46.30 ID:yMMLJxIv0.net
今まで気づかなかったんだからその程度ってことさ

402 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 05:58:07.39 ID:aNaz+Q6d0.net
>>397

ハンドルを真っ直ぐにした直後だから、多分ブレーキの為のハンドル操作

403 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 06:42:20.21 ID:XmXxsX8E0.net
マッサはここぞというときにテンパっちゃうからな

404 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 06:50:50.88 ID:deTJ+jy00.net
まあ 仕方ない部分もある
前を走る車は絶対に前に行かせたくないと思っている 後ろの車は絶対に追い越したいと思っている
しかもファイナルラップでチャンスは一回 両車が交錯すれば接触は必然の理っツー奴やろな
正直やると思ったよ 行動見たいにお先にどーってわけにもいかんし
意地と意地がぶつかると 車と車もぶつかる 意地の張り合いは両車痛みわけ つー教訓を得たな 

405 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:02:00.80 ID:njtGmBXK0.net
次生や川井が何度も言っていたように、リフトアンドコーストや
車の挙動を安定させて減速コーナー進入の舵角0は想定できる
もしペレスの弁護士をやるならこれを当然の動きだと言って主張するだろうね
それを想定できないまっさんのB級感w

406 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:02:14.52 ID:DBhOIiHI0.net
https://www.youtube.com/watch?v=t2bLIgJDNxE
バトンが4位に上がった時のアロンソオンボード

これはさすがに回れないわ
らしくない無謀な飛び込みだな

407 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:08:43.07 ID:XDPwZHwJ0.net
>>406
ヒュル完全にとばっちりじゃん。
普通に4位でフィニッシュできたのに。

408 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:11:26.29 ID:T3Fo/7iY0.net
ベッテルがミスってマッサが並んだ時に
マッサのDRSは閉じてたけどどうやらマッサが連打したのが原因で強制的に閉じたらしい
連打する癖直ってないねこの人

409 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:13:03.30 ID:OszPlKXK0.net
>>406
バトンはほとんどヒットしかけてたって言ってたし予想通りだな。当たらないのは
ふたりともさすがやw

410 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:14:09.00 ID:lR76xq7w0.net
>>407
さすがに二台とも抑え込むのは無理だったろ

411 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:14:24.70 ID:FPl8lRyrO.net
>>406
いや、よく見てみろ
これはインに飛び込んだというよりも
ブレーキング時にリアの挙動が乱れて
アロンソは慌ててステアリングで修正してるように見える
ライコネンもスピンしてたしリアのダウンフォースが全然足りてないんじゃないか

412 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:17:03.17 ID:lR76xq7w0.net
つうかむしろ此処がプロのレースだったと思う。アロンソもよく老成せず、勝負にいった。バトンも巧いことやった。ヒュルケンも我慢した。

これが中南米三兄弟のバトルだったらどうなっていたことか。

413 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:21:25.49 ID:OszPlKXK0.net
アロンソがブレーキを我慢しすぎて、このままじゃ真後ろからニコ撃墜になるんで
イン側になんとか逃げたって感じだな。言うまでもなくまっさんなら当たっt(ry

ヒュルケンは少しかわいそうだけど1ストップだし、インドのリリースで
とにかくポイントフィニッシュを目指していたって事を書いてたはずなんで
アロンソのアタックは予想して回避してくれたんだろう

414 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:22:29.97 ID:deTJ+jy00.net
確かに誰もファイナルラップに仕掛けないのはエンタメ的にはおもろないな
マッサとペレスも楽しめたよ 怪我も無かったし エンタメ的には今年随一のレースだったな
こういう夏がずっと続けばいいのに

415 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:27:40.69 ID:+ZFJ3bC40.net
>>411
確かにそんな感じだな
インに飛び込んでなかったら(回避)ニコヒュルに追突してた

416 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:40:48.87 ID:YM88uXTr0.net
メルセデスは全部同じトラブルか・・・

ペレスも微妙だなぁ。
ブレーキ無かったのに走り続けるとか・・・
まっさんはよく当たるねぇ。
宝くじ買ってほしいわ

417 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 07:51:04.86 ID:sFKfIWYw0.net
面白かった半面、
ドライバーたちには散々なレースだったかな

418 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:06:10.18 ID:pMkHNI7h0.net
>>406
これはありがたい

419 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:13:34.19 ID:C49LXeNl0.net
先の話だけど最終戦のダブルポイントがどんな形で作用するかだな
場合によってはかなりな波紋を呼ぶし遺恨を残すことになるよな

420 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:25:06.19 ID:doXDowmR0.net
同点もしくは1点差で最終戦迎えて欲しいわ
だったらダブルポイントの恩恵はなくなる

421 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:25:44.63 ID:59uqr+3l0.net
>>419
ダブルポイントなんて「計算上は」可能性が残るってだけで
実際はほとんど順位に影響ないよ。

422 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:44:17.21 ID:Ws+8cP7j0.net
やっと録画見た
まっさんファンの俺としては表彰台のTOPに立ったら泣く予定だったが
ペレスにやられたとは言え結局最後は勝てないのはやはりまっさんだった

423 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:47:09.27 ID:v3Qr7mDK0.net
ニューウェイさん55だったんか
60は超えてると思ってたわ(外観的に)

424 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:48:03.07 ID:GhWx08qx0.net
外人はすぐに思い切ってツルッパゲにするからな

425 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:49:29.95 ID:P6TJZ8j00.net
ニューエイさんはおもいきってツルッパゲにしてる訳じゃないぞ
よーくみたら産毛のようなサイドの毛がある

つまり天然ものだ

426 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:55:29.47 ID:Caz0BbSw0.net
>>423
俺もそれで衝撃受けた

427 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 08:57:35.24 ID:C49LXeNl0.net
>>421
あるだろw

428 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:00:24.32 ID:OVSmEonj0.net
お前らニューエイさん怒らせたら怖いの知らねえな?
https://www.youtube.com/watch?v=Xdzp0AluNuQ

429 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:01:05.12 ID:Caz0BbSw0.net
それにしても、昔の2強が今や空気ってどういうことよ?

430 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:07:19.21 ID:GhWx08qx0.net
まだ天然ものだったか
昔は前方だけがツルツルで後ろは結構あったんだけどな

431 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:08:42.33 ID:PgQcDLvK0.net
ああ
これはブレーキの効きが悪くてあわてて回避した感じだな

マッサなら追突してるわ

432 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:10:22.62 ID:8EyKcEl/0.net
ニューイ先生「来年に向けての体勢を整えてからチームを離れるつもりだ。」
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/162263.html

これは高給ガスコインルートなのか、移籍フラグなのか?

433 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:11:11.26 ID:s/WIHvhk0.net
>>406
シケインの飛び込み見る限りブレーキトラブルでもなさそうだし、
完全にアロンソのミスだな。それにしても追突しなくてよかったな。

434 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:13:25.65 ID:PgQcDLvK0.net
ペレスのあれはあえていうならマッサの追突
ペレスにペナはおかしいと思う
どっちにもペナなしで良かったのに

435 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:14:45.11 ID:Gygf+4I70.net
陰謀論が出てるくらいだからな

436 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:18:24.67 ID:eN7C1i420.net
マッサっていいやつぶってるけど
実は腹黒、琢磨やカムイとも接触してるし
相手がいい車で(コントロールしやすい)うまい奴以外とは必ずなんかしら
やらかしてる

437 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:21:02.23 ID:PgQcDLvK0.net
最近1台分スペース残せってのを拡大解釈して
後ろの車に追い抜き時の走行ラインの優先権があると思ってるかのような書き込みが多い気がする

438 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:22:44.86 ID:PgQcDLvK0.net
>>436
そらシューマッハの弟子だからね強引だよね
性格うんぬんはどーでもいいけど

439 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:26:22.00 ID:Gygf+4I70.net
腹黒というより下手なんじゃないかな
アロンソとも接触して学習しろって怒られてるし
バトルになるとまず接触してる印象
2010年のオーストラリアとか後ろを走るアロンソのオンボードがあったが
マッサはフラフラしててすげぇ危なっかしかった

440 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:35:43.80 ID:eN7C1i420.net
マッサが華麗にオーバーテイクしたとこ見たことないもんなあ
いつもなんか必死でなかなか追い抜けない
フレッシュタイヤでノートラブルだったから単独では速かったけど
ボッタスのときもミスしたおかげだったし

441 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:46:16.99 ID:9whL6yjX0.net
マッサはオーバーテイクされるシーンのが印象に残ってる

442 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:51:04.75 ID:QHHWELt80.net
マッサのバトル下手には定評があるからな。
思うにマッサは抜けそうになるとピッタリくっつきすぎなんじゃないか。
どうも追い抜きまでのシナリオというか組み立てができてない希ガス。

443 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:53:31.39 ID:KUULqc550.net
>>440
マッサは抜くのも下手だが、抜かれる場面で引くのも下手。
バトンに後輪派手にぶつけてピットインに追い込んでたな。

444 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 09:59:02.82 ID:0iMgnAr70.net
まっさん、前見てないでしょ…。
これは喧嘩両成敗でいいのでは?

445 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:00:30.27 ID:V+7uNqCn0.net
まっさんが前見てないっていうけどペレスのオンボードで衝突前にクイッと左にハンドル切る
シーンが映ってるからそれがペナルティの決め手になったんじゃね?

446 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:02:26.69 ID:ZVk6SrPH0.net
マッサもペレスもド下手ドライバー

この二人がバトルすればどうなるかなんて・・・
死人が出なかっただけ良かったと思ったほうがいいw

447 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:03:12.87 ID:v3Qr7mDK0.net
マッサはマッサ

448 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:04:56.05 ID:8EyKcEl/0.net
>>444
でも政治力が違う
http://web1.as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/a256e5d12617c8358bc6324cd04b6cf8.jpg
ビアンキも
http://web1.as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/71e24d81797eaf29188cd1414063920c.jpg



可夢偉はザウバーが合ってた気がするなぁ
http://web1.as-web.jp/blog/up_img/blog/BhEQVYRFf88w/2c08fee0d449935b7babe8663449c299.jpg

449 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:07:09.19 ID:ebXuSf5j0.net
マッサにこうどなせいじりょく()ねえ…

450 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:11:17.66 ID:OVSmEonj0.net
>>449
つ「ブラジルマフィア」

451 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:11:23.96 ID:V+7uNqCn0.net
まああの時点でペレスは絶対にあの順位を渡さない。まっさんは維持でもパスするという
腸があったから起こるべきして起こったこと
血が騒いで両者が玉砕覚悟だった

452 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:22:14.63 ID:NIgCQYF+0.net
>>444
双方にペナルティ出すのが妥当な落とし所だったかもな。
まっさんにも完全に非がないわけではない。

453 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:25:13.94 ID:PaLKG1y30.net
まっさんファンでペレス嫌いだが、カナダの件はどっちもどっちだろ

政治力でまっさんサイドが勝ったってだけ

454 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:25:15.17 ID:RCmD7dfC0.net
まだやってるのか
自由なバトルが許されているのはブレーキゾーンの前まで
ペレスは射行開始とほぼ同時にブレーキして追突の原因を作ったからペナが出た
ただしマッサにもマージンをとっていなかったという落ち度があったため軽微なものになった
ペレスがもっと手前から射行していてそこにマッサが追突したならマッサにペナだっただろうね

455 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:26:29.17 ID:PaLKG1y30.net
ビアンキってフランス人っていう以外にトッドと関係あんの?

456 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:32:36.86 ID:JwyOHFj70.net
あのままファイナルラップの攻防見たかったな
久々に熱い戦いだっただけにああいう結末は見たくなかったけど、しょうがないな

457 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:36:13.44 ID:gA4vrv2C0.net
ジャンアレジとジャントッドて親子じゃないよな?
知り合いが親子って言ってたんだよね
外国人のことよくわからないが
ジャックもニコも後の名前が親とは一緒だから違うんじゃ?

458 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:38:44.65 ID:OVSmEonj0.net
>>457
どうやらお前は知り過ぎたようだ
https://www.youtube.com/watch?v=Xdzp0AluNuQ

459 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:41:56.78 ID:S82dPZMr0.net
ニコラストッドのお抱えドライバーはみんなドライビングが荒いよね
パパの力でペナルティが出ないけど

460 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:43:49.10 ID:CMypjLAe0.net
>>153
これは単に戦略で優遇されているだけという面もある
まあ予選で前に行けないライコネンに問題があるんだけどさ
スペイン(だっけ)みたいに前に出ててもピットで何故かアロンソが優先されていつの間にか前にいることもある
まっさんなんかはいつもそうだった

461 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:44:05.07 ID:Caz0BbSw0.net
リプレイ見たけど、抜かす気満々の奴の前で、あんなブレーキングしたら衝突するのは避けられないだろう
やっぱりペレスが悪い。でもグリッド降格でちょうどいい。これ以上のペナルティが必要とまでは思わない。

462 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:46:45.05 ID:3yEj3zZS0.net
>>458
あれ 髪がある

463 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:47:02.14 ID:8EyKcEl/0.net
現在までのペナルティポイント累積ってどこでわかる?

464 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:51:47.30 ID:8EyKcEl/0.net
しかし1マーネージャーにFIA会長が付いて歩くだけで
変な想像をいろいろされちゃうよね。
まぁ実際ニコラス・トッドは親のコネでマネージャーできてるだけなんだけど。

465 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 10:58:25.03 ID:pkhfIlQXO.net
最新ランキング

SS アロンソ ロズベルグ リカルド
S ハミルトン
A ライコネン
B きゅうり

466 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:07:04.83 ID:T3Fo/7iY0.net
>>460
何でスペインでアロンソが先入ったか理由わからない人が未だにいたのか
あれはアロンソのすぐ後ろを走っていたマッサやベッテルがアンダーカットを仕掛けたからカウンター入れただけ
フェラーリは熱入れが悪かったからスペインじゃアンダーカットできないし先に入れるメリットはない
実際、アロンソは結果としてライコネンをアンダーカットする形にはなってるが
先にも言ったようにフェラーリは熱入れに苦戦してたから
ライコネンと順位が入れ替わる事は無かっただろ

467 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:07:36.90 ID:/v00A7HA0.net
まだやってるのか

とか言いながら蒸し返す人が話を無駄にかき回す法則

468 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:10:10.72 ID:FPl8lRyrO.net
>>461
ペレスはブレーキトラブル抱えてたんですが
ブレーキトラブル抱えてるならブレーキングゾーンが全然違うのは容易に思い付くでしょ
まぁ一人わからず追突した人がいたんだけど

469 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:10:23.22 ID:J/lxzxP70.net
まぁペレスは爆弾が走ってるようなもんだからマッサみたいなのだと確実に引火してドカン
ペナはこんなもんやろ

470 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:13:07.45 ID:FPl8lRyrO.net
ペレスが爆弾、マッサはチャッカマンといった所か

471 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:17:06.02 ID:n4+0ztsK0.net
>>432
ベッテルの移籍するチームに先に移籍するんだろ
ベッテルのピカチュウになっちまって悲しいな

472 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:18:58.11 ID:Caz0BbSw0.net
>>468
だから、ブレーキングトラブルを抱えた上での通常じゃ考えられないブレーキングをしたから
追突されたんだろ。簡単な論理だ。
後ろのマッサがペレスがそれほど重大なトラブルを抱えてることまで分からないし。

473 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:19:26.03 ID:OVSmEonj0.net
フェラーリか
来年はフェラーリブランド再建の年と

474 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:19:32.47 ID:d3drVzBI0.net
>>433
素人からみると、思ったよりブレーキが聞かなくて慌てて内側に避けたって感じに見える

475 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:22:30.20 ID:zNtZYVRz0.net
素人は口出しするなよ^^;

476 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:22:36.28 ID:J/lxzxP70.net
つーかトラブル分かってるならそれこそペレスは後ろ注意しなきゃならんだろ
まぁだからこそのペナなんだろうけど
もう決まったことだ

477 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:22:43.63 ID:pkhfIlQXO.net
>>465

概ね同意!ライコネンがBでもいいかも

478 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:24:01.22 ID:3yEj3zZS0.net
きゅうり「・・・・」

479 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:25:17.87 ID:8EyKcEl/0.net
>>455
マッサ、ビアンキ、マルドナドのマネージャーはニコラス・トッド

480 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:25:47.61 ID:d3drVzBI0.net
>>475
プロさんちーっす^^
もう少しでレースを台無しにするところだったペレスに鉄槌を下したまっさんを俺は応援するよ!

481 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:32:32.28 ID:zNtZYVRz0.net
応援はいい
だが口出しはするな

482 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:35:14.16 ID:gZ4NhNfk0.net
ロズベルグのピットストップでマッサに前行かれるところ見てるとメルセデスは磐石ではなさそうだな
もっと焦らせればミス連発しそう

483 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:39:02.70 ID:d3drVzBI0.net
>>481
口出しじゃないっすよ、プロレーサーさん^^;

ロズベルグはピットストップ前からなんか騒いでたしなんかトラブルあったんじゃないの?

484 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 11:40:05.92 ID:8EyKcEl/0.net
メルセデスはPUトラブルでエンジン単体の600馬力で走ってたのに?

485 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:01:44.34 ID:27yEndYX0.net
100馬力以上失って2位だからな…

486 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:08:04.39 ID:n18SHpmzi.net
160馬力って話もあるよ

487 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:11:42.59 ID:FUUN1Rrv0.net
パワー失って始めて他のマシンと同じラップタイムだったからな

488 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:15:17.39 ID:+42c5YTb0.net
ベッテルって完全に空気になったよね

489 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:17:36.76 ID:QHHWELt80.net
完調ウィリアムズ>完調レッドブル>KGU-Kナシのメルセデス≒ブレーキナシのインド
って感じだったかな。ウィリアムズは今季最大のチャンスだったのになぁ。
モンツァも高速サーキットだけど、パラボリカがあるからカナダほどは期待できないだろうし。

490 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:18:38.81 ID:QHHWELt80.net
あ、ミス。
×ブレーキナシのインド
○ブレーキトラブルのインド

491 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:24:33.59 ID:e31coyrd0.net
ハミルトン全勝で終わると思ってたのに何この糞展開。
ロズベルグやリカルドの様に運だけ勝つF1に価値ない。

492 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:28:27.75 ID:+IzI6mQO0.net
これだけ消えてもポイント取れないザウバーはヤバイな。

493 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:29:08.78 ID:YTxkNVA00.net
https://www.youtube.com/watch?v=eHL3bRfSFws
https://www.youtube.com/watch?v=m_sFhLHYLpA
https://www.youtube.com/watch?v=FAlyjKLbaHk

F14Tオンボード

https://www.youtube.com/watch?v=iWpuvWTX6r8

F60とMP4-24よりどっちが最悪なマシンかな

494 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:32:09.40 ID:tHZE14ey0.net
訂正最新ランキング

SS アロンソ
S ロズベルグ ハミルトン リカルド
A ベッテル ライコネン バトン
Bヒュルケンベルグ ペレス グロージャン

495 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:32:44.55 ID:YTxkNVA00.net
https://www.youtube.com/watch?v=vZTHJgfFiQc
https://www.youtube.com/watch?v=V0MuXTlfa2w

マッサ「これが俺の華麗なる抜き方」

496 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:34:32.54 ID:c2CDm4WI0.net
>>491
ハミヲタ乙w

497 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:42:37.86 ID:1lETL4uF0.net
1988年カペリ?がプロストを鈴鹿の直線で抜いたのを見てから、ニューエイを応援するためだけにF1を見てきた。
しかし、来年の車で最後となると、2016年からはF1見ないと思う。

498 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:44:12.04 ID:6SWKlQEr0.net
昔のF1はクラッシュ=死。
今の時代それを求めることはできないけど、ひどいクラッシュをするたびにドライバーの
ヒットポイントをマイナスして、ゼロになった時点でそのドライバーのシーズンを終了させれば面白いと思う。

499 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:45:22.49 ID:f9ze3hs1O.net
唐突に湧くベッテルアンチが心底目障り

500 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:48:04.83 ID:FvBGJ8bu0.net
リカルドは仮にも四連覇チャンプ相手によくやってるし初々しくて応援したくなるが、ロズベルグがあかん
良い子のぼっちゃんキャラからモナコの予選や今回のシケインカットでズルセコイメージに転落
悪に染まるにしても顎や昔のハミのような華がないし
いつだかニコニコ笑顔でハミに本気でドスドスやってたのとか素で気持ち悪かった

501 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:48:26.40 ID:teSKG+2a0.net
マッサ、ペレスの事故はお互いに相手を牽制するつもりで寄せて
いってる感じだな。二人の組み合わせだからこそ起こった事故。

502 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:51:31.69 ID:1q+b8nbJ0.net
>>492
ケータハム、マルシャ、ロータスが消えたせいでラップダウンにされたのスーティルだけだったからな

503 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:54:20.11 ID:qTnzZPWE0.net
F1村の関係者は現状の小林可夢偉をどう評価してるのだろう?

504 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 12:54:57.98 ID:2HUhKj8t0.net
スメドリー、フォース・インディアのレース対応を批判
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/162277.html

ペレスにブレーキトラブルがあるとわかっていたなら
他のところで抜けばいいものを・・・
スメドリーもマッサ脳なんだな

505 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:01:07.53 ID:f9ze3hs1O.net
ベッテルはチームの戦略に明らかに不満があるのに、リカルドを褒め称えていて、さすがチャンピオンだと思った
にしてもレッドブルの戦略はなんで前にいる方優先じゃなかったんだろうか

506 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:02:51.23 ID:DZsG1Ddm0.net
可夢偉・エリクソンときてペレス                                 何か次に本命のあの人が来そう・・・                               マッサに神の御加護があらんことを

507 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:04:40.10 ID:yMMLJxIv0.net
無駄スペース気持ち悪い
改行しろよ

508 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:07:36.60 ID:JwyOHFj70.net
>>503
評価も何も、アップデートも実らず、いまだにマシントラブル続出、
ダンフォースもなくストレートの伸びもない、完走するので精一杯のマシンを
なんとかかんとか乗ってるという印象しかないんじゃない?
強いて言うならエリクソンには勝ってるということぐらい

509 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:09:59.63 ID:Cy1Y+CWV0.net
>>500
甘いんだよ。F1界はニートのユートピアじゃねえの。
ゴキみたいな悪の権化に対抗するためにはあらゆる手段を講じて死力を尽くして挑めよ釜男は。
セナ?顎?ヤヲ?まだ甘い。

510 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:15:37.24 ID:doXDowmR0.net
>>505
どう考えても優先だったろ
前を走ってたベッテルから入れたんだから
出た先のトラフィックに捕まってアウトラップが遅かったのが原因

511 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:17:03.51 ID:qTnzZPWE0.net
可夢偉はもう完走することすら難しい状況になりつつあるねぇ
まあ来年は枕確実だから今年はどうでも良いのだけどさ

512 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:17:19.50 ID:pU9IOTBm0.net
>>505
その被害妄想から治せや
四連覇の余裕がきゅうりヲタには微塵もねえんだな 
マジくずだわ

513 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:21:57.40 ID:FvBGJ8bu0.net
>>509
基本同意見だが、ニート認定すんな

514 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:29:42.17 ID:q6lMGUBh0.net
>>511
可夢偉が枕?
伊沢押しじゃねーのか?

515 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:30:56.50 ID:Caz0BbSw0.net
>>509
お前より稼いでるのにニートとは?

516 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:35:46.21 ID:lZ7YugbA0.net
おまえらっていつも罵り合いしてるな

517 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:38:52.79 ID:IF+yO5wF0.net
>>514
可夢偉も伊沢もないだろ
ホンダが狙ってるのはアロンソかハミルトンだし

518 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:40:24.01 ID:v3Qr7mDK0.net
そしてプーチン大統領が61歳だということに驚愕

519 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:40:42.91 ID:OVSmEonj0.net
枕が日本人乗せる事はありえないな
あるとしたら、ホンダエンジンを載せるようになった二つ目三つ目のチーム
何年後か知らんけど

520 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:45:16.24 ID:QHHWELt80.net
>>504
対外的にはこれでいいけど
マッサ本人にも同じ事言ってるとしたら
スメドリーダメすぎる。

521 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:48:27.14 ID:guBlKjY60.net
スポンサーの要求は
「やっぱりアロンソは別格だという印象」
なんだよ。勝てるマシンよりそこなんだって。

522 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:49:12.47 ID:KkzEqZXT0.net
あびる優 破局の原因は可夢偉の過激暴言だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140609-00000005-tospoweb-ent
「破局したのは昨年の夏ごろだと思う。当時、可夢偉は精神的に不安定で、生活が荒れまくっていた。
DVとまでは言わないが、あびるに暴言を浴びせ、それが原因で彼女は5キロ以上激やせした。結果、彼女の方から『もう付いていけない…』と切り出した」
精神不安の原因は、可夢偉が一昨年末に、所属していたF1チーム「ザウバー」をクビになり“無職”になったためだ。
「彼はF1復帰に向け頑張っていたが、移籍話は浮上しては消えた。自暴自棄になった彼は、あびるが『大丈夫だよ』と声を掛けても
『おまえに何がわかんだよ!』と逆上。手がつけられなかった」(同)
可夢偉は今年1月に待望のF1復帰を果たしたが、それまでの約1年間はまさに“暗黒時代”。
芸能プロ幹部は「女好きだったが、その時期は輪をかけてめちゃくちゃだった。そりゃあ、彼女も逃げ出すよ」と話す。

523 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:51:11.83 ID:pVNf2YLX0.net
>>432 >>471
F1のどこのチームにも移籍しない
レッドブルと複数年契約を結んだけどF1からは離れる
ヨットかWECをやるんじゃね?

524 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:52:59.84 ID:OVSmEonj0.net
>>522
フェラーリでGTやっててどこが暗黒時代なのかと

525 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:53:49.36 ID:UJWLGuQk0.net
さすがはホリプロw

526 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:54:07.38 ID:uhZXm7b70.net
むしろ無給で乗るよよずっと稼いでたよな笑

527 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:56:21.33 ID:doXDowmR0.net
>>522
"無職"わろたwww
フェラーリに雇われてWEC出てたのにそれは仕事にはならないんですかねぇ

528 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:56:40.39 ID:OVSmEonj0.net
コメントで既に突っ込まれ過ぎててわらたw

529 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:57:14.62 ID:njtGmBXK0.net
カムイ やっぱ最悪な地雷女踏んだなw
別れて他人になっても面倒なことを振りまいてくる

530 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:58:25.29 ID:a7MTkwAK0.net
可夢偉=DREAMWin (可夢偉兄、船田、マリオ) vs あびる優=ホリプロ
勝負にならん・・・

531 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 13:58:42.35 ID:pVNf2YLX0.net
>>522
盗っ人猛々しいwww
フェラーリのWECドライバーは高給取りの無職かよ
落ちてる時期に支えられないような女は必要ない
可夢偉は別れて正解

532 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:04:03.73 ID:poTnH8PP0.net
>>515
何悔しくて生意気に横レス入れてんだよゴキヲタ
昼間に工作しまくったIDでニート否定とか馬鹿丸出しだぞw

533 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:07:16.40 ID:OVSmEonj0.net
ザウバーギャラ未払い
    ↓
フェラーリ有給
    ↓
ケータ無給


あれ?

534 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:08:49.17 ID:IvPR0llo0.net
>>517
何だかんだで枕はバトンを切れないだろ

フェラがマッサを切れなかったみたいに

535 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:09:40.92 ID:IvPR0llo0.net
東スポ記事をドヤ顔で貼るアンチさんであったwww

536 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:12:12.20 ID:0NF7f2C/0.net
あびるとその関係者超怖いです(´・ω・`)

537 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:12:33.02 ID:qTnzZPWE0.net
次戦からフェラーリはライコを解雇してビアンキで、
ビアンキのシートが空いたマルシャに可夢偉ってマジ?

538 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:15:48.68 ID:poTnH8PP0.net
DV男と万引き犯女の犯罪者カップルか
スーティル以下じゃねえか

539 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:18:04.14 ID:pVNf2YLX0.net
>>537
ライコネンに払う31億の早期退職手当は誰が出すんだろ

540 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:21:40.89 ID:jubNpl2a0.net
ビアンキがザウバーに行ってマルシャにカムイならまだ話はわかる

541 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:21:55.49 ID:27yEndYX0.net
DVとかどうせでっちあげだろ
話題になればなんでもいい芸能界だからな
モタスポのことなんかそれこそクラッシュしか取り上げんしな

542 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:23:43.87 ID:qTnzZPWE0.net
昨日のハピクルであびる自ら別れたのは1年以上前って言ってたぞ

543 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:24:33.67 ID:jubNpl2a0.net
これ別に本人談じゃないからな

544 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:25:03.80 ID:OVSmEonj0.net
まず事実関係がすぐに調べられるレース活動でもう「無職」の大嘘こいてんだから
どんだけ話作ってんだよと

545 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:27:50.54 ID:/tsKzlaJ0.net
無職になったのは間違いないだろ
1年間ずっと無職だったとは書いてないし
なんでそんなところに必死に突っ込んでんのかもよくわからん

546 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:28:22.55 ID:XwbAzATU0.net
そもそも集団万引き犯罪者とつき合うからだろ
芸能関係者がこういう時どう出るかももはや常識
冬に撮られた件といい完全に自業自得じゃねえか

547 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:28:58.95 ID:OVSmEonj0.net
むしろフェラーリの時のが就職してsprgんgんzdlkhfdh

548 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:29:38.09 ID:MF5ATllm0.net
たかだか女関係の話でよくそんなに盛り上がれるな

549 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:31:38.55 ID:jubNpl2a0.net
結局その程度の女に引っかかったってだけの話だよね

550 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:32:09.17 ID:0NF7f2C/0.net
そうだな 付き合ったのが悪い
でもやっぱり超怖い

551 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:32:38.88 ID:OVSmEonj0.net
やだハニトラなのこれ?

552 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:33:04.85 ID:iy0b0Loo0.net
ホンダが撤退して落ち込んでた時に
ジェシカに支えられたってバトンが言ってたことを考えると
ジェシカとあびるの格の違いを感じるな

553 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:34:47.39 ID:27yEndYX0.net
ジェシカでなくあびるだったらバトンも終わってたろうな

554 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:36:17.17 ID:MF5ATllm0.net
改めて次生の解説めっちゃいいな
てかそもそも今までドライバーが解説陣にいなかったのがおかしいよな
ドライバー目線で説得力のある解説が一切なかったし
川井ちゃんはなんだかんだ情報収集してるからまあいいけど今宮の見たまま実況誰が必要としてるんだ

555 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:36:40.45 ID:/tsKzlaJ0.net
琢磨や一貴がDVとか言われても信じられないが
カムイなら有り得そうと思えるところがやっぱり普段の行いって大事だよね

556 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:37:38.50 ID:boZ/JFE/0.net
>>552
ロンデニスはジェシカのこと嫌いだと思うわ

557 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:39:08.52 ID:jubNpl2a0.net
話は違うがニューエイは今後WECマシンでも作るんじゃないか?

558 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:39:49.23 ID:V+7uNqCn0.net
>>522
1年F1から離れたおかげで疫病神とうまく決別できたのはいいことじゃんw
それも去年カムイが驚くくらいWECのギャラ貰って手厚く扱ってもらったし

ニューイはヨットじゃなかった?

559 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:41:12.44 ID:P6TJZ8j00.net
>>545
元記事の書き方が「無職だから荒れた」だからな
無職だった期間なんかほんの少しで、春にはもうスクーデリア・フェラーリと契約してる
まして記事中別れたとされる去年の夏ごろなんか働きまくってる最中だろコルセでw

前提がおかしくて内容もおかしい。妄想でっちあげと読まれても仕方ない記事だな

560 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:41:52.11 ID:lgubt0MuO.net
>>554
右京、亜久里、悟、琢磨
ついでに土屋市ねとマッチも

561 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:46:45.91 ID:5dHiiWaA0.net
>>553
その発想はなかった

>>555
マジでしっかりしたエージェントと契約してメディア戦略建てて貰わないと今年で終わるだろうな
村の外色んな所でDQNイメージが浸透しててスポンサーつかねえよ

562 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:52:08.83 ID:jubNpl2a0.net
まさか来年の日産のWECマシンがニューエイってことはある?

563 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:54:42.66 ID:/tsKzlaJ0.net
>>559
読者はモタスポに詳しくない前提で書くんだから簡潔にまとめるのが当たり前
春にどこと契約してなんて情報がこの記事に必要なわけがない
結局満足してなかったからF1に戻ってきたんだろ?

564 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:57:11.88 ID:pVNf2YLX0.net
http://i.imgur.com/IewUMzm.jpg
可夢偉の記事でサゲマン溺愛中のライコネンが心配にww

565 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 14:57:32.84 ID:zNtZYVRz0.net
東スポって時点で察しないと

566 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:01:12.85 ID:P6TJZ8j00.net
>>563
時期の問題じゃねえよwwwwwwww
「無職だから」荒れた、と記事に書かれてる、その「無職だから」っていう前提が成り立たないって言ってるの
無職じゃないなら荒れる理由もなくなるじゃねーかw

WECだけじゃなくてフェラーリの仕事もしまくってる時期に「荒れて」あびるにあたってる暇がどこにあるんだよw
元気すぎるだろ可夢偉wwww

567 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:02:03.91 ID:LreaxvWa0.net
ニューイ先生はレッドブル・ポルシェのWECマシンじゃないかな?
このまえ中国GP行かずにウェバーのWEC見に行ってたし。
https://pbs.twimg.com/media/BllR7wJIYAEUJEy.jpg:large

568 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:05:06.40 ID:/tsKzlaJ0.net
>>566
時期の問題なんて誰も言ってないんだが・・・
理解できないのはわかったからもういいよ

569 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:05:22.62 ID:q6lMGUBh0.net
未払いF1時代より、給料面で待遇が良いWEC時代を無職扱いかよw

570 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:06:34.28 ID:OVSmEonj0.net
これが昼のワイドショーで流れて、情報だけが拡散されてソースロンダリングの一丁上がり

571 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:09:19.57 ID:SdyISrGb0.net
でもWECも数戦ごとに細かくレギュ調整してるからすぐにいやになるんじゃねーの?

572 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:10:36.40 ID:P6TJZ8j00.net
>>568
そっちもこちらが>>559で書いた内容をさっぱり理解して頂けてないみたいなんでね

>春にどこと契約してなんて情報がこの記事に必要なわけがない

こっちもそんな情報が必要だとか書いた覚えないですよ

>>545
>1年間ずっと無職だったとは書いてないし
>なんでそんなところに必死に突っ込んでんのかもよくわからん

と言うので、「無職」の前提がなくなったら記事自体が成立しないんですけど?
と疑問を投げかけただけです
もういいみたいなんで蛇足でしたかね

573 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:11:12.86 ID:LreaxvWa0.net
もしかして日産がLMP1に出すマシンのデザインとか?

574 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:11:23.58 ID:g/aOoS780.net
>>571
少なくともボディワークに関してはF1より緩いしテスト制限もない

575 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:12:10.63 ID:uW4gFql10.net
WEC時代はフェラーリのプロモーションにあちこち回らされたりしてたし相当給料はもらってただろう

576 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:12:43.41 ID:rA0z94ZM0.net
可夢偉にまともなスポンサーがつかないのは人間性の問題か。

577 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:13:01.95 ID:8lrREbK70.net
フェラーリ辞めた人達
マッサ、ロブスメドレー、ドメニカリさんてみんな生き生きしてそう
まさか逃げたのではあるまい

578 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:14:31.45 ID:njtGmBXK0.net
クソゴシップ記事なんてどうでもいいっちゃいいが
暇潰しの雑談で無職について言うと、
F1ドラ経験者で他のレースに出ていたり、不定期な活動をしている人は全員無職ってことになるw
琢磨も無職なんだな今

579 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:15:44.44 ID:q6lMGUBh0.net
俺、公でも可夢偉が復帰できて良かったと思った口だが、原因不明の折損、縁石跨ぐな危険の屑体制は見たくなかったな

580 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:17:07.00 ID:qTnzZPWE0.net
どんなに大人しくて優しい人でもムシャクシャするときはあるからなぁ

581 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:17:11.21 ID:LreaxvWa0.net
http://img2.auto-motor-und-sport.de/03-2014-Toyota-TS040-Hybrid-Rennwagen-LeMans-fotoshowBigImage-a74c124c-767282.jpg
1000馬力で差が付いてもPUリストラクター制限で調整だからマシンデザイナーには楽しいかも

582 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:17:26.92 ID:6E/1v3Ng0.net
巨額が動くF1の関係者たちが連れて歩いている人間の素性を調べない訳が無いだろ?w

583 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:17:34.35 ID:pVNf2YLX0.net
>>521
次から良くなるって言ってんから安心しろよ‥
Mattiacci
"We experienced power unit solutions and aerodynamic that will be good in the next races"

584 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:19:02.35 ID:WmBp1EbU0.net
ID:q6lMGUBh0 ID:OVSmEonj0 ID:P6TJZ8j00  ID:P6TJZ8j00 ID:jubNpl2a0 ID:njtGmBXK0

総合スレまで複数自演で荒らしてんじゃねーぞ 基地外キモデブ
てめぇは流出した自分の変態画像の心配でもしとけ!

めろん伯爵のチンコ出し自分撮り写真(グロ注意)
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1402049999/3

585 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:19:34.31 ID:8lrREbK70.net
でもカムイは多分日本のF1ファンのために復帰してくれたんだと思うよ
無給でも遅いチームでも一生懸命仕事しなさいというメッセージもあるし
あとはポイント獲得の夢か

586 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:22:27.79 ID:LreaxvWa0.net
http://img.netcarshow.com/Porsche-919_Hybrid_2014_1600x1200_wallpaper_0f.jpg
他のチーム的にはWECに行ってくれた方がいいのかな。
でも最近WECのほうが楽しかったりするんだよな。

587 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:25:37.69 ID:q6lMGUBh0.net
>>585
F1に拘るという志の高さには魅かれるが、可夢偉自身にとって良かったのだろうか?
印度あたりで走れればな

588 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:27:38.49 ID:deTJ+jy00.net
ルマンとかって24時間だけど 一戦でワークスドライバーは数千万円とか聞いたけどな
フェラーリの金払いの良さは有名だしな

589 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:29:01.49 ID:njtGmBXK0.net
F1の椅子に座っておくほうが次のチャンスに遭遇できる可能性が高いという判断だと思うけどね
まだ守りに入る気はない、そういうカムイの気持ちじゃないかね

590 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:29:27.06 ID:4N7f2wPs0.net
WECはレース時間が長過ぎるから、例えどんなにレースが面白くても一般受けしない
永遠にマニアだけが集うマイナーカテゴリーだにょ

591 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:31:33.15 ID:WmBp1EbU0.net
>>587
>>584
しつこいんだよ 変質者!
とっとと警察に自首してこい

592 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:31:37.69 ID:8lrREbK70.net
アロンソとライコネンが輝いてたのはイギリスのチームで頑張ってた時だけど
フェラーリ再建できたらイタリアもスペインも元気になるとは思う

593 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:32:08.03 ID:UJWLGuQk0.net
マクラーレンがゴードン・マレーを囲って才能を無駄遣いさせたのと一緒にはできないけど
やっぱり他のカテゴリーに行かれちゃうのは寂しいなぁ>>ニューイ

594 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:32:10.50 ID:qTnzZPWE0.net
モータースポーツの一番の見所は激しいオーバーテイクだからね
それが無いWECなんてね

595 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:32:58.71 ID:q6lMGUBh0.net
>>594
WRC「…」

596 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:34:29.40 ID:hEx/XDSw0.net
エイドリアン・ニューウェイ 「RB11が最後の設計になるだろう」

エイドリアン・ニューウェイは、2015年のレッドブルのF1マシン「RB11」が彼が直接関わる最後のマシンになるだろうと述べた。。

レッドブルは8日(日)にエイドリアン・ニューウェイとの複数年契約を更新したが、ニューウェイはレッドブル・テクノロジー社の新しいプロジェクトで仕事するため、F1の第一線から退くと発表した。

エイドリアン・ニューウェイは、Sky Sports の取材に対して、レッドブルの2015年マシンには限定的な影響力しか及ぼさず、その後はチームの言うところの“アドバイス”と“指導”に限定された役割を果たすことを認めた。

エイドリアン・ニューウェイは「違ったチャレンジを楽しみにしている。F1では素晴らしい時間を過ごしたが、違うことに関わる時期だ」と述べた。

2010年から2013年までタイトル4連覇を果たしたレッドブルのF1マシンの設計を監督したエイドリアン・ニューウェイは「来年のマシンにはわずかに関わる。最初のレイアウトなどに関わり、

その後は担当者に助言を与えるアドバイザーになるだろう」と述べた。

エイドリアン・ニューウェイは、2006年にレッドブルに加わるまでウィリアムズとマクラーレンでもタイトルを獲得している。

「自分のキャリアを大切に思っている。でも、新しいチャレンジと刺激が必要だと感じている」

「キャリアの全てをータースポーツのみで過ごしたくないと言ったことがあるが、今は違うことを検討する時期だ」

http://f1-gate.com/redbull/f1_23997.html

597 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:36:20.25 ID:LreaxvWa0.net
>>594
今はオーバーテイクたくさんなんだけどね
http://www.youtube.com/watch?v=liM2iTZhuEU

598 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:37:03.78 ID:4N7f2wPs0.net
2020年
タイで悠々自適のニューウェイを招聘するフェラーリ

599 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:37:33.49 ID:/clcGtyTI.net
そろそろレッドブルの不正が暴かれそうだから離脱するってのが欧州関係者の見解だね

600 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:39:02.06 ID:kyRTaOgm0.net
>>594
予選「 」

601 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:39:17.44 ID:q6lMGUBh0.net
WEC、わりとおもしろいけどな
ここでする話ではないが

602 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:39:34.15 ID:8lrREbK70.net
>>598
ニューウェイさんも逃げるな
多分

603 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:41:17.90 ID:qTnzZPWE0.net
やっぱ俺はF1だけで十分だわ
もうJスポもG+もガオラも解約しちゃったし

604 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:41:23.29 ID:qy2lJ0B30.net
>>594
NHRA「…」

605 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:43:46.44 ID:pVNf2YLX0.net
>>598
アロンソが腐るのでもっと早めにお願いします

606 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:46:18.34 ID:njtGmBXK0.net
フェラーリはまだしばらく(年単位)ダメそうなんだよな・・・
アロンソは本当にまたチャンピオン狙うなら出るべきだと思うが
フェラで取れるまで居続けて、取れずに終わるのかね・・・

607 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:47:45.12 ID:8lrREbK70.net
アロンソがマクラーレンと交渉してるのも真実味はあるか
マクラーレンホンダの方が開発スピードは速いんじゃないかと

608 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:47:55.00 ID:WQbepTrK0.net
だから行き先が無いだろ
枕行ったとしても現状じゃフェラに居るとの大差ないし

609 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:50:41.14 ID:8lrREbK70.net
アロンソは給料が高いのもネックなんだろうな
貧乏なチームは払えない

610 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:51:43.52 ID:njtGmBXK0.net
ざっくりPU別でいうと、メルセデス、フェラーリ、赤牛(ルノー)、枕(ホンダ)
この五択でフェラから枕へ行くのは本当に博打すぎるのは思うが
でもフェラーリは今ひどすぎる

611 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:53:20.10 ID:qTnzZPWE0.net
ライコがここまで役立たずだとは誰もが想定外だろ

612 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:55:58.10 ID:qTnzZPWE0.net
ノースポンサーでも無給でなんとか可夢偉を拾ってくれるトコないかな

613 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:57:16.71 ID:8lrREbK70.net
>>611
去年のマッサと比較してる人いるけどさ
去年のアロンソと今年のアロンソ比較してよ
アロンソ去年ここまで4回表彰台で今年は1回だよ

614 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:57:46.06 ID:q6lMGUBh0.net
馬、何が悪いのだろうか?
勝てそうで勝てない
変に期待できるから、アロンソも離脱に迷う
サンタンデールの意向しだいか?

615 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:58:05.77 ID:4N7f2wPs0.net
リカルドやライコ見れば一目瞭然だが、ドライバーに大金遣うぐらいなら、格安ドライバー雇ってデザイナーに大金払った方が結果が出る

616 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:58:12.10 ID:MF5ATllm0.net
可夢偉の話するなら専用スレに行けよ
アホじゃねえの

617 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 15:58:35.00 ID:3r1P+Mnj0.net
今さらだけどペレスとマッサの接触がもうちょっと手前だったら
マッサはペレスのタイヤに乗り上げて空飛んでた可能性もあったな

618 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:00:33.30 ID:WQbepTrK0.net
>>609
貧乏なチームじゃマシンの出来だって期待できないんだし、
行く必要も無いんじゃね?

619 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:00:36.89 ID:OVSmEonj0.net
もっと奥だったら、ベッテル巻き込んで三台もろともとても楽しい事に

620 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:04:52.02 ID:MF5ATllm0.net
フェラーリはPUが相当悪い
ルノーの比じゃないレベル
開幕の時点ではルノーはトラブル自体が多すぎたけどポテンシャル自体は悪くなかった
まあメルセデスに比べりゃ悪いけども
フェラーリはトラブル自体はそこまで起きなかったのにパワー不足が酷かったんだよな
良くも悪くもPUレースになってるからフェラーリはこの1年は無理だろ
むしろこのV6ターボの時代はずっと無理かもしれないレベル

621 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:06:17.87 ID:pVNf2YLX0.net
>>614
本拠地がイタリアだから
アロンソは持ち込みまでして貴重な時間を無駄にしてる
ハミルトンの活躍をどんな気持ちで見てんのかね

622 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:10:21.84 ID:q6lMGUBh0.net
>>621
本拠地は英国でないと無理な時代かな?

623 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:10:28.31 ID:QHHWELt80.net
>>620
「今シーズンは信頼性こそが鍵(キリッ」

なんてことを言ってた人がいたようないなかったような…。

624 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:12:29.03 ID:ZLKfKJPiO.net
バトンの名がちゃっかり4位にあったのはワロタ

625 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:14:53.91 ID:WQbepTrK0.net
>>620
ここ数年、フェラーリはエンジン面で足を引っ張られてる感じ

全チーム同じエンジン乗せたらどうなるか見てみたいわ

626 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:16:15.04 ID:pVNf2YLX0.net
>>622
イギリスで働いてる優秀な人たちはイタリアに来たがらない
家族もいるしね
でもフェラーリがイタリア捨てたらまずいよなw

627 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:17:19.37 ID:n18SHpmzi.net
フェラーリはタービンが小さいって話だが、タービンくらい自由に変えさせて欲しいよな。

628 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:19:06.80 ID:khwo5tlL0.net
フェラーリは過去にジョン・バーナードの言いなりになって
イギリスに技術センターを2回も作ったんだし、
ニューウェイにもそこまで持ち掛ければ納得したんじゃないか。

629 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:22:38.50 ID:pMkHNI7h0.net
アロンソ自身もあれはまずかったと思ってるみたいだなw
http://twitter.com/alo_oficial/status/476063341547225088

630 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:27:16.66 ID:n18SHpmzi.net
アロンソの感覚を持ってしてもインに飛び込む読みを誤るほど、メルセデスとフェラーリのエンジン性能差があるのか。

631 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:28:38.39 ID:WQbepTrK0.net
フェラーリってBBWの出来も悪いよな
つか、何から何まで不安定って感じ

632 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:38:12.01 ID:M4iS7Q2r0.net
メルセデスはMGU−Kが死んで、リアブレーキをいたわりながらでも、そこそこの速さで走れるのが凄いな

633 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:38:53.47 ID:n18SHpmzi.net
各部門には十分能力のあるエンジニアは居るのにな。つまりそれをまとめる奴の能力がない、組織が悪い。つまりモン…おっと。

634 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:41:05.63 ID:n18SHpmzi.net
>>632
燃料が軽くなる終盤とはいえ壊れたまま19秒台で走ってたもんなw

635 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:45:51.69 ID:qTnzZPWE0.net
リカルドとかペレスとかボッタスとか、
今までずっと可夢偉より遥か後方を走ってたやられキャラ達の活躍見てると、
何か歯がゆいな

まあ来年はMP4-30でチャンプ争いに加わるから別に良いけどさ

636 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:08:26.85 ID:cCjbg6FJc
可夢偉にAVのスポンサーとかつかないかな

637 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 16:51:37.06 ID:S5hE52La0.net
>>491
今年の開幕戦すら見てないニワカwwww

638 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:01:22.43 ID:pC1bNSbQ0.net
>>612
可夢偉は来年マクラーレンなんだろ
自分で言ってたじゃないか

639 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:06:33.32 ID:nOCmxJgY0.net
【速報】フェラーリ LMP1参戦を今週末にも発表か!

640 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:10:47.74 ID:F8InquK10.net
>>639

ソースよろしく

641 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:12:07.22 ID:KoT6MWM30.net
フェラーリ、LMP1マシンでのル・マン参戦を今週末にも発表?

http://f1-gate.com/ferrari/lemans_23998.html

642 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:16:32.40 ID:d9VATZiC0.net
カムイオタ気持ち悪いわぁー
ホントに気持ち悪い。
本人がああだから、そのファンもバカばっかなんだろうな…
気持ち悪っ…

643 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:19:30.97 ID:hTm1wKMr0.net
ニューウェイが赤牛を去るならキュウリも去り時だな
フェラに行ってアロンソと対決してほしい

644 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:19:44.51 ID:Caz0BbSw0.net
バトンはもう、若手にバトンを渡すべき

645 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:20:21.22 ID:n18SHpmzi.net
P1H?まさかP1L?
しかしF1のV6エンジンがって性能が散々なんだが。WECでもやられキャラになるつもりか

646 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:23:45.80 ID:2HUhKj8t0.net
>>584
また同一認定妄想してんのか島根県の日本人アンチw

647 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:23:55.01 ID:LreaxvWa0.net
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/162315.html
スペイン『El Mundo Deportivo(エル・ムンド・デポルティーボ)』紙は、
この土曜日にフェラーリが"LMP1"クラスでのル・マン復帰を発表するのではないかと見ている。

同紙のレイモンド・ブランカフォートはル・マン24時間のオーガナイザーが
14日(土)のレーススタート前に"大変重要な発表"があるとしていることを伝えた。

648 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:24:35.16 ID:M4iS7Q2r0.net
>>643
今のフェラーリの出来でアロンソが我慢できるかなw

649 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:25:09.73 ID:Gygf+4I70.net
PUで苦戦してるから
WECに参戦してPUのテストしまくる作戦か
金はありあまってるからな

650 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:25:48.36 ID:8yYhNNMZ0.net
ルマンやる暇あったらF1に集中しろと

651 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:26:30.68 ID:2HUhKj8t0.net
>>642
俺はお前みたいに平日昼間から何と戦ってるか意味不明なヤツのほうがよっぽどキモイ

652 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:30:37.32 ID:LreaxvWa0.net
>>641
gateはESPNとかオースポの記事を天才する糞だから貼るな

653 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:31:38.05 ID:9E16g/AX0.net
>>650
今のフェラーリはそんなに有り余ってるなんて状況じゃないと思う
メルセデス・レッドブルより予算少ないんだし

>>650
全くその通り・・・

654 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:33:33.12 ID:pnAUd+P80.net
>>644
ゴキヲタ出てけよww
いつまで負け犬やってんだwwww

655 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:36:12.42 ID:fi0RT9KLO.net
>>622
そんな事20年前から散々言われていただろ

656 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:37:58.26 ID:L+EfIDUQ0.net
>>620
しかし中国で表彰台に乗れたんだよな。
あそこもそこそこパワー必要なはずだが。

657 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:40:33.84 ID:pVNf2YLX0.net
表彰台に乗るのが目標なんかじゃないorz

658 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:41:03.98 ID:d9VATZiC0.net
>>651
ID真っ赤にして何言ってんの??www
引き隠りニートくんwww
ほんとカムイオタはこんなんばっかなんだろうなー
気持ち悪いわー

659 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:41:18.99 ID:S/nuxs2t0.net
>>564
絡み合うぶよとぶよ
トレーニング?何それ状態

660 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:50:21.73 ID:kiVVDO920.net
今年のレッドブルはどっちがエースとかなさそう(何故か若干リカルド優先?)だが
ベッテルは来年どうなるんだろう。その気になれば、メルセデスからチャンプにならなかった方を押し出すこともできそうだが

でも、やっぱりレッドブル残留が一番有力か。ニューウェイもいなくなるって訳じゃないし

661 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:53:17.25 ID:ARm7u4k20.net
ニューウェイは十分稼いだから、無給で下位チームに行った方が面白い
マルシャやケータハムや新興チームに

662 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:53:21.58 ID:LreaxvWa0.net
今のLMP1とF1は似てるから、無制限にPUテストして
来年用にいいPUを仕上げたいんでしょうけど、今年は諦めたんだな

663 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 17:57:16.02 ID:kiVVDO920.net
もしかして、ニューウェイが別のプロジェクトに関わるってのもそういうことなのだろうか?
レッドブルのLMP1を開発し、そこにルノーPUを積んで開発すると

664 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:00:16.03 ID:d9VATZiC0.net
ニューウェイはたしかに凄いけど、レッドブルに行って結果が出るまで結構時間要したイメージがある。
たしかレッドブルに移ったのが2006年だったと思うけど、結果に繋がるまで3年ぐらい要したよね。

665 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:05:24.85 ID:LreaxvWa0.net
>>664
1年目は前任の改良と施設の充実だけ
2年目も前任の改良と施設の充実だけ
3年目にやっと新作って感じだったと思うけど

666 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:05:25.13 ID:9E16g/AX0.net
09年の今のレギュになってからだな

667 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:06:03.47 ID:sanbc1ua0.net
ニューエイが下位チームに映る条件として
レギュレーションをすべて外すというのはどうだろう
全部無視して好き勝手作れと
予算はFIAが持って章典外で

668 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:10:04.47 ID:g/aOoS780.net
>>664
正直マクラーレンでも分業制だったとは言えパッとしないマシンの方が多かったし(一番強烈だった98年のMP4-13はほとんどコフラン製作)
09年レギュへの最適解をいち早く見つけたのが大きなアドバンテージになってたと思う
もちろん天才デザイナーなのは間違いないけど、チートだとかニューウェイさえいれば勝てるとか言うの見ると持ち上げすぎな気がする
レッドブルでだって60年代や70年代と違って一人で全部設計・デザインしてるわけではないだろうし、天才デザイナー一人擁すれば4連覇出来るって程底の浅い世界じゃないと思う

669 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:10:19.34 ID:LreaxvWa0.net
これでどうどうと市販車にV6ターボ積まずに
http://www.youtube.com/watch?v=od3H6Jxisfk#t=63

http://img.netcarshow.com/Porsche-919_Hybrid_2014_1600x1200_wallpaper_10.jpg
こんなんにF1用PU積んでテストできるな

670 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:11:26.23 ID:d9VATZiC0.net
>>665
内部事情はよく分からんけど、マシンの見た目は翌年の2007年からニューウェイっぽくなかった?なんか当時のマクラーレンっぽいと言うか…w

671 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:12:25.75 ID:yMMLJxIv0.net
>>667
移らないから、妄想膨らませても無駄

672 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:12:49.22 ID:n18SHpmzi.net
ニューエイが他に移ることは逆立ちしても無いよ。彼は金にも地位にも興味がない。自分の創作意欲を自由に発揮できることがしたいだけ。
おおかたまたパワーボートかヨットか、とにかく流体力学的に創造性がある物を作るのだろう。

673 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:18:37.21 ID:7lruEpEO0.net
>>663
ニューウェイが新たに携わるプロジェクトは
本人がモータースポーツじゃないと言ってるから
ヨットかパワーボートだろうな

674 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:18:48.72 ID:DPnHZlJA0.net
?「子供を返してほしくば、私の元に来るんだ」

675 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:19:40.33 ID:LreaxvWa0.net
>>670
2007年はまだマクラーレンの方にニューイっぽさがあった
http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/mclaren/mclaren_017.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2007/redbull/redbull_001.jpg

2009年くらいになると違いがよくわかる
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/mclaren/mclaren_052.jpg
http://www.fmotor.net/photo/f1/2009/redbull/redbull_002.jpg

676 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:19:48.13 ID:xi320ldp0.net
で、川井ちゃんはダイエットする気になったのかな?

677 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:37:47.36 ID:vLFt0NgY0.net
>>15
> http://www.youtube.com/watch?v=BObcBrAe-ro
> 上からだとペレスが何をしたいのか
> ふらふら走ってるように見える

後ろを見ずに閉めるんだろうね。
これで5グリッド降格とかやさしすぎw
こんなの普通に殺人行為じゃんww

あとベッテル、一瞬避けてるね。

愚ティエレスといいメキシカンは消えてくれよホント。

678 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:38:50.60 ID:7lruEpEO0.net
F1からフェラーリや、稀代の天才デザイナーやF1を支えてきたバーニーの関わりが弱くなることは
ホンダにとって良いチャンスかもな
勝ち過ぎて、政治的にレギュを変えられたりすることも少なくなりそうだし
ただF1がモタスポ最高峰じゃなくなって、ルマン、WECが最高峰に代わりそうだけど

679 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:42:46.82 ID:n18SHpmzi.net
>>674
?2「そちらこそ5人目のお子さんもそろそろ小学校に入る頃でしょう。通学はお気をつけて」

680 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:44:29.56 ID:WaVJ7mZX0.net
>>677
俺には、フラフラしたバカと
曲がりきれない速度で無意味にインに
チラッとだけ鼻をいれたアホの
どっちもどっちのアクシデントにしか見えない。

全員ノーペナでもいいくらい。
社会的制裁はもう受けたし。

681 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:45:13.27 ID:yMMLJxIv0.net
まあ勝ってから心配しろと

682 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:45:20.72 ID:n18SHpmzi.net
>>678
むしろフェラーリは居なくなればF1は随分スムースで、もっと予算を抑えつつ建設的で意欲的なレギュレーションが作れるよ。

683 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:51:43.34 ID:pqq91bLE0.net
>>678
>勝ち過ぎて、政治的にレギュを変えられたりすることも少なくなりそうだし
それはない、フェラーリですら勝ちまくってた時は押さえつけられるようにレギュ変更されてるのに

684 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:52:50.87 ID:VR+GT8qm0.net
そもそもフェラーリは今年のレギュレーションに何で反対しなかったの?
ホンダが出てきて以降、F1でまともなターボエンジンなんて作ったことないやんけ。

685 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:53:46.43 ID:9E16g/AX0.net
>>682
フェラーリ居なくなったところで大して変わらんだろ
むしろメルセデスを撤退させないようにFIAが気を使いすぎ

686 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 18:59:12.76 ID:kiVVDO920.net
今年のメルセデスの独走って明らかにFIAの仕組んだことだよな
ご機嫌取りのために

687 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:06:56.09 ID:g/aOoS780.net
>>681
ホントコレ

688 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:08:29.86 ID:Y3RY7g/Y0.net
ペレスはペナ受けたのにまだ文句言ってるのかw

689 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:10:11.16 ID:KyGJIGIK0.net
>>686
まぁ「勝てないから撤退」とか常々言ってたから
無きにしも非ずかな?

690 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:17:47.50 ID:W/MD4/u/0.net
フェラーリがLMP1への参戦って噂が出てるけど。
レッドブルも参戦って事になって、ニューウェイがって事もあるかもね。

691 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:21:29.38 ID:bfo4Vp/C0.net
あると思います

692 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:23:53.05 ID:MgM1JESW0.net
ないんじゃね
あるとすればエンジンが決めるしかない
そもそもWECって全部自前で作らないとやっていけないカテだしw
だからアウディとかトヨタみたいな一番その国で成功してる会社が参戦してきてる

693 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:35:05.30 ID:nQuQLMDE0.net
その気になればエンジンぐらい作ってきそうだけど
まあWECは自動車メーカーのためのカテゴリーって部分はあるからねぇ
そこにドリンクメーカーが入っていくってことは考えづらいが

694 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:35:45.97 ID:DPnHZlJA0.net
まずスポンサーでしょうね
もうあるのか知らんけど

695 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:39:19.22 ID:ZVk6SrPH0.net
>>638
妄想は大概にしとけ

696 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:39:49.92 ID:L2t1+egk0.net
ケータハム売却の噂って、結局こういうオチだったのか?

http://f1-gate.com/renault/alpine_23999.html

697 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:41:15.16 ID:QBDpJH9x0.net
やっと録画見れた
マッサ無理しすぎじゃないの
次の週で余裕じゃん

698 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:43:34.60 ID:5dNjwBot0.net
>>677
2人とも同じタイミングで牽制入れて当たってるな。
どっちもどっちだなw

699 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:44:18.47 ID:yW0jtSpH0.net
WECでエンジン作ってF1に持ち込んだりするかもね

700 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:49:23.98 ID:kiVVDO920.net
>>696
つまり来季からはアルピーヌの名前でルノーワークスとなるのか
やったじゃん可夢偉

701 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:53:38.63 ID:lRBfQpJ30.net
各F1関係者はメルセデスの時代の流れに逆らったカムバックを賞賛してた
当時、ホンダ、トヨタ、BMW、ルノーがワークス撤退した後だったから尚更

702 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:54:08.85 ID:4N7f2wPs0.net
>>700
もしアルピーヌなら、グロージャンとピックのコンビにするだろ

703 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:55:05.23 ID:027LM5EW0.net
うーむ
負債の少ないハムをルノーが完全買収?
よーわからんな

704 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:56:23.19 ID:rrv8vTJg0.net
>>700
ルノーとケータハムの縁が切れた、という風に受け取れるのだが?

705 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:58:41.68 ID:MgM1JESW0.net
どうみてもルノーとケータの縁が終わって
ケータF1は売れないで残ってるだけの話だしw
まぁ撤退は確実だろうな

706 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 19:58:44.18 ID:DPnHZlJA0.net
整理してるだけでしょ
撤退じゃね

707 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:00:25.35 ID:tR7YUnTS0.net
完全に撤退フラグですわ

708 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:03:25.45 ID:ptxTlzBn0.net
可夢偉の姿を鈴鹿で見れないという可能性がありそうだな。

709 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:03:34.98 ID:3f4vJxR40.net
さて、いつ撤退かって話しだな。
夏休み中に撤退発表かなと読んでるんだが。

710 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:05:32.66 ID:DPnHZlJA0.net
普通の経営者ならモナコの結果でスパッと見切らなアカン

711 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:07:00.16 ID:gkygbsRD0.net
録画見終わった
カナダはいつも面白いな

712 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:07:19.25 ID:MgM1JESW0.net
まぁ新しいアメリカチームも参戦するし
別にケータいなくなってもどうでもいい感じだしな
しかもマルシャにあっというまに差付けられてそもそも本当にやる気あるのか?って感じだったしな

713 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:08:01.93 ID:76ry/B680.net
ドライバー二人を命の危険に晒すような欠陥車で走らせてるからな
F1の権威を失墜させたとして、FIAが無理やり撤退させるくらいで丁度いい

714 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:09:44.35 ID:y1dxc+Tl0.net
批判に反撃するペレス
「僕はそれまでのラップと同じラインを走っていたし、ブレーキングのパターンも同じだった。僕はただ後ろからマッサにぶつかられただけ。
 僕のマシンの左側にはクリーンなオーバーテイクを仕掛けるスペースがたくさんあったから、彼が何故ギリギリで来なきゃいけなかったのか理解できない」
「複数のインシデントのリプレイ映像を見た。どうしたって僕にぶつかる直前のフェリペのターンに目が行ってしまう。
 僕には彼が考えを変えてレーシングラインに戻りたがっていたようにしか思えない。彼の判断ミスが僕たちの大量得点を奪った」
http://ja.espnf1.com/forceindia/motorsport/story/162297.html

う〜ん、ぶつかる直前に左に振ってる様子がはっきり映ってる映像が残ってるのにこんなこというのか…
往生際悪いなあ…
https://www.youtube.com/watch?v=HFzjBNjTVQA

715 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:10:14.78 ID:3f4vJxR40.net
途中撤退したら可夢偉に一部返金されるんだろうか?

716 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:11:48.57 ID:jahujUFT0.net
ケータハムを選んだのは可夢偉とエリクソンだし自業自得と言えるが、
満足な状態もままならずの撤退は可哀そうだな

717 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:13:46.50 ID:76ry/B680.net
普通に走ってるだけで突然サスアームが折れる車なんて前代未聞

718 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:17:34.27 ID:QBDpJH9x0.net
突然ハムにトヨタがエンジン供給とかならんかな

719 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:17:38.22 ID:MgM1JESW0.net
ペレスはモナコでライコネンとの時の言い訳もワロスだったからな
ようは俺にぶつける奴が悪いって言い訳ばかり
つか重大な事故になると思うけどね
グロは色んな方向から攻撃されて改心してまともになったのに
ペレスは・・・・

720 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:23:18.27 ID:lRBfQpJ30.net
こんなチームがグランプリウィナーを二人も過去に抱えてたと思うと笑えるw

721 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:23:49.34 ID:/v00A7HA0.net
>>718
トヨタでもメルセデスでも一緒だよ
根本的にまともじゃないんだもの

722 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:24:20.92 ID:QNmsTO/W0.net
ハムはホンダに買わせる準備してるんじゃね?

723 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:25:12.74 ID:q6lMGUBh0.net
>>696
公に凄く悪い話だな
撤退秒読み態勢に入った気がする

724 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:25:51.88 ID:s2AiQ+f00.net
>>719
インドは全く真逆の性質のドライバーコンビだから、
お互いにチームメイトがいい影響を与えてくれればいいんだが。

725 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:27:13.48 ID:rrv8vTJg0.net
1ドルで売ったと思ったらまた買うようなファンキーな経営者なら一生ついていくわ
あ、車は買いません

726 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:27:30.10 ID:3BI6Sb040.net
>>715
ドライバーへの未払いが当たり前の世界で、わざわざ金返す奴はおらんで…
ザウバーの給料すら、未払いなんでしょ?

727 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:28:32.39 ID:MgM1JESW0.net
ザウバーは金はないけどマシン?をくれてやるからそれで許してって話付いてたみたいだけどw

728 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:33:17.30 ID:U/isJFMP0.net
商業的には真っ黒なF1

729 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:34:10.64 ID:pKWNRrbg0.net
>>706から>>709お前らよぉ
こうゆう日本人ドライバーの事に関しては何嬉しそうに調子に乗って
連発して撤退喜んでだよ!
トニーも今んとこ売却は否定してるし今年最後まで
F1の援助すると言ってたろうが
まぁ来年は売却出来ればいいだろうけどよ

730 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:34:14.20 ID:5q4DgtB/0.net
>>727
風洞モデルの事?それ表彰台とった時のごほうびで給料とは関係ないだろ

731 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:37:00.43 ID:yMMLJxIv0.net
>>722
買わせるて・・・

732 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:37:27.77 ID:lRBfQpJ30.net
メルセデスPUのポイントランキング表

1位ロズベルグ 140P(2勝)
2位ハミルトン 118P(4勝)
6位ヒュルケンベルグ 57P(5位が4回)
7位バトン 43P(3位)
8位ボッタス40P(5位が2回)
9位マグヌッセン 23P(2位)
10位ペレス   20P(3位)
11位マッサ 18P(7位が3回)

ルノーPUのポイントランキング
3位リカルド 79P(1勝)
5位ベッテル60P(3位)
13位グロージャン 8P(8位が2回)
14位ベルニュ 8P(8位が2回)
15位クビアト 4P(9位)

コンスト
1位メルセデス
2位レッドブル
3位フェラーリ
4位インド
5位マクラーレン
6位ウィリアムズ
7位トロロッソ
8位チームグロージャン
9位マルシャフェラーリ

733 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:37:39.48 ID:ezZ3J7of0.net
>>702
だからよぉ日本人のお前が嬉しそうにそんな話語ってんなつーの!

734 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:38:39.66 ID:yMMLJxIv0.net
>>728
全部真っ黒だよ

735 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:38:43.89 ID:6SWKlQEr0.net
ペレス「僕のクルマの左側にはクリーンなオーバーテイクを仕掛けられるスペースがたくさんあったし、
   彼がなぜギリギリで突っ込んでこなければならなかったのか理解できない。」


それがマッサです。

736 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:39:28.10 ID:q6lMGUBh0.net
>今年最後までF1の援助すると言ってたろうが

援助してアレですか

737 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:42:29.99 ID:qTnzZPWE0.net
モナコだけど可夢偉ビアンキにぶつけられなんでも最後までビアンキを後ろに従えて走り切るのは無理だったね
むしろよくまあこんなヘッポコマシンで完走したよ

738 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:43:01.93 ID:76ry/B680.net
>>731
いかにルノーPUが糞かということが分かるデータ
レッドブル以外まともにポイントを稼ぐことすらできていない

739 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:44:40.19 ID:3BI6Sb040.net
ウィリアムズは、マシン的にはもっとポイント獲っててもいいはずなのに…。
運が無いのか、ドライバーがアグレッシブすぎるのか。

740 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:45:13.71 ID:MgM1JESW0.net
てかケータって新エンジンなんだろうか
金払わないからお前らはなんだろうかw

741 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:46:45.78 ID:s2AiQ+f00.net
>>738
フェラーリPUの方がもっと悲惨だぞ。まともに稼いでるのがアロンソだけだ。

742 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:47:14.25 ID:027LM5EW0.net
逆にあの超絶ポンコツマシンで走りきれた小林はそれなりに凄いのではないか

743 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:49:19.67 ID:tdf1/70H0.net
>>714
ぶつかる直前にマッサも右にハンドル切ってるね。

744 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:49:56.76 ID:lRBfQpJ30.net
というかフェラーリにコンストで負けてるメルセデスPU勢はチーム的にあかんわ
エンジンダメ、マシンじゃじゃ馬、圧倒的な速さなし
過去の駄馬たちを見てもここまでダメなのはなかった
80年の312T5でさえリードラップを築いてるのにF14Tはないし
F92AとF93Aも駄馬駄馬クソと言われてたけど当時の最強最速ウィリアムズをモナコで追いつめてたからな
F60でさえもモナコではブラウンGPを追いつめてたというのに

745 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:50:21.86 ID:WaVJ7mZX0.net
マッサにもペナルティくれてやれ

746 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:51:43.48 ID:yMMLJxIv0.net
>>739
マシンはいいけど人間がダメ

ドライバーだけでなく戦略立てる奴やピットクルーも

747 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:53:58.05 ID:gqaQU8Ii0.net
>>741
ザウバーがゴミすぎるのが悪い

748 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:55:11.85 ID:GG0YT/650.net
>>714
この上空からの映像だとパッと見ストレートが続く感じに見えるんで
初出のときはペレス悪いじゃん、と思ったけど
よく見ると直後の左コーナーに対してまっさんもオーバースピード過ぎるように思う

749 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:55:26.81 ID:q6lMGUBh0.net
>>742
可夢偉は凄いぞ
ただ、コネと金と運が無いだけ

750 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:55:44.48 ID:ElJCar2q0.net
神奈川の相鉄線乗ったら吊り広告で
「CRASH GATE」
とか言う家具屋かなんかのがデカデカと出てた。 
満員電車で吹き出してしまった。

751 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:57:00.26 ID:3T5emd5w0.net
リカルドの前の初優勝って誰だっけ

752 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:57:23.33 ID:g3D+REU80.net
>>741
フェラーリはPUよりも解雇を呼び戻した判断力の方が悲惨

753 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:58:38.56 ID:g/aOoS780.net
>>751
マルドナド

754 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:58:57.68 ID:bPZC2HIm0.net
不満たらたらのベッテル、今度はクルマを「キュウリ」呼ばわり
http://www.topnews.jp/2014/06/10/news/f1/teams/redbull/108792.html

キュウリ発言再びいただきましたww

755 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:59:16.74 ID:lRBfQpJ30.net
ハミルトンの生年月日で占ってみたらwww
http://www.jba-net.com/calc.php?yy=1985&mm=1&dd=7&cal.x=107&cal.y=17

756 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 20:59:53.90 ID:L2t1+egk0.net
資金ショートとかでない限り『撤退』という選択はありえないだろう
『売却』先を探しながらの活動継続だな
まともな経営者なら資産を塩漬けさせとくわけがないからね

757 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:00:55.92 ID:+1iemrXy0.net
フェラーリはクルマ自体(シャーシー・空力・UP)が悲惨

758 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:02:10.42 ID:zgNDIYHZ0.net
ゲロ「僕らのきゅうりはストレートで遅い

リカルド「僕はグランプリウィナー」
レッドブル「僕らは優秀なドライバーがひとりいるが、もうひとりは遅すぎるきゅうり」

759 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:02:48.72 ID:rya9le8G0.net
>>748 勘繰りかもしれないけど、カムイあれだけ活躍していて何でスポンサー付かなかったのか疑問に思わない?
ひょっとしたらだけれども、女性関係が影響しているのでは。大企業はスキャンダルを嫌がるから。ちょうど一年前に別れたというし。
自由人的振る舞いが、企業から見れば、これはちょっと危険だと思わせてしまったのでは。

760 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:03:53.54 ID:s2AiQ+f00.net
>>753
そんなに遡るのか。

761 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:04:23.73 ID:wEhyDDcM0.net
フェラーリピットだけは早いんだよな
昨日もメルセデスが3秒台あったしウィリはもう話にならんし

762 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:04:30.71 ID:3BI6Sb040.net
今回のベッテルの敗因って、作戦ミスだと思ってたんだが…。
キュウリは速かったでしょ。

763 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:04:50.42 ID:hTm1wKMr0.net
>>754
wwwwwwwwww

764 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:04:53.82 ID:76ry/B680.net
マルコもちゃんとベッテルの不満は理解しているか
チームとの関係は良好そうなので、まだ時間はありそう

765 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:05:58.77 ID:lRBfQpJ30.net
中嶋悟・・・色々なCM出演
鈴木亜久里・・・色々なCM出演
片山右京・・・色々なテレビ出演
高木虎之介・・・コネが凄かった
中野信治・・・スポンサー集めは優秀
タキ井上・・・スポンサー集めは優秀
佐藤琢磨・・個人スポンサー多い
中嶋一貴・・・ドラマにも出演、最近ではトヨタのCMに東女
小林可夢偉・・・ない

いくら日本人ドライバーがテレビとかに縁がないとはいえこれは酷い
SGTの片岡ですらマックのCMに出てたのに

766 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:06:11.90 ID:76ry/B680.net
きゅうりは他のチームから見りゃ速いかも知れない
だが、メルセデスと比べるとマジできゅうりだと思う

767 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:09:28.36 ID:F2sv/Epj0.net
>>765
メディアに出続けてたら、この手のゴシップ馬鹿を信じこます事が出来るんだな
イメージ戦略って大切だね

768 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:09:32.14 ID:9E16g/AX0.net
>>765
当時の片岡はFNで光る走りをしてたからな

769 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:10:14.32 ID:nmpGO3GU0.net
ベッテルはウェバーには勝ったかもしれないが、
それはあくまでミハエル的なやり方と、ミハエル的な幸運(マシン・体制など)で得たものでしかない
ミハエルよりは黒くはなかったけどな。

幸運がない以上、自力で見せ場を作らないとな。
今のところあまりみられないが。
今まで得た評価の中でも大きかった予選部分にしても期待外れだし。

770 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:11:35.68 ID:N8bpERXn0.net
トラブル出てるクルマをあれだけ抜けないんじゃ不満は当然だけど
わざわざキュウリって言葉を使ってるのは半分ジョーク交じりでの発言に思えるな

771 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:12:17.63 ID:yMMLJxIv0.net
>>765
バヤシコもジャンクスポーツ出てたやん

772 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:13:11.15 ID:lRBfQpJ30.net
片岡VSロッテラー
http://www.youtube.com/watch?v=dWroAKnPUD8
http://www.youtube.com/watch?v=9awdAabKjfg

773 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:13:26.63 ID:g/aOoS780.net
>>759
そんなの関係ない。琢磨だって今はスポンサー多くついてるけど02年はスポンサーなくてジョーダンのシート失った
単に日本企業に取ってF1ドライバーのスポンサーになっても利点がないって思われてるだけ

あと、昔の日本人ドライバーにスポンサーが多かったのは日本から巣立っていったってのも大きい
自分達がスポンサーしてるドライバーがF1行ったら続けて支援してやろうと思うのが親心でもあり、得にもなる
野球の松井だってヤンキースタジアムに読売新聞のロゴだしてたし、サッカーの香川だって今でもヤンマーがスポンサーについてる

興味深いのが錦織。彼も可夢偉と同じで若いときから海外で活動してる日本人なのに、今はユニクロや日清とかスポンサー沢山ついてる
それが何故かって言うと、最初に戻ってテニス選手とF1ドライバーが企業にどう見られてるかって差かと。悲しいけど

まあ可夢偉のビジュアルとかキャラも少なからず影響はあると思うけど…イケメンとは言わないからせめてもうちょっと清潔感ある見た目だったら…

774 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:13:53.81 ID:76ry/B680.net
ベッテルが今年苦戦しているのは、トラブルの多発でリカルドより走行時間が少ないってのもあるんじゃないかな
今年は色々と変わった部分が多いわけだし、走行時間が少なければそれを理解する時間も少なくなる
実力的にはほぼ同等で、その走行時間の差が今の差に現れているんじゃないかと

775 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:16:35.25 ID:EsgITYg70.net
きゅうりとはいっても
赤牛のマシンは柴漬っぽいけどな

776 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:18:27.75 ID:lRBfQpJ30.net
ベッテル達が乗ってるマシンはカーティケヤンだったのか
それじゃ呪いがかかってるわけだ
特にベッテルは過去にカーティケヤンにきゅうり!って言ってたからな

777 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:18:45.82 ID:wEhyDDcM0.net
>>773
錦織は結果出してるからスポンサーつくんじゃね
まあテニスのほうが知名度とか浸透度は高いだろうけど

778 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:20:37.08 ID:lRBfQpJ30.net
修造が言ってたけどテニスも金がかかるってよ
新人の時は無名だったから自分で売り込みかけてスポンサーゲットして
飛行機代などを捻出してたってよ

779 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:20:56.16 ID:L2t1+egk0.net
企業からしたら、広告宣伝費は最初から出て行くことが決まっているカネ
年間の広告予算の振り向け先をどうするかという話で
仲介する電通が自らに旨味の少ない、アウェー環境での仕事を
手がけたくないだけだと思う。

780 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:23:10.61 ID:rrv8vTJg0.net
お金の問題はシビアだからねぇ。出す価値のない所に出す企業はない

781 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:28:16.69 ID:rya9le8G0.net
>>772 なるほどね企業イメージが上がるとか、認知度が高いとか重要なわけだね。
たしかにカムイは玄人向けなんだよね。ただ鈴鹿の走りとか、ヨーロッパでもマニアがいたくらいなんだから何とかならなかったのか(GBスコットよ)。
来年はハッキネン方式でトップチームのテストドライバーでメインドライバーをうかがう形がいいのかな。
でもまだ今年先は長いからマシンがどっかで良くなることを期待します。

782 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:30:00.49 ID:Q6mcictE0.net
錦織結果出してるっても世界ランク10位くらいで4大大会の最高位ベスト8くらいって
シートを失った年の可夢偉とどっこいどっこいじゃね

783 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:30:30.68 ID:pkhfIlQXO.net
SS アロンソ ロズベルグ リカルド
S ハミルトン
A アロンソ
B きゅうり

784 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:30:54.92 ID:/v00A7HA0.net
日本企業って「結果を出しそうな選手」じゃなくて「出した選手」にしか金出さないんだよな
で、「すでに結果を出してる選手」のスポンサー料は当然高くなるわけで
費用対効果としてはどうなのかなあという気もする
もっと「お買い得」な若手選手がどんな競技にもごろごろしてるはずなんだが
広告代理店はそういう若手の評価を何にもできないから、割高な上にキャリアも後半に入ったロートルにばかり金を出すことになる
まあ安全確実って言えばその通りではあるけれど

785 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:31:06.51 ID:+C2CR3uz0.net
ベッテルがイライラするのも無理は無いよ
フォースインディア相手でも、ストレートでスリップ+DRS使ってもまともに
仕掛けることもできない、相手がトラブルを抱えてやっと抜ける状況

786 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:33:15.13 ID:2HUhKj8t0.net
>>765
実力は随一な可夢偉

787 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:33:51.07 ID:lRBfQpJ30.net
http://www.youtube.com/watch?v=qFKpACe70c4
フェラーリPUもインド相手にこの様だからな

788 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:35:50.49 ID:XxnDu0Xw0.net
フェラーリがルマン参戦発表するみたいね。
可夢偉もホンダも選択間違えた気がするんだけど。

789 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:37:19.88 ID:D5SMnMfm0.net
カムイの立ち振舞いに
品がないだけだと思うけどね

790 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:38:02.97 ID:lRBfQpJ30.net
アロンソ(7戦終了時点)
2010 79P
2011 69P
2012 86P
2013 96P
2014 69P

アロンソのフェラーリ時代の成績だけど
マシンの出来なら2010年が圧倒的に良かったのに今年とあんま大差なくてワロタ

791 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:39:27.73 ID:76ry/B680.net
ドライバーランクのテンプレ貼ってる奴ってどう見てもアロンソヲタかハミヲタだろ

792 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:39:55.61 ID:3BI6Sb040.net
レッドブルも、ニューウェイにどっか新カテでやらせるんだろうな…。
WECじゃないかと思ってたが、違うんかな。

793 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:41:11.66 ID:mqpCiueN0.net
>>765
だから片岡はあんなにふっくらしてるのか

794 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:41:45.81 ID:Q6mcictE0.net
可夢偉は女の趣味が悪すぎる

795 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:45:06.65 ID:gkT8tDFw0.net
>>792

グランツーリスモシリーズ内のマシン作っててくれれば一番いいのではw

796 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:46:03.55 ID:fQEKlkc40.net
今のインディって共通車体使ってるんかね?
それだとニューウェイ無双は無理か

797 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:47:34.00 ID:qlBkfhCGI.net
可夢偉がトヨタで一年間走ってたらスポンサーもついてただろうよ
トヨタ撤退でメーカーをバックにスポンサー関係を築けなかったのは辛いところ

798 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:50:04.37 ID:WaVJ7mZX0.net
ベッテルのキュウリって自分のチンコのことか

799 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:51:10.56 ID:GG0YT/650.net
>>790
2010はドイツ以降の追い上げが異常だった気がする

800 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:53:07.59 ID:Pf9aEorQ0.net
はやくきゅうりをどうにかしないと2010のスパみたいに前のクルマやっつけちゃいそう
あの時はレシオが短くて伸びずでああなったけど

801 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:54:38.40 ID:lRBfQpJ30.net
3位のベッテルがスパでメルセデス勢のどちらかを撃墜か
それは嫌だな

802 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:57:58.17 ID:FFGsAh270.net
ベッテルどんだけキュウリ好きなんだよw

803 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:59:23.36 ID:N0R86Sb90.net
ルノーPUは確かにきゅうり

804 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:59:34.36 ID:Nr9IpIta0.net
>>801
たぶん追いついて行けないと思う。。。
スパみたいにストレートが多いサーキットだと今回のカナダみたいにちぎられちゃう…
2010年のバトン&ベッテルみたいな争いは無理だと思う。
まぁ、スタートで特攻するなら話は別だがw

805 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 21:59:44.05 ID:tddxnuDo0.net
きゅうりって文字見ただけで吹いてしまったw

806 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:01:11.65 ID:rya9le8G0.net
>>797 全然築けてないのが異常。だからやっぱり芸能人との付き合いを問題視されたんじゃないのと勘繰りたくなる。
なぜならNECなんかザウバーにそのまま残っているんだから。マネージャーがイギリス人だからじゃないかとよく言われているけど。AGスコット元ドライバー。
今のカムイはF1に集中しないとね。絶対チャンスは来るんだから。上がクラッシュやらトラブルやらで総崩れしたとき、周回遅れでもいいからいい走りを見せるしかない。
あとチームメイトに絶対負けないこと。予選で上を少しでも上位チームを食うこと。
初期のマンセルだって全然結果出てない。ただ年一回でも光走りをすること。
カムイ頑張れ。

807 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:01:33.05 ID:Nr9IpIta0.net
>>783
おまえ格付け好きだな〜
そういうのはチラシの裏に書くんだぞ?
いい子だから…な!

808 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:01:40.59 ID:lRBfQpJ30.net
ウィリアムズはマッサがマレーシアで佐村河内化しなかったらばんばんオーダー出せてたのにな

809 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:05:02.12 ID:WaVJ7mZX0.net
泥棒告白タレントと交際したり
AV女優と噂になったり
募金集めてたのに六本木で遊んでるところフライデーされたり
そもそもヤンキー気質が抜けないやつを
誰がスポンサーになってやろうとか思うのw思うわけないやんかw

仮面をかぶる決意がないのならカネがものをいうF1は向いてないでしょ

810 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:07:25.23 ID:Pf9aEorQ0.net
>>804
2周目くらいまではついていけそうじゃない?
S2で追いつけそうだし

811 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:07:41.62 ID:lRBfQpJ30.net
>>809
本人はライコネンとかハントとかそういうキャラを目指してたんだろうけど
その二人でもさすがにAV女優や募金には手を出さなかったからなあ

812 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:08:57.10 ID:EsgITYg70.net
アロンソのオンボードだが
カナダの終盤バトンのゴボウ抜きの動画があった
http://www.youtube.com/watch?v=t2bLIgJDNxE

813 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:10:03.25 ID:U/isJFMP0.net
>>784
日本抑制企業である電通の仕業

814 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:13:06.52 ID:y1dxc+Tl0.net
電通はスーパーアグリで失敗してるから、F1はもう懲り懲りだろ・・・

815 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:13:14.06 ID:Nr9IpIta0.net
>>810
どうだろうなー
S1のオールージュからのロングストレート
S2のマウンテン区間は高速コーナー多いけど、今年のメルセデスはダウンフォースもそこそこ有り、高速コーナーも速いからなー
今の現状考えると厳しいという見解になるかと…

816 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:14:16.75 ID:Pf9aEorQ0.net
AV女優だろうがなんだろうが女の趣味はともかく正直募金の方がなあ
あんなん同業者に迷惑かける可能性もあるしあれはやっちゃいけないと思った

817 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:14:26.38 ID:rya9le8G0.net
>>808 それか。日本の企業は嫌がるね。アヒル勇だけが原因じゃないね。

818 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:14:52.33 ID:RprTfp4e0.net
>>811
ライコネンはクールを演じてるが女々しさが透けて見えて哀れ

819 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:16:17.57 ID:U/isJFMP0.net
電通は巨悪だよ、あらゆる物を広告と化して
日本人を騙し続ける真っ黒会社

820 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:16:53.97 ID:78VEU6NR0.net
そゆことだわな

821 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:17:02.15 ID:oy5yO0Ch0.net
>815
>あんなん同業者に迷惑かける可能性もあるしあれはやっちゃいけないと

募金当時の日本のモタスポ関係者のスルーっぷりをみればどう思われてたかが想像つくよな・・・

822 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:19:43.43 ID:PgQcDLvK0.net
>>680
寄せる阿呆に見る阿呆
同じ阿呆なら寄せなきゃ損損♪

823 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:20:17.34 ID:U/isJFMP0.net
日本企業の広告を一手に独占する企業電通。
実は日本には広告打つの自由はない。
それが理解できてないでTVなんぞ見る馬鹿はカモ

824 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:23:49.48 ID:Pf9aEorQ0.net
>>815
チームオーダーはこれからもないようだけどメルセデスは今回のトラブルの解決策が見つからなければターゲットペース下げるかもしれないよ
ドライバーもお互いにノーポイントどころか最悪でも4位以下は避けたいだろうし

825 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:27:06.88 ID:Dz0XWQV20.net
ベッテルは同じ糞のライコネンと違って信者が「やる気ないネン」と言い訳してくれないから自分で言い始めたな

826 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:27:44.96 ID:DPnHZlJA0.net
そろそろニコチャンピオンが現実的になってきて大反発が起こりそう

827 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:29:09.61 ID:rya9le8G0.net
ペレス Daily motion で見るとわかるけど、昔からあの牽制する動きしているね。
あとマッサ。凄い勢いで衝突している。そのスピードで止まれたのであろうか。

828 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:29:12.19 ID:N8bpERXn0.net
そういえばハミのCEは次で4基目投入になるっぽいね
FP3後に3基目に変えたばかりだったのに

829 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:29:13.87 ID:OszPlKXK0.net
>>826
もしタイトル獲っても、ヒルジャック級よりは上だから問題ない

830 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:30:34.63 ID:PgQcDLvK0.net
スポンサーがつかないのと女は関係ないから
今のF1は日本企業にとってスポンサーする意味がないから
すでに日本の大きな会社は世界的に名前が売れてるところばっかなのに費用対効果の薄いF1に道楽でスポンサーするかっての

ホンダやトヨタが参戦しててそれの付き合いでスポンサーするくらい以外にはまともなスポンサーなんてつかないよ

何度も言うが女は全く関係ない

831 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:31:07.77 ID:T1kN1nTl0.net
だから楽天はあると思ったんだがなあ……

832 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:31:43.82 ID:lRBfQpJ30.net
ハミルトンはタイトル奪還で2010年2012年2014年と3度目の正直が今年だから
多分ハミルトンがタイトル獲得するだろ
さすがにしなきゃね・・・

833 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:32:32.63 ID:MTG1Ba5b0.net
ホンダF1誰が乗るんだよ、マッサか?

834 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:34:28.96 ID:OszPlKXK0.net
琢磨さんぐらいしっかりしてないスポンサーは寄ってこないわな
才能は足りなくても応援したいと思わせる力はある

835 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:34:36.13 ID:q6lMGUBh0.net
>>812
やっと見れた
ありがとう

836 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:36:05.29 ID:0pAKQtns0.net
募金したやつ冷えてるか〜?

837 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:36:49.23 ID:Nr9IpIta0.net
>>833
マジレスするとバトン&ハミルトン

838 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:37:13.47 ID:/v00A7HA0.net
日本での開催も年に一回だけでしかも他にイベント大量な行楽シーズンな秋だしねえ
興業としてあんまりおいしくないのは確か

839 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:37:15.81 ID:OszPlKXK0.net
>>833
あの人気を考えれば、まっさん起用は悪くないな
アロハミベッテルに来るつもりはなさそうだし

840 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:38:13.49 ID:rya9le8G0.net
ホンダはドッカンターボ。市田さんが必死に作っている。桜井総監督も復帰。
ドライバーは1500馬力ツインターボをフルで踏める奴ら。ベルガーとマンセル。

841 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:39:08.08 ID:Nr9IpIta0.net
>>839
マクラーレンはマッサなんか眼中に無い。
マッサ取るぐらいなら、現状維持で行くだろう…
なお、ホンダ側にドライバー選択の権限は一切ない。

842 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:39:19.17 ID:5ydWTLa20.net
>>826
現時点では有利な状況だけどほとんどの人がハミルトンがチャンピオンになると思ってるんじゃね?

843 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:40:50.04 ID:GG0YT/650.net
>>826
今回はガチで予選で勝ったからこそだし
他車無視できてトップ争いに専念てレベルなら思ってたほど差はないな

844 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:40:55.30 ID:EsgITYg70.net
>>833
マクホンはバトン&ベッテルでいいと思う
きゅうり発言で赤牛離脱しそうだし

845 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:40:55.84 ID:q2lyTKFk0.net
>>839
マクラーレンもベッテルは欲しくないんじゃないの?
あきらかにバトンの方がマシだし

846 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:42:16.35 ID:T1kN1nTl0.net
しかし枕は大丈夫なんかねえ……(´・ω・`)

今年はメルセデス積んでるのにさあ。オーストラリアは凄かったけど、
その後は一体なんだ? メルセデスがなんか意地悪してんのか?

847 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:42:31.62 ID:OszPlKXK0.net
まっさん以外だと、7番あたりか。マシン自体も良くないし本人も成績不振って
ことでドライバーチーム双方で違約金なしで契約をリリースしてしまうって
方法もなくはないな。こっちも人気はある

848 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:43:14.52 ID:76ry/B680.net
ベッテルよりバトンの方がマシだとか、よくもまあ自信満々に言えるよな

849 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:43:20.21 ID:Y/DpzqdR0.net
マクラーレンみたいな中堅チームはトップドライバーに相手にされないよ。

850 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:44:34.72 ID:rya9le8G0.net
>>825 ニコはシューとコンビ組んでいたし、セナ→シュー→アロンソ→ライ→ハミ→ベッテル→ニコになるのかな。

851 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:44:55.02 ID:Nr9IpIta0.net
ベッテルがきゅうり発言って何の事だ?と思ってggってみたらすぐ出てきたww

俺、ここでベッテルがなんできゅうりと呼ばれてるのか知らないんだが…
あいつ2ch見てるのか…ww??

852 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:44:59.39 ID:OszPlKXK0.net
>>845
というか、今年のレッドブルのマシンであんなに揺れるってことは、競争力のない
マクラーレンや駄馬フェラーリに乗った場合、どんだけ落ち込むかが予想できない
ベッテル的にはやっちゃいけない選択だろう

853 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:45:04.44 ID:EsgITYg70.net
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/162039.html
ロン・デニスとホンダはアロンソ、ベッテルの獲得を望んでいて
場合によってはハミルトン復帰を望んでるみたいだな

854 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:47:38.79 ID:rX6OIID20.net
>>853
プライド捨て去ってハミルトンに土下座するロンか・・・

855 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:49:10.74 ID:Pf9aEorQ0.net
まともな頭したトップドライバーの選択はメルセデスの一方をどかす選択しかないだろ
レッドブルを離れて現状のマクラーレンやフェラーリへ行く価値はほとんどないし

856 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:50:34.24 ID:hdT62tqQ0.net
>>827
あれじゃオーバーランしてただろうな。

857 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:50:41.55 ID:hTm1wKMr0.net
ハミとのチームメイト対決に勝てばニコはアロンソ以上のチャンプということになるべ
しかしそんな難しい条件を達成しなきゃWCになれないなんて…

858 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:50:41.71 ID:OszPlKXK0.net
ハミルトン取り返そうと思ったら、これまでのトロフィーを返して
セナのマシン数台あげないと無理なんじゃ。

それもメルセデスでニコにボコられて居場所なくなるってことに
ならん限り無理そう

859 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:51:00.30 ID:Nr9IpIta0.net
>>853
マクラーレンはアロンソ獲得してアロンソ&バトンにするか、ハミルトンを戻してバトン&ハミルトンにするかだな。
どちらもバランスいい組み合わせだと思う。
バトン対アロンソはすごい興味あるし…

まぁ、ハミルトンを戻すには、今年のニコの動きが鍵にはなるが…

860 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:51:45.85 ID:SLMoYsJi0.net
ドライバーよりスポンサー探せよロン禿

861 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:53:23.03 ID:SFj8X9rN0.net
とっととご帰宅のライコネン
http://as-web.jp/blog/f1sokuho/info.php?no=303

862 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:54:08.68 ID:EsgITYg70.net
枕は、ホンダがスポンサーみたいなもんだからな

ホンダF1、マクラーレンを年間138億円支援
http://www.topnews.jp/2014/02/05/news/f1/teams/mclaren/103408.html

863 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:55:40.83 ID:yMMLJxIv0.net
またバカみたいに予算つぎ込んで長続きしないんだろうな

864 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 22:56:40.27 ID:9E16g/AX0.net
>>861
ライコはミーティング出ないってみたいだな

まあ、マティアッチは居ても役立たないだろうしw

865 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:03:25.09 ID:pvISWzyp0.net
>>862
138億円相当いうことだね
現金自体は68億円か

866 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:05:24.83 ID:fiXnBAwQ0.net
小林乗せてやれよホンダさんよ

867 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:05:37.95 ID:T1kN1nTl0.net
>>862
それでも流してもらえない君が代(´・ω・`)

868 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:05:54.83 ID:pkhfIlQXO.net
訂正 S アロンソ

869 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:14:34.83 ID:setsVKb80.net
>>866
だよね

870 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:16:38.36 ID:Nr9IpIta0.net
>>868
訂正しなくていい死ね禿げ

871 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:17:00.13 ID:Wd+exlf40.net
なぜ小林がホンダに乗るんだよw

872 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:17:48.54 ID:k6en78B10.net
ニューウェイって勝ちまくったあとに勝てなくなるとやる気なくすよね

873 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:18:23.75 ID:qkZV8Sfe0.net
ハミルトンとロンデニスって仲が悪いの?
にわかな俺に教えておくれ

874 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:19:55.93 ID:cuPHggg10.net
ぬこひゅるは肉が通った道を歩いていきそう

875 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:20:15.62 ID:Nrr0cIcN0.net
カムイは2012にあの程度の成績ではなぁ
ピットが糞とは言えあのマシンならもっと取れないと

876 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:23:02.27 ID:N0R86Sb90.net
>>873
ロンは育ててやったのに移籍したと思ってて
ハミはチームバトンになって居心地悪くなって
休養を考えるほど心を病んでいた
チームはチームで子供のハミにうんざりしていて楽になりたかった
そこでメルセデスが金を使って引き抜いた
わたりに船ということだな

877 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:23:11.97 ID:Pf9aEorQ0.net
マクラーレンは割と真面目にグロージャン取った方がいいんじゃん?
バトン残留なら予選で速いやつがチームメイトの方が戦略立てやすいだろうし

878 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:24:30.96 ID:PgQcDLvK0.net
ライコネンより遅いのに?
あれおんなじくらいだっけ?

879 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:24:44.69 ID:k6en78B10.net
マクラーレン、スポンサー見つけてこいよ
HONDAのエンジン開発費が減っちゃうだろ

880 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:26:58.86 ID:EsgITYg70.net
>>877
グロの個人スポンサーのTOTALと枕のMOBIL1とで揉めそう
TOTALはルノーPUの燃料供給してるし

881 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:27:44.39 ID:3BI6Sb040.net
HONDAの最大の問題点は、2台しかいないことだろうな…。
マクラーレン2台のデータだけで、まともに戦えるようになるとは思えないのだが。

882 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:28:03.16 ID:qkZV8Sfe0.net
>>876
なるほど
教えてくれてありがとう

883 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:28:07.05 ID:CMypjLAe0.net
>>791
アロンソヲタだな
ハミルトンは今年勝ちまくるから
そんなアホランキング貼ってストレス発散する必要がない

884 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:31:47.62 ID:rya9le8G0.net
>>864 いいサイトだね。必死に海外サイト探していたのが馬鹿らしいよ。

885 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:34:29.87 ID:Pf9aEorQ0.net
>>880
グロージャンとトタルの方で円満解消できれば特に問題にならないんじゃないか
グロージャンもマクラーレンなら持ち込みとか考えなくていいし給料もロータスよりかはまともに出るだろうし

886 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:35:17.47 ID:zs5XC1ox0.net
きゅうり2本目

887 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:37:33.83 ID:EsgITYg70.net
GP2でニコラス・トッドのチームとホンダが提携してるから
枕はARTつながりでビアンキかヒュルケンを獲得すりゃいい

888 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:42:15.97 ID:rya9le8G0.net
>>861 こんだけ金使えば、ホンダの息がかかったドライバーが入ってもおかしくないね。
ただマクの車体が遅い。例年前半はダメで後半は盛り返すのがマクのパターンだったんだけれどもそれが出来ていない。
来年の車体大丈夫か?

889 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:48:57.79 ID:MTG1Ba5b0.net
アロンソ・バトンいいんじゃねーの?淡々と走れそうじゃん、復帰初年度だし

890 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:50:08.46 ID:cq2R0hsO0.net
>>873
ロン「経済状況もあるし過去の絆を考慮して値引きしてくれ(どうせ移籍しないだろ)」
ハミ「トロフィーは?」
ロン「あげない」
ハミ「メルセデスいくわ」
ロン「メルセデス以上のギャラ出すから残ってくれ」
ハミ「トロフィーは?」
ウィットマ「この際考慮しましょうよ」
ロン「あげない」
ハミ「メルセデスいくわ」
ロン「誰のおかげで今のお前があると思ってるんだ?」
ハミ「で?」

こんな流れだったかと

891 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:53:27.16 ID:N0R86Sb90.net
>>889
アロンソもここまでフェラがゴミマシンしか作れないから本当にWC取りたいならマクに行くのはいいと思うよ
フェラのPUが致命的なんでもうこのままでは無理

892 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:55:08.43 ID:N0R86Sb90.net
>>890
全然違うがおまえの頭の中ではそうなんだろうな
そもそもトロフィーが焦点じゃないだろうに・・・

893 :音速の名無しさん:2014/06/10(火) 23:57:56.56 ID:n18SHpmzi.net
初年度だしニコ2とアロンソがいいな。バトンだとその次のマシンがダメになる。

894 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:00:15.15 ID:EsgITYg70.net
フェラーリがWECのLMP1に参戦しだしたら
F1のリソースが割かれそうな予感がする
もしかしてモンテゼモロ会長はF1を見限ったのか

895 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:00:23.26 ID:OVSmEonj0.net
俺もハミの移籍は本物のトロフィーと、枕の子飼いからの脱却だと思ってたわ

896 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:00:32.20 ID:5o9StrWZ0.net
>>873
ロンはなりふり構わず移籍阻止を企んだがメルセデスには相手にされなかった
秘蔵っ子に見捨てられたロンは送別会にも出席しなかった
ハミルトンをよく思ってないスタッフも多かったみたいだが、将来的な復帰を望むものも多くF1では異例とも思わるほど温かく送り出されたとの報道もあった
ロン復帰でハミルトン奪還の可能性は低くなったと思われるが、今ではマクラーレンの立場は非常に弱いためロンが泣きつく可能性がありそう
スポンサーにも相手にされてないから身の程を知ったんだろう

897 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:01:59.92 ID:581b0Xc40.net
マクラーレンって、個人のトロフィーも取り上げるんだっけ。
なんかケチだな。

898 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:04:05.22 ID:6y7tU7r+0.net
ハミルトン「マクラーレンに残ってたら今以上のギャラと万年2,3番手マシンとレプリカのトロフィーが手に入っただろうね」

これが全てじゃないのか?

899 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:04:11.39 ID:J6tMRRBS0.net
>>887
ビアンキはフェラーリの育成ドライバーだから無理だろう
ペレスと違って関係悪化もしてないだろし

900 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:08:01.06 ID:pXsEF5TM0.net
>>897
アラン・プロストがモンツァでヽ(`Д´)ノウワァァンってポディウム下のファンに投げ与えた時
怒りでデニスの最後の髪の毛がなくなったって言われてるぐらいだぜ

チームにはコンストラクターズのトロフィーがあって渡されてるのにな

901 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:08:28.40 ID:Ob2ac26Z0.net
>>896
ハミオタ凄いな
よくそんなに都合よく解釈できるもんだ
2011にとんでもない馬鹿なことを繰り返して
求進力を失ったのが最大の原因だな
2012に自分がタイトル争いしているのにチームはバトンの問題解決に夢中だったのがいい例だ
今年もチームバトンのような状態になりそうな可能性が見えてきてるな

902 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:12:06.98 ID:qZh+zUAU0.net
今シーズンはドライバーの評価を根底から揺るがす
ある意味衝撃的なシーズンになったな
4年連続王者がそれまで最高リザルト7位のドライバーに完敗
元王者が同じ元王者にトリプルスコア以上の大差で完敗



揺るぎ無いのは最強さんぐらいだな

903 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:12:12.88 ID:JcuyEFL+0.net
ブルーノ・セナ復帰あるな

904 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:18:33.72 ID:E7a5XVtX0.net
もうコバヤシ本人とマネージャーに国際的に営業能力無いのはわかってんだからプロスポースに精通したマネジメント会社と契約しろよ

905 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:18:57.43 ID:JcuyEFL+0.net
日産は何ででねーのF1?レドブルのスポンサーなんてやってる場合じゃねーだろ恥ずかしい

906 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:19:09.23 ID:KJwtZ20D0.net
久々にベッテルからキュウリ発言があったな
RB10にだいぶ不満があるようでございます

907 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:19:25.94 ID:jp/XS5yt0.net
話題にならないマグヌッセン
ペレスみたいに1年でクビか

908 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:20:16.30 ID:r8+Nr1fE0.net
>>905

909 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:23:49.11 ID:Ob2ac26Z0.net
>>907
マグヌッセンはあれだけ遅い定評があるバトンに勝てないんだから話にならんよ

910 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:24:33.44 ID:qkG3QEd90.net
小林にはいいブレインがいないんだよ。桜井淑敏F1待望論は俺だけかな。

911 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:25:29.61 ID:581b0Xc40.net
なんでキュウリなんだろうな。欧州での隠語か何かか?
日本だと精霊馬のイメージがあるから、速い気がしないでもない。

912 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:25:39.18 ID:iXqJbSoA0.net
>>680
ペレスタイヤ終わってたからマッサは抜けたでしょ。
抜けなかったとしてもプレッシャーをかけるのは普通。
それが、ちょうどペレスのブロックと重なってしまった。

913 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:25:55.34 ID:ZRPy0byr0.net
ザウバーに未来はあるのか

914 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:31:19.92 ID:wNqIFl2h0.net
今日のプラクティスはとてもキュウリだった。明日どうなるか様子を見てみよう

915 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:34:38.08 ID:fsJ/Etx20.net
>>911
以前の発言の時のだが

> また、レース後にベッテルは、ドイツメディアに対して
> カーティケヤンを「道に落ちているきゅうり」と呼んだという。
>
> Deccan Chronicleは、ドイツ語の「きゅうり」にあたる単語は
> 「のろま」という意味で使われると解説している。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=39997

916 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:36:08.71 ID:qkG3QEd90.net
F1はドライビングの腕の差なんて紙一重。でもオーバーテークの上手さや接触回避などは差が出る。
マッサ、グロージャン、ペレスはそこらへんが若干劣る。これはいつの時代でも同じ。
チャンピオンになる奴とならない奴との違いでもあると思う。

917 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:38:09.07 ID:581b0Xc40.net
>>915
なるほど。おもしろいな、こういう比喩は。

918 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:38:30.24 ID:+qTzB0Dt0.net
>>901
過去の記事とか探してみなよ

919 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:39:50.92 ID:kmdQmZYD0.net
どうでもいいけど欧米のきゅうりは日本の物ほど細長くはないんだな

920 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:40:27.87 ID:UkuPHw1s0.net
カナダのフェラーリのピット戦略に腹立つ。
1回目ピットでアロンソが出た時にトロロトレインのぎり前だったのに、
そこにライコネン入れるかって話。
タイヤがもう限界ってわけでもないから
少し引っ張ってアタックさせて自力でアロンソの前に行かせるか、
アロンソにトロロ抑えてもらって、
いったんライコネンを前に出して後でチームオーダーでアロンソを前にする、
とか、色々できるのに、
なんでライコネンの順位を一気に落とすのが明らかなタイミングで入れたのか…

921 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:41:09.12 ID:h9UBWkDl0.net
>>902
ベッテルはマシンと贔屓だけのカス
ライコネンはマッサ以下のカス

散々言われてた事だが?
全く衝撃的ではないし何も揺らいでない

922 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:43:31.11 ID:Ob2ac26Z0.net
>>921
ハミルトンは心がおかしい過大評価のカスだしな
バトンに負けるとかギャグだわな

923 :音速の名無し:2014/06/11(水) 00:44:01.25 ID:4Jhizbp90.net
>>918
ロン・デニス「ハミルトンを引き止めることも出来た」
http://s.response.jp/article/2013/01/06/188190.html

924 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:47:25.19 ID:pXsEF5TM0.net
>>920
ピットアウトした周はタイヤが温まってないのは分かりきってるのに
たった半周でスピンするようなやつには戦略なんて任せられない

925 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:49:34.17 ID:D/Oh1qGJ0.net
>>923
それは流石に負け犬の遠吠えじゃないのか?
メルセデス以上のサラリーをオファーしても断られたのに無理でしょ

デニスがハミルトンの移籍阻止に動いたと英紙
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/137137.html

926 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:51:00.04 ID:VFpcnOOb0.net
>>920
アロンソは後ろにいる時でも少しでも前に行けるように考えられたタイミングでピットインさせるのに
ライコネンの時はわざとかと思うほど糞なタイミングでピットインさせるよな
エンジニアがアフォなのかチームアロンソにしてやられてるのか

927 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:51:51.09 ID:VFpcnOOb0.net
>>924
何言ってんだ?馬鹿か?

928 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:51:59.96 ID:uFtQd/VX0.net
アロンソに逃げられ、ハミルトンに逃げられ、残ったのはすごいんだかすごくないんだか分らないベテラン

929 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:54:16.14 ID:Ob2ac26Z0.net
>>925
要するに自分の都合のいい記事だけ考慮するということか
ハミがバトンの政治に負けて心身喪失したのは分かりきってたことだろ
しかもバトンは意図的に政治したわけじゃないからな
ハミとの人間性の格の違いでムード制圧しただけで
2011に自滅してぼろ負けしなければのうw

930 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:54:16.40 ID:pXsEF5TM0.net
>>927
どうした必死か

931 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 00:58:14.60 ID:aJdn9jva0.net
>>926
やっぱり、より優秀なエンジニアのほうがエースにつくんじゃないの?

932 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:00:41.79 ID:pXsEF5TM0.net
ラップタイム
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-07/2014_07_CAN_F1_R0_Timing_RaceLapAnalysis_V01.pdf
ギャップ
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-07/2014_07_CAN_F1_R0_Timing_RaceHistoryChart_V01.pdf
ピットストップ
http://184.106.145.74/f1-championship/f1-2014/f1-2014-07/2014_07_CAN_F1_R0_Timing_RacePitStopSummary_V01.pdf

これを見れば勝負どころで22秒台の走行をしたライコネンにチャンスがないのは明らか。

933 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:00:48.27 ID:VFpcnOOb0.net
>>930
いいやお前が馬鹿なんだよ

934 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:01:13.73 ID:uf7bQvZ6O.net
エイドリアン、ニューイはF1辞めて何すんだ?
アメリカズカップでもやるのかね?

935 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:04:03.37 ID:/Est3dA60.net
ベッテル「俺のマシンはキュウリ。遅すぎる!」

リカルド「僕、優勝したけど?」

936 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:05:03.12 ID:581b0Xc40.net
ニューウェイって、ドライバーとしてレースするのも好きだったような。
たぶん今までは禁止されてたろうし、レースに参戦しだしたりして。

937 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:05:27.06 ID:T6XRInK+0.net
>>564
ライコのキャラ崩壊しすぎ
恋愛中はおかしくなるからしゃーないかw

938 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:07:23.87 ID:D/Oh1qGJ0.net
>>929
何の話をしてるの?
ハミルトンがバトンに負けようが心がおかしかろうがテレメトリを公開しようがマクラーレンは残留して欲しかったんだろ
色々手を回しても引き止められなかったくせに「引き止める事はできた」はないわ

939 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:08:21.11 ID:VFpcnOOb0.net
>>932
勝負どころっていってもピットインのタイミングが遅いからタイヤの劣化も大きかったんだろ
ロータス時代を見ていればまともな戦略であればいいレースができるのは明らか
アンチはわからないんだろうが

940 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:09:23.70 ID:UnzIKe+d0.net
>>932
いつもGPニュース見て思うんだけど、川井ちゃんはこれを見て
シコシコ打ち込んで表を作ってるのか?

941 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:09:33.35 ID:dI6cLmCx0.net
>>929
ハミルトンの事にやけに詳しいな
3年前の話まで持ち出してw
ハミがマクラーレン出たのは勝てる車作れないからだよ
ニューウェイがいた名残のマシンで1回はタイトル獲れたが
09年からは苦戦続きだったし
追い出されたのではなく捨てたんだよ

942 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:10:05.94 ID:fEXZL5fw0.net
>>934
レッドブルって、いろーーーーんなものを手がけてるからねえ。
ヨットの可能性が一番高いけど。

943 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:10:17.34 ID:85Lj6+8s0.net
ライコネンの優先順位

過去 F1=酒、アイスクリーム
最近 彼女>F1=酒、アイスクリーム

944 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:10:41.27 ID:fEXZL5fw0.net
>>940
彼くらいになるとデータでもらえるんじゃないの?

945 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:12:43.02 ID:dI6cLmCx0.net
>>934
ルマン用シャシーとか作ってくれないかねぇ
すごいの出来そうな気がする

946 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:14:05.79 ID:pXsEF5TM0.net
>>940
もしかしたらデータを一瞬で入れてくれる魔法のなにかがあるのかもしれんけど
普通に考えたらしんどい作業をしてることになるな

947 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:14:48.74 ID:Ob2ac26Z0.net
>>938
残留してほしい?
あんな安い金額を提示したのにか?
どっちでも良かったんだよ
クルーは間違いなく清々しただろうしな
後で暖かくされたって言ってるのも多いけど去る者に辛く当たる必要もないだろう
なんかそこから必死の引き留めを捏造し長年ここで一部のオタに工作されてるわけだが・・・

948 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:16:14.93 ID:spuAM44C0.net
今のマクラーレンとハミルトンを見ればどっちに主導権あったかはあきらか
しかも懲りずにマクラーレンからまた接触してるみたいだしな
まあそれはホンダの意向に逆らえないだけかもしれないが
アロンソに関しても同じだけど今のマクラーレンでは獲得は厳しいだろう

949 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:16:48.55 ID:Ob2ac26Z0.net
>>941
勝てる車は度々作ったが肝心の本人が自滅してるからね・・・
2007,2010,2011

950 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:17:41.49 ID:Ob2ac26Z0.net
>>948
明らか?
妄言か

951 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:18:41.18 ID:+qTzB0Dt0.net
>>947
安い提示額っていくらだったの?
ウィットマーシュは現役ドライバーでは最高額とか言ってたけど

952 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:19:23.45 ID:dI6cLmCx0.net
>>949
勝てる車ここ2年全然作れてないよね?
なんで?w

953 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:19:43.22 ID:XOI/8pYi0.net
コピペで終わりだろって言うのはダメなのか

954 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:20:19.18 ID:J6tMRRBS0.net
>>926
一つ事実なのは、ライコネンのエンジニアは今年から始めてエンジニアの仕事に着いた人物ということ

955 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:21:16.04 ID:Ob2ac26Z0.net
>>948
えっ?まさかハミの開発能力で速くなったと言いたいの?w

956 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:21:39.85 ID:PBdjd3QD0.net
結論ハミルトンはあの親父次第

957 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:22:23.36 ID:dI6cLmCx0.net
>>955
いや、マクラーレンが勝てる車を
2007年、2010年、2011年と作ってきたって>>949で言ってるから
なんでここ最近になって急に作れなくなったのかなって思ってねw

958 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:23:00.91 ID:Ob2ac26Z0.net
>>948
初期の段階での金額は当然しらないが
ハミは提示額に大激怒してたね
大激怒するような金額だろw

959 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:24:42.73 ID:pXsEF5TM0.net
ハミチンの2012年の年俸騒動
マクラーレン、ハミルトンへのオファーを増額か
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/89919.html

『Daily Mail(デイリー・メール)』によればマクラーレンは250万ユーロ(約2,500万円)上げて
1,500万ユーロ(約15億1,000万円)を申し出たという。
それでも現在の報酬である1,900万ユーロ(約19億1,000万円)には及ばない。

960 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:24:57.82 ID:J6tMRRBS0.net
>>936
http://youtu.be/ltoBrS2m4RQ

961 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:25:07.08 ID:85Lj6+8s0.net
あの時の枕はボーダフォンの契約延長なしが決定され
ホンダと契約する話もなかったし、ロン・デニスの自動車販売事業が赤字で
金欠になる予定だったからな
ハミチンに払う金が無かったんだろ

962 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:26:03.26 ID:Ob2ac26Z0.net
>>957
なるほど
論点逸らしか
ハミが移籍した後を持ち出して何の関係があるの?

963 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:27:44.78 ID:+qTzB0Dt0.net
「あんなに安い金額」と言っておきながら知らないですかw
基地外って凄いね
ちなみにハミルトンの今のギャラはアロンソと同等でマクラーレンのオファーは更に高額だったとコメントしてる
ウィットマーシュのコメントを裏付けてるね

964 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:28:07.97 ID:dI6cLmCx0.net
>>962
自分で勝てる車を2007,2010,2011と作ってきたって言ってるから
じゃあ2013,2014と作れていないのは何故と聞いただけじゃん
聞かれちゃまずいことでもあるの?w

965 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:28:29.04 ID:85Lj6+8s0.net
枕の失速の主な原因は、ダイムラーの支援が無くなったのと、
パディ・ロウ離脱とそれに率いる技術陣達の離脱だろうな

966 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:28:45.76 ID:T6XRInK+0.net
>>939
スレードさんが一緒に来てくれてたらずっとマシだったのになぁ
大抜擢のスパニョーロさんは使えないが担当だから仕方ない
2007年に一緒だったロイドさんがラジオ担当になって
少しは良くなると期待したが‥まぁまだ1戦目だから様子を見よう

967 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:29:35.54 ID:Ob2ac26Z0.net
>>964
関係ないからねw
で?ハミの開発能力で速くなったと言いたかったんだよなw
素直に言ってみw

968 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:30:40.89 ID:pmw3D09s0.net
後に引けない戦いがここにある

969 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:31:49.69 ID:Ob2ac26Z0.net
>>963
今のギャラ関係ないし初期の金額は激怒するほど安かったんだろw
そこでメルセデスの吊り上げで高騰しただけ

970 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:32:47.08 ID:dI6cLmCx0.net
>>967
いいや
ただ、2007、2010、2011と勝てる車を作れたマクラーレンなら
そろそろ勝てる車作れるんじゃないのって話だよ
なんで作れないの?って単純に思っただけさw

971 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:33:32.39 ID:zNWbz4Km0.net
この先もニコ1のどうでもいい話で盛り上がる事なんてないんだろうな
頑張ってダークサイドに堕ちたのに

972 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:34:55.68 ID:uFtQd/VX0.net
今のマシンの動きと2006年あたりのマシンの動きだとぜんぜん違うね
古い動画見ててびっくりしたよ

973 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:35:05.79 ID:Ob2ac26Z0.net
>>970
いいやわざわざ関係ないことまで持ち出しているのに
そんなこと言うなよw
ハミの開発能力で速くなっていたと世界の中心で叫びたかったんだろw

素直になれよw

974 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:35:52.15 ID:McJvTyZH0.net
>>972
燃料が重いからじゃね?

975 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:35:54.73 ID:dI6cLmCx0.net
>>973
答えられないならレスするなよ
使えないヤツだw

次スレ
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1402418106/

976 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:36:21.03 ID:fLllgeQB0.net
>>969
残留してほしくないのに何で吊り上げに乗ったの?

977 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:36:58.72 ID:CPXEMGY20.net
ホンダがマクラーレンは立て直そうしてくれてるから大丈夫だろ
ホンダとマクラの絆は強い

978 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:37:14.62 ID:Ob2ac26Z0.net
>>975
素直になれないならレスするなよw
信者なら世界の中心で愛を叫んでみろよw

979 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:38:37.71 ID:85Lj6+8s0.net
>>971
ニコ1は、ドヤ顔やおとぼけ顔で目立とうとしてるが
育ちが良いせいか、なんかコメントとかがまじめ過ぎて
いまいちキャラが立たないんだよな

980 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:41:25.42 ID:VFpcnOOb0.net
>>966
スメドレーは悪いエンジニアだったとは思わないが
マッサもアロンソと組んでた時はピットストップのタイミングでさりげなく下げられてたから
ライコネンの糞戦略もスパニョーロさんが使えないからというだけではないのだろうと思っている

981 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:41:58.68 ID:n8BeFxsp0.net
可夢偉は無理としてもブリアトーレみたいな豪腕マネージャにマネジメントしてもらえるような
日本人ドライバーが出てこないかなぁ

982 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:42:28.78 ID:Ob2ac26Z0.net
>>979
ニコはつい最近自分が苦労して見つけた革新的なセッティングをハミに度々泥棒されるって怒ってたぞ
性格いいと見せかけて
結構やるぞ

983 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:46:54.46 ID:CPXEMGY20.net
>>982
それは普通だろ 家に泥棒入って怒らない奴いねーって
泥棒入ったら コバライネンでもぶち切れだろ

984 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:48:15.07 ID:+wTa/bY+0.net
>>920
1回目のピットのとき、ライコのタイヤ限界だったと思うよ
前にスペースあるのに毎周結構なペースでタイム悪化していた

985 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:50:08.97 ID:Ob2ac26Z0.net
>>983
確かに2007にセットアップデータ丸パクリされてたアロンソも大騒ぎしてたけど
性格いいなら
チーム内で処理するでしょう

986 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:52:47.91 ID:fQHpm03q0.net
>>981
ヒント INOUE

987 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 01:53:09.88 ID:CPXEMGY20.net
チームメイトが最大のライバルになるのF1じゃん
ルイスの最大のライバルは二個 二個の最大のライバルはルイス 
野球やサッカーみたいにチームメイトは仲間ではないからな 寧ろ最初に倒しておかなかればならない相手

988 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:01:14.19 ID:yyrgqisN0.net
所持品にはちゃんと名前を書いておきましょう

989 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:09:11.32 ID:nhbx4CbW0.net
ライコネンのピットストラテジーに関しては、たぶんライコネンがチームに丸投げ、
一方アロンソはドライバーズコールもありってとこにポイントがあるんじゃないの?
ドライバーから入れてくれ、って言われたらむげにはできないっしょやっぱ

同じことはマクラーレン時代のハミルトンとバトンにもいえることだと思う。

990 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:18:00.14 ID:qkG3QEd90.net
http://www.topnews.jp/wp-content/uploads/2012/06/20120603ferrari001.jpg
アロンソって武士好きなんだな。

991 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:18:12.22 ID:T6XRInK+0.net
>>980
言いたい事は痛いほどわかる
スペインの件でスティーブさんがジョイントナンバーワン契約だろ!と抗議しても
誰が前でもチームとしての獲得ポイントは同じですからで終わり
どっちが先にゴールするかはドライバーとって重要なのにね
でも「バカだと思われても構わない」と言ってまでフェラーリに戻ったのはライコだから
納得行かなくても諦めてまったり見守るしかない

992 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:23:23.54 ID:581b0Xc40.net
今のルノーの惨状を見からして、ライコネンの選択肢は
フェラーリか引退かWRCぐらいしか無かったろうな。

993 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:52:32.26 ID:qkG3QEd90.net
思い出した。来季のマクラーレンのマッサ説・ブルーノセナ説おもしろい。
ホンダは、いつも南米での販売を気にしてブラジル人を乗せたがる。リカルドゾンタなどもそうだ。
だからよいブラジル人ドライバーがいれば可能性ある。

994 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:57:44.39 ID:fKaRN+ow0.net
なら、良いブラジル人ドライバーが居ないから問題ね

995 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 02:59:53.57 ID:dwz81lCd0.net
>>994
ナスルじゃ弱いか?

996 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:03:16.92 ID:CPXEMGY20.net
ホンダが乗せようとしてるのは アレジの子ども 龍アレジだろ 話題性抜群

997 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:03:46.73 ID:qkG3QEd90.net
マッサ何にも知らずに運転してたんだな。いいのか悪いのか。
http://ja.espnf1.com/williams/motorsport/story/162371.html

998 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:06:01.00 ID:v19b1sfD0.net
ウィリアムズが一番悪い

999 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:19:47.14 ID:Gu5ZlREd0.net
誰かウィリアムズに無線の使い方教えてやれよ

1000 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:36:18.28 ID:fKaRN+ow0.net
>>995
ナスルってまだ実力がよく分からないんだよなぁ。GP2でも今年2位とはいえ飛びぬけた成績でもないし、今年はF1の金曜でも走ってるけどマッサの0.5落ちぐらいなんだよなぁ。

1001 :音速の名無しさん:2014/06/11(水) 03:36:31.68 ID:uCXgGK+F0.net
1000

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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