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□■2014□■F1GP総合 LAP1325■□アメリカ■□

1 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:51:05.61 ID:NNZ++Inw0.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1397389935/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2014□■F1GP総合 LAP1324■□ロシア■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413031664/

2 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:52:01.30 ID:BjE9q1rw0.net


3 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:52:58.91 ID:wDS0ptdQ0.net
今宮不謹慎発言でクビになったの?

4 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:53:32.79 ID:zWAel9d40.net
プーチンに全く触れないのは笑ったな

5 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:54:28.70 ID:gOAwl5870.net
バーレーン
プーチン
バーニー

完全に悪の枢軸のショットだった。

6 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:56:28.25 ID:0lY/BDpr0.net

こっち?

7 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:58:09.18 ID:yII6GAkr0.net
ロシアが悪とか思ってるのは完全に洗脳されてるなあ
ツイッターで通り一辺倒じゃない情報発信してる人何人もいるからそういうのも見るといい

8 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:59:17.35 ID:BjE9q1rw0.net
>>992
ベッテル→良い奴だけど家族優先で付き合い悪そう
ハミルトン→Yo!って言っとけばOK
リカルド→たぶん良い奴だけど腹黒さも持ってそう
ロズベルグ→ボンボンで学がないけど気難しい
アロンソ→プライベート自分の世界に没頭してて何言ってるか分かんない
バトン→セレブで仲間に入れてくれなさそう
ボッタス→物静かで良い奴そう

9 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 00:59:32.81 ID:xe2T0Bjt0.net
メルセデスの5基目のPUが最後まで保つのかどうかそれが気掛かり
交換してグリッドペナルティ受けても上位入れそうなコースで交換しちゃうとか
そんなの莫迦げてるしな

10 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:00:56.83 ID:ug9I9NTz0.net
ハミルトンは次戦優勝したらインテルラゴスで交換すればいいじゃないか

11 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:01:25.37 ID:Umi+UNS10.net
3コーナーでベルニュ外マグヌッセン内でベルニュがマグヌッセンを4コーナーで差し返したところで震え上がったのは俺だけか

12 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:01:48.18 ID:/RLjuvOvO.net
ピレリのせいでつまらないロシアGPに

13 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:03:13.46 ID:2cXEwWnQ0.net
どうでもいいけど可夢偉リタイアの声だけインタビューSKYで聞いてたけど酷いな
あれじゃスポンサーもつかないし味方になってくれる人が出来ないのも納得

14 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:03:35.18 ID:xe2T0Bjt0.net
>>11
あれは凄かったな
結果や他でのみどころがもっとあれば注目されたんだろうけど
あれだけだったな…

15 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:04:20.67 ID:lFT0lJG10.net
>>11
テレビCMみたいなことをフォーミュラワンでやってるわと感心したぞ
もう1年ベルニュにやってもいいかなとも

16 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:04:36.46 ID:45wVAZwq0.net
>>12
1ストップはないよな
コースもレース内容も平凡に感じたわ

17 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:07:03.38 ID:jmXdmLgJ0.net
>>11
このシーン?

https://www.youtube.com/watch?v=Dv3bBp82X2E

18 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:10:11.85 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>11
トロロッソのドライバーは首がきまると頑張るんだよ、毎回

19 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:10:32.17 ID:k0mQ6kbK0.net
>>4
BSではがっつり触れてたぞ

20 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:11:04.62 ID:nRhCSEhW0.net
>>18
バトン「せやな」

21 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:12:23.12 ID:k0mQ6kbK0.net
>>20
F1界の福留孝介

22 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:12:44.92 ID:BjE9q1rw0.net
>>18
頑張ると言うより卒業決まるともう良い子にする必要ないから少し攻め度合いが上がるんだと思う。
結果は残しながらもっと早くにそれが出来たら卒業しなくて済んだのにな

23 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:13:55.01 ID:qkgJBozsi.net
ベルニュは残留だろ

24 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:15:29.26 ID:NS4l4/I50.net
まあでも景観だけはよかったな モントリオールに次いで美しいサーキットだわ

25 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:15:51.80 ID:Oe9oNwIQ0.net
プーチン優勝したか

26 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:16:53.01 ID:YPCCmlzx0.net
最初の3周くらいの高速の左コーナーを並走して抜くのがかっこよかった
それだけ

27 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:16:54.74 ID:ykqMNzwH0.net
くそチームケータハム

バーニーはケータハムに制裁を

28 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:18:12.50 ID:qTUJJy+Ni.net
ロズベルグって何か淡々と走ってるだけ、チームの言うこと聞いてるだけの優等生って感じだな。別に勝てなくても最後にチャンピオンなれればいいです的に考えてそうで、レーサーとしてどうなの?と感じてしまう。

29 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:18:53.31 ID:0lY/BDpr0.net
可夢偉の正直な部分は海外のF1ファンには好感されてるよ
鈴鹿に行った人間なら可夢偉がどれだけ来てくれたお客さんに感謝を表してたか知ってるし

30 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:19:47.85 ID:lFT0lJG10.net
いや、今日は一世一代のアタックして失敗してただろw

ただの人間がサイヤ人と戦うようなもんだ。面白みがなくてもああいう戦い方して
少ないチャンスに賭けるしかない

31 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:20:05.24 ID:ichqSzgN0.net
>>28
正しい考え方だね

32 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:21:11.30 ID:hqdWGNvG0.net
>>28
スポ根漫画とかで頭脳明晰で何事も計算やらでーたやらでライバルに挑んでくるキャラいるじゃん
ニコはそういうのなんだよ

33 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:24:50.86 ID:fVLTviM+0.net
ハミルトンはスーパークラスではないと思うトップクラスではあるけど
今の時代はスーパークラスはいないと思っている

34 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:24:52.89 ID:qTUJJy+Ni.net
別にロズベルグがチャンピオンでもいいけど、すげー!言わせるような走りを1回でも見たいよね。ハミルトン弾き飛ばしてでもトップ奪うような。

35 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:27:41.49 ID:NS4l4/I50.net
ロズベルグ早漏だわ なんで序盤でギャンブルに出るんだ ピットインでルイス抜けばいいんだよ

36 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:27:53.16 ID:tVVqWsyU0.net
格付け厨のおもしろワードきた

37 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:28:08.58 ID:cGSovOTL0.net
オーバーテイクできない糞サーキットが一つ増えたな

38 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:33:12.97 ID:FLOtVkmm0.net
>>35
ロズベルグは、バトンのように納豆走行をしたり雨で光る走りをすれば
ハミルトンに勝てる可能性があるのに
それすらできないのが弱みだな
ハミルトンをカート時代から知ってる分、ライバル心を燃やし過ぎで
慌てて冷静でいられないのかもしれんが

39 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:35:31.10 ID:fk1CWnfz0.net
ロズベルグは前戯なしパンツずらしてすぐブチ込むタイプ

40 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:37:56.83 ID:VhEUce4T0.net
てかあのコース、スタートがだめだろ
あれじゃ下手したら2番手スタートのほうがポールより有利

41 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:41:45.82 ID:DU4Jx46h0.net
>>37
ソチはバレンシアにそっくりでつまらん
ティルケの失敗作だな

42 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:42:59.23 ID:MlJw2Oi00.net
そうはいうが、ロズベルグでさえシューマッハやらクルサードの同時期よりはマシ
やつらスピンやりまくってたし
グロージャンなんかが目立ってネタにされてるが、
それが昔のシューマッハやらクルサードであって、
現在は一部ドライバーがデビュー時から安定感ありすぎなんだよ

43 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:44:15.89 ID:64QuVXwX0.net
今、録画見てるけどオンボード・カメラ画像は車酔いしてくる糞コースだな・・・・・・

44 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:50:20.00 ID:DU4Jx46h0.net
>>42
今は、V10時代に比べてマシンを運転しやすくなったからミスが減って
安定感のあるドライバーばかりになったんだと思う

45 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:53:34.69 ID:pIbMkGL+0.net
前半割と面白かったのに
後半になればなるほど暇になってったな

ソチは路面温度かなり低いのかな
ピレリが持ちすぎたというか、あまりグリップ効いてなかったというか
始まる前ほとんど見てなかったからわからん

46 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:53:47.07 ID:R/PkRV0U0.net
ニコ何やってんだwww
ttp://youtu.be/ATwgMceUTKk

47 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 01:54:59.36 ID:MlJw2Oi00.net
>>44
う〜ん
例に挙げたからまたシューマッハとクルサードを出すが、
こいつらはキャリア後半でもちょっと戦闘力のないマシンだったり、
戦闘力はあっても中団に埋もれたりするとやたらやらかしてたじゃないか

車が運転しやすくなっても、本質(≒才能)的な部分が大きいと思う

48 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:03:04.65 ID:Umi+UNS10.net
DRSオープンゾーンをもっと手前からにしろよ

49 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:03:18.79 ID:pIbMkGL+0.net
ターン11だかわからんけど
ここのシケインは完璧に失敗作だろ

どうみても並んで侵入できない
何故低速なのにあんなコーナー造ったのか

50 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:14:11.67 ID:whlWssfE0.net
アゼルバイジャンが近くて凄く似てるからどっちが生き残るかな これもプーチンの力であっちをやめさすのかなw

51 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:16:23.83 ID:3rdhCXFT0.net
抜けないコースはフルDRSでいいよ

52 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:18:10.52 ID:3rdhCXFT0.net
しかし今回はコースレイアウトもあったんだろうけどリスクを冒して責めたシーンがほとんどなかったように思える
やっぱりクラッシュだけはできないという潜在意識が働いてしまっているんだろうか

53 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:20:25.74 ID:D6ftnhKD0.net
>>47
シューマッハは史上最高ドライバーだぞ
マッサと予選互角、ニコと予選互角のアロンソやハミルトンは問題外だ

54 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:24:19.75 ID:uLcSy2zA0.net
>>46
ほんとなにやってんだw

55 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:27:15.02 ID:3gsX2LTuO.net
ランオフエリアが広すぎてびっくりするくらい安全なコースだったな
そりゃこんなコースにドライバーが慣れたら鈴鹿であんな事故起きるわ

56 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:27:30.62 ID:MlJw2Oi00.net
あ〜スリックにレスされちゃったよ、今日一日憂鬱だわ…寝よ

57 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:28:08.56 ID:kU8Xp4Ci0.net
開幕戦以降、7位が最高だったマグヌッセンがついにまともに走ったか

58 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:28:21.90 ID:D6ftnhKD0.net
36歳シューマッハですら、25歳マッサに予選圧勝だった。
32歳マッサに予選大苦戦したのが31歳アロンソ。
43歳シューマッハと27歳ロズベルグが予選互角。
29歳ハミルトンと29歳ロズベルグで、予選ロズベルグ勝ち越し。

59 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:30:17.02 ID:XaHcLVyl0.net
>>48
2つ目はともかく、1つ目は計測ライン超えた直後からでいいと思った

60 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:31:49.05 ID:DU4Jx46h0.net
それにしてもタイヤが持ちすぎてつまらんレースだったな
結局、長寿命タイヤのブリヂストンの真似してるだけだし
ピレリがコース路面の事前調査に手抜いて
適当にコンサバなチョイスをしてるのかもな

61 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:31:49.79 ID:9r/OtRCS0.net
>>58
こうやって考えると顎はすごいよな
全盛期ならニコと組んだ時より1秒は速いだろうし

62 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:32:03.12 ID:TrCsLuOb0.net
>>52
ワンストップ濃厚でタイヤをいたわる必要あり。
燃費に厳しいサーキットでアクセル戻しまくり。
攻められるわけもなく・・・

63 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:33:52.26 ID:Umi+UNS10.net
トロロッソは燃費きつかったのか

64 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:35:14.13 ID:D6ftnhKD0.net
タイヤ戦争があって、給油があって、最初から最後まで常に予選モードで走る必要があったシューマッハ時代が至高だよな。
タイヤ管理、燃費管理とかバカみたい(笑)
そりゃあミスも減るわ(笑)
遅く走る必要があるんだから。

65 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:36:34.05 ID:5sAzJ5Rg0.net
まあ、プーチンが毎回プレゼンターできたら、表彰式が暗殺現場になりそうで
ひやひやするだろうな

66 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:37:03.63 ID:8S2qR9Q50.net
久しぶりに寝ちゃったわ
1周目とプーチンバーニー以外記憶にない

67 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:40:28.84 ID:3rdhCXFT0.net
>>62
でも、マシン同士の接触が1回、飛んだパーツはゼロなんてクリーンなレースは
ここ数年なかった気がする

68 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:42:15.27 ID:kU8Xp4Ci0.net
燃費セーブとかスロットル戻すのはつまんないから流量90kg/hぐらいにすればいいのに
SFも違う理由だけど流量下げたし

69 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:43:21.22 ID:lXAp5Zie0.net
金曜土曜と仕事で見られず、
日曜19時30分に初めてコースを見た第一印象
「バレンシアに似てるな…。」

2時間後
「やっぱりバレンシアと同じ! こんなところであと6年もやるのか…。」
いっそ、もう一度鈴鹿でやり直したほうがよかったのでは。

70 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:43:46.70 ID:nRhCSEhW0.net
給油復活させてもいいと思うが、環境配慮と安全性で無理なのか?

71 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:44:39.66 ID:DU4Jx46h0.net
プーチン大統領が手配したスナイパー部隊をコース各所に配置して
前の十数台のマシンのタイヤを狙撃してくれれば
クビアト優勝で盛り上がったのにな

72 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:45:43.23 ID:tp38oSbo0.net
やりそうでこわいなw

73 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:45:48.28 ID:PhIIxern0.net
可夢偉に何が起きたのか誰か素人にも分かるように説明してくだしあ

74 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:47:52.47 ID:3gsX2LTuO.net
バレンシアはまだコーナーに特徴あるけどソチは糞すぎる
formulaEで使えよって思ったわ

75 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:49:06.90 ID:tNzgk2P+0.net
>>8
坊っちゃんは親近感湧くわ(見た目に)

76 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:50:03.62 ID:8S2qR9Q50.net
ロシアは金も土地もあるんだからサーキット新設すりゃいいのに

77 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:50:22.06 ID:3rdhCXFT0.net
>>73
「これ以上レースを続けるにはプレミアムコースに入会する必要があります。課金手続きはこちらから」
「今ならパワーアップウイングプレゼント!」

78 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:51:17.04 ID:X7D5bH3k0.net
ロングストレートエンドはヘアピンにするべきだわ
無謀な突っ込みしてもロスが少なすぎ

79 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:52:51.27 ID:nRhCSEhW0.net
見てる方は退屈かもしれないが、直角に近いコーナーは難しいからな

>>73
部品の寿命を走行距離で決めてるから、その走行距離を越えたからリタイアじゃね?
予備の部品は差し押さえされた
ポンコツマシンでケガしないうちにリタイアして良かったよ
可夢偉には将来があるからな

80 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:54:29.36 ID:ed95Ezhw0.net
可夢偉がもう乗らないって言ったら違約金とか取られてしまうのけ?

81 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:57:13.45 ID:uurrkbwS0.net
>>33
スーパークラスとやらの基準がわからないが、過去にもハミルトン以上のドライバーなんてそんなにいないぞ

82 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:57:15.58 ID:lFT0lJG10.net
マクラーレンのリリースはアロンソがフェルナンドになってるな。やっぱりマクラーレンか

83 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 02:57:22.53 ID:tNzgk2P+0.net
>>80
どうもマネジメント側が何も言わないということは、
そのあたりの文言はないんでしょうな。
だから、双方様子見で結局レースごとに出席してると。

だいたい、チームの売りても買い手もフェルナンデスなのは周知の事実で、
ほんと胸糞悪い。
格安交通エアアジアは死ぬまで乗らない

84 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:00:16.29 ID:zct/47o20.net
現在のウイリアムズはマッサでも予選4位が獲得できるポテンシャルがあるから
一貴に乗せてあげたかった。当時のウイリは最弱だったからな。

85 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:01:27.51 ID:XFVD7WjN0.net
>>38
ハミやっつける手本をバトンが示してくれたんだからニコは真似すりゃいいのにな。
なまじ一発がある分、後ろから挽回するやり方を学んでこれていないんだろう。

86 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:05:52.71 ID:3w2ArU360.net
>>83
> だいたい、チームの売りても買い手もフェルナンデスなのは周知の事実で、

すまん
これどういう意味なの?
まだ本当の意味でオーナー変わってないってこと?

87 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:07:15.43 ID:poK1crle0.net
>>85
ハミが以前より大人になったんじゃないの
昔ならベルギーからの盛り返しとか出来なかったと思うよ

88 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:07:24.51 ID:3gsX2LTuO.net
トニーは今のハムとは何の関係もないよ

89 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:09:04.99 ID:3w2ArU360.net
>>88
ですよね
だから>>83が意味わからなくて…

90 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:16:28.85 ID:DU4Jx46h0.net
>>87
今のところハミルトンの弱点が見当たらないな
彼女とも上手くいってるみたいだし
多少の精神攻撃をされても
心がおかしくなったりポカミスをする気配すらないな
三十路前になってそれくらい成長した

91 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:17:26.18 ID:2YPTceDQ0.net
ロズベルグは今季最初のように普通に走ってワンミスで抜けるってプレッシャーをハミに与えた方が良い気がする
今日のような仕掛けではハミが楽するだけ

92 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:18:28.49 ID:lFT0lJG10.net
もっとも出来の良かったデビューして半年ぐらいと比べると、今年は予選の精度が
足りないな

93 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:19:53.40 ID:B7zjfZNo0.net
マッサが急にいなくなった…。

94 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:21:18.82 ID:47Lzem2z0.net
>>41
ティルケコースは全部失敗作だろ

95 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:22:17.11 ID:pIbMkGL+0.net
>>52
前半戦結構ギリギリのサイドバイサイドが多かったよ
ヒヤヒヤした

というかみんなはみ出すぎだよね
いくら初開催はいえw

96 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:24:19.67 ID:DU4Jx46h0.net
>>41
ティルケ成功作は、
もう開催されてないイスタンブールだけだな

97 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:24:56.41 ID:D6ftnhKD0.net
やっぱり給油時代が良いな。
あの時代はドライバーが毎ラップ必死で走ってる感があった。

98 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:25:18.72 ID:lFT0lJG10.net
セパンは面白いじゃないか

99 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:25:37.99 ID:pIbMkGL+0.net
>>94
トルコとマレーシアだけは評価する
あとはうんこ

100 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:25:48.63 ID:XFVD7WjN0.net
>>91
同意。
ここに来てニコはハミを気持ちよく走らせてしまっている。
ハミが大人になったかは、ニコがプレッシャーをかけられる位置を「普通」に走れるようになって分かる。
あの頃のバトンは勝負所以外はほとんど仕掛けなかった。
ハミの脆さはまだ治っていないと思う。

101 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:25:51.89 ID:tVVqWsyU0.net
>>80
普通に考えればハナからレースをさせる気がない
チームに居続ける理由が他に考えられない

・・・が、コバヤシの思考は普通じゃないし、何も語っていないので判らない

102 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:26:32.47 ID:DU4Jx46h0.net
>>96アンカーミスすまん
41じゃなくて>>94

103 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:27:03.12 ID:tmh+n43C0.net
Kunio Shibata ‏@monsieurshibata 24分24分前

さっき可夢偉くんのレース後音声を聞きました。「怒り」「悔恨」「諦め」「不完全燃焼感」・・。さまざまな負の感情があふれる、聴いてて辛いものでした。#f1jp

さすがの可夢偉も心折れてるな、これ。

104 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:27:58.04 ID:whlWssfE0.net
ティルケ成功作は本当にトルコマレーシアだけ

105 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:28:26.26 ID:B7zjfZNo0.net
>>101
いっその事ライコネンみたいに、そんなんなら走らねぇよ、とか言えりゃいいんだけどな。
ドライバー軽視にも程があるよ。

106 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:28:36.47 ID:cTik8oEw0.net
>>41
ティルケの成功例があるならぜひともお聞かせ願いたい

107 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:29:03.89 ID:tmh+n43C0.net
トルコとか?
レイアウトなら。

108 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:29:10.24 ID:tVVqWsyU0.net
心折れてくれたらいいけど、ポジティブに有り得ない希望を描くのがコバヤシだからな

109 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:29:29.16 ID:R/PkRV0U0.net
マレーシアは好き

110 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:29:37.98 ID:JVBrtCh70.net
ハミルトンの方が最近明らかに手札が多いよね
予選で勝てなくてもペースで勝てる、ペースで勝てなくてもピットタイミング調整して追い越せばよい、みたいな
更にその余裕が今回勝てなくても次勝てるから二位でも良い的な、更なる余裕に繋がってる感じ
逆にニコは予選で勝って一度も抜かれず常に最速を維持してゴールする以外に勝てる手段が無い感じ
その分プレッシャー強すぎて出来る事も出来なくなってる様な
まあ今年のハミルトンは調子崩したと言われても実際にはマシントラブルとかタイヤカットだった訳だから
実は最初からこんなもんだったのかも知れないけどさ
でもこれで最後のダブルポイントで逆転とかなったらショックだろうなぁ

111 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:30:46.99 ID:tmh+n43C0.net
いいじゃない。自己責任なんだから。
可夢偉の人生はファンやアンチの願望の為に歩んでいる訳ではない。

112 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:30:53.14 ID:whlWssfE0.net
これで最終戦ダブルポイントでニコが逆転勝ちしても本人は嬉しいもんなのかな

113 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:30:57.54 ID:tVVqWsyU0.net
>>105
無給で走ると言ってる時点で軽視されても仕方ない

114 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:31:44.80 ID:tmh+n43C0.net
嬉しいよ
過程なんて数年もすれば殆どの人は忘れる
記録が偉大なのはそれが原因だし

115 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:32:08.92 ID:lFT0lJG10.net
ヌコは、16戦やって優勝4回と2位9回だろ

圧倒的なマシンを持ってるとはいえ、大したもんだぜ。まっさんやライコネンにやってみろって
いってもできないよ。マッチレースの相手がハミルトンだった不幸ってやつだな

116 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:33:10.91 ID:2cXEwWnQ0.net
ニコの代わりにメルセデスにバトン投入して見たい
バトンでちょっと壊れるハミルトンくらいじゃないとつまらん

117 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:34:41.50 ID:tNzgk2P+0.net
>>86
>>83

登記上、オーナーは変わってますよ。

コンコルド協定の撤退するときの問題。
違約金払うより謎の会社作って買って解散。
要は違約金払うのとどちらが安いかって問題ですよ。

と、リーマンショックのあとに撤退するときの手順が話題になったときに
いろいろな方法が出てたんですよ。
で、ハムの場合は自分で作ったのかどこかの組織が声を掛けたのか、
はたまたバーニーが手を回してくれたのか・・・

運営を見てもレースする気ないのは明らかでしょう?
つまり、違約金回避が目的のオーナーということはもうはっきりわかると思いますけど。

118 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:40:26.95 ID:3w2ArU360.net
>>117
なるほど
さんくす

119 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:40:32.45 ID:XFVD7WjN0.net
>>116
2010のトルコだったかな
枕が1-2になった時、どちらにも燃費調整の指示が出てハミが油断したらバトンがあっさりインを突いてパス。
慌てたチームがバトンに「低燃費走行を指示」。
バトンは百も承知だったからハミがオーバーテイクしようとした時抵抗しなかった。でも効果は充分。
以後ハミは少しずつ心を乱されていった感じ。

120 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:45:51.96 ID:tNzgk2P+0.net
>>118
いえ、どういたまして
舌足らずで申し訳ない

121 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:46:46.22 ID:d9jcLkfS0.net
BSで見たんだけど、ボッタスの順位と名前の表示バグってた?

122 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:55:04.89 ID:ed95Ezhw0.net
>>101
ケータハムしか選択肢がなかったとはいえ可夢偉は1年を無駄にした感じだね

そういえばライコネンはロータスの未払い金を回収できたのかな?
なんかライコネンだけじゃなくて報酬未払いってけっこうあったような…

123 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:59:09.13 ID:E4qIz4Ug0.net
モナコでポイント取るチャンスはあっただろ

124 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:59:26.77 ID:Gt0r6bqT0.net
>>115
チームメイトに負けた時にしっかりその後ろでフィニッシュできるドライバーは意外と少ないよね。
だいたい乱れる。

125 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 03:59:47.04 ID:pIbMkGL+0.net
ROSだかなんだかと混ざってたね

今のハミは成長したっていうより
MP4/27の上位互換で悠々とドライビングしてる感じ
ジャーなんとかと別れたり、一度心を乱されるとどうなることやら

126 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:00:00.89 ID:krGP/rN40.net
http://www.f1-stinger.com/f1-news/
ロズベルグ、「1コーナーでやっちゃった」 wwww

127 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:01:55.29 ID:Gt0r6bqT0.net
可夢偉はここまで露骨なのが逆にラッキーだと思ってる。

128 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:02:28.07 ID:pIbMkGL+0.net
>>126
マッサ「トラフィックに阻まれた」

アナタ今回ほとんど映ってませんでしたが(笑)
というか今回はトレインなんてほとんどなかったのに、トラフィックて(笑)

129 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:05:48.08 ID:Gt0r6bqT0.net
えっ、マッサめっちゃ映ってたじゃん。

130 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:08:47.10 ID:0D27g9Bn0.net
>>127
あまりにも待遇の悪さが目立ち過ぎだよね
まあでも、日本以外だと可夢偉がんばれじゃなくてハムクソって感想ばっかだけどさ

131 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:10:38.40 ID:71ZJHq+m0.net
もう待遇どうこうのレベルじゃねぇ

132 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:13:17.36 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>73
これじゃだめ?

小林可夢偉 「僕にできることはなかった」 (F1ロシアGP)
http://f1-gate.com/kamui/f1_25328.html

>>122
今のレギュレーションでも遅くないのがわかっただけいいのでは。
まあ、来年以降乗れれば、というか、乗るには新レギュレーション
に乗っていたっていうのは大きいと思う。

133 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:14:43.34 ID:uLcSy2zA0.net
もう、参加しちゃいけないレベルのチーム扱いだよねえ……>ハム

134 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:15:27.64 ID:a5cp3x0J0.net
可夢偉の囲み会見

・トラブルの兆候はなく通常のピットストップだと思っていたがエンジンを止めろと言われた
・今回のチームの決定に納得はいっていないし、理解できない
・ロシアに来たのは失敗したという心境
・オースティンは可能ならば走りたい

135 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:17:33.79 ID:XFVD7WjN0.net
>>115
ライコネンもエース待遇で気持ち良く走らせてやらないと駄目なタイプだね。
チャンピオンクラスでそういうドライバーは意外と希だよ。
ベッテルもライコに近いと思う。
アロンソは出来る出来ないの問題以前に本人がナンバーワンじゃないと何しでかすか分からないし。
ハミに至っては論外。死んでしまう。
バトンはセカンドでもモチベを落とさないな。
これは貴重な存在。

136 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:28:05.13 ID:0D27g9Bn0.net
>>135
読んでて笑ったw
最近はセカンド向きの速いドライバーがいないのか
懐古厨発言になるけど、強いチームの1-2体制がとても好きだった
ファーストを逃がして、セカンドが引っ張る展開が懐かしい

バトンは確固たる己を創り上げてるから、待遇に関係なく毎レース挑めるんだろうな
凄まじいメンタルしてる

137 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:28:12.66 ID:Gd7lNcKgI.net
プーチン見逃した

138 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:31:45.79 ID:uLcSy2zA0.net
>>136
そう言われると本人はイヤだろうけど、リカルド・パトレーゼみたいな
優れたセカンドっていないね。今は。

139 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:45:59.86 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>138
ベルガーはそんな感じだったね。
バリチェロが最後かな。

バトンはWCだし、今はエースだし、ちょっと違うし。
ニコ2は将来有望だけど。

140 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:48:52.16 ID:tVVqWsyU0.net
>>134
>・今回のチームの決定に納得はいっていないし、理解できない
>・ロシアに来たのは失敗したという心境
>・オースティンは可能ならば走りたい

駄目だこりゃw
残りレース分を完走できるだけのパーツがないし準備する金もない
理由は明白なのに何が理解できないのか、悔しかったら金持ってこい

おまえは次回「オースティンに来たのは失敗した」と言う!

141 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:48:59.06 ID:5sAzJ5Rg0.net
ああ、そういえばボッタスかもしれないな。
巷ではボッタスの評価が高いけど、俺にはどうもフィンランドのWCでない
路線っぽいような。

なんとなくバリを思い出すんだよね。
何か地味だし、悪いけどWCの器じゃないと思ってる。

142 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:50:11.46 ID:XFVD7WjN0.net
>>136
ハミと組んでた時、チームを掌握してハミを追い出したみたいに言われてたけど、
バトンはチームの言うことは聞くからね。それでいて抜け目なく1stにプレッシャーをかけるし、
虎視眈々と隙を狙っているからね。
チームとしてはオプションにもなるし助かるだろうね。

>>138
パトレーゼはブラバムやウィリアムズみたいなチームにとっては、
ピケやマンセルをチャンピオンにした功労者だろうね。
90年にウィリアムズにマンセルが来るって話しになったとき、ブーツェンは俺がナンバーワンだって拒否して
結局出て行く羽目になったけど、パトレーゼは受け入れたのも有名だよね。
調子の良い今ならマンセルと勝負したいと思ったって本人も後で言っていた。
で実際91年前半はマンセルに予選圧倒して見せた。

セカンド待遇を受け入れるけど、エースに負けないハートっていうのは、
レーサーとして相反する部分があるから得難い要素だね。

143 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:51:20.45 ID:qtkjpFnx0.net
順位見直すと元フェラーリの2人酷すぎだろ。。。

144 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:52:12.92 ID:XFVD7WjN0.net
>>141
何か風貌もゴツくてハッキネンやライコネンよりどことなくサロっぽいよね。
速さは申し分ないけど。

145 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:53:15.15 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>142
ブーツェンは家に帰ったらファックスだったか留守番電話でフランクに切られた
んじゃなかったっけ?
拒否なんてできる状況じゃなかったと思うが。

146 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:53:55.95 ID:tVVqWsyU0.net
チームにとって邪魔をせず、やる気もなくさない便利な存在

147 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 04:54:39.81 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>144
マッサであれだけやれるからね、ウィリアムズは。
アロンソあたりが乗ってたら、何勝かしてるかもしれないし。

148 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:01:50.06 ID:qtkjpFnx0.net
リカルドが優勝したカナダ、ベルギー、ハンガリー
ハンガリーはほぼ確実に無理
カナダかベルギーならワンチャンあったかもな

149 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:03:12.51 ID:0D27g9Bn0.net
>>138>>139
「優れたセカンド」ってめちゃくちゃカッコいいと思うが、多分当人にとってはあまり良い表現ではないんだろうな
不思議…でもないが、バトンからはどんな待遇であろうとセカンドの匂いはしないw

ついでに「ベテラン中堅」も大好きだ
ポイント圏内外を行き来するような、ちょっと地味目なドライバー達の魅力に惹かれる
ただ、トップを競っていたようなドライバーが中堅以降に落ち込むのはあまり見たくないね、悲しくなる

150 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:06:31.89 ID:c/7H1BJM0.net
ライコとまっさんの体たらくぶり見ると07-08年フェラーリはチートマシンだったのではないかと疑いたくなる

151 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:07:41.03 ID:XFVD7WjN0.net
>>145
それハンガリーでセナ抑えてポールトゥウインした前後の話だね。
ブーツェンてああ見えて本人はとてもプライド高かったんだよ。
ベネトン時代からリジェまで一貫してエース待遇を要求してたし。
だからコマスの後塵を拝してしまった92年はやたら荒れてたとか。 

152 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:11:48.58 ID:XFVD7WjN0.net
見た目は紳士だし走りもステディで印大人しい印象だけどね>ブーツェン

153 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:15:49.00 ID:e7yeHaCi0.net
>>138
例外なんだろうが、99年の怪我から復帰したシューマッハは最強のセカンドだったと思うw

残り2戦とはいえ強力な後押しを得られたのに、1ポイント差でチャンピオン逃したアーバインが泣けてくる。

154 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:25:05.05 ID:XFVD7WjN0.net
>>145
でもってマンセルウィリアムズの入りの噂に関するブーツェンの拒否発言が
フランクウィリアムズの耳に入って、フランクが気分を害したと書いてあった。

155 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:29:47.54 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>151
ブーツェンはプライドが高すぎて、自分の市場価値を勘違いしてて、
行き場がなくなって、ウィリアムズからリジェの転落。

悪いことにプロストが解雇されて、ルノーエンジンを詰むことになった
リジェをテストすることになった。
それでいきなりプロストがブーツェンより1.5秒も速いタイムだしたもんだから、
ブーツェンのチーム内の評価ががた落ち。

それが影響してか、コマスにまで負けてしまってどうにもならなくなった。
ブーツェンはハンガリーだっけか、ポールトゥウィンが記憶に残ってる。

156 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:30:24.45 ID:0D27g9Bn0.net
>>153
アーバイン好きだった、懐かしい
ミハエルのサポートを受けてチャンピオンシップを競ってたドライバーとしてもっと評価されても良かったと思うが、根っからのセカンドドライバーってイメージ
最後はジャガーで燻りまくってたしな

あの年は、ミハエルが見たくて初めてサーキット行ったのに骨折でサロが出走でショックだった思い出付きw

157 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:36:24.68 ID:XFVD7WjN0.net
>>155
プロストの件覚えてるわ。
しかもエンジニアがプロストのフィードバックに感心してしまってブーツェンのコメントはおざなり。
リジェ入り二年目のベテランの立場が無くなってしまったんだよね。

158 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 05:45:29.62 ID:X7D5bH3k0.net
クビアトってライコネンを後ろから攻めるのが好きだな

159 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:20:16.22 ID:XpkYm4S70.net
ソチのコースが退屈すぎて眠くなる。
目つぶって音だけ聞いてた。

160 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:33:31.28 ID:uLcSy2zA0.net
>>149
>ついでに「ベテラン中堅」も大好きだ

ああ、いいねえ……。マウリシオ・グージェルミンとか、フェラーリ去った後の
ミケーレ・アルボレートとか……。

ジェンソン・バトンが二十歳の若さで採用されてから若年採用傾向が加速して、
中堅でいられる人が少なくなっちゃったもんね。マッサあたりが、最後の中堅に
ならないことを祈ります。

161 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:33:32.12 ID:Zjx2eKdz0.net
今のケータハムは末期のアロウズを見ているようだ
あそこもわざと予選落ちをドライバーに指示してたし
ドラのモチベーションを下げることに関しては天才的だ

162 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:36:30.71 ID:EpjDOSWB0.net
あんなケータハムでもF1に乗りたいのかねえ
参加することに意味がある、みたいな
昔の糞生意気な発言してた可夢偉に今の姿を見せてやりたい

163 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:39:14.45 ID:KAgTzAS30.net
チャンピオン5人と最近勝ちだしたニコリカルド以外で優勝経験者のあるまともなベテランがいない。
中堅〜下位チームは若手ばかりだし
数年前はクルサードバリチェロフィジケラトゥルーリウェバーとベテラン実力者が結構いたのに。

164 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:48:22.23 ID:lc8yeyox0.net
ロシアつまらなすぎ
もうF1開催しないでいいよ

165 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:52:30.40 ID:InV4pGMk0.net
>>163
あと優勝経験者って師匠しかいないんだよな。

166 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:55:01.32 ID:KAgTzAS30.net
>>165
師匠か…最近空気で忘れてた。
あとなんか何気にもう一人いたような気がするけどどうでも良すぎて思い出せない。

167 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 06:55:35.48 ID:3wQSXZ5i0.net
>>163
ヒルみたいにTOP追い出されても
中位チームで活躍して実力を証明するみたいのが減ったね

168 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:04:59.56 ID:vsvtPoMI0.net
>>167
ていうか今トップチームから都落ちしてるのってまっさんだけだし・・

169 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:05:57.25 ID:tAkKpVpk0.net
都落ちと言っても今コンスト3位ですしおすし

170 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:09:47.57 ID:HLJnlSUR0.net
>>141
何故かわからんがワーウィックが頭に
浮かんだわ、似てないけど 笑

171 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:21:00.88 ID:fxFcpGt7I.net
緑の自演がきもい

172 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:27:12.18 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>163
カネないと残れないからね。
マッサ、スーティル、グティエレス、師匠、
この辺りの能なしが今後も安泰ときているから、
そりゃ中堅は育たないよ。

今後、2、3年でライコネン、バトン、アロンソと
消えていくが、その後の層の薄さといったら。
実力で移籍のシステムが消えて久しい。

173 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 07:32:37.30 ID:u9bNJ25oO.net
>>165-166
マッサを忘れないであげて下さい

174 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:04:25.21 ID:0lY/BDpr0.net
まあ持参金で安泰とか金で飛び入りとかのドライバーが多すぎるんだよね
1、2人くらいならそれでも良いけど
育成ドライバー枠、コネ2世枠(笑)も確保しなくちゃいけないから必然的に実力、人気だけでってのは減ってしまう

175 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:06:24.07 ID:GiexXTHJ0.net
今回のつまらなさは2010年だったかの開幕戦バーレーンを思い出す

176 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:06:58.00 ID:cu8gUYFv0.net
WEC は全部見たけどF1はスタート直後寝てしもた
今から見るか

177 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:07:58.95 ID:a1zMNzxi0.net
>>94
タイが最高傑作だな

178 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:10:51.38 ID:GiexXTHJ0.net
確かあの時も散々退屈だとか批判されて、でも次のマレーシアあたりで雨のおかげで面白かった。
鈴鹿では危険だったが、ティルケサーキットだと雨でも降らなきゃ面白くならんな。

179 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:12:37.00 ID:6LuOew380.net
WCをどっちがとるかはともかくとしてメルセデスの2人の優劣は明らかだね
レースでのロズベルグはとっちらかりすぎ

180 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:25:08.57 ID:hLlxqlIt0.net
>>141
ドライバー大事にしない、作戦がドヘタなウィリアムズで過ごした選手はチャンピオンになれない
(たまたまというか突然凄い車になったブラウンに乗れたラッキーなバトンは例外)

今回もバンカーあるうちにさっさとタイヤ交換して飛ばしてたら二位が狙えた
ウィリアムズは本当にダメなチーム、勝ちに行かない、昔ホンダに切られたのもわかる

181 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:27:43.47 ID:6jwXlohH0.net
>>166
今回のレースではSC召喚を期待されてたあの人のこと

182 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:28:56.71 ID:3rdhCXFT0.net
>>174
実力・人気もずばぬけてなきゃ食えない時代になっちゃったからな
2013ロータスは優勝1回含む表彰台14回も乗ったのに翌年には財政難だからね

183 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:29:17.53 ID:Kb/+q2zyO.net
ベッテルフェラーリ移籍(?)の続報がないのは
マクラーレンホンダがアロンソ・ベッテル体制で2人一緒にドライバー発表したいからだろな
連中は頭かってーから

184 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:32:56.61 ID:6LuOew380.net
ぼっさんは優秀なドライバーではあるけどマシン以上のドライビング出来てない印象
昨日2位を取れればまた違った見方になるんだが安全牌を取りに行き過ぎ

実力はあんだからもったいない
とてもクレバーなんだがクレバーすぎる

185 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:35:37.60 ID:LjB9hB8T0.net
>>184
堅実なチームと選手との組み合わせだからしゃーないんじゃない?

186 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:37:05.15 ID:i14+5qSV0.net
>>184
昨日のぼっさんは速かったよ
どちらか言うと戦略面だろ

187 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:46:11.58 ID:YXs/krr20.net
終盤になるまでニコが1ストップで行くとは思ってなかったのが敗因

188 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:47:41.36 ID:3rdhCXFT0.net
>>184
ベッテルはフェラーリで確定でしょ
続報がないのはアロンソの行き先が決まっていないからじゃないかな

アロンソはマクラーレンか浪人の2択までいってるんだろう
交渉の争点はなんだろね?契約金か契約年数か、それともパフォーマンス条項か

マクラーレンは追い出すのはバトンなんだろうな
バトンが動きが聞こえてこないのは、来季は引退か残留かの2択なんだろう

189 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:48:47.84 ID:jMwjwGoC0.net
>>182
好成績あげても食ってけないってなんというか末期的だよなぁ…

190 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:52:57.00 ID:u2vcg6Z10.net
でもロータスはエンジンかえたりしてやる事はやってんだよね
ちゃんと
ザウバーとかと違って

191 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:54:24.89 ID:6LuOew380.net
>>185
いいたいことはわかんだけどね

>>186
速いのはわかってんのよ
リカルドは何度も優勝してる
ぼっさんは??

ぼっさんが有能なのが分かり切ってるからこそ厳しいこと言うんやで

なおマッサは(ry
もっといいドライバーと組ませて見たいわぁ

192 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:54:25.41 ID:J1HGTekb0.net
>>190
ロータスはエンジン契約破棄の違約金とか払わんでいいのかね?
パフォーマンス条項とかあるんだろうか

193 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 08:59:41.72 ID:VD1bWyVE0.net
>>188
いやファンの俺たちとしてはベッテル+アロンソで0勝とか
期待してしまうんだが(笑)

俺たちのフェラーリ(笑)の記録更新をね。

194 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:02:14.69 ID:VD1bWyVE0.net
それにしてもロシアはつまんなかった。
毛を刈られる羊の群れが柵nの中に並ばされているようなGPだった。

195 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:06:28.33 ID:ga8wpVuE0.net
スタート時で3台並んでコーナー突っ込んだ時
ロシア面白い!って思ったが
30分後には睡魔に襲われてたw

196 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:06:45.49 ID:vsvtPoMI0.net
http://f1-gate.com/fia/f1_25319.html
結局ここで言われてたような機械的な速度キャップに舵を切ることになりそうだね。
衝突するとか絶対無理とか言ってたやつは今頃どうしているんだろうなw

197 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:12:51.47 ID:6LuOew380.net
最初の数週は面白かったよなぁ

198 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:13:36.04 ID:tVVqWsyU0.net
>>188
アロソンの去就に影響を受ける時点で確定じゃないだろう
それはつまり残る可能性もあるってことでないの

バトンにも2択の余地を残すなら追い出すのはバトンとは限らんってこと
自分の発言の中で矛盾してるよ

199 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:16:43.77 ID:VD1bWyVE0.net
ロシアが朝鮮の代わりだというのがよくわかったGPですた。

200 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:20:22.66 ID:vW1SvBwq0.net
結局このままハミがWCかな
ニコはプレッシャーに勝てそうにない

201 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:21:01.85 ID:tVVqWsyU0.net
>>196
これが出来るんならピットレーンも自動にすれば速度超過なくなるんじゃ

202 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:23:06.92 ID:vW1SvBwq0.net
アロハのため息がイラつく

203 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:24:17.64 ID:3rdhCXFT0.net
>>198
アロンソの去就に影響をうけるんでなく、アロンソの正式発表があるまでは静かにしてるだけでしょ
ベッテル獲得を先に発表すれば、アロンソは追い出されたかのような印象を与えるだろうし
アロンソにとっても不名誉なことだし、それ以上にアロンソの次期契約に少なからずとも影響を与えかねない
でもまぁ現時点でアロンソ離脱はもう決定事項なんだろう

バトンはアロンソが来れば放出、来なければ残留ってこと
バトンが来季F1に残りたいのであれば他のチームと交渉をはじめているだろう
それが聞こえてこないのは、残留できなきゃ引退を決めてるってことでしょってこと

204 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:25:30.77 ID:vsvtPoMI0.net
>>201
いまでも自動だよ。ただしマシン側の数値設定が適正じゃなかったりで
数キロ程度オーバーしちゃうことがある。一番危険な場所だから速度は
絶対順守なんでペナが来るけどドライバーには罪が無いんでかわいそうな
ペナではあるけどね。

205 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:25:37.35 ID:ga8wpVuE0.net
>>200

こうなってくると最終戦のダブルポイントがクソだな

206 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:26:18.61 ID:45wVAZwq0.net
>>188
マクラーレンに決められないのはホンダ復帰初年度なのとロン・デニスとの確執のダブル要因だろうな
特にロン・デニスの現場復帰はアロンソ的に計算外だったかも

207 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:29:12.17 ID:cu8gUYFv0.net
録画観てたけどプーチンまで寝てしもた

208 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:31:44.58 ID:cie+Fijb0.net
今回のタイヤは確かに糞だったが、ひとつ気になったのはお前らの反応

普段のそこそこタレるタイヤ→マシンの性能をフルに出せないタイヤマジでクソすぎwww
今回みたいなたれないタイヤ→これじゃブリジストンじゃねーか糞すぎwww

どうしろってんだよwwせめてどっちかにしろよ

209 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:35:20.71 ID:jMwjwGoC0.net
>>205
最終戦手前までこのまま差を広げていって
最終戦まさかのハミルトン0周リタイヤ→ニコ逆転ワールドチャンピオン
川井「おめでとー(棒」

みたいなくっそ寒い展開に期待

210 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:35:47.99 ID:fk1CWnfz0.net
例のロシア娘は可夢偉に会えたのかな?

211 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:40:31.78 ID:vW1SvBwq0.net
スーティルロシアでもやらかしたのか

ホントこいつ懲りないな

212 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:42:00.31 ID:4xtNy/pl0.net
ふざけんなスーさんはスピンするまでが仕事なんだよ

213 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:45:32.30 ID:oLWvG7Hh0.net
アロンソとマクラーレンってする前から不幸な結婚じゃね。
アロンソはメルセデスのシート待ちだし、マクラーレンも
チームが強くなったらハミルトンに戻って来て欲しいのが
本心だろ。

214 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 09:58:04.05 ID:8j380TOD0.net
アロンソってさげまんだよね

215 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:00:06.41 ID:IzzdbFDh0.net
プチーンって近くで撮影したらspに捕まるって言われてたがあの映像は遠くから撮ったのか

216 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:01:58.60 ID:F/PMXzi60.net
今回ロズベルグはタイヤに助けられたよね。
今までの様に直ぐダメになるタイヤだったら2回交換必要だったし。

217 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:02:36.17 ID:fxCkKgZv0.net
アロンソはあと一回WCになれば引退してチャリやるんだから早くチャンプにしてあげればいいのに

218 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:03:38.88 ID:b39bl+d40.net
ロズベルグ雑魚すぎてつまんない

219 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:07:54.81 ID:F/PMXzi60.net
下手するとハミ2連勝して11勝、最終戦トラブルでリタイヤで
ニコ優勝して5勝でニコ逆転WCもあるのか。
ハミリタイヤするとリカルド優勝、ニコ2位でも逆転WCだから
もしこーなったら、運だけでWCなったとか言われそうだよな・・・。

220 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:13:01.03 ID:0D27g9Bn0.net
>>208
その差が激し過ぎる
ここ最近はタイヤ叩きは少なかったように思うし、個人的にはなかなか良い線ついてる

が、ピレリ独占直後のタイヤカスぼろぼろで足引っ張りまくりイメージが強く残ってる
ついでにドライはまあまあになってきたが、ウェットの開発置き去りっぷりも酷い

221 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:15:20.11 ID:EXJvOx/Z0.net
>>196
どうなんだろうな、これ
イエローフラッグなんて全員が同じ周回だけ引っかかるわけじゃないし
制限速度を遅くすればするほど観客にはわかりにくい形で大きな影響を与えそう

222 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:17:49.94 ID:ov2C0z5YI.net
クズベルグにフルボッコされたミハエルさん

223 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:18:07.20 ID:3W691Ycv0.net
ウィリアムズの戦略下手は今に始まった事じゃないけど、その辺りの改革に
スメドリーがマッサの推薦もあって移籍して来たはずだが
よく考えたら、フェラーリ時代のマッサに対しての戦略もあって無いようなものだったな。
アロンソ様次第で変わるから戦略を立てようが無かったからね。
マッサとスーティル、特にスーティルは若手ペイドラ以下だから
大事故を起こす前に降ろすべきだわ。マッサは視力が本当に心配だ。
バトンはwecかも知れないが、SFに来てくれると日本の若手の刺激になっていい。

224 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:18:40.61 ID:6LuOew380.net
正直ピレリはここ数年の最大功労者だろ
これがブリジストンとかだったらベッテル4連覇時代はマジで氷河期なんてもんじゃねーぞ

批判されながらもレースを面白くしてくれているピレリに賞賛が足りない
足りないなんてもんじゃない

225 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:20:06.47 ID:tVVqWsyU0.net
ブリヂストン

226 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:21:51.76 ID:F/PMXzi60.net
>>208
ガチンコ対決みたいから、今回のようなタイヤでもいいけどね。
タイヤで速い車の性能抑えさせて混戦にするのは何か違う気がする・・・。
ただ、同じレベルのドライバーが組んでいることが大前提だけど。

>>224
BS並のタイヤだったら4連覇中だけで50勝以上してる気がするぐらい
車が圧倒的だった・・・。
来年、ライコネン相手にどれだけやれるか期待。

227 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:25:41.96 ID:cie+Fijb0.net
>>226
正直なところ、俺は普段のタイヤマネジメントしないとダメになるタイヤの方がいいと思ってるけどね
それもドライバーの腕だと思ってるし まあここは個人の感じ方の問題か

228 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:25:50.18 ID:JrwVE0C30.net
シューマッハと戦った世代がいまやベテラン・・・
その人たちがいなくなったら
残るのはベッテルとハミルトンとニコだけか?

229 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:26:43.52 ID:j1qkBy4J0.net
寝落ちして今みおわったが
可夢偉への嫌がらせが露骨でワロタ
メルヒにはSライ発給されたのかな(´・ω・`)
おわりっすか、今シーズン
ボッタスには早く優勝してほしいな

230 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:31:25.11 ID:kU8Xp4Ci0.net
バトン
初決勝 20歳53日
初優勝 26歳199日
チャンピオン獲得 29歳273日

ニコ
初決勝 20歳258日
初優勝 26歳293日
チャンピオン獲得 29歳149日 (予定)

231 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:32:09.61 ID:F/PMXzi60.net
>>227
今のタイヤのままなら、せめてタイヤ交換義務なくしてくれればって思う。
そーすればもっと腕の差が出て面白い気がする。
リカルド→ソフト→ソフトに交換、ベッテル→ソフト、ハードに交換みたいに。

232 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:33:31.28 ID:F/PMXzi60.net
>>231
義務もだけど、2種類使えってほうもか。

233 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:38:38.57 ID:rOaNqEkn0.net
今シーズンのピレリってメルセデスびいき過ぎてつまらない気がする

234 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:39:10.46 ID:7K0Hy61Q0.net
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141013-00000009-rcg-moto

ビアンキがトロロッソで復帰していたとは・・・

235 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:45:21.84 ID:aZ7HdVYB0.net
つまらん

236 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:45:43.96 ID:j1qkBy4J0.net
「ジ」だけで変換したのかなww?

237 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:50:26.00 ID:PhyXVNeH0.net
ビアンキはまだ意識回復しないのかな
シューマッハみたいに時間がかかるんだろうか

238 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:52:11.92 ID:d4+MLKao0.net
アロンソに複数年契約を望んだって意味ないじゃん。
前回は1年で喧嘩別れしたんだから、
デニスが一番よく分かってる。

239 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 10:56:25.12 ID:SkgVRKr60.net
アロンソってほんと嫌われてんだな

240 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:01:13.67 ID:UZLdXdBf0.net
>>233
ピレリ前だかピレリ初年度にピレリの開発に協力して問題になったのってメルセデスだったような気がするんだが

241 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:05:56.68 ID:zYNIj03r0.net
ヌコから漂い始めた、ゑ臭...

242 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:11:20.15 ID:Gt0r6bqT0.net
>>241
2get力が天と地の差だと思うが。

243 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:13:09.39 ID:Zjx2eKdz0.net
>>229
マイレージ規制喰らってるのはFP1のメルヒも同じみたいだから
ドラ変更したところで、メルヒも理由もなくリタイアさせられるかも
とにかくメルヒの持ち込み額次第だろうな

244 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:15:46.64 ID:zYNIj03r0.net
来季はエンジンの回転数制限緩和、ダウンフォースupは最低限行ってもらいたいな

圧倒的なコーナースピードとエンジンサウンドはやっぱりF1になくてはならない重要なファクターだと痛感した

245 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:16:15.97 ID:ichqSzgN0.net
>>239
嫌われてないよ
世界中から嫌われてるのはベッテルと日本人

246 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:17:29.81 ID:ichqSzgN0.net
>>239
嫌われてないよ
世界中から嫌われてるのはベッテルと日本人

247 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:18:02.98 ID:rOaNqEkn0.net
>>240
顎がクソタイヤって批判していたぐらいだから
2013年のモナコGP前のテストまでは公平に作っていたと思う

248 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:19:39.60 ID:ichqSzgN0.net
>>247
その前のスペインでも不公平だったよ

249 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:20:23.78 ID:3VF2dPCs0.net
>>243
こんな状況だと、さっさとメルヒにSL発給してもらえませんかねぇ。。。としか言えんわな。

どんな「クソマシンでもとにかく乗りたい」ドラと、「契約に縛られてるために不本意だが乗らざるをえない」ドラなら
前者に乗せてあげた方が、皆が幸せになれるだろうというものだw

250 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:20:44.27 ID:o9frT4AXi.net
連休中仕事で韓国に出張しに行ったんだが、
大韓航空の機内プログラムの中にF1があったのは驚いた

今年のイギリスGPだけだったけどね
内容はSkyの決勝の1時間くらいに纏めた編集版だった

251 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:24:37.64 ID:ichqSzgN0.net
金払って乗せてもらえない馬鹿日本人がいると聞いて

252 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:27:31.43 ID:SkgVRKr60.net
まーたベッテルアンチのチョンがカサカサ湧いてきた

253 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:27:51.28 ID:UZLdXdBf0.net
大嫌いな日本に頼らないと生きていけないってどんな気持ちなんだろ?

254 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:28:23.29 ID:fk1CWnfz0.net
>>253
× 頼る

○ 寄生

255 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:33:20.17 ID:w5cILhEd0.net
>>231
毎戦4種類全部持ってきて好きなの使えで良い気がする。
予選から使えるセット数だけ限定して交換義務もなくして。

256 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:37:03.63 ID:Zjx2eKdz0.net
>>249
俺はメルヒはハムから手を引くべきだと思うがな
WSRで結果出してるわけだし、金だけのドライバーじゃない
実際フリー走行で既にエリクソン上回るタイム出してるわけだし
お先真っ暗のハムに焦って乗るより、ちゃんと就職活動した方がいいと思う

257 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:40:09.88 ID:afZZxUIbO.net
ttps://twitter.com/NicolaBILD/status/521385935037272064/photo/1

誰がうつってる?

258 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:40:16.68 ID:JpBwzf1/0.net
燃料が自由なんだからタイヤも各チーム自由にすればいいのに

259 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:44:28.48 ID:8j380TOD0.net
>>257
まっさんってホントいつでも輪の中にいる気がするw
コミュ障のおれはとてもうらやましい

260 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:46:18.98 ID:/7/V1XfL0.net
1周目でタイヤロックするロズベルグってダサいね

261 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:49:14.48 ID:lFT0lJG10.net
>>257
     マサ禿影 エディ禿 マサ禿
    ペヤング バトン スーテル ベルニュ
ダニリチャ                   ヌコ

かな

262 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:49:28.72 ID:Mz/+O12s0.net
ロシアGPの録画見終わった
消去っと

263 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:50:31.78 ID:47Lzem2z0.net
>>167
何年だったかのハンガリーは痺れたな

264 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:57:42.05 ID:oOo0ecmx0.net
可夢偉も言ってるけど今回はレースペースでエリクソンに勝ってたから
ソフトでの後半スティント見たかったな・・

265 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:59:27.90 ID:5RTTU41U0.net
>>257
豪華やな。エディの飛行機?それともレンタルかしら。

266 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 11:59:35.13 ID:o9frT4AXi.net
>>255
チームが絶対反対するだろうね
コスト増に繋がるから

267 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:01:22.46 ID:o9frT4AXi.net
>>257
リカルド以外に漂うセカンドクラブ臭

268 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:01:54.31 ID:awjjJMg0i.net
>>264
だから慌てて止めたんだろね

269 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:02:47.74 ID:4Al+OVSS0.net
>>260
まるで安定感ないし、見るに堪えないね
ベルギーのあれは正直どっちもどっちだと思ったけど
イタリアとか今回のロシアとか酷いわ

270 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:09:56.96 ID:6LuOew380.net
メルヒっていいドライバーなのか
F1はデビューの仕方ミスったら終わりだもんな

271 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:12:42.83 ID:uurrkbwS0.net
少し前はニコはハミルトンより安定感あるとか言ってた馬鹿もいたけどな
去年まで見てないのかと

272 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:14:02.55 ID:6LuOew380.net
>>257
スーティルがいる時点でハミルトンがいないことが容易にわかるなw

273 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:14:50.96 ID:8kdwUw6w0.net
>>244
>回転数制限緩和

レブリミットまでいってないのに緩和していいことあるの?

274 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:28:52.77 ID:tVVqWsyU0.net
>>255
タイヤの輸送、運用コストが倍増するし
4種のタイヤを試すにはFPの時間が足りない

275 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:31:39.19 ID:o9frT4AXi.net
>>273
流量制限を緩和しないとね
ただ、緩和してもNAでなくターボである以上、
方向性としては回転数上昇よりもターボのブースト圧上昇に向かうんじゃないかと

276 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:39:04.87 ID:SLUg+1BWO.net
糞チ
今年限りで終わりにしろw

277 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:39:35.20 ID:pRvSkF3N0.net
>>251
金払えなくて中止になったグランプリがあると聞いて

278 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:41:20.39 ID:r/z1iYuD0.net
プーチンさん、このスレです

279 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:41:57.90 ID:pq0Tj1uY0.net
>>257
スーティルは鈴鹿での出来ごとを忘れているな。

280 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 12:56:00.04 ID:kYb1U7kJ0.net
チームメイトよりペースがいいと強制リタイアって凄いな
罰ゲームなんてレベルじゃないぞ

281 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:01:16.87 ID:fxCkKgZv0.net
>>257
送別会だろw来年はソチに来ない人いるからw

282 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:06:45.98 ID:pq0Tj1uY0.net
>>257
ハミルトンやライコネン、アロンソ、ベッテルといったトップドライバーがいなのが
なんともかんとも。

283 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:07:34.35 ID:78wcTJHe0.net
>>38
納豆走行って、何?糸引いててくっさいの?どんな比喩センスなの??

284 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:09:05.00 ID:Ykt8h7/20.net
小林はブラジルまで全戦リタイヤか。
糞チームはさっさと消えて無くなれ。

285 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:20:44.04 ID:pfjaSxGRP
>>283
マジで知らないの?

286 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:13:31.93 ID:1YS7RLwlO.net
正直、下位チームっていらないよね。
これから中位チームぐらいスピードがないとF1に入れない様にしないと。
それか周回遅れになったら強制リタイアとかしてみたり…
サバイバルでいいと思うけど無理かw

287 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:14:24.56 ID:tA2at2Na0.net
ヒュルケンはまたペレスに負けたのか。

288 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:15:23.98 ID:78wcTJHe0.net
>>8
ゴメン!ジャップは嫌いなんだ。

289 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:17:29.08 ID:ug34ILNF0.net
>>245
アロンソもベッテルも日本人も嫌われてない

嫌われてるのはお前らだクソチョン
来年兵役始まるからちゃんと逝けよ

290 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:18:06.32 ID:Ykt8h7/20.net
3年連想ノーポイントのチームは除名するくらいで丁度良い。モータースポーツ最高峰はこれぐらいでないと駄目。

291 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:18:20.30 ID:ug34ILNF0.net
>>288
本国にも嫌われてる分際でそのキムチ臭い口開くなクソチョン

292 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:19:07.85 ID:ZU1mK3nC0.net
入賞範囲が6位、8位、10位までと拡大してるのに下位チームには
どんどん入賞が難しくなっているよな・・
フジで放送し始めた頃はPPと予選最下位で10秒も差があったし、
下位チームが周回遅れでフラフラになって完走したら6位入賞とか
そんなに珍しくなかったのに。

293 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:21:34.08 ID:5TF9JV360.net
アメリカで勝って
ブラジルでPUとGB交換
そしてアブダビで勝つ
よし!まだ行ける

294 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:22:33.36 ID:78wcTJHe0.net
>>291
小さい島で、世界を知らずに吠えてなジャップw

295 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:23:27.21 ID:uK747zgGi.net
給油復活
SC頻繁導入
これで面白くはなるぞ

296 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:24:02.40 ID:SkgVRKr60.net
>>294
日本から出て行けゴキブリ

297 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:26:28.17 ID:6LuOew380.net
ネトウヨ死んで、どうぞ

298 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:26:28.56 ID:mU2g/pr/0.net
ジャップがF1に関わらなければ
平和になるんだよな
金暇かけて優勝ドライバー0だし
いい加減諦めればいいのに

299 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:27:12.23 ID:6cHMViMC0.net
>>282
ライコネンはアイドルドライバーであってトップドライバーではない

300 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:29:12.21 ID:6LuOew380.net
トップドライバーはアロハミベッテルでしょ
ライコネンは違う
キャラはトップです、はい

301 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:31:53.81 ID:SLUg+1BWO.net
雪国の道路の消雪パイプみたいにすれば、強制的にウエットに出来るべ。
どっかのサーキットでやらないかなぁ

302 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:33:55.53 ID:/XCeL5nP0.net
>>301
何年か前にバーニーが提案してた気がするけど「ふざけんな」って言われてそれっきり。

303 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:40:52.72 ID:lAjldoA70.net
大雨で大惨事の後に強制ウェットレースのアイデアなんて公言したらどうなると思ってるんだw

304 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:41:27.98 ID:irv3cii70.net
>>201
ピットスピード違反って入口で減速できずに突っ込むことが原因なんだけど

305 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:42:41.95 ID:8kdwUw6w0.net
ビアンキみたいな下手糞がいるから無理

306 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:43:46.44 ID:8kdwUw6w0.net
>>304
タイヤ径の設定ミス

307 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:51:46.96 ID:ug34ILNF0.net
>>297
ちょ〜ん(笑)

308 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:52:05.00 ID:VzabFv2I0.net
マッサ基準でいくとライコネンよりもボッタスの方が速くて上手い?

309 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:52:52.77 ID:ug34ILNF0.net
>>294
大陸の盲腸の分際でえらそうな口叩くなチョン

310 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 13:54:12.97 ID:fk1CWnfz0.net
【ノーベル賞受賞者】

広く社会に寄与したい → コツコツ地道に研究 → 人類に貢献 → 結果ノーベル賞受賞


【馬鹿チョン】

グギギギ 名誉がほしいニダ → 捏造 → 買収模索 → 結果  永遠のゼロ

       |
   \  __  /
   _ (m) _
      |ミ|
   /  .`´  \
     ∧_∧   ウリたちは間違ってたニダ 
    <`∀´ ∩
    (つ  丿       実績がある機関を誘致して便乗するニダ!  ← いまココ
    ⊂_ ノ
      (_)

311 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:02:21.12 ID:1YS7RLwlO.net
このスレ…チョン臭くなってきたね。
しかも日本の国や人を馬鹿にしてるのに何故か悠々と日本にいるし、
寄生虫とか言われても仕方ない

312 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:05:06.54 ID:D6ftnhKD0.net
>>308
まず、マッサがライコネンより上だろw
アロンソとボッタスが見たいな

313 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:07:28.54 ID:ic0c0s310.net
>>257
これ誰かのプライベートジェット?
こういうのいいよな
こんなドライバー同士のプライベート写真いっぱい見たいw

314 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:18:02.49 ID:8FMDBMyI0.net
>>294
チョンの地図ってわざと日本が小さく描かれてるから
そう思い込んでるんだってなw

315 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:25:31.64 ID:ov2C0z5YI.net
ニコにボロ負けミハエル遅いから

316 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:27:22.59 ID:LHZQ3aXj0.net
ロシア録画見た
バレンシアを超えるクソコースだった

317 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:27:25.36 ID:HuMGlgki0.net
>>308
当たり前
考えるまでもない

318 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:28:31.00 ID:NNZ++Inw0.net
優勝回数○回なら最終戦ポイント1.○倍にすればいいと思う
勝つことの意味がまた増すし

319 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:28:52.93 ID:SBBUDsfM0.net
マニクールかポールリカールどっちか忘れたけど人工的にウェットにできるんだっけ?

あとハムはアメリカには現れないんじゃないの

320 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:30:48.60 ID:nivjLFgT0.net
>>282
ライコネンがトップドライバーw

アロンソ 141P ライコネン 47P
予選 アロンソ14-2ライコネン 決勝アロンソ13-3ライコネン

321 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:32:04.29 ID:+pu5TXYN0.net
まっさんはいつになったら頭皮でなくコースで輝くんだ(´・ω・`)

322 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:33:00.00 ID:sK2A+31H0.net
>>257
バトン所有のジェット機か?

323 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:36:02.27 ID:irv3cii70.net
>>319
ポールリカールじゃないかな
テストコースとして複数のレイアウトが取れるようになってるし

324 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:36:53.48 ID:6ndRakbb0.net
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/179713.html
髪型のせいか、お面被ってるみたい

325 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:38:16.15 ID:PqOtPEQei.net
ハッキネンからの流れで見てるフィンランド好きとしては
今のライコネンは見てられない
ぼっさん押しに変えようかと思うけどミカサロコースにいく可能性が無いともいえないし・・・
ぼっさんはハッキネンがマネージャーしてるんだよね?

鈴鹿では男女問わずライコネンファン多かった
人気はあるし元WCだからマーケティング的にはアリなドライバーだよね

そういえば鈴鹿はアロンソライコネンベッテルあたりの格好してる人多いのに
メルセデスは少なかったような印象

326 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:39:33.03 ID:1YS7RLwlO.net
>>322
バトンが真ん中に堂々と座ってその周りに他のドライバーがいるからそうかも知れないね

327 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:44:09.88 ID:VzabFv2I0.net
フェルナンド・アロンソ (2008年のインタビュー)

彼(キミ)は最高の男なんだ。
本当に非常に素晴らしい性格をしているし、なのに皆はそれを見ようとしない。
表彰台で彼の後ろにいる時も、記者会見の時でも、彼はいつだって冗談を言って笑っているし、テレビで彼を見る時はそれはわからないだろうね。
だから、僕は彼が本当に最高の人だと思っているし、レースに本当に集中していると思っている。
彼はF1を愛しているし、彼は本当に素晴らしい人なんだ。
彼は2003年と2005年にタイトルを戦った事があって、今彼がタイトルを勝てて、僕は非常に嬉しく思っているよ。

328 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 14:46:35.38 ID:VzabFv2I0.net
フェリペ・マッサ(2013年インタビュー)

僕たち(マッサとアロンソ)は素晴らしい関係を築いている。
僕と同じように彼が僕のことを友達だと思ってくれると確信しているよ。
キミと僕も仲が良いんだ。チームメイト同士だった時以上にね。

329 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:03:54.11 ID:SuIjnKaj0.net
>>291
お前のかーちゃん、「ジープの幌」って上手く発音出来ないだろ?

チープのポロてかwwww

330 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:07:21.51 ID:y7KFf82W0.net
http://i.imgur.com/QpZu7Cb.png
う〜んこの

331 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:11:59.88 ID:2+1OzIM40.net
>>257
エディは私服は地味なんだな

332 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:13:40.64 ID:Ykt8h7/20.net
フライング・フィンが配備されるのは一時代にたったの1機

333 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:19:21.47 ID:y7KFf82W0.net
2005年のアロンソとライコネンの評価はフジテレビに解説陣によると

アロンソ
キャリアも年齢も若いのにベテランみたいな走りをしている、初めてのタイトル争いで2回しかミスしてないって凄い

ライコネン
潜在的な速さはあるけどそれが結果に繋がらない、でもそれが彼の持ち味だし、アイスマンと言われてる男だからバトル時は冷静に対処している

334 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:23:55.05 ID:Xm9jHHSQ0.net
さりげなくマッサw

335 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:24:04.96 ID:4xtNy/pl0.net
ライコネン
潜在的な速さはあるけどそれが結果に繋がらない、でもそれが彼の持ち味だし、アイスマンと言われてる男だからバトル時は冷静に対処している
むしろ私生活の方が冷静になれない

336 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:27:45.27 ID:BAHWQL760.net
>>330
コラ画像の素材に使えそやな

337 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:28:27.50 ID:u1/Vt0K0O.net
まず予選の方式がおかしい。
予選とは真の速さを決めるべきであり
決勝と予選は分けて考えるべきであり、
決勝のために予選で遅いタイヤを使うとか狂ってる。

338 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:29:09.65 ID:y7KFf82W0.net
意外にリカルドはファステスト一度も出してないんだよね
後方から追い上げて抜いて優勝してるイメージがあったから一回はあると思ったけど・・・

プロストとアロンソに並ぶレース巧者だな

339 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:29:17.67 ID:vsvtPoMI0.net
>>304
いまはそのタイプの超過はあんまりないというか速度超過自体が激減してるし。

340 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:31:58.51 ID:B06qXj400.net
>>257
セカンドクラブの面々

341 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:35:00.25 ID:3gsX2LTuO.net
>>337だから今年から予選用に1セットオプションタイヤ多く支給されてんだろ何言ってんだお前w

342 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:36:33.29 ID:IbaQiV8CO.net
>>246
国に帰れチョン

343 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:38:04.68 ID:u2vcg6Z10.net
>>337
ほんとその通り
予選は一発の速さ選手権にしないと
つまり予選にもポイントを与えて全力で走るようにしないといけない
そうする事で見てる奴もひきつけないとな

344 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:40:11.78 ID:2cXEwWnQ0.net
>>340
この写真見てよくそんなこと思い浮かぶな
こういうレスする奴が応援してるドライバーは人間の器小さそうw

345 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:42:30.46 ID:IuHsmlDY0.net
セカンドヲタおこ

346 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:44:47.35 ID:UZLdXdBf0.net
大嫌いな日本人の使う言葉を使って大嫌いな日本人に混じって会話しないといけないってどんな気持ちなんだろう?

347 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:46:30.05 ID:2cXEwWnQ0.net
>>345
怒ってないよ理解できないだけw
お前いつもそんなこと考えてるの?

348 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:48:31.30 ID:FUXQXmON0.net
>>330
気のせいかまっさんが一番輝いてみえる

349 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:49:46.16 ID:r/z1iYuD0.net
当たり前とは言えアロンソはライコネンとは比べものにならんほど頑張った

350 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:51:56.31 ID:cx5GC6D50.net
>>337
予選とはスタートのグリッドを決めるだけの儀式だから
くじ引きでもいいし、年齢でもいいし速さでもいいし遅さでもいいのさ

351 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:54:32.69 ID:IEqeN1rq0.net
ハミのタイトル獲得はどれぐらいの確率?

352 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 15:56:48.75 ID:pq0Tj1uY0.net
最終戦次第。
後、ハミはエンジンがきつい。

後1回でもリタイアしたら終わり。

353 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:00:14.09 ID:Gmio/vIE0.net
1時間のクイズ番組で、最終問題大逆転チャンス!!! って何にも面白くない。
それまでの45分必要ないじゃんwっていつも思う。

354 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:05:39.67 ID:pq0Tj1uY0.net
去年まではベッテル無双だったから、それぐらいしないと最終戦までに
チャンピオンが決定してしまう。だから苦肉の策で生れた糞ルールが最終戦ポイント2倍。

でも、今年限りで無くなると思う。2倍ルールで誕生したチャンピオンに価値はないからね。
もし、ニコがこれでチャンピオンになったら、歴史上最悪のチャンピオンになってしまう。
ケケ・ロズベルグもラッキーでチャンピオンになった人だけど、それ以上だ。

355 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:06:11.90 ID:8kdwUw6w0.net
>>352
最終戦前にペナルティもらってエンジン換えるでしょ
表彰台までは余裕で復帰できるし

356 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:09:51.12 ID:wDS0ptdQ0.net
残り3戦ニコが優勝しても
ハミとニコの優勝回数は9−7だからなぁ。

357 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:09:57.14 ID:JUBT1x+S0.net
ニコがチャンピオンになったら2009年のバトン並みに馬鹿にされそう

358 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:10:06.71 ID:KVRD0bF+0.net
>293
韓国の国土面積は日本の1/4

359 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:12:05.12 ID:d0ebAOT40.net
>>325
前からそうだよ
ネットと現実の客層はだいぶ違うんだよね

360 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:14:38.83 ID:7mOaCI0R0.net
>>325
ファンもやる気なしで怒られるかもしれないけど
ライコネンて2004年もクルサードより大分遅かったような気が
まあでも来年もどっかに乗れてなおかついいマシンなら復活すると思う

361 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:20:01.93 ID:d4REX5XA0.net
>>360
2004年はBスペック投入してからライコネンは速くなっただろ。
優勝もしてるし。

362 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:22:51.73 ID:wDS0ptdQ0.net
昔のように10-6-4-3-2-1だったら
ハミルトン110pts
ロズベルグ97pts
1戦の優勝分以上の差がついてる。

ちょっと前の10-8-6-5-4-3-2-1だったら、
ハミルトン118pts
ロズベルグ117pts
なんと1pt差しかない。

363 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:24:46.90 ID:O9kjvnPm0.net
>>352
次の数戦でグリット降格しても決勝2位で戻れる算段して
最終戦前にエンジンユニットがやばい状態回避ってことはありえる?

364 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:25:13.57 ID:d0ebAOT40.net
ニコはかわいそうなことに、それほど叩かれずそれなりに評価される方法が
最終戦前にハミルトンの±6点に持ち込むしか方法がない

中堅としては実力あると思うんだけどな
トップドライバーとしては一歩引けてしまう

365 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:25:53.63 ID:V09smUS/0.net
>>357
誰がチャンピオンになっても同じw

366 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:26:17.16 ID:wDS0ptdQ0.net
ハミちんエンジン燃えたりしたからなぁ。
0ポイントってだけでも痛いのにエンジンも足りなくなって2重に痛すぎ

367 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:27:29.19 ID:7mOaCI0R0.net
>>361
Bスペック投入するまで遅かったやん
つまらんなーと思いながら当時は見てた思い出

368 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:28:46.95 ID:lFT0lJG10.net
>>320
>決勝アロンソ13-3ライコネン

アロンソが3回も負けたようになってるけど、マシントラブルによるリタイア2って書いておくべきw

369 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:29:45.40 ID:e5M7K4LC0.net
>>360

どう見てもライコネンのほうが速かった
2004年ドライバーズランキング
ライコネン 7位  45ポイント(優勝1回、2位2回、3位1回)
クルサード 10位 24ポイント(4位1回)

>>367
遅かったんじゃなくてリタイヤ回数が多かっただけ
年間で、ライコネン8回、クルサード4回

370 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:31:24.31 ID:7mOaCI0R0.net
絡んでくんなよ
帰るわ

371 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:32:44.57 ID:lFT0lJG10.net
>>362
ニコはポイント拾ってるからなぁ。ハミルトンが9回優勝したうち7回は2位に入ってるから
でハミルトンの無得点レースが多いんで、10-8-6-5…方式になると差はつかないだろうな

372 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:34:48.93 ID:NRi120CO0.net
最終戦2倍とかほんと意味わからん巨泉かよ

373 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:35:56.64 ID:pq0Tj1uY0.net
>>363
ハミルトンはマシンパワーがものを言うインテルラゴスでエンジン交換がベターだと思う。
どう考えても、今のエンジンで最終戦まで戦うのは危険だと思う。
最近のレースでは流し運転をする機会が多いので、それほどエンジンのマイレージを
使用してはいないはずだけど、それでも厳しいはず。

もともと、ハミルトンは限界走行をするタイプのレーサーだから、エンジン負荷は高い。
だから、リタイアが多いドライバー。
マクラーレン時代は圧倒的な早さを持ちながらもバトンに苦戦したのはその影響だし。

374 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:36:47.67 ID:6+B8f+zeO.net
>>369
それだけの成績差があるとどう見てもチームがライコネンに肩入れしてたんだろうな
先生はその年でチーム離れてるしね

375 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:38:10.27 ID:6+B8f+zeO.net
>>373
エンジン交換しても2位には必ずなれるしな

376 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:39:43.61 ID:+pu5TXYN0.net
というか鈴鹿も終わって10月中旬のこの寒空なのにまだ3戦残ってるなんてw

377 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:40:38.84 ID:r/z1iYuD0.net
>>354
どう転んでもベッテル以下のチャンピオンなんているわけないがw

378 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:41:07.21 ID:i14+5qSV0.net
>>372
いいえスーパーひとしくんです

379 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:44:03.87 ID:pq0Tj1uY0.net
>>377
ベッテルは車が良すぎるのが問題だが、年間最多勝利、年間最多PPでのチャンピオンだからな。
ロズベルグが最終戦2倍ポイントで勝ったら、今年のF1はなかったことになるぞ。

380 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:45:34.20 ID:s/5suEQC0.net
可夢偉がリタイアの真相を言ってて笑ったw
あまりに酷いチームに遠慮する必要がないからだろうけど、次戦以降乗っても今度は決勝はスタートからトラブルとされて終わりそうだな

381 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:47:07.97 ID:e5M7K4LC0.net
>>374
ライコネンリタイヤしまくりで、そのほとんどが
エンジンやらウィングやらのマシントラブルだったから
そうとも言えない

382 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:48:00.68 ID:r/z1iYuD0.net
>>380
能力がないんだから仕方ない
エリクソンの様に結果残せないなら扱いが悪くなっても仕方ない

383 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:48:10.28 ID:V09smUS/0.net
F1でマシンのおかげじゃなくてチャンピオンに成れたのいるのかよ?w

384 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:49:13.62 ID:Rh6kCNns0.net
ベッテルは一回ならまだしも4回だからよけい風当たりが強くなるんだよな。実力も残念だとわかっちゃったし。

385 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:49:36.46 ID:4TN9552D0.net
アロンソ、ハミルトン、ベッテル←走りを見てても他とは一味違う
ライコネン、バトン←上には劣るが他よりもいい走りができる
ロズベルグ←?
ウェバー、マッサ←B級

386 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:49:51.18 ID:r/z1iYuD0.net
>>383
現役だとアロンソかな

387 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:50:44.72 ID:r/z1iYuD0.net
>>384
ぶっちゃけベッテルって同じマシンなら最下位争いだよね

388 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:51:09.49 ID:lFT0lJG10.net
ロズベルグは叩かれるほどひどくはねえよ。もともとよくてバトン級の人だ
ナンバー1Bとしては非常に優秀

389 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:51:25.14 ID:SkgVRKr60.net
>>386
勝ってから言おうね

390 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:52:16.33 ID:7tpvl9rb0.net
>>383
アロンソヲタがばかみたいなこと言い出すからやめとけよw

391 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:52:29.87 ID:V09smUS/0.net
>>386みたいな馬鹿オタがいまだにいるとはw
05、06シーズンよーく見直してこいww

392 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:53:38.06 ID:r/z1iYuD0.net
05、06共にルノーは2,3番目の車

393 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:53:48.01 ID:whlWssfE0.net
そのベッテルでも4連覇出来たマシンに乗って地味な成績だったゑって…
謎補正がかけられてたとはいうけれども…

394 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:54:13.65 ID:Kb/+q2zyO.net
取材を受けるアロンソの脇を通って
マッサ「マルシャいくの?wケータハム?wケラケラ」
アロンソ「フェラーリおいでよ」

アロンソ最低だな

395 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:54:50.19 ID:SkgVRKr60.net
アロンソオタの勝てる勝てる詐欺も流石に飽きてきたな

396 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:54:50.26 ID:wKCdOYcI0.net
>>362
ポイント制自体は今のでいいのかもな
ダブルはともかく

397 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:55:36.01 ID:V09smUS/0.net
>>390
ID:r/z1iYuD0が言い募り始めてて気味が悪いw

398 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:56:30.06 ID:3W691Ycv0.net
来年のフェラーリはベッテルとキミで決定なのか。なんかつまんねー。
二人とも妙なミスするし、精神的に落ちてる時のレースとか見ていらてない。
二人ともがフロントの初期反応が良く、メカニカルグリップが高くないと
速く走れないドライバーなのに、そんな車を作れないフェラーリとか・・・・。
ベッテルに今年のケータハムをドライブさせてみたい。
エリクソンにも負けるかも知れないね。

399 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:56:38.50 ID:pq0Tj1uY0.net
良いマシンを手に入れるのもドライバーの力だから、マシンがどうとかどうでも良いけど、
ポイント2倍は意味が分からない。
後、今のポイントのつけ方はリタイに痛すぎる。25ポイントの挽回は難しい。
15-10-7-5-4-3-2-1
とかが良いと思う。

400 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:04:55.61 ID:pfjaSxGRP
>>378
いや、巨泉だろ。
スーパーひとしくんはプレイヤーが任意のところで使えるんだぞ。
最終戦ダブルポイントとは全然違う。
強いて言うなら、やっぱり巨泉かな。

「倍率ドン!、更に倍!」

401 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:58:03.63 ID:y+smlWeu0.net
成りすましに毎回釣られる学習能力皆無が多いことw

402 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:58:18.80 ID:r/z1iYuD0.net
>>398
確実に負けると思う
もともと下位の車で勝ったことが無い人だから完走がやっとだろうね

403 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:58:33.89 ID:V09smUS/0.net
ポイントの付け方はNASCARとかを見習ったほうがいいな。

404 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 16:58:57.78 ID:tAkKpVpk0.net
いっそのことインディみたいに完走すればポイントっていう制度でもいいと思うんだ
25-2位(21p)以下1pずつ減

405 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:00:57.41 ID:bwfVQaXT0.net
>>403
ならお前はNASCARだけ見てろよw
うぜーから文句垂れてまでF1見んなよ

406 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:02:20.01 ID:r/z1iYuD0.net
ID:V09smUS/0は馬鹿だと思ったらやはり馬鹿だった

407 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:03:59.46 ID:V09smUS/0.net
391 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2014/10/13(月) 16:53:38.06 ID:r/z1iYuD0 [7/9]
05、06共にルノーは2,3番目の車

05、06共にルノーは2,3番目の車
05、06共にルノーは2,3番目の車
05、06共にルノーは2,3番目の車
05、06共にルノーは2,3番目の車
05、06共にルノーは2,3番目の車
05、06共にルノーは2,3番目の車

wwwwww

>>405
なんで単発?w

408 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:07:07.28 ID:zYNIj03r0.net
F1公式の日本GPダイジェストVideoアップされてた
レース内容のせいかもしれんが、日本の雨は哀愁漂い過ぎ...

409 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:09:20.65 ID:mAZcwi2a0.net
どんなポイント制にしてもチートデスだからつまらん

410 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:15:40.89 ID:YaBObcu60.net
可夢偉をマクラーレン・ホンダに起用してください

やっと現れたF1で勝てる日本人を
このまま終わらせないでください

外人使ってワールドチャンピオンは沢山
取ったので今度は、
日本人の優勝が見たいです

可夢偉がコンスタントに表彰台
争いしたら、日本のF1人気も復活
するし、若者の車離れも解消するでしょう

俺がF1に興味を持った切っ掛けは週刊ジャンプです
雨の中嶋って書いてあって、面白そうと思った事から
日本人が居なかったらここまでF1ファンには
ならなかったと思います

可夢偉は、運が悪かった事が多く
ありました
実力はバトン以上にあると思っています

俺たちのホンダが可夢偉をサポートしてくれるって
信じています

90年から見ている41のおっさん より

411 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:16:24.99 ID:gOAwl5870.net
能書きはいいからスポンサー見つけてこい。

412 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:16:48.48 ID:eSIQ1QjFO.net
>>372
最終戦でリチャルドがタイトル取ったら
めちゃめちゃ叩かれそうだなw

413 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:19:09.79 ID:CYx/y5Db0.net
>>410見てコカコーラに可夢偉を…とメールしたキチガイ思い出した

414 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:19:29.07 ID:CSvrETZS0.net
シーズンオフのテスト制限すればいい
来年メルセデスは1000キロ、レッドブル2000キロ、ウィリアムズは2500キロ
他は無制限

415 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:20:03.32 ID:EmMYvlOD0.net
既にトップと得点差90点以上開いてるのに逆転できる訳なかろう

416 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:20:56.38 ID:PhyXVNeH0.net
フェラーリ車は塵が積もって「ビミョーな車」という山になってる
来年のライコネン車はもっと彼好みになるはずなので速くなるはず

417 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:21:25.52 ID:wDS0ptdQ0.net
リカルドタイトルは、残り3連勝してメルセデスがほぼ0点じゃないと無理やん。

418 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:24:38.54 ID:tA2at2Na0.net
小林可夢偉、リタイアの原因は「パーツをセーブするため」

これってレギュレーション違反にならんの?

419 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:25:43.61 ID:7keJgtr20.net
>>410
可夢偉の実力がバトン以上ということはありえん
バトンは曲がりなりにも元チャンピオンだからな

420 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:28:08.37 ID:sX1Oe+sc0.net
んなの書かなくてもわかってるわ

421 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:29:40.01 ID:VhEUce4T0.net
しかしアロハミのマッサライコが互角の2007とかどんだけマシンに差あったんだ、って話だな

422 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:30:06.79 ID:er7CkMZ40.net
フェラーリのシーズン未勝利へのカウントダウンがが着々とぉ
進んでいってますよぉ

423 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:30:46.86 ID:2cXEwWnQ0.net
可夢偉は日本人でも応援する気になれないんだよな
可夢偉もワールドカップで日本代表応援してなかったし別にいいよな

424 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:31:09.57 ID:sX1Oe+sc0.net
ハミルトンはエンジン交換すんのかな

425 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:33:22.21 ID:NNZ++Inw0.net
>>424
トラブル起きない限りしないと思うよ
10グリッドダウンなんて危ないことやらないよ
エンジン壊れる事より接触してノーポイントのほうがよっぽど怖い

426 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:35:31.95 ID:/eYt3dl80.net
FIAのサイトのどっかにエンジンの使用状況出てないかな?
もちろん基数だけで、マイレージは載ってないだろうけど

427 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:37:33.92 ID:A+EdHGJR0.net
っていうかメルセデスならグリッドペナルティ受けるより
ピットレーンスタートしたほうがいいと思うわw

428 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:38:54.64 ID:bbZ2yvlX0.net
実力があるからチャンピオンになれたのか
チャンピオンだから実力があるのか
いい車に乗れたら誰でも勝てると言う
いい車に乗るのも実力のうちと言う
実力って一体なんだろね

429 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:43:06.37 ID:SkgVRKr60.net
アロンソオタにはわかるまで言ってやるよ
「勝ってから言おうね」

430 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:44:36.12 ID:r/z1iYuD0.net
>>428
アロンソ、リカルドが持ってて、ベッテルが持ってないもの

431 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:47:09.96 ID:i14+5qSV0.net
>>425
オーバーテイクしやすいサーキットで新エンジン投入とか無しでもなさそうな

432 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:49:15.38 ID:i14+5qSV0.net
だがあと3戦しかないか。ねえな

433 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:49:52.65 ID:IS/eV3IN0.net
ニコロズ4勝とかださすぎなー

434 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:50:49.79 ID:bbZ2yvlX0.net
分かりやすいな、君ら
一体誰と戦ってるんだ?
君らみたいなのをまとめて馬鹿にしてるんだが

435 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:52:40.98 ID:o/NO3DnD0.net
MiniDrivers@OfficialMinis
Mmmmm just realized that Jean Todt didn't do the handshake with one driver. Guess who?
i.minus.com/iqXphlHIG4lVy.…

大した意味は無いだろうけどね、きっと

436 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:54:03.66 ID:u2vcg6Z10.net
アロンソの持ってるものってなんだ嫌われる才能か?
そんなすごい奴なら何でシート決まらないんだw

437 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:54:11.86 ID:a5cp3x0J0.net
>>423
いつも思うんだけど応援しないのは分かるがボロクソに罵倒する人が多いのって何でなんだろうね
可夢偉に限った話じゃないが
まあ2chだからって言われたら確かにで済む話だけど

438 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:54:41.74 ID:nRhCSEhW0.net
>>428
>>434
いろいろな見方があるからな
ドライバーだけ見ても、体調、環境、運が実力以上の要素で勝敗が決まってしまう
俺はアロンソが凄いと思うが視点を変えれば、どんなマシンもそこそこ乗りこなすだけとも言える
今期リカルドに完敗のベッテルだが、トロロッソのような弱小で優勝してるから遅い&下手とは言えない
ドライバーの優劣を決めるなら、同一体制のワンメイクで争ってもらうしかないわな

439 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 17:59:07.28 ID:er7CkMZ40.net
>>438
だからこそリア充マッサのカート大会が意味をなすと思うんだけどなぁ

440 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:00:48.81 ID:bbZ2yvlX0.net
今シーズンはメンタル面も大きなファクターになってますね

441 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:00:53.30 ID:nRhCSEhW0.net
>>439
エンジン抽選とかやってるか?
それに、フレームの好みもあるんだぜ?
カートですら同一条件下の競争は難しいのよ

442 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:03:56.52 ID:a5cp3x0J0.net
@RacecarEngineer
日本とソチでレースしたケータハムのマシンはリーフィールドに戻さず
ドイツGredingのKolles-Kodewaの施設でアメリカ戦に向けての準備をするとしている。
http://www.racecar-engineering.com/news/future-of-caterham-f1-in-doubt-after-bailiffs-move-in/

443 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:07:03.70 ID:J+AISiHc0.net
>>442

差し押さえ解除されたと言ってたけど、実はまだ有効で
イギリスに入国したりファクトリーに戻ったりした時に
差し押さえ食らう可能性があったのを回避してるって感じか?

444 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:08:49.68 ID:nRhCSEhW0.net
逃げてるとしか思えないなw
こんな流浪のチームがかつてあっただろうか

445 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:11:52.28 ID:a5cp3x0J0.net
>>443
解除されたなら普通はパーツが送られるはずだけど来ないってことはまだ差し押さえ中なんじゃないかな

446 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:13:00.76 ID:ov2C0z5YI.net
ロズベルグあのクルマで4勝はダサいね
ハミは倍以上の9勝
ジョイントNo. 1待遇でこの差

そらメルセデスの連中、ロスブラウンは讃えてもミハエル讃えんよな

447 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:13:07.98 ID:hmddKPVJ0.net
>>386
二番目のマシンでタイトルならハミルトンも獲ってるよ
ブッチギリの最強マシンに乗ってたのがドカスふたりというラッキーに助けられたけどさ

448 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:15:00.71 ID:DSgqUz8l0.net
>>351
4連勝したドライバーはタイトルを逃したことはない
年間9勝してタイトルを逃したドライバーもいない

けどモンツァウィナーがチャンピオンになる可能性は低い

449 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:15:32.63 ID:u2vcg6Z10.net
結局ビアンキの事で1台に特例で出来たけど
ケータはそれを許してもらえないから無理やり2台を走らせてるだけなんだろ
カムイもよくもまーこんな状況で乗るなw

450 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:15:56.63 ID:n5ngKNqQ0.net
意図的にラスカス駐車するやつでてくるから
予選とかフェアではなくなるよね

451 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:17:22.95 ID:PhyXVNeH0.net
マクラーレン・ホンダとアロンソ
まさか契約出来ませんでしたなんてないと思いたい

452 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:18:23.65 ID:J+AISiHc0.net
ケータハム側にカムイを無償でリリースするメリットが何一つ無いからな・・・
最終戦までいいように使われまくることになること必至・・・

453 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:19:50.86 ID:DSgqUz8l0.net
ハミルトンがPU交換で10グリッド降格になった場合
ウィリアムズとベッテルとマクラーレンを相手にするんだよな
特にマグヌッセンとベッテルとマッサは結構寄せてくるから怖いんだよな

454 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:20:19.58 ID:DSgqUz8l0.net
ハミルトンがPU交換で10グリッド降格になった場合
ウィリアムズとベッテルとマクラーレンを相手にするんだよな
特にマグヌッセンとベッテルとマッサは結構寄せてくるから怖いんだよな

455 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:20:49.51 ID:fC2I08J50.net
いっそエリクソン車に突っ込んで二台ともお釈迦に…

456 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:20:53.95 ID:6+1TcwOm0.net
今にして思うと韓国はコースレイアウトは悪く無かった気がする
天気なり運営のクソさで荒れることが多かったからかもしれんが

457 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:22:09.63 ID:9AihpfQz0.net
>>456
てぃるけ君乙!

458 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:22:27.47 ID:u2vcg6Z10.net
開催されてもない国のサーキットなんぞ激しくどうでもいいわ
いまだに前の時の金も払ってない分際でw
金払ってから何かしゃべれ

459 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:29:10.42 ID:5TF9JV360.net
マッサがブラジルで優勝!!










する夢を見た

460 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:29:58.12 ID:/HhOjAsr0.net
こんなんじゃあコレスの新チームにも金払う奴いるとは思えんけどなぁ

461 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:30:07.45 ID:gRq22ksx0.net
ウンコまみれのソウルでやろうとしてたなw

462 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:31:31.66 ID:o/NO3DnD0.net
GP直送からイアン・フィリプスの発言
「新しいフロントウイングは鈴鹿の前にひとつしか作ることができなかっただけで、
現在ふたつ目を作っている。おそらくアメリカGPには間に合うだろう。
ファクトリーでは、いまも開発を進めている。アメリカGPに投入を予定している新しいフロントウイングだけでなく、2015年に向けた開発もだ。
開発責任者のジョン・アイリーによる2015年型マシンの進捗状況は約90%というところだ」

463 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:32:32.99 ID:u1/Vt0K0O.net
ルーキーのカムイに王者バトンが抑えられてたの忘れたか?カムイはバトンと同等以上だよ。
カムイだってブラウン乗ってたらチャンピオンだよ

464 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:33:51.36 ID:5TF9JV360.net
>>462
実はそれもエリクソンの予備なんだ
期待させてゴメンねゴメンね

465 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:34:08.58 ID:1H2NBnpZ0.net
>>462
そりゃ嘘でもそうコメントしとかないと投資家喰い付かんからな

466 :460:2014/10/13(月) 18:34:13.07 ID:o/NO3DnD0.net
送っちゃったや(´・ω・`)
これって別にパーツを故意にケチられてたわけじゃないよってことでいいんだよね

467 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:34:56.52 ID:o/NO3DnD0.net
>>464 >>465
(´;ω;`)

468 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:35:20.45 ID:u2vcg6Z10.net
もはや何をしゃべっても誰も信じない
とりあえず2台をまともに走らせるスペアパーツをサーキットに持ってきてから何が言えw
この嘘つき詐欺チームがw

469 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:37:22.96 ID:/UPNA4mw0.net
・エリクソンの予備
・メルヒFP1〜決勝用
・メルヒFP1用
のいずれかだな・・・

470 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:38:03.08 ID:a5cp3x0J0.net
>>462の記事だけど
http://as-web.jp/news/info_smart.php?
c_id=1&no=60724&utm
そもそも差し押さえリストに鈴鹿用のアップデートパーツってなかったっけ?

471 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:38:29.33 ID:pnvj0FWo0.net
無課金プレイヤーは旧型で途中までしか走れません

472 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:39:15.64 ID:a5cp3x0J0.net
すまん>>470のリンク張り損ねてるわ
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=60724

473 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:40:00.64 ID:Dwz3wXRB0.net
ヘルメットにデカウイング付けたらいいんじゃね?
首を傾けたら調整できるし

474 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:40:28.95 ID:Mm023lyH0.net
>>292
マシン、壊れなくなったしなー

475 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:41:00.22 ID:3v/+/4430.net
他カテゴリで稼いでF1に来いってことだ

476 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:42:03.83 ID:FwdbWvXG0.net
>>463
カムイがブラウンに乗ってたら、バリチェロがチャンピオンだから

477 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:42:30.05 ID:u1/Vt0K0O.net
>>341予選重視にしたセカンドチームのトロロッソクビアトが
ハァーストチームの決勝重視のレッドブルのリカルドに勝ったんだぞ?

478 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:43:42.27 ID:o/NO3DnD0.net
>>470
そういう話もあるね
ギリギリまで作ってたんだけど、差し押さえられたせいで届けられなかった。
ストック無かったのはそのせいで、今また作ってるみたいな話なのかな?

479 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:44:06.97 ID:Q1MPA8H/0.net
どうせパーツが来たとしてもエリ公の物だ
その方がこのスレの玄人様も満足するだろうしな
日本の玄人のニーズに合わせた
行動を取るとはコレスもマニアックだな

480 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:44:46.88 ID:7tpvl9rb0.net
今日フェラーリの発表あるのかな

481 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:47:19.21 ID:1YS7RLwlO.net
何もかもF1は衰退したな〜

482 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:47:23.46 ID:939x2u0N0.net
「インベスター(投資家)」w
徹頭徹尾「投資家」でいいじゃん、なんでいらないところで気取るんだろ

483 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:48:02.38 ID:QJTCXJ7n0.net
>>470>>472の記事にある投資家って、投資家じゃなく
借金の取り立て先の間違いじゃねーかのかって言いたいよな。

484 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:49:03.31 ID:hLlxqlIt0.net
>>53
2004年、コバライネンに簡単に負けるシューマッハ(笑)
コメンテーターが「シューマッハはトラクションコントロールを探している」発言(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=9ksBP5aazmM

2007年、またしてもコバライネン
スタートで恥ずかしいエンジンストールさせるも一周待って前代未聞のROC同一コース内対決に持ち込むがやはり下手くそ(笑)
あっさりコバライネンに抜き去られる恥ずかしいシューマッハ
https://www.youtube.com/watch?v=IV1GTtpSbB8

シューマッハ=今のエリクソン(笑)
車がチームメイトよりいいだけ

485 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:49:45.51 ID:Mm023lyH0.net
>>363
ハミとニコ、エンジン同時交換とかね。

486 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:52:30.69 ID:Ozt+9U8P0.net
>>0474
爆笑ww

487 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:57:28.12 ID:VahYyUtG0.net
プーチンの目笑ってなくてハラハラした

488 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 18:59:33.68 ID:bAHRoZcL0.net
2014年シーズンは小林にとってもう一つの失敗であり、
マーティン・ブランドルは、「小林はF1をドライブするレベルにあるか討論していたとき、マレー・ウォーカーは『それはかなり短い討論だ』と述べた」とジョークを言った。
後にモナコGPの決勝で小林は車にダメージを受け、これが1年を失う決定打となったが、メカニック達は怒り狂って小林の持ち物に、彼の姓をもじった「Kobacrashi」の文字を貼り付けた。

小林はルーキーのチームメイトに惨敗し続け、ロシアGPではなんとチームから「これ以上走るな」と命じられリタイアし、結局そのF1キャリアを終えることとなった。
コリン・コレス、マンフレディ・ラヴェット、ケータハムのメカニックからは、「マーカス・エリクソンを優先し、ポンコツ小林は後回し」といわれるほどの扱いを受け、事実上ケータハム自身が小林を離脱するように導いた。
ケータハムでの経験は彼の実績に何の益にもならなかった。

489 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:01:40.41 ID:/eYt3dl80.net
エンジン交換って簡単に言ってるけど、
PU6つのエレメント1つでも交換したら10グリッド降格だろ
どれを交換すべきか、どれが限界きてるか見極めなきゃならんだろうな

490 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:11:09.11 ID:JpBwzf1/0.net
最終戦はポイント10倍&乗る車は抽選にしたら盛り上がるよ

491 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:11:53.97 ID:Jf+5+piC0.net
>>487
犬と戯れていても目は冷めてる人だから

492 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:17:48.41 ID:IvxZ1qHD0.net
むしろプーチンの笑顔って怖い

493 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:18:08.42 ID:3UdhE3ki0.net
カムイTVでぶっちゃけたんだな
賛否でるんだろうが支持したい

494 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:18:38.81 ID:+pu5TXYN0.net
アヤしげなパーツは壊れなければラッキー程度のつもりでこの2戦で潰しといて
ポイント2倍wの最終戦に全力投入か?

495 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:21:45.67 ID:Lv0BjbVF0.net
>>487
子供を抱くときだけは違うぞ

496 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:22:00.47 ID:wDS0ptdQ0.net
どうせ0点なんだから2倍でも0点。
0にかなうものはない。
9億9千9百万も0をかければドロンドロンぱ!

497 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:25:41.22 ID:pq0Tj1uY0.net
今にして思えば、クビサが残っていたらどうなっていたのだろう。
クビサは間違いなく実力では、アロンソ、ハミルトンと同格だった。

498 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:27:15.42 ID:u2vcg6Z10.net
そんな事を妄想しても意味無いけどな
何故ならどうったかなんて誰にもわからない
一番いい時にあの事故なんだから

499 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:27:22.29 ID:d4+MLKao0.net
まぁ
2倍ポイントでニコが逆転チャンピオンなんて事になったら
後世まで笑い者にされるであろうw

500 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:29:40.26 ID:6+1TcwOm0.net
>>497
そうか?
アロハミの下、リカルドベッテルニコの上
あたりな気がするけどな

501 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:29:55.03 ID:u2vcg6Z10.net
それだけは間違いないw
隙間チャンピオンの仲間入りだなバトンと同じw

502 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:32:05.06 ID:o/NO3DnD0.net
たしかに2倍ポイントでチャンピオンって
嬉しいは嬉しいだろうけど
引っかかるものありそうだな本人らも

503 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:32:39.61 ID:8kdwUw6w0.net
>>499
誰にとっても不幸な結末のような気がする

504 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:34:22.31 ID:3rdhCXFT0.net
最終的にWポイントのおかげでWCが決定するケースを待ち望んでいる人ってどのくらいいるんだろうか

505 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:34:42.62 ID:SLUg+1BWO.net
やーいやーい、二倍チャンピョン〜

506 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:34:54.93 ID:u2vcg6Z10.net
リカルドまでそれ以外はもう既に終了wwwww

507 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:35:00.51 ID:+pu5TXYN0.net
こんだけ勝ったのに・・・って、ハミルトンが発狂しそうだな

508 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:38:46.17 ID:u2vcg6Z10.net
まー鈴鹿でもそうだったけどハミルトンがニコを抜いた時の声援聞けば
もう既にF1ファンの中ではハミルトンがチャンピオンなんだよねw

509 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:41:09.17 ID:Jf+5+piC0.net
スーパーひとし君チャンピオンか

510 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:41:15.90 ID:pq0Tj1uY0.net
イタリアでも、シンガポールでも大歓声だったな。

511 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:47:47.01 ID:wDS0ptdQ0.net
残りハミ3戦リタイア、ニコ3連勝でも、
チャンプにふさわしいのはハミだと思うわ。

512 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:48:36.28 ID:1YS7RLwlO.net
そういや最終戦だけポイント2倍か…忘れてたわ

つかラストだけ2倍はないよな〜
どうせなら数戦に1回ボーナス2倍にしとけばいいのに

513 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:48:38.02 ID:u2vcg6Z10.net
今宮が抜いた時にハミルトン凄い人気あるんだねっていうくらいの声援だったからなw
今年は車の音小さくて声援がよく聞こえるからな

514 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:49:31.20 ID:FUXQXmON0.net
ロシアのスタートの第一コーナーでもう格付け確定したようなもんだわな

515 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:50:03.66 ID:+pu5TXYN0.net
>>512
ある意味スポーツよりも興行面を優先してる今のF1らしい

516 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:50:51.50 ID:wDS0ptdQ0.net
最終戦ポイント2倍やめて、午前と午後で決勝2レースやればいいじゃん。
レース距離は300kmを2回。

517 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:56:35.05 ID:3rdhCXFT0.net
いっそのことダブルペリア方式でも採用してくれ

518 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:57:20.17 ID:fC2I08J50.net
二倍のおかげでチャンピオンになっても
見てる方は通常の得点で計算して上回った方を
チャンピオン扱いするだろうねぇ。

519 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 19:57:34.73 ID:NNZ++Inw0.net
>>513
2コーナー大盛り上がりだったからなw

520 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:01:57.65 ID:wDS0ptdQ0.net
せっかく会場準備してマシンも用意して、1コースで1戦しかやらないのはもったいない。
全日程2レースずつやるべき。

521 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:04:58.34 ID:5sAzJ5Rg0.net
「ロシアGP、なんて答えていいのかわかんないですけど、リタイアです。原因は
ブレーキのオーバーヒートということになっておりますが、基本的にはそんな
大きい問題ではなく、なんて言うんですかね、クルマのパーツがあんまりないので、
それをセーブするために正式には止めたということです。」

もう罰金のためのエントリーだよね、これ。
エリクソンも止まらせろよ、全く。

522 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:05:04.18 ID:2cXEwWnQ0.net
でもハミルトンが勝っても正直マシンのおかげって感じで感動しないな

523 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:05:26.43 ID:7t1dY//j0.net
>>488
それ妄想?もし記事ならソース貼ってよ

524 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:06:51.73 ID:Mz/+O12s0.net
マシンのおかげで勝ってるのがほとんどじゃん
現実を受け入れろよ

525 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:06:54.60 ID:2cXEwWnQ0.net
メルセデスはどっちが勝ってもつまらんからリカルドのWCが見たい

526 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:07:57.61 ID:R9Zjo7310.net
>>523
それはかなり短い討論だ
で検索だ!

527 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:08:28.40 ID:ov2C0z5YI.net
ハミは予選のとっちらかり癖を治さないと

528 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:08:31.37 ID:u2vcg6Z10.net
マシンのお陰だろうが二人いて一人しか取れないからな
現実ウェバーはチャンスあったが韓国でスピンしてそれを逃した
アロンソもピケjrを抜けないで逃した
マシンのお陰だけではない部分は必ずあるけどなw

529 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:08:33.85 ID:pq0Tj1uY0.net
ハミルトンはアロンソやバトンを倒した実績がある。
ロズベルグも遅いドライバーではない評判がある中で、ハミルトンに倒されている。
だから、マシンだけと言う評価ではないのでは。

ところで、森脇さんは、ボッタス、クビアト、ハミルトンが好きなんだな。
ドライバーはタイガーでなければならないとか言ってたし。

530 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:09:46.57 ID:2cXEwWnQ0.net
>>524
だったらハミルトンでもニコでも一緒だろ

531 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:10:14.07 ID:ov2C0z5YI.net
ニコはミハエルをフルボッコした実績がある

532 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:11:28.50 ID:ov2C0z5YI.net
エンジン開発凍結さえなければね

533 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:12:14.84 ID:d68UTZT60.net
フレンツェンは?フレンツェンはダメなの森脇さーん

534 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:13:23.49 ID:ov2C0z5YI.net
森脇さんのボッタス大好き発言は悪寒が走った

535 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:13:57.06 ID:c3tYdJXr0.net
ハミルトンはアロンソとは同点だったしバトンはフルボッコにするかと思えばほぼ互角だったからなあ。
アロンソとバトン相手に互角な時点で大したものだとは思うけど。

536 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:14:01.04 ID:6+B8f+zeO.net
つまり

ハミルトン>アロンソ、リカルド>バトン>ニコ>>>シューマッハ>>>ベッテル
>>>>>>>>マッサ>ライコネン
こんな感じか

537 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:15:26.26 ID:PtB6oV800.net
ひさびさに覗いてみたら本当につまんねえ流れ
俄のドライバーヲタしかいないのかなここ

538 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:15:40.16 ID:NNZ++Inw0.net
ニコじゃ役不足だった感は否めない
フェラーリさえ速いマシン作ってくれれば
アロンソ対ハミルトンという90年の再現が見られただけに残念

539 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:16:03.75 ID:JVBrtCh70.net
ハミルトンは目の前のにんじんに必死になるタイプで、大体チームメイトを物差しに走ってしまうのでは
バトンとアロンソが同程度とはとても思えん・・・

540 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:17:50.21 ID:6+B8f+zeO.net
>>539
成る程、コバライネンと組んでた時予選でコバライネンに負けてたしな
裏工作でコバライネンに勝てるようになったけど

541 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:20:47.44 ID:W4Ei2CJo0.net
ケータハムはほんといい仕事してるな、この扱いをすればドライバーは叩かれなくて済む

542 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:20:47.98 ID:HiNN1dXp0.net
ソチは向こう数年間は開催契約があるけどレースを面白くするにはどうすりゃいいんだ
ドライバーから燃費節約のためノンビリ走ってたとか言われるようじゃ絶望的だな
もうプーチンが走るしかない

543 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:21:06.42 ID:PtB6oV800.net
>>539
年ごとにマシンが好みにあっているかどうかとか
調子がよいかどうかとか
経年劣化とかチームとの関係とか
色々なファクターが関わっているのに
単純な成績比較でドライバーの優劣を語る低脳ランキングヲタは
専スレでも作ってそこで存分にランキングを作っておればよい

544 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:24:38.45 ID:hLlxqlIt0.net
>>527
予選決勝とも同じセッティングで走らなければならないんだから9勝+ドラブルで落とした分を考えたら決勝を見据えたセッティングだと言えるだろうね
逆にニコは鈴鹿で見られたように決勝でタイヤにトラブル抱えがちなのでタイヤに負担がかかっても一発のグリップ≒発熱寄りのセッティングなのかもしれない

>>531
コバライネンなんか本当にイコールコンディションでぶっちぎりなんだからシューマッハはその程度(笑)

545 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:27:03.19 ID:JpBwzf1/0.net
ヤフートップに可夢偉の記事

546 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:27:20.08 ID:pq0Tj1uY0.net
アブダビの最終戦は3連休だから行こうかな。

547 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:29:02.71 ID:3rdhCXFT0.net
ブラジルで全車PU交換すればいいのにな

548 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:31:48.12 ID:wDS0ptdQ0.net
最終戦は全員ペナルティ無しでエンジン交換OKにするべし。

549 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:35:07.60 ID:jkQMWjju0.net
可夢偉リタイアは茶番!? 海外のファンもブーイング/F1
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141013-00000524-sanspo-moto
これか

550 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:35:20.82 ID:1YS7RLwlO.net
>>515
なるほど(´・ω・`)

551 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:35:22.82 ID:z/gJSkoZ0.net
ペイドラとかクソタイヤとかいろいろネガティブな話題の多いF1だけど
これはいかんだろ
FIAやチームの組合はケータハムを追放するべく措置をとった方がいい
こんな辱しめはないだろうに
スポーツの本質に反する
なんてな

F1なんてそんなもんだったけど状況的にここは厳しくやれ

552 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:36:59.02 ID:hLlxqlIt0.net
>>539
ある意味正解なんじゃね?
マッサとチャンピオン争いとかその年の最終戦とか見ればライバルに目が行っちゃってそのレベルに落っこちてるとしか思えんかった


>>536
追い越しができないシューマッハが一番下で確定、あるいは調子の悪い時のライコネンよりはましか?(笑)



あと森脇さんは去年まではハミルトン酷評してた、タイヤの使い方がダメ過ぎだって

553 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:37:04.06 ID:F/PMXzi60.net
可能性としてハミ11勝、ニコ4勝でニコWCの可能性もあるんでしょ。
もしそーなったら、ニコ本当に喜べるんだろうか・・・w

554 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:37:46.97 ID:3rdhCXFT0.net
>>521
文句言ってる理由がわからん
カムイは無償でいいからとコバライネンとの契約に割って入って奪った立場なんだから
チームの立場と状況を考慮して口は慎むべきだと思うけどな

チームはもうポイントはあきらめて最終戦までなんとか全レースエントリーを目指してるわけで
エリクソンはいわば出資者サイドなんだからレースはエリクソン一人でカムイは既成事実作成役にまわされても仕方ないだろ
逆にこういった内情をばらすことで、チームが現在進行形で動いている営業活動に支障をきたす可能性もある

トニーが投げ出した時点でケータハムが成績を残すことは無理だとさじを投げられたわけで
いわばその時点でカムイの役割も終わったんだよ

555 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:39:41.95 ID:7t1dY//j0.net
>>294
>小さい島で、世界を知らずに吠えてなジャップw

チョン半島って日本より小さいじゃねーかよ

556 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:40:48.14 ID:SVkI76nQ0.net
あからさまにやる気のないレースしたらペナ喰らうよなたしか
途中でわざとリタイアさせたり

557 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:41:10.06 ID:mU2g/pr/0.net
酷い扱い受けてるのは侵略国の日本人だからなぁ
欧米人ドライバーならまた話は違うんだけど

558 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:41:50.50 ID:Z9PFMf/h0.net
やっぱり最終戦ダブルポイントとかやめたほうが…。

まだインディみたいに、最多ラップリーダーにポイント付けたり
PP獲得でポイント付ける方がマシだわ。

559 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:42:28.19 ID:wDS0ptdQ0.net
課金が足りないにしても、課金したとしても戦闘力の足りないマシン。

560 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:42:28.70 ID:2cXEwWnQ0.net
>>557
その日本人に寄生して生きてる自分をどう思うんだ?

561 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:42:50.54 ID:7t1dY//j0.net
>>282
ライコネンがトップドライバーならバトンもトップドライバーだろ

562 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:44:10.91 ID:F/PMXzi60.net
最終戦2倍、P2最速タイムでのタイヤでのスタート、タイヤ2種類使用義務、
これらなくしたF1を見てみたい・・・。

563 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:44:39.17 ID:DSgqUz8l0.net
1984 プロスト7勝 ラウダ5勝○
1987 マンセル6勝 ピケ3勝○
1993 プロスト7勝 セナ5勝●
1995 シューマッハ9勝 ヒル4勝●
1996 ヒル9勝 ビルヌーブ4勝●
1997 ビルヌーブ7勝 シューマッハ5勝●
2000 シューマッハ8勝 ハッキネン4勝●
2003 シューマッハ6勝 ライコネン1勝●
2007 ライコネン6勝 アロンソ4勝● ハミルトン4勝●
2012 ベッテル5勝 アロンソ3勝● ライコネン1勝● ハミルトン4勝●

どうみたって過去の例からしてロズベルグタイトルは非現実的
ロズベルグが3連勝しない限りあり得ない

564 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:44:56.29 ID:Zjx2eKdz0.net
>>554
実際エリクソンエース体制に舵を切ったこと事体は上手くいってる
アップデートのおかげでマルシャを突き放してるし
ロシアに限って言えばロータスとも戦えてた
(師匠は終始トラブルかかえてたようにも見えたから仕方ないかもしれんが)

小林の行動はチームの軌道を何とか戻そうとしているのを邪魔しているだけともとれる
オーナーが変わったからこそアップデートを投入出来ていることを忘れてはいかんわな

565 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:45:10.91 ID:awjjJMg0i.net
サムスン倒産の日が楽しみだ

566 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:45:16.66 ID:2cXEwWnQ0.net
ダブルポイントより速すぎるマシンにペナルティーの方が面白い
昨日のニコみたいにトップに戻って来れるんだからいいだろw

567 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:46:36.54 ID:F/PMXzi60.net
>>563
1989 プロスト4勝 セナ6勝●

568 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:47:07.33 ID:fW1CfHA10.net
今更だけどダブルポイントは
20年以上開催経験のあるサーキットで実施してほしいな

569 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:47:11.67 ID:3wQSXZ5i0.net
最終戦ダブルポイントをやるなら
タイヤ本数・燃料タンク量・ギアボックス等の数量制限を解除して
全周フルアタックみたいなレースにしてほしい

570 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:48:06.98 ID:PtB6oV800.net
>>569
それは面白そう

571 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:48:30.45 ID:3wQSXZ5i0.net
>>282
万が一落ちた時の事を考えるなら、
分散した方がいいのでは

572 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:48:30.78 ID:hLlxqlIt0.net
>>553
もう本人はハミルトンに実力で勝つのはムリとわかってるから一周目のギャンブルに出て失敗したんだろうからな
あそこまでムリするんだからやはりタイトル欲しいんだろ?


そういえば思い出したがシューマッハはフロントタイヤをロックばかりさせてたから現代のF1じゃ絶対ダメだね

>>564
雨の鈴鹿と新コース、まぐれ当たり的?な速さをときに発揮する可夢偉に新パーツやらないのはもう来年は無いチームなんだろうな

573 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:49:02.76 ID:Z9PFMf/h0.net
2008 マッサ6勝 ハミルトン5勝〇

正直、6回も勝ってるとは思わなかった。

574 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:49:05.09 ID:Zjx2eKdz0.net
ダブルポイントの為に最終戦にアップデートを投入してくるチームもあるんかな
コンストで競っているところは特に注目したい

575 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:49:51.01 ID:mU2g/pr/0.net
>>560
特別永住許可は日本政府が決めた事
不満は政府に言うべきじゃ
大韓民国は反日政策で日本を仮想敵国と見てるけど
その同胞を手厚く保護しなきゃいけない立場の
日本人はどんな気持ちなのだろう〜

576 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:51:09.70 ID:VahYyUtG0.net
>>508
ニコを抜けるハミとハミを抜けないニコの差は大きいからな

577 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:51:40.83 ID:bbZ2yvlX0.net
ダブルポイントのために交換ペナルティを済ませるチームは確実にあると思う

578 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:51:59.51 ID:DSgqUz8l0.net
2014 ハミルトン9勝 ロズベルグ4勝が現時点

ロズベルグがアメリカとブラジルを勝って6勝
さらにアブダビも勝って実質8勝で
ハミルトン9勝VSロズベルグ8勝にもってこないと張り合いがない

20年後とかにデータを見た時にハミルトンの独走と勘違いされる

579 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:55:28.93 ID:hLlxqlIt0.net
>>578
今は動画残るから心配無用だよ
タイヤカットやロシアの失敗はまた同僚対決にでもなったら必ず引き合いに出されるだろうし

580 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:56:43.04 ID:VbU1QpU80.net
>>575
苦々しく思ってるよ、
っていうか、お前がどう思ってるか聞いてるんじゃないか?

581 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:57:31.86 ID:JVBrtCh70.net
>>563
過去の例って言っても、過去にはダブルポイントなんて無かったですし・・・
最終戦どちらかがリタイヤしたらほぼそれで決まるやん
最終戦リタイヤするコストが、1位2位のポイント差8戦分ってのが酷すぎる

582 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:57:54.48 ID:D6ftnhKD0.net
セナって今、考えるとたいして速くなかったな

583 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:59:30.00 ID:2cXEwWnQ0.net
>>575
日本政府とかどうでもいいよ
馬鹿にする日本人に寄生してる惨めな自分自身をどう思ってるのか聞いてるんだけどw

584 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:59:43.09 ID:8Kkc7Usv0.net
>>582
思考がチョンだなw

585 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:59:49.34 ID:LrMRRd63O.net
>>34
ベルギー(笑)

586 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 20:59:57.25 ID:3wQSXZ5i0.net
>>578
1988年イタリアのマクラーレンホンダのリタイアみたいに、
メルセデスが負けたレースの印象の方が強い様な気がする

587 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:01:49.58 ID:4xtNy/pl0.net
>>575

つ「見なし期間」「2015年7月8日」

588 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:01:55.62 ID:DSgqUz8l0.net
ハミルトン9勝 2位(2回) 3位(2回) リタイア3回
ロズベルグ 4勝 2位(9回) 4位(1回) リタイア2回
リカルド 3勝 3位(4回) 4位(3回) リタイア1回 失格1回

3戦を残してまだタイトルの可能性がある3人の成績

2005年のシューマッハとかタイトル争いしていなかった割には騒がれたのに
なぜかベッテルは騒がれない不思議

589 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:05:37.94 ID:pq0Tj1uY0.net
今にして思えば、ハミルトンのNo.1体制で、マシン整備もニコの2倍の労力で
やっていたとしたら、全勝優勝もありえたのではないだろうか。

590 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:06:23.65 ID:D6ftnhKD0.net
1992年F1予選結果 ハッキネン対ハーバート
第1戦南アフリカ 1'19''672 × 1.046 ○ 1'18''626
第2戦メキシコ 1'20''145 × 0.636 ○ 1'19''509
第3戦ブラジル 1'20''577 ○ 0.073 × 1'20''650
第4戦スペイン 1'25''202 ○ 0.584 × 1'25''786
第5戦サンマリノ 1'27''437 × 0.167 ○ 1'27''270
第6戦モナコ 1'22''886 × 0.307 ○ 1'22''579
第7戦カナダ 1'22''360 × 0.715 ○ 1'21''645
第8戦フランス 1'16''999 ○ 0.258 × 1'17''257
第9戦イギリス 1'23''813 × 0.208 ○ 1'23''605
第10戦ドイツ 1'42''749 × 0.104 ○ 1'42''645
第11戦ハンガリー 1'19''587 × 0.444 ○ 1'19''143
第12戦ベルギー 1'54''812 ○ 0.215 × 1'55''027
第13戦イタリア 1'24''807 ○ 0.333 × 1'25''140
第14戦ポルトガル 1'16''173 ○ 0.455 × 1'16''628
第15戦日本 1'41''415 × 0.385 ○ 1'41''030
第16戦オーストラリア 1'16''863 ○ 0.912 × 1'16''944
勝敗合計 × 7-9 ○
比較可能勝敗 × 0.125 ○


1993年F1予選結果 ハッキネン対セナ
第14戦ポルトガル 1'12''443 ○ 0.048 × 1'12''491
第15戦日本 1'37''326 × 0.042 ○ 1'37''284
第16戦オーストラリア 1'14''106 × 0.735 ○ 1'13''371
勝敗合計 × 1-2 ○
平均タイム差 × 0.243 ○

セナとハーバートって互角だな(笑)
92年、ハーバートに負けたハッキネンは1年休養、その休養明けのハッキネンにこの僅差(笑)

591 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:06:34.98 ID:DSgqUz8l0.net
>>589
ベルギーでどのみちタイヤカットやってるから無理

592 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:07:17.30 ID:uwYToYH00.net
>>563
1996年のヒルは8勝
ウィリアムズは12勝だから間違いない

593 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:07:20.79 ID:D6ftnhKD0.net
ちなみに91年のハッキネンとハーバートも貼っとくか。

1991年F1予選結果 ハッキネン対ハーバート

第5戦カナダ 1'23''923 ○ 0.809 × 1'24''732
第6戦メキシコ 1'20''823 ○ 0.007 × 1'20''830
第7戦フランス 1'19''491 × 1.306 ○ 1'18''185
第8戦イギリス 1'25''872 × 0.183 ○ 1'25''689
第11戦ベルギー 1'53''799 × 0.438 ○ 1'53''361
第13戦ポルトガル 1'17''714 × 0.699 ○ 1'17''015
第15戦日本 1'40''024 ○ 0.146 × 1'40''170
第16戦オーストラリア 1'18''271 × 0.180 ○ 1'18''091
勝敗合計 × 3-5 ○
平均タイム差 × 0.230 ○

ここでもハッキネンは負けてて、対セナと同じような差。
セナとハーバートって互角だな(笑)

594 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:08:54.32 ID:D6ftnhKD0.net
ちなみに…シューマッハとハーバートの差w

1994年F1予選結果シューマッハ対ハーバート

第15戦日本 1'37''209 ○ 0.619 × 1'37''828
第16戦オーストラリア 1'16''197 ○ 1.530 × 1'17''727
勝敗合計 ○ 2-0 ×
平均タイム差 ○ 1.074 ×

1995年F1予選結果シューマッハ対ハーバート

第1戦ブラジル 1'20''382 ○ 0.506 × 1'20''888
第2戦アルゼンチン 1'54''272 ○ 2.794 × 1'57''068
第3戦サンマリノ 1'27''274 ○ 2.076 × 1'29''350
第4戦スペイン 1'21''452 ○ 2.084 × 1'23''536
第5戦モナコ 1'22''742 ○ 1.143 × 1'23''885
第6戦カナダ 1'27''661 ○ 0.837 × 1'28''498
第7戦フランス 1'17''512 ○ 1.043 × 1'19''555
第8戦イギリス 1'28''397 ○ 1.470 × 1'29''867
第9戦ドイツ 1'44''465 ○ 1.850 × 1'46''315
第10戦ハンガリー 1'17''558 ○ 2.514 × 1'20''072
第11戦ベルギー 1'59''079 × 2.994 ○ 1'56''085
第12戦イタリア 1'25''026 ○ 1.407 × 1'26''433
第13戦ポルトガル 1'21''301 ○ 1.021 × 1'22''322
第14戦ヨーロッパ 1'19''150 ○ 1.503 × 1'20''653
第15戦パシフィック 1'14''284 ○ 1.272 × 1'15''556
第16戦日本 1'38''023 ○ 2.326 × 1'40''349
第17戦オーストラリア 1'15''839 ○ 1.111 × 1'16''950
勝敗合計 ○ 16-1 ×
平均タイム差 ○ 1.350 ×
ベルギーを除く平均タイム差 ○ 1.622 ×

595 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:09:44.60 ID:hLlxqlIt0.net
>>582
海外とか生前のセナを知らない若いセナオタ増殖中らしいな
映像見ればわかるもんな
https://www.youtube.com/watch?v=sSZj8v_Dqzk#t=3m

>>588
自分からアメリカグランプリとかフレキシブルウィングとか話題提供したじゃないですか?(笑)

596 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:10:33.59 ID:OfrTR/AU0.net
>>564
マルシャの前でゴールしたってポイント取れなきゃ無価値なんだが
エリクソンの方がその可能性が高いと思う?

597 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:10:49.67 ID:Kb/+q2zyO.net
これだけメルセデスはえーのにメルセデス以外で唯一勝利して3勝も挙げてるリチャルドまじゴイスーだな

598 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:11:05.66 ID:qIOZEbQI0.net
セナってこの程度なの?
なんでハーバートに完敗のハッキネンに迫られてんの?

599 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:11:16.47 ID:Fqk+n9oS0.net
>>573
スパのインチキ分も含まれてるからな

600 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:11:43.97 ID:kqXq7c5xO.net
ほーらメルセデスの全戦ポールを阻んだ男を忘れた

予選なんてそんなもんだよね…

601 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:12:31.42 ID:D6ftnhKD0.net
>>598
速くないと差をつけることは出来ないからねw

602 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:14:35.43 ID:hLlxqlIt0.net
>>590
ポルトガルはセナは旧型エンジン、ハッキネンは一年中ポルトガルを走り込んでた

>>598
ハーバートにテストで負けてから更にマシンや待遇に差をつけた遅いシューマッハも忘れるなよ(笑)
フェルスタッペンにはカートで一度も勝つことがなく完敗だったしコバライネンにぼろ負け

603 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:15:25.54 ID:D6ftnhKD0.net
セナは左足ブレーキ使えないからな
F1でずっと右足ブレーキだった
シューマッハは両足自在

604 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:15:49.48 ID:6LuOew380.net
>>552
森脇御大はタイヤの使い方はともかくとしてハミルトン大好きだぞ

605 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:16:01.59 ID:D6ftnhKD0.net
>>602
セナはチェザリスにカート完敗だっけ
石橋貴明にも負けてたし(笑)

606 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:16:43.98 ID:pq0Tj1uY0.net
森脇さんは攻撃的なドライバーが好きだよね。

607 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:17:25.40 ID:3rdhCXFT0.net
スリックの唐突なセナsageシューマッハage
それにいちいち反応するおっさん連中
アンチシューマッハが下手くそ連呼でyoutube貼りまくり

この流れを何度繰り返すんだろうか
これに参加してる奴らはみんな楽しんでるの?

608 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:17:38.27 ID:D6ftnhKD0.net
>>602
鈴鹿でも僅差(笑)
ポルトガルだけじゃないよ

609 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:18:03.52 ID:uwYToYH00.net
でもシューマッハはアーバインに2勝2敗だよね

610 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:18:09.19 ID:DSgqUz8l0.net
>>606
ライコネンとハミルトンとか私生活でもアグレッシブなドライバーも好きだからな
でもなぜかマッサは好きじゃないんだよねw

611 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:18:20.98 ID:d4+MLKao0.net
可能性はかなり低いけど
リカルドが2倍ポイントでチャンピオン獲得とかなら
劇的逆転!とか言われるとは思う。

612 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:18:26.23 ID:ov2C0z5YI.net
ミハエルなんて植物のオタがいるんだね

613 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:18:55.06 ID:D6ftnhKD0.net
>>609
セナはヒルに負けたがな(笑)

614 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:21:14.29 ID:OMvdDzgl0.net
>>554
首にして欲しいからに決まっとる政治は損得だよ

615 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:21:32.24 ID:uwYToYH00.net
でもヒルはチャンピオンになった
ハッキネンもチャンピオンになった
しかしシューマッハはチャンピオンでもないドライバーに負けてた
これが真実

616 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:22:24.19 ID:qyRxA2aX0.net
モタスポオタってプオタや格オタが10年以上前にやめた事をいまだに続けてんだな
といつだったか他板で言われてからこの手の話題はやめることにしたよ

617 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:22:33.52 ID:8jMIm5SJ0.net
DRSなくせよ
あれがあるからトップチームが下位チーム抜きやすくなりすぎて
再開落ちたのに2位とかになるんだ

618 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:22:38.31 ID:cRLLWE0k0.net
>>606
ペレスの話題になると黒脇になる件

619 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:23:19.75 ID:D6ftnhKD0.net
>>615
そのシューマッハに負けたのがセナさんですよ

ホンダV12エンジン
ベルガーでも2勝出来るクルマでね

ミハエルはV8エンジンのF1童貞だったのになあ

620 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:23:32.71 ID:EfNzl5oD0.net
国歌演奏中は「静粛に」との指示
http://ja.espnf1.com/russia/motorsport/story/179469.html

ロシアに限らず全GPでやれよと。
2011年の日本GPで被災地の時合唱団の人達が歌ったときに初めて気づいたんだけど、なんでF1って国歌を静かに聞かないんだよとw

621 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:24:09.90 ID:DSgqUz8l0.net
http://www.youtube.com/watch?v=KCVzpXkPWFY

リカルドのブレーキングって凄いのか?

622 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:25:48.85 ID:D6ftnhKD0.net
ドライバーズランキング

1991年
セナ 1位
シューマッハ 12位

1992年
セナ4位
シューマッハ3位

1993年
セナ2位
シューマッハ4位

1994年
セナ26位
シューマッハ1位

4シーズン2勝2敗
ランキング順位の合計(当たり前だが少ない方が勝ち)

セナ 33
シューマッハ 20

2人が戦った4シーズンで計算、シューマッハの勝ちだね

623 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:25:50.59 ID:0ceByt9Q0.net
http://i.gyazo.com/f7861be6dce5b78e6e8e97ff24dcc526.png
2001年の映画「スターリングラード」のワンシーンなんだけど
これってクビサですかね?

624 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:26:39.11 ID:bbZ2yvlX0.net
正直くだらない流れだと思うけど
>>612
は人として看過出来ないレベル
言っていいことと悪い事の分別はつけようよ

625 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:27:16.68 ID:3rdhCXFT0.net
>>614
なんでクビにして欲しいの?
もしそれが目的ならえらく非効率で小さな事やってるね

626 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:27:23.27 ID:6LuOew380.net
みてて面白いのは
ハミルトン、アロンソ、リカルド、ペレス、クビアト、マグヌッセン、ベルヌ(最近

ここいらのアグレッシブさは異常
走りにも性格が出てて面白い

627 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:27:47.47 ID:irv3cii70.net
>>504
リカルド

628 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:29:12.34 ID:3rdhCXFT0.net
>>620
前に今宮が日本GPで「国歌演奏がはじまりましたが解説を続けます」って言って演奏中延々どうでもいいことくっちゃべってたな

629 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:29:12.70 ID:uwYToYH00.net
>>619
負けてないよ

1991年 セナ
1992年 シューマッハ
1993年 セナ
1994年 シューマッハ

2勝2敗だよ
それにV12よりV8の方がバランス良かったね

630 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:29:44.99 ID:JVBrtCh70.net
人として看過出来ないとか言うなら、そんな物よりまずチョンだのなんだの言ってるレスに突っ込めよ・・・

631 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:30:05.42 ID:qIOZEbQI0.net
シューマッハファンの方が冷静だよね
セナファンはシューマッハを顎だの植物だの言うけど
シューマッハファンは、ちゃんとセナって名前で呼んでる

セナファンはシューマッハに対してコンプレックスありすぎ
そりゃ91勝と41勝じゃ全然違うよ
でも、シューマッハが91勝して
セナが41勝しか出来なかったのは事実

そして91勝と41勝では全然違う

632 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:31:22.75 ID:Z9PFMf/h0.net
森脇さんが好きなのは、他者に迷惑をかけないアグレッシブさ。
ペレスとかグロージャンに対しては、いきなり黒くなる。

633 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:33:59.64 ID:Z9PFMf/h0.net
>>620
ちゃんと流すだけマシかもしれん。
昨日のWEC富士なんて、国歌を前奏ぐらいでブチ切りしてたし。

634 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:34:13.59 ID:yDzQxz/A0.net
スリックはまだ生きていたのか
後追い自殺したと思ってたよ

635 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:35:41.86 ID:UZLdXdBf0.net
>>632
相手にスペースを与えない抜き方なんかハミルトンとペレス似てると思うけど

636 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:35:50.58 ID:6+B8f+zeO.net
>>633
ぶつ切りなのは時間の都合
クラス毎に表彰式をしないといけないから
最後まで流すのはトップカテだけ
WECでは常識だぜ?

637 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:36:13.61 ID:o/NO3DnD0.net
>>606
ロシアGPで「その人の気持が見えるようなドライビング」が好きみたいなこと言ってたね

638 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:36:25.51 ID:Jv9JmgHz0.net
>>631
たぶん全然違う

639 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:38:06.94 ID:DSgqUz8l0.net
多分DRSがなくてバトルのルールが昔のままだったらベッテルとかがこんな感じでタイヤの持ちを考えずに抑えてただろうな
http://www.youtube.com/watch?v=E2EgPowOrk8
http://www.youtube.com/watch?v=9r3CFqSneAQ
http://www.youtube.com/watch?v=-5Fjh8axr8o

PUの差があるんだから今年に限ってDRSなんてはっきりいっていらなかった

640 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:39:40.74 ID:OMvdDzgl0.net
>>625
そらケータハムにいてもすでに得はないからね
えらく非効率で小さなことやってるチーム相手にはしょうがない
ブレーキが壊れてる→無言
でもうチームに尽くす気は失せたでしょう

641 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:39:42.20 ID:2SksmVta0.net
バトン復活したな
来年はバトンアロンソ組か?

642 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:39:45.13 ID:NO7LraN10.net
このままだと今年はしばらく更新されなかったゼロ記録がいろいろ更新されそう

ベッテル優勝ゼロ(2007年以来)
アロンソ優勝ゼロ(2009年以来)
ライコネン表彰台ゼロ(2001年以来)
フェラーリ優勝ゼロ(1993年以来)
可夢偉入賞ゼロ(史上初)
スーティル入賞ゼロ(2008年以来)
ザウバー入賞ゼロ(史上初)

643 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:40:32.92 ID:PTijPT0a0.net
>>620

母国GPでの国歌演奏中に、エンジン(V8)をかけたチームがあったとか・・・

644 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:40:52.09 ID:hLlxqlIt0.net
>>607
この板に来た人は一度はシューマッハの下手くそ加減を知ることになる
それが狙いだからかなり成功してるんじゃないかな(笑)

>>631
一人しかいない顎オタはこっちがシューマッハの本当の実力の話をするとなぜかセナの話出すんだよな(笑)
オレは誰のオタということはなく速いドライバーが見たいだけでセナオタということでもないし、アロンソと比べるか?
130R一発で実力丸わかりだよ(笑)

645 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:41:40.07 ID:WCSHTRfJ0.net
>>631
こんなくだらないプロレスに顔真っ赤にして参戦しちゃってる時点で全然冷静には見えんぞ

646 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:42:11.30 ID:bbZ2yvlX0.net
>>630
そんな物なんて言うんだから君が書いたのか?
それ以上はやめとけ
分別の無い連中は相手にしても無駄だ
あれ書いた人もそうならもう相手しない

647 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:42:17.92 ID:rnEZDmK+0.net
カムイの場合は本人を騙して止めた事が問題
最初から本人に説明しておけば良かったのに

648 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:43:52.29 ID:EfNzl5oD0.net
他のスポーツで国歌をしっかりと聞かないスポーツあるのかな?

649 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:44:24.17 ID:DSgqUz8l0.net
>>642
現役チャンピオンが未勝利って98年のビルヌーブ以来か

650 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:45:23.09 ID:3rdhCXFT0.net
>>640
嫌になったらチームに反することも平気でやる
契約を尊重しない
そういう印象を周りに持たれるわけなんだが

ピケJrみたいにもうF1そのものからクビになりたいのならわかるが
でもそれにしても言ってる内容が小さい
言うべきことは言えばいいし、黙ってられることは黙ってられるべき
今のカムイはそういった損得じゃなく単なる思いつきで喋ってる感じ

651 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:45:37.14 ID:PTijPT0a0.net
シューマッハが速かったかどうかは専用スレがあるんだからそっちでやれよ・・・

【議論】M・シューマッハは本当に速かったの? 2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1317817067/l50

652 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:45:46.99 ID:rnEZDmK+0.net
ラウダはプロストに引導を渡され
プロストはセナに引導を渡され
セナはシューマッハに引導を渡され
シューマッハはアロンソに引導を渡され
アロンソはベッテルに引導を渡され
以下永久に続く

653 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:46:40.91 ID:Z9PFMf/h0.net
金を持ち込んでの1年契約。
なのに移動の飛行機代も自腹、行っても乗れるかわからない、乗れても途中で降ろされる。

辞める間際に、PU1機ぐらいかっぱらってもいいレベル。

654 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:46:42.91 ID:UZLdXdBf0.net
国歌をぶつりと止める競技があったのは覚えてる

655 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:47:04.45 ID:3wQSXZ5i0.net
>>642
ライコネンって参戦していない年で
途切れているんではないの?

656 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:47:35.93 ID:uwYToYH00.net
セナはチャンピオンのプロストを倒してチャンピオンになった
これは非常に大きな価値がある
一方のシューマッハのチームメイトは組む前はパトレーゼ以外未勝利のドライバーばかり
ライコネンのチームメイトになることを嫌がり逃げるようにして引退したのがシューマッハ
そしてまた未勝利のドライバーと組んでボコボコにされたのがシューマッハ
セナのチームメイトになるドライバーは既に優勝経験がある実力ぞろいのドライバーばかり
シューマッハは優勝経験のあるドライバーと組んだことはほとんどない

657 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:48:08.00 ID:DSgqUz8l0.net
>>656
ピケ・・・
決勝ではチンチンにされてたけど

658 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:48:43.41 ID:W0d2F16f0.net
ハムはそろそろ夜逃げするんじゃねえの?

659 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:49:03.61 ID:rnEZDmK+0.net
フェラーリの未勝利っていうと近年では1986年、1992−1993年くらいだっけ?

660 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:49:33.99 ID:rnEZDmK+0.net
1991年もか・・・

661 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:50:03.54 ID:DSgqUz8l0.net
ダブルチャンピオン体制で一勝も出来なかったチームはF1の歴史上ないだろ

662 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:50:20.13 ID:uwYToYH00.net
>>657
ピケは引退直前にも関わらずシューマッハに勝ってるね
つまりシューマッハは年老いたピケより下ってことになる

663 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:50:28.91 ID:W0d2F16f0.net
フェラーリは2005年も未勝利のようなもんだろ

664 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:51:20.33 ID:NSPRRLIj0.net
>>658
すでに夜逃げ状態(イギリスに戻れず流浪の旅の最中…)という話も…

665 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:53:08.93 ID:rnEZDmK+0.net
セナとシューマッハの違いか・・・
セナはどっちかというと常に自分で自分の道を決め、速いマシン、強いチームを求めて転々とした
シューマッハは引退後明かしていたけど常にマネージャーが移籍を決め言われるままに仕事をしてきた

666 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:54:40.83 ID:uwYToYH00.net
ちなみにセナと組んだ後タイトルを獲得したドライバー

プロスト
ヒル
ハッキネン

これだけいる、セナのチームメイトが実力者だという事がわかる

一方シューマッハと組んだ後チャンピオンになったドライバー

0人

ゼロ人

シューマッハは実力者と組むのを嫌う負け犬だから

667 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:55:30.14 ID:d0ebAOT40.net
おっさん達はどうしてこうも必死なの

668 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:55:52.80 ID:2SksmVta0.net
なんでハミルトンはロズベルグと話しない?
昨日の再放送見てるがハミルトンはずっとロズベルグがいない方を見てる
なんか避けてるように見えるな

669 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:56:33.20 ID:hLlxqlIt0.net
>>639
二番目の動画おもしれー(笑)
ルノー「抜くな」
アロンソ「オッケー、オッケー」
近藤「一周や二周でシューマッハ抜かれたら引退という話〜〜」

二周目130R
ブィーン!!

右京「これはシューマッハ屈辱だあー!!」


爆笑!


>>651
NGワード、シューマッハ
これですっきり(笑)
下手くその話題は要らないだろ?
みなさんにも強く推奨します

670 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:56:43.47 ID:I0RJCS6N0.net
ビアンキはダメか
続報途絶えたっぽいけど

671 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:56:53.38 ID:NO7LraN10.net
>>655
参戦してない年はカウントしなかた
12年スーティル、13年可夢偉、BMW時代のザウバーも

672 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:57:12.95 ID:rnEZDmK+0.net
シューマッハは若い時の速さは異常だったよ
デビュー戦の91年ベルギー予選でいきなりチェザリスより速く
その後ベネトンに移籍してピケに予選4連勝
92、93、94、95年はトラブル以外ではチームメイトに予選全勝
96年、97年、98年あたりも年に1回負けるかどうかだった
99年に大怪我してからは無茶しなくなって丸くなったけど・・・

673 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:57:18.49 ID:Z9PFMf/h0.net
ハミルトンは最初のうち、プーチンの事すらスルーしてたからな…。
単に気付いてなかったか、気持ちを落ち着けてただけかもしれんが。

674 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:58:18.24 ID:DSgqUz8l0.net
ハッキネンが現役から思ってることだけど
フィンランド人はコイツは絶対活躍するって思う後輩がF1デビューしたら引退しなきゃいけない取り決めでもあるのか
フィンランド人ってグリッドに複数いるってことが結構稀でしょ

誰かが突如現れたら以前にいた人が退くってパターン多すぎ

675 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 21:59:38.71 ID:tp38oSbo0.net
速さどうのこうのとは別だけど昔のドライバーはあくが強くて華もあった
モントーヤ以降華のあるドライバーは全くいなくなった
やつの場合はどちらかというと悪の華だけどw

676 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:01:15.41 ID:KXgRHwy40.net
13日に発表まだかよ

677 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:01:29.79 ID:DSgqUz8l0.net
バトン、ライコネン、アロンソが引退したら華のあるドライバーはもういないだろうな
V10時代のドライバーは何かロマンがあるし、後方から抜いていって優勝できるドライバーは魅力的だ

678 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:02:36.69 ID:rnEZDmK+0.net
マッチの日記より

全日本F3000選手権にミハエル・シューマッハ選手がスポット参戦した時の話です。
彼はチームメイトのジョニー・ハーバート選手を圧倒するパフォーマンスを見せるのですが
タイヤメーカーの浜島エンジニアのところへ出向き、予選用タイヤの美味しい使い方を事細かに深夜まで訊いていました。
誰よりも遅くまでサーキットに残り、自分が有利になる可能性があることは、徹底的に主張する。そんなドライバーでした。
見事に表彰台獲得でレースを終え、表彰式を終えた帰路、チームの人から頼まれて、ミハエル・シューマッハ選手と一緒に
新幹線のグリーン車で東京まで一緒に帰りました。
隣の席に座って、日本円がまったくないというシューマッハ選手に缶ビールを奢り、ささやかな祝杯をあげました。
何か良いことがあった時にしかお酒は口にしないという彼も、異国の地でのF3000でデビュー戦表彰台は
さすがに祝いたい気分になったはずです。
しだいに打ち解けあい、こんな言葉が彼の口をついて出てきたのを覚えています。
「もちろんF1ドライバーになりたい。それだけが夢なんだ。
アイルトン・セナ選手と一緒に走りたい。それができれば、お金なんかいらない」
と頬を赤らめながら、自分に言い聞かせるように語り、また軽く、ビールに口をつけました。

679 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:02:39.30 ID:qyRxA2aX0.net
>>647
そうしておけばドラとチームの言うことが違うなんてこともなかったわけだからね
トラブルでリタイアすること自体はドライバーにとってなんのマイナスになるものでもないんだから

680 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:03:57.14 ID:2SksmVta0.net
うわぁ
表彰式のインタビューの時にロズベルグにインタビューしてる時、ハミルトン離れてロズベルグ見てたな
最悪やな

681 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:04:44.41 ID:OMvdDzgl0.net
>>650
そうはとられないだろうね今回は
杓子定規で考えすぎ
まあ批判したいだけなんだろうがね

682 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:05:11.62 ID:d4+MLKao0.net
>>661
チャンピオン同士の5組のみで初と言われても
あまりピンと来ないな〜
1974年マクラーレン エマーソン:ハルム
1986年マクラーレン プロスト:ケケ
1989年マクラーレン プロスト:セナ
2010、2011年マクラーレン ハミルトン:バトン
2014年フェラーリ アロンソ:ライコネン

683 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:06:52.27 ID:hLlxqlIt0.net
>>672
チェザリスに勝った(笑)
ちょっとだけな
たまたまコースにマシンも合ってたしメルセデスが英才教育した凡才三人衆の一人だから速い車には慣れてた

中嶋さんにも時折負けるようになったが嫁が多いから稼がないとならないピケ、それでもレースはどうだったかな?
今観るとシューマッハの運転下手くそだよ
シフトチェンジでリズムの悪い変な音させて
Michael Schumacher onboard from the 1992 Italian …: http://youtu.be/1ZUfwjHMNrw

684 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:09:21.64 ID:hLlxqlIt0.net
>>678
ハーバート帰ったあとにハーバートの空力パーツをメカニックに強要して奪ったんだよな(笑)

685 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:11:26.75 ID:RpEaZxW30.net
公「可夢偉くん新しいフロントウイングできたで!」
エリクソン「壊しちゃったwwめんごめんごww」

公「やっぱエリクソンに渡すわ」

686 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:14:34.99 ID:irv3cii70.net
>>633
>>620が言ってるのはスタート前のやつな

687 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:15:34.19 ID:Z9PFMf/h0.net
メルヒって、スーパーライセンス発給の条件満たしたんだっけ。
だとしたら、もう可夢偉の出番は無いでしょ。

差し押さえと同じ理屈で、「可夢偉とは前体制との契約なんで、無効」
と言われて終わりかと。

688 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:17:46.31 ID:R/PkRV0U0.net
>>642
師匠入賞ゼロもなりそう

689 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:18:22.52 ID:D6ftnhKD0.net
>>666
お前バカだろ(笑)
シューマッハがタイトルとりまくってるんだから
他のドライバーがタイトルとれるわけねーだろ(笑)

690 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:18:22.71 ID:Hkprc6VF0.net
バーニーがくたばるまでにF1は盛り返せるかな
バーニーが死ぬまで待つのか
死んだところで上手くいくとも限らないが

691 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:19:04.36 ID:awPQz+dg0.net
フェラーリスタッフの親身な説得を無視した結果だよな
あの頃からヨーロッパの連中はわかってたってことだね。
フェルナンデスに情熱がないことを。

WECに残ってた方が、よほどまともにレースできてたでしょうね。
成績はいまいちだったけど。

692 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:19:39.29 ID:1ernoCXt0.net
>>552
森脇さんはずっと前からハミルトン絶賛してたぞ
タイヤの使い方なんてハミルトン嫌いな川井ですら褒めてたくらいだし

693 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:19:48.58 ID:tA2at2Na0.net
12日に決勝が行われたF1世界選手権の第16戦ロシアGPで小林可夢偉(28)=ケータハム・ルノー=が
チームの指示でリタイアした件について、“八百長疑惑”が浮上。日本だけでなく、海外のファンからも批判
の声が相次いだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141013-00000524-sanspo-moto

694 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:20:34.13 ID:N1pjEHjP0.net
>>662
上の方でプロストがラウダに引導渡したことになってるけど
その前に新人のピケがラウダより予選速くてブラバムのエースぶんどった経緯があるね
ピケはそれほどのドライバーだから

695 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:21:54.54 ID:DSgqUz8l0.net
体調不良でリタイアのパトレーゼと戦意喪失でリタイアのヒルより酷いのを昨日見たなw
99年のヒルはどうしてあんなに遅くなったのか分からん

696 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:23:19.36 ID:D6ftnhKD0.net
99年は溝4本だもんな

697 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:24:13.18 ID:awPQz+dg0.net
ドライバーがみんな優等生になったのは、
レースよりもプロモーション活動が重要になったから。
ドライバーに求められるスキルが昔とは変わったんだよ。

これに適応出来てない連中がペイドラ批判するわけだ。
アロンソですら、スポンサー持ってるというのに。

698 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:24:37.11 ID:VbU1QpU80.net
>>650
ピケjrはぶつかれと言われてぶつかったんだからな、
あのスキャンダルはどっちにも呆れたなあ。

今回はレースに出ろと言われて途中でやっぱ走るな、だから一線を超えた理不尽さだろう。
与えられた立場には耐えてきたが、ポチになるのは断った、
という真っ当な判断だと思うし、意見を言ってる人はそうとってる。

699 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:25:58.11 ID:N1pjEHjP0.net
>>692
クビヤトのことも絶賛されてたな
チームメートファンとしてはモタスポはモタスポで冷静に生活していくしかないと思った

700 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:26:30.85 ID:AVWgsUDm0.net
メルヒにはまだスーパーライセンスはおりてないらしい

701 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:26:43.09 ID:hLlxqlIt0.net
>>692
去年は酷評してたぞ

この時期


685 :音速の名無しさん:2014/02/04(火) 02:16:23.99 ID:opGG7ImY0
そういや浜島がグラ特の森脇との対談で言ってたな

「黒んぼはタイヤの使い方が壊滅的に下手w」だって
やっぱタイヤの専門家から見ても黒んぼのタイヤマネジメントは糞すぎるんだなw


テレビでも再三言ってたし

702 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:28:58.55 ID:gGgNRLuV0.net
>>693
可夢偉リタイアは茶番!? 海外のファンもブーイング/F1
サンケイスポーツ 10月13日(月)19時20分配信

親しい記者に囲まれての取材ならともかく、チームの公式リリースでこうした疑問を投げかけることは異例で、
明らかに日本人ではないと思われるファンからもツイッターなどで多くのチーム批判が寄せられた。

 たとえば、「(チームにスポンサー企業からの協賛金を持ち込んでいる同僚の)エリクソンの方が
いいドライバーだと見せるために、故意に可夢偉をつぶすつもりなのか」
「ケータハムはF1界の恥。可夢偉が所属するに値しない」
「そもそもブレーキの過熱による性能低下を、ドライバーが察知できないはずはない」など。

703 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:29:06.71 ID:JXTxM8Ve0.net
森脇おじいちゃんはお気に入りがコロコロ変わるイメージ

704 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:29:59.18 ID:Z9PFMf/h0.net
ハミルトンのタイヤ使いが下手なら、それより酷いロズベルグって…

705 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:30:57.53 ID:y+x9ZUfh0.net
2014年春、カムイが下位チームとはいえレギュラーシート得られて喜びましたさ
同年秋、レース中に「降りろ!」と言われるとは思いませんでした

マンセルさん、助けてよ・・・

706 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:31:32.87 ID:HoSmrgAZ0.net
>>701
今年はピレリの糞コンサバタイヤに助けられてるよな

707 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:32:35.66 ID:EXJvOx/Z0.net
昔はこんなこと言ってました
募金を使った盛大なコントでもしたかったのかな

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=54987
>僕がチームを導いていくことが一番重要だと思います。
>ニューエイが、レッドブルをトップチームに押し上げたように。
>しかし可夢偉は「(トップチームになるポテンシャルは)あると思います」とさらりと言う。

708 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:36:09.31 ID:fP0ete200.net
浜島はマクラーレンのバトハミ時代にタイヤ使うの上手いのはハミルトンの方だとか言ってたな
バトンが上手いと言われてるが使いきれてなくて持ちが良くなることがあるだけだとか

709 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:37:01.27 ID:2i1oA8sp0.net
>>698
分かってて契約した云々言う奴がどんな所でもいるけど
シーズン前時点で分かってたのは性能がどう転ぶか分からん事と
FP1を何度かフラインスとかに譲るって事であって、いつ致命的な破損が起こりうるマシンに乗せられたり
そもそもドライバーとして扱って貰えないなんて分からんかったよ、だから文句言う資格はあるだろうよ
まあ日本人を罵倒する時だけ冴え渡るF1スレの玄人様の予知力ならこの状況も見抜いてたかもしれんが

710 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:38:19.62 ID:Yjt1mh/Y0.net
2位レッドブル 342P
3位ウィリアムズ 216P
4位フェラーリ 188P
5位マクラーレン 143P
6位フォースインディア 123P

もしかしてダブルポイント云々の関係でフェラーリ5位すらも危ういんじゃ・・・
ペレスの土壇場の博打が最終戦で見事に嵌ったら一気に転落するぞ

711 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:39:09.17 ID:fW1CfHA10.net
ルノーエンジンが糞だったのが一端なのは間違いないな

712 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:39:28.28 ID:45wVAZwq0.net
ケータハムとしては自分達から契約破棄を持ち出すと違約金が発生するから、カムイが契約破棄言い出すように仕向けてるんじゃないか?と思ってしまうなあ。

713 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:39:56.13 ID:fP0ete200.net
>>710
フェラーリとウィリアムズは意外と差があるんだな

714 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:40:03.17 ID:Yjt1mh/Y0.net
カムイファンが乗れるなら募金使ってでもケータハムで参戦するべきとかシート決まる前言ってたっけなぁ
まさかこんなことになるとは逆神でもいるんじゃねえの

715 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:41:20.99 ID:a5cp3x0J0.net
>>709
だよねえ
苦戦は覚悟してたし金無いからフラインスにフリーを譲るのも分かってた
けど序盤は可夢偉のやりたいようにさせてくれてたよね
それがこんな風になるなんて予想してた人開幕前にはほとんど居なかったでしょ

716 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:41:30.90 ID:eSIQ1QjFO.net
>>442
日本に持ってきて魔改造しようぜ

717 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:42:45.59 ID:tNzgk2P+0.net
>>712
そんな必要ない。
もうすでに可夢偉はロッテラーにシート取られた。

ということは、可夢偉いなくても無料でドラなんて確保できるし、
可夢偉いるとちょっと高くシート売れると。

前提が可夢偉は無料だから切る必要ないもんw

718 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:43:21.28 ID:Z9PFMf/h0.net
EU圏内って、相互差し押さえの規定とか無いんだろうか。
大丈夫だと思ってドイツ持って行ったら、差し押さえ食らったりして。

719 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:44:38.34 ID:WwHkAjfE0.net
>>709
毎日粘着してるみたいだけどまさか本人?
同情するしチョンらしき馬鹿がいるのも確かだけど実力もカネもないんだから仕方ないとも思う

720 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:47:30.35 ID:w0ZnIchC0.net
>>437
日本人らしさみたいなのがないからじゃね?謙虚さとか奥ゆかしさとかさ、
言動がDQNまんまというか、俺でもケータのボスなら
徹底的にこき使うわ。悪口言い過ぎ。

721 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:47:30.63 ID:Yjt1mh/Y0.net
そういえばアメリカからマルシャは2台体制だそうだな

722 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:47:54.20 ID:7kigu5Wz0.net
>>715
ドライバーでは発生させようが無いトラブルが起きても
可夢偉のせいだと狂喜乱舞して全力で叩くF1スレの皆様の中には一人くらいは居たんじゃね
今になってドヤ顔して叩き出すのが居るくらいなんだし

723 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:49:40.18 ID:OMvdDzgl0.net
>>720
このレスのどこから謙虚さと奥ゆかしさを感じればいいのか

724 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:49:44.61 ID:2EXG4Bn/0.net
>>721
ほう
ロッシだかが乗るの?

725 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:50:23.17 ID:4TN9552D0.net
>>724
ビアンキだけど?

726 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:51:06.26 ID:irv3cii70.net
>>710
チャンピオン争いにばかり注目されがちだけどコンスト争いにとってもダブルポイントって重要なんだよな
むしろチームにとってはこっちの方が重要だわな
予算かかってるし

727 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:51:24.71 ID:eSIQ1QjFO.net
>>649
97年のヒルもかな

728 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:51:34.12 ID:Yjt1mh/Y0.net
>>724
ロッシが有力視されてる
後、アメリカで既にベッテルはピットレーンスタート決まってるらしい

729 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:52:14.62 ID:ehu3bwn+0.net
>>710
今のインドの戦闘力を考えると枕との逆転も難しそうな気がする。
アブダビもそんなに荒れる要素がない。

730 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:53:47.03 ID:T0BBBNwUO.net
最後のランキング
SSS ハミルトン
SS アロンソ ロズベルグ リカルド
S ボッタス
A マッサン ライコネン


この書き込みを最後に2ちゃん卒業するね(・ω・)さ・よ・な・ら

731 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:57:04.37 ID:Yjt1mh/Y0.net
ベッテル、オースティンはピットレーンスタートへ
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/179755.html?CMP=OTC-RSS

732 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 22:57:48.23 ID:GaSTgGHP0.net
そう言って卒業した奴はいない(´・ω・`)

733 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:00:15.20 ID:eSIQ1QjFO.net
>>707
やはりモナコが分岐点だったな
あそこでビアンキにポイント取られたのが効いてるよね

734 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:01:46.14 ID:bbZ2yvlX0.net
そもそも今シーズンもっと荒れると思ってたんだけど
完走率が高くて凄いなーと思う

735 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:04:19.67 ID:FTCRL1VM0.net
日本GP前のマンセルとの対談での可夢偉ageリップサービスが可夢偉の現状と
かけ離れすぎてて対談の原稿書いたライターはもうちょっと現実的にできなかったのかと…
主催者側から持ち上げるように言われたんだろうけど

前夜祭では貧乏に突っ込むとか軌道修正してたけど

736 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:05:14.50 ID:hLlxqlIt0.net
突然のさよなら〜♪
織田哲郎  Baby Rose.mpg: http://youtu.be/Cg5CUvqEZF8


元気でやれよ(*ゝω・*)ノ
気が向いたらいつでも帰って来い
生暖かく迎えてやるぞ

737 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:05:32.86 ID:3rdhCXFT0.net
>>698
状況はわかるんだよ
でもチーム内情を簡単に話してしまうドライバーを、その他チームはどう評価するか
それ以上の何かを持ってるドライバーならまだしもね
しかもカムイは持ち込みもない無償ドラなんだからポチ扱いも当然だろ

左近はおとなしく食中毒になったことにしてたよね
こういった軽はずみなところはおそらくプラスには作用しない

738 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:08:29.72 ID:pq0Tj1uY0.net
ハミルトンが後2勝してチャンピオンを逃したら、F1選手権は馬鹿馬鹿しくなるな。
実際、ガチでハミルトンを倒せるのは今の中ではアロンソぐらいしか浮かばない。

シンガポールと鈴鹿を現地観戦したけど、F1ファンは理解しているな。
ニコはふさわしくないって。

739 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:09:50.60 ID:0lY/BDpr0.net
しかし可夢偉が話してる事は普通にマスコミもキャッチしてる事だからな
ケータハムが泥船だって事は分かってるからちゃんとイギリスメディアとかでは報道してるし、ごまかしてなんになる?

740 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:10:40.69 ID:a5cp3x0J0.net
というかビアンキのことがあって神経質になってる現状でよくそんなことできたな
そろそろ他のチームから文句言われそうな気もする
バックマーカーとして処理する時に目の前で壊れてスピンとかされたらたまらんし

741 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:11:27.96 ID:lada8epC0.net
可夢偉のケースは、昔からあるテールエンダー金のない貧乏チームの悲哀って感じだろ
珍しくもないと思うが

742 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:13:47.63 ID:bbZ2yvlX0.net
ハミルトンがテレメトリ見せちゃったときはちょっとワロタ

743 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:16:27.07 ID:FTCRL1VM0.net
可夢偉はペイドラのチームメイトにドライバーズランキングで負けてる時点で
どんな扱いされても仕方ないところではある

744 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:17:41.03 ID:hWjzid6M0.net
シーズン中盤はハミルトン不運すぎwww
まあでもダブルポイントあるしまだ分からないか

って感じだったのに分からないもんだな

つーかニコの2位9回って歴代最多みたいね

745 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:18:46.92 ID:uCFooaQO0.net
>>650
ブレーキがファッキンホットとかピットに戻る前に無線で知らせろよなって事じゃないの
下手したらまたマッサとかに刺さるわけでさ

746 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:21:28.68 ID:5sAzJ5Rg0.net
このところのエリクソンをみているとスポンサーから
ハムにクレームがついてエリクソン上げになっているんじゃ。

アップデートなしでP1なしにしても決勝だと可夢偉が最後には
エリクソンの前にいきそうなんで、リタイアさせたような。
理由が変わっているのも後付っぽい。

747 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:22:54.97 ID:Hkprc6VF0.net
現代F1の下位チームには夢がない
ミナルディが小馬鹿にされてた時代でもここまで酷くはなかった
かといって90年代前後のように新興チームが簡単にでてくるような状況でもないし

748 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:24:23.05 ID:gOAwl5870.net
ハムなんてもうどうでもいいからスポンサー探すのに全力を。

749 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:28:02.94 ID:XaHcLVyl0.net
>>737
その良い子にしていた左近はどうしている?
お前は全然状況をわかっていないんだよ
1行目から間違っているわけで、やっぱりその後の内容にも
説得力が無い

750 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:31:01.40 ID:Z9PFMf/h0.net
昔みたいにメーカーじゃなくてもエンジン作れるぐらいなら、弱小チームの状況も少しは違うんだろうけど。
今のPUじゃ、自動車メーカーの中でも余力がないと無理だ。
弱小チームはユニット代だけで、青息吐息だわ。

751 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:32:25.80 ID:7sXg39Ce0.net
>>738
メルセデスの上の奴らはドイツマシンにドイツ人のチャンプを望んでいるからな
黒人のアフリカのクソにメルセデスでチャンプは取らせたくないだろ
どこかで小林のような茶番を出してくるか見物
既に今年のチャンプはロズベルグ、タイトルはメルセデスに決まっているんだよ

752 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:35:05.00 ID:gFfZHKFt0.net
>>715
いや、常時テールエンダーで資金ギリギリの下位チームの運営がグダグダになるとか
想定の範囲内では。

>>739
建前は大事。
まあ今小林が何を言おうが大勢には影響ないだろうし、好き放題言うのもありだと思うぞw

753 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:36:35.17 ID:pq0Tj1uY0.net
ハミルトンを黒人と言って差別する奴はなんなのだ?
純粋なF1ファンなら、今のF1でハミルトンがいなくなったら凄くつまらなくなるのは
分からないのか?

俺はハミルトンは最初は嫌いだったけど、実力を認めた今は面白い選手だと思っている。
難しいマシンをねじ伏せながら上位に行ける選手は総じて面白い。アロンソ、リカルド、
クビサ(今はいない)、少し前のベッテル。

754 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:37:11.06 ID:5sAzJ5Rg0.net
>>750
コスワースがつくってたけど、採用先がなくて撤退しちゃったし。
再度みたいな話もあるけど、もう何チームかないと無理のような。

昔にくらべてチーム数が少ないし、フェラーリがあっても
カスタマーが1チームだったのが、今は2チームだし、
ハースで全4チームになる可能性もある。

メルセデスはPUは常に強いだろうし、ルノーもそう簡単に
撤退しようとしない。
一応、ホンダも参戦だし、コスワースは無理っぽい。
需要がないもんね。

755 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:38:24.76 ID:VD1bWyVE0.net
ここでケータハムが茶番とかいっても仕方がない。
来年ケータハムとおそらくマルシャはグリッドにいない。
その4台は一台ずつフェラーリ、メルセデス、マクラーレン、レッドブルの
ワークスに割り振られる。
ケータハムの今のオーナーはエクレストン。コレスはその手下。
マルシャも今回の事故でおそらくは身売りの方向にいくはず。
買い取るのはもちろんエクレストンだ。

756 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:38:50.32 ID:Yk1mcDAZ0.net
正直2010年新規参入組を責めるのは苦だろ
バジェットキャップがあること前提に参入したんだから

757 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:39:19.59 ID:rnEZDmK+0.net
メルセデスのF1エンジン設計開発してるのって買収されたイルモアF1部門のスタッフそのまんまじゃなかったっけ

758 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:40:56.14 ID:zYNIj03r0.net
Ferrari V12 これぞF1サウンド
https://www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw

759 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:41:35.05 ID:pTetHhhy0.net
たぶんケータハムは、フォルツァ・ロッサに名前を変えて出てくるよ
ドライバーはエリクソンとメルヒ

760 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:42:58.41 ID:KzTwKvt90.net
>>257
これはいい写真
エコノミーで帰るグロージャンも乗せてあげてほしかったw
>>435
アロンソが手を出しかけてるのに
トッドはどうしてアロンソとだけ握手してないの?
たまたまそう見えるだけ?

761 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:45:03.58 ID:O9kjvnPm0.net
>>760
エコノミーなのは近場のときだけじゃないの?

762 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:46:48.52 ID:pTetHhhy0.net
>760

ジャン・トッド 「アロンソには2000年に裏切られた」
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51853645.html

ジャントッドフェラーリ在籍時にアロンソがフェラーリ入りできなかった理由でもある

763 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:47:59.47 ID:c3snAW2O0.net
>>758
これ最近?
やけにモンツァがボロっちい気が

764 :音速の名無しさん:2014/10/13(月) 23:48:40.69 ID:W4Ei2CJo0.net
茶番とか書いてるけど普通にF1みてる連中からすれば募金のほうがよっぽど茶番

765 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:01:51.68 ID:dlnLBa6J0.net
>>575
少しでもプライドあるならさっさと出てけ

766 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:11:26.42 ID:+s2g90jr0.net
フェルナンド・アロンソ、移籍を示唆「将来はすでに決まっている」
http://f1-gate.com/alonso/f1_25343.html

アロンソがフェラーリ出るのを認めたみたいだな
次の移籍先は、数か月前から決めていて
メルセデスPU勢ではないらしい

767 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:13:04.31 ID:AqMApkg50.net
>>761
ならよかったw日本に来るときの機内画像がエコノミーに見えたからついw
グロージャンはお給料貰えたのかな
>>762
ありがと!14年経っても怒ってるのか‥
5年で一度もタイトルとれずにフェラーリを辞めるアロンソに
トッドは笑いが止まらないだろうね

768 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:15:30.52 ID:DoZDzHoj0.net
>>766
「全てが完全に終わるまで何も言うことはできないが、将来のために全力を尽くすつもりだ。
フェラーリのことは大好きなので、チームの将来の活躍を祈っている。
移籍先がわかれば『そうするのも当然だ』と言ってもらえるだろう」


周りが当然だと思えるチームってどこだ?

769 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:15:56.52 ID:dRWsIdsD0.net
浪人

770 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:18:42.85 ID:4TUZK9my0.net
>>767
アロンソがいる限り、FIAはフェラーリ贔屓しないぞってか。

771 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:18:46.19 ID:4pZC4kte0.net
マクラーレンだろうな

772 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:19:01.86 ID:faXGk7Ui0.net
> しかし、フェルアンド・アロンソは、F1ロシアGP後、次のチームはメルセデス・エンジンを搭載しないと語った。

今はパワーユニットだからね…。

773 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:19:50.83 ID:rANI6RpMi.net
いやマクラーレンだろ?

774 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:20:01.46 ID:+s2g90jr0.net
アロンソの来季の動向だが、アロンソ自身の発言で、
フェラーリ、メルセデス、ロータス、ウィリアムズ、休養は無くなった

775 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:21:44.73 ID:9KX2AYqGO.net
だから枕以外の選択肢があるのかよw

776 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:26:37.89 ID:+s2g90jr0.net
>>775
一応、選択肢としてはトロロ、ザウバー、マルシャ、ケタ公があるが
年俸や競争力を考えて
PUメーカーからワークス待遇を受けるチームに行くだろうな

777 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:28:07.77 ID:faXGk7Ui0.net
リカルドって来年の契約済んでるんだっけ?

778 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:28:50.74 ID:ezFBWi7u0.net
マクラーレンはようやく調子が上がってきたのに
来年のホンダPUでどん底に落とされるのか
残念だな

779 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:32:37.81 ID:5qIa69j00.net
アロンソが枕で上手くやってる姿が想像できないw

780 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:34:24.54 ID:9KX2AYqGO.net
>>778まあインドより上ウィリアムズより格下に満足ならそれで良いんじゃね
嫌だからホンダ載せんだろ

781 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:35:38.01 ID:q4rfsr3N0.net
”移籍先”っていってるってことは残留も休養も無しってことか
アロンソファンではないけど、いてほしいドライバーではあるので
休養しなくてよかった

782 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:35:56.03 ID:faXGk7Ui0.net
アロンソも年齢的に、衰えてきてもおかしくないしな。
歯に衣着せぬタイプだから、デニスとも平気でやり合うだろうし。

783 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:38:42.07 ID:3VohQLzc0.net
>>766
日本語記事だとよく”移籍先”って訳されてるけど
原文の中でのアロンソの発言の中には”移籍”という単語は一切使われてない
単に将来は決まってるとしか言ってない

日本語訳として一番適切なのはザッと見たところTNの記事だな
http://www.topnews.jp/2014/10/13/news/f1/teams/ferrari/118232.html

784 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:40:12.04 ID:faXGk7Ui0.net
まさかの引退だったりな。

785 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:40:34.77 ID:+s2g90jr0.net
>>783
元記事
http://www.grandprix247.com/2014/10/12/alonso-my-future-is-already-set-and-its-so-obvious/

786 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:40:46.10 ID:JijOFoUI0.net
自転車チームの総監督に就任するのか…

787 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:44:59.10 ID:2JG9xznI0.net
ガゼッタによるとハミルトンにマクラーレンは年40万ユーロでオファーを出してたから、メルセデスが空くのをアロンソはうかがってたんだな
結局ハミが枕を断ったから、浪人かマクラーレン年30万ユーロのどっちかしかなくなったようだがいいかげん決まったんか

788 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:47:08.69 ID:AGo2EVOx0.net
アロンソもセナ大好きだからマクラーレンホンダ行き決めても驚かないね

789 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:47:32.39 ID:IwtZ450C0.net
40万ユーロって安すぎじゃないかw

790 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:48:29.99 ID:5qIa69j00.net
>>783
やっぱりそうだよな。
インタビュー見てたけど移籍なんて言ってなかったしそんなとこだと思ってた。

791 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:48:30.39 ID:2JG9xznI0.net
>>789
ごめん桁間違ったw
×100かな

792 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:52:11.11 ID:9YTumild0.net
フェラーリLMP1参戦決定ドライバーアロンゾとか

793 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:53:27.19 ID:lwWpBfrs0.net
年40万ユーロなんて随分とお安いシートなんだな

794 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 00:57:32.54 ID:/bIDmA1K0.net
約10億円以上の差が本当なら、枕は眉毛よりハミチンを評価してるのか

795 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:00:24.25 ID:c1Zw0YB/0.net
>>767
怒ってるかどうかはわからないけど
信用できないから交渉相手にしないよってことじゃないかな

796 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:01:57.49 ID:4pZC4kte0.net
>>794
ハミルトンはなんだかんだ人気あるからな
華があるというかスター性ある
アロンソは最強かもしれないけど、輝きがない

797 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:02:00.79 ID:R5qh+m/n0.net
>>794
そりゃそうだろ
一緒にタイトル獲ってるし若いし速いし有利な点はいくつもある

798 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:06:13.29 ID:M/uVU+V00.net
フェラーリはLMP1に参戦すると言ってない
F1のPUでは勝てないからな

799 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:06:14.46 ID:7FqX8S4gO.net
>>787
ハミルトンを馬鹿にしてんのか

800 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:06:31.83 ID:YtEa1qjv0.net
>>257
超遅レスだが、去年の韓国から日本への移動では
たしかアロンソ・マッサ・バトン・ウェバー・ロスベルグが一緒の飛行機だったはず
マッサ・バトン・ロスベルグはわりと一緒に移動する仲間なのかねえ

801 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:07:04.00 ID:Y4xmw6Jv0.net
アロンソはチームメイトがハミルトンかつジョイントNo.1でもメルセデス行きたいのかね
ホンダが当たらない限りアロンソは詰んでる気がする

802 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:07:46.82 ID:7FqX8S4gO.net
>>798
参戦してもボコられるのが目に見えてるしな
フェラーリに技術なんてないし

803 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:08:45.50 ID:EQGuetzw0.net
アロンソは最初の頃はヒーローとしてミハエルシューマッハの名前を挙げていたんだよ
セナの時代は幼少期だったので殆ど記憶にない、自分が夢中で見ていたのはシューマッハだったと
ライコネンも同様だが、シューマッハの他にハッキネンも尊敬するドライバーとして挙げていた

そんなアロンソがマクラーレンホンダという名前だけで乗りたがるとは思えない
今のフェラーリに居ても勝てないから選択肢としてマクラーレンホンダって所だろうな

804 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:09:08.60 ID:q4rfsr3N0.net
>>794

チームを出る必要な無いものを引き抜くオファーと
チームを出ざるを得なくなりつつあるものへオファーとの差じゃないかと

805 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:09:51.89 ID:ID4IL5Vn0.net
アロンソみたいに人気や実力があってこそチーム批判も許される…。
それにしてもカムイは馬鹿すぎですわ。

806 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:10:13.03 ID:2JG9xznI0.net
まあだからマクラーレンに行くにしても一年契約にしたいんだろうけどね
16年にメルセデスが空けば行きたいから、あとはオプションで

807 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:10:14.34 ID:faXGk7Ui0.net
>>801
その条件なら喜んで行くでしょ…。別にハミルトンと仲違いしてるわけでもないし。

808 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:10:43.30 ID:7FqX8S4gO.net
>>801
もうとにかく勝ちたいんでしょ
勝てない糞マシンで遅いチームメイトに勝っても
全然嬉しくないだろうしな
それなら勝てるマシンと自分より強いチームメイトと争った方がレーサーとして潤うんだろ

809 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:12:41.61 ID:fltoBrVT0.net
メルセデスが数年後も速いとは限らない
だって母体はあれだよ?

810 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:13:52.27 ID:BD6glbZe0.net
>>783
フェラーリ残留っぽいような

811 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:15:06.33 ID:BfE+WlMo0.net
http://www1.skysports.com/f1/report/12433/9515479/fernando-alonso-drops-2015-hint-by-saying-its-unlikely-hell-have-a-mercedes-engine
Alonso even refused to confirm he was definitely leaving Ferrari
“I didn't say that and Ferrari didn't say that. It's just another rumour.”
アロンソ
(フェラーリを辞めるとは)言ってないしフェラーリも言ってない
それはただの噂だよ

辞めんのか辞めねーのかどっちだよww

812 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:15:28.25 ID:4MrC4f850.net
>>0794
ここはゴキオタキモイ頭悪そう…

813 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:15:44.07 ID:7FqX8S4gO.net
アロンソが将来メルセデスに行きたいなら
普通に残留すれば良いのにな
てことは残留か

814 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:16:16.45 ID:dRWsIdsD0.net
勝てそうもないチームと悪い条件で契約するより
浪人がいいよ。

815 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:16:49.30 ID:faXGk7Ui0.net
残留してアロンソ・ベッテル体制で、勝てるようになるとは思えない…。
この2人って、開発向きじゃないと思ってるし。

816 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:17:50.99 ID:T4VXfTcX0.net
>>809
そこなんだよな
今のメルセは3年掛けて開発した物が当たってるが、赤牛がルノーPU次第で
また浮上してくる気がする

817 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:21:10.05 ID:c1Zw0YB/0.net
ベッテル、フェラーリもマクラーレンも好き好んで行く奴なんか
いないであろう状況なのに
レッドブル離脱ってのは相当苦しんで悩んだんだろうなぁ

818 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:22:40.15 ID:uqOdOFGH0.net
アロンソは前回ハミルトンと組んでからは徹底してチームメイトは糞に拘ってきたからな
ライコネンは不本意だったみたいだけどマッサ以下の糞だし今更強いチームメイトは嫌だろ

819 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:23:24.97 ID:7FqX8S4gO.net
赤牛なんて負けてるのはPUで
シャシーはメルセデスに負けてないもんな
PUが良くなれば赤牛復活するだろ

820 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:23:48.05 ID:2KB8gZVM0.net
先日の国歌斉唱中は静かに、の記事よく見たら
プーチンが「防弾ガラス内でトロフィー授与できないか」とか寝ぼけたこと抜かしてんのな
情けない話だ

821 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:24:10.06 ID:9KX2AYqGO.net
ベッテルはただの逃亡だろ
連覇途切れて新相方に負けたからって1年で逃げるとかダサすぎだわ

822 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:24:54.14 ID:VgHI3ldF0.net
ニューウェイさんはもう開発にあんまり関わらないんでしょ?
金がある分緩やかかもしれないけど
ウィリアムズみたいにしばらくチャンピオン取れなさそうな気もする

823 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:24:55.23 ID:3VohQLzc0.net
>>816
数年後も強いか分からないのはレッドブルにも言えることだと思うけど

824 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:25:35.36 ID:sY0y5ndH0.net
フェラーリはアロンソと複数年契約を望んでるが、
単年契約は蹴られたから、残留は無い。

825 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:26:56.51 ID:2JG9xznI0.net
>>817
ホーナーが言うには今月4日に移籍の話をしてきた時は泣いてたらしいからな
ベッテルがライコネンを押し出す形ではまず入ってこないだろうからアロンソが出る事がわかったからフェラーリ入りなんだろうけどね

826 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:26:58.41 ID:M/uVU+V00.net
残留ほのめかさないと枕との交渉を有利にできないもんな
でもベッテル離脱したもんなw

827 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:28:12.53 ID:2JG9xznI0.net
4日じゃなかった3日か

828 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:31:21.09 ID:7FqX8S4gO.net
>>825
アロンソ「アロンソちゃんはやめへんでー」


ライコネン涙目

829 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:36:16.82 ID:c1Zw0YB/0.net
>>821
でも4年連続ドラーバーズタイトルって歴代2位だろう?
そんな大仕事を一緒にやってのけたチームが、
1年も経たずに新しいチームメイトにシフトしたらなぁ
本人がマルコにチームにいれないって言うくらいだし、同情しちゃうよ

830 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:37:47.47 ID:c1Zw0YB/0.net
>>825
むしろフェラーリから言い寄ってきたりして
アロンソ放出する気満々だったりして

831 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:38:13.50 ID:T4VXfTcX0.net
>>825
アロンソが居るならフェラには来ないよな
わざわざ赤牛離れてまでリカルドと組むのを止めた意味が無いw

832 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:38:20.92 ID:2KB8gZVM0.net
ベッテルにも実力はあると思ってるけど
ここで離脱って言うのがイマイチなんだよな
禿のいなくなるこれからが本領発揮だろ

833 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:38:22.18 ID:1Az2356m0.net
昨年と今年の主なエンジニアや首脳陣の動きを見ると
フェラ、ロータス、ザウバー、ケタ公の人材流出が特に異常
メルセデスは、ロス茶とボブ・ベルを失って
赤牛は、ニューウェイが第一線を引いて、空力責任者のプロドロモウをマクラにとられる
今のところ技術陣などが地味に強化されて上り調子なのは
ウィリとマクラくらいだな

834 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:41:27.59 ID:HJ7FZYGK0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/179837.html
ビアンキ事故に激怒するプロスト

>「FIAと論争を起こしたいわけではない。彼らには過去20年以上に渡る安全性向上に
>関して多くの尊敬の念を抱いているからだ。(これまでに改善されたのは)マシンと
>サーキット。あとひとつだけ残っている。コース上の、この忌々しいトラックだ。
>私はとてつもなく怒っている。今回の事故にはものすごくショックを受けた」

>「ひどい不運だったと思う。だが、事故の原因は判断すべきではない。結果について判断すべきだ。
>あんなことは起きてほしくない。もし私の息子だったらと思えば、F1のサーキット上でトラックと
>ぶつかるといったあんな事故は起きてほしくない。私に受け入れられないのはそのことだ」



このおっさん、黙らせたほうがよくないか?
お前の息子も、この前の北京でニックを殺す手前だっただろ!

835 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:43:12.05 ID:2JG9xznI0.net
>>830
フェラーリとは大分前から交渉はしてたみたいだし
ベッテルは結構レッドブルのエンジニアを引き連れて移籍してくるらしいから、閉塞感一杯のフェラーリ的にはかなり有難いんじゃないの

836 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:44:01.77 ID:7FqX8S4gO.net
ホントピケやセナにぶつけておいてよく言うぜw

837 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:44:23.02 ID:7Q7R0odF0.net
>>834
セナの負け役ごときがいつまでもウザいな
安全を語りたいなら自分そっくりな卑怯な息子を何とかしろ

838 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:44:32.24 ID:zPGhwAeX0.net
アロンソ「やっぱフェラーリに残るわw」
ベッテル「え…」

ベッテル「じゃ、ライコネンどいてよ」
ライコ「は?」

839 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:45:32.62 ID:dRWsIdsD0.net
>>838 これマッサが追い出される流れ。

840 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:50:53.28 ID:c1DcH+Uq0.net
アロハミべより勝利数多いのってセナプロ顎だけなんだな
凄い事だよな

841 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:51:15.93 ID:1Az2356m0.net
アロンソがもし来季フェラーリ残留だったら
これだけさんざんマクラ移籍を噂してたマスコミは、ほんとかっこ悪いな
マスコミのことだから
過去に予想が外れた記事なんかどうでもいいと思ってるだろうし
書いて無かった事にするんだろうけど

842 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:51:16.08 ID:c1Zw0YB/0.net
>>833
そういうエンジニアの異動とかってどこで見てますのん?
チームの公式サイト?

843 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:54:16.45 ID:h4fNlyeA0.net
>>830
アロンソがマティアッチに暴言吐いた直後に
マティアッチがベッテルにオファーだしたっていうからな
アロンソが残留したくてできる状況じゃないんだろ

844 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:55:57.22 ID:1Az2356m0.net
>>842
日本のF1情報サイトや海外のF1の記事を頻繁にチェックし読みあさればわかるよ

845 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:57:20.91 ID:nocQ4trb0.net
アロンソは一年待ってもメルセデスの目はなさそうだな
メルセデスは能力的な問題だけでなく成功を支えたラインナップを変えたくないと言ってる

846 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:57:50.50 ID:ZFc1bMAu0.net
素直に”ごめんなさい”って言えばみんな許してくれるよ・・・・・っておばあちゃんが言ってた。

847 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:58:34.59 ID:5qIa69j00.net
>>838
解雇ネンか

848 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:58:37.78 ID:BD6glbZe0.net
>>834
プロストは雨のピローニの事故が忘れられないんだろ。
ビアンキはフランス人察してやれ。

849 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:59:10.65 ID:1B2xWB7P0.net
でもマティアっちがアロンソとの話し合いのあとベッテルに電話したなんて
誰がリークするんだろ壁に耳ありなんだろか

850 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:59:34.64 ID:3VohQLzc0.net
>>840
最多勝利数ランク4-6位の三人が今現役って事のが凄いと思う

91-51-41-31の並びはそうそう崩されないと思ったけど
プロストの51は届きそうだな

851 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:59:46.46 ID:ZFc1bMAu0.net
クロード・チアリ

852 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 01:59:49.40 ID:h4fNlyeA0.net
アロンソヲタは散々「フェラーリのマシンが糞なせいでアロンソがチャンピオンになれない」
とかチームをディスっておきながら
いざアロンソがチームから離れるかもしれないとなると
「アロンソ残留!アロンソ残留!」って騒ぎ出すのなw

853 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:00:28.52 ID:c1Zw0YB/0.net
>>844
ありがとう
気になってたんだ
名前覚えるところからやってみるよ

854 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:00:56.94 ID:7FqX8S4gO.net
>>844
周りくどい言い方しないでソースだそうぜ
ちなみにベッテルがフェラーリ行くという話のソースは
ホーナーが漏らしたあれ以外一切ない
ホーナーが漏らしたのはフェラーリがベッテルに好条件のオファーを出したという事
だからエンジニアが移動するというソースは初めて知った

855 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:02:54.40 ID:fltoBrVT0.net
>>852
見えない敵と戦ってないか?

856 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:03:07.72 ID:RzMWbXMb0.net
>>834
自分が重大な事故を起こしかけた件はスルーするとか、どんだけ自己中なんだよw
息子にもきっちりその遺伝子は引き継がれたみたいだが。

857 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:05:47.38 ID:eIWkYfar0.net
>>685
公「可夢偉、新しいFW来たよ。」
可「やっとですか、待ってたよ。」
公「金出さないとFP1で外すからね。」

858 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:07:16.81 ID:VgHI3ldF0.net
アロンソどうこう以前にフェラーリはお金いっぱいもらってる割に
内部抗争に明け暮れてビミョーなチームって感じ
確かファクトリーがF1も市販車も分かれてないんだっけ?
前にジェレミークラークソンが皮肉言ってた気がする

859 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:09:06.74 ID:AGo2EVOx0.net
>>803
え?
アロンソは隠れセナヲタだよ

860 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:10:20.15 ID:3VohQLzc0.net
夏明けから今までのアロンソを取り巻く状況

マテアッティ「契約更新して2018年までチーム支えてよ」
アロンソ「もう無理我慢の限界。悪いけど来年限りにしてくれ」
マテアッティ「じゃあもういいよ出て行け」
アロンソ「サノバビッチ!」

マテアッティ「ねえねえ、来年アロンソのシート空くんだけどどう?一緒にフェラーリ建て直そうよ」
ベッテル「うーん考えとくね」→「行くことにするわ!」

マクラーレン「複数年契約頼むよ。金は弾むからさ(ホンダが)」
アロンソ「お前ら速いかどうか分かんねーじゃん。単数年がいい」
マクラーレン「空いてるシートの中じゃウチが一番いいと思うし、頼むよ」
アロンソ「最悪でも単数年+オプション。遅かったら抜けれるようにしてくれないと堪らんわ」
マクラーレン「善処するよー(あーめんどくせえ、でもホンダがトップドライバー欲しがってるしなー)」

861 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:11:30.35 ID:7FqX8S4gO.net
よーわからんけどベッテルがフェラーリに行くとして

アロンソ→2016年まで契約がある
ライコネン→2015年末まで契約がある

これアロンソはメルセデスに乗りたいのなら
来年別のチームに移籍する必要なくね?

862 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:13:08.18 ID:yu7f7Rj10.net
日本GPはビアンキのクラッシュ→病院搬送→未だ意識戻らず
は残念だが、
他のドライバーやチーム関係者で寿司を食べて当たった人物が今の所居ないのは幸い
とは言ってもアニサキスやビブリオやノロは大丈夫だったというだけで、サナダムシとかはこれから成長して被害を出すからまだ予断を許さない
15mの寄生虫の幼虫が全身に湧き出ることがないのを祈る

【中国】 寿司好き男性の体に寄生虫がびっしり…生魚が原因か(写真あり)
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1811215.html

863 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:13:46.65 ID:LEv5oWKT0.net
残りのレース全てただ走らせるだけのハムなんだろ。あんな終わらせ方するてことは
交換するべきパーツもないんだろな。オーバーホールして組み直して騙し騙し再利用か
それこそ危険な目にあわなけりゃいいけど。こんなもん乗れるか!とも言えない可夢偉

864 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:14:57.09 ID:h4fNlyeA0.net
>>855
ID:7FqX8S4gO

865 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:16:52.49 ID:3VohQLzc0.net
>>861
その気になればフェラーリは違約金払っていつでもアロンソとの契約を解除出来るのよ
ただ払えるとはいえ結構シャレにならない金額だし、出来ればお互い同意のもと契約解除って形にしたいわけ

866 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:17:11.28 ID:7FqX8S4gO.net
どこをどう見たら俺がアロンソヲタになるんだ
頭大丈夫かこいつ

867 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:18:42.86 ID:VgHI3ldF0.net
www.autosport.com/news/report.php/id/115878
これは簡単に出てきたぞ
ピーターさんは結構有名ぽ
>>854
ベッテルがエンジニア連れてくって言ってるのは別の人だぞ
あと川井ちゃんが時々出すチームのスタッフの名前とか覚えとくといいのかも

868 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:20:06.16 ID:7FqX8S4gO.net
>>865
アロンソもフェラーリも何か意味不明やな
フェラーリは何を焦ってるんだか
アロンソもそんな都合良く単数契約してくれるチームなんている訳ないのに
そんなにメルセデス乗りたいなら一年くらい我慢すれば良いのに
アホくさ

869 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:23:29.39 ID:h4fNlyeA0.net
>>866
夜中にID真っ赤にしながらアロンソの動向を気にして希望的観測を書き込んでるから
アロンソヲタなのかと思ったよ
違うならごめんなw

870 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:28:09.00 ID:3VohQLzc0.net
アロンソがやっぱり残留するって言って
バトンゲートみたいになったらそれはそれで面白いな

871 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:29:07.74 ID:7FqX8S4gO.net
>>869
だって面白いじゃんストーブリーグ
ベッテルはどこに行くのか、アロンソは何を考えてるのか、ハミルトンの噂は本当か
ライコネンは来年いるのか
裏事情だったり、駆け引きだったり
アホみたいな話が本当になるかもしれんし
この話を掻き回してんのはアロンソなんだから
アロンソの話になるのは当たり前
お前ちょっとアロンソノイローゼになってるぞ
絡んできて迷惑

872 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:30:22.22 ID:4MrC4f850.net
>>0794
ここはゴキオタキモイ頭悪そう…

873 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:33:37.51 ID:h4fNlyeA0.net
なんでヲタって自分がヲタであることを隠そうとするんだろうね
叩かれるからかなw

874 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:35:57.05 ID:S7dSRxbG0.net
マッサってゴミだな

875 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:37:14.84 ID:5qIa69j00.net
ベッテル「フェラーリ行くわw」
アロンソ「本命メルセデスに移籍まで枕で一年な。」
枕「一年ならいらないです。」
メルセデス「うちは間に合ってます。」
アロンソ「じゃあフェラーリ戻るわw」
ライコ「俺解雇ネン?」
バトン「枕に残留できて嬉しいです。」
ホンダ「最高なPUできた!」
バトン「2度目のWC獲ったどー!!!」

こういう予想外の展開で

876 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:37:19.35 ID:c1Zw0YB/0.net
>>873
⚪︎⚪︎ヲタって、少なくともここでは批判的な、というか激しく蔑視する使われ方してるのが殆どだからだしょ

877 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:38:57.18 ID:1Az2356m0.net
数年前にアロンソがチームのお偉いさんと喧嘩して
ある意味フェラーリを離脱するきっかけになった事件があったが
その詳細が書かれた記事が消されてるな
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=59082

878 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:41:31.90 ID:c1Zw0YB/0.net
>>867
参考にします
ありがとん

>>875
そんなんなったら、アロンソの世渡りは歴史に残るな。
"無冠"ではないけど悲劇の王者って感じで

879 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:43:22.79 ID:7FqX8S4gO.net
>>870
フェラーリは二人とも契約残ってるんだよな「一応は」
つまりベッテルがフェラーリには行くけど来年乗るとは限らない可能性もある
アロンソはマクラーレンと交渉してるらしいが
マクラーレンは複数年を希望してる
でも将来メルセデスに行きたいアロンソと契約成立するとは思わない
アロンソがやっぱ残留するわってなったら
どうなるのか見てみたいね
莫大な違約金をアロンソに払うのか、はたまたまったく結果を残せてないライコネンを追い出すのか
見てる側からしたら色んな妄想ができて目茶苦茶面白い
正直マティアッチは敏腕とは言えないな

880 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:47:24.13 ID:7FqX8S4gO.net
>>878
悲劇というより世渡りが下手ってだけだな正直
世渡りの上手さで言えばハミルトンが抜群 ライコネンも上手い方

881 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:53:00.46 ID:7FqX8S4gO.net
マティアッチはサノバビッチで
アロンソはチームを出ていくだろうと確信して
ベッテルにオファーしたんだろう
ただマティアッチの誤算は
アロンソが思いの外他チームとの交渉に難航している事
これでアロンソが「来年もフェラに乗るでw」ってなったら冷や汗じゃね
「好条件」でオファーしたベッテルを乗せるために
どちらかのドライバーと契約を解除しないとならない
つまり大金がアホみたいな消える

882 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 02:56:29.93 ID:wdfc/0HE0.net
バトンがニコのかわりに今年メルセデスにいたら、大体ハミと同じ程度は稼いでそうな気はするし
ホンダが大当りなら普通にタイトル取るくらいの力は残ってそうだな
予選は相変わらずだけど、レースペースは全盛期とたいして変わってない

883 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:00:37.67 ID:+oH/NCh10.net
ブログででもやってろよw

884 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:04:10.42 ID:8Cht3R130.net
ミハエルの怪我はメットに付けたカメラだったらしいね
何をどう取り付けてたんだか

885 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:17:51.48 ID:+mbgNXLSO.net
アロンソ次第では二度フェラーリを解雇されるという伝説を残すライコネン

886 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:21:49.67 ID:mHAFfXEh0.net
もう3台体制が規定路線なんじゃね?

887 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:28:43.56 ID:3AS21YuA0.net
>>884
U字のクリップ状のステーが転倒時に伸びて運悪くヘルメットを突き破って頭に7センチ刺さった。

888 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:51:23.67 ID:NG9UTlUj0.net
先週だかの、ケータハムの差し押さえってのは、なんだったの?

あれはどっちに対してだったの?
自動車屋のケータハム? それともモータースポーツチームのケータハム?

889 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 03:53:07.43 ID:VgHI3ldF0.net
>>878
名前でググっただけなので参考にしないでください(汗

アロンソの話は逆ですよ、多分
彼自身の意思で移籍する場合はアロンソが違約金を払う側
ただし、パフォーマンス条項なる内容があるので、恐らく払わなくて済むと言う噂
マティアッチはそれ狙いなのかな?
契約関係の法律みたいなの全然わからんのだけど
この辺の手続きが済んでないとすると、ベッテルもまだ未契約
でないと二重契約になるもの(そういうのが通用する世界かどうかは知らない)
この仮定がもし正しかったら、アロンソが移籍を止めたら
とばっちりを食うのは多分ベッテルで違約金も発生しない
今度はベッテルがホンダか浪人かで悩む事になる
多分そうならない
長い上に妄想でスマン

890 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:00:33.08 ID:BfE+WlMo0.net
>>854
ベッテルのフェラーリ入りのソースなんて腐るほどあるだろw
ガゼッタもトゥットスポルトもアホみたいに連日報道してる
ベッテルがレッドブルから連れて行くのはDaniele Casanovaと
シミュレータエンジニア2人
それとフェラーリはベッテルの為にトロロッソからRiccardo Adamiを雇った
ソースはガゼッタとオートスプリント

891 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:08:14.25 ID:Mo/18AGo0.net
>>888
F1チームのコレスハムが差し押さえでいいと思う。
現にイギリスに帰れない(差し押さえられる)からドイツで保管という・・・

自動車部門とモータースポーツ部門は別存在

892 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:21:25.69 ID:faXGk7Ui0.net
今にして思うと、ロータスに名前取られたあたりから
もう落ち目だったんだな…。

あれ、パドック内では現ハムの方に同情的だったと思うけど。

893 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:29:21.35 ID:srJ+bNGL0.net
あのライコネンにベッテルは【友達】だからチームメイトになるのは大歓迎と言わしめたんだぞ
ベッテルのフェラ行きは決まってるのさ

894 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:38:17.40 ID:HJ7FZYGK0.net
>>892
ロータスカーズvsエンストン(名称権のハント息子)の戦いだからな・・・
普通に考えたら、ロータスグループを抱えてるフェルナンデスに権利があると思うんだけど
何故か、ハントが出てきてややこしくなったな・・・

895 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:39:15.84 ID:HJ7FZYGK0.net
みす、息子じゃなくて弟ね

896 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 04:47:22.52 ID:iDpo9AxF0.net
ホンダ「はじめがかんじん つーんだつーんだ」

897 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 05:25:14.01 ID:w5+8bwkW0.net
>>875
ベッテル1年だけトロロッソ復帰が見てみたい

898 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 05:30:38.10 ID:JGtyqcEw0.net
>>893
ライコの友達になってあげたベッテルさん
パネェっす
つーか黒いっす

899 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 05:57:43.63 ID:cX+KDE/P0.net
>>894
フェルナンデスはグループ・ロータスとは無関係じゃね
グループ・ロータスはプロトン傘下でどちらもマレーシアではあるが

900 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 06:07:16.15 ID:8Cht3R130.net
>>887
ぎぇー何それマジかよ…
ミハエルからF1に入った口だから回復して欲しいわ

901 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 06:44:56.99 ID:Z0CQW1n40.net
なんでフォルツァ・ロッサやコレスが出てきたのか。
これにはユーロ導入が進まないルーマニア・レウが関係している。
フォルツァ・ロッサとその支援者の目的はルーマニア・レウのユーロに換金し、
スイスの口座にプールしておくための送金ルートを確保すること。
今まではkodewaでちまちまとやっていたんだけど、
理由はわからないが、以前よりも多額の送金を必要としたようで、
kodewaの代表であるコレスにフォルツァ・ロッサF1のプロジェクトを始めさせたわけ。
すると都合よく潰れかけのF1チームがあり、そこを買い取ることで送金ルートの確保に成功したらしい。
税金で持ってかれるよりは宣伝にもなり、F1チームのオーナーというステータスを有することもできる点に
魅力を感じたのだろう。
フォルツァ・ロッサは支援者の一人の所有する会社の1つでしかないため、フェラーリとの関係など重要ではない。
ルーマニア・レウ⇒ケータハム⇒スイスに口座を持つドライバーの給与扱いでスイスの口座にプール。
だからこの計画に貢献するスウェーデン人が優遇されるのは当然というわけ。
来期もできるだけ参戦費を抑えて「送金チーム」としては大いに活躍するだろう。

902 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 06:50:11.19 ID:WAKdheMk0.net
アロンソは結局勝てずにフェラーリ首か
ダサいな

903 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 06:54:21.61 ID:rem0eJCa0.net
>>35
チームオーダーがあったんじゃね? 
1週目取った方がピット戦略優先とか。

904 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:07:04.74 ID:5WJEdFdP0.net
>>538

905 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:07:45.28 ID:0/sk+Vt60.net
アロンソがセナヲタかどうか知らんが
アロンソが語る史上最高ドライバーはこの人
http://2011.f1.topnews.jp/2011/09/08/news/f1/teams/ferrari/42353.html

906 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:12:12.23 ID:/wWZkNNZ0.net
結局は、2011年からは糞タイヤのお陰で、ドライバーが特性にアジャストできるか、自分の走りに偶然合ってたか
チームに有能なタイヤのデグラデーション専門のエンジニアがいるかで決まっちゃってる感が強いよね・・・
その点で考えると、2011年-2012年に活躍した師匠やペレスのその後を見る限り、アロンソやハミルトンの適応能力は流石だと言うしかない。

907 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:18:20.80 ID:H0MdiUAh0.net
>>834
こんなん見ると、年取ってるラウダって
肝すわってるわw

908 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:44:26.75 ID:/wWZkNNZ0.net
雨が降ったレースで一人だけ出走をボイコットするようなプロストだったからなw

909 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 07:51:04.21 ID:PVLXmpQC0.net
まあフランス人は自己主張強いお国柄だしな

910 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:09:54.33 ID:zB4KuLvb0.net
アロンソは本当にフェラーリを辞めるのか

謎に満ちた2014年「シリー・シーズン」をリードする男は、今もフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)で間違いない。

フェラーリを出る出るといわれ続けながら、セバスチャン・ベッテルがとつぜんレッドブル脱退を宣言すると、その彼らはすぐさまアロンソお断りの看板を掲げた。

一説には、予想もしなかった展開にアロンソは不意を突かれたようすだったという。

来季について彼は現在、マクラーレン・ホンダ、ロータス、それにウィリアムズとのうわさが流れている。それに、もっかF1をリードするメルセデスAMGのシートにも色気を示しているという。

ところが12日(日)のF1第16戦ロシアGP決勝日、来季についてアロンソは一転、メルセデス系のチームに行かないといって報道陣を煙に巻いた。

彼の実力はナンバーワンと誰もが認めるところだが、同時にムラッ気も多い。しかし、以上の発言から移籍先はマクラーレンとの見方が今まででいちばん強まった。

そこへスペイン『Marca(マルカ)』の報道だ。同紙は、お世辞にもアロンソと仲がよいといえないロン・デニスがこの機会に乗じて年俸を値切ったうえ、複数年契約を要求していると伝えた。

アロンソは一年F1を休むという話もある。これについて本人はソチで、「大したリスク」はないと発言した。

911 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:10:47.47 ID:zB4KuLvb0.net
同じくスペインの日刊紙『AS』は12日(日)、アロンソの交渉内容を知る情報筋の話として、アロンソもフェラーリも残留の可能性を必ずしも否定していないと報じた。

その前の日本GPでメルセデスAMGのニキ・ラウダは、同レースに先がけて両者が契約を解除したと自信ありげに語っていたのだが。

アロンソは12日(日)にソチで、次のように述べた。「フェラーリも僕も契約を終わらせたなどと話した覚えはない。そんなのはただのうわさだ」

「僕は、自分とフェラーリの将来にとってベストな行動を取っている。僕はフェラーリを愛している。このすばらしいチームを手助けしたいんだ」

それでもイタリアの有力マスコミは、アロンソとフェラーリは別の道を行くと主張している。鈴鹿では、チーム代表のマルコ・マティアッチとアロンソのいい合いも目撃された。

放送禁止用語が飛び交い、ドアをピシャっと閉める音もするなど、かなりの修羅場だったらしい。

フィンランド『Turun Sanomat(トゥルン・サノマット)』紙はイタリアからの情報として13日(月)、アロンソ脱退とベッテル受け入れの話が本格化したと伝えた。

奇しくもこの日は、ルカ・ディ・モンテゼモーロの辞職後、親会社フィアットからセルジオ・マルキオンネがフェラーリ会長職に就いた、その初日にあたる

http://www.topnews.jp/2014/10/14/news/f1/teams/ferrari/118281.html


アロンソ「やっぱり残留したい」これが本音か?フェラーリも有効な契約が3つもあって困ってるとか
ベッテルも話が違うと

912 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:17:29.70 ID:RUoTDYla0.net
アロンソも煮え切らない態度だねw

913 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:19:25.30 ID:WAKdheMk0.net
ごねたってしょうが無いだろアロンソは
ったく

914 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:20:32.78 ID:5pAvHPwG0.net
リカルドの活躍が各ドライバーの評価を混沌とさせてるな
青天井の契約金でトップドライバーをつなぎ止める必要性の無さにまずレッドブルが気づいた
フェラーリも気づき始めてる

915 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:21:07.30 ID:7bDVi4Os0.net
色んな記事が盛大なふりな気がしてきた

916 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:21:49.99 ID:PVLXmpQC0.net
レッドブルは自前の育成ドライバーで行く方針だろ そのために育成してるわけだし 外注するなら育成する必要もないし リカルドは十分速いしな
クビアトがブレイクしたらロシアGP大盛況だろう

917 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:24:13.56 ID:MQdRx8/V0.net
>>916
但し、育成が機能してるチームに限る
育成が機能していないチームは外様に頼る

918 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:29:08.34 ID:WAKdheMk0.net
レッドブル本体が若者を応援するっていうのでいろいろ協賛してるからね
プロモーション的に間違ってない

919 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:33:30.34 ID:RxUAZ6TZ0.net
マクラーレンとハミルトンの弱体化を期待して移籍を後押し
ハミルトンがメルセデス移籍というギャンブルに成功したら「俺も乗りたい」

八百長さん相変わらず恥知らずだよね
他のチームで勝つよりフェラーリで負ける方がいいんんじゃなかったのか?

920 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:40:38.70 ID:3VohQLzc0.net
>>916
状況次第だろう
以前にはマテシッツはベッテルが離脱したらアロンソ、ハミルトン獲得に動くってコメントしてる

今回はリカルドが使い物になってるのに加えて
メルセデスが圧倒的に強い今ドライバーに金かける必要はないという判断の結果

921 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 08:43:23.81 ID:zB4KuLvb0.net
ロズベルグって16年末までの契約なんだね(オプションは別だろうが)
もっと長いのかと思ってた

922 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:04:30.15 ID:p1RsgrZEi.net
ソニー、宣伝広告費4743億円(前年度比33.6%増)
http://www.advertimes.com/20141010/article172312/

おい、これだったら数億円使ってF1チームのメイスポンサー取ったほうが効果あるんしゃないのかね?欧州のシェア伸ばしてるんでしょ?

923 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:06:51.28 ID:QTVMDdAN0.net
>>834
プロストは政治的に何かを得る為には何でも言ってのける奴だな

今、フランスの国土交通省に相当する省庁から委託されて
交通の安全性に係るプロジェクトのリーダーに抜擢されてるんだよな
そして、ビアンキの事故に対してフランス人の多くが荒唐な理由から批判してる
これに同調してあの事故を非難することは上記の仕事をする上でとても役に立つ訳
あと、
フランスGPが見捨てられていて鈴鹿GPが何かと評価されているのも気に入らないのかもね
なんたって鈴鹿といえば、セナプロ対決でプロストのダーティさが露見しまくったところだからな

息子の話するなら、まずは息子に安全な走行するように諭すべきだよな

924 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:08:39.12 ID:w606yLCW0.net
???

925 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:10:06.54 ID:4sqf0dek0.net
>>905
ものすごい間違いだな、その訳

「戦ったチームメイトやライバルの中では」
his teammates and toughest rivals of whom he considers Michael Schumacherthe special one.

Who was your strongest rival outright?
Fernando Alonso: The strongest in Formula 1 was Michael [Schumacher].
http://www.grandprix247.com/2014/08/18/alonso-the-strongest-in-formula-1-was-michael/

ハミルトンの名前が無い以上はその発言自体が真実を語ってはいないし自分の立場がフェラーリドライバーとしてのお世話だろうね

926 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:10:55.46 ID:8mZPPx7K0.net
プロストなんてアロンソの劣化版だからな

927 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:17:35.07 ID:QTVMDdAN0.net
プロストはニキ・ラウダの卑怯版かと
そう思ってた奴は多い筈

928 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:20:29.86 ID:wd3QwrZwO.net
アロンソからしたら過去に自分がラーレンを出ていった経験からハミベルグのどちらかが出ていくだろうという公算があったのかもな
結局どっちも出ていかないしマクホンは単年希望飲んでくれないし
ブルからは公にアロンソいらないよと言われちゃったし
だったらもう1年フェラーリ残るよって
ここまで全く話題にならなかったライコネンが成績不振を理由に弾き出されるかもね

929 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:22:33.02 ID:BD6glbZe0.net
>>923
F1で十年以上走っていて、クラッシュやってない奴がどれだけいる?
セナは90年に自分からぶつけたといっているのに。
89年のも事前に今度は譲らないといっているし。

プロストがダーティってあほかいな。
プロストがダーティならセナもマンセルもシューマッハもハミルトンも
ベッテルもマッサもグロも師匠もみんなダーティになってしまう。

プロストは雨には昔からうるさいし、90年のオーストラリアでは
棄権している。
付け焼き刃の話ではない。

930 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:25:49.63 ID:9O/hQP0U0.net
コントロールタワーに直行 告げ口のクズ情けない奴

931 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:26:58.53 ID:4sqf0dek0.net
>>929
おいおい、シューマッハは真っ黒ですよ(笑)
http://share.gifyoutube.com/Ap5KEL.gif
https://www.youtube.com/watch?v=rPo7wXjgiDE

932 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:27:49.68 ID:2rV3nyZy0.net
スパの接触からメルセデスのニコ贔屓なくなった気がする
ニコは負け続けても自分から出ていく事はないだろう
ハミルトンの方はマクラーレン、フェラーリ次第だろうな
今年、来年と連覇したあと魅力的なオファーがあれば移籍するかも
例えばフェラーリがトロフィー、タトゥー&犬自由などの条件とともに
「アロンソには無理だったフェラーリでタイトル目指さないか?ベッテルを直接凹るチャンスもあるよ」
とか囁けば可能性はあるかも

933 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:33:24.41 ID:G3K+AFUF0.net
ベッテルがマクラーレン行けば全てが丸く収まる

934 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:36:40.87 ID:nHiP4hqH0.net
>>931
完全にわざと当ててリタイアさせようとしてるな。
あと94年もヒルにぶつけたよねこの卑怯者は。

https://www.youtube.com/watch?v=Dv3bBp82X2E

935 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:40:05.99 ID:1h6q1qzL0.net
>>929
プロストは超ダーティだよ
当時一緒に仕事したホンダの連中はみんな嫌ってたじゃないか

936 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:41:19.01 ID:BD6glbZe0.net
>>930
最近、みんな無線でチャーリーに告げ口してるだろ。
トップ連中はみんなクズになるぞ。

937 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:42:20.73 ID:zB4KuLvb0.net
来年もボッタスが安定、成長し続けてるならもしもの時はメルセデスはボッタスでいいんじゃない? トトとも関係深くなかったっけ?
冗談抜きででレーダーにはいってそうだが まぁ今年1年だけでは。。。って思う人もいるかもしれないけどいいドライバーじゃないかな
アロンソいる?

938 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:43:35.41 ID:BD6glbZe0.net
>>935
みんなってアンケートでもやったの?
そんなプロストをマクラーレンは後に呼び寄せてるんだけど、
ホンダは嫌っててマクラーレンは嫌ってないと。

939 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:52:33.75 ID:QTVMDdAN0.net
>>929
おいおい、バレストリル抱き込んで、
セナにだけ特例でシケイン不通過で失格させたり
誰がやったと思ってるんだよ?

雨にうるさい?
上記と同じパターンで新人のセナが非力なマシンで
トップ走ってたプロストを追い抜いてしまう寸前で
赤旗出させたり、
ホント雨にうるさいよなw

940 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:52:45.91 ID:1h6q1qzL0.net
>>938
当時の関係者のインタビュー読んでない?

なんのためにホンダがテレメタリーシステムを導入したかとか
プロストが、これまでどのようにメディアを利用して来たかを見ていたら
擁護する気にはならないと思うが。

セナに比べて自分だけパワーのないエンジンを与えられてるとか、根も葉もない話を
メディアに流されりゃ、ホンダでなくてもエンジンを開発してる連中はムカつくだろうな。

941 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:52:53.36 ID:NuLVsJRv0.net
>>834
>この忌々しいトラックだ。

これ個人的経験による感情じゃんw

942 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:54:25.39 ID:Zkv8biMt0.net
97へレスか。
見どころ満載のすごいレースだったよな。

・フレンツェン、弱禿、顎の予選TOP3が同タイム。
・顎と弱禿がピットに入ってもフレンツェンは入らず我慢して顎を抑えて弱禿を待つ
・顎と弱禿が接触後、フレンツェンは弱禿の後ろでスロー走行に付き合う
・(ハッキネン初優勝)

要するにフレンツェンすごかった。

943 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:54:42.65 ID:NuLVsJRv0.net
>>834
まて、あなたの息子はニックを殺そうとしたんですがwww

944 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:55:06.67 ID:QTVMDdAN0.net
>>936
みんながやってるのは単なる苦言

プロストは、バレストリル抱き込んで、異例の裁定を出させる
例えるなら韓国のスポーツでの審判団買収に近いなw

945 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:58:08.87 ID:8FZURUzZ0.net
バレストリルwww

946 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:58:15.16 ID:ZOt/vRd00.net
プロストといいロズベルグといい卑怯者は嫌われる
それでもファンが多い顎は偉大

947 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 09:59:29.00 ID:h4fNlyeA0.net
>>932
妄想垂れ流してないで報道元にして語り合えよ
アロンソの選択はもうほぼマクラーレン複数年か
1年サバティカルの後のメルセデスかの2択に絞られてきている
http://m.bbc.com/sport/formula1/29604437?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

948 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:00:07.81 ID:0/sk+Vt60.net
中嶋悟もベルガーもヒルもハッキネンもシューマッハが史上最高だと言ってるんだよな

セナのチームメイト(笑)

949 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:01:26.46 ID:BD6glbZe0.net
おまえら、F1がそんなにきれいな場だとでも思ってるの?
F1なんてみんながズルを競いあう世界だろ。
ヨーロッパらしく政治満載だし。

日本的価値観からすればおかしくみえるんだろうが、
別にプロストもシューマッハもセナもみんなF1流にエゴまるだし
で普通にやってるだけだろ。

今だってハミルトン、ニコ1がいろいろやってるだろ。
だからといってダーティとも思わないがな。

950 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:01:37.56 ID:3VohQLzc0.net
>>941
それtrackじゃなくてtruck、重機のことな

951 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:03:03.05 ID:P6mplvQw0.net
>>936
走り出してレース復帰したセナを見て
自分もコントロールタワーへ走り出したプロスト先生輝いてたっす

952 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:06:18.68 ID:QTVMDdAN0.net
>>947
トト・ウォルフは2016年からのハミルトンとの契約を進めていて、
今のドライバーを変える気は無いって言ってるけど
http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/179829.html

となると、マクラーレン服数年が

953 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:06:38.09 ID:BD6glbZe0.net
>>944
バレストルと仲がいいから失格ってさ、思いこみが激しすぎ。
だいたい、セナはオーストラリアでリタイアしているんだから、
関係ないんだよ、日本がどうでも裁定前にチャンプは無理だったんだし。

954 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:07:20.73 ID:QTVMDdAN0.net
950で
複数年が本命?
と続けるつもりが操作ミスった…

955 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:08:48.31 ID:QTVMDdAN0.net
>>953
時系列も考慮出来ないのかw

956 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:08:52.99 ID:0/sk+Vt60.net
セナは90年鈴鹿、クラッシュ直後はしらばっくれて
1年後にあれはわざとだったって認めたんだよな

卑怯者だよね(笑)
時効になったあとで、実は僕が犯人でしたー(笑)っていうようなもの

957 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:09:44.37 ID:fc0d772z0.net
>>918
そういう会社だしね
レッドブルがどんだけのスポーツをサポートしてるかを見たらねw
別にモータースポーツに限らずだし
ある意味それでF1の頂点までも行ったんだから凄いわなw

958 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:10:41.37 ID:1Az2356m0.net
今ですらハミルトンに見劣りするのに一年休養後のアロンソを何でメルセデスが乗せると思えるんだ?
アロンソ自身が言ってるじゃん
「現役最高のドライバーはハミルトン」だと

959 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:10:50.41 ID:3VohQLzc0.net
>>956
スリックさんちーっす

960 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:10:57.25 ID:BD6glbZe0.net
>>955
時系列ってオーストラリアのレース前に確定してないぞ

961 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:11:15.73 ID:/djdOBEh0.net
セナとかベッテルに簡単に超えられた雑魚の話なんか
どうでもいい

962 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:11:18.95 ID:5useQ2Sl0.net
フェラーリとかアロンソさん決まったと思ってきたら全然じゃん
アロンソさんもまーあせらず待てといってるし
今ロンデニスと口論しながらまとめてるとこなんかしら
以前は2年前ぐらいからデニスさんの方からフライングリリースしたのに

963 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:11:58.00 ID:0/sk+Vt60.net
セナを超えるのは簡単だけど
シューマッハを超えるのは難しいよな

964 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:14:08.82 ID:QTVMDdAN0.net
>>957
エクストリーム系中心にサポートしてるイメージがあるけど
F1もそうだけどエアレースとか意外なモノが結構あるな
ちょっとトッポイ感じは通底奏音かw

965 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:16:28.20 ID:7bDVi4Os0.net
>>963
禿げそうだな

966 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:19:03.39 ID:MOA/yI5n0.net
>>956
レース直後に故意を認めて二週間後くらいに謝罪したズルベルグさんは卑怯者じゃないよな
事件前には顎を見習うとか言ってたが

967 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:32:15.45 ID:VRBhRYVn0.net
アロンソとしちゃ自分のレース寿命を考えて、遅くとも二年以内にチャンプとらないともう無理と判断して焦ってるんだろうな
何より一番の誤算はフェラーリの戦闘力だったろうが

968 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:35:18.33 ID:Zkv8biMt0.net
セナとシューマッハの二人はLINEかなんかで示し合わせてわざとやってるの?

969 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:41:50.07 ID:vJeQI9Vx0.net
>>967
自分が勝ち始めた頃から去年までの赤牛や今年のメルセデスみたいな
突出して速いマシン開発できなくなってたのは分かってたはずなんだけどな

970 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:53:21.70 ID:9mu8S/9d0.net
基本無料のF1ゲームがあったら課金しないとリタイア命じられそうだ

971 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:53:52.09 ID:BD6glbZe0.net
BBCのはベッテルのサインはアロンソの契約の終了というのは意味はわかるし、
フェラーリのモンテゼモロの辞職とも合うが、確実なのかね。

ライコネンが安泰っていっているけど、今年のパフォーマンスでよくわからない
経営陣でもライコネンでいこうになるんだろうか。
安泰っていっている奴が結構消えるのがF1だし。

まあ、元々契約のあるアロンソが再度フェラーリと交渉するのも変な話だしな。
ただ、ホンダの2年目、3年目でチャンプというのもまず無理だろ。
アロンソがマクラーレンにいったところで引退までにチャンプがとれるかというと
かなり難しいだろ、年数的に。

972 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 10:58:58.89 ID:FrEzXmEB0.net
エリクソンより毎戦予選で0.7秒くらい速かった可夢偉がエリクソンに0.6負けるって事は
可夢偉にアップデートパーツ付けたらQ2行けるかもしれない。
もしかしたら1pt獲れるかもしれないのに、gdgdって事は来年なんて無いんだろうな

973 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:00:39.34 ID:MOA/yI5n0.net
エリクソンが覚醒したのかもしれない

974 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:04:35.56 ID:P6mplvQw0.net
エリクソンが覚醒して速いなら、新パーツくれてもいいんじゃね

975 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:04:40.28 ID:FrEzXmEB0.net
ドイツのガスコインのファクトリーに逃げるって事は
ガスコインののっとり工作なのか? TMGも絡んでるのか?
単に英国に入国出来ないのか?

976 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:06:17.26 ID:AAZVBY100.net
前はエリクソンにクソ車が回されてただけで
元からエリクソンは遅くなかったんだと思ってる

977 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:11:09.69 ID:VRBhRYVn0.net
>>969
F1の場合はブラウンGPみたいな例もあるからややこしいんだよな
もしマクラーレン入りしたとして、ホンダ初年度からバンバン勝てるとは思わんけど、だからと言って来年ダメとは言い切れないし・・・

978 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:11:58.18 ID:MOA/yI5n0.net
ケータハムのマシンがウイングひとつで1.3秒も速くなるなんて事があり得るのかな
エリクソンが速くなったってのも疑問だけど

979 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:13:51.56 ID:xyF47jBB0.net
アロンソどこへ行くんだろうな
ルノーのままでいれば、最強レッドブル時代のマシンに乗ることが出来たのだろうか?
そうだったとしたら、シューマッハ以上の伝説作れたのにな

980 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:15:23.10 ID:MOA/yI5n0.net
来年はメルセデスとレッドブルの差がもう少し縮まるんじゃないか
ウィリアムズも速くてハミルトン、リカルド、ボッタスの三つ巴とかになれば面白い
もちろんそこにマクラーレンホンダのアロンソ、バトンが絡んでくればいう事ない

981 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:15:55.60 ID:nkUj3x6N0.net
>>978
FWとフロアとカウルが違うんだよ
可夢偉はスパノーズ以外がそれ以前のパーツだから

982 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:17:02.91 ID:Zkv8biMt0.net
>>978
鈴鹿でもソチでも新ウイングつけてないFP1だとチルトン比較でいつもどおりなので、
ガチでウイングひとつの効果だと思う。

983 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:17:16.22 ID:MOA/yI5n0.net
>>981
ウイングだけじゃないのかよ
一台とはいえそんなにアップデートするカネあったんだな

984 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:17:57.92 ID:xyF47jBB0.net
バトンはもう無いw
もとから対したテクはなかったし。ブラウンGP時代はバリチェロにそんなに差を付けられなかった
今も若手に負けてるし

985 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:19:48.70 ID:txKwBbmv0.net
バトンはWEC向きだと思うんだよねえ。

986 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:20:27.36 ID:nkUj3x6N0.net
可夢偉
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dmr1410oc68.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1410oc293.jpg
エリクソン
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dmr1410oc69.jpg
http://www.formula1.com/wi/enlarge/0x0/popup/sutton/2013/dms1410oc296.jpg

これがエスカレートすると2台別のカラーリングでも許されていくんじゃないか?

987 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:21:37.48 ID:Zkv8biMt0.net
バトンって決勝特化だから評価が難しいよね。
今年も決勝リザルトはぬっさんに13勝3敗と圧倒している。

988 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:21:41.63 ID:9M38aDKP0.net
というか、バトンだってもう二度とホンダなんかと関わりたくないだろうしな。
ホンダしかないならF1引退するだろう。

989 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:22:37.30 ID:Zkv8biMt0.net
でも実際FP1だと可夢偉車のメルヒと変わらないタイムだから
フロントウイング以外のアップデート効果ってほとんどないよね。

990 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:24:40.42 ID:NRRPAiyW0.net
可夢偉の中野信治の冷遇さ加減
どっちが酷い?

991 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:25:51.28 ID:txKwBbmv0.net
>>988
何言ってんの。本人めっちゃラブコールしてんで。

992 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:26:30.65 ID:Zkv8biMt0.net
>>990
中野はシーズンはじめから、可夢偉は途中からなので
中野の方が酷いと思う。

993 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:28:07.89 ID:vJeQI9Vx0.net
>>984
絶対的エースと安定感のある実力者
のラインナップならバトンは有りだと思う

セカンドには将来有望な若手ってなった時点で終了だけど

994 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:28:37.69 ID:8Cht3R130.net
>>952踏み逃げ?

995 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:30:34.63 ID:xyF47jBB0.net
欧州や米国ってのは、「俺の価値に見合った給料払え」って高くふっかけてくる奴の方を信頼する。
「無料でやらせてもらいます!」ってのは欧州・米にはウケない。テクも無料レベルでしかないと見る。
だからカムイは自分の働きに見合う給料を要求すべきなんだ。

996 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:30:50.28 ID:txKwBbmv0.net
>>989
FP1はたしかどっちも旧型ウイングだったはず。

997 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:31:22.13 ID:g4uu5DYy0.net
次スレどこ?

998 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:31:54.48 ID:g4uu5DYy0.net
立てるよ

999 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:32:46.78 ID:xyF47jBB0.net
>>998


1000 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:33:40.99 ID:MOA/yI5n0.net
>>984
バトン 7位 94pt
マグヌ 10位 49pt

ちなみに
アロンソ 6位 141pt
ライコ 12位 47pt

1001 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:33:55.11 ID:g4uu5DYy0.net
□■2014□■F1GP総合 LAP1326■□アメリカ■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413254009/

1002 :音速の名無しさん:2014/10/14(火) 11:35:40.79 ID:9xdQZec10.net
1000

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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