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□■2016□■F1GP総合 LAP1475■□TEST■□

1 :音速の名無しさん(ワッチョイW df22-8pa+):2016/03/04(金) 11:55:48.01 ID:Ww2zNGk50.net
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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実況ch内 スポーツch (2chブラウザがない方はコチラで)
http://hayabusa6.2ch.net/dome/
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モータースポーツTV放送案内所 Lap14
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【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap73
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1451573004/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合 LAP1474■□TEST■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1456591568/

【注意】スレ立ての際は以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい
!extend:checked:vvvvv:1000:512 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


2 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-fAwi):2016/03/04(金) 11:56:10.44 ID:P7FZa9q2M.net


3 :音速の名無しさん (ワッチョイ d348-HLNt):2016/03/04(金) 11:57:11.88 ID:ZqCeYB/n0.net
アロンソがポジティブになってきたから表彰台がありそう

4 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/04(金) 12:10:03.24 ID:2+ObOpBw0.net
長谷川さんが、今の状況だとコンスタントにQ3進出は難しくなってきただって。

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-pmiE):2016/03/04(金) 12:42:02.50 ID:+ccero/k0.net
http://www.motorsport.com/f1/news/williams-won-t-run-2016-nose-at-barcelona-677191/
Williams won't run 2016 nose at Barcelona

まだ2015年のをベースにしてるノーズだとか。

6 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/04(金) 13:17:07.88 ID:tOIHw2fN0.net
本スレどっちやねん

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/04(金) 13:18:29.32 ID:DHW0Oteq0.net
俺が本スレだ

8 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f7f-6e0I):2016/03/04(金) 13:23:45.66 ID:Ezd5K3h40.net
ワッチョイないとか偽物だろw

9 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 13:27:54.78 ID:rNi4qr3ad.net
Q3にも行けないとかもうね
ホンダのイメージダウンにしかなってないわ

10 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/04(金) 13:30:03.54 ID:DHW0Oteq0.net
開幕の時にはQ2も行けないとか言うなよ?

11 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f7f-6e0I):2016/03/04(金) 13:30:05.34 ID:Ezd5K3h40.net
でもQ2くらいには運良ければ行けそうな感じ

12 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/04(金) 13:31:20.36 ID:o+FByWI60.net
重大なバグが見つかってQ1にも出れなかったり

13 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/04(金) 13:34:55.09 ID:o+FByWI60.net
2チーム増えたからQ1ノックアウトは5台か
マノー+ハースの指定席とすると実質Q1落ちは1台か

14 :音速の名無しさん (ワッチョイ cbf5-oIOF):2016/03/04(金) 14:01:09.57 ID:7Yt5TSGq0.net
>>13
増えたのは1チームで去年5台だったからQ1Q2落ち今年は6台では?

15 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 15:01:56.99 ID:uINUwWPSd.net
>>4
ホンダとしてはPUの性能評価をしたいけど、車体のほうがそこまで進んでないみたいだね

まだブロービズやってるようなところからもわかる通り空力面での評価がなかなか進んでない様子

ホンダとしても車体のセッティングがダメなままPUの性能評価をしても正しい結果を得られないから待つしかないとのこと

16 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-fAwi):2016/03/04(金) 15:03:41.81 ID:hrXDXudHa.net
元記事がみつけられない。
どなたかURL貼ってくださいませ

17 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 15:03:57.42 ID:uINUwWPSd.net
まぁ適当にポジる新井さんのコメントよりはこういうことを言ってくれるほうがいい
PUはまだ全開じゃないよ、ってのも言いたいんだろうけどw

18 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb96-fAwi):2016/03/04(金) 15:04:03.43 ID:ePksf4Tb0.net
テンプレの最後めちゃくちゃw
注意ってやつは前スレの上に書いた方がよさそう

それはそうとテスト最終日か

19 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-pmiE):2016/03/04(金) 15:06:26.94 ID:+ccero/k0.net
>>16
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71440

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-pmiE):2016/03/04(金) 15:08:07.26 ID:+ccero/k0.net
昨日のラスト数周でまだフロービズだからなぁ
マクラーレン側がホンダPUでこんなに走れると思って無かったんじゃないか?

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-pmiE):2016/03/04(金) 15:08:23.63 ID:+ccero/k0.net
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/XPB_794209_HiRes.jpg
画像忘れた

22 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3fa-ASWF):2016/03/04(金) 15:08:33.32 ID:h/ybOOYe0.net
フロービズなんてシーズン中だってやってるですがw

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-dn/i):2016/03/04(金) 15:30:45.57 ID:qIqX8vXX0.net
枕は空力評価に時間がかかりすぎなので新しくしたサスペンションと合ってないのかもね
しかもサスペンション自体がイマイチだとすると空力パーツでどうにかしようは限界あるし時間かかる
アクセルも踏めないのでPUのパワー評価は出来ないわな

24 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb96-thq7):2016/03/04(金) 15:35:09.79 ID:ljxNJxN60.net
>>21
このカラーリングを正式に採用してほしい

25 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/04(金) 15:39:07.05 ID:EAtb1xl+0.net
>>24
本物のフロービズを塗りつけたら紛らわしくなるぞ

26 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/04(金) 16:43:09.34 ID:aiS4yBixM.net
ヘイローとか糞箱だけにしてくれ
正気かよFIA

27 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7ec-pmiE):2016/03/04(金) 17:06:14.63 ID:+ccero/k0.net
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-3a862658-932704.jpg
後ろの251の人は笑ってそう

http://img2.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-41cec4c7-932705.jpg
http://img2.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-a90a62a6-932707.jpg
http://img1.auto-motor-und-sport.de/Fernando-Alonso-McLaren-Formel-1-Test-Barcelona-3-Maerz-2016-fotoshowBigImage-630f2d0b-932708.jpg
赤と緑は硬さが違って速度効果が違う

28 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/04(金) 17:07:02.40 ID:Qd7Oylkqp.net
まあ元から導入の予定はあったんだろうけどビアンキ、ウィルソンとあったからなぁ。

ただシングルシーターでドライバーの頭頂部が露出して危険、って言ってそこを囲ったらもう箱車でやれって話。

29 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 17:07:29.58 ID:uINUwWPSd.net
ライコネンの表向きのコメント発表されてるけど、オフレコでHaloどう?って聞かれて「ゴミ箱に捨てといて」って言ったんだよなw

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/04(金) 17:19:13.78 ID:0mC5JFuE0.net
ハース、ブレーキ・バイ・ワイヤに問題ってものすごくだめじゃんw
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71449
3度目のストップは縁石にヒットしたことで起きたという。
「縁石に強くヒットしたらエンジンが切れた」とシュタイナーは語った。

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3c4-EYQ+):2016/03/04(金) 17:19:25.80 ID:0pQa8gFq0.net
ある程度大きなパーツの衝突は効果ありだが
マッサに当たったような小さいパーツには意味ないよ

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb4b-6e0I):2016/03/04(金) 17:20:48.00 ID:IAI2FfA00.net
メルボルンでメルセデスが無双していると思えばいいな。
テストはあてにならないし。

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/04(金) 17:21:35.13 ID:KvnHnkev0.net
>>30
このPUになってからの試練だわな新規のww

34 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/04(金) 17:41:32.69 ID:aiS4yBixM.net
田宮の実物大ミニ四駆よりダサいF1なんて嫌だな
http://i.imgur.com/C8NHIuN.jpg

35 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/04(金) 17:41:59.34 ID:y05V31qbp.net
ブレーキバイワイヤで可夢偉も何度もコースアウトしてたな
もう洗礼みたいなもんか

36 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 18:26:19.74 ID:NJA5xi8Rd.net
グロ中尉バイバーイwwwww

37 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-dn/i):2016/03/04(金) 18:27:15.81 ID:qIqX8vXX0.net
新しいチームには、もっとテストさせるべき
開発できないからマジ危ないよ
https://twitter.com/PlanetSpeed_/status/705629137470251008

38 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/04(金) 18:29:02.70 ID:0mC5JFuE0.net
>>37
やばすぎだろwwwwwwww

39 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/04(金) 18:31:32.78 ID:xAwdjOqd0.net
ブレーキバイワイヤをものにするには1年かかるぞ
ハースは最下位グループだな

40 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4322-ASWF):2016/03/04(金) 18:33:18.45 ID:g8yqJy+J0.net
>>26
そのうちコルタナって名前のサイバーシステムも積みます

41 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4728-fAwi):2016/03/04(金) 18:40:46.60 ID:BFjbASjn0.net
>>37
こんなだったのかよ...

42 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/04(金) 18:41:45.67 ID:NJA5xi8Rd.net
やっべ今シーズンマジで楽しみになってきたわ
グロ中尉が再起不能になる瞬間が見れるかと思うと寝てる場合じゃねーな!

43 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3fe-pmiE):2016/03/04(金) 18:51:36.64 ID:vHBIECvs0.net
>>37
本番でスタート直後にやられたら、過去のミサイルどころではないな。

44 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/04(金) 19:14:26.47 ID:lgeJzanI0.net
>>37
早速新規参入チームの未熟さが浮き彫りになってるな
ここなんだよね、経験がないF1チームはどんな好条件でもまともに走らせることすら大変
フェラーリBチームと言って変に期待してた人を目が覚めたんじゃないかな?

45 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73e4-pmiE):2016/03/04(金) 19:22:19.43 ID:upJh1Cpm0.net
・師匠がいない
・このままだとハース(グロージャン)はマクラより後ろの可能性大

・・・今年から1コーナーが安全だな

46 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bb4-6e0I):2016/03/04(金) 19:30:08.02 ID:74+/OKNI0.net
>>45
BBW採用初年度のケータハムに乗ってたカムイが1コーナーで
真っすぐマッサに突っ込んでいったようなことが起こるかもよ?

47 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/04(金) 19:32:03.16 ID:DQVrrE630.net
>>27
これはこれでアリだ

48 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8376-WbXq):2016/03/04(金) 19:34:58.55 ID:GV5681MT0.net
2008年頃のトロロッソっぽいかんじ

49 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3c4-EYQ+):2016/03/04(金) 20:06:57.48 ID:0pQa8gFq0.net
メルセデスは最後まで手の内を見せないつもりか
SSでアタックしてくれ

50 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/04(金) 20:09:22.10 ID:0mC5JFuE0.net
マクS
https://pbs.twimg.com/media/CcstpjqXEAEHwys.jpg

51 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-sjtI):2016/03/04(金) 20:32:20.70 ID:4JeHROHCd.net
グロージャンミサイル復活?

52 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f8a-caUW):2016/03/04(金) 21:01:04.84 ID:LX05Fh1B0.net
今北
グロwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

53 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-6e0I):2016/03/04(金) 21:20:47.03 ID:aRmXsij90.net
>>34
う〜n
リアウイングは効きそうやけど、
フロントにダウンフォースを発生できる要素が無くて
空力バランス悪そうやな〜。
なんて思ってしまった。

54 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-thq7):2016/03/04(金) 22:44:51.45 ID:vlZPTSBw0.net
ミニ四駆は空力じゃなくてローラーの角度でダウンフォース得ているからな

55 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3cf-fAwi):2016/03/04(金) 22:52:09.37 ID:9I2ejwWJ0.net
グロがまたミサイルに目覚めてしまう

56 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/04(金) 23:30:10.92 ID:uZxNnNTZ0.net
>>30
開幕戦で13年の可夢偉みたいなことにならなければいいが

57 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/04(金) 23:47:00.23 ID:s3TsCg+20.net
>>37
いつぞやの可夢偉を思い出すな

58 :音速の名無しさん (ワッチョイ c72e-6e0I):2016/03/04(金) 23:49:03.67 ID:gdpWLGq70.net
レースを盛り上げるミサイル枠が足りてない
レギュレーションで波乱を生むより師匠や以前のグロージャンのようなドライバーが必要

59 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbd4-dSFb):2016/03/05(土) 00:50:22.62 ID:sAf6arAw0.net
ハリアントも地味にヤバい気がする

60 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb99-fAwi):2016/03/05(土) 01:06:32.71 ID:Hrh/z7XA0.net
可夢偉のときの誹謗中傷酷かったなー
素人目にも明らかにおかしかったのに

61 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/05(土) 01:35:38.51 ID:EWkq52Bfa.net
あれは可夢偉が謝っちゃったからね仕方ない

62 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 02:19:59.05 ID:bOsJyjMW0.net
てかマッサがぶちきれてなかったっけ?
ノーチャンスのケータで無謀なスタートしやがったアマチュアのおかげで僕の開幕は一瞬で終わったよ!みたいな
で、あとでトラブルってわかって謝ってたような

63 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 02:24:42.73 ID:g5o1eKxx0.net
>>30
本家もヤバイことに…

64 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb8f-e+wR):2016/03/05(土) 02:53:41.52 ID:BYdstN0o0.net
マクラーレンは去年より進歩してるけど中断のトップが関の山やな
何かの間違いでQ3に残れれば良いね

65 :音速の名無しさん (ワッチョイ e32d-yYBh):2016/03/05(土) 02:58:12.25 ID:FXgCXUHC0.net
https://twitter.com/f1writers/status/705810981235122176

https://pbs.twimg.com/media/CcuJ9-NWwAAUKK8.jpg:large
https://pbs.twimg.com/media/CcuMkS8W4AE5dqz.jpg:large

66 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff5-ih0B):2016/03/05(土) 03:10:21.99 ID:A4ja+iEq0.net
バトンが0.5秒のGainとかいってたがそのまま
シャーシはどうした…

67 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5717-fAwi):2016/03/05(土) 03:32:17.26 ID:QGMCiZqQ0.net
>>37
これミサイルってレベルじゃないよね…
別の名前付けたくなる。
スピンアタックみたいな。

68 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3fa-lm5j):2016/03/05(土) 04:08:14.57 ID:tbhLSP/10.net
グロ、復帰初年度にもこんなの何度かやってなかったか?
モナコとかw

69 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 05:09:30.72 ID:cCgRMrpa0.net
一つはっきりしたのは
マクの場合マシン自体も糞だったのは間違いないなw
ホンダがまともになってもこの程度って事はwww

70 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f7f-6e0I):2016/03/05(土) 05:26:24.19 ID:afVQbdPE0.net
>>69
ターボ元年で最強メルセデスエンジン積んでどうだったか思い出すんだ

71 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/05(土) 05:35:05.41 ID:p7CX18fA0.net
まともになってもまだホンダは最下位だからね

72 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f09-rLpA):2016/03/05(土) 05:39:11.50 ID:4GMdS5tD0.net
天候もあるがウルトラ意味なさそう

73 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 05:50:00.02 ID:YfpkoYwNM.net
来年以降のレッドブルはどうなるんだろうね
PU関連も不鮮明だし予算もTotal次第では厳しくなりそう

74 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 05:54:39.43 ID:g5o1eKxx0.net
レッドブルはトロロッソにも負け、ルノーPUじゃ勝てないとまた騒いで
今度こそ本当に撤退するだろ

75 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 06:01:42.08 ID:g5o1eKxx0.net
レッドブル撤退に伴いアルファロメオがトロロッソを買収しF1復帰って感じかな?

76 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f7f-6e0I):2016/03/05(土) 06:47:10.12 ID:afVQbdPE0.net
>>75
アルファグループが売れてる訳でもないのにそんな余裕はないと思うよ

77 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/05(土) 07:00:03.46 ID:2Kl7163b0.net
アルファグループとか初めて聞いた
アルファにそんな余裕無いならフェラーリも余裕無いな!
トロロッソ買収の噂は英オートスポーツの記事だったっけ?

78 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 07:08:22.40 ID:cCgRMrpa0.net
アルファグループって何?
フェラーリと同じフィアットだろ?w

79 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/05(土) 07:20:16.97 ID:ADFFFoVnd.net
>>78
てかフェラーリっていまだにフィアット傘下なの?

80 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 07:22:41.34 ID:e2ICUeaK0.net
>>79
抜けたよ

81 :音速の名無しさん (ワッチョイW fb96-PcaI):2016/03/05(土) 07:37:53.77 ID:M+OmEv2O0.net
枕23秒一度も入ってないからヤバイのは感じてたが 空力面が怪しいとは驚いたな
やっぱレッドブルにも供給認めればもっと安定した開発ができたろうに残念ですわ

82 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3ee-ZN84):2016/03/05(土) 07:50:17.15 ID:fR9sm0+s0.net
マクラーレンのシャシーを批判している方って
実際コース走ったことあります?
エンジンのパワーがUPすればシャシーの設定が変わります。

現在の問題はハンドリングだけです。開幕戦ではフロントウィングが
大幅に変更になるので少しは期待できると思いますよ!
8番手位だと思いますが!

83 :音速の名無しさん (ガラプー KK93-8Lzr):2016/03/05(土) 07:58:39.37 ID:X7++1FycK.net
ハローってダサい、そもそもあれで飛んでくるデブリー等から頭部を守れるのかね?

84 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/05(土) 08:03:36.90 ID:xB37Y/0S0.net
見た目なんて慣れるよ

>セバスチャン・ベッテルは、F1の“ハロー”頭部保護システムは、
>ドライバーの命を救うことがプライオリティなので、醜く見えても、そこは重要ではないと述べた。

85 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/05(土) 08:08:50.13 ID:Y0bWc7Hu0.net
枕23秒一度も入ってないからヤバイのは感じてたが 空力面が怪しいとは驚いたな
        ,. -ー冖'⌒'ー-、
       ,ノ         \
       / ,r‐へへく⌒'¬、  ヽ
       {ノ へ.._、 ,,/~`  〉  }    ,r=-、
      /プ ̄`y'¨Y´ ̄ヽ―}j=く    /,ミ=/  
    ノ /レ'>-〈_ュ`ー‐'  リ,イ}    〃 /   
   / _勺 イ;;∵r;==、、∴'∵; シ    〃 /    
  ,/ └' ノ \   こ¨`    ノ{ー--、〃__/     
  人__/ー┬ 个-、__,,.. ‐'´ 〃`ァーァー\
. /   |/ |::::::|、       〃 /:::::/    ヽ
/   |   |::::::|\、_________/'   /:::::/〃

86 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bc5-thq7):2016/03/05(土) 08:33:55.20 ID:dPLaiP4k0.net
フルパワーを使っていたという事実が確定した今期待するものは何もない

87 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb3d-e+wR):2016/03/05(土) 08:51:23.29 ID:ajM59Vrr0.net
フルパワーやったんか・・・・

88 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 08:54:00.74 ID:cCgRMrpa0.net
なんというかあらゆる方面でクソだったんだな去年はw
マシンのセッティングつってもそんなの去年のテストで皆やってるわけで
今年これだけ走ってまだそこが出来てないなbら組織としてのクソさもプラスされて
もう何も期待できないレベルだわなw

89 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb92-qUH7):2016/03/05(土) 08:59:23.80 ID:sJGjd8tZ0.net
マクラーレンは空力エンジニアにギリギリまで開発の時間を与えたため
パーツ製造が後回しになって、今回のテストで多くの空力パーツを投入できなかったらしいな
まるで昨年のレッドブルみたいだな、あそこも製造が遅れてスロースタートだった

90 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 09:10:32.83 ID:cZTeKjnP0.net
ウルトラで24秒台とかマク信頼性以外はやばいな
壊れにくいけど遅いと・・・

91 :音速の名無しさん (ワッチョイ b74a-y5iz):2016/03/05(土) 09:14:23.46 ID:AlL5cd8X0.net
>>81
レッドブルのPU批判は変わらんだろうけどw

92 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/05(土) 09:15:17.22 ID:nOxylHmep.net
そもそもメルセデス末期はあの体たらくだったからなマクラーレン
体裁の為にアロンソバトンと高額ドライバー揃えてるけどスポンサーは獲得出来なくて不足分はホンダが補填
スポーツカー作ってるって言ってもエンジンは内製じゃないんでしょ? ハリボテじゃねぇか

93 :音速の名無しさん (ワッチョイW 539d-fAwi):2016/03/05(土) 09:17:28.99 ID:njv3D2RD0.net
>>90
信頼性でも他のPUより優れているワケじゃ無いだろ。

94 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 09:24:29.17 ID:cZTeKjnP0.net
>>93
去年に比べての話だよ

95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-e+wR):2016/03/05(土) 09:32:32.68 ID:o5pvQEgX0.net
車体もPUも駄目とか終わってるな

96 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78f-MPEZ):2016/03/05(土) 09:33:51.97 ID:1VugSh9V0.net
>>92
NSXはハリボテを電池とモーターで重くして救いようがないね

97 :音速の名無しさん (ワッチョイW 539d-fAwi):2016/03/05(土) 09:56:59.15 ID:njv3D2RD0.net
>>94ンダ限定の話題はンダエンジンスレへドーゾ

98 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/05(土) 10:00:05.96 ID:g0GJTut60.net
やっぱりニューウェイの弟子は地雷じゃないか・・・

99 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebbf-fAwi):2016/03/05(土) 10:02:52.96 ID:dFIYnbV70.net
>>90
けど二日目終盤の路面温度20℃切ってる中ソフトで24.7出してるし、まだ余力はそれなりにあるはず…と思いたい。

100 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 10:06:26.86 ID:g5o1eKxx0.net
アロンソが開幕仕様のMP4-31はリアが再設計されたものになると驚きの発言をしていたが
その裏付けとして、ブーリエはテスト総括のコメントで「テスト中にはまだ2016年の完全仕様は走らせていない。
開幕戦オーストラリアでマシンにさらに新しいパーツを搭載する」と発言した。
遅れた理由として、空力担当者にパッケージ開発の為の時間を最大限に与えたからだそうだ…

もしかしたら、ウエストゲートの排気を利用したものになるのかもしれない

101 :音速の名無しさん (ワッチョイ b74a-y5iz):2016/03/05(土) 10:16:34.92 ID:AlL5cd8X0.net
なんてことはなかった

102 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/05(土) 10:58:51.42 ID:e08V1yava.net
今年も相変わらずホンダ総合スレになるのか
他でやってくれないかなあ

103 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb87-6e0I):2016/03/05(土) 11:09:17.60 ID:PZIy7FJX0.net
このF1総合スレでは、マクラーレン・ホンダの話をしてはいけないってことですか?

104 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-fAwi):2016/03/05(土) 11:11:27.77 ID:6oxsGB9S0.net
>>102
総合スレなんでご自由に話題振ってどうぞ

105 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 11:13:05.70 ID:cCgRMrpa0.net
ホンダうんぬん以前にマクラーレン自体がこんな体たらくになってんだから
そら話題にもなるだろ
こんだけ周回してセッティングもまともに出来ないマシンとか異常だぞ
ウイリアムズが落ちぶれた時以上に酷いw

106 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/05(土) 11:19:31.42 ID:Xp3GMYhb0.net
ホンダエンジンスレがあるのにホンダの話題ばっかになるのもなぁ
どうせ叩きたいだけの輩が出てくるし

107 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/05(土) 11:20:28.03 ID:yqk26jA7a.net
ウィリアムズと違うのは貧乏になっても開発リソースと高額ドライバーを維持してること

108 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-thq7):2016/03/05(土) 11:34:09.54 ID:eHHtvBKdd.net
ホンダに目をつけていたレッドブルは正解だったな

109 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 11:40:56.11 ID:cZTeKjnP0.net
レッドブルは五月蝿いからどこも供給したくないだろ
ルノーだって渋々だしな

110 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 11:46:25.23 ID:jbEICes3M.net
センターピラーじゃなくてサイドミラーの立上げ部をピラー化すれば邪魔にならないと思うのだが

111 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfa9-v3tu):2016/03/05(土) 11:55:52.58 ID:pwc/GrIm0.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/216375.html
コックピット保護を支持するリカルドはマシンに乗るドライバーの安全が確保されるのであれば、ハローに対するドライバーの意見は的外れだとコメントした。
「僕たちの好みなんて関係ない。僕たちが走って安全かどうかだ。」

そりゃドライバーの好みなんて関係ないわな、関係あるのは観客、視聴者の好みかどうかだ
ブサイクで安全かもしれんがそれにファンが興味持つと思ったら大間違いだわな
人気低迷給与減になったら危険よりスタイリッシュさだとか吐かしそう

しかしこんなに拘るんならもういっそオープンシーター制度止めりゃいいのに
WEC LMPカーのサス上カウル取ったのでいいよ、どうせブサイクなのには変わらんのだから
あれならF1で議論されたキャノピー案と違い乗り降りに弊害でないだろ

112 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/05(土) 12:06:39.27 ID:hgwcXaxe0.net
ハローって何かと思ったらHaro(後光、天使の輪)だったのね。w

113 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/05(土) 12:07:21.28 ID:hgwcXaxe0.net
haro ×
halo ○

114 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 12:10:26.02 ID:cCgRMrpa0.net
見た目とか気にするならキャノピー意外の選択肢はないからな
そうなると脱却が簡単にボタン一つでとかになってくると当然車は重くなる
ひっくり返る事を考えたらさらに色々考えないといけなくなる
それを嫌がってるくせにこっちのを嫌がるならクソ意外の何者でもない
安全装置をつけますかつけませんかって話だからな

115 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 12:18:48.55 ID:g5o1eKxx0.net
>>112
天使の輪、初めから死んでいるからこれ以上死ぬ事はないってか

116 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/05(土) 12:20:06.18 ID:nOxylHmep.net
みんな意外と抵抗ないのな・・・
チンコノーズやら段差鼻、シャークフィン
なんて可愛く見えるレベルのダサさだよ

競馬で危ないからって騎手の体馬に縛るのと同じじゃん

117 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/05(土) 12:20:17.54 ID:FXgCXUHC0.net
Haloは、多分、安全面では効果があるんだろう
でも、営業的にはアレだよね
見た目云々ではなく、オンボードカメラで映るコクピット前の部分をほぼ隠してしまうので、スポンサー料が取れなくなる or 引き下げ待った無し

118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/05(土) 12:21:46.74 ID:hgwcXaxe0.net
インディーで飛んできたタイヤがあたって死んだ人が去年いたような。
そういうのは防げるはず。
でもまっさんみたいなのは完全には防げそうもない。

119 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/05(土) 12:25:42.66 ID:hxwpsetK0.net
ハロがついてたらビアンキは助かったかな?

120 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/05(土) 12:30:16.84 ID:582mcgi4a.net
>>119
ハロがヘルメットにめり込んで即死もありえそう

121 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 12:32:32.66 ID:cCgRMrpa0.net
タイヤに関しては大丈夫だろうけど
重機の重りが付いてる所にあれだけのスピードで突っ込んではたしてこれで耐えれたかね
そこまで計算して作ってるものなのかどうかは分からないからな

122 :音速の名無しさん (ワッチョイW e708-sHom):2016/03/05(土) 12:33:25.24 ID:1raUKokA0.net
ビアンキのは無理だろ

123 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/05(土) 12:36:03.17 ID:XxtpDQPc0.net
>>116
とう考えてもそっちの方が危険

124 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 12:37:17.91 ID:6oxsGB9S0.net
ビアンキは即死しなかっただけで充分奇跡だよ…
本人のミスもあるけどあんな不運を何個も同時に背負った事故なのに、ね。

125 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 12:40:26.02 ID:rzDryWi60.net
haloは空力改善に悪用されないように規格統一された寸法以外のものはつけられないようにする
その代わりにヘルメットのようにデザインは個人の完全自由でどうだ?
ハミルトンなら首筋に入ってる翼っぽいタトゥーの模様みたいなのでも描けばいい

126 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-sHom):2016/03/05(土) 12:40:37.73 ID:qBfjwqxJM.net
マイケルゲンキカ、マイケル

127 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 12:43:27.90 ID:cZTeKjnP0.net
>>119
あれはマシンが飛ばないと防げない

128 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/05(土) 12:48:35.92 ID:Y0bWc7Hu0.net
ビアンキの事故とか・・・
おまいらF1を戦車にでもする気か。

129 :音速の名無しさん (ワッチョイ b74a-y5iz):2016/03/05(土) 12:50:46.81 ID:AlL5cd8X0.net
重機を軽くして緩衝材でくるめばいい

130 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 12:53:30.58 ID:rzDryWi60.net
ビアンキの事故に関してはVSCで対策は完了した
ダブルイエローがないがしろにされていた状況に手はうった
よってVSCが正しく運用されていればもうあんな事故は起こらない

131 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 12:56:39.35 ID:OzSFpbab0.net
キャノピーでいいんじゃ

132 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 12:57:13.12 ID:6oxsGB9S0.net
数百kgある車が300km/hオーバーで集団で走るんだから
悲惨な事故はゼロにする事は絶対にできないけど
ハロはその原因のひとつを軽減するのに有効だと思うよ。
人が死ぬのは見たくない。ハロがついてダサくてもF1は見続けるよ。

133 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/05(土) 13:00:43.87 ID:MvHPHfE50.net
>>131
別にキャノピーでいいよね
そっちだとむしろかっこよくなりそうだし
何か脱出スピードの規定に引っ掛かる問題あるって事だったけど
そんな時だけ何で簡単に諦めるのか分からない

134 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4307-e+wR):2016/03/05(土) 13:05:47.67 ID:qXaucWSO0.net
安全謳うならまずオープンホイールやめろっつうの
あんなもの付けてまで半世紀以上前の形式に固執し続けるのが理解できないわ

135 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 13:12:14.28 ID:jbEICes3M.net
これでいいよ。
http://www.iacoski.com/wp-content/uploads/iacoski_ferrari_FX-i1_concept_KUB_600x375px_SShotsketch_perspective_issues1.jpg

136 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/05(土) 13:13:00.86 ID:gafGlG9v0.net
キャノピーにしてドライバー判断で射出されるようにしとけばいいのにな。

137 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/05(土) 13:18:34.90 ID:582mcgi4a.net
キャノピーはなんかの拍子で後ろにすっ飛んで行きそうで怖いね

138 :音速の名無しさん (ワッチョイ c789-5iUJ):2016/03/05(土) 13:25:11.59 ID:Pzg/2M960.net
>>135
赤いアバンテやんw

139 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 13:27:51.48 ID:XRkmQpJC0.net
サイドポンツーンをもっと前に出して
コックピットのドライバー空間を拡張するとかも必要じゃねえの

140 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 13:34:47.61 ID:WxYE2hg10.net
>>134
いやそれがフォーミュラの定義なんだから。
「オープンホイール、オープンコクピット、シングルシーター」
そこ否定するなら「F1」ってカテゴリーすら否定する事になるぞ?

141 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/05(土) 13:38:10.52 ID:MvHPHfE50.net
そう言えばキャノピーにするとワイパーも必要になるかな

142 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/05(土) 13:41:01.77 ID:A4uSMF8R0.net
F1にも戦闘機みたいな射出シートを搭載しよう
そうすればビアンキの事故でも壊れるのはマシンだけで済む

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-c0-21/masarucherrylake/folder/518241/70/28613870/img_11?1318078400.jpg

143 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/05(土) 13:42:56.16 ID:A4uSMF8R0.net
>>141ワイパーなんかいらない

自動車のワイパーが不要になる新技術をマクラーレンが開発中
http://gigazine.net/news/20131218-mclaren-wiperless-window/
「音響場力学・超音波浮揚」市場とは?
http://astavision.com/contents/news/918

144 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 13:42:57.53 ID:OzSFpbab0.net
>>140
つ ストリームライン
ttp://www.webtoyjp.top/-p-16075.html
>>141
ガラコ

145 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/05(土) 13:44:52.93 ID:Xp3GMYhb0.net
もうマシンを遠隔操作すれば絶対安全だわw

146 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 13:46:38.69 ID:XRkmQpJC0.net
>>140
つ「シルエットフォーミュラ」

147 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4307-e+wR):2016/03/05(土) 13:52:37.94 ID:qXaucWSO0.net
>>140
安全第一というんだったら定義変えりゃ良いじゃん。
「オープンホイール、オープンコクピット、シングルシーター」って形式自体に根本的な安全性の欠陥抱えてるんだから。
定義変えたくないんだったら危険性受け入れろと思うんだがね

148 :音速の名無しさん (アウアウT Sa8b-td3S):2016/03/05(土) 13:53:23.97 ID:7Y9/GDpsa.net
ハローは選択式にすべき、とハミルトン
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/216379.html

> F1幹部らは先ごろ、来シーズンから頭部保護装置を導入することで合意しており、
> フェラーリのハローコンセプト試走に続いて、レッドブルが"バットモービル"スタイルの
> ハロー装置を試すことになっている。バットモービル式の装置は上部がオープンでいながら、
> ドライバーの周辺をシールドで覆ったタイプのもの。

レッドブル、“バットモービル風”クローズドコックピットをテストへ
http://f1-gate.com/redbull/f1_30180.html

ベル、「2017年に実現可能なのはハローだけ」
http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/216093.html

149 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 13:55:43.21 ID:XRkmQpJC0.net
「オープンホイール、オープンコクピット、シングルシーター」=フォーミュラ
ではなくて
「オープンホイール、オープンコクピット、シングルシーターと規定したマシン」=フォーミュラだからね
規定を変えれば良いだけ

150 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 13:56:09.65 ID:OzSFpbab0.net
まぁ、結局コレかな
ttps://telement.files.wordpress.com/2011/09/autodromo-nazionale-monza_16.jpg

151 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/05(土) 14:00:10.60 ID:MvHPHfE50.net
>>143 >>144
雨天時の事じゃなくてドライ時のタイヤカスとかオイル飛翔とかの方ね
でもそのリンク先の技術で応用出来るのかな

152 :音速の名無しさん (ワッチョイ 937a-6iUP):2016/03/05(土) 14:02:57.52 ID:sK2sQqZx0.net
X2010を初めて見た時はかっこいいなと思った
MP4Xはさらに好みだった

153 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 14:03:46.15 ID:XRkmQpJC0.net
オイルとか汚れは普通に捨てフィルムでしょ
GTじゃ普通だし

154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/05(土) 14:09:13.02 ID:g/znjUgf0.net
>>143
トヨタは20年前の市販車で既に超音波雨滴除去機能付ミラーがオプション設定されてたね
兄の超おんぼろクレスタに装備されてる 動作させると雨水が瞬間沸騰したように飛び去って行くんだぞw

155 :音速の名無しさん (スプー Sd07-fAwi):2016/03/05(土) 14:09:47.31 ID:0xs5pSPgd.net
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/216233.html
F1参入はまったくの検討外だとアウディ
「アウディのF1参入はまったく話題になっていない。われわれは世界耐久選手権とDTMに集中している。
われわれの望みは電気およびハイブリッドのテクノロジーが非常に大きな役割を占める選手権でル・マンに勝つことであり、同時にDTMとはどのタイミングでこういったテクノロジーを導入できるか話し合っている」
アウディの親企業であるフォルクスワーゲンは、在任期間の長かったフェルディナンド・ピエヒ会長が昨年に退陣したことによって、これまで否定的だったF1参入への態度を変化させた。
これを受け、市販車部門の排ガス不正問題という大スキャンダルが明るみに出るまでは、フォルクスワーゲンがレッドブルのエンジンパートナーになるのではないかと見られていた。
フォルクスワーゲンのモータースポーツ責任者であるヴォルフガング・デュルハイマーは先週、将来的なF1レギュレーションの不明確さを理由に傘下のブランドすべてについてF1参戦を否定している。
「レギュレーションという点からいくと、エンジンの面やサポート技術の面で多くのうわさがある。必要な資金を投じる前に、5年はルールの安定性を確認しなければならない。
多かれ少なかれエンジンシリンダーが変わるとか、ハイブリッドシステムが市販車で開発しているものとかけ離れていくといったようなルール変更の可能性があってはならない。」
「オーナーシップについても、このスポーツが答えるべき大きな疑問がある。
多額の投資を行うビッグビジネスであるならば、現在のオーナーシップが継続するという確約の元に、組織に何らかの影響力を持つことを期待する。
F1ではオーナーが永続するようには見えず、そのために不安定さが生じているようだ」

いいエンジンよこさないとやめるぞと脅すオーナーや、逮捕待った無しのオーナーがいるからねw

156 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/05(土) 14:24:36.28 ID:MvHPHfE50.net
>>153
そう言えば昔シューマッハがベネトンのフロントバイザーの汚れをやたら気にしてて
オンボードの映像でもやたら手で拭いてるシーンがよく映ってて
数戦後にあの小さいフロントバイザーに捨てバイザーが貼られてた
当時新人だったけど結構神経質だなコイツって思ったw

157 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/05(土) 14:35:07.62 ID:i4BEkdZbM.net
ハローハローって
命が惜しいならレースなんかやるなって話だわ
ダサ杉内

158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/05(土) 14:52:44.34 ID:+U5YR0H40.net
キャノピーの場合、火災時やひっくり返った時の脱出・救出方法が無いと
WECのように横にドアを付けるのは無理か

159 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-dn/i):2016/03/05(土) 14:54:28.62 ID:YpBvapA50.net
>>121
ビアンキの場合は急減速が問題だったことが判明してる(急減速により脳の神経が広範囲に断裂)
だから現状では打つ手がなくて、まずは高速で突っ込まないようにするしかない
あとはケツからぶつけるとかでクラッシュさせることにより減速を緩やかにするとかね

160 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/05(土) 14:59:47.84 ID:lDqKsn93p.net
>>157
同意
はみちんは子供の頃から鬼軍曹ことヨッヘンマスに鍛えられたからレースたるものを理解してのコメントなんだろうな

161 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7f5-6e0I):2016/03/05(土) 15:01:59.83 ID:LOnfuLPZ0.net
>>158
火薬でキャノピー吹き飛ばして射出するとか・・・

162 :音速の名無しさん (ワッチョイ 573d-6e0I):2016/03/05(土) 15:06:54.36 ID:8spUqmqk0.net
キャノピーでいいよ
レッドブルのおっさんがいい案あるって言ってるしそれ見たいわ

163 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 15:11:44.12 ID:jbEICes3M.net
ホンダの得意技じゃん
キャノピー
https://m.youtube.com/watch?v=wTMxGzjSQJs

164 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/05(土) 15:13:25.99 ID:A4uSMF8R0.net
レッドブルが開発中のバットモービル風キャノピーの予想を
やっつけで描いてみた
https://i.imgur.com/rSPYe1r.jpg

165 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 15:24:07.49 ID:jbEICes3M.net
マクラーレンホンダw
https://youtu.be/Td9ogurCar4

166 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/05(土) 15:24:14.45 ID:A4uSMF8R0.net
>>164スマンこっちだ
https://i.imgur.com/I2PMoTM.jpg

167 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 15:30:56.39 ID:WxYE2hg10.net
>>166
これならまだ我慢出来る見た目だね
でもこれするならセナ以前みたくもっとドライバー見える様にサイドの高さを低くしても大丈夫じゃない?

168 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 15:31:51.52 ID:QYooxLwx0.net
ハローでもキャノピーでもいいけど、ダサいと言う理由だけで安全性を軽視した輩はF1みなくていいし、乗らなくていいよ。

169 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 15:34:32.92 ID:cCgRMrpa0.net
>>166
まだこっちのがはるかにマシだなw
ただ曇ったりはどう対処するんだこれw

170 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-6e0I):2016/03/05(土) 15:41:52.22 ID:l/QW8fFn0.net
雨で前走車の水しぶき浴びたら全く見えんだろうな

171 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 15:54:53.08 ID:jbEICes3M.net
日産でこんなの走らせてたね。
http://serakota.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b7e/serakota/ZEOD-Ordonez-Side-X-Ray.jpg?c=a9967
http://serakota.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_b7e/serakota/zeod_side.jpg?c=a12

172 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-Pn5u):2016/03/05(土) 15:56:33.92 ID:2JcOCvlO0.net
両方ダサいし。
フォーミュラカーが危険なんてのは当たり前だろ、嫌ならハコ車に乗るかやめりゃいいんだよ。

173 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 15:59:31.94 ID:bOsJyjMW0.net
ビアンキの件で言えば、重機側にももうちょい何かできないの?って思う

174 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/05(土) 16:05:07.06 ID:g/znjUgf0.net
>>161
吹き飛ばし機能のお陰でマーシャルはうかつに近づけないわ
飛ばされたキャノピーに客が襲われるわw

175 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/05(土) 16:05:36.15 ID:QjEkTb6Fa.net
バリアの配置も問題ありだろうなぁ

176 :音速の名無し (ワッチョイ 4f09-ASWF):2016/03/05(土) 16:07:27.68 ID:B0gMEamt0.net
>>58
師匠で思い出した

https://www.youtube.com/watch?v=VYZszbzPkuY

思わずフイタ

177 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/05(土) 16:07:50.81 ID:MvHPHfE50.net
>>169
曇りは今現在で既にドライバーのバイザーに熱かける技術使われてるみたいだよ

178 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/05(土) 16:08:00.62 ID:+U5YR0H40.net
>>173
ビアンキの件では、バーチャルSC導入した

179 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 16:13:15.45 ID:jbEICes3M.net
昔懐かし、
http://file.phoenixgym.blog.shinobi.jp/SL-2.jpg

180 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfa-6e0I):2016/03/05(土) 16:15:42.25 ID:l/QW8fFn0.net
>>173
あれはたまたま重機に突っ込んだからビアンキが死んだけど、
マーシャルに突っ込んだらマーシャルが死んでたからな

181 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 16:19:26.87 ID:OzSFpbab0.net
ハード面ではビアンキは考えなくていいよ
ソフト面だな、どんな規定も守られなければ無意味

182 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 16:22:54.92 ID:jssh8xdS0.net
>>173
重機でなくマーシャルカーだったとしても
あの勢いでぶつかったら助からないんでないか

183 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 16:26:54.95 ID:WxYE2hg10.net
相反する思いがあるな。
ドライバーに対して言えば「リスク恐れるならF1に乗るな」と言いたいし、格好悪いという観客に対しては「嫌なら見なくていいよ」とおもう。
最悪なのは見た目気にするあまり、効果があまりないデバイスでお茶濁したりする事。
やるならキッチリやる。見た目最悪でも効果があるもの。効果疑わしかったり、逆に付ける事で安全性に対して別の問題がある様なデバイス付ける位なら、無い方が良い。

184 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 16:29:01.28 ID:6oxsGB9S0.net
>>182
マーシャルカーやコンクリウォール相手であの速度でも
モノコックの周りの部品からちゃんとぶつかれば助かったかなと思う。
でも運悪く重機の少し高くなった部分に潜り込んで、ちょうど頭の辺りに重機が直撃してしまって…。

言い方は悪いけど、マーシャルの人に当たらなくてよかった。
ドライバーはある程度、覚悟もあるだろうから。

185 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 16:34:16.01 ID:g5o1eKxx0.net
>>176
師匠は消息不明という記事がでていたな
母国には帰れないみたい

186 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 16:34:33.03 ID:jssh8xdS0.net
>>184
車の側面からぶつかったら、ドア突き破って車内に突き刺さると思うんだよね
するとフレームやらで相応のダメージを受けると思う
市販車はクラッシャブルストラクチャでなく壊れないよう金属でできてるし

重機だから止まったけど突き刺さった勢いのまま車ごと横転したかもだし

187 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 16:38:27.92 ID:QYooxLwx0.net
安全性を軽視した発言をF1オタがいるのは悲しいよね。
ドライバーでもおかしなのがいるから仕方ないけど、痛い目見ないとわからないんだろうな。
現役のチャンピオンが幼稚なこと言っているし。

188 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 16:38:59.74 ID:WxYE2hg10.net
ビアンキの事故は流石に物理的には防ぎようが無いと思うけどな。
その為のダブルイエローだったわけだし。
VSCでほぼ防げる筈だと思いたい。

189 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/05(土) 16:39:48.35 ID:+U5YR0H40.net
>>185
ベネズエラは原油安で経済が酷い事(すごいインフレ、モノ不足)になってる、たぶん治安も悪化
帰らない方がいいと思う

190 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 16:41:49.00 ID:WxYE2hg10.net
>>187
安全性軽視とは思わないけど。
程度問題だよ。
どこまでリスクを取るかっていう。
100%の安全なんてあり得ない限り、最終的にはドライバーがどこまでリスクを取るかって話に集約されるんだ。

191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4307-e+wR):2016/03/05(土) 16:44:31.72 ID:qXaucWSO0.net
>>186
その場合はF1のシャシー側で衝撃吸収出来る
ビアンキのケースはシャシーで全く衝撃吸収できないまま頭部に直接重機が直撃したのがまずかった

192 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 16:45:16.08 ID:QYooxLwx0.net
ハミルトンやヒュルケンの発言は明らかに安全性を軽視したものだよ。
実際に事故が起きているんだから、対処されるべきことで、それを100%の安全なんてありえないという論理で否定するのは屁理屈だね。
んなこと言い出したらモタスポに限らず、安全性なんでどんなものでも100%なんてないからw

193 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/05(土) 16:49:40.62 ID:g/znjUgf0.net
プロレスは頸髄損傷の危険があるから、全員アメフト用防具装備で闘いましょう!と言っているのに近い気がするなぁ
F1も興行だからスリルも重要なファクター、今の安全基準も以前に比べるとかなり良くなったとは思うけどね・・

194 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 16:53:48.33 ID:WxYE2hg10.net
>>192
いやだからこそドライバーとしてどこまでリスクを受け入れるかって話に集約されるんだろ?
ドライバーの立場としてなら怖いなら乗らなくていいよって話。
エンターテイメントとしての切り口と、スポーツとしての切り口があるんだから、どこで折り合いつけるかって事。
ましてやこれは「フォーミュラワン」という特別なカテゴリーなんだから。

195 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f98-y/Rr):2016/03/05(土) 16:56:22.23 ID:ofbuJMMd0.net
このままハロが導入されるなら来年から見ないし絶対に鈴鹿にも行かない

196 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/05(土) 16:58:48.26 ID:+U5YR0H40.net
>ドライバーの立場としてなら怖いなら乗らなくていいよって話

プロドライバーでそう思ってる人はいないのでは
大事故等でそう思い出すと攻めた走りができず成績も落ちて引退しかない

197 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 16:59:18.59 ID:jbEICes3M.net
排気量上げればスピードもトルクもでるんだから
今みたいに排気量下げなくても
WECのボディにタイヤだけ露出してもいいんじゃないかなと個人的には思うがね。
まぁ、こればかりはFIAのアホンダラと妖怪ジジイが交代しないと変化は難しいね。

198 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/05(土) 16:59:26.15 ID:nOxylHmep.net
興行である以上見た目がショー要素に与える影響も考えるのは普通。

ダサいと感じるファンがいるのも事実。
どこでバランス取るかだろう。
FIAもこうやって実物出して反応見てるんでしょ。

199 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 16:59:39.00 ID:jssh8xdS0.net
>>193
プロレスがアメフト防具同士で戦っても良いと思うけどね
頸髄損傷のスリルを楽しんでるわけじゃないと思うし

200 :音速の名無しさん (ワッチョイ e753-e+wR):2016/03/05(土) 17:01:57.62 ID:lycPvUab0.net
結局新しい予選方式は開幕からやるのか
もはや強行だな

201 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 17:03:05.26 ID:cZTeKjnP0.net
>>193
プロレスはショーだからそんなの無くてもよほど運が悪くないかぎり平気
たまに死人出てるけどw

202 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f98-y/Rr):2016/03/05(土) 17:05:55.62 ID:ofbuJMMd0.net
危ないからダメと言うならレース全部禁止でいいよもう

203 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 17:06:37.06 ID:WxYE2hg10.net
うん、自分の中にはやっぱり相反する思いがあるな。
ファンの中にも、ドライバーにもそんな奴が結構いてるんじゃないかな?
ドライバーは立場上本音で喋ってない奴多そうだけど。

204 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 17:08:36.30 ID:g5o1eKxx0.net
>>189
師匠を支援した大統領側が今では批判の対象だからでしょう

205 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/05(土) 17:09:58.34 ID:nOxylHmep.net
>>201
F1はしょーだからそんなの無くてもよほど
運が悪くないかぎり平気
たまに死人でてるけど

・・・うん違和感ないな。

206 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 17:11:09.25 ID:QYooxLwx0.net
>>194
???
安全性を決めるのはFIAであって、ドライバーが怖い怖くないで決めるんじゃないんだけど?
折り合いをつけるのもFIAであってルールに文句言うなら、それこそ言っているドライバーは乗らなくていいよという話になるんだが?
ハローでもキャノピーでも気に食わないならそのドライバーがF1から離れればいい。
乗りたいと思っているドライバーはいっぱいいるから。

207 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 17:11:29.84 ID:WxYE2hg10.net
>>196
ハミルトンとかヒュルケンが言ってるのはそういう事だと思うけど?
最近問題になってる、無理矢理やらされる組体操のピラミッドと違って自分から「乗りたい」って言って乗るんだから、避けられるリスクだよ。

208 :音速の名無しさん (アウアウT Sa3b-td3S):2016/03/05(土) 17:12:57.03 ID:qBnVUB23a.net
ひとつ言えるのはいちど導入されたらどうあれ撤廃されることはないだろう
安全性を積極的に後退させるような変更は誰も提案できないから

209 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 17:16:48.68 ID:QYooxLwx0.net
ハミルトンとヒュルケンベルグの言い分は厳密は違うけどな。
ハミは完全に見た目が醜いと表明しているが。

210 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 17:18:00.37 ID:WxYE2hg10.net
>>206
ま、それが大前提ではあるけど、
それ言い出したら議論する事自体無意味だな。
でも想像してみてよ、自分がFIAの決定権持ってたとして、最終的には自分が決めるとしても
当事者であるドライバー、参加してるチーム関係者、興行主、ファンから意見は聞くだろ?
今がその時なんだよ。
で、折り合いつけようと努力してる、と。
お前さんならいきなり頭ごなしに決めるか?

211 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb92-fAwi):2016/03/05(土) 17:22:40.80 ID:E8LncMYu0.net
>>210
ここに書いて何が伝わるというのか

212 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/05(土) 17:23:36.20 ID:rV1fHmXl0.net
キャノピーだとメットとの隙間確保のためにだいぶ車高が上がると思うんだが

213 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 17:23:41.73 ID:QYooxLwx0.net
>>210
だーかーら、いまFIAが試行期間を設けているんだろ。
それをハミのように醜いという理由だけで否定しているから、安全性を軽視した発言していると言っているわけ。

214 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/05(土) 17:25:11.16 ID:rPau7ZcN0.net
F1に乗ってる訳だし危険は承知だよな。その見返りとして高額な報酬も受け取ってる訳だし、命を粗末にしろとは言わないが、マン島TTのように一戦を緊張感もって取り組むためにもこれ以上の安全策はいらない。

215 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/05(土) 17:30:49.83 ID:rPau7ZcN0.net
補助輪に乗ってるドライバーを見ても何も楽しくない

216 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/05(土) 17:31:31.39 ID:p7CX18fA0.net
モータースポーツは危険な要素を内在するべきか否か
F1はオープンコクピットを保つべきか否か

これはまだ議論の余地があるけど格好悪いから嫌だっていうハミのは幼稚な意見だとしか思えないね

217 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/05(土) 17:32:15.40 ID:rPau7ZcN0.net
>>216
それは同意する

218 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bc5-thq7):2016/03/05(土) 17:33:45.14 ID:dPLaiP4k0.net
>>216
幼稚ではないだろ
見栄えはかなり重要なファクターじゃん

219 :音速の名無しさん (ワッチョイ 739f-O+zV):2016/03/05(土) 17:34:46.40 ID:q8eMISxa0.net
あの邪魔なパーツにヘルメットが押しつぶされたり突き刺さったりはしないの?

220 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/05(土) 17:34:53.59 ID:nOxylHmep.net
でもそこでテンプレコメントをしないハミを評価したい。

デマか知らないけどライコネンがオフレコで言った奴とか面白い。

ベッテルリカルドは案の定なコメントであーハイハイって感じ。

221 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 17:36:14.13 ID:QYooxLwx0.net
>>218
見栄えの悪いシーズンも過去何度もあったのに何を今更…。

222 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 17:37:21.73 ID:YfpkoYwNM.net
安全にするのは勝手にしたらいいけどハロはダサすぎ
キャノピーでいいだろ
あと定義だからとか謎の理由で未だにオープンホイールに固執してるのも何なの?
明らかに空力的な弱点だから改善しろよ
レッドブルX2010やマクラーレンのコンセプトみたいなのでいいじゃん

223 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5722-6e0I):2016/03/05(土) 17:37:51.25 ID:XCNtQ0me0.net
>>209>>213

ハミルトンって性格と頭は悪いけど
そんなに醜くないよ

224 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bc5-thq7):2016/03/05(土) 17:38:04.66 ID:dPLaiP4k0.net
>>221
今更なのと見栄えが悪いという意見は別だと思うんだけど

225 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-fAwi):2016/03/05(土) 17:39:13.99 ID:9jG7opVA0.net
古き良き時代ってこうやって作られていくのよ

226 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f98-y/Rr):2016/03/05(土) 17:41:04.82 ID:ofbuJMMd0.net
せっかくチンポノーズがましになったのにハロだもんな...

227 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4bc5-thq7):2016/03/05(土) 17:41:10.11 ID:dPLaiP4k0.net
でもまあどうせ付くんだろ
速けりゃ何でもいいや

228 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 17:43:03.85 ID:WxYE2hg10.net
そうだな。「こんな格好悪い見た目じゃあファンが減る」って意見と
「こんな格好悪い見た目の車乗るのヤダ」じゃあ意味合いが違ってくるな。
ハミルトンがもし自分の気持ちだけでそう発言したんならお子様だな。

229 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 17:44:31.05 ID:jssh8xdS0.net
いずれデザインも洗練される

たぶん

230 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/05(土) 17:47:44.45 ID:+9iyQUeqp.net
[NG ID:WxYE2hg10]

231 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/05(土) 17:52:57.43 ID:7k5tR1x00.net
ドライバーたちの意見が2ちゃんスレの書き込みと変わらない
http://www.topnews.jp/2016/03/05/news/f1/135342.html

232 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/05(土) 17:54:09.13 ID:37ltPofhd.net
>>184
まーしゃるが死んでたら日本のマスコミがレース叩いて日本グランプリ存続も危うかっただろうな。

233 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 17:55:46.09 ID:QYooxLwx0.net
>>224
見栄えが悪いシーズンなんて過去何度もあったでしょということ。

234 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/05(土) 17:56:28.06 ID:wg31RSVxM.net
>>231
安全ガーのドライバーと客はさっさと箱車レースに転向しろッ

235 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/05(土) 18:01:21.77 ID:g0GJTut60.net
実際にはセナが亡くなる前、1994年のシーズン前から安全のテーマはあったが
何をするにもいきすぎたやり方はダメだな

236 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 18:01:30.38 ID:VqXBcMCZ0.net
てかキャノピーだかヘイローだかが完全に安全って前提で議論してる人いるけど
転倒や火災の際には滅茶苦茶危険になるよね

237 :音速の名無しさん (アウアウ Sa8b-fAwi):2016/03/05(土) 18:01:33.02 ID:0r2Udzhka.net
いっそのこと遠隔操作でいいんじゃない?
ドライバーはホテルの松の間にずらり並べたリモコンコクピットに収まっての熱いリモコンバトル!

238 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/05(土) 18:02:58.21 ID:jJm3ha7n0.net
>>236
お前「振出しに戻る」のマスにでも止まったんか?w

239 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 18:04:23.20 ID:VqXBcMCZ0.net
>>238
どういうこと?

240 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f98-W7Sw):2016/03/05(土) 18:05:02.42 ID:ofbuJMMd0.net
>>237
もうコドマスのF1ゲームでいいじゃん

241 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/05(土) 18:10:21.87 ID:SS3pzU3LM.net
>>239
話が周回遅れどころかスタート位置から動いてすらいないぞアホってことだろ

242 :音速の名無しさん (ワッチョイ df13-BESR):2016/03/05(土) 18:12:23.80 ID:avsYVIPi0.net
予選、第一戦から批判無視で強行とかマジで大丈夫なのか?
しかもQ1からでしょ?Q3だけでも混乱するんじゃないか心配なのに
迷走もほどほどにしとけよ

243 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8376-mXtQ):2016/03/05(土) 18:13:29.93 ID:uplE+2D00.net
引っ越してCSみれんくなったんだが
ネクスマがゴミになってスカパーだと予選決勝しかみれない&録画も見れない
F1しか見ないのにひかりTV高杉

今年はF1みるの諦めろってことっすかね

244 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 18:14:45.54 ID:6oxsGB9S0.net
枕「Q3進出が目標なのに突然フォーマット変えてハードル上げるんじゃねえよ!(怒)」

245 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/05(土) 18:17:38.55 ID:cZTeKjnP0.net
>>235
セナとラッツェンが死んでなかったらそれ以降大クラッシュして生き残れた人も死んでたと思う
それくらい転機になったからな

246 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7be-pmiE):2016/03/05(土) 18:17:39.06 ID:VcA3jHXB0.net
予選の序盤から本気の走りが見れるわけか
様子見てる暇ないかも

247 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/05(土) 18:18:07.36 ID:jJm3ha7n0.net
いや全車同条件だし別にハードルは上がらんけどなw
むしろ慣れないうちは混乱しててQ3進出できる可能性が大きくなるでしょ

248 :音速の名無しさん (ワッチョイ d7f5-e+wR):2016/03/05(土) 18:18:27.37 ID:wGaik4te0.net
まあ開幕でメルセデスが無双かどうかでどうするか決めればいいでそ

249 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 18:19:28.17 ID:VqXBcMCZ0.net
>>241
そらだってその問題解決してないじゃん
じゃあ聞くけどヘイローのメリットとない場合のデメリットって何?

250 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 18:21:57.39 ID:bOsJyjMW0.net
慣れないうちは上位チームがミスって下位チームが上にあがるチャンスがある!というが
逆に上位チームだけが上手に対応して下位チームはとことん駄目になるというケースもある
というか、レギュレーションを読み解き最適解を導き出す能力ってのは、人も物も金も揃ってる上位チームの方がより有利なんだけどな

これでメルセデスがよりアドバンテージ築いてタイヤの消費も防げたりしたら本末転倒だよね

251 :音速の名無しさん (アウアウT Sa3b-td3S):2016/03/05(土) 18:22:20.79 ID:qBnVUB23a.net
いきなりデプロイメントの改善具合が試されるな
バッテリが切れたら脱落

252 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/05(土) 18:24:01.57 ID:SS3pzU3LM.net
>>249
まあお前の中ではそうなんだろうなw

253 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 18:24:47.99 ID:VqXBcMCZ0.net
>>252
解決してたのか
俺には見つからなかったから教えてくれ

254 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 18:26:10.55 ID:bOsJyjMW0.net
>>191
そうだよね
ビアンキの事故は頭部が重機に直撃したことが一番の問題だったと思う
あの重機の車高が上下どちらかに違っていれば、また結果も違ったように思えるんだよね
とりあえずは重機の車高くらい見直して統一基準くらいつくってもよさそうなんだけどね

255 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7348-HLNt):2016/03/05(土) 18:26:18.47 ID:9CVS30rj0.net
>>247
フェラーリが早速引っかかると思う
一番カオスなのはモナコだろうな

256 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-e+wR):2016/03/05(土) 18:26:55.14 ID:7y4d7W490.net
Q3が8台になるからインドとトロロッソにとってはキツイなぁ

257 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bb4-6e0I):2016/03/05(土) 18:28:18.48 ID:UyT6S5gR0.net
>>255
まーたライコネンが犠牲になるのか・・・
メルセデスとウイリアムズあたりもあるぞ

258 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/05(土) 18:30:11.49 ID:jJm3ha7n0.net
>>250
これまで通りだったら混乱する可能性すらなくメルセデストップだろ...w
て言うか俺が言ってるのはあくまでマクラーレンのQ3進出の話でどちらにせよメルセデスはトップでしょう

259 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 18:30:38.93 ID:MS1U4NMy0.net
>>135
こんな形のF1見たくないわ

260 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/05(土) 18:31:17.94 ID:SS3pzU3LM.net
>>253
見つけられないなら無理w

261 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 18:32:42.06 ID:rzDryWi60.net
クリアラップは間隔取ったりドライバーの技量次第でどうにでもなるけど
Q1はセッション開始7分経過で最初の脱落者か
開始からちょうど5分くらいで黄旗が発生したら7分経過までにはタイム更新は無理だな
予想以上にスリリングな予選かもよ

262 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 18:35:49.01 ID:bOsJyjMW0.net
>>258
あーごめん
クレアとかが「順位がシャッフルするからいい変更」とか言ってたから
まぁ何にしろ慣れてきて最適解が見つかって全チームに浸透したら意味なしになるんだろうけどね
そしてこれが例えばハミルトンの独走に拍車をかけることになれば本末転倒だなぁと

263 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 18:35:52.19 ID:VqXBcMCZ0.net
>>260
要はわからないってことね

264 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/05(土) 18:40:43.56 ID:jbEICes3M.net
キャノピー実走行、後半
https://youtu.be/nu5UvgIcMOg

265 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/05(土) 18:42:02.27 ID:SS3pzU3LM.net
>>263
うん君にはどうやっても分からないってことw

266 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/05(土) 18:43:29.01 ID:B8Mel9gi0.net
>>262
現時点でも十分独走状態だから…

267 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-ASWF):2016/03/05(土) 18:43:34.98 ID:XaRfoYJ40.net
予選新ルール結局開幕から適用か
これつまり最初っから飛ばして最速タイム叩き出せってことだよな
予選なのにクラッシュ多発しそうだな

268 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/05(土) 18:46:38.15 ID:6yeG50aZp.net
こんなに忙しいノックアウト予選方式にするなら、昔やった1時間12LAPまでの予選方式に戻せばいいのに

269 :音速の名無しさん (ワッチョイ a7fa-KaeG):2016/03/05(土) 18:48:04.04 ID:jeETIboR0.net
>>254
重機に頭ぶつけてないって言ってるよ

クローズドコックピットを求めるビアンキ父
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/208353.html
ビアンキの事故調査を行ったFIAは、"アクシデントによって生じたエネルギーが非常に大きかった"ため、
クローズドコックピットであっても結末は変わらなかったと結論づけている。
それでも、F1が息子の事故現場へと戻る今週、フィリップ氏は安全性改善のために思い切った変革をしてほしいと述べた。
「コックピットをクローズするのはとてもいい考えとだと思う」と彼は『BBC』に語った。
「だが、ジュールの件に関してはそうではない。私は医師から説明を受けた。
彼は頭部に何かをぶつけたのではなく、減速があまりにも急激すぎだのだと。
クローズドコックピットであっても何も変わらなかっただろうということだ」

270 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 18:50:17.04 ID:QYooxLwx0.net
予選新ルールは結局少ない周回周でベストラップを出せるかどうかが主であって、それほど影響ないと思うけどね。
出せなければキツくなるだけで。
路面状態がどんどん良くなっていくなら順位が入れ替わりやすくなるだろうが。。

271 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 18:50:45.84 ID:XRkmQpJC0.net
脱落してペース落としたマシンに引っ掛かるとか

272 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/05(土) 18:52:20.81 ID:jJm3ha7n0.net
>>262
ていうかメルセデスフェラーリは最初に一発タイム出して終わりでしょ
Q3のみは取りあえずタイム出して4位以内をほぼ確定にした後にポール争いするだけ
Q3進出ラインとか中段の争いは多少ごたごたするかもねってところ
まあ俺個人の意見としては実力を反映させた予選の方が好きだけどね

273 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 19:00:36.80 ID:WxYE2hg10.net
ただ、脱落するまで「走り続けなければならない」ってのがどうなるか。タイヤ交換は無しなのか?ショートレースみたいになるんだろうな。

274 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 19:01:11.13 ID:g5o1eKxx0.net
>>269
急激に脳が揺れたということか…

275 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 19:01:27.91 ID:rzDryWi60.net
みんな脱落を恐れて早めに走るよね
そしたら早く走るのはいいけどタイヤセット数が余裕ないから10分もすれば走行終えてしまう可能性はないか
予選決勝を通して使えるタイヤは最大7セット
これは去年までと変わらないが今年からはうち2セットは決勝指定タイヤのため予選では履けない
さらに1セットはQ3に進出してはじめて履ける
Q2までは新品を最大4セットまでしか投入できない
ましてやトップ8はQ2最速タイヤが決勝スタートタイヤで無理もできない

276 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 19:08:56.75 ID:g5o1eKxx0.net
新たな予選方式でのトラフィックの問題はどうするんだろうね?

277 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 19:12:03.82 ID:bOsJyjMW0.net
>>269
そうなんだ
ぶつかってたように見えてた
しかしそれならビアンキ父の言うとおり今試してる色んなことは
この事故には関係が無いことになるのか

278 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/05(土) 19:15:19.97 ID:jJm3ha7n0.net
>>277
ビアンキの事故はハロでは防げないってお偉いさんがはっきり言ってたはず

279 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/05(土) 19:15:44.27 ID:bOsJyjMW0.net
>>272
なるほど
でもそうなるとトップ4は逆に有利になるかもってとこか
タイヤのルールが去年とどう変わってるのかわかんないけど
下手すると5-10位あたりはレースタイヤを無駄に消費させられる可能性もあるのか

280 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 19:19:57.88 ID:g5o1eKxx0.net
ハローキティーはクラッシュした破片を避けるためじゃないの?

ジャスティン・ウィルソン、インディカーの事故で死亡
https://www.youtube.com/watch?v=sFQ4dRWWNrQ

281 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/05(土) 19:22:26.76 ID:p7CX18fA0.net
>>273
走り続けなければいけないなんて俺が見た英文にはなかったし
オースポ以外に書いてるところなかったと思うんだが、誤訳じゃないの?

>>275
決勝指定タイヤはどちらか1つをレースで使わなきゃいけないってだけで
予選で使っちゃいけないルールなんてないでしょ
まあ従来通り1セッション2アタックが基本だと思うが

282 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 19:30:37.27 ID:rzDryWi60.net
>>281
すみません、勘違いしてた

The two mandatory sets nominated by Pirelli cannot be given back during practice and must be available for use in the race.

この文のmust be available for use in the raceの部分を決勝まで履いちゃいけないと解釈してた

283 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 19:32:51.95 ID:PpBmudWA0.net
こういうシールドを高く上げるとかで良いんじゃないの?
今のシールドは強化プラスチックだから頑丈だろうし
http://media.cdn.mclaren.com/images/heritage/hero/MP4-1-1981_1.jpg

284 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-fAwi):2016/03/05(土) 19:38:04.38 ID:9jG7opVA0.net
新予選は結構楽しみ
やらかさない方が難しそうだし盛り上がるだろう
公平性を保ちつつグリッドをかき混ぜる効果高そう

285 :音速の名無しさん (アウアウT Sa3b-td3S):2016/03/05(土) 19:41:04.08 ID:qBnVUB23a.net
>>283
ハロで想定されてる外れたタイヤの衝突試験がどうなるか…
https://twitter.com/f1writers/status/705317598251130880
https://twitter.com/f1writers/status/705317818158456832

286 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/05(土) 19:54:42.54 ID:3FTI4TcZr.net
ヘルメットにHalo並の強度持たせれば良いんじゃね?

287 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb75-e+wR):2016/03/05(土) 19:55:27.32 ID:UKmbe1I60.net
>>283
すぐに汚れて見えなくなよ

288 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/05(土) 19:59:46.54 ID:v9Duwwnra.net
Q3が8台に減ったって事は、Q3用タイヤ1セットだけアタックして、後は温存って選択肢もあるよね

289 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/05(土) 20:01:19.75 ID:gafGlG9v0.net
>>231
ここ見てるんだろ

290 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/05(土) 20:04:01.42 ID:gafGlG9v0.net
>>285
タイヤは大丈夫でもマッサみたいな部品が飛んで来たらアウトだよね。どうせやるならキャノピーの方がいいと思うなあ。

291 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43eb-obSS):2016/03/05(土) 20:07:23.70 ID:IxievPxX0.net
思いの他現役ドライバーでも否定的なのが多いのな。
しかもファンと同じで「ダサい」的な

一方で優等生的なコメントはベッテル、ニコか…
ニコはまた今年もハミに凹られるなこりゃ

292 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 20:19:52.92 ID:JOEXZ8pp0.net
久々に来たけど流れ遅いね
2ちゃん自体が終わってんのかな?

293 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/05(土) 20:20:15.06 ID:6yeG50aZp.net
ジェフクロスノフやグレッグムーアの事故を見てきた自分からすれば、ハロとかで事故が防げるなんて思ってないわ
要はお偉いさん方の実績作りでしょ
マシンがひっくり返ったらあとは「運次第」

294 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-e+wR):2016/03/05(土) 20:25:55.78 ID:VqXBcMCZ0.net
だよなあ
どっちにしろ異なった危険要素があるのに、それでも敢えてださいほうとるのがよくわからん
それにキャノピーつけたらまた開発費上がるでしょ

295 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb75-e+wR):2016/03/05(土) 20:33:42.66 ID:UKmbe1I60.net
キャノピーはドライバーが蒸し焼きになるからダメだって

296 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/05(土) 20:34:57.09 ID:94Iud1Ay0.net
危険要素がある程度減るんだから良いじゃないか
死亡事故をゼロにするためのデバイスだなんて誰も主張してない

297 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 20:38:25.07 ID:jssh8xdS0.net
少なくともマッサみたいな事故は防げる

298 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 20:39:56.25 ID:JOEXZ8pp0.net
F1はイメージも重要だからな
格好悪るの付けないでほしいけど
でも安全性を疎かにするのも逆にイメージ悪いのかね最近は
そもそも危険込みなスポーツなんだけど
でも別に誰かに生贄になって欲しい訳でもないし…うーん

299 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 20:40:34.54 ID:qr1BelcI0.net
>>295
ルマンとか何とかなってるだから なんとかなるんじゃね SGTも暑そうだし 井出がピットまで帰還したし

300 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff5-ih0B):2016/03/05(土) 20:42:15.12 ID:A4ja+iEq0.net
ルマンはレギュで30℃以下にするってのがあるからエアコン搭載って聞いたけど

301 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 20:43:38.04 ID:qr1BelcI0.net
>>300
F1もエアコンでいいんでないか

302 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 20:45:37.78 ID:QYooxLwx0.net
いまはおもろいレスを競う時間帯?

303 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 20:47:36.42 ID:JOEXZ8pp0.net
雨降ったらどうすんの?
ワイパーでも付けんの?w

304 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb75-e+wR):2016/03/05(土) 20:48:09.95 ID:UKmbe1I60.net
>>299
あれは脱出口が左右2つあるから

305 :音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-fAwi):2016/03/05(土) 20:48:25.74 ID:b5fvs/uOM.net
己のてっぺんについてるものがどれだけ軽いかを争う時間

306 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 20:48:39.40 ID:PpBmudWA0.net
屋根がなかったら死んでたクラッシュ
https://www.youtube.com/watch?v=3KfdRTQEiyw
https://www.youtube.com/watch?v=PfONI6B1QF8
https://www.youtube.com/watch?v=YAu3pMgmvpU
http://img.thesun.co.uk/aidemitlum/archive/01326/rockenfeller_12_68_1326710a.jpg
http://images.autosport.com/editorial/1402572129.jpg
http://cdn-2.motorsport.com/static/img/amp/400000/450000/459000/459700/459702/s6_162951/lemans-24-hours-of-le-mans-2014-loic-duval-le-mans-practice-crash.jpg

307 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/05(土) 20:48:39.55 ID:W1y9rXpL0.net
キャノピーの問題点は火災時、ひっくり返った際の脱出・救出が困難になること

308 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 20:49:05.59 ID:qr1BelcI0.net
スーパーレインX

309 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-MKve):2016/03/05(土) 20:49:34.93 ID:bMcN3DQl0.net
クールスーツだな。

310 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 20:49:38.22 ID:OzSFpbab0.net
>>301
パワステ、(セミ)AT、エアコンは必須になるな

311 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/05(土) 20:52:26.33 ID:gafGlG9v0.net
>>310
市販車かww

312 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/05(土) 20:53:53.81 ID:W1y9rXpL0.net
エアコンに電気エネルギーを使って遅くなるくらいなら止めるだろう

313 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb9d-6e0I):2016/03/05(土) 20:56:27.75 ID:v5w4LV+u0.net
>>306
屋根がなかったら といってもオープンプロトもふつーに走ってるわけだしね
近代プロトのオープンでドライバーが直撃くらった例ってあったっけ

314 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-2+J7):2016/03/05(土) 20:58:35.94 ID:4OaYSxZe0.net
暑さの影響の方が大かもしれんぞ

315 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 21:05:02.32 ID:qr1BelcI0.net
危険度で言ったら  マン島>>>>>2輪>>>>インディ>>>F1 F1は世界で最も安全なレース 余りに安全性を考慮しすぎだな

316 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 21:10:07.06 ID:PpBmudWA0.net
マン島はやばすぎだわね
最近じゃ初音ミクのカラーリング施したバイクで参戦してた日本人選手も死んでたはず

317 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 21:10:14.23 ID:MS1U4NMy0.net
マン島のいかれっぷりにはリスペクトしたい

318 :音速の名無しさん (ワッチョイ d7f5-e+wR):2016/03/05(土) 21:13:35.91 ID:wGaik4te0.net
>>306
こうして見るとアウディのクラッシュ率高いな

319 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 21:15:23.49 ID:JOEXZ8pp0.net
ゲートボールでも突然死するらしいぞ

320 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 21:16:10.74 ID:PpBmudWA0.net
こんな無理だわ、頭のネジはずれてるだろ
ttps://www.youtube.com/watch?v=zwcqR-vO238

321 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/05(土) 21:19:04.38 ID:XRkmQpJC0.net
鈴鹿は危ないから走るの嫌だつってたライダー居なかったっけ

322 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-fAwi):2016/03/05(土) 21:22:54.71 ID:9jG7opVA0.net
毎年死者が出るお祭りってチラホラあるけど
もともとモータースポーツはその系譜なんだろうね
マン島TTが時代が変わっても素性を色濃く残してる感じ

323 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 21:24:39.86 ID:MS1U4NMy0.net
>>320
神憑りでとんでもないキチガイや
絶対に真似出来ない

324 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 21:25:02.58 ID:JOEXZ8pp0.net
>>321
競技中に人に蹴りを見舞う奴のが危ないw

325 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 21:25:54.14 ID:WxYE2hg10.net
>>320
これ、ドライバーだけじゃなくて
観客やマーシャルまで危険だな
恐ろしい

326 :音速の名無しさん (ワッチョイ fb9d-6e0I):2016/03/05(土) 21:27:59.80 ID:v5w4LV+u0.net
マンクスTTは直接バトルはないがアルスターなら

https://www.youtube.com/watch?v=-MjKoez42H4

https://www.youtube.com/watch?v=1HtiPlvO_dY

327 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/05(土) 21:30:54.41 ID:6oxsGB9S0.net
>>320
マン島TTさ、選手が死ぬのはしょうがないとして
客はちょっと近すぎで危なすぎないか?

328 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 21:32:53.86 ID:WxYE2hg10.net
>>326
おい途中後方で火の玉になって消えてった奴いてたぞ?((((;゜Д゜)))

329 :音速の名無しさん (ワッチョイW eb31-thq7):2016/03/05(土) 21:33:55.11 ID:Jp5h5CAr0.net
>>312
エアコン止めたらドライブスルーペナとか出るんじゃね?

330 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 21:35:15.08 ID:QYooxLwx0.net
>余りに安全性を考慮しすぎだな
こういう物言いってさ、ただの無責任だよな。

331 :音速の名無しさん (ワッチョイ e32d-LWyz):2016/03/05(土) 21:38:17.43 ID:FXgCXUHC0.net
https://pbs.twimg.com/media/CcyNmw3W0AAFElA.jpg:orig

332 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 21:38:35.60 ID:JOEXZ8pp0.net
>>330
「ラリーから危険を排除するのは不可能」

byセバスチャン・オジェ

333 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 21:41:29.63 ID:QYooxLwx0.net
>>332
???
不可能だから危険を維持したままか
基地外なレスありがとうw

334 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 21:43:13.57 ID:MS1U4NMy0.net
>>332
今こそグループBの復活や

335 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 21:44:31.07 ID:QYooxLwx0.net
最大限の安全性を追求するのを拒否して危険だから仕方ないってアホか
ハミルトンを擁護するとおかしなの多いけど

336 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 21:44:44.92 ID:JOEXZ8pp0.net
>>333
完全排除は無理でしょう
完全に安全を目指すならそれこそモタスポなんかやらなきゃいい

337 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/05(土) 21:44:57.83 ID:nAoMO3vv0.net
RIC<僕たちの好みなんて関係ない。僕たちが走って安全かどうかだ。僕は問題ないと思っている。

>僕にしてみれば2008年から2009年にかけてマシンは大きく変わったし、ものすごくブサイクになった。
>ハローをつけても、あの時ほどの衝撃はない

ごもっともw

338 :音速の名無しさん (ワッチョイ d7fa-oIOF):2016/03/05(土) 21:45:29.82 ID:s5IemcS+0.net
ランチア・ストラトス

339 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 21:45:53.16 ID:QYooxLwx0.net
>>336
ん?
完全に排除しろなんていつどこで言った?
バカはレスすんなよw

340 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-thq7):2016/03/05(土) 21:46:38.37 ID:VF0UrZzj0.net
安全性の向上的な意味で鈴鹿は福島から近いから中止な

341 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/05(土) 21:47:33.07 ID:hgwcXaxe0.net
ヘイロウみたいな棒状のプロテクターだと、パーツが頭部に向かって飛んできた場合
ヘイロウにあたってバイザーに直撃とかありそう。

342 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-fAwi):2016/03/05(土) 21:50:13.29 ID:9jG7opVA0.net
命綱と綱渡りの関係に似てるね
技、スリル、見た目、人命、倫理

343 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/05(土) 21:52:58.46 ID:z2BxpHyF0.net
誰も死なせたくないなら
F1を廃止すればいい

344 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 21:55:26.86 ID:QYooxLwx0.net
ハローでもキャノピーでも導入するかどうかという話なのに、福島持ち出したり、誰も死なせたくないとか極論に走るのは、リアルに馬鹿と呼ぶわw

345 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 21:56:19.08 ID:qr1BelcI0.net
そんなに安全安全言うなら 自動運転の車でレースしろよ 誰も死なないからな
モタスポと格闘技は いくさ だからな 漢が漢の意思で命を賭けて戦ういくさ だからな
びびってるなら いくさ に参戦しなきゃいい

346 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/05(土) 22:00:54.52 ID:nAoMO3vv0.net
>>342
興行を考えると大怪我事故死は洒落にならんのは14鈴鹿みても明らかだしなぁ
あのレースでハミチンはハミチン史上最高のオーバーテイクを決めたのに、
ビアンキが突っ込んだせいでなかったことにされるんだから

ただハロをやるなら、インディーみたいなタイヤ跳ね上げを防ぐフェンスというか
スカートも付けるべき たぶんそっちのほうが危険

347 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/05(土) 22:01:05.72 ID:W1y9rXpL0.net
FIA、F1ドライバーたちは2017に導入する方向で動いてる、最有力候補が残念ながらhalo
キャノピーはデメリットが多いので却下されてるが、解決さえあれば復活するかも

F1ドライバーたちが、2017年までに頭部保護コクピットの導入を要求
http://www.excite.co.jp/News/car/20160128/Autoblog_f1-drivers-closed-cockpits-2017.html

348 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 22:01:10.90 ID:QYooxLwx0.net
FIAが安全第一でレギュレーションを作っていることを否定する
いくさと一緒にしている時点でもう知能レベルがねw

349 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-W7Sw):2016/03/05(土) 22:02:24.85 ID:VF0UrZzj0.net
F1に人気が戻る事はもうなさそうやねw

350 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/05(土) 22:03:54.06 ID:gafGlG9v0.net
どんなに安全性を確保しても死ぬ時は死ぬからなあ。とことんまでやるとなると最後は巨大なラジコンを操作するしかなくなるな。

351 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/05(土) 22:07:09.92 ID:p7CX18fA0.net
アクシデントやクラッシュは大いに結構だが
それがドライバーの死亡や再起不能に繋がるのを見たいとは思わないね

危険を承知でレースしてるっていうドライバーも自分のことだけじゃなく
自分が死ぬことで他のドライバーが加害者になるということも考えるべきだな

352 :音速の名無しさん (ワッチョイ a74b-6e0I):2016/03/05(土) 22:08:44.97 ID:QYooxLwx0.net
>>350
その通り。
だけど安全性を追求しないで、危険だから仕方ないという意見が異常と言っているだけ。

353 :音速の名無しさん (ワッチョイ f722-6e0I):2016/03/05(土) 22:09:04.01 ID:i9SQQx2/0.net
なんだ?この流れ

354 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 22:09:17.71 ID:JOEXZ8pp0.net
格闘技もモタスポもAVも好きな奴は無責任で嫌な奴かもな
まあ、格闘技どうでもいいし、AVは買うのはやめたし、見るのもやめるけど
モタスポ好きはやめられんな

>>344
でもね、やっぱり別にドライバーの死を望んでるわけではないし、ハロー付けたからって競技性が損なわれるわけではないので
効果があるならやったらいいと思うよ
キャノピーは雨の時、中が曇るかもだし、見づらいかもしれず、微妙だし
上の方で安全性や暑さの問題も触れられてるが自分もその点で無いかと

355 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 22:10:20.52 ID:g5o1eKxx0.net
>>351
射出座席なんて以ての外だなw

356 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb09-6e0I):2016/03/05(土) 22:11:32.98 ID:OzSFpbab0.net
>>353
今期も予定調和で終わりそうなんで・・・

357 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/05(土) 22:12:45.23 ID:nAoMO3vv0.net
ハローも新予選もいいけど、ヘルメット内からのオンボード解禁してくれよ
あれはなかなかすごい バックミラー見えるし

358 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/05(土) 22:13:15.97 ID:qr1BelcI0.net
柔道ラグビーも死んでるけどな ヘタレはコンタクトのないスポーツでもやってろよ

359 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/05(土) 22:14:37.81 ID:g5o1eKxx0.net
>>354
百円ショップでも売っている液状ノリを塗って馴染ませれば
お風呂の鏡も曇りませんってTVでやってたぞw

360 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f7f-fAwi):2016/03/05(土) 22:15:10.94 ID:9jG7opVA0.net
おれ卓球のラケットで顔面出血したことある

361 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-pjR0):2016/03/05(土) 22:15:49.52 ID:K7oiOXYJd.net
>>264
なかなか速いな でも今のペイドラや若いドライバーは身体持たないな

362 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 22:23:40.31 ID:WxYE2hg10.net
やっぱり極論ばかりになるなあ。

363 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-thq7):2016/03/05(土) 22:25:51.56 ID:0onVCL8T0.net
ノックアウト式結局開幕から採用か

364 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 22:26:02.51 ID:JOEXZ8pp0.net
>>359
有益な豆知識サンクスw
早速お風呂の鏡で試してみるw
車のフロントガラスとか絶対にやらんがなw

365 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb75-e+wR):2016/03/05(土) 22:26:31.35 ID:UKmbe1I60.net
とりあえずホーナーがHALOよりカッケーの準備してるからそれを待とう

366 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/05(土) 22:30:56.02 ID:rV1fHmXl0.net
>>306
なんでこんな飛び方するんだろうなあ
ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org304510.jpg

367 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13aa-fAwi):2016/03/05(土) 22:35:54.13 ID:G7oUBawu0.net
フォーミュラの形を維持しつつ安全を突き詰めるには、ほぼ限界に近づいてると思うんだけど。
これ以上やるならどっちかを犠牲にしないと無理でしょ。

368 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/05(土) 22:35:56.67 ID:rPau7ZcN0.net
これ以上の安全求めるならf1辞めてゴーカートでもやればいい

369 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/05(土) 22:37:50.34 ID:XRkmQpJC0.net
F1に替る21世紀のニューレースマシンとして

370 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb4b-6e0I):2016/03/05(土) 22:37:54.17 ID:40wIUEZW0.net
ハミは自分だけ事故っても死なないと思ってんだろ
マッサみたいな目に合ってれば豹変するのがハミ

371 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 22:38:09.94 ID:MS1U4NMy0.net
ハローが導入されることでよりアグレッシブなF1が戻ってくるのなら賛成しようと思う
低燃費でプッシュ出来ないマシンは見た目よりも醜いはずだ

372 :音速の名無しさん (ワッチョイW dff5-fAwi):2016/03/05(土) 22:39:16.71 ID:6P6AyM9z0.net
サイバーフォーミュラ爆誕やな(´・ω・`)

373 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/05(土) 22:39:57.03 ID:rzDryWi60.net
そうだね、haloを導入するなら他の何かとトレードオフでだ
haloに強く反対するファンに聞いてみよう
あなたが思う、haloと引き換えにできる条件は?

374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/05(土) 22:41:34.72 ID:nAoMO3vv0.net
>>373
V12復活 マルドナード復活

375 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 22:45:15.76 ID:JOEXZ8pp0.net
2007年クルサードがブルツの車体に乗っかった時はビビったな
ああいう危険性の排除の為にホイールプロテクトが必要なんだろうけど
今のハローで大丈夫そうかな?
マッサにパーツ直撃みたいのは完全には防げんかもしれんけど

376 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/05(土) 22:51:10.16 ID:hxwpsetK0.net
>>280
https://pbs.twimg.com/media/CcuwVJgUEAA11NJ.jpg
結構はぽっかり開いてるよ

377 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/05(土) 22:52:51.07 ID:MS1U4NMy0.net
>>373
サウンド、パワー、コーナリング
シンプルに全てが頂点であることを望む

378 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/05(土) 22:55:31.03 ID:MvHPHfE50.net
>>366
昔メルセデスCLK-LMも空飛んだけど
この手の車って下に空気入ると飛んじゃうよね
https://www.youtube.com/watch?v=Ow3rxq7U1mA

379 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/05(土) 22:58:16.45 ID:nAoMO3vv0.net
予選方式あれでいいのか? 規定の6-7分たっても出られないマシンが
複数いたらどうするんよ

昨日の実況スレで出てたけど、まだスーパーラップ方式の方が
同じ時間と機会を共有できない不公平感は残るけど

380 :音速の名無しさん (ワッチョイW 57ca-fAwi):2016/03/05(土) 22:58:23.57 ID:PonquNW30.net
haloってひっくり返った時出にくかったりしないのかね?
変形して上手く出られなかったりとか

381 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/05(土) 23:18:08.29 ID:g0GJTut60.net
haloって見た目がパンティーみたいだわ
正面からみたらパンティー被ってるみたいだわ

382 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/05(土) 23:18:28.07 ID:hxwpsetK0.net
>>380
カーボンだからパキっといきそう
で刺さりそう

383 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 23:21:57.98 ID:JOEXZ8pp0.net
>>381
なぜブリーフやブーメランパンツじゃなく
女性用パンティなのか
それはお前が見た欲望

384 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/05(土) 23:23:37.36 ID:XRkmQpJC0.net
理解なんてものは概ね願望に基づくものだ

385 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/05(土) 23:24:41.59 ID:g0GJTut60.net
>>383
真っ先にウーロンとパンティが浮かんだからだ

386 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-W7Sw):2016/03/05(土) 23:25:04.70 ID:VF0UrZzj0.net
変態仮面のおいなりさんにしか見えない

387 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/05(土) 23:26:27.26 ID:WxYE2hg10.net
>>382
本チャンは金属製にするって言われてるけどな

388 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 23:29:56.71 ID:PpBmudWA0.net
>>378
これ車体がひっくり返ってないからドライバーは助かったって由良さん行ってたが
実際は吹っ飛んだ後も転がりまくってたまたま車体が通常の向きで止まっただけなんだよな
ウォームアップではウェバーがひっくり返った状態で着地してるし

389 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 23:33:40.73 ID:JOEXZ8pp0.net
>>385
F1関係ないけど
ブルマが爺の前でノーパン晒して
爺が鼻血ブーとか今の時代には受け入れられんかもしれん漫画だったな初期のDBってw
穿いてないですよとかちょっとなw

390 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b48-HLNt):2016/03/05(土) 23:34:17.19 ID:i5DiT4Ot0.net
チンコネンが中にいればパンツに見えるかもな

391 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/05(土) 23:39:07.58 ID:JOEXZ8pp0.net
チンコネンがフルチン晒さずに安心してくださいってかw

392 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/05(土) 23:42:12.85 ID:PpBmudWA0.net
テスト内容見る限りじゃとても満足いくようなテストじゃなかったように見えたが
マクラーレンもホンダもテストに結構満足気なコメントしてるんだな

393 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/05(土) 23:43:41.28 ID:NCqpZqn60.net
>>366
スピンして横を向く

車体下に空気が入り込む

この手の空力マシンは車台下に空気が入り込むと車体が浮き上がる

394 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-e+wR):2016/03/05(土) 23:46:46.21 ID:PZjQHWin0.net
信頼性アップで満足ってことじゃね
運よければ完走なんて博打、昔の下位チームのやることだし

395 :音速の名無しさん (ワッチョイ c396-6e0I):2016/03/05(土) 23:48:58.26 ID:r3eecHHT0.net
話が極論になるのは、バランスの話だからだな。
完全に命を守るのは不可能だが、だからと批判する奴は普段収入を保険に全部ぶっこんでんのかと聞きたい。
逆に命を軽視するやつには任意保険無しで車乗ってんのかと聞きたい。
そこそこ命も守れて、そこそこ興ざめしないバランスを見つけている最中なんだろう。

でもこういう話は結局最後にデザイナーがなんとかしてくれる。
大体タイヤとかいう丸くて黒い不格好なもんが4つついてんのにかっこいいんだから。

396 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-e+wR):2016/03/06(日) 01:30:18.59 ID:j7I45Txv0.net
>>395
お前の話一方的かつ他の危険性見落としてるじゃん
しかも他人任せの楽観的思考

397 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/06(日) 02:40:47.52 ID:PIrdBNfF0.net
ボッキネンが横からはみ出てハミチンになっちゃったぁ的な

398 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/06(日) 03:57:10.95 ID:KPQc87IgM.net
テストで使ったのは、
@パイプ径が太すぎる
A全体的に大きい
B前から見るとダサすぎる
Cパンツのような逆三角形が邪魔

これを早く改善しなければ批判は変わらないかな。

399 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34b-6e0I):2016/03/06(日) 04:07:46.03 ID:5V+OLF/C0.net
批判は一部の安全性を軽視したアホドライバーだからどうでもいい。
視認性に問題ありというならともかく。

400 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-thq7):2016/03/06(日) 04:18:03.24 ID:GYdzoqE80.net
この話題になると、福岡の高速で上下逆さまになったランボルギーニが燃えて2人死んだの思い出す
あれは事故の衝撃で死んだのか脱出できずに焼け死んだのか
マスコミはそこ報道してなかったからもやもやする

401 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb76-2+J7):2016/03/06(日) 04:20:41.77 ID:n+1Xi99n0.net
>>399
http://www.topnews.jp/2016/03/05/news/f1/135342.html
>『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』や『Blick(ブリック)』が
>ソーシャルメディアを通じて実施したファンの意識調査によれば、およそ75%が今回の保護対策装置
>の導入には反対だと回答したという。

ファンはあなたが思ってる以上に無責任でクズっぽいけどね

402 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-fAwi):2016/03/06(日) 05:01:20.22 ID:5BEbhBqF0.net
WECのクルマも飛ばないようにフェンダーにでかい穴開けてるんだし
いっそのことF1と融合して中間的な格好にしちゃえ

あー結局レッドブルのX2010になるのかw

403 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4796-thq7):2016/03/06(日) 05:31:39.33 ID:G5mH5/PD0.net
>>398
俺の下半身の話はやめろ

404 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/06(日) 05:39:08.93 ID:dn/DdFqAM.net
結局デザインはサイバーフォーミュラに行きつく

405 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/06(日) 06:08:43.23 ID:KPQc87IgM.net
もうこれでいいよ
http://www.musclecarszone.com/wp-content/uploads/2015/12/F1-Future-McLaren-MP4-X-6.jpg
http://www.musclecarszone.com/wp-content/uploads/2015/12/F1-Future-McLaren-MP4-X-1.jpg

406 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/06(日) 06:19:03.34 ID:wZkbrGsq0.net
ひっくり返って脱出できない

407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 733d-6e0I):2016/03/06(日) 06:27:22.39 ID:L8CwXHoC0.net
下からでも脱出できる装置作ればいんじゃね

408 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-6e0I):2016/03/06(日) 06:30:48.63 ID:m7HYJ/ED0.net
ひっくり返ったらを言うなら市販車のメルセデスみたいな
感知したら火薬を爆発してロールバーが出てくるような装置でも付ければいいじゃん

409 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3c3-bIji):2016/03/06(日) 07:21:56.00 ID:G7r3eRVU0.net
>>405さん紹介の写真をみたけど、キャノピー以外は、良くできてる。
ワイパーはどうなってるのかな?

でも、そのキャノピーに(火薬などの危険物質を使わない)油圧アームか
何かのオフセットアングル機構を二重化して取付ければ、
片方がダウンしても逆さま車体からの脱出が可能かな。
勿論、外部からキャノピーを開ける機構も取り付ける必要あり。
キャノピーが万一車体から外れても、車体との紐結合により
観客席などに飛び込まないようにする。
(キャノピーは車体重心位置が少し高くなるというマイナス要因になるが、
 空気抵抗は低下するんだろうね。)

410 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3c3-bIji):2016/03/06(日) 07:38:54.48 ID:G7r3eRVU0.net
ハローだかキャノピーは
日本のSFで先にやってもいいんじゃないの。

411 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb3d-e+wR):2016/03/06(日) 07:43:18.16 ID:Ww8AQ9dl0.net
まさかミニ四駆デザインの時代が来るのか・・・

日本は進んでたんだなぁ

412 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/06(日) 07:58:24.54 ID:aSWb3o+M0.net
>>411
おまえガッタイガーの前でそれ言えんの?

413 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-bbrA):2016/03/06(日) 08:24:28.55 ID:7p63oLF/a.net
まあどうしても意見割れるわな。
意見分かれたなら安全側に振らざるを得ないってのも理解出来るが…
ならいっそ「フォーミュラワン」ってカテゴリー自体一旦止めちまえ、とも思えてくる。
フォーミュラワンって名前じゃないならキャノピーだろうがフェンダーだろうが受け入れ易いんだけどなあ。

414 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-W7Sw):2016/03/06(日) 08:33:21.70 ID:kR4Pm7WZ0.net
>>411
ミニ四駆よりくっそダサいやんけ
タミヤに失礼だわ

415 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 08:41:05.34 ID:kOnBFR3j0.net
>>409
ワイパーなんてもう要らない
超音波振動でOK(ジェット戦闘機と原理は同じ)

416 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4796-thq7):2016/03/06(日) 09:00:22.84 ID:G5mH5/PD0.net
雨んぼうでオケ

417 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5722-bIji):2016/03/06(日) 09:03:29.38 ID:xSMODgL90.net
>>415
汚れた付着オイルも瞬時に洗浄されるのですか?

418 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/06(日) 09:18:21.48 ID:lFV/Okd5M.net
オイルオイルっていうけど、一般道よりオイル飛んでるの?
オイル多量に飛んでたらフラッグでるでしょ?
別に上下に移動するスライドワイパーつくってもいいだろ。

419 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5722-bIji):2016/03/06(日) 09:41:11.50 ID:xSMODgL90.net
レース映像を思い出すと、
時々オイルか粘っこいタイヤカス?みたいのが車体搭載カメラに付着するシーンがある。

http://japanese.engadget.com/2015/12/07/f1-mp4-x/
には、
「フォーミュラカーにキャノピーを取り付けるのは、レース中のオイルの飛散・付着で
 視界不良に陥ったり、非常時の脱出を妨げる可能性などを考えると現実的ではないと
 されてきました。しかしマクラーレンは「現代はドライバーが命がけでレースに望んだ
 1970年代とは違うと宣言」などと書かれてるね。

420 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 10:04:43.81 ID:kOnBFR3j0.net
>>417
振動で弾き飛ばします

421 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 10:15:51.67 ID:kOnBFR3j0.net
東大さんのニッポンの出番 - 透明なhaloが出来るのでは
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1444545764/991

422 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/06(日) 10:23:59.15 ID:jWLc4m53p.net
HANSなんて邪魔で危ないって亡くなったあの人の例もあるからな
皮肉にも普及するキッカケになったけど…

423 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 10:30:58.41 ID:kOnBFR3j0.net
>>420の補足:走行中、常に振動していれば付着する暇も与えません

424 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/06(日) 10:35:18.54 ID:2WcXBpfc0.net
http://www.topnews.jp/2016/03/05/news/f1/135345.html
マクラーレンとルノーの違いをマグヌッセンが語る

マグヌッセンは1年契約らしいけど、移籍するたびに前の所属チームを貶して回るのか?

425 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/06(日) 10:36:02.09 ID:1/ay8bxw0.net
ピットストップのときにスタンドのあんちゃんに拭かせればええのんや。

426 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-zLlu):2016/03/06(日) 11:17:39.98 ID:1m9SfWqep.net
>>424

ここまで言うって事は相当な事されたんだな。

実際デニスがデンマークまで行ってスポンサーと交渉に行ったりって記事もあったからマクラーレン内部でもマグヌッセン派はいたんだろうに。 残留異論が出ないようにチームメートボコれなかった自分のせいとは微塵も考えないんだなこのボンボンは。

427 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 11:21:00.19 ID:kOnBFR3j0.net
バトンは辞める筈だったのにー
とごねるマグヌッセンはイラネ

428 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/06(日) 11:22:29.90 ID:b2fm408Ep.net
マグはブーメラン投げちゃったか
昨年末のバトンはストレス溜まっててもオプション権決めるまで必死に我慢したというのに

429 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7b1-thq7):2016/03/06(日) 11:54:40.68 ID:JNx98UUL0.net
これルノーからも今季限りで切られそうだな
色々言うのはいいけど他チームからの印象も悪くなるやつだ
要は世渡り下手なのかも

430 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/06(日) 12:02:43.55 ID:Fgba7pbU0.net
>>429
まあその通りだな

Kunio Shibata
?@monsieurshibata
マグヌッセンは好青年だし、速いドライバーだと思うんだけど、残念ながら華がない。
コメントも面白くないので、話を訊きに行くのもつい億劫になってしまいます・・。
https://twitter.com/monsieurshibata/status/702775117340921856

431 :音速の名無しさん (トンモー MM2b-fAwi):2016/03/06(日) 12:05:00.78 ID:LfIyYwcaM.net
真正DQNの親父と違って見た目は好青年っぽいんだけどなあ

432 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/06(日) 12:08:45.85 ID:4e/gRBV50.net
そう言えばヤン・マグネッセンが首になった時ジャッキー・スチュワートが理由として
速さとかじゃなくて素行が悪くF1ドライバーに相応しくないから首にしたって言ってたな

433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/06(日) 12:10:57.42 ID:lTkz5Zqy0.net
ヘイロウつけたら乗り降りしにくそう。

434 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-HhNA):2016/03/06(日) 12:24:25.05 ID:DagE8eP+d.net
マグヌッセンは活躍すると思う
ルーキーの方が一年で消えそう

435 :音速の名無しさん (ワッチョイ efb4-6e0I):2016/03/06(日) 12:33:45.89 ID:CwWV4Rqn0.net
これくらいは普通だろう。
むしろあちこちで炎上を狙ってるアフィカスとお前らのほうが悪質だわ

436 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 12:36:48.62 ID:cSgGrLyq0.net
まあF1は莫大な金をスポンサーが賄っているからな
素行不良では スポンサーを失う事になりかねんな ジャッキーの言う事も一理ある
まあルイスはモロDQNだけどな

437 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3af-6e0I):2016/03/06(日) 12:45:05.76 ID:8T98eGqp0.net
素行が悪くても速さがあれば話は違うはず
ものすごいいたずら好きのやつとか女好きのやつとかいたじゃん

438 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/06(日) 12:49:33.81 ID:kOnBFR3j0.net
昔はそれでも良かったんだよ
今はネットで直ぐに発信されるからね

439 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/06(日) 13:04:16.04 ID:4e/gRBV50.net
>>437
いや多分そんなレベルじゃなかったんだと思う
少なくともその辺りのドライバーって愛されキャラだよね
スチュワートの言い方から受けた印象は対人に問題ありって感じだった
記者達への態度とかもあった気がするけどこれはアヤフヤ

440 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/06(日) 13:06:22.30 ID:4e/gRBV50.net
ちなみに俺が言ってるのはヤンの方
オヤジの方ね
ケビンの方は確かにオヤジが反面教師になったのか優等生的で面白味が無いかも

441 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb75-e+wR):2016/03/06(日) 13:10:18.44 ID:rnvkH+ZS0.net
マグヌッセンがクビにされた理由は顔だと思うね
華がないよ、顔に

442 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 13:30:08.89 ID:ZDTZ7ADT0.net
言っちゃ失礼だけど、マグネッセンはコバライネン以上に華がないし、実力もないし存在感もない。じきにフェードアウトするでしょう。

443 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-thq7):2016/03/06(日) 13:32:12.89 ID:FppCvJ6Ya.net
>>269
この説明ヘルメットを重機にぶつけた説明なんだけどね家族含めて誤解しているのかな。
重機は直接ヘルメットに当ったが様々な対策が功を奏し、ヘルメットは貫通しなかった。よって外傷はなかった。
しかし、急激に減速したことで、大きな加速度がかかった。
簡単に言うとヘルメットのスポンジ分だけで減速したことになる。

444 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/06(日) 13:33:00.99 ID:863kZ85+0.net
NEXT契約完了
これで今年もF1を楽しめる

445 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-2+J7):2016/03/06(日) 13:37:27.64 ID:LDON0RQK0.net
容姿で判断するかなぁ
レアルじゃあるまいしカンバーバッチもいるし

446 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/06(日) 13:55:47.55 ID:EKIR00Z+0.net
>>437
当時のドライバーだとクルサードとかは女をとっかえひっかえしてプレイボーイ呼ばわりされていたけど
所属していたチームのきまりは守っていたでしょ

でも、ヤンの方はマクラーレン時代にチームの約束事を守らずに隠れて悪いことをやっていて放出された
恐らくスチュワート時代にも同じことをやったのだろう

447 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-xI+B):2016/03/06(日) 14:15:34.08 ID:ATF+NjIw0.net
え?ヤンが追い出されたのはスーツケースの中がゴミ箱だったからだろ?

448 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/06(日) 14:19:02.80 ID:4e/gRBV50.net
>>446
スチュワートの最後は服装を守れなかっただけど
もうそうなる前にコイツはダメだっていうチリも積もればが山ほどあったんだろうね
ロンデニスもこんな奴が活躍できる分けがないって素行をみて思った位だから

449 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/06(日) 14:20:27.18 ID:4e/gRBV50.net
今書いて思ったけどロンデニスにあいつの息子か〜っていう不信感が底辺にあったりしてなw

450 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f48-HLNt):2016/03/06(日) 14:24:33.99 ID:52D0+1wA0.net
デニスはタイルの色がひとつだけ違うと気になるタイプ
マクラーレンに合っていないと思えば直ぐに変えちゃうと思う

451 :音速の名無しさん (ワッチョイ d34b-6e0I):2016/03/06(日) 14:24:45.29 ID:vMvHEemW0.net
>>401
ファンは安全性のことなんか全く考えてないでしょ
自分が痛い目に合うわけじゃないし

452 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 14:25:57.89 ID:cSgGrLyq0.net
ロンは完璧主義者だからな マクラーレンのファクトリーには塵一つ落ちていない

453 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/06(日) 14:30:21.71 ID:wTDoIrcv0.net
ロンデニス「もちろん、ケビンのことは100%サポートする。彼は誰よりも2016年のF1にいる可能性が高い」
 →インディ参戦確定もアデレードでのアロンソの代役のために全てご破算に(しかもマシントラブルで決勝走れず)
 →2015年末には解雇

「我々はケビンの幸運を願っている。彼がレーシングキャリアで次の輝かしい章に乗り出せるようにできる限りの協力していく」
 →ルノーのシート確保には「いいや、マクラーレンは助けてくれなかった」

これだけでも俺は同情する

454 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 14:31:00.91 ID:cSgGrLyq0.net
その美しいマクラーレンにヤンというゴミが来たので ゴミはゴミ箱にってこったろ

455 :音速の名無しさん (ワイモマー MMc7-syzF):2016/03/06(日) 14:42:47.34 ID:EcM9+bMRM.net
>>453
インディなんて行かなくてよかったな
エンストンチームは良いチームだよ

456 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-Dr+j):2016/03/06(日) 14:49:16.49 ID:qoRZnxZcd.net
.

457 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/06(日) 14:58:41.36 ID:tanWFYIo0.net
>>453
まあ前者については不運たとは思うけど、
リザーブの宿命だし仕方ないと思う

458 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/06(日) 15:03:05.32 ID:nHbEVSKvp.net
ケビンは父ちゃんみたいな運命になるんじゃないの?

459 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb7f-6e0I):2016/03/06(日) 15:03:21.72 ID:5EVlQJpl0.net
ハロつけたフェラーリは頭からパンツ被って下からチンコ出して
なかなか卑猥だ

460 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-ASWF):2016/03/06(日) 15:16:42.77 ID:aODyuOjF0.net
マグヌッセンなんかどうでもいいから愛ちゃんの応援だ!
Q(・∀・)ノ゜サァ

461 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-e+wR):2016/03/06(日) 15:30:42.22 ID:6KBT0M4f0.net
でもマグヌッセンはルノーに拾ってもらって本当に良かったよ、今年乗れなかったらもうF1は無理だっただろうし
対マクラーレンで近い位置走るだろうから燃えてるだろうな

462 :音速の名無しさん (ワッチョイ c396-e+wR):2016/03/06(日) 15:33:03.69 ID:dTUrRHsp0.net
グロージャンはどんな気持ちなんだろう

463 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f61-pmiE):2016/03/06(日) 15:33:34.88 ID:Wj7YeWNf0.net
いよいよ今月20日に開幕戦ですが今後三か月位の間の予選、本選の放送時間が掲載されてるサイトはありませんでしょうか?
フジのCSは見られないので録画ができないので放送時間にネットで見ることしかできませんので事前に知りたいのです。

464 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/06(日) 15:41:34.22 ID:AYq+DmbHa.net
マクラーレンは開幕2戦目ぐらいまではテストでいいんじゃないか

465 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bb4-6e0I):2016/03/06(日) 15:44:22.26 ID:IDzuoZxc0.net
やっぱりいい人じゃないと世の中ダメなんだよな
周りの人に嫌われたらどんなに出来ても人望は無えんだわさ

466 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/06(日) 15:45:26.09 ID:EKIR00Z+0.net
>>448
マクラーレン時代は隠れてタバコを吸ってロンデニスに怒られて
スチュワート時代は服装か

それでいてブランデルやバリチェロに劣るんじゃクビにされて当然だわ

467 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb4b-6e0I):2016/03/06(日) 16:01:12.85 ID:yjB1LFOF0.net
>>451
ハミもまっさんのように痛い目に合わないとわからないんだろうね

468 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/06(日) 16:02:38.33 ID:aSWb3o+M0.net
まるでまっさんがわかって

469 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/06(日) 16:03:16.50 ID:UI63aYw3a.net
DQNの子はDQN
これ万国共通の法則

470 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/06(日) 16:07:17.60 ID:iny8VolC0.net
↓ハミがまっさんの頭部を見て一言

471 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/06(日) 16:20:35.87 ID:Fgba7pbU0.net
3月9日(日本時間)19時30分頃からアロンソとチャットができるらしい
https://www.bakucitycircuit.com/live

472 :音速の名無しさん (ワッチョイ c789-5iUJ):2016/03/06(日) 16:22:49.74 ID:ezluyP3h0.net
>>471
また遠い目をしているw

473 :音速の名無しさん (ワッチョイ e32d-9Lz8):2016/03/06(日) 16:40:08.62 ID:2WcXBpfc0.net
http://www.cope.es/player/Entrevista-a-Fernando-Alonso-en-El-Partido-de-las-12&id=2016030100420001&activo=12
2/29にアロンソが出たラジオ番組の配信
スペインのラジオなので、当然スペイン語だけど

474 :音速の名無しさん (ワッチョイ c74b-6e0I):2016/03/06(日) 17:15:19.25 ID:spGAbPxq0.net
>>468
おまえは単にまっさんをdisりたいだけやろw

475 :音速の名無しさん (アメ MM2b-W7Sw):2016/03/06(日) 17:15:31.34 ID:LJbkZ/GnM.net
アロンポさんも引っ張ったパンツみてーなハロに嫌気丸出しだよな

476 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/06(日) 17:38:29.56 ID:tanWFYIo0.net
今は文字通り、異物だから仕方ない

ちゃんとコレ込みのデザインとカラーリングを始めれば
徐々に見た目も洗練されていくだろう

477 :音速の名無しさん (ワイモマー MMc7-syzF):2016/03/06(日) 18:10:05.47 ID:EcM9+bMRM.net
現場で直撃:小松礼雄「寝不足でも雰囲気は上々」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71499#page2

「僕が前にいたチームのオーナーは金もうけしたいとかカッコつけたいとか中身のない人たちだったけど」

478 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-thq7):2016/03/06(日) 19:25:43.41 ID:f19DDyGQ0.net
まあ投資家だし

479 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5730-6e0I):2016/03/06(日) 19:46:56.79 ID:Ioj56P3F0.net
小松さんも上手くやればフェラーリ入りもあるのか

480 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f61-pmiE):2016/03/06(日) 19:50:36.42 ID:Wj7YeWNf0.net
何で中国人ドライバーが誕生しないんだよ?

481 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/06(日) 20:05:48.06 ID:Zk+52eFW0.net
>>480
ろくなのが居ない

482 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/06(日) 20:08:58.83 ID:nXyzMQZT0.net
>>479
ないんじゃね
スカウトされて行ったんでなく自分で応募していったみたいだしハースにはw
フェラーリの途中参加のエンジニアとか100%スカウトでしょw

483 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/06(日) 20:30:57.94 ID:tMSiwY6Ua.net
チーフエンジニアってジョックが加入したばっかだしね > フェラーリ

484 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-2+J7):2016/03/06(日) 20:46:47.12 ID:LDON0RQK0.net
小松も日本語だと大胆になるやつか

485 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bb4-6e0I):2016/03/06(日) 20:58:53.02 ID:IDzuoZxc0.net
あやおさんて自分で応募してハース行ったのかよ
グロジャンが好きなのかね
イチローと川崎じゃないんだからさぁ:::

486 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfdc-obSS):2016/03/06(日) 21:00:56.24 ID:VMrDz4Ia0.net
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71501
森脇さんが枕のシャーシに一言もさわらないのがある意味今の枕シャーシの迷走具合を表してるのかな?

487 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/06(日) 21:07:02.65 ID:Dx4V+AHbp.net
森脇さんは残りのチームは有料サイトで、って事じゃ

488 :音速の名無しさん (ワッチョイ 73ea-6e0I):2016/03/06(日) 21:07:46.22 ID:RPNyZdN70.net
>>486
ああ、公式の場ではチンコじゃなくて親指なのか、そりゃそうだが

489 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 21:11:56.75 ID:ZDTZ7ADT0.net
F1って危険を顧みず命を懸けて戦うキチガイ(褒め言葉)の最高にアツイレースだったが、安全安全って変わってきたね。しょうがないかぁ。

490 :音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-hpK3):2016/03/06(日) 21:17:34.82 ID:aTf6K5QhM.net
>>480
中国製のF1を作れば問題は解決だろ

491 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 21:19:13.14 ID:ZDTZ7ADT0.net
マン島TTみたいな迫力あるレースになると良いね。http://youtu.be/zwcqR-vO238

492 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-hf6r):2016/03/06(日) 21:23:19.14 ID:4e/gRBV50.net
マン島と同じ様な事を石原都知事がやろうとして
危険だとしてホンダに潰されたって怒ってたね

493 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/06(日) 21:24:49.48 ID:aSWb3o+M0.net
>>491
せやろ
https://www.youtube.com/watch?v=DmM0iLPFuFY

494 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 21:27:21.65 ID:ZDTZ7ADT0.net
>>493
観客も命がけってこった。

495 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f45-6e0I):2016/03/06(日) 21:27:22.35 ID:XtfqOys90.net
マン島TTを持ち出してハミオタが擁護必死でわろた

496 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 21:28:29.68 ID:ZDTZ7ADT0.net
ハミオタ?全く見当違いでわろたwむしろ、俺はハミルトンは嫌いな方だ。

497 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5722-6e0I):2016/03/06(日) 21:28:44.08 ID:jUoj1Jaq0.net
R-1は今年もザコシってのが現れた

F-1も師匠の代わりが現れてくれないと
つまんな〜い

498 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 21:29:31.25 ID:ZDTZ7ADT0.net
自分が醜いマシンに乗りたくないからハローは嫌だってのと、安全を追求しすぎるとつまらんのは違う理由だろうよ。

499 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff6-y8U8):2016/03/06(日) 21:30:44.93 ID:pOVnaJqM0.net
>>480
中国人がまともにレースやる環境ってのが上海サーキットができるまでほとんど無かったからね。
今は若いのがドンドン欧州に送り込まれているから、そのうちどれか1人くらい当たりが出るでしょう。頭数だけはいるんだし。

500 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/06(日) 21:33:31.64 ID:EKIR00Z+0.net
F1の観戦料=中国人の月の給料全てだから金の問題だろ

501 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff6-y8U8):2016/03/06(日) 21:52:33.67 ID:pOVnaJqM0.net
そりゃ一般人はおいそれとフォーミュラのレースなんてできないよ。それはどの国も同じでしょ。
中国人レーサーなんて上級国民の子ばかりだよ。

502 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/06(日) 22:02:47.86 ID:E4YRSUK+M.net
日本じゃこれかな。
https://youtu.be/aEVq-Gs2BT4

503 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f45-6e0I):2016/03/06(日) 22:09:40.82 ID:XtfqOys90.net
ハミオタが安全性を軽視する教祖様を擁護必死でちゅね

504 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/06(日) 22:12:13.76 ID:PIrdBNfF0.net
市販車が安全性を重視して重くなっていったように
レースカーも安全装備色々着けて重くなればいいと思う
いくら重くしても人命の重さに比べたら大した事ないよね

505 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/06(日) 22:12:26.56 ID:863kZ85+0.net
ハロで本当に安全になるのかどうか
スポンサーのスペースは広くなるけど

506 :音速の名無しさん (ワッチョイ d707-e+wR):2016/03/06(日) 22:18:06.89 ID:QCHEXgF50.net
今ですらスポンサースペース余りまくってるのにこれ以上広げても・・・

507 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 22:19:18.22 ID:cSgGrLyq0.net
バーチャルSCだけはやめてほしい レースの内容が訳わからなくなる 普通にSCでいいだろ

508 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7a9-8C+F):2016/03/06(日) 22:19:21.07 ID:hsJQc2cl0.net
ハロハロハロハロてwww
ヘイローだよw
いまどきちょっと検索すりゃ一発なのになんでいまだに日本人てロマン字読みすんの、「ベッテル」とか「カロテン」とかさwww
バカじゃないの、英語が苦手とかどうとかそんなのの遥か以前の問題だわ、またこんな「ハロ」なんてバカ読みが定着すんのかウンザリだわ
てか昔でも辞書一つあれば中学生高校生でもカンタンに調べつくのにそれすらあんましてこなかったんだから、なんかこの莫迦正直ロマン字読みしたがるのは日本人病かなんかだな

509 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 22:20:34.10 ID:cSgGrLyq0.net
マクドナルドでえーちゃうん マクダーナルズでコーヒー飲もうとか日本人は言わないし

510 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/06(日) 22:22:20.12 ID:y84X6S0Xp.net
>>505
だからひっくり返ったらあとは運だから
死ぬのが嫌ならオープンホイールから身を引くか箱レースでもどうぞ

511 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 22:24:08.36 ID:ZDTZ7ADT0.net
ヴェッテル(英語読み)
フェッテル(ドイツ語読み)
ベッテル(日本語読み)
海外でもそれぞれ読み方違うんだからいいじゃん。

512 :音速の名無しさん (スプー Sd1b-pjR0):2016/03/06(日) 22:24:44.14 ID:rN2dyelZd.net
ハローはドライバーに強制するべきじゃないよな付けたい奴は付ければ良いし要らないと思えば自由にさせれば

まぁ空力デバイスを兼ねて0、3秒速くなるならみんな付けるんだろうなw

513 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f45-6e0I):2016/03/06(日) 22:25:36.02 ID:XtfqOys90.net
死ぬのが嫌ならという論理は一部ドライバーとファンの身勝手な屁理屈であって、死亡事故が続いたらF1そのものが無くなるに決まっているのに
ほんと一部ドライバーがバカなら、そのオタもバカだよなあ…

514 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 22:27:29.41 ID:cSgGrLyq0.net
日本でも呼び方色々あるしな
ちんちん
ちんぼ
ちんこ
イチモツ
マグナム
局部
陰茎

515 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 22:28:37.37 ID:ZDTZ7ADT0.net
>>514
息子も入れといて。

516 :音速の名無しさん (ワッチョイ c789-5iUJ):2016/03/06(日) 22:33:09.73 ID:ezluyP3h0.net
キングヘイロー

517 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/06(日) 22:34:09.25 ID:ZDTZ7ADT0.net
>>513
そもそもF1ってバカなスピード狂とバカなスピード狂に魅せられたバカが見るものなんだけど?

518 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 22:37:18.68 ID:cSgGrLyq0.net
>>517
だな〜 イカレテルよな F1レーサーもまともな奴は仕事にしない
モンテカルロの狭い公道の濡れた路面を視界もないのにオーバー200`で他者と競り合いしてるからな 確実にイカレテル
それでもまだ 2輪インディなんかに比べれば全然温いけどな 基本的にモタスポはサイコの集まりだな

519 :音速の名無しさん (ワッチョイW c77f-fAwi):2016/03/06(日) 22:39:22.95 ID:7AfhRXDK0.net
>>508
ここは主に日本人が来る場所だから他国の方はお引き取り下さい

520 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1374-esiF):2016/03/06(日) 22:40:33.90 ID:b2fm408E0.net
>>508
逆だよ、英語は遅れた下等言語だから変な読み方をするのさ
日本どころか大抵の国の言語ではハロと読むべき綴りだよ
歴史的にもそのほうが正しい

521 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/06(日) 22:42:44.59 ID:lTkz5Zqy0.net
ヘイロウってドライバーが自分で簡単に脱着できるのかな。

522 :音速の名無しさん (ワッチョイW f317-fAwi):2016/03/06(日) 22:43:21.22 ID:Zk+52eFW0.net
GB エアロスター裸\800
GB 鈴木亜久里裸\300
GG ミッキーのキャッスルイリュージョン裸\200

エアロスター相場微妙に高いからこれでも得かな
亜久里はBGM目当てで
ミッキーはビニール袋の白い部分が風化してボロボロだった。

523 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3b8b-y5iz):2016/03/06(日) 22:46:37.40 ID:hN9XjBwe0.net
さすがにハロって発音はないな

524 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/06(日) 22:49:45.37 ID:2TQdiVno0.net
はいはいバーガーバーガー

525 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/06(日) 22:50:36.19 ID:tanWFYIo0.net
本気で経験と金を積めば、不可能ではない

526 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 22:50:56.51 ID:cSgGrLyq0.net
ハロワークとか行ってるしいいねんでねえか ガンダムのハロもかわいいし

527 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-ELfw):2016/03/06(日) 22:57:14.25 ID:lTkz5Zqy0.net
そういえば写真用語だとハローっていうのかな。

528 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/06(日) 23:06:55.68 ID:Fgba7pbU0.net
フォーミュラーカーの形にこだわってるうちは、頭部の高い安全性なんて実現しないだろうな
やるならWECカーのコクピット構造を模範するくらい思い切ったことをやるべきだが
変更するにはコストがかかるし、FIAやFOMの権力を持った年より連中にお伺いを立ててるせいで
なかなか既存のルールを変えれないF1界じゃ無理なんだろうけどな
で、いろいろと妥協した形があのコクピットの上に乗ったTバックというあり様

529 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-thq7):2016/03/06(日) 23:10:28.98 ID:qhMQD/ZL0.net
「ディズニーランド」を日本語でも「ディズニーランド」って発音するのに中国やら韓国は「鼠王国(読み:ウリニダチョンホル)」みたいな感じだろ

530 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/06(日) 23:15:48.44 ID:iny8VolC0.net
まーたネイティブ徳大寺さん降臨かよ

531 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/06(日) 23:19:21.58 ID:cSgGrLyq0.net
ちなみに中国では F1は漢字で 一級方程式らしいな

532 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-fAwi):2016/03/06(日) 23:34:53.10 ID:JcvV1EAb0.net
はいはいジャギュアジャギュア

533 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/06(日) 23:52:28.39 ID:gUWNjFQUd.net
>>528
んでオマエは何が言いたいの?
バカ過ぎて意味が分からん

534 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/07(月) 00:03:17.80 ID:KW01ZE0r0.net
ひらめいた!
sssp://o.8ch.net/8sgv.png

535 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-f4CL):2016/03/07(月) 00:11:35.96 ID:lOTTqJ2a0.net
>>533
馬鹿には優しく説明してやってください
馬鹿とわかって馬鹿たたきしてるのは馬鹿に見える

536 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/07(月) 00:14:27.69 ID:9SkfyLB60.net
>>533
F1は、レギュを策定する際にくだらん政治やらなんやらで
マシンがどんどんカッコ悪くなってると言ってる

537 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/07(月) 00:18:21.26 ID:9SkfyLB60.net
レギュを変えるごとに遅くなってるし、安全性も中途半端

538 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/07(月) 00:19:05.90 ID:ChDUeiUIa.net
もう十分安全だ
以上

539 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f45-6e0I):2016/03/07(月) 00:19:34.28 ID:wL6htWJI0.net
>>517
おまえはどんどん死者が出ていいという発想か
さっさとしんでくれ

540 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-e+wR):2016/03/07(月) 00:19:46.12 ID:H5CZe5Yv0.net
ニューウィー

541 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/07(月) 00:21:26.00 ID:9SkfyLB60.net
なんか荒れてんな
今日から嫌な仕事が始まるからか

542 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2be1-y/Rr):2016/03/07(月) 00:23:14.68 ID:B6rGcyri0.net
バイクレースは危ないからピザ屋タイプの三輪にしようみたいな感じ

543 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 00:35:59.52 ID:dD/RJcDO0.net
安全最優先なら簡単だよ制限して
フォーミュラEレベルまで速度落とせばいいんだよ

544 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf63-f8zn):2016/03/07(月) 00:42:42.51 ID:XS8tsLuK0.net
>>537
そりゃ基本的に遅くする為のレギュ変更なんだから当たり前だろ

545 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/07(月) 00:43:31.57 ID:B+4bpMsA0.net
男には自分の世界がある 例えるなら空を翔る一筋の流れ星

546 :音速の名無しさん (スプー Sd1f-pjR0):2016/03/07(月) 01:06:23.23 ID:+yLiBGAed.net
ドライバーの心配や事故が続いたらF1が終わるんじゃないかと思う奴は自分が病気や事故で観れなくなる事の方を心配しとけww

547 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/07(月) 01:08:38.03 ID:ChDUeiUIa.net
スレチで申し訳ないけど、フジテレビNEXTライブプレミアムを契約したらNEXTsmartの方はサイマルしか見れないの?

548 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b7f-ASWF):2016/03/07(月) 01:11:31.92 ID:CVqaCbKy0.net
>>545
ルパン ザ サーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

549 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/07(月) 01:18:46.63 ID:vk4d5KiBM.net
はやくこないかな
開催日:3月18日〜20日
現地時間:16:00 日本時間:14:00

550 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff5-net4):2016/03/07(月) 01:34:44.37 ID:DS34fVwq0.net
https://www.youtube.com/watch?v=tSBr9gAwv_4
今のに慣れると早送りにしか見えない

551 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/07(月) 01:38:12.88 ID:6GjNjBZO0.net
ビアンキの事故はハロでも防げないんじゃないの
キャノピーでも無理だろうけど
重機の下に潜り込まないように重機のぼうを工夫しなきゃねぇ

552 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-6e0I):2016/03/07(月) 01:59:21.25 ID:Xx03BfVw0.net
>>551
あのケースはVSCで防ぐんだろ

553 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/07(月) 02:08:11.57 ID:dWRoagrf0.net
>>480
今一番活躍してるのってプロトカー乗りのホーピンタンかな

554 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/07(月) 02:13:42.78 ID:dWRoagrf0.net
>>541
荒らしてる奴は毎日休日だと思うぞ

555 :音速の名無しさん (ワッチョイW e37f-fAwi):2016/03/07(月) 07:34:21.01 ID:ncJ4XxSB0.net
>>551
あの路面状況を考えたら赤旗が妥当だったと思うよ

556 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/07(月) 07:44:36.75 ID:EB+5kZdO0.net
>>555
ビアンキの事故はハードより運営などソフト面で対策するのが有効だと俺も思う
少なくとも重機をコースに出す前にはVSCなどで強制的に減速させれば防止策としては機能する
というか本来はダブルイエローがその役目を果たさなきゃならないんだよ
でも速度制限も明記されてないから「スピード違反」が常態化していたわけで

557 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa0-ASWF):2016/03/07(月) 07:49:59.63 ID:dRl6OTL+0.net
ビアンキの事故はWイエロー運用がなぁなぁになっていたせい
きちんと守らせるためのVSC導入は正解
レースを面白くするためにはSCの方がいいのだが

558 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/07(月) 08:08:53.26 ID:BoOnu8vIp.net
黄旗二本振動って直ぐに止まれる速度じゃなかったかな
ルール忘れてしまった

559 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f87-y5iz):2016/03/07(月) 08:10:54.91 ID:XT12vzvu0.net
エロゲスレの歴史
・エロゲスレが活発な頃末尾Pの奴がスレを荒し始める
・末尾Pとその信者の馴れ合いが始まる
・呆れて元からの住人は出ていく
・末尾Pに彼女が出来たのでスレ引退をする
・信者取り残される
・荒しがいなくなり少しづつエロゲスレに住人が戻ってくる
・取り残された信者他人が馴れ合ってるのに対して嫉妬しスレを荒らす←いまここ

560 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/07(月) 08:20:36.81 ID:B+4bpMsA0.net


561 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/07(月) 08:38:34.13 ID:M7dAsGlS0.net
>>557
犠牲がないといい加減になってくるからね

562 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7d7-6e0I):2016/03/07(月) 08:47:59.73 ID:hMhbc5bg0.net
つーより単純にビアンキのレース経験の少なさ、未熟さだなぁ

563 :音速の名無しさん (ワイモマー MMc7-syzF):2016/03/07(月) 08:53:55.44 ID:CUpPhuayM.net
同じコースアウトしたスーティルはどうなるの?

564 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/07(月) 08:59:37.38 ID:fyQbTOUy0.net
スーさんが回るのは基本だから

565 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7d7-6e0I):2016/03/07(月) 09:00:12.36 ID:hMhbc5bg0.net
つーよりスーさんは同じようにコントロール失いながらも減速させて被害を最小限にとどめている

侵入速度の違いがあった?その速度を超えるか超えないかが経験そのものなんだよね

566 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/07(月) 09:16:44.27 ID:VzFP7EkT0.net
それ以前にダブルイエローだし

567 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/07(月) 09:45:22.44 ID:M7dAsGlS0.net
>>562
ルール無視したのも大きいよな

568 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/07(月) 09:47:34.45 ID:dWRoagrf0.net
>>563
スーティル…グリーン
ビアンキ…ダブルイエロー

569 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 10:55:04.60 ID:HvcMJFNTd.net
真逆にある安全や環境に配慮しすぎてF1終わってるな

570 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:07:36.85 ID:c+8QZbp70.net
それなんだよな、どんどん死亡事故が起きてf1無くなったらどうすんだよって奴もいるけど、ビアンキの事故だってセナ以来だから20年以上f1に死亡事故無かった訳で、むしろ他のモータースポーツに比べればどれだけf1が安全なんだよって話。
ビアンキの事故がハロとかで防げたのか?

571 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:08:44.26 ID:c+8QZbp70.net
それに、どんどんって矢継ぎ早って意味だろ?何を根拠にどんどん死亡事故が起きるとか言ってんの?20年以上も死亡事故起きてなかったのに。

572 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/07(月) 11:13:34.91 ID:EB+5kZdO0.net
20年死亡事故が起こらなかったのは安全性を追求してきたから
つまりF1は元から安全性を大きな柱としたレースだよ
だからその方針に則ってこれからも安全を追い求める
これのどこが不自然だ?
まさかF1はリスクを負うからこそ美しいなんて幻想抱いてる人いないよね

573 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/07(月) 11:18:28.63 ID:aPys/oyN0.net
>>572
クビアトは思ってるみたい

574 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:28:25.97 ID:c+8QZbp70.net
>>572
ハンズとか安全性を追求してきたから今のf1があるのは分かるけど、以前のようなスピードも無くなった今のf1にこれ以上ハロのような安全装置を付ける必要があるのか。

575 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/07(月) 11:34:38.05 ID:fyQbTOUy0.net
テスト中、しかも徐行してて事故起こるんやで

576 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:35:56.34 ID:c+8QZbp70.net
安全性を理由にダウンフォースの大幅削減、見応えのあったホッケンハイムのような超高速サーキットの改修、ラップタイムの低下などで大幅に魅力も失ってきた訳でこれ以上興行としてやってる以上魅力を減らしちゃうダメでしょ

577 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:38:27.60 ID:c+8QZbp70.net
安全性と興行としての魅力が両立できるなら勿論、安全追求には賛成だよ。

578 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-6e0I):2016/03/07(月) 11:39:28.40 ID:mNFo64F50.net
NG 【ワッチョイW ff57-thq7】

579 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:41:57.00 ID:c+8QZbp70.net
>>578
ngするのは勝手だけど黙ってやりなさいよ。子供のようなことするね。

580 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/07(月) 11:45:45.77 ID:B+4bpMsA0.net
F1はモタスポのなかでは最も安全で温いレースだよね
ラグビーアメフト柔道ボクシングの方がよっぽど危険

581 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/07(月) 11:47:19.17 ID:5g/Fsa/PM.net
反対意見はNG宣言とかチンカスかよ

582 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff3-6e0I):2016/03/07(月) 11:51:06.66 ID:l6hLJ2a+0.net
予選ひでえな
どんどん終わってる

583 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/07(月) 11:51:52.65 ID:1H4A/Fl00.net
やはりヘルメットの吸収素材進化させる時代が来た
未だに発泡スチロールってどうよ
アライもアライももっと頑張れよ

584 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 11:59:31.51 ID:c+8QZbp70.net
本当なら安全性も追求して興行としての魅力も追求できるのが1番いいけど、実情は安全性を追求するほど魅力が減ってしまってる。難しい問題だね。

585 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/07(月) 12:02:03.79 ID:aPys/oyN0.net
自分もヘルメットHANSやスーツの進化を加速させるが正解だと思う

586 :音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-oIOF):2016/03/07(月) 12:04:23.15 ID:Xa1YLswK0.net
ライフルで撃たれても弾をはじくくらいの強度がいるな。
チタン・カーボン・ゲルのサンドイッチ構造とかで一個300万とか。

587 :音速の名無しさん (ワッチョイ d7fa-oIOF):2016/03/07(月) 12:06:08.93 ID:u7iY5hna0.net
大宮のアライヘルメットは社会科見学で行ったな

588 :音速の名無しさん (ガラプー KK93-o0tA):2016/03/07(月) 12:16:46.96 ID:I+7rKZUvK.net
コックピット密閉型にして全点視界モニターにすればいいんじゃないの

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/07(月) 12:28:24.03 ID:whorHcCd0.net
>>567
ルールギリギリで攻めないと下位チームは入賞のチャンスすら無いよ…

590 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 12:33:13.29 ID:HvcMJFNTd.net
ギリギリ攻めるんなら良いんだけど
無視はダメだろw

591 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/07(月) 12:42:10.26 ID:whorHcCd0.net
>>590
ルール無視は良くないけどポジション落としたらドライバーの責任だからね…

592 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/07(月) 13:03:26.61 ID:dmtrJKwXa.net
ルール無視は良くないし死んだらドライバーの責任だからね…

593 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/07(月) 13:14:22.71 ID:BoOnu8vIp.net
4輪は対策はできるが2輪は体剥き出しだもんな
大ちゃんもノリックも逝ってしまわれた

594 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-fAwi):2016/03/07(月) 13:16:55.85 ID:Q9cq+nWH0.net
クビサのカナダでの大事故なんて絶対に死んだと思ったけど
頑丈なモノコックと、壊れることで衝撃を減らす周辺パーツ、
この安全基準があったから生きてたんだよなぁ…

ハロの賛否はわかるし導入の是非はさらにみんなの意見を集めてからになるけど
安全対策に終わりはないよね。
人ができるだけ死なないモタスポを目指して。

595 :音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-fAwi):2016/03/07(月) 13:22:44.04 ID:wkhUkaExM.net
>>593
ノリックは一般道だったけどね。

596 :音速の名無しさん (アウアウ Sa2f-fAwi):2016/03/07(月) 13:27:22.38 ID:vPAj/F2ha.net
マシンは可能な限り速くして、体が保たなくなるからドライバーは遠隔でレースする

597 :音速の名無しさん (ワッチョイW df5d-fAwi):2016/03/07(月) 13:34:46.88 ID:MZxz66Nf0.net
モータースポーツってのが安全と逆行するものだから矛盾してるよな

598 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/07(月) 13:45:19.03 ID:1H4A/Fl00.net
ヘルメットの研究・進化が進めばそれこそ一般社会で役に立つのに
バイクとか災害時とか

599 :音速の名無しさん (ワッチョイW 1300-thq7):2016/03/07(月) 13:47:35.41 ID:JboY9Sb40.net
08年のダウンフォースレベルに戻してくれ
結局ダウンフォース減らしたところであんまりオーバーテイク増えなかったし、今、昔の映像見返すと昔の方が前の車に接近できてたんじゃないかとさえ思う

600 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-2+J7):2016/03/07(月) 13:51:26.15 ID:1y9uqbEr0.net
給油復活しないと

601 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/07(月) 13:53:48.06 ID:fyQbTOUy0.net
ライコ「ふざけんな」

602 :音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-fAwi):2016/03/07(月) 14:03:17.70 ID:wkhUkaExM.net
>>599
ダウンフォースを減らすのはドライバへの配慮だよ。
それより問題は、使えないタイヤだろ。

603 :音速の名無しさん (ワッチョイ 573d-6e0I):2016/03/07(月) 14:03:21.88 ID:FuHMvhao0.net
>>597
それ
そもそもが単純にかっこいい早いとかだろF1への興味の入口なんて
安全が大事なのは分かりきってるけど
それを錦の御旗みたいにするやつはどっか行って

604 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/07(月) 14:11:00.06 ID:aPys/oyN0.net
スポーツて色々あるけどサッカーやテニスみたいな球技と、危険をともなう格闘技とかあるよね
モータースポーツは格闘技系だと思う

605 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffb4-dn/i):2016/03/07(月) 14:17:08.18 ID:I+z3FMIL0.net
>>565
速度はたいして違わないんじゃないかな
一定方向でぶつかったか回転することで動きが分散されたかが大きそう

ビアンキはびまん性軸索損傷なので脳の外傷ではなく脳の中が壊れた
速度超過で、まっすぐ突っ込んだのが良くなかったと思われ脳が前に揺さぶられ
一気に後方に揺り戻されて脳細胞レベルで断裂

一方でマシンを回転させてしまえば前後方向のみとならず左右というか360度に分散されやすいし
クラッシュもしていくので、そうなると動く方向が上下にも分散され、なおかつ衝撃も吸収されていくわな

606 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/07(月) 14:30:57.59 ID:whorHcCd0.net
>>592
死んだらドライバーの責任だからこそ形骸化したダブルイエローを是正するのにVSCが導入されたんでしょ

607 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/07(月) 14:40:10.83 ID:1H4A/Fl00.net
不景気のせいで愛車のスポーツカーを廃車にするんだが
情報集めてた時に「廃車王」とかいう業者あって
すぐ師匠とグロージャンが連想された

608 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb87-6e0I):2016/03/07(月) 15:06:29.60 ID:8ymowAnH0.net
>>607
ww

609 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/07(月) 15:22:16.62 ID:FEnfQBMpr.net
>>605
ビアンキって後ろからじゃなかったか?

610 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/07(月) 15:23:21.99 ID:KW01ZE0r0.net
>>604
個人的にはスポーツですらなくて
「戦争」だと思う。

611 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/07(月) 16:30:50.89 ID:zd4NRhKYa.net
昔のオンボード映像が速く感じるのって単純に画角が広いからじゃないのか
FPSでも視野広げると速く感じるし

612 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 16:42:09.38 ID:c+8QZbp70.net
エンジンサウンドの甲高さも相まって早く感じるのも個人的にはあると思うけど、現在とV10時代では明らかに視覚的な速さが違うと感じるなぁ。挙動がクイックだったからかも知れない。

613 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 16:53:56.75 ID:c+8QZbp70.net
詳しく覚えてないけど、04年のシューマッハがフェラーリで歴代コースレコード連発(現在塗り替えられてる記録もある)してたからやっぱ、04あたりのマシンは速く感じるんだと思うよ。

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/07(月) 17:15:49.75 ID:ODdR0kA+0.net
速く感じるっていうか実際タイムが速いんだし疑いようがないだろ
タイム差以上に速く見えるって言うなら気のせい
特に今は昔に比べてコーナーが遅くてストレートが速い傾向だけど
コーナーは目印のようなものが多くて差は比較的わかりやすいが
メインストレートとかはコース幅が広い傾向にあることもあって差が分かりにくいから

615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/07(月) 17:15:49.84 ID:aqJDJSPH0.net
コース1周当たり数秒差をオンボード映像でわかるか?
2014年からERSの大容量バッテリー分重くなって、コーナーでの挙動は鈍くなったとは思う

616 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/07(月) 17:23:58.69 ID:QnHio3kZ0.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=71511
ルノー、フリー走行にエステバン・オコンを起用
英国オートスポーツが報じたところによると、ルノーのエステバン・オコンはリザーブドライバーの仕事の一環として、いくつかのグランプリで金曜フリー走行を担当することになるという。
 昨年GP3でチャンピオンを獲得したフランス人のオコンは今季、DTMでメルセデスのマシンを走らせるARTグランプリのドライバー職と並行して、F1の仕事にもあたる。
どの日程でジョリオン・パーマーやケビン・マグヌッセンとフリー走行を交替するかについては、まだ決定していない。

617 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 17:29:06.35 ID:m1i4lafDd.net
>>572
ハミルトンやクビアトはそう言ってるよ
速度考えたらセナ以降死人が出てないことが凄い
サッカーですら死人が出るんだぜ、スポーツなんて

要は「どこまでやるか」だよ

618 :音速の名無しさん (アークセーT Sx5b-6e0I):2016/03/07(月) 17:32:26.68 ID:g89K3fTxx.net
>>617
ビアンキ忘れんな

619 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7be-pmiE):2016/03/07(月) 17:35:11.16 ID:2BPUv1QP0.net
サッカーと比べるならF1とじゃなくてモータースポーツ全般とじゃないと駄目だろ

620 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 17:35:29.39 ID:m1i4lafDd.net
>>618
ビアンキまでって意味
ビアンキだって純粋なクラッシュじゃなくてルールの形骸化とバッドラックが招いた事情だ

あれはモータースポーツの クラッシュじゃない、アクシデントだ

621 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 17:38:14.43 ID:m1i4lafDd.net
ここでVSCじゃなくてSCならなぁ、と観戦者として面白味を追求する立場から愚痴ったことがあるのは俺だけじゃないはずだ

622 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 17:40:51.15 ID:FyVx9ArK0.net
結局はセナとラッツェンの事故は現代のF1マシンをもってしても命は救えてもまともな生活はおくれていなかっただろうな
セナにいたっては壁に頭を激突させていたみたいだから
運が良くて今のシューマッハみたいな植物人間状態になれたかどうか

623 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 17:41:21.80 ID:m1i4lafDd.net
昔とはドライバーの死生観は違うかもしれないが凄まじいスピードの中を命をかけて戦ってきた奴等の系譜だろ、モータースポーツは
死人が出てもレースは再開すらされてたこともある。仕事に命をかけるプロだったからだ

624 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 17:44:57.45 ID:FyVx9ArK0.net
ラウダが現役の時は事故死が当たり前になっていたから
戦闘力のないマシンを2年乗らされるとバカバカしくなってやる気を失ったそうだ

ハントなんかはグランドエフェクトの登場でドライバーの腕でトップを争うことが不可能になったのと乗っていたマシンがあまりにも遅かった為に引退
ラウダもハントと同じ理由でF1から1回引退をしたらしい

625 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 17:50:04.38 ID:c+8QZbp70.net
>>622
案外セナの場合は無事だったかも知れんな。08年だかのカタロニアでコバライネンがタイアウォールを突き破る大クラッシュ起こしてヘリで運ばれたが無事だったしな。
コバライネンの場合でもサスペンションが頭部に直撃してたらアレだったかも知れんが。

626 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/07(月) 17:51:19.32 ID:QnHio3kZ0.net
https://youtu.be/JcLITmxJHPw
Halo modを使って、ドライバービューを再現したムービー

627 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/07(月) 17:53:42.37 ID:m1i4lafDd.net
幼稚園の年長ぐらいから日曜の深夜に親父に起こして貰ってセナ、セナ言いながら夢中になってたんだよ
日中眠たいからと母親が気を利かして起こしてくれなかった時はガキながら怒り狂ったよ
今より危ないマシンだったかもしれないがドライバーは最高にかっこよかった。鈴木亜久里ですら

だから俺はハミルトンが、アロンソが好きだ。雨のSC先導中、他のドライバーが泣き言言ってても「もうレース出来るだろ!」と言い放つ奴等が好きなんだよ

628 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 17:55:24.33 ID:c+8QZbp70.net
>>627
勇ましいよな

629 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/07(月) 17:55:34.64 ID:fyQbTOUy0.net
あ、ゴメン黙っててくれる?

630 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/07(月) 18:02:53.28 ID:SzRQ6cyG0.net
1950年代 4人
1960年代 8人
1970年代 8人
1980年代 2人
1990年代 2人
2000年代 無し
2010年代 1人

2000年以降はビアンキ1人だけだが、マシンから外れたタイヤの直撃を受けたマーシャル死亡事故が2件発生している
タイヤからの防御が必要なのは、ドライバーではなく観衆の方w

631 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fd2w):2016/03/07(月) 18:04:25.67 ID:jKC5HuFdr.net
セナの事故は、まずスタートでクラッシュしたマシンのパーツが客席飛び込んで、怪我人出てるわマシンはコース残ってるわで、それでも赤旗出ない所から変だとは思ったな。

632 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27bf-thq7):2016/03/07(月) 18:05:55.08 ID:IqAuad9m0.net
F1ドライバーって、知的だよな

633 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-e+wR):2016/03/07(月) 18:15:42.21 ID:H5CZe5Yv0.net
安全性だ危険だのいうレスを見てると
なんか優等生優等生叩かれてるニコがかわいそうになってきた

634 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/07(月) 18:26:09.82 ID:wPVB38jv0.net
いつぞやの130Rでマクニッシュがガードレール突き破ってもケガ一つなかったからな
そう考えると危険でありながらも安全なんだなぁと思ふ

635 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/07(月) 18:54:29.91 ID:KW01ZE0r0.net
やっぱりF1はコーナリングマシンであって欲しいな。
コーナーでのクイックな挙動こそがF1の真髄だわ。
タイヤと、軽量化なのかねえ

636 :音速の名無しさん (アークセー Sx5b-thq7):2016/03/07(月) 19:14:32.06 ID:HnBwudGgx.net
>>615
https://m.youtube.com/watch?v=wt83YtQ83xQ

並べてみると分かりやすい

637 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/07(月) 19:20:21.51 ID:Mu2rrIGgp.net
何で5秒も遅くなったの?
やっぱダウンフォースのせい?

638 :音速の名無しさん (アークセー Sx5b-thq7):2016/03/07(月) 19:28:02.77 ID:HnBwudGgx.net
>>637
メルセデスのアルド・コスタ曰く、
ダウンフォース減で0.5秒
重量増で1.5秒
後はタイヤらしい

V8無給油時代はプローンデフューザーのお陰で
給油時代並みのダウンフォースはあったからね

更に前のタイヤ戦争時代のタイヤは凄かったし、トラコンもあったからなあ
モンツァでは今よりも最高速が速くて、それでいてアルカリシケインをほぼ全開で駆け抜けてた

639 :音速の名無しさん (ワッチョイ c789-5iUJ):2016/03/07(月) 19:28:06.23 ID:cCJuqnTS0.net
>>637
エンジン

640 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/07(月) 19:30:36.14 ID:FEnfQBMpr.net
>>610
戦争はサッカーだろ
サッカーほど国の威信をかけて戦い、サポーターも過激な競技はないと思う。

641 :音速の名無しさん (ワッチョイW df5b-fAwi):2016/03/07(月) 19:30:54.47 ID:9h6+vpQV0.net
>>631
赤旗が手元になかったんだよね

642 :音速の名無しさん (エムゾネW FFc7-fAwi):2016/03/07(月) 19:32:56.34 ID:ZwNQvWc/F.net
>>604
モータースポーツはスポーツではないよ
車運転してるだけだしね

643 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/07(月) 19:34:16.07 ID:CBfHUyR4r.net
>>639
ストレートに限っては今のほうが速いのに?

644 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bcf-fAwi):2016/03/07(月) 19:37:46.09 ID:yL86TALA0.net
>>636
こんなに違うんだなサンクス

645 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/07(月) 19:39:23.10 ID:Mu2rrIGgp.net
>>638
なるほどサンクス
ダウンフォースはそんなでもないのか。タイヤは14年までの一年でだいぶモデルチェンジしたってこと?FIAから要請があったのかな

てかタイヤ戦争のときはあの速さでグルーブドタイヤだったし、もしスリックだったらと思うと恐ろしいな

646 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34b-6e0I):2016/03/07(月) 19:49:48.20 ID:rYmXr4mE0.net
蓋を開けてみたら、やっぱりチートデスの無双とか勘弁

647 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/07(月) 19:55:17.17 ID:h/NkzyDJ0.net
フジテレビNEXTのOAスケジュール見ると
オーストラリアGPの「生」と「2」ってあるけど
「2」って何?ネットで見たいので
ネットしか見る環境無いんで
フジテレビNEXTライブ・プレミアム加入してみたいんだけど
どっちがネットで見られるのかな

648 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/07(月) 19:56:03.59 ID:R8h/yrIma.net
1994年イモラは異常だったな

649 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/07(月) 19:59:57.76 ID:QnHio3kZ0.net
>>647
現地の音声のみで解説無しの副音声がある

650 :音速の名無しさん (アークセー Sx5b-thq7):2016/03/07(月) 20:00:55.87 ID:HnBwudGgx.net
>>645
11〜13年は多いときは4回ストップとかあったの覚えてる?
それでいくらなんでも多過ぎてわかりづらいって意見があった

決定的だったのはイギリスGPでのバースト祭りと、PUの馬力&トルクアップに備えて
ピレリは14年からかなり耐久性重視にしたのよ

ただ、完全に新規でタイヤを作り変えたわけじゃなく
今までのタイヤを固めにしたわけだから当然グリップは落ちるわけで

651 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/07(月) 20:01:33.79 ID:KW01ZE0r0.net
>>648
フリー走行の時から異常な雰囲気だった。
気味悪かったよ。

652 :音速の名無しさん (ワッチョイ f335-ASWF):2016/03/07(月) 20:02:30.70 ID:B/N7kuz/0.net
>>622

マシンだけじゃなくてコースも安全性高めてあるからな。
今ならセーファーウォールあるから当たっても衝撃がドライバーに来ないしな。
現にインディでもセーファーウォールにあたっての死亡事故は未だに無い

まぁ、セナの場合サスペンションアームがバイザー突き抜けるという最悪のパターンだったが・・・

653 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/07(月) 20:07:58.96 ID:8+cIBurBd.net
ハローなんてやめて単純に屋根をつければいいじゃん
それならマッサもセナもビアンキも無傷だよ

654 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/07(月) 20:19:42.50 ID:Mu2rrIGgp.net
>>650
あー、思い出してきた。
そうか、それでピレリは保守的になって2017年の速度アップにも対応できないとか弱音吐いてるのか

よく分かったわ。ありがとう

655 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/07(月) 20:27:32.23 ID:6GjNjBZO0.net
マフィアに殺されたんだよね

656 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13aa-fAwi):2016/03/07(月) 20:31:57.95 ID:M6NDlLn/0.net
(今さら言えないブロウンディフューザーがなんなのかなんて。)

657 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-hpK3):2016/03/07(月) 20:35:09.06 ID:kvJ3bCZ/0.net
>>654
ミシュランだったら面白かったかも知れない。いくら何でもピレリは糞過ぎる。

658 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/07(月) 20:36:33.49 ID:p2kiLqGka.net
ロータスの前方排気とか枕のコの字サイドポンツーンとか突飛なクルマもあったねえ

659 :音速の名無しさん (ワッチョイ f728-6e0I):2016/03/07(月) 20:47:03.83 ID:hUOiBrHU0.net
>>636
2013年は軽快にピョンピョンとコーナー、シケインを回ってるが
2014年はドスンドスンというか凄く重々しいな、加速も鈍い

660 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/07(月) 20:52:05.61 ID:trS3thnr0.net
おれはSダクトの原理がよくわかってないぞ
ノーズ上面のエアが傾斜変換点で剥離して抵抗になるところに
ノーズ下面から取り入れた速いエアを差し込んでやることで剥離を抑制して抵抗を減らしてる
ってことでええのんか?

661 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f45-6e0I):2016/03/07(月) 21:05:01.25 ID:Y5Xcr9b80.net
NEXTでF1見なくなったからニワカなんで教えて。
小倉茂徳は今も解説でいるの?
BSスカパーのインディ紹介番組見てたら、小倉が無茶苦茶楽しそうに解説してたぞw
F1とあまりにもギャップありすぎでワロウタ

662 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b74-thq7):2016/03/07(月) 21:05:48.81 ID:bdC1nvB+0.net
>>648
悪魔に取り憑かれた3日間って言われたけど
フリーからバリチェロのクラッシュにラッツェンの死亡事故とあってもう雰囲気がおかしかった
決勝当日はもっとひどい事が起こるんじゃないかと霊感も何も無い自分ですら予感があった…

663 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 21:12:59.00 ID:FyVx9ArK0.net
バリチェロ 鼻骨骨折
ラッツェンバーガー 内臓破裂で死亡(即死)
観客が怪我(1人は切断の重傷)
セナが事故死(即死)
脱輪したタイヤがフェラーリのスタッフに当たる

ドライバー、観客、チームスタッフに牙を向くなんていうのは
過去のF1の死亡事故をみてもないだろうな

664 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fAwi):2016/03/07(月) 21:14:07.07 ID:CBfHUyR4r.net
>>653
キャノピーだろうと、セナとビアンキは死んでるぞ。

665 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-fAwi):2016/03/07(月) 21:15:25.98 ID:6GjNjBZO0.net
セナは射殺

666 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/07(月) 21:16:45.84 ID:trS3thnr0.net
セナは今のサイドプロテクターなら助かってるんじゃない?

667 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-thq7):2016/03/07(月) 21:19:30.58 ID:KpC/q+0s0.net
ゴッホより、普通に、ラッツェンが好き〜!
しょうもな。

スポーツって人間の身体能力の限界競ってんだから事故なんかどのスポーツにもあるだろうよ

668 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7f5-6e0I):2016/03/07(月) 21:19:52.47 ID:PCCh2OvE0.net
セナの時代はサイドポンツーンが後ろの方でドライバー丸出しだったよね

669 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/07(月) 21:25:47.05 ID:aX3y+Bc30.net
セナは壁にほぼ直進したんじゃなかったけ?

670 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3ec-thq7):2016/03/07(月) 21:29:00.78 ID:aUbaRNLf0.net
セナは今のレギュだったら可能性はあったぐらいのレベルじゃないかと

671 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 21:30:05.48 ID:FyVx9ArK0.net
サイドプロテクターがあってもサスペンションが頭部に刺さるか
急激な加減速で脳みそが揺られてビアンキみたいに植物になった後に死ぬか
右フロントタイヤが頭部に当たってサーティースみたいに死ぬか

ヘルメットには何かが擦れた後があったみたいだし
300km/hを超える速度で壁にぶつかったらな・・・

672 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4322-ASWF):2016/03/07(月) 21:30:10.64 ID:7xIYZSj60.net
どのみち折れたステアリングが刺さるのは防げないわな

673 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/07(月) 21:48:18.65 ID:VzFP7EkT0.net
ステアリングが刺さる・・・?

674 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/07(月) 21:50:59.52 ID:EB+5kZdO0.net
ステアリングコラムの部品か何かじゃないの

675 :音速の名無しさん (ワッチョイ cba2-6e0I):2016/03/07(月) 21:51:56.74 ID:JxY4epmc0.net
>>663
メルセデスがグランドスタンドに突っ込んだろ
そんで撤退した

676 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/07(月) 22:00:15.66 ID:b1v/XJ5C0.net
ステアリングシャフトが疲労破壊してタンブレロを直進。ウォールに
当たった際に右フロントサスが折れてそれがバイザーからセナを貫いた。
んじゃなかったか?

677 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfc0-Z60W):2016/03/07(月) 22:01:50.77 ID:7gSYChaV0.net
ずっと言ってるけどフォーミュラ自体欠陥車っていい加減認めて欲しい

678 :音速の名無しさん (ワッチョイW dff5-fAwi):2016/03/07(月) 22:02:15.47 ID:V7G5/cHC0.net
昔のマシンは首が出過ぎで怖いな
当時はそんな感覚無かったけど

679 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2b74-thq7):2016/03/07(月) 22:02:34.57 ID:bdC1nvB+0.net
>>676
バイザーとメットの僅かの隙間から刺さった筈
運も悪かった

680 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 22:02:57.36 ID:dD/RJcDO0.net
どうせ遅くしてしまうんならハイテクを復活させてほしいね
アクティブサスとか93年が最高レベルだよね
セナもハイテク外されて素になったウィリアムズが思ったより扱いにくくて苦労してたし
https://www.youtube.com/watch?v=7AME4v3qZkc

681 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 22:05:49.98 ID:FyVx9ArK0.net
>>676
サスが頭部に刺さった
激突した瞬間に頭部を何かでぶつけた(壁にセナのヘルメットの塗装の色がついていたらしい)
タイヤが頭に当たった説

色々と説はあるけど逝くべくして逝ったと思う

682 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/07(月) 22:07:11.61 ID:b1v/XJ5C0.net
>>680
ちょっと待て。今のサスペンション舐めすぎじゃね。パッシブだけど
今のサスペンションは凄いと思わないか。車高を一定にする機能は
アクティブには負けるだろうけど、縁石乗り越えのしなやかさや収まり。
イナーターの効いた安定感はやっぱり今のクルマが史上最高だよ。
おれは今のサスがドライビングを楽にしすぎていて禁止してほしいと
思ってる。

683 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 22:08:06.96 ID:dD/RJcDO0.net
>>678
89年のロータスなんてドライバーの肩が見えるのが特徴なんて言ってたな
https://bandverde.files.wordpress.com/2011/08/nelsonpiquet.jpg

684 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/07(月) 22:12:39.19 ID:M7dAsGlS0.net
>>680
あの当時のハゲマシンはハイテク使用前提だったからな

685 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/07(月) 22:17:32.59 ID:b1v/XJ5C0.net
>>684
fw16は極めてピッチングセンシビティが高い空力だったもんな。フロントが
ちょっとダイブするだけで、すごいオーバーステアがテスト段階で出て、
しょうがないから車高下げてフロントサスガチガチにしてたみたい。

686 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/07(月) 22:25:12.69 ID:M7dAsGlS0.net
93年のウィリにセナが乗れたら全戦全勝してたかもな

687 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4360-nFqf):2016/03/07(月) 22:29:11.19 ID:b1v/XJ5C0.net
それはどうだろ?セナが乗れたとしたらチームメイトはプロストでしょ。

688 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-sHom):2016/03/07(月) 22:32:06.12 ID:1VI0Vh2J0.net
全勝は無理でも楽勝でタイトルは取れてたよな。つかプロストはFW15をイマイチ乗りこなせてなかったから同マシンならマンセルにも勝てたかも怪しい

689 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3aa-e+wR):2016/03/07(月) 22:33:36.26 ID:FyVx9ArK0.net
セナが乗る場合はプロストはウィリアムズにはいないよ
仮定の話ならウィリアムズのマンセルをセナは相手にするわけだから全勝はいくらなんでも無理

マンセルは過小評価されてるけどマクラーレンやフェラーリのマンセルがあまりにもダメすぎただけであって
ウィリアムズのマンセルはウィリアムズのセナやプロストより速かったと思う

690 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/07(月) 22:36:04.50 ID:VzFP7EkT0.net
大昔のたられば言っても仕方ないけど

プロストは先に決定してた

691 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 22:39:13.69 ID:dD/RJcDO0.net
>>688
プロストは乗りこなせてなかったんじゃなくて今にも繋がる速いチームやドライバーへ
調整しようとするペナルティとかに嫌気がさしてモチベーション低下した
実際今でもそんな調整したら見てる方も興醒めするよね

692 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/07(月) 22:41:25.47 ID:VzFP7EkT0.net
1年のブランクで適応に苦労したって、後にプロストが言ってた

693 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb7f-fAwi):2016/03/07(月) 22:44:19.42 ID:10HHfbyu0.net
>>675
観客50人ぐらい死んだ壮絶なクラッシュだっけ
F1じゃなかったんじゃ?

694 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 22:44:31.58 ID:dD/RJcDO0.net
>>692
でも柄にもない開幕から7連続ポール取ったり速さを見せてたじゃん
何だかんだでワールドチャンピオン取ってるし

695 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-sHom):2016/03/07(月) 22:45:09.41 ID:c6iLJMbZp.net
アクティブカーの感覚が最後まで掴めなかったって本人が言ってた気が

696 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 22:47:58.17 ID:dD/RJcDO0.net
>>695
多分違和感はあったんだろうね
ヒルはテストドライバーだしF1カーでは一番走り込んだ車だろうから
こんなもんだって思ってただろうけど

697 :音速の名無しさん (ワッチョイW c396-sHom):2016/03/07(月) 22:48:01.74 ID:1VI0Vh2J0.net
>>693
つかもし日本GPのレース中に東日本や阪神淡路級の地震が来たらさ
鈴鹿の仮設スタンドとかって大丈夫なん?

698 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/07(月) 22:50:18.59 ID:M7dAsGlS0.net
たらればはやめておこうか
ホンダは今年は中段くらいか

699 :音速の名無しさん (ワッチョイW 9399-dSFb):2016/03/07(月) 22:58:22.32 ID:aCoqYiu80.net
ドネリーの大クラッシュが本当に衝撃的だった
脚が有り得ない方に向いてたし
あんな事故も乗り越えたんだから、カーボンモノコックは無敵だと勝手に思い続けてた
イモラの時は寝てるところをセナが大変だと兄貴に起こされたけど、
大丈夫だし明日録画見るから結果は言わないでと寝てしまったわ

あの頃の安全神話はなんだったんだろう
セナの事故以降、大きなクラッシュ見ると無事だと判るまで心配で堪らないわ
モタスポは命懸けでーとか、これっぽっちも思えないよ
歳とっただけなのかな
あんな思いはもう二度としたくないね

700 :音速の名無しさん (スプーT Sdc7-6e0I):2016/03/07(月) 23:04:23.27 ID:bB2bp7/xd.net
94年はシーズン前のテストからクラッシュ多発で怪我人出て、開幕前からヤバかった
グラ特でも2月ぐらいにクラッシュ特集やってたぐらい
人間がコントロールできるスピードの限界を超えてしまったんじゃないかと当時は思った

701 :音速の名無しさん (スプー Sd07-pjR0):2016/03/07(月) 23:04:38.02 ID:Ec6s8vpld.net
>>638
アルカリシケイン(´・ω・`)?

702 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fd2w):2016/03/07(月) 23:05:06.34 ID:jKC5HuFdr.net
94年サンマリノは、テレビの前だけど、本当に特別な経験したな。まさか20年後にサーキットで同じ気持ちになるとは思わなかったが。

703 :音速の名無しさん (ワッチョイW f34c-fAwi):2016/03/07(月) 23:07:23.39 ID:Up15VOk90.net
セナ以降死亡事故起きてないのがせめてもの救いか

704 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 23:09:25.56 ID:c+8QZbp70.net
アルカリシケインいいね。もうそれでいいや(笑)

705 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-sHom):2016/03/07(月) 23:10:12.98 ID:c6iLJMbZp.net
イシカリシケインがいい

706 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 23:10:25.78 ID:c+8QZbp70.net
来年からアクティブサスペンションか

707 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f9-0G0C):2016/03/07(月) 23:28:39.18 ID:dD/RJcDO0.net
>>699
ドネリーの足はあり得ない方向に向ているように画質悪い動画とかTV映像だと分かりにくいけど
写真だと実はあれ左足だったと思うけど折れて右足に1周巻き付いてるんだぜ
衝撃的だったよ
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51791294.html

708 :音速の名無しさん (アークセー Sx5b-thq7):2016/03/07(月) 23:31:34.90 ID:P6jU5Iolx.net
アルカリシケインてなんだorz
アスカリシケインがなんで出てこなかったんだろ

709 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff57-thq7):2016/03/07(月) 23:33:07.87 ID:c+8QZbp70.net
一度や二度の失敗は誰でもあるよねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ

710 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/07(月) 23:53:43.31 ID:p2kiLqGka.net
1文字違っただけで全然印象変わるね

711 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/08(火) 00:15:24.86 ID:3ku7IPzb0.net
ワンメイクでドライバー主体のF1も見てみたいけど、それ以上になんでも有りのハイテクF1が見てみたい自分がいる

712 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfe-pmiE):2016/03/08(火) 00:16:54.97 ID:LboRNsZg0.net
>>703
ビアンキはカウントしてないのか?
病院で死んだからとかじゃないよな?

713 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/08(火) 00:34:54.49 ID:YD3M9i97d.net
>>664
勝手に殺すなよ
WECのフロントガラス有りマシンなら死んでないだろ
それと同じだ
絶対にセナもビアンキも死んでない

714 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/08(火) 00:43:25.88 ID:Vf2NONUQp.net
>>713
セナはまだしもビアンキの事故は救えない気がするが。

715 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 00:45:03.65 ID:UfMLd9Vp0.net
正直セナのクラッシュ映像よりドネリーの事後映像の方が衝撃うけたわ
シートごと飛ぶとかジルかよって

716 :音速の名無しさん (ワッチョイW 5757-2JLn):2016/03/08(火) 00:46:25.51 ID:vLJUFuP30.net
F1はとにかく速くすることだけ考えてくれ
はやくボロボロになるタイヤとかはいらんから

717 :音速の名無しさん (ワッチョイ dfdc-oIOF):2016/03/08(火) 00:50:49.63 ID:n75CQokh0.net
なんか、変な予選方式だなあ……

718 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfe-pmiE):2016/03/08(火) 01:17:18.57 ID:LboRNsZg0.net
>>717
観客はマシンが走ってるのを見たいのに、一定の時間が来ると
「お前脱落な」って言われて台数が減ってくのね・・

719 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/08(火) 01:20:44.67 ID:0eLJ7AMd0.net
3時間ぐらい掛けて、スーパーラップ3本やったほうがお客さん喜ぶんじゃ

720 :音速の名無しさん (アウアウ Saff-thq7):2016/03/08(火) 01:20:55.67 ID:v1ISJMYYa.net
ビアンキのは当たった衝撃というか、当たったことによってスピードが急激に落ちて脳が捻れたということでしょ?

721 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 01:35:46.59 ID:C+/nleZy0.net
予選はどれだけ時間とっても結局はいちばんおいしい時間にしか誰も走らないんだよな
天候なんかが大きく変わらないときは、結局はラバーがよりのっている後半最後が一番よくなる

このあたりをなんとかできればワンアタックでもなんでもバリエーションが増えるのにな

722 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff97-e+wR):2016/03/08(火) 01:38:14.10 ID:UHGPWVL80.net
りーぶみーあろーん

723 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5749-e+wR):2016/03/08(火) 01:49:21.64 ID:BkWZ5hZe0.net
つまらなくしてるのは、意外性がなくなってるからだよな
PUになった年の前半は、いつ壊れるかわからなかったから非常に面白かった

それ考えると、やっぱコースをはみ出したら、大きくタイムアウトさせるようにしたほうがいいね
今は飛び出してもリスクが少ないから、ぎりぎりまで攻められるし、
だからみんな同じようなタイムになってしまう
リスクを考えてタイムを犠牲にして飛び出さないようにするか、
飛び出す覚悟でぎりぎりまで攻めるかを選択できる。
こうするとコースでも順位の代わりが激しくなるし、
コースアウトしてリタイアするかもしれない意外性があって、レースも楽しめる。

724 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bfe-pmiE):2016/03/08(火) 02:29:04.84 ID:LboRNsZg0.net
コース外のあちこちが舗装され過ぎなんじゃないか?
一昔前のF1が今みたいにコース外まで舗装されてたら
いくつかの歴史が変わってたかも。
グラベルに埋まって終了なんて激減だろうし。
Youtubeで見て思い出したけど、91年の鈴鹿でセナにくっ付き過ぎて
1コーナーでダウンフォースを失ってちょっとコースアウトしただけで
埋まっちゃったマンセルとか。今なら舗装してある部分だ。

725 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/08(火) 02:34:54.85 ID:0eLJ7AMd0.net
速いマシンさえあれば少々ミスってもやり直せるってのは、予選にかんしては
スーパーラップ方式にすればひとまず解決されるな。同じ時間を共有はできないが
乱れる要素は増える。まさかコース脇に砂投入しろなんて現実的になりそうもないし

726 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/08(火) 03:12:38.89 ID:iwJd5QEJ0.net
>>672
そもそもサスペンション自体も強化されてるから、現在の規定だと折れなかった可能性だってある

727 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 03:45:24.66 ID:C+/nleZy0.net
今日タイヤ発表か
主要チームが全部同じだったりしたら萎えるな
まぁでもシーズン中盤には答えが出揃ってほぼ全台同一選択になっちゃうんだろうけど

728 :音速の名無しさん (ワッチョイW e37f-thq7):2016/03/08(火) 04:05:38.05 ID:Z8pwQjfo0.net
>>723
そんな思った通りに上手くいくと思うか?
スパなんて舗装が増えたのはここ数年の話だが、何か変わったか?

729 :音速の名無しさん (ワッチョイ eb49-2+J7):2016/03/08(火) 04:53:38.60 ID:QvKpW2YD0.net
コーション以外の無線を禁止すればいいんだって
ドライバー主体

730 :音速の名無しさん (ガラプー KKaf-O+cz):2016/03/08(火) 05:22:57.30 ID:hu1QxFdwK.net
>>730

みんなドライビングに100%集中してるから、無線でサポートしてやらないとピットインしないよ

いつぞやのガス欠したベネトンのアレジみたいになる

731 :音速の名無しさん (ガラプー KKaf-O+cz):2016/03/08(火) 05:23:55.04 ID:hu1QxFdwK.net
>>729

みんなドライビングに100%集中してるから、無線でサポートしてやらないとピットインしないよ

いつぞやのガス欠したベネトンのアレジみたいになる

アンカーミス

732 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-sjtI):2016/03/08(火) 06:20:08.49 ID:qgzby1Bad.net
97オーストラリアやね。アレジガス欠。

733 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3ed-6e0I):2016/03/08(火) 06:29:58.90 ID:3ohdhkEi0.net
>>620
は? 本人がフラッグ守ってなかったんだろ。
ルール守れないなんて朝鮮人並みの馬鹿じゃねーかよ!

734 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/08(火) 07:39:12.00 ID:p6la7G8Q0.net
サインボードがある
つか給油ないし

735 :音速の名無しさん (ワッチョイ ffa0-ASWF):2016/03/08(火) 07:50:38.68 ID:rmcrQtAm0.net
今年から無線制限がさらに厳しくなる

>今季から導入される新しいルールによってピットウオールとのコミュニケーションが減少し、
>ドライバーたちは"独力で、助けによらず"マシンをドライブすることが要求される。
>ウォルフはこのルール変更がライバル関係に新たな要素を付け加えると『F1i』に予測した。

>「レース中にドライバーへ提供されるエンジンモードやタイヤ、
>そして戦略についての情報とデータがかなり少なくなる。
>当然の結果として、これらのレギュレーションによって再びドライバーが決断を下すことがずっと多くなる。
>つまり、2人の直接対決が保証され、さらに緊迫することだろう」

http://ja.espnf1.com/mercedes/motorsport/story/216419.html

736 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/08(火) 08:07:11.76 ID:p6la7G8Q0.net
テレメトリデータに音声情報を添付して、
音声無線じゃないからおkとか言い出しそう

737 :音速の名無しさん (エーイモ SE1f-thq7):2016/03/08(火) 08:16:29.53 ID:zLgQ8ZmyE.net
>>733
どう守ってなかったんだ?

738 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/08(火) 08:29:49.69 ID:aWS/Frw30.net
>>727
テスト内容から察するにメルセデスはミディアムをメインタイヤに考えていると思う
スーパーソフトは予選でちょちょいと使って終わりみたいな
フェラーリがアグレッシブなタイヤと戦略を選んでくれることに期待

739 :音速の名無しさん (ワッチョイW e32d-fAwi):2016/03/08(火) 09:12:44.33 ID:Eftr9Sr90.net
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=71524
ルノーR.S.16、カラーリングが一新。来週お披露目へ
開幕戦オーストラリアGP直前の水曜、ルノーがシーズン中に使用する正式カラーリングを発表することが分かった。
英Autosportは、マットゴールド/イエローを基調とし、フロントおよびリヤウイングはマットブラックになるとして、ルノーのスポーツカーR.S.01がその発表会でまとっていたカラーに似たものになると伝えている。
 マシン全体にマット塗装を使用することで、グロス塗装に比べて約0.5kgの軽量化ができると考えられている。
http://www.ausmotive.com/pics/2014/Renault-Sport-RS01-01.jpg

740 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbbb-KaeG):2016/03/08(火) 09:36:00.31 ID:cnwNlze10.net
>>724
リスクコントロールが観たいのにノーリスクになっちゃ駄目だよなあ

安全にリタイアさせる罠はもっとあっていいと思う

741 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/08(火) 09:42:58.70 ID:RQ9f8xqZ0.net
>>737
ダブルイエローの震動が出てた。
これはいつでも停止出来る速度で走行せよ、て意味。
この速度制限無視してたから。

742 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13f5-fAwi):2016/03/08(火) 09:43:10.79 ID:ymgcXkpG0.net
「よし、喋るAIをマシンに乗せよう」

743 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/08(火) 09:47:37.49 ID:phZSsLlI0.net
ミクミクニシテヤルヨ

744 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/08(火) 09:51:49.65 ID:3ku7IPzb0.net
>>741
誰も守って無かったから全員朝鮮人だなw
黒人のハミルトンも朝鮮人認定(笑

745 :音速の名無しさん (ワッチョイ c72f-6e0I):2016/03/08(火) 09:59:59.60 ID:c4DwH46i0.net
>>697
阪神淡路の揺れの周波数だと大概の建物がやばい。

746 :音速の名無しさん (アークセー Sx5b-thq7):2016/03/08(火) 10:09:24.16 ID:a8XsMmjPx.net
>>744
あのときハミルトンはかなり減速してたんだが
当時のスカイスポーツ実況はトラブルと勘違いするほど

747 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/08(火) 10:09:39.27 ID:LdAEsEDwp.net
仮設の足場は地震でも大丈夫なんだが、あの揺れだと人間の方が耐えられん
と東日本の時に震度5強の地域だった俺が言ってみる

748 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/08(火) 10:23:44.60 ID:iwJd5QEJ0.net
>>739
レッドブルに続きルノーもマット塗装か

749 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/08(火) 10:28:59.33 ID:eLctts9a0.net
マット塗装って軽量化だけじゃなくて空力的なメリットもあるよねたぶん

750 :音速の名無しさん (ワッチョイ d77f-ASWF):2016/03/08(火) 10:32:12.66 ID:Y7z/678V0.net
予選方式に関してはアロンソが05年のワンアタック方式が良かったと言ってるな

751 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/08(火) 10:40:57.83 ID:Y0vSMXLN0.net
>>724
特定箇所でのコースアウト1回につき10秒のタイム加算ペナとかやってみるか

752 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 10:51:49.24 ID:RrLi5Rso0.net
ワンアタックは視聴者にとっても良い予選方式だったな、まあその視聴者が不公平だともいうわけだけどw

753 :音速の名無しさん (ガラプー KK93-syPh):2016/03/08(火) 10:57:00.10 ID:GODTgJO1K.net
くじ引きで出走順決めれば良いんじゃない?

754 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5749-Mr/Y):2016/03/08(火) 11:04:34.42 ID:WHx/300P0.net
ポイントが高い順にワンアタックさせるのが良いんじゃね

755 :音速の名無しさん (ワッチョイW e386-thq7):2016/03/08(火) 11:22:50.93 ID:Dipu3RmM0.net
F1はオワコン、世界最高峰はWEC まで読んだ。

756 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff5-ih0B):2016/03/08(火) 11:33:42.75 ID:F8eQWE+s0.net
ザウバー、お前もか

757 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/08(火) 11:43:46.70 ID:6OyRvVV7a.net
また給料未払いかよ
ザウバー撤退しろ

758 :音速の名無しさん (ワッチョイ c396-6e0I):2016/03/08(火) 11:43:54.94 ID:hYZHfd6K0.net
昔みたいに全車入り乱れて好きなだけアタックさせたほうが面白いのに
色んなことがおこるけどそれがいいのに

759 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 11:52:49.81 ID:RrLi5Rso0.net
昔をどのくらい昔のことを言ってるのかはっきりと分からないけど
90年代頃の予選は下位チームは空気読んで早いうちにアタックしてたな

760 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/08(火) 11:54:34.40 ID:HqkLIuSi0.net
>>759
しかも上位チームがきたら避けてたしなwww

761 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-e+wR):2016/03/08(火) 11:57:24.60 ID:zGQ+btrr0.net
今年のザウバーはテストでロングランのタイム結構良かったから密かに期待してる

762 :音速の名無しさん (ワッチョイW dff5-fAwi):2016/03/08(火) 12:01:46.12 ID:YzFr7xV+0.net
>>739
黄色成分が多いなら他チームと差別化できていいな

763 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-sHom):2016/03/08(火) 12:06:09.03 ID:nqsVHBfup.net
クビサの頃の猛虎感満載のカラーリングがええのう

764 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfa9-v3tu):2016/03/08(火) 12:15:54.64 ID:fLI+3iN40.net
今や未払チームなんてザウバーだけじゃね?

765 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/08(火) 12:33:06.62 ID:3ku7IPzb0.net
>>746
そのハミルトンがダブルイエローでも速度落とせないとレース後に言ってたわけだが
下位チームで雨のレースでポイント獲得のチャンスがあるビアンキなら尚更ペース落とせないだろうが

766 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f8a-caUW):2016/03/08(火) 12:36:14.95 ID:e3PPi0ys0.net
あの頃の丸車は雨降ってもポイント取れなかったろ

767 :音速の名無しさん (ワッチョイW df5b-fAwi):2016/03/08(火) 12:50:25.68 ID:jtc1tCJO0.net
あのレースそこまでビアンキ入賞の可能性あったかなあ
何があるとは分からないとはいえ結局はリスクを承知で減速しなかった結果ああなってしまった
でも実際に事故原因の1つとしてビアンキの減速が不十分だったことはFIAからも言われてるし
勿論ダブルイエロー中の減速ルールが形骸化していたってこともあるけど

768 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 12:51:39.95 ID:UfMLd9Vp0.net
ビアンキってすごいよな
モナコでポイント取ったし

769 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-ri+T):2016/03/08(火) 12:53:12.78 ID:AXlr1f8kd.net
>>708
アカスリシケインだよな

770 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/08(火) 12:53:50.71 ID:YD3M9i97d.net
>>720
ビアンキは完全にヘルメットが重機に当たったのが原因だろ
確かに急に速度が落ちたのが原因だと遺族が述べた記事があった
しかし、それを鵜呑みにするのはバカがやることだよ
オレみたいに自分で考えて判断しな
そうすればオレみたいに賢くなれるぞ

771 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/08(火) 13:02:24.71 ID:3ku7IPzb0.net
事故後のビアンキのヘルメットって公開されてたっけ?
公開できないくらい酷い状態なのかな

772 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-HhNA):2016/03/08(火) 13:20:50.23 ID:f3z/Viefd.net
重機の危ないシーンは過去にも何度かあったからなあ
規則にノータッチだったのはまずかったな

773 :音速の名無しさん (ワッチョイW f34c-fAwi):2016/03/08(火) 13:25:45.67 ID:B/C+RFEJ0.net
鈴鹿のマーシャルの落ち度もあるけどな

774 :音速の名無しさん (ワイモマー MMc7-syzF):2016/03/08(火) 13:27:11.70 ID:y8dXuCPkM.net
ないよ

775 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 13:30:31.84 ID:RrLi5Rso0.net
ビアンキの件は不運が重なりすぎてたからな

776 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/08(火) 13:40:38.75 ID:sS/61LMAa.net
>>771
公開はされてないけど左側に目に見える損傷があるって書いてあった記事もある

ビアンキの事故はキャノピーとかがあっても亡くなるのは避けれなかったってFIAも言うくらいだからなあ

777 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6ffe-pmiE):2016/03/08(火) 13:46:38.21 ID:Tf909YxX0.net
>>771
事故直後に医師に声をかけられてる大きい画像ならある。
ヘルメットの一番上のダクトの部分は飛んでるからぶつけてるはず。

778 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/08(火) 13:56:02.47 ID:Y0vSMXLN0.net
ヘルメット脱がされたあとの写真どっかに載ってただろ

779 :音速の名無しさん (ワッチョイW dff5-fAwi):2016/03/08(火) 14:25:10.96 ID:YzFr7xV+0.net
F1のライブタイミングアプリで実況聞こうと思ってんだけど、どれくらい実況してくれんのかな
テレビ放送みたいにずっとしゃべり続けてくれるんだろうか

780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f02-6e0I):2016/03/08(火) 14:33:26.20 ID:N6G/O4SO0.net
結局、BSでのF1放送はあるの?

781 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/08(火) 14:37:56.30 ID:ZnZRUKkH0.net
イエロー区間での減速の定義が曖昧で
実際の運用はアクセルを緩めたデータがあればOK

782 :音速の名無しさん (ワッチョイ e753-e+wR):2016/03/08(火) 14:43:53.36 ID:3oadLOBE0.net
イエローとかの時、全マシンを電波で強制的に60キロ以下とかにできないんかねぇ

783 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/08(火) 14:47:20.06 ID:1Dvxgnvq0.net
コンピュータ積んでるから出来るんだけど、高速コーナー全開の最中とかに
ドライバーの意思でない減速かかったらそれはそれで危険そう

784 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-dSFb):2016/03/08(火) 14:53:43.90 ID:6OyRvVV7a.net
>>780
ないよ
http://otn.fujitv.co.jp/s_cx/b_hp/916200025.html

785 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/08(火) 14:54:00.77 ID:ZnZRUKkH0.net
ほぼ強制減速に近いのがVSCだろ、守らなければ当然ペナ

786 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-6e0I):2016/03/08(火) 15:26:37.95 ID:Uz3XypV60.net
ザウバーは始まる前から給料未払いとか棺桶に片足突っ込んでるなwww

787 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 15:29:52.38 ID:RrLi5Rso0.net
ホンダ「ザウバーを買収してワークス化するか」

788 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/08(火) 15:34:11.12 ID:yraZq0I60.net
BSでも中止決定かよ 視たかったんだがな アイツを全国で・・・

789 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-sHom):2016/03/08(火) 15:41:22.07 ID:nqsVHBfup.net
ザウバーはスイスでやってる限り状況好転はしねえだろ

790 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/08(火) 16:30:42.55 ID:HqkLIuSi0.net
借金がでかすぎて今の時代誰も買い取らないだろwww
現実売ろうとしてるのに殆ど話すらでてこないんだから
酔狂でF1やろうと考えてる奴がいたとしてもハースみたいな所は自分で1からやろうとするしな
つんでるんだよなーザウバー

791 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 16:39:24.20 ID:GOGtgYa4M.net
ペーターさんはドライバー選びとか凄いなと思ってたけど自分の後継者選びだけはやらかしちゃったな
とんだ詐欺師にだまされちゃって

792 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/08(火) 16:47:47.76 ID:eLctts9a0.net
クレアは立派だよな

793 :音速の名無しさん (ワッチョイW df2c-fAwi):2016/03/08(火) 16:50:55.67 ID:7rUJs4wp0.net
>>773
どんな?

794 :音速の名無しさん (ワッチョイW df2c-fAwi):2016/03/08(火) 16:51:39.53 ID:7rUJs4wp0.net
>>791
チーム存続のために詐欺師に交代したんだぞ

795 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/08(火) 16:52:24.95 ID:B+Vid+Sw0.net
予選ワンアタック希望
Q1、Q2は今まで通りノックアウトで
Q2の順位でQ3の出走順を決めれば良いのに
天候とかの有利不利も多少有るかもしれないけど
20レース以上あるんだから毎回同じドライバーが影響される訳でもないだろうし

796 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 16:54:32.17 ID:UfMLd9Vp0.net
ワンアタック予選はテレビで見る分にはいいが、ドライバーはプレッシャーすごいだろうし有利不利がはっきり出すぎる

797 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/08(火) 16:56:19.70 ID:RQ9f8xqZ0.net
>>788
決定とは明言されてない。
中継はCSのみ、とは明言されてるけど。
BSは録画編集だから、まだどちらとも受け取れる様にしてるな、フジは。
只今絶賛CS加入促進中。間近になったらBS放送のアナウンスあるかもね。
まあ可能性は低そうだけど。

798 :音速の名無しさん (ワッチョイW cb96-fAwi):2016/03/08(火) 16:58:06.05 ID:+jn+w0Cf0.net
>>794
で今も存続の危機なんでしょ
大した手腕だよな

799 :音速の名無しさん (ワッチョイW df2c-fAwi):2016/03/08(火) 17:02:55.70 ID:7rUJs4wp0.net
個人的には、

土曜午前・・ドライバーズランキング順で予選ワンアタック
勿論後から走るほうが有利だが、それはハンデということで。

土曜午後・・午前のタイム順で10周のショートレース。
タイヤは午前に使用したタイヤでスタート。

日曜決勝・・土曜午後のショートレースの順位でスタート。

800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f8a-caUW):2016/03/08(火) 17:04:22.22 ID:e3PPi0ys0.net
予選で雨が降るのは鈴鹿ぐらいだろうな

801 :音速の名無しさん (ワッチョイW df2c-fAwi):2016/03/08(火) 17:04:28.03 ID:7rUJs4wp0.net
>>798
詐欺してなきゃ今やチームは存在してない可能性大だしね
詐偽を手腕と言っていいのか知らないが

802 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f8a-caUW):2016/03/08(火) 17:05:47.97 ID:e3PPi0ys0.net
どっかのスレで見たが俺も2004年の予選システムがいいと思う

803 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/08(火) 17:07:01.41 ID:HqkLIuSi0.net
俺はもう一回ワンタイムアタックみたいけどね
何故か不評だけど

804 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/08(火) 17:14:04.48 ID:RQ9f8xqZ0.net
特にトップチームで顕著だったけど、応援してるチーム、ドライバーが不利益被った時の「ふざけんな!」の声が大きかったからなあ。

805 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 17:15:18.91 ID:RrLi5Rso0.net
ワンアタックは予選で晴れから雨になった時とか天候の影響をもろに受けた時に
一気に糞予選化するけど、そういうのはたまにだからいいんじゃねという寛容さ必要だよね

806 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 17:15:20.71 ID:+jn+w0Cf0.net
>>804
普通の反応じゃん

807 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/08(火) 17:19:10.44 ID:WRjLjrBn0.net
予選に不確定要素が介在する事を嫌?い、イコールコンディションを望む人も多いからね
レースを面白くするにはスキーのように、1位から10位までをリバースするか
前走の着順で何らかのハンディを付加するのが面白いと思う
元々PUから車体、ドライバー、チーム予算までイコールコンディションじゃないF1なんだから
ハンディは邪道とも言えない気がするんですよ

808 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 17:21:48.55 ID:+jn+w0Cf0.net
嫌そんなのいらないっす

809 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 17:22:06.92 ID:ymgcXkpG0.net
ハンデは順位調整するからダメ

810 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4796-6e0I):2016/03/08(火) 17:25:36.29 ID:WRjLjrBn0.net
ハンディ戦が嫌なら、共通エンジン制しかないな

811 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 17:25:58.32 ID:KxjZ11HgM.net
ハンデはない

812 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 17:26:25.50 ID:ymgcXkpG0.net
馬鹿なの?
速い奴が勝つ、レースはそれでイイんだよ

813 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 17:27:09.55 ID:+jn+w0Cf0.net
>>810
なんかワロタ

814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 739f-O+zV):2016/03/08(火) 17:28:42.74 ID:2FfjXxMj0.net
一戦ごとにドライバーをローテーションしていこう

815 :音速の名無しさん (ワイモマー MMc7-syzF):2016/03/08(火) 17:32:12.02 ID:y8dXuCPkM.net
3戦連続で勝ったら+5kgハンデとかあってもいいと思う。
1戦負けたらハンデ解除で。

816 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 17:36:44.47 ID:C+/nleZy0.net
>>805
天候より路面状況というかラバーの乗り具体が大きい
これは毎戦の話
結局後に走る方が有利になってしまう
つまり速い車ほど有利になる

前は決勝用燃料というバラストの違いがあったけど、今はそれもないからね
今の状況でメルセデスがより有利になるルール変更に寛容になれる人は少ないんじゃ?

817 :音速の名無しさん (ワッチョイW df2c-fAwi):2016/03/08(火) 17:40:18.62 ID:7rUJs4wp0.net
>>816
ドライバーズランキング1位から順番にワンアタックでいいじゃん

818 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/08(火) 17:41:34.88 ID:TXSouyz5M.net
詐欺擁護ワロタ

819 :音速の名無しさん (ワッチョイW c794-fAwi):2016/03/08(火) 17:45:12.03 ID:V3y2wJU00.net
有効ポイント制にしたら何か変わるかな?

820 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 17:45:20.50 ID:yGw9an900.net
F1 is dead

821 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 17:46:12.89 ID:RrLi5Rso0.net
路面状況うんぬんはくじ引きでもして出走順番決めれば、とりあえず公平感出るでしょ
そんなもんは簡単に解決できるけど、天候はどうしようもない

822 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebb9-dSFb):2016/03/08(火) 17:46:15.23 ID:PBpfi2TB0.net
>>817
それやっちゃったら予選前半しかみんな見なくなるんじゃね?

823 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/08(火) 17:46:19.39 ID:B+Vid+Sw0.net
Q1、Q2でノックダウンにより上位10台とか8台に絞られれば、そんなにラバーグリップの影響はないと思うけどなぁ

824 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-6e0I):2016/03/08(火) 17:47:36.97 ID:KunytSRO0.net
2005年は前戦の成績悪かった順に走ったけど
これを成績良かった順に予選ワンアタックしたら
そこそこのハンデ戦みたいになってええんでないの?

決勝11位以下がサボリ出すから、全員にポイント与える制に変えなきゃいけなくなるけど。

825 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/08(火) 17:48:14.41 ID:CIXfyZIB0.net
新予選は細かく時間で分けるんだろ
天候や路面状況ももちろん影響するだろう。何よりもトラフィックの問題は考えているのだろうか?
イエロー、レッドの対処はどう変わるのか?疑問だらけだな

826 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b48-HLNt):2016/03/08(火) 17:51:09.36 ID:a1XcFeEE0.net
タカタ救済1兆円試算に自動車メーカーは及び腰
http://diamond.jp/articles/-/87411
ホンダは2月24日、「タカタの経営支援は今考えていない」(八郷隆弘社長)とあらためて救済をきっぱり否定。

827 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 17:52:00.66 ID:yGw9an900.net
そのうちV型2気筒ターボになるんだろ

828 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 17:52:07.28 ID:C+/nleZy0.net
>>817
ラバーの乗りでマノーがメルセデスに勝てるほど変わるわけでもないからね
それだと予選の序盤でもうフロントローからシングルグリッドあたりまでほぼ確定しちゃうから
途中で帰っちゃう人も出てくるかも知れないし、視聴率なんかにもモロ影響がでるかもね
下位チームのスポンサーが絶対に許さないだろう

てか予選が終わる瞬間までポールは確定しないってのはやっぱり絶対条件じゃ無いかな

829 :音速の名無しさん (ワッチョイ c7f5-6e0I):2016/03/08(火) 17:52:11.14 ID:3W3j9Qz90.net
路面のタイヤカスでグリップが良くなるって
実際ん所、最初と最後でどのくらい違うんだろ

ナスカーなんかのワンアタック方式はクレーム出てないよね

830 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 17:52:59.07 ID:yGw9an900.net
環境に悪いからF1はやめればいいのに

831 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 17:55:14.40 ID:hJuHeZgvM.net
環境w

832 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/08(火) 17:56:58.74 ID:B+Vid+Sw0.net
ワンアタック予選の時トルコのターン8で数台スピンしてたなぁ
シューマッハもスピンしてた気がする

833 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 17:57:50.71 ID:yGw9an900.net
環境だろ
だからダウンサイジングターボ+回生エネルギーになる
すぱっと欧州では内燃機関エンジンは販売禁止にすればいいんだよ
F1もやめちゃえよ

834 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 17:58:44.76 ID:C+/nleZy0.net
>>823
まぁ1順位あたりの違いは0.05秒とか、それ以下だろうね
でも予選でのラップタイムって0.1秒以内に数台入っちゃってることもあるよね
予選タイムは何かとシビアだからね

あと、セクタータイムで差を比較したりすることもできるし
やっぱり後で走る方がどうしても有利

835 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 18:00:21.69 ID:C+/nleZy0.net
>>829
F1は車重が軽いからタイヤのグリップの影響が相対的に大きい

836 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:00:27.99 ID:yGw9an900.net
世界中で電気自動車にすればいいよ
土人の国は土人に帰る

837 :音速の名無しさん (ワッチョイ e370-obSS):2016/03/08(火) 18:02:56.98 ID:iun7vInz0.net
フォーミュラにハンデはいらない
ハンデは箱車でやるのが妥当

838 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f61-pmiE):2016/03/08(火) 18:04:22.58 ID:QC6kZF6B0.net
オーストラリアGP現地観戦に行く人っていませんか?
海外GPを現地観戦しに行く日本人って少ないでしょうか?

839 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:07:16.83 ID:yGw9an900.net
海外観戦はそれなりにいるよ

840 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:08:02.66 ID:yGw9an900.net
メルボルンは市内だし今豪ドル安いからいいんじゃねえの?
俺は2013年に行ったわ

841 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:14:27.82 ID:hJuHeZgvM.net
環境とか気にしてる人は電気も化石燃料で作ってるんだからあらゆる文明を捨てて身一つで生きていくと良いよ
それが環境に良いからね()

842 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:15:33.93 ID:yGw9an900.net
気にしてるのは俺じゃなくて欧州社会なんだけどw
おまえ資産も偏差値も低そうだな

843 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:16:31.48 ID:yGw9an900.net
F1バカはこのレベルの珍走団だらけ

844 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/08(火) 18:22:51.11 ID:++scu8uKp.net
急に変な子が出てきたな
消しておこう

845 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/08(火) 18:25:00.05 ID:YD3M9i97d.net
>>833
まずはオマエが人間やめちゃえよ

846 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 18:25:23.48 ID:+jn+w0Cf0.net
連投マジキチ

847 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:26:40.31 ID:yGw9an900.net
>>845
お前も学校はいりなおして高級な仕事につけよ

848 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f61-pmiE):2016/03/08(火) 18:27:02.30 ID:QC6kZF6B0.net
FIAが公式に企画してるシーズン通してF1サーカスに帯同する形で観戦するチケットの販売はないのでしょうか?
公式ならではのメリットがついてたりなどがあれば費用はいくらでも構わないのですが。しかし普通だとまとめて買うからバラで買うより安くなりそうだけど。

849 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 18:27:19.15 ID:UfMLd9Vp0.net
シンガポール観に行きたいわ
上海とかマレーシアの方が設備良さそうだけど

850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:29:45.24 ID:yGw9an900.net
上海 地下鉄で行ける
シンガ 市内
メルボルン 市内
マレーシア 日曜帰りが渋滞

マレーシアもほとんどイベント類ないよ
上海は昔は日本GPなみだったんだが
メルボルンは意外にイベントや展示がある
シンガは有名アーティストのコンサートがある

851 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:30:40.56 ID:hJuHeZgvM.net
高級な仕事w
頭悪いの丸出し杉ワロス

852 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:31:55.86 ID:yGw9an900.net
頭の悪い環境バカよりF1観戦してない雑魚ワロスw

853 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:33:16.07 ID:yGw9an900.net
1年帯同するファン、できるファンがどれだけいるか考えてみよう

854 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/08(火) 18:33:31.38 ID:CIXfyZIB0.net
中国は食べ物・飲み物が危険だよ
上海も例外じゃない

855 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:34:01.92 ID:hJuHeZgvM.net
急にF1観戦してないはずって脳内設定もって来やがったw

856 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 18:35:01.37 ID:C+/nleZy0.net
ワッチョイでNGしようとしたら過去にNGにした人のワッチョイの名前と下四桁が全く一緒なんだけど、これはそういうことなんだろうか?

857 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:35:42.09 ID:yGw9an900.net
3日4日行っても死なないから大丈夫

858 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 18:36:20.20 ID:+jn+w0Cf0.net
2chで顔真っ赤にしちゃってる人でも出来る高級な仕事っていったい...

859 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:36:49.99 ID:yGw9an900.net
お前も赤いぞw

860 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/08(火) 18:38:07.85 ID:CIXfyZIB0.net
死なないとか
高級とされている店でも腹壊すからね

861 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:38:25.04 ID:hJuHeZgvM.net
顔真っ赤なのは認めちゃうところが流石っす

862 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:39:19.62 ID:yGw9an900.net
ID赤いだろ
お前も赤いぞw

863 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/08(火) 18:40:18.74 ID:+jn+w0Cf0.net
IDと顔は違うけど...

864 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53f3-6e0I):2016/03/08(火) 18:40:25.64 ID:yGw9an900.net
珍走団にふさわしい知能

865 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:41:18.08 ID:hJuHeZgvM.net
>>863
正論過ぎワロタ

866 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/08(火) 18:44:53.74 ID:hJuHeZgvM.net
珍走団www
また脳内設定はいりましたw

867 :音速の名無しさん (アウアウ Sa8b-fAwi):2016/03/08(火) 18:47:00.01 ID:oEpUfUZpa.net
Q3だけワンアタックとか無理なのかなぁ。
LT見ながらマゼンタきたーとか言って盛り上がってたのが懐かしい

868 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/08(火) 18:49:40.11 ID:CIXfyZIB0.net
珍走団って何ぞ?と思ってググったら
ドップリ2chに填まり張り付いてる高級職の人だったんですね

869 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/08(火) 18:57:50.85 ID:Sq1E1ZaOd.net
>>803
俺も何で不評なのか理解不能だよ。
全てのドライバーのアタックを全周観れるし。コンディションの変化が大きく不公平だから不評なのかな?

870 :音速の名無しさん (ワッチョイ e32d-LWyz):2016/03/08(火) 19:06:38.09 ID:Eftr9Sr90.net
https://pbs.twimg.com/media/CdBFjhkW0AAbThf.jpg:orig

871 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-/3+n):2016/03/08(火) 19:09:03.15 ID:YD3M9i97d.net
>>847
オマエは年をとり過ぎている
今更、学校に入り直しても
まともな企業は採用しない
残念だったなw

872 :音速の名無しさん (ワッチョイ c77f-ASWF):2016/03/08(火) 19:13:20.45 ID:NS3QC66A0.net
マレーシアも一応ライブやってる
バスステーション横の丘の上で

シンガは設備てか周辺環境が便利(街のど真ん中だからw)
マレーシアはやろうと思えば月曜早朝に帰国してそのまま出勤できる

873 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/08(火) 19:18:30.37 ID:CIXfyZIB0.net
パット・シモンズのマルドナド評価が…

パストール・マルドナド、インディカーに転向との報道

ウィリアムズのパット・シモンズは、バルテリ・ボッタスが異なるチームメイトと組んだことは良いことだったと考えている。
バルテリ・ボッタスがF1デビューを果たした2013年、チームメイトはパストール・マルドナドだった。現在、バルテリ・ボッタスは、
長年フェラーリのドライバーを務めたフェリペ・マッサとペアを組んでいる。

2013年にウィリアムズはマシンに苦戦したが、パット・シモンズは「難しい状況だった。理解するのが難しいクルマだった」と振り返る。
「F1の全てのドライバーは優れているが、失礼ながら、パストールに関して言えば、バルテリがF1に来た際、彼には最高の師がいなかった
バルテリにとって2014年が最初のリアルなシーズンだとよく言っている。幸いにも、彼はフェリペ・マッサという本当に優れた師を得た」

http://f1-gate.com/maldonado/f1_30220.html

874 :音速の名無しさん (アウアウ Saff-thq7):2016/03/08(火) 19:26:21.76 ID:gTldkGE9a.net
師匠…

875 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bcf-fAwi):2016/03/08(火) 19:26:43.81 ID:JeeWdQJ50.net
>>864
「環境に悪いからお前が地球上から消えてくれ」って言われてるのと変わらんぞ?

876 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/08(火) 19:27:39.07 ID:1Dvxgnvq0.net
無線制限も、あんなデカい画面付いてりゃどうにでもなりそう
むしろそうやって文字暗号とボタンでのやりとりになるから、無線の面白さを奪うだけのような

877 :音速の名無しさん (アウアウ Saff-thq7):2016/03/08(火) 19:31:40.81 ID:gTldkGE9a.net
バトンの酔っ払いみたいな声が聞けなくなるのイヤだ

878 :音速の名無しさん (ワッチョイW dff5-fAwi):2016/03/08(火) 19:44:35.39 ID:j7F4yFOy0.net
>>873
FW35の戦犯はコフランだろ

879 :音速の名無しさん (ペラペラ SDdb-fAwi):2016/03/08(火) 19:49:27.05 ID:z/+1j04wD.net
>>869
ハミロズの片方がアタックした後に雨

ハミロズの雨の時にアタックした方がグリッド後方

こうなったら糞つまらんレースになるぞw

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 19:50:09.66 ID:ymgcXkpG0.net
魂の

881 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/08(火) 19:50:23.22 ID:Nlws2Pnsa.net
>>870
ヅラ一人浮いてるなw
てか、マーレー爺さんまで引っ張りだすのか

882 :音速の名無しさん (ワッチョイW 2bcf-fAwi):2016/03/08(火) 19:50:30.31 ID:JeeWdQJ50.net
ケンウッド契約延長したんだな
ケンナビ買った甲斐があった

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 19:52:10.07 ID:8xiLubAr0.net
CS契約してネットで見ようかと思ったけど
生中継のみとか土日俺仕事だから絶対見られないじゃん!!!
いつもの夜11時から放送とかにしてくれよ

884 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/08(火) 19:57:54.00 ID:tRzZcg72M.net
>>883
BDレコーダーもないの?

885 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f47-e+wR):2016/03/08(火) 19:58:14.18 ID:9pAXjUzb0.net
フェラーリレーシングデイズ F1デモラン 2016/03/05
https://www.youtube.com/watch?v=18xOn7bGOls

懐古趣味といわれようが、いいものはいい

886 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 19:58:41.01 ID:8xiLubAr0.net
>>884
ない。そもそもアンテナもないww

887 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/08(火) 20:01:27.42 ID:tRzZcg72M.net
>>886
あきらめなw

888 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/08(火) 20:05:12.65 ID:aWS/Frw30.net
アロンソ「バクーは今年もっとも記憶に残るサーキットになる」
営業トークかな?

889 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 20:09:43.41 ID:jGgd4ISw0.net
>>883
いや、CSでも再放送はしていた。
BSで再放送しないなら、なおさら。

890 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 20:11:01.98 ID:jGgd4ISw0.net
>>883
アンテナないのに、どうやっていままで見ていたんだよw

891 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 20:15:26.71 ID:8xiLubAr0.net
>>890
去年はフジテレビNEXTスマートでネット配信で視聴してた

892 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/08(火) 20:17:19.24 ID:Z9bLhUCHp.net
>>890
ネクスマあるじゃん

893 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 20:21:50.58 ID:UfMLd9Vp0.net
バトンがチャンピオン取った時の無線すき

894 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 20:33:13.77 ID:C+/nleZy0.net
>>883
安いHDD買うとか
500Gくらいなら5000円くらいからあるんじゃ?

895 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 20:33:18.49 ID:jGgd4ISw0.net
>>891
なるほど。
アンテナない、レコーダーもない、生中継もみられない、となると・・・・無理だな。

896 :音速の名無しさん (ワッチョイ f37f-xI+B):2016/03/08(火) 20:35:50.27 ID:VryJBRbS0.net
https://pbs.twimg.com/media/Cc-_DaQVAAAnRmH.jpg

897 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/08(火) 20:36:26.77 ID:C+/nleZy0.net
>>894
自己レスだが思いっきり勘違いしてた
スカパーオンデマンドって録画はめんどくさいのかな?

898 :音速の名無しさん (ワッチョイ c789-5iUJ):2016/03/08(火) 20:37:36.96 ID:OgB6Ze6m0.net
>>870
ペヤングええな

899 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 20:40:11.32 ID:8xiLubAr0.net
>>895
ですよね〜
いや正直F1視聴の為ならアンテナもレコーダーも買ってもいいんだけど
アンテナ付けられるベランダが東向きなので設置しても受信不可能なのよね

900 :音速の名無しさん (ワッチョイ c396-8C+F):2016/03/08(火) 20:45:33.92 ID:bTVn0Qrx0.net
ジュリオン 78kg
ウェーレイン 61kg
ハリアント 58kg
何げに今季のルーキーが最軽量と最重量記録更新か

901 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/08(火) 20:49:58.95 ID:tRzZcg72M.net
>>899
西側につければいいじゃん

902 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 20:55:31.67 ID:jGgd4ISw0.net
>>899
なかなか厳しい条件だなw
賃貸なら、不動産屋か大家に言えばたぶんBS/110度CSアンテナ建ててくれるよ。
熱く説明すれば迅速に対応してくれるかも。
一戸建てなら屋根か壁に固定、または室内アンテナかな。

903 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/08(火) 20:55:56.25 ID:GLAFl3Rf0.net
ぺヤング先生の言うとおり
予選は1時間で12周走ってベストタイムで競うだけでいいのにな
タイヤとかも予選用タイヤを1種類だけ用意してそれで走ればいい
ごちゃごちゃしたくだらんルールなんかいらないんだよ

904 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-MKve):2016/03/08(火) 20:57:03.01 ID:Ks6ygnAir.net
光で契約すればアンテナ要らんやん

905 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 21:08:47.38 ID:8xiLubAr0.net
>>902
1回掛け合った事あるが
ケーブルテレビあるのでそれで我慢してくれと。
J-COMだけどCSのプレミアムライブ見る場合は月4700円ぐらいかかるんだよなぁ

906 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/08(火) 21:12:20.92 ID:UfMLd9Vp0.net
そんなときのプレミアム光ですよ

907 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/08(火) 21:12:44.31 ID:phZSsLlI0.net
ザウバー金が無いから新車遅れたんだろうな
従業員に未払いでマシンまともに作れるとは思えない

908 :音速の名無しさん (ワッチョイ f317-tRCt):2016/03/08(火) 21:15:01.24 ID:phZSsLlI0.net
>>885
回してねえな・・・

909 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 21:19:40.83 ID:jGgd4ISw0.net
>>905
なるほど。

J-COMだとF1見るのに4700円/月もするのか!

もう実況スレで我慢するしかないなw

910 :音速の名無しさん (ワイモマー MM8b-fAwi):2016/03/08(火) 21:37:24.14 ID:POENvIqyM.net
>>909
高杉ちゃん

911 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27ed-bbrA):2016/03/08(火) 21:39:06.11 ID:RQ9f8xqZ0.net
>>885
音が良いな

912 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/08(火) 21:49:39.56 ID:eLctts9a0.net
カラーリングをシーズンイン直前に発表するのってなんかメリットあるのかな
カラーリング認知してもらう期間ないしいいことないと思うんだけどな
決定に時間がかかったからなんて馬鹿らしい理由も考えにくいし

913 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/08(火) 21:51:24.40 ID:ymgcXkpG0.net
カラーも金次第
つまり金が

914 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4bb4-6e0I):2016/03/08(火) 21:54:31.89 ID:+ZKsY1ss0.net
見にくいカラーリングでテストして
空力処理をぼかしたいんじゃないの 出し抜かれないようにするためとか

915 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef58-e+wR):2016/03/08(火) 21:57:55.28 ID:8xiLubAr0.net
>>909
最安で
スマートお得セレクト PHONE 3,138円(税抜)
フジテレビNEXT ライブ・プレミアム 1,200円(税抜)
ダイジェスト版マガジン 0円(税抜)
合計
[通常料金]
4,338円(税抜)

になるわ

916 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-TTf9):2016/03/08(火) 22:13:31.35 ID:8HIYsXsJ0.net
引っ越せばいいじゃない?

917 :音速の名無しさん (ワッチョイ ebec-6e0I):2016/03/08(火) 22:26:44.78 ID:y75vrTQg0.net
クルサード「ハローはいらない。F1ドライバーは危険を冒すヒーローであるべきだ」
http://www.topnews.jp/2016/03/08/news/f1/135401.html

918 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf2c-fAwi):2016/03/08(火) 22:30:47.60 ID:6P62qIsI0.net
>>912
スポンサーとか

919 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-fd2w):2016/03/08(火) 22:30:58.33 ID:Yt1OHdrkr.net
なんか予選システム、無駄に複雑にしてない?昔みたいにQタイヤで、セッション終了間際にタイム更新合戦が一番燃えたなぁ、95年鈴鹿とか。

920 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/08(火) 22:35:46.29 ID:RrLi5Rso0.net
昔の1時間好きにしろ予選は、30分くらい暇だったからな

921 :音速の名無しさん (ワッチョイW d77f-/JrP):2016/03/08(火) 22:36:25.38 ID:JgTYMjSr0.net
>>799
(・∀・)bイイね

922 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/08(火) 22:37:51.64 ID:1Dvxgnvq0.net
>>903
それだとコースにラバー乗る終盤が有利だから、
最初ダラダラ走行で最後ゴタゴタになるらしい
しかも主催者的にはその序盤をテスト的に使われるのが嫌ってことらしい

923 :音速の名無しさん (ワッチョイW d77f-/JrP):2016/03/08(火) 22:40:48.29 ID:JgTYMjSr0.net
>>912
まあ、シーズン前テスト見るのは一部って判断だろ

924 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/08(火) 22:51:05.71 ID:0eLJ7AMd0.net
>>903
>>922
制限つけないと1時間あっても終盤に集中して、TV的に問題だから、Q1からQ3って時間を分けて
改革していったのが今の方式だよなぁ。完成された予選方式だと思うから、変える必要性を
あまり感じないな今は

変数を期待したいなら、1台ずつ1アタック予選しかないと思う

925 :音速の名無しさん (アウアウ Sa3b-fAwi):2016/03/08(火) 22:53:48.02 ID:8S+Bx61ca.net
ホンダにいたビゴワとかオーウェンとかはメルセデスにいるの?

926 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/08(火) 23:08:22.69 ID:yraZq0I60.net
ワンアタックがわかりやすくてよかったな F1の予選はルール変更しすぎ

927 :音速の名無しさん (ワッチョイ dbbb-KaeG):2016/03/08(火) 23:14:25.35 ID:cnwNlze10.net
>>917
さすが無敵超人先生

928 :音速の名無しさん (スプー Sd07-fAwi):2016/03/08(火) 23:16:24.15 ID:seR1H+JYd.net
>>917
顎を仕留めただけはある

929 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/09(水) 00:04:06.17 ID:kfM1jd+/0.net
ノックアウトって別にわかりにくくなくね

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/09(水) 00:26:48.81 ID:Gev97Js90.net
新予選方式だが、Q3の最後で上位2台が最後にアタックということは
出走順でその2台がさらに有利になって、3番目以下が路面のラバーの状況を活かしてPPとか
雨でタイミングよくタイヤを変えてPPというのは無くなったということだな
昨年よりもメルセデスのPPだらけのシーズンになりそうだ・・・

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/09(水) 00:40:41.96 ID:CMqCvtIu0.net
WECも予選色々いじってるけど14年のはわかりにくいかった

932 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3ec-thq7):2016/03/09(水) 00:41:58.20 ID:/O8sZHke0.net
http://i.imgur.com/jiUodp2.jpg

933 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/09(水) 00:50:47.08 ID:CMqCvtIu0.net
柔らかい方中心にしてきたか

934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/09(水) 00:51:31.71 ID:Gev97Js90.net
F1新予選方式でQ1をシミュレートしてみる
http://www.plus-blog.sportsnavi.com/dnfmotor/article/182
(既出だったらスマン)

935 :音速の名無しさん (アウアウT Sa33-ASWF):2016/03/09(水) 00:51:37.01 ID:+9sP9O/Fa.net
>>932
暑くなると面白くなるね。

936 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b92-6e0I):2016/03/09(水) 00:56:13.28 ID:Gev97Js90.net
>>932
川井ちゃんが実況で、各ドライバーのタイヤセット残数とか
ずっとタイヤの話をしまくるのが目に見えてきた

937 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/09(水) 00:57:13.50 ID:XnFNrEHW0.net
去年は大半がソフト+ミディアムの1ストップだからな
よってミディアムは1セットか2セットの選択以外あり得ないんだよな

938 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3ec-thq7):2016/03/09(水) 01:04:55.95 ID:/O8sZHke0.net
ミディアム1セットだとFPでミディアム履かないんだろうか

939 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/09(水) 01:22:37.66 ID:uuCXqPLc0.net
>>932
マノーが一番攻めてる。
ワンチャン狙ってるな。
いや無謀か?

940 :音速の名無しさん (ワッチョイ c78b-e+wR):2016/03/09(水) 01:30:26.25 ID:XnFNrEHW0.net
マノーはあの時期ストラテジストとかいなくて誰も考える人間がいなかっただけなんじゃ・・・
ただ均等に割り振っただけだよな

941 :音速の名無しさん (ワッチョイW e3e3-thq7):2016/03/09(水) 01:33:49.47 ID:6/l8+GLN0.net
マノーはピットイン少なくする作戦で来るだろうなぁ

942 :音速の名無しさん (スプッ Sdc7-sjtI):2016/03/09(水) 01:50:04.48 ID:0zfG6eDqd.net
1回ぐらいはミディアムをフリー走行で試した方が良いと思うけど、去年のデータ参考にするから1セットでいいんだろね。

943 :音速の名無しさん (ワッチョイW f3ec-thq7):2016/03/09(水) 02:18:07.75 ID:/O8sZHke0.net
マノーはコンサバというか
どうせQ1で落ちるからいいやって感じだったんだろうな

944 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/09(水) 02:23:23.99 ID:vpUonjV30.net
>>936
LTに残りセット数表示出て欲しいな

945 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/09(水) 02:27:48.14 ID:vpUonjV30.net
>>942
メルセデス、ザウバー、ハースはドライバーでタイヤセット変えてきてるね
個人の好みなのか、それともFPでのプログラムで分けてきたのか
少なくともメルセデスはデータ共有約束してるから、ニコがFPでミディアム履けばそのデータは共有されるはず

946 :音速の名無しさん (ワッチョイ fff5-ih0B):2016/03/09(水) 03:27:52.36 ID:JUjOzKK00.net
https://pbs.twimg.com/media/CdCHZiUWIAE2VKz.jpg

947 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/09(水) 04:20:37.27 ID:R+44RKL/0.net
表から指定の1セットずつマイナスした分が真に自分で注文したセット数だな
例)ハミ ソフト5 スーパーソフト5

ミディアム1セット組はプラクティスで履けないけど最初から全く使わないつもりでいるのかもしれないな
決勝もソフトとスーパーソフトだけで乗り切る算段で

948 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6fa0-ASWF):2016/03/09(水) 06:06:17.71 ID:Ehl5bwts0.net
Mタイヤはフリー走行用か
SSタイヤを多くしてるのは予選対策かな
だいたいの中堅チームがSSタイヤを7にしてるからQ2が激しくなるか

949 :音速の名無しさん (エーイモ SE1f-thq7):2016/03/09(水) 06:16:38.21 ID:m4bCyF12E.net
予選用で一番ソフトなタイヤを多く選ぶから、結局どこもたいして変わらなくなる

950 :音速の名無しさん (スプー Sdc7-fAwi):2016/03/09(水) 07:34:24.45 ID:vjcOREAWd.net
ポイントランキング順からワンアタックか、ポイントランキング順にアタック順決めるアタックからのツーアタック予選が一番良いな。
前者だと最初に有力チームが出てしまうがそのほうが面白そうなレースになるからメリットもある。

951 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/09(水) 09:05:27.80 ID:L9YisUhY0.net
タイヤ選択後に予選方法変更するなんて鬼畜だよなぁー
まあそれ程影響無いだろうけど
迷走し過ぎ

952 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9374-f4CL):2016/03/09(水) 10:13:12.54 ID:+3Qm9pSw0.net
タイヤ選ぶの自由にしても、しばらくしたら各チームほぼ同じになって形骸化するんだろうな

953 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/09(水) 10:56:29.30 ID:5LiHpQxk0.net
25年前なら月たった5000円?やっすw
だったのに、未来である今で見られない人続出とか政治家なにやってんだ

954 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f82-xW4l):2016/03/09(水) 11:09:27.68 ID:qI3x9H9I0.net
>>946
このグラフで各チームのタイヤに対する評価がわかって面白いな
意外なのはウィリアムズで、今年はタイヤに優しいとか?

955 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/09(水) 11:22:59.87 ID:5LiHpQxk0.net
>>930
運営「速い順に公正に並ぶんだから公正でしょ」

ならエアロ規制とかテスト禁止とか開発凍結とかショー向けタイヤを無くせっての

956 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-e+wR):2016/03/09(水) 12:14:09.43 ID:S4Nfzj1y0.net
>>934
ライコネンがQ1落ちしてて笑った

957 :音速の名無しさん (ワッチョイW f7f5-thq7):2016/03/09(水) 12:36:07.28 ID:5LiHpQxk0.net
ライコネンの開幕戦Q1落ちからのファッキュー無線は伝統芸能だろw
あれがなきゃいまいち開幕した感じが薄まる

958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5730-6e0I):2016/03/09(水) 13:49:36.19 ID:7LACzT+P0.net
PUの基数制限も要らんわ

959 :音速の名無しさん (ワッチョイW ebac-thq7):2016/03/09(水) 15:49:34.52 ID:L9YisUhY0.net
みんなどこ行っちゃったの?
寂しい

960 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-dSFb):2016/03/09(水) 15:50:37.60 ID:FGCQNP71p.net
開発が自由になる来年はPUの制限は勿論ないんだよな?

961 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/09(水) 16:03:15.32 ID:qDrR4t4o0.net
まだもめてるようだよ

結論が出ないパワーユニットの新規定、期限は4/30
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71492

この冬の間、パワーユニットと2017年からのボディワークについて、
長期間にわたり話し合いが続けられたにもかかわらず、
いまだ結論に至っていないための措置だ。

962 :音速の名無しさん (ワッチョイ f7f5-e+wR):2016/03/09(水) 16:19:48.03 ID:WiXgHdln0.net
黙れ! 小童

963 :音速の名無しさん (スプー Sd07-fAwi):2016/03/09(水) 16:45:21.83 ID:UkzBkY4Wd.net
カルソニックがマクラーレンについたw
青い新幹線がF1で見れる可能性出てきたで
https://twitter.com/serakota/status/707468203711188992?s=09

964 :音速の名無しさん (ワッチョイW d7f5-thq7):2016/03/09(水) 16:47:46.74 ID:mfBC8o4g0.net
PU廃止してワークス勢に撤退してもらった方がええな
メルセデスもルノーもホンダも要らんねん

965 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/09(水) 16:51:24.19 ID:wrA6iJRA0.net
>>963
昔ラジエターとか使ってたと思うけど、オヒサルパートナーになったんだな

966 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4b96-noSF):2016/03/09(水) 16:51:27.76 ID:IOOdPwG00.net
>>963
サプライヤーって書いてるだろ低脳
そもそも前からカルソニックだろ

967 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM77-y/Rr):2016/03/09(水) 16:59:31.00 ID:6IxnXfMoM.net
>>959
わっしょい付いてるスレは過疎る

968 :音速の名無しさん (ワッチョイ df99-6e0I):2016/03/09(水) 16:59:36.88 ID:v7KE1r2c0.net
フジテレビONEでも見れないのか・・・
もうやめようかな

969 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfbc-pmiE):2016/03/09(水) 17:02:12.94 ID:pKexL9Vs0.net
SGT.NSXのスポンサーにもなってくれ

970 :音速の名無しさん (ワッチョイ c73d-e+wR):2016/03/09(水) 17:11:00.79 ID:MohJIbKl0.net
ミニセグウェイに乗ってたら彼氏できた!!
これがミニセグウェイ効果かな?
https://www.youtube.com/watch?v=BLj2H95-ITA0

971 :音速の名無しさん (ササクッテロ Sp5b-thq7):2016/03/09(水) 17:11:09.47 ID:H7W45FOqp.net
ワッチョイ導入でここまでプロ固定が消えるとは思わなかったなw

972 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/09(水) 17:14:46.17 ID:fkSLOyDu0.net
>>967
過疎るっていうかIDコロコロとやばい奴が消えただけ

973 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/09(水) 17:15:44.64 ID:gtBzMZq90.net
>>970
最後まで見てもヲチがねえじゃねえかボケ
http://livedoor.blogimg.jp/gundamseries/imgs/e/7/e7ad6d02.jpg

974 :音速の名無しさん (ワッチョイ d7d6-B1yI):2016/03/09(水) 17:49:34.46 ID:lsyZXNce0.net
つーか、V12に戻そうぜ

975 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/09(水) 17:57:05.13 ID:wrA6iJRA0.net
結局ワッチョイ入れて下火なのが更に下火になっちゃったな
キチガイは何やっても入り込んでくるんだし、無視するだけでいいのに

976 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb92-6e0I):2016/03/09(水) 17:59:10.87 ID:d9I3pgtq0.net
【F1】カルソニックカンセイがマクラーレンのオフィシャルサプライヤーに…
開発初期からの密接連携で勝利を
http://response.jp/article/2016/03/09/271289.html

後ろにあるマシンはMP4-21だな

977 :音速の名無しさん (ワッチョイ 57a8-e+wR):2016/03/09(水) 18:10:55.82 ID:6NDhl/DP0.net
んじゃ次スレもワッチョイ継続でいいね?

978 :音速の名無しさん (ワンミングク MM67-fAwi):2016/03/09(水) 18:12:03.45 ID:jWaqxbX7M.net
ワッチョイ消す理由がない

979 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/09(水) 18:27:37.10 ID:32bIbU5XM.net
次スレなかったから立てた

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http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457515578/

980 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/09(水) 18:30:32.15 ID:CMqCvtIu0.net
>>979
おつ

981 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb96-EHXe):2016/03/09(水) 18:31:41.78 ID:fkSLOyDu0.net
>>979


982 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f96-f4CL):2016/03/09(水) 18:31:59.88 ID:wrA6iJRA0.net
よくやった
978と979でなんでいろいろ変わってるのかが謎だが

983 :音速の名無しさん (アウアウ Saff-thq7):2016/03/09(水) 18:36:57.19 ID:ZWj7p7VTa.net
乙だがタイトルがOFF…

984 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/09(水) 18:39:03.12 ID:32bIbU5XM.net
ああID変わったのは一旦Wifi繋いで立てようとして無理だったから戻した
ミングクがトンキンになったのはよく分からん

985 :音速の名無しさん (ワントンキン MM67-fAwi):2016/03/09(水) 18:47:06.61 ID:32bIbU5XM.net
あらオフじゃダメだったかすまんな
テストは終わったし開幕までまだ時間あるしオフが良いかと思ったんだが

986 :音速の名無しさん (ワッチョイ e715-rBnR):2016/03/09(水) 18:50:13.59 ID:CMqCvtIu0.net
スレ消化速度的にもうオーストラリアでもよかったかもしれん

987 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef78-+7fa):2016/03/09(水) 19:06:19.10 ID:vpUonjV30.net
>>985

まぁ細かいことはいいと思うよ
このスレも5日で消化してるんだし、次スレも1週間くらいで完走するでしょ

988 :音速の名無しさん (ワッチョイW 27fa-thq7):2016/03/09(水) 20:03:15.39 ID:R+44RKL/0.net
じゃあ早く埋めて次行こう

989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/09(水) 20:06:56.57 ID:gtBzMZq90.net
https://www.youtube.com/watch?v=2ur1bx12NTk

990 :音速の名無しさん (ワッチョイW cbf5-dSFb):2016/03/09(水) 20:57:08.77 ID:kfM1jd+/0.net
ウメーッ!

991 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/09(水) 21:14:59.98 ID:V67knv/N0.net
開幕遠いなあ

992 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb7f-u4zM):2016/03/09(水) 21:29:10.46 ID:254ad1mi0.net
うめてんてー

993 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/09(水) 21:29:57.30 ID:wFe0Wuwl0.net
>>979 乙&梅

994 :音速の名無しさん (ワッチョイ c709-dn/i):2016/03/09(水) 21:42:23.70 ID:b9uTsSZt0.net


995 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13f5-6e0I):2016/03/09(水) 21:57:12.05 ID:gtBzMZq90.net
埋めろよお前ら

996 :音速の名無しさん (ワッチョイ cb86-6e0I):2016/03/09(水) 21:58:32.03 ID:V67knv/N0.net
そうだね

997 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-MKve):2016/03/09(水) 21:59:39.82 ID:zzlyGzWC0.net
埋め

998 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5b-MKve):2016/03/09(水) 22:01:15.67 ID:Rw6bLjItr.net
埋め

999 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8376-MKve):2016/03/09(水) 22:02:09.85 ID:zzlyGzWC0.net
999

1000 :音速の名無しさん (ワッチョイ 93a0-ASWF):2016/03/09(水) 22:02:10.69 ID:wFe0Wuwl0.net
スリーナイン

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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