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【HONDA】F1ホンダエンジン【66基目】
- 1 ：旭=1002(ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/05(土) 12:17:09.50 ID:rDm89Hby0.net
- F1復帰2年目の本田技研工業株式会社について語るスレッドです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【65基目】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1456475236/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7f5-rLpA)：2016/03/05(土) 12:33:56.36 ID:MDmPQcVu0.net
- おひさしぶりーふ
2ゲッツ
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c74a-fAwi)：2016/03/05(土) 13:01:40.54 ID:NfvHXYcI0.net
- (σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!
- 4 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-8cAU)：2016/03/05(土) 13:46:58.12 ID:SvGaWXx+a.net
- 遅い（確信）
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3fa-pmiE)：2016/03/05(土) 16:09:26.09 ID:ECCXYje00.net
- 新パーツとフルパワーで奇跡のPP
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/05(土) 16:15:20.72 ID:A4uSMF8R0.net
- 新井氏
「開発は予定通り順調に進んでいる。
他のトップチームが驚くような性能をご覧に入れよう。
メルボルンで、グリッドの最前列を占めることを
期待してるし、その自信はあるよ。」
- 7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-IT0H)：2016/03/05(土) 16:33:58.11 ID:oqZwcOaF0.net
- テスト見てると、メルセ、フェラーリ、ウィリ、レッドブルも、順調そうだし、
枕も、PUは予定通りで、シャシーは詰め込みすぎて消化不良だっただけのようだし、
割と期待している。
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fff6-fAwi)：2016/03/05(土) 16:36:12.37 ID:s51skY2x0.net
- >>7
マクラーレンはリアが欠陥で全部作り直しって記事をみた
- 9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 16:43:19.40 ID:UP4pSDpL0.net
- ブーリエ「ホンダさん、もっとパワー上げて」
- 10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 16:43:59.50 ID:g5o1eKxx0.net
- リアの処理も赤ベコとそっくりになっている
ただ違うのはホンダPUがコンパクトでルノーPUよりもパワーがあるからオーバーステア？
その問題を解決するためにシャーシの見直しが必要になったと思いたいｗ
http://abload.de/img/daniel-ricciardo-red-hvaz4.jpg
http://i64.tinypic.com/1z2izwx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CcskWS4W4AAztKy.jpg
- 11 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd1f-fAwi)：2016/03/05(土) 17:13:20.60 ID:PJjUdm2md.net
- 本当に電池切れ直ってんのか？
電池切れなおってるのにトップと約二秒差って
絶望的だろ。
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c74a-fAwi)：2016/03/05(土) 17:18:54.47 ID:NfvHXYcI0.net
- >>10
フロントのサスペンションが全然違うよな
枕のはドラッグ減らすのにアッパーの取り付け位置下げたりして
攻めすぎて失敗してるっぽい
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/05(土) 17:22:13.93 ID:kWe869pT0.net
- オーストラリアは暑いから、きっとパワー抑えるのですよね。
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-pmiE)：2016/03/05(土) 17:22:21.01 ID:4TeGXz4E0.net
- 複数チームにPU供給してれば、本当にパワーがあるのかどうか、客観的に分かったのに・・
それに、問題点もよく分かって、複数チームに供給するメリットは計り知れない
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a0-ASWF)：2016/03/05(土) 17:29:34.69 ID:+U5YR0H40.net
- オーストラリアはストップ＆ゴーサーキットだから、ＰＵの差が判り易いだろうね
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b2c-f4CL)：2016/03/05(土) 17:29:55.86 ID:jOKwcN2z0.net
- >>11
シャシーがクソすぎてまともに走れてないだけなんだが
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-6e0I)：2016/03/05(土) 17:38:11.66 ID:srO+K9id0.net
- 一昨年のマクラーレンの成績からすると
俺達の戦いはこれからだになるのは思いたくなくても納得はできるわけで。
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/05(土) 17:42:06.79 ID:brfUVq1I0.net
- >>10
あれ？
ルノーPCはウエイストゲートからの排気管1本のはずがこれだと2本
ワークスと同じ物だと言ってるけど嘘なんか？
- 19 ：p53 ★：やっと出た.net
- p53 ver 0.42 (Perl,SJIS) 2016/03/04 FOX. [on]
元のスレ http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457147830/1
4202 -> 4069 (バイト)
p53 文句・要望・怒りはこちら http://dig.2ch.net/?keywords=p53&Bbs=operatex
p53 とは、$HONBU
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 17:50:47.35 ID:g5o1eKxx0.net
- >>12
サスペンションはブーリエがルノーから連れて来たエンジニアが居るから大丈夫だろ
ダイナモでのホンダPUをマクラーレンも確認しているからパワーに関しては心配してなさそうだ
テストでPUをコントロールする新たなプログラムを搭載し、更に最適化したら想定以上のパワーが
出てしまったというオチじゃないか？
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 17:57:02.34 ID:X76qLN6K0.net
- フロントのサスがボディに納まらなくてノーズがあんな形状になってるのかもしれんね
前サスがおかしいのは間違いない
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e32d-fAwi)：2016/03/05(土) 18:00:57.35 ID:FXgCXUHC0.net
- >>18
タグホイヤーだからね(震え声
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3a0-Yo28)：2016/03/05(土) 18:37:53.26 ID:2piAaZZD0.net
- 結局去年と何も変わって無い気がする
完走出来きたレースは既に何回もあるんだし
信頼性云々で喜んでる場合じゃ無いだろ
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-6e0I)：2016/03/05(土) 18:43:17.69 ID:gBiePA8f0.net
- 一昨年ｊは最強のメルセデスエンジンを搭載したチームの中では最下位だったからなぁ
シャーシがクソってのはさもありなん
新井というスケープゴートがいなくなって今度はブーリエ更迭論が飛び出して来たりしてｗ
ロータスもブーリエが抜けてか調子あげた過去があるし
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-pmiE)：2016/03/05(土) 18:43:19.76 ID:3G6XJAqK0.net
- メルセデスPUと同じ馬力出しても、恐らく1秒以上はラップタイム遅いはずだから
ホンダはたいへんだね・・
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-6e0I)：2016/03/05(土) 18:44:10.61 ID:srO+K9id0.net
- >>23
いやいやクラッシュ理由以外のリタイアなし、もちろんバルサン厳禁は
今のモータースポーツでは必須要件だろ。
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/05(土) 18:53:46.12 ID:VwaDxzII0.net
- >>10
シャーシw
- 28 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-pmiE)：2016/03/05(土) 19:04:39.80 ID:G5nbCEmD0.net
- ＞フェラーリがかなり接近しているのは知っている。彼らはすごく速かった」とロズベルグ。
＞「どのチームにもストラテジストがいる。
＞だから他のチームがどのぐらいの量の燃料で走っているかは大体分かるし、相手も僕らの燃料量が分かる」
＞「つまりフェラーリと僕らの位置関係は大体分かるんだ。その上で僕は接戦だと言っている」
＞「僕らが彼らより上なのか下なのかは、はっきりとは分からない」
マクラーレンの燃料搭載量は・・
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fbc-6e0I)：2016/03/05(土) 19:10:17.55 ID:iqZiJb6K0.net
- >>27
↑無知
毎スレ指摘するアホがいるけど、なくならないのが不思議だ…
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-6e0I)：2016/03/05(土) 19:20:11.40 ID:srO+K9id0.net
- >>29
ボディもボデーと書くんだよ、業界ではねｗ
- 31 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/05(土) 19:23:02.72 ID:xZWOm0kVM.net
- >>11
踏めないからPUの限界値がまだ不明なんだよ
ドライバーの反応はポジティブだから、加速は良さそうね
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 19:26:58.78 ID:UP4pSDpL0.net
- （ ´・ω）
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / / もっとパワーだせ オラ
.＼ | T ''' ――‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ /
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b3d-6e0I)：2016/03/05(土) 19:27:45.48 ID:932cbwsi0.net
- それでもPUは良くてルノーとどっこいくらいでしょ
去年からここまで来たのが進歩なわけで重要なのはここから同じ右肩上がりで進歩できるか
今現在踏めないとかは走れないのと比べれば些細な問題
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/05(土) 19:32:20.12 ID:VcA3jHXB0.net
- 枕「まさかほんとに223馬力アップのＰＵ持ち込んでくるとは・・」
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/05(土) 19:38:31.82 ID:kWe869pT0.net
- 良くてルノーと同じってことは、結局、今のF１のPUでは一番ダメってことじゃん。w
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/05(土) 19:38:41.94 ID:g5o1eKxx0.net
- >>33
内製率０のルノーに負けるとでも？
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/05(土) 19:39:21.89 ID:uF8ERQcH0.net
- >>30
英語→カタカナは結構いい加減だから
大まかでいいんだよ
そもそも完全に発音をカタカナで再現なんて出来ないんだから
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3bd-thq7)：2016/03/05(土) 19:46:12.25 ID:wnJvExXV0.net
- 今年はブーリエのダメさが目立つ一年になりそうだな枕は
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 19:56:24.78 ID:X76qLN6K0.net
- VWの人来たらブーは更迭されるだろう
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-6e0I)：2016/03/05(土) 20:03:30.48 ID:srO+K9id0.net
- >>37
日本の企業の部署名はカタカナで日本語化したモノ使ってんだから
シャシーはシャシーしかないし、ボデーはボデーなんだよｗ
間違えたら怒られるｗ
業界ではって書いた意味分かるか？
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/05(土) 20:05:24.37 ID:VcA3jHXB0.net
- で、このスレは何の業界なの？
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d38a-6e0I)：2016/03/05(土) 20:07:40.77 ID:FCgXgRkx0.net
- 今夜しーすー食べにいかない？
一人ツェー万会費で
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb96-fAwi)：2016/03/05(土) 20:25:34.57 ID:GGfw9ZSO0.net
- DAT落ち？
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-e+wR)：2016/03/05(土) 20:27:20.72 ID:Hlhyh3wi0.net
- もし本当に、電池切れが直っていたとしたら・・・
直っているのにトップと約２秒も差がついてる時点で終わっとる。
もし本当は電技切れが直っていないとしたら・・・
問題外。
どっちにしても終わってるホンダ。
- 45 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2f-fAwi)：2016/03/05(土) 20:32:21.12 ID:vF76WTmCa.net
- あんなに施設や設備に金かけて、結果がこれとか…
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7fa-pmiE)：2016/03/05(土) 20:32:43.93 ID:iL7kW4Uz0.net
- ID:Hlhyh3wi0
いつまで無知晒してんだか
懲りないね
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-zDUn)：2016/03/05(土) 20:35:00.92 ID:kIiG9qEb0.net
- 本当のタイム差は本戦始まってからしか分からないからね
最速タイムがテスト２の初日にソフトで走ったアロンソのタイムじゃ
どうこうも語る気にもなれない
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d74b-oXzF)：2016/03/05(土) 20:39:16.03 ID:EL2kxLbU0.net
- テスト走行の意味わかってないやつがちょいちょいいるな
ソフトもスーパーソフトもウルトラソフトも全部24秒台後半だからな
条件変えてやってるって馬鹿でもわかるでしょ
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/05(土) 20:52:55.45 ID:UP4pSDpL0.net
- （ ´・ω）
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ ⌒ヽ
.l | 枕 l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / / もっともっとパワーだせ オラ
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- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/05(土) 21:12:35.25 ID:BKMIxc7Q0.net
- ずうーっと燃料満載でテストしてたら面白いことになるけど、どうなんだろうか・・
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-pMpU)：2016/03/05(土) 21:19:43.69 ID:SeppUJIY0.net
- マクラーレンの今週のセットアップでフルアタックするとコーナー出口でスピンしてしまうので
フルアタックは実施できていない
ニューパーツが揃うオーストラリアで初めてフルアタックが可能になるんじゃないかな
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/05(土) 21:24:19.00 ID:X76qLN6K0.net
- 前サスのパクリ開幕までに完成するのだろうか？
- 53 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-thq7)：2016/03/05(土) 21:30:34.94 ID:kH9sME+8M.net
- もうこれからはホンダの天下。
ブーリエがひざまずく。
- 54 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-rLpA)：2016/03/05(土) 21:31:58.31 ID:UzNIdTx6a.net
- 高木ブー
- 55 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/05(土) 21:34:44.50 ID:hhLQSb5pd.net
- ブーリエって所詮はロータスを厄介払いになった輩だからなあ
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/05(土) 21:35:12.05 ID:6oxsGB9S0.net
- 本田「おらおら、何クソみてぇなマシン作ってんだよ！昨年は散々俺たちのせいにしやがって！」
枕「でけぇ口はメルセデス並みのPU作ってから言えや！最低限のルノーレベルだろが！」
本田「・・・すまん」
枕「こっちこそすまん」
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb76-2+J7)：2016/03/05(土) 21:35:52.43 ID:JOEXZ8pp0.net
- トップとの差があれだけあってもポジティブな意見が多いのは
軽ければ似たようなタイム出せるからだろ
フェラーリが軽くなければ終わるが
奴らもそこまで異次元ではないだろうさ
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/05(土) 21:45:33.98 ID:kWe869pT0.net
- 去年も今頃はポジティブな意見多かったぞ。
ドライバーもエンジニアも。
- 59 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/05(土) 21:47:00.45 ID:w13Dk1Q8M.net
- 多分オーストラリアFPでも、金網とフロービズ晒して走る事になるんだろうなあ
PU200馬力アップはしてないかも知れないけど、現状はルノーPUと互角以上に戦えると見た
今年は表彰台はまだ遠いけど中団バトルが多く見応えのあるシーズンになると思うよ
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/05(土) 21:50:51.51 ID:z2BxpHyF0.net
- ジャギュワ
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/05(土) 21:51:41.09 ID:UkfZfI7E0.net
- もともとマクラーレンというチームはエンジン頼りのチームでしょ。
今までエンジンのパワー不足をシャシーで補ったことは、一度もないはず(^-^;
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/05(土) 21:54:55.38 ID:z2BxpHyF0.net
- じまえでつくればいいのにね
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-ih0B)：2016/03/05(土) 21:56:14.47 ID:A4ja+iEq0.net
- さすがにFPで金網はダメよ車検通ったマシンじゃないとFP走れないから
- 64 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/05(土) 21:56:56.44 ID:qOWckWASa.net
- いきなり1年目からサイズゼロというハードモードっていうの物凄いギャンブルだよなフェラーリですら作れず失敗したのに
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-obSS)：2016/03/05(土) 21:56:57.72 ID:Y0bWc7Hu0.net
- >>61
93年
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbad-mkf6)：2016/03/05(土) 22:00:47.11 ID:L+qZoiOd0.net
- これ、開幕戦フロントロー独占あるで。
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/05(土) 22:03:14.75 ID:kWe869pT0.net
- メルセデスの？
それともフェラーリ？
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3be-6e0I)：2016/03/05(土) 22:03:22.05 ID:rFJmjgL30.net
- 93年はパワーの勝るフェラーリには楽勝だったけど・・・
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb57-6e0I)：2016/03/05(土) 22:07:21.03 ID:jO0Vsr1l0.net
- >>61
5秒速いタイヤのおかげで
3秒遅いエンジンでも勝てたんだよね
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/05(土) 22:16:53.14 ID:z2BxpHyF0.net
- カウルの革新的表面処理で空気の抵抗を恐ろしく低減出来るんだが
まだ誰も気づいていない
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 932b-ASWF)：2016/03/05(土) 22:21:05.45 ID:B/HHucxq0.net
- 控えめな目標を掲げてるけど今年は何度もポディウムに立つだろうな
マクラーレンホンダのワンツーフィニッシュも期待出来る
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/05(土) 22:32:21.60 ID:Jhz1FUP30.net
- 妄想や煽りじゃないならポディアムだのワンツーだのできそうな根拠も書けよ低能
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36b-dn/i)：2016/03/05(土) 22:35:07.42 ID:kZ5a9Qgs0.net
- 去年のハンガリーみたいなラッキーがあれば或いは表彰台もあるかもしれないね
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e37f-pmiE)：2016/03/05(土) 22:38:31.47 ID:Mn2zHOox0.net
- 予選でトップから1秒以内で頼む
それ以上開いたら、今シーズンおわり
何も期待できない
こんなに長い時間掛けて開発して、もし仮にそうなら（1秒以上)、シーズン中に追い付くのはもっと無理だから
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/05(土) 22:51:42.15 ID:rDm89Hby0.net
- （ ´・ω）
γ/ γ⌒ヽ （´；ω；｀） ｳｯ…
/ | 、 ｲ（⌒ 枕 ⌒ヽ
.l | ホ l } ）ヽ ､_､_, ＼ ＼
{ | ン ｌ、 ´⌒ヽ-'巛( / / もっともっと速い車作れ オラ
.＼ | ダ T ''' ――‐‐'＾ （､_ﾉ
| | ／ ／/ /
- 76 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/05(土) 23:07:12.32 ID:Qy7Sqk7bM.net
- >>70
潜水艦のそうりゅうのように特殊加工で？
- 77 ：音速の名無しさん (JP 0Hff-xW4l)：2016/03/05(土) 23:08:04.63 ID:0KuZLePDH.net
- 俺が本気出した時は勝った時だけ。
- 78 ：あ (ﾜｯﾁｮｲW ef1f-rLpA)：2016/03/05(土) 23:36:33.60 ID:Xlio1iUT0.net
- テスト前は去年並みに「どーせ今年もすぐ壊れるんだろ？」的に思っていたが、走れるのは走れるんだな
完走さえ出来れば何かは起こるのがレースだからな
去年みたいにリタイア続きならノーチャンスだし
完走さえ出来ればポイントだろうが奇跡だろうが起こるが完走出来なきゃその確率すらゼロだからな
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-6e0I)：2016/03/05(土) 23:37:52.12 ID:rSBimduw0.net
- NASA（アメリカ航空宇宙局）がF1に参戦かって噂を聞いた
- 80 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-8cAU)：2016/03/05(土) 23:41:18.40 ID:W1g8twfxa.net
- イルカペイントとか懐かしいな
- 81 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-pjR0)：2016/03/05(土) 23:43:57.11 ID:K7oiOXYJd.net
- でも最高速330キロってマジ？メルセとフェラーリより10キロ以上遅いの？
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-oIOF)：2016/03/05(土) 23:48:36.38 ID:brfUVq1I0.net
- >>74
トップから1秒以内はキツイでしょ
フェラですら0.5～1秒落ち位だろうし
現状フェラ同等の戦闘力があるとは思えない
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/05(土) 23:48:52.22 ID:JUOUpLWX0.net
- ホンダイケるなこりゃ
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e32d-+5PG)：2016/03/05(土) 23:49:53.68 ID:FXgCXUHC0.net
- https://albrodpulf1.wordpress.com/2016/03/05/mclaren-mp4-31-test-de-barcelona-2-analisis-tecnico/
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/06(日) 00:02:20.05 ID:PP73Z1qE0.net
- マクラーレンホンダよ。 今年も恥かいてこーーーーーーーーーい(笑)
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-hpK3)：2016/03/06(日) 00:10:31.81 ID:aTf6K5QhM.net
- 今年は電池欠しませんように！
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-e+wR)：2016/03/06(日) 00:10:57.00 ID:jEKpl7rJ0.net
- >>78
そりゃメルセデスやフェラーリよりも約２秒も遅いペースで
走ってれば壊れないわ
壊れない代わりに、勝つこともできんけどな
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-e+wR)：2016/03/06(日) 00:11:35.10 ID:jEKpl7rJ0.net
- >>86
もし本当に、電池切れが直っていたとしたら・・・
直っているのにトップと約２秒も差がついてる時点で終わっとる。
もし本当は電技切れが直っていないとしたら・・・
問題外。
どっちにしても終わってるホンダ。
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cba2-6e0I)：2016/03/06(日) 00:24:15.69 ID:f6fAZvxD0.net
- >>13
今のホンダの場合、他エンジンとの優劣を気してもしょうがないレベル
- 90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/06(日) 01:05:05.36 ID:6DFHPua10.net
- >>31
いや、ルノーは完全に圧倒して、メルセデスのカスタマー仕様と同等位のパワーが出てる模様。
ただ回生量で少し負けてるから総合的には僅かに劣るレベル。
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/06(日) 01:09:14.21 ID:a0LT40qY0.net
- >>87
んなわけあるかw
どう見てもルノー以下だろ。
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-8C+F)：2016/03/06(日) 01:11:04.04 ID:7ZHfwspf0.net
- ・・・だろう、・・・らしい、・・・模様、、、
それでダメだった時にまたマクラーレンのせいにするんだろ？
- 93 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/06(日) 01:23:07.32 ID:QVwa8S2PM.net
- あと2週間
様子を見てみよう
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/06(日) 01:46:14.22 ID:qYzy4kj90.net
- 電池切れなくなったの、実は一気に使わずに少しづつ使うようにしただけだったりしてね。
長く持つけど、出力は60％とか。
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/06(日) 03:18:11.40 ID:X8yg4Dpy0.net
- メルセデスカスタマー仕様並みのパワー出てるのなら、レッドブルホンダで勝てたな
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 03:26:37.09 ID:uikvHdq+0.net
- F1の人間はなかなか本音は言わないけど、
流石に今年もデプロイメントの問題があれば
マクラーレン関係者は即ブチ切れるわ
- 97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/06(日) 03:27:16.05 ID:6DFHPua10.net
- 仮に今期レッドブルホンダになってたとしても勝て無かったと思う。
最適化する時間が無かったし、熟練スタッフの人数も足りなくてトラブルだらけだったろう。
来期レッドブルホンダになってもコンビ初年度は中々上手く噛み合わないものだから、
本領発揮出来るのは2年目となる2018年だな。
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-ELfw)：2016/03/06(日) 06:46:59.21 ID:zDBhldVf0.net
- 今年ようやっと同じ土俵に立てたって感じだろホンダは
シーズン中の開発がほぼ無制限になるのって何時頃からだっけ？
後はどれだけ伸び代あるか、伸ばせていける開発能力あるかだろ
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/06(日) 07:08:52.53 ID:wZkbrGsq0.net
- 来年からトークンシステムが無くなる
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-6e0I)：2016/03/06(日) 07:50:35.04 ID:VrpoOwXk0.net
- F1での状況が好転しつつあるのはいいんだけど、本業の方は大丈夫なのかね？
来年はワールドチャンピオンを狙える！っていうぐらいになってまた撤退とか最悪だからな。
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/06(日) 08:02:26.72 ID:wZkbrGsq0.net
- 今年も低迷すると撤退話が浮上してくるのでは
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb76-2+J7)：2016/03/06(日) 08:28:00.24 ID:n+1Xi99n0.net
- >>100
http://www.asahi.com/business/reuters/CRBKCN0V70IM.html
今期売上高予想を500億円下方修正したが
売上高は前期比９．２％増の１４兆５５００億円の見込み
ホンダほどの企業が突然死するわけないし
本業傾きかねんからF1撤退って言い訳だからな。たぶん
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 08:44:58.90 ID:kOnBFR3j0.net
- ＰＣ、モバイル、携帯を駆使している人 乙
- 104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bb8-obSS)：2016/03/06(日) 09:59:54.50 ID:JcMHfuWv0.net
- 来年あたり、もう１チームに供給して欲しいわ
そうすればデータ量増えてもっと開発出来るし、何が問題なのか明確化する
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-6e0I)：2016/03/06(日) 10:11:18.08 ID:89742PJv0.net
- 電気系は元から上限が決まってる。
そこで他メーカーと同等まで来たということは後はエンジン勝負になる。
ホンダはエンジン本体に磨きを掛けて来たから他メーカーからすると脅威そのものだろう。
今年はホンダ逆襲の年だ。
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/06(日) 10:17:10.56 ID:pJ6UpZQz0.net
- 定期的にトヨタ社員が湧いてくるね
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e32d-fAwi)：2016/03/06(日) 10:31:44.78 ID:2WcXBpfc0.net
- http://www.topnews.jp/2016/03/04/news/f1/135286.html
■ユニット供給自由化を拒否するマクラーレン
そればかりではない。今回の2018年に向けた合意内容において、顧客チームが希望するメーカーのパワーユニットを入手できるようにするということも重要なポイントのひとつとなっている。
ところが、現在ホンダから独占的にパワーユニットの供給を受けているマクラーレンでは、ホンダに対してほかのチームへ供給することを認めないという姿勢を変えるつもりはないと見られている。
ロンはいつまで拒否し続けるんですかね？
独占は今年までとか言う話だったんじゃ
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/06(日) 10:35:54.70 ID:ezluyP3h0.net
- 車体の糞さがばれるから必死やで
- 109 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 10:45:05.73 ID:1/ay8bxw0.net
- 普通に動くようになっただけなのに、天下とったみたいだね
これだからンダグゾは幼稚といわれるｗ
- 110 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/06(日) 10:47:31.97 ID:MOE6C1cRa.net
- >>109
まあサイズゼロでここまで仕上げたのホンダだけだしなフェラーリでも失敗したのによくやろうと思ったは
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/06(日) 10:50:25.92 ID:pJ6UpZQz0.net
- >>109
まあまあ、プリウスでも乗ってガソリン代節約しててw
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 11:00:15.35 ID:1/ay8bxw0.net
- 普通に動いてよかったネ！ｗ
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 11:15:19.27 ID:kOnBFR3j0.net
- ガソリンが安くなったからニッポンは大量備蓄しておかないとｗ
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-3mP7)：2016/03/06(日) 11:26:28.56 ID:qYzy4kj90.net
- ２～３秒も遅くて、普通に動くとか、サイズゼロで仕上げたって言われても。。。。
他も、遅くていいなら仕上げられるって。w
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5720-fAwi)：2016/03/06(日) 11:32:04.75 ID:72yN8z9U0.net
- 今年はマクラーレン面白くなりそうなのに無料のテレビ放送無いとか残念だな。
せめて月500円くらいで視聴出来ればいいのに。
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf44-Umoa)：2016/03/06(日) 11:33:15.92 ID:guJMFnOi0.net
- ↑
初耳だがマジなの？
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/06(日) 11:37:03.20 ID:lFV/Okd5M.net
- >>113
ガソリンて腐るんでしょ？
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-6e0I)：2016/03/06(日) 11:52:34.33 ID:89742PJv0.net
- フジテレビ撤退だっけ？
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 11:53:04.83 ID:4qGwCxDI0.net
- スカパー入れば観れる
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oIOF)：2016/03/06(日) 12:01:27.41 ID:EbLx0VbK0.net
- エフワングランプリインブラジル
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/06(日) 12:17:22.78 ID:P8OSnEsN0.net
- >>105
フラッグシップモデルすら自分達だけで作れないメーカーだから説得力ない。
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/06(日) 12:18:51.96 ID:PP73Z1qE0.net
- 金子恵美議員がマクラーレンホンダに「恥かいてきなさい」と、言ったとか言わなかったとか、、、、、
- 123 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/06(日) 12:31:48.43 ID:IUQP3ZE6p.net
- フジも マクラーレン.ホンダが 気になるんだろうな
next契約にも 差が出るからな
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 12:37:27.44 ID:4qGwCxDI0.net
- ネタバレ無職のクズ野郎失せろ
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 12:38:34.88 ID:4qGwCxDI0.net
- 誤爆♥
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7ed-Umoa)：2016/03/06(日) 12:57:28.10 ID:6bY1g48D0.net
- カスタマーメルセデスPUが去年の最終戦のメルセデス仕様位になってるんでしょ
それならホンダがこれぐらい離されるのは当然
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-hpK3)：2016/03/06(日) 13:09:26.38 ID:aTf6K5QhM.net
- >>107
下位チームなら、問題はなかったんだけど、流石にレッドブルと比べるとマクラーレンと組む意味がなくなるもんね。
ホンダも変えられるものならチームを変えたかっただろうな
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-hpK3)：2016/03/06(日) 13:10:02.99 ID:aTf6K5QhM.net
- >>118
来年からでしょ
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/06(日) 13:13:15.62 ID:Qg3upsbW0.net
- マクラーレンと何年契約なんだろうな
アロンソと一緒で3年かな
レッドブルと組むとレッドブルTAGホンダとか余計なもん付けられそうｗ
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8C+F)：2016/03/06(日) 13:22:26.28 ID:/wOgKF7Q0.net
- >>126
そのはずだけど実際は…
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb7f-fAwi)：2016/03/06(日) 13:50:22.57 ID:Y/DTYxDT0.net
- このスレこの悲惨な状態でもホルホル
日本の衰退を体感できるある意味良スレ
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/06(日) 14:35:36.00 ID:nb0HrGnb0.net
- シーズンも始まってないのにネガティヴ書き込みしにくるゴミを観察できるしなあｗ
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/06(日) 14:35:55.54 ID:PP73Z1qE0.net
- レッドブルと組むのは、やめた方がいい。汚い上司が手柄は自分、失敗は部下のせいにするのと同じで良ければシャシーダメならエンジンと言われるのが関の山
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-Mr/Y)：2016/03/06(日) 15:03:24.11 ID:SaVR6ASe0.net
- PUの新たな供給先ならトロロかインドあたりが良さそう
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-pmiE)：2016/03/06(日) 15:07:58.56 ID:UhuayAfq0.net
- ウィリアムズホンダ
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-hpK3)：2016/03/06(日) 15:08:17.30 ID:aTf6K5QhM.net
- >>132
開幕まではわからないよね。
開幕以後はその年の性能だから、もう追い付くことはできないね
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-6e0I)：2016/03/06(日) 15:10:12.26 ID:89742PJv0.net
- >>121
NSXにコスワースのエンジンを使ったのはホンダの懐の深さを示すもの。
ホンダはグローバル企業なんだからさ。
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 15:14:50.19 ID:1/ay8bxw0.net
- あｗそうか。
さくらだとか言ってるけど、ＰＵコスワースにやってもらったんじゃね？
不思議と壊れんし。
ほら夏休みの工作代行みたいにｗｗｗｗ
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 15:18:19.13 ID:1/ay8bxw0.net
- グローバルゆとりｷﾘ とかさｗ
- 140 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/06(日) 15:19:43.48 ID:PrDvvBABM.net
- >>115
金額はいいけど糞画質のBSフジよりもっと悪いNEXTってのが凄い罰ゲームだ
ネット配信版がフルHD60プログレで月3000円くらいなら喜んで加入したい
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 15:20:21.93 ID:4qGwCxDI0.net
- インドから日本人デザイナー引き抜けと枕に要求するべき
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/06(日) 15:21:26.04 ID:MXsF/TqN0.net
- ニューウェイを引き抜け
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f37-6e0I)：2016/03/06(日) 15:25:16.97 ID:tKnAm6V90.net
- ホンダ長谷川氏インタビュー「信頼性が証明できた」
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=71496
コレ観ると現時点で2秒落ちは確定だね
車体側でどの位改善出来るかだね
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-e+wR)：2016/03/06(日) 15:32:26.15 ID:dTUrRHsp0.net
- ジェームスキーを引っこ抜け
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/06(日) 15:57:19.34 ID:RzSn8M+K0.net
- ブーリエ追放
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/06(日) 16:21:11.41 ID:P8OSnEsN0.net
- >>143
いたって常識の通用する人物なのは安心材料だな。枕もこれなら仕事やりやすいだろ。
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eba8-fAwi)：2016/03/06(日) 16:51:31.59 ID:oHaJsVMS0.net
- 信頼性なんてどうでもいいわ
速く走れなければ信頼性なんて価値がない
速いけど信頼性は全然ないとかなら凄く希望がもてるけど
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-Z60W)：2016/03/06(日) 17:07:24.99 ID:2QU4nPim0.net
- エンジン音が去年の開幕前のシールから漏れてた頃に戻ってない？
https://www.youtube.com/watch?v=V8K9NP5gizE
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57a8-fAwi)：2016/03/06(日) 17:19:48.85 ID:GypRWK1B0.net
- とは言え
去年は信頼性も無いのに遅いという
最悪なもんだったからな
ちゃんと規定守れるだけPUのマイレージライフあるというだけでも大分違う
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 17:23:15.95 ID:4qGwCxDI0.net
- >>148
低速セクションで車がさっぱり曲がらなくてアクセルオフの時間が長い
→エンジン回転がパワーバンドを大きく外れて落っこちてしまいトルクがない
シャシーがとんでもなく糞であることを証明してる
最高出力にPUのマッピングを振れるような車じゃない
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-Z60W)：2016/03/06(日) 17:29:06.01 ID:2QU4nPim0.net
- >>150
シフトアップのタイミングが早すぎるね。引っ張ったほうが速いエンジンなのは音で明白なのに。
テストとはいえ、本来の加速で走らないと、エアロやらサスやらも本来の性能がチェックできないからね。
- 152 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-lF1P)：2016/03/06(日) 17:39:33.30 ID:hoDvY/11r.net
- http://f1-gate.com/alonso/f1_30204.html
アロンソがリアの再設計に触れている
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 17:42:39.28 ID:kOnBFR3j0.net
- >>148
PUモードの違いだとすれば問題無い
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-Z60W)：2016/03/06(日) 17:46:29.30 ID:2QU4nPim0.net
- >>152
というか、トルクカーブの設計がおかしいんじゃないの？
昔の話だけど、初期のNSR500もドッカン仕様だったんだよな。
昔からホンダは、乗り手無視のドッカン仕様を仕込んで来るんだよな。伝統的に。
- 155 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/06(日) 17:47:47.03 ID:MG5fTmXLd.net
- 最近の枕は変な物に手を出して失敗するパターンが続いてるな
フロントプルロッド、ウイングサスアーム、サイズゼロ、今度の変なフロントサス
事前に効果を予測して待ったを掛ける人は枕にはいないのか？
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 17:48:43.32 ID:uikvHdq+0.net
- せめて最近の話しようよ
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-Z60W)：2016/03/06(日) 17:54:01.99 ID:2QU4nPim0.net
- >>154
今の話だよ。
トルクカーブがリニアじゃないと、テールが流れる乗りにくいマシンになるんだよ。
だからそれに合わせてリアの修正が必要なんだよ。
メルセデスみたいに引っ張っても速くないエンジンなら低い回転数でもシフトアップしていいけど、
枕がメルセデスみたいな走りすると遅いはずなんだよ。
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebcd-Z60W)：2016/03/06(日) 17:55:01.00 ID:2QU4nPim0.net
- >>156
あ、間違えた。
>>157 な。
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 17:59:44.51 ID:uikvHdq+0.net
- テンパってるな
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eb06-guOx)：2016/03/06(日) 18:04:31.71 ID:l/sEc0da0.net
- 枕、カタロニアテストの各セクタータイムはそれぞれ2番とか3番目に速いんだが、タイムがそんなに速くないのは、何か隠してると思いたい！
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 18:05:52.28 ID:uikvHdq+0.net
- テストはタイムアタックじゃないと毎回言わんといけんのか？
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/06(日) 18:10:29.02 ID:jSM07kYN0.net
- ttps://www.youtube.com/watch?v=FzUW_LRp1DI
ttps://www.youtube.com/watch?v=DAKxkd7tcBs
どうなるか様子を見てみよう
- 163 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-lF1P)：2016/03/06(日) 18:14:29.91 ID:hoDvY/11r.net
- 珍説
トルクカーブがおかしいからリアの再設計
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43d4-lm0Y)：2016/03/06(日) 18:15:05.90 ID:4j/tCoGt0.net
- わざわざ２秒遅く走らなくてもテストになると思うのですよ
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 18:24:54.45 ID:uikvHdq+0.net
- タイヤや燃料がバラバラならそれだけで2秒の差は簡単についてしまうことくらい理解してるよな？
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 18:37:01.23 ID:4qGwCxDI0.net
- >>160
空力だけに固執してるから特定のセクターに合わせた空力セッティングを組む事は可能でも1LAP通しては速く走れない
つまり車の総合バランスという点ではまるで優れていない
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 18:39:24.65 ID:1/ay8bxw0.net
- リアの再設計ってのは、新しいフロントに合わせたアライメント変更くらいだと
思うよ。ターンインで他のクルマにくらべてフロントの反応が早い。反応した
瞬間にリアが踏ん張らないで流れるオーバーが出ている。これはサスのピックアップ
ポイントを変更すれば解決できる。
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df63-xW4l)：2016/03/06(日) 18:55:07.27 ID:eeHN8gUP0.net
- バルセロナテストの各セクタータイムってわかるの？
- 169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7e6-thq7)：2016/03/06(日) 19:22:17.27 ID:WGNH8mfo0.net
- >>143
長谷川は、暗に枕に足引っ張られてると言ってるな
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c396-thq7)：2016/03/06(日) 19:24:50.49 ID:f19DDyGQ0.net
- 時は来た
それだけだ
- 171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e383-fAwi)：2016/03/06(日) 19:29:06.83 ID:AOsqOXUl0.net
- >>170
おは橋本
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b5-fAwi)：2016/03/06(日) 19:32:04.83 ID:l0rUnnHc0.net
- 海外メディアでもどっかが言ってたな、問題があるのはシャシー側とか
リアサスがクソでトラクションがかからないって
その報道のあとのアロンソの再設計発言だからマジなんだろうね
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 19:36:44.68 ID:1/ay8bxw0.net
- >>172
どこを見てるんだろ？動画観れないの？トラクションはかかってる。
オーバーが出てるのはターンイン。
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e32d-fAwi)：2016/03/06(日) 19:44:47.91 ID:2WcXBpfc0.net
- >>168
https://pbs.twimg.com/media/CcyNmw3W0AAFElA.jpg:orig
テスト最終日のデータ
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b5-fAwi)：2016/03/06(日) 19:46:53.38 ID:l0rUnnHc0.net
- >>173
俺が言った訳じゃないから知らんけど
現場でみてんじゃないの？
- 176 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/06(日) 19:48:08.37 ID:ciPdivaRp.net
- >>173
フロントがクイック過ぎて、リアが流されてるってこと？
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f30-e+wR)：2016/03/06(日) 19:59:21.49 ID:qcQBXzLb0.net
- >>153
昔の話だけど、初期のNSR500はフレディ仕様だったんだよな。
昔からホンダは、他のライダー無視のフレディ仕様を仕込んで来るんだよな。
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e37c-sHom)：2016/03/06(日) 20:02:23.73 ID:F1SynMo10.net
- >>143
長谷川は新井のお気に入りで腰巾着だったようだな。だが、行く先々でホンダをおかしくした新井の直系で評判はわるかったようだ。今回、新井の定年でようやく呪縛から逃れられるってところだな。無能上司のケツを吹くってことか。
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-pmiE)：2016/03/06(日) 20:21:24.27 ID:bRYbXdNr0.net
- >>174
進むにつれどんどん遅くなるのって、やっぱ電欠かな・・
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 20:34:10.60 ID:kOnBFR3j0.net
- >>160
最後の直線でスピードが出ないのはリアがオーバーステアだったから
と言うのが答えだよ。だから、アクセルを命一杯踏めずタイムが落ちる
>>177
メルセデスPUは７モードあるそうな…。ホンダPUも複数のモードがあるのでは？
スタートモード、レースモード（ハイ、ロウ、ノーマルと燃費の切り換え）、予選モード、ＳＣモード
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 20:41:49.38 ID:4qGwCxDI0.net
- フロントのダウンフォース強すぎんだろね設計が古いから
ノーズ回りとサス治すのは来年かな？今年はもう応急処置でバランス取るのが精一杯でオワコン
>>176
PS4総合に帰れ荒らしクズ野郎
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/06(日) 20:42:17.17 ID:qqgAJD1kM.net
- ちゃんとしたPU出したら今年はホンダは頑張らなくていいんじゃない？
枕に任せて、来年用に注力しよう。
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf8f-fAwi)：2016/03/06(日) 20:50:43.56 ID:/brYqUsg0.net
- >>180
電欠SPモード
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-Mr/Y)：2016/03/06(日) 20:51:37.41 ID:Oxhd3K8F0.net
- >>181
リア周りを再設計した車体をオーストラリアGPに投入予定らしいよ
- 185 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/06(日) 20:53:25.12 ID:ciPdivaRp.net
- >>181
いきなり失礼な人だな。うちにはPS4なんて高価なオモチャないんだが。。。
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d357-fAwi)：2016/03/06(日) 20:55:26.32 ID:BcWrcWnl0.net
- 来年はチーム増やせるといいなぁ。
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7e6-thq7)：2016/03/06(日) 20:55:28.51 ID:WGNH8mfo0.net
- >>174
vmax、バトンが最低ジャマイカ
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-Z0Qx)：2016/03/06(日) 20:55:55.59 ID:yiyipMxJ0.net
- リアの再設計って、テスト4日目からちょっと太った部分ですかね。
熱問題がクリアできたのかな？
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 20:56:47.35 ID:4qGwCxDI0.net
- >>184
フロントは間に合わなかったのだろう
リアのドラッグ増やして対応してまたホンダPUのパワーがないせいだと騒ぐ
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-Z0Qx)：2016/03/06(日) 20:56:59.08 ID:yiyipMxJ0.net
- ミス
4日目→5日目
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-Mr/Y)：2016/03/06(日) 21:00:02.78 ID:Oxhd3K8F0.net
- >>187
仕方が無い
3月テストで使用したシャシーでアクセルを思いっきり踏み込むとスピンするのでパフォーマンス・ランは
実施できていない
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 21:04:49.60 ID:1/ay8bxw0.net
- >>175
自分で観て確かめたら？YOU TUBEも見れないの？
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 21:04:57.79 ID:kOnBFR3j0.net
- オーバーヒートは無いと公言しているから別の理由でしょ
フロア上でのディフューザーを考えているのかも知れない
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 21:06:49.25 ID:1/ay8bxw0.net
- >>176
簡単に言えばそういうこと。ターンインからアペックスのリアサスに荷重が分担するときの過渡特性が
難あり。
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c77f-pmiE)：2016/03/06(日) 21:13:09.89 ID:rNA3i/UK0.net
- 2月下旬のホモロゲの後のPUのバージョンアップはあるのかな
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/06(日) 21:13:39.03 ID:lTkz5Zqy0.net
- >>184
PUのテストをやめてまでやった車体のテストが全部無駄じゃないか。
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8C+F)：2016/03/06(日) 21:18:10.55 ID:/wOgKF7Q0.net
- 俺の書き込みが消えたｗ
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-6e0I)：2016/03/06(日) 21:21:22.07 ID:+jfLreui0.net
- まぁなー
最低でもシャシーに見合った順位……その程度ではさ
走って欲しいわな
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 21:22:43.10 ID:4qGwCxDI0.net
- スカパー今日契約したけど見るだけ無駄骨かもね～
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 21:25:14.37 ID:kOnBFR3j0.net
- >>195
テストは実験PUだったから当然あるよｗ
トークン使用箇所をホモロゲ提出したんでしょ
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e32d-Hrwx)：2016/03/06(日) 21:25:33.50 ID:2WcXBpfc0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Cc3KicBWIAAQIjf.jpg:large
Autosportの記事
ホンダは、ERSの改良で多くのパワー引き出した、ルノーと同等のレベル
マクラーレンはMP4-31を正常に動作させる事に苦労している
それはエアロパーツの開発が遅れているため
テストが進むにつれて遅くなった原因は、水曜日に持ち込んだパーツが単独では動作しなかったから
メルボルンに持ち込むパーツで、テスト最後の3日間慢性的に悩まされ続けたオーバーステアを改善したい
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-f4CL)：2016/03/06(日) 21:31:17.87 ID:omOrCi4+0.net
- >>191
それはコナーの話しで
さすがに直線はベタ踏み出来るよね
ストレートのスピードが残念な
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 21:33:56.33 ID:kOnBFR3j0.net
- >>202
立ち上がりで踏めないから加速が上手く行かないんだろタコ
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/06(日) 21:36:10.58 ID:4qGwCxDI0.net
- 去年のシャシーのが速そうだ
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a775-fAwi)：2016/03/06(日) 21:44:52.27 ID:D2B9/l6Y0.net
- >>180
ピットレーンモードもね
- 206 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saff-rLpA)：2016/03/06(日) 21:45:02.12 ID:1aMczqY6a.net
- なんで去年の最後の修正したリアでいかなかったのか？バトン 楽しいって はしゃいでたのに。
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/06(日) 21:48:55.29 ID:ezluyP3h0.net
- 低出力でバランスしてた車体にそのまま高出力PU載せてもうまくいかんのでしょう、おそらく
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 22:03:56.14 ID:1/ay8bxw0.net
- >>203
じゃなんで長谷川は目標達成には厳しいって見通しを述べたのか？
ＰＵの話だぞヴァカ
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7fa-y/Rr)：2016/03/06(日) 22:15:11.43 ID:ed9M3aDX0.net
- お前ら去年言ってたじゃん
テストで2秒遅れたら挽回は無理
今年もtop10争いが関の山だな
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/06(日) 22:19:51.98 ID:kOnBFR3j0.net
- >>208
アクセル踏んでくれないからPUの評価が出来なかったと長谷川氏がコメントしてますけど何か？
知ったかのヴァカはオマエだろ
- 211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 22:22:09.88 ID:1/ay8bxw0.net
- >>210
どこでそんなコメントしてた？URL曝せよクズ
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-R9sN)：2016/03/06(日) 22:22:50.16 ID:Oxhd3K8F0.net
- >>209
今年のテストでは一部のチームを除いてパフォーマンスランをやっていないので
Top2を除く各チームの序列を現時点で予想するのは難しくオーストラリアGPまで待つしかない
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c722-bIji)：2016/03/06(日) 22:23:53.61 ID:xBIOGc6p0.net
- どなたかわからないが、実況板でも難癖付ける方がいたが、
こちらでも活躍されてるんですか。
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c722-bIji)：2016/03/06(日) 22:24:38.62 ID:xBIOGc6p0.net
- まあ、独特な書き込みだから、臭ってるけど。
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/06(日) 22:30:59.93 ID:1/ay8bxw0.net
- 提灯尾張の憶測を否定も肯定もしてないだけだろが、バカ信者が。
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-6e0I)：2016/03/06(日) 22:33:04.46 ID:+jfLreui0.net
- 今は何位になるか誰もわからないが
ぶっちゃけ他チームでマクホンのこと多少なりとも気にしてくれてるのルノーくらいか？？？
ま、所謂そう言うことなんだろう
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-dn/i)：2016/03/06(日) 22:33:10.05 ID:YvvUnUFg0.net
- ブーリエは、空力担当に十分な時間を与えたかったとのこと
そのことで製造時間が短くなりテストに間に合わなくなったそうだ
（タイトなスケジュールを組むとこういうときもあるとのことだ）
ようはテストは仮のマシンだった
だから次から次へとパーツが持ち込まれ続けていた
そして開幕までには間に合わせるとのこと
アロンソの感触としては、とりあえず2～3戦目くらいに形になってくるだろうとのこと
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bd9-6e0I)：2016/03/06(日) 22:40:55.97 ID:gte7myGs0.net
- 去年があんな感じで１年過ぎたので、今年も
前半くらい気長に様子見だな。
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c722-bIji)：2016/03/06(日) 22:43:12.13 ID:xBIOGc6p0.net
- 板が臭いとホンダも迷惑だろな。
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/06(日) 22:45:17.63 ID:lTkz5Zqy0.net
- 今シーズンホンダPUのパワーアップのほとんどはモービルのおかげじゃないかな。
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/06(日) 22:52:54.12 ID:E4YRSUK+M.net
- もうオーストラリアの開幕戦みて判断しようよ。
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-Z0Qx)：2016/03/06(日) 22:53:56.31 ID:yiyipMxJ0.net
- リンク入れると削除される？？
- 223 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/06(日) 22:54:31.56 ID:k8VHT1skd.net
- >>217
シーズン前テストと言っても2日計8日しかなかった訳だからどのチームも次々パーツを作って試せる訳じゃないだろう
つか枕クラスだと試す前からある程度当たりの良いパーツを作れそうなもんだが
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-f4CL)：2016/03/06(日) 23:01:37.38 ID:omOrCi4+0.net
- テストの結果とオーストラリアの結果は大して変わらない
これが大きく変われば今年のレースは面白い
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/06(日) 23:02:10.84 ID:8PUGrr6D0.net
- 開幕戦を見てみよう
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/06(日) 23:03:41.25 ID:4R8Vl1Fs0.net
- >>217
開幕戦、ろくにアクセル踏めずにズルズル落ちていく枕が見えるわ…
テストなし実戦いきなり投入で狙い通りの働きするパーツが作れたら苦労せんわな
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3c3-bIji)：2016/03/06(日) 23:04:11.57 ID:5aYCF+FJ0.net
- 去年よりも性能アップしてくるのは必然だろうが、
長谷川さんやドライバーのコメントから大体想像できるレベルで、
枕側の進捗速度が遅い（ようにみえる）。
（その分、伸びしろが残っているとどこかに書いてあるが。）
隠し球があるかさえ不明だが、現場近くでみているルノー担当者
からも？が付くのは仕方ない。
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/06(日) 23:04:28.68 ID:8PUGrr6D0.net
- バラードスポーツCRXのCMは良かった
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/06(日) 23:06:04.84 ID:8PUGrr6D0.net
- テスト前はシャシーが凄いとドライバー達が言ってなかったっけ？
開幕戦を見てみよう
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c79f-thq7)：2016/03/06(日) 23:07:28.93 ID:uk9rY6ZM0.net
- 確かに言ってたな。あれは見た目だけで言ってたんかな
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/06(日) 23:08:56.22 ID:lTkz5Zqy0.net
- >>229
テストしてみないとわからないと思う、普通は。
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/06(日) 23:22:45.43 ID:jSM07kYN0.net
- つべでなんとなく1991 鈴鹿GP見てみたけど
前年が今の枕と同じで踏めないマシンでストレート遅かったようね
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/06(日) 23:34:06.77 ID:4R8Vl1Fs0.net
- 今年の枕のマシンはRA107を彷彿とさせるな。
攻めたデザイン、落ち着かないリア・・・
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f76-fAwi)：2016/03/06(日) 23:34:07.01 ID:BS6vfSSE0.net
- 今までの情報から考えると
風洞と実車の相関性に問題があったぽいな
そう言う意味では今回のテストでその部分は解決してそうだから
これからがお楽しみという事じゃないの
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/06(日) 23:37:16.17 ID:E4YRSUK+M.net
- 空力屋に振り回されてるな、マクラーレンホンダ
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/06(日) 23:37:29.33 ID:jSM07kYN0.net
- 1回目のテストではやや電欠ぎみっぽかったけど、あれは改良パーツが間に合わなくてパワー抑えたからだったのか
2回目のテストからはERSにはそれほどネガティブな感じは無い
今年はホンダもPUに予選モードを仕込んでるからエクストラパワーがあるにはあるようだけど
プレシーズンテストでパフォーマンスを評価出来てないから、ルノーはおろかホンダ内でもどれくらいやれるか謎なんだろう
2016マシンの浮沈は枕次第だろうな
というか、RBのコピーなんてどこも成功してないし、近年の流行はメルセデスなんだから
メルセデスコピーすれば良いのにw
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/06(日) 23:47:26.45 ID:PP73Z1qE0.net
- マクラーレンも老舗のチームなんだからとっととやれよ。
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/06(日) 23:48:01.60 ID:uikvHdq+0.net
- というか、コピーじゃないしな
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/06(日) 23:55:59.65 ID:LYCr522i0.net
- アロンソもバトンもまだ評価は未知数と言っておる。
つまりまだ問題あるって事。
だから開幕戦でも、定位置でスタートじゃないかな。
それから改良が進んでいく感じか。
それでも去年よりは遥かにマシ。
- 240 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/06(日) 23:59:37.79 ID:+1MD+rBAp.net
- 何ヶ月も準備期間があったのにダメな枕
ここから数週間で挽回できるなら、初めからできるだろ
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/07(月) 01:00:53.66 ID:9SkfyLB60.net
- 枕がニューウェイを連れ戻せばいいのにな
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7a9-ASWF)：2016/03/07(月) 01:03:55.15 ID:u/YLgmv60.net
- えいどりあーん！
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-6e0I)：2016/03/07(月) 01:16:35.37 ID:M/rpXLLp0.net
- カラーリングのセンス悪い。 シルバーはもっと明るくていいし、ミラーまで赤く塗ることは無い。
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/07(月) 01:21:23.55 ID:Qg3yKh1w0.net
- >>240
今迄は90％位しか本気出して無かっただけ
これから本気出す
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/07(月) 01:44:33.26 ID:x28maXw10.net
- で、開幕いつなん？
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/07(月) 01:44:42.09 ID:6GjNjBZO0.net
- >>244
面接落ちまくりの失業者のセリフみたいだな
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 274b-7aqI)：2016/03/07(月) 02:24:36.64 ID:uYEQqofE0.net
- メルボルンのレースもテストの延長になりそうだなこりゃ
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/07(月) 02:40:53.85 ID:o7Plrta/0.net
- なんか勝つにはメルセデス並みのPUじゃ無理そうだな
メルセデスPUより馬力出さないと勝てないとか、PU屋として、何というハードルの高さ
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/07(月) 04:14:47.11 ID:Qg3yKh1w0.net
- やっとマトモに戦えるPUになって来たと思ったら、今度は枕のシャシーが輪を掛けてクソになってたって…。
これじゃあドラもモチベーション失せるわな。
バンドルーンとコバヤシ辺りにしとけば、喜んでポンコツの開発しただろうけど。
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-6e0I)：2016/03/07(月) 04:45:34.87 ID:7GWZSafz0.net
- 開幕が楽しみだ。
下馬評を覆してポールトゥウィン＆１、２フィニッシュ
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb25-6e0I)：2016/03/07(月) 04:53:01.23 ID:Ls7axr0K0.net
- 開幕戦は新予選方式でグリッドがゴチャゴチャになってくれればワンチャンあるかもな
メルセデスもフロントローじゃなきゃなかなか前に出られないの去年でわかってるし
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57a8-thq7)：2016/03/07(月) 06:21:41.61 ID:08B3hMKp0.net
- コーナーの立ち上がりでトラクションを強くかけるとスピンしそうな感じ
外側いっぱいに膨らんでいるのはそのためか？
とにかく乗りにくそうだ
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fe-ELfw)：2016/03/07(月) 06:37:11.47 ID:NKcI4YAB0.net
- シャーシに関しては、やっぱ去年まともに走れなかったのが未だに尾を引いてる感じだろ
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf26-2+J7)：2016/03/07(月) 07:59:02.28 ID:F32pKqa80.net
- まともって何かね
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/07(月) 08:00:45.50 ID:xfcplgXe0.net
- 普通に動いただけで、天下獲ったようなレスｗ
ンダグソ幼稚ｗｗｗ
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/07(月) 09:35:27.88 ID:Qg3yKh1w0.net
- >>252
そんなシャーシでもドラはベストシャーシの素質が有るみたいに持ち上げてたな。
処世術なんだろうが、WCにまでなってそんな雇用主に飼われてるようなコメントって夢が無いなぁ…。
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c74b-jksJ)：2016/03/07(月) 10:13:31.10 ID:TY0xTuY30.net
- 空「マクラーレンは今もトップから2秒差」と分析している。
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4796-6e0I)：2016/03/07(月) 10:22:43.44 ID:sVBcFjud0.net
- う～ん、厳しそうだな。
トロ、インドあたりとやりあえるかと期待したがハースとは・・・。
なんとかならんのか。
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e386-thq7)：2016/03/07(月) 10:42:10.75 ID:rHGK3kov0.net
- とりあえず全戦完走が目標だろ？
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-PcaI)：2016/03/07(月) 10:43:33.31 ID:/D+cKRevM.net
- まだブースト圧上げてないんやろ？
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 573d-6e0I)：2016/03/07(月) 10:52:12.15 ID:FuHMvhao0.net
- レッドブルって組んだらマクより扱い辛そうなのが怖い
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f722-6e0I)：2016/03/07(月) 10:57:01.72 ID:g6F5mHg00.net
- 開幕戦という名のテスト
- 263 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sdc7-sjtI)：2016/03/07(月) 11:24:35.18 ID:fytT8xDjd.net
- ヨーロッパラウンドまでは車体もパワーユニットもテストやね。
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbf5-IXFy)：2016/03/07(月) 11:57:37.13 ID:Kj7BbMlb0.net
- テスト実況板で、まだPU全開にしてる感触がないとか言ってた奴がいたが 長谷川さんによると100％で走ってたらしいね。
個人的には諦めずにPUとシャシー両方煮詰めていってどこまで能力引き出せるか、まだまだ頑張って欲しいと思う。
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/07(月) 12:00:31.71 ID:2BPUv1QP0.net
- ルノーに追いついた程度って評価ならシャシーさえ良ければ
レッドブルぐらい走れるってことだな
- 266 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-guOx)：2016/03/07(月) 12:01:33.50 ID:6r+MrRwgM.net
- PU側は100%でもドライバーが踏んでなければ本当に100%とは言えんわな
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f37-6e0I)：2016/03/07(月) 12:04:14.22 ID:E37Xijno0.net
- PUメーカー4社でルノー4台ホンダ2台フェラーリ型落ち2台だからQ3は無理だな
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b6-e+wR)：2016/03/07(月) 12:04:38.60 ID:clSZSztx0.net
- ああ言えば上祐
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8C+F)：2016/03/07(月) 12:10:39.44 ID:TETmKrEG0.net
- PUを２チーム以上に供給することが義務化されることってありえるのかな？
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/07(月) 12:14:28.09 ID:uYEQqofE0.net
- 頭悪そうｗ
266 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-guOx)：2016/03/07(月) 12:01:33.50 ID:6r+MrRwgM
PU側は100%でもドライバーが踏んでなければ本当に100%とは言えんわな
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/07(月) 12:17:35.92 ID:uYEQqofE0.net
- マクラがとにかくデータが欲しいというのでずっとシャシー側のテストやってた。
新パーツや新規に導入されたリアサスペンションの動作チェックに忙しく
全力でタイムアタックするレベルの完成度ではなかった
ホンダ側も４日間同じPUを使って耐久性のチェックを行っていたので
出力を少し抑えてた、そういうことでしょう。
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-e+wR)：2016/03/07(月) 12:23:41.52 ID:0eH+lm5S0.net
- >>180
> と言うのが答えだよ。だから、アクセルを命一杯踏めずタイムが落ちる
アホ、
フィニッシュラインからストレートエンドの速度差を見ろよ、
他の車より明らかに加速できてない。
ストレート後半の伸びもオーバーステアが原因ってかｗ
- 273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-Y24S)：2016/03/07(月) 12:25:15.93 ID:Kj7BbMlb0.net
- オーストラリア開幕まで待つしかなさそうだね。
この間のテストの事について詳しいことは関係者しかわからないだろうし、
去年のこともあるから期待しないほうが良いだろう。
しかし少なくとも信頼性の面では去年の開幕時に比べたらはるかに良い状態でしょう。
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/07(月) 12:29:42.20 ID:aX3y+Bc30.net
- >>271
>ホンダ側も４日間同じPUを使って耐久性のチェックを行っていたので
>出力を少し抑えてた、そういうことでしょう。
お前も頭悪そうｗ
ホンダはパワーユニットの能力を出来るだけ引き出そうと
パワーユニットの制御プログラム（ソフトウェア）を調整したが
その効果は確認出来なかった
何故ならば、マシンセッティングが決まらず、ホンダが要求する
走りが出来なかったからである
- 275 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/07(月) 12:48:31.87 ID:kH7FrMArd.net
- エンジンはルノー並み。
chassisの初期設計は目論見外れの低性能で改良中。
いまここ！
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/07(月) 12:48:48.51 ID:Kup7fnN90.net
- >>272
そもそも全開で試せてないんだから
まだ速度差がどうこうの話にいけてないんだよ
アロンソらもパフォーマンス面はまだ分からないと言ってるからな
- 277 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa8b-WBNf)：2016/03/07(月) 12:55:34.17 ID:WC/p2itQa.net
- ここには居るのはアンチを除くと
今楽しみたいから期待する人と後でがっかりするのが嫌で期待しない人ばかり
ようは結果次第だからもう少し待て
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f42-fAwi)：2016/03/07(月) 13:00:41.37 ID:adkyJE610.net
- サイズゼロのコンセプトを前提に考えて、もしルノーのPUと同じくらいのパワーが出てるのなら結構頑張ってると思う
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/07(月) 13:04:12.62 ID:aX3y+Bc30.net
- >>272
本当の原因は分からないが、テレメトリーで確認しているホンダの長谷川さんが記者に答えているからな
マシンセッティングが決まらない状態で、パワーユニットの評価をたずねても、正しい評価が得られないから
マシンセッティングが決まるまで待つしかないと言っている
>>275
ルノーのレミ・タファンとシリル・アビテブールは、ホンダのPUに関しても探りたいのだが
分析できる材料がなく謎だと答えているｗ
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/07(月) 13:08:17.50 ID:2BPUv1QP0.net
- 今週のF1GPニュースの開幕直前SPで川井がどう思ってるか聞けるから楽しみやで
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f37f-zDUn)：2016/03/07(月) 13:38:07.33 ID:olkFaOVQ0.net
- 去年と比べたらとてつもなく開幕戦が楽しみ
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7fa-6e0I)：2016/03/07(月) 13:49:16.56 ID:rZUrojAD0.net
- まあ一応完走だけはできそうな期待があるからねえ
去年でいうとモナコ、アメリカ、シンガポールとかは惜しかった
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/07(月) 13:51:13.14 ID:Qg3yKh1w0.net
- アルバートパークは癖が強くてイマイチシャーシの能力判断には使えない印象。
ストリートコース向けに低速トラクションさえ有れば普通のコースではクソな車でも何とかなっちゃう。
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/07(月) 14:05:36.03 ID:iqzf4tUB0.net
- 様子を見てみよう
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-dn/i)：2016/03/07(月) 14:23:42.73 ID:I+z3FMIL0.net
- テスト期間中にＰＵはパワーが上がってる
一方で枕の新パーツ導入があるたびに速度は低下していった
テスト期間中にどんどん遅くなったのが現状だ
ＰＵは本番と同じものになってたが枕側のはテスト用で実践仕様ではないとのこと
開幕に投入される車体が本番仕様とのことなので、まずはフリーを見てどうかですよ
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-e+wR)：2016/03/07(月) 14:29:58.61 ID:0eH+lm5S0.net
- 見る間でもなく安定の２秒落ちだろ。
去年は、リタイヤor下位争い
今年は、安定の下位争い。
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9307-dSFb)：2016/03/07(月) 15:01:07.41 ID:Isg5Pjkp0.net
- だんだん枕のクソシャーシが浮き彫りになってきたな
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7f5-fAwi)：2016/03/07(月) 15:02:24.99 ID:Q9cq+nWH0.net
- 評価は開幕してから言えよ早漏が多いな…
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/07(月) 15:27:46.69 ID:b1v/XJ5C0.net
- 数匹のンダグソキメェｗｗｗｗ
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4bfe-pmiE)：2016/03/07(月) 15:31:52.32 ID:22/FehRC0.net
- 滑り台みたいに突然カクンと下がったノーズはどうにかならないのかな。
去年は途中からショートノーズになったから仕方ないにしても今年もって・・
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f70f-thq7)：2016/03/07(月) 16:00:04.85 ID:c0FjYeWd0.net
- 今年もダメだな
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/07(月) 16:09:13.44 ID:Bval896D0.net
- >>288
所詮、メディアに乗っかった
二次情報・三次情報でしかないのに
それを鵜呑みにしたトウシロ分析のあげく
速いだ遅いだ今年もビリ争いだとか
傍観者としてはお笑いでしかないんだよなw
実際に並べて競わせてみなきゃ何もわからんだろ
- 293 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-UbS+)：2016/03/07(月) 16:31:58.03 ID:G6r+R1o5d.net
- 本番直前の本気テストで最高速20km落ち
タイム2秒落ちで十分だろ
700周もしててフルスロットルが
一度も無かったとか笑わせんな
- 294 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK93-/aek)：2016/03/07(月) 16:40:44.12 ID:e665GwxcK.net
- まだ、テスト期間中の疲れが取れないわ。早く結果が知りたいな。
- 295 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/07(月) 17:00:58.85 ID:Css1EfGva.net
- マクサス。。。
あれは本当の意味でのサスペンションではないの。
ホンダ本来の力を私たちが抑え込むための拘束具なの。
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-pmiE)：2016/03/07(月) 17:05:36.56 ID:2BPUv1QP0.net
- あまり期待値やハードル上げないほうがいいじゃん
去年が余りにもアレだったんで今年は毎戦ポイント争いできればＯＫだなこのスレ的に
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/07(月) 17:07:41.50 ID:lnqAzzTdM.net
- どちらも悪いんだろね。
「ここではまったく同じエンジンを使っており、100％で走らせています
http://f1-gate.com/mclaren/f1_30205.html
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e32d-fAwi)：2016/03/07(月) 17:18:20.31 ID:QnHio3kZ0.net
- アンチは勝手にハードルを上げまくって、落とす事を楽しみにしてるようにしか見えない
- 299 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-fAwi)：2016/03/07(月) 17:31:52.58 ID:nyrxYcFcM.net
- >>90
そういうホンダ論法はやめなよw
アウトプットが全てだろ
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-fAwi)：2016/03/07(月) 17:34:22.58 ID:wx0DSLGiM.net
- >>285
空力パーツは開幕とはまったく違うだろ
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/07(月) 18:10:08.33 ID:lnqAzzTdM.net
- >>298
自分じゃプラグも変えることができない口だけの奴に限ってかもな。
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-e+wR)：2016/03/07(月) 18:10:19.58 ID:KgTv5ujZ0.net
- まあ開幕を待てよ
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-ZN84)：2016/03/07(月) 18:27:00.03 ID:2vTfEPEY0.net
- アンチの諸君はメルセを応援しよう！
さっさと立ち去れ！目障りだ
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/07(月) 18:27:45.92 ID:Bval896D0.net
- そもそも、スカパー入ってるかすら怪しいもんだ
単にマクホンを貶したいだけの連中なんだから
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7b5-fAwi)：2016/03/07(月) 18:36:31.27 ID:AET3qvWI0.net
- まぁ…ホンダエンジンはデプロイ関係がまともになったものの、メルセデスやフェラーリは遠く、ルノー並がいいところ
枕シャシーにも問題あり
序盤戦はザウバーやルノーあたりと争う感じかな？
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3b9-fAwi)：2016/03/07(月) 18:40:21.87 ID:7GWZSafz0.net
- いや、メルツェデスの次点にマク、フェラだとおもわれ
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b7f-e+wR)：2016/03/07(月) 18:49:43.30 ID:0eH+lm5S0.net
- ザウバーもルノーもストレートスピードは本田に勝ってる、
予選はともかく決勝になればストレートエンドでぶち抜かれるよ。
デプロイがマシと言ってもストレートのタービン→直MGU-Kは殆ど機能して無い感じ
当面はマノー、ハースがライバルだろう。
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/07(月) 18:54:33.15 ID:G9Ud9mWT0.net
- まあ一年棒に振った影響は大きいな
去年今年並に走れていれば今抱えてる問題は少なかったはず
そういう意味ではホンダにも責任の一端がある
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/07(月) 19:03:53.04 ID:b1v/XJ5C0.net
- マクホンを貶めるためにアンチの人は来るんじゃないと思うよ。
キチガインダグソをからかって遊ぶためだと思うよｗ
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/07(月) 19:06:34.86 ID:6GjNjBZO0.net
- シャシーのデータ大量に取っても分析力がなさそうな感じすらする
データ取って自己満足してんじゃないのブーちゃん
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/07(月) 19:08:34.54 ID:6GjNjBZO0.net
- >>308
バカの一つ覚えみたいに去年去年て
来年も一昨年一昨年言ってそうだなお前
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/07(月) 19:09:22.36 ID:IQ7FOsz+0.net
- ホンダ(笑)
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4b7f-fAwi)：2016/03/07(月) 19:10:48.45 ID:CVqaCbKy0.net
- 開幕戦フロントロー行けそうだな。
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/07(月) 19:11:01.08 ID:w5LnQOrY0.net
- ルノーエンジンでもルノーは赤牛よりストレートスピード速いわけじゃん
ならマクラーレンもルノーと同じセッティングにすればいいんじゃね
どうせシャシーは失敗作なんだしさ
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/07(月) 19:11:28.67 ID:IQ7FOsz+0.net
- 足の引っ張り合い乙(笑)
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 932b-ASWF)：2016/03/07(月) 19:23:47.32 ID:oFygDpQP0.net
- 開幕戦楽しみだな
アロンソとバトンのシャンパンファイトが見られるかもな
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/07(月) 19:30:51.65 ID:b1v/XJ5C0.net
- オレも見たいｗｗｗ
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/07(月) 19:35:33.54 ID:IQ7FOsz+0.net
- バトソが表彰台に勃つまでオナ禁がどうのこうの・・
- 319 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-fAwi)：2016/03/07(月) 19:35:37.70 ID:+yAl+S0sM.net
- レース中に見られるよきっと
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/07(月) 19:40:56.08 ID:Bval896D0.net
- まずフジテレビNEXTに加入することから始めたらいいと思うよ
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/07(月) 19:48:00.63 ID:b1v/XJ5C0.net
- >>319
フリープラクティス１、２の間の昼飯時間だと思うｗｗｗ
- 322 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/07(月) 20:10:33.30 ID:CPhstK0Jd.net
- >>320
ネットでBBCの中継がタダで見れるのに
なんでウジテレビにカネ払う必要あんの？
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/07(月) 20:21:36.75 ID:Bval896D0.net
- >>322
YOUTUBEみたいなちっこい画面でF1見たってちっとも楽しくないだろ
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/07(月) 20:29:41.94 ID:IqAuad9m0.net
- アロンソの気持ちに応えてやれよ
マクホン！
- 325 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-UbS+)：2016/03/07(月) 20:30:29.33 ID:G6r+R1o5d.net
- BBCは終わったよ？
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-rLpA)：2016/03/07(月) 20:43:15.84 ID:prB4bdP+0.net
- 実際、ネクストで視聴するのいくらかかるの？？
BS無いから加入考案中
- 327 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-dSFb)：2016/03/07(月) 20:50:14.93 ID:Tr7viwNvd.net
- >>323
youtubeならフルスクリーン表示にしてテレビに出力すれば良いじゃない
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/07(月) 20:56:18.18 ID:G9Ud9mWT0.net
- >>326
アンテナ4500円+配線、録画用のHDD買って2万
スカパーは今月加入料無料とWeb手続きで1000円キャッシュバックなので+視聴料700円で済んだ
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-oIOF)：2016/03/07(月) 21:20:38.75 ID:jMfj1jXy0.net
- 来年からNEXTにかわってFOXが放送するようになってもBS/110度CSアンテナをつけとけば大丈夫
http://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201602100003-spnavi
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cba2-6e0I)：2016/03/07(月) 21:42:58.29 ID:JxY4epmc0.net
- >>328
アンテナを取り付ける金具は別料金？
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/07(月) 21:51:43.16 ID:G9Ud9mWT0.net
- 全部込み
東芝のアンテナが安くて感度良いのでお得
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/07(月) 22:02:15.44 ID:OOSXwUb50.net
- 取り付ける場所、方向（南南西）に障害物が無いかチェックが必要
ベランダテラスなら自分でできるが、屋根だと難しいかも
すでに地上波アンテナを建ててるなら、その支柱につけるやり方もある
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36b-6e0I)：2016/03/07(月) 22:02:39.25 ID:XqSZkNwI0.net
- エンジン【部品】を応援する感覚がわからんｗ
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/07(月) 22:35:18.13 ID:MdUnxzLD0.net
- >>327
画質悪そう・・・
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb4b-i44o)：2016/03/07(月) 22:45:06.64 ID:32wl/eX+0.net
- あれは誰が走ってるのかiかろうじて確認できるレベル
しかもいきなりカイせん切れるし
あれ推奨する奴馬鹿か乞食だよ
- 336 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-dSFb)：2016/03/07(月) 22:47:29.87 ID:Tr7viwNvd.net
- >>335
うむ、無料で済ませたい横着者でございます
勝ち始めたら契約してわざわざ見るかもしれない
勝ち始めたらな
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ca-3mP7)：2016/03/07(月) 22:55:39.57 ID:MdUnxzLD0.net
- うちはマンションの共同アンテナ使えるから
月に1700円くらいで見れるぞ
今年はレース数も多いし
フリー走行から録画できるから全然高いと思わないな
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/07(月) 22:59:08.31 ID:IqAuad9m0.net
- 二人のデュエットクルーザー
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/07(月) 23:04:19.40 ID:Kbq0HA4r0.net
- ＞2016年のクルマは間違いなくよくなっているとアロンソは次のように続けた。
＞「僕たちが劣っているのは30馬力から80馬力の間だよ。
＞100馬力や200馬力もメルセデスAMGより劣っていることなどないよ」
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/07(月) 23:11:06.02 ID:Ff48/gb30.net
- 今年も恥かけ！、、、、というか恥をかくであろうマクラーレンホンダ。
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-4ZLk)：2016/03/07(月) 23:11:55.50 ID:IZc2h1700.net
- 80馬力ってでかいな。
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c396-fAwi)：2016/03/07(月) 23:16:29.17 ID:y6xrQoAE0.net
- アロンソが前半のゴチャゴチャしてるときのワンチャンで表彰台かっさらうって言ってて頼もしい。
ドライバーが希望を辛うじて繋いでるよ。
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cba2-6e0I)：2016/03/07(月) 23:18:31.33 ID:JxY4epmc0.net
- 希望なんて持ったらいかん
絶望が待ってるから
- 344 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/07(月) 23:18:35.07 ID:Ff48/gb30.net
- そういえば、マクラーレンホンダも復活したんだから、伝説のウィリアムズトヨタも復活してほしい。 できれば、ガンダムスピード、、、、もとい、ザクスピードヤマハも。
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/07(月) 23:23:52.98 ID:iqzf4tUB0.net
- ついでに
東経124度・128度のCSアンテナ立てるなら
初期費用 アンテナ5,000円位+アンテナレベルチェッカー 1,500～3,000円+スカパー!プレミアムサービス専用STB(録画機能付) 30,000円位+スカパー加入料 3,024円
合計 41,024円
月額 基本料 421円+フジテレビＮＥＸＴ ライブ・プレミアム 1,296円
月額合計 1,717円
初期費用はキャンペーンなどで無料になる。専用STBは月額でレンタルもある
ちなみにスカパーの画質は光テレビが最良で
東経124/128、東経110(BS/CS)の順に良いとされる
集合住宅での東経124/128アンテナは映らなくなるチャンネルがあるので、ベランダにでも自前で立てた方が安全だと思う
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/07(月) 23:24:27.94 ID:9SkfyLB60.net
- 魔人ブウさんが、空力の開発をギリギリまで伸ばした結果、製造が遅れたって言い訳してんが
テストであれだけ多くのフロントウイングなど空力パーツいくつも試してんのに
遅れたっていうのはおかしいよな
ただ単に、どれが正解かわからなくて数撃ちゃ当たるで探ってるようにしか見えないんだが
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b3d-6e0I)：2016/03/07(月) 23:30:38.48 ID:8PZWJmIv0.net
- >>346
一応筋は成り立つよ
開発期間伸ばして出たエアロパッケージは全体のパッケージで
はじめてコンセプトが成り立つとすれば一部だけ入れても余計バランス崩す
それが真実かは知る由もないがな
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/07(月) 23:32:20.32 ID:TivGTaUk0.net
- >>346
つまりプロドモロウさんには、デザインのセンスはなくて検証アシスタントさんだったってことか。
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/07(月) 23:36:38.68 ID:iqzf4tUB0.net
- 専ブラで書くとレス消えるな
まあいいか
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e32d-ZJY0)：2016/03/07(月) 23:36:48.14 ID:QnHio3kZ0.net
- >>345
キャンペーン使ってアンテナ立てると、1年連続してチャンネル契約しろという縛りがあるぞ
- 351 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-lF1P)：2016/03/07(月) 23:39:35.97 ID:NFDP4+jAr.net
- １回目のテストで欠陥に気が付いて急遽作り出した物をアグレッシブ過ぎる製造スケジュールと強弁してるだけだよ。
ファクトリーとコース上のデータの相関関係も違ってた。
だから最終日も金網センサー着けて空力テストばかりしてた。
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/07(月) 23:44:48.18 ID:9SkfyLB60.net
- アロンソが、>>152でリア周りが未完成みたいなことを言ってるな
テストでは、フロントウイングをいくつも試してフロ―ビズを何度も塗りたくってたが
ドライバーが感じる挙動云々はさておいて、
リア周り以外の空力に関するデーター取りに躍起になってたということか
リア周りの空力評価の遅れと、セッティングを煮詰める作業が出来なかった分が本番でどう影響してくるかだな
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/07(月) 23:47:30.09 ID:6GjNjBZO0.net
- メルセデスよりパワー上げなきゃ勝てないって事なら今年そこまでもっていけばいいのになぜしないのかね。出来ないの？
今年出来ない事が来年出来るのかね？向こうだって年々パワーアップしてるんだから永遠に追い付けないでしょ？
付加価値を小出しにする市販車のモデルチェンジのような
開発ペースでいいのか？
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/07(月) 23:53:57.76 ID:iqzf4tUB0.net
- >>350
それスカパー業者使ってアンテナ取り付けてもらう場合じゃ
web割のペナルティは解約以外はよくわからない
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/07(月) 23:58:02.52 ID:uYEQqofE0.net
- >>274
頼むからバカは黙っててくれ
自分が救いがたい低能であることをいい加減に自覚してくれ
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/08(火) 00:03:22.36 ID:gyOkGgUo0.net
- >>353
メーカーが投資するリソースに差があるから追いつけないんだと思う
ホンダの場合は資金は豊富にあるんだが、
PUを開発する設備が枕の本拠地から遠く離れた場所にあるし
技術と人材がメルセデスの人たちと比べると劣ってるような気がする
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/08(火) 00:05:36.59 ID:kzf8KhTc0.net
- >>353
お前さぁ、偉そうに言ってるけど去年の惨状を見た上で言ってるのか？
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27ed-f4CL)：2016/03/08(火) 00:32:30.74 ID:fkeKL9700.net
- マシンのリヤの再設計って、改良でなく再設計って
重症もいいとこなじゃねぇ？
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-6e0I)：2016/03/08(火) 00:54:03.82 ID:5tRw8m490.net
- f1-gate.com
アロンソの新しいインタビュー記事載ってるね
「常に最高のマシンがあるところにいたい」
「昨年、ルイス・ハミルトンと入れ替わりでフェラーリから？メルセデスに移籍する可能性があった」
アロンソが出て行くのとホンダが競争力取り戻すのとどちらが早いか
このプレッシャー、いい意味でホンダにかかり続けると言うわけだ
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df60-6e0I)：2016/03/08(火) 00:57:15.04 ID:eKwyp4on0.net
- 居るべきところに居るのもWCの資質
マクラーレン・ホンダ選んだ時点でダメだな
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/08(火) 01:05:42.05 ID:w0zgE1xY0.net
- >>357
君が一番えらそうだ。ｗ
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27b6-e+wR)：2016/03/08(火) 01:06:21.16 ID:Gue262gK0.net
- フェラーリに残っててもダメじゃん
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/08(火) 01:20:48.93 ID:RX8uzP2d0.net
- >>356
あなたの言う通りかもしれないね。
どうもホンダの技術力が落ちてる気がしてならない。
飛行機にいい人材がいってるのかなぁ。
メルセデスはさすがな感じがする。
ドイツのメーカーはどんなレースでも出たら必ず勝ちにきて
ほぼ達成するもんね。
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-6e0I)：2016/03/08(火) 01:27:44.57 ID:A8y5fdiU0.net
- まぁ、ホンダはトーションビームならノウハウ持ってるだろうからここを枕に技術供与でもして
開幕までに間に合わせるしかないだろ
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/08(火) 01:29:18.82 ID:lIYpUNQX0.net
- ICE本体のパワーアップもするんだ
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f76-fAwi)：2016/03/08(火) 01:31:30.79 ID:bmDDh7GL0.net
- メルセデスはこの規約に決まる前から
熱回収の研究と開発してたから
こういう新しい技術はサプライヤーも含めてノウハウ持ってない事の方が多いから、ホモロゲがあって実車テストも制限されてる状況では追いつくのは簡単ではないよ
- 367 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)：2016/03/08(火) 01:32:45.16 ID:qd0dRzuXr.net
- >>364
昔はレーシングカーでトーションビームが使われてたんだが
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/08(火) 01:38:18.01 ID:w0zgE1xY0.net
- ERSの研究なら東海大の林教授のほうが長いんじゃないか？
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f76-fAwi)：2016/03/08(火) 01:45:28.46 ID:bmDDh7GL0.net
- >>368
船舶でも研究されてたりするけど
レース用として、MGU-K、ターボにMGU-Hを組み合わせてバランス取るのが難しいんだと思うよ
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/08(火) 01:49:36.58 ID:w0zgE1xY0.net
- 東海大と林教授はERSつけたレーシングカーでルマンを走ってたのだ。
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 437f-6e0I)：2016/03/08(火) 02:40:40.31 ID:N15lnUbA0.net
- >>366
今のF1のサスのトーションバーも、トーションビームと原理は似てると言えば似てる
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d34b-i44o)：2016/03/08(火) 04:18:24.69 ID:qv4KABh30.net
- ＞トーションビーム
なに？その必殺技
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/08(火) 04:20:58.30 ID:qL5ZaAtm0.net
- >>358
リヤの不具合は何とか致命傷で済んだ模様
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM67-fAwi)：2016/03/08(火) 04:29:24.11 ID:R3MbvfGlM.net
- アプガレで、トーションビームってへッドライトを売ってたな。
何か違うような違和感が…。
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/08(火) 04:43:03.63 ID:weglMGvc0.net
- スカパー契約すっか嫁と会議。
契約して、ホンダ、グテグテだったら、どうしてくれる。
俺に出来るのは、ホンダ車、他社製に買い替えるくらいか。
それも今年の前半までで決まりだな。
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/08(火) 04:53:23.48 ID:qL5ZaAtm0.net
- とりあえず、スカパー2週間無料で見れば良いんじゃね?
開幕戦だけ無料で見て、駄目そうならそのままで、良さげなら契約すれば?
大抵テレビにCSチューナーは内蔵してるから、5千円位のアンテナキット繋ぐだけで見れると思うけど。
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/08(火) 05:21:18.25 ID:i7d2xk1F0.net
- そういやーここ数年テレビでF1見てなかった・・
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8b-fAwi)：2016/03/08(火) 05:30:58.58 ID:POENvIqyM.net
- >>350
それはあるよ
しかしアンテナをつけれない奴にとっては悪くはないよ
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/08(火) 06:14:49.31 ID:P3l7MyP9M.net
- NHK衛星放送受信料も払ってくださいね
- 380 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-guOx)：2016/03/08(火) 06:38:38.62 ID:ziAJdOaJM.net
- >>355
お前、自分の意見言えないくせに発言小馬鹿にすることしか出来ないのか？ 全く見苦しいぞ！
- 381 ：あ (ﾜｯﾁｮｲW ef1f-rLpA)：2016/03/08(火) 06:38:54.71 ID:QgVDnY3A0.net
- まぁドライバーからチーム、ルノーの発言、このスレまで総合すっと去年よりマシってとこだな
アンチから信者まで一年楽しもうや
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/08(火) 08:14:52.92 ID:CGVWnP1E0.net
- >>380
目くそと鼻くそ、いやなんでもないｗ
- 383 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFc7-fAwi)：2016/03/08(火) 08:17:08.49 ID:aCSZ6mp9F.net
- >>307
機能はしてそうだけど足りて無さそう
- 384 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/08(火) 08:22:25.05 ID:/pdWE7KBd.net
- >>353
出来ないというか、出来てない。
BOSCHが研究しまくって直噴ターボの技術をまとめてつつ今のレギュレーションは彼らの優位になる仕様になった。
これを後追いしている状況。
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3e3-oIOF)：2016/03/08(火) 09:01:59.42 ID:nrGEvVlR0.net
- F1をどう視聴するかの対策スレとかってない？
・スカパーでフジテレビNEXT?
・ひかりテレビ で フジテレビNEXT?
・Sky Sports F1をどうにかして日本から契約して視聴する方法はない??
- 386 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/08(火) 10:47:38.99 ID:0HQACc22a.net
- >>307
そもそもフェラーリとルノーのPUもイマイチ信用出来ないからどうしようもない、恐らく今季金ないチームは相当苦労するだろう
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e386-thq7)：2016/03/08(火) 10:54:05.64 ID:Dipu3RmM0.net
- 無限ホンダ未満のアホンダエンジンで技研滅亡 まで読んだ。
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/08(火) 11:10:14.20 ID:qL5ZaAtm0.net
- ザウバーとルノーとかw 単にドラッグ減らしてトップスピード稼いだだけだろ、アホらし
PU単体ならルノーとフェラのカスタマー仕様よりは上だよ、
ただ枕のシャシーは相当酷そうだから開幕戦までに多少なりとも改善出来なかったら、序盤は悲惨な結果になるかもな。
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/08(火) 11:15:47.68 ID:CIXfyZIB0.net
- >>307
馬鹿過ぎ 腹イテ
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/08(火) 11:27:13.20 ID:CIXfyZIB0.net
- マクラーレンがテストでPUのパワーをチェックをしなかったのは、パワー的に申し分ないと判断したからでしょ
むしろ想定以上にパワーがあるためシャシーの見直しに専念しているんじゃないか？
テスト後半のPUサウンドを聞くとそんな気がす
- 391 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx5b-Cm92)：2016/03/08(火) 11:41:17.71 ID:86v1F+vPx.net
- パワーが出てるかどうかは、ルノーじゃないけどほんとに謎
でもPUサウンドは他社よりちょっと高めで良かったよね
- 392 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-fAwi)：2016/03/08(火) 11:46:52.20 ID:I4T74sbIM.net
- nkh払ってない人がスカパー契約するとnhkの集金人が必ずくるよ
もう言い逃れできない
- 393 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa3b-thq7)：2016/03/08(火) 11:47:32.16 ID:0HQACc22a.net
- ザウバーもうヤバイかもしれんな給与も払え無くなっとる
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/08(火) 12:03:04.02 ID:GM9lPN4/0.net
- F1速報の記事読んだだけで
今シーズンが全部わかったような
妄想コメントするのは本当に格好悪い・・・・・
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 537f-e+wR)：2016/03/08(火) 12:08:59.79 ID:HvI2a7Zi0.net
- > F1速報の記事読んだだけで
いやいや、タイムや動画、チーム発表も考慮しての事。
>>390
> マクラーレンがテストでPUのパワーをチェックをしなかったのは、
3/7のチーム発表でエンジン出力は100%出力出してると言ってるだろ。
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/08(火) 12:22:28.12 ID:CGVWnP1E0.net
- 希ガスヴァカばっかｗｗｗ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/08(火) 12:23:20.58 ID:VGisFCLh0.net
- メルセデスは1000馬力でてるそうだから、ホンダは1100馬力出さないといかん
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/08(火) 12:25:11.22 ID:CIXfyZIB0.net
- >>395
出力は100%というのは
１回目のテストは吸気パーツの問題で出力を抑えた
２回目のテストは吸気パーツの問題を解決したので出力は抑えていない
という意味だ
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c79d-6e0I)：2016/03/08(火) 12:32:34.53 ID:KQ/RxKEd0.net
- >>392
BSアンテナ立てたら半年ぐらいでNHKが来たわ
「外せば払わなくて良いんだよね？」って聞いたら「えっ、えぇ。はい、今度来たときに確認できなければ」と言ったから室内に立てたわｗ
どの家に新たにBSアンテナが立ったかはNHKから委託された新聞配達や宅配会社がチェックしてるんだってねー
- 400 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/08(火) 12:47:32.31 ID:jSvkF9Y+p.net
- まだ アンテナの話をしているのか
BS.CSアンテナ何て 要らないだろ
台風の時には 画像が乱れるし
ケーブルTVで 契約した方が 良いと思うぞ
- 401 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx5b-Cm92)：2016/03/08(火) 12:48:39.28 ID:86v1F+vPx.net
- >>399
契約内容案500円／年税込み
って書いた紙渡すだけでよかったのに
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7313-PwX/)：2016/03/08(火) 13:18:57.78 ID:tRQwQ32Y0.net
- 今年は、スカパーオンデマンドで予選と決勝だけみれるから
とりあえず、スカパーとNEXTライブプレミアムだけ契約しようと思うけど、
スカパーの契約情報ってNHKに流されたりするのかな？
アンテナ立てないで、オンデマンドの利用のためだけに契約する形だけど、
スカパー契約=アンテナ設置済ってことでNHKが来ないか心配だ
地上波放送は払ってるけど、衛星放送分まで来たら困るし
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bc0-dSFb)：2016/03/08(火) 13:24:47.11 ID:RMpcu6Ul0.net
- >>402
実際に観られないのだから堂々と断れば宜し。
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7313-PwX/)：2016/03/08(火) 13:29:19.82 ID:tRQwQ32Y0.net
- >>403
確かにそうですよね。
実際にアンテナないわけですし
強気で行きます！
- 405 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-rLpA)：2016/03/08(火) 13:31:18.67 ID:JEiKqi96p.net
- >>402
来たことないよ！
地上波の集金来るけど何も言われない！
- 406 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM97-fAwi)：2016/03/08(火) 14:30:56.81 ID:W62m+v8eM.net
- >>374
おお！同士！なにげにバカにならん金額だしな。毎回、観るたびにストレスじゃたまらん。
ホンダいなけりゃ傍観者で楽しめるのが、なまじ居るから困る。
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-dn/i)：2016/03/08(火) 14:52:58.99 ID:V192fa+a0.net
- >>390
パワーのチェックは拠点でもコース上でもしてるよ
これとパワーを有効に使えているかは別の話しというだけのこと
枕はパーツを続々と投入したらマシンが曲がらなくて苦労してたようだし、
そもそも開発が遅れていて実践仕様のマシンではないとのこと
アロンソのコメントが的確でパフォーマンス評価はまだ先のことでありわからない
それとＰＵはパワーの配分が重要
コースに合わせてどう展開するか？のセッティングでトータルの速さが変わってくる
また使える燃料の量も決まっているわけでパワーのモードには低燃費走行もあるややこしいＦ1になってる
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83f5-FnlX)：2016/03/08(火) 15:32:16.48 ID:S10bCxPP0.net
- >>333
まあ気違いには分かるまいな
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-IT0H)：2016/03/08(火) 16:56:10.72 ID:JQZ+rVO50.net
- autosportsで
長谷川総責任者「正直、Q3にコンスタントに進出するという当初の目標に対しては、テストのパフォーマンスのままだとちょっと厳しくなってきたなという印象です。
でも、空力の変化やタイヤのデグラデーションなど、有意義なデータがたくさん取りました。マクラーレンは地力のあるチームですから、そのデータを生かして、しっかりと準備してくると思います」
Q3が怪しいのは、マクラーレンのがんばり次第と言ってるね。
いつかは言えないが、目標としてPUは、メルセ越えを目指すとは言ってるけど。
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/08(火) 17:43:31.89 ID:CGVWnP1E0.net
- >>409
（ホンダが大したことないから、）マクラの頑張りにおすがりすます。
とも読めるなｗ
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-6e0I)：2016/03/08(火) 17:52:15.49 ID:KunytSRO0.net
- 正直、トークン制が無くなったあとがホンダの本領発揮かもね。
勝てないもんだからえげつないほどの予算を投じてやるようになったり。
ホンダのバカなところでもあるし、いいところでもあるし、ホンダが来ると荒れるっていう原因でもあるし。
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 18:01:14.45 ID:28U4S6Bc0.net
- メルセデスグランプリよりは面白くなるな
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8C+F)：2016/03/08(火) 18:12:27.69 ID:isyQ9V3I0.net
- ICEの改善の余地ってあるの？
- 414 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-fAwi)：2016/03/08(火) 18:15:10.51 ID:/pdWE7KBd.net
- >>413
大あり
- 415 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/08(火) 18:28:44.92 ID:SRBaJyTqM.net
- メルセデスとフェラーリも無制限で開発出来るんだけど
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-i44o)：2016/03/08(火) 18:37:07.64 ID:LnmolVKT0.net
- 来年あたりBAR時代のンダのように棚ぼたで涙の一勝！ってレベルになるかな？
いずれにせよトップコンテンダーはこの先もないと思う
- 417 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Saff-td3S)：2016/03/08(火) 18:40:27.46 ID:kdobvSkPa.net
- トークン制が撤廃されても実走テスト制限と投入基数制限による縛りで
トライアル&エラーな物量投入式開発は実質的に制限されたまま
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/08(火) 18:42:03.18 ID:kzf8KhTc0.net
- トライアルは意味が違ってこないか？
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/08(火) 18:42:21.92 ID:Y0RG+4tj0.net
- 日本企業みたいに自分たちのアドバンテージをどぶに捨てるようなバカは欧米にはいないよね
さすがにね
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eba8-fAwi)：2016/03/08(火) 18:54:40.72 ID:J3wVucSZ0.net
- 曲がりやすくするためにダウンフォースを増やしたいけど増やすとスピード低下するから増やせない
ホンダエンジンがもっとパワフルなら選択肢沢山あるんだろうけどな
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/08(火) 18:55:44.07 ID:GM9lPN4/0.net
- >>406
ネクストだけなら、
毎月たった1700円だろ
ホントにF1（ホンダ）ファンなの？？？
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 18:59:26.06 ID:28U4S6Bc0.net
- >>420
空力だけでしかグリップ稼げない時代遅れの糞マシンだからな
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-ZN84)：2016/03/08(火) 19:03:33.03 ID:YuSOxLOn0.net
- まずは13日のインディー開幕戦見てタクマとホンダ応援してみるか！
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f5d-IT0H)：2016/03/08(火) 19:05:36.78 ID:JQZ+rVO50.net
- サイズゼロの制約をPUにかけて、空力の自由度が上がってるんだから、
非力PUでも早い、レッドブルと、比肩できるシャシーを作るのが、
マクラーレンの使命なんだよね
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 537f-e+wR)：2016/03/08(火) 19:10:01.19 ID:HvI2a7Zi0.net
- >>417
> 基数制限による縛りで
> 物量投入式開発は実質的に制限されたまま
チャンピョン狙い場合はね、
でも本田は10戦リタイアでも１回上位を狙いだろうから物量制限は関係ないよ、
去年と同じように有利なコースの前にエンジン換装＆ペナ消化するだけでしょ。
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/08(火) 19:27:26.16 ID:kzf8KhTc0.net
- 空力だけでグリップを稼いだ時代ってウィングカー時代で終わってるよな
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3be-6e0I)：2016/03/08(火) 19:32:29.75 ID:15GoppgH0.net
- PUがフェラーリ並みになればトップコンテンダーに成り得るな
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f7c-8C+F)：2016/03/08(火) 19:40:15.45 ID:isyQ9V3I0.net
- >>427
でも枕のシャシーが追い付かないんだろ
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 19:42:01.28 ID:28U4S6Bc0.net
- 空力偏重でサスガチガチに固めて姿勢変化させないようにしてるから
低速セクションでダウンフォース抜けるとアンダーやらオーバーやら挙動が全く予測が付かない
バンピーなサーキットじゃタイヤが4輪接地せず氷の上を滑っているような挙動を見せる
F1マシンの走りじゃないな
メルセデスなんかはサスのジオメトリを上手く設計して姿勢変化を吸収するように効果的に動かしているんだから見習え
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 19:53:48.07 ID:28U4S6Bc0.net
- メルセデスはサスを積極的に動かし、PUは大型化して性能を追及した上で、空力も高度にバランスしている
おおよそ車に求められる機能は何一つ犠牲にしていないからこそ圧倒的な速さがある
空力だけを優先的に開発させてるブーをクビにしないとこの先低迷はずっと続く
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-obSS)：2016/03/08(火) 19:56:38.83 ID:CGVWnP1E0.net
- ンダグソ幼稚ｗｗｗｗｗｗ
- 432 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/08(火) 19:57:51.04 ID:ncT4M6lZd.net
- >>429
その考え方って'09年の空力大改正より前からそうだよね
枕はいつまで空力お化けに取り憑かれて時代から目を背けてるんだろう
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/08(火) 20:09:04.22 ID:kzf8KhTc0.net
- 今のマクラーレンが遅いからと言って、ハミルトン＆バトンコンビのマクラーレンまで批判するはおかしい
当時からマクラーレンの車多設計に文句を言ってたなら大したもんだわ
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-6e0I)：2016/03/08(火) 20:24:32.40 ID:5tRw8m490.net
- ま、オーストラリアは散々だろうな
マクラーレンもホンダも走る前から言い訳(伸び代分の能力が十分発揮できるようになるまでには数戦かかる)してるくらいなんだから
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/08(火) 20:25:15.07 ID:Y0RG+4tj0.net
- メルセデスにスタッフ取られる前はニューウェイもいたし洗練されてたよね
- 436 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/08(火) 20:33:15.01 ID:ncT4M6lZd.net
- >>433
10～12年も速いっちゃ速かったがライドハイトの変化を嫌ってガチガチにしてて振動がひどいとは当時から言われてた
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/08(火) 20:38:17.07 ID:CIXfyZIB0.net
- お馬鹿は無理に否定する側にならない方が良いよ
益々お馬鹿になるからなｗ
- 438 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-MKve)：2016/03/08(火) 20:45:03.44 ID:bCvTBWV1d.net
- 最近、マクのシャーシが悪いって言う奴が湧いてきてるな。
なんかおかしくね？このスレでは何もかも悪いのはホンダってのが決まりだろ？
な？
みんなで決めたルール破るなや。
悪いのはホンダ。これで行こうぜ。今年も、来年も。
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 20:45:27.76 ID:28U4S6Bc0.net
- リアサストラクションが抜群なのに設計変更してしまうのは残念だな
フロント回りの再設計が終わるまで我慢すべきだ
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-Mr/Y)：2016/03/08(火) 20:51:34.02 ID:LZBhGM+50.net
- >>439
リアサスのトラクションが良かったのは2015年最終モデルだろ
2016年テスト・モデルはリアサスのトラクションが抜けてしまう不具合が出ていたので設計変更して
開幕戦に間に合わせようとしてる分けだが
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 21:00:21.08 ID:28U4S6Bc0.net
- セッティング次第なんじゃね？
少なくともそこそこのタイム出した時はトラクション抜群だった
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/08(火) 21:11:02.57 ID:xg1f/iEL0.net
- 昨年の前半にバトンが最も怖かったレースとか言ってたのがあったな
リアが不安定でどうにもならんていうのが
それと一緒だろ、一年かけて何やってんだろうね
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-jYZ1)：2016/03/08(火) 21:12:45.88 ID:LZBhGM+50.net
- セッティングで対応出来なかったから再設計になったのだが
オーバーステアが酷くてタイムも出ない状態だったのでアロンソはレース・シミュレーションを途中で止めた
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/08(火) 21:26:52.54 ID:CGVWnP1E0.net
- 今年も憐れｗンダグソｗｗｗｗ
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/08(火) 21:34:49.74 ID:28U4S6Bc0.net
- タイム上げる為に余計なダウンフォース減らすとバランス崩れて走らなくなるとかそんな所だろ
フロントの急傾斜ノーズがダウンフォース強すぎなんだよ
今時あんな極端な形状のノーズ下位チームでも使ってないわ
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/08(火) 21:39:51.16 ID:K8PaT0Ij0.net
- ホンダのPUは信頼性が向上しただけでパワー不足だし
シャシーも開発が遅れてるってことだろうよ
故にメルボルンのレースも枕にとってはテスト走行だよな
予選TOP１０なんかとても無理だろう
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/08(火) 21:41:36.65 ID:K8PaT0Ij0.net
- 昨年と変わらず予選はせいぜい１５位程度だろう
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27bf-thq7)：2016/03/08(火) 21:48:05.02 ID:bUf1vmgR0.net
- サロンミュージック
CR-X
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8376-fAwi)：2016/03/08(火) 21:52:05.83 ID:RX8uzP2d0.net
- >>434
アホの預言聞いても仕方がないからしゃべらんでええよ
- 450 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-fAwi)：2016/03/08(火) 21:55:33.62 ID:aYNoZrcQM.net
- 中のことを何も知らない有象無象がやいのやいのと五月蝿いのぅ
しったかぶって専門家が見たら腹かかえて笑ってしまいそう
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f37-6e0I)：2016/03/08(火) 22:03:53.51 ID:2e3cCijR0.net
- そもそも現PUはまだ新井体制化のものなんで、優勝したら新井に土下座して下さい
まあ
一方、2015年には悲惨とも言えるシーズンを送ったホンダも復帰2年目のシーズンに向けて改善を果たしてきたのは確かだ。
それでも、フェルナンド・アロンソやジェンソン・バトンは、実際のパワー向上幅はそれほど大きいものではないとほのめかしている。
だが、マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエによれば、「メルボルンではもう少しパワーが増すはずだ。
ソフトウエアの改善によってね」ということだ。
って記事があるし無理だな
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfcd-uMoP)：2016/03/08(火) 22:04:33.24 ID:8icM6Au50.net
- 俺は地上波での放送が終了してからNEXTで見てる。
フリー走行から見れるしCMが入らないのがいいね。
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b92-6e0I)：2016/03/08(火) 22:04:44.33 ID:GLAFl3Rf0.net
- >>445
マクラーレンのバルクヘッドカバーの中身
https://i.ytimg.com/vi/VsRAyktODAY/maxresdefault.jpg
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36b-6e0I)：2016/03/08(火) 22:25:30.63 ID:+BGFrE+80.net
- 今更だが日本と違って海外のメディアは「マクラーレン」としか呼ばないんだな。
やはりホンダはマクラーレンにパーツのサプライヤーでしか見られてない現実。
日本のメディアだけか「マクラーレンホンダ」と呼び、まるで日本のチームが参戦してるみたいに
取り上げてる。
しかし現実はマクラーレンに自社の部品を納品するだけ。
社員が自社製部品の活躍を一喜一憂するのなら判るが一般人が喜ぶのはなんだかなーと思うよねｗ
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eba8-dSFb)：2016/03/08(火) 22:44:24.70 ID:0/bqFuI20.net
- >>454
それを分かった上で楽しんでるだろ
信者もアンチも
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/08(火) 22:55:38.00 ID:jGgd4ISw0.net
- >>451
とすると、今年も遅い原因はマクラーレンのせい、ってことだな。
ホンダ製PUを扱えないマクラーレンが悪いと。
曙ブレーキと同等ってことかw
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/08(火) 23:03:17.89 ID:K8PaT0Ij0.net
- このスレの住民はこれまで出ているデータから分析して
豪州の予選は何位ぐらいだと予想しているんだ？
ルノー勢２チームに割って入れば上々じゃないかな
赤牛は無理でもルノーの一台ぐらいは喰って欲しいね
- 458 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/08(火) 23:08:09.27 ID:NXbc0+g+p.net
- 意外と良くて11番手とかしかもバトンが
あるいはケツ、ハースはDNQ
- 459 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-EHXe)：2016/03/08(火) 23:11:38.41 ID:T/p8ERAOM.net
- >>451
デプロイの改善ができれば去年みたいなことはないでしょ・・・
まあルノーと同じぐらいの位置になるのでは？
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/08(火) 23:19:27.23 ID:jGgd4ISw0.net
- まともなレースであれば15位くらいかな。
レースが荒れて生き残れば10位くらいはあるかも。
去年よりは少しよくなるような気がする、っていうかお願いします。
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/08(火) 23:19:31.78 ID:weglMGvc0.net
- ケーブルテレビの契約すると、その情報はNHKに流されることになってる。
たとえNHK見てなくても、何回も来るよ。ちなみにカーナビでも金とると言ってる。
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/08(火) 23:36:19.12 ID:w0zgE1xY0.net
- NHKがF1放送すればいいのに。
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f3ef-rLpA)：2016/03/08(火) 23:42:36.91 ID:mu0G8N9O0.net
- >>461
そんな個人情報を流すかな～
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/08(火) 23:45:05.29 ID:9oJbScqu0.net
- >>461
うるせー売国奴って言えばもう来ないよ。
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/08(火) 23:46:55.90 ID:CGVWnP1E0.net
- >>456
ならマクラが勝とうがケツであろうが、喜んだり泣いたりすんなよ低能ｗｗｗｗ
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/08(火) 23:49:44.74 ID:weglMGvc0.net
- テストの結果でいえば13位くらい。
ホンダは、ほぼこのまま開幕戦だし。
マクラの方はまだ改良進めるっていってるけど、それでよくなっても
10位に届くかどうか？へたすりゃ他が隠し球あったりして、
要するに中団後方が、現実的な予想では。
- 467 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-MKve)：2016/03/08(火) 23:51:52.63 ID:bCvTBWV1d.net
- いやいや。2台揃ってリタイヤでしょう。
それがこのスレの総意。
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57a8-RVnc)：2016/03/08(火) 23:59:53.98 ID:/HBgLjmb0.net
- オーバーステア病が直らんか
これだと改良車をメルボルンに持込みテストの続きじゃねえか。。。
目標は無理せず完走してデーター収集なんだろうな
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e32d-m1tf)：2016/03/09(水) 00:10:19.79 ID:T/7/pB6V0.net
- http://www.mclaren.com/formula1/partners/Kenwood/mclaren-honda-renews-partnership-jvc-kenwood-corporation/
ケンウッドとのパートナーシップ契約更新
- 470 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 00:22:25.10 ID:i7X3tTjO0.net
- >>468
相変わらずＰＵも遅いしねｗ
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7d0-ASWF)：2016/03/09(水) 00:26:52.19 ID:PTKouPm60.net
- 最悪
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 00:27:09.22 ID:i7X3tTjO0.net
- ほれｗキチガインダグソｗｗ
これが現実だｗｗｗ
http://www.topnews.jp/2016/03/08/news/f1/135397.html
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-pmiE)：2016/03/09(水) 00:34:55.77 ID:fYf8yQ/V0.net
- ＞2016年のクルマは間違いなくよくなっているとアロンソは次のように続けた。
＞「僕たちが劣っているのは30馬力から80馬力の間だよ。100馬力や200馬力もメルセデスAMGより劣っていることなどないよ」
ttp://www.topnews.jp/2016/03/07/news/f1/135367.html
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 00:36:59.72 ID:R4tyoyu50.net
- PUが遅い（哲学）
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7e6-thq7)：2016/03/09(水) 00:37:00.74 ID:Jx3u2M+H0.net
- >オーストラリア
一時10番手走行→二台仲良くリタイア
コメント「氷の上を走ってるようだった」
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c396-6e0I)：2016/03/09(水) 00:52:04.11 ID:9r0lo63I0.net
- 大分前に言ったコメントを編集して使われた記事を
最新情報として貼るのは作為的だね
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 274b-7aqI)：2016/03/09(水) 00:54:34.89 ID:kt9bY3mG0.net
- 悲観的な予想が多いなあ
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b3d-6e0I)：2016/03/09(水) 00:56:31.87 ID:D2tr0xa40.net
- >>477
アンチとこじらせたヲタが多いからな
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3ed-dn/i)：2016/03/09(水) 01:34:17.06 ID:zRVNZp+00.net
- マクラーレンの最高速みる限りエンジンが遅いとは思わんけど
ただやっと中間並になったレベルでしかないわな
ただ今はエンジンより空力に問題があるのも確実だが
メルセデスの様な路面に張り付くような走りが出来てない
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 01:39:42.17 ID:R4tyoyu50.net
- PU自体はどのメーカーも走らんからな
- 481 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx5b-Cm92)：2016/03/09(水) 01:41:36.21 ID:RCCnFGIix.net
- >>479
あの変なフロントサスも機能してない臭いなあ
来年の変更に向けてもう一年…なんて考えてたら嫌だな
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf8f-dSFb)：2016/03/09(水) 01:45:47.28 ID:6ypEu9j70.net
- とりあえずルノー勢を抜いてくれ
レッドブルがベンチマーク
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/09(水) 01:50:21.45 ID:5nLXZmAV0.net
- >>461
キッパリ断れば2度と来ないよ。
ちな、元訪問営業の俺からすると、
「○○だから」とか理由付けする奴の所には何度も行く、
そういう奴は理由付けしないと断れない意思の弱い奴だから、何度も何度も行くとそのうち折れて契約する。
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb3d-e+wR)：2016/03/09(水) 02:03:36.02 ID:AUpWAO0S0.net
- >>479
ルノーよりは実質2年早くここまで来れたｗ
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e32d-hB7j)：2016/03/09(水) 02:06:39.04 ID:T/7/pB6V0.net
- http://it.motorsport.com/f1/news/mclaren-saranno-bocciati-i-piloni-con-il-soffiaggio-678185/
MP4-31のフロントノーズ部にあけてあるスリットが風洞シミュレーションのような効果が出ていないそうで、なくすかも
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73ad-e+wR)：2016/03/09(水) 02:27:59.76 ID:ujj9VEAD0.net
- >>485
CFDだから風洞実験じゃなくて、単なるコンピュータシミュレーションだな。
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfb-Ge1S)：2016/03/09(水) 02:59:30.24 ID:L0UDVAUK0.net
- 皆さんスカパー見てるの？アダルトも？
いいなー。
- 488 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx5b-Cm92)：2016/03/09(水) 03:18:49.41 ID:RCCnFGIix.net
- >>487
あんまりクオリティ高くないよ
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ff5-e+wR)：2016/03/09(水) 07:31:00.80 ID:RyTqHc5U0.net
- >>487
今はネットで何でも見れるよ
テレビ放送ごときにカネ払うなんて情弱の極み
おまえらの何倍も給料貰ってるマスゴミ連中にカネ貢ぐ貧乏人どもを
みてるとあわれになってくるよ
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fa0-ASWF)：2016/03/09(水) 07:33:39.46 ID:Ehl5bwts0.net
- いくつかの案をＣＦＤー＞良さそうなのを絞って風洞実験ー＞最もいい奴を制作ー＞テスト走行で確認ー＞設計にフィードバック
ＣＦＤ，風洞実験も使用時間制限されてるから、うまくやらないと改善が進まない
- 491 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM2b-fAwi)：2016/03/09(水) 07:49:08.01 ID:7ae+VziGM.net
- これってマクラーレン表彰台確定ってことでしょ
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5396-e+wR)：2016/03/09(水) 08:10:12.78 ID:5nLXZmAV0.net
- 散々クソシャシーと叩かれてるけど、アロンソ本人はシャシー治せば表彰台行けるかもみたいな事言ってるから、
致命的な欠陥抱えたリヤサスさえ何とかすれば、それなりに走れるって事かな?
トロッソ、インド辺りはマジでターゲット入ってるのもしんない。
- 493 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5b-fAwi)：2016/03/09(水) 08:27:18.86 ID:LUWeU6CWr.net
- >>492
シャシー側にはホモロゲ無いからな
仮にどうしようも無い駄作でも
作り替えることが可能だし
- 494 ：あ (ﾜｯﾁｮｲW ef1f-rLpA)：2016/03/09(水) 08:30:39.25 ID:9vzeOJjj0.net
- まぁ現実的にはどれだけ10位以内でフィニッシュしてポイント持ち帰って来期に繋げるかが焦点だし
荒れたレースは他のチームのメカニカルトラブル、インシデントが起こったレースで棚ぼた拾えるかがポイントなだけで
その前に去年みたいに先に壊れちゃ意味ないから完走出来る仕上がりになっているかどうかが今シーズンの見所
鼻から速さより信頼性だろ今年は
予選は速くても昔のメルセデスみたいにレースで壊れちゃ意味ないし
- 495 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-thq7)：2016/03/09(水) 09:35:32.62 ID:IUmz5rt8d.net
- シャシーは、MP4/2が頂点の駄目チーム
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/09(水) 10:04:59.37 ID:ZdVon93i0.net
- またリアサス固めて来ると予想
昨年みたいにズルズル滑って全くトラクションが掛からない
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f8a-caUW)：2016/03/09(水) 10:27:07.69 ID:cWq2gO5I0.net
- アロンソの忍耐がどこまで続くか、見物で御座います
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/09(水) 10:36:20.70 ID:eCD0b1/YM.net
- 空力よりもサスが去年同等糞って事？
- 499 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2f-fAwi)：2016/03/09(水) 10:48:33.47 ID:bUmgGe+na.net
- サスはショーワでしょ?
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c7e6-thq7)：2016/03/09(水) 10:58:26.83 ID:Jx3u2M+H0.net
- >>477
散々、期待を裏切られて来たから、悲観的な予想をしてると、普通に完走してポイント獲得しただけでハッピーになれる
- 501 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd1b-fAwi)：2016/03/09(水) 11:20:05.73 ID:4/OdDARyd.net
- 担当者が変わっても（ブー含む）空力偏重サスガチガチの傾向が変わらないってことは、
空力屋の意見が重視されるような空気がファクトリー内にあるのかな？
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 573d-6e0I)：2016/03/09(水) 11:32:44.91 ID:zWw4MIIL0.net
- >>501
それはメルボルンで16空力パッケージ揃ってからの評価で遅くないんじゃない？
プロ泥棒がデザインしたパッケージが未だ走ってないし
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 12:12:01.89 ID:i7X3tTjO0.net
- >>501
空力屋の意見が尊重されないＦ１ファクトリーなんて存在しないわ池沼
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/09(水) 12:24:47.24 ID:ZdVon93i0.net
- サスもPUも尊重して総合性能で勝負しなければならないのが今のF1
- 505 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM67-fAwi)：2016/03/09(水) 12:26:13.03 ID:eCD0b1/YM.net
- テストでタイム出さないから悪循環の繰り返しなんだよな。
- 506 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/09(水) 12:37:11.49 ID:sxwykB+Ad.net
- https://pbs.twimg.com/media/CdDEBEnWEAA-Tc8.jpg:large
プレシーズンテスト時のリアサス比較
- 507 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd1b-fAwi)：2016/03/09(水) 12:54:16.99 ID:4/OdDARyd.net
- 草生やしまくったり最後に煽りを入れちゃうガキのレスは受け取るに値しないな
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c7be-sYIk)：2016/03/09(水) 13:01:41.11 ID:FmdY8QuU0.net
- まだ1戦もレースしてないのに、
凄いなF1評論家()のみなさまの分析のうりょくは
憶測・推測・妄想で、もうおなかいっぱいです
- 509 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/09(水) 13:07:17.89 ID:XZrLnGqud.net
- >>499
ダンパーはショウワ
サスは…もうちょい考えろ
- 510 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-MKve)：2016/03/09(水) 14:15:37.26 ID:CTjvBRBdd.net
- でも、結局悪いのはホンダなんでしょ？
- 511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb4b-i44o)：2016/03/09(水) 14:16:15.87 ID:MxfysYiR0.net
- そそ
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 14:22:20.52 ID:uuCXqPLc0.net
- >>505
テストの結果をみればわかる。
多少の前後はあるけど、そこから大きく変動することはない。
開幕直前かつテストできる時間が限られているの、ゆっくり走って評価するなんてまずありえない。
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c77f-pmiE)：2016/03/09(水) 15:07:38.35 ID:eCrnMbEs0.net
- ＞オーストラリアGPにはホワイト・ミディアム、イエロー・ソフト、レッド・スーパーソフトが選択され、
＞決勝用義務タイヤはミディアムとソフト1セットずつ、Q3用1セットはスーパーソフトとなっている。
＞ドライバーふたりの選択が異なっているのはメルセデス、ザウバー、ハースのみで、チームメイト同士同一というのが多数派だった。
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3a0-Yo28)：2016/03/09(水) 15:53:05.59 ID:Gf8x6sb20.net
- チンコみたいなノーズってほんまに効果あるんかな？
去年だってチンコ組は一回も勝ってないし
マクラーレンも最初のノーズの方が速そうだしカッコ良かった。
今年メルセデスが全勝したらチンコ効果無しが濃厚だと思うんだけど。
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oIOF)：2016/03/09(水) 16:00:37.95 ID:lcJ6G89D0.net
- 本田技研工業さん、松下くんをとりあえず早くどっかにねじ込んでくださいまし
それならNEXT再契約する・・・かも
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a0-ASWF)：2016/03/09(水) 16:19:40.83 ID:qDrR4t4o0.net
- >>514
ダウンフォース量が大きくなるのは、チームがデータで把握してるだろ
フェラーリは去年ショートノーズにしようとしたがクラッシュテストに通らなかった
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 16:33:32.80 ID:i7X3tTjO0.net
- >>507
くやしいのうｗ脳みそ軽くてｗｗｗｗｗ
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/09(水) 17:28:46.75 ID:kt9bY3mG0.net
- 大丈夫かマクラーレン・ホンダ？ 挙動は不安定、パーツも届かず(スポルティバ)
http://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2016/03/09/post_31/index.php
「今の時点でパフォーマンスうんぬんを判断するのは難しいんですが、
少なくともドライバーはクルマのフィーリングに
満足していなかったようなので、そこは残念ですね。
クルマがあまりに決まらなかったので、ドライバーも
踏めていなくて、パワーユニットに対する評価を
聞いても仕方がないというのが正直なところです。
本当はもっとロングランをやる予定だったんですが、
クルマが気に入らなかったみたいで早めに（ピットに）
入ってきちゃいましたから……」
- 519 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-dSFb)：2016/03/09(水) 17:28:50.59 ID:cVI5eSfep.net
- なんでどのチームもメルセデスのノーズを真似できないの？
あいつらにチンコ無いじゃん
- 520 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/09(水) 17:33:47.84 ID:b/A0wULAM.net
- 強度維持するのが難しいらしい
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 17:33:53.24 ID:i7X3tTjO0.net
- 提灯尾張と乞食米家の波状攻撃ｗｗｗｗワロスｗ
- 522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 274b-net4)：2016/03/09(水) 17:33:55.05 ID:kt9bY3mG0.net
- ドライバーがロングランでレースシュミレーションやる気なくす車とか・・・
終わったわ・・・
- 523 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMc7-thq7)：2016/03/09(水) 17:34:03.34 ID:c2gMsb1MM.net
- メルセデスタイプはクラッシュテスト通すのが超大変らしい
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f42-fAwi)：2016/03/09(水) 17:34:15.81 ID:nlXgnVCX0.net
- >>519
それもメルセデスの強さの一つなんだろうね
ちんこ自体には何の空力的メリットも無いし…
- 525 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-dSFb)：2016/03/09(水) 17:43:07.90 ID:cVI5eSfep.net
- メルセデスが出来ることが出来ないなら
最初から負けてるじゃん
PUのタービンとコンプレッサーを分離したり
メルセデスの製造技術そのものに追いつけないなら
この先もどうにもならなくね？
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13f5-hpK3)：2016/03/09(水) 17:56:49.65 ID:jzW1are80.net
- >>518
米家の記事ってのがなあ
- 527 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/09(水) 18:10:40.12 ID:VsJrWxC0d.net
- 海外の記事は飛ばしと切り捨て、数少ない国内発の記事は提灯乞食と切り捨てる
なにがしたいんだか
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 18:10:45.13 ID:R4tyoyu50.net
- >>525
分離はしてるだろ
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb92-6e0I)：2016/03/09(水) 18:11:57.16 ID:d9I3pgtq0.net
- >>518
ブーリエが、スーパーポジティブ思想の新井の継承者になったな
- 530 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5b-thq7)：2016/03/09(水) 18:19:27.87 ID:zVO/7nolp.net
- 働きアリの法則やな
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f54-dSFb)：2016/03/09(水) 18:20:52.17 ID:fPVswzxh0.net
- >>528
ああ分離はしてるね
言葉が足りないな接続シャフトの剛性な
これもホンダは出来なかったとは言ってるわけではないが
- 532 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/09(水) 18:23:49.98 ID:b9uTsSZt0.net
- 何でいきなりメルセデスと比べるんだ？
メルセデスのショートノーズはノーズ自体のクラッシュテストは４回目で合格したとされているが
それに合わせフロントウイングも合格しなかった。クラッシュテストは少なくとも６～７回行ったことになる
合格するまでの時間的余裕があればメルセデス以外のチームでも作れるだろうよ
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 18:26:55.06 ID:uuCXqPLc0.net
- >>525
そんな情報あった？
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 18:28:09.33 ID:uuCXqPLc0.net
- >>525
煽りじゃなく、ソース希望
- 535 ：音速の名無しさん (JP 0H2b-iDQH)：2016/03/09(水) 18:30:35.55 ID:1QjqljdMH.net
- メルセデス、ライバルメーカーに20馬力アップのハンデを提案
これはホンダ、ルノー、フェラーリには屈辱的提案だな
受け入れないと不利と判っていても受け入れないと思うが、どうなんだろ？
http://f1-gate.com/mercedes-benz/f1_30226.html
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/09(水) 18:33:27.64 ID:P0y/4J7R0.net
- メルセデス＝シャア
その他＝アムロ
- 537 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-fAwi)：2016/03/09(水) 18:33:33.72 ID:wxfVrGemd.net
- >>535
決勝で最後まで走りきれなくね？
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d349-6e0I)：2016/03/09(水) 18:43:33.88 ID:TP/WBYCO0.net
- >535
燃料流量20％増加は100馬力以上に相当するんだが。
575さんの云う通り、総燃料量は同じであれば殆ど意味無し。
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3a0-fAwi)：2016/03/09(水) 18:45:19.80 ID:Bo4IfnkQ0.net
- >>535
「そもそっも燃料」ってペトロナスの製品かい？
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 18:46:00.21 ID:i7X3tTjO0.net
- >>527
去年の提灯乞食の記事と現実の乖離を覚えてないのかい？ガイジ
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f54-dSFb)：2016/03/09(水) 18:46:02.82 ID:fPVswzxh0.net
- >>533
なんの情報のソースを希望してるの？
- 542 ：音速の名無しさん (JP 0H2b-iDQH)：2016/03/09(水) 18:54:28.85 ID:1QjqljdMH.net
- >>537
>>538
全てのレースでガソリン満タンにしているわけではないよね。
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 18:54:44.61 ID:uuCXqPLc0.net
- >>538
ホンダが分離ターボを採用している情報。
つまり長いタービンシャフトを使っているということ。
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3a0-fAwi)：2016/03/09(水) 18:59:28.41 ID:Bo4IfnkQ0.net
- ああ、此処が日本企業叩きを生業にされているプロ市民の方々が沢山いらっしゃるスレですか？
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 19:01:08.42 ID:uuCXqPLc0.net
- ごめん2chビュアーの調子が悪くて、レス先が変なことになっている。
>>528
に対して質問している。
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/09(水) 19:03:09.64 ID:b9uTsSZt0.net
- >メルセデスの製造技術そのものに追いつけないなら
時間をかけているだけで、メルセデスの製造技術ってそんなに凄くないよ
短期間で作ってしまうのがホンダ。製造技術はドイツよりも日本が上だからね
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f54-dSFb)：2016/03/09(水) 19:08:43.35 ID:fPVswzxh0.net
- >>547
解説図を見るとVバンクの中にコンプレッサーがあるから
そんなに長いシャフトは必要なかったかもと思える
それがシャフトの剛性を上げられなかったからなのか
コンプレッサーはそもそもVバンクに入れたかったのか
わからないけど
- 548 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd07-MKve)：2016/03/09(水) 19:09:33.85 ID:CTjvBRBdd.net
- 独り言か
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-UTAb)：2016/03/09(水) 19:11:24.51 ID:1yITzx5p0.net
- カルソニックがルノーじゃ無くマクラーレンに付いた
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f42-fAwi)：2016/03/09(水) 19:15:46.76 ID:nlXgnVCX0.net
- 日本のスポンサーが付くのは嬉しい
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c74a-fAwi)：2016/03/09(水) 19:20:34.50 ID:z4unVeOT0.net
- >>549
あれ？前にも契約してたよね？
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df5d-pmiE)：2016/03/09(水) 19:45:30.92 ID:GkZMth7W0.net
- 新井さんがあんなでかいこと言わなかったら……
いきなりアロンソバトンマクラーレンと組んでの、見事しか言いようのない"あの成績"じゃあなかったなら……
ここの誰かさんが異常に気にしてるアンチとやらも今ほど湧いてなかったんじゃねえかな
あとレース予想、残念ながら新井さんよりは当たってた思うぜ、このスレの方が
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a775-fAwi)：2016/03/09(水) 20:09:10.52 ID:yTgc+w3x0.net
- >>506
素人のオレにはどこがダメなのかわからん
解説求む
- 554 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-UbS+)：2016/03/09(水) 20:09:55.43 ID:UFeVXGsEd.net
- ターボは外注だろ？
IHIに決まったかは知らないが
分離式かどうかも確定してない
コンプレッサーが一般的な遠心式ってだけ
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a775-fAwi)：2016/03/09(水) 20:14:44.45 ID:yTgc+w3x0.net
- >>519
http://as-web.jp/news/info_smart.php?c_id=1&no=71501
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b3d-6e0I)：2016/03/09(水) 20:14:58.36 ID:D2tr0xa40.net
- >>544
これは同意
結局レース屋で工作技術を研究してる訳じゃないからね
製造技術がすごいんじゃなくてアイデア勝負かどっかの会社の技術だと思う
そもそもホンダのPUもコンプレッサー大きくしてバンクの間に収まらなくなったとう話もある
タービンはすぐ後ろに付いてるようだからそうなるとメルセデスみたいに前に出したのかな？とも考えてたんだけど
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 20:18:51.35 ID:R4tyoyu50.net
- タービンとコンプレッサーが離れてるから分離してるっていう表現
もちろんシャフトで直結されてる
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb92-6e0I)：2016/03/09(水) 20:24:13.53 ID:d9I3pgtq0.net
- 今季のホンダPUは、昨年よりコンプレッサーを大型化して
Vバンク内に収まんないから、半分Vバンクの前に出てるらしい
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e34b-fAwi)：2016/03/09(水) 20:24:50.84 ID:axLomiHJ0.net
- テスト禁止が全ての癌だな
シーズン始まってしまうとパフォーマンスを上げる手段がないし、
突出したライバルを真似てレベルアップすることも不可能
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a0-ASWF)：2016/03/09(水) 20:26:32.39 ID:wFe0Wuwl0.net
- メルセデスは、その長いシャフトに苦労した
ホンダも分離型だが、長いシャフトは使っていない
メルセデスの信頼性・耐久性の工作技術は凄いよ
年間ＰＵの使用数、故障回数をみれば歴然
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb7c-8C+F)：2016/03/09(水) 20:29:51.51 ID:i7vM6UfR0.net
- 脇の方ががふっくらしたのって何でなの？
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/09(水) 20:32:28.67 ID:b9uTsSZt0.net
- >>556
去年のPUを見れば分かるが、前面にコンプレッサーを配置するスペースはあったよ
今年のPUは若干高さを増している
- 563 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 20:33:33.71 ID:i7X3tTjO0.net
- 工作技術がよければすごいなら
山崎マザックが世界一だわ、バカらしい。
- 564 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdc7-UbS+)：2016/03/09(水) 20:35:44.35 ID:UFeVXGsEd.net
- タービンがVバンク前ならエンジン
積み替え時に即判りそうだね
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/09(水) 20:37:17.45 ID:b9uTsSZt0.net
- 製造技術はドイツを含むヨーロッパは日本に対して手も足もでませんｗ
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c789-5iUJ)：2016/03/09(水) 20:44:45.09 ID:P0y/4J7R0.net
- でもマザックよりDMG森のほうがいいと思う
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-6e0I)：2016/03/09(水) 20:46:27.28 ID:Mf6/VI9B0.net
- ホンダは企業として、東日本大震災から5年という節目の年、今なお苦しむ被災者に復興への勇気を与える立場。
にも関わらず、このタイミングのF1でやる気のなさを露呈したわけで、この罪は果てしなく重い。
F1から撤退ではなく、自動車の一切の事業から完全に撤退し、廃業すべきだ。
- 568 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM77-y/Rr)：2016/03/09(水) 20:47:19.39 ID:TZRPp1btM.net
- 日本が優秀なのは大量生産の品質管理
純粋に技術で比較すれば、欧州車よりやや劣る
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oIOF)：2016/03/09(水) 20:51:47.74 ID:lcJ6G89D0.net
- 意匠とかならイタ車とかのほうが上だと思うけど、
技術云々ではドイツよりやや劣るくらいでイタ車、英車、仏車より上だと思う
- 570 ：音速の名無しさん (JPW 0H8b-thq7)：2016/03/09(水) 20:52:03.42 ID:mWGGhpj9H.net
- 欧州車は壊れるからな～
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/09(水) 20:55:11.97 ID:ug51tsTb0.net
- 欧州車は排ガス不正でエライ事になってるけどねえ
まあF1には関係ないか
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/09(水) 20:57:23.30 ID:e7xOMTWd0.net
- メルセデスのPUも案外日本製の工作機械で作ってたりして。ｗ
- 573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 20:59:19.02 ID:uuCXqPLc0.net
- >>562
たぶん去年のターボ位置だと、
Vバンク内でコンプレッサをそれ以上大きくできなかったので、
タービンごと上に上げそのぶんコンプレッサを大きくしたのだと思われる。
それでもやはり他メーカーよりは小さいのではないかな。
レーシングマシーンの基本は重いものはできるだけ低くが鉄則だけど・・・・・
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/09(水) 21:01:39.27 ID:IMyrpYr10.net
- カルソニックは日産のイメージが強いけどなあ
なんでルノーに付かないんだろ
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-oIOF)：2016/03/09(水) 21:08:40.63 ID:lcJ6G89D0.net
- 技術立国日本とドイツ
共に敗戦国
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3c4-EYQ+)：2016/03/09(水) 21:10:03.45 ID:IMyrpYr10.net
- >>537
本当は2％みたいだよ
gateはしょうがねえなあｗ
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c709-dn/i)：2016/03/09(水) 21:10:14.44 ID:b9uTsSZt0.net
- >>573
スペースがあったということは前面配置の考えもあったと見受けられるが
コンパクトにするという考えが先行したんだろうよ
新井さんも後に固執してしまったと反省するコメントを残している
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-6e0I)：2016/03/09(水) 21:11:58.12 ID:Mf6/VI9B0.net
- タカタ問題はどうするの？
道楽の前にやるべきことやらないと
えらいことになるよ？
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7f5-thq7)：2016/03/09(水) 21:12:38.92 ID:mfBC8o4g0.net
- >>572
日本製の工作機械で作ってるなら日本のメーカーも出来るはずなんだよなぁ…
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a0-ASWF)：2016/03/09(水) 21:14:41.91 ID:wFe0Wuwl0.net
- 第２次世界大戦末期ドイツの敗北が確定的になると
ドイツの技術及び技術者をアメリカとソ連が奪い合った
イギリスはＶＷを軍用車に採用
＞ハーストは英国軍に対し、ジープに代わる耐候性の高いスタッフカーとしてフォルクスワーゲンを
＞用いることを提案し、1946年には1万台のフォルクスワーゲン・タイプ1が生産された。
- 581 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/09(水) 21:15:20.85 ID:e7xOMTWd0.net
- 日本人とドイツ人の共通点：オタク
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2763-APwY)：2016/03/09(水) 21:18:00.14 ID:ug51tsTb0.net
- >>578
タカタが製造してるもんだから待つ以外今は仕方ないんじゃないの？
あれ国内メーカだけじゃなく海外メーカーにも派生してるから被害が甚大になってるよね
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-ELfw)：2016/03/09(水) 21:31:06.31 ID:e7xOMTWd0.net
- タカタのリコール処理費用は１兆円とか。
普通の倒産と違って、リコール部品だから最終的には誰かが負担しないといけないんだろうな。
やっぱホンダの負担大きいのかな。
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 21:44:23.96 ID:R4tyoyu50.net
- 5年という節目の年？(´・ω・`)
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4360-nFqf)：2016/03/09(水) 21:53:58.89 ID:i7X3tTjO0.net
- >>566
マザックは機械のトラブルとかでも殿様商売だからな。キレる人結構いる。
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e386-thq7)：2016/03/09(水) 22:20:17.84 ID:wgrszhzE0.net
- メルセデスはホンダが投資したインフラを1ポンドで手に入れた訳だから、
当然ながら最高スペックの日本の工作機械を使っているだろうね。
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-dn/i)：2016/03/09(水) 22:30:31.68 ID:m9PJ/5wu0.net
- マクラーレンの認識の甘さがホンダの準備不足での参戦に繋がったかな
新井も口車に乗せられてたんだろう
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e36b-6e0I)：2016/03/09(水) 22:37:51.17 ID:xufsZjI20.net
- 客観的に見て今の日本が技術立国なんて到底思えない。
全て戦中戦後に尽力した人たちの遺産を食いつぶしてるだけ。
今の日本の没落ぶり、国民の自分さえ良ければいい、責任感のなさ、愛国心のなさ
日本をここまで大きくした過去の人たちとは完全に真逆じゃんｗ
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f5-6e0I)：2016/03/09(水) 22:42:06.51 ID:uuCXqPLc0.net
- >>577
いや、前面にスペースなんてフェラーリだってルノーだって作ろうと思えば作れる。
（実際はオイルタンクを置いてる。）
スペースがあるからそこにコンプレッサを設置できる技術があるとは限らない。
たぶんホンダはメルセデスの真似したくてもできなから、仕方なくVバンクにコンプレッサを置いた。
今年もサイズゼロを維持するとは、すなわち分離ターボの開発ができなかったいともいえる。
メルセデスがハンデを提案したのは、分離ターボの開発がどこもできそうにない、
またはそれ以上のアイディアがないと判断したからなのでは。
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 23:03:15.10 ID:R4tyoyu50.net
- 支離滅裂で他人の意見に惑わされまくってるにわかがうざいわ
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbbe-pmiE)：2016/03/09(水) 23:15:51.78 ID:lgXIcd+G0.net
- >>588
大いに共感
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbfa-pmiE)：2016/03/09(水) 23:16:33.42 ID:a9FwZZjv0.net
- マクラーレン、カルソニックカンセイと複数年契約
ttp://www.topnews.jp/2016/03/09/news/f1/135428.html
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff28-6e0I)：2016/03/09(水) 23:24:57.84 ID:oUR1j61Q0.net
- >>580
フォルクスワーゲンは元々ナチスの軍需企業だぞ
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf95-APwY)：2016/03/09(水) 23:45:56.32 ID:NfgL3mgi0.net
- 俺だったらテストはトークン無視の全改良バージョンを持ちこんでスペシャルラップを試したかった。
スポンサー獲得のために。
マクラーレンはそれをしたかったに違いないが、いや、やってみたがラップが上がらず、さらっと言い訳しただけとか。
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-6e0I)：2016/03/09(水) 23:52:18.03 ID:R4tyoyu50.net
- 流石糞スレっていう感じのレスだよな
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb92-6e0I)：2016/03/09(水) 23:58:26.82 ID:d9I3pgtq0.net
- アロンソが今季中に表彰台を取れるとか言ってるけど
新井氏が病原体の、スーパーポジティブ病に感染でもしたのか
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/216479.html
- 597 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-OnDl)：2016/03/10(木) 00:02:46.62 ID:TQ5lJ8m5d.net
- とりあえず悪いのはホンダ。
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f09-sWz4)：2016/03/10(木) 00:06:09.76 ID:EBoNZiMw0.net
- Fernando Alonso: "McLaren will be one of the top cars next year, that is 100 per cent"
そういえば去年はこんなこと言ってたなｗ
- 599 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cdc4-Fbs6)：2016/03/10(木) 00:07:56.05 ID:dspqoU+g0.net
- パワー不足、電池切れ、壊れるの三重苦のうち
二つ解決すればポジティブになるんじゃね
シャシー性能は後退してるけどお
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bffa-9p76)：2016/03/10(木) 00:14:01.89 ID:T4lpCNXS0.net
- >>596
＞パフォーマンスに関しては、まだエンジンのパフォーマンスを解放する必要があると思う。
＞今までは信頼性のために少しコンサバティブに走っていたから
あとどのくらいパワーアップできるんだろう
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/10(木) 00:14:42.62 ID:ppF8KnEk0.net
- まあ開発凍結だらけのPUと違って
シャシーは、モノコックなどの基本構造体以外は改良できるからな
枕に2012年頃の開発スピードがあるかは疑問だけど
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-6QkE)：2016/03/10(木) 00:17:14.50 ID:upg19DuO0.net
- ちよっと大きめのカルソニックのロゴが入るといいなぁ
- 603 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-8UBt)：2016/03/10(木) 00:20:40.95 ID:2ZRBIVUep.net
- >>596
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cdc4-Fbs6)：2016/03/10(木) 00:25:52.46 ID:dspqoU+g0.net
- カルソニックホンダ
しっくりこねえｗ
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/10(木) 00:37:40.69 ID:ppF8KnEk0.net
- まあマクラーレンのロードカーのエンジンは、
レース仕様に改良した日産のVH型エンジンの
シリンダーブロックをベースにしたものだからな
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8af5-sWz4)：2016/03/10(木) 00:57:23.03 ID:CipIQOOq0.net
- そのうちインドと争えたらいいなというスタンスで応援する
バルセロナテストは大きすぎた期待に見合わない結果だった
たゆまぬ前進で差をつめてもらいたい
- 607 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/10(木) 01:03:32.69 ID:lS9WbI2W0.net
- >>605
それガセらしいぞ
- 608 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/10(木) 01:11:32.48 ID:ppF8KnEk0.net
- >>607
ガセというのは、ベースとなったエンジンが日産のVRH35Zであるとか、、
VH型エンジンの量産シリンダーブロックがベースとかいうどこかのサイトの記述でしょ
- 609 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-6QkE)：2016/03/10(木) 01:52:11.17 ID:upg19DuO0.net
- 今回の提携は、カルソニックカンセイとマクラーレンとの契約であり、ホンダのパワーユニットに対してカルソニック製品が供給されるかどうかは未定。
マクラーレンに供給する製品についても契約上の取り決めがあり、詳細は明かせないと。
今期マクラーレン・ホンダMP4-31に「カルソニック」のロゴは掲示されるのか？ という質問に対して、クーパー氏は
「その予定はないが、将来的にはロゴを出してほしい」と答え、さらなる“サポート”へプレッシャーをかけていた。
だそうです
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a28-sWz4)：2016/03/10(木) 02:25:36.69 ID:rYO/zs1y0.net
- ついにあのサイドにでかでかと空いているスペースが埋まるのか
- 611 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 48be-9p76)：2016/03/10(木) 02:25:50.96 ID:z0gxvE5W0.net
- ハードル下げご苦労さんｗ
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692d-9Cwt)：2016/03/10(木) 02:42:27.32 ID:55I6wdbU0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/interview-mit-mclaren-teamchef-eric-boullier-10633998.html
ブーリエが、ソフトウェアのアップデートで+30馬力いけるでとか言ってんだけど
新井の次はブーリエを追い出さないとだめかねw
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 884a-f2sn)：2016/03/10(木) 02:48:33.32 ID:quxtLSCl0.net
- >>612
英語の出来ない新井がぶーにはめられてたんだよ
特にイギリスの記者を抱き込んで
エンジンだけ責任あるような質問ばかりぶつけて、日本語の回答を悪意のある英語に翻訳したりしてたしな
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b063-9p76)：2016/03/10(木) 02:50:15.18 ID:OCY0Snmj0.net
- 信頼性なんかのチェックばかりで
パワー面の向上をさせる余裕が全くなかった昨年と違って
今年は随時向上更新するとかコメントあったからマジなんじゃないの？
まあスムーズにいくかどうかはまた別だがね
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bffa-9p76)：2016/03/10(木) 03:26:24.42 ID:lvX2z4Y90.net
- アロンソはメルセデスとの差はせいぜい30から80馬力の間とか言ってたから
ソフトウエアアップデートしたら追い付いちゃうのか・・
- 616 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd34-f2sn)：2016/03/10(木) 03:37:22.18 ID:vyghBtIjd.net
- ブーなんて所詮はロータスを追い出された身だからな
- 617 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/10(木) 03:42:51.04 ID:9j83YBHrr.net
- ぶーって昭和４８年生まれかよ(・ω・｀)
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0430-sWz4)：2016/03/10(木) 04:00:46.06 ID:Aw0imn5d0.net
- ホンダ、手の平返させてくれよな
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/10(木) 06:04:36.18 ID:6FPvxBZ10.net
- とうとうこんな話まで
＞メルセデス、ライバルメーカーに20馬力アップのハンデを提案
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-WbMV)：2016/03/10(木) 06:15:50.22 ID:VxrO2Fn+0.net
- マクラーレン 「ホンダはまだ目標数字に達していない」
http://f1-gate.com/mclaren/f1_30230.html
- 621 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-oqFO)：2016/03/10(木) 06:51:22.60 ID:pZZpZ9yLd.net
- 開幕前から責任転嫁始まったか
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0609-f2sn)：2016/03/10(木) 06:52:29.31 ID:Dwks6/PH0.net
- ドライバーが車体を悪く言えないのを利用して
エンジンメーカーが損な役回りをさせられるのは構造的な問題だな
メルセデス陣営でエンジンは最高だけどシャシーがダメだって
発言するドライバーの声を聞いたことないわ
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/10(木) 07:19:16.33 ID:HOCwslv3M.net
- あれだけセンサーいっぱいつけてテストしたんだから
何が悪いのかわかるだろ。
PUだって回転数や回生状況やトルク状況だってわかるんじゃねえの？
ボディだってダウンフォース量やサスアームの上下モニターやステアリング角モニターやらでわかってるんじゃない？
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/10(木) 07:31:54.05 ID:6FPvxBZ10.net
- 何が悪いのかわかっても、それがどうやったら修正できるかのアイデアとその検証が大変な作業
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 07:34:46.39 ID:HfyDGJDZ0.net
- そもそもサスを機能させるという視点は持ち合わせてないから
空力だけしかモニタリングしてない
- 626 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM70-f2sn)：2016/03/10(木) 08:13:55.19 ID:BD7TiLjhM.net
- >>421
年間通しで考えてみろよ
他には観るものないし一戦あたりのコスト考えると割高感は否めないだろ。
- 627 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9676-f2sn)：2016/03/10(木) 08:14:03.79 ID:IfglDRZx0.net
- >>623
素人の俺が見ても、
ブレーキが不安定・クリップにつけない・出口オーバーでアクセル踏めてない
前後の足まわり、空力もダメそうだわ
- 628 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saee-f2sn)：2016/03/10(木) 08:18:04.00 ID:4+suBN3Ka.net
- ホンダはちゃんとオイル交換してんのか?
- 629 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd34-OnDl)：2016/03/10(木) 08:25:50.03 ID:7HZQQ975d.net
- PUが重すぎて、シャシーのバランスが取れないとの報道が。
やはり悪いのはホンダか。
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ddca-L0gj)：2016/03/10(木) 08:25:56.76 ID:rlzf6I210.net
- カルソって92年から部品供給してたのか
全く知らなかったわ
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9676-f2sn)：2016/03/10(木) 08:26:17.41 ID:IfglDRZx0.net
- >>624
持ってきたパーツ機能しなかった事から風洞と実車のパラメーターが大きく違ってるは確実で
今回のテストはその差を無くすこと重点に置かれてように思うよ
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c522-obiL)：2016/03/10(木) 08:27:58.85 ID:Mfw8LNtP0.net
- あんな小さなPUでどれだけ重さがあるっていうんだ
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 043d-sWz4)：2016/03/10(木) 08:32:18.16 ID:2F9zAjGx0.net
- >>632
コンプレッサー上に上げたなら
高速回転するシャフト上げて重心不安だったんだけど
まさかそれが元凶じゃないだろうな
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9676-f2sn)：2016/03/10(木) 08:34:15.00 ID:IfglDRZx0.net
- 空力重視なのもわかるけど
ケツ上げすぎだろ
- 635 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 08:40:01.38 ID:UXtMYX6Ud.net
- >>631
TMGの風洞ってそんなにゴミなんだな…
そりゃフェラーリも低迷するわ
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 09:23:40.84 ID:gZWB86ho0.net
- >>629
お前アホだろ
サイズゼロコンセプトで重いとか腹ｲﾃ
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 09:32:33.81 ID:gZWB86ho0.net
- >>635
マクラーレンは自前の風洞がメンテ中の時はTMGの風洞を使うけど
メンテ完了した今は使ってないだろ
- 638 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-jYfD)：2016/03/10(木) 11:31:45.61 ID:szulqnU80.net
- いやいや
ホンダのエンジンPUがメルセデスやフェラのレベルに達していないのは明らかだが
マクラーレンだってまだエアロだフロアだサスペンションだって
満足できるレベルじゃないから豪州に新パーツ持ち込んで
シャシーをアップデートするんでしょうが
マジでホンダは英語ネイティブのメディア担当者を置けよ
新井とか長谷川とかが拙い英語で話しても誤解が生まれるだけだからさ
英国系なら枕側について裏切るかもしれない、だったらアメリカ人でもいいじゃないか？
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-jYfD)：2016/03/10(木) 11:33:40.03 ID:szulqnU80.net
- それから来年はレッドブルでもトロロッソでも中断以上のチームにエンジン供給して欲しいね
枕がエンジンを悪者に出来ないようにさ
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88be-l+PN)：2016/03/10(木) 11:58:37.79 ID:9hMabd2T0.net
- 要約すると、このスレ住人の結論は
マクホン以外は優秀、みんな速い、マクホンは恥さらしチーム
ということかな
- 641 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 12:00:44.20 ID:k8F2dow/0.net
- >>627
素人だからそんな風に見えるんだよガイジｗ
- 642 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/10(木) 12:02:23.67 ID:HOCwslv3M.net
- 窓口一本化してホンダは黙っていればいいよ。
やっぱりブーが癌なんだね。
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-jYfD)：2016/03/10(木) 12:06:14.28 ID:szulqnU80.net
- 何も分かってないんだなお前はｗ
一本化なんかできるわけないだろ低能お花畑野郎
小学生かお前は
- 644 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 12:06:56.69 ID:P6uELPpOd.net
- >>622
とりあえずイエローが悪いことにしときゃいいって差別意識があるか、
空力屋の権力が大きすぎて他部門が制止できないか、どっちかだな
あれかね、いまだにニューウェイが居た頃の空力病に囚われてるのかな？
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 738f-obiL)：2016/03/10(木) 12:15:18.09 ID:eEIQn+Vd0.net
- >>638
去年新井を共同インタビューの場で晒し者にした
イギリス人記者を忘れない
何がドライバーに謝れだ
お前がネタにしたいだけだろ
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 12:16:26.04 ID:k8F2dow/0.net
- >>644
いや説明は省くが全部お前が悪い。
妄想にとらわれているから医者に逝け
- 647 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-8UBt)：2016/03/10(木) 12:20:28.08 ID:Uc7Klg8xp.net
- マクラーレン糞すぎ
マクラーレンは計画通りで車体は問題なし
ホンダが開発遅れてるとか言い訳してる
もうレッドブルと組むべき
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 12:23:40.34 ID:k8F2dow/0.net
- >>645
同胞が貶されると感情が高ぶるニダか？
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 12:25:46.54 ID:HfyDGJDZ0.net
- 開幕したらブーに全ての責任押し付けて更迭すんじゃね？
でもってVWから来た彼をブーの後釜に据える
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7df5-sWz4)：2016/03/10(木) 12:29:01.05 ID:9/7cK5A90.net
- >>633
ありえるな。
テストのコーナーリング映像をみると他のチームに比べて動きが鈍い。
（重タンのせいかもしれないけど）
アンダーステアーもこれが原因かも。
シャフトだけでなくタービン、MGU-H、コンプレッサが上に上がればかなり影響するだろう。
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b0b6-pOzN)：2016/03/10(木) 12:29:56.35 ID:a74eKZi90.net
- ブーリエ君はなんでマクラに抜擢されたんだ
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/10(木) 12:41:58.48 ID:HOCwslv3M.net
- オーバーステアなの？アンダーステアなの？
スピン傾向なのか、曲がらない傾向なのか？
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d25d-9p76)：2016/03/10(木) 12:53:30.92 ID:c2NUgnMo0.net
- レッドブルレッドブル言ってるやついるが
メルセもフェラも普通のチームに供給してそれなりに速いんだから
レッドブルホンダでたとえ速かったとしてもほとんど評価はされない
それよりもだ、万が一遅かったりしたら……、こっちの方心配すべき
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11fe-BMG8)：2016/03/10(木) 12:58:53.35 ID:7WAB7RyT0.net
- まぁ今年は高速サーキットのストレートとかで
エンジンの良し悪しはある程度判断できるだろうからな
去年は信頼性とデブロイで評価以前の問題あったから
- 655 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 13:01:18.51 ID:P6uELPpOd.net
- ほらIP表示にしとかないから>>646 みたいなキチガイが沸くんだよw
- 656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57d4-sWz4)：2016/03/10(木) 13:03:29.50 ID:XqhtU5Tg0.net
- >>623
何が悪いのか原因をみつけるのが遅いんだってマクラーレンは
ルノーに移籍したケビンが言ってる、見つけた後の対応は早いらしいけど
ヨーロッパラウンドまではテストの延長なのかね今年もｗ
- 657 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 13:08:13.26 ID:P6uELPpOd.net
- 官僚主義なのかもしれんね
- 658 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/10(木) 13:10:48.48 ID:Ah39xKakr.net
- >>656
風洞・シミュレータが実車と合ってないから、実車で取ったデータで治らないんだよ
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9637-sWz4)：2016/03/10(木) 13:16:04.72 ID:O92LdAwG0.net
- 去年ルノーPUから今年型落ちフェラーリPUにしたトロロッソ
PUのレイアウトを全面的に見直したフェラーリ
レイアウトを全面的に見直したフェラーリPUを提供されているザウバー・ハース
PUが大きく変わったのに車体側には特に問題は出ていません
コンプレッサー見直したホンダPUを提供されているマクラーレンは車体側に問題を抱えています
なぜでしょう？
- 660 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-obiL)：2016/03/10(木) 13:16:14.72 ID:ACLq0qZ7p.net
- >>648
いんや、去年ルノーに貶めたマルコもそれ以上に忘れないよ
- 661 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-obiL)：2016/03/10(木) 13:19:43.65 ID:ACLq0qZ7p.net
- >>659
ハースは問題抱えたろ
あとオンリーワンだから冗長性皆無のマッチング
してるかも知れないしそもそも去年からまともな
車体評価ができなかったってもあるんじゃない？
サイズゼロが評価軸に乗るのはPUがまともに動いて
ターゲットスピードに近づいてからだろうし
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-pOzN)：2016/03/10(木) 13:25:35.63 ID:r3rD0nbZ0.net
- >>658
ttp://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/2016/03/09/post_31/index5.php
>今のところ、我々の持ち込んできたものはきちんとコラレーション（デザインと風洞と実走の誤差確認）が取れているからね
- 663 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/10(木) 13:49:35.60 ID:cvaSi6sfr.net
- >>662
それならアップデートした
パーツが機能しない訳無いから
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 13:54:51.18 ID:gZWB86ho0.net
- >>638
ホンダに公報（メディア担当者）は居るよ
それでも記者達は公報ではなく、直接責任者から聞かないと満足しない
誤解というより話題性として良くも悪くも盛って記事にするからね
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-pOzN)：2016/03/10(木) 13:56:32.91 ID:r3rD0nbZ0.net
- >>663
そもそもアップデートしたパーツが機能しないって誰が言っているの？
パーツが機能していてもバランスが取れないとか、可能性だけなら幾らでもあるわけだが
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 14:00:15.40 ID:gZWB86ho0.net
- >>663
空力パーツ以外のパーツが原因だと気付けよ
だから、このスレでもフロントとリアのサスペンションが問題では？
とレスが出ているだろ
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-NOfP)：2016/03/10(木) 14:07:01.10 ID:9fsWS4aa0.net
- 去年から車体の問題はずっと言われてたのに、信者がシャシーだけはナンバー１とかメルセデスと並ぶとか寝ぼけた言ってるからこうなる。
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 14:18:40.71 ID:gZWB86ho0.net
- ブーリエ発言でも駄目だったパーツもあると認めているからね
もう問題は把握しているだろう
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/10(木) 14:21:47.32 ID://TPrOyJ0.net
- >>653
現状、枕より酷いシャーシはマノーしか無い状態で、どうしようもないガン細胞が枕
その癖そのクソシャシーの失態を本田に責任転嫁してる状態。
レッドブルホンダなら多分1～2回優勝出来るよ、タナボタでね。
万が一にもレットブルホンダが遅いなら、そりゃホンダに責任が有るんだから叩かれて当然だ。
駄目なら駄目で叩いてくれて構わない。
しかし、悪く無い物を責任転嫁のダシにされては溜まったもんじゃないはし、許せない。
- 670 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-zNV8)：2016/03/10(木) 14:33:31.97 ID:68QLERe00.net
- >>652
テスト２回目を見る限りオーバーステアだね
低中速の立ち上がりで踏めない車
空力じゃなくてメカニカルの問題だからシャシーが悪いかセッティングが出てないか
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/10(木) 14:48:20.79 ID:SBx8BV440.net
- ウソの積み重ねで来てる人間の夢想を聞いて行動しても、結果は全く出ない。
所詮は、口から出る夢だけが自己資本の人間を信用しても、時間の無駄。
その様な人間が、人様の金と信用で夢を見続けている事が問題。
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/10(木) 14:53:16.55 ID:SBx8BV440.net
- 口から出る夢想を論拠に他人様から金品を巻き上げて、実害、損失を与えてる事を、
ごく普通の世の中での一般的な社会常識では、
それを詐欺と定義している。
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 369f-dW6c)：2016/03/10(木) 15:01:19.69 ID:JPwZvRc+0.net
- 枕は今居るメカニッククビにして、このスレの住人雇った方がいいなｗ
何人か目の前で見たことも無いマシンの欠点をズバッと言う超能力者がいるみたいだからな。
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/10(木) 15:10:39.25 ID:SBx8BV440.net
- これらの足元の矛盾を指摘せず、その矛盾を前提とする虚構の上に繁栄を築こうとしても、
それは社会悪を増長させるだけのコンプライアンスに反する反社会的な行動に過ぎない。
貧乏人の口から出る身勝手な夢想は、
銀行や資本家に対する担保には成らない。
それが、ドライバー1人の価値。
- 675 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/10(木) 15:11:02.86 ID:HOCwslv3M.net
- マクラーレンもいい車メーカーじゃないか。
自分は買えないけど。
http://www.tokyo.mclaren.com/
- 676 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-dM8w)：2016/03/10(木) 15:12:15.48 ID:qtWld+cA0.net
- 俺の分析からしてディフューザーに問題ありだな
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/10(木) 15:16:35.67 ID:qFP5FjzD0.net
- >>676
同意。
前に枕のリヤの写真をどっかでみたけど、すごく貧弱だった。
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/10(木) 15:16:54.89 ID:SBx8BV440.net
- ナルシズムは金に成らない。
- 679 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9cf5-sWz4)：2016/03/10(木) 15:45:13.36 ID:JApNTtWK0.net
- 少なくとも今年についてはマクラーレンは「遅いのはPUのせい」って言えない。
常にトップ10に2台入る程度のことはできないなら、それは車体がクソなだけだ。
優勝しようとしたら、車体もPUもさらなる大幅な向上が必要なのは間違いないけど。
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ab4-FnqI)：2016/03/10(木) 15:48:12.98 ID:6O13bZfR0.net
- ブーリエは車体側が遅れていることを認めていた
開発やテストはこういうものだと遠回しな説明だったけどね
それが一転して車体側は計画通りでホンダが遅れていると言い出した
整理すると、まずはマシンとして仕上がらず遅れていることは認めた状態だ、では責任は？
つまりブーリエは自らの立場が危うくなって保身が必要ということだし
マクラーレン内部でゴタゴタしていると思われるってことさ
ヨースト・カピートもくるわけだしね
- 681 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf9-LKBG)：2016/03/10(木) 15:51:19.16 ID:n9wIXZZla.net
- 昨年のレッドブルも前半戦で同じような症状でて アッパーアームの取り付け位置を上げて良くなった。
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/10(木) 16:07:32.05 ID:MIPzdnFC0.net
- >>680
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエは、
2016年ここまでで、まだホンダが予定よりも遅れをとっていることを明かした。
新車MP4-31について質問されたエリック・ブーリエは
「マクラーレン側は予定通りだ。エンジンに関してはまだだ。だが、ホンダには進歩の良い兆候が表れている」
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 043d-sWz4)：2016/03/10(木) 16:13:12.33 ID:2F9zAjGx0.net
- >>682
個人的に新井よりひどい
楽観すぎておまえら怒りんぼだったけど
倒れるときも前のめりって感じで常にポジティブ全開を叩かれるのは気の毒だった
ブーリエは完全に保身の責任転嫁だ
- 684 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-obiL)：2016/03/10(木) 16:38:51.72 ID:+REnu+/jd.net
- ブリクソダメだな
- 685 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saee-f2sn)：2016/03/10(木) 16:39:41.38 ID:CC9tQm+ha.net
- 鬼キャンにして耐えるしかないだろこれ
- 686 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 16:52:23.57 ID:P6uELPpOd.net
- ブーリエなんてエンストンを凋落させた張本人じゃん。枕もなんでこんな奴雇ったんだ
ヨーストが来るし、枕をクビになったらブーを雇うチームなんかF1には無いだろうな。無職決定
- 687 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-8UBt)：2016/03/10(木) 16:54:50.85 ID:0cgi5wV7p.net
- ヨースト&長谷川でチャンピオンチーム再来
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd99-8UBt)：2016/03/10(木) 16:56:24.11 ID:E5N5Ga3K0.net
- ロータス辞める年も俺じゃないあいつがやった知らないって感じだったなブーリエ
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6990-pOzN)：2016/03/10(木) 17:00:10.04 ID:+5DR0eVH0.net
- ホンダはいつから枕の下請け会社になったのかね
こんな小さなレース屋に 世界的大企業が罵倒され続けるって異常でしょ
経営陣も株主も 文句あるなら他チームに鞍替えするか撤退するぞくらい言ってほしいよ
そのくらいの立ち回りできないならF1に参戦する意味がないどころかネガティブキャンペーンだ
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 17:09:49.94 ID:k8F2dow/0.net
- キチガインダグソ妄想全開ｗ
- 691 ：音速の名無しさん (JP 0H15-8ebx)：2016/03/10(木) 17:10:11.05 ID:1RTw45EHH.net
- 確かにホンダのPUは期待に達してないのかもしれないが、
今回の発言、昨年からの対応、全ての責任をPUになすりつけるような
態度はどうなのかね？
このような態度だと仮に成績が良くなってきたら全てシャシーのおかげだと
発言しそうだな。
枕と縁切った方が良いかもね。
- 692 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5751-f2sn)：2016/03/10(木) 17:13:45.54 ID:z3cYLsqz0.net
- 1000馬力位は出てるんだろうな
じゃなきゃ今年もPUのせいにされても仕方ないだろ
- 693 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9cf5-sWz4)：2016/03/10(木) 17:41:15.74 ID:JApNTtWK0.net
- ホンダ「あっそ。じゃ来年からレッドブルにも供給するし枕はただのお客さんにするから。ちゃんと金払えよ」
枕「あっウソウソ！冗談だって！冗談！」
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 17:44:04.30 ID:k8F2dow/0.net
- ホンダ「しょうがない。エンジン無償供与どーんと増やすか」
ダムス・カーリン・ＡＲＴとか「はい！はいはい！」
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/10(木) 17:46:01.72 ID://TPrOyJ0.net
- 日本人の感覚からしたら失敗しても謝罪して辞任したなら、
まだ救いようがあるから何かの折にチャンスを与えようかとも思うが、
こんなウソ付きの責任転嫁野郎なんて絶対許さんのだが
あと、枕もリヤサス失敗するぐらいの事は有り得る事だから仕方ないのだが、
こんなクソを雇っていると枕に対する評価まで落ちる訳だが。
ちな、新井氏の事は嫌いじゃ無い。
- 696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/10(木) 17:48:15.67 ID:gZWB86ho0.net
- メルセデスのパワーユニットは最終的に900馬力を上回ったと認めたが
テストで言われているメルセデスが1000馬力、ルノーが900馬力というのは
記者の間で交わされている噂でしかない
>>681
アッパーアームの違い
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/rear-redbull.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2016/03/rear-renault.jpg
マクラはほぼ水平
アッパーアームの取り付け位置を変えるとなると、アロンソの言ったリアの再設計ということになる
http://i64.tinypic.com/1z2izwx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CcskWS4W4AAztKy.jpg
- 697 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/10(木) 18:20:18.93 ID:mmdHetIhd.net
- >>581
ホンダ信者って、新井みたいな奴ばっかだな
- 698 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/10(木) 18:23:00.22 ID:8ctQuxsUr.net
- >>696
ケツ上がり杉
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d075-f2sn)：2016/03/10(木) 18:33:52.35 ID:5RBVYlKg0.net
- >>691
ルノー「全てPUの責任にされたからワークス復帰した」
- 700 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf9-LKBG)：2016/03/10(木) 18:37:17.50 ID:n9wIXZZla.net
- たぶん 車体が沈み込んだ時に リアが ネガキャンになって タイヤの接地面積減って オーバーやら パワーやら伝えられてないんだろうかと。ロールセンターとかも 狂ってるんかな
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4e54-obiL)：2016/03/10(木) 18:43:05.08 ID:pmxi52SE0.net
- >>696
腰高やね
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 967f-pOzN)：2016/03/10(木) 18:43:49.65 ID:mKqGMtVI0.net
- >>693
RB「こっち見んな！」
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 18:49:00.98 ID:ft+2kbEo0.net
- >>696
リアの空気の流れを整流するためにサス平行にしたんだろうな
フロントも同じ事やってサスの動き制限してるから呆れる
枕はもう中堅にすら返り咲く事は二度とないだろうな
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c176-f2sn)：2016/03/10(木) 19:05:25.33 ID:sIXCpYq30.net
- F1やめてそのぶん市販車の売価さげろ
- 705 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd34-OnDl)：2016/03/10(木) 19:08:22.18 ID:7HZQQ975d.net
- そこまでの予算は使ってないでしょ
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-sWz4)：2016/03/10(木) 19:17:24.67 ID:Uto5o9Eo0.net
- なんだかなあ
「ホンダはまだ遅れている」とエリック・ブーリエ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160310-00000004-fliv-moto
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 489f-8UBt)：2016/03/10(木) 19:17:50.57 ID:kQuhYbnp0.net
- NSX売るためが大きいんでしょ
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 19:23:50.90 ID:ft+2kbEo0.net
- 500億ありゃ新車のライン一つ組めるからな
遊びでホンダの苦手なFRの一つも作ってノウハウ蓄積した方が有意義なのは確か
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8a-SPnA)：2016/03/10(木) 19:25:11.56 ID:KsWtn64S0.net
- 褒めたり貶したりこのおっさんよう分からんな
- 710 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-e158)：2016/03/10(木) 19:35:08.75 ID:kdQ/8B26r.net
- >>656
そりゃ無理もないよ、ドライバーが開発能力全くないんだから
- 711 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-Y2c1)：2016/03/10(木) 19:35:17.33 ID:rsiuC/ZUd.net
- カルソニック→ケーヒン涙目
- 712 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 19:39:31.70 ID:ft+2kbEo0.net
- FFばっかしか作って来なかったからFRのノウハウがなく、
250万~上の後輪駆動が要求される高級車市場に入って行けないのがホンダの欠点だな
ホンダにはスポーティなイメージがあるけど実はスポーツカーは作れない
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/10(木) 19:53:48.06 ID:SBx8BV440.net
- FR<FF<AWD
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b0bf-8UBt)：2016/03/10(木) 20:12:56.05 ID:BbgaAUyF0.net
- ブーリエ、更迭しろ
- 715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/10(木) 20:25:48.88 ID:VbvErpaJ0.net
- カピートが来ればブーの居場所はなくなるでしょ
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b0bf-8UBt)：2016/03/10(木) 20:33:42.32 ID:BbgaAUyF0.net
- マジレスするが、ブーリエは日和見主義でムカつく
- 717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/10(木) 20:38:20.10 ID:ft+2kbEo0.net
- カピートが車を多角的に見れる人材であることを祈るよ
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/10(木) 21:02:41.63 ID:VbvErpaJ0.net
- >>638
長谷川氏って新井氏ほど拙い英語なのか？
F1 Test day 3 Barcelona-Catalunya 2016 Interview with Honda's Yusuke Hasegawa
https://www.youtube.com/watch?v=a-6Qmar9qd0
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/10(木) 21:09:57.05 ID:k8F2dow/0.net
- >>717
カピートが来たら来たで、また女々しく罪をなすりつけるくせにｗ
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0430-sWz4)：2016/03/10(木) 21:44:43.59 ID:Aw0imn5d0.net
- ホンダもマクラーレンもクソが責任担当者だったんだから結果もクソだわな
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 965d-7vMJ)：2016/03/10(木) 22:18:23.44 ID:CeksDj0c0.net
- >>706
テスト1週目に、PUの不具合で、シャシーの開発が遅れたので、
2週目に、PUよりシャシーを優先させてもセットアップとロングランまで完了せず
PUは信頼性確認だけで、シャシーと合わせた上でのエンジンの全開性能の確認が
できてないことを言いたいのだろうか。
シャシーは、データどりだけはできてるからあとは、持ち帰りで何とかなるから
予定通りというのかねえ
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ffa-9p76)：2016/03/10(木) 22:19:19.09 ID:ffMK7Q4P0.net
- ブーリエくびでニューウェイを呼べ
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/10(木) 22:20:48.58 ID:qFP5FjzD0.net
- 風洞とかCFDって思いついたアイデアを検証する程度の道具だからな。
結局はデザイナーの才能しだい。
プロドモロウさん普通の人だったんだと思う。
- 724 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c557-sWz4)：2016/03/10(木) 22:25:42.35 ID:1RH9NHXY0.net
- ホンダはやはりハイブリッドなんてやりたくなかった。
エンジンのみの勝負がホンダDNA
それを具現化したのがタイプRというわけさ。
http://www.autocar.jp/news/2016/03/10/161889/
- 725 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa39-8UBt)：2016/03/10(木) 22:31:38.36 ID:s8sX/YiXa.net
- >>722
うん、こいつも新井と同じで即クビにした方がよいな
ミエミエの保身しか考えてない。
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69f0-sWz4)：2016/03/10(木) 22:39:24.71 ID:sQXJbhQw0.net
- >>712
FRのノウハウなんてそんなにないだろ
FFよりよっぽど作りやすい気がするけど
単にコストの問題か
- 727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57a8-f2sn)：2016/03/10(木) 22:52:23.85 ID:/RJryQWI0.net
- 100馬力違うとシャーシとか関係なく勝負にならないでしょ
カテゴリーが違うわ
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69be-sWz4)：2016/03/10(木) 22:57:47.86 ID:s3jl0eIW0.net
- PUのトラブル減ったのはとても良い
これから開発進むだろうね～
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/10(木) 23:02:47.55 ID:qFP5FjzD0.net
- アロンソ「１００馬力も違うなんてことはないよ。 せいぜい８０馬力。」
- 730 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/10(木) 23:06:44.16 ID:1cY4Q1LGr.net
- >>32
やっぱりこれだよね！
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 48d0-WbMV)：2016/03/10(木) 23:46:06.65 ID:QacxK8jx0.net
- しかしブーリエはひどいね。悪いのは全部ホンダのせいにしてる感じだ
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692d-T1N6)：2016/03/10(木) 23:59:04.68 ID:55I6wdbU0.net
- http://en.f1i.com/news/46300-mclaren-hid-behind-honda-in-2015-says-mike-gascoyne.html
ガスコイン 2015年の惨劇はホンダがすべて悪い訳じゃない、テストでは進歩しているが表彰台はどうかな? アロンソはあまり自信があるような感じではなかった
- 733 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sa82-yWcP)：2016/03/10(木) 23:59:50.21 ID:AgVmM+Bma.net
- ワークスといってもフルワークスじゃないことによる弱点のひとつだなあ
フェラーリも以前はエンジン部門とシャシー部門が自己保身の為に連携できてなかったのを
組織改革でまとまってからうまくいくようになったらしいし
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d25d-9p76)：2016/03/10(木) 23:59:57.61 ID:c2NUgnMo0.net
- 長谷川さんと反りが合わないか？
いい傾向なんじゃないかな
- 735 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM2d-f2sn)：2016/03/11(金) 00:04:22.50 ID:PajGcrdNM.net
- >>733
昔のフェラーリはエンジンが壊れまくってたもんな
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8a-SPnA)：2016/03/11(金) 00:12:16.63 ID:VGyV02UG0.net
- ブーリエ豚は何の実績があって枕にいるんだ？
文句垂れるしか能のない馬鹿は早く解雇されるべき
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a8a-SPnA)：2016/03/11(金) 00:14:31.52 ID:VGyV02UG0.net
- ホンダ信者じゃない俺の目から見てもブリ江は小生意気に映る
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/11(金) 00:25:15.71 ID:lQIpTiB+0.net
- ヘルムート・マルコと双璧の別に要らなくね？人物だからな
ブーリエがデザイナーかテクニカル・ディレクターみたいな
役職についてると思ってる奴がちらほらいるな
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/11(金) 00:30:53.30 ID:PR52SjpL0.net
- 前代表のウィットマーシュは、ハミルトンを失った失態を犯したが
代表としてはブーリエより有能だったな
- 740 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa87-f2sn)：2016/03/11(金) 00:42:23.23 ID:kWYRku/Xa.net
- どうしてブーがF1界で評価されてるのか不思議でしょうがない
ブリアトーレを連れてきた方がまだマシ
- 741 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/11(金) 00:44:41.44 ID:PR52SjpL0.net
- いやブリアトーレは、整形して変な顔になったから
まだブーのほうがマシ
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 00:46:09.75 ID:gctpm0VQ0.net
- アロンソ一匹 年間50億円。
開発能力は平均未満の上に、
開発する予算まで根刮ぎ奪う。
勝てるチーム作りとは、何か。
まず、其処から始める必要がある。
- 743 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa39-8UBt)：2016/03/11(金) 00:50:04.20 ID:ZxxG136ja.net
- 長谷川が枕のセッティングがどうにもならんくてどうしようもないって言ってしまったのでブーリエが怒ったのかな
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e4f5-8UBt)：2016/03/11(金) 00:50:17.58 ID:y2YEnFk80.net
- 結局ロンデニスが仕切ってるんだからブー理恵要らなくね？
あいだにクッション挟んだ方がブーリエにヘイト集まるからいいのかね
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69aa-Dnls)：2016/03/11(金) 00:53:53.19 ID:SSZp6WzQ0.net
- >>732
>2015年の惨劇はホンダがすべて悪い訳じゃない、
「惨劇」か。。。。こんな表現、過去のレースの世界にあっただろうか
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 00:56:20.86 ID:gctpm0VQ0.net
- ハッキリ言えば、今のアロンソはワースト・ドライバー。
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/11(金) 00:59:12.27 ID:PR52SjpL0.net
- >>745
08年の最終戦ブラジルGPレース後に
最下位争いしたホンダの地球号が炎上したとき
バトンが惨劇だとか言ってたような気がする
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-WbMV)：2016/03/11(金) 01:31:25.63 ID:BWNQCMUw0.net
- >>722
ニューウェイもこんなことがあった。
まぁドライバーズタイトルは取ったけどね。
マクラーレン・MP4-14
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%BBMP4-14
>また、MP4-14はリアの不安定さが指摘されており、その神経質な挙動をデビッド・クルサードは嫌っていた[1]。
- 749 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa39-5TU3)：2016/03/11(金) 01:58:11.07 ID:KttkEBe1a.net
- 二年目、三年目とエンジン供給数を増やすとFIAかどっかと約束したんだろ？なのになんで枕と独占契約を結ぶかね？本田の弁護士はバカなのか？
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 02:14:58.59 ID:gctpm0VQ0.net
- モーターレースがスポーツだと思っている時点でド素人。
二輪レースも四輪レースも、
全て賭け事の対象でしか無い。
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 02:32:36.35 ID:gctpm0VQ0.net
- 大企業の口から出る事にウソが大いに有る。
レースはスポーツでは無い。
賭け事の対象でしか無い興行。
レースの夢を語る時点で、既に一般社会には属さない人間。
賭けのビジネススキームを含めての大掛かりな裏金作りの構造。
モーターレースをやる時点で、真面な会社では無い。
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7df5-sWz4)：2016/03/11(金) 02:32:52.54 ID:UmPr9kmd0.net
- >>749
それな。
ホンダのそういう詰めの甘さが今の成績に現れているといっても過言ではない。
あのレッドブルと契約できる最大のチャンスを逃した、
今年のルノーはよさそうなので来年はないだろう。
また、後追いで情報的には有利なのに、
なぜサイズゼロごときでメルセデスに対抗できると思ったのかが不思議でならない。
デプロイ切れもそうだし見積もりが甘すぎる。
大企業の社員ってすごくできるイメージがあるけど、
実はここの住人とたいしてかわらないのではw
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a28-sWz4)：2016/03/11(金) 02:49:46.76 ID:PPmMvOjH0.net
- サッカーも賭け事の対象だけど
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 02:54:22.45 ID:gctpm0VQ0.net
- 誤：F1は貴族のスポーツ、高貴な趣味。
正：F1はスポーツ新聞や競馬新聞に赤鉛筆で丸を付けている博打狂いの中年層の為に存在する。
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c176-f2sn)：2016/03/11(金) 03:00:32.76 ID:9ivtaEjK0.net
- >>752
今の日本企業を象徴しているな
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f3d-pOzN)：2016/03/11(金) 03:18:34.65 ID:1pwwm4CU0.net
- やっとパワー面の開発重視できるようになったんだよなｗ
ルノーと並んだｗ
ここからようやくメーカーの競争始まるな
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-sWz4)：2016/03/11(金) 04:02:14.36 ID:3KTglebo0.net
- つまりGP2は卒業ってこと？
- 758 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/11(金) 05:20:03.24 ID:Vfj0gO/td.net
- >>757
f1最弱エンジンにはかわりない
新井信者の書き込みの9割は願望
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/11(金) 05:58:24.69 ID:326lXlR/0.net
- ブーが気にしてるのは保身ってよりは転職先では?
後任のヨースト氏が決まってるのに自分の行き先が無くて切られる事を恐れてんでしょ。
俺は、昨年からずっとブーがクソだって叩いてた。
やり口が汚過ぎるし小物臭も酷い。
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7df5-sWz4)：2016/03/11(金) 05:58:46.03 ID:UmPr9kmd0.net
- テストを見る限りだと確かに最弱っぽい。
しかも伸びしろあるとか言われてたけど全然なかった。
コンプレッサ大きくできないのは致命的。
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/11(金) 06:14:26.49 ID:rsDr3aQW0.net
- フェラーリが１年目エアロ重視でPUコンパクトで失敗ー＞２年目まずパワーアップ優先で正解
という成功例が目の前にあｒったのに、何故真似しないのだろうね
わが道をいくでうまくいけばいいが、一週間後にわかる
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 06:59:04.87 ID:Nm1ZQguF0.net
- PUに関してはまだ何も分からん
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9676-f2sn)：2016/03/11(金) 08:14:15.65 ID:c+AXNHGD0.net
- >>760
大きくなってるんだが
- 764 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-OnDl)：2016/03/11(金) 08:14:45.42 ID:X3tS7pd0d.net
- 今年のPUはいい。
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/11(金) 08:25:19.75 ID:RIHjgBfTM.net
- 取りあえず今日？
F1GPニュースの開幕前特集
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-npTe)：2016/03/11(金) 09:22:13.95 ID:0BKtQhEh0.net
- マクラレーンは昔（おやじさんが生きてた頃）もそうだった。
エンジンに頼りっぱなしでシャーシはクソ。
当時、ベルガーもホンダのパワーにシャーシが就いて行けず抑えるのに必死だったと。
そして、ウィリアムズに辛酸をなめさせられる。
実績とは裏腹に、実際ホンダはマクとは余り相性が良くない。
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-npTe)：2016/03/11(金) 09:32:34.60 ID:0BKtQhEh0.net
- >>761
同意。
マクのサイズゼロは厭くまでも予想妄想。
開発力の無いクソシャーシしか造れないマクで勝負するなど馬鹿げている。
エンジンで勝負するしかない。ホンダで勝つしかない。今のレギュを考慮すれば
解りそうなものだが。今年は期待できない、もう来年に期待するしかない。
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf7f-pOzN)：2016/03/11(金) 09:38:14.52 ID:YDvpRhTs0.net
- >>712
> 250万~上の後輪駆動が要求される高級車市場
？？
250万が高級･･･
S660でもオプション入れれば軽く250万～になるんだが。
- 769 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-tLqV)：2016/03/11(金) 09:44:24.16 ID:WADO7ow5p.net
- BARやプロストプジョー、ウィリアズBMWレッドブル等々
やっぱりジョイントチームは問題ありだよなぁ
車体がエンジンがって不毛ななすりつけあいに終始する。
噂が本当でホンダが無償供給以外にも資金提供までしてたとしたら社内の反対派から「なんで金出して叩かれるんだ！ 辞めちまえ」って意見が出るのは目に見えてる。
- 770 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/11(金) 09:45:35.39 ID:BXqXHE5+d.net
- >>757
去年のF1にグレードアップって感じ
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 10:04:43.85 ID:hbRjiVVs0.net
- >>768
車両な
NDや86があるから250万~とした
糞軽自動車なんか対象外
- 772 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9260-sWz4)：2016/03/11(金) 10:32:28.67 ID:O/WL9rJN0.net
- >>766
ホンダが撤退した翌年のMP4-8は非力なフォードカスタマーエンジンでもハンドリングマシンで大活躍なわけだが
実際はホンダのエンジンを載せるためにシャシーのデザインに腐心した＋セミATやアクティブサスの導入が遅れただけだね
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-sWz4)：2016/03/11(金) 10:38:13.65 ID:U8xLjAIu0.net
- あれはたまたまうまく行っただけでしょ
翌年以降浮上するまで5年くらいかかったはず
- 774 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd71-f2sn)：2016/03/11(金) 10:57:40.16 ID:MhAsdvg/d.net
- >>773
だね
マルチシリンダからV8に変更してたまたま早くなった例は数知れず
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/11(金) 11:10:43.82 ID:alqcQGVr0.net
- アクティブサス採用が大きかった
シーズン序盤、決勝日は雨に祟られ（恵まれ）非力なV8がハンデに成らなかった
雨のセナ、ビビリのプロスト。ドニン㌧のごぼう抜き、片やピット回数（笑）
天気安定した夏にはウイリアムズが独走した
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 11:40:44.86 ID:gctpm0VQ0.net
- 真面な金銭感覚と良識を失わせる為の現場教育の場。
モナコ暮らしをしている人間には、社会常識も規範意識も無い。
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e4d6-L0gj)：2016/03/11(金) 13:12:22.49 ID:cKonkgvz0.net
- サイズゼロだってのに枕は空力間に合わないし
ホンダは壊れなくなっただけで変わらず糞だし
今シーズンはもう終わったｗｗｗ
- 778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 13:14:03.44 ID:duPYvRq00.net
- 壊れなくなったとしても、F1最弱エンジンだもんな。
しかも電池切れが治ったかどうかも定かではない。
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:22:26.19 ID:gctpm0VQ0.net
- F1からは徹底した方が賢い。
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/11(金) 13:24:09.39 ID:eVfdhA2F0.net
- とりあえずQ3常連組になれれば大成功。
- 781 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-8UBt)：2016/03/11(金) 13:24:13.74 ID:UoJw6TAwp.net
- マクラーレン.ホンダも 50億払っている
アロンソに50億分の仕事をさせた方が良いぞ
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ab4-FnqI)：2016/03/11(金) 13:24:21.86 ID:KaOqAIk/0.net
- コンパクト化したＰＵは造れたわけでサイズゼロのコンセプト的には、もうある程度の競争力がないとおかしい
それなのになぜコンパクト化してないＰＵと同等や上回るような性能を求められるのか？
これではサイズゼロの意味がないではないか
マクラーレン側がコンパクトの恩恵を生かせてきてない
そもそもメルセデスを積んでたころから空力アプローチが機能してないように思われる
Ｆ1は速度ダウンしているしタイヤがクソ化しているうえに車重が重くなっているから、
まずはメカニカルグリップが必要となり続けてきているのではないか
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:27:33.39 ID:gctpm0VQ0.net
- 世間様に勝利の夢を語って、
背任・背信の裏金作りを横行させているだけならば、
そんな人員は即刻解雇した方が良い。
世の為だ。
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cd7f-8UBt)：2016/03/11(金) 13:30:29.41 ID:UAVn2Zfk0.net
- でもさ、枕側もパワー足りねえとか言うけど、なんだかんだメルセデスパワーを越えたPUを作れとは言ってないんだよな
シャシーと総合的に勝てるコンセプトってのは崩れてないわけで、総合的に見てまだホンダ君がもっとパワー出してくれないと足りないって言ってるのは一貫性あるんじゃ
- 785 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:31:15.40 ID:gctpm0VQ0.net
- スペイン人員との根深い癒着関係、
レースを介した裏金作り、ホンダの利益のばら撒き構造は、
二輪レース部門から来ている。
メスを入れるならば、まずHRCから。
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:36:12.31 ID:gctpm0VQ0.net
- スペイン人とは、欧州人の中では最も働かない民族。
約束は守らず、時間にもルーズ。
挙句に麻薬の合法化を進めている国だから、
欲望に歯止めが無い。
スペイン王室による公金横領事件が、その国民性を象徴している。
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f609-jYfD)：2016/03/11(金) 13:38:41.41 ID:3SbxH5ll0.net
- 前回のマクホン時代のリアウイングを見ればすぐ解ると思うけど、
エンジンパワー頼りだった。(ウイングほぼ直角!)
丈夫でハイパワーのホンダエンンだったが、大きくて重いのがデザイナーを悩ませた。
枕としてはその経験があってのサイズゼロ要求なんじゃないかと。
はたして、今のデザイナーにそれを生かせるだけの能力があるのかどうか？
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:44:03.59 ID:gctpm0VQ0.net
- 今年からWSBへ転向したアメリカ人ライダーのニッキー・ヘイデンが、
ホンダのレース活動の健全性における唯一の希望。
ヘイデンは元々はモトGPのワークスライダーだったが、
スペイン人のチームメイト ダニ・ペドロサに打ち勝ってチャンピオンになった。
その禍根を発端に、元チャンピオンにも関わらす長年不遇のキャリアを過ごしている。
スペイン人のやる事は低次元で感情的。総じて幼く、自己客観性は皆無。
スペイン人の願望と欲求の為に、ホンダは長年、時間と巨額の資金を無駄にしている。
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:48:08.57 ID:gctpm0VQ0.net
- そのスペイン人の触手と病魔が四輪レース活動の資金と、マクラーレンにまで及んでいる。
この問題は根深いよ。
- 790 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa39-f2sn)：2016/03/11(金) 13:53:32.79 ID:gd1zCuK9a.net
- やっと止まらずに動くようになっただけで
枕が～
と暴れだすホンダ信者w
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 13:56:02.27 ID:gctpm0VQ0.net
- スペイン人に付き合ってると、真面な人間は気が狂う。
やつらは、異常である事が正常。
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/11(金) 14:04:14.10 ID:FdQzTyun0.net
- >>みんな働けよ（俺もか）
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 14:04:14.22 ID:7UYIth9i0.net
- >>791
スレチ
偏見差別主義は他スレでやれ
- 794 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 14:08:54.62 ID:gctpm0VQ0.net
- その根深さは、三重県にある志摩スペイン村が象徴している。
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 14:12:51.20 ID:gctpm0VQ0.net
- 偏見差別では無く、事実です。
差別や民族原理に染まっているのは、ホンダの欧州でのレース活動。
二輪レース活動でスペイン人のみを優遇し続けている為に、
他の地域の欧州で不評を買っていた、
その悪循環の上に、さらにアロンソを起用している。
- 796 ：音速の名無しさん[黙祷] (ｶﾞｸﾌﾞﾙ 7df5-sWz4)：2016/03/11(金) 14:46:01.97 ID:UmPr9kmd0EQ.net
- >>763
タービンの高さを上げて軸をVバンクから離し少しだけ大きくしただけ。
それでも他メーカーより全然小さい。
もうこれ以上大きくできないサイズゼロに未来はないのでは。
（重心が高くなったことが、車体のセッティングが決まらない原因かも。）
- 797 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-8UBt)：2016/03/11(金) 14:52:15.91 ID:hFw5azfhp.net
- マクラーレンは着々と準備してるが、ホンダは期待通りのPU作ってないって、とりあえずPUの性能maxまで引き出してから言えよな
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 15:01:04.75 ID:gctpm0VQ0.net
- 因みに、スペイン人のアジア人への差別思想は、欧州一だけどね。
ホンダのスペイン人ワークスライダーがヘルメットにアジア人に対する人種差別の絵柄を書いて、
そのヘルメットをレースで着用した行為を不問にしてる位だから、
日本のホンダ側には既に管理する力も無い。
スペイン人は、大航海時代の歴史の中に生きている民族。プライドだけは欧州で一番が高い。
http://itatwagp.com/wp-content/uploads/2013/10/marc-casco.jpg
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 15:02:09.98 ID:7UYIth9i0.net
- >>795
お前は立派な人種差別してるじゃん。お馬鹿はそんなことにも気付かないのか
人それぞれ皆違うを理解できず、勝手に一括りにまとめ物事を単純にしか捉えられないんだろ
それって知性の低い人ですよ
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:18:12.89 ID:duPYvRq00.net
- きれい事言ったところで人間の根底には差別意識はあるんだよ
もう差別反対とかそういうきれい事やめようぜ
おまえらだって例えばフィリピン人を見たら自分達より格下だって思うだろ？
口に出さなくても心のどこかでそう感じているはずだ。
欧米人が、アジア人（日本人）を見る感覚はそれと同じだ。
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 15:21:06.97 ID:7UYIth9i0.net
- >>796
貴方現物見て来たの？
画像も出ていないし、俺はまだ見ていないなぁー
妄想で言い切るなブーリエ擬き
>>800
低脳ですと自己紹介するなよ
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:22:46.57 ID:duPYvRq00.net
- >>801
>>低脳ですと自己紹介するなよ
そうそう、それが「差別」な。
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 15:27:42.03 ID:gctpm0VQ0.net
- 今のホンダは、スペイン以外の欧州では嫌われてる。
スペイン人からは鴨ネギにされてる。
そう考えていた方が、真面な答えは出やすい。
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f64b-tEcF)：2016/03/11(金) 15:31:24.82 ID:8A2nevYq0.net
- >>800
低能はもとより海外の国、人種と問わず頭のイイ奴にケチョンケチョンにやられたこともない
思いっきり世間の狭い無知馬鹿とはアンタのこと
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:32:46.87 ID:duPYvRq00.net
- スペインは経済でもEUで完全な負け組だからな
ギリシャの次にヤバいのがスペインというのはあまり知られていない
たいした技術も能力もないのに怠け者でプライドだけ高い
イタリアと並んでヨーロッパの嫌われ者
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:35:01.55 ID:duPYvRq00.net
- >>804
そこまで書いてるのに、何一つ俺の書き込みの反論になってないっていうのが笑える
人格批判とレッテル貼りだけしか書いてないじゃん、おまえの書き込み
どっちが低脳だかよーくわかるよね
くやしかったら俺の書き込みに内容で反論してみな
「おまえのかーちゃんでーべそー」っていってる小学生みたいなカキコミじゃなくて
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 15:36:15.16 ID:gctpm0VQ0.net
- アロンソに50億円の価値有る？
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/11(金) 15:39:20.21 ID:eVfdhA2F0.net
- アロンソの価値はプライスレス
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 15:42:14.73 ID:7UYIth9i0.net
- >>802
差別？注意してあげただけだろ
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 15:42:41.08 ID:gctpm0VQ0.net
- アロンソ1人を雇って50億円以上の売り上げ増になっているとは、
正直な処、全く思え無い。
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:43:37.52 ID:duPYvRq00.net
- >>809
差別はやめようね、差別主義者の人間失格者
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd4b-pOzN)：2016/03/11(金) 15:43:52.25 ID:lHEbqTX90.net
- どうせホンダに払わせるんだからとマクラーレンが選んだんでしょ。
レッドブルはシャーシだけでなくドライバー選ぶのもうまい。
５０億もらっててマイナス宣伝するやつなんて価値ないわ。
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 15:45:19.68 ID:7UYIth9i0.net
- >>811
お前には日本語も通じないのかｗ
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6986-8UBt)：2016/03/11(金) 15:46:07.99 ID:gctpm0VQ0.net
- だって、アロンソは中東の租税回避地のドバイに住んでるから、
アロンソに払った金がスペイン人の暮らしに還元される事は無い。
- 815 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-tLqV)：2016/03/11(金) 15:48:48.65 ID:WADO7ow5p.net
- 成績もスポンサーもまごう事なき二流になったけど対外的な見栄かなんかでワールドチャンピオン2人ってのは維持したかったんだろ～な。
1、2年は覚悟して堅実なベテランと見込みある若手でやりゃいいんだよ。
でもホンダとして見るとバリチェロとかパニスとかでグタグタやってた反省から意地でも一流って事でアロンソ押さえたのは個人的には賛成。
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bffa-9p76)：2016/03/11(金) 15:51:36.47 ID:7BDKGt520.net
- フジテレビ、ネット配信のみは中止 F1はテレビとセットで
有料テレビ放送の契約が必須に
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 15:53:30.15 ID:duPYvRq00.net
- >>813
差別主義者は日本から去れ
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-WbMV)：2016/03/11(金) 15:59:21.60 ID:BWNQCMUw0.net
- フジテレビ、「フジテレビNEXTsmart」加入のみのF1生中継配信は終了
http://f1-gate.com/tv/f1_30242.html
>また、F1開幕まで1週間となったが、昨年まで放送されていた
>BSフジでの録画放送についての発表はなされていない。
これが知りたいのに！
いつ発表するんだよ。
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5751-f2sn)：2016/03/11(金) 16:02:30.48 ID:8PSbmuit0.net
- CSのNEXTで例年通りやるじゃん
それじゃダメなの？
- 820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9679-kLZl)：2016/03/11(金) 16:08:16.96 ID:+qtehsYw0.net
- >>818BSはもうねーよ
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-9p76)：2016/03/11(金) 16:11:01.24 ID:ZlztTt+U0.net
- ネットでタダで生で見られるんだからいいやん
英語の勉強にもなるし
勝敗の分かってる録画中継とかもう要らんでそ
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/11(金) 16:13:49.20 ID:eVfdhA2F0.net
- >>821
画質最悪でレースによってはぶつ切りで
突然切れたりもするけどね。
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 369f-dW6c)：2016/03/11(金) 16:17:53.94 ID:q8kmltaL0.net
- 月々約1300円で予選・決勝はおろかフリー走行全部見れるんだ安い安い。
- 824 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/11(金) 16:23:29.45 ID:eVfdhA2F0.net
- 生中継配信は、各GPの「公式予選」「決勝」のみとなり、リピート放送時の同時配信や見逃し配信もなくなっている。
- 825 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 16:23:43.69 ID:7UYIth9i0.net
- >>817
差別主義者のお前が去れよ
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 16:32:14.21 ID:7UYIth9i0.net
- >きれい事言ったところで人間の根底には差別意識はあるんだよ
>もう差別反対とかそういうきれい事やめようぜ
…ｒｙ
差別主義を認めろよ。と>>800でレスをしたんだから去るのはお前
- 827 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88be-l+PN)：2016/03/11(金) 16:38:37.79 ID:scxA2pVE0.net
- 今日はNEXTで川合ちゃんの開幕直前スペシャルをやるはず。
皆、急いでスカパー入れ～
- 828 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/11(金) 16:40:24.13 ID:duPYvRq00.net
- >>825-826
アスペルガーか？
皮肉で言ってることも理解できないのか？
お前は差別反対なんだろ？
反対のくせに他人を蔑み差別してるのがこっけいだから皮肉ってんだよ
ばーか
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 16:48:02.58 ID:7UYIth9i0.net
- >>828
自分でレスした>>800の内容を無かったことにして
>差別はやめようね、差別主義者の人間失格者
>差別主義者は日本から去れ
とよく平気で返すな
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-tEcF)：2016/03/11(金) 16:54:06.14 ID:PoVOIg+f0.net
- >差別主義者は日本から去れ
安倍・自民支持の低能から排他的な福島の住民まで広範囲に渡るなあ
コイツら消えればそりゃいい国になるわ
- 831 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-obiL)：2016/03/11(金) 16:54:26.32 ID:rHhOJmu9d.net
- やれ差別だなんだ言うやつに限って(ry
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 369f-dW6c)：2016/03/11(金) 16:57:49.61 ID:q8kmltaL0.net
- 3月にNEXTに加入して11月に解約すれば年間12000弱で全て見れるんだから、お・と・く。
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cdc4-Fbs6)：2016/03/11(金) 17:04:43.92 ID:Bs+OIbsg0.net
- 無料放送終了か、時代の流れなんだろうねえ
地上波から消えた時もショックだったけど
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 57a8-f2sn)：2016/03/11(金) 17:12:16.41 ID:P0LD+HYa0.net
- 月２戦くらいしか見れないのに1300円は高く感じるな
ニコ生とか誰か配信してるのでも見ようかな
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/11(金) 17:17:12.32 ID:6H9kK6T60.net
- まあたチョンコロが暴れてんのか。日本から出ていけよ！
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a42-f2sn)：2016/03/11(金) 17:22:14.40 ID:F1ckUeJP0.net
- >>832
二回目からの加入料もタダなの？
- 837 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/11(金) 17:22:52.71 ID:sMkOWMLud.net
- >>803
カモにされる だろ
カモネギは無いな
- 838 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saee-f2sn)：2016/03/11(金) 17:23:26.57 ID:hlU45rUga.net
- >>834
GTはもっと高いけどね
- 839 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saee-f2sn)：2016/03/11(金) 17:23:58.24 ID:d79rFMz8a.net
- 現時点ではGP2.5ってとこだな
- 840 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-hFxM)：2016/03/11(金) 17:31:15.30 ID:YMIIYDr90.net
- >>836
俺は２年目も加入料無料だったよ！
念の為にB-CASカード変えて新規申込みしたけど！
- 841 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9652-f2sn)：2016/03/11(金) 17:31:42.29 ID:cu9ckuvH0.net
- >>839
>>839
せめて1.5にしてくれｗ
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7df5-sWz4)：2016/03/11(金) 17:34:45.52 ID:UmPr9kmd0.net
- >>801
お前が情報に疎いだけ。
お前、「今年こそホンダはトップ争いできる！まだ本領発揮してない！」
とか未だに妄想しているだろ、いい加減気づけよ。
それかいつまでも妥協レイアウトのサイズゼロに希望を抱いてろ。
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a42-f2sn)：2016/03/11(金) 17:42:24.86 ID:F1ckUeJP0.net
- >>840
ありがとうー
新規にカード作ったのかw
同じカードではどうなるか調べてみるかぁ
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 17:45:53.70 ID:7UYIth9i0.net
- >>842
ソース( ﾟдﾟ)ﾉ ﾖﾛ
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7df5-sWz4)：2016/03/11(金) 17:57:15.49 ID:UmPr9kmd0.net
- >>844
逆に反論するソースくれ。
そしたら教えてやる。
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f7c-Mid8)：2016/03/11(金) 18:14:26.37 ID:jznNVb4O0.net
- 契約更新したみたいだけどジョニーウォーカーと正式なスポンサー契約してなかったの？
http://www.laf1.es/noticias/johnnie-walker-renueva-su-contrato-con-mclaren-918526
- 847 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-ezTq)：2016/03/11(金) 18:15:50.71 ID:j6rBYIcKM.net
- よい画質で見たけりゃNEXT入れば良いし
結果知る程度に見たいならその辺の動画サイトで盗み見すりゃいいと思うよ
糞画質のCSフジとは言えHDの解像度だし、動画サイトの30fps以下のカクカクでf1なんか見てられないから、僕はNEXT契約したよ
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/11(金) 18:22:10.64 ID:alqcQGVr0.net
- >>843
同一カードでも解約後一年以内なら加入料は掛からない
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd4b-pOzN)：2016/03/11(金) 18:29:42.66 ID:lHEbqTX90.net
- 毎回日曜の昼間にやるなら見たいけどほとんど夜中だからね。
録画してスキップしながら２０分程度で見終わる俺の場合もったいない。
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-jYfD)：2016/03/11(金) 18:34:05.36 ID:L0vUP1kj0.net
- 朝鮮人は日本から出て行け
半島どころかシベリアまで帰れ朝鮮キムチ
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/11(金) 18:34:07.03 ID:FdQzTyun0.net
- さっき入っちゃった。NEXT。
スカパー基本パック入ってるから、ちょっと割引あったよ。
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 18:40:16.15 ID:7UYIth9i0.net
- >>845
>タービンの高さを上げて軸をVバンクから離し少しだけ大きくしただけ。
の情報元を出せば良いだけじゃないの？ってか何で別の奴がアンカするのか謎
パワーユニットの背が高くなったからってタービンの軸が上がったと勝手に妄想したんだろ
それってホンダを馬鹿にしすぎだぞ
↓の画像を見ると、冷却用エアーホースを短くさせようと、パワーユニットの取り入れ口を
上に配置した結果、背が高くなったように見えるけどね
https://pbs.twimg.com/media/Cb1GBidWwAAt1_M.jpg
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d25d-sWz4)：2016/03/11(金) 18:49:39.77 ID:3vABKihJ0.net
- 他車エンジンが「何馬力出てるか」みたいなのは、今はどの程度の正確さでわかるんかいな？
客観的なデータとして共有できるレベルになってんならホンダも堂々とブーリエに反論できるし、なにより他の専門家達がそれなりに加勢してくれる
(ま、コンパクトさや重心等の要素に対する評価が一番難しいことではあるんだろうがこればかりはなー)
とにかく、なんらかのデータでもって(マクラーレン以外の)味方を一人でも多く作る、これしかないわなー
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM4c-f2sn)：2016/03/11(金) 19:01:58.88 ID:bKNMSfHeM.net
- 色々推測して後で違う結果になってもおまえら180度意見変えるなよ。
俺はまず今日の川井の内容をきいてみるわ
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3a42-f2sn)：2016/03/11(金) 19:13:52.28 ID:F1ckUeJP0.net
- >>848
教えてくれてありがとう！
ならCSですな
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 19:23:34.56 ID:7UYIth9i0.net
- >>853
テストでは分からないよ。予選や決勝レースを数戦見ないとね
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88be-l+PN)：2016/03/11(金) 19:35:51.25 ID:scxA2pVE0.net
- 残業で開幕直前スペシャル見れない～
念のため録画しといて良かった
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88be-l+PN)：2016/03/11(金) 19:43:09.15 ID:scxA2pVE0.net
- 分析廚はNEXT契約は必だよね～
細かいサスの動きやタイヤの状態など
ネット中継，動画じゃなんも見えないもん
テレビも見ないで脳内妄想だけでF1語っちゃダメだよ～w
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692d-4GSp)：2016/03/11(金) 19:56:59.34 ID:IEoZbA1a0.net
- http://en.f1i.com/magazine/46354-exclusive-qa-with-hondas-yusuke-hasegawa.html
Exclusive Q&A with Honda's Yusuke Hasegawa
http://en.f1i.com/news/46356-honda-has-bigger-targets-than-testing-showed.html
Honda has 'bigger targets' than testing showed
テストでのパフォーマンスには楽観視していない、6-7番目ぐらい、去年と比べればいいが満足はしていない
我々にはチャンピオンシップを取るという大きな目標がある、それを変えるつもりはない
今年の現実的な目標は着実にポイントを取っていけるようにすること
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f92-sWz4)：2016/03/11(金) 20:10:18.20 ID:czMqJHTv0.net
- >>859
6位7位はテストの順位のことを言ってる
本戦だと12位13位だな
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-6QkE)：2016/03/11(金) 20:31:45.34 ID:5QBgR/J90.net
- >>860
テスト中もミラーに小さくジョニーウォーカー付いてたから
あの程度かもよ
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/11(金) 20:36:24.20 ID:7UYIth9i0.net
- >>846
ジョニーウォーカーはマクラーレンのメインスポンサーに名乗りを上げたが
金銭面の折り合いがつかなかった。それならばアストンマーチンと手を組む
とされたフォースインディアへ移ろうとしたが、アストンマーチンが先に退いて
しまったので、出戻りという形になったとさｗ
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f64b-tEcF)：2016/03/11(金) 20:44:32.45 ID:ud4j5KEk0.net
- ジョニウォーカー、40年前は1万円（現代レートで4万円）、現在1700円
人って手が出ないモノをありがたがるんだよね
果たしてフェラーリが600万レベルだとあのブランドイメージは保てるのだろうかと愚問を・・
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0dea-m3z/)：2016/03/11(金) 21:02:57.75 ID:ebGr8Zdc0.net
- >>853
今も昔も見て取れることからの妄想値なのはそんなにかわらん
スペックは秘伝のタレなので自ら口外することは基本的にない
ただ、いろんな目的でたまーに「シャシダイで○○馬力」みたいに言うことはある
それを元に、あの車が○○馬力で、200mの直線を□□秒で△△km/hだから
※※秒で◇◇km/hのこの車は計算上、××馬力であろう
みたいな推測はできる
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 21:05:33.88 ID:Nm1ZQguF0.net
- >>864
GPSで正確に算出出来るだろ
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 888b-sWz4)：2016/03/11(金) 21:07:56.01 ID:14YA3fOK0.net
- 最近たびたびスレが巻き戻るのはなんでなん
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Dnls)：2016/03/11(金) 21:26:54.05 ID:la/u1cFt0.net
- >>785
スペイン人というより、MotoGP運営体との癒着だろ。
それより昔からホンダ自身が勝手に腐敗しているだけ。
↓こういうやり口はほんの一例で、たぶん80年代頃から日本でも海外でもずっと続けてるだろ
http://motogpmemo.blogspot.jp/2016/02/moto3_25.html
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 21:36:39.68 ID:Nm1ZQguF0.net
- 枕車がガタガタ跳ねてんな
去年よりもさらにサス固めてんじゃね？
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f64b-tEcF)：2016/03/11(金) 21:49:36.30 ID:ud4j5KEk0.net
- マクラーレン監督解雇だって、マジで
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 21:53:57.73 ID:Nm1ZQguF0.net
- マノーはメルセデスPUを得て今年は枕をターゲットにしてるんだとさ
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/11(金) 21:55:34.26 ID:eVfdhA2F0.net
- >>869
サッカーなｗ
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/11(金) 21:56:40.40 ID:6H9kK6T60.net
- >>868
全然。去年よりさらにお前の頭が悪化してるだけだと思うぞ。
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9676-f2sn)：2016/03/11(金) 21:59:46.20 ID:c+AXNHGD0.net
- >>869
ｗ
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/11(金) 22:01:45.86 ID:Nm1ZQguF0.net
- セッティング出せなくてスロースターターの枕と新予選方式は相性が悪い
下手したらマノーやハースより先にKOされる可能性もある
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-sWz4)：2016/03/11(金) 22:03:20.52 ID:3KTglebo0.net
- まさか・・それは流石にないな
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/11(金) 23:05:15.50 ID:FdQzTyun0.net
- もう少し走っているところを見たかったですね・・・
マクラーレンは空力の開発が間に合ってないらしいですが、
開幕戦までに間に合わないのであれば、マノーより先にKOされちゃうかも。
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5c22-sWz4)：2016/03/11(金) 23:11:38.34 ID:QIUZ4YbH0.net
- とろとろセッティングしてる間に時間切れ
あるとおもいます
- 878 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM64-f2sn)：2016/03/12(土) 01:28:15.01 ID:BCVhe3+xM.net
- >>873
確かにここのスレでその発言見たけど、ソースはなかった。
そもそもコンプレッサが半分出ているって意味がわからない。
- 879 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-NOfP)：2016/03/12(土) 01:42:28.64 ID:9Jfwlj4C0.net
- >>875
既に枕自身が第3戦まではテストと言い切ってるよ
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-pOzN)：2016/03/12(土) 01:52:40.78 ID:SAoc17Oe0.net
- 3戦終了後
欧州ラウンドから開幕
- 881 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM71-2Dyp)：2016/03/12(土) 01:53:35.08 ID:CpbSJDN4M.net
- >>874
オイルと燃料だと思うよ。
- 882 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM64-f2sn)：2016/03/12(土) 02:05:33.93 ID:BCVhe3+xM.net
- >>880
去年もそんな感じで何回も裏切られたなw
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/12(土) 02:34:51.62 ID:g6Fs8MAyM.net
- 例えば、瞬間燃料流量が規定で決まっているんなら
アクセルオフ時に
ブロバイタンクに混ぜて、プラスアルファとして使う事はできるの？
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 692d-4GSp)：2016/03/12(土) 02:38:26.27 ID:HFi2Y9jG0.net
- http://en.f1i.com/magazine/46354-exclusive-qa-with-hondas-yusuke-hasegawa.html/2
TEST2でアップグレードされたPUは、TEST1となにが違うのか?
いいえ、同じ仕様だが、内部の一部の部品の変更とセッティングの変更が最大の変更、TEST1では部品が間に合わなかったのとセッティングが出来ていなかった
メルボルンでは同じ仕様?
間違いなく同じ
最初のレースのための新しいセッティングは?
テストで得たセッティングをメルボルンに合わせて修正していく
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-R+sY)：2016/03/12(土) 04:54:48.58 ID:6hBXgq6U0.net
- ホンダといっても当時とは全員メンツ入れ替わってるしミニバン作った事もない人たちだったし今とは全然違う
マツダと思って見てみろ
ふがいない成績でも全然腹が立たない
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ffb-NOfP)：2016/03/12(土) 05:15:39.93 ID:pmp2Sl6r0.net
- スペイン人の事ひとくくりにしてるのは、やっぱ差別主義者だな。
仕事でスペイン人と関わってきた俺からすると、虚言新井レベル。
日本人も人殺しもいれば、ニートもいるし、真面目なのもいる。
差別主義とゆーのは、現実を直視できない思考のひきこもり。
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11fe-BMG8)：2016/03/12(土) 06:02:57.94 ID:cfqGhRAE0.net
- なんで長谷川みたいな経験者を最初からトップに据えなかったんだよホンダは
ブランク長くて、エンジンもこれまで経験したことのない構造へと変化した状況での参戦だったのに
それに新井を切るのも遅すぎた
結局、２年間は経験値の積み直しとして捨てレースになる可能性大
本当にチャンスがあるのは、大幅な規約変更のある来年だろなもう
結局、シャーシの熟成が遅れてるのも去年１年間エンジンの信頼性でまともに走れなかったのが原因
シャーシもまったく新しいコンセプトで作ってるわけでさ
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/12(土) 06:39:27.96 ID:aAcmxH8t0.net
- 空力病の枕は来年も恐らく無理
レッドブルに捩じ込まなきゃ万が一にも勝ち目なし
無償でレッドブルと確約取っとけ
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/12(土) 07:35:58.56 ID:nqUr2rPK0.net
- 昨日のＦ１ＧＰニュース マクラーレン･ホンダ
・当たり前だが、去年よりかなりいい
・ＰＵの改善が進んでるが、大きくなった分、後ろの空力確認をまだしてる
・全くもってセッティングができていない
・空力がまとまっていないー去年の悪い特性を引きずってる
・オーストラリアで新しいエアロパッケージで一新すると思われる
・パワーもまだ不足
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/12(土) 07:43:27.98 ID:0EO2Veog0.net
- >>889
前半戦は絶望ってことですね了解
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d075-f2sn)：2016/03/12(土) 07:52:03.92 ID:HivW63Sd0.net
- >>889
ありがとう
- 892 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM64-sWz4)：2016/03/12(土) 15:49:28.67 ID:BCVhe3+xM.net
- >>894
その分、回生能力が高くなり、結果として変わらないのでは。
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b04b-jYfD)：2016/03/12(土) 16:31:00.64 ID:h1pPNJHz0.net
- 名刀ムラマサさ～～～ん！！
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/12(土) 16:33:17.87 ID:svoNMhxz0.net
- >>892
なに？
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/12(土) 17:36:58.47 ID:WBtO4r2z0.net
- マシーンさんに律儀に答える紳士
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d2-NnKL)：2016/03/12(土) 18:21:36.01 ID:xdSNbsnF0.net
- フロントローあるかも？
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8af5-8UBt)：2016/03/12(土) 18:32:41.59 ID:TzUdtJHK0.net
- 今録画してたの見たけど、マクラーレン今年も厳しそうだな……
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/12(土) 18:43:07.76 ID:svoNMhxz0.net
- まだテストだから
開幕には空力一新すっから
PUも本気出してねーから
よくやったと
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88be-l+PN)：2016/03/12(土) 18:48:17.82 ID:/g0rtBkI0.net
- >>398
マクラがビシっと決まって上位に入ったら笑えるわ
この板ずっと読んでると特に
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69be-sWz4)：2016/03/12(土) 19:34:39.06 ID:Q837ynZr0.net
- やっとマトモに走れただけでパワー不足は否めないからな
遅いのをマクラーレンのせいにされてもな～
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/12(土) 19:42:51.08 ID:aAcmxH8t0.net
- 節穴アンチ
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/12(土) 19:44:23.54 ID:aAcmxH8t0.net
- 来年は枕に有償でPU提供しろ
レッドブルには無償+資金提供で
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69be-sWz4)：2016/03/12(土) 19:52:00.63 ID:Q837ynZr0.net
- ルノー勢にストレートにぶち抜かれてもマクにせいにするんだろ（
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-sWz4)：2016/03/12(土) 19:53:22.48 ID:hCChAifo0.net
- タイヤを換えてタイムが伸びないのはシャシーだろうな
セッティングで速くならない
- 905 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa39-8UBt)：2016/03/12(土) 20:03:31.66 ID:/ysguH0Za.net
- ロータス100Tのシャシー
- 906 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd34-OnDl)：2016/03/12(土) 20:03:50.66 ID:an1Egj3Qd.net
- マクのシャーシが不調な理由は、ホンダのPUが腰高だから。
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/12(土) 20:11:30.42 ID:jgfW2v380.net
- シャーシの開発制限はないの？
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e4f5-8UBt)：2016/03/12(土) 20:44:49.92 ID:TgXUY86C0.net
- >>907
レギュレーション内であれば開発自由だよ
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8aa0-WbMV)：2016/03/12(土) 20:48:40.65 ID:rQDoZQFJ0.net
- コンピュータ使用時間制限、風洞使用時間制限はある
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-sWz4)：2016/03/12(土) 20:56:42.67 ID:hCChAifo0.net
- シャーシってミニ四駆じゃあるまいしｗ
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/12(土) 20:58:21.55 ID:WBtO4r2z0.net
- どちらも一般的な言葉だろうに
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69be-sWz4)：2016/03/12(土) 21:05:15.85 ID:Q837ynZr0.net
- シャシ シャシー シャーシ シャーシー
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 06a3-sWz4)：2016/03/12(土) 21:09:24.42 ID:F1DJA9iE0.net
- F1にもシャーシブラックを塗らないと
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5749-sWz4)：2016/03/12(土) 21:18:52.37 ID:Y3C3u4/C0.net
- >887
>一分間に12万5千回転も回る長いタービンシャフト
フローティングメタルなんで同軸度は、そんなに必要ではないと
思うが。
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM2d-f2sn)：2016/03/12(土) 21:22:08.01 ID:IrCB6eefM.net
- >>911
車雑誌でも、シャーシとシャシーと書いてるね。
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-sWz4)：2016/03/12(土) 21:34:47.56 ID:OWDCPWpi0.net
- だから業界ではシャシーと書くと言っとるだろうにｗ
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b0bf-8UBt)：2016/03/12(土) 21:47:10.43 ID:ZKNAqakQ0.net
- なんだかメルセデスが余裕すぎるな
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 734b-tEcF)：2016/03/12(土) 21:53:58.92 ID:BMDSVDBj0.net
- 雑誌の表記が正しいと盲目的思い込むってどんな教育受けてんだ？
シャーシなんてビルヂングと同じで昭和初期の悪習の名残り、もう消えていい表記
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM2d-f2sn)：2016/03/12(土) 21:57:21.81 ID:IrCB6eefM.net
- >>918
なんで和製英語にするんだろうな
英語の発音にすればいいものを
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9cfa-9p76)：2016/03/12(土) 22:02:27.38 ID:BYG9+qFe0.net
- ＞マクラーレン、ジョニー・ウォーカーと複数年の契約延長
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-f2sn)：2016/03/12(土) 22:31:11.05 ID:+/P3oik80.net
- >>919
それ言い出すとシャシーもおかしいって話になりかねない
- 922 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/12(土) 22:33:52.73 ID:/szckuPYd.net
- >>918
RCやミニ四駆のファンに喧嘩売ってるな
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/12(土) 22:36:09.06 ID:WBtO4r2z0.net
- 同じ意味を指す日本語だという感覚は無いのだろうか？
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/12(土) 22:41:33.03 ID:yZZyTBwX0.net
- wiki シャシ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%B7_%28%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%29
シャシ (Chassis) は、自動車の車体（ボデー）を除くすべての機構、または 車の足回り機構 を指す。
シャーシ、シャシー、シャーシーとも表記される。
英語だとチャシーだけど、日本語表記ではシャシ、シャシー、シャーシーみたい。
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-WbMV)：2016/03/12(土) 23:05:05.94 ID:QrVdDu2W0.net
- そういう英語の日本独自の発音は言い出すとキリがないけど、
もういい加減英語本来の発音に代えて行って欲しいと思う。
英語本来の発音と日本独自の発音の2種類覚えないといけないのは馬鹿げてる。
ラグジュアリーとか聞くたびに笑ってしまう。
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-f2sn)：2016/03/12(土) 23:08:26.61 ID:+/P3oik80.net
- よっしゃカタカナ表記禁止やな
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/12(土) 23:12:00.52 ID:yZZyTBwX0.net
- マクドナルド「賛成」
- 928 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM64-kSgg)：2016/03/12(土) 23:20:19.89 ID:4UcS0+VBM.net
- シャシーて今まで車のガワの部分だけと思ってたわ
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/12(土) 23:23:40.12 ID:aAcmxH8t0.net
- シャシーってカウル取っ払った下全部がシャシーだろ
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ff5-Sd8G)：2016/03/12(土) 23:34:38.52 ID:pYdghwWQ0.net
- フェラーリは25か26トークン使ったらしいけどホンダはいくつ使ったんだろ
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 25ad-pOzN)：2016/03/12(土) 23:45:07.28 ID:HV+0KtyE0.net
- 発音追求したらキリがない
トンネルとか完全に定着してるし
今更感
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5717-7SuO)：2016/03/13(日) 00:00:09.05 ID:R/nM8eYp0.net
- ホンダのロゴは赤にしてほしいなー
それだけでかなり印象が違うのにな～
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 117f-sWz4)：2016/03/13(日) 00:01:12.87 ID:/Pam8lRp0.net
- シャシーが業界での言い方とか・・・
技術屋って一般的に、カタカナ用語の最後を長音にしないだろ
ターボチャージャとかアクチュエータとかインフレータとか
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69b9-sWz4)：2016/03/13(日) 00:04:25.52 ID:GwpKuPDr0.net
- 技術屋がデーブ・スぺクタっていうか？
- 935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 211e-f2sn)：2016/03/13(日) 00:07:25.06 ID:5O84I11Q0.net
- 技術屋が語尾を伸ばさないのはerだけだと思ったが。
シャシーは最後がerではないので伸ばしても違和感ないなぁ。
- 936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a60-sWz4)：2016/03/13(日) 00:07:54.91 ID:7vn2Ga4F0.net
- 英語本来の発音が日本語の五十音で表現できるのかｗ
朝鮮人のハングルはすべての音を書き表せるとか自慢しながら
coffeeをコーピと発音してるのに通じるものがるな
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-sWz4)：2016/03/13(日) 00:45:57.90 ID:eyGKfZE+0.net
- 技術系なら文書を散々読んだり書かされるから一々ルール化されたものを
目にしなくてもここは伸ばす伸ばさないは肌感覚で分かるはずなんだが。
ttp://www.yamanouchi-yri.com/yrihp/techwrt-2-4s/t-2-4s07a-1.htm
簡単に言うとそういうのに一々ギャーギャー言うのは技術系ではないってことを
自分でバラしているに過ぎない。
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b196-sWz4)：2016/03/13(日) 00:51:50.99 ID:qsjCCXKA0.net
- フランス語なんだけどね
ちなみに伸ばす音は入ってない
サッシと同じ語だよね
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a28-sWz4)：2016/03/13(日) 00:58:59.37 ID:Te4/pQNP0.net
- フラッシャーをウインカーと呼んで見たり
ホーンをクラクションと言う国だから、そんなシャシの発音なんか些細な問題
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/13(日) 01:05:57.04 ID:N3WGGhBf0.net
- >>938
博学
- 941 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-obiL)：2016/03/13(日) 01:13:28.96 ID:yq0Cz/ksd.net
- >>937
技術屋として文句が言いたい
そのページは文字コードの指定がなってない、文字化けを起こしている
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/13(日) 01:17:51.29 ID:hNJcusbh0.net
- 文字化けは人類共通の問題だが
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ff5-f2sn)：2016/03/13(日) 01:26:31.11 ID:N9wY0TJt0.net
- 2chmateeで見ると、何故か俺が>>937を発言したことになっている。何故だ？
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6da9-WbMV)：2016/03/13(日) 01:29:21.65 ID:aBVeq8jC0.net
- >>936
そりゃ厳密には無理だけどまるっきり違うのはやっぱりおかしいよ。
マクドナルドとかはローマ字読みだと言い訳出来なくはないけど、↑にあるラグジュアリーなんて
スペルは「Luxury」だからローマ字読みですらない。誰が言い初めて、なんでこんな読み方が普及したのか、
「いやその読み方はおかしいだろ」となんで誰も止めなかったのか、謎すぎる。
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a2-sWz4)：2016/03/13(日) 01:33:09.14 ID:TYtR6+PV0.net
- >>938
マジレスすると、発音をどうカタカナにするかと、呼び方の違いは別のことだよ
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/13(日) 01:33:36.57 ID:hNJcusbh0.net
- 複数の専ブラで問題を引き起こす信頼性不足のホンダスレ
- 947 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-obiL)：2016/03/13(日) 01:40:51.02 ID:yq0Cz/ksd.net
- >>944
それ言うとジュエルもなかなか
本来の発音だとジュエゥに近いし
要は細けえこたあいいんだよ！
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 01:43:53.42 ID:5ynyWl8aM.net
- くだらね
おまいら早くF-E生中継みろや
どうせ2ch住人なんだからw
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/13(日) 01:44:52.77 ID:8zGT36KC0.net
- どうでもE
- 950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c5b3-sWz4)：2016/03/13(日) 01:51:18.04 ID:hNJcusbh0.net
- スレが壊れると最後のレスが消えるんだな
ちなjane
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b063-9p76)：2016/03/13(日) 02:03:15.74 ID:mJUoFMGs0.net
- >>937
いちいちどうでもいい事を粘着するから
言われてるのが分からないかい？
そんな一部の業界用語とかここでは何の意味も無いのよ
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c522-obiL)：2016/03/13(日) 02:19:29.59 ID:uHHUfUoX0.net
- >>950
よくあちこちでそれいうやついるけどスレ版がずれたりあれこれなってんのは>>1に旭入れてるからだよ
p53でググるべし
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c522-obiL)：2016/03/13(日) 02:20:38.23 ID:uHHUfUoX0.net
- レス番だった眠いし許せ
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b196-f2sn)：2016/03/13(日) 02:50:22.18 ID:nEqG18wM0.net
- ラグジュリー
- 955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 884a-f2sn)：2016/03/13(日) 03:00:43.77 ID:khXTmkfs0.net
- どっちでも良いことを
業界通ぶるとか英語自慢とかｗ
ここは日本なんだから
日本通じる言い方いいし、本来英語の発音にしたって日本人に聞き取れないし発音できないんだからさ
英語の発音がーと言ってる奴は
パルクフェルメをどう発音するんだよ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f3d-pOzN)：2016/03/13(日) 05:35:14.69 ID:dbmL967/0.net
- 枕は空力デザイナーに時間与えたから開発遅れてパーツがー
って言い訳してるけど、実際は走らせてみたらシャシー糞で開幕までに空力総とっかえしなけりゃならなくなったから言い出したんじゃないか。
ＰＵは、本田としたらルノーあたりと同程度ならすごいゲインで豚ブーに文句言われる筋合いないしな。
むしろ、同程度ならルノーより優秀だったわけでさ。
6月くらいにどうなってるか。
てか、6月までは相当悪いだろうから、豚ブーのホンダガーをたくさん聞けるだろう。
- 957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/13(日) 06:05:04.36 ID:3W5K0cgy0.net
- >>957
>開幕までに空力総とっかえしなけりゃならなくなったから言い出した
そうだと思うよ。
しかも、こんだけクソシャーシでホンダに迷惑掛けておきながらホンダに責任転嫁する発言を聞くに、
ホントは昨年のシャシーもかなりのクソだったんのではないかとの疑惑が…。
6点位の出来だと思ってたが、実際は3点位のクソシャシーでホンダPUと似たり寄ったりのクソだったのかなと。
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8aa0-WbMV)：2016/03/13(日) 06:05:25.87 ID:uuBpJp3A0.net
- 長谷川さんの発言は信頼できるな、何故もっと早く就任できなかったのだろう
ホンダのF1プロジェクト総責任を務める長谷川祐介は、
今年のパワーユニットが信頼性では“最大の改善”を果たしたが、
まだホンダが“エンジンパワーには満足していない”ことを認めている。
「ここまでは非常に良いですし、テスト結果にはとても満足していますが、
レースマイレージを証明するには十分ではありません」
「我々はまだエンジンパワーには満足していません。デプロイメントと回生にもです。
信頼性を維持しつつつ、、それらのエリアを改善させたいと思っています」
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 06:09:16.90 ID:5ynyWl8aM.net
- >>957
これみろよw
http://f1-gate.com/honda/f1_30252.html
ホンダのF1プロジェクト総責任を務める長谷川祐介は、今年のパワーユニットが信頼性では“最大の改善”を果たしたが、まだホンダが“エンジンパワーには満足していない”ことを認めている。
- 960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d6f5-pOzN)：2016/03/13(日) 06:12:57.14 ID:1vuJpTCX0.net
- 長谷川さんは本当にマトモやね・・・
やっぱり新井がすべての害悪の根源だったとよくわかる
そして回生とデプロイは本当に大丈夫なんか？
- 961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-rZjW)：2016/03/13(日) 07:11:58.74 ID:N55TA8gJ0.net
- F1詰まらないからWECも枕+本田で出ようぜ
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4af5-GBYh)：2016/03/13(日) 07:52:49.73 ID:N3WGGhBf0.net
- >>959
朝からお疲れ様です。
長谷川さんのコメントが普通なのは認めるところだが、
テスト初日に就任した人物の仕事でない部分を評価はできない。
テスト時点のPUの開発責任者は、あなたが言う「害悪の根源」の新井さんだったのを
もう忘れているのだろうか？
開発がトークン制度でなければ、もっと早くに挽回できたことは何度も語られてきているところなので、
気軽に人のせいにするのはもうやめにしないか？
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1160-YH0e)：2016/03/13(日) 07:55:09.39 ID:wJj3dn8o0.net
- ここキチガイの巣窟だねｗ
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 08:21:07.10 ID:5ynyWl8aM.net
- >>962
新井のせいじゃないだろ
ホンダのせい
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/13(日) 08:24:57.67 ID:/zk0Avdq0.net
- 歴史上の人物名は新しい教科書によると、ルーズベルトはローズベルトに変わり、リンカーンはリンカン、
ザビエルはシャピエル、マゼランはマガリャンイスと表記が変わる
変えた処で外国人には通じませんよ。ヴァカじゃない
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/13(日) 08:35:49.18 ID:3W5K0cgy0.net
- 荒らしの相手する方が馬鹿だって話も
大体、国語に文句言うようになったら爺だからな
オッサンでは無く爺だぞ ←ここ重要
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11fe-BMG8)：2016/03/13(日) 08:48:37.30 ID:RTa8aUqJ0.net
- 経験者をトップに据えなかったのが、そもそもの間違いだろ
長谷川さんが本当に本領発揮できるは、来年以降
ということは、２年は遠回りするような道になってしまったってことだ
フェラーリは１年で修正してきた
去年のテスト時点でそれは明らかに分かった
今年のテスト結果見てホンダにせめて去年のフェラーリのような進化が期待できるのかどうか
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 08:52:48.16 ID:v3jd7BNzM.net
- 向上幅なら昨年のフェラーリに匹敵すんじゃね？
- 969 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-f2sn)：2016/03/13(日) 09:05:49.29 ID:j68nyVIlr.net
- イギリスの記者が意図的な質問
↓
新井：日本語で答える
↓
通訳
↓
イギリスの記者が意図的に替えた翻訳記事を載せる
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11fe-BMG8)：2016/03/13(日) 09:16:57.95 ID:RTa8aUqJ0.net
- 能力の向上じゃなくて、現時点では信頼性とデブロイがまともに動くようになったようにしか見えん
つまりＰＵの基本機能がやっともともになったという
- 971 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-QQDB)：2016/03/13(日) 09:21:33.10 ID:1OfkQCfNM.net
- 発音がどうたらこうたらどうでもいい事に拘るとか中学生かよ。なら海外で変な日本語の発音なんとかさせるか？
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/13(日) 09:27:38.14 ID:6Jfy1XqI0.net
- PUはストレートスピードを見るに、全く遜色はない
タイムが出ない原因は全て枕シャシーにある
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 09:34:54.02 ID:v3jd7BNzM.net
- クソシャシーで立ち上がり全然踏めて無いのにストレートはメルセデスに近いもんな。
パワーだけならフェラーリと同等以上
じゃない？
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 96b7-9AgE)：2016/03/13(日) 10:46:56.37 ID:ZTypJocW0.net
- >>958
新井のF-1ごっこを伊東前社長が承諾してたからな
>>962
昨シーズン中に新井が第三者的なコメントを連発し始めた時点ですでに長谷川さんが今シーズン用のPU開発の指揮してたんじゃね
そう考えれば今シーズンのPUが昨シーズンとは比べ物にならない代物に仕上がってることに納得できるんだが
- 975 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd64-f2sn)：2016/03/13(日) 11:01:56.54 ID:DgRqU41id.net
- >>973
多分そのメルセデスのタイムはロングランしてた日のやつ
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/13(日) 11:16:04.82 ID:6Jfy1XqI0.net
- それはないな
ウィリアムズとも大差なかったし
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/13(日) 12:03:18.22 ID:vIQSK44A0.net
- BSなしで確定か・・・
1700×9ヶ月で1万5000円も負担増
俺の人生ｵﾜﾀの？
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/13(日) 12:06:21.21 ID:vIQSK44A0.net
- 一週間でも一ヶ月遅れでもええからタダで録画させてくれよ
蛆テレビと言って地上波避けてたの反省すっからよ～
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM2d-f2sn)：2016/03/13(日) 12:07:03.11 ID:UK6UdvqmM.net
- >>977
無理しないで、見ないでいいんだよ
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c557-sWz4)：2016/03/13(日) 12:46:38.34 ID:dd7ThuHj0.net
- 今年はいわゆるホンダパワーが炸裂するレースばかりになる。
見ないと一生後悔するだろう。
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/13(日) 12:47:38.37 ID:vIQSK44A0.net
- 挿む
- 982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cd8a-sWz4)：2016/03/13(日) 12:50:13.28 ID:vIQSK44A0.net
- 見たい見たい
とりあえず無料申し込むかｗ
いや3月は加入料無料だしなぁ
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/13(日) 12:51:36.78 ID:8zGT36KC0.net
- ウィリアムズっていつも重タンじゃないの？
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/13(日) 12:57:31.94 ID:3W5K0cgy0.net
- リアルタイムで見ないならタダで録画する裏技が有るけどグレーか下手すると黒だから書かない
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 21d2-NnKL)：2016/03/13(日) 13:03:48.83 ID:6L/hfaOS0.net
- 開幕早々ホンダ得意のストップ&ゴーサーキットか・・・。
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 694b-f2sn)：2016/03/13(日) 14:06:14.94 ID:6Jfy1XqI0.net
- >>983
残念ながら軽タンアタック
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5ffa-9p76)：2016/03/13(日) 14:08:56.51 ID:dD0Z47W40.net
- マクラーレンは重タンでテストしてたよね(´･ω･`)
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-sWz4)：2016/03/13(日) 14:14:44.11 ID:dP0lqThY0.net
- 皆思考が単純すぎないか
去年から対策してたから今少し良くなってるわけで、責任者が変わったからではない
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf96-BMG8)：2016/03/13(日) 14:30:14.58 ID:8zGT36KC0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=yN2ggfP09mc
インディーのV6ターボって音がいいよね。
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c557-Mid8)：2016/03/13(日) 14:32:54.12 ID:pWvmwJB80.net
- 初めてﾜｯﾁｮｲというので立ててみたけど
これでいいんかな？
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【HONDA】F1ホンダエンジン【67基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457847032/
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/13(日) 14:39:22.45 ID:/zk0Avdq0.net
- >>967
ヨーロッパラウンド（スペインから投入）のパワーユニットからだろ
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-FnqI)：2016/03/13(日) 14:57:30.88 ID:/zk0Avdq0.net
- >>990
乙
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4ea0-WbMV)：2016/03/13(日) 15:09:36.54 ID:sFwHlTkD0.net
- >>990 乙＆梅
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69ee-hFxM)：2016/03/13(日) 15:35:44.74 ID:bw8NGXTE0.net
- 明日の夕方、成田発で開幕戦見に行って来るから！
枕の応援してみっか！
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-pOzN)：2016/03/13(日) 15:37:19.12 ID:3W5K0cgy0.net
- >>989
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0uJBcB877aw
ステレオに繋いでフルボリュームでコイツを聞いてみろ!
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4c-f2sn)：2016/03/13(日) 15:40:31.57 ID:v3jd7BNzM.net
- >>994
応援するならホンダだろ
枕は、ブリに責任転嫁野郎とでも罵声浴びせとけ
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 967f-Ptby)：2016/03/13(日) 15:41:45.56 ID:oEBNy6Zj0.net
- 本田宗一郎があの世で泣いておるぞ
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 967f-Ptby)：2016/03/13(日) 15:42:26.83 ID:oEBNy6Zj0.net
- うめてんてー
- 999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 967f-Ptby)：2016/03/13(日) 15:43:09.29 ID:oEBNy6Zj0.net
- あおきうめ
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 967f-Ptby)：2016/03/13(日) 15:43:36.99 ID:oEBNy6Zj0.net
- このスレオワタ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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