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【LMP】 プロトタイプカースレ Lap86 【2016】
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/12(火) 23:15:22.61 ID:lbykNGRA0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで、また過度のメーカー批判・煽りはご遠慮ください。
■前スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap85 【2016】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1458922561/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP29■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434353829/
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP33
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1452294291/
【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/12(火) 23:15:46.84 ID:lbykNGRA0.net
- ■関連サイト1
Welcome to Racecar Engineering
http://www.racecar-engineering.com/
Mulsanne's Corner
http://www.mulsannescorner.com/
Maison Blanche
http://www.maisonblanche.co.uk/
classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧）
http://www.classicscars.com/
Le Mans Register
http://www.formula2.net/
Racing Sports Cars
http://www.racingsportscars.com/
カテゴリーP（Cカーサイト）
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Category-P.htm
Group C/GTP Racing
http://www.groupcracing.com/
962c.com
http://962.com/
Endurance-Info.com
http://www.endurance-info.com/en
Le Mans Posters & Le Mans 24 Hour Memorabilia
http://www.experiencelemans.com/
Grand-Am
http://www.grand-am.com/
Cカー列伝2
http://web.archive.org/web/20131109212019/http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1159890991/
Sports-car racing
http://www.sports-carracing.net/
lemansprototypes
http://lemansprototypes.over-blog.it/
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/12(火) 23:18:39.13 ID:lbykNGRA0.net
- 関連サイト2
世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/
Ten-tenths Motorsport Forum Sportscar & GT Racing 板
http://tentenths.com/forum/forumdisplay.php?f=7
Sportscar 365
http://sportscar365.com/
Mariantic
http://mariantic.co.uk/lmp/
2015年FIA世界耐久選手権 【競技規則】
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_reg_ja.pdf
2015年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_tech_reg_lmp_ja.pdf
2016年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.fia.com/sites/default/files/lmp1_tr_2016_10.12.2015.pdf
WEC富士公式サイト
http://fiawec-fuji.com/
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/12(火) 23:20:14.17 ID:lbykNGRA0.net
- 関連サイト３
ACO
http://www.lemans.org/
WEC
http://www.fiawec.com/
WEC Timing Results Intranet
http://fiawec.alkamelsystems.com/index.html
USCC
http://www.imsa.com/
IMSA Timing
http://www.imsatiming.com/
ELMS
http://www.europeanlemansseries.com/
ELMS Timing Results Intranet
http://elms.alkamelsystems.com/
Asian Le Mans
http://www.asianlemansseries.com/
FIA World Endurance Championship Specific Regulations
http://www.fia.com/Regulations/regulation/fia-world-endurance-championship-118
Endurance Committee(season2016)
http://www.fia.com/events/world-endurance-championship/season-2016/fia-endurance-committee
- 5 ：音速の名無しさん：2016/04/13(水) 01:26:24.13 ID:RBCUyjAWm
- 新スレ乙です
なんだか前スレが荒れている感じですが、シーズンイン前はこんな物なの？
ルマン前の様子見という感じで、気楽に見れる時期だと思うけれど？
- 6 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2da5-kmC7)：2016/04/13(水) 07:48:59.77 ID:lqZmsVZC0.net
- 乙ytek
- 7 ：音速の名無しさん (JP 0H6e-R351)：2016/04/13(水) 15:53:17.09 ID:Nj6TqxISH.net
- シルバーストーンの予選は雨っぽいな
決勝もにわか雨か
http://www.accuweather.com/ja/gb/silverstone/nn12-8/weekend-weather/330028
- 8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-ZHcb)：2016/04/13(水) 16:49:51.85 ID:5csLkoET0.net
- 気温低いな
- 9 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr21-h0m3)：2016/04/13(水) 16:50:28.31 ID:cud8DKcWr.net
- TS050がどうしたって？
- 10 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-SddS)：2016/04/13(水) 18:40:22.78 ID:IdcvVgj6d.net
- 雨ならおもろそうだが
- 11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4509-SddS)：2016/04/13(水) 18:53:03.36 ID:JNYh4svn0.net
- 素の速さを早く知りたいので降らないで欲しいのだが
- 12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 88f5-aodE)：2016/04/13(水) 19:21:14.41 ID:kEVk+ka90.net
- 919のV4エンジンはコンパクト過ぎでしょww
ポルシェのコーナリングスピードは単に空力だけではなくて
これの影響も大きいと思う。
http://jp.autoblog.com/photos/porsche-porsche-919-hybrid-4-cylinder-turbomotor/#slide=3801596
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/13(水) 19:24:02.55 ID:HqXbG0KQ0.net
- FIA WEC: Silverstone, Race Preview Part 4, LMP1
http://www.dailysportscar.com/2016/04/13/fia-wec-silverstone-race-preview-part-4-lmp1-2.html
8MJだとKファクターの関係でエネルギー制限が不利で、実際に移行するとなると30-40kg重たくなるとなると
8MJにはEOT的にも技術的にも当分は移行なしか
http://sportscar365.com/lemans/wec/audi-8-mj-hybrid-subclass-not-worthwhile-for-diesel/
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 64f5-dRnl)：2016/04/13(水) 20:10:28.58 ID:Ml1lzkNt0.net
- いよいよ開幕か
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8457-q0rt)：2016/04/13(水) 20:36:47.88 ID:Z8aUiaV20.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/audi-testing-le-mans-spec-r18-in-monza/
http://sportscar365.com/wp-content/uploads/2016/04/13009674_1172147026151289_459214799_o.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/6683ec6b62b8a48b6a08549cb2b90b69/203063366/a1511506-large-1.jpg
昨年末に出したのがル・マン仕様だったのね
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9609-Y9j8)：2016/04/13(水) 20:48:38.78 ID:7AQgxxIc0.net
- 雨ならコマのようにクルクル回るトヨタが見れそうだな
- 17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2dea-SddS)：2016/04/13(水) 20:51:45.32 ID:TxvSHeHk0.net
- 回らないよ
だって動かないもんw
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-ZHcb)：2016/04/13(水) 20:52:00.64 ID:5csLkoET0.net
- 最近じゃあ、その雨量はSCだろ
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0eb9-j/+h)：2016/04/13(水) 20:55:48.30 ID:9gVRj11C0.net
- てか、トヨタって昔から雨強くなかったっけ
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4509-SddS)：2016/04/13(水) 21:05:49.73 ID:JNYh4svn0.net
- て言うかアウディがドライタイヤ引っ張って自爆してなかった？
- 21 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-ZHcb)：2016/04/13(水) 21:08:08.52 ID:5csLkoET0.net
- アウディはスティントの長さを燃料で決めようとする。
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b1f1-dRnl)：2016/04/13(水) 21:15:12.19 ID:ujWJ4sM70.net
- 2年前の雨のシルバーストーンはアウディのダブル自爆でトヨタ1-2フィニッシュだったな
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6a9-4jYX)：2016/04/13(水) 21:30:26.89 ID:YCBSbyHV0.net
- 85年鈴鹿500ｋｍ 雨
87年富士1000ｋｍ 雨
87年鈴鹿1000ｋｍ 雨
89年ＩＣ富士1000ｋｍ 雨
90年富士500ｋｍ 晴
90年富士1000ｋｍ 雨
トヨタが勝ったレース
- 24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bff5-SddS)：2016/04/13(水) 21:31:54.71 ID:Q0rrIZXu0.net
- そんな前のことを言われても
- 25 ：音速の名無しさん (JP 0Hb1-j/+h)：2016/04/13(水) 21:32:05.73 ID:CMe1YkLjH.net
- >>12
参戦当初は、コンパクトなV4によってコーナーが速いと思われてたけど、ふたを開けてみたら３社の中で
１番コーナー遅かったよ。で、去年今年と進化を遂げてコーナーリングマシンとなった。
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fdad-dRnl)：2016/04/13(水) 22:00:08.61 ID:WHZZ/6xQ0.net
- 919は去年と今年のプロローグで
全く異なるプロフィールだよね
去年のプロローグでは直番だった
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 64f5-j/+h)：2016/04/13(水) 22:08:28.64 ID:0isbVzwy0.net
- そりゃ去年はLD仕様だったから
- 28 ：音速の名無しさん (JP 0Hb1-j/+h)：2016/04/13(水) 22:12:24.99 ID:CMe1YkLjH.net
- 去年強すぎたポルシェは今年は全勝狙いっていうのを全面に押し出してるような。
だからプロローグでも完成形の919でタイムアタックまでやってた感がある。
今年も強いだろうねｗ
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fdad-dRnl)：2016/04/13(水) 22:15:19.54 ID:WHZZ/6xQ0.net
- >>27
つ
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/archive/201503-1
>今回、公式テストに持ち込んだのは、開幕戦シルバーストンに持ち込む仕様
- 30 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc2-IvJx)：2016/04/13(水) 22:21:48.72 ID:+PpzJ2W5K.net
- >>19
そりゃ～、雨だとラピエ～ル無双だったからトヨタ強く感じたんだろｗ
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-ZHcb)：2016/04/13(水) 22:30:03.40 ID:5csLkoET0.net
- >>30
アウディをルマンで撃墜する程度には戦闘力あったからな
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/13(水) 22:38:08.74 ID:HqXbG0KQ0.net
- フロントフェンダー上面のフェンスとフェンダーの高さが違うか
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/04/13010013_1172175469481778_250947958_o.jpg
http://i.imgur.com/QyHcuy1.jpg
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2015/11/CU7HHfUWcAETfcq.jpg-large.jpg
http://bongasat.com.br/wp-content/uploads/2015/11/CU7H0szXIAAdZgQ.jpg-large.jpg
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a07-dRnl)：2016/04/13(水) 22:39:04.19 ID:kL4hpu5Q0.net
- >>29
去年は序盤2戦を初期型LDF仕様、ル・マンを改良版LDFで戦って夏以降にHDF投入した
今年は開幕からHDF仕様
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c128-vY2k)：2016/04/13(水) 22:43:26.18 ID:xuAZcoof0.net
- >>13
今のレギュレーションを決めている人のセンスは感じるし、そんなに変なルールは作らないと思うんだよね
概算するとディーゼル8MJだけがリミット一杯まで燃料を使ってもルマンで１周多く周回できるはず。
それ以外はリミットより低めに燃料を抑えないと１周多くは走れない。つまりLAPは遅くなる。
このメリットが大きすぎるから8MJのKfactorを１に戻しているのだと思っている。
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fdad-dRnl)：2016/04/13(水) 22:44:06.23 ID:WHZZ/6xQ0.net
- >>33
>初期型LDF仕様
それは本当にLDなのか？という
- 36 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fdad-dRnl)：2016/04/13(水) 22:48:40.39 ID:WHZZ/6xQ0.net
- >>34
そこだけKfactorがズレているのはその可能性があったか
なるほど疑問が解けたかもしれない
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8a07-dRnl)：2016/04/13(水) 22:54:29.03 ID:kL4hpu5Q0.net
- >>35
ル・マン仕様と異なるのフロントアンダーパネルとサイドフィン程度だったからLDFと呼んで差支えないだろ
少なくともHDFとLDFの2仕様のみで区分けするならLDFに該当する
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 84cf-SddS)：2016/04/13(水) 22:57:49.59 ID:R3tAqw1F0.net
- >>32
今までのアウディの中で1番かっこ悪い…
と言うか近年のLMPの中でもトップクラスにかっこ悪い
空力的にはわからないけど
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-j/+h)：2016/04/13(水) 23:44:52.18 ID:HqXbG0KQ0.net
- >>34
KTFでそういう要素で変わる係数やら数値あったかな
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3327-De1m)：2016/04/14(木) 00:17:29.74 ID:TqaGzRO90.net
- >>38
確かにかっこ悪い
今思えば初期のr18はかっこ良かったな
こうやってみるとライトのデザインって重要だね
- 41 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d328-Gtsw)：2016/04/14(木) 00:42:36.91 ID:LhidW2120.net
- >>19
毎年、どこかで雨で足下すくわれてスピンしたりクラッシュしてるし、全然そうでもない
>>25
初年度は空力はともかくサスの出来が他よりも劣ってたからなあ
>>31
接触はしたけど、撃墜したのはAFコルセだけどな
- 42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-Jz3o)：2016/04/14(木) 02:26:12.67 ID:Y0U9EpCs0.net
- 俺は好きだな
- 43 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/14(木) 03:11:03.50 ID:pUmj2Yvf0.net
- 速ければなんだっていいんだよ
問題は遅いことだ
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3a5-7k3t)：2016/04/14(木) 08:22:09.48 ID:HKHYwj9M0.net
- プロローグだけで見れば去年の最弱チームのトヨタにすら遅れているアウディ
あのF1並みの空力ボディとテーブルUPだから三味線弾いてるだけという説もあるし
本当に遅いのかは開幕戦まで分からんよ
- 45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-UAPN)：2016/04/14(木) 12:17:24.12 ID:yBRDCoyt0.net
- アウディはR15辺りもミニ四駆みたいでダサかったけど、
今回のは深海魚系をも超越しているような気がする。
R8とかR18の前期型がオーソドックスだけどカッコよかったので
ダサいのとかっこいいのが交互に来るものだとばかり思ってたからちょっと意外。
- 46 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/14(木) 12:25:25.19 ID:FzkSJZJpd.net
- アウディの空力って迷走してるような気がするんだけど
そりゃ劇的に見た目が変われば攻めてるって評価する人もいるだろうけどさ
昨年も全面にデカイダクト入れてそのメリットも説明してたのに案外すぐ引っ込めてしまった
- 47 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/14(木) 16:44:57.12 ID:z6H90L3+p.net
- R15初期の三葉虫カウルとか？
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d328-u1fT)：2016/04/14(木) 17:45:55.75 ID:TB0Wi5b80.net
- 去年のフロントフェンダー一体型ミラーも別体になった。内蔵コークボトルなんてのも1年で辞めたな。
見てる側は楽しいから歓迎。効果・結果？知らん。
- 49 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-De1m)：2016/04/14(木) 18:00:44.13 ID:8JqJFnM2a.net
- >>44
http://www.24h-lemans.com/en/news/wec-benoit-treluyer-audi-humble-as-he-approaches-silverstone_2_2_1746_24448.html
新車なので、ル・マン前の2戦は学習期間だそうです。
- 50 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/14(木) 18:16:09.39 ID:sNS9A6h30.net
- すいません。アプリのシーズンパスはどちらを買ったら全て見れますか？
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-zwNk)：2016/04/14(木) 18:17:00.32 ID:acn58V/f0.net
- >>48
フェンダー一体型ミラーは禁止されたんじゃ？
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-cFRK)：2016/04/14(木) 18:18:37.32 ID:eBENyQMC0.net
- とりあえずFP1のロングランは楽しみだな
確か去年のFP1のロングランはアウディが結構良かったよね
逆にトヨタは悪かったし
今年はどうなることやら
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-u1fT)：2016/04/14(木) 18:42:58.01 ID:sEqDQb8t0.net
- 今年はル・マンでトヨタが勝っちゃうかもしれません！
ttp://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e4%bb%8a%e5%b9%b4%e3%81%af%e3%83%ab%e3%83%bb%e3%83%9e%e3%83%b3%e3%81%a7%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%81%8c%e5%8b%9d%e3%81%a3%e3%81%a1%e3%82%83%e3%81%86%e3%81%8b%e3%82%82%e3%81%97%e3%82%8c%e3%81%be/
逆神様が……
- 54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7ed-Gtsw)：2016/04/14(木) 18:52:47.28 ID:70aNO/3n0.net
- >>50
高いほう
タップしてみればルマン込みか込みじゃないか表示されるよ
- 55 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-Gtsw)：2016/04/14(木) 19:15:38.40 ID:CFXWAQgDd.net
- ラピエールの次はチャンゲかよ
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/14(木) 19:22:14.89 ID:FUfIZKs30.net
- 固定カメラでもいいからFPも映してほしいけど
今年もダメみたいだな
- 57 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/14(木) 19:51:19.31 ID:vTSiSLRkK.net
- >>49
当の本人達も今年は自信が無いのか
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/14(木) 20:43:48.73 ID:T+6ZYeEl0.net
- >>46
シルバーストンはHDFのメリットはかなり出るけど
レースだとポルシェのストレートスピードは無視できないし、後半戦は基本ストップアンドゴーで直線長いティルケだし
一昨年のTS040も後半はフロントがクローズのカウルにしたし、高速コースのシルバーストンが特殊みたいになっちゃってるのが大きいと思う
モンツァでテストしてたR18LDFは発表時verと比べるとフロントタイヤ直後からエアを抜くようになったり
フェンダーがミラーまで同じ高さになってるね
http://pbs.twimg.com/media/Cf8ZlegW8AAMSuG.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cf8ZlehWIAEmmwY.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cf8ZleeXEAAkP5F.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cf8ZlfWWIAAoFTs.jpg:orig#.jpg
中嶋一貴×小林可夢偉 前編
新車TS050 HYBRIDの開幕前テストを終えて
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2016/kazuki-nakajima-and-kamui-kobayashi-special-interview.html
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/14(木) 20:53:27.14 ID:FUfIZKs30.net
- >>58
可夢偉の泣き言面白すぎだろｗｗ
- 60 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/14(木) 21:00:54.42 ID:0TOQHi5O0.net
- >>58
今まで見てきたプロトタイプの中で一番醜い
見た目を酷評されたevo2がイケメンに見えるくらい醜い
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/14(木) 21:24:06.56 ID:T+6ZYeEl0.net
- #7エンジニアのリーナがルマン後アウディスポーツ→ベントレーへ
http://www.dailysportscar.com/2016/04/14/leena-gade-to-leave-audi-sport.html
WECのCEOジェラルド・ヌヴーによると
トヨタがチャンピオン獲った14年は8000万ユーロ、今年は1億700万ユーロらしい
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2016/04/lmp1-reglement-2018-aco-setzt-auf-virtuelle-budgetgrenze-16041303.html
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bfa-Jz3o)：2016/04/14(木) 21:31:42.50 ID:yhM+fLka0.net
- >>58
リアフェンダー後部の絞り込みがトヨタみたいだな
やっぱあの形状ドラッグ低減に効くのかね
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/14(木) 21:38:21.09 ID:hk7owJ7W0.net
- >>60
evo2よりはまだスポーツカーという形してるからオレはR18の方がまし。
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-u1fT)：2016/04/14(木) 21:59:44.38 ID:T/ol6ifE0.net
- >>58
これはすでにバットモービル
- 65 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-UAPN)：2016/04/14(木) 22:17:29.90 ID:yBRDCoyt0.net
- やっぱヒーロー面してる時の方が悪役顔の時より成績良いよねアウディ。
もはやアイデンティティがのカケラも感じられなくなってるし。
R18中期型なんかも顔がやる夫だったし→（ ＾ω＾）
本気で勝ちに行く気はあるのかもしれないけど、こんなので勝たれてもちょっと・・・ww
- 66 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/14(木) 23:01:57.30 ID:P5emUqM3d.net
- >>53
VWの犬なんだから、いつも通り押収メーカー様に媚びへつらってればいいのにな。このカス
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/14(木) 23:03:29.21 ID:FUfIZKs30.net
- >>66
ってか、文章が稚拙すぎて笑えないレベル
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33d2-De1m)：2016/04/14(木) 23:59:06.54 ID:AkXQ38hR0.net
- 勝ってほしくない感がぷんぷんする文章だな
ほんと気持ち悪い
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/15(金) 00:34:34.69 ID:S8WceHHR0.net
- TS050のエンジン周辺
http://pbs.twimg.com/media/CgAzm9LWIAA2dVh.jpg:orig#.jpg
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 636e-Gtsw)：2016/04/15(金) 00:43:16.65 ID:YiGHEuEC0.net
- >>69
空冷インタークーラーだ
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-VOSW)：2016/04/15(金) 02:37:03.48 ID:I+1S5fcU0.net
- >>61
WEC富士でサインもらったんだよな→リーナ
対応も良かったし
女性だからか存在感高かったな
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/15(金) 03:22:18.66 ID:Zi1ccjoM0.net
- >>87
バッドモービル感がすごいんだよなぁ
四角いキャビンに、ウィンドウからノーズへの筋張ったデザイン、ギャクガルのハイノーズ、真横はトップからノーズまで真四角
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/15(金) 07:08:22.00 ID:MhTcMw6X0.net
- 今日の夜からFPか、ワクワクするな((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77ec-pOi2)：2016/04/15(金) 07:36:41.67 ID:E9IcVQH80.net
- いよいよか楽しみ
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7757-Jz3o)：2016/04/15(金) 08:17:03.94 ID:EhOL/wo20.net
- >>58
可夢偉の耐久の走り方への印象と”修行”って表現がおもしろい
- 76 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-olbC)：2016/04/15(金) 09:19:52.68 ID:v5tC1SAaK.net
- >>53
ＡＳ読むかぎりトヨタ、マジにルマンイケると思ったが断言する！
蟹沢が推すなら絶対トヨタの優勝はない…
- 77 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/15(金) 09:39:30.70 ID:IgXteJiAa.net
- 「予選でワクワクさせてくれ、リタリアするまで応援」と言っているから、リタイアするとおもってるんじゃね？
ということはむしろ・・・
どうでもいいけどひどい文だな。
- 78 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a394-UAPN)：2016/04/15(金) 10:09:03.02 ID:N5eCjQqo0.net
- >>77
読んでみたらマジでひどかったｗｗｗ
つか単にdisってただけだったｗ
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 10:19:48.69 ID:h8U2oURE0.net
- >>69
なにこのマフラー？
どうなってんのかさっぱりわからん
- 80 ：音速の名無しさん (JP 0Haf-uohv)：2016/04/15(金) 11:59:39.65 ID:IPwxxOM+H.net
- https://twitter.com/Toyota_Hybrid/status/720637576198164480
トヨタあんまりウイング立ってないな
- 81 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd27-Gtsw)：2016/04/15(金) 12:20:58.06 ID:bd5R1foDd.net
- マフラーとは消音器のことでこの画像には云々
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 12:39:22.05 ID:h8U2oURE0.net
- >>81
そうやった、エキゾーストやった
てかほんまなにがどうなってんのか分からん誰か説明して
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bcd-Jz3o)：2016/04/15(金) 12:53:06.61 ID:dTZ0WcHf0.net
- Vの片バンク3本の排気管を集合して
真っ直ぐ後ろに伸びてるのがウェイストゲート
分岐して奥側にあるタービンへと繋がってる
そこから前方へ伸びてるのはコンプレッサーからインタークーラーへと繋がる管
かな？
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/15(金) 12:59:26.14 ID:Zi1ccjoM0.net
- 国沢からは悪意しか感じない
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 276e-Gtsw)：2016/04/15(金) 13:22:43.18 ID:Bizaz4Ef0.net
- 逆神が「よく読んだらdisってた」ならトヨタ勝てるなw
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7ed-Gtsw)：2016/04/15(金) 13:27:34.23 ID:PBB/3eud0.net
- 2014を見て期待はずれだの肩すかしだのという言葉は普通出ないからな
ここぞの場面での決断が甘かったというのはあるけれど、マシンとしては仕上がってた訳だし、チーム運営としての耐久経験不足
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/15(金) 13:30:13.12 ID:p1yjvDy20.net
- こんなこと書いてるってVWに知られたら、VWからもお断りされそうだよな。
他メーカーを十分な考察なくdisる評論家に贔屓されたらブランドイメージを著しく損なうだろ。
- 88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/15(金) 13:32:50.85 ID:505ksK650.net
- そんな逆神に触れられた時点で時すでにお寿司
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/15(金) 13:47:49.32 ID:BpzWeomo0.net
- ルマンの前に一勝もできなかったら、もうトヨタは一生WECでは勝てないだろう。
- 90 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-olbC)：2016/04/15(金) 13:59:16.50 ID:v5tC1SAaK.net
- >>89
ルマンの前にって、ルマンが３戦目くらいじゃないのか？
トヨタ、タイトルいらないからルマンだけ勝たせてやりたいわｗ
- 91 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23f5-Gtsw)：2016/04/15(金) 14:05:33.77 ID:9j5C1XeO0.net
- >>89
WECではチャンピオンも獲得してるんだけど…。
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/15(金) 14:42:39.47 ID:LGIP7tjf0.net
- WECのタイトルがどうした
VWグループは予算削減＆2台体制の縮小くらってるんだぞ？
このライバルの状況にもかかわらず今後、他のレースですら勝てないようならトヨタのル・マン制覇なんぞ夢物語に等しい
- 93 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/15(金) 14:49:35.57 ID:zu5b7feXd.net
- このライバルの状況って言われても
元からそれ以下の体制で参戦してるんだけど
- 94 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/15(金) 15:07:27.71 ID:qb7b5g1ad.net
- トヨタは1番低予算でWECタイトル獲得したんですが…
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/15(金) 16:27:40.56 ID:p1yjvDy20.net
- VWが予算削減でルマンも２台になったことについて
３台投入を執拗に推してた解説陣がどう評価するか楽しみ
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7be-RIFs)：2016/04/15(金) 16:30:24.19 ID:/qO28Znb0.net
- ニワカか
- 97 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/15(金) 16:50:08.26 ID:AKwqRB8Er.net
- 単純にポルが3台出してるからトヨタも3台だすべきって程度の話でしょ
そりゃ金や設備のバランスを無視すれば数は多いに越したことはない
ましてや敵が数多いのに味方が少ないとなれば
- 98 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/15(金) 17:48:11.10 ID:jiAJ/nqPa.net
- その意味では他チームが2台になった今年こそトヨタは3台にすべきともいえるけど、まあその辺は仕方ないやね。
- 99 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/15(金) 17:50:41.97 ID:KJIfVQGwa.net
- まだ日本車はルマンでまともに優勝した事無いから
とっとと決めてほしいわ
- 100 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/15(金) 17:58:57.25 ID:wmjx7el0r.net
- >>98
少なくともイーブンにはなったしな
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-De1m)：2016/04/15(金) 18:01:34.75 ID:XgeFDeK90.net
- 去年、低予算だったのに頑張っ(無理し)て3台出したメーカーがいた事を思い出した
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-cFRK)：2016/04/15(金) 18:07:54.28 ID:HE+iCeBH0.net
- >>101
予算はあっただろ
使い方が妙ちくりんなだけで
- 103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-De1m)：2016/04/15(金) 18:12:03.80 ID:XgeFDeK90.net
- >>102
トヨタよりも低予算だったと記憶していたんだけど違ったっけ？
使い方は言うまでもないけど
- 104 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/15(金) 18:12:42.87 ID:wmjx7el0r.net
- 使い方というか全てが
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 18:18:46.77 ID:h8U2oURE0.net
- FP夜の何時ごろから？
久しぶりに楽しみだなあ
どっかリアルタイムでタイム更新みれるサイトないかなあ
- 106 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/15(金) 18:26:14.58 ID:jiAJ/nqPa.net
- >>105
アプリによるとFP1が20:15～だってよ。
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/15(金) 18:26:55.86 ID:W5OY+dyK0.net
- やっぱ勝つ気は満々だったのかね？3台も出すって。
- 108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 18:28:22.16 ID:h8U2oURE0.net
- >>106
ありがとう
タイム見れるサイトどっか知らない？
- 109 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/15(金) 18:29:15.66 ID:zu5b7feXd.net
- もう許してやれーやｗ
- 110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 18:37:39.45 ID:h8U2oURE0.net
- てか実況立つんかな？
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/15(金) 19:50:35.05 ID:h8U2oURE0.net
- 立ってたよ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1460716368/
- 112 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3ea-Gtsw)：2016/04/15(金) 19:51:04.75 ID:2sTcmuyC0.net
- >>110
FIA World Endurance Championship 2016 Lap1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1460716368/
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3ea-Gtsw)：2016/04/15(金) 19:51:21.74 ID:2sTcmuyC0.net
- ごめんなさい
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/15(金) 21:54:55.74 ID:qAdA6ZnY0.net
- トヨタダウンフォース少ないのにやるなー
アウディは予想通り相当ダウンフォース付けてるはずなのにいまいちだな
ポルシェはちょっと別のカテだな、F1で言うとメルセデス
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97f5-GdMS)：2016/04/15(金) 21:57:39.27 ID:O8imq8n+0.net
- やはりポルシェは頭一つ抜け出てるな
次にアウとトヨタがいい勝負って感じか
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/15(金) 21:58:18.67 ID:BpzWeomo0.net
- >>91
どうしてこうゆうバカが生きているのだろうか???
- 117 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/15(金) 22:04:04.62 ID:klULMm6+H.net
- ポルシェ以外はフリーから全開ではないと思うけど、それでもパフォーマンス差はありそうだね。
去年の純粋進化型のポルシェが速いのは当たり前か。
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW efb4-VZXL)：2016/04/15(金) 22:18:56.93 ID:cqdToG+i0.net
- 去年のトヨタにささるからやめろ
- 119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-Jz3o)：2016/04/15(金) 22:39:57.16 ID:vZNhNfBG0.net
- ポルシェも言うほど速いか？
昨年より遅そう
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/15(金) 22:41:04.25 ID:MhTcMw6X0.net
- セミウェットだよな？
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/15(金) 22:42:44.31 ID:RtEo7tO50.net
- http://fiawec.alkamelsystems.com/
タイムリザルト来たよ～
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-UAPN)：2016/04/15(金) 22:49:10.55 ID:UYZnend30.net
- ポルシェは速い上に信頼性まで高いから本番では鬼に金棒状態なんだよなぁ。
あれだけチートな速さで走り続けて壊れないってホントにすごいと思うわ。
- 123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/15(金) 22:54:44.27 ID:S8WceHHR0.net
- 春に移ってから毎年思うけど、レースとしてのコンディション以前に観るのに全く向いてない時期なんじゃないのか
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/06_2016/01_SILVERSTONE/112_FIA%20WEC/201604151215_Free%20Practice%201/26_Weather_Free%20Practice%201.PDF
http://www.myweather2.com/Motor-Racing/United-Kingdom/Silverstone-Circuit.aspx
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/15(金) 22:58:51.96 ID:KWmiKhfJ0.net
- ヨタ、ゴミ！ｗ
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/15(金) 23:22:36.91 ID:EQyeAh9i0.net
- さすがにSMPの銀河タイムは記録されてないか…
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb06-u1fT)：2016/04/15(金) 23:45:59.56 ID:aePa22XT0.net
- ウェットコンディションだとHDFなポルシェに決まりじゃないですかやだー
- 127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/15(金) 23:49:09.38 ID:p1yjvDy20.net
- 最高速みんな揃ってるな
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/15(金) 23:50:41.52 ID:KWmiKhfJ0.net
- >>126
次の言い訳も考えておけよｗ
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb06-u1fT)：2016/04/15(金) 23:55:20.73 ID:aePa22XT0.net
- 言い訳ってなにが？
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-u1fT)：2016/04/15(金) 23:59:33.81 ID:e1xQf7+C0.net
- ポルシェ調子はよさそうだね。 トップスピードが少し遅いからやっぱＨＤ寄りなんかね
トヨタもタイムを狙ってるって感じじゃなさそうだけど、相変わらずラップごとのバラつきが大きいような
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/16(土) 00:14:35.73 ID:t2JKAAyw0.net
- 今回はずっとウェットの予報？
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/16(土) 00:14:40.93 ID:JEswssVG0.net
- >>125
あれ、光の3倍以上の速度になってたね
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/16(土) 00:25:55.49 ID:qvua4pAV0.net
- LDFの出来が良いのかな
http://www.motorsport.com/wec/news/di-grassi-dont-judge-audis-le-mans-chances-on-silverstone-form-687273/
http://www.youtube.com/watch?v=_5yMHN8QGGk
http://www.youtube.com/watch?v=7NGv1dY3NBs
- 134 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/16(土) 00:51:40.96 ID:qvjMCbOTr.net
- アウディ微妙だな
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-cFRK)：2016/04/16(土) 01:09:49.09 ID:tFJxbQtp0.net
- バイコレスがエアロを大幅モディファイした模様。
https://static.wixstatic.com/media/2b9007_c133a2a73116457caa51cb6f994f3410.jpg/v1/fill/w_873,h_570,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01/2b9007_c133a2a73116457caa51cb6f994f3410.jpg
うーんこの
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-u1fT)：2016/04/16(土) 01:10:57.07 ID:F5BuNr+z0.net
- >>135
アウディ……
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77cf-Gtsw)：2016/04/16(土) 01:14:10.80 ID:95Rrp3n50.net
- >>135
劣化アウディっぷりがすごいな
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/16(土) 01:20:19.83 ID:qvua4pAV0.net
- アウディに次いで、2台目のアジャスタブルフィン導入マシン？
http://pbs.twimg.com/media/CgGFoLvWwAAmEG4.jpg:orig#.jpg
http://www.e-racingmag.com/#!Tech-Update-ByKolles-Bring-New-Nose-For-Silverstone/c12hj/57110cf60cf2af49d711de9a
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 02:32:01.53 ID:Zzmg/5dQ0.net
- FP2でもヨタおっそｗ
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238b-cFRK)：2016/04/16(土) 02:33:20.05 ID:p7X4cygx0.net
- アウディの三味線が「ベーンベーベーンベー」鳴ってます
- 141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/16(土) 02:36:18.45 ID:gB1I2Zo20.net
- >>135
あ、あれ、なんかデジャヴ感が・・・
- 142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-cFRK)：2016/04/16(土) 06:32:25.61 ID:Z11zdQ670.net
- >>135
バイコレスの目指す先が分かった
- 143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/16(土) 08:06:30.60 ID:JEswssVG0.net
- >>142
少なくとも3年前から変わってないね
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83eb-cFRK)：2016/04/16(土) 08:29:20.13 ID:Z11zdQ670.net
- >>143
そうでしたね
コレスですし
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/16(土) 08:45:05.90 ID:qvua4pAV0.net
- R-Oneのライトが変わった
http://pbs.twimg.com/media/CgGV7HZWIAAK0dL.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgGRB-mXIAAn4gM.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgGRB-yXEAAVNIk.jpg:orig#.jpg
http://twitter.com/RebellionRacing/status/721016898176053248
- 146 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-pOi2)：2016/04/16(土) 08:50:12.66 ID:juCq1kEYp.net
- 今年もトヨタ遅いのかよorz
- 147 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/16(土) 08:54:22.73 ID:a7BEdQ5JH.net
- 今年のトヨタはエンジンやハイブリッドは間違いなく凄い進化を遂げているけど、
そっちに集中しすぎてマシンの開発がおろそかになっちゃったかなｗ
なんか開き直ってハイダウンフォース仕様なんか作ってないんじゃないの。
- 148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/16(土) 09:00:22.55 ID:G4vWUFOG0.net
- NO1の最初の予選シミュのぞけば、３社とも1.41sで並んでいる感じだぞ
ポルはコンスタントに４１～４２だしてるが、トヨタはタイヤプログラム＋燃料積んでる走りだったらしいし
今日見るまで分からない
- 149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6339-VOeB)：2016/04/16(土) 09:15:24.45 ID:vAZy7X+s0.net
- 嫁を寝取られたのごとくトヨタを目の敵にしてる奴ってここに書いて馬鹿にされて
更にストレス溜めて何がしたいんだ
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/16(土) 09:24:48.28 ID:qvua4pAV0.net
- TS050になってステアリングが新しくなったとドライバーが言ってたけど
モニターが付いた
http://i.imgur.com/FJpEd9x.jpg
- 151 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f77a-Gtsw)：2016/04/16(土) 09:36:04.41 ID:OiJoBYKG0.net
- >>147
ルマン一本に絞ってるならそれはそれでアリやと思うよ
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9795-u1fT)：2016/04/16(土) 09:41:41.08 ID:2P/G6pfe0.net
- >>151
シリーズWタイトルは獲ってる訳やしね
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6339-VOeB)：2016/04/16(土) 09:47:53.12 ID:vAZy7X+s0.net
- >>150
せめてフルHDに縮小してくれよ、デカすぎるわ
- 154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf07-cFRK)：2016/04/16(土) 09:50:36.16 ID:yE0BHCZs0.net
- それくらいビューアーで縮小して見ろよ
- 155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/16(土) 10:00:41.50 ID:JEswssVG0.net
- >>145
908用からアウディ風の専用品に変わったね
オレカ05も後々変わるのかな
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 10:18:07.69 ID:SSmxYra10.net
- >>150
PVの時に見えてたけどね
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbec-Jz3o)：2016/04/16(土) 10:19:16.99 ID:0U6rx3/X0.net
- >>133
モンツァシケインなしでやってるんだな
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/16(土) 11:03:57.29 ID:ta0SrA7E0.net
- 日産てマジでもう出ないのかな
- 159 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-Gtsw)：2016/04/16(土) 11:16:37.61 ID:+nYU3u8uM.net
- 2016年は出ない
(来年以降出るとは言ってない)
- 160 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/16(土) 11:17:17.49 ID:WQ3ywauRd.net
- 今回持ち込まれるタイヤ
ソフト（低温、高温） 魔法 ウェット フルウェット
ポルシェのリアウィング立ちまくりだな
回生気にせずガンガン踏めるしここでは無敵だわ
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 12:28:11.13 ID:bDLzk2Pv0.net
- >>158
おおきなおともだち、もうちょっと待ってみましょうね。
- 162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-UAPN)：2016/04/16(土) 12:30:55.67 ID:/rsIGOVj0.net
- >>158
やっちゃえ精神でFF車なんか投入するから・・・
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/16(土) 12:52:12.29 ID:hEKF+k060.net
- すでに開幕戦も始まってるってのにまだ去年の日産の話を持ち出すとか
どんだけ粘着なんだかな
先が見えちゃったヨタヲタさんの心中をお察ししますわｗ
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-sVby)：2016/04/16(土) 13:20:22.40 ID:l4eGc5aS0.net
- 日産の愚行は未来永劫語り継がないと
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/16(土) 13:36:56.80 ID:v8sMyNEr0.net
- ポルシェは一体、何戦連続でPPを決めるつもりなのかちょっと速すぎだわｗ
一方でトヨタは一度も上位には付かず
予選は下位でスタートし決勝も下位でフィニッシュするいつもの状態かな
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/16(土) 13:41:28.92 ID:UdoFI2WF0.net
- この瞬間何やってる？最新は6号車が1.8秒差って事でいいのかい
- 167 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd27-Gtsw)：2016/04/16(土) 14:01:48.88 ID:kDEDXbl3d.net
- >>164
あんなゴミでルマンの参戦枠を3台分も占拠した罪は重い
- 168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 14:13:53.40 ID:Zzmg/5dQ0.net
- ヨタグソｗ
- 169 ：音速の名無しさん：2016/04/16(土) 14:46:18.66 ID:18SSTG4v1
- ￣￣￣￣￣￣￣l/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ＼､__／ﾉ───ｧ
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トl ｉ |ﾐ二二＾＼＿ノ＼ u Yﾍ;;|
|ｉ' | ├´:::::::::｀ヽ__/ / ｉ |
l | ﾚ´￣￣ ヽ,/ / U lﾘ
ﾄ ｉ ', / ノ ｀ ヽ
| ヽ '､ ゝ＿__,,ノ / / ＼
| ＼ ､＿, / ＼
- 170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 15:02:02.51 ID:bDLzk2Pv0.net
- 日産はゴジラだ。何度も何度もやってくるｗ
- 171 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd27-Gtsw)：2016/04/16(土) 15:10:50.13 ID:OQTLXmFxd.net
- LMP1のコンストラクターが増えるのは大歓迎だから、また来てもらって多いに結構なんだが、もう少し謙虚に真面目にやってもらいたい
- 172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/16(土) 15:19:01.17 ID:ta0SrA7E0.net
- やっぱもう出そうにないのか‥今年も出てくれたら良かったのに
だってあれで終わりなら「復帰したてでデメリットが明確なFF車で事前に大口叩きまくってビリっけつで恥を振り撒き往年の日産ドライバーやファンからボロクソ言われただけ」になってしまう‥
国内耐久で勝ちまくり無類の速さを誇った過去の日産に戻ってくれ‥
ルマンだけでもいいからさ
- 173 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-Gtsw)：2016/04/16(土) 15:22:54.00 ID:kYjiD/VYM.net
- >>172
1戦で撤退ってのはよっぽどの事情だからね、参戦するメーカーが増えるのは嬉しいけど来年も厳しいんじゃないかな
- 174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf84-Jz3o)：2016/04/16(土) 15:26:02.02 ID:Z3ebXsJq0.net
- トヨタ速すぎ
完全にル・マンを見据えたマシンでこれだけ速いんだからル・マンじゃどれだけ差をつけることか
- 175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 15:34:53.10 ID:Zzmg/5dQ0.net
- ヨタグソに出来る事はヨタの惨状から目を逸らしホンダ日産を叩くことだけｗ
- 176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf07-cFRK)：2016/04/16(土) 15:38:06.55 ID:yE0BHCZs0.net
- >>69
今更だけど結構パイピングの処理が雑だな。
急いで開発したから時間的に壊れず走れる形にするので一杯一杯で、
細かな煮詰めはこれからって段階なんだろうが
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/16(土) 15:45:17.65 ID:ta0SrA7E0.net
- カムイ君は活躍できるのか
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cfab-Gtsw)：2016/04/16(土) 15:45:18.46 ID:EduhHSNS0.net
- フォーミュラほどキチキチにする必要も無いんだろうけどな
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 15:47:25.95 ID:bDLzk2Pv0.net
- 現時点で2秒落ちか。予選楽しみだな。
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 15:59:14.20 ID:Zzmg/5dQ0.net
- 馬鹿ヨタ「アウディは失敗確定だな」
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org822965.jpg
馬鹿ヨタ「完成域のポルシェに対してほぼシェイクダウンのトヨタが1.6秒差 これはいけるんじゃね？」
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org822966.jpg
馬鹿ヨタ 「現時点で2秒落ちか。予選楽しみだな。 」←いまココｗ
ヨタグソは現実を見ようｗ
ポルシェに触れないどころかヨタグソが失敗作と言っていたアウディにすら負けているよｗ
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-vZLu)：2016/04/16(土) 15:59:16.13 ID:FMENPLiw0.net
- >>175
涙拭けよサンオタw
いい加減みっともないぞw
- 182 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/16(土) 16:10:41.68 ID:WQ3ywauRd.net
- もうすっかりワッチョイにも慣れてきたんだな
- 183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/16(土) 16:14:59.35 ID:ta0SrA7E0.net
- ポルシェ2連覇頼むわ
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-9uBb)：2016/04/16(土) 16:25:38.05 ID:G4vWUFOG0.net
- 今日は雨か
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-u1fT)：2016/04/16(土) 16:29:28.28 ID:D3IYpEza0.net
- まあ日産はスポーツプロトタイプカーの歴史に残る
ネタ車というか失敗だったというか
ワークスだからな…
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 16:48:18.84 ID:SSmxYra10.net
- 体育座り
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2016/04/upAud07.jpg
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2016/04/upaud8.jpg
- 187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/16(土) 17:05:03.42 ID:G4vWUFOG0.net
- PCのほうで課金したけど、スマホの方でもせなあかんかな？
- 188 ：音速の名無しさん (ｱｳｳｨﾌW FF1b-Gtsw)：2016/04/16(土) 17:05:11.21 ID:KbllJw6LF.net
- 今や日産はプレゼン能力が優先されてパワーポイントを上手く使える奴が幅を利かせてるからな。
FFのGT-Rはパーマーもまんまと騙されたんだろう。
だが現実はプレゼンで車は速く走らないw
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 17:18:25.69 ID:Zzmg/5dQ0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CgJktYQWIAAMNoP.jpg:orig
だが現実はプレゼンで車は速く走らないw
- 190 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-VZXL)：2016/04/16(土) 17:19:32.54 ID:++jmAtqxd.net
- >>186
日産のアレでも思ったけどクラッシュしたときが背中やっちゃいそうで怖く感じる
大丈夫なようにはしてるんだろうけど
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-Jz3o)：2016/04/16(土) 17:20:21.25 ID:zMprQt+80.net
- コレマ？
https://twitter.com/Ford_WEC/status/721248984153657344
- 192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b7f-Jz3o)：2016/04/16(土) 17:25:11.73 ID:cQoXnGy00.net
- ニコ35秒台か
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 17:40:04.87 ID:b+pTflXD0.net
- イギリス雪降ってるってマジかよｗｗｗ
ELMSできるん？？？？
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-Jz3o)：2016/04/16(土) 17:45:28.19 ID:FMENPLiw0.net
- いい加減この時期にシルバーストンで開幕すんのやめたらよくね
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bff5-Gtsw)：2016/04/16(土) 17:45:58.57 ID:xDMjR1Rq0.net
- 今更だが、FPとか予選とかってどうやって観てるん？
Jスポは契約しているが、これ決勝しかやらないよな？
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 17:46:37.43 ID:b+pTflXD0.net
- >>195
公式TwitterとかLT見たりチームのTwitter見る
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/16(土) 17:47:46.31 ID:lAkRHzZL0.net
- >>195
FPはどこもやってない 予選はWEC公式サイト（有料）のみかな？
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-Jz3o)：2016/04/16(土) 17:48:27.38 ID:OHo7Urg90.net
- Jスポオンデマンドなら予選。会員無料で見られるよ。
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 17:48:41.35 ID:SSmxYra10.net
- >>194
ほんとなｗ
そもそもレイアウト的にル・マンの前にこんなハイダウンフォースサーキット入れんなやって文句言われてるのにね
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bff5-Gtsw)：2016/04/16(土) 17:48:54.93 ID:xDMjR1Rq0.net
- >>196
やっぱりそうか
みんなLT課金してる？
- 201 ：195 (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/16(土) 17:49:22.13 ID:lAkRHzZL0.net
- >>198
おお そうなのかスマン
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bff5-Gtsw)：2016/04/16(土) 17:49:59.57 ID:xDMjR1Rq0.net
- >>198
マジか！？
知らなんだ……
サンキユ！
- 203 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-Gtsw)：2016/04/16(土) 18:01:43.28 ID:6MaJRUqZM.net
- >>172
まぁニスモ主導でやらんと始まらんよな
- 204 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-Jz3o)：2016/04/16(土) 18:01:48.54 ID:OHo7Urg90.net
- ちなみに、Jスポオンデマンドで本戦を見たい人へアドバイス。
Web Moneyで課金するとき、1800円ってなってるけど、税抜き金額なので、
実際は1944円必要になるので忘れずに注意！
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 18:34:55.25 ID:b+pTflXD0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CgJ3DdTW8AEKUoa.jpg
これ、中止じゃね・・・
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 18:40:05.30 ID:bDLzk2Pv0.net
- あらぁ～なんじゃこりゃ
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-u1fT)：2016/04/16(土) 18:40:56.65 ID:zi92joo50.net
- シルバーストーンは雪だった
アウディ＆ポルシェ「どうしよう……」
一方トヨタは開発中のWRCカーを急遽持ち込んだ
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc4-HbOb)：2016/04/16(土) 18:49:16.13 ID:bJs2NBBJ0.net
- >>207
そんなん王者VWを抱える向こう陣営の方が圧倒的やんw
ただしVWをアウディが連れてくるかポルシェが連れてくるかで揉めそうだけど。
（参戦マシンのPOLOの兄弟車A1のあるアウディか？）
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7d6-2hbO)：2016/04/16(土) 18:59:12.85 ID:4OyZXc2A0.net
- シルバーストン雪でFP3走ってないってマ？
- 210 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238b-cFRK)：2016/04/16(土) 19:54:37.52 ID:p7X4cygx0.net
- >>198
さんきゅ！見れたわ
- 211 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-Gtsw)：2016/04/16(土) 20:11:30.55 ID:6MaJRUqZM.net
- LMP1-Hは四駆だから問題無い！
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 20:23:01.70 ID:bDLzk2Pv0.net
- アウディは神社仏閣様式のクワトロＳ４で出てくれ、お願いだ！
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 20:25:06.09 ID:bDLzk2Pv0.net
- 間違えたｗＳ1だわｗｗ
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 20:36:49.71 ID:bZV6Sqjh0.net
- トヨタ微妙だなぁ
やっぱダウンフォース足りねぇんかねぇ…
信頼性にも問題あんのかな？
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 20:46:19.57 ID:b+pTflXD0.net
- トヨタはなぜ可夢偉を予選に起用しなかったんだよ
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/16(土) 20:49:46.87 ID:QRmAAS0t0.net
- トヨタなんかのブースとが2台とも効かなかったらしい
ターボなのかハイブリッドなのか今のとこ不明みたい
タイム差から考えてあきらかにトラブルなんだろうね
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 20:52:05.54 ID:b+pTflXD0.net
- とりあえず、チェックして直して明日のレースに臨んでほしいね
レースは長いし何が起きるかわからん
- 218 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd27-Gtsw)：2016/04/16(土) 20:52:09.47 ID:s4Rcv2Bgd.net
- はい、ではトヨタアンチの皆様
ご高説をどうぞ
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77a8-Gtsw)：2016/04/16(土) 20:52:14.14 ID:/k5exH+00.net
- 二台ともトラブルってのが気になる
システムが関係したトラブル？
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/16(土) 20:53:19.46 ID:G4vWUFOG0.net
- 公式ではターボトラブルらしいと
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/16(土) 20:53:57.67 ID:b+pTflXD0.net
- レベリオン、ピットスピード違反でノータイム・・・
2台とも最後尾・・・・・・
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 20:55:33.97 ID:bZV6Sqjh0.net
- >>216
実況ではターボの問題って断言してたよ
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/16(土) 20:58:31.46 ID:NPdT24hj0.net
- ターボトラブルってエンジン側の問題？
- 224 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/16(土) 20:58:44.91 ID:QRmAAS0t0.net
- >>220,220
ターボだったのか
寒かったらターボ効かなくなるってなにが原因なんだろ？
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 20:59:39.67 ID:SSmxYra10.net
- 今帰ってきたがなんじゃこれｗ
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 21:01:28.06 ID:bZV6Sqjh0.net
- 完調だったとしてもトヨタは遅そうだけどな
シルバーストーンは空力サーキットだから…
単純にダウンフォース量が少ないトヨタは厳しい
雨が降ったら尚更
気が早いけどスパに期待したい
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf07-cFRK)：2016/04/16(土) 21:01:39.12 ID:yE0BHCZs0.net
- >>224
予選でトラブル出たってだけで気温が原因と断定するのは早計だろ
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e300-VZXL)：2016/04/16(土) 21:01:55.90 ID:2i6C9TfH0.net
- 外気温度モニタリングしながらなにかしら制御してるんじゃね
まさか雪の降る温度は想定外とか
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 21:03:21.25 ID:SSmxYra10.net
- 他は問題なく動いてるわけだしね
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a798-ENch)：2016/04/16(土) 21:08:59.42 ID:xL4ywuIK0.net
- 6H of Silverstone - Free Practice 3 Highlights
https://www.youtube.com/watch?v=qLnjuFLtCeY
雨やねえ…
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-Jz3o)：2016/04/16(土) 21:10:43.03 ID:zMprQt+80.net
- >>228
気温、気圧、湿度で空気密度が変わるから
その辺の数値は制御に使ってると思う。
未経験の条件で制御がおかしくなる可能性は十分あるね
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7f5-cFRK)：2016/04/16(土) 21:11:12.38 ID:BaFV+dNv0.net
- 雨っちゅうか雪だな
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 21:11:55.34 ID:SSmxYra10.net
- もう予選のオンボうｐされてるのか
- 234 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd27-Gtsw)：2016/04/16(土) 21:12:47.14 ID:s4Rcv2Bgd.net
- >>231
どれかの条件がマップ上になかったとかかなぁ…
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/16(土) 21:14:33.20 ID:qvua4pAV0.net
- >>186にも画像あるけど、RCEにR18(2016)のページが出来てる
パワステがLMP1-Hでは唯一の電動式だったのが油圧式になったらしい
http://www.racecar-engineering.com/cars/audi-r18-2016/
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/16(土) 21:15:22.42 ID:bDLzk2Pv0.net
- うわぁトヨタ全然タイヤ食ってねえ！
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 21:16:19.18 ID:Zzmg/5dQ0.net
- ヨタ、ゴミ！ｗ
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/16(土) 21:19:32.83 ID:SSmxYra10.net
- https://www.youtube.com/watch?v=BPhnOXX-igE
このインジケーターってなんじゃろ？
バッテリーからの電力による力行時に光るとか？
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97f5-GdMS)：2016/04/16(土) 21:23:17.77 ID:4mrSm2db0.net
- トヨタってほんと裏切るよな
楽しみにしてたファンも多かっただろうに
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/16(土) 21:27:37.08 ID:QRmAAS0t0.net
- 一番ダウンフォース少ない設計の車だし、あのコンディションじゃきついのはきついだろうね
まあル・マン特化のコンセプトならそれはそれでいいと思うけど
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 21:28:58.35 ID:Zzmg/5dQ0.net
- そんな事言うなよｗ
ルマンで負けた時のいいわけがなくなるぞｗ
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7793-Gtsw)：2016/04/16(土) 21:37:27.59 ID:BabC9hf80.net
- >>238
改めて見てもほんとシルバーストーンってフラットなのな
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7722-lGmd)：2016/04/16(土) 21:42:00.72 ID:qQ+KhPv90.net
- そりゃ飛行場跡地だからな
アップダウンとかあったら怖いだろ
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-Jz3o)：2016/04/16(土) 21:48:29.15 ID:x+R5swSH0.net
- >>238
トラクションコントロールが介入すると光るんじゃない？
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/16(土) 21:50:12.69 ID:mXoAeg6B0.net
- さすがトヨタ、外さないw
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/16(土) 21:51:00.81 ID:Zzmg/5dQ0.net
- 日本の恥や
糞ヨタは撤退しろ
- 247 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 21:53:21.08 ID:Uzx4X13W0.net
- >>243
飛行場だからジャンプ台があるんだよきっと（笑）
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-9uBb)：2016/04/16(土) 21:55:48.05 ID:G4vWUFOG0.net
- とりあえずアウディがポール取ったおかげでトヨタはポルシェにソーセージ奢らなくてすんだ
- 249 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxab-VZXL)：2016/04/16(土) 22:00:24.50 ID:ZJreJ8xyx.net
- 決勝の天気はどうなのん？
- 250 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/16(土) 22:04:08.07 ID:MPj+X/Far.net
- むしろポルシェが不気味だな
トヨタと同じ境遇なのか、三味線なのか
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:06:21.06 ID:Uzx4X13W0.net
- >>250
すまん意味わからんもうちょっと説明お願い
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:07:58.59 ID:NPdT24hj0.net
- ハイハイハイダウンフォースのポルシェが負けるんだから
アウディはもっとダウンフォースあるんだろうな
見た目からして顔面ダウンフォースって感じだもんな
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/16(土) 22:15:01.74 ID:DpvGFqqy0.net
- 前輪MGU-Kの出力順に並んだと言えなくもない
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:15:25.84 ID:Uzx4X13W0.net
- 早見沙織か
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:17:01.10 ID:bZV6Sqjh0.net
- 早見沙織がどうしたw
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:18:22.60 ID:Uzx4X13W0.net
- 顔面ダウンフォースっていうからさ
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:21:14.95 ID:bZV6Sqjh0.net
- ドラッグはデカそうだけどダウンフォース発生する顔かなぁ…
まぁいいや
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:29:37.72 ID:Uzx4X13W0.net
- >>257
反応してくれてありがとｗｗ
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:32:41.46 ID:IZK9lpmX0.net
- >>234
場末のちゅーにんぐしょっぷレベルだな
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:34:18.23 ID:Uzx4X13W0.net
- timing result出たけど、トヨタ最高速は悪くないな
これヤバいんじゃ...
- 261 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:35:01.25 ID:iY+SSiM8r.net
- うーん
ダウンフォース削ってるんだからそりゃ最高速伸びるでしょ
パワーなくても
- 262 ：音速の名無しさん (JP 0H63-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:39:32.12 ID:QRmAAS0tH.net
- >>260
3大メーカーの最高速おしえて
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:44:19.78 ID:Uzx4X13W0.net
- >>262
テンプレにもあるが
http://fiawec.alkamelsystems.com/index.html
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:44:56.94 ID:OHo7Urg90.net
- なんか10/10th見たら、
デイビッドソンがレインコンディションで走るのが初めてなのがダメダメの理由みたいなこと言ってね？
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:50:58.19 ID:OHo7Urg90.net
- セットアップのパラメータが多すぎて複雑すぎて、適切なセッティングができなかったって感じか？
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:51:29.25 ID:bZV6Sqjh0.net
- そんなんじゃル・マンなんて戦えないぞ
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/16(土) 22:51:54.09 ID:DpvGFqqy0.net
- FPよりも予選の方が最高速いいのか
計測ラップで出した数字ではないようだが
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3c4-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:53:56.84 ID:n09giuwM0.net
- LMP2！LMP2！ア゛ーーー
- 269 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83bc-VOSW)：2016/04/16(土) 22:56:49.87 ID:iqXFTJLG0.net
- トヨタの予選オンボ上がってるけど酷いね
車がバタつくわ曲がらんわ・・・
失敗したね
また来年だね
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 22:57:26.84 ID:Uzx4X13W0.net
- >>268
P1Lだなｗｗ
- 271 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/16(土) 22:58:08.58 ID:QRmAAS0t0.net
- >>263
う～ん、思ったほど速くなくてショック
と思ったらあのトラクションかかりにくいコンディションだからそこそこ大きな差なのかもね
とにかく開幕戦ぐらいドライで見れるサーキット選択しろよ～
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 22:58:50.81 ID:bZV6Sqjh0.net
- そらダウンフォース少ないんだから曲がらんわな
低ドラッグ路線止めようよ…
- 273 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/16(土) 23:01:49.97 ID:WdZ4nTFVK.net
- シルバーストンなんてどうでもいいっしょ
ルマンと真逆の特性なんだし
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 23:04:33.07 ID:Uzx4X13W0.net
- とりあえずコメント待ちかね
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/16(土) 23:06:17.24 ID:DpvGFqqy0.net
- 回生のために最高速稼ぐセッティングがウェットと低温とコースレイアウトに嵌まって死んだ感じか
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83bc-VOSW)：2016/04/16(土) 23:11:09.75 ID:iqXFTJLG0.net
- まあ去年あんだけ悲惨だったのが一年そこらで逆転なんてな
相手も必死に開発してんだもんな
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 23:12:37.56 ID:Uzx4X13W0.net
- まあＦＰ２は悪くなかったから、まだ悲観はしてないけど
中間コンディションがガチで遅いとかなりキツイよなぁ
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bcf-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:13:55.49 ID:+eqq/Bf40.net
- http://www.toyotahybridracing.com/silverstone-slip-up/
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:14:55.24 ID:OHo7Urg90.net
- サザラン：コントロールシステムについて複数のミスを犯したのでパワートレインから
正常なパフォーマンスを得ることができなかった。我々はまだこの車について学んでいる最中。
こんなコンディションで走らせるのは初めてだったので我々は学ばなければならない。
コンウェイ：ピットアウトしたときに何か間違ってると思った。既に問題を抱えていた。
セッティングミスのせいでセッションを通じて全くアンダーパワーだった。
何が事を悪く運んだのか的確に言えない。明日は晴れるだろうし全く異なる日になるだろう。
前の車とバトルをしていいレースをしたい。
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7cf-RIFs)：2016/04/16(土) 23:15:33.26 ID:LRO3UZVW0.net
- デカくて重いエンジンを積んでても、新車であっても、アウディーはコーナリングマシンだな
キッチリ合わせて来るのはレース屋ヨーストの力か。
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 23:16:59.46 ID:bZV6Sqjh0.net
- >>279
明日に期待しよう…
- 282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/16(土) 23:24:44.96 ID:UdoFI2WF0.net
- トヨタはダウンフォースマシマシにせいと言ったろ
徒花の最高速なんてどうでもいいんじゃ！
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/16(土) 23:26:16.89 ID:bZV6Sqjh0.net
- 実は林みのるがTMGに移籍してて
最高速！最高速！って叫んでるのかも
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34e-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:27:50.84 ID:tAKPy/tu0.net
- ある10/10th住民の分析。
トヨタは後輪駆動のトルクが大きいので、ヘビーウェット状態で、トラクションに問題を抱えていたのではないか？
TCSやデフやその他トラクションを得るためのセットアップがうまくいかなかったのでは？
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13a2-9wzf)：2016/04/16(土) 23:27:53.70 ID:F7l4JpYB0.net
- >>278
ここで問題が出てある意味ラッキーだったな。
銀石、スパ・・暖かめの天候良好レース→ルマン・・低温ウエットレース
とかだったら完全終了してたろ。
ルマンまでまだ時間あるんだから、ロバスト性高いマシンにさっさと仕上げろよ。
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23f5-TRYy)：2016/04/16(土) 23:30:30.20 ID:xwt92JHF0.net
- ポールリカールってウエットコンディション再現出来るんでしょ？
こんなコンディションだなんて・・・
- 287 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-Gtsw)：2016/04/16(土) 23:34:54.30 ID:IZK9lpmX0.net
- 悪天候想定しないのは十八番
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7d6-2hbO)：2016/04/16(土) 23:38:13.76 ID:4OyZXc2A0.net
- >>286
ドライで車もできてないうちにウェットテストしてる余裕なかったとか？
まぁ開発速度あげろよって話なんだけどさ
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 23:40:59.82 ID:Uzx4X13W0.net
- >>285
92年TS010グッド嫌ーの悪夢か
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:46:28.58 ID:qYMK3oXw0.net
- ???「TS040は悪天候では最強だ！」
- 291 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-Gtsw)：2016/04/16(土) 23:50:41.38 ID:3eb/E9mta.net
- >>268
中国から乙です
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/16(土) 23:50:49.13 ID:Uzx4X13W0.net
- ラピエール乙
- 293 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:53:28.16 ID:a7BEdQ5JH.net
- 開幕戦から荒れるねぇ。
開幕戦は安定したレースが見たいからイギリス外してくれｗ
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7757-Jz3o)：2016/04/16(土) 23:55:54.15 ID:6WLjfKCL0.net
- イギリスで気候が良い時期って何月あたりなの？ 夏～秋くらい？
LeMansの後の夏季休業明けあたりに移動すべきなのかな
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Fuql)：2016/04/17(日) 00:00:15.63 ID:KjdDHoCh0.net
- >>294
2012はそうだったな
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/17(日) 00:20:34.14 ID:B1Dfe+8i0.net
- >>279
コンウェイは去年バトルできなかったから今年こそはバトルしたいだろなぁ
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/17(日) 00:23:08.69 ID:B1Dfe+8i0.net
- シルバーストーンってのもあれだし、この時期ってのもあれだよな
モタスポの聖地としてシルバーストーンは組み込まれてるんかもしれないけど、ルマンまではスパやモンツァ、ポールリカールでレースしてくれねえかなぁ
- 298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/17(日) 00:32:28.33 ID:zSpK0TOS0.net
- >>284
うちはターボだからNA（のTS030）よりTCSのセッティングが難しいんだよ
みたいな事をだいぶ前にロッテラーが言ってたけどターボ化して今更ここなのか…？
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/17(日) 00:37:57.05 ID:aWazofmm0.net
- 2014年には確かに前後MGU-Kによる四駆制御の恩恵はあったように思うけど、今は全くそうは見えないな
当時は調子乗ってフロントタイヤ使うと速くなるが消耗も激しかったらしいけど
今はそれだけフロントタイヤを積極的に使えるようになってるってことかもしれない
そして他2社に比べてトヨタだけフロントの仕事が少ない
- 300 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxab-De1m)：2016/04/17(日) 00:42:08.61 ID:oqnqxnA1x.net
- まあ2014はそれまで温めてた物を
全部入りだったけど
今年は完全に初物だからね
完走できればラッキーくらいで見ようか
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/17(日) 00:45:18.89 ID:B1Dfe+8i0.net
- F1だと雨でレッドブルが速いけどWECだとアウディがやっぱり速くなるんだな
ルマン本番で雨降ったらトヨタはきついんかな
- 302 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/17(日) 00:54:01.36 ID:R2DIcfUa0.net
- >>301
ほんまやん！
トヨタそれなりの対策考えんといかんね
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf84-Jz3o)：2016/04/17(日) 01:06:48.34 ID:nyWAKXXX0.net
- ル・マンに特化してるんだからル・マンなら雨でも問題無い
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/17(日) 01:09:41.05 ID:zSpK0TOS0.net
- これ6月の雪も想定しろとかいう流れ？
- 305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d309-Jz3o)：2016/04/17(日) 01:11:50.23 ID:CfwkQiaa0.net
- >>145
3枚目見るまで反射材をわざわざ貼ったのかと思った
- 306 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/17(日) 01:25:16.94 ID:BjZ1M3FOd.net
- トヨタがFP1序盤多少乾くまで引き篭もってたのと
今回の件は関係あるのかな
ここでは解決できない問題とかで
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/17(日) 01:32:08.22 ID:R2DIcfUa0.net
- しかしあんだけテストしたのにここでブースト効かないとか気温のせいだとしか思えないよね
2台ともだし、ほかになにか可能性あるのかなあ
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/17(日) 01:34:15.60 ID:+mmCVtAC0.net
- >>280
最強チームヨーストの経験値があるからなぁ
去年でもマシンはｇｄｇｄなりにレース運びはきっちりしてたし
- 309 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/17(日) 01:34:37.06 ID:BjZ1M3FOd.net
- >>307
こんなコンディションまだ経験したことないらしいよ
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77a8-Gtsw)：2016/04/17(日) 01:36:07.46 ID:mA0lm3/a0.net
- PUの制御系トラブルみたいだね
パワー低下が低下して本来のパフォーマンスを引き出せなかったと
- 311 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/17(日) 01:38:12.86 ID:K3+M+Bfy0.net
- 決勝までには直るのか？直れば速いのか？あ？どうなんだどうにかしろ
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-zwNk)：2016/04/17(日) 01:48:32.89 ID:P2CEfgdY0.net
- オーバークールでガソリンか吸気の温度が上がらず、
ガソリン気化が出来なかったとか？
でも、WECって市販燃料だよね？
泥々な特殊燃料有りだっけ？
- 313 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sxab-De1m)：2016/04/17(日) 01:55:59.34 ID:oqnqxnA1x.net
- >>311
展開しだいでトップ争いも
ラップダウンタウンもありえるね
気楽に
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 636e-Gtsw)：2016/04/17(日) 01:58:20.57 ID:r2W0qkXQ0.net
- >>312
市販燃料では無い
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-zwNk)：2016/04/17(日) 02:06:04.69 ID:P2CEfgdY0.net
- >>314
教えて君で申し訳ないが、
市販燃料でないなら全車（ガソリンターボ車と言う括りでも）共通燃料？
それとも各車のスペシャル燃料？
もし後者なら持ってきた燃料の質が気候に合って無かったって事もあるのだろうか。
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf07-cFRK)：2016/04/17(日) 02:17:14.95 ID:0ECPAkyw0.net
- 回答待つより自分で調べた方が早いだろと思うんだが、
WECの燃料は軽油もガソリンもシェルのワンメイク
- 317 ：音速の名無しさん (JPW 0H2f-zwNk)：2016/04/17(日) 02:26:39.82 ID:P2CEfgdYH.net
- >>316
有難う
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7cf-RIFs)：2016/04/17(日) 04:08:22.55 ID:Ft0afBwe0.net
- 車が直って天気が良くても、ダウンフォースが少ない状態ではシルバーストンはキツイな
それでも昨年みたいな事は無いと思うが
俺の予想を裏切って快走してくれんかな？
- 319 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3bd6-Jz3o)：2016/04/17(日) 05:22:52.36 ID:Fta7dbj10.net
- >>315
競技規定、技術規定にでているんじゃなぃかな？
昔のWSPCも主催者が供給していた。
ル・マンも昔から主催者が供給。
- 320 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-jAwK)：2016/04/17(日) 06:05:52.75 ID:FfZnMN4k0.net
- 晴れたらきついのがアウディかな
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb86-xL3t)：2016/04/17(日) 06:45:48.91 ID:C9cZRl1s0.net
- TS050がルマンスペシャルというなら、まだ理解できるが・・・
年間総合優勝は達成済のトヨタにとって狙いは
それで間違ってないと思うし。
それにしても、ウェットとは言え今後が不安になる予選結果だなｗ
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-VOSW)：2016/04/17(日) 07:14:00.47 ID:PUkM45yN0.net
- ターボトラブルここで出てよかったんじゃね？
ルマンでこんなんでるとまずいでしょ。よかったよかった。
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/17(日) 07:15:00.53 ID:aRdZfZBO0.net
- ターボがどうのこうのじゃなくてコントロールシステムの設定ミスか
決勝は三つ巴の戦いでトヨタ１－２期待
- 324 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/17(日) 07:26:25.43 ID:aRdZfZBO0.net
- 設定ミスってもポルシェと３秒差（セクターベスト）だし優勝可能
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b7f-Jz3o)：2016/04/17(日) 07:32:30.74 ID:xITePju50.net
- レインモードの出力プログラミングが上手くいってなかったのかな
設定をマイルドにしすぎてトラクションが不足したのかも
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77ec-pOi2)：2016/04/17(日) 08:43:15.35 ID:5rSWb5PA0.net
- 予選何時から？
- 327 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-De1m)：2016/04/17(日) 09:35:33.23 ID:D/KoD7zBd.net
- トヨタは、雨の日のテストをさぼっていたな。
オンボードを見ていたら、ストレートがアホみたいに速いね。
コーナーの立ち上がりは、ターボのせいか040より弱いけど。
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/17(日) 09:37:15.30 ID:t9uncjPS0.net
- ルマンだけでもええからもう1メーカー増えへんかな～
数年前に比べりゃ3社がトップ争ってるしマシだけど
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb96-Jz3o)：2016/04/17(日) 09:54:36.71 ID:gvoPXY7p0.net
- オンボってどこにあるの
- 330 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 09:56:14.38 ID:PUkM45yN0.net
- もう１メーカー・・・
なんだ釣りか。
- 331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7757-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:19:28.97 ID:6WKR+XBw0.net
- もう６月のル・マンで晴れることを祈って、その一戦だけに掛けるしかよねTS050 HYBRIDは・・・
マシン自体の性格も”必勝ル・マン 専用機”みたいだし。
2014シーズンで獲れていればなぁ・・・・
TOYOTAレース関係者は癇癪起こしちゃうくらいの悔しさなんだろうなぁここまで来ると
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bcf-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:22:49.04 ID:Hbd2lPpR0.net
- >>329
https://www.youtube.com/watch?v=wvINiP647XI
これか
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb96-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:36:43.65 ID:gvoPXY7p0.net
- >>332
ありがと
ワイパーめっちゃ早い
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27d6-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:42:00.80 ID:bK5dxFGe0.net
- TS020 アウディR8の頃、クラッチ径は5.5インチだったが、
最近はどのくらいの大きさ？
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:48:00.75 ID:aMDlJraJ0.net
- トヨタくわしい原因わかった？
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77a8-Jz3o)：2016/04/17(日) 10:55:29.07 ID:ZNBfB4ay0.net
- わかったとしてもコメント出てくるのはレース後じゃないかな
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-u1fT)：2016/04/17(日) 11:04:52.40 ID:xgGxikrn0.net
- 予選では戦闘力なかったのは事実だな。
原因がメカ・システムなのかセッティングなのかで次戦以降の影響が変わるけど
ま、今の時期の予選で出た問題だから良かったともいえるかな
決勝はドライの予想だし、信頼性って意味じゃアウディも決して・・
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/17(日) 11:22:40.98 ID:kKdVEHHW0.net
- 残念ながら速さだけでなく信頼性も最強な耐久王がいるのでトヨタも勝負権はない
- 339 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/17(日) 11:54:19.55 ID:HhuWYGkua.net
- トヨタくやしい原因わかった？
- 340 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/17(日) 12:09:53.06 ID:BjZ1M3FOd.net
- トヨタはスパでHD
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-Jz3o)：2016/04/17(日) 12:36:54.40 ID:wqkIcDCf0.net
- 本番でターボやバッテリの不具合が出るとも限らない
- 342 ：音速の名無しさん：2016/04/17(日) 13:02:37.26 ID:xGp9hOMhC
- トヨタは2012年と2013年の状況に逆戻りかなー･･･。
序盤戦でボロ負け→ル・マンでボロ負け→後半戦でやっと勝つ(その頃にはヨソにタイトルを持って行かれてる)
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-u1fT)：2016/04/17(日) 13:35:38.84 ID:xgGxikrn0.net
- ま、完成には程遠いのは事実だし、トラブル出たら出たで本番までに対策すればいいんだし、
ココは叩かれようが蔑まれようが粛々といけばいいんじゃね。
どうなるか、様子を見てみよう
- 344 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-De1m)：2016/04/17(日) 15:33:43.19 ID:D/KoD7zBd.net
- ポルシェも首位でゴール直前で燃えたり、完走直前で
トラぶってポジションを落としたりする。
それが、Le Mansのおもしろさでもあるけど。
- 345 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 16:03:22.78 ID:PUkM45yN0.net
- >>344
そんなことありましたっけ？何年？
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/17(日) 16:07:42.99 ID:t9uncjPS0.net
- メルセデス復帰はよ
流石にもう飛ばんやろ
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/17(日) 16:24:42.53 ID:5WIViatR0.net
- >>345
ゴール直前で燃える：90年のブルンポルシェ
完走直前でトラぶる：14年
- 348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7c3-Gtsw)：2016/04/17(日) 16:28:53.45 ID:t9uncjPS0.net
- 終了20分前だっけかブルンの
- 349 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-De1m)：2016/04/17(日) 16:41:50.89 ID:D/KoD7zBd.net
- 97年のGT1とか、ドライバーが頭抱えていた
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/17(日) 16:48:12.21 ID:zSpK0TOS0.net
- なんか賭けてたんだっけ
https://twitter.com/Porsche_Team/status/721603497792270336
- 351 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77a8-Jz3o)：2016/04/17(日) 16:59:40.22 ID:ZNBfB4ay0.net
- ポルシェとトヨタがポール取ったほうにポルシェがソーセージ、トヨタが寿司をおごる賭けをしてた
けどアウディにポールもってかれたからそれぞれ持ち寄って食事会かな？
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/17(日) 17:04:16.46 ID:B1Dfe+8i0.net
- 服の色似過ぎ
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/17(日) 17:15:18.48 ID:au9n4K/q0.net
- 良いなこういうのｗ
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 17:29:22.70 ID:PUkM45yN0.net
- >>347
あーーーブルンポルシェ炎上。思い出しましたありがとう。
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-Jz3o)：2016/04/17(日) 17:45:13.38 ID:o4ASM2WH0.net
- WECはチーム同士がF1みたいに無駄にギスギスしてなくていいよね
- 356 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a74e-jAwK)：2016/04/17(日) 18:38:05.82 ID:0iXPGP010.net
- 最後までコースを走っていれば勝者。
ただし、最初と最後にしか走らさずそれ以外はずっと
ピットだと卑怯者だけどｗ
- 357 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-R+Uz)：2016/04/17(日) 18:40:52.97 ID:5r6QAnrCK.net
- 今日、日本時間で何時スタートになるの？
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/17(日) 18:45:02.51 ID:K3+M+Bfy0.net
- 午後8時から2時！
- 359 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbd6-Jz3o)：2016/04/17(日) 18:57:56.89 ID:97UW13xG0.net
- >>357
Jスポの放送は19時30分から
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/17(日) 19:05:58.63 ID:B1Dfe+8i0.net
- LTって公式サイトのどこにある？
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-kHia)：2016/04/17(日) 19:11:35.93 ID:YsTtvjxb0.net
- 時間になったらトップページにリンクが出現するけど http://live.fiawec.com/ ここブックマークしとけ
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/17(日) 19:20:42.17 ID:zSpK0TOS0.net
- なんか公式LTのオンボードがLMP1だらけだったんだけど
去年もこんなにGTEのオンボード少なかったの？
- 363 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-j49k)：2016/04/17(日) 19:20:53.91 ID:KjdDHoCh0.net
- ピザ頼みたいんだけど１人の僕にはカロリー過多
- 364 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 276e-Gtsw)：2016/04/17(日) 19:53:12.65 ID:Tx4lw9ta0.net
- 6時間だしミニルマンド1袋だけ買ってきた
ペース配分気を付けないとな
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbd6-Jz3o)：2016/04/17(日) 19:55:19.46 ID:97UW13xG0.net
- http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1460716368/
こちらへ どうぞ
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7757-NTXH)：2016/04/17(日) 20:13:06.00 ID:gRd3DILP0.net
- トヨタの今年のWECは、いま終わった。。。
- 367 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-cFRK)：2016/04/17(日) 20:32:43.15 ID:5vn8kQq00.net
- >>366
今年もルマンの日の夜は熟睡できそう・・・
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/17(日) 20:45:04.27 ID:vJ7kueNy0.net
- いや、アウポルの死闘が。
- 369 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 21:05:38.50 ID:PUkM45yN0.net
- ベストで0.5なんだがな…まだまだ勝負になりそうもないか。
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/17(日) 21:10:02.32 ID:vJ7kueNy0.net
- また、来年~~~~~~~
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-cFRK)：2016/04/17(日) 21:11:08.07 ID:PxauZj3p0.net
- 先頭からはラップ1秒くらい離されてるな
これでも去年から比べたらかなりマシな部類だが…
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 21:14:44.26 ID:PUkM45yN0.net
- とりあえずタイヤの間隔を押さえておくか。ダウンフォースが足りないんだったら
トヨタ早いだろうし。
- 373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b25-Jz3o)：2016/04/17(日) 21:38:23.00 ID:wqkIcDCf0.net
- ダメっぽいので見るのやめた
ルマンが始まったら起こしてくれ
＜⌒／ヽ＿＿＿
／＜_/＿＿＿＿／
￣￣￣￣￣￣￣
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e351-ODlW)：2016/04/17(日) 21:47:46.11 ID:ar9wAcRr0.net
- 結局去年と同じようなポルアウ2強のトップ争いで
TOYOTAは勝負権無しか…
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97f5-GdMS)：2016/04/17(日) 21:51:31.94 ID:tGZSVVKT0.net
- トヨタってシーズン捨ててるんか？
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 21:58:36.82 ID:PUkM45yN0.net
- とりあえず壊れずに走ってるな。今のところの収穫はそれだけか…
やっぱラバーが乗るまでペースは上がらんところを見るとダウンフォースが
足りんのかね？
- 377 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-Gtsw)：2016/04/17(日) 21:59:20.98 ID:ZLnfJrpkM.net
- 『ルマンに合わせてるから』とか『インディ500に合わせてるから』はいらねーよ。
速いマシンはどこでも速い。結果を出せ
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d399-2CUs)：2016/04/17(日) 22:05:45.73 ID:79PpzXEt0.net
- Porcheクラッシュ？
- 379 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-olbC)：2016/04/17(日) 22:06:30.55 ID:nM2qcFZXK.net
- 雉沢が担ぐと蹴落とされるよね…
(´Д｀)
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7d6-2hbO)：2016/04/17(日) 22:10:32.08 ID:uJsamo9z0.net
- ポルシェアウディ各1台がリタイア濃厚
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/17(日) 22:12:08.24 ID:vJ7kueNy0.net
- ウェーバー「オレの乗る車が無くなった」
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d399-2CUs)：2016/04/17(日) 22:12:46.86 ID:79PpzXEt0.net
- トヨタに表彰台が棚ぼたの模様。
- 383 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-RIFs)：2016/04/17(日) 22:13:29.67 ID:0TOBh/9W0.net
- さすがトヨタｗ
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/17(日) 22:15:57.09 ID:y9YxD9Z20.net
- まーたお得意のタナボタか
今年も納豆走法でこれを狙うのみだなトヨタは
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d399-2CUs)：2016/04/17(日) 22:18:32.34 ID:79PpzXEt0.net
- 他に勝てる方法ないんだもん。
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-9uBb)：2016/04/17(日) 22:22:39.83 ID:aRdZfZBO0.net
- PUが悪いなら村田くび
空力ならバセロンとリュッチェンスクビにしたら
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d399-2CUs)：2016/04/17(日) 22:27:48.82 ID:79PpzXEt0.net
- YouTubeにクラッシュの動画上がってるけど
ハートレーミスったな。
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/17(日) 22:28:35.34 ID:K3+M+Bfy0.net
- 2台体制だと1台リタイヤで俄然不安になるものだねｗ
- 389 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/17(日) 22:28:38.26 ID:+mmCVtAC0.net
- しかしまぁアウディは随分三味線弾きまくってたもんだな、とんだ狸だ
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 22:30:04.48 ID:PUkM45yN0.net
- トレルイエやらかしたよぉ～♪
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbfe-Gtsw)：2016/04/17(日) 22:33:58.06 ID:xmnKYxPM0.net
- トヨタは会社の威信と予算をドカンとかけて開発しないといつまでたってもアウポルに追い付けんぞ。
回生テーブル引き上げてターボ化しただけでなんとかなると思ってたら甘い。
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2374-Jz3o)：2016/04/17(日) 22:42:05.79 ID:G41pke3k0.net
- 今見始めた
簡単に経過教えてくれ
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-cFRK)：2016/04/17(日) 22:44:54.11 ID:PxauZj3p0.net
- >>392
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1460898635/
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2374-Jz3o)：2016/04/17(日) 22:46:51.99 ID:G41pke3k0.net
- >>393
は？
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ff6-Jz3o)：2016/04/17(日) 22:48:10.73 ID:k0by1rZW0.net
- 実況で聞けよ、言わせんな
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/17(日) 22:54:51.48 ID:PUkM45yN0.net
- トレルイエやらかしてなかったよぉ～♪
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7f5-UAPN)：2016/04/17(日) 23:05:08.64 ID:rQrBv2Os0.net
- アウディが速いと「速いマシンはカッコイイ」的な格言じみた話がただの迷信に・・・
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2374-Jz3o)：2016/04/17(日) 23:05:31.35 ID:G41pke3k0.net
- >>397
え、かっこいいじゃん…
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8361-Jz3o)：2016/04/17(日) 23:19:01.52 ID:7O2qunxL0.net
- 帰宅して今見たら・・・
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97f5-GdMS)：2016/04/17(日) 23:20:14.42 ID:tGZSVVKT0.net
- トヨタってこんなもんだよ？
期待してたの？
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM1b-Gtsw)：2016/04/17(日) 23:22:32.33 ID:uEaTNb0RM.net
- 実況のヨタアンチ何か1レス2レス書き込んで回線切り替えて頑張ってるけどなんだあれ
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2309-iJGe)：2016/04/17(日) 23:24:47.64 ID:8zHtnoo20.net
- >>397
昔レーシンゴンでえらそうに舘内が「美しいマシンが速い。だからR90CPがだめ」と書いていたが、
その後のR90CPの活躍で、写真家の但馬治が「美しいマシンが速いのではない。速いマシンが美しいのだ」
と言ってたの思い出した。
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 137f-w8Wn)：2016/04/17(日) 23:25:51.70 ID:mGV30+WO0.net
- >>400
さすがに今年もここまで遅いとは思わなかったなぁ
タイヤが全然使えてないね
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-cFRK)：2016/04/17(日) 23:45:23.88 ID:kouJVgOm0.net
- ラップタイム見ると去年ほど酷くはないんだよな
てか車もだけどトヨタはいい加減ドライバーをなんとかすべきだと思うのん
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-Gtsw)：2016/04/17(日) 23:47:01.26 ID:bsS4OFht0.net
- >>375
税金対策だから
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 837f-Gtsw)：2016/04/17(日) 23:49:34.63 ID:bsS4OFht0.net
- >>404
五流コンテンダーに一流は来ない
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d399-2CUs)：2016/04/18(月) 00:01:47.58 ID:wTHjDbJE0.net
- ドライバーで何とかできるGAPでは無いと思うんだけど...
ケチらずに予算をドカッと投じて良い車を...
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2796-Jz3o)：2016/04/18(月) 00:06:11.41 ID:ACM4ZswY0.net
- 単年度予算減らして参戦期間延ばすって方針なんだろうからしゃーない
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/18(月) 00:24:26.23 ID:D0Z/0IGd0.net
- 事あるごとに「予算が予算がー」言うてるけど他社と大差ないだろ
今年なんてPとAは例の問題で予算削られて
ヨタのほうが多いんじゃないか？
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6339-VOeB)：2016/04/18(月) 00:38:37.33 ID:YWX1tTbP0.net
- トヨタの方が予算が多いだろとかアンチは面白いこと書くな
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/18(月) 00:47:26.36 ID:zVb34usn0.net
- トヨタすげえ。周回遅れでない!?
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbd6-Jz3o)：2016/04/18(月) 00:51:02.82 ID:7V3U5Njd0.net
- ルーフの形状 どこも違う
ポルシェは凸なのレギュの関係らしいが
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 01:24:49.26 ID:dZCdo7CI0.net
- これポルシェくるぞｗ
- 414 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-Gtsw)：2016/04/18(月) 01:35:32.21 ID:u/NeIh9xM.net
- みんなトヨタに手厳しいな
トップとベストラップでコンマ3強遅いだけじゃん
1年前倒し投入でむしろ上出来だろ
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/18(月) 01:50:58.88 ID:Dbn/uqwb0.net
- 決定的な遅さやミスはないのにな、なんでかね
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/18(月) 01:51:37.04 ID:UEa6cljI0.net
- ヨタは予算少ないのカラクリ
アウディポルシェが研究開発チーム運営までのパッケージでの総額に対して
ヨタはレースチーム運営のみで東富士研究所なんかの予算が含まれていませんｗ
- 417 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e300-VZXL)：2016/04/18(月) 02:00:34.09 ID:BTGji0Aa0.net
- >>415
コーナー鈍足だから下位カテに付き合わされると見てる
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/18(月) 02:02:03.64 ID:1uohpY6k0.net
- 去年よりマシになってるから期待しようかな…
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f700-cFRK)：2016/04/18(月) 02:03:12.88 ID:wtD709WR0.net
- #1がつぶれたりトラブルあったとはいえポルシェもアウディについていけなかったのは意外だった
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ed-cFRK)：2016/04/18(月) 02:04:33.88 ID:cxLFkzmh0.net
- 今年もまたアウディイヤーだね
それにしてもトヨタはランキング最下位かよｗ
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/18(月) 02:04:35.54 ID:zVb34usn0.net
- 上がこけなきゃ、トヨタは三週遅れだった。
一蹴遅れですんで上出来
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbf5-Jz3o)：2016/04/18(月) 02:05:23.03 ID:tA/ho8Ul0.net
- >>416
明日も学校が早いんでしょ？
寝たほうがいいよ
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e300-VZXL)：2016/04/18(月) 02:05:55.14 ID:BTGji0Aa0.net
- トヨタもスプラッシュするのは自明だったのに、それすら気づかない解説陣いらねえ
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/18(月) 02:10:25.38 ID:UEa6cljI0.net
- レース終わりましたねｗ
ここで開幕前のフシアナ馬鹿ヨタ先生の名言をどうぞｗ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org822965.jpg
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8361-Jz3o)：2016/04/18(月) 02:10:38.95 ID:oEjLyKCP0.net
- アウディおめ！
- 426 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/18(月) 02:12:39.24 ID:SB6+AB+u0.net
- WECはLTのクオリティあげてくれ
ラストストップからの周回数見たいし、各データの更新がコントロールラインだけだとわかりにくい
- 427 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 02:26:56.59 ID:GOC6Jf5Pr.net
- シルバーストーンだと音質がいいから貝島と繋がってもイライラしないな！
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb06-u1fT)：2016/04/18(月) 02:29:34.41 ID:9ruXPrpN0.net
- 新車ならこんなもんだろ
2014年のポルシェも似たようなもんだったし
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/18(月) 02:37:12.00 ID:ozPRJDnn0.net
- アウディの空力は成功していることを証明するレースだったな
燃費がポルシェに近いだけで結局速さではドイツ2強と争うことが不可能なことも判明した
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-eA1J)：2016/04/18(月) 02:40:46.33 ID:UEa6cljI0.net
- 去年の馬鹿ヨタ「予算が少なく前年のファインチューン程度でこれだけ戦えたからすごいね」
今年の馬鹿ヨタ「予算が少ないのに1年前倒し投入でむしろ上出来 新車ならこんなもん ポルシェもそうだったし」
さすが口八丁いいわけチャンピオン馬鹿ヨタ
来年もトヨタ負けた時なんて言い訳するのか楽しみですねｗ
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/18(月) 02:50:15.00 ID:NIMSbXBh0.net
- 回生ブレーキのためにスカスカのロードラッグはやっぱり無理があったんや…
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-iyTr)：2016/04/18(月) 03:48:37.36 ID:fnk/WX9I0.net
- ＊TS050はルマン限定スペシャル仕様です
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-Jz3o)：2016/04/18(月) 04:13:35.75 ID:kBMMAxCI0.net
- そこまで悪くはないけどもう少し開発しっかりしてほしいな
- 434 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-bE4V)：2016/04/18(月) 05:08:17.63 ID:lLhRqeiJK.net
- やっぱり今年のトヨタもダメな気がしてきた。
ルマンじゃ何周おくれになるやら、、、
- 435 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 05:14:35.13 ID:GOC6Jf5Pr.net
- 空力サーキットのここでこの遅さは予想通り
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a727-VOSW)：2016/04/18(月) 06:01:26.05 ID:0fNo093W0.net
- 立ち上がりのエンジンパワーがいまいち、ディーゼルでないと６速はしんどいか
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77ec-Gtsw)：2016/04/18(月) 06:54:37.31 ID:ueBNW+f+0.net
- スパではもっと改良して少なくとも接戦になるといいな
- 438 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-PZbd)：2016/04/18(月) 07:41:05.27 ID:LlGkMe+kd.net
- 高地のスパで去年まであった自然吸気ハンデが無くなるのと、スパではHD仕様らしいから状況が変わるのかな。
- 439 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-HzeJ)：2016/04/18(月) 07:45:27.75 ID:2mDtqXj4d.net
- 最強
ポルシェ最強
ヨタはゴミ(笑)
- 440 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/18(月) 07:52:33.09 ID:LN7LbwjRd.net
- トヨタをディスるとなんか通っぽいよね
俺もやろうかな
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e345-Gtsw)：2016/04/18(月) 07:53:14.11 ID:gc5QeJIX0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/no-7-audi-excluded-porsche-inherits-6h-silverstone-victory/
Porsche has provisionally inherited overall victory in Sunday’s Six Hours of Silverstone, following a post-race technical infraction on the race-winning No. 7 Audi R18 of Andre Lotterer, Benoit Treluyer and Marcel Fassler.
The Audi’s front skid block was found to have been under the 20mm minimum in post-race scrutineering.
スキッドブロック残量違反(?)で７号車失格２号車繰り上がり優勝
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-u1fT)：2016/04/18(月) 07:55:02.47 ID:NSsXbSZ/0.net
- アウディ、やっぱりまだ空力とか足回りのセッティングがまだまだってことかね？
- 443 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 07:56:02.11 ID:GOC6Jf5Pr.net
- つまりトヨタ2位か…
- 444 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-HzeJ)：2016/04/18(月) 07:56:55.28 ID:2mDtqXj4d.net
- クソヨタは繰り上げでも2位止まりのゴミ(笑)
- 445 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3b-DkDl)：2016/04/18(月) 07:59:38.89 ID:B1qTF7DuK.net
- 新規開発車で2位とかトヨタ凄い
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1307-cFRK)：2016/04/18(月) 08:02:03.40 ID:4gAoihc10.net
- #7車高攻め過ぎたか
- 447 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/18(月) 08:03:24.08 ID:me6ZPLSqp.net
- トヨタの遅さを気にしてわざと譲るなんて余裕あるな
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-u1fT)：2016/04/18(月) 08:04:10.83 ID:NSsXbSZ/0.net
- トヨタはポルシェに寿司をおごらないといけなくなったのか？
- 449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 08:04:49.12 ID:coxSm4e/0.net
- コンストラクターダントツトップ！誰がこれを予想しえたであろうか
耐久そして新車を下す開幕戦の妙味だねえ（ンダグソ涙目ｗ）
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-u1fT)：2016/04/18(月) 08:10:24.53 ID:NSsXbSZ/0.net
- ttp://www.fiawec.com/races/6-hours-of-silverstone/results-and-chrono.html
アウディ#7最下位。
そしてリベリオン表彰台か！
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:11:49.62 ID:8N+p0n+30.net
- そうかリベリオン表彰台か
- 452 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Vl1Z)：2016/04/18(月) 08:13:22.51 ID:56AMWJC7a.net
- トヨタとアウディとバイコレスファンの俺涙目
- 453 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:15:26.85 ID:LN7LbwjRd.net
- トヨタのトラフィックに引っかかった時のタイムが異様に遅かったよなあ
あうポルより2-3sくらい差があった
これはコーナリング中の自由度がないから強引に抜いていけない
故にコーナー区間で引っかかったらずーっとタイムロスしてるからかねえパッシングポイント多ければ解消
してくれれば良いが
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfaa-u1fT)：2016/04/18(月) 08:20:08.30 ID:NSsXbSZ/0.net
- ポルシェ：昨年型の改良だから信頼性はともかく速さのアドバンテージが……
アウディ：ディーゼルのままシャーシは空力とか攻めまくってみたけど信頼性が……
トヨタ：急遽前倒しで新コンセプトや新技術を投入したけど細かい煮詰めや信頼性が……
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:21:24.65 ID:dZCdo7CI0.net
- ポルシェは速さのアドバンテージありまくりでしょ
ポルシェ陣営にトラブルなかったら7は勝てなかったぞ
- 456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:21:30.56 ID:8N+p0n+30.net
- シルバーストーンじゃわからなかったけど、
トヨタが本当に速いんだとしたら3すくみでめちゃくちゃ面白いシーズンになりそうだ
アウディとポルシェが互角なのは間違いないし
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 83cf-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:22:25.09 ID:tZC0wU8B0.net
- PORSCHE VICTORY AT SILVERSTONE AFTER AUDI POST-RACE EXCLUSION
http://www.fiawec.com/en/news/porsche-victory-at-silverstone-after-audi-post%E2%88%92race-exclusion_3930.html
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:23:34.02 ID:M+Q791OqM.net
- もうTMG？で開発するから駄目なんじゃない？
エンジンはトヨタ本体なんだろうが
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:26:02.44 ID:dZCdo7CI0.net
- しかしアウディ駄目駄目だな
やっぱりインチキしてか
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:27:14.37 ID:8N+p0n+30.net
- 俺はTS0xxって名前が悪いんじゃねーかと思ってる
TS010時代から呪われてるような気が…
- 461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:29:06.54 ID:dZCdo7CI0.net
- アウディデビュー戦ノーポイントｗ
1号車は助かった、ハートレーをクビにしろ
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:30:00.96 ID:cbenKwjR0.net
- >>460
だからと言って、xxCとかxxC-Vという名前がラッキーだったわけじゃないし。
94年とか。
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:30:48.13 ID:dZCdo7CI0.net
- >>420
ランキングトップやぞワロタ
1st Toyota 33 pts
2nd Porsche 25 pts
3rd Audi 1 pts
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:31:13.02 ID:8N+p0n+30.net
- ハートレーは速くもないしミスも多いし使い続ける意味ないよなあ
ヒュルケンベルグはF1諦めてWEC専念すればいいのに
ポルシェは大喜びだろ
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9396-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:34:16.46 ID:8N+p0n+30.net
- >>462
まぁそれもそうだ…
トヨタ自体が不幸体質なんだよなあ
勝つまで続けてもらうしか…
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/18(月) 08:46:24.68 ID:cbenKwjR0.net
- >>463
アウディの1ポイントってなんだ？ポールにポイントつくんだっけ？
- 467 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-Jz3o)：2016/04/18(月) 08:58:03.17 ID:uO5/7Qyl0.net
- アウディのこれはどんぐらいアドバンテージがあったもんなんだろ
車高を下げることでダウンフォースが上がるのかな？
- 468 ：音速の名無しさん (JP 0Haf-uohv)：2016/04/18(月) 09:07:43.29 ID:OQUiT9OvH.net
- トヨタがポルシェに勝つには
すくなくともV6>V4のアドバンテージとして
エンジンパワー/トルクで上回らないと
セクター３で負けてたら話にならない
空力は完全に時代遅れ感があるから全面見直しだろ
- 469 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/18(月) 09:27:12.90 ID:ceTJYZzga.net
- >>463
修理の経験値も得られてポイントも得られて良いことづくめやなｗ
- 470 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 09:28:32.91 ID:GOC6Jf5Pr.net
- 今からでも遅くないからトヨタもポルシェレベルのハイハイハイハイハイハイダウンフォース仕様用意しよう
- 471 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-olbC)：2016/04/18(月) 09:35:43.02 ID:/6Gxqp5FK.net
- >>460
トヨタミノルタ＝ワコール、16CVにしたら勝てるのかよｗ
良かった年が記憶にないのだが…
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-u1fT)：2016/04/18(月) 09:54:50.73 ID:EUhi3sg60.net
- スキッドブロック違反なんてあったんだ
去年ポルシェがあれがけ火花散らしても何もなかったのに
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-jAwK)：2016/04/18(月) 09:59:21.47 ID:9hy+Oatq0.net
- アウディはきっついお仕置きだなｗｗｗｗ
黄旗ペナルティのほうがましだった
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 10:13:10.65 ID:coxSm4e/0.net
- >>469
ウハウハだよなｗ
- 475 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 10:14:47.09 ID:GOC6Jf5Pr.net
- 雨だと全く走らないという事実に気付けたのが一番デカい
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-jAwK)：2016/04/18(月) 10:16:22.39 ID:9hy+Oatq0.net
- 耐久をしらないF1脳には、マシンをコース上に留まらせて
おく大切さを知らないからなｗ
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 10:25:42.66 ID:coxSm4e/0.net
- たしかにバックマーカーの処理でペースがグズグズになる傾向は
ハッキリしたから、もうちょっとダウンフォースをつけてラインの
自由度をあげなきゃだよネ！
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33f0-9wzf)：2016/04/18(月) 10:27:56.57 ID:xuygfGZp0.net
- まあスパでトヨタが2強とどこまで戦えるか様子を見てみよう。
そこでルマンでどの程度の競争力があるかわかる。
スパでの速さ≒ルマンでの速さ
だからね。
- 479 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/18(月) 10:41:26.59 ID:ZrNgmiMGd.net
- アウディ結果的にほぼノーポイントか…
14年に似てるな
あん時もポール取れそうな速さはあったし
- 480 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-Gtsw)：2016/04/18(月) 10:52:47.08 ID:i/RFB/QiM.net
- なんだかんだ言っても、手堅く参戦してるし、それなりの成果も出してるんだから、たいしたもの。
- 481 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/18(月) 10:53:05.43 ID:PEgErmUwK.net
- 多分アウディは24時間持たないな
バッテリーが発火する
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-u1fT)：2016/04/18(月) 10:56:07.63 ID:EUhi3sg60.net
- 今年からエアロ3種類制限だっけ？
じゃあスパまでLDF気味の暫定エアロ→ルマンスペシャル→後半用HDFって流れになるんじゃね
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/18(月) 11:20:26.84 ID:njATT+Qd0.net
- 希望的な事を言うと、今年のトヨタは2012年の時より急ピッチでマシンをこしらえたらしいから
開幕2戦は実質テストなんだろうなと思う
コメントの方でもプロローグからずっと勉強中勉強中言ってるし
それがル・マンまでに間に合うかどうかは知らんけど
というか宿題終わらせろ
- 484 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1b-FR6U)：2016/04/18(月) 11:23:31.38 ID:qO8glGaza.net
- シルバーストーン 決勝ベストラップ
トヨタ
2015 1'42.209
2016 1'40.657（-1.552）
アウディ
2015 1'40.836
2016 1'40.461（-0.375）
ポルシェ
2015 1'42.012
2016 1'40.303（-1.709）
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0309-Gtsw)：2016/04/18(月) 11:25:46.86 ID:1uohpY6k0.net
- ダウンフォースをあとから増やして行くのは難しいのだっけ？
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8395-Gtsw)：2016/04/18(月) 11:33:24.47 ID:fDSlWKO70.net
- 去年アウディそんな速かったっけ…
- 487 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-olbC)：2016/04/18(月) 11:33:35.57 ID:/6Gxqp5FK.net
- トヨタ惨敗の上、地震で５万台減産…
泣きっ面にハチだな…
- 488 ：音速の名無しさん (JP 0Haf-uohv)：2016/04/18(月) 11:38:02.54 ID:OQUiT9OvH.net
- セクターベストだとポルは39秒台だからやはり抜けてる
- 489 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 11:47:51.06 ID:WAJHEOgwH.net
- ポルシェは本当にピッチングしなくて地に張り付いてるようだったから
相当なダウンフォース量だろう。足回りが優秀なのもそうだけど。
トヨタはずっとアンダーで走ってたね。でもベストタイムは良いからPUはとりあえず優秀かな。
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 11:54:17.83 ID:coxSm4e/0.net
- >>487
お前はだだ漏れで泣いてるんだよなｗ
- 491 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 11:57:58.49 ID:WAJHEOgwH.net
- >>477
コーナーではLMP2と大差ないコーナーリングだったね・・・
とにかく曲がらないからバックマーカーに引っかかりまくってレースペースが悪かった。
でもストレート区間では異次元の速さで引き離してたからPUの方は安心だね。
- 492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 12:01:16.74 ID:coxSm4e/0.net
- >>489
わかりやすいアンダーだったけど、悪質なもんじゃないね。
さすがいまどきのクルマは大外ししない。
- 493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/18(月) 12:02:13.27 ID:934og6Fy0.net
- アウディ控訴するって、往生際悪すぎるし、明らかな不正を取り消せってｗｗ
ほんと、こういうところは嫌いだわ。 早いんだから、次頑張ればいいのに
ドライバーいいのに、チームスタッフは好きになれない
- 494 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-pOi2)：2016/04/18(月) 12:04:31.28 ID:OJAsIDB2p.net
- え、アウディ失格かいｗ
- 495 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 12:09:15.43 ID:WAJHEOgwH.net
- ポルシェが速くて信頼性高そうなのが分かって、これがシーズン最初で最後の
勝利になる可能性もあっただろうから必死になるわな。
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 12:09:28.43 ID:coxSm4e/0.net
- >>493
毒ガスナチ公だからなｗ
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 12:11:06.89 ID:dZCdo7CI0.net
- >>487
惨敗君ってガラプーだったんだｗ
今時ガラプーとか年寄りくらいしか使わないし
いい年したおっさんだろうなｗ
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/18(月) 12:11:48.47 ID:934og6Fy0.net
- >>495
だろうけど、スキッドブロック違反で失格取り消しとか、聞いたことないからな・・・
明らかに、フロントが前傾すぎてフロア擦ってたんだろうね
- 499 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/18(月) 12:29:12.83 ID:PEgErmUwK.net
- F1みたいな前傾にしないとアウディの狙いのダウンフォースが得られないんだろうな
- 500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 12:32:28.78 ID:coxSm4e/0.net
- >>499
車高だと思うよ。ディフューザーのサイズが厳格に決まってしまってる
からフロント低い車高で効率あげるしかないんだよね。
- 501 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sa1b-u1fT)：2016/04/18(月) 12:36:25.86 ID:X/EY7cuGa.net
- >>498
他のカテ見たことないのか？？
WECでは珍しいかも知れんが、規定がある以上はあり得るケースだぞ。
- 502 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:37:58.88 ID:R/rVnxUer.net
- ギリギリを狙ったら予想よりスキッドプレートが削れちゃった…
って話であって騒ぐことじゃない
騒ぐことじゃないのにアウディが提訴なんてするからややこしくなる
あほか
- 503 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/18(月) 12:39:31.96 ID:PEgErmUwK.net
- ま、アウディは控訴を取り下げたから
その話は別にどうでもいいけどね
そりゃ6時間レースの勝利が無駄になるんだから
少しは抵抗するだろ
悪いのは自分達なんだけどね
- 504 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:39:56.02 ID:R/rVnxUer.net
- あ、取り下げたのね
そらそうだ
- 505 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:45:21.59 ID:I1o81OfVM.net
- 2007年の小暮を思い出すと辛いね
- 506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-j49k)：2016/04/18(月) 12:49:05.91 ID:iLrpjF7M0.net
- ルマンだと４倍削れるから大変だな
- 507 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:50:20.98 ID:LN7LbwjRd.net
- あうでー結構ピッチングしてるように見えたけどなんではやいんだろ
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/18(月) 12:52:00.86 ID:rx6SE8pu0.net
- トヨタどうなったん？
- 509 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:52:05.61 ID:R/rVnxUer.net
- ピッチングしてるから遅いってことはないらしい
GT500のニッサンを見てるとそう思う
あれが一つの正解なのかもしれない
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/18(月) 12:52:52.64 ID:cbenKwjR0.net
- >>493
控訴しなかったとあるけど、これは間違いなのか。
ttp://www.as-web.jp/sports-car/10791
- 511 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/18(月) 12:54:32.37 ID:ZrNgmiMGd.net
- もともとアウディとトヨタはレーキ角が同じくらい付いてたな
ポルシェは昨年まで水平でむしろリアを擦るくらいだったけど今年はやや前傾になってるね
- 512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-7k3t)：2016/04/18(月) 12:56:40.51 ID:Dbn/uqwb0.net
- なんにしてもアウディが遅くないこと
ポルシェが去年ほどぶっちぎりの速さはないこと
トヨタが互角に近いけど少し遅れをとってること
分かったのは三つ巴がヤバくなりそう
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 13:03:06.85 ID:coxSm4e/0.net
- たのしみーーー
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5baa-Jz3o)：2016/04/18(月) 13:18:35.29 ID:rx6SE8pu0.net
- お、アウディ失格になったのか
トヨタ2位発進でまずまずやんｗ
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-Gtsw)：2016/04/18(月) 13:19:28.06 ID:M+Q791OqM.net
- 縁石乗り上げたのもあったと思うが、失格は厳しいな
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33f0-9wzf)：2016/04/18(月) 13:23:29.51 ID:vUa1lEb10.net
- motorsports.comがいつの間にやら日本語対応していて驚いた。
トヨタの予選不振理由はTCSらしいけど、ウエット用に熟成させないといけないね。
スパやルマンも結構ウエットコンディションになるしね。
http://jp.motorsport.com/wec/news/トヨタ-tcsを使い切れず-トップから約5秒遅れで決勝へ-wec開幕戦予選レポート-687890/
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b4e-jAwK)：2016/04/18(月) 13:26:42.37 ID:4jnzPY5i0.net
- 削れるとダウンフォースが増えてしまう代物だしなｗ
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbeb-cFRK)：2016/04/18(月) 14:13:17.40 ID:+9UVCroR0.net
- トヨタ5号車のタイヤバーストまで見て寝たけど
終わってみたらポルシェ2号車が優勝、6号車が2位とか結構波乱万丈な開幕戦だったんだな
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-Gtsw)：2016/04/18(月) 14:20:21.18 ID:rqBXLO5OM.net
- このままじゃ今年のル・マンも惨敗
- 520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 14:24:27.70 ID:coxSm4e/0.net
- >>519
あんたは一生いまのままｗ
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3c4-mNwz)：2016/04/18(月) 14:36:05.57 ID:5D/M0W1Q0.net
- これほど棚ボタという言葉がピッタリなのもなかなか無いな
タナボヨタ
- 522 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/18(月) 14:45:22.27 ID:PQvl9dCRp.net
- いや棚ヨタでいいじゃんなんたよボヨタって
- 523 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-De1m)：2016/04/18(月) 14:53:30.36 ID:Pco/JtfXd.net
- ボヨタワロタ
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/18(月) 15:01:50.43 ID:934og6Fy0.net
- WECなんて昔から棚ボタが一番大事じゃん
ルマンだって生き残ることが一番大事だし、TOYOTAはマシンの信頼性が
レース中に一切出なかったのは、今後において重要だと思うよ
- 525 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-PZbd)：2016/04/18(月) 15:09:18.21 ID:Ry1G8fgpd.net
- トヨタのバッテリーはとりあえず6時間の回生力行には耐えたのか。すげー進化だな。
- 526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 16:01:08.85 ID:coxSm4e/0.net
- (ﾜｯﾁｮｲ e3c4-mNwz)の名前はボヨタちゃんでｹﾃｲ！
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a394-UAPN)：2016/04/18(月) 16:20:41.93 ID:CAFcQfB70.net
- ボタモチつかめるところまで手伸ばしてないと棚ボタすら得られないもんな
つか今のところシーズン面白そうな感じでワクワクしてる
やっぱ競らないと面白くないもんね
- 528 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde7-Gtsw)：2016/04/18(月) 16:30:53.04 ID:mcLBDL/rd.net
- アウディとトヨタの熟成次第ではまだどう転ぶか解らないからスパも楽しみだ。
ただ、トヨタは常にアンダーなのをなんとかしないと接戦は出来ても勝てないだろうな
- 529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/18(月) 16:32:54.59 ID:cbenKwjR0.net
- どうでもいいが、トヨタのカラーリングが分かりにくいから戻してほしい。
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-iyTr)：2016/04/18(月) 16:35:21.24 ID:fnk/WX9I0.net
- WRCと統一したいのだろうな、色。
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7cf-RIFs)：2016/04/18(月) 16:36:23.90 ID:0O8LoK590.net
- コンストラクターでトヨタがトップ 修理してコースに戻すのは大事だな
ダウンフォース不足と設定の熟成不足で、予想通り速くは無かったが、次戦のスパに期待させるものだった
スパのＴＶ放送は、５月７日ＰＭ９時～５月８日ＡＭ４時
- 532 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 16:37:30.35 ID:R/rVnxUer.net
- 赤くするならTS020みたいに真っ赤にして欲しい
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/18(月) 16:37:38.36 ID:ozPRJDnn0.net
- ストレートちょっと速いだけじゃ優勝争いに関わるなんて普通に無理なんだよな
あの重症なアンダーを直さないと昨日みたいにバックマーカーの処理速度も落ちるから
- 534 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/18(月) 16:41:16.04 ID:pPTOLYCjr.net
- トヨタはLDのわりに最高速もトップではなかったし
とりあえずもう少しダウンフォース付くエアロ改修したらトータルで良くはなりそうだな
ポルシェへの挑戦権はありそう
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbf5-Jz3o)：2016/04/18(月) 17:00:47.60 ID:tA/ho8Ul0.net
- サルテやスパを考えた場合、トヨタの方向性としてはどうなだろう
- 536 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/18(月) 17:06:16.58 ID:nyYzk5Nl0.net
- ウェットでの話になるけど予選後にディグラッシが
「僕らはポルシェの前に行けるとは考えていなかったんだ。
僕らはタイヤにすぐ熱を入れられる……コンディションが助けてくれたんだろうね」
って言ってたりしてたから
序盤アウディが離し掛けたのはフォーメーションラップ2周するほどの10℃前後か以下の路面温度で
すぐに熱が入るアウディと、熱が入ってそれなりになるまでに時間がかかっけど、後は調子が良かったポルシェ1号車の差なのだろうか？
もしそうなら、大きめのガーニー立ててたHDFポルシェがああなんだから、トヨタの従来からのミドル志向でこの気候は無茶だろうと思う
ただ、ストップアンドゴーじゃないコースはそうでもしないと回生量が減るのもあるんだろうし大変だね
- 537 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/18(月) 17:46:28.61 ID:pPTOLYCjr.net
- 気温にあまり極端に左右されるマシンはWECには困るなあ
はずすと周回数多い分、膨大な差になる
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/18(月) 17:50:36.81 ID:zVb34usn0.net
- お舞ら、ポルシェの一号車が飛ばなければ、トヨタの5号車は三週遅れになるところだったんだぜ
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 276e-Gtsw)：2016/04/18(月) 18:01:09.10 ID:pxTs2eUg0.net
- ボヨタ君が一昨年のル・マンで何て言ってたか気になります！
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-cFRK)：2016/04/18(月) 18:03:33.67 ID:ms3saGC70.net
- 良く分からんけど、ルマンだけタナボタラッキー拾って優勝してくれたら他は何でもいいよ
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bbf5-Gtsw)：2016/04/18(月) 18:10:24.39 ID:cbenKwjR0.net
- トヨタ、HDFだったよな。
- 542 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/18(月) 18:11:54.06 ID:bmmqYhv/a.net
- 棚ぼたを狙うには、ぼた餅をキャッチできる技量を持った者がキャッチできる場所に居なければいけない
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 18:36:37.52 ID:coxSm4e/0.net
- >>536
現状のバッテリー技術ではチョロチョロ充電しつづけるMGU-Hのメリットが
大きいけど、市販前提で考えるとどーしてもMGU-Kで行きたいんだろうね。
昨今のバッテリーの技術革新が続いている状況では
がんばって続けてればバッテリー技術がついてくるだろうし
- 544 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-bE4V)：2016/04/18(月) 19:12:49.04 ID:lLhRqeiJK.net
- >>460 Ｔ＝トヨタ、Ｓ＝スロー 、０＝勝ち無しorスピード無し
の略だから？
- 545 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-VOSW)：2016/04/18(月) 19:22:57.10 ID:x+rNJ5pk0.net
- マツダも参戦してほすいな
- 546 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-De1m)：2016/04/18(月) 19:26:56.98 ID:VokrnDHLd.net
- トヨタは、苦手なコースでファイルラップ直前まで
トップと同一周回だったね。
ピットのタイミングが悪いから周回遅れになったけど
去年より大分進化している。
- 547 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-Gtsw)：2016/04/18(月) 19:28:45.04 ID:je5r7EIRd.net
- セーフティカーが入ったからだよ。
- 548 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM07-Gtsw)：2016/04/18(月) 19:31:52.09 ID:jPqHdc2HM.net
- もうシートの後ろで何本かボルト外せばエンジン+リアサスをユニットで交換できるようにしちゃえば？
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/18(月) 19:39:56.16 ID:vC/akITc0.net
- WEC 2016 シルバーストン LMP1 グラフ
１号車 http://i.imgur.com/3F3K6Gh.png
２号車 http://i.imgur.com/KC0hB8Z.png
５号車 http://i.imgur.com/wqCgnBg.png
６号車 http://i.imgur.com/fx9WyWq.png
７号車 http://i.imgur.com/rK9IAka.png
８号車 http://i.imgur.com/bwlHEfV.png
ラップタイム http://i.imgur.com/mBpszNr.png
セクター１ http://i.imgur.com/zLhbnFf.png
セクター２ http://i.imgur.com/ZNO8BLK.png
セクター３ http://i.imgur.com/KiCmreZ.png
GAP http://i.imgur.com/mE6h3uS.png
今年もよろしく！
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/18(月) 19:41:45.52 ID:RDB9xhqw0.net
- トヨタのラップタイム散り過ぎ…
ありがとう見やすいわ
- 551 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3f-bE4V)：2016/04/18(月) 19:42:48.48 ID:lLhRqeiJK.net
- >>548 マシンハヤブサじゃないんだから
- 552 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-Gtsw)：2016/04/18(月) 19:44:16.82 ID:I1o81OfVM.net
- すごくわかりやすい。ありがとう。
ポルシェとアウディは良い勝負だな。
- 553 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-Gtsw)：2016/04/18(月) 19:47:57.74 ID:I1o81OfVM.net
- 赤線はスティントごとの単純平均ラップ？
散らばり度合いが数値でわかると面白いかも(標準偏差だっけ？)
- 554 ：546 (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/18(月) 19:54:18.83 ID:vC/akITc0.net
- 開幕戦なので一応あらためてグラフの説明
上６つのグラフの平均は各スティント毎のもの スタートやピットイン、アウトのラップ、FCYのラップとかを除いて計算
ピットに入った周回やピットタイムも載せてます タイヤ変えたかどうかの判断に役立つかも
ラップタイム～セクター３のグラフ４つは記録されたタイムの成績、上中下でマーカーを三等分して色分け
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/18(月) 19:57:22.42 ID:vC/akITc0.net
- >>553
>>散らばり度合いが数値でわかると面白いかも(標準偏差だっけ？)
それいいかもしれないね 上手く出来たらやってみたい ありがとう
- 556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ff6-Jz3o)：2016/04/18(月) 19:58:11.93 ID:6cxTQSWY0.net
- ありがとう川井ちゃん
- 557 ：546 (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/18(月) 20:02:31.39 ID:vC/akITc0.net
- 去年はトヨタ1号車2号車でタイム差が目立つこと多かったけど今年の開幕戦見るとなかなかそろってるね
とくにコンウェイが速くて驚いたｗ
- 558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbbe-Jz3o)：2016/04/18(月) 20:05:21.36 ID:b77qVe0Z0.net
- >>549
アベレージはやはり１秒くらい負けてるな。LIVE中に感じたとおりだ
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-Fs69)：2016/04/18(月) 20:06:27.04 ID:fLkbnJl80.net
- トヨタは低ドラッグで最高速を伸ばして回生で貯めるからトライックや黄旗に弱すぎてのタイムがバラツキ激しかったのかね
- 560 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/18(月) 20:20:57.33 ID:6xp0o8w/r.net
- トラフィックと悪天候に弱いのはWECでは致命的だな
回生のための最高速とはいえ、アベレージが下がれば元も子もない
回生を性能アップさせるか、回生量減らしてでもダウンフォース増加を図るかしないと
- 561 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/18(月) 20:23:43.24 ID:urWjghraa.net
- 回生の為にロードラッグを強いられるのは良くないな。熱回生が正解か。
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4715-xaWc)：2016/04/18(月) 20:30:18.56 ID:NIMSbXBh0.net
- そういや＃５か＃６か忘れたけどピットアウトで激しくホイールスピンしてたのは何だったの
- 563 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-De1m)：2016/04/18(月) 20:45:51.97 ID:VokrnDHLd.net
- ♯5かな、エンジンに余計な燃料が残っていた
とJスポで言っていた
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13f1-cFRK)：2016/04/18(月) 20:51:21.97 ID:TRTB9WAz0.net
- >>549
1号車はマジで速かったんだなー
2号車をラップ0.5秒以上上回ってる
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7a2-9wzf)：2016/04/18(月) 21:04:05.42 ID:QyeEit6Z0.net
- >>549
いつも乙です。
GAPのグラフ見ると、GPニュースの川井ちゃんをいつも思い出しますｗ
時間があれば、各周回のトップスピードデータもLAPみたいにして頂けると
さらにあれこれ妄想できて面白くなるかもと思います。
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/18(月) 21:12:22.99 ID:dZCdo7CI0.net
- >>557
サラザンも41秒台連発してたし素性は悪くなさそうだな
ただトヨタの方向性が理解できない、ドラッグ減らしても
あんなアンダーステアじゃストレーオ速かろうがルマンでも苦戦する気がするが
アウディの速さ見ればわかるようにルマンはダウンフォースあった方が良いと思うけどな
ドライバーの負担も減る
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/18(月) 21:45:28.93 ID:UywpghP60.net
- >>548
ルール上禁止
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3367-Jz3o)：2016/04/18(月) 21:47:19.82 ID:Fq9ErEyI0.net
- やっぱり日本のメーカーがワークスで参戦するレースは面白いね。
ブレーキだけとかエンジンだけ参戦するのはつまらないからね。
トヨタにはルマンを制してＦ1に帰ってきてほしい。
- 569 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-Gtsw)：2016/04/18(月) 21:47:45.12 ID:R/rVnxUer.net
- R8時代だっけR10だっけ
モジュール化が進んでポン！で修理完了できちゃって規制が入ったんだよね
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b28-Gtsw)：2016/04/18(月) 21:48:49.33 ID:UywpghP60.net
- >>563
とは言ってもTS050にはセルモーター積んで無いから発進時はモーターのみだよ
空転云々はTCSとかが関係してるんじゃないの？
- 571 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 21:59:20.30 ID:WAJHEOgwH.net
- TCSが使えてなかったか機能してなかったってことだったよね。
予選なんか気温が低くて雨だったからトヨタには地獄のようなコンディションだったんだろうなぁ。
- 572 ：546 (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/18(月) 22:05:47.72 ID:vC/akITc0.net
- >>565
作ってみた
トップスピード http://i.imgur.com/ZwRyj7S.png
やっぱりリフトアンドコーストの影響受けちゃってるな…
でも各車のDF量の順に並んでる感はあるかも
とりあえず何戦か作ってみて様子見ようかな ありがとう
- 573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/18(月) 22:10:39.12 ID:nyYzk5Nl0.net
- 既出があるからもしれないけど、色々拾った画像
同じAER、Xトラック(モデルは異なる)でもここまで違う
http://pbs.twimg.com/media/CgMFWFkWIAE8i7U.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgMBucDWIAAYuCG.jpg:orig#.jpg
R18のバルクヘッド
http://pbs.twimg.com/media/CgLGa0CXEAEvMdD.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgMBSV_WwAAFeCF.jpg:orig#.jpg
TS040のコックピットとサイドポッド
http://pbs.twimg.com/media/CgPi_ogXEAAYQ59.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgMGbKqXIAEYvOG.jpg:orig#.jpg
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9396-u1fT)：2016/04/18(月) 22:21:18.20 ID:H/FfhrpJ0.net
- 月曜の仕事を気にしながら最後まで見たが最終結果は２位なのね。
違反して得た結果はあり得ないってのがココの総意のはずだからアウディは自業自得だわな
トヨタは皆言うようにベストラップは悪くないんだがバラつきが痛いな
ただポルシェも＃２は驚速ではなかったしアウディは色々ギリギリだし
まだ先が読めなくて面白いね
- 575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f707-cFRK)：2016/04/18(月) 22:39:08.25 ID:jpmO+vd60.net
- R18のフロントバルクヘッド周りは完全にF1だな
- 576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6339-VOeB)：2016/04/18(月) 22:41:45.66 ID:YWX1tTbP0.net
- 繰り上がりみたいな2位でこんだけアンチが沸いてくるんじゃトヨタがル・マンで優勝したら
部屋で暴れるほど発狂しそうだな
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/18(月) 22:58:33.10 ID:coxSm4e/0.net
- Ｒ１８のバルクヘッドすごいね。
画像バルクヘッド向かって右上電気コネクターでしょ？ねじ切ってないよね
これワンタッチだよね。すごい精度だなあ～
- 578 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-PmTf)：2016/04/18(月) 23:07:03.94 ID:0mPPAVvJ0.net
- テストやFPと比べてあうが決勝でポルを上回る速さを発揮していたのは確かに変だった。
スパでどんな走りを見せるか？トヨタに遅れを取る走りだったら、銀石の決勝の走りは実力
ではなかったことを証明することになるな
- 579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/18(月) 23:25:38.25 ID:nyYzk5Nl0.net
- 今でてるMFiにTS050のエンジンのこととモタスポの流量規制やメルセデスのPUの熱効率に関してどう思うかみたいなこと書いてた
http://www.as-books.jp/preview/4075/90/#.jpg
http://www.as-books.jp/preview/4075/91/#.jpg
- 580 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33e3-De1m)：2016/04/18(月) 23:45:05.98 ID:SB6+AB+u0.net
- 中継でアウディのマシン名が変わった事初めて知ったんだけど、何でe-tron quatroが無くなったんだろ
- 581 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 23:47:24.98 ID:WAJHEOgwH.net
- >>578
ポルシェの２号車のレースペースが１号車より劣っていたのはあるけど、アウディ強かったね。
プロローグは一体何だったんだろうなｗ でも信頼性の懸念はまだ残る。
次戦のスパは標高高くて空気薄いから、去年までのトヨタの自然吸気エンジンは不利だった。
今年はターボ化されたからイーブンだし、シルバーストンよりは少なくともペース差が縮まる
だろうから楽しみ。
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-j49k)：2016/04/18(月) 23:52:19.24 ID:iLrpjF7M0.net
- アウディの車高制限の影響はどんなもんになるか気になるな
トヨタは同じボディかね？
- 583 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/18(月) 23:57:21.45 ID:WAJHEOgwH.net
- >>582
トヨタはシルバーストンはLDで、スパはHDとか。
本当なら逆な気がするんだけど、ルマンまでに色んな事をテストしたいんだろうね。
全てはルマンの為に。
- 584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1307-cFRK)：2016/04/19(火) 00:00:56.13 ID:2HgzWDAS0.net
- トヨタは銀石のがHDFだぞ？
スパも同じパッケージで走るってだけの話
- 585 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77a8-Jz3o)：2016/04/19(火) 00:11:39.67 ID:IPhADO6C0.net
- ここで2つ目のパッケージ投入しても意味ないだろうしなあ
- 586 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33f0-9wzf)：2016/04/19(火) 00:12:41.56 ID:UK2rH9tl0.net
- >>572
早速の対応ありがとうございます。
各車のS3のタイムと最高速で回帰直線引いてなんか傾向見えるかなと思いましたが、
リフト＆コーストの影響大きそうですか。
バックマーカーの追い抜きタイミング等もありますしね。
しかし、トヨタはトップスピードのバラつき範囲も広いですね・・。
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb06-u1fT)：2016/04/19(火) 00:21:27.22 ID:3QrmOcMA0.net
- ハンガーストレートはS字の脱出速度低いとあんまり伸びないだろうしなあ
スパならもっとはっきり出るんじゃね
- 588 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/19(火) 00:23:56.27 ID:Ij80u2JQ0.net
- HDF、ルマン、ルマン後
http://www.endurance-info.com/fr/pascal-vasselon-toyot-gazoo-racing-on-veut-prendre-du-plaisir-sur-les-courses/
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/19(火) 00:42:06.16 ID:+pFCv0Po0.net
- トヨタは今期のマシンはダウンフォースの基準を間違えたなHDが本来のLDで、HDはもう一段回ダウンフォースの強い車体が必要
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a709-j49k)：2016/04/19(火) 01:04:30.31 ID:IMEu2mwL0.net
- >>586
さすがにそれは安易すぎるな。
去年のデータで、スパのラップタイムを銀石の各セクタータイムに回帰して、
推定された係数と今年の銀石の各セクタータイムを使って今年のスパのタイムを
予測するぐらいならできるかもな。
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/19(火) 02:27:41.35 ID:+pFCv0Po0.net
- アウデーは車高上げるとダウンフォース安定しないとか起きるのかね
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 238b-cFRK)：2016/04/19(火) 02:36:38.57 ID:5CjBTq/w0.net
- >>591
プロローグが通常車高で今回ギリまで下げてみたとかｗ
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/19(火) 03:33:18.95 ID:+pFCv0Po0.net
- 無くはないな
本当に速さがあるならテストであんな三味線の弾き方はしたいだろうし
下げれないとなると足を固くするしかないからどうなるか
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/19(火) 04:11:09.73 ID:0JL7HhFJ0.net
- >>579
うわ読みたい
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f77f-Gtsw)：2016/04/19(火) 06:54:30.78 ID:cu3BAXaY0.net
- >>563
それは始動後の白煙についてだったかと
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/19(火) 06:55:23.52 ID:Hoz+Jq/T0.net
- >>573
F1に比べるとだいぶ遅れてるね
F1に金がかかるのがよくわかるよ
- 597 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bbd6-Jz3o)：2016/04/19(火) 07:01:05.91 ID:6viksMfF0.net
- トヨタ、新型エンジンの新型車を前倒し投入ということを考えれば上出来だな。
TS050はポテンシャル高いだろう。
後半戦は期待できそうだ。
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-FR6U)：2016/04/19(火) 07:22:24.44 ID:Hoz+Jq/T0.net
- 逆に去年のクルマで今年も戦えると考えていたなんて驚きだ
- 599 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-PZbd)：2016/04/19(火) 07:42:23.99 ID:62luDJ2+d.net
- 想像以上にライバル勢のPUの進化があったんだろうね。 マシン自体はアップデートで対応出来るが、出力でも燃費でも大差だったもんね。
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f707-cFRK)：2016/04/19(火) 08:04:41.72 ID:TOZvghtR0.net
- >>591
普通逆だろ、車高下げるほどダウンフォース増える代わりに姿勢変化によるダウンフォースの変動も大きくなる
アウディはそこまで車高落としてもダウンフォースを安定させられる足回りを実現していると見るべき。
- 601 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/19(火) 08:50:28.97 ID:2UXh64gB0.net
- 小刻みにフロントが揺れるのは車高制限のパッカーに当たるまでのストロークが
短いとみてるんだが、結局ガチガチ規制に近いんじゃないの？アウディのサス。
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 837f-Jz3o)：2016/04/19(火) 10:16:31.87 ID:6ZtiJGaa0.net
- ガチガチに硬いならボトミングに至らない
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-7k3t)：2016/04/19(火) 10:45:59.87 ID:+pFCv0Po0.net
- >>600
無茶苦茶だな
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8360-BrSD)：2016/04/19(火) 11:06:44.96 ID:sL8grr0k0.net
- >>69
>>573
これとこれはありがたいね
http://pbs.twimg.com/media/CgAzm9LWIAA2dVh.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgMGbKqXIAEYvOG.jpg:orig#.jpg
アウディはFRICが上手く機能してるんだろうね
- 605 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3a5-xsiH)：2016/04/19(火) 15:53:24.55 ID:+WNTrPbi0.net
- >>584
なんで銀石と同じパッケージでスパも走るんだろうなあ……
トヨタが勝手にHDFだと言ってるやつはライバル的には絶対LDFパッケージだろこれ
- 606 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-a7I3)：2016/04/19(火) 16:46:42.79 ID:w6uahTMTd.net
- >>605
だからずっとそう言ってるじゃんｗ
- 607 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/19(火) 16:52:30.04 ID:q38GdO+Fr.net
- うん、みんなそう思ってることを今さら言われてもな
ただ勝手にって、そりゃHDかLDかはルールで基準があるわけではないからな
チーム内の2種類ってだけで
- 608 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-PZbd)：2016/04/19(火) 16:56:17.67 ID:RqtF9/3md.net
- アウポルがスパにLDを持ってきたら勢力図的なものとか、ストレートスピードやら比較出来て面白いよね。トヨタのHDが調子良かったら、そのままLDはお蔵入りになりそう。
- 609 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/19(火) 17:14:04.68 ID:2UXh64gB0.net
- こまけえことはいいじゃない。直線番長がいたりコーナー命がいたり
にぎやかでいいじゃないかｗ
- 610 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0751-u1fT)：2016/04/19(火) 17:17:04.87 ID:BTpPYlic0.net
- LDというかどうせルマン用だからお蔵入りはさすがに無いんじゃない
- 611 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/19(火) 17:17:31.86 ID:Vwc3kBjXa.net
- 勝負する気の無い賑やかしは要らんぞ
ああ、誰とは言わんが今年の参戦を取り止めたお前のことだ
- 612 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/19(火) 17:32:17.16 ID:lIFUHps9r.net
- 勝負する気というか、そもそものマシンレギュレーションも守れない、お笑いにもならない、ただの恥さらしのことか？
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63a4-dQNb)：2016/04/19(火) 17:56:37.51 ID:LjD15GIZ0.net
- >>608
14年がそれの逆パターンだったよな
後半戦もHD使わずにLDベースのモディファイ仕様だった
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/19(火) 18:45:21.26 ID:2UXh64gB0.net
- 誰かさん「ぐぬぬぬ」
- 615 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/19(火) 18:47:11.93 ID:2UXh64gB0.net
- みのる「あーー遊びてぇ、遊びてぇ」
- 616 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/19(火) 19:32:14.99 ID:1KJizvU7a.net
- >>612
マシンレギュレーションどころか
56枠を使ったメーカーの義務すら果たして無いんですが
- 617 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/19(火) 20:07:13.43 ID:lU6Ms83pr.net
- WECには違約金払ったのかね
- 618 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-Gtsw)：2016/04/19(火) 20:25:11.68 ID:nrUJTGXEM.net
- 中嶋一貴ってよくぶつけるよね
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/19(火) 20:48:22.94 ID:SRQMY0PJ0.net
- >>618
よくぶつけるって、個人的にはサラザンやラピエールのイメージなんだけど
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bff5-V9FG)：2016/04/19(火) 21:06:43.24 ID:Lje3e7Fo0.net
- >>577
ttp://www.souriau.co.jp/material/8sta.pdf
これのP42
結構ルーズで位置が合ってなくても、だいたいはまるようにできてるよ
- 621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/19(火) 21:29:38.55 ID:2UXh64gB0.net
- あんがと。すごい検索能力だね。
じゃあれはコネクター屋さんに拍手なわけだ。
- 622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-Fs69)：2016/04/19(火) 21:47:29.14 ID:mFBurlEj0.net
- ヨタ叩きは、アウディ失格になるとずいぶん大人しいくなるんだな
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/19(火) 22:24:17.77 ID:RdxUWsdv0.net
- クラッシュとトラブルと失格の棚ぼたでしかないのに
ずいぶん鼻息荒くもんだな
- 624 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-kHia)：2016/04/19(火) 22:26:52.02 ID:RdxUWsdv0.net
- クラッシュとトラブルと失格の棚ぼた表彰台でしかないのに
ずいぶん鼻息荒くなるもんだな
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9728-Jz3o)：2016/04/19(火) 22:28:08.07 ID:y1K+Seo50.net
- 動揺して連投ですか
- 626 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/19(火) 22:41:55.68 ID:QjcABCHcp.net
- jすぽでいま表彰台 アウディ大喜びwww
- 627 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/19(火) 22:42:31.53 ID:YzxOdeCIH.net
- >>613
そうなんだよね。
HDよりLDの方がフィーリングが良いってことでHDはシルバーストンが最初で最後だった。
次のスパ、そしてルマンと高速化していくけど、やはりシルバーストンでのHD仕様くらいは
ダウンフォース無いと厳しそう。 アウポルがLDになったからといって、突如として
コーナー遅くはならないだろうしねｗ
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-7k3t)：2016/04/19(火) 23:12:39.88 ID:+pFCv0Po0.net
- トヨタもモアHD仕様作ったらいいだけの話でしょ
- 629 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/20(水) 00:09:16.61 ID:SxXChGMRH.net
- さすがにルマン後は大幅にダウンフォース増えるパッケージ投入するでしょう。
時間はあるし。
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f57-jw4H)：2016/04/20(水) 00:46:03.21 ID:xgQFOqyQ0.net
- アウディは単純に車高あげることになるのかな
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f77a-Gtsw)：2016/04/20(水) 02:08:06.60 ID:Q6DdhBPZ0.net
- 前傾を浅くするとかかね
- 632 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-jAwK)：2016/04/20(水) 03:12:44.12 ID:lGnRGHNf0.net
- 少し前上げて、全体的にも少し上げて、足は固めにするしかないかな
前を動かしたいのだろうけど高くしたら固めにして抑えざるをえない
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b7f-Gtsw)：2016/04/20(水) 12:27:15.40 ID:c7lo3UQi0.net
- 相変わらずトヨタはドン亀のようですね
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1360-Ba2u)：2016/04/20(水) 12:29:11.66 ID:+06Qxl3l0.net
- >>633
くやしいのうｗｗｗｗｗそのまま泣きつづけてろｗ
- 635 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa0b-Gtsw)：2016/04/20(水) 12:55:22.43 ID:RxYXSEa8a.net
- まあスパまでにネガを潰して捲土重来を期してほしいね
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5b7f-Gtsw)：2016/04/20(水) 15:08:02.61 ID:c7lo3UQi0.net
- トヨタは相変わらず周回遅れw
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM07-Gtsw)：2016/04/20(水) 15:14:44.99 ID:rZmIeKRcM.net
- 三菱が燃費不正やらかしたな
この後緊急会見だと
- 638 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-vZLu)：2016/04/20(水) 15:25:16.53 ID:+pQAlCGzp.net
- >>636
そういや去年のルマンで完走扱いされなかったワークスあったよね、3台出走させてたのにw
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23f5-j49k)：2016/04/20(水) 15:27:07.96 ID:TJvCaoDY0.net
- >>636
ファイナルラップで譲ってるし、頑張っても順位上げられないと知ってたから
可夢偉は、あえて譲ったんじゃないの？あそこは
無理すれば守れたでしょ
- 640 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/20(水) 16:26:20.25 ID:2LGG8+agp.net
- >>636
失格よりマシ
- 641 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/20(水) 16:27:18.23 ID:fJZsBUCMr.net
- >>636
レース見てなかったのがもろバレだな
アウディをトップに、ポルシェとトヨタが1周遅れ
もっともアウディはインチキだったが
- 642 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde7-PZbd)：2016/04/20(水) 17:06:29.07 ID:0vq3MlmVd.net
- LMP1で失格って最近無かったよな。 あんまり攻めすぎるとヤバイな。
- 643 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/20(水) 17:36:21.26 ID:o7uDfhBHr.net
- あの最強ヨーストがうっかり攻めすぎてってのは考えられないから
アウディ側からの強い要求があったのかもな
それだけアウディに焦りがあるということだ
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-6Kfv)：2016/04/20(水) 18:38:35.48 ID:D/aR3aM20.net
- WEC 2016 シルバーストン LMP2 グラフ
２６号車 http://i.imgur.com/vbK1Kmq.png
２７号車 http://i.imgur.com/hDvbud8.png
３０号車 http://i.imgur.com/wp3xg4R.png
３１号車 http://i.imgur.com/pRca6DR.png
３５号車 http://i.imgur.com/Bg1kVGW.png
３６号車 http://i.imgur.com/hEqKrNW.png
３７号車 http://i.imgur.com/EuXygoZ.png
４２号車 http://i.imgur.com/zF0rNqD.png
４３号車 http://i.imgur.com/RKhISa0.png
４４号車 http://i.imgur.com/b0sbuUO.png
４５号車 http://i.imgur.com/UgNg1re.png
GAP http://i.imgur.com/jnpT6B7.png
３６号車にラピいるね 気づかなかったわ 勝負権ありそうなところだし気になってきた
４２号車もレベンティス先生がもう少し速ければ… 車両自体は完成度高そうなのでもったいない
GAPグラフは11台もいると目が痛くなるなｗ
- 645 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Srab-7k3t)：2016/04/20(水) 19:13:08.47 ID:+clUm+z5r.net
- お、ありがたい
- 646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/20(水) 21:25:29.47 ID:jAS0XkL70.net
- >>579
これめっちゃくちゃ面白かった
TS050の記事なんて見開き1ページしかなかったけど、
先週のオートスポーツの特集よりずっと中身があったわ
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7793-Gtsw)：2016/04/20(水) 22:09:20.33 ID:gWMba/WG0.net
- >>579
スマホで拡大すると文字が潰れるという悲しさ
- 648 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/20(水) 22:47:27.19 ID:QAP/P4aTp.net
- >>646
MFIってなんて名の雑誌？
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e34e-Jz3o)：2016/04/20(水) 22:47:49.85 ID:2+j+nM5q0.net
- Motor Fan Illustrated
- 650 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spab-De1m)：2016/04/20(水) 22:48:01.68 ID:QAP/P4aTp.net
- >>647
最新号らしいからそこは…
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07fa-Jz3o)：2016/04/20(水) 23:05:11.04 ID:thVUxuJm0.net
- >>647
プレビュー画像(320x404)だから読めなくて当然
ここ、今年から変わってたんだね
http://img.over-blog-kiwi.com/1/09/56/19/20160419/ob_e8aeef_toyota-ts050-ubodyfin2016-low.jpg
http://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12977226_1172736719426276_3462604990072037136_o.jpg
- 652 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/20(水) 23:22:16.67 ID:p+A+5JqJK.net
- 何かTS050ってかっこ良くね？
TS040で新しいカラーリング見たときはえーって思ったが
レースでの走り見てると結構イケメンに見える
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63c5-Gtsw)：2016/04/20(水) 23:25:07.16 ID:jAS0XkL70.net
- うん、オーラを感じるわ
今じゃアウディ(不正)に周回遅れにされるレベルだけど
速さのオーラ感じるわ
ポテンシャルはありそう
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1307-cFRK)：2016/04/20(水) 23:26:31.32 ID:STAekhbi0.net
- TS050は銀石でフロントフェンダー穴にガーニー追加してるんだよな
手持ちの空力パッケージで少しでもダウンフォース稼ぎたかったんだろう
- 655 ：音速の名無しさん (JP 0Heb-Jz3o)：2016/04/20(水) 23:29:40.72 ID:SxXChGMRH.net
- 今年のトヨタの色はかっこいいね。
カーボンの黒も入ってるからだろうけど、強そうな感じ。
- 656 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-rEWO)：2016/04/20(水) 23:54:27.96 ID:p+A+5JqJK.net
- テレビ中継で映るTS050の面構え何か見覚えあるなーと思ったら
2011年のプジョー908だった
エレガンスというか
- 657 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a4-o4ZX)：2016/04/21(木) 00:08:55.39 ID:9Rnrxu+E0.net
- >>644
いつもながらありがとう
セナがルシノフを抜きあぐねてるのをみてなんでだろうと思ってたけどルシノフ頑張ってたんだな
ピポの1stスティント速すぎｗｗ ラストも流石だね
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/21(木) 00:14:01.44 ID:gLgP+r4l0.net
- タイヤ交換も結構変わってた
http://www.youtube.com/watch?v=fHH0RkJqAf4
http://www.youtube.com/watch?v=dTDl292Anbw
- 659 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde4-1Geo)：2016/04/21(木) 00:21:17.78 ID:SP5OOmLCd.net
- >>658
今年は予めタイヤ置かないんだなって思ってたら
こんな順序になってたのか
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fde3-FeNN)：2016/04/21(木) 00:43:00.35 ID:EE+GO6ww0.net
- >>658
複雑な動きしてんなー
右前なんかジャッキあげる前にタイヤ外せる状態にしてんじゃん
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a4-o4ZX)：2016/04/21(木) 00:53:15.61 ID:9Rnrxu+E0.net
- >>658
今年は3人までOKになったん？
- 662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218b-DxlG)：2016/04/21(木) 02:46:27.23 ID:jzScTsML0.net
- やっぱトヲタって目腐ってるねｗ
- 663 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/21(木) 03:11:46.85 ID:kcMuPi/l0.net
- まあダウンフォース足りないくらいなら
トヨタには風洞がいくつもあるし開発しまくってるだろ
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a4-o4ZX)：2016/04/21(木) 07:34:09.78 ID:9Rnrxu+E0.net
- P2のRGRも3人最大4人が同時に出てるね
二人縛り無くなったんだ
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a4-o4ZX)：2016/04/21(木) 07:34:37.98 ID:9Rnrxu+E0.net
- http://twitter.com/RGR_Sport/status/722902888268177408
リンク忘れた
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/21(木) 07:41:11.08 ID:JKBHZLqt0.net
- ボヨタちゃんレス少ないよ、大丈夫？ｗｗｗ
- 667 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/21(木) 07:49:11.82 ID:8nIOyTZTr.net
- >>651
今までぜーんぜん気づなかったけど
「MITSUBISHI ELECTRIC」のロゴがFフェンダーに付いてるじゃん！
みんなは気づいてた？
去年までは無かったよね？
ひょっとするとリチウムイオンへの切り替えで三菱電機に助けを求めたりしめるのかな
- 668 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp95-FeNN)：2016/04/21(木) 07:50:55.85 ID:RCnh8vYpp.net
- >>666
大丈夫だよ 不正失格君 あ 横転君だっけ？
- 669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3896-gALo)：2016/04/21(木) 07:58:41.20 ID:vQylXFa00.net
- >>667
話題になってたよ
トヨタのサイトで三菱のパワーエレクトロニクス関連のサイトのリンクがあったから
電池じゃなくてIGBT辺りだろうって
ttp://www.toyotahybridracing.com/partners/
ttp://www.toyotahybridracing.com/wp-content/uploads/Mitsubishi-Electric-for-website-1.jpg
ttp://www.mitsubishielectric.com/semiconductors/
- 670 ：音速の名無しさん (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDe4-1Geo)：2016/04/21(木) 08:00:31.85 ID:V4J/sdKoD.net
- >>661
今年は4人全員出れる
但しガンは相変わらず1つ
給油中のタイヤの平置きは禁止になった
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 24f5-FeNN)：2016/04/21(木) 08:38:55.61 ID:JUAxDRc20.net
- トヨタはコーナー遅いんじゃなくてアクセル踏めないんだ
リフト＆コーストで進入速度は遅くなるし回生させる為に出口でもアクセル踏めないの二重苦
- 672 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/21(木) 08:50:58.08 ID:8nIOyTZTr.net
- >>669
そうなのか
ありがとう
トヨタももっとデッカく載せてやればいいのに
どうせスペース余ってるんだから
優勝したトヨタのマシンには三菱のロゴマークが！？とかなったら少しぐらい話題になるだろ、たぶん
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a9c1-gALo)：2016/04/21(木) 08:51:58.65 ID:v0anDewH0.net
- >>671
>出口でもアクセル踏めないの二重苦
意味がよくわからぬ
そいやTS050てウィンカー付いてたんだな
TS040の時もあったっけ
- 674 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/21(木) 08:54:32.65 ID:8nIOyTZTr.net
- 応援してるのはトヨタだけど
プロトタイプカースレ的に応援してるのはアウディなんだよなぁ
空力の攻め込み方が超面白い
F1マシンでやってることをLMP1でやっているだけとも言えるが
- 675 ：音速の名無しさん (JP 0H96-xRlt)：2016/04/21(木) 08:58:23.45 ID:lNsXGtWYH.net
- >>671
ダウンフォース無いだけだよ
- 676 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 24f5-FeNN)：2016/04/21(木) 09:13:32.78 ID:JUAxDRc20.net
- >>673
YouTubeに上がってる脇坂と可夢偉の動画で可夢偉が言ってたよ
- 677 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-DbIH)：2016/04/21(木) 09:29:50.62 ID:G46n7eh+M.net
- 4人出るんだったら2by2のプロトタイプカーなんかもあると面白いな
- 678 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/21(木) 09:50:48.60 ID:83urhUC00.net
- >>675
ロードラッグがメインの車体だからシルバーストンのようなサーキットで遅いのは当然の結果みたいなこと言ってたけど
7号車や1号車とのスピード差は本当にそのダウンフォース量の違いだけなのかな
規定違反の7号車にはなんとも言えないけどリタイヤするまで誰もよせつけないペースで走ってた1号車に関しちゃ
スパでもトヨタが勝負できるような相手には見えなかったんだが
- 679 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/21(木) 09:53:24.33 ID:NCxO9DZPa.net
- >>676
探したけど見つからなかった。リンク教えてくれ。
- 680 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/21(木) 09:54:21.60 ID:NCxO9DZPa.net
- >>678
1号車と2号車の速さの差はなんなんだろう。
- 681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1196-DxlG)：2016/04/21(木) 09:56:20.49 ID:RZfCAnMF0.net
- >クラッシュとトラブルと失格の棚ぼた
耐久なんて完走してナンボのもんだからな。
イマイチ速さが無いっぽい気はするけど、そんな道具で頑張る人達を見るのもまたレースの醍醐味ってものだろう。
とりあえず完走続けて
- 682 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/21(木) 11:01:12.29 ID:JKBHZLqt0.net
- >>671
ボヨタちゃぁああん♪ホンダの欠点の解説はいいからｗ
- 683 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde4-v6Xr)：2016/04/21(木) 12:21:18.00 ID:09SEB3/Hd.net
- >>678
スパでは突然トヨタが速くなるということは無いね。 でもシルバーストンは異常に気温低くて、ダウンフォース少ない影響が大きくなってた。 スパでは差が縮まるのは確かだろう。ターボエンジンだからNAハンデも今年は無いしね。
- 684 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp95-FeNN)：2016/04/21(木) 12:51:08.23 ID:TgC19rrSp.net
- >>679
ttps://youtu.be/mW56l5agqW0
- 685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 237f-DbIH)：2016/04/21(木) 13:50:11.94 ID:iSc72vFf0.net
- まずはポルシェ1勝だね
- 686 ：音速の名無しさん (JP 0H96-xRlt)：2016/04/21(木) 13:51:07.41 ID:lNsXGtWYH.net
- スパではシルバーストーンよりましになるぐらいで、差はあるだろうな
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c960-YOBZ)：2016/04/21(木) 14:41:48.97 ID:CJlzOBAr0.net
- サラザン「現在はクルマのポテンシャルの80%」
https://twitter.com/matlemans/status/722524111822577666
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b4e-6dGs)：2016/04/21(木) 15:12:06.96 ID:cD6XuKpZ0.net
- トヨタのコーナ出口からのストレートは
かなり凄いから、無理にコーナーから
格下を追い越さなくてもいいのだけどｗ
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b4e-6dGs)：2016/04/21(木) 15:16:57.93 ID:cD6XuKpZ0.net
- 予選の動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=CLqVyzFqvsU
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-0HEx)：2016/04/21(木) 15:30:17.62 ID:/Lnt7IUm0.net
- シルバーストンは直線の割合が少ないからコーナーで抜けないとロスが大きい、
スパは山下り区間ではコーナーで抜かないといけないからロスはシルバーストン程ではないけどそれなりにある。
ルマンだと直線で抜ける割合がかなり大きくなるからタイムの分散は
始めの２戦より小さくなる傾向になる
- 691 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/21(木) 16:20:15.94 ID:VlNK8WpCr.net
- とはいえ気温や天候の不安定要素はあるわけで、それに極端に左右されるのは勝つためにはマズイよな
- 692 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/21(木) 16:29:28.01 ID:8nIOyTZTr.net
- 雨降ったら死ぬほど遅くって
晴れた瞬間死ぬほど速くなって首位狙えるポジションまで浮上したけど
その分無理したからエンジン逝きかけて辛うじて表彰台フィニッシュしたどっかの車もあったよな…
天候に左右されない車って大事だよね
その点ダウンフォースあると間違いなく楽
- 693 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/21(木) 16:56:21.88 ID:VlNK8WpCr.net
- ダウンフォースもだけどメカニカルグリップもね
LDで最高速稼いで回生にまわすのはわかるけど、ペースが落ちたら元も子もない
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5859-vsSy)：2016/04/21(木) 17:00:06.55 ID:VCptsYTK0.net
- 空力の話がおおいね。でも、トヨタはターボとモーターのマッチングが上手くいってないからコーナーで遅いとおもうよ。
これはデータどりで一年かかるから、ポルシェの２０１４年みたいに最終戦で初勝利出来たら来年は大きな希望がある。
今年のルマンはもちろん期待したらかわいそう。
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/21(木) 17:14:41.99 ID:pv0pOSQv0.net
- こういう動きできるのが理想
https://streamable.com/x4rf
>>676
それ去年のピー音入ってる奴の話ならTS040だからだいぶ事情が違う
- 696 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/21(木) 17:17:04.26 ID:pv0pOSQv0.net
- あっウインカーの話か
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-0HEx)：2016/04/21(木) 17:34:15.95 ID:/Lnt7IUm0.net
- >>695
何処でタイム稼ぐのが良いかって話にはいろいろトレードオフがあると思うけど....
wave throughすればするだけポルシェみたいなアクシデントの可能性は高まる
- 698 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/21(木) 18:32:49.79 ID:JKBHZLqt0.net
- >>697
そうだよね。無理出来るってことは。
- 699 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/21(木) 18:37:05.11 ID:EoV7kZotr.net
- >>694
もちろんPUの制御の問題はあるけど、それは立ち上がりの問題で
トラフィックの処理やコーナリングのアンダーは空力と足回り
- 700 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/21(木) 20:10:56.84 ID:zg6D5TaDa.net
- >>684
サンキュ
でも>>671みたいなことをどこで言ってるかわからなかったよ。
今朝も一回見たんだけどね。
回生のためにはブレーキはゆっくりしたい、でもそうするとタイムが落ちる、その兼ね合いが難しい、みたいなことは言ってたけど。
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-0HEx)：2016/04/21(木) 20:20:42.56 ID:/Lnt7IUm0.net
- >>700
意外とtwitterで直接聞くと答えてくれるんじゃない
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-gALo)：2016/04/21(木) 20:26:53.20 ID:cEz3LPJc0.net
- >>678
ロードラッグメインとかアホか
それなりなＤＦ得つつドラッグ減らす妥協点を探るのが当たり前
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/21(木) 21:04:58.56 ID:gLgP+r4l0.net
- 俺も動画見たけど>>671の「回生させる為に出口でもアクセル踏めない」はよくわからない
あと可夢偉はそういうことは言ってないよね
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/21(木) 22:12:48.39 ID:pv0pOSQv0.net
- 出口で踏めないってこの辺の事言ってんのかなあ
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160219-00010000-sportiva-moto&p=2
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b9-pzL3)：2016/04/21(木) 22:20:41.98 ID:Wr0opFS/0.net
- >>673
ウインカーは、皆付いてるのでは・・・・
アウディのマトリクス・ビームは一番下辺りがヘッドライトと共有でハザードになってたからね
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/21(木) 22:36:09.34 ID:ubvi1JDIM.net
- 出口でアクセル踏みすぎてハイブリッドパワーをロスできないということじゃない？
市販車ハイブリッドと同じじゃないかな。
軽くブレーキ踏むと充電してくれるから一気にフルブレーキかけるより効果的、急なアクセルワークは電気の無駄遣いなんじゃ？
MGU-Hのチャージがないのが痛いところだね
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/21(木) 22:44:48.45 ID:dfofNf4A0.net
- HYの話題が多いようなので俺も疑問を一つ
トヨタは回生量気にしてLD気味にセットしてるようだけどアウディはしっかり回生できているのかな？
6MJテーブルとはいえHDF寄り、フロントmgu-kのみなわけじゃん
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-0HEx)：2016/04/21(木) 22:51:46.88 ID:/Lnt7IUm0.net
- 急なアクセルワークは電気の無駄遣いなのは回生方法とは関係ない気がする。
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/21(木) 23:19:05.97 ID:gLgP+r4l0.net
- トヨタに関してはリフトアンドコーストはプログラミングされて基本オートマチックだし
力行と立ち上がりもTCSと制御が入ってくるし
ドライバーがアクセルでハイブリッドの力行回生を管理してる部分はそんなに多くないと思う
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-DbIH)：2016/04/21(木) 23:48:05.20 ID:rAJIyzU/0.net
- 回生のためにはロードラッグにしてるというのは、トヨタ関係者の発言なの？
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/21(木) 23:54:11.72 ID:ubvi1JDIM.net
- ルマン勝てるねかなぁ、、心配
- 712 ：704 (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/22(金) 00:02:59.02 ID:LCrM2bJ30.net
- >>710
あー確かに このスレでいつの間にか回生のためのLDみたいなとらえ方が見られるようになったけど関係者が明言したわけでもなかったかも…
でも最高速が落ちれば回生が減るからエンジンパワーが落ちても最高速は維持したい そのため空力を改善した的なことを何かで見たような気もする AS誌だったろうか
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/22(金) 00:16:36.09 ID:NYuMZpWqM.net
- >>707
インホイールモーターじゃねえのか？
MGU-Kとインホイールモーターは同じ？
それとLD.HDは造語？
ローダウンフォース仕様とハイダウンフォース仕様って大体わかるけど
- 714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11b9-pzL3)：2016/04/22(金) 00:22:49.75 ID:7A//IdU40.net
- トップスピード落ちても重ければ回生は増すけどね
- 715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/22(金) 00:24:11.73 ID:LCrM2bJ30.net
- >>713
MGU-Kってのは違うものを指すのか スマヌ
LD＝ロードラッグ HDF＝ハイダウンフォースの略のつもりだった このスレでも見かけると思うのだが
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/22(金) 00:37:39.52 ID:m1kEpYTG0.net
- >>713
いつだったかのMFiに載ってたけどMGU-Kを小さいインホイールモーターにすると
レース速度の遠心力に耐えられずに死ぬとか何とか
- 717 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-DbIH)：2016/04/22(金) 00:41:21.57 ID:WYsZN2ol0.net
- >>713
インホイールモーターはレギュで使えないんじゃなかったっけ？
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0ba2-d4Eo)：2016/04/22(金) 00:46:17.95 ID:rc7xdmX90.net
- >>706
市販HYで長めの軽いブレーキが推奨されるのは、バッテリー温度が理由。
急激な電気の出し入れはバッテリー温度が急上昇（劣化の原因）するため、
バッテリー温度を回生失効可否の判断条件にしている。
急ブレーキの方がバッテリー温度の関係で回収できる電気エネルギーが少なくなる（油圧ブレーキの担当分が大きくなる）→燃費に影響でますよという事ですね。
・・程度の関係あれLMP1HY皆関係あるね。
>>712
ASのTS050紹介記事引っ張り出してみてみた。
・15年比10％燃料流量減少（≒馬力減少）するが、最高速を維持したい（最高速低下≒回生エネルギー原資減るため）
・必要ダウンフォース量を維持したままドラッグ削減した
・「コーナリングスピードは（15年型と）一緒で最高速はもっと伸びるかもしれません」・・村田談
・「あっという間に最高速に達してあとは巡航するスピードプロファイル」・・村田談
- 719 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/22(金) 02:01:00.84 ID:hE96m4wHa.net
- >>714
重いと加速が悪くなるから意味が無い
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fe09-yCbr)：2016/04/22(金) 02:15:54.66 ID:NKANu8Z70.net
- レギュは抜きにしても、インホイールモーターってバネ下が重くなってレース用には不向きだと思うのだがどうなのかな？
インホイールモーターがドラシャ以下の重量に抑えられるのであればその限りでは勿論無いが。
- 721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fe09-yCbr)：2016/04/22(金) 02:17:54.72 ID:NKANu8Z70.net
- それともアウトボードブレーキが廃れたのと同じ様に何時かはインホイールモーターが主流になるのだろうか？
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/22(金) 02:57:20.38 ID:NYuMZpWqM.net
- みなさん俺が間違ってたのかな、ありがとう。
- 723 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/22(金) 03:30:04.16 ID:yyTci74a0.net
- インホイールにするメリットって何もないと思うぞ
インホイールのデメリットを上回るほどの今までの常識とは全く違うデザインの車体形状でも生まれない限り
- 724 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9509-gALo)：2016/04/22(金) 03:34:42.18 ID:2kQsCrN+0.net
- インホイールモーターはFEだとモノコックからモーターとギアボックスを無くして何か斬新なデザインを採用するとか
(レギュレーションが改定されれば)４WDにするときの選択肢のひとつになるだろうけどLMPだとなぁ
- 725 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fe09-yCbr)：2016/04/22(金) 05:01:30.47 ID:NKANu8Z70.net
- >>721
事故レス
アウトボードブレーキが廃れたのではなく、インボードブレーキが廃れた、の間違い。
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bf5-DbIH)：2016/04/22(金) 05:51:04.00 ID:lgon0kqp0.net
- スープラHV-Rはインホイールモーターだったね。
ttp://ms.toyota.co.jp/jp/news/other/07tokachi24.html
- 727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 20fa-LZzI)：2016/04/22(金) 07:12:30.12 ID:OeV70kwH0.net
- >>726
10kWx2ってしょぼすぎ
当時でもリアは150kWなのに
- 728 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde4-v6Xr)：2016/04/22(金) 07:37:44.90 ID:mF4WzMbMd.net
- >>707
フロントの回生だけだと6MJも回生出来てないんじゃない？ やはりディーゼルパワーのゴリ押し健在だろうね。
- 729 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/22(金) 07:57:15.90 ID:NYuMZpWqM.net
- 昔いすゞのミューのってたけど、2.8ディーゼルターボ良かったな。
強引な運転している車の前についてアクセルふかして黒煙シャワー浴びせてたよ。
あのトルク感はディーゼル特有なのかね？
- 730 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/22(金) 12:46:30.83 ID:cKjDWtoma.net
- >>729
ディーゼルターボ特有というよりは、ディーゼルが高回転にしにくいので代わりに過給圧を高くして馬力を稼ごうとする結果そうなる。
過給圧を上げやすい点自体はディーゼルの特徴ではあるけど。
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/22(金) 16:55:19.10 ID:/Ce3Vcok0.net
- >>728
ガソリン車との性能調整してると言っても去年は4MJのアウディが8MJのポルシェと近いとこにいた訳だし
ディーゼルのハイパワーがアウディの主力なのは今年も変わらんでしょう
アウディのハイブリッドはオマケ程度の存在
- 732 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/22(金) 16:57:26.95 ID:4BdTw1NSr.net
- >>707
アウディのMGU-Kはフロント
フロントの方が効率がいい
もちろんトヨタはMGU2機掛けでもっと効率いいけど…
フロントだけでも相当回収できると思う
- 733 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/22(金) 18:18:45.98 ID:1yaNj4YYr.net
- ディーゼルのトルクの出しやすさは最強だしな
一般車でもいたずらに馬力追うより遥かに使いやすい車になる
レースベース車、スポーツ走行となるとガソリンの方がメリット多いが
- 734 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/22(金) 18:27:10.84 ID:gCm7s/L/0.net
- アウディスポーツ、WEC開幕戦の控訴取り消し。スキッドブロックの摩耗は“想定外の跳ね”が原因
http://www.as-web.jp/sports-car/11397
- 735 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/22(金) 18:42:51.16 ID:1yaNj4YYr.net
- そりゃ空力バリバリボディであのフロントの動きだと跳ねるだろうて
想定外かどうかは微妙だけど
- 736 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-DbIH)：2016/04/22(金) 18:46:43.16 ID:AISUKQ/Vd.net
- やっぱアウディの黒煙モクモク見ないとル・マンな感じがしませんからね…
- 737 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp95-FeNN)：2016/04/22(金) 19:14:45.10 ID:gO6F7ubZp.net
- 目に見える黒煙はさすがに規制されますた
- 738 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/22(金) 19:52:23.44 ID:JQo+YyU6r.net
- ブレーキダストなんかどうすんだって話もあるが
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/22(金) 20:24:30.50 ID:1aID1LuH0.net
- アウディのあの走りというか動き見てると
今までと同様にハリボテハイブリッドな気がしてならない
エアロだけでもタイムアップできる範囲だし
シルバーストーン 決勝ベストラップ
トヨタ
2015 1'42.209
2016 1'40.657（-1.552）
アウディ
2015 1'40.836
2016 1'40.461（-0.375）
ポルシェ
2015 1'42.012
2016 1'40.303（-1.709）
- 740 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/22(金) 20:34:10.08 ID:tkme0J9EH.net
- ちょっとディーゼルとガソリンのバランスとるのは無理なんじゃないかと思う。
ディーゼルは重いのが不利だけど、それを上回るメリットが多々あるしねぇ。
- 741 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/22(金) 20:42:56.91 ID:hU8GiFwfr.net
- こう見るとアウディ速いな
逆に他のサーキットでどうなるか
- 742 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6c-DbIH)：2016/04/22(金) 20:58:22.97 ID:7Nk8wrb6M.net
- 水素自動車で参加すればいいなに、トヨタ
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c493-DbIH)：2016/04/22(金) 21:21:04.19 ID:C7h5JqNm0.net
- >>740
例えば？
よく市販車はディーゼルは回転が低いから直線スピードが伸びないって書いてあるけど、有り余るトルクがあるからギア比で何とでもなるもんじゃないの？って思ってたから知りたい
- 744 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/22(金) 21:28:12.29 ID:0OdqsRTFa.net
- その有り余るトルクがメリットだと思うんですけど
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/22(金) 21:31:58.32 ID:gCm7s/L/0.net
- 素人目から見て、ガソリンとディーゼルは同じ排気量の上限にしないとディーゼル優遇
と受け止めちゃうな
例えば、2015年はトヨタがNAで3.7リッターだったのに対し、ディーゼルのアウディは
ターボにも関わらず4.0リッターと300ccも多い排気量が認められてた
今年は3陣営ともターボになったけれど、ガソリン勢で排気量がポルシェより大きいトヨタ
でも2.4リッターでアウディより1.6リッターも少ない
そりゃそれだけターボでも大きい排気量が認められるなら、ハイブリッドなんてオマケ程度
でエンジンの大パワーに頼ったアウディがディーゼル優遇の特権にしがみつく気になって
しまうのも仕方がない
ハイブリッドによる技術競争を促そうとするなら、ディーゼルにもガソリン車と同等の
排気量上限にするべき。せめて数百ccの排気量差にとどめろよ
LMP1-HがWECのテッペンのカテゴリーで事実上の看板となっているんだから、F1とかFEに
対してWECが存在感を示していく意味でも、ハイブリッドによる熱い技術競争をレギュで
誘導していくべきだと思うなあ
- 746 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/22(金) 21:41:48.47 ID:tkme0J9EH.net
- >>743
やっぱり最大熱効率なんかアウディしか知らないんだから、EOTの面で有利だよね。
トルクフルでパワーバンドが広いから、各コーナーに対してセッティングが容易だし、
重いエンジンが真ん中にあると回頭性能が高いからコーナーが強いよね。
デメリットとしては重いのがネックとなって、これ以上回生テーブル上げるのが難しくなるかな。
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW af9d-DbIH)：2016/04/22(金) 21:48:51.84 ID:ZHWnlhLu0.net
- そういや数年前とはいえ
ロッテラーと一貴の対談で
静かなのがメリットって言ってたね
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4507-DxlG)：2016/04/22(金) 21:56:10.80 ID:fu7qB1690.net
- >>745
今のレギュはガソリンもディーゼルも排気量無制限なんだけど。
流量縛られてるから無駄に排気量増やしても出力は増えない
ポルシェとトヨタはダウンサイジングした方がメリットあると判断してるから敢えて小さくしてるんだよ
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e309-DbIH)：2016/04/22(金) 21:59:01.20 ID:WZ85ML6y0.net
- 当て馬にそんな投資出来ないだろ
水素は流石にないわ
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/22(金) 22:19:17.25 ID:LCrM2bJ30.net
- >>745
確か2013年までは排気量とあとエアリストリクターだっけ？で制限してたはず
2013のときはディーゼル3.7L 自然吸気ガソリン3.4Lだったかな
このころはホントにディーゼル優遇感があった ポルシェ参戦のおかげで今はマシになった方じゃないかな
- 751 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/22(金) 22:55:51.49 ID:Tbn38WXWr.net
- 流量制限あるから前ほどアウディにズルさを感じないな
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/22(金) 23:01:33.89 ID:1aID1LuH0.net
- 違う方面でズルしてたな
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/22(金) 23:10:52.07 ID:gCm7s/L/0.net
- >>748
>>750
レスありがとう
確かに2013年までは空気量流量規制で、14年から燃料流量規制に替わったね
排気量の上限もそれまでとは異なって重要じゃなくなってたんだね
ただそうは言っても、ディーゼル(D)は16年のレギュ改訂でもガソリン車(G)に比べて
Dは約7.3%減、Gは約9.5%減と燃料流量が絞られる割合が少ない（AS 1423号からの
受け売りですが(^^; ）
12年開幕直前のプジョー撤退発表後もWECに残ってくれたアウディの貢献は認めるけど、
（トヨタは第3戦のル・マンでようやく参戦だし、）その功績を考慮してもアウディは
優遇されすぎだと思う
- 754 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/22(金) 23:20:40.99 ID:tkme0J9EH.net
- 言いたくはないけど、少なくとも政治力っていうのは存在する。
- 755 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9528-FmnC)：2016/04/22(金) 23:21:34.57 ID:1tSRMBNB0.net
- N.ジャニはハイダウンフォースにしたら周回遅れの処理で苦労したと言っているね
http://www.as-web.jp/sports-car/11247/2
- 756 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/22(金) 23:30:07.84 ID:4BdTw1NSr.net
- トヨタの方針は間違ってはいないってことだな
やりすぎな気がするが
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b06-FmnC)：2016/04/22(金) 23:31:36.88 ID:NcfZw8810.net
- コーナー区間で頑張らないといけなくなるから中の人は大変だろうな
- 758 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/22(金) 23:39:03.93 ID:1aID1LuH0.net
- そこらへんのさじ加減は中々難しいところだな
極端な話で言えば2014年とかダウンフォース強めのアウディと直線番長がポルシェが良い例
予選じゃポルシェが光る速さ見せたが決勝ではダウンフォース強めで乗りやすさとコーナーで突っ込める分
アウディがかなり良い走りをしていた
2台の争いでもポルシェはストレート速いけどダウンフォースが足りない分
早めにブレーキングしないと駄目だったから
あまり直線番長の良さを生かせてなかった。
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/22(金) 23:39:13.95 ID:yyTci74a0.net
- 別に政治は悪いわけではない
運営の誰もが多少なりともどこかのメーカーと関わりがあるし
レギュレーションの叩き台や具体的な意見を言うのは当然参加するメーカーたち
極端に自分たちに有利にするほど馬鹿ではないが
少しは自分たちに有利にしたいのも当たり前の話
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e31f-66nh)：2016/04/22(金) 23:54:59.69 ID:Y0a4wKi20.net
- 今年のトヨタはテルトルルージュからインディアナポリスまでのことしか考えてなさそう
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6596-oOLe)：2016/04/22(金) 23:59:32.67 ID:ppUBsob70.net
- >>745
もともとトヨタは3.7lではなく4lにするつもりだったらしいよ？
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/23(土) 00:16:45.51 ID:Eh5r7phL0.net
- WEC 2016 シルバーストン LMP1-L グラフ
４号車 http://i.imgur.com/H4gTckY.png
１２号車 http://i.imgur.com/DZKehv9.png
１３号車 http://i.imgur.com/06ki64i.png
GAP http://i.imgur.com/lwMemYl.png
ながれぶった切ってスマン P1-Lは参戦台数少なくてただでさえ空気なんだがこんなリザルトになると
いよいよいらなくね？ってなるな
バイコレスはダブルスティントするとタイムが大きく落ちるのかな？ ドラ交代した後もタイム遅いのはトラブルなのかロシターより劣るのか
これで銀石のグラフは終了
- 763 ：759 (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/23(土) 00:21:30.98 ID:Eh5r7phL0.net
- げ 横軸の最大値190にしないとダメじゃん 180じゃたりない
ミスっちゃった
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bfe-DbIH)：2016/04/23(土) 00:46:04.77 ID:7ZAF1diF0.net
- ターボ禁止にしてくれればディーゼルは廃れるんだがな。回転数を上げられなくてもノッキングを気にしなくて済む分大排気量でもブーストかけまくって超高効率っていうのが俺的にはインチキだ。
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11c5-DbIH)：2016/04/23(土) 00:53:34.83 ID:QSaIFqYo0.net
- いやインチキいいましてもそれがディーゼルの特性ですし
そんなこといったらスロットルバルブがないのがインチキ？みたいな
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fde3-FeNN)：2016/04/23(土) 01:30:38.61 ID:YBVZyE+x0.net
- >>762
今年はバイコレスやるなぁと思ってたがロシターのスティントだけか
- 767 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c4a8-DbIH)：2016/04/23(土) 01:34:43.46 ID:iVur2f0w0.net
- >>762
グラフお疲れさまです！
本当に分かりやすい
比較するとレベリオンの方が総合的には速いのかな？
P1L勢でもダブルスティントは厳しいそうね
つーかP1L勢は信頼性を何とかしてくれ…
- 768 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/23(土) 01:44:13.33 ID:M3fcEOrR0.net
- >>762
乙
＃１３と比べると＃１２のバラつきやばい
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd7f-gALo)：2016/04/23(土) 02:23:05.29 ID:VtXdcXxh0.net
- >>757
コーナーで下位クラスに引っかかりたくないあまり、
コーナーでのオーバーテイクにリスクを取りすぎた結果がハートレーの事故だろうな。
GTクラスとコーナリングスピードに差があるとは言え、
やはりコーナーでのオーバーテイクはリスク高いから
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/23(土) 04:19:23.55 ID:M8Dezq/30.net
- Lは全く必要性ないな
- 771 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯ Sde4-FeNN)：2016/04/23(土) 05:48:36.58 ID:Gr+ZFQzRd.net
- マクラッシュのR18とフェラーリが、コーナーで絡み合いながら
場外へフェードアウトもインパクトがあったな。
- 772 ：759 (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/23(土) 06:55:14.95 ID:Eh5r7phL0.net
- いやぁグラフの感想頂けるとありがたいね 勝手にやってることだけどやっぱうれしい
バイコレスとレベリオンがバトルしててP1-Lキターと思ったんだが
信頼性やらなにやらまだまだだね P1-L
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-gALo)：2016/04/23(土) 08:29:34.59 ID:4pcMIhye0.net
- LMP1-Lの存在はFIA的にはどうなのだろう。
「無くしたいなぁ・・・えっバイコレス、レベリオンここ参加するの！？ LMP2行ってくれないかなぁ」
なのか、
「耐久レース内でもバリエーション欲しいし、参加台数も欲しい。オリジナルマシンもっと見たいなぁ」
スタッフはもちろんプロの仕事人として現場にいるのだろうけど、印象聞きたいなぁ。
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/23(土) 09:16:37.78 ID:ZiExBNRr0.net
- P1-Lの必要性は、①P1-Hのマニュファクチャラーが全撤退したり②1陣営しか残らずP1H内で
選手権争いが消滅した場合でもLMP1カテゴリーを存続させる為の保険だろうなあ
P1-Lの車両規定で参戦するプライベーターがいなくなった後で、もし①や②の事態が発生
しても、いきなりプライベーターが車を新たに開発して参戦してくれたり、大手自動車
メーカーがP1-Hが新規参入してくれると限らないしね
車の開発には1年程度かかるし、2012年開幕直前にプジョーが撤退してトヨタが参戦する
までの間の開幕戦や第2戦で、アウディがマニュファクチャラーとして競争相手もいない状態で
単独で出場していてシリーズが盛り下がるような事態はFIAは絶対避けたいからね
2012年は、トヨタがすでにシーズンに向けて車両開発してたから、アウディの単独参戦も2戦
のみで終了したけど、次回も都合よく進むとは限らない
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23aa-FmnC)：2016/04/23(土) 13:00:24.95 ID:crE0P8B/0.net
- ttps://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/13071730_1122871554430858_4382538558796289534_o.jpg
やっぱり見た目だと一番燃えるわ
- 776 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4507-DxlG)：2016/04/23(土) 13:33:55.43 ID:DOlOAoyG0.net
- http://www.racecar-engineering.com/cars/toyota-ts050/
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2016/04/uptmg2.jpg
http://www.racecar-engineering.com/wp-content/uploads/2016/04/uptmg5.jpg
TS050のサイドポッド内レイアウトはF1の赤牛あたりと同じような感じだな
フロント床下はMGU吊り下げなくなった以外は去年の形状踏襲っぽい
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/23(土) 14:30:49.53 ID:5ACPnuHG0.net
- >>774
少なくともポルシェとトヨタは2018年までのLMP1参戦を確約する発言してるけどその間にまた他メーカーが名乗りを上げてくれるのかどうか
可能性としてはプジョー、BMWが噂程度にあるけど現状では耐久用バッテリーの高度な技術といい開発コストといい
これらを負担してでも参戦できる体力のあるメーカーが今のＶＷグループかトヨタぐらいに限られてるのが問題
将来的にはもっとLMP1Hの開発コストが下がらないと新規参入メーカーは来ないだろうね
- 778 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/23(土) 14:42:52.60 ID:SdAxUQXk0.net
- >>775
最初見たときは何じゃこりゃと思ったけど
改めて見ると空力処理結構単純だな、今までのプロトタイプカーとあまり変わらない
特にTS030と考え方は似てる
ttp://www.studio27.co.jp/product/FD24003-05/TS030-008.JPG
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-gALo)：2016/04/23(土) 14:43:22.94 ID:ORM/wySP0.net
- VWの完全子会社のポルシェ自体は高い利益率出しているから来年まで続けるかもしれないが、新型車を投入してまで続けないだろう。
アウディは、欧州でのディーゼル車優遇政策見直しがあるようだし、今年で終了かもしれない。
WECは先細りだろう。
- 780 ：音速の名無しさん (JPW 0H65-v6Xr)：2016/04/23(土) 14:43:27.51 ID:5xP6n1jVH.net
- 今のP1H三社体制ってかなり充実してるほうだよな。 レーシングハイブリッドなんか必要な金も技術も半端ないから、ちょっと参戦してみようってなるわけないもんね。 余りにも敷居が高すぎる。
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61f5-LZzI)：2016/04/23(土) 15:02:15.86 ID:kpAgrl1A0.net
- 高いのは敷居じゃなくてハードルだぜ
閾ならあってるとも言えなくもないな
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b6d6-gALo)：2016/04/23(土) 15:13:29.00 ID:ORM/wySP0.net
- ル・マン/WECで好結果出すのにかなり金掛かるだろう
2014のWEC後半戦はポルシェが追いつくのにもう少し時間が掛かかりそうという印象だったが
2015年開幕からいきなり速かった
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61f5-LZzI)：2016/04/23(土) 15:21:22.41 ID:kpAgrl1A0.net
- 共通ギヤボックス、共通バッテリーくらいじゃないと新規参入は無さそうだな
バッテリーはレース前に抽選な
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 386e-DbIH)：2016/04/23(土) 16:40:20.74 ID:F8BBFz860.net
- >>780
ちょっと1戦参加する為に3台も用意したメーカーだっているんですよ！
- 785 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp95-O+1o)：2016/04/23(土) 17:11:51.61 ID:eIcy9nbyp.net
- >>783
そこまでするならHV
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3145-DbIH)：2016/04/23(土) 18:43:10.41 ID:YcQnjTFM0.net
- ポルシェの参戦初年度の予算が６００億とか８００億とかどっかソースは忘れたけどF1トップチームかそれ以上だった記憶が
これがシリーズチャンピョン＋ルマン勝利のためのスタート最低ライン（しかもこのレベルで何年も参戦が必要）だとしたら、今の３社以外にLMP1-Hにワークス参戦できるメーカーなんてあるんかな？
日産もったいなかったなぁ本当に
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c97f-O+1o)：2016/04/23(土) 18:44:16.51 ID:MI7Pcjn40.net
- >>783
途中で送信しちゃった…
そこまでするならHV廃止でいいじゃん
- 788 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/23(土) 19:15:29.69 ID:48r3Hc6L0.net
- ＨＶ廃止ねえ・・・
おもんないと思うよ。プロトの魂は１に技術の競争だと思うから。
- 789 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b06-FeNN)：2016/04/23(土) 19:18:30.69 ID:mHZZcj/p0.net
- ポルシェなんてHVじゃなきゃ参戦しなかったとまで言ってるしな
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/23(土) 19:34:17.62 ID:48r3Hc6L0.net
- まあ世界シェアの１位と２位の激突だからな。一応連合で４位のニッサンが
やらかしてくれたからGMとかやりづらくなってるよな。ニッサンの責任は
重いわ。あの役回りはヒュンダイのものだったろうに。
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2407-DxlG)：2016/04/23(土) 19:55:05.57 ID:xEINOnme0.net
- >>786
初年度のはLMP専用社屋建設やスタッフのリクルートとか初期投資全部込みの費用でしょ。
既にLMP開発できるリソースを社内に持っていたり、シャシー開発を外部コンストラクターに委託する場合はもっと安く済むだろう
- 792 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/23(土) 20:19:03.61 ID:Eh5r7phL0.net
- グラフの人です 一通りグラフを作り終えたので>>553について検討してみた
グラフ（試作） http://i.imgur.com/kxvpZU2.png
標準偏差を表す横線追加しただけなのだが（正確には平均±標準偏差の横線？）
グラフにデータ詰めすぎてる印象を受けた
新たにグラフか表を作成するのも（下記理由のため）厳しく、この件についてはあきらめることにします >>553さん申し訳ない…
グラフ作成用に参照式を設定したワークシートを準備、タイムリザルトのCSVの一部を準備したシートにコピー＆貼り付け グラフほぼ完成
グラフの作り方はこんな感じなので作り変えたりは容易じゃなかった…orz
それとこれ本来プロトスレの話題じゃないね… スレ民の皆 申し訳ない
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/23(土) 20:59:31.98 ID:SdAxUQXk0.net
- ニールジャニ本当に速いな
- 794 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/23(土) 20:59:44.36 ID:NKFRsIDzr.net
- LMPは走る実験室だから敷居が高くていいんだよ
ドライバーとかたくさん参戦の賑やかしが欲しいなら他のカテでやったらいいだけ
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/23(土) 23:07:57.53 ID:ZiExBNRr0.net
- WECは年4戦がヨーロッパ・ラウンドで開催だし、アジア3ラウンドの開催国も、ちゃんとした
世界プレーヤークラスの自国の自動車メーカーがあるのは日本ぐらい
どうしてもル・マン・プロトタイプ(LMP)のレースはヨーロッパ中心で動いてしまう
アメリカはデイトナ・プロトタイプ(DP)という自国の規格の歴史も持っていて、北米中心の
独自のモンロー主義路線に走りがちで、欧州のLMP規格とは一歩距離をおいているように見える
ヨーロッパのやり方には口出さないから、我々北米の方にも干渉すんなって感じ
現実問題、WECの活性化を図ろうとすれば、ヨーロッパメーカーが参入するしかないけど、
経営再建中のプジョーや、トヨタやVWの買収がささやかれるフィアット・クライスラーといった
元気のないメーカーしか大手で残ってないしなあ
BMWだとちょっと経営規模が小さいし、ルノーは日産ブランド使って参戦してのあの体たらくぶりで
純粋にやれる技術力と体力で考えればメルセデスがあるが、大成功してるF1のみに専念するだろうな
不本意ながら今の3社体制が、現状で最良の安定したコンペティブな状態なんだろうな
個人的には、i3でエコカー路線頑張ってるBMWに参入してもらって、新たな技術競争を見たいんだけど
- 796 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/23(土) 23:14:50.08 ID:5xP6n1jVH.net
- >>795
同意見。
今のハイレベルなLMP1-Hは１０年後とかには凄い時代だったよなという時が来ると思う。
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6596-oOLe)：2016/04/23(土) 23:15:15.57 ID:iqZJ9hZr0.net
- トヨタもやればいいのに
割と売れてるんだし
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/23(土) 23:29:20.18 ID:ZiExBNRr0.net
- >>796
だけどトヨタが撤退したら、VWグループ同士の馴れ合いシリーズに堕する危うさを秘めたトロイカ体制
だからVWグループ以外で、もう1社参入してもらいたいんだけどね
- 799 ：nttkyo513097.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp (ﾜｯﾁｮｲW 2bf3-DbIH)：2016/04/23(土) 23:31:58.91 ID:t+hwcU020.net
- あ
- 800 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/23(土) 23:40:31.11 ID:5xP6n1jVH.net
- >>798
ディーゼルはLMP1からそのうち消える運命にあると思う。
それに伴ってアウディも撤退すると思う。同じグループとはいえ、エンジンやハイブリッドシステムを
共有することは考えられない。新たにガソリンエンジン作るのも大変だしね。
だから今は凄い豪勢な時代だと思うわ。
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/23(土) 23:44:51.13 ID:ZiExBNRr0.net
- VWグループしか残らない状態になったら、次の新規参入のハードルはもっと高くなるかもしれない
もうディーゼルじゃないと勝負の土俵にも上がれないようなレギュ改正もまかり通るかも
だって、アウディとポルシェの2社が残らないと、選手権が成立しないんだから
1社のみの単独参戦では、LMP1のカテは注目もされずWEC自体も衰退してしまうから
FIAも参戦継続してもらう為に、VWグループの言いなりになってしまうかも
今の3社しかいなくて、その内2社が同一グループっていう状態でも異常なのに・・・
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fde3-FeNN)：2016/04/24(日) 00:02:04.58 ID:Y1de9G7k0.net
- >>795
FCA買収の話なんてあるのか？
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2407-DxlG)：2016/04/24(日) 00:20:42.92 ID:IXYzkNvN0.net
- スレ違いつうか板違いだけど買収じゃなくて合併な。
マルキオンネは経営効率化の為にとにかく大規模合併したくてトヨタやVWだけじゃなくフォードやGM、PSAにまで合併話持ち込んでる
んで全社に門前払い喰らった
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c97f-TFVU)：2016/04/24(日) 00:23:23.19 ID:SipQhacj0.net
- >>800
そうだね。ディーゼルとガソリンの公平なバランスがとれた規格の策定なんて
ありえないと思うから、ディーゼルによる参戦はなくなるかもね
ただ、VWグループの偉さも正直認めてるところもあるんだ
だって、同一カテゴリーに自グループの2ブランドがガソリンとディーゼルという
全然別系統のエンジンを開発して搭載し、参入なんて他メーカーは絶対やらないよ
一つのエンジン開発だって巨額の費用がかかるっていうのに、わざわざ2種類の
エンジン開発するわけだし、PUもMGU-H作ったり、電動フライホイール搭載したり
その情熱と実行力は素直にすごいと思う
確かにすごい時代なのかもしれない
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4bfe-DbIH)：2016/04/24(日) 02:19:00.04 ID:NihcdjnA0.net
- どのみちVWは撤退間違い無しだからな。ポルシェは残りそうだが。
アメリカ当局とリコール対応で最終合意が取れたら事態ははっきりするだろう。
- 806 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/24(日) 02:24:17.71 ID:1MrrpT0s0.net
- ある意味賢いやり方ではあった
市販車でディーゼル推し一辺倒で誤魔化してきたが
アウディからポルシェへ
これでガソリンHVもVWグループという看板を掲げられるから
- 807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11c5-DbIH)：2016/04/24(日) 02:28:31.15 ID:A4GEn3+v0.net
- 本当は今のLMP1マシンでのセブリング12時間がみたい
みたくてみたくてしょうがない
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fd73-5LEa)：2016/04/24(日) 03:51:53.99 ID:TuC6TVcQ0.net
- セブリングとプチルマンなしで盛り上がると思ってんのかなFIAは
- 809 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 11c5-DbIH)：2016/04/24(日) 06:54:54.24 ID:A4GEn3+v0.net
- ALMS抜きでFIA(もしくはACO)でセブリング借りられないのかな
- 810 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/24(日) 08:13:32.04 ID:AnZ8nv5a0.net
- オースチンとかどうでもいいわセブリングいいね。12時間でやってほしい。
- 811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3a30-gALo)：2016/04/24(日) 10:50:37.39 ID:CKtpJSBK0.net
- アメリカならああいうF1やるような優等生サーキットじゃなくてセブリングみたいな如何にもアメリカなロードでやって欲しいわ
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1e12-gALo)：2016/04/24(日) 14:23:58.37 ID:gI/OugO80.net
- やっぱりＩＬＭＣ最強説
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 218b-DxlG)：2016/04/24(日) 14:55:32.88 ID:scF9Xpbn0.net
- タルガフロリオやったら盛り上がるぞｗ
- 814 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/24(日) 15:08:17.70 ID:GkupnpbOa.net
- マシンが飛び上がるの間違いじゃねえか？
- 815 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-zSv0)：2016/04/24(日) 15:56:45.07 ID:6fenHOnm0.net
- グループC/IMSA-GTPが復活してくれたらなぁ
- 816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4560-R65A)：2016/04/24(日) 15:59:03.36 ID:AnZ8nv5a0.net
- ジロデイタリアがいい！
- 817 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/24(日) 18:52:37.94 ID:ZC12zwP5r.net
- セブはみたいなあ
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/24(日) 22:54:12.86 ID:k1/VgHyK0.net
- どのサーキットでとか希望ないけど１２時間くらいの耐久レース見たいね
ルマン前と最終戦あたりがいいかも
- 819 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b607-DxlG)：2016/04/24(日) 23:09:57.69 ID:vwsnLEay0.net
- それが正にセブリング12時間とプチル・マンなんだけどね
- 820 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3a-iopt)：2016/04/24(日) 23:14:52.86 ID:IbF9svkyK.net
- プチ、ルマンならマン島TTレースだろ
アレは基地外レースにしか見えんが面白いｗ
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/24(日) 23:19:25.98 ID:k1/VgHyK0.net
- >>819
そうなんだ セブリングとプチ ル・マンどちらもALMSだったのかな？
俺はWECしか見たことないけど、考えることは一緒なんだなぁ
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/24(日) 23:43:17.68 ID:1MrrpT0s0.net
- >>820
あんなものは全く違うものだから
純粋なレースのWECではありえない
- 823 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1eae-gALo)：2016/04/25(月) 00:12:46.01 ID:fiRNC+bk0.net
- １０時間超えて泥だらけになったプロトタイプカーがセブリングの１コーナーを力の限り駆け抜けていく感じがすごい好き
- 824 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/25(月) 00:18:43.50 ID:NLq8FV31r.net
- 耐久の汚れはなんともいえないものがあるな
- 825 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/25(月) 01:13:23.95 ID:LA8/gpRHr.net
- セブリングは最終コーナーのﾋﾟｮﾝﾋﾟｮｺﾋﾟｮﾝﾋﾟｮｺするところがたまんないんだよなぁ
第一コーナーもまぁそうだけど
俺は最終コーナーがすき、
- 826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2174-gALo)：2016/04/25(月) 02:29:22.16 ID:GD50Jpnb0.net
- やっぱり耐久レースっておもしろいわ
スーパーGTも何戦か耐久的なレースやってくれないかな
- 827 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/25(月) 02:33:11.52 ID:LA8/gpRHr.net
- というかプロトも1000kmレース復活させようよ
距離的には6時間の方が長いのかな？
でも俺は1000kmレースが見たいよ
- 828 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/25(月) 02:35:20.15 ID:LA8/gpRHr.net
- ル・マンで最後にカウル交換とか大掃除とかしてフィニッシュするの大嫌い
大量リードがあってもそのままゴールしろよ
汚れてるのがカッコいいんだから
終盤まで争っててそれどころじゃないのが理想だが
- 829 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 528c-RJkA)：2016/04/25(月) 02:58:47.35 ID:1/tj6Sj40.net
- >>816
一時期復活するっていてたのに・・・
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c4a8-DbIH)：2016/04/25(月) 03:59:31.73 ID:Omeg8WSt0.net
- ロードアトランタの耐久レースが好きだなぁ
割と事故が多くて退屈しない
雨降ると尚更酷いw
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a09-LL8F)：2016/04/25(月) 06:01:02.47 ID:aEObwjBF0.net
- >>828
じゃお前がメインスポンサーになれ
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/25(月) 07:16:13.60 ID:kmXbKuoI0.net
- >>830
ポルシェはそこで宙に舞い上げられた痛い思い出があるからな
- 833 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 384e-gALo)：2016/04/25(月) 17:04:40.26 ID:3lA6yXLT0.net
- 日産がLMP1L用にカスタマーエンジンを供給するかもしれないという話。
http://sportscar365.com/lemans/wec/nissan-evaluating-lmp1-privateer-engine-supply-program/
- 834 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/25(月) 17:05:39.59 ID:myo/dhQNr.net
- 窓拭くのと一緒
勝者はそれにふさわしく美しくないといけない
- 835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd4b-gALo)：2016/04/25(月) 17:19:04.22 ID:5KqFlBmB0.net
- >>833
レベリオンとバイコレスの2チームしか無く、どちらもAERのターボエンジン使ってる現状で日産の割り込む隙間あるのか？
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c051-FmnC)：2016/04/25(月) 17:27:12.96 ID:6telPJyL0.net
- AERなら隙はいくらでもありそう
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 384e-gALo)：2016/04/25(月) 17:52:47.32 ID:3lA6yXLT0.net
- マノーがP1を狙ってるって噂なかったっけ？
- 838 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sdf4-DbIH)：2016/04/25(月) 18:15:41.68 ID:aNe/UGIwd.net
- 日産は今度はクルマ逆にしてRRでルマン制覇を目指すよ
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 18ab-DbIH)：2016/04/25(月) 18:20:23.85 ID:IknuPQzg0.net
- 前後逆にしてもあれはRRにならなくね？
- 840 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-L+iy)：2016/04/25(月) 19:18:27.34 ID:t3JPbuH4a.net
- アメリカならエルクハートレイクで見たい
- 841 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/25(月) 20:25:47.61 ID:V11oYcDwr.net
- 日産はWMプジョーの真似したかったんだよ
たぶん
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fde3-FeNN)：2016/04/25(月) 20:37:21.39 ID:eWlX7VQg0.net
- >>835
P2で実績あるし、現在のAERは糞だし十分隙はあるかと
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/25(月) 20:48:26.23 ID:6neerpEO0.net
- カスタマー仕様がどうなるのかわからないけど、V6ターボの元々の重量がどれだけだったのか気になる
RV8K→AER P60で補機込みだと25kg重くなるのに、TS050だと同じ程度に抑えられてるし
LMP2はコストキャップがあるけど、今のところLMP1でそれは無いから
そこはチームの懐次第と、LMP1-Lの待遇次第だろうなぁ
今と似たような状況だとバイコレスやSMPを出し抜くために高いカネ出して別のエンジン買う気が起こるかどうか
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fdf0-d4Eo)：2016/04/25(月) 21:02:29.22 ID:QaRQ0GrJ0.net
- WECのP2用エンジンは来年から日産以外のワンメイクになるんだっけ。
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 384e-gALo)：2016/04/25(月) 23:34:10.27 ID:3lA6yXLT0.net
- ストラッカがもしP1に移行するとして、S103のモノコックを流用するかな？
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/26(火) 02:43:54.47 ID:qWlhczDF0.net
- Lといえども流用で何とかなるほど甘くな・・・甘いか
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fde3-FeNN)：2016/04/26(火) 03:04:46.97 ID:Gm0+L9Fd0.net
- >>844
ギブソンワンメイク
P2のエンジンは日産になると思ってたんだけどなんでギブソンになったんだろう
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c457-gALo)：2016/04/26(火) 08:42:55.36 ID:EKh4gx9I0.net
- ギブソンワンメイクだけど、結局中身は日産からのOEMみたいな格好になると
勝手に想像してるのですけどどうでしょう
- 849 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp95-O+1o)：2016/04/26(火) 12:36:59.78 ID:Q9u87C0ap.net
- >>848
ギブソンのベースってVK45のまま？
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23cd-gALo)：2016/04/26(火) 12:54:33.61 ID:jOCTGVRa0.net
- 正直なところ新規で起こす理由が全く見あたらないから
ギブソンワンメイクに決まったのってVK45があるからだと思ってる
日産ワンメイクだとnismoNISSANのロゴ背負っちゃってメーカー色ついちゃうし
嫌がるとこも出てくるじゃないかな
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/26(火) 13:14:33.99 ID:tqXzQiaW0.net
- >>846
レベリオンだって最近までプジョー908のヘッドライト流用してたり、
エンジンは未だにトラブル連発の駄作掴まされてるし、Lはぜんぜん甘々じゃん
同じプライベータ主体でもp2の方が競争は激化の一途で甘くなくなってるよ
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 184e-DbIH)：2016/04/26(火) 13:17:35.93 ID:WRtrNvZw0.net
- VK45のおかげてP2のエンジントラブルが減って競争が激化したね
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6596-DxlG)：2016/04/26(火) 13:22:30.27 ID:N4h4UkmO0.net
- コレスは速攻で日産に食いつきそうだね。
ゼッケン23でニスモアスリートカラーとかに平気でしてきそう()
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e31f-66nh)：2016/04/26(火) 13:55:27.14 ID:YodPZcPZ0.net
- それでもFFのネタ車より見応えあるわ
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 386e-DbIH)：2016/04/26(火) 15:47:26.67 ID:oPhpRm5q0.net
- >>853
やったらやったで今度は日産が全力で乗っかって来そう
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd4b-gALo)：2016/04/26(火) 16:48:08.89 ID:hEuK+TWw0.net
- >>855
それこそ望む所
メルセデスがザウバーと組んだ時みたいに
コレスを事実上ワークス扱いして参戦した方が遥かに期待出来る
- 857 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/26(火) 17:26:17.29 ID:oz18LHfir.net
- P2がもっと面白くなればLなんていらないんだけどな
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45eb-QN1c)：2016/04/26(火) 17:50:16.52 ID:YXOf6YyH0.net
- >>857
LMP2 PROみたいな感じでプロドライバーのみでチーム構成できるといいのにね
プロト入門にLMP3もあることだし
- 859 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-wht0)：2016/04/26(火) 17:58:28.66 ID:Zx4fw3CRd.net
- すでにいらない気がするんですが…。
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 11a4-o4ZX)：2016/04/26(火) 18:14:25.87 ID:mLh2W9460.net
- >>858
できればいいけどメーカーが付かないP2では資金がね
見たいけどなー
- 861 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/26(火) 18:41:05.28 ID:NwM7GtjWr.net
- >>858
それな
P3があるのになぜP2にアマ乗せなきゃならない
GTみてもやっぱプロとアマではそれぞれの全体レベルでみると明らかな差がある
個人レベルで見ればプロと変わらないプロも居るけど
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 386e-DbIH)：2016/04/26(火) 18:45:12.77 ID:oPhpRm5q0.net
- >>856
いや、そうじゃなくてね
日産デルタウイングみたいな感じでって話
- 863 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sde4-FeNN)：2016/04/26(火) 19:39:09.35 ID:ej/jW2vZd.net
- P2はプライベーター達の頂点的な位置づけなんだから資金源となるアマさん強制は当たり前だと思うけどなぁ
シャシーを作る売る側も自動車メーカーじゃないんだし台数が稼げる必要がある。
日本のファンてアマチュアドライバーの存在にやたら厳しい印象があるけど、こーいう寛容な面があるからこそあっちは文化としてモタスポが根付いてるんだと思うけどね
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 24f5-DxlG)：2016/04/26(火) 19:47:58.12 ID:fpak5PqH0.net
- お金持ちに対するイメージの違いかもね
- 865 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/26(火) 20:12:34.36 ID:KJpHi7Pgr.net
- >>863
イメージとか文化より実際危ないという問題が優先されるべきでは？
もうWECはもうアマの採点なんてレベルをとっくに越してる
お金持ちアマはニュルにでも出とけばいい
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/26(火) 21:29:39.91 ID:YZiWcN8J0.net
- >>848、>>850
LMP2の付則B通りにやるとギブソンは4.2リットルV8で140kg以下のエンジンを供給しなきゃならないから
ベースがあるとしたら以前LMP1エンジン開発のリリース出したときみたいに、フォーミュラ・ルノーのZRS-03ベースの方が可能性はあるでしょ
あと、17年からのLMP2エンジンはバッジ自由だから日産は乗り気じゃなくて、ジャッドとかメカクロームが手をあげてたよ
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3ea9-EIxG)：2016/04/26(火) 22:31:39.66 ID:2pN1Dbpc0.net
- ＬＭＰ2も終わるんだし、日産はＬＭＰ1やり直す気無いんかねえ？
- 868 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61f5-DbIH)：2016/04/26(火) 22:47:04.06 ID:qwa3MTtH0.net
- 無いよ
- 869 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c961-gALo)：2016/04/26(火) 22:53:19.89 ID:zeupc2O10.net
- ありまぁす！
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-uHyY)：2016/04/26(火) 23:25:38.06 ID:qWlhczDF0.net
- あれだけ恥かいたらさすがに
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f14e-gALo)：2016/04/27(水) 01:55:20.10 ID:poyvPyo/0.net
- TS050のオンボード映像。
10/10thからの受け売りだけど、ステアリング・ディスプレイに
FWD（フロント駆動）とRWD（リア駆動）の比率が表示されてるね。
上が駆動状況で、下が回生状況かな？
https://www.youtube.com/watch?v=XT98duIjuo8
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f14e-gALo)：2016/04/27(水) 02:07:37.32 ID:poyvPyo/0.net
- 逆かな。
下が駆動状況で、上が回生状況？
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f14e-gALo)：2016/04/27(水) 02:19:54.19 ID:poyvPyo/0.net
- FWDの文字が光るとFモーター駆動、RWDの文字が光るとRモーター駆動？
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b96-6dGs)：2016/04/27(水) 04:01:56.10 ID:1Qa8j/cM0.net
- 配分をドライバーの好みで調整できないのか
- 875 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/27(水) 07:14:30.68 ID:jbfnMpz/r.net
- インプレッサじゃないんだから…
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5827-sJgv)：2016/04/27(水) 07:31:42.58 ID:piqTeuQP0.net
- >>873
消えている時がモーター駆動じゃないかな
FWDは力行時はつねに消えているな
その下のはバッテリメーターなのか、全然減らないから容量すごいのかな？
- 877 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/27(水) 11:08:40.81 ID:nnzOsXRza.net
- 自動で最適な配分になるからドライバーの好みとか入る余地無いだろ
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-Bfgh)：2016/04/27(水) 13:16:07.70 ID:SB694zkg0.net
- ブレーキバランスあたりとセットで切り替えられるようにはなってるんじゃないか
- 879 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/27(水) 16:56:15.63 ID:cs+nogyWr.net
- >>877
自動で最適な配分って、ドライバーによって最適は異なるぞ
電気の出し入れ最優先での電気的な最適はあるだろうけど
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31a5-KhFO)：2016/04/27(水) 17:01:46.98 ID:049y228z0.net
- >>871
いま気付いたけど050で6速に変わってるな
バッテリーとか重量物増えたから軽量化のために段数減らしたのか、それともなんかメリットがあるのか謎
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45f1-DxlG)：2016/04/27(水) 17:35:03.97 ID:tWnXqoM50.net
- >>880
040も6速だったと思うが
- 882 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/27(水) 17:50:21.86 ID:jbfnMpz/r.net
- 究極のパワートレインがあったら変速機なんて必要ないんだよね
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31ea-DbIH)：2016/04/27(水) 18:27:16.71 ID:AP9cafI00.net
- 未だに変速機に頼らないとマトモに走らせられないトヨタはクソw
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a9c1-gALo)：2016/04/27(水) 18:27:39.52 ID:5MnRAFMO0.net
- 名目上はR入れて7速とか
モーターアシストのおかげで事実上の1速が要らないとか
そんなことをこのスレで見た希ガス
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-gALo)：2016/04/27(水) 18:29:40.54 ID:zKhryKki0.net
- TS030の頃はステアリングには
前後のブレーキバランス
ブレーキバランスシフト(油圧と回生ブレーキの制御バランス)
コンディションに応じたエンジン、TCSの制御
はあったね
どちらにしろドライバーに合わせてダイヤルを調整することは無さそう
>>880
TS040も低速域はMGUで立ち上がるから軽量化のために6速にしてたよ
今年のR18も軽量化のために6速にした
http://audimediacenter-a.akamaihd.net/system/production/attachment_items/411402/file_upload_en/4001225b40ca6b423e088489a39fb9f11246a2e1/160201_Technik_Audi_WEC_2016_GB.pdf
- 886 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-DbIH)：2016/04/27(水) 18:58:51.35 ID:jbfnMpz/r.net
- モーターあるんだからR要らなくね？
プリウスだってRないし(そもそも変速機付いてないとも言えるが)
- 887 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa2d-DbIH)：2016/04/27(水) 19:34:28.47 ID:DHsHxcAja.net
- 二輪だけどホンダの8耐用RVFが6速に5 速と同じレシオが組んであって
5速までしか使わない仕様だったね
- 888 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr95-uHyY)：2016/04/27(水) 20:55:56.97 ID:OFjOm1mFr.net
- 耐久だしあまりギアが多いとドライバー疲れるしミス増えるし
っても今やシステム的にミス起きないんだろうけど
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3896-gALo)：2016/04/27(水) 21:18:32.88 ID:w+j8SCLn0.net
- >>871
かなり揺れてるけどマウントの問題だよな
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b28-DbIH)：2016/04/27(水) 21:31:26.44 ID:yQ33SBSj0.net
- >>871
ターボ化で静かになったせいか、MGUの音が聞こえるようになったな
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2407-DxlG)：2016/04/27(水) 22:20:05.56 ID:lb5+8yl20.net
- >>884
レギュで定められてるのは「前進は最大7速」だからそれ以下なら何速でも良い。
去年までの中継テレメトリー映像でTS040が7速表示だったのは
テレメトリーの都合か知らんけど1～6速じゃなくて2～7表示だった為。
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6596-FmnC)：2016/04/27(水) 22:33:15.16 ID:DxWpdmi70.net
- しかしＷＥＣでＦＣＹ時のアウディの動きに疑念を感じるのは俺だけだろうか
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fe09-yCbr)：2016/04/27(水) 23:09:16.26 ID:5vMBVx/F0.net
- >>892
しっかり前走のポルシェとの差を縮めていたね
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 45f1-DxlG)：2016/04/27(水) 23:10:30.85 ID:OlvSZ6hu0.net
- リスタートでフライング気味に2号車に襲いかかってたのが気になった
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6596-FmnC)：2016/04/27(水) 23:13:55.91 ID:DxWpdmi70.net
- ポルシェとの差を詰めたのはコースを小回りしたって話もあるけど
リスタート時の動きがなぁ、いつもフライング気味にみえる
運営側でキッチリモニタできてんのかな
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9528-FmnC)：2016/04/27(水) 23:24:06.32 ID:vJrCrntZ0.net
- 80km/hで規制されるのは全車同じだから、最短距離を走ると最速になるｗ
ポルシェはレコードラインを走ったり、タイヤを温めるために蛇行すると遅れをとるのに気が付いてないのかね
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b4e-gALo)：2016/04/27(水) 23:27:25.19 ID:t5xV5tEm0.net
- FCYのときって、
ピットモードみたいなので、アクセル全開なんだろうか？
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c28-gALo)：2016/04/27(水) 23:41:18.72 ID:C/OQqP0v0.net
- アウディは毎回何かしらのインチキしてるね
昨年のルマンではインチキでしっかりペナルティ受けたけど
- 899 ：音速の名無しさん (JP 0H65-gALo)：2016/04/27(水) 23:43:12.49 ID:RWOIxa2lH.net
- シルバーストンのインチキがルマンでなくて良かったよな。
ルマン優勝後に失格とかになったらシャレにならんｗ
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2381-L+iy)：2016/04/27(水) 23:53:59.64 ID:5DIgNrVX0.net
- >>880
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2381-L+iy)：2016/04/27(水) 23:54:11.96 ID:5DIgNrVX0.net
- >>880
・文盲ホモゴリラは昼夜逆転生活の末、時間の感覚がなくなった池沼ｗｗ←NEW！！！！！！！
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
【新】 文 盲 ア ス ペ く ん の 特 徴（ver.1.9）
・Fランである京産大に入学した妄想をする中卒屑ぼっち
・中学校入学したが不登校を繰り返し、なんとか卒業も現在NNTの中卒ニート
・日本語が理解できず、人と会話できない
・毎日引きこもって発狂している
・ブーメラン大過ぎ、よく自己紹介をしている
・大好きなスレはアニメ関連のスレ
・コピペに注文をつける
・おしっこを飲むのが趣味
・変態発言を繰り返している
・中卒池沼のくせにコンプレックス丸出し
・自分の書いたレスも記憶にないほど重度な記憶障害を持っている
・日本語のレスがわからないほど目に重度の異常がある
・現実で友達がいないため、同じアスペと馴れ合おうとしている
・妄想のしすぎで、現実と妄想の区別がつかなくなっている。
・日本語が不自由なため、丸パクリまたは引用でしかレスを返すことができない
・他人のレスを自分がしたかのように妄想する
・必死チェッカーが怖く、自分の発狂レスをさらされると悔しさのあまりスルーする
・何年も引きこもって妄想しているうちに時間感覚までおかしくなっている（妄想による脳内人物と毎日遊んでいる）
・中卒だということが口調からバレるためコミュニケーションが取れない
・自らが中卒アスペであるため、大学生気分を味わってみたくなり大学の施設に不法侵入する犯罪者
・「ぶ」と「ぷ」の違いがわからないほどの文盲←NEW！！！！！！！！！！！！！！
・「ぷ」が見えないことを自ら認めるwwwwww←NEW！！！！！！！！！！！！！！う
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2381-L+iy)：2016/04/27(水) 23:54:53.87 ID:5DIgNrVX0.net
- >>880
【速報！！】文盲ホモゴリラ、ついに自分がグロメン化粧アスペだと認めるｗｗｗｗｗ
しかも変態ホモだということも暴露ｗｗｗｗｗｗこれは糞ワロタｗｗｗｗ
122 名前：学生さんは名前がない[] 投稿日：2013/11/14(木) 21:40:44.85 ID:YVsDJfAS0
俺の名前、グロメン化粧アスぺ保野田（ホノダ）って言うんだけど、この名前のせいで子供のときから
「ホモだ！ホモだ！」って言っていじめられ続けた。
体つきも貧相だったから小・中学校ともロクな想い出もない。
高校に入学してから少しでも強くなってやろうと思って空手部に入った。
ここでもやっぱり「ホモだ！ホモだ！」ってからかわれたけど、気にせず一生懸命練習した。
丸一年が経った頃には俺の体は見違えるほどたくましくなった。
いつの間にか俺のことをからかう奴はいなくなっていた。
そんなある日、学校の帰りに中学のときの同級生とばったり出会った。
忘れもしない、三年間俺をいじめ続けた奴だ。こっちを見てにやにや笑っている。
俺は無視することにして、そいつの脇を通り抜けようとした。そのとき
「ホモだ、ホモがいるぞー」そいつが小声で囁いた。
俺の血管がブチ切れた。もう昔の俺じゃない。そいつの胸倉を掴んで近くの資材置場へ。
そいつも最初は顔を真っ赤にして抵抗したけど、俺が変わったことに気付くと真っ青になっていった。
腹に一発、正拳突きを食らわすと簡単に倒れこんだ。一年間磨き続けた突き技だ。
俺は髪の毛を掴んで、そいつを這いつくばらせた。
「二度とホモだって言うな！」
「悪かった！許してくれ！」そいつは泣き叫んだが、俺は許さなかった。
俺の突き、一発、一発が過去への復讐となった。
どれぐらい続いただろう、相手が失神しそうになるのを見ていよいよ仕上げに入る。
残りの全精力を費やして突きまくり、フィニッシュはそいつの顔面にぶっかけた。いっぱい出た。
「二度とホモだって言うな」
ズボンをはきながら最後にもう一度そう繰り返して、俺は立ち去った。
心も体もすっきりした。
空手を習っていて本当に良か
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7a8-hBSK)：2016/04/28(木) 01:14:21.46 ID:CsbMzC1d0.net
- 変にレコードライン外を走ると破片やタイヤカス拾う可能性もあるからなぁ…
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23c5-hBSK)：2016/04/28(木) 01:51:34.60 ID:IaJQB7cs0.net
- アウディの走行ラインもそれはそれでリスキーだよね
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-0cX+)：2016/04/28(木) 02:05:18.35 ID:Zj3qmhrr0.net
- >>886
オルタネータからMGU-Kに送ってRギヤ省略ってレギュレーションで認められてるの？
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23c5-hBSK)：2016/04/28(木) 02:06:46.62 ID:IaJQB7cs0.net
- わっかんないけど
2014年だよな
ポルシェ919がル・マンでエンジンぶっ壊れてモーターだけでピットに戻ってきたことあったと思う
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/04/28(木) 04:08:57.91 ID:EKbQvf4y0.net
- >>899
だからこそわざとやったんだと思う
実際にやってみてどこまでいけるか探ってるんだろう
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1728-hBSK)：2016/04/28(木) 11:09:21.71 ID:EWnEPr8Y0.net
- そりゃ速度制限しかないからインイン走れば追いつくよね
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3a5-iNCf)：2016/04/28(木) 12:30:43.54 ID:vZAyUxk90.net
- アウディ、イエロー解除からのスタートダッシュは去年から強かったよな
あれがフライングしているならとっくにペナルティ下ってる筈だから合法でしょ
- 910 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sda7-hBSK)：2016/04/28(木) 12:39:11.45 ID:2+ECn7Kgd.net
- 昨年か一昨年のルマンでもFCYで追い付いたり横に並びそうになったことがあったけど、原因は前走車のリミッターの精度が悪くて制限速度まで出てないせいだった思う。
- 911 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/04/28(木) 13:50:29.00 ID:fF5TavPva.net
- FCYって何!?
- 912 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-hBSK)：2016/04/28(木) 13:58:36.35 ID:+R9D7ouOa.net
- >>911
Full Course Yellow
- 913 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/04/28(木) 14:07:22.57 ID:fF5TavPva.net
- >>912
アリガト
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e38b-JnPK)：2016/04/28(木) 15:00:51.12 ID:XH84t7AB0.net
- エフシーヨコハマじゃないのか
- 915 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd67-+mrM)：2016/04/28(木) 16:57:09.20 ID:ZmtyX2cLd.net
- クソみたいな冗談を臆面もなくレスするジジイの鏡
- 916 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 16:58:46.60 ID:uan6xJY3r.net
- ウインウイン走らなくても速度差5kmあったらおいつく
- 917 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd67-Huko)：2016/04/28(木) 17:06:17.95 ID:flofAKRsd.net
- 2018年は１０MJらしいが、トヨタは熱回生、ポルシェは後輪回生いれてくるんか？
- 918 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 17:18:26.62 ID:lk/LW595r.net
- そうなるとV4はきつくないか？
- 919 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx6b-hBSK)：2016/04/28(木) 17:25:57.77 ID:SRP2d0trx.net
- ついてこれるメーカーがトヨタとポルシェくらいしかないだろ
どうすんだよ
- 920 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 17:33:23.60 ID:Evd+noYTr.net
- メルセデス
ルノー
フェラーリはついてこれるはず
F1パワーユニットそのまま移植すれば耐久性以外はクリア
パワーユニットとしての効率は変わらんから
- 921 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 17:33:41.22 ID:Evd+noYTr.net
- 一つ忘れてたけどまぁいいや
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c715-7Sae)：2016/04/28(木) 17:41:56.20 ID:t9BpgDgH0.net
- F1のPUとかMGU-Kが小さくてそのままじゃ勝負にならないんじゃねーの
- 923 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 17:44:09.24 ID:Evd+noYTr.net
- あーそれは言えてるかも
650kgの車体に適したMGU-Kと
850kgの車体に適したMGU-Kは別物かもしれんな
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77d6-kwsb)：2016/04/28(木) 18:51:32.37 ID:8nl6kQ0E0.net
- http://imgur.com/7t7xUWW
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 77d6-kwsb)：2016/04/28(木) 18:52:03.71 ID:8nl6kQ0E0.net
- http://imgur.com/7t7xUWW.jpg
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-yJEE)：2016/04/28(木) 18:53:25.30 ID:a2/NNcwY0.net
- 産廃か
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3f1-JnPK)：2016/04/28(木) 19:00:39.11 ID:+l/QHM3E0.net
- それ数ヶ月前にTwitterで見たけどモックって話じゃなかったっけ
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb06-ZWIR)：2016/04/28(木) 19:02:48.76 ID:vO1D228j0.net
- >>920
そいつらはF1でいい条件引き出すために言ってるだけだから
- 929 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 19:05:12.57 ID:Evd+noYTr.net
- >>925
うわすげぇな
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3f5-hBSK)：2016/04/28(木) 19:07:32.39 ID:WgmPffMm0.net
- メルセデスWECにおいで
- 931 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 19:09:31.08 ID:Evd+noYTr.net
- フェラーリもおいで
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3a5-iNCf)：2016/04/28(木) 19:12:00.97 ID:vZAyUxk90.net
- >>925
コマ？
偽物だと信じたい
- 933 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 19:13:36.05 ID:5pda1Aj0r.net
- >>925
もはや雨ざらしのゴミか
日産のコレクションとしても置いてもらえないんだろうな黒歴史だし
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 27ab-hBSK)：2016/04/28(木) 19:15:39.01 ID:YrGU7UvR0.net
- >>930
またフライングすんぞ
- 935 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 19:15:54.62 ID:Evd+noYTr.net
- あと23年ぐらいしたら日産ヘリテージコレクションにひっそりと加わるよ
- 936 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 19:28:13.75 ID:Ln4Dj+Qwr.net
- ボロボロになってから大森で修理されてな
- 937 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-hBSK)：2016/04/28(木) 19:30:54.67 ID:Evd+noYTr.net
- そうそう
- 938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d360-35EV)：2016/04/28(木) 19:48:08.08 ID:OWWu1UVH0.net
- ゴミ捨て場にあるゴミを拾ってくると犯罪になるんだっけ？
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87fa-OoOA)：2016/04/28(木) 19:48:14.71 ID:8tCte2mM0.net
- 日本に持ってきて色々見直すためにバラしたらしいから、最低1台は国内にまだあると思うよ
>>925は5ヶ月くらい前の記事で見たけど、モックだよね
http://www.endurance-info.com/fr/100421/
- 940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f34b-OoOA)：2016/04/28(木) 19:57:16.67 ID:9aqxxqmA0.net
- >>938
所有権放棄で罪にならない説もあるとか聞いた事が
- 941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7a8-ZWIR)：2016/04/28(木) 20:02:01.01 ID:pb8EjGUQ0.net
- >>939
NISMOフェスティバルあたりで走る日が来ないかなあ…
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9309-OoOA)：2016/04/28(木) 20:07:06.53 ID:hJl2rJsJ0.net
- >>939
お台場でやってたMSJの日産ブースに立てかけておいてくれれば良かったのに
- 943 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 20:44:18.49 ID:1qjxpBh5r.net
- どうせなら子供が運転席に乗って記念写真撮れるようにどこかに置いておいてくれたら良いのに
単純に遊具としてなら十分価値はあると思う
- 944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2709-BYUL)：2016/04/28(木) 20:47:04.97 ID:d7XYas6i0.net
- ボウルビーの遊具だったのは間違いないけど
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbf5-hBSK)：2016/04/28(木) 21:11:29.52 ID:nVJcc1Hx0.net
- >>940
捨てた時点で自治体の所有になるって理屈なんだろう。
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43ef-hBSK)：2016/04/28(木) 22:31:57.23 ID:HsF5LnkF0.net
- >>943
時が来たらスーパーアグリの２号車みたいに無理矢理復活させて走らすのもロマンあるな
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-2PB3)：2016/04/28(木) 22:43:32.05 ID:hUC9tkEL0.net
- カーグラのスポーツカープロファイリング、今月はメルセデスＣＬＫ－ＧＴＲ～ＣＬＲ。
結構好きな人多いだろ？
- 948 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/28(木) 22:52:56.86 ID:pG9VzlUhr.net
- >>945
違う。自治体は市民から税金をもらってゴミ回収処理を請け負ってる形になってる
だから指定のゴミ集積所にあるゴミは所有権無いがは自治体が管理下にあることになる
よって他の人間が勝手に持っていったら犯罪
自治体と市民のゴミ回収処理の契約をぶっちしてることになる
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/04/29(金) 01:07:25.22 ID:gXSTrGHh0.net
- ボウルビーの遊具でもあったけどコックスの詐欺の商売道具でもあったんだよなぁ
- 950 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-Lg4p)：2016/04/29(金) 06:20:11.64 ID:g+I0SU0Jr.net
- >>946
どっちかというと十数年後に外国のマニアがかってやっつけなレストアしてグッドウッドに走らせてる気がす
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2727-Huko)：2016/04/29(金) 07:38:52.48 ID:KXhHFpmv0.net
- LMP1はサーキットごとにギア比変えれるかな？
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d360-35EV)：2016/04/29(金) 08:55:01.48 ID:RX2sn18G0.net
- >>950
ひょっこりFIAマスターズでスパとか走ったりな。
ワークスよりちゃんとしているとか言われたりｗ
- 953 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 87fa-OoOA)：2016/04/29(金) 12:30:33.43 ID:L4soqKqX0NIKU.net
- >>951
変えられる
LMP2でも数パターンある
http://tsugio-blog.com/?eid=2076
- 954 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd67-hBSK)：2016/04/29(金) 13:54:33.28 ID:G77e9QP6dNIKU.net
- LMニスモたんはにっさんヲタのなかでは無かったことになってます
- 955 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd67-hBSK)：2016/04/29(金) 14:18:01.31 ID:Adk6p3QzdNIKU.net
- しょうがないよ
もう日産は日本のメーカーじゃないと思うことにしたわ
- 956 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sr6b-Lg4p)：2016/04/29(金) 14:49:03.32 ID:9i/q4488rNIKU.net
- トヨタに対抗する大メーカーを自負しながら売り上げのほとんどが軽の日産
しかも他社につくってもらってるという
三菱の件も知らないわけ無い
なんなら日産が間接的にやらせた可能性も
今になって暴露は三菱の工場乗っ取りが目的とか
- 957 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 9309-OoOA)：2016/04/29(金) 15:01:27.57 ID:ScRAoQSo0NIKU.net
- 日産主導でリアエンジンリアモーターの2代目iとi Miev出ないかな・・・
日産ブランドになるとどんな名前になるか想像付かんけど
- 958 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ f34b-OoOA)：2016/04/29(金) 15:09:22.25 ID:re6HvKXY0NIKU.net
- コスト高で元が取れないだろJK
- 959 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd67-hBSK)：2016/04/29(金) 17:05:46.18 ID:nEcaHH5SdNIKU.net
- レースも乗用車も
成功は俺のおかげ
失敗は俺のせいじゃねーし
最低
- 960 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW f37f-hBSK)：2016/04/29(金) 17:21:11.70 ID:bHipN7fq0NIKU.net
- 一人でアホかと
- 961 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 2798-ZIka)：2016/04/29(金) 23:34:04.36 ID:QNaKQWdI0NIKU.net
- グッドウッドで日産特集やれば
出すかも
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b25-OoOA)：2016/04/30(土) 00:10:39.68 ID:Djk7sujV0.net
- 一気に過疎ったな
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/04/30(土) 00:30:42.00 ID:y3GkwU110.net
- 次のレースまでそんなもんでしょ
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3a5-iNCf)：2016/04/30(土) 14:16:42.42 ID:GcmPfapA0.net
- 言うてあと一週間でスパ6時間始まるで
- 965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4361-OoOA)：2016/04/30(土) 14:53:02.71 ID:OQEABB3M0.net
- スパの次はもうル・マン
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3eb-3MRt)：2016/04/30(土) 15:00:02.64 ID:Q91mL7Mx0.net
- 開幕戦前後に皆飛ばしまくって書くネタ尽きちゃったのかも
FP始まればまた賑わうんじゃない
トヨタがスパでアウポルとの差をしっかり縮められるか気になる、というか心配…
去年なんか銀石ではまだ戦えそうな気がしたけどスパ以降差が大きくなったし
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a2-f30R)：2016/04/30(土) 16:42:46.13 ID:keJ7kqbl0.net
- 5/7 BSフジ 23:00-24:00 WEC(FIA世界耐久選手権)マガジン 第1戦 シルーバーストーン
イギリス・シルバーストーンでの開幕戦。
小林可夢偉・中嶋一貴など日本人ドライバーや技術者の駆け引きを1時間に凝縮してお届け
http://www.bsfuji.tv/top/timetable/
BSでWECが観られるとは驚き。
説明からして独自取材映像とかあるかも。
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-YQ1V)：2016/04/30(土) 16:46:44.47 ID:O+L+GLIX0.net
- こりゃヨタ一社提供の太鼓持ち＆提灯番組だろうなｗ
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c715-7Sae)：2016/04/30(土) 16:49:15.17 ID:6KPi1t0E0.net
- スパの決勝に被ってるんですが
- 970 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-ZWIR)：2016/04/30(土) 16:59:02.02 ID:E9RPxGLIa.net
- >>969
わろたww
何故よりによってこの日時にしたのか
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/04/30(土) 18:48:18.90 ID:y3GkwU110.net
- フジはやる気あるのか、アホなのか
- 972 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-hBSK)：2016/04/30(土) 18:53:41.36 ID:ijQKe1sja.net
- スパで惨敗するトヨタの姿を見せたくないと言う配慮だろ
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fba2-f30R)：2016/04/30(土) 19:12:01.34 ID:sBchUWgc0.net
- >>969
スパは日本時間で21:30-27:30か。
一番視聴されるスタート最初の1時間あけてるから大丈夫(棒)とでも思ってるのだろうか。
土曜日に放送したいなら今日にすべきでしたな。
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2709-BYUL)：2016/04/30(土) 19:41:35.06 ID:m0mDOK360.net
- ルマン以外存在を認識されていないんじゃない？
- 975 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd67-hBSK)：2016/04/30(土) 19:47:45.57 ID:yY5Yu3PXd.net
- この番組はWECを生で見るようなコアな層をターゲットにしてないとかw
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbf5-hBSK)：2016/04/30(土) 19:56:54.10 ID:WWUkBR2p0.net
- それ、当たり！
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f3e3-ZWIR)：2016/04/30(土) 20:02:35.12 ID:os0xICVQ0.net
- スパ戦日曜日だと思ってたんだろうなぁ
- 978 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM57-hBSK)：2016/04/30(土) 20:41:21.34 ID:CigOnoYTM.net
- ただでさえBSアニメが3本被ってるのに……
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 23a4-yJEE)：2016/04/30(土) 20:58:13.66 ID:Tm44fmaH0.net
- >>975
大正解だだろうなｗ
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d360-35EV)：2016/04/30(土) 21:06:06.92 ID:lM2D2D7X0.net
- よし！ダブル貝島でゴボゴボ楽しむぞｗ
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-6kei)：2016/04/30(土) 21:26:23.91 ID:5+whCg710.net
- どうせFIA制作の一時間ダイジェスト（JSPOでもやってるやつ）を垂れ流すだけでしょ
- 982 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sacb-ZWIR)：2016/04/30(土) 22:05:39.42 ID:iT5o9WHaa.net
- >>981
>>967
- 983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f367-OoOA)：2016/04/30(土) 22:12:37.92 ID:Cp6711cZ0.net
- >>65
フジがＷＥＣやるのか
もしかしてＪスポの解説に森脇さんが来たりするかもね。
逆にＦ1に由良さんが行ったりして。
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/04/30(土) 22:52:05.24 ID:y3GkwU110.net
- >>975
司会「さあどうですか、視聴者のみなさんも気になってきたはずのWEC第２戦、この番組の真裏でやってます！」
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d360-35EV)：2016/04/30(土) 22:59:54.36 ID:lM2D2D7X0.net
- 「貝島さん、貝島さん？」
（ゴボゴボ…）
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2339-N75v)：2016/05/01(日) 00:47:46.52 ID:2Puwkhmd0.net
- 国際映像の方が美人だからそっちとチェンジで
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b96-F6st)：2016/05/01(日) 03:24:01.80 ID:C0RXqNiT0.net
- 貝島さん使ってくれ
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77f5-JnPK)：2016/05/01(日) 03:28:47.69 ID:UwTDCy2x0.net
- 川井VS貝島で
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3f3-hBSK)：2016/05/01(日) 03:38:50.52 ID:IVD6hI2H0.net
- http://i.imgur.com/Wyzhjj7.jpg
- 990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-6kei)：2016/05/01(日) 03:45:50.63 ID:qz/Pm9OX0.net
- フジが真面目に一からWEC番組を作れるとはとても思えない
有りもののダイジェストに日本人関係者のコメントほんのちょっと足しだろうな
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23c5-hBSK)：2016/05/01(日) 07:55:34.41 ID:qJ110Buu0.net
- つまりF1の放映止めるってことなんだな
もうすぐ
代わりを捜してるに違いない
スーパーフォーミュラの番組もやってるし
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d360-Huko)：2016/05/01(日) 10:03:00.42 ID:4xUMTYKi0.net
- >>988
頭聞き逃されても身じろぎもしない貝島は川井には強敵すぐるｗ
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbf5-hBSK)：2016/05/01(日) 10:40:24.91 ID:ZLKDelIr0.net
- 来年はFOXから放映権買わないぞってことか。
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 779d-hBSK)：2016/05/01(日) 10:46:52.27 ID:IuAhOJWS0.net
- 来年からFOXスポーツなのかね？海外サッカーとかと放送時間が被りそうだけど・・・
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbf5-hBSK)：2016/05/01(日) 12:31:43.82 ID:ZLKDelIr0.net
- 俺が言いたかったのは、FOXからF1の放映権買うのはもう嫌だから、フジテレビがF1の放送をやめて、代わりにWECの放送をしようとしているのかなっていう妄想。
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a3a5-iNCf)：2016/05/01(日) 12:38:53.63 ID:6vE48Aoh0.net
- 最近の動きは明らかにSFかWECか違うカテゴリを検討してると見てよさそうだな
- 997 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd67-hBSK)：2016/05/01(日) 12:56:38.81 ID:XUx5eIV1d.net
- スレチだがF1の代わりにWECだけだと放送枠余りすぎるので、ELMS、WTUSC、AsLMSも放送だな
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f3e3-ZWIR)：2016/05/01(日) 13:11:37.37 ID:hmwVQUxb0.net
- >>997
WTUSCなんて略称は存在し得ないぞ
今年のシリーズ名には"United"が入ってない
- 999 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd67-hBSK)：2016/05/01(日) 13:17:31.89 ID:xEYM3a/ld.net
- スパの予選はぽるの1s以内には入ってくれ
- 1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7a8-OoOA)：2016/05/01(日) 13:47:23.64 ID:Ppb4MR9F0.net
- 次スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1462077765/
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c715-7Sae)：2016/05/01(日) 14:40:25.15 ID:2OzDL6US0.net
- WSCCとかIWSCとか表記割れしまくってて困るんだよあれ
>>1000
乙
- 1002 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3eb-H6T3)：2016/05/01(日) 15:24:27.10 ID:oODeLZyC0.net
- >>1000
乙です
- 1003 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f34b-OoOA)：2016/05/01(日) 15:51:05.26 ID:ThtJYTMb0.net
- >>1000
乙カレー
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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