【HONDA】F1ホンダエンジン【75基目】ﾜｯﾁｮｲv5

1 ：旭=1000(ｱｳｱｳ Sadf-hBSK)：2016/05/03(火) 21:18:43.01 ID:7Ehow2xOa.net

昨年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【72基目】（実質74基目）
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1460955556/

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952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-Wsqh)：2016/05/15(日) 22:50:11.58 ID:u1vJHqp90.net

アロンソかわいそう
日本人として謝罪します

953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b09-KoFc)：2016/05/15(日) 22:52:02.37 ID:pfg7g1Ip0.net

フェルスタッペンの優勝の衝撃以上にウィリアムズよりシャシーは良い！ってブーリエさんコメントとしてたのにマッサにバトン抜かれた方がショックだ！
ブーリエさんじゃなくアロンソのコメントだったかな…

954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb99-/3cR)：2016/05/15(日) 22:52:16.25 ID:+4fQRBuN0.net

新スレ建てないとね

955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-NwuA)：2016/05/15(日) 22:53:06.94 ID:UZiEKoDX0.net

いや、フェラーリのシャーシより良いといっていた（アロンソ

956 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3b96-/3cR)：2016/05/15(日) 22:54:49.19 ID:1a88r8Fy0.net

好例の集会遅れですｗ

957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f79-eld0)：2016/05/15(日) 22:54:56.94 ID:nV+dpzwD0.net

どこがシャーシ良いんだ？wタイヤ持ちクソやんけ

958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73fa-hNIp)：2016/05/15(日) 22:55:30.90 ID:XI8Ovf6H0.net

決勝
1 ↑3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:41:40.17 1
2 ↑3 K.ライコネン フェラーリ +0.616 1
3 ↑3 S.ベッテル フェラーリ +5.581 2
4 ↓1 D.リカルド レッドブル +43.950 2
5 ↑2 V.ボッタス ウィリアムズ +45.271 1
6 ↑2 C.サインツ トロ・ロッソ +1:01.395 1
7 ↑2 S.ペレス フォース・インディア +1:19.538 1
8 ↑10 F.マッサ ウィリアムズ +1:20.707 2
9 ↑3 J.バトン マクラーレン + 1Lap 1
10 ↑3 D.クビアト トロ・ロッソ + 1Lap 2
11 ↑5 E.グティエレス ハース + 1Lap 2
12 ↑7 M.エリクソン ザウバー + 1Lap 2
13 ↑4 J.パーマー ルノー + 1Lap 1
14 ↑1 K.マグヌッセン ルノー + 1Lap 2

レッドブルとルノーの差が凄すぎ、ほぼ同じPUなのに

959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-Wsqh)：2016/05/15(日) 22:55:31.34 ID:u1vJHqp90.net

ていうかルノーよりホンダの方が優れている
なんて本気で言ってることがすごいよねーｗ

960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f5-Qqka)：2016/05/15(日) 22:55:46.67 ID:3e+wtwsz0.net

アロンソは本当に気の毒。

予選で廻し過ぎたのかなぁ？
それにしてもホンダスタッフは懺悔の全員丸刈りですね。

961 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx93-a45h)：2016/05/15(日) 22:58:13.21 ID:aVOs1JQpx.net

ルノーよりホンダが優れているなんて思ってるのはホンダ信者だけ
ホンダはルノーの50馬力落ちソースはBBC

962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-SIww)：2016/05/15(日) 22:59:41.35 ID:RRjStWFW0.net

>>960
ソチから決勝でも予選モードでぶん回してたから、どこまで行けるかテストみたいなもんだったんじゃないかな。

963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf5-NwuA)：2016/05/15(日) 22:59:51.11 ID:UZiEKoDX0.net

まあ、失敗作をどんだけ磨いても失敗だからな。今年はこんなもんだろ

964 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-/Vfn)：2016/05/15(日) 23:00:33.80 ID:DriihY3iK.net

とにかく去年よりは確実に進歩してるね。
マクラーレンもホンダもまだまだ力不足だけど、とにかく上向いてきてるね。
ただ、この順位より上は難しいかもしれないね。

965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ff6-/3cR)：2016/05/15(日) 23:00:51.67 ID:/MJCkwZp0.net

>>960
最初からパワーを抑えてるって発言があったから
やっぱり4レースは駄目なんだ
次はバトンがトラブルがでそう
去年よりましだからこれが実力、普通の中堅チーム

966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb99-/3cR)：2016/05/15(日) 23:01:31.06 ID:+4fQRBuN0.net

ﾜｯﾁｮｲあり次スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【77基目】ﾜｯﾁｮｲ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1463320846/

967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f392-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:01:45.18 ID:FpZaV4gT0.net

アロンソのＰＵが、すでに2基も失ったんなら
ホンダは交換基数制限ぺナなんか気にせず
バンバンＰＵのアップデートを投入しろよ

968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f17-a45h)：2016/05/15(日) 23:02:01.81 ID:Y6nOfI160.net

>>953

969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:02:11.26 ID:u1vJHqp90.net

名門マクラーレンを中堅チームに落とすなんてマジでどうしようもないな、ホンダ

970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b6b-kBiE)：2016/05/15(日) 23:02:27.21 ID:fPFKzaaz0.net

バトンは生き残ったとはいえ場合によっては全滅も有り得た
信頼性が確保できたと思われたPU（まだ原因の報道は無いが）でトラブルを起こしたことは大きい
これでは荒れたレースでポイントを拾う戦略が通用しなくなる
どうせ壊れるなら早いとこトークン使った改良版を投入するべき

971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-Gh1g)：2016/05/15(日) 23:02:52.50 ID://NZR90J0.net

ゆとりしてれば65歳まで安泰のホンダと
結果次第で、自分の生き残りをかけてやってる真剣な
他のチームのエンジニアでは差が出るのは当たり前。
新井なんか、いまだに名誉職のまま、あちこち顔出してるらしいし。
ホンダの在り様がF1に失礼なんだよ。

972 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-/Vfn)：2016/05/15(日) 23:03:10.11 ID:DriihY3iK.net

>>967 バトンもいるし、トークンの残数も考えなきゃならないから、そうはいかないでしょ

973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f5-Qqka)：2016/05/15(日) 23:03:43.55 ID:3e+wtwsz0.net

>>961

ホンダ信者でも、真面なファンはそうは思っていませんよ。
劣る事はあっても勝る事はない位が胸の内じゃないのかなぁ？

974 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-/Vfn)：2016/05/15(日) 23:04:51.20 ID:DriihY3iK.net

>>969 ホンダと組む前の年の成績忘れてないか？
すでにマクラーレンはポンコツだったぞ

975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c761-1veL)：2016/05/15(日) 23:04:59.66 ID:GLQKIAJc0.net

来年もどうせマクラーレンは大したシャシー用意できないんだし、もう空力度外視でHONDAは馬力最優先の
スタンダードなPU開発すれば良い。

976 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-/Vfn)：2016/05/15(日) 23:06:22.72 ID:DriihY3iK.net

>>973 その通りだよね。
良くなってきてるけど、まだまだ力不足。
頑張ってもらわないとね。

977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b6b-kBiE)：2016/05/15(日) 23:06:29.34 ID:fPFKzaaz0.net

>>962
ただ、他メーカーはそれでも壊れないよね多分
いくら去年よりはマシとはいえもうちょっと何とかならんかね…。
あと1レース分耐久性、あと5km/h、あと10馬力…

978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d729-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:06:47.88 ID:Q7YpX8Ww0.net

なんかすげえ遅かった気がするがその割に9位ゲットはまずまず
アロンソは飛ばしすぎたんだろう

979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f392-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:07:34.69 ID:FpZaV4gT0.net

3ストップを成功させたマクラーレンはさすがトップチームだな
4スティント目にクリアな場所に入れるタイミングが合ってたおかげで
バトンは9位を取れた

980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2728-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:08:29.60 ID:X6b8xSRX0.net

序盤と後半のペースに差がありすぎだな
序盤は燃費気にするせいでライバルより明らかに遅いけど
後半になるとスイスイペース上がってライバルより明らかに速い
バトンの後半のペースかなりよかった

981 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1f-/Vfn)：2016/05/15(日) 23:11:41.91 ID:DriihY3iK.net

ホンダとマクラーレンはあともう一歩足らない感じだね。
頑張って欲しいよね

982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:13:20.46 ID:u1vJHqp90.net

>>ID:DriihY3iK

気持ち悪いおｗ

983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f5-Qqka)：2016/05/15(日) 23:13:47.07 ID:3e+wtwsz0.net

本当に燃費の差は本レースでは死活問題ですよね。
トークン使用はまず燃費の改善が最優先かもしれませんね。

984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b12-1veL)：2016/05/15(日) 23:13:50.31 ID:br8MMHgr0.net

リタイアなかったら普通にポイント圏外だしな

985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b1-EA1W)：2016/05/15(日) 23:14:18.47 ID:oD523vb00.net

同じエンジンのパワー不足に悩まされながら
若手大抜擢で優勝かっさらったチームと
枯れかけの元チャンピオン起用で9位がやっとチーム
なんだかなぁ・・・

986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:16:15.14 ID:cCUE+mYs0.net

メルセデスが消えりゃこんなもんだろ

987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f396-a45h)：2016/05/15(日) 23:16:51.27 ID:NZl/Vp2d0.net

また壊れたな
はよリコールしろや

988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-SIww)：2016/05/15(日) 23:17:23.03 ID:RRjStWFW0.net

メルセデスのあれがなければポイントも取れなかった。

989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73fa-hNIp)：2016/05/15(日) 23:18:51.44 ID:1BrnhrZ10.net

1 ↑3 M.フェルスタッペン レッドブル 1:41:40.17 1
2 ↑3 K.ライコネン フェラーリ +0.616 1
3 ↑3 S.ベッテル フェラーリ +5.581 2
4 ↓1 D.リカルド レッドブル +43.950 2

13 ↑4 J.パーマー ルノー + 1Lap 1
14 ↑1 K.マグヌッセン ルノー + 1Lap 2

パワーサーキットでフェラーリにはかなわないレッドブルが、フェラーリより速くて、同じPUのルノーとこんなに差があるんだから
ここはシャシー性能がもろに出るサーキットなんだろう

990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47fb-Gh1g)：2016/05/15(日) 23:19:12.61 ID://NZR90J0.net

マーレの技術導入しないと、今の燃費競争に参戦できません。
サイズゼロは無視で、さっさと改良してくれ。
ルノーが改良してきたら、本当に去年の位置に戻りそう。

991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7d9-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:23:43.10 ID:yJ5QfRM/0.net

>>961
話は判るが、BBCのアジア蔑視は強烈だから、別ソース
にした方がいいぞ。

992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b09-KoFc)：2016/05/15(日) 23:25:14.82 ID:pfg7g1Ip0.net

チームやドライバーのポジティブコメント喜んでしまう自分が情けない(>_<)
その分、ショックもデカイ。　
それでも久々にHONDAが参戦したと思うと期待する！

993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f87-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:25:32.53 ID:WhZmO9yI0.net

壊れるぐらいプッシュしないとペースが遅い
早く基本性能を上げないと

994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1b12-1veL)：2016/05/15(日) 23:28:07.12 ID:br8MMHgr0.net

シャシー重視のサーキットでこんなもんか
ブーリエはまたホンダのせいにするんだろうな

995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-SIww)：2016/05/15(日) 23:33:02.31 ID:RRjStWFW0.net

>>994
周回遅れのマノーに直線で抜き返されてるようじゃね。

996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f392-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:34:25.10 ID:FpZaV4gT0.net

バトンが、周回遅れのマノーに直線で抜き返されてたけど
どんだけ直線遅いんだよ・・・・・

997 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｰ Sd77-1veL)：2016/05/15(日) 23:35:02.28 ID:xRdMDimdd.net

本当に空力だけで勝てるならレッドブルもとっくにメルセデスを倒してる 同じ理論でレッドブルのシャシーも以下略

998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8bb3-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:35:36.53 ID:cCUE+mYs0.net

直線番長がレースで機能することなんてそうそうないしな・・・

999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b6b-kBiE)：2016/05/15(日) 23:37:28.81 ID:fPFKzaaz0.net

いきなり勝てとは言わん。少しずつでも良いから進歩してください。

1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b67-Wsqh)：2016/05/15(日) 23:37:46.26 ID:u1vJHqp90.net

アロンソ、バトンがホンダエンジンにどこまで我慢できるか

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