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D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 8
- 1 ：音速の名無しさん 転載ダメ：2016/06/09(木) 21:50:27.15 ID:98PMOeoj0.net
- D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
FORMULA DRIFT公式サイト
http://www.formulad.com/
FORMULA DRIFT JAPAN公式サイト
http://www.formulad.jp/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.motorsportscom.info/drift/
ドリフトマッスル公式サイト
http://www.driftmuscle.net/
前スレ
D1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1302933345/
【未来は】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.2【あるのか】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315566584/
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/
D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1335615562/
D1.MSC.ドリフト総合 5
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1365361843/
D1.MSC.ドリフト総合 6
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1413633146/
D1、FORMULA DRIFT、MSC、マッスル ドリフト総合 7
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1453023855/
- 2 ：音速の名無しさん：2016/06/10(金) 07:50:54.43 ID:PILNdDmx0.net
- いおおおおおおおおおおお
- 3 ：音速の名無しさん：2016/06/10(金) 17:06:32.91 ID:abotmzHE0.net
- ID真っ赤って何？
- 4 ：音速の名無しさん：2016/06/10(金) 18:25:57.85 ID:yQ5qZ8ZY0.net
- >>1乙
グッドイヤーの高橋ってまだマークXで走ってんの？
たまに良い所まで上がってきてたから下手じゃないと思うんだが
- 5 ：音速の名無しさん：2016/06/10(金) 18:31:31.77 ID:abotmzHE0.net
- 高橋邦明のチェイサー好きだったんだけどな～…
- 6 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 00:15:33.92 ID:gERHw1Di0.net
- 邦明さんは去年か一昨年、マークXで優勝してるよ。
トヨタもスポンサーになってくれて
成功している部類のドリフターじゃなかろうか。
やっぱ、往年の名車よりも、新車で勝ってくれると楽しいね。
ワクワクしちゃうよ。
- 7 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 01:32:59.24 ID:URP/R0tO0.net
- お～い、高橋邦明って優勝どころか
2014年Ｄ1GPチャンピオンですよ…？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org897933.png
たぶん2004年頃か2005年頃のライン入った
チェイサーがカッコ良すぎた
- 8 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 06:53:40.00 ID:6gO+11rV0.net
- もう1台作ってたのが盗まれたのが残念
- 9 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 12:15:31.14 ID:8CmDxaLy0.net
- ダイゴ選手も来年あたりから新車で走って欲しいな
レクサスのスポーティーなセダンあたりで
ランボルギーニはさすがにＤ１レベルじゃ入ってくる金と見合わんけど
って、レクサスも見合わんかー
マークＸ、クラウン、ＢＭＷはマジでよく挑戦してくれた
走ってくれるだけでうれしい
川端チームは未知への挑戦も合わせて圧倒的ナンバーワンだ
- 10 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 14:32:08.69 ID:1DZ3L7Az0.net
- >>9
ダイゴがんばって新車作ってるよ
- 11 ：音速の名無しさん：2016/06/11(土) 17:20:39.86 ID:URP/R0tO0.net
- LC500はいつ出るんだろうか？
- 12 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 04:27:29.46 ID:5un1Jmno0.net
- ドリフト関連いちいちウザいから
ただスベるだけに上手いも下手もねぇし
てかなんでモ－タ－スポーツ板にあるんだよ
ケンブロックとかWRCのドリフトのほうが100倍凄いし上手いわ
- 13 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 06:12:51.35 ID:MhynPvWk0.net
- ラリーで競技でタイムを競うドリフトと、
ドッグファイトでドリフトの美しさを競うドリフト
別物なんだけどな。
ドヤ顔されて言われても困るわ。
- 14 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 08:41:52.97 ID:Aw9oxDeh0.net
- >>12
出たよケンブロック至上主義者w
ママのおっぱい吸いにおうちに帰りましょうね～
- 15 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 10:49:12.50 ID:5un1Jmno0.net
- いやケンブロックとセバスチャン・ロ－ブとかがちょっと練習してＤ1GPとかＤ1SLに参戦したりとかしたら
中村直樹とか川畑真人とか斎藤大吾なんか簡単に超えれると思うわ
- 16 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 11:06:50.26 ID:Aw9oxDeh0.net
- >>15
ラリーストがわざわざバカみたいなことするわけないだろ
バカがドリフトすんのが面白いんだろ…
これだからラリー厨は痛い奴が多いんだよね
カテゴリーの住み分けをきっちり考えろよ…
たらればとかバカじゃないの…？
- 17 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 11:10:56.55 ID:5un1Jmno0.net
- >>16
もしラリーストかわそのバカみたいな事してもＤ1ドライバーに勝てるって言いたいの
- 18 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 13:32:57.18 ID:Aw9oxDeh0.net
- >>17
だから、「もし」とかやめろよw
そんなこと比べてどうすんだよ
発祥も歴史も目的も違うスポーツを比べるとかおまえ大丈夫？
多分おまえ連日赤字IDの奴だよね？
もう少し考えて発言しないとアホさがまるわかりだよ
- 19 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 13:52:56.51 ID:QuvlPjGa0.net
- 俺はすんげードリフト見てみたいだけだから
ラリーストでもフォーミュラレーサーでも
ちょっと練習しただけで今のＤ１選手に勝てるなら
是非参戦して欲しいわ
ただねえ
追走後追いで速度も角度もラインも合わせて超接近バトルが
ラリードライバーならその技術応用で簡単にできるって思ってるのなら
自動車の運転について語らない方が良いと思う
すっげー強引に例えると
ゲームのグランツーリスモが上手ければマリカートも楽勝
って言ってるようで滑稽
- 20 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 13:55:46.05 ID:24I2lL240.net
- >>15
ブロックは一発勝負が苦手。ラリーストにもドリフターにもなれなかった中途半端な奴なのしらないのか
ローブはドリフト苦手。ラリーであまりドリフトせず速く走らせることで世界チャンピオンになったのしらないのか
- 21 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:07:17.68 ID:5un1Jmno0.net
- >>18
いや初めて来たんだが
もともとラリー板
- 22 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:12:17.13 ID:5un1Jmno0.net
- https://youtu.be/4TshFWSsrn8
ケンブロックがドリフト動画出してるの知らんの？
これ見ただけでＤ1ドライバーはチビると思うんだが…
- 23 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:20:39.45 ID:XTAy/E0z0.net
- >>22
イベントで川畑が35で普通に張り合ってましたがねぇ
- 24 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:46:49.70 ID:MhynPvWk0.net
- ラリーの選手がわざわざ、無駄の多いショーパフォーマンス的のドリフトの練習してなんの意味あるのか？
趣味でやるのはいいけど。
それが、ラリー競技に勝つことには繋がらないと思う。
- 25 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:49:29.68 ID:MhynPvWk0.net
- でも、初期UFC的な異種格闘技は興行的におもしろそうだな。
- 26 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 15:50:30.84 ID:QuvlPjGa0.net
- >>5un1Jmno0
ああー、ラリーのトップドライバーやケンブロックはすげーよ
当たり前だろ、ドリフト好きが皆他カテゴリーを理解やリスペクトしてないとか
思ってんの？
もういいから引っ込んでなよ、イタイから
>>23
アンタも痛い奴に張り合ってどーすんの
- 27 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 16:04:11.42 ID:Aw9oxDeh0.net
- >>26
張り合ってるんじゃなくて事実の提示をしてるだけなんですけどねぇ
- 28 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 16:27:27.59 ID:Y/12poXp0.net
- ラリードライバーならって気持ちはわからんでもないが、ケンのドリ動画は台本ありきの演劇みたいなもんだろ。AWDをブンブン振り回すのは迫力あるが、今のドリフト選手なら同じ事できるんじゃないか？
ラリードライバーがドリフトしても単走までだろうし、逆にドリフトからラリーに参加しても活躍できない。餅は餅屋ってことさ。
ちなみに俺はラリードライバーが箱車乗りで一番イカれた集団だと思ってるからな。
- 29 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 16:58:50.16 ID:XTAy/E0z0.net
- >>28
うん。
一番頭のネジが飛んでるのはラリーストがさってのは同意だわ
ラリーとドリフトって比べてるけど
まあ、確かに今年からダートラに移った熊久保は苦戦ぎみだからな
この二つに互換性はないな
- 30 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 17:00:26.47 ID:TsuHOcnu0.net
- そもそもケンブロックが一発撮りでこんなの成功させてるわけなかろうに
- 31 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 18:22:01.63 ID:inHIub1E0.net
- どんだけマージン取ってるか知らんが狭い道幅であんな路面状況でコ・ドラのナビだけに頼ってあの走りするからあいつら頭イカれてる
グループBとか恐ろしいわ
- 32 ：音速の名無しさん：2016/06/12(日) 20:38:09.17 ID:5un1Jmno0.net
- >>31
だよな！
- 33 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 01:04:11.84 ID:05VnxoTn0.net
- 単走ト－ナメント欲しいわ…
さすがにベスト16は長いと思うから
単走ベスト8とかでいいけど…
ベスト8までは追走の半分ぐらいのポイント与えたりして与えたりして
単走得意な選手と追走得意な選手とかいたりするから面白いと思うんわさ
やっぱり1対1のタイマンの方が分かりやすいと思う(関西オ－ルスタ－見てわかった)
- 34 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 15:29:23.56 ID:4gSeJ03p0.net
- おぉ、久しぶりにスレ来たらラリー燃料盛り沢山でスレがめっちゃ賑わってるｗｗ
ところでダイゴのランボってどーなったんですか？
- 35 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 15:44:25.52 ID:05VnxoTn0.net
- >>34
ミッドシップはやっぱ不利なので辞めたんじゃ？
- 36 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 17:53:46.04 ID:ZAWGnTmN0.net
- >>34
Exだけ走らせてるよ…
- 37 ：音速の名無しさん：2016/06/13(月) 19:01:51.20 ID:AA0SfEcC0.net
- ダイゴがぶつけた時に自腹切ったから、ポイント絡むようなガチイベントではもう乗らないって言ってたよ
- 38 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 08:06:08.13 ID:eCikKp270.net
- ラリーやってる奴ってどうしてこうドリフトを批判するのかね？
ドリフトやってる奴はラリーを批判しないのに。
まあドリフトに比べて人気がないから嫉妬じみたものなのかね。
頭のネジが飛んでるのはトップラリースト、あのネジが飛んだ頭と腕でD1参戦したら、、、追走にさえ慣れればチャンピオンになれるだろうな。
ただ、トップラリースト限定な、ラリーやってますって素人は、ドリフトやってますって素人より格段に下手が多い。
一昔前の峠が全盛の頃も、ランエボやインプでドリフトの峠にきて、ドリフトやってる後ろでガチガチのグリップで貼り付いて煽ってくる奴が多かった。
場違いなところで場違いな走りして自己満足して帰っていく。
登りでビタビタに付けられたから、下りで譲って後ろからグリップでビタビタに煽ってやったら、わざわざ降りてきて『タイヤがツルツルでさぁ』って変なアピールしてきたときは糞ワロタ。
まあ最終的になにが言いたいかって、ラリーストは糞www
- 39 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 09:29:53.55 ID:a5qPZcNV0.net
- >>38
いや、まあそういうくだらない煽りはいいから
- 40 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 09:33:13.23 ID:m8UeZ8GS0.net
- ケンブロもFRでやってほしい
- 41 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 09:34:45.02 ID:xzEt8BxX0.net
- 中村直樹って2015年Ｄ1GPとかSL出てないような記憶だが何してるの？
2014年急に現れてSL完封したりとか
GPのワ－ルドチャンピオンズ2位になったかと思ったら急にいなくなったな…
金ないのかな？
- 42 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 09:43:16.97 ID:xzEt8BxX0.net
- >>40
https://youtu.be/J2Os8DGvLmE
FRでやってるよ
- 43 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 09:48:03.03 ID:a5qPZcNV0.net
- >>41
マッスルにちょいでてKOA出てN2H出てる
- 44 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 12:10:00.80 ID:xzEt8BxX0.net
- >>43
N2HとかKOAとかあるんだ…知らんかった
シルビア派としては中村みたいな上手いドライバーがR35とかモンスタ－系jzxに支配されてるＤ1GPに参戦してS13でチャンピオン取って欲しいんだがな…
- 45 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 14:52:57.41 ID:QwZplUZG0.net
- >>44
NO NAME HEROでN2H
KING OF ASIAでKOA
- 46 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 16:41:54.43 ID:c3a24YK80.net
- >>38
一昔前の峠が全盛の頃も、ランエボやインプでドリフトの峠にきて、ドリフトやってる後ろでガチガチのグリップで貼り付いて煽っ
てくる奴が多かった。
何時の何処？それ
全盛期にそんなことやれる雰囲気のスポットがあったの？
イニシャルＤあたりから入ったオタクも多かったけどヤンキーも多くて
和気藹々とピリピリ感の奇妙な調和の時期が全盛期だと思ってる俺は
パト以外の畑違いの乱入者はＶＩＰセダンくらいしか知らんのだけど
ラリーストが場を乱したら単にしらけるだけか、囲まれるだろ
俺の知る限り実際そんな乱入者見たことも聞いたこともないし
ドリ車以外のスポーツ系はギャラリーしに来てるだけだったし
ドリ嫌いは確かにいたけど普段グリップやゼロヨンやってる人も住み分けしながら
楽しんでたのが全国的な全盛期じゃないの？
まーラリーストは糞なんて書くヤツの話だ、
１ ０ ０ ％ ウ ソ
- 47 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 16:57:25.68 ID:c3a24YK80.net
- 「俺の走ってたところはそうだった」なんて書くかもしれんから
先回りしておく
峠全盛なんていう位なら、それなりに走ってる車もギャラリーもいたって事だ
そんな中、上り終わってドリ車とラリーストが規律正しくＵターンして
ドリ車がラリースト煽って
下り終わったら車から降りてきて「タイヤが～」なんて会話になる
漫画でも思いつかんシチュエーションだよ
ラリー好きのバカな書き込みに触発されたからって
それ以上のバカな書き込みしたら
余計にドリフトがバカにされるぞ
- 48 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 19:00:42.22 ID:y7ZZyXkG0.net
- すんげぇ反応してる奴がいるなw
いつのどこか言えばいいのか？
20年前の赤城南面だよ。
便所コーナーじゃなくて上ね。
ほとんどが13、14、180、FC、ハチロクのなか、インプやエボで来てグリップで走ってたよ。
皆から煙たがられてたけど、本人は気付きもせずドリフト相手にグリップで元気に走ってた。
これで満足？
まあ結局のところラリーストは糞www
- 49 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 19:07:32.27 ID:y7ZZyXkG0.net
- 新井なんちゃらの出身が群馬なんか？
よー分からんが、そいつに触発された素人が下手なくせにラリースト気取ってる奴が結構いたんだわ。
特に群大生に多かった。
うっぜーのなんのってw
- 50 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 19:39:44.72 ID:rlOVk+Pd0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org902851.jpg
アヴェンタドールがカッコ良すぎてワロタw
エキシビションだけでいいからこれで走って欲しい
できれば本戦出て欲しい…中村ならこれでも勝てるんと思うんだが
- 51 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 20:00:26.55 ID:opTHs8TR0.net
- >>50
それはただのLBのカスタムカーでドリフトはできないやつやで…展示用や…ドリフトできるのはムルシだけや…
- 52 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:10:22.35 ID:62OqqiTP0.net
- >>38
サーキットではなく、峠で道路交通法違犯して楽しんでいるからどちらも悪いっ！！
ドリフトの峠って、勝手に決めつけたローカルルール困りますっ！！
- 53 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:13:35.75 ID:62OqqiTP0.net
- >>50
犯罪者中村NAOKiに、エクストリームスポーツのビッグスポンサーのモンスターエナジーがつくなんてありえない。
犯罪者を支援する飲み物なんて怪しすぎる。飲んだら下痢しそう。
- 54 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:16:44.80 ID:62OqqiTP0.net
- 中村NAOKiのスポンサーには、チャンプロードやコンビニで売ってる暴力団の雑誌やアコムとか武富士がいいと思う。
- 55 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:30:08.22 ID:rlOVk+Pd0.net
- >>51
ムルシでできるなら
アヴェンタドールで作る事できるだろ？みたいな感じに思ったんだ
アヴェンタドールのドリフトだったら究極にカッコいいと思うわ…
- 56 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:31:49.44 ID:rlOVk+Pd0.net
- >>53
道路交通法を何回も犯してるハミルトンのスポンサーやってるんだし
てかもともとモンスタ－エナジーなんて怪しいし胡散臭いだろw何を今更
- 57 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:37:33.94 ID:zaZmj8Cc0.net
- ダイゴのランボについて回答してくれた>>36=28氏、遅くなりましたがありがとうございました
つまり次回の登場はTOKYO DRIFTに可能性があるってことかな
つかRd1の時にもランボ来てなかったけど…
- 58 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:38:51.94 ID:zaZmj8Cc0.net
- ↑アンカーから数字からorz
>>36-38
久しく書き込みしてないと、とことんダメだｗｗ
- 59 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:43:34.84 ID:rlOVk+Pd0.net
- >>57
もう使わないんじゃね？たぶん
使って欲しいだけどな…カッコいいし
- 60 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:48:59.67 ID:rlOVk+Pd0.net
- ストリートリ－ガルにもっとＤ1選手来て欲しい
特に中村川畑斎藤藤野横井省巳あたり
Ｄ1GPはＤ1GPでいいけど性能差少ないSLでトップドライバーの腕の勝負みたい
sssp://o.8ch.net/d3ss.png
- 61 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 21:52:38.68 ID:UySDcrvC0.net
- >>42
Hoonicornは確か4WD改造されてなかったっけ？
- 62 ：音速の名無しさん：2016/06/14(火) 23:00:56.19 ID:rlOVk+Pd0.net
- >>61
後輪だけ煙が出てるからFRかと
- 63 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 00:09:03.79 ID:KQ/s4Z7B0.net
- 関西オ－ルスタ－とかmscでも
リアガラスに音吉ファミリーって貼ってる
紫シルビア数台いるけど
このチ－ムってBURSTとかと関係あるの？
結構上手いチ－ムらしいが
- 64 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 00:56:03.11 ID:EsaEuuvA0.net
- ハイフンwww
- 65 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 01:41:00.18 ID:y0QpMNJu0.net
- >>63
音吉ファミリー知らないとか情弱にも程があるぞw
- 66 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 01:42:12.73 ID:y0QpMNJu0.net
- ヒント
名阪
奈良 BURST
三重
県境
- 67 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 02:02:51.97 ID:AnytP/ja0.net
- おときちつったら西尾とか深田やなぁ
- 68 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 03:26:14.76 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>65
そんなに有名なの？
いか天とか走り屋チ－ムっていっぱいあるけどその中でもレベル高い方のチ－ム？
- 69 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 03:31:45.71 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>67
関西オ－ルスタ－ドリフトで見たよ
2013年に西尾って人が2014年には深田って人が決勝まで来てたのは知ってる
オ－ルスタ－での深田の走りは上手いなぁ
と思った。綺麗なラインで旋回していく感じで
BURSTは知ってる。中村直樹だよね？
音吉ファミリーとBURSTってどっちがレベル高いの？
- 70 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 10:03:01.70 ID:5zxlkUoN0.net
- ハロウィンレーシングも忘れんであげといて
- 71 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 12:12:53.86 ID:VEb3fAIL0.net
- 関西オールスター見たら思うが
昔からメンツ変わらなさすぎ
もう、ドリフトとか若い世代は
あまり興味無いんやろな
- 72 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 12:32:41.35 ID:5zxlkUoN0.net
- >>71
昔って風間と手塚が審査してた時代？
- 73 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 15:28:21.63 ID:Uj5oBi2c0.net
- なんでもバーチャルで体感したつもりで居る奴ら多すぎだよね。まぁ時代の流れか…
今やヲタの延長上でキモがられるパターンの走り屋。
- 74 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 16:17:41.42 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>73
誰に言ってんの？お前
- 75 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 16:34:14.04 ID:5zxlkUoN0.net
- >>73
ブーメランいただきました。
- 76 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 20:26:58.91 ID:AnytP/ja0.net
- 佐久間、GPスポーツがエントリー今年はしてないからもうでないみたいやね。
社長業にこれから力入れるからシリーズではもう走れないって…
寂しいね
- 77 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 21:44:45.88 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>76
佐久間…
地味なイメージしかない
- 78 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 21:51:05.85 ID:AnytP/ja0.net
- >>77
おまえは昔の鈴鹿での佐久間返しを見てないんだな…
- 79 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:03:02.06 ID:KQ/s4Z7B0.net
- https://youtu.be/_ropHCtNh8A
N2Hで中村が派手にクラッシュしたって言ってたやつこれかw
んな事より6分28秒あたりの走りはさすがにイカれてる…
>>78
見てないわ
何年か教えてくれ
- 80 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:10:09.56 ID:AnytP/ja0.net
- >>79
2006
単走、たしかゼッケン9だったかな
- 81 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:20:04.10 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>80
見てきたわ
確かに鬼クイックだな
植尾みたいだった
それでもまだ地味なイメージが…
でも2010ストリートリ－ガル間瀬は輝いた
- 82 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:25:13.28 ID:++SVF2VB0.net
- 横井、軸屋、せーみは派手な走りはあるの？なんかあまり印象が無い感じがするんだけど
- 83 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:45:53.63 ID:AnytP/ja0.net
- >>81
地味じゃなくていぶし銀な
ボキャ貧すぎてホント失礼だぞ
Exでも優勝してる人なのに
- 84 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:50:43.07 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>82
他の人は知らんが
Ｄ1SLで強かったドライバーは上手い印象ある
2011年シリーズが軸屋横井省巳の3強でそれ以外の人は優勝できなかったし(記憶では)
省巳がSL仕様のワンビアで2012年Ｄ1GP出場してたけど雨のお台場とかエビスの追走とか
特にリ－ガルマシンがキツそうな鈴鹿の単走は
上手いと思ったな…
横井は2011のマッスルでvs中村直樹が熱かった
軸屋は消えてなくなったが
GPだけ見てたら印象ないかもな
3人とも追走が上手い
GPはそこまで見てないけどシルビア勢の中では上位
省巳は2012年にGPにSLマシンで頑張ってたと思うけど…
- 85 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 22:53:27.95 ID:KQ/s4Z7B0.net
- >>83
Ｄ1ではずっとGPスポ－ツで川畑の噛ませ犬的イメージが強いからそんなイメージついてしまうわ…マシンも川畑のお下がりだったし
- 86 ：音速の名無しさん：2016/06/15(水) 23:05:20.46 ID:AnytP/ja0.net
- >>85
その川畑に勝って追走世界一にもなってるんですがねえ
- 87 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 02:53:40.23 ID:YbrsyyBd0.net
- 今ドリフトってどこがレベル高い？
昔は九州とか言われてけど
- 88 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 20:42:52.64 ID:YbrsyyBd0.net
- https://youtu.be/3pDnmqZ5ORM
09エビス見てて思ったんだが
侍って上手いんだな…
マッスルでも結構上位だし
なぜＤ1ではパッとしなかったのかよくわからんが
- 89 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 22:01:29.03 ID:1V+tmdRm0.net
- >>87
圧倒的関西
- 90 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 22:03:07.37 ID:lQdXXCbB0.net
- >>88
調整することをあまりしないから。
追走のときとかそう。
ぶつけるかはみ出すか戻るか。
マッスルに移動してから巧くなった。D1のときは下手だった。byドリキン
- 91 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 22:03:17.67 ID:1V+tmdRm0.net
- >>88
FCじゃ良いパーツが無いんじゃないかな
- 92 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 22:31:42.62 ID:lQdXXCbB0.net
- >>91
FC切れ角出すのかなり難しいって言われてるしね…
- 93 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 23:03:07.39 ID:YbrsyyBd0.net
- みんなTwitterの土屋圭一のツイート見た？
結構今のＤ1に対しての不満ぶちまけてるけどw
>>89
そんなに圧倒的なの？って思って
youtubeの2015MSCのラウンド7名阪見たら
本当にレベル高くてワロタ
- 94 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 23:04:35.22 ID:YbrsyyBd0.net
- FCとかやっぱり難しそうだもんな…
FDが活躍するのって改造範囲広いGPぐらいだし
- 95 ：高血圧片耳難聴オヤジ：2016/06/16(木) 23:08:59.53 ID:UFbXNTOQ0.net
- HEY GUYS
「センモニフｴチ」って知ってる？
昔、映画館とかに置いてあったタン壺（みんながカ～ッペ！とタンを吐く壺）に ストロー突っ込んで全部飲み干すらしいよ。ゴックンゴックン！ ストローが透明だから飲んでるのが丸見え！
たまにハナクソが詰まるらしいけど、思いっきり吸って食べるらしい。スッポン！ ちなみにストローは絶対に洗わない方針だそうです。
「ＭＪエロオヤジ」もいるようです。 タン壺を熱いご飯にぶっかけてジュルジュル流しこむように食べるそうです。 ごはんの上にハナクソとか鼻毛が丸見え！
汁はご飯の隙間を通って下に溜まるけど、全部飲み干すそうです。ゴクゴク
漏れなんぞ大阪難波から20kgのﾓﾉﾗﾙｱﾝﾎﾟ2台を新幹線で
九州まで手で持って運んだぞｗｗｗ。
COMING SOON。
- 96 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 23:19:36.97 ID:lQdXXCbB0.net
- >>94
attackでも活躍してるで
- 97 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 23:20:33.73 ID:lQdXXCbB0.net
- >>93
だってダイゴでさえ今のD1に思うところあるんだし仕方ないやろ(詳しくは今月のドリ天のダイゴコラムで)
- 98 ：音速の名無しさん：2016/06/16(木) 23:47:34.68 ID:YbrsyyBd0.net
- ドリフトマッスルにもっとＤ1で活躍してる選手来て欲しい気がするが…
- 99 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 04:21:17.15 ID:Za2aHzO50.net
- 古口もマッスルでは上手いのにＤ1ではパッとしなかったよね…
Ｄ1発足前の知名度は凄かったけど
あと緑の180sxがクソカッコ良かった思い出
- 100 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 07:44:31.46 ID:7QlnKre70.net
- 古口といえば赤180
当時のエビスの三発格好よかったわ～
アクセルワークが好き
- 101 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 07:50:19.34 ID:7QlnKre70.net
- ドリフトが盛り上がってた20年くらい前からの有名人で今も第一線でやってるのって今村くらい？
AE86時代の今村見たときはぶっ飛んでるなーと思ったよ
- 102 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 08:25:42.57 ID:ZBUtHSo00.net
- >>99
古口結構D1優勝してるけど…おまえ知らないの…？
- 103 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 09:37:09.51 ID:Icc9GUGq0.net
- 確かに古口と言えば赤の180SXだな。
でも俺はオールペンした後の黒が好き、
- 104 ：音速の名無しさん：2016/06/17(金) 12:23:12.08 ID:6d6Se8Yk0.net
- >>99
深緑の180はクソカッコイイよな！
オレも大好き
>>100
一度だけ、日光でオレの車を運転してもらって同乗したことあるけど、あのアクセルワークは神業。
同じ車とは思えないくらい速くて完璧なドリフトをされて心が折れそうになったw
- 105 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 03:00:41.69 ID:e+cLZIdt0.net
- 末永直登って正直めちゃくちゃ上手いと思うんだがみんなどう思ってるの？
2008年のＤ1SLの5戦出場して5勝したりとか
あの時SLには中村・軸屋・横井・藤野がいたし
熊久保支配人が腕でははるかに自分より末永の方が上って言ってたしな…
Ｄ1とかマッスルとかSLの全ドライバー合わせてもベスト5に入ると思う。
- 106 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 14:34:24.92 ID:BUspoL4r0.net
- クマとノムケンはなんであんなに腕が衰えたの？
- 107 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 15:06:01.58 ID:PqoIQaUj0.net
- 車内の映像での谷口の操作、当時S15の頃。
他の全ドライバーと全然違った。クールすぎて衝撃的だった。
- 108 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 15:11:06.63 ID:LfZuziVM0.net
- >>105
直登の追走はガチだけど単走は大したことないだろ
川畑より陽一タイプ
- 109 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 15:53:21.91 ID:e+cLZIdt0.net
- 斎藤大吾もパワーに頼ってるとか言われてるけど
雨でも結構強いし上手いと思う
でも今の車はキチガイすぎて別カテゴリーみたいw
- 110 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 16:51:40.10 ID:nYFfqhMO0.net
- >>106
20代の1年と、30代の1年は違うから。
- 111 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 22:29:49.07 ID:OA7vwBkJ0.net
- https://youtu.be/keQfMElnAjE?t=1457
もしかして不人気の選手もしくは嫌われてる選手は機械のトラブルってことにして点数を消されてるんじゃ・・・
本当に機械のトラブルなんですかねぇ
- 112 ：音速の名無しさん：2016/06/18(土) 23:32:55.59 ID:e+cLZIdt0.net
- DOSS審査ってどうなの？
支持してる人いる？
- 113 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 00:04:56.79 ID:E0dgoqxs0.net
- Ｄ1久しぶりに見たら
めっちゃ車高高くなってて車ダサいな…
2010年あたりがカッコ(車高)と走りのバランスが良かったように思う
そりゃ走りとかトラクションよくするための
正統進化と分かっててもダサい…
ノ－マルみたいな車高だし
- 114 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 01:04:12.66 ID:E0dgoqxs0.net
- http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1454662/1468227/106324762
川畑がもうすぐこの車高がスタンダードになるかもだって…ダ－トラみたい
レギュレーションで最低地上高制限して欲しい
カッコ悪いと人気なくなるだろ…
- 115 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 02:39:20.06 ID:/A+THIYo0.net
- >>114
これはないわ
絶対にない
カッコ悪すぎ
- 116 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 05:37:22.95 ID:oHwiLSGG0.net
- >>114
あくまで名阪スタイルの話じゃないの？
- 117 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 07:01:55.63 ID:vkFyEGNJ0.net
- え？車高高くてもかっこよくね？
フロントネガキャン、リアポジキャン気味の実用性と柔らかさのあるシャコタカ最高じゃん…
- 118 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 12:15:11.10 ID:gJ4TO4M20.net
- 川畑S13はお前らの大好きなレギュレーション化された競技車両の正しい姿だろ。
あれズルイこれヤリスギの次はそれカッコワルイか、糞餓鬼の癇癪かよ。
おうちでグランツーリスモでもやってろ。
- 119 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 12:41:01.48 ID:p//dxXUh0.net
- 今この13ロケバニのエアロでカッコよくなってるやつじゃない？
- 120 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 12:59:33.80 ID:E0dgoqxs0.net
- 川畑S13に限らず今のＤ1車みんな車高高いし
特にフロントタイヤガバガバだし
- 121 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 15:32:15.46 ID:YxGhEEYj0.net
- 車高短主義の谷口さん何とかして
- 122 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 17:17:14.12 ID:E0dgoqxs0.net
- ドリキンも嫌がってそう
今の車高高いＤ1とか
- 123 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 17:21:56.04 ID:BMzFtYlr0.net
- >>122
マッスルでみて「何だあれは～wwwwwwwwwwwwwww」って爆笑してたよ
- 124 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 17:34:29.77 ID:nqdEDGwZ0.net
- >>121
谷口いま川畑仕様の180sx作ってるよ
- 125 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 17:52:44.57 ID:PlMn88Lr0.net
- >>93
全日本プロレスの秋山に、ノアのクレームを入れるようなもんだな。
クレームする所が間違っているわ。
- 126 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 18:28:16.76 ID:ZtkrujZ10.net
- 車高高いメリットとデメリットってなにかな？
- 127 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 20:45:09.07 ID:E0dgoqxs0.net
- >>126
車高高いとサス動かしやすい
デメリットはダサい
- 128 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 21:26:50.60 ID:vkFyEGNJ0.net
- >>126
切れ角もませる
- 129 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 23:36:41.32 ID:tF2cPAVJ0.net
- 前だけ高いのは止まってるとなんだこれってなるけど走ってるときはかっこいいからまだ許せたわ
うまい具合にエアロ作れないのかね
- 130 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 23:37:22.13 ID:E0dgoqxs0.net
- 誰かフォーミュラ・ドリフトの歴代チャンピオン知ってる人いる？
2010年はバン・ギットンjr
2012年は斎藤大吾までは分かってる…
あと外国で上手いドライバーって誰なん？
- 131 ：音速の名無しさん：2016/06/19(日) 23:40:35.12 ID:tF2cPAVJ0.net
- >>125
＞みんなTwitterの土屋圭一のツイート見た？
結構今のＤ1に対しての不満ぶちまけてるけどw
どうやったらこの文章を土屋に文句言ってやったぜに読み間違えるんだ・・・
- 132 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 00:32:51.65 ID:gVRrE7Ha0.net
- >>130
Wikipedia見れば一発だが。
https://en.wikipedia.org/wiki/Formula_D#Formula_Drift_Champions
それに2008年以降なら公式のSTANDINGSでも分かるし。バカか。
- 133 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 06:49:27.81 ID:tm6/WegF0.net
- 中村直樹と佐津川とかが群サイにいるようだな…
元ストリート好きで集まってるらしいけど
ドリ天の企画か？
- 134 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 09:07:32.75 ID:82JxgbRV0.net
- >>133
JAPLAND TVやろ
- 135 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 12:29:45.51 ID:rn4OrVLT0.net
- Formula Dはアズボーとかフォースバーグが常に上位のイメージ。
後はBMWのマイケル・エッサとかライアン・タークとかかな。
上手いってってもパイプフレームの軽量ボディーにV8がほとんどだからね。
ギアも４速だし
- 136 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 12:58:08.42 ID:tm6/WegF0.net
- 4速の方が良いの？
>>134
楽しみだ
- 137 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 14:37:39.18 ID:rn4OrVLT0.net
- >>136
モリモリなトルクのうえにパワーバンドが馬鹿に広いから3速や4速だけでほとんどの速度域でドリフト出来る。
熊久保もシフトチェンジなしでミニサーキットなら一周繋げられるって言ってたくらい。
レスポンスもいいから2JZとかに比べたら同じ馬力でもコントロールも楽らしい。
- 138 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 14:51:43.75 ID:YVsw+9NM0.net
- それにg forceの4速ミッションはホリンジャーとかよりかなりやすいからね…
ホリンジャー新品300万近くとかワケわからんわw
- 139 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 16:09:02.42 ID:tm6/WegF0.net
- 斎藤大吾の車も4速なのか？
- 140 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 16:29:58.43 ID:82JxgbRV0.net
- >>139
ホリンジャーだよ。
外人に貸してる15とfat five racingにおいてあるラビーが使ってた30ソアラは4速
- 141 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 19:33:59.70 ID:gS6Vt/9a0.net
- さてル・マンも終わったしd１筑波でも行こうかな
- 142 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 20:14:57.27 ID:tm6/WegF0.net
- >>140
やっぱりＤ1何でもありになってきてグループS状態だな
- 143 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 20:49:32.89 ID:DtrVZGjs0.net
- グループA JTC JTCC
グループB WRC
グループC WEC
グループS グループBを進化させた幻の規格
- 144 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 21:11:24.65 ID:tm6/WegF0.net
- http://v.youku.com/v_show/id_XMTMxNjUwMzQw.html?x
2007年のＤ1SL見直してたんだが
セキアのドリフトって超カッコいいな…
角度凄いし….追走凄いし…
- 145 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 21:53:03.35 ID:RiHFj3LP0.net
- JAPLAND TVって何？
- 146 ：音速の名無しさん：2016/06/20(月) 22:32:49.28 ID:tm6/WegF0.net
- >>145
https://vimeo.com/72554218
sc filmsとたぶん一緒
ドリフト系の動画を作ってる
- 147 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 11:57:59.21 ID:LX1U8e/40.net
- ここんとこ、１，２位安定はやっぱ齋藤＆川端選手の2トップだよね？
３位以降だとマシンチェンジの影響もあるかもしれんけど
安定してないよなあ
ここ数年の3～5位レベルの選手って誰なんだろう
- 148 ：音速の名無しさん：2016/06/21(火) 13:08:20.15 ID:LX1U8e/40.net
- 今年でD1も15年なんだなあ
勝手に5年ごとに分けてヒストリー作ってみた
1期 2001～2005
3速進入のコースと、300～500馬力のターボ車、AE86が中心
白煙や超近接追走など、現在のスタイルが形成されていった時期
毎年ドライビング、チューニング、興業面での進歩があった激動期
活躍選手＆チーム
谷口、今村、植尾、後半から野村、チームオレンジ、風間、三木など
活躍車種
S15、AE86、FD3S
2期 2006～2010
4速以上が当たり前になり、ターボは最低500馬力、NAはNOS無しでは勝てなくなる
新車（現行販売車両）4WD改FRや4ドアなどの車両も活躍した
若手に分類される選手の台頭も目立つ一方、消えてゆくベテランも
活躍選手＆チーム
今村、熊久保、齋藤、日比野、チームTOYO、GOOD YEARなど
活躍車種
S15、S13系、4WDベース、FD3Sなど
3期 2011～現在
コース問わずハイパワーなマシンが圧倒的優勢に
国産スポーティ車の新車販売が復活し始める
全体的にはベテランドライバーがマシンチェンジしつつも安定し上位に
D1SLトップクラスドライバーも不安定ながら食い込んで来ている
活躍選手＆チーム
川端、齋藤、高橋など
活躍車種
トヨタセダン、S15、GT-R、86など
もっとD1通の人、是非訂正してちょ
- 149 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 01:19:58.00 ID:vJo+vTYv0.net
- 2008～2011年のリ－ガル面白いな
2007年も中村がいる時は面白かったんだが…
- 150 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 01:24:54.90 ID:vJo+vTYv0.net
- >>148
Ｄ1GPって高速コースばっかだから
パワーウォーズになるのは当たり前だよな…
低速ってエビス以外ほぼないし
鈴鹿やらオ－トポリスやら岡山やら同じような高速コ－スばっかでなんかね…
鈴鹿もS字逆走なくなったし…
- 151 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 02:10:42.85 ID:aW1eWvQw0.net
- リーガルリーガルうるせえなぁ
D1とSLは別物ってことがまだ理解できねーの？
通気取りオナニーはSL年表と一緒にチラ裏にでもカイテてろ
- 152 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 03:19:13.48 ID:vJo+vTYv0.net
- >>151
いやリ－ガル面白いって言っただけで
なぜそこまで言われないけないのか意味わからんw
GPとSLが別物とか猿でもわかるんだが…
スレタイにＤ1SLって書いてないのにリ－ガル
面白いって言ったからキレてるの？
- 153 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 11:32:06.65 ID:y2Amcbo+0.net
- >>151
おまえ痛いなぁ…
- 154 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 21:22:23.91 ID:H8i9duIq0.net
- 別カテゴリを異常に嫌うとかマジで頭おかしいｗ
俺は初期の頃からほぼ全戦見てるけど確かに最近ハイパワー化しすぎてるからSLくらいのほうがちょうどいい気がする
GPは下限と上限のパワーでも決めればまだいいんじゃない？
- 155 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 23:01:41.39 ID:x+9NCSFT0.net
- ドリフト統合ってスレなんだからいいだろ。
SLは車検適合ってのがいいよな。
ナンバー取得すれば公道走れる車両でやってると思うと、
ちょっと感心しちゃうね。
- 156 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 23:24:43.54 ID:vJo+vTYv0.net
- https://youtu.be/FHK3RMdbs_I
この前のJAPLANDの群サイでの撮影ってこれか
本編は近日中らしいな
- 157 ：音速の名無しさん：2016/06/22(水) 23:28:34.16 ID:vJo+vTYv0.net
- 車重 馬力
AE86 900 230
直4 1250 350
直6 1500 450
これぐらいの最低車重と上限パワー決めた
新しい競技を作って欲しいところだが
- 158 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 18:52:12.12 ID:JDsqiAeu0.net
- http://s.ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-12162000458.html
川畑のs13すげぇな…
- 159 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 21:39:33.76 ID:nT2dJ2Pa0.net
- がっごわるずぎる。。。
- 160 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 23:27:47.06 ID:mGLQC+4p0.net
- ダサいな…
この車高がスタンダードになってくると
今のドリフトやってる人(俺もだけど)可哀相になってくる…
普通の車高でやっててもこういう車高高に比べて不利だし
勝つためには泣く泣くダサくしないといけない感じが…
SLの植尾の15だって車高高だし
ドリフトってカッコ良さも大切だと思うんだが…
あの車高短ツライチ主義の谷口信輝までプライド捨てて車高高か…
- 161 ：音速の名無しさん：2016/06/23(木) 23:29:29.91 ID:mGLQC+4p0.net
- 最低地上高決めて欲しいな…この車高はさすがに許せない…
- 162 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 01:16:22.71 ID:6ANXI+BQ0.net
- 車高高でなにがいけないんですかねぇ
そんなにシャコタン見たいんだったら昔のJTCCでも見とけば？
マシンのレベルもチューニングレベルも上がってきてるからこんな車になってんだろ？
そりゃあ趣味車でドリフトするならシャコタンでもいいんだろうけど、レースの世界で勝ちたいなら見映えは悪くても性能いい方を選ぶだろ
- 163 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 01:19:52.18 ID:nQSDlgUr0.net
- 車高より小さいブレーキの方に目がいったわ
- 164 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 02:29:41.89 ID:lRZ8m5Kt0.net
- >>162
出た～
他カテ見れば？厨
とりあえずスレチだから帰れ
- 165 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 02:35:51.08 ID:SCL+GwkD0.net
- >>157
リーガルやマッスルを面白いって言うのは構わねーよ、SLドライバーがスゲーのもわかるし。
D1やFD、SLやマッスル、カテゴリー分けされた中で各々が切磋琢磨してるのはそれぞれ違った魅力があるからな。
でもお前は口を開く度にイチイチネチネチ別カテ否定じみたことを言ってるだろうが。
通なお前に真似て書いてやればわかるか？
高速コースを馬力いっぱいまで使いきりながら流してくのは迫力あっていいよね！
つーか200㎞弱から振りだすとか正気とは思えない！
でもSLは低速コースばかりでなんか地味で…
チューニングも一般車検が通る前提だから思い切った造りの車もないし…
SLももっと自由度高くすれば面白くなりそうなのにな…
- 166 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 02:38:42.36 ID:lRZ8m5Kt0.net
- あと1、2年もすれば車高高じゃないと勝てない状態になって車高高が主流になるんだろうな…
でもマッスルではドリキンと稲田大二郎がなんらか車高高にならないようにレギュレーション改正しそうだな
2人とも車高高嫌いだし
ドリフトはカッコよくないとって言ってるし
- 167 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 02:41:39.77 ID:lRZ8m5Kt0.net
- >>165
それお前ブ－メランじゃん
ただSLが嫌いなだけだろw
- 168 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 02:47:18.02 ID:lRZ8m5Kt0.net
- >>165
てか157は別カテに文句言ってないだろ…
だから新しい競技を作って欲しいって言ってるだろ…
お前キチガイだろ
- 169 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 07:43:50.65 ID:6f5BY/SQ0.net
- >>166
もう既に車高高が主流だぞ。
いつの時代の話をしてるんだ？
シャコタンはお遊戯走行会とMSCくらい。
- 170 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 08:15:26.34 ID:VTVgbmCA0.net
- >>162
いけないとは言ってない。
カッコ悪いと言っている。
勝手に解釈ねじ曲げんなよ、カス。
今でこそドリフトは競技になってきたが、もともとはカッコ良さを追求するとこが大きかった。
やっぱドリフトは機械にゃ判定できねーよ、人が見て興奮できる車、音、技、その他もろもろ、それは機械にゃ絶対に分からん。
それとさ、オートサロンで車高高がズラリと生らんでたらどうよ？w
- 171 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 09:08:54.17 ID:6ANXI+BQ0.net
- >>170
カスとかボキャ貧ですか？
どうみても「いけない」って解釈されるような発言してんのに今さら「解釈ねじ曲げるな」とかおまえクソ野党と同じくらい頭悪いぞ。
それとオートサロンはただの飾りつけの場所なんだから車高高ばっかりになるわけ無いだろw
落ち着いて頭使えよキッズ
画面越しでも顔真っ赤なのが丸分かりだぞ？
- 172 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 09:10:21.33 ID:6ANXI+BQ0.net
- >>164おまえも帰った方がいいぞ
- 173 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 13:11:03.88 ID:QLKhnKPr0.net
- >>168
ゴメンな、ベラベラ書き込みしてるから一番最後にレスつけたんだけど分かりにくかったよな。
俺は>>150に対して言ったのよ。だからわざわざお前の文面を真似てやったんだけど…アスペって面倒なんだな。
しかしお前の文を真似したらSL否定してるようにとられるとはビックリw
- 174 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 14:12:39.10 ID:Q42LmMJB0.net
- まあとりあえずみんな落ち着いて今日の筑波ラウンドの予選結果を待とうぜ。
- 175 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 18:35:55.94 ID:8GxVaEOy0.net
- ばっかやろうお前らオレのアルテッツァに勝てるわけねーだろうが
車高調いれたんだぞ？正直もう無敵だは
ばっかやろうが
- 176 ：音速の名無しさん：2016/06/24(金) 20:20:27.59 ID:NwaIEEPT0.net
- アルテッツァはイモムシみたい
- 177 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 00:28:26.10 ID:dlSXjKmv0.net
- そもそも車高短という言葉はおかしい
車高が低いのだから車高低と言うべき
- 178 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 00:48:20.89 ID:zkXmLwxc0.net
- >>177
お、おう…
- 179 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 18:02:23.61 ID:abNnLtmY0.net
- 他が単走上位抜け決まってても走る中
2本目キャンセルされると白けるわ～
- 180 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 20:25:48.95 ID:T+Y1I2wU0.net
- レギュレーションがそうだからなー
タイヤ制限ね
DAIGO自身もD1はどこに行くんだろと
ドリ天に書いているので疑問に思っていると
思いますよ
金口さんも批判しまくりでしたがね、
- 181 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 21:02:19.72 ID:wYGj7JsC0.net
- https://youtu.be/NqcIIDL8BY0
昔(2010年ぐらい)は斎藤大吾とか日比野のジャンピングドリフトで騒がれてたもんだが
今やジャンプが当たり前なんだな…
コ－スレイアウト変わったの？
- 182 ：音速の名無しさん：2016/06/25(土) 21:19:10.06 ID:EdcP5cqf0.net
- http://youtu.be/NFPgG45lEDE
これくらい飛ばんと
- 183 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 09:03:46.91 ID:erfmLeD+0.net
- >>182
これくらい飛んでる気がするんだ
- 184 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 09:42:09.57 ID:/1eU5OFu0.net
- 今日は追走のスタート方式変わるのかね？
昨日の谷口の話では、先行車両のヘアピン立ち上がりラインが変更になりそうな感じだったけど。
今日観戦する奴は暑さにやられないないようにして、楽しんでレポってきてくれﾉｼ
- 185 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 11:06:58.36 ID:HjJ/QSMh0.net
- 結局DOSSとか言っても、さじ加減でどうにでもなるのな！ 「ウェット加点」とか人為だろうがよｗ
土屋が居た時は「土屋が疑惑の判定してる」って言ってたけど、
土屋から「表には出てこない誰か」に変わっただけで「思惑が大きく働く」ってとこは
何も変わってねーのな。 がっかりだわ。
- 186 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 11:15:54.96 ID:8NXIjhkd0.net
- 今回のロードスター単走優勝によりDOSSの必要性が再確認されたな。
- 187 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 12:41:45.68 ID:iwRrVhOc0.net
- なんでだいごマシン変えたか知ってる人？
- 188 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 13:12:57.92 ID:HjJ/QSMh0.net
- >>187
レギュレーションで作り直し
- 189 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 15:35:16.93 ID:mP5MrsX50.net
- 川畑クラッシュからのガチ泣きに
川畑嫌いの俺も流石に涙が出た
- 190 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 17:46:38.30 ID:X8o3bNKl0.net
- >>181
この角度だとジャンプの凄さが伝わらないね
- 191 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 18:23:21.05 ID:erfmLeD+0.net
- 斎藤大吾マシンチェンジしたけど
どんなマシンだったん？
「車じゃないんだぞ！」って大吾が言ってたけどニューマシンは大した事ないの？
あと横井が2位でリ－ガル上がりの奴は上手いな
あと中村直樹は？復活してたんじゃないの？
- 192 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 18:29:01.41 ID:erfmLeD+0.net
- 今の筑波逆走より昔みたいな降りてくるような感じのコ－スのほうがカッコいい気がするんだが…
- 193 ：音速の名無しさん：2016/06/26(日) 20:20:28.11 ID:ENqx8Jkz0.net
- だいごは今日なんで負けたの？
- 194 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 07:09:09.32 ID:86b9B/PB0.net
- 川端の怨念
- 195 ：音速の名無しさん：2016/06/27(月) 22:15:00.17 ID:hkXY683v0.net
- ダイゴは軽量マークⅡで出れないの？
新車のチェイサー作ったみたいだけど
マークＸとかＩＳで作らないのかな？
- 196 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 00:10:04.68 ID:KH+E+X0R0.net
- >>191
中村直樹は
日本だととやかく言われるから
KING OF EUROPE出てると聞いた気がする。
>>192
パワー至上主義の今のD1車だと
ボトムスピードがグッと落ちすぎて
どっちもどっちかも知れんな・・・。
ただ今の逆走は追走のランク付け難しそうだな。
>>195
JAF規定（たぶん）で
エンジンの位置変更がダメだったそうな。
だとするとマッスルの大金RX-7は
これからエンジン位置を下げると聞いたがどうなんだろうか。
- 197 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 03:22:27.22 ID:D02YUsZG0.net
- 植尾と斎藤大吾だったらどっちが上手いの？
やっぱり斎藤大吾かな？
- 198 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 08:43:04.65 ID:ZNFoqGWp0.net
- うえおじゃね
- 199 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 14:30:41.85 ID:j8NhXZ1Z0.net
- 植尾はハチロクでしか活躍できなかった印象
- 200 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 14:31:59.51 ID:IAte5FRp0.net
- 植尾のハチロクがオートポリスで輝いていたのが懐かしい
- 201 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 15:59:50.02 ID:D02YUsZG0.net
- >>199 時代が流れるにつれハイパワー化が進んでいき
NA86が勝てなくなってきて
シルビアに乗り換えたんだな…
でもシルビアでの成績は…
2003Ｄ1セキアの単走はカッコよかった
- 202 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 16:02:13.21 ID:D02YUsZG0.net
- 86の中では一番上手かったけど
シルビアの中だったら風間靖幸とか
そっちの方が上だった…と言うことか
日比野もストリートリ－ガルで15乗ってたけど
パッとしなかったな…神本も
- 203 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 18:34:07.89 ID:P79+8mao0.net
- でも最近のシルビア乗り植尾はマジで化け物やで…
- 204 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 22:04:23.73 ID:D02YUsZG0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org922217.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org922220.jpg
正直こんな車高してたら車がいいんでしょ？
って思ってしまう…
- 205 ：音速の名無しさん：2016/06/28(火) 22:51:50.21 ID:xhHPGjZ20.net
- 車高が高いとドリフトでなんのメリットあるの？
- 206 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 01:42:36.87 ID:MC+Ofa0s0.net
- サスペンションストロークが取れるからだよ。
シルビア系は車高落とすとほんとに足回り仕事しなくなるからな。
ドリフトはもちろん、グリップもサーキット真面目に走ってるやつはちょっとダサいぐらいの車高のやつ多いよ。
- 207 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 01:50:12.06 ID:gshBttp80.net
- 今はダサくても勝ちたい人と
勝てなくてもカッコよくありたい人が分かれるよね…
カッコ良さも目指す人にとっては辛い時代になってきたな…
どの大会でも車高低いとアウェー感が凄い…
- 208 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 07:53:23.81 ID:qhzT4QZ/0.net
- >>206
アーム類きっちりやれば、そこそこストローク確保できるけどな。
- 209 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 08:08:55.50 ID:gshBttp80.net
- https://youtu.be/qkoPfOvgCTM
今は車高高の13乗ってる川畑でも昔は…
- 210 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 11:25:35.80 ID:NWlJOi160.net
- >>204
でもワークスマシンじゃなくて小さなじぶんのショップで作ってるんだからな？
車に関して文句いっちゃダメだろ
- 211 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 12:37:14.48 ID:JJPfWkTR0.net
- 知識もないし、ろくに走った事無い奴等が多すぎだろここのスレ
- 212 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 12:54:44.41 ID:Q07stYiR0.net
- >>211
玄人自慢はただの老害ですよ おじいちゃん
- 213 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 15:38:52.51 ID:ErlCF1Vw0.net
- 雑誌で得た情報を経験だと勘違いしてる奴は多いな
D1筑波に行ってきたけど、観客層も酷いもんだったよ
- 214 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 18:56:57.91 ID:Sx1/IST00.net
- >>213
と雑誌で得た情報しか語れない奴がなにかいっております
- 215 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 21:18:15.85 ID:zCKgrIfa0.net
- まずあのキッズ系のイベントやめてくれん？あとレディーゴーのかけ声素人に任せんなよ気持ち悪い。あとあやのんとか意味わからないMC使ってる時点でD1終わってるわ。実況もくだらんくだり同じように繰り返してばかり。もっと選手の深いキャリアとか実況してくれ。
- 216 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 21:51:54.72 ID:/jxK2vT60.net
- コンサルタント雇った方がいい
- 217 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 22:16:26.89 ID:QcsfIb9p0.net
- D1が依頼するようなコンサルタント会社だと
金を持ち逃げされそう
- 218 ：音速の名無しさん：2016/06/29(水) 22:32:49.11 ID:BEYY/Uvr0.net
- >>215
生きづらそうだな
- 219 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 00:56:24.02 ID:92jVlyrV0.net
- >>212
玄人ってなんだよww
ただ単に無知すぎるだけでしょ。
- 220 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 01:37:09.47 ID:flZ+TBwO0.net
- >>218
解せぬ
- 221 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 12:44:29.43 ID:TZwVUYm30.net
- >>215
同感
誰得なの？って思う
- 222 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 12:45:11.64 ID:TZwVUYm30.net
- >>215
あと車が走ってる時に音楽とかまじいらん
- 223 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 13:45:42.33 ID:5BolMQlE0.net
- D1筑波は何か問題あったの？Blogを見るとワーワーやってるよね
- 224 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 13:53:19.98 ID:RIO5t8Ci0.net
- >>223
DOSSのレイン基準得点とドライ基準得点の違いで出走順での有利不利
- 225 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 18:04:23.02 ID:TZwVUYm30.net
- 今週末
キングオブアジアに中村直樹出てくるらしいけど噂の2jzのシルビアなのかな？
昨年は斎藤大吾の1000馬力に勝ったらしいけど今年は中村直樹が1000馬力になるのか….
- 226 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 18:50:13.16 ID:RIO5t8Ci0.net
- >>225
いや排気量そのままの2Jらしいよ。
だから1000馬力は出ないな…
しかも出来上がりギリギリらしいな
1000馬力と言えば、D1エビスからうっちーが1000馬力の15乗るらしいで～
今までのってた15は海外にバイバイだとさ
- 227 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 23:08:48.55 ID:50Ts5awc0.net
- 斎藤、川畑を倒せる奴は中村しかいない
- 228 ：音速の名無しさん：2016/06/30(木) 23:27:31.24 ID:DrMZvVC00.net
- https://youtu.be/C5G-UFFTg9s?t=442
フォーミュラｄも胡散臭い勝負ばっかだな
まだ今のD1の方がフェアな勝負してるわ
- 229 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 00:21:52.60 ID:css/vZKb0.net
- >>227
正直中村直樹は斎藤大吾よりへちょいと思ってたがキングオブアジアではSLマシン？で斎藤大吾のＤ1で使ってる1200馬力1000kgのモンスタ－に勝ってるの見たら中村直樹の方が上手いかなと思うようになってきた…
どれぐらいのマシン用意した斎藤大吾とか川畑とまともに戦えるのかは分からんけど
Hパターンでも勝てそうな感じする
- 230 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 00:24:06.26 ID:css/vZKb0.net
- >>228
それ日本人ドライバー誰出てる？
横井は確認できたけど…
- 231 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 06:32:05.30 ID:VqBwPbj70.net
- SLマシン同士なら中村直樹
D1GPのマシン同士ならダイゴ
- 232 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 11:54:44.17 ID:J1OtzQGX0.net
- 直樹14間に合わず13のエンジン直して13で行くらしいな
- 233 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 16:12:50.20 ID:HsiZ2nt10.net
- >>224
どこかに、屋根つき＆複数レイアウト設定可能な『ドリフトセンター』みたいなのを作って、D1GPは全戦そこでやればいいんじゃないかねぇ。
富士のショートコース(ドリキン監修じゃない方)とかエビス南を、そういう風に改修してもいいけど。
- 234 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 16:22:47.11 ID:Xr9X4Hxl0.net
- >>233
それを建設するのはするのは非現実的だけど、
要は屋根があればいいんだな。
昔、札幌ドームでD1やる話があったが、
許可が下りずに頓挫したみたいだな。
ラリーは実現したけど。
- 235 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 17:24:05.59 ID:css/vZKb0.net
- でもＤ1ってほぼ高速コ－スしかやらないから無理じゃね？
高速コ－スで観客集めて稼ぐんだからさ
- 236 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 18:18:12.17 ID:HsiZ2nt10.net
- >>234
プロ野球の日本ハム・ファイターズは札幌ドームから拠点を移したがっているから、そうなった後なら実現するかもね。
- 237 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 19:57:51.27 ID:VqBwPbj70.net
- >>233
煙の抜けが悪くてしんどいな
あ、西武ドームならいける
- 238 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 21:42:55.65 ID:tMZn0jJ10.net
- ハイスピードハイスピードって言うけど、鈴鹿とか富士は客席からの距離遠いからそんなスピード感無いぞ。
- 239 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 21:45:04.69 ID:VqBwPbj70.net
- そうそう、鈴鹿はむしろ遅くみえた
普段はF1とかスーパーGT走ってるせいでね
ダンロップ逆走は見たことない方向だから、すごく見えたんだけどなー
- 240 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 22:20:52.37 ID:+pSo5dwX0.net
- >>237
なるほど!! 屋根もあるけど横は抜けてるもんね。
名案だ。
- 241 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 22:40:32.66 ID:cqNG48Vc0.net
- 日陰観戦できたらありがてぇな
スピードは大切だけど、距離感はさらに大切だと思う。
そういう意味でエビスは面白い、そして御台場はつまんねー。
異論は認める。
- 242 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 23:11:20.88 ID:css/vZKb0.net
- >>238
それ…
名阪とかセキアとか
でやった方が迫力あると思うわ…
ハイスピードにこだわる理由がわからん…
1ラウンドでいいのに同じようなコ－スばっか…
- 243 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 23:17:14.08 ID:css/vZKb0.net
- >>241
お台場は雰囲気だから…
必要だと思う
エビスが面白いのは同意
距離感もそうだが
やっぱりハイスピードよりちょこまかした
コ－スの方が個人的にも好きだわ
間瀬とかセキアとか日光とか菅生カ－トコ－ス
とか追加して欲しい
ハイスピードコ－スでも岡山とか鈴鹿の激感エリアの迫力は凄いと思うけどな
https://youtu.be/f7Pri-5SEc0
- 244 ：音速の名無しさん：2016/07/01(金) 23:49:35.08 ID:Kgh8Oyeg0.net
- >>230
レス遅れた
横井とダイゴだな
あとはダイジロウヨシハラとケングシとか
- 245 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 00:03:03.34 ID:9kK6DpqI0.net
- >>244
一通り見たけど
横井が優勝したんだな
- 246 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 00:05:37.64 ID:9kK6DpqI0.net
- 川畑と大吾倒せるのは中村直樹だけだから
中村直樹にＤ1出て欲しいんだが…
出てこないのか…
2014年のSLだけか…復活したんならＤ1にも出て欲しいわ…
中村直樹が出たお台場エキシビション盛り上がってたし
- 247 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 00:09:04.87 ID:9kK6DpqI0.net
- https://youtu.be/D3kQIamTUlk
谷口は点はそこそこなんじゃない？って言ってたけど単走優勝したんだな…
- 248 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 01:26:21.43 ID:cpyobWZ70.net
- >>245
そうだな
てかなんでダイゴ負けたんだろ・・・・
https://youtu.be/C5G-UFFTg9s?t=3700
まぁ後追いでうまく攻めきれてないのは分かるけど決着はついてないような走りだから納得いかないな
- 249 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 07:13:59.85 ID:P4UDrT+o0.net
- 菅生に行くべきか行かぬべきか迷う。
- 250 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 09:21:25.58 ID:4oTxnDYM0.net
- D1を名阪でやって欲しい
エビスがアリなら名阪もありだろ
- 251 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 10:27:30.25 ID:r2JQkiKi0.net
- >>242
セキアヒルズはもうだいぶ前に閉鎖になって今じゃソーラーパネル設置施設になってるよ…
どこまで情弱なんだよ…
- 252 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 13:07:23.71 ID:9kK6DpqI0.net
- >>250
名阪って車の差出にくい気がする…
- 253 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 14:12:14.65 ID:hGIs8BcQ0.net
- ダイゴは名阪走ったことあるのかな？
- 254 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 15:02:53.47 ID:9kK6DpqI0.net
- 願望だけどみんなパワーウォーズ嫌って言うけど
Ｄ1はNOS復活させてもう行くところまで行って欲しいwグループＢみたいに
斎藤大吾の鬼のマ－クIIみたいな改造したら
シルビアも86とかみたいに900kg台いくと思う
それでいて1000馬力とか1500馬力のエンジンでアホみたいな走りして欲しい…(川畑の2015エビスみたいな走りみたいな)
あと名阪みたいに低速コ－スでモンスタ－マシン暴れさせた方がスピード感あると思うし
てか斎藤大吾とか川畑以外のチ－ムも
モンスタ－マシンをなぜ作らないの？
勝ちたくないのかな？って思ってしまう…
あとは腕勝負のカテゴリ－追加して
ツアラーVとかAE86とかも同じ土俵で戦えるようにシルビアは350馬力までとかにしてそれぞれ直4とか直6で最低重量決めて切れ角45度に制限
したりとか…
マッスルでもSLでもシルビアとかツアラー系有利で86が…シルビアでも450馬力だし
- 255 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 15:34:04.72 ID:hGIs8BcQ0.net
- お茶の間審査員として斎藤、川畑、中村以外の走りは正直眠くなる 目の覚める走りが最近少ない
- 256 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 15:43:05.31 ID:9kK6DpqI0.net
- >>255
同感だわ…
横井省巳もSLでは輝いてたんだがな…
あと軸屋とか風間が消えたのが惜しい
- 257 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 16:11:15.09 ID:gWf3gBhv0.net
- >>254
この板でローパワーに拘ってるのはごくごく一部じゃないか？
その一部がクソ運営とタッグ組んだらあっという間に日本のドリフトを消滅させれそうw
つーかさ、ドリフトくらいは世界を引っ張れるように目を外に向けてほしいもんだよな。
- 258 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 16:34:09.43 ID:hGIs8BcQ0.net
- >>256
横井と軸屋の過激な走りなんか過去にある？黒井も良かった
- 259 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 16:49:55.03 ID:9kK6DpqI0.net
- >>258
https://youtu.be/5F3FiE9dsRg
これとか見てくれたら…
あとは2011年のリ－ガルの追走かな…
過激というか追走スキルが高いイメージだな
軸屋に関しては
https://youtu.be/st348Ovxrmk
vs中村直樹の追走見てくれたら…
あとは2009年のエビスとか2011備北とかかな
横井省巳軸屋は2011のSLを見て欲しい
黒井の鈴鹿とエビスの単走の走りはクソカッコいい…単走なら2007ぐらいでは川畑よりイメージ強い
- 260 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 17:05:38.99 ID:9kK6DpqI0.net
- >>257
いや254だけど別にロ－パワーに拘るのも別に悪くないと思うんだがな…
ただ極端に究極のドリフト車両で戦うＤ1と
ロ－パワーの昔の全日本プロドリフト選手権時代の感じの雰囲気のカテゴリー
どっちもあって良いと思うって言おうとしたの…
そりゃギャラリ－目線ならハイパワーでアホみたいな走りを見てみたいけど
走ってる奴目線だったら自分らが参加できるようなロ－パワーで腕勝負できる競技があった方がいいし…
350馬力ぐらいなら誰でも作れるし
そういう意味でも腕勝負できると思うし
市販パーツとか使って戦ってるんならそっちのほうがドリフトやってる奴にとっては市販パーツ使わないＤ1よりはパーツ選びの参考になるしな…
- 261 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 17:53:28.24 ID:hGIs8BcQ0.net
- >>259
動画ありがとう
追走は2人とも確かに上手いね ただ大げさに言えばケツから進入みたいな派手で新しいドリフトがみたい
- 262 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 17:56:11.21 ID:hGIs8BcQ0.net
- >>260
なんならダイゴ、川畑の車交換での走りを見てみたい あんまり変わらないと思うが
- 263 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:05:45.65 ID:hGIs8BcQ0.net
- 川畑はメンタルが弱いのか変なミスがたまにあるから勿体無い ポーカーフェースのダイゴ、中村がいつでも安定している
- 264 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:15:45.94 ID:9kK6DpqI0.net
- 中村は天才って感じがしてしまってるな…
川畑と藤野が大吾も凄いけど
中村は別格とも思えるぐらい…
2014Ｄ1ワ－ルドチャンピオンズとかSLマシンだしHパターンだし…狂ってる
- 265 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:28:32.39 ID:hGIs8BcQ0.net
- >>264
しかもロングクリスタルノブ
- 266 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:44:23.38 ID:9kK6DpqI0.net
- >>265
あれ逆にやりやすそうにも見えるw
- 267 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:45:31.05 ID:9kK6DpqI0.net
- 中村直樹の車のセンス正直好き
- 268 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:45:31.62 ID:9kK6DpqI0.net
- 中村直樹の車のセンス正直好き
- 269 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 18:46:45.05 ID:r2JQkiKi0.net
- >>265
本人によると、あれはシフトミス減らすためらしいで
- 270 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 19:00:05.09 ID:jWB8Ls6/0.net
- あれ？侍ってマッドフェイス号じゃなかったっけ？
今回グレイのＦＤに乗ってるみたいだけど・・・。
- 271 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 19:59:14.70 ID:9kK6DpqI0.net
- アンドリュー・グレイとか上手いと思う
追走とか特に
>>269
テコの原理で良い感じに入っていきそうだもんなw
- 272 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 20:36:36.97 ID:r2JQkiKi0.net
- >>270
そやでBN×GRIDってチームじゃなかったかな
- 273 ：音速の名無しさん：2016/07/02(土) 23:59:39.42 ID:9kK6DpqI0.net
- 今日のキングオブアジア誰か見に行った人いる？どうだった？
- 274 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 02:37:28.75 ID:zrATOEY00.net
- >>260
それってイカ天じゃねーの？
- 275 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 03:15:45.89 ID:qBB5jutU0.net
- >>274
いか天は笑いだろ？
- 276 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 09:45:36.47 ID:iDBwn3SX0.net
- >>273
直樹単走優勝
- 277 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 13:26:33.76 ID:qBB5jutU0.net
- >>276
追走は？
- 278 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 14:56:36.57 ID:iDBwn3SX0.net
- >>277
壁にごっつんこしたで
- 279 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 15:03:31.32 ID:qBB5jutU0.net
- >>278
N2Hもクラッシュしたし
最近安定してないな
- 280 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 17:35:29.52 ID:iDBwn3SX0.net
- 優勝はアマンディオ、二位はだいご
- 281 ：音速の名無しさん：2016/07/03(日) 17:36:15.54 ID:iDBwn3SX0.net
- >>279
そんだけ攻めてるってことだろうよ
- 282 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 01:59:11.88 ID:aLrm8wr00.net
- ドリフトマッスルも凄かったらしいな
- 283 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 02:26:39.63 ID:aLrm8wr00.net
- やっぱり藤野秀之上手いよな…
今の川畑とどっちが上手いのかな？
中村が一番として次に上手いのは藤野だと思う
- 284 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 04:15:13.14 ID:aLrm8wr00.net
- http://twitter.com/ORIGINLabo/status/691626960338837504/video/1
藤野秀之vs中村直樹
- 285 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 04:24:59.44 ID:aLrm8wr00.net
- 284の動画だけど
何回も見てしまった…飽きない
藤野の運転席？助手席？に
ずっとフロントタイヤ突き付けてるし
D1GPの追走より迫力ある気がする
- 286 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 12:03:28.68 ID:t4MTIBGC0.net
- >>283
藤野は上手いが迫力が無い
- 287 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 12:26:11.29 ID:aLrm8wr00.net
- >>286
そりゃR35には負けるけど
180乗ってる時の迫力は川畑とかに負けてないと思う。
- 288 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 12:29:05.55 ID:aLrm8wr00.net
- 284の180sxってD1GP出てた180sxでしょ？
マッスル出れる車にお台場決勝まで行って川畑GTRと戦ったってことじゃん
凄いと思う
- 289 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 13:03:13.05 ID:ZdstHwKA0.net
- 岩井選手すげー
スターレット、シャルマン、ロードスター
ベース車ポテンシャルからの飛躍的活躍では
歴代D1選手の中でぶっちぎりナンバー１でオンリー１
S2000とかロータスに乗るのも面白そう
- 290 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 14:17:12.08 ID:aLrm8wr00.net
- >>289
単走優勝したもんな
- 291 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 17:31:23.47 ID:5/dK1x/x0.net
- >>289
シャルマンは先人がいただろ
- 292 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 18:21:11.27 ID:D2DFLhb20.net
- >>289
亡高田さんもきっと喜んでるかな・・ｗ
- 293 ：音速の名無しさん：2016/07/04(月) 22:02:42.51 ID:qzH1FDjM0.net
- エビスのピットでKPを見たときは我が目を疑ったわww
- 294 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 15:50:05.61 ID:TAqdnx5Q0.net
- 岩井は今後も古い車で頑張って欲しい
- 295 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 16:41:12.72 ID:zKRFgktS0.net
- 岩井さんのこだわりは異色で面白いね
そういうレトロ車の専門ショップでもやってるの？
- 296 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 21:47:40.39 ID:tJLHXRzf0.net
- >>295
それはメカの板倉がやってるよ
Old starってやつ
- 297 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 22:06:48.49 ID:WAkfeCWV0.net
- 土屋圭市が
ドリフトで一番上手いと思う選手は
川畑、中村直樹、大吾、藤野、日比野、横井
らしい
他は同意なんだが日比野に違和感が…
- 298 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 22:53:57.88 ID:ws0Emewl0.net
- 日比野はコーナー進入時に見せる優れたスピード感覚についてなら凄いと思うな
- 299 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 23:09:01.44 ID:WAkfeCWV0.net
- >>298
https://youtu.be/bU2vxOBjaQQ
これのせいで俺の中で一気にイメージが…
- 300 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 23:48:35.70 ID:WAkfeCWV0.net
- 土屋圭市がTwitterでいろいろ質問してるけど
車高とかナックルの角度の質問してる奴に対しての答えが…
90度のドリフトは美しくありませんナックルドリフトですって答えてるけど
ナックルドリフトにならないために切れ角制限して欲しいって言ってる奴に対しての答えになってない件…
- 301 ：音速の名無しさん：2016/07/05(火) 23:51:00.81 ID:WAkfeCWV0.net
- あとマッスルの車両の車高高すぎてダサいからレギュレーションでなんとかしてくれませんかね？とか言ってる奴いてワロタw
- 302 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 00:13:40.23 ID:zzMzTi9a0.net
- >>300
そりゃドリキンも何十人ものキッズたちからの質問にいちいち丁寧に返答返してるんだから質問を噛み砕けないこともあるだろうよ…
そもそも返事帰ってくること自体素晴らしいことだよ…
- 303 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 00:21:27.27 ID:TBPwC0v50.net
- 2014年ぐらいまではマッスルは許せる車高だったんだが…
2015から2016になってノーマルみたいだな
- 304 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 00:24:47.51 ID:TBPwC0v50.net
- https://youtu.be/fm4BwXBdauU
この車高じゃもう勝てないのかね？
- 305 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 02:43:57.08 ID:xhmqPLuv0.net
- お前らの求めるドリフトイベントのレギュレーションってどんなの？
見てる感じだと
馬力制限(上限350馬力？)
車重制限(ウェイトレシオ制？)
最高地上高制限(車高高抑制)
ナックル交換禁止
一般車検適合
ワンオフパーツ禁止
メイン開催地をミニサーキットへ
NOS、ドラガス禁止(ユーザー寄り)
選手の参加可能カテゴリー撤廃(素人からプロまで参戦可能)
DOSS審査廃止、ドリフト経験者の採点のみ
こんなん？
- 306 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 04:13:41.68 ID:TBPwC0v50.net
- >>305
そういう大会もあって欲しいな…
ナックル交換とかじゃなかったら
切れ角何度ぐらい？
- 307 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 04:22:00.48 ID:TBPwC0v50.net
- >>305
切れ角アップの件だが
ノーマル切れ角だったら車種によってバラバラになりやすいから
切れ角の角度統一が必要
- 308 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 07:55:06.30 ID:FCk5IZZz0.net
- >>305
もうさ、どこかの走行会のミニドリコンでも見に行ってろよ。
- 309 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 09:19:40.87 ID:zzMzTi9a0.net
- >>305
お前もう風間オートの走行会見に行けよ
- 310 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 12:54:40.02 ID:IWEDZlv50.net
- >>308
>>309
ちょっと待ってw俺こんなイベント見たくないww
規制したい人の意見をまとめたらどんな感じのイベントができ上がるのかと思ってさ。
これだとビギナーの練習走行会と同等か？
1J、2J、RB26、REはろくに圧上げもできないわな
- 311 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 15:08:06.19 ID:nmCR6/Ne0.net
- 自分的には750ps制限+4ドアならベース車-200kg、2ドアならベース車-150kgまでOKでNA車にはNOS許可位で良いと思う
流石に>>305は初期のリーガル並で迫力も無いし
- 312 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 17:01:52.82 ID:wmUo4hYZ0.net
- 規制だらけのクソ興行、誰が興味持つんだよ？
D1は無差別級、SLが規制掛けた車輌でいいんじゃね？
- 313 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 17:04:11.52 ID:Dv7otcfc0.net
- NAにNOSは許して欲しいね～
そしたらV8NAが流行りそうな気もしなくはない
- 314 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 18:22:00.21 ID:AksdW/ZR0.net
- 岩井選手
あの手の軽量意外にメリットの無くて定番になってない車両で
ここまで成績を出したのは彼だけじゃね？
シャルマン高田さんは当時のレベルで本戦になんとか残っただけ
もちろん予選落ちしたシルビアのドライバーより上手かったってわけだけど
それ故ポルシェの走りが見れなかったんは残念すぎる
「ハチロク」以外の軽量系、昭和車ってD1じゃなくてもS13以降に先ず勝てん
>>S2000とかロータスに乗るのも面白そう
過去にFRカローラセダン、S2000、MR2などでD1に挑んだ選手は全く活躍できず皆消えた
正直、岩井がなんであれらの車で最近のD1で活躍できるかわからん
「天才」と言ってしまえばそれまでだが、すげー金かかったシルビアやツアラーVで
彼が勝つのを全く想像できんｗ
- 315 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 20:44:18.10 ID:hW/X5GDR0.net
- >>312
だな
- 316 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 20:45:18.58 ID:hW/X5GDR0.net
- ナックル規制なんかしたらドリフトの動きが限られて眠くなるわ
- 317 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 21:02:32.84 ID:FyIQFopf0.net
- 岩井が活躍できるようになったのはDOSS審査になったおかげでしょ
軽量ローパワーを生かしたベタ踏み、速くてクイックなドリフトの利点を機械審査ならちゃんと拾ってくれるからね。
人間の目視審査のままだったら迫力がない、白煙が出てないでまともに点数与えられてないと思う。
だったらなぜ彼以外はそういう車にしないのって話だが、追走になったらそりゃパワーがないとどうしようもないからな。
- 318 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 21:26:43.95 ID:AksdW/ZR0.net
- >>317
なるほど！ナイス分析！
確かに追走は厳しいな
ハイパワー車を翻弄する軽量車の活躍って
かつてのNAのAE８６みたいにドリフトならではの展開で
面白いんだけどな
パワーウォーズは否定しないけど
ゴリアテを仕留めるダビデの存在は必要！
- 319 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 22:49:00.09 ID:TBPwC0v50.net
- >>317
DOSS審査が正義って事を照明してるな
- 320 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 22:53:18.42 ID:N8DWZK/q0.net
- だから言ってんだろ！おれがアルテッツァで天下取ったるんじゃい！
なつっても車高調いれたからな！
エンジンはノーマルです
- 321 ：音速の名無しさん：2016/07/06(水) 23:06:53.54 ID:yJGdWHAW0.net
- >>299
https://youtu.be/VHq8EL4sxnQ?t=106
逆にこっちの動画見ると谷口織戸よりうまいんだろうなと思ったわ
お世辞で難しいっすとか言ってるけど普通に乗れてるしｗ
- 322 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 00:34:27.18 ID:EIjAlHEn0.net
- >>320
マフラーを静かなのに変えろ
アルテ、ノーマルでも下品でうるさいからたまらんわ
- 323 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 00:51:29.59 ID:GeCSQNR10.net
- >>321
結構フラフラしてるぞ
- 324 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 01:22:04.80 ID:EIjAlHEn0.net
- >>320
マフラーを静かなのに変えろ
アルテ、ノーマルでも下品でうるさいからたまらんわ
- 325 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 10:00:11.96 ID:PgN7iCxy0.net
- 規制派の人は自分の規制アイデアに酔ってるのでは？
4ドアと2ドアで重量ハンデ付けてどうするの？何もドライバーやチームは
車輌を押し付けられている訳ではなく、自ら良いと思える車輌を選べるわけだし。
アホみたいな改造・チューンされてる車が出てきたほうが、わかりやすく面白いのに。
- 326 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 12:04:45.66 ID:EYRuZM3b0.net
- >>325
資金力の差の影響が大きくなり過ぎることについては?
- 327 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 12:28:18.20 ID:osYHR86M0.net
- かけた金額を回収できるとは思えないが…
- 328 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 12:42:45.20 ID:COFty2Dp0.net
- この先D1ってどうなるのかね…
- 329 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 13:58:28.36 ID:PgN7iCxy0.net
- >>326
強くなりたいなら費用がかかるのは当たり前なんだし、必要な金を引っ張ってくる（スポンサーを見つける）
努力が、チームやドライバーに必要だよ。
大悟を批判する人がいるけど、モンスターをスポンサーにするなんて立派なことだと思うよ？
費用を抑えようとしてイコールコンディションにしてる最近のF-1なんて、本当につまらないと思わない？
もちろん運営側にも魅力あるコンテンツとして発展、露出機会を増やす努力は必要。
やってる事自体が一般人から見たら「暴走行為の延長」なので、ショーとして確立させるとか
イメージアップは不可欠だと思う。
チームオレンジは独自でショーを行って費用の回収をしてるんだから、立派だと思う。
資金力の差って、そんなにダメなことかい？
- 330 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 18:29:28.86 ID:GeCSQNR10.net
- https://youtu.be/K-o72eVqW24
47分21秒
これってケツ進入って言っていいの？
川畑の2009岡山みたいな
限界感凄いけど
- 331 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 19:35:46.36 ID:EYRuZM3b0.net
- >>329
> 強くなりたいなら費用がかかるのは当たり前なんだし、必要な金を引っ張ってくる（スポンサーを見つける）努力が、チームやドライバーに必要だよ
戯言だな。
ドライバーもメカニック達もD1だけでは全く食っていけない、その程度のカテゴリーで、何でエントラント側がそんなに必死にならなきゃならないのか?
それに、ダイゴがドリフトだけでやっていけるのは、日本のD1ではなく、アメリカと東南アジアでの成功があったからだ。
- 332 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 20:57:36.49 ID:qutlCaeY0.net
- まあ末永弟でさえD1と新聞社の仕事の両立に苦しんで結局D1辞めちゃったしな
末永弟なんてトップクラスのドライバーでしかもチームはRE雨宮だったのに辞めるって事は、相当金廻って来ないんだろうなぁ
- 333 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 21:45:59.94 ID:m52Lnmz00.net
- ところで、手塚さんはモメてやめたの？
- 334 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 22:24:51.83 ID:GeCSQNR10.net
- キングオブアジアのレギュレーションって
実質上SLと同じ？それとも斎藤大吾の1000馬力1000kgもok？
- 335 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 22:35:27.30 ID:EIjAlHEn0.net
- >>333
きっずはあとから独立して自分のお店今年作ったからな
- 336 ：音速の名無しさん：2016/07/07(木) 22:36:24.25 ID:EIjAlHEn0.net
- >>334
オッケーやで
- 337 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 00:10:05.98 ID:ndxDU21s0.net
- >>336
中村直樹の車も軽量化とかパワー上げたりしてるわけ？SLレギュの車のイメージが未だにあるけど
- 338 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 00:17:04.43 ID:P0nNTnOi0.net
- >>326
あのF1だってチームの資金力がモノを言うんだぞ？
モータースポーツじゃ当たり前のことだろうが。
- 339 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 01:57:16.05 ID:ndxDU21s0.net
- https://youtu.be/JWInnauLZ30
HパターンシフトのSLでもここまでやれるんだから
資金力とかそこまで重要じゃないよな
- 340 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 09:11:53.10 ID:KZLPeWUt0.net
- >>337
直樹のはほぼSLレギュ以内やろ
500馬力もないし、そんなに軽量化もしてないで
- 341 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 17:06:32.16 ID:ndxDU21s0.net
- >>340
なんでSLレギュ内で作るんだろ？
勝つ気ないのかな？
金のいとか？
- 342 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 19:49:35.82 ID:KZLPeWUt0.net
- >>341
金の、問題はあるやろな
- 343 ：音速の名無しさん：2016/07/08(金) 20:09:43.76 ID:rG2QaGdf0.net
- >>339
言うほどやれてないじゃねーか
- 344 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 01:53:09.25 ID:jRD+gtOZ0.net
- 中村直樹とか知らねーよバカどこのザコだよ
オレのアルテッツァのほおがつえっつんだよバカ
なんてったって車高調ついてんだど？お？
- 345 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 11:10:48.73 ID:tZbWcd7V0.net
- >>335
きっずはあと自体が手塚さんの店じゃなかったっけ？
独立して自分の店ってどういうことだろう？
その店のHPとかあるのかな？
- 346 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 12:10:33.52 ID:kz+AYejZ0.net
- >>345
違うわwそれだと手塚がシルエイティ作ったことになるんぞ？w
- 347 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 13:19:43.82 ID:tZbWcd7V0.net
- >>346
それは今井ちゃんのBeeR(ビーレーシング)のことじゃないかい？
それとは別でしょ？
- 348 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 15:06:11.86 ID:kz+AYejZ0.net
- >>347
違うよ
新しく中古車ショップ作ってるで
FACEBOOKページもあるから…
名前忘れたけど
今井ちゃんのとこじゃないのは誰でもわかるやろ
- 349 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 15:09:33.43 ID:kz+AYejZ0.net
- 店の名前Beast-Rだった
- 350 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 15:09:33.47 ID:kz+AYejZ0.net
- 店の名前Beast-Rだった
- 351 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 19:24:23.62 ID:tZbWcd7V0.net
- 情報が断片的過ぎで全然わからん…。
- 352 ：音速の名無しさん：2016/07/09(土) 19:28:26.65 ID:kz+AYejZ0.net
- だからつよぽんのあたらしい店がbeast-rだって
- 353 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 18:33:15.67 ID:4afXd3J80.net
- リーガルレベル高いけどレベル落ちてる気がした
- 354 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 19:15:39.53 ID:dpd3G1940.net
- >>353
中村直樹
軸屋清文
横井昌志
田中省巳
藤野秀之
がもういなくなったからな…
- 355 ：音速の名無しさん：2016/07/12(火) 23:30:45.56 ID:UGV/FxVQ0.net
- >>302
だけど、バカな質問に毎回違う返事したり、頭の悪さ全開過ぎないか？
いいねがいくつついたかばかり気にして、エゴサーチして、谷口なんかより一桁少ないのに自慢して、即刻辞めた方がいいね。
メッキが剥がれてますます衰退してるの気付かないかな？
一流の分類ならやらないだろ。
にわかな人気確認なんか、ある種の宗教だろ？
ミクシィとかも
口先だけの書き込みが企業にはバレバレなんだが。
- 356 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 15:17:24.06 ID:7CmcE7yC0.net
- それおと
- 357 ：音速の名無しさん：2016/07/13(水) 23:47:49.95 ID:7CmcE7yC0.net
- >>354
その5人腕だけではD1でチャンピオン取ってもおかしくないレベルだな
- 358 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 19:42:01.88 ID:T4A6W2eO0.net
- 軸屋はちょっとキビシイんじゃないか？
- 359 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 22:05:42.36 ID:rFKVEBwE0.net
- >>358同感
- 360 ：音速の名無しさん：2016/07/14(木) 23:55:00.15 ID:xpVJuoYO0.net
- >>358
軸屋って中村直樹とやり合ってたから上手いイメージあるんだが…
- 361 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 00:22:16.22 ID:zd74Te/f0.net
- >>358
ああ、軸屋は何かが足りないな。
- 362 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 02:32:33.25 ID:v9ZXPxiT0.net
- でぶいから重りになる
- 363 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 09:13:28.82 ID:fQxwPBIy0.net
- >>358同感
- 364 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 18:36:12.08 ID:iyNVa64z0.net
- https://youtu.be/st348Ovxrmk
39:46秒
軸屋舐めるな
- 365 ：音速の名無しさん：2016/07/15(金) 19:42:09.31 ID:dUx7ctzs0.net
- >>364
見応えあるね
さすがSL仕込み
- 366 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 12:43:31.92 ID:y7F5wao50.net
- いきがってるただのデブだろ。
- 367 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 15:02:39.96 ID:yZIlZGj80.net
- 軸屋はいい車乗ればD1でもコンスタントに追走残れるだろ
ただココ一発って時の爆発力が他の4人に少し負けてる
- 368 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 15:30:28.52 ID:WWsHl80D0.net
- 中村直樹・藤野秀之・横井昌志・田中省巳・軸屋清文の5人は車が負けてなければ少なくともD1のシードには余裕で入る実力だと思う。
あと川畑真人とか斎藤大吾は絶対だな
D1とかドリフト全体で最も上手い7人だと思う
- 369 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 15:41:43.91 ID:WWsHl80D0.net
- てかずっと気になってけど
ばいが乗ってる180sxって他のシルビア勢に比べて車高低くね？2016年現在DーMAXとかGPsportsの車はフロントかち上げ状態が主流…でもstanceの車はちょっとは上がってるけどまだカッコいいレベルの車高…
しかもシルビアで結構いい成績残してるよね？
VEヘッドの恩恵もあると思うけど
足回りとかどうなんだろ？stanceだっけ？
車高低くて闘える足なんだろうか？
- 370 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 16:42:49.75 ID:6wV7jN9r0.net
- >>369
だってスタンス使ってる直樹も高取も安江も中川もそんなに車高たかくないだろ？
- 371 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 18:27:07.52 ID:WWsHl80D0.net
- >>370
高取去年のフォーミュラD出てたけど
そこまで高くなかったな…
安江？中川？誰それ？
中村直樹の車高クソ高くね？
確かに2014あたり？のoriginのGTっぽい感じのやつはちょっとは高かったけど許せるレベルだった
だが2015年からoriginの張り出しエアロになった時マッスルの菅生に出てきてたけど
クソ車高高かった…リアは下がってるけどフロントのタイヤハウスの隙間が凄かったような気がするが…
- 372 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 21:31:24.96 ID:6wV7jN9r0.net
- >>371
気がするだけ
- 373 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 21:50:11.02 ID:Gzl+AyBa0.net
- >>371
安江と中川はリーガル走ってる人。水色の15と黄色のワンチのはず
- 374 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 21:51:41.63 ID:Gzl+AyBa0.net
- エアロのデザインでも車高の感じ変わる気がするBNスポーツとかチャコタンに見えてしまう
- 375 ：音速の名無しさん：2016/07/16(土) 22:49:06.28 ID:WWsHl80D0.net
- >>374
タイヤハウスのクリアランスでわかるだろ
- 376 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 01:24:05.99 ID:szb4mXPK0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org946267.png
2016年のばいの180sx
この車高で勝てるのか？
- 377 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 05:51:37.73 ID:4S3vXZhl0.net
- もう車高とかどうでもいいじゃん
なんで通ぶってるやつはそんなに車高気に寸の？
単純に煙でて、角度あって速いドリフト楽しむだけでいいじゃん
いちいちこまかいとこにつっこまないと気がすまないわけ？
- 378 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 08:23:01.69 ID:/YcE9LX/0.net
- 話ブチ切りでスマン。
FDにDaigoが出でないみたいだけど、何かあったの？
- 379 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 12:39:17.30 ID:4S3vXZhl0.net
- >>378
R35を熟成させたいからやで
- 380 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 14:59:53.49 ID:szb4mXPK0.net
- >>377
カッコは大切だろ。
俺はあまり車高高くしたくないから
低いまんまでも良い車高調が欲しいってのがデカイけど
- 381 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 15:25:46.65 ID:4S3vXZhl0.net
- >>380
カッコばっかで勝負に勝てるか？
趣味なら車高短でもええんやろうけど
仮にも金がかかってる勝負の世界なら、勝てる方の車作りを選ぶだろ
- 382 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 16:43:14.83 ID:szb4mXPK0.net
- >>381
金かかるからカッコもこだわりたい
- 383 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 17:44:24.31 ID:4S3vXZhl0.net
- >>382
おまえは趣味の世界だろ？
金がかかるって賞金のことな？
スポンサーのためにもいい結果出さないといけないからな？
あんたと同じ趣味の世界じゃないんだからさぁ…
- 384 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 18:03:18.47 ID:szb4mXPK0.net
- >>383
お前障害でもあるの？
俺車高高いの否定したつもりないんだが？
ただ車高低めでも結果出してるスタンスの車高調いいのかな？って思って書き込んだだけなんだが…
- 385 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 19:30:49.62 ID:q6I5/nvG0.net
- >>384
お前の文からどこもスタンスがいい、とは読み出せないと思うよ。
自分の文章きちんと読み返した方がいいと思うよ。
端からみたら君の方が頭ヤバイ人に見えるからね。
すぐに顔真っ赤になる奴は2chに来ずに自分と向き合った方が社会のためになると思うし、ドライビングもうまくなると思うよ。
- 386 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 20:35:04.92 ID:szb4mXPK0.net
- >>385
うわ～…
- 387 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 20:48:13.88 ID:QOPppBfp0.net
- 木村落ち着け
- 388 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 21:27:42.72 ID:ULiQteu00.net
- 木村、お前の日本語がおかしいよ
- 389 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 21:45:18.03 ID:j0vXE7pT0.net
- 高い車高の車がドリフトするのなんてラリーと何も変わらんから面白くは無さそう
違うのは白煙を撒く量位か
- 390 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 22:07:05.02 ID:4S3vXZhl0.net
- 車高が高かろうが低かろうが好みの問題よな
- 391 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 22:17:04.70 ID:j0vXE7pT0.net
- そうだな
少なくとも俺は好きじゃないから意見を言っただけだ
どっちにしても見るし
何か問題でも？
- 392 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 22:35:59.63 ID:NTMJHE+J0.net
- 低すぎても高すぎてもダサいよ
- 393 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 23:40:16.30 ID:szb4mXPK0.net
- 今のD1マシンって離陸しそうなカッコのまんまドリフトしていくよなw
- 394 ：音速の名無しさん：2016/07/17(日) 23:43:05.70 ID:szb4mXPK0.net
- てか川畑ってプライベートs13はシャコタカだけどD1のr35はそうでもないよな？なぜ？
- 395 ：音速の名無しさん：2016/07/18(月) 00:04:46.28 ID:aMzQRd6M0.net
- なんかいちゃついてるやつらいてわろたｗ
どっちもちょっとおつむが足りないみたいな話し方だなぁと思ったらもうこんな季節か
一昔前はフィルタリングで２ｃｈ見れなかったけど今は違うのかな・・・
- 396 ：音速の名無しさん：2016/07/18(月) 00:24:20.06 ID:fjIwN3B+0.net
- うわぁ…
- 397 ：音速の名無しさん：2016/07/18(月) 01:37:47.52 ID:FRN9ToGp0.net
- 高さはもういいじゃん。乗る人の自由だよ。
見る側がどうこう言うことじゃないと思うよ。
- 398 ：音速の名無しさん：2016/07/18(月) 01:45:16.54 ID:G350XhRx0.net
- ドリフトだけでなく、グリップ走行の方でも、最近のこの手のチューニングカーは、フロントはダル気味＆リアのトラクション偏重という方向に変わっているような。
一昔前だと、フロントの応答＆回頭性の良さが偏重されていた気がするけど。
タイヤの進化によって、車の方をそういう風に変えないと良いパフォーマンスが出ないようになったのかな?
- 399 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 19:02:16.04 ID:lRXxsaB20.net
- >>398
500～600PS位平気で出すエンジンをFRに積めばそうもなるでしょう
ましてや、市販タイヤ前提で太くするにも限度があるし
- 400 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 20:51:43.40 ID:uV2sF2ZS0.net
- 田中省巳ってリ－ガルで藤野とかより上だったのにD1とかではパッとしないよな…
上手いイメージあるんだけどな…
- 401 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 22:04:21.39 ID:701w90O90.net
- D1でパッとしなくなっちゃう原因はなんだろう。
- 402 ：音速の名無しさん：2016/07/19(火) 22:08:36.02 ID:uUTBv8yF0.net
- >>400
そりゃ600psないSRだからなぁ…ほぼプライベーターのようなものだからね…
- 403 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 07:21:47.72 ID:NJkM7Uru0.net
- >>402
やっぱりD1だと腕とかじゃなくて
チームとかの比重がデカくなるのか…
- 404 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 10:18:51.30 ID:r+clau1w0.net
- >>402
でも藤野も似たようなもんだよね？
- 405 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 23:15:54.45 ID:m3NcllSd0.net
- >>404
藤野のめっちゃ金かかってるらしいで
- 406 ：音速の名無しさん：2016/07/20(水) 23:20:22.54 ID:hUqMaSyZ0.net
- >>405
どこに？？
- 407 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 01:28:02.64 ID:Uqf7lPFv0.net
- >>406
VEやしシーケンシャルもHパターンも持ってるし、エキマニも自分のために作ってる
- 408 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 10:40:41.65 ID:UKVp2XWG0.net
- エンジンはSRだよね？
- 409 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 11:36:19.58 ID:y4L6IjOQO.net
- SRでオススメのエキマニって何？
いま装着してるやつが割れては溶接の繰り返しで嫌になってきた
アルトラックは高くて買えないし参った
- 410 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 12:23:49.49 ID:rqEf2hiS0.net
- 普通のSRとVEヘッド組んだSRは大きく違いがあるらしい
- 411 ：音速の名無しさん：2016/07/21(木) 17:35:19.23 ID:Uqf7lPFv0.net
- >>409
それこそwisteriaのは耐久力あっていいらしいよ
- 412 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 15:24:17.62 ID:TbNzwH4a0.net
- VEヘッドほしいよお…
- 413 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 16:09:40.47 ID:9tEzCR4R0.net
- VEヘッドにもエクストレイルのヤツとか、プリメーラとか、何種類かあるみたいだけど
コスパがイイのってどれなんだろ？
- 414 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 16:10:39.12 ID:TbNzwH4a0.net
- みんなが使うのはエクストレイルのやつじゃん？
- 415 ：音速の名無しさん：2016/07/22(金) 23:59:37.48 ID:GGXa90TA0.net
- >>215
子どもを無視した興行に10年後の未来はないぞっ！
- 416 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 10:25:05.79 ID:AKZlCKAi0.net
- VEやるくらいなら1j,2j積んだ方がはやくないか？
- 417 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 14:58:44.84 ID:57u4Awzz0.net
- VR38は、1JZ/2JZよりも積むのに金＆手間がかかるせいなのかあまり広まっていないけど、今後は載せやすくなっていくのかな。
SRも1JZ/2JZもタマ数がどんどん少なくなって高騰する一方だし。
そういえば、4気筒エンジンってSRの後釜にできるようなエンジンてあるの?
- 418 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 16:29:03.07 ID:DRWw4kXR0.net
- >>417
VRは海外でちょいちょいのせてる車も見るけどやっぱりそうとうフロントヘビーでドライビング大変らしいし、そもそもエンジンルームにいれるのも大変らしいな…
- 419 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 16:55:50.48 ID:57u4Awzz0.net
- >>418
サイズはともかく、そんなに重いか? と思って調べてみたけど、情報無いね。
215kgと書いているブログがあったけど、それだと2JZと変わらないな。
ちなみに、MAX織戸も使っていたシボレーのLS7は200kgくらいらしい。
- 420 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 16:57:25.55 ID:m5SxmMnp0.net
- >>417
６発ならVQがタマあるしそこそこ頑丈みたいだし今後いいんじゃないかと思うけど、4発でタマあっていじってよしなんてエンジンないんじゃね？EJ20を日産に積むなんてのも聞かないし
- 421 ：音速の名無しさん：2016/07/23(土) 23:22:06.51 ID:B53EMED10.net
- アメリカで今年12月に出るインフィニティQ60のVR30DETTがすごい気になる
ツインターボで400psだからブースト上げれば470ps位までイケるだろ
ただスゲー高そうだけどなw
- 422 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 09:44:59.59 ID:kPhEm06U0.net
- >>421
VR38よりは安いだろうし
小さそうだから載せやすそう
- 423 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 11:00:35.85 ID:VdLlCO0Q0.net
- VQ,VRは致命的にブロックが弱いよ。 セメント必須
- 424 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 17:20:45.92 ID:BxH2vaVn0.net
- 形状がオリジナルと全く違っていても、2JZ用のパーツが使えれば『2JZ』なのか?
Super great ! 2JZ cylinder block
ttp://www.naprec.co.jp/9192
- 425 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 18:21:48.19 ID:1gf3dreZ0.net
- 中国あたりがもろパクリでいいからシルビアとか大量生産してくれないかなーさすがに２０年前の日本車くらいのスペックの車は作れるだろう
- 426 ：音速の名無しさん：2016/07/24(日) 18:52:11.91 ID:D2s9oyD10.net
- パクりレベルでは、精度のある金型や部品作りができないのでは？
調整はユーザー任せなのかな。
余計に金と時間がかかりそうだ。
- 427 ：音速の名無しさん：2016/07/25(月) 14:44:25.25 ID:tDQXB0Du0.net
- >>423
VRを「致命的にブロックが弱い」って、クローズドデッキ＆ベアリングキャップ一体型ロアケースで、これ以上望むべくもない構造なのだが。
マグネシウムやベリリウムで作れってか。
- 428 ：音速の名無しさん：2016/07/26(火) 01:10:52.82 ID:BxzviJMs0.net
- トヨタもランクル70なんか復活しとらんと86出せよ
- 429 ：音速の名無しさん：2016/07/26(火) 02:58:10.63 ID:wnHEO1st0.net
- >>427
調べてみたけど
同じVR系でもVR30はオープンデッキらしい
けどノーマルで400馬力出てるから、弄っても＋150馬力位なら問題無いんじゃない？
600以上出すんなら何かしらの補強は必要だろうな
- 430 ：音速の名無しさん：2016/07/31(日) 17:25:08.75 ID:SZLT5ug50.net
- 富士 深田 優勝
- 431 ：音速の名無しさん：2016/07/31(日) 22:32:29.71 ID:FHrkyZeU0.net
- 織戸vs谷口は？
- 432 ：音速の名無しさん：2016/07/31(日) 23:35:51.93 ID:BX2XpvTL0.net
- >>431
動画みた感じ谷口の方がいい走りしてたから谷口が勝ったんじゃないかな？
- 433 ：音速の名無しさん：2016/08/04(木) 09:53:40.53 ID:BRKxf+pk0.net
- エビスってライブカメラ見れる？
- 434 ：音速の名無しさん：2016/08/05(金) 03:40:10.13 ID:eZierbQe0.net
- >>433
Ustreamであったと思うよ
- 435 ：音速の名無しさん：2016/08/05(金) 13:18:36.31 ID:U+Y6rrvE0.net
- 今日の予選はニコ生放送ないのかな？
エビスのライブカメラは見られるんだけど、どの視点のもｐｔｐｔしてて見づらい＾＾；
私だけ？
- 436 ：音速の名無しさん：2016/08/05(金) 15:37:04.40 ID:wrn+0qKK0.net
- 福田彩乃にどっか乗せてやれよ。
- 437 ：音速の名無しさん：2016/08/05(金) 23:05:20.03 ID:d8ExguHx0.net
- >>436
ピットレポーターみたいな事とかやってほしいよな
- 438 ：音速の名無しさん：2016/08/06(土) 11:07:33.26 ID:eJFvOtev0.net
- 相変わらずチケット高すぎ
こんなの初めて見る人にとって生きやすくはないだろ
立ち見とかプロ野球の外野席ぐらいの値段に設定しろや
- 439 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 08:50:06.10 ID:pLg0a4RL0.net
- 聖地。もっと施設に投資しろよ。みすぼらしいサーキットだなぁ…
- 440 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 08:58:49.34 ID:ybI8ejT50.net
- 昨日のエビスはくっそ暑かった
今日は行かないが、お前ら熱対策はしっかりして行けよ
- 441 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 12:15:43.54 ID:YvKMjQp10.net
- >>438
確かに、D1GPはゴロツキ連中の草レースイベント程度に過ぎないのに高額すぎるね。
・D1エビス …… S1･2･5･6･7席
大人1名 前売：5,000円 当日：6000円
・スーパーフォーミュラー第3戦 富士 …… グランドスタンド指定席エリア以外は観戦自由
大人1名 前売：5,700円（予選・決勝2日間有効） 当日：予選日3,700円、決勝日6,700円
- 442 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 12:21:06.34 ID:YvKMjQp10.net
- ちなみに、ドリフトマッスルの第3戦SUGOは…
入場料：1500円(高校生以下無料) 駐車料金：無料
- 443 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 15:13:33.18 ID:h4MnM3qb0.net
- 公道上がりのあんちゃんのお遊戯に5000以上出す奴w
- 444 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 17:14:39.83 ID:UDiOvCD10.net
- >>411
関係者乙
- 445 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 17:57:39.64 ID:EuSueHW+0.net
- >>444
いや、マジらしいで…
俺は純正の未だに使ってるけど、本庄走ってる人でwisteria使ってるのそこそこ見るよ
- 446 ：音速の名無しさん：2016/08/07(日) 23:04:35.61 ID:ZnpglTeS0.net
- エキマニみてどこのエキマニか分かる奴すげーな。
オレ、興味ないのもあるけど、全然分からんw
男は、薄くて甲高い音のエキマニ一択やろ。
NAみたいな音がするエキマニがいい。
すぐ割れるけどw
- 447 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 00:44:59.01 ID:c0wjq7or0.net
- >>445
関係者乙
中途半端な関西弁ダサいよ
- 448 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 17:26:53.32 ID:a7EM33V+0.net
- >>447
すまん…ワイ埼玉生まれ埼玉育ちの事務員なんや…変な言葉遣いですまん…
事務員の安い給料じゃエンジンルームの中なんか手つけられないからノーマルなんよ…
ちなみに俺はwisteriaじゃなくてヤシオの品物使ってるからそこまで関係者ではないのよな…
すまんの…
- 449 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 20:12:00.87 ID:+jNYaERr0.net
- D1は、最終戦待たずにチャンプ決定ですか……。
DOSSが中華タイヤ接待仕様だったのか、中華タイヤが市販ラジアルとは言えないようなチートな代物なのか、ダイゴに対して周りのドライバーがだらしなさ過ぎるだけなのか。
- 450 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 20:59:58.09 ID:i+z+4buh0.net
- でも今回、ダイゴさん運転変じゃなかった？
- 451 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 22:44:38.41 ID:c0wjq7or0.net
- >>448
一つ前のレスで未だに純正使ってるって言ってたじゃんw
くだらない嘘つく奴だなw
そもそもwisteriaのエキマニってオリジナルじゃなくてアイアールから仕入れてるだけだろ
- 452 ：音速の名無しさん：2016/08/08(月) 23:22:38.37 ID:a7EM33V+0.net
- >>451
エンジンルーム内がノーマルなだけで
足回りをヤシオのもの使ってるだけなのだが…
Wisteriaオリジナルできちんと売られてるんだけどねぇ…
- 453 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 03:47:41.86 ID:mK6BRdSK0.net
- 割れなきゃどこの品だって構わんよ～ IRって高い？
- 454 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 11:04:21.46 ID:VhjRzxN80.net
- ダイゴ、今度はフェラーリ599GTBでドリ車作ってんのかよ･･･w
ムルシと同じくリバティウォークから譲り受けた車体かね?
FAT FIVEで作ってた水色のR35は海外のお客用だったけどこれはダイゴ用になるのだろうか?
ムルシと同じく1回だけ使って部品代高いけーからもう乗らんとかになりそうだけど、まぁ作るのが楽しくてやってるんだろうな･･･
http://dapurpacu.com/294784/daigo-saito-rombak-ferrari-599-gtb-untuk-drifting/
http://i0.wp.com/dapurpacu.com/wp-content/uploads/2016/08/Ferrari-599-GTB-Drifting-Daigo-Saito-1.jpg
- 455 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 13:32:47.69 ID:rSYF0IMu0.net
- >>454
フェラーリも中国がどこかのお客につくってる
- 456 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 13:52:58.39 ID:tsm4B5V+0.net
- >>452
一連のやり取り読んで、その言い分が通る奴は余程のアホだろw
オリジナルなの？本当に？
俺の知り合いが藤野さんに
「自分とこの車高調は、ヤシオとは全く違うスペシャル仕様だから性能も比べものにならない」とかって車高調勧められたんだけど
本当なのか疑問に思って岡村さんにそれとなく聞いてみたら
「色が違うだけで物は同じだよ」って答えが返ってきたらしくてさ
結構エグい売り方するんだなと思ったよw
- 457 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 18:11:01.18 ID:fz02rIBp0.net
- 円高が結構進んで、去年の熊久保のS15とか、D1SLの堀口のS13みたいな、アメリカンV8を移植した車が多少は作りやすくなってると思うけど、
いつの間にかドリフトマッスルがレギュレーションで明確に7気筒以上のエンジンを禁止にしてたから、D1もそれに続くかね?
アメリカンV8の制作例と共にノウハウが増えれば、ますます採用が増えてより安価にハイパワー車が作れるようになって、
業界自体も盛り上がっていく可能性があるのに、それを真っ先に潰しちゃうドリキンはさすがに馬鹿だな。
ストックカーでボロクソにやられた事とか、D1のアメリカ進出が途絶えた事とか、アメリカによほど恨みを持っているんだろうけど。
- 458 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 21:00:29.15 ID:el/LsuYJ0.net
- >>450
１００チェイサーエンジン不調で６００ＰＳ（練習機と同じくらいの出力）
しかなかったらしい
煙モクモクでなかった
- 459 ：音速の名無しさん：2016/08/09(火) 21:39:33.64 ID:mf6jE/l90.net
- >>458
土曜の時点でそんなこと言ってたな
日曜には直す、なんて言ってたんだけど間に合わなかったか
しかしローパワーでも勝つ大吾はさすがだわ
- 460 ：音速の名無しさん：2016/08/10(水) 06:52:36.47 ID:fSNk/x3V0.net
- 日比野とつか⚫と
いちゃつきすぎ。
不倫は....
- 461 ：音速の名無しさん：2016/08/11(木) 02:25:03.31 ID:vzA3dp5V0.net
- ダイゴのフェラーリは同車種の事故車3台を組み合わせて作ってるって本人がインタビューで言ってたよ
- 462 ：音速の名無しさん：2016/08/11(木) 06:10:02.53 ID:a6aH1ru60.net
- >>461
確か458だっけ？
というより事故車のフェラーリっていくら位すんの？
- 463 ：音速の名無しさん：2016/08/11(木) 08:59:51.04 ID:vzA3dp5V0.net
- 456だった。というか今作ってるやつでなくてだいぶ前のやつだった。すまぬ
http://autoc-one.jp/nissan/elgrand/special-825528/0002.html
- 464 ：音速の名無しさん：2016/08/11(木) 10:56:27.56 ID:6YjuWLHD0.net
- ニコイチどころか、サンコイチw
- 465 ：音速の名無しさん：2016/08/11(木) 22:17:26.32 ID:+VsTI8Ad0.net
- その記事古くね！
アキレスのフェラーリレース車両の458をもらってFD用を作って…町乗りみたいな
- 466 ：音速の名無しさん：2016/08/12(金) 16:52:23.26 ID:+JeXCqMV0.net
- >>446
そいつ凄いよな。まるでワインの品評会のようにエキマニ交換以外全て同じ条件で比べたんだよな。
- 467 ：音速の名無しさん：2016/08/12(金) 18:47:29.48 ID:5CVdOyGS0.net
- ドリフト業界ってどうなっていくの？
d1もマッスル等も15年以上前の車を使い続け、新人は入って来ず、このままでは消滅。
どうすれば・・・
皆さんの意見を聞きたいです。
- 468 ：音速の名無しさん：2016/08/12(金) 20:41:56.07 ID:tcnLEdb30.net
- D1の現行販売車優遇措置っていつからいつまでやってたんだっけ？
- 469 ：音速の名無しさん：2016/08/12(金) 20:46:34.45 ID:5CVdOyGS0.net
- >>468
2008年から2010年くらいまで。
- 470 ：音速の名無しさん：2016/08/13(土) 15:08:51.91 ID:x1rEeLSp0.net
- >>467
多くの国民の可処分所得が減り続けている以上、金がかかるドリフトが衰退していくのは当たり前。
若年層から搾取して老人が貯め込む、という構図が変わらない限り、衰退が止まることはない。
- 471 ：音速の名無しさん：2016/08/16(火) 07:37:28.02 ID:96ewNK1/0.net
- ドリフトだけでなく、モータースポーツ全般に言えそうだね
- 472 ：音速の名無しさん：2016/08/16(火) 07:48:24.29 ID:OA69t/7C0.net
- だからこそ、ヴィッツ、フィット、スイフトのスポーツタイプに価値がある。
ドリフトできないけど街乗りとモータースポーツの両立ができる。
とにかく、初心者が中古の100万円代のGTRやRX7を買ったら、そこでジエンドだな。
- 473 ：音速の名無しさん：2016/08/16(火) 11:37:27.46 ID:AJt//RhY0.net
- 2003年以前の車はさらに税負担が大きくなって、所有自体のハードルがますます上がっているしね。
- 474 ：音速の名無しさん：2016/08/16(火) 18:36:45.61 ID:C6iCFu0T0.net
- >>467
もう詰んでないかい？
具体策ある方はどうぞw
- 475 ：音速の名無しさん：2016/08/16(火) 23:50:25.93 ID:6JvxTsEe0.net
- >>467
モータースポーツとしての繊細的な要素や攻略さが乏しい。
人気のＧＴやなど比べるとお遊びレベル
チームや選手は頑張っているけど域は抜けられないよね。
織戸がさって行ったのが決定的。
- 476 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 08:54:21.52 ID:PPmBliCa0.net
- GTってそんな人気あるの？
だとすると、ドリ車ベースの売れる車出れば復活しそうなもんだね。
シルビアそのまま復刻するだけで売れて盛り上がりそうなもんだけどね。
- 477 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 13:12:05.11 ID:5SqNSe3J0.net
- >>476
S15 Spec Sと大差ない86/BRZが乗り出し300万円越えの時点で、復活も何もない。
税金や保険といった維持費下限も上がってるし。
- 478 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 13:25:07.81 ID:OP8PZosl0.net
- わざわざ金出して見に行こうって層がいなくなっただけでは…
元からドリフトじゃ飯食えないレベルなんだろ？
- 479 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 18:23:59.07 ID:gkInIhDC0.net
- 今年の富士の観客見てビビった・・・
ガラガラやん・・・
- 480 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 18:59:32.91 ID:09+sVO2g0.net
- ショー的な部分と、競技的な部分の混ぜ方が雑だよね。
- 481 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 19:02:58.33 ID:iKUQPOMR0.net
- 【大阪の高校野球 / 勢力変遷】 ［☆発展期 / ★栄華・隆盛期］
２強（市岡中・明星商）
↓
３強（浪華商・市岡中・八尾中）
↓
４強（浪華商・日新商・京阪商・市岡中）
↓
群雄割拠（浪華商・大鉄・興國商・市岡・八尾・北野・三国丘・天王寺・今宮・高津・泉陽・泉大津・扇町商・都島工）
↓
５強（浪華商・興國商・明星・八尾・寝屋川）
↓
浪商 黄金時代
↓
☆私学７強（浪商・明星・興國・ＰＬ・大鉄・近大附・北陽）
↓
私学５強（浪商・ＰＬ・近大附・北陽・上宮） ＆ 桜宮
↓
★ＰＬ学園 最強時代
↓
私学３強（近大附・北陽・上宮）
↓
私学５強（近大附・北陽・上宮・ＰＬ・大阪桐蔭）
↓
群雄割拠（近大附・北陽・ＰＬ・大阪桐蔭・東海大仰星・金光大阪・上宮太子・大体大浪商・大産大附・履正社・関西創価・浪速・大院大高・大商大堺・関大一・柏原）
↓
私学３強（大阪桐蔭・ＰＬ学園・履正社）
↓
私学２強（大阪桐蔭・履正社）
↓
大阪新時代【絶対王者・大阪桐蔭】 （挑戦者達【最強挑戦者・履正社】、〔大体大浪商〕、〔金光大阪〕、〔関大北陽〕、〔関西創価〕、〔桜 宮〕、〔大阪偕星〕）
- 482 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 19:57:46.60 ID:eQa7yJjV0.net
- >>467
今のドリフトはレベルが高いから金が掛かかりすぎる。タイヤは最近安くなってるけどパーツはまだ高い
でもパーツの値段下げる余地はあると思う
ここからはあくまでも個人的な意見だけど
例えばトラストやBLITZ、アペックス辺りがパーツを協同開発、生産すれば、3割位はコストダウンできるんじゃないか？
自動車メーカーがエンジンや、プラットフォームを国内外のメーカーと共有するのと同じ考えだけどさ
これと同じ事をショップのオリジナルパーツでもやればパーツ全体の相場を下げれるようになるしな
今の若い奴らは上の世代にむしり取られて疲弊してるから、思いきった事しないと将来的にこの業界は間違いなく悲惨な状況になるよ
- 483 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 21:05:03.60 ID:5SqNSe3J0.net
- >>482
> 例えばトラストやBLITZ、アペックス辺りがパーツを協同開発、生産すれば、3割位はコストダウンできるんじゃないか？
> 自動車メーカーがエンジンや、プラットフォームを国内外のメーカーと共有するのと同じ考えだけどさ
バカ言うのも大概にしろよ。
自動車メーカーは「自動車」という完成品を売るのが商いの主目的だから、その構成要素の一部に過ぎないエンジンやプラットフォームの共有が他メーカー同士でもできる。
でも、トラスト、ブリッツ、アベックスといったパーツメーカーは、そのパーツ自体が基幹商品なのに、それを同業他社と共同開発・生産って……。
軍用兵器を複数国で共同開発する例はあるが、あれは利益より優先させなければならない事があまりに多いからだ。
- 484 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 21:23:11.03 ID:O+5oC9hd0.net
- 関西オールスター、藤木が優勝したな
- 485 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 22:26:30.30 ID:gkInIhDC0.net
- >>482
このような具体的な意見が聞きたかったです。
内容については当然賛否あるけど、批判だけしておいて、自分の具体案を出さないのはおかしいよ。
業界を良くしたいなら、良くなる案を出していただきたい。
- 486 ：音速の名無しさん：2016/08/17(水) 23:27:23.25 ID:5SqNSe3J0.net
- >>485
じゃあ、まずはお前が出せよ。
他人のレスにタダ乗りしてるだけかよ。
- 487 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 00:11:33.12 ID:XhZ7CFeg0.net
- >>486
私が伝えたいのは、おかしいと思ったら自分で改善点を考え、行動すること。
なんか日本って文句言うけど、代案がないと思うの。
それは変でしょ
そこに気づいて欲しかった
自分で考えて、然るべきところにアイディアをぶつけて欲しい。
- 488 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 00:33:28.41 ID:Q/d/Vkbn0.net
- もうナスカーのV8積んだ86ベースでチューン不可の共通ドリ車売ればいい
仕事ないパーツ屋は見た目重視でエアロでも作ればいいだろ
ドリフト自体は2クラスに分けてメインのワンメイクと賞典外のその他クラスに分ける
- 489 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 01:47:45.65 ID:q+szBgkf0.net
- >>477
86たっけーなーとは思ってたけど、そう言われてみると15のスペSは200万だし、スペRは250万だもんな。
当時なら300出せばランエボも視野に入ったこと考えるとすげー高いな。
- 490 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 02:53:04.24 ID:Yd3qJdKs0.net
- >>489
86って、ピストン、コンロッド、ドライブシャフトは300馬力が限度って話だったけど、そういう所はマイチェンで少しは変わったのかな?
ミッションもアルテッツァのだからすぐ壊れるんだっけ。
ホットバージョンDVDだかで、スプーンの市嶋氏が「チューニングするのに重要な部分の耐久性が悉く弱い」って嘆いてたシーンを見たことがある。
- 491 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 03:22:39.30 ID:cX+of6Di0.net
- >>485
D1会場でアンケート取るとか
- 492 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 10:35:12.09 ID:PSsnmLjp0.net
- >>487
そんなのは誰だってわかってる。そういう国民性だろ、なにを今更。
上から目線で語るのは結構だが、お前自身の考えを示さなきゃ説得力の欠片も無いぞ。
お前の考えを叩き台にして議論してみようじゃないか。
- 493 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 13:30:54.23 ID:Yd3qJdKs0.net
- >>487
ドリフトなんか初老でも出られて十分競えるんだから、金を持っている老人共だけで勝手にやってればいいだろ。
シルビアやマークII系の旧車は、排気量1.5L超～2L以下で45400円/年、2L超～2.5L以下で51750/年が自動車税で取られ、
さらに自動車重量税が1.5トン以下で17100円/年も取られる(新車登録から18年以上経過の車はさらに割増)。
代案とかいう以前に、>>477や>>489が言うように、若者にとっては「車を持って維持する」こと自体へのハードルが著しく上がってんの。
30歳超えても年収300万円から上がらないのが珍しくなくなった今の時代に、若者は車遊びなんかやってられないんだよ。
- 494 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 13:55:03.07 ID:4kELgStO0.net
- モータースポーツは自動車メーカーのサポートあって若手に大人気なのに
ドリフトはお遊びだから人来ないのをグダグダ文句つけてるだけだよね
若者はカネないというが、フォーミュラのFIA-F4のエントリーは毎回40台ぐらいある
なぜドリフトやらんといえば、そこから先がない袋小路の盲腸みたいな競技だからかな？
- 495 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 14:01:37.49 ID:Yd3qJdKs0.net
- >>494
TKがD1に出てた頃に「今、カートやってる子供達、レースは好きなんだけど車は別に好きじゃないって子が多い」って言ってたっけ。
- 496 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 23:54:38.76 ID:2WfAiZEm0.net
- >>487
そんなこと言うなら2chでこそこそ書かないで表で発信しろよ
- 497 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 00:04:41.31 ID:DTnFTd8W0.net
- >>482
頭が悪いのか？
あなたの思想だと、例えば、コカ・コーラもダイドーも伊藤園も一緒に仲良く飲み物を開発するってことだよね。
！？まてよ。共産主義てきな考えなのか？まあ、それはそれである意味ありかも。
でも、俺たちは無理だな。
北朝鮮にでも行けば！？
- 498 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 12:54:25.30 ID:bbSYn9ys0.net
- そもそも、なんでそんなに車の値段があがってるんだ？
今シルビアを完全復刻させて当時と同じ値段で量産できんのかね？
- 499 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 13:37:48.34 ID:VCsQYmzL0.net
- >>498
たぶんメーカーが利益出したがるから昔の値段だと無理だと思う…
- 500 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 16:02:08.24 ID:DTnFTd8W0.net
- シルビアの部品を作る金型などは固定資産税とられるから廃棄したはず。
- 501 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 19:10:47.41 ID:oq9I3Sb+0.net
- >>498
> なんでそんなに車の値段があがってるんだ？
考えられる要因は、電子制御が膨大かつ複雑になったから。
プログラムの開発にもテストにも手間と金がかかるようになった。
手抜きが致命的な事故に直結するところだから。
それと併せてハーネスも複雑化する一方で、ハーネスの製造段階での検品や動作チェックは、現状、全く機械化・自動化できていない。
トヨタ系列でも、全部人力でやってる。
> 今シルビアを完全復刻させて当時と同じ値段で量産できんのかね
安全基準も排ガス基準も通らないんじゃない?
- 502 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 20:27:23.29 ID:qr0MlV/+0.net
- シルビア再生産やるやらないは別にして通らないのは排ガス基準だけ。
それこそ今流行りのＶＥにターボつければ使えばクリアできる。
- 503 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 21:19:27.17 ID:rki97ccF0.net
- 競技専用の書類無しで再販してくれんかな。
開発費は回収してるだろうから当時の価格でも行ける気がするんだが
- 504 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 05:43:47.12 ID:1UXa38BR0.net
- 当時の値段どころか10倍の2000万ぐらいは余裕で
ライン立ち上げに数億かけて書類なしで20台ぐらい売れるかな…
やっぱフェラーリより高くなるわ
- 505 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 06:48:51.76 ID:wmrArorv0.net
- そもそもd1ドライバーの平均年齢が年々高くなってるしな
憧れもなにもないわ20代の選手なんてほとんどd1に出てないし
- 506 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 12:33:59.12 ID:vxXANeiU0.net
- >>502
衝突基準がダメじゃないの？
あと対人衝突基準
低いノーズの車はもう作れないと思う
- 507 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 18:23:56.01 ID:YE13WbIb0.net
- とにかく、昔、生産されたから同じ物を復刻することが簡単だと思うことは愚かだ。
その時代にあった車の法律(エアバック装着義務、排ガス、衝突安全性)などあるからな。
復刻だから一部のマニア向けだから大量生産にも不向きだしね。
やるならば、車やバイクのフルレストアする時に行う。部品の復刻することではないか。もちろんメーカーではなくパーツメーカーがやるんだけど。
それなら、今までと変わらないな。以前からあるし。
- 508 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 00:44:10.80 ID:4TNMOAP50.net
- 復刻は意味ないにしても、シルビアの車格で200万ぐらいでローテクドリ車作ってほしいよなあ。
と思ってたけど、法的な問題があるのか。
にしても86の300万は高すぎだよな。
若者の車離れが先か、車の若者離れが先かわかんねーなこりゃ。
最近は公道じゃなくても安く走れるところ増えてきたのにね。
- 509 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 01:20:01.48 ID:svqiRZeo0.net
- >>508
アメリカなんて、フォード・マスタングは一番下のモデルなら25000ドルだもんなぁ。
http://www.ford.com/cars/mustang/trim/v6fastback/
25000ドルでもNAの3.7L V6で、300馬力、6速マニュアルなんだぜ、これ。
しかも、2015年以降の現行モデルから4輪独立懸架になってるから、コーナーワークだって悪くない。
過去のモデルは、リアサスがホーシングだったけどね。
- 510 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 02:53:28.16 ID:VFEGmvtR0.net
- >>509
こんなの見ると日本のメーカーは何やってのかって話だよな
- 511 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 08:59:31.85 ID:ZzWi7DcD0.net
- 最近のアメ車は壊れなくなってる？
それならマスタングも視野に入るけど
- 512 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 11:27:17.70 ID:M8Pd7+uK0.net
- 安けりゃいいなら中国や韓国車でいいんじゃね？
- 513 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 15:22:19.96 ID:2NKQaoEb0.net
- 安さだけじゃダメでしょ。
安くていい車いっぱいあったから、一昔の日本車が世界中で愛されてるんでしょ。
- 514 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 15:22:46.85 ID:8ptFUbZx0.net
- 一時期持て囃されたジェネシスでも高いじゃん
- 515 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 16:12:57.41 ID:lfYU+epw0.net
- 車やバイクは復刻ではなく、レストア文化だよ。
復刻は、タミヤのミニ四駆だよ。
- 516 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 17:05:59.88 ID:pSCpRE/50.net
- 岡山 アンディ 優勝
- 517 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 18:29:19.09 ID:POAcSMsFO.net
- >>508
街中で見かけても86乗ってるのオッサンだもんなｗ
- 518 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 22:26:30.02 ID:5Ux6cMeV0.net
- >>516
今回はひどい採点だった
もう行かない
- 519 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 22:28:26.25 ID:5Ux6cMeV0.net
- >>516
今回はひどい採点だった
もう行かない
- 520 ：音速の名無しさん：2016/08/21(日) 23:24:24.95 ID:Iz2AZP8Y0.net
- >>519
そんなにひどかったの？
- 521 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 16:21:03.98 ID:fH9SeO1T0.net
- 三木ってやっぱりバカなんだな
R-MajicのドライバーなのになんでA'PEXの商品宣伝したりしてんだよ
- 522 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 16:40:01.12 ID:+6j+cLoK0.net
- >>520
トップツールサポートドライバーと外人贔屓目
これだから客も居ないし、誰もテレビも見ないんだよ
- 523 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 22:04:08.88 ID:uIUVZyTI0.net
- TOPTULってそんな有名かな？
あとさえばとむの口癖は「コレが横井の追走の真骨頂～」（笑）
- 524 ：sage：2016/08/22(月) 22:47:31.69 ID:y6w3cA1i0.net
- ユーストでFD岡山見てたけど、あれって収益とれてんの？
すごいガラガラだったんだけど。エントリーフィーで補ってんのかな？
資本はアメリカだから赤でもやってる感じ？
D1SL・LLもガラガラの時あるけど、ドリフトの衰退を感じる。
- 525 ：音速の名無しさん：2016/08/22(月) 23:10:28.40 ID:Z4aQxjOp0.net
- >>524
そうなんだよね
D1もピーク時に比べたら3分の1？くらい
DVDとか動画見ててもつまらないというか、飽きてくるって感じ
- 526 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 06:15:15.15 ID:0hh+AXkp0.net
- お客さんどこにいるのって感じだったな
- 527 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 11:11:13.06 ID:DEJZD+Ga0.net
- 若い連中と一緒に、F1、SGT、D1&FDを観てた。
SGTは今でも一緒に観てるが、他は一緒に観なくなった…面白くないんだと。
単調過ぎるのが原因と思ってる。
- 528 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 12:47:31.68 ID:aOeLjF9Z0.net
- ドリフトって一発屋みたいな感じだったのかもね。
昔の動画見ても、なにが面白くて見てたかわからない・・・
- 529 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 13:19:34.25 ID:/bkk8Mu90.net
- ドリフトは見るよりやるもの
- 530 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 22:16:46.81 ID:aeImrCER0.net
- >>521
そりゃR魔は単なるショップだしアペクセラ(倒産したとはいえ)はもとはパーツメーカーだしアメリカのformula Dで三木をサポートしてあげてから繋がりがあるからね…
R魔のFDもアペクセラのパーツ使ってるし…
- 531 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 23:17:08.54 ID:80qtpoL+0.net
- 問題は20代の日本人ドライバーがほとんどd1の決勝におらん事かな
これじゃ次第に廃れるだけ
- 532 ：音速の名無しさん：2016/08/23(火) 23:49:22.90 ID:xUMGlt/D0.net
- ドリフトってヤシオの岡ちゃんみたいな年齢でも出来るからなかなか世代交代が進まないのかも
- 533 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 19:14:37.78 ID:TUl3B2vF0.net
- じゃあ
皆さんのドリフトイベントに対する要望は？
- 534 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 20:14:30.91 ID:atzOGqOIO.net
- >>531
近年、若者の車離れが影響してるんだろな
- 535 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 20:20:01.37 ID:zHnHSTGT0.net
- 同乗走行は羨ましい
金払っても乗りたい
- 536 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 20:28:32.24 ID:dlQ+UzxK0.net
- >>531
逆に若手がポンポン簡単に勝てると競技の価値が薄れる
- 537 ：sage：2016/08/24(水) 20:58:37.12 ID:Zj9YP73u0.net
- もうアメリカに先越された時点でオワコンだよね～
大袈裟だけどドリフト協会なるものを設立して統一したりすれば
大会別でのレギュとか気にしなくていいし、出る大会毎に仕様変更とかも無くて済むんじゃない？
そういうのが無いから、乱立して共倒れしていく。
頭が良い人が統制を取るべきだったと思う。
- 538 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 21:27:04.13 ID:vpTx8qJK0.net
- ボクシング WBA WBC IBF など
MMA リング(日本) ゲージ(UFC)
箱者レース スーパーGT DTM など
興行としてやっているから、統一することは難しいね。
- 539 ：音速の名無しさん：2016/08/24(水) 23:50:06.38 ID:XWijfotr0.net
- D1の車両レギュレーションを、FD準拠にすればいい。
これで、環太平洋圏全体が市場になる。
海外交流や、日本のショップがFD用車両を作って海外に売るなんてことがやりやすくなる。
今までよりは確実に台数が出るようになるだろうからね。
その大きな流れができれば、国内市場なんて吊られて盛り返すでしょ。
- 540 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 05:34:47.23 ID:6GeY7z2w0.net
- >>539
そうなりゃいいんやろけどD1の、クソ運営が認めないんだろうなぁ
- 541 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 15:20:56.37 ID:ZsMRIjoA0.net
- D1まじ飽きたわ
そろそろやり方を考える時期だな
- 542 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 21:41:17.38 ID:xzMn6aAHO.net
- 年々マンネリ化進んでるよな
台場でガチャピンがドリフトした時がピークか
- 543 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 21:55:24.68 ID:6GeY7z2w0.net
- どのドリフトイベントも観客席スッカスカだし…
もうホントどうしようもないわ
- 544 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 22:18:20.64 ID:+Ertf8eb0.net
- 地元のドリフトイベントの観客激減には驚いたね。
前は土手側に立ち見でるほどズラーっといたんだけど、久しぶりに覗いたら7人くらいしかいなかった・・・
そこまでひどいとは思わなかった・・・
- 545 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 23:41:05.44 ID:d130zdxL0.net
- >>544
どこやねん
- 546 ：音速の名無しさん：2016/08/25(木) 23:41:34.55 ID:d130zdxL0.net
- >>543
どこがやねん
- 547 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 00:25:14.82 ID:j62f9K7X0.net
- >>545
どこやねんって、
あなたに場所教えたところでなにかあるのかよw
- 548 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 07:24:51.52 ID:1nDxxfy80.net
- 海外のドリフトって編集されてる動画がめちゃかっこいいよな
- 549 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 09:27:46.38 ID:LJnTKTWk0.net
- >>547
なにかないといけないのか？
- 550 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 09:28:26.80 ID:LJnTKTWk0.net
- 自分の発言には責任もてよ粕。適当なことほざいてたらぶちころすぞ
- 551 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 17:10:28.59 ID:DCOt/vGF0.net
- つまり編集しないと見れたもんじゃない…
- 552 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 19:38:11.89 ID:seIGeJkGO.net
- またお台場でやったマルチプレックスみたいなのやらねえかな
ドリフトだけじゃなくバイクや横乗り系スポーツも一緒に。お互いに新規のファンも付くと思うんだけど
- 553 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 20:05:07.89 ID:HoyOGSaYO.net
- 東京オートサロンの時は無銭だからごった返すよな
やはりチケット代高いのも原因の1つ
- 554 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 23:17:30.83 ID:ZuFf1SFM0.net
- いつものことだけどルールクソじゃね？
コースアウトで減点とか白けるわ
単走なら分かるけど追走なら多めに見てやれよって思うわ
あと先行車の加点・減点がほぼないのもちょっと疑問を感じる
いくら良い走りしててもなんとなーくついてって問題がなければイーブンにされるとか
後追い有利すぎるわ
- 555 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 23:39:59.75 ID:R1e1MmlT0.net
- >>554
先行車がなんとなくくっついていくってどういうこと？
先行する車がコースアウトした時は、後追いもコースアウトしても減点にはならないはず。
- 556 ：音速の名無しさん：2016/08/26(金) 23:57:39.89 ID:2qkfPA7n0.net
- >>554
今もあるのかわからないけど、ウォーミングアップってスピンすると減点なんていうのもあったよな。
- 557 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 00:03:08.66 ID:Nj/XPlmH0.net
- >>555
書き方が悪かったか
先行者がどれだけ良くてもそこそこ近くを走ってれば先行者は評価されずにイーブンにされるってことね
後追いの車がラインが小さいって言われる場合と言われない場合が曖昧なのもそう思わされる原因だと思う
>>556
スピンっていうかクラッシュでオフィシャルを使わせたらって感じじゃなかったっけ？
偏りがあるのは仕方ないけどもう少し万人が見て分かりやすいように直してほしいわ
100％無理だろうけど
- 558 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 02:55:36.92 ID:w7ysh8Gv0.net
- 昔D1の紹介番組みたいなやつ見てたら、
「追走はかっこいい走りをしたほうが勝ち!」とか言ってて、
スゲー頭悪いと思った。
具体的に書けよ。角度がどうとかスピードとか。
- 559 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 11:55:16.02 ID:uqxfj3kl0.net
- 聞きたいのだけども、ドリフトって車検対応品のみのセッティングじゃ楽しめないもんなの？
- 560 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 15:23:21.51 ID:urvBKfnd0.net
- >>558
知らない人にも紹介するもんだからいいんじゃない。
いきなり、知らない人にいろんな情報を与えても混乱するだけでしょ。
- 561 ：558：2016/08/27(土) 16:59:22.18 ID:w7ysh8Gv0.net
- >>560
知らない人だったら、ドリフトを見ても
「スリップしてる」「斜めに走ってる」としか思わないでしょう。
いきなりドリフト走行見て「すごいな」とは思っても「かっこいい」とはならないと思うんだよね。
同じように、ドリフトに興味ない人にクラッシュ映像見せたら、
ドン引きするよね。興味ある人は爆笑するけど。
もう少し、うまく説明しろよと思った。
- 562 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 17:02:21.06 ID:w7ysh8Gv0.net
- >>559
SLは車検対応なんじゃなかったっけ? 今は違うのかな。
車検は取得しなくてもいいけど(金がかかるから)、
車検場に持っていっても合格できる範囲内の改造がレギュレーションじゃなかったかな。
- 563 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 19:02:13.88 ID:nGA34YNo0.net
- >>559 >>562
SLは、車検取得済み、もしくは一時抹消登録証明書を持ってる車じゃないと参戦できない。
http://www.d1sl.jp/regulation/img/2016slrg-1v2.pdf
- 564 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 21:21:39.04 ID:10rAbgRJ0.net
- >>561
かっこいい方が勝ちで20年やってるのに、突然審査基準がおかしくなって崩壊してるんだぞ
- 565 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 23:19:11.67 ID:lN4ENing0.net
- >>652
>>653
ありがとう。
自分の車はマフラーだとかのパーツは全て車検対応品しか装備してないんだけど、いざドリフト挑戦してみようかと思ってたらドリ車は不正改造(車検非対応パーツ使用)ありきな言い方されてモヤモヤしてたので……
- 566 ：音速の名無しさん：2016/08/27(土) 23:20:27.55 ID:lN4ENing0.net
- うわ、間違えた……
>>562
>>563です
- 567 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 00:47:11.60 ID:PZga810+0.net
- >>564
それは一理あるな
ただ前は前で八百長し放題だったからたまにひどいこともあったし今のほうが競技としては
正しいと思う
今は基準を設けたけどまだ不透明なところがあるって感じかと
まぁ全員に公平ってルールは作れないし仕方ないところもあるけど・・・
- 568 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 14:55:51.04 ID:15fHD9FC0.net
- そういえば、リーガルのDVD廃刊になってたんだね。
来年からd1も買わなくなりそうです・・・
- 569 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 15:45:40.27 ID:TnBtJGv80.net
- >>564 >>567
DOSSの判定・採点経緯がエントラントにも観客にもブラックボックス過ぎてシラケちゃうんだよね。
神本とかが具体的に説明してくれるわけでもないし。
>>568
SL DVDは、ドリフト天国DVDを月刊化することで吸収統合された。
- 570 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 16:00:31.46 ID:0xW+Awpv0.net
- 今のD1なんかつべで十分じゃね？
- 571 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 18:44:30.78 ID:lZIWaD0s0.net
- DOSSじゃなくて神本さんの審査だけいいなー
関西オールスターに神本さんが、ゲストで来てて審査員ではないけど
「何が良くて、何がダメだからこういう結果になった」って説明が
分かりやすくて好き。
- 572 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 19:26:04.45 ID:15fHD9FC0.net
- >>570
そうなんですよね。
車載とかあって今まで買っていましたが、YouTubeで充分なら二千円もかけるのは馬鹿らしくなってきました。
>>571
DOSSについては色々なところがうるさいんでしょうね。 公平な審査を用意しろと。
その結果見ててつまらなくなり、観客は離れお終い。
タイヤ制限も正直意味が分からない
180度変える気でいないと、あと数年で終わる。
- 573 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 19:43:52.62 ID:cFa9CB1X0.net
- 今ダメなのは自分の走りするんじゃなく
誰かの走り参考にしたシステムに合わせた走りすると高得点だからだろ？
一見公平っぽいけど他人の走りなぞってるだけだからな…
- 574 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 21:03:18.79 ID:0KwBkpOA0.net
- タイヤ制限は、トーヨータイヤのGTRが新品タイヤをトランスポーターに積み込めるだけ詰め込んで、使いまくったのが原因だと思われる。
モータースポーツの世界では、タイヤ制限ってコスト削減や資金のあるチームとないチームのバランスをとるために普通に行われているんですけどね。
D1は、エクストリームモータースポーツショーなんだけどね。
- 575 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 21:06:41.24 ID:jvgx3JFY0.net
- DOSS使わなければ話が早い
- 576 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 22:25:34.83 ID:21YMCtX50.net
- 俺はDOSSはかなり良くできてると思うよ。なんだかんだ言っても川畑と斎藤さんはDOSS特典も良い。
確かにカッコ良いけど得点低い、軽量車はカッコよくないけど得点低いとか思う時はあるけど…高橋邦明が言ってた通り一歩前に出ればが的確なDOSSの評価だと思う。
- 577 ：音速の名無しさん：2016/08/28(日) 23:33:34.29 ID:EVQswrIc0.net
- DOSSは競技としての公平性をもたらしたが、
ドリフトに求められたのはプロレスのようなショー要素だったんじゃないか
ドリキン抜けた後はストイック過ぎてつまんなく感じる
- 578 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 02:26:09.92 ID:TuQngNXs0.net
- >>573
それは核心をついたいい意見だと思う
- 579 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 04:00:26.34 ID:hbAYNm9k0.net
- >>573
フィギュアスケートならば、曲も振り付けも全員同一で、事前にお手本演技があって、いかにそのお手本通りにできるかの優劣を競うってことだもんな。
各ドライバーが追い求めた技術の体現の場じゃなくなってる。
今のDOSS審査は、勝手に決められた型枠に合わせ込めるかってだけ。
DOSSは、何で絶対基準じゃなくて相対基準で得点してるんだろうな。
お手本の基準なんてなくても、4つだか5つだかの各区間で「最高速度、振り出しの鋭さ、角度の大きさ、角度の安定性、平均速度、区間内速度の安定性」をそれぞれ評価して合計したのを、個人得点として出せばいいだけなんじゃないの?
走行ラインに関しては、GPSはどうしても正確さに欠けるから、そこは審査員が目視でやればいい。
- 580 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 08:54:23.75 ID:TuQngNXs0.net
- >>579
フィギュアはそれぞれ曲も振り付けも違うよ。
ただ決められた技を入れとかなきゃいけないだけ
- 581 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 12:49:50.39 ID:qaMD3KrL0.net
- >>580
>>579は、DOSS審査の実態をフィギュアスケートに例えただけでしょ。
この程度の文章読み取りもできないのかよ…
- 582 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 19:10:20.69 ID:TuQngNXs0.net
- >>581
例えるだけならフィギュアスケートと似たようなもの、ててだけ書いときゃいいだろ？
曲も振り付けも全員同一なんて余計な情報はいらんだろ？
読み取りどうこうじゃなくて、読み手にとって読みにくい下手くそな文章であることを理解しなよ。
- 583 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 20:16:15.08 ID:hbAYNm9k0.net
- 変なのが湧いているな。
ID:TuQngNXs0が無学すぎて理解できなかったってこと?
今のDOSSによるD1をフィギュアに置き換えたら、"曲も振り付けも全員同一で、事前にお手本演技があって、いかにそのお手本通りにできるかの優劣を競うルールになっている"というだけの話なんだが。
で、もしフィギュアが本当にそんな競技だったらおかしいよねってこと。
実際のフィギュアそうじゃないことぐらい知っとるがな。
- 584 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 20:51:13.30 ID:3CMS9t0O0.net
- 昔のフィギュアって規定演技だったんだよね。
それが地味でつまらないから、今のショートプログラム型になった。
一方今のd1は、ショートプログラム型から年々規定演技化している。
歴史を見れば、どうなっていくのか想像がつくね。
- 585 ：音速の名無しさん：2016/08/29(月) 21:35:40.16 ID:PzqFUX0u0.net
- JAF公認になったから仕方ないよ。
- 586 ：音速の名無しさん：2016/08/31(水) 00:16:38.48 ID:Fa1cgo5W0.net
- まあ、だからと言って、代わりにドリフトマッスルやフォーミュラードリフト・ジャパンが盛り上がっているのかと言ったら、全くそんな事はないけど。
- 587 ：音速の名無しさん：2016/08/31(水) 06:04:59.29 ID:V1m/6MV40.net
- 今後、JZ系やRB系、SRエンジンがなくなったら日本のドリ車もV型エンジンばっかりになるのかな？
- 588 ：音速の名無しさん：2016/08/31(水) 14:57:18.74 ID:PR3ELpb50.net
- 世の中どんどんダウンサイジングだからな
ベース車とエンジンがなくなる
- 589 ：音速の名無しさん：2016/08/31(水) 18:09:36.22 ID:40Su/+/K0.net
- チューニングショップもなくなっていくよ。
もう末期だけど。
- 590 ：音速の名無しさん：2016/08/31(水) 23:26:34.19 ID:yVC5qXxo0.net
- 10月のお台場に初観戦しに行きますが、何か注意点などありますか？
席は値段が高いところの方が見やすいですか？
- 591 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 10:22:10.90 ID:I5yJFbeJ0.net
- D1の全盛期っていつですか？ 2006年くらいのUSAvsJPNとか好きだったけど
- 592 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 11:14:58.54 ID:14ll+1JT0.net
- これから僕が作ります
- 593 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 11:22:28.20 ID:j4/At6wV0.net
- >>591
そうですね。
選手も言ってましたが、2006年から2007年頃が全盛、黄金期。
2008年以降ずっと低迷し続けている。
- 594 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 11:45:59.50 ID:jDAdpNls0.net
- >>593
すっかり離れてたけど10年前のDVDが押し入れから出て来てね そういえば今どうなってるんだろ？って気になってね
下手したらD1終わってる？とか思ってたけどまだやってたんだね
2006～2007年の全盛期を100とした場合、今のドリフト業界(D1に限らず)の盛り上がりはどのくらい？
- 595 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 12:02:39.70 ID:j4/At6wV0.net
- >>594
ちょっと大袈裟かもしれませんが、20くらいだと個人的には思います。
- 596 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 12:06:06.15 ID:jDAdpNls0.net
- >>595
マジか…どんだけ～ まぁ頑張ってほしい
- 597 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 13:05:30.50 ID:4kMeHYOA0.net
- 記念に一番好きだったシーンを貼っておくよ
VIDEO OPTION vol.145 D1GP IRWINDALE
http://imgur.com/4d4tOrj.gif
- 598 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 19:12:51.67 ID:j4/At6wV0.net
- D1に土屋さんがいた時の夢覚えている人いるかな？
2007年頃の話だよ。
- 599 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 23:00:09.82 ID:48tO5Ll10.net
- 立ち見がおすすめ。高い所から全体を見下ろして見るより、同じ高さから見たほうが迫力がある。
- 600 ：音速の名無しさん：2016/09/01(木) 23:23:21.63 ID:NNCt/+bD0.net
- 土屋の俺が教えた通りって言ってた時代が黄金期
- 601 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 00:25:14.73 ID:2ToTcERi0.net
- ペラオ『教えきれてませんよ貴方は！』
- 602 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 19:04:02.95 ID:TGWNf08P0.net
- 日本で一番ドリフトが上手いのは尼崎のアイトレーシングじゃない？
ショップの前をサーキット並みのスピードで走行して急ブレーキ
最小限の制動距離でタイヤ鳴らしながら狭い道路をコンパクトにドリフトでユーターン
どんぴしゃでショップの前に路駐
夜間でもヘッドライトつけずに正確で美しいターン
プロのドライバーよりドリフト上手いよ間違いない
- 603 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 20:35:23.77 ID:8fhQq4380.net
- >>602
さすがにプロにはできないわ。
道路交通法違反でスポンサーに迷惑かけるわ。
できるとしたら、紫色が好きな金髪ドキュンだな。
っていうか、自ら進んでやるタイプなんだけね。
- 604 ：音速の名無しさん：2016/09/02(金) 21:06:48.26 ID:l9Bx9OZ70.net
- >>602
書いてあること全部ただの迷惑行為ですよ？
- 605 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 08:34:11.47 ID:shVwOctS0.net
- >>604
全部違反じゃんwワロタ
- 606 ：音速の名無しさん：2016/09/03(土) 13:53:30.35 ID:L5n9t0TE0.net
- >>602
違反しまくってる奴に上手い下手とかないと思うんだが
- 607 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 03:00:01.04 ID:6+JebMOr0.net
- てか昔からだけどD1ドライバーってデブ多くね？
- 608 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 03:28:50.77 ID:hw4T/MM70.net
- >>607
あんまり体重が関係ないレースだからね…
- 609 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 06:36:36.83 ID:F/h4VcSn0.net
- 1日に5分全力で走ればいいのがD1ドライバー…
車も人間もそんな作りになってる
- 610 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 14:13:31.19 ID:UsCsBcXO0.net
- >>607
そういや昔デブ辺っていたな
- 611 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 15:34:06.24 ID:anWLmeXc0.net
- >>610
今は何をしてるのだろう？
- 612 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 19:10:35.14 ID:Ucoszvwq0.net
- ドリフトマッスルって若手出てる？
公式サイト見ても年齢書いてないからわからないのよね。
見た感じ5人くらい？
- 613 ：音速の名無しさん：2016/09/04(日) 20:45:10.16 ID:hw4T/MM70.net
- >>612クラスによってはけっこう若手出てると思うよ
- 614 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 00:13:59.75 ID:91UtNqn50.net
- 久しぶりにD1のサイト見てたら正雄が中国シリーズにエントリーしてるな
太吾んとこのマーク2っぽいし一時復帰か数合わせか
- 615 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 06:44:38.02 ID:1nRucKy60.net
- >>614
中国シリーズでリハビリして来シーズン自分の車で復帰ってまなピーが書いてたよ～
- 616 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 11:49:33.56 ID:vne3k3L10.net
- FIA Driftは、いつもの通り北米だけは独自路線かな。
他のレースカテゴリ見ても、基本的にFIAと北米カテゴリは安全面以外で相互受け入れしないし。
- 617 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 19:06:08.92 ID:lKn3V3I60.net
- ドリフトレースで富山に人を 旅行会社が県初チーム
カーレースを富山の新たな魅力に－。富山市の旅行会社「西部トラベル」が、迫力の
走りを見せるドリフトレースを通じた観光振興を目指している。同社は昨年４月に県内の
企業で初めてレーシングチームを結成し、今年末には市内である大会に参戦を予定。
村田寛社長（５１）は「世界的に人気があるドリフトレースで外国人客を呼び込みたい」と
意欲を燃やしている。（杉原雄介）
村田社長がドリフトを知ったのは三年前。仕事で沖縄を訪れた際、国内外で活躍する
プロレーサー伊波哲也選手（４２）と出会い、時速百キロ以上の車をコーナーで車体を滑
らせ、煙や火花を上げながら曲がるテクニックに魅了され、伊波選手のスポンサーとなった。
ドリフトは国内でも大きな大会には世界各国から選手が出場し、三万人近い観衆が訪れ
るほど人気が高い。富山市内にも大会が開ける「おわらサーキット」があり、村田社長は
「ドリフト大会は富山の魅力を国内外にＰＲするチャンス」と着目。沖縄の企業と共同で、国
内で優勝経験がある伊波選手を中心に三選手を集めてチームを結成した。
チームは国内大会に出場し経験を積んできたが、おわらサーキットで開かれるのはアマ
チュア大会が主だった。そこで全国で大会を開くイベント会社「クラブＮ２Ｈプロジェクト」（大
阪）に働き掛け、プロも出場できる大会を十二月におわらサーキットで開くことが決まった。
「日本を代表する伊波選手が出る大会なら、世界の選手も参戦するはず」と期待する村田
社長。大会当日はドリフト車の乗車体験など観客向けイベントも考えており「来年以降も伊
波選手と協力して県内での大会や催しを増やし、ドリフトといえば富山と思われるくらいに盛り
上げたい」と構想を膨らませている。
http://www.chunichi.co.jp/article/toyama/20160904/CK2016090402000040.html
- 618 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 19:34:26.34 ID:ToYXXw6X0.net
- >>617
日本を代表する選手ではない
- 619 ：音速の名無しさん：2016/09/05(月) 20:26:36.64 ID:ce2MfE9E0.net
- >>617
マスコミって嘘ばっかり
こんなの妄想記事でしょう
マスコミと関わるとろくなことがない
- 620 ：音速の名無しさん：2016/09/06(火) 03:17:22.21 ID:rKUgDgo90.net
- >>617
IHA君って織戸のアリスト運転してるだけのやつやん…
全然有名じゃないやろ
- 621 ：音速の名無しさん：2016/09/06(火) 22:24:33.06 ID:W73CIMgP0.net
- >>617
ひでえな。パラレルワールドの新聞記事みてぇだ。
登場している人は何も悪くないが。
ただその社長は先見の明が無さ過ぎだな。
- 622 ：音速の名無しさん：2016/09/08(木) 14:27:41.88 ID:rehjrxKV0.net
- >>617
URLがchinchin.co.jp～に見えたｗ
- 623 ：音速の名無しさん：2016/09/08(木) 18:13:28.29 ID:ZT202fAj0.net
- >>622
ちょっとw
それはwww
- 624 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 16:37:20.25 ID:fe4IIbB70.net
- http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473481497/
15 名刺は切らしておりまして ▼ 2016/09/10(土) 13:54:58.78 ID:Wld0WDEn [1回目]
>>1
基本が全然ダメだろ。
まずコーナーに入る前の、二重移動がまったくできてない。
ドリフトであっても、きちんとブレーキをかけて前輪に二重を移さないとダメだ。
- 625 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 18:17:04.39 ID:lbYHBKxv0.net
- >>624
新しい言葉が誕生したのかｗ
- 626 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 18:29:58.36 ID:HP65RYhH0.net
- >>624
荷重って書きたかったのでしょうね。
- 627 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 18:44:39.30 ID:7Y3UzDFx0.net
- ふ、二重移動....
- 628 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 20:10:25.68 ID:Pv8ZUCX80.net
- 今更だがスポンサーする選手も大会も日本を代表してないよね
- 629 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 21:59:56.05 ID:JnHlA8RR0.net
- >>628
そうだよね
N2HってNO NAME HEROの略語だからね、しょうがないね
- 630 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 12:02:41.04 ID:cvlBrF5e0.net
- ドリフトマッスルって初年度から変わったことってある？
MCが勝又さんになったことしか知らないんだけど
- 631 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 14:30:50.25 ID:JwGYQYfh0.net
- >>626
荷重を「かじゅう」と読めてない可能性。
>>630
レディースクラス消滅。
2013年からJAF公認＆スーパーマッスルクラス設立。
あと、車両規則もおそらくもっと細分化されてる。
昔、日光の1戦だけダイゴがV8エンジン積んだ180SXで参戦したことがあったけど、今じゃV8エンジンは禁止だし。
- 632 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 15:04:46.28 ID:cvlBrF5e0.net
- >>631
なるほど
素朴な疑問なんだけど、マッスルに出るメリットってなに？
賞金も安いみたいだし、なんか意味あるの？
- 633 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 15:45:57.19 ID:JwGYQYfh0.net
- >>632
土屋圭市に認めてもらいたいってのと、土屋圭市のイベントで結果を出して名を上げたいというのが大きいかと。
他の大会との掛け持ちで、自分の腕磨きの場としたり。
川畑なんかは「普段の練習仲間と競える貴重な場」と言ってたっけ。
シャコタカ車を持ち込んで全く新しい事を試すなんて、トラストワークスで走るD1じゃあそういうことはできないしね。
- 634 ：音速の名無しさん：2016/09/11(日) 22:38:25.99 ID:825KhcUv0.net
- 川畑のマッスルで直樹に当てられたロケバニS13は使ってないの？
- 635 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 19:48:48.00 ID:MIxNYgDn0.net
- >>634
http://truemanracing.net/mycar/
- 636 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 14:20:56.46 ID:yFXtRMPT0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=S8xEZZJ406g
【lucky】前後から高速トラック 車には気をつけよう② Be careful in the car 【在汽車謹慎】
- 637 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 20:51:02.99 ID:yg6Mopco0.net
- >>617
伊波氏の走りは何回か見た事あるけど、あれでプロ？
走行会中級レベルやで
- 638 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 19:57:40.15 ID:uEGFdD+B0.net
- 横山公彦っているじゃん。
遅いんだから、辞めればいいのにｗ
恥ずかしくないのかな？ｗｗｗ
- 639 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 21:22:30.88 ID:PCWwiAUk0.net
- >>638
お前よりははやいんじゃない？
- 640 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 21:26:49.10 ID:uEGFdD+B0.net
- そりゃそうだろ
素人に負けたら、ほんとに辞めたほうがいいな
だがレーサーの中では遅いのは確かだろ？
- 641 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 22:03:52.92 ID:rH/5Jpwx0.net
- ダイゴのチェイサーってミッションはNASCARの流用してんのか･･･
4速であのコントロールと走りってどんだけパワーあんだよw
https://youtu.be/pT7hXzReygM
- 642 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 03:18:03.34 ID:Q5a1EHX80.net
- 前から思ってるけどダイゴのチェイサーってなんかかっこ悪い。なぜだ？
- 643 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 06:03:18.56 ID:aFjyRqHW0.net
- >>640
まだまだこれからの奴に素人のお前がどうこういえる立場ではないだろ
自重しろよキッズ
- 644 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 07:52:11.26 ID:Iwm5/3ov0.net
- 玄人だろうが、素人に負ける時はあるよ。
納得いかない人もいると思うが、稀にあるからな。
- 645 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 08:14:45.63 ID:Uk2fyjU30.net
- >>642
リアバンパーのとこ切ってるからじゃね？
あれ、かっこよくなる車種とかっこわるくなる車種あるよな
- 646 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 11:27:08.04 ID:lrf9m5570.net
- >>641
日本で出回ってる貧弱なミッションを幾つも買い替える金と手間を考えると、長くドリフトやるつもりならG-Force買った方が得だよな。
- 647 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 23:00:32.65 ID:glQ87lGh0.net
- >>641
植尾が懐かしい いつから復活してるの？
- 648 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 07:04:34.50 ID:yMhKDsU50.net
- >>647
去年
- 649 ：音速の名無しさん：2016/09/16(金) 22:46:29.99 ID:XGjQuEmT0.net
- てか、D1上海にフレデリックオズボーとかマットフィールド出るんだね
日本選手との対戦が見てみたい
- 650 ：音速の名無しさん：2016/09/17(土) 11:33:12.40 ID:ZgUolWk40.net
- 中国シリーズの開幕戦、写真見ると観客席が超ガラガラでワロタ。三桁行ってんのかと疑いたくなるレベル
まぁ公式での開催告知も直前にいきなりだったし宣伝不足だったんだろうけど。あっちはエントラントが金持ちばっかだろうからそっちで賄うスタンスなのかね。
ロシアの方は相変わらず盛り上がりそうだけど
- 651 ：音速の名無しさん：2016/09/19(月) 22:16:50.06 ID:+P6GAawP0.net
- >>650
ホントクソガラガラやな
- 652 ：音速の名無しさん：2016/09/20(火) 12:26:35.75 ID:Sz5bNsLN0.net
- >>650
YouTubeにも映像上がってるね。
仮設スタンドキャパの2割くらいしか客が入ってない。
ヤシオの岡ちゃんが中国でドリフトレッスンするくらいだから、多少はドリフト人口はいるんだろうけど、見切り発車が過ぎたな。
- 653 ：音速の名無しさん：2016/09/20(火) 22:36:01.49 ID:H1Wc1WZ90.net
- >>651
運動会より少ないw
- 654 ：音速の名無しさん：2016/09/22(木) 01:49:26.32 ID:/mR/TErO0.net
- お前らも、これぐらいのドリフトなら楽勝でできるよね？
https://www.youtube.com/watch?v=_bkX5VkZg8U
- 655 ：音速の名無しさん：2016/09/22(木) 20:49:04.01 ID:E5E5Vosw0.net
- >>654
無理だよ。
- 656 ：音速の名無しさん：2016/09/22(木) 21:00:17.20 ID:C0oXAPlc0.net
- >>654
今やってきたよ
- 657 ：音速の名無しさん：2016/09/22(木) 21:59:38.14 ID:FSijSdhX0.net
- >>654
動画見てないけど楽勝
- 658 ：音速の名無しさん：2016/09/22(木) 22:52:03.06 ID:Gswa6vs80.net
- 内海って兵庫のどこに住んでるのかな？
神戸とか芦屋とか西宮とかに住んでたりするのかな？
- 659 ：音速の名無しさん：2016/09/23(金) 00:01:43.40 ID:ZVnmPGBL0.net
- >>654
なにいってんだ、これオレの動画だぞ？
- 660 ：音速の名無しさん：2016/09/23(金) 00:03:22.63 ID:SosiEKMm0.net
- なお証明不可能の模様
- 661 ：音速の名無しさん：2016/09/23(金) 01:51:34.35 ID:LUl0Fw1P0.net
- おれはムリと素直にゆっとく。
- 662 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 23:43:58.26 ID:hC46gXiu0.net
- 風間さんどこいっちゃたの？
- 663 ：音速の名無しさん：2016/09/25(日) 04:15:50.64 ID:4uLGvcpL0.net
- ニコ生でロシアなりね
- 664 ：音速の名無しさん：2016/09/25(日) 15:23:14.18 ID:2tZtxQM90.net
- ロシア大盛り上がり
- 665 ：音速の名無しさん：2016/09/26(月) 19:07:55.23 ID:/idnujQK0.net
- GOGOGOGO～でスタートするD1ロシア
- 666 ：音速の名無しさん：2016/10/07(金) 00:40:16.74 ID:O5vGpjav0.net
- 手塚はなんかやらかしたのかな？
きっずはーとの社長と裁判所とか
- 667 ：音速の名無しさん：2016/10/08(土) 12:09:14.36 ID:h2i26PM90.net
- なんか、手塚が社長じゃなくなってるし、
ウッチーが契約ドライバーになってるし、
背景が知りたいな。
- 668 ：音速の名無しさん：2016/10/10(月) 17:31:41.96 ID:AsRfWClH0.net
- >>666
ソースは？
- 669 ：音速の名無しさん：2016/10/11(火) 18:15:11.34 ID:dAkv2L6U0.net
- >>668
ＦBのきっずはーと社長のアカウントより
- 670 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 00:06:29.11 ID:TCcx8PQ2R
- >>666
今年エントラントしていない理由の一つなのかね？
かなり意味深の投稿だよな
- 671 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 10:34:09.47 ID:b+E6OkSa0.net
- http://www.speedhunters.com/2016/10/daigo-saito-corvette-z06r/
GT3カーそのまま?
- 672 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 11:28:48.44 ID:62wGI9ch0.net
- リアウイングのステッカー跡の焼けを見た感じ、2011年にディジョンレーシングが使った個体っぽいな。
数年落ちのGT300車両なら2000万代で買えるし、市販車いじるより安いかもしれんね。
- 673 ：音速の名無しさん：2016/10/13(木) 19:32:45.92 ID:dsnsploC0.net
- www.youtube.com/watch?v=ErgLZvtabcs
Mad Mike Drifts BADBUL Around the Franschhoek Pass | Conquer The Cape
RX8もかっけえなぁ
- 674 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 15:01:46.17 ID:tTSNqzk20.net
- 奥伊吹よかたね～
来年もやってほしいと思いました。
- 675 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 15:52:16.36 ID:fMlj0spV0.net
- 奥伊吹よかったのか
行こうか迷ってたけどメンツがイマイチで伊吹山登山に切り替えてしまった
天気良くてよかったよね
- 676 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 17:07:27.99 ID:ndELDBLk0.net
- 決勝戦ってどうなったの？
- 677 ：音速の名無しさん：2016/10/17(月) 22:52:43.77 ID:PKel0oef0.net
- 奥伊吹は確かに良かったね
今年の日本のフォーミュラDの中じゃ一番見てて面白かった
- 678 ：音速の名無しさん：2016/10/19(水) 12:37:35.48 ID:nHxBY9gL0.net
- 既に時代は速いドリフトのラリークロス
- 679 ：音速の名無しさん：2016/10/21(金) 17:39:21.57 ID:Wlqce3Fh0.net
- >>678
よし丸和とか荒川河川敷でD1開催しよう
- 680 ：音速の名無しさん：2016/10/22(土) 09:39:34.98 ID:zLihmepU0.net
- ちょっ 質問 このドリフト動画のBGMのタイトル教えて
お願いだからさ
https://m.youtube.com/watch?v=9w3aNiGqVZA
- 681 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 04:36:27.52 ID:tQtS/0wl0.net
- >>680
ケツメイシの涙
- 682 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 18:34:24.43 ID:pIkB5adrO.net
- 台場見てきたけど相変わらず大悟と川端の車は別クラスだな
他の選手が気の毒だわ
- 683 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 20:36:02.72 ID:Wz7nkCe40.net
- nobさんブログからだけども
>もはやラジアルタイヤの戦いではなく、
>Sタイヤレベルの争いです。
>正直、
>ダイゴの使うワンリと、
>川畑の使うトーヨーの888は別格。
- 684 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 20:51:26.58 ID:/71EqVki0.net
- 横浜あたりでイベントはないのか
- 685 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 20:55:53.43 ID:/71EqVki0.net
- https://youtu.be/LJMYeQv0JUk
てか中村直樹最近外国で活動多いな
https://youtu.be/kGFJEVIHgJ4
1:13はスピンするかと思ったわ
最近おとなしいらしいしD1はいいからフォ－ミュラD辺り出て欲しいわ
てか素行とかどうでもいい
走りが見たい
- 686 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 00:57:23.35 ID:EyismP5M0.net
- >>685
しかし中村は凄いな 大吾と川畑と3人だけでガチンコ勝負してほしい
- 687 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 01:03:44.91 ID:+wUEIQgz0.net
- >>686
正直中村がD1とかフォ－ミュラD出たらだいぶ面白いと思うんだが
出禁にされてるのかな？
- 688 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 22:42:02.90 ID:EyismP5M0.net
- >>687
D1は出禁状態だと思う しかも中村も川畑みたいなワークスマシンで戦ったら誰も止めれないと思う それかあのS13でも関係無く強いのか知りたい
- 689 ：音速の名無しさん：2016/10/24(月) 23:04:24.93 ID:+wUEIQgz0.net
- >>688
実際キングオブアジアとかでは結構戦えてるんじゃね？
https://youtu.be/hWWpe4O5XAk
2分４秒のとことかダイゴのモンスターマシン相手に…
- 690 ：音速の名無しさん：2016/10/25(火) 01:30:39.14 ID:y+E0vO4t0.net
- 中村ってなにやったの？
- 691 ：音速の名無しさん：2016/10/25(火) 08:18:48.37 ID:eFkYEOh00.net
- クソDQN
- 692 ：音速の名無しさん：2016/10/25(火) 08:44:09.95 ID:y18Pl8KG0.net
- 土曜にV-OPTの映像特典企画としてピストンと土屋の実況解説収録してたけど、今になってドリキンがD1に顔出したのってどっちがが擦り寄ってるのか、それともピストンが無理やり連れてきたのか･･･
- 693 ：音速の名無しさん：2016/10/25(火) 18:25:41.52 ID:jRpXFFmk0.net
- >>689
こんな13で大吾と張り合えるトラクションがあるのが不思議
- 694 ：音速の名無しさん：2016/10/25(火) 20:15:34.52 ID:ai19ADjo0.net
- 富士だったかな。ニコ生で土屋がほんの少しだけ登場したよな。
- 695 ：音速の名無しさん：2016/10/26(水) 13:04:18.21 ID:zHb3g+dV0.net
- 最近興味出てきた
- 696 ：音速の名無しさん：2016/10/26(水) 23:17:21.37 ID:ytJCZCLa0.net
- 最近興味が失せてきた
- 697 ：音速の名無しさん：2016/10/26(水) 23:38:53.01 ID:PsSv25c40.net
- 人少ないしな
- 698 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 00:12:04.56 ID:twqMun5b0.net
- 東京の台場開催なのに、空席あるよな。
プロレスのインディー団体くらいの人気なのかな。
- 699 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 01:08:10.97 ID:t8lu7bQ60.net
- 直樹リーガル枠で数年前にD1でてただろw
- 700 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 01:08:59.21 ID:t8lu7bQ60.net
- 適当な事いってんじゃねーぞ
- 701 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 01:28:51.02 ID:4mHkH0uX0.net
- D1とか言って走ってる車は20年も30年も前の車ばかりだしなw
- 702 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 02:17:08.45 ID:8nHWIGW50.net
- 直樹とかいうDQNどうでもいいわ直樹厨消えろや
- 703 ：音速の名無しさん：2016/10/27(木) 13:12:36.35 ID:JcrNJ88r0.net
- そういえば、V-OPTだかドリ天だかで、岡ちゃんと谷口がラジエーターの比較をやる企画あったけど、なんだったっけ？
いや、ラーマンの人体実験じゃなくて
- 704 ：音速の名無しさん：2016/10/28(金) 04:06:11.04 ID:Wn/5RETI0.net
- >>703
それ、そーとー昔の企画じゃね？
- 705 ：音速の名無しさん：2016/10/28(金) 10:57:02.19 ID:lK1LSlUJ0.net
- いか天の全国大会が一番面白かった
- 706 ：音速の名無しさん：2016/11/01(火) 21:22:37.37 ID:UIAXMkG20.net
- 台場の表彰式で斎藤が来シーズンは新型車導入発言していたけど、
何になるの?
- 707 ：音速の名無しさん：2016/11/01(火) 22:45:29.41 ID:bHKyG8Jf0.net
- http://i.imgur.com/eX8zLxE.jpg
これじゃねw
- 708 ：音速の名無しさん：2016/11/01(火) 23:16:17.77 ID:Zp6xioRX0.net
- セバスチャン・ロ－ブが5年練習したら余裕で斎藤大吾川畑真人中村直樹を超えるな
- 709 ：音速の名無しさん：2016/11/02(水) 03:41:58.40 ID:a/sXKH350.net
- 5念もかからんよ
- 710 ：音速の名無しさん：2016/11/02(水) 23:20:50.16 ID:iuEkQbzm0.net
- いまだバトルギア４を置いてあるゲーセンがあるが、
今更ながら、ドリフトモードの楽しさに目覚めた。
挙動は雑ながら、３ペダル＆サイドブレーキなので、
一通りのドリフトテクニックが使える。
- 711 ：音速の名無しさん：2016/11/06(日) 23:48:01.32 ID:LfcbBuBY0.net
- 藤野と川畑って今どっちが上手いのかな？
- 712 ：音速の名無しさん：2016/11/08(火) 19:40:36.68 ID:c2VMyYsF0.net
- ドリキンのfacebook見たらわかると思うけど、ドリキン来年D1のお手伝いするらしいよ。
- 713 ：音速の名無しさん：2016/11/09(水) 16:11:45.78 ID:z30nuPugO.net
- それもかねてお台場来てたんだな
- 714 ：音速の名無しさん：2016/11/10(木) 23:21:02.17 ID:T62kgMxr0.net
- 田中せいみって上手いな
2012のD1GP
あれSLマシンだったんだな
- 715 ：音速の名無しさん：2016/11/11(金) 18:15:26.20 ID:7OVzKche0.net
- >>712
FIAのドリフトシリーズが、D1＆FDベースだからな。
もうドリフトマッスルなんて単なる亜流に成り下がったことを自覚してるんだろ。
- 716 ：音速の名無しさん：2016/11/17(木) 07:51:26.10 ID:Qy3C+Nqh0.net
- 藤尾って何者？中村と車の色似てない？最近動画でよく見るから気になった。
- 717 ：音速の名無しさん：2016/11/17(木) 13:56:10.65 ID:sFAfzEr50.net
- あれはメガネが本体だよ。
- 718 ：音速の名無しさん：2016/11/18(金) 01:29:07.58 ID:jMuuR0ns0.net
- >>716
藤尾って藤尾明仁か？
三重の音吉ファミリーのメンバーで
昔は名阪で中村直樹と2トップのツインドリで有名だった…15インチ車高短スタイル
あと2006年頃はDMAXで中村直樹田中省巳藤尾のトリプルも有名だったな
今は中村直樹と田中省巳にだいぶ差つけられたけどwだいぶどころじゃないな
てかBURSTとか音吉ファミリーの車は
中村直樹に憧れてる奴の集まりなんだからみんな同じような変な色してるだろ
- 719 ：音速の名無しさん：2016/11/18(金) 01:30:02.81 ID:jMuuR0ns0.net
- てか藤尾ってスキンヘッドになったの？今
- 720 ：音速の名無しさん：2016/11/18(金) 01:31:08.55 ID:jMuuR0ns0.net
- それより軸屋どこ行った？
上手かったのに2012年以降姿消したな
捕まったの？
- 721 ：音速の名無しさん：2016/11/19(土) 19:07:14.61 ID:fGtBKcFr0.net
- D1にドリキン復活したのか？
創始者とはいえ、現在、他団体の社長やってる人間を招くとは
D1もよくわからん運営をしてるな。
- 722 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 07:20:07.80 ID:k4FzDl380.net
- https://youtu.be/WGHErD0ie4k
関西オールスター2016の動画出たな
藤尾出てるぞ
- 723 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:32:05.10 ID:9sl9CtAj0.net
- 日光サーキットやってしまったね。トップニュースだもんなぁ？
- 724 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:38:15.49 ID:9sl9CtAj0.net
- ストリートリーガルクラスで増す閉めしないのかよ。そんな奴永久的にライセンス取り消しにしろよ。
仮にもＤ１なんだからｗ
- 725 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:46:26.16 ID:8Ng1QL6w0.net
- モータースポーツ観戦なら事故はつきものだろ。野球のファールボールと一緒。
- 726 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:50:19.17 ID:i+DfWRI90.net
- どこのチーム？
- 727 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:51:13.35 ID:8pAjlJ9f0.net
- 日光サーキットが悪いわけじゃないだろ
- 728 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:51:44.23 ID:i1mNw5+oO.net
- >>725
ツイッターでも話が出てるけど、D1の注意書きや免責表記は鉄壁じゃない？
ただ裁判を起こすのは自由だからどうなるかはわからないけど。
- 729 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:53:45.26 ID:9sl9CtAj0.net
- >>726
速報にNEWSの画像あった…
- 730 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 12:59:33.31 ID:D2pqFtet0.net
- http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161120/K10010776081_1611201212_1611201213_01_03.jpg
- 731 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:01:18.36 ID:HYMZ9mG20.net
- チケットの払い戻しはあるのかね
イベントが成立したとは思えないけど
あと、重体の女性はどの辺で観戦してたんだろ
- 732 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:05:28.56 ID:r6AJmZkb0.net
- １台でも走ったらイベント成立だから、下手すりゃオフィシャルがマーシャルカーでコース確認した時点で成立するんだよなあ
- 733 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:08:28.53 ID:8pAjlJ9f0.net
- 高宮さんじゃないか
- 734 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:09:59.30 ID:9sl9CtAj0.net
- 日頃の行い大事なんだね。
- 735 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:22:42.02 ID:8pAjlJ9f0.net
- 行いってなによ
- 736 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:31:37.67 ID:0XGjIQLI0.net
- 1 鉄チーズ烏 ★＠無断転載は禁止 ©2ch.net ageteoff 2016/11/20(日) 13:22:47.22 ID:CAP_USER9
２０日午前９時ごろ、宇都宮市高松町の「日光サーキット場」内で、ドリフト競技の練習走行をしていた車両の右前輪がはずれ、近くにいた３０代の女性にあたった。女性は意識不明という。運転していた男性も首に軽いけがをした。栃木県警が事故原因などを調べている。
ドリフト競技は、カーブを曲がりながら車両の後輪や４輪を滑らせてバランスをとって走行のテクニックを競う。日光サーキット場によると、この日はドリフト競技の最終戦で、事故が起きたのは競技前の練習中だったという。
2016年11月20日12時29分
http://www.asahi.com/articles/ASJCN4198JCNUUHB003.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20161120001048_comm.jpg
- 737 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:53:08.98 ID:DweqADsu0.net
- 車検なしは運営としてダメだろ
- 738 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 13:59:56.83 ID:9sl9CtAj0.net
- フロントでそんなに勢い良くぶつかるかなぁ？よっぽど運が悪いとしか言いようがない…
リアなら倍で加速して行くイメージあるが…
- 739 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 14:03:50.42 ID:kPL46Ypi0.net
- 高○乙 人殺し
- 740 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 15:17:59.16 ID:9sl9CtAj0.net
- リーガルって車検対応じゃなかったっけ？ワイドドレッドいいの？
- 741 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 15:20:55.33 ID:gxBQvFHn0.net
- え、ドレッドヘアー駄目なの？
- 742 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 15:22:26.84 ID:1nCCGa9B0.net
- Dは、出鱈目のD
- 743 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 15:53:24.56 ID:9sl9CtAj0.net
- 日光の主催者ってチョン田なんだね。
- 744 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 16:50:37.65 ID:g1jUoOC50.net
- >>718
おまえドリ天で読んで学んだ知識しか書けない奴なんだな、つまんな
- 745 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 17:05:52.12 ID:i1mNw5+oO.net
- 芸スポの事故スレで思ったけどストリートリーガルの位置付けやレギュレーションを説明できる人って案外いないんだね。
改造禁止で車検必須だと思ってる人もいるみたいだし。
- 746 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 17:13:15.38 ID:aHtuslHg0.net
- スポッターだったの？
- 747 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 17:40:12.56 ID:9sl9CtAj0.net
- 主催者の裏方さんだってよ。福○終了
- 748 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 19:43:46.49 ID:vrwGv8OA0.net
- 車の感じだと〇宮かな？
主催してたのはどうせいつものとこやろ()
板金で稼ぐレベルじゃないぐらい慰謝料とられるな
- 749 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:04:24.45 ID:IllzwJw50.net
- >>748
うーん、慰謝料とか取れんのかね？
- 750 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:11:41.52 ID:HYMZ9mG20.net
- 進入禁止エリアなん
- 751 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:22:43.35 ID:IllzwJw50.net
- ナックル加工なんかするからだ
たいして知識のないバカどもが強度計算も強度試験もしねーでナックル加工してサーキットでドリフト
ま、今まで犠牲者でなかったほうが不思議なレベルだな
- 752 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:43:57.78 ID:WGpZgsl/0.net
- 怪我をしたのは、スタッフみたいですけど、ニュースによっては観客と
言っていたりして、ドリフトたたきですかね。
スタッフの安全対策していない主催者が一番悪いと思いますが。
海外のラリーなんかよく観客につっこんでいるけど
賠償等あるんですかね？
- 753 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:44:47.80 ID:z9jIPyPC0.net
- わりとよくカウンター当てたときにタイヤがグラグラしてるの見るけどあれも強度がギリギリってこと？
ドリフトの見栄えも悪い上に結構危なさそうなんだけど
- 754 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 20:58:07.73 ID:0+68EGZ10.net
- >>751
ドリフトなんてモータースポーツの面汚し
糞JAPの底辺遊びだからさっさと消えろと言いたいわ
- 755 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:19:08.87 ID:eHGiYYAB0.net
- 産経の記事によるとガイシャはピアノ講師ってあるけど
ピアン講師がヤンキー大会の運営なんかするわけ？ｗ
- 756 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:21:56.80 ID:jyfWZesE0.net
- タイヤ脱落で危なかった事なんて幾度もあったのに、SLどころかGPでもホイールテザー未導入だもんな。
今まで死人、怪我人が出なかったのは単なる偶然に過ぎなかったって事が、低能運営にもようやく自覚できただろ。
- 757 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:25:03.58 ID:ec2MUoWm0.net
- F1やGTだってタイヤ取れることあるよ
- 758 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:27:38.25 ID:ec2MUoWm0.net
- テザーはサスごと取れた場合じゃないと有効じゃない
- 759 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:42:18.16 ID:SGhKrc0F0.net
- >>752
>海外のラリーなんかよく観客につっこんでいるけど
別によく突っ込んでるわけじゃないぞw
突っ込んだ時にニュースになるだけでw
- 760 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 21:43:49.27 ID:r6AJmZkb0.net
- テザーをどうやって物理的にタイヤにつなぐか知りたいwww
- 761 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:01:58.41 ID:k5ybj8Ge0.net
- ドリフトでドライバー以外が巻き込まれる事故は初めてだな。
- 762 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:10:31.27 ID:1nCCGa9B0.net
- 野良ドリフトでは、いくつも死傷事故起きてるよね
- 763 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:11:05.30 ID:9sl9CtAj0.net
- ピアノ講師が一転DQN扱いだものね。怖い怖い
Facebookとかもググれる世の中こわー
- 764 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:12:15.71 ID:eHGiYYAB0.net
- 普通は横転しても転がっても方向と高さ的に転がって来ない所から撮る。
ttps://youtu.be/t8DqaD89t_A?t=184
- 765 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:17:51.81 ID:k5ybj8Ge0.net
- スカンジナビアンフリックかっこいい。
リチャードバーンズラリーでよく練習したなぁ。
- 766 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:21:04.72 ID:m0ETM7RX0.net
- D1のお台場見てても、外れたタイヤがぶっ飛んだの見て「うぉーあれ観客席に飛んでってたらヤバかったねぇ～w」
と審査席で湧いて、その後したり顔で適当に「これからはこーゆートコをもっと良くしていこーね」で話は終いやもんな。
- 767 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:25:14.34 ID:1nCCGa9B0.net
- 最近病死したドラって誰？
寿命の人は除く
- 768 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 22:29:38.32 ID:k4FzDl380.net
- 最近車高上げてタイヤがクソ切れるスタイルになってきたじゃん…それとこの事故の原因は関係あるのかな？
- 769 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:04:42.63 ID:k5ybj8Ge0.net
- 筑波の１ヘアで、コースアウトしたドリ車が小石を飛ばして、金網の間を抜けて
自分の顔面に食らったことがある。
それだけでも、かなり大変だったわ。
- 770 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:22:30.82 ID:r/Jf5G960.net
- 全部自己責任らしいですよ
残念ですね
- 771 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:32:07.90 ID:4mTtY0hz0.net
- >>767
黒井さん
- 772 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:47:04.04 ID:IllzwJw50.net
- チンピラの集まりがJAF公認とか掲げて興業なんかやってるからこんなザマになるんだよ
運営がいかに重要か、金にばっかり目がくらんで安全性の確保ができてねーとか素人以下だろ
まず安全性を確保するのが先だろ
これで被害者が死んだって自己責任で済ませて補償もせず『以後は管理を徹底します』くれーの言葉で済ますんだろ？
バカの集まりは興業なんかすんなや
- 773 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:48:35.88 ID:r6AJmZkb0.net
- >>771
黒井は事故死で病死ではないだろ
- 774 ：音速の名無しさん：2016/11/20(日) 23:50:21.17 ID:IllzwJw50.net
- ここ見てるドリフト野郎もナックル加工したような車は公道で乗るんじゃねーぞ
あんなもん、いつ破損してもおかしくねーからな
サーキット行くにも積車で持っていけ
- 775 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 00:14:48.66 ID:IQnAsk5wO.net
- フォークリフト並みに加工してる車もあるもんなｗ
- 776 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 00:25:26.55 ID:NzKXEdkA0.net
- >>767
星野浩孝とか
- 777 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 01:35:48.61 ID:9GEPJnZ20.net
- >>442
マッスルはカートコースだからな
- 778 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 02:15:10.64 ID:GWxOxRqU0.net
- https://youtu.be/WGHErD0ie4k
今年の関西オールスター凄すぎワロタ…
走り見る限り中村直樹一強じゃないな…
深田泰希・福山・宇野が凄かったな…
特に宇野の走りはエグいな…
あと深田vs福山の対決の緊張感ヤバかった…
深田が凄い走り決めて福山も凄い走り決めたりして…
- 779 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 07:15:19.45 ID:ZVDR+bBp0.net
- 各個人が今回の事故で意識する事は非常に大事だけど、急に加工ナックルがー、ワイトレがーってダサい。
車に負荷が掛かる改造だって認めた上でのドリフトでしょ。
事故に便乗して「俺は前から思ってた！言わんこっちゃない。」みたいな奴らは一番ダサい。
- 780 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 07:40:46.72 ID:O97eTGDl0.net
- そもそも公道じゃなくてサーキットなんだからこういうのはしょうがないだろ
- 781 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 08:07:47.87 ID:NX+A6eT70.net
- 今回の事故は単に増し締め忘れなの？
それともスタッドボルト俺折れとかハブとかぶっ壊れたのかな
- 782 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 10:57:08.42 ID:SOQ/yzbd0.net
- ロアボールジョイント折れかすっぽ抜けだろ。
- 783 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 11:38:33.09 ID:Pw7tNhK70.net
- テレビ各局のワイドショーは「珍走」扱い
あるコメンテーターは「これの何処がスポーツなんですか。こんなモノは許してはいけません！」
世間の受け止め方はそんなモンだよ
- 784 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 12:15:07.64 ID:PKbCgO8S0.net
- >>778
直樹の判定おかしくない？
イーブンですらおかしいレベルなのになんで負けなんだろうな
やっぱ嫌われてるのか
- 785 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 13:20:15.24 ID://vmzWEr0.net
- モータスポーツ扱いされてない
- 786 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 14:45:50.54 ID:mNjhjMep0.net
- SZK @fgsuzuki
@enpitukorosiamu @Maruchan_subaru @JunyaZX100 他の人ともすでに話し終わっています。場所を問題にしていません。場所がどこあれ合法であれ、ドリフト走行は危険です。そこに興味を見出して事故にあうのは、客観的にざまーみろと思うのです。
SZK @fgsuzuki
@natsukatsuGO23 だから、レースやっている人も、それを見に来ている人も全てくだらないものと言っているのです。命がけだろうがどんなポリシーがあろうが、くだらないことに時間と金をかけて死んだのだから面白いという私の価値観です。
- 787 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 14:54:02.45 ID:AxghssSL0.net
- ドリフトはエンターテイメントだろ
- 788 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 15:04:01.45 ID:bS9r86pp0.net
- >>783
ドリキンからそいつに説教だな。
ドリフトは危険回避できるワザ。
- 789 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 15:27:48.81 ID:2SjFo9Xh0.net
- タイヤが「ドリフト」したってだけだろ
- 790 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 15:30:23.82 ID:NX+A6eT70.net
- >>787
ですよねー
- 791 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 15:42:32.49 ID:4p30MlUa0.net
- >>783
自分の住んでる地域じゃドリフトやってるのなんてDQN(たまにキモデブ)しかいないし、乗ってるのがバイクじゃなくてボロ車ってだけでやってる事は珍走と変わらん
- 792 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 15:52:44.09 ID:2SjFo9Xh0.net
- 速く走るだけなら、ああいうドンガラは無意味だもんな
最初から、競技をやるつもりなんか無いだろ
- 793 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 16:12:39.93 ID:OXX+jDDfO.net
- >>786
それだったらカーレース全部を否定すればいいのに。
- 794 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 16:35:19.53 ID:DA8sY1LC0.net
- >>788
www
- 795 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 16:44:01.43 ID:YPHLHzI80.net
- スポッターエリアにいたスタッフ女性が被害に遭ったそう。
こういう事でニュースを賑わせるのは辛いね。
被害に遭われた方の、一日も早い回復を祈ります。
- 796 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 16:48:46.91 ID:2SjFo9Xh0.net
- 83年の高橋徹の事故では、最終コーナー外側のフェンスを直撃、見ていた観客が死亡した
横浜銀蝿というグループの翔というメンバーの元・彼女だったという
- 797 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 20:36:35.62 ID:PKbCgO8S0.net
- >>786
こういうやつって恥を見せびらかして何かしたいのかね？そういうプレイ？変態なの？
未だにツイッターにカギをかけないやつらってマジで変態なんじゃねえの
- 798 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 20:56:46.33 ID:11QZb6VP0.net
- ドライバーより先に小作さん(カメラマン)のが逝きそうな気がしてならない
富士の大クラッシュの時も数m未満のとこ車に突っ込まれてたし
- 799 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 21:42:35.06 ID:DA8sY1LC0.net
- 日光事故のドライバーってもしかして札付きの人なの？
639 ：名無しさん＠１周年：2016/11/21(月) 19:53:11.30 ID:53MHi9h+0
千葉マジシャン（別名盗難師）高宮 本業ブローカー
644 ：名無しさん＠１周年：2016/11/21(月) 20:03:30.57 ID:qXYZQSdS0
>>639
千葉 マジシャン で検索すると窃盗とかでてくるけど何やらかしたの？
649 ：名無しさん＠１周年：2016/11/21(月) 20:13:42.72 ID:53MHi9h+0
>>644
改造車両を盗んでパーツ売りさばいたり自分らで使ったりでドリフト野郎の間じゃ有名になった糞チーム
- 800 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 22:12:12.20 ID:1tGBq7cQ0.net
- D1に出したらまずい、ゴミ中のゴミをストリートリーガルというクラスに隔離しているってことかな？
まあピアノ講師なんて金ばかり掛かって儲けも少ない貧民だからここで死んだ方が
年金食われずに済んで良かったと思うわ。
- 801 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 22:22:23.86 ID:TAX8eVtV0.net
- ドリフトそのものは楽しいのだけど、こういう文化が残念。
- 802 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 22:29:49.83 ID:TAX8eVtV0.net
- 儲けが少ないのはせいぜい個人か会社レベルの話で、
ピアノを多くの人に教えることによって、社会全体で得られるものの大きさに
比べれば微々たるもの。
もともと、講師なんて採算度外視する気持ちじゃないとやってられないだろう。
- 803 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 22:36:36.72 ID:DA8sY1LC0.net
- そもそも音大大学院まで行かせてもらえる時点でブルジョア。
- 804 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 23:17:56.10 ID:CYfvR1k60.net
- いや、走り屋がDQNって発想がおかしい！そもそもドリフトは走りが好きな奴らで流行ってたのに目立ちたがり屋が参入して来て、そいつらが目立つのがメインでやり始めておかしくなった。交差点信号無視とか…
そして目立ってるチンピラを潰せって言われた鉄砲玉がスポットに現れて…
だから、ピアノ講師が居ても本当はおかしくないぞ！
- 805 ：音速の名無しさん：2016/11/21(月) 23:26:42.31 ID:x4Z7RSAh0.net
- おまいらピアノ講師のイメージ美化しすぎw
- 806 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 00:00:30.83 ID:gJl3VVwI0.net
- エロい熟女のイメージ
- 807 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 04:57:01.50 ID:RN5SI15q0.net
- とりあえず細かい事はさておき、マジシャンを擁護する事だけは出来んわw
- 808 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 06:25:52.51 ID:Z0f1eA/U0.net
- ドリフトなんて車趣味のなかでも最下層だろ、やってるやつもみてるやつも一目でわかる民度の低さ
- 809 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 08:51:26.87 ID:MUKTvOvs0.net
- 土屋が、「カートから上がって来た連中はドライブの楽しさも知らない」とか言ってたけど、
そりゃ子供の頃から競技生活してる者は、他の趣味を持ってるからな
公道もナンバー付きも、最初から関係無いってことよ
- 810 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 10:35:32.23 ID:UCK1Cvoh0.net
- 車が好きで車のレース見に行くけど、そのレース走ってるレーシングカーのドライバーは車なんか好きじゃない…夢も希望も無い話だな。
- 811 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 11:45:52.83 ID:MUKTvOvs0.net
- 昔みたいに、公道の免許取ってクルマ買って（レース資金作って）から競技を始めても間に合わない
- 812 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 11:58:53.93 ID:Salia9Xh0.net
- >>809-810
結局、>>495が挙げていた通りか。
そして、今のスポーツ界はレースを含めて>>811の言う通りなんだよね。
- 813 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 12:51:57.51 ID:A1OVK7GQ0.net
- レース中にハンバーガー食う片岡に言う資格はない
(´・ω・`)
https://www.youtube.com/watch?v=tvhK6PcVZYI&sns=em
- 814 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 12:58:50.22 ID:yqA7KV870.net
- SGTプラスの愛車自慢は何かね？
- 815 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 15:24:23.84 ID:GSBNPO7X0.net
- ドリフト関連で事故が起きれば批判されるのはしかたない。
どれだけ世間に迷惑かけてきたかはわかる。峠、埠頭ばかりじゃなくて、サーキットでも。
- 816 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 16:00:15.86 ID:I2zQs+2Y0.net
- >>814
メーカーの宣伝じゃんあれ
- 817 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 16:46:28.45 ID:wDhR1ImY0.net
- >>811
80年代まではカート出身者の評価は、亜久里をはじめ概ね低かったんだけどね。
バブル以降一転したんだよな。カート少年の親は金があるからw
- 818 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 17:45:45.13 ID:kCcix5bG0.net
- スポーツとしてカートによる育成方法が確立され18過ぎて箱車で特訓しても追いつけなくなった
土屋圭市が言ってたがカート上がりのフォミュラードライバーは箱車上がりと比べて身体で感じるセンサーの数が違い過ぎて箱車上がりは太刀打ち出来ないんだとさ
- 819 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 17:57:10.53 ID:LOimX4Di0.net
- メーカー系のコースなど無くて荒れた路面が一般的だったら、カート勢が頭角を現すのは、もっと早かったはず
少ないコースそれぞれに合わせたスペシャルタイヤも障害だった
F3その他のフォーミュラについては、タイヤワンメイクで無ければ、始めるべきではなかった
- 820 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 19:59:42.99 ID:4Gt5954U0.net
- ドリ天読んだが、最近のD1のタイヤ戦争が泥沼化してきて酷すぎる。
フォーミュラDのほうがタイヤのルール的には全然優秀だな。
A050やR888までSタイヤじゃないって言いだしたらキリがないぞ。
勝ちが付くのは大事だがあくまでスポーツタイヤでっていうモラルを持って欲しい。
- 821 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 20:43:44.59 ID:4FHW5GOIO.net
- ダイゴのタイヤなんてドリフト専用設計タイヤだからなｗ
一般道なんてまともに走れないんじゃないか？ｗ
- 822 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 21:23:03.49 ID:4Gt5954U0.net
- >>821
けどパターンと面積でラジアルと言い張る大悟とワンリ。
R888が悪いと言うが専用コンパウンドと専用タイヤは果たしてどっちが先か・・・・・
そりゃラジアルタイヤだろうさ作り方は。バイアスではないやろし。
けどスポーツラジアルじゃないよねって話だよね。
- 823 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 21:25:36.79 ID:0lIwiBqZ0.net
- >>778
今見たわ関西オールスター
俺も走りの凄さにちょっとビックリしたわ…
- 824 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 21:29:20.91 ID:wDhR1ImY0.net
- >>818
ドリキンの言うことをいちいち真に受けるのはどうかとw
片岡はどうなるんだ?w
- 825 ：音速の名無しさん：2016/11/22(火) 22:14:41.71 ID:4UEXRWG30.net
- 片岡？
- 826 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 00:22:06.85 ID:Z4E9DCrQ0.net
- >>825
>>813
- 827 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 02:39:37.33 ID:FZ5OwU+P0.net
- >>820
とある車両ワンメイクでもスペシャルコンパウンドで大宣伝して
市販品は一段性能落ちてるとか、な
- 828 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 04:26:13.90 ID:jUwMiiRX0.net
- チョン洋タイヤなんて例に出すセンスｗ
- 829 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 05:03:38.48 ID:ugbILrjm0.net
- >>827
別にスペシャルコンパウンドは否定しないけどだったらそのコンパウンドに市販品も統一しなさいなって思うよ。
それでお値段据え置きよく効くタイヤなら誰も文句言わないし
- 830 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 08:14:44.40 ID:/qgtauGZ0.net
- >>829
それはスペコンではない(笑)
- 831 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 13:53:36.41 ID:T3sxv+Rg0.net
- タイヤの問題は、FIAドリフトが始まればD1も嫌々そっちのルール準拠でやるようになって解決するでしょ。
そうでなければ、タイヤメーカーが軒並みD1からいなくなるだけなんだから。
- 832 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 14:04:57.64 ID:UtQxNp8L0.net
- >>820
だいたいSタイヤなんて日本独自の規格なんだし、ワンリからしたら「Sタイヤ禁止？ナニソレ？」状態
国内メーカーもワンリの特殊タイヤに対抗するためにはA050やR888rまで出さなきゃ挑戦権すらない状態
村山だって実質Sタイヤ使って2勝したようなもん
- 833 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 16:08:04.51 ID:auMSvGXc0.net
- >>776
えっ それってマジ？
- 834 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 17:49:38.59 ID:ugbILrjm0.net
- タイヤ問題はまだまだ尾を引きそう。来年はSタイヤ解禁だからクムホとかハンコックの縦溝のみのタイヤでもなんでも溝さえあればOKになるね。
ハイスピードハイコスト。今度は新作やセミスリックの開発サボってたトーヨーが不利かな？
- 835 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 20:35:36.72 ID:eW/8dwvu0.net
- >>833
マジやで
- 836 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 21:05:56.93 ID:2YRM2HoPO.net
- 当時、星野が亡くなった時はドリ天にも掲載されてたし、追悼走行会も開催されたよ
- 837 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 22:14:48.53 ID:AYKrsHUj0.net
- タイヤが離脱するのを前提でイベント運営しなきゃならなくなったな、これで
フォーミュラが、オフセットクラッシュしたら宙を飛んでどこに飛び込むのか判らんのと同じで
- 838 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 22:22:38.51 ID:LMSe89ah0.net
- ニュー速見たら、日光の被害者はスポッターではなかったみたいね。
被害者の他にもスポッターではない人たちが入り込んでたそうだ。
- 839 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 22:34:27.04 ID:ds6Y851B0.net
- ナックルが刺さらなくてよかったわ。
ニュース見たらタイヤにキャリパーやらローターやらが
付いたままなのな。
そんなのが飛んできたら．．．
- 840 ：音速の名無しさん：2016/11/23(水) 23:02:41.22 ID:AYKrsHUj0.net
- どうしても、砂被りで見たくなってしまうものなのかなぁ
自分は、その一歩手前で止められるけど
- 841 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 00:30:56.62 ID:vm/QTDUA0.net
- KR20AがD1で使えないってのが一番驚いたｗ
- 842 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 16:02:50.80 ID:4Y81LCzk0.net
- 普通に使ってない？
- 843 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 17:39:38.57 ID:bVNIRihK0.net
- 関西オールスターの審査席トークいいな…
高取と内海
あと省巳は走りもうまいがトークも上手いな
寺町….
- 844 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 18:40:09.22 ID:2KZYyjNJ0.net
- >>841
田口が使ってるよケンダカイザー
- 845 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 20:49:08.98 ID:RY/s0ERX0.net
- KR20Aで戦えるのか？
ハイグリップでもないだろうに
- 846 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 20:58:17.31 ID:kemxxOmT0.net
- 関西オールスターの審査席トークってチンピラの雑談にしか見えんわ
- 847 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 21:19:14.25 ID:bQw97hVS0.net
- >>841
溝面積足りないのかね？８８８みたいに太く斜めに切って水増ししてればいいのかな？
- 848 ：音速の名無しさん：2016/11/24(木) 22:58:53.97 ID:gcInnvVx0.net
- 日光サーキットはコメントスルーしてんの？社長何やってんだろ
- 849 ：音速の名無しさん：2016/11/25(金) 00:47:15.39 ID:RT6WMd060.net
- >>848
事情聴取くらいはされるんじゃない？
- 850 ：音速の名無しさん：2016/11/25(金) 05:38:21.60 ID:6rE3b9jw0.net
- >>848
主催者からの発表あったろ。D1SLの場合コースオフィシャルも設営もD1で準備してるんだから。
- 851 ：音速の名無しさん：2016/11/25(金) 21:12:28.22 ID:RLGBxQt+0.net
- これからどうなんの？
- 852 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 00:15:21.99 ID:BjSTl8a30.net
- 一瞬Ｋ２０Ａかと思った。
- 853 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 00:36:49.60 ID:bohWvXpw0.net
- >>851
どうにもならないでしょ。
国際レースだって車ごと観客席に突っ込むことがあるのに、「安全に配慮して下さい」以外には何も言えませんて。
報道だってこれ以上追うとしてもニワカだから詰めきれないだろうから。
- 854 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 07:38:19.33 ID:vGJ9PSCW0.net
- http://kurumachannel.com/archives/1062670494.html
まとめサイトで関西オールスターの動画のスレ立っててわろた
- 855 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 12:13:15.77 ID:2SCccabn0.net
- >>853
昔のFISCOの最終コーナーに、「事故については責任負いません」みたいな看板立ってたなぁ
83年の高橋徹の事故の後に建てたんだろか
- 856 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 15:23:34.10 ID:fBLZqscp0.net
- >>855
もともと立ち入り禁止だったからね。
- 857 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 17:30:48.44 ID:2SCccabn0.net
- >>856
駐車場のとこも、立ち入り禁止だったっけ？
もっと手前のとこかな
- 858 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 18:38:51.66 ID:fBLZqscp0.net
- >>857
このフェンス近くの草むらのあたり。
https://youtu.be/nxfW638zUyg?t=3m36s
- 859 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 21:23:14.30 ID:o2ETlYGa0.net
- そんな時代のFISCOに行ける程の爺じゃないから>>856の言うように立ち入り禁止だったかどうかは知らんけど、
>>858を見る限り力学的に危険な場所ですわね。
そんな死ねる場所で齧り付きなんて死ねるわｗ
- 860 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 21:40:07.56 ID:fBLZqscp0.net
- >>859
高橋徹が事故る前に、松本恵二はフェンス越えて客席に飛び込んでるからな。
平日のテスト日だったから大惨事にはならなかったけど。
徹の事故後に最終コーナー前にシケインができたが、
シケイン設置はその前年に佐藤文康が事故死した頃からずっと出てたの。
D1もかつてのFISCOのグダグダぶりを教訓としないと。
- 861 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 21:59:24.84 ID:2SCccabn0.net
- コースをいじるより車両側で対策した方が安上がり
まあ、速度を下げるしか無いだろね
- 862 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 22:29:42.57 ID:YAWmIuRV0.net
- まず強度試験して車検通るようなナックル以外使用禁止にすべきだな。
- 863 ：音速の名無しさん：2016/11/26(土) 23:28:13.45 ID:hbujC8Yx0.net
- 取り返しの無い事故が起きるまで過激になっていくのがモータースポーツの宿命だからな。
- 864 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 04:04:56.63 ID:N9FR3Juv0.net
- >>862
車検適合程度なら強度検討書出したらメーカー品ならまず通るぞ。
ヤフオクのシルビア用の中華アームセットだって書類起こせなくはないからな。
110マーク2はショートナックルは加工したら余程上手く補強しないとそこから折れるから切れ角アップのナックルなんかよりはこっちを規制したほうがいい。しかもこっちのナックルも公認取れないこともないから怖い。
http://i.imgur.com/tS3lcRE.jpg
- 865 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 08:48:18.00 ID:FEBq9GZg0.net
- >>864
これは縦ナックルだから、切れ角には関係なくね？
- 866 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 11:35:35.28 ID:N9FR3Juv0.net
- >>865
よく読んで
- 867 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 14:28:41.05 ID:GUQtnL3l0.net
- 安全性とは関係ないかもしれんが
ストリートリーガルだけでもいいから
ナックルの切れ角を45度くらいに統一して
ある程度今のダサい車高を改善してほしいという願望
たぶんナックル関係なくトラクション出すために
車高は高くなるんだと思うけど
さすがに今のD1車両の車高はちょっとダサいと思うんだよなー
走りは凄いけど車高が高いからかっこよくは無いな
主観だけど
- 868 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 14:33:16.62 ID:GUQtnL3l0.net
- もう事故から結構たつけど女性の安否はどうなん？
あと来年からどうレギュレーション変更されるんだろ
- 869 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 18:46:56.56 ID:wFsIrByo0.net
- >>867
くだらんスレ立てるなよガキか？
- 870 ：音速の名無しさん：2016/11/27(日) 23:19:55.41 ID:xt9aSgsa0.net
- ID:GUQtnL3l0がいると聞いて(´・ω・`)
- 871 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 00:18:45.72 ID:brvwkiCN0.net
- 確かに今のD1車両はオンロードのダートラ車両みたいに
なってきてカッコよくはないどころかダサいわな…
でももう低くならないんじゃね？
2009年あたりが見た目と走りのバランスが良かったな
- 872 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 01:01:32.47 ID:MmCparwy0.net
- 俺は今の車の方が足がよく動いてるって感じが出てて好きやけどなぁ…
まあ人それぞれだから他の人の意見にはとかやかく言わないけども
- 873 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 04:56:12.29 ID:yfHL5hUm0.net
- チョロQ号がラリークイックで走ってた頃が好きだったな。良くも悪くも
- 874 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 07:36:15.74 ID:brvwkiCN0.net
- https://youtu.be/Y-VoW1ciuQ0
戻せとは言わないけど
このぐらいの車高が一番だなってのはある。
>>873
春口の事？そういえばいなくなったな
- 875 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 08:43:18.55 ID:3UR1+zXS0.net
- 日光も安全面で改装するだろうね
- 876 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 09:33:46.48 ID:brvwkiCN0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1075605.jpg
今村陽一の09チャンピオンマシンがカッコ良かった！
- 877 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 19:41:39.38 ID:dVw57UAd0.net
- スポッターエリアにライオンでも入れられるケージでも作ればいいんじゃないのか？
エビスみたいに動物園併設とか
- 878 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 21:18:54.99 ID:FbNYxmck0.net
- >>875
金かけて改修するくらいならドリフト辞めるだろ
- 879 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 21:36:23.26 ID:HGLdvZXS0.net
- そもそも競技中のコースサイドにスポッターだかなんだか知らんけど、人を入れること自体がおかしい事に気づかないかね？
- 880 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 22:32:01.83 ID:i4HonAkm0.net
- スポッターなんてわざわざ危険な所に立たなくてもドローン飛ばせばいいんじゃね？
- 881 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 23:33:09.14 ID:brvwkiCN0.net
- サーキット側に100%責任あると思うな
まず観客の位置がな…
車のトラブルとかはアクシデントとかはつきものなんだからさ…
- 882 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 23:37:30.91 ID:brvwkiCN0.net
- https://youtu.be/o_Csmsu2RAg
37分24秒～
こんなとこで見たりとかしてるもんな
裏審査
- 883 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 23:39:38.72 ID:brvwkiCN0.net
- >>874
わかる…
カッコ良かったな
この頃
走りも車も雰囲気も2009年がいいな
- 884 ：音速の名無しさん：2016/11/28(月) 23:40:56.27 ID:brvwkiCN0.net
- あ…やけに意見合うと思ったら自分だった
- 885 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 01:20:10.46 ID:TP9gJB2t0.net
- ところでスポッターって何やる人？
- 886 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 01:29:34.39 ID:lXd1YSJ40.net
- お茶請けのお菓子補充する人
- 887 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 07:44:56.86 ID:s2BYMTPC0.net
- グリコの人かよｗｗｗ
- 888 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 08:29:54.63 ID:jNIqkp210.net
- タイヤがスポッター。
インディのオーバルではよく聞く用語だね。
ドリフトなんかにいるか？
- 889 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 09:05:07.58 ID:WvK/iU/A0.net
- ドリフトなんか、と言ってしまえばその程度のものでしかないわな、しょせん
速く走るだけなら競技用に特化していって、形状も市販車とは関係無くなるわけだし
- 890 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 10:59:42.09 ID:rOv5lUYJ0.net
- 正直昔AE86でカッコいい走りしてた
D1SLの植尾は上手いけど
車高高すぎてカッコ良いと思った事ないな…
他の車高低いので頑張ってる磯貝とかあの辺の方が上手く感じる…
車高高いってだけでマシンポテンシャルがあるように見えてな～
- 891 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 23:11:33.21 ID:s69H0wRqO.net
- 昔のガンバ時代の磯貝はカッコ良かったけど今はただの土方メタボおっさんだからなぁ
- 892 ：音速の名無しさん：2016/11/29(火) 23:59:30.37 ID:rOv5lUYJ0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077184.jpg
若松の車は車高低いな
今のシャコタカ全盛の中でこの低さは目立つ
地を這ってる感がやっぱり他の車に比べてある
でもこの車高で今のD1 SLはキツイだろ
- 893 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 00:10:08.76 ID:VNXFuoH+0.net
- 若松さんレベルでリーガルだもんなぁ
糞上手いんだぜ？
- 894 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 00:28:28.06 ID:2PK2wdQT0.net
- 最近になってD1に比べてのストリートリーガルの下位カテゴリー感が増してきたな…
中村直樹・軸屋清文・横井昌志・田中省巳
藤野秀之あたりの上手い奴らが消えたり
D1上がったりとかして
一気にリーガルの下位カテ感が….
>>893
そういえば
プロドリ初期の頃は有名だったもんな
でも途中あたりから消えたな
なんかGPスポーツの駒形氏とかに車から運転の仕方も教わってさらに上手くなったって聞いた…藤野もそうだったけど
- 895 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 00:34:18.83 ID:2PK2wdQT0.net
- でも若松ってシャコタカアンチなのか？
車高低かったらトラクションから角度耐性から不利なはずなのに…
車もカッコいいけど不利なのに頑張ってるのもカッコいいけどさ
- 896 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 01:25:52.96 ID:VNXFuoH+0.net
- 若松さん世代は低くてなんぼの時代だったからなぁ
低くてもしっかり動く足、低く速くかっこよく走るスタイルにこだわってんじゃない？
すばらしいこだわりだと思う
- 897 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 03:07:36.62 ID:2PK2wdQT0.net
- >>896
低すぎるのは嫌いだけど
最近のは高すぎてダサいと思ってた分
若松180sx車高は理想すぎてちょっと憧れるわ
中村直樹でもクソダサい車高にしてる時代なのに
- 898 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 08:07:03.29 ID:nlCEYZx/0.net
- 180SXは東北仕様イチバンかっこいいよな。実家に当時の仕様のまま埃かぶってるが。
- 899 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 13:44:50.41 ID:2PK2wdQT0.net
- >>898
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077489.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077490.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077492.png
↑後期スタイルが東北仕様だっけ
確かにカッコいいけど
ちょっとでも車高とか上がると途端にダサくなりそう…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077494.png
180sxなら古口の緑のやつが好きだった…
- 900 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 16:37:45.81 ID:nlCEYZx/0.net
- >>899
厳密には最初は中期(中期バンパー前期リップ、中期レッドテール)の東北仕様なんだよね。その後フル後期仕様になった。
- 901 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 16:51:31.77 ID:DG0nxIhY0.net
- 東北っていうことは古口180ってよりはブレイクの伊藤180みたいなやつか。
まあ並べたらわからんか。
- 902 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 18:06:11.58 ID:RloRunoc0.net
- >>900
中国地方のドッシリエアロのベタ車高にドホリ世代だけど、一番ワンエイティとしてカッコいいのは東北仕様だよね
- 903 ：音速の名無しさん：2016/11/30(水) 19:52:09.22 ID:2PK2wdQT0.net
- >>902
180sxでカッコいいのは東北仕様で同意
スッキリするよね！
シルビア系はドッシリエアロのほうが似合う気がする。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077742.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077744.png
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1077749.png
D-MAXのエアロはカッコいい
- 904 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 02:42:51.42 ID:3R3AcRAT0.net
- マジシャン高宮のナックル
http://labyrinth7474.qee.jp/nakkuru22222a-tu.html
※当社のナックルは切断、溶接の為、純正より強度が低下しているとお考えください。
- 905 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 02:53:44.21 ID:jqoNgZba0.net
- イカ天出てた時の古口の真っ赤な180がカッコよかったなー
そしてあのアクセルワークは痺れたべや～
- 906 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 03:31:10.62 ID:BZ7J3UmO0.net
- 関西オールスター2016見たけど
審査席の高取と内海と省巳が良いな…
昔のD1のマナPの絶叫実況+土屋のミーハー審査と違って
マナPの絶叫実況と違って高取の冷静な実況で
ウザくなくスラスラ入ってくるのとかと言って
つまんないわけもなく
内海とか省巳の現役ドライバーなだからかドリキンとかよりアクセル入れてるとか入れてないかとか蛇角修正とか細かいとこまで見てて指摘してる走ってる選手の凄さが伝わってきて
なんか飽きにくかった…
もうD1とかもこの3人の審査でいいよ…
あと単走の1対1の勝負のやり方いいな…
緊張感出やすいと思う。
- 907 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 11:03:06.94 ID:75353pAH0.net
- >>906
いいよねこういうピュアな人
- 908 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 12:12:18.84 ID:AimaWrtk0.net
- >>907
コメントがってこと？w
それとも審査員？
- 909 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 12:19:31.11 ID:AimaWrtk0.net
- D1GPをマッスルでやってた菅生とか
名阪とかセキアヒルズでもやって欲しい
ああいうモンスターマシンだからこそ
低速コースでやった方が迫力ありそうだわ
2015のマッスル菅生で中村直樹が菅生で鬼のような追走してたけどああいうのがGPだと普通に見れると思うんだ…
高速コース直ドリもいいけど低速コースもエビスだけじゃなく増やしてほしいな…
- 910 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 12:31:19.15 ID:71n7Cvuy0.net
- >>909
エントラント側のメリットがないやん
1年を通して戦えるハイパワーマシンを作ったのにそんなちいさなコースだったらどうしようもないやん。
そりゃ客側は楽しいやろし俺も見たいけどもアホみたいに金かけて作ったマシンの100%の力が使えないコースなんかドライバーもチームもたまったもんじゃないよ
- 911 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 12:54:00.40 ID:p3u/9rth0.net
- スピードが速くてもそう見えないサーキットだと台無し
鈴鹿1、2コーナーとか230キロ出てたのにスピード感が足りない
ダンロップ逆走の飛び出してきた感じが最高に速かった
- 912 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 20:20:59.51 ID:75353pAH0.net
- >>909
菅生D1は正直つまらんよ
昔カートコースの時に見に行ったがその翌年の本コースのほうが何倍もよかった。
カートコースは詰まってて追走の距離は近いけどよほど大きくミスしないがぎり決着ついてるかわからん場面が多すぎる。
あとピット狭すぎて可哀想になる
- 913 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 20:21:32.59 ID:AimaWrtk0.net
- >>910
そもそもエントラントのメリットって
デッカいコースの観客動員数だと思うけど
あんなみんな真似出来ないような車でショップの宣伝とかしてほんとに売れるの？とか金かけたわりに割りにあってないんじゃね？って思ってしまう。
でもせめて半分は低速で半分は高速みたいにして欲しい
- 914 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 20:25:20.50 ID:AimaWrtk0.net
- >>912
でも実際追走見て凄いってなったんだから
それだけで価値があるんだよな～俺的に
凄い！と思わせて欲しい
それを中村直樹だからできるのかもしれんが
GPマシンだとハチャメチャな走り出来そうなんだよな～
https://youtu.be/MMlbEECQxPc
18分8秒からのような凄すぎるメチャクチャな走りが
- 915 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 20:52:21.76 ID:EAWecp2q0.net
- うるさい ID:AimaWrtk0
- 916 ：音速の名無しさん：2016/12/01(木) 21:49:14.63 ID:AimaWrtk0.net
- >>915
お前がROMればいい話
そもそもなぜ2chとかでうるさいってなるのか理解できんわ
お前が意思を持って開いてるくせにな
書き込み見なければいいだけだろ
- 917 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 03:28:01.90 ID:FpkKVfsL0.net
- 意識不明だった女の人その後どうなったんだろうか
- 918 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 05:43:13.00 ID:mtxLTGm60.net
- >>917
ピアノ講師は元気になってもらいたいな
ぶつけたmagician高宮は実況見分のとき電話しながら笑ってたからな
地獄に落ちてほしいわ
- 919 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 07:24:22.31 ID:4b56qzO60.net
- 競技上スポッター必要ならスポッター席設けるのは構わないだろう。
しかしコース至近なんだから安全性は有る程度確保されなくてはならない。
サーキット、もしくは運営の義務だ。
ただし100%の安全ではないことも事前承認を得ないと。
プレスで入るカメラマンは当たり前のように言われるけどな。
目を離すな、自分の身は自分で守れ、って。
最近はカメラマンエリアも縮小されてる。サーキット側が安全マージンを取るように
なってきている。
- 920 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 11:53:22.46 ID:l/+ps2ao0.net
- https://youtu.be/omiA_m3-EBo
中村直樹が上手いとか言ってる奴これ見ろよ
斎藤大吾の方が凄いだろ圧倒的に
- 921 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 12:01:40.59 ID:l/+ps2ao0.net
- 斎藤大吾と川畑真人が最高峰だとしたら
その下に藤野=横井=省巳=直樹でしょ
- 922 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 13:39:56.38 ID:OlAOp9F90.net
- >>911
スピードガンで計測してたのは知ってるけどあれって本当に出てんのかなとは思う
市販車のメーターでも100越えると誤差が出てくるけどスピードガンなら測り方さえ正確ならそれなりに信頼出来る数値が出るイメージだけど
うろ覚えでFD2のシビックタイプRでフルコース走った時にコントロールタワー過ぎて180超えてた記憶があるんだが
D1はストレート中央付近からのゼロ発進だろ
1コーナー手前で200オーバーなんて出るんだろうか
ゼロヨンみたいな仕様に特化する訳にもいかんだろうし
現地で見ててスポーツ走行での速い人が乗るEG6辺りのマシンの方がストレートエンドは速い気がした
- 923 ：音速の名無しさん：2016/12/02(金) 15:56:04.28 ID:6EOAGQqr0.net
- >>922
簡易測定だからな。
光電管計測でもしない限りは無理だろ。
- 924 ：音速の名無しさん：2016/12/03(土) 01:26:06.82 ID:6XTkwk010.net
- まぁ1000馬力1000kgみたいな車でほぼスポーツタイヤな訳だし出なくはなさそう
- 925 ：音速の名無しさん：2016/12/03(土) 14:04:12.97 ID:F4OG2yIR0.net
- https://youtu.be/hWWpe4O5XAk
2分6秒
やっぱり雨だと斎藤大吾のマークIIは重いのか
シルビアに煽られるよな
- 926 ：音速の名無しさん：2016/12/03(土) 20:15:08.13 ID:F4OG2yIR0.net
- 横井上手いなぁ…
腕だけだと川畑と大吾と藤野に匹敵するレベルだと思うんだけど
さすがに言い過ぎ？
リーガル時代は藤野に勝ってたわけだし
- 927 ：音速の名無しさん：2016/12/03(土) 20:50:55.44 ID:CIh5JGzV0.net
- 猿と支配人は審査員にならんのかね？
まあ今や機械判定メインだからあまりすること無いけど
- 928 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 06:19:44.62 ID:gKksKan10.net
- https://youtu.be/SVJL1fItFx8
2時間41分40秒～
2時間46分02秒～
今のドリフトってほんと凄いんだな…
- 929 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 10:13:02.83 ID:CKgGbnIB0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161204-00000007-mai-soci
- 930 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 10:16:29.94 ID:lR47r4Fd0.net
- あ～あ、亡くなってしまったのか。。。
- 931 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 11:31:28.85 ID:2Bia2QJG0.net
- 他人がどうのこうのも言えないけど命が助かっても重篤な障害は残っただろうし
本人が辛いのは勿論だが長引くと周囲や家族も疲弊していくからな
御冥福をお祈りします
どこまで実効性があるものになるか疑問だが何らかの再発防止策は出さないといけないだろうな
- 932 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 11:41:55.53 ID:NhCBfEfz0.net
- (´・人・`)南無
- 933 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 11:45:14.66 ID:H10Burac0.net
- あかんかったか
- 934 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 12:26:07.80 ID:E+H0ikfCO.net
- 高宮は殺人容疑者になっちまったのか・・・(￣人￣)
- 935 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 12:55:41.56 ID:gKksKan10.net
- >>934
いやこれは競技中だから事故だろ
頭足りてないの？
- 936 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 14:42:30.42 ID:pG3N1g5I0.net
- 事故が発生したのは練習中ですよ
そして右フロントタイヤ（キャリパー、ローター、ハブ等まるごと）がもげたのは
タイヤバリアに衝突する前のドリフト中であり、右フロントタイヤが無くなって
コントロールを失ってタイヤバリアに衝突して停止したと第三者的な立場の
観客らの目撃者が証言済み
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1081426.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1081429.jpg
どうやら仲間内ではタイヤバリアに衝突した衝撃でタイヤがもげて飛んで行ったとの
証言も聞きましたけどね
- 937 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 14:51:30.50 ID:pG3N1g5I0.net
- 足回りの強度を考えずチューニングし整備が疎かで女性１人を殺めた現実を
関係者は受け止めるべきだ
ドリフト競技事故
.タイヤ直撃の重体女性が死亡 宇都宮
2016年12月4日 09時34分(最終更新 12月4日 10時12分)
宇都宮市高松町のサーキット場「日光サーキット」で先月２０日、タイヤを滑らせて走る
「ドリフト走行」競技大会の練習走行中に自動車のタイヤが外れた事故で、タイヤが
後頭部を直撃して意識不明の重体だった出場チームスタッフ、埼玉県本庄市下野堂１、
ピアノ講師、鈴木祥子さん（３５）が４日、搬送先の病院で死亡した。
宇都宮東署によると、車は左カーブ直前で右前輪が外れ、コース沿いの台の上にいた
鈴木さんの後頭部に当たった。
http://mainichi.jp/articles/20161204/k00/00e/040/119000c#csidx275e9fd84bf4ae1b1825662f3f99a5e
写真：タイヤが外れ、壁に当たって止まった車両
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/11/21/20161121k0000m040064000p/9.jpg
>>918
それマジなら最悪だな・・・
- 938 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 15:36:58.07 ID:E+H0ikfCO.net
- いずれにせよ高宮は生涯、遺族にお詫びをし毎年墓参りしろよ
そしてドリフトから手を洗うんだな
- 939 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 15:38:33.13 ID:k692VZUo0.net
- 手を洗ってどうするよ…。
- 940 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 15:51:32.49 ID:NhCBfEfz0.net
- 足を染めるんじゃない？
- 941 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 15:55:28.60 ID:ENuTQHd40.net
- 事故ってタイヤが吹っ飛んでったならまあモタスポあるあるで片付くけど、走行中に吹っ飛んだなら車作ったやつの責任あるからな。
規約上興行者には勝てなくても、車の問題だったならチームとドライバーには民事で十二分に勝てる。
- 942 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 18:02:18.09 ID:gKksKan10.net
- >>941
それだったら1年前ニュルで飛んで人殺した
日産GTRニスモのドライバーはどうなるの？
すぐに日産ルマンのテストにいったんだがw
- 943 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 19:09:03.27 ID:Q6vB5EKL0.net
- >>939
すまんがワロタw
- 944 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 19:15:31.62 ID:f/twH8vB0.net
- >>942
テストから手を洗うべきだな
- 945 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 19:41:02.21 ID:lR47r4Fd0.net
- あらいぐまラスカル
- 946 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 20:36:38.19 ID:wYfTZqd20.net
- >>935
過失致死で調査中だよ
- 947 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 20:59:09.51 ID:gKksKan10.net
- >>946
ソースは？作り話乙
- 948 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 21:47:51.44 ID:gKksKan10.net
- 批判覚悟で主観だけどドリフトで上手いと思うやつの順位作ってみた…
1.中村直樹
2.横井
3.マッド・マイク
4.省巳
5.藤野
6.アンドリュー・グレイ
7.川畑
8.林
9.大吾
フォーミュラドリフト見たらやっぱり横井が目を引く…あと林もクソ上手いよな…
アンドリュー・グレイは大吾より上手い気がするんだよな～…
- 949 ：音速の名無しさん：2016/12/04(日) 23:47:00.26 ID:LymF6fX90.net
- 中村直樹のステマ奴は定期的に沸くけどなんなの飽きたからどっかいけよ
- 950 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 00:12:25.76 ID:+Sjwlmmm0.net
- 中村直樹をNGワードに入れとけばいいよ
- 951 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 02:03:25.43 ID:xmwI5Qqs0.net
- >>948
お前鬱陶しいからもう書き込むな
- 952 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 03:34:41.28 ID:Oyy3OpjD0.net
- 中村直樹は下手だろ
中村直樹嫌いだから納得できん
- 953 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 03:36:07.71 ID:Oyy3OpjD0.net
- >>951
いやお前それブーメラン
- 954 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 03:58:12.22 ID:E4+TNmRf0.net
- >>904
そこの業者さんだけに言うわけじゃないけど
何で削り物とか一体成型とかもうちょっと信頼性の高い方法で作らないかと…。
>>919
バネ下一式とかそういう大物部品一式が丸々飛んできた時にそれで大丈夫かはともかく
例えばヘルメット装着義務とかは設けた方が良いんじゃないかと思う。
火災まで心配しなくても良いってことならバイクのトライアル競技用
（オープンフェイスで音が聴きやすい穴とか通風口とかは付いてる）でも良いし
海外商品ではピットクルー専用品とかもある。
あとはサーキットの設備問題ってのもあるんじゃないかな。
スポッターが別に金網フェンス越しでも務まるのならば
フェンスの高さを上げたからって問題になることはない。
- 955 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 05:24:04.35 ID:yQGscqSy0.net
- >>904
公道も走れるD1車両、いつから加工ナックルは保安基準適合品になったんだろうね・・
>>918
ニュース映像に映ってたな
久々怒りを感じたわ
映像見るかぎり車の進行方向にスポッター席、わずか高さ１ｍのタイヤや土を盛っただけの土手
https://www.youtube.com/watch?v=oG513zNIWkU
「主催者が特設した審査員席の安全対策はネットを張っただけの簡易的なもので、仮にタイヤが跳んできた場合には、今回と同様の事故が起きる可能性があった」
http://www.sankei.com/affairs/news/161120/afr1611200020-n1.html
大会競技長の池上崇（４３）は「安全優先でいろいろ考えて対策をしてきたのに悔しい」
http://www.sankei.com/affairs/news/161120/afr1611200011-n2.html
一番くやしいのは亡くなった女性そして家族ですよ
参加者、サーキット側、大会運営側の安全管理、危機管理のなさ
自分や身内が同じ目にあわないと気づかないんだろうな・・
- 956 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 05:30:40.85 ID:dnAFD+t90.net
- >>955
勝手に代弁すんなよ。家族側の意見は？
- 957 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 07:14:43.53 ID:ivQDwW1U0.net
- >>942
あれは危険な立ち入り禁止場所ってこともあり本人に非がないってことで
頭下げて喪に服して終わり
コースは段差を削って改修され死んだ場所は立ち入り禁止のまま
- 958 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 07:46:06.36 ID:3wy2C9wa0.net
- 死んだ女性は一般観客ではなくチーム関係者だった
さらに審査員席ポストの脇のタイヤバリアのすぐ後ろ（オフィシャル以外立ち入り禁止エリア）に立ち入っていた
厳しい言い方だがある意味自業自得、自己責任の結果の自己であったと言える
主催者が批判されるとすればそういうエリアに立ち入ることがないように監視し立ち入ったならば競技を停止して排除しなかったこと
- 959 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 08:07:41.75 ID:WmD1ethr0.net
- 最初タイヤが腰部に当たって骨折の意識不明ってあったけど
最近の新聞等は後頭部に当たったと書いてるね。
それだとちと深刻だったと思う。
- 960 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 08:15:52.89 ID:qx3usDkG0.net
- ピアノ講師がチーム関係者ってなんやねん？
こんなヤンキーイベントで死んで親はやりきれんだろうな。
- 961 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 09:39:58.82 ID:SVpndfg+0.net
- >>960
>>ヤンキーイベント
駅前広場をオープンしたら初日に一晩でスケボーの傷だらけにされたってニュースあったが
ドリフトってそれと同じノリだもんな
ただでさえモタスポの地位低いのにその中でも参加者ギャラリーとも人間的に最下層
- 962 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 09:57:47.22 ID:LwKRyIZY0.net
- 日本のドリフト層とアメリカとかヨーロッパのドリフト層ってなんか違うのはなんでだろう
- 963 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 12:21:38.92 ID:83zj7nd10.net
- 暴走族雑誌が主催のイベントだし
- 964 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 12:29:09.53 ID:dnAFD+t90.net
- ドリフト＝ヤンキーとしか発想できない知能の低さや視野の狭さはヤンキー以下だぞ。。。笑
- 965 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:00:09.30 ID:QICtXGta0.net
- >>962
なんも変わらんよ。逆に何が違うのさ
- 966 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:04:30.96 ID:83zj7nd10.net
- >>964
ならヤンキー以下でいいわ
- 967 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:13:05.69 ID:6ODbJ3ek0.net
- >>947
はぁ？作り話？
新聞読め！
- 968 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:20:00.91 ID:GKyO6ZDZ0.net
- ドリフトなんてやるやつ見るやつ皆犯罪者みていな顔してる
- 969 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:27:01.09 ID:W0QryXIz0.net
- >>964
実際にそうだろ
ドライバーも違法走行の公道上がりが多いし
- 970 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 13:52:21.85 ID:dnAFD+t90.net
- >>969
"としか"
ドリフトがアウトローなイメージあるのは分かりきってる事だろ？何を今更？
ドリフトには芸術的音楽的な面もあるのだと。果たしてピアノ講師はヤンキーイベントだからドリフト関係の仕事をしていたのかと？
- 971 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 14:54:22.67 ID:M8HrNcxF0.net
- >>955
いちおうJAF置いておく
http://www.jaf.or.jp/
- 972 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 15:50:34.91 ID:dWh76CQK0.net
- 高学歴ドリフターいるのかよ
- 973 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 15:58:24.31 ID:WyUcEGbQ0.net
- 真面目に競技として考えた場合、一番金を掛けなきゃならんのは施設だけど、
それは日本では金が掛かり過ぎて、モータースポーツ全般が成り立たないわけよ
ロードレースみたいに「メーカーが無理矢理下駄を履かして」というわけにも
いかないのだから、まず競技の参加者側が出費してコースを整備するしか無かろ
公道で違法走行をしてギャラリーに怪我させて賠償責任を負うよりマシだろ
- 974 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 16:36:38.02 ID:Ko1i2a3l0.net
- 見せるドリフト自体余り興味ない
車、タイヤの限界超えて速く走る、コントロールする為の奴がいい
- 975 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 17:53:40.48 ID:7F38306R0.net
- そうだな、見せびらかしたいだけなら、走る必要も無い
カフェレーサーて言葉もあるから、どっかの店先に並べておけばいい
- 976 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 18:18:08.62 ID:lsHIeAM90.net
- >>974
キモっ
- 977 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 21:09:30.71 ID:bZgQN3Hf0.net
- >>947
当時、サーキットではドリフトの技術を競う大会が行われていました。
警察は、容疑を業務上過失致死に切り替えて調べています。
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000089274.html?r=rss2&n=20161204181810
>>904
コーナー進入手前で右前輪一式が外れてるのは完全に強度不足でしょうね
http://www.sankei.com/images/news/161204/afr1612040016-n1.jpg
当社のナックルは切断、溶接の為、純正より強度が低下しているとお考えください。
絶対に折れないという保障はございません。
（中略）
皆様は切断・溶接部品を軽い気持ちで装着されていますが、折れた場合ハンドルがきかなくなり、
大変危険な状態になります。
いかなるトラブルも各自で責任がとれる方のみ、ご使用ください。
http://labyrinth7474.qee.jp/P10103471.jpg
↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1081426.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1081429.jpg
正に注意書きの通りの状態に陥って死者を出した
業務上過失致死が成立する可能性が高い
- 978 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 21:37:41.18 ID:FW2UpLjB0.net
- >>972
学ドリでたまに難関校や有名どこの大学生がいたりしない？
http://jdm-option.com/doriten/wp-content/uploads/2016/08/bcc9338a-1.jpg
- 979 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 21:56:19.45 ID:WyUcEGbQ0.net
- 大学の自動車部とかって、今でもあるのかな？
- 980 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 22:24:48.58 ID:c8BiOSGp0.net
- 普通にあるよ
大学のHPにサークルなど紹介あるから調べてみよう！
活動内容まで報告してるところもある
ラリーとかジムカーナが多いけどね
- 981 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 22:47:28.58 ID:FPzYQetJ0.net
- >>978
ｲﾝﾌﾟでﾄﾞﾘﾌﾄか4wdは難しそう。
ｽﾎﾟｯﾀｰもﾍﾙﾒｯﾄ(ﾗﾘｰのｺﾄﾞﾗが付けるｼﾞｪｯﾄﾀｲﾌﾟ)とレーシングスーツ着させればいいのに
まぁタイヤ飛んで来たら逃げるしかないけど
- 982 ：音速の名無しさん：2016/12/05(月) 22:56:26.67 ID:WyUcEGbQ0.net
- >>980
やっぱドリフトやってるのはいない感じなんだね
無法者でしかないし
- 983 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 00:04:09.65 ID:h2pEuvAh0.net
- >>982
確か数年前の西大会は名工大の人が優勝してたはず
- 984 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 00:08:52.09 ID:Bde6h4y70.net
- >>977
まあ110はナックル折れたからって全部は外れないけどね
- 985 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 00:13:47.59 ID:oKytF0450.net
- >>984
だよな？
写真見ると、縦ナックルなくなってるな。
- 986 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 01:33:50.53 ID:QKjWveGI0.net
- どっちかっていうとロールセンターアダプターがもげたっぽいけど・・・
あれは増し締めとか忘れると確かに折れるし
- 987 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 02:09:59.17 ID:diqPCC0t0.net
- >>955
公道走る分には十分な強度があったとしても
それでサーキット走って耐えられるかは別の話であって…。
何かのナンバー付き純正レーシングカーで、「公道走行だけなら平気だけど
レースにも使ってる車両で足回りに問題が生じるケースがあった」ということで
シリーズ中止＆レース用パーツ全車撤去のリコール出たことがある。
- 988 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 03:22:40.73 ID:06rje2/C0.net
- >>982
20数年前はまんまフィギュアという競技があった。
地味な車庫入れみたいなの。
今はどうなんだろう。
ダートラやジムカーナが花形だったな。
- 989 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 04:02:17.04 ID:Bde6h4y70.net
- >>987
スズキのkeiカップは菅生逆走でGに耐えられなくてロアアームが壊れるからシリーズ自体なくなったな。
- 990 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 06:44:42.30 ID:Dp1JX9D00.net
- >>974
なら何故このスレにいる？
- 991 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 13:21:37.77 ID:FVdbNyHW0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=GibN3WzJvXY
走行会だがいまだに２：４５みたいなことがまかり通っているんだから、事故は
起きるだろうな。
- 992 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:04:01.49 ID:06rje2/C0.net
- 秦野と伊勢原の役所はドリ走目的のために臨番出すんだな、
- 993 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:26:41.45 ID:D77oLQRX0.net
- F1みたくタイヤにワイヤー付けて脱落しても飛んでいかないように対策する必要がある
- 994 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:38:49.28 ID:Frat5pv30.net
- ちなみにF1でもタイヤにワイヤーをつける技術はない
ナックルには付いてるが…
- 995 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:41:06.35 ID:QsTpiSoy0.net
- >>993
あれも機能しなければ飛ぶからな。
- 996 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:45:35.54 ID:fAiVBcY90.net
- >>993
22年前にアイルトン何とかが事故死した時に、インディみたいに車体とサスアームが繋がれていればって言われたよな
- 997 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:56:52.11 ID:Iz5gSm9G0.net
- F1はサスのアームのカーボン中空の中に
ワイヤー入れてクラッシュしても飛ばないようにしてるんでしょ
こういう悪質な改造してるのと比べるなよ
- 998 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 15:57:51.05 ID:diqPCC0t0.net
- >>989
あー、それだ確か。
「走行会とかで使いたいからロールバーとかは残しておいてもらえますか？」
って言ってもリコール出ちゃった以上は駄目だったんだろうね。
ナンバー切って競技専用にするなら別として。
あとは問題箇所の強化部品を自分で用意してマル改車検するか？
>>996
インディの場合はフロントサスアームがΛ型ではなくＡ型になってて、
ツッカイ棒の部分が補強材として機能する他に破損時のサスアームの
位置決めにも機能するから、
モノコックを突き破っても内側でドライバーに刺さるほどには食い込みにくいとか
サスアームの片側が外れても暴れにくいとかいう辺りの話じゃなかったかな。
あと、サイドポンツーンとかコックピットサイドの形状が
側面衝突をだいぶ考慮した形状になってる。
- 999 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 16:41:03.53 ID:h2pEuvAh0.net
- >>997
F1で安全技術確立すんのに今まで何人死んでんだよ。殺人レースと一緒にすんなよ笑
- 1000 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 16:45:04.25 ID:Vo5k+hPS0.net
- >>991
半袖 半ズボン 窓は開いてる
凄い走行会だな
- 1001 ：音速の名無しさん：2016/12/06(火) 17:01:50.95 ID:gZnz5Xou0.net
- 市街地のドリフト事故で犠牲になったギャラリーの数て、どのくらい？
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