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【LMP】 プロトタイプカースレ Lap92 【2016】
- 1 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 01:40:01.50 ID:2CIvdA6X0.net
- プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで、また過度のメーカー批判・煽りはご遠慮ください。
■前スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap91 【2016】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468801243/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP35■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP35
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1469483177/
【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/
※ﾜｯﾁｮｲ+IP有りでスレを建てるには、本文中一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。
- 2 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 01:42:41.42 ID:2CIvdA6X0.net
- ああああああ肝心なもの入れ忘れた
どなたか立て直しをお願いします
- 3 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 01:56:08.44 ID:nalyYy580.net
- まあいちいち立て直しする必要ないし
ここはこのまま使えば良いだろ
- 4 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 02:20:11.00 ID:W6DnkQTr0.net
- F1スレみたいになってもこまるしとりあえずええよ
- 5 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 08:29:35.01 ID:2CIvdA6X0.net
- このスレは使わずに落としてください
↓こちらを使ってください
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap92 【2016】©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471455559/
- 6 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 09:57:54.32 ID:I8MRK/+V0.net
- こっちが本スレだな
- 7 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 13:31:03.08 ID:v1W0hIlQ0.net
- 後半戦の展望を語ろうぜ
- 8 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 21:57:31.98 ID:ydCNeJwl0.net
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160818-00000052-rps-moto
【ルマン24時間 2016】トヨタ、ドキュメントムービーを公開
コメント笑
- 9 ：音速の名無しさん：2016/08/18(木) 22:44:44.32 ID:LFuksd1B0.net
- >>7
P1Hは相変わらずポルシェが強いだろうな。
富士ではさすがにトヨタが絡んでくるだろうが、見どころはGTEだな。
- 10 ：音速の名無しさん：2016/08/19(金) 13:16:23.84 ID:a/MOiXOT0.net
- アウデーもなんだかんだで盛り返しそう。
- 11 ：音速の名無しさん：2016/08/20(土) 01:21:59.00 ID:m9ahycrC0.net
- 今年はもう勢力図見えちゃってるけど
来年はどうなんだろ？
- 12 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 04:24:00.03 ID:lU+b+W3j0.net
- >>11
誰にもわからん
今年のルマンがトヨタ優勢で進むなんてレース開始するまで誰もわからなかったしな
それまでのポジティブな要素なんて選択したタイヤの差でトップを走ってたスパぐらいなもんだし
- 13 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 13:48:12.96 ID:W9GLKJt30.net
- 来年の勢力は全く分かんないでしょ
シーズンが始まるとポルシェ・アウディの優位を「予想してた俺」って人は沢山出てくるけどね
後半戦で思うのは冷え性トヨタが頑張れるのはアメリカとバーレーン？
富士はホームで気合は入れてくるだろうけど雨がらみで寒くなることも多いし厳しいのかな
チョイ濡れコンディションでチャンス狙うか
- 14 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 14:17:41.90 ID:0sfCrBza0.net
- やっぱダウンフォースが少ないから路面温度とかに左右されやすい特性になるのかな。
トヨタってポルシェみたいにダウンフォース多いマシン作るの苦手なのかな。
- 15 ：音速の名無しさん：2016/09/10(土) 23:29:12.27 ID:fLKW0D6I0.net
- 今年のマシンは明らかにダウンフォースを得ることを放棄してるからな
それと引き換えにルマンでポルシェと互角に競り合う勝負権を手に入れた訳で
そしてそのルマンと引き換えに
他のサーキットでは勝負にさえならんという
シーズンを通して見たらお粗末なこの現実
- 16 ：音速の名無しさん：2016/09/12(月) 23:15:46.73 ID:jyJwiGO70.net
- トヨタにしてみればWECはタイトル獲っててルマンだけが忘れものだからね
もっとも、WECで強くてもルマンで遅いと文句を言われ
ルマンで強くてもWECで遅いと文句を言われるという
- 17 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 05:58:55.27 ID:2ETgQhTk0.net
- 真のタイトルはWECとルマンのチャンプを取ること
WSC時代になるけど
69年のポルシェ、87年のジャガーもWSCの
チャンプには慣れたがルマンのチャンプにはなれなかった
それだね
- 18 ：音速の名無しさん：2016/09/13(火) 06:00:24.21 ID:2ETgQhTk0.net
- 追記
その年の両方を取ることってことな
- 19 ：音速の名無しさん：2016/09/14(水) 13:56:22.24 ID:1KZ3QlAJ0.net
- ポルシェは復帰二年目の去年に
それをいとも簡単に達成してるわけで
おそらく今年もこのまま行けば二年連続なわけで
これが一流と二流の差
見えない壁ってやつですな
- 20 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 11:31:07.27 ID:bF0B0gdH0.net
- ポルシェが1流
アウディが2流
トヨタが3流
- 21 ：音速の名無しさん：2016/09/15(木) 11:40:29.94 ID:bF0B0gdH0.net
- ポルシェ(真の王者、耐久王、ルマンの王、戦ってきた強豪たちは数知れず)
アウディ(誰もいない時に勝っていただけ、真の王者の前ではメッキ同然)
トヨタ(ルマンの女神に完全に嫌われてる2位コレクター、ある意味凄い2016年は笑わせて貰った)
- 22 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 02:55:30.43 ID:4R+kUH4M0.net
- リジェの来年モデル発表になったしP2やP3の話出来るスレとしてこれ再利用していいかい？
P1-Hのことしか話せねえ猿どもが居ないスレが1個ぐらいあってもいいよな？
- 23 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 03:10:54.19 ID:4R+kUH4M0.net
- ノーズステーがJS P2のナマズ髭からからP217ではしゃっきり立つ形に変わってたり
ノーズ上部ににJS P3と同じような凹みが出来てるのが果たしてどうなんだろうか
http://www.dailysportscar.com/2016/09/23/ligier-js-p217-launched.html
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2016/09/Ligier_JSP2_17_Launch-8.jpg
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2016/09/Ligier_JSP2_17_Launch-9.jpg
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2016/09/Ligier_JSP2_17_Launch-6.jpg
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2016/09/CtDnYX-W8AENW7F-730x487.jpg
http://sportscar365.com/industry/ligier-js-p217-unveiled/
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/09/ligier3.jpg
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/09/ligier4.jpg
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2016/09/P217.jpg
- 24 ：音速の名無しさん：2016/09/24(土) 06:57:47.34 ID:C7WMYb0D0.net
- P217はオレカ05みたいな絶壁フェンダーとノーズのせいか、BR01みたいな顔つきになったかな
とはいえブレーキダクト手前のフェンダーを抉ったり、翼端板の形状とかは個性が出てるね
P2のときはドラッグが大きかったから、こっちのは削って来てるのかな
- 25 ：音速の名無しさん：2016/10/23(日) 18:04:15.49 ID:LhR0VTTc0.net
- 目がオレカと同じなのが残念
- 26 ：音速の名無しさん：2016/11/13(日) 23:49:52.08 ID:ArdV6pzQ0.net
- やあ皆
流れ完全無視なんだけど、南米の？完全一人乗り用の偽LMPでわりと格好よくて、公道走れないやつなんだけど名前何だっけ？
リベリオンR2Kのベースと伝えられたと思ったらあれヴェネーノとかURTIMA GTRとか記事でバラバラで辿れないので頼む。
- 27 ：音速の名無しさん：2016/11/14(月) 00:23:56.70 ID:s7kqnt/00.net
- >>26
R1KはURTIMA、R2Kはランボかな？そこまで自己解決
すまん知ってる人よろしく
- 28 ：音速の名無しさん：2016/11/14(月) 01:08:10.69 ID:s7kqnt/00.net
- わかったAquila cr1だったみたい。
記憶違いだったかも。
失礼しました。
- 29 ：音速の名無しさん：2017/01/25(水) 09:22:49.34 ID:ej7lUbS+0.net
- >>22
OK
- 30 ：音速の名無しさん：2017/01/30(月) 22:20:37.47 ID:Uc+MDBQd0.net
- NISSANエンジンがバイコレスと共に2017年P1Lチャンピオン獲得か？
- 31 ：音速の名無しさん：2017/01/30(月) 22:22:54.38 ID:OG+jpyuH0.net
- >>30
参戦1台のクラスに選手権かかるのかな？
- 32 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 22:47:52.11 ID:bNJ6zqWa0.net
- RT24-P
今後の発展期待して良い？
- 33 ：音速の名無しさん：2017/02/01(水) 22:59:15.94 ID:TcNmFJm+0.net
- >>32
今季は絶望的じゃない？ベース車のライリーはVisit Floridaのペース見てるとイマイチだし、エンジンも悪名高いAERベースだから
- 34 ：音速の名無しさん：2017/02/02(木) 16:51:35.19 ID:DWPsmxpzL
- 本当に何より、粘着トヨタ嫌いってめんどくさい。
勝てば不正だ温情だと騒ぎ立て、負ければ実力が無いだのパクリと改善しか能が無いだのと嘲笑う。
叩きに反応すればヨタグソが言い訳とか自己正当化とかほざき、ならばと何も言い返さなければぐうの音も出ないとまた嘲笑う。
- 35 ：音速の名無しさん：2017/02/07(火) 04:07:27.48 ID:3eX1YAsl0.net
- >>32
走ってるだけでいい
あれは芸術品だ
- 36 ：音速の名無しさん：2017/02/10(金) 10:27:51.20 ID:MHU/lCpg0.net
- >>32
まあマツダもいつかはル・マンに戻って来るだろうけどね
たぶん
- 37 ：音速の名無しさん：2017/02/11(土) 00:38:18.45 ID:2427xndC0.net
- >>30
クビサ復活のチャンピオン獲得で大注目→ニッサンｳﾏｰ
- 38 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 22:34:31.80 ID:oyRrDIw80.net
- そういや今年の919は全面改良してくるってどこかに出てたな
- 39 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 22:43:53.22 ID:lBQJ8CvU0.net
- どこかってどこだよ？
元々プランされていた2017年規定がドタキャンした
影響で少なくともモノコックはキャリーオーバーだぞ
- 40 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:16:19.61 ID:oyRrDIw80.net
- >>39
http://motorcars.jp/porsche-919-hybrid-targeting-a-hat-trick-at-the-fia-world-endurance-championship-wec-in-2017-0204
- 41 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:20:15.56 ID:lBQJ8CvU0.net
- >>40
「隅々まで改良」 は 「全面改良」と等価では無い
- 42 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:39:52.66 ID:oyRrDIw80.net
- >ポルシェは、900 PS（662 kW）超のパワーを持つLMP1マシン、
>919ハイブリッドの完全な見直しを行い、2017年シーズンに
>ル・マン24時間と、FIA世界耐久選手権の3年連続制覇を目指す構えだ。
>われわれは隅々まで改良を施したポルシェ919ハイブリッドと
「完全な見直し」「隅々まで改良を施した」＝ 全面改良でOK
- 43 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:46:18.47 ID:lBQJ8CvU0.net
- >>42
見直した箇所を必ず改良するとは限らんのやぞ？
実際モノコックはそのままだしな
- 44 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:54:41.06 ID:oyRrDIw80.net
- まあ無理すんなw
- 45 ：音速の名無しさん：2017/02/22(水) 23:57:33.38 ID:lBQJ8CvU0.net
- 日本語でok
無理も何もモノコックキープという事実の前には無力だなww
マジで国語を勉強しなおせ
- 46 ：音速の名無しさん：2017/02/23(木) 11:48:00.96 ID:d8h5Yhq80.net
- >>42
今年もポルシェ強そうだな。
- 47 ：音速の名無しさん：2017/02/23(木) 20:43:21.07 ID:GHWTACci0.net
- シーズン開幕楽しみだな。
隙の無さそうなポルシェにトヨタがどう立ち向かうか。
ルマンが楽しみだわ。
- 48 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 00:56:55.77 ID:cvQQkEfy0.net
- 老練なポルシェに去年と同じ手は通じないだろうな
- 49 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 20:46:37.37 ID:sssMKLMu0.net
- やはりポルシェ無双なのか
- 50 ：音速の名無しさん：2017/02/24(金) 21:08:33.87 ID:dDzsu2CM0.net
- いや頑張ってくれるさトヨタ
- 51 ：音速の名無しさん：2017/02/26(日) 02:59:19.26 ID:BUUYXGHn0.net
- http://motorcars.jp/wp-content/uploads/2016/05/the-driving-technique-of-porsche-made-the-most-advanced-racing-machine20160513-3.jpg
プレス手かよ
- 52 ：音速の名無しさん：2017/02/28(火) 22:47:41.25 ID:fBD2/A0K0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-completes-first-test-with-2017-spec-919-hybrid/
マイナートラブルしかなくてvery positiveだと。
TS050と混走したテスト直後にこの感想。
もう今年見えたんじゃね？
- 53 ：音速の名無しさん：2017/02/28(火) 23:52:12.05 ID:62vAhxPl0.net
- 情報少なすぎて参考になりにくいよね。
なんならポルシェのテストが長引いてトヨタのテストに被ったと聞いたけど？
- 54 ：音速の名無しさん：2017/03/01(水) 08:30:37.04 ID:kszXil1m0.net
- NORMAのM30がポー・アルノサーキットにてシェイクダウン終了。
First Picture Of Completed Norma M30 LMP3
http://www.dailysportscar.com/2017/02/21/first-picture-of-completed-norma-m30-lmp3.html
The Norma M30 – In their Own Words: Norbert Santos and Romain Dumas
http://www.dailysportscar.com/2017/02/28/the-norma-m30-in-their-own-words-norbert-santos-and-romain-dumas.html
- 55 ：音速の名無しさん：2017/03/01(水) 11:13:05.68 ID:rb+FZTC10.net
- >>52
ポルシェがコンサバに見えてくるなんて、進歩早すぎ
- 56 ：音速の名無しさん：2017/03/02(木) 12:33:33.12 ID:I9klKTLn0.net
- 熱回生技術がずいぶん進んできたのかな
- 57 ：音速の名無しさん：2017/03/03(金) 09:36:02.17 ID:yqVgl7z70.net
- 今年もポルシェが最強かな
- 58 ：音速の名無しさん：2017/03/03(金) 11:16:06.19 ID:WMsy4a9M0.net
- ポルシェも2連覇したとは言え去年の結果では満足してないだろうから
今年相当本気で改良してきてるのは事実だろうな。本気のポルシェは強いよ。
- 59 ：音速の名無しさん：2017/03/03(金) 14:14:39.96 ID:7Nikvg6x0.net
- http://www.matsushitakazuo.com/avmaker/top.html
- 60 ：音速の名無しさん：2017/03/05(日) 09:07:58.50 ID:Du+kuqDq0.net
- トヨタ、財政的に大きなリスクを承知で”3台目”投入を決断
「例えば、もしアクシデントが何回か起これば、我々は財政的にトラブルに陥り、どこかの時点で大幅な節約をしなければならなくなるだろう」とバセロンはmotorsport.comに語った。
バセロンは、2017年シーズンの予算は増加しておらず、ル・マンでの追加エントリーはプログラムの他の場所で節約をしたことにより可能になったことを明かした。
「我々は予算の中で管理しなければならなかった。予算は増えなかったんだ」と彼は説明した。
「我々はパフォーマンス目標の達成に影響を及ぼさないように、いくつかの開発項目を削減した。同時に、我々は財政的なリスクを抱えている」
- 61 ：音速の名無しさん：2017/03/05(日) 15:10:42.51 ID:Xjhkru8F0.net
- トヨタキタねえ
- 62 ：音速の名無しさん：2017/03/05(日) 19:43:18.61 ID:ndUQOiOd0.net
- >>61
「来たねえ」なのか「汚たねえ」なのか、どっちですか？
- 63 ：音速の名無しさん：2017/03/05(日) 21:37:53.31 ID:3UvR0+K10.net
- ヨタ今年も惨敗確定ｗ
- 64 ：音速の名無しさん：2017/03/05(日) 23:24:05.01 ID:a4XDlkrx0.net
- なおWRCの予算は青天井の模様
- 65 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 07:12:03.98 ID:xJrPWv7A0.net
- ここは荒らしが立てたスレ本スレはこっち
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1486371193/
- 66 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 22:29:54.82 ID:5AwHfmyC0.net
- >>60
無理に三台目をひねり出してたってオチかよ
こんな状況じゃ他の二台にも悪影響あるだろ
こりゃ今年も駄目だな
- 67 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 22:38:19.13 ID:0a7XYzYP0.net
- そう悲観しなくてもいいんじゃね。
勝てないマシンなら３台出さないだろうから、去年みたいにルマンに絞れば
勝てる見込みがあると踏んでるんじゃね。 もっともトヨタは毎年三味線弾いてるから、
いざレース始まるまで戦力が分かりにくいということもあるけど。
- 68 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 22:38:53.68 ID:ml0RYh0u0.net
- プジョーがオペル買収を正式発表したけど景気付けにルマン復帰ないかなｗ
- 69 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 23:42:15.70 ID:hnxL2BEC0.net
- 買収に金が掛かって余裕がありません
- 70 ：音速の名無しさん：2017/03/06(月) 23:48:06.03 ID:z/zB0u9X0.net
- プジョーの提唱するレギュなら、プジョー、BMW、ポルシェの参戦が期待できる。
ハイブリッド望んでいるのトヨタぐらいでしょ。
- 71 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 07:38:19.96 ID:DujooJem0.net
- ポルシェに今のマシンを捨てる勇気があるのかと
問い詰めたいが
- 72 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 07:40:08.02 ID:iahlEKyN0.net
- どうせ何か他のメーカーと間違えたんだろ
- 73 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 16:42:59.91 ID:cWfs8W7r0.net
- ラリーとプロトじゃかかる金が段違いだからなあ・・・
ポルシェみたくスポーツカーメーカーなら株主の理解も問題ないんだろうけど
- 74 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:05:51.20 ID:1JwycMu60.net
- http://www.autosport.com/news/report.php/id/128382/lmp1-technology-cut-could-prompt-toyota-exit
今年限りで撤退濃厚なんだなトヨタ
- 75 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:10:59.31 ID:Tz4RiJIN0.net
- まだわからないでしょ。
ポルシェがやめるならトヨタもやめる。
- 76 ：音速の名無しさん：2017/03/07(火) 23:52:48.86 ID:L0XNsDXf0.net
- プジョーを出したいからポルシェとトヨタは用済みとか
- 77 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 00:32:23.58 ID:MlBYnGae0.net
- ハイブリッド技術を伸ばしていくことが肝なのにそれに逆行するなら参戦する意味ないもんな
ポルシェも一緒でしょ
- 78 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 08:09:53.68 ID:V1f3k5/I0.net
- ポルシェも参戦する時にハイブリッドシステムだから参戦したつってるのに
ポルシェとトヨタいなくなってでもプジョーに参戦してほしいのかｗ
頭わいてるんじゃないか？それが本当なら
ちょっと前までアウディしかいなかったのに？またあの時代に戻るのかｗ
- 79 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 10:42:07.53 ID:7sCgwAqV0.net
- 撤退君大喜び、このシリーズも
おフランスとゆかいな仲間たちで終わりそうだな
- 80 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 12:32:26.16 ID:PMD8nF3EQ.net
- GTEをHVアリにすればいいじゃん
LMP1よりはさすがに参戦費用下がるんじゃね
で、今参戦中のメーカーにポルシェとトヨタを加えて
99年頃みたくワークス大戦争勃発w
- 81 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 12:55:08.10 ID:XASgjE4o0.net
- ヨタ話にもほどがある
LM-GTE Amどうすんだよと(ry
- 82 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 13:41:42.47 ID:9Gc+efuI0.net
- お高いGTEをより高くするのかよ
- 83 ：音速の名無しさん：2017/03/08(水) 17:14:00.29 ID:wwtJJiaE0.net
- FCVクラス新設して、トヨタ様に統べってもらおう
- 84 ：音速の名無しさん：2017/03/09(木) 22:04:21.06 ID:uTrRuwt+0.net
- >>71
VWはしばらくモータースポーツ活動に大金を割けない。
ポルシェが負け続けるために出ることはない。
去年のル・マン、トヨタが善戦したというよりも、ポルシェが金使えなかったとみるべき。
TS050のポテンシャルは高いのだろうが、熟成が十分ではない車にリードを許していたのだから。
一時撤退して新規定で復帰ではないだろうか。
- 85 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 15:28:35.20 ID:C8ndBLTd0.net
- 今年のポルシェは完全にルマンに焦点絞ってるようだな
テスト結果も良好らしいしもう去年みたいにはいかないだろう
https://jp.motorsport.com/wec/news/wec-%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E
3%82%A7-%E9%96%8B%E5%B9%95%E6%88%A6%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E4%BB
%95%E6%A7%98%E3%81%AF%E7%A7%98%E5%AF%86-%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%
E3%81%A8%E6%88%A6%E7%95%A5%E5%88%86%E3%81%8B%E3%82%8C%E3%82%8B-879785/
- 86 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 17:07:42.52 ID:z0h1iryd0.net
- 逆に去年みたいにどこのサーキットでも速いポルシェというわけでもないのかな。
トヨタのルマン一本に絞った去年が結構効いてるな。
- 87 ：音速の名無しさん：2017/03/11(土) 17:37:46.70 ID:Zd9j2eY/0.net
- >>84 ポルシェがお金を使えなかった根拠は？
適当なん願望書いてもね？
出来なければチラシの裏にでも書いて満足してたら。
- 88 ：音速の名無しさん：2017/03/12(日) 15:19:25.88 ID:Lz1ONN+o0.net
- >>86
むしろ去年のどこのサーキットでも速いポルシェの元々の特徴にさらに上乗せで
ルマンにもしっかり合わせ込んだ特別仕様があるって感じだろうな
- 89 ：音速の名無しさん：2017/03/13(月) 11:23:14.67 ID:jDTSztoF0.net
- 今年はまた一昨年の再現で919無双ってことか・・
- 90 ：音速の名無しさん：2017/03/13(月) 15:35:29.49 ID:YsG4aXtk0.net
- 勢力図の大方は来月のプロローグで割れるだろうけどバセロンがあからさまには焦ってるしもう勝負ついてるよね
- 91 ：音速の名無しさん：2017/03/13(月) 22:30:43.05 ID:0xlEhu290.net
- はいはい 毎度毎度の三味線だろげや
- 92 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 02:25:02.13 ID:TtqwkoJW0.net
- >>73
そこなんだよな
コスパ考えるといずれラリーに集中てのもやむを得ない
- 93 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 05:04:19.73 ID:zbRTx8MJ0.net
- 去年勝てるとこをおとした段階で今年は諦めた
- 94 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 12:35:29.37 ID:leZ+uKCm0.net
- 今年は単純にポルシェに力負けって感じだな
- 95 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 13:11:22.05 ID:7r7wIjWb0.net
- ルマンに固執するあまり、勝手に自滅していくトヨタ
- 96 ：音速の名無しさん：2017/03/14(火) 20:57:36.04 ID:qvNb1ytL0.net
- このスレの流れもプロローグを経て開幕戦を迎えるまでの風物詩だなｗ
- 97 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 01:13:28.79 ID:OI7SLHoX0.net
- まあ今年のル・マンの結果とプジョー絡みの新規定の方向性によって
現時点では未確定というトヨタの来年以降の参戦継続か撤退かが決定
されるというのは確かなんだろうな
- 98 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 09:50:39.64 ID:8md2mijm0.net
- レースでポルシェに完敗し、政治ではプジョーに完敗するトヨタ
もうこうなったら撤退するしかないわな
- 99 ：音速の名無しさん：2017/03/15(水) 22:05:02.87 ID:beod/9xB0.net
- 電気化推進という流れを耐久レースで考えると、実は
P1Hの次世代のレギュとしてはノートみたいなシリーズ式
ハイブリッドが本命になってくるのかもしれんね。
- 100 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 13:26:19.97 ID:KvtGvF770.net
- 方向性としては内燃機関部分はどんどん小排気量化
電気駆動・回生部分は強化されていくのだろう
プジョーが来ればP1H自体が二クラスに分かれる可能性もあるか
- 101 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 20:10:10.93 ID:AD7GV30n0.net
- >>85
ポルシェは資源をル・マンに集中させて選手権は捨ててでもル・マンは守りたいということだろう。
トヨタはポルシェが今年限りとわかっていて3台投入するのだろうか。
050の熟成がうまくいけば、トヨタがル・マンを獲る可能性高いだろう。
- 102 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 20:11:09.79 ID:AD7GV30n0.net
- >>86
去年、トヨタは時間がなくて6時間レースは捨てたのでしょう。
- 103 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 20:33:48.73 ID:xwBBkE030.net
- 早くプロローグ始まらないかなぁ～。
なんだかんだでポルシェが速そうだけど、ルマンに関してはいざ蓋を開けてみないとわからん
からねぇ。
- 104 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 22:08:57.98 ID:qCz4vtUW0.net
- >>101
状況からすると今年限りなのはトヨタの方っぽいけどな
アラゴンテスト直後のバセロンの予算無い発言からすると
050の熟成もあんまりうまくいってないみたいだし
- 105 ：音速の名無しさん：2017/03/16(木) 22:59:37.04 ID:QaS2YUEM0.net
- いままでの発言を見る限り言い訳と予防線ばっかり張って勝つ自信もなさげだしな
しかも金欠間際ときた
そんなカツカツな状況でまず3台目の車両を扱えるのかよと
資金繰りが厳しいなんて本末転倒なのに計画性ないよなトヨタって
- 106 ：音速の名無しさん：2017/03/17(金) 13:36:37.63 ID:Q6USlabo0.net
- 低予算で3台目出すといろいろ穴が開きがち
耐久だとそれが大きなリスクになるんだよな
- 107 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 00:56:06.89 ID:2CG2XpD40.net
- 今年もまたさすがポルシェという展開になるのか？…
- 108 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 05:01:57.98 ID:5WJ34gfWO.net
- >>106
ポルシェは保険の３号機がルマンを穫ったよなｗ
- 109 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 11:21:19.13 ID:S7SJR0S1Q.net
- 結局トヨタとポルシェじゃレースに対する思い入れが違うでしょ
ポルシェにすれば自分の土俵であるレースで大衆車メーカーに負ける
なんてシャレにならないでしょ
それこそ会社の存在意義を問われるんじゃね
- 110 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 12:43:06.50 ID:xdn4Llgh0.net
- http://www.pelicanparts.com/techarticles/Boxster_Tech/13-ENGINE-Common_Engine_Failures/images_small/Pic2.jpg
http://ameblo.jp/fusion-m/entry-11731228054.html
ポルシェはこんなゴミエンジンを載せたゴミ車を高い値段で長期間売っていた。
安く製造して高い値段で売る商法。プラダだのグッチだのそういうのと似たようなもの。
高価格ブランドはネームバリューの維持が重要。だから、ポルシェにとってレース活動は重要。
- 111 ：音速の名無しさん：2017/03/18(土) 13:04:17.05 ID:Wf0SukN/0.net
- ヨタグソ怒りのネガキャンｗ
ル・マンで勝てない理由にはなんねえよそんなの
- 112 ：音速の名無しさん：2017/03/19(日) 11:39:45.83 ID:ES9peujx0.net
- 自分のことを棚に上げてヨソのネガキャンに励む馬鹿なヨタヲタ
こういうところだけはブレねぇな（呆
- 113 ：音速の名無しさん：2017/03/19(日) 11:50:28.31 ID:hC5qydI+0.net
- >>108
予算十分だったからね
それなら3台目投入の短所を最小にして長所を最大化できる
それが今年のトヨタには当てはまらないんだよな
- 114 ：音速の名無しさん：2017/03/20(月) 12:42:05.83 ID:fildRmuV0.net
- 大したリソースもないのに見栄だけはいっちょまえ
もはやトヨタ３台目の存在なんてただのこけ脅しでしかないな
- 115 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 00:32:27.74 ID:+j0OmG2x0.net
- まぁポルシェほどの本気の３台態勢じゃないんだろう
予備のパーツ＋α程度で拵えるスペアカー的なもので
ちゃんと24時間走れれば儲けもんぐらいの感じか
- 116 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 21:27:00.20 ID:6CfXwT6H0.net
- ラピエール復帰おめ
- 117 ：音速の名無しさん：2017/03/21(火) 23:46:56.84 ID:gRK6cBiJ0.net
- >>110 高級車なんて大なり小なりそんなもの
価格性能比が一番高い車がカローラだったりする。
トヨタのスープラとかレクサスも同じだから。
どこも一緒。
- 118 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 01:17:35.04 ID:O5xOlxWX0.net
- まさかラピエールがトヨタに復帰するとはな
9号車だけど
- 119 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 01:28:08.15 ID:JQfQJEsW0.net
- ラピエールはあの速さでやらかさなければ最高峰のドライバーなんだけどな。
P2で鍛えてきた成果をルマンで発揮してくれ。
- 120 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 01:53:03.79 ID:D2ADS2Wx0.net
- >>117
70にしろ80にしろスープラなら300万円でグレード選ばなければ新車買えたからな
今なんて86で300万だぜ？ｗ
俺らがガキの頃と比べて車高すぎるわ、200万円以下でハイパワーFR車とか無いだろ？
だからオッサンが思い出で86とか乗ってるわけで見てる側は気持ち悪い
若い奴が乗ってこそスポーツカーはカッコイイ、オッサンはオートマのセダン乗ってろって感じ
- 121 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 02:53:41.40 ID:uw2pxvJN0.net
- >>118
24時間レースにはやらかし役も必要だからね
- 122 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 05:27:45.95 ID:A/n5S21gO.net
- >>120 お前さんは車が分かってないな。
年齢は関係ないんだよ。
スポーツカーが好きならそれに乗るのが車が好きな人間だよ。
ただ、今はライトウェイトスポーツや、ホットハッチと呼ばれるような車が少ないのは事実だね。
1000～1500ccくらいの、手頃なスポーツカーは皆無だからね。
- 123 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 11:45:20.19 ID:EJETFvKZ0.net
- ほぅー
ル・マンでラピが優勝したら胸熱やね
- 124 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 11:47:21.64 ID:wXZLLcEw0.net
- フェラーリ348Tbが1800万だったのがいまじゃ3000万近いしなあ
- 125 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 12:34:02.44 ID:7B4VUury0.net
- 三台目はラピ＆LMP1でのルマン未経験者二人になるのか
なら三台目はほぼ戦力外じゃん
- 126 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 12:34:11.08 ID:h8aX2l020.net
- 車の値段は適正だよ
日本では平均給与が上がっていないのが問題
……と、誰かが言ってました
- 127 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 14:41:01.16 ID:JQfQJEsW0.net
- >>125
サラザンは？
- 128 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 19:05:36.57 ID:Qn3ILF5j0.net
- >>127
頭の中がお花畑なんだ
そっとしといたれ
- 129 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 19:56:25.35 ID:QWKd1KRk0.net
- デフレって世界の中で相対的に貧乏になることだからな。
- 130 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 21:55:15.26 ID:jhhpC4j/0.net
- >>118
まあこのガッツポーズ見るとな、、逆にちょっとな
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2017/03/lapierre.jpg
- 131 ：音速の名無しさん：2017/03/22(水) 22:44:17.80 ID:MHrTO45M0.net
- >>119
経験値リセットしなければよいけど
- 132 ：音速の名無しさん：2017/03/23(木) 08:53:04.87 ID:LmUbmxJp0.net
- むしろP2に浸ってた期間のせいで速さが退化してそう
やらかし癖は健在なのかは知らないけど
- 133 ：音速の名無しさん：2017/03/24(金) 00:46:15.05 ID:Q9pblRBQ0.net
- トヨタもなー
ハイブリッド技術開発できないなら撤退するとか言ってるけど
キャパシタ使っててポルシェに負けたら慌ててバッテリに替えるとか
結局他社の技術の後追いなんだよな
- 134 ：音速の名無しさん：2017/03/24(金) 13:07:34.74 ID:BomPJSDl0.net
- >>133
キャパシタはバッテリーより簡単だったから。
NAはターボのトラブルより、信頼性に逃げただけ。
勝利の女神は勇気あるものに微笑む
- 135 ：音速の名無しさん：2017/03/24(金) 18:45:28.98 ID:aplnDLoQ0.net
- 保守的なトヨタはダメだわ
Ｆ１でも09年の最初はマシンも抜け穴見つけて速かったのに結局戦略で落としてるレースあったしな
- 136 ：音速の名無しさん：2017/03/24(金) 19:59:17.18 ID:HQZsbQGb0.net
- 極めつけはル・マンスペシャル()だわな
WECっていう立派な選手権があるのにそれを無視してル・マン一辺倒に尖った開発方針
シリーズのこと馬鹿にしてるとかしか思えない
そりゃバチもあたりますわ
- 137 ：音速の名無しさん：2017/03/25(土) 00:23:32.18 ID:iAYtRPWG0.net
- MGU-Hも完全にポルシェに遅れとってるし、技術開発はいつも後手後手。
こんな調子でだらだらやってても、そりゃ勝てる訳ないでしょ。
- 138 ：音速の名無しさん：2017/03/25(土) 13:19:21.35 ID:dxqvK7j40.net
- >>136
お前は獲られたくないだけの卑怯な奴だがなｗ
- 139 ：音速の名無しさん：2017/03/25(土) 13:43:29.54 ID:xuYcFEzk0.net
- 触らないの
- 140 ：音速の名無しさん：2017/03/25(土) 19:31:10.69 ID:YqtQ3LGL0.net
- >>134
F1の時もKERS使わなかったよな
いっつもコンサバ選択ばっかりだから本当のトップが獲れないんだよな
- 141 ：音速の名無しさん：2017/03/25(土) 23:52:56.27 ID:gDLmZIi30.net
- >>140
KERSについてはレッドブルも使わなかったしな
スタート直後の加速は見る物があったけど
- 142 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 02:10:15.71 ID:P5x9Gjzz0.net
- つうかあの年はKERS積んでない車の方が安定して速かったんたがな
優勝したブラウンGPは積んでいなかったし、対照的にKERSを搭載したフェラーリや枕などは大分苦戦していたし
- 143 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 13:28:22.59 ID:83fFqB/V0.net
- >>117
そう。高級車はバリューフォーマネー良くないでしょう。
日産VKエンジンのブロック クローズドデッキ構造は頑丈で静粛性が高い。
http://i998.photobucket.com/albums/af103/bikercrazy2002/VH50DETT/Photo0051.jpg
ル・マンを制したBMWのV12エンジンのブロック
http://bmwe32.masscom.net/sean750/engineRebuildM70/nieuweKoppakkingEnTussenpakking.jpg
スバルのエンジンのクランクケース ポルシェのゴミエンジンように鋳鉄のクランクのキャリアなどというものを使っていない。
https://www.revvolution.com/image/albums-b-5o9-rj-r8-0/revvolution-project-brz-fa20-4ugse-teardown-and-assessment-47228.jpg?layout=980
大衆車のエンジンの多くがオープンデッキ構造だが、鋳鉄のライナーを鋳込むからそんなに脆くはない。
ポルシェのゴミエンジンは耐久性を無視して見せかけの性能と製造コストの低さを追ったもの。
今はクローズドデッキ構造に変えたようで。
- 144 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 17:44:20.13 ID:vV19EPfb0.net
- まーた捏造他社ネガ流布のゴミヨタヲタか
臭っさい三河人は今夜やるお得意の捏造を絡めた自画自賛ドラマでも見てホルホルしてろや
- 145 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 22:33:17.69 ID:pFrg2K1H0.net
- たまに出没するこのポルシェアンチは相当頭が可愛そうな人なんだなーと
でもたしか去年のル・マンで24時間走りきれないゴミみたいなエンジン作って優勝目前でくだばったメーカーがいたっけな
えっとどんな名前だったっけなー？
- 146 ：音速の名無しさん：2017/03/26(日) 23:07:36.22 ID:P5x9Gjzz0.net
- 不毛な争いをしたところで何も生まれない
- 147 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 00:59:41.77 ID:Xv+tEhWA0.net
- >>145
そんなに可愛く想うなら、生暖かく見守ってやれよwww
- 148 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 11:49:04.11 ID:d7nEJEAV0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/new-porsche-919-hybrid-breaks-cover/
2017新型919やっぱカッコイイなー
フロントボディワークが洗練された感じ
すでにルマン3連覇の予感が
- 149 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 11:57:35.16 ID:PTKOYiAi0.net
- いやー、なんかまだ去年の方がマシだったような。。。
- 150 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 12:01:52.53 ID:nEDnEfHD0.net
- レースで走ってみるまでは判らんて
- 151 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 12:55:47.35 ID:hUAehakl0.net
- 919不細工すぎるわー
ザクレロみたい
- 152 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 14:03:37.06 ID:AdkG0UGV0.net
- http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2017/03/newporsche.jpg
ライトでかすぎだろwww
- 153 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 14:16:07.09 ID:ResDe5WY0.net
- >>152
少女漫画みたいw
- 154 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 15:11:21.83 ID:wyr7bJUn0.net
- ライトでか過ぎ
少女漫画わかるわｗ
- 155 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 18:00:38.25 ID:ZIY4nUPZ0.net
- ホントだ
昭和の少女漫画みたいだw
キャンディキャンディとかみたい
- 156 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 18:46:33.19 ID:PTKOYiAi0.net
- こういうのに限って速いんだよな。
見た目捨てて機能重視でっていう。
- 157 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 20:07:20.66 ID:jYF7gg8u0.net
- じーてぃーあーるえるえむにすも「格好なんて関係ないよな！要は速さだよ」
- 158 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 20:24:33.39 ID:2dUGyMVM0.net
- トヨタは何処が変わったの？というぐらい保守的だろうな
- 159 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 21:33:55.46 ID:NabE2aIt0.net
- トヨタは尖ってるんだろ、マツコが言ってた
- 160 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 22:16:45.90 ID:m+PBfhSk0.net
- >>156
普通に走ってさくっと勝ってしまう
そんな感じの車に見えるな>919
- 161 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 22:33:24.00 ID:S5RO2CB00.net
- >>148
これがかっこいいのか…人それぞれだからね
- 162 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 22:50:14.10 ID:KvIizgDf0.net
- >>148
これがカッコイイと言える神経が分からんｗ
- 163 ：音速の名無しさん：2017/03/27(月) 23:46:17.17 ID:c4tlt7IS0.net
- >>152
パトカーだろ。��
- 164 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 07:53:25.71 ID:u3e9eMdg0.net
- ベストカーの村田さんインタビューでは、ルマンとそれ以外で開発してるって。
- 165 ：音速の名無しさん：2017/03/28(火) 08:15:52.47 ID:pvbuvhOM0.net
- LMPは毎年毎年新車が前年度とデザインがはっきり違うって分かるからいいのう
- 166 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 00:44:52.38 ID:vaSPh6960.net
- >>144
ねつ造？ これは酷いだろう。
http://www.chics-fukuoka.com/wp/?p=9049
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52092549.html
レース向けの水平対向エンジンは構造が違う別物。
レースでポルシェ車は耐久性が高くて性能がいいという印象を持たせて安く製造した
エンジンを載せた車を売る等の戦略で業績を回復させたポルシェは賢い。
ブランド力を維持するためにポルシェにとってレース活動は重要。そういう話。
- 167 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 10:55:26.85 ID:TRErCjaL0.net
- こちらは非常にシンプルで結果を出しやすいシステムです。
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- 168 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 11:44:15.12 ID:h783xDCF0.net
- >>166
そこまでして必死にポルシェにケチ付けたいんだろうけど実にくだらんよ君のしてることは
- 169 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 16:42:20.16 ID:mjSOJibg0.net
- 空力的にLMPとその他カテゴリがちがいありすぎてよくわからん
去年ちらっと聞いたのはあえてフロントでドラッグ作って一気にサイドに流す？とかなんとか
- 170 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:40:48.55 ID:F087cW/b0.net
- >>168
ケチをつけるって？ ポルシェにとってレースは重要という話。
ポルシェは素晴らしいでしょう。
昔は商売が下手で潰れかかったが、今は中国等の新興国の富裕層に人気で高い利益率。
- 171 ：音速の名無しさん：2017/03/29(水) 23:47:35.17 ID:F087cW/b0.net
- >>145
昔から新型車がこけることはよくあること。去年のアウディR18とか。
大した値段しない細かいパーツが壊れただけで動かたくなったり長時間のピットストップを強いられたりする。
ポルシェの生産車のオープンデッキのエンジンは最初から壊れやすい仕様。技術屋も分かってやってる。
- 172 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:57:05.42 ID:0BrnVCT30.net
- TS050
ライトがLEDだ！
- 173 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 18:58:17.78 ID:0BrnVCT30.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/photos-monza-thursday-gallery/
- 174 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 19:49:28.38 ID:wNHpNqzA0.net
- おお、いよいよキタね
http://johndagys.wpengine.netdna-cdn.com/wp-content/gallery/wec-prologue-thursday-2017/Dagys_2016_28938.jpg
- 175 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 21:02:59.35 ID:W8yyaVUP0.net
- こ、このライトは…！
- 176 ：音速の名無しさん：2017/03/30(木) 23:49:22.50 ID:LbH3qabO0.net
- 今年のトレンドは
キャンディキャンディの瞳か
- 177 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:09:08.95 ID:vzMuXij60.net
- 昔は滑らかな流線形ボディがトレンドだったのにね。
でも今の方が速いんだから怖さすら感じるわ。
- 178 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:13:23.36 ID:dMOAM6z30.net
- 今でも断面積プロファイルは古典的な流線型
技術の基礎は変わらない
- 179 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:15:14.20 ID:FqKsnpsN0.net
- ボトムの規定が厳しくなったから上向きのリフトを抑えるデザイン。
- 180 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 00:26:40.02 ID:C006VKfZ0.net
- TS050の方が格好悪かった…
- 181 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 02:47:18.29 ID:89U/QSxe0.net
- 今季のTS050のライトの雑なとりあえずLEDランプ嵌めました感よ
パフォーマンスに直接関わらないとは言え、もう少しブランドイメージとかいうハッタリをきかせても
- 182 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 09:45:53.67 ID:LLVgyrZj0.net
- コンサバすぎてポルシェに負けフラグ
- 183 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 10:47:04.29 ID:KRmAe15N0.net
- >>181
2012年だけだろ格好良かったヘッドライトは
あとはとりあえず嵌めときました感
応援するけどね
- 184 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 13:44:03.89 ID:s15vqxDy0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-completes-30-hour-test-at-paul-ricard/
ポルシェは直近30時間走テストを成功裡に完了させたとのこと。
パフォーマンスも信頼性もルマンに向けて良い感じだと。
- 185 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 20:33:39.81 ID:Paw1aK500.net
- トヨタは皆の予想以上に空力に力を入れているな
- 186 ：音速の名無しさん：2017/03/31(金) 22:14:52.71 ID:l3Os3Hrl0.net
- https://www.autosport.com/news/report.php/id/128731/porsche-shows-off-its-2017-wec-car
来たなPorsche
やっぱ強そうだしカッコイイぜ No.1
- 187 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 12:38:57.87 ID:ifQpfJ5N0.net
- >>185
フロントが黒豚の鼻先みたいでかっこわるい
- 188 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 20:38:50.75 ID:1j2T57W70.net
- https://pbs.twimg.com/media/C8ZXuUGXgAAPuHe.jpg
ダックテールになったんだ。こういう形状でボディーワークの規定変更に対応なんだ。
- 189 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 23:32:01.87 ID:mU7v3tWm0.net
- プロローグ
やはり919が王者の貫禄と余裕を見せつけている感じだな
- 190 ：音速の名無しさん：2017/04/02(日) 23:53:21.90 ID:RrxdJhf40.net
- ＴＳ０５０のスモールライト仕様がカッコ良すぎる
こりゃ今年こそルマン勝たなきゃだわ
- 191 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 09:43:57.02 ID:fC3gwIYa0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/beaumesnil-2020-next-window-for-new-lmp1-manufacturers/
次期レギュレーションに向けて、やっぱりポルシェの方がトヨタより柔軟姿勢ってことだな。
- 192 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 14:44:14.79 ID:REY5+Led0.net
- トヨタは後輪の排気口が横に開いており、ポルシェは真上に開いている。
このことから考えられることを述べよ(25点)
- 193 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 21:47:49.40 ID:SRXyOfEM0.net
- ポルシェの方がタイヤが冷える
- 194 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 22:24:27.80 ID:yABIVegn0.net
- 919のロングランが安定して速かったな
- 195 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 22:33:35.79 ID:idArHz4Y0.net
- >>194
安定して速くても3分前に壊れたら負け
- 196 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 23:14:10.82 ID:9VxbqWEE0.net
- 919はべつに3分前に壊れたりしてないんだがｗ
- 197 ：音速の名無しさん：2017/04/05(水) 23:51:48.68 ID:hdxszshW0.net
- https://www.youtube.com/embed/FmrGz8qSyrk?autoplay=1
- 198 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 01:43:05.29 ID:+nzw+a9a0.net
- まあポルシェの方が戦略的に一枚も二枚も上なのかもしれんね
http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-coy-on-lmp1-aero-package-for-silverstone/
- 199 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 05:45:02.85 ID:a9dYfsTr0.net
- >>192
トヨタはポルシェに勝てない
- 200 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 13:56:45.49 ID:c+ISpOek0.net
- ↑正解。
- 201 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 16:08:53.48 ID:q9Fq6Lxl0.net
- トヨタは糞さっさと撤退してモータースポーツから消えろ
- 202 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 17:09:31.86 ID:ETAdv+pj0.net
- >>201
お前が見なければいいだけ
- 203 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 18:37:40.00 ID:a9dYfsTr0.net
- 最後の三分どころか、ルマン開始一時間で三台とも消えてたりしてw
- 204 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 20:05:24.33 ID:LYjLt73e0.net
- リチウムイオンの耐久性が向上したらしいけど、
去年はレース後半には電池は劣化してたのかな
今年は後半での追い上げが期待できそう
- 205 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 20:11:01.18 ID:GxWoUvd70.net
- >>201
お前みたいなヤツがオレの暇つぶし。トヨタルマン勝ったら
どんな顔してるかと思うともう始まる前からメシウマｗ
- 206 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 20:55:44.75 ID:JT4pvOwv0.net
- 勝ってから言え
- 207 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 20:56:22.97 ID:zZwt5qV10.net
- >>205 200は匿名掲示版で下劣な言葉で罵ることしか
出来ない惨めな奴なんだから哀れんでやれ。
- 208 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 21:20:13.06 ID:Xs53eYxb0.net
- >>205
そうだね去年のラスト10分からのヨタピットで勝利を確信してのニヤけ顔から
「No Power」以降見る見る青ざめるハゲ首脳陣のアホ面は最高に気持ちよかったな
あれぞメシウマだ
- 209 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 22:19:15.79 ID:c0TW0Mk40.net
- あんな悲惨な負け方を上になんて報告すればいいんだよと絶望するジジイ共のあの顔なｗ
所詮 役人がでかい面してしゃしゃり出んなksって思った
- 210 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 22:21:09.31 ID:JWsK9Wa80.net
- 役人だってw
- 211 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 23:22:59.81 ID:/u0WYsW+0.net
- グラス片手にあの表情は笑ってしまったｗ
お笑いの優勝をとれてよかったなｗ
- 212 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 23:27:42.81 ID:2qVEOsjT0.net
- ワッチョイ無しのこっちのスレはモタスポの事なんてどうでもいい荒らしが湧くな
- 213 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 23:32:37.96 ID:6mwyD1lL0.net
- 信者のゴリ押しマンセーレスだらけのスレの方がキモイけどな
- 214 ：音速の名無しさん：2017/04/06(木) 23:50:02.81 ID:a9dYfsTr0.net
- >>208-211
そのときポルシェは勇気を出してタイヤ交換を決断してたんだよな
- 215 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 00:12:50.15 ID:Lta1aJFb0.net
- パンクしてたんだから勇気も糞もない、アフォか
- 216 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 00:24:24.47 ID:H7krm+kw0.net
- いやスローパンクチャーだったから、トヨタがピットインしない以上賭けに出る選択もあった
- 217 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 00:40:43.03 ID:Lta1aJFb0.net
- は？
- 218 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 01:19:14.22 ID:s3HBWRrY0.net
- >来年用で正解
来年に取っとく意味が何処に有るんだ？
- 219 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 03:38:44.08 ID:LR9X7pHw0.net
- だから何度も言ってる通り、トヨタはル・マンで総合優勝すれば
他のWEC消化試合に全敗しても文句はねーんだよ
何で価値のないWECタイトルとか狙うん？ｗｗ
ル・マンの歴史にトヨタの文字刻めやｗ
- 220 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 04:15:21.88 ID:4+7/8ZbL0.net
- DPiもWEC認めよう…
プロトの規定は
ニタクルマシカデキナイヨ
- 221 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 05:50:09.64 ID:H7krm+kw0.net
- >>218
キミにはまだ早い
- 222 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 22:07:35.61 ID:OQQ903lG0.net
- やっぱり今年も919が無双なのか？
- 223 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 22:22:36.69 ID:qkdvWRTB0.net
- 何がやっぱりなのか意味不明
- 224 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 22:37:39.96 ID:WJHr1YO80.net
- プロトはプロトなのさ…
- 225 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 22:55:27.74 ID:vI/HLwr80.net
- >>219
WECの6時間レースは注目度低いし大した価値ないけど、
ル・マン獲っても6時間レースで負け続けるのは恰好がつかないということなんだろう。
インチキ発覚で多額の制裁金払わなければならないVWが金突っ込めないから、
MGUのレギュ変更凍結、新設計モノコック投入なしでやる。
旧選手権と同じ道たどることになりそう。
- 226 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 23:30:30.46 ID:J5+B1HGi0.net
- ルマン獲ってから言え
- 227 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 00:30:54.13 ID:WTV+fgiA0.net
- トヨタは開幕前のテストでちょっと調子が良いとすぐ慢心しちゃって
本番はダメていうパターンを延々繰り返してきてるからな
かつてのルマン～F1～直近のルマンまでそれで落とし続けてる
で今年もその徴候があるんだよなぁ。。。
- 228 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 00:58:19.71 ID:ksQliNkS0.net
- >>227
どのシーズンのこと言ってるのかぐたいてきにしてきしてみ？
- 229 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 01:08:57.92 ID:3JBQUcPr0.net
- 一体何を見てそう思ったのか
エスパーかな？
- 230 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 08:49:17.03 ID:7KQ5m2Nb0.net
- >>227
05年のシーズン半ばと09年ならわかる
- 231 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 13:19:43.59 ID:TtlztYJ30.net
- >>194
本レースではそこが一番効いてくるよな
特に24時間
- 232 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 14:05:43.06 ID:CB9voxiB0.net
- マツダが優勝した時チェッカー受ける最後の最後まで気を抜かずに走り続けたこと忘れてなけりゃ大丈夫だろ
- 233 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 15:21:13.45 ID:UlHGclZk0.net
- どころがなあそれが
レース残り10分辺りのトヨタの無線内容
ノープレッシャーだとか縁石も踏むなとかドライバーに思いっきり力抜くよう指示してたんだよなｗ
マツダと違って緊張感も糞もなかったよこいつら
- 234 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 15:32:21.86 ID:V4YyZNaC0.net
- 縁石を避けるのは車体の負荷を減らすための指示
力を抜くとかアホそのものだなw
- 235 ：音速の名無しさん：2017/04/08(土) 21:05:08.64 ID:/J89f30B0.net
- ゴール目前でミスやトラブルを誘発するような指示を出す方が普通に頭おかしい
- 236 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 01:07:44.62 ID:DxPXGi500.net
- まあお前ら来週のシルバーストーンのポスターでも見て和めや
http://www.fiawec.com/ecm/assets/1/course/4510/WEC%20Silverstone%20Affiche%20A4%20BD_58e52b.jpeg
- 237 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 01:11:52.46 ID:zLmMM3UH0.net
- P2がマノー？
- 238 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 07:56:58.07 ID:Sp+ZzUb40.net
- >>213
別にワッチョイがあろうと普通にみんな自分の意見を書き込めるんやで
ワッチョイがあることでマンセーが多くなったと感じたということは
導入前のほうが不自然に意見の誘導なんかが多かったということになるね
- 239 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 12:54:28.91 ID:lKT05fnR0.net
- 導入前の方が遥かに快適だったよ本スレも
トヨタの短所に対する指摘は全部悪で集団バッシングの対象と化してるがな
まあ住民の傾向としてトヨタ派が多くてそれが安全圏のワッチョイに群がってるだけとは思うけど
- 240 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 12:57:32.87 ID:VYuoCwTc0.net
- それこそレッテル張りじゃないの
- 241 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 13:55:22.48 ID:7Ol2VLTJ0.net
- トヨタ派w
業者だよ
- 242 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 14:21:06.32 ID:pBYDrv6O0.net
- >>239
ヨタ叩き以外で会話の仕方がわからない技術的な話もわからないそもそもモタスポなんか興味ないヨタアンチを排除してるからプロトスレとして向こうは成り立ってるんだろ
こっち見てみろよプロトスレと言いながら技術的な話もレースの話もほとんど出てこないだろうが
- 243 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 18:56:38.47 ID:oJUauCFf0.net
- SUPER GT 2017 Vol.229 [無断転載禁止]��2ch.net
754：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfc2-rM9H)[sage]：2017/04/09(日) 18:44:49.89 ID:lKT05fnR0
糞レースやな
インチキトヨタが政治でレギュレーション捻じ曲げて日産の得意分野の空力を封じ込めた結果こうなってしまった
まあポルシェにル・マンではボコられるからヨタヲタはその光景を楽しみにしておくといい
惨めに敗走してくたばっちまえ
- 244 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 19:13:59.72 ID:ruFv6XOy0.net
- ここは日産オタの憂さ晴らしスレか
- 245 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 21:01:22.71 ID:DKxTpNvv0.net
- プロトカーって規定をDPi統一するべきや
オリジナリティ大事
- 246 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 21:18:31.66 ID:2AFxdU7E0.net
- シャシーにオリジナリティが無いやん
- 247 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 23:16:25.04 ID:KcuZ4SUg0.net
- ﾜｯﾁｮｲ有り無しスレの併存はルール上まったく問題なし
- 248 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 23:39:55.80 ID:0oWQuSIc0.net
- チョンに爆撃が迫ってるからヨタ叩きも荒らしに来ないしワッチョイは当分要らないんだろう
- 249 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 06:58:39.77 ID:QT6ZI3Lo0.net
- 日産オタなんてまだ生きてたんだ？
GT-RLMで全部死んでしまったと思ってたのにｗ
- 250 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 15:09:42.08 ID:wSrO98Vv0.net
- 付和雷同君は今元気にしているのだろうか？
- 251 ：音速の名無しさん：2017/04/10(月) 18:09:12.24 ID:yrXyzcOn0.net
- GTでもしんだぞ
- 252 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 03:15:46.73 ID:oo2f7DT50.net
- >>249
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org433058.jpg
日産2015ルマン制覇！？ウイニングラン！？・・・の練習だった
これ見て爆笑どころか唖然だったわ
死んだも何も木っ端微塵に砕け散って跡形もないだろｗ
- 253 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 03:20:21.30 ID:SICWhgnM0.net
- >>252
去年のニスフェスに…
いましたかね
- 254 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 20:38:15.73 ID:gflfum6G0.net
- トヨタ信者共がもう関係ない日産を蒸し返して馬鹿にする光景がなんともアホらしいｗ
ポルシェに勝てなくてよっぽどイライラが溜まってんだね
- 255 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 20:56:16.87 ID:pZARBHU70.net
- 238 音速の名無しさん sage 2017/04/09(日) 12:54:28.91 ID:lKT05fnR0
導入前の方が遥かに快適だったよ本スレも
トヨタの短所に対する指摘は全部悪で集団バッシングの対象と化してるがな
まあ住民の傾向としてトヨタ派が多くてそれが安全圏のワッチョイに群がってるだけとは思うけど
242 音速の名無しさん sage 2017/04/09(日) 18:56:38.47 ID:oJUauCFf0
SUPER GT 2017 Vol.229 [無断転載禁止]��2ch.net
754：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bfc2-rM9H)[sage]：2017/04/09(日) 18:44:49.89 ID:lKT05fnR0
糞レースやな
インチキトヨタが政治でレギュレーション捻じ曲げて日産の得意分野の空力を封じ込めた結果こうなってしまった
まあポルシェにル・マンではボコられるからヨタヲタはその光景を楽しみにしておくといい
惨めに敗走してくたばっちまえ
- 256 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 21:22:52.23 ID:9LXg+zAh0.net
- 付和雷同クンは今どうしているのかなぁ？
- 257 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 21:46:11.23 ID:Rp4O6mjj0.net
- 919がLDFエアロでも銀石で圧倒的勝利を収めちゃう気がする
- 258 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 22:01:51.02 ID:D05cgc0V0.net
- ポルシェのドライバーですらLDじゃ勝てないかもって言ってるんですけど
- 259 ：音速の名無しさん：2017/04/11(火) 22:18:04.97 ID:1iSeQMcO0.net
- シルバーストンでHDとLDだと確実な差は出るが、２秒も３秒も変わることはない気はする。
まぁ、いくらポルシェでも勝てないと思うけど見る方からしたら色々と分かることがあるから楽しみ。
- 260 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 01:15:28.62 ID:I3qaP6+N0.net
- ポルシェの戦略は色々深いから面白い
- 261 ：音速の名無しさん：2017/04/12(水) 08:08:28.47 ID:5SerBPJL0.net
- ポルシェがHD仕様を先延ばしにしているのは、あっと驚くサスカバーだったりして。
- 262 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 00:18:24.89 ID:6OgjaOds0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-porsche-recover-significant-part-of-lmp1-aero-deficit/
安全性のためにより厳格な速度抑制レギュが必要なのかもしれんね
でその辺がプジョー参入のためのPUレギュともリンクしてくるんだろうし
- 263 ：音速の名無しさん：2017/04/13(木) 00:48:16.96 ID:yW9eQgBh0.net
- P1Hはダンフォース減らす為に結構な改定したけど、P2は逆に速くなってるんだよね。
本来ならバックマーカーを抜きにくくなったぶん無理するから、相対的な安全性って難しいよね。
- 264 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 00:05:52.35 ID:oUCIPvza0.net
- >>260
戦略もなにも資金減らされているのでしょう。
ポルシェが金掛かられないから、MGUのレギュ変更凍結、新設計モノコック投入見合わせなんでしょ。
- 265 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 00:09:20.34 ID:oUCIPvza0.net
- >>262
トヨタは撤退することになるだろうけど、
今となってはコスト抑える方向のほうがいいだろうね。
プジョー以外にも参戦するところがあるかもしれないし。
- 266 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 11:49:36.67 ID:toa6Q9Ni0.net
- Ginettaも興味深い
http://sportscar365.com/lemans/wec/silverstone-thursday-notebook-5/
safety and medical carは引き続きAudiか
- 267 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 17:00:04.53 ID:AXcXX9AO0.net
- >>265
トヨタが撤退してもSARDがトヨタエンジン積んでP1Lに参戦するだろう
- 268 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 21:57:47.49 ID:BES5V+6r0.net
- ポルシェLDで十分速いじゃん
- 269 ：音速の名無しさん：2017/04/14(金) 22:18:11.70 ID:I9kwLUFM0.net
- フリーで既に予想より速いな。
もうこれ以上PU関係で規制されたくないわ。
- 270 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 12:42:57.43 ID:9gcdcj7V0.net
- フリー走行の段階でトヨタが2秒以上速いとは・・
LDとHD以前に車の素性でトヨタが勝ってるといった感じだね
- 271 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 20:04:47.43 ID:UzJcrbFP0.net
- 予選wktk
- 272 ：音速の名無しさん：2017/04/15(土) 21:49:49.12 ID:HuHyMNPM0.net
- 宇宙の乗り物的な速さだな
- 273 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 22:11:30.84 ID:6J0NtaH50.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/seidl-porsches-runner-up-finish-felt-like-a-race-win/
ポルシェは勝ちに等しいって喜んでるな
今回の健闘で年間タイトルの戦略的見通しも付いたし、燃費や信頼性とか多くの面で
ルマンに向けて上々のデータが得られたんだろうな
やっぱり今年もルマンはポルシェかな
- 274 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 00:52:13.85 ID:7sUzAYID0.net
- TS050は予選モードは確かに速いが短時間しか使えないな。
レースペースは919と近いが信頼性や安定性でやや劣る感じだな。
総合的に言うと919がやや上と思われる。
- 275 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 01:44:54.05 ID:+xPDAj6D0.net
- ルマンはなおさら燃費大事だな
- 276 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 01:48:46.44 ID:y03PAXXD0.net
- ルマンは燃費よりタイヤだよ
- 277 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 06:04:48.03 ID:RJgDYkA30.net
- #7が突っ込んでFCYを出す前は#8に余裕あったからあのまま行けばかなり
差が付いたよね
ポルシェの加速は良かったがトップスピードもコーナーリングもトヨタ方が
速かったしもう少し直線が長ければコーナー入る前に抜けたでしょう
- 278 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 06:11:47.74 ID:mCsrGco1O.net
- とりあえずトヨタが勝ててひと安心なんだけど、ハイダウンフォースが有利なコースで、ＨＤ仕様のトヨタが、ＬＤ仕様のポルシェとあれだけ接戦になったんだから、ちょっと先行き不安じゃないかな？
ルマンはＬＤ仕様を後出し出きるから、ちょっと有利かもしれないけど、シリーズ戦は厳しいかもね。
あと初戦だから出たトラブルが改善出来るといいね。
去年はトラブルを改善しなくてリタイアとかあったからね。
- 279 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 06:24:05.19 ID:EJdfWmZs0.net
- HDかLDかよりも、
コーナリング速度が高くてブレーキ回生が稼ぎ辛いレイアウトの方が影響大きかったんじゃなかろうか
それ込みで試した上でコース上で抜いて勝てたわけなんで、燃費も含めてルマンでのその点はあまり心配いらない気がする
どっちかというと7号車の故障原因の方が不安だ
- 280 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 06:40:25.90 ID:bOP5pMYc0.net
- 結局ロールバー破損だったらしいが、原因究明が待たれるな
可夢偉のツイッターによるとコンウェイが走行中には既に壊れてたらしいし、ロペスが乗った時も壊れたまだったみたいね
- 281 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 06:50:06.03 ID:n8p6oMDN0.net
- あのリアカウルの交換も原因の解消の為というよりは、状況を少しでもマシにするような感じだったしね
- 282 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 09:37:30.50 ID:Gii+Be2X0.net
- >>273
シルバーストン初勝利目前で、トヨタに勝利を持っていかれてしまった
悔しさの裏返しなのかな
- 283 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 11:01:03.56 ID:1IYFHlhf0.net
- ポルシェからすればトヨタの回生不足とかトラブルとかは分かってないだろうから、
事前のシュミレーションからして苦戦必至だった割には大健闘と。
2-3位の喜びは正直なところじゃないかな。
しかし、ロペスはクラッシュした時めっちゃ泣きそうな顔してたな。
- 284 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 11:53:12.89 ID:uAK7utEv0.net
- ポルシェにとって銀石が最も難関と中の人が言っててこの結果
てことはあとは快進撃あるのみ？
LDエアロが真価発揮するル･マンなら一発もレースも速いだろうし
トヨタはあれだけトラブってるとな まだ作り込みが甘いのか
予算ぎりぎりの中のクラッシュも痛い
- 285 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 12:10:39.66 ID:mCsrGco1O.net
- トヨタのマシンって、基本的には去年型のリファインなんだよね？
全く新規じゃなかったよね？
なら、トヨタの規模と実力なら、もう少しトラブルを潰せていても良いんじゃないかな？
去年も、そういうつまらないトラブルが潰せない事があったから、そういう些細なミスが心配かな。
- 286 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 12:29:15.67 ID:FFFZB+Oq0.net
- トヨタはあまり予算出してもらえてないんじゃね
- 287 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 12:45:38.84 ID:n8p6oMDN0.net
- >>285
エンジンは形式が同じだけで去年とは別物になってる
- 288 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 13:12:14.54 ID:mCsrGco1O.net
- >>287 モノコックや足まわりまで新規なの？
それならトラブルは避けられないかな。
- 289 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 13:26:23.14 ID:n8p6oMDN0.net
- >>288
モノコックは去年からそのままだよ
足周りはハイノーズ化やタイヤをより上手く使えるようにするために手を入れてるだろうけど
- 290 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 13:33:27.82 ID:mCsrGco1O.net
- >>289 度々のレス、ありがとうございます。
なるほど、なら去年出ていたエンジンや、エグゾースト関係のトラブルは解消されているね。
今回は足まわりのトラブルだから、やはり新しい部分はトラブルフリーとはいかないね。
- 291 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 15:04:57.23 ID:nNREFQJN0.net
- >>285
マツダの787と787BみたいなもんだろTS050を改良したTS050B
エンジンは同じだけど去年の敗因ターボ周りを1から見直したって言ってたな
- 292 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 15:38:55.58 ID:bZDpHa8v0.net
- >>291
ダクトが外れただけと言うのはウソなんだな
- 293 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 15:43:31.21 ID:omdaTaEm0.net
- そういえば最近改良型とかの語尾にBとかCとか入れなくなったね
アウディとか2011年からずっとR18だし
トヨタもTS050ポルシェも919のまま
- 294 ：音速の名無しさん：2017/04/18(火) 17:02:09.32 ID:n8p6oMDN0.net
- 何か色々と早とちりしてる人が多いけど･･･
>>291
ターボの見直しは去年のが突貫工事で既製品のタービンにターボラグ対策にモーターで補っていたものだったのを、専用に開発したタービンに変更してターボラグを解消させる事であって、
ダクト不良は品質管理の強化などで対策してる
>>293
アウディやポルシェはLMP1クラスのマシンにその名前を与えていて、トヨタはモノコックが新しくなる度に名前を変えてる
（トムスや童夢時代には85C-Lや88C-Vというような事はしてたけど）
- 295 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 00:48:00.73 ID:tlQrT9Mr0.net
- >>285
逆だな。実力がまだ低いからトラブルを潰せていないんだよ。
現にポルシェも同様にモノコック以外全面改良したがトラブルフリー。
これが実力差ってこと。
- 296 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 07:02:58.59 ID:G/xCoaGk0.net
- ポルシェを過剰に持ち上げる人は
仮にアウディが雨を読み切って7号車を復帰させて首位をオーバーテイクして勝ったら大絶賛してないか？
チーム名抜きで判断しないと面白くないぞ
- 297 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 09:55:04.67 ID:8s9F1YbrO.net
- >>292 んじゃ、本当はなんだったの？
- 298 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 18:18:50.57 ID:lGmK3Gsu0.net
- >>296
そうだよな
トヨタの露呈した低い実力を指摘されちゃ詰まらないよなｗ
- 299 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 22:19:33.05 ID:T0Xq1Gwc0.net
- 銀石の結果からするとスパ以降は919の連戦連勝かもしれんね
- 300 ：音速の名無しさん：2017/04/19(水) 23:35:19.93 ID:A424YG5m0.net
- シルバーストーンクラッシュ集
アウディ→リタイア
https://www.youtube.com/watch?v=WVT5lUmF-M4
ポルシェ→リタイア
https://www.youtube.com/watch?v=ZRh2lDvB03Y
トヨタ→復活
https://www.youtube.com/watch?v=yKb3LpFAipc
https://www.youtube.com/watch?v=0W2vLVysgB8
- 301 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 19:39:01.25 ID:4ka/Rs0d0.net
- 【WEC】開幕戦トヨタの勝利と大クラッシュの真相
https://jp.motorsport.com/wec/news/
- 302 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:06:05.99 ID:NeFiVxod0.net
- >>301
「彼ら（ポルシェ）は燃費を押さえて、その2周か3周の間にクリーンなところでプッシュするって感じでした。
単純に一対一になったのは最後だけでした。このレースって、ただラップタイムシミュレーションするだけじゃないです。
単独で走っていたらもっと差は広がっていたはず」
ポルシェは燃費走行してたのか。亀さん戦法だったんだね
- 303 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 21:50:52.07 ID:FWFKVKwX0.net
- 村田の言う事はウソが多い
- 304 ：音速の名無しさん：2017/04/20(木) 22:38:40.51 ID:t7+mfNSe0.net
- >>300
今のＬＰＭは正面から当たる分には大概復活できる
- 305 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 00:47:48.94 ID:NgYrHsTz0.net
- あんだけ破損したら軽トラとおんなじイメージで運転できるのかな
- 306 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 06:20:35.80 ID:6OAPXUmp0.net
- >>301
アンデビのラブコールワロタ
- 307 ：音速の名無しさん：2017/04/21(金) 12:00:17.83 ID:DpjTEB+I0.net
- 個人的に村田は嫌い。信用できない。
マツコの番組での態度も気に入らないけどトヨタは応援する
- 308 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 12:32:52.82 ID:lhW1nHlw0.net
- カヅキの発言の方が率直で正直。
- 309 ：音速の名無しさん：2017/04/22(土) 23:14:21.52 ID:vWxYDegY0.net
- >>295
その辺の差がルマンでは勝負を分ける大差になるんだよな
- 310 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 01:09:16.93 ID:UTJbVWsj0.net
- TS050はまずあのマキバオーみたいな鼻の穴おっぴろげフェイスを
なんとかしてくれよ カッコ悪杉
- 311 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 07:02:36.45 ID:wKTIT0EI0.net
- ポルシェののっぺり感に比べればだいぶマシだな。
- 312 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 12:01:57.94 ID:eQLC4MvS0.net
- せっかくLED化したのにライトの形状はほぼそのままで
ブラックアウトしただけのライト周りは
やっつけ仕事感しか感じない
- 313 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 21:47:46.17 ID:wKTIT0EI0.net
- まぁ、プロトなんだからそういうもんじゃないの。
- 314 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 22:30:09.21 ID:0qKaQG2x0.net
- トヨタとポルシェが結んでる2020年までのシャシー維持協定って、
見た目的にはどのあたりまでが含まれるの？
ボディやエアロはほぼ範囲外？
- 315 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:09:15.45 ID:5LgFugYO0.net
- シャーシというかモノコック
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/a4/59/ba/a459baed1502ea5ddc6d89d6eda34359.jpg
写真は旧型R18の物だが維持するのはこの部分
- 316 ：音速の名無しさん：2017/04/26(水) 23:13:48.77 ID:0qKaQG2x0.net
- >>315
サンクス
思ってたより範囲狭いんだな
- 317 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 00:51:01.09 ID:FX5JjvjE0.net
- あまり進化をとめてほしくないよなあ
- 318 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 20:28:27.78 ID:vySjfkjW0.net
- 919登場時のような思い切った進化が見たい
- 319 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 20:40:48.37 ID:UyNd76ph0.net
- どこも金が無い。 ポルシェも今は予算が相当絞られてるし、ポルシェがそうならトヨタも
金をかけないだろうから、とりあえず2020年までは変わり映え無くてもシリーズが続きそうなのを
ありがたがるしかない。
- 320 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 21:00:41.33 ID:YFWQrnVK0.net
- >>315
カブトムシの死骸みたいだな
- 321 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 23:30:17.54 ID:c2oiJh6DO.net
- ところで初歩的な質問で悪いんだけど、トヨタは分かるけど何でポルシェはハイブリッドのノウハウがあるの?
自社にハイブリッドカーあったっけ?
- 322 ：音速の名無しさん：2017/04/27(木) 23:51:50.42 ID:9hHitw240.net
- ポルシェのバイザッハ研究所は世界中の自動車バイクメーカの開発請け負ってるんだぜ
- 323 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 00:19:40.13 ID:/ghl64Y50.net
- >>321
918
- 324 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 10:22:14.89 ID:jT809uZC0.net
- >>321
ところで初歩的な質問で悪いんだけど、ちょっと調べれば分かることを何でお前は聞いてくるわけ？
- 325 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 16:02:29.71 ID:zX4rGBlw0.net
- みんなとお話ししたいんだよ
- 326 ：音速の名無しさん：2017/04/28(金) 22:25:12.21 ID:AXuDayETO.net
- >>324
バーカ
- 327 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 14:50:04.77 ID:9pHA0FjI0.net
- >>326
たぶん320に宛てたんだろうが
もしアンカー間違えてないとしたら
いちばん哀れなパターンだなコイツｗ
- 328 ：音速の名無しさん：2017/04/29(土) 22:14:03.27 ID:DxX+vOdK0.net
- >>321
- 329 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 00:34:14.59 ID:Wx24+xFz0.net
- >>322
さすがポルシェ
- 330 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 05:38:37.40 ID:h+vcM8jg0.net
- トヨタにハイブリッドのノウハウなんて無かったよ
- 331 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 07:14:11.69 ID:mu/WRQr10.net
- ポルシェが復帰2年目で直ぐル・マン獲れたのに
トヨタが復帰5年経っても未だ獲れないのはどうしてなんだろう？
どこが違うんだろう？
- 332 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 08:44:03.08 ID:jjqL5k6W0.net
- 資金
- 333 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 09:40:18.71 ID:l+9XlMsO0.net
- >>327
ID末尾を見る限りアンカー違いではなさそうだよ
ヨタヲタ哀れすぎでFA
- 334 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 12:56:38.03 ID:aKNruzb90.net
- >>332
F1があれだけ豊富なリソース持ち込んだのに大失敗に終わった背景を考えるに、もはやトヨタのWECでの大敗もただの資金力の差だけでは説明がつかないんだよなあ
- 335 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 13:30:40.22 ID:Po9wn7oZ0.net
- >>334
日本のメーカーはホンダも含め技術が無い？
勝てていなくてもトヨタはけっこう善戦しているとおもうけど。
だから、応援しがいがある。
- 336 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 14:18:19.77 ID:Jem54SkB0.net
- >>トヨタのWECでの大敗
ル・マンで未勝利なのは事実だが、2014年WECマニュファクチャラーズ選手権王者なのも事実だぜ
- 337 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 14:45:19.66 ID:irzbViLL0.net
- 2年連続ビリも事実
- 338 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 15:06:17.55 ID:kwQeTT+C0.net
- 2015年には日産というメーカーも参戦していたような…
- 339 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 20:51:16.64 ID:Jao8aLvc0.net
- >>319
70年代、選手権は死んでいたけど、ル・マンはルノー対ポルシェでやっていた。
1992年にSWCは終わったが、プジョー対トヨタはル・マン1戦だけで続いた。
なんかル・マン1戦だけになりそうな予感。
2メーカーで既存の車を小改良しながらやるでは少ない客がさらに少なくなりそうだし。
- 340 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 22:50:26.90 ID:KWY0mbD50.net
- ハイブリッドなんてお金かかり過ぎてビック・メーカーでないと参加できない
速い上に燃費も良いという代償だろう
- 341 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 23:10:23.98 ID:30aD53fJ0.net
- ポルシェ参戦でハイブリッドは競争が過熱して開発費が高騰するのは確定事項だったしな。
ただ、ハイブリッドは嫌だけど優勝はしたいっていう条件のメーカーが現れるとは思わなかった。
- 342 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 23:26:03.73 ID:nrjLew9I0.net
- >>334
結局F1当時のリソースってのも見かけ倒しの張り子の虎だったってこと
だから予算はトップクラスだがチームの実際の実力は大したこと無かった
その構造が今でも基本続いていて、その必然的結果がル･マン0勝
- 343 ：音速の名無しさん：2017/05/01(月) 23:41:13.69 ID:GqAor2IC0.net
- その大した実力でもないチーム相手に残り3分まで力負けしてたワークスチームがあるらしいな
- 344 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 02:08:01.56 ID:tgMNkv/A0.net
- Ｆ1の場合は一番重要なパーツであるドライバーを安物で済ませたのが問題だからなｗ
- 345 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 02:40:38.14 ID:jtDkRHHW0.net
- F1はイギリスにファクトリー置いてるチームと比べると外注パーツの輸送費や
ドイツの労働時間規制で人件費嵩むって話があったね
あと、イギリスに家族がいる技術者は雇いにくいとか
- 346 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 02:44:11.92 ID:G5if67xW0.net
- >>338
そういう根も葉もない冗談は一生懸命SGTで頑張ってる日産に失礼だから言うもんじゃない
- 347 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 09:44:33.45 ID:M+YiH3jJ0.net
- >>344
そうなったのは一流所は呼んでも来てもらえなかったからなんだよなあ、、
これはWECでもWRCでもいまだにそうだからなあ
こうなる原因自体を変えていかないとな
- 348 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 09:52:14.17 ID:dNxO2JOI0.net
- >>346
そうかやはり気のせいだったか…
流れ星に願をかけたような気がしたのだが。
- 349 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 10:21:05.55 ID:Hs/qJeRS0.net
- 上に届かないもんだから下を見てホルホルしてるヨタヲタきしょいなぁ
- 350 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 14:34:12.50 ID:MUykLWVH0.net
- >>344
優勝経験者が乗ってやる気無くしたって事実を忘れてはいけない
当時のF1トヨタスレじゃ貴方と同じこと言うヤツは居なかったよ
撤退した後で選手を戦犯扱いしだした
- 351 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 16:31:36.46 ID:+Bg6IYxj0.net
- 三台エントリーで赤っ恥
- 352 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 18:59:29.11 ID:dNxO2JOI0.net
- >>351
ニッサンの悪口言うのはやめたまえ！
- 353 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 20:54:10.36 ID:ZaOpkKlP0.net
- >>352
>>349
- 354 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 23:08:23.69 ID:zimjZ+0G0.net
- >>335
タイヤ交換がポルシェより4秒もノロマ
3時間も持たずにリア回りイカれて大クラッシュ
奇跡的に勝てたから一切触れようとはしないんだろうけど色々隙だらけな開幕戦だったんだがあのートヨタのどこが善戦してるように見えた？
むしろコースに適合してないパッケージでポルシェがとんでもなく大善戦してたよな
- 355 ：音速の名無しさん：2017/05/02(火) 23:42:27.75 ID:RVpsOolj0.net
- >>354
隙だらけなのに勝てちゃったんだ
- 356 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 01:59:14.72 ID:gJFIaWjx0.net
- >>354
ほんとあんな穴だらけの状態でも勝てちゃうんだよなトヨタって
- 357 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 02:47:37.07 ID:4SjAg0z50.net
- そもそもなんでポルシェはローダウンフォースパッケージを持ち込んだんだろう
ルマンに向けて調整するためとか言ってるけど、
もうル・マンで勝つことしか考えてなくて、シリーズとしては捨ててるのか？
- 358 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 02:49:19.76 ID:KINQr1760.net
- >>354
結局総合力で言ったらポルシェの方が相当上なんだよな
やはりルマン18勝の実績は伊達じゃない
- 359 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 03:49:31.31 ID:ZSwlDE2K0.net
- 逆にここまでやって1回も勝てないTOYOTAスゲーよ
- 360 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 03:50:26.33 ID:gJFIaWjx0.net
- >>357
それなんだよな
伊達じゃないポルシェ様が考えもなしに捨て鉢なことをするかね
何かたくらんでるんじゃないかと
- 361 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 04:25:11.05 ID:BTVsHjiq0.net
- >>357
ル・マン後までHD仕様を開発する為だろ
同じHD仕様でも、トヨタはスパからでポルシェはニュルから
シーズンを捨てたのではなく、シーズン後半の事を考えてでしょ
- 362 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 07:54:41.68 ID:w8ta0bMT0.net
- >>357
そもそもはＨＤの開発が遅れたから。
なので前半はルマンへの調整を含めてＬＤの習熟に当てて
後半をＨＤで巻き返そうというのがポルシェの考え
- 363 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 09:05:01.51 ID:RqjbBtoP0.net
- >>359
なんかスターリング・モスって人名が思い浮かんだ
- 364 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 10:02:10.78 ID:K1ySHidm0.net
- トヨタに負けると今度は過去の実績が～と言い出すのか
- 365 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 11:55:22.38 ID:TAxMfm9g0.net
- スパはやっぱりLDの919が無双するのか？
- 366 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 12:42:56.28 ID:RqjbBtoP0.net
- シルバーストーンと同じように予選ではトヨタがポール取るだろうけど決勝のペースは回生とタイヤ次第なところがあるからな
シルバーストーンよりはポルシェが多少は有利なんじゃないかなぁと思うけどどーだろ
- 367 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 12:53:23.16 ID:0LRR49J10.net
- >>364
んなこと誰も書いてないのに何言ってんだこいつ
糖質かよヨタヲタは
- 368 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 13:07:42.89 ID:QYYisXaD0.net
- 糖質は自分で何書いたのかも覚えてられないのかよ
- 369 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 16:14:04.76 ID:5WESqhV30.net
- この流れ好きｗ
- 370 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 17:31:25.09 ID:VCTMjGHf0.net
- 毎回同じ流れをよくもまーするよな
お前らってｗｗｗ
同じ話を繰り返すって脳が死にかけてる証拠だから病院にGO
- 371 ：音速の名無しさん：2017/05/03(水) 20:37:18.41 ID:SXrsXLRT0.net
- 糖質vs糖質の猫パンチの応酬ｗ
- 372 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 13:22:15.87 ID:KKVpQ5K10.net
- >>365
Spaでいろいろ見えてくるだろうな
ポルシェが例年以上にルマンに照準を合わせてるようだから合わせ込みが見所
トヨタは24h持つかどうかかな 車だけじゃなくドラがやらかさないかどうかも
- 373 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 15:11:57.94 ID:E5BsRB/V0.net
- とよたは７と９に爆弾を抱えてるからなぁ
- 374 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 15:56:38.17 ID:CmIX3oUA0.net
- 8の新人も実力計る前にアンチロールバー壊れてレース終わったらしいからまだ分からん
フランス製だけじゃなくて南米製ミサイルも完備してる可能性がある
- 375 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 18:01:58.98 ID:YXtt3mc30.net
- 2014のブノワとほぼ同じクラッシュだっけ？
ブノワの場合イン側にぶつけてアウト側グラベルまで吹っ飛んで戻ろうとしたけどフロントタイヤ周り駄目でその場でくるっと回って終了。
ロペスは正面からみたいだけど左ステアだけで帰ってきたのかな？
- 376 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:21:53.27 ID:bIaFR1NU0.net
- ロペス欠場で２人で走るとな
- 377 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:31:12.42 ID:CBo0dw1g0.net
- 欠場という名のお仕置き部屋送りか
やることが陰湿よのぅヨタは
- 378 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:40:04.32 ID:E5BsRB/V0.net
- >>377
ありえないだろ
ルマンを目前に少しでも経験値を積ませないといけないミサイル2号なんだから
- 379 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:43:00.71 ID:SqEzu5tR0.net
- >>374
＃8のアンチロールバーがいつ壊れたんだよ、壊れてるのはアンチトヨタの方だ
莫大な予算を注ぎ込んでるレースに新人だからなんてスポンサーもファンも納得する訳ないだろ
しくじれば次が無くなるのは当然、嫌ならそんな所と契約しなければ良いだけ
- 380 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 20:54:32.37 ID:QcedX5Vi0.net
- トヨタのHDとポルシェのLDがタイム差なしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 381 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 21:10:07.92 ID:CmIX3oUA0.net
- >>379
すまんな8じゃなくて7だったは
とはいえその莫大な予算を注ぎ込んでるレースなのにあんな低レベルなサストラブル起こすトヨタも大概ですぞ
新人すらろくに学習させられずミサイル担当させるそんなド三流チームが偉そうにできんわｗ
- 382 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:18:13.29 ID:gFG86T1s0.net
- これは一体どういうことなんだ。インディで吹っ切れたアロンソ用に
シートを一つ空けたとか？んなわけないかｗ
- 383 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:23:15.18 ID:E5BsRB/V0.net
- ベーレインと同じだろ、背骨の一部折れて全治何ヵ月か安静ってだけ
ただ下手したらルマン間に合わないかもな
- 384 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:45:16.02 ID:lxI/t3s90.net
- カジキはセメント入れて間に合わせてたな
- 385 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 22:55:14.27 ID:E5BsRB/V0.net
- いい加減シートをなんとか工夫しろよとも思う
カーボンの上に薄いウレタンフォーム貼っただけとか、カートじゃないんだから
ほぼシャシの上に直接乗ってるようなもんだからダメージがドライバーに行くのは不思議はない
- 386 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:53:36.67 ID:gFG86T1s0.net
- いや直接すわったほうが車の挙動がわかりやすいからね。それは譲れんだろ。
- 387 ：音速の名無しさん：2017/05/04(木) 23:56:26.77 ID:E5BsRB/V0.net
- それで選手生命終わらせてたら意味ないだろ
- 388 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 00:01:27.65 ID:8WrEHI7a0.net
- >>387
ぶつからなきゃいいんだよ 笑
- 389 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 00:27:30.59 ID:nA4TIUHO0.net
- 当たらなければどうという事はない！
- 390 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 00:34:54.58 ID:ExSxz9n40.net
- TS050のフロントがマキバオーの鼻の穴みたいでカッコ悪い
- 391 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 00:58:00.98 ID:ZiOtwvuO0.net
- 個人的感想は知らん
- 392 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 07:12:55.64 ID:xbxI0Hjr0.net
- V4でV6をぶち抜くポルシェ。かこええ
- 393 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 08:47:08.01 ID:EZW+hKvw0.net
- まーたドラの脊髄損傷させたんだ
やばいよやばい、マジやばい
ヨタ車は棺桶だなｗ
- 394 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 10:46:20.85 ID:ZBr6wTno0.net
- 世良さんブログに、｢クラッシャブルストラクチャーの解析技術向上に関しては、
今回の一件で大いに役立つサンプルが得られたことと思います。｣
なんて書いてあって泣けてくる
- 395 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 13:14:38.39 ID:uQIsMBIP0.net
- 他スレで言われてるけどトヨタの空力に違法デバイス付いててポルシェが抗議してるらしいな
耐久王を怒らせるようなこと平気でするなんてさすがインチキトヨタだわｗ
- 396 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 13:36:30.20 ID:2jJf1rSL0.net
- どのチームも違法スレスレだから安心しなよ
- 397 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 13:52:55.00 ID:8WrEHI7a0.net
- いつもの流れくるかな、ｺﾞｸﾘ
- 398 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 14:41:27.05 ID:qYvTAVBM0.net
- レッドブルF1のデザイナーならどんなブレイクスルーが起きるのか
- 399 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 15:32:29.43 ID:u2sr78hG0.net
- >>395
ワッチョイスレに書けないヘタレ
- 400 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 17:37:38.65 ID:nA4TIUHO0.net
- 耐久王を怒らせようが車検に通れば全く問題ない
外人は自分らが負けそうになるとイチャモン付けたがるよな
HDを用意できないチームが悪いのに序盤が台無しだとか訳の解らん事を言ってたからね
- 401 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 18:31:18.86 ID:tA0XwwUe0.net
- 次スレはここを再利用するのか？
- 402 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:27:31.57 ID:sBpi2e2y0.net
- ロペス欠場とか、実戦経験なしでルマンなんて国本より経験詰めないじゃん
- 403 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:33:31.99 ID:bbzuJ+BH0.net
- とりあえず代役とかは考えてないのかな。
去年までいたアウディの空いてドライバーでも連れてこられたら最高なんだがな。
ルマン経験者でないと恐ろしすぎる。
- 404 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:34:03.41 ID:BSor34cy0.net
- >>395
なーんか典型的な枠にはまった日本人のレスですなｗ
まるでシャープや三菱自動車や買収される前の日産みたい。
- 405 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:37:55.43 ID:P8cerq0r0.net
- 林みのるがテレビ番組で語っていたよ
技術規定に曖昧なところがあるって
- 406 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:40:35.58 ID:H1NU3Zvs0.net
- >>405
技術規定に限らず、ルール全体に言えることだよね。
コトバで決まりを作っている以上、どうしてもそこには曖昧性が生じて解釈の余地が出てくる。
- 407 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:41:09.43 ID:5hN7b92W0.net
- おまいら#7 #8が消えるのが前提なの？
#9はあくまで保険やで
- 408 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:52:25.66 ID:8WrEHI7a0.net
- そんなことよりフリー3トヨタ１－２－３じゃね？調子いいじゃん。
- 409 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 19:53:02.76 ID:bbzuJ+BH0.net
- >>407
まぁ、万全を期す意味でね。
一昨年の2015年のポルシェも９号車みたいな保険の３台目が勝ったわけだし。
- 410 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:00:03.58 ID:yaWgESrZ0.net
- やっぱ9号車は直線区間は速いな
S2は大きく離されてるけど
- 411 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:15:59.95 ID:8WrEHI7a0.net
- ポルシェＬＤなんでしょ？なんでこんなストレート遅いん？
- 412 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:30:39.82 ID:bbzuJ+BH0.net
- 加速に全振りでタイム優先のギア比なのかな？
実はLDと思ってるけどHDだったとかなら笑うな。
- 413 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:33:30.51 ID:8WrEHI7a0.net
- >>412
いやマジでそれあるんじゃね？ルマンにいったらツルツルテンのポルシェが
置いてあって「はぁ～？」ってな話じゃねえの？あんまりにもＬＤにしては
でない？
- 414 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:37:33.16 ID:L1VGKc7Y0.net
- シルバーストーンだって最高速はさほど伸びてなかったし、LD仕様とは言ってもダウンフォースレベルは結構高いのかもな。
- 415 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:38:18.92 ID:8WrEHI7a0.net
- 実は選手権を捨ててルマン取りにいってたのはポルシェだったよ～ん
とかないかな？
- 416 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:38:53.57 ID:2jJf1rSL0.net
- リヤデッキ上にクソデカガーニーが設置されていることから分かるように
急造でLDをHDサーキットで走らせるようにしているに過ぎない（15年も似たような手法だったかな）
思いのほかそれが機能しているということだろう。
もとからポルシェは去年のトヨタみたいな超絶ルマン特化パッケージを作ってはいないし、
ポルシェのボスが「HDの開発期間を長くとるための序盤戦LDだ」とコメントしている。
- 417 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:39:25.40 ID:8WrEHI7a0.net
- ＨＤのカイハツガーって言ってたみたいだけど、今走ってるのがそれで
失敗作でしたぁﾃﾍ って話じゃ？
- 418 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:39:28.91 ID:bbzuJ+BH0.net
- 空力パッケージなんか曖昧だからね。
トヨタみたいに既に２種類を公開してれば話は早いけど。
ポルシェのLDと言われてる仕様はシルバーストン見る限りかなりダウンフォース出てるはず。
コーナーリングも悪くなかったし。
- 419 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:44:05.99 ID:LpYaUN1r0.net
- あれだけでかいガーニー付けてりゃダウンフォースは出るが
当然最高速は落ちる
LD仕様がベースというだけで本当の意味でのロードラッグではないだろう
勿論ルマンではあのガーニーははずされると思われ
- 420 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:44:21.07 ID:HgUpKBBY0.net
- LDとHD、ミッキーマウスやゼロヨンの直線みたいな
極端ではなければ、そんなに差が出ないけどね
- 421 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:45:06.66 ID:8WrEHI7a0.net
- そうおもうと＃９立派だね。ＨＤから0.2落ちなだけで、トップスピードは
あんだけ出してんだから。
- 422 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:46:32.90 ID:8WrEHI7a0.net
- ちとポルシェやばくね？
- 423 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:50:52.26 ID:bbzuJ+BH0.net
- ルマンの決勝始まるまで何も分からないとした方がいいかもね。
まだ両チーム隠し玉を持ってるかもしれない。
少なくともトヨタは悪くないのは確定的。 ポルシェが捨て試合するわけもないだろうから。
- 424 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:52:13.01 ID:8WrEHI7a0.net
- だいたい去年のポールタイム（平均って点は考慮しないといかんけど）
をトヨタは上回ってきてるのに、ポルシェは昨年をまだ越えられないというのが
いやなんともちょっと。
- 425 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:53:52.06 ID:8WrEHI7a0.net
- ヨタの＃９まで超えてるのはホントちょっとあれれ？じゃないのポルとしては
- 426 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:58:20.18 ID:HgUpKBBY0.net
- Jspoの由良たちが差がないと喜んでいたけど
マシンのコンディション次第では、ポルシェの10秒差
のリードはあってないようなもの
- 427 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 20:58:53.19 ID:u2sr78hG0.net
- シルバーストンもだったけどポルシェはLDベースにダウンフォースマシマシ状態
- 428 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:08:37.20 ID:uQIsMBIP0.net
- トヨタこれは行けるんじゃね？→決勝エンジン壊して全滅
仮に決勝ペースも良くてもトヨタはオールージュっていう天敵がいるからまだ全然分からんよ
- 429 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:13:39.77 ID:8WrEHI7a0.net
- 去年で経験してるからそれはねーだろ 笑
- 430 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:17:09.88 ID:sBpi2e2y0.net
- まあオールージュ対策はしてきてるよな
完走してデータ取りできなかったら３台目出した意味ないし
- 431 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:20:07.13 ID:8WrEHI7a0.net
- でも>>426さんがおっしゃるポルシェの10秒ってどういうこと？
- 432 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:22:27.57 ID:4v3hBI6V0.net
- 個人的にトヨタのアンチロールバーの件が気になるな
ル･マンは一般道使うからね、舗装が良い訳じゃない
とにかく全車確実に完走できる信頼性をだね
- 433 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:25:21.12 ID:8WrEHI7a0.net
- >>432
それはわたしもとても気になる。たしかリアが壊れたんだったよね。
なんでそんなもんが壊れるんだろうってね。トヨタまだ多少だけど、
立ち上がりでリアの外側タイヤに不自然な挙動が残ってるんだよね。
気にすればきりがないんだけどね。
- 434 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:27:51.47 ID:bbzuJ+BH0.net
- >>431
多分、シルバーストンの最後のピットで２号車が８～１０秒差で８号車の前に出たけど、
タイヤも厳しかったし、ブエミの猛攻であっさり抜かれてしまった。 だから１０秒差くらいは逆転されちゃうって
ことじゃない？
- 435 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:29:19.33 ID:8WrEHI7a0.net
- 振り返ってみてのことなんですね、納得です。
- 436 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:33:03.34 ID:2jJf1rSL0.net
- シルバーストーンの最終スティントは、途中の雨があって戦略が分かれた結果タイヤの残量に差が出ただけなんで。
とはいえダウンフォース量が多い分トヨタのほうがタイヤは機能させやすいと言われているけどね。
雨が降ったらどうなるかわからんが。
- 437 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:34:27.26 ID:HgUpKBBY0.net
- 前戦のシルバーストンのピット作戦で、ポルシェが10秒近く稼いだけど
タイヤを変えたばかりのトヨタが、去年の予選タイムで追い上げていき
終了間際に6秒差をつけられた。
例年のトヨタだと、ずっと同じタイム差かタイムを拡げげられていたけどね。
HDやLD関係なく。
- 438 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:37:34.29 ID:bbzuJ+BH0.net
- まぁ、ブエミが凄すぎたなあれは。
バックマーカーも後ろからブエミが来たら思わず道を開けるとかって解説も言ってたし。
- 439 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:40:49.99 ID:Yte5g0Uj0.net
- >>434
由良はポルシェがピットアウトしてトヨタの７秒前に出た時、
逆転は厳しいとか言ってたな。
アナがトヨタとポルシェのギャップ差が２秒とか解説した後に、
「これはもう４秒ないかも」とか言ってるし。
中島アナ＋由良コンビは、ほんと苛つく。
解説は貝島だけで十分だった。
- 440 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:42:36.72 ID:8WrEHI7a0.net
- 由良氏はトヨタ嫌いだよねｗトヨタの仕事したことなかったっけ？
それともトヨタ仕事したみのるたんに自慢されてカチンと来てたんかねｗ
- 441 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:43:06.83 ID:bbzuJ+BH0.net
- 由良さんはポルシェ信者だからねぇ。
ブエミがオーバーテイクした時はため息が聞こえたぞｗ
ああいうのは解説としてはマズいんじゃないかな。
- 442 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:50:01.90 ID:JosTwG1x0.net
- 去年のルマンの由良も最悪だったね(´･ω･`)
- 443 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 21:59:01.61 ID:r4WuXBvf0.net
- ポルシェ好き
アウディ好き
にっさん好き
トヨタ嫌い
ゆら
- 444 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:09:41.09 ID:BSor34cy0.net
- 由良さん、ホンダが大嫌いって感じだけどな
- 445 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:30:02.69 ID:x+8YPI4G0.net
- >>398
アストンマーチンのロードカーはパッと見フツーだな
ゴードン・マーレイみたいなのを期待してたんだが
- 446 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:32:49.67 ID:cIFm9PLT0.net
- 由良の解説聞いてるとトヨタがルマン勝ったら由良にプジョーまたは
今どんな気持ち？のAAをやってみたくなるw
- 447 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:47:13.61 ID:nDNeawX40.net
- >>436
もし雨降らなかったらあんなに僅差にならずに大差付いた気がする
今回ドライのままならもち具合がはっきりするかな？
- 448 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:50:28.87 ID:8WrEHI7a0.net
- >>446
オレこれｗ
il||li ＿|￣|○ il||l
↑↑↑↑
ゆら
- 449 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 22:51:11.49 ID:ZBr6wTno0.net
- 44.3KB メチャ早
sssp://o.8ch.net/tn67.png
- 450 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:00:06.94 ID:owIq7gaJ0.net
- ロッテラー意地のポールか
しかし、2-4がTOYOTAだから本来の速さはまだ負けてるな。
2号車はかなり遅れてるし
- 451 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:15:10.57 ID:4v3hBI6V0.net
- トヨタはトヨタでLDが一番速いってどうなん？
しかしル・マンどうなっちゃうんだこれ
とんでもないタイム出そう
- 452 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:18:01.44 ID:G8WE2L1v0.net
- やはり総合的に考えるとポルシェが圧倒的に有利ということか
ルマンも見えて来たな
- 453 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:21:21.25 ID:r4WuXBvf0.net
- 一騎打ちだけど楽しみだなあ
ウルリッヒさん出たかっただろうな
- 454 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:21:53.38 ID:BSor34cy0.net
- トヨタの1-3位独占も見えてきたな。
まさかＬＤがあそこまで速いとは。
- 455 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:23:50.16 ID:bbzuJ+BH0.net
- トヨタはルマンでもダウンフォースはバッチリだな。
予選は綺麗なものじゃなかったけど、決勝は僅差のバトルで白熱するな。
- 456 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:26:37.12 ID:uQIsMBIP0.net
- >>450
#2が遅れるてるのはシケインでロックしちゃってタイヤ無駄にしたから決勝のためにアタックせず温存に切り替えたからであって遅いわけじゃない
現に#1のベストはトヨタのベストタイヤに肉薄してからな
ピットワークでアドバンテージがある分ポルシェのほうが有利のはず
- 457 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:43:07.42 ID:4v3hBI6V0.net
- >>456
394 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2017/05/05(金) 13:14:38.39 ID:uQIsMBIP0 [1/2]
他スレで言われてるけどトヨタの空力に違法デバイス付いててポルシェが抗議してるらしいな
耐久王を怒らせるようなこと平気でするなんてさすがインチキトヨタだわｗ
説得力ゼロ
- 458 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:44:21.62 ID:qYvTAVBM0.net
- 国本デビューで表彰台立ったら人生変わるな
- 459 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:45:41.49 ID:owIq7gaJ0.net
- バイコレス可夢偉の目の前でスピンしたけど、よくブレーキ反応できたな…。
さすがだわ
- 460 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:46:30.42 ID:BSor34cy0.net
- 今年のルマンはアンチがのたうち回るんだろうなーＷ
- 461 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:48:20.48 ID:4v3hBI6V0.net
- 何かバイコレス怖いね
シケイン立ち上がりでスピード乗ってもスピンするもんなのか
- 462 ：音速の名無しさん：2017/05/05(金) 23:48:48.42 ID:owIq7gaJ0.net
- ラップタイムもあがってるし、今年こそル・マンの最多周回更新したいね
- 463 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:00:04.46 ID:qYUtqelD0.net
- >>452
いい加減飽きたよ
- 464 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:07:11.29 ID:h68dWUYT0.net
- >>456
可夢偉のベストはバイコレスのスピンで潰されたからね
ぶっちゃけ、ワンアタックで決めてたらポール取れてたよ
- 465 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:31:21.54 ID:YfeqWTp30.net
- なんだかんだで最速は＃９なんだよね
アタックの運不運はあると思うけど実際のところＨＤとＬＤの差ってあまりないのかもね
そもそも定義が曖昧だから何とも言えないけど
前回ポルシェは予選アタックしないってスタンスだったけど
今回アタックしてた結果でこれなら決勝はマジ僅差かもね
- 466 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 00:40:39.84 ID:5hZagKNZ0.net
- シルバーストーンよりはタイヤライフについて楽観的なのかも
- 467 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 01:27:38.36 ID:iA4HwHJ40.net
- ロッテラーが相当自信ありげなんだよな
まだ上がありそうだ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170505-00010012-msportcom-moto
- 468 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 01:44:54.52 ID:i1tiqsCg0.net
- カムイの反射神経凄まじいな
あれでぶつからないとか信じられない
なんか変な挙動を感じたんだろうな
- 469 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 02:18:33.58 ID:ir9oVhyb0.net
- バイコレスのトラップだろあれ
- 470 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 03:13:24.87 ID:h68dWUYT0.net
- 2010年の鈴鹿といい、2012年のブラジルといい、動体視力は多分トップクラスに強そうだよね、可夢偉は
- 471 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 03:16:35.04 ID:h68dWUYT0.net
- 見た感じ、わざと車をスライドさせながらロックして、スピード殺してるよね
- 472 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 03:30:23.36 ID:wXi7JCf50.net
- バトルには強いカムイだからな
- 473 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 03:36:12.01 ID:wXi7JCf50.net
- >>458
海外志向が強くなるのかね？
でも兄貴が大失敗してるし、カジキやカムイの形態を見てるから同じようにするかな
- 474 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 05:27:27.68 ID:xGX2d38y0.net
- ポルシェのポールタイムの自己タイム更新、#7#9も
2015のコースレコードを更新しているけど
4台仲良く1：54台
- 475 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 07:49:27.06 ID:K70Fo34n0.net
- >>467
ポルシェは決勝第一だからな。
それであの予選タイムってことはレースはかなりいけるってことだろう。
- 476 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 07:58:29.55 ID:i/arEgY10.net
- ﾎﾟﾙｼｪもポール奪取して、僅差だしワクワクしてくんね。
- 477 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 08:50:18.47 ID:y+PZH02N0.net
- >>475
むしろ決勝が第一でないとこってあんのかw
- 478 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:05:33.19 ID:M5hHmGua0.net
- もともとポルシェは予選1発が激速ってイメージだったけど
- 479 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:08:00.84 ID:4QQfxxzQ0.net
- 予選モードみたいなのあったよな。
今年は決勝も良さそう。
- 480 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 09:26:22.94 ID:rdbrVBcp0.net
- 今年はって…予選番長だったのは2014年くらいじゃん
逆に予選が駄目で決勝粘るのがアウディだったな
- 481 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:45:21.47 ID:WeKtwBgl0.net
- トヨタは決勝重視で決勝崩れるからな
- 482 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:49:02.94 ID:Up7VG+vM0.net
- 今年は、激速プジョーや2015のポルシェよりも速いな
P1H全車は
- 483 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:58:37.28 ID:M5hHmGua0.net
- 普通に考えたらトヨタも物凄い進化だよな、、、
- 484 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 10:59:54.45 ID:M5hHmGua0.net
- >>480
2014くらいというか2014は決勝グダクダ過ぎたよなポルシェ
2015は予選1発ダントツ 且つ決勝も速い って感じ
- 485 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 13:38:30.72 ID:uANxTIFS0.net
- 14年ってポルシェ参戦初年度だしねぇ
- 486 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 15:08:11.11 ID:4cEjQrK90.net
- 予選も決勝も重要だろ
PPとれば1ポイント貰えるんだからシーズン後半で逆転不可能な差が付いたら両チーム共いらんだろうけど
- 487 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 15:31:43.43 ID:wu8/LCfs0.net
- >>481
開幕戦見る限り今年やっと予選モードが使えるようになったみたいだけど、相変わらず決勝はグダグダだよな
タイヤ温まらないとか回生不足とか
一体いつになったら決勝戦略も機能するのやらｗ
色々と後発のポルシェに先行かれすぎだろ
- 488 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 16:33:26.14 ID:SSY5Gz8r0.net
- ポル1は赤旗の影響受けなかったから、ヤニもアンドレもタイヤの美味しいところ使えたから、有利だった
まあ、バイコレスがスピンしなかったら7がポールだったことは間違いない
- 489 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 19:42:07.62 ID:Luvkyqso0.net
- ↑フッフッフッ
- 490 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:26:28.12 ID:wu8/LCfs0.net
- タラレバで勝ち誇られてもな
あういうアマチュアチームも含めてWECっていうレースは成り立ってんだからな
ポルシェに負けて悔しいんだろうけど
- 491 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:34:37.07 ID:fhiIyyKC0.net
- そうそう、途中に何があろうと最終的にトップでチェッカー受けた車が勝ちなんだよな。
- 492 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:36:09.68 ID:4QQfxxzQ0.net
- 耐久とはそういうこと。
シルバーストンではポルシェが１位を守り切れなかっただけのこと。
今回も最後まで何があるか分からない。
- 493 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:53:41.97 ID:wXi7JCf50.net
- ポルシェ焦ってるなあ、トヨタのエアロにレギュ違反だと文句つけるとは
疑似ダブルデッガーのフロアなんて、そもそもおたくのアウディが去年やった奴だろうに
まだチャンスがあるうちにトヨタに政治的な方法でプレッシャーをかけてくるとかガチだな
別にこれが悪いと言うのではなくポルシェにそれだけ余裕がないってこった
- 494 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 20:55:43.58 ID:E6agsgLv0.net
- 常に誰かが誰かにいちゃもんつけてるF1とは違ってこういうのはWECでは珍しいかな
- 495 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:07:35.35 ID:4cEjQrK90.net
- 2014年のル・マンもアウディがトヨタのリアウィングが可変空力デバイスだと
イチャモン付けて車検を長引かせてたからね
- 496 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:09:50.17 ID:HlMd1O9D0.net
- ヨーロッパの連中ってわかりやすいんだよね
自分が格上だとリップサービスでライバルを絶賛する
自分の立場が危うくなると途端に文句言い出す
ジャガーもルマンで快走するマツダに文句言ってたよな
- 497 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 21:15:16.54 ID:Luvkyqso0.net
- フッフッフッ
- 498 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 22:48:30.04 ID:qYUtqelD0.net
- >>496
そもそもルールで優位に立っていた連中だからな
- 499 ：音速の名無しさん：2017/05/06(土) 23:56:42.49 ID:wXi7JCf50.net
- やはりトップカテゴリは政治も重要なんだな
- 500 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:47:36.32 ID:2KcxeccN0.net
- バイコレス日産がきちんと動いてる件について
- 501 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 00:48:36.20 ID:95NJ7b5Z0.net
- ポルシェはきたねぇなｗｗ
ルマン勝てないからって難癖つけてくるんだからｗ
F1のメルセデスに対するレッドブルと同じじゃねーかｗｗ
車検通ってるんだから問題ないだろ、ルマン負け確定になったポルシェのやる事はやっぱ糞だわ
- 502 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 01:13:12.03 ID:itrySGaCO.net
- >>501
ル・マンはポルシェが勝ちます。
私は去年もポルシェの勝ちを当てました。
理由
7号車→ロペスがやらかす。
9号車→ル・マン走ったことのない仮性包茎がやらかす。平川亮なら勝ててた。
実際戦えるのは8号車だけ。
ポルシェは普通に2台走る。
- 503 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 01:32:10.64 ID:6NbzsG6c0.net
- >>500
P2より速いバイコレスだと？ばかな
- 504 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 02:29:20.14 ID:MbuxQRnz0.net
- ＃2左フロント損傷、良いぞ頑張れトヨタ
- 505 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 02:34:25.98 ID:95NJ7b5Z0.net
- >>504
マシンのアドバンテージがあるトヨタは頑張らなくても余裕をもって勝てるだろう
ポルシェは必死に走っても勝てる見込み薄いから、ついつい攻めちゃう
余裕がないから攻めなきゃならない、攻めるとつまらないミスやトラブル誘発して惨事を招くんだよ
マシンがダメなら、トヨタに難癖付けて心理戦に持ち込もうとするポルシェ必死すぎｗ
- 506 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 02:44:19.99 ID:6NbzsG6c0.net
- あと１時間きったしトヨタのワンツーでほぼ決まりかな
ただ7のトラフィックの処理のリスクの取り方が気になるな
あと9号車はサラザンが可哀想すぎる
国本の速さをもっとテストして確かめてからの採用でも良かったのでは
今のままでは参戦できるだけの速さが無い
- 507 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:01:14.06 ID:/715QM1G0.net
- オフィシャル映像が屑ゴミ過ぎる
- 508 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:04:05.87 ID:WKa0m8GK0.net
- >>496一方ホンダは救済の件で話し合ってるんだよな・・・
あっちなみに第二期のホンダの件だけど
86年あたりからターボ廃止が決まってたからね・・・
チェコやオコンがホンダディスってたんだよな・・・
- 509 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:10:59.65 ID:WKa0m8GK0.net
- 追記になるけど、
べつに俺はホンダディスるつもりはない。
でもあんな結果なら本当にあきれる
チェコやオコンに限らずほとんどの連中はディスってるけどね。
スレ違いだったな。
とりあえずホンダLMGTEに来て。
- 510 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:21:15.95 ID:/glnWCQQ0.net
- おい！ポルシェにペナ出さないのどういうつもりだコラ
- 511 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:32:39.04 ID:MbuxQRnz0.net
- トヨタ1-2大勝利、パヨクざまぁ～
ポルシェ房は何て言い訳するんだ？
HDだから勝って当然、３対２では流石に分が悪い、ル・マンに繋がるLD同士では＃９より速かった
最後に一歩間違えば共倒れの危険な争いをしたとか・・・・・
- 512 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:34:11.13 ID:pvL9n7NZ0.net
- トヨタワンツーオメ
7号車は2スティント目でもみんな速かったな
勝ったけども8号車はルマンでちゃんとセッティング見つかるといいな
- 513 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:35:09.29 ID:XKKbZ+3E0.net
- 調子が今一だった8号車が優勝ｗ
7号車はキレキレでしたな
最後のカムイはヒヤっとしたｗ
- 514 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:35:35.04 ID:6NbzsG6c0.net
- >>511
え、見てないの？とくに危険な争いはしてないけど
なんにしてもトヨタは無事終わったが、問題山積だな
7号車はロペ問題、9号車はラピる問題＋国本遅すぎ問題
国本遅すぎて9号車が控えにもならない
- 515 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:36:07.83 ID:5+6qzaC50.net
- トヨタの1-2フィニッシュはめでたいが、スレに変なのが来てるな・・・
- 516 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:36:14.34 ID:95NJ7b5Z0.net
- >>511
＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─＼
／ ⌒ ⌒ ＼ ハハッぽるしぇワロス
| ,ﾉ(､_, )ヽ |
＼ ﾄｪｪｪｲ ／
／ _ ヽニｿ, く
- 517 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:38:59.11 ID:pvL9n7NZ0.net
- 9号車のサラザンがもったいない
- 518 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:43:18.70 ID:WKa0m8GK0.net
- 国本ってスパ走るの初めてだったんだな
いままでほぼ国内しか走ったことのないのか・・・
平川でよかったんじゃね？
- 519 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:43:55.80 ID:fU6jC8yq0.net
- 可夢偉とコンウェイ速すぎ
- 520 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:44:52.35 ID:6NbzsG6c0.net
- トヨタ的には次世代のカジキが平川で、カムイが国本のつもりなのかね
- 521 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:44:56.32 ID:zkm8O6860.net
- 順位が変わりかねないくらいだがトヨタがポルシェよりしっかりと速いね
心配はLDの出来だねぇ9号車が思ったより離された
- 522 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:49:11.07 ID:9zxxiymE0.net
- >>521
一部のドライバーが遅かっただけでわ
- 523 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:50:17.03 ID:pvL9n7NZ0.net
- ロッテラーは今日も遅かった
- 524 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:50:30.86 ID:XKKbZ+3E0.net
- ラピエール
Ｐ2クラスで成長したかと思ってトヨタに乗せたら昔に戻ってんじゃねぇえか・・・
国本も苦いWECデビューだったな(ペースが遅すぎたし
頼りがサラザンだけっていう
- 525 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:53:53.36 ID:6NbzsG6c0.net
- やはり組み換えを行おう
9号車はラピ、ロペ、国本
- 526 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:53:56.58 ID:GIfojI8v0.net
- ル・マン仕様がポルのル・マン仕様に大惨敗大恥くらったのにポルシェsageてシコるヲタｗｗｗｗｗ
- 527 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:55:17.56 ID:pvL9n7NZ0.net
- 9号車にゴミを集める作戦いいけど
それならそもそも3台イランっていうねｗ
- 528 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:56:55.19 ID:KVeirZEa0.net
- >>527
1台に遅いのを集めたらバトルせずにLMP1Hの最後尾を確実に単独で走り続けられることになって
かえってメリットにならない？
- 529 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:57:45.59 ID:pvL9n7NZ0.net
- 確実に走れたらなー
- 530 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:57:58.25 ID:W13Wf6ES0.net
- 国本はイキってクラッシュするやつよりは全然まし
9はあくまでルマンのための準備なんだから、ノートラブルで完走してしっかり役割果たせた
危ねぇのはやっぱりラピエール
- 531 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:58:22.02 ID:8itNwr4W0.net
- ポルシェもトヨタも同じタイヤで今回もHD傾向のトヨタのほうがポルシェよりもタイヤの持ちがよかった。
シルバーストーンほどの差はなかったようにも思えたが。
ゆえにポルシェよりさらにLD傾向の9号車は2スティント目のタイム落ちが激しいのは仕方がなかったな。
ポルシェにつけられた2周差のうち1周分はタイヤライフの差でいいが、もう1周分は完全に国本だったな…。
- 532 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 03:58:49.15 ID:6NbzsG6c0.net
- >>526
日本語でおｋ
- 533 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:02:59.27 ID:XKKbZ+3E0.net
- 今回のバイコレスは評価されても良いかも
ちゃんと走れてたし
予選は大迷惑な存在だったけど
- 534 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:03:24.71 ID:x8EVzhVX0.net
- 毎ラップ皆より3秒落ち位だっけヤバいな
- 535 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:03:43.69 ID:/715QM1G0.net
- 糞オフィシャル映像を改善してくれ
トヨタはオンボード流して下さい
今日は可夢偉に勝たせてあげたかった
- 536 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:04:18.87 ID:UZV81kNI0.net
- >>511
>>526
予言的中だなw
最後のは危ない、そまま流すだけで1-2確定してたのにGTとP2を
避けながら逃げたり追ったりはリスクだ
- 537 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:06:02.81 ID:zkm8O6860.net
- >>533
トップスピードがしっかり出てLMP1の範囲になれたよな
- 538 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:07:33.61 ID:k3aiGpX+0.net
- はー面白かった
ルマンが楽しみすぎる
＃2にペナでなかったのだけが納得いいかないけど
ルマンはルマンド3袋必須だな！
- 539 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:45:10.10 ID:ktHHIP5l0.net
- >>504
あれでペナルティださないFIAとACOはどうかしてる
トヨタならすぐペナルティだろうな
- 540 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:47:14.63 ID:ktHHIP5l0.net
- 8号車はセッティング合ってなかったとかなんとか言ってたなー
国本はなんだあれ…遅い＋周回遅れ処理の下手さがやばい
日本人乗せたいなら素直に平川を乗せておけよ。
- 541 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:50:15.84 ID:OcJFlr050.net
- >>539
実際昨年コンウェイにはペナルティ出てるんだよね
妙にポルシェに甘いスチュワード
- 542 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 04:57:49.15 ID:ktHHIP5l0.net
- >>541
そういえばそうだった
さめるよな。露骨なことされるとさ
- 543 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 06:47:28.13 ID:lC4ht7a60.net
- ポルの野郎、審判に守られて糞きたねえなｗ
- 544 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 08:02:15.96 ID:WIw5Gd2B0.net
- スタート直後の１コーナーのラピのヒャッハーワロタｗ
- 545 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 09:16:29.57 ID:GIfojI8v0.net
- >>543
そんなにポルシェの政治力が羨ましければさっさとル・マン勝って実績作るんだなｗ
え？ああノーパワーだったね無理だよ今年も
- 546 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 09:16:57.90 ID:HtQalq0G0.net
- サラザンが遅いんじゃなくてカムイ、コンウェイが速かったんだな
- 547 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 09:21:11.40 ID:sqnlgK1R0.net
- >>544
普通に見てても明らかに１台、お前止まれねーだろって速度で突っ込んできて
やっぱり止まれなかったラピ号。
ラピるとは思ってたが、まさかの0周目からとは。。。
- 548 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 09:29:34.72 ID:S7oC1/Cn0.net
- ゲームのリプレイで
- 549 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 10:34:18.65 ID:WIw5Gd2B0.net
- >>547
で、酷いフラットスポットこさえてしまったはずなのに、
「ぬおおおお！あたたたた！！」ってファスティスト出してんのにさらに
ワロタ。
先考えてタイヤ労われよってさ。ピット「なにやってんだ？あいつ」ってのが
目に浮かぶｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 11:09:31.38 ID:/glnWCQQ0.net
- >>545
あれ？卑怯なポルヲタまだ息できんの？死ねよ、ねえ
- 551 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 12:07:34.94 ID:k3aiGpX+0.net
- ラピも悪いタイムではなかった
やらかしも許容範囲内であのくらいなら問題ない
国本は絶対にぶつけないことが至上命題だからマージンもって走ったんだろう
たしかに遅いけどルマンとはちがうドライバーズサーキットで特殊なP1Hだからな
まあとにかく楽しみや
- 552 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 12:40:40.32 ID:lC4ht7a60.net
- >>545
やはり政治力だけで勝ちを盗み取ってる事は否定できないんだな
今年も毒ガスナチ公がどんな卑劣な罠を仕掛けてくるか分からないから
トヨタきを付けていこう！
- 553 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 13:14:34.69 ID:mNQobG420.net
- ラピのロック煙幕はレーススタートの合図みたいなもの
映像編集する人たちにはありがたい絵面w
- 554 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 13:59:28.68 ID:Mfzl+Wgf0.net
- ラピエールは久しぶりにテンションあがりすぎた。そうだろ？
- 555 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 15:22:51.95 ID:8X6kTmJG0.net
- ラピエールは久々にP1H乗れて嬉しすぎてテンション上がってたんだろうな。
しかも、ルマンでは勝ちも狙える予定のマシンだから、ここで魅せないと！って感じかな。
- 556 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 15:46:50.41 ID:GIfojI8v0.net
- >>550
そもそもの空力が異なるのにそれを直接比較してトヨタはポルシェを圧倒した！とかぬかすヨタヲタの思考のがよっぽど卑怯だと思うんですがアナタ
前半2戦のコースがHDFに適しててタイヤライフ優れてて当然なのに勝利宣言はあまりに早計ｗ
むしろトヨタの方がやばい状況だよ
具体的には適正未知数なロペスに鈍足な国元、ミサイルラピエールの存在
- 557 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 15:58:14.23 ID:jAb7WQhI0.net
- 結果が全てですよｗ
- 558 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 16:02:34.57 ID:/glnWCQQ0.net
- 俺は審議中って表示は出したのに結局その後音沙汰無しだった運営のやり口にキレてんだ
- 559 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 16:03:55.00 ID:8Oh3yd8o0.net
- ポルシェも３台目をLDFにすれば良かったじゃんｗ
LDFの8号車には多分伸びしろはあるだろうし、それが読めないポルシェの方が劣勢じゃね？
- 560 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 16:08:51.19 ID:Qyc02Yw10.net
- 後半戦は接戦を期待
- 561 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 16:11:03.97 ID:Qyc02Yw10.net
- トヨタ#9はル・マンのためのデータ取りなのかね
- 562 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 16:43:32.38 ID:MwhiEQot0.net
- >>556
>やばい
デスヨネー、あれ！？
今回もハートレーは何かやらかしてませんでしたっけ?(ﾌﾟ
- 563 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:02:02.19 ID:W13Wf6ES0.net
- >>561
そうだろ
選手権も関係ないし
ぶっつけ本番でルマン出るよりも有意義
- 564 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:06:05.45 ID:W13Wf6ES0.net
- 冷静に考えれば、勝てない仕様のLDを投入せざるを得ないポルシェの方が深刻な状況だろ
シルバーストンで差が無かったから何？全くコース特性が異なるルマンでの優劣は計れない
ましてやポルシェはもうLD見せちゃってる訳だし
- 565 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:19:32.89 ID:WIw5Gd2B0.net
- ポルシェの２段ダクトが気になった。端的にカッコわりいｗ
- 566 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:25:42.70 ID:WIw5Gd2B0.net
- 国本はあれで合格点だろ。ルマンよりよほど抜きにくいところでバックマーカーの
処理をこなす練習をしたんだろうからさ。国内ＧＴより速度差があるから、結構大変だと
思うな。
- 567 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:31:37.93 ID:0WZ8yGQg0.net
- #9がポルシェについていけなかったのが不安だ
LDで比べるとポルシェよりタイヤに厳しそうな印象を受けた
- 568 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:36:34.25 ID:WIw5Gd2B0.net
- >>567
ポルシェより最高速出てるし、それは想定内じゃないの？
３台目ってところがやっぱり効いてて、ポルシェみたいにＨＤの代わりに
までする必要よりバックアップとテストの意味合いが強かったんじゃないかな？
一人すごい勘違いをしてたドライバーがいたけどｗ
- 569 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:40:28.89 ID:KVeirZEa0.net
- >>567
おそらくルマンに向けてという意味では
半端なHD化されたポルシェより有意義なデータ取れたと思われ
- 570 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:53:57.59 ID:W13Wf6ES0.net
- >>566
俺もそう思う
約1名いきがってる勘違い野郎もいたが、張り合ったりしないところが国本は評価に値する
- 571 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:56:16.71 ID:W13Wf6ES0.net
- >>567
選手権かかっててあくまで勝ちにきてるポルシェと完全ルマンマシンの準備走行を比べてもしゃーないと思うわ
そもそもタイヤの使い方も持ちもルマンとスパでは全く異なる
- 572 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:56:34.90 ID:0WZ8yGQg0.net
- >>568-569
トヨタのLDはポルシェのよりさらにロードラッグなところを狙ってきたってことか
それならよりタイヤに厳しいのも仕方がないのかな
- 573 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 17:59:03.56 ID:W13Wf6ES0.net
- >>572
ポルシェはシルバーストンやスパもそこそこ戦える仕様にしてるわけだからな
9は完全にルマン用だし、そもそも7と8がHDで出してる時点でLD仕様はこのコースに適してないってトヨタは判断してるってことだな
ただ、9の予選の1発の速さは凄いな
- 574 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:00:12.45 ID:WIw5Gd2B0.net
- てか今年のスパは結果云々とは別に燃費がトントンだったってところも
ちょっとビックリだな。明確にポルシェが優れている部分てのは今のところ
見当たらないって意味で。
- 575 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:00:39.14 ID:KVeirZEa0.net
- >>572
というかポルシェは前回も今回もこのレース自体で勝負するためだと思うんだけど、
リアウィングとかにパーツ増やしてダウンフォース増してる仕様だった
あれだとルマンで実際使う車のタイヤの消耗度とか燃費は正確には把握できてないと思う
- 576 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:06:25.47 ID:mNQobG420.net
- 国本はダメ
1周2秒以上の差が開いていくのは許容できないだろ
日本人乗せたいのはわかるけど、国本はダメだ
- 577 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:07:46.04 ID:p6WQ8NUJ0.net
- ポルシェのLDはルマン以外も走れるハイブリッド仕様
トヨタの#9は完全ルマン仕様のLDだからコースに合ってないのは仕方ない
マウンテン区間遅かったらしいし
だから比較は難しいな
- 578 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:11:15.91 ID:KVeirZEa0.net
- 反対にポルシェがスパ完全に捨ててルマン仕様でデータ取りに来てる方が怖かったかも
昨年のトヨタがやったみたいに
- 579 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:11:36.19 ID:WIw5Gd2B0.net
- >>576
彼の場合在日三世（帰化済み）だからね。ルマンでひょこっと優勝なんてことになったら、
とになったら隣の国がうるさいに決まってるｗそこがちょっと面倒だな。
まあおじさんに似てカッコいい顔してるね。
- 580 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 18:36:25.39 ID:WIw5Gd2B0.net
- あ、知らん人もおるかもしれんから、カキコしとくとおじさんは元ヤマハワークスの
李好彦さん。
- 581 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 19:03:53.57 ID:8itNwr4W0.net
- >>565
スパでも予選まではカバーついてたんだね
https://twitter.com/shjTurtle/status/861144454681341952
- 582 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 19:58:59.87 ID:NWaSXg8P0.net
- >>561
ラピエールの一周目の動きは全くそれを忘れてるようなアグレッシブ過ぎるものだった
一人でレースしてるんじゃねえよってツッコみたくなった
- 583 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 20:14:39.31 ID:rvNIlKnI0.net
- >>582
http://e-village.main.jp/gazou/image_gazou/gazou_0362.jpg
- 584 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 22:13:36.92 ID:8cYWPOzD0.net
- >>580
カートでワークスだった人？
- 585 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 23:41:24.60 ID:WIw5Gd2B0.net
- >>584
そう、いわゆるカートの神様です。
- 586 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:13:25.99 ID:vCFI67M70.net
- >>567
実際ルマンではポルシェの方が速くなるだろうな
- 587 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 02:33:01.79 ID:yrJI154Q0.net
- LDのテストだからあれでOKっていうがサラザンがそこそこ速く走ってるわけで不安要素なのは変わらない
まあ9号車に何を求めるかだが
- 588 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 03:14:22.94 ID:/eEcY6e20.net
- 鉄砲玉か
- 589 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:04:35.01 ID:JtILJnkn0.net
- >>587
https://jp.motorsport.com/ によれば、タイヤが合ってなかったそうな。
> 「9号車はタイヤが合わなかったですね。レース終盤、温度が下がってきたら、セブ（ブエミ）などもタイムを出してきましたから……ポテンシャルを出し切れていなかったんですね。それ以外にもいっぱい理由があるんですけど、まぁル・マンを楽しみにしててください」
- 590 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:41:40.79 ID:mO7pMz/l0.net
- ↑村田の言うことはウソが多い
- 591 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:58:16.79 ID:2YQEKEeN0.net
- でもウソだという根拠は示せないんでしょw
わかります
- 592 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:24:43.70 ID:mO7pMz/l0.net
- でも去年のルマンの言い訳はウソだったことはわかります
- 593 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:36:07.37 ID:jZBUxqE80.net
- ウソだったことはわかります(キリッ
でもやっぱり根拠なしw
- 594 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:37:31.20 ID:VMRNnhb90.net
- トヨタがルマン獲ったらこの手のレスが増えるんだろうなぁ
いまからメシウマーだなｗ
- 595 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:29:18.08 ID:mO7pMz/l0.net
- 去年ウソついたのが根拠なのだが
- 596 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:01:09.09 ID:pdmrsisJ0.net
- で、その去年のウソというのは？
どうウソなのか当然示せるんだよな
- 597 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:37:10.70 ID:ri+gu1g20.net
- トヨタ応援してるけど村田は嫌い
- 598 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:42:53.04 ID:mO7pMz/l0.net
- >>596
去年のルマンが終わった直後のインタビューでカズキが、「3時間ぐらい前からエンジンがおかしかったけど自然と直ったのでそのまま走り続けたが止まってしまった」と言っていたのに、
翌日には村田が「何の兆候もなく突然止まった」とウソをついていたのを見て以来、信用してない。
- 599 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:55:26.74 ID:8jhXrWwf0.net
- >>598
そりゃドライバーの体感とデータロガーの出力は必ずしも一致しないだろうよ
それをウソとかアホなのか？
- 600 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:01:04.84 ID:dtCxJyfe0.net
- >>594みたいなことを言って周囲を煽り、ル・マン後にすっかり意気消沈ってのを毎年繰り返してきたヨタヲタがなんか言ってるｗ
そうやって今年もフラグを全力で回収しに行くんですね最高ですｗ
- 601 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:01:37.30 ID:8jhXrWwf0.net
- そもそもその3時間前からおかしかったという話のソースを教えてくれ
ここでアンチが喚いていたのは知っているがそれ以外確認できん
- 602 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:02:39.08 ID:tTnFHy7R0.net
- >>599
中島と村田のどちらかが嘘を言っている。
- 603 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:07:57.87 ID:8jhXrWwf0.net
- >>602
つ「カズキが3時間前からエンジンがおかしいと言っていた」というのがウソという可能性
- 604 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 18:30:58.94 ID:KCtffME10.net
- >>601
オレも初耳
当時いろんな媒体見たけど覚えが無い
- 605 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 19:59:55.92 ID:mMiJrm3w0.net
- カズキは3時間前から乗ってたか？
- 606 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 20:26:55.97 ID:wBhufosg0.net
- >>605
http://fiawec.alkamelsystems.com/Results/06_2016/03_LE%20MANS/126_FIA%20WEC/201606181500_Race/Hour%2024/23_Analysis_Race.PDF#page=12
アンデビ
妄言を繰り返しているうちに、アンチの中ではそれがいつのまにか本当に有った事になっているんだろう
- 607 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 20:50:39.93 ID:KCtffME10.net
- ポルシェはよっぽど予算減られたんだね……
- 608 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 20:52:43.14 ID:uVCXTdM90.net
- >>602
本当のことは、誰も言っていないが正解じゃない？
- 609 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 21:27:58.41 ID:mMiJrm3w0.net
- 9は遅くて叩かれてるけど序盤2を煽りまくってるんだよな
セクタータイムだとセクター2が遅いから、映像見ててもGTEよりコーナー遅いくらいで ラップダウンが絡むと全く処理できなさそうだった
だから道がクリアな予選とか序盤は速いが、ラップダウン絡む頃になると劇遅だったんだな
その代わりセクター3は偉い速いし、燃費を考えなくていい予選だと物凄い速いから、相当加速と最高速が良いんだろう
普通にルマンは期待できるぞ
- 610 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 21:36:53.28 ID:wBhufosg0.net
- >>608
>本当のことは、誰も言っていないが正解じゃない？
不正解
一貴の該当発言自体の確認が取れず、また公的記録とも矛盾している
結論：ウソつきは ID:mO7pMz/l0 ただ一人
- 611 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 23:13:35.84 ID:4VxB2aNF0.net
- >>555
それで空回りしてスタートしたあとソッコーでラピったのか
- 612 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 23:31:52.49 ID:iif6X4xl0.net
- >>597
確かに
まだ10分くらいあってチェッカーも受けてないのに
にこやかに周りと握手しだした時はやばいと思ったわ
戦う司令官の姿ではない阿保かと思った
トヨタを舐めるなとかインタビューで言ってたけど
レース舐めてるのはお前の方だろと
勝ったと思った時が一番危ない、猛省して臨めや村田
- 613 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 23:35:50.84 ID:ri+gu1g20.net
- >>612
ゴール直前に握手ならわかるが10分だと直前ではないもんな
あれはなんだこいつって思った。マツコの番組でも態度でかいなって印象しかない
- 614 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 23:40:13.32 ID:h4gpS1H10.net
- ルマンじゃ嵯峨さんも満面の笑みだったし
アンソニーも笑顔マーク付きでツイートしてただろ。
- 615 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:04:26.16 ID:p+QOT5fg0.net
- J・SPORTSって、今年のルマン完全生中継なのね。
寝れねーじゃん
- 616 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:21:40.60 ID:vnuYrpSH0.net
- そういや去年は底打ってぶっ壊れたんだよね
今年はそんな弱さ少しも見せなかったからルマンも行けるで
- 617 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:22:52.08 ID:oIipwWG60.net
- いや、さすがにどんなヘボワークスでも2年連続で同じ壊し方しないでしょ…
- 618 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:23:57.43 ID:ScXDVoEd0.net
- >>612
でもポルシェやアウディだって10分前にはワインやらTシャツやら用意するだろう
- 619 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:40:51.75 ID:6F6bYV5L0.net
- >>615
去年はなんだかんだで18時間ぐらいは見てたような気がする
ポルシェとトヨタの抜きつ抜かれつの展開が結構あって面白かった
- 620 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:41:11.17 ID:oIipwWG60.net
- 去年ポルシェ勝った瞬間にスタッフが「Finally 18!」ってシャツ着てたもんな
つーかマシンの話しろよ
- 621 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 00:47:12.61 ID:SQ7S+ZZv0.net
- ワインやTシャツはシーズン初めから用意してるだろ
- 622 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 03:36:13.11 ID:SQ7S+ZZv0.net
- 最初の１時間を中継で見る
寝る
ゴール３時間前に起きる
２時間かけて寝てた間を早送りで見る
最後の１時間を中継で見る
- 623 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 06:27:22.63 ID:IN0jBG8s0.net
- 20時間寝るのか？
- 624 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 08:38:05.85 ID:mY1mr56m0.net
- >>615
夜の間はプラモ作んの!?
- 625 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 10:24:30.27 ID:FJuWiRKy0.net
- >>612-613
ドライバー報告もデータ上も問題なしの1-2体制で残り10分以内に2台とも壊れる可能性って何％だよ
- 626 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 12:31:35.94 ID:NqfaIbvg0.net
- 疲労からの操作ミスでクラッシュはあるかもよ
去年のことを思えばまだ終わってないのに余裕ぶっこいてんなよという苦言の一つも出るだろう
- 627 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 13:03:37.06 ID:Nca5Bo2u0.net
- そりゃクルーどころか全世界の誰もが ポルシェが最後にタイヤ交換しに入った時点でトヨタが獲ったと思っただろ
- 628 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 13:35:23.04 ID:mfLAcj9H0.net
- 勝負は下駄を履くまで分からない
- 629 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 13:43:08.85 ID:mY1mr56m0.net
- 下駄を履く勝負って何だったんだろうなぁ……
- 630 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 14:24:49.69 ID:31Hd92XA0.net
- なんだろ。斬り合いして、生き残った側が下駄はいて帰るんだろうかw
- 631 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 14:48:34.73 ID:vnuYrpSH0.net
- 家に帰るまでが遠足です的なアレか？
- 632 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 15:03:15.32 ID:Up6dcWph0.net
- 百里の道を行くときは、九十九里をもって半ばとせよ。
……と、誰かが言ってました
- 633 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:14:03.50 ID:mY1mr56m0.net
- うん、下駄脱いで勝負して終わって下駄履いて帰るまで結果は分からんって事よね。
- 634 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:26:11.38 ID:EV2konMI0.net
- 下駄履かせたらズルだろ
- 635 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:27:11.81 ID:KKh27XLJ0.net
- というかみそっかす扱いｗ
- 636 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:28:15.21 ID:+pTCP5+50.net
- >>627
その頃Jsportsでは、ポルシェがファステストラップ獲りに行ったと勘違いしてたよなｗ
- 637 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:39:51.52 ID:mfLAcj9H0.net
- >>629-631
無知の涙
- 638 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 17:49:59.67 ID:juwKB2uh0.net
- >>636
あぁそんなアホな事言ってたな
- 639 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 18:43:18.14 ID:Jkz05vQo0.net
- ポル、アウみたいな勝ち方を知ってるとこなら文句はねーよ
だがトヨタはそうじゃないだろ、指揮官たるもの勝利を確信した時でなく
確定した時にしか笑っては駄目
指揮官の緩みは必ず現場に伝搬していってしまう
しかし、今年は勝つぜ！油断せずに行こう！
- 640 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 20:36:11.44 ID:ColR7k4b0.net
- バイコレス日産も褒めてください。
- 641 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 20:42:39.93 ID:fxJrn3fX0.net
- バイコレス日産っての辞めて
なにちょっと完走したら日産面してくるのか
バイコレスだから
- 642 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 21:10:04.90 ID:2PuNBlL00.net
- >>639
なにガキみたいなこと言ってんだ？ポルシェにしろアウディにしろ
初優勝する前があったんだぞ。勝ち方とかくだらんわ。初勝利まで
どんだけ苦労したかちょっとは勉強したらどうだね？
- 643 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 23:17:54.55 ID:Jkz05vQo0.net
- >>642
全然論点がずれてて草
意味不明なレベル
- 644 ：音速の名無しさん：2017/05/09(火) 23:37:09.31 ID:SQ7S+ZZv0.net
- >>640
日産はもういないんだ、いないんだよ
バイコレスがただ日産エンジンを使ってるだけ
もう夢を見るのはやめよう
- 645 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 00:27:03.47 ID:luS968HX0.net
- >>642
確かマツダは参戦17年目の勝利でポルシェは参戦から19年かかったんじゃなかったか？
ルマン参戦から初勝利までだとマツダの方が速く勝ったわけでポルシェ遅ぇわな
まぁトヨタは1985年からだから参戦32年目で未勝利、今年はやっと初勝利できそうって感じ
- 646 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 00:44:16.85 ID:B2RYQA6j0.net
- まぁコンディションの全く違う6時間レースの結果だけじゃ所詮何もわからんよ
あくまで今年のル･マンでの24時間でどこが最後まで残って速いかだからな
始まる前から勝ったつもりなんてのはもう負けの徴候だしな
- 647 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 02:03:39.76 ID:tLjcJjy50.net
- 昨年がトラウマになってるので
今年はスタートとゴール前1時間しか見ない事にした
- 648 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 03:54:58.73 ID:tFahaacG0.net
- >>647
20時間寝る人？
- 649 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 09:37:09.10 ID:Y0zA4tS70.net
- >>609
ガーニーつけてたポル所がファステストたたき出していた。
ガーニーを外してLDに徹すると1ー2秒早くなるとすれば、トヨタ絶望ではないのか。
- 650 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 09:46:25.42 ID:Vvw7zQPJ0.net
- >>649
ガーニー外したらDFが減ってコーナーが遅くなるわけで、そこまでタイムが速くなるとは思えないな
- 651 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 09:55:52.50 ID:Y0zA4tS70.net
- ルマンの話だけど
- 652 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 09:59:56.79 ID:2cNaMmxi0.net
- スパでのポルシェの立場で考えたらルマン本番仕様のテストに徹することも出来ず
その上7号車が大ババ引いた上でも完敗してるんで相当出遅れてんだよね
サルテのテストでどんだけ巻き返せるか、トヨタの方的にはドライバー問題とLDのセッティングをどれだけ詰められるかが面白そう
- 653 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 10:33:11.87 ID:TDiPnBFM0.net
- ポルシェはルマンの前にアラゴンでもテストするけどね。
ルマン以降重視なのも計画通りなので全然出遅れじゃなく
むしろルマンに向けて準備万端てところ。
- 654 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 11:52:55.55 ID:TNh1pYFb0.net
- ガーニーの分だけ、ポルシェに伸びしろがあるような
- 655 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 12:53:04.30 ID:HiQRz9jM0.net
- >>651
一二秒速くなってトヨタ絶望的ってのは、ルマンの話？
トヨタがルマンという特殊コースでどんくらいかはテストデーまで分からんけどなあ
スパは勝つためにガーニー付けてたわけだから、外したら遅くなるね
- 656 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 12:54:25.34 ID:HiQRz9jM0.net
- >>653
序盤二戦捨ててるのに計画通りってことならポルシェもかなり追い詰められてると考えられるけど、。
- 657 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 12:55:27.34 ID:ZaMmEhOP0.net
- >>647
昨年と同じことが起こったら
また見てしまうんでわ
- 658 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 14:20:55.27 ID:qoDYenM90.net
- でもル・マンって車両の完成度も大事だが結局、人間側が過酷な長期戦の中で限界になってエラー起こさないかがなにより問われんだよな
去年だって可夢偉の神クラッシュで実質、勝敗は決してたし
そういう意味でもトヨタはやらかし枠1人にそもそも未経験者が2人もいるのに対しポルシェはル・マン経験豊富だしそこの時点で差が相当でかい
今年もこういう人材の差で決着がつくだろうからポルシェは依然最有力だよ
- 659 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 16:15:15.08 ID:jYiBHRjf0.net
- アウディのドラを翌年も縛るっていうのはなかなかエゲツ無いが最善策だわな
にしてもトヨタは何でロペなんだろうなぁ
ラピはまだ速さは間違いなくあるから、リスキーだけど良い青田買いだったとは思う。ただ成長しないから青いまま枯れそうだけど
- 660 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 17:53:23.37 ID:Jm0o63BV0.net
- >>659
アウディでDTM出てるデュバルならまだしも、ロッテラーにも移籍制限かけるとかもう余裕無いんだな。
あとロッテラーのアウディ絡みの面倒くさい契約って来年までで、19年はトヨタで参戦出来るのか？
マジでデュバルとロッテラー、トヨタで見たい
- 661 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 18:26:31.80 ID:J1BHzkhV0.net
- ロッテラーは日の丸が似合う
- 662 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 18:42:27.65 ID:znbB0s4J0.net
- 彼女？も日本人だしな。ピットにモデルみたいな女の子いるし
- 663 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 18:42:45.79 ID:znbB0s4J0.net
- 現地彼女かもだけど(笑)
- 664 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 20:23:49.38 ID:rYWj1aSu0.net
- 男前だから女が放っておくハズないもんなｗ
- 665 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 20:39:12.70 ID:bOW9gn730.net
- ポルシェがロッテラーを手放してくれるとは思えないんだけど
引退後は国に帰りたいだろうし
- 666 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 21:00:49.14 ID:qoDYenM90.net
- もう35って歳も近いしWECが終わったらポルシェのgtプログラムでゆったりキャリアの後半過ごすでしょうね
トヨタに戻る理由は今更ないっしょ
- 667 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 21:52:53.30 ID:HiQRz9jM0.net
- ロッテリア自身が大のポルシェファンだしな
- 668 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:04:58.17 ID:cBs9ca1z0.net
- >>658
実際タンディはスパの結果を受けてルマンに向けて自信持ってるようだ
http://sportscar365.com/lemans/wec/tandy-spa-debrief/
やっぱりルマンはポルシェ有利ということか
- 669 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:06:47.49 ID:PwWsGUY90.net
- 何かと理由を付けてポルシェ有利って言い続けてるのがいるが
- 670 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:12:02.39 ID:PEA7HVtz0.net
- 中の人が前向きな発言をすると有利って言うならトヨタは今頃ル・マン優勝してるし、GT-R LMはとんでもないタイムだしてるし、
ホンダはシリーズチャンピオン争ってるよ
- 671 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:15:22.01 ID:2lk0MAdd0.net
- 耐久王者ポルシェの事を舐める立場にないし油断出来ないけど
今年のトヨタの開発はとても上手く行ってるので期待感はMAX
- 672 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:18:17.58 ID:+gZl1pi/0.net
- 9号車がルマンでのトヨタの実力だと思うならポルシェ有利
ただそれを想定すると足をすくわれる。
- 673 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:26:02.23 ID:u+Kl9Kct0.net
- 全然違うコースでそのままスパの結果で比較しようとする神経が理解できない
分析しろ分析
- 674 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:34:10.90 ID:DbOqe9Ky0.net
- 面白くなるならバイコレス優勝でもいい
- 675 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 22:45:23.06 ID:0WZmWwsI0.net
- ポルシェはオプションパーツでダウンフォース増してる開幕戦とスパだったけど、
素性の良さは証明してるからね。ルマンでも速いだろう。
トヨタも去年のルマンスペシャルみたいな感じは変わってないだろうから、去年同様
ルマンでは強いだろう。 今年も凄いバトルになるのは間違いないから超楽しみ。
- 676 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:01:58.61 ID:HiQRz9jM0.net
- 去年もアウディのルマン仕様の8だか9だかはスパでクソ遅かったが、ルマンは最速だっただろ
速攻自滅したけど
- 677 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:03:56.33 ID:HiQRz9jM0.net
- 去年のトラウマでPTSDになった被害者からすれば、自己の精神防衛のためにポルシェ有利有利と暗示をかけて、トヨタへの期待的願望を捨てる ってのも分かる
- 678 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:06:21.05 ID:Y0zA4tS70.net
- トヨヲタって全然理論的でない
- 679 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:09:26.31 ID:NLEeANYo0.net
- アンチが一番トヨタの実力に敏感なのかもしれないね
今までにない展開、歴史を変えるときだな
- 680 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:13:15.42 ID:HiQRz9jM0.net
- 理論的？
- 681 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:13:30.21 ID:HiQRz9jM0.net
- 理論的？？
- 682 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:19:25.96 ID:2cNaMmxi0.net
- >>649
ガーニーなしだとDF減ってタイヤの持ちも落ちるんだよ
ルマンはそれで勝負しなきゃいけなくなると思うんだけど、テストできるとはいえぶっつけ実戦で大丈夫なのか？と
- 683 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:23:26.08 ID:tLjcJjy50.net
- >>676
いや、アウディは一番遅かったぞ
- 684 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:24:45.17 ID:tLjcJjy50.net
- >>649のアホ丸出しなレスが理論的らしいｗ
- 685 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:38:50.19 ID:u+Kl9Kct0.net
- そもスパと同じコンパウンドなんすかね。
- 686 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:48:38.61 ID:PwWsGUY90.net
- まぁだＤＦを目一杯つけたＬＤ仕様のポルシェと
ノーマルＬＤのトヨタを比較してもねぇ
予選のラップでは＃９が最速だったわけだし、ほんと僅差だとおもうよ
- 687 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:52:40.45 ID:J1BHzkhV0.net
- 自分が硬めのタイヤ選んでかつローダウンフォース仕様なのにタイヤの摩耗が著しく早いってどうなの？
メカニカルグリップで無理やり設置させたほうがタイヤに厳しいの？
- 688 ：音速の名無しさん：2017/05/10(水) 23:52:49.61 ID:Rr9xv/aN0.net
- >まぁだＤＦを目一杯つけたＬＤ仕様のポルシェと
>ノーマルＬＤのトヨタを比較してもねぇ
トヨタだけノーマルLDだったというのは事実に反するんじゃないの？
LDなりにウィングをめいっぱい立てたりしてたんじゃないのかね？
- 689 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 00:23:24.10 ID:Qmhqz1vA0.net
- >>687
ダウンフォースが足らない方がタイヤは早く減るじゃろ
消しゴムこすった時に、上からがっつり力入れて押すのと軽くこするのではどっちがカスが出やすいか考えてみよう
- 690 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 00:31:26.56 ID:NckAzpts0.net
- >>687
>>689
ダウンフォースつけ過ぎても、ダウンフォースなさ過ぎても、摩耗が酷くなるだろ
- 691 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 00:59:01.91 ID:CKxyxLqJ0.net
- >>689
>>690
ありがとうございます
タイヤのライフのばすのも微妙なバランスなんだね
- 692 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 01:14:57.97 ID:5wlGatYL0.net
- ダウンフォース無いとコーナー入り口で無理に突っ込まないといけないからタイヤ痛むし、立ち上がりのトラクションも無いから空転して更にタイヤ痛む
タイヤに対してはダウンフォースあるに越したことない
と思うが
- 693 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 01:18:13.26 ID:5wlGatYL0.net
- >>689
むしろ同じ横方向の力、遠心力がかかる時、
がっつり押し付けた消しゴムは外側にスライドしないが、
押し付けが弱い消しゴムは外側にスライドしながら削れる
ってのが正しいのでは？
- 694 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 01:22:37.99 ID:cETGRO3y0.net
- シルバーストーンはHD有利っていうポルシェの主張も理解できたが
スパはそんなでもない、にも関らずそこで大差で負けたってのはポルシェ的にはまずいのでは？
今までだとそんな事なかったからね
- 695 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 01:28:19.87 ID:5wlGatYL0.net
- シルバーストンよりスパの方がLDにあってるはずなんだけどな、トヨタとポルシェの差が開いたってことは、トヨタもスパの方がより実力を発揮できたってことだよな
やっぱりトヨタはHDっても、LDよりなのでは
そしてトヨタのLDは相変わらず物凄い特化仕様な気がする
- 696 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 01:48:08.39 ID:lGFpW6qG0.net
- そもそもスパよりもサルトに特性が近いモンツァではLDトヨタかなり調子良さそうだったから、正直速さは心配してない
予選シミュ同士の比較ではLDポルシェより1秒速かったしね
でももちろんポルシェが弱いなんて事は無いと思うのでやっぱり激戦になるだろうし、だからこそめっちゃ楽しみ
- 697 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 02:12:34.20 ID:NckAzpts0.net
- なんにしてもガチンコのいいレースになりそうだからそれで良いよ
問題はラピロペがその最高のガチンコ対決をダメにしそうなことだけ
- 698 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 03:15:47.07 ID:A9pDue9O0.net
- 泣こうが喚こうがトヨタの負け
- 699 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 06:19:38.03 ID:cAuFd5Ob0.net
- ↑2戦連続優勝してるのに負けとか意味不明
ポルシェが全く問題無しで走ってると思ってるのか？
トヨタが他社よりトラブルや不安要素の情報を公開してるだけ
- 700 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 06:58:04.72 ID:A9pDue9O0.net
- 必死だな
- 701 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 07:17:47.65 ID:YHsvHSqm0.net
- お前がなｗ
- 702 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 07:36:10.87 ID:uf0kN1Wi0.net
- スパでトヨタLD仕様がイマイチだったのはドライバーの力量が大きいと思うけど
特に国なんとかさんの
- 703 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 09:25:50.41 ID:Vgc1C/qK0.net
- 言っとくがドライバーを差し引いても3台目とポルシェとの差は酷いってもんじゃなかったｗ
#1は序盤からタイヤ摩耗が酷かったのに追いつかれなかったし#2はパンクとカウル交換したにも関わらずトラブルフリーのはずの#9は彼らに追いつけなかった
当然そんな程度の浅いトラブルなんかアラゴンのテストで綺麗に洗い出されるから実際の差はもっとデカイことになる
連勝で盛り上がってるとこ悪いがむしろル・マンに向けて一番深刻なのは誰なのよ？って話だわ
- 704 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 09:43:06.05 ID:Qmhqz1vA0.net
- アンチトヨタやろ
- 705 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 09:53:23.71 ID:U010DvAb0.net
- 別にトヨタはスパにおいて、９号車で勝ちたいと思ってたわけじゃないからテストに専念で良かったんじゃないかな。
下手に肉付けして競争力付けても意味が薄いというか。 7と8が優勝争いすればいいんだし。
LDはルマンで強ければいいわけで。
- 706 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 10:03:22.23 ID:jepvQWRT0.net
- トヨタが勝っても負けても煽ることしかできない可哀想なやつなんだよ
俺はトヨタ応援するけど変な戦略やドライバーのやらかしがあれば怒るわ
少なくとも去年みたいな勝ってもないのに村田みたいに早々に握手とかするのはやめろ
- 707 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 10:08:54.19 ID:U010DvAb0.net
- 2015年に復帰後のポルシェが初優勝した時も、残り１時間以上残ってる段階で
ウルリッヒがポルシェピットに祝福に行ってたよな。
あれもちょっと早すぎるんじゃね？って思った。実況解説もまだ早いって言ってたなｗ
- 708 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 10:16:32.50 ID:v0AR9wIl0.net
- スパは1-2体制で残り10分だから仮に一台壊れても優勝を逃すなんてまず無いからル・マンの一件があろうと握手できる
昨年のル・マンは一台だけでトップを走ってたから残り何分だろうが壊れたら終わり全然状況が違う
- 709 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 11:53:24.64 ID:FLRO2g6t0.net
- >>703
今年のポルシェは早くからルマン重視と宣言してたからな
LDの出来は相当良いと見ていいだろうな
トヨタのLDも良いとは思うが条件外すとポルシェより格段に
遅くなるということがスパで証明されたかもな
- 710 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:03:13.82 ID:bsSpdnsA0.net
- 研究開発費の大きい｢トップ300社｣はこれだ
1位トヨタは｢ケタ違い｣の1兆円超！
http://toyokeizai.net/articles/-/166463
- 711 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:09:07.83 ID:cETGRO3y0.net
- >>709
ルマン重視ってでかい衝立みたいなベーン付けてたのに？
ポルシェはLDだけど最大限ダウンフォース付けたセッティングだから
完全なルマン仕様と思わんほうが良いぞ
- 712 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:16:17.45 ID:cETGRO3y0.net
- >>703もアホなんだよなぁ
>#1は序盤からタイヤ摩耗が酷かったのに追いつかれなかったし#2はパンクとカウル交換したにも関わらずトラブルフリーのはずの#9は彼らに追いつけなかった
とかドヤってるけど9号車もLDでポルシェよりダウンフォース削ってたんだから当たり前だろっていう
- 713 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:48:02.25 ID:Vgc1C/qK0.net
- ポルシェよりルマン寄りの設計でダウンフォース少ないからスパの結果は当たり前？
いやいやｗそれでもポルシェは今回2台に揃ってトラブル抱えてたのにその大きなハンデくらってる相手に#9は追いつけなかったという結果がそもそものマシンの素性の良さに差があることを表してるわけで
どう考えても勢力図的にル・マン深刻でしょ
トヨタのLDの完成度の低さは
- 714 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:52:19.62 ID:YHsvHSqm0.net
- >>713
昨日からずっと必死だなｗｗ
- 715 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:53:32.59 ID:5wlGatYL0.net
- なにがそんなにも彼を駆り立てるのか
- 716 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 12:55:59.00 ID:2nhgf3Iw0.net
- まっこうやって色々予想すんのが楽しいからな
俺はトヨタ有利だと思うが
- 717 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 13:03:48.19 ID:cWziTsns0.net
- スパを見る限りトヨタのLDはイマイチだな
とにかく遅い
- 718 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 13:08:27.30 ID:7FKL1aJ60.net
- 向いてなさそうなサーキットで予選速かったよね#9
車自体の出来は良いと思うけどね
- 719 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 13:09:13.29 ID:awS3r4NzO.net
- 予選最速タイムだけどな
それといつの間にかポルシェが2台トラブル抱えてたとかいう事になってるけど
2のパンク以外に何かあったか？
パンクのロスはFCYでチャラになってるし
追突は自業自得だから論外
- 720 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 13:14:10.70 ID:5wlGatYL0.net
- 1はトラブルなんて無かっただろ
序盤ロッテラが飛ばし過ぎて、ありゃタイヤ2スティントもたんやろって思ってたら案の定もたんかっただけ
それをトラブルって言うなら9がタイヤ垂れるの速くて遅いのもトラブルってことになるよ
- 721 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 14:10:58.51 ID:ETsN5bTG0.net
- >>713
なぜ一言「間違ってた」と言えないんだ？
小学生だって出来る事なのに
- 722 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 14:59:18.76 ID:Vgc1C/qK0.net
- 何度も言わせるんじゃないよ
じゃあなんでトラブルフリーの#9は決勝ペースに苦しんでたはずのポルシェ勢に追いつけなかったの？
これって車両のパフォーマンスに相当な差がなければ起きないにねって
つまりスパの結果から分かるのは今年のLDの開発は失敗してるってこと
- 723 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:16:44.56 ID:+UHcHZP60.net
- ポルシェのローダウンフォース仕様が失敗してる可能性もあるのに
何わけのわからん持論展開してるんだよこいつｗ
- 724 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:23:07.97 ID:U010DvAb0.net
- ９号車はガチのルマン仕様でダウンフォースが少なすぎただけじゃないかな？
ポルシェはダウンフォース結構あると思うね。
でないともっと早くタイヤが垂れてると思う。
決勝ペースに苦しんでたと言っても、７号車８号車とかに対してだとしたら当たり前だと思う。
流石に７，８ほどのダウンフォースは無いんだろうから。
- 725 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:33:03.42 ID:NckAzpts0.net
- >>722
素直になろうよ
- 726 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:36:43.51 ID:cWziTsns0.net
- ルマン仕様とはいえ周回遅れになるほどペースが出ないのは問題あるな
予選の一発の速さなんて意味ないし
- 727 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:41:19.99 ID:NckAzpts0.net
- >>726
予選タイムが意味ない？！
ほんとにLDが全くの失敗なら予選タイムも遅いよ
レースペースが遅いのは様々な要素があるから、そこは冷静に分析して要素を分解して考えないと
ポルシェが勝ったから失敗だーー、では分析も論理もへったくれもない
- 728 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:45:49.28 ID:YHsvHSqm0.net
- >>723
歯ぎしりがうるさいんだけどｗ
- 729 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 15:48:51.19 ID:YHsvHSqm0.net
- あｗしまった>>722だ・スマン。
- 730 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 17:01:31.56 ID:Qmhqz1vA0.net
- >>720
ロッテラーは今年の車にまだ馴染めてない感じするね
アウディと癖がだいぶ違うんだろかね
- 731 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 17:07:32.43 ID:vXwxnUp20.net
- >>730
頭の入りが悪い車は好きじゃ無いみたいだな。
んでさらにハンドル切ってタイヤに無理かけるから、
フロントが速攻で死んでまう。
- 732 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:22:45.17 ID:Vgc1C/qK0.net
- >>725
スパの内容見れば失敗作なのは事実
君らが素直になるべき
- 733 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:31:21.49 ID:A9pDue9O0.net
- 泣こうが喚こうが、スパのファステストはポルシェ
- 734 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:35:14.63 ID:zLJYeSek0.net
- それでもトヨタが勝ったのが面白くないのはよくわかったから黙ってくれんかね
- 735 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:40:21.99 ID:A9pDue9O0.net
- ↑泣いてる
- 736 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:41:28.58 ID:0TpyPwwf0.net
- ID:zLJYeSek0
- 737 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:41:31.19 ID:7FKL1aJ60.net
- この恥知らずよく何度も出てこれんね？
- 738 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:46:46.81 ID:A9pDue9O0.net
- ↑喚いてる
- 739 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:48:35.90 ID:zLJYeSek0.net
- コイツにとってトヨタが勝つことがそんなに面白くないんならトヨタにはそれこそシーズンで全勝して欲しいな
- 740 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:49:15.05 ID:cWziTsns0.net
- トヨタはHDだから勝てて当たり前逆に勝てなかったらまずい
問題はそれを見て今年はトヨタは速いルマンで勝てると思ってるにわかが多いこと
ルマン仕様は散々なのに
- 741 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:53:39.10 ID:zLJYeSek0.net
- ならよりダウンフォースが要りそうなシルバーストンよりフィニッシュ時のタイム差が拡がったのは何故なんだ
- 742 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 18:53:52.00 ID:Qg1QTgFN0.net
- >>740
トヨタのLDの9は決勝はベストラップ3番手だけど大丈夫？セクター3最速だけど大丈夫？涙拭いて
- 743 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 19:06:25.80 ID:zLJYeSek0.net
- >>740
俺にわかだからさ、どうしてダウンフォースない筈のポルシェが今回よりシルバーストンの方が良い戦い出来てたのか教えてよ。
君が論理的でないと馬鹿にしてた人々の間で散々論じられていた気がするけど、馬鹿にできるレベルの知見を持ってるんなら是非ご教示頂きたいところ。
- 744 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 19:11:01.00 ID:A9pDue9O0.net
- トヨタ栄光のルマン2017
https://www.youtube.com/watch?v=IUO3gxVpEdo
- 745 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 19:37:18.15 ID:mV0XjgyP0.net
- もう堪忍してやりや、国本や全部国本があかんのや
国本が1周当たり2秒も遅いペースで走るから、ポルシェさんの方が速いって誤解させてしもたんや
予選も決勝もポルシェと速さ的に変わらへんのにトヨタのルマン仕様は散々とか勘違いさせてしまったんや
アンチはなんも悪くない、誤解させた国本が悪いんや、堪忍やで
- 746 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:03:31.76 ID:34sFHnio0.net
- 未明にカキコして夕方になってまたカキコ
どう考えても働いてない引き籠りがカキコしているようにしか見えないｗｗｗ
- 747 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:14:37.94 ID:5wlGatYL0.net
- カズキってルマンじゃ表彰台昇ったことないよな
- 748 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:19:11.76 ID:cETGRO3y0.net
- >>747
トヨタクルーでル･マンの表彰台に上がってないのは
新人除いたらカジキだけ
- 749 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:19:52.49 ID:cETGRO3y0.net
- ちなみに一番上がってるのはサラザンの2回
- 750 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:30:47.88 ID:ETsN5bTG0.net
- トヨタが勝つことがそんなにダメなんかねぇ...
なんと言おうと勝ちは勝ちよ、選手権ポイントがエアロパッケージで変動する訳じゃないからね
つかWECを「トヨタが弱くなくてはいけない」視点からしか見れないってどんだけ損してるのかって話よ
- 751 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:34:38.35 ID:A+RZqkoI0.net
- >>750
トヨタが世界選手権で勝ちまくると、ますますF1大惨敗轟沈中のホンダが惨めになるからな
トヨタを勝たせないためなら何でもいいわけ、ポルシェでいいわって感じなんだろ
- 752 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:34:52.88 ID:cWziTsns0.net
- トヨタを応援してるし勝って貰いたいけど
マンセーする気はないな
- 753 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:35:04.11 ID:cETGRO3y0.net
- まずはル・マン勝たないとね勝てば官軍
自分は日本チームだから応援するけどもう何十年もがっかりさせられてるから
余計な期待はしないで見る
- 754 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:39:00.58 ID:5wlGatYL0.net
- >>753
その成れの果てが>>740だな
- 755 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:40:21.63 ID:MWAAJ+L30.net
- 日産ヲタのおれはトヨタが勝つことによって日産が重い腰上げるの期待したい。
- 756 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:40:25.58 ID:A+RZqkoI0.net
- >>753
まぁトヨタに求められてるのはルマン勝利のみだからな
トヨタはWECタイトルもドライバータイトルも既に取ってるがあまり意味無いしな
ポルシェより速いだの遅いだの、そんな事はどーでもいい
ルマンで勝ちゃいいんだよ、ポルシェが不運のクラッシュで全滅しようが何だろうがな
- 757 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:40:34.09 ID:CkMqMgQg0.net
- トヨタマンセーする気はないけど応援してるなら冷静に分析しろよ
普通にスパ見たらトヨタのLD見て散々だとは思えないだろ
火病ってポルシェに負けたポルシェポルシェ、トヨタがヤバイヤバイっていう頭の方がヤバイわ
- 758 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:43:23.94 ID:ETsN5bTG0.net
- >>751
一番可哀想なのは純粋にポルシェ応援してるファンだと思う
- 759 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 21:57:20.79 ID:P0gEj8FW0.net
- スパだけ見ればそうかもだけれど、ほとんどルマンと同じ仕様で走ったモンツァテストの結果を見ると、実力は、トヨタもポルシェも拮抗してるかな。ただ、一発の速さは、負けてない。あとは、トラブルがなく、ルマン決勝を走りきれば、勝てるんじゃないかな？
期待しながら今年のルマンは見よ。
ちなみに去年は、
今年も1秒程、遅いなぁ。。。勝負にならんか。あれ？トヨタ燃費いい？行けるかも？んん？行けんじゃね？ニヤニヤ。内山田会長が来てるんだ。ハイブリッドの産みの親だからな。「ノーパワー！！」ん？何？ん？。。。orz
- 760 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:02:37.62 ID:tcm//o5J0.net
- >>758
それな
>>759
やっと普通のコメ来た
- 761 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:09:26.90 ID:cETGRO3y0.net
- http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org445269.jpg
- 762 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:09:39.71 ID:5wlGatYL0.net
- 今年も負けたらどうしよう、なんて考えるのはやめた
- 763 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:15:42.17 ID:oW/xo1IA0.net
- とにかく>>740がクズ過ぎて草
言うに事欠いてトヨタを応援してる勝って欲しいってガイジだな
- 764 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:40:39.93 ID:JcgHvkZ30.net
- 案ずるより横山やすし
- 765 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 22:54:48.16 ID:K8LAETRL0.net
- トヨタの市販車デザインは嫌いだけど、日本がル・マン参戦するなら絶対応援する！
何回泣かされてもな。そろそろル・マンの女神も味方してくれて良い頃だ
- 766 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 23:01:01.49 ID:U010DvAb0.net
- 少なくとも女神などいないから自力で行くしかない。
- 767 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 23:16:25.19 ID:UYXBTf2f0.net
- トヨタのラピやロペに匹敵するくらい、ポルシェのハートレーも爆弾だと思うんだが・・
- 768 ：音速の名無しさん：2017/05/11(木) 23:23:24.09 ID:cETGRO3y0.net
- ハートレーはミスや接触多いね
探したら結構出てくるんじゃないの
昨年も開幕戦独走中にクラッシュしてたしスパも追突してたし
スパについては2015年もバスストップでミスしまくってペナ受けてた気がする
- 769 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 00:13:16.21 ID:Q4L6fX1o0.net
- >>765
トヨタは富士のF1で日本の多数のモタスポファンを酷い目に遭わせてるからなあ
いまだにとても応援する気にはなれないって人も多いよ
- 770 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 00:36:41.09 ID:igyY8v3c0.net
- 10年も前の事をいつまでウダウダ言ってんだか
まるでいつまで経っても謝罪賠償を要求してくるどっかの国の人間みたいだな
- 771 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 00:44:41.79 ID:+eg1Ihjj0.net
- スパ見返してるが、8のメンツがポディウム立つと 軽くロズウェル事件だな
- 772 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 00:49:44.52 ID:9TlsZ8j20.net
- >>770
老犬新芸を覚えずってよく言うだろ？
「昔はよかった」しか言わないみたいに
今この瞬間のWECを受け入れられず「10年前は・・」って嘆いてる老人なんだろ
いまだに95年のWRCの事言うアホもいるしな、日本のモタスポ高齢化は困ったもんだわ
- 773 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 00:56:50.80 ID:cesSe9cA0.net
- まあ、要するに今の現実から目を逸らしたい「〇ダヲタ」なんだろ？ｗ
やたらと「過去」にこだわるのはｗ
- 774 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 01:17:38.29 ID:weT/8Cxx0.net
- 昔は他の日本メーカーも元気だったからね、今じゃめぼしい活躍を全部トヨタに持ってかれてる状況だし、発狂するのも無理はない
- 775 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 01:31:11.04 ID:buB8t3140.net
- ホンダの現状は信者すら擁護できないんだから気持ちわかるが、しかしこういう時こそファンのお里が知れるというか、みっともないね
- 776 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 01:32:59.93 ID:MbPn989l0.net
- いずれにせよプロトスレで話すべきことじゃない件
- 777 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 01:38:31.16 ID:buB8t3140.net
- そうだ
マツダのプロトについて語ろう
２台トラブル
電装系、電装系
- 778 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 01:57:19.20 ID:MbPn989l0.net
- 開幕前はマツダRT24-Pについての話題が多少はあったのにシーズン真っ最中の今は何も聞かない…
まあ予想通りの実力だったせいなんだろうけど
先日のCOTA戦では序盤にトラブルで2台とも戦線離脱していたな
WECスパの後なんで耐え切れずに寝てしまったが。
- 779 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 02:02:23.91 ID:9TlsZ8j20.net
- >>778
マツダはルマンに勝ってるからな・・
今はもう趣味でレースしてるんだから放っておけよｗ
トヨタも日産もホンダもルマン惨敗メーカーなんだから、覇者マツダと地位が違うよな
- 780 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 05:23:29.87 ID:27Tps7W20.net
- 次のポルシェのテストはいつ?
ガーニーを外したLDルマン仕様が楽しみ
- 781 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 05:29:35.64 ID:SsgTARe3O.net
- >>772 ヨタヨタがホンダスレで、三期の事をグダグダ言ってるのも同じだけどね。
他人を叩いてるときは、自分が見えないもんだよ。
- 782 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 05:41:12.27 ID:J48gEktW0.net
- 特亜の手に落ちたホンダはもう勝てない
- 783 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 05:48:00.54 ID:buB8t3140.net
- >>779
マツダはシリーズチャンピオン獲ってない
トヨタはシリーズチャンピオン獲ってる
- 784 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 07:20:45.36 ID:6+akSbwa0.net
- ロングビーチじゃ健闘したけど調子上がらないねRT24-P
北米マツダはまだモタスポ参戦してるだけ元気あるとは思うけど本社はね…
GT300あたりに復帰しないかな
- 785 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 07:48:25.94 ID:+eg1Ihjj0.net
- >>781
三期なんかより、現状が一番悲惨だろうが、、、
- 786 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 08:04:11.09 ID:jD8hAE3c0.net
- ヨタヲタがホンダのスレなんかに行くわけねーだろ
自分で荒らしてヨタヲタがーとか言ってんのかよ
- 787 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 08:10:27.39 ID:CRmZ5L4J0.net
- あれもう自滅で自分がファビョってるだけだからな。
周りが良い迷惑。
- 788 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 08:33:48.83 ID:sS6w9Qlt0.net
- 昔はともかく現時点の日本メーカーではトヨタが一番元気で結果を出してるのは事実
ふた昔前はホンダとニッサンが好きだったが今の両社の活動と結果は目を覆いたくなる
- 789 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 11:23:04.65 ID:buB8t3140.net
- ホンダはプロトやったことあったっけ？北米のあれは除いて
- 790 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 11:32:42.22 ID:twM+R1Bi0.net
- HPD以外のプロトは記憶に無いナー
単に俺が知らないだけかも知れんが
- 791 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 11:47:21.09 ID:LndavV3Y0.net
- ホンダスレ尋常じゃなく、
くっさいよね 笑
- 792 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 13:28:32.32 ID:E4wjRw1u0.net
- ホンダの本社(研究所)絡みでプロトとラリーは皆無
- 793 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 13:40:13.61 ID:QSZfiQ390.net
- >>744
何度見ても微笑んでしまう
- 794 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 14:18:22.32 ID:3KO5AU+q0.net
- >>769
まさにその2007年富士に、初めてF1見に行って酷い目にあった者だけど流石にもう恨んでないよw
数年間はトヨタアンチだったけど、段々とトヨタのモタスポへの情熱とか分かってきたし、今は応援してるわ
- 795 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 15:02:09.00 ID:MlB2vQeV0.net
- 情熱ｗ
ラリー以外、モーターレースへの情熱なんて欠片もねーじゃんトヨタなんか
力の入れように歴然の差があるからラリーはすぐに勝ったけどル・マンはいつまで経っても勝ててないんだろ？それが何よりの証拠だわな
- 796 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 15:36:58.94 ID:uuBBsqz20.net
- モリゾウが既に欠片じゃないんかな
まぁルマン24時間よりニュル24時間の方が好きみたいだが
- 797 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 15:37:57.66 ID:3KO5AU+q0.net
- >>795
ラリー以外 って言葉が出る時点でトヨタラリーへの情熱は感じてんじゃん
WECだってここ3年のマシンの競争力の上がり幅凄いし、本気なのは伝わって来るわ
でも別にトヨタだけを褒めるつもりはないよ
日産は今年はこけたけどGTで天下取ってたし、ホンダはフォーミュラ(というかF1)への思い入れが段違いだよね。強くなればもっといいけど
住み分けできてていいんじゃないの。どれも日本のメーカーなんだから貶める必要ないわ
- 798 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 16:09:48.35 ID:lXWz2vgF0.net
- 情熱云々はともかく経営陣のトップがモータースポーツへの理解が有るか無いかでは現場の士気も違うと思うが
トヨタは章男社長の理解もあるから結果にも繋がってるんだろうな
ホンダは故宗一郎氏は言うまでも無く、川本元社長の顔も思い浮かぶが現社長の顔は思い浮かばないんだよな
- 799 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 16:44:41.21 ID:SCRVVOQN0.net
- WRCに関してはトヨタを認めないとヒュンダイを認めることに繋がりそうだからとか…
そこまでひねくれたやつはいねーか
- 800 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 18:08:44.43 ID:leUFpOCA0.net
- いやー特亜の手中にあるアポンダｗだから
それこそ願ったりかなったりなんじゃね？ｗ
ただ情熱のないトヨタに情熱のあるあホンダが全戦惨敗
いかんともしがたい戦力差よｗポルの野郎にすがりつかざるを得ない
心情も手に取るようにわかるわ
- 801 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 21:28:13.57 ID:cesSe9cA0.net
- 俺としてはどうにかして日産を日本に取り戻してほしいんだよなー
あのルマンの悲惨な出来事がどうにも屈辱。
経営権握られ欧米人に好き勝手やられても何も言えない現状。
トヨタでもいいから日産を買い戻してほしい
- 802 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 21:40:58.42 ID:w6TXmcVI0.net
- ルノーが買ってなかったら潰れてた会社やで。
- 803 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 21:44:03.90 ID:twM+R1Bi0.net
- いまどき国粋主義なんて流行らないよ
- 804 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 22:06:58.89 ID:3CEdDTB/0.net
- 別に国粋主義者でも無いし救済が無かったら潰れていたのも承知しているが
日本で散々リストラしておきながら本国での苦境には(仏政府の横槍とは言え)
リストラ回避に日産の資金注入とかあったのはなんとも釈然としない
まあそれによってだいぶ日産が主権を取り戻したのも確かだけどさ
- 805 ：音速の名無しさん：2017/05/12(金) 22:47:06.46 ID:jvNPpd0s0.net
- 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap96 【2017】 [無断転載禁止]c2ch.net
http://itest.2ch.net/hayabusa6/test/read.cgi/f1/1493986870
と、統合しないのですか？
- 806 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 10:20:42.71 ID:B7lCD5El0.net
- こっち埋まったら自然に統合するんでないの?
- 807 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:25:45.86 ID:LWWg1tez0.net
- >>800
ホンダ関係ないスレでンダンダほざくお前の必死さが手に取るようにわかるわ
- 808 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:38:56.86 ID:I8dHemI10.net
- などとわけのわからない供述を繰り返しており
- 809 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:01:48.40 ID:5t2tiNaD0.net
- 32.1KB
sssp://o.8ch.net/tx0e.png
- 810 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:19:49.97 ID:kskI3ZWp0.net
- >>809
アウディのマシンも街乗りお買い物カーとして良い余生を過ごしているんだね、良かった
ピカピカにしてもらって美人のねーちゃんに乗ってもらえて、この幸せ者め３メーカー１の果報者
- 811 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:01:35.73 ID:/F6JT+1L0.net
- それアウディのCMの一場面だから
https://www.youtube.com/watch?v=Zlgdghx0tFc
- 812 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:43:03.94 ID:4m8cH3Ha0.net
- すごい黒煙吐いてそう(偏見)
- 813 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:05:28.98 ID:SlHyyUFC0.net
- 子供がR18のガルウイングに、ジタバタしながら入っていくのがかわいい
- 814 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:47:01.55 ID:kskI3ZWp0.net
- >>811
でしょうねぇw
- 815 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:55:42.73 ID:zLwIcu6z0.net
- マジレス！
- 816 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 00:41:37.98 ID:C9XxgPTD0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170513-00000538-san-sctch
こういう技術を使えば案外近い将来EVでルマン24hour出来そうだ
- 817 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 00:48:06.70 ID:QTLubflH0.net
- EVだと強烈なダウンフォースがかかるLMPカーから十分な速度を得られるのだろうか、トルクは問題ないんだろうけど
- 818 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 00:51:32.61 ID:XDis/Hso0.net
- EVなら富士でも24時間できるな
- 819 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 02:09:13.42 ID:vLWssxTE0.net
- 1kmあたり１千億円かかるのか
サルテ改修するだけで１兆７千億円……無理くね？
- 820 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 02:10:54.65 ID:vLWssxTE0.net
- あ、読み間違えた
１kmあたり２，３億円か
- 821 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 06:05:05.13 ID:K9BKTZ1k0.net
- 給電ラインを気にしながらのバトルって凄くめんどくさいぞｗ
- 822 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 18:19:34.44 ID:FwkUcmZx0.net
- もうスロットカーでいいや
- 823 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 18:35:50.35 ID:ImxPChOx0.net
- トヨタやらかし組を固めたな
- 824 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 19:37:44.87 ID:CLSoqqNz0.net
- マイナス×マイナス×マイナス
＝ マイナス orz
- 825 ：音速の名無しさん：2017/05/16(火) 22:01:47.35 ID:sTa4L9nG0.net
- >>816
fゼロを思い出した
- 826 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 00:15:41.16 ID:EqKYJpZl0.net
- ポルシェのテスト順調だったようだ
http://sportscar365.com/lemans/wec/porsche-completes-final-pre-le-mans-endurance-test/
- 827 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 17:03:11.73 ID:N/QORC430.net
- ラピたんがお兄さんとしてのリーダーシップを発揮するから
- 828 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 17:12:46.13 ID:gIXrMjvX0.net
- >>826
去年のトヨタも散々テストして順調だったにも関わらずル・マンじゃ最後の最後でトラブルだからな
テストで順調だったなんてなんの保証にもならないよな
- 829 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 20:24:22.26 ID:tBxk1P9f0.net
- シーズン中のエンジンの部品総点検ってできないの？
- 830 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 21:28:14.06 ID:o54Fjrbp0.net
- まあ、トヨタは、去年はスパでも2台そろってエンジントラブルでリタイヤとかしてたし、
それにくらべれば今年は不安要素は少ないかな
たしか上下方向の負荷が想定以上だったとかアホなこと言ってなかったっけ
- 831 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 21:30:44.50 ID:lSVVXpxN0.net
- TS050のハイノーズはアウディR15に似てると思ったけど
見比べてみるとそんなでも無かった
http://gpma.org/wp-content/uploads/2009/06/audi-lmp1.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2017/04/03130146/XPB_867089_1200px.jpg
http://www.automobilesreview.com/gallery/peugeot-908-prepares-for-le-mans/peugeot-908-prepares-for-le-mans-03.jpg
- 832 ：音速の名無しさん：2017/05/17(水) 21:38:02.76 ID:d8evBhtG0.net
- >>829
レース毎にオーバーホールするだろうし、あまり意味が無いような
- 833 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 05:15:12.97 ID:MhonKixE0.net
- >>830
> たしか上下方向の負荷が想定以上だったとかアホなこと言ってなかったっけ
「負荷が想定以上だった」じゃなくて「オールージュでの度重なる底打ちで想定外の負荷がかかった」ね
因果関係が逆
事実、サルトにはそれに関しては何の対策もせずに出場したけど同じトラブルは起きてない
- 834 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 11:33:21.25 ID:dR2XIdOi0.net
- ポルシェはテストでは三台目走らせたんだな
去年型だけどパーツのテストにはなるし
- 835 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 12:35:43.62 ID:Fbl5wOAn0.net
- おおっそれはすごい。耐久力をテストするPU関係の新機構があったのか
- 836 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 22:37:23.83 ID:Jo+IaLL60.net
- P1Hは年間で5機エンジンを使うことが出来る。6時間レース2回に1機のペースで足りる
当然ル・マンは新品エンジンで臨むだろうね
- 837 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 22:46:27.50 ID:VMgUudgy0.net
- 新品より実績あるのの方が信頼性が高いのでは?
- 838 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 23:36:35.87 ID:OfdMQNAd0.net
- スプリントなら実績ある方が良いが、24時間だから新品使うだろな
- 839 ：音速の名無しさん：2017/05/18(木) 23:50:54.26 ID:VMgUudgy0.net
- なるほど
- 840 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 15:45:40.72 ID:Wv0A9zzQ0.net
- ル・マン24時間レース 無料Webライブ配信を実施
～TOYOTA GAZOO Racing公式サイトにて～
■ 配信日時（日本時間）
第1部 6月17日（土）21:00～25:00
第2部 6月18日（日）13:00～23:00（予定）
■ 配信内容
スタートシーンやゴールシーンを含む計12時間のレース生中継と、配信開始から30分間（17日 21:00～21:30）のTOYOTA GAZOO Racingオリジナル番組等からなる、
全14時間のWEB配信を予定。レース生中継は、J SPORTSのル・マン生中継番組と同内容の映像を配信。
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/release/2017/0519-01.html
- 841 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 16:51:07.10 ID:/B8uekDB0.net
- トヨタ太っ腹だな
- 842 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 17:38:20.53 ID:7keerwj10.net
- 追い込んでるな
- 843 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 18:08:44.83 ID:/qxukNrX0.net
- GAZOOカンパニーになって、相当予算確保したんだな
- 844 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 18:29:35.17 ID:FaQheMnz0.net
- >>843
レース予算だけじゃないだろうけど、研究費開発費で1兆円なんて話もあるな
減収だけど欧州で人気出てきたり、株主も今の体制様子見っぽいな
- 845 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 18:55:35.03 ID:/qxukNrX0.net
- そういえば去年もラインライブで放送してたか
- 846 ：音速の名無しさん：2017/05/19(金) 19:32:04.63 ID:/1Hn8aYU0.net
- >>845
クソみたいな配信だったね。今年はまともに観戦できそう
- 847 ：音速の名無しさん：2017/05/20(土) 22:40:30.51 ID:YyvOowOe0.net
- >>826
919ルマン圧勝確定か？
- 848 ：音速の名無しさん：2017/05/21(日) 11:52:46.51 ID:L6TcJBeH0.net
- 結局トヨタも実質2台だからな
- 849 ：音速の名無しさん：2017/05/21(日) 14:52:28.53 ID:hMs5ThGt0.net
- 37.2KB 9号車追加されて一安心（大穴）
sssp://o.8ch.net/u8r5.png
- 850 ：音速の名無しさん：2017/05/21(日) 19:45:06.49 ID:f97hXSSM0.net
- 1/38ってビミョーなスケールだな。
- 851 ：音速の名無しさん：2017/05/21(日) 23:42:43.31 ID:/qFdA3Jb0.net
- TS050はLDF仕様の出来が悪そうだからなぁ・・
- 852 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 00:45:17.22 ID:d2h/ldD90.net
- >>851
どうみても国本以外は良かったじゃんよタイム的にも
- 853 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 01:09:49.16 ID:Q1212TQU0.net
- ちゅうかスパは走ることに意味があったので、あれだけじゃ何とも言えんだろ。
- 854 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 01:34:54.71 ID:SGWHzco/0.net
- ル・マン用のLDF仕様ほぼそのまま持ってきて速い方がおかしい
てかトヨタ自身のシミュレーションでもスパではHDF仕様が向いてたからレギュラーの2台はそうしたって何度言えば
- 855 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 01:45:46.47 ID:Amd0eoxQ0.net
- 合ってないはずのスパで予選トップタイム出したべ？LDの9号車
- 856 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 04:23:02.98 ID:jFSCM3uT0.net
- 何をもって出来が悪そうだと判断できたのかむしろ知りたいｗ
9号車は予選速かったし、決勝もベストタイムは他と何の遜色もないタイム
ただ遅いドライバーが居ただけで
- 857 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 04:27:06.35 ID:QxNZbROh0.net
- いつもの出来が悪くあって欲しい、出来が悪いはずだ、出来が悪い
という脳内変換だろ
- 858 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 06:03:18.90 ID:VAS2Abku0.net
- 出来が悪くないとぼくちゃん泣いちゃうから、も追加だな。
出来れば出来が悪くないならぼくちゃん死んじゃうからも
自己申告してくれればなお結構。
- 859 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 07:19:25.12 ID:ATE6xNSl0.net
- TOYOTAと愉快な仲間たち
- 860 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 07:56:54.95 ID:4nOUUXfw0.net
- >>852からここまでのヨタヲタが必死さ丸出しで吹いた
本当のこと言われたからってそんなにイライラすんなよｗ
- 861 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 08:01:08.11 ID:QxNZbROh0.net
- >>860
お、おう……なんかお前も人生大変なんだな……
大丈夫か？相談する相手はちゃんと居るか？
- 862 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 08:20:09.37 ID:VCxekiGB0.net
- >>851の人気に嫉妬ｗ
- 863 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 08:23:30.60 ID:ATE6xNSl0.net
- ↑BGM「YOU GOT A FRIEND」
- 864 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 12:46:03.10 ID:4nOUUXfw0.net
- >いつもの出来が悪くあって欲しい、出来が悪いはずだ、出来が悪い
という脳内変換だろ
ただ事実を述べただけなのにそれを個人の中で勝手に脳内変換されたものだと思っちゃうアンタは病院に相談したほうがよさそうだぞ
- 865 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 12:51:03.67 ID:PsTfXYAE0.net
- 単なる推量を事実とは言いません
- 866 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 13:14:16.69 ID:x5T8kuDR0.net
- まあ良いじゃないか、テストデーまで強いとも遅いとも分からんし
ただ事実なのは、トヨタの車両はスパはHDが速いからHDメインだった ＝ LDが勝負にならないのは当然
その要因は、タイヤの持ちの悪さ、ダウンフォースが少ないからインフィールドで下位クラスを中々抜けない
って感じだな
そんな中でも
1発のタイムの最速 ＝ 9号車だった
これをどう見るかだな
- 867 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 13:32:47.20 ID:Amd0eoxQ0.net
- >>864
こうやってもう一度出てこれる胆力ってか恥知らずさ羨ましい
俺なら恥ずかしくて次スレくらいまで出てこれない
- 868 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 13:37:56.11 ID:jOk1dD0Y0.net
- >>863
そんなん、ないてまうやろ
https://www.youtube.com/watch?v=cAJPS_IC-A0
- 869 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 15:43:33.91 ID:5SXzYYRk0.net
- 去年から比べればトヨタが頭一つ抜けた感あるのは間違いない所
ただ圧倒的でも無いので詰められてもおかしくないだろうなぁ
- 870 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 16:31:55.37 ID:Kojo15rv0.net
- なんだろう、事実確認してない奴ほど事実、事実を連呼して自分の正当性を訴えるいつものやつ
で、その事実って何って聞いたら答えないw
存在する事実はスパで9号車がLDでもタイムは他と遜色なかったってことだけ
- 871 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 17:36:49.04 ID:ATE6xNSl0.net
- 存在する事実はスパで2号車がLDでもファステストタイムってことだけ
- 872 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 18:40:22.91 ID:VlB6J4c10.net
- >>120
90年代のハイパワー志向のお陰でスポーツカーに対する社会的なイメージ悪くしたからな
スポーツカーの文化を盛り上げるには世間から後ろ指刺されないような方向性転換が必要というのがトヨタの考えだろ
まあ価格が高いのはどうにかしてほしいが
- 873 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 18:40:24.47 ID:MJko/oYW0.net
- 去年だって結局サルテに行くまで勢力図はまるで読めなかったんだぞ？
トヨタが速いだポルシェが速いだって脳内勝利宣言キメてるバカは一体何なんだ？
- 874 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 19:02:38.13 ID:/TzvrFqS0.net
- どしたの発狂して
トヨタが速いだポルシェが速いだって脳内勝利宣言キメてる奴なんてどこにも居ないじゃん
トヨタのLDが失敗だとのたまわるバカが居るだけでw
- 875 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 19:06:23.55 ID:AgMVZvoV0.net
- セクターのラップタイムや最高速を見る限り、
トヨタのほうがより低ダウンフォース仕様だったってことだね
- 876 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 19:51:01.28 ID:4i4VlROi0.net
- 今年は去年と違って空力が大幅変化を遂げてるし、ポルシェも去年を踏まえてルマンに
開発絞ってる風には見えるから、今年のルマンも凄いバトルが見れそうだ。
- 877 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 20:52:28.00 ID:Kv53C4Zj0.net
- 何にしても今年のルマンは楽しみだな
ついにシケイン無し時代のコースレコードを超えるかもしれない
- 878 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 21:36:41.64 ID:VCxekiGB0.net
- そうなったらいっそのことシケイン廃止にしちゃえばいいんだよ。
あっても意味ネーとか言ってｗ
ま、それは冗談だけど、シケインがなくなったら、２つのエアロのなんだかな
問題は解決する。ルマンエアロが一つ。その他が一つでまこと簡潔。
- 879 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 21:51:23.24 ID:7Kehi4Hw0.net
- >>873
去年はルマンまで散々で開けてびっくりじゃなかった？
ポルシェファンも開けてびっくりを待てばいいのにね。
- 880 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 21:56:36.00 ID:SGWHzco/0.net
- 去年ポルシェはバッテリーの開発に失敗して急遽15年型のバッテリーでル・マン以降の後半戦を戦うことになった
まぁそれでも強かったからな
- 881 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 22:10:16.72 ID:WUvqAYTm0.net
- なんだかんだあっても結局最後の勝ちを持ってくのがポルシェなんだよな
- 882 ：音速の名無しさん：2017/05/22(月) 22:22:40.33 ID:VCxekiGB0.net
- そうとも限らんよ。歴史に残る87年88年のジャガーとの激闘。
87年はジャガー優位の前評判でおまけにこれまた歴史に残るクソ燃料のせいで
ターボカーはみんな次々壊れていった。ポルシェといえば3台体制で乗り込んだ
ものの、予選で19号車が飛んで全損。決勝に出た2台のうち17号車は夜を迎える前に
早々粗悪燃料の餌食でエンジンブロー。ただ一台残った18号車はブーストを
抑えて走らざるを得ない。夜のうちに17号車の故障原因を掴んだジンガーは
なんと決勝中にエンジンマネージメントのプログラムを書き換えて猛追開始。
朝を迎えるころにはトップに立って、雨のおかげで燃料が浮いてそのまま
優勝。対するジャガーは一台がエンジン、一台がボックス、もう一台が
そこらじゅう壊れまくってなんとかゴール。とポルシェのすごさを見せつけた
年だったのだが、では明くる88年はどうなったか？
勝負事って残酷なんだよ。
- 883 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 01:26:08.39 ID:t4lWSACR0.net
- 去年だってそうだしな
なんだかんだ言ってトヨタが持っていくのかーとポルシェは直前まで思ってたと思うよ
- 884 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 03:08:15.36 ID:aLGUMk3UO.net
- >>883
トヨタは魔物に好かれているから今年も安心してゴール見られるかと…
結果は想像して下さい
- 885 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 05:00:52.92 ID:bok75Ikt0.net
- ふふふふふ
- 886 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 07:12:57.09 ID:xb2UBJd9Q.net
- >>884
最近のトヨタはマモノに好かれまくるか逆にマモノ
を踏み潰してＷＲＣで復帰２戦で優勝とかスーパーＧＴ
みたく圧倒的勝ったりでやることが極端な気がする
- 887 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 10:26:52.65 ID:4hWLUl0g0.net
- >>871
存在する事実はスパで9号車が919に2LAPも周回遅れにされたってことだけ
- 888 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 10:38:05.66 ID:Xzm5D1X20.net
- >>887
大戦犯国本
- 889 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 11:53:25.91 ID:t4lWSACR0.net
- >>887
その事実からいかに分析できてないか無能を示してどうするｗ
- 890 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 11:59:05.20 ID:BOieSQRR0.net
- 予選ポールからの決勝ファステスト
ル・マン仕様の#9に圧勝
アラゴンテストもノートラブル
これでル・マンでの勢力図は見えてるよな
- 891 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:01:33.01 ID:7I+t68ER0.net
- 亀の国本とか乗っているから
LDの戦力は未知数
- 892 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:02:31.26 ID:JFgsTihh0.net
- 国本じゃなくて平手にしろよって声あったと思うけど
SGTのやらかし見ると国本で良かったか
- 893 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:04:23.37 ID:bok75Ikt0.net
- 存在する事実はスパで1号車がLDでもポールポジションだったってことだけ
- 894 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:07:12.40 ID:bok75Ikt0.net
- 存在する事実はスパで2号車がLDでも35秒差しかなかったってことだけ
- 895 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:14:36.41 ID:JFgsTihh0.net
- ポルシェのLDはダウンフォースマシマシ。はい論破
- 896 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 12:57:18.30 ID:Gcy39v7P0.net
- 頭おかしいんとちゃうか
- 897 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 13:11:33.22 ID:BOieSQRR0.net
- >>895
素直に負けを認められない馬鹿
- 898 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 13:20:19.00 ID:58RE9IWV0.net
- >>892
平手にしろ何て声は有ったか？
平川や石浦じゃなくて
- 899 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 13:24:11.35 ID:JFgsTihh0.net
- へ？勝ったのはトヨタですけどｗ
俺は車の素性の話をしてんだよね
向いてないはずのスパで予選最速タイムの#9
↑これだけで車の出来の良さ分かるよね
合ってるルマンならもっと速いよ
ポールは平均だから
>>898
平川だったかも
- 900 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 13:26:06.89 ID:JFgsTihh0.net
- トヨタのLD全体の良さね、#9が勝つとは言えないｗ
- 901 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 13:52:04.97 ID:6REwsdnD0.net
- 平手
平中
平川
見間違えやすい三人衆
- 902 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 14:07:34.79 ID:2sAEdFmL0.net
- >>809-900
これでも聴けよ
https://www.youtube.com/watch?v=I9vaEBS3l1w
- 903 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 18:52:59.26 ID:TlzVNKEM0.net
- 平中にしろよ。
二位はいけるぜ。
勝つのは無理かもしれんが。
- 904 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 20:34:01.76 ID:BOieSQRR0.net
- タイヤの持ちカッスカスだったじゃん#9
摩耗に苦しんだというポルシェよりも酷かった
ロングランでは敗北確定してる
- 905 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 20:59:25.51 ID:hoNyLq8O0.net
- デカガーニー付けてレーキ角マシマシのLDと比較して確定とかw
- 906 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 21:04:29.81 ID:7TtJ/Vok0.net
- ポルシェの開幕戦とスパのLD仕様はある意味でHDと思っていた方がいいかも。
良くも悪くもルマンでは話がガラリと変わるはず。
- 907 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 22:01:29.07 ID:A5iRrAP40.net
- >>890
勝ったのはトヨタ
コース違うしも完全確定でない仕様同士の比較で無意味
トラブル出せないような温いテストで詰め切れなかった
あかん、これはポルシェ敗北ですわ
- 908 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 22:25:45.86 ID:Gcy39v7P0.net
- まあでも開幕から2戦ともポルシェより最速タイム速いってのは単純に凄いわ
- 909 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 22:51:16.44 ID:7TtJ/Vok0.net
- スパのポルシェピットにヴォルフガング・ポルシェさん来てたのが何とも難しいな。
ルマンでは覚えてろよっていうポーズなのか、スパではガチで勝ちが狙えるというチームからの
情報で来てみたがトヨタに1-2決められちゃったっていう感じなのか。
- 910 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 23:25:18.89 ID:6/cwzVA60.net
- 燃費でトヨタはどうなのよ？
ポルシェよりもスティント伸ばせそうなん？
- 911 ：音速の名無しさん：2017/05/23(火) 23:29:08.27 ID:yaItQFYm0.net
- そんなもん同じ条件で走らせてみないことにはわからん
- 912 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 00:23:03.12 ID:AHaZtUt10.net
- トヨタ対ポルシェの一騎討ち ってよく知らんけど94年？みたいなもんか？
- 913 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 00:36:45.30 ID:0E3FS1pY0.net
- いくらSpaとの相性が良くないLD仕様と言っても
6時間で2lapも遅れる車じゃなぁ
やっぱル・マン厳しいんじゃね
- 914 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 00:48:48.30 ID:tkS8yID60.net
- いろいろ予測しながらワイワイやってる今ぐらいの時期が一番楽しいよな
- 915 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 00:55:19.13 ID:vLTxEDT/0.net
- 9号車は国本のせいだと何回言えば良いんだよ！あのスティントでだいぶ遅れたぞ
- 916 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 01:23:08.86 ID:+NRgjB160.net
- 平川はｐ２勝てよ
- 917 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 01:44:12.36 ID:Qc5gAAok0.net
- くだらねえなｗ
兎に角勝てばいいんだよ、ルマンにトヨタが勝てばそれで良いの
ポルシェがどーのとかLDがどーのとか神経質すぎてアホくさｗ
他のWEC消化試合は負けてもいいわけ
F1のレッドブルがWECはルマン以外価値無しで、ルマン以外参戦のメリット無し発言しただろｗ
- 918 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 02:53:37.50 ID:GEMSiHGf0.net
- >>914
それな
遠からず祭りは必ず終わるんや
寂しくなるで
- 919 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 11:45:48.26 ID:kV5FiGRd0.net
- >>917
そのための3台エントリーなのだが、必勝態勢というよりやらかし担当を1台作っただけのような。
- 920 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 12:37:08.90 ID:5JSCOIBW0.net
- >>920でポルシェがルマン1-2勝利！！
- 921 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 12:38:57.46 ID:NFclJJXh0.net
- >>921なら>>920無効
- 922 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 14:26:54.21 ID:kV5FiGRd0.net
- >>050
は何してた
- 923 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 15:14:52.03 ID:7KJb8d8Q0.net
- >>919
多分3台目はオープニングラップで先頭集団から消えてると思う
- 924 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 15:44:02.11 ID:Yw+3sTQM0.net
- ていうか、9号車に日本人入れなくても
- 925 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 16:29:57.04 ID:RDFaFjTN0.net
- 9号車が勝つかもしれないでしょーが
- 926 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 17:46:35.96 ID:ryIEtZkY0.net
- トップクラスへの昇格ができるってご褒美あった方がドラのモチベも上がるってもんでしょ
- 927 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 22:49:06.61 ID:M4Ze41D/0.net
- F3、F4走っている連中が将来どうしたいかだよな。
ホンダに行ったらF1行けるかも、でトヨタが何も無しは拙いだろ。
- 928 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 23:11:49.02 ID:XtRjzkJy0.net
- ホンダF1では罰ゲームだろｗ
- 929 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 23:15:22.20 ID:8chL9AKqO.net
- >>79
- 930 ：音速の名無しさん：2017/05/24(水) 23:16:17.84 ID:8chL9AKqO.net
- >>783 シリーズチャンピオンより、ルマンの一勝の方が価値があると思ってる人も多いよ。
ルマンを勝ってこその耐久レースだよ
- 931 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 01:17:45.33 ID:gbMtQn150.net
- やっぱルマン優勝！だよなぁ
シリーズタイトルはもちろん偉業だけどね
- 932 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 02:06:54.66 ID:xMENsscm0.net
- ルマンが別格なのは置いといて、もっと他にもいくつかレジェンド的なレースを無理矢理にでも作らないと、ルマンだけしか価値無いって言われ続けてしまうよな
F1だってモナコ以外にもスパだったり伝統の○○とか盛り上がるレースが複数あるわけで
最近はそれを壊しつつあるけど
ロードレースだってツールドフランス以外にもイタリアやスペインは3大レースだし
- 933 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 04:30:40.93 ID:e25Ew+0B0.net
- じゃあ、公道レース
- 934 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 05:08:00.88 ID:CWkDmtBv0.net
- スパ24時間をWECに取り込めば良いんじゃない？
- 935 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 05:42:25.67 ID:6QV6QWyI0.net
- eスポーツの中ででも、デイトナ・セブリングをシリーズに戻してニュルも北コースを追加
更にミッレミリアとタルガフローリオを復活させれば人気爆発じゃね
- 936 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 05:44:11.62 ID:h5YgVBbn0.net
- トヨタ名物のマモノは#9を餌にして誘き寄せる作戦なんだろう
- 937 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 08:18:11.58 ID:NTrwc1r40.net
- ル・マンのマモノにそんな安っぽい手は通用きないよ
またとんでもない敗北劇をトヨタ車全員にプレゼントすることを考えてるよ
- 938 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 08:34:04.68 ID:zHA+E1OI0.net
- >>934
スパやニュルはツーリングカーのみのレースな所に意義があるんだから
IMSAと連携してデイトナをWECの一戦と兼任に位置付ける方が無難でしょ
- 939 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 16:29:50.52 ID:AxbNmrVI0.net
- >>937
トヨタが勝つのは確実だから、その価値を下げるためにポルシェ2台がスタート3時間でトラブル&クラッシュでリタイアの方が現実的かな(´・ω・`)
- 940 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 18:33:42.55 ID:2KCK1H8WG
- とりあえずホンダ信者はル・マンでトヨタ応援しないでね
お前らみたいな疫病神に付きまとわれたらたまったもんじゃないからw
ああ、「ホンダ信者」じゃなくて>>936や>>937みたいな「粘着トヨタ嫌い」がル・マンのマモノの正体か。
- 941 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 18:54:19.07 ID:e25Ew+0B0.net
- 9号車から眼が離せない
ニコラス【ヒャッハー】ラピエール
ホセ【クルリンパ】ロペス
雄資【李】国本
- 942 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 18:58:35.67 ID:fF0gkkWL0.net
- 流行らない愛称付けるのやめて
- 943 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 18:59:07.81 ID:NTrwc1r40.net
- >>939
いやないね
トヨタだから何かあるよ今年も
期待するだけ損だぜあんた
- 944 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 19:06:02.67 ID:e25Ew+0B0.net
- >>942
じゃ、本名で
ニコラス・デ・ラピエール
ホセ・マリア・ロペス
雄資・李・国本
- 945 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 19:10:26.74 ID:ZJiqbvoA0.net
- ほんとうに面白くないな
- 946 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 19:37:42.52 ID:e25Ew+0B0.net
- うん。トヨタだからね
- 947 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 20:14:43.96 ID:rFWnla/50.net
- ラピる、ロペる、リる
- 948 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 20:32:01.60 ID:8omRAYtf0.net
- >>946
面白くないのはお前自身なんだよなぁ...
ウケると思ったネタが酷評されたからってソレは醜いわぁ
- 949 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 20:57:27.33 ID:e25Ew+0B0.net
- >>947
面白いじゃないか
- 950 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 21:42:41.86 ID:EwRIVMw50.net
- アンチの焦りっぷりが例年になく激しい
ファンよりアンチの方が敏感にトヨタの実力を感じ取っているな
今年は勝つなこれは
- 951 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 22:58:56.25 ID:qsY5yDNP0.net
- >>950
フラグ立てか・・・
- 952 ：音速の名無しさん：2017/05/25(木) 23:03:45.43 ID:pWUNxvh80.net
- >>882
ポルシェは、当時は北米で大人気だったインディカーレースに注力していただろう。
すぐに資金難で逃げ出したが。
- 953 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 03:03:48.84 ID:1CPNeNYE0.net
- >>952
ロータスというチームがあってだな
- 954 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 07:50:31.28 ID:ad5pCOOL0.net
- >今年は勝つなこれは
>今年は勝つなこれは
さて、来月のル・マンのあと>>950が一体どんな顔してるのか楽しみｗ
- 955 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 12:45:55.88 ID:cZmq18vP0.net
- >>952
苦しいねｗ88年ルマン一戦にのみ出場するのに、全水冷3.2リッターエンジンを
開発し、ロングテール仕様の再開発をして、予選1000馬力で390越え。エンジン
マネージメントではモトロニックのバージョンアップをボッシュと共同で
果たし燃費も万全。で挑んだんだけどなｗ
- 956 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 17:16:18.20 ID:paGSGQXR0.net
- マモノは忙しいからルマンまでにはだれてるだろ
- 957 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 20:00:04.60 ID:7lzBb1w10.net
- アンチびびってる
- 958 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 20:31:16.16 ID:W2zACdwU0.net
- 1000なら琢磨とアロンソクラッシュ
- 959 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 20:36:49.29 ID:n0poqF+oO.net
- >>944 と言うことは、国本が勝っても日本人ドライバーの優勝って事にはならないね
- 960 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 20:51:02.03 ID:EPy5lwjP0.net
- 「へえ、日本国籍持ってる人を日本人じゃないって言い張るのか？」
「かわったやつだな！」
- 961 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 21:13:26.22 ID:n0poqF+oO.net
- >>960 国籍があれば日本人って訳じゃないだろ。
帰化した外国人だな。
- 962 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 21:16:50.39 ID:EPy5lwjP0.net
- あえて言おう、レイシスト乙であると！
- 963 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 21:16:54.63 ID:W2zACdwU0.net
- ロッテラーはベルギー出身だけど誰よりもドイツ人だし日本人だよ
- 964 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 21:32:42.30 ID:1CPNeNYE0.net
- 二重国籍でなければ別にいいよ
大体子供は選択制だろ？それで日本選んだら帰化になるのか？
- 965 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 21:39:32.89 ID:b1KIeRpy0.net
- >>955
956/962なんてインディ出させてもらえなかったポルシェが935型エンジンという廃物を使ってつくった車。
ジャガーよりも設計が古いし、962は安全規定に対応させるために無理やり軸距を伸ばした車。
インディに出られるようになるとWSPC用の新型車の投入は見送り。今の状況と違うよ。
トヨタの３Sエンジン載せた車のほうがシャシーの出来は良かっただろう。
トヨタテクニカルレビューに2リッターくらいのエンジンでは無理があったと出てる。
今年のル・マンはトヨタが獲るだろうけど。
- 966 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 22:23:07.47 ID:dkx1xG+B0.net
- >>954
お前はル・マン後、見に来れないと思うよ
- 967 ：音速の名無しさん：2017/05/26(金) 23:43:26.95 ID:ad5pCOOL0.net
- 馬鹿だなあ
キミがル・マン後、悔しくて悔しくて見に来れなくなっちゃうっていうのに
- 968 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 01:36:03.49 ID:L8M/4tlr0.net
- >>965
でも所詮童夢だからなあ
そんな童夢シャシーでも結果が出始めるのは90年ごろからだから
- 969 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 02:22:53.55 ID:kvCe0lAb0.net
- トヨタが勝つかポルシェが勝つかなんて分からんだろ
それこそゴールするまでな
序盤戦を制したトヨタがルマンじゃ全く戦えないかもしれないし、圧倒的に速いとされたポルシェが自滅したり、その逆だったりするかもしれん
今年の実力は拮抗してるが、開幕戦から計画通り勝てるパッケージを投入できており三台体制のトヨタの方が良い状況の様には見える
- 970 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 05:26:02.62 ID:gkc7vPvP0.net
- とにかく楽しみだな
- 971 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 05:57:36.99 ID:aNJoHxwm0.net
- >>969
だからこそ3台のレベルを均等化しなければならないのだが
- 972 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 06:04:06.00 ID:iC70s5LY0.net
- あんまり争うとヨタヲタかポルシェ坊が車屋の前でガソリンかぶって焼身自殺するぞ
- 973 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 06:58:35.65 ID:YhsVaA6I0.net
- >>965
キチガイじみてきたねｗではその廃物がルマンで何連勝したか
調べてみたらｗｗｗ
- 974 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 07:44:12.47 ID:u3iObiv+0.net
- 最近イギリスで排他主義者がルーツ調べたら移民だったなんてのもあったっけ
- 975 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 08:28:04.48 ID:pnzGNymz0.net
- この時期になると毎年メルセデスが飛ぶの見ちゃう
- 976 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 09:42:03.01 ID:U+NUCpnM0.net
- >>973
さすがに釣りかなんかのレベルだろこいつｗ
962の実力、実績を何を根拠に完全否定できるのか知らんが大した馬鹿だわ
- 977 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 11:11:33.50 ID:XoOJ9GZn0.net
- >>967
特大ブーメランフラグですね
- 978 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 11:41:36.90 ID:aexq8y7O0.net
- やっぱりワッチョイは必要なんやなって
- 979 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 12:12:19.89 ID:YhsVaA6I0.net
- >>961
言うとおりだが、隣の国の面倒臭いネバネバどもが許さんだろ。
詳しくはベルリンオリンピックマラソン優勝者で検索。
- 980 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 12:54:29.75 ID:ljaSj+4P0.net
- 隣国と違い我が国は近代法治国家なので、きちんと国籍を取得して不当な反日活動などをしない者は立派な国民として認められるのだがなw
- 981 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 13:38:41.52 ID:kvCe0lAb0.net
- 帰化しとりゃ日本人だろ
それすら日本人じゃないとか言いだしたら、俺らだって何を根拠に日本人だと言えるのか？
国籍を取得して、日本を愛し日本のために働いてるなら、そこら辺の自称純日本人より よっぽど日本に貢献してるわ
だが、帰化もせず人権を武器に税金にたかる奴らはゴミ。即刻 駆除すべき。二重国籍で国会議員とかもってのほか
- 982 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 13:41:29.50 ID:Q8dkOqcY0.net
- >>973
キチガイじみてきたねｗ
>>882 今と状況の違う大昔の話なんか・・・ということだよ。
80年後半のポルシェ、販売不振、1987年からインディに参戦。
ポルシェがやりたかったのはスポーツカー耐久よりもインディ。
今のポルシェはVWの一部。VWは多額の制裁金と賠償金を払わなければならないが、
ポルシェ車の販売は好調。ポルシェはWEC以外に金の掛かるカテゴリーに参戦しているわけではない。
フォードは非力なDFLでは勝ち目がないからすぐに撤退。
ランチアはWRCにも参戦していたから予算が二分されていて、WRCに集中するために86年半ばで撤退。
今の時代と違って車の熟成に時間が掛ったから、ジャガーがル・マンを獲るまでに時間が掛った。
ポルシェのエンジンに合わせて決められた燃料使用総量だから、排気量が足りなくて十分なパワーが出ないエンジンがたくさんあった。
それが80年代。 よく調べてみたらｗｗｗ
- 983 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 14:04:36.71 ID:Q8dkOqcY0.net
- >>968
1985年のル・マン24時間レース、前年よりも約17パーセント燃料の使える量が減らされているが、
仮にそのままで、1000㎞レース等も17パーセント減なら、トヨタの3Sエンジン載せた車はル・マンでもそこそこやれただろうし、
ドライ路面の1000㎞レースでもポルシェに勝てただろう。トヨタの3Sエンジン載せた車は割と凄い車。
- 984 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 14:24:25.27 ID:VnI/i4yO0.net
- >>982
すげー、俺なんかまだまだにわかだ
しかし考えてみたら、資金が潤沢なトヨタや日産は勝てなかったのに、資金が薄いマツダが勝ったって奇跡のレベルなの？
- 985 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 14:41:43.28 ID:aNJoHxwm0.net
- >>959
帰化したらしい
- 986 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 15:05:07.47 ID:YhsVaA6I0.net
- >>984
くっせぇｗ
- 987 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 15:09:25.92 ID:aexq8y7O0.net
- マツダが勝ったのは奇跡ともいえるけど千載一遇の大チャンスだったのも確か
・最低重量の緩和（舐められていたんだろう）
・そのおかげで燃費の差でジャガーを圧倒できた
・それでもなおメルセデスのほうが強かったが、そのメルセデスがブラケットの些細な設計ミスで脱落した
・プジョーやジャガーがC1カーを24時間持つように改修する時間がなかった
・なんだかんだと揉めて日産トヨタが居ない中、ちゃんとSWC含めて参戦した
それでも勝ちは勝ちだ
- 988 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 15:27:52.41 ID:474HIxXE0.net
- >>984
あらゆる物（レギュレーションによる救済、他マシンのトラブル等）が重なった結果の奇跡ではある
- 989 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 15:45:28.87 ID:HedgWWRA0.net
- 1990年が旧レギュレーション最後の年で本当に最後のチャンスだったのに惨敗、ｵﾜﾀ、ｵﾜﾀﾖ・・・
だが奇跡が起きる
翌年1991年に間に合う新レギュレーション車がプジョーだけだったため、旧レギュ車も出場できることに
今度こそ本当に本当のロスタイム状態での”延々勝てないロータリー”の最後ということで最低重量も甘々に
まあ長年やり続けていたからこそゲットした有利な立場であり勝利であるわな
- 990 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 16:34:27.85 ID:kvCe0lAb0.net
- マヅダが勝ったのは実力だろ。千載一遇 奇跡のチャンスをモノにできた。
去年のトヨタはチャンスをモノにできなかった、それがトヨタの実力。
だからこそモノにできるまで続けたらいい、それが今年巡ってくることを祈っている
相手はポルシェだけだからヌルい、という奴もおるが 唯一の相手が最強ラスボスだし。それに、ここまで続けてたから一騎討ちが実現したとも言える
- 991 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 17:22:29.65 ID:YhsVaA6I0.net
- 勝てばそれは実力。それくらいの価値をルマン優勝は持っていると思っていいだろ。
それとは別にマツダが勝てた要因をみんなで話合えばいい。大橋さんのネゴシエーションに
よる重量の話とかなんとかね。
- 992 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 17:27:16.01 ID:PGfOQ3CC0.net
- >>984だけどレスサンクス。いろいろ裏事情があったんだな。それでもやっぱ優勝ってすごいね
- 993 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 18:06:42.84 ID:uhteX/Ba0.net
- ジャガーだベンツだプジョーだのクラス1規定の最低重量が1000kgなのに787Bは880kgだからね、そりゃ速いわw
マツダのネゴシエーション能力は凄まじいね
- 994 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 18:08:41.52 ID:B5Y52roV0.net
- >>993
正に、継続は力なりだな
- 995 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 18:21:14.03 ID:iM/g3h0X0.net
- >>965
その3Ｓ-Ｇターボはちょっと現地の規定ガソリンのオクタン価が低いだけでぶっ壊れてたじゃないかｗｗｗ
- 996 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 19:08:48.46 ID:kvCe0lAb0.net
- まあ、今で言うと、
バイコレスはゴミだし参戦も今年までだからお情けで最低重量600kgにしといてやろうwww
レース開始後、、、
ちょwwトヨタww3台死んだwwwポルシェww燃費悪過ぎwwwガレージ入院www
まさかの アルピーヌが総合優勝！！
みたいな感じかな、マヅダの勝利って
- 997 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 20:11:52.17 ID:PGfOQ3CC0.net
- これからニュル始まるけど、このレースで今年のルマンを占うのは無理がありすぎる？
さすがにプロトタイプとは全然違うか
- 998 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 20:12:45.28 ID:aexq8y7O0.net
- 何を言ってるんだお前は
- 999 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 20:13:46.72 ID:AFmU6YRy0.net
- むしろ何を参考にするつもりなんだろう
- 1000 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 20:23:20.80 ID:PGfOQ3CC0.net
- だよね～
- 1001 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 21:24:45.90 ID:9MxOS1xq0.net
- いおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
- 1002 ：音速の名無しさん：2017/05/27(土) 21:24:56.15 ID:9MxOS1xq0.net
- うあああああああああああああああああああああああああああああ
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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