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【LMP】 プロトタイプカースレ Lap92 【2016】
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲW b7ed-HNW7 [121.86.99.238])：2016/08/18(木) 02:39:19.25 ID:azpiO6OO0.net
- プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで、また過度のメーカー批判・煽りはご遠慮ください。
■前スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap91 【2016】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1468801243/
■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP35■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP35©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1469483177/
【祝】昔のスポーツカーレース ２【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/
※ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目に
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と記入することで可能になります。
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- 2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0374-D2ET [42.125.155.164])：2016/08/18(木) 02:43:48.74 ID:SGJDSYaD0.net
- ３１
- 3 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b9d-D2ET [112.70.224.253])：2016/08/18(木) 02:45:21.97 ID:hemD/I2h0.net
- いちおつ
- 4 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4fca-D2ET [219.160.66.180])：2016/08/18(木) 04:03:19.44 ID:dIQimadg0.net
- >>1
乙
- 5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 37cf-D2ET [153.193.105.166])：2016/08/18(木) 05:21:50.62 ID:65bH10BF0.net
- 乙だがや
- 6 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:43:18.31 ID:dVS7Atlza.net
- ■関連サイト1
Welcome to Racecar Engineering
http://www.racecar-engineering.com/
Mulsanne's Corner
http://www.mulsannescorner.com/
Maison Blanche
http://www.maisonblanche.co.uk/
classic car.com(過去のルマン、WSPC、SWC、JSPC結果一覧）
http://www.classicscars.com/
Le Mans Register
http://www.formula2.net/
Racing Sports Cars
http://www.racingsportscars.com/
カテゴリーP（Cカーサイト）
http://www.asahi-net...-nksn/Category-P.htm
Group C/GTP Racing
http://www.groupcracing.com/
962c.com
http://962.com/
Endurance-Info.com
http://www.endurance-info.com/en
Le Mans Posters & Le Mans 24 Hour Memorabilia
http://www.experiencelemans.com/
Grand-Am
http://www.grand-am.com/
Cカー列伝2
http://web.archive.o...cgi/yuni/1159890991/
Sports-car racing
http://www.sports-carracing.net/
lemansprototypes
http://lemansprototypes.over-blog.it/
- 7 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:43:49.83 ID:dVS7Atlza.net
- 関連サイト2
世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/
Ten-tenths Motorsport Forum Sportscar & GT Racing 板
http://tentenths.com...forumdisplay.php?f=7
Sportscar 365
http://sportscar365.com/
Mariantic
http://mariantic.co.uk/lmp/
2015年FIA世界耐久選手権 【競技規則】
http://www.jaf.or.jp...e/2015wec_reg_ja.pdf
2015年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.jaf.or.jp..._tech_reg_lmp_ja.pdf
2016年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.fia.com/s..._2016_10.12.2015.pdf
WEC富士公式サイト
http://fiawec-fuji.com/
- 8 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:47:08.47 ID:dVS7Atlza.net
- ■関連サイト1
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http://www.classicscars.com/
Le Mans Register
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Racing Sports Cars
http://www.racingsportscars.com/
カテゴリーP（Cカーサイト）
http://www.asahi-net.or.jp/~ip3t-nksn/Category-P.htm
Group C/GTP Racing
http://www.groupcracing.com/
962c.com
http://962.com/
Endurance-Info.com
http://www.endurance-info.com/en
Le Mans Posters & Le Mans 24 Hour Memorabilia
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Grand-Am
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Cカー列伝2
http://web.archive.org/web/20131109212019/http://yy11.kakiko.com/test/read.cgi/yuni/1159890991/
Sports-car racing
http://www.sports-carracing.net/
lemansprototypes
http://lemansprototypes.over-blog.it/
- 9 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:47:37.17 ID:dVS7Atlza.net
- 関連サイト2
世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/
Ten-tenths Motorsport Forum Sportscar & GT Racing 板
http://tentenths.com/forum/forumdisplay.php?f=7
Sportscar 365
http://sportscar365.com/
Mariantic
http://mariantic.co.uk/lmp/
2015年FIA世界耐久選手権 【競技規則】
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_reg_ja.pdf
2015年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2015wec_tech_reg_lmp_ja.pdf
2016年プロトタイプLMP1技術規則
http://www.fia.com/sites/default/files/lmp1_tr_2016_10.12.2015.pdf
WEC富士公式サイト
http://fiawec-fuji.com/
- 10 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:48:09.97 ID:dVS7Atlza.net
- 関連サイト3
ACO
http://www.lemans.org/
WEC
http://www.fiawec.com/
WEC Timing Results Intranet
http://fiawec.alkamelsystems.com/index.html
USCC
http://www.imsa.com/
IMSA Timing
http://www.imsatiming.com/
ELMS
http://www.europeanlemansseries.com/
ELMS Timing Results Intranet
http://elms.alkamelsystems.com/
Asian Le Mans
http://www.asianlemansseries.com/
FIA World Endurance Championship Specific Regulations
http://www.fia.com/regulation/category/118
Endurance Committee(season2016)
http://www.fia.com/events/world-endurance-championship/season-2016/fia-endurance-committee
- 11 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:48:30.89 ID:dVS7Atlza.net
- >>1
支援しようとしたものの
- 12 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.242.33])：2016/08/18(木) 06:49:18.88 ID:dVS7Atlza.net
- >>1乙
支援しようとしたものの、コピペミスなど色々やらかしてすみません
- 13 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43a4-9eTD [218.41.227.51])：2016/08/18(木) 08:27:13.33 ID:2CIvdA6X0.net
- >>1
乙です
- 14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW db49-HNW7 [124.98.106.38])：2016/08/18(木) 08:38:17.59 ID:WFtre+hN0.net
- >>1
乙
有能
- 15 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-4DxW [122.196.40.82])：2016/08/18(木) 08:58:59.88 ID:GC3smzB00.net
- 乙ytek
- 16 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-D2ET [210.199.15.58])：2016/08/18(木) 09:43:23.96 ID:zFW8pLTv0.net
- 乙
このスレは平和だといいな
- 17 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sde7-HNW7 [1.79.74.45])：2016/08/18(木) 10:20:30.21 ID:p23cctWmd.net
- 純粋にマシンの事を語れる場所であって欲しいですな
- 18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/18(木) 11:46:06.79 ID:oMgbEN+N0.net
- 「車両規定の在り方」だけでも、言ったらキリは無いしな
- 19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0309-OLr5 [42.147.167.40])：2016/08/18(木) 11:56:54.13 ID:jIfAIxuT0.net
- 今のLMP1はレギュ複雑すぎてわからん。
- 20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/18(木) 16:01:38.45 ID:oMgbEN+N0.net
- どっちのメーカーにも良い顔をすれば、ああなる
複雑なんではなく、ただの目くらましよ
4クラスに分けて、「クラス優勝は出来ても、総合優勝出来るかどうかは運ですよ」と
言ったら、メーカー連中が居なくなるからな
- 21 ：GTR乙！ (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-HNW7 [126.237.48.120])：2016/08/18(木) 16:45:41.81 ID:hvUlza2Sr.net
- ところで、
GTRコンセプトは
今頃どうしている？！
- 22 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4339-D2ET [218.230.21.147])：2016/08/18(木) 19:36:50.89 ID:LMwJKuM60.net
- LMP1はHだけにしてLはLMP2に統合でいいわ
- 23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1])：2016/08/18(木) 19:40:13.99 ID:/6ZBFYZX0.net
- AERの仕事がなくなってしまう
- 24 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.193.1])：2016/08/18(木) 19:42:39.42 ID:vXnkHOzQF.net
- ま、Hが消滅と同時にWECも道連れなんだろうがな
- 25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-4DxW [122.196.40.82])：2016/08/18(木) 19:43:54.10 ID:GC3smzB00.net
- いや日産がＰ1にエンジン供給スイッチしたらお前は用済みだ
- 26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-wLiW [183.76.29.137])：2016/08/18(木) 19:52:16.49 ID:aeoEv3q50.net
- 考えたくはないがP1H無くなったらルマンの総合優勝はP2勢で争われる事になるのか？
それともGTEのパワーを上げてGTEを最高位クラスにするとか？
- 27 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b7ed-HNW7 [121.86.99.210])：2016/08/18(木) 19:58:48.81 ID:ClQKqpep0.net
- >>12
テンプレｻﾝｸｽ
- 28 ：音速の名無しさん (JP 0H4b-D2ET [14.13.37.0])：2016/08/18(木) 21:16:01.40 ID:LFuksd1BH.net
- ほぼプライベーターみたいな体裁で参戦しながら、
ワークス並みの予算投入をしてきたレベリオンやバイコレスに１年くらい華を持たせて
その後は今のP2を最上位カテにするしかないわな。
- 29 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e727-TSPJ [125.4.226.117])：2016/08/18(木) 22:10:52.10 ID:xwX/C3As0.net
- やっぱトヨタ対レクサスの時代くるのか
- 30 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-lWG2 [123.230.112.228])：2016/08/18(木) 23:32:28.69 ID:jbAMmYL60.net
- てかハイブリッドもう無しでいいじゃん。
プライベーターがいなくなる、てかいなくなったか。
- 31 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f07-D2ET [111.64.21.18])：2016/08/18(木) 23:51:24.31 ID:bdNuxuEl0.net
- >>28
予算ワークス並つってもレベリオンの予算1000〜1200万ユーロだからP1-Hの1/10以下だぞ
P2チームの3〜4倍だからプライベーターとしては相当な予算だが
- 32 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ea-HNW7 [122.211.115.226])：2016/08/18(木) 23:59:36.06 ID:9PTs20kA0.net
- >>30
それこそバイコレスとレベリオンへの死刑宣告だぞ
LMP2でやれって言われたらまあそれまでだけど
- 33 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1])：2016/08/19(金) 00:02:30.69 ID:QR5yj7WZ0.net
- どうせ早晩今の熾烈なワークス競争は終わるんだから、それまで待てよ
態々ハイブリッドを禁止しなくても今のままだとそのうち勝手にいなくなるから。ACOとFIAはなんとかハイブリッドを存続させたがるだろうけどな
- 34 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8715-7+0R [117.18.167.234])：2016/08/19(金) 04:52:08.35 ID:0deBQB6U0.net
- LMP1Hが消えるときは完全電化だろ
今更内燃機関には戻らない
- 35 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/19(金) 08:51:51.23 ID:tQz7It9X0.net
- 競技として成り立たなければ何も始まらないし、
メーカーの庭で開催してるわけじゃないんだから我侭は通らない
日本のように、「メーカーの持ち出しのお陰で
レースが出来ている」というわけではない
- 36 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.241.49])：2016/08/19(金) 09:03:28.01 ID:a+GEoLk0a.net
- フルカウル面倒くさい
- 37 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/19(金) 09:44:11.28 ID:tQz7It9X0.net
- 初めにモータースポーツありき、で考えてるだけだ
参加者が集まらなきゃ何も始まらない、特定メーカーの都合だけじゃ済まないのは当然
- 38 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bdf-D2ET [116.91.100.1])：2016/08/19(金) 11:05:34.59 ID:QR5yj7WZ0.net
- フォーミュラEなんかを見ていると電気自動車の時代はまだまだ来ないと思うな
- 39 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-QOS2 [126.169.118.236])：2016/08/19(金) 11:29:05.76 ID:H+q8otjV0.net
- いちいちメーカーがとかもういいわ
プライベータが支えつつもメーカが盛り上げないとってのが全てでしょ
- 40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-4DxW [122.196.40.82])：2016/08/19(金) 11:29:29.09 ID:Tl8XT5cE0.net
- それこそ今のp1が完全にガソリン軽油を捨てて電力だけで走れる時代なんか早くてもあと10年は必要だろ
- 41 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.193.10])：2016/08/19(金) 12:03:26.58 ID:83RavcOQF.net
- 大手メーカーは自己本位が過ぎるから、中小メーカーだけでよい
ガソリンのノーマル車だけでやることになったとしても
- 42 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-HNW7 [126.161.16.216])：2016/08/19(金) 18:12:06.98 ID:DpoX8aYbr.net
- 中小メーカーだってレーシングコンストラクターからすりゃバケモノじみた予算を投下できるわけだし、そもそもそのレーシングコンストラクターだけで成功したシリーズなんかどこにも無いわけで。
夢を語るのは良いけど現実は厳しいんだよん
- 43 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.192.119])：2016/08/19(金) 19:12:41.34 ID:Z9y/HY6lF.net
- 俺ルールをゴリ押ししないだけマシだろ
規定もスッキリするしな
- 44 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0374-D2ET [42.125.155.164])：2016/08/19(金) 19:58:54.84 ID:GZyjxxgP0.net
- >>41
モータースポーツは常にメーカーとともにあったし、メーカー無しでは立ちゆかない
- 45 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.192.119])：2016/08/19(金) 20:09:47.28 ID:Z9y/HY6lF.net
- メーカー抜きなんて、言ってないだろ
彼等は通行人で、移り行く存在なんだよ
今の規定は、参加メーカーが入れ替われば、変更されてもおかしくはない
- 46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e727-TSPJ [125.4.226.117])：2016/08/19(金) 22:29:55.13 ID:v9pTObin0.net
- ワークスがいなけりゃル・マンも草レースになって盛り上がらんだろ
ワークスプロトの話しようぜｗ
- 47 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/19(金) 22:53:37.07 ID:tQz7It9X0.net
- だから、大手ワークスは我田引水をするから駄目だっての
統一ルールでやらないと、観客も面白く無いだろ
わけのわからんハンデなんか掛けられてもさ
- 48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ef07-D2ET [211.133.53.210])：2016/08/19(金) 23:14:23.94 ID:brbEsZ5x0.net
- メーカー呼び込もうとディーゼルやらHVやら色々ルール策定してるのはFIAとACOなんだから文句はそいつらに言えよ
- 49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f1-D2ET [222.10.3.165])：2016/08/20(土) 01:31:32.52 ID:FKFvisPt0.net
- モータースポーツなんて大手だろうが中小だろうがプライベータ―だろうが全員我田引水しようとしてるだろ
だいいちポルシェとトヨタは少なくとも全く同じ土俵で戦っているし今のWECは最高に面白いぞ
- 50 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/20(土) 02:09:41.32 ID:qsCYYNuJK.net
- >>49 確かに今のＷＥＣは面白いね。
トップカテゴリーは、どのチームも不安が有り、一つ間違えたら転落する要素を抱えていて、目を離せないよね。
- 51 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e727-TSPJ [125.4.226.117])：2016/08/20(土) 08:57:41.23 ID:gcCHjUJZ0.net
- 文句言う奴はWEC見なけりゃいいし、このスレにも来なけりゃいい、
今のWECは面白いし、統一ルールｗがすきならSuperFとか下位カテみとけば
- 52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3328-HNW7 [110.3.152.37])：2016/08/20(土) 10:01:51.93 ID:H3sV0hjW0.net
- >>51
それだとメーカー色が中途半端だからダメだってよ
つうかWECが嫌いなら普通にGT3のレースでも見てればいいのに
- 53 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9327-HNW7 [118.241.51.57])：2016/08/20(土) 10:53:55.01 ID:SFsc81Gd0.net
- >>47
レッドブルって純粋なレーシングコンストラクターだけど我田引水どころのレベルじゃなくF1引っ掻き回してたよね？
それについてはどう弁解するのか聞きたいね
- 54 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.250.241.37])：2016/08/20(土) 11:27:56.47 ID:gFKcgqhwa.net
- F1引っ掻き回してるのはフェラーリだろ
- 55 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMc7-HNW7 [153.233.183.102])：2016/08/20(土) 11:34:29.10 ID:NJsOM6/2M.net
- >>54
確かにｗ
撤退をチラつかせてあれこれ交渉するもんな
- 56 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ea-HNW7 [122.211.115.226])：2016/08/20(土) 11:54:10.99 ID:dA0TA3Gd0.net
- 統一ルールって言ってもな・・・
NASCARやスーパーフォーミュラもエンジンは違うからな
- 57 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/20(土) 13:01:57.59 ID:slk+EFz40.net
- スーパーフォーミュラは、FDとFTに分離するのが筋ってもんだ
WECも、4クラス並立でいい
- 58 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1])：2016/08/20(土) 13:34:10.09 ID:99gt7oBu0.net
- 誰もお前の頭の悪い意見なんか聞いてないからもう来るな
- 59 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/20(土) 13:52:05.16 ID:slk+EFz40.net
- 最初から居た方でしたか？
挨拶が遅れまして、申し訳ありません
- 60 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa6b-HNW7 [182.251.247.35])：2016/08/20(土) 15:54:03.35 ID:E+pFJOmVa.net
- WECに限らずもっとプロトにワークス参戦が増えるといいけど、そういう狙いのレギュレーション変更が当たった記憶はないな
- 61 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-x+QO [122.196.40.82])：2016/08/20(土) 16:05:04.38 ID:o2uo+b6z0.net
- SWCなんかメーカーが逃げちゃったし
- 62 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f5d-wLiW [183.76.29.137])：2016/08/20(土) 16:20:59.91 ID:o0R4cEtK0.net
- >>60
ハイブリッドのおかげでトヨタとポルシェ参戦したじゃん
ハイブリッドの導入は成功でしょ
その代わり予算工場と技術のハイレベル化でこれ以上の参戦は望めない状況にはなったが
- 63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bdf-HNW7 [116.91.100.1])：2016/08/20(土) 16:31:36.25 ID:99gt7oBu0.net
- 新しくメーカーを呼び込めるかどうかは結局は宣伝効果次第だが、
3ERS＋10MJルールのタイミングでどこか参戦しなかったらもう増えん気がする
- 64 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c3f0-phz8 [122.21.9.191])：2016/08/20(土) 17:54:27.88 ID:ZUq1z2BK0.net
- BMWがWEC/ルマン24時間に復帰か？
・2019年から新型GTマシン(GTEクラス)で参戦？
・このGTEによる参戦が、2021年からのLMP1参戦に繋がる可能性あり
http://www.as-web.jp/sports-car/38533
あまりにも先の話ですが、どうなりますかねえ。
- 65 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.192.56])：2016/08/20(土) 18:11:13.56 ID:jW4C4YvJF.net
- BMWも、リーマンショックでF1から撤退したことを後悔してるとかって話があったな
やはり、踏みとどまるべきだったか
- 66 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3757-HNW7 [153.224.42.129])：2016/08/20(土) 19:50:09.12 ID:BX3Zn3/F0.net
- LMR v12以来か
- 67 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b300-D2ET [14.11.39.128])：2016/08/20(土) 20:44:25.40 ID:wFPK+Nx50.net
- P1Lをもっと優遇してもいいと思う。
燃料タンクを100Lにする。
給油速度をワークスの2倍にする。
これくらいでいい勝負になるのでは？
費用もそんなに掛からないと思う。
- 68 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 73f1-D2ET [222.10.3.165])：2016/08/20(土) 20:53:36.87 ID:FKFvisPt0.net
- BMWは以前から噂をちょくちょく聞いていたが、5年後ねえ…
GT3隆盛の時代も抑えられないコスト高によって終わりつつあるのだろうか、GTEに興味を示すメーカーが急に現れたね
例えばランボルギーニとか。
- 69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/20(土) 21:20:06.68 ID:slk+EFz40.net
- ウラッコ ジャルパ
- 70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/20(土) 21:22:59.23 ID:slk+EFz40.net
- ランボの親会社、アウディなのか
- 71 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e709-D2ET [61.21.162.30])：2016/08/20(土) 22:00:30.91 ID:zlq5FO+W0.net
- >>70
R8（市販車のほう）のシャーシのベースはムルシエラゴだってのは有名な話かと思ったがそうでもなかったか
- 72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-4DxW [122.196.40.82])：2016/08/20(土) 22:57:32.72 ID:o2uo+b6z0.net
- >>63
プジョーが908のハイブリッドカーを18年規定にむけて開発してる可能性
- 73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3757-HNW7 [153.129.166.2])：2016/08/21(日) 01:00:55.97 ID:Zc6+5rIU0.net
- >>71
ガヤルドでしょ
- 74 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6796-D2ET [221.78.209.177])：2016/08/21(日) 09:10:46.52 ID:2aZ4u54w0.net
- >>73
ウラカンだよ
- 75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-DJkl [27.143.222.186])：2016/08/21(日) 09:59:50.34 ID:iWAknfH00.net
- >>73-74
ガヤルド→ウラカンどちらもですねｗ
- 76 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-QOS2 [126.169.118.236])：2016/08/21(日) 15:46:25.33 ID:sr/APw7E0.net
- ２０１９、２０２１年にＷＥＣがどうなっているのやら
プジョーはお財布が厳しいのは分かるけど復帰してほしいな
Ｐ１Ｌの優遇はあってもいいけど、メーカがやる気無くすのは困るし、
かえって費用高騰ってことにならなきゃいいけど
むしろ格下なんだけど、展開によって表彰台に顔出すって状況が一番いい
- 77 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/21(日) 16:33:33.57 ID:DbwlESRNK.net
- >>75 ガヤルドとウラカンって、シャシーが同じなの？
- 78 ：音速の名無しさん (JP 0H4b-D2ET [14.13.37.0])：2016/08/21(日) 17:02:39.66 ID:+610Q/7/H.net
- >>76
レベリオンなんかは８００馬力から９００馬力は欲しいとか言ってるけど、
絶対メーカーは許可しないよな。
- 79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f09-DJkl [27.143.222.186])：2016/08/21(日) 18:44:42.90 ID:iWAknfH00.net
- >>77
当然まったく同じではないだろうけど、まぁ後継車だからね
流れとしては
ガヤルドをベースに改良をしてR8を開発
↓
そのR8（とガヤルド）をベースに改良をしてウラカンを開発
こんな感じ
当然ランボもアウディもそれぞれモデルイヤーごとの細かい改良を毎年行ってるし
ウラカンが出てくる前にはR8の大規模なマイナーチェンジもなされてる
おそらく次にR8がFMCする時にはR8として正常進化すると同時に
ウラカンで取り入れられた技術的要素も盛り込んでくるはず
- 80 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/21(日) 18:57:26.45 ID:DbwlESRNK.net
- >>79 兄弟車みたいな感じですね。
そんな流れがあるなんて、やっぱり車は面白いな。
- 81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 83a9-wLiW [202.225.55.89])：2016/08/21(日) 19:19:21.98 ID:8vCaDDJD0.net
- てなわけでランボルギーニがLMPに来ても
ベントレーみたいな出来レースになるな
- 82 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7307-D2ET [222.159.240.171])：2016/08/21(日) 19:21:00.63 ID:N/8pRPOs0.net
- >>79
スレ違いだけど現行R8は2代目でビッグマイナーではなく新型だぞ
その現行R8とウラカンは並行開発していて同じ新型ASFシャシーを使ってる
>>76
莫大なPU開発費が必要なP1-Hが続くならプジョーは懐的に無理だろうな
- 83 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8715-7+0R [117.18.167.234])：2016/08/21(日) 21:13:39.88 ID:TZqT4UtI0.net
- 車載リチウムイオンの発展がやばいし今更窒素ボンベの奴持ってきてもね…
- 84 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/22(月) 08:27:01.86 ID:KjBPVkMs0.net
- メタノール燃料は水で消火しますが、リチウムイオンバッテリーに水は禁物
時事ネタでした。。。
- 85 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03f5-DlEf [106.158.53.187])：2016/08/22(月) 13:10:08.75 ID:JQhT49Ex0.net
- >>80
スターレットとシャレードみたいな関係ですね
- 86 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f396-TSPJ [126.235.66.189])：2016/08/22(月) 15:19:40.95 ID:FVZqWwII0.net
- ウラカンは後輪駆動のみの車も販売してるんだな
アウディブランドの為にもでるつもりだろうね
んでアウディドライバー加入させると。
- 87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bb4-HNW7 [116.81.234.226])：2016/08/22(月) 16:09:05.96 ID:/pP+UOLT0.net
- オッサンくさいレスですね
- 88 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/22(月) 16:49:55.24 ID:SuMAnf3kK.net
- >>85 こりゃまた懐かしい名前が！
嬉しくなるなぁ〜
あの頃は車がどんどん進歩して、新型車が出る度にワクワクしたんだよ。
今みたいに、なんでもかんでも燃費燃費じゃない楽しい時代だったよね
- 89 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/22(月) 17:29:54.24 ID:KjBPVkMs0.net
- 燃費が良くなったせいで、ガソスタが半減だってよ
もう燃費ルールなんて必要無いから、高回転競争しようぜい
- 90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8715-7+0R [117.18.167.234])：2016/08/22(月) 21:53:36.04 ID:+BfyfSoS0.net
- 消防法改正に対応する金がなくて閉店してるんじゃないのか
- 91 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/23(火) 05:11:12.68 ID:yiac0EZrK.net
- サービスステーションは儲からない時代だよ。
コスモ石油なんかは高速道路から撤退したからね。
- 92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-HNW7 [218.231.239.182])：2016/08/23(火) 09:15:11.66 ID:fW/mtIgc0.net
- スタンド減ったら昔の2stレプリカやタンク小さいオフ車を未だに乗ってる人はツーリング大変だな思ったが
良く考えたら90年代始め頃迄田舎は日曜日だと大半のスタンドが閉まってたから
当時とあんま変わらんか
- 93 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFa7-gKZE [49.106.193.205])：2016/08/23(火) 09:24:32.64 ID:PxqmGPRWF.net
- 途中まで積んでいって、終わったらまた積んで帰るのでは？
XL250Sとかじゃないんだから、使い回しは厳しいでしょ
- 94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3a5-4DxW [122.196.40.82])：2016/08/23(火) 09:39:05.85 ID:g6ChR8fi0.net
- ここはおっさんの昔話をする場所じゃないんだぞ
昔のグループ6とかCカーの話題ならしてもええけどな
- 95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/23(火) 13:37:13.22 ID:n+p1w/TX0.net
- 国内の、Cカーより前のレースを観戦したことある人
何か、語って下さい
年代は分からんけど、自分はBMW-M1が走ってるのを見たかった
- 96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43a4-9eTD [218.41.227.51])：2016/08/23(火) 18:04:44.79 ID:zMF+QTd40.net
- 昔話はこっちでやれ
【Gr.C】グループCを語るスレ其の23 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1457456213/
- 97 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/24(水) 08:48:52.22 ID:Vl94BTEsK.net
- 正直、モータースポーツのトヨタは好きではない。むしろアンチと言えるくらいだ。
だけど、さっきＧＡＺＯＯのサイトを見てきたが、そのトップに『魔物よ、次こそお前の想像を超えてやる』って書いてあった。
ちょっと胸が熱くなったよ。
『よし！来年やってみせろ！』ってね。
ただ、その後で『今年の残りのレースでも、その意気を見せて見ろ！』とも思ったけどね。
- 98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3fc6-HNW7 [111.216.46.199])：2016/08/24(水) 09:48:36.19 ID:vsTnJv2T0.net
- http://i.imgur.com/FbVGG04.jpg
- 99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-HNW7 [218.231.239.182])：2016/08/24(水) 12:10:32.68 ID:9jSUfMcB0.net
- スケベ椅子かと思った
- 100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-mlYS [219.37.250.207])：2016/08/24(水) 13:42:55.98 ID:S7rZuDRu0.net
- 魔物は、袋井にも鈴鹿にも居ただろ。。。
- 101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3c1-D2ET [210.199.15.58])：2016/08/24(水) 18:46:58.54 ID:Yr5zt8MY0.net
- >>97
GAZOOがTVCMでニュルとルマンとか出してくれるのは好きだな
他のメーカーももっとやってほしい(BSとかもやってるけど)
- 102 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-lWG2 [123.230.112.228])：2016/08/24(水) 21:23:13.68 ID:fnr4fQS00.net
- ＷＥＣのアウディやポルシェやトヨタの応援席にニスモグッズで入ったら「空気読め」って思われるの？
単にいい席で見たいだけなんだが。
- 103 ：音速の名無しさん (JP 0H4b-D2ET [14.13.37.0])：2016/08/24(水) 21:33:50.19 ID:W2a9dDTzH.net
- 別にいいんじゃね？ モタスポ好きなんかそこらへんにいる訳じゃないないから、
みんなで楽しまないとね。
でも、中にはキチガイがいるかもだけど、そこは予測不能。
- 104 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbf-od0X [05001030453055_ae])：2016/08/24(水) 21:55:13.30 ID:Vl94BTEsK.net
- >>101 モータースポーツを題材にしたＣＭって格好いいのが多いよね。
個人的に好きだったのは、昭和シェル石油のハイオクのＣＭで、プロストが『コモラシェン シュッゴーイ』って微妙な発音する奴かな。
当時、昭和シェル石油系列でバイトしていて、色々なグッズを貰ったんだよな〜
- 105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9196-XNJ0 [126.235.66.189])：2016/08/25(木) 06:50:18.61 ID:52QWeUTv0.net
- 改めて思うけどベントレー・スピード8(アウディ・R9)は、
フロントがエグいな。
アウディR18(2016)みたいに。
今年のアウディは決勝より予選重視で
あんまりアウディらしくないけど
- 106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6da5-T2oh [122.196.40.82])：2016/08/25(木) 09:39:13.23 ID:b1zdD7fb0.net
- 予選重視というよりはポルシェに対して決勝での燃費が悪いとか他の要素で負けてるだけだと思うんだが
レースペース自体はポルシェと互角だったし
- 107 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 647f-t1qj [121.118.161.56])：2016/08/25(木) 12:02:45.63 ID:ipU+0BKl0.net
- トヨタは富士では勝てるかな………
- 108 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMcc-t1qj [153.233.183.102])：2016/08/25(木) 12:36:19.67 ID:bJMI01vqM.net
- 富士はダウンフォースレベル的にトヨタは厳しいんじゃないかな
- 109 ：音速の名無しさん (JP 0Hf1-gQqU [14.13.37.0])：2016/08/25(木) 20:02:51.04 ID:J0EAZrHZH.net
- ホームコースだし自然吸気ハンデも無くなってるし、ニュルよりはマシだろうけど、
それでもポルシェが速そう。
これで富士でも勝負にならない感じなら、トヨタは本当にルマン一本に絞ってると解釈
出来るな。
- 110 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saa7-t1qj [36.12.16.241])：2016/08/25(木) 20:45:37.07 ID:+Lmx6Jula.net
- 今年の車の開発は打ち切ったらしいしね
- 111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1f1-gQqU [222.10.3.165])：2016/08/25(木) 21:02:55.21 ID:c5rHycVq0.net
- むしろメキシコくらいがダウンフォースレベル的にはトヨタにちょうどいいのでは？とか思ったり。
F1でも相当な最高速出てたよね
- 112 ：音速の名無しさん (JP 0Hf1-gQqU [14.13.37.0])：2016/08/25(木) 21:04:19.05 ID:J0EAZrHZH.net
- シーズン後半にもう一回くらい山場というか、１２時間レースみたいなビッグイベントでもあればね。
金を湯水のように使えないのならルマン一本に絞られても文句言えない。
- 113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37fe-t1qj [116.81.44.57])：2016/08/26(金) 00:30:12.47 ID:KMMeQZl30.net
- ル・マン以外のレースはル・マンに向けた公開テスト走行だからな
- 114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9196-XNJ0 [126.235.66.189])：2016/08/26(金) 02:20:45.31 ID:HY5w3AtK0.net
- 最終戦にプチルマン的なレースがあればなぁ。
台数も40後半は来そうだし。でも重複レース(ELMSとか)はさせないだろうなぁ
メキシコのあの低速コーナー大っ嫌い。酷すぎる
- 115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dea-t1qj [122.211.115.226])：2016/08/26(金) 03:46:54.68 ID:gmmi2ci90.net
- IMSAがプチ・ル・マンをWECに返上すればいいだけ
たかが地方選手権なんだから、いくつも看板レースを抱え込むんじゃない
- 116 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9196-gQqU [126.72.219.198])：2016/08/26(金) 09:48:41.48 ID:EQaBAJb40.net
- セブリングもください
- 117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cda4-aGiZ [218.41.227.51])：2016/08/26(金) 11:16:13.33 ID:NZAOdhkX0.net
- IMSA「PLMをよこせ？併催なら考えてやるよ。その代わりDPiにル・マン参戦権よこせこら」
冗談はさておき砂塵のせいか全開率のせいか他と比べてトラブル発生率が異様に高いバーレーンを10〜12時間でやってほしい。
昨年おきた照明トラブルは勘弁願いたいけど
- 118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6da5-qE4k [122.196.40.82])：2016/08/26(金) 12:04:26.40 ID:Hzg2AZUH0.net
- WECに復活してほしいレースなら鈴鹿1000kmだわ
今の4クラス混走を鈴鹿でやったらSGTよりも大波乱間違いなし
- 119 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-XNJ0 [126.255.134.175])：2016/08/26(金) 12:47:40.70 ID:C+uKNSz9p.net
- >>110
そりゃ新しい空力パッケージがレギュレーションで投入できないからね
- 120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/26(金) 16:15:26.04 ID:Mqb7XXnh0.net
- 鈴鹿1000kmとかいうなら、涼しい時季じゃないと無理だろな
7月8月の鈴鹿なんて、暑くてとても使えない
- 121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 647f-t1qj [121.118.161.56])：2016/08/26(金) 16:56:08.54 ID:P6N4tvuA0.net
- >>120
SGT、8耐…………
- 122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/26(金) 18:21:58.12 ID:Mqb7XXnh0.net
- >>121
そう、1978年からの鈴鹿8耐そのものがキチガイ沙汰だってことよ
もてぎもそうだが、平地のサーキットは8月前後は使い物にならんだろう
- 123 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMcc-t1qj [153.233.175.255])：2016/08/26(金) 19:13:17.52 ID:lklk7iBfM.net
- お前、言うこと全て滅茶苦茶だな。
ほんとID表示は便利だわ。
何を以ってキチガイ沙汰だとか言ってるのか知らんが鈴鹿1000kmや8耐は長く続いてる「受け入れられている」イベントだぞ
ちなみに鈴鹿1000kmにプロトタイプカーが来た時代があることくらい知らないわけがないよね?
- 124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dc28-gQqU [49.240.245.215])：2016/08/26(金) 21:52:43.60 ID:DE4shQEB0.net
- VW勢は来年も2台体制か
- 125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 89ed-t1qj [182.164.39.246])：2016/08/26(金) 22:23:11.52 ID:ytE8xPDu0.net
- WEC………こらからの開催大丈夫か？
- 126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/26(金) 23:55:31.16 ID:Mqb7XXnh0.net
- ホンダが先走って余計なことしなけりゃ、8耐も何も最初から無かったろ
あのコースは、三重県や鈴鹿市が持ってるわけでもないしな
- 127 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK42-QQ1M [05001030453055_ae])：2016/08/26(金) 23:59:00.26 ID:qRrGh8q8K.net
- >>126 お前は何を言ってるんだ？
先走りってなんだよ。
バカなのか？
- 128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f107-gQqU [222.159.237.54])：2016/08/27(土) 00:11:51.12 ID:5B5NXYTw0.net
- 折角IP表示にしたんだから馬鹿はさっさとNGに放り込んどけよ
- 129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/27(土) 09:51:16.92 ID:4kvZH7lZ0.net
- ホンダが公私混同をしたのが間違いの始まり
それが無けりゃ、採算ベースに乗らないコース・イベントは存在してなかったわけよ
- 130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 139d-gQqU [112.70.224.253])：2016/08/27(土) 17:34:15.66 ID:qsrHyOqz0.net
- Ｄｒウル爺誕生日か
- 131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9196-cx/G [126.15.66.78])：2016/08/28(日) 11:36:23.24 ID:5knwjRuG0.net
- 8/28(日)15:00〜15:55世界最高峰のモータースポーツが富士に!
FIA WEC富士6時間耐久レース WEC2016富士の魅力を中島一貴と小林可夢偉がご紹介!
梅田彩佳が目覚める!? ・・よくわからん
- 132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9196-cx/G [126.15.66.78])：2016/08/28(日) 11:38:22.97 ID:5knwjRuG0.net
- BSフジです
- 133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4898-z5wq [61.44.196.148])：2016/08/28(日) 15:16:46.79 ID:9Mspu3kv0.net
- なにやってんすか…
1/10 電動RCカーシリーズ No.617
NISSAN GT-R LM NISMO Launch version（F103GT シャーシ）
http://www.tamiya.com/japan/products/58617/
- 134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 76ab-t1qj [123.222.165.32])：2016/08/28(日) 15:19:10.67 ID:E5zSEwgo0.net
- さすがにリア駆動か
- 135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-gQqU [124.140.107.33])：2016/08/28(日) 15:35:00.82 ID:6OtBm/rs0.net
- 要らねえ・・・でもラジコンのボディって性能のほうが重要だしなぁ
- 136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d61e-0M8e [219.103.79.118])：2016/08/28(日) 16:22:16.58 ID:cghG66YT0.net
- このシャシーはレースするようなものじゃないから性能あんまり気にされないと思うわ
- 137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 779d-t1qj [180.147.107.99])：2016/08/28(日) 20:03:25.11 ID:3slmK0y90.net
- ラジコンのが信頼性ありそう
- 138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f160-vaLv [222.1.155.194])：2016/08/28(日) 20:19:10.18 ID:KeLEqGRv0.net
- てかそのボディすごいロングノーズだからラジコンではちょっとツライわ
全然曲がらんよその形状。
- 139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-gQqU [124.140.107.33])：2016/08/28(日) 21:17:24.98 ID:6OtBm/rs0.net
- じゃあ原因不明だけどドーバーステアがひどくてどうしようもない時に良さそうだな
- 140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1cf5-gQqU [113.146.103.120])：2016/08/28(日) 23:37:26.69 ID:Rmpd3CuA0.net
- 青山ポルシェにて
http://imgur.com/a/byHom
http://imgur.com/a/9gyyI
- 141 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW d61e-0M8e [219.103.79.118])：2016/08/29(月) 15:12:25.81 ID:6t2qLl2g0NIKU.net
- F103GTってオーバーステアじゃなかったかな
- 142 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ f160-vaLv [222.1.155.194])：2016/08/29(月) 17:16:54.65 ID:krtmfUqb0NIKU.net
- そんな簡単なもんではない。唐突なアンダーオーバーを繰り返すだけ。
- 143 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/29(月) 19:36:46.22 ID:9KYsU2LX0NIKU.net
- アンダープレッシャー
- 144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 37fe-t1qj [116.81.44.57])：2016/08/30(火) 00:10:29.70 ID:ZIFF9KwZ0.net
- リヤが食わないDD車なんて操縦できたもんじゃ無い。
だからフロントを意図的に硬くする。
- 145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d64e-gQqU [219.162.252.138])：2016/08/30(火) 04:35:43.80 ID:Q+dO/UFy0.net
- 大ニュース！
ホンダがガレージ56でハイブリッド版のNSXGT3で2018年にルマン参戦って報じてる！
http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/24h-rennen-lemans-spekulationen-um-garage-56-fuer-2018-11516845.html
- 146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8827-10Dj [125.4.226.117])：2016/08/30(火) 05:06:48.74 ID:xuo4y5AT0.net
- 候補の一つであって確定ではないだろ
- 147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7ff5-t1qj [124.209.124.113])：2016/08/30(火) 05:36:22.64 ID:60qM5ah10.net
- そもそもスレ違いやん。
- 148 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM30-t1qj [61.205.4.54])：2016/08/30(火) 07:26:45.88 ID:7oGd5xCCM.net
- デフォルトの速さ的にGT3<GTEだから
GTEとトントンって所か！？
- 149 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa19-t1qj [182.251.247.36])：2016/08/30(火) 08:23:50.22 ID:rh44OZJUa.net
- ガレージ56的な実験要素は何だろう
単にハイブリッドていうならP1Hで実戦投入済みだし
それはそうとホンダもGTじゃなくてプロト作ってくれ
- 150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-gQqU [125.9.65.71])：2016/08/30(火) 12:43:23.18 ID:chcxC0KK0.net
- GTでもハイブリッドが可能かどうか？ってところでは
- 151 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-D91U [126.236.84.51])：2016/08/30(火) 13:05:39.77 ID:U3IR5cQmp.net
- >>145
SUPERGTでもザイテックからHVシステム購入して投入して結果出せなかったのに？
とりあえずSUPERGTで結果出してからにしたらいいのに
- 152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4015-/t5E [117.18.167.234])：2016/08/30(火) 14:26:45.16 ID:7f+zNWQH0.net
- たしか新しいNSXはMGU使ったトルクベクタリングがウリのはずだけど
ガレージ56なら許可されんのこれ？
- 153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/30(火) 15:50:11.86 ID:8OdKuU040.net
- 何積もうが、重量分の仕事が出来なきゃ意味無いんだよ
- 154 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-hMGK [126.255.72.74])：2016/08/30(火) 18:25:59.53 ID:09d6ajtap.net
- 今のlmp1ってなんであんなに早いんですか？
SWCカーの時は強大なダウンフォースと車重の軽さでコーナリングが早かったというのがあって大幅にタイム短縮されたのが分かるけど。
lmp1もコーナリング早いって言われてるけど、当時のようにウィングカー構造でもないし、いまいち理屈がわかりません。
- 155 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe4-ME7J [49.106.193.18])：2016/08/30(火) 18:40:40.15 ID:KbR3dhnfF.net
- 日進月歩だから、としか言い様が無い
Cカーが終わってから、20年以上経ってる
燃費も、比べ物にならない
- 156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f160-10Dj [222.1.155.194])：2016/08/30(火) 21:45:14.37 ID:lEJEWO/Q0.net
- >>154
当時の「ような」ウイングカー構造ではないだけ。空力はものすごく
進んでいる。もちろん出力も大幅に上がっている。それでも燃費はいい。
- 157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f160-10Dj [222.1.155.194])：2016/08/30(火) 21:48:39.17 ID:lEJEWO/Q0.net
- あとどのカテゴリーにも言えるが、タイヤだな。これが一番大きいだろう。
- 158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-ui0v [123.230.112.228])：2016/08/30(火) 21:51:24.86 ID:vgxOOPJq0.net
- ＧＴ５００の鈴鹿1000ｋｍ走破タイムがＣカー時代より速い（除92年プジョー）。
- 159 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6dea-t1qj [122.210.209.100])：2016/08/30(火) 21:59:34.03 ID:mTDsh8Z70.net
- >>156
出力は大幅にはあがってねえだろう
それこそちょい前のCカー全盛期なんて1200馬力なんて言われてたんだし
- 160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f96-Vqeh [60.132.44.145])：2016/08/30(火) 23:01:24.15 ID:ukbVrVHT0.net
- まぁ、タイヤとそれを生かす足回り、空力の進化
エンジンで言えば出力特性とかが使いやすくなってんだろうね
レースタイムで言えばピットで過ごす時間がＣカー時代より短くなってたりしない？
当時って給油は１Ｌ／秒だったと思うし、それで毎回１００Ｌ近く入れてたよね
タイヤも毎回交換当たり前。 場合によってはブレーキもだし
- 161 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/30(火) 23:54:46.00 ID:8OdKuU040.net
- タンクが100リッター規定だったから、満タンにすれば100秒はピットに張り付きになる規定
給油そのものは50秒で終了、その間は他の作業禁止だから、残りの50秒でドラとかタイヤの交換
- 162 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-hMGK [126.236.74.24])：2016/08/31(水) 07:02:51.71 ID:jJNVzmTNp.net
- 空力の進化とタイヤが大きいんですね。
まぁ、Cカーは目に見えてウィングに頼ったような空力思想でしたよね。
タイヤってそんなに変わるんですね。もしかして、CカーのQタイヤよりも今のタイヤの方がグリップ力高いんでしょうか？
- 163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d696-abF+ [219.37.250.207])：2016/08/31(水) 08:11:21.00 ID:frwNBxSp0.net
- 燃料積載量の制限が無ければ、昔よりはだいぶ長い距離を1セットのタイヤで走れる
- 164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f160-vaLv [222.1.155.194])：2016/08/31(水) 09:48:03.54 ID:M/Obgzai0.net
- >>159
1200はニッサンだけじゃねえの？国内とルマンスペシャルの一基だけ。
- 165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f160-vaLv [222.1.155.194])：2016/08/31(水) 09:49:30.47 ID:M/Obgzai0.net
- >>162
それは関係者に聞いてみないとなんともなんだけどさ。
タイヤって戦争になってマジで開発はじめるとレギュレーションが変わって
ないのに、一年で数秒速くなったりするからな。
- 166 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM8d-gQqU [106.188.229.69])：2016/08/31(水) 14:23:41.91 ID:n5NTUIYyM.net
- 実際TS030が最初に来たとき、異様に速くてみんなぶったまげたからなあ
- 167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a100-gQqU [14.11.39.128])：2016/08/31(水) 16:44:06.25 ID:QVGqMcOY0.net
- Cカー時代の給油は1秒1リッターという規定があった。
給油中のタイヤ交換も可能。
だからリアホイールスパッツが成立した。
それより燃料総量規制が辛かった。
1000キロで510リッターだったはず。
ルマンだと2500リッターくらいだったっけ？
- 168 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe4-ME7J [49.106.193.153])：2016/08/31(水) 17:34:01.32 ID:E4t5HpTIF.net
- >>167
給油中は他の作業禁止じゃなかったか？
タイヤ交換その他のスタッフが重装備の必要があるだろ
給油以外で50秒使えるから、その間に色々やってたんだよ
ルマンは、2550リッターだったはず
- 169 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdb4-u1uL [1.72.1.39])：2016/08/31(水) 17:57:28.49 ID:iJu6IisQd.net
- ８８年から見始めたけど、当時はレース距離に０．５１を掛けたものがガソリン量だったはず
３６０kmは１８５L、５００は２５５L、１０００は５１０L、ル・マンは５０００km換算だったと思う
８９年だったか、メルセデスはガソリン冷やして容積(体積？)縮小させてたのバレて、冷却禁止になったんだよね
常温に戻すと数パーセント増えるらしいから
- 170 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp61-hMGK [126.254.144.78])：2016/08/31(水) 18:29:39.63 ID:5yGan86Bp.net
- メルセデスといえば、C9とかC11のエンジン音がヒュ〜ドロドロって感じの音したよね。初めて聞いた時、すごい印象的だったな。
- 171 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe4-ME7J [49.106.193.65])：2016/08/31(水) 18:58:28.24 ID:uaglVVy0F.net
- 燃費規制は人気が無いとはいえ、あのまま進行してたら排気量はどんどん下がることになったろうなぁ
- 172 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-T4DP [5Gx1gdO])：2016/08/31(水) 20:31:22.43 ID:OipM/8PDK.net
- 当時よりコーナーやシケインが増えてるのに、当時と変わらないタイムで走ってる事が今のマシンの速さを物語っている。
グループCのコーナリングは見ていて危なげだったが、今のマシンはまるで地面に張り付くように曲がっている。
- 173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-ui0v [123.230.112.228])：2016/08/31(水) 20:43:49.97 ID:Ds7HF1Ub0.net
- >>169
500kmレースは若干甘く２７５リットル。1000ｋｍより調整する時間帯が無かったからだと思うが。
それが89年のＷＳＰＣ４８０ｋｍは×０．５１だったから（１０００ｋｍと同じ）、開幕戦鈴鹿はジャガー含めガス欠が続出した、
燃費レースも面白かったと思うけどね。
- 174 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe4-ME7J [49.106.193.65])：2016/08/31(水) 21:03:36.53 ID:uaglVVy0F.net
- 275は国内ルールだったのでは？
お定まりの「救済」ってやつでさ
- 175 ：音速の名無しさん (JP 0Hf1-gQqU [14.13.37.0])：2016/08/31(水) 21:15:44.73 ID:Hn5UCq3PH.net
- 昔に比べてダウンフォース量が非常に増えてるらしいしなぁ。
それに立ち上がりをモーターでアシストするのが鬼に金棒状態か。
- 176 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FFe4-ME7J [49.106.193.65])：2016/08/31(水) 21:31:13.61 ID:uaglVVy0F.net
- モーターの分を軽量化したほうが、より速い
- 177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-ui0v [123.230.112.228])：2016/08/31(水) 21:52:59.99 ID:Ds7HF1Ub0.net
- >>174
違う。国際ルール。88年までは。
89年以降はＷＳＰＣは×０．５１に統一されたが、ＪＳＰＣは88年までのルール継続した。
- 178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f1f1-gQqU [222.10.3.165])：2016/08/31(水) 22:42:47.16 ID:DfDcjQ8T0.net
- 49.106.193.65はいつものアレだから触っちゃダメ
- 179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 76a9-ui0v [123.230.112.228])：2016/08/31(水) 23:45:25.02 ID:Ds7HF1Ub0.net
- ところでＷＥＣ富士、上位6台のグリッドの前に座れる席はどこなの？
日産ファンの俺はアウディとかポルシェとか行きたくないんだが、グリッドのマシンの写真撮りたい。
2Ｆ指定席でいいのかな？グラスタ１コーナー側って入れないよね？（いつもＳＧＴのスタートはここ）。
- 180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87a8-RETc [153.145.152.22])：2016/09/01(木) 01:36:20.44 ID:pKg08w8F0.net
- TS050のサイドポッド上面、こんな排熱フィンこれまでにあったっけ？
http://i.imgur.com/hKa8nq5.jpg
- 181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-T2zX [219.37.250.207])：2016/09/01(木) 08:32:28.81 ID:kD4w8pIH0.net
- >>177
89年は国内ルールってことでいいじゃん
国内メーカへの配慮だったんだろ
グループCにしろAにしろ、「負けたら退場」ってのがハッキリしてて良かったな
Aの方は、GTRばかり・M3ばかりになった時点でカテゴリーの寿命は終わったし
「いつまでも救済し続ける」なんて、でただの出鱈目だ
- 182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 077f-hNlF [121.115.86.73])：2016/09/01(木) 16:37:02.07 ID:chn4KADD0.net
- >>180
メキシコのサーキットは高地で空気が薄くて冷却システムも大容量になってるらしいからその辺の関係じゃない？
- 183 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa03-RETc [106.181.106.64])：2016/09/01(木) 16:47:53.53 ID:cwspvmgda.net
- カウルは規定で3種類なんでしょ！？
バリエーションに入ってたのかね
- 184 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fe2-RETc [219.98.203.74])：2016/09/01(木) 16:54:18.81 ID:pFQasUmu0.net
- >>182
そうみたいですね
上からの画像もありました
http://i.imgur.com/pV8psHy.jpg
- 185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1709-RETc [61.21.63.92])：2016/09/02(金) 01:54:55.58 ID:YqM41en60.net
- >>145
大ニュースか？
- 186 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cbf5-vSVO [106.159.104.49])：2016/09/02(金) 03:56:51.21 ID:JEy5E/4b0.net
- アンデビがマニクールテストの影響で肋骨打撲があり、メキシコ欠場らしいけど
誰がサードドライバーになるん？
- 187 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Saff-FA7T [119.104.15.236])：2016/09/02(金) 06:11:36.27 ID:FGcxLM4aa.net
- >>186
中嶋とブエミの2人で6時間乗り切る予定のようだが。
- 188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87a8-RETc [153.145.152.22])：2016/09/02(金) 08:25:13.46 ID:5o6b0Hf20.net
- 6号車大破したんか…
- 189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-+KRG [122.196.40.82])：2016/09/02(金) 09:39:26.87 ID:g7Lso54Y0.net
- それも壊したのが接触王コンウェイでもなくクラッシュ王の可夢偉でもないっていうのが笑えるｗｗｗｗｗ
#6のドライバーは全員駄目だな
- 190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f357-xXMw [180.57.214.181])：2016/09/02(金) 11:43:55.61 ID:0qZwIAl70.net
- >>186
これを機にアンソニー逃げてーーーーーーーー
- 191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbf5-RETc [106.159.104.49])：2016/09/02(金) 14:14:06.92 ID:JEy5E/4b0.net
- >>187
最低搭乗時間は守れるんかね
- 192 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06e7-8Lb9 [133.3.240.6])：2016/09/02(金) 16:41:01.44 ID:IaF5nkQ76.net
- 去年だってラピエール抜けた後二人で走ってたし，今年もニュルでアウディがロッテラーとファスラーに二人で走ってたろ
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 07e3-wh/5 [121.2.227.83])：2016/09/02(金) 18:07:19.42 ID:dX2kFD5L0.net
- 今回は3メーカーともタイム差がないな
トヨタも十分勝負できそうなのに6号車が昨日走れなかったのはもったいない
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b4e-wh/5 [58.90.64.234])：2016/09/02(金) 19:19:44.58 ID:yKpoLZ6K0.net
- 幻のポルシェLMP2000の記事
http://www.racecar-engineering.com/articles/secret-porsche-le-mans-car-revealed/
- 195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0bea-RETc [122.211.115.226])：2016/09/02(金) 19:47:34.29 ID:G4Mi8l0G0.net
- 富士でも二人体制のチームいくつかあったしな
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-T2zX [219.37.250.207])：2016/09/02(金) 21:09:54.12 ID:BoGuIs8f0.net
- 24時間を二人で走るのが禁止されたのは何年だったか
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb57-RETc [118.9.201.190])：2016/09/02(金) 21:38:12.92 ID:+PSfvWgm0.net
- 6hは二人で全然問題ない
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fa9-WbFx [123.230.112.228])：2016/09/02(金) 21:41:16.98 ID:Q2B0xADc0.net
- >>194
今はアウディｖｓポルシェＯＫなのに、なんで当時は横やり入れたんかね？
もったいない。
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e728-wh/5 [49.240.245.215])：2016/09/02(金) 21:53:01.18 ID:08XBtVto0.net
- 当然アウディを売り込みたかったから
今はアウディの売り込みに成功したからOKなの
- 200 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bf1-wh/5 [222.10.3.165])：2016/09/02(金) 22:06:12.84 ID:eMZnUBjr0.net
- >>198
ポルシェをカイエンの開発に集中させたかったんで。
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fa9-WbFx [123.230.112.228])：2016/09/02(金) 22:32:34.69 ID:Q2B0xADc0.net
- てかこんなはっきりした画像初公開じゃね？ポルシェＬＭＰ２０００（仮名）。
前は心霊写真みたいのしか無かったからね。
ＡＳはこう言うのこそ載せろよな。
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bf1-wh/5 [222.10.3.165])：2016/09/02(金) 22:42:02.99 ID:eMZnUBjr0.net
- >>201
おなじみマイク・フラー兄貴のMulsanne's Cornerを知らないのか
http://www.mulsannescorner.com/porschelmp1.html
- 203 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-+KRG [122.196.40.82])：2016/09/02(金) 22:52:43.59 ID:g7Lso54Y0.net
- ポルシェは元々98年に911GT1でル・マン勝ったあと翌年のル・マンにもオープンプロト作って参戦継続する計画があったわけやね
当時のポルシェも端から勝ち逃げするつもりはなくあのときはアウディとの同門対決避けるために仕方なかったんやな
今はそれが時を経てバチバチに選手権争ってるわけだが
- 204 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/02(金) 22:58:13.76 ID:j8DJgt/rH.net
- 今は状況が厳しくなってるから、どちらかに絞るんだろうがアウディはいつまで続けれるかな。
- 205 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp73-NsgY [126.236.84.51])：2016/09/02(金) 23:25:56.64 ID:zSHeKK8gp.net
- >>203
ピエヒは追い出されたポルシェより自分が育てたアウディが可愛いかったんじゃないのかな
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e7f5-NQmv [113.158.211.209])：2016/09/03(土) 00:41:10.51 ID:zaq/yuSP0.net
- トヨタ遅すぎて話にならんね
- 207 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/03(土) 00:53:51.48 ID:NHOrt/EzH.net
- 今シーズンの流れ見る限りでは、勝負ついてる感じだね。
来年は期待しよう。
- 208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-qwZA [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/03(土) 01:36:03.45 ID:osR+MS4j0.net
- ＃６の修理は、決勝までに直せるの？
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bf1-wh/5 [222.10.3.165])：2016/09/03(土) 01:40:03.45 ID:2ZkVdge00.net
- もう直っててさっきFP3走ってましたが。
- 210 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp73-10NS [126.186.104.47])：2016/09/03(土) 08:54:10.41 ID:e/oCL95Rp.net
- 予選でトップから1秒以上遅かったら
失格にすればいいのに
トヨタは失格
- 211 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd77-RETc [49.98.8.13])：2016/09/03(土) 09:07:50.28 ID:cmScY+p4d.net
- >>210
お前致命的にアホだな。
- 212 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-RETc [126.204.9.220])：2016/09/03(土) 09:22:46.37 ID:0pVK1t/Kr.net
- よせよ！照れるじぁねえか！
- 213 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fa9-WbFx [123.230.112.228])：2016/09/03(土) 09:45:39.60 ID:jxl109+h0.net
- ハイブリッド禁止にした方がプライベーター増えていいと思う。
- 214 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-T2zX [219.37.250.207])：2016/09/03(土) 10:11:42.46 ID:XF6jt3s+0.net
- ハイブリッド無くなったら、燃費規制だけ残るんだっけ？
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f715-S9Ne [117.18.167.234])：2016/09/03(土) 12:53:47.51 ID:fDCjxJzI0.net
- その時は完全電化かLMP1消滅だって言ってんだろ
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-+KRG [122.196.40.82])：2016/09/03(土) 15:10:56.88 ID:qh7wiO+t0.net
- 一年くらい前の海外記事で見たけどいまのP1ハイブリッドがEVに移行したらそのときはEVを本命視してるBMWがP1からル・マンに参入予定らしい
ハイブリッドが崩壊の形で消えない限りワークス戦争は終わらんかも
- 217 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd77-UYzz [49.104.37.144 [上級国民]])：2016/09/03(土) 16:09:01.16 ID:DF4WEReZd.net
- EVの24hレース何て、充電時間が半分位になったりして
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ba9-RETc [218.231.239.182])：2016/09/03(土) 16:49:40.26 ID:pdoalqtf0.net
- もう時計の針は戻せないのだよ
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5b00-wh/5 [14.11.39.128])：2016/09/03(土) 20:39:52.64 ID:zNTcvwR20.net
- シリーズハイブリッドの時代が来るかも。
そうなったら日産とBMWが喜ぶ。
日産がどんなレベルの車になるのかはちょっと興味がある。
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f715-S9Ne [117.18.167.234])：2016/09/03(土) 20:58:25.90 ID:fDCjxJzI0.net
- 車載で熱効率60%とか出せるユニットがあるなら面白そうだな
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-T2zX [219.37.250.207])：2016/09/03(土) 21:54:34.44 ID:XF6jt3s+0.net
- ノーマルとガチンコで遣り合えるなら、何でもアリだ
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-qwZA [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/04(日) 03:08:26.83 ID:agtp/9wm0.net
- Jスポ、予選ハイライトでトヨタをスルー・・・・・
- 223 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp73-10NS [126.186.104.47])：2016/09/04(日) 05:46:03.62 ID:JeQzoEkzp.net
- 今回もノーパワートヨタ‼️
お疲れさん また来年‼️😄
- 224 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr73-RETc [126.186.228.106])：2016/09/04(日) 09:11:17.96 ID:oyseMUXyr.net
- >>223
2位だぞ
- 225 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1396-FA7T [60.132.44.145])：2016/09/04(日) 11:39:11.56 ID:GjFHeiBd0.net
- 表彰台なら十分ラッキーだな今回は
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b60-zHZT [222.1.155.194])：2016/09/04(日) 16:50:50.05 ID:owTWUMUp0.net
- しぶとくやってくれてて何よりだな。
それよりＬＭＰ１の話だけど、新規参入よりいつものアレがそろそろ発動して
ほしいんだけどな。ポルシェの市販車発売。安めの価格で販売してハイブリッド
レーシングのすそ野拡大には欠かせないと思うんだけどな。バッテリーはリース
でええやん。962から久しくないからそろそろないかなあ〜
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb09-x7+B [42.147.167.40])：2016/09/04(日) 20:12:06.04 ID:E9m0IncZ0.net
- >>194
これ世に出たら市販されたかな？
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f715-S9Ne [117.18.167.234])：2016/09/04(日) 20:28:23.01 ID:fIlfHd3K0.net
- MGU-H周りが繊細さん過ぎて気軽に出しにくいのかもしれない
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 077f-hNlF [121.115.86.73])：2016/09/04(日) 21:53:51.60 ID:Evtg5vRa0.net
- 車両価格とランニングコストが高すぎてプライベーターには無理だろうって散々既出
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b328-RETc [36.52.41.178])：2016/09/04(日) 22:41:32.50 ID:v7tjP5vI0.net
- ノンHVのLMP1ですらコスト高でプライベーターがヒイヒイ言ってるのに
919を売り出しても956や962Cのように売れる訳無いでしょ
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b328-RETc [36.52.41.178])：2016/09/04(日) 22:42:54.87 ID:v7tjP5vI0.net
- そういえば童夢がLMP3から撤退するみたい
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f715-S9Ne [117.18.167.234])：2016/09/04(日) 22:45:19.98 ID:fIlfHd3K0.net
- マジかマジだ
ttp://sportscar365.com/lemans/wec/mexico-city-thursday-notebook/
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-kcnE [218.41.227.51])：2016/09/04(日) 22:53:31.56 ID:AagFy3uX0.net
- 最近ポルシェのガードが緩いね。ニュルに続きメキシコでもご開帳してくれた
http://fast-uploader.com/transfer/7028552534355.jpg
ブログのキャプチャだから小さいよ
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 87a8-RETc [153.145.152.22])：2016/09/04(日) 23:04:11.34 ID:DQFqZ3vr0.net
- >>231
FEも諦めてLMP3も辞めて、やっぱり童夢はレースやめるのかな
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b328-RETc [36.52.41.178])：2016/09/04(日) 23:09:01.15 ID:v7tjP5vI0.net
- >>233
やっぱりエンジン小さいね
- 236 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0bea-RETc [122.211.115.226])：2016/09/04(日) 23:44:35.69 ID:sLgoklv70.net
- 童夢はもう駄目みたいですね・・・
- 237 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b96-zHZT [126.235.66.189])：2016/09/04(日) 23:52:45.71 ID:gZiQdYGA0.net
- >>203
あん時ALMSでポルシェRS Spyderめちゃくちゃ活躍していたな
でもポルシェも2006年にルマン復帰する予定だったんだよな
ディーゼルが優遇してるからやめたとか
- 238 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fbed-RETc [182.164.39.246])：2016/09/05(月) 03:14:56.66 ID:aWbxPgj40.net
- またトヨタは負けたんだね
- 239 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-qwZA [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/05(月) 03:53:28.52 ID:bvaBfnYw0.net
- 同じ８MJでも、V6でターボチャージャーが二つあると重量や体積で厳しそう
空力、マシンの硬性、ドライバーの負荷軽減に回す設備に余裕無いのでは
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 077f-RETc [121.118.160.50])：2016/09/05(月) 09:35:45.67 ID:ccl73XJt0.net
- あれ？
先週末にWECのレースあったよね？
なんかスレが進んでない感じなんですけど………
- 241 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF77-gutP [49.106.192.186])：2016/09/05(月) 10:54:39.53 ID:s9/Vha5JF.net
- 皆が、宴の終わりを予感してるんだろうよ
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0ba5-+X+b [122.196.40.82])：2016/09/05(月) 11:58:32.81 ID:Q7SKxWIz0.net
- WECもル・マンが終われば残りは基本消化試合
年に1度のお祭りが終わったんだからそりャ解散するに決まってるだろ
毎年ここはそんな感じだぞｗ
- 243 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MM57-RETc [153.233.238.251])：2016/09/05(月) 12:33:58.01 ID:2iFy6MfpM.net
- 日本時間がアレでリアルタイムで見た人が少ないのもあるだろう
マシンは基本的にニュルスペックに冷却対策しただけで変化も少なかったし
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-kcnE [218.41.227.51])：2016/09/05(月) 17:55:48.08 ID:SJvUqBIp0.net
- IP付きになったんでこれまで暴れてたキチ共が敬遠してるんでしょ
いいことだ
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb0b-qwZA [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/05(月) 20:14:11.14 ID:bvaBfnYw0.net
- 昨シーズンからP1H最弱でル・マン決戦用マシンも悲惨な結果だったしもう残りレースに期待してない。
あれだけやって勝てないのは日章旗が弱いんだ来年から旭日旗を貼れ
- 246 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b96-zHZT [126.235.66.189])：2016/09/05(月) 20:44:54.51 ID:z4GxQtR/0.net
- もう最終戦はミニルマンみたいなものを開催してくんないかな
アメリカではプチルマン開催してんだし
- 247 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/05(月) 21:06:20.77 ID:Xs1P8gSzH.net
- 最終戦に１２時間レースでもあれば観るほうは盛り上がるけど、
結局参加する側にはルマンが全てだから、ルマン後は来年の開発にシフトで
消化試合になるのは変わらないだろうな。
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ba9-RETc [218.110.30.174])：2016/09/05(月) 22:07:23.05 ID:mDVUlovA0.net
- 秋に南半球で開幕し
翌年夏のル・マンを最終戦にできないものか
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ba4-kcnE [218.41.227.51])：2016/09/05(月) 22:10:27.26 ID:SJvUqBIp0.net
- >>248
理想ではあるけど今以上にFEとバッティングしちゃうんだよな
兼ねてる人が多いから問題有りなのよね
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8757-wh/5 [153.218.139.142])：2016/09/05(月) 22:59:39.86 ID:/l41LWEd0.net
- それだとほとんど南半球でやらないと日照時間厳しいんじゃないかなあ
午前スタートとかでもいいけどｗ
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b4e-wh/5 [58.90.56.126])：2016/09/06(火) 00:36:10.44 ID:0c8o+7VC0.net
- 来季のトヨタは今季と同じモノコックを使用、エアロは変更、エンジン排気量うｐ？
ルマン３台体制？
http://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-targeting-third-car-for-24h-le-mans-new-aero-for-2017/
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87aa-FA7T [153.180.67.231])：2016/09/06(火) 07:52:15.91 ID:Z4+jVBcM0.net
- 去年型の改良はTS040で失敗したじゃないですか…
まあ今年が計画の前倒しだったというのはあるかもしれないけど。
- 253 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/06(火) 08:05:32.86 ID:B1DF40zUH.net
- 来年のマシンが３秒くらい速くなっておけばルマンでも安心だが、
改良型じゃきついだろうな。回生テーブルアップみたいなドーピングも無いしね。
まぁ、ポルシェにも無いけど。
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0b07-wh/5 [58.1.97.14])：2016/09/06(火) 08:12:28.41 ID:hkbyUkM10.net
- 再来年のレギュ変更でモノコック開発し直さないとならないのに、
来年だけの為に現行レギュモノコック新開発するのはコスパ悪すぎる。
アウディもポルシェも来年はモノコックのキャリーオーバー決定してるしな
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b96-wh/5 [126.88.185.237])：2016/09/06(火) 10:37:52.62 ID:endsVkPU0.net
- トヨタ3台目が本当に出るとしてドライバーはどうなるんだろう。
平川は確実としてあと二人。休養のバトンは枕が抑えてるから貸し出してくれないだろうしマッサがいいかもね。
あとは最近急上昇してる関口とかいいかも。ロッテラーみたいにガツガツ行くタイプがトヨタにも一人ぐらいほしい
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fc9-wazN [59.157.99.109])：2016/09/06(火) 12:37:53.66 ID:DBiwncZ80.net
- 大嶋・石浦なんて見たいんだけどね
もう国内重視かな
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｲﾓﾏｰ MM03-wh/5 [106.188.146.144])：2016/09/06(火) 15:47:13.36 ID:GZMA1/zNM.net
- トヨタとポルシェはジェットイグニッションなんかねえ
規定自体では合法みたいだけど
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b60-9S+t [222.1.155.194])：2016/09/06(火) 19:52:29.47 ID:rDh8mNGd0.net
- 「よし、わしが出ちゃる」 by 寿一
- 259 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb57-RETc [118.9.201.190])：2016/09/06(火) 20:42:17.51 ID:9rzXutuS0.net
- ティリエがWECフル参戦してくれ
- 260 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp73-10NS [126.161.74.130])：2016/09/06(火) 20:46:30.14 ID:iOasMmqEp.net
- 平川とラピはほぼ確定として
あとはロシターかベルニュ辺りか
- 261 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/06(火) 20:55:36.38 ID:B1DF40zUH.net
- トヨタもルマンに３台出してくるかと思うと嬉しいね。
やっとかって感じでもあるが。
予算で負けてても、ルマンに一極集中すれば十分戦えると分かったから
３台の意味が大きいね。
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17f5-10NS [125.54.66.87])：2016/09/07(水) 05:20:57.94 ID:velFCOYA0.net
- >>248
オートバイの耐久は2016〜17シーズンから9月開幕で鈴鹿8耐を最終戦にしたから出来なくはないかも？
- 263 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06e7-8Lb9 [133.3.240.6])：2016/09/07(水) 11:23:03.16 ID:dpSiu9mS6.net
- 現在のサーキットでルマンを最終戦に持ってこようとするならこんな感じになるかな
オフシーズンが4ヶ月近くあるけど，冬休みを1ヶ月程度に抑えるにはしょうがない，
10-11月 富士，上海
12月 バーレーン
2-3月 オースティン，メキシコシティ
3-5月 シルバーストーン，スパ，ニュル
6月 ルマン
- 264 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06e7-8Lb9 [133.3.240.6])：2016/09/07(水) 11:28:05.42 ID:dpSiu9mS6.net
- >>260
ロシターはともかくどこからベルニュ出てきたんだよ
FEであんな危ない運転してるやつが耐久に向いてるわけない
まぁブエミもFEとWECで運転の荒さ全く違うけどさ
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3751-FA7T [133.163.14.169])：2016/09/07(水) 11:50:23.73 ID:R2XieYXZ0.net
- >>263
開幕は欧州にしないと大変になるぞ
- 266 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dff5-RETc [111.99.60.83])：2016/09/07(水) 13:34:59.27 ID:/MO0u5/w0.net
- >>264
確か去年あたりにテストしてる
- 267 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 06e7-8Lb9 [133.3.240.6])：2016/09/07(水) 14:07:34.42 ID:dpSiu9mS6.net
- >>263
なら10-11月にシルバーストーンとニュルやって，3-5月で富士と上海とスパやるか
>>266
まじか
無知で申し訳なかった
でもトヨタと関わりないドライバー連れてくるなら耐久慣れしてるドライバーがいいかな
平川とのつながりもあるしレベリオンのベシェとか来ないかな
P2のいいドライバーはだいたいアウディのドライバーだったり，フォードが今年から囲い込んだりしてるし
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fe2-RETc [219.98.203.74])：2016/09/07(水) 14:57:59.28 ID:hzVknTWM0.net
- ニックが良いなぁ
- 269 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx73-10NS [126.172.174.228])：2016/09/07(水) 17:01:09.73 ID:pxbrVcv/x.net
- ルマン限定ならブルツ復活でもええね
平川 ラピ ブルツ うーん堅い
- 270 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0bcf-wh/5 [122.21.166.27])：2016/09/07(水) 19:29:40.69 ID:uV0jdCyZ0.net
- みんなラピに優しいなぁ。
いくら3台目の妄想だとしても、俺はもうご遠慮願いたいわ。
- 271 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/07(水) 20:03:45.14 ID:hA+IB++mH.net
- 俺もラピの事は許してないなｗ
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f715-S9Ne [117.18.167.234])：2016/09/07(水) 21:03:15.56 ID:Qy9uhkrw0.net
- さすがに今はラピさんも丸くなってるだろうとは思うけど
BBWのせいで誰乗せても慣れるまでは同じなんじゃねとも思う
- 273 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx73-10NS [126.183.64.170])：2016/09/07(水) 21:47:48.35 ID:FM7YsxXax.net
- 人生 何やってもうまくいかない時もあるさ
でも その後のＰ２でのラピの活躍は
みんな異論無いだろ
- 274 ：音速の名無しさん (JP 0H33-wh/5 [14.13.37.0])：2016/09/07(水) 23:29:13.42 ID:hA+IB++mH.net
- 素晴らしい活躍だったが、一度追放されてしまってはおしまいな気がする。
取り返しのきかないこともある。
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-j70e [111.99.60.83])：2016/09/08(木) 00:24:22.14 ID:yXi3lpUY0.net
- ラピはリスキー感あるわな
せっかく3台出すんならドライバーもしっかり揃えなきゃなーんも意味ないしなぁ
- 276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ aa5d-w4Rs [183.76.29.137])：2016/09/08(木) 00:31:14.72 ID:D9YRLHHI0.net
- インディでモントーヤが放出される噂なんかもあるしどうだろうか
三大レース制覇もかかってるしかなり話題になるぞ
- 277 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e09-abzb [59.168.225.122 [上級国民]])：2016/09/08(木) 00:39:31.89 ID:YFRSxu+m0.net
- モントーヤは残りのペアとのポジション合わせに苦労しそうだな
入らないじゃないのかw
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d57-tq+X [118.9.201.190])：2016/09/08(木) 00:41:06.55 ID:bzxzgHN10.net
- まっさんくるで
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7cf5-tq+X [113.153.87.169])：2016/09/08(木) 00:55:16.67 ID:hfl+Tj790.net
- モントーヤ・マッサ・ヴルツで元ウィリアムズトリオ…ないな
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5596-tq+X [126.88.185.237])：2016/09/08(木) 08:25:50.89 ID:Mup1zYXR0.net
- ラピが今安定して速いのはLMP2にクラスダウンしてるからでしょ
P1で速さは一級品だった人がP2行けばそりゃチートですわな。P1みたいに間をぬって走る必要もない訳だし
- 281 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9a-JczG [05001030453055_ae])：2016/09/08(木) 12:03:09.08 ID:aLzNun3bK.net
- >>278 マッサはいいね！
人も良さそうだし耐久向きかも
- 282 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF24-j70e [49.106.193.46])：2016/09/08(木) 18:38:20.99 ID:O5KZugsvF.net
- ラピは許さない
絶対に
絶対にや…
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 61cf-tq+X [122.21.166.27])：2016/09/08(木) 20:13:40.46 ID:GCvCgOlO0.net
- コンベンショナルなP2とハイテク満載のP1Hじゃ走らせ方も違うだろうし。
P2でいくら速くても、P1Hでやらかしてたのは話が別というか、別カテだし・・・
やらかした後のコメントがまたイラっとくるｗ
- 284 ：音速の名無しさん (JP 0Hd5-tq+X [14.13.37.0])：2016/09/08(木) 20:40:34.33 ID:I576G907H.net
- ラピは元々、というか今もだろうけどオレカお抱えのドラだよね。
それでもチームから外されたんだから、今後どのような好成績出そうとも
トヨタのチームには復帰出来ないんじゃね。
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4102-sMwW [218.110.23.197])：2016/09/08(木) 20:54:24.36 ID:4Z2Wyt290.net
- ラピエールの話してる人たちさ、スレタイと>>1読もうぜ
- 286 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7cf5-/y1X [113.158.211.209])：2016/09/08(木) 21:33:39.05 ID:BC4xZ0om0.net
- ﾗﾋﾟ復帰してくれんかな反省してるだろうし
ブエミの次に速いし頼もしいドラなんだけなのにな
- 287 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1d-j70e [182.251.241.16])：2016/09/08(木) 21:59:49.77 ID:t0d/MUaKa.net
- 今更だが9/25のイベントに787Bの#18が25年振りに展示されるらしい
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5827-DUPf [125.4.226.117])：2016/09/09(金) 06:18:42.31 ID:B8jrmCJ10.net
- 俺が生まれる前にマツダがル・マン勝ってたのか
しかし、調べてみると遅い車だったようだな、残念
- 289 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 61ea-j70e [122.210.209.100])：2016/09/09(金) 06:59:05.15 ID:s49B+oaC0.net
- >>288
コピペ乙
- 290 ：音速の名無しさん (ｷｭｯｷｭ a500-tq+X [14.11.39.128])：2016/09/09(金) 20:24:06.41 ID:v5v8pqZG00909.net
- 別に遅くてもいいから、797Bを超えるサウンドの車なら大歓迎。
それがたとえFFでも許せる・・・かな?
- 291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d0b-zWoU [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/10(土) 01:14:04.09 ID:J7cNVXF30.net
- TS050の３台目を出してラピエール乗せたら危ないだろ
今度はポルシェをリタイヤさせて無事ピットに帰って来るんだろう
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e12-tq+X [219.106.85.81])：2016/09/10(土) 08:05:31.25 ID:N77EPc7k0.net
- >>290
コーナーで詰まって危ない上にどんだけ抜いてもストレートで抜き返されて水の泡なうえに、そのたんびに爆音を浴びせられるLMP2かわいそう
- 293 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 79ec-j70e [114.175.13.169])：2016/09/10(土) 17:41:29.53 ID:pqtI0RSc0.net
- >>291
P1同士で絡んだら流石に擁護できねえ
ラピエールは成長したのか下位だから余裕なのか解らん
- 294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3896-j70e [221.43.246.130])：2016/09/10(土) 18:11:06.01 ID:rThfIEPg0.net
- >>292
日産は反省したから……
- 295 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d0b-zWoU [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/11(日) 17:05:16.10 ID:YyZMvBY00.net
- TS050はずっと何かに似てると思ってたら自転車だったぉ
http://www.valley-works.com/img/pinarello-top.jpg
http://www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/pinarello2011/images/corsa/fp2_481white.jpg
http://blog-imgs-31.fc2.com/h/a/r/harropage/PINARELLOFP601.jpg
http://www.cyclingtime.com/pr/pinarello/14prince/images/image01.jpg
- 296 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3e1e-3DIy [219.103.79.118])：2016/09/12(月) 10:56:49.98 ID:Nv1mihJv0.net
- 何とも古い…
- 297 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 59c1-tq+X [210.199.15.58])：2016/09/12(月) 16:54:07.53 ID:mtuQz/vl0.net
- TS050じゃなくてGazooの方じゃないかい
- 298 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd24-j70e [49.98.154.122])：2016/09/12(月) 18:47:14.92 ID:aGYaNW9hd.net
- チャリンコのデザインをパクるP1H最弱チームw
- 299 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6d57-j70e [118.9.201.190])：2016/09/12(月) 19:34:47.25 ID:2XX5HIZw0.net
- ピナレロのうねうねスポークほんときらい
- 300 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-fZg2 [125.14.228.109])：2016/09/12(月) 20:10:24.07 ID:JABhbPd10.net
- え？スポークがなんだって？
あそことスポークを間違えちゃうような奴が
いっぱしに自転車を語るなよ
クルマで言えばウィッシュボーンとホイールハブを間違えるようなものだぜｗ
- 301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6d0b-zWoU [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/12(月) 20:32:09.26 ID:z7Ic7oq80.net
- 299にはスポークがうねうねしてる様に見えるんだろう早く病院に行った方が良いぞ
- 302 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1d-j70e [182.250.241.24])：2016/09/12(月) 21:14:09.98 ID:ATnMjGmoa.net
- フロントフォークのことか
確かにうねってるな
- 303 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3e1e-3DIy [219.103.79.118])：2016/09/13(火) 07:01:34.31 ID:3TzfziJ40.net
- 数年前からうねうねしなくなったけどな
- 304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-xrUw [219.37.250.207])：2016/09/13(火) 09:21:58.45 ID:MJPZCdPw0.net
- チャリンコって言えばさ、18までカートもやったこともないような奴を引き上げても無駄だったな
子供時代からレースしかやってない連中と比べりゃ、処世術だけは長けていたのかも知れんが
- 305 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MM2c-j70e [153.233.72.108])：2016/09/13(火) 12:36:15.25 ID:eOWeLcKQM.net
- うるせぇぞ老害死ね
- 306 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6ac7-YUog [119.238.81.126])：2016/09/13(火) 14:09:27.34 ID:yFXtRMPT0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=o7V0ioXOBgM
【lucky】幸運な犬 カーレースから生還 Survive from race 从?族生存 【幸?儿】
- 307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b96-BWVR [60.132.44.145])：2016/09/13(火) 21:59:09.56 ID:2dJQWfrN0.net
- 来年トヨタがルマンで勝つには…
社名をTS050Bにするんだな
- 308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3ed-j70e [180.147.151.251])：2016/09/14(水) 02:02:35.90 ID:uAPxyRgp0.net
- っで、そろそろトヨタは勝ったの？
- 309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5ea0-j70e [123.225.169.71])：2016/09/14(水) 06:12:18.01 ID:01y7L2BW0.net
- 内容を見ないで叩きに来たか
- 310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3ed-j70e [180.147.151.251])：2016/09/14(水) 08:40:03.98 ID:uAPxyRgp0.net
- なんだ、勝ってないんだwwww
- 311 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa1d-j70e [182.251.241.17])：2016/09/14(水) 12:27:57.15 ID:1jGsgBpla.net
- 叩くのが生き甲斐とは幸せ者だな
- 312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba5-20A+ [122.196.40.82])：2016/09/15(木) 01:07:16.03 ID:PqG9Vxu/0.net
- SGTのRCFはウンコのくせに同じエンジン使ってるSFでは威張り散らしてるから嫌い
- 313 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf1-chWY [222.10.3.165])：2016/09/15(木) 01:12:55.72 ID:op+5PFvd0.net
- モチュールを除けばそのウンコにランク上位を占拠されてるSGTはさぞかし低レベルなカテゴリなんだろうな〜〜〜〜
- 314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5715-kzNJ [117.18.167.234])：2016/09/15(木) 02:26:33.58 ID:NDXmEt4U0.net
- とても怪しいからマジで言ってるならちょっとオースティンで貼ってくれないかな
ttp://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
- 315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-QEBy [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/15(木) 04:09:06.08 ID:WW6Ity7D0.net
- 静電気を逃がすだけで空力が良くなるって、目視確認用の煙（粉末やガス）が反応してるだけなのでは・・・・・
- 316 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a7aa-D0fg [153.194.55.82])：2016/09/15(木) 09:31:43.75 ID:JnH54Qd/0.net
- イルカペイント……
- 317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba5-22/y [122.196.40.82])：2016/09/15(木) 13:46:00.46 ID:PqG9Vxu/0.net
- ワロタｗ 胡散臭すぎｗ
そんな小細工するよりもカナード付けた方がぜったいに整流効果高いわ
- 318 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-QEBy [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/15(木) 16:54:13.63 ID:WW6Ity7D0.net
- この理論が正しければ静電気を逃がすのではなく、逆にアルミテープに電気を流してやれば空力性能が向上するのでは？
- 319 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sae3-wJFc [182.250.241.106])：2016/09/15(木) 22:43:31.46 ID:TlMSMWuEa.net
- 静電気逃がすなら昔よく見かけたリヤにブラブラさせてたアースの方が確実だろうに
- 320 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sae3-wJFc [182.250.241.70])：2016/09/15(木) 23:13:18.64 ID:4PBUmhuHa.net
- メキシコ見てて思ったけどLMPカーはストレートが長いコースが似合うね
WECはモンツァに行かないのかな？
見てみたい
- 321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf1-chWY [222.10.3.165])：2016/09/15(木) 23:17:01.04 ID:op+5PFvd0.net
- >>320
毎年ル・マン前のテストには使ってるよ
かつてはLMSが開催されてたんだがね
- 322 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ff5-wJFc [111.99.60.83])：2016/09/16(金) 00:50:42.54 ID:itPlXOyd0.net
- GTEにフェラーリいるんだしモンツァでもやれよって思うけどな
- 323 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3f5d-eXu6 [183.76.29.137])：2016/09/16(金) 02:51:11.23 ID:AT29UgyL0.net
- 開幕戦はシルバーストーンでなくモンツァでやって欲しい
ルマン前にハイダウンフォース仕様みせられても面白くない
- 324 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sae3-wJFc [182.251.241.48])：2016/09/16(金) 12:37:30.56 ID:vHulh+pxa.net
- COTA開幕した割には静かだな
- 325 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8fe2-wJFc [219.98.203.74])：2016/09/16(金) 12:49:39.93 ID:wMHmuXeU0.net
- トヨタ安定の5位6位だけど離されてる訳でもなさそう？
アウディ速いね
- 326 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9751-D0fg [133.163.14.169])：2016/09/16(金) 12:54:18.96 ID:EJ+Tf8Gc0.net
- まあもうタマの投入もなくて勢力図変わらんしな
開発制限やられるとこうなる
- 327 ：音速の名無しさん (JPW 0Hf7-wJFc [153.145.204.61])：2016/09/16(金) 17:29:07.48 ID:fxqry+HdH.net
- コンウェイいわくメキシコに近いトラックだから勢力も代わり映えしないのは当然
2コーナー以降の連続高速コーナーとかT17-18の高速右コーナーとかトヨタは辛そう
- 328 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb96-UOoE [126.235.66.189])：2016/09/17(土) 00:07:12.59 ID:DD201ASE0.net
- 開発制限はつまらんな。
逆転タイトルとかが見たい
2013年のアストン対フェラーリみたいなかんじに
- 329 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-a0dx [218.110.23.197])：2016/09/17(土) 09:47:33.32 ID:53GBLhkc0.net
- 首位快走中＠上海のエンジンブローが無ければ...orz
- 330 ：音速の名無しさん (JP 0H83-chWY [14.13.37.0])：2016/09/17(土) 15:55:46.35 ID:+dXTzLfDH.net
- 確かに開発制限はつまらんね。
ルマン後のレースの消化試合感がハンパない。
元からルマン後は来年の開発にシフトするもんなんだろうが、
比較にならんほど身が入ってないな。
- 331 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMf7-wJFc [153.233.160.10])：2016/09/17(土) 17:43:45.04 ID:kGN0vfzbM.net
- 君の見る気がないだけでちゃんと各ワークスとも新エアロ投入しましたやん。
- 332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba5-22/y [122.196.40.82])：2016/09/17(土) 18:45:20.09 ID:TiwR7Jjp0.net
- アウディ熟成が進んだのか、ティルケサーキットと空力の相性がいいのか
いよいよポルシェより予選も速くなってきたな
トラブルフリーなら決勝はアウディ劇場で幕締めなくらいのタイム差だぞこれ
- 333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb96-jqxD [126.10.202.98])：2016/09/17(土) 23:21:39.38 ID:gP1TSx9P0.net
- トヨタ・ポルシェ四輪コースアウトによるタイム抹消 そーか攻めてるのか
- 334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-QEBy [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/18(日) 00:33:54.30 ID:cBuZjF9f0.net
- いや、攻めてるというか滑ってるんだろうｗ
- 335 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb96-jqxD [126.10.202.98])：2016/09/18(日) 11:55:51.31 ID:zEQWOJPH0.net
- #6いい感じ#5ノーパワー
- 336 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f709-I6VW [125.14.228.109])：2016/09/18(日) 12:09:20.51 ID:iLuWaYwn0.net
- #8はコレがなければなぁ
- 337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f709-I6VW [125.14.228.109])：2016/09/18(日) 12:10:21.40 ID:iLuWaYwn0.net
- おっと実況スレと誤爆
最終スティントで#6は#8に抜かれるだろうね
- 338 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fa0-wJFc [123.225.169.71])：2016/09/18(日) 13:05:05.02 ID:s68ezlGB0.net
- #1、#8、#6、#1、#5、#7
- 339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fa0-wJFc [123.225.169.71])：2016/09/18(日) 13:05:28.97 ID:s68ezlGB0.net
- >>338
4位は#2
- 340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a7a8-wJFc [153.145.152.22])：2016/09/18(日) 18:20:27.96 ID:chBz3rHg0.net
- アウディはペースが凄く良かったけどトラブルが多かったね
トヨタ6号車は良くやった
- 341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba5-20A+ [122.196.40.82])：2016/09/18(日) 19:28:42.89 ID:/JQCX2bY0.net
- P1H全車のベストラップの中でもアウディ勢は47秒台でポルシェ勢に対しても1秒速いタイム引き出してたんだよなあ……
#7の追い上げ中フォードとの接触といいパフォーマンスは最高だっただけに不運が悔やまれる
富士でも上海でもバーレーンでもどちらでもいいからどこかで1勝はあげてほしい
- 342 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5715-kzNJ [117.18.167.234])：2016/09/18(日) 20:49:15.26 ID:zxtBgsd40.net
- FCYでピットタイミング外しただけなら挽回できたかもしれないけど＃７も＃８もトラブルあったからなあ
- 343 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b0b-QEBy [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/19(月) 00:29:05.74 ID:9Xqr964r0.net
- トヨタが勝てないと全然スレ伸びなくて寂しいな
- 344 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-wJFc [61.205.94.55])：2016/09/19(月) 07:33:40.06 ID:kto7ALsOM.net
- IP晒されるから荒しが来なくなってむしろスッキリ
- 345 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sae3-wJFc [182.251.241.45])：2016/09/19(月) 09:05:59.49 ID:Zb4trIRNa.net
- 050は今回もターボ系のトラブルが出てたな
富士ではノートラブルでいって欲しいけど
- 346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03ea-chWY [124.38.36.242])：2016/09/19(月) 10:57:28.23 ID:rD6gjPDm0.net
- ルマンで戦えたからもう全部来年へのテストでいいよ
- 347 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6357-R6TX [180.57.214.181])：2016/09/19(月) 13:21:38.44 ID:YCYa4EIS0.net
- 富士でトヨタ公開処刑
- 348 ：音速の名無しさん (JP 0H83-chWY [14.13.37.0])：2016/09/19(月) 15:15:38.53 ID:Z4IuX4puH.net
- >>343
例年もルマン後は閑散としてたような。 特に開発規制で目に見えての進化が無いし、
そういった話題性と荒らしが消えた相乗効果で寂しくなったね。
>>346
恐らく言われなくてもそのつもりだろうね。
ルマン後は厳しいレース内容でも悔しそうな顔もしてないし、開き直ってる感があるね。
完全にデータ取りだろう。 その上で表彰台でも上がれればいいなーって感じだろうｗ
でも富士はトヨタにはルマン並みに勝ちたい所だから気概は見せてほしいが、
やっぱ開発規制のせいでどうにもならんかね？
- 349 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f7f-chWY [223.216.237.71])：2016/09/19(月) 15:54:26.28 ID:NSQVBNQp0.net
- いい加減L/Dの数値だけ追いかけた結果必要なダウンフォースが得られなくて苦しむ
空力開発の軌道修正しないととまずいだろ、トヨタは
- 350 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb96-CZPW [126.16.81.4])：2016/09/19(月) 16:36:15.71 ID:ITsibdx00.net
- >>345
ノーパワーならまかせろ
- 351 ：音速の名無しさん (JP 0H83-chWY [14.13.37.0])：2016/09/19(月) 20:22:39.79 ID:Z4IuX4puH.net
- >>349
ルマンみたいな超高速サーキットにおいては今年見る限り正解っぽいけど
いざ一般的なサーキット、となると苦労するよね。
- 352 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-chWY [111.64.23.148])：2016/09/19(月) 21:03:54.04 ID:e+3MGtLN0.net
- サルテを念頭に置いたドラッグ削減が主眼の空力開発と端から言ってたけれど
919はLDFでもHDFでも速さ持ってるんだから、もっと開発のやり様あるんじゃないのとは思うな
- 353 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6bf1-chWY [222.10.3.165])：2016/09/19(月) 21:09:57.77 ID:VThlJGo00.net
- でもそのサルテではLDFの919を上回って最速でしたやん、トヨタ。
- 354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db74-chWY [42.125.155.164])：2016/09/19(月) 21:50:56.61 ID:NiuCsbzM0.net
- 最速は最速だったけど言うほど圧倒的ではなかった
- 355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-a0dx [218.110.23.197])：2016/09/19(月) 22:00:14.76 ID:juaA8jH90.net
- Oreca 05のブレーキがbremboからAPに変わったんだけど同じOrecaのRebellion R-Oneが今年使ってたブレーキ分かる人いる？
現時点でチームHPではAPになってて、早々に書き換えられたのか当初から使っているのかが分からないんだ
少なくとも2014年まではbremboを使っているのは調べてわかったんだけど15年、16年が不明
- 356 ：355 (ﾜｯﾁｮｲ 9b02-a0dx [218.110.23.197])：2016/09/19(月) 22:13:26.51 ID:juaA8jH90.net
- チームツイッターであっさり判明しました。最初からそっちを選べばよかった
google先生で駄目だったので思わず書き込んでしまった(汗)
- 357 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ba5-CZPW [122.197.97.81])：2016/09/20(火) 04:22:14.51 ID:9t6sFfIg0.net
- ＃５はエンジン使い切っているからな、＃６は後1台残っていたはず
- 358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f709-wJFc [61.21.63.92])：2016/09/20(火) 07:18:52.71 ID:1Szrd/et0.net
- ターボ系いい加減改良してくんねーかな
- 359 ：音速の名無しさん (JP 0H83-chWY [14.13.37.0])：2016/09/20(火) 20:15:47.52 ID:Md0glk17H.net
- 本来は来年に投入する予定のエンジンだったから色々と無理があったのかね。
ターボも専用の物が間に合わず、市販のものを突貫工事でつけてるだけなんじゃないか。
- 360 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9b6e-wJFc [218.221.114.231])：2016/09/20(火) 21:49:10.06 ID:u9U73sLy0.net
- そんな言い訳しょ
- 361 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f07-chWY [111.64.206.168])：2016/09/20(火) 22:17:53.90 ID:9u7NPoi70.net
- アウディもポルシェもタービン専用開発なのは事実
TS050のエンジンは突貫工事というか既存品のタービンに合わせたチューニングになってると言っているな
とはいえ今回のウェイストゲートトラブルがそれに起因するという訳ではないと思うが。
- 362 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0fa0-wJFc [123.225.169.71])：2016/09/21(水) 00:05:16.21 ID:Yu25D0UX0.net
- そもそもTS050のターボが市販品というソースはどこ？
- 363 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd97-wJFc [49.96.11.144])：2016/09/21(水) 00:12:33.96 ID:1HI5pMS0d.net
- MFi別冊。
時間がなかったので、カタログモデル使用したらしい。
- 364 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sabf-wJFc [119.104.43.241])：2016/09/21(水) 02:44:24.49 ID:LB9jlQCBa.net
- 昔からトヨタは市販車も含めてターボは内製だった様な……
ただTS020はTMG開発だから例外的にKKKかギャレットだったかな！？
- 365 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1bea-wJFc [122.211.115.226])：2016/09/21(水) 03:49:01.83 ID:6ppKceWK0.net
- TS050もTMG
- 366 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f09-Y3Kp [59.168.225.122 [上級国民]])：2016/09/21(水) 04:38:38.30 ID:u6gtw4Kg0.net
- エンジンは東富士じゃないの？
- 367 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sae3-wJFc [182.251.247.38])：2016/09/21(水) 07:55:48.14 ID:wibsUVpea.net
- TS050は来年はその辺を最適化してくるのか
それならもうちょっと競った勝負になるのかな
- 368 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ba5-20A+ [122.196.40.82])：2016/09/21(水) 10:46:41.51 ID:u6XXKsZ70.net
- 空力が低性能だから来年も今年みたいな結果になると思うけどな
- 369 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMf7-wJFc [153.233.160.10])：2016/09/21(水) 12:46:20.83 ID:n9+La8VxM.net
- トヨタ来年は空力ぜんぶ見直すって言ってた
- 370 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ eb96-mecg [126.10.202.98])：2016/09/21(水) 18:29:18.64 ID:qEWDVSJN0.net
- 富士では2台そろっての表彰台を期待。がんばれ東富士
sssp://o.8ch.net/h4pc.png
- 371 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-D0fg [123.220.227.192])：2016/09/21(水) 23:52:51.19 ID:xSwtU7q40.net
- オースティン序盤のポルシェvsトヨタは興味深い特性違いだったな。
ポルシェの方がエネルギーを有効にタイムに繋げる使い方だったと思う。
しかもあの差はMax8MJのERSではなく、効率40%計算でも50MJもある燃料の使い方の違いと見た。
- 372 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 834e-chWY [220.96.243.73])：2016/09/21(水) 23:59:33.61 ID:/xST1u3Y0.net
- >>369
まるで、アウ・ポルは空力を見直さないような口ぶりだねｗ
- 373 ：音速の名無しさん (JPW 0Hd1-GI7U [14.13.37.0])：2016/09/22(木) 00:11:40.66 ID:Nla4PLtrH.net
- >>372
恐らく君は何か勘違いをしている。
- 374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d1f1-5q76 [222.10.3.165])：2016/09/22(木) 00:16:33.79 ID:/QJ3OSHb0.net
- >>372
そう捉えるのはひねくれ過ぎ
このニュースのこと言ってるんだよ
http://sportscar365.com/lemans/wec/toyota-targeting-third-car-for-24h-le-mans-new-aero-for-2017/
- 375 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3df5-1fcY [106.158.53.187])：2016/09/22(木) 00:30:45.21 ID:JHNyaA5N0.net
- 出目金そのままでニューエアロTS050？
- 376 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 525d-Px3x [183.76.29.137])：2016/09/22(木) 00:34:52.48 ID:C0WGb0II0.net
- >>371
第1スティント途中からレース見たからよくわからんのだけど、確かあの時ってトヨタがポルシェに追いついていってたよな？
- 377 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2da9-UBrL [218.227.244.95])：2016/09/22(木) 01:43:33.34 ID:YmiqmuUH0.net
- S字の動きが違いすぎてそれどころではなかったような
- 378 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ba7f-5q76 [223.216.237.71])：2016/09/22(木) 09:37:30.26 ID:/B4mlQIQ0.net
- トヨタはエンジンにジェットイグニッション採用するだろうか？
ポルシェはおそらく採用してそうだけど
- 379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7196-pbYT [126.16.81.4])：2016/09/22(木) 20:49:42.62 ID:ix3whCyn0.net
- AKBが来るってよ
よかったな
- 380 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5609-5q76 [27.140.45.121])：2016/09/22(木) 20:58:29.75 ID:sQQ9eWhJ0.net
- SFの番組でナレーションとかやってる乃木坂46の人のほうが良かったんじゃね？
- 381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8d4e-5q76 [58.90.60.242])：2016/09/22(木) 21:00:57.43 ID:1vN6gYc00.net
- え？
クレイジー・ケン・バンドが来るの？剣さん車好きだからなぁ。
- 382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04cf-xdvH [153.133.187.47])：2016/09/22(木) 22:24:22.77 ID:W+cNNM/F0.net
- 去年も来てなかったっけ
AKB
- 383 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Sac7-UBrL [36.12.22.69])：2016/09/23(金) 01:10:03.67 ID:DDjub4Eda.net
- どうせトヨタPR要員のチーム8だろｗ
AKBっても他のチームより一段下の連中じゃんｗｗｗ
- 384 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04a8-Px3x [153.198.214.193])：2016/09/23(金) 19:18:11.36 ID:S5txzrac0.net
- AKB48って4チームとかもあるの？
A、K、B、8の4つだけ？
- 385 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e4fa-3ocf [121.102.122.105])：2016/09/24(土) 02:53:56.96 ID:4R+kUH4M0.net
- リジェの来年モデル発表になったしP2やP3の話出来るスレとしてこれ再利用していいかい？
P1-Hのことしか話せねえ猿どもが居ないスレが1個ぐらいあってもいいじゃん
- 386 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e4fa-3ocf [121.102.122.105])：2016/09/24(土) 02:54:57.24 ID:4R+kUH4M0.net
- 猿しか居ねえこっちじゃねえやあっちだよｗ
- 387 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b6a0-xdvH [123.225.169.71])：2016/09/24(土) 06:25:36.76 ID:C9K1+8m30.net
- 本来はプロトタイプカーだから、P2やP3どころかDPとかDPi、Δやパイクスピーク等に出る車も語っても良いはずはんだけどなあ
（耐久レースに出てるのがメインだろうけど）
こっちのはP1-Hにしか興味が無いというか、単にトヨタ叩きの連中が多くて車の情報や技術について語られる事が少なすぎる
- 388 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca07-5q76 [111.64.205.158])：2016/09/24(土) 07:07:10.24 ID:zcl/Vj+u0.net
- だったら話題振りゃいいのに
P217はP2の正常進化版って趣だがディテールは凝ってるな
Fフェンダー前端下部に開いてる穴はTS050LDF仕様でもやってたホイールハウス吹き付け用か？
Fブレーキダクトの処理とかRフェンダーの造形とかオリジナリティがあって俺は好きだな
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/09/14379915_1822348547981151_5262186344120434082_o.jpg
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/09/14370412_1822337077982298_7772395585328625347_n.jpg
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/09/VSA_ELMS_SPA16_DC9T0060.jpg
- 389 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd64-xdvH [49.96.33.117])：2016/09/24(土) 08:18:59.33 ID:EMD/uzh3d.net
- エアロダイナミクス牽引フックが凄いな
- 390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 525d-Px3x [183.76.29.137])：2016/09/24(土) 09:47:06.69 ID:2DC9CwZS0.net
- フロントノーズは15年のやつのが好きだなぁ
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2d02-M2Pa [218.110.23.197])：2016/09/24(土) 10:08:48.94 ID:T8bkwNAJ0.net
- JS P2のドラッグを減らしに減らしに行った感じだね
- 392 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp41-Px3x [126.236.65.200])：2016/09/24(土) 10:51:44.53 ID:Bm22GbDzp.net
- トヨタ遅くてもいいからまずデザインを
てかライトだけでもなんとか、、、
- 393 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd34-xdvH [1.66.105.22])：2016/09/24(土) 11:16:52.31 ID:V6ExSEQDd.net
- リジェかっこええな
ただ、目がオレカとおなじつり目になったのが少し残念
あのタレ目は個性だったのに
- 394 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf9-k/Jl [182.249.241.98])：2016/09/24(土) 15:32:29.01 ID:ZmOMqcbRa.net
- ていうかもうVK45も今年で見納めか
来年からエンジンはギブソンに1本化
果たしてギブソンエンジンの信頼性は如何に？って感じ
トラブル起きるなら別に変えなくて良かったってなるしギブソンには日産の代わりが務まるよう来年からは頑張ってもらわないと
- 395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e47f-l5Oj [121.115.86.73])：2016/09/24(土) 15:40:50.15 ID:64J0Xcc60.net
- P2はシーズン中のアップデートとか無いからP1のことしか話すことがないんだよ…
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 525d-Px3x [183.76.29.137])：2016/09/24(土) 16:18:41.81 ID:2DC9CwZS0.net
- 折角P2の争いが面白いことになってるのにサバイバルレースになることだけは避けて欲しいなぁ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e47f-xdvH [121.118.160.50])：2016/09/25(日) 12:00:33.82 ID:1NCK5Epe0.net
- トヨタが勝てばこのスレも盛り上がるのに
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b6a0-xdvH [123.225.169.71])：2016/09/25(日) 12:38:26.00 ID:hF2zQzRZ0.net
- >>287
25年ぶりに公開された787B-001
https://pbs.twimg.com/media/CtJ28UuVUAAklYH.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtKX8xhWgAE_Ztn.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtKh14kVIAASR9M.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtKh2KIUMAAxtPM.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtJ28UtVUAAtPeI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtJ28UuVIAACSFI.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CtKZixfVIAA1VJJ.jpg
ブレーキはカーボンのままらしい
https://pbs.twimg.com/media/CtKT8rXVMAAGRvC.jpg
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 290b-+HQJ [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/09/25(日) 12:52:55.60 ID:6D7MbhTL0.net
- >>397
盛り上がるというより荒れるの方が正しい。
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e509-pQ+z [210.194.53.48])：2016/09/25(日) 16:14:20.37 ID:hoQJItmG0.net
- 「福島安全宣言ＣＭ」なるものがヤバすぎると話題に！
「福島の放射線はもう安全で、必要なのは心の除染です」
https://twitter.com/kubota_photo/status/779641978266849280
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信。
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある。
書けばツイッターで速攻削除されている。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
マイト レーヤは原発の閉鎖を助言されます。
マイト レーヤによれば、放射能は自然界の要素を妨害し、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マイト レーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じです。
日本の福島では多くの子どもたちが癌をもたらす量の放射能を内部被ばくしています。
福島県民は発電所が閉鎖されれば1年か２年で戻って来られるでしょう。
健康上のリスクは福島に近づくほど、高まります。
汚染されたかもしれない食料品は廃棄すべきです。
日本の近海から採れた食料を食べることは、それほど安全ではありません。
日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
問題は、日本政府が、日本の原子力産業と連携して、
日本の原子力産業を終わらせるおそれのあることを何も認めようとしないことです。
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7196-g9Zq [126.235.66.189])：2016/09/26(月) 06:01:37.42 ID:2qHHS5lt0.net
- WECもシーズン中のアップデート許可してくれたなぁ。
面白くなるのに…
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7196-g9Zq [126.235.66.189])：2016/09/26(月) 06:09:43.91 ID:2qHHS5lt0.net
- Pクラスもほぼポルシェがタイトル決まりだし
GTなんてアストンvsフェラーリがタイトル争いが楽しみしかないな。
アストンがバーレーンみたいに大逆転されなきゃいいけどね。
フェラーリよりアストン応援してる
あっドライバーズタイトル争いには、興味ないです。
10年11年のWEC(正確にはILMC)は、
ドライバーズタイトルなかったからね。
一番いらんわ。
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 16e2-xdvH [219.98.203.74])：2016/09/26(月) 10:10:56.54 ID:sLpGks1j0.net
- >>401
来年は逆に空力パッケージ減らされるんだよね… PUの開発は良いのかな？
開発に失敗したらシーズン終了ってのも…
- 404 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp41-KI9H [126.152.177.31])：2016/09/26(月) 18:05:32.38 ID:nmPGMa3pp.net
- 1994年のルマンはグループCによるレースの終了であったわけだけど、去年までのルマンを知っている人にとってはどういう風に感じたの？
1993年のルマンと比べると随分遅くなったなとか、迫力に欠けるとか、そういうのはやっぱり思ったの？
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd09-GIFX [42.147.167.40])：2016/09/26(月) 19:16:26.64 ID:MStI7GNB0.net
- >>404
テレビじゃ迫力の違いはわからん。
わかるのは、景気が悪くなってマシンに小口のスポンサーのステッカーがべたべた貼られてたことくらい。
93年にくらべ20秒以上遅くなってるのだがな。
華やかさではバブル全盛の８９，９０年が最強。
- 406 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 884e-5q76 [125.200.254.207])：2016/09/26(月) 19:19:41.56 ID:gxpFpRM50.net
- 懐古ネタはスレ違い。よそでやってくれ。
- 407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7196-g9Zq [126.235.66.189])：2016/09/26(月) 20:05:59.29 ID:2qHHS5lt0.net
- http://sportscar365.com/lemans/wec/tavares-two-of-three-conditions-already-met-for-peugeots-lmp1-return/
どなたか翻訳してほしい…
プジョー復帰する条件的なこと書かれてるんだが…
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 884e-5q76 [125.200.254.207])：2016/09/26(月) 20:13:19.99 ID:gxpFpRM50.net
- プジョーがルマンに復帰するための３つの条件のうち２つは満たされている。
１つは、PSAの経済状況が改善し目標を達成すること。
２つは、ダカールラリーで勝利すること。
３つは、LMP1クラスのコスト上昇を止めること。
最後の３つめが問題。
ガレージ５６の参戦は除外されないが、まだ時期尚早である。
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 884e-5q76 [125.200.254.207])：2016/09/26(月) 20:17:46.90 ID:gxpFpRM50.net
- １つはPSAを黒字にすること。これは達成された。だな。すまん。
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7196-g9Zq [126.235.66.189])：2016/09/26(月) 20:20:18.63 ID:2qHHS5lt0.net
- 3つめが一番難関だな…
翻訳thx
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fd09-GIFX [42.147.167.40])：2016/09/26(月) 20:47:09.62 ID:MStI7GNB0.net
- ハイブリッド禁止でいくね？
- 412 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf9-k/Jl [182.249.241.66])：2016/09/26(月) 21:21:22.88 ID:e0/twc9Za.net
- いまのP1はハイブリッドをパフォーマンスの中核にしてるからその広告効果を狙ってメーカーが集まってる状況なのにそれを禁止にしてどうすんだ？
ポルもアウもヨタもみんな居なくなってプライベーター1色に原点回帰するがなｗ
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ca07-5q76 [111.64.23.250])：2016/09/26(月) 23:08:11.95 ID:C86s0Drd0.net
- 今年はRウィング翼端板上部をカットするのが流行ってるけど、最低面積が決められている中で
今までの前後長を極力短くする代わりに縦長な形状より
前後長広げた分、上部カットする形状の方が少なくともドラッグを減らせるんだろうな
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4015-wkZp [117.18.167.234])：2016/09/27(火) 00:50:28.43 ID:WncmLhq40.net
- まだEVやFCVでやるにはちょっと早いからハイブリッド禁止はﾑﾘﾀﾞﾅ
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29f0-VsKP [118.3.249.48])：2016/09/27(火) 19:22:04.30 ID:RS6c34+90.net
- 以前の噂通り、BMWがルマン/WECへ復帰決定。
・2018年から復帰
・GTEクラスへ参戦
・マシン、参戦チームは未定（今後数か月以内に発表）
http://www.as-web.jp/sports-car/50399?all
以前の噂
http://www.as-web.jp/sports-car/38533?all
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5f96-UBrL [60.132.44.145])：2016/09/27(火) 22:32:52.30 ID:tPCRGli80.net
- BMWが参戦でGTクラスはさらに熱くなるね
トヨタがｇａｚｏｏさいとで「何が何でも勝ちに行く」って言ってるけど
富士スペシャルなアイテムを投入するのかね
去年はフリクション低減で２０ｐｓ向上のエンジンだったっけ…
久しぶりに観戦予定だから勝ってほしいな。 厳しいだろうけど
そしてツギオが来年トヨタに来るんじゃないかとか思ったりして
- 417 ：音速の名無しさん (JP 0Hd1-5q76 [14.13.37.0])：2016/09/28(水) 00:19:34.43 ID:o01Y9NnrH.net
- トヨタにとって富士はルマン並みに勝ちたいレースなんだろうけどな。
有効な弾があるなら来年のルマンまで取っておいて欲しいわｗ
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2da9-xdvH [218.231.239.182])：2016/09/28(水) 00:37:15.11 ID:YNf84qMA0.net
- スズキがエネチャージで参戦すればいいのに
- 419 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7196-8khS [126.235.66.189])：2016/09/28(水) 05:34:53.10 ID:8PlUqdpB0.net
- 真の大衆車メーカーが
そんな金あると技術が思うか？
VWみたいにWRCなら行けると思うけどな
スズキもaセグ車作ってくんねぇかな
- 420 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK02-P8Vj [05001030453055_ae])：2016/09/28(水) 12:12:48.77 ID:bdWC1NJJK.net
- >>419 確かにジュニアＷＲＣでスイフトで参戦していて強かったし、リーマンショックで撤退してしまったけど、ＷＲＣにもＳＸ４で参加し始めていたしね。
- 421 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 6396-gCFm [126.10.202.98])：2016/09/29(木) 21:27:49.02 ID:tE9HnfjB0NIKU.net
- BSフジ 10/1(土)23:00〜23:55 WECダイジェスト(FIA世界耐久選手権)
第6戦 アメリカ 6号車の奮闘を見よう。
- 422 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sa9f-E1Cz [119.104.58.66])：2016/09/29(木) 22:35:36.11 ID:u1ZoB7/CaNIKU.net
- >>421
翌日12:00からは富士戦のプレビュー再放送もあるでよ
見逃した人はドウゾ
- 423 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f5d-LGiF [183.76.29.137])：2016/09/30(金) 00:42:36.31 ID:ND3hLd/A0.net
- ESMがミシュランからダンロップに戻ったね
P2のマシンにはダンロップの方が適してるのかな
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7302-JF6f [218.110.23.197])：2016/09/30(金) 08:13:07.20 ID:rCu9dWnf0.net
- DLは昨年の上海でMIを履いたpegasus oreca03rを見てマズいと思って頑張ったのかもね
- 425 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fc2-gFSG [119.26.238.147])：2016/10/01(土) 12:34:53.23 ID:TAzJR/sM0.net
- 富士戦がいよいよ2週間前に迫って来たわけだが
富士はコース特性的にCOTAやメキシコほどコーナリングの要求度は高くないはずだからエアロパッケージはどうするのか気になる
銀石で使ったハイダウンフォース仕様をを再利用すんのかな？それとも富士でも3種類目でそのまま継続？
- 426 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMa7-rzru [153.233.12.87])：2016/10/01(土) 16:17:12.97 ID:QHRxp8W+M.net
- >>425
少なくともトヨタはウルトラHD仕様だよ
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13a0-rzru [114.148.165.84])：2016/10/02(日) 11:21:08.92 ID:SJKfML4Y0.net
- 今GazooのCMでTS050が映ったな
- 428 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-FnRG [05001030453055_ae])：2016/10/02(日) 18:02:42.69 ID:yZ7zpEyVK.net
- >>421 見たけど、トヨタの非力ぶりが痛いほど伝わっただけだよ。
一度抜かれたら逆転出来ないほどのスピードの差に絶望したよ。
確かに耐久はスピードだけじゃなく、トラブルを回避するのも重要だけど、あまりにも差があるよ
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 830b-fUW/ [118.237.84.213 [上級国民]])：2016/10/02(日) 22:46:09.06 ID:EbUS4sb50.net
- 今日、BSフジで一貴の「ノーパワー、ノーパワー」を流行語大賞とか言ってたな
もう馬鹿メディアからの仕事は断った方が良い
- 430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3309-rzru [42.148.1.152])：2016/10/03(月) 09:15:31.94 ID:oYAft5gI0.net
- 状況が分からんが、浅田真央スタジオ呼んで転倒パネルの前で話させた級の侮辱だな？
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6396-dvmP [126.60.57.240])：2016/10/03(月) 20:28:51.04 ID:zWcOwWyv0.net
- >>430
でも浅田真央ちゃんは、その試合優勝して世界チャンピオンになったけどね…
それはともかく一貴の件は、視聴者にそれだけのインパクトを与えたってことでしょ。
- 432 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯT Sd47-fUW/ [1.79.81.49 [上級国民]])：2016/10/03(月) 22:38:38.59 ID:DO1G2Zmvd.net
- 16日の富士スピードウェイの宣伝で一貴とカムイを呼んで今シーズンの結果を流しながら
二人に話を聞く内容だが本人を前で一貴もいい気はしないだろ
- 433 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5fc2-gFSG [119.26.238.147])：2016/10/04(火) 09:59:50.21 ID:YNQnQ/w30.net
- 一貴 完全に馬鹿にされてるなｗ
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 074e-RPp1 [221.188.143.219])：2016/10/05(水) 22:37:00.97 ID:u3tPnh950.net
- ダラーラのLMP2マシンの写真。
http://d2uv4t0ox1pknx.cloudfront.net/fr/wp-content/uploads/sites/2/2016/10/14440919_1133699516723000_4517893179263723519_n.jpg
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 97ab-rzru [153.135.156.24])：2016/10/05(水) 22:46:39.88 ID:T6JiKfLC0.net
- 切り立ってるナ
- 436 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sadb-rzru [182.251.241.17])：2016/10/05(水) 22:51:14.78 ID:++Fgc63La.net
- 何となく919っぽい
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3f1-RPp1 [222.10.3.165])：2016/10/05(水) 22:51:17.37 ID:ra9laKq90.net
- 四角いな
アウディのLDF仕様に近いダサさを感じる
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 074e-RPp1 [221.188.143.219])：2016/10/05(水) 22:52:36.01 ID:u3tPnh950.net
- 平らなサイドポンーツーンとリアフェンダーが９１９っぽいよね。
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-YgK0 [123.230.112.228])：2016/10/05(水) 22:55:19.68 ID:iZzRwK3t0.net
- なんで最近のプロトはマッコウクジラみたいのばっかなんだ。
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8357-rzru [118.9.201.190])：2016/10/05(水) 23:14:06.45 ID:LUP4PI3W0.net
- なんかカクカクしてるな
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f307-RPp1 [58.0.210.80])：2016/10/05(水) 23:35:33.59 ID:bCbHw8FJ0.net
- ノーズ周りもサイドのエア抜き処理も919の影響受けまくりだな。
ダラーラにしてみれば今まで各社LMPの製造協力はしてきたけど自前で開発するの初めてだし、
成功作を手本にするのは分からんでもないが
>>439
フェンダー穴付きでドラッグ減らそうとするとこういう形状になる
- 442 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd47-H5ZQ [1.66.98.108])：2016/10/05(水) 23:36:17.32 ID:XRxSh63+d.net
- 来年のP1ｰlはダウンフォース減らされるけど、絶壁具合はどのくらい減るかな
- 443 ：音速の名無しさん (ｽﾌｯT Sd07-fUW/ [49.106.213.233 [上級国民]])：2016/10/05(水) 23:49:09.12 ID:VnNFC9Dpd.net
- P2は、P1Hの型落ちボディーのデータ買ってるのかもね
トヨタもアウディもそっくりな奴が走ってる
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 384e-lsIp [221.188.143.219])：2016/10/06(木) 00:21:49.31 ID:O4oUu11y0.net
- http://www.mariantic.co.uk/lmp/images/14615594_613336715505482_7555658053778766469_o.jpg
- 445 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sdf4-xaNP [1.75.238.235])：2016/10/06(木) 08:32:32.59 ID:5Gjmiesrd.net
- ライリーのはいつでるの？
- 446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ee2-xaNP [219.98.203.74])：2016/10/06(木) 10:22:33.14 ID:+MFcsuTL0.net
- >>444
マシンに色が付いたときにライトがどういうふうに見えるんだろ
今の所四角過ぎて酷くダサく見える
- 447 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sde4-xaNP [49.98.136.11])：2016/10/06(木) 11:53:31.76 ID:W11GDCi1d.net
- >>444
なぜかキャディラックノーススターLMPを思い出した
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c4aa-yd9a [153.180.70.151])：2016/10/06(木) 13:03:02.25 ID:37JkXB6C0.net
- ttp://pbs.twimg.com/media/CtxLPj_VUAEXA2R.jpg
トヨタが初代クラウンをイメージしたプロトタイプカーを開発？
- 449 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf4-xaNP [1.66.96.242])：2016/10/06(木) 16:30:01.35 ID:ZpXuSUTBd.net
- リッジレーサーに出てきそう。
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e174-lsIp [42.125.155.164])：2016/10/06(木) 17:49:10.14 ID:FYwf2NOL0.net
- アホが考えたバットモービルみたい
- 451 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-xaNP [182.251.241.8])：2016/10/06(木) 19:28:40.44 ID:m4gLqNmsa.net
- TS020の雑コラやん
- 452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c4ab-xaNP [153.135.156.24])：2016/10/06(木) 19:40:40.67 ID:XcYye0uA0.net
- バートン版のバットモービルはそれっぽいLMPに出来そうだw
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-+EyG [125.14.228.109])：2016/10/06(木) 20:08:14.67 ID:9zvkQeCs0.net
- >>448
心霊写真だな
- 454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bdea-yd9a [118.238.204.93])：2016/10/06(木) 20:25:14.04 ID:M4huN2Yf0.net
- >>444
こういっちゃなんだが、嫌いじゃない
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ de09-lsIp [27.140.50.125])：2016/10/06(木) 20:53:08.31 ID:xFy8lUIy0.net
- >>452
パノスロードスターかエスペラントをベースにしたらそれっぽいのできそう
- 456 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/07(金) 23:09:23.78 ID:WCRQTQEbH.net
- フロントの絶壁って見た目にはカッコイイとは言い難いのに
効果は凄いんだろうね。どういうメカニズムでダウンフォースが増すんだろう。
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9e4e-lsIp [219.162.248.173])：2016/10/07(金) 23:13:08.75 ID:mQHYaxW50.net
- ドラッグが増えればダウンフォースは増すんだから、
壁にすればダウンフォースは増えるのは当たり前。
むしろ、絶壁にして、なんでドラッグを減らせるのかのほうが知りたいね。
- 458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f1ea-xaNP [122.211.115.226])：2016/10/07(金) 23:16:56.68 ID:hH3tEXnL0.net
- いやそのりくつはおかしい
壁走らせてもダウンフォース増えんだろ
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 05f1-lsIp [222.10.3.165])：2016/10/07(金) 23:19:47.87 ID:/TGK5/aL0.net
- 絶壁はフェンダーの穴のデメリット（＝L/D悪化）を最小化するためにそうしてるんだって今までに898898回くらい言われてるんだけど
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2407-lsIp [121.94.193.48])：2016/10/07(金) 23:22:01.44 ID:8VdWOQrZ0.net
- 絶壁つうかボートステムだろ。
上に気流を流すんじゃなくて左右に流すことでフェンダー穴からの排気を抑えてドラッグ減らしてる。ダウンフォースが増える訳ではない
逆にフェンダー穴から積極的に排気させればドラッグ増えるけどホイールハウスの圧力落とせてダウンフォースも増えるから、
HDFは皆フェンダーがスラント形状になってる
- 461 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/07(金) 23:25:41.59 ID:WCRQTQEbH.net
- なるほど、理想の場所に空気を導く為というわけじゃないんだな。
ポルシェのP1も出てきたときは凄い絶壁だったけど最近は落ち着いてきたね。
- 462 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saed-xaNP [182.251.241.34])：2016/10/07(金) 23:30:15.69 ID:enJHIH/3a.net
- HDFとLDFの違いも有るでしょ
ルマンとかのLDFはドラッグを削りたいから基本的に絶壁
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f015-f8l3 [117.18.167.234])：2016/10/08(土) 00:13:31.47 ID:ijSMU64Z0.net
- フェンダー穴どんどん大きくなっててそのうちフェンダーの外側ちぎれるんじゃないかなって不安になる
- 464 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdf4-xaNP [1.66.96.242])：2016/10/08(土) 05:41:11.95 ID:hWSX8Tbzd.net
- 危険だからフェンダー無くそう
- 465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-lsIp [133.236.8.13])：2016/10/08(土) 10:52:19.94 ID:SpMu7/FM0.net
- 久しぶりにこのスレに来たらIP表示ありのワッチョイスレになってるのね
>>463
リアだけならデルタウイング、FE、DW12辺りがそうなってるから、LMPもいつかなってそう
仕事の関係で土日とも富士観戦は無理そうだったから今年は諦めてたけど
イオンモールでシルバーストン仕様のTS050見たら日曜だけでも行きたくなってきた
日経でトヨタのインタビュー記事が出てた
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/100600058/
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/226265/100700059/
- 466 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/08(土) 14:24:29.93 ID:+hTI4WG8H.net
- モリゾー社長良いねー。
モタスポが好きで、深い理解があるからこそ今後も色々と活動続けてくれそう。
下手に経営のことしか考えてない社長ならルマンの結果見て即撤退決めてそうだ。
- 467 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-pu+C [126.245.171.190])：2016/10/08(土) 16:34:28.39 ID:oD+qiqy5p.net
- 富士行くぜ、ガズー応援席だぜ。お通夜になる危険性ありだけど。
アウディの変態マシンを生で間近で観るのが楽しみすぎる
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-uhyd [126.16.81.4])：2016/10/08(土) 21:20:35.23 ID:nMwcGC9J0.net
- ノーパワー大合唱しようぜ
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-lsIp [133.236.8.13])：2016/10/08(土) 22:03:13.89 ID:SpMu7/FM0.net
- 新LMP2はシミュレーションだとルマンでは3分30秒を切るとか
噂だとリジェがモンツァで08年LMSのLMP1プライベーター勢より速い1分36秒くらいで走ってるらしい
http://www.dailysportscar.com/2016/10/07/dallara-and-ligier-2017-lmp2s-testing.html
http://elms.alkamelsystems.com/Results/03_2008/02_MONZA/Timing%201000km%20of%20Monza.pdf
- 470 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/08(土) 22:06:09.05 ID:+hTI4WG8H.net
- 何馬力くらい出てるのか気になるな。
- 471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c457-xaNP [153.201.66.242])：2016/10/08(土) 22:31:39.53 ID:Kvc2OVD10.net
- P2で3,30切ったらえるえむにすもの立場はどうなるんですかー
- 472 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ de09-lsIp [27.140.50.125])：2016/10/08(土) 22:55:41.97 ID:4lGfSrzQ0.net
- わざわざイギリスにNIISMOって会社まで作ってGT-R LMをこさえたけど
GT１っつーかツーリングカーだよなとか失笑される代物だったな・・・
上を焚きつける為にわざとやった説もあるけど
- 473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-lsIp [133.236.8.13])：2016/10/08(土) 23:10:34.02 ID:SpMu7/FM0.net
- >>470
>>469にも書いてるよ
http://www.endurance-info.com/fr/le-moteur-gibson-technology-gk428-lmp2-en-detail/
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2596-yiXX [126.235.66.189])：2016/10/09(日) 00:02:26.56 ID:3DD8MZX00.net
- フランス語だからわからんが
600馬力ぐらい？
初期のアウディR18(530馬力ぐらいだった)
より馬力あるじゃねぇか
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c4a8-xaNP [153.145.152.22])：2016/10/09(日) 00:51:44.33 ID:ZCczx9zV0.net
- >>469
タイムアップする方向なんだ
GTとストレートであまり差が無かったから良いかも
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d102-LRIg [218.110.23.197])：2016/10/09(日) 01:05:18.14 ID:rFEP04rm0.net
- オレカ05の成功でオンロークもダラーラもドラッグ削減にシフトしているようだし
ストレート伸びるんだろうなGTEを抜きやすくなるね
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-lsIp [133.236.8.13])：2016/10/09(日) 01:40:22.82 ID:zo+DmhqH0.net
- >>476
LMP2の規定自体は来年からLMP1の14年規定ベースで全幅が2000→1900mmなるから
後発でアップデートで07にも出来るのが売りで既に1.9mのオレカ05に関係なくドラッグは減ると思うよ
あとLMP1同様Fタイヤとモノコック間の自由度が増えるから、ターニングベーンだらけに出来たっけ？
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ca5d-pu+C [183.76.29.137])：2016/10/09(日) 02:19:37.59 ID:Kkl33kwA0.net
- >>476
来年からGTEもタイム向上させるレギュレーションだった気が
- 479 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sde4-mVVp [49.96.16.153])：2016/10/09(日) 12:20:30.65 ID:bven6ftod.net
- GTEもパワー上がるのか。
ルマンでフォードが290キロくらい出てたから、
いよいよGTEも300キロオーバーの世界か。
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2207-lsIp [111.64.207.137])：2016/10/09(日) 12:32:37.68 ID:QoRMSpWm0.net
- GTEのタイムアップレギュは今年からだし(サルテで去年から4秒近く縮まってる)、
既にフォードGTがサルテで304km/h出してる。
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c0fa-lsIp [133.236.8.13])：2016/10/09(日) 12:38:20.92 ID:zo+DmhqH0.net
- GTEの新規定なら今年からだよ
http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2015/24-heures-du-mans/press-release/presentation-11juin15.pdf
- 482 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/09(日) 15:13:20.65 ID:DHKkP8reH.net
- >>480
フォードすげーなｗ
近年P1-Hとの速度差がヤバかったから良い事だね。
P2も速くしてあげないと、時にはGTEと争ってる場面もあるから可哀想だったしね。
- 483 ：音速の名無しさん (ﾏｸﾞｰﾛW 8ac2-VlXc [119.26.238.147])：2016/10/10(月) 16:25:03.81 ID:D03VMj2v01010.net
- たしか去年の上海とかちょい濡れ路面でRRの鬼トラクション使って911がストラッカやSMPをパスしてくシーンがあったな
性能向上でああいう異例の事故もなくなるといいね
- 484 ：音速の名無しさん (ﾏｸﾞｰﾛW 247f-xaNP [121.118.160.50])：2016/10/10(月) 17:26:44.97 ID:VzFTBC4901010.net
- トヨタ、勝ちましたか〜
- 485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2596-zNlc [126.235.66.189])：2016/10/10(月) 23:38:30.92 ID:Pt7/x9/P0.net
- >>483
去年のプチルマンなんてポルシェが総合優勝しちゃったんだよな・・・
あれもタイヤのおかげだけど
- 486 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯT Sdf4-4Hr3 [1.79.39.229 [上級国民]])：2016/10/10(月) 23:56:55.87 ID:DH706glfd.net
- 流量制限でP1Hは、P2やP1Lに対してコーナーからの立ち上がりでないと抜きにくい状態だから苦しいな
2014年はストレートでかなり前に居るP2も簡単に抜いてたけど気持ち良さが無くて残念
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e109-Hkz6 [42.147.167.40])：2016/10/11(火) 00:33:10.57 ID:kQlHdJbs0.net
- GTEとＧＴ５００ならまだＧＴ５００の方が速いだろ？
てかＬＭＰ１−ＬよりＧＴ５００の方が速いよね？
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e109-Hkz6 [42.147.167.40])：2016/10/11(火) 00:33:51.76 ID:kQlHdJbs0.net
- 日産エンジンも最後だし、ツギオに出て欲しかったな。
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-yd9a [60.132.44.145])：2016/10/11(火) 00:36:41.90 ID:MN0vywo50.net
- ツギオは来年トヨタに電撃移籍でルマンもある
なんて勝手な妄想をしている
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 247f-xaNP [121.118.160.50])：2016/10/11(火) 11:27:55.88 ID:GKVBMb6J0.net
- 松田がトヨタ、関口が日産へ
あり得る
- 491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 69c1-lsIp [210.199.15.58])：2016/10/11(火) 12:29:30.74 ID:IVIE8NlT0.net
- >>490
関口が
トヨタ→日産→トヨタ
でまた日産？
ちょっとカッコ悪すぎと思うわ
- 492 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-pu+C [126.245.30.255])：2016/10/11(火) 12:38:38.70 ID:OZOjWFERp.net
- インパル抜てきあるかもな！星野監督は関口みたいなの好きそう
まあ、関口もトヨタで花開いた感あるからしばらくはいそうだけど、スーパーフォーミュラつながりでインパルも
- 493 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-pu+C [126.245.30.255])：2016/10/11(火) 12:40:07.06 ID:OZOjWFERp.net
- ベストカーに村田さんのインタビューあったね
後半戦を捨ててるわけじゃなさそうだ、三社が熱いバトルしてくれたら嬉しいね
- 494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5530-xaNP [110.4.185.215])：2016/10/11(火) 13:38:02.04 ID:I1PyXy2K0.net
- 実際厳しいとは思うけどな
来年頑張ってくれれば。
今年は来年に向けてしっかり解析してほしい
- 495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b96-yd9a [60.132.44.145])：2016/10/11(火) 21:40:53.11 ID:MN0vywo50.net
- もうすぐ富士ラウンド。 １２年以来の観戦でちょっと楽しみ
天気は今のところよさそうだけど、富士はどうかね
ちなみに今年の予選ＰＰはだいたい何秒ぐらいのＬＡＰになるのかな
去年の２２秒台を更新するのは無理？
- 496 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM6c-5rBP [153.155.19.219 [上級国民]])：2016/10/12(水) 10:35:28.34 ID:2oYKaE6kM.net
- >>448
ヨタハチ版でよろしく
- 497 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8ac2-DMiU [119.26.238.147])：2016/10/12(水) 19:59:57.13 ID:zT0Uc3Zl0.net
- >>495
今年は昨年から10%近く使用燃料削られてるからストレートの長い富士なんか余計タイム落ちてると思われる
まあそれでも24-23秒くらいには入ってくるんじゃないかな
- 498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bea9-MBDR [123.230.112.228])：2016/10/12(水) 21:20:44.35 ID:8pPgx5gs0.net
- ＷＥＣ富士 歴代優勝車
82年 ポルシェ
83年 ポルシェ
84年 ポルシェ
85年 日産
86年 ポルシェ
87年 ジャガー
88年 ジャガー
12年 トヨタ
13年 トヨタ
14年 トヨタ
15年 ポルシェ
- 499 ：音速の名無しさん (JP 0H25-lsIp [14.13.37.0])：2016/10/12(水) 22:32:08.73 ID:owb3m+n6H.net
- なんにしろ、心の痛まない穏やかなレースがみたいわ。
- 500 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp55-pu+C [126.245.30.255])：2016/10/12(水) 23:02:21.29 ID:5IcPzS+qp.net
- 寒そうだな、厚着してかんとな
- 501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0396-zZHg [126.235.66.189])：2016/10/13(木) 00:16:02.84 ID:/xVtmL8+0.net
- 去年の今頃めちゃくちゃ寒かったんだよな。
御殿場の気温は平均的に低い方なんか？
- 502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 33cf-Oa01 [114.154.251.41])：2016/10/13(木) 00:20:12.16 ID:kyMSspfr0.net
- 静岡県では珍しい雪が比較的降る地区だからな
- 503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-BIea [59.168.251.71 [上級国民]])：2016/10/13(木) 00:30:02.86 ID:22PUi5p40.net
- >>501
サーキットの標高は約550mだから、海沿いの富士や沼津市内より3度ちょっとは気温は低いな
- 504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c77c-kwBk [221.171.201.81 [上級国民]])：2016/10/13(木) 01:46:20.72 ID:WJCY/K5H0.net
- >>499
心が痛むレースって何？
- 505 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.245.30.255])：2016/10/13(木) 12:17:31.45 ID:DI8cByrjp.net
- >>501
ゴール前くらいの時間から一気に冷え込む極寒
- 506 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf3-tncL [36.12.58.250])：2016/10/13(木) 13:13:55.47 ID:PbZnRlwIa.net
- 御殿場〜なんて〜木しかないわ〜♪
- 507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 571f-9p6m [121.93.156.115])：2016/10/13(木) 16:51:48.14 ID:M8fRV9p50.net
- https://youtu.be/GYnKBKgC37w?t=40s
6号車に5号車のノーズ付けてるな
- 508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fe2-Oa01 [219.98.203.74])：2016/10/13(木) 17:36:53.33 ID:yjEbD60w0.net
- 今回は去年みたいにエンジンのアップデートは無いか…
- 509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d757-8qPS [153.201.66.242])：2016/10/13(木) 20:48:12.51 ID:FPbxJqx/0.net
- 土曜ってゲートオープンしてから最初の走行まで4.5ｈもあるのかｗ
ポケモン散策でもするか
- 510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f7f-DI90 [219.164.165.4])：2016/10/14(金) 11:43:48.10 ID:9uQjkwTW0.net
- ウェーバー今年で引退か。公認はモントーヤかね
- 511 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.99.216 [上級国民]])：2016/10/14(金) 13:11:07.48 ID:Gpc4tAsPM.net
- 予選Jスポでやらないの？
- 512 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd87-BIea [1.78.32.38 [上級国民]])：2016/10/14(金) 17:33:01.84 ID:pNDWTDLHd.net
- 毎戦予選はJSPOオンデマで無料中継しているだろ
- 513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d757-Oa01 [153.161.61.60])：2016/10/14(金) 18:29:54.57 ID:0+U0xzyE0.net
- トヨタは安定して遅いな
- 514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d757-Oa01 [153.201.66.242])：2016/10/14(金) 18:45:30.23 ID:V5KrY96n0.net
- マノー#44は速いのに#45はアカンなあ
- 515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/14(金) 20:09:14.98 ID:ZFDDnrLV0.net
- 今年はTS050に大人でも搭乗体験できるのか
結局行けないから、行ける人羨ましい
>>514
富士から久しぶりの2台目&初トリオだししょうがない
Audi set for LMP1 and Le Mans withdrawal
Reports suggest 13-time Le Mans winner will withdraw from sports car racing at the end of 2017
http://www.autocar.co.uk/car-news/motorsport/audi-set-lmp1-and-le-mans-withdrawal-updated
- 516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7a8-Oa01 [153.145.152.22])：2016/10/14(金) 22:10:51.74 ID:ChEj1Kjj0.net
- アウディ撤退かぁ…
- 517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0396-/asf [126.235.66.189])：2016/10/15(土) 00:02:16.05 ID:ZhXZhxj/0.net
- >>515
うそだといいけどなあ・・・
- 518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93da-DI90 [218.221.95.109])：2016/10/15(土) 01:28:13.68 ID:Iv18ebYy0.net
- アウディ撤退の場合、ヨーストはどうすんだろ？
車体だけアウディから供給受けて昔みたいにプライベーター？それともポルシェとジョイントだろうか。
TMGと組んでノウハウを移転してくれりゃ嬉しいんだけど。。
- 519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7a8-Oa01 [153.145.152.22])：2016/10/15(土) 01:47:20.00 ID:7+B7Cz020.net
- >>518
またチームヨースト見たいなぁ…
撤退するとしても完全撤退は避けて欲しい
- 520 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.247.205.75])：2016/10/15(土) 04:43:50.31 ID:lHgDc8Oxp.net
- 日産とホンダも出ろよ。ヤワなハイブリッドは道を譲れとかなんとか言ってたし
- 521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53f5-DI90 [106.156.123.29])：2016/10/15(土) 05:06:12.43 ID:ttyaQDgG0.net
- ダイハツとか
- 522 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd47-Oa01 [49.98.143.118])：2016/10/15(土) 06:38:15.86 ID:CWmWUG3Hd.net
- ほんだは…
- 523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-kYqr [122.197.97.81])：2016/10/15(土) 07:10:01.39 ID:Nu4Rjj7X0.net
- ヨーストレクサス
- 524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13ea-Oa01 [122.211.115.226])：2016/10/15(土) 07:17:05.02 ID:QquislV90.net
- 無理無理
トヨタもWEC撤退が正式に決定してるから
- 525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc2-Ld2k [119.26.238.147])：2016/10/15(土) 09:34:42.12 ID:2ivwG6GL0.net
- >>515
これが事実ならいまこそプジョーが復活するときでは？って感じだな
- 526 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMe7-Oa01 [153.233.108.237])：2016/10/15(土) 09:57:26.65 ID:FaS/iACzM.net
- 搭乗体験のTS050のシャシナンバーは16-02でした。どうやら本物で間違いない。大興奮!
- 527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6715-/tio [117.18.167.234])：2016/10/15(土) 12:40:06.50 ID:XIcF3XnI0.net
- ttp://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-10-14-1
そっかエンジンが骨格の一部だから組み立てるのも大変ね
- 528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/15(土) 12:40:27.47 ID:t0+KloKH0.net
- お前らすっかり忘れてるけどさ、日本GPは
08 フジ
09 スズカ
10 フジ
11 スズカ
12 フジ
13 スズカ
14 フジ
15 スズカ
16 フジ
のはずだったんだよ
その場合、WECも交互開催になってたかも知れんな
- 529 ：音速の名無しさん (JP 0Hdb-Lzu8 [14.13.37.0])：2016/10/15(土) 13:46:41.84 ID:YOYBw/dbH.net
- 鈴鹿でWECって危なそうだな。
F1みたいに全車スプリントなら良いけど、かなりの速度差あるカテゴリ別の混走なんか恐ろしい。
- 530 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f9d-Lzu8 [219.75.240.129])：2016/10/15(土) 14:36:25.61 ID:Vp4NvkKZ0.net
- グループＣ時代鈴鹿１０００キロは普通にポルシェ962とＮ１シビックが混走してたがな
今考えると恐ろしい
- 531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-cbc4 [180.32.116.25])：2016/10/15(土) 14:54:13.12 ID:Dg/R1MGV0.net
- 今までよりはレースになりそうだなトヨタ
- 532 ：音速の名無しさん (JP 0Hdb-Lzu8 [14.13.37.0])：2016/10/15(土) 14:57:10.42 ID:YOYBw/dbH.net
- 確実に差は縮まってるね。
ホームでもPPは無理だったけど、決勝の方が良いと思うから
期待は出来る。
- 533 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13a0-Oa01 [122.26.16.54])：2016/10/15(土) 14:59:48.05 ID:7dx5dX2e0.net
- 何気に可夢偉ファステスト
- 534 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc2-wj9p [119.26.238.147])：2016/10/15(土) 15:10:33.98 ID:2ivwG6GL0.net
- 上位5台は0.3秒以内か
耐久の予選とは思えん拮抗状態
- 535 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abec-8qPS [116.82.174.57])：2016/10/15(土) 15:16:16.00 ID:glfZEvu40.net
- こんな3車団子状態が見たかった
明日現地観戦が楽しみだ
- 536 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.236.166.80])：2016/10/15(土) 15:21:48.67 ID:0uL0Wfxup.net
- トヨタそこそこきたか
富士にエアロを最適化してた甲斐があったな
- 537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8307-8qPS [222.159.238.167])：2016/10/15(土) 15:36:04.81 ID:MV6nEM3+0.net
- 最適化したのはサルテでしょ。
富士はWEC開催コースの中ではサルテ寄りのダウンフォースレベルだから、TS050の最適化レンジに入るっていう話
- 538 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f4e-Lzu8 [219.162.185.160])：2016/10/15(土) 17:30:19.12 ID:CZ3xMZ3W0.net
- >>537
でも、今回使ってるエアロはウルトラハイダウンフォースじゃなかったっけ？
- 539 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-kYqr [122.197.97.81])：2016/10/15(土) 17:56:47.56 ID:Nu4Rjj7X0.net
- セクターベストは＃６が最速
セクター３でトヨタ勢が最速だったのは意外
- 540 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3342-Oa01 [114.69.120.78])：2016/10/15(土) 18:48:06.14 ID:k6SEqEqL0.net
- 6時間耐久という名の超スプリントレースかな？
3ワークスの接戦をみたいな
- 541 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/15(土) 19:18:29.15 ID:jGWH9KDa0.net
- 村田さんが富士だと他メーカーはエネルギー制限一杯使えるほど回生しきれないかもみたいなこと言ってた気がする
>>538
今出てるオースポ(だと思う)にうちの後半戦のHDF仕様はポルシェのルマン仕様並みたいなこと書いてたよ
セクター3はどっちかっていうとメカニカルグリップとハイブリッドパワーでタイム出す区間なんだろうか
- 542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab29-HACk [180.13.156.35])：2016/10/15(土) 20:01:40.70 ID:63/hkM9V0.net
- TS050試乗してきた
なんだあの圧倒的なコクピットの圧迫感と視界の狭さは・・・
足も思ったよりも上がった状態で座るからすごい違和感
あんなのでバトルしてボタン操作してピットの指示聞いて夜走って雨も・・・・
なんて考えただけで背筋が凍る
P1ドライバーはガイ基地だな（賛辞
- 543 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-vjb2 [123.230.112.228])：2016/10/15(土) 20:10:12.24 ID:7ZxKCJb10.net
- 平均タイムなんて変なルールじゃなきゃ、可夢偉がPPだったのな。
- 544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ab-Oa01 [153.135.156.24])：2016/10/15(土) 20:54:25.59 ID:lXATPyAG0.net
- >>542
TS040はもっとシートポジション低くて更に何も見えなかったらしいな
- 545 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.247.3.149])：2016/10/15(土) 21:23:39.19 ID:ZGFHQpvpp.net
- 30分も並んでいきなり今日はもうおしまいだって
並ぶ前から切れよ
- 546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab29-HACk [180.13.156.35])：2016/10/15(土) 21:50:43.22 ID:63/hkM9V0.net
- そえは災難
せめて
ここから先は乗れない可能性ありますので了承のうえ〜
とか言わないとな
- 547 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f05-8qPS [219.108.135.44])：2016/10/15(土) 22:06:17.04 ID:DVjgbYns0.net
- http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2016-10-15
ポルシェは同じHDFでも去年とはだいぶ異なるみたい。最高速300いってないんだなぁ
- 548 ：音速の名無しさん (JP 0Hdb-Lzu8 [14.13.37.0])：2016/10/15(土) 22:19:15.31 ID:YOYBw/dbH.net
- 去年より更にダウンフォース増えてるのに、流量減少でパワー下がってるからだろうね。
- 549 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57e3-Lzu8 [121.2.227.83])：2016/10/16(日) 00:45:43.92 ID:wNqgFYE50.net
- 予選ブースト使ってこれだけ直線伸びてないと決勝辛そうだけどそうでもないのがすげえ
- 550 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/16(日) 09:48:15.26 ID:JBx/4CKf0.net
- >We will have a new gearbox, engine developments, and we'll have new bodywork.
http://www.dailysportscar.com/2016/10/15/vasselon-i-would-say-audi-will-be-there-in-2018.html
エンジンとボディーワークの話は以前から出てたけど、ギアボックスも新しくなるのか
- 551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3f7f-8qPS [223.216.237.71])：2016/10/16(日) 13:40:46.93 ID:KIOQ6T7G0.net
- ギヤボックスのケーシングをアルミからカーボンやチタンに変更するとかかな
再来年見越して軽量化のためにとか
- 552 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-+ynv [180.32.116.25])：2016/10/16(日) 17:03:55.24 ID:618wZLxr0.net
- すげぇレースだったなｗ
- 553 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/16(日) 17:08:27.65 ID:JBx/4CKf0.net
- 日が落ちてるく時間帯だけど、まさか丸々1スティント逃げ切れるとは思わなかった
- 554 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8beb-jj7h [124.87.0.74])：2016/10/16(日) 17:09:08.41 ID:okINI+mW0.net
- 6号車おめ！
正直、勝てるとは思わなかったｗ
次戦は5号車ガンバレ
アウディ8号車乙(盛り上げてくれた
- 555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfa9-ByRo [119.83.122.55])：2016/10/16(日) 17:37:46.02 ID:reo1aDBl0.net
- デュバル惜しかったな。
あと１，２週あれば抜けただろうに。
- 556 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa7b-2yk0 [182.251.250.12])：2016/10/16(日) 17:38:48.57 ID:8fMuEOpQa.net
- >>555
2週間も走りたくはないだろう
- 557 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6715-/tio [117.18.167.234])：2016/10/16(日) 17:39:50.76 ID:gBqsu9IQ0.net
- FUEL ONLYで英語実況解説がハモッてて笑ったけどよく逃げ切ったな
- 558 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.247.7.213])：2016/10/16(日) 17:49:09.18 ID:Md/a1q1op.net
- 現地観戦のオレ
号泣
- 559 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8beb-jj7h [124.87.0.74])：2016/10/16(日) 17:51:02.13 ID:okINI+mW0.net
- それにしてもアウディ7号車はトラブルが多いな
- 560 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1300-Oa01 [122.132.241.9])：2016/10/16(日) 17:53:39.60 ID:uWJktO990.net
- ポルシェはタイヤ交換無しなら可夢偉の目の前くらいだったはず
どうなっていただろう
- 561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-+ynv [180.32.116.25])：2016/10/16(日) 17:56:24.59 ID:618wZLxr0.net
- タイヤ持たんのやろうね
- 562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4709-pNtH [125.9.38.132])：2016/10/16(日) 17:58:57.38 ID:wJZ2oLSq0.net
- ポルシェは一番有利な場所に居たのにな
- 563 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.236.75.108])：2016/10/16(日) 18:51:17.67 ID:jP046yWVp.net
- 1号車はアウディと同じ条件だったのにイマイチスピードが無かったな。気温低下がダメだったか
- 564 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7cf-Oa01 [153.194.156.33])：2016/10/16(日) 18:54:47.06 ID:D5TrRY2k0.net
- でもそうなると冷え性のトヨタは…
- 565 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-kYqr [122.197.97.81])：2016/10/16(日) 18:55:53.97 ID:bxQ7jN5O0.net
- >>555
後１−２周でガス欠じゃない
- 566 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3342-Oa01 [114.69.120.78])：2016/10/16(日) 19:37:43.34 ID:0lyJfjrm0.net
- 可夢偉ようやく今シーズン開幕できたね
- 567 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/16(日) 19:47:39.33 ID:XYyOB8u90.net
- 今日の一等賞は、ガードナー
- 568 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/16(日) 20:51:49.87 ID:JBx/4CKf0.net
- 色々奥が深いなぁ
http://jp.motorsport.com/wec/news/wec初優勝の可夢偉-勝つために何ができるか教えて欲しい-とチーム伝え続けた-839387/
- 569 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ed-Oa01 [182.165.183.108])：2016/10/17(月) 02:46:02.37 ID:a7S6yjK50.net
- っで、トヨタは勝ったの？
- 570 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7a8-Oa01 [153.145.152.22])：2016/10/17(月) 02:49:45.94 ID:pTY4Cwol0.net
- 本当に興奮しっぱなしのレースだった
改めてDRSはいらないなって感じさせるバトルが多かった
- 571 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8bde-Oa01 [124.26.224.128])：2016/10/17(月) 03:18:44.40 ID:7LMwaI8K0.net
- 最後の1時間だけ見ればいいレース
- 572 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8b7c-kwBk [60.238.106.218 [上級国民]])：2016/10/17(月) 07:37:45.21 ID:11+36Uoh0.net
- トヨタの優勝でスレの勢いも復活！！
- 573 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF47-Oa01 [49.106.193.80])：2016/10/17(月) 07:48:57.21 ID:yinDsBMmF.net
- TS050は1コーナーやダンロップなんかで詰めてた印象があるけど、マシンの特性上ハードブレーキに強いのかなぁ
- 574 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abec-8qPS [116.82.174.57])：2016/10/17(月) 08:11:40.72 ID:vsxCckbQ0.net
- >>573
1コーナーに居たけど
1コーナーの突っ込みはそれほどでもない気がしたな
- 575 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.99.27 [上級国民]])：2016/10/17(月) 08:16:01.79 ID:u0t4LFGdM.net
- もう6時間じゃ耐久レースにならないんだろな
最低でも12時間
富士あたりじゃルマンみたいに追加コースを設置して18時間、24時間
日本のスペシャルレースにして欲しいな
バーベキューできて野宿できるような時期にして。
- 576 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-DI90 [61.205.90.163])：2016/10/17(月) 08:44:48.16 ID:oUssmFwSM.net
- >>575
富士24hは観てみたい
テレビで…
- 577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d757-Oa01 [153.201.66.242])：2016/10/17(月) 10:41:02.63 ID:5erimw/v0.net
- >>574
1コーナーはリフトアンドコーストするから限界のツッコミとかはほとんどないとおも
- 578 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-eEjc [05004034175999_fg])：2016/10/17(月) 10:56:53.36 ID:dhP9GuwyK.net
- ダンロップで見ていたがここは明らかにトヨタに分があった。
ただ登りセクションでは2014みたいな圧倒的優位は無かった
- 579 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.99.27 [上級国民]])：2016/10/17(月) 11:04:59.36 ID:u0t4LFGdM.net
- バンク遺す必要あるのかね？
2コーナーから左に曲げてバンク側にテクニカルセクション作って3コーナーにつなげ直すとか
- 580 ：名無しさん：2016/10/17(月) 11:16:24.08 ID:qoiaeTZ+8
- 【アホンダQ&A】
Q:トヨタはWRCでインチキしてポイント剥奪＆1年出場停止ｗ
A:世界最高峰のF1でインチキして2レース出場停止になり、去年堂々とホンダを円満退社した人間を
マクラーレンに送り込んで産業スパイしてたホンダがどうかしたか？
Q:トヨタにモータースポーツの歴史はない！
A:1000馬力以上を誇るR382やトヨタ7が凌ぎを削り、ハコスカGT-RやRX-3サバンナやセリカが激走してた時代、ホンダは軽自動車メーカーでしたね。
F1で最下位争いしてるホンダの惨状を無理して見るぐらいなら、国内モータースポーツもたまには見たほうが面白いと思いますよ。
Q:富士スカトログランプリをやらかしたトヨタｗ
A:今どきランオフを舗装してないような危険なサーキットで将来有望なドライバーを意識不明の重態→死亡させたサーキットがどうかしたか？
Q:と・・・トヨタのエンジンはヤマハ製！！トヨタにエンジン技術はない！！
A:いつの話してんの？技術ないのは回生システムをザイテックから買ってきて自社製みたいに言い張ってるメーカーだろ？
Q:とにかくヨタヲタは基地外！！世界の舞台で頑張るホンダを応援できないアンチは朝鮮人！
A:かつて全カテゴリーで全方位に喧嘩売っといてトヨタ以外にアンチがいないと思ってるとかおめでてー頭してんなｗ
- 581 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.236.75.108])：2016/10/17(月) 13:54:16.74 ID:usbBjaN3p.net
- ストレートはアウディとポルシェ、1コーナーからの立ち上がりはトヨタが速く見えた。低速からの立ち上がりはトヨタが速いのかな？高速コーナーはアウディが踏んでいけてるように見えた
- 582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0396-x3Zw [126.60.57.240])：2016/10/17(月) 14:54:19.82 ID:JRN0C0DE0.net
- 自分は現地で２時過ぎ頃ヘアピンのライン取りを見ていて、アウディ、ポルシェが毎回丁寧にインをクリップするのに対して、トヨタはわりとインにつかないなあと思った。もちろんドライバーにもよるだろうけど、HY車特有のリフトアンドコーストの影響もあるのかな。
- 583 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0396-x3Zw [126.60.57.240])：2016/10/17(月) 15:40:48.31 ID:JRN0C0DE0.net
- >>581
100Rからヘアピンへの進入でポルシェが微妙にステアリング修正していて意外だった。高速コーナー〜進入区間での挙動はアウディが重力を感じさせない軽やかな動きだった。あとスレチだけどフォードGTの挙動の安定感もすごかった。（まさにカテゴリー違いな意味で…）
- 584 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMe7-Oa01 [153.233.235.22])：2016/10/17(月) 18:28:47.99 ID:s5uvf4Z0M.net
- >>582
膨らんでたの、サラザンだけだと思う
- 585 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.105.150 [上級国民]])：2016/10/17(月) 18:51:30.57 ID:a1dHYvU7M.net
- アウディ→ストレート振り
ポルシェ→燃費振り
トヨタ→中速振り
トヨタよりポルシェの燃費が目立ってたね
トヨタにも一発ボタンが欲しい。あるかもわからんが
- 586 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MMe7-Oa01 [153.233.235.22])：2016/10/17(月) 19:05:53.83 ID:s5uvf4Z0M.net
- トヨタの美点はブレーキングにあるらしい
- 587 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0396-x3Zw [126.60.57.240])：2016/10/17(月) 19:18:35.21 ID:JRN0C0DE0.net
- >>584
ああ、そうだったんだ〜、なんとなく納得。
- 588 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf3-tncL [36.12.62.225])：2016/10/17(月) 21:28:24.51 ID:3dAbpba4a.net
- >>586
前後の回生ブレーキでバランス取ってるんだろうな
- 589 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5707-8qPS [121.94.193.189])：2016/10/17(月) 22:38:09.13 ID:7sjjX3r10.net
- >>585
アウディはストレートに振ってたと言うけど、100Rはアウディが一番スロットルの戻しが少なかった
ダウンフォース一番出てたんじゃないか？
- 590 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abec-8qPS [116.82.174.57])：2016/10/17(月) 22:47:49.58 ID:vsxCckbQ0.net
- 今回R18のHVトラブルでアシスト無いと
どれだけ遅くなるのか
919vsTS050でアシスト切れた瞬間にどれだけ
加速が鈍るのか
この辺りが良くわかるレースで面白かった
- 591 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/17(月) 23:11:17.99 ID:YoPyxb7f0.net
- >>570
LMP2にとっては富士はコースの全てがオーバーテイクポイントだね
LMP2ならもてぎですら凄いレースしそう
- 592 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d757-Lzu8 [153.201.66.242])：2016/10/17(月) 23:16:18.98 ID:5erimw/v0.net
- #26は毎年富士では暴れてくれるなあｗ
GドラはP2では一番好きなチームやわｗ
- 593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfa9-vjb2 [123.230.112.228])：2016/10/17(月) 23:28:35.14 ID:PE3Zne4F0.net
- 来季のLMP2はオレカ、リジェ、ダラーラ、マルチマチックの４メイクだっけ？
- 594 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df5d-DI90 [183.76.29.201])：2016/10/17(月) 23:40:22.11 ID:ljQIgLzW0.net
- >>592
スポンサーが同じなだけで中身は全く違うけどな
去年はOAK運営で今年はJOTA
- 595 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0396-zZHg [126.235.66.189])：2016/10/18(火) 02:56:01.69 ID:PlJZq2uz0.net
- 7号車のアウディ
今年のルマンを思い出したわ。
トラブルばっか続いてたもんな。
スタートから2時間ぐらいで優勝は無理だなと思ったよ。
- 596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 577f-Oa01 [121.118.160.50])：2016/10/18(火) 09:25:52.54 ID:Wks1WRen0.net
- やっと二年越しでトヨタが勝ったのに、スレ盛り上がってないな…………
ヨタヲタはドMか？
- 597 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.245.68.1])：2016/10/18(火) 10:07:16.94 ID:fPnU2ka9p.net
- >>588
ABSじゃねえのっていちゃもんつけられるくらいだしな
- 598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dfc2-Ld2k [119.26.238.147])：2016/10/18(火) 10:40:50.59 ID:xvYZ0Amn0.net
- >>596
もう余りにヨタが勝てなさすぎて信者どもはみんないなくなってんだろｗ
- 599 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.99.55 [上級国民]])：2016/10/18(火) 11:11:08.67 ID:WX+K9hJ9M.net
- >>596
ip表示だからじゃね？
- 600 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/18(火) 11:37:38.76 ID:Nfvf1FfF0.net
- 接待ルールと言うか、接待レースみたいなもんなんだろ？
そりゃ、トヨタさんに勝って貰わないと色々と都合が悪い。
WECの日本戦だって、トヨタの主催だし
- 601 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.247.194.85])：2016/10/18(火) 11:42:35.58 ID:znxtlzaxp.net
- 競輪かよw
- 602 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4fe2-Oa01 [219.98.203.74])：2016/10/18(火) 12:28:20.50 ID:7MxI9zP70.net
- アンチはトヨタが勝つと接待レースと言い始めるのか
アウディやポルシェへの悪口でもあるし、ホントアホやな
- 603 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab57-SP2k [180.57.214.181])：2016/10/18(火) 12:31:04.07 ID:/LyN56+i0.net
- >600
手を抜いたわけではないだろうが、緩めたのは確か。
F1だったら、何がなんでも最終ピットインで前には出さないだろう。
その点、小林はまだF1感覚が残っていたのかもしれない。
- 604 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/18(火) 12:35:37.77 ID:Nfvf1FfF0.net
- そう、アウディやポルシェだけでシリーズが成り立たないなら、やめてしまえってことよ
欧州のルマンシリーズだけでいい
自分にとってのアウディは、ラリーで活躍したクワトロ
ポルシェだと、一昨日にモテギで逮捕されたガードナーの件でガルトナーを思い出したよ
まだ情報の少なかった30年前、「ガードナーが事故死」と勘違いした者が居たとか
- 605 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-GKNB [05001030453055_ae])：2016/10/18(火) 14:28:16.34 ID:a7kvCiUmK.net
- やっと一勝できて、ほっとしていると云うところじゃないかな？
ただ、レース見ていて次戦は厳しいそうなんだよね。
- 606 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d7ab-Oa01 [153.135.156.24])：2016/10/18(火) 14:43:22.64 ID:2EiQsqOX0.net
- ル・マン特化マシンだからなー
来年に期待かな
- 607 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df5d-DI90 [183.76.29.201])：2016/10/18(火) 15:14:52.60 ID:Me2TUrjr0.net
- まぁ上海は回りこむコーナー多いしきついだろね
その代わりほとんど直線なバーレーンはもしかしたら今回みたいなレースが見られるかもしれない
- 608 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr9b-Oa01 [126.161.42.98])：2016/10/18(火) 15:58:03.15 ID:p9IPvXzRr.net
- >>600
鈴鹿でホンダは勝てましたか...？(小声)
- 609 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/18(火) 16:13:10.08 ID:Nfvf1FfF0.net
- GP2のエンジンじゃ下駄の履かせようもないだろ
LMP2に勝たせるようなもんだ
- 610 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-GKNB [05001030453055_ae])：2016/10/18(火) 16:39:00.90 ID:a7kvCiUmK.net
- >>609 マクラーレンのシャシーもGP2だからな。
鈴鹿でそれが露呈したからね。
まあ、スレ違いだから、この辺で止めとこうぜ。
- 611 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-GKNB [05001030453055_ae])：2016/10/18(火) 16:39:58.53 ID:a7kvCiUmK.net
- >>607 なるほど。上海は気楽に見て、バーレーンに期待ですね
- 612 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ df7c-kwBk [119.240.245.184 [上級国民]])：2016/10/18(火) 17:57:10.88 ID:qvihumOA0.net
- 2014年のTS040は強過ぎた、唯一の欠点は問題ドライバーが一人居た事
富士では、スタート直後だけ先頭に立ったアウディを見たピットスタッフ達がガッツポーズしてすぐに抜かれる始末
確か上海の時は、周回遅れのアウディの後ろに付いたTS040が蛇行運転して遊んだ後に簡単に抜いて行ったり
ひたすら予選一発屋に専念する919とか
- 613 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/18(火) 20:14:04.41 ID:Fx0kVs/r0.net
- >>596
本が買えて、日本語以外も読む努力する程度の人だったらこの板でWECやプロトで得られる情報なんて何もないし
アホの煽り見せられるだけならそりゃ来なくなる
- 614 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4709-pNtH [125.9.38.132])：2016/10/18(火) 21:31:29.58 ID:TIWMMIBN0.net
- 英語読めれば十分
機械翻訳で英訳すればかなり正確だし。
最近時系列分析勉強してるから、もし暇あったらレース結果推定して
投下するわ。アカポスゲットしたからちょっと心の余裕ができた。
- 615 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.236.75.108])：2016/10/18(火) 21:56:18.35 ID:YKRHE3wqp.net
- 温情があるなら2015年トヨタも一勝くらいできただろうに
- 616 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f05-8qPS [219.108.135.44])：2016/10/18(火) 22:22:53.82 ID:avAHBnnX0.net
- 村田氏は「上海は厳しいがバーレーンは行ける」と言っていた。
バーレーンはハードブレーキングをする機会が多いからだろう。
一方で上海はニュルやメキシコ同様にダウンフォース不足に苦しめられるんじゃなかろうか
- 617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 134e-Lzu8 [58.90.7.242])：2016/10/18(火) 22:25:19.61 ID:spuhN2Lf0.net
- オースポに、トヨタのHDFエアロは、ポルシェのLDFエアロよりDFレベルが少ないって書いてあったけど、
あれは、HDF1エアロのことなのかな？それとも最新のHDF2エアロのこと？
- 618 ：音速の名無しさん (JP 0Hdb-Lzu8 [14.13.37.0])：2016/10/18(火) 22:45:07.69 ID:o+WMRmIvH.net
- 富士でトヨタがコーナーでも遜色なかったのに驚いたわ。
ルマン以外のシーズンではコーナーではとにかく曲がらないけど、立ち上がりと
ストレートで稼いでたイメージだったのに。
富士ではむしろストレート遅いくらいだったからね。ホームコースのアドバンテージで
ピンポイントなセッティングが出来たんだろうな。
- 619 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57e3-Lzu8 [121.2.227.83])：2016/10/18(火) 23:20:11.03 ID:CWA0jy/v0.net
- AコーナーやS3がえらく速かったな
メカニカルグリップは高そう
- 620 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfcd-dAUv [123.220.227.192])：2016/10/19(水) 00:32:06.46 ID:EmaCZn9B0.net
- さて、と。最終スティントでトヨタが無交換やったから展開があったもののレース展開は接戦ながら膠着状態だったね
本来タイヤの使用数制限は毎回交換を不可能にし展開を作るためのルールだったはず。
外側新品＋内側中古の作戦のせいか、中古タイヤに加熱小手で表面再生できるからか、とにかく毎回交換になってしまったね
分かりやすさも含めて、本数制限ではなく、F1みたいにセット数制限にして欲しい最低1回は無交換を強要して欲しいものだ
- 621 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8307-8qPS [222.159.237.52])：2016/10/19(水) 01:07:58.06 ID:9304q7Me0.net
- >>618
050はロードラッグ重視という割にどのサーキットでも言うほどストレート伸びてない
実はドラッグ結構あるんじゃないのと思うんだが・・・
- 622 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.104.147 [上級国民]])：2016/10/19(水) 05:22:38.32 ID:4qEJ/WIEM.net
- 4輪ハイブリッドなのが優位なんだろうな
- 623 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-BUHh [219.37.250.207])：2016/10/19(水) 06:03:14.21 ID:aRt+m6cy0.net
- ピットの回数は、もっと減らせるよ
タイヤは、昔とは違うからな
- 624 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.104.147 [上級国民]])：2016/10/19(水) 06:22:59.05 ID:4qEJ/WIEM.net
- >>623
タイヤカスが出ないハイグリップスリックは？
- 625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13ea-Oa01 [122.211.115.226])：2016/10/19(水) 06:24:26.37 ID:6JQPbK150.net
- タイヤ交換そのものを禁止すればいい
- 626 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM6b-BQFF [210.142.104.147 [上級国民]])：2016/10/19(水) 07:18:27.99 ID:4qEJ/WIEM.net
- >>625
大量の石挟みっぱなしで走るようなものだろ？
それでも無交換？
- 627 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd47-DI90 [49.98.9.236])：2016/10/19(水) 09:19:23.66 ID:D6uCHP6md.net
- http://i.imgur.com/tPg8DkR.jpg
タキより
- 628 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5374-Lzu8 [42.125.155.164])：2016/10/19(水) 13:29:49.13 ID:qyBb2GfM0.net
- 粗大ごみ
- 629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93a9-Oa01 [218.231.239.182])：2016/10/19(水) 13:35:32.97 ID:7WXKk3P70.net
- oh･･･
去年は夢？を見させてくれたなw
- 630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4709-pNtH [125.9.38.132])：2016/10/19(水) 13:41:35.64 ID:Ko8b2j120.net
- 付和雷同の人どうしてるかな
- 631 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13ea-Oa01 [122.211.115.226])：2016/10/19(水) 13:47:18.88 ID:6JQPbK150.net
- 夢は夢でも悪夢でした
- 632 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.211.85.50])：2016/10/19(水) 13:55:00.94 ID:m2LbHLLxp.net
- なんかこういう姿を見ると、レーシングカーって、
ジドウシャとしてというか、物体としてというか、
かなり祭りのハリボテっぽいモノだなって思うw
- 633 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6715-/tio [117.18.167.234])：2016/10/19(水) 14:18:46.26 ID:u/MfKk1C0.net
- これは展示用の模型か何かじゃなかったっけ
- 634 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3c1-pg89 [210.199.15.58])：2016/10/19(水) 14:26:06.07 ID:Db6nkE7E0.net
- 結構前に話題になった気がするけど
- 635 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DYJB [126.237.65.13])：2016/10/19(水) 15:05:14.47 ID:kHpQ4b60p.net
- >>621
単純に「パワーがない」んでしょ
立ち上がりはモーターアシストでガンガンいけるけど、その先の最高速度はエンジンパワーの勝負だから
- 636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4f12-8qPS [219.106.88.122])：2016/10/19(水) 15:21:53.90 ID:AgjmwbyB0.net
- 史上最速のFFなんだけどなー
- 637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf09-BIea [59.168.251.71 [上級国民]])：2016/10/19(水) 15:22:26.94 ID:Nve2ZDX+0.net
- >>630
やたらとP1-Hクラス廃止を唱えている人がいるけど、同一人物じゃね
- 638 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab57-SP2k [180.57.214.181])：2016/10/19(水) 15:35:54.82 ID:cYEM0n4H0.net
- F1に比べると、LMP1のレギュレーション考えてる奴は神だな
- 639 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 93a9-Oa01 [218.231.239.182])：2016/10/19(水) 15:41:21.31 ID:7WXKk3P70.net
- 俺はトヨタが撤退しないから今度はレギュレーション変えろって言い出したのかと思ってたわw
- 640 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c77c-kwBk [221.171.96.157 [上級国民]])：2016/10/19(水) 18:16:44.10 ID:0wEbiH+v0.net
- トヨタの撤退よりもアウディの方が持たないだろ
甘やかしたディーゼルも規制されVWどころか国家が既に傾いてる
- 641 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp9b-DI90 [126.236.75.108])：2016/10/19(水) 18:20:53.93 ID:XaiUYK8zp.net
- 火のないところに煙は立たない。アウディ撤退という話はやっぱり内部でもあるんだろうね。
決定するかどうかは別として。
ディーゼル問題で経営キツイし、そもそもディーゼルだし、、。
今年二台体制でも信頼性がずば抜けて悪いアウディ。
突貫工事のトヨタより壊れてるし、、、。
そうは言ってもポルシェも予算減が露骨に現れているけどね
- 642 ：音速の名無しさん (JP 0Hdb-Lzu8 [14.13.37.0])：2016/10/19(水) 19:47:55.52 ID:7i72Z2SRH.net
- >>635
そうは言ってもルマンみたいなパワーが要求されるサーキットで速かったのは
エンジンとハイブリッドのお陰じゃないかな？
でもスパでもそうだったけど、今年のトヨタって凄いクロスミッションなんだよね。
マシンの見た目的に直番っぽいのにね。
- 643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW df5d-DI90 [183.76.29.201])：2016/10/19(水) 20:16:10.13 ID:1hyNXD820.net
- クロスミッションってなんだ？
- 644 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ab7e-Oa01 [180.221.205.70])：2016/10/19(水) 20:20:09.16 ID:Yhr26iaY0.net
- ギア比がクロスしてるミッション
- 645 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 27fa-8qPS [133.236.8.13])：2016/10/19(水) 21:08:10.89 ID:9DlTMYmG0.net
- ルマン並みに長いとエンジンパワー比較できそうだけど
普通のコースのストレートだと各車のアシストで結構変わってくるから比較は難しそうだね
3シーズンも1900mm全幅のマシン見てたら最初は幅狭く感じたのに、いつの間にか違和感なくなってたわ
http://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14707806_1310412725658674_4144419516281782012_o.jpg
http://scontent.xx.fbcdn.net/t31.0-8/14706737_1306218519411428_4571972926292767446_o.jpg
- 646 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saf3-tncL [36.12.59.139])：2016/10/19(水) 21:43:48.52 ID:kbPcDzdra.net
- >>645
オレはトヨタだけやたらと幅が狭く見える(アンチじゃないよ)
他の２車はそうでもないけど
- 647 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ab5b-+ynv [180.32.116.25])：2016/10/19(水) 22:00:42.25 ID:Xf244GuB0.net
- >>646
多分アウディはハイノーズだから
ポルシェはルーフが低いからじゃね
- 648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7728-8qPS [49.240.245.215])：2016/10/19(水) 23:01:43.88 ID:g3B13yKQ0.net
- >>646
3社の中でフロントフェンダーのボリュームが一番あるのはトヨタっぽいんだよね
後ライトのデザインが出目金なのもそう見える理由かも
フロントの丸みとか何となくプジョー908に似てるんだよね
http://i.imgur.com/GvPqpgS.jpg
http://www.ultimatecarpage.com/images/car/4621/Peugeot-908-36433.jpg
http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2011/06/peugeot_908_2011_2.jpg
- 649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7728-8qPS [49.240.245.215])：2016/10/19(水) 23:07:24.91 ID:g3B13yKQ0.net
- 一番全幅狭く見えないのはポルシェだね全然違和感ない
- 650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ abaa-dAUv [180.4.217.22])：2016/10/19(水) 23:47:06.75 ID:O8RXNH2R0.net
- 【噂】アウディ、VWのディーゼル問題が原因でLMP1から撤退？
ttp://jp.autoblog.com/2016/10/17/audi-wec-lmp1-le-mans-exit-rumor/
フォルクスワーゲン（VW）は、
ディーゼル車の排出ガス不正問題で大きな代償を支払うこととなった。
米国当局と最大147億ドル（約1.5兆円）を支払うとの内容で合意にいたったVWは、
資金繰りに苦労している状態だ。
アウディは2017年シーズンを最後に、
FIA世界耐久選手権（WEC）のLMP1クラスから撤退することをすでに決定しているという。
アウディのLMP1撤退の噂を裏付ける匿名の内部情報を掲載する報道もみられる。
それらの報道では、アウディのWEC撤退は
未だ終わりの見えないディーゼル排出ガス問題に起因する
VWグループの財政上の問題が主な原因だと指摘している。
また、同様に排出ガス問題を受けて、
VWグループがディーゼル・エンジン技術から徐々に離れることを決定したのも原因の１つだろう。
- 651 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/20(木) 00:06:46.74 ID:XyN1R72K0.net
- マツダとキャデラックのDPiは近日中にはテストするのか
http://sportscar365.com/imsa/iwsc/2017-imsa-silly-season-update-prototype/
- 652 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9696-K3Kh [219.37.250.207])：2016/10/20(木) 00:07:04.61 ID:HhSwRc460.net
- んじゃ、ガソリンのノーマルカー一本でいいな
多くのメーカーが参加出来るし
- 653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 29ed-YT5Q [182.165.183.108])：2016/10/20(木) 00:55:18.74 ID:GuT7WdIr0.net
- アウディがWECから撤退したら、もうWECは無くなるんじゃないの
- 654 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0457-YT5Q [153.201.66.242])：2016/10/20(木) 00:57:36.06 ID:/Q+ifOJ20.net
- アストンは戻ってくる
俺は信じてる
- 655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d25d-vevC [183.76.29.201])：2016/10/20(木) 00:57:46.42 ID:+yskh3hY0.net
- 結局DPiはマツダとキャディラックだけかAMGやニッサン、フォード、ベントレーといろいろ噂はあったのにな
- 656 ：名無しさん：2016/10/20(木) 05:48:25.30 ID:bPifg5wbB
- 今回の富士のレースでトヨタが勝ったのを苦々しく思っているのってこういう連中だろうね。
F1ホンダエンジンスレより：
172 ： 音速の名無しさん </b>(ﾜｯﾁｮｲ 1357-n555)<b>[] 投稿日：2016/10/16(日) 10:47:15.09 ID:CtJe9FKm0.net [1/1回]
ホンダ関係者が今週末一番願っていること。
「どうかトヨタがWEC富士で勝ちませんように…」
ルマンでは願いが通じたようだが、
富士ではどうかな？
183 ： 音速の名無しさん </b>(ﾜｷｹﾞｰ MMdf-Oa01)<b>[sage] 投稿日：2016/10/16(日) 17:14:54.02 ID:Dx7WCZneM.net [1/1回]
可夢偉が勝ってしまった
これはホンダには凄いプレッシャー
- 657 ：名無しさん：2016/10/20(木) 05:48:58.88 ID:bPifg5wbB
- 続き。でも結果はご承知の通り。
205 ： 音速の名無しさん </b>(ﾜｯﾁｮｲ fff6-dAUv)<b>[] 投稿日：2016/10/16(日) 19:08:11.48 ID:eLKEITpR0.net [1/1回]
トヨタすげえええええ
WECのホームレースで優勝！！
http://f1-gate.com/wec/result_33370.html
ホームレースで大惨敗したどこかの誰かさんとは大違いだな！
212 ： 音速の名無しさん </b>(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2f-eEjc)<b>[sage] 投稿日：2016/10/16(日) 20:15:12.61 ID:bICUDRggK.net [1/1回]
トヨタ、ホームで意地の1勝！
ﾝﾀﾞグソホームで安定の大惨敗、大恥
ﾝﾀﾞグソは安定して弱いな
- 658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8da5-7LPj [122.197.97.81])：2016/10/20(木) 06:30:49.04 ID:6WNyR8Sz0.net
- アウディのフォーミュラEはどうなんだ？
- 659 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/20(木) 06:42:09.48 ID:XyN1R72K0.net
- >>655
ESMのリジェ・日産はエンジンがギブソンじゃないから、一応DPi
- 660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d757-bWYm [180.57.214.181])：2016/10/20(木) 14:41:03.99 ID:kB2Kxvd+0.net
- >>653
ヨーストが使えるなら BMWが来るだろう
- 661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c2-Rohm [119.26.238.147])：2016/10/20(木) 17:36:40.20 ID:5edfylyu0.net
- なんかアウディの撤退話がまるで事実のように進んでるけどあの海外記事って確定事項なん？
あくまでまだ可能性の段階だよな
オレはそう信じたいんだけど……
- 662 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MM4c-YT5Q [153.233.89.176])：2016/10/20(木) 17:52:30.68 ID:S0G8AWbUM.net
- >>661
728 音速の名無しさん sage 2016/10/17(月) 09:09:27.73 ID:s/MsAMoO0
ウルリッヒがアウディのLMPプログラムの将来について語る。
http://sportscar365.com/lemans/wec/ullrich-no-decision-on-audis-lmp1-future/
アウディはまだオフィシャルの発表を何らしていないが、
「（撤退報道をした）彼らが間違っていることを願うよ」と些か他人事のような物言い。
アウディは来年のプログラムを秋に発表するのが通例となっているが、そのための会議はまだ行われていないという。
ともかく、18年のレギュ策定への協力やマシンの計画は進めているとのこと。
- 663 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/20(木) 18:52:09.42 ID:6hmAGagJp.net
- 結局決めるのは役員会でってことだろう
現場は従うしかない
トヨタもＦ1撤退する時は来期のマシン完成してたのに
- 664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/20(木) 19:26:52.07 ID:XyN1R72K0.net
- >>661
ソース元のAuto Motor und Sportのジャーナリストがイマイチ信用されてない
http://www.dailysportscar.com/2016/10/19/149683.html
- 665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d25d-vevC [183.76.29.201])：2016/10/20(木) 20:03:49.58 ID:+yskh3hY0.net
- そもそもAMuSの記事しかない時点で信憑性なんてないわな
その噂が事実なら追従する記事が出てくるはずだし
- 666 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/20(木) 20:43:04.32 ID:XyN1R72K0.net
- フロントのホイールハウス後部のアウトレットにあるのもそうだし、ボートテールそんなに良いんだろうか
http://pbs.twimg.com/media/Cu9pPqtUsAAH1z9.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cu9pSXUVIAASIDC.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Ck_9ZNMWgAAR9OL.jpg:orig#.jpg
- 667 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d75b-Gy9i [180.32.116.25])：2016/10/20(木) 21:34:20.14 ID:tZeyhOAZ0.net
- >>666
フィンいくつも使って隠すよりもドラッグが少ないとか
昔童夢がS102で試したことがあった気がする
- 668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d75b-Gy9i [180.32.116.25])：2016/10/20(木) 21:35:26.06 ID:tZeyhOAZ0.net
- あぁ童夢の話はボートテールとやらじゃなく、もっとシンプルなタイプのリアね
- 669 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF64-cCWf [49.106.193.248])：2016/10/20(木) 21:51:19.84 ID:m/q7llBlF.net
- フィン・ファンネル
- 670 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa07-aZE5 [36.12.64.226])：2016/10/20(木) 23:09:00.88 ID:AAJrrn1Sa.net
- 敏感すぎた
- 671 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e87c-P5iI [221.171.96.157 [上級国民]])：2016/10/21(金) 01:24:01.87 ID:Gl6qmSWA0.net
- 不正排ガスでワーゲンは火の車なのにF1並みにお金がかかるWECに
アウディとポルシェが参戦って二重国籍状態だから弱い方を外すだろう
- 672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04a8-YT5Q [153.145.152.22])：2016/10/21(金) 02:52:54.71 ID:gjM9e5Zs0.net
- ボートテールって黒い塊のパーツ？
- 673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/21(金) 07:05:32.15 ID:n/2ovdqz0.net
- >>672
フロントは3番、リアは1番のやつね
http://www.mulsannescorner.com/ToyotaTS050Spa2016-SC1.JPG
http://www.mulsannescorner.com/ToyotaTS050LeMansTest2016-SC3.JPG
http://www.mulsannescorner.com/ToyotaTS050LeMansTest2016-SC4.JPG
- 674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96e2-YT5Q [219.98.203.74])：2016/10/21(金) 10:02:37.55 ID:xqSz4RUT0.net
- >>673
ありがとう！
何となくただの構造物だと思ってたけどちゃんと役割のあるものだったのね
- 675 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM95-J1lV [210.142.99.41 [上級国民]])：2016/10/21(金) 11:47:11.09 ID:VYKsiqVgM.net
- トヨタはライトがダサ過ぎ、進化なし
小糸なんだろ？
- 676 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/21(金) 12:04:45.57 ID:AQTVMXNnp.net
- 2012はカッコ良かったけど、アマにぶつけられてトラウマになったんだろうな
- 677 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-YT5Q [126.212.165.24])：2016/10/21(金) 13:55:17.05 ID:vPTZAYn3r.net
- 2012は単純に暗すぎただけでしょ、まるで見えねえってドライバー口揃えてたし。
http://i.imgur.com/D2vFNyV.jpg
個人的にはTS030の最終型のゴテゴテ感が素敵だと思う
- 678 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sab9-YT5Q [182.250.241.1])：2016/10/21(金) 14:09:50.37 ID:xJMUFMbaa.net
- 個人的には同じ年の030でもHDFのライトの方が好き
http://ms.toyota.co.jp/jp/wec/image/race/1306-fuji/f002.jpg
- 679 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd64-YT5Q [49.98.147.104])：2016/10/21(金) 14:14:36.84 ID:e8oZKRVxd.net
- やはりこのカラーリングのがいいなぁ
- 680 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e41f-474O [121.93.156.115])：2016/10/21(金) 14:53:21.75 ID:2XerTsIr0.net
- この翼端板+リアウィング“風”リアフェンダー構造物も少し懐かしいものになってきたなぁ
- 681 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-YT5Q [126.212.165.24])：2016/10/21(金) 15:59:35.89 ID:vPTZAYn3r.net
- 後はコレとかR380なんかシンプル・イズ・ベストでいいよね
http://i.imgur.com/A7StktB.jpg
- 682 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-YT5Q [126.212.165.24])：2016/10/21(金) 16:04:10.13 ID:vPTZAYn3r.net
- 間違えたR390だ
http://i.imgur.com/x8hZW5Q.jpg
- 683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04ab-YT5Q [153.135.156.24])：2016/10/21(金) 16:15:11.95 ID:hkxrzGyD0.net
- >>681
こいつもライトがなぁw
- 684 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96e2-YT5Q [219.98.203.74])：2016/10/21(金) 16:17:06.08 ID:xqSz4RUT0.net
- >>681
緑のLEDが良いアクセントになってて好き
- 685 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM95-J1lV [210.142.99.41 [上級国民]])：2016/10/21(金) 16:20:57.66 ID:VYKsiqVgM.net
- ぶつかる可能性があるからイン側縦にAudiの去年型がいいな
- 686 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e87c-P5iI [221.171.96.157 [上級国民]])：2016/10/21(金) 16:33:13.15 ID:Gl6qmSWA0.net
- トヨタは市販車部品や汎用レース部品を多用して挑んでるからライトの変更はない
大きさは変わる事はあっても今後も丸型
- 687 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f609-1YGd [59.168.251.71 [上級国民]])：2016/10/21(金) 16:36:20.03 ID:9lwfqRQa0.net
- 丸形ライト、良いじゃん
伝統的な見た目で
- 688 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 96e2-YT5Q [219.98.203.74])：2016/10/21(金) 16:42:45.86 ID:xqSz4RUT0.net
- ポルシェのルマン、後半戦エアロのライトが超絶ダサい。前のに戻してよぅ…
- 689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dff5-YT5Q [124.209.124.113])：2016/10/21(金) 17:24:42.66 ID:DWJ6472D0.net
- ガズーカラーを見慣れてしまって、ハイブリッドブルーのカラーリングが古くさく見えてしまう。
- 690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9696-K3Kh [219.37.250.207])：2016/10/21(金) 17:30:09.15 ID:vLvxno3I0.net
- じゃ、マイアミブルーで
- 691 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/21(金) 17:35:51.59 ID:AQTVMXNnp.net
- ザウバーメルセデスC9みたいな目にしてくれ
- 692 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3196-K3Kh [126.10.202.98])：2016/10/21(金) 19:59:36.31 ID:Tk3Z758h0.net
- プロトカーデザインコンペとかやってたのね
sssp://o.8ch.net/i8a6.png
- 693 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sab9-YT5Q [182.251.242.38])：2016/10/21(金) 20:19:03.88 ID:3NghigHFa.net
- ライトカバーが丸いのは駄目だがライトは丸くても良い
- 694 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4542-YT5Q [114.69.120.78])：2016/10/21(金) 21:18:48.90 ID:HlM0QzEB0.net
- 2013年？までのP1規定の方が平べったくてカッコイイな
あの年のR18 e-tron quattroが好き
- 695 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/21(金) 21:42:16.66 ID:n/2ovdqz0.net
- 12年のドライバーのライトが暗いを相手から認識されてないと勝手に話が拡大してるのが不思議
- 696 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sa07-aZE5 [36.12.59.98])：2016/10/21(金) 21:57:04.24 ID:RwK5VYIda.net
- >>682
Z32の流用だろ！？
後期型ディアブロもそうだけど
- 697 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e84e-9S67 [221.188.138.237])：2016/10/21(金) 22:00:15.64 ID:CzJptL3Q0.net
- スレちだけど、美しい。
http://i.imgur.com/Tdw3DoE.jpg
- 698 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF64-YT5Q [49.106.193.107])：2016/10/21(金) 23:20:39.22 ID:JShu9GdkF.net
- こうしてみると030カッコイイ
低いしワイドだし
- 699 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5c28-AIfR [49.240.245.215])：2016/10/21(金) 23:52:26.55 ID:DJMhbJNT0.net
- >>678
これリアウィング翼端板(正式にはボディワーク)のアイデアが素晴らしい
アウディも真似したし
- 700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5c28-AIfR [49.240.245.215])：2016/10/22(土) 00:29:28.85 ID:ZESxCoOg0.net
- ―― 車速のデータといえば、ここにF1とWECの両方が開催されているベルギーのスパ・フランコルシャンで、F1とWECのスピードを比較した秘密のデータがあるんですが。
モザイクがかかっているのがスパ・フランコルシャンで、F1とWECのスピードを比較したデータ。
それを興味深く、分析しながら見る川井さん。
川井 どれどれ見せて・・・これ、すごいデータだね！スパの1コーナーの立ち上がりスピードって、F1より速いんだ！
これはスポーツカーの常識が変わるデータだね。
可夢偉 （加速で）首が折れそうになるときもあるもんなあ（苦笑）
浜島 たしかにこれはすごいデータですね。
近年のWECはちゃんと生で見てなかったのですが、一貴君と可夢偉君の話とこのデータを見てWECのイメージがすごく変わりましたね。
スパ・フランコルシャンの1コーナー、ラ・ソースヘアピンを走るTS050 HYBRID。
データを分析した川井さんによると、このコーナーの立ち上がりスピードではWECはF1より速い。
http://toyotagazooracing.com/jp/wec/special/2016/formula1-wec-fuji-special-talk-01.html
- 701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5c28-AIfR [49.240.245.215])：2016/10/22(土) 00:34:45.34 ID:ZESxCoOg0.net
- 一貴 運動エネルギー回生とエンジンの熱エネルギー回生から選べます。3メーカーとも異なるパワーユニットを積んていで、
僕たちはV6ガソリンエンジン+ツインターボに、フロントとリアの2つのMGU（モーター/ジェネレーター ユニット）で運動エネルギー回生を行ってます。
アウディはディーゼルエンジン+ターボに、フロントに搭載したMGUで運動エネルギー回生。
ポルシェがV4ガソリンエンジン+ターボに、運動エネルギー回生と熱エネルギー回生のMGUをそれぞれ積んでいますね。
- 702 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9696-K3Kh [219.37.250.207])：2016/10/22(土) 00:54:21.64 ID:dAZrCo080.net
- 余計な物を積まないほうがトータルでは速い
立ち上がりとかは知らんがな
重量分の仕事をしてないんだから、何の意味も無いよ
- 703 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd74-9S67 [42.125.155.164])：2016/10/22(土) 01:04:39.31 ID:6ahG0ihL0.net
- 立ち上がり加速が速いのはAWDのトラクションとハイブリッドシステムの容量の差だな
純粋な速さではF1のほうが速いに決まってる
車としての純粋さが違う
- 704 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9696-K3Kh [219.37.250.207])：2016/10/22(土) 01:08:51.21 ID:dAZrCo080.net
- F1は、更に空気抵抗を減らす余地が残ってるしな
まるで乱流製造機のようなスタイルだし
- 705 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8da5-7LPj [122.197.97.81])：2016/10/22(土) 06:42:41.04 ID:3bQ3cbU40.net
- F1ってメルセデスとレットブル以外は別クラス、WECのP2かGTEみたいなもんだよな
- 706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW dff5-CGyA [124.213.128.43])：2016/10/22(土) 07:01:32.31 ID:IGj5YaGh0.net
- >>704
そこを突き詰めていくとP1の形にどんどん近づいていくけどなw
- 707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9696-AIfR [219.53.126.157])：2016/10/22(土) 07:08:09.59 ID:ApiNaYuL0.net
- レギュレーション無視して車重限界まで下げて
回生を無制限で使ったらどんだけ速くなるのかはちと興味ある
- 708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfea-lF6N [124.38.36.242])：2016/10/22(土) 07:29:31.59 ID:dx+blRqz0.net
- レギュレーションで縛られてるのに純粋さねえ
- 709 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8da0-YT5Q [122.26.16.54])：2016/10/22(土) 07:44:13.25 ID:pN/YzZpG0.net
- ID:dAZrCo080は恐らくフルカウル
- 710 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9107-AIfR [222.159.237.125])：2016/10/22(土) 09:43:46.08 ID:LNEdxjft0.net
- >>699
14年のローテートウィングも面白いアイデアだった
空力エンジニア引き抜かれたからなのか去年からはコンサバ過ぎて詰まらん
- 711 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eda9-YT5Q [218.231.239.182])：2016/10/22(土) 09:44:32.27 ID:cw+ykFvD0.net
- グラチャンマシン
なんてものが昔ありましてね
- 712 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sab9-YT5Q [182.251.242.4])：2016/10/22(土) 10:45:55.21 ID:BzSbSGJ5a.net
- F1は低いギヤだとアクセル全開でもスロットルバルブ開度は半分くらいだからフル加速するのは中速からだ
- 713 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a07-AIfR [111.64.205.209])：2016/10/22(土) 11:03:46.93 ID:H2h6akPz0.net
- >>712
そんな事はない。オースポ最新号に載ってるテレメトリーデータ見ろ
ギアや車速に関係なくペダル全開なら出力も最大
- 714 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK82-gimu [05001030453055_ae])：2016/10/22(土) 17:53:43.22 ID:OwqxCratK.net
- 個人的にはトヨタは青白の方が好きだな。
今の赤だとアウディと色が被るし。
- 715 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd64-YT5Q [49.98.143.192])：2016/10/22(土) 18:18:27.48 ID:A5ukcYNBd.net
- ガズーとドラゴは双子
- 716 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8da5-7LPj [122.197.97.81])：2016/10/22(土) 21:11:55.88 ID:3bQ3cbU40.net
- ホンダはアクセル全開でもトップチームの半開とおなじぐらいなのか？
- 717 ：音速の名無しさん (JP 0H91-9S67 [14.13.37.0])：2016/10/22(土) 21:18:08.98 ID:3by3wBGhH.net
- トヨタが来年のルマンに３台出すなら、１台は去年までのハイブリッドカラーに
してほしいわ。
- 718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d25d-vevC [183.76.29.201])：2016/10/23(日) 00:36:58.16 ID:5jiI9lGl0.net
- ガズーカラーって赤黒白自体は悪くないんだよな
BlancpainでのGT-R GT3とかSGTでのDrago NSXなんかは同じ色使いなのにかっこいい
なのに全体的なレイアウトが悪すぎる
- 719 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e4f5-vevC [121.108.194.223])：2016/10/23(日) 01:34:40.13 ID:VvUCwhcH0.net
- 今年ガズーカラーになってからトヨタグッズ身につけてる人が明らかに増えたよね。
ルマンの頑張りとか可夢偉効果もあるとは思うけど。
なんか応援の熱の入り方も去年と違ったわ。
- 720 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8dea-YT5Q [122.211.115.226])：2016/10/23(日) 06:06:34.93 ID:mU/Tg7Gl0.net
- 初開催の2012年も結構なものだったぞ
まあ初年度だし、琢磨効果もあったけど
- 721 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/23(日) 10:23:26.69 ID:6D1eiargp.net
- ぶっちゃけ、ユニフォームとかブルゾンはポルシェと色かぶる
- 722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4809-YT5Q [61.21.63.92])：2016/10/23(日) 10:30:03.63 ID:R2gu1UsK0.net
- 昨日再放送富士やってたからみたけど最後の一時間見れればお腹いっぱい
今回ばかりは可夢偉よくやった
生放送とか見てた人は胃が痛くなるなあれ
- 723 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd64-YT5Q [49.98.147.33])：2016/10/23(日) 13:30:17.56 ID:9K4SH9f/d.net
- 赤黒白だけど黒がメインのアパレル多いからオーソドックスなんで身につけやすい
去年のは白メインで汚れやすくて目立つから着づらい
- 724 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.198.31.156])：2016/10/23(日) 18:21:57.69 ID:kux980qsx.net
- >>717
そしてもう一台は020の霜降りカラーで
- 725 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Saad-g4gB [106.154.16.210])：2016/10/23(日) 19:50:55.31 ID:dylyjVWKa.net
- コニカミノルタカラーを一台
- 726 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd09-7GWv [42.147.167.40])：2016/10/23(日) 20:07:33.13 ID:+fMoKlOC0.net
- taka-Qも欲しいな。
- 727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/23(日) 20:58:32.01 ID:0FZYdTKB0.net
- オースポのWECの記事の後半でRCEのサムコリンズのコーナーがあって
噂としてACOがトヨタとプジョーにノンハイブリッドマシン作ってとオファーしたけど断られたと書いてたけど
オファーするならハイブリッド推しじゃないメーカーじゃないと乗ってきてくれないだろう…
- 728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW eda9-YT5Q [218.231.239.182])：2016/10/25(火) 05:54:32.31 ID:VS8tyPqR0.net
- そもそもプロトタイプのカテゴリ自体に人気がないのに
今更ただのガソリン車のプロトタイプに参入しようとする奇特なメーカーって有るんかね
- 729 ：音速の名無しさん (JP 0H91-9S67 [14.13.37.0])：2016/10/25(火) 11:32:28.77 ID:cWEhGqgzH.net
- ないよね。
何らかの宣伝効果や技術的フィードバックなどの恩恵が無いとやるわけない。
金もかかるし。 ポルシェまで消えたらトヨタも自動的に撤退だろうし。
P2を格上げして、またプライベーターが主役に帰るだけ。
- 730 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3196-B2tx [126.235.66.189])：2016/10/25(火) 19:31:16.09 ID:RZQANqDE0.net
- 時代的に許されないんだろうね。
HY車がなきゃ…
どーせならGTEを格上げにして主役にしてほしいな
無理か
- 731 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/25(火) 20:09:59.71 ID:gwJ4BrCo0.net
- マツダ・ファンフェスタで今年のローラが走るみたい
http://mzracing.jp/news/7020
- 732 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9605-AIfR [219.108.135.44])：2016/10/26(水) 01:54:27.56 ID:rkXFCCqw0.net
- オレカ07発表
http://sportscar365.com/lemans/wec/oreca-07-revealed/
- 733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/26(水) 06:44:27.86 ID:dp8y1RK60.net
- フロントが閉じたスポーツカーノーズになったのか、若しくはほとんど空いて無い？
http://pbs.twimg.com/media/CvoD8W8XEAAqjhZ.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvoD8WjWcAABwgl.jpg:orig#.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Cvn-mdWWIAAk4p8.jpg
- 734 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sab9-YT5Q [182.251.242.35])：2016/10/26(水) 06:47:29.92 ID:2+lm5+2xa.net
- なんか03ぽくなったね
- 735 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd34-YT5Q [1.66.96.87])：2016/10/26(水) 07:51:54.08 ID:5LMG8vyTd.net
- お
05とそんな変化感じないけどかっこよさそう
- 736 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a07-AIfR [111.64.24.191])：2016/10/26(水) 08:37:29.06 ID:HKHTzbg20.net
- キャビン両脇のカウルを一段凹ませてるのが特徴的だな
- 737 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3196-tZnL [126.79.8.189])：2016/10/26(水) 19:30:12.81 ID:NOZEws3e0.net
- バイバイアウディ
http://www.motorsport.com/wec/news/audi-to-leave-wec-at-the-end-of-2016-843080/
- 738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8dcf-9S67 [122.21.163.66])：2016/10/26(水) 19:30:38.48 ID:n8Q5M0Kz0.net
- Audi to leave WEC at the end of 2016
http://www.motorsport.com/wec/news/audi-to-leave-wec-at-the-end-of-2016-843080/
アウディー撤退だってよ
- 739 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d75b-Gy9i [180.32.116.25])：2016/10/26(水) 19:36:24.99 ID:Uo6mG9+l0.net
- 噂でも散々言われてたとおりだけど
どう見ても続ける理由がもうなかったよね…
特に昨年のディーゼル問題がトドメ刺したし
- 740 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/26(水) 19:44:20.40 ID:wgQsWzVup.net
- あと一年やってくれ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
- 741 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd64-YT5Q [49.98.167.4])：2016/10/26(水) 19:45:12.54 ID:AB4t6wKid.net
- トヨタさんは早くロッテラーに連絡しましょうね。
- 742 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp01-vevC [126.236.75.108])：2016/10/26(水) 19:46:43.18 ID:wgQsWzVup.net
- 来年はポルシェにリソース集中か？
トヨタ3台対ポルシェ3台のガチタオマン観れるかな
- 743 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-9S67 [58.90.9.37])：2016/10/26(水) 19:49:18.14 ID:waq8zsAS0.net
- AUDIの撤退の根本的原因は、ハイブリッド規則が原因だな。
ハイブリッドなんてコスト上昇の要因でしかないし、トヨタしかまともな技術もってない。
ACOはトヨタと心中するつもりはさらさらないから、もうすぐレギュレーション変更されるんだろうな。
- 744 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d75b-Gy9i [180.32.116.25])：2016/10/26(水) 19:49:46.58 ID:Uo6mG9+l0.net
- 今思うとトヨタの3台目の話って、アウディが撤退することも関係有るんかな
- 745 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04ab-YT5Q [153.135.156.24])：2016/10/26(水) 19:50:48.65 ID:mJEFpiXf0.net
- ヨーストはどうすんのかな
- 746 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 19:52:47.60 ID:f2QBHgtg0.net
- 撤退来たか
- 747 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3196-DrBp [126.235.66.189])：2016/10/26(水) 19:53:45.42 ID:C9Hiqde00.net
- アウディは去年までフライブリッド使ってたわけだから
ハイブリッドの技術に問題あった・・・
- 748 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-9S67 [58.90.9.37])：2016/10/26(水) 19:54:46.67 ID:waq8zsAS0.net
- >>747
AUDIって市販車にハイブリッド車のラインナップあるんだっけ？
- 749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0457-9S67 [153.201.66.242])：2016/10/26(水) 19:57:12.01 ID:A2ad5y/20.net
- これでサラザンかアンダーソンとロッテラー交代かな
ベンちゃんはSGT復帰で
ロイックも日本復帰で
- 750 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 20:01:41.54 ID:f2QBHgtg0.net
- >>748
あるよ、プラグインハイブリッドもあった希ガス
市販はVWと共用が殆どだし
- 751 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/26(水) 20:02:50.03 ID:dp8y1RK60.net
- ハイブリッドというよりディーゼルありきのマシンでやってきたから
エンジンが軽いガソリン車の方がハイブリッドにウェイトを割ける以上、放出テーブルが上に行くほどディーゼルの方がキツくなるし
ガソリンエンジンへの方針転換はコストと手間だけじゃなくて、同グループのポルシェの存在も無視できないのかもしれないし
ガソリン側に2社いる以上、以前のような有利な規定策定も難しいし、何か色々ハードルあったんだろね
発表のタイミング考えると来年の開発はかなり進んでそう
- 752 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 20:07:02.85 ID:f2QBHgtg0.net
- >>751
そもそもディーゼルが世界レベルで悪となりつつあるのにメーカー的にもはや意義が無い
ディーゼルゲート事件以降VWグループが電気電気と念仏のように言い始めたし
去年でサヨナラしなかっただけマシと言える
- 753 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4015-2q0o [117.18.167.234])：2016/10/26(水) 20:10:17.84 ID:W5sxHXPR0.net
- エンジン車販売禁止決議が通っちゃったこのタイミングでって事なんかねえ
- 754 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-9S67 [58.90.9.37])：2016/10/26(水) 20:13:46.02 ID:waq8zsAS0.net
- ACOは早々にコスト削減の観点からハイブリッド規則を廃止するだろうな。
んで、そのときにトヨタは撤退するだろう。それまでにルマンで勝てるかどうか。
- 755 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 20:15:36.22 ID:HDLRlfW0x.net
- 来年 全戦ポルシェ トヨタ3台ずつ出せば
いいじゃない
日産かプジョー復活してくれ〜
- 756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8809-dveD [125.9.38.132])：2016/10/26(水) 20:23:31.93 ID:NMdXHVFP0.net
- エンジン車が規制されても、効率的な回生や力行は生きるから、
ハイブリッドを続ける意味はあるだろうね。でも、ディーゼルはそれ自体が
禁止されてしまうと投資を回収できないから妥当な判断かも。にしてもドイツ凄いな
- 757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-AIfR [60.39.6.91])：2016/10/26(水) 20:25:13.44 ID:Qp4BxuL00.net
- はい
http://media.zenfs.com/en-US/cms/autos/Boldride/Ferrari-LMP1-Concept-2.jpg
http://blog-imgs-71.fc2.com/f/e/r/ferrarinews/20150615190138fd0.jpg
http://wtf1.co.uk/wp-content/uploads/2014/11/VolvoLMP1-volvo1.jpg
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2015/01/Jaguar-XJR-19-Le-Mans-race-car-2.jpg
- 758 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Saee-YT5Q [27.93.160.36])：2016/10/26(水) 20:28:25.31 ID:MXahYCBca.net
- レッドブル・アストンマーチンでいいじゃん。
- 759 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4809-jouN [61.27.226.100])：2016/10/26(水) 20:34:25.93 ID:eXI3qq1O0.net
- LMP1クラスがあまり面白くなくなるな。
ポルシェもウェバーいなくなるし。
ロッテラーがどうなるのかな。
デュバルはアウディでFEだろうな。
- 760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 20:44:46.45 ID:f2QBHgtg0.net
- P1はいっそEVにした方がメーカー呼び込めるだろうな
- 761 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4d4e-9S67 [58.90.9.37])：2016/10/26(水) 20:46:33.82 ID:waq8zsAS0.net
- >>760
ゴールするまでに何台乗り換えが必要になるのかｗ
- 762 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4542-YT5Q [114.69.120.78])：2016/10/26(水) 20:48:10.40 ID:V/Deao4l0.net
- ロイックはSFかな
あとは噂のクラス1規定とやらがどうなるか
- 763 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bd74-9S67 [42.125.155.164])：2016/10/26(水) 20:49:38.17 ID:S6AIQ6v60.net
- >>757
ジャガーくっそかっこええ
- 764 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d0fa-AIfR [133.236.8.13])：2016/10/26(水) 20:50:40.51 ID:dp8y1RK60.net
- 新たにオレカ07のはっきりとした画像が追加されてたけど、完全にスポーツカーノーズに戻ってた
05とモノコック同じでノーズ下とホイール間のスペースは広くはないから、閉じてカナードで全体の流れを変えるってことなのかな
サイドポッドとリアフェンダー前方が絞った感じになった
http://www.oreca.fr/multimedia/photos/nggallery/multimedia/2016-oreca-07-lm-p2-presentation
- 765 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4dd6-YT5Q [58.70.102.43])：2016/10/26(水) 20:51:01.33 ID:XxGCqWfJ0.net
- 一貴アンドレブエミンの#5とかなったら熱いな
- 766 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d722-AIfR [180.59.234.175])：2016/10/26(水) 20:53:11.98 ID:IBrJsWDB0.net
- これで来年のWECはトヨタ対ポルシェの一騎打ちか
これはこれで面白そう
- 767 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 20:54:55.85 ID:HDLRlfW0x.net
- そして可夢偉 ロイック コンウェイ！
- 768 ：音速の名無しさん (JP 0H91-9S67 [14.13.37.0])：2016/10/26(水) 20:56:42.36 ID:3u0UvSBsH.net
- 来年もトヨタはルマン一極集中なのかな。
ルマン以外が空気なのは過疎カテ故に仕方ないか。
- 769 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a9-tsrf [123.230.112.228])：2016/10/26(水) 21:15:14.99 ID:01ruBTFb0.net
- ある程度予想できたが1年早い。
アウディはマシンだけでなくプロモーションでもシリーズ盛り上げてきただけに残念。
日産とプジョーとジャガーの復帰はよ。
ハイブリッドでなくてもいいだろ？
- 770 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0457-9S67 [153.201.66.242])：2016/10/26(水) 21:55:03.29 ID:A2ad5y/20.net
- >>765
個人的に最強やなそれ
#6は 可夢偉 ロイック コンウェイで
- 771 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4015-2q0o [117.18.167.234])：2016/10/26(水) 21:57:57.80 ID:W5sxHXPR0.net
- >>760
ハイブリッド廃止君が連呼する通りにハイブリッドやめたら
確実にエンジンには戻らずにそうなるよねえ
- 772 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 22:15:19.79 ID:HDLRlfW0x.net
- プジョーやジャガーが復帰するなら
ポルシェかトヨタがハイブリッドを
デリバリーしてもいいレギュレーション
にすれば解決すると思うが
- 773 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f96-Cm2F [60.132.44.145])：2016/10/26(水) 22:15:47.88 ID:kx+zmLV90.net
- アウディはディーゼル終了で参戦の大義がなくなったよね
今年頑張っただけでも奇跡かもしれないけど、Ｒ１８が失敗作だったってのも
多少は影響してんのかな
負けたまま撤退というのも可哀そうな部分もあるが
- 774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 22:19:44.91 ID:f2QBHgtg0.net
- >>772
F1みたいに相手がレース屋でなく自動車メーカーに技術供与とか敵に塩を送るようなレギュ作ったら
それこそやーめたと誰も居なくなるでしょ
- 775 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fdf5-mq8M [106.158.53.187])：2016/10/26(水) 22:21:38.39 ID:0WwSlFrx0.net
- #7はデビ サラザン ラピ・・・
- 776 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 22:24:11.21 ID:HDLRlfW0x.net
- >>774
そこはF1よろしく
型落ちのPUで
- 777 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4a07-AIfR [111.64.208.224])：2016/10/26(水) 22:24:52.33 ID:OPr70UfX0.net
- >>772
SGTのNSXみたいな汎用品で構成したHVシステムならともかく、
全部専用開発で機密の塊なP1-Hのシステムを他社にデリバリーする馬鹿がどこに居るんだよ
- 778 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 22:28:04.22 ID:HDLRlfW0x.net
- >>777
商売になるならやる価値あるよ
- 779 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a9-tsrf [123.230.112.228])：2016/10/26(水) 22:28:36.61 ID:01ruBTFb0.net
- このままならまたWEC終わっちゃうよ。いいんですか？
- 780 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 457f-aXcG [114.183.51.83])：2016/10/26(水) 22:31:32.37 ID:3M+wSpsQ0.net
- 同じカテゴリーに同じグループのメーカー参戦はメリットないしな
残念ながらしばらく新規参入はなさそう…
- 781 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f96-Cm2F [60.132.44.145])：2016/10/26(水) 22:32:18.93 ID:kx+zmLV90.net
- プロトのレースは数年サイクルで盛り上がり⇒消滅だからね
そろそろ時期っちゃ時期なんだけどな
新規参入はないだろうし、ヨーストの隠れワークスという線もなさそうね
- 782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a9-tsrf [123.230.112.228])：2016/10/26(水) 22:32:31.30 ID:01ruBTFb0.net
- ＳＧＴのエンジン（2リットル直噴ターボ）で燃費規制、燃料流量制限ありとかでいいと思うがね。
新規メーカー呼び込んで、プライベーターにやる気出させるために。
スポーツカーレースにプライベーターは必須なのに。ヨーストなんかポルシェ走らせりゃいいと思うが、そう言うと
「今のＬＭＰ１−Ｈガー」君が出て来る。だからハイブリッドも再考の時期だよ。来年からとは言わないが。
- 783 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3196-B2tx [126.235.66.189])：2016/10/26(水) 22:34:25.64 ID:C9Hiqde00.net
- P1H潰れてもGTE vs P2で勝負させるとかありかも。
79年80年ルマン24のGr.5 vs Gr.6みたいに。
- 784 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e97f-YT5Q [118.18.253.197])：2016/10/26(水) 22:35:35.74 ID:fsIzeiYK0.net
- DFVのワンメイクで良いんじゃね
- 785 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 22:38:18.96 ID:HDLRlfW0x.net
- >>783
ワークスがいなくなれば
間違いなくWEC消滅だよ
わかってる？
- 786 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3196-B2tx [126.235.66.189])：2016/10/26(水) 22:38:26.03 ID:C9Hiqde00.net
- GTEって5000万すんだっけ？
P1Hは億超えてるけど
- 787 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 457f-boQN [114.188.187.65])：2016/10/26(水) 22:39:25.48 ID:f2QBHgtg0.net
- WEC続ける気あってメーカー呼び込みたきゃEVプロトクラス作るんだな
あるいはP1廃止、P2を貧弱にしてGTEプロをトップカテゴリーに据えるウルトラC
- 788 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-YT5Q [126.212.32.78])：2016/10/26(水) 22:39:30.97 ID:RRqUDYx5r.net
- どうせレギュ変わるなら10MJルールで流量制限大幅緩和のマジキチタイマンバトルを見てみたい...
- 789 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx01-vevC [126.197.30.63])：2016/10/26(水) 22:48:06.29 ID:HDLRlfW0x.net
- よくよく考えたら
2012のアウディだって
ウイリアムズからの
ボツになった借り物ハイブリッドやん
さあさあ新規参入 かもーん
- 790 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 92c2-KaeL [119.26.238.147])：2016/10/26(水) 23:04:37.61 ID:WBa0Jp4o0.net
- >>787
フォードがちょうど暴挙はたらいてるところだし もうGT1復活でいいんじゃね
- 791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 36a9-tsrf [123.230.112.228])：2016/10/26(水) 23:37:37.39 ID:01ruBTFb0.net
- ＧＴ５００レベルの予算・技術で、今のＬＭＰ１−Ｈよりそんな落ちないレベルのレースが保てると思うんだ。
- 792 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳT Saf3-6MCD [106.154.14.220])：2016/10/27(木) 00:00:06.21 ID:nMRPUOioa.net
- 1989年ル・マンのスタート直後は華やかだったなぁ
あんなのもう一度見たい
- 793 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fa9-7M8e [123.230.112.228])：2016/10/27(木) 00:05:32.26 ID:E7Y6ionx0.net
- >>792
バブル全盛期のル・マン。
日本車10台（日産4台、トヨタ3台、マツダ3台）。
日本企業ポルシェ10台
（伊太利屋、アルファ、フロムA、キャビン、シティーライフ、ケンウッド、レイトンハウス、
マルカツ、オムロン、武富士）
- 794 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-O9pn [126.236.75.108])：2016/10/27(木) 00:12:11.68 ID:QE/plNeup.net
- 時代の流れはHVからのPHEVってのに、ディーゼルで甘い汁吸っていつまでもダラけてたツケが来ちまったな。
自動車評論家なんてクソどもも、日本車がハイブリッドにうつつを抜かす間 欧州勢は内燃機関を磨いて 日本は置いてかれた なんて言ってたが、
内燃機関やめちゃうんじゃねーかよどーすんだアイツらw
- 795 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f15-0DI1 [111.65.205.60])：2016/10/27(木) 00:12:57.80 ID:8kgBVIMA0.net
- >>765
もし＃6が可夢偉、ロイック、平川なんてことになったらチームルマン号だな
一貴、アンドレ、平川のトムス号でもいいけど
- 796 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM27-Jz20 [125.194.70.75])：2016/10/27(木) 00:14:32.93 ID:0gqNi3gwM.net
- アンドレはトムクリみたいにアウディの専属ドラになるんじゃない？
- 797 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db7f-0+qa [114.188.187.65])：2016/10/27(木) 00:14:50.40 ID:32ovVUlM0.net
- >>794
そしたら今度はEVで置いて行かれたとさし変わるだけの簡単なお仕事です
- 798 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-0DI1 [133.236.8.13])：2016/10/27(木) 00:24:46.54 ID:JD5vdNfO0.net
- 実車だと05と結構印象変わるね
http://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/6gQNNQn2/s8/imsa-sebring-february-testing-2016-81-dragonspeed-oreca-05-nissan-henrik-hedman-nicolas-la.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvtA184XgAAH8Oi.jpg:orig#jpg
http://pbs.twimg.com/media/CvtA19mW8AAuzuk.jpg:orig#jpg
- 799 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fa9-7M8e [123.230.112.228])：2016/10/27(木) 00:26:57.44 ID:E7Y6ionx0.net
- >>798
お、いいな。プロトの灯は消えないと信じたい。
- 800 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0fcd-JJ20 [123.220.227.192])：2016/10/27(木) 00:42:26.16 ID:oNHYueX40.net
- フェンダー形状はキール感が薄れたな
まあ来年のギブソンは馬力増えるから、ダウンフォースも増やすのが定石な気がするが、リジェは逆だったよな
- 801 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03fe-Jz20 [116.81.44.57])：2016/10/27(木) 01:02:54.81 ID:55HOLxl90.net
- >>772
トヨタがデチューンしたカスタマーエンジンでプジョーやジャガーを飼い慣らすというのは素敵な案だな
- 802 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5d-O9pn [183.76.29.201])：2016/10/27(木) 01:26:53.93 ID:z4mred7X0.net
- >>787
でもそうでもしないとLMP2が最上級カテになっちゃうんだよな
バイコレスとかいうのは置いといてさ
でもP2もGTEも新規定は既に決まってるから今更どうしょうもないよな
P2をProとAmに分けてリジェ、オレカ、ダラーラ、ライリーに総合争いしてもらうって手もあるかもしれんけど
- 803 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3709-Jz20 [61.21.63.92])：2016/10/27(木) 01:38:21.55 ID:QzSudSbf0.net
- トヨタはロッテラーとデュバルとトレルイエとれよ
真面目に。
- 804 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1ff5-Jz20 [111.99.60.83])：2016/10/27(木) 01:42:55.93 ID:lOgbta0r0.net
- P2も来年からシャシーコンストラクター4社制限とエンジンワンメークでIMSAのDPiの方が盛り上がりそうな気配見せてるし先行きが不安なんだよな
- 805 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf5d-O9pn [183.76.29.201])：2016/10/27(木) 01:57:46.55 ID:z4mred7X0.net
- >>804
そのDPiもちゃんと参入したのはマツダとキャディラックだけだったけどな
マツダはただの継続参戦だし、キャディラックもGM内でコルベット(シボレー)からリソースが移っただけな気がするし
- 806 ：名無しさん：2016/10/27(木) 10:50:34.61 ID:TgKbD/klw
- このアウディの撤退劇により来年のル・マンでトヨタが優勝したら
「アウディが撤退してからの優勝だから価値がない」
とかぬかすホモガキが大量発生するからな見てろよ (予言)
それでなくてもすでに
『ル・マンで優勝できなかったワールドチャンピオンに価値はない』
とかぬかすホモガキが2014年に大量発生したやん！どうしてくれんの？
- 807 ：名無しさん：2016/10/27(木) 10:51:05.12 ID:TgKbD/klw
- facebook.com/story.php?story_fbid=661151750709409&id=100004437695405
「Audi LMP1 R18 がついにebay で売りに出たぞ（汗）！
トヨタもこれ買って、2017年のルマン24時間に参戦したらいいぞ（汗）！」
タキ井上のドアホーーーー!!!!!!
- 808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc1-corf [210.199.15.58])：2016/10/27(木) 09:02:15.07 ID:ePPSMln00.net
- >>803
トヨタとトレルイエて何か縁あったっけ？
- 809 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sac3-HRzV [182.251.250.39])：2016/10/27(木) 09:36:10.16 ID:pNnU10P0a.net
- フォード、アストン、プジョー、フェラーリの各メーカーがLMP1に1台だけでも出してくれればWECも盛り上がりそう。
- 810 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-tQkT [05004034175999_fg])：2016/10/27(木) 10:59:20.96 ID:MedLOa++K.net
- そこまでいくならオールジャパンでお願いしたい
- 811 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-O9pn [126.245.210.21])：2016/10/27(木) 12:50:33.16 ID:Qwn7TewIp.net
- 今更P1で参戦するくらいならGTEでやるでしょ
BMWなんかは多分そのクチ
- 812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b57-O9pn [118.238.204.238])：2016/10/27(木) 14:09:24.41 ID:AATH0cum0.net
- SMPとか童夢みたいなのをP1ノンハイブリットにやって盛り上げる目論見だったんだろうけど、よっぽど予算制限ないときついんだろうなあ
- 813 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b3aa-Jz20 [112.139.202.11])：2016/10/27(木) 14:15:27.80 ID:vJ5SdTLg0.net
- >>808
あるといえば、Fポンをセルモとインパルのトヨタエンジンで走ったくらい？
- 814 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e77f-Jz20 [121.118.160.50])：2016/10/27(木) 14:49:11.42 ID:8rUDsh040.net
- アウディ撤退で、少しはトヨタが勝てるチャンスが増えてよったやん
- 815 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-O9pn [126.245.210.21])：2016/10/27(木) 14:57:05.05 ID:Qwn7TewIp.net
- P1Lはまともなエンジンがないのが一番辛いな
レベリオンもRV8Kやめたらトラブル倍増した印象
ローラアストンみたいにGTエンジンに下駄を履かせるくらいのことをしないと、どこもやらなさそうだし
- 816 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Spa3-O9pn [126.199.23.14])：2016/10/27(木) 16:57:40.50 ID:NjHrRy5Up.net
- >>814
アウディにポルシェも撤退して、それでも勝てなかったらどうしよう、とか思ってしまうんだ…
- 817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-0DI1 [133.236.8.13])：2016/10/27(木) 21:08:15.43 ID:JD5vdNfO0.net
- >>812
そこら辺の規模のコンストラクターはLMP2のようなコスト制限は逆に面倒みたいなんだよね…
モノコックを長年使いまわす前に規定変更で強制的に設計し直しにさせられるのが大きなハードルみたい
ストラッカもS103のモノコック使うつもりが、新規定でそのまま使いまわせるのかわからん情勢になってたしね
>>815
年々BOPで馬力も上がってるしね
- 818 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d7fa-0DI1 [133.236.8.13])：2016/10/28(金) 06:36:06.37 ID:HWxnlEO80.net
- 大幅にダウンフォースと効率が向上してるみたい
New LM P2 ORECA 07 unveiled!
http://www.oreca.com/blog/2016/10/27/new-lm-p2-oreca-07-unveiled/
プジョーはALMSでRSスパイダーが出てたLMP2のようなBOPのノンハイブリッドLMP1を提案
800kg以下で700馬力以上だと、ワークスしかマシンとエンジン用意でき無さそうだよね
http://www.motorsport.com/wec/news/peugeot-tech-chief-calls-for-low-cost-non-hybrid-lmp1s-842453/
- 819 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳ Sac3-Jz20 [182.250.250.42])：2016/10/28(金) 15:29:13.71 ID:1zWkbSUna.net
- >>816
ゴールできない……
恐ろしいこと思い出しました
- 820 ：音速の名無しさん (ｼﾞｸﾞｰ QQ2f-82pX [353468051883686])：2016/10/28(金) 18:26:34.70 ID:FE5U5VglQ.net
- スタート23時間56分後から1台ずつ1分毎にストップとかw
- 821 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/28(金) 20:27:29.49 ID:BryOAZqS0.net
- スタート直後に車庫に入れてフィニッシュ直前に車庫から出す
- 822 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/28(金) 23:18:45.03 ID:IZWR5RrA0.net
- ま、日本じゃWEC戦が無くなって、何もかも元に戻るんだろうよ
欧州みたいに、バックアップのシリーズがあるわけでもないし
- 823 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 3baa-IfuI [42.126.237.38])：2016/10/29(土) 12:07:12.15 ID:2MqqWbuO0NIKU.net
- >>816
それでも勝てないのがトヨタなんだよなぁ・・・・・。
- 824 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Spa3-O9pn [126.205.1.67])：2016/10/29(土) 17:57:51.63 ID:Ky/Y4vaepNIKU.net
- まぁ、ワークスのプロトタイプが走るレースなんてあるいはもう日本では見れないかと思っていたから、5年以上も見られたならむしろ運が良かったよ、うん。
- 825 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/29(土) 18:14:50.48 ID:UdR5EHpl0NIKU.net
- 自分にとっては、日本のメーカーなんざ「出戻り」でしかない
彼等と関係無しに国際シリーズを継続出来る場所なんか無いんだから、
最初（70年代後半）から何も当てにしてはいないよ
日本では、地に足の着いたモータースポーツは無理
裾野の広いモータースポーツも無理
- 826 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 2b27-Jz20 [118.241.51.57])：2016/10/29(土) 20:34:47.56 ID:k0GPUnb40NIKU.net
- >>825
お前が国内モタスポの何を知ってるんだよ
- 827 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 6757-Jz20 [153.201.66.242])：2016/10/29(土) 20:41:09.18 ID:r5/J6EFL0NIKU.net
- 髪だよ
髪様なんだよ
- 828 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Sd17-Jz20 [1.79.33.235])：2016/10/29(土) 20:44:23.83 ID:Wpn+7nIedNIKU.net
- 日本のモータースポーツ黎明期からご存知のようだから、天国からの書き込みかもしれん。
老人ホームかもしれんが
- 829 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/29(土) 21:06:26.91 ID:UdR5EHpl0NIKU.net
- WEC日本ラウンドは、トヨタと共に去りぬ。。。
- 830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03ec-Jz20 [180.11.81.2])：2016/10/30(日) 10:41:08.62 ID:uAOUCqbu0.net
- 日産が帰ってくるよ
いつかは知らんが
- 831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67ab-Jz20 [153.135.156.24])：2016/10/30(日) 11:56:03.76 ID:v9TiJsLH0.net
- 逆にお断りだろ
- 832 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf [27.140.52.96])：2016/10/30(日) 12:35:04.92 ID:OZmh5m7w0.net
- GT-R GTEだったら？
- 833 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF57-Jz20 [49.106.193.24])：2016/10/30(日) 12:43:50.96 ID:EEKWO9NVF.net
- 来ても
いいのよ
- 834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/10/30(日) 12:49:04.61 ID:/3sPJCVn0.net
- >>832
GT3での知見を活かせるから、十分アリだけど、ワークス戦争が半端無いから、それなりの体制が必要だね
- 835 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf3-N9KO [106.154.75.77])：2016/10/30(日) 14:02:25.60 ID:vx9onJ/Sa.net
- >>832
それって何てGT-1！？
- 836 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6757-O9pn [153.206.104.120])：2016/10/30(日) 14:06:55.41 ID:PSDCqk8N0.net
- 今となってはLMP2で圧倒してプロモーションも散々してた頃は何だったのかね
- 837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf [27.140.52.96])：2016/10/30(日) 15:00:27.08 ID:OZmh5m7w0.net
- あと北米向けにフェアレディZ GTEとか作ってくれたら言うことないんだけどなぁ
- 838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67ab-Jz20 [153.135.156.24])：2016/10/30(日) 15:02:53.63 ID:v9TiJsLH0.net
- GT-RよりZがいいのは同意だなー
スーパーGT(JGTCだったか？)のZも良かった
- 839 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf [27.140.52.96])：2016/10/30(日) 15:11:59.96 ID:OZmh5m7w0.net
- P2クラスで使ってるVKエンジンは500クラスのフェアレディZに積んでたエンジンを耐久用に仕立て直したエンジンだし
なんとなく縁があるような無いような・・・
- 840 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Jz20 [182.251.247.1])：2016/10/30(日) 16:11:13.80 ID:s4zrgbE0a.net
- 日産はGT-Rの宣伝にならないレースはしない
- 841 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Jz20 [182.251.254.5])：2016/10/30(日) 18:43:12.74 ID:90NM4lDEa.net
- GT-R GT-1もVKエンジンだったよ
ベースはVK45ではなくVK56だったけど
- 842 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/30(日) 19:18:03.54 ID:3d2/uXew0.net
- そもそもGT-Rなんて日産の外から取り込んだDNAで作った、限りなく日産色の薄いシロモノを有り難がるのがわからん
スカイラインもアテーサも元を辿れば中島飛行機直系の物じゃん
- 843 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/10/30(日) 20:09:36.95 ID:/3sPJCVn0.net
- >>842
単純にZでレースしても、販売に繋がらないって判断では？それかGT-Rを売りたいか
- 844 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/30(日) 22:30:14.97 ID:yLDlU8pX0.net
- 誉エンジン中島飛行機4式戦闘機や紫電改に搭載された2000馬力空冷星形18気筒の現日産製エンジンである。
誉エンジンは米海軍航空隊空母艦載機のグラマンF6Fヘルキャット及び米陸軍航空隊のリパブリックP47サンダーボルトに搭載されたプラット＆ホイットニーのR2800ダブルワスプに対抗するため零戦に搭載されていた栄エンジンの二倍もの出力があった。
誉エンジン開発者は中川良一。中川良一は日産でR380用GR8及びR383用GRX-3
KPGC10(ハコスカ)スカイライン2000GT-R用S20型エンジンを設計。
中川良一が在籍していたのが中島飛行機の東京工場
中島飛行機東京工場→富士精密工業→プリンス自動車工業(立川飛行機から発展)と合併→プリンス自動車工業が日産と合併。
- 845 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/30(日) 22:32:20.59 ID:3d2/uXew0.net
- Z勿体ないよなぁ
今やZが輝いていた時代への郷愁頼みで企画モノっぽさが存在の前提になってるし
トヨタが86リバイバルをぶちあげた当時、「86は失敗する」と言っていた人たちが心配してたような、まさにその手法で作られてるのが今のZ
トヨタにはスポーツカーを製作するノウハウが無いと言われるが、日産には制作（プロデュース）する力がない
- 846 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/30(日) 22:33:43.43 ID:3d2/uXew0.net
- >>844
＞現日産製エンジンである。
ここちょっとおかしいっすね…
- 847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/30(日) 22:43:00.94 ID:yLDlU8pX0.net
- >>846
経歴を見ればおかしくはないと思います
。
日産は富士重工と同じく中島飛行機の源流を引き継ぎ特に誉エンジンに対しては直系と言っていいでしょう。
- 848 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/30(日) 23:00:44.29 ID:3d2/uXew0.net
- その理屈でいくと富嶽や火龍は今のホンダが作ったっていう紹介の仕方になるけど
ホンダの四輪開発の責任者だった中村良夫氏は富嶽等の設計の中心メンバーの一人だった
- 849 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/30(日) 23:26:11.93 ID:yLDlU8pX0.net
- >>848
中村良一含む設計陣在籍の中島飛行機東京工場が富士精密工業になりプリンス自動車になり日産になった。
中村良夫氏のいたホンダは中島飛行機と資本関係はなく、中村良夫氏はホンダに転職しただけ。
富士重工が自社の源流を中島飛行機だと主張するなら日産にもその権利はある。特に誉エンジンに対しては。
富士精密工業(旧中島飛行機東京工場)は日産に取り込まれ設備と人材を受け継ぎ日産の発展に貢献してきた。
- 850 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f09-Zv6T [59.171.202.32 [上級国民]])：2016/10/30(日) 23:31:06.06 ID:cjsEyjKH0.net
- まあ、誉の設計や試験が行われた場所に今も日産ディーラーが有るからなぁ
確かに現日産というには違和感があるが
- 851 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/30(日) 23:33:31.93 ID:CxsnxX+40.net
- 今の日本のメーカーの中に、レースのDNAなるものは存在していない
それだけは確かだ
- 852 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b74-WjTj [42.125.155.164])：2016/10/30(日) 23:33:58.26 ID:3d2/uXew0.net
- ＞富士重工が自社の源流を中島飛行機だと主張するなら日産にもその権利はある。特に誉エンジンに対しては。
ないね
日産は中島とはなんの関係もなく設立された企業だから
後からプリンスを吸収合併したというだけで血脈という意味で直系ではない
中島の遺伝子は取り込んだが別の系統だよ
- 853 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/30(日) 23:41:48.45 ID:CxsnxX+40.net
- ブリヂストンが、今の日本のメーカーにはモータースポーツを判ってる人が
居ない、と言ってるんだから本当だろうよ
リーマンショックで唯一の、「自分の持ち場を放り出さなかった」会社だからな
- 854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b4e-WjTj [222.149.161.7])：2016/10/30(日) 23:44:10.25 ID:0PwDX/kj0.net
- >>853
その会社がSF最終戦当日にやったイベント
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1027424.html
- 855 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/30(日) 23:53:41.56 ID:CxsnxX+40.net
- 2回もスーパーフォーミュラの車輪の規格の更新を申し入れたのに蹴られたんだから、
BSでなくとも怒るだろ
サイズを一新し、15インチとか16インチとかにでもすれば済んだものを
オリンピックの主要スポンサーになったのだから、今は国内のトップカテ（？）などは
眼中に無いのだろうよ
- 856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/10/30(日) 23:55:08.90 ID:/3sPJCVn0.net
- >>853
今、ブリヂストンがどんどんモータースポーツから手を引いているのをご存知無い？
- 857 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 00:00:39.51 ID:3ry6Qm700.net
- >>856
平時にどうしようが、それぞれの会社の考え方だろ
肝心なのは、土壇場での身の処し方なんだよ
- 858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 00:02:09.21 ID:3ry6Qm700.net
- みんなが苦しい時だと判っていて、自分可愛さで逃げ出すなんてのはとんでも無い話
これは、モータースポーツなんかよりも重大だ
お前らも、それくらいは肝に銘じておけよ
- 859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/10/31(月) 00:04:03.08 ID:1jbAA+bZ0.net
- >>858
このスレ的には、アウディ撤退ありえないってことでOK?
- 860 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b4e-WjTj [222.149.161.7])：2016/10/31(月) 00:04:10.72 ID:AhxFXE3Q0.net
- トヨタや日産の撤退は悪い撤退、ブリヂストンの撤退は良い撤退
- 861 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/10/31(月) 00:07:01.53 ID:1jbAA+bZ0.net
- >>860
日産の場合、参戦の仕方からして悪かった気が・・・
全く戦闘力の無いFFとかふざけてる
- 862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 00:10:21.69 ID:3ry6Qm700.net
- 経済的なショックがあれば、アウもポルも規模は縮小してでもレースは続行だろう
ヘタなことをすれば、プジョーやBMWのように戻って来辛くなるからな
モータースポーツは日本のメーカーが始めたものではないし、日本のメーカーの
庭から始まったものでもない
それだけは、肝に銘じておけ！
- 863 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/31(月) 00:35:57.09 ID:wxvkiydp0.net
- 自業自得の排ガス不正からの財務悪化で、ル・マン投げ出そうとしてるアウディw
- 864 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03fe-Jz20 [116.81.44.57])：2016/10/31(月) 01:54:31.00 ID:Gn9D5hjl0.net
- アウディはワークスが少ないカテゴリーに逃げただけ。ル・マンを始めた時もそう。
今FEで本気出せばまず勝てる。だがいつか強力な敵が出てきたら逃げるだろう。
- 865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf [27.140.52.96])：2016/10/31(月) 02:00:50.77 ID:1+JF2E2J0.net
- >>861
何億もかけてNFLのスーパーボールでCM打つとか意味不明だったよな
- 866 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0f09-Zv6T [59.171.202.32 [上級国民]])：2016/10/31(月) 02:11:08.84 ID:sXATz4Vg0.net
- >>865
そんなもの、本気でル・マンを勝てるクルマを作るのに掛ける費用に較べればお安いモノだったのだろう
確かに、話題にはなったし
日産は▲で味をしめたのだろうが、結果的な企業イメージはどうだったのかな？
- 867 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/31(月) 03:07:52.96 ID:wxvkiydp0.net
- 上級国民様キター(゜∀゜)
- 868 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-N9KO [61.205.7.111])：2016/10/31(月) 07:23:55.10 ID:n3ikTVTHM.net
- IPアドレスNG登録でスッキリ
- 869 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Jz20 [126.186.160.161])：2016/10/31(月) 09:40:26.40 ID:1B4+cA1Or.net
- >>862
会社の都合でカイエン優先させてル・マンほっぽりだしたポルシェがなんだって？
アウディだって撤退するし、滅多な事は言わない方が恥晒さないで済むよw
- 870 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-heVs [126.235.66.189])：2016/10/31(月) 10:23:56.52 ID:Z9Atm+mJ0.net
- >>869
LMP2000のことか
事実カイエンは確かにすんごい売れている。売れなきゃつぶれるからなぁ・・・
でもほかにコスパのいい車は作れた気がするけどね。
4気筒エンジンのRRみたいな感じの(356とは言ってない)
- 871 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/31(月) 10:33:02.90 ID:wxvkiydp0.net
- LMP2000ってアウディが圧力かけてお蔵入りにさせたんじゃなかった？
- 872 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3b09-4xDF [42.147.167.40])：2016/10/31(月) 11:01:26.45 ID:QkKGTRij0.net
- ポルシェがほっぽり出したんじゃなく、アウディの圧力。
見たかったな、V１０ポルシェとアウディR８の対決。
- 873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e77f-Jz20 [121.118.160.50])：2016/10/31(月) 11:37:01.85 ID:ot7GU4Sb0.net
- トヨタはいつまでWECに出場するの？
どうせポルシェに勝てないのに、これ以上出場する意味あるの？
- 874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5bc1-corf [210.199.15.58])：2016/10/31(月) 11:51:38.11 ID:GTK8+IiY0.net
- >>873
ルマンじゃ負けてるけど
WECじゃ勝ってるじゃん
どいうこと？
- 875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 12:57:07.04 ID:3ry6Qm700.net
- >>869
平常時に会社都合で撤退するのはアリだと言ってるだろ？
リーマンショックのような事態は、それとは違うんだよ
ヘタに動くと卑怯者になってしまうから
あの時は日本のメーカーがレースやラリーから撤退したが、
「だったら最初から出て来ないか、腰を据えてやるか、どちらかにしろ」と言われてるだろが
自動車メーカーの側からしか考えられない奴も駄目、大人になってからモータースポーツを
後付けしたような奴でも駄目だってことよ
- 876 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 13:05:35.15 ID:3ry6Qm700.net
- >>869
会社が会社がと言い立ててる時点でお里が知れるよ
- 877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-TD3v [180.144.102.219])：2016/10/31(月) 13:52:06.23 ID:p5sWB/Vc0.net
- 営利企業全否定する業界ってのも珍しいな
海外のモタスポファンは頭腐ってんのか、みんなニートでもやってんのか？
- 878 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 14:24:21.84 ID:3ry6Qm700.net
- 受け皿は、各地の持ち出しで用意してるんだよ
ホンダ・トヨタ以前に、やる気十分てことだ
だから、天変地異や戦争でも無けりゃ、雁首揃えてトンズラなんて有り得ないわけよ
メーカーの社員でも、欧州に滞在してみて初めて気がつくのが居るくらいだから、
言って判るようなことではないんだよ
- 879 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra3-Jz20 [126.186.160.161])：2016/10/31(月) 14:57:06.52 ID:1B4+cA1Or.net
- >>878
何様だ？モータスポーツは自分が楽しむ為にメーカーは参加して然るべきとでも思ってんのか勘違い野郎。
平常時に都合で撤退するのはアリ？都合のいいのはテメエの腐れ脳ミソだバカ。
もしワークスが平常時だろうがゴッソリ抜ければシリーズごと消えるがそれはイイのかノータリン。
よーく考えろ？アウディの撤退はディーゼル不正で財政が危うくなったのが原因なのは明白、これを経済的ショックと言わず何と言う？
それにリーマン・ショックで撤退が卑怯者？会社にとって雇用守るのとレースに金使うのとどっちが大事か考えろ、潰れたらレースもヘチマも無え、クルマ作りは慈善事業じゃねえしどっかのシリーズに腰据えて長年やってんのはフェラーリぐらいのモン。
そのフェラーリだって政治活動に躍起になってお世辞にも「モータースポーツ」からは離れた言動が目立つがそれはどうなんだ？
自動車メーカーの立場？大人になってから？ふざけてんのか、テメエはどの立場にも立たずにただ自分のハタ迷惑で無知蒙昧な思想を押し付けて玄人気取ってるだけだドアホ。
理想を並べ立ててオナニーするなら一人でやってくれ。
- 880 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 15:34:34.94 ID:3ry6Qm700.net
- 平常時にゴッソリ抜けた時の為に、今はユーロルマンシリーズというバックアップがあるんだろ？
アウディが今季で撤退したとしても、あくまで自己都合で問題無し
本当の一大事が起きれば、モータースポーツもサッカーも、みな止まることになる
リーマンショックごときでガタガタしてるようじゃ、「狼少年」と言われても仕方が無い
あんた、「たかだかモータースポーツじゃないか」と思ってるみたいだが、
そこが出発点じゃどうしようもないなぁ
- 881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 03ed-TD3v [180.144.102.219])：2016/10/31(月) 15:45:48.21 ID:p5sWB/Vc0.net
- 何が言いたいのか全然分からん
リーマンショック"ごとき"で他のメーカーが抜けないなら、平常時と何も変わらんじゃないか
他のメーカーが抜けないならトヨタ一人が抜けたところで今回のアウディ撤退と同じく大きな影響は無い
第三次大戦やそれと同等の事態が起こるまで全てのチームは極力撤退すべきではないってことを言いたいのか？
- 882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 15:47:01.19 ID:3ry6Qm700.net
- 「俺は○○年から○十年もモータースポーツに関心持って来たんだ、馬鹿野郎！」とか
言える人は居ないのか？
そういう人を待ってますよ〜
- 883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ef9f-Jz20 [211.129.215.112])：2016/10/31(月) 15:52:29.38 ID:/BKJ0JF00.net
- ＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､” ﾞ)（__人__）” ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
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| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､(“二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
- 884 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 16:04:12.31 ID:3ry6Qm700.net
- ２ちゃんねるが始まってから18年、ユーザーも高齢化してるっていうから、
70年代初期からのモータースポーツファンの話でも聞いてみたいもんだな
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fba9-Jz20 [218.231.239.182])：2016/10/31(月) 16:07:36.93 ID:e5Vv48190.net
- ちょっと親戚のアウディでドライブして頭冷やせよ
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/10/31(月) 16:23:38.16 ID:3ry6Qm700.net
- >>881
リーマンショックでは、欧州は平常運転していた
日本のメーカーがドタバタしたのは間違い
話を大袈裟にしてしまったのは、ホンダの撤退だろう
トヨタも「まさかホンダさんが」と言ってたくらいだから
それが無きゃ、ゾロゾロ居なくなることも無かったかも知れん
- 887 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb7-Jz20 [153.145.197.158])：2016/10/31(月) 17:08:06.91 ID:ZnWJ5tAUH.net
- 反論できなくなったら昔から見てるアピール?ｗｗｗ
典型的な老害だな
- 888 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa3-O9pn [126.236.75.108])：2016/10/31(月) 18:19:03.00 ID:iysMbWd6p.net
- >>875
その欧州メーカーのBMWもＦ1から逃げたじゃん
しかもトヨタの1年も前に
ザウバーだけのこして
- 889 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF57-pNny [49.106.193.226])：2016/10/31(月) 18:38:29.99 ID:7yVvPdQlF.net
- >>888
BMのことは前から書いてるし、あの会社自体、「撤退すべきではなかった」と言ってるね
後悔してもアレだけど
- 890 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF57-pNny [49.106.193.226])：2016/10/31(月) 18:47:25.03 ID:7yVvPdQlF.net
- >>887
実際、ハイブリッドの始まる前と比べたら、このスレも子どもばかりになってる
その連中も、LMP-Hクラスが廃止されたりトヨタが撤退でもすれは、雲散霧消
- 891 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb7-Jz20 [153.145.197.158])：2016/10/31(月) 18:53:43.58 ID:ZnWJ5tAUH.net
- そもそも長続きしなそうな過当競争の撤退チキンレースを理由に日本のメーカーを叩くことそのものが誤解と偏見に満ちていると思うんだが
例えばプロトの話じゃないけどF1がターボエンジン開発競争になった時、経営不振と成績不振を理由に真っ先に逃げ出したのはルノーだった
SWCなんかは一番長く続けたのはトヨタとプジョー、94年にプジョーがいなくなったことを考えると若干トヨタの勝ちか
- 892 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb7-Jz20 [153.145.197.158])：2016/10/31(月) 18:58:23.36 ID:ZnWJ5tAUH.net
- >>890
はぁ？それが一体なんだって言うの？
爺だったら無条件で偉いのかよ？ディープなオタクだったら偉いのかよ？
自分とこのメーカーが参戦してるあいだスレが盛り上がるのなんて当たり前だろうが。むしろそれを喜べよ。
- 893 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF57-pNny [49.106.193.226])：2016/10/31(月) 19:03:17.63 ID:7yVvPdQlF.net
- 日本じゃ有り難みがサッパリだから、ヨソでやって欲しい
日本ラウンドも無用
- 894 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Jz20 [182.250.250.38])：2016/10/31(月) 19:08:15.71 ID:QeUcTIzsa.net
- えー、金曜日入りするための口実無くなるじゃん
- 895 ：音速の名無しさん (JPW 0Hb7-Jz20 [153.145.197.158])：2016/10/31(月) 19:09:13.59 ID:ZnWJ5tAUH.net
- >>893
古参気取りのくせにスレ違いの日本メーカー批判ばかりしてんなよ能無し
- 896 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7f3b-dGJe [39.110.131.126])：2016/10/31(月) 19:48:44.88 ID:wxvkiydp0.net
- 二輪じゃ無敵。
マツダのような展開を期待しよう。
- 897 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0349-dGJe [180.17.90.105])：2016/10/31(月) 19:59:11.05 ID:4hg6Rb5O0.net
- ポルシェもトヨタも撤退したら
あの深海魚で参戦しなおしてクラス優勝できるやろうか。総合はP2かもしれんが。
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9715-eIub [117.18.167.234])：2016/10/31(月) 20:06:55.24 ID:xJFn6CZR0.net
- P2も速くなるからどうかな
- 899 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-Jz20 [182.251.254.3])：2016/10/31(月) 22:21:44.72 ID:dMwHnrLya.net
- >>874
全てのレースでポールトゥーフィニッシュでファーステスト出して全車ポルシェより上位でゴールしないと認めません
ということでは
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 034b-O9pn [180.146.127.30])：2016/10/31(月) 23:06:53.23 ID:3xhExYnA0.net
- 14年にタイトル獲っても
ルマンで勝てなかったからタイトルの価値は一切無いだの
アウディが手を抜いてくれたから獲れただのと
トヨタを叩き倒してたのがモタスポ板だし
どんな結果や行動でもトヨタは永遠に叩かれるし
マツダや日産は持ち上げられるだろ
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7b4e-WjTj [58.90.18.106])：2016/11/01(火) 00:27:44.90 ID:eu0OsOPS0.net
- 何が海外メーカーはレースのDNAを持っているけど、日本のメーカーにはそれがないだよ。
VWグループはWEC・ルマンから撤退して、WRCからも撤退しようとしてるらしいじゃないかよｗ
海外メーカーも日本メーカーと変わらないじゃないかｗ
- 902 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a396-JJ20 [60.132.44.145])：2016/11/01(火) 01:14:33.95 ID:ky1SoB2e0.net
- >>900
マツダは遠い過去の遺産で喰ってるだけだし、日産はアレで終わった
今や日本メーカーじゃトヨタが一番モータースポーツに積極的なのは
みんな分かってることなんだけどね
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b7f-Jz20 [118.18.253.197])：2016/11/01(火) 01:44:08.28 ID:VA7tb3He0.net
- 公金ジャブジャブの政商が嫌われるのは当たり前
- 904 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f05-0DI1 [219.108.135.44])：2016/11/01(火) 02:03:56.79 ID:rdSY1O6u0.net
- http://www.racecar-engineering.com/blogs/gravel-trap-time-to-re-think-works-teams-at-le-mans/
＞Peugeot Sport has voiced its belief that manufacturers should be able to enter LMP1 with a non-hybrid car,
＞something which is currently reserved for privateer teams, it is not alone, at least one other major manufacturer
＞has been lobbying the ACO to enter a non-hybrid car.
プジョー以外の「non-hybrid LMP1を所望しているメーカー」ってどこだろう？
日産とか？BMWは以前コストについてコメントしてたと思うけどGTEで決まったし今更なにか言うのも変かな？
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/11/01(火) 05:48:10.10 ID:wMNFsgVY0.net
- 日本でやらなくたっていいし、日本のメーカーがやらなくたっていい
そういうことよ
有り難味を知ってる人なんて、ほとんど居ないんだから
国や地域としては全くその気が無いのに、特定のメーカーの都合だけで
イベントが出したり引っ込めたりされるのも、不愉快千万
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2bed-Jz20 [182.165.183.108])：2016/11/01(火) 07:14:44.26 ID:CphfqNqh0.net
- >>874
やっと富士で勝てただけだろw
お前 現実を見ろよな
- 907 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd57-Jz20 [49.98.167.38])：2016/11/01(火) 07:52:00.36 ID:/RmzamhLd.net
- もうチョンダイでもキアでもタタでもなんでもいいからWECこいや！
- 908 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd17-Jz20 [1.79.33.94])：2016/11/01(火) 08:08:25.92 ID:xnG/UWZHd.net
- >>904
アストンマーチン「AMR-TWO」を開発中なんだ〜
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-p8ij [126.16.81.4])：2016/11/01(火) 10:17:50.40 ID:CKAejM990.net
- 結局WEC撤退してル・マンだけ出る
年に１度の四大ワークス対決みたいなもので
いいんだけどな
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/11/01(火) 18:53:12.12 ID:wMNFsgVY0.net
- ル・キャステレをデ・アンジェリスの事故の前の状態に戻して、
そっちで「ボルドール24時間」をやろうぜ
他に、もう一箇所くらい24時間出来る場所が欲しいな
- 911 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spa3-O9pn [126.152.162.15])：2016/11/01(火) 19:51:46.05 ID:dsmJT/Flp.net
- 話は聞かせてもらった！
人類は滅亡する！！
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 67aa-JJ20 [153.180.64.150])：2016/11/02(水) 05:57:27.59 ID:KON8Ui/E0.net
- 十勝24時間レースｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-IfuI [219.37.250.207])：2016/11/02(水) 19:44:10.19 ID:DbnePtsK0.net
- ハイブリッド崩壊が現実となって、意気消沈か。。。
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6757-Jz20 [153.201.66.242])：2016/11/02(水) 19:44:11.96 ID:WePwD4K00.net
- にっさんよ
デイトナプロトにエンジンとかなにか方向が
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-corf [27.140.52.96])：2016/11/02(水) 19:56:37.48 ID:+3vZ7Bdg0.net
- GT-R DPだかフェアレディZ DPだか作って参戦しようとしてたけど
いろんなところから猛反対されたとかかな
- 916 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f05-0DI1 [219.108.135.44])：2016/11/02(水) 19:58:48.07 ID:PQ6j5LcR0.net
- 日産自身にエンジン以外やるつもりがないだろうし
- 917 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd57-dGJe [49.98.9.9])：2016/11/02(水) 20:01:00.22 ID:65fRqhrdd.net
- GT-R LM NISMOってガレージ55の義務を果たす目的のドンガラだったの？
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-p8ij [126.16.81.4])：2016/11/02(水) 21:27:55.06 ID:lcpB4Drv0.net
- 次はZをFFにして参戦してよ
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e79d-Jz20 [121.81.247.136])：2016/11/02(水) 22:43:04.68 ID:/J5LhvJR0.net
- ニッサンのデイトナプロト供給先ってESMか。これまでもHPDと組んだり変わったことするのが好きなところだね
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d109-qlXQ [42.147.167.40])：2016/11/03(木) 00:49:24.23 ID:NJ9Eq03X0.net
- 日産はどこまで関わるのかね？
ＬＭＰ２みたいに有償供給なのかな？
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/03(木) 01:07:48.13 ID:m4cBuc0S0.net
- デイトナプロトって、どんなの？
ここの皆は、バカにしてたような気がするけど。。。
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 649d-DGmA [121.81.247.136])：2016/11/03(木) 01:38:00.04 ID:IUVHXfSe0.net
- >>921
今回のはまんまLMP2だよ。デイトナプロトインターナショナルってクラスらしい
- 923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d109-qlXQ [42.147.167.40])：2016/11/03(木) 01:42:16.76 ID:NJ9Eq03X0.net
- ＬＭＰ２は４メイクでギブソンエンジン限定だが、新しいＤＰｉはそのLMP２をベースに
独自エンジン、独自カウルが可能。日産がエンジン出すが、GM、マツダ、ホンダも出す、って話がある。
…でいいのかな？俺も実はよく知らん。
- 924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e09-KjJO [27.140.52.96])：2016/11/03(木) 01:45:06.78 ID:DdMa3xwM0.net
- (今までのDPから何がどう変わるのか分からないなんて今更言えない・・・)
- 925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7015-9tC1 [117.18.167.234])：2016/11/03(木) 02:02:01.45 ID:lylwrV5e0.net
- 独自カウルでどこまでいじっていいのかとかよく知らない
- 926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aa5d-m5qj [183.76.29.201])：2016/11/03(木) 06:00:43.15 ID:Si0biuEh0.net
- >>923
GM(キャデラック)とマツダはエンジンだけでなくカウルも含めて参戦する
参戦するといってもワークス参戦ではなく、既存のチームとの共同及びサポートって感じ
ホンダ(HPD)と日産は確かエンジンだけじゃなかったかな
- 927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/03(木) 09:51:11.28 ID:m4cBuc0S0.net
- デイトナプロトは、国外ではやらないのか？
- 928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/03(木) 11:19:13.61 ID:m4cBuc0S0.net
- VWがWRCから撤退だと
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6219653
- 929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 82f5-DGmA [111.99.60.83])：2016/11/03(木) 12:33:19.61 ID:kaO+fps80.net
- 規定に関してはP2よりDPiの方が面白い
- 930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 647f-A9qr [121.114.57.148])：2016/11/03(木) 19:48:42.35 ID:m6LHORB20.net
- >>928
自社の不正が元で財政的に先行き不透明にはなってるけど、まだ土壇場どころか、もしかしたら追い詰められるかも・・・
と言う段階で、さっさと内燃機関メインのモータースポーツを切り捨てる事にしたんだね
いやー、さすがモータースポーツの精神を知ってる欧州メーカーだなー
- 931 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d174-Xqtn [42.125.155.164])：2016/11/03(木) 20:27:17.83 ID:84UbCq7A0.net
- VWはこれからもカスタマーとして活動は続けていくと言っているけど、これスバルと同じで後ろ向きな関与の仕方だよな
F1第四期のホンダを見ても判る通り、関与し続けることが大事だということも真理だが、このVWの言い方にはちょっと引っかかるものがある
せめて当時のスバルの社長みたいに無念の涙を流して撤退決断とかすれば同情されたかもしれんが
- 932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/03(木) 20:29:43.67 ID:m4cBuc0S0.net
- 相手が居なくなればハイブリッド廃止でトヨタも撤退、WEC日本戦も消滅
それでも残るような連中以外に用は無いんだよ、最初からな
向こうは地域でモータースポーツを抱えてるんだから、どこが撤退しようが
続行なんだよ
- 933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aa5d-m5qj [183.76.29.201])：2016/11/03(木) 20:32:09.87 ID:Si0biuEh0.net
- >>929
そりゃDPiはP2ベースに自由度を足してるわけだしな
俺はP2の17年規定いいと思うよ
自由度はかなり限られたけど、プライベーターという性質上予算削減に話が進むのはしょうがない
参戦するマシンの台数が減るぐらいなら種類が減るだけの方がいいしね
- 934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/05(土) 09:58:46.73 ID:zAcRn8Et0.net
- ハイブリッド終わりか、となった途端に静かになったな
やはり、「たかがモータースポーツ」とか言う連中が、このスレに紛れ込んでたのが間違いだったな
ルマン市やサルテ県が、そういう考えでやってるはずも無いからな
しょせん日本では地に足が着いていないってことよ、モータースポーツは
そこのとこだけは認める
トヨタが撤退すれば日本ラウンドも終了だ
- 935 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-DGmA [126.161.19.136])：2016/11/05(土) 10:24:56.39 ID:y7ogxozlr.net
- 認める？
- 936 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-DGmA [182.251.242.8])：2016/11/05(土) 10:27:34.19 ID:Dn++om7wa.net
- 流石玄人様は言う事が違う
- 937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/05(土) 10:31:58.43 ID:jq4dLpdI0.net
- >>935
ゴミに構うなよ
- 938 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF24-FLaL [49.106.193.94])：2016/11/05(土) 11:25:37.74 ID:ofDMVuZbF.net
- 日本にいながらにして、というのは難しいということよ
世間一般もそうだし、自動車会社の内外も同じ
「特設クラス」で十分楽しんだろうから、さっさと帰れよ
- 939 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/05(土) 11:30:11.08 ID:jq4dLpdI0.net
- ID変えんなゴミ
NGが面倒くせえだろうが
- 940 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF24-FLaL [49.106.193.94])：2016/11/05(土) 11:39:19.45 ID:ofDMVuZbF.net
- どっから書き込んでるか判るのか、大したもんだな、不正解だが
今の30歳くらいでも、今世紀に入ってからのことしか判らんだろうし、40歳でも鈴鹿のシケインでセナプロが接触事故を起こしていた頃より後のことしか記憶にないだろう
そんな程度じゃ、話にもならんわな
- 941 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKa9-QcS2 [2jg2yV4])：2016/11/05(土) 11:56:02.32 ID:QKXJynRLK.net
- 痴呆老人は巣へお帰り
- 942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dbea-Yp7G [124.38.36.242])：2016/11/05(土) 12:21:06.55 ID:UACe14Oa0.net
- 純粋に文体が気持ち悪い
- 943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/05(土) 12:33:06.84 ID:zAcRn8Et0.net
- ここに来る前に居た場所へ戻れよ
どうせ、ここは通りすがりなんだろ？
- 944 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-DGmA [126.161.19.136])：2016/11/05(土) 13:07:27.63 ID:y7ogxozlr.net
- >>943
つ鏡
- 945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 649d-NiuY [121.81.247.136])：2016/11/05(土) 14:19:39.98 ID:UsAdnpJE0.net
- >>940
IPアドレス表示のスレだからね。ソフトバンクBB（Yahoo! BB）とDocomo 公衆Wi-Fiでしょ
多分、東京都内在住だね
- 946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/05(土) 14:29:17.59 ID:zAcRn8Et0.net
- >>945
そういう意味じゃないよ、使い分けをしたんじゃなくて外でカキコしたからドコモのwifiになっただけ
自分家の中からは公衆wifiは使えない、auは前に使った時はアク禁だったからそれ以来使っていない
- 947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 40fa-8n5s [133.236.8.13])：2016/11/05(土) 15:58:41.53 ID:YThmG+l70.net
- トヨタは富士よりは…ってコメントしてたけど、TS030の頃もそうだったけどストップアンドゴーの後半3戦のコース形態が合ってるのかな
ヨルグザンダーがザウバーへ
http://www.autosport.com/news/report.php/id/126969/tech-chief-zander-returns-to-sauber-from-audi
ダルマスがバーレーンのルーキーテストで3ワークス車をテスト
http://www.autosport.com/news/report.php/id/126970/dalmas-to-test-all-three-works-lmp1-cars
- 948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/05(土) 16:22:08.85 ID:jq4dLpdI0.net
- ダウンフォース必要な高速コーナーも多いけどハードブレーキングをするポイントも多いから
それでちょうど有利不利なくなるくらいなのかもね。非常に面白い。
しかしアウディは僅差だったとはいえ振るわなかったなあ。なんか7号車はノーズ交換してたみたいだし、
FPでもギヤボックストラブル出してたよね
- 949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33cf-qVPn [180.25.193.219])：2016/11/05(土) 16:23:12.09 ID:cOe8xmOL0.net
- 大混戦だな １位〜６位の差が０．５８９秒
- 950 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd34-DGmA [1.66.103.193])：2016/11/05(土) 17:50:40.25 ID:yfryr5C3d.net
- 接戦で面白かったね
トヨタはブレーキングが良いんだっけ？
- 951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7015-9tC1 [117.18.167.234])：2016/11/05(土) 18:08:16.60 ID:DY9d0zBM0.net
- ポルシェは2台ともタイム抹消されるやらかしがあったけどそれでも予想以上に接戦だわ
- 952 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d174-Xqtn [42.125.155.164])：2016/11/06(日) 00:11:35.26 ID:0FQQFNbh0.net
- アウディ続けてほしかったなぁ
LMPの保守的なスタイルに大変革起こせたかもしれないのに
- 953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e1ea-DGmA [122.211.115.226])：2016/11/06(日) 03:03:39.36 ID:MuNWuX/z0.net
- 日産「任せろ！」
- 954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 649d-DGmA [121.81.233.235])：2016/11/06(日) 03:07:08.51 ID:pgNLkg7N0.net
- >>953
FFは禁止でw
- 955 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-DGmA [182.251.241.40])：2016/11/06(日) 11:03:03.95 ID:W7himhdUa.net
- MGUが文鎮じゃなく機能する状態であのFFマシンがどこまでやれるのかはちょっと見てみたい
- 956 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈW FF24-FLaL [49.106.193.224])：2016/11/06(日) 13:58:08.21 ID:BfOAKw5xF.net
- ニッサンは、内紛で終わった会社なんだよ。。。
- 957 ：音速の名無しさん (JP 0H55-Xqtn [14.13.37.0])：2016/11/06(日) 17:13:23.86 ID:6TtvHJ7WH.net
- >>955
MGUが機能していたところで状況は厳しいんじゃね？
まずコーナーで遅い時点で相当なハンデをもらわないとなぁ。
FFなら最低重量、エンジンパワー、燃料タンク優遇などしないと話にならないと思う。
- 958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-DGmA [182.165.183.108])：2016/11/06(日) 18:16:11.58 ID:6fgH9mf30.net
- またトヨタは負けたの
いつ勝てるの？
- 959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 40fa-8n5s [133.236.8.13])：2016/11/06(日) 18:18:27.81 ID:er0kIpYS0.net
- >>953
さっさとエンジン供給と金銭的サポートしてあげなさい
http://sportscar365.com/lemans/wec/joest-exploring-future-lmp1-non-hybrid-option/
今年のR18は色々攻めた設計の結果なのか色んな箇所が壊れるね
- 960 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp85-m5qj [126.236.75.108])：2016/11/06(日) 18:22:22.92 ID:Ir8CfPrkp.net
- >>958
3週間前に勝ったよ
- 961 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd24-m5qj [49.96.10.204])：2016/11/06(日) 18:24:14.81 ID:wCTVcq2xd.net
- アウディの同士討ちをするくらい士気が落ちている
- 962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7015-9tC1 [117.18.167.234])：2016/11/06(日) 18:28:37.37 ID:JkLMqCOE0.net
- あの同士討ちがなくても3位争いに絡むのは難しかったかな
- 963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3e7f-m5qj [219.167.239.199])：2016/11/06(日) 18:37:21.02 ID:zuyZvEay0.net
- シーズン通してトラブルが付いて回ってたからなー、マシン作る資金までしか揃えられなくて品質管理が出来てない感じ。
せめて最終戦は何事もなく終わって欲しい
- 964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/06(日) 18:39:08.06 ID:c17zTVxy0.net
- ピット入った周を振り返ってみたらアウディとポルシェが30周1スティント、トヨタだけが31周1スティントだった
アウディ、この前「うちは燃料搭載量で不利だから」みたいな文句言ってなかったっけ？
- 965 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd34-DGmA [1.72.4.131])：2016/11/06(日) 18:40:17.49 ID:zLAwln2Ed.net
- アメリカで今度はアウディの不正システム発覚ってまじ？
- 966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e09-8n5s [27.138.71.79])：2016/11/06(日) 19:33:14.79 ID:C6QSUFgO0.net
- >>958
トヨタを馬鹿して自尊心を保ったところでお前の存在はゴミのままだぞ
- 967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3eb7-eW1u [219.102.238.38])：2016/11/06(日) 20:08:59.53 ID:Xfzdm9UC0.net
- >>958
ぁホンダは勝てないよ
- 968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d174-Xqtn [42.125.155.164])：2016/11/06(日) 20:28:49.22 ID:0FQQFNbh0.net
- >>957
おれは電気で後輪駆動できるようになってたらかなりマトモに走ったと思う
- 969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/06(日) 20:32:25.87 ID:c17zTVxy0.net
- >>968
上海みたいに後輪駆動ベースのマシンがフロントタイヤ摩耗に苦しむ時点で、
勝負権がいずれにせよないことは明々白々と思う…
- 970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-uTye [180.4.219.167])：2016/11/06(日) 20:35:51.72 ID:w8S0C+Ld0.net
- 今度はノートのe-POWERみたいなシリーズハイブリッドのLMP1にしよう
- 971 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5809-lHrj [125.9.38.132])：2016/11/06(日) 21:12:29.14 ID:sEHdensj0.net
- 付和雷同のひとどうしてるかな
- 972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7015-9tC1 [117.18.167.234])：2016/11/06(日) 21:22:43.86 ID:JkLMqCOE0.net
- >>968
左右を1個のMGUで動かすとバキュームチューブの中をドライブシャフトが横断する事になってコンセプトが死ぬし
左右別々のMGU使うとフロントの分と合わせてMGU3基になり2基制限に抵触する問題
産まれるのが3年早かった
- 973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-uTye [180.4.215.34])：2016/11/06(日) 22:15:28.60 ID:WY/YNdqS0.net
- ttp://blog.livedoor.jp/yamamotosinya/archives/52477227.html
> ディーゼルゲートに続く衝撃的なニュースが飛び込んできました。
> アウディの車両に試験状態を検知して
> 燃費をよく見せるためのチートデバイスが仕込まれていたというのです。
アウディ、WECどころじゃねえ！！
というかVWグループ全体がインチキ化してた臭いな。
- 974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d174-Xqtn [42.125.155.164])：2016/11/06(日) 23:34:00.09 ID:0FQQFNbh0.net
- >>972
よくドラシャによる気流の乱れを過大にネガ評価するのが散見されたけど、これについては大したネガじゃないと思う
- 975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/07(月) 00:49:28.05 ID:Zti/Thui0.net
- ハイブリッド廃止→WEC廃止→日本戦廃止のコンボも近いな
ルマン24時間やユーロのルマンシリーズは、何事も無く続いて行くんだろうがな
- 976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-DGmA [182.165.183.108])：2016/11/07(月) 01:55:05.83 ID:Dgn85+rJ0.net
- >>960
トヨタが勝てるのわけないだろw
- 977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7e09-8n5s [27.138.71.79])：2016/11/07(月) 02:05:06.03 ID:mLaab2io0.net
- トヨタの期間工になったのをへまやらかして一日でクビになって叩き出されたのを根に持ってるかのような奴だな
- 978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2ded-DGmA [182.165.183.108])：2016/11/07(月) 02:16:54.21 ID:Dgn85+rJ0.net
- トヨタは勝てないからって、俺に当たるなよなw
- 979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e1ea-DGmA [122.211.115.226])：2016/11/07(月) 02:31:10.52 ID:YvxqpQZf0.net
- そ
勝ったのはTMGオレカであって、トヨタではない
で、トヨタはいつ勝つのかな？
- 980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/07(月) 03:00:38.64 ID:Zti/Thui0.net
- 日本のメーカーは出て来るな！
- 981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e1a5-UVP4 [122.197.97.81])：2016/11/07(月) 06:11:23.27 ID:7yX96ePt0.net
- アウディが燃費不正やっているということはVWもポルシェもやってるよな
- 982 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd24-DGmA [49.96.23.118])：2016/11/07(月) 08:15:55.21 ID:jYGOTTU2d.net
- >>980
また府中のSoftbank BB（ADSLw）さんですか・・・
日本がお嫌いのようですが、もしかして在日割とかあるんですか？
- 983 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-m5qj [126.247.11.72])：2016/11/07(月) 08:25:51.02 ID:reTZDcyyp.net
- >>974
フロントの一番おいしいところに冷却系ついてるのにな
- 984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3e60-DGmA [219.107.156.107])：2016/11/07(月) 08:34:48.78 ID:KsgwerM60.net
- >>983
でもあれってダウンフォースを得る為のトンネルなんでしょ？
そこにドラシャが横断するとして得られる効果はどのくらい違うんだろうね
- 985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 04ab-DGmA [153.135.156.24])：2016/11/07(月) 08:56:17.90 ID:YFXroM1m0.net
- 真ん中を貫通するわけじゃなかったかと
- 986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/07(月) 08:58:02.14 ID:Zti/Thui0.net
- トヨタ絡みでこのスレに来てるのは、少しは大人しくしてろ
どうせ、もうじきここからは居なくなるんだから
モータースポーツそのものを馬鹿にしてることすら自覚してないだろう
- 987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e05-8n5s [219.108.135.44])：2016/11/07(月) 09:00:24.63 ID:JiZC7Id60.net
- >>985
ギヤを介してオフセットして駆動するのか？みたいな憶測が立ってたけどさあ…
非現実的だと思うんだよね
- 988 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0457-fj+A [153.206.65.242])：2016/11/07(月) 09:07:52.31 ID:PD22QVOn0.net
- 日本のメーカーは出て来るな！
嫌だねぇGTクラスでさえエントリーするメーカーの無い国の人は
- 989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/07(月) 09:18:51.21 ID:Zti/Thui0.net
- レースの思い出話も出来ないんじゃ、ただの工作員だな
こういうことがあるから、「日本では大してシェアの無い」外国メーカーばかりの方が
平和で良いってことなんだよ
ここは、元々スポーツカーレースのファンしか居なかったんだから
- 990 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd24-DGmA [49.96.23.118])：2016/11/07(月) 09:23:01.20 ID:jYGOTTU2d.net
- >>989
じゃあ、何か面白いネタ振ってよ
- 991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed27-DGmA [118.241.51.57])：2016/11/07(月) 09:25:19.39 ID:PuyLXhFE0.net
- >>989
俺からすりゃテメエも立派に邪魔者だよ、自分の領地でも無いのに自警団ヅラしやがってDPも知らねえクセに何様のつもりだ？
- 992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0457-fj+A [153.206.65.242])：2016/11/07(月) 09:48:55.29 ID:PD22QVOn0.net
- フェラーリでLMP1マシンを製造する余裕は無いのかな
マセラッチー名義でもいいから出て来てくれろ
- 993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6ac2-tBkT [119.26.238.147])：2016/11/07(月) 10:14:32.65 ID:Z809vCB30.net
- いまF1やってる大手でP1に近い将来参入しそうなのって撤退疑惑がチラホラするメルセデスくらいだと思うけど
フェラーリは撤退振りかざしてでもF1に居座ってるしやる気ないだろう
- 994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-uTye [180.4.216.240])：2016/11/07(月) 10:21:43.45 ID:DH30wUTG0.net
- ttp://jp.motorsport.com/wec/news/wec-%E8%A1%9D%E6%92%83%E3%81%AE%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3%E6%92%A4%E9%80%80-lmp1%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%86%E3%81%AE%E3%81%8B-846016/?s=1
プジョー「ハイブリッドなしで金がかからないなら、またやってもいいかなー。ﾁﾗﾁﾗｯ」
- 995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0457-fj+A [153.206.65.242])：2016/11/07(月) 10:45:20.43 ID:PD22QVOn0.net
- トヨタとポルシェが撤退をチラつかせたとしてもハイブリッドは
止めた方が良いと思うんだが
- 996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e96-e+Bk [219.37.250.207])：2016/11/07(月) 11:49:14.20 ID:Zti/Thui0.net
- >>991
じゃあ、あんたに任せるよ
自分は、ルマン（シリーズ）がノーマルカーオンリーになったら、また戻るわ
- 997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c1a9-DGmA [218.231.239.182])：2016/11/07(月) 11:59:40.45 ID:wK9hVjAA0.net
- ライン工なんて猿でも出来る様に作業を落とし込んでるのにクビになるヤツって相当だな
- 998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1e09-uQLk [59.168.245.152 [上級国民]])：2016/11/07(月) 12:29:44.26 ID:mkQaEKZt0.net
- >>996
その言葉、絶対に忘れるなよ
- 999 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-DGmA [182.251.242.5])：2016/11/07(月) 12:33:37.06 ID:/ZjK5+D4a.net
- ノーマルカーって何？
もしかして無改造の市販車？
- 1000 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-m5qj [126.152.192.211])：2016/11/07(月) 12:39:10.76 ID:e824H5PQp.net
- 次スレお願いします
- 1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed27-DGmA [118.241.51.57])：2016/11/07(月) 14:17:46.16 ID:PuyLXhFE0.net
- 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap93 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1478495816/
立てたぞ
- 1002 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯｸｼ MM2c-DGmA [153.233.154.250])：2016/11/07(月) 14:36:19.32 ID:DYmpHRWDM.net
- >>1001
乙
- 1003 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed27-DGmA [118.241.51.57])：2016/11/07(月) 15:30:26.31 ID:PuyLXhFE0.net
- うめ
- 1004 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed27-DGmA [118.241.51.57])：2016/11/07(月) 15:30:44.38 ID:PuyLXhFE0.net
- うめ
- 1005 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ed27-DGmA [118.241.51.57])：2016/11/07(月) 15:31:02.35 ID:PuyLXhFE0.net
- うめ
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