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【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース★6

1 :音速の名無しさん:2017/04/03(月) 21:20:02.99 ID:NtaWQRFJ0.net
ニュルブルクリンク24時間耐久レースについてマターリ語りましょう。

■<公式サイト> http://adac.24h-rennen.de/

■<前スレ>
【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース★5
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1463501232/

■<関連スレ>
【GT3】海外GTカーレース総合 Lap2【Blancpain】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434862215/

2 :音速の名無しさん:2017/04/04(火) 00:13:23.70 ID:yslIgAV00.net
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 :音速の名無しさん:2017/04/04(火) 01:09:29.56 ID:1BZHonjd0.net
今年はもうスバル駄目だろうさすがに
去年もかなり絞られててTTがリタイヤしなかったら勝ててなかったのに今年更に絞られてるし

4 :音速の名無しさん:2017/04/04(火) 04:08:41.89 ID:YeTNWcaT0.net
ニュル24時間でスバルクラス優勝した翌日は株価変わってんのかね

海外ならモータースポーツで株価変わってそうだが

5 :音速の名無しさん:2017/04/04(火) 16:23:05.80 ID:rynkHH650.net
スバルは6割がアメリカで売れてるみたいだし変わるんじゃない?

6 :音速の名無しさん:2017/04/04(火) 16:24:26.44 ID:rynkHH650.net
>>3
勝手に同士討ちして消えて行って勝てるもん落としたのに更に絞るってさすが白人様だぜ

7 :音速の名無しさん:2017/04/05(水) 02:09:32.93 ID:VftcG0Aw0.net
>>6
あいつらほんときたねえ
特にヨーロッパ人

8 :音速の名無しさん:2017/04/19(水) 21:01:33.05 ID:HHz6rMSR0.net
ほしゅ

9 :音速の名無しさん:2017/04/22(土) 22:53:36.83 ID:kZucHvGY0.net
今年のニュルはGT3に日本車でないんだろ。なんかつまらないな

10 :音速の名無しさん:2017/04/22(土) 23:06:21.47 ID:RYVYPo6D0.net
GT-Rも出ないの?

11 :音速の名無しさん:2017/04/22(土) 23:20:39.40 ID:l9FBrVAI0.net
なぜRCで出るんだろうか、RCF-GT3でもLCFでもないんだね

12 :音速の名無しさん:2017/04/22(土) 23:33:08.31 ID:kZucHvGY0.net
GTRも出ないよ。なんか出る予定だったチームが18年型に投資するから
出場を辞退したらしい。だから見所はSUBARUくらいだね。
トヨタは参加賞みたいなものだし。

13 :音速の名無しさん:2017/04/22(土) 23:40:47.37 ID:RYVYPo6D0.net
トヨタはせめてLFAで出ればいいのに
GT-R出ないとか驚きだな

14 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 00:38:26.72 ID:oUt8QhRg0.net
NSX GT3も出ないのか

15 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 06:18:27.83 ID:LhvuiEIP0.net
トヨタのGT3はハッキリ言って遅い
こういう目立つ状況ではなおの事出るわけにはいかない

16 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 15:19:51.69 ID:OSsF35Gj0.net
ニッサンも速くないしな
ドイツマンセーレースだからしゃーない

17 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 19:41:24.30 ID:LhvuiEIP0.net
24時間レースの出走順決めるレースやってる
いま決勝はじまったばかり
http://www.24h-rennen.de/live-timing-ticker/

18 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 19:43:10.52 ID:xsrI15rY0.net
SP3Tで山内と井口がやり合ってるんだよな。

19 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 19:46:14.32 ID:LhvuiEIP0.net
92と95、96と97のドライバーラインナップが同じ名前なんだが、どういうこと?
空いてるドライバーが別のクルマに乗ってもいいのか?

20 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:08:10.19 ID:LhvuiEIP0.net
規制が厳しくなったっていうんで去年のWRXのファステスト調べたら9'08''288だった
このライブタイミングモニターだと9'02''589

すげー速くなってね…?
比較対象が24時間レース決勝の数字だから単純な比較はできないけど

21 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:18:59.70 ID:2wOmKCcH0.net
これは予選なの?

22 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:22:56.23 ID:LhvuiEIP0.net
予選(決勝)

23 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:24:18.66 ID:2wOmKCcH0.net
>>22
ありがとう〜
先程プロトタイプみたいな車あったけどあんなのまで車高上げて出てるの?

24 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:25:36.78 ID:2wOmKCcH0.net
こんな狭いコースを250キロオーバーって尋常じゃないな

25 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:34:38.30 ID:LhvuiEIP0.net
車高は知らないけどノルドシュライフェ走るクルマはバネレートは緩めるのが一般的みたいだし地上高上がってるかもね

26 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 20:43:52.07 ID:2wOmKCcH0.net
現代…

27 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 21:14:46.06 ID:pRfuMq+D0.net
>>23
SCG003かな?

28 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 21:17:08.03 ID:d6Qq3l6Z0.net
scg003c知らんかった…

29 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 21:50:56.43 ID:2wOmKCcH0.net
>>27
そうです。現在フロントガラスに001と表記されているのでトップなんですかね。

30 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 22:00:02.07 ID:LhvuiEIP0.net
お、RC逆転した?

31 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 22:04:21.69 ID:2wOmKCcH0.net
ヤメろ!
YouTubeのチャットでチンポの絵を書き込んでいる奴世界にもいるな

32 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 22:13:00.57 ID:2wOmKCcH0.net
>>29
現在は25秒遅れの3位なんだな。
トップは15号車の488フェラーリなんですね。

33 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 22:17:23.61 ID:2wOmKCcH0.net
SGCめちゃくちゃ早いな

34 :音速の名無しさん:2017/04/23(日) 23:07:01.84 ID:GtrVdnsU0.net
上の方のクラスに日本車いないの残念だ

35 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 00:05:05.19 ID:g5DS819F0.net
タイミングモニターではRCが上だけど、総合トップとの差がRC:31周、WRX:29周となってる
どういうこと??

36 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 01:07:37.18 ID:sSOwltE40.net
見てないけど結局ファーンバッハーだっけ?あそこのRCF GT3は出てないの?

37 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 07:38:21.11 ID:35LJzSjM0.net
>>35
WRXはマシントラブルでリタイア。
新パーツに故障らしい

38 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 11:06:11.98 ID:CggVzxs60.net
>>37
本戦じゃ無く良かった

39 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 11:52:59.29 ID:dtoTwcvw0.net
走ってるRCは2000ccターボのヤツか
WRXがリタイアしない限りなどう逆立ちしても勝てないからつまらんな
もうちょっと良い勝負しそうなの出せや

40 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 16:40:29.02 ID:g5DS819F0.net
>>37
ほーん
耐久レースでは特に、いくら速くても走り切れなければカスも同じだからなぁ
完走できるようにがんばってほしいな

>>39
TTに期待

41 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 23:00:41.37 ID:fGqhEv8j0.net
>>20
VLNシリーズとニュル24はコースレイアウトが違う
VLNシリーズはGPコースが6〜10コーナーカットしたスプリントと呼ばれるショートレイアウトを走る

42 :音速の名無しさん:2017/04/24(月) 23:30:13.86 ID:g5DS819F0.net
>>41
なるほど!

43 :音速の名無しさん:2017/04/27(木) 02:02:47.71 ID:IKhLz7fnv
>>41
何をしったかしてんだか?
この予選レースはVLNシリーズに含まれていないし
通常の24時間と同じく25.378kmのフルコースを使っているんだが

44 :音速の名無しさん:2017/04/28(金) 21:51:02.83 ID:zbGmdhvz0.net
実車で走ったことある人がゲームのセッティング晒してたけど、基本スポーツカーは車高上げてダンパー緩めないと凹凸に対応できない的なこと言ってた

45 :音速の名無しさん:2017/04/28(金) 22:03:37.72 ID:vOur7kzq0.net
ノルトシュライフェ走るレーシングカーはめちゃくちゃ乗り心地良くてラリーカーみたいだっていうのはよく聞く

46 :音速の名無しさん:2017/04/30(日) 03:44:16.87 ID:BjY4tyyM0.net
GT3でもニュルで走る時は激しくロールしてるよな。
ダウンフォース抜けないか心配になるくらい。

47 :音速の名無しさん:2017/05/01(月) 22:03:06.16 ID:9VKjVTJe0.net
WRXがRCにボロ負けしたね。

48 :音速の名無しさん:2017/05/01(月) 23:07:49.29 ID:jBhUSogX0.net
負けたっつーかトラブル出て自分でレースやめたんだけどな

49 :音速の名無しさん:2017/05/03(水) 04:06:58.53 ID:W3HqCsHc0.net
タイムはクラストップだしてるから本番は上げてくるだろうけど3連覇はどうかね

50 :音速の名無しさん:2017/05/06(土) 12:57:52.43 ID:nyxgIe+B0.net
RCF GT3は出ないのかな
出てほしい

51 :音速の名無しさん:2017/05/08(月) 02:13:37.97 ID:Tca9jVAs0.net
魔改造したAE86とマンタの対決が見たいな。

52 :音速の名無しさん:2017/05/12(金) 12:26:59.96 ID:skkEyn8x0.net
ゲームで走ってみたけどダウンヒルセクション怖い、北コースだけ+GT3でも7分20秒くらいでしか走れないわ

53 :音速の名無しさん:2017/05/13(土) 07:19:23.53 ID:GBWIobtj0.net
ゲームなら慣れればもっと速く走れるゲームだからだけど
やっぱ現実で走ってる人は凄いと思う

54 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 21:13:14.59 ID:MYKC7wVl0.net
ニュルブルクリンク24時間に161台がエントリー。SP9=GT3は30台が参戦
http://www.as-web.jp/overseas/121424

55 :音速の名無しさん:2017/05/16(火) 21:26:48.98 ID:+D3OaeEA0.net
リスト
ttp://www.nuerburgring.de/uploads/media/17-05-05-24h-Teilnehmerliste_01.pdf

マンタは無論、赤ゴルフV、環境バイパーの24h名物御三家は健在

56 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 01:50:09.23 ID:wfNuNQoM0.net
SP-Xは今年は少し華やかそうなのにレクサスは出ないのか…
去年まで毎年出してたのにな

57 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 20:16:06.88 ID:8ONJ2PY40.net
1台しか出さないのにyoutubeliveやるんだなトヨタは
また11が現地レポとかするのかな

58 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 20:37:30.54 ID:jt/pgBZ50.net
今井さえ出なければあとは誰でもいいよ

59 :音速の名無しさん:2017/05/17(水) 21:39:10.37 ID:yC3mMhiU0.net
今年は日本勢少ないのか…

60 :音速の名無しさん:2017/05/18(木) 11:18:10.91 ID:usglo+a90.net
今年はルノーR.S.01が出る
https://scontent-amt2-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/17596695_1681241832169565_2819489559870439424_n.jpg

61 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 10:20:29.01 ID:FWBdHFx00.net
一般参加の日本車はISFと86とオーリスだけか
寂しいものだ
日産ホンダマツダが一台も出ないとは

62 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 10:51:40.50 ID:q5qz1QVg0.net
SP8にRCFが出てるみたいだけど
どうせならGT3で出てほしかったな

63 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 19:12:03.28 ID:IbEu07On0.net
エンジンだけならR.S.01は日産GTR、SGC 003CはHPD製

64 :音速の名無しさん:2017/05/19(金) 19:20:40.93 ID:v23dvsDw0.net
来年は新型GT-RとRC-Fが来るかな?
NSXは…使うチームがあるかどうか…

65 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 13:47:04.10 ID:sobIerOVO.net
トヨタはWRCにカネとヒトを注ぎ込んだ結果ニュル24は軽視

66 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 17:20:30.03 ID:D85cC1NP0.net
>>65
CH-Rも発売したし社長の言う育てる車がないじゃん

67 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 19:19:36.87 ID:gtWyBIGE0.net
何でRCなんだろなとは思う
どうせ出すんだろうからLCFの開発車両でも出せばいいのに

68 :音速の名無しさん:2017/05/20(土) 21:04:48.06 ID:Oxz+w4eh0.net
いいねー
http://www.nuerburgring.de/fileadmin/webcam/Cams/NOS/snap_c1.jpg

69 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 11:53:33.04 ID:ezZFXKnc0.net
>>67
なんでってSP3Tででるには最適だからだろ

70 :音速の名無しさん:2017/05/21(日) 12:12:08.17 ID:HBGYbJ3E0.net
まだクラウンで出れば盛り上がるのに
一番見たいのは86ターボvsWRXだけど

71 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 07:10:16.68 ID:jm5ARBPf0.net
400馬力の86使おうや

72 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 08:01:02.13 ID:RCq05r640.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスよ!
スクーデリアキャメロングリッケンハウスはちゃんと出るのか!?
スクーデリアキャメロングリッケンハウスは!?

73 :音速の名無しさん:2017/05/22(月) 09:18:04.66 ID:IOKYAfga0.net
Traum MotorsportがSCG003を2台走らせる

74 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 10:17:59.85 ID:RoAhF0ad0.net
リストのSTIの車名がWRS STIなんだけどどいうこと?

75 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 12:12:14.09 ID:+zq/j+Er0.net
RCFGT3出そうよ

76 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 16:36:29.81 ID:TK+7qPSn0.net
RCF GT3は先月のGTOPENでFarnbacher RacingとEmil Frey Lexus Racingの2台が1位になってたな
ttp://www.gtopen.net/foto/gallery/560_0817%2036%20144.JPG
ttp://www.gtopen.net/foto/gallery/560_0817%2036%20255.JPG

77 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 17:38:00.63 ID:q2a6GiUY0.net
RCFはタイヤにも優しいしストレートもカーブも速いから総合優勝狙える車だと思うんだよな

78 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 17:50:21.77 ID:iBC4T74Y0.net
来年は参戦するだろうから楽しみだ

79 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 18:32:57.93 ID:k7wyj7ub0.net
これでGT3でもRCFに負けたらGTRは宇宙に逃げ出すだろう

80 :sage:2017/05/23(火) 19:46:59.17 ID:M5xoTiXL0.net
ルマンの 国内メーカー参戦履歴を思い出す。
出たり 出なかったり の繰り返し。
今まで国内メーカー贔屓 の俺でも 呆れる。
これじゃァ ジャーマン との差は 開く一方だな。
仮に プライベータ―のオーナーとして、
GT3をチョイスする とするなら どれを選ぶ? 

81 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 20:00:32.43 ID:TK+7qPSn0.net
それは何の目的でレースに出るかによる

82 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 20:54:10.86 ID:Pv6xVH2D0.net
ポルシェに1票

83 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 21:24:52.88 ID:lvKKNh9T0.net
ポルシェ一択

84 :音速の名無しさん:2017/05/23(火) 22:14:29.99 ID:k9Ox+PYe0.net
そもそも日本のGT3とかメーカーの息がかかってないと入手もままならんだろうし
裸一貫プライベートならアフターサービス考えたら中古ドイツ車だろうね

85 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 00:38:49.32 ID:BiQgWcWI0.net
漢ならアストンマーチン

86 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 08:15:24.45 ID:uvkpy2QF0.net
今年はなんとかドイツの牙城をアストンにくずしてもらいたい

87 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 09:00:16.62 ID:Z+u+06ir0.net
>>84
トヨタならファーンバッハ
日産ならシュルツ(GTの山内がらみ)
がGT3で出るかと期待してたんだけどな

88 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 10:45:08.91 ID:kIGNprQd0.net
シュルツはGT-R GT3でのレース活動は続けてるみたいだね。
SpezialTourenwagenTrophyってやつ、初めて知ったけど

89 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 19:27:32.72 ID:b7X0PFt50.net
>>65
カネはまだしもニュルに携わってたた人材って国内組でしょ
人材で影響が出るのはルマンの方じゃ

90 :音速の名無しさん:2017/05/24(水) 23:22:06.59 ID:8chL9AKqO.net
>>80 どうでも良いけど読み辛い!
日本人じゃないのかい?

91 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 02:21:57.01 ID:yAhYZ/qQ0.net
ル・マンにずっと出てたのってアウディだけじゃね?
その間ポルシェは911でワークス参戦していたっけか?

92 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 21:58:36.48 ID:VarC7UEE0.net
フリー走行が始まるのでスポーツchに実況スレ建てました

ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2017 Lap1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495716789/

93 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 22:57:27.22 ID:VarC7UEE0.net
建てたけど即死した(´;ω;`)

94 :音速の名無しさん:2017/05/25(木) 23:07:47.82 ID:VarC7UEE0.net
テンプレっぽく作ったのでスレ建てられる人で気が向いたら使ってください

■45.ADAC Zurich 24h-Rennen vom 25.bis 28.Mai 2017■
http://www.24h-rennen.de/

■公式Live-Streaming & Live Timing■
ドイツ語実況
https://youtu.be/yBjp8qzu4SM
国際映像
https://youtu.be/4qJDbQSp6mA
http://www.24h-rennen.de/live-timing-ticker/

■公式Youtubeチャンネル■
(Vodafone Deutschlandにてレースライブ配信&オンボード映像配信予定)
https://www.youtube.com/user/vodafonedeutschland/featured

95 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 01:37:55.82 ID:3s0AB+gk0.net
「今年はタイチームでニュル24時間レースに参戦!(その2)?ニュルブルクリンクであわや遭難!?」
http://toyotagazooracing.com/jp/blogcolumn/column/196/index.html
ガス欠で止まってGPSも無線も死んだ状態でコース上で遭難とかニュル怖すぎるww
最近自分のスマホポケットにいれたまま走る人いるけどこういうの見ると緊急時の連絡手段は持っておいたほうがいいんやね

96 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 01:52:48.99 ID:haW3Q74M0.net
もう暫くしたら予選始まるかな?
現地20時くらいってVodafoneのライブ画面に書いてあったけど

97 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 02:36:30.50 ID:srpfqe4X0.net
現地20:05だから日本時間3:05?

98 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 03:47:03.03 ID:5iS9ieyB0.net
2017ニュルブルクリンク24時間 タイムスケジュール|昨日の記憶
http://ameblo.jp/hokkokuamaebi/entry-12277947063.html

99 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 08:45:12.41 ID:haW3Q74M0.net
今日は日本時間で16:30からか

100 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 08:45:44.91 ID:ijCA9hBj0.net
SP3Tクラス
1 SUBARU WRX STI
2 LEXUS RC
3 AUDI TT

日曜日雨降りそうな予報だからWRX有利かな

101 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 10:49:15.15 ID:lZyl61+G0.net
エイミー!!!

102 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 12:22:12.45 ID:nXmMWrwq0.net
よっしゃ、マンタ師匠でるんだな
見るしかない

103 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:07:11.22 ID:qBGV5MUm0.net
Jスポの実況だれがやるの?

104 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:14:54.60 ID:Ge7PCdW60.net
しっぽ確認の作業がはじまる

105 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:21:06.82 ID:eRajGSPL0.net
>>103
エイミーのツイに「実況SANEKATAさん」とあるが、俺は存じ上げない

106 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 16:47:08.54 ID:haW3Q74M0.net
http://i.imgur.com/m8NuUPR.png

107 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:18:11.58 ID:2DJyt5130.net
サネカタってだれだ?サッシャ?

108 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:28:21.99 ID:PfxEw5TA0.net
さねかたいっせい
て人
耐久になると人員足りずに出てくる気がするがwww.
俺的には中島さんとサッシャに願いたい

109 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:36:35.13 ID:lZyl61+G0.net
師匠確認

110 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 17:43:14.73 ID:nXmMWrwq0.net
マンタ先輩

111 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 18:12:55.99 ID:qBGV5MUm0.net
なかじーとサッシャは、DAZNに召集されてっからなぁ。

>>106
美しいねぇ。去年はヒョウが降ったんだよね。

112 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 18:28:34.64 ID:lZyl61+G0.net
牽引とスロー走行いるな

113 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 20:06:29.42 ID:lOzuUJU20.net
井口 vs 山内

114 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 20:17:37.40 ID:xC/Mnunj0.net
>>65
草レースの下位クラスを重視してるとこなんてねーよw

115 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 21:00:12.35 ID:W2zACdwU0.net
RCとWRXのクラスで9分1秒ってことは北コースだけだと8分弱かな?

116 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 21:55:56.78 ID:hnK/8lm40.net
>>115
こないだはWRXが8分02秒だかだったから8分切るね

117 :音速の名無しさん:2017/05/26(金) 23:23:05.80 ID:GrCRyla40.net
Classic始まった かっこいい

118 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 01:16:16.41 ID:RT5ZlvlT0.net
ラリークロスでも話題

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/08_web_0LG_4685.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/06_web_0LG_4445.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg

119 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 02:15:28.82 ID:5PQG15+F0.net
井澤エイミー? @Mimi_amie

な!!な!!!!なんとっ!!!!あらゆるオフィシャルの看板(?)に!!日本語がたされてるッ?!?!!
ヽ(;▽;)ノすごーーーい!来年は字体をどうにかしようかねww
http://pbs.twimg.com/media/DAxJCrHXgAEfPuk.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DAxJCrHXUAEZeyI.jpg

120 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:03:15.82 ID:/I5Rs4cB0.net
>>119
STIもTGSも道上さんも認められたってことやな

121 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:03:58.39 ID:/I5Rs4cB0.net
TGRでした…寝よう

122 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 03:37:45.78 ID:5PQG15+F0.net
1 704 SCG SCG003C    SP-X  8:15.427
2 29 Audi R8 LMS    SP 9  8:16.102
3  9 Audi R8 LMS    SP 9  8:16.174
4 22 Ferrari 488 GT3  SP 9  8:16.365
5 10 Audi R8 LMS    SP 9  8:16.937
6  5 AUDI R8 LMS    SP 9  8:17.228
7  3 Mercedes-AMG GT3 SP 9  8:17.398
8 59 Porsche 911 GT3 R SP 9  8:18.110
9 28 Audi R8 LMS    SP 9  8:18.149
10 43 BMW M6 GT3    SP 9  8:18.335

123 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:21:50.82 ID:O3+1iAul0.net
SCG003トップか…

124 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:25:34.13 ID:u3iObiv+0.net
24h後はわからないけど、
SP-Xが総合も取ったりして

125 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 07:26:45.02 ID:THyKxDC20.net
SCGが速いってどこかの記事に書いてあったな
あとは耐久性

126 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:19:27.08 ID:699ekhsy0.net
>>119
中華製の安い家電の説明書みたいなフォントで不安感を抱くな

127 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:32:03.49 ID:XBTrNOJH0.net
45. ADAC Zurich 24-Rennen 2017 160台参戦予定
スケジュール
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Zeitplan-Version_2_02_05_ohne_Ablauf_WTCC.pdf
エントリーリスト(エントラント向け最終版)
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Teilnehmerliste_250517.pdf
公式WEBエントリーリスト
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/17-05-15-24h-Teilnehmerliste.pdf
PIT割り
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/24h-Rennen_Boxenbelegung_12_05_2017.pdf
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Fahrerlager_24h_2017_560x140cm_1zu10_FINAL.pdf

BoP 2016
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2016/05/BoP_24h_rev1.pdf
BoP 2017
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/BoP_rev3_240517.pdf

スポッターもどき
http://sportscar-info.de/2017/05/07/24-stunden-rennen-auf-dem-nuerburgring-starterliste-2017
Track Map
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/04/Trackmap_24hVersion_2.pdf

QF1 + QF2
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_1st2nd_Qualifying_Result.pdf
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_1st2nd_Qualifying_Class_Result.pdf
TOP30
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/Startreihenfolge_Top_30.pdf
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_Top30_Qualifying_Result.pdf
QF + TOP30
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2017/05/24h-Rennen_Qualifying_inkl_Top30.pdf

128 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:34:33.51 ID:XBTrNOJH0.net
参戦メーカー統計

■Audi - R8LMS GT3(SP9) *6
ワークス : Phoenix #5, WRT #9#10, Land #28#29
カスタマー: CarCollection #34
.       R8LMS GT4(SPX)*2 Phoenix #17#18, TT RS2(SP3T)*1 LMS #89, RS3 LMS(TCR)*3 Bonk #171#172, LMS #173
.        TT(SP3T)*1, A5 Quattro(AT)*1

■BMW - M6 GT3(SP9) *9
ワークス : Schubert #19#20, Schnitzer #42#43, ROWE #98#99
カスタマー: Falken #33, Walkenhorst #100#101
.       Z4 GT3(SP9 LG)*1 Walkenhorst #102, M4 GT4(SP8T)*1 Sorg #40, M235i(CUP5)*13
.        335i(SP8T)*1, M2(SP8T)*1, M4(SP8T)*2, M6 GTR(SP6)*1, M6 CSL(SP6)*1, 1M(SP5)*1
        135D GTR(AT)*1, MINI JCW(SP2T)*1, E90 325i(V4)*9, E36 M3(V5)*1, Z4 3.0si(V5)*1

■Mercedes - AMG GT3(SP9) *7
ワークス : BlackFalcon #1#3, HTP #47#50, Haribo #8
カスタマー: BlackFalcon #4, HTP#48
.        C230(V4)*1 

■PORSCHE - 911 GT3 R(SP9) *6
ワークス : Manthey #911
カスタマー: Manthey #12#59, Frikadelli #30#31, Falken #44
.       911 CUP(SP7)*10, Cayman GT4(SPX*1 / SP10*3 / CUP3*10 / AT*1)
.       911 CUP(SP6)*2, Cayman(SPX*1 / SP6*2 / V6*2 / V5*4), Carrera(V6*2)

129 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:36:12.36 ID:XBTrNOJH0.net
■BENTLEY - Continenlal GT3(SP9 LG)ワークス*3 ABT #36#37#38
■Lamborghini - Huracan GT3(SP9)カスタマー*1 Konarad #11, Huracan Super Trofeo(SP8)*1 Dorr #69
■Ferrari - 488 GT3(SP9)カスタマー*1 Wochenspiegel #22
■Scuderia Cameron Glickenhaus - SCG 003c(SPX)*2 TRUM #702#704
■Renault - R.S.01(SPX)*1 #35, Clio(SP2T*1 / SP3*6), Megane RS(V2T)*1
■Aston Martin (Lagonda Europe) - Vantage GT8(SP8)*1 #7, Vantage V12(SP8)*1 #49, Vantage GT4(SP10)カスタマー*2
■VolksWagen - Golf GTI(TCR)*2, Golf3 16V(SP3)*1
■SERT - Leon(SP3T)*1
■Ford - Mustang GT(SP8)*2, Focus(SP3T*1 / AT*1)
■Chrysler - Dodge Viper CC(AT)*1
■Toyota - RC(SP3T)*1 Gazoo #170, Corolla Altis(SP3)*2 Gazoo Thailand #123#124
.       RC F(SP8)*1 RingRacing #32, CCS-R(SP8)*1 RingRacing #41, GT86(SP3*3 / V3*1)
■SUBARU (STI) - WRX STI NBR(SP3T)*1 #90
■Hyundai N (Deutschland) - i30N(SP3T)*2 #92#95
■OPEL - Manta“The Foxtail”(SP3)*1 Kissling #122, Astra OPC(SP3T*4 / V2T*1), Calibra(SP3)*2

130 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 09:48:51.41 ID:5hh5j4z80.net
>>120
あとは、グランツーリスモの人やな。
GT sportsいつ出るんだよ...

131 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 11:19:47.62 ID:MuTu/rgb0.net
ハリボー1台だけなんか

132 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:04:46.45 ID:XBTrNOJH0.net
ご無沙汰しております。何とか今年のニュルも観れそうです^^
去年のVLNで488を"味見"したWochenspiegelは911から488に切り替えて大正解。
クルーの半数はアマやセミプロだがMantheyのGT2とか転がしてきた鬼紳士、Top30も余裕でクソ速かったw
オペレーションはRinaldiでTimburi(偽HARIBO)時代からのNur24のノウハウがあるので問題なし。あとは信頼性次第。
ザビーネのFrikadelliも去年味見したM6などに切り替えてもよかった。せっかく2台体制にしてルアーとか連れてきても厳しそうだ。
911のBoPは緩和されているのでセットアップやタイヤの問題かもしれないが・・・Falkenの911は好調でManthey#911も悪くはない。
AudiはワークスのWRTとLandがレースウィーク中にMi→DLへ切り替えてTop30上位につけた。
AMGにいたってはBlackFalcon・HTPともにチーム内でMi/DLを履き分ける徹底ぶりw
BMWは古豪Schnitzerを招聘、去年のAMGワークス軍団のお返しともいえる大所帯を組んできた。
BENTLEYも3台体制でレースペースも悪くなさそう。PPのSCG003も年々熟成してきおり、RS01も速さはある。
去年の雹から一転、今年はドライで路温上昇が予想されるのでタイヤを含めた戦略がどうなるか?マシン・クルー・観客とも過酷なレースになりそうだ。
日本勢はGT-R不参加やGazoo減車でやや寂しいが、SP3T名物のSTI vs LMS TTにGazooが加わる三つ巴バトルや木下や佐々木などが海外チームに参加。
ニュルの主、Manta師匠には今年は是非とも完走・クラス優勝して頂き、現地や世界中のファンにとって満足な週末になることを祈ってます。
http://sportscar-info.de/live_wp_sportscar/wp-content/uploads/2016/09/h2-1.jpg

133 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:06:21.15 ID:+BwJNv090.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスがーばれ!
スクーデリアキャメロングリッケンハウス!

134 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:37:51.03 ID:8w57Mp4n0.net
マンタ師匠にオンボード付いてるけど 公式でしかやらんのかな
独自であったらひたすら見ときたい

135 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 12:50:23.11 ID:C1jIUYf10.net
ニュルとか観る奴はみーはー

136 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:08:10.79 ID:THyKxDC20.net
今日は15時からウォームアップ中継

本番は日が昇っている間は見ていたいなぁ
夜間はカメラも休憩タイムに入るからいいとしても

137 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 13:18:32.16 ID:5PQG15+F0.net
J Sports3のニュル中継はナイトセッションの間どうするんだ?
プラモか?

138 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 14:15:22.68 ID:d5gj0LCH0.net
今年は荒れずに済むかな…?

139 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 15:03:28.76 ID:MuTu/rgb0.net
雹さえ降らなきゃたいしたことは無いだろ

140 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 19:50:18.26 ID:SPa+SLmo0.net
今年はBS Jスポの無料放送ないの?
昨年、一昨年とスタートは無料だったけど。

141 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:01:42.17 ID:5PQG15+F0.net
>>140
今年は有料
GAZOOの配信と同じ映像な気もするけど、配信はタイムラグ発生するかもな

142 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:18:52.67 ID:SPa+SLmo0.net
>>141
さんくす!
あとトヨタもさんくす!

143 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:21:26.05 ID:8w57Mp4n0.net
>>142
GazooRacing. http://toyotagazooracing.com/jp/nurburgring/
          https://youtu.be/8Tg3HhmIrt4
SUBARU https://www.subaru-msm.com/2017/nbr/
https://youtu.be/QuoSwHyBJak

144 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:57:20.37 ID:z4fcKI7+Q
天気予報は雨?

145 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:55:02.79 ID:e9GdPKpW0.net
みんなはどっちで見るんや?

146 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:57:20.48 ID:8w57Mp4n0.net
>>145
Jスポと公式

147 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 20:59:57.79 ID:CMK5ditZ0.net
jスポ

148 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:00:09.20 ID:YRLwpHlo0.net
通信の重さとか、カメラワークとか
実際に見比べてみないとわかりませんね

149 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:01:06.82 ID:bsICIhHm0.net
スバル今年からYou Tubeでやるのかw 
去年Ustreamでまじクソだったなw

150 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:03:42.47 ID:22Q5SXUh0.net
Ustreamはもう…

151 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:19:11.41 ID:8W4MVahg0.net
https://youtu.be/8Tg3HhmIrt4

152 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:22:12.38 ID:jJEP1L5I0.net
スバルなにもしゃべらん

153 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:24:55.44 ID:mEn7pEnk0.net
もちろんJー

154 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:26:45.52 ID:mEn7pEnk0.net
今年はSCG優勝か?

155 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:32:06.20 ID:CIdDy4m40.net
つべ公式はじまた

156 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:32:50.82 ID:MuTu/rgb0.net
>>145
CATVだから放送中はJスポの方
モータースポーツ祭りだからってスーパーフォーミュラの生放送はしょうがないけど
スーパーバイクやスーパーフォーミュラの再放送なんてしないでニュルだけ放送してろと

157 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:47:56.71 ID:k743cDzW0.net
公式
https://www.youtube.com/watch?v=4qJDbQSp6mA

158 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:50:55.93 ID:EdNyE4/Q0.net
https://www.youtube.com/watch?v=yBjp8qzu4SM

159 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 21:59:13.75 ID:O6m/rYPy0.net
>>6-7
ジャップが嫉妬してて草ァ!
わざわざ欧州まで出しゃばってくるんやからこれくらい当然やで
嫌ならさっさと撤退しろ

160 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:00:07.33 ID:XBTrNOJH0.net
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/BoP_rev4_270517.pdf
BoP修正
R8 +10kg
RS01 Res +0.5mm
https://24h-information.de/wp-content/uploads/2017/05/nuerburg_20170527.pdf
天気予報、スタート〜夜中はドライでいけそう?
明日もしかしたらサンダーストーム?

161 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:01:45.90 ID:CIdDy4m40.net
雹じゃなきゃセーフ

162 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:04:09.67 ID:EdNyE4/Q0.net
TOYOTAもスバルも解説始まったな

163 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:06:28.81 ID:jJEP1L5I0.net
>>162
2画面体制だわ
両方聞き取るのむりぽ

164 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:07:23.70 ID:s4mLY9DM0.net
やっぱりJスポオンデマンド糞だな
同じ映像のTGR()つべと較べても30秒位遅い

165 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:10:23.84 ID:EdNyE4/Q0.net
>>163
毎年解説はTOYOTAの方が豪華な気がするゾ

166 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:10:53.74 ID:CIdDy4m40.net
クッソ長いフォーメーションラップ

167 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:15:38.38 ID:mEn7pEnk0.net
>>166
25キロだからしょうがないよ〜〜

168 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:15:54.40 ID:DzjbwfUX0.net
実況スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495787040/

169 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:16:17.14 ID:d3HNgZs80.net
いいなー。楽しそう。

170 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:16:49.15 ID:mEn7pEnk0.net
あのマンタイ出るの?

171 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:17:17.71 ID:8w57Mp4n0.net
師匠

172 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:17:54.47 ID:AXI81eDS0.net
ハリボー買ってきた

173 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:19:16.03 ID:0zOVF2dq0.net
>>172
当然タイヤだよな?

174 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:20:56.65 ID:r1ZddQAD0.net
公式エントリーがWRS STIなのは誤植のままなのか?

175 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:24:56.84 ID:Gg8pDkMC0.net
何でホンダは出ないの?
シビックRはニュルでFF最速とか言ってるのに

176 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:26:24.38 ID:SyxRCR0C0.net
WRXは今年は録画じゃないの?
左上にliveって書いてあるけど

177 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:26:35.69 ID:hK3U+BBj0.net
>>175
耐久ないから

178 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:26:47.35 ID:0zOVF2dq0.net
>>175
グリッケンハウスのエンジンはホンダじゃないかな?

179 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:34:02.12 ID:K5hNdJjk0.net
何時スタート??

180 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:34:55.41 ID:hK3U+BBj0.net
もうスタートした

181 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:35:40.92 ID:LwpShDdS0.net
ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間耐久レース part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/dome/1495891503/

182 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:42:45.12 ID:dV2WT1kl0.net
今年はちょっとスタート時間早いね

183 :S書いて、のは初めてか:2017/05/27(土) 22:46:23.01 ID:AS9RxKBM0.net
スバルの話し。ちなみに
前まで一貫で富士重工とも
言われてたでよお☆

184 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:50:00.72 ID:AS9RxKBM0.net
>>149
富士重工のとき、
万年スポークスマンだった
から協賛不能だからな。仕方ない

185 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 22:51:44.88 ID:SJ/TRbua0.net
国内メーカーにとっては国内唯一の24時間耐久レースだった十勝24時間の立ち位置が
十勝スピードウェイ倒産と同時にすっかりニュルに変わったよな

186 : 【18.9m】 :2017/05/27(土) 22:53:44.21 ID:AS9RxKBM0.net
>>71は10年遅い!!

187 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:11:27.54 ID:mTP3VpYx0.net
SP9LGのコンチネンタルGTと、SP9は何が違うの?

188 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:21:07.18 ID:KBUJIBRh0.net
ついにニュル24時間レースから撤退した日産GT-R

恥ずかしいねwww

189 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:28:47.60 ID:vxngFWyM0.net
>>188
撤退なにもワークスじゃなくね

190 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:54:00.44 ID:yOXXYA1g0.net
SCG-003Cやばいね

191 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:55:28.11 ID:yOXXYA1g0.net
今年日産出てないの?!

192 :音速の名無しさん:2017/05/27(土) 23:58:18.38 ID:iJuDWN2y0.net
さっきRCF映ってなかった?
ピットに。

193 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:07:40.03 ID:PIWTsNqx0.net
ここで実況するなよ馬鹿ども

194 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:28:27.00 ID:CvyqbYdf0.net
>>193
なんかそういうルールあるんですか?

195 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:31:15.17 ID:spqbJ9af0.net
>>194
板トップに実況厳禁って書いてあるだろ

196 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:46:23.18 ID:CvyqbYdf0.net
>>195
吸いません許してください、なんでもしますから

197 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 00:52:23.51 ID:qyV8KoA10.net
急いで口で吸え

198 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:17:54.91 ID:g8hCYSrc0.net
スネークマンショーか

199 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:22:26.93 ID:Tm4pK3050.net
加齢臭漂うスレだな

警察だ!

200 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:25:46.80 ID:g8hCYSrc0.net
ところで、みんなもこれ見てる?
http://i.imgur.com/rEey2wM.jpg

201 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 01:55:52.03 ID:6CRfmz8g0.net
見てる

202 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 02:39:44.84 ID:EEpdYs8A0.net
>>200
リンクお願いします…

203 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 02:49:33.44 ID:AIYOlpKU0.net
>>191
逃げるようにしてニュル24hレースから撤退(笑)
情けないよね。

204 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 03:16:38.59 ID:jxZhyqQZ0.net
情けないも何もフランス企業やん

205 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 03:34:06.21 ID:6CRfmz8g0.net
>>202
アプリだよ

206 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 04:46:49.17 ID:EEpdYs8A0.net
>>205
見つけましたありがとう。
スバルは2位なのでしょうか?

207 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:03:45.86 ID:d9uutRDX0.net
2位だな
ガズーーー体当たりピットインのため

208 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:32:37.53 ID:CvyqbYdf0.net
Jスポはなんで配信止めてるんだ…YouTubeだとやってるのに

209 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:36:25.03 ID:2QMFa3MW0.net
ニュルのためにDTIの使い放題プラン選んだのに
あっという間に速度規制掛けられた……。
ダメ過ぎるわ、DTI。

210 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 05:42:33.73 ID:6CRfmz8g0.net
Jスポはもう終わりかもな
ロードレースでもジロデイタリアを筆頭にいくつか主要レースをだぞーんに放映権盗られたし

211 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 06:43:05.74 ID:64KiAZ+K0.net
アウディ、気温下がったのに伸びないな

212 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:23:59.22 ID:c8XEDdiR0.net
プライベータアウディに、潤沢な資金でワークス対抗して勝ってもむなしいだけだな

しかもそれで負けたら大恥なだけ

勝っても負けても恥な下位クラス

213 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 09:36:04.70 ID:64KiAZ+K0.net
エントラントがレース屋かワークスかの違いだけだろ
むしろメーカーが車両開発してプロのレース屋が走らせてるTTの方が、体制としては上だよ
スバルは一部のスタッフとドライバー以外は毎回ディーラーからの選抜で毎年入れ替えだし

214 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 10:35:13.33 ID:oFLGc+tl0.net
結局ニュル24時間レースを制することができなかった日産GT-R
それが分かっただけでもよかったじゃんw

215 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 11:55:51.07 ID:CvyqbYdf0.net
>>214
ウィキペディアは2011年2012年にクラス優勝したって書いてあるけど
俺去年から見始めてるから詳しくはないがそれ入れてないで言っているのはなんで?

216 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 11:58:37.59 ID:CvyqbYdf0.net
今年GT-Rがザクってところから出ないのはレギュレーションが不利だからっていう理由だし
レギュレーションで有利なアウディが明らかに速いってのはあるから、出なかったのは情けないようで逞しくもある気がする。()
来年は出るって話だしね。

217 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 11:59:40.38 ID:CvyqbYdf0.net
エイミー有能すぎ

218 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 12:12:06.36 ID:I3/ldLYN0.net
クラス優勝言ってもクラスで一台しか出ていなかったりするのがニュル

219 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:05:23.56 ID:zspS9U+x0.net
>>215
SP8Tって言うほぼGT-Rだけのクラスだったはず
でも日本車の最高順位はGT-Rだったような
R34だっけ?

220 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:17:58.47 ID:BD4VWWvS0.net
まさかの接触...

221 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:28:18.82 ID:64KiAZ+K0.net
飯食ってる間になにがあったん

222 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:29:08.64 ID:8ZwQtHVA0.net
>>221
スバルがヒュンダイと接触
ミラー折れる
ガムテ有能

223 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 13:31:48.04 ID:64KiAZ+K0.net
>>222
はぁ…
先週のSGTでもライバルがピットに入った後の稼ぎ所でラップダウンの雑魚に数周蓋された結果0.091秒差で2位だったし雑魚運に恵まれねえなスバルは

224 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 15:01:20.26 ID:EEpdYs8A0.net
>>222
接触なんて生易しいもんじゃない。
頃す勢いでドライバー側のドアにヒョンデが特攻してる。
ドアは内張りがパックリ割れてたからな。

225 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 15:21:28.99 ID:64KiAZ+K0.net
https://www.subaru-msm.com/2017/img/news/15h.jpg
どう見ても追い越しのときにコンタクトがあったっていうレベルじゃないんだよなぁ…
コンタクトというよりもインパクトに近いダメージ
悪質

226 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 15:29:00.68 ID:zDRiDrDI0.net
NBRヒュンダイとかよ…

227 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 15:30:08.82 ID:CvyqbYdf0.net
反日行為じゃね

228 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 16:12:09.25 ID:64KiAZ+K0.net
朝鮮云々以前の問題だわ

229 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 16:19:32.08 ID:mSbL8msv0.net
ペナがあればそれで裁かれればいいし、ペナがないならいつまでもウダウダ言っててもしょうがない
謝罪と賠償もとめてる人たちと変わらん

230 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 16:45:02.57 ID:64KiAZ+K0.net
変に常識人ぶったこういうこという奴嫌い
自分が本当に何を言っているのかすら考えが及んでないタイプ

231 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:07:05.49 ID:mSbL8msv0.net
証拠映像も出てないのに推定で有罪にしてもしゃーないじゃん
ニュルなんて狭いコースで車速違いすぎる車が混走してて接触なんて山ほどあるんだもの

232 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:11:25.80 ID:CvyqbYdf0.net
>>230
うざいよね

233 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:24:51.62 ID:5bU4Bgog0.net
服部嘘言うなよ。
SCGは初参戦じゃねーよ。

234 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:28:27.50 ID:jpZvKIHr0.net
プライベータやモリゾーのお遊びにボロ負けとか恥さらしもいいとこだな

235 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:29:18.09 ID:64KiAZ+K0.net
>>231
誰も謝罪と賠償を求めたりしていない
その上で感情の発露すら許さないということなら、それは弾圧の領域に足を突っ込んだ意見ということになる
お前、その自覚なく>>229書き込んだだろ
自分のことを「俯瞰視点を外さない常識人だ」と思い込んで
非常識なのはお前の方だからな

236 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 17:46:59.38 ID:CvyqbYdf0.net
エイミーすこ

237 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 18:58:49.32 ID:CvyqbYdf0.net
クッソうける

238 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:33:09.94 ID:PYUG/t7e0.net
これは今年発売の新型WRX売れませんわ

239 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:35:39.20 ID:6PJ7vroR0.net
アウディの悲劇を期待したい

240 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:35:50.26 ID:Cn/KVEg10.net
スバル炎上

241 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:36:02.24 ID:CvyqbYdf0.net
アァー!!!!!!!

242 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:37:01.20 ID:aiob5VwA0.net
SUBARU!!!

243 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:40:31.73 ID:TODmAY2s0.net
スバノレ萌えた

244 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:41:34.21 ID:TODmAY2s0.net
ぶつけたヒュンダイのせい?

245 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:50:31.20 ID:CvyqbYdf0.net
>>244
そうそれ、謝罪と賠償を要求するニダ

246 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 19:55:20.82 ID:FkBjPFY+0.net
スバル終了・・・・・。

247 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:10:28.06 ID:xG319syl0.net
ヒュンダイに負ける?w

248 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:19:17.63 ID:GK5Tl28M0.net
右側って事はタービン付近かな
残念だったな今年は

249 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:26:54.20 ID:PYUG/t7e0.net
まだ走ってんの?

250 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:36:58.64 ID:64KiAZ+K0.net
なんとなく原因は故障じゃなくヒューマンエラー的なもんだと思うな
たしかオイルフィラーが右フロントじゃなかったか
こぼれればタービンやエキゾーストにかかって簡単に炎上する
それ自体は小さな出火でも、それがオイルラインやガスラインを破損させれば一気に大火災になる

251 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:37:52.37 ID:pOVBHoWH0.net
JPが去年鈴鹿かタイで燃やされたときと同じ可能性?

252 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:41:11.95 ID:64KiAZ+K0.net
ガスラインっていうかフューエルラインだな
眠くて意味の解らん造語作り出してしまった

253 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:42:52.38 ID:7/il8VwQ0.net
現在恵比寿で行われているスバルのパブリックビューイングはお葬式状態かなw
去年とあまりに対照的だよな

254 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:43:55.86 ID:3FluQgSe0.net
>>200
今更ですが何て言うアプリですか?

255 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:52:03.48 ID:GK5Tl28M0.net
だな人的ミスかもな
カルロに変わって二周目入ったとこだったか
これでEJにも区切りつけられていいじゃないか

256 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:55:03.00 ID:7/il8VwQ0.net
それより炎上の前にスバルと激しい接触したのがヒュンダイ車だったのはマジ?

257 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 20:57:10.23 ID:PYUG/t7e0.net
そろそろEZ30のターボ作ろうよ
レガシィにだけNAで乗っけるの勿体無いよ

258 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:02:18.34 ID:64KiAZ+K0.net
>>256
マジ
ドライバーは誰だったかわかってないが、ドラも朝鮮人だった場合は韓国へのヘイト感情が多少湧きたったとしても仕方ないと思う
ドイツのチームがトヨタ車に乗った日本人ドラに同じことされたら、やっぱり日本というものへの反感に繋がるのも致し方なしだろうし

259 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:02:53.65 ID:pOVBHoWH0.net
ファック言ってましたよ

260 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:04:30.53 ID:EEpdYs8A0.net
>>257
そういうのは、いま売れないんだよ。
ポルシェですら、スバルと同じくケイマン718やボクスター718に水平対向4気筒ターボを
フロント縦置きで載せてきたくらいだから。
https://news.yahoo.co.jp/byline/kawaguchimanabu/20161212-00065379/

261 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:05:38.80 ID:EEpdYs8A0.net
>>258
韓国ドライバーなら2000万円やると言われたらやりかねんな。

262 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:12:22.19 ID:7/il8VwQ0.net
>>258
ヒュンダイ許せねー

263 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:14:05.34 ID:64KiAZ+K0.net
>>261
まぁ朝鮮人云々は置いといて、レースの世界じゃ昔からそういう話はまことしやかに語られてきてるし、絶対にないとは言い切れない
競技の性質上、ちょっとしたアクシデントが優勝争いにおいては命取りになるスポーツであるし
ただしトップを走っていたわけではないので、本当に「やれ」「はいナリ」ということをする必要があったのかということは大いに疑問がある

264 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:14:10.43 ID:xzJGeXgE0.net
スバルは辰巳監督が監督辞めると一気にガタが来たか
オーバーヒートだとか今年は基本的なことがなっちゃいなさそうなチームで
スバルらしくないといえばらしくない故障が頻発したな
最初から出直せ

265 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:14:47.56 ID:wcmRG9mg0.net
しばらく見れなかったけどスバルどうしたの?

266 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:18:37.42 ID:64KiAZ+K0.net
>>265
残り2.5時間くらいのところでGPコースで出火しリタイヤ
ピットの直後と言えなくもないが、1周してきたところで火が出ているということで、単純な機械の破損が原因と言う可能性も充分にある
スバルは放送予定時間内に原因がわかればライブストリーミングで速報すると言ってたが、派手に燃えてるから短時間での特定は難しいと思う

267 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:18:57.62 ID:xzJGeXgE0.net
>>265
炎上した

268 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:21:31.36 ID:wcmRG9mg0.net
>>266、265
ありがとう
残念です

269 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:31:49.67 ID:CvyqbYdf0.net
アウディのぶち切れてたやつは原因なんだったん?

270 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:32:40.34 ID:CvyqbYdf0.net
まぁスバルはヒュンダイと当たったのが原因かはわかんないよ
燃えるだいぶ前だからね当たったの、熱のせいじゃないかって言われてた

271 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:33:17.66 ID:wALEu6WA0.net
ザビーネポルシェ17位

272 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:43:10.41 ID:/L0Pr5rk0.net
ヒュンダイがぶつかったのは仕方ない
ニュルはそういうレースだしな
それより炎上はリストリクター絞られてエンジン不可が高かったんだろう
AWD不利なレギュレーションになってる方が腹立つ

273 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:46:17.09 ID:7/il8VwQ0.net
>>264
優勝した去年も辰己さんは監督ではなかったけどなw(去年は「総」監督)
今年はテクニカルアドバイザー参加だけど彼にはもう一度実権のある監督をやってほしいとは思う。
今年はスバルチーム全体に気の緩みがあったと思う。

274 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:46:40.62 ID:zH1+WK7z0.net
燃えた原因はD型でマイチェンしたフロントマスクだろ。予約したやつ気をつけてね。

275 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:53:12.67 ID:7/il8VwQ0.net
三連覇達成したら10月の東京モーターショーでS208発表するつもりだったんだろうねw

276 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:53:21.95 ID:xzJGeXgE0.net
今年のスバルWRXは前哨戦でもどこかのパーツが故障してリタイヤしてたよな?
解説の松田さんにも水温上昇でオーバーヒート???
そのくらいのことはいくらでも事前に対策できると思うんだけどなぁ
ちょっとボクには理解できないトラブルだなぁ
なんて批判されてた

277 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:54:49.79 ID:7/il8VwQ0.net
監督である菅谷が全責任と取るべき。

278 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:56:00.37 ID:6PJ7vroR0.net
RCは最後まで突き進め!

279 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:57:31.49 ID:xzJGeXgE0.net
>>273
いずれにしろ辰巳さんが監督でいたときには炎上なんて最も恥かしい故障は一度もない

280 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 21:58:17.47 ID:GalwV+670.net
雨クル━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

281 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:11:58.45 ID:c8XEDdiR0.net
>>272
AWD有利なコースでむしろ優遇されてるんたが

282 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:12:55.22 ID:xoVifayb0.net
RCが履いてるホイールは何かな?

283 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:13:47.72 ID:64KiAZ+K0.net
>>281
駆動方式別に吸気制限と最低重量が違って、AWDが一番厳しいんだけど

284 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:17:29.39 ID:FEpd0cfC0.net
>>283
当たり前だろw

ニュル北の耐久レースなんて四駆が圧倒的に有利なのに、二駆よりパワーもあって計量にしろと?

頭おかしいのかw

285 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:18:47.54 ID:64KiAZ+K0.net
ガイジかな

286 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:18:49.51 ID:6PJ7vroR0.net
WRXもまだ走れていたら最後の雨が味方になったのかな

287 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:24:32.52 ID:ni4YVx2B0.net
トヨタマネーでワークス参戦のスバル()ヒュンダイにすら負ける

288 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:33:47.35 ID:zH1+WK7z0.net
まさかのノーパワー><が優勝www

289 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:34:45.68 ID:CvyqbYdf0.net
いや〜すごかったな

290 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:43:07.99 ID:7/il8VwQ0.net
フェラーリが総合7位ってのが驚き
完走すら難しいイタリア車でwwww

291 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:46:18.99 ID:rGzAiZ0R0.net
M6GT3はターボ車なのに熱いコンディションで2位4位っていうのが
おれの中で意外
信頼性あげてきたのかな

292 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:48:07.92 ID:PYUG/t7e0.net
アウディあの判断はすごかったなー

293 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:48:12.59 ID:5LoAja7m0.net
スバル車の信頼性はフェラーリ以下かよ
てかフェラーリってなんでF1強いのに箱車になると糞なの

294 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:48:24.03 ID:IxnYDsyi0.net
おもろかったな

295 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:50:17.20 ID:7/il8VwQ0.net
>>293
耐久性を軽視する国民性なのかな?w
でも今回24時間を完走して一桁順位を獲得したことで耐久性重視にシフトしたのかも

296 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:50:31.27 ID:JK3HmQYp0.net
29号車は中盤からトップ安泰で楽勝かと思いきや残り1時間のピット直後にでセンサー系トラブルでノーパワー。
緊急ピットで直すも2分以上ロスで3位後退でチームはお通夜。その後必死に差を詰めていく。

しかし残り30分で北コースで突然の雨。ラストピットとタイミングが重なりコンサバにスリック継続を選んだがここで痛恨の給油ミス。ここでヤケクソになり29号車はウエットに交換しギャンブルに出てコース復帰。
そのタイミングで北コースは土砂降りになりスリックは徐行でもまともに前に進めないレベルにコンディションが悪化。
スリックタイヤの2位の98号車BMWを一気にパス、1位の9号車アウディにも一気に接近。
ファイナルラップで9号車はたまらずウェットに交換するためピットに入り29号車が大逆転優勝。

去年のニュル、ル・マンといい耐久レースには悪魔と神様がいるとしか思えないよマジでw

297 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:52:37.24 ID:rGzAiZ0R0.net
>>296
ヤケクソタイヤ交換おもしろかったなw

298 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:55:34.94 ID:CvyqbYdf0.net
あのタイヤ縦溝ないやつでスリックではなかったっつってたけど
何タイヤだっけ
あれでも十分効果あんだねって話だけど
やけくそ感はほんとあったけどまさか勝つとは思わなかったは

299 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:56:37.24 ID:CvyqbYdf0.net
ごめんスリックじゃなくてレインタイヤ

300 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:57:34.30 ID:GalwV+670.net
インターミディエイト

301 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:57:47.27 ID:7/il8VwQ0.net
あのタイヤ交換はヤケクソに見えて実は緻密に計算して結論を出したのかもw

302 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:58:41.19 ID:CvyqbYdf0.net
>>299
あざす

303 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 22:58:56.75 ID:CvyqbYdf0.net
>>300
間違えたあざす

304 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:00:52.09 ID:rGzAiZ0R0.net
ダンロップ1位3位
ミシュラン2位

305 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:01:22.56 ID:dY29gAh40.net
スバルは南朝鮮製のミサイルで撃墜されたか

306 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:13:04.09 ID:rGzAiZ0R0.net
エイミーのインタビュー能力すげーな

307 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:16:12.09 ID:CvyqbYdf0.net
エイミー以上に有能な子はおらんな

308 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:19:20.73 ID:zH1+WK7z0.net
のこり30分くらいで、1位の監督がスタッフによくヤッた!ありがとう!
この1分後に土砂降りで1位陥落www
WRXが生きてたら、雨無双見られたのになぁ。D型のフロントマスクヤバイな。熱こもるぞ。

309 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:31:26.87 ID:MzzqFiXt0.net
去年から劇的過ぎる耐久レース多すぎw
これだから耐久レース観戦はやめられない

310 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:49:37.27 ID:CvyqbYdf0.net
ニュル24時間:29号車アウディに恵みの雨。最終ラップで逆転トップチェッカー
http://www.as-web.jp/sports-car/126463

311 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:49:43.82 ID:cuoO1//U0.net
いやあ

こんなドラマってあるんだな
#29は一日で一生の人生を味わっただろうなwww
最期のレインは追う立場だからできたギャンブルなんだろうけど

でも返す返すSP9に日本出てくれよなあ
SGTなんていうお仲間どうしの慣れ合いばかりやってないで

312 :音速の名無しさん:2017/05/28(日) 23:50:24.45 ID:RJXLNh7L0.net
スバル、55分から
2017 STI NBR CHALLENGE【RACE】
https://www.youtube.com/watch?v=QuoSwHyBJak

313 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 00:37:41.19 ID:l+2bsA+v0.net
>>312
一気に燃え広がってるなw
MC後のSTIの冷却性能大丈夫かね

314 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 00:52:29.09 ID:ml5EnL7/0.net
燃料系が損傷してエキゾーストにかかればどんな車でもこうなるよ
昨日バスに突っ込んだトヨタのミニバンなんか、大して速度も出てない50%オフセットのくせに大炎上こいてたからな
バスはほぼ無傷だったのにもかかわらず

315 : 【吉】 R35も:2017/05/29(月) 00:56:30.99 ID:geVT38Mp0.net
>>184
たしかに、富士重工
外してからは初だったな

316 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 01:11:04.55 ID:l+2bsA+v0.net
>>314
うへ走ってる途中にフューエルホースから漏洩してたのか
熱でやられたのかね怖いな

317 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 01:55:10.65 ID:1p7vUlxH0.net
29号車にヴィンケルホック居たんだな
ドライのニュルでピットでレイン履いたら直後大雨で大逆転ってまたかよw

318 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 02:52:32.28 ID:FFcBtdnV0.net
全体的に今年はつまんないレースだったな

319 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 03:11:22.85 ID:40H4rOyV0.net
なにわともあれ、D型フェイスが燃えたのは痛恨の極みだろ。
明日、炎上ニュースが流れないことを祈る。

320 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 04:20:30.47 ID:FFcBtdnV0.net
ヒュンダイのヒットで色々とつまらない事になったな
ヒュンダイi30Nはヒュンダイの高級車部門立ち上げ一号車(Nブランド)で、ドライバーもアマチュアと誤魔化してるど、実態はワークスでそうじゃないし

321 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 06:29:02.67 ID:8tHAa55j0.net
ニュルの決着見て、今日は何か起きるかも…と思ってたら
琢磨勝つし…
もう言うこと無い

322 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 07:05:10.02 ID:Q08MlcyR0.net
公道でも草レースでも迷惑なポンコツだ
http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg

323 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 11:02:22.88 ID:w4cynwF20.net
スターティンググリッドにすら立てないツダヲタ歓喜だな

324 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 11:33:31.38 ID:V0zI9SoL0.net
プレイベーターのアウディはおろか、モリゾーのお遊戯車にも負けるばかりか、炎上してレース自体に迷惑かけるとかスバルは安全意識低すぎ

技術力が低すぎるだけか?

325 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 12:15:00.27 ID:GFRnEcT20.net
シビックの参戦まだ?

326 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 12:36:12.18 ID:rULcFEHu0.net
ホンダに耐久やれとか酷な事言うな

327 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 13:08:06.78 ID:wXb2aHNW0.net
去年か一昨年くらいまではホンダはいたな
シビックだったはず
マツダもミアータかなんかで出てたはず

328 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 13:08:11.18 ID:z3jL+4Cw0.net
今年も、ラリークロスとラリーで活躍してほしい
ホンダもラリークロスに出てるよ

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/08_web_0LG_4685.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/06_web_0LG_4445.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/UW3A4939.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/F75T7545.jpg

329 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 13:46:48.83 ID:TOec0HeS0.net
欧州ホンダがシビックTCRでも作ってそのうち参戦するでしょ
マツダは結果出ないのわかりきってるから逃げる糞メーカー

330 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 14:13:42.07 ID:ebzhmco80.net
トヨタはスバルのクソさにがっかりだわな

331 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 14:43:27.34 ID:3CKXmp6c0.net
マツダはオリンピック精神に溢れたメーカーだし

332 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:02:44.48 ID:/AuEGNCT0.net
ぶっちゃけ接触なくても炎上なくても熱が厳しかったスバルは勝てなかったよね

333 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:30:13.60 ID:k7Co4zox0.net
マツダとか言ってるやつには、一体なにが見えてるんだ?

334 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:30:28.08 ID:WQ9jBv3s0.net
アウディの強さ際立ちすぎだろ、RCも順調だったのにワンラップダウンとか

335 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:35:16.97 ID:60QWgJgj0.net
去年悔しかったんじゃない?メルセデスにボコられてたし

336 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 16:58:23.66 ID:MnR89j1j0.net
インディでニュルが霞んじゃったなぁ

337 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 17:00:19.43 ID:GmUgrXUe0.net
もともとニュルなんて、モナコやインディからしたら歴史も権威もないドイツの田舎のお祭りでしかないから

338 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 17:44:34.76 ID:ml5EnL7/0.net
>>334
あそこまで露骨に下駄履かされてればこうもなるよ

339 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:13:57.51 ID:wXQBv47r0.net
一部の人はまだ愚痴ってるけど、最後は盛り上がったしいいレースだったよ。満足!

340 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:24:53.06 ID:k7BX4zvL0.net
スバルってどんな大会もレギュレーションで締め出されてるよな

341 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:39:12.16 ID:wXQBv47r0.net
>>337
1927年に作られてF1も開催されたニュルそのものに歴史があるのにその言い方は無いわ
どっちの方に価値を感じるかは人それぞれで絶対じゃないし、ニュルはニュル、インディはインディ
それぞれに魅力と価値がある
わざわざ嫌みったらしい言い方する必要無いでしょ

342 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:42:41.14 ID:bd02tHBG0.net
>>340
モータースポーツは政治力も必要だからな
小規模メーカーじゃきついわな

343 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:49:20.04 ID:NDpkyQ0i0.net
>>340
スバルは技術者集団だから、
良いクルマ作って連勝しちまうからな。
政治力ないから潰されてしまう。

344 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:50:20.77 ID:wXQBv47r0.net
勝ってる時があるんだからそんなの言い訳にしかならないよ

345 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 18:57:22.65 ID:/AuEGNCT0.net
普通に直四作ればいいのに水平対向にこだわって出られなくなってるの多い気がする

346 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:27:09.32 ID:I/9fQLHU0.net
>>341
は?こいつアホかよw

全然格が違いすぎるわ
田舎の草レースが世界三大レースと対等なつもりかよ気持ち悪いな

347 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:27:54.28 ID:WQ9jBv3s0.net
WRX STIは350万円くらいに値段下げるべき
430万円は厳しい

348 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:29:37.40 ID:NDpkyQ0i0.net
直4とか何処でも作ってるエンジンやって、
利益なんか出るわけないし、
いつもそうミスリードしてるやつはいい加減氏ねよ。

349 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:31:15.28 ID:wXQBv47r0.net
ニュルなんて雨降ったらスバルが有利になるじゃん
そんな時は格上並みの走りが出来て、実際スバルファンもそれに喜んでたし
勝ったらどや顔で自分達の実力って態度して、負けたら人のせいって一番カッコ悪いやつだよ

>>346
だからそれは人によるから

350 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:31:44.29 ID:NDpkyQ0i0.net
>>347
知るかw
充分バーゲンプライスだろ。
働けwww
貯金しろよw

351 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:35:43.41 ID:jDS4wu9Q0.net
こんなんタダでもいらんわ
http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg

352 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:37:06.07 ID:OB4XGD6l0.net
今日からは、本場アメリカの「ラリークロス」応援をお願いします

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_3272-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_8707_web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_8155-web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/0LG_4077-web.jpg

353 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:37:46.16 ID:Du3qiS8q0.net
は?燃えるクルマなんて最高にかっけぇだろ

354 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:42:47.82 ID:OB4XGD6l0.net
>>352

質問
側面のダクトは何でしょうか?

答え
ボディ側面のダクトから冷却風を取り入れて、冷却ファンで風を送り「リア・ラジエーター」で冷却

熱対策のヒントになりそう

355 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:46:21.60 ID:NDpkyQ0i0.net
>>351
それSTIじゃねーしw

羽付いてるから油断したかw
本当にアンチ工作員は頭悪いなwww

356 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:48:09.43 ID:V0zI9SoL0.net
>>355
マジで?新型のエンジンですら炎上すんの?

じゃあ旧型のゴミとか近寄りたくもないね
欠陥隠蔽の朝鮮車スバルは日本では走らないでもらいたい

357 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 19:55:58.75 ID:xi3C3vs50.net
>>345
スバルからしたらボクサーエンジンじゃないなら出る意味が無いんだろ
SGTでもいい加減エンジンが古いからBRZ MC作れって話が出るけど
日産エンジンにBRZのガワだけ載せた車で出るなんてスバルにとっては参戦する意味が無くなるんだよ

358 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:03:10.08 ID:NDpkyQ0i0.net
>>356
良く炎上するメーカーに比べたら大した事ない。
http://www.buzznews.jp/?p=2020119

359 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:09:01.88 ID:oBZ7hcsS0.net
>>340
素直にレギュレーションの中で有利な車作ればいいだけだと思うけどな
最初の頃は確かに改造範囲を抑えて参加してたけど
今はもう市販状態なんて何それって所まで改造してるんだから
他の競技用にも売らないしベースの市販モデルと関係ないようなニュルスペシャルモデルを毎年作るより
もっとWRXがモータースポーツで使われることに還元される方向でやってる事が生きる事をしたほうがいいんでは

360 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:10:04.30 ID:wXQBv47r0.net
スバルもスバルファンも言い訳せずニュルに関わって欲しいよ
炎上もクラッシュもスバルだけに起こってる事じゃない
みんな同じトラブルの中で戦ってるから

361 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:17:39.08 ID:zEFJNkZC0.net
>>337
ローカルだからいいんだよ。ハコのレースはね。
ナスカー、SGT、DTM、人気あるでしょう。

362 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 20:21:12.97 ID:ux76f2vY0.net
>>356
群馬だよ
おっぱぶの聖地太田市

363 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 21:19:11.13 ID:4cpGq8J60.net
インディの小林優勝に話題かっさらわれたな

364 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 21:20:26.35 ID:4cpGq8J60.net
間違えた、佐藤

365 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 22:05:33.99 ID:nB+MxdrK0.net
小林可夢偉はインディ行くかなと思ったな。

366 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 23:20:43.21 ID:YLIl6aa40.net
WRX STIビッグマイナーチェンジしたばかりで
ニュルの戦果を宣伝にも使うつもりだったんだろうけど、
車両炎上でむしろ信頼性に疑問符ついちまったな。
せめて3位でもいいので完走していれば。

367 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 23:29:26.92 ID:Ib0PbZhj0.net
ペク先生が開発したSUBARUの最高傑作が…


朝鮮品質SUBARU

スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

368 :音速の名無しさん:2017/05/29(月) 23:46:16.48 ID:o8RGnVko0.net
>>340
締め出されてないだろwレギュレーションは平等
一発の速さは無くてもレースペースはTTRSと遜色なかったし結構いい調整だと思う
しかも雨降れば俺TUEEEEEEできるとかちょっとずるいわ

369 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:00:30.29 ID:5pNwwfL80.net
昔からAWDはサーキットや耐久レースでは不利と言われてるけど
なんでニュル耐久ではAWDに重量課せられたり、リストリクター制限でAWDのみパワー絞られるのかね?
今年なんてWRXは300PSくらいしか出せてないでしょ?
市販車よりパワー絞られてるとかアホかよとw

370 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:03:36.99 ID:5pNwwfL80.net
ライバル車両だったレクサスとかアウディはストレートスピードが車載映像でも全然速い
あれじゃ勝負にならんよ
で、無理して空力稼ぐエアロつけたら
オーバーヒートで補正が入りパワーダウンと

371 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:05:20.94 ID:YxHXw/4q0.net
>>369
耐久レースの最高峰WECのトップカテゴリーは四駆ですが

372 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:06:36.36 ID:5pNwwfL80.net
構造的に2駆のほうが軽量化できるし
ドライサーキットでは速いはず
普通は構造上軽くできる2駆車両に重量制限を課すのが普通だろ

373 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:09:16.30 ID:U/5nh+kh0.net
>>359
縦置きボクサーがアイデンティティの根源だということが内外に知られてるから、WRCでは横置き直列エンジンへの過剰な優遇で追い出しがなされた
これをレギュレーションの範囲内で勝てるクルマを作れというのは無理な話
パンが無いならケーキを食べればいいじゃないという類の話と同じレベル

374 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:12:25.20 ID:U/5nh+kh0.net
>>371
LMP1-HはMRにモーター/ジェネレーターを追加したAWDであって、一般的な伝達軸でフロント/リヤデフに動力を配分するAWDとは全く性質が違う

375 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:21:35.55 ID:e7yGXvTN0.net
>>369
欧州車が日本車に勝つためのレギュレーションだから

376 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:23:25.44 ID:4QFEpN7K0.net
プレイベーターとトヨタの仲良しお遊びレーシング、ヒュンダイにも負けといてルールが悪いニダ!

とかチョンは言うことが違うな

377 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:38:36.62 ID:5pNwwfL80.net
>>375
こんなルールにしなくても
アウディのほうが速いと思う
あのTTRSはもう熟成の領域に至ってると開設の松田氏も絶賛してた
松田氏がLMSレーシングを訪問して実際に現車を見せてもらったんだとか
ロールケージもただのロールケージじゃなく革新的なスタビ効果があるような新世代ロールケージが入ってたとか
マシンは2011年にアウディからこのLMS社長さんが購入してきて自分たちが作り上げたんだとか

378 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:53:34.56 ID:CsgVvNuv0.net
パワー絞られてるのに熱ダレ気味とかどないせえと

379 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 00:59:11.71 ID:U/5nh+kh0.net
実績十分なプロのレース屋が作る車だからね
メーカーのエンジニアが頭捻って作ったチューニングカーよりは完成度は高いだろう

TTがAWDを捨ててFFに切り替えたというところとレギュレーション改訂がはじめからセットだったという疑いは消えない

380 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:03:04.07 ID:5pNwwfL80.net
TTなんてハルデックスのAWDで構造上簡単にFFに換えられる
今年のアウディTTも2011年から使ってる車で今年で7年目のクルマだとか
そっちの耐久性のほうにびっくりする

381 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 01:26:43.66 ID:a2fqXI6W0.net
2011年の車で勝たれたら何も言えないな

382 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:11:57.11 ID:/wFogP7f0.net
アウディだけ168時間レースやってんだな

383 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 02:19:01.63 ID:CsgVvNuv0.net
ハコ替えてないのかスゲーな

384 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 03:54:16.59 ID:awx2/6uZ0.net
>>340
コスト削減で縛りがキツくなっただけで
別にスバルを狙い撃ちしてる訳じゃいぞ

385 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 07:46:45.47 ID:zmdMm6cC0.net
下位クラスでとろとろ走る障害物なんて出走させなくていいから、トップカテゴリーで戦えよ

386 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 08:32:53.14 ID:PYbcoW2S0.net
たらればだけどBRZのGT300仕様をニュルで走らせたらどんなもんのタイムになるやろか

387 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 10:48:09.35 ID:3d0uoNqd0.net
ラストに師匠いなくなってたのが悲しい

388 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 13:43:32.13 ID:N8UX39fV0.net
フェラーリを許すな

389 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 13:55:12.57 ID:a2fqXI6W0.net
>>386
24時間レイアウトならGT3勢のタイムの+30秒くらいになるかと

390 :音速の名無しさん:2017/05/30(火) 21:39:47.84 ID:/HjjVgEK0.net
エイミーといちゃいちゃしたい

391 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 03:45:36.64 ID:FoyhoA3C0.net
炎上以前にヒュンダイワークスにぶつけられた時点で目に見えないダメージが出てたんだろう
ぶつけられて大ダメージを負っても走る事前提でセーフティサイドに設計変更するかというと、市販車では考えにくいと思う
そもそもレース用にレイアウトや仕様変更してる可能性が高いし、そういう言わば改造車の事例を市販車へそのまま水平展開できるかというと、はっきりと「出来ない」
これがレースは消費者に還元される技術にはクソの役にも立たないという理由
まあ宣伝目的なんだよね

392 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 04:57:36.15 ID:NRDFdVdp0.net
SP3Tに参加してるWRXはドアとかフェンダーはペラペラのカーボンに変わってるけど基本的に中身は市販車の延長上のものだぞ
レーシングカーというよりチューニングカー

393 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 07:52:22.38 ID:iMbiHomf0.net
エイミーといちゃいちゃしたい

394 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 08:21:30.52 ID:NxEOB4RA0.net
チョンダイの援護するわけじゃないけど予選でもトラブってたし元々どこかに問題点があったんだろ

超負荷がかかった状態で発生するような箇所を洗い出すのも市販ベースのワークスレース活動の1つの目的だろ
データが蓄積されて改良すれば今後の市販車にもフィードバックは当然されるわけで

そもそもモータースポーツを宣伝としか見えてない時点でもうね…

395 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 09:19:46.31 ID:gOTF3t4D0.net
「安全と愉しさ」を謳うスバル車のエンジンルームが出火・炎上しちゃマズいだろ。
この時期のニュルを寒いと勝手に思い込んで、高い気温の中でのテスト走行を蔑ろにした詰めの甘さは
非難されても仕方ないしホントがっかりだよ。

396 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 09:57:37.21 ID:2Rh/vEEn0.net
1センチ平方メートル300トンに耐えるカーボンコンポジットのドアがベッコリ凹んで戻らない衝撃だからな。何トンじゃ済まないだろう。

ドライブレコーダーを見ても、衝突してからは、ギャップでボディが揺れまくってるし、衝撃によってエンジンルーム内の配管なんかや、
オイルシールに歪みが出てオイルが少量でも漏れて1000度位になるエキマニやターボに掛かったら、速攻火が上がるわな。
http://i.imgur.com/pt8Jf9H.jpg

高温のエキマニやタービン
http://i.imgur.com/a6P0Ddw.jpg

397 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:10:14.69 ID:NxEOB4RA0.net
素材強度については無知だからしらんけど1平方センチでそんなに強度ある?

398 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:15:50.15 ID:NRDFdVdp0.net
たぶんドライカーボンの硬さ試験の結果でそういうアレになってるんじゃないのかね
構造としての強度がどんなもんかは推測しても乱暴なものにしかならないだろう
ただここまで大きく陥没するというのはその構造体自体が完全に破壊されてるということで、シャシー自体への衝撃も相当なものだったことが推定される
普通に追い抜くときにちょっと当たっちゃったっていうならここまで酷い状態にはならないと思う

399 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:19:23.70 ID:LYqGBc2z0.net
>>396
そんなにならねーよw

全然違う画像貼って捏造しようとすんな

400 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 10:30:15.69 ID:NxEOB4RA0.net
>>399
そんなにならないとおもうだろ?


ここまで酷くはならんけど峠レベルのスポーツ走行ならでもエキマニ位ならほんのり紅色になる

401 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:11:36.12 ID:4dd7ejPz0.net
ぶつかる前から熱がヤバいって話になってたし接触と出火はあんまり関係ないんじゃないかな
当たったの左で出火したのエンジン右側でしょ?

402 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:36:36.63 ID:gOTF3t4D0.net
スバルのパブリックビューイングは「お通夜」みたいな感じだったらしいね

403 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 11:48:53.42 ID:iVTq5BnS0.net
ギリギリを保ってた熱問題が接触の衝撃で悪化して出火した可能性もあるし、こればっかりは調査しないと分からない

404 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:30:54.94 ID:NRDFdVdp0.net
>>401
熱害と出火は関係ないでしょ

405 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 12:31:41.66 ID:NRDFdVdp0.net
このスレには馬鹿しかいないのか?
どういう仕組みなら水温でパワーが上げられない問題と出火が結びつくんだ

406 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:00:48.16 ID:2Rh/vEEn0.net
ヒュンダイ必死だなw

407 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:05:43.74 ID:Emv1AlZ80.net
ニュル24レースで車が炎上したことは重大だ。
ベース車の発売は一旦延期するべきじゃない?
http://www.as-web.jp/sports-car/124723?all

408 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:09:26.71 ID:9bl+ISFi0.net
2chはどこもチョンだらけだからな。

409 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:12:25.22 ID:NxEOB4RA0.net
>>405
えぇ…
いくらでも関連性あるとおもうんだけど…

410 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:15:20.62 ID:ZAUxy47I0.net
>>405
熱でタービンブローしたらオイルぶち撒くぞ

411 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:20:00.20 ID:7MXxRSk50.net
冷静に考えてみよう
出火原因が衝突ではなかったとして、20時間以上も200km以上出して走り続けるだろうか市販車で。

多分原因は衝突によるクラックじゃねーの?熱対策なんてWRCの頃からずっとやってるしょ

412 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:28:47.25 ID:C6w4SM5j0.net
>>411
熱ならもっと早い段階で燃えてても不思議ではないよね
いずれにしても調査結果待ちだな

413 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:30:36.02 ID:NxEOB4RA0.net
そりゃー昔から熱対策はしてるだろうよ
ただしのいつまでも同じ車ではないし仕様もかわる

引き金は衝突だろうけど元々熱害があったのは周知の通りであって車が「ノーダメージの状態でなら」なんとか均等を保ってたんだろ

あんだけ派手にぶつかれば元々問題がなくても燃えるリスクはあるし


どっちが悪いとかあれがなければこれがなければなんて「たられば」の話はいつまでしてもしゃーない
レースなんだから両成敗

414 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 13:34:57.39 ID:9QYyyvvh0.net
>>411
走りっぱなしじゃないし平均速度は120キロやそこらだろ

415 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:51:44.57 ID:I4GgzboJ0.net
>>396
解説の松田さんによると経験上オイルシールからのオイル漏れであそこまで炎上することはないから
ガソリンライン関係の漏れが濃厚だってさ

416 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:53:41.02 ID:LYqGBc2z0.net
>>406
捏造チョン死ね

417 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:54:47.54 ID:I4GgzboJ0.net
レスキューが消火器で消そうとしてもなかなか消えなかったらしいから
オイル漏れからの炎上ではないよ
ガソリン漏れが濃厚

418 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 15:59:03.41 ID:LYqGBc2z0.net
不安と危険のスバル車

http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg

419 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:32:55.68 ID:fLMuWFwT0.net
>>411
>出火原因が衝突ではなかったとして
>多分原因は衝突によるクラックじゃねーの?

衝突原因じゃ無いとして原因は衝突ってガイジかなw
・出火は衝突箇所じゃ無い
・衝突から10時間後に出火
せめてこれらを考慮しても衝突を原因と断ずる理由を言ってよw

420 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:41:54.94 ID:S5d1htPr0.net
>>419
韓国が憎い、これだけよ

要は車の故障なんてどうでもよくて、ヒュンダイがスバルにヒットしたことにイライラしてるだけ

421 :音速の名無しさん:2017/05/31(水) 22:52:47.65 ID:v3vK3r+d0.net
アスペの人って本当に存在するんだね

422 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 01:05:51.28 ID:bersO/yk0.net
カーボンコンポジット製のドアが凹むなんて、
ノーブレーキで突っ込まない限り有り得ないからな。

423 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 01:43:42.20 ID:9HO7gwNk0.net
来年からは今年の反省を生かしてリアクティブアーマーをつけよう

424 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 05:38:57.79 ID:2VNfYevt0.net
>>419
横レスだが微振動とか受けて疲労破壊的な破損が時間経ってから起きるのなんて何ら不思議じゃないよ
ガソリンタンクも後部座席の位置にあるから横っ腹に突っ込まれたら燃料系にダメージいく可能性も十分ある

425 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 06:25:08.36 ID:CQe6fOVo0.net
>>422
フツーにヘコむわw
アホかよこいつ

426 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 07:00:27.31 ID:sco+VN+/0.net
>>419
上は仮定の話で下は自分の意見として書いたつもりだったんだけど日本語難しかった?

427 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 07:11:25.92 ID:adoaYbYj0.net
てかカーボンを過大評価してる奴はなんなの?

428 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 07:51:50.46 ID:KMvGuNUU0.net
韓国車なんかで出てるんじゃねぇってのはある

429 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 08:02:22.04 ID:hyKdD71h0.net
>>426
だからw仮定の話を否定もせずに結論に持っていってるから
その理由を聞いたんだけどw
自分が何言ってるのか分かってないのかなwww

430 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 08:52:02.04 ID:b03pkOaO0.net
ツダヲタの同胞がやったことだ許してやれよ

431 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 09:42:56.08 ID:+qgeHWC80.net
>>428
WRCヒュンダイが最強だし…

432 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:00:59.13 ID:tO7EXesn0.net
正直ヒュンダイがWRCであそこまで速くなるとは思ってなかった

433 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 11:12:18.14 ID:QV3byRlW0.net
>>428
まともにレース活動もしてない低品質メーカーがトヨタのバーターで出てきて、コース上で炎上とか迷惑かけてんじゃねーよ

ってのが世界の感想だな

434 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 13:44:26.58 ID:kkiH4uKB0.net
>>433
世間知らずw

435 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 15:36:53.80 ID:5uTiXA9Q0.net
ニュルで炎上するWRX STIの映像見たらスバル車なんて乗っていられない気持ちになるよね

436 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 17:08:25.15 ID:VcqgdJkv0.net
STI自身がニュル参戦理由を市販車部品の耐久性をテストするため
だとか言っちゃってるからな
だから市販車部品を多用してるわけだし
炎上は痛かった

437 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 17:22:54.20 ID:bH47a3Zo0.net
レース自体は神展開だったてのに何この糞スレ。
トラブルで燃えて残念ながらリタイアでした、また来年頑張りましょうでええやん

ハンマーでボコボコにされたマンタや騒音規制に引っかかって失格にされたバイパーとかネタはたくさんあったのに

438 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 17:50:43.30 ID:hml7s4dT0.net
マンタ師匠だけを見とけば良いんや

439 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 18:24:08.18 ID:tO7EXesn0.net
最後の給油担当どうなったんや

440 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 18:40:54.44 ID:JBS5hPic0.net
二階級特進や

441 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:36:40.68 ID:TFtT+VqS0.net
あの#29は
給油ミス→止めて給油→どうせ負けだし1分くらいロスしたって後ろと差があるからタイヤ交換したれ!
と偉い人が判断したのかね

442 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 19:44:15.84 ID:odSgXOvi0.net
瓶蹴るホックが
換えとこうよ、俺それでF1最後尾からトップになったことあるし
と言った説

443 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 21:42:02.71 ID:+qgeHWC80.net
木下隆行「マンタの尻尾に27年目にしてようやく触れた、なぜ外れないのかは教えてもらえなかった」

444 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:28:24.79 ID:EnewJcmC0.net
>>437
来年はスバルの参戦無い的な関係者談話が

445 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 22:30:39.88 ID:ox7IdXxn0.net
こんな下位クラスでプライベーターのアウディやモリゾー道楽チームにすら勝てないんじゃ、ただの恥さらしだわな

446 :音速の名無しさん:2017/06/01(木) 23:22:39.50 ID:7sj8PaO80.net
1センチ平方メートル300トンに耐えるカーボンコンポジットのドアww CFRP製のパーツ触った事ねえんだろうなあ…

447 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 10:10:14.76 ID:imTq8HAt0.net
ID変えておんなじ事書き込んでる奴が一人でスレ回してるから
ワッチョイ必須でいい

448 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 13:10:22.86 ID:/8W06dTg0.net
知識ひけらかしたい系の文の書き方同じ奴がいろんな奴に噛みついてるよね
去年だかも同じ奴いたような気がする

449 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 15:15:13.89 ID:HdCLKIqm0.net
>>442
ピットスタートから2周でトップに上がった伝説の男はひと味違うな

450 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:11:04.86 ID:ePB5wLYZ0.net
追い出されそうになってるということを自覚してるなら、飛び出すのもひとつの手
それでカテゴリーやレース自体に多少なりとも負の影響があり、歪んだレギュレーションだけが遺されるのなら、
そのレースは自らが恣意的に歪めた規則の不利益(参戦障壁)のために苦しむことになる

451 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:14:09.59 ID:CY23GAbX0.net
もともとドイツのローカルイベントだからな
下位クラスの有象無象、それもとこの馬の骨とも分からんSUBARUなんて参戦しなくていいよ

452 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:19:43.49 ID:qZm+Hs6H0.net
このスレ、キチガイ多くない?

453 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 16:24:53.57 ID:ePB5wLYZ0.net
すげえディフューザー装備してる
こういうの見るとWRXのGT3やGTEってのも将来的にはありうるのかなという気がしてくる
http://autoc-one.jp/news/3356123/

454 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 18:46:47.88 ID:5a3vKS570.net
>>453
右側のボンネットダクト辺りからファイアーパターンのデカール貼ってくれ

455 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:18:54.35 ID:+hBpE7oh0.net
>>453
これかなりカッコいいなー

456 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 19:32:48.15 ID:8VgaMh000.net
群馬のチョン土人はなんでわざわざヤフー経由のURL貼るんだよ

チョンアフィでもあんのか?

457 :音速の名無しさん:2017/06/02(金) 20:35:21.99 ID:ePB5wLYZ0.net
もうこのスレ放棄してSLIP付きで次スレ建てるか

458 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:08:07.51 ID:zMsTs6uA0.net
ニュル24時間レースでWRXが炎上するシーンが何度も動画再生されて拡散されてスバルのイメージダウンに繋がっていくw

459 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 10:21:32.12 ID:7QNvYB7c0.net
喜んでるのはチョンのツダヲタ

460 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:06:53.35 ID:r+4kp+4M0.net
マツダ関係ないじゃん
このスレに来てるの?粘着キモw

461 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 11:08:22.34 ID:zMsTs6uA0.net
高い気温の下で24時間走りきることができずエンジンルームから発火炎上する車は危険だ。

462 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:27:00.79 ID:QIkzHisf0.net
数時間で燃えたランボルギーニの立場はないな

463 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:27:46.23 ID:CZlfY0Co0.net
ランボルギーニは燃えるのが仕様ですし

464 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:31:59.67 ID:831yBfPD0.net
STI関係者は休日返上で炎上事故の原因を調査しているんだろ?
まさか2ちゃんなんてやってないよな?
早く結果を報告してユーザーやこれからWRX STIを購入しようとしている人達の
不安を払拭させろよ。

465 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 13:49:39.08 ID:1en1Irxv0.net
まぁ熱心なスバオタはこれくらいで不買いしませんし…


てかいつまでこんなくだらんネタ語ってんだ

466 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 14:31:57.00 ID:Ac5MsLE10.net
>>418
ゴミ

467 :!omikuji:2017/06/03(土) 16:29:51.76 ID:mm0gQWRZ0.net
こんな生死に関わる不具合を10年放置するメーカーには負けますよ。走行中にロアアームバーが脱落&燃料漏れ、登録車無くなってからリコールとか、何時ものやり方だな。

マツダがRX-8をリコール 燃料漏れで炎上&足回りの部品が外れて走行できなくなる恐れ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1496324570/

468 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 19:36:31.27 ID:5FiKMsZY0.net
なんでアホンダがニュルスレに?

マツダを妬む千葉チョンはどこにでもあらわれるな

469 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:27:50.35 ID:WmTilTU80.net
ランボルギーニはアイドリングでも引火したりするからスバルもスーパーカーの仲間入りやな

470 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:35:41.95 ID:IHwp+yp+0.net
千葉じゃなくて、スバチョンだな

471 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 20:43:27.56 ID:IperR4FF0.net
ここまで来ると逆に燃えないのってダサくね?

472 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 21:10:18.50 ID:lRueCd1V0.net
ランボは走ってないでふかしたりすると冷却されないから燃えるらしい

473 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 23:39:30.55 ID:vqR26jsO0.net
>>433
無知をさらすな

474 :音速の名無しさん:2017/06/03(土) 23:54:45.92 ID:EANpvlaN0.net
持田香織のゴルフも信号待ちでオーバーヒートしたって言ってたな、

475 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 00:03:27.65 ID:/p7DRYE50.net
>>473
お前がバカ晒してるだけかと

476 : 【大凶】 :2017/06/04(日) 00:58:07.86 ID:YFW6Z2wf0.net
>>475
バカはお前だ。

477 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 01:27:57.69 ID:1BDP5lCw0.net
ラリークロスで活躍中だからね

ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_6469.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_5788.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/day1_0LG_5531.jpg

478 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 05:45:15.94 ID:Iw53ca3K0.net
>>428
関税の関係で韓国車は欧州で売れているよ。
安い車がメインだから、WRC、ツーリングカーレースが丁度いいというところだろう。
F1やル・マンはやらないな。

479 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 11:11:57.45 ID:YFW6Z2wf0.net
空気読めない所がもうねw

480 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 13:12:19.99 ID:z1VDcubv0.net
WRC出られないから、ドイツの草レースで挑むもそれですらボロ負けのポンコツ朝鮮スバル車

481 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 14:19:30.88 ID:kCo9lKDh0.net
今月発売される新型WRX STIなんて怖くて買えないw
早くニュルでの炎上原因を公表してくれ

482 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 18:12:30.08 ID:JuXXoN0m0.net
>>480
なんでスバルディスる時朝鮮って付くの?

483 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 18:28:29.41 ID:YFW6Z2wf0.net
>>482
ヒュンダイミサイルやっといて逆恨みしてる。
何時ものチョンだろ。

484 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 20:22:02.45 ID:7yTbGTQ20.net
>>483
開発者が韓国人だからでしょ?

485 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:20:27.59 ID:B+Ol/9UQ0.net
チョンが朝鮮っディスるのか


もうみんな適当すぎるわ

486 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:24:54.04 ID:JuXXoN0m0.net
>>484
レヴォーグじゃないの
WRXは違う人でしょ

487 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:27:21.53 ID:7yTbGTQ20.net
>>486
ごめん適当だった

488 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 21:32:21.92 ID:JuXXoN0m0.net
>>487
適当でよかった

489 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 22:19:56.01 ID:/p7DRYE50.net
>>486
WRXもレヴォーグも同じ車台なんだが

490 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:21:57.91 ID:JuXXoN0m0.net
>>489
やめてくれよ
それ以上聞きたくないよ

491 :音速の名無しさん:2017/06/04(日) 23:25:23.68 ID:7yTbGTQ20.net
>>490
ホラホラホラホラ

492 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 00:32:18.81 ID:RseB/PSN0.net
>>491
いいもんこれからも応援するもん

493 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 00:49:03.87 ID:/gI3v2N50.net
かんけーねーわ。
https://youtu.be/VvHI88CBS9Q

494 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 00:50:45.27 ID:/gI3v2N50.net
全くかんけーねーわ。
https://youtu.be/BAoS6iir6zQ

495 :音速の名無しさん:2017/06/05(月) 04:21:49.09 ID:DO7aIfwK0.net
>>367
朝鮮ボディSUBARU

496 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 07:20:14.16 ID:tQVsLANc0.net
>>441 遅レスでごめん
#29、「ノーパワー」でピットインしたときに
タイヤ交換が終わってジャッキ降ろしたところで、
まだ給油ホースがつながっていたのに発進してしまって
すぐに気づいて、慌ててマシンを戻した
というのが映像でわかります

給油ホースを戻して、キャップを戻して、ロスタイムになったので
ついでにタイヤ交換しようと誰かが思いついたんじゃないかと

497 :音速の名無しさん:2017/06/06(火) 21:10:24.25 ID:BjUIst0D0.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

498 :音速の名無しさん:2017/06/09(金) 21:04:32.74 ID:NtuMsSa10.net
2ちゃんねる愛用の方々にお知らせ
栃木県上三川町3-5-2
日産自動車上三川寮
管理人は合鍵を使い従業員の部屋に無断で侵入

抜き打ちで従業員の私物を全て調べるブラックの中のブラック企業。
期間工が看護師を殺害する事件もあった危険企業。
離職票を発行するのに一月以上もかかるとの情報もあり期間工の生活事情はお構い無し。

このコピペによる日産の悪事の拡散は日産正社員の断固たる要望である。これには日産と無関係の第三者が便乗している可能性が高く自分は不自然に感じている。



0647 FROM名無しさan 2017/06/01 21:21:43
いいからこんなとこで油売ってないで早く100万コピペ達成してこいよwww
ほら早よ行けやホラホラwww
返信 ID:bEv8YiM0(7/7)

↑↑このように必死で日産の悪事を拡散しろと煽っている。俺は脳無しで馬鹿なので日産正社員が日産悪事を公表するように煽ってきた理由が分からない。不本意ながらコピペを続けている。
返信 ID:KcSIPAOM0

499 :音速の名無しさん:2017/06/10(土) 20:10:43.65 ID:f5179dgx0.net
まだニュルでの炎上原因特定できないのスバルさん?

500 :音速の名無しさん:2017/06/15(木) 02:05:01.80 ID:btZVlkZO0.net
俺も知りたくなかった。まじかよ。例の法則怖い

501 :音速の名無しさん:2017/06/16(金) 19:14:15.90 ID:4Fq0g+Dn0.net
>>347
もうちょっと我慢すれば6発のM140iが買えるお値段だもんなw
どうせスバオタしか買わんからそれでもいいんだろうけど何だかね…

502 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 01:46:36.74 ID:NDNaaPQk0.net
こういう事言う奴ってセグメントやら用途やら全く無視するよな。
M140iなんてWRXSTIとは違うハッチバックワゴンのツアラーで8ATだし。
3Lターボの燃費はWRXSTIより遥かに悪くAWDでどんな状況でも安定して速いスポーツのWRXSTIに比べ、荒天や雪には不安定なFR
578万円とか明らかに140万円高いし、
外車に付き物の故障や消耗品の維持費は無視。

503 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:35:00.81 ID:6ThDSMj+0.net
>こういう事言う奴ってセグメントやら用途やら全く無視するよな。
同じCセグだし用途も似たようなもんだろ

>M140iなんてWRXSTIとは違うハッチバックワゴンのツアラーで8ATだし。
最近のトルコンATはMTより速いしハッチバックのほうがセダンより使い勝手いいんだけども何か問題でも?

>3Lターボの燃費はWRXSTIより遥かに悪く
旧式のM135iは余裕でリッター10kmいったんだがWRXSTIはあれよりも燃費いいの?w

>AWDでどんな状況でも安定して速いスポーツのWRXSTI
重心が高くフロントヘビーなインプレッサが「どんな状況でも安定して速い」ってのはゲーム上だけの話な
プロドライブの中の人に聞かれたら笑われるぜ

>荒天や雪には不安定なFR
公道走るぶんなら大して変わらないし滑ってからのコントロールのしやすさならFRのほうが上

>578万円とか明らかに140万円高いし
本気で言ってるの?軽1台分我慢すればBMWが買えるんだが?

>外車に付き物の故障や消耗品の維持費は無視。
アホかw
フェラーリとかランボじゃねーんだから大して変わらねーよ
品質もBMWのほうがスバルより上

504 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 09:55:43.73 ID:6ThDSMj+0.net
スバルはトヨタかBMWに土下座して直4譲ってもらえよw
そうすりゃ今よりはだいぶマシになるだろw

505 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 12:05:44.28 ID:9wSoaX0t0.net
うわぁ…

506 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 14:37:33.34 ID:NS0oRd/80.net
>>503
ガイジのファクトチェック

>最近のトルコンATはMTより速い
 →トルコンATの仕組みを知ってればMTと比べて優れるということは絶対に言えない

>重心が高くフロントヘビーなインプレッ
 →インプットシャフトがフロントアクスルの上になることをして重心が高いと言ってるんだろうが、普通のFRレイアウトの直列エンジンやV型エンジンと比べても有意に重心は低い
   ボンネット開けてシリンダーブロックやエンジンヘッドの高さを確認すれば一目瞭然。WRXはその位置に、子供でも楽に持てるインタークーラーやオルタネータを搭載。どちらが軽いかは明らか。

>公道走るぶんなら大して変わらないし滑ってからのコントロールのしやすさならFRのほうが上
 →滑り出すところまでの許容範囲が全く違う。前提を意図的にずらして片方に有利な論建てをするダブルスタンダードで詭弁の典型。

>軽1台分我慢すればBMWが買える
 →それを高いっつーんだろガイジ

>フェラーリとかランボじゃねーんだから大して変わらねーよ
 →関税がかかる輸入品のほうが高いのは当然。もしそれで値段が同じなら工程や材料が劣る粗悪品ということ。

>品質もBMWのほうがスバルより上
 →平均故障間隔や車検毎の部品交換箇所でBMWがスバルより少ないというソースは?

507 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 15:07:25.44 ID:D5rB4FAN0.net
2速からはロックアップだろ

508 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 15:39:47.69 ID:6ThDSMj+0.net
>>506
日本は車には関税掛けてないんだけどそんなことも知らないガイジがなんでこんなとこおるの?
さてはスネ夫だろオメー

> →インプットシャフトがフロントアクスルの上になることをして重心が高いと言ってるんだろうが、普通のFRレイアウトの直列エンジンや
>V型エンジンと比べても有意に重心は低い

糞ワロタ
おまえのインプレッサにはサブフレームもエキマニも存在してないのかヨ
エンジンだけじゃ車は走らねーぞ?
つーかペラシャの傾きを無視すんなよw

509 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:03:27.17 ID:NS0oRd/80.net
関税かかってないのはアメリカ車だけだぞガイジ

510 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:09:18.20 ID:NS0oRd/80.net
→日本は関税0%だぞバーカ

物品自体にかかる関税は0%だけど輸送費用も価格に添加して諸税が計算されるから実質0%じゃないことを知らないガイジ
というオチになると予想

511 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:10:31.74 ID:6ThDSMj+0.net
>>509
だから欧州車にも掛けてねーんだよガイジ
ロックアップ機構も知らんらしいし話にならんわ

>>422といいおまえといいスバオタってアホばっかやなホンマ

512 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:11:40.11 ID:NS0oRd/80.net
予言の通りになって草
自演を疑われるレベル

513 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:12:17.34 ID:6ThDSMj+0.net
実質0%じゃない(敗北宣言)

514 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:14:40.93 ID:6ThDSMj+0.net
【悲報】スネ夫、税金の意味を知らない

誰かこれでスレ立ててくれw

515 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 16:56:45.40 ID:NS0oRd/80.net
論点ズレてんぞガイジ
LC500 http://i.imgur.com/tAYembH.jpg
先代インプ http://i.imgur.com/6FFvuss.jpg

どこが重心高いんだよ高いのはクランクシャフトセンターの地上高だろ馬鹿じゃねえの

516 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 17:22:25.21 ID:6ThDSMj+0.net
http://i.imgur.com/6FFvuss.jpg
>どこが重心高いんだよ高いのはクランクシャフトセンターの地上高だろ馬鹿じゃねえの

ご丁寧に画像まで用意して自爆してやんのw
やっぱ重心高いんじゃねーか
クランクが車軸より高い位置にあって構造上アシ弄らないと低くできない車の何処が低重心なんだよガイジw

重心低い車ってのはこういう奴のこと言うんだよバーカ
http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2015/06/Porsche-959-Komfort-3-626x382.jpg

517 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 18:24:10.48 ID:NS0oRd/80.net
クランクシャフトセンターが低くてもその上にピストンコンロッドシリンダーブロックカム機構循環経路インテークマニホールドエキゾーストマニホールドがあるんじゃあ台無しだろ
やっぱりガイジってガイジだわ

518 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 19:46:51.51 ID:6ThDSMj+0.net
カムやピストンが低い場所にあればクランク自体は高い場所にあっても問題ない←何このトンデモw

テスタロッサは低重心でV型でレースやってるフェラーリだのアストンだのAMGは馬鹿ってことになってんのかおまえの脳内ではw
ここまでくるとアンチの自演を疑うレベルだな…

519 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 20:49:03.98 ID:NS0oRd/80.net
>>518
重心を低くするためにVバンク角を大きく取るという技術的アプローチがあるのを知らないのかよこのガイジは
重心の問題を語るなら車体コンポーネントの全てを同じ視点から論ずる必要があり、その中で重量物であるエンジン本体の重心が重要な関心事になる、という出発点が理解できていない
お前の主張が正しいとすれば、クランクシャフトセンターさえ低めれば低重心と言えるということで、これは全く見当違い
ちゃんちゃらおかしい

520 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:26:43.51 ID:6ThDSMj+0.net
ほんとしつこいなスネ夫は…

>その中で重量物であるエンジン本体の重心が重要な関心事になる

だから重量物のエンジン平べったく作れば高い位置(下げられない位置)に置いてもいいなんてなるわけねーだろって話してんのw
ポルシェ911とかケイマン見てみろよガイジ

521 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:45:26.89 ID:NS0oRd/80.net
>>520
お前自分が最初に言い出したことも忘れたのかよ
ムービングゴールポストとはこのことだな
WRXのエンジンの重心が一般的なV型や直列エンジンのクルマより高いって主張は取り下げるのか?

522 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:56:12.24 ID:6ThDSMj+0.net
はぁ?取り下げるとか何言ってんだこいつ
V型直列だろうとWRX(笑)より重心低い車なんぞ既に山ほどあるわ
仮にWRXより高かろうがそいつらも構造上重心低くしやすいから何も問題ないぞ

523 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 22:59:52.76 ID:NS0oRd/80.net
SGTで走ってたインプレッサはAWDでドライブシャフトを市販車とは逆にエンジン出力軸の上側に通してたんだが
V型で同じことできんのかよw

524 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:01:33.93 ID:6ThDSMj+0.net
まぁ原型とどめないレベルまで改造すればインプも低重心にはなれるからそうガッカリすんな
とりあえずパイプフレーム化は必須だけどなw

525 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:07:26.01 ID:6ThDSMj+0.net
とうとうSGTとか言い出したわw
ここニュル耐のスレだって忘れてねーか?w

526 :音速の名無しさん:2017/06/17(土) 23:41:40.23 ID:NS0oRd/80.net
V型のほうが構造上低くしやすいって言い出したのお前だろガイジが

527 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 08:36:31.39 ID:aUMOyzW60.net
>>523
普通に出来ます(馬鹿じゃねーのw)

528 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 09:17:58.35 ID:QuT7qD+/0.net
http://www.cusco.co.jp/motorsports2007/img/6sgt_awd.gif
バンク角180度でもなきゃこんな真似できるわけねーだろwwwwwwwガイジwwwwwwwwwwww

529 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 09:39:39.58 ID:aUMOyzW60.net
フロントミッドに置いてバンクの間通すんだよwwwwwwwガイジwwwwwwwwwwww

530 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 10:15:28.17 ID:8IvbCqK20.net
トランスアクスルAWDは重心低くできてもデメリット多過ぎるわ
水平対向縛りで4駆化するならポルシェのやり方が一番無難だろ
ハイブリッドならミッドシップでもオッケーだけどミッドシップにする場合はアウディR18よろしく120度V型にでもしたほうが効率いいしな

531 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 11:06:45.34 ID:Vlsotym50.net
机上の空論好きだなw

532 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 20:59:43.24 ID:QuT7qD+/0.net
>>529
これほどIQの不足を感じる発言はない
やばい

533 :音速の名無しさん:2017/06/18(日) 21:16:34.30 ID:aUMOyzW60.net
やばいも何も普通にバンクの間ペラシャ通してる実例があるからな
アクスルに対してエンジンをバルクヘッドに寄せれば水平対向よりも低重心なV型エンジンのトランスアクスルAWDは可能

534 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 17:39:30.61 ID:8pSkEOkn0.net
ガイジばっかり連呼してるのが散見してさっぱり話の内容が入ってこない
見るスレ間違えた?

535 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 18:18:56.41 ID:cYrMsbZS0.net
口調や言葉尻に目を取られるせいで論旨の理解まで頭脳が回らないのは悲しすぎるな
かわいそう

536 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 20:36:16.38 ID:UFCIREgf0.net
炎上リタイアのスバル、未だダイジェスト動画を配信せずwwwww

このまま逃亡する気かな?

537 :音速の名無しさん:2017/06/19(月) 20:39:50.51 ID:cYrMsbZS0.net
原因究明の目途が立ってるならその調査結果を反映した上で動画を製作するのが筋だと思うが…
勝って終わったならともかく、レースはまだ終わってないのだし

538 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 00:10:07.37 ID:nkfXRYqS0.net
どれだけ原因究明に時間がかかっているんだよw
分かっているけどスバルのマイナスイメージに繋がるから公表出来ないってか???

539 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 00:59:45.05 ID:4EDONvIC0.net
このスレにもSLIPの導入が必要だな

540 :音速の名無しさん:2017/06/20(火) 07:16:35.91 ID:7lg8zdBI0.net
構造欠陥が原因なんて発表出来んわな

541 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 00:48:02.73 ID:K7OlrZQK0.net
STIは標準車ベースで出場してるからインタークーラー上置き。
一応ボンネットのエアインテーク左右に空気抜き穴あったけど、
あの配置だとエンジンルーム内の熱気が抜けないんじゃないかねぇ。

542 :音速の名無しさん:2017/06/21(水) 00:49:37.28 ID:OidJ6pl90.net
左はラジエータ冷却エアのアウトレット、右がタービン冷却用じゃなかったかな

543 :音速の名無しさん:2017/06/24(土) 02:19:26.29 ID:YxCasCeH0.net
沈黙のSTI(笑)

544 :音速の名無しさん:2017/06/27(火) 22:57:45.91 ID:wW6RN0nw0.net
明日で炎上リタイアから一ヶ月が経つけどスバルはいつになったらダイジェスト動画をアップするの?
さすがにもう原因は分かっているんだろw

545 :音速の名無しさん:2017/06/27(火) 23:29:08.11 ID:8NNswY220.net
>>544
大人なら事情を察しろ。

546 :音速の名無しさん:2017/06/28(水) 00:22:52.68 ID:Vl0lOLoD0.net
ニュル24時間レースでWRX STIが炎上している動画がいくつかYOUTUBEにあるけど、
どの動画も順調に視聴数を伸ばしているねw

547 :音速の名無しさん:2017/06/28(水) 00:23:52.69 ID:fkqs6d5r0.net
ここまでくるとアンチじゃなくてストーカーだな

548 :音速の名無しさん:2017/06/28(水) 06:16:35.48 ID:sMwEM6yV0.net
欠陥隠蔽、リコール隠しの前科があるからなぁスバルは

http://i.imgur.com/HxGdjaX.jpg

549 :音速の名無しさん:2017/06/29(木) 21:06:16.07 ID:z8fmngWg0.net
そもそも市販車のラジエータじゃ全開で走り続けたら北コース1周でオーバーヒートするし、24時間レースの終盤で出火したのが量産車に通じる欠陥だとは考えにくい

2017ニュルダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=T6YcmGuJJk4

ボディサイドに突っ込んだのは#95のヒュンダイで確定
https://youtu.be/T6YcmGuJJk4?t=12m56s

550 :音速の名無しさん:2017/06/29(木) 23:28:25.49 ID:euPCIkCH0.net
スバル自慢の朝鮮製ボディが燃えちゃったの?

551 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 00:11:30.40 ID:jQURV9in0.net
いやーあの当たり方はねーわー
なんであそこからミサイル食らう状況になるのよ

552 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 01:13:50.46 ID:/e2vflHf0.net
チョンはサッカーも野球もモータースポーツも世界から嫌われてるな。

553 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 06:41:11.62 ID:j1511grD0.net
炎上シーンカットとかチョンらしいな

554 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 06:45:39.62 ID:hd4OszsG0.net
なぜこの状況で横っ腹に突っ込むのか
故意じゃなかったら何なのかというレベル
きっちりウインカー出してライン譲ってるのに直後のコーナーで止まり切れず突っ込むって…
ブレーキングミスすら本来なら起きない状況

555 :音速の名無しさん:2017/06/30(金) 18:41:33.94 ID:hK+2/jaC0.net
さっきグッドウッドでニュルTA仕様のWRXが走ってたんだけど
結構速いなー良いタイムでそうと思ってたら、先に走ってたナスカーマシンがトロトロ運転してて詰まってたw
今年のWRXもってないわ

556 :音速の名無しさん:2017/07/02(日) 01:25:32.61 ID:cF1OtfKr0.net
>>549
リタイアの原因となった炎上シーンを省略しているね。
スバル自身に都合の悪いことを隠蔽している印象を受けた。
何か残念だね・・・。

557 :音速の名無しさん:2017/07/02(日) 04:42:59.59 ID:8QN+yICO0.net
クルマが燃えてるシーンを見せられて喜ぶのはアンチだけ
資料としても無価値
それで残念ってのはお察し
中立ぶってるけどバレバレ

558 :音速の名無しさん:2017/07/02(日) 04:47:21.72 ID:cF1OtfKr0.net
隠蔽はダメ!

559 :音速の名無しさん:2017/07/02(日) 04:50:29.12 ID:8QN+yICO0.net
きもちわりいなこいつ四六時中張り付いてんのか

560 :音速の名無しさん:2017/07/02(日) 04:55:41.07 ID:cF1OtfKr0.net
現実から目を背けるなカス

561 :音速の名無しさん:2017/07/03(月) 22:12:50.20 ID:Q/zOdwuu0.net
気温が高い夏は怖くて乗れないねw

562 :音速の名無しさん:2017/07/04(火) 01:24:31.56 ID:UnOHe5mR0.net
エンジンが燃えたら困るからねw

563 :音速の名無しさん:2017/07/04(火) 03:17:30.34 ID:UnOHe5mR0.net
今年の東京モーターショーでは実際にニュルで炎上したWRXを展示して欲しいですね。

564 :音速の名無しさん:2017/07/08(土) 10:18:13.86 ID:Svls3vky0.net
涼しくなるまで乗らない。
エンジンが心配だからw

565 :音速の名無しさん:2017/07/19(水) 11:58:28.86 ID:5AXgcXI10.net
梅雨明けでこれから更に暑さが厳しくなるねw

566 :音速の名無しさん:2017/07/22(土) 09:30:46.51 ID:/liyv/v70.net
過去10年のニュル24耐久参戦で今年は最悪の醜態を晒しましたねスバルは

567 :音速の名無しさん:2017/07/24(月) 19:40:21.60 ID:PsVYI1f/0.net
スバルは来年もニュルに出るの?
敗者のままニュルから去ったら更に恥ずかしいよねw

568 :音速の名無しさん:2017/07/25(火) 02:34:46.00 ID:ek4s52i30.net
STIは大口バンパーの冷却に問題ありそうだからなあ。
あのバンパーへのマイナーチェンジの名目は冷却効率の向上だけど、
吸った空気の出口が増やさなきゃ冷えないんじゃね。

569 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 00:25:07.01 ID:O4ORl5Xj0.net
やっとマトモな書き込みが来たねw

570 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 03:29:54.90 ID:TSa+MKqu0.net
読点つけてるの自分だけだって気付いてないのかよこのキチガイアンチ

571 :音速の名無しさん:2017/08/01(火) 20:58:42.22 ID:iiu3gSkz0.net
スレ荒らすなよキチガイ>>570

572 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 02:10:34.76 ID:BFuYuTwf0.net
ニュル耐ってタイヤウォーマー使ってる?GPコース走ってるうちに温まるのかな?

573 :音速の名無しさん:2017/08/02(水) 22:56:26.67 ID:lTP7kPsy0.net
タイヤウォーマーは使用禁止だったはず。
最初のFLは25kmもあるので十分に温まるw

574 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 08:16:36.96 ID:0iNUiDZH0.net
>>571
判りやすすぎ

575 :音速の名無しさん:2017/08/03(木) 20:17:10.22 ID:MfruBeni0.net
スレ荒らしのキチガイID:0iNUiDZH0

576 :音速の名無しさん:2017/08/07(月) 04:54:21.93 ID:FRenlOtZ0.net
インプって昔からそうだけど弄れるところがとにかく少ない車だよね
かといってノーマルの状態が完成度が高いかというと全然そんなことはないという

577 :音速の名無しさん:2017/08/07(月) 23:00:48.87 ID:kNQ9HtFj0.net
コンプリートカーの完成度は高いよw

578 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 01:23:42.68 ID:YQGrQHt+0.net
辰己さん、来年こそは貴方が中心となってクラス優勝を奪還して下さいね!

579 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 16:41:33.91 ID:MXWZt1F90.net
インプって何の話しているのか知らんが、
環境基準とか燃費の両立とかやってるからパワー出せてないだけで、
WRXSTIなんかECUと吸排気気系弄っただけで相当馬力上がるぞ?

580 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 16:49:06.37 ID:F+uNpvwA0.net
>>579
どんなクルマにも言えることをドヤ顔でほざかれても

581 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 17:12:34.66 ID:rMLJ6V/a0.net
0-100km/h4秒弱
2.0Lターボクラスでは最強だろ?
https://youtu.be/BAoS6iir6zQ

582 :音速の名無しさん:2017/08/08(火) 18:22:40.10 ID:bQbk6Wp60.net
吸排気チューンすればプリウスのPUだって40〜50馬力くらい上がるし、というかしたいし

583 :音速の名無しさん:2017/08/12(土) 02:46:21.64 ID:kopofj/B0.net
辰己さんはあの歳で筋肉ムキムキで凄いよね。
どんなトレーニングしているのだろうか?

584 :音速の名無しさん:2017/08/14(月) 21:56:39.78 ID:BaOlsDMp0.net
山内よりきついトレーニングしてそう

585 :音速の名無しさん:2017/08/26(土) 17:17:41.40 ID:nzF0GItU0.net
東京モーターショーまであと2ヶ月!!

586 :音速の名無しさん:2017/09/17(日) 18:13:04.83 ID:kRgkry6l0.net
https://www.youtube.com/watch?v=LVHs_rqIazc
超乗りてぇ('A`)

587 :音速の名無しさん:2017/09/25(月) 01:15:36.77 ID:tLFJAiK10.net
ニュルブルクリンクのアタックやってますよ
ttp://www.youtube.com/watch?v=ZPWSfzCfGJg

588 :音速の名無しさん:2017/11/02(木) 18:22:50.96 ID:KbtnBqau0.net
レース終わった後のインタビューでスバル辰巳監督が来年の参戦について口を濁してたけど、どうやら参戦なさそうだね。

589 :音速の名無しさん:2017/11/26(日) 15:51:41.95 ID:3T+bQvlf0.net
来年のチケット発売されてるね。
現地に行って師匠見てきたいわ。
飛行機一本+レンタカーで行きやすいといえば行きやすいんだよな。

590 :音速の名無しさん:2017/12/09(土) 18:25:33.54 ID:iWktWGsd0.net
これは新車か?それとも修理できたのか?
https://twitter.com/hidekiyamauchi/status/939395696217571330

591 :音速の名無しさん:2018/01/21(日) 13:34:45.63 ID:w9ids91F0.net
トヨタのドライバーラインナップから井口くんいなくなってじゃん
どうした??

592 :音速の名無しさん:2018/01/21(日) 15:20:44.94 ID:2uQlKWIt0.net
井口と言えばGT300のBRZもオートサロンで参戦表明はしてるものの
ドライバーラインナップは未発表なのも気になる

593 :音速の名無しさん:2018/01/21(日) 15:35:31.09 ID:6aIB4EqD0.net
井口くんのブログ見てるとGT300 BRZは引き続き井口&山内だと思うけど、もしかしてニュルも井口くんはスバルで走るのかなぁって思ってる

594 :音速の名無しさん:2018/01/21(日) 21:44:20.37 ID:PN3FEDy10.net
普段スーパーgt関係のテストはブログに載せてたりしたけどオートサロンの前々日くらいに富士でヘルメットからスバル車としかわからないテストやってたね

595 :音速の名無しさん:2018/01/22(月) 03:49:57.05 ID:bVD5tdbe0.net
>>593
誰が弾かれることになるのか
マセールは山内と仲良いみたいだし車を仕上げるのも上手いみたいだからティムが犠牲になるのか

596 :音速の名無しさん:2018/01/23(火) 13:10:17.73 ID:Sl+P/Nm+G
奥田義彦であるのだ。遺恨の北峯ぶつけであるのだ。複数レクサス持ち主濱田透であるのだ。
東達也であるのだ。荻堂引光ヴェルファイアであるのだ。西川淳一であるのだ。
大江一徳であるのだ。十屋であるのだ。野村ゆうこの、せいだ。
嘘有限会社エブリシングの開発だ。清水歯科医のレクサス三国ヶ丘20億円回収しろよ。
古川千洋5億円の負債の川西市のハイエース。

2016完走したのだ。それでええか。

あの時それでええか。夏に大阪狭山市大内宏おじい。てっぱってたぞ。

あの時貞廣の一言でええか。金魚の糞どないだ。
一風堂で、奥田義彦と奈良の東達也の責任がそれでええか。お前な。

能瀬精工のベアリングが恨みか。SR20エンジンチェーン外したの恨みか。
それは嫌か。我が下手くそ奴が、金魚の糞が糞投げましたか。
それが解らんか、エブリシングコンサルティングで必死に止めたやろ体裁野郎ミスター豊田。

GTRマガジンが悪いな。日産GTRのエンジン監修が悪いか。
プレス加工の腕が気に食わないよか。
それは、東達也と奥田義彦であるのだ。お前の接触と電話勝手に掛けてきて
が体裁でええか。

行けるときに、あかんようにするのは。お前のミスター豊田だな。
それで、ええよと。説明はしとけよ。

我ががやりましたと。それで、ええよと発表しよろ。

597 :音速の名無しさん:2018/01/23(火) 13:25:27.59 ID:Sl+P/Nm+G
能瀬精工の恨みか。つけられへんからか。NTNのベアリングが好きとちゃうんかいお前。
腕が無いのが、ひがんでつばきの潰しややろ。東達也やろ。原子力やらんとか。

科学技術庁の手下の東達也とか大阪法務局とか東達也の責任がそれでええか。
発表しとけよ。

それでええか。と納得してやったやろ。

能瀬精工が要らんから、違反が好きと言うことだ。末永が好き放題して、十屋の軋轢が好き放題してきて。

それでええな。それでええな。

ここで科学技術庁がいいんだよと。あいつは嫌いやでと言うたよな。

わざとしましたなら。それを発表しとけよ。

ちゃうかえ。どないだ。

俺としては。えらいことだ。

失敗を技として、連結被せ締鋲責任を締鋲ミスをして。見て見ぬふりの社外クレームを発表しとけよ。

嫌らしいこと(人に災害をぶつける)したくなっちゃったんだもん。仕方ないじゃない。
人に災害をぶつけて喜ぶんだもんねいつも品質はそれだもん。しかたないじゃない。

能瀬精工の特許に、嫌われたったんだよ、ひがんでじゃったですもの。
東達也の手癖北峯の手僻みだもん。仕方ないじゃない。

全て古川千洋だもん。仕方ないじゃない。えらいことだ。

中野喧嘩発表しとけよ。

598 :コバヤシされた:2018/01/23(火) 13:44:28.75 ID:Sl+P/Nm+G
ピグレット嫌いやもん。

能瀬精工の嫌われたら、僻みで北峯であるのだ。

科学技術庁の東達也が、やっちゃったもんね。仕方ないじゃない。
お前のせいや。発表しとけよ。
俺はよ、事件を発表しとけよ。荻堂引光のせいだよ。やっぱりイワキプレスが好き放題上手くなれど
残念ですね。

発表しとけよ。荻堂引光と末永と西川淳一と科学技術庁の東達也がやっちゃったよん。

歯医者に濱ちゃんもいるヨーン。えらいことだ。
清水歯科医に白しろよ。捕まえに行けよって行って言ったのに。
銀行の回収だよーん。20億円負債で金利元金がえらいこっちゃ回収の無視や

ごめんちゃいの走りや。悪さしてまっさ。言うとけよ。
まだ奥田義彦の自殺早いで。止めとけよ。奥田義彦の回収しよろ。
SR20チェーン外したより。
俺はよ。ベアリングのNTNでひがんでしまっちゃった。言うとけよ。

歯医者の暴走坊やくん。おぎちゃんのせいだよ。奥田義彦は、生きる勇気と希望を与えるらしい。
それなら、死にたいやらで洗脳かよ。潰すやら。奥田義彦。

奥田義彦と濱田透ね。やっちゃったなら。なぜしたか。治すときに

599 :監査されたようだ:2018/01/23(火) 14:01:18.12 ID:Sl+P/Nm+G
西尾博の暴走だよーん。

奥田義彦のせいだよ。

能瀬精工。潰したくなるけど、それが。癖やて。体に染み付いて考えてるわ。
確実に覚悟という奥田義彦の洗脳がえらいこっちゃ。
エブリシングコンサルティングの事務所や、奈良の東達也がなんかあった。
言うとけよ。そんくらい。

特許屋が、奥田義彦と東達也科学技術庁の判断と、ムカつくわと言うことだ。

せめてよ、奥田義彦と泉大津の濱田透回収したくないとか発表会しとき。
奥田義彦とか電気人間の仕業や気に食わないとか。

山中教授とか、奥田義彦が喜んで失敗するとき。気を認めんといてくれと。
潰したったー。発表会しとけよ。東達也科学技術庁のせいで。能瀬精鋼の特許人を潰したよー。
須子友男とか電気人間裏におるよ。折り紙はんとか。

須子とか来るなよ魔術したりとか。なんぼ勉強できてもよ。北峯とやり方中卒だよー。

西川淳一よ、荻堂引光よ末永よ十屋よ野村ゆうこよ。東達也よ。ケンシロウよ。
洗脳でっさ。それでええか東達也科学技術庁よ。お前な会いたくないと言うたぞ。奥田義彦もお前の医学が嫌いと言うたぞ。奥田義彦。

詐欺履きたんだけどね、必死に止めたと言ったんだよ。
それでも脅して客引き喜ぶ東達也科学技術庁だよ。西川博くん。中卒ごっこのごめんちゃいのお話し。

600 :地獄電話や地獄人間:2018/01/23(火) 14:29:26.80 ID:Sl+P/Nm+G
小川こうじが知る限り。

なんやろねーぇ。ぐにぐにくん。潰したくなるなら、ドイツ村に連れていけよ。
ワシが悪さしちゃったや。

中村清誉の税理士の仕業があり、殺人未遂がありと言うて止めたのに。

アホやろ。中村清誉よブタ箱ども黙認でっせ。

森井鐵工所さんへ。ごめんちゃいのお話しはコイツらが悪いんや。松川誠と堂柿や。

ヴェルファイアのせいで。全てやな。コレが発表しとけよ。東達也と末永や十屋それででええか。。

能瀬精工の認めた特許が悪いか。それは腕なし屋が狩りやね。それは発表や捕まえたりよブタ箱の手前屋な、
ブーツ屋な、ベアリングと奥田義彦のベビーカーやろ。
またやでええかげんにせや。

奈良の科学技術庁東達也よお前な、計測器がミツトヨとか聴くなよ。
医療限界みるなよアホー。奥田義彦よ。鬱にさす西川淳一だよーん。

荻堂引光のヴェルファイアで何でもかんでも解決コンサルティングエブリシングコンサルティング事務所。
ヴェルファイアをドイツで走らせるか。おぎちゃんのせいだよと。

性格限界や医療限界を知るやら
測定値が欲しいのか。東達也科学技術庁のヴェルファイアのおぎちゃんのせいだよ。奥田義彦のせいだよ。
濱田透のせいだよ。

荻堂引光能瀬精工のベビーカーごっこのごめんちゃいのお話し。アホかーですまんで。

それでええやろ。原子力やらんとか。要らんし。宣伝な。洗脳やろ西尾博のおぎちゃんのせいだよ。
捕まえとけよ。奥田義彦や荻堂引光や中村清誉や西川淳一や東達也科学技術庁のせいです。
大声で、エネオス秋田県のおっさんの回し者あり。おつかいやろ。

601 :地獄電話や地獄人間嫌いと言うたぞ。:2018/01/23(火) 14:38:13.35 ID:Sl+P/Nm+G
ピグレットの手下の方かな↓
荻堂 弘光(おぎちゃん)/(有)エブリシング社長 (1)

はいなヽ(*´▽)ノ♪
おぎちゃん\(^o^)/事務所にて覚悟個別ナウ\(^_^)(^_^)/

現役歯科医師でありメガイベントにサブリーダーにて参加した覚悟が先日いいやつ&ソニーに
アウトプットしたメガイベントの内容をエブリシング仲間希望者にシェアしてくれるよ♪Ю―(^▽^o) ♪
ほなー覚悟に直接メールしてなd=(^o^)=b絶好調

差出人: 奥田義彦

宛先: "ev-nakama@ra9.jp" <ev-nakama@ra9.jp>
件名: メガイベントシェア会

覚悟です。
突然ですが、メガイベントシェア会をしようと考えています。
かなり深い学びをした実感が日々強くなってきて皆にシェアしたい気持ちがどんどん強くなる今日この頃です。
参加希望者はまず連絡下さい。
希望者に合わせて日時や場所を決めようと考えています。
070-5667-7884
okuda.yoshihiko@gmail.com
皆さん宜しくお願いします!!


     ほな♪Ю―(^▽^o) ♪

   覚悟素晴らしく
         素晴らしい

           \(^_^)(^_^)/

602 :地獄電話や地獄人間嫌いと言うたぞ。:2018/01/23(火) 14:43:29.60 ID:Sl+P/Nm+G
奥田 義彦(覚悟) (100)

覚悟!!です。

9/22(月)と9/24(水)におぎちゃんのご配慮により

覚悟!!ジェットが決定しました。

是非、人生や経営の縮図であるジェットに参加して

事務所外での学びも深めましょう!!

希望者はどしどし事務所のホワイトボードの広報紙に

名前を記入して下さい。

感謝 感謝 感謝 感謝 感謝 感謝 感謝 感謝!!

能瀬精工のベアリング壊して喜ぶやっとこが欲しいそうな。

603 :SR20チェーン外した。:2018/01/23(火) 15:01:44.59 ID:Sl+P/Nm+G
中村清誉が殺人未遂にする。八尾市であり天命社という尼崎。
こいつに歯を潰せよと、中村清誉はゴルフ場のクラブハウスで奥田義彦に会議らしい。

https://youtu.be/t5j0tDVWpnw

こいつは、能瀬精工のベアリングを壊した。

NTNでどう怒りがあるのかな。

604 :SR20チェーン外した。:2018/01/23(火) 15:02:17.73 ID:Sl+P/Nm+G
エンジン音は逆伝えがあるん。そんなん知らんで。

605 :音速の名無しさん:2018/01/23(火) 15:05:29.30 ID:Sl+P/Nm+G
井入よ。こういことや。どないだ。南港で末永と手をくんだね。

差し出せよ歯科医の研究会に。

606 :音速の名無しさん:2018/01/25(木) 22:51:29.47 ID:eYJ+agwY3
>>595
ラッセーがOUTらしい

607 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 17:18:12.68 ID:0A02uwud0.net
井口スバルか

608 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 20:38:15.06 ID:JttRDOgS0.net
カルロ いまのところチーム最速&最安定のエース
山内 スバルのアイドル
マセール チーム内2番手か3番手の実力で、山内と一番仲が良い
ティム アマチュア?のくせにけっこう速いし芸能活動もしてるので地元で発信力がある

抜けるなら下のどっちかだと思うけど、どうせなら2台体制で出て欲しい

609 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 20:39:26.01 ID:gwf6WMX80.net
WRXとBRZか、やれるとしても

610 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 20:46:56.09 ID:w1cWRWHQ0.net
https://i.imgur.com/mjIspqh.jpg
今日井口山内でテストしてたみたいね

抜けるとしたらカルロだと思う
アジアルマンシリーズで忙しいぽいし去年も本番ギリギリにしかこれなかった

611 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 20:49:34.80 ID:gwf6WMX80.net
井口がジャーナリストの仕事初めたのもGAZOOにくらべて時間に余裕できたからだろうか

612 :音速の名無しさん:2018/01/27(土) 21:18:15.64 ID:JttRDOgS0.net
カルロ抜けて勝てるんか?
ただでさえカルロでタイム稼いでるようなところがあるのに

613 :音速の名無しさん:2018/01/28(日) 10:13:42.38 ID:QkNwUqm3s
奈良の科学技術庁の東達也が速いらしいぞ。
アスロニアのおっさんが速いらしいぞ。

知るかアホめ。

614 :音速の名無しさん:2018/01/30(火) 18:06:08.09 ID:TTpgjQx40.net
トヨタは来年カローラスポーツ出すならプロトタイプ走らせようよ

615 :音速の名無しさん:2018/01/31(水) 16:07:18.35 ID:PnMj/T+xc
>>610
抜けるのはラッセー

616 :音速の名無しさん:2018/02/01(木) 08:06:36.24 ID:jsE9w3x5k
東達也科学技術庁がニュース速報で戦車運転してニュルブルクリンク走りたいらしいよ。ほんまかな。詳しくは松井山手東達也が核戦争したいらしいで。

617 :音速の名無しさん:2018/02/01(木) 19:55:20.82 ID:jsE9w3x5k
走ってる車。東達也科学技術庁が爆撃したいらしいよ。

618 :音速の名無しさん:2018/02/01(木) 23:58:11.06 ID:jsE9w3x5k
豊茂が設計したいので東達也が壊したい自動車社会らしいよ。

619 :音速の名無しさん:2018/02/02(金) 07:54:45.35 ID:vfehIysMh
東達也科学技術庁が無意味な、戦争したいというからさ。

荻堂の糞屋が無意味なコンサルティング事務所したいらしいよ。中村清誉。

620 :音速の名無しさん:2018/02/07(水) 18:50:34.73 ID:4V4u5C2I0.net
意外とウィングが似合ってないように見える
https://i.imgur.com/XY4ckjG.jpg

621 :音速の名無しさん:2018/02/07(水) 19:07:08.93 ID:nvd7743Y0.net
>>620
GTEで参戦望む

622 :音速の名無しさん:2018/02/08(木) 06:04:46.50 ID:wBLf3sHN0.net
ハリボー撤退か、、

623 :音速の名無しさん:2018/02/08(木) 13:32:07.75 ID:XZPkof+50.net
>>620
650Sもそんな感じだったよね

624 :音速の名無しさん:2018/02/09(金) 11:13:23.93 ID:xHxr0ah50.net
スバルはラッセ外れて井口か

625 :音速の名無しさん:2018/02/09(金) 11:38:17.72 ID:3UdDvlov0.net
https://www.subaru.co.jp/press/news/2018_02_09_5416/

マセールout 井口in
山内の恋人枠ということならある意味当然なのかな
タイムで言えばティムoutのほうが向上したと思うけどしょうがないか
マセールもまだまだキャリアが残されてるドライバーだし、あれだけ走れればNBRチャレンジなんかに関わらんほうが良いのかも
スバルはポルシェとかみたいに手広くモタスポやってるメーカーじゃないから

626 :音速の名無しさん:2018/02/09(金) 18:29:46.13 ID:+6Mgyvgb0.net
ニュル現地一度は行ってみたいけどドイツ1人旅行はハードル高えなあ…
スバルの公式ツアーでも応募してみるかな…

627 :音速の名無しさん:2018/02/09(金) 18:44:39.40 ID:/r3jaZQA0.net
英語話せる人多いしドイツ語は数字とbitteだけ話せば何とかなる
レンタカー借りるときの交渉次第でタダでアップグレードとかしてくれるし

628 :音速の名無しさん:2018/02/10(土) 03:57:09.30 ID:J/lh2MlC0.net
ドイツで困るのは食い物
ソーセージとイモが美味しいのは2日目まで

629 :音速の名無しさん:2018/02/10(土) 06:40:59.80 ID:bQta1rac0.net
スーパーで日清のカップ焼きそばが売ってるからそれでしのげ

630 :音速の名無しさん:2018/02/12(月) 15:15:03.99 ID:g76WjyNm0.net
いや、別に街中ならイタリアンや中華etc.だってあるし。
ただ、サーキット内での食い物はカレー味ソーセージとか今一なピザとか
確かに飽きる気がする。・・・サブウェイとかもあるが。

631 :音速の名無しさん:2018/02/28(水) 16:18:30.11 ID:d62TrFSb0.net
ドイツは食い物に本当に困る

632 :音速の名無しさん:2018/02/28(水) 23:24:33.37 ID:aMvlchs+0.net
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

B1ETT

633 :音速の名無しさん:2018/03/07(水) 08:10:04.11 ID:jmkkqvpN0.net
ISFにシビックにWRXにLC、楽しみだねえ
https://i.imgur.com/19XHOUu.jpg

634 :音速の名無しさん:2018/03/13(火) 14:09:51.76 ID:CV+JEvvS0.net
で、俺のスクーデリアキャメロングリッケンハウスは出るのか?

635 :音速の名無しさん:2018/03/23(金) 09:33:59.34 ID:wHAslgff0.net
明日LCがVLNに出場

636 :音速の名無しさん:2018/03/24(土) 19:41:11.72 ID:cixd1rVX0.net
ライブ始まった
VLN 1: The first race of the season
https://youtu.be/1nr7BerMwGE

637 :音速の名無しさん:2018/04/09(月) 18:40:24.73 ID:24mJ8y4W0.net
ニュルで走るレクサスRCFの車番がいいのぉ

638 :音速の名無しさん:2018/04/14(土) 02:31:57.98 ID:j5VbID/F0.net
あげ

639 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 21:03:23.33 ID:rY9tjgIM0.net
https://youtu.be/OYKkmgQ5AeE

640 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 21:31:06.95 ID:lqAEy+v30.net
スバルvsGT4vsTCR

641 :音速の名無しさん:2018/04/15(日) 21:43:06.17 ID:lqAEy+v30.net
Z4 GT3って新型なのね

642 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 08:50:29.36 ID:O05TIbDX0.net
GT4とかTCRはGT3に怒られないように走るらないと、、
取り合えず真後ろにつかれたら動くな、じっとしていろですかね。

643 :音速の名無しさん:2018/04/16(月) 08:54:25.10 ID:eaka4TLi0.net
BOPでSP3TとSP10(GT4)とTCRが似たり寄ったりな速さになってる
TCRで四駆が認められるならスバルもTCRに行くんだろうけど欧州史上主義のFIAがそんなことするわけないし

644 :音速の名無しさん:2018/04/17(火) 16:59:31.94 ID:4WuAyHoq0.net
そもそも駆動方式で差をつけるってのが頭おかしい
なら最初からクラスわけろや

645 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 18:19:54.54 ID:aj5E6fp70.net
ニュル24時間:スバル、“想定外”のアクシデントが頻発し予選レースはリタイア
https://www.as-web.jp/overseas/360506

車検で始めて騒音規制値オーバーしてるの知ったとかプライベーターじゃないんだからさ・・・
GazooはVLNの時から参戦してデータ集めてるのにスバルは本番前最後の予選レースからとかこういう準備不足がレースで響くんだよな

646 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 18:33:36.45 ID:TyUQB3pO0.net
+40ps燃料+10L相手に戦うからエンジン色々やった結果でしょ

647 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 18:34:20.04 ID:Vuh/hJKV0.net
空き缶でも詰めとけよ!

648 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 20:02:00.83 ID:eesqENse0.net
毎年想定外って言ってるな、その割にはタービンの熱ダレだったり本当にわかんねえのか?って思う

649 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 21:18:59.17 ID:epAqRYK20.net
10年でリタイア1回だけだが

650 :音速の名無しさん:2018/04/18(水) 21:21:44.35 ID:TyUQB3pO0.net
レギュレーションで圧倒的に不利にされた上でノントラブルでいけるならお前が出た方いいよ

651 :音速の名無しさん:2018/04/21(土) 20:09:17.02 ID:ZK8Q60sX0.net
>>645
騒音規制ってイチャモンつけるための方便として用意されてるような側面が強い
明らかにうっせえのが見逃されてたり
ようは嫌がらせよ

652 :音速の名無しさん:2018/04/24(火) 21:49:25.96 ID:fxpoIwsN0.net
このスレで良いのかな

653 :音速の名無しさん:2018/04/24(火) 23:17:24.51 ID:fP2GAXHE0.net
今年の総合は俺のスクーデリアキャメロングリッケンハウスが獲るからな

654 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 15:51:48.25 ID:gEFMGgYCr
↑ それは去年の予選の話だろ?w

655 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 20:47:24.14 ID:mRKPbmXy0.net
GT500を走らすことは出来ないのかね?

656 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 20:50:07.26 ID:1CC70tcT0.net
GT500はエンジンのライフが5000kmくらいだから持たない可能性もある

657 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 20:50:47.81 ID:gomTsUb00.net
SP-Xで承認が下りれば
GT3じゃ相手にならないから承認下りないだろうけど

658 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 22:13:58.48 ID:3l1ULT1m0.net
日本人結構乗るんだな

659 :音速の名無しさん:2018/04/26(木) 23:27:48.55 ID:gEFMGgYCr
2000年にGT500のスープラをファルケンが走らせたよな
エンジンを24時間持たせる仕様にしたけど朝にクラッシュしたっけ

660 :音速の名無しさん:2018/04/27(金) 07:55:02.02 ID:jsg/B+s10.net
STIのブレーキング中のキュルキュル音て?

661 :音速の名無しさん:2018/04/28(土) 07:31:48.11 ID:JAAHRUD60.net
Hear it...
https://www.youtube.com/watch?v=R7lVys9pK8M

662 :音速の名無しさん:2018/04/28(土) 08:17:41.14 ID:6h51RREA0.net
>>661
スバルを妬むコメント多数ワロタ

663 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 20:47:04.44 ID:N6ulsIy20.net
>>656
大昔のNA3.5リッターGr.Cカーだった頃のルマンで、
ワークス系で「ホントにF1用ベースの改造品」で実際に走ったのはマツダMX-R01(ジャッドマツダ)くらいだけど
プライベーターレベルだとユーロレーシングのローラ(ジャッドGV)とか、
DFZとか積んで完走した例はあるにはあるんで、
本来マイレージが500kmも無いようなエンジンでも耐久性重視のチューニングを施すとか
運用側でもたせることに徹した走りをするとか方法はあるにはあるんじゃ?

もしくはそもそも日本のスーパーGTの選手権が掛かってるんじゃないんだから、
エンジンベイに積むことさえ出来れば、別に「普段GT500で使ってるそのもの」
じゃなくても良いって話にも。

物理的には種車のDTMカーが4リッターV8積めるっていうなら
例えばホンダなら無限MF408Sとか、トヨタならR36V-RのNA版とか
年代古いものでも耐久用のエンジン自体はあるから引っ張り出してくれば使えそー。

664 :音速の名無しさん:2018/04/29(日) 21:54:14.32 ID:ELmAOQNS0.net
長文さん、そんな化石エンジンじゃ燃費や部品供給、コストの面でNGです
せめてRV8KとかHR28TTとか書いてくれ

665 :音速の名無しさん:2018/04/30(月) 17:20:06.97 ID:9F4Hhp5+0.net
まー部品は作りゃーあるからw

っていうかF1用としては91年デビューのジャッドGVが未だに耐久用で現役
(クラシックF1オーナーでGV4の方を使う人も居るとか。FIAの公式イベントでは3.5じゃないと駄目だろうが)
っていうんだから、むしろ「それより目を三角にしない程度の匙加減」で良いんだと。

あ…いや、ジャッドKV(F3000用のV8の方)にトヨタってバッジネーム貼って積んでも良いんだな。
アレ確かMF308より設計新しいし、日本では松浦さんがメンテしてて「ヤマハも関わってる説」もあったし。

666 :音速の名無しさん:2018/04/30(月) 18:42:50.90 ID:S9IuyCtW0.net
STIは予選リタイアだったのか?
今年はLCしか期待できない・・

667 :音速の名無しさん:2018/05/07(月) 08:09:07.41 ID:q/rInIVS0.net
騒音違反とか俺のセリカじゃないんだから…

でも、俺は車検とおしたぜ!

668 :音速の名無しさん:2018/05/07(月) 08:30:03.51 ID:EguauS6f0.net
>>665
生産し続けているのとしていないのを同列で語るのは阿呆かと

669 :音速の名無しさん:2018/05/07(月) 10:58:16.44 ID:Q674dUPE0.net
ふぁあああああああああああ

670 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 15:13:33.61 ID:OAwOLCeo0.net
そうはいうけどR36V-Rは、結果的に元のブロックが古くなりすぎてて
レースレベルでの流用に耐えられなかったせいらしいとはいうものの
要は製造データは残ってるんで、当時と同じ素材じゃないけど新造したっていうわけだからねぇ。

金型作るのは昔の職人さん手彫りの時代ほどには大変ではない
(今はレーザーだか高電圧の火花だかで細部までカット出来るので手作業は微調整だけで良い)し、
少量生産なら砂型やロストワックスでもいけるから「元々金型なんてものはない」なんて部位もある。

671 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 20:41:31.30 ID:ESw7dxRL0.net
公式Livestreamのチャンネルが今年も開設されました

ADAC Zurich 24h-Rennen 2018 | Vodafone Livestream
https://youtu.be/FqGAASKonlo

ADAC Zurich 24h-Race 2018 | International Livestream
https://youtu.be/NxOzJPBhlVY

主要チームのOnboardも↓にあります
https://www.youtube.com/playlist?list=PL-lTPVYpZfuEjstUnHS9rT9SIb94pHNef

672 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 20:56:48.41 .net
http://www.nuerburgring.de/en/events-tickets/automobile/adac-zurich-24-hour-race.html

673 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 21:04:22.38 ID:+D8p9vYj0.net
チーフメカニックの土屋武士ドライバーです

674 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 21:07:42.70 .net
エントリーリストってまだ出てないの?
マンタ出るのかな。

675 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 21:33:02.48 ID:ESw7dxRL0.net
>>674
↓のNo.120に居ますよ
http://24hrennenassets.azureedge.net/wp-media/2018/04/180427-24h-Starterliste-2018.pdf

676 :音速の名無しさん:2018/05/08(火) 23:20:50.16 ID:pP85ErIT0.net
>>670
だからってわざわざ古いエンジンを作る必要性が無い
今のエンジンに比べて安くもならない上に燃費も特性、整備性も扱いにくいし

677 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 03:00:57.22 .net
>>675
おぉ、ありがとん(´・ω・`)
今年は無事故で完走して欲しい。

678 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 07:43:50.69 ID:OhMv3blw0.net
NSX-GT3 は出ないんだな。

679 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 12:25:47.37 ID:MkRhwewI0.net
マンタのモフモフにスリスリしたい

680 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 15:37:26.82 ID:if0pu7gz0.net
マンタ師匠が総合優勝する方法を考えよう

681 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 15:53:57.59 ID:UolqhUGA0.net
師匠以外リタイア

682 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 16:32:10.51 ID:Y6wphVXP0.net
マンタGT3

683 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 17:26:51.09 ID:DAWPThuc0.net
マンタだけ直線380km/hまで許可

684 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 17:36:23.14 ID:m9nUph9mO.net
>>683 あの車でそれは死人が出るぞ

685 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 18:06:00.48 ID:MkRhwewI0.net
マンタだけ飛行ok

686 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 19:57:15.48 ID:Tw+WUCtI0.net
マンタだけ加圧式の給油装置使用可

687 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 20:03:51.86 ID:m1evdxfU0.net
マンタだけ給油時フルサービス+ポイント2倍

688 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 21:34:24.04 ID:IU1yhhEy0.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスが新型車発表したからスクーデリアキャメロングリッケンハウスのSCG003は今年が最後かな?
スクーデリアキャメロングリッケンハウスが今年獲るから見ておけよ

689 :音速の名無しさん:2018/05/09(水) 22:08:22.94 ID:JHDdjm860.net
スクーデリアキャメロングリッケンハウスのマシンが日立オートモティブシステムズシケインを通過する日は果たして来るのか!

690 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 02:15:07.34 ID:KvY1JkQ+0.net
■スケジュール■(日本との時差7時間)
Donnerstag, 10. Mai 2018
13:20-15:00 ADAC Zurich 24h-Rennen Freies Training
20:30-23:30 ADAC Zurich 24h-Rennen 1. Qualifying

Freitag, 11. Mai 2018
14:55-16:45 ADAC Zurich 24h-Rennen 2. Qualifying
19:00-19:40 ADAC Zurich 24h-Rennen Top-30-Qualifying

Samstag, 12. Mai 2018
09:10-10:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Warm-up
13:30-15:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Startaufstellung
15:10    ADAC Zurich 24h-Rennen Einfuhrungsrunde
15:30    ADAC Zurich 24h-Rennen Start Rennen

Sonntag, 13. Mai 2018
15:30    ADAC Zurich 24h-Rennen Zieleinlauf Rennen

691 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 05:21:08.38 ID:Kjla9I380.net
丁寧すぎて逆に読みづらいパターン

スポンサーの名前は外せないからしょうがないけど

692 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 11:29:45.82 ID:FTj1ZXFZ0.net
今年はファルケンのタイヤ履いてる車沢山出るよね?

693 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 12:12:43.70 ID:+Z2LQeVZ0.net
3台

694 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 14:23:43.88 ID:JrFZrpAS0.net
これからピットのライブやるらしいけどどんなんだろ?

695 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 17:19:42.35 ID:KvY1JkQ+0.net
実況スレ立てました
レースウィークに行われる24耐久以外のレースも>>671で配信されていますので、
暇な方はどうぞ

ADACニュルブルクリンク24時間耐久レース2018 Lap1
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1525939483/

696 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 21:21:21.35 ID:pgrbZXuZ0.net
https://youtu.be/Y7Et8ttr9Fg

697 :音速の名無しさん:2018/05/10(木) 23:06:20.49 ID:ncp+SHRK0.net
スバルはラリーのほうでもがんばってる
ttp://www.youtube.com/watch?v=uglWki7gqLI

698 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 00:18:20.84 ID:yfwIuf040.net
S耐も全日本ラリーもランエボがアップデートされないからなー

699 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 06:55:44.59 ID:juLSR2Fj0.net
スバルのオンボード生配信するんか?

700 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 11:16:13.81 ID:PdS5lxxj0.net
ドラレコ録画配信じゃないの

701 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 21:27:38.16 ID:juLSR2Fj0.net
そやな、エンジン出火を生配信できないからな
去年みたいにヒュンダイにぶつけられたのがリタイアの原因とか捏造できんし

702 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 22:11:01.25 ID:l0Ahru2/0.net
出火した後、ぶつけてもらえればセーフじゃね?

703 :音速の名無しさん:2018/05/11(金) 22:36:58.49 ID:JqI+7zYS0.net
気持ち悪いの居るな

704 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 00:37:50.43 ID:lZ/F2BxH0.net
頭悪いのがいるね

705 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 09:29:40.85 .net
おはよう。
J SPORTSによると今夜22時から放送みたいね。
エイミーとか脇坂とか現地に行ってるの?(´・ω・`)

706 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 09:43:59.47 ID:f5zmvvoi0.net
現地で取材してますよ

707 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:02:11.65 ID:9Wvbllhn0.net
エイミー今年も涙なんかな

708 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:24:35.10 ID:zyl9AeP30.net
昨年マンタ師匠は盛大にケツ掘られてたけど
今年のは同じ車体なのかね

709 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:27:16.51 ID:sL6N2tm70.net
3年前のグランツーリスモのニュル動画は普通に感動する
https://youtu.be/rWrn9tritO8

710 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:34:39.30 ID:VNmR+GLM0.net
LCおせー
GT3のRCFが更にクソ遅くて吹いたがw

711 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:48:26.74 .net
エイミーはほんと仕事するよなぁ。
なかなか出来るコじゃ。

でもそろそろ三十路だし結婚して子供産め。

712 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 10:59:50.49 ID:6DsUuizy0.net
GT3にバンバン抜かれまくるVAN DAM 可哀そう
https://www.youtube.com/watch?v=F7jY0ZDqSs4

713 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:05:02.24 ID:sL6N2tm70.net
こんなところにもヨタアンチか
GT3のRC FいたかなLCは遅いも速いもないだろ

714 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:15:31.93 .net
マンタってさぁ、ドンガラだけマンタで中身は最新マシンだったりするの?(´・ω・`)

715 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:22:39.24 ID:BEjYnVpd0.net
>>710
RCF GT3 なんて出場してるの?

716 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:27:52.89 ID:sL6N2tm70.net
吉本とかが乗ってるRCFはGT3ではない

717 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 11:41:09.34 ID:ZnbUAs0n0.net
佐々木孝太ってダブルエントリーなの?

718 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 12:54:16.37 ID:BBda+jTd0.net
ニュルってドイツ車以外にはなかなかな性能調整してんだっけ確か

719 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 13:06:18.54 ID:GUVfM0T+0.net
>>714
エンジンとかは乗せ換えてるよ

720 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 14:44:53.90 ID:wWuddm+R0.net
RCFGT3が出来上がるまでえらい時間かかったのにLCは半年ちょっとでニュル予選最速の20秒落ちか

LCでGT3作った方が…

721 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 16:01:24.33 ID:tg5OpqW/0.net
>>720
RCはベース車両からして糞過ぎるからな
所詮はトヨタのフニャチン市販車

722 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 16:09:53.33 ID:4NKVWg1g0.net
LCって市販されてないのか
知らなんだ

723 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 16:12:03.00 ID:ZnbUAs0n0.net
なんで近くの土建屋の一階駐車場に置いてあるのに市販されてないんだよ!

724 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 16:16:42.95 ID:BEjYnVpd0.net
RCF GT3はIMSA勝ったばかりだけどな
てかエントリーリスト見たらGT3のRCFなんて出てないやん

725 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 18:41:43.08 .net
取り敢えずビール2本飲んだ(´・ω・`)

726 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 18:43:59.07 .net
いつだったか、ニュルで雹が降らなかった?
今年は大丈夫かねぇ(´・ω・`)

727 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 19:35:13.00 ID:cuAwSz4d0.net
>>726
一昨年だな
スバルのダイジェスト動画の序盤を見たら状況がよくわかる

728 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 19:36:06.21 ID:m/5fVANb0.net
>>726
カルロの神回避のときだろ

729 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 20:17:00.83 ID:K/wnQQZ00.net
ルマンド買ってきたけどもう母ちゃんに食われてしまった…

730 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 20:28:37.22 ID:f5zmvvoi0.net
「ルマンドはル・マンのときに食べなさい」っていう親心だろ

731 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 20:35:38.63 ID:WsdjsfmJ0.net
神回避
https://i.imgur.com/6kkX0FS.gif

732 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 21:46:52.52 ID:Ywp/IFZZ0.net
https://www.youtube.com/watch?v=R1rJW6GANu0
予選のアストンマーチンはギリギリだったな

733 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:03:46.99 ID:itJyE8470.net
>>730
俺は寿司を買ってきた

734 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:05:18.11 ID:nHwX4gWA0.net
日本車はどこで出てるの?

735 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:09:41.60 ID:A9ovuG3C0.net
>>734
ワークス?としてはトヨタがLCでとスバルはWRX Stiで
あとはタイのトヨタがカローラで2台、TMGが86で1台
よく分からんプライベーターたちがGT3でないただのRCFで1台、ISFで1台
86で出てるプライベーターは他にも4、5台いる

736 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:19:44.83 ID:8X1L/t4O0.net
FIA GT3が総合優勝狙うらしいけどLCは狙わないクラスなんかね?

737 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:20:11.48 ID:BEjYnVpd0.net
ぶっちゃけトヨタは単独クラスだから戦うという感じでは無いな
GT3でも出て欲しい

738 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:21:28.77 ID:A9ovuG3C0.net
>>736
LCは速さ的にはGT3とGT4の間と事前に言ってたな
予選じゃそのまんまだったな

739 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:21:38.97 ID:BEjYnVpd0.net
>>736
下のクラスになるな
GT3より速い車は賞典外だな
スクーデリアキャメロング立件ハウスとか

740 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:23:17.23 ID:8X1L/t4O0.net
>>737
なるほ

しかしスバルは今度こそ笑って終わりたいもんだねw
SGTの富士で泣いたばかりだからな

741 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:24:41.44 ID:BEjYnVpd0.net
>>740
去年はここで燃えたしな

742 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:24:47.38 ID:8X1L/t4O0.net
>>738
>>739
ならRCFで出ればいいのになぁ

743 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:27:22.03 ID:A9ovuG3C0.net
>>742
トヨタは車両開発が目的ってことになってるしな
スバルもそうだけど連れてきてるのは社員だし、レース専業の人がほとんどいない
まあドイツ車のお祭りだから

744 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:28:46.87 ID:fpIyqGIr0.net
>>740
SUBARUは競合相手はどれになるの?昨日TTひっくり返ってたけど。
TCR勢が競合みたいなもん?

745 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:29:56.58 ID:8X1L/t4O0.net
>>743
なるほどね
まぁLCかっこいいのにRCFで出るのも微妙だしね

746 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:30:19.32 ID:fpIyqGIr0.net
前2台近い近い

747 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:32:17.08 ID:fGRFzkbt0.net
>>744
速さ的にはケイマンカップカー(CUP3)、GT4(SP10)、TCRと同等だからそこら辺と比べる

748 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:47:09.93 ID:8X1L/t4O0.net
>>747
なるへそ

ウィキペディア見たら一応LCもWRXも総合優勝は狙っていくところっぽいね
まぁ当然GT3の方が速いしみたいだしあれだけ台数いたら全然無理だけどなぁ
WRXはスタート後だったしね
とりあえず詳しくはわかってないので素人みたいな感じだけど

749 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:51:15.92 ID:8X1L/t4O0.net
今年ってSCG 003いないん?

750 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 22:59:24.10 ID:fpIyqGIr0.net
>>747
http://k.pd.kzho.net/1526133455823.png

そんな感じですね。

751 :音速の名無しさん:2018/05/12(土) 23:52:47.64 ID:iKamXgwa0.net
AMGのピット見てたらマシンにベルントシュナイダーって名前あってビビる お元気だねえ

752 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 00:05:54.04 ID:nzi8RVWT0.net
>>731
WRCで戦った技術ですよ

753 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 00:57:00.41 ID:J/ZpgOIw0.net
>>731
懐かしい

754 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 06:45:46.71 ID:GnxE9x5X0.net
やっぱ、LCのオンボードの方が見てて気持ちがいいな
https://www.youtube.com/watch?v=NqEMKnSlWaQ

755 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 08:00:10.50 ID:GnxE9x5X0.net
>>728
4駆なのに真っすぐ行っちゃったんだな
だけど苦しそうなエンジン音だ

756 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 08:15:13.50 ID:7jQvFc/10.net
おまえらgpsアプリなに使ってますか?

757 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 08:29:49.09 ID:If+Buw+v0.net
グローバルラリークロスからスバル追放されてんじゃねぇかよ

758 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 08:57:21.84 .net
56 LCのミッションってノーマル?
脆すぎ。

759 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:16:28.35 ID:ETU+4KAU0.net
WRX STIですら特注品使ってるからレクサス様がノーマルな訳ない

760 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:18:30.96 ID:AK8i/1nS0.net
>>759
え、ぜんぶ市販されてるパーツじゃないの?

761 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:24:26.40 ID:nzi8RVWT0.net
まずシーケンシャルな時点で

762 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:28:09.54 ID:ETU+4KAU0.net
6速シーケンシャルギヤボックス+パドルシフトをSTIのカスタマイズパーツや純正パーツで見たことが無いし小倉クラッチ製メタルツインプレートとかガチガチの仕様じゃないか
そもそもドアですら市販車とは全く異なると去年のヒュンダイとのクラッシュでわかったろ

763 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:29:23.79 ID:GnxE9x5X0.net
STIっていつも変な音出すよな
今年はupする時のくしゃみ音

764 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:30:34.09 ID:dXIUZwQV0.net
WRXは左ハンドルにしてるしな。レース中のフラッグや標識が見えにくいって理由で

765 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:39:24.70 ID:ETU+4KAU0.net
>>764
ドイツ法人向けやアメリカ法人向けにEJ25の左ハンドル車は国内で造ってるので特別仕様ではない

766 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:45:45.91 ID:WJ9h7gqd0.net
WRX、バックモニター付きなんだね

767 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 09:49:43.37 ID:oDFX614p0.net
起きたら雨降り出してたのな

768 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 12:23:36.23 ID:EtAFXKJS0.net
止まったね

769 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 12:34:00.92 ID:EtAFXKJS0.net
お、ガレージに戻ったか

770 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 12:37:25.76 ID:EtAFXKJS0.net
エンジンストップか・・

771 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 13:15:24.90 ID:066NM5zJ0.net
ワイパー

772 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 13:25:43.86 ID:oDFX614p0.net
どこも公式ライブ映像だな

773 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 16:30:02.44 ID:GnxE9x5X0.net
スバルもGAZOOもこのくらいの情報を出してくれるとオンボードも楽しめるのにな
https://youtu.be/yYtA-RrVg_A

774 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 16:37:14.20 ID:RFSph+zh0.net
脇阪、ガズーガズーうるせえ

775 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 16:58:13.36 ID:QPEx1t8s0.net
脇坂の今の仕事は提灯持ちというか腰巾着と言うか 
言い方を変えるとアンバサダーになるんか まあ仕方ない

776 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 17:15:16.25 ID:XF/3cKbg0.net
序盤数時間の独走なんて、このレースでは本当にささやかなものだよな。終わってみればメーカー全滅とかあるし。

777 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 17:44:35.46 ID:zbt9+R110.net
>>773
いいなぁ

778 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:14:06.64 ID:6myPWrme0.net
このレースではあるあるなのもわかってるつもりだけど、911マンタイの12時間独走が水泡に帰すのはやりきれんなあ

779 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:16:41.07 ID:t2//UFcz0.net
なんでたった24時間も普通に走れないんだろ
不思議

780 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:40:55.03 ID:LSmkTsbW0.net
>>779
初代フォレスターの24時間連続走行記録を思い出して検索したらこんな面白い記事が出てきた
https://members.subaru.jp/forum/1078/0

781 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:48:31.47 ID:+t5mHGTW0.net
758の普通の走りはアレなのか。

782 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:51:12.77 ID:bAk2Jede0.net
俺の蛙軍団はどこに行ったんだ。
アマガエル号(912)しか上に居ないよ・・・
雨の苦手な蛙軍団(涙)

783 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 18:51:24.20 ID:kNChxAiY0.net
758の頭の悪さが不思議

784 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 19:04:43.18 ID:DPYQ7qSN0.net
あと3時間しかねーぞどうすんだ

785 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 19:17:00.86 ID:RFSph+zh0.net
普通じゃない走り方してるから24時間もたないんだろ

786 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 19:18:14.15 ID:hTgV24p90.net
おれも富士に耐久を観に行って
応援してるチームの車が数周で壊れて止まったとき
なんで?って思ったよ
チームの帽子とかシャツは脱いで捨てた

787 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 19:29:48.94 ID:GnxE9x5X0.net
カメラのレンズが曇ってバックモニターは雨の日は使い物にならんな

788 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 20:05:07.11 ID:AUQNWJDZ8
こっちも雨の影響で受信レベルが・・・

789 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 20:04:42.84 ID:UBAr9Q7s0.net
このまま終了か
http://o.8ch.net/15efs.png

790 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 20:47:00.35 ID:NtvMVDvJ0.net
いまきた
何が起きてるの?

791 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 20:51:48.42 ID:oDFX614p0.net
中止して大して改善してないのにリスタートとか余計危険になっただけでは

792 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 21:12:31.22 ID:jjkpqpWO0.net
>>775
同じアンバサダーでもニスモの柿本やクルムはゴーンの太鼓持ちなんかやってないけどなぁ

793 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 21:54:25.85 ID:VcOwOQHh0.net
スバルは駄目か

794 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:01:32.28 ID:9IUj6Os40.net
なんでWRCで水に弱いって分かってるのに対応してないのかな?

795 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:33:56.10 ID:XF/3cKbg0.net
ポルシェおめでとーー
やっぱマコちゃんおいしいとこ持ってくねえ

796 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:34:36.47 ID:ZUykc0ky0.net
ぶつけてポルシェの勝ちか、つまらんなぁ

797 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:46:26.29 ID:nzi8RVWT0.net
アンドレは漏らしかけたって

798 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:46:31.82 ID:zbt9+R110.net
エイミー今年は泣かないな

799 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:53:28.78 ID:/7ezt7TE0.net
普通に高速道路を100km/h一定で走るのとジェットコースターのようなバンピーな路面を
ハイパワーなエンジンで200km/h超えで飛び跳ねながら走るのとで桁違いに負荷が違うのそれが解らんのか

800 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 22:56:02.06 ID:qXhBK8HP0.net
今日のスバルはNHKスペシャルで放送して欲しいわ!
よく2周を選んだな

801 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:07:17.63 ID:SenY/8O40.net
>>796
ぶつけてきたのは便通

802 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:16:39.86 ID:rhFvhaiW0.net
エイミー何ヶ国語しゃべれるんだ…

803 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:21:08.07 ID:qzmZfSNK0.net
https://livetiming.azurewebsites.net/events/20/results

804 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:35:43.33 ID:XF/3cKbg0.net
悪天候の中でハコ車でレースしてて、あの程度の接触にとやかく言うやつはレース見ないほうがいいよ

805 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:39:07.70 ID:kNChxAiY0.net
あれは突っ込み過ぎてアンダー出したからポルシェにラインの主導権取られた

806 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:45:34.97 ID:0DXsgIFE0.net
アマガエル号やったー\(^^)/

807 :音速の名無しさん:2018/05/13(日) 23:56:49.19 ID:RM4rq1Sk0.net
去年はモチュール今年はZENTの川村

808 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 00:15:27.24 ID:PKY1MMqD0.net
アストン惜しかったなあ
独逸まみれのポディウムを壊してほしかった

809 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 01:45:16.91 ID:57Bds0zR0.net
あの霧の中でレース再開、しかもニュルでとか未だにグチグチ叩かれるいつぞやの富士なんか比にならないレベルの強行だよね

まぁそういうのもニュルだからとか伝統だからとかで流されちゃうからズルいなーて思うw

LCがスタート直後の軽い接触でセンターズレるのにAMGGT3はガードレールに横からガツンとあたっても何ともないとかやっぱあそこで優勝争いできる車はつえーなと実感させられた

810 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 05:56:01.12 ID:bMsjkKUGO.net
ニュルとスーパーGT見て思ったのは、スバルの今のエンジンはそろそろ限界なんじゃないかな?
基本的には30年くらい前のエンジンなんだし、そろそろお役御免なのでは?

811 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 06:15:46.82 ID:DsEF5DVn0.net
やっぱ車買うならドイツ車だな
強固でしかも速いペラペラな日本車とはずいぶん違う

812 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 06:45:35.25 ID:oBMXhL/q0.net
>>810
EJ20ツインスクロールターボ向けに東名の新型タービンが出てたりしてるしまだまだ遊べるエンジンだと思う

813 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 06:55:32.11 ID:bMsjkKUGO.net
>>812 一般向けには、開発しつくされてる分だけ良いと思うし、名エンジンだと思うけど、レースユーズでは、そろそろ限界だと思うんだけどな。

814 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:18:25.11 ID:oBMXhL/q0.net
>>813
これからFA20DITをベースに新しいエンジンを開発して熟成させるのは難しいだろうけど環境性能でEJエンジンは引っ掛かるので代わるのは確定事項
本当の意味でスバルが試される時は後2年で訪れる

815 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:26:36.77 ID:OGBufePi0.net
そう思わせてしまうよね。
5リッターV8なのにほぼ毎回ビリに近いヘロヘロ完走で全く進歩しないレクサス
24時間ほぼフルアタックのドイツ御三家とポルシェ。そりゃどちらが認められるか…

816 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:27:15.26 ID:DsEF5DVn0.net
毎回ピットでボンネット開けているスバルにワロタ

817 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:37:53.14 ID:1/d4dYB+0.net
毎年思うが、日本人が作った車では永久に勝てないレースだな

818 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:49:33.85 ID:bPVAeITa0.net
ドイツ車優遇のBoPだからな

819 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:50:56.19 ID:OGBufePi0.net
トヨタなんぞ毎回1台だけの特設クラスで、良い車作りのために、とか言い訳して参加賞だけ
何が世界一の自動車メーカー?と思ってしまう

820 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 07:58:04.94 ID:+9GhDKTa0.net
トヨタは社員研修でいいじゃん。元はドイツの草レースだし

821 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:11:22.36 ID:Jke9In+W0.net
>>818
国内で、過酷なコースで24耐を
継続してやるしかないな(`・ω・´)シャキーン

822 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:14:33.03 ID:XaZsIo7L0.net
マツダとかホンダが出ても3時間保たないぞ

823 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:19:10.01 ID:7RQ5X4dv0.net
まず日本には150台走れるコースがない。

824 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:30:26.08 ID:vqiTKt270.net
150台走っても、ニュル閑散としてたな

825 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:44:18.39 ID:sKScx6N20.net
さすがに日本車のSP9一台も無しはちょっと肩透かし

826 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:48:37.42 ID:smHcuGH00.net
車作りのためは言い訳にしか聞こえない

827 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 08:58:01.62 ID:XaZsIo7L0.net
モータースポーツと無縁のゴミメーカーの足回りは演出だけで曲がらない糞ゴミでホルホルしてろよ

828 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 09:16:39.67 ID:rb8JQZHH0.net
トヨタが北コースの縮小版を愛知に作る話はどうなった?
まあ完成してもレースはしないだろうけど

829 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 09:52:28.47 ID:3aoHWn7e0.net
決まったと岡崎新聞だか愛知新聞だかで報道されてたよな

830 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 10:07:47.34 ID:UrTV7WvR0.net
工事してるよ。Googleマップの衛生写真でも見れる

831 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 12:16:34.20 ID:v9lz064Y0.net
まさかNOVELが日本車最上位とは
さすがちゃんと市販されてるRCFの耐久性はいいってことか

832 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 12:26:26.04 ID:XpdN2ZFD0.net
>>816
元々開いてるのにな

833 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 13:28:48.68 ID:fhjuB2Wt0.net
チェックするくらい普通だろ

834 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 14:01:34.71 ID:p7AbWKer0.net
>>823
鈴鹿は全長だけいえば長いけど幅がないから数珠繋ぎカオスになるな…。

バイクの鈴鹿8耐だと60台くらい(確か予選通過60+主催者推薦が1台か2台かある)
走れるんで、日本の一般的なサーキットよりはキャパ増やせるのは確かだ。
実はあそこ物理的には東と西で同時に2レースやるって出来るのか?w

835 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 14:31:00.79 ID:2czP2tiO0.net
>>816
オイルやクーラントの補充が必要無いクルマがあるんなら挙げてみろよ

836 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 15:17:11.47 ID:VK8VG0Id0.net
Crazy Crashes at the Nordschleife | ADAC Zurich 24h-Race 2018 at the Nurburgring
https://www.youtube.com/watch?v=LQTaH_aS0s4

リアルタイムでこの場面見てなかったから今更だけど最初のR8のクラッシュヒヤッとした
イン側のスローダウンしてるやつにぶつかってたら死者出ててもおかしくないだろ
やっぱりGT3が居ると速度差ありすぎて怖いから来年からGT4メインでいいよ

837 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 15:46:42.52 ID:p7AbWKer0.net
>>818
逆に「日本人が」勝ちたいのであれば日本車以外に乗るという方策はあるってことだね。
ポルシェやメルセデス、BMWのGT3とかツーリングとかはまあ定番として
カスタマーサポートが充実してればオペルとかのツーリングでも良い。

>>835
昔のマツダ787Bは燃料用とは別にオイルかなんかを補充する用のエアプレーンキャップ
(要はスポーツバイクの燃料タンクキャップみたいなアレ)がエンジンカウル上に付いてたもので、
MX-R01も1/18模型を見る限りは同じようなのが左サイドのカウル上(運転席と反対側の窓の横あたり)
に付いてるのが確認出来たけど、
規則上そうした改造が問題無いのであればその方法はありうる訳だね。

1スティントでどれだけ減るかがほぼ正確に計算できるとか、
実消費量を把握できる(メーター付いてるとかエアプレーンキャップ裏のゲージ見て確認出来る、
クーラントリザーバーなら見えるところに付いてる、等)ということになってれば
補充や残量チェックが目的なら開けて覗かなくても良いことに。

838 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:16:06.65 ID:GTXG9TIK0.net
中継見れなかったんだけど
スバルはまたライバル不在でクラス優勝なの?

839 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:24:54.27 ID:fCLHRa/c0.net
実際チームの予算というか規模を横比較するとどうなんだろうね
トヨタやスバルは予算も人員もあるのに勝てないの?

840 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:40:48.42 ID:mx3QIWH00.net
スバルは知らんけどトヨタは社員の研修が主目的だってなんども言われてるでしょ
本気で勝ちに行くならWECやWRCみたいに欧州のレース屋に依頼するはずだろう

841 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:52:11.50 ID:QCIfW7XG0.net
総合順位一覧を見れるサイト教えてください

842 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:52:49.96 ID:v9lz064Y0.net
>>840
スバルは熟練のベテランが中心って解説の吉田が言ってた

843 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 17:58:53.29 ID:mwr7H+zq0.net
>>838
元々格上相手を考えて目標が総合20位だった
雨の効果もあってGT3の下位と遜色のないタイムが出てる区間もあったがトラブルが多過ぎて今年は失敗だろう
最後の1時間でエンジンストールしてうんともすんとも言わなくなってピンチになったがギリギリで動き出してリタイアにならずチェッカーを受ける事が出来た

844 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 18:00:39.68 ID:mwr7H+zq0.net
>>842
サファリラリーの時から全国ディーラー選抜部隊だな

845 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 19:03:00.94 ID:M6gYiEEt0.net
>>841
公式

846 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 20:08:07.49 ID:HsZdzjpI0.net
>>840
どのカテゴリでもヨーロッパのレースはヨーロッパのレース屋しか勝てないってどうなん?

847 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 22:04:01.29 ID:4WCzLeTU0.net
>>819-820
武士がGTVで「レースで勝って下さいと言うオファーなら断ったけど
良い車を作る為に協力して下さいと言う話だったので引き受けた」と言ってたな

848 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 22:54:08.00 ID:2BV0uwgK0.net
2Lターボみたいな車はほかのクラスに似たような速さのがいるからまあいいけど。
ガズーはいつも競合がいなくてつまらん。

849 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 23:31:11.48 ID:mwr7H+zq0.net
トヨタもSP3Tでエントリー出来れば面白いのにね
2リッターターボを開発して市販にも活かして欲しい

850 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 23:40:25.62 ID:jhi/P1X20.net
四駆を捨ててまで軽量化して勝利をねらうTT-RSとなるべく市販車状態にこだわる(最近はミッションまで変えてるが)WRXのバトルは熱かった。

851 :音速の名無しさん:2018/05/14(月) 23:55:41.00 ID:nEswprVv0.net
トヨタは総合優勝とは無関係で車両開発と研修目的での参戦なんだから
ひっそりと配信するくらいでいいのに
無駄に金使ってJスポ無料配信なんてするから
レースとして見ようとする人達に逃げてるような印象与えて評判落としちゃってたな

852 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 02:15:17.83 ID:38hW7Nvd0.net
来年SP3TクラスにシビックタイプRとアウディワークスが参戦すれば面白いんだがな
FF最速記録出てるのになんで参戦しないんだろうね

853 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 05:13:40.11 ID:sNGqrz9O0.net
TCRクラスから総合35位に入ったヒュンダイ、43位のアウディ(RS3)が出てたな
今のところシビックがこいつらに勝てるとは思えん

854 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 07:54:15.27 ID:mATyd8Ki0.net
SP3Tのガチ勢はみんなTCRにいったじゃろ

855 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 10:59:48.40 ID:HW8IdzwZ0.net
やっぱり国産GT3がいないと物足りないな…
シュルツさんいないし、トヨタはGT3使わないし、スバルは持ってないし、ホンダは関心ないし
下位クラスのクラス優勝だけ見ててもなぁ

856 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 11:13:15.59 ID:HW8IdzwZ0.net
>>850
WRXはあらゆる部品変えてるから市販車状態とは程遠いでしょ
インプレッサ時代の初期ならそうでもなかったと思うけど
https://www.webcartop.jp/2015/05/8609

857 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 11:39:02.71 ID:ovj3I7E80.net
クラスとチーム名とメーカー名とラップと順位がまとまったリザルトが載ってるページのリンクとかありますか?

858 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 11:53:19.61 ID:sNGqrz9O0.net
あるよっ
http://www.24h-rennen.de/en/results-2018/results-race-2018/

859 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 12:02:48.67 ID:7msRHhIR0.net
>>856
NR4の範囲でしか改造してないからTCRやGT4ほども外れてはいないぞ

860 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 15:11:30.00 ID:7b0ifgdQ0.net
トヨタは市販車とかけ離れたドンガラマシンでレースしてて、何が開発なの?と思う
そりゃチームのドラやメカニックは育つだろうけどもよ

861 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 15:19:15.30 ID:7gEDXmFh0.net
GT3がどれだけ弄ってるか知らない馬鹿か?

862 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 15:24:16.39 ID:JARQ7Bda0.net
フレーム(モノコック?)だけLCのものを流用して、今後市販車で使う予定のエンジンやサスペンションをテストするって感じでしょ

LFA-CodeXで使われたパーツはRCのための試作品だったそうだし

863 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 15:54:37.68 ID:QjQTiEtJ0.net
知らないのか?
次のMCでドンガラが標準になるんだぜ?

864 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 17:08:50.18 ID:Jix85B7T0.net
WRXは量産車とは別物と言いつつも、大きく変えてるのはボディワークとトランスミッションくらいで、これはサーキットを走るために必要な改造
トランスミッションが最も大きく違うところだけど、別に手に入れようと思ったら個人でも仕様を決めて発注すれば手に入る
本当にレース用にワンオフで作ってるのなんてドアとエアロエレメントくらいだけど、ウイングだのフェンダーだのは色んなものが社外品で手に入る
ブレーキも一時はブースターレス化という話があったけど、確かシェイクダウンで問題があって取りやめになったとか一時凍結になったという話を読んだ

865 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 17:36:19.89 ID:3agfyhdK0.net
>>860
続けないと人材は他所に行っちゃうしノウハウもまた然り。

ヒュンダイは綺麗にヨーロッパのレース屋に丸投げして強いのかね?
エンジン開発ぐらい本国でやってんだろか?

866 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 17:36:44.64 ID:mTDcLAyR0.net
クックルンレッド

867 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:04:19.77 ID:Jix85B7T0.net
ヒュンダイのアウトソーシングは今に始まったことじゃないし、そもそも本社がレース活動を主導した事例のほうが思いつかない

868 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:05:34.51 ID:GF/Fn1NL0.net
WRXは、ノーマルSS4で一度走れば、
宣伝になるんじゃないかな。

869 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:22:38.33 ID:Jix85B7T0.net
それはレースでやるべき事じゃないな

870 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:24:45.81 ID:wBfnyye00.net
ニュルってノーマルセダンが宣伝のために走るようなトコじゃないと思う

871 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:33:55.97 ID:Cznv552A0.net
C-HRくん「え…」

872 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 18:55:30.17 ID:VMxexSh40.net
>>871
おまえクッソゴリゴリに弄られとったやんけ

873 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:16:49.45 ID:WaTvp6z00.net
まずWRX STIはGRB以降はアルミ2層ラジエーターではないからGDBのF型の物かGDBのF型と全く同じグループN/R4用のSTI品番の物に換えないと冷えない

874 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:17:52.58 ID:qf9RD8aI0.net
このスレの方々は、冷静な方が多いみたいですね。

STIしゃなくて、プロドライブ丸投げなら、
もっと良い成績残せそうかな?

875 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:30:45.55 ID:395zdusN0.net
トムスが出てくれないかなあ
平川 ロシター 大輔 ロッテラー で

876 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:34:14.81 ID:7QOp8Bgf0.net
こういうカテゴリーこそホンダが本腰入れてくれねえかなあ

877 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:41:49.86 ID:F1z9cg930.net
>>874
もうプロドライブに丸投げしたニュル専用車両があるんだけどね。

878 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 19:42:59.29 ID:WaTvp6z00.net
>>874
プロドライブはハッチバック型が主流になる前にVマウントで数年迷走してチャンスを逃したから必ずしも成功するとは言えない
Vマウント止めた途端に調子良くなったがもう時既に遅くてハッチバック型のGRBの登場を待つ事になったが熟成する間もなく金融危機で撤退
開発の迷走を棚に上げて最後は水平対向エンジンで無ければ余裕で勝ててたとか言ってたからスバルがプロドライブと組んでモータースポーツに参戦する事は二度と無いだろう
ちなみにペターソルベルグは今でもスバルから贈られたワールドチャンプカーを大事に保管してる

879 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 20:04:39.62 ID:HgNN27Jb0.net
>>816
エンジン吸気口でチャレンジングな形状をしたせいで雨を吸ったらしいね。対策したあと完走目指してピットの都度確認していたそうな。

880 :音速の名無しさん:2018/05/15(火) 23:18:06.72 ID:3cesT9Om0.net
やる方も見る方もみんなで楽しくわいわいやろうぜって層ではなく
興味があるのが勝敗だけでマジでやらないのは許さない層に好かれたから
楽しみたい人達は逃げ出しちゃって日本ではモタスポが文化として定着しなかったんだろうなぁ
レース屋に外注せず社員だけで参加しますよ車両は先行開発車両だよってだけですごく面白いのに
これを真面目にやっていないと捉えて気に入らないらしい

881 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 01:14:25.64 ID:RCqQQje80.net
来年はトヨタもSP3TかSP3で参戦すれば比較対象が必ずいるから観てる方も面白いだろうさ
レースやってる以上競争相手がないってのはおかしいと言われても仕方が無いがスバルの様にクラスを超えた走りをすることは目指さず安定して24時間走り続けれる車造りをすればいい

882 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 01:50:28.75 ID:t/i9uboU0.net
>>880
そもそもニュルで日本勢はアウェーだし規模が小さいのは仕方ないんだよな。
ドイツ人にとってのホームであり聖地でのレースだからな、ポルシェなんかメーカーサポート車が18台だったらしいし。

逆に日本でも祭りっぽいイベントが必要だよな。
なんかそもそも車自体があんま好きじゃないからなぁ日本人って。

883 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 05:14:13.32 ID:joKU03ZF0.net
鈴鹿が夏にやりたいのは、実は何でも有りの耐久
GTが1000kmになるときに他のクラスも走らせてくれって請願してた
でもコースが短いわな
北海道で15kmぐらいのコース作ってくれないかしら

884 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 10:39:44.32 ID:FiGTbYMt0.net
TMGが出してた86とかタイのカローラとか、配信で触れてあげればよかったのに
いなかった扱いになってて笑う

885 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 11:45:45.07 ID:pbKr9Shz0.net
>>882
ゲームでニュルが取り上げられるまで、24hはそんなにメジャーでもなきゃもてはやされても居なかった
いい意味での草レースの祭典だった
聖地での高尚なレースなんてもんじゃないよ
メーカーが本腰入れ始めたのはここ最近のこと

886 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 12:14:16.84 ID:rehxEMuw0.net
黒沢元治「俺がタイヤ開発してた時、ニュルにWS置いてたのはポルシェだけだった。ベスモでニュルを紹介したら世界各国のメーカーがWSを置き始めたから、ニュルを知らしめたのはベスモだよ(笑)」

887 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 12:14:19.19 ID:CzOkSsXy0.net
>>884
タイカローラはちょくちょく国際配信に映ってたからそのタイミングでJスポーツも触れてたよ
運営的には東南アジアからの挑戦は大歓迎みたいだがスバルやトヨタはまた来たのか扱い

888 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 12:23:27.10 ID:NcFUFsV50.net
日本のメーカはもともとは草レースっていう空気を読んでるよな
ガチでやり過ぎてるのはむしろ本国のメーカw

889 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 12:27:26.94 ID:CzOkSsXy0.net
GT3でガチのスプリントレースし始めたから単純にお祭りに参加したいプライベーターが追い出されたのは良くないよ

890 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 13:15:36.93 ID:FiGTbYMt0.net
>>887
gazooとしては何もしてないでしょ
同じトヨタだけど、gazooとTMGはまだ別組織なんだなとしみじみ思った

891 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 13:32:49.51 ID:naDeCB8R0.net
武士と中山が「せっかくのニュルで完成されたレーシングカーで走るのはもったいない」
って言っててそのとおりだなあと

メーカーの威信をかけた耐久レースはWECでやろうよ

892 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 13:45:43.19 ID:Gh2GBnnh0.net
>>891
ほんとそれなWECは折角の選手権なんだしWECに力入れろって思うわ

893 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 14:51:33.57 ID:CzOkSsXy0.net
>>890
ニュル24時間耐久の運営の事だよ

894 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 15:10:57.29 ID:l70Nj8440.net
>>893
トヨタがまた来たのかはまず無いでしょ
放送権買ってくれるところだし

895 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 15:27:53.76 ID:9sn9TQlv0.net
ポルシェやAMGがDTMみたいなガチンコバトルしてるの見て「ニュルとはなんぞや」と思う
結局どっちも最後まで壊れず完走だしもうわかんねえわ

896 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 16:25:01.55 ID:t/i9uboU0.net
E36のBMWで走ってるチームとか居たな、もっとああいう趣味丸出しのが居ると面白いな。

897 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 16:27:02.57 ID:TS9W2Wx+0.net
どんだけ草レースだと言おうが最後の最後になったらもう格式とか関係なくガチの勝負になるのが人間だろ

898 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 17:02:18.43 ID:x+PJLHTT0.net
あの給油装置見てりゃ、ガチにならない人間も居るだろうよ

899 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 17:17:26.68 ID:CzOkSsXy0.net
給油機の個体差があって何処の給油機で入れても問題ないってのは草レースらしい

900 :音速の名無しさん:2018/05/16(水) 17:56:22.61 ID:x+PJLHTT0.net
>>890
アルティスは、gazooのステッカー貼ってあるけど
ダカールラリーのハイラックス同様、現地法人の取り組みに口は挟まない方針なんだろ

まぁ、ツイッターで紹介はしていたけどな、アルティス

901 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 13:01:49.48 ID:VD0nNdC+0.net
え、アルティスってあのダイハツカムリの?

902 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 13:13:40.30 ID:VD0nNdC+0.net
あーなるほどカローラのアジア向け輸出仕様の事なのね。

ところでアルティス違いの方でふと思ったんだが
NASCARって出て良いんだろうか。ロードコース仕様でもショートオーバル用ベースで
足回りが完全に左右均等にはなってない(多少左に寄った仕様)とのことだけど、
それでも普通にサーキット走るのに十分な仕様にはなってるので。

ブレーキ効かないし動きが鈍いんで速くはないと思うけどネタ的にはドイツ人受けはしそう。

903 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 13:36:20.03 ID:mkq5nsOX0.net
そういや、一昔前はスバルHパターンシフトで出てたなあ…よーやるわと思いながら見てたわ。

904 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 14:54:28.75 ID:RSrMmW1k0.net
今思うと、SP3Tがガチのチューニングカーで競われるようになったのってシロッコが出てきたあたりくらいからかなぁ
わりと簡単にレーシングスペックの機械部品が広く供給されやすくなったという時代的な変化もあるとは思うけど

905 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 16:18:27.22 ID:yUBxBRPC0.net
決定的になったのは2014年かな
ゴテゴテのエアロにレース用エンジン載っけたTT出してから次の年スバルもエアロゴテゴテになった

906 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 16:26:12.98 ID:JTrkFGlK0.net
>>902
NASCARは、運営が認めた外観じゃないと駄目

アレで、全メーカー空力が均等になる様に調整が入っているし、
治具作って、毎戦車検で外観が寸法通りか細かくチェックされる

あと、DOHC禁止だから、NASCARって

907 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 17:07:30.22 ID:nzdZnLbG0.net
いやNASCARのストックカーでニュル24Hに出場、って話だと思う
カテゴリー的には?決定的に車高が低いとか24H走りきれるエンジンライフなのか?とか…
それ以前にストックカーにはライトが付いてねーヨw

908 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 17:19:53.27 ID:RSrMmW1k0.net
>>905
あー覚えがあるわ
こんなのアリかよって思ったw
ガチのツーリングカーレースに出るような仕立てでビビった
確かにあれが契機な気がするな

909 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 17:30:12.53 ID:JTrkFGlK0.net
>>907
あーそっちか、>>902にも失礼をした
OHVで5穴てっちんホイールでも、レース専用車両だもんな、ストックカーって
走らせるなら、新しいクラスを創設すなきゃ、だけど…
ノルドシュライフェ走れるようには出来ていないんじゃないか?
一番怪しいのは14インチホイールに収まる鉄のブレーキ(汗

910 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 18:21:35.21 ID:BDuh7Dz20.net
>>907
デフォルトだとワイパーもないしなw 鈴鹿はワイパー仕様で走ってたけど
レインタイヤも当然無い 鈴鹿には用意してたらしい

マシンはオーバル仕様とストリートコース用があるけどストリート用持ってきたとして
個人的にはすげえ見てみたいけどかなりの改造をしてもニュルはまともに走れない気がするw

911 :音速の名無しさん:2018/05/17(木) 21:10:18.29 ID:xU+C+igZ0.net
今のナスカーって結構な高回転で回してるよね、競技の道具としては究極に洗練されてるな。

912 :音速の名無しさん:2018/05/18(金) 15:56:59.13 ID:+kTTkbkjO.net
今のガチなニュルになる直前でお祭り色の残ってた最後辺りは何でも有りで楽しかったなー。思いっ切りパレード扱いでオペルがITCのカリブラ4x4走らせたり地元のタクシー改が出てたりで。
意外とドイツのレースって米車が地味に参加してたのであっちの競技車も招待枠に入れたらウケるのにね。

913 :音速の名無しさん:2018/05/18(金) 16:23:43.96 ID:HUWUcXgI0.net
何気なく今年の中継見ててもシュナイダーだのアルツェンだのって
FIA GTやITCのころのドライバーが乗っててちょっとたまげる

914 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 10:48:57.03 ID:AhEAhhyK0.net
メルセデス、BMW、アウディ、ポルシェ辺りで、
SUV使って競ってみてほしいな。

最近の稼ぎ頭なんだし、
SUVでレースしてもいいでしょ。

915 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 11:18:05.26 ID:2vQzsqcE0.net
最低地上高を上げた911を限定販売してレースでは普通に戻すですね

916 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 12:20:37.42 ID:PmPVr0Ld0.net
959のラリー仕様みたいな感じですかね!

クーペスタイルのSUVも増えてるし、
電制バリバリの四駆でシャコタンなら、
SP3Tくらいの速さはいけないかな?

917 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 13:33:04.04 ID:xprxEqnr0.net
>>907
カムリのデモ車両(宣伝用NASCAR車両)で補機類付いてる車両有るから、案外簡単につくと思う

>>909
ソノマで縁石ガンガン乗り上げて片輪浮かしてバトルしてたりしてるから、案外縦方向へは行けそうかも
でも基本鉄で重い車だから終わる頃にはひしゃげてそうw

>>910
ロードコース用に今はレイン有るよ
ワイパーも

918 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 13:45:32.30 ID:ZyHFsSbJ0.net
アルファードで出てほしいw

919 :音速の名無しさん:2018/05/19(土) 14:42:08.07 ID:2vQzsqcE0.net
その高級車は強い所をトヨタには証明して欲しい

920 :音速の名無しさん:2018/05/20(日) 14:19:49.52 ID:M1rPNmdH0.net
強い(強いとは言っていない)

921 :音速の名無しさん:2018/05/20(日) 18:13:23.47 ID:VTBj5zTK0.net
ガードレールに3回ぶつかっても元気に走って欲しい、なんなら自動ブレーキできっちり止まって欲しい

当然タイヤはノーマルのみ

922 :音速の名無しさん:2018/05/20(日) 18:15:01.48 ID:RTaTIo220.net
ハリアー走ってた頃が一番面白かった。

923 :音速の名無しさん:2018/05/22(火) 14:45:23.15 ID:AUIB/Lpl0.net
>>921
そこはボンゴバンとか軽トラとかで出て頑丈さを証明するところだ。

924 :音速の名無しさん:2018/05/22(火) 22:07:08.06 ID:3u+Tufrj0.net
プロボックスでガチ総合優勝

925 :音速の名無しさん:2018/05/22(火) 23:56:19.73 ID:LnAixC6E0.net
ドノーマルプロボックスを虐めるにはいい耐久レースだな

926 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 01:55:45.35 ID:6dZ8Y7ot0.net
プロボックスならレーサー乗せるより営業マン乗せた方が速い

927 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 02:08:02.45 ID:ZLc62TNf0.net
1人で24時間も余裕だな!

928 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 07:41:21.96 ID:AX13gWTOO.net
ニュルってルマンと違って、プライベターのお祭りってイメージだったけど、去年参加条件を厳しくして、古い車や小排気量の車をはじき出したのは残念だったな。
確かに、あまりにも速度差があると危ないんだけど、以前は世界最大の草レースって感じで良かったな。
日本だと、二輪だけど8耐はガチのワークスとは別に、完走したら奴はみんな優勝っていうプライベターの空気も良いよね。

929 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 07:56:56.35 ID:QaAXa6x50.net
このクラッシュの原因はどこだと思う?
https://www.youtube.com/watch?v=OVv4g-ghexg

930 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 09:22:06.48 ID:6j7hxWZ40.net
ニュルの環境

931 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 10:09:17.40 ID:O8lx0G6+0.net
何だかんだで、せがまれて今日もハッピーセットを食う羽目に
4日連荘だ
さすがに、もういいだろ

932 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 12:36:40.95 ID:6dZ8Y7ot0.net
速度差やべえ

933 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 19:46:20.29 ID:N43RHXhB0.net
>>928
車両自体の製造年式が古くても
燃料タンクとかロールケージとかの構造仕様が最新の仕様を満たすように改善されていれば認める、
とかいう形で何とかならないかなとは思うけど。

だから例えば何年も使う場合はロールケージは溶接じゃなくボルトオンにしておいて
基準変わったら外して付け替えれば良いし、
よっぽど古いのを別とすれば往年のトップカテゴリマシン
(例えばBPR-GTとか旧DTM/ITCとかFIA-STとかあの辺)なんかは
サイドインパクト対策用のクラッシュボックスとかヘッドプロテクター付きシートとか追加すれば
継続使用することが出来る、とかね。

小排気量はチューニングのレベルとかで1周何分何秒で走れるように作ってくれば良しと。

934 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 19:55:18.37 ID:KCCZXCSN0.net
それで大事な所が緩む可能性を作ったり強度が一定にならないようにするのは如何なものかと

935 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 21:16:46.61 ID:RpvdEzWbO.net
>>932
> 速度差やべえ

ドイツに留学してた知人が言うにはアウトバーンで速度差は鍛えられているので割と大丈夫なんだって。
最近は上限が広がって下手な人も増えた様ですが…。

ニュルも有料で走ったけど慣れたらガチ組に抜かれるの結構怖さ無いって言ってた。

936 :音速の名無しさん:2018/05/23(水) 21:28:06.47 ID:KCCZXCSN0.net
>>929
トラブル抱えてる癖にレコードライン突っ走ってた車を前方のポルシェが追い抜いた直後に並んでしまって逃げ場を失ったか

937 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 14:40:17.20 ID:0uQ50s/Y0.net
>>934
プライベーターの場合は元々溶接式じゃないやつ
(ワンメイクレースとか、S耐でFIA公認車種じゃない車両に使われてるようなそれ)も多いんじゃ?
FIA-Gr.N以上を取得してる車種で、溶接式ロールケージが公認を取ってる車種であれば
溶接式に出来るけど。

マンタ師匠は元々がGr.B車のマンタ400って車種のはずで、
しかも作ってるのが名門キッスリングチームだから溶接式でしっかり組んであるが。

938 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 18:10:45.68 ID:5O1pXfK20.net
さっき痛車のシロッコとスレ違った、何のアニメかは判別出来なかった

939 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 18:21:00.90 ID:0uQ50s/Y0.net
>>935
一番右端(右側通行なので日本でいう左端相当)はトラバントとかが100km/hいっぱいいっぱいで走ってて、
200km/hオーバー巡航上等の人達はもとより中央寄りの車線ときっちり棲み分けてるので
東西統一直後ですら特に目立った危険は無かったと聞いてる。

多分当時なら旧車マニアでなくてもそれなりの台数が実用されていたであろう
ワーゲンタイプ1とかも右端組なんだろうが、トラバントに追突する危険はなかったのかは気になる。
何しろアレは「100km/hというのはあくまで最高速度であって巡航速度ではない」っていう
規制前の原付スポーツバイクみたいな代物だからな。

940 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 20:38:17.61 ID:yKz3RcX6O.net
>>937
マンタはシャシNo.が判らないので確かでは無いけどベースは素のGSiなのでは?
遡ってグループ2が取れてるかギリギリでその後のAとNは申請有ったと思う。
マンタは400も標準がナローで外装はオプション、イルムシャーのや240の外装がキットで入手出来たからそっち着けるのも多いし。ロールケージはオペルスポーツ他組み立ても溶接も種類は出ていたからその辺使っていそうだけど。
少なくとも2000年位まではドイツやイギリスのスポーツパーツはカタログに載ってたりしましたし。

オペルはクラシックラリーで割と人気だからコルサ-カデット-アスコナ-マンタ-モンツァ(レコード)-セネターと何かしらパーツは在りますよ。
イルムシャーやシュタインメッツの外装も複製が有るのでそっちの可能性も高いけど。

941 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 20:38:20.52 ID:ixBl/4iW0.net
>>937 >>939
長文キチガイについて語ろう [無断転載禁止]©2ch.net
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1498971182/

942 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 21:02:59.49 ID:+EaDQjkO0.net
>>940
詳しいな!なんてマンタ愛だwww.

943 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 23:38:18.65 ID:yKz3RcX6O.net
>>942
ありがとう、と云うかお恥ずかしい。
偶々祖父の代からオペル乗りなものでマンタ走ってるだけで嬉しくて。


>>939
トラバントは見たら距離空けるみたいよ←小さいから遠近感狂って突っ込む可能性高い。
ゴルフやカデット辺りの後ろ着いてたらスリップで相当最高速楽だって(笑)横風はバイク以上に怖いと話してた。

944 :音速の名無しさん:2018/05/24(木) 23:54:43.18 ID:6D/R/f2B0.net
スピッツのTRABANTを聴こう

945 :音速の名無しさん:2018/05/25(金) 06:21:12.59 ID:haCr16LD0.net
もう一個ニュル24H作っちゃおう
昔ながらの草レースの雰囲気のやつ

946 :音速の名無しさん:2018/05/25(金) 21:48:45.56 ID:NjLqNlahO.net
>>945
そっちの方が賑わってしまいそうだな。

947 :音速の名無しさん:2018/05/26(土) 23:04:19.76 ID:Cj3/0W3I0.net
>>940
高級クーペの方のモンツァ(確かBMW6シリーズとかのセグメントだったとか)はともかく、
フォーマルサルーンに属するセネターまでそういうキットが出てたというのが何か凄いところで…。

確かに少し開発年次が古かったマンタ(フォードでいうカプリみたいな感じで
後継のカリブラが出るまでずっと販売されていたという…日本でいうと180SXみたいな感じ?)以外は
80年代前半くらいから軒並みエアロフォルムを纏ってて、見るからにスポーティな雰囲気はありますが。

ゴルフとかのスリップに入ってしまうトラバントというのも何か牧歌的なw

948 :音速の名無しさん:2018/05/27(日) 15:06:28.62 ID:YT6HMqBJ0.net
ニュルブルクリンク2018 クラス優勝したSUBARU WRX-STIマシン解説 隠された技を大公開
https://autoprove.net/subaru/sti-technology/168894/

949 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 09:14:02.62 ID:e+gAIg5U0.net
ニュルはクラスじゃなくて総合だよね

950 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 09:43:18.83 ID:RcrSmKP80.net
普通にクラス優勝だし、総合はポルシェだったでしょ
レース結果見てないの?

951 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 10:32:20.25 ID:lTjez/GR0.net
今回スバルは同クラス敵無しという結果なんだけど、上のクラスは何台喰ったの?

952 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 12:19:59.26 ID:8Pq6MZ680.net
>>951
トランスミッショントラブルと終盤のエンジンストールで3時間近く走れてないので順当な順位で終わった
これらのトラブルが無ければ雨が降ってる時間が例年より長かったので総合15位も狙えたし元々目標は総合20位だった

953 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 12:21:24.96 ID:8Pq6MZ680.net
トランスミッショントラブルは大した問題ではなかったな
序盤のステアリングギアボックストラブルが痛かった

954 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 12:34:51.56 ID:mk0Dkzzi0.net
VABになって出た時は総合19位だったっけ?
GT勢に混ざって走ってたのは凄かったなぁ

955 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 13:33:13.39 ID:7jQwn8EM0.net
今年もトラブル無けりゃ30位近く行ったんじゃないか

956 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 14:55:53.71 ID:M/VGKjiQ0.net
たられば言い始めたら他のチームもそうだからキリがない

957 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 17:12:16.18 ID:gCLQCPc30.net
今年もガンガンGT3食ってたけどね
ただし周回遅れだから順位は上がらないんだけど
まぁ序盤にあれだけ入院してたから妥当ではあるんだろう
入院してなかったら、単純計算で見れば総合順位で過去最高を更新するところまでは行ったと思う

958 :音速の名無しさん:2018/05/28(月) 18:46:14.95 ID:8Pq6MZ680.net
今年は雨の恩恵を最大限受ける事が出来たけど逆に雨がエンジンストールに繋がったから来年のVAB最終型でEJ20最後の有終の美を飾って欲しい

959 :音速の名無しさん:2018/05/29(火) 07:45:02.02 ID:b6mqtk8L0.net
TCRクラスで総合32位のセアトや総合35位のヒュンダイの方がよっぽど凄い。

960 :音速の名無しさん:2018/05/29(火) 14:12:49.54 ID:AC/ViJd50.net
WRXが凄いんじゃなくて単にAWDが雨に強いだけなんじゃ・・・

961 :音速の名無しさん:2018/05/29(火) 14:19:02.78 ID:/Ud1Fcba0.net
2Lエンジンであそこまで走ってなおかつ悪天候に強いって凄いよねって話だよね
悪天候だけで言ったらポルシェ半端じゃなかったし

962 :音速の名無しさん:2018/05/29(火) 18:17:01.26 ID:Hq8DIZOZ0.net
ポルシェのGT3は雨で馬鹿みたいに速かったよな。アウディが今年はイマイチでメルセデスより少し遅いか同じぐらいかだったからね
2リッターターボでリストラクター付けられてあれだけ走れるのは素直に凄い

963 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 06:31:39.68 ID:opNm70sz0.net
バリバリのニュル仕様のWRXはクラス優勝で凄いとか言ってるけど
所詮、総合では62位なんだよね
スプリント仕様のTCRクラスがFFでありながら凄いよな

964 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 06:37:48.00 ID:KXqT1BH70.net
FFでありながら
ってのがフィルターになってるな

FFが有利な場面もある
結果だけで判断してればいい

965 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 07:23:52.41 ID:eiBO/XFG0.net
AWDはリストラクター付ける義務があるハンデ持ちだってのをスバルアンチは忘れてる
今年は居なかったがアウディTT RS2はこのハンデを回避する為にFF化してドライコンディションならWRX STIより速かったんだぞ

966 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 07:28:14.52 ID:gZtQ4jQF0.net
FFの方が40馬力高くて10L燃料多いからな

967 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 14:28:03.60 ID:PTFSVaze0.net
もう素直にクラスわけろと言いたくなるくらいの冷遇ほんと草

968 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 15:05:41.26 ID:eiBO/XFG0.net
国内ラリーでも2リッター以上のターボ4WDはJN6で2リッター以上のターボFFとFRはJN5/R5で別れてるのにな

969 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 15:42:23.41 ID:t0M9ZKkN0.net
>>965
アウディって四駆のクアトロが売りなのになあ

970 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 16:11:26.39 ID:5mgQ11bNO.net
>>969
まあその前はFFも売りのメーカーだったりもしたので(RRも)

>>947
ドイツ人は何気にデカい排気量のセダンとか好きだから。
一応セネターにも2ドア有るし、モンツァよりもコモドーレでスパ24hやラリーにシュタインメッツとかから出てたです。
ニュルだとシルエット外装のコモドーレも出ていたりしましたよ。

971 :音速の名無しさん:2018/05/30(水) 18:31:07.29 ID:eiBO/XFG0.net
スバルもスバル1000で軽量コンパクトな中身のFFである事を売りにしていたしね。目玉であったデュアルラジエーターやインボードブレーキはレオーネで廃止されたけど
アウディTT RS2のFF化はAWDが不利になる規約に合わせて行ったので明らかにスバル虐めではあるけど年々速くなってるから丁度いいんじゃないか

972 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 01:42:10.39 ID:I79f60N70.net
アウディはもうSP3Tには出てこないんじゃないの
TCRやGT4もあるんだし
わざわざ金かけてほぼ直営に近いチームでワンオフのクルマを走らせる意義は薄い

973 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 05:28:36.40 ID:sS8sRKV60.net
態々SP3Tでしか出ないスバルを相手にするよりエントリーの多いTCRでエントリーした方が宣伝効果もあるだろうしね

974 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 06:44:42.27 ID:efPl33Sa0.net
クラス分けが何か理解してねえだろ

975 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 06:54:51.24 ID:sS8sRKV60.net
それよりマンタ師匠をターボ化してSP3Tでガチ走りして欲しい
今年のお昼寝は長過ぎる

976 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 08:14:38.65 ID:jHu9LYEx0.net
それよりも国産勢が元気ないよな
NSX(GT3)は何故出てこない?TCR勢のシビックも出て来ない
電気にシフトしているわけでもなくフォーミュラEにも出遅れているし

977 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 11:11:34.99 ID:hMiLevak0.net
まあ、ニュルで良い成績納めても、もともと日本車少ない欧州じゃ宣伝費用対効果明らかに低いからな

978 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 12:11:05.44 ID:sS8sRKV60.net
WRX STIは日本だとちょっと高い乗用車程度だけど欧米だと現地生産されてないのでかなり割高なんだよな
だからアメリカの25年ルールを回避する為に日本で盗んだGDBやBNR34をバラバラにし部品として輸出して組立て直して売るビジネスがある

979 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 16:50:09.44 ID:Uz2bGgqr0.net
数少ない市販車ベースの四駆駆動車が出られるレースだから
実質プロトタイプと化したWRCは論外ね

980 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 18:47:46.96 ID:/sS12QuZ0.net
WTACでもWRCでもヒュンダイ無双とかハラワタ煮え繰りかえるわ

981 :音速の名無しさん:2018/05/31(木) 19:03:28.33 ID:Oc/O/RW+0.net
>>975
それはむしろガチGr.B仕様(いや車名から見るにGr.4だったのか)の
マンタ400の最終スペック辺りをベースに師匠2号を仕立てて別に走らせる流れで。
師匠1号はやっぱり今のまんまでないと。

あと90年代末頃のスウェーデンGT選手権に珍走みたいなマンタが出走して
意外とそこそこな成績残してたのだけどアレまだ現存してねーかなw
当時の993GT2とかと普通に互角に走ってた記憶。

982 :音速の名無しさん:2018/06/01(金) 04:01:01.62 ID:PDJFl6Lx0.net
今のWRCは肝心の駆動システムで技術競争の要素が薄い
マニュファクチャラーの呼称をコンストラクターやチームに改めるべきと思うくらいに量産車要素が無い
WRCの伝統に鑑みたとき、現在のWRCには全く魅力を感じない

983 :音速の名無しさん:2018/06/07(木) 23:49:30.70 ID:6MzzaXrO0.net
スバルは相変わらず公式ダイジェスト動画をアップするのが遅いな。
会社の不正問題でそこまで手が回らないのか?

984 :音速の名無しさん:2018/06/08(金) 04:33:21.77 ID:O6rJWHD00.net
スバルは現場の上司が絶対な風習が昔からあるからな
流石に国交省の直のヒアリングが始まって下の者がゲロったんだが経営陣も現場は現場でやれやのスタンスだったから誰にも言えなかったのだろう

985 :音速の名無しさん:2018/06/08(金) 07:55:35.40 ID:jUXJsAsD0.net
ダイジェストは毎年1ヶ月くらいかかってるから気にすんな

986 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 09:07:23.90 ID:OHX8UZBO0.net
ルマン24h優勝のトヨタの公式動画より遅くなりそうだなw

987 :音速の名無しさん:2018/06/18(月) 12:21:53.16 ID:9pO7Z6/k0.net
>>986
それに合わせてるっぽいw

988 :音速の名無しさん:2018/06/20(水) 10:43:10.97 ID:0lI6SrSk0.net
スバルの今年度版ダイジェスト出たねー。

989 :音速の名無しさん:2018/07/04(水) 19:54:52.09 ID:Z4Mqz15s0.net
おまけににニュルのコースレコードも出たね。

990 :音速の名無しさん:2018/10/09(火) 23:29:43.66 ID:DeCVQBuK0.net
ラリーの世界にも「GTウイング」の潮流が来るのか
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T9632_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/MSX13074_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/F75T8343_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_8409_web.jpg
ttp://secure-akns.subaru.com/content/media/mp_download_1440/0LG_9994_web.jpg

991 :音速の名無しさん:2018/10/10(水) 00:18:07.71 ID:P88cA0cs0.net
純正だし

992 :音速の名無しさん:2018/10/12(金) 10:29:35.54 ID:925SCc+40.net
ニュル

993 :音速の名無しさん:2018/10/12(金) 21:11:10.66 ID:Fm4R+7j0O.net
KONDO Racingは総合優勝できるのかな

994 :音速の名無しさん:2019/01/01(火) 07:03:40.44 ID:B8H7NrTz0.net
ニュルって場所によってスピード制限があるんだな
みんな全開で走ってると思た

995 :音速の名無しさん:2019/01/01(火) 18:35:32.92 ID:NzNCQExp0.net
それ何年か前の死亡事故直後だけじゃないの

996 :音速の名無しさん:2019/01/07(月) 14:40:48.62 ID:sVYVaNDk0.net
ヤンマー「なんの話?(ハナホジ

997 :音速の名無しさん:2019/01/07(月) 16:23:36.54 ID:xlgnHfNn0.net
          \ | /
         _ ∧_∧ ー今年もよろしく〜
          (´・ω・`)
   ./|      (/~~~\)⊂ニ⊃  ,/|   新年あけましておめでとう
   |-|     /'〜〜〜'\     |-|   みなさま
  ,ノl|-|i'ヽ ⊂ニ⊃      \   .ノl|-|lヽ  今年もよろしく
  |ー||-|!-|/       ⊂ニニ⊃ |ー||-|!-|  (⌒ー⌒) 
  爨爨爨. ┏┓┏┓ ┓ ┏┓ ,爨爨爨  .((^ω^;)) ゥ,、…
  [[[[[[[[[l .┏┛┃┃ ┃ ┗┫ l]]]]]]]]]   (  ∪)  
 _|_|_|_|_|_|_.┗┛┗┛ ┻ ┗┛ _|_|_|_|_|_|_  .し─J

998 :音速の名無しさん:2019/01/24(木) 06:48:51.78 ID:18Jel2By0.net
86のオンボード見てるんだけどGT3がスゲー勢いで抜いてくんだな、
86ももう少しストレート伸びたらと思た
https://www.youtube.com/watch?v=VDEEdb5SoW4

999 :音速の名無しさん:2019/03/08(金) 12:47:13.16 ID:QxMLW0oD0.net
>>978
盗まなくても金になりそうだなそれ

1000 :音速の名無しさん:2019/03/24(日) 06:57:16.87 ID:F6IIRcTm0.net
さっしーのLC
https://www.youtube.com/watch?v=6EpbqWQW1rY

1001 :音速の名無しさん:2019/04/02(火) 12:42:14.92 ID:y2wvoKAM0.net
新型スープラも走るしもっと盛り上がれよ

1002 :音速の名無しさん:2019/04/16(火) 13:22:05.18 ID:61BwQuxI0.net
雪のスープラ見っけ
https://www.youtube.com/watch?v=rrxAaF_7Ju8

1003 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:27:50.72 ID:CfqV6lUU0.net
次スレ

【ADAC 24h】ニュルブルクリンク24時間レース★7
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1555820820/

1004 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:34:51.75 ID:hsXoqYUi0.net


1005 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:35:07.43 ID:hsXoqYUi0.net


1006 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:35:37.84 ID:hsXoqYUi0.net


1007 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:35:41.07 ID:hsXoqYUi0.net


1008 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:35:57.26 ID:hsXoqYUi0.net


1009 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:00.29 ID:hsXoqYUi0.net


1010 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:15.82 ID:hsXoqYUi0.net


1011 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:18.90 ID:hsXoqYUi0.net


1012 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:34.34 ID:hsXoqYUi0.net


1013 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:37.03 ID:hsXoqYUi0.net


1014 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:52.63 ID:hsXoqYUi0.net


1015 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:36:55.30 ID:hsXoqYUi0.net


1016 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:37:10.83 ID:hsXoqYUi0.net


1017 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:37:13.64 ID:hsXoqYUi0.net


1018 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:37:29.12 ID:hsXoqYUi0.net


1019 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:37:32.33 ID:hsXoqYUi0.net


1020 :音速の名無しさん:2019/04/21(日) 13:37:47.63 ID:hsXoqYUi0.net


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