【右往】2017 F1マシン分析スレ part3【左往】

1 ：音速の名無しさん：2017/04/17(月) 13:31:08.23 ID:HZDsnQCP0.net

2017シーズン最新F1GPマシン（デザイン・空力・エンジン・サスペンション等）について、まったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです

★特定のチーム・ドライバーだけに偏った話題は各専用スレへ
★マンセースレでもアンチスレでもありません
★スレ違いな話題もほどほどに
★総合スレとのマルチ書き込みはやめてください
★sage進行で荒らし・煽りは華麗にスルー

[前スレ]
2017 発表された新車を眺めて右往左往するスレ２ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488129792/

952 ：音速の名無しさん：2018/02/25(日) 23:54:01.61 ID:rSwa0iIk0.net

ジャコメリ懐かしいな
海外版星野一義

953 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 01:22:04.43 ID:H+yX+b6N0.net

その年、圧倒的な速さでF-2チャンピオン。
ただ「F-1は心して乗らないと死んじまう‥。」とかインタビュー記事見て「こりゃあかんかも。」
その通りになってしまって地味にキャリア終えました、残念。
が丸顔ジャコメリの思い出。

954 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 01:48:59.45 ID:Afarqvdc0.net

>>950
ライフはなー。それでも自らメカ兼任で頑張ってたジャコメリに惚れ直したんだよ。
その前に乗ってたアルファロメオワークスがもうちょっとだけ戦闘力あればなぁ、と歯がゆく思ってた。

いい加減スレ違いなのでこのへんにしとこうと思う。なんならジジイ専用スレでも立てようか？ｗ

955 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 02:50:37.62 ID:WqitEPto0.net

>>842
形式認定無い棺桶は論外

956 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 16:02:41.12 ID:4Zni+d0d0.net

で、魚竿民的にとろってどうなんよと

957 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 16:22:40.67 ID:wQPLzFPR0.net

メルセデスはリアを限界まで絞ってシャークフィンに使える領域を確保した感じなのかな
やっぱエアロ効果絶大なのかねあれ。禁止のはずが結局全チーム名残あるままなんだがｗ

958 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 16:58:05.81 ID:Q6rLXgpZ0.net

メルセデスのフィンは、煙突がなくなってるよな
あの形に煙突仕込むの難しかったのか、ルール改正で無理になったのかは知らないけど

959 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 20:19:42.37 ID:Q6rLXgpZ0.net

まだどこも全力じゃないだろうけど、ルノー速いな
https://www.autosport.com/f1/live/2750912/barcelona-f1-test-day-one-2018

960 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 21:13:03.03 ID:krHJHipY0.net

枕全く変わってないじゃん金ないんだろうな
末端エンジニアの離脱も止まらなかったりして

961 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 21:48:04.47 ID:Q6rLXgpZ0.net

ちなみに昨年のタイム　http://www.as-web.jp/f1/94324?all
マクラーレンは大幅向上してる……というか去年は一日目午前はノータイムだったんだな

……ってのは冗談として、2秒ほど全体的に上がってる感じか。
とはいえ昨年からたいしてレギュレーション変わってないので最初から飛ばせてるってのもあるんだろうから
車がまるまる2秒速くなったとも思わないけど

962 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 21:55:15.29 ID:o+P/lMn50.net

>>961
ルノーエンジンはパワーが出てるみたいだから、これでマクラーレンの言う通りになったんだから、間違いなく優勝は３回以上が普通だろ

963 ：音速の名無しさん：2018/02/26(月) 23:36:17.77 ID:KpVVV6Uk0.net

>>961
マクラーレンのみスーパーソフト使ってのタイムだな

964 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 00:10:41.13 ID:Aj8YlGH20.net

>>961
ピレリが今年は1.5〜2秒速くなるって言ってたような。

965 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 00:12:55.31 ID:dSJeB0Ob0.net

>>964
全車だから、time差は関係ないだろ

966 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 00:18:15.22 ID:Aj8YlGH20.net

>>965
だから全車ってことなんだけど。Gateなのでアンカーにはしないでおくので、興味ある人は自助努力でご閲覧を。

https://f1-gate.c　　om/f1car/f1_40164.html

967 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 00:18:59.89 ID:Aj8YlGH20.net

>>965
あ、ごめん。「マクラーレンだけ2秒速い」ってことか。勘違いしてた。

968 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 02:05:26.42 ID:rj5kct5h0.net

ルノーが意外に良さそうだ
ドライで20秒台だしウェットになった午後もハミの上の22秒台だし

こんなんマクは全然敵わんでしょう
トップ争いなんて到底無理だ

969 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 02:15:48.65 ID:9vF+fSVC0.net

現状信頼性テスト目的で定速でながしてたトロにも劣る状態だしなあ

970 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 12:38:57.63 ID:E6weXIvP0.net

今年もロールバーのインテークを特大にするのが流行っているけど
マクラーレンだけくっそ小さいのだよな。
確かに空気を取り込めば良いというわけじゃないが
エンジンの出力や、熱交換に影響が無いか心配になるレベル。

971 ：フラッド ：2018/02/27(火) 12:48:50.18 ID:fM7WDZId0.net

勢力図の大きな変化はなさそうだな

972 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 12:58:28.89 ID:KEY+zAbr0.net

去年から大きく変わったのはレッドブル、ウイリアムズ、ハース、ザウバー
大きくは変わらずはメルセデス、フェラーリ、インド、ルノー、トロロ、マクラーレン

973 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 13:06:00.95 ID:evYZuvIm0.net

>>972
フェラーリはホイールベース延ばしたらしいからコンセプト変更と言ってもいいんじゃない？

974 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 15:22:07.60 ID:l9Ongr3F0.net

比較したけどホイールベースほとんどかわってないけどな。フェラーリ

975 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 17:19:06.99 ID:gyjJxjYl0.net

二日目
https://www.autosport.com/f1/live/2750920/barcelona-f1-test-day-two-2018

マルティニ、スポンサーやめるってよ

976 ：フラッド ：2018/02/27(火) 17:25:09.09 ID:fM7WDZId0.net

ドライバー選択以前に決まっていたのかもな

977 ：フラッド ：2018/02/27(火) 17:54:39.05 ID:fM7WDZId0.net

HALO付きマシンが走っている姿は遊園地の乗り物みたいだw

978 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 19:45:08.57 ID:f0347q8N0.net

>>966
そういうのは気にしなくていいよ
独自の新情報を入手したかのように嬉々として貼ってる人を総合スレなどでみるとウザいけど、
ここはそういう人いないだろうから

979 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 20:23:54.98 ID:yb4Aoz9/0.net

Tバック中からの視点
https://videotopics.yahoo.co.jp/videolist/official/sports/p1724b8f9dc85fabebeaf67f4ace578c0

980 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 21:24:11.69 ID:f7UjzzEe0.net

ウィリアムズがホンダに興味を示したのはこういうことか

981 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 22:14:31.57 ID:gyjJxjYl0.net

赤旗

982 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 22:28:40.18 ID:9PMRoKZC0.net

>>979
意外と気にならないなと思った

983 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 23:36:27.87 ID:l9Ongr3F0.net

やばいのはヘルメット後方のオンボード

984 ：音速の名無しさん：2018/02/27(火) 23:42:23.12 ID:Kbp2VKt80.net

いっそHALOの上にオンボードカメラを置けば良いのに

985 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 13:01:38.95 ID:oY5NClvB0.net

上方は最初気になるけど左右は大丈夫そうだね

986 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 13:14:59.71 ID:WZQ/4tQF0.net

むしろ日よけになっていいんじゃないか
乗用車でも日よけついてるだろ

987 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 16:10:41.18 ID:V2rNCuRx0.net

案の定乗り降りが大変らしいね。
マーシャル介助による脱出にも問題あるだろうね。

988 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 16:17:21.33 ID:KyKXZt0l0.net

壊れるのを気にしなければ素早く出られるんじゃないの？

989 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 16:23:22.73 ID:5RopqkzD0.net

壊せる程度の物なら付ける意味が無い

990 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 16:39:09.30 ID:WZQ/4tQF0.net

荒っぽく出たら気流を整える付加物が壊れる
本体はロンドンバス乗せても平気

991 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 16:44:11.19 ID:M/Mnbwrv0.net

サイドポッド周りにいろいろあるのも
乗り降りしにくい一員かも

992 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 17:51:45.20 ID:WZQ/4tQF0.net

三日目は雪
https://www.autosport.com/f1/live/2750927/barcelona-f1-test-day-three-2018

さすがにこれじゃテストにならないか？

993 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 21:27:01.41 ID:XrztbF6f0.net

PIRELLI ICE ASIMMETRICO はよ

994 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 22:55:05.82 ID:aMvlchs+0.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

DQ6FV

995 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 16:29:52.22 ID:RJvGno2P0.net

次スレ

2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1519975757/

996 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 18:15:41.95 ID:0NHG1/Sf0.net

うめ

997 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 22:03:36.88 ID:AUH3hlgM0.net

997

998 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 22:04:25.61 ID:AUH3hlgM0.net

マッサ

999 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 22:04:38.59 ID:AUH3hlgM0.net

今年は

1000 ：音速の名無しさん：2018/03/02(金) 22:04:57.04 ID:AUH3hlgM0.net

マッサがチャンピオン！

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