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☆★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか？9★★★
- 1 ：音速の名無しさん：2017/06/29(木) 11:24:29.26 ID:+q3SFFoo0.net
- 31年間で19連敗（0勝）ハイブリッドで6戦全敗中
2017年は3台出走で2台リタイア完走1台のみ（総合8位）
こちらがﾜｯﾁｮｲIP無しの本スレです
前スレ
★★★なぜトヨタはルマンで勝てないのか？8★★★©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1471957092/
- 2 ：音速の名無しさん：2017/06/29(木) 11:41:14.11 ID:LU+26D910.net
- いちおつ
ヨタのこの伝統芸はずっと続くんだろうなーｗ
- 3 ：音速の名無しさん：2017/06/29(木) 22:27:31.07 ID:8F9oMv0R0.net
- 完敗に乾杯
- 4 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 01:00:03.84 ID:NhAVeu2L0.net
- ル・マンでのｽﾞｺｰがもう十八番になってるからな
- 5 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 11:15:37.45 ID:7pUilgrS0.net
- まあ三台目がアレじゃどうしようもない。
亀だけど確実に走りきるようにはっきり分けなきゃね。
それがあのドラ三人じゃどのみち二十四時間は持たなかった。
- 6 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 22:24:13.11 ID:v5li3lLz0.net
- 乙
3台vs2台で惨敗は大恥
リスク管理、ダメージリカバリの点で
ポルシェに大きく劣っているという証拠
- 7 ：音速の名無しさん：2017/06/30(金) 22:48:35.09 ID:EGLsroB10.net
- 端的に言えばレースに挑む姿勢が悪いということになるのかな？
- 8 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 01:09:55.60 ID:bywTk1XU0.net
- 偶然とか運とか綾とか想定外とか言い訳してる内はダメじゃね
- 9 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 04:54:50.86 ID:PWEMJhOP0.net
- すぐそういう精神論言うからモータスポーツミーハーは嫌われるんじゃね？
- 10 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 10:41:28.57 ID:Dy2b9puM0.net
- 客観的数字で出ちゃってるからなぁ
近年のルマン勝率
トヨタ0/6
ポルシェ3/4
- 11 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 11:32:35.93 ID:PWEMJhOP0.net
- 下らないねｗ
- 12 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 13:13:24.89 ID:VVSAKnOe0.net
- もうこのまま後半戦も全戦全勝のダブルタイトルでWEC、ル・マン共に3連覇という偉業達成で今シーズンも締めくくられるでしょう
ル・マンは終わったがトヨタはこれから6時間中恥さらしながら生中継される走行会をあと6回も行わなければならない
まさしく日本に泥を塗る恥ずべきチーム
はよシリーズから撤退してくれ
- 13 ：音速の名無しさん：2017/07/01(土) 23:54:37.35 ID:QSDjFxbd0.net
- 会社でもトップが変わらなきゃ本当の会社改革や業績回復はできない。
レースチームも同じだよ。
- 14 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 10:35:29.54 ID:PfheKF790.net
- >>9
頑張れば何とかなるとか言うような精神論は微妙だが、チームがモチベーションを保てるような
環境作りって意味での精神論は大切。結局最後は人間が車も作れば運転もマネジメントもするわけだから。
そういうことがちゃんと出来ていないような気がする。
- 15 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 13:52:17.84 ID:phRf7rqv0.net
- >>12
結局ハイブリッドでル･マン優勝というキャッチーな称号を得て
宣伝に使いたいだけ、という商魂丸出しの本音が見え見え過ぎ
動機からしてもうズレてるから信者以外は興醒めなんだよな
- 16 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 14:35:45.68 ID:25mZ4xTe0.net
- ポルシェにルマンで負け
ヒュンダイにWRCで負け
- 17 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 16:00:12.68 ID:mq7ICQDL0.net
- ラリーのリソース確保のためと言い訳しながらWECから涙目敗走の撤退を披露するトヨタであった
- 18 ：音速の名無しさん：2017/07/02(日) 23:07:13.08 ID:nklMnXGB0.net
- >>13
トップカテのレースにはそぐわないトヨタ流を捨てられるかどうか？だな
いつまでも毎回何かが足りなくて連敗する流れを完全に変えるには
- 19 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 01:34:25.27 ID:fS0BVTLV0.net
- >>12
今年も肝心な所はポルシェに全部持っていかれる流れ。
- 20 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 11:11:30.45 ID:HYhXzSzL0.net
- >>7
ドラ選び、３台め、車の壊れやすさ、すべて見通しが甘過ぎ
そういう甘い判断しかできない組織になってる
ブレインの問題
- 21 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 20:53:39.79 ID:0zScH6rA0.net
- クラッチを壊したじゃん？設計者がクラッチに弱点があるから気をつけて
いたわってあげてねとチーム全体に告げておけば壊すことは無かっただろう。
そういう事を言える空気がないのではないか？
設計者がパーツの耐久性を再確認したいと告げれる空気もないのではないのか？
極限の勝負で勝利を掴むには、いかに冷静で的確な判断ができるかが鍵だ。
でも人間は以前に経験したのと同等の事には冷静に対処できるけど、本番では
常に違う事が起こり恐怖を感じる。
そこを乗り越えるにはチーム全員の人格が優れてないといけないんだよ。
人の失敗にも覚悟を決め自分で考えて人を思いやり自分と違ってても尊重し
議論して解決する。これが出来ればチームの戦力は上がる。でも人で無く常識
しか信じない日本人には永久に無理だろう。
- 22 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 20:59:47.61 ID:PAITE7tB0.net
- もしこの先ル・マンを制する日本メーカーが現れるとしてもそれはトヨタではないだろう
- 23 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 21:52:59.71 ID:uwmv0FEL0.net
- >>17
HYで6連敗で本社的には相当ダメージ喰らってるからな
言い訳さえうまく立てばむしろ喜んで辞めるだろうな
- 24 ：音速の名無しさん：2017/07/03(月) 23:54:35.33 ID:0zScH6rA0.net
- >>22
万一可能性があるとするならスバルかな。
- 25 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 00:47:29.64 ID:hR8WIMUY0.net
- >>24
トヨタの紐付きから脱却するのが先かな
まあ、円高で飛ぶのが先だろ
- 26 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 01:21:26.89 ID:T3b8rMwF0.net
- >>20
来年のためにはもう今から変えていかなきゃね
- 27 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 02:25:11.87 ID:MmDshjTf0.net
- >>22
マツダが2勝目あげちゃうだろうね
トヨタは2位5回惨敗未勝利、日産は予選番長即リタイア要員
ホンダは未参戦で話にならんけど
- 28 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 12:37:15.47 ID:xTEqrHtj0.net
- ルマンも0/6年だけどWEC年間タイトルも1/6年なんだよな
相手チームが1つ2つしかいないのに
全体にパフォーマンス不足っていうのは明らか
- 29 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 19:09:19.15 ID:v6kpC79Z0.net
- ドイツの自動車工学のレベルの高さはジャップから見りゃ成層圏到達するくらい高いとこにあるってことだな
- 30 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 21:41:29.95 ID:80rr7MIs0.net
- どうすれば勝てるんだろうか？
- 31 ：音速の名無しさん：2017/07/04(火) 23:20:20.71 ID:rbRWEhk80.net
- 金だけ出して口は出さない
- 32 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 01:20:43.15 ID:CDyWuEXC0.net
- まずはマシンが２４時間持たなきゃな
- 33 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 11:59:02.26 ID:Wtu7YMgs0.net
- >>30
LMP2で出る
- 34 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 17:23:29.28 ID:nDIwEg630.net
- アウディとの契約切れるタイミングでヨーストと契約しよう(´・ω・｀)
- 35 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 20:08:01.90 ID:EcnqIiiT0.net
- >>32
完璧な機械はない。弱点があって当然。
- 36 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 20:14:29.48 ID:EcnqIiiT0.net
- 日本メーカーは総合優勝できないよりＧＴクラスで惨敗するのが最も怖いのだろうな。
プロトタイプで負けてもがんばれで済むけど、市販車ベースの勝負で劣ってることが
証明されたら欧米で車が売れなくなる。
- 37 ：音速の名無しさん：2017/07/05(水) 21:42:25.36 ID:9Un39skp0.net
- >>33
それはいい案
今年もTS050よりP2数台の方が速かったし
チーム代表はジャッキーチェンで
- 38 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 00:56:16.91 ID:hlO0EAgn0.net
- 徹底した対策というものができない組織なんだろうね。
必ずどこかに穴が空いているから実戦では水漏ればかり。
こういう根本的な所を変えていかないと勝てない。
- 39 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 01:12:25.27 ID:miO+GY+y0.net
- 不具合あれば隠せって社風だし
- 40 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 02:51:22.74 ID:eslom6S90.net
- 熊本県のアラシさんに聞くとわかるんじゃないか？
- 41 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 08:49:55.23 ID:y/x0fWcD0.net
- >>36
ハイブリッドはトヨタのお家芸→6連敗
プロトがどうの言ってるけどこれじゅうぶんに宣伝としてヤバイんだが
もう欧州じゃトヨタハイブリッドは糞ってイメージが定着してるよル・マンのおかげで
- 42 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 12:02:58.31 ID:E5U4MPpO0.net
- トヨタの市販車は回生なし
- 43 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 12:22:19.58 ID:mmPzBf4O0.net
- >>35
24時間持たない弱点てルマンじゃ致命的だろ
実際それが原因で何回も負けてるんだし、
当然とか開き直ってたらいつまでもこのまんまだわな
- 44 ：音速の名無しさん：2017/07/06(木) 21:59:04.68 ID:5AC/sYJZ0.net
- とにかく今の体制とかやり方のまんまで続けていっても似たような結果の繰り返しで
連敗街道は抜け出せないよ
思い切ってチームのすべてを変えるつもりでいかなきゃね
- 45 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 01:45:07.23 ID:unUkBsDp0.net
- >>41
6連敗は本社もTMGも予想外の惨敗っぷりなんだよな...
まあ相当焦ってるのは確か
- 46 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 03:27:27.34 ID:yVrmGjv00.net
- 予想外とか･･･レースを舐めてるから負けるんだよ･･･
- 47 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 10:41:27.12 ID:n/+ksD5C0.net
- その後チームからのコメントとかってある？
来年のル・マンに向けて具体的にどうするとか
- 48 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 16:24:46.24 ID:DI3yTKgf0.net
- アキオ「ハイブリッドは24時間の戦いではまだまだ通用しないのかも……」
ル・マン終わってすぐこんなイミフな弱音吐いてたよ
ポルシェは3年連続でル・マンに通用しましたが？って感じだがｗ
- 49 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 16:29:33.41 ID:uWlV+MTg0.net
- バーカボンボン
- 50 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 16:48:02.80 ID:9VAL87Uu0.net
- しかもポルシェのほうがずっと複雑で高度なシステムなんだよね。
- 51 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 21:48:08.91 ID:F80bmUsF0.net
- もうアキヲ的には撤退モードなんかな…
- 52 ：音速の名無しさん：2017/07/07(金) 22:49:14.76 ID:qStTeZpX0.net
- ここぞと言うときは、ヤマハのエンジニアを呼ばんと、ダメなん？
- 53 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 00:16:48.73 ID:JGymtBnW0.net
- エンジニアというより首脳陣だな、変えるべきは
そういう段階に来ている
- 54 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 11:47:01.99 ID:YDkoS4yZ0.net
- >>46
かつてルマンよりF1の方が簡単とか言って参戦して8年間全敗だったからな。
舐めて負ける体質は今も昔も変わらないってこと。
- 55 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 12:09:23.26 ID:Pzs7Lf6D0.net
- どうせ去年優勝目前まで行けたから3台出せば絶対勝てるとか思ってたんだろうな
結果は3台出したのに去年よりリザルトが酷くなってるわけだが
ポルシェはゴリゴリ予算減らされてるのによく勝ち続けてるよほんと凄いわ
素人目にはわからない勝ち方を知ってるんだろうね彼らは
- 56 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 21:01:57.37 ID:cQ01qSxo0.net
- 壊れやすいクラッチとか修理の遅さとか
万事詰めが甘いんだよ
そこがポルシェとの決定的な差なんだろうな
- 57 ：音速の名無しさん：2017/07/08(土) 23:34:51.40 ID:8GI04nve0.net
- クラッチが弱いのはTS010からの伝統だからしょうがないな
- 58 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 00:46:14.75 ID:zo++ngcn0.net
- トヨタうんこハイブリッド
- 59 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 04:22:04.45 ID:CwHvuXKh0.net
- >>55
ルマン前のチームのコメントにもう慢心が見えてたよな
もう根っこからずれてる感じ
- 60 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 07:21:09.22 ID:EgK1cLT10.net
- 虚栄心だけ先行しても、恥ずかしい結果しか生まれない。
社長を含めた責任者は、少しは中国の古典でも熟読した方がいい。
- 61 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 07:45:51.61 ID:kf+ldG8N0.net
- 去年から車煮詰めたとか言ってたけど下手に新システム入れたり突っつきまわすより
去年の故障原因だけ直してそのまま今年出せばよかった。
- 62 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 10:01:04.41 ID:vd74WEND0.net
- >>60
朝三暮四
- 63 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 18:45:15.22 ID:aHm4lT4f0.net
- トヨタ車は糞
6連敗の記録がそう語ってる
- 64 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 19:55:28.36 ID:U2aVsEKX0.net
- プリウスの殺人事件は酷かったなあ
なんで未だに販売できてるのかほんと謎
- 65 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 21:27:20.50 ID:4/FqCaAl0.net
- まだ勝ったこともないのにどうして慢心できるんだろう？
- 66 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 22:05:19.74 ID:FRgluMvpO.net
- >>48 『トヨタのハイブリッドは通用しない』が正解だろうね。
- 67 ：音速の名無しさん：2017/07/09(日) 22:07:15.48 ID:FRgluMvpO.net
- >>27 ホンダはクラス優勝あるだろ
- 68 ：音速の名無しさん：2017/07/10(月) 01:05:46.51 ID:3krZ46vW0.net
- >>65
恥知らずだから
- 69 ：音速の名無しさん：2017/07/10(月) 09:37:44.74 ID:eakVxOMG0.net
- >>67
そうそうNSXが国光のチームで95年だかgt2で勝ってるんだよね
クラス優勝すらないトヨタのカスは話にならんが
- 70 ：音速の名無しさん：2017/07/10(月) 11:10:05.85 ID:FM5KmA8e0.net
- >>65
強がりと本当の強さを履き違えてるから
- 71 ：音速の名無しさん：2017/07/10(月) 21:51:07.49 ID:14vbyGge0.net
- 次のニュルでもまたポルシェにしてやられるんだろーな
- 72 ：音速の名無しさん：2017/07/10(月) 23:03:54.75 ID:/LeMEtB20.net
- クラス優勝も含めるとマツダは複数回勝ってるわけか
- 73 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 08:02:05.06 ID:7Nf+ozXI0.net
- このままでいい、優勝しなくていい、ルマンだけでもいい、ずっと参戦し続けてほしい。
いずれ歴戦のワークス勢が居なくなった時がチャンスだ。
その時は多分、下のクラスのプライベーターの車が総合優勝するだろう。
それでいいのだ。
- 74 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 08:38:43.61 ID:KS5a9f9o0.net
- 熊本のアラシ君がいる間は、勝てないんだろなあ。
- 75 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 08:54:38.48 ID:nwPKYO9d0.net
- >>73
P1Hが1社になった時に1回勝って即撤退だろうね
それでもあれかもしれんけど
- 76 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 15:54:48.87 ID:i+msez9k0.net
- ポルシェが先に撤退したとして、P2にまたタコ殴りにされる落ちしか見えない
- 77 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 22:01:01.87 ID:45UD2OyF0.net
- ひょっとして今年の総合8位て
復帰後6年間で最低の成績なの？
- 78 ：音速の名無しさん：2017/07/11(火) 23:36:15.57 ID:bxXq0OPA0.net
- >>76
クラス優勝するも総合優勝を逃す最速カテゴリーですね。
- 79 ：音速の名無しさん：2017/07/12(水) 09:13:09.13 ID:kF7x7BSR0.net
- アウディのみたいに1人勝ちすることすら出来ないワークス。それがトヨタ
ポルシェがいようと、いまいとトヨタは必ず敗北するわけだ
- 80 ：音速の名無しさん：2017/07/12(水) 19:01:50.32 ID:UCR0CuId0.net
- 大学生レベルのトップ層の厚みをみると、
トヨタやニッサン、ホンダよりも先に
中華さんが勝つような気がするのは
何故だろうね。
- 81 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 00:15:38.85 ID:qo95CaPH0.net
- FormulaEの方がメーカーが続々集まって来てるし
P1Hは案外早く自然消滅かも
- 82 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 01:31:36.12 ID:LM4WgCkq0.net
- プロトは無しでも良いかもな
- 83 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 07:54:12.89 ID:WF66nWOb0.net
- てす
- 84 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 08:00:32.48 ID:R0BQaZmqO.net
- >>80 あれだけ人口がいれば、優秀な人間も多数いるだろ。
むしろ、あの人口でいない方が奇跡だわ
- 85 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 11:41:31.76 ID:Z4YyMRmZ0.net
- >>77
今年のル･マンの成績は社内的には相当まずかったんじゃね
去年もアレだったし24時間持たないのがトヨタ車って印象がまた広がっちゃった
参戦見直し論は当然出て来るな
- 86 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 15:05:31.53 ID:6Nq8jElt0.net
- トヨタは壊れないランクル作ってればいいんだよ
- 87 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 16:09:05.51 ID:aEhCZVY60.net
- >>81
フォーミュラＥはバッテリーの技術レベル見てるとまだまだゴミだし、その点プロトはバッテリーが長時間の急速充放電に対応してたりフォーミュラＥより進んでるから存在意義が全然のこってる
問題なのは乗り換えが不要になるくらいフォーミュラＥマシンのバッテリーが進化してきた時
そこまでバッテリー性能が上がれば、わざわざ金がアホみたいにかかるプロトでバッテリーを開発してアピールする理由がなくなる
その時金ばっかかかるP1Hは価値が一気に下がる
多分あと5-6年後くらい
- 88 ：音速の名無しさん：2017/07/13(木) 19:44:30.22 ID:xk34EF9s0.net
- トヨタが勝てるのはスレ荒しだけｗ
- 89 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 02:21:01.60 ID:2s5QCgiZ0.net
- 完全電動の方がハイブリッドよりメカ的にシンプルだから将来性としては
耐久レースマシンにしても重量やメンテ面などで色々有利なんだよね
ハイブリッドはあくまで過渡的技術にすぎない
まあ完全電動のキモとなるバッテリは世界中で最重要課題として
各社開発競争中だから思いの外早く革新されていくんじゃないかな
- 90 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 10:13:14.35 ID:DKlAODI70.net
- もうトヨタが勝てると思ってる人なんて居ないんだろうな
今年はCMで伏線がどうたら言ってたけど惨敗の為だったし
- 91 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 12:49:54.72 ID:A1hvx0Mz0.net
- 来年はブエミもルノーF1に取られてドラ陣弱体化しそうだ
- 92 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 20:13:47.40 ID:hvcZG2tw0.net
- 甲子園で去年準優勝だったチームが来年優勝するなんて保証はどこにもない。
下手すりゃ地区予選で消える事もある。なので去年ラスト3分まで独走だったトヨタが
今年都合よく優勝するなんて保証もない。今年は普通に負けると思ってたくらいだ。
早いマシンは造れるみたいだからあと2、3年もすりゃケロッと優勝するんじゃないか？
- 93 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 21:11:47.15 ID:5eDV5ixz0.net
- P2に勝てないから無理
- 94 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 21:52:25.03 ID:I7NCJK3B0.net
- >>91
今年のル・マンとかトラブルに対して予兆を訴えたにも関わらず事態が悪化するまで放置されるという手抜き対応を目の当たりにしたからな
いよいよブエミもこのチームはダメだわと確信しただろうね。離脱は時間の問題。
てことでトヨタは来年また代わりが必要だけどラピをレギュラーに招集するしかないか( 笑)
- 95 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 21:56:15.96 ID:L/K95BpJ0.net
- 急遽トヨタがF1参戦を発表すれば、
武衛民もトヨタに張り付くのかな？
- 96 ：音速の名無しさん：2017/07/14(金) 22:44:45.67 ID:aIpxrcra0.net
- >>90
去年は今年の惨敗の伏線
今年は来年の大惨敗の伏線
以下繰り返し
- 97 ：音速の名無しさん：2017/07/15(土) 01:00:20.27 ID:aPxsC3gj0.net
- こんなこと言ってるから勝てない。
可夢偉「（WEC富士では）ポルシェに偽マーシャルOKです」
http://www.as-web.jp/sports-car/139692/2
- 98 ：音速の名無しさん：2017/07/15(土) 01:18:41.04 ID:4isqp0px0.net
- ポルシェも富士では空気読んで譲るけど残りは全勝で悠々チャンプかな
- 99 ：音速の名無しさん：2017/07/15(土) 06:59:47.88 ID:7sGovrfS0.net
- ヨタグソFP2からさっそく1sec落ちかｗ
ル・マンから流れは全て変わったわけだ
もうポルシェのターンに入ったからせめて言い訳だけ考えとけよトヨタは
- 100 ：音速の名無しさん：2017/07/15(土) 14:35:45.26 ID:GQCN5eKe0.net
- と 欧被れのハゲデブ日本男児が吠えてます
- 101 ：音速の名無しさん：2017/07/15(土) 21:22:58.01 ID:+7iwv/SC0.net
- まあこれからの予選見てみようや
地元ポルシェが強そうだけどな
- 102 ：音速の名無しさん：2017/07/16(日) 06:37:15.33 ID:DPVc41AR0.net
- WECなんてどうでも良いから
来年のル・マンがどうなるか、だろ
- 103 ：音速の名無しさん：2017/07/16(日) 19:59:38.72 ID:hIg5Gy920.net
- 来年のルマンへの伏線なんだよ。
- 104 ：音速の名無しさん：2017/07/16(日) 20:09:16.93 ID:9yKzvCiS0.net
- 永遠に回収できない伏線ｗ
- 105 ：音速の名無しさん：2017/07/16(日) 23:24:43.71 ID:yonSmQtz0.net
- それをフラグという
- 106 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 10:11:37.25 ID:1ZzHuJL90.net
- 結局実力不足
それに尽きる
- 107 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 12:27:36.16 ID:1ZzHuJL90.net
- 結果を出し続けるポルシェと落としまくるトヨタ
もうチームの土台から変えていかなければ追いつけない
- 108 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 13:19:58.18 ID:VaptL9qM0.net
- >>107
何やらせても陰で必ずインチキしてる会社が勝てる訳無いよ 色んな人達の恨み買ってるしね いわば呪いだね
- 109 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 13:21:12.43 ID:zzstkwCN0.net
- 復帰して6年。ハード面で勝負にならなかったのは一昨年くらい。
戦闘力のある素晴らしい道具を作る力はあるが、今年はソフト面というか、
道具の使い方や、道具が壊れた時の対処が拙かった。
敗戦の教訓という意味では昨年以上で、良薬になることに期待したい。
- 110 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 16:44:04.97 ID:vcrL7SRZ0.net
- ↓またも的中(ただし撤退するのはポルシェだが)
486 ：音速の名無しさん[]：2017/04/15(土) 17:11:15.09
輝かしいトヨタ2017
銀石「HD仕様で1-2、なんと圧倒的ではないか我が軍は」
スパ「LDも試してみたがポルシェに引けをとらない」
流漫「3台投入したが優勝できなかった。でも2-3位独占♪」←この時点で撤退決定
以後、満を持して投入されたHD仕様のポルシェにまるで歯が立たず、富士も負ける。
バーレーンでプジョーの参入が発表される。。。
- 111 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 17:27:52.36 ID:qUfbyouQ0.net
- トヨタってルマンどころか他でも勝ててないんだけど
- 112 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 20:13:04.58 ID:dqOZbwia0.net
- ポルシェが撤退しそうだな。
ポルシェが撤退してもプライベーターに負けてしまうのがトヨタだな。
- 113 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 21:15:36.41 ID:vcrL7SRZ0.net
- 流漫「3台投入したが優勝できなかった。でも2-3位独占♪」←この時点で撤退決定
↓
流漫「3台投入したが優勝できなかった。
でもコースレコード・ファステストラップ独占♪」←この時点でポルシェ撤退決定
- 114 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 21:21:19.10 ID:Q8IQIjwH0.net
- ライバルが２か１チームというボーナスステージを何年も続いていたのに
優勝できないとは情けない。挙句の果て今年は下位クラスにも負ける体たらく度。
ポルシェが撤退すれば、クラスワンメイクレースで優勝もどき。
他メーカーにマシンを提供して体面だけは保ってもらいたいものだ。
- 115 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 22:06:23.04 ID:vcrL7SRZ0.net
- >>114
ターボなし、キャパシタの040ならプライベータでも運用できるかもね
- 116 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 22:52:20.14 ID:CEuiZbGp0.net
- 040とか使ったら電気系でまたリタイヤするぞｗ
- 117 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 22:55:15.34 ID:vcrL7SRZ0.net
- キャパシタのほうが全然電気簡単
- 118 ：音速の名無しさん：2017/07/17(月) 23:30:57.65 ID:Dribg73Q0.net
- しかしHDF919の出来の良さがここまではっきりしちゃった以上
今期のトヨタはWECタイトルも難しいな
やっぱりこういう差がつく原因を直視してメスを入れていかないと
今後もルマン勝利は難しいだろう
- 119 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 01:17:58.88 ID:gAZsSB2c0.net
- みんなのあと追うならFormulaEか
- 120 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 09:11:10.71 ID:zK3G2IPa0.net
- ダウンフォースマシマシでタイヤの持ちがいいポルシェのHDF
ダウンフォース低すぎて2スティント目のペースガク落ちのトヨタのHDF
- 121 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 11:57:02.74 ID:w8FmnOG50.net
- ポルシェも撤退してカテAはトヨタのみになる？
こりゃ来年こそは総合優勝鉄板！
と、ならないのがトヨタの凄いとこw
- 122 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 12:36:43.59 ID:DyC1L0Uh0.net
- >>120
醜いサスカバーにしたのにポルシェよりダウンフォースが少ない豊田っていったい!?
- 123 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 18:09:44.83 ID:o+RVDueo0.net
- トヨタのル・マンチームのスタッフってあっちの実力あるエンジニアとか
ちゃんと雇用しているのかい？今はドライバーよりエンジニアなのは基本
だと思うので。
- 124 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 18:52:33.56 ID:MTa//wHh0.net
- マトモな人はトヨタには来ません
ドライバーもデザイナーもエンジニアも
- 125 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 22:13:49.83 ID:JZYiBDwO0.net
- #7のフロアが縁石越えた時にぶっ壊れたとか
レース1,2時間しか走ってないのに
信頼性・耐久性ボロボロじゃん
こんなんでル・マン優勝なんて到底無理
- 126 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 22:30:36.34 ID:eI8QyP6b0.net
- >>124
勝ちたいエンジニアはトヨタ二合いかないよね。
- 127 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 23:01:56.68 ID:LDLnbHhq0.net
- 何遍Jスポーツの再放送見てもトヨタは負けてるな。
あんだけ再放送枠獲ってあるなら
１回ぐらい勝った事になっとりそうなもんだけどな。
- 128 ：音速の名無しさん：2017/07/18(火) 23:58:38.85 ID:tMDxi05Q0.net
- >>74
大阪のキチガイも居るなー
- 129 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 02:59:49.37 ID:O0j0QWQQ0.net
- CAR FACTORY : 2017 BMW 1 SERIES & 2 SERIES PRODUCTION l Leipzig Plant (GER) l No Music
http://youtu.be/PW5JERLIJZc
- 130 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 17:40:04.42 ID:uIozOZEy0.net
- >>127
そのアンダーと例割ったのがカムイ
- 131 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 19:47:41.74 ID:MOX7yjys0.net
- >>122
空力開発に関してもトヨタはゴミだってことでしょ
そのくせポルシェよりダウンフォース低いくせにタイヤカスとか外的要因に対してはポルシェよりも神経質で毎回ダクトの掃除が必要という
だからピット作業でも掃除のぶん大幅ロスするしもうこのカス車は後半戦も全部ポルシェに大敗するよ
- 132 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 21:52:37.82 ID:DuMMQzga0.net
- >>131
そりゃあんなデカイ鼻の穴おっぴろげて走ってたらゴミ吸い放題だわな
トヨタのマキバオーって感じ
- 133 ：音速の名無しさん：2017/07/19(水) 21:54:29.67 ID:YFgqQYZE0.net
- 設備やなんかはカネでどうにかなるけど、
墓場にはまともな人材来てくれないからね
- 134 ：音速の名無しさん：2017/07/20(木) 11:45:31.43 ID:pr15jaa10.net
- ヨーストもマツダを選んだしな
やっぱりトヨタだけは嫌なんだろうね
- 135 ：音速の名無しさん：2017/07/20(木) 11:52:44.19 ID:Fh8QH1sb0.net
- さて、開発費用がかかりまくるLMP1カテは消失しそうですな
LMP2がメインになり、やはりトヨタは勝てず終い。
- 136 ：音速の名無しさん：2017/07/20(木) 22:22:33.84.net
- >>131
＞そのくせポルシェよりダウンフォース低いくせにタイヤカスとか外的要因に対してはポルシェよりも神経質
ダウンフォースの絶対量が少ないから影響が顕著に出るんだと思うぞ
- 137 ：音速の名無しさん：2017/07/21(金) 00:18:54.47.net
- 結局今年はルマンもタイトルも全部ポルシェに持ってかれて完敗濃厚か
6年もやって何やってんだって感じ
- 138 ：音速の名無しさん：2017/07/21(金) 00:22:26.42.net
- マネロン
- 139 ：音速の名無しさん：2017/07/21(金) 12:26:05.04.net
- トヨタにというより
WECよりもDpiの舞台に魅力を感じたからのジョイントじゃないかな。
- 140 ：音速の名無しさん：2017/07/21(金) 12:43:09.60.net
- まとめてあった
http://syachiraku.com/archives/20170619/why-toyota-cannot-wins-at-lemans.html
- 141 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 00:40:21.77 ID:iyAfTI6R0.net
- ルマンに向けて全てやりつくしたような事言ってて惨敗したあげく
次戦の6時間レースでも色々壊れてるようじゃ
来年も勝てないんだろうなぁって薄々思う
まあトヨタは宣伝が上手いから
何の情報が本当に正しいのかよく分からんけどねｗ
- 142 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 08:24:10.96 ID:Tt57TxtS0.net
- WECなんてどうでも良いよ
ル・マンで勝てないから問題なわけで
- 143 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 10:36:47.25 ID:XZWGd8d80.net
- >ルマンに向けて全てやりつくしたような事言ってて惨敗
単に想定が甘過ぎるだけだし、トラブった時のダメージコントロールも
事前に十分できていないから、いざトラブル発生時にポルシェに差をつけられる
チーム運営レース運営の基本がなってない
もう上層部指揮系統丸ごと取っ替えないとだめだな
- 144 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 10:48:39.96 ID:iOU/Eijo0.net
- >>143
確かに、村田とマヌケ面の専務がいる限りダメ
- 145 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 10:52:45.16 ID:/pzDKTdf0.net
- 嵯峨のアホヅラを見るたびにジャバザハットを思い出すｗ
- 146 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 11:59:03.48 ID:thzYXXL70.net
- ボンボン社長筆頭に不細工なジジイしか居ない
- 147 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 12:26:52.65 ID:QwIzDIXQ0.net
- なんだかんだ言っても
マツダ787Bは伝説のレーシングカー
何故ならル・マンで優勝したマシンだから
で、トヨタは?
- 148 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 15:59:54.09 ID:u8oo2Nle0.net
- TS-050
何故なら3分前に止まったマシンだから
- 149 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 16:26:23.40 ID:KjPcq18a0.net
- 050?
ああなんかル・マンでは全くもって意味をなさない予選でムキになって1発芸披露してたっけな
それ以外だと決勝で半日も持たずにトラブル乱発したことしか特筆すべきことがないな
- 150 ：音速の名無しさん：2017/07/22(土) 17:28:13.59 ID:W2s4jC6X0.net
- ３分前に止まるとか勝つよりむづかしいな
- 151 ：音速の名無しさん：2017/07/23(日) 07:27:21.13 ID:oUSeGADE0.net
- とりあえず勝ってから言おうか
- 152 ：音速の名無しさん：2017/07/23(日) 10:53:21.50 ID:D03iZwhD0.net
- 敗戦の歴史 32年
逆の意味で大戦果だわ
- 153 ：音速の名無しさん：2017/07/23(日) 11:15:53.04 ID:FzyxksY30.net
- >>150
ソニー製品「そうだな」
- 154 ：音速の名無しさん：2017/07/23(日) 21:40:40.42 ID:H3Pbrt2C0.net
- >>152
レースの結果は正直だね
回数を重ねれば重ねるほど実力をはっきり映し出す
32年間全敗、それが紛れもないトヨタという会社の実力ってことだね
- 155 ：音速の名無しさん：2017/07/24(月) 00:38:25.79 ID:TIvC+so+0.net
- 甘いの一言
何が起きるか判らないのだから、
かんそう
- 156 ：音速の名無しさん：2017/07/24(月) 21:07:47.97 ID:bbD/2tbw0.net
- 俺20だが生きてるうちにトヨタが勝つことは絶対ないと自信を持って言えるよｗ
今年のレースオペレーションのクソっぷりをみて確信した
いや、もう文明崩壊する頃になっても0勝のままかも
- 157 ：音速の名無しさん：2017/07/24(月) 23:02:40.97 ID:1qd32+C70.net
- >>155
甘さの原因は自信過剰。
単に何回も挑めばそれだけで勝てると思ってる。
自己組織の問題は認めないからいつまでたっても同じような失敗を繰り返すし
チーム力の進歩もない。
- 158 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 08:32:07.51 ID:GlZk7TmT0.net
- 要するに学習能力がない
- 159 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 08:57:02.16 ID:gMVAbeRY0.net
- ル・マンの勝ち方はわかった、とか抜かしてたなwww.
あれから何十年経過してんだ？
- 160 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 09:05:00.66 ID:PFqBLKcd0.net
- 任天堂の倒し方の話思い出した
- 161 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 09:27:48.29 ID:JvveMiw+0.net
- 言ってる方が落ちぶれたアレかw
- 162 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 10:45:00.20 ID:3fezc+p70.net
- >>159
出し惜しみしているんだよw
- 163 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 12:33:30.91 ID:JvveMiw+0.net
- >>162
言い訳要らないから
結果が全てよ世の中
- 164 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 12:56:45.72 ID:49iiV+NO0.net
- >>162
恥知らず
- 165 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 12:57:41.05 ID:GlZk7TmT0.net
- 言い訳っていうか、ネタだろｗ
99年撤退時に「いつでも勝てるとわかった(震え声)」とこぼして涙目敗走
現実は復帰してからも通算6連敗なわけだが
- 166 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 14:17:09.16 ID:IT2SKXk20.net
- 何が分かったんだ･･･
と、当時は思ってましたハイ
- 167 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 19:04:23.41 ID:tfP7fnpx0.net
- まあ、昔から散々「商社的」だと言われてたメーカーが、そう簡単に勝てるはずもなくｗ
ルマンもどうせ、マーケティング思考で参加してるだけだろうし。
基本、レース好きじゃないからな、トヨタは。
- 168 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 20:44:52.24 ID:FCj2fGaX0.net
- ポルシェも撤退するような話も聞こえて来たし
来年こそは・・・・
ジャッキーチェンに負けるかもしれんけどｗｗｗ
- 169 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 21:52:29.54 ID:rjA5w6um0.net
- 技術力だけでは誤魔化せない、「文化」がないと走り切れないのが２４H。
- 170 ：音速の名無しさん：2017/07/25(火) 22:04:56.06 ID:AtOEkUlf0.net
- トヨタがルマンを制するのと、北朝鮮の崩壊はどちらが先だろうか?
- 171 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 00:48:46.45 ID:K23xM15Z0.net
- >>168
勝ち方分かってるらしいから大丈夫ｗ
- 172 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 02:40:21.71 ID:T0QfTi170.net
- >>169
技術力で負けてるから連敗してる
- 173 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 04:45:59.64 ID:0dAooM690.net
- >>169
技術力なし。
文化知らず。
ドライバー不出来。
マネージメント以前の状態のチーム。
勝てたら奇跡。
今年は夜明けまでに3台すべてコース上から消えると予想してたから予想が外れてげんなりしたw
- 174 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 13:35:10.29 ID:4eNMUtnI0.net
- 8号車のトラブルとかもう新喜劇かなにかの域だったなｗｗｗ
ドライバーが無線で異音を訴えトラブルじゃね？と指摘
すると無線のエンジニアはデータは問題ないしトラブルじゃねーだろと跳ね除ける→30分後回生系にトラブル発生で2時間入院のハメに
エンジニアよりドライバーのほうがマシンの状況に詳しいというギャグ。これがトヨタ
- 175 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 20:00:22.80 ID:3E2HiZQJ0.net
- >>174
予選中にも同様のパターンでエンジントラブル起こしてなかったっけ？
ドライバーは命かかってるもん。
無線に出た奴にとっては他人の命なんだもん。俺が指示しなきゃ走れないドライバー乙とか思ってそうだし。
- 176 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 20:14:40.48 ID:liiJIQ9M0.net
- >>173
物のたとえで言ったのに、ずいぶんな叩かれようだ。
- 177 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 22:20:12.17 ID:WudT8vw90.net
- >>173
結局あらゆる面でどこか問題を抱えてるんだがなぜかいつも自信過剰で
「やれることはすべてやった」だの「ルマンはいつでも勝てるとわかった」だの
ドヤり続けてきた結果が31年間未勝利の大恥記録
敗戦後の決まり文句は「想定外のことが起こった」だよ
ポルシェとかはそういう「想定外のこと」を乗り越えて勝ってきてるのにな
- 178 ：音速の名無しさん：2017/07/26(水) 22:41:10.32 ID:liiJIQ9M0.net
- ちげえねぇ。
良くも悪くも無邪気すぎるトヨタ社長は、手放しでポルシェ絶賛。
世界一の自動車会社としては難しいところ。
- 179 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 00:33:53.23 ID:zcJdM2T50.net
- >>21
ああいう時のための三台体制のはずなのに
全部トラブルっていうねww
- 180 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 04:26:07.56 ID:XuS6iXRz0.net
- 「バカ丸出し」と言う言葉が正確に当てはまる
- 181 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 05:22:48.46 ID:lPHL1zgp0.net
- そもそも耐久レースで想定外とか言ってるうちは絶対に勝てないよ
- 182 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 06:45:48.34 ID:f1uUapa70.net
- ＞そもそも耐久レースで想定外とか言ってるうちは絶対に勝てないよ
＞技術力だけでは誤魔化せない、「文化」がないと走り切れないのが２４H
これはけだし名言。
- 183 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 09:55:07.19 ID:PzkyGBHB0.net
- 勝ち方は分かっても、実践が分かっていないのがトヨタ。
- 184 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 12:00:39.16 ID:AJv3jA260.net
- 何もわかってないんだよ
負けても負けても印象操作しか出来ないんだし
- 185 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 12:50:00.97 ID:cq+Y6WzJ0.net
- まあそうした史実の改竄や量産車の欠陥の隠蔽とかはすっごく上手だもんねトヨタは
- 186 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 13:59:08.51 ID:esqQowAs0.net
- 昔は、2代目MR2みたいな危険な車を平気で市場に出してくる会社だったな。
さすがにこれはマズい、と思ったのか、マイナーチェンジで大幅に変更して
きたのには笑ってしまったが。
今もそう変わってないって事かｗ
- 187 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 18:44:52.95 ID:CVRrpxVD0.net
- >>186
トヨタ7を開発してた頃から変わらんよ。
- 188 ：音速の名無しさん：2017/07/27(木) 23:18:39.64 ID:DdYp0gbZ0.net
- ベンチマークと称してロータスとかポルシェとか写真を撮りながらバラしたにもかかわらず、
再組み立てでネジが余るのがトヨタクオリティー。
- 189 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 04:34:49.05 ID:a69kSKr50.net
- >>188
実話ですか?
- 190 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 10:09:47.66 ID:6hB0h2zJ0.net
- 日本むかし話。
- 191 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 11:23:26.80 ID:i2Lra+hS0.net
- >>186
昔会社でスターレットバンの新車買った時にあまりにもブレーキ
効かないんでディーラーに文句言ったら返事は｢社内基準は通ってます｣
だったw
- 192 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 14:04:08.25 ID:f10W4GKc0.net
- さて耐久王の撤退まで確定したみたいだなどうやら
これでP1ハイブリッドも消滅だしもうトヨタにル・マン制覇は永久に無理だと結論が出た
- 193 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 16:49:32.48 ID:vnsfOSJO0.net
- 来年もLMP1存続で他にワークスがいないのにルマン優勝しても
それってトヨタ的にもあんまり嬉しくないだろ(´・ω・｀)
- 194 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 18:37:26.23 ID:1+TOOu150.net
- ポルシェFEにいくのねー
逃げ切り終了。
トヨタやっちったなー
- 195 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 18:39:47.91 ID:VMcj0Yg10.net
- 1978-1981のポルシェや、2000-2005までのアウディの頃みたいに
トヨタが1社で支えるってことになるんでは
- 196 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:27:19.04 ID:Wo8uwrtN0.net
- 支えられる実力もないメーカーに出番はない。
- 197 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:31:05.61 ID:pgOrG+Xs0.net
- ドイツ勢が軒並みFEに参戦しているのに、見事に乗り遅れるガラパゴス日本企業
- 198 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:49:09.35 ID:DOUtKb+r0.net
- ポルシェが2017年末でル・マン24時間レースを含めWEC LMP1カテゴリーから撤退。2019年からフォーミュラEに参戦
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1073068.html
- 199 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:54:02.30 ID:rJ2mfDV/0.net
- トヨタがWECにコミットするのはライバルがいるからだ
これってライバルいないならトヨタも撤退ってとれるよな
- 200 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:55:54.51 ID:aF/hDJ4S0.net
- まあトヨタみたいな文化も伝統もないメーカーにアウディのようなことはできんわけで
- 201 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 19:59:03.46 ID:DOUtKb+r0.net
- ライバルに勝てないまま卒業というスポ魂漫画
- 202 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 20:43:44.28 ID:AEuR/4He0.net
- >>201
俺たちのルマンはこれからだ！
〜完〜
- 203 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 20:47:29.92 ID:xw2g8Ynu0.net
- >>202
それ、俺も全く同じこと考えたｗ
- 204 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 20:48:12.19 ID:xw2g8Ynu0.net
- 下手に期待を持たせる富樫よりは諦めが付く分マシか。
- 205 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 20:52:25.50 ID:VPjLCeDE0.net
- ライバル不在をラッキーとして継続するだろ
恥知らずだし
- 206 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 21:42:17.62 ID:xw2g8Ynu0.net
- おまいう。
- 207 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 22:24:13.17 ID:NOHeET5N0.net
- みんなフォーミュラEに流れてしまう...
あんなもんがモータースポーツの未来とは思いたくないなぁ
- 208 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 22:28:38.16 ID:xw2g8Ynu0.net
- エンジン：モーターの比率が１：９になっても、
何らかの形で内燃機関は残して欲しいところ。
サウンド的に。
- 209 ：音速の名無しさん：2017/07/28(金) 22:51:20.05 ID:1+TOOu150.net
- 「ル・マンはポルシェとアウディに制されたが、モタスポ世界にはまた別のル・マンがある」
by 村田久武
例＞十勝24h等
- 210 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 08:51:01.49 ID:xl7/qhod0.net
- ポルシェに勝ち逃げされたな
- 211 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 12:05:16.96 ID:4AYlhO4J0.net
- FEは270馬力程度でやってるからスピード感が無いよね。
どうせなら700馬力くらいのモーターでやればいいのに作るのも簡単だろし。
- 212 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 12:45:58.85 ID:fwClxaDG0.net
- 何を根拠に簡単だとｗ
- 213 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 15:25:21.22 ID:4AYlhO4J0.net
- >>212
エンジンは燃焼室大きくして排気量大きくすればよいだけなのと同じで、ステーターの磁力を上げるために
コイルの巻き数増やせばいいだけだから。電気自動車の問題はPUよりバッテリーなんだよ。
アメリカで発明されて日本で改良されてる空気リチウム電池なんかはエネルギー密度が
ガソリン並みだから、実用化すれば危険だけど電気自動車社会は実現する。
- 214 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 16:41:50.03 ID:8XT/VshG0.net
- >>213
エネルギーコスト戦争が化石燃料vs電気の本質。
生きてる間は化石燃料自動車を運転するわ。
- 215 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 17:26:43.75 ID:4AYlhO4J0.net
- >>214
だがしかし、日産のNOTE証明しているようにエンジン積んで発電したとしても
電気自動車の方がエネルギー効率は良い。トルクも同じ大きさのガソリンエンジンに対して
おおよそ倍だから複雑なトランスミッションも場合によってはいらない
構造が単純だから壊れにくいし、音も静かで快適
バッテリー以外にネガな要素が無い
- 216 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 19:51:11.65 ID:fwClxaDG0.net
- だがしかし
- 217 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 20:38:52.24 ID:BbQfASEG0.net
- 結局電気自動車が未来の形だと分かってるからアウディやポルシェが立て続けにフォーミュラＥに去っていったわけで
トヨタがこだわってるハイブリッドなんてもはや時代遅れ
- 218 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 21:00:34.29 ID:D1Z+c1dx0.net
- 予想より早くEVの時代が来そうだな。
トヨタも今年、テスラの株を全部売り払って、いよいよと言うかようやく自社開発に
本腰を入れるつもりになったらしい。
- 219 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 23:38:25.93 ID:8XT/VshG0.net
- >>215
そのバッテリー、そして充電が最大のネックなんだけど、夢みるのが好きな妄想ヲタにはわからんらしいな。
- 220 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 23:43:18.84 ID:w+EvVWfT0.net
- >>189
味噌カツ県の者だが、ロータスとかポルシェかは知らないがネジが余った話は結構有名な話
レクサス絡みでスポーツカーのベンチマークってポルシェGTとかも買ってたみたいだから十分あり得る
ところで電気自動車になったら電気の供給能力が明らかに足りない予感がするんだが大丈夫なのか？
- 221 ：音速の名無しさん：2017/07/29(土) 23:46:55.39 ID:8XT/VshG0.net
- >>220
電気の供給能力は全然大丈夫じゃないだろw
- 222 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 03:14:12.11 ID:0aC3ynda0.net
- ガソリンエンジンの効率の悪さは、まだまだ改善の余地が大きいし、
化石燃料は、実質枯渇することはない。
なので、電気自動車は普及しない。
- 223 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 10:20:13.17 ID:9EoceDyG0.net
- 石油が枯渇する
ＣＯ２温暖化
電気自動車は効率がよい
ハイブリッドが効率がよくクリーン
↑
全部嘘
だからガソリンエンジンで楽しくいこうよ
- 224 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 11:03:40.66 ID:Xu+mKerx0.net
- >>220
展示してあるエンジンのカットモデルとかでも、
あるべきボルトが無いとかザラなのよね
大雑把と言うか雑と言うか、
発達障害の集まりなんだろ
- 225 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 12:43:12.93 ID:0aC3ynda0.net
- >>223
ちげぇねえｗ
- 226 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 19:53:01.97 ID:QuxzVpBm0.net
- 来年はプライベーターに負けて楽しませてくれるよな？
- 227 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 20:35:18.13 ID:ke2ZihI70.net
- P1H廃止でトヨタ自動追放やろｗ
- 228 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 20:44:43.05 ID:dF5OddSgO.net
- >>205 それに関しては、撤退するメーカーが悪い。
残ったトヨタが勝てば、やはり継続が大切だとなる。
ライバル不在と叩く人もいるだろうが、撤退したり、参戦しないメーカーが悪いだけ。
それでも、トラブルで勝てないような気がするけどね
- 229 ：音速の名無しさん：2017/07/30(日) 20:45:55.59 ID:H7g/iPna0.net
- カテ空中分解
- 230 ：音速の名無しさん：2017/07/31(月) 00:56:22.41 ID:uJU5uh4I0.net
- とはいえ、継続参戦はトヨタにとって優勝するくらい難しいこと
今までも気が付いたら撤退って繰り返してたし
もっとも、カテゴリーが無くなると困るのでノンハイブリッド車のP1レギュが出来て負けそうな気がする
- 231 ：音速の名無しさん：2017/07/31(月) 14:47:12.44 ID:Mm75QkRk0.net
- まあP1がどうこう以前に予算をラリーに回す絶好のチャンスと考えて撤退確定やろ
P1にはもう多くのプライベーターが来年に向けてアップ始めてるところだしトヨタが消えたところでなにも問題ない。WEC的に痛手なのはポルシェの撤退だけ
- 232 ：音速の名無しさん：2017/07/31(月) 16:11:35.03 ID:9eO4TW000.net
- 惨めだなトヨタ
- 233 ：音速の名無しさん：2017/07/31(月) 21:49:07.98 ID:0L33B5t90.net
- プライベーターに負けると恥だもんな。
トヨタも今のうちに撤退した方が賢明だぜ。
- 234 ：音速の名無しさん：2017/08/01(火) 00:38:52.88 ID:REHTYw8F0.net
- >>233
プライベーターに勝っても自慢にならないし、負けたら恥。
参加するメリットが見つからない。
- 235 ：音速の名無しさん：2017/08/01(火) 00:41:36.14 ID:3Nxk2oEx0.net
- モータースポーツは金銭浄化にうってつけなんだぜ
- 236 ：音速の名無しさん：2017/08/01(火) 03:13:41.23 ID:cN+g2fLJO.net
- ポルシェ撤退！
お膳立ては、できた
後は、プライベータとの戦いだなｗ
- 237 ：音速の名無しさん：2017/08/01(火) 06:25:30.05 ID:XyKFJoLd0.net
- またジャッキー･チェンのチームに負けんのか･･･
- 238 ：音速の名無しさん：2017/08/01(火) 15:06:13.15 ID:s0nlLPkD0.net
- ついに（棚ボタで）悲願のルマンチャンプになる時が来たなｗｗｗｗ
- 239 ：音速の名無しさん：2017/08/02(水) 13:56:52.72 ID:FOJwjwr/0.net
- 棚ぼたで勝てそうになった残り3分でエンジンが死ぬよ
- 240 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 00:56:00.04 ID:e50eaGrf0.net
- >>227
確かにたった1社のためのカテはありえないからP1Hは一旦消滅だね
TS050は自然退場
代わりにノンハイブリッド車のP1でプジョー含め2，3社集めるんだろう
- 241 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 11:14:29.16 ID:j/9lMbwX0.net
- 結局今回のプロジェクトもドイツ勢に6戦全敗で終了か
- 242 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 15:45:48.36 ID:bidKWGG70.net
- ル・マン6連敗の事実はトヨタモータースポーツの世界におけるレベルを表してるわな
GT、SF、国内レースでは強く見えるだけで実際はお山の大将してるだけというわけ
- 243 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 17:36:32.71 ID:+pNjaJ860.net
- 高尾山にも登れないホンダさんｗ
- 244 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 18:46:33.39 ID:5fFtoQKUO.net
- >>243 ホンダはF1でサプライヤーとチームとしての両方で優勝があるし、エンジンサプライヤーとしては年間チャンピオンもある。
ルマンでもクラス優勝がある。
どちらも無いトヨタこそ、どん底のメーカーなんじゃないかな？
ヨタヨタが余所を叩けば叩くほど、何倍ものお返しが来るよ。
- 245 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 19:48:41.18 ID:wAWgBPPg0.net
- >>244
でホンダチームでチャンピオン取ったのはどれよ
WEC/WRCより格上の奴を出してねｗ
- 246 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 20:15:57.60 ID:bidKWGG70.net
- ホンダエンジンがグランプリ制覇したことはじゅうぶんすぎる功績だが？
ル・マンでノーパワー！って叫んでるだけのトヨタと違って日本の誇り
- 247 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 20:39:42.91 ID:7IiOYw4x0.net
- >>245
負け犬トヨタさん
WECもWRCも世界三大レースに入ってませんよ?
F1でどうやっても勝てずル・マン連敗記録更新中ですが恥を知れ
- 248 ：音速の名無しさん：2017/08/03(木) 21:55:12.15 ID:+pNjaJ860.net
- なんだただの馬鹿かよ
まぁ困るよなｗ
- 249 ：音速の名無しさん：2017/08/04(金) 01:58:56.77 ID:2TNy/vcI0.net
- >>248
事実だからな
負け犬トヨタ
ジャッキー･チェンのチームにも負けてやんのwwww
- 250 ：音速の名無しさん：2017/08/04(金) 05:09:08.63 ID:09iIJ/Z/0.net
- 所詮部品
クライマックスやレプコと同格だからなー
IDコロコロ君w
- 251 ：音速の名無しさん：2017/08/04(金) 08:34:56.44 ID:7uoDDgwU0.net
- ル・マン1回でも勝てたならまあ今のホンダf1くらい馬鹿にできるだろうが6連敗して下位クラスにもタコ殴りにされたんだぜ？ヨタグソくんは恥を知れよ
- 252 ：音速の名無しさん：2017/08/04(金) 22:28:19.50 ID:BE7Z9mYu0.net
- 6年もあったのに全敗でアウディポルシェに勝ち逃げされるとはな
敗因をしっかり分析フィードバック出来ていない証拠だよ
でも上層部は決して責任取らないんだよな
変われない組織の典型
- 253 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 04:51:16.05 ID:JVutZvvY0.net
- トヨタってF1は尻尾巻いて逃げ出したから今更何も言わんがル・マンに出るのは負ける為なの?
- 254 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 09:18:53.18 ID:6vjV/IYuO.net
- >>245 エンジンサプライヤーで、F1とインディかな。
そしてルマンのクラス優勝。
クラス優勝を入れたら、世界の三大レースの全てに勝ちがあるのがホンダ。
トヨタはインディだけじゃなかったか？
- 255 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 10:33:23.27 ID:2w7mDBlI0.net
- 昔はトヨタ嫌いじゃなかったけどWRCでインチキがバレて出禁食らってから嫌いというか馬鹿にするようになったな
最近やっと出禁解けて復帰したけど応援する気になれん
F1で勝てなかったのもル・マンで勝てないのも妥当な結果と思う
- 256 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 13:28:05.38 ID:oRGht/+Z0.net
- まあ呪いだよね〜 多方面で膨大な恨み買ってるからな
- 257 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 14:28:43.48 ID:apTnZCa60.net
- トヨタ7の事故処理の手口もそうだし
ラリーでの可変リストリクター、f1での設計図丸パクリ
今も昔も変わらないねモタスポにかけるインチキ精神が
- 258 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 17:48:23.18 ID:OBvaxUi80.net
- さすがシュレッサーをバーベキューにした
ホンダさんは違うなーｗ
- 259 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 18:17:50.16 ID:zQPBkhan0.net
- トヨタは福沢幸雄の事故の時、燃えるに任せ、消防隊が到着しても企業秘密を守るためと称して消化活動を行わせなかった。
後の警察の事情聴取にも別車輌のデータを出すなど真相が明らかにならないような方向の工作を展開。
未だに真相は公開されていない。
さすが真っ黒黒助w
トヨタ7ではもう1人死なせてたけど、これまた真相は非公開のまま。
トヨタ博物館でトヨタ7を公開することには躊躇しないのに、複数の死亡事故の真相は未だに公開もしてないのにねえ。
- 260 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 19:30:57.04 ID:DEI7qp+70.net
- 文句あるならラリーでも見に行って社長に直々に言おうぜ
- 261 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 19:33:48.39 ID:T0fXPe5J0.net
- こりゃ呪われても当然やな
- 262 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 19:41:48.04 ID:nAggH+0/0.net
- 恋人や旦那を殺された小川知子と小川ローラの呪いは、まだ解けてないからな、両人とも
ご存命だし。
- 263 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 20:48:04.53 ID:6vjV/IYuO.net
- >>258 トヨタ７もドライバーをバーベキューにしてたね。
- 264 ：音速の名無しさん：2017/08/05(土) 22:14:10.80 ID:dCpn1UUh0.net
- lfaだっけ？開発ドライバーがbmwと衝突して亡くなったの
- 265 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 00:16:06.77 ID:qQn7v90W0.net
- アキヲも昨今の車業界の急速な変化から、会社活動のコスパには
相当神経質になって来てるからね
ル・マンもコスパ面で見直しの対象なのは間違いないだろうね
- 266 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 01:07:06.29 ID:FB4875CT0.net
- >>258
それ言ってればトヨタの汚点が和らぐって教育受けてんのかな飼い犬は
- 267 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 01:44:59.62 ID:TT3N+XPu0.net
- 放った言葉が尽くブーメランになって返ってくるという哀れなヨタヲタ
ちょいちょい頭に突き刺さり出血多量により朦朧としてる時が多いね
- 268 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 01:52:22.45 ID:rqV1ZOyV0.net
- 福澤幸雄は、神社でも作って祀った方が良いんじゃね？マジでｗ
- 269 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 01:58:35.94 ID:TT3N+XPu0.net
- 神頼みは意味が無い
不運と幸運は続かない
連敗してるんだから他より足りないものがある
それだけ
- 270 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 08:12:07.36 ID:1h1V0+qB0.net
- >>244
ダカールラリー・無改造クラスをランクルで優勝したトヨタをデスってんじゃねーよ
- 271 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 08:27:25.06 ID:xOWAumlv0.net
- 強豪がひとりもいないクラスでの優勝をまるで快挙のように騒ぐトヨタ
- 272 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 11:53:59.50 ID:/jM+/YBf0.net
- ニュル24ｈなんかもそのパターンだよね
アマの道楽なクラスに恥も外聞もなくメーカー自ら準ワークス体制で乗り込んで
マウントとってドヤ顔してるパターン
- 273 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 12:11:00.05 ID:TBIle3YV0.net
- スバルの悪口か
- 274 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 12:28:17.82 ID:TT3N+XPu0.net
- スバルもトヨタの･･･
- 275 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 13:49:37.42 ID:OJntlHV+0.net
- >>254
ホンダっていつルマンで勝ったんだ・・・
まさかGT2でクラス優勝（1回）したことがありますとかアホなこと言ってるんじゃないよな・・・
- 276 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 16:41:47.08 ID:TT3N+XPu0.net
- トヨタは何も無い
- 277 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 16:43:07.21 ID:UaMmffn/0.net
- ニュルはピット共有だし
ルマンに取って代わるような規模にはなれないなぁ
草レースの域は出ない
- 278 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 18:37:39.19 ID:SCSVy0JA0.net
- トヨタ７ののろいはいつまでも続く
- 279 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 19:01:42.91 ID:MuCxZQPw0.net
- 永遠に…
博物館の目玉とかだからなあw
- 280 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 19:58:26.51 ID:xOWAumlv0.net
- アキオが福澤の命日に謝罪文書の読み上げとお祓いを10年連続ですれば許してもらえるかもね
しないなら一生呪い殺しは続く
- 281 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 22:47:13.91 ID:Ct/52YeO0.net
- 1チームでレースてw
- 282 ：音速の名無しさん：2017/08/06(日) 23:15:33.57 ID:pRdlUXeFO.net
- >>275 だからクラス優勝って書いてあるだろ？
お前は読解力が無いのか？
真性のバカなの？ひょっとしたら日本語が不自由の在日チョンパンジーなの？
- 283 ：音速の名無しさん：2017/08/07(月) 00:52:50.07 ID:lglnt8Yc0.net
- 三河万歳はキチガイしか居ない
- 284 ：音速の名無しさん：2017/08/07(月) 08:30:21.86 ID:5YJ+pHUK0.net
- クラス優勝すらないゴミカスがなに騒いでもね
あ、来年はP2にボコられながらもP1Hクラス優勝だねおめでとうｗ
- 285 ：音速の名無しさん：2017/08/07(月) 10:59:34.74 ID:+QPC6WIJO.net
- >>275 クラス優勝って立派な事だぞ。
トヨタはクラス優勝すら成し得てないだろ。
国内のスーパーＧＴ見て、GT500の優勝は凄くて、GT300の優勝は大したこと無いのか？
ちゃんとのモータースポーツを見ているなら、そんな恥ずかしい話はしないはずだけどな。
クラス優勝が恥ずかしいなら、トヨタのニュルとかもそうなるぞ。
- 286 ：音速の名無しさん：2017/08/07(月) 11:15:32.02 ID:iAfrn5Y+0.net
- >トヨタはクラス優勝すら成し得てないだろ。
そ、そうだったのかー
- 287 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 12:45:40.77 ID:20YXUlMo0.net
- 1チームになったらさすがに勝てるよね？
- 288 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 13:29:00.01 ID:XYv0+n6P0.net
- そこで全車リタイアするのが長年積み重ねた芸風
- 289 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 14:27:22.29 ID:6ttYfZJSO.net
- >>270 なぜ、なんのみゃくらくもなく、ラリーレイドの話がでるんだ？
こういう行為がヨタヨタが嫌われる理由なんだよね。
- 290 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 15:12:50.89 ID:D2P0S+570.net
- 今年、３台体制に替えてむしろ成績は悪くなった
トヨタのチーム力じゃ3台もマシンは扱えないという証拠だね
こんなにチーム基盤が弱いんじゃそりゃf1もル・マンも勝てませんわ
- 291 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 16:29:24.60 ID:Cs+eOIaW0.net
- 今Ｊスポで本人たちの反省会をやってるが、何か笑える
- 292 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 17:17:18.56 ID:gfyqMeNY0.net
- >>289
ヲタなんて居ない
小銭貰ってるシナチョン
- 293 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 17:31:54.68 ID:0PiTCMLK0.net
- ラリーの方が好調に推移してるから、それにより注力する為にルマンは来年でお仕舞いかな？
- 294 ：音速の名無しさん：2017/08/08(火) 21:54:12.29 ID:hG7A5PX40.net
- >>291
kwsk
- 295 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 15:05:17.56 ID:8Qe5lxFC0.net
- カムイ「30-40分あればクラッチ交換できたのに糞が」
なお、発進がおかしいことをSCランで無線に伝えたらデータ上問題ないからトラブルじゃねーよとあしらわれた模様
レースも完璧なトヨタクオリティだったんだなあ
- 296 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 19:15:57.09 ID:1SRmzIAjO.net
- >>295 そういうのを慢心と言うんだよね。
決して想定外ではないよね。
トヨタはそういうのが無くなれば、強くなると思うんだけどね。
- 297 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 19:28:23.03 ID:AU83jpfr0.net
- たぶん予想外だったんだろうなぁみんな大好きドイツの技術者にとっては
- 298 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 20:41:08.99 ID:9yEJ5a3v0.net
- 本気で勝ちたいのなら、ヨーストみたいな、プライベーターなのにルマンを勝っちゃう
ようなプロ中のプロと組むべきじゃね？
トム・ウォーキンショウあたりでも良い仕事したと思うけど、残念ながらもう既に
故人だしな。
- 299 ：音速の名無しさん：2017/08/09(水) 21:27:15.03 ID:EvzZRny30.net
- >>295
で、実際にやったら1時間以上っていうのがトヨタクオリティー。
昔から大げさに言っていざやると大したことが無いという。
- 300 ：音速の名無しさん：2017/08/10(木) 11:51:53.74 ID:9IpzRmHH0.net
- >>299
いまヨタヲタどもがwktkしちゃってる固体電池とやらも
そのパターンな悪寒しかしない
- 301 ：音速の名無しさん：2017/08/10(木) 15:12:51.92 ID:5yqeTLbk0.net
- 固体電池はありまぁす！
↓
10年経っても音沙汰無し
- 302 ：音速の名無しさん：2017/08/10(木) 15:36:05.91 ID:rZvZLlge0.net
- トヨタの実用間近とか定期ネタ
- 303 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 11:45:35.77 ID:HQ6rhEhb0.net
- そうやって大嘘の発表でもしておけば上からいくらでよお金搾り出せるからね
部門を潤すための決まり文句
- 304 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 13:26:37.78 ID:uyuQ7HP70.net
- 大風呂敷商法か
オブラートに包まずに直接的な言葉を使えば
はっきり言って詐欺だよな
- 305 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 21:18:15.76 ID:7PLgt44p0.net
- >>300
一方、マツダは火花点火と自着火併用次世代エンジンを発売間近
- 306 ：音速の名無しさん：2017/08/11(金) 23:59:44.90 ID:nbzwpzfQ0.net
- またしばらくルマン勝利はお預けかな
- 307 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 00:35:36.18 ID:jRFvrS7b0.net
- 1回も勝ってないからしばらくという表現は適切じゃないなw
連敗記録絶賛更新中
- 308 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 07:03:51.60 ID:9Jt4V7E50.net
- マツダの発表だけしたエンジンは、モタスポ界（F1,WEC）では実用化されているだろ
- 309 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 08:04:13.05 ID:XUqqifzv0.net
- >>308
F1のセミHCCIって希薄燃料入れたシリンダー内を、ジェット火炎で強制的に燃やし尽くす技術
一口でHCCIと言ってもマツダの発表したのとディーゼルエンジンとガソリンエンジンくらいの違いがある
- 310 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 12:49:56.11 ID:sP1Bks3d0.net
- >>304
トヨタってのはそういう企業なんだよ
- 311 ：音速の名無しさん：2017/08/12(土) 16:01:01.63 ID:Ljw7q3kE0.net
- >>303
まさにそれ
外向けのニュースなのに内の上司への受けを考えた発表・発言ばっかり
過去のル･マンF1簡単発言も根っこはそこ
- 312 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 11:21:58.27 ID:U032aY500.net
- >>295
そういうミスだらけでも責任問われずにトコロテン式に昇進していくんじゃなあ…
そんななあなあな組織じゃいつまでもルマン獲れないのは当たり前だな
- 313 ：音速の名無しさん：2017/08/13(日) 23:35:12.65 ID:LAK/S+7x0.net
- >>307
勝てるのはいつだろうか？
（ライバル不在のなんちゃって優勝は除く）
- 314 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 03:04:21.47 ID:1wGuPFkJ0.net
- >>312
その辺りはボンクラ世襲が象徴的だわな
- 315 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 03:50:10.60 ID:gsXfNyq90.net
- >>313
ライバル不在でもリタイヤして下位カテゴリーに負けるのがトヨタ
今年ジャッキー･チェンのチームにすら負けたし
- 316 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 07:31:24.07 ID:+kFWg2aS0.net
- こんなメーカーに牛耳られて支配される
国内のレースは相当レベルが低いんだな
- 317 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 08:48:33.80 ID:dYH0IKO10.net
- >>316
先代NSXが絶望的に速かったからレギュレーションで足引っ張って均衡保ってたくらいにはレベル低いよ
- 318 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 13:19:43.95 ID:ckrySDVY0.net
- SGTやSFでホンダが毎年ゴミみたいなパフォーマンスなのは糞レギュレーションのせいだったのか。
日本のレース主催者どもも糞だな。
- 319 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 13:38:40.60 ID:lH/zqJOt0.net
- SGTとSFはインチキトヨタによる完全な出来レースだからな
クソオブクソ、あんなの見る価値なし
- 320 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 13:57:00.36 ID:P/l0dIXe0.net
- 絶対王者ポルシェの撤退でレベルが下がるとこまで下がるがそれでも勝てないのがトヨタ
来年のP1L勢に勝てるのか？ていうかP2相手ですら怪しいけど
- 321 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 18:27:14.72 ID:IYG/v4D50.net
- ところでトヨタって副社長は何人いるんだ？
複数の名前を聞いた記憶があるのだが
- 322 ：音速の名無しさん：2017/08/14(月) 23:55:15.91 ID:xzGEExmu0.net
- >>320
3台も出したのにP2にまで惨敗という今年の惨状を
はたして真剣に分析しているのだろうか？
- 323 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 02:29:24.94 ID:d6m+rt3d0.net
- 総合8位 それが実力
- 324 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 08:20:19.28 ID:Bn3O9OrU0.net
- この組織に反省という文字はないからね
残ったって来年も下位クラスにタコ殴りにされるだけ
日本の恥とでも言うべきか、まだ撤退してくれたほうがマシだな
- 325 ：音速の名無しさん：2017/08/15(火) 22:25:30.92 ID:4myd2XjR0.net
- その後来年以降の話が全く聞こえてこないな
やはり・・
- 326 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 02:20:46.05 ID:64qiw6UI0.net
- http://syachiraku.com/archives/20170619/why-toyota-cannot-wins-at-lemans.html
トヨタがル・マンで勝てない理由は「精神主義」
- 327 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 18:37:18.07 ID:Qo4iu/xS0.net
- 勝ち逃げと負け逃げでは全然・・トヨタさん、どうなんすか
- 328 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 20:50:59.22 ID:BD+oE0AX0.net
- 94年しかり、99年しかり
トヨタのル・マンでの負け逃げはもはや伝統芸能の域だよなｗ
そして今年2017は3度目の敗走になるだろう
- 329 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 22:24:16.53 ID:dkUmd0CG0.net
- 6年もやって未勝利は言い訳一切きかないね
ポルシェは4年で3勝もしてるんだから
決定的に実力不足ってこと
- 330 ：音速の名無しさん：2017/08/16(水) 23:22:32.70 ID:RVnLGu5R0.net
- やっぱ、ドイツに比べると日本は知能が足りないんだろうね。
ドイツは、マックス・プランクやハイデルベルグ、シュレジンジャー、そして
アインシュタインを生んだ超科学大国だからな、日本もかなり良い線行ってるけど
ドイツには敵わない。
- 331 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 01:18:22.13 ID:u2hw/AEb0.net
- マツダが優勝してるんだからドイツがどうこうってのも筋違い
- 332 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 01:50:10.67 ID:QOdCe1+m0.net
- もうそろそろTOYOTA流はル・マンに通用しないことに気付くべきなんだがな
- 333 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 06:52:30.17 ID:g75OCqxnO.net
- 来年はヤリスWRC持ってくればルマン勝てるんじゃね？
- 334 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 08:14:31.18 ID:HLNRJ/5Z0.net
- トヨタがル・マンで勝つ方法１個だけ思いついた
来年以降のル・マンで有力なチームにトヨタエンジン(設計開発全て他所に丸投げの単なるネームバッジ)と資金だけを提供する
↓
そのチームが勝てばトヨタル・マン制覇！と広告を打てる
トヨタの長所はもはや金の力だけだからな
それ以外の部分はすべてレースじゃ通用しない代物。恥知らずと世間に印を押されてもいいならこれくらいしないと
- 335 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 08:21:30.35 ID:D0wev1cBO.net
- マツダと資本提携したのも、ルマンの勝ち方教わる為かもな(笑)
- 336 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 14:55:31.18 ID:1u+vRK/j0.net
- 6連敗だの19連敗だのは偶然や運じゃ起こらない。そうなる必然的な理由があるということ。
結局>>326でも指摘されてるような組織の運営哲学という根本に致命的な欠陥があるんだよ。
ここを変えられるのかどうか。
- 337 ：音速の名無しさん：2017/08/17(木) 15:24:39.00 ID:F04O5o8n0.net
- ポルシェ撤退はトヨタにはチャンスでもなんでもない
むしろまた下位カテに負ける危険が孕んでる
これ以上恥さらさなくていいのでさっさと撤退してください日の丸に傷付けんな
- 338 ：音速の名無しさん：2017/08/18(金) 16:00:33.60 ID:jWgIF3rS0.net
- トヨタさん良かったね
ポルシェが撤退発表してくれたおかげで自分達も撤退する理由ができて
まあレースファンからは冷たい目で見られることになるけど数百億の予算は節約できるよ
- 339 ：音速の名無しさん：2017/08/18(金) 19:09:43.77 ID:JAefovy00.net
- 金有るのに無惨にJ2降格した名古屋グランパス見ても
トヨタがスポーツチームを運営するセンスが全く無いのだと思う。
- 340 ：音速の名無しさん：2017/08/18(金) 22:24:01.27 ID:JSMuUZwh0.net
- ならず者集団だしセンス以前のお話
- 341 ：音速の名無しさん：2017/08/19(土) 00:32:15.98 ID:kDnReikW0.net
- いつでも勝てるという事が分かった!!
0勝、連敗記録絶賛更新中
- 342 ：音速の名無しさん：2017/08/19(土) 08:52:00.40 ID:juRmHIBL0.net
- 99年に放ったあの迷ゼリフね
負け犬の遠吠えはトヨタの得意技だな
- 343 ：音速の名無しさん：2017/08/19(土) 10:30:55.30 ID:PdqEByrT0.net
- 世界の嫌われ者トヨタ
- 344 ：音速の名無しさん：2017/08/20(日) 12:57:23.19 ID:EL4eIwBO0.net
- まあ偽マーシャルみたいな妨害されても文句言えないくらいに世界中で悪行重ねてるからねこいつら
- 345 ：音速の名無しさん：2017/08/21(月) 17:24:26.28 ID:UpSuZW7+0.net
- ここまで惨めなまでにコテンパンにされて来たのによくもまあハイブリッドはトヨタのお家芸だの豪語できるよな
まさしく恥知らずのそれ
- 346 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 01:24:41.62 ID:6dBuwHwy0.net
- KERSの事前会議で大口叩いても実戦投入無しで居られた恥知らずやし
- 347 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 15:22:18.28 ID:6TNxNRdE0.net
- F1の頃から何も成長してないってことだな
- 348 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 18:26:06.72 ID:7w4EW4Ul0.net
- トヨタお得意の大風呂敷ｗ
- 349 ：音速の名無しさん：2017/08/22(火) 23:58:57.35 ID:FvNeezNr0.net
- 今後どうなる？
- 350 ：音速の名無しさん：2017/08/23(水) 06:57:08.13 ID:oIQkWG/h0.net
- 撤退まで負け続けるというのが規定路線
- 351 ：音速の名無しさん：2017/08/23(水) 10:25:17.72 ID:hMBA92Pm0.net
- レース車両を作るのに部品のコストダウンをやるんだろうな。
市版車と同じやり方では勝てない。
- 352 ：音速の名無しさん：2017/08/23(水) 12:22:56.30 ID:ru6wB7Go0.net
- ３台体制が実現したことの裏を返せばそこかもな
1台1台を安上がりに作ることで頭数だけ増やせた
その証拠に相当低コストに作ったか手抜きでもしない限り起きないクラッチトラブルみたいな普通ありえないことが起きてる
つまり台数はこけ脅しに過ぎなかったわけだ
- 353 ：音速の名無しさん：2017/08/24(木) 01:17:07.60 ID:os4AxrsP0.net
- まあ結局この6年の間に勝てなかったのがすべてだな
これだけチャンスがあっても勝ちを掴めなかったのは実力不足以外の何ものでもない
- 354 ：音速の名無しさん：2017/08/24(木) 08:10:10.21 ID:voCB2JMJ0.net
- まずレースオペレーションがそこらのプライベータか、それ以下だったし
データデータって現場の声の方が的確なんじゃ意味無い
- 355 ：音速の名無しさん：2017/08/24(木) 21:40:12.83 ID:Y1AHrwg60.net
- ３台も出したのに６台ものP2に負けてるようじゃなぁ…
- 356 ：音速の名無しさん：2017/08/25(金) 10:39:09.39 ID:tTxYp/gr0.net
- 来年はプライベーター勢に負けるワークスが見られるんだなｗｗｗ
- 357 ：音速の名無しさん：2017/08/25(金) 20:28:48.83 ID:cym1/ynH0.net
- >>356
お前はいったい今年のル・マンで何を見てたんだ？
すでにそんな惨めなワークスが居たんだがｗ
- 358 ：音速の名無しさん：2017/08/25(金) 23:27:15.53 ID:BB27zO6r0.net
- 速い車は当然として、ル・マンにおいて重要なことは、耐久性とチームの対応力と安定したドライバーだ。
不具合があってもすぐわかり、すぐに交換出来るマシンシステムや構造など。
- 359 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 01:10:18.47 ID:H9ozahfV0.net
- 不具合報告は隠せると染み付いてる
- 360 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 04:37:21.38 ID:5Z0XvP9A0.net
- テレメタリで異常値が出るまでは正常らしいからなw
- 361 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 10:12:41.05 ID:Wx52jqqs0.net
- ブエミ「メカニカルノイズ！」
無線「データは正常だから問題なし」
小林「SCランから発進おかしい！」
無線「データは正常だから問題なし」
- 362 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 11:08:34.25 ID:XuwX11hc0.net
- ピットのお偉方「ドライバーは一切文句を言わずにゴールまでクルマを運べばそれでいい。トラブルはデータが教えてくれる」
そして全滅へｗ
- 363 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 18:01:09.56 ID:jQXNIsEY0.net
- そんなデータが全てならゲームの世界でレースしてろｗ
- 364 ：音速の名無しさん：2017/08/26(土) 23:49:30.40 ID:xGtKwG8K0.net
- 市販車も端末端子に繋ぐと故障診断が出来るけど、明らかに不調でも正常とか出たり違う場所で異常が出たりｗ
まあ、トヨタ以外でもそこはそんなに変わらないと言えば変わらないが。
- 365 ：音速の名無しさん：2017/08/27(日) 14:54:04.49 ID:ngRnL5vM0.net
- 簡単に言うと実力不足
まあ、そこら辺のこと想定外だの不運だので片付けられらお気楽体質だからこりゃ永遠に総合優勝はない出来ないだろう
- 366 ：音速の名無しさん：2017/08/28(月) 10:50:06.16 ID:hBa7PGkt0.net
- ひょっとしてルマンワークス史上最弱？
- 367 ：音速の名無しさん：2017/08/28(月) 10:55:28.76 ID:6DKcDFha0.net
- 永遠の三流
作るクルマは模倣のハリボテ
ボンボン社長は裸の王様
- 368 ：音速の名無しさん：2017/08/28(月) 12:05:26.87 ID:qCeCs02L0.net
- トヨタハイブリッド(中身は他社の後追い)
なのにあんな看板をデカデカとよくサーキットに貼れるよな。恥知らずにも程がある。
こんなの世間からは当然冷たい目で見られてるし下手すりゃ他の日本の企業も変なイメージもたれかねない
もうシーズン途中でいいし撤退してくんないかな恥ずかしいから
- 369 ：音速の名無しさん：2017/08/29(火) 03:22:07.88 ID:ef50pi2W0.net
- 撤退したら連敗記録が途切れちゃうじゃないか!!
- 370 ：音速の名無しさん：2017/08/29(火) 13:05:54.32 ID:xCjCQ4Bt0.net
- そんなに勝ちたきゃ、10億くらいでジャッキー・イクスでも雇ったほうがマシ。
ルマンで勝つコツを教えてくれるだろうｗ
- 371 ：音速の名無しさん：2017/08/29(火) 15:16:35.66 ID:2KRdvOOf0.net
- 一流はトヨタと関わらない
- 372 ：音速の名無しさん：2017/08/29(火) 16:55:12.43 ID:ef50pi2W0.net
- F1でどうだったか忘れたのか
- 373 ：音速の名無しさん：2017/08/29(火) 23:39:16.62 ID:gqZngpFx0.net
- F1→最高額のリソース投じてドヤ顔で参戦も、リーマンショックを言い訳に未勝利のまま敗走
ル・マン→自称お家芸のハイブリッドをアピールしながらドヤ顔で参戦も、ポルシェの撤退を言い訳に未勝利のまま敗走
こりゃTMGの中で勝つために必要な組織改革が10年以上ずっとされてない証拠だね
体質的にビッグレースで勝てる奴らじゃない
- 374 ：音速の名無しさん：2017/08/30(水) 15:17:54.68 ID:KeS6z43y0.net
- 結局6年もの時間がありながらそれを金と一緒に全てドブに捨てただけに終わったな
今回のこともそうだしF1の頃からなにも成長していない
- 375 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 00:06:48.90 ID:u0TocNWE0.net
- いちおう2014年の一回だけWECのタイトルを取れたけど、アレはねぇ…
いま振り返ると、それまでの王者アウディは全盛期を過ぎて衰退しはじめの時期だったし
ポルシェは再参戦初年度でチームの構築とHVマシンの熟成の年だったしで
その狭間を突いてたまたま上手く行っただけの
明らかなタナボタだったからねぇ
- 376 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 00:11:37.54 ID:IaM05h7P0.net
- トヨタのやり方ではF1ルマンのようなトップカテでは
一番になれないことがはっきりしたな
- 377 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 00:34:14.94 ID:Kq2Nyklz0.net
- 粗製濫造と癒着で得たカネの浄化がメインだろ
- 378 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 03:45:34.37 ID:iM0nYb65O.net
- >>368
技術が他社の後追い？
バカか
詰めが甘く運にも見放されているのは認める…
- 379 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 07:04:59.77 ID:dkB8HSz70.net
- 運
それで片付けるのは素人だけで良いです
連敗してるという事実は認めましょう
- 380 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 08:23:47.63 ID:ZSUQ/C7u0.net
- >>378
詰めが甘い
運に見放されてる
学習能力がない
三重苦の伝統芸能化
- 381 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 09:51:35.24 ID:dkB8HSz70.net
- 実力があれば1回くらい勝てるだろ
マツダ以下なのは足りないものが在るからよ
- 382 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 15:07:02.82 ID:/K32z0aJ0.net
- まずレースのオペレーター担当を首にしないと無理だな
あとル・マンで「速く走る」事だけに全振りされた開発方針も
スプリントじゃねえんだよ耐久性皆無じゃ無価値
- 383 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 22:14:41.83 ID:JXFWAgJQ0.net
- ルマンは捨てて、他の６時間レースが勝てればWECのタイトルが取れるからいいよなｗ
- 384 ：音速の名無しさん：2017/08/31(木) 23:20:02.71 ID:BvzeGm5H0.net
- 現場だけじゃなくチームの意志決定してる上層部が根こそぎ変わらなきゃダメだろ
まぁチーム全体が変わっても本社の素人幹部の横槍が入るならまたダメだが
- 385 ：音速の名無しさん：2017/09/01(金) 11:57:24.92 ID:UswvzRyN0.net
- >>383
お前ってアホなの？
ル・マンはポイント2倍で優勝すればよりシリーズタイトルの可能性も高まる傾向がある
だから今年もポルシェは3冠達成するのがもはや確定的
今年ル・マンで8位入賞（笑）に終わったトヨタはもうタイトルすら不可能だよ
まあル・マンで勝てないやつが耐久選手権のタイトル取るとか笑い者にされるだけで、あっ……14年のトヨタｗ
- 386 ：音速の名無しさん：2017/09/01(金) 21:34:11.63 ID:UpC25YJm0.net
- まあアキオ曰く、まだ逆転タイトルは全然可能らしいけどな
メイクス40pt差 ドライバーズ30pt差だから残りの5戦全て1-2フィニッシュくらいはする必要がある
まあ現実的に考えて不可能
- 387 ：音速の名無しさん：2017/09/02(土) 01:53:39.07 ID:p6FY9Ep50.net
- WECなんてどうでも良いよ
ル・マンで勝てなきゃな
- 388 ：音速の名無しさん：2017/09/02(土) 08:35:05.29 ID:1fAOiUzB0.net
- WECすらロクに戦えないやつが天王山ル・マンで勝とうなんてそんな甘くねーよｗ
ル・マンで真に強いやつはシリーズも強い
15-16年のポルシェがその証拠だな。
開き直ってル・マンスペシャルとかしてたけどあれじゃ駄目なんだよ
- 389 ：音速の名無しさん：2017/09/02(土) 10:30:04.01 ID:H1C0FG8n0.net
- そうやってレス乞食しなくて良いよ
WECなんかどうでも良い
ル・マンで勝てるかどうか
それが全て
- 390 ：音速の名無しさん：2017/09/03(日) 07:02:14.18 ID:963XH2qg0.net
- 訓練（6時間）が上手くいかないやつが実地（ル・マン）で活躍できるか？って言われたら答えは明白
お前の言うようなル・マンだけ勝てばいいの精神で挑んだ去年をどうだった？
結局ひとつに特化したトヨタ流のやり方じゃ駄目だったんだよ。なら常勝ポルシェのやり方に習うしか他ない
ポルシェみたいにシリーズも見据えれば自ずと近付けるかもなってこと。WECへの興味とかはどうでもいい
- 391 ：音速の名無しさん：2017/09/03(日) 07:47:49.01 ID:VS9zQ9L90.net
- チャンピオンの真似したら勝てると本気で思ってる飼い犬も相変わらずの阿呆だな
F1でフェラーリの設計図真似して作った車が劣化コピーにしかならなかった話も知らなそうｗ
- 392 ：音速の名無しさん：2017/09/03(日) 08:16:42.97 ID:v62N1s5U0.net
- WECなんかタイトル取ってもしょうがないだろ
持ち上げる意味が無い
- 393 ：音速の名無しさん：2017/09/03(日) 20:39:47.47 ID:BrmNhVr60.net
- 来年の新ルールだと、ますますトヨタが勝てる確率が低くなるよなｗ
- 394 ：音速の名無しさん：2017/09/03(日) 21:56:28.97 ID:D4W5x3MH0.net
- 来年も継続する気なら今度はジネッタとBRエンジニアリングにボコられるんだな
プライベータ相手にボロ負けするワークスがまた見られるとは思わなかったよｗ
- 395 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 15:41:30.72 ID:4DjnErlHO.net
- トヨタが勝てないのはルマンだけじゃないんだよな。
今回も周回遅れだし。
- 396 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 22:22:22.29 ID:tC3IBgIS0.net
- 今年のル･マン前に、もうやりつくした、とか言っちゃう人物が
ル･マン負けて逆に昇進してチーム代表だからな。
現実はやり残しの穴だらけだったのに。
こんなんじゃ今後もル･マン勝利はないな。
- 397 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 23:05:05.50 ID:96rYJVJj0.net
- そういえば、アクセラハイブリッドの完成度はすごく高かったな。
フィーリングも自然で全然ハイブリッド感が無かった。
唯一感じたのは減速の最後に回生が切れる一瞬だけ。
気にして乗っていなければたぶん気が付かないレベル。
同じシステム載せてるのにプリウスはなんであんなに残念な車になっているんだろうか？
- 398 ：音速の名無しさん：2017/09/04(月) 23:17:33.64 ID:4DjnErlHO.net
- >>397 燃費を求めたか、ドライブフィーリングを求めたかの違いじゃないかな？
- 399 ：音速の名無しさん：2017/09/05(火) 09:38:22.62 ID:1kI47Vhx0.net
- >>396
ルマンは未だに勝てない。
Ｆ１でも勝っていない。
ＷＲＣはインチキがバレて追い出された。
- 400 ：音速の名無しさん：2017/09/05(火) 21:54:56.62 ID:NjCgpmBa0.net
- WECメキシコでポルシェに惨敗
もうトヨタやる気無くしてない？
- 401 ：音速の名無しさん：2017/09/05(火) 22:10:25.93 ID:2ZCDa0tN0.net
- いろいろ言い訳は言ってるけどね
もう後は富士ぐらいしか見込み無いみたい
- 402 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 00:04:37.81 ID:taoxpVJI0.net
- >>398
プリウスの場合はフィーリングとか以前に人間が運転するものなのかって位の違和感が・・・
特にアクセルが酷すぎです。車重考えたらプリウスとアクセラは燃費も変わらない。
なんかプリウスの方が制御が大雑把でロスが多いんじゃないかと。
そのせいで同時に違和感も目立つような気がする。
- 403 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 00:20:42.33 ID:NBIkPH1q0.net
- >>398
マツダのそれにトヨタは腰を抜かしたわけだが。
- 404 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 00:21:38.35 ID:NBIkPH1q0.net
- >>398
マツダがいじったのはブレーキがらみのスプリングのみ、だったはず。
- 405 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 01:16:36.16 ID:taoxpVJI0.net
- ミッション周りと基本的な制御システムが同じだけでしょ。
エンジンの排気量から何から全部違うんだから。
ちなみに、オルガンペダルはトヨタからNGが出てハイブリッドだけ吊り下げ式だそうだ。
プリウスより上のスペックは許されないとからしい。まあ、肝心の実物が・・・
- 406 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 03:36:34.43 ID:+mfT7lSf0.net
- プリウスって発進時は電気だけだけどゴルフ場の車みたいで気持ち悪かった
けどまあ細かくガソリンエンジンと切り替えることも隙あらばって感じで切り替わる
その制御は見事なもんだ、ただ燃費よく走ればいい人にはあれ以上ないと思う
でも自分は燃費激悪のS15度どノーマル（燃費激悪だけどゆっくり走っても楽しい）
- 407 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 06:36:07.63 ID:Spodj+8JO.net
- プリウスは運転する楽しみとか度外視した、ただの移動手段としては優秀なんだろうね。
静かで低燃費て事でさ
- 408 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 10:18:50.66 ID:LMuISo9b0.net
- WECメキシコで大苦戦のトヨタ「“我慢のレース“をしていた」と8号車クルーのデビットソン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170905-00010012-msportcom-moto
- 409 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 10:21:51.11 ID:RWwAHZPi0.net
- ポルシェにこてんぱんにやられたなｗ
- 410 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 16:02:40.09 ID:p+/CjJpU0.net
- たしかその前のニュル戦で惨敗したときはデブリがーエアロがーって言い訳しまくってたけど流石に今回は負けを認めたようだなｗｗｗ
まあポルシェに対し全力で挑んであのザマだからな。もはや言い訳の余地なし。
- 411 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 22:13:50.21 ID:WcRDk/Oe0.net
- >>407
社用車で30型のプリウスがあるけど、やたら運転が疲れる。
なんか車に気を使って運転しないと思ってもいない動きをするときがある。
だから、移動手段としてはあまり優秀だとは思えない。
慣れれば良いのかもしれないけど、特別な技術が必要な車だと思う。
- 412 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 22:24:29.16 ID:iVFOkGzN0.net
- >>410
クリーンに走って2台とも周回遅れだからな
完全に力負け
今年の勝負ありだよ
- 413 ：音速の名無しさん：2017/09/06(水) 23:58:29.84 ID:xtUE8leI0.net
- 燃費を稼ぐ為に、車の自然な挙動を拒否してる車だからナ、プリウスは。
だから疲れる。
燃費ゲームならPCモニタの中でやってろやｗ
- 414 ：音速の名無しさん：2017/09/07(木) 13:46:11.71 ID:5BlDn3b50.net
- やはり今年もポルシェが最強チームだな
アウディがいないせいで余計ポルシェの強さが際立つｗ
- 415 ：音速の名無しさん：2017/09/08(金) 14:57:16.77 ID:hIxP99IH0.net
- 村田「ライバル不在でも続ける価値がある」
いや他にワークスいない時に勝っても無価値だしｗ
- 416 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 06:14:47.95 ID:vcJAPFC50.net
- ライバル不在でもル・マンじゃ勝てないという伝説を見れるんだ
神に感謝しよう
- 417 ：音速の名無しさん：2017/09/09(土) 11:03:24.36 ID:/k45XnCX0.net
- P2に勝てないからな
- 418 ：音速の名無しさん：2017/09/10(日) 00:26:37.32 ID:BuZnEN1U0.net
- 相手はトヨタをライバルだと思ってもいない件
- 419 ：音速の名無しさん：2017/09/10(日) 01:31:08.12 ID:AKTM396A0.net
- ポルシェから見たら、トヨタなんてプライベーターの１チームでしかないwww
- 420 ：音速の名無しさん：2017/09/10(日) 07:09:47.59 ID:tD+pYF7VO.net
- グラップラー、トヨタ！
- 421 ：音速の名無しさん：2017/09/10(日) 20:59:35.49 ID:ugpRgoj+0.net
- P2以下のわー
- 422 ：音速の名無しさん：2017/09/11(月) 09:20:27.71 ID:PaChHFmy0.net
- LMP1お笑いクラスならポディウム独占だなｗｗｗ
- 423 ：音速の名無しさん：2017/09/11(月) 21:53:42.40 ID:HU7znmoU0.net
- アメリカでも勝てそうにないｗ
- 424 ：音速の名無しさん：2017/09/12(火) 10:09:32.47 ID:jfNh8VRa0.net
- 今週末もうアメリカ戦？またポルシェに軽く遊ばれて終わるだろうね。
しかしポルはほんと凄いね。
ル・マンではあんな意地の逆転勝利を決めてみせ、消化試合も無双状態、全てにおいて最強のチーム。
まったく来年居なくなるのが惜しい
- 425 ：音速の名無しさん：2017/09/12(火) 13:09:24.21 ID:+qcMaouR0.net
- ポルシェとしてはトヨタなんぞ相手にしても意味無いし肝心要のル・マンで結果出したから撤退決めたんだろうね
これで来年勝てなかったらまたネタが一つ増える
- 426 ：音速の名無しさん：2017/09/12(火) 22:19:26.59 ID:lCpDV5BK0.net
- このスレが１００年続くぞwww
- 427 ：音速の名無しさん：2017/09/13(水) 09:06:24.95 ID:SYBd+FX50.net
- 下クラスのP2に敗北
プライベータのP1に敗北
さあどちらかな？
- 428 ：音速の名無しさん：2017/09/13(水) 09:47:15.04 ID:NmeA1mkY0.net
- 予選1位決勝リタイヤとかだとどっちも当たるという･･･
- 429 ：音速の名無しさん：2017/09/14(木) 23:49:28.61 ID:eeo3F8Xd0.net
- デビッドソンが今週末欠場
あまりに050が糞車すぎて遂にドライバーにも見放されたみたい
- 430 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 02:05:01.56 ID:E8XwKJFD0.net
- 若手エンジニアの遊び場だとかボンクラ世襲が言い訳言ってちゃ無理だわ
- 431 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 10:23:38.22 ID:U9GTvujJ0.net
- 消化試合でも惨敗
ル・マンじゃ当然勝てない
- 432 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 19:28:35.90 ID:n8MqgnwU0.net
- 糞ヨタ4連敗おめでとう
- 433 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 20:35:38.06 ID:aGna/02J0.net
- 勝ち逃げされるトヨタｗ
- 434 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 08:51:05.48 ID:Zd1mkBo40.net
- トヨタ、ホームレースで大惨敗大恥まであと1ヶ月
- 435 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 09:47:32.34 ID:SwyWD2jw0.net
- WECなんかどうでも良いよ
- 436 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 20:07:24.30 ID:65NvAOX30.net
- ポルシェがもういない以上ル・マンでの勝利も価値がないんだがなｗ
仮にプライベータ相手に勝ってそれ意味あんの？同じHVのライバルがいないのに勝たれてもなあ、誰もそんなお山の大将は評価しないぞｗ
ポルシェ撤退により優勝の価値が無くなったル・マンもどうでもいいレベルだわ
- 437 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 20:28:55.71 ID:X72TVRrl0.net
- まずは勝ってからライバル不在を嘆けよ
- 438 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 23:16:30.65 ID:lvuV7C4n0.net
- ポルシェがいなくてもP2っていうライバルがまだいるじゃん
- 439 ：音速の名無しさん：2017/09/20(水) 07:58:18.95 ID:nu2B25qg0.net
- 一回でも勝ってから言えとw
例え格下相手だろうがな
(今年は格下にすら負けてんだし･･･)
- 440 ：音速の名無しさん：2017/09/20(水) 08:31:34.45 ID:NPvDM2C40.net
- そうだよなあ。総勢6台のP2に食われてるわけだからなｗ
来年はジネッタやSMPに敗れてプライベーターに2連敗のワークスという伝説を作る可能性大
- 441 ：音速の名無しさん：2017/09/21(木) 08:30:52.76 ID:RkQQ9bxH0.net
- 1度もポルシェに勝てることなく彼らは今年いっぱいでP1から去る
ただただポルシェが強いと印象付けられた3年間だったね
それと比較してトヨタはワークスなのにまるでプライベータみたいな存在だった
- 442 ：音速の名無しさん：2017/09/21(木) 12:34:33.64 ID:pAxTuT1z0.net
- プライベーターに比べて言うことがデカイだけむしろ格好悪い
- 443 ：音速の名無しさん：2017/09/21(木) 23:36:57.90 ID:FiSD8HSf0.net
- もはやビッグマウスと言うよりはホラ吹きの域だしな
- 444 ：音速の名無しさん：2017/09/22(金) 06:25:52.73 ID:Vk1Vjh4T0.net
- いつでも勝てるという事が分かった!! からの0勝で連敗記録更新中･･･
- 445 ：音速の名無しさん：2017/09/22(金) 07:49:08.68 ID:LZlDp+nk0.net
- トヨタのルマン伝説。
本が書ける。
- 446 ：音速の名無しさん：2017/09/22(金) 10:17:24.11 ID:xJ2DgOvd0.net
- >>443
ホラを吹いて大風呂敷を広げてバカなユーザーを騙して成り上がってきた
コピーパチもんメーカーだからな
- 447 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 11:39:11.72 ID:1xHkAuyr0.net
- 敗戦の歴史32年
自分らの過去、失敗になにひとつ学んで無い事がこの数字が物語ってるよな
- 448 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 14:40:10.70 ID:bAwBtEXx0.net
- 反省が無いからだろうね
旗色悪くなったら逃亡ではダメ
這いずっても泥水すすっても続けろよ
- 449 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 15:36:14.85 ID:FCKsuFhz0.net
- 過去に反省しないトヨタのことだから今回もまた逃げ出すだろうな
来月のWEC富士が撤退発表までのカウントダウン
- 450 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 16:10:22.15 ID:zExcJWhV0.net
- また0勝撤退か
続けるにしても引くにしろ良いこと無いな来年以降続けてWECタイトルは獲れても肝心要のル・マンでやらかしてプライベーターにすら負ける未来しか見えん
- 451 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 18:59:22.65 ID:WTxzYh8W0.net
- そういえばソーラーカーレースでも明後日の方向の車を作って連敗してたっけ
あげくに大学チームを妨害して警告を受けるという前代未聞のワークスチームっていう
- 452 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 22:00:42.31 ID:G/+foK/D0.net
- まず勝ってから文句言えよ
敵がいないなら敵が現れるまで勝ち続けてから文句言え
- 453 ：音速の名無しさん：2017/09/27(水) 14:42:23.64 ID:MxV261jr0.net
- 多分今年限りで撤退だろうから未勝利伝説がさらに極まるな
- 454 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 18:52:18.68 ID:bfX6ImZQO.net
- 来年のルマンでP2に負けたら
さすがにヤバイよなあ
- 455 ：音速の名無しさん：2017/10/03(火) 03:17:49.59 ID:T4AYJrAw0.net
- 評価変わらない
- 456 ：音速の名無しさん：2017/10/03(火) 22:51:18.16 ID:4D0GjKHx0.net
- たしかに状況としては現状維持だから評価も大して変わらないな
- 457 ：音速の名無しさん：2017/10/13(金) 10:32:38.88 ID:08wEUuNd0.net
- 2017ルマンは最高ラップタイムを自慢した時点でトヨタは終わったと思った
24時間耐久レースをわかってない、ドライバーも開発者もみんなクズすぎ
- 458 ：音速の名無しさん：2017/10/13(金) 20:13:50.54 ID:fX2BslqS0.net
- ジャバザハットは今年も居たんだよな
- 459 ：音速の名無しさん：2017/10/14(土) 20:03:50.23 ID:ulu3880q0.net
- 税金の支払いでもインチキがバレたなwww
- 460 ：音速の名無しさん：2017/10/14(土) 20:45:08.60 ID:/g3E7XBb0.net
- ヒゲ村田の責任は？
- 461 ：音速の名無しさん：2017/10/15(日) 21:30:42.98 ID:zJobsz5n0.net
- 富士のレースは赤旗で勝たせてもらったんだな。
クソトヨタのやることは、いやしいぜ！
- 462 ：音速の名無しさん：2017/10/15(日) 22:07:15.03 ID:dWM0AhDl0.net
- >>457
「最高速も最高ラップタイムも、ゴールしなければ意味は無い。」
1980年代の民放の特番で言ってたわ。
- 463 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 00:30:49.30 ID:CLqA+6qe0.net
- 去年のル・マンもちょっと早めに赤旗出してくれたら良かったのにね。
今年は・・・無理か笑
- 464 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 00:56:23.15 ID:F2xVya5C0.net
- >>462
いつぞやのプジョーのように最高速だけ狙って参戦するとかならそれが目標だから意味があるな。
- 465 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 16:45:05.50 ID:1CZlOWJT0.net
- いったい今年のル・マンのどこに赤旗出す要素があったのか言えよ
- 466 ：音速の名無しさん：2017/10/17(火) 09:56:26.70 ID:QPmoeTev0.net
- 富士のレースは、視界が悪過ぎてポルシェがリスクを冒さなかっただけだよな。
赤旗出されて勝てたのに、アキヲは喜んでいるなんてどうかしている。
- 467 ：音速の名無しさん：2017/10/17(火) 11:07:01.87 ID:bxEm4sBG0.net
- ポルシェをライバル視してるってマヌケなトヨタ
金で勝てない事に気づいてF1撤退したのに
WECも撤退しろ、下請け泣かしていつまでもレースごっこやるなや
- 468 ：音速の名無しさん：2017/10/18(水) 02:51:14.08 ID:GbqztBFQ0.net
- >>466
バカボンと呼ばれる所為
- 469 ：音速の名無しさん：2017/10/18(水) 13:02:56.76 ID:5geVoqfH0.net
- 不正で手にした勝利を喜ぶトヨタはまさにそんな企業体質を体現してるわな
本業でも燃費とか詐称まみれの屑鉄で設けてウハウハしてるからねｗ
- 470 ：音速の名無しさん：2017/10/18(水) 20:51:27.88 ID:24qYPIB+0.net
- TOYOTA、燃料電池自動車の更なる可能性を示す、コンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19063599/
トヨタが燃料電池車（FCV）のコンセプトモデル「Fine-Comfort Ride」を発表
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1710/18/news119.html
航続距離1000km
3分で満タン
TOYOTA、FCバスのコンセプトモデル「SORA」を公表
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/19063055
トヨタ、FCバスのコンセプトモデル「SORA」公表。東京モーターショー2017に出展
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086799.html
東京モーターショー2017 - トヨタ「SORA」FCバスのコンセプトモデルを出展
http://news.mynavi.jp/news/2017/10/18/231/
2020年東京オリンピックに導入！ トヨタの燃料電池バス「SORA」【東京モーターショー】発売は2018年
https://motor-fan.jp/article/10001385
航続距離5000km
3分で満タン
東京都は2018年に100台導入決定
将来的に都営バスや大都市の市バスはすべてこれに置き換わる
自動運転やコネクテッドカー搭載
- 471 ：音速の名無しさん：2017/11/04(土) 20:36:03.78 ID:I+3wO0hC0.net
- 上海では速さだけだな。
- 472 ：音速の名無しさん：2017/11/05(日) 08:01:29.84 ID:0I9cRY1H0.net
- 去年と同じようにタイヤパンクしまくって負けるだろうな
過去のレース見れば分かるがタイヤの使い方もポルシェのほうが上手なのは明らか
- 473 ：音速の名無しさん：2017/11/19(日) 20:05:11.22 ID:mQQVYgkN0.net
- ６時間だけ走れる設計のマシンだから
- 474 ：音速の名無しさん：2017/12/13(水) 23:15:55.15 ID:I0EzHPYu0.net
- しっかし心の底から尊敬出来ない会社だ、糞トヨタ。
- 475 ：音速の名無しさん：2017/12/13(水) 23:19:33.02 ID:I0EzHPYu0.net
- 他社の劣化コビー品を、安さと販売力で売るのにだけは長け、モータースポーツやレーサーに対する小馬鹿にしたその姿勢、豊田市のさぴれっぷりからも伺える、小金を溜め込んで自分たちだけとうけようとするとことか、枚挙に暇がない。
- 476 ：音速の名無しさん：2017/12/31(日) 13:09:16.12 ID:/LCMYqjW0.net
- 来年から勝ち放題だね
- 477 ：音速の名無しさん：2018/01/14(日) 09:57:15.96 ID:BYkgL8r00.net
- >>476
それ本心で言ってる?
- 478 ：音速の名無しさん：2018/01/30(火) 21:42:39.37 ID:GVNn26HT0.net
- そりゃあ、もちろんアロンソ様
- 479 ：音速の名無しさん：2018/01/30(火) 22:26:01.16 ID:jSYEduWI0.net
- >>475
今時お前みたいなコテコテアンチも滑稽で珍しいがｗ
- 480 ：音速の名無しさん：2018/01/30(火) 22:39:29.93 ID:864PJ0q70.net
- オールトヨタネットワーク分科会のワンパターン
- 481 ：音速の名無しさん：2018/01/31(水) 01:14:12.30 ID:59CxpZ7/0.net
- アロンソ決まったけど、エースチームに入ったアロンソがクラッシュして
リタイア、とかいう酷い結末になるんだろうなｗ
- 482 ：音速の名無しさん：2018/01/31(水) 09:13:22.81 ID:LkzZ+Iol0.net
- ロペスまだ居るのか…こいつに耐久こなせる脳味噌あるとは思えない
- 483 ：音速の名無しさん：2018/01/31(水) 11:08:54.37 ID:Q2jjqAqQ0.net
- F1永久追放者が仕切ってる奴を入れるとは...
- 484 ：音速の名無しさん：2018/01/31(水) 11:50:46.09 ID:OOcmsSXO0.net
- アロンソ加入で8号車は最強ドライバーラインナップになったが、7号車の補強が足りんだろ。ロペスは絶対に変えるべき。ザクからノリス借りら訳にはいかんのか？アロンソがデイトナでの走りをべた褒めしてたし、実際速かった。
- 485 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 23:39:26.27 ID:aMvlchs+0.net
- とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
2F87X
- 486 ：音速の名無しさん：2018/03/09(金) 12:02:29.05 ID:VddcVIOO0.net
- トヨタ以外出ないんだから
いくらなんでも今年は勝てるだろ
- 487 ：音速の名無しさん：2018/03/11(日) 12:18:47.71 ID:ym2CwsUP0.net
- これで勝てなかったら永久にネタにされんだろーな･･･
- 488 ：音速の名無しさん：2018/03/21(水) 14:12:58.93 ID:/OYhAZro0.net
- ブライベーターが優勝したりして
- 489 ：音速の名無しさん：2018/03/21(水) 18:10:39.83 ID:4Po3WP7f0.net
- 十分ありえる
２台ともクラッシュするとか、長時間のピット作業を強いられるとか。
今回は同一クラスで勝負する車両が多いわけで、クラッシュの確率が
低いとはいえないし。
- 490 ：音速の名無しさん：2018/05/14(月) 08:01:58.27 ID:7rByi+WK0.net
- トヨタ忖度ねつ造記事
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1121518.html
TOYOTA GAZOO Racingの56号車 Lexus LCは97周で総合56位、唯一の参加車両となるSP-PROクラストップとなった。
- 491 ：音速の名無しさん：2018/05/14(月) 08:03:43.68 ID:7rByi+WK0.net
- ルマン完走したらクラス優勝だな
- 492 ：音速の名無しさん：2018/05/15(火) 16:14:52.92 ID:HoCmcUzK0.net
- ワケがあるだけのよげんの書
トヨタGAZOOチームよ・・・・勝利の合言葉だ！！
お呼びとあらば即、参上！これが勝利の鍵だ！疫病神ギブアップせい！
勝利は僕らにゴーゴーゴライオン ル・マンのヒーロー、ジャッキー・イクスに助けてサポートしてくれよ！
マツダスピードチームのようにな！偽マーシャルカーに挑発しておびき寄せて誘うなよ！
部品は壊すな！障害物と車に激突するな！リタイアするな！勝つことがあるなら・・・・・
やっぱり運次第はいまのうちだぜ！レースに勝つために・・・・神様に祈って、お願いして叶えろ！
これが宿命だ！
- 493 ：音速の名無しさん：2018/05/15(火) 16:59:02.07 ID:h0ilQL570.net
- >>488
トヨタは総合入賞は出来ない。
3台体制にしてないし、フロントノーズのちんこマークだし、舐めている。
- 494 ：音速の名無しさん：2018/05/16(水) 17:02:14.57 ID:PAXvcLNz0.net
- プライベータ相手だから慢心して負けそうだな今年のル・マンは
いつぞや15年のル・マンみたいに
- 495 ：音速の名無しさん：2018/05/16(水) 23:53:40.58 ID:Gkbsbxen0.net
- さすがに今年は楽勝するだろうけど、
2台だけだとトラブルとかなくても両方アクシデントで潰れたり沈むことは普通にあり得るからな(´・ω・`)
- 496 ：音速の名無しさん：2018/05/19(土) 06:45:26.74 ID:NEUmdqvs0.net
- いまだに未勝利ではあるが、ひたむきに挑戦を続けるトヨタの姿勢に我々は感動を覚える。
- 497 ：音速の名無しさん：2018/05/20(日) 00:54:41.35 ID:w97mDako0.net
- アロンソがチーム批判しまくる
- 498 ：音速の名無しさん：2018/05/20(日) 01:10:16.27 ID:LLvs2ifn0.net
- >>496
恥知らず
- 499 ：音速の名無しさん：2018/05/20(日) 20:27:31.81 ID:SpdLDVbI0.net
- 今年も笑いのネタを提供してくれるのを期待するぜ
- 500 ：音速の名無しさん：2018/05/20(日) 21:22:28.18 ID:e6rebcA40.net
- プライベータに2連敗
- 501 ：音速の名無しさん：2018/05/21(月) 21:55:22.55 ID:o4b7dS820.net
- バトンに翻弄されまくったりするかもな。
- 502 ：音速の名無しさん：2018/05/26(土) 02:26:53.58 ID:VMOq7AxW0.net
- 今年はどんな画期的な負け方を披露してくれるのか・・・
想像するだけでもワクワクしてきたｗ
- 503 ：音速の名無しさん：2018/05/27(日) 13:30:39.15 ID:+ndE85/y0.net
- ノーパワー ノークラッチ
お次はなんだ？
- 504 ：音速の名無しさん：2018/05/29(火) 04:02:03.18 ID:B3wlGDZm0.net
- ノードライバー(>_<)
- 505 ：音速の名無しさん：2018/05/30(水) 12:58:35.74 ID:zMkWaHSY0.net
- >いまだに未勝利ではあるが、ひたむきに挑戦を続けるトヨタの姿勢に我々は感動を覚える
1991年ノーマークのマツダが、ベンツに勝ったときは、感動したけど、
ポルシェ、アウディがいない今年に、勝てなきゃ永遠に言われそう。
- 506 ：音速の名無しさん：2018/05/31(木) 09:47:30.07 ID:a1wmD+7m0.net
- プライベーターに負けるワークス・トヨタwww
- 507 ：音速の名無しさん：2018/05/31(木) 15:21:25.98 ID:CpzjBbjC0.net
- ノータイヤ！
- 508 ：音速の名無しさん：2018/06/02(土) 19:38:45.64 ID:fWbLlyMq0.net
- ノーシフト（パドル）(>_<)
- 509 ：音速の名無しさん：2018/06/07(木) 22:30:21.81 ID:RKDqnRaA0.net
- もうすぐトヨタが笑わせてくれる日が近くなってきたな。
- 510 ：音速の名無しさん：2018/06/07(木) 23:31:47.56 ID:VcYrVjGb0.net
- あと少しでアロンソが2大レースでノーパワー達成か
インディーでもノーパワー達成すれば3大レースノーパワー記録達成だな
- 511 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 05:34:05.73 ID:Ac4nvpwB0.net
- 買っても当たり前と言われるだけだし負けると笑われるだけだからな
- 512 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 08:23:24.03 ID:Ee0BswzsO.net
- >>503 トラブルでやる気を無くしたアロンソのノーファイテングスピリット。
- 513 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 12:24:30.23 ID:Q4VYNdKu0.net
- 今年のルマンってとんでもない空き巣なんだな
今年他のメーカー参戦しないのはたまたまなの？
それともルマン事態に注目が集まってないとか？
- 514 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 16:04:44.47 ID:WNAt1wuU0.net
- みんなフォーミュラEに行って
箱車は完全に時代遅れ
- 515 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 18:05:59.66 ID:AcDGgDv30.net
- ル・マン・・・トヨタ車の信頼性で勝つ運命！
合言葉は・・・・
およびとあらば即、参上！！
- 516 ：音速の名無しさん：2018/06/08(金) 18:36:29.00 ID:Ee0BswzsO.net
- >>514 それはF1じゃないかな？
欧州や中国がＥＶを推してるんだからね。
ＦＥはその試金石じゃないかな？
- 517 ：音速の名無しさん：2018/06/09(土) 01:16:32.22 ID:kYDdE/RJ0.net
- 優勝して撤退されたら失業する外国人スタッフ
の仕込み
それを魔物の仕業と信じるトヨタ上層部
- 518 ：音速の名無しさん：2018/06/09(土) 20:19:22.75 ID:YXO5PhOt0.net
- 優勝して撤退されず失業でない外人スタッフ。
２０２０年はハイパースポーツカークラス参戦に乞うご期待！
- 519 ：音速の名無しさん：2018/06/15(金) 13:33:46.58 ID:OZ6QvEkh0.net
- 負けるのが定型化してるからなあ
- 520 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 10:16:29.57 ID:wF6NcpIw0.net
- 本当に厳しい勝負では、力は拮抗し、運をいかに味方につけるかで勝敗が決まる。
しかし、生物は運良く進めてることは気にしなくても問題が生じないのでその運に
気付きにくいうえに、運が悪いときはより力を捻出しないと跳ね返せないことから
結果自分の運の悪さだけに捕らわれがちになる。冷静さを欠きチャンスを逃す。
ポルシェがなぜ強くトヨタが弱いのか？ポルシェは普段から最も自分を追い込んで
難しいこと（人と同じ道を行かない）に挑戦し続けてるから、プレッシャーへの慣れを
体得してるのだ。
恐怖や不安を感じるのは脳幹レベルの出来事だから、思考で押さえることはできない。
自分を追い込んで慣れるしかない。
ワークスライバルの居ない楽な勝負に望みをかけるトヨタに栄光はない。
- 521 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 12:46:14.19 ID:ok/vmo/e0.net
- >>503
ノータリン
- 522 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 18:15:57.23 ID:LFS0LRnT0.net
- さすがに今年は勝つだろ
- 523 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 18:20:41.73 ID:oS+bVGaC0.net
- あえて予言
- 524 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ〜：2018/06/16(土) 18:39:02.62 ID:nGHduG1K0.net
- HEY GUYS
今年はﾗｲﾊﾞﾙが居ないから最初からﾍﾟｰｽを落として完走狙いだろうけど
ﾒｶﾆｶﾙﾄﾗﾌﾞﾙ等でﾘﾀｲﾔしたら恥だなｗｗｗ。
COMING SOON。
- 525 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 18:47:06.73 ID:oS+bVGaC0.net
- 整備はお大事に・・・・
- 526 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 19:12:10.16 ID:63HH/7Ky0.net
- >>522
絶対優勝は無理。
理由はトヨタはレースをなめているから。
アロンソは周回遅れをかわすの慣れていないし、小林かむいは太りすぎ。
- 527 ：音速の名無しさん：2018/06/16(土) 20:00:17.08 ID:gCKgESq36
- >>526
いや、別になめてはいないだろうwむしろプレッシャー掛かってるというか
真面目だと思うよ。それに、そんなのただの精神論じゃないかww
仮にふざけてても勝つときは勝つよ。
- 528 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 12:35:20.73 ID:RqFuXJeq0.net
- 勝って当たり前
こんな忖度ルマンで負けたら恥ずかしすぎるわ
- 529 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 12:49:07.10 ID:2yGW3GfX0.net
- ダブルクラッシュが見てみたい
- 530 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:00:25.36 ID:wR5IZPyD0.net
- 敵無しで勝っても嬉しくにだろ
- 531 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:06:19.21 ID:iYXdo6pMO.net
- >>529
チーム内でバトルしてたらクラッシュするでしょ。
トヨタは馬鹿。
- 532 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:28:11.63 ID:2yGW3GfX0.net
- カムイが抜かれた
- 533 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:29:17.92 ID:wX81Nbh80.net
- クラッシュするなよ！お呼びとあらば即参上！
- 534 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 13:30:01.72 ID:Pu2EdsFd0.net
- http://goosgle.seesaa.net/article/458261091.html
- 535 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 15:06:03.13 ID:wYV1Oe+e0.net
- 今年は車は速いし、耐久性もある。
でも、SZのペナルティとかくだらないミスは駄目だ。
他ワークスが出てたらそれが命取りになって
またボロカスに言われてるぞ。
- 536 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 21:21:46.74 ID:m20z8iix0.net
- ゴール直前でトラブル発生だなw
- 537 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 21:26:04.64 ID:zkX+e9CB0.net
- 格下しかいないレースでなきゃ勝てないって何か嫌だ。
- 538 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 21:33:08.59 ID:nOWgMNVn0.net
- 車検で失格だな
- 539 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 22:05:16.48 ID:L0MRd6ZM0.net
- さあ 言い訳を聞こうか
- 540 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 22:09:08.32 ID:ygJpP0PT0.net
- これからはなぜホンダはトヨタに敵わないのか
- 541 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:08:23.80 ID:U+BcTxcZ0.net
- >>509
お前のレスが俺を笑わせてくれたよw
- 542 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:08:58.24 ID:ygJpP0PT0.net
- そりゃ509はいつも笑われてるもの
- 543 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:09:17.25 ID:X82zhCpx0.net
- 優勝したのは確かだが、同一レギュレーション（ハイブリッド搭載）で
競った相手がいないのに勝ったとは言わないのではないか
- 544 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:11:43.21 ID:yDeDIY8j0.net
- 重くされて燃料流量も減らされてスティント当たりの周回数も減らされても去年と変わらないペースで走ってる
そりゃポルシェも逃げるよ
- 545 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:16:54.78 ID:U+BcTxcZ0.net
- >>543
2006年のアウディもガソリン車相手にレギュレーション上、優遇されたディーゼル車で勝ってる。ディーゼルで走ったのはアウディだけ。
- 546 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:33:23.57 ID:6E8SIPoL0.net
- 俺は2輪はホンダ党だが、トヨタついに優勝したぞ
トヨタおめでとうと言いたい
- 547 ：音速の名無しさん：2018/06/17(日) 23:41:40.44 ID:6E8SIPoL0.net
- 2014年はゴール3分前にカジキがトップ走っていてノーパワー、
2016年は可夢偉が焦りすぎてノークラッチ＆ラピエールが無駄死にクラッシュの戦略ミス
古くは1999年に片山右京がゴール1時間前にタイヤパンクで２位
まあトヨタは長年ツキがなかったんだろうね
ホンダと袂をわかったアロンソ様がトヨタにツキをもたらした
- 548 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 05:23:32.04 ID:7E4w2zoVO.net
- このスレは要らなくなったな。
とにかく優勝おめでとう！
- 549 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 07:38:33.09 ID:pB+yz1O20.net
- 何百億だかの年俸を払って土下座してアロンソ様に来てもらって狂喜乱舞
これで勝てるトヨタには超1流は乗ってくれないざまあああｗとアホな事をほざいて
おきながらゴミ以下PUを供給し続け最強の才能を3年間も腐らせた挙句にホーム鈴鹿で
全世界に向けて下位カテゴリ扱い、さらに乗車拒否、最も格式高いモナコを蹴って
インディに挑戦するという前代未聞（しかし当然の結果）の行動を咎めることも出来ず
許し、ついにはマクラーレンから廃棄され、挙句アロンソ様は最も憎いトヨタに無給で
いいから乗せてくれと頭を下げたのにまあそういうわけにもいかんから他と同じ給料は
だすわ、とトヨタは大人の対応、トヨタファンは今さらアロンソいらない、お守り代わりには
丁度いいんじゃない？などとどこかのクソ汚多のように全く狂喜乱舞せず冷静に迎え入れ
そして1年目のたった2戦目でアロンソがエース級の活躍でル・マン総合優勝
んだグソｗぶち殺すにはこれ以上ないストーリーだったｗｗｗｗｗ
- 550 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 22:05:33.49 ID:5iWRd0aP0.net
- 車検で何か見落としがあるんじゃないか？
- 551 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 23:29:36.38 ID:CanV6hkg0.net
- トヨタが遂に優勝って、、、、
F1で言えばフェラーリ、レッドブル、メルセデス、マクラーレンがいない
状態でトロロッソが勝ったようなもんだろ？ これをマツダのル・マン優勝と
等価と強弁するやついるのかい？笑 優勝は優勝だってか？
まぁウソじゃないけどレベルだよなぁ
- 552 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 23:37:55.75 ID:g96jH4jQ0.net
- 誤：F1で言えばフェラーリ、レッドブル、メルセデス、マクラーレンがいない状態でトロロッソが
正：F1で言えばフェラーリ、レッドブル、メルセデスがいない状態でマクラーレンかトロロッソが
- 553 ：音速の名無しさん：2018/06/18(月) 23:40:25.33 ID:uiO5VOMD0.net
- >>551
superGTでGT300クラスの中に1台だけGT500のマシンを入れて勝つ様なものです。
- 554 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 00:41:30.61 ID:JV8asHy50.net
- >>551
ピット要員の外人さんたちはOrecaが入れた連中みたいだよ。
昨年みたいに老害がモニター下にへばりついたり、若い日本人が意味もなくウロウロしてなかっただろ？
- 555 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 04:49:31.26 ID:uKnPCh3l0.net
- 言うまでもないがマツダは完全な棚ぼた
トヨタは最速ラップでライバルより遥かに速いことを世界に示してから、耐久性も見せて堂々の優勝
戦いさえ挑めない他メーカーは文句言えないだろ
- 556 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 05:04:17.32 ID:iPq/LSs7O.net
- >>555 それを云うと、トヨタもライバル不在の格下ばかりの棚ぼたのボーナスレースだったろ。
余所の偉業を悪く言えば、トヨタの偉業も薄汚れてしまうと知れ。
君のそういう態度が敵を作ると知れ。
先人を敬い、他人を敬えなければ愚者となると知れ。
- 557 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 05:09:58.68 ID:wxmuUfITO.net
- マツダのが盗用多より技術力わ上ってことなんですね！? 素晴らしい!!
- 558 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 05:18:22.06 ID:iPq/LSs7O.net
- >>557 文章をそう読めたり、変な当て字や「わ」を使う君は病院に行った方が良いね(笑)
- 559 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 07:00:22.34 ID:mtD3d/xE0.net
- ＞言うまでもないがマツダは完全な棚ぼた
マツダがイクスからの提案を受け入れて途中からラップタイムを縮めて
メルセデスを煽ってオーバーヒートさせた作戦を
知らないウンコはこちらです
- 560 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 07:09:10.14 ID:zr6eqbMl0.net
- >>555
マツダが棚ぼただと思うなら耐久レース観るのに向いてないと思うわ
- 561 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 15:42:03.98 ID:jMuvmjL00.net
- 前年まで糞みたいな成績しか残せなかったから眼中になく170キロも軽くしてもらったんでしょ
- 562 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 15:43:27.11 ID:xOgcQyJ00.net
- マツダのはP2が勝ったみたいなもん
- 563 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 15:53:57.36 ID:+UMJn75d0.net
- 767、787で糞みたいな信頼性と遅さを見せつけてたお陰だよ
- 564 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 17:35:28.78 ID:O2wg9g4S0.net
- >>551
心配しなくてもトヨタの代わりにホンダが出てたら惨敗だから
- 565 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 20:32:59.91 ID:u1qpcdwT0.net
- 銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上！
ブライガーおじさんの予言的中ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
トヨタが雪辱を果たし、悲願の初優勝した。ル・マン参戦・・・３３年間の死闘・・・・
トヨタよありがとう！
ブライガーおじさんの予言は的中！しかし都市伝説なのです。
まだ会いましょう！ABAYO BYE-BYE
- 566 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 23:33:00.71 ID:psnDvntK0.net
- >>561
>>563
お前らみたいなのがいるから、トヨタも素直に祝福されないんだろうよ
- 567 ：音速の名無しさん：2018/06/19(火) 23:39:57.07 ID:XuYeCAuC0.net
- 787Bがゴミみたいな車両ってのは事実だろ？
ルマン勝ってなかったら今頃スクラップだぜ
- 568 ：音速の名無しさん：2018/06/20(水) 07:53:50.77 ID:Tp53UrUS0.net
- ジャガーやメルセデスの強豪が居る中で弱小マツダが苦しみつつも得た勝利の大きさにくらべて企業規模世界一を自慢しておきながら情けないレース活動しかしないトヨタの勝利がショボく見えるのは事実だね
- 569 ：音速の名無しさん：2018/06/20(水) 14:52:05.56 ID:hojkut260.net
- >>567
トヨタがそうであるようにモータースポーツを理解できてなさそうだな。
- 570 ：音速の名無しさん：2018/06/20(水) 16:54:13.65 ID:pOuf2jQs0.net
- >>569
触れるな触れるな。
レース車両は勝たないとゴミとか中学生以下の知能らしいから
- 571 ：音速の名無しさん：2018/06/21(木) 22:31:33.45 ID:qf29Co9Q0.net
- ライバルの存在があってこその勝利こそ価値がある。
- 572 ：音速の名無しさん：2018/06/21(木) 23:10:31.52 ID:Vtd97j5E0.net
- 来年はＧＴクラスで出て欲しいな。
ポルシェ独走なんてヤダ。。。
- 573 ：音速の名無しさん：2018/06/21(木) 23:16:27.63 ID:U4dIcg610.net
- GTEはBOPでどうとでもなるからね
新型車初年度のアストンがああなったから結果はお察し
- 574 ：音速の名無しさん：2018/06/22(金) 19:51:00.17 ID:MyNBtKBu0.net
- 巨大なBMWの8も忘れないであげて！
- 575 ：音速の名無しさん：2018/06/26(火) 10:21:51.85 ID:RuhLlWRH0.net
- 今年のような茶番レースは、もちろんノーカウントだよな。
- 576 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 10:19:43.02 ID:9sd0UrVq0.net
- 茶番って・・。
圧倒的実力で勝ったが正解。もっとも素晴らしい勝ち方。
- 577 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 11:42:02.25 ID:KEvPSVh40.net
- クラスが違うだろ。
２台だけ異次元の速さ。
- 578 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 12:41:10.80 ID:L4tLVwxw0.net
- なにしても叩くスタイルある意味すごい
- 579 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 18:45:18.19 ID:WahUf0wA0.net
- コスパ最悪だね
- 580 ：音速の名無しさん：2018/06/27(水) 20:29:53.23 ID:akN6w6a70.net
- 最悪だろうと最高のパフォーマンスだからいい
ホンダみたいにパフォーマンスがまるでないよりはるかに良い
- 581 ：音速の名無しさん：2018/06/28(木) 09:57:50.67 ID:66Knvd/s0.net
- ↑ヨタヲタ発狂らｗｗｗｗ
- 582 ：音速の名無しさん：2018/06/30(土) 21:15:26.79 ID:TNW27f/p0.net
- プライベーターと同じマシンレギュレーションなら勝つ価値がまだあった。
- 583 ：音速の名無しさん：2018/06/30(土) 21:21:29.41 ID:2R3R5GHH0.net
- それこそ一方的な虐殺になるぞ
- 584 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 03:19:34.48 ID:M/uR/KXy0.net
- トヨタ、優勝おめでとう！
我々トヨタユーザーは、ルマン優勝メーカーの車に乗っているという優越感に浸っている。
ルマンのトヨタ。ああ、誇らしい。
- 585 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 10:43:52.04 ID:9DpUXc2m0.net
- 世界をとったトヨタハイブリッドがヨーロッパで爆発的に売れまくってる
- 586 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 11:00:31.02 ID:nlDChn8y0.net
- >>577
2位トヨタと3位レべリオンは24時間走ってわずか10周差だぞ禿げ
ラップタイムも2秒程度の差
ハンデがつけられて非ハイブリッドとさほど差がない
全然異次元でもない
デマ吐くゴミくずアンチ
- 587 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 17:58:27.66 ID:z7H37/2p0.net
- 銀河旋風ブライガー お呼びとあらば即、参上！！
ブライガーおじさん。トヨタ初優勝予言的中！
来年のル・マンは2連覇を目指すぜ！敢えて予言じゃ！
ABAYO BYE-BYE!!
- 588 ：音速の名無しさん：2018/07/01(日) 21:24:13.09 ID:RZdGaL+d0.net
- >>586
トヨタとしては絶対に勝たなければならないからな。
遅い車の処理もあるし、リスクは取れない。
0.1秒差でも勝てればいいのだよ。
レースはできるだけ遅く走って勝つのが最良だ。
- 589 ：音速の名無しさん：2018/07/02(月) 05:49:03.31 ID:Ej9fhcbG0.net
- >>587
よんでねえよ
- 590 ：音速の名無しさん：2018/07/03(火) 22:17:24.47 ID:7sJcndGq0.net
- ニュルブルクリンクでポルシェ９１９が出したタイムをＴＳ０５０で記録を破ってみせろよw
- 591 ：音速の名無しさん：2018/07/04(水) 20:42:00.55 ID:YcEJBI+V0.net
- ヨタヲタは日本の恥
- 592 ：音速の名無しさん：2018/07/05(木) 19:08:58.15 ID:sDuTMr6l0.net
- まずル・マンの最速タイムを破りに来てから言えよ
- 593 ：音速の名無しさん：2018/07/06(金) 22:26:39.02 ID:qFv7wMBx0.net
- 車体のどこかでインチキしてる。
- 594 ：音速の名無しさん：2018/07/08(日) 07:50:18.83 ID:SECLsUcq0.net
- このスレも終わりかｗ
2016年で終わると思ったけど
- 595 ：音速の名無しさん：2018/07/08(日) 15:09:10.76 ID:v71SYg8J0.net
- んだグソの煽りもノーパワーになったしなあ
- 596 ：音速の名無しさん：2018/07/22(日) 22:05:55.25 ID:ivqOV6RI0.net
- ハイブリッドとノンハイブリッドの性能調整がされるようだな。
トヨタのルマン勝利は今年だけになったりするかもな。
- 597 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ〜：2018/07/23(月) 22:35:09.04 ID:+tD4WKHd0.net
- HEY GUYS
’60年代半ばにPelase Mr.故幸雄福澤氏妹を通訳にしてﾙ.ﾏﾝに技術者を派遣し
ﾎﾟﾙｼｪの最新鋭ﾌﾟﾛﾄを詳細に観察してGr．6のTOYOTA-6を創り上げた成果は
やっと実を結びましたな。
そ〜ゅ〜ことでこのｽﾚを終了致します。
COMING SOON。
- 598 ：音速の名無しさん：2018/07/28(土) 08:47:24.41 ID:FOwt3p9R0.net
- ノーカンだわこんな出来レースじゃな（笑）
ポルシェ、アウディ倒してからル・マン勝ったと騒げや雑魚メーカー
- 599 ：音速の名無しさん：2018/07/29(日) 20:57:39.21 ID:l+X7c7aH0.net
- 今年はまぐれの１勝にすぎないwww
- 600 ：音速の名無しさん：2018/07/30(月) 00:36:21.90 ID:/VVo4xPt0.net
- ゴメンナサイ
見くびってましたOrz……
- 601 ：音速の名無しさん：2018/07/30(月) 01:00:17.28 ID:g4eDDiEX0.net
- 99年にタイヤパンクせずにBMW交わして逆転勝利だったら脳汁出まくっただろうな
99年はエントリーリスト見るだけでワクワクが止まらん
- 602 ：おっぱいｺﾞﾙﾌァ〜：2018/08/02(木) 06:03:13.62 ID:wh6wJp7h0.net
- HEY GUYS
TOYOTAは優勝しますた。
次は「なぜNISSANはル.マンで優勝出来ないのか」を語りませぅ。
COMING SOON。
- 603 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 08:43:33.59 ID:PfZKsynz0.net
- 出ないから。出なきゃ勝てません。
- 604 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 09:25:26.97 ID:ewOc8M7b0.net
- >>590 なんのレギュレーションも規制もない、やりたい放題のポルシェのＥＶ車と、レギュレーションや規制で縛られたトヨタを比べて優劣語るとか、間抜けを通り越して天高く馬肥ゆる馬鹿ですね(笑)。
私はどちらかと言うとトヨタに批判的で、トヨタファンにンダグソと言われたりしますが(苦笑)、この書き込みは流石に馬鹿丸出しだと思うよ。
トヨタのルマン優勝は立派な事だよ。
ただし、この一回で撤退したら糞だよ。
かってのポルシェやプジョーのように、ライバルが現れ戦い勝ち続けなければ、真の耐久王者にはならないよ。
勝ち続け、ＷＥＣを支え続けてこそトヨタは耐久王者として認められると思うんだ。
それは苦行で茨の道だけどね。
トヨタよ逃げるなよ！かってのポルシェのようにライバル達に胸を貸し倒して力を示せよ。
- 605 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 10:26:32.37 ID:1yJTF8KU0.net
- トヨタって優勝したの？？
- 606 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 14:07:32.06 ID:4QYGmYDe0.net
- 勝ってないよ
ポルシェ、アウディの２強に1度としてかなわなず、ひとり居残り勉してただけ
- 607 ：音速の名無しさん：2018/08/02(木) 22:15:46.92 ID:TgX2AaJ80.net
- そうそう勝ったうちに入らない
- 608 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 00:12:25.69 ID:QElbC08s0.net
- 一位は獲ったけど優勝はしてない
だって誰にも勝ってないんだもの
- 609 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 01:22:26.81 ID:nxXt5bJO0.net
- >>608
超優遇P1L軍団（レベリオン・SMP・ドラゴン・マノー）：なら俺たちは一体何なんだよ？
ロッテラー(旧アウディ現レベリオン)：お前は何を言っているんだ？
ジャニ(旧ポルシェ現レベリオン)：トヨタに惨敗した俺らって・・
- 610 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 01:30:09.71 ID:ooKd6GuV0.net
- >>609
なんで知ってるのに分からないフリするの？
- 611 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 01:57:13.21 ID:nxXt5bJO0.net
- >>610
リアルでも、例えば俺はPC歴30年以上でPC知りつくしてるのに全くPC分からないフリして
調子こいてOSだのネットだの教えてくる若けぇ雑魚の前で
突然プログラム組んだり3DCGを淡々と造り始めて、そいつを呆然とさせるのが好きだからさｗ
これも追加で
バトン(現ホンダで現SMP)：エンジンが突然壊れた・・
アロンソ(現マクラーレンで現トヨタ)：ざまぁｗｗｗ
- 612 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 02:27:25.03 ID:jV/rNw1e0.net
- 「ドリンクをつなぎ忘れてるんだけど」
「イエス、その通り」
「今はドリンクがオンになってるの？ よく分からないんだけど」
「キミ、つなぎ忘れたんだ。申し訳ないが、ドリンクはない」
「飲めるのダメなの？ ドリンクは・・・」
「ノーだ、キミ、ドリンクはないんだ・・・」
「違う、違うんだって、そうじゃなくて、スイッチがオンになってんのかなってないのかって？」
「スローボタンということか？」
「違うんだって、そうじゃなくて、僕のドリンクボタンがボトルを空にしているのか、そうじゃないのか聞いてんだけど？」
「ノー、違うんだ、キミ。ドリンクはないんだ」
- 613 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 02:29:00.52 ID:jV/rNw1e0.net
- タイトル「漫才「」↑
- 614 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 02:34:14.18 ID:jV/rNw1e0.net
- 完全に板、間違えてますね彼(俺)ごめんなさい。
- 615 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 16:51:41.69 ID:G8HUF/9v0.net
- FIA（国際自動車連盟）/ACO（フランス西部自動車クラブ）はあくまでLMP1の基準はTS050 HYBRIDとし、他のLMP1マシンがこの性能を超えないようにEoT（Equivalency of Technology/技術の均等化）をいつでも変更できるとしている。
正々堂々とやれよw
開幕前のテスト…恥ずかしくないのか？
- 616 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 19:49:56.98 ID:0iDePXEh0.net
- 負け犬んだグソの遠吠えが気持ちいい
- 617 ：音速の名無しさん：2018/08/03(金) 22:29:10.31 ID:kMpAjek10.net
- トヨタからの大きな金が動いているんだなあ。
- 618 ：音速の名無しさん：2018/08/04(土) 01:21:26.94 ID:dLO383dW0.net
- >>617
トヨタ失ったら大金失うからな、トヨタが撤退するとWECは終わる
ルマンは毎年開催するが主催するACOも大金失う
レベリオンやらSMPとかプライベーターの代わりはいくらでもいるが
トップカテゴリのワークスはもうトヨタしかいないし代わりもいない
ACOはトヨタ接待レギュで土下座して足舐めながら、何卒今後もよろしく状態ｗ
- 619 ：音速の名無しさん：2018/08/04(土) 03:23:19.63 ID:CvvprM9N0.net
- >>608
自分に勝つのが一番難しい
- 620 ：音速の名無しさん：2018/08/04(土) 23:56:20.32 ID:mQHOT6K40.net
- >>619
(笑)(笑)(笑)
- 621 ：音速の名無しさん：2018/08/13(月) 21:39:13.02 ID:Ltj5DBg90.net
- アンチだったが正直感動したからLEXUS買ったった。
- 622 ：音速の名無しさん：2018/08/14(火) 01:06:38.40 ID:EeB1xybg0.net
- ライバル不在時にこっそり勝っただけ。
ライバルが参戦してきたら、逃げるのであろう。
- 623 ：音速の名無しさん：2018/08/14(火) 19:17:32.92 ID:198yUtys0.net
- 世界のトヨタ
- 624 ：音速の名無しさん：2018/08/14(火) 20:24:50.72 ID:8zvNRbX40.net
- あとから来たポルシェにコテンパンにやられたからな
- 625 ：音速の名無しさん：2018/08/16(木) 11:09:51.76 ID:VMjwdBrs0.net
- 澤圭太ってどうよ？
- 626 ：音速の名無しさん：2018/08/16(木) 11:37:10.06 ID:lA6f/Ill0.net
- 澤くんイケメンだよね
だから何だって話だけど
- 627 ：音速の名無しさん：2018/08/16(木) 11:45:43.83 ID:+4Jp+hYX0.net
- YouTubeで運転テクニック動画見た限りては、公道運転を教える人ではないし、性格は良くないな
- 628 ：音速の名無しさん：2018/08/19(日) 13:47:06.09 ID:zC1AVKx40.net
- >>608
その理屈ならポルシェの心へし折ってタイヤ交換に追い込んだ一昨年はトヨタが優勝したことになるなｗ
そのポルシェはトヨタがリタイヤした後こっそり1位は取れたみたいだけどｗ
- 629 ：音速の名無しさん：2018/08/19(日) 14:49:29.95 ID:gbm+F1fp0.net
- SMPが去年のポルシェより速いけどこれをみたら無様に逃げたゴミクズチキンなポルシェも仕方が無い
- 630 ：音速の名無しさん：2018/08/19(日) 14:57:04.77 ID:J04B6zwA0.net
- 日本にトヨタがあってよかった
- 631 ：音速の名無しさん：2018/08/19(日) 17:51:12.86 ID:miWdstt80.net
- 次のスレタイは
なぜホンダはトヨタに勝てない上コンプを抱くのか
- 632 ：音速の名無しさん：2018/08/19(日) 20:34:31.79 ID:wBLaABA00.net
- >>631
ホンダコンプレックスこじらせたヨタヲタがまた意味不明な事言ってる
- 633 ：音速の名無しさん：2018/08/20(月) 15:58:03.75 ID:bMTDuA1g0.net
- トヨタまーた懲りずにレギュ違反www
- 634 ：音速の名無しさん：2018/08/20(月) 19:20:45.57 ID:qnCi8iFt0.net
- >>632
ごみホンダのどこにコンプを抱くのか
まさに韓国人の考えチョンんだグソｗ
次のスレタイは
なぜホンダはトヨタに勝てない上コンプを抱くのか
に確定
- 635 ：音速の名無しさん：2018/08/20(月) 22:22:34.31 ID:hys1mz+2O.net
- ル・マン優勝取り消しになるみたいだから、このスレは復活。
- 636 ：音速の名無しさん：2018/08/20(月) 22:32:38.80 ID:xR6y1bmv0.net
- >>635
そうならなかったらハロワ行こうな。な？
- 637 ：音速の名無しさん：2018/08/21(火) 10:23:11.69 ID:Y8f7q6EA0.net
- やっぱりインチキやっていたんだな。
検査員はよく見ていたな。
- 638 ：音速の名無しさん：2018/08/22(水) 10:25:30.82 ID:OpmKIEj80.net
- トヨタは控訴しないようだ。
やましい所があるのか？
- 639 ：音速の名無しさん：2018/08/22(水) 11:04:30.90 ID:0O785QZrO.net
- >>676
控訴しても勝てないのわかっているから。
ル・マンの優勝も取り消しになるみたいだし。
詰んだよ。
- 640 ：音速の名無しさん：2018/08/23(木) 10:45:39.40 ID:x+AdX30I0.net
- ルマンでは車検でのインチキが見つけられなかっただけなんだな。
何ヶ月も経過してから優勝取消なんて笑える。
このスレが伝説になるよな。
- 641 ：音速の名無しさん：2018/08/23(木) 10:54:49.86 ID:V90tq9xG0.net
- 2017年以降のレース全部失格？？
- 642 ：音速の名無しさん：2018/08/23(木) 11:07:15.65 ID:MD4RXsQI0.net
- んなわけあるか
ル・マン優勝したんだから、今回は…てそんたくだろ
- 643 ：音速の名無しさん：2018/08/24(金) 10:43:37.44 ID:Eq83fyc70.net
- 1995年のＷＲＣみたいになったりするかもなw
- 644 ：音速の名無しさん：2018/08/26(日) 06:02:56.36 ID:pL7of5WW0.net
- >>639
(´・ω・｀)珍事！ >>676
(´・ω・｀)チンパンジー！ >>676
(´・ω・｀)知能が猿以下！ >>676
(´・ω・｀)猿！猿！猿！ >>676
- 645 ：音速の名無しさん：2018/08/27(月) 22:21:20.00 ID:fujWVaS00.net
- 全戦ポイントはく奪www
- 646 ：音速の名無しさん：2018/08/27(月) 22:23:59.91 ID:d/Ctknpj0.net
- マツダとトヨタは日本の至宝
- 647 ：音速の名無しさん：2018/08/31(金) 22:29:57.99 ID:08YYP3oP0.net
- 今年のルマンはノンタイトル戦扱いだな。
- 648 ：音速の名無しさん：2018/09/02(日) 21:10:37.44 ID:US1OVSVw0.net
- インチキがバレそうwww
- 649 ：音速の名無しさん：2018/09/19(水) 07:52:23.40 ID:9xbMwGnSO.net
- ★★★なぜマツダはイムサで勝てないのか？1★★★
あと何が足らないんや…ツキはあるのに
- 650 ：音速の名無しさん：2018/09/29(土) 21:36:22.43 ID:osW6eF9N0.net
- トヨタは臭いから
- 651 ：音速の名無しさん：2018/09/29(土) 23:30:19.01 ID:3Z6ZlN+x0.net
- トヨタのルマンカーのミニチュアモデルが発売するんだな。
トヨタから金が入っているのか？
- 652 ：音速の名無しさん：2018/10/01(月) 12:53:07.41 ID:plUJJX2zO.net
- 本のやつならマツダもそのうち日産のも出るやろ
トヨタのは特別価格やから別に好きなクルマではないが買うか
- 653 ：音速の名無しさん：2018/10/02(火) 09:50:44.80 ID:nv98LpCF0.net
- トヨタから金が入っているから特別価格にできるんだな。
- 654 ：音速の名無しさん：2018/10/02(火) 10:02:19.50 ID:X0fRCy0KO.net
- 安いのは創刊号だからやで
- 655 ：音速の名無しさん：2018/10/03(水) 10:47:25.46 ID:69trncNV0.net
- 今回のはトヨタマネーが入っているんじゃね？
- 656 ：音速の名無しさん：2018/10/03(水) 10:58:16.74 ID:E7U84dmC0.net
- トヨタ大勝利！アロンソ大勝利！
- 657 ：音速の名無しさん：2018/10/03(水) 14:52:14.56 ID:1u0SYfxt0.net
- 人生の敗北者が集うスレ
- 658 ：音速の名無しさん：2018/10/11(木) 22:46:24.50 ID:XxaYA77T0.net
- 今週末はインチキ技炸裂だな。
- 659 ：音速の名無しさん：2018/10/11(木) 23:00:15.92 ID:+PJIl8YI0.net
- ホンダもトヨタみたいに優勝してほC(´；ω；｀)
- 660 ：音速の名無しさん：2018/10/11(木) 23:36:55.30 ID:hT7hlQkO0.net
- 今週末｢も｣、の間違い
- 661 ：音速の名無しさん：2018/10/14(日) 02:40:45.16 ID:GNpRjn520.net
- １台はペナルティだなwww
- 662 ：音速の名無しさん：2018/10/15(月) 00:07:43.41 ID:2k9EJGIu0.net
- 車検でインチキを見つけられなかったか？
- 663 ：音速の名無しさん：2018/10/19(金) 21:16:13.32 ID:CbM2yGFx0.net
- >>662
カタツムリみたいな遅さのインテグラ売ったったw
- 664 ：音速の名無しさん：2018/10/30(火) 16:10:47.04 ID:60esq3Yw0.net
- >>659
ホンダという時点で無理
- 665 ：音速の名無しさん：2018/11/27(火) 00:10:41.44 ID:ZmVPyZQh0.net
- なぜトヨタは活躍してホンダはケツから二番目なのか
- 666 ：音速の名無しさん：2018/12/01(土) 14:38:04.26 ID:1aKjK3ZW0.net
- ほんだだからで済む話w
- 667 ：音速の名無しさん：2019/06/14(金) 10:29:40.50 ID:zkDOFQTC0.net
- ル・マンの魔物に期待するかな？
- 668 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 21:14:45.76 ID:+ydwzW/X0.net
- ライバル不在の中では勝ったとは言えない！
- 669 ：音速の名無しさん：2019/06/16(日) 23:26:46.36 ID:egWPzccF0.net
- >>668
アウディ「・・・・」
- 670 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 01:31:33.78 ID:sslvIXsU0.net
- ブライガーおじさんの予言
的中しました。トヨタ2連覇達成！
お呼びとあらば即、参上！！
ABAYO BYE-BYE
- 671 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 08:20:27.22 ID:o4rdA5Uw0.net
- ルマンって昔からクラスとか総合とか複雑でよく分からないんだが
ライバル不在と言われてもフェラーリもポルシェも出てるみたいだけどトヨタ総合優勝ってことはトヨタ最強ってことかな？
- 672 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 09:27:38.72 ID:kF5pk6pa0.net
- >>671
は？
自動車メーカーでトップカテゴリー（レース専用に作られた車）出してるのは
去年からトヨタだけだから。優勝しないほうがおかしい状況。
トヨタは結局、ポルシェやアウディがいたときには一度も勝てず、そのまま。
下のクラスで出てるフェラーリやポルシェは市販車ベースだよ。
車両のルールがぜんぜん違う。
下のクラスであってもトヨタが車両出して勝てたら褒めてやるけど
それはそれで無理だろうなあ。
- 673 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 09:35:13.61 ID:o4rdA5Uw0.net
- ってことはトップカテゴリーのレースベース車をトヨタが独占供給してるって事？
凄いじゃんトヨタ
- 674 ：音速の名無しさん：2019/06/17(月) 22:16:16.83 ID:O7LMye200.net
- ２台だけwww
- 675 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 05:12:11.57 ID:vGEirlAf0.net
- 正に無双
- 676 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 11:21:31.55 ID:wGiNbWdB0.net
- >>673
は？
「自動車メーカーで」だよ。他のプライベータは車両規程がそもそも違う上、
別のシャシやエンジンを使ってるの。むしろ一時期は日産がエンジンを供給してたり
してたけど、トヨタはそういうあたりもさっぱり。
わざとわかってないふりをしているのかもしれないがわざわざ書いてやろう。
アウディが2000年頃からしばらくライバル不在で着々とルマン優勝回数を増やしているところに目をつけ、
トヨタが2012年に参入したが、なかなか勝てない。そうこうしているうちにアウディの優勝回数が
ポルシェが誇る最多の優勝回数に近づいてきたので、こりゃトヨタに任せててもダメだ、
とポルシェが参入（2014年）。するとその翌年に早くもあっさり優勝し、2017年まで３連覇。
2016年にアウディが撤退したので、もういいかとポルシェも2017年限りで撤退。
ということで、昨年からはもうどの自動車メーカも興味を持たなくなったトップカテゴリーに
唯一残ったトヨタが一人で相撲取ってる。それで優勝したとか喜んでて、片腹痛い。
同じ車両規程（ハイブリッド車）にはまだ一度も勝ったことがないんだもの。
- 677 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 21:27:39.36 ID:KmFga93V0.net
- 何で自動車メーカーはルマンのトップカテゴリーに興味なくしたの？(トヨタ以外)
- 678 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 22:22:51.53 ID:/lGCfj8a0.net
- 電気自動車にシフトするためだろ？
クソトヨタはハイブリッドにこだわり続けている。
- 679 ：音速の名無しさん：2019/06/18(火) 22:34:47.75 ID:cs+P9Uyd0.net
- んだグソが必死に間違った説明してて草
- 680 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 10:57:45.24 ID:yfgeGHmC0.net
- >>679
>>676はトヨタは親の仇なの？って滲み出る憎しみがキモくて癇に障るが、説明は納得できたし成る程と思った
今度は蔑称使うほどホンダが憎い貴方が真実の納得いく説明を宜しくお願います
- 681 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 16:16:45.18 ID:sy/C0Ez+0.net
- またヨタヲタがいつものホンダコンプレックスを拗らせてるだけだから気にすんな
- 682 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 22:41:03.37 ID:dKUhI+oQ0.net
- GP2ゴミエンジンにコンプレックス持ってもらえると思ってるんだグソ脳あわれｗ
- 683 ：音速の名無しさん：2019/06/19(水) 23:04:34.97 ID:akzLVknq0.net
- 来年のルマンは、ハイブリッドをやめて、普通のＬＭＰ1でレースをやったらどうだ？
プライベーター相手だけどライバルはいるぜ。
- 684 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 17:36:38.22 ID:srV2V+5L0.net
- >>682
これが正しい説明なんですね大変良く分かりました
- 685 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 18:30:09.46 ID:ZFx9g8EH0.net
- 今季トヨタ参戦のまとめ。
2012年（初年度）。新レギュレーション、新顔トヨタだけでなくアウディもハイブリッドを用意（R18 e-tron）。
従来型のR-18も同時投入。予選ではアウディのハイブリッドが１位、ノンハイブリッドが２位、トヨタは３位５位。
決勝、トヨタは事故とマシントラブルで全車リタイヤ。それに対して同じくハイブリッド新車のアウディは
きっちりとゴールまで２台走らせ、１位２位がハイブリッド、３位ノンハイブリッドのアウディ表彰台独占。
2013年（２年目）。１年目はデータ取りだから・・今年は・・みたいな期待とは裏腹にマシンが劇的に遅かった。
予選はアウディの３台が独占。トヨタはアウディよりも４秒以上遅れ。「２４時間レースでは予選は大した意味を
持たないから・・・」みたいに言っており、たしかに決勝ではそれほど差はつかなかったがアウディが優勝、
トヨタは２位。結果的に見れば「絶対的な速さが足りなかった」。
2014年（３年目）。ポルシェ参戦。昨年の反省を活かし速さを身に着けたトヨタが予選ではポールポジション。
予選上位はトヨタとポルシェが独占しアウディは予選は５位だったが決勝では強さを見せ、アウディ２号車は
序盤でターボ交換に２０分を費やしたものの優勝。トヨタは８号車がハイドロプレーニング現象でクラッシュ、
７号車は快調に飛ばしていたが夜明け前に電気系トラブルによりコース上で停止リタイヤ。激しくクラッシュして
大きく割れた車両をなんとか直して走ったトヨタ８号車は３位で、１位２位はいずれも途中でターボ交換をした
アウディ。健全に走りきった車両がなかった年だった。
- 686 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 18:57:55.19 ID:ZFx9g8EH0.net
- 2015年（４年目）。予選はポルシェが1-2-3、アウディが4-5-6でトヨタが7-8位。首位から６秒落ち。
2013年の再来を予感させたが、実際に決勝でもこの６台からトヨタは序盤から離され、優勝争いには絡めず。
期待された？上位陣のマシントラブルも少なく、クラッシュによる戦線離脱はあったがスムーズにレースは進み、
ポルシェが1-2-5、アウディが3-4位で、トヨタは８週遅れで最高位６位。2013年以上に「絶対的な速さが
足りなかった」。
2016年（５年目）。トヨタの応援キャッチコピー「敗者のままでいいのか？」
予選はポルシェのワンツーで、次がトヨタだったが、とうとう速さと信頼性を両立させたように見えた。
ポルシェ１号車がマシントラブルで長時間のピット作業、トヨタ６号車はスピン後のチェックで少し遅れる。
上位はタイム差１分以内での周回が続くような激しいレースだったが、最終盤にポルシェがパンクで予定外の
ピットイン、トヨタがとうとう優勝するかに思えた残り６分３０秒・・・例の「ノーパワー！！」で停止、
周回できずリタイヤ扱い。ポルシェ優勝、トヨタ６号車が２位。実質的にはトヨタが勝つべきレースだったが、
吸気ダクトの脱落でのスローダウンはおそらくWRCの悪質レギュレーション違反（吸気まわりの不正）の
呪いだろうと思う。「過去の因縁の呪い」で優勝を逃したレース、かも。
- 687 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 19:01:28.68 ID:ZFx9g8EH0.net
- 2017年（６年目）。トヨタの応援キャッチコピー「あの悔しさはすべて、伏線だ」
速さと信頼性の両立には限界ありと３台体制で参戦。今年こそ勝つのだろうと誰もが思った。予選ポールポジション。
しかし７号車は深夜にクラッチトラブルで離脱、８号車はフロントモーターとバッテリーの交換に長時間を要す。
９号車はアクシデントでリタイヤ。しかしトラブルはトヨタにだけ起こったのではなく、ポルシェも１台はリタイヤ、
もう１台もメカニカルトラブルで１時間以上のガレージ作業・・・しかし中継を見ている限り、ポルシェとトヨタは
ピット作業のスピードが違った。昨年の経験からかトヨタはメジャートラブルが起こった車両は優勝の見込みなしと
して諦め、まったりと作業をしているように見えた。それに対してポルシェは２台しかないためか、また、年間タイトル
には完走させることに意味ありと考えたのか、シャキシャキと作業をし、なんとかLMP2の前に出られる１時間程度の
停止で慌ててマシンを送り出す。あわやLMP2が総合優勝かと思われる展開のなか、残り１時間でポルシェが首位に
出て優勝。「１時間以内の修理には意義あり」という認識があった気がする。一方、トヨタはフロントモーターを
交換した車両が９週遅れだったが、ユニット交換的でポルシェよりも割と単純な作業に見えた。もしかしたら、
大急ぎで修理していたら優勝できていたのでは？と個人的には思っている。
「３台体制のおごり」で優勝を逃した印象のレース。もしくはルマンでの優勝にしか興味がなさすぎたゆえの取り逃し。
- 688 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 19:09:50.32 ID:ZFx9g8EH0.net
- 2018年と2019年は競争的要素がほぼなく普通に優勝。
まとめると
絶対的な速さが足りなかった：2013, 2015
サバイバルレースで他より修理に時間を要した：2014, 2017
呪われた：2016
- 689 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 22:17:48.01 ID:Nyz9OxqL0.net
- おい長文のお前
あんましヨタヲタをいじめるとまた発狂するぞｗｗ
- 690 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 22:28:37.17 ID:xd8sPePH0.net
- >>687
暇なおっさんやね
見てないけど
- 691 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 22:52:11.23 ID:xd8sPePH0.net
- 2回も勝っちゃったw
スレ主みたいに書き込んだ素人達はこの場で謝れよ
あともうレースは見るなよな
- 692 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 23:30:59.80 ID:Nyz9OxqL0.net
- あーあヨタヲタ発狂しちゃったｗｗｗｗ
- 693 ：音速の名無しさん：2019/06/22(土) 23:31:11.75 ID:Nyz9OxqL0.net
- ヨタヲタ発狂ｗｗｗｗ
- 694 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 07:14:39.04 ID:19+U4VpM0.net
- >>693
負け犬ワンワンw
- 695 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 09:23:49.56 ID:iljaMzh70.net
- ヨタヲタ発狂しちゃった
- 696 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 09:24:13.36 ID:iljaMzh70.net
- SFでもホンダに上位独占大惨敗
- 697 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 09:24:45.03 ID:iljaMzh70.net
- トヨタのゴミエンジンは予選モードもない屑鉄
- 698 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 21:32:21.43 ID:LP/hd4PG0.net
- トヨタが速い時は何か細工をしてる
- 699 ：音速の名無しさん：2019/06/23(日) 21:39:15.60 ID:19+U4VpM0.net
- >>696
ホンダ？
あぁルマンから逃げた中に汚い名前あったかも
- 700 ：音速の名無しさん：2019/06/24(月) 00:49:10.62 ID:lUIADGnmO.net
- 今のコースで010と050を走らせたらラップタイムはどちらが速いんだろ?
- 701 ：音速の名無しさん：2019/10/08(火) 04:55:28.41 ID:QhWsvMdx0.net
- もっと露骨にペナルティーを出さないとダメだな。
- 702 ：音速の名無しさん：2019/11/10(日) 02:20:04 ID:ju1REWf20.net
- ライバル不在だからって、やりすぎたよな。
重量ハンデつけられて後方に下がってしまった。
もうツーリングカーのレースに成り下がってしまったw
- 703 ：音速の名無しさん：2019/11/11(月) 03:10:52 ID:+o4fUaLi0.net
- 重量ハンデが大きかったな
プライベーターに勝たれてしまった
- 704 ：音速の名無しさん：2019/11/20(水) 05:02:33 ID:a377gG3l0.net
- プジョーが復帰する前にＷＥＣ撤退だなwww
- 705 ：音速の名無しさん：2020/02/11(火) 17:40:08 ID:Bgo0X+4Y0.net
- https://i.imgur.com/ZbdLguz.jpg
- 706 ：音速の名無しさん：2020/02/26(水) 05:09:30.96 ID:w5pxgf6T0.net
- レベリオンにやられっぱなしだなw
- 707 ：音速の名無しさん：2020/03/13(金) 05:55:00 ID:mgeApVRl0.net
- コロナのせいでレースに出場すらできないw
- 708 ：音速の名無しさん：2020/06/17(水) 06:03:34.69 ID:rzrSp5AF0.net
- バーチャル・ルマンでは負けたなwww
- 709 ：音速の名無しさん：2020/06/20(土) 06:42:44.24 ID:NOTLhdOg0.net
- ただのパレード
- 710 ：音速の名無しさん：2023/06/12(月) 08:10:54.47 ID:DCljyGHV0.net
- >>698
あー分かるw
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