○ホンダ製F1用PUの性能向上［3］

1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 7f4e-9pdu [180.29.199.164])：2017/07/17(月) 18:49:02.24 ID:LJxaL0io0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
（ID、強制コテハンとIPを表示）

2015年以降のホンダ製F1用PU仕様とレースタイム等
の向上に関するスレ。

［関連掲示板］
　あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板
　http://agree.2ch.net/sec2chd/

過去スレ
○ホンダ製F1用PUの性能向上［2］
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498907451/l50
○ホンダ製F1用PUの性能向上［1］
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1498891010/

次スレは>>950 が立ててください｡
950が立てられない場合、スレ立て代行依頼を宣言しよう。
宣言が無ければ>>970 が立てること。
（表題に[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。
　サーバ側が自動的に付加。）

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい 。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

2 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfb8-LtxK [60.35.70.153 [上級国民]])：2017/07/17(月) 20:19:31.43 ID:vAdoFRO20.net

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

3 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saaf-z+eH [106.161.105.160])：2017/07/17(月) 22:29:59.70 ID:hbJzhlfWa.net

性能もage

4 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Saaf-z+eH [106.161.105.160])：2017/07/17(月) 22:31:12.11 ID:hbJzhlfWa.net

今度こそ、性能もage

5 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 77b8-7x2I [126.141.112.206])：2017/07/17(月) 23:03:42.83 ID:JONX7isI0.net

ホンダ特にさくらには失望した。もう潰れていいよ。

6 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMaf-3LgH [110.165.181.56])：2017/07/18(火) 07:16:06.42 ID:6VI1D4UiM.net

さくらは教育目的の研修所です。

7 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43b8-Xm5V [126.42.215.39])：2017/07/18(火) 09:07:19.40 ID:oHhrEnhJ0.net

サークル活動

8 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 93dc-beGo [128.28.167.98])：2017/07/18(火) 11:34:31.75 ID:gAZsSB2c0.net

NSX開発陣もF1異動しないかな

9 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93dc-MRQN [128.28.127.231])：2017/07/18(火) 12:18:45.35 ID:B3yfCAGr0.net

今回は恥ずかしエンジンモード使わずに済んだの？

10 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMaf-3LgH [110.165.181.56])：2017/07/18(火) 12:29:03.73 ID:6VI1D4UiM.net

バンドンが触れてないからエコモード使って無いのかな。

11 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93dc-MRQN [128.28.127.231])：2017/07/18(火) 12:35:09.74 ID:B3yfCAGr0.net

>>10
てことは燃焼効率、相当改善されてるんだな

12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fa8-Ftq/ [59.190.78.27])：2017/07/18(火) 14:53:35.49 ID:Y0W7xNHE0.net

現状でメルセデスから80馬力落ちくらいだね

13 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMaf-3LgH [110.165.181.56])：2017/07/18(火) 18:02:00.25 ID:6VI1D4UiM.net

軽自動車1台分以上の差とは。。。

14 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fa8-Ftq/ [59.190.68.249])：2017/07/18(火) 18:45:21.41 ID:75PH3EAd0.net

シリバーストーンの空撮観察してると、コーナーの立ち上がりではあきらかに
他よりトラクションの掛りがいい、で車体が真っすぐ向くやライバルがグーンと離れる
これなにをどう言い訳しようがPUの馬力不足以外説明つかんわな
片や満タン、一方が空タンの差どころじゃなかったぞ

15 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM47-6VYZ [210.142.98.186 [上級国民]])：2017/07/18(火) 20:10:20.44 ID:ZAth1fhOM.net

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

16 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM47-6VYZ [210.142.98.186 [上級国民]])：2017/07/18(火) 20:11:51.08 ID:ZAth1fhOM.net

ま.ー.たグ.ロメ.ンヒ.キニ.ート.文.盲.島.根.ホ.モ.ゴ.リ.ラ.ア.ン.チ.チ.ョ.ン.ア.スペ.が.発.狂.し.て.ん.の.かw

17 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fa8-Ftq/ [59.190.68.69])：2017/07/18(火) 22:11:09.47 ID:xgpegiOn0.net

>>16、コイツの穴の穴にホンダ製の赤く熱したタービン突っ込んでやりたいわ

18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c94e-UZFO [180.29.199.164])：2017/07/22(土) 18:29:39.63 ID:dAjUU+v80.net

どなたか、スペック４と３の違いを列記してください。

19 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0b97-kyAU [153.136.55.152])：2017/07/22(土) 21:19:57.35 ID:IvwYEkbo0.net

アロンソ「そういえばこの葉っぱマークの緑のボタン何やろ？ポチ〜」

アロンソ「嘘みたいにいきなりめっちゃパワフルやん！！」

20 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c94e-UZFO [180.29.199.164])：2017/07/23(日) 19:50:36.47 ID:ycx23eXa0.net

来年は、トロイホンダ
とか言われないようにね

21 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-4VOm [126.204.164.103])：2017/07/24(月) 00:23:34.79 ID:YmGSqe98r.net

スペック３
副燃焼室形状最適化
mguhベアリング強化

スペック４
mguhベアリング再強化

22 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMc5-QDDU [110.165.142.239])：2017/07/24(月) 11:13:08.21 ID:6xqdHmrLM.net

妄想か、なにか知っているのか。

トークンシステムが撤廃されたことで、ホンダとマクラーレンが他チームに追いつくのは時間の問題であると、メルセデスAMGハイパフォーマンス・パワートレインズのマネジングディレクターを務めるコーウェルは考えている。

「ホンダやマクラーレンの技術的能力を過小評価すべきではない。このコンビネーションがうまくいくと確信している。しかもそれには時間がかからないだろう」

23 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c94e-UZFO [180.29.199.164])：2017/07/24(月) 19:14:33.45 ID:dZOC3B+V0.net

>>21

どうもありがとう。

24 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e94e-RM3Q [180.29.199.164])：2017/07/27(木) 16:56:52.03 ID:MLG6uzIq0.net

シビックタイプRだが、価格だけはシビック性能を凌駕。
アコードクラスに設定すればいいだろうに。

本社には、時代遅れの勘違いが多いのか。

25 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e94e-RM3Q [180.29.199.164])：2017/07/28(金) 13:28:12.63 ID:IfRCN2Ar0.net

F1でhondaが生きる道は、現行NSX型の駆動方式を
レギュ化させることじゃないか。

メルセのように、密かに完成させたPU方式というか、
hondaオリジナル駆動方式をFIAに認めさせること。

26 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e94e-V675 [180.29.200.54])：2017/07/28(金) 17:40:15.81 ID:uQ/PL5XO0.net

８号さんといい、長谷川さんといい、
F1に関してはピンボケ人材。

騙しあい業界に踏み込んでるのに。
三期から替わらないけど。

27 ：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ e94e-V675 [180.29.200.54])：2017/07/29(土) 22:12:43.39 ID:cWu6NulD0NIKU.net

今日は、PUよりもシャシーの効果か。
PUをアップデートしないと、枕に蹴られるね。

28 ：音速の名無しさん ：2017/08/01(火) 05:00:22.64 ID:iSfM3K/S0.net

スペック５や６に期待したいから、
今シーズンに出してくれないかな。

29 ：音速の名無しさん ：2017/08/05(土) 22:31:02.86 ID:/5W58MmQ0.net

ホンダのエンジニアさん達は、夏休みも多忙ですね。

お疲れ様です。

30 ：音速の名無しさん ：2017/08/06(日) 07:49:57.46 ID:1h1V0+qB0.net

>>29
組合が、休みはちゃんと取れ、ってうるさいんすよ。

31 ：音速の名無しさん ：2017/08/08(火) 08:59:13.37 ID:DIlSVkm700808.net

夏休み中にスペック５の準備しないとね。

32 ：音速の名無しさん ：2017/08/19(土) 11:36:56.84 ID:dqUtlaj60.net

PUさんの景気の良いニュースはありませんか。

33 ：音速の名無しさん ：2017/08/26(土) 21:45:49.29 ID:dNvHEkWf0.net

こりゃ、ダメだ。
バージョン嘘八百じゃ。

ヰリアムも？？だが。

34 ：音速の名無しさん ：2017/08/27(日) 23:07:41.60 ID:2tPbzSWV0.net

ベルギーの本番では、流石にウィリアムの方が速い。

OSバグ対応みたいな細切れ誤魔化しバージョンアップすら怪しくて、
これでもかこれでもか、と裏切り続けられてきたんで、
ホンダ車の購買意欲も消えた。
（第三期から無かったけど、四期に期待したのが間違いだった。）

35 ：音速の名無しさん ：2017/08/28(月) 07:03:22.94 ID:ZWUtdzSBK.net

ホンダジェットは好調で小型ジェット機でシェア１位なんだよな…

36 ：音速の名無しさん ：2017/08/28(月) 07:24:50.05 ID:c2azlrd3M.net

ホンダのバッチ付けてるだけでしょう。

37 ：音速の名無しさん ：2017/08/28(月) 12:47:35.69 ID:LU7wX2zi0.net

「無能」には、
技能知識無し、法螺吹き、嘘つき、社会常識無し、普通、・・
などがいるが、ハッセーさんは事務系の大人しい係長レベル。

社内では彼が相対的に有能にみえるので、メーカーとしての
現在の総合力は三流以下。

だから、欧州老舗に知恵を貰っても並以下の部品しか下請けから
納入して貰えない。
何故なら、下請けに渡す発注仕様書では期待される根拠無し数値を
記載して、整数値のバージョンアップを依頼するものの、
技術的裏付け無しのイメージ図だけだから、下請けが混乱して
試行錯誤。

だから、下請けからホンダへの納入品は、小数点以下第一位の
バージョンアップがせいぜい。

【この現状分析への「ホンダの反論」を期待する。】

38 ：音速の名無しさん ：2017/08/31(木) 14:22:07.93 ID:ANzbU86e0.net

八郷さん、会社をどうするつもりですか？

39 ：音速の名無しさん ：2017/09/02(土) 15:51:40.94 ID:7w9PACJm0.net

そもそもメーカーとしての技術が無かったのに、
CM戦略で騙されてきた。

最近の歴代社長もそれを受け入れるだけ。

40 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 21:55:42.80 ID:+4EtY9250.net

これは。。。

FIAから何度か助け船を出されても壊れるPU。
恥ずかしいから、辞めてくれ。
車売れないから。

41 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 21:58:25.95 ID:+4EtY9250.net

また、板東君を泣かす。

世界中でリアルタイムバカにみえるHのPU。

42 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:00:05.49 ID:+4EtY9250.net

仕様書の下請け丸投げパフォーマンスだけだな。

感服するのは。

43 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:02:25.46 ID:+4EtY9250.net

得意だった筈の高回転も、
ホンダだけフリクションだらけか。

44 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:05:58.78 ID:+4EtY9250.net

ホンダジェットの行く末も心配になる。

ヤスリ掛けも知らないゲーム世代で、
根拠無しの自信過剰な日本人若手が口を出し始めると。

45 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:19:42.20 ID:+4EtY9250.net

おいおい、アロンソリタイアで解説者に笑われてるぞ、８号。

46 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:28:57.72 ID:+4EtY9250.net

敗戦国のドイツは、冷戦後の東ドイツを引き受けても科学技術分野の
潜在力で盛り返した。

一方の日本は戦前のようにドイツを見倣うことも出来ず、バブルボケ。

バブル期に青春を謳歌した現幹部陣は、能力が並以下で生き甲斐を
見出せない若者エンジニアを嗾けても、若者はニヤニヤするだけで、
成果を出せない。

47 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 22:44:06.54 ID:+4EtY9250.net

板東が泣いても、アロンソが喚いても、枕が頭を抱えても
FIAが含み笑いしつつ「助けようか？」と心配しても、

「ホンダは常に絶対的に正しい」

と判断される幹部が多数派ですか。素晴らしいメーカですね。

48 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 23:07:23.48 ID:+4EtY9250.net

亜久里さんか無限の再臨でF2チームを買収し、
じっくり若者教育を宣言したら、それはそれで
見直すファンが多いかも知れんよ。

49 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 23:20:33.03 ID:bNbRk/j3d.net

ホンダにはNSXみたいないいエンジン作れるやつもいるんだから、サクラにいるやつらを入れ換えろ！

50 ：音速の名無しさん ：2017/09/03(日) 23:47:00.39 ID:cLsJA0sWM.net

NSXのエンジンってコスワース製だから・・・

51 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 00:14:49.77 ID:8UTrNFTm0.net

>>49-50
これは酷いｗｗｗｗ

52 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 16:24:26.15 ID:QXJ4sbtF0.net

もうだめだな

53 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 18:43:45.14 ID:WrlA/Y+Z0.net

レギュの制約を普通に読んで製造したらホンダＰＵがせいぜいで、
レギュの行間を読んで取り込んだのがメルセＰＵやフェラーリＰＵ

かもしれない。
オイル燃焼や配管内加工など、ホンダが行間を読むと違反行為にされる
可能性があるので、バカ正直？な長谷川さん達はそこには踏み込まない。

FIAとは別の第三者機関に、レースの直前と直後のメルセとフェラーリ、
レッドの車体を検査させる位の度量があれば、
公平感が増すんじゃないかな。

54 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 19:01:48.09 ID:WrlA/Y+Z0.net

トロチームを買収できないなら、FIAに御願いして
とりあえず、スーパー亜久里チーム再興でいいんじゃないか。
プレストンにも来て貰おう。

55 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 21:22:42.84 ID:9xMRvxsX0.net

hrtでも買えよ

56 ：音速の名無しさん ：2017/09/04(月) 23:33:29.28 ID:8XLlO+MXM.net

5年くらいは掛かるだろうと思っていたけど3年で結果出ないから撤退はいかんだろ
トロに供給に出来るなら絶対に継続すべき
ここで引いたらただの負け犬でしかないし、かえってホンダのイメージを傷付ける

57 ：音速の名無しさん ：2017/09/05(火) 06:01:03.19 ID:upi1l/eN0.net

Super-Aguri-Honda
または、Hyper-Asia-Honda
あたりでアジア系スポンサーを
付けてみては。
（スーパー亜久里時代よりもアジア系の企業で
　金持ちが増えてるし。。）

場合によっては、「原付F1のPU」と理解して
ヤマハさんのエンジニアに丸投げしてもいいよ。

58 ：音速の名無しさん ：2017/09/05(火) 06:05:08.86 ID:upi1l/eN0.net

吾論訴よりも理科流努さんの方が、
レース本番でもポイントを稼げるから、
声を掛けよう。

59 ：音速の名無しさん ：2017/09/05(火) 07:24:58.16 ID:ufiqZqXb0.net

>>54，57
車体はらいねんだけMcl32をマクラーレンから手切れとして出してもらって何とかして
再来年のために施設拡充するしかないんでは

60 ：音速の名無しさん ：2017/09/05(火) 21:15:07.86 ID:upi1l/eN0.net

（亜久里や無限系を検討すると共に）
ホンダエンジンを知っていて、我慢強く余計な話をしなさそうな
デーモン・ヒルをリーダにするとか、
あるいは、運営実績があり顔と頭上が広いエディー・ジョーダンを
飾るとか。

（でも、ビルヌーブタイプは運営に向いてないかな。）

61 ：音速の名無しさん ：2017/09/06(水) 20:20:32.89 ID:euyLDL3M0.net

時間を掛けて、エコを装ったPUシステムを仕上げたメルセが
工作活動を経てFIAを説得することに成功した。

つまり、自社得意システムをレギュ化した。

フェラーリが何故賛同？したのか不明だが、未だに後追いしてる。

勘違いホンダ幹部がレギュ成立の背景を知らないとは思わないが、
レギュ文章の隙間を巧妙に組み込んだメルセに後追いメーカが勝つ
のは難しいだろ。

メルセ以外のPUは全開で勝負してるんだろうが、降格の少ない
メルセは腹八分目でレースしているとしか思えん。

というのが、想像というか感想。

62 ：音速の名無しさん ：2017/09/13(水) 22:48:15.27 ID:zIh0Xl8e0.net

トヨタさんがFIAを説得し、
PRIUS PHVシステムをF1〜F3のレギュにしたら、どうなるかな。

先ずは、F2をPRIUS PHVレースにしたら面白いかも。

メルセさんへの皮肉でもあるが。

63 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:11:22.98 ID:v0QrREle0.net

来シーズン以降のPU製造現場の主席エンジニアは、
ホンダジェットエンジンでターボ等の経験を積んだ若手で
いいんじゃないか。

ホラッチョかどうかはホンダジェット社長のメガネさんに
お聞きすれば、わかることだし。

64 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:24:19.91 ID:v0QrREle0.net

ニューエイ、「長谷川君、ホンダ三期時代のレース期間中に、
　私がホンダシャシーを偵察に行った時、君たちは
　『あの天才ニューエイが我がチームマシーンを観に来てくれた。
　きっと、素晴らしい出来だ』と私が高評価したと誤解しただろ」

長谷川、「Mummmm・・、えええ？？そうだったんですか？？
　そうだったなら、我々は完全に勘違いしてました。
　我々は創立者の影響で自惚れたり、誤魔化すのが社風なのです。
　でも、来期以降は改心してドリンクチームの高圧的な指導に従います」

ニューエイ、「いや、たった今から改心して、残りレースに備えろ！
　寝ないでPUを高性能にしないと許さない！！」

65 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:05:11.75 ID:s7zC3Qzh0.net

これおもしろいの？

66 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 20:43:20.73 ID:dHW48yro0.net

ホンダに関係した（している）2人のブラウンは好対照。

ロス・ブラウンが人格者にみえてくるのが不思議。

67 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 22:55:46.76 ID:dHW48yro0.net

V.4であと２秒速くならんと、
表彰台は無理か

68 ：音速の名無しさん ：2017/09/20(水) 12:08:53.73 ID:9rFXB2DGp.net

ロスブラウンは人格者だよ
頭が切れるだけで陰謀とは無縁

69 ：音速の名無しさん ：2017/09/24(日) 23:32:41.69 ID:uR4tz/UR0.net

長谷川さん、バージョン４は無視するつもりか。理解に苦しむ。

従来のさくら組を切れないなら、決断力無し。

社内の優れたジェットエンジニアを受け入れられないのか？

というか、さくら組は長谷川さんの指示通りに製造してきて、
この結果だから。
長谷川さん本人も現場からリタイヤするのが常識。

70 ：音速の名無しさん ：2017/09/25(月) 00:22:37.35 ID:w0RFsIGX0.net

アライポジティブ隊長も長谷川氏も、対応の遅さ、自分に甘いところは同じ。
成績が物語ってる。やる気ある若手に責任者変えるべき。
でないと、また同じようなもん。

71 ：音速の名無しさん ：2017/09/25(月) 21:49:11.61 ID:j6AGHa7I0.net

虚勢、法螺、はったりが支配するメーカーは寿命が短いだろ。

虐めにも屈せずにジェットをものにしたホンダは
そうじゃないと思いたいが。

72 ：音速の名無しさん ：2017/10/07(土) 15:52:45.38 ID:NGO6HxMq0.net

メルセなど上位チームは、Q1からQ2になると１秒位速くなる。
燃焼システムを変更か？
（循環オイルまたはパイプ内塗料の燃焼？）

ロス・ブラウンは、上位チームが自分達に有利な抜け道を組み入れた
レギュをまとめた自覚があるのかどうか、検証しないと。

羽根やシャシー、駆動系に違反行為がないかどうか、気になるね。

73 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 14:52:39.29 ID:CwfMGV2w0.net

「下請け業者が、ネ申と製鑛所の嘘Al合金を使ったので
PUがフニャフニャして・・」
とか、言い訳できそうか。

この国は、いつからか発展途上国に落ちぶれた。

74 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:15:31.29 ID:UE9etWcs0.net

FIA世界ツーリングカー選手権（WTCC）の幹部が
F1を掌握するのはいつかな。

今のF1患部は太鼓持ち過ぎる。

75 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:25:27.56 ID:UE9etWcs0.net

前も何回か書いたが、航空宇宙工学科の秀才でも
職に困っているのがたくさんいる。

ホンダジェットで実績を積んだ中堅を数人連れてきて
タービンや高速流、高精度加工などの科学技術を
PUに取り入れれば、
多くのファンが喜ぶ状況になりそうなんだが。

わからんのか、バブル世代の役員諸君。

76 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 20:11:33.80 ID:heJN7+/p0.net

エンジン機構部；
体重を増やして、エンジン筐体と回転機構部を強化すると、
余計な制限も不必要になり、トルクも増加するんだろ。

エネルギー変換機器；
発展途上みたいだが、他社から高給で中途採用すれば、
少なくともフェラーリ並になるんじゃないか。

77 ：音速の名無しさん ：2018/03/01(木) 00:39:48.65 ID:+0WmATG10.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

FEIBH

78 ：音速の名無しさん ：2018/03/28(水) 20:08:37.78 ID:DqEUXIPc0.net

実車でないと、高負荷の振動衝撃試験が出来ないのか。

市販車でも肝心なパーツを下請けのノウハウ任せにしてきたツケ。

79 ：音速の名無しさん ：2018/04/01(日) 06:40:42.50 ID:fpIQ5fgP0USO.net

さくら支部
「メルセは兎も角、フェラーリ越えのPU製造方法が見つかった。
週明けにToro Rossoと八郷社長に報告します。」

80 ：音速の名無しさん ：2018/04/01(日) 07:53:18.46 ID:Ahzqpxde0USO.net

さくらサティアンだろ　アホか

81 ：音速の名無しさん ：2018/04/01(日) 19:41:25.25 ID:9hEEq1n40.net

>>80
四月一日にマジレス、格好いい？

82 ：音速の名無しさん ：2018/04/01(日) 19:53:33.06 ID:Ahzqpxde0.net

んじゃ浅木がさくらに「ほっほっぴゅ」と指示したでいいか？バカらしい。

83 ：音速の名無しさん ：2019/01/08(火) 12:08:35.32 ID:fPh3/1IEa.net

PUの燃料噴射機構で、「ウルトラファインバブル」
という特許を採用したら、ICEの出力が増えるのいでは？

84 ：音速の名無しさん ：2019/01/17(木) 01:13:09.59 ID:LVAPVxTy0.net

アホンダ

85 ：音速の名無しさん ：2019/01/17(木) 01:49:46.00 ID:AYWl6OzX0.net

べんつべんつ

86 ：音速の名無しさん ：2019/04/07(日) 01:13:14.68 ID:X6kx9VmKa.net

メーカ体質や下請けとの関係など、
ホンダの問題点も指摘して、
改善していただきましょう。

87 ：音速の名無しさん ：2019/04/11(木) 19:50:40.36 ID:y6yimZ540.net

F1なんてやめて軽自動車専業メーカーを目指せ

88 ：音速の名無しさん ：2019/05/02(木) 12:36:24.12 ID:kTDLai/S0.net

なぜ過疎スレになってるんだろう
ホンダファンで賑わってると思いきや

89 ：音速の名無しさん ：2019/05/04(土) 06:59:01.24 ID:qYU1Ddh00.net

やっぱ燃料にグレープフルーツを入れてと

90 ：音速の名無しさん ：2019/06/21(金) 23:54:32.81 ID:6YW0reBwa.net

数値流体力学屋さんを含めたホンダジェット関係者は、タービン関連だけでなく
シャシーのダウンフォースアップなどの空力分野でも貢献できそう。

RBシャシーでは「下向きの揚力」が欲しい現状だからねえ。

91 ：音速の名無しさん ：2019/06/22(土) 20:35:47.58 ID:MxyNDkJfa.net

前と後ろのウイングに関する今年のレギュは、RB（とフェラーリ）潰し。

RB陣営は、メルセのを1.1〜1.5倍サイズでコピペしてみればいいのに。
（勿論、メルセ寄りの現行レギュの許容範囲内にて。）

何だったら、SF車体で試験しましょう。

92 ：音速の名無しさん ：2019/06/23(日) 23:27:32.78 ID:rHZFvFvYa.net

タービンだけじゃなくて、ICEも有能版に入れ替えないとメルセは追えないな。

ICEとアイスマンのセットなら、なお良し。

93 ：音速の名無しさん ：2019/06/24(月) 01:46:16.85 ID:RaOVHJaQ0.net

まずルノーに追いつかないと

94 ：音速の名無しさん ：2020/05/24(日) 14:16:38.86 ID:EQIl6HgA0.net

向上

95 ：音速の名無しさん ：2020/07/24(金) 06:19:09.38 ID:ww3Paueea.net

今年のメルセは、DASと後輪付近のメカニズムが素晴らしい

のかな

96 ：音速の名無しさん ：2020/12/16(水) 08:42:14.92 ID:g4G4K+ok0.net

ホンダPUさん、お疲れ様でした。

97 ：音速の名無しさん ：2021/05/04(火) 01:38:06.65 ID:W5sfFBy20.net

上り下りや頂点などのカーブで吹き込む風の影響が懸念された3戦目でしたが、遅かったのはタウリ。
特に、22号車。

横風により車全体が浮き上がりそうな場合は、Formula carレースに長けたエンジニアなら、高レーキ角のタウリの場合はサスやアームなどの調整にて、以下の2通りの場合どちらを選択するのかな。
1）タイヤと車体の一体化を弱めにして、タイヤの接地を確保
2）タイヤと車体の一体化を強くして、ハンドリングに重点

私には、わかりません。

98 ：音速の名無しさん ：2021/11/14(日) 05:39:45.59 ID:Tw7Gnrjd0.net

中堅のアルファ・タウリは、毎戦PUをパーティモードにして、２〜３戦毎にPU交換した方が年間ポイントが増えるのでは？
ペナ無しのGPでは、予選上位確実ですから、ポイントがっぽり。
ペナ有りで後方スタートのGPでも、SCなどがあれば８〜１０位に入れる可能性が出てきますし。

単なる期待値の話ではありますが。

99 ：音速の名無しさん ：2021/11/14(日) 05:56:45.05 ID:Tw7Gnrjd0.net

レギュレーション上、同じメーカーPUのチームドライバー全員が、同一エンジンモードしか使えないならば、２〜３戦しかもたないが、ツルツルメッキと特殊潤滑剤付きで体積弾性率や剛性率の大きなシリンダー機構などにて・・・

100 ：音速の名無しさん：2022/09/26(月) 11:47:56.60 ID:O7azC8WnS

統―教会とー心同体の自民党か゛政策をアピ一ルしに行っただけた゛とか白々しい言い訳してて往生際が惡いよな
招かれたことを感謝しまくって統─教會を褒め称えて會費まで支払って祝電まで送ってた税金泥棒か゛どのクチて゛ほざいてやがんた゛かな
公明党も石川博崇．高木陽介、佐藤茂樹か゛統─教會との繋がりか゛発覚したし，私腹を肥やしたいた゛けの腐敗集団た゛と氣つ゛こうな＞創価学會員
都心まで数珠つなき゛て゛クソ航空機に騒音に温室効果カ゛スにコ□ナにとまき散らさせて．クソポリ公ヘリまでグ儿グ儿飛ばさせて、
旅行支援だのと税金て゛気候変動させて地球破壞して、日本どころか世界中て゛土砂崩れに洪水、暴風、大雪，猛暑，干ばつ．森林火災にと
災害連発させて，核攻撃以上の武カ攻撃を他國に対して繰り返し、世界中の住民の生命と財産は奪うことて゛私腹を肥やしてる
世界最惡のテ口組織自民公明に乗っ取られた腐敗テ□國家の暴走を止めるには．原爆落とされたり、山上大先生に討ち取られたりと、
人が死ぬことなしにはあり得ないわけた゛か゛、このポンコツ國家における民主主義とは、決して選挙て゛は実現しない現実を理解しよう！

創価学会員は．何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ―がロをきけて容認するとか本気で思ってるとしたら侮辱にもほどがあるぞ！
ｈΤТΡｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ．сοｍ／hnli1ga.jpeg

101 ：音速の名無しさん：2024/02/01(木) 08:03:51.05 ID:s2vagF7Ci

路上で親子を斬りつけ戸田JC少女を少年院に入れれば何もかも解決するとか思い込んて゛る世界最悪の人殺し腐敗國家には反吐が出るな
戸田まで数珠つなき゛でクソ航空機飛ばして、四六時中猥褻がらみで逮捕されてるクソポリ公にはかつてない頻度で挑發を繰り返させて
望遠カメラで女風呂のぞき見しながらグ儿グル騒音まき散らしてテレワークに勉強にと妨害して住民の神経破壊してイライラ犯罪惹起
入間基地の近くでJкが同級生ナイフで刺したのも航空騷音が原因だっていうし，自殺や犯罪は騷音が原因だって研究結果まて゛あるし
朝から晩まで低空飛行してる厚木基地の近くなんて自殺や殺人た゛らけに市長までイライラパワ八ラしまくりポリ公は収賄で逮捕だし
もちろんチバ島なんて虐待して殺したり連れ去って殺したり路上で人刺したり、クソポリ公も薬物だの性的暴行だのと全国最多の懲戒処分
高い所と騒音が大好きなアプリのひとつも作れないどころか何ひとつ価値生産もできす゛地球破壊して無駄に生きながらえてる害蟲どもに
バカで貧乏だけと゛不幸な子を産み落としていいのかしらとか勘違いさせるマッチポンプ税金泥棒子供給付こそ国の存続に関わる問題だろ
(ref.) ttps://www.Сall4.jР／info.php?type=items&id=I00000６2
ttps://haneda-ｐrojecТ.jimdofreе.Ｃom/ , ttРs://flight-route.Com/
tＴps://n-souonhigaisosуoudan.amebaownd.com/