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【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】
- 1 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:11:00.17 ID:IBREzK8q0.net
-
2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【167基目】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505213813/l50
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【166基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504998760/
【HONDA】F1ホンダエンジン【165基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504823563/
【HONDA】F1ホンダエンジン【164基目】 http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1504611466/
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- 2 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:14:10.58 ID:TfQItMwxM.net
- イチ乙
- 3 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:14:25.86 ID:UDSDvmxm0.net
- ノーパワー！！！
- 4 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:16:37.83 ID:+jTVTIvy0.net
- ホンダSGTエンジン（＋F1燃料＋オイル）：650hp
ホンダF1エンジン（ICEのみ）：630-640hp
https://www.elconfidencial.com/deportes/formula-1/2017-09-14/honda-f1-super-gt-mclaren_1442947/
- 5 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:19:57.89 ID:JSXo51V40.net
- その記事が事実だとして、まだ600台うろついているのか
これはダメかもわからんね
- 6 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:25:57.90 ID:5NFaYs350.net
- 馬力ひっく
- 7 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:31:45.92 ID:5NFaYs350.net
- ルノーのICE、764馬力だって。
ホンダの嘘でしょ？
- 8 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:35:09.78 ID:cYDudE8AK.net
- >>4 排気量や規格が違うのを比べてもねぇ(笑)。
ならメルセデスは、タンカーのエンジンに負けてるがな(笑)。
- 9 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:35:24.05 ID:rSUtTaNc0.net
- これ信憑性はどんなもんなの
- 10 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:37:06.36 ID:aiTamy5i0.net
- >>4
スゲーじゃん
ホンダのNRE開発メンバー(棒
- 11 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:39:51.55 ID:9QuRddVw0.net
- 来年がとても楽しみじゃないか。マクラーレンとしては後がない。
これでホンダエンジン搭載車に負ける事があったら・・・
- 12 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:41:19.74 ID:z0u6aYWFp.net
- >>4
S660にも負けてるとかw
- 13 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:41:22.96 ID:JSXo51V40.net
- 奇跡って本当にあるのかな・・・
- 14 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:42:34.54 ID:1FS/Qc/00.net
- あるよ
奇跡が起こればホンダだって完走できる
- 15 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:43:22.33 ID:xbpeINNO0.net
- バーニー・エクレストン 「悪いのはホンダではなくマクラーレン」
- 16 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:43:59.10 ID:aKeRkntt0.net
- ホラ吹き長谷川
- 17 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:45:19.50 ID:cveV6nxXM.net
- 【正式発表】
佐藤、アンドレッティから放出
- 18 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:48:52.42 ID:GjYygtAB0.net
- ルノー、レッドブルへのF1エンジン供給を2018年限りで終了？
https://f1-gate.com/renault/f1_38542.html
www
- 19 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:48:58.35 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダの名言
●身から出た錆び
●ｆ1は若手育成の場です
●ｆ1は走る実験室です
●口より出でて身を破る
でした。
- 20 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:49:16.64 ID:I0Q+VBa40.net
- >>14
奇跡は起きないから奇跡。
自ら認めてるんだね、ホンダには技術が無い事。
- 21 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:52:14.52 ID:c6tdCVC90.net
- ペナルティー無しか
- 22 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:52:18.03 ID:KIiMbMlI0.net
- Ｆ1は若手育成の場です。
若手で十分通用します、育成しながら優勝するエンジンを作ってもらいましょう。
ホンダ君は六大学に入学したが、通用しなかった。
単位がとれず、大学を首になった。
だがホンダ君は大学を続行する。
帝京大学に入学するのである。
ホンダ君はキャリア組みには入れなかったが、ノンキャリア組みと一緒に人生歩むと決めた
- 23 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 18:55:02.34 ID:yZfij79/p.net
- この記事は怪しい。
内部情報すぎるし、ラップタイム差から推定される馬力差よりも、100馬力以上も低いから、情報が本物だとしても、だいぶ前の話かも。
- 24 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:01:06.60 ID:sXPewYkmx.net
- 熱効率を上げるというのは、上限回転数が決められてるからで、トルクを限界まで上げて
その時、排出される排ガスもMGU-Hで発電する
と当然熱効率は上がる、という理屈だね
- 25 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:01:55.33 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダ君は仕事ができなくてあせり出したのだ。
優秀だと思っていた自分が、どんどん落ちていく。
だけど甘ったれて生きて生きた本田くんには危機感がなかった。
突然幕羅連の社長に呼び出されて首を宣告される。
（あなたは使い物にならない。）社長
（いや、若手に育成させようとしたら無理でした）本多君
（言い訳はいい、君はわが社に利益を出せないから首だ、損害だけしか出さん）
本多君は、幕羅連を首になって、重大な局面にやっと気がついたのだ。
俺は甘かった・・・・。
しかし仏の顔も３度である。
本多君は仕事ができなかったが、真面目にコツコツ仕事をしていて、見てくれていた人がいたのだ。
その人は関連会社の会長であった。
会長は知人のレッド部留社の常務に話をして説得してくれた
本田君に電話が入る。
（君の事は聞いている、真面目さは誰にも負けないようだね、どうだいうちに来ないかい）
本多君は涙が出てきた・・・・。
僕は間違っていた、今度はしっかりやろう、勝ってやろうと誓ったのだ。
- 26 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:05:48.45 ID:4alR4d3Aa.net
- >>18
これホンダさっさと逃げないとブルとトロの2チーム買わされるぞ
- 27 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:06:02.65 ID:YEBtMEaU0.net
- 650馬力くっそ笑った
メルセデスは今幾つなん？
メルセデスはこのレギューレンだと1000馬力到達が最終目標って言ってたけど
どの辺までいってるんだろうね
- 28 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:06:57.45 ID:67HTomhp0.net
- ネットニュースに右往左往するばかりなのです
- 29 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:07:14.99 ID:KIiMbMlI0.net
- 本多君はレッド部留の紹介で、その子会社の吐露六祖社で働くことになったのだ。
本多君の目は、光り輝き、今度は失敗しないと硬く誓って前進していた。
うぬぼれも天狗も消えていた。
俺は馬鹿なことをしてきたんだろうか・・・。
いやまだ俺は死んではいないんだ、吐露六祖社で再度優勝の道を進むんだ。
そして世間に挽回してやろう。
本多君は大きな失敗をしたが、大きな財産も手に入れた。
それはもしかしたら彼にとってよかったのかも知れない。
まだ間に合うからだ。
彼の後は知らない。
- 30 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:15:07.59 ID:E0WnFLG/0.net
- >>27
メルセデスのF1パワーユニット、テストベンチで”脅威の”熱効率50%超えを達成
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170913-00010007-msportcom-moto
- 31 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:15:18.46 ID:xbpeINNO0.net
- ホンダ「F1は若手ドライバー育成の場でエンジニア達の走る実験室」
- 32 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:17:52.23 ID:E8C9pwthM.net
- トロロッソに最強のメルセデス積んでもインドかウィリアムズくらいの成績しか望めない。
上位チームとのジョイントを望んでも、マクラーレンでやらかしたから、メルセデスやルノーに圧倒的な差を着けない限り、上位チームと組む事はできなそう。
現実的には中団グループをうろちょろしながら、参戦意義を失い、静かにフェードアウトしていくんだろうな。
- 33 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:19:57.52 ID:3wTiHUupa.net
- >>30
本当なら異次元だなあ。
KもHも総動員だろうが凄いなあ。
- 34 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:22:39.66 ID:iTh5bvmE0.net
- これにある数字はどうなんだろ?
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/696mct/analysis_how_can_honda_be_so_down_on_power/
- 35 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:23:52.71 ID:KIiMbMlI0.net
- >>32
その前に、トロロッソはレッドブルの部品取り用のチームであるということ。
ホンダがいくら１００億をかけてトロロッソのスタッフを増強しても、
エンジニア入れても、ドライバー入れても、技術力を挙げても、
全部レッドブルに吸い上げられる。
もしレッドブルをトロロッソホンダが追い抜こうとしても
親会社を抜くことを却下されてしまう。
ホンダが直面する課題は、自分のチームが子会社で親会社のレッドぶるに翻弄されるということだ。
ホンダは香港住民みたいなものだ。
中国本土には逆らえないし、技術もすべて持っていかれる。
- 36 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:25:39.62 ID:4Q1EO97D0.net
- 開幕数戦で初年度よりパワー落ちてると言われてたから事実だろう
- 37 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:26:29.29 ID:kJ9XDtAH0.net
- https://www.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-agrees-three-year-honda-deal-952728/
トロ・ロッソとホンダ、3年契約
- 38 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:28:37.82 ID:aKeRkntt0.net
- ホラ吹き長谷川はそんなことはありませんっていってたけどね。
- 39 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:48:13.34 ID:IBREzK8q0.net
- >>34
全くのデタラメ。
発熱量からして、高位発熱量でも達しない値だ。
- 40 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:52:44.74 ID:iTh5bvmE0.net
- ちなみに
http://up.ahhhh.info/e1hXlY.jpeg
- 41 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:55:25.54 ID:3Htg+fYz0.net
- >>17
おっそ
- 42 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:55:35.72 ID:DMuNcUoG0.net
- 発表来たな
フェイクニュースじゃなかったな
- 43 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:56:26.14 ID:HE7NOGAG0.net
- >>40
このデータは信頼できるのか？
本当だとしたらかなりショック、てゆうかホンダは何をやってるんだ・・・
シャレにならないパワー差じゃないのｗ
- 44 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:58:17.65 ID:iTh5bvmE0.net
- >>43
信頼は出来ないだろ。
- 45 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 19:59:06.85 ID:KIiMbMlI0.net
- トロロッソがホンダPUを搭載するメリットは2つ。
・1つめは、ホンダがもたらすであろう多額の資金をゲットできる！
・2つめは、ワークスPU搭載には夢がある！
レッドブルはトロロッソでホンダPUが成熟した後にワークス供給してもらう算段を既にたてているだろう
レッドブル・ホンダ誕生なるか？全てはホンダPUの向上にかかっている
- 46 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:00:44.41 ID:YEBtMEaU0.net
- パワーが足りないならお金で買えばいいじゃない
1馬力1億、系100億トロに献上してF1にしがみついていこう
- 47 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:01:36.34 ID:GjYygtAB0.net
- レッドブルF1がトロロッソに続きホンダPUにスイッチの可能性。ルノーとの提携解消との報道
http://www.as-web.jp/f1/160735?all
- 48 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:04:38.01 ID:bNAd0HUG0.net
- オンボード見てて思うんだけど､マクホンが他車と明確な差が出るのは7速12000rpmから8速へシフトアップした辺りで､
仮に本当に100馬力差もあったら､あっという間見えなくなるレベルだと思うんだけど｡
PUは自体も何故か去年よりも軽いって言われているし
- 49 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:05:00.46 ID:E8pWozGN0.net
- ジェームスキーのマシンにホンダエンジンとはね
面白いね
- 50 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:06:46.13 ID:i+mABwng0.net
- トロロッソが成功してレッドブルに搭載されるまで何年かかんの？
レッドブルだって年数経過すれば優秀な空力エンジニアどんどんトップチームにいくだろうし
- 51 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:08:03.32 ID:Fwv3OpHE0.net
- >>48
意味が解りません
- 52 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:08:25.95 ID:xbpeINNO0.net
- レッドブルがルノーからPU供給を受けられるのは2018年までになったようだ
これでレッドブルホンダ実現の可能性がより高まった
- 53 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:08:35.08 ID:bNAd0HUG0.net
- >>50
記事の通りなら､来年結果を出せれば19年から｡
- 54 ：名無し ：2017/09/14(木) 20:09:36.91 ID:ouBTwbPEa.net
- ホンダのトロロッソ供給はワークス化への布石なんだな。
レッドブルはトロロッソを手放せる。
徐々にカスタマーチームなくなる流れだね。
- 55 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:11:30.31 ID:zIcj3C5s0.net
- ルノーはもはや名前も出してないレッドブルには供給する気はないらしいぞ。
勝手にホンダ使ってくれってマクラーレンと仲良しになってる。
- 56 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:13:21.04 ID:HwM74ItR0.net
- まだ公式発表でてなくない？
公式発表が来るとして、次は2021年問題か。
次はどこかしら入ってくるから誰も引き止めてくれないぞ
- 57 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:14:51.96 ID:E0WnFLG/0.net
- 普通に考えれば、トロロッソ・ホンダで様子をみて決めると思うのだが
ルノー側が文句ばかりいうレッドブルを切りにいったか？
もしそうなら、来年、ホンダはレッドブルから厳しい注文叩きつけられるぞ
- 58 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:18:23.42 ID:1wRgwvjd0.net
- タグホイヤーブランドで参加してる時点で関係は悪化してるやろ
来年はカスタマー仕様供給されるかな
- 59 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:18:44.80 ID:zIcj3C5s0.net
- レッドブルが唯一勝てるチームだったのがマクラーレンもルノーとなるとルノーはどういうことするか楽しみだな。
- 60 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:19:20.26 ID:JSXo51V40.net
- >>37
3年契約か、今の状況ではよく交渉した方だな
ただ、パフォーマンス条項があるのかが気になるところ
- 61 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:21:37.16 ID:+d0gETO3d.net
- https://i.imgur.com/pvcF1AS.jpg
- 62 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:22:42.18 ID:xbpeINNO0.net
- レッドブルF1がトロロッソに続きホンダPUにスイッチの可能性。ルノーとの提携解消との報道
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=113192&tt=1170
- 63 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:23:07.34 ID:s9NDw74h0.net
- 3年やってゴミエンジン、来年良くなる保証なんか無い
盛大に足元見られてるだろうな
- 64 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:25:54.45 ID:E8pWozGN0.net
- そのごみを何とか数戦で使えるようにしないとね
総力戦でしょう
- 65 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:27:08.95 ID:zIcj3C5s0.net
- ルノーはレッドブルはタグホイヤーだし勝っても得がない。
ルノーがカスタマーPUはコントロール出来る。
ライバルのホンダはB級のトロロッソだ。
開発で勝てない分マクラーレンとワークスの順位を上げる作戦は上手くやったと思う。
- 66 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:28:16.42 ID:JE15S84w0.net
- どうやらマクラーレンはババひきそうな予感
- 67 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:29:20.40 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンだジェットの技術が採用されるのは
日本GPのスペック４らしいけど。
何がちゅがうのか？
スペック3.6とか、さくらの最後の意地と悪あがきらしい。
- 68 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:30:09.14 ID:bNAd0HUG0.net
- BPオイルでルノーPU性能は出せるのかな?
- 69 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:30:31.15 ID:4nt4d5PM0.net
- ルノーはレッドブルを最優先すると言ってたのに。
来年はトラブルだらけにするつもり、、
なんてｗ
- 70 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:31:17.46 ID:JzjX2tKna.net
- >>66
ホンダとかいう絶賛押し付け合い中のハバそのもの
- 71 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:31:58.52 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダにとって２０１８年がターニングポイントだな。
だめなら道は閉ざされて、万年Ｂクラスで参戦、飽きて撤退。
- 72 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:33:52.51 ID:ABuCJ5wa0.net
- >>49
ジェームズ・キーは、
ジョーダンで琢磨の担当エンジニアだったんだよな
- 73 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:35:04.33 ID:xbpeINNO0.net
- ルノーは名門マクラーレンと契約決まって強気になったのだろう
文句あるなら本家レッドブルさんもホンダにしてね と
- 74 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:35:17.48 ID:JzjX2tKna.net
- >>71
どう見ても2017年がターニングポイントでした
スパとモンツァで中団争いのできる壊れないPUを持ってきてれば延命できたのに
- 75 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:35:32.95 ID:KIiMbMlI0.net
- >>70
ホンダはこれからよくなると思うよ。
返って３年でリセットできてよかった。
若手育成の場で歯車がおかしくなったけど、
２０１８年からはリセットしてスタートできる。
おそらく今度は失敗踏まえて本気でいくだろう。
最初の２０１８年で歯車がかみ合い、順調に行けば水がきれいに流れるだろう。
ホンダもこの機会に、悪いところを洗い出し、再スタート切るはずだ。
- 76 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:40:02.89 ID:KIiMbMlI0.net
- >>74
確かに２０1７年はターニングポイントだ。
ある意味、2018は建て直しの意味では大きなスタートだ。
失敗しての再スタート、この意義は大きい。
まだ首の皮１枚チャンスはある。
2018が最初で最後のチャンス、だめなら万年５位争いで飽きて撤退。
- 77 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:44:07.29 ID:73tGNBOi0.net
- >>67
3,7と4の違いだろ。
つかさ、今年は壊れすぎだよね。
来期は3基制限でそれ以上はペナだからマイレージ約7レース分も必要なんだぜ。
大丈夫なのか？
- 78 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:45:39.76 ID:KIiMbMlI0.net
- スペック４にあわせて
フジテレビネクストの契約をしよう。
バルセロナテスト１回目の最終日にフジテレビネクストを解約した。
今年は１度もＦ1中継見ていなかった。
日本グランプリのスペック4が俺の開幕戦だな。
- 79 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:45:55.67 ID:RiAGuG570.net
- 2019年にレッドブルとマクラーレンの立場が入れ替わる事になるのか
マクラーレンは上手くやったな
- 80 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:46:40.90 ID:KIiMbMlI0.net
- それまでは2ＣＨの書き込み見て、レースの状況を読み込もう。
- 81 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:49:37.39 ID:KIiMbMlI0.net
- >>79
ここまで大きな失敗して
これで同じ事やったら、ホンダは終わりだわ。
そこまで馬鹿じゃないだろう。
それが企業というものだ。
- 82 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:51:33.40 ID:Xassfc9+0.net
- シャシーもホンダで作ればいいじゃんね(´･ω･`)
- 83 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:52:08.82 ID:JSXo51V40.net
- レッドブルとマクラーレンの共通点はどちらも
自社開発のPUじゃないから、ボロクソ言うところだな
ただ、レッドブルの場合はその前に連覇にルノーは
貢献していたんだから自業自得だなルノーワークス誕生は
- 84 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:54:48.12 ID:s9NDw74h0.net
- >>82
トラブルが２倍になるじゃん
- 85 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:58:07.87 ID:HSGkh0O40.net
- ジェームスキーもサインツと一緒にルノーに逃げて欲しい
来季遅かったら信者に叩かれるのはキーだろうからね
- 86 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:58:08.78 ID:KIiMbMlI0.net
- Ｆ1参戦当初は
ご存知の通り、天狗・自惚れ・見下しの会見・Ｆ1は若手育成の場です・実験室です・
マクラーレンにだけがワークスではありません、希望があればほかにもワークス出します・・。
スタートが甘く、トークン制度があるからとんでもない状況になる。
歯車がかみ合い、外部ぷれっしゃー・圧力・思うようにいかない焦りからうまく進まないだろう。
もはや歯車がおかしくなってしまっているから
ホンダがいくらテコ入れしてもうまく機能してくれない。
この参戦はそれらをリセットするだけの力を持っているのでは。
亡霊を解き放って、正常な歯車になって、前進することをのぞむ。
終わったことは仕方がないが、プロとして同じ失敗をしないだろう。
- 87 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 20:59:34.54 ID:2kGs8LeSa.net
- チャンピオンを狙うならトップチームと組むしかないけど、マクラ意外のトップチームは赤牛しかないし、マクラ以上に手強い。
- 88 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:00:29.77 ID:aKeRkntt0.net
- >>86 ホラ吹き長谷川は2007、2008年のパワープラント責任者だが
- 89 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:00:45.71 ID:KIiMbMlI0.net
- ●雨降って地固まる
●返って災い転じて福となす
悪いきっかけのはずが、返ってよくなるための原因となることもある。
- 90 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:00:56.13 ID:4Q1EO97D0.net
- ホンダ積むとスポンサーに逃げられるぞレッドブル大丈夫か？
- 91 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:04:00.01 ID:4Q1EO97D0.net
- 雨降って土砂災害って書こうとしたら、ド車載害って誤変換されてワロタ
ホンダPUは車載害と泥OSが判断したみたいだ
- 92 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:04:57.52 ID:JSXo51V40.net
- 色々なチームで使ってもらったほうが意見も聞けるし
客観的にPU性能も分かるからいいのかもね
引き換えに、貧乏神の降臨でチームの空気が悪くなるかも知れないけど
- 93 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:06:24.27 ID:pRpqEuUg0.net
- >>79
そんな馬鹿なことを何故する？
ってのがいわゆる大企業病。
ホンダもすでに病に侵されているのでは？
これまでのホンダをみていると惨めな結果しか想像できない。
- 94 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:06:26.51 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダが撤退をしないということは、
未練がある・悔しさがある・企業として世界に挽回したいという思惑もあるだろう。
継続の時点で、間違いを正し、自惚れを排除して、謙虚に向き合うということだろ。
天狗になっていないだけ、見込みがあるということだ。
２０１５年との違いは客観的に見受けられる。
白紙となることで社内も大きく新しい風が吹くはずだ。
- 95 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:10:40.12 ID:Sx7iW0l50.net
- 意外なことが起きたりして
ルノーとメルセデスがWECとか
- 96 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:11:25.24 ID:KIiMbMlI0.net
- 2015～2017
●身から出た錆び
●ｆ1は若手育成の場です
●ｆ1は走る実験室です
●口より出でて身を破る
でした。
２０１8年は同じ失敗を繰り返さないように望みます。
- 97 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:11:52.53 ID:Exegx5Of0.net
- >>69
それ気になるな
レッドブルを本家より優先する、みたいなこと言ってたのに枕も入ってきたらどうなるんだろうね
枕をトロロみたいな扱いはさすがに出来ないだろうし
名門度からいえばレッドブルよりルノーよりもはるかに上の枕だしな
- 98 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:12:15.97 ID:8M5aTxT80.net
- ただの育成の一環だろ。
ついでに鷹が生まれればめっけもんみたいな。
- 99 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:13:38.77 ID:4JOZBchn0.net
- レッドブルも賭けに出たな とはいえホンダも枕と別離してもパフォーマンスが上がればまた契約できるような内容の契約を締結したいんじゃないのか？
- 100 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:14:48.78 ID:A79Agjap0.net
- 93
>>79×
>>81○
- 101 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:16:00.94 ID:ppFiz3kb0.net
- >>81
とっくに終わってるだろ
信者だけだぞこんな学生サークルのお遊びの延長に期待持ってる奴なんて
- 102 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:16:32.24 ID:DTO9Kb2mM.net
- >>79
だな、ババを引くのは実はレッドブルだったりして
- 103 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:18:23.92 ID:4nt4d5PM0.net
- >>97
どうなるのか、判断つかないけど
ホンダ、ルノー、レッドブル、マクラーレン、トロロッソが
どういう風になるのか、、来年のお楽しみだね。
- 104 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:19:04.05 ID:kgXSwGCZ0.net
- ジェームズキーはやる気でそうだなｗ
- 105 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:21:20.46 ID:Exegx5Of0.net
- 実は一番見てみたいのはレッドブルメルセデスだったりするんだなｗ
- 106 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:22:00.93 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダスペック4のピルトンだってよ。
Ｑ3突破できるかな。
http://img.erogazo-ngo.com/wp-content/uploads/2017/05/1.gif
- 107 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:22:57.10 ID:drD05OaI0.net
- この頭悪そうなID赤い奴はNGでおｋ？
- 108 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:29:33.08 ID:KIiMbMlI0.net
- >>107
勝手に実行しろよ。
一人じゃ寂しいのか？
他人に甘えて人生生きたいのか？
- 109 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:29:33.56 ID:QuMd2f1P0.net
- これを機会にホンダは開発拠点をヨーロッパに移すべきだね。
今までのように、すべてにおいて空路往復の無駄な時間は
レッドブルが許さないだろう。口うるささは枕の比じゃないのは明白。
役員にうかがいチンタラやっていても遅れるよね。
指示命令や権限を持つ、もっと独立して動ける凄い者を置かないと。誰？
- 110 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:30:44.50 ID:H458aEQ9a.net
- ベンツの謎の市販車はあのかたちだと公道仕様だよな
F1エンジンベースで排ガス規制クリアしたのか
- 111 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:31:58.76 ID:KIiMbMlI0.net
- >>107
お前に大事な人は、２ＣＨではないぞ。
実社会の中で善知識と悪知識の両方がある。
君のために親身になって注意してくれる人、思ってくれている人を求めろ。
- 112 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:32:23.43 ID:drD05OaI0.net
- くさそうなのでNGでいいやｗ
- 113 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:33:07.70 ID:1AlqWzAaM.net
- こんな調子でホンダは2019年から新開発の小型電気自動車をヨーロッパで発売しよおっちゅうんだから 素晴らしい
- 114 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:33:43.77 ID:KIiMbMlI0.net
- だ・か・ら・勝手にやれよ。
お前なんか目の前飛んでいる蚊よりも存在価値低い。
首つってもいいよ。
感知しないから。
- 115 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:34:24.98 ID:HVVigFoL0.net
- レッドブルホンダかよ
ほんま世の中何がおこるかわからんなぁ
- 116 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:35:25.57 ID:kJ9XDtAH0.net
- https://twitter.com/AlbertFabrega/status/908291442434392065
スペック4は、アメリカかメキシコを予定。イリエンの手が入った物で、2018年トロ・ロッソ用のベースエンジンになる
- 117 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:36:35.53 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダジェットの技術がスペック4から入るとあるけど
精度だけ？
何が変わるの？
- 118 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:37:26.44 ID:RqDZW48l0.net
- 複数IDで自演しながら「一人じゃ寂しいのか？」
- 119 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:39:20.17 ID:KIiMbMlI0.net
- >>118
ADSLならばころころID変換可能だけどね。
規制でもすぐ他人に変わっちゃう。
- 120 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:40:35.52 ID:kJ9XDtAH0.net
- ホンダジェットの話はもういいですw
- 121 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:41:10.10 ID:4JOZBchn0.net
- >>116 超楽しみ まずはルノーに追いついてほしい
- 122 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:41:41.82 ID:HwM74ItR0.net
- >>116
鈴鹿も見送りかよw
ここまできたらどんどん見送って熟成してほしい
そして伝説へ…（悪い意味で）
- 123 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:43:09.44 ID:n77p3Zk70.net
- >>68
ワークスもBPカストロールなんだが
- 124 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:44:10.49 ID:Exegx5Of0.net
- >>116
ごめんホンダ、レース中に白煙吹いてる画が浮かんだ
- 125 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:45:15.39 ID:KIiMbMlI0.net
- ADSLは簡単にID変更。
①ケーブル抜いて、クッキーを削除
②再起動押す。
③１０秒待って繋ぐ。（タイミングがずれるとそのまま変わらない）
3はむずかしい、５．６回失敗する事もある。
これを使うと、規制で書き込みできなかったり、回数制限でも
すべてクリアになって他人になる。
だが今はどうかな？ブラウザやセキュリティーは進化したから。
- 126 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:45:27.48 ID:czbRw8Sn0.net
- >>109
お金だけ出して任せたらええねん
- 127 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:45:51.52 ID:vTpQVPMW0.net
- >>82
そうなるんじゃね？
レッドブルも売る気満々だし。
もしポルシェがF-1に参入したらレッドブル自体身売りして撤退。
トロロッソはその前にホンダに押し付けて売却済み。
- 128 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:47:59.44 ID:n77p3Zk70.net
- レッドブルオワタかー
- 129 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:50:05.60 ID:puNM6etR0.net
- レッドブルホンダなら期待大
取り合えず今からレッドブル飲もう
- 130 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:50:26.77 ID:yNDKCQBqM.net
- >>125
そんな面倒なことやってるのルータのセッション切れば
IPなんて簡単に変えられるのにADSLとか光に限らず
マウスでツークリックだぞ
- 131 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:50:43.11 ID:KIiMbMlI0.net
- 閲覧注意
目の前で母親と妹が車にひき殺され
わんわん泣き叫ぶ長女。
http://media.theync.com/videos/5/6/8/6/9/56869357722f261b557.mp4
- 132 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:52:26.27 ID:Exegx5Of0.net
- >>82
あのさ、シャシーも秘伝の塊なんだよ
レッドブルとルノーの差を見ろよ
シャシーだけでこの差だよ
- 133 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:52:51.27 ID:0DRyYRGA0.net
- 赤牛資本が入ったとはいえ、前身はあのミナルディだぞ？ミナルディがワークス搭載とかランボルギーニV12以来25年ぶりだ。まあ、性能はどうかわからんが。
- 134 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:52:51.55 ID:RqDZW48l0.net
- >>119
複数IDで自演”しながら”だからな？
ID変えながらじゃないぞ
- 135 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:53:29.51 ID:Exegx5Of0.net
- >>129
マジレスすると、レッドブル飲料なんて添加物だらけの毒だから、健康を維持したい人は飲まない方がいいよ。大マジで
- 136 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:54:20.06 ID:+C8TYRToa.net
- >>55
二チーム供給だとさすがに片方は有償にしないと、いくらホンダの体力でもきつくないか？
- 137 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:54:33.52 ID:KIiMbMlI0.net
- グロモント最近みないな。
IPアドレスはAU端末なんだよね。
全部新宿発信なんだけど、端末は新宿扱いなの？
- 138 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:55:33.74 ID:yNDKCQBqM.net
- >>134
セッション複数張っとけばできるぞ
そんな面倒なことしなくても
- 139 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:57:09.10 ID:KIiMbMlI0.net
- 閲覧注意】
マジックなのでチェーンソーで切っても大丈夫ですｗ →
失敗して首が落ちる
http://carro-groce.com/syougeki/5182.html
- 140 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:58:15.41 ID:nXapHB210.net
- ホンダってそんな巨大メーカーか？
トヨタならともかく…
まあ後先考えずに注ぎ込んでるってんなら分からんでもないが
- 141 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 21:59:45.01 ID:Exegx5Of0.net
- >>140
世界ナンバーワンのモータースポーツ企業という自負がある
手を出してるシリーズの数なら、世界ナンバーワンだろうな実際
成績はともかく
- 142 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:00:54.92 ID:n77p3Zk70.net
- >>140
ヒュンダイと提携か合併すれば世界一になれるよ！
- 143 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:01:38.97 ID:KIiMbMlI0.net
- あ～あ
人が殺される・死ぬ動画を探しまくってみてきたせいか
残酷なISの処刑動画みても反応しないんだが・・。
- 144 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:02:38.01 ID:BAVwDh560.net
- 【ホンダF1】レッドブル・ホンダ、誕生の可能性高まる
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170914-00000006-fliv-moto
トロロッソ・ホンダ誕生の余波で、レッドブルとルノーが2018年で関係解消へ レッドブル・ホンダ誕生も近い？
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170914-00010009-msportcom-moto
- 145 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:04:19.39 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダの２０１８年は未来にとって大事な結果となるな。
ルノーと同じ性能でいいんだよ。
- 146 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:06:11.97 ID:h2zC4r87M.net
- ルノーが捨てたイリエンがホンダ頼みの綱とか…
- 147 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:08:20.71 ID:KIiMbMlI0.net
- ホンダの技術者は何やってるんだ。
失敗して、本田は抜本的な組織改革、長谷川はイギリスへ固定らしいけど。
- 148 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:10:20.31 ID:93fFjlv00.net
- ルノーに逃げられたらレッドブルはF1やめるでしょ
トロとまとめてチームごとホンダに売り付けて
自分達でレッドブルフォーミュラ立ち上げるよ
- 149 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:10:20.71 ID:4Q1EO97D0.net
- マクラーレンが裏で根回ししたと考えるのが自然だな
レッドブルと同じエンジンでは分が悪いから
- 150 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:11:30.32 ID:KIiMbMlI0.net
- おし、
閲覧注意動画あさって、見たら寝るかな。
ISって、生きたまま水に沈めて、処刑者がもがきながらぶくぶく泡吹いて死んでいくとか。
戦車に引かせて殺すんだけど、処刑者って逃げないで従うんだね？なぜだろ。
また麻薬カルテルで、斧で生きた首を切って、まぶたが動いているのに塩酸の池に落とす！意識あるんかな。
- 151 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:12:55.10 ID:KIiMbMlI0.net
- >>149
政治力の差でしょう。
マクラーレンとうまくいってれば優勝できたのにな・・。
守ってもらって・・・。
- 152 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:14:35.63 ID:h2zC4r87M.net
- そうか、3.7までの部分がさくら担当で4.0のICEがイリエン謹製か
- 153 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:14:36.49 ID:Sx7iW0l50.net
- EUに入ってない国は2040年EV化どうなるの？
イギリスは？
- 154 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:17:08.58 ID:cYDudE8AK.net
- >>142 速攻で倒産するわ(笑)
- 155 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:17:16.37 ID:KIiMbMlI0.net
- スペック4は日本に間に合わなくてもいいよ。
しっかり開発して、きちんとした代物を作れ。
がんばれホンダ。
お休み。
- 156 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:19:56.32 ID:c6bd65dO0.net
- >>48
ドラッグが多いからだな
- 157 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:20:06.99 ID:HSGkh0O40.net
- ポルシェ参入でレッドブル・ポルシェかーこれは楽しみだ
- 158 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:20:20.22 ID:FWhOyDya0.net
- トロロッソの最初の要求は、
「サイズ追い込まなくていいから信頼性の心配を無くしてくれ」
から始まるのかな？
- 159 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:25:13.36 ID:KIiMbMlI0.net
- だってよ～。
2018年のトロロッソ・ホンダのパフォーマンスやデータを見て、
2019年と2020年をホンダと組む可能性を残し、2021年からの
エンジンレギュレーション改正では、ホンダかポルシェか、
または別のパワーユニットを選べる優位な状況を作ることで、
再び最強F1チャンピオンチームを狙う
マクラーレンできちんと仕事をしていればホンダチャン楽しい老後だったのにね。
- 160 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:26:31.06 ID:la+eDgcu0.net
- ホラ吹きは、前任の新井だろ！
なにが定年退職だよ。
このあたりからしておかしい。
責任の取らせ方が曖昧。
- 161 ：もう嫌だ：2017/09/14(木) 22:42:54.32 ID:+V83qzs0W
- もう嫌だ。もう嫌だ。パワードバイパワポ。。。。
- 162 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:34:05.78 ID:fmBQSPxh0.net
- 「待ってくれ。 スイス娘とはすぐに別れたし、君も許してくれたじゃないか。
それにイタリア娘とは何も無い。」
「わたし知ってるのよ、あなたがずっと彼女に色目使ってたの。
彼女もあなたに気があるみたいだし。 それに、ついこの間も会ってたでしょう。」
「ただ食事しただけだ。」
「嫌なのわたしそういうのもう。」
「君こそどうなんだい、芽瑠瀬先輩に夢中でずっと僕のことをほったらかしにしたじゃないか。
しかもよりにもよってどうして瑠之男なんだ。 彼は妻子持ちだぞ。 それに甲斐性も無い。」
「そういうことじゃないのよ。 あなたとじゃ無理なの。 あなたとじゃ未来が見えないのよ。」
「待ってくれ。」
「放して。 もう終わったのよ。」
- 163 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:40:21.83 ID:Fwv3OpHE0.net
- 田舎芝居止めろ！!(ー_ー)!!
- 164 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:47:01.55 ID:/Zrcen5m0.net
- 来年はマクラーレン対トロというホンダにとっては因縁のシチュになるわけか
もしホンダのパフォーマンスが上がって、現在のようにルノーの信頼性が無かった場合
アロンソの「GP2エンジン」が聞けるのだろうか
- 165 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:50:11.05 ID:kJ9XDtAH0.net
- >>146
http://www.motorsportmagazine.com/archive/article/september-2015/30/power-struggle
2015年にレッドブルとルノーが喧嘩している最中の記事で、
結果的に、イルモアが追い出された形になってるけど、イルモアがもってきた物が劣っていた訳ではなくて、ルノーが最後までイルモアの事を受け入れなかっただけだよ
途中で、イルモアの方がパワーが出ていた事はルノーも認めてるけど、最後まで自分らのプロジェクトを押し通したと言うのが正解
- 166 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:50:56.28 ID:MMCdpwEz0.net
- >>157
ポルシェ対フェラーリとか胸熱
- 167 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 22:57:52.35 ID:PqN3BLM30.net
- 何がレッドブル・ホンダだよ
都会に出たらビッグになれると思ってる無能高校生の思考回路だな
- 168 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:03:50.99 ID:WfOkLXa00.net
- まあホンダもこれで目を覚ますんじゃないのか？
走る実験室とか若手育成とか舐めプが通用したのは30年前の神話の時代の話だって。
今は最高峰の才能とリソースとプライドをつぎ込んでガチで戦う覚悟が無いと相手にされなくなる時代だと。
トロロッソで立て直せなかったら今度こそマジ強制撤退させられるって。
- 169 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:03:59.98 ID:QuMd2f1P0.net
- イルモア氏はレッドブルが送り込んだ助っ人でしょ？
ホンダとレッドブルの関係は、イルモア氏が来た時より前からあったのは
容易に想像できる。裏での話だから、おもてに聞こえてこなかっただけで。
- 170 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:05:51.04 ID:jMsJ++h50.net
- ホンダがイルモアにインディのエンジン作らせてたの知らないの？
- 171 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:06:22.45 ID:v3bIRSv+0.net
- レッドブル・ホンダの可能性に過剰反応するアンチどもが面白いな
そんなにホンダに成功して欲しくないの？ なんで？
- 172 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:09:55.00 ID:jMsJ++h50.net
- イルモアには期待してるだよね
ルノーと開発してたからホンダもルノーには追いつくと思ってる
- 173 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:11:19.93 ID:oQ+GVXGja.net
- レッドブルの技術者がホンダに出向して
来年が実質的な１年目だな
- 174 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:13:25.50 ID:YLD2QVQN0.net
- 毎年一年目だな
- 175 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:15:31.90 ID:nx6fX0jeM.net
- おかしいなあ
日本の技術力は超一流世界一の筈なんだけどなあ
- 176 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:15:34.05 ID:FWhOyDya0.net
- メルセデスがF1エンジンを搭載した市販車を作るなら、トヨタ日産ホンダは
NREを搭載した市販車とか出せないもんかな？
エンジンの値段はたぶん遥かに安いだろうし
- 177 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:17:34.48 ID:YLD2QVQN0.net
- ドイツだろ
- 178 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:19:01.08 ID:n77p3Zk70.net
- レッドブルはもう終了かあ
- 179 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:24:02.87 ID:v3bIRSv+0.net
- まあ、
伝説は常に新しいコラボレーションからしか生まれないからな
マクホンプロジェクトは
新しい酒を古い革袋に入れるようなものだったのかもしれない
これからは
新しい酒は新しい革袋で
（即ち、トロロッソホンダ、レッドブルホンダで）
- 180 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:28:54.74 ID:Y7XK8Nmha.net
- >>176
持ち回り 横並びのSGTの劣化版なんて欲しいか？
採算取るなら一台2億円？誰が買うかよ。
- 181 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:34:21.44 ID:IBREzK8q0.net
- >>175
品質の良い大量生産品を作ることが得意であって、少量高性能製品は
不得意。
飛行機、ロケット等欧州に劣っている。自動車も設計品質は欧州が上だ。
製造品質が優れているだけ。
- 182 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:35:41.70 ID:xbpeINNO0.net
- マックス・フェルスタッペン 「アロンソとリタイア数を争っている」
- 183 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:36:48.04 ID:4nt4d5PM0.net
- >>170
ホンダはアメリカホンダで作ってシボレーがイルモアに
作られせているのでは？詳しくないけど。
違ったらごめんね。
wiki
2012年よりインディカー・シリーズのエンジンレギュレーションが大きく変更され、
新たに2.2L V6 ツインターボエンジンが採用されることに伴い、イルモアでは
新レギュレーションに対応したエンジンを開発。この新エンジンにはシボレーの
名前がつけられることになり、久々にシボレーとの関係が復活することになった[2]。
- 184 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:37:24.70 ID:Tsgj7eC00.net
- スーパーフォーミュラーでRBカラーのダラーラホンダが勝ったし
２戦連続でNSXが勝ったりインディー５００を日本人ホンダドライバー勝ったから
確実にホンダに追い風が吹いてるね。
- 185 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:39:59.24 ID:ku8jbsIQa.net
- >>184
SGTに関してはウェイト制なのに長らく勝てなかったことの方が問題という気も
- 186 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:51:25.23 ID:o+VGXNw30.net
- ホンダはなんだかんだいってF1で50年以上前からやってる古株
- 187 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:52:39.39 ID:iTh5bvmE0.net
- >>183
横だけど
>2006年からはワンメイクとなり、2011年までホンダとの関係を継続、
エンジン供給を行った。
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/イルモア
- 188 ：音速の名無しさん ：2017/09/14(木) 23:57:20.29 ID:R9N/VvsB0.net
- 外堀は完全に埋まってる
後は発表を待つだけ
- 189 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 00:09:25.24 ID:jmDHl7Oo0.net
- >>184
SGTは去年GT用ハイブリッドに失敗し
さらに今年はハイブリッドを降ろしても開発に失敗したホンダが
ゴネまくってシーズン途中にルール変えさせて取った順位を勝ったとか言うのはホンダだけだよ
日産はちゃんとコース上で努力してるぞ
- 190 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 00:15:03.34 ID:a2vPVRVC0.net
- 頼んでもいないのにFR向けに作られたDTMレギュに逆らってMR作るしな。
昔に遡れば市販してない車をベース車にしたりと、ホンダは国内では我が儘放題のKYメーカー。
海外ではネタと化してる日産もそのあたり国内では真面目に空気読んでるし。
- 191 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 00:25:59.02 ID:BWStKYqm0.net
- スーパーＧＴの話はいいよ
あれはプロレス
- 192 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 00:36:44.67 ID:cm/nFJw30.net
- 順送りで勝ちやすくお膳立てされるSGTですらろくに勝ててないホンダ・・・
- 193 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 00:52:31.74 ID:CIcwDvKw0.net
- リストリクター3段階絞られてウエイト積んだLCとようやく互角に戦えるNSX
- 194 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:02:36.27 ID:vjq/3syS0.net
- SGTでハイブリ降ろしたのは去年だろハゲ
レクソスなんざBSタイヤのおかげだろマヌケ
- 195 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:20:34.49 ID:K9PTr3U8K.net
- 皆、切り替え早いなぁ…
自分、今頃ニュース見てショックだった
今年の鈴鹿をどうやって観戦したらいいか解らなくなったわ…
どうしたらいいんだー
- 196 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:39:59.52 ID:Gg4O+v3h0.net
- 昔からF1好きだけど
ホンダだけを応援してるわけではないから
成績はどーでもいいや。
見栄えがするマシンを眺めるのが好きなんで。
誰が勝とうがそれほど興味ない。
競馬だと金掛けてるから負けると悔しいが
- 197 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:43:59.60 ID:9Ke/IozrH.net
- >>195
あえてライコネンを応援してみる
- 198 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:47:32.66 ID:e7Y2e2P40.net
- アロンソスレがホンダ信者のハケグチになってて、
鈴鹿ではスペイン語で「帰れ」と書いた横断幕拡げるらしい
ホンダとホンダ信者って良いカップリングだなｗ
- 199 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 01:55:10.44 ID:9Ke/IozrH.net
- >>198
それはなw
ホンダが悪いって。
- 200 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 02:04:43.66 ID:VQoUHn4/K.net
- >>185 あれ？トヨタがいちゃもんつけて、ずっとミッドシップだからとウエイトを積まされてたよね？
- 201 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 02:28:52.57 ID:j9yED9XN0.net
- よくわからんが、ミッドシップってそこまで有利なのかね
- 202 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 02:47:40.29 ID:8AAAptWS0.net
- >>200
トヨタは関係ねーよ
今年のNSXはレギュでウェイトを去年より軽くして貰ってるし
- 203 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 03:55:15.42 ID:KJc1F2+50.net
- S570､キャンセルしました｡
- 204 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 05:32:08.46 ID:jmDHl7Oo0.net
- >>200
何でもかんでもトヨタのせいにするのが
腐ったホンダ儲
- 205 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 05:37:45.24 ID:NmNI4Xpq0.net
- ホンダ大好きっ子は追い詰められると何故かトヨタと朝鮮を叩き始める
- 206 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 06:45:18.78 ID:nFMBnqIh0.net
- >>205
そんなことありません、ホンダファンは紳士が多いんです。これ、間違いないです。
- 207 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 06:48:53.39 ID:ZzrxQEoBa.net
- >>201
普通ならFRより明らかに有利
ただ、SGTに関してはFR用のモノコックを無理矢理MRにしてるから、その場合でもFR有利と言い切れるかどうかはなんとも…
- 208 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 06:54:01.70 ID:v8iIuDZ8a.net
- >>200
違うぞ
来年からFRってレギュレーション決まってたのに突然MRハイブリッド持ってきたのがホンダ
1度はウェイトハンデ飲んだのにシーズン中にルール変えさせたのもホンダ
それでも全然勝負にならなかったけど
- 209 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 07:11:12.75 ID:ud5Xdy980.net
- >>206
紳士が乗るようなクルマ出してないやんｗ
- 210 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 07:43:23.23 ID:VQoUHn4/K.net
- >>208 いやいや、スーパーＧＴになる前の、初代ＮＳＸの頃からだよ。
マツダのロータリーに難癖つけたのもトヨタ。
- 211 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 07:52:33.18 ID:7c5rn4kj0.net
- アホンダ車のってる奴はもれなくバカ面ｗ
- 212 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 07:52:49.90 ID:kbdX5Ywr0.net
- >>187
2011年までイルモアの手を借りてたからって今も「インディのホンダはイルモア製」っていう認識はどうなんだろうね
未だに、メルセデスのPUなんて所詮イルモア製とか言ってるバカと一緒だな
- 213 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 07:55:14.98 ID:fBwsif6R0.net
- [生]2017 F1グランプリ 第14戦 シンガポールGP 金曜フリー走行1
9/15 (金) 17:25 ～ 19:10 （105分）
フジテレビＮＥＸＴ
現地解説：浜島裕英・米家峰起 実況：西岡孝洋
[生]2017 F1グランプリ 第14戦 シンガポールGP 金曜フリー走行2
9/15 (金) 21:25 ～ 23:10 （105分）
フジテレビＮＥＸＴ
現地解説：浜島裕英・津川哲夫 実況：西岡孝洋
- 214 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:01:06.69 ID:oLmaRrA10.net
- 琢磨復帰するってマジ?
- 215 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:04:38.78 ID:BAAxoa6TM.net
- https://www.youtube.com/watch?v=I_16AoRpnLM
civicやめた
- 216 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:06:09.85 ID:7Na7BcTY0.net
- >>212
>今も「インディのホンダはイルモア製」
誰がそんなこといってない。
>>169>>170
この流れの話。過去にホンダとイルモアがビジネスしていた
という事実。
- 217 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:07:28.60 ID:wGUUAZj1p.net
- >>213
ヨネヤクビになったんじゃなかったんかw
- 218 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:07:57.19 ID:Gg4O+v3h0.net
- >>214
今のF1なら琢磨でも楽に運転できるだろう
スピード感覚が遅く感じるはず。
- 219 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:16:20.04 ID:xd11k9dla.net
- >>210
そんな大昔の話をされても。
レギュで縛らなきゃMRが優れてるのは当たり前。
FRを想定したDTMレギュを採用する時にFRで統一する空気になってんのにホンダだけ逆らって勝手に遅くなってハンデをつけてもらってるのが唯一つの現実なんだが。
- 220 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:23:06.87 ID:UNFWLgNR0.net
- そういやトヨタも
インディ出てたことあったなぁ
F1も出てたことあったなぁ
- 221 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:23:42.63 ID:vIcEr8kYr.net
- ヨタオタ発狂w
- 222 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:32:48.91 ID:VQoUHn4/K.net
- >>211 プリウスに乗ってる奴のマナーの悪さは特出してるな。
- 223 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:39:36.43 ID:VQoUHn4/K.net
- >>219 それが脈々と続いてたんだよ。
トヨタのスープラがＮＳＸに勝てなくて、難癖つけて規制をさせた時からね。
- 224 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:44:30.15 ID:CnV4Qr4E0.net
- 実はスペック4は開発できませんでした
- 225 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:51:08.33 ID:Sm6E0Pl30.net
- おはようございます
結局ババひいたのはアロンソぽいですね
ＦＩＡからすりゃ大切なのはホンダ＞＞＞アロンソなのは当然か
- 226 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 08:53:52.89 ID:DtOheutgM.net
- >>222
✖特出→◯突出
- 227 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:14:41.44 ID:UNFWLgNR0.net
- >>222
新型プリウスの醜さは異常
あまりにデザインが酷すぎて売上伸び悩みの原因とか
- 228 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:16:52.90 ID:KJc1F2+50.net
- 値段が高いからじゃね
- 229 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:17:55.40 ID:KJc1F2+50.net
- 乗り出し200万くらいだったら、飛ぶように売れると思う
- 230 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:39:23.03 ID:Re5yA6dVd.net
- 琢磨て歳いくつ？
- 231 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:47:42.77 ID:acadDTSs0.net
- 俺と一緒だから たしか21歳
- 232 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 09:53:38.79 ID:Lh93tOPL0.net
- 野田樹潤を起用すれば人気でる。
- 233 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:03:21.72 ID:nFMBnqIh0.net
- >>227
今のトヨタ車のデザインは超下品（俺の感覚）買う気しない。ヨーロッパ車って気品があると思っている（俺の感覚）
- 234 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:08:42.29 ID:afgTyP3SM.net
- 86最高にカッコ良くね？
- 235 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:16:29.20 ID:KJc1F2+50.net
- アロンソ ＼(^o^)／オワタ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00000009-jij_afp-moto
- 236 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:23:22.64 ID:M4j+7SAl0.net
- 勝利への確信が持てること
ホンダエンジンみたいな三流だと、来年もまず完走が目標だもんな
- 237 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:27:05.17 ID:HpM0UbVq0.net
- ホンダから逃げようとするやつｗ
>マックス・フェルスタッペンは、2019年からレッドブルがホンダのF1エンジンを
>搭載しなければならない可能性があることを心配はしていないとし、
>来年早々に自身の長期的な将来を決断するつもりだと述べた。
ホンダから逃げれたカルロス・サインツｗ
>「どんなことが起こっても、このチームの人々はうまくやっていけると確信している」
- 238 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:33:40.86 ID:M4j+7SAl0.net
- アロンソのいらだち、バンドーンの将来が無くなりそうなのを見れば
ホンダエンジンの車なんか乗りたくないわなあ
- 239 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:34:25.61 ID:LzM0X3Bx0.net
- >>235
契約するにしても36歳のアロンソに何年のオファーを出すんだろうか？
- 240 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:36:42.22 ID:KJc1F2+50.net
- ズバリ３年
- 241 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:39:52.37 ID:LzM0X3Bx0.net
- レッドブルみたいに1年＋オプションって契約がチーム側にとっては健全なんじゃないかな
ドライバーは使い捨てって感じだけどね
- 242 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:42:38.90 ID:nHomwArKM.net
- まルノーカスタマーの枕よりフルワークスホンダの瀞のほうが普通に考えりゃ優位だろうけどな
- 243 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:47:39.06 ID:/7XUjg+B0.net
- >>238
それに加え
ホンダPUには
うんこ以下の妄信的な
信者がついてくるしな
やつらはバカだから問題の本質を
すり替えてドライバーが
悪いことにするゴミだし
- 244 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:48:29.56 ID:fjKY2elD0.net
- F1 Topic：2019年からホンダにスイッチか？リスクとチャンスを秤にかけるレッドブル
http://www.as-web.jp/f1/160773?all
あるレース関係者って誰だろ。ほぼ間違いないとか、いえるほどなのか
- 245 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:48:41.41 ID:KJc1F2+50.net
- 普通、自前のルノーワークスの方に力を入れるわな、マクラが文句を言って来たら後は想像に任せるｗ
- 246 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:51:36.09 ID:KJc1F2+50.net
- みんなも予想していると思うが、マクラとルノーは絶対トラブルを起こす、そしてアロンソもトラブルの元凶になるｗ
- 247 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:53:42.37 ID:/8Hk4CCb0.net
- 来年用は今更もう遅いだろうけど
レッドブル系チームと組むならじっくり話し合って
ベストなパッケージのPU構成に出来たらなあって思う
枕の無茶な要求でパワーや信頼性が犠牲になってる構成のPUを
トロもレッドブルもそのまま使うのは嫌なんじゃなかろうか
ニューウェイもキーも車体面に不利になる構成は受けいれないだろうが
「勝つ」ためのいい妥協点を見つける協力はしてくれるはず
「コーナーは速い、車体はいい」って周りにアピールして満足するだけのチームじゃないだろうから
ルノーやフェラーリPU搭載して 極限まで軽く小さくするのは不正解って分かってるはず
- 248 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:56:09.09 ID:KJc1F2+50.net
- アロンソが三下り半を下したホンダは間違いなく調子がよくなる
二度ある事は三度ある、という格言が当たると思う
- 249 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:57:09.83 ID:M4j+7SAl0.net
- 二流がなかなか改善しないのに業を煮やして、三流が改善するのに賭けてみる
そんな間抜けな判断するいるのかｗ
- 250 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:58:57.58 ID:UBTb1ncF0.net
- アロンソの3年間、一緒に苦労を重ねてきたので～の中にホンダが入っているのかは興味ある
ここを掘り下げた記事はないものかね
- 251 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 10:59:08.96 ID:ahugC4j6a.net
- マテシッツとしては、レッドブルを21年にマルコ含めリソースごとポルシェに売却。昔のようにピュアにスポンサーとしての立場としたい。
今後、早急にトロをホンダに売却する計画。
この場合、ポルシェ ホンダどちらにレッドブルがスポンサーになるのか未定。ホンダPUの成績次第。
- 252 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:05:25.65 ID:inoPN67P0.net
- バジェットギャップを導入できたらレッドブルはF1に残留するだろうな 2021年以降のF1は様変わりするだろうし今から楽しみだわ
- 253 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:07:42.14 ID:fjKY2elD0.net
- >>246
レッドブルがトップ3に君臨していれば、ぐうの音も出ないと思う
- 254 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:08:14.00 ID:M4j+7SAl0.net
- 2021年で８５の任期も終わるからな
８５の間は続けても、次の社長はあっさり撤退もありえる
- 255 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:16:03.62 ID:kbdX5Ywr0.net
- >>246
フランス人は我が強いからな
ホンダに接してた時みたいなことやってたらギスギスだけじゃ済まないな
- 256 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:17:38.11 ID:1zImqBLW0.net
- 「ホンダの方がルノーより開発が早い」
レッドブルのオーナーは良く見てるな
2ちゃんに常駐してるアホなアンチと違って流石に嗅覚が鋭いわ
- 257 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:19:31.42 ID:ZGXCU/L3M.net
- マクラーレンにしてみたら、アロンソに逃げられたらルノーにスイッチした意味ないし、アロンソも他所のチームにいく当てもない。
契約するのは間違いなくて、アロンソ側がよい契約条件を引き出すために粘っているのが現状だろうね。
- 258 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:20:28.38 ID:u39ItcVka.net
- 英仏とか犬と猿の組み合わせ
- 259 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:21:08.13 ID:kbdX5Ywr0.net
- >>256
元が低かっただけに、この３年間の伸びしろはルノーより上だろうなｗ
- 260 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:26:13.50 ID:IjFPo3As0.net
- 1年目苦労したサイズゼロも2年目の飛躍は凄かったし
今季新PUもスペック3以降は急激な進歩見せてる
ホーナーは冷静
- 261 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:35:12.38 ID:LzM0X3Bx0.net
- >>256
でも来期は判らないでしょ
それに現状でもルノーより30馬力程度劣っているし、なにより信頼性セロなんだからね
- 262 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:39:58.98 ID:GVlUGDic0.net
- >>255
ブーもフランス人だからルノーとはうまくいくでしょ
コミュ障のホンダエンジニアたちとは違ってねｗ
- 263 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:43:28.31 ID:Sm6E0Pl30.net
- アロンソ「ルノーつながりでレッドブルにいくつもりだったのにまさかのレッドブルホンダ」
アロンソ「大失敗＞＜」
- 264 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:43:31.27 ID:HlDxt55Q0.net
- アロンソは、選ぶチャンスがある。
ホンダのスペック４に乗った後に、トロロッソホンダか
マクラーレンルノーかを選ぶ権利ある。
- 265 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:44:42.72 ID:zGA2yBS+0.net
- 開発から4年かけてこの状況でよく載せる気になるな
ホンダの評価というよりはルノーと別れたいだけなんだろうけど
- 266 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:48:46.00 ID:1zImqBLW0.net
- アロンソがトロロッソホンダに来たら
流石に笑っちゃうよな
絶対ないだろ ある？
- 267 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:50:43.87 ID:uiAVYuMgM.net
- >>266
様子を見てみよう
- 268 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:50:47.83 ID:LzM0X3Bx0.net
- とにかくまずは信頼性でしょ
来期は1基辺り約7レースもの耐久性が必要になるんだしね
- 269 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:52:13.63 ID:uiAVYuMgM.net
- >>268
今じゃ1レースに7基位持ってこないと不安なのにね。
- 270 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:52:35.04 ID:A5qOj1LwM.net
- バンドンはグリッド降格無しみたいだな。
MGU-Kが壊れなければいいけど。
- 271 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:52:58.87 ID:++SRcKeP0.net
- アロンソの"yet been finalised."（確定していない）や、その他の文言からすると
条件面での折り合いがつかなければ御破算の可能性もあると匂わせるものだよね
しかし逆に取れば、大枠ではもう決まっている、とも取れるので
各々が仮契約を済ませ、細かい条件闘争の段階に移ったと見る方が自然だと思うよ
パートナーとなりえる相手に気を使いつつ
分かつ相手に言質を取られないよう慎重に言葉を選んでいる状態なので
字面を捉えて額面通りに受け取るより、言葉の端々を見た方が面白いね
- 272 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:55:52.21 ID:v400T8qp0.net
- トロロッソ・ホンダでクビアトはクビですか？
- 273 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 11:57:19.14 ID:uBnVHRL40.net
- このままグリッド降格無しでシンガポール終わらせて
次でスペック4投入＞グリッド降格なら良い流れなんだが間に合うんかね
その前にシンガポールの予選で壊れたらその流れも終わるが
- 274 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:03:05.47 ID:86JHG2EZ0.net
- >>164
逆の可能性も高いんだなあ
枕ルノー飛躍、トロホンダ撃沈
- 275 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:03:43.93 ID:U6qoBmjK0.net
- アロンソはトロロッソとも交渉中らしい
トロロッソで存在感を魅せて→レッドブル
本音はホンダマネーだと思うけど
- 276 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:05:18.01 ID:YYbNqfKh0.net
- エンジン無料ってか？
- 277 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:05:56.43 ID:v8iIuDZ8a.net
- >>223
で、NSXがデビューした年の富士で完全に開発失敗による冷却能力不足で5台中4台がリタイヤ、残り1台も休み休み走って15周遅れで解説に「GT400だ」って冷笑され、
菅生から急遽NSXだけに改良が認められるという異例中の異例の救済措置が取られたのもトヨタが開発妨害したせいなんですね分かります
あれだけゴリ押しで1メーカーだけハイブリッド積ませてもらったのにバッテリーサプライヤーのせいにしてハイブリッド降ろした2016年はなぜかハイブリッドの時と同じエンジンマップのまんまで
低速トルクスカスカで勝負にならずに未勝利に終わったのもトヨタの圧力のせいなんですね分かります
今年の開幕戦でフォーメーションラップでNSX5台中4台がリタイヤしていきなりシリーズ争いから脱落させられたのもトヨタのせいなんですね分かります
GT500と同じエンジンを使うスーパーフォーミュラで燃料流量規制とかホンダ救済ルールを適用しても去年バンドーンが勝つまで全く勝負にならなかったのもトヨタの圧力のせいなんですね分かります
都合の悪いこと全部マクラーレンのせいトヨタのせいニックフライのせいって、まるで朝鮮人みたいな思考回路してんのな
- 278 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:07:52.21 ID:zzM2KKav0.net
- >>246
これｗ
- 279 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:09:08.66 ID:z3et0xF7M.net
- そのうちトロロッソ買収でロンデニス代表に迎え入れて・・・とか、
加速するのはエンジンではなく信者の妄想。じゃね。
- 280 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:11:08.06 ID:HlDxt55Q0.net
- マクラーレンがアロンソの４０億円を払えないなら、
トロロッソホンダでしょ。
ホンダマネー。
で、再来年にレッドブルホンダなら、アロンソ満足。
- 281 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:12:02.53 ID:v400T8qp0.net
- クビアトはクビですか？
- 282 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:12:32.28 ID:HlDxt55Q0.net
- まずは、スペック４で、会心の速さをアピールしないと
アロンソ興味もってくれない。
- 283 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:13:12.43 ID:afgTyP3SM.net
- >>260
1レース1エンジンで無理矢理パワー上げて使い潰して、さも進歩したかのように見せてるだけ
- 284 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:14:04.49 ID:mJbvxk8G0.net
- 今年の鈴鹿はトロロッソとレッドブルの応援が増えそうだな。
- 285 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:15:46.91 ID:v400T8qp0.net
- トロロッソのカラーリングは一番好き。
カッコイイと思う。
で、クビアトはやはりクビですか？
- 286 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:17:28.53 ID:afgTyP3SM.net
- ホンダPUは壊さずに恒常的に使えるパワーはまだまだ3強よりも数百馬力低いよ
- 287 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:18:08.90 ID:Sm6E0Pl30.net
- Ｆ１は全然オワコンじゃねーな
こんなんめっちゃ面白い
- 288 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:18:18.35 ID:VilwShxY0.net
- >>275 昼からしょうもないホラ吹くな！ハゲ
- 289 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:20:25.69 ID:YJGLifCl0.net
- アロンソは、2018トロロッソホンダ→2019レッドブルホンダという流れを狙ってたりして
- 290 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:23:35.83 ID:RwkRhOt+a.net
- >>276
まさか！20億支払って載せていただくんだぞ。
ペイエンジン
- 291 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:26:07.70 ID:fjKY2elD0.net
- アロンソは、レッドブルがホンダに乗り換えていいという判断をするなら
やっぱりマクホンでいいやと、思ってもおかしくない。
で、元さや と
- 292 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:26:58.70 ID:U6qoBmjK0.net
- >>288
>>289
- 293 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:28:23.05 ID:vjq/3syS0.net
- レッドブルは元チャンプとかロートルは取らねえって
- 294 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:29:14.91 ID:Q7raW7PTK.net
- 2019年はレッドブル・ホンダ、2020はレッドブルポルシェ、トロロッソ･CASIO(ﾎﾝﾀﾞ)やな
- 295 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:31:26.07 ID:YYbNqfKh0.net
- >>290
払うのかよ
- 296 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:31:45.17 ID:inoPN67P0.net
- なかなか かっこいいじゃん 気に入ったわこれ
https://i.imgur.com/2PiyM5o.jpg
- 297 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:32:20.16 ID:HpM0UbVq0.net
- レッドブルはPUを天秤かけて良い方とろうとしたのに悪い方しか選べなくなったな
ディートリヒ・マテシッツはF1への低下中らしいし
レッドブルの2019年の選択肢がホンダしかないなら撤退ありえるわ
残ったとしてもダニエルは逃亡確定、マックスも逃亡狙ってて２流チームに転落必死
- 298 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:32:33.36 ID:cm/nFJw30.net
- ルノーは赤牛を切れて満足
ホンダは赤牛と組めて満足
他のチームは赤牛が戦力ダウンして満足
レッドブルホンダはみんなを幸せにしてくれるんや
- 299 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:33:22.68 ID:JNUV3JJ5d.net
- ホンダのエンジンは1リッターで125馬力の出力を絞り出す
あの伝説のS2000という車を知らないのか？
まるで研ぎ澄まされた日本刀のよう切れ味
最強の車だよ
- 300 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:33:40.25 ID:QYV1PjKJ0.net
- 今年、本当に出るのかどうか分からんが、スペック４の出来が来年の判断材料だろうなホンダ
ルノーは来年、設計から一新するようだけどコンセプトそのものは継続なんだろ
- 301 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:41:58.31 ID:kbaanZ91M.net
- レッドブルはルノーPUをボロクソ言いまくって追い出したのに手に入れたのがホンダPUとか呪われてんのか
- 302 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:47:16.09 ID:qx6Ka0Fh0.net
- ホンダの場合パワーと言うより燃費が悪いのが問題なんだよな…
- 303 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 12:48:33.57 ID:MJs0RZxLa.net
- レッドブルと組んでもメリットなし
悪けりゃPU
良けりゃシャシー
- 304 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:00:45.59 ID:CBNysFCt0.net
- ホンダはチャンスと大ピンチが来て面白い
ケツ叩かれてるんだから開発陣改革しないとｗ
- 305 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:14:55.98 ID:UBTb1ncF0.net
- >>285
PU変更とサインツ移籍という報道が本当なら
トロ・ロッソホンダはやばいんだよな
トロで、ほとんどのポイント稼いでいるのはサインツだからね
- 306 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:16:49.84 ID:0kB+liPAa.net
- >>243
その逆の発想しか出来ない君も変わらんよ。
つまり君もウンコ以下。
良くてもウンコ
- 307 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:26:22.71 ID:kbdX5Ywr0.net
- ウンコは自分から出てくるものだぞ
人間はウンコ以上にもなれなければ、ウンコ以下にもなれない
- 308 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:41:50.48 ID:M4j+7SAl0.net
- >>305
そう、そこが問題なんだよ
セカンドチーム、カスドライバー、そして三流エンジンとなった時に
果たしてポイントが取れるのかと
- 309 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:48:08.59 ID:0kB+liPAa.net
- >>308
大丈夫です。
ご自身の心配を。
- 310 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:48:09.01 ID:JM8AW1ls0.net
- >>303
どこと組んでもこれなんだよな
PUだけで参戦する意味なんてあるのかなと常々思う
- 311 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:51:28.54 ID:Av/EuF7z0.net
- >>310
だからこそ最良コンストラクターと組めるほうが良いだろ
どーせ叩かれるんだから
- 312 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:54:34.99 ID:M4j+7SAl0.net
- >>311
そこでマクラーレンと組めるチャンス到来と組んでみたが
ゴミエンジンしか供給できず、ホンダは世界の笑いものになったんだな
- 313 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:56:16.97 ID:Av/EuF7z0.net
- >>312
アンチ悔しそうｗ
- 314 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 13:59:13.80 ID:VilwShxY0.net
- Masahiro Owari「あるレース関係者」ｗｗｗ米谷だろｗｗｗｗｗｗｗ
- 315 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:07:28.79 ID:u39ItcVka.net
- まあ来期はまだ勝負の年ではないんじゃないか？
今年までがこんな様だったわけだし取り敢えず来期は安定的に中堅以上のランキングポジションを確保出来るマシン作りを目指す
そして2019年赤瀞の2チーム体制で年間3勝以上、2020年コンストラクターズチャンピオン奪還
そんなシナリオ
- 316 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:08:37.41 ID:QBhrK87O0.net
- まあなにはともあれ今日のフリー。
明日のフリー予選がどうなるのか？
ズコーとなるのか？それとも案外やるなと
なるのか、、、お楽しみにー。
- 317 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:24:25.22 ID:FlKReVGi0.net
- >>314
OWARIとYONEYAによる糞と糞の永久機関
こいつら脳内捏造記事ばっかり
- 318 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:30:24.42 ID:5FuXGXbOM.net
- 提灯記事しか書けない米屋
タキ井上の方がまだいい
- 319 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:30:26.41 ID:M4j+7SAl0.net
- ハミルトン「アロンソには優勝争いできるF1マシンで走ってほしい」
9/15(金) 12:50配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00160823-rcg-moto
ハミルトンにもホンダがディスられてるな
- 320 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:33:31.64 ID:RwkRhOt+a.net
- まあ、現状は糞PUに変わりないわけで、スペック4だか知らんがそれで今シーズン一機で持つはずもなく、他社との差は計り知れない。
今年は捨てて、外部のノウハウ使いながら全社挙げて一からやり直さないと、また序盤からずっと最後尾スタート。
やれシャーシがとか口出しせず、きっちりエンジン屋としてまともなモノを納めたら、後はキーさんの仕事。年初のバルセロナでしっかりノートラブルでシェイクダウン出来る状態にしないと今年と同じ。
もう今年の鈴鹿は捨てるしかないよ。間に合わない。
- 321 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:34:15.93 ID:2/p8pclu0.net
- ポルシェは2021年の新しいツインターボから出るって話でそれに向けて準備するし
レッドブルホンダは仮に組めたとしても2年の可能性があるというか高いんだよな
それでリカルドタッペンをキープできるのかって話もあるし 駆け引きが上手な人たち
だし、確定してる来年のルノーのケツに鞭打つ効果もあるしね
- 322 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:35:56.99 ID:0kB+liPAa.net
- >>319
ディスってはいないだろ
チンパンジー並みの脳みそだね
- 323 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:37:32.40 ID:uZQFDyhv0.net
- Ｆ１＝レッドブルとルノー、18年限りで契約打ち切りとの報道
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00000060-reut-spo
他に選択肢がないため、レッドブルは１９年にホンダのパワーユニットを使用する可能性があるとみられている。
- 324 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:40:49.11 ID:JRbvF/xta.net
- 初日はいつものように
P1 → 普通に10位あたり
P2 → MGU-Hがトラブってアロンソキレ芸
- 325 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:41:55.11 ID:7/Z6yQDL0.net
- もう長い事、Ｆ１村で日本関係は、お金の集らない末期チームにしか関われないけど
これ、レッドブルのＦ１撤退が近いって事ですわ
カウルにチョロっと載せる程度を残し、消えてしまうだろう
チョロっと載せる程度の金で、スポンサーゼロのホンダに、うまくデカデカと載せるだろう
いつもの事、将来がすげぇ見えるわ
- 326 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:54:11.52 ID:HkwFWnRNp.net
- >>323
19年から 3年間で
21年からは ポルシェだろうね
- 327 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:55:00.31 ID:ET3++7mL0.net
- >>319
むしろ皮肉ってる感じだな、アロンソは勝てるマシンのシートに座れないだろうし、座れたとしても俺の方が速いぜみたいな(w
- 328 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:57:41.91 ID:SR1SaUdD0.net
- 夏休み明けにスペック4投入したいとかいってた癖に今だにいつ投入できるか分からんのかよ
ほんとホンダのハッタリはいつも笑わせてくれるわ
- 329 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 14:58:56.54 ID:acadDTSs0.net
- 在籍期間や本人たちの希望からしても、ホンダ関係なく2年後にはどちらも移籍してるでしょ
リカルドも他のチームに移籍したいような事いつも言ってるし
メルセデスがタッペン欲しいような事も言ってるし
- 330 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:02:28.99 ID:HpM0UbVq0.net
- ttps://f1-gate.com/f1car/f1_38552.html
確かに数字ではルノーよりホンダの方が出てるみたいね
- 331 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:05:25.05 ID:x2GLmyfw0.net
- 来年急に化けるような開発能力があるなら
スペック4なんてとっくに完成してて故障もなくなってるだろうに
- 332 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:06:08.96 ID:w9apzSP0M.net
- レッドブル的には21年まで待たずにチーム売却したくて、その為の布石としてトロロッソの件でホンダとFIAに恩を売るつもりなんじゃ？
- 333 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:06:27.09 ID:p1mynfG50.net
- パワー出過ぎて壊れちゃうんだよ
- 334 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:11:20.78 ID:33U5QQ4h0.net
- ブーリエ「とりあえず私は安泰」
- 335 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:11:35.64 ID:5FuXGXbOM.net
- ポルシェが来るわけ無いだろ
FEに参戦発表したばかり
- 336 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:11:58.22 ID:acadDTSs0.net
- まあ、ホンダのファクトリーとレッドブルは 同じ町内にあって近いからね
本当にタッグが実現するとしたら、ご近所さん同士でやりとりはし易そうだよね
元々交流あるのかもしれないけど
- 337 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:13:14.40 ID:2/p8pclu0.net
- >>326
1台ホンダで1台ポルシェなの？
- 338 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:17:41.29 ID:fpYxAbuI0.net
- スペック3.9まで = さくら
スペック4以降 = 本田技術研究所
- 339 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:29:52.17 ID:Sp9a/v1X0.net
- ここに来てトロホンダが決まった理由が明らかになりつつあるな
それがレッドブル撤退なら全てが繋がる
トロは売却までの繋ぎとして資金提供のあるホンダを選択
赤牛は競争力ないPUなら撤退すろと前々から発言してきたし
丁度潮時ですね
- 340 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:32:34.96 ID:5FuXGXbOM.net
- 2021年に参戦しているチームは果たしていくらあるのか
- 341 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:34:45.81 ID:A8IzuLQea.net
- >>319
記者会見で「No Honda」って言ってたぐらいだし
- 342 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:36:07.24 ID:U0UfClCjp.net
- >>334
万が一にもトロロッソと争うようなことになったら確実に失脚するやろ
- 343 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 15:52:44.98 ID:im76mTp50.net
- >>338 凄い楽しみ ゆとりのさくらより優秀な技術者を集めたホンダの力に期待
- 344 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:00:20.25 ID:Gg4O+v3h0.net
- 昔のNSXインテグラシビックのタイプR乗ったことあるやつなら
サーキットでは他の車種より圧倒的に速かったの知ってるだろ。
エンジンだけじゃなくトータルバランスに優れてた。
GTRは反則なので論外
- 345 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:03:41.31 ID:UNBdKyc30.net
- ＞マクラーレンとルノーの提携はすでにイタリアGP以前に決まっていたという。
＞さらにトロロッソもホンダと組むことに基本的には合意していた。
＞あとはホンダが首を縦に振ればいいだけだった。
＞トッド会長やルノー首脳陣がホンダを何度も訪れたのは、その辺りの最終確認をするためだった。
＞ところが発表は遅れに遅れ、とうとうシンガポールGPまでずれ込んでしまった。
＞ホンダが現場で即決できなかったからだった。最終決済は本社がする。
＞日本企業では今も当たり前の慣習だが、スピードが命のF1では極めて非常識。
ホンダはマジでヨーロッパ至上主義F1では完全にお荷物、厄介メーカー
- 346 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:17:19.25 ID:EKjS36Mxp.net
- >>345
その記事だと
ルノーからも
ホンダの人間は自分で
何も決められないって
呆れられてたな
情けない
- 347 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:19:19.76 ID:9MiBLN+za.net
- >>345
役員は週末ゴルフで忙しいからな
レースのウィークエンドに動いて何も決められるわけがない
- 348 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:26:47.33 ID:e7Y2e2P40.net
- >>345
責任は現場，権限は役員。これ自体は大企業にありがちな事だけれど、
意志決定が遅過ぎるのはＦ１舐めてる証左だな
にしてもFIAが「ホンダがＦ1に残れるように全面的に協力する」って言ってたのが、
「トロロッソと組め」って推す事だったんだなｗ予想通りだけど
- 349 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:29:47.79 ID:mJbvxk8G0.net
- 言いたいことはわかるが、いくらなんでも100億とかの話を現場で決められないでしょう。
- 350 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:29:55.36 ID:j9yED9XN0.net
- >>344
インテグラ、シビックは軽いので峠ではGTRより速い
- 351 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:35:49.68 ID:RwkRhOt+a.net
- >>349
下交渉は事前に充分あったので、全権を山本に託さなかった本社が格好悪い。
もっともパズルがいく通りも出て来て、決裁権を越えていたなら、持ち帰りも致し方なかったかも。日本サラリーマン経営者の性。
- 352 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:36:44.17 ID:OyDkualCH.net
- F1は
金曜日フリー走行
土曜日同一PU同一シャシーのドライバーレース
（前回日曜日の順位グリッド）
日曜日オリジナルシャシーオリジナルPUの現行レース
（土曜の順位グリッド）
これにすれば面白いはず
- 353 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:37:44.98 ID:MBqtwH8j0.net
- >>352
僕の考えたえふわんバカじゃねブログに書いてね
- 354 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:39:16.47 ID:FfgE7aCq0.net
- >>351
山本さんが自分の責任判断にしたくなかったのかもしれない
- 355 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:39:43.65 ID:UBTb1ncF0.net
- >>345
それマクラーレンホンダでトロ・ロッソホンダの２チーム供給だろ
切り貼りして改変してるくさい
ウワサ記事にマクラーレンのコメント付きは、すべてマクラーレンに問い合わせていると
ホンダの予算を持っているとされる山本が言ってたきたことと辻褄が合わないしな
- 356 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:41:09.67 ID:SR1SaUdD0.net
- 別にホンダが望んでトロロッソ行くわけでもないのに迅速に対応してやる必要はない
全力で遅れさせてやれば良いんだよってことでしょう
マクラは違約金も金も払わないし
- 357 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:42:07.83 ID:UNBdKyc30.net
- >>347
＞ホンダ本社の取締役会に掛けられ、一部の重役からは「いっそ撤退してしまえ」という意見も出たという。
＞しかし最終的には活動継続が決まり、トロロッソと組むことが了承された。
おいおいｗ一部のホンダ幹部って誰だよ？
ホンダ内部、それも重役にF1撤退望んでる奴いるって事かよｗ
ここに書き込んでるお前らの誰かじゃねーの？ｗ
- 358 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:48:21.80 ID:6yMrSKdIr.net
- >>357
君は少し知りすぎてしまったようだ
- 359 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:48:41.75 ID:TbP2VanC0.net
- >>328
さくらが しぶったとか 国沢さんの記事に書いてあったね。
（有益かどうか、確認してから投入したいとかなんとか）
で、 その前にって事で 3.6 3.7 投入
結果 見事撃沈。
- 360 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:48:47.83 ID:GW6+t3VP0.net
- F1 Topic：シンガポールGPまでずれ込むことになったホンダの発表。
一体何が起きているのか？
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0915/ats_170915_6796493921.html
サーキットの外でも遅さに定評のあるホンダ
- 361 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:49:16.01 ID:d+izYxNU0.net
- >>349
だよなぁ。
メルセデスやルノーでもこんな案件は持ち帰りだろうに。
- 362 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:49:22.05 ID:FfgE7aCq0.net
- ＞ルノーのシリル・アビテブールも、「彼らは自分たちでは、何も決められない」と首を振っていた。
嘲笑されてそうではある
- 363 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:49:58.08 ID:GW6+t3VP0.net
- もう話題終わってた・・・俺も遅かった
- 364 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:50:16.98 ID:QBhrK87O0.net
- うそか本当か確認のしようがないニュースｗ
- 365 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:51:28.51 ID:HpM0UbVq0.net
- >>348
ムッシュずっと沈黙してたけどやっと書いたって感じ
しかも予想以上にホンダに手厳しい
決定も遅いし意味不明なポリシーに固執したし、
マクラーレンやアロンソはホンダががんばってるようには見えないんだろうな
結果だすっていうなら、汗かくまえにやるべきことがあんだろって思われてそう
- 366 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:52:34.14 ID:VilwShxY0.net
- すべて尾張の妄想記事
- 367 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:53:17.91 ID:7/Z6yQDL0.net
- 何を今更、官僚主義だから云々系の批判記事は
欧州が自分達の事を鏡で見てホンダやトヨタにぶつけてる記事で様式美
現実世界で革新が遅いのはどっちだつーの
- 368 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:56:00.61 ID:vnZuSpdWa.net
- >>344
結局GT-Rに勝てないから勝手にルール決めて反則で論外扱いにするホンダ信者の鑑
- 369 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 16:57:17.23 ID:GW6+t3VP0.net
- スペック3→4の綺麗にアップデート行けずに
3.6、3.7数字遊びしている状況では順調に開発進んでいないだろうね
- 370 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:00:41.15 ID:vSokvQWV0.net
- >>369
川井ちゃん曰く4は駄目で5に期待らしいぞ
まぁ、4をパスして5が4として出てくるかもしれんが
- 371 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:00:42.18 ID:VilwShxY0.net
- 鈴鹿でウイリアムズFW11でデモランを行いますよｗｗｗｗｗいつものマクラーレンじゃなくてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 372 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:02:27.67 ID:e7Y2e2P40.net
- >>365
>>345の記事を書いた奴も阿呆なんだよ
現場に任せろとか書いてる
そうじゃなくて、
FIAの意図は事前にホンダに伝わっていた。そしてホンダは山本をモンツァに派遣した
しかし、山本は引き出しを持っていなくて、「契約がある！」しか言えなかった
だから、FIA，マクラーレン，ルノーの面々が呆れた
問題は、ホンダ上層部の判断の甘さ，読みの甘さ，意志決定の遅さ
- 373 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:03:47.35 ID:0kB+liPAa.net
- さ、始まるよ。
とりあえずFP1を見てみよう
- 374 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:06:10.53 ID:GW6+t3VP0.net
- 順位なんて関係ないんだよ
参加することに意義がある！
幼稚園のかけっこもそうだろう
- 375 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:06:26.65 ID:Av/EuF7z0.net
- >>372
ホンダ信者の擁護ととられたくないけどF1至上主義でメーカーが即決とか出来るわけないだろう
あまりに世間知らずじゃないか？
- 376 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:10:41.57 ID:d43zwOn10.net
- ホンダは酷いけど、流石に100億のお金を現場判断で決めるのは株主舐めすぎでしょ
撤退でも良かったなじゃないの
- 377 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:10:47.45 ID:GW6+t3VP0.net
- これは小人が巨人に挑む壮大なお話です
- 378 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:13:03.28 ID:d+izYxNU0.net
- >>372
同意。
そういう批判記事なら納得できるわ。
- 379 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:15:42.91 ID:GW6+t3VP0.net
- ホンダPUからは開発哲学が全く感じられない
一貫性のある開発はできているのかね
と上から目線
- 380 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:18:49.67 ID:HpM0UbVq0.net
- 即決云々じゃなくて、ホンダがモタモタしてるうちに概案は決まってて、
モンツァでのホンダにはYESかNOかぐらいの選択肢しか残ってなかったのに、
山本が何の権限もなく手ぶらで来て未だに「権利が~」って言いはったからFIAもルノーも困ったってことでしょ
それをメーカーだから~って言い訳するならそれはそれでいいけど、
ならF1には向いてないですよねってだけの話
- 381 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:20:05.20 ID:VilwShxY0.net
- 傲慢山本部長＆ホラ吹き長谷川
- 382 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:21:35.12 ID:IjFPo3As0.net
- ホンダのやってる行為は、一般的な企業としてごくごく普通のこと
数百億かかってるプロジェクトを現場の人間の独断で決める会社がどこにある？
- 383 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:21:58.66 ID:0kB+liPAa.net
- >>380
働いた事ないみたいだね。
- 384 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:21:59.48 ID:GW6+t3VP0.net
- 仮にその記事が事実だとして相手から見れば
なぜ権限のない人が交渉テーブルにいるんだよって困惑だろう
- 385 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:23:13.90 ID:3QJKeKwRd.net
- 山本とか新井とか長谷川とか伊東とかGTの松本とか中本とか、ホンダの重役クラスってどうしてこうも無能ばっかりなのか
- 386 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:23:29.94 ID:MBqtwH8j0.net
- >>382
なにもいきなり話持ってきて「今この場で即決しろ」と言われだけじゃないでしょ。
何ヶ月も話ししていて「どうなの？」「いやあ、まだ上が…」の繰り返しだから業を煮やしたんた
- 387 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:24:10.12 ID:PTI1h0WU0.net
- ホンダがもたもたして当たり前でしょ
望んでる結果じゃないんだから出来るだけ良い条件で契約はしたいでしょ
- 388 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:24:15.18 ID:IjFPo3As0.net
- こういう批判はただクダラナイ
スルー
- 389 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:27:01.42 ID:MBqtwH8j0.net
- >>387
モタモタしたところでいい条件になることはまず無いかと。ホンダの取り合いならいいけど。
ま、それより「撤退してしまえ」と言う重役がいることが問題だろ。上層部も乗り気じゃなくて遊び半分のやつがいるってこと
- 390 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:28:35.98 ID:GW6+t3VP0.net
- 確かにくだらないと言えばくだらないけど
結果が出ないと業を煮やしてこういう記事も出ちゃうんだよね
スポーツ記事ではよくあること、まあ書いている人も人間だから
持ち上げ記事よりも好感できる
- 391 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:29:16.38 ID:Sp9a/v1X0.net
- >>382
どんな組織形態の交渉だろうが相手側のTOPが出席してる現場では通用せんよ
下準備の場と勘違いしてない？
権限持ってない広報部長が現地行ってる時点でお察し
- 392 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:31:05.08 ID:kyLMVcyc0.net
- むしろ散々舐め腐った発言しといて3年かけてこの結果で上に撤退しろ言う奴が居ないほうが問題では
- 393 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:33:25.93 ID:k1vE8TH80.net
- >>385
御輿に乗り、どっかの誰かが考えた振り付けを、嫌がらず素直に従って、
うまく優秀なサラリーマンを演じてきた人が上に上がる
ということなのでは？ 欧米とは文化が違うのでしょう
- 394 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:34:08.88 ID:e7Y2e2P40.net
- >>391
そう。それ
交渉のテーブルに権限の無い人間が何故いるんだ？
ってレベルだっただろうな。だから呆れられた
事前に選択肢はわかっていて山本をモンツァに送り出していながら
選択肢には無い「契約がある！」をメディアに主張するのみ
- 395 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:36:12.24 ID:Sm6E0Pl30.net
- マクラーレンみたいに払う気ないのに「違約金払う払う楽勝」とか平気で言えるＦ１の世界とまた違う
- 396 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:41:31.18 ID:FqDrrZrjp.net
- アホンダさっさと撤退しろ
醜悪だ
- 397 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:44:30.95 ID:udfMEPXl0.net
- トロロッソホンダ発表は、フリー1or2 後に正式発表みたいです。
只、モンツァ終了時には殆ど決定していた様です。
- 398 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:46:09.49 ID:ZJFTLhDeM.net
- 近い将来はトロホンダに売却でレッドブルはポルシェに売却かな
- 399 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:46:57.07 ID:GW6+t3VP0.net
- オリンピックじゃないF1はエンターテイメントショー
そして、ホンダは日本代表ではない
ただ、ショーには不可欠な存在ではある
- 400 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:50:52.00 ID:rp8qMt5F0.net
- ＦＰ１後発表らしいです。
- 401 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:51:04.68 ID:udfMEPXl0.net
- >>396
あなたは日本から撤退して下さい
醜悪だ
- 402 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:51:33.68 ID:oYaqPM+70.net
- >>398
そういう流れみたいだね
レッドブルがフォーミュラEに参戦と聞いた時、F1は近い将来に撤退する気がした
- 403 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:53:52.13 ID:Av/EuF7z0.net
- >>380
向いてないんだよ
そればっかりは仕方がない
だったら撤退しろや！とかガキみてーなこと言うなよ？
- 404 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:53:54.61 ID:FqDrrZrjp.net
- >>401
日本から撤退ってどういう意味ですか？？
アホなんですか？
- 405 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:55:47.09 ID:acadDTSs0.net
- トロロッソだけをホンダが買うって事はあり得ない あれはイタリアのチームだから
マクラーレンもそうだけど、多くのチームがイギリスに拠点を置いてるから、
ホンダもそれに合わせてイギリスにファクトリー作ったんだからさ
最低限、イギリスにあるチームじゃないと提携はしたくないだろう
だからレッドブルとなら・・・ てなる訳で
- 406 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 17:56:28.86 ID:5BRv4oR1M.net
- >>397
川井ちゃん乙
- 407 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:05:03.44 ID:DHIZQlMt0.net
- エクレストンが悪いのはホンダじゃなくてマクラーレンじゃないのって言ってるから大丈夫だよ
- 408 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:09:00.16 ID:d+izYxNU0.net
- >>394
ちなみに『契約がある』発言は7月のもの。
モンツァでの発言のようにフェイクニュースに書かれたけどね。
- 409 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:14:58.14 ID:GW6+t3VP0.net
- バーニーさん、マクラーレンと因縁でもあるのかな
それとも、ただ単純に口うるさいのが嫌いなだけかも
昔の立場ではないのだから、個人的な感想だろうね
- 410 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:16:03.84 ID:e7Y2e2P40.net
- >>408㌧
そうだったのか。すると山本はモンツァで何を言ったんだろうな
唯単に本社に持ち帰って聞いてみますって応えただけだったのかって思ってしまうなｗ
- 411 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:20:41.15 ID:f3guQFhR0.net
- 早くホンダはドイツかイギリスに開発拠点つくれよ
そこにしかエンジニアいないんだから
- 412 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:24:05.34 ID:MBqtwH8j0.net
- >>409
バーニーはF1を興行として見てるからこその発言でしょ
ただでさえ新規サプライヤーがいないのに、ここでホンダが目に見える失敗で撤退したら今後新しく入る企業が躊躇するし。
ホンダ擁護したわけじゃなく、ホンダじゃなくてあれがルノーでも同じごと言ってるよ。
- 413 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:25:38.23 ID:MbRaKnAla.net
- ジェームス・キー、怒りの再設計
- 414 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:26:55.59 ID:7Na7BcTY0.net
- 「契約がある」はこれかな
>Yamamoto added, “We have a contract with McLaren.
https://www.grandprix247.com/2017/07/24/yamamoto-honda-will-remain-with-mclaren/
- 415 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:27:28.05 ID:GW6+t3VP0.net
- 頻繁にPUのために再設計しているから慣れているんじゃないの？(笑)
- 416 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:27:54.33 ID:udfMEPXl0.net
- アロンソまた、「ノーパワー」。
しかし、そうでは無いらしいｗ
充電支持が出ていたらしいｗ
もう、アロンソ全くやる気なしｗ
- 417 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:35:00.55 ID:rLVYKh0x0.net
- ルノーとの差がレッドブルが異常に速くて読めなかったが、ウィングをマクラーレン並み
にしたらスピードトラップもホンダ同等になったな。
- 418 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:35:02.04 ID:JdZ8chDp0.net
- >>412
EUがEVへの移行を決め（ディーゼル不正をうやむやにｗ）たからメーカーの目はF-Eに向くでしょ
2重に世界の果てのホンダはカモ ワンメイクもあるぞ
- 419 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:39:55.66 ID:4o7tzlra0.net
- エンジンがホンダじゃなかったらポールだよねってアロンソに言われちゃった
パートナーシップ解消済みだからもう遠慮ないなｗ
- 420 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:41:26.24 ID:udfMEPXl0.net
- しかし、アロンソの悪態はもう芸人の域だねｗ
- 421 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:42:24.51 ID:MBqtwH8j0.net
- >>420
いやいやプロストなんてもっとひどかったぞ
- 422 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:42:55.35 ID:KxFSPZns0.net
- アロンソはもう乗るなよ
うぜえわ
- 423 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:46:42.78 ID:JkUWqE4xd.net
- でもアロンソってでかいサムライのタトゥー入れるくらいの親日家なんだぞ、日本GPの前は何時も早く来日して色んなところに出没してたし
- 424 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:49:05.93 ID:8AAAptWS0.net
- シーズンエンドでインドに追いつきたい
無理なのは分かってるけど
- 425 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:49:55.80 ID:GW6+t3VP0.net
- アロンソに競争力のあるマシンを提供できなかったのは一体誰だ？
- 426 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:52:10.85 ID:udfMEPXl0.net
- >>423
それサムライだったのかな？ｗ
それにしても今トロに乗ってるGELAELってドライバー。
インドネシアの金持ちのボンボンなんだそうだが・・・。
こんなのがトロのドライバー採用されたらｗｗｗ
因みにクビアトの4秒遅れｗｗｗ
- 427 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:52:54.27 ID:MPgwcgqTa.net
- 撤退派なんてメルセデスにもずっといるぞｗ
結果で克服してた訳でな
- 428 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:54:19.71 ID:udfMEPXl0.net
- >>425
競争力の有るクルマって、アロンソ嫌ってるメルセデスとフェラーリ以外有るの？
- 429 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:55:27.82 ID:ltwvkp6K0.net
- アロンゾ腹立つわー
こんな奴に大金払ってたんだぜ。
>>416
お前馬鹿だから理解出来ないのか？
今は充電モードなんだよ、それでもトップドライバーか？
と長谷川がチームラジオで世界中に流して欲しいわ。
- 430 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:57:52.83 ID:rLVYKh0x0.net
- ワークスルノーが軽いウィングにも拘わらずマクラーレンよりも7-9Km/hも遅いぞ。
来年大丈夫か。
- 431 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:57:59.30 ID:XX4qKUyG0.net
- http://www.marca.com/motor/formula1/gp-singapur/2017/09/15/59bba02d468aebc9768b4656.html
http://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2017/09/15/15054682839497.jpg
http://e00-marca.uecdn.es/assets/multimedia/imagenes/2017/09/15/15054682696085.jpg
山本部長と広報
手には、プレスリリース(公開前)
- 432 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 18:58:34.12 ID:JkUWqE4xd.net
- アロンソは今でも葉隠を携帯していて、自分にもホンダにも厳しいのはその精神を実践してるからなんだって
- 433 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:01:21.71 ID:8AAAptWS0.net
- >>431
あれ？
後ろの外人女性って、国内のレースで、よく見る通訳さんの女性じゃんｗ
来てたのか
- 434 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:01:59.38 ID:udfMEPXl0.net
- >>432
葉隠には悪態吐けとは書いていない。
武士に二言なし、武士とは死ぬ事と見つけたり。
- 435 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:02:28.47 ID:TIKaSZBi0.net
- スーパーライセンス無視してドライバー起用を語る奴が多くて残念だ
- 436 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:02:29.45 ID:kMj6pVl50.net
- >>421
フェラーリはダンプカーとかなｗ
- 437 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:02:48.46 ID:NmNI4Xpq0.net
- >>431
YAMAMOTOうぜー
- 438 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:03:00.97 ID:oYaqPM+70.net
- アロンソは黙って走ってりゃ速くて上手いドライバーと評価されるのに
すぐ悪態をつく金の亡者だから上位のチームに嫌われる
- 439 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:04:59.21 ID:GW6+t3VP0.net
- >>431
海外メディアの仕事凄いね、感心したわ
- 440 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:06:24.80 ID:FfgE7aCq0.net
- >>433
ソニアさんだっけ、重要な通訳はだいたいこの人だね
信頼あるんだな
- 441 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:07:16.81 ID:e7Y2e2P40.net
- >>431
トロロッソの文字が見えるな
ホンダと共にやるのはとても良い事で、云々、ホンダはＦ1での永井歴史を持ち、云々
- 442 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:07:58.51 ID:kbdX5Ywr0.net
- >>433
山本のアレだからな
- 443 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:08:24.93 ID:M4j+7SAl0.net
- >>360
＞案件は月曜日以降にホンダ本社の取締役会に掛けられ、
＞一部の重役からは「いっそ撤退してしまえ」という意見も出たという。
当然だな。元々伊東の暴走なんだし
子飼の８５は伊東を守ったというわけ
- 444 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:13:08.35 ID:FEuUuFvp0.net
- フリー走行１回目の後に発表らしいね
ということは、もうまもなくかね
- 445 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:13:44.46 ID:XX4qKUyG0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DJwa5aOV4AUR9f5.jpg:large
- 446 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:15:06.22 ID:3c0HwpdX0.net
- 今一般に流布するところの武士道とかサムライとかって明治以降の捏造だからな
葉隠も江戸時代の自己啓発書みたいなもんだ
忍者もそうね、日本人すらほとんど騙されてるという、まあ自分らで自分らを騙してるんで世話ない
ちゃんと網野義彦とか読みましょう
アロンソには内緒だけどな
アロンソに限らず葉隠とか映画とか見て武士道幻想持ってる外国人日本人全般にとっては
「...え゛...ウソなの？ 騙された」以外の何物でもないからな
- 447 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:17:27.21 ID:l+ulwbkBa.net
- >>360
現場で何百億円もの事案の最終決定までする会社がどこにあるんだ？
間抜けすぎる記事だろ
- 448 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:19:23.95 ID:2/p8pclu0.net
- >>431
楽しみにしてるとか、惣一郎さんがどうのこうの、ホンダは長い歴史がっていわゆるこういう
リリースの定形句ばかりだな
- 449 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:19:44.22 ID:GW6+t3VP0.net
- アロンソはチームのハードル上げて、自分に矛先がいかないように
しているだけと思うよ、実力もあるし、したたかな面もあるよね
これが最強ドライバーの力か・・・
- 450 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:20:33.23 ID:3c0HwpdX0.net
- >>360
アビテブールはタヌキだなあｗ
２０１５年のルノーの撤退騒動の時ルノーはどんだけ時間掛かって本社と調整につぐ調整と
主催者やチームと交渉してたんだよｗ
このタヌキキツネ振りがＦ１でやってくのに必要といえばそうだけどな
シバタもガイジンが言うことには思考停止しちゃって無条件でコロッといくところが
ほんとに典型的な田舎者ナイーヴな日本人て感じでイタイ
- 451 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:25:05.91 ID:Qv844DTY0.net
- 名誉白人にはホンダの交渉のやり方が納得いかないのかな
普通だよね
- 452 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:25:30.19 ID:kMj6pVl50.net
- マクラーレンはルノーPUならレッドブルと争えるって考えてるんだろうな
- 453 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:26:31.19 ID:rp8qMt5F0.net
- まもなくだそうです。
- 454 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:27:36.52 ID:2/p8pclu0.net
- 提灯勢は言いたいこと言っても責任は伴わないからなぁ。チームもドライバーも
行動には結果と責任が伴うけどさ
サッカーとか人気種目なら代わりはいくらでもいるから、クビの心配もあるけど
人気ない競技だから渡航費用さえ捻出できればずっと続けられるペイライター業だし
- 455 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:32:15.17 ID:M4j+7SAl0.net
- >>452
ホンダエンジンではマノー、ザウバーと最下位争いするだけだしなあ
- 456 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:32:51.77 ID:ezhSHKn50.net
- 来たな
- 457 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:32:53.31 ID:BbhAREsG0.net
- それ以前から交渉はしてたんでしょ。マクラーレンが関係を解消したいと言ってきたのは、ずっと前からなわけで。
ルノーとマクラーレンの意思が統一されて、もう外堀が埋まってるのに、あーだこーだ時間費やして。
これを「小田原評定」という。
- 458 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:35:00.63 ID:e9OF2wsL0.net
- お別れきたー
- 459 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:35:13.34 ID:Qv844DTY0.net
- マクラーレンのわがままなんだからマクラーレンがすべてお膳立てするのは当然だろ
本当に名誉白人ってやつは
- 460 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:35:44.20 ID:XX4qKUyG0.net
- https://twitter.com/McLarenF1/status/908639180389052419
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-and-honda-agree-to-conclude-formula-1-partnership/
https://twitter.com/RenaultSportF1/status/908639334080946177
https://www.renaultsport.com/renault-sport-racing-conclude-scuderia-toro-rosso-partnership.html?lang=fr
https://twitter.com/RenaultSportF1/status/908638857477976064
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/908640028741570561
http://www.honda.co.jp/news/2017/c170915a.html
- 461 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:36:12.49 ID:M4j+7SAl0.net
- 第3期もヴィルヌーヴがホンダは遅い、って批判してたな
- 462 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:36:30.11 ID:yXMJ/0UY0.net
- >>419
とは言え、いつもヒュルケンと近所にいるよね？
高速サーキットだろうが低速サーキットだろうがさ。
- 463 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:37:02.64 ID:XX4qKUyG0.net
- https://twitter.com/HondaJP/status/908640411027165186
- 464 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:38:05.63 ID:wnAsGtDA0.net
- そもそもホンダ云々以前に日本人に決断力無いなんて分かりきってることである
会社上層はおろかペーペークラス同士ですら会議のための会議とかループやってるんだし
採取決定する頃には有能な人材は会社から去っているオチ
- 465 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:38:05.87 ID:XX4qKUyG0.net
- https://twitter.com/ToroRossoSpy/status/908640670361014272
http://www.scuderiatororosso.com/en_IT/article/scuderia-toro-rosso-join-forces-honda
- 466 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:38:49.07 ID:BbhAREsG0.net
- 今回の件、マクラーレンが全部おぜん立てしたじゃん。
ルノーと組むのも、トロロッソとの交渉もマクラーレン主導だし。
ホンダはその間、マクラーレンと契約あるからの一点張り。何かやってたんかね。
- 467 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:39:20.95 ID:B1nKafkY0.net
- マクホンからトロホンへ
そしてブルホンでワールドチャンピオン獲得へ
- 468 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:40:19.66 ID:5FuXGXbOM.net
- マクラーレンとルノーは3年契約ねえ
- 469 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:40:40.25 ID:XX4qKUyG0.net
- http://www.honda.co.jp/news/2017/c170915b.html
- 470 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:42:04.80 ID:Hlt9A9TiM.net
- >>447
世間知らずの間抜けが記事書いてるんだから仕方ないだろ
- 471 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:42:51.48 ID:oYaqPM+70.net
- クビアト「ルノーとホンダはそれほど差がないよ」
- 472 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:43:00.89 ID:Hlt9A9TiM.net
- >>469
正式発表来たか
- 473 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:43:06.52 ID:Qv844DTY0.net
- ホンダはマクラーレンと続けたかったわけでしょ
円満な契約解消というところまで行くには時間がかかる
- 474 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:43:39.00 ID:IjFPo3As0.net
- トロロッソ・ホンダ誕生
- 475 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:44:15.10 ID:Hlt9A9TiM.net
- >>471
実際その通りだと思うが、信頼性だけはホンダが一段下だな
まあそこが一番の問題なんだけどww
- 476 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:44:51.44 ID:LqZukvG90.net
- 遂にきたか
- 477 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:47:11.18 ID:Hlt9A9TiM.net
- しかしマクラーレンのコメントが白々しいわな
あんだけボロクソ言っておいてよくもまあ心にもない事言えるわ
- 478 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:47:52.21 ID:3S7ReVSAp.net
- >>466
- 479 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:49:38.21 ID:CnV4Qr4E0.net
- >>477
そりゃ子供の世界じゃないんだし
大人の商売の世界なんだから当然でしょ
- 480 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:50:06.34 ID:XX4qKUyG0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DJwl7X-XkAEksQf.jpg:orig
ルノーのプレスリリースのページ、最初はフランス語だけで、英語に切り替えると404とパーマーが表示されてたんだよ
- 481 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:51:05.92 ID:oWSBAM6ep.net
- スペック4お蔵入り？
- 482 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:51:12.37 ID:Sp9a/v1X0.net
- F1残留正式決定か
トトロポンタに萌え改名&カラーリングにして
厳しいイタリア人と日本のファンを和ませる作戦でいこう
- 483 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:51:42.64 ID:IjFPo3As0.net
- スペック4が急激な性能アップしたら笑えるんだけどなｗ
- 484 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:52:06.70 ID:CvjTyoOU0.net
- とりあえずおめでとう
撤退じゃなかったな
- 485 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:53:49.86 ID:OXu3/9J+0.net
- >>447
するだろ
というかいきなり切り出されるわけじゃないんだから
できる用意してできる人間寄越すだろ
- 486 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:54:00.88 ID:ssoECNku0.net
- 日本人の意味不明なアロンソびいきも連中もこれで目が覚めることだろうよ
- 487 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:54:48.55 ID:/8YuCRd30.net
- 結果的にザウバーよりはトロ・ロッソで良かったな
- 488 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:55:11.61 ID:oYaqPM+70.net
- となりのトロロ
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=94853&tt=-1
- 489 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:55:33.86 ID:3ItWoqZt0.net
- もともとねぇ、ホンダ側の態度が横柄だったんじゃないか
まぁつまり日本人が英国人にとる態度みたいな感じだろうけどさ
- 490 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:56:51.08 ID:IjFPo3As0.net
- 日本人は謙虚です
- 491 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:57:28.00 ID:8qlXRTFd0.net
- これから毎戦適当なアップデート突っ込んでテストし放題だな
- 492 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:57:57.64 ID:BbhAREsG0.net
- ザウバーホンダだったら目も当てられなかったなあ。
結果的には良い方に転んだけど、開幕前のテスト次第だね。期待が持てるか、シーズン見るのやめるか。
もう来シーズンの話がメインになっちゃいそうだけど。
- 493 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:58:09.32 ID:8AAAptWS0.net
- 別れ際にはイタチの最後っ屁ぐらいにパワーと燃費は見せて貰わないと
- 494 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:58:58.17 ID:oLjqT2dk0.net
- 来年はザウバー躍進してトロホンダ断トツドベかｗ
- 495 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:59:19.49 ID:NmNI4Xpq0.net
- ホンダ信者の洗脳が解けるのはいつのことになるのだろう
- 496 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:59:24.78 ID:TIKaSZBi0.net
- ホンダに4年目はあるということで
- 497 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 19:59:30.23 ID:7FDe6Glb0.net
- 来季はトロロと一緒に沈め
- 498 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:00:25.98 ID:rp8qMt5F0.net
- 一番悔しいのはホンダでしょう
- 499 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:00:42.42 ID:3ItWoqZt0.net
- >>490
いや、英国人には態度デカいんじゃないか
ちょっと前の報道で某航空会社が英国人に対してバナナ一本しか機内食を与えなかったとかあったろｗ
- 500 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:01:19.69 ID:oWSBAM6ep.net
- テストし放題と思ったら壊れまくって涙目
- 501 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:02:21.93 ID:MBqtwH8j0.net
- >>499
日本人はバナナに厳しいからな
切り分けたバナナを多く食べただけでスタッフに「人として失格」と言われる国やで
- 502 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:02:31.94 ID:oLjqT2dk0.net
- 本田世界に恥晒されて来年ドベならブランドも地に落ちるな
楽しみｗ
- 503 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:02:37.30 ID:GW6+t3VP0.net
- ホンダ信者はF1に参加しているメーカーとして満足してもらうしかないね
それ以上は望むべきではない、過酷な戦いがこれからも続くでしょう
- 504 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:02:45.58 ID:M4j+7SAl0.net
- トロロッソはホンダよりマシなルノー積んでるのに、サインツが36点取ってて彼は抜けて
残るのは4点のクビアト
ザウバーに有力スポンサーがつかないことを祈るしかないなｗ
- 505 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:04:06.46 ID:sHhX3bFd0.net
- ザウバーは来年から最新のPUもらえるから飛躍するのは約束されてる
最近も人員増やすみたいなニュースも出てたしかなり本気っぽいな
- 506 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:04:31.59 ID:Ts5kmrc8M.net
- >>357
> おいおいｗ一部のホンダ幹部って誰だよ？
ホンダ内部、それも重役にF1撤退望んでる奴いるって事かよｗ
ここに書き込んでるお前らの誰かじゃねーの？ｗ
勝つためにレースをする、が信条の本田宗一郎が存命だったなら言っていたかもな
- 507 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:04:52.18 ID:Sp9a/v1X0.net
- サインツはホンダ被害者の会回避の見込み
クビアトはペイドラだから問題無し
フェルスタッペンはシート確保出来るなら文句は無い模様
良い感じですね
- 508 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:07:27.94 ID:VilwShxY0.net
- ホラ吹き長谷川「2007、８年の時も中本の下でエンジン責任者として失敗しましたが、今回も失敗してしまいました。」ｗ
- 509 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:08:01.04 ID:NgKpdODG0.net
- >>501
バナナに厳しいってｗ
英国に多くの日本企業が進出してるからだろ？
この前来た英国の女性首相も借りてきた猫みたいにしてたろ？
NHKのインタビューでも「日本からの投資を期待しています」って小さい声で言ってたぞｗ
- 510 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:10:45.66 ID:OmOZJHpaM.net
- PU格差でレースは退屈だけど、その分政治的な話題でF1を盛り上げてくれるねｗ
- 511 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:13:19.38 ID:BbhAREsG0.net
- ぶっちゃけレースの興味はもう終わってるしな。どのチームとドライバーがトップか分かってるようなもんだし。
ここ数週間はマクラーレンホンダが世界的にもニュースのトップだったろ。良い悪いは別にして。
- 512 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:15:28.59 ID:LqZukvG90.net
- ホンダは溜まった怒りパワーを開発にぶつけれ
来年も今年と同じなら肚を切れ
- 513 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:17:04.93 ID:oYaqPM+70.net
- >>504
トロロだけじゃなくてフェルスタッペンもかなりリタイヤしてるからね
ルノーの信頼性もたいしたことない
- 514 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:17:17.41 ID:MBqtwH8j0.net
- 上層部に撤退とか言ってるやつがいる時点でダメだな
一枚岩じゃない上に、やる気がないとしか思われない
- 515 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:18:31.32 ID:1Vceb1Z80.net
- ホンダエンジン捨てたらホンダエンジンが最強になってしまった
ボビーレイホール状態に枕とアロがなることは…ないだろうなぁ
- 516 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:20:15.23 ID:qoqvutJs0.net
- 来年が楽しみだ
- 517 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:20:48.16 ID:4WsYbDUQ0.net
- 信者の辞書には燃費という言葉は無いらしいｗ
- 518 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:21:08.24 ID:Qv844DTY0.net
- トロロッソはすぐ2018の再設計に入るようだ
ぎりぎりのタイミングか
- 519 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:21:23.75 ID:qCyVJ3MQ0.net
- >>501
それはマクラーレン・ホンダではなく
バスラーレン・イイダ
- 520 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:21:40.28 ID:TIKaSZBi0.net
- フェラーリ以外のメーカーにはF1反対派がいると思うよ
- 521 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:21:48.36 ID:M4j+7SAl0.net
- F1ではホンダエンジンで無くなったチームはどこも翌年健闘してるからな
アロンソが久しぶりに表彰台に立って何を言うのか、今から楽しみだｗ
- 522 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:22:05.43 ID:EovaEo6rM.net
- ルノーがレッドブルを切ろうという動きを見ると最初の段階からルノーとマクラーレンが相当緊密に手を組んでた感じだな
- 523 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:22:36.26 ID:ssoECNku0.net
- 一つ言えるのは、逆境には枕よりトロロのほうが耐性ありそうだってこと。枕はプライドあるからなしょうがないが
- 524 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:23:17.42 ID:JgXMw8y30.net
- トロいロッソホントダメだ
になるんだな
- 525 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:23:59.13 ID:fjKY2elD0.net
- アロンソ残留は、同時発表じゃないのか、
もったいつけてるだけなのかな
- 526 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:25:47.85 ID:BbhAREsG0.net
- ルノーは何度かレッドブルと絶縁しそうになったしなあ。当時のF1の状況と、レッドブルの能力で継続はしたものの。
トロと組む分には良いけど、なんかレッドブルを信用してる人いるよね。
あの頃、「わがまま言うなら出て行っていいよ」みたいな人が大半だったと思ったけど。
- 527 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:26:02.12 ID:oua38wsv0.net
- 違約金は・・・
もらって無いだろうなあ～。
おマヌケ＆腰抜けホンダには無理だろう。
- 528 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:26:27.33 ID:f3guQFhR0.net
- 長谷川のコメントとか全く出なくなったんだけど 辞表でも出したのかな
- 529 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:27:23.02 ID:ispVoUEW0.net
- >>528
会見にも出ないみたいだし
マジで更迭じゃね
- 530 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:27:35.54 ID:l+ulwbkBa.net
- >>512
ホンダのパターン見ると無理でしょ
シーズンを離れると途端に自信過剰になって敵チームの実力を軽視する
シーズンに入ると実力がばれてあたふたする毎回同じパターン
このパターンの人をチームから放り出さないと来年も同じだよ
- 531 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:27:46.95 ID:Sp9a/v1X0.net
- 今のトロの車体相当悪い、ルノーエンジンでブービータイムという惨状
最下位と最下位が組んだらどんな化学反応が起こるのか
今から楽しみで夜しか眠れない
- 532 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:27:54.32 ID:B2l40YSA0.net
- ルノーは赤牛とそれこそ仲良くないもんな
赤牛も相当ルノーの文句を公に言ってたし。
枕はそれ以上のことをホンダに言ってたなｗ
枕、鈴鹿で事故れ
- 533 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:28:08.83 ID:oYaqPM+70.net
- ドライバーはクビアトと新人ガスリーで決まりかな
バトンが乗ればもっとポイントが取れる
- 534 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:28:11.44 ID:2/p8pclu0.net
- >>525
チームが決断してるのに、ドライバーが同時だとおかしいでしょ
ザクとブーちゃんは何なんって話になる
もしこれでインディカー転向とかなったらみんなはぁん？ってなるから
それはそれで面白いけどないだろうな
- 535 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:28:44.99 ID:FEuUuFvp0.net
- そりゃ誰かが責任を取らなくちゃならんだろうよ
マクラーレンを失った責任は
- 536 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:28:58.44 ID:ispVoUEW0.net
- 現地にいるホンダのエンジニアはどんな気持ちなんだろ
- 537 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:29:50.44 ID:udfMEPXl0.net
- 17時24分には、13番手を走っていたフェルナンド・アロンソが「パワーがない」と訴える。
ストフェル・バンドーンはこのサーキット初走行だが、9番手に付けている。
アロンソの問題はデプロイに関するものだったようで、数周後には首位フェルスタッペンから
コンマ9秒落ちの6番手タイムを叩き出した。
しかしアロンソ自身は、「トップタイムを出せた！」と不満そう。何に文句を言いたいのか。
周囲もアロンソの悪態には呆れているなｗ
こりゃルノーも大変だなｗ
- 538 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:30:03.32 ID:+HKtCRZX0.net
- ずっと前からわかってたよ
- 539 ：音速の名無しさん：2017/09/15(金) 20:56:44.19 ID:5h493twfL
- １チームのみの供給でレースでデータ獲れない状況は変わらない
- 540 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:30:37.96 ID:NgKpdODG0.net
- >>525
今年36歳だけど3年契約なら39歳だよな。
- 541 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:31:57.91 ID:2/p8pclu0.net
- >>537
どうせ提灯3人衆の雉だろw
- 542 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:32:10.86 ID:oYaqPM+70.net
- ホンダのエンジニアはプレッシャーが減ってやりやすくなるだろうな
年俸とプライドが高いドライバーもいなくなるし
- 543 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:32:22.17 ID:M4j+7SAl0.net
- >>536
みんなサラリーマンだし、しょうがないね、くらいにしか思ってないだろう
トロロッソのエンジニアは深刻に考えてるだろうけど
- 544 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:33:39.60 ID:rLVYKh0x0.net
- >>531
>今のトロの車体相当悪い
最近はディフューザーを小さくしたのか最高速狙いに変えてきたね。シンガポールでは
レッドブルよりも速い。
- 545 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:34:28.95 ID:BbhAREsG0.net
- プレッシャーが無くなって、力を発揮できるか、だらけてしまうか。
どっちに転ぶか分からん。
今までだと、プレッシャーを与えて、尻を叩かないとアップデートが進まない感じだったけど。
- 546 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:35:40.82 ID:XX4qKUyG0.net
- >>537
来年は勝てるというアロンソ vs まだ無理というルノー
ファイッ!!
- 547 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:35:45.45 ID:ispVoUEW0.net
- さくら研究所「心機一転。トロロッソにあった新しいコンセプトのＰＵを開発します」
- 548 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:36:32.21 ID:2/p8pclu0.net
- 新井の尻拭いで1シーズン潰したハセガーさんは少しかわいそうな気もしないことは
ないが、今年のあれはさすがに致命傷になったな。イチから作りなおしたからって
お前ら過去2年の経験もリセットされるのかｗって話だし
- 549 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:36:35.43 ID:U0UfClCjp.net
- >>547
やめたれw
- 550 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:38:51.50 ID:oua38wsv0.net
- 今のホンダはトロロッソを見下して手を抜きそう。
さくら｢トロロッソ？レッドブルから本気出す｣
- 551 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:03.80 ID:2/p8pclu0.net
- >>547
できるだけコンパクトにしてエアロ性能を突き詰める方法をオススメしたい
- 552 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:04.85 ID:1Vceb1Z80.net
- >>547
桜の学生さんはトロロッソが元ミナルディでイタリアのチームってことも知らんのちゃうけ
- 553 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:14.43 ID:BbhAREsG0.net
- サイズゼロの失敗は良いとして、コンセプトを一新したからって、PUそのもの全てを一新したわけじゃないしな。
本当にゼロからのスタートみたいになっててアホかと。
全く新しいもの作ってるんじゃないんだから、2年やってた蓄積あるだろ普通。
- 554 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:21.96 ID:QU7/x97TM.net
- いつになったらエンジン買ってもらえるん？
- 555 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:22.44 ID:8AAAptWS0.net
- >>547
もう9月だぜ
- 556 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:39:51.81 ID:7f4Sa3gRr.net
- >>547
ウケた
たださくら組はまじで今のも完成させないで新しいことをやりそうだから怖いわ
F1は最先端の競争だから常に先を行かないとってのは間違ってはないが、3年ももらってgdgdなさくら組はまず完成させろ、話はそれからだ
- 557 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:40:10.35 ID:+HKtCRZX0.net
- ＞＞546
過去２年のコンセプトが失敗だったから
- 558 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:40:26.36 ID:ARd4WsAz0.net
- 来年はホンダがレッドブルに契約してもらえるPU作れるかどうかが焦点になるのか
お眼鏡にかなうようなPU作れれば契約決まってめでたしめでたしってことになるが
そうじゃなきゃトロロッソでとりあえず参戦するだけの存在になる
場合によってはトロロッソ買収ってことにもなるのかもしれんが
- 559 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:40:58.19 ID:P6EGFh++0.net
- >>542
プレッシャーなんて最初から無いだろ
伸び伸び和気あいあいやってたじゃん
- 560 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:41:13.60 ID:Qv844DTY0.net
- さくらは外れるかもよ
イリエン主体でやるなら
ギアボックスどうするのか
キーのコメントからはよくわからん
- 561 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:42:10.08 ID:9VBHxv+A0.net
- >>547
「ノーサイズコンセプト」
- 562 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:42:16.52 ID:AZ8rt79S0.net
- 正式発表おめでとう
トロだったら別に大した結果出なくてもあんま怒らなさそうだね
- 563 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:42:22.40 ID:IsAUa3q1r.net
- >>547
信頼性リセットされるからやめろ
- 564 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:43:03.79 ID:ARd4WsAz0.net
- >>550
来年のホンダがどうしようもないPUだったら
ルノーと契約した方がマシってことで契約延長されるだけだろ
- 565 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:43:19.39 ID:l+ulwbkBa.net
- >>553
サイズゼロはやめた
だがコンパクト・軽量・低重心のコンセプトで作った
全然反省してない
こんなの推進した奴がいる限り来年も無理だろうね
- 566 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:44:05.01 ID:YYbNqfKh0.net
- 今シーズンたくさん壊れてる枕のギアボックス供給ってやめろよ糞が
枕の糞ギアボックス供給で違約金なしかよ
- 567 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:46:45.63 ID:f3guQFhR0.net
- パーツの配置を変えてサイズさえ大きくすれば速くなると思ってたのかもしれない
- 568 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:46:57.79 ID:7f4Sa3gRr.net
- 赤牛は別に撤退したいわけではないが、ホンダPUの出来次第で本当に撤退もありうるとは考えてるだろうな
優勝できなくても優勝を争えるワークスレベルのPUが手に入ればやる気も出るが、今のままではやる意味がない
本当に参入するかどうかも分からないポルシェは今すぐはどうにもならんし、糞PUでも4年目を迎えれば僅かでも可能性があるかもしれない物をチョイスするのはやむを得ないと思ってホンダに賭けるつもりだろう
- 569 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:47:20.74 ID:qCyVJ3MQ0.net
- >>560
さくらは手を出さず、大所高所からイルモアにアドバイスすべきだね
- 570 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:47:32.18 ID:ssoECNku0.net
- 確かにトロロだし元ミナルディだけど、中身はジェームズキーだぞ。今までずっとお金のないなかでの開発を強いられてきたから
奴にホンダマネーが渡ってどうなるか楽しみだ。
- 571 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:48:48.88 ID:Qv844DTY0.net
- イルモアの意見を最大限尊重したエンジンで良い結果が出せれば
レッドブル行きだろう
- 572 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:49:00.75 ID:ARd4WsAz0.net
- まあ今回の一連の騒動で一番うまいことやったのは
レッドブルだわな
来年はルノーとホンダでPU比較できるし
21年以降参戦の噂があるポルシェ含めて選択肢が広がった
トロロッソはホンダに売りつけるという可能性もできたわけで
あとマクラーレンはレッドブルと同じPUという条件になった以上
レッドブルより遅かった場合、今までのようにPUのせいにすることもできんから
まさに背水の陣ってところ
- 573 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:49:08.74 ID:ispVoUEW0.net
- >>567
というよりメルセデスのコピーを作ろうとしただけだと思う
今年のレース観てる限りどうもそれすれ作れてないような気もするし、
その点でマクラーレンに愛想つかされたんじゃないだろうか
- 574 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:50:06.37 ID:7f4Sa3gRr.net
- >>570
JK｢金をたくさんもらったぞーっ！でも何に使ったら良いんだ･･･｣
- 575 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:50:57.32 ID:2/p8pclu0.net
- >>572
マクラーレンも今のままで良い訳がないからな。トップがブーちゃんだぜ？
こんなんで世界タイトルなんて狙えない。恥かいて人員の入れ替わりが
起きるならこんなに有意義なことはない
- 576 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:51:04.76 ID:ssoECNku0.net
- >>572
プロストが枕に最高のエンジンを与える斜がないんだよなぁ・・・
ワークスとは言ってるけどさ、フランス人の狡猾さをなめてはいけない
- 577 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:51:28.94 ID:ssoECNku0.net
- >>574
ありそうで困るｗｗｗ
- 578 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:52:28.23 ID:oYaqPM+70.net
- >>564
契約延長はないよ。2018年が最後になる（決定事項）
ホンダと背水の陣
- 579 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:52:48.21 ID:7wsSaoOv0.net
- 雪崩式に正式発表されてるけど
ホントにホンダ待ちだったんだなこりゃ
- 580 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:53:18.21 ID:2/p8pclu0.net
- >>574
サッカー、例えばJリーグとかプレミアリーグで残留専門監督とか昇格監督
みたいな仕事があるけど、うまく昇格してあり得ないぐらいの大金手に入ったら
チーム編成で何したらいいか分からなくなる人はいるからなｗ
- 581 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:53:20.01 ID:ARd4WsAz0.net
- >>576
でもマクラーレンはルノーに不満持ったところで
もう次の選択肢はないからな
フェラーリやメルセデスから提供してもらえる可能性は現状ゼロだし
ホンダとは今回絶縁したようなもんだから
- 582 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:53:45.09 ID:ispVoUEW0.net
- >>570
なんとなくブルナーみたいな感じがしてなあ
- 583 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:54:41.67 ID:WEDbIFPMa.net
- 今回の件で一番得したのはさくら
2021年まで働く気は無いそーです
- 584 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:55:31.34 ID:ARd4WsAz0.net
- >>578
それは現時点での構想でまだ正式決定・発表したわけでもないから
前だって結局ルノーと契約延長する羽目になったんだし
- 585 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:57:10.57 ID:AieU5PmW0.net
- 逆にキーがあれだけ評価されてるんだから
車体の方を言い訳にできなさそう
- 586 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:59:10.74 ID:VO+bRf1B0.net
- イルモアだけじゃなくてメルセデスからも人入ってるんでしょ
来年変わるのかな？？
- 587 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:59:16.21 ID:l+ulwbkBa.net
- マクラーレンがルノーPUに代えても表彰台圏内には入れないだろ
レッドブルがいるし
皆そう思ってるのにアロンソとマクラーレンだけが違うと思ってるのかな？
- 588 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:59:25.64 ID:HlDxt55Q0.net
- ギアボックスは？
レッドブルホンダ
トロロッソホンダ
になっても
マクラーレンから買うの？
- 589 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 20:59:52.33 ID:oYaqPM+70.net
- >>584
ソースはロイターだからほぼ決まりでしょ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00000060-reut-spo.view-000
- 590 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:00:50.55 ID:QBhrK87O0.net
- まあともかく逃げなかったのは良しとしたい。
てか首の皮一枚残ったという感じ。
必死で頑張ってほしい。
- 591 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:01:32.85 ID:EovaEo6rM.net
- >>585
今年はちょっと失敗っぽいけどね
本当にホンダの支援がはいって予算が増えれば開発を継続する事は可能だからそこは期待出来るかも
- 592 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:02:05.36 ID:BbhAREsG0.net
- レッドブルホンダは、そうなってから言ったら。
レッドブルにはギアボックス作る能力あるけど、トロはレッドブルから供給受ける側だし。
マクラかレッドブルに作ってもらうしかない。あるいは自作するか。
- 593 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:02:50.19 ID:B8yrgtpo0.net
- 枕はレギュによるけど将来的には自社エンジンにするみたいな話もあるし
政治力もあるしそうなるんじゃないのかな
- 594 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:02:54.04 ID:ARd4WsAz0.net
- >>589
現時点で2019年の話に何の保証もないことなんて
マクラーレン・ホンダの顛末で証明されてるやんｗ
来年ホンダPUがルノーと比べてゴミみたいなデキだったら
「レッドブル・ホンダ、なにそれ？」ってなかったことになるのが
今のF1界
- 595 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:03:37.79 ID:lWZTRBGS0.net
- ホンダはギアボックス作れないの？
- 596 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:03:56.70 ID:HlDxt55Q0.net
- 来年モデルのホンダが速ければ
または、再来年、ホンダが速ければ
マクラーレンも、ホンダを欲しくなる。
そしたら
レッドブルホンダ
マクラーレンホンダ
トロロッソホンダ。
三チームあれば、さらなる開発も進む٩( 'ω' )و
- 597 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:04:49.99 ID:OxEOJYGe0.net
- トロロッソってどこのオイル使ってるの？
オイルメーカーと協力してパワー出せるよう研究しないと
- 598 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:05:38.13 ID:2/p8pclu0.net
- >>595
10年前はやってたんだから能力はあるだろうけど、現代F1について行けるだけの
技術かは甚だ疑問
- 599 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:06:00.05 ID:ALpi3YCaM.net
- F1で最初にチタンギヤボックス導入したのは
ミナルディだった記憶あるけど間違ってる?
- 600 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:06:01.03 ID:j9yED9XN0.net
- 予言しておく
来年のホンダ信者はトロロッソとクビアトそしてガスリーを批判している
- 601 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:07:04.69 ID:+Dqv7jzsa.net
- 本田技研とイルモアとレッドブルから人材が送り込まれて
さくらは全員退場かな
- 602 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:07:05.99 ID:+HKtCRZX0.net
- >>595
やめておいた方がいいよ
まずは、ＰＵだけに集中して取り組め
- 603 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:07:30.09 ID:GW6+t3VP0.net
- 色々なチームにホンダPU使ってもらって客観的に評価できたほうが
見る側としても面白い、信者さんはすぐにHonda DREAMの世界に逃げ込むから
- 604 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:07:45.71 ID:oYaqPM+70.net
- >>594
レッドブルとルノーの契約延長はないというだけで、レッドブルホンダになるかは
わからない
- 605 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:07:54.03 ID:2/p8pclu0.net
- シームレスギアボックスはホンダとザウバーにいたことで有名なヨルグ・ザンダーに
よって作られたが、F1で10年近く昔ってのはあまりに大きな歳月なんで、下手に手を出すと
レースになりませんなんてこともあるかもな
- 606 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:09:22.84 ID:FfgE7aCq0.net
- >>574
極上のパスタ買えるな
- 607 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:09:39.07 ID:vOlbtEi80.net
- とろろほんだ
やっぱり来年もとろいのかな？
- 608 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:10:22.55 ID:EovaEo6rM.net
- >>593
マクラーレンがいきなり作れるレベルのエンジンをF1が導入するとは思えない
エンジンを作る事を甘く見すぎだよ
- 609 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:10:24.52 ID:VO+bRf1B0.net
- ギアボックスホンダ作はやめてほしいまたそこが致命傷になりそうで
ってか2017年中にルノー抜けよ！
発表されたけど今日は気分悪いわ
- 610 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:11:29.46 ID:GW6+t3VP0.net
- トロホンダ、トロロホンダ迷うな
どっちも捨てがたい
- 611 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:11:38.20 ID:ARd4WsAz0.net
- >>604
メルセデスやフェラーリが心変わりしない限りは
2019年はホンダかルノーの選択肢しかない
- 612 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:12:57.82 ID:2/p8pclu0.net
- WRCヒュンダイぐらい丸投げできるなら、ホンダはAVLとイルモア勢の活躍で
スムーズに進むだろう
- 613 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:13:29.10 ID:GW6+t3VP0.net
- 皮肉なものだな、少し前は連覇の偉業チームだったレッドブルが
今ではホンダPUの可能性があるとか(笑)
- 614 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:13:59.61 ID:+HKtCRZX0.net
- >>608
Ｖ６ツインターボエンジン、ＭＧＵ－Ｋモーター、バッテリーなどを購入して
パワーユニットとしてシステム化するのでは
初年度ＦＥのパワートレインはマクラーレン製
- 615 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:14:20.59 ID:oYaqPM+70.net
- >>611
>>589
- 616 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:14:50.27 ID:2/p8pclu0.net
- レッドブルはうまくやったよなぁ。サインツがローン契約ってのは大きい
タッペンリカルドが出て行っても呼び戻せる
- 617 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:15:16.89 ID:ARd4WsAz0.net
- >>615
だから2019年に保証されてることなんてなんもないってなぜ理解できんｗ
F1見始めたばっかり？
- 618 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:15:38.71 ID:lWZTRBGS0.net
- >>612
それやったらホンダのことヒュンダって呼ぶことにするわｗ
なにはともあれ意地があるなら
マクラーレンが若干後悔する程度のPUは作って欲しいですね
- 619 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:16:35.51 ID:uMjFzfyV0.net
- トロロッソってギアボックスどうするの？
大問題だろ
- 620 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:17:03.38 ID:ARd4WsAz0.net
- >>616
まあ撤退も含めて色々選択肢を作れたからなあ
来年トロにホンダ積ませてまずは様子見してそこからどうするかは興味深いところ
- 621 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:17:20.98 ID:HlDxt55Q0.net
- レッドブルからギアボックス買える？
- 622 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:17:40.05 ID:a8B7y54E0.net
- >>597
今のマクラーレン・ホンダと同じカストロール
- 623 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:18:05.19 ID:1FWGm2Eca.net
- 第三期で新興チームBARと組んで大失敗。
第四期は名門チームと組むことが必須条件としながら、また大失敗。
失敗の原因はパートナーでは無く、
ホンダの社風そのものだと言うことをいい加減気がつけや。
- 624 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:18:33.61 ID:GW6+t3VP0.net
- 仮にレッドブル・ホンダになってもPU性能を車体ではカバーできないよ
それはレッドブル・ルノーとマクラーレン・ホンダで実証済み
- 625 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:19:01.50 ID:yJ86/SGm0.net
- アホンダには二軍は居心地がいいだろうｗｗｗｗ
- 626 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:19:39.62 ID:ARd4WsAz0.net
- >>623
結局スピード感がないんだよね
メルセデスの後追いするのはいいけど
それをやったのが参戦3年目っていう遅さだし
- 627 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:20:13.65 ID:EovaEo6rM.net
- >>614
仮にそんなつぎはぎが可能して勝てる物が作れるとは到底思えない
- 628 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:20:29.41 ID:Sm6E0Pl30.net
- レッドブルホンダか
胸熱だなおい
- 629 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:20:58.96 ID:+Dqv7jzsa.net
- イルモアとレッドブルの全面バックアップがあって
来年１年でレッドブルホンダか強制撤退かが決まる
面白くなってきた
- 630 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:21:58.54 ID:FEuUuFvp0.net
- マクラーレンはとっておきの隠し技用意していそうだよな・・・
アメリカ人のザクブラウンをなぜ抜擢したのはアメリカとの繋がりを加速させたいようにみえる
ザクブラウンはリバティメディアからシニアを蹴ってマクラーレンを選んだしな
そもそもオジェもマクラーレンの代表ハリーファも自分たちがF1を続けていく意思も無いだろ
ロンがいたからF1という投資をしてるだけだっただろうし、アップルに身売りするぐらいありえそうだわ
- 631 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:22:12.88 ID:ARd4WsAz0.net
- >>629
強制撤退させられそうになったらトロ買収するんでない？
本社の参戦意思次第とはいえ
- 632 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:22:28.11 ID:EovaEo6rM.net
- >>628
二輪では既にやってるからそういう話が出るんだろうけど、現実問題としてはホンダが最低限ルノーを超えないと実現しないと思うよ
- 633 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:23:51.46 ID:VilwShxY0.net
- ホラ吹き長谷川が元気ないぞ大丈夫か？
- 634 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:23:57.97 ID:Sp9a/v1X0.net
- 遅いものを早いというのは詐欺だけど
ポンコツと分かってて積むならばそれは綺麗なホンダPUだ
もう死角はない
- 635 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:24:47.40 ID:ARd4WsAz0.net
- >>630
隠し技といっても20年までルノーで粘って
21年から自前PUにするくらいの道しかもはや残ってないと思うんだが
- 636 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:24:49.34 ID:GW6+t3VP0.net
- >>634
スポンサーになんて説明しよう・・・
- 637 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:27:30.06 ID:D2TQENF/0.net
- >>589
だからホーナーは否定してるってば
- 638 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:28:32.84 ID:u9LtAsbc0.net
- 素人なんだけど、なんでトロロッソはルノーエンジン切る為にドライバー渡さなきゃいけないのに
マクラーレンはホンダエンジン切っても何もないの？
なにもないよね？
ホンダは遅いしトラブル続きだけど別に契約違反したわけじゃないんだよね？
- 639 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:30:17.91 ID:BbhAREsG0.net
- ルノー側からノーと言われたらしょうがないだろうな。レッドブルも。
フェラーリもメルセデスも供給しないだろうし、ホンダしかなくなったら、レッドブルはF1やめそうだけど。
- 640 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:31:23.38 ID:esSfRrp10.net
- 3流チームと3流ドライバー
- 641 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:31:50.27 ID:Ts5kmrc8M.net
- >>619
自分らで製作するというのが妥当な線だろ
- 642 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:32:15.56 ID:EovaEo6rM.net
- >>638
違反はしてないけど契約破棄はした
違約金については色々言われてるけど何かあっても表には出ないんじゃないの？
- 643 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:32:39.41 ID:G9fkemKS0.net
- >>638
F1用のPU提供する契約なのに年間基数制約の倍以上の交換が必要な
GP2エンジンを提供したんだから普通に契約違反ですよね
- 644 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:34:40.03 ID:f1AR3sgw0.net
- 来年からトロロッソホンダか
イタリア系のチームだから飯は上手いだろうな
- 645 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:34:53.79 ID:u9LtAsbc0.net
- >>642
つまりマクラーレンがホンダに対して違約金は払ってるんじゃないかってこと？
- 646 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:35:44.72 ID:4BXzaJT20.net
- レッドブルは来年ルノーから塩対応されるのでは？
マクラーレンとルノーだけ優遇しておけばおいしい。
タグホイヤーってどこのPUだっけ？
- 647 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:35:50.72 ID:udfMEPXl0.net
- トロロッソのシャシー可也評価が高いらしい。
来年はホンダPUは伸びる年らしい。
やっぱり、レッドブルは美味しい所取りらしい。
BY BS浜島
- 648 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:35:57.34 ID:HlDxt55Q0.net
- スペック4が速いならアロンソは
トロロッソでしょ
- 649 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:36:21.73 ID:2KVTc/ZZ0.net
- 違約金は成績不振時の例外条項とかあるんじゃないの
- 650 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:36:43.28 ID:3S7ReVSAp.net
- >>643
- 651 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:37:03.38 ID:7Na7BcTY0.net
- >>638
ＰＵの話とは無関係にサインツはトロロッソ出たがってたし、そんな
サインツに多少レッドブル側も見切りをつけてた。
複雑な取引の中で移籍させたらチームの為に移籍したみたいに見えて
外聞が良いのでは。
- 652 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:37:07.20 ID:43JBu/iWM.net
- http://i.imgur.com/Au3c4DV.jpg
http://i.imgur.com/W7w4iPC.jpg
http://i.imgur.com/U1FVrOE.jpg
http://i.imgur.com/k4z8RJG.jpg
彼らは今何を思うか
何も思わないかゆとりだし
- 653 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:38:06.97 ID:Sp9a/v1X0.net
- >>638
何で何もないと思うの？
枕もトロも違約金は払わないといけないわけだけど
トロはお金がないからドライバー譲渡を違約金替わりにするしかないってお話
- 654 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:38:22.32 ID:FEuUuFvp0.net
- >>635
ザクブラウンがタイトルスポンサーについては隠しだまがあると匂わせているだよね
2016年にアップルがタイトルスポンサーにつくという記事がでたがまんざらうそでもないのでは
と思える。そもそもマクラーレンのオーナーはレースを続ける気なんかないだろう、ロンがいないいまとなってはな
どっかアメリカの大スポンサーに身売りすしそうな気がするわ
- 655 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:41:17.41 ID:zzM2KKav0.net
- >>652
もうやめてやれ。
彼らが自ら志願してきたのならともかく、
赤紙一枚で連れてこられたんだろ？
上の責任だよ。
- 656 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:42:00.80 ID:MDf6YOqS0.net
- 20年までには失った信用を取り戻さないとエンジンサプライヤーが増える21年から厳しいだろうなぁ
- 657 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:42:12.90 ID:43JBu/iWM.net
- https://www.rakuten.ne.jp/gold/elite-store/image/140/1411988001-99.jpg
このころのスタッフ連れてきて根性入れ直すしかないな
- 658 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:42:29.47 ID:TIKaSZBi0.net
- 2chで偉そうに言ってもねぇ
- 659 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:42:46.51 ID:4BXzaJT20.net
- ホンダが実力出さないとレッドブルも下位チームになって撤退なんて事になったらF1崩壊するわ。
- 660 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:43:13.50 ID:qCyVJ3MQ0.net
- >>652
3連休の過ごし方で頭いっぱいです
- 661 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:43:47.60 ID:a8B7y54E0.net
- >>647
燃料流量制限の100kg/hをごまかして113以上流すフューエルシステムを
メルセデス、フェラーリ、ルノーは導入してるが
ホンダだけなぜかしてない
第三期の隠し燃料タンクの時みたいに
やったらホンダだけ違反にされるんでしょ
- 662 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:43:48.76 ID:zzM2KKav0.net
- 若いエンジニアに徒にコンプレックスを植え付けた
上位層こそ切腹もんだろ。
出来れば彼らにはこの屈辱的な経験をバネにして、いずれ優れたミニバンを
開発して貰いたいもんだ。
- 663 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:44:11.45 ID:43JBu/iWM.net
- さくらの連中ってみんな飛ばされて外部の人間になったんだっけ
- 664 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:45:16.29 ID:GVlUGDic0.net
- ストフェル・バンドーン 「マクラーレンは2018年に表彰台を争える」
ストフェル・バンドーン 「マクラーレンは2018年に表彰台を争える」
ストフェル・バンドーン 「マクラーレンは2018年に表彰台を争える」 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 665 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:46:45.99 ID:ARd4WsAz0.net
- >>659
高額な参戦費用と複雑なPUが根本的な要因だろうから
21年から簡素なシステムにしないとマジでF1崩壊してもおかしくないわな
- 666 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:47:21.37 ID:4xys20YfM.net
- >>663 イルモア監修とリクルート人材だよな。さくらで作らせるのをやめてオール本田技研プロデュースだったら期待できるかも。
- 667 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:48:07.02 ID:4BXzaJT20.net
- ニューエイはレイトン時代にジャッドに無茶ぶりした事あったよね？
年取った今また独占ワークス手に入れてやんちゃして欲しい。
- 668 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:48:13.23 ID:Sp9a/v1X0.net
- マクラーレンホンダを振り返って見ると
一度たりとも凄いと思った記憶が無くて笑った
アロンソとの決別が寂しすぎる、彼の辛辣なコメントだけが楽しみだったのにな
- 669 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:48:51.32 ID:ARd4WsAz0.net
- >>668
今度はルノーPUに文句言うから安心していいぞｗ
- 670 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:49:42.47 ID:GW6+t3VP0.net
- マクラーレン、ルノーとのF1エンジン契約を正式発表
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38556.html
>シェイク・モハメド・ビン・イーサ・アール・ハリーファ
>（McLarenグループ Executive Chairman兼執行委員会代表 ）
>「ルノーエンジンを搭載したマクラーレンはF1におけるフレッシュかつ
>エキサイティングなコンセプトでだが、最も重要なのはこのパートナーシップが
>他のルノーエンジン搭載チームと競争する平等な機会を与えてくれるという点だ。
ルノーワークス仕様PU確定のようだね
- 671 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:50:31.89 ID:udfMEPXl0.net
- マクは逃げ場なしで、来年は相当なプレッシャーが掛かる。
シャシーはレッドブルには到底及んでいない。ルノーと同様らしい。
そして、アロンソからのプレッシャー。
その点、ホンダは伸び伸びと開発出来る1年になりプラッシャーからも
解放される。躍進する可能性大。
マクはトロロッソホンダからのプラッシャーも有る。
もし、逆転される事が１戦でもあれば、苦しい状況は避けられない。
ＢＹ ＢＳ浜島
- 672 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:50:44.57 ID:Sp9a/v1X0.net
- >>670
正式寝取られ発表きたか
- 673 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:53:10.88 ID:e9OF2wsL0.net
- トロロッソと共同でエンジンのサイズとか決められるといいな
- 674 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:54:38.66 ID:qoqvutJs0.net
- マクラーレンのシャーシの実像がさらされる。
エイドリアン・ニューウェイのレッドブルより
優れている所をしっかり見させてもらうよ。
- 675 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:54:51.24 ID:ltwvkp6K0.net
- >>596
マクラーレンには年40億貰わないとな。
てか違約金分捕ったんだろうな？
糞みたいなギアボックスでチャラとかやめてくれよ。
- 676 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:55:15.68 ID:oYaqPM+70.net
- 津川さんによるとマクラーレンのルノーPUはトロロと同じカスタマー仕様で
No.3エンジンだそうだ。アロンソが期待するレッドブルと争えるほど速くは
ならないだろうね
- 677 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:55:16.22 ID:BxnZW+UA0.net
- とりあえず、一件落着に
ノーパワー！ と言って祝福したい
- 678 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:56:31.12 ID:vyW2BDA00.net
- シンガポールGP FP2 トップスピード
15、16 アロンソ、バンドーン
19、最下位 ヒュルケンブルグ、パーマー
ザックブラウンが一言
↓
- 679 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:58:15.26 ID:qoqvutJs0.net
- ノーパワー！
- 680 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 21:58:42.19 ID:GW6+t3VP0.net
- 来年の目標を聞けるのが今から待ち遠しいよ
エンターテイメントを期待している
- 681 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:00:19.80 ID:ltwvkp6K0.net
- >>676
ルノーもマクラーレンが速くなれば自社の技術力をアピール出来るからナンバーワン扱いしてきそうで怖いわ。
- 682 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:03:34.51 ID:oYaqPM+70.net
- >>681
でもルノーはもうワークス4台抱えてるから無理でしょ
- 683 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:04:17.95 ID:px9V4a6/0.net
- なんか必死にホンダ擁護レスしてる人が痛々しいなーｗ
全てのチームとドライバーにF1から出てイケー、って言われてるのに俺たちホンダはスゴインダー
とまだ言ってるんだもんｗ
- 684 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:04:37.85 ID:1Obe87Nj0.net
- >>676
津川の爺さんの妄想を真に受けるなよw
- 685 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:05:25.53 ID:4BXzaJT20.net
- ルノーの名前とタグホイヤーとどっちが大事かって話だろ？
- 686 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:05:50.41 ID:GW6+t3VP0.net
- >>683
ホンダ批判一色だと重すぎるからバランスはちょうどいいだろう(笑)
- 687 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:06:30.13 ID:eflGbtjJ0.net
- ギアボックスどうすんだろうな。 お互いに１番活躍されては困るチーム同士になるだろ。
クソボックスよこすとしか考えられんわ。 これまでの白人共の発言がクソだったし、冬季オリンピック見ても白人汚いだろ。
イギリスの歴史も汚いしな。
- 688 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:07:23.39 ID:KfdzDtty0.net
- 契約には必ずパフォーマンス保証の条項があってだな・・・
そこは大人の常識だぞ
- 689 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:08:21.96 ID:OdlV91cq0.net
- >>684
マクラーレンは、ルノーに自社のハイブリッドシステムIPASの技術を提供するから
レッドブルと同等のPUを手に入れるだろうな
- 690 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:08:41.95 ID:G9do+rbGd.net
- アロンソの決断
電撃移籍
14 フェルナンド アロンソ／トロロッソ・ホンダ
まぁないわな
- 691 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:09:19.14 ID:eflGbtjJ0.net
- >>683 白人は頭悪くて判断力無いこと解ってるからな。
- 692 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:09:35.89 ID:ltwvkp6K0.net
- >>682
そうだよな。
でも本気でワークスを強くする気があるのかどうかもよく分からん。
とにかくマクラーレンとアロンゾには地獄に堕ちて欲しいわ。
- 693 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:09:42.03 ID:epARsz5E0.net
- >>683
全てのチームとドライバーに出てイケーと言われている筈だという妄想
- 694 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:11:05.52 ID:GVlUGDic0.net
- 津川っていい加減なこと言うのな
枕はレッドブルと同等のPUが提供されるみたいなこと言ってるんだがｗ
「最も重要なのはこのパートナーシップが他のルノーエンジン搭載チームと競争する平等な機会を与えてくれるという点だ」
シェイク・モハメド・ビン・イーサ・アール・ハリーファ （McLarenグループ Executive Chairman兼執行委員会代表
https://f1-gate.com/mclaren/f1_38556.html
- 695 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:13:11.63 ID:px9V4a6/0.net
- >>691
だからさ、撤退しようぜ。
白人様の支配するF1なんか
ホンダはスーパーフォーミュラで打倒トヨタを目指せばいい。
- 696 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:13:44.37 ID:7Na7BcTY0.net
- トロロッソ公式
http://www.scuderiatororosso.com/en_INT/article/scuderia-toro-rosso-join-forces-honda
- 697 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:14:05.01 ID:B1nKafkY0.net
- 枕とルノーって気質が合わなさそうに思える
- 698 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:16:49.23 ID:tDEf7LSmp.net
- >>696
公式きたな
- 699 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:16:49.53 ID:udfMEPXl0.net
- >>684
ＢＳ浜島さんのコメントにつては？
- 700 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:17:30.30 ID:7Na7BcTY0.net
- James Key（テクニカルディレクター）
>PUの要件と当社のシャシーとギアボックスの設計は現在検討中であり、
- 701 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:18:38.03 ID:HY4Vat4EM.net
- 来期はマクラーレンの車体はトロロッソにも劣るということが証明されることになるだろう
- 702 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:19:11.09 ID:e7Y2e2P40.net
- >>683
ホンダに乗るのはクビアトと新人だし、
もうホンダに期待しなくても済む
アンチコメントが減って擁護コメント比率が増えそうだね
- 703 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:19:30.06 ID:CD0Xb6nQ0.net
- とりあえずどっかの国みたいな下品な横断幕を鈴鹿で垂らすのはマジでやめて欲しい
思うのは勝手だけど口に出したり行動に出したら駄目
- 704 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:20:50.68 ID:udfMEPXl0.net
- >>700
James Keyは可也評価高いし、研究熱心らしいね。
- 705 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:21:10.91 ID:HY4Vat4EM.net
- 疫病神のアロンソと別れられたから来期のホンダには逆法則が発動されるだろう
- 706 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:21:33.44 ID:4BXzaJT20.net
- ルノーはアロンソをまだ勝たせる事は出来ない
って言ってた裏の意味はマクラーレンで代わりになって事だったんだ。
- 707 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:22:58.38 ID:px9V4a6/0.net
- ホンダと信者はちょっと自惚れ過ぎなんだよな
俺たちはスゴインダーと思い込んでるんだもんｗ
だから平気で悪いのはマクラーレンだ、FIAだ、アロンソーだーとか平気で言う。
客観的事実を見れてない。
こんなんだからF1界でも除け者にされるんだよ。
- 708 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:26:40.66 ID:4BXzaJT20.net
- >>703
さすがにそれをする人は日本人にいないだろ。
逆ギレでしかない。
世界の笑い者にされる。
- 709 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:27:34.46 ID:vyW2BDA00.net
- ここ数戦、バンドーンがアロンソの前に出ることが多くなった
バンドーンが速くなったというより、バンドーンの車がいい
ハンガリーテストで、新人のノリスがアロンソのファステストタイム抜いて、アロンソが怒ってたけど
マクラーレンとアロンソは一枚岩ではないようだ
- 710 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:28:56.77 ID:Sp9a/v1X0.net
- 低速コースではマクホン戦えちゃうのが逆に辛い
- 711 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:28:59.60 ID:/qRLIvXr0.net
- >>645
10年契約といわれてたから、そりゃ違約金は発生するだろ
- 712 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:29:11.60 ID:e7Y2e2P40.net
- ホンダは別れ際に
アロンソやバトン，マクラーレンに御免なさいしなきゃね
鈴鹿で横断幕作るならそういうのでなきゃな
- 713 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:29:36.09 ID:GW6+t3VP0.net
- 横断幕やるなら、スペック4まだか？で決まりだろう
- 714 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:29:46.80 ID:OdlV91cq0.net
- >>702
ガスリー＆クビアトってなんか
いまいちだな
ガスリー
https://cdn-image.as-web.jp/2016/09/03011058/SBB7349.jpg
クビアト
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/f/6/f604cae8.png
- 715 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:30:41.15 ID:EbeJKvVTd.net
- 横断幕出すのはホンダが枕に勝った時だろう？
開発お疲れちゃんありがとう(笑)ってな
- 716 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:30:41.88 ID:HY4Vat4EM.net
- 本田技研とサッカー本田のせいで欧州でhonda=トロ臭いというslangになってるとか
- 717 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:30:47.04 ID:udfMEPXl0.net
- >>707
それはホンダの皮を被って煽ってる似非アンチか在チョンだよ
- 718 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:30:50.95 ID:uoJgZRAzd.net
- ホンダじゃーなw
https://i.imgur.com/0uW6wPM.jpg
- 719 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:31:31.09 ID:tQkyge8UM.net
- ［シンガポール １４日 ロイター］ - 自動車レースＦ１のレッドブルとパワーユニットを供給するルノーが、２０１８年のシーズン後に契約を打ち切る見込みだと、一部メディアが１４日報じた。
英ＢＢＣとスカイ・スポーツは、ルノーがレッドブルに対し来シーズン後に供給を行わない方針を伝えたと報じた。ルノーとレッドブルからのコメントは現時点では得られていない。
関係筋によると、週末にかけてのシンガポール・グランプリ（ＧＰ）で、ルノーがマクラーレンにパワーユニットを供給することが発表される予定。一方、レッドブルが所有するトロロッソはホンダのパワーユニットに代えるとされている。
ホンダのパワーユニットは現在、４つのメーカーの中で最もパワーと信頼性を欠く結果となっている。しかし、他に選択肢がないため、レッドブルは１９年にホンダのパワーユニットを使用する可能性があるとみられている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170915-00000060-reut-spo
- 720 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:32:11.24 ID:e9OF2wsL0.net
- がすりーって頭やばいのね
- 721 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:32:53.13 ID:JjVnkJc00.net
- ゆとりのサークル活動の犠牲になったアロンソと枕がホント可哀想
アロンソもさくら見に行ってから決断したいとか言ったけど
正直絶望したんだろうなホント申し訳ない
- 722 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:33:23.97 ID:HY4Vat4EM.net
- >>713
今シーズンの開発はもう止めていい
っつーより来年に全リソースを向けるべき
マクラーレンもそうするだろうし
- 723 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:34:04.97 ID:GW6+t3VP0.net
- >>722
来年の合同テスト心配になるだろう
- 724 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:35:38.04 ID:zkrcytJ00.net
- まさかとは思うけどマクラーレンを貶す横断幕マジで作る奴が居そうで怖いわ
そのエネルギーで素直にホンダを応援する内を掲げた方が絶対に良い
- 725 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:36:52.37 ID:qx6Ka0Fh0.net
- >>722
走行テストできないから試験に使えばいいよ。
意図的に遅くしてもいいしw
- 726 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:38:25.17 ID:4xys20YfM.net
- 枕のスポンサー集めがどれくらいできるか、お手並み拝見ですな。それとアロンソ本当に枕と3年契約なんて結ぶのかな？(ニヤニヤ)
- 727 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:40:18.98 ID:vOlbtEi80.net
- 最初から弱小チームと若手ドライバーと組んでれば
こんなに恥をかかなかったのにね
なんで勘違いしちゃったんだろ？
- 728 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:40:25.69 ID:HY4Vat4EM.net
- マクラーレンってもはや投資乞食のオモチャだよな
- 729 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:43:25.26 ID:epARsz5E0.net
- >>722
来年のレギュレーションが大幅に変わるなら今年の開発を止めて来年の分にリソースを振るって考えもあるけど、変わらないからな
ホンダもマクラーレンも開発は続けるだろ
- 730 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:43:43.11 ID:GW6+t3VP0.net
- 来年からマクラーレンがメディアで目立つことはあっても
トロホンダはあまりメディアに登場しなさそう
今年のトロ関連の記事で印象ある記事思い出すだけでも大変
- 731 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:45:00.63 ID:px9V4a6/0.net
- ホンダのイメージダウンすさまじいだろうなーｗ
もう欧州では車売れないんじゃないの？ｗ
- 732 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:45:01.86 ID:HlDxt55Q0.net
- ホンダが強くなればまた
マクラーレンと組むこともあるさ。
時代はクルクルまわるよ。
- 733 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:45:40.26 ID:udfMEPXl0.net
- トロロッソホンダのボディカラーはどうなるのかな？
ブルーは残るのかな？
- 734 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:45:46.15 ID:4BXzaJT20.net
- 来年って大きく変わるんじゃないの？
絶対に壊れてはいけないPU対決でしょ。
- 735 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:46:27.73 ID:eflGbtjJ0.net
- >>724 マクラとアロンソによってF1撤退余儀なくされた時なら解るが、トロに供給することで溜飲下がりまくりだろ。
ただ、この期に及んでアロンソがホンダが悪いと毎戦のようにコメするかどうか。 様子を見てみよう。
- 736 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:47:25.82 ID:l+ulwbkBa.net
- アロンソはマクラーレン・ルノーともう離れられなくなったな
運命共同体だな
- 737 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:47:28.34 ID:ARd4WsAz0.net
- >>729
メルセデスの後追いコンセプトを来年も継続するんなら
開発ストップする意味ないしね
もう現行レギュはあと3年しか残ってないから
このままのコンセプトで開発継続ってことになるんだろう
- 738 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:47:34.34 ID:d0ZFwpab0.net
- >>734
それ、ホンダに対する嫌がらせじゃないの
- 739 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:48:29.93 ID:ARd4WsAz0.net
- >>732
とはいえ21年からは現行からは大幅に簡素化されたPUになりそうだし
そうなるとマクラーレンも自前でPU作るようになるかもしれん
- 740 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:49:14.94 ID:ARd4WsAz0.net
- >>734
大きく変わるのが確実視されてるのは21年以降
20年までは現行PUだよ
- 741 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:49:46.20 ID:HY4Vat4EM.net
- マクラーレンの廃業とアロンソの引退が同時に起きそう
ホンダはマクラーレンのブランドを1ユーロで買い叩いてやれよ
- 742 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:50:17.28 ID:SpAOplyq0.net
- マクラーレンはやっと悪夢から出れることが出来たが、来年はトロ・ロッソのマシンがこの板
でも叩かれるのか。。。
それにしても、金貰っても載せたくない、代わりにババ引いてくれるチームを必死で探さない
とならないPUって、どんなけ駄目なんだろう。金をかけても、設備作っても、ちゃんとスキル
とノウハウがあるエンジニアを頭にしないと、駄目なんだな。
車体作ってた時も、自力だとさっぱりだったもんな。で、ブラウンや経験者引き抜いて、
（エンジンも変わったけど）やっと勝てる車作った時は、1ドルでチーム売却して後の祭り
だったし。まあ、たしかに日本だと最高峰レースに一番参加はしているのは確かなん
だけど、今や魂と頭脳が伴ってないんだよな。
- 743 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:50:31.57 ID:MBqtwH8j0.net
- しかし未だに「ぶっ壊れてもいいからパワーアップを」とか「壊れてもいいのでバージョンアップ」とか言ってる人いるけど、
こう言う人たちは10年以上F1見てないんだろうか？
- 744 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:52:15.56 ID:3ItWoqZt0.net
- >>740
いやいや、来期は3基以降はペナ対象だから、1基辺り約7レース分の耐久性が必要になる。
- 745 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:53:00.63 ID:2ZbORCav0.net
- F1 エンジン別通算勝利数（2017イギリス時点）
２２８ フェラーリ
１７６ フォード
１６８ ルノー
１５６ メルセデス
０７２ ホンダ
０４０ クライマックス
０２５ TAG
０２０ BMW
０１８ BRM
０１２ アルファロメオ
０１１ オッフェンハウザー
０１１ マセラッティ
００９ ヴァンウォール
００８ レプコ
００４ 無限
００３ マトラ
００３ タグホイヤー
００１ ウェスレイク
００１ ポルシェ
０００ ト与太
０００ ヒュンダイアンフ
- 746 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:53:23.46 ID:d0ZFwpab0.net
- >>743
ミニ四駆と勘違いしてそう
- 747 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:54:13.43 ID:UNFWLgNR0.net
- >>745
トヨタ入ってないよ？
- 748 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:54:25.96 ID:HY4Vat4EM.net
- >>745
スバルとヤマハとランボルギーニも入れてやれよ
- 749 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:54:25.98 ID:eflGbtjJ0.net
- >>743 それアロンソが言ってたセリフじゃん
- 750 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:54:50.11 ID:ARd4WsAz0.net
- >>744
ホンダにとっては耐久性云々を語る次元まで行ってないから
実質変わらないといっていいでしょｗ
現行レギュですらペナルティ地獄なんだし
- 751 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:55:01.34 ID:vOlbtEi80.net
- >>743
>「ぶっ壊れてもいいからパワーアップを」とか「壊れてもいいのでバージョンアップ」
いや、もうペナルティ無視でやってんじゃんｗ
やってこの実力
- 752 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:55:58.48 ID:XYJNGqUqM.net
- >>655
志願したんじゃなかったっけ？
- 753 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:58:18.91 ID:px9V4a6/0.net
- しかしすべてのF1関係者から出てイケーと言われてるのに必死にしがみつくんだろｗ
F1はホンダを必要としていないのは明白なのに。
- 754 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 22:58:56.91 ID:ARd4WsAz0.net
- それにしてもマクラーレンはホンダマネーの穴埋めできるスポンサーの
アテもないのによくホンダと切る決断したよなあ
しかもこれからはレッドブルと直接比較されるリスクも発生するのに
今みたいにホンダPUクソって言ってられる環境の方が楽だと思うのだが
- 755 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:01:28.02 ID:epARsz5E0.net
- >>753
妄想はもういいよ
- 756 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:02:37.19 ID:b+ZaKlO60.net
- 我々はエンジン供給契約にあたり、ホンダのファクトリーを訪問した。
そこでの印象は予想外にポジティブなものになった。
PUはコンパクトでPU変更に伴う来年のマシン設計への影響はごく小さなものになりそうだ。
また重量配分においては利点が大きく、マシン設計の自由度は高い。
そしてベンチで稼働していた PU－現在レースで使用している
スペックのものではない－は、予想外に良いスコアを示していた。
幾つか問題を解消する必要があるようだが、我々を勇気付けるものであったことは間違いない。
- 757 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:03:35.69 ID:1FWGm2Eca.net
- >>741
枕に再就職先を探してもらった身分で何言ってんの。
運営費の負担も不要。
とかく縁を切った方が良いという判断をされたウンコ企業ホンダ。
- 758 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:04:17.18 ID:HY4Vat4EM.net
- マクラーレンがコンパクトなエンジン作れと無理難題を押し付けたんじゃなかったっけ？
- 759 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:04:27.12 ID:wM4Xg0AH0.net
- アロンソが加入したチームは全部駄目になる。
疫病神もいいところ。
- 760 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:06:19.28 ID:HY4Vat4EM.net
- >>716の駄洒落を誰にも理解して貰えてない( ノД`)
- 761 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:06:47.30 ID:TIKaSZBi0.net
- アンチ「ホンダは強制撤退ｗｗｗ」
アンチ「ペイPUでも載せて貰えるチームがないｗｗｗ」
来年はトロ・ロッソ・ホンダ
アンチ「撤退しようぜ（懇願）」
- 762 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:08:32.06 ID:TxF9wyKRH.net
- 来年の鈴鹿はアロンソが
「ホンダエンジン！ フォォォォ～ッ」
って言うのかな？
- 763 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:08:54.15 ID:HqUviImD0.net
- >>754
アラブの大株主の意向だろ
ただ、ホンダの100億分は出さんと思うから単純に考えるとコンストラクターとして落ちると思う
- 764 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:09:01.25 ID:0BW4rSgx0.net
- 同じエンジンでレッドブルより2秒以上遅いトロロッソ・・・
- 765 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:09:55.67 ID:EovaEo6rM.net
- >>703
逆の横断幕が出るから安心しろ
- 766 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:10:09.74 ID:GVlUGDic0.net
- トロロッソはブレーキが糞だなｗ
火吹いてコースアウトしとったｗ
ちゃんと現実見とけよアホンダ信者どもｗ
- 767 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:12:15.85 ID:px9V4a6/0.net
- ホンダはいらない子
- 768 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:12:25.22 ID:Tfa76AQc0.net
- 2019年からのレッドブル・ホンダのうｗさも流れてるけどね。
- 769 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:12:32.04 ID:HY4Vat4EM.net
- >>766
ホンダと一緒に曙ブレーキが参入すれば解決
- 770 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:13:13.53 ID:8AAAptWS0.net
- トロのマシン
カッコ良いのに
- 771 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:14:47.67 ID:K5DcBLse0.net
- >>769
枕が曙じゃん
- 772 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:15:47.01 ID:Tfa76AQc0.net
- チ〇コノーズ勢に抜かれまくるローノーズのカッコいいマシン
- 773 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:16:17.53 ID:HY4Vat4EM.net
- >>771
常識的に考えて曙を一緒に連れてトロに移るんじゃない？
- 774 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:17:06.35 ID:PwEv9Dld0.net
- マクラーレンもホンダもどちらともクソと思ってました。
マクラーレンはシャシー開発能力が昔から無かったし、ホンダはなんちゃってハイブリッドしか作れないメーカー。
ある意味良い解消だったかもね。
- 775 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:17:30.71 ID:D2TQENF/0.net
- >>764
サインツはラッキーだ
- 776 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:19:37.72 ID:TIKaSZBi0.net
- >>773
マクラーレンと曙ブレーキは長い付き合いだぞ？
- 777 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:19:49.18 ID:Tfa76AQc0.net
- >>774
完全に水と油だったよね今回のマクラーレン・ホンダ。トロロッソ・ホンダやらレッドブル・ホンダの方が
新鮮味があっていいんじゃない？あと、マクラーレン・ルノーも楽しみ。
- 778 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:19:51.69 ID:HY4Vat4EM.net
- アロンソのババ引き能力は異常
絶対にトロに来んなよw
- 779 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:20:52.79 ID:1FWGm2Eca.net
- HY4Vat4EM
典型的なホンダ信者のコメントが目にしみるw
- 780 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:21:24.77 ID:K5DcBLse0.net
- >>773
曙だって枕との契約があるっしょ
曙ブレーキとエンケイとKENWOODもレッドブル陣営に乗り換えればいいのにね
- 781 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:22:16.96 ID:2/p8pclu0.net
- >>776
マクラーレン・メルセデスの頃からずっとそうだな
日本企業がテクニカルパートナーでかなりついてるからな
- 782 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:22:36.38 ID:Tfa76AQc0.net
- >>780
マクラーレンは工作機械も日本企業だったっけ？
- 783 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:23:00.01 ID:HY4Vat4EM.net
- >>776
高々10年の付き合いやんけ
ホンダと曙の付き合いは？
- 784 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:24:03.62 ID:CD0Xb6nQ0.net
- 結構昔から､エンケイ､マザック､曙､ケンウッド｡
最近､カルソニック､アシックスぐらい?
- 785 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:24:17.69 ID:2/p8pclu0.net
- マザックもそうだしラジエターはまだカルソニックだろう
バッテリーもGSユアサだったけど今はしらん
- 786 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:24:41.33 ID:K5DcBLse0.net
- >>782
ヤマザキマザックだっけ？
- 787 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:25:05.46 ID:a2vPVRVC0.net
- ホンダは今シーズンの開発は止めないだろ。
スペック4.1とか馬鹿みたいに小出しするのは止めるだろうけど。
- 788 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:25:08.60 ID:40WEe3aD0.net
- >>783
もっと長いんじゃないの?
コンストラクターに部品を納入する下請け同士の付き合いって大事だからねぇ。
- 789 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:26:45.57 ID:VilwShxY0.net
- 八郷「撤退したかったのに新井先輩がもう撤退しないって言っちゃったから撤退できないじゃん」
- 790 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:27:59.32 ID:vyW2BDA00.net
- トロロッソのPUはカスタマー仕様だそうだ
レッドブルとは違う
- 791 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:28:25.22 ID:TIKaSZBi0.net
- >>783
F1においては3年だな
いいか、ホンダがシャシー作るわけじゃないぞ？
ホンダワークス時代に曙いたか？
- 792 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:31:06.63 ID:HqUviImD0.net
- >>787
いくらでも小出ししていいんじゃないか？
- 793 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:31:20.89 ID:2/p8pclu0.net
- 2007年から使ってるようだな曙ブレーキは
アロハミ時代のマクラーレンだからかなり昔やな
- 794 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:32:20.87 ID:VO+bRf1B0.net
- P2でレッドブルに2秒も離されるマクラーレンが来年確変するとは思えない
いいとこ7番手でしょ
- 795 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:33:21.53 ID:snu/MNmY0.net
- >>777
マクラーレンルノーは平均してレッドブルの1.5秒落ちぐらいだろと予想してる
さて、来年どうなるか確かに楽しみだ
- 796 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:34:09.68 ID:vyW2BDA00.net
- FP2
1 D.リカルド レッドブル 1:40.852 33
2 M.フェルスタッペン レッドブル 1:41.408 28
3 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:41.555 36
4 V.ボッタス メルセデスAMG 1:42.104 35
5 N.ヒュルケンベルグ ルノー 1:42.448 33
6 S.バンドーン マクラーレン 1:42.501 34
7 F.アロンソ マクラーレン 1:42.788 32
8 S.ペレス フォース・インディア 1:42.826 35
9 K.ライコネン フェラーリ 1:42.835 30
10 E.オコン フォース・インディア 1:43.054 34
11 S.ベッテル フェラーリ 1:43.104 33
12 C.サインツ トロ・ロッソ 1:43.236 38
13 D.クビアト トロ・ロッソ 1:43.608 32
14 J.パーマー ルノー 1:43.795 32
15 F.マッサ ウィリアムズ 1:43.836 32
16 L.ストロール ウィリアムズ 1:44.301 32
17 K.マグヌッセン ハース 1:44.417 32
18 R.グロージャン ハース 1:44.928 29
19 P.ウェーレイン ザウバー 1:45.673 34
20 M.エリクソン ザウバー 1:45.721 35
- 797 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:34:32.69 ID:VilwShxY0.net
- なんか山本部長＆ホラ吹き長谷川の上司が来年トップ３狙うとかいってるぞｗ
- 798 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:35:58.30 ID:K5DcBLse0.net
- 眉毛、坂東に負けててワロタ
- 799 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:36:01.01 ID:UNFWLgNR0.net
- 汚名返上
これでホンダはガチ本気になるな
全社のリソース注入して勝てるPU開発するだろう
お前ら、
ホンダ車の値上げ覚悟しとけ
- 800 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:36:33.23 ID:2/p8pclu0.net
- >>794
ホンダと継続してても、今の調子で逃げ道を作るからマクラーレンのためにも
ホンダのためにもこれでいい。マクラーレンも恥をかかないといけない
- 801 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:37:31.67 ID:d0ZFwpab0.net
- >>799
我が家にホンダはないでござる
除雪機がホンダだった
- 802 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:39:46.41 ID:GW6+t3VP0.net
- 来年のマクラーレンがどれほど順位を上げるか
トロ・ロッソがどれほど順位を下げるか今から楽しみですね
- 803 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:41:21.70 ID:lcPm4iBDa.net
- サクラのエンジニアを入れ換えろ
- 804 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:42:46.78 ID:BWStKYqm0.net
- >>803
入れ替えてまた一からかよｗ
おもしれ―やつだな
- 805 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:42:55.10 ID:ZXz+a011a.net
- 来年の予測するならトロロッソとルノーに注目すべきで来年までマクラーレンにストーカーする必要ない。
- 806 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:43:00.23 ID:vOlbtEi80.net
- 来年色んな意味で真の実力が分かるよね
- 807 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:43:04.17 ID:udfMEPXl0.net
- 「ホンダの創業者、本田宗一郎さんが二輪車で初めてレースの世界に入って以来、レースは常に彼らの企業文化の中心だ。
そのホンダと我々が一丸となってチャレンジすれば、大きな成果につながるのは間違いない」
「ホンダのF1活動には、初参戦した1964年から始まる長い歴史があり、エンジンサプライヤーとして5回のドライバーズタイトルと、
6回のコンストラクターズタイトルを獲得した。このホンダの伝統と実力をもってすれば、我々の未来は実りあるものになると確信している」
- 808 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:43:34.92 ID:pl6Rpq4y0.net
- >>796
Ｑ3行けそうかな
- 809 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:43:58.36 ID:b7bsTF8E0.net
- クソホンダめ。この恥さらしめが。
今度はベアじゃなくてシャフトかよ。回せば歪むようなアホ設計なのか？ん？
- 810 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:44:04.02 ID:GW6+t3VP0.net
- >>805
その通りなんだけど、客観的にPU性能評価する上では参考になる基準だと思います
- 811 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:44:16.91 ID:e7Y2e2P40.net
- >>802
それ、冗談にならない可能性あるよ
マクラーレンのIPASをホンダは使えなくなる
ホンダの苦手分野だからな
マクラーレンはルノーに供給する
ルノーPUは伸びる事間違い無い
ルノー自身も来季に注力してるし
- 812 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:45:00.97 ID:7WHeZvm20.net
- 自動車メーカーでレース畑進んでも出世は出来ないからな
エースの人材は市販車の開発につぎ込まれ、レース部門は変わり種が行くところ
- 813 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:45:20.83 ID:HqUviImD0.net
- >>807
誰のコメントや？
- 814 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:46:11.63 ID:K5DcBLse0.net
- >>813
トロロ
- 815 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:46:35.23 ID:ezhSHKn50.net
- >>813
トスト
- 816 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:49:46.38 ID:udfMEPXl0.net
- 長文だけど、
「Hondaとの新たなパートナーシップ、そしてそれがもたらすチャンスをとてもうれしく思っている」と語ったトロ・ロッソのテクニカルディレクターであるジェームス・キーは「すぐに作業に取り掛かる」とも明かした。
「大規模な変化よりも、われわれのプラン適合の問題となるだろう。双方にとって重要な期日を確実に守れるよう、Hondaと共に、設計と製造活動の再計画を進めているところだ。
一年のこの時期であることを考えるといくらかのチャレンジに直面することになるが、時間に関してトロ・ロッソは過去にも多くの困難に直面してきており、対応する柔軟さは持ち合わせている。
パワーユニット搭載に向けた再設計のみならず、2018年に向けて進行している開発作業への影響を最小限もしくはゼロにすべく、必死に取り組んでいくつもりだ。それが今のわれわれの目標である。
マシン構造はパワーユニットの条件に合わせて変化するので、シャシーとギアボックスもそれに応じて適合させられるよう見直しているところだ。
同様に、パワーユニット搭載において、はじめからパッケージ全体のポテンシャルを最大化できるようなシャシーに仕上げるべく、Hondaと密接に取り組んでいく。
Hondaの仲間たちと共に、強力かつ安定したプロアクティブなパートナーシップになることを期待している」
何か天才キーに言われると嬉しいね。
- 817 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:51:19.04 ID:2/p8pclu0.net
- >>808
今回はいけるはず アロンソはアタック失敗してるんで
バンドーンもこれならたぶん2台揃って大丈夫
>>811
来年のルノーPUは世界屈指のクレーマー揃いｗ プロストの鼻が曲がるかもしれん
- 818 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:52:22.52 ID:9VBHxv+A0.net
- >>803
新さくらデブジニア「来期のPUは火星13号ニダ！」
- 819 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:53:04.26 ID:GW6+t3VP0.net
- PU変更による再設計の第一人者と言っても過言ではないお人だからね
今年もお疲れ様ですね
- 820 ：702 ：2017/09/15(金) 23:55:49.84 ID:PM8fDAZqM.net
- トロの株取得ってウワサどうだったの？
- 821 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:56:02.02 ID:jqhKYqlEa.net
- >>816
ジェームスキー真面目で頭良さそうだしかっこいい
おっさん臭いホンダが一気に若返った
- 822 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:56:06.94 ID:zkW4z+y/0.net
- ギアボックスも作ってくれるのかな(´・ω・`)
- 823 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:56:43.83 ID:udfMEPXl0.net
- >>819
マクと真逆だよね。
押し付けるのではなく、お互い歩み寄ってベストのモノを創り上げる。
ホンダはとても良いジェームス・キーと言うパートナーと出会ったのかもしれませんね。
- 824 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:57:14.49 ID:2/p8pclu0.net
- >>816
＞双方にとって重要な期日を確実に守れるよう、Hondaと共に、
＞設計と製造活動の再計画を進めているところだ。
ホンダはこれができてたら、マクラーレンと継続してただろうねぇ
最初に持ってきてるってのは釘さしてるようなもんだな
- 825 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:57:16.69 ID:VilwShxY0.net
- >>818 いい年して、くだらん事書くなハゲ
- 826 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:58:07.31 ID:jqhKYqlEa.net
- >>662
ミニバンかよ
- 827 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:58:41.35 ID:2ZbORCav0.net
- 2021年からトヨタやヒュンダイ参戦しねーかな
- 828 ：音速の名無しさん ：2017/09/15(金) 23:59:58.06 ID:9VBHxv+A0.net
- >>825
なんでハゲてバレたし
- 829 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:01:14.96 ID:JSfoC16r0.net
- ホンダ幹部の会見無能な応答繰り返して終わった
マジかこいつら
- 830 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:01:57.46 ID:VLPSKl12M.net
- ホンダの部長、ウィリアムズには興味がないって言ってけど、ウィリアムズはトロロッソ(ミナルディ)より格下にみてんの？
- 831 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:02:52.63 ID:jHCQRlsZ0.net
- >>824
今年だけでもバルセロナにはーカナダにはースパにはーって何ひとつ守れなかったからな
- 832 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:03:07.37 ID:aAX7NH4L0.net
- >>828
素直すぎわろりんw
- 833 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:04:15.20 ID:YSPrhV220.net
- >>822
～マシン構造はパワーユニットの条件に合わせて変化するので、シャシーとギアボックスもそれに応じて適合させられるよう見直しているところだ。
恐らくホンダと協力し合って造り上げる計画だと思うよ。
- 834 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:06:20.71 ID:zPjr1MSI0.net
- >>817
ルノーはパートナーの不満に対してしっかり対応して来る
レッドブルでの信頼性確保の為に注力してホーナーも評価している
こういうスタンスもまた伸びる要因になり得る
どこかのPUマニファクチャラーみいたいに第三者コメントだしたりしないんだよｗ
- 835 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:06:57.11 ID:WfcY2gFHa.net
- >>833
すごいな、キーとトロロッソのファンになるぜ
- 836 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:08:55.81 ID:YSPrhV220.net
- >>834
～ルノーはパートナーの不満に対してしっかり対応して来る ・・・
そうかな？
- 837 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:09:20.20 ID:xzmQZC6g0.net
- 本格的に関係悪化と決裂の匂いが裏で漂い始めてたから
アップデートペースに調整が掛かったのか本気で改善速度が上らないのか
- 838 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:10:37.31 ID:T5AUo6pm0.net
- https://twitter.com/SkySportsF1/status/908699678757183489
来年、私たちの目標はグリッドのトップ3に向けて戦うことです。
また、余計な事を
コメントで笑われまくっとるじゃないか
- 839 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:13:25.71 ID:zPjr1MSI0.net
- >>838
余計な事を言うと思うか、そういうPUを作るって公約したと思うか、
トロロッソはどっちだろうなｗ
- 840 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:14:28.52 ID:JsvYQbGl0.net
- >>631
買収は売り手の合意がいるけどどうすんの？
- 841 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:14:47.44 ID:hSRstGMi0.net
- ギアボックスはレッドブル製？
- 842 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:14:49.12 ID:ZUJUs/Pa0.net
- 2016年にホンダと交渉したチーム
レッドブル
トロロッソ
ザウバー
フォース・インディア
- 843 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:15:05.64 ID:YSPrhV220.net
- >>838
まぁ7位～8位。10位以内が目標。
チャレンジして行くと言う事だから別に良いのでは？
表彰台に立つなんて事は言ってないしね。
- 844 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:16:18.01 ID:WIgkQhQd0.net
- >>838
来年リバースグリッドが採用されるって思ってるんじゃないか
とかひどい言われようやなｗ
- 845 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:18:39.34 ID:Hn/4NUa20.net
- >>844
リバースグリッドｗｗ
きっと戦う舞台がF2だと思ってるんだろうｗｗ
- 846 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:18:40.79 ID:P2h6sZnl0.net
- >>834
＞ルノーはパートナーの不満に対してしっかり対応して来る
フェルスタッペンの完走率がマクラーレンより酷いんですけど・・
- 847 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:21:47.34 ID:zPjr1MSI0.net
- >>838
コメディアンとして認知されてるな
- 848 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:22:34.89 ID:zPjr1MSI0.net
- >>846
それを受けての対応だよ
- 849 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:22:39.21 ID:+w04tz1m0.net
- >>838
爆笑のオンパレードｗｗｗ
これが海外のF1ファンの素直な反応だわなｗ
- 850 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:22:43.64 ID:aRoC7CbR0.net
- >>835
単純すぎるw
- 851 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:22:47.28 ID:elRtzPAa0.net
- >>828 俺もハゲだからだ
- 852 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:22:53.23 ID:elRtzPAa0.net
- >>828 俺もハゲだからだ
- 853 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:24:49.92 ID:29B+D/if0.net
- 返信先: @McLarenF1さん
Sorry Honda, but it was too hard to continue. #ByeByeHonda
- 854 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:25:45.65 ID:aRoC7CbR0.net
- >>838
早速恥ずかしいですね
- 855 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:28:27.39 ID:jHBppu+70.net
- マクラーレンホンダでエンジン開発は最小限にして、トロロッソとの来年のレースの為に力をそそぐべき
- 856 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:29:27.64 ID:Pl8VP7hC0.net
- ホラッチョ長谷川は来年も健在そうだな。
- 857 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:29:55.87 ID:T5AUo6pm0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Mx88pI-SmJo
- 858 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:29:59.32 ID:ISfMEyvD0.net
- >>850
ホンダヲタらしいというかなんというか
- 859 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:31:19.53 ID:elRtzPAa0.net
- 来年もホラッチョ長谷川いたらビックリｗ
- 860 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:31:35.46 ID:Zggk9R7X0.net
- F1の歴史上、前年ダメだったエンジンが翌年に急進歩した事って無いよな
- 861 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:32:11.07 ID:3Bv4PkFr0.net
- PUでトップ3って意味じゃないの
- 862 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:34:54.38 ID:wzXzIHOea.net
- >>645
もしそうだと、普通なら損金計上するからすぐわかるけど、マクラーレンは上場企業じゃないから会計の細かいところは見えないだろうしな
ホンダの方では、違約金もらったとしても本社会計に組み込まれたら規模が大きすぎて費目に紛れてしまうだろうし
- 863 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:37:02.20 ID:q05hwU2C0.net
- >>838
みんな爆笑してるやん
- 864 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:39:01.75 ID:T0hMLEen0.net
- お笑いではトップ３！
- 865 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:39:12.83 ID:AGhQYbFn0.net
- マクラーレンとホンダ、お互いに納得しての決別なんで違約金は発生しない
- 866 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:41:22.01 ID:kqAvzoOz0.net
- >>860
ルノー111度V10がシーズン後半に覚醒したような？
- 867 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:41:39.54 ID:oG2SeLYJH.net
- >838
PU作るセンスも
冗談ほどあればな
- 868 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:42:11.96 ID:g15NQsRm0.net
- トロロッソのルノーPUはカスタマー仕様か。
そうだよな、モンツァでレッドブルと同じエンジンとは
到底思えなかったもんな。
それなら来年、トロロッソも伸びるかも知れんな。
- 869 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:42:37.94 ID:GLsl3V+/0.net
- >>588
- 870 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:45:19.31 ID:wzXzIHOea.net
- >>739
しかし、あんまり簡素化すると下位シリーズに追いつかれてF1の権威が下がったりしないか？
現時点でもSFとか相当速いぞ
- 871 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:45:36.47 ID:q05hwU2C0.net
- ホンダは本気でやるならせめて会社あげて統一してやれと言いたい。
- 872 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:47:32.61 ID:mWHQSvmd0.net
- でも来年トロはサインツじゃなくてクビアトだろ… アロンソ、サインツ、ヒュンケンベルグのようなドライバーに当たらないと厳しいな。
下カテゴリーに稀代の天才がいたら青田買いできんかね。
- 873 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:48:13.78 ID:GLsl3V+/0.net
- >>652
こればっか。どんだけ恨みがあるんだか。
- 874 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:48:16.09 ID:UITsNvTa0.net
- 個人的に 来年のトロと枕の性能向上の度合いに注目している
序盤は今年のリソースで枕の車体の完成度は高いだろうけど
資金力の低下がどのくらい開発に影響してくるか
逆に結構なリソースが増額されるだろうトロで
キーがいかに早く上手くホンダPUの特性を生かした改良を加えていけるか
どん底のザウバーマシンを短期間で戦闘力上げた実績があるから楽しみだ
- 875 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:49:25.15 ID:uzXighHmM.net
- >>873
本人乙w
- 876 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:52:52.05 ID:61YUWuUo0.net
- しかしホンダくらいの企業でも英語サッパリなんだな上役は
ああいう会見でベッタリ通訳付きってすごい違和感あるわ
- 877 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:53:45.16 ID:zKWWZ5cY0.net
- 結局今回も金づるにされて終わりのパターンかなー
欧州かぶれも良いけど、日本人には荷が重いよ
- 878 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:54:43.11 ID:VHWeXC3m0.net
- 結構早い段階から別れ話言われてたんだな
シーズン前のテスト酷かったからな
- 879 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:56:02.48 ID:q05hwU2C0.net
- >>878
さあ、3年目！と言うときにあれじゃね…
- 880 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:57:20.66 ID:6uoef13V0.net
- >>876
ホンダ、英語を社内公用語に 20年目標
2015/6/29 22:30
ホンダは29日、2020年を目標に社内の公用語を英語にすると発表した。
地域をまたいだ会議やグローバルで共有する文書の作成に英語を用いる。
言語を統一して地域間のコミュニケーションを密にし、グローバル化を推進する。
楽天などの新興企業に続き、老舗の大手企業でも公用語を英語に切り替える動きが広がってきた。
ワロス
- 881 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:58:28.27 ID:WIgkQhQd0.net
- >>878
上げ潮じゃって時にアマチュアオイルタンクだったからなぁ
ここ一番でやらかす。今年の夏休み前もハンガリーでそれなりに形になったのに
また夏休み明けたらスパでやらかしてるし
期日を守るって意識が相当薄いことにトロロッソも苦しむだろうな
- 882 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 00:59:59.41 ID:wzXzIHOea.net
- >>876
イチローみたいに話せるけど通訳使うってケースもあるが、ホンダの場合はどうなんだろうな？
- 883 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:01:32.33 ID:LXnLJYdla.net
- http://www.honda.co.jp/news/2017/c170915a.html
- 884 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:03:28.93 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>873
そりゃ3年も無駄にされた挙句逆ギレで貶されまくればマクラーレンファンやアロンソファンは恨みもするだろう
- 885 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:03:34.97 ID:1gZ4oLv40.net
- >>880
そんなことより先にやることあるわな。
- 886 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:06:03.53 ID:Pl8VP7hC0.net
- >>876
会見見たけどかなりゆっくりな英語だよな。俺でもわかる。しかしトロ・ロッソ側があまり笑顔無くないか？w
- 887 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:06:52.95 ID:5sjBKRGyM.net
- >>838
もう、そういう事言わなきゃいいのに…
- 888 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:11:39.19 ID:lEtKO31R0.net
- >>884
さくらのスタッフがマクラーレンやアロンソを貶した事ってあったっけ？
- 889 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:12:07.75 ID:TUbDsrQZ0.net
- >>652
彼らを妬んでんだろ みっともない
- 890 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:13:10.08 ID:apPUV//50.net
- とりあえず red bull honda にもしなったらリカルドは追い出せよ あいつは舐めてる 日本人ドライバーと交代で涙目にさせてやりたいのよ
- 891 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:20:20.40 ID:sXjJXgyL0.net
- 鈴鹿でどのくらいの性能を出すかで来年が占えるかなあ
あのコースはパワー必要だし
- 892 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:27:04.52 ID:WfcY2gFHa.net
- 俺を含めた昔からの人はマクラーレンホンダで鳴かず飛ばずうーんと思ってきたけど、そもそも大してニュースなってないし、トロロッソ赤牛のほうが人気は出そう。レッドブルの大きなロゴがかっこいい。
シャシーもキーという天才がいるから大丈夫だ。
あとは、壊れずに狙った馬力が出るエンジンを用意すれば表彰台を狙える。
そしてレッドブルジュニアプログラムのいきのいいやつで派手なレースを期待したい。
- 893 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:31:40.93 ID:UucEac640.net
- 来年に向けて、ホンダのPUは燃費を改良するのも急務だな
他社の倍の時間掛けて開発じゃあ
- 894 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:35:39.71 ID:LXnLJYdla.net
- 琢磨がフリーになったことだしテストドライバーに加えりゃいいんじゃねえの
- 895 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:39:42.30 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>888
このさくらの無能共が仕事しないせいでバカなホンダ信者と提灯記者がホンダ擁護の為にマクラーレンとアロンソ貶しまくってるんだろ
- 896 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:41:07.91 ID:JGJZMC0Y0.net
- ピエールガスリー、F1来るのかね・・・ 無限とレッドブルで育てた子を
レッドブルホンダの象徴として次代のスターにさせる事が出来るだろうか
- 897 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:41:44.73 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>890
ホンダは来年1年でこりゃダメだとレッドブルに切られて終了だ
- 898 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:42:47.09 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>896
レンタルで1年スーパーフォーミュラ乗っただけで無限が育てたって星野かよ
- 899 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:43:47.54 ID:WIgkQhQd0.net
- 8年ぐらい前にF速表紙で見た光景やな
- 900 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:45:23.71 ID:QLVgWVTAd.net
- 来年琢磨かバトン乗せられないのか？
クビサが乗れるんなら琢磨もいけるんじゃないか？ガスリーは華があるし人気出そう
- 901 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:47:01.73 ID:A5o682t00.net
- 他車並みの性能とゴールまで走りきれる信頼性が無ければ誰が乗っても一緒。
- 902 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:48:09.25 ID:Aexv2sNx0.net
- >>898
星野っていうからアッチの星野監督のことか
コッチの星野監督のことかと思ったぜ
- 903 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:49:52.97 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>900
琢磨はレイホール移籍だ
バトンはマクラーレンのドライバーであってホンダのドライバーじゃねえぞ
ホンダはこれ以上貧乏神みたいにバトンに粘着するな
- 904 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:51:15.29 ID:QLVgWVTAd.net
- 琢磨が乗れるようにホンダに要望しよう
- 905 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:52:33.63 ID:RRplaZ2U0.net
- ポルシェもF1？ホンダの選択は正しかったな楽しみでしかない
- 906 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:54:54.53 ID:UoRho+nmM.net
- >>896
ワシが育てた
- 907 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:56:36.62 ID:ajdV2Etf0.net
- ホンダはメルセデスAMGのスーパーカーを真っ先に予約してないの？
今年の目標は去年のメルセデスだったし、納車される頃に
型落ちになってて好き放題分解できるんだしそれでいいじゃない。
- 908 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:56:41.20 ID:1w7Xl3750.net
- 居るモアさんとか、その他外人助っ人さんたちは
ホンダの用意した仮住居だかホテルで寝起きして
研究所に出向いてルンすかね♪
- 909 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 01:59:19.07 ID:/4Wt+K7z0.net
- >>907
今までにメルセデスのスーパーカー何台も買ってるようなオーナー以外お断りじゃねえの
- 910 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:03:54.00 ID:WIgkQhQd0.net
- >>907
>>909
顧客リスト見てみたいな
・ハミルトン
・ホンダ
・レッドブルもしくはニューウェイ
・ストロール
・・・
- 911 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:05:50.41 ID:ajdV2Etf0.net
- >>909
審査があるならそういう人にこっそり予約してきてもらうとか。
自動車メーカーは他社製品買うのも仕事のうちでしょう。
- 912 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:08:18.57 ID:FDgWSTrS0.net
- >>859
来年のホンダF1は
ホンダF1総責任者 = 長谷川
ホンダF1広報責任者 = 新井
の新体制だろｗ
メディアは全て新井が担当、長谷川はPU開発に専念で2021年にマクラーレンとの再婚を狙う！
- 913 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:09:16.86 ID:c2f9gjGp0.net
- マクラーレンのギアボックスだけは使ってほしくない。
連中はトロに負けるわけにはいかないから、
ギアボックスに爆弾仕込んでくるのは確実。
しっかり違約金分捕ってその金で開発しろ。
そうすれば他のコンストラクターが使いたいとなった時に
ギアボックスが無いから供給できないなんて事は避けられる。
- 914 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:09:23.01 ID:bZwbsJ4F0.net
- ホンダと組む話が出る前は正直、トロロッソはレッドブルの下位互換くらいの感覚だったろ。
シンガポールの初日見る限りシャシーはレッドブル≒マクラーレン＞＞トロロッソ
って感じだし、来年化ける可能性を完全否定はしないけど、やっぱり厳しそうな気がする。
- 915 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:10:26.04 ID:rttCrOysM.net
- 来年、トロロッソがいいマシン作って
ルノーよりいいPUになったりしたらマックスがトロに途中移籍とか
妄想するの楽しいなぁ！
- 916 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:12:20.62 ID:ajdV2Etf0.net
- ホンダは2輪の世界GPに初挑戦する時に、イタリアの名門モンディアル
というメーカーの前年型ワークスマシンをホテルオークラの母体だった
大倉商事に頼んで買ってきてもらって分解研究したそうだし、
メルセデスAMGだって買える物は買ってしまえばいい。
- 917 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:12:26.84 ID:WIgkQhQd0.net
- レッドブルとマクラーレンは差があるなと感じた。もちろんこの3年
ろくに冬のテストさせてもらってないし、タイヤテストも2年前のマシン
を使うってルールでできてなかったしそういう部分で差が開いていってる
部分はあるけど
- 918 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:14:11.73 ID:ttW1e1Zq0.net
- >>910
特別な高級車は買ったあともメーカーに厳格に管理と言うか
監視されたりするからね
- 919 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:16:24.26 ID:GFQqckYPM.net
- トロのPUがワークス仕様とはとても思えん
絶対カスタマー仕様だろ
- 920 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:19:03.50 ID:r9GsXspRa.net
- ホンダ信者の長年のオナネタだった栄光のマクラーレンホンダの歴史は泥で塗りたくられて完全に終了かｗｗｗ
マクラーレンからミナルディに転落とか惨めすぎるｗｗｗｗ
- 921 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:20:33.41 ID:QtSc8uACM.net
- リジェの事もたまには思い出して下さい
- 922 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:27:03.48 ID:9F6oOLSRp.net
- ホンダは創業者なんてとっく昔に死んでるのにその真似をする奴ばかり
だから現状無視の頓珍漢な戯言ばかりになるんだろうな
- 923 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:28:31.37 ID:ajdV2Etf0.net
- 琢磨の今回のマシンカラーが昔のミナルディっぽいのが話題だけど、F1でも見たいな。
レッドブルもスポンサー縮小だろうし案外そうなるかも。
- 924 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:34:24.84 ID:UucEac640.net
- >>914
レッドブルとトロロッソのPUは違うらしい
ワークス仕様とカスタマー仕様の違いくらいあるんじゃないかな
- 925 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:35:55.09 ID:bZwbsJ4F0.net
- >>924
そんな話これまで一切なかったけど。
- 926 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:37:42.12 ID:UucEac640.net
- >>925
伝え聞いた話だから、嘘か本当かは知りませんが・・
本当の情報があればどんどん訂正してください
- 927 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:45:28.33 ID:EJyfm2Yu0.net
- 契約時の報道 両方のチームが最新仕様のＰＵ
>Both teams run the latest specification power unit
and be free to badge it as they wish.
https://www.autosport.com/f1/news/124549/red-bull-and-toro-rosso-sign-renault-deal
- 928 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:46:42.32 ID:usnBlan80.net
- >>925
情報源：ツガーｗ
お察し
- 929 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 02:55:00.51 ID:QLVgWVTAd.net
- 琢磨、バトンのBARコンビで栄光時代を再現しよう
- 930 ：名無し ：2017/09/16(土) 03:05:22.96 ID:yOWgQtUt0.net
- 良好なパートナーシップを築いてほしいし、堅実なステップアップを果たしてほしい。
ジェームズキーとのコラボは、ホンダにとっては良いんじゃないかな。
職人肌っぽいイメージ。
- 931 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:05:27.88 ID:ttW1e1Zq0.net
- ハミルトンから逃げた奴が海外ではなんで人気者なんだろうな
- 932 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:35:14.80 ID:bZwbsJ4F0.net
- >>926
だからそんな報道これまでなかったと思うんだけど。
昨日から急に２ｃｈとかで書き込まれるようになった。
自分が知らなかっただけ？
- 933 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:37:27.03 ID:bZwbsJ4F0.net
- つかさ、どーせ１年後にはトロロッソとトロロッソのドライバー叩きになってるって。
２０年間同じパターンだよ。いい加減、学習しないのは、金もらってる工作員が実在するんだろうね。
- 934 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:39:23.02 ID:Wce7aiMm0.net
- 戦力ダウンであるが、とりあえず撤退がなくてよかった
来年もあきらかに遅いようならそれはそれで諦めが付く
- 935 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:44:12.69 ID:KHGXDEpG0.net
- ミナルディがワークスエンジン獲得とか
ちょっと耳を疑いたくなる
- 936 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:47:36.64 ID:bZwbsJ4F0.net
- BAR（現メルセデス）叩いて、ビルヌーブ（F1チャンピオン）叩いて
ジョーダン叩いて、バトン（F1チャンピオン）叩いて、マクラーレン（超名門チーム）叩いて
アロンソ（F1チャンピオン）叩いて、そしてどのチームでも外国人スタッフ叩いてきたのが
ネットのホンダオタク・工作員。他にもいろいろあるけど書ききれない。
２０年弱近く続いてきたもはや様式美。
- 937 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:51:17.26 ID:bZwbsJ4F0.net
- >>930
お前の1年後のセリフは「ジェームズキーが悪い」だ。
- 938 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:53:06.16 ID:RvAo1qS60.net
- ギアボックスどうするのかな？
- 939 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:54:42.94 ID:bZwbsJ4F0.net
- ギアボックス等なんとでもなるってｗ
ギアボックスが確保できずに参戦できないなんて聞いたことないってｗｗｗ
- 940 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:58:01.38 ID:bZwbsJ4F0.net
- だいたい、F1で撤退せざるえないときは、とどのつまり金がないとき。
トロロッソもホンダも金はあるから、その心配はないだろうよ。
- 941 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 03:59:21.47 ID:KHGXDEpG0.net
- >>938
会見みたけどトロロッソで用意するって言ってるぞ
- 942 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:06:55.28 ID:jgJrxV/D0.net
- >>880
ホンダが駄目な理由の一つはこういう勘違いなんだよな
もう少し日本企業としての誇りを持てよ、糞会社
- 943 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:08:24.80 ID:bZwbsJ4F0.net
- ベンチャー企業と大企業の悪いところを合わせもったような会社だな・・・
- 944 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:08:40.54 ID:jgJrxV/D0.net
- >>927
ハード的には最新だろうよ
- 945 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:11:38.24 ID:bZwbsJ4F0.net
- 英語なんてみんながみんな出来なくたって
「Japan as No.1」の時代もあったんだぜ。
英語の前に磨くべきものがあるでしょうよ。
技術とか、もっと言えば革新とか。
- 946 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:19:56.34 ID:bZwbsJ4F0.net
- でも英語の勉強
- 947 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:20:24.98 ID:bZwbsJ4F0.net
- 頑張らないとね。
それとこれとは別。
- 948 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:21:37.80 ID:jgJrxV/D0.net
- 英語力が他のスキルより重要視されて訳わからん奴が重用されるというふざけた事が起きる
外資系にありがちな話と同じ
- 949 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:26:01.67 ID:mrT/fKPq0.net
- >>948
たいした能力もないのにプレゼンがうまいやつが出世して、
寡黙で優秀なエンジン設計者は底辺のまんま
- 950 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:30:53.40 ID:Wce7aiMm0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=2HK6JpkXR3I
11：00頃の「トロロッソが作る」とトストが言ってる。
ホンダが資金を出すんだろうけど、手も貸すのかな？
ＳＦのギアってダラーラ製？なら直接は無理そう
最初の質問がギアボックスということは、
日本のホンダF1ファンだけでなくF1村のみんなも気になっていたのでしょう。
- 951 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:33:40.71 ID:jHCQRlsZ0.net
- なあにエンジンは外注して問題が起きればタカタみたいに切り捨てりゃいい
- 952 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:34:43.84 ID:TfNtWj360.net
- 来季遅くて信者に叩かれるのはＪＫとクビアトか
サインツはうまく逃げれて良かったと思う
- 953 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:40:50.34 ID:PgZ7j75TK.net
- ゆとりサークルどころか積み木学級
F1ホンダのパワーユニット現状の問題点が発覚！燃焼技術は進歩している？ | 「エンジン」の記事一覧 | F1モタスポGP.com
http://f1-motorsports-gp.com/category/%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3/
- 954 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:43:48.71 ID:EJyfm2Yu0.net
- >>944
要はレッドブルもトロロッソも同じＰＵだってこと。
- 955 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:51:47.94 ID:mrT/fKPq0.net
- レッドブルの最高速を見ると、ルノーワークスを上回ってるから
ソフトウェア＝PUのモードもルノーワークスと同じだろうな
- 956 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 04:53:40.17 ID:fGFtaMAd0.net
- >>949
いや底辺でも、設計だけは出来る優秀であれば良いんだが
設計者が表舞台に出るってのも面倒な話であって
プレゼン得意な奴に任せた方が良い。
問題はそのプレゼン得意な奴がレベルの差があっても職人的な設計の底辺にも増える事なんだが
口だけ煩い癖に手を動かさない奴ばかり増えてもなんの解決もしない。
- 957 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:08:32.21 ID:ttW1e1Zq0.net
- >>942
コミュ力重視www
- 958 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:09:53.48 ID:Lz7kkatD0.net
- ホンダは上から下まで新井気質かな、来年トップ３か・・・
- 959 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:14:32.51 ID:ttW1e1Zq0.net
- ステッカーチューンは聞いた事あるけど
コミュ力チューンてのはホンダが最初かなwww
- 960 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:18:32.08 ID:evxNFvsF0.net
- 心機一転、こっからパワーアップしてほしい……ホント(´･ω･`)
メルセデスエンジンvsそれ以外の構図を、どうにかして……つまんね
- 961 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:30:54.73 ID:R0BAVspU0.net
- ギヤ箱も離別か。ホンダがトロロに作ってって言ったな多分
- 962 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:39:09.59 ID:mrT/fKPq0.net
- トロロッソは、レッドブルがルノーを切るかもしれない問題が起きて
レッドブルのギアボックスを供給してもらえなくなる恐れがあったから
一応ギアボックスの開発を始めたが、レッドブルが結局ルノー継続で
途中で開発を辞めたのがある
- 963 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:47:51.28 ID:ttW1e1Zq0.net
- ジェームズキーとプロドロボウどっちが優秀？
- 964 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 05:59:24.64 ID:HnMSGKmj0.net
- マクラーレンからはシーズン当初から解約の話が出てたのね
報道は意外と合ってたんやな(´・ω・`)
- 965 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:02:10.66 ID:5JaAWqBaM.net
- 開幕前のてテストがひどすぎたからな
おぃおぃ勘弁してくれよって誰でもなるわ
- 966 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:13:52.72 ID:4ALbFqXw0.net
- >>368
勝てなかったのはGTRのほう
重すぎ熱ダレブレーキが利かないパッドとタイヤがすぐ減る
燃費悪い。
- 967 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:16:27.11 ID:Ytr/a4+O0.net
- とりあえず来年は責任者交代すべきだな。
今年の結果を見る限り、ホンダ病は治ってない感じ。
- 968 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:16:55.27 ID:JGJZMC0Y0.net
- ていうか、ぶっちゃけトロロッソとの交渉が噂されてた夏休みの頃には
向こう側にデータを提供してたんじゃないのかね・・・ま、秘密裏にその話し合いをしてたというか
実際の交渉の行方はともかく、もうマクラーレンとは決別だろうという
全体の方向性は確実になってたろうし
山本は当時は具体的な交渉は全然してないような事言ってたけど、けっこう戦略的な話が進んでたと思う
- 969 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:21:03.45 ID:4ALbFqXw0.net
- 根本的にホンダだけでなく日本の技術が
昔より劣ってきただけの話だね
- 970 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:24:40.73 ID:ttW1e1Zq0.net
- 教育制度に問題があったんだよな
今もなんでも平等で競争を否定するような
教育してんだろ最悪やん
- 971 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:28:12.52 ID:QLVgWVTAd.net
- TOP3に入るって言ったのバカにされてたけど、早速フリー走行でフェラーリ上回ってんじゃん
- 972 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:31:00.06 ID:4ALbFqXw0.net
- 日本人はケツに火が付くと頑張るんだよなｗ
- 973 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:33:15.47 ID:wgFRHmY60.net
- スペック4でルノー超えしてくれる事を祈る
来期枕に転けて欲しいわけじゃないけど､ルノーに鞍替えしたことを後悔させてあげて欲しい｡
- 974 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:36:00.58 ID:JGJZMC0Y0.net
- フェラーリは、エンジンオイル消費規制に引っかかったんじゃないの
メルセデスは上手く対応して誤魔化したみたいだけど、フェラーリは対応できてないのでは
- 975 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:37:02.19 ID:bZwbsJ4F0.net
- 今見えるのはマクラーレンのシャシーが優秀ってことだけだぞ。
今までが酷すぎただけで、ホンダも改善するだろうけど、
他のエンジンメーカーだって同じかそれ以上に改善してくるわけで。
続けるにしても、ルノーみたいに謙虚な姿勢でやるべき。
- 976 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:38:33.22 ID:xBluoAci0.net
- 予選でどの順位に入るかだけど、Q3は進出できるんじゃなかろうか。
トロはこんなんで大丈夫か。
- 977 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:40:58.97 ID:4ALbFqXw0.net
- マクラーレンの工作制度がうたがわしいんだが
米屋がノーズコーンがはまらなかったっていってたし。
- 978 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:42:38.77 ID:ttW1e1Zq0.net
- 普通に考えてルノーに鞍替えはまっとうな判断なのに
これで来年ホンダPUが抜群の性能を発揮したら
マクラーレン的には、「ふざけんな！」ってなるよ。
- 979 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:45:13.56 ID:aAX7NH4L0.net
- >>968
ギヤボックス内製するとしたら、今から間に合うかどうかギリギリで焦るはずなのに
トロロッソにその様子はないからな。それはあるかも
あとホンダの長谷川氏だっけ？夏頃に「パワーはルノーに並んだ」とか断言してたけど
案外トロロと内通して根拠あるデータだったのかもな。辻褄が合う
- 980 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:45:53.85 ID:xBluoAci0.net
- 実は単純なミスだった、とかそういうオチじゃないの、ヨネヤのは。
鬼の首取ったように相手のミスを言うけど、実は思い違いだった、みたいなことがよくあるし。訂正も謝罪もしないけど。
- 981 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:48:32.94 ID:xBluoAci0.net
- >>979
ルノーにパワーで並んだ、なんて発言あったっけ？
まだライバルに届いてない、っていうのはよく聞いたけど。
- 982 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:49:47.42 ID:iSmHbrWZ0.net
- 冷戦のハンデが無くなればこんなもんだよ
- 983 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:50:22.30 ID:b5UcoMSJ0.net
- 2015年なら新井と米家がPUのパフォーマンスはルノーより上って断言してたな
- 984 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:50:39.49 ID:GuXCwJUgp.net
- >>980
- 985 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:51:17.66 ID:xBluoAci0.net
- >>983
その人たちは現状認識できなかったんでしゃーない
- 986 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:51:31.80 ID:QLVgWVTAd.net
- このレースが良かったら、鈴鹿で表彰台とかありそう
- 987 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:52:49.38 ID:JGJZMC0Y0.net
- まっとうな判断なのかな・・・ メルセデスのワークスが手に入るレベルならともかく
金銭的なメリットまで全て放棄する事まで考えるとね
まあ単に政治的な問題やチーム体勢の問題とかも絡んで、もう修復不可能な状態になってしまったのかもしれないけど
- 988 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:52:57.15 ID:qvWaK5wlM.net
- これで来年マクラーレンは優勝するわ。ざまアホンダ
- 989 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:55:14.19 ID:4ALbFqXw0.net
- スレ立てたけど番号失敗したので
誰かお願いします
- 990 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:55:54.77 ID:xBluoAci0.net
- 優勝は前の７台くらいがリタイアしないと無いと思うけど、コンストでかなりのポイントは稼ぐんじゃないの。４、５位くらい。
今の11ポイントよりは良くなるだろ。
ザウバーは来年良くなるだろうし、このまま枕とホンダで続けてたら、マジで最下位あり得る。
- 991 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:57:38.39 ID:ttW1e1Zq0.net
- もうマクラーレンにポイントやる必要ないし、
ホンダはテスト感覚でいいんじゃね？
少なくともトロ抜くような事があったらダメだよね。
そんな心配いらんだろうけど。
- 992 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 06:58:33.85 ID:4ALbFqXw0.net
- 【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505512327/
専ブラで初めて立てたけど失敗しました
- 993 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:08:34.52 ID:wgFRHmY60.net
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【HONDA】F1ホンダエンジン【168基目】
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- 994 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:09:27.55 ID:wgFRHmY60.net
- ミス
【HONDA】F1ホンダエンジン【169基目】
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- 995 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:14:10.85 ID:AGhQYbFn0.net
- >>876
東大教授でも英語力は帰国子女の圧勝だぞ
留学してたノーベル賞山中教授でまぁましな方
英語の下手さは日本は世界一じゃないか
- 996 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:23:07.69 ID:pKPl4Tdv0.net
- >>984
いつも米屋の痛いとこついたレスに無言安価してるけど
お前もしかして米屋本人？
- 997 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:23:23.74 ID:4ALbFqXw0.net
- >>994
ありがとう
- 998 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:27:31.77 ID:elRtzPAa0.net
- >>979 君の妄想でコメントしないでね
- 999 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:30:05.46 ID:0JOXgHqiM.net
- ギアボックスなんてミナルディでさえ自前で組んでたんだぞ
自分らで組むなんてのは解りきってる
- 1000 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:37:17.12 ID:lQoT0+le0.net
- ルノーだって自前であれだけやれる、ホンダだってやろうと思えば楽勝。
まあ、とりあえずは来年トロロッソで優勝２回だな。
- 1001 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:58:17.12 ID:nh8qaNi90.net
- 1000だったら1000馬力達成
- 1002 ：音速の名無しさん ：2017/09/16(土) 07:58:58.07 ID:ZwQ5Ue+FH.net
- ZERO馬力だなw
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