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● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 324●

1 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 09:32:34.41 ID:ee0CU7xKa.net
!extend:on:vvvvv:1000:512
スレ立ての際に本文1行目に↑をコピペして下さい


●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
http://same.ula.cc/test/p.so/hayabusa.2ch.net/dome/
【バイク板テンプレサイト】
motogp2ch @Wiki http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/

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前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 323●
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1508519148/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 09:33:18.63 ID:jIfioWNg0.net
公開校正 RACERS vol02(ヤマハYZR500)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei4.htm

公開校正 RACERS vol06(カワサキ)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei10.htm

公開校正 RACERS Vol12(スズキ500 1974-80)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei6.htm

公開校正 RACERS Vol13(2002年型ホンダRC211V)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei7.htm

公開校正 RACERS Volume 30(ヤマハYZR250)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei20.htm

公開校正 RACERS Volume 42(カワサキKR250/350)
http://jfrmc.ganriki.net/zakkan/kousei/kousei23.htm

3 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 15:35:58.64 ID:SE/ulP5+0.net
ロレw
https://twitter.com/lorenzo99/status/928690890230714368

4 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 15:46:03.14 ID:KH69K2AX0.net
ロレは成績は振るわないが明るくなったよな

5 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 15:54:21.20 ID:cHEVSXG0M.net
本人が楽しそうなのが一番だろ
もう3回もタイトル取ってるわけだし

6 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 16:38:40.42 ID:rL0TA793K.net
アマチュアじゃないから本人が楽しいではダメだわな
一応は現役なんだから

7 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 16:40:56.89 ID:l3O6m0oj0.net
>>6
貴方の想像している楽しいって意味と違うと思う…

8 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 17:33:26.65 ID:QS0M2SEzK.net
いちおつ

9 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 17:35:45.72 ID:NT1WqDEA0.net
「活き活きとしてる」が個人的にしっくりくる

10 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 18:26:16.32 ID:u6sRbXIM0.net
ドカのワークスライダーとして十分な仕事をしてると思うんだがw

11 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 18:45:43.27 ID:t1Rwr4WK0.net
ロレンソが入った事でドカが前進したのは紛れもない事実。
上がったのがドビの方というのは誰も予想できなかったけど、
ロレンソにも乗せてみて、開発の方向性が定まった事は間違いない。

12 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 19:08:02.35 ID:ZFqVTSR2p.net
KTMポル3番手!

13 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 19:12:03.56 ID:nmsOMiCs0.net
>>12
●2017 MotoGP R18 バレンシアGP LAP1
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1510300694/

14 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 19:56:14.52 ID:RWRxlrnw0.net
リンク貼って誘導してもレースになると実況する馬鹿が必ず4,5人湧いて出てくるけどな

15 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 20:22:14.28 ID:GLjtV+yE0.net
まあそれでスレを止められなきゃ別にいいんじゃない?

16 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 20:27:25.48 ID:wx51QexP0.net
5ちゃんに成るってあたりで実況NGじゃなくなったとかどこかで見たよ

17 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 20:35:34.14 ID:ZulO6Ador.net
実況で頭にキタことは実況で言うようにな

18 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 21:09:05.35 ID:ofsuCJAx0.net
>>12
専用スレでもたててそっちでやれば?

19 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 22:05:30.34 ID:Q/1CxCR40.net
                
   「〆⌒ヽ ∧∧    (´⌒(´⌒;;/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  //゙◯ゝノ( ^ω^)  (´⌒(´≡ <  いちおつ!
  (/'゙゙)/ノ⊂_ノ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;\________
 .(_./ノ^´ヽ_,ミ≡(´⌒(´⌒;;

20 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 22:24:20.05 ID:CkrXYa/80.net
>>11
ドカはともかくロレンソが抜けたヤマハが悲惨すぎる・・・

21 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 22:54:59.74 ID:xq77/IGU0.net
>>11
本間さんのブログで、
誰もがタイム稼ぐために突っ込める車体を作りたがりアンダーになる。それは良くない、と言ってるが、

ロレンソはそういう意味でバランスをもたらすのかもね。

ロレンソのいないヤマハは近年にない低迷ぶりだし。

22 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 23:04:02.53 ID:rt1BEJFF0.net
旧型乗ってるザルコは良いしな

23 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 23:13:53.45 ID:u6sRbXIM0.net
何でも乗れるタイプのライダーに合わせたら開発は失敗するんだよw

24 :音速の名無しさん :2017/11/10(金) 23:31:09.22 ID:ut/kZYA+0.net
>>23
今何でも乗れるタイプっていうとやっぱマルケスになるのか?
ホンダ以外乗ったらどうなるのかさっぱりわからないし、誰の事を言ってるのかよくわからん

25 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 00:29:01.68 ID:MN0aD5nj0.net
ロレが調子いいじゃんw
ほんとにこれが見れるかも

ロレがトップ快走で、必死にサインボードを振るドカスタッフ・・


\  ∧_∧
  \( ´∀`)⌒ヽ
   \    ⌒ U_
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      \つ
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26 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 00:31:35.00 ID:jQcSUM8v0.net
そして

\  ∧_∧
  \( ´∀`)⌒ヽ
   \    ⌒ U_
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      \つ
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        |#4 P2
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27 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 00:32:49.21 ID:soGYHgeR0.net
ダニさんも頑張るだろうし・・(小声

28 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 01:07:14.75 ID:nYFnZ/ED0.net
ロレンソトップ ドビも3位
このコースで。今年のドカは明らかに何かが違う。しかもとてつもなく違う。やっぱりサラダボックスか?

29 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 02:04:06.54 ID:eymxxu6I0.net
去年もドカはここで、それほど悪くなかったよ。

 今年の、ヤマハがひどすぎるだけで。

30 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 02:32:05.95 ID:CIzMpkgu0.net
ロッシの開発能力のおかげでロレが速かったと思ったら、ロレの開発能力のおかげでロッシも速く居られたんだな
スズキもライダー変えてgdgdだし

31 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 03:50:43.62 ID:hGsWSSHy0.net
まーでも別にロレ本人が言ってるのでなく
ドヴィもチームもロレンソが来てくれたことで何が悪かったのかが明らかになったつってたからな
今まで同じことドヴィが言っても信用されなかったって本人がいってんだから
言葉の重みって意味では大きいだろう

32 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 03:56:23.66 ID:pKdqjmUH0.net
>>30
えっ!?

33 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 05:36:27.61 ID:lHJDl54q0.net
ザルコを2017年型に乗せてみたいな
速いんだろうけど、ピニャ/ロッシとガチで比較したい

34 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 07:28:51.66 ID:FzvgSA4Jd.net
>>23

KCやスペンサーみたいな天才タイプがエースの時のドカやホンダも本人以外は乗りこなせて無かったな。

35 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 07:59:41.17 ID:soGYHgeR0.net
ドカが勝てなくなったのはロッシが行った年からやん
カピロッシでも7勝してるし

36 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 08:14:30.14 ID:E0e51UQxM.net
こりゃあマルケスは会計士モードだな。KTMと1 1位争いするマルケスが見られるんだな

37 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 10:04:11.00 ID:JwSGWd580.net
>>35
KCが移籍してタイトルを取って以降、彼が主導権を握ってからKC以外勝てないバイクになってったじゃないか。
スペンサーもKCもバイクに問題があってもライダーが乗りこなしちゃうから、他のライダーが乗ると苦戦することになった。

38 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:02:48.66 ID:MN0aD5nj01111.net
>>31
>今まで同じことドヴィが言っても信用されなかったって本人がいってんだから

ドビの信用がないんだか、ロッシが言っていたようにドカの体質なのか・・

39 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:03:11.15 ID:4DZ0KvSG01111.net
こういう、注目度が低い時に勝つのがペドロサ
割と早いタイミングで単独走行であーチャンピオンはマルケスで決まりだなーって白けて終わるパターン
で、記者からの質問はマルケスにばかりいってペドロサは空気
真ん中で下向いてるイメージ

いや、ペドロサ好きだけどね

40 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:40:31.13 ID:AUFMVmJ+01111.net
ヤマハは最後まで落ちた調子が上がらずだな

41 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:44:47.56 ID:2Jh2eOsn01111.net
PIで一瞬上向いたような気がしただろいい加減にしろ

42 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:48:14.28 ID:0ITCtVi901111.net
上がらずというか、ひどく悪い時ってのがあるようになったな

常にトップグループに居る…という感じではなくなった

43 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 11:57:47.53 ID:MN0aD5nj01111.net
>>39
そんな間の悪い時に限って快走しちゃうのがペドロさんの魅力だと思っているくせにw

44 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 13:12:01.02 ID:C1QhZk+q01111.net
>>24
マルケスは2年目だったか、フレームだかスイングアーム変えたらまるでダメだった記憶

45 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 13:17:39.84 ID:BX2aVZhfa1111.net
マルクはアプリ以外ならどこのでも数勝は出来そう

46 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 14:06:53.03 ID:jw4P6p+601111.net
今回スズキが表彰台逃したら優遇ルール復活するから来年はちょっとは期待できそうw

47 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 14:19:17.72 ID:2Jh2eOsn01111.net
男イアンノーネ、最終戦で見事表彰台

48 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 14:38:59.64 ID:6XuAaUzl01111.net
イアンノーネが空気読まずに優勝したらいいな

49 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 15:27:20.98 ID:6l5bvs4UF1111.net
>>11
ロレンソの最大の功績はドカのスタッフにドビの意見を聞く姿勢を持たせた事だと思う、それまで文句言ってもお前が言うな的な扱いだったみたいだし...

50 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 15:30:39.71 ID:2Jh2eOsn01111.net
FtoFでさっさとピットに入るロレンソに対してうちのチームじゃどうせ準備できてないだろ…って待ってから入るドビに哀愁を感じた

51 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 15:41:29.76 ID:s1AqA3Xt01111.net
なにこのホルヘさんのおかげみたいな流れ

52 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 15:42:44.61 ID:OuQhm+U401111.net
仕方ないやん、事実なんやし…

53 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 16:30:46.92 ID:oyG1uTT001111.net
うんロレンソは開発能力が無いしバイクなんか好きじゃないし
カネのために走ってる給料ドロボーってことにしないと
自我が崩壊する人たちに配慮しないとな

54 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 17:38:10.99 ID:nYFnZ/ED01111.net
>>49
というかドビとイアンの言うことが違って
スピードはどっこいどっこいだからどっち向いて開発していいかわかんなかったんだろうな。

今は二人が好みもスタイルも違うのに同じ問題を訴えてるからやり易いんだろう。

55 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 17:57:53.02 ID:soGYHgeR01111.net
>>54
スズキ・・・

56 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 18:00:09.02 ID:am8cJQeR01111.net
ロレンソのおかげって、ジジあたりがコメントでもしたんだっけ

57 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 18:06:47.53 ID:GAWMneSlK1111.net
ロレンソがドカに来てやった事はドビの噛ませ犬としての仕事だけ

58 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 20:04:48.38 ID:DFlcaseuK1111.net
男ロレンソのセットを出す早さを忘れたか

59 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:06:43.20 ID:erANV9CA0.net
そう言えばmoto2時代マルケス店頭で片目が見えにくくなって選手生命終わったかと思ったな

よく復活したな

60 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:13:45.60 ID:QiOnmsQAa.net
フロントローにザルコとイアンノーネが並んでマルケスと絡んでやらかす可能性が出てきたのでドビはなんとか決勝までに勝てるセッティングを出せればワンチャン...無いかな

61 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:15:10.18 ID:a3XQCC1r0.net
マルケスの転倒よりドビの優勝の可能性の方が低いと思う

62 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:18:50.84 ID:CIzMpkgu0.net
ファンデルマルクを見るとナカスガサーンが特別遅いわけではないんだな

63 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:19:52.55 ID:soGYHgeR0.net
先頭を行くマルケスにイアンノーネが後ろから追突
すぐ後ろを走るザルコも避けきれずに転倒
その後ロレンソが独走するもmapping8のサインが・・・
なんてね

64 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:33:59.09 ID:JL5wAD5A0.net
>>62
そして野佐根の可能性の高さよ

65 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:40:10.37 ID:HxXf8TCo0.net
今のドカがロレのおかげかどうかはともかく
ビニャはロレの遺産で速かっただけという切なさ

66 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:41:10.15 ID:yhtZhwTx0.net
>>63
それちょっと見てみたいわw

67 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:49:33.52 ID:s1AqA3Xt0.net
ザルコが飛ばす展開になったらマルは追わないだろうな
まあドビが全然で優勝なんて夢のまた夢になっちまったし

68 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:54:13.59 ID:2Jh2eOsn0.net
マルが単独でコケたとしても優勝かかったザルコイアンペドロサロッシら辺がすんなり行かせるはずもなく

69 :音速の名無しさん :2017/11/11(土) 23:54:26.98 ID:gzthOcTh0.net
誰もがそう思っていた
予選9位に沈んでいたドヴィチオーゾが1コーナーにトップで進入するまでは・・・

70 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 00:00:35.05 ID:OJpf3DLu0.net
>>60
マルケス以前にドビが勝てる気配が全く無さそうな感じじゃないか

71 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 00:01:03.85 ID:qNjyWuuD0.net
イアンはさすがに空気読んで決勝は先頭集団の最後尾辺りをツーリングするだろう

72 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 00:05:05.65 ID:l+boemoA0.net
>>70
逆にQ1敗退組に絡まれそう

73 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 00:34:39.90 ID:m+HFUQEJa.net
>>64
野佐根は本当に機を逸したのが惜しいが、事情が事情だけに仕方ないしな…

74 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 01:25:32.28 ID:RFJvKs640.net
ペドロサ=原辰則

75 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 01:33:38.10 ID:iAoPK2UO0.net
まぁでもマルクがダメと分かったおかげで、ヤマハもノザネの可能性とレギュラー採用を試す価値を感じただろうから、久しぶりに日本人ヤマハライダー誕生を期待できるかな?

76 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 01:42:00.72 ID:LRGFvQSG0.net
テスト条件緩和ルールって前年一度も表彰台に上がってないチームだっけ?
それとも前年に一度も優勝してないチームだっけ?
一度も表彰台に上がってないチームならスズキはイアンに3位以内になるなって言いそう

77 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 02:22:35.39 ID:SlWHfuDt0.net
93年に250ccで原田が逆転タイトル決定した時は、ポイントリーダーのカピがPPで原田は5位だった
06年にMotoGPでヘイデンが逆転した時はロッシがPPでヘイデンが5位
今回のドヴィはポイント差も予選順位も上の2人より厳しい

78 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 02:24:46.38 ID:LRGFvQSG0.net
マルケスに何が起ころうがドビさんは優勝しかないからなー

79 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 02:35:39.84 ID:aUWCzQ6m0.net
案の定誰もが
イアンノーネのやらかしを想像してるんだな

80 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 03:00:58.37 ID:/Vzke2ZHa.net
かわったのかもだけど

3.コンセッションの授与と剥奪は、ドライならびにウェットコンディション下でのレースにおける、メーカーのコンセッションポイント獲得数に基づく。これは、当該メーカーのマシンを使用する全選手が考慮の対象となる。コンセッションポイントは、2015年シーズン初頭から累積されていく。
一位=3コンセッションポイント
二位=2コンセッションポイント
三位=1コンセッションポイント

当該メーカーが6コンセッションポイントに到達した場合:

81 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 05:29:57.29 ID:LF26zzyq0.net
>>65
セッティングはロレンソのを参考にして成功してたのが
ロッシ主導のニューフレームに変わってそれが通用しなくなったのかね?

82 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 06:05:15.79 ID:13GYiGgM0.net
>>20
そうか!
なるほどなーロッシはロレンソがポチやらなきゃダメなのねー!

83 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 06:41:12.21 ID:ehNpxzPA0.net
ヤマハはテストから絶好調で開幕2連勝したのに失速したのはタイヤの構造が変更になった影響なのかねえ

84 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 09:16:03.74 ID:SM/RnLSG0.net
>>83
タイヤがシーズン途中で変わったりすることはBS時代にもあったし、
それに対応できないようなチームでもないし
実は問題が初めからあったけど、ヴィニャーが速かったから、
原因が掴みきれなかったのかもしれない
二人の方向性が違いすぎたってのが一番の原因なのかな
シーズン終了後に2018プロトをテストできないってのはかなり深刻だよな

85 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 09:16:56.80 ID:UgsBE3qsK.net
>>83
タイヤが変わってなかったら
ダニが速かったんじゃなかったっけ?

86 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 09:21:39.10 ID:KGvtHDxn0.net
ビニャーレスはロッシ主導のフレーム決定に不満や後悔を述べているな

87 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 09:56:12.72 ID:L1ydoW5+0.net
>>86
自分主導になるともっと迷走しそうな気がしないでもないが・・・

88 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 10:17:15.44 ID:LF26zzyq0.net
>>86
でも今更言ってもあとの祭りだよなあ
ロレンソは相手がロッシだろうとズケズケものを言って口論にもなってたけど
ビニャはおとなしいよね

89 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 10:27:39.05 ID:iwHwfyMk0.net
ビニャーレスってmoto3の頃、殿に「諦めるのが早すぎる。どうしてもっと攻めないのか」みたいな事言われてたな

90 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 11:10:50.91 ID:p12JI0j90.net
>>84
BS時代のシーズン中のタイヤ変更は単純に前年度型にロールバックしただけでデータがある状態だったからなぁ
MIも今年の序盤の変更は前年度型に戻したんだけど設置面積を増やすために形状を変えてるって話で単純に戻した訳でも無いんだよね

方向性が違うのもロッシ&ロレンソ時代に経験してるから日本での開発段階の問題のような気がするんだけどね

>>87
開発に関わるような環境はまだ2年目だからそのへんは未知数だよね

91 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:14:38.30 ID:/v9+gNNJ0.net
>>88
ロレはヤマハ時代、本当にロッシと戦ってたんだなぁと思う
でも同時にチームプレイも大事にしてロッシに協力してたよな
今回の各セッションでドカに対して献身的なロレ見てて思いだしたよ
この人わがままに思われがちだけど、GPライダーでも特殊なくらいチームプレイするよね
追いだしたロッシはやっちまったな

92 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:33:46.86 ID:KaVnYuYLp.net
ロレンソはもらってる額と今のポジションを正常理解して行動しているだけだろ

ビニャーレスは前からそうだったけど、
原因を軽く考えていて、おそらく自分には関係がないとすら考えているだろう
速いのにもったいないね
ヤマハは中・長期的に考えてビニャーレスを早々に見限った方がいい

93 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:44:04.55 ID:CKO7ytmy0.net
ヤマハはロレンソを大事にしておくべきだったね
一度はそうしたはずなのになあ

94 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:48:01.90 ID:+IXqKzLs0.net
なにこのロレンソ絶賛レス連発w
成績じゃ褒めるとこないから実際のところ素人にはよく理解らない開発力とやらを褒めるしかないってことなのか

95 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:48:45.81 ID:rTg0G95T0.net
ヤマハはホントにロッシ偏重のチームだからな。
チームのボスが、ロレンソが出ていってチームの雰囲気が良くなった、とか発言するくらいのクソチーム。
思ってても言っちゃいけないことだろ。ロレンソがヤマハでどれだけの貢献してきたと思ってるんだ。

二人を徹底して公平に扱ったジャービスをロレは「恩人」と言ってたほどだからな。ホントに辛かったんだろうな。

96 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 12:51:33.14 ID:LF26zzyq0.net
>>90
新フレームの導入に強く反論しなかったのも
自分の意見(感覚)が正しいのか確固たる自信がなかったのかもね

>>91
ロッシもロレンソもはっきり主張する
二人の間で火花は飛び散ったけどチームからすれば何を要求してるのか分かりやすい
相手の嫌な部分はあったとしてもライダーとしての能力は認め合ってたと思う

97 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:01:59.17 ID:/v9+gNNJ0.net
>>96
打倒マルケスで二人が完全に協力体制になった時が最高の状態だったな
パルクフェルメでもしきりに二人で話し込んでたし
今のドカで気になるのはドビがプライド出しちゃってロレの協力を無視してる感じなとこだな
「タイトル獲れたのはロレのお蔭」って言われるのが嫌なんだろうけどさ
それこそタイトル獲れなかったら何もならないのにな

予選だってピッロと一緒にロレに引っ張ってもらってりゃ
決勝で戦えるグリッド確保できたかもなのにな

98 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:05:44.61 ID:l+boemoA0.net
そりゃ新しく入ったチームで大ベテランと違う意見を絶対こっちが正しいって!と主張するのは難しいだろう
しかも相手ロッシだぞ

99 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:08:04.80 ID:uGbn5vlG0.net
ホモへ賞賛の気持ち悪い流れ
お笑い担当では頑張っていたが・・

100 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:37:40.20 ID:rTg0G95T0.net
ロレンソも、ロッシが絶賛してるから、という理由で使いたくないパーツよく使わされてたけどな。
ヴィニャもようやくヤマハがどういうチームかわかってきたんじゃないかな。

101 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:38:17.16 ID:luWYbGQK0.net
ホルヘ選手

102 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 13:39:07.32 ID:CKO7ytmy0.net
その全てを掌握しているロッシさんも2017マシンにとうとうダメ出し
ヤマハは来年も暗い一年になりそうだ

103 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 15:37:29.70 ID:1j9DF6sB0.net
来年に今年度型乗らされるザルコが可哀想

104 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 15:42:35.02 ID:/v9+gNNJ0.net
予選後のパルクフェルメでヤマハの人と話してたポンシャラルさんがガックリしてたのは
やはりその件だったのだろうか・・・

105 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 16:25:28.26 ID:Fi22Apuq0.net
>>103
今年型がダメだとほぼはっきりしてるんだし、
テック3には今年型を渡さないといけないわけでもないんだから
なんとかするんでね?ザルコだって2017で一年走らされるの嫌だろう
ヤマハは来年ロッシが抜けてザルコを起用するだろうから、あまり機嫌を損ねられるのも
困るだろうし。
ザルコにはホンダもスズキも興味あるだろうしな

106 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 16:29:42.78 ID:jOxI400c0.net
https://www.motorsport.com/motogp/news/analysis-yamaha-set-to-end-worst-motogp-season-in-10-years-975812/

2006年はロッシが3位でエドワーズ9位
2007年にロレが入ってからはヤマハは毎年必ずどっちかがランキング1位か2位になってた
ロレが抜けた今年はビニャが3位

107 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 16:34:24.38 ID:grov8+Ep0.net
>>97
そりゃあ、250tの頃に同じバイクならロレンソに負けない!って、
ノリックやアラーダさんと同じようなこと言っちゃってたからな
今更、助けてとかいうのもあれなんだろう

108 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 16:51:08.57 ID:u6DszAk+K.net
ロレンソがヤマハに戻るのはなさそうなんだね
マルケスがドカに行ったら、ホンダはロレンソを獲りにいくのかなぁ

109 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 17:27:01.87 ID:Hgg1Sg930.net
>>108
ロレンソのサラリーを払えるのはドカぐらいだろ。
ヤマハはよりリーズナブルプライスのライダーを探してくるだろうし。
ロレンソ自身がディスカウントしない限り好条件での移籍は難しいな。

110 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 18:07:27.33 ID:/v9+gNNJ0.net
ロレは来年よっぽど酷い成績じゃない限りジジが手放さないでしょ
でも今のロレを見てると、成績が芳しく無かったら格安でのドカとの更新もありそうだな

111 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 18:21:42.19 ID:OJpf3DLu0.net
ヤマハ時代の半額でもドビの倍だったよな

112 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 18:41:34.30 ID:LF26zzyq0.net
40勝以上してタイトル3回と1勝でタイトルなしならそんなもんかな

113 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:17:54.71 ID:juvlbR10p.net
またビニャーレスがわけわからん事を言ってるな
彼はコミュニケーションを学んだ方が良いな

114 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:22:09.63 ID:Fi22Apuq0.net
すでにヤマハだけでなくチームに対しても懐疑的になっているようなコメントだな
84NSRが糞でNSを引っ張り出して復活したスペのようにはできないのが残念

115 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:24:15.12 ID:3kSI77I+0.net
MXチャンプの彼女と別れたのが不調の原因だな

116 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:27:53.12 ID:Hgg1Sg930.net
>>115
メンタルの乱れが全ての原因か!!
おなご連れできなくなったイアンノーネは上向き加減だというのに。

117 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:28:13.26 ID:4td6zNcW0.net
>>106
2004年も、2005年もチャンピオンになってるんだから、
ロレは関係ないでしょ。

118 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:49:30.73 ID:rTg0G95T0.net
ロッシのは開発力というよりスポンサーつれてくる資金力だから。
ヤマハ移籍当初は金が入ってきたおかげで停滞してたヤマハの開発が一気に進んだね。

それが持続しないのは導くべきライダーの実力の問題なのかもねぇ。

119 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 19:53:24.20 ID:EokccHqBr.net
>>102
問題は既にはっきりしてるから別に来年が暗い一年にはならない
かといって必ず著しく良くなるわけでもないが、今年よりは良くなる

ロッシは少し前から17年型のマシンはリアがどうにもならないって言ってた
おまけにザルコは良いライダーだから来年に17年型乗せるのは可哀想だからヤマハはなんか考えるべきとまで

120 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 20:10:38.74 ID:rTg0G95T0.net
シーズン前はビニャが速いからポテンシャルあるとか
ニューフレーム入れて俺の言ってる通りにすればいいとか、
かと思ったら電制がーとか
今シーズンだけでいうことコロコロ変えといて
しまいにゃヤマハが悪い、どうにかしろ、か。

やってることはドカのときと変わらんな。

121 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 20:18:48.97 ID:sb1/qcoZ0.net
ロッシはマルケスに去年の恨みを晴らすべくベタピンでくっついたら笑える

122 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 21:04:46.42 ID:juvlbR10p.net
ヤマハの問題は早々にはっきりしている
それを解決できなかったのが何よりも問題なんだよね

てかザルコは2017で走ってないの?
2016にこだわっても仕方ないよね

123 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 21:41:13.98 ID:SwSbUWlV0.net
>>120
もろアンチ脳の発想だね

不満は当初からを言っていた。ポテンシャルはあるはずと希望的な意味で言ってただけ
言う通り云々はビニャが失速するまで改良しなかった事への嫌み
電制はシーズンが進むにつれドカやホンダに比べて差が出てきたから

124 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:45:00.04 ID:rTg0G95T0.net
>>123
「希望的な意味で言っていた」
なんの根拠もない猿厨発想ありがとうございます。

単にビニャが速いからいいのか悪いのか自信が無くてわからなかっただけたろw

125 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:48:47.63 ID:kwQH4cNs0.net
ザルコつっら、エンジン差つっら

126 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:49:07.70 ID:juvlbR10p.net
マルケスおめでと!

マルケスの転倒堪えたのが一番の見せ場になるとは、、

しかし、バレンシアはつまらんなぁ

127 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:50:18.23 ID:jOxI400c0.net
あぶなかったわ
マルケスがあのまま転んでたら来年のスズキの優遇措置復活がなくなるところだったw

128 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:52:36.22 ID:+IXqKzLs0.net
ロレンソw
なんだよアレ

129 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:52:40.50 ID:GyKp7FEh0.net
決して1stドライバーの邪魔をすることなく、必要があれば順位を譲り、
コツコツポイントを稼ぎ、1stドライバーがいなくなればきちんと優勝する。
それが職人ペドロサ。

ロレンソは職人魂をダニから学べ。

130 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:52:57.83 ID:aUWCzQ6m0.net
いやあ面白かった
○おめ!
ペドロサもおめ
ザルコのバク宙も見たかったが
まさかロレもドビも-1↓map8とは

131 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:53:56.27 ID:juvlbR10p.net
転け方の練習じゃね?
ただ抜かれるのはシャクだから、ペース上げて無理してる感を彼なりに演出したんだろ

ほら、彼の演出寒いし

132 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:58:18.93 ID:UmbJMjLy0.net
マルケスのマシンコントロールってすげー
ありゃマジでコケかかってたよね

133 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 22:59:15.87 ID:DeF2vRNn0.net
>>132
あれでこけないのが信じられんw

134 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:03:30.34 ID:aUWCzQ6m0.net
もしあそこで○がOUTになって
もしドビが1位に上がってきてて
そして最後にドビもOUTになったら
凄いドラマになってたな

135 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:03:34.77 ID:qNjyWuuD0.net
ドカティ怒りのmap8連打は笑った

136 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:04:50.51 ID:u6DszAk+K.net
>>129
ドライバーさんを久々に見たw

137 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:04:56.67 ID:qcYwejsT0.net
終盤に濃縮され過ぎ
でも面白かったから許す

138 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:07:10.09 ID:juvlbR10p.net
>>135
怒りでもなんでもないだろ
ドビを勝たせる為のオーダーとしては遅いし、ロレンソもしっかり勝つ為のセットアップをしていたし、何よりドビとロレンソより速いわけではなかった

形だけでもアピールするか、程度にしか見えなかったな

139 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:10:50.52 ID:aUWCzQ6m0.net
ペドロサは4位か
なんだかんだ言って仕事してる
ヤマハはもうダメダメな年だった

140 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:12:26.42 ID:JAlRycRl0.net
ドカティ、怒りのサインボード↓。

141 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:12:50.79 ID:U0CXG6iR0.net
いろいろと収まるところに収まって、平和な終幕だね

142 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:12:57.38 ID:juvlbR10p.net
ビニャーレスのやる気のなさよ
このスタイル続けるなら来季も期待出来ないな

143 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:12:57.98 ID:jOxI400c0.net
>>135
笑ったというかあきれたのはmapping 8について延々と的外れな解説を続ける辻本
ひかるんは今年のチェコみたいにごくまれに冴えた解説するけど辻本は安定してゴミ。あいついらんだろw

144 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:13:22.02 ID:LF26zzyq0.net
ビニャは12位なのね
そしてロッシがダニにポイント抜かれて5位?
今年のヤマハは散々だったな

145 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:14:19.85 ID:U0CXG6iR0.net
>>143
奥歯に物が挟まったような言い方な
視聴者バカにしてる

146 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:14:23.32 ID:qNjyWuuD0.net
ビニャはスズキに残留してた方が人気も望み通りのマシンも手に入っただろうに

147 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:16:00.00 ID:juvlbR10p.net
>>143
解説者として冷静にコメントしただけだろ
ただ、その説明はかなり無理があって自身でも8つもマップあるんでしょうかねぇ?と察して欲しい感があったな

148 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:16:41.54 ID:qcYwejsT0.net
2017年型M1が完全な失敗作だから
少なくともザルコが乗るM1は2018年型かもね
それか2016年型を継続使用かどっちかだわ

149 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:17:09.87 ID:JAlRycRl0.net
>>146

兄パロも残留しただろうから、開発も正しい方向に進んだろうしな。

150 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:17:56.91 ID:E8C1a/F10.net
ザルこの優勝見たかったなぁ

いつも空気のくせにいらんとこでしゃしゃってくるペドロサまじいらね

151 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:21:04.53 ID:sNaP5Zzy0.net
>>150
何言ってんだ?

152 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:21:17.75 ID:jOxI400c0.net
>>147
マレーシアで散々話題になってmapping 8でググったら一番にmapping 8 ducatiってサジェストされるくらいだよ
視聴者のほとんどが知っているこんな基本的な情報すら知らずに解説するとか論外じゃね?
調べようという気さえあればすぐに調べられるのにそれすらしてないし

153 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:23:55.58 ID:E8C1a/F10.net
>>151
ん?

154 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:25:01.19 ID:juvlbR10p.net
>>152
なんで解説者が不確定なネットの、しかも検索結果をもとにコメントするんだよw
自身の情報網やらで得た確度の高い話ならともかく

当たれば冴えた発言、外れたら何言ってんだコイツって評価を下す側に問題ありだと思うね

155 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:25:28.29 ID:NOtURk250.net
>>152
チームオーダーってイメージが悪いから避けたんだろ
そもそも知らないなら何度も表示されるマップ8に反応しないわけないだろ考えろよ

156 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:25:46.67 ID:3hE+sJg90.net
ま、何だかんだ面白かったシーズンありがとう
ライダー、チーム員、関係者
また来シーズンも楽しませてくれぃ!

157 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:26:09.69 ID:U0CXG6iR0.net
>>152
知らないわけじゃないでしょ
知っててわざわざ言わないんじゃね?
チームオーダーとかはファンを幻滅させると思ってるんだよ

158 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:26:31.24 ID:juvlbR10p.net
>>155
そこをサクッと言っちゃうひかるんは叩かれまくっただろうなw

159 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:29:56.69 ID:bXJlrNnM0.net
>>152
もちろんわかっては居ると思うんだよ
ただ、motoGPにチームオーダーなんてあっちゃダメなんだって思い込みがあの発言になるんだと思った
↓が出てようやく諦めたというか

さて、ジジさんのロレに対するコメントが楽しみだ

160 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:30:11.63 ID:Zijg49Cud.net
ハルクホーガンうざい

161 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:30:46.67 ID:OZi9mAaO0.net
日テレの実況解説陣は
ドカルール導入時のいざこざもかたくなにスルーしてたし、
臭いものには蓋なスタンスなんでしょ

今日のレースに関しては、
当たり障りのないことしか言わない辻本より、
ヒカルンに解説して欲しかったなw

162 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:31:06.74 ID:KIDlgfWK0.net
ホンダ三冠おめ
ヤマハもっと頑張れやw

163 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:31:27.76 ID:1j9DF6sB0.net
>>161
プロデューサーがそうなるのを避けたんだろw

164 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:32:12.83 ID:jOxI400c0.net
>>154
知りたいことあって検索してヒットしたサイトを見ずに満足する人はいないでしょw

https://www.motorsport.com/motogp/news/lorenzo-claims-he-didn-t-see-ducati-dashboard-instruction-972331/
http://www.crash.net/motogp/news/886759/1/redding-petrucci-talk-team-orders

いくらでもニュースサイトでヒットするし興味があったら読むだろ。英語読めないなら翻訳サイト通したら済む

そもそも辻本のアホが垂れ流しているのは不確定どころか嘘の情報だしw

165 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:34:01.91 ID:EdZ+50270.net
またロッシさんが余計なこと言うんだろうなぁw

166 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:34:33.28 ID:qcYwejsT0.net
タラレバになるが
ヤマハワークスの2人が昨年型のM1で1年間走ってたら
どうなってたのか妄想したくなるわ
最終戦のザルコの走りを見れば、昨年型のM1の完成度が相当高かったのは間違いない

167 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:34:38.15 ID:juvlbR10p.net
>>161
ロレンソ選手にチームオーダー出ましたよ
マッピング8とありますが、そんな8個もマッピングを用意するなんて考えられません。
あるとすれば、ライダーが加減しろって意味で、つまりそれはペースを落とせって事なんですねぇ!

しかし、ドビチオーゾ選手は先程からペースが上がっていませんから?果たして前に行かせて上手く行くかどうかですが、チャンピオン取るためには一位でチェッカーを受けないといけませんし、残り周回数でマルケス選手が転倒するかもしれません!

168 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:35:10.39 ID:jOxI400c0.net
>>159
ひかるんもチームオーダーは「あってはならない」って言っててのけぞったけど、
状況次第じゃあって当たり前だと思うしそんなの信じているウブな人っているのかな?

169 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:35:33.62 ID:juvlbR10p.net
>>164
ニュースサイトw

170 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:39:29.73 ID:SwSbUWlV0.net
>>124
やっぱり出たか、猿発言。アンチ確定だな
根拠も何も自分が不調の中で言ったんだから当たり前なんだけど。
ビニャがタイムを出してるからポテンシャルはあると思う、自分はもっと理解する必要がある。
これが希望意外の何だというのか

>>138
残り十数周くらいでロレもトップに絡めないしタイミング的にはギリギリのところだったと思う。
その後も譲らずで何周かしてもうダメだねみたいなジェスチャーしてなかったっけ

171 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:39:48.48 ID:OJpf3DLu0.net
去年型に置き去りにされるファクトリーマシン

172 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:39:49.13 ID:U0CXG6iR0.net
>>166
今日はマルケスもダニもコントロールしてただろうから、今日のことはあまり指標にならないようなきがする

173 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:42:04.97 ID:cpsAVo+m0.net
猿ヲタって今何処に行ったのだろうか?
○嫌いでロレ嫌いだから猿優勝の可能性無くなってドビに乗り換えてそうw

174 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:44:36.32 ID:aUWCzQ6m0.net
ロレもしドカに居辛かったら
スズキに来てもいいんやで

175 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:46:56.32 ID:juvlbR10p.net
>>170
勝つために出すなら数周前、ドビがまだ自分のペースで走れていて明らかにロレンソを突っついていた時だと思うよ

オーダー出た時はロレンソの後ろで数周走ってそれに慣れた後、十分すぎるほどダニに離されてしまっていたからね
仮にマルケスに何かあってもザルコ、ダニに追いつけるペースではなかった

176 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:47:22.79 ID:LF26zzyq0.net
ロレを抜けないのにその前を走るダニとザルコを抜けるわけないよね

177 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:47:33.43 ID:n6DGxqv40.net
コース上では抜かれたくないからわざとコースアウトして先に行かせたら
ドビィも飛び出しちゃったか

178 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:47:41.29 ID:cpsAVo+m0.net
>>172
○は予選であれだけコケてるだけに本番で奇跡のリカバリー出来た
ドカ二人はリカバリー出来ずにコケたそれでもう答えは出てるしな
あれでコケてんだから上位追うほどペース上げれるわけ無いしな、夢見過ぎ

179 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:48:54.35 ID:rTg0G95T0.net
>>170
「アンチ脳」発言は猿厨特有の鳴き声だから猿厨て言っただけだよ。
猿厨は「アンチーアンチー」て鳴くんでしょw自覚無いんだねw怖い怖いw

希望を込めてマシン評価するってことは、つまり自分でマシンの限界を判断する能力がない、
だから他人のタイムで判断が揺らぎますけど、それが何が悪いの?てことねw

いいけど、わからないならマシン評価には口出さないことだねw
ビニャは被害者。

180 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:49:36.01 ID:AHhLpQ9k0.net
>>166
タラレバ妄想はいくらしても無駄なだけだよ

181 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:50:25.59 ID:juvlbR10p.net
>>179
被害者?
その程度の実力って事だろ
ビニャーレスは昔から変わってない

182 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:51:53.51 ID:cpsAVo+m0.net
ドカなんかよくソフト作戦で勝ってきただけに
今はそれをザルコがしてるわけで
○はよくフロントハード好むがそれでも二度一コーナーでワイドになったくらいこのコンディションでは厳しかったのだろう
○でこれだ、ドカはハード使わなければもしかしたらワンチャンあったかもな

183 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:52:51.41 ID:rTg0G95T0.net
>>181
あ、そう?別にビニャはどうでもいいやw
二人揃って旧型改悪しちゃう無能だから仕方ないねw

184 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:54:34.71 ID:juvlbR10p.net
>>183
まだいたのかこの馬鹿

185 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:55:56.66 ID:NOtURk250.net
>>183
ビニャーレスへの分析がイマイチで大好きなロッシのことばっかりだからアンチって呼ばれているのに構ってちゃん過ぎる

186 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:56:31.01 ID:rTg0G95T0.net
>>184
言い返せないと「馬鹿」w

小学生並み の知能なんだね、悲しいねw

187 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:57:18.31 ID:juvlbR10p.net
>>182
それ俺も思った
タイトルの可能性があるって言ってもほぼ無いようなもんだし、
チームオーダーを生かす為にもロレンソにソフト履かせるくらいはするかなって思った

実際はしっかりとそれぞれでセットアップしていたね

188 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:57:48.45 ID:cpsAVo+m0.net
>>183
ビニャ「フレームを変えなければならなくなった時、ロッシの意見ではなく、もっと自分の手応えを信頼すべきでした。」

189 :音速の名無しさん :2017/11/12(日) 23:59:32.60 ID:rTg0G95T0.net
>>188
かわいそう。チームがロッシのことしか考えてないからね。ボスはイタリア人だし。

190 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:01:11.00 ID:cApCyKmj0.net
このの状況下で
チームオーダーをスルーできる
ロレンソのメンタルはほんとすごいなとw

191 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:03:07.56 ID:y692tjPH0.net
指示を無視し続けたホルヘさんw
さっさとドビを前に出してたら違う結果になったかもと思ったり

192 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:04:35.29 ID:F+UjnDMM0.net
>>190
マルケスが目の前走っててドビ勝っても意味無い状況で
表彰台見えてるのに譲るとか無理でしょ。

193 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:05:19.72 ID:uOSD5JKsp.net
ちゃんと守っただろ
ペース上げてドビを引っ張って、でもドビは付いて来れなかったから先に行かしても4位バトルにしなならないんだから、転けたしかも安全にw

レース前のコメントで転倒が派手だ!とか言ってたのはフラグだったのか?と思うほどの握りゴケ

194 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:08:40.04 ID:fQBDQsdA0.net
>>190
スルーしたロレをチームがお仕置き遠隔操作でコケさせたようにも見えたw

195 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:09:31.02 ID:RayHQcsc0.net
>>189
この発言だけならビニャーレスもフレームに対しての発言権があったと受け取れるけど
なんでビニャーレスがかわいそうなの?

196 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:09:39.04 ID:y692tjPH0.net
残り10周切って譲ってもおせーんだよ
序盤はドビの方が明らかにペースがよかったんだから

197 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:11:07.15 ID:Z9si+d5D0.net
>>192
マルケスがコースアウトして下がった後も
譲らなかったでしょ

198 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:11:37.00 ID:t7iRQJjM0.net
ホンダ勝ったからホンダ繋がりで今回出たCBシリーズの中でCB1000Rが一番カッコいいけど
300よりも125の方がカッコいいと俺は思う
http://livedoor.blogimg.jp/yoikokko/imgs/d/3/d331a811.jpg

199 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:13:58.75 ID:hH8qpFTL0.net
>>196
本当に遅すぎるよな
序盤にドビに先に行かせて背中を守る作戦にしてたらまた違う結果になったかもね
まあ結局マルクの自爆待ちなのは違いないけど

200 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:14:25.35 ID:iggdvDxB0.net
マルケスがコースアウトしても5位までしか落ちなかったんだから結果は一緒
それくらい他とは離れていた

201 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:17:08.23 ID:VHy28Rw30.net
まあでも、あれだけ明確にオーダー出てたんだから、言い訳しないといけない立場には変わりはない

202 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:17:45.58 ID:Z9si+d5D0.net
何戦か前にドビの前でゴールしちゃったドカサテライトの人(名前失念)は
安堵してるだろうな
数ポイント差でタイトル穫れずとかにならなくてよかったなと

203 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:18:29.71 ID:1iqk01HL0.net
一般的には批難対象になりやすいチームオーダーなのにロレンソの場合は従わなくて文句言われるって……

204 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:20:55.79 ID:Wp5p+UXQ0.net
mapping8がチームオーダーのサインという前提で言うけど、意味のあるチームオーダーとは思えない

205 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:22:09.84 ID:Z9si+d5D0.net
タイトルのかかった終盤戦とかでのオーダーには
批判なんてほとんどないでしょ

206 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:22:55.65 ID:t7iRQJjM0.net
チームオーダーに頼らず勝てる○
チームオーダー頼らないと勝てないドビ
文句垂れてるヲタ共々情けないw

207 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:23:29.17 ID:1fs2jx+m0.net
チームオーダーあってもなくても
ロレを抜けないのにどうやってその前を抜くんだって言うね(´・ω・`)

それよりスズキが4位と6位ですよ!
もてぎ前までのダメダメっぷりはなんだったんですか!

208 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:23:38.81 ID:Z5A1CeGM0.net
可能性を0.1%でも高める事がチームの仕事なんだからあの指示は当然
実際マルクはグラベルつっこんだわけだし(立て直したけど)
ロレがブロックし続ければ、その分確率は下がるんだから

209 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:24:05.98 ID:uOSD5JKsp.net
わかりやすく、これ↓を出した時点で、別目的のアピールとも思えるけどね

ドカ内部も一枚岩ではなかろう

210 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:24:33.32 ID:YOsUL3MB0.net
これで2017年シーズンが終わってしまったが
来季に向けたテストが直ぐに始まるからな
これはこれで面白いんだよなぁ

211 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:24:58.71 ID:bpadp3dhK.net
ロレンソはチームオーダーが出れば従うとコメントしといて裏切ったから叩かれてる
マップ8がチームオーダーの合図なのはセパン後にドカが認めている

212 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:26:34.43 ID:uOSD5JKsp.net
>>208
本気でチーム戦するならロレンソにソフト履かせてトップで蓋させるだろ
混戦になるほどマルケスは危ないからね
そして、ロレンソのスタートはGOODだ

213 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:26:47.09 ID:VHy28Rw30.net
>>209
しびれ切らして出したようにしか見えんがw

214 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:27:06.73 ID:X17jKgp80.net
>>202
サテライトなんて関係ないよ

215 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:28:37.95 ID:Y/i48Tn20.net
>>207
何がダメかが明確になったから改善できたんだろうね

216 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:28:51.85 ID:t7iRQJjM0.net
○ならスキあらば鼻先突っ込んでこじ開ける
流石チャンピオン常連だけあるな
チームオーダー頼る程のチームメイトやサテライトライダーいないしな・・

217 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:30:28.48 ID:F+UjnDMM0.net
>>195
言ってたでしょ。ニューフレームは自分にはあわないて。でも押しきられた。
もっと揉め事起こしてケンカしてでも言うべきだった、という後悔でしょ。

218 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:31:25.55 ID:F+UjnDMM0.net
>>207
来期のエースはリンスやな。

219 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:34:36.05 ID:iggdvDxB0.net
>>216
あのロッシよりランキング上位のダニさんがいるやん

220 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:35:08.00 ID:I6kaSaod0.net
これからしばらく叩かれ続けるであろうロレにちょっと同情するな
もしドビを先に行かせてたとしても同じ結末だっただろうと思う

221 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:37:12.26 ID:F+UjnDMM0.net
>>197
ドビぶっちぎってたやん。追い付いてくれないと譲れないよ。

222 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:38:29.35 ID:t7iRQJjM0.net
チームオーダーチームオーダー情けないのー
まじで要ランのねの代わりにロレをスズキに欲しいのね
慰安ノネドカに返すのね

223 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:38:48.43 ID:uOSD5JKsp.net
この結果でロレンソを叩く奴いるのかな?
結果的にちゃんと順位は譲ったしな、しかも最高のタイミングで

ドビが転けたのはドビのミスだし、あのタイミングでオーダー出て前行かしてもダニ、ザルコに届かないだろ

224 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:43:08.93 ID:iggdvDxB0.net
ドビもロレもコケたんだからいっぱいいっぱいで走ってたと言うこと
今回のレースはドカに勝ち目はなかったと思うべき

225 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:46:47.75 ID:O/vPu/aL0.net
>>197
マルアウトでトップかき回しにダニにアタックした矢先コースアウト
そんな感じがする

226 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:50:20.85 ID:YoLsiPV20.net
ヤマハワークスは16年型シャシー使ってた模様
https://twitter.com/motomatters/status/929735445050744832

227 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:53:02.14 ID:U+nvSACq0.net
結局コケてんだからオーダーオーダー言っても虚しいだけ

228 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:58:25.60 ID:uOSD5JKsp.net
>>226
真実だとしても流石にそれは意味がないだろ
てか、エンジンはどうしたんだろうね?

229 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 00:58:49.77 ID:1iqk01HL0.net
そもそもオーダーの出し方も下手だわ
ロレンソのサインボードには後ろが誰とも全く情報載せてなかったんだから
もっと早くからドヴィが後ろと出しときゃよかったのに……

230 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:00:21.70 ID:ZYmIaits0.net
今シーズン期待はずれの成績に終わり、タイトルの可能性もなかったロレンソがすべきことは
マルケスの前(最低でも直後)で走ってマルケスにプレッシャーをかけること
それが出来ないのであれば、序盤からドビチオーゾの後で淡々と走っておくべきだった
一番やっちゃいけないのが、先行するマルケスとドビチオーゾの間に入ることで
それをやりつづけたからチームも執拗にオーダーを出し続けた

231 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:00:38.69 ID:Z5A1CeGM0.net
>>229
ずーっとでてたよ、ドビ+0って
それこそmapping8よりもずっと前から

232 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:00:57.68 ID:uOSD5JKsp.net
>>225
俺もそう思った

ドビは付いて来れないから、シンプルに道譲っても下手したら抜かしてしまう状況と判断しペースを上げた
ラストラップで前に行かせても同じだしね

233 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:01:42.15 ID:1iqk01HL0.net
>>231
今見直してるけどドヴィは無くね?差だけで

234 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:03:47.18 ID:F+UjnDMM0.net
>>226
マジかよ。てかそれやるなら試すの遅くね?

235 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:03:50.95 ID:J0BzHyD/0.net
>>39
預言者いた

236 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:10:46.54 ID:bCM+ldIA0.net
とりあえず日テレ地上波の放送は福田が絶叫しまくりな放送になること確定だな…

237 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:11:11.95 ID:LTCZZcVj0.net
>>233
よく見ろよ

238 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:12:35.31 ID:Z5A1CeGM0.net
>>233
https://imgur.com/a/U1bUg

残りラップやポジションすらなく、ドビ+0だけだぞ

239 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:16:32.71 ID:uOSD5JKsp.net
>>238
手前にドビのボードも出てるしな
シンプルにしたんじゃないか?

240 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:21:19.72 ID:1iqk01HL0.net
>>237>>238
スマン、デカデカと有ったね…
小さいテレビで観てるから>>238が貼ってくれてるボード表示になる前(マークが半分でドヴィ表示が1段上の時)はよく読めんかったわ…

241 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:22:30.85 ID:c01yQBtS0.net
ざけんな!ネタばらしやがったのはどいつだ!あほ〜〜!!

242 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:24:26.33 ID:p2KvOpcy0.net
ロレがオーダー聞かない素振り見せた後のドカティピット内の慌てぶりが人間味あって面白かった

243 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:28:19.30 ID:4WdTbqOx0.net
レース後のインタビュー色々上がってきてるけど、ドビは一貫して「ロレンソには引っ張ってもらっていた、蓋になっていたとは思っていない」だそうな

244 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:32:26.13 ID:uOSD5JKsp.net
>>243
誰が見ても明らかだしなw

そこで、ロレンソが前をチョロついてたからコンセントレーション乱れまくってペースが作れなかった!What’s a day!とか言うゲスでもあるまい

245 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:33:27.31 ID:bCM+ldIA0.net
ドビもロレンソも来期はそのまま残留するわけだし、
沈静化させるためにもそう言うだろうな

246 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:38:28.47 ID:Z5A1CeGM0.net
>>243
真相はどうであれ、コメントとしては100点満点

247 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 01:49:21.54 ID:t7iRQJjM0.net
「僕たちは週末にわたって改善していたけど、十分に速くなかった。1周目から本当に限界で走っていた」

「最初はホルヘをオーバーテイクしたかったけど、いくつかのコーナーでは僕の方が遅かったし、彼は良いペースを生み出していた」

「彼についていけたのは良いことだったし、彼についていくことができたけど、僕たちはレース全体で限界を超えていた。二人ともミスを犯してしまった」

248 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 02:09:29.79 ID:gsFnAyTt0.net
【MotoGP】 ドヴィツィオーゾ 「ロレンソに妨げられたわけではない」
https://f1-gate.com/motogp/dovizioso_39685.html

火消しコメントとしては完璧だな
これが相手が来期出て行くorイアンノーネだったら
罵詈雑言を浴びせたような気もするがw

249 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 02:19:15.81 ID:U+nvSACq0.net
せっかく今年株を上げたんだから最後の最後で落とすような言動はしないわな

250 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 02:55:15.35 ID:O/vPu/aL0.net
火消しというか、実際そんな感じだったと思うよ

251 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 03:37:02.04 ID:tbLHDay60.net
実際そんな感じだし
優勝しないと意味がない状況だしはっきりいって今日は無理だろうな

252 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 03:52:11.05 ID:Y/i48Tn20.net
ぶっちゃけおれもドビはロレのスリップ入れてもらって後半スパート掛けるためにタイヤ温存してるんだと思ってたが

253 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 05:05:53.22 ID:GWI18hGU0.net
追いつけなきゃゆずれないわな

254 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 06:22:05.55 ID:EwA2LxCC0.net
ロレがこけたとたんにドビもこけてんだから
ロレに引っ張てもらっていたんだろうな?

255 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 06:23:44.82 ID:SqW2COSN0.net
マルケスに勝利の女神は夢中だな
去年も茂木でタイトル取った時にロッシ、ロレが転倒だったし
普通なら転倒リタイアなのを立て直すとかチートすぎる

ま、ドビには悪いが譲られてタイトル取ったら永遠に譲って貰った
チャンピオンと言われ続けるし

ドビは最終戦までタイトル争いしたんだしな
俺はドビをリスペクトするよ

256 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 06:45:27.68 ID:/kxTiiw10.net
マルケス「実は床屋に行ったとき、幾つか脱毛があることを告げられた(笑)。僕はまだ24歳。はげになりたくない!!!」 スミス「・・・」

257 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 06:49:05.04 ID:RT8Vh+Rt0.net
ヤマハとスズキが不振だったが来年は巻き返しは期待できるかなあ

258 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 07:03:33.60 ID:iggdvDxB0.net
>>248
最後の方はロレについていけなくなってたし、本音じゃないかな
ロレもマルケスが12位以下に沈んで自分がトップだったらドビにゆずるくらいの認識だったろうから
あの時点でチームオーダーが出るとは思わなかったんじゃないかな

259 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 07:30:20.18 ID:/kxTiiw10.net
>>255
侍「「マルクのちょうど後ろで、あのセイブを目撃した。信じられなかった。スモーク、ノイズ、スピード。わお、インプレッシブ(すごかった)!」

260 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 07:41:53.85 ID:/kxTiiw10.net

https://www.youtube.com/watch?v=31ukvKjo1d4
https://youtu.be/7JcAcRSsYCQ?t=221
ドカの二人
https://youtu.be/rxveuh0ntZU?t=14
https://youtu.be/B6ponVCMO6A?t=1

261 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 08:18:06.10 ID:+lhw9ktg0.net
旭日旗と侍のヘルメットがトップ争いしてて、なんか不思議な感じだった

262 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 09:04:41.26 ID:YoLsiPV20.net
日本の心って感じw

263 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 09:06:04.67 ID:raLEMW2zd.net
イタ公ライダーの良心・土瓶には勝たせてやりたかった

264 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 09:27:44.39 ID:tbLHDay60.net
>>261
ほんとそれなwww

265 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 09:35:45.39 ID:OMfc05g80.net
おれがマルケスなら
ペドロサに先行させて優勝争いさせる
ペドさんが勝てなくても
自分がドカの前に立ち塞がりペースを落とさせる

266 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 09:38:03.51 ID:ZxC4METc0.net
影の功労者はロレンソ

267 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 10:21:15.90 ID:9NcNEQYMa.net
ロレンソはブロックする訳でもなくずっとコーナーの進入もワイドだったからタイムをコンマ数秒落とした状態で空けてるつもりだったんじゃね?
それでも抜いてかないから仕方なくペース上げたら転んだだけで…

268 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 11:05:17.78 ID:iggdvDxB0.net
コーナー進入のブレーキングで近づいて脱出でまた離れての繰り返し
ライディングスタイルによるものだね

269 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 11:07:40.74 ID:nYWxszX40.net
無理する必要がないマルが無理してるのに無理してでもロレを抜かなくちゃいけないドビがそうしなかったとこが
チャンピオンになれるものとなれないものの差なのかなと
マルは勝利への渇望が普通じゃねーわ
まあオーダー無視するロレも大概だと思うしドビも本当に引っ張ってもらってただけかもしれんけど

270 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 11:20:20.79 ID:iggdvDxB0.net
https://pbs.twimg.com/media/DOd8D6eWsAE3EPw.jpg

この時点でドビは完全に遅れてたし
もうドビがトップに来ることはないと思ったからトライしたんじゃないの

271 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 11:29:40.92 ID:bpbjzS4X0.net
>>269
ドビ「1周目から本当に限界で走っていた」だそうで。

272 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 12:11:00.68 ID:zsJodaIF0.net
10年前、アプリリアの『常勝』ロレンソに対して
ただ1人勝てるかも知れない男といわれて
開発の終わったホンダで挑み続けたが
結局チャンピオンにはなれなかった
あのドヴィツィオーゾの姿を昨日思い出した

273 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 12:33:56.95 ID:qcKhCzR80.net
誰も思い出さないけどこれでペドロサがロッシを上回って
総合4位になったのね

274 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 12:37:30.14 ID:bpbjzS4X0.net
ヤマハワークスはテック3のフレームを使っても何も改善されなかったんだな。
まあフレーム単体でなくていろいろな要素が作用し合ってのワークスW沈没なんだろうけど・・・
バレンシアテストで純2016マシンをロッシ・ビニャーが、2017マシンをザルコが乗れば
原因ははっきりするんだろうけど

275 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 12:51:48.32 ID:uOSD5JKsp.net
>>274
今までレース後のテストだと嘘のように快調だった時なかったっけ?

276 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 12:53:20.20 ID:bpbjzS4X0.net
>>275
あったよね。実際、ビニャーの言うように
「なにがなんだかわからない」なのかもね

277 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 13:08:21.14 ID:Rwc18T40M.net
>>274
いくら前年度のデータがあってもさすがにWUPだけでセッティングは厳しいだろう

278 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 13:18:03.35 ID:y4VkdUbT0.net
>>270
ストレートからのあのスピードでフロントここまで切れ込んで電子制御の恩恵あるとはいえすげーわ
流石なんども神リカバリーさせただけあるな

279 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 13:19:32.27 ID:y4VkdUbT0.net
>>273
だからあそこまで必死こいて空気読まずに抜いたのだ

280 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:03:42.07 ID:2aomIzWyd.net
>>269
ドカはセッティングがどうしても決まらない時がある
今回もダメなパターン
FPから観てないとわからんよ
マルケスはムリはしてない
レースを楽しんだ
いつもあれくらいはやってる
マルケスと比較出来るライダーなどいないんだよ

それでも今年のドヴィは良くやったよ

281 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:09:33.99 ID:v9NzdBv8K.net
2年前の最終戦ではマルケスはロレンソを抜かなかった
ロレンソは義理堅い男だ
その借りを返す気持ちは多少はあったはず

282 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:14:53.15 ID:wXc93GzQ0.net
しかしマルケスのパフォーマンスは不吉だったなあ

283 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:15:45.90 ID:J0BzHyD/0.net
>>270
これ壁紙にしよっとw非現実的で笑えてくる

284 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:23:18.44 ID:1iqk01HL0.net
>>281
馬鹿丸出し

285 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 14:45:26.11 ID:+YSglmpXM.net
>>278
もう膝で立て直すのまぐれじゃなくて完全にマスターしてるな
マレーシアでもこれだもん
https://www.youtube.com/watch?v=WY0zJrk5ZnQ

286 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 15:25:45.52 ID:YOsUL3MB0.net
ヤマハワークスは最終戦でテック3に頼んで
2016年型のフレームを提供して貰ってレースしたらしいけど
タイヤが消耗してしまう症状は治らなかったらしいね
フレームが原因じゃないのなら、後はエンジンぐらいしか原因が思い付かないな

287 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 15:38:32.12 ID:OqY2+CFW0.net
>>270
マルケスすげえw

288 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 15:42:23.33 ID:nYWxszX40.net
ヤマハ重症やな
ビニャロッシコンビで復活できるか心配やね
せっかくドカが速くなったんで三つ巴四つ巴が見たいが

289 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:03:47.84 ID:+SJxmyYfr.net
スズキでビニャが速かったのはスミスのおかげ
つまりヤマハはスミスを獲得しろ

290 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:07:56.09 ID:RKX02sB40.net
>>286
同じフレームでトップ争いしているザルコと
ジリ貧ワークス2人の差は何なんだ?

291 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:13:38.68 ID:hk3BeiFqr.net
ヤマハの2017はリアの摩耗がとにかく酷い
フレームのせいかもと今回変えてみたが違ったみたい
スイングアームなのか、エンジン特性なのか

ホンダも似たようなことあったし

292 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:15:39.36 ID:+jTiB7SqM.net
>>290
Moto2で過ごした期間

293 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:25:32.41 ID:RKX02sB40.net
>>292
それはオレも思った
ザルコに最新ワークスバイク乗せても速そうな気がする

294 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:26:42.56 ID:1iqk01HL0.net
>>290
良い状態をまだ知らない強み

295 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:48:48.22 ID:ZWm2zPjV0.net
問題をタイヤやフレームのせいにしている間にドカとホンダは電制のセットアップを進めたからな
ロッシもビニャーレスもザルコの様に乗れんのだからなんとかしてバイクを合わせるしかないわな
こうなるとロッシさんが冬季テストでヤマハは良い仕事をしたってコメントしたエンジンが怪しい気がするな

296 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:54:54.02 ID:y692tjPH0.net
来年はスズキとKTMに煽られるヤマハ
失意のまま引退を決意するロッシであった

297 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 16:59:26.03 ID:v9NzdBv8K.net
今のmoto2のライダーがやってるスライドは、同年代だったロッシより遥かに高度だもんな

298 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 17:01:31.18 ID:ZWm2zPjV0.net
>>297
ロッシさんmoto2乗ったことないけどな

299 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 17:07:10.69 ID:hk3BeiFqr.net
>>295
ホンダもエンジンをパワーに振った結果遅くなって、フレームやスイングアーム変えたけどダメで、翌年はエンジンを少し扱い易い方向に修正したら速くなった

乗り方でザルコが速くてロッシが遅いってことはない
ホンダは○と侍で乗り方全く違うが、マシンがダメな時は二人とも遅いし、マシンが良くなったら二人とも速い
乗り方自体はフレームやスイングアームで味付けを変えて対応してる

300 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:08:34.28 ID:U+nvSACq0.net
>>270
体の倒れ方もヤバいけど何でこんなフロント切れちゃってるのに立て直せるんだろう

301 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:35:22.67 ID:FcKgjb+o0.net
みんなヤマハは今年のマシンがダメみたいに言っているが
単にライダーの違いだろ。旧型だろうが何だろうが4輪と違ってバイクは腕…腕だよ
ザルコのライディングがファクトリーの二人を超えてるだけ

302 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:37:32.18 ID:QC/obodd0.net
>>301
いやでも最初の5戦目まではビニャーレスは圧倒してたんだぞ。
ロッシだって優勝したり前走ってた。
それがなんでこうなったのかはやはりなにかあるだろ。

303 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:40:34.07 ID:URkch9Sx0.net
フォルガー難儀な病気だったんだな
http://www.as-web.jp/bike/180667?all
>精密検査の結果、肝臓の代謝解毒が正常に機能しない『ジルベール症候群』であることが分かった。

304 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:41:38.28 ID:Z5A1CeGM0.net
>>286
あれはヤマハが在庫してたんじゃなくてTech3から借りてたの?
よくそんな余裕があったもんだ。。。

305 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:42:05.26 ID:QC/obodd0.net
ジベルノーじゃないよ

306 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:43:14.71 ID:QC/obodd0.net
ビニャーはブレーキに起因していると言ってるけど
それもフレームやエンジン特性やなんやかんやが複雑に絡み合った結果なんだろうな

307 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:43:44.84 ID:y692tjPH0.net
やべーじゃんフォルガー来年テック3はどうするんだろ
今からライダー探しかな

308 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:44:51.75 ID:4jyRfpDG0.net
>>290
ザルコ馬鹿っ速説

フレーム一緒でもサスが違えばぜんぜん違うんじゃ?

309 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 18:45:26.77 ID:YoLsiPV20.net
>>300
マルケスからしたらダートトラックでフロント滑った時に路面蹴って立ち直すのと同じなんじゃねーのw

310 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 19:03:42.45 ID:Y/i48Tn20.net
ダートはカウンターステアで進行方向に前輪向けとくからちょっと違う気がするが

311 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 19:08:47.32 ID:QC/obodd0.net
まあ俺の脳内シミュレーションだと、
>>270状態になったらアクセル開けたらマシンも起きるよ。

312 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 19:09:47.18 ID:X17jKgp80.net
いやダートは進行方向にタイヤ向かないよ
昨日のマルケスは切れ込みだから進行方向に向いてる

313 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 19:11:33.25 ID:IU2C/yMCr.net
>>301
おめでたい頭してるなあ
そんくらい単細胞な方が人生楽なんだろうけど

314 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 19:48:44.48 ID:p2KvOpcy0.net
>>303
現在寝たきり状態らしいし、来年どうするんだろうね
一旦契約解除も有り得るんじゃないか
フォルガーには悪いが、野左根が世界に出るチャンスかも

315 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:16:42.84 ID:URkch9Sx0.net
MotoGP:ホンダ・チーム・アジアが2018年の参戦体制を発表。青山博一が監督に就任
http://www.as-web.jp/bike/180690?all
https://cdn-image.as-web.jp/2017/11/13194226/wg150402003H.jpg
>チーム監督には新たにHRCテストライダーの青山博一が就任する。
監督博一〜〜〜〜〜〜〜〜!

316 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:17:32.48 ID:URkch9Sx0.net
>>314
寝たきりなのか・・・
ポンちゃんどうするべ

317 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:18:43.81 ID:URkch9Sx0.net
てか、携帯の人は何処へ

318 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:18:45.32 ID:uSHStMYm0.net
博一監督か
開発は誰がやるのか
タディさんはどこへ行くのか

319 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:37:02.96 ID:lo9DpQhA0.net
>>312
ダートトラックは進行方向にタイヤを向ける時もあるよ。
AMAのライダーがやってる動画があるし。

320 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:42:38.17 ID:35emKFKZ0.net
ニックハリス引退するのか
ヴァレンティーノ・ロッシ!!の独特な言い方も聞き納めか

321 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:46:55.50 ID:X17jKgp80.net
ジルベール症候群って遺伝性の病気だから完治はむりだろ?
対症療法だろうけど重症になる事は少ないらしいから療養すれば復帰できるんじゃない?

322 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:54:42.63 ID:U+nvSACq0.net
フォルガー声帯まで痛めてるとかボロボロじゃねーか

323 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 20:55:04.73 ID:+7uA/JIt0.net
>>315
Aoh監督

324 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:14:45.83 ID:y692tjPH0.net
いつ欠場するかも分からんのにレギュラーライダーは無理だよ
気の毒だとは思うが

325 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:16:52.38 ID:DoNpjPDV0.net
急遽代役が必要になった時はmoto3moto2で監督やりつつ、ツナギに着替える青山が見れるかも?
そんなわけないか

テストはルティの代わりに高橋巧乗せるみたいだし、今後は巧になるのかな?

326 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:18:21.14 ID:d/dpxwM00.net
>>318
タディさんがテストライダーに就任すんじゃね?

327 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:32:42.68 ID:zvkVEK4l0.net
ひろしも1回ぐらいMoto2出てみなよ

328 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:45:32.66 ID:hH8qpFTL0.net
>>283
知らない人が見たらここから立て直すなんて夢にも思わないだろうな
好き嫌いは置いといてマルクのテクニックって世界一だわ

329 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 21:45:35.40 ID:T5Utu51R0.net
>>325
予選で勝手にマシンに乗ってセッティング出してしまったKRというGPマフィアが過去にいたな。

330 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:29:07.37 ID:EwA2LxCC0.net
>>272
開発の終わったホンダでタイトルを取った青山さんのがドビより才能は上だな?
ドビの250t時代も才能なら高橋さんの方が上といわれていたし
桶川塾出身のこの二人が、ケガやスポンサーがらみのゴタゴタがなかったら
今頃はmotogpチャンピオンが誕生していたかもしれないな?

331 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:34:36.12 ID:vYv80pICp.net
才能を比べるのはダサいのぉ

332 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:38:45.90 ID:mtL5N3oH0.net
そういや去年はヤマハ今年はドカがチャンピオン決まったレースでダブル転倒か

333 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:44:08.09 ID:EwA2LxCC0.net
最後までレス見ないで>>330を書いていたら
>>315で予想外の展開w
監督チェンジしたとたんに、チーム力アップしたらどうすんだろ?

>>324
その時のために、スーパーサブとして野佐根が待機とかダメかな?

334 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 22:50:13.61 ID:YoLsiPV20.net
KTMがかなり真剣に2019にザルコ取りたがってるみたいだけど、果たしてどこに移籍するだろうねー

335 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 23:07:13.64 ID:QW/pYET6r.net
>>333
それならもうノザネをレギュラーだろ、フォガーには悪いけど
まずは身体を治す方が良いだろうし、下手するとレース中に意識混濁して事故とかもあり得るし

336 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 23:37:04.67 ID:EwA2LxCC0.net
>>335
いや、野佐根さんちの家庭の事情があるからフル参戦は無理なのかなと
今はもう大丈夫なのかね?

337 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 23:49:00.71 ID:y692tjPH0.net
いきなりレベルが高いところに放り込まれても本人が惨めになるだけやん

338 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 23:56:34.90 ID:uhlvwRCyd.net
2003の清成みたいに・・・ならないか。
あの時よりは経験あるし。

339 :音速の名無しさん :2017/11/13(月) 23:58:36.47 ID:ownNIfuo0.net
ようやくバレンシアのレース録画で見たけど
今回の現地映像はスイッチャーが駄目すぎだな
マルケス、ロレンソ、ドビのコースアウトの瞬間を見事に外してるし
トドメがファイナルラップでダニが抜きにかかっているのにピットの映像に切り替え
ちゃんとモニター見て切り替えてんのか

340 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 00:29:49.96 ID:wO6vMFQn0.net
F1何かを見なれてる俺からすると、どっちのペースが良かろう、
とりあえずチャンプ争いをしてるライダーを、早めに前に出さない意味がわからない。
出してダメならまたロレが前に出ればよいだけだし。

341 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 00:41:01.59 ID:gv1mQmIz0.net
>>336
もう今は世界耐久で世界回ってるんだからGPも一緒じゃね?

342 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 00:42:18.39 ID:FzFD1ctd0.net
早めに出すのってなんか意味ある?

343 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 00:42:42.46 ID:iObMvSeN0.net
そいうことよ
見てる方からするとドビを抑えてるように見える
オーダーを無視してるように見える
ドビが付いていくのに精一杯だったとしてもな、ホルヘさんに得はない

344 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:05:49.07 ID:wO6vMFQn0.net
>>342
あるべ。
あれが仮に1週目とかでドビが前に出てマルを追ったとしたら、
残り周回からしてもイケルかもだし。その上でドビがチンタラ走ってたら、
ラスト10周位で抜き返して付き離せばよい。
とにかくドビのチャンスを周回ごとに摘んでる様にしか見えなかった。

345 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:12:40.53 ID:4J5ULG1Qa.net
>>343
俺は逆にロレのスリップに入れてもらって終盤に向けてタイヤと体力を温存してるように見えてたけどな
ダニに千切られてたならともかく先頭集団にいたしドビも一度もロレに仕掛けなかったし個人的にはドカティの指示の方に違和感があった

346 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:20:46.67 ID:4vAXunlt0.net
>>344
ワイドラインのロレンソを抜けない状態でそれはないでしょw

347 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:21:24.32 ID:0eeZ1IGg0.net
スッポがホンダ辞めるってマジか・・・・

348 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:26:46.22 ID:XtJOytFr0.net
リビオ・スッポ、レプソルホンダやめるってさ、後KTMがザルコほしがってる

349 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:45:14.97 ID:d5NGWjW10.net
ザルコは来年も結果出せば、ワークス移籍が見えて来るな
ヤマハとしてもロッシの引退に備えて、有力な後釜をキープしときたいだろうから
ザルコに対する待遇は、今年より随分と良くなるだろうね
2017年型のM1が失敗作なのを考えると
来年のザルコのマシンは、ワークスライダーと同じ2018年型になると思うわ

350 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 01:58:02.61 ID:ijN6v6IV0.net
>>337
お前ほんとに観てるか?
この前スポット参戦して良い結果残しただろ、決勝はケガであれだったけど

351 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 02:09:26.22 ID:niG4MBIr0.net
>>350
代役で乗った3人の中で一番可能性感じさせる走りしてたよな
まぁ開発とテストでM1乗ってる+得意な茂木ってのもあったけど、それを差し引いても期待出来る走りだったと思うわ

352 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 02:12:04.50 ID:iObMvSeN0.net
>>350
もてぎ限定だろアホが

353 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 03:37:55.34 ID:+KCTzahs0.net
野佐根はMoto2に上がる時親が死んで
海外に行くのを反対されたとかあったよな

354 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 03:53:36.81 ID:dScTvvta0.net
マルケスとペドロサ この頃よく話してるような

355 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 05:04:24.12 ID:qEYfPspWr.net
>>352
もてぎ限定を世間ではスポット参戦と言うんだろがw
カルシウムとれよw

356 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 05:52:35.23 ID:qqbJ0sXU0.net
>>341
ほとんど一年中海外回っているGPと
時々海外に行く世界耐久とじゃ違うだろ?

357 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 08:17:58.48 ID:EWqOx5qYp.net
>>339
そこで日テレのマルチスクリーン

マルケスはともかくドカ勢の転倒は、どっち?感があってある意味良かったけどね

358 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 08:54:15.13 ID:I1AEdamRa.net
延々ドビを押さえて走りチームオーダー無視して転倒今年未勝利、ロレンソの立場ヤバいな

359 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 09:51:45.59 ID:8YjAS+rw0.net
ロレンソの転倒はちょっと残念だった
優勝狙えるかと思ってたけど限界きてたんだな

360 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 10:24:44.40 ID:UyElrwT7a.net
>>358
ヤバいのはお前の思考

361 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 13:48:21.41 ID:bMVcyOI50.net
>>357
えーすごーい

362 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 14:03:10.03 ID:G8QX7piy0.net
譲らなかったロレもどうかと思うけどドビ側ももっとやりようがあったよね
レース序盤はロレに詰まってるところもあったから「オラどけよ」とばかりに強引にインを突くべきだった

それで接触転倒をしてもロレには今以上に非難が集中、チーム内の序列も低下
来年の主導権は完全にドビのものになる
ドビはチャンピオンを狙うには良い人過ぎたし貪欲さに欠ける

363 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 14:17:05.92 ID:/mPyIYVh0.net
ちょっと抜くそぶり見せただけで普通に譲ったと思うが
チャンピオンかかかってるレースで一度も抜くそぶりすらロレに見せることが出来なかった(しなかった)ってことは
ドビ自身も引っ張ってもらおうと考えてたんだろ
抜いたらタイヤがもたないかな危ないかな、それなら5位でいいやとは、さすがに考えてないだろw

364 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 14:19:18.37 ID:8YjAS+rw0.net
たとえロレが譲ったとしても
前の3人にじわじわ離され後ろのロレもどうすることもできずレース終了
そんなシナリオしか思い浮かばない

365 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 14:19:47.36 ID:uX++GtBc0.net
ロレがコケた直後に自分もコケたんだからいっぱいいっぱいだったんでしょ

366 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 14:29:03.50 ID:phokpGRi0.net
マルケスだってわざわざザルコを先に行かせてペースメーカーにしてたがな。

367 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:02:38.22 ID:r8yF+VRXM.net
>>358
ドヴィも納得してるしそれ以前にジジもチームオーダーではないと言ってるのに延々と妄想続けるお前のほうがヤバいな

368 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:06:35.74 ID:4TpAve1Ap.net
譲っても譲らなくても結果に影響はなかったから
もういいよ。
そんなことよりドカテイはコーナーリング性能をなんとかせーよ。

369 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:07:54.53 ID:+UbkeWWZ0.net
ロレンソにはもう一つのシナリオがあったのだろう、マルケスが転けなければ自分が優勝を狙うって

370 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:24:24.73 ID:q9KpHZbMd.net
そりゃ、レーサーなら勝つ事を考えているのは当たり前だよ

371 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:38:28.45 ID:7A9kUNNZK.net
チームオーダーなのもロレンソが無視した事もジジは認めてるんだけどね
ドビの為に無視したと言うロレンソの言い分を取り敢えず信じたいと言ってるだけで

372 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:47:11.35 ID:SzgKqXOGd.net
ロレはダニとの差を詰めてたし、
ピットがゴチャゴチャいわなきゃドビもロレに引いてもらって追い付いたかもしれないのにね。

こういう戦いに慣れてないドカの慌てぶりがライダーのプランを破壊したね。

373 :音速の名無しさん:2017/11/14(火) 15:55:56.85 ID:LxfsbVue0
ウジウジ言ってる奴って、この最高峰クラスで後ろ振り向きながら減速するライダーをまた見たかったわけ?
古い感覚なんかもしれんけど、俺はあんなモーゼ状態二度と見たくないわー

374 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:50:44.14 ID:7A9kUNNZK.net
つめていたって言うより詰めようとして転倒したんだよね
要するに無理だったって事だわな

375 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:53:20.26 ID:jx1l0Asqr.net
>>368
なんとかなるものならなんとかしとるわい
高速コーナーだけでも優勝できるレベルにしただけで今年は満足だろ
今まではストレートしか速いところがなかったんだから
来年は中低速も改善しようとはしてくるだろうけど、またぐちゃぐちゃなマシンになりそうだけど

376 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 15:58:12.23 ID:SzgKqXOGd.net
>>374
ドビはそのロレにちぎられてたうえにロレいなくなった途端に転倒してたから、やっぱりロレに着いていくことでペース作って貰ってたんだよな。

現場判断をピットは理解出来なかった。

377 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:01:32.15 ID:7A9kUNNZK.net
つか一周目からロレンソがどいてればドビはペドロサに引っ張って貰えて後半でワンチャンあったかも知れない

378 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:06:40.36 ID:mdUNGaYyr.net
ワッチョイだし、もうロレンソが嫌いなのは十分伝わったからw
君はどうしても最高峰で譲り合いを見たかったんだよね

379 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:07:16.35 ID:7A9kUNNZK.net
ドビとロレンソはコーナーの得手不得手で尺取虫してたからあの時間は無駄だったなぁ

380 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:09:40.82 ID:7A9kUNNZK.net
見たいも何もチームオーダーだしたの俺じゃないし
出たら従うと言って裏切ったのも俺じゃないしw

381 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:13:45.28 ID:SzgKqXOGd.net
>>380
でもチームもライダーも文句いってないのにいつまでも文句いってるのはお前だけだぞ。

382 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:17:04.04 ID:7A9kUNNZK.net
俺は文句なんて言ってないけど?
振り返ってみればそうだったって言ってるだけで

383 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:22:48.42 ID:tHudtlo/0.net
>>377
マルケスがコケなきゃタイトルは無かったからむりだろ?

384 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:23:16.26 ID:SzgKqXOGd.net
>>377
ロレがいなくなった途端にドビは以前の、ロレにちぎられてた、ロレより遅いペースすら維持出来ずに転倒した。

つまり、ロレにくっついて走るのが目一杯のペースだったんだよ。
ダニにくっついてもちぎられてただけ。終盤までトップグループにしがみつけてただけでロレのおかげ。

385 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:26:46.16 ID:SzgKqXOGd.net
ロレが転倒前にペース上げたのもピットがうるせえからだろうな。

ほっとけばロレがドビ引いて、落ちてきたザルコに追い付いて、ダニはギリまでザルコ抜かないだろうからトップに追い付いてたかもしれないのにな。

まあ、ドビにしろザルコにしろダニにやられただろうけど。

386 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:27:53.52 ID:/mPyIYVh0.net
実際、ダニもマルのツーリングにあわせて走ってただけだからな
今年は15秒もタイム落ちてるんだし

387 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:30:17.08 ID:uX++GtBc0.net
ペドロサがドビ引っ張るわけ無いじゃん

388 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:54:05.77 ID:PdwbISTfK.net
ドビとペドのバトルになって余計にタイム落ちるよな

389 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 16:54:17.07 ID:8YjAS+rw0.net
>>384
まあドビ本人がロレに引っ張ってもらったからついていけたと言ってるし
どっちにしてもマルケスがリタイアしない限りタイトルはなかった
レース後のピット見てもみんなサバサバしてたし
どうせダメ元みたいな雰囲気で笑顔さえあった

390 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 17:10:10.39 ID:IxsaMfRd0.net
レースみてりゃロレンソの思惑は理解できてたしドカティ陣営は誰もロレンソを批難してないのにロレンソ憎しでどうしてもロレンソを悪者にしたい奴が居るみたいだな

391 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 17:11:01.07 ID:EWqOx5qYp.net
ドビ転倒した後のドカスタッフの緊張解けた、吹っ切れた感じが何か良かったな
チーム全体でプレッシャーみたいなのあったんだろうな

392 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:42:20.43 ID:HRhyCF1a0.net
>>343
俺はそう見えなかったからレース実況にもそうかいたし
その後のコメントもその通りだった
引っ張っていてもらってるから出たタイムであって
ドビが前に出てピンで前追ってたらまたロレよりも落ちてただろうな
皆フロントハードが合って無く苦戦しているのも走りから見れたしな

393 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:44:15.62 ID:HRhyCF1a0.net
FP3
ロレ4位 ドビ16位
予選
ロレ4位 ドビ9位
WUP
に関してはロレ転倒、
リンスが2位ノーネ3位いる時点で比較しようが無い
6位のザルコとかは抑えてただろうしな

394 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:45:24.53 ID:i76U145zd.net
少なくともドビが抜かしに掛かってるようには見えなかったよ

395 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:48:44.37 ID:l8hh9qyq0.net
終わったことをいつまでgdgd言ってんだ

396 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:50:50.80 ID:8NsNFWTu0.net
>>391
ワークスとしてはどうなんやろな…w
プライベーターならそんな感じになるのは分かるが…

397 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:52:41.69 ID:i76U145zd.net
いつまでも語り継がれるかもな
2年前のセパンのことだって、いまだにグダグタ言う奴いるし

398 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:56:26.56 ID:xCliMZ5D0.net
>>397
俺ロッシファンだけど言われてもしかたないと思う

399 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 18:59:18.02 ID:BFW/ImJM0.net
>>397
あれは忘れてはならない事件

400 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:02:09.15 ID:G5U49Ziod.net
伝説のロッシによるセパン発狂会見ね。

401 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:05:17.51 ID:8NsNFWTu0.net
決勝走行中の蹴っ飛ばし事件やろ

402 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:20:24.64 ID:phokpGRi0.net
タイトル争いから脱落した選手がタイトル争いをコントロールしようとした
という前代未聞の不祥事。

403 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:28:09.72 ID:8NsNFWTu0.net
自分が同郷のビアッジ先生とはあんな関係だったのに
なぜスペイン人同士は結託するとかいう異常な妄想を展開したんだろう…w

404 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:34:09.83 ID:TU2m9dbd0.net
オーダーではなくサジェスチョンだとボスがいってんのにアンチは馬鹿でしつこい

405 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:37:13.75 ID:PdwbISTfK.net
原田とか坂田の日本人黄金時代に日本人同士で仲が悪いライダーっていたっけ

406 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:37:45.51 ID:ZoRB3hq6M.net
>>371
へー。初耳だなw
ソースはあるの?
orderじゃなく、suggestionだとジジは言ってるんだがw
そのsuggestionにしても自分が間違っててロレが正しかったと認めているし

https://www.gpone.com/en/2017/11/14/motogp/dalligna-we-made-a-mistake-not-lorenzo.html

407 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:56:39.09 ID:8YjAS+rw0.net
>>405
坂田と上田は今こそ仲良くしてるが、現役時代はほとんど口きかなかったとか言ってた
その当時はライバルだと当然だったらしい

408 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:57:02.14 ID:EWqOx5qYp.net

勝とうと頑張っているライダーに対してこれは何のための提案だよw

409 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 19:57:03.16 ID:SCva2bIc0.net
>>405
原田さんが、当時の岡田さんとは話をしたことがなかったと言ってた
仲悪いのとは違うかもしれないけど

今では結構話したりするみたいだけどね
今会話しないのは、青木ノブと拓磨かな

410 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:04:35.13 ID:TjPam1/Q0.net
>>405
犬猿は無かったけど、特別仲良しというのも無かったと思う
加藤と原田のバチバチ感とか良かった

411 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:12:08.12 ID:J17kydAC0.net
TVO中継の頃ってオフ企画で仲良く釣り大会とかやってたような記憶がw

412 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:12:09.22 ID:+UbkeWWZ0.net
>>407
WGP日本人村はセット教えあったり予選で引っ張りあったり仲良かった、坂田と上田は若井の誘いでGP行きを決めた
口を聞かなかったとか言うのは全日本時代の原田と岡田とかホンダとヤマハのワークス連中
その原田と岡田もGPに行ってからは、良く話すようになったそうだ

413 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:12:38.84 ID:8NsNFWTu0.net
>>409
メーカーの違うワークスライダー同士であまり仲良く話してたら疑われるでw

414 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:16:31.40 ID:PdwbISTfK.net
>>411
俺もそんなような記憶があるw
125は全員仲良しに見えたから、坂田さんと上田さんの話は意外だった

415 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:44:54.56 ID:PdwbISTfK.net
>>409
当時、原田さんと岡田さんが話してるとこ見かけないなーとは思ってたw
青木兄弟は…

>>410
加藤って大ちゃんのこと?
原田さんも闘志満々ですなw
イトシンさんとは正反対だ

416 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 20:45:32.28 ID:9LVf0g+H0.net
>>407
それ出会ったころでしょ
向こうに行くようになって若井の仲介で仲良しになった言うてたやん

417 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 21:15:22.85 ID:2Mj1B5vl0.net
>>416
そう言っているのを俺も見た
全日本時代は口もきかない目も合わせないみたいだったけど

418 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 21:25:33.79 ID:+saEMEECa.net
GP125に日本人が多かった頃、斉藤明だけハブられている感じがした。彼だけ年齢が少し高かったのと、キャラが独特だったせいかな。
あと、青木琢磨は結構ガツガツ行くタイプで、ストレートでラインを変えて岡田をブロックしたんで、追い抜きざまに横からぶつけられてた。岡田はレース後もインタビューで文句言ってた。

419 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 21:29:05.98 ID:OnX8i9hSM.net
期待してたミラーが開花してて楽しみだ
テストでは今のとこいきなりドカ勢TOP

420 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 21:42:20.77 ID:gv1mQmIz0.net
日本人村、当時あったよね
タディ夫婦のキャンピングカーに宇川がオカズ貰いに来たりとかw

421 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 21:46:48.10 ID:+saEMEECa.net
徳留真紀はあんまり日本人同士でつるむ感じじゃなかったような気がする。しかしこの人はまだ現役だってのが凄い。俺なんか腰が痛い首が痛い転倒が怖いでスポーツ走行も遠慮したいぐらいだわ。

422 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 22:57:04.94 ID:wQ0Foku90.net
http://pbs.twimg.com/media/DOloarmWkAA-VhE.jpg

 

423 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:02:04.03 ID:idnZFX+u0.net
いきなり全損廃車ww

424 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:05:04.98 ID:zWHw5gybM.net
やっぱ廃車なのかね?

moto2とか3とか、1台しかないからすっげークラッシュしても必死に直すじゃん
あれフレーム曲がったりしてないのかいつも疑問

425 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:05:20.96 ID:2Mj1B5vl0.net
>>418
斎藤は93のラグナセカでラウディスに千切りかけられ意気消沈した坂田の前に出て、ついて来いって感じのジェスチャーで引っ張ったのが格好良かった
数周で転けたけど

426 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:05:55.01 ID:2X71+Bbt0.net
ロレンソとISSAって似てない?

427 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:10:21.65 ID:8NsNFWTu0.net
エンジンの基数制限あるんじゃなかったっけ?

使えりゃ使いまわすんじゃないの?

428 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:13:20.90 ID:8NsNFWTu0.net
>>424
曲がってるらしいけど修正して走れたら走るらしい
そもそもが手作りだから…ってのもあったりw

シーズン序盤では速くて良いマシンだったのが
壊すからどんどんポンコツで遅いマシンになっていって
結局ライダーが無理をし始める…という流れにw

429 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:29:07.92 ID:+UbkeWWZ0.net
>>428
Tカーが禁止なだけでフレーム交換しても良いんだぞ…

430 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:32:17.34 ID:8NsNFWTu0.net
>>429
チームの懐次第でしょw
次から次に新品フレーム買ってきてバーツ移植するとか結構大変だぞ

431 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:36:40.30 ID:+UbkeWWZ0.net
>>430
フレーム修正する治具作るくらいなら買ったほうが安くねーか?
そんな物持って移動してるとは思えんがね

432 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:40:25.89 ID:8NsNFWTu0.net
バリー・シーンがワークスマシンのフレームをハリスに持ち込んで
勝手に切った貼ったしてたのを思い出したw

433 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:54:52.20 ID:YM/PGiZf0.net
Q:ジャック、ドカティの第一印象はどうだい?
A:コーナーリングがいいね、コーナーの進入に感動したよ、あと中盤もいいな
Q:ドカティののコーナリングを誉めたライダーは今までいなかったけど?
A::うーん、そう言う人は別のマシンに乗ればよかったんじゃない?

なお現在ジャック・ミラーは3番手タイム、つかザルコが2017年型で今トップタイムだしてるで

434 :音速の名無しさん :2017/11/14(火) 23:55:23.34 ID:ijN6v6IV0.net
多少のフレーム修正なら治具なくても引っ張ったり押したりで直してるよ
それくらいできないプロのレーシングチームなんかない

435 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 00:02:11.39 ID:+I4T0Ug70.net
>>433
楽しすぎるw

436 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 00:09:46.77 ID:24b7qVnR0.net
>>433
ザルコ馬鹿っ速説

437 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 00:14:30.99 ID:scOCxmh2a.net
>>434
人力で引っ張るの?
何に固定して引っ張るの?

438 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 00:47:38.37 ID:DII6xMCI0.net
>>434の説明に草
そんな修正で1ミリ以下の精度出せないだろ

439 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 01:34:21.81 ID:hwotsfI20.net
いやーザルコ、2017年型M1に乗らせても速いなぁ
こりゃ来年の成績次第で、チャンピオン狙えるチームからオファー来るな
そしてそのザルコを、リンスと天秤にかけた末に捨てたスズキの見る目の無さ

440 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 01:38:12.31 ID:icAYkIua0.net
YAMAHAは来年早々にワークス2名のオファー出すだろ
ロッシは流石に引退するだろう

ザルコとビニャじゃないのかね

441 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 01:49:37.91 ID:/7mB3WXW0.net
http://pbs.twimg.com/media/DOmTnNFWkAc8u6j.jpg

これは、OKなのか?

442 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 02:39:51.60 ID:XO9P+59H0.net
テストだからいいんじゃね?
レースのレギュ的にはアウトだろうけど

443 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 06:19:27.55 ID:NMG83baZ0.net
>>437
ジャッキで内側から広げるんじゃね?

444 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 06:51:41.07 ID:NMG83baZ0.net
TaTはわざとやってんのかな?
モニタ表示見たとき吹いたぜ

NAKも登録名タカ・ナカガミに変えて表示名TaKに変えて貰えば運が向くかもしれんぞ
とりあえずは、ルーキートップおめw

せめてラバトよりは上に行かないと参加賞すらもらえないレベルだけど・・

445 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 06:52:57.08 ID:wMlKwG8e0.net
ヤマハワークス勢は色んな組み合わせで走ったんだな

446 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 07:20:54.34 ID:83qgzEsIp.net
毎年、テストの順位で妄想膨らませる人っているよね

447 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 07:22:06.94 ID:83qgzEsIp.net
>>443
そうやって再現不可能なバランスが実現するんだろうなw

448 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 08:13:19.31 ID:FAuSGKBM0.net
>>439
2017年型じゃなくて、エンジンまで改良した2017年型改だから
今の2017年型のネガを潰してあるマシンにザルコは乗ってるだろう

449 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 08:24:57.92 ID:PYsc2Fp7M.net
>>448
エンジン改良したマシンを改良前のバイクに乗った事ないやつに乗せても意味ないだろJK

450 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 08:52:40.27 ID:WomaoPqO0.net
>>425
ちょっといい話やないか
坂田さんが意気消沈するような
タマか疑問ではあるがww

451 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 09:15:29.80 ID:G7BBqdBGd.net
>>448
ワークスの二人はニューエンジンだけど、さすがにザルコ分のエンジンまで持ち込んでないと思うよ。
走らしてダメだったら全部ゴミになるのにいっぺんにそんな何機も新規に作れない。

純粋にワークス二人が全然ダメだったマシンをザルコが上手く走らせてるというのが事実でしょ。

452 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 09:22:19.74 ID:iJdFViIYK.net
>>444
あれなんでTaTなんだろうな?
Takで問題無いのにな

453 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 09:40:20.67 ID:Erydx33M0.net
2017型のニューフレームに変わる前の
ビニャーが速かった頃のフレームに戻すという手はないのかね

454 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 09:47:05.77 ID:G7BBqdBGd.net
>>453
ロッシ様の顔を潰してヤマハで仕事があるなんて思わないほうがいい。

もしそうしたとしても、それは「ニューフレーム」と呼ばれる。

455 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 09:48:13.17 ID:DTPJfhyE0.net
>>441
ドカが拡大解釈するもんだから、後は続きやすいなぁ、と見てオモタ。

456 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 10:44:38.74 ID:ix+g4yHa0.net
>>441
縦をつなげれば、ロレと同レベルの大きさになるのでは

457 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 10:50:27.32 ID:69U7hRMy0.net
>>426
ディスカバリーの「一攫千金なんたら」に出てる若造にそっくし

458 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 10:59:21.92 ID:GF0qx82k0.net
>>441
suzukiと同タイプ(パクリ)じゃなイカ?

459 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 11:09:39.48 ID:YF26MTAR0.net
>>443
トラックなんかの荷物固定用のベルトで固定して
ネックに鉄パイプ通してチェーンブロックで必要な方向に引っ張るってのはよくあるパターン

作業方法よりその後の計測や
素材としてアルミは形は元に戻っても強度が元には戻らないから
剛性バランスが変わっちゃう事の方が問題だろうな

460 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 11:44:28.03 ID:8PB/Yb3Q0.net
1位 ビニャーレス 2016年版フレーム 2018年版エンジン
2位 ザルコ    2017年版フレーム 2017年版エンジン
4位 ロッシ    2016年版フレーム 2018年版エンジン

ヤマハはどうするんだろ?w

461 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 11:49:14.43 ID:lob7txh5a.net
>>460
この組み合わせでライダーをローテさせるしかないだろw

462 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 11:51:21.69 ID:EaWyHmna0.net
ザルコの「異常に丁寧なスロットルワーク」じゃないと乗りこなせない17型ではいかないでしょ
あくまでファクトリーの2人、ビニャーレスとロッシが乗りこなせて且つ速いマシンをヤマハは作るだろうし

それにザルコは18型がどうあれ結果だして、ヤマハが無理でも19からどっかファクトリー行きそう

463 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 13:11:01.33 ID:G7BBqdBGd.net
スロットル操作で解決出来るなら
マシンの問題じゃなくて、腕の問題そのものだよなぁ。

ザルコより下手な俺たちでもザルコより速く走れるマシンを作れ、て無茶苦茶では...

464 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 13:28:59.03 ID:zS2GUIOJ0.net
ザルコがこんなにあっさり速く走ってバイクを褒めてたら
文句たらたらのファクトリーライダー達は立場がないねw

465 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 15:25:03.36 ID:k51xm//3p.net
ここで颯爽とハリスとROCが

466 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 15:33:20.10 ID:69U7hRMy0.net
いやいや モト2で修行を積んだTECH3が

467 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 16:29:34.32 ID:Z3vCiIRjr.net
テストとレースは違うからなあ
どのワークスだって冬や春のテストでは、良いフィーリングだ、良くなっている、期待できるって言うけど、いざレースになったら何かおかしいおかしい、秋にはどうにもならない今年のマシンはダメだって

468 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 16:38:46.32 ID:aAnG4GUL0.net
>>326
さすがに50歳過ぎてテストライダーは無理だろう。

469 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 16:57:12.01 ID:aAnG4GUL0.net
>>409,>>415
あの兄弟、長男と三男は仲良く川口オートでイベントやったりしてるけど、
二男だけは仲悪いんだ?

470 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 17:04:07.25 ID:cHyOvQ8E0.net
長男のレース参戦費を賄うの次男のお金ね使ったとかなんかで揉めてた事が様な。

471 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 17:23:09.80 ID:UhY8lD50a.net
>>468
ところでほぼ関係ないけど
河崎裕之さんが去年ヤマハのコースで保存レーサー走らせてた
ウィリーとかするし、いやマジすげーなって思った

472 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 17:27:58.05 ID:EIlj37Fo0.net
今青木三兄弟で一番稼いでるのはハルチカ?
次にノブアツで最後がタクマかな?

473 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 17:30:26.96 ID:iJdFViIYK.net
タクマはなんか商売してなかった?

474 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 18:17:28.83 ID:1YxZHH3H0.net
拓磨がワークスライダーで親父に金の管理をさせておいて怪我をして通帳見たら全くなかったとかじゃなかったっけ?
裁判してたよな?

475 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 18:37:42.56 ID:PYDVTCAd0.net
>>463
シーズン中ソフトで走れるザルコをロッシは「彼だから出来る事」と言ってたんだよね
だから単純に2016に戻すのも否定的だった
多分そのスロットルワークを言ってたんだろうな

476 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 18:42:48.64 ID:k7HWT/vU0.net
2017年型のM1が、誰にでも優しいマシンではないけど
キチンと走らせる事が出来るライダーが乗れば戦闘力を発揮すると
そしてザルコは今の所それが出来てると
今日は昨日出来なかったロングランをやるらしいし
仮にロングランでもコンスタントにタイムを出したら
マジでザルコはとんでもない才能を秘めていたって事になるな

477 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 18:52:22.32 ID:w9tZWmNG0.net
テストだしなあ

478 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 18:59:11.70 ID:UhY8lD50a.net
去年の今頃はビニャもトップタイム連発しててシーズン最初はバカ勝ちしてたことを忘れてはならない

479 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:08:31.74 ID:ieGKsj920.net
つい2、3日前にワークス二人がお手上げで投げ出した同じマシンを
ザルコが快調に走らせてる事実は重いだろ。

480 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:26:17.56 ID:q5TFHm1L0.net
Q1落ちしてレースでも散々だったビニャーレスが
トップタイムを出している事実は重い。

481 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:28:11.47 ID:3ZSfrDGo0.net
ロッシもビニャもテストも時は大体速かったと思う

482 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:37:30.10 ID:2OPOdPb1r.net
>>479
勘違いしてないか?
17年型のマシンは遅いから問題だって話じゃないぞ
リアタイヤの摩耗が激しいからレースで速さを維持できない
1発の速さなら特に問題はない

483 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:40:30.52 ID:PPl80Vor0.net
シャーシだけじゃなくてエンジンや電制も良くないみたいだったからヤマハも大変だろうなあ

484 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:46:14.19 ID:ieGKsj920.net
>>482
つい先日、FPも予選も一発タイムが低調のままだったじゃないか。

485 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:53:44.30 ID:ieGKsj920.net
>>482
磨耗の問題はロッシが言ってるだけで、しかもザルコが乗ってる16型も同じ問題を抱えているという。
さらに実際のレースでは最初は速くて磨耗で失速なんてケースは無いでしょ。
速いときは速く、遅いときは遅いままだった。

486 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 19:57:51.32 ID:fgn+SMC60.net
今回のテストで数十周ロングランして
実際のレースのシミュレーションもしてるんじゃないのか

487 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:05:00.43 ID:NFqwF05aM.net
寒くて誰も走らない中勇んで走り、すぐコケて1台しかないマシンを壊して後悔してるミラーを見て笑おう

488 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:08:46.72 ID:VfxZlXGOp.net
ヤマハの迷走はロッシに口出しさせなければなかったかもしれないんだよなぁ

一発の速さを無くし、バイクを良い方向にする能力を無くし、タイトにラップを刻む事もできなくなり、レースをすれば抜かせないテクニックが目立つ

もういらないよね

489 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:14:06.59 ID:mLDbQ3OLr.net
>>486
まだしてない、明日

490 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:14:53.10 ID:VfxZlXGOp.net
>>481
レース駄目でも翌日テストは絶好調はあった
気温の差って話もあるけど、どうなんだろうね

テスト後、
ビニャーレス「非常に快適だ!」
ロッシ「戦闘的になれる!」

次のレース、、
ビニャーレス 「なぜか快適ではない」
ロッシ「タイヤがー」

これを何度見せられたか

491 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:15:37.57 ID:q5TFHm1L0.net
ロッシの意見が採用されたのは、ビニャーレスの変調が始まってからだろうに。
擁護でも批判でも事実を曲げてはいけない。

492 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:17:42.46 ID:fgn+SMC60.net
しかしシーズン序盤は絶好調だったのに、
途中からまるで機能しなくなったっていうのはおかしいよな。
やっぱりタイヤが原因としか思えない。マシンは基本変わっていないんだから。
やっぱミシュランがタイヤの構造とかを変更したんじゃないの?それか製造が安定してないか

493 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:18:26.38 ID:ieGKsj920.net
>>491
ビニャーが問題はマシンじゃない、と言ってるのに俺のほうがM1をわかってる!と変更をゴリ押ししたことが迷走の始まりだったのでは?

494 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:19:03.04 ID:VfxZlXGOp.net
>>491
ドカ時代の迷走を忘れてはいけない
そしてロッシがいないドカは好調ときたもんだ、まぁ色々な要素はあるがな

だとしても、真実から目をそらすこと駄目だと思う
ロッシはいらない子

495 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:20:44.62 ID:VfxZlXGOp.net
>>492
タイヤ説は毎回ヤマハだけが?って話になるだよなぁ

毎回どのチームも苦労してて、ヤマハが合わせきれていないと見るのが自然じゃない?

496 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:22:02.43 ID:DII6xMCI0.net
>>491
2chのMotoGP関係スレはロッシアンチの巣窟だから仕方無い

497 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:23:31.43 ID:mLDbQ3OLr.net
>>494
ロッシが居なくなってからも今年までずっとドカは不調だっただろw
ロッシのせいってのは無理がある

498 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:25:25.74 ID:Wbk86Aeq0.net
まぁ少なくともドクターのロゴはやめた方が良いんじゃね
このままだとヤブ医者言われるぞ

499 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:25:29.12 ID:fgn+SMC60.net
>>495
けどここまで酷いのは見たことない。天国から地獄すぎね?
天下のヤマハワークスが、連戦連勝からQ1送りになるなんて、
少なくともそんなシーズンは過去30年振り返っても聞いたことがない

500 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:26:16.46 ID:VfxZlXGOp.net
>>497
ロッシが散々かき回した後だからなw
あのドカ時代の更新ペースを忘れたのか?

あんだけ変えてりゃデータも意味不明だろうし、ロッシ抜けた後にコツコツとやった結果が今だろ
ドカは2年失ったようなもんだ

501 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:29:25.90 ID:VfxZlXGOp.net
>>499
そりゃよくわかってない上に、うまく乗れていないロッシがあれこれ言うからじゃね?

もしかしたらロッシの修正案は、ロッシの乗り方(ペース)に対して有効だったのかもしれない
けど、ライバルはその上にいるんだよ、、

今のロッシ基準にすると目指す位置が違ったんだよね

502 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:31:03.80 ID:YF26MTAR0.net
>>498
別にいいじゃん
元々博士じゃなくて医者って意味だとかいうバカっぽいネタなんだから
今さら恥ずかしいとかアホラシイわw

503 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:33:26.29 ID:q5TFHm1L0.net
バイクもライダーも同じなのに突然まともに走れなくなるって、原因は
タイヤ以外にありえないよ。

ヤマハばかりが話題になってたけど、スズキ勢やペドロサ、ロレンソとか
多くのライダーがタイヤが全然機能してくれなかったと言ってた時があったさ。

504 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:38:26.11 ID:VfxZlXGOp.net
>>503
後半戦、ドビとマルケスしか一位取っていないんだけど、彼らは当たりタイヤしか回ってこなかったとでも?

ロレンソ、ペドロサも外れタイヤを引き続けていたとして、ヤマハは2人とも常に引き続けてたのかな?そしてザルコは良いタイヤを引いた?

タイヤ説はちょっと無理があるんだよね
前半戦、ビニャーレスの失速の頃ならまだしもね
スズキは、まぁ置いとこうかw

505 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:40:25.45 ID:Erydx33M0.net
>>503
ライダー達とミーティングやって昨年型に戻したくらいだからね

506 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:41:22.67 ID:VfxZlXGOp.net
ここまでロッシ批判すると、
じゃあ、ビニャーレス主導だったら結果が違っていたのか?と突っ込まれそうだけど、

ビニャーレスは経験不足が明確だったし、結果は変わらないかもね
でも、ビニャーレスは育っただろうな

507 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:42:22.39 ID:VfxZlXGOp.net
>>505
タイヤ比較のコメントは、どのライダーもなんとも微妙だったけどねw

508 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:42:54.03 ID:dvM9+D3Qr.net
>>504
タイヤ当たりハズレがある説はありえないが、タイヤとマシンのマッチングがあるのと、タイヤの影響を比較的受けにくい乗り方のライダーってのが居るからな

509 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:44:30.75 ID:VfxZlXGOp.net
>>508
それは「タイヤのせい」ではないよね

510 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:46:53.94 ID:Erydx33M0.net
>>507
そう
たいして変わらないという理由でロレとビニャは戻すのを反対した

511 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:48:35.22 ID:dvM9+D3Qr.net
>>509
誰かタイヤのせいと言ったか?

512 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:50:09.31 ID:VfxZlXGOp.net
>>511
>>503

513 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 20:59:15.32 ID:B7xnEIbG0.net
ロッシだビニャだって言ってるけど
ライダーというセンサーからのコメントを料理するのはエンジニアなんだが
まぁホンダみたいにセンサーの出力よりも自分たちの主張を重視するチームもあるが

514 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:01:50.19 ID:Erydx33M0.net
マシンとのマッチングと
ライダーごとの当たり外れとは別の問題じゃないか

515 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:05:30.60 ID:VfxZlXGOp.net
>>513
センサーが異常だったら意味がないでしょ

516 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:07:49.76 ID:VfxZlXGOp.net
>>514
だから、タイヤ説は無理があるんだよ
いつまでも、うちらこのタイヤ無理だわーって言ってるうちは駄目なんだよ
みんな同じタイヤなんだから

517 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:09:14.46 ID:B7xnEIbG0.net
>>515
異常かどうか判らないが、非常に性能が低いセンサーって事はあり得る
それも理解して料理するのがエンジニアの腕の見せどころ

518 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:11:27.22 ID:VfxZlXGOp.net
>>517
ロッシフィルターが邪魔をするという話だよ
エンジニアが料理するだけなら、尚更だね

519 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:13:41.37 ID:Erydx33M0.net
>>516
だから誰が当たり引いたとか外れ引いたとかアンタしか言ってないんだよw

520 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:19:04.32 ID:B7xnEIbG0.net
>>518
フィルターというかライダーによるバイアスはかかっているかもしれないが
メジャリングシステムのデーターやコンピューター解析のデータ、物理的な常識も含めて
エンジニアは開発しているのでライダーのバイアスも理解した上で料理する

521 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:54:54.53 ID:PYDVTCAd0.net
>>500
アホか、ドカ浮上のきっかけはジジ加入だろ
それまでの押し付けマシンからライダーの意見も加味するようになったんだよ
まあ、ロッシの不調をなんとかしようと膨大な費用使って結局ダメだった反省もあるだろうが

522 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:56:21.42 ID:VfxZlXGOp.net
>>519
>>503

523 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 21:59:34.68 ID:VfxZlXGOp.net
>>520
ライダー以外による情報を元にしてもロッシが乗れないんだから駄目なんだよw

もしかしたらエンジニアはすでに良いものを作っていたかもしれないでしょ?
でもライダーがうるさい、しかも一応実力者で経験豊富

ロッシを黙らした方がいい

524 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:02:04.08 ID:VfxZlXGOp.net
>>519
後、勘違いしていると思うんだけど、
俺はタイヤが原因とは一言も言っていない

525 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:04:59.71 ID:VfxZlXGOp.net
>>521
>>494も見てほしいね
ドカが好調な要素は色々あるよ
でも、事実としてロッシのいた2年間はダメだったろ?
ヤマハも同じ道を辿っているんじゃないかな

526 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:17:03.85 ID:1YxZHH3H0.net
マルケス弟がルティーの代役でテストするんだな?
どの程度乗れるか楽しみ

527 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:20:57.59 ID:w9tZWmNG0.net
とりあえずダニさんとミシュランのマッチングがあんまりよろしくないのは分かる

528 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:23:51.63 ID:B7xnEIbG0.net
>>523
そういう状況はあるかもね
この業界も権力者の意見は強いから正論が通るとは限らないか…

529 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:24:07.03 ID:fgn+SMC60.net
ルティどうしたの

530 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:24:58.49 ID:Oyn8pK/E0.net
>>499
94からの暗黒時代しらんの?

531 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:28:39.80 ID:fgn+SMC60.net
>>530
そんなころに今年みたいにこんなにヤマハが浮き沈み激しいシーズンあったっけ?
ドゥーハンが無双してた記憶しかないなあ

532 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:29:24.55 ID:w9tZWmNG0.net
ホンダが全部18年仕様のバイク持ち込んでクラッチがフィーリングいいわーって言ってるのと比べると出遅れた感はある
けど所詮テストだしな

533 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 22:37:58.70 ID:QraLJwt50.net
今年の序盤戦のころはヤマハ無双になるかと思ってたわ

534 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:05:16.51 ID:YEHVEZag0.net
チャンピオン争いはマルケス中心だとは思っていたけど、ウィンターテストから序盤戦で最速パッケージはヴィニャーレス+M1だったのは間違いないからね
中盤からここまで失速するとは思えなかった

535 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:06:15.20 ID:dXHkCv390.net
ビニャが思ったほど結果出せなかったな
序盤はタイトル取るかもと思ってたのに
来期はいよいよドビの時代が来るか

536 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:10:14.32 ID:sZVIwAJm0.net
シーズン途中であんなにガタンて落ちるのは不思議だ

537 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:12:17.50 ID:7FAWRWY70.net
>>529
骨折

538 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:17:55.04 ID:VfxZlXGOp.net
>>535
ビニャーレスは予想通りだったよ

539 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:21:45.83 ID:Wt3s67/V0.net
テストで最速でも本番で勝てなければなんの意味もないなんて
遥か昔から言われ続けてたことなのに

540 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:24:23.60 ID:1iSSXnpBa.net
序盤のマシンから色々と変えすぎてバランス崩したんだろ
パーツもフレームも使用するかどうかは個々が決定するようにすれば良いのに
マルケスだってお気に入りの14年型フレームを去年まで使ってたんだし

541 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:39:46.77 ID:Oyn8pK/E0.net
>>531
阿部さんがエースだった頃からが特に酷いからリザルトでも見て思い出しな

542 :音速の名無しさん :2017/11/15(水) 23:53:14.37 ID:cOlx4IAHd.net
>>541
ホント酷かったよな
89が名車過ぎたんだよな

543 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 00:42:30.86 ID:Pt+FRqrq0.net
ミシュラン導入当初はリヤのグリップはBSより強力だが、
フロントが前触れ無くグリップを失うと言われていて、
実際にフロントからの転倒数がかなり多くなったんだよな。

ところが去年の中盤あたりからリヤが全然グリップしないと
訴えるライダーが出始めて、今年はご覧の有り様だ。
毎回のようにスペック変えたタイヤを持ち込んでると言うし、
実質的にミシュランによるコントロールなってしまっている。

544 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 00:59:53.37 ID:4oEHadIX0.net
>>543
毎回のようにスペック変えたタイヤを持ち込むなんてレギュレーションで出来ないから

545 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 01:10:20.94 ID:XR7ZJRrIa.net
レディングのリアがバーストして対策したタイヤのケースが固くなってからリアの問題が出始めたんだよね

546 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 01:24:15.54 ID:Pt+FRqrq0.net
タイヤコントロール説で大混戦は本当なのか?:2017MotoGP覆面座談会  2017.08.19
http://www.as-web.jp/bike/152437?all
> ■毎戦特性が変わるミシュランタイヤに各チーム苦戦
・・・・・
> A氏:やっぱりこの混戦の最大の要因は、タイヤなんでしょうか。
> C氏:ミシュランがコントロールしてるなんて説もあるけど……。
> B氏:いや、実際にはセットアップが難しいタイヤなんだと思うよ。毎回バージョン
> アップのような形で変わるらしい。ミシュラン、一生懸命タイヤを造ってるから。
> A氏:一生懸命造って、どんどん新しいタイヤをレースの度に持ってくる?
> B氏:そうみたい。「なんだよ、このタイヤ」なんてチームが言うと、ミシュランは
> 「新しいタイヤです」って出してくるらしい。
> C氏:そのタイヤに合わせられたところが速いんだよね。今シーズンはチームで
> よかったり悪かったりするじゃない。あれって、タイヤとマシンを合わせられたか
> どうかなんだと思うんだよね。ほかに要因がない。あれだけいい、悪いが左右される
> 要因は、タイヤしかないでしょ。
> B氏:常にバージョンアップしていて、毎戦のように新しいタイヤを投入しているから、
> チームやライダーも合わせられないんだろうね。
> A氏:それにうまく対応できたところが勝っているわけですね。さっきC氏がちらっと
> 言っていた、ミシュランコントロール説は……?
> C氏:いやいや(笑)。無理でしょ、それは。


ご丁寧に「コントロールは無理でしょ」と逃げを打っているけど、
コロコロとスペック変更する行為自体がコントロールだってば。

547 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 01:28:20.91 ID:MdtRkU1G0.net
ミチュリン 「シーズン前のテスト通りの成績じゃねぇか。つまんね。特性かえてやろう」

548 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 01:28:37.86 ID:4oEHadIX0.net
>>546
だからレギュよんで出直しなよ
最新版ならFIMで英語とフランス語
日本語が良いならmfjで2016年のがあるからさ

549 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 02:09:21.73 ID:3pRItbrYa.net
16仕様のタイヤに変える時ですらアレだけ大騒ぎしたというのに。。。

550 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 02:12:51.67 ID:7bOTAyKZ0.net
>>546
そんなもんソースになるかアホヨタグソ

551 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 06:41:43.13 ID:MsznPd3dd.net
やっと録画みた。
マルケスよくこけなかったな。
ドゥビチオーゾ泣いてたなあ。
ロッシが乗っていた頃のドゥカティは
優勝争いから無縁の存在だったのに、
ドゥカしたんだろうか

552 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 06:47:33.66 ID:8F0v4qOca.net
>>508
タイヤの当たり外れはF1では常識だけどバイクは分かるか微妙

553 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 07:08:08.91 ID:JHIhP9/70.net
F1のタイヤの当たりハズレ言われてたのは、同一仕様での個体差で仕様の差じゃないけど、
ミシュランに個体差が有って、ネガな部分がヤマハにだけ集中的に起きる
なんて魔法のような偶然は起こらないわな

554 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 08:27:34.23 ID:QF25mKREp.net
ヤマハの問題がタイヤにあるとしも、同じタイヤ使っているんだからヤマハの問題だよね

もしヤマハ陣営も今だにタイヤのバラツキがーとか行ってたら来季も無理だろう

555 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 10:08:55.89 ID:j7Aek7eQ0.net
シーズン通して同一構造のタイヤを供給してるならともかく、
コンパウンドごとに構造が違ったり、毎回のようにスペック変えてるなら、
合わせられない方が悪いという言い分は通らない。
それに浮き沈みが激しかったのはヤマハだけじゃなくて、全ての陣営がそう。

556 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 11:32:46.97 ID:a1Z635QA0.net
一貫して速かったのって中盤以降のマルケスだけじゃね

557 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 11:35:04.75 ID:siTq1Zy50.net
ドルナ

558 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 11:48:03.21 ID:o7fUGUUid.net
FacebookのLCRホンダ配信の記事読んでたら、バレンシアのテストやったけど中上さんはライディングポジションを決めきれてないみたい。
ハンドルなのかシート高なのかステップなのかわかんないけど。。テスト少ない現状で大丈夫かな?

559 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 11:48:35.23 ID:gXWaWoD1K.net
>>554
G+再放送でヤマハの人が問題の一つにタイヤもあったって言ってたよ
バラツキとまでは言ってなかったみたいだけど

560 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 11:59:37.00 ID:gIzauFer0.net
ミシュランは過去にロッシにWRC参戦の手助けしたり特注夜なべタイヤ作って優遇してたのにKCがBSでタイトル取ったんでそっちにあっけなく鞍替えした恨みを忘れてないんだよ

561 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:04:04.81 ID:GprdUF810.net
>>558
人任せにしすぎなんじゃないのか?
前もその点を坂田達に指摘されてただろ
ラバトさんなんか、自身がたった一人でタンクやシート周りに
滑り止めや微調整の為のバッドを細かく分割して張ってたぞ(´・ω・`)

562 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:08:06.61 ID:jtSjwQz00.net
どこもタイヤとのマッチングに苦労した
ヤマハも途中でフレーム替えたり試行錯誤したけど間違った方向へ迷走した
そんなところじゃないのかな

563 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:08:35.30 ID:u7p3z2CpM.net
>>558
Nakは実力がないのにチヤホヤされて、
しまいにはMotoGP昇格だから、
勘違いしているのは間違いない

564 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:22:18.34 ID:1cXedeuj0.net
>>561
決めれないってんだから自分でも他人でも作業開始できまい
決めれるのなら自分でやっても他人がやっても問題ない

565 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:28:55.63 ID:f+mMfO7ta.net
>>560
それってMIもメリットあるからやった事じゃないの?
じゃなきゃ大企業のくせにMIがバカ

566 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:38:14.17 ID:X/Y+BaXd0.net
>>563
ちょっと前に比べたらたまに強気が顔見せるからマシになったと思うけど、見てて強いとは感じられない。

567 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:53:07.46 ID:piJfd6r+0.net
子供の時から天狗な性格だけど、それでもここまで来られたんだからそれなりに実力はあるんだよ
さらに成長してmotogpでも活躍してほしいね

568 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 12:59:30.92 ID:2m53D7aY0.net
>>561
その程度の微調整じゃすまない範囲なんでしょ

569 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 13:59:57.65 ID:sQ3IBm2f0.net
モルビとはもっと離されるイメージだった
まあまだテストも初回なんだけど

570 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:05:39.02 ID:ahzBBZz8d.net
中上は8耐の後も感触戻らないとか言ってたし、あまり器用なほうではないんだろう。
とはいっても一度は乗ってアタックし、ペドロサより速いというフレコミだったのに、
あれはなんだったのかねぇ。。。

571 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:17:52.58 ID:wK6VMnk/d.net
>>570
プライベートで出した非公式タイムだし同時に走ったわけでもないからね
週末に比べてテスト時の路面状況が良かっただけかもしれない

572 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:23:50.65 ID:ahzBBZz8d.net
>>571
つまり...参考にならないタイムを根拠に昇格させた疑惑が...

573 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:41:54.06 ID:lmey7WrS0.net
疑惑だったら何なん

574 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:45:32.13 ID:R5ndN5Zq0.net
非公式で良いタイムを出したのが実は姉ちゃんだったと

575 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:49:14.61 ID:Eeye6k4e0.net
非公式とはいえいいタイム出したんなら、いいポジションわかってるだろ…

576 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:49:28.24 ID:EJtDGTp+d.net
>>551
俺は評価してやるぞ

577 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 14:58:07.57 ID:fVRRSQpsa.net
ザルコは調子いいな
あの抜かれまいと手を出した選手が
こんなに立派になるとは…

578 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 16:24:29.04 ID:3dsPW5GQ0.net
まぁ中上君は最初から期待されてないからね
ホンダとしてはMotoGPクラスで2年程度経験を積んで貰って
優秀なテストライダーに育って欲しいだけだから

579 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 16:34:59.81 ID:ZYLpNrDHM.net
来週のプライベートテストで、もう少し頑張って欲しいね

580 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 16:38:26.79 ID:ahzBBZz8d.net
>>578
なんかテストライダーダブついてない?

581 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 16:51:41.77 ID:HXv5LyfJ0.net
自分のライディングポジションの違和感も具体的に説明出来ないのに、テストライダーとか…
んなわきゃアルマイニ

582 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 17:16:38.98 ID:3dsPW5GQ0.net
MotoGPにフル参戦した最後のライダーが青山博一で、その博一も今年で36歳
そろそろ若くてMotoGPクラスにフル参戦した事あるテストライダーを欲しいと思うのは普通だよ

583 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 17:20:03.64 ID:8DysYIAea.net
プライベートテストの時のポジションにしてもらえば
いいでないの?
中上は天候とかでポジションを変えるの?

584 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 17:22:52.53 ID:klbbi0nxr.net
今日のテストも同じくらい走ってビニャより速い
ビニャ、アウトー

585 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 18:25:45.07 ID:gXWaWoD1K.net
中上のポジション合わせ用のパーツを持ち込むより
マルケスやペドロサ用のパーツを持ち込む方を選んだって事だろ

586 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 18:44:25.54 ID:rT0FJ3TIp.net
中上は来年シーズンが始まっても「ライディングポジションが・・・」って言いそう

587 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 18:48:01.41 ID:GprdUF810.net
そういやロレも今年のシーズン序盤はライディングポジションの調整で時間かかってたな
その件を言わなくなってからどんどん成績が上がってきたっけな

588 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 18:52:12.48 ID:piJfd6r+0.net
まあバイクの姿勢が変わっただけでもライポジ変わるしさ

589 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 18:58:14.88 ID:tUuTaiWk0.net
老害ロッシ

590 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 19:04:15.90 ID:ahzBBZz8d.net
ドビも早速来年型のライポジいじってたしそんなのは普通にみんなやってる。

中上については、
それにしてもシートが合ってないにしてもいっぺんRCV乗ってタイム出してるはずで、コースも知ってるはずなのにタイム遅すぎない?て話では。

591 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 19:08:28.55 ID:4oEHadIX0.net
>>582
鎌田とか秋吉とか元GPライダーじゃなかったけど、彼らがテストライダーやっていた頃のホンダは好調だった。

592 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 19:37:47.14 ID:7kQ3IKr60.net
>>569
初乗りのモルビデリと数回走ったNAKで同じところにいちゃアカンやろ

593 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 19:38:33.02 ID:vMOOJRLer.net
今もだいぶ好調だと思うんだがw
秋吉はともかく鎌田は惜しい人材だったなあ
今は乗り方も大きく様変わりしたしテストライダーを育てるためにも中上を走らせる意味は大きいよ

594 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 19:44:09.01 ID:oeSBbGy60.net
中上のツナギはテスト仕様の黒地に赤の方が格好いいじゃん

595 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 20:20:22.58 ID:aqcff3240.net
ライポジなんかどうでもいい
レースで勝つにはチンポジだ

596 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 20:25:27.65 ID:AT/hQPm/0.net
女性ライダーの場合は?

597 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 20:30:19.53 ID:WDbkWnPt0.net
マンポj・・・

598 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 21:16:38.53 ID:MiaYkA6Y0.net
>>581
どのポジションにすると乗りやすいかが分かっていないから色々試しているんじゃないの?
とりあえず、乗り慣れたmoto2マシンに近いポジション設定か、ハチタイで乗ったCBRに近いポジションかで走りこんで
そこからアジャストしていけばいいのに、
まずポジション設定を色々試して気に入ったポジションができてから走りこもうとするのが中上さん
バイクのポジション合わせたらチンポジも合わせかまなきゃならんから大変だよな?

599 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 22:44:32.40 ID:pUzhCbfZ0.net
乗ったこと無いやつばっかりかよ

チンポジもライポジの一部だから
手の平ポジ、膝ポジ、太股ポジっていうか?
ライポジってのはチンポジも内包した身体の総体のフィッティングなんだよ

600 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 22:49:18.62 ID:VdHEf0u90.net
>>597
マンポジはほぼ一定じゃない?
どっちかっていうとビラポジ?

601 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 22:52:25.40 ID:3CzQZDn50.net
>>600
クリトポジ

602 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 22:56:30.72 ID:vQ/h8RrR0.net
>>587
なんのかんの言ってロレはドカを乗りこなし始めてるな。

603 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:00:53.46 ID:VHVPhuCF0.net
>>602
来年はドビよりランキング上位になるかもな?

604 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:01:10.95 ID:K9VHsl630.net
こなしてないからペドロサに追いつこうとして転けるんでしょ

605 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:04:29.94 ID:v/ZPx9IJ0.net
ドビ

606 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:04:42.97 ID:wRXxTc5h0.net
>>604
そのロレに千切られた上にこけたドビもドカのりこなせてないの?

607 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:06:39.66 ID:K9VHsl630.net
お得意のバレンシアでの結果だぜ?

608 :音速の名無しさん :2017/11/16(木) 23:12:37.81 ID:wRXxTc5h0.net
>>607
確かに完全に乗りこなせてればロレンソについてこれるライダーはいないからまだまだだな。

ドビは乗りこなせても苦手コースで転倒するけど。

609 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 01:09:43.75 ID:UQjBbwdr0.net
>>604
そんな簡単な話じゃねーと思うよ。
レースやりゃわかる

610 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 01:15:54.27 ID:GhLKuz2zd.net
>>580
高橋巧が来年からWSBK参戦の噂があるから、中上にGPの実戦経験させてテストライダーという道筋なんだと思う。

611 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 02:37:17.68 ID:5Rhpysc+0.net
巧がテストライダーってのがおかしかったんだよ
世界経験もほとんどないのに

612 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 02:40:00.83 ID:UdcDB5ST0.net
巧は世界に行けなかったのは問題外だからだろ

613 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 04:52:33.20 ID:JsNQIWZ50.net
http://www.crash.net/motogp/news/887478/1/change-schedule-2018-qatar-motogp
カタールが通常と同じ金曜開始になって決勝開始が2時間早まる 日本の視聴者にとっては朗報かも

614 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 08:58:10.35 ID:iJ1X1oOga.net
>>603
高額で契約しているんだし来年もドビより下はさすがにまずいだろう?

615 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 09:08:58.14 ID:xqaMhncbd.net
>>614
まずくても実力の世界だし、そういう結果だったらしょうがなくね。
ホントは今年だって年内にはドカナンバーワンになるつもりだっただろうし。

616 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 09:31:21.60 ID:/UYNh/5X0.net
まあ来季は明確にドビがファーストでロレがセカンドだな
ドビ中心に開発もテストも何もかも進められることになる
給料補正はされるのだろうか
ロレ、減俸受け入れないと捨てられて鈴菌行きだぞ

617 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 09:57:06.89 ID:2MVIL8WT0.net
今年はロレ中心で開発してたわけ?

618 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 10:01:26.77 ID:xqaMhncbd.net
ロレンソ、スズキに来て欲しい。。。

ドカはもうドビがエースだしロレンソの要求に答えるマシン作る気もう無いでしょ。それでも勝てるもの。

来年スズキとイアン衝突で大爆発、
ロレも一向にフロントスタビリティも旋回性も改善しないドカと険悪、
ビニャもロッシがデカイ顔してるヤマハにぶちギレで

ロレンソ→スズキ、ビニャ→ドカ、イアンノーネ→アプ、
ザルコのワークス入りをロッシ断固阻止でペドロサ→ヤマハ
クラッチロー→ホンダ、
マルケス弟→LCR
ザルコ→KTM
でレディングとスミスはSBK、とこんな感じになっていくのでは。

619 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 12:40:55.74 ID:Kk6HS1Zu0.net
今年の結果をロレさん主導の開発で上手く行ったと見るかダメだったと見るかで
いろいろ変わってくるわなw

そもそもロレさん主導で開発してたかどうか知らんけど

620 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 13:26:02.30 ID:QOfjF+3wr.net
ロレ中心というわけではないが、ロレに合うようにロレの意見を聞き積極的にパーツを開発してるとはジジが言ってたぞ

621 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 13:37:47.48 ID:1gyblimQ0.net
ミラーやラバトにドカ初乗りの印象を聞きたいところだが、
考えてみたら今年一杯はホンダのライダーだから、
年が明けるまではコメントできないのか。

622 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 13:49:00.47 ID:Kk6HS1Zu0.net
ロレ開発マシンでドビさんが乗って
セカンドグループに付いて行くのがやっとだったってんなら話は別だが
チャンピオン争いできたんやから悪くはないんちゃうんかw

623 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 13:51:18.74 ID:BMgc2283M.net
>>621
インタビュー記事あさってみろ、ミラーはドカのコーナリングは良いってコメントしてる

624 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 13:55:40.28 ID:q2tQSdaNa.net
最終戦でもドビとロレンソはウィング有り無しに別れたし
両立させるのは大変そう

625 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:29:33.80 ID:uKkeOcjqr.net
マシンの基本的な素性が上手く作れればウイングの有る無しは乗り方に合わせた味付け程度だから大した問題ではない
素性がまとまってないと誰かだけが速かったり誰が乗っても遅いマシンになる
その点でロレンソの関わったマシンで素性が悪かったこと無いから、ドカにもドビにも良い方向だと思う

626 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:35:31.21 ID:QXb/+JBW0.net
んー
来季は羽無しとドビも付けたくなる羽の2種類になるだろうから
巨大羽依存症のロレンソとしては辛いかも知れんね

627 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:40:57.09 ID:Kk6HS1Zu0.net
チャンピオン争いしてるドビは安全パイの羽小カウル使って、
ロレがリスクのある羽大カウルをテストしてるだけだと思うが…

628 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:43:07.42 ID:2MVIL8WT0.net
羽は一種類だけ使うわけじゃないし問題ないだろ

629 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:44:36.33 ID:xqaMhncbd.net
>>626
依存症てのは上手いなw

確かにロレはウイングがもたらすフィーリング無しでは自信を持って乗れなくなっているように見える。

630 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 14:47:07.07 ID:q2tQSdaNa.net
カウルは計2種類しか使えないから
2人の好みがかけ離れてたら
結構不利だと思うんだが…

鈴鹿に来てるんだけど2輪の走行はないのか…

631 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 15:00:48.50 ID:hI1F8fU1M.net
>>606
後半戦ドヴィは二回に一回はセットアップとかリズムが悪くて遅い
今回もその遅いほうでロレが若干蓋してた
後半ちょっと離れたがあれがちぎったとは言えないな
ドヴィ6勝ランキング2位、ロレンソランキング7位0勝、ポディウムも3位がたったの2回

632 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 15:31:10.43 ID:xqaMhncbd.net
>>631
蓋されてないてドビさんが言ってるけど?

633 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 15:54:12.52 ID:WpAPpTtk0.net
>>632
社交辞令だってば

634 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 15:55:40.40 ID:5BpxtLlZd.net
>>595
普通に走ってる時は気にならないが
ハイサイドしかけてケツが浮いた後の着尻や
雨でバイクチェンジの時に
マルケスみたいに飛び乗ると金玉打つよな

前者は経験有り

635 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 16:20:01.48 ID:xqaMhncbd.net
>>633
ドビがお互い速いとこ遅いとこはあれど、自分は後半のセクターで遅すぎたためにトータルでロレンソより遅かった、とコメントしてるし、

実際セクタータイムでも4つのうちドビが速いのは2つのセクターで、その差もわずかだけど、
最終セクターは圧倒的にロレンソが速い。

15年のマルケスとロレンソでも同じ勘違いしてるひとがいたけど、ブレーキで差を詰めるしかない選手が進入で接近しても、相手より速いって訳じゃないんだよ。

636 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 16:29:15.58 ID:RwBUgx58d.net
>>630
羽はライダーごとに2種類じゃなかった?

637 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 16:30:42.64 ID:Q7hoCh2Cr.net
>>612
その問題外がテストライダーとして乗ってるから言ってんだろ、文盲
ガイジかよ

638 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 16:35:44.22 ID:Q7hoCh2Cr.net
>>629
それの何の問題があるんだ?
羽根に依存してるのではなく、フロントタイヤのグリップに依存してるだけだろ
速くてレギュレーションに合致してれば何でも良いわけで

639 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:03:30.61 ID:xqaMhncbd.net
>>638
もちろん速くてレギュレーションに合致してればなんでもいいよ。
「速くてレギュレーションに合致していても羽がついてちゃ問題だ」なんてただの一言も言ってないけど?
一体何を言ってるのw?

文盲 ガイジかよw

640 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:04:31.15 ID:hXbtLiMKd.net
問題は調子が悪い時のドヴィと最速の時のロレンソが同程度という話だと思うが?チームメイトが年間最多勝6勝に対して優勝なしで三位二回だけというのは実に実に情けない

641 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:05:56.18 ID:2MVIL8WT0.net
>>631
セパンはなかったことに・・

642 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:11:39.97 ID:Q7hoCh2Cr.net
>>639
「速くてレギュレーションに合致していても羽がついてちゃ問題だって言ってる」って誰が言ったんだよw
何を顔真っ赤にして突然発狂してるんだ?あ、ガイジか

643 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:15:28.17 ID:Q7hoCh2Cr.net
ザルコ
「新しいバイクに乗って、素晴らしいフィーリングを味わえたことを嬉しく思っている。チームとともに良い仕事ができた。それはシンプルなことだけど、より良い情報を得て良いフィードバックをするために、仕事はシンプルな方が良い」

「古いバイクでも速く走ることはできたが、時に体力を消耗してしまうことがあった。僕は今回、おそらく30%ほどエネルギーを節約できたし、それはレースに向けての準備という点でとても重要なことだ」
「僕にとっては、ブレーキの感触が良くなった」
「バイクはより安定しているし、それがコーナーに向けての準備を助けてくれている。バイクの上でリラックスできるようにもなった」

644 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:15:28.30 ID:xqaMhncbd.net
637 音速の名無しさん (オッペケ Srd1-fVrz) 2017/11/17(金) 16:35:44.22 ID:Q7hoCh2Cr
>>629
それの何の問題があるんだ?
羽根に依存してるのではなく、フロントタイヤのグリップに依存してるだけだろ
速くてレギュレーションに合致してれば何でも良いわけで


641 音速の名無しさん (オッペケ Srd1-fVrz) 2017/11/17(金) 17:11:39.97 ID:Q7hoCh2Cr
>>639
「速くてレギュレーションに合致していても羽がついてちゃ問題だって言ってる」って誰が言ったんだよw
何を顔真っ赤にして突然発狂してるんだ?あ、ガイジか

645 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:15:50.31 ID:xqaMhncbd.net
ガチの文盲であった...

646 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 17:51:42.93 ID:PWxFoGoV0.net
テスト集のヤマハ新型羽が2016とあまり変わらない件

647 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 19:04:22.44 ID:toXxH/SC0.net
リンスのヘルメットがX-lite表記からNoranになってふね
ストーナーやマルコメと同じになったか

648 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 19:04:48.36 ID:toXxH/SC0.net
>>610
ない

649 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 19:36:19.24 ID:z1QoA2Qqr.net
Noranだとなんか伝統ある感じでいいね

650 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 19:58:24.88 ID:spo807PZ0.net
スズキはどこまで巻き返せるかなあ、KTMやアプにも負けそうな気がするんだよなあ

651 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 20:34:34.62 ID:N92IQ1gF0.net
>>650

テスト、開発バンバンできるから17年シーズンよりは悪くはならないだろー

あと、リンスが思いのほか有能そう、チームに献身的みたいだし。

652 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 21:06:50.84 ID:YTgn+ors0.net
ドカ優遇の共通ECUは何時までなんだ?

653 :音速の名無しさん :2017/11/17(金) 21:10:25.20 ID:ZOn9BDEjp.net
>>643
ワークス乗りたいなら、絶好のアッピールタイムだからなw
もっとオーバートークを期待した

654 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 02:00:38.20 ID:ESGhuFSU0.net
>>647
パシーニはagvにするみたい

655 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 03:57:47.89 ID:pvq4Qdgn0.net
もう何処も解析済み
ホンダ以外は今更共通ECUに反対しないだろう

656 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:18:52.30 ID:VxV/QpDcM.net
中上ていうのはホンダとか関連会社お偉いさんの子息とかなの?
延々と居るよね?

657 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:23:20.80 ID:sEOsB7Ihd.net
延々??

658 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:26:52.69 ID:MGL7wLIH0.net


659 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:49:31.09 ID:EA0oCBQM0.net
ロッシがスーパーバイクに行ったらヲタもごっそりとそっちに流れてくのかなあ

660 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:52:34.74 ID:FvQKp5xf0.net
SBKでそんなに数十億払えないから絶対ないから安心しろ

661 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 07:58:44.88 ID:EA0oCBQM0.net
あの程度の走りで数十億とかぼったくりもいいとこだな。流石はインチキ詐欺ロッシ

662 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 08:47:56.22 ID:yupIUj8td.net
実力=ギャラならマルケス200億くらいになるはず
ロレンソは解雇してザルコ引き抜け

663 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 08:52:04.31 ID:5IHWzbQM0.net
そしてロレンソはスズキに

664 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 09:42:24.53 ID:n1JCierk0.net
ロッシがテストで走らせてるデッカいウィング付いたやつ、これは16年モデル?それともレギュに合致させた新しいウィング?詳しい人教えてくんなまし

665 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 10:16:01.79 ID:gtG/zE3k0.net
>>664
一応ドカ、スズキ風に山折りにして先端部分ができないようにしてるけど
かなり鋭角だから公認もらえてるから不明

666 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 10:17:16.70 ID:KulS5xb90.net
テストだから走ってるけどレースじゃ使えないんじゃないの

667 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 10:36:28.91 ID:O/rd6IAc0.net
極端に大きいウイングでもデータをとって、
どれだけ小さくても効果が出るかデータをとっているだけだと思うよ
実験ってそういうもの

668 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 10:38:11.59 ID:GxhcpuD50.net
だからエアロパーツは金かかるんだよなぁ…。

669 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 12:13:53.52 ID:C8SS09xlK.net
ラリーもだけど車体の姿勢が安定しないカテゴリーだと風洞が目安にしかならないのがな…。結局実車で再現してからで無いと役に立たないので。


ちょっと前の方のレスでロレ→ドビの連続転倒って話しを見て去年の茂木でのロッシ&ロレ転倒思い出した。
どっちもチャンピオン掛かっていて同一メーカーのライダー転ぶって云う…あ、どっちもロレ居る。
因みに去年は茂木で目の前で転倒見てた。。

670 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 12:20:40.89 ID:hkoJ41Ssd.net
ミシュランマジックじゃね?

671 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 12:31:42.93 ID:1MuGiQNw0.net
>>651
リンスは拓磨が「綺麗だ」「上手い」って何度も絶賛しているんだよなあ

坂田さんは選手を滅多に誉めないけど拓磨もあまり誉めないからリンスのポテンシャルがだいたい分かる

672 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 12:38:47.33 ID:GxhcpuD50.net
カズートってそうだっけ?
マルケスだかビニャーレスだかを絶賛してなかった?

673 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 12:51:55.20 ID:qhX4laWf0.net
マルとピニャは褒めるしかないだろ?

674 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 13:29:42.36 ID:4XvuIJUX0.net
>>647
ヘルメットと言えば、ロレンソのヘルメットが後ろから映すとかぶと蟹みたいで嫌だ

675 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:12:46.36 ID:UuVWfMDY0.net
>>671
リンスは昔から才能の評価は無茶苦茶高かったものね
レースへの取り組みが批判されることがあったけど
今期序盤はふいにしてしまったけど、後半戦ではイアン食ったり成長しているし、来季の活躍は楽しみにしている

676 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:13:12.66 ID:7FSdIn8IK.net
>>672
クワタも褒めてなかったっけ

677 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:13:28.87 ID:GxGlWn9I0.net
坂田さんが過去に手放しで褒めた記憶があるのは
125時代のダニ(当時はエリアスの方が成績良かった)
マルケス、ビニャー、ミルだね

全員スパニッシュやないか

678 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:16:34.48 ID:GhZjxpu20.net
>>677
フォルガーも125cc時代にお誉めにあずかったぞ

679 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:19:45.49 ID:GxGlWn9I0.net
>>678
そういやそんな記憶も・・・
坂田さんの凄い所は結果出す前に褒めた人が後に結果出すところなんだよな

680 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:21:49.60 ID:UuVWfMDY0.net
>>677
当時のエリアスはダニの体重に文句を付けていた記憶ばかりある

681 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:27:15.96 ID:swr0Q0DPM.net
ビニャは原田さんも絶賛してたね

682 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:28:47.37 ID:/AmbSDoT0.net
坂田は現役時代だとロッシ、治親を誉めるってか能力認めてたね
まだ未勝利のロッシを勝たせると厄介だから上田と勝たせないように警戒してるって言ってたし
全く成績残せてないモトバム時代の治親のことはコーナーは今でも一番速い、良いマシンに乗せたら一気に行かれるって言ってた

683 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 14:44:18.05 ID:1R74U6ytM.net
>>672
最近だとジョアン・ミルをよく褒めてたような記憶がある

684 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 15:58:23.93 ID:Cc1ggZCf0.net
>>680
体重に文句つけてたのは重量(体重?)制限のない250時代やね

685 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 16:02:05.64 ID:l/A5Uwul0.net
殿の恐ろしいところは勝ったレースでもプレカンでチームとメーカーに駄目出しするところ

686 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 16:05:19.47 ID:NS3sc6CqK.net
ロッシは殿を反面教師にしたのか

687 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 17:26:11.47 ID:HVwM3/Nh0.net
マカオGPでやばい事故

688 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 18:06:41.72 ID:xCKW2smC0.net
あと坂田さんはフェナティ好きだよね。

689 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 19:20:44.93 ID:WD+OpeKq0.net
俺もフェナティ好き。
速さは申し分ないものがあると思うがセッティングが下手なのか、チームがことごとくダメなのか、みたいな物を感じる。
今年は落ち着いて良い成績が残せているからもう一皮むけてくれればかなり強くなると期待している。

690 :フラッド :2017/11/18(土) 20:32:11.31 ID:G+794pew0.net
>>687
fatalになってしまった…

691 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 20:38:26.17 ID:67W4hKdMa.net
moto3の話だが、KTMはホンダに詫び入れて車体開発を正常化するつもりはないのかな?
ガチの開発競争になったら企業の体力から考えてもこうなるのは目に見えていただろうに、なんであんなに強気な態度だったんだろ

692 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 20:59:31.88 ID:9uYZRcGF0.net
テンケイト「そうかね?」

693 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 21:20:12.44 ID:7UfMZKu5r.net
>>687
やっぱメットは日本製だな
メットが外れるほどってやっぱおかしいって
外れない方が危ないんだって言う奴も居るけど、外れるほどのクラッシュで助かった奴なんか居ない
外れてなきゃ頭は助かってたかもしれない

694 :フラッド :2017/11/18(土) 21:35:36.57 ID:G+794pew0.net
ウンチーニ…

695 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 21:53:35.88 ID:Sa9tptEV0.net
うんちやないで

696 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 22:16:49.60 ID:UVE4zITn0.net
>>693

https://www.youtube.com/watch?v=eyen45zkvlI

697 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 22:21:50.79 ID:gTT1KVsi0.net
>>696
外れる前の動画を出されても状況が全然分からない

698 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 22:41:25.25 ID:jDLSrB8S0.net
>>696
ハイサイドにならずにそのまま滑って転倒していたら死なずに住んだパターンかもなあ

699 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 22:56:20.24 ID:FIxlf+FI0.net
ハイサイドでガードレール飛び越えちまったんだな。そりゃ死ぬわ…。
ガードレールには二輪の時だけマットを装着するんだよね。

700 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 23:11:18.38 ID:UuVWfMDY0.net
マカオも2輪やるにはあまりにも危険なコースだからな……

701 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 23:11:45.99 ID:jDLSrB8S0.net
外れたシーンやその後のヘルメットがないからなんとも言えないけど、
外れたというよりは単純に破壊されたんじゃないか?
映像からは、倒れてる時点でもう頭が割れてるように見えるから、
頭から壁に衝突したとかそういう状況で即死だったのでは…

702 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 23:16:56.73 ID:Sa9tptEV0.net
シュワンツこんな危ないところで走ってたのか

703 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 23:20:11.36 ID:Z5s8zqa10.net
マカオより危ない筑波サーキット

704 :音速の名無しさん :2017/11/18(土) 23:46:00.74 ID:B8xi/xje0.net
ペプシガンマね。

705 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 00:06:24.55 ID:vF5/3O9O0.net
>>701
シャア「ヘルメットがあっても即死だった・・」

706 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 00:11:35.25 ID:AJYt2fuc0.net
https://www.youtube.com/watch?v=8Ksqb3TbsRE
微グロ注意

ネット配信で見てたわ…

707 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 00:37:47.13 ID:t7YRTixa0.net
>>702
シュワンツはプロモーションでワークスマシンを持ち込んでウィリーさせて遊んでいただけ

708 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 00:42:31.40 ID:OA9Z3JsQK.net
>>702
ロン・ハスラムもマカオ得意だったよね…しかもelfで走ってた筈だし。

709 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 00:51:31.39 ID:xaQ7EqCk0.net
ブーツが転がってるけど脱げたのか切断なのかよくわからんな・・

710 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 02:03:23.80 ID:vBHb/yOc0.net
>>707
適当な事書くなよ。

レースに出て優勝してるでしょ。

これ自体をプロモーションと呼んでるのかもしれんが。

711 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 02:11:45.47 ID:t7YRTixa0.net
>>710
ウィリーしながら遊んでても優勝できるくらいレベルが低くかったってコト

712 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 02:16:08.36 ID:OA9Z3JsQK.net
確か凄いタイム差だったんだよね←シュワンツ
あれ?ペプシ2台来て無かったっけ?

713 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 02:17:36.01 ID:ArWFJ1rO0.net
何故にat Tokyo?

https://youtu.be/kPhnj0Giero

714 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 07:51:15.95 ID:+gt7pqwt0.net
>>709
もろにクラッシュする他の映像みると
いきなり靴と人が吹き飛んでるので
マシンが走ってる途中で爆発したかのような感じだった

715 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 08:17:15.15 ID:4Dajhq8kK.net
Hegarty

http://www.mcnews.com.au/wp-content/uploads/2017/01/Dan-Hegarty-Top-Gun-Racing-2017-1.jpg

716 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 08:22:55.66 ID:1TPdCxnv0.net
>>691
レッドブル、KTM、ドカの黄金三角形で
MotoGPは運営されてるからねぇ

717 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 08:28:51.22 ID:X2UK0qrua.net
>>714
引きの絵の動画を見ると
吹っ飛んだバイクの近くに退避してたっぽいライダー2人居るから、路面状況が部分的に悪かった可能性も考えられるな

718 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 10:12:33.30 ID:D7BTcxiQ0.net
しかし、現代のヘルメットをかぶっていて、それでも頭を強打しての死亡だったりすると、もう対策は困難だな
エアバッグも頚椎や脊髄、胸部を守るものであって、頭部保護そのものはヘルメットに任せる思想だし

719 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 10:23:08.82 ID:vF5/3O9O0.net
>>718
いや、対策っていうかコースに問題あるだろw
誰がどう考えてもバイクでレースするような場所じゃない

夜中に首都高グルグル回るのと同じようなレベルの危険度だろ?

720 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 10:38:22.85 ID:0J5G3sIn0.net
枡添が誰でも分かることをしたり顔で言ってるのが…w

721 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 10:38:38.85 ID:0J5G3sIn0.net
すまん誤爆

722 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 11:14:12.53 ID:Bej8llWs0.net
誤爆するタイミングがまずかったなw

723 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 11:17:26.87 ID:vF5/3O9O0.net
>>720
>>722
ほんとだよ、なんで俺が剥げてんの知ってんだかビビっちまったじゃねーか
普段はメットかぶってつけ毛付けているから誰にも知られていないハズなのに

724 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 11:28:57.69 ID:fWOii/XH0.net
>>717
その2人は事前にメカトラブルでリタイヤ
たまたま同じ場所だった

725 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 12:09:36.18 ID:chMGvnaA0.net
>>719
マン島やマカオの醍醐味はそれだろう

726 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 12:12:00.25 ID:4Dajhq8kK.net
マン島は美しいけど、マカオは息が詰まる感じ

727 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 13:10:38.41 ID:+FBgZI0V0.net
マカオはゴチャゴチャしてるだけでロケーション的な美しさはないからねぇ

728 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 13:17:16.54 ID:rVfxz6Rf0.net
>>724
>その2人は事前にメカトラブルでリタイヤ

路面にオイルでも撒いたのかな?

729 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 13:24:21.53 ID:t7YRTixa0.net
2輪の公道レースで死亡事故とか騒がれてても当たり前としか言い様がない

730 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 14:14:24.46 ID:5ixU7+DYr.net
観光として金が落ちてくるから
死者が絶えないのに続いてんだな

731 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 14:31:19.26 ID:0J5G3sIn0.net
中国に返還されたんだから
共産党が無理やり住人を移住させてランオフエリア広げろよ

とか思っちゃった

732 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 14:49:45.63 ID:9Dizfvkw0.net
カルロ・ペルナットがまたてきとーなこと言ってるぞ
ロッシが2019年の契約済みだとかKTMが速くなればマルケスがKTMに行くことになって,ビニャーレスがホンダに行くだとか
https://www.motorcyclesports.pt/pernat-aponta-marquez-ktm-vinales-honda-2019/

733 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 14:58:13.39 ID:+FBgZI0V0.net
マルケスがKTMに行く理由が特に無いもんなぁ
高額オファーされればロレンソみたく引退前の荒稼ぎで契約するかも知れんけど

そもそもKTMがタイトル争いできるマシンを何時になったら作れるのか
そんなマシンを作れる日がホントに来るのかどうかって問題もあるし

734 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 15:09:20.08 ID:pEwS24YK0.net
マルケスが勝ったら本人のお陰で負けたらマシンのせいにされるから
マルケスはイラネ、ザルコ欲しいとKTMが言ってるけどな

735 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 15:15:41.51 ID:+FBgZI0V0.net
取り敢えずは今の体制である程度の実績積んで
ひょっとしたら戦えかも?って期待させないととザルコにもお断りされるわなぁ

736 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 15:28:38.82 ID:r7f67PGTM.net
>>719
それよか狭いけどな

737 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 15:37:02.45 ID:YNUf2Aa1d.net
優遇措置をもらってるKTMとアプリリアはそろそろ結果をだな……

738 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 15:59:27.57 ID:F+jW4FcT0.net
>>737
KTMは1年目だし、アプリリアは金が無いし

739 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:08:28.71 ID:dLZUikXL0.net
KTMは無いわ・・・

740 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:15:01.18 ID:t7YRTixa0.net
主要ワークスのシートが空かなければ契約金次第だと思うが

741 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:22:15.90 ID:+FBgZI0V0.net
テック3じゃKTMに勝てない・・・・って状況にならない限りはシートが空かなくてもザルコは移籍しないだろう

742 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:32:26.33 ID:93fXDSFBr.net
ドカでやっとこれなのにKTMが競争力を持てるとは思えない

743 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:33:43.87 ID:+FBgZI0V0.net
KTMが競争力を持てないとは思えないが
2年や3年でどうにかなる差では無いとは思う

744 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 16:57:06.92 ID:ChcHT+DL0.net
いつトレリス諦めるかみたいなとこある

745 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:05:09.86 ID:TrHzHBe90.net
ドルナは当然KTMにも永続的に参戦してほしいだろうから
またドカのように短期間で急速にレベルアップできるように便宜を図ってくれるだろう

746 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:08:05.06 ID:Q8ocGNG70.net
イタリア人がイタリア人ライダーに都合のいい妄想を
いくら書いたところでな

747 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:16:44.46 ID:DzDJl0eEM.net
ただmoto2初年度の伸びを見ててKTM恐るべしだと思った
うまくいけばmoto3からmotoGPまでライダー囲いこめるようになるよ

748 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:21:14.59 ID:Opf8rQ7B0.net
今のホンダはマルケス一枚刃でダニは癖ヒゲトリマーレベルだもんなぁ
マルケスが仮にどうにか成ってホンダではやらんとなった時、どうすんだろ
いい加減二枚刃にしとかないと大低迷期くるよ

749 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:25:58.58 ID:TrHzHBe90.net
エース以外だれも乗りこなせないバイク
かっこいいじゃないか
しかしホンダのバイクはいいのか悪いのかわからんな

750 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:40:43.86 ID:F+jW4FcT0.net
>>747
Moto2で唯一ワークス活動してるチームだからな
Moto2、MotoGP同時参戦の影響か、Moto3はホンダにこれまで見たことないくらい
ボコられたな

>>750
なんやかんやダニも2勝してるし、ポテンシャルは間違いなくあるんだろうけどね

751 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:57:46.23 ID:EiAA8p8Xr.net
>>748
逆、マルケスが居なくなっても他に速いライダーは後から出てくる
むしろダニが居ないと安定したマシン開発が出来ない

>>750
無限ループ
747かな?

752 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 17:58:14.15 ID:YNUf2Aa1d.net
よくマルケスが速いだけ!と煽る奴はいるけど、チームチャンピオンを取っている以上、くだらなすぎる
そのマルケスがいなければペドロサはもう何勝か出来ただろ?

753 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:06:00.30 ID:VRuzapZC0.net
moto3はライダーに差がありすぎたから何とも言えんな
昨年TOP10 内のブレガが不発でお手上げ

754 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:06:09.29 ID:WfhYepcQM.net
レッドブルがスポンサードしたチームは、
どのスポーツでもすぐに上位に来る
潤沢なお金ですぐトップ争い絡んで映るようにするのがレッドブルの財力
KTMもすぐ来るでえ

755 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:20:26.03 ID:Opf8rQ7B0.net
>>754
NASCARで尻尾巻いて逃げました

756 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:27:18.10 ID:TrHzHBe90.net
正直ライダーのヘルメットデザインに多大な悪影響を与えていると思うので
飲料二大メーカーは撤退してほしい
でも大口スポンサーだから実際抜けられると困るんだろうな

757 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:49:34.44 ID:mqYzz8d+0.net
タバコの代わりみたいなものだから仕方がないね

>>752
開発の中心がペドロサになるから昔と同じく2位にはなれるかもね
でもここ2年のチャンプはカバ君のおかげだと思うよ

758 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:50:53.49 ID:VZhl0LJU0.net
>>752
マルケスに続いて2位ゴールが何度もあったっけ?

759 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:52:09.25 ID:TrHzHBe90.net
マルケスにとっては最高のチームメイトだな
まあ弟がmotogp行きたい!と言えばホンダにダニ切ってええよんと進言するだろうけど

760 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 18:53:54.89 ID:Xvn1LyPup.net
>>754
それならSBKのレッドブルホンダは来年チャンピオンだな

761 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 19:05:54.06 ID:7LvVG9abd.net
>>752
マルケス三年目のやり過ぎクラッシュ連発がなかったらデビューからタイトル五連覇もあり得たバケモノだぞ?
つうかMotoGPクラスデビュー五年で四回タイトルだけでバケモノだけどな

二年目は開幕10連勝

身体能力考えたらMotoGP史上最強間違いない男だし

762 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 19:27:18.73 ID:JpXUEskS0.net
>>752
こら

763 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 19:46:23.85 ID:xf6lHKhid.net
>>706
肉片飛び散っとるし完全に頭潰れてる

764 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 20:24:20.90 ID:vF5/3O9O0.net
>>748
中上さんがいるじゃないか?

765 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 20:48:10.31 ID:oK6TTyv20.net
青山や小山が乗ってた時のKTMも実質赤べこのワークスだったん?

766 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:13:57.92 ID:0J5G3sIn0.net
赤ベコとか言われるとスズキのGSかと思ってしまった

767 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:41:29.24 ID:8hbv1zFRp.net
モンエネ、レッドブルに資金が潤沢ということに驚きなんだけど、
そんなに儲かってんの?

768 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:45:12.99 ID:pEwS24YK0.net
モンエネってなんだよと思ったらモンスターエナジーの事か
省略するならモンエナだろうが普通にモンスターでいいじゃないか

769 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:48:36.31 ID:lTJlizHY0.net
>>767
コカコーラ先輩に聞いてみな

770 :音速の名無しさん :2017/11/19(日) 21:49:27.49 ID:hjNaJyutd.net
200円のエナジードリンクの半分以上は広告宣伝費です

771 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 00:31:38.44 ID:xX3a55lGMHAPPY.net
原価は数円です

772 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 00:36:58.07 ID:7+h3+674xHAPPY.net
>>706
年齢確認のためログイン・・・って出るけど、みんなはコレどうやって見てるの?

773 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 00:49:02.15 ID:CQgWWXxP0HAPPY.net
タバコ規制とヨーロッパの不況があって、どこも金がなくて、このままだと台数減ってレースが成立しなくなるて危機感に覆われてた時代を知らないと、気前のいいスポンサーのありがたみがわからんのだろうなぁ。

知ってるか?昔はスタートグリッドは一列4台だったけど台数減ってテレビ的にグリッドがみすぼらしくなったから一列3台にして嵩まししたんやで。

774 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 01:19:39.20 ID:DH7eOMeF0HAPPY.net
>>772
ちゃんと毛が生えてるか確認されなかった?
毛の映った動画を撮ってアップしたら、認証しましたってグーグルさんからメールが来るよ

775 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 08:30:01.46 ID:DRkh5yOspHAPPY.net
>>769
リアルゴールドと何が違うかわかったよ
周りで飲んでる奴いないから、余計に不思議

>>770
>>771
ありがとね
でも、それは答えじゃない

776 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 09:36:47.24 ID:4KAN4IZe0HAPPY.net
>>772
普通にログインしてますが

777 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 09:40:48.84 ID:4KAN4IZe0HAPPY.net
>>775
儲かってるからモータースポーツに注ぎ込んで無駄遣いしてるんじゃなくて
儲けるために宣伝してるんやでー

無駄遣いと判断されたら株主総会で経営者が首になるし訴訟にまで発展する
下手したら背任罪で手が後ろに回る

778 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 17:11:14.15 ID:yF6UD2di0HAPPY.net
マカオの動画見たわ
ハイサイドっつってもブレーキングのなのな
進入速度ミスってリヤ出てって感じか
かなりの高速で吹っ飛んだまま金網に激突したっぽいな
こんなんどんな装備でも無理やろ
激突する直前、万歳姿勢で金網に正対してるのがすげえ怖い

779 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 22:20:23.98 ID:FF6klwFf0HAPPY.net
>>773
1列4人だった2010年のmoto2は多重クラッシュが起きまくって1列4人は危ないってさんざん言われてて、
そしたら富沢の事故が起こって、次の年から1列3人になったと記憶しているんだが・・・

780 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 22:42:41.92 ID:CQgWWXxP0HAPPY.net
>>779
で、motogpクラスが一列3台になったのは何年からだ?

781 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 22:54:30.76 ID:FF6klwFf0HAPPY.net
>>780
いま公式で調べてみたらMotoGPクラスが1列3人になったのは2004年から。moto2と125ccは2011年から。

782 :音速の名無しさん :2017/11/20(月) 23:37:13.98 ID:D/npkLAv0HAPPY.net
ローリングスタートにすればいい

783 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 00:32:15.97 ID:/qRRNgmo0.net
>>781
今気付いたが2004年は加藤の死亡事故の翌年じゃないか。

784 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 00:38:41.41 ID:7NIsVFvra.net
スタートの事故じゃ無いんだから関係ないだろ

785 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 01:08:04.38 ID:I0ezMK+40.net
ビニャーレス、バレンシアテスト2日目の結果に困惑
「初日と同じバイクに乗ったのに、毎周タイムを失った」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171120-00010009-msportcom-moto

なんか迷走気味というか先行き不安だなあ・・・

786 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 01:28:00.92 ID:WDIuHW2m0.net
迷走してるのはミシュラン。

787 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 02:46:32.92 ID:rjd42N4g0.net
リポDもMotoGPスポンサードしろよwww

788 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 04:38:17.78 ID:IZ1vNzCf0.net
【朗報】 大村崑、MotoGPに参戦

789 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 07:00:14.31 ID:x+i9KxX+K.net
瞑想、ピニャーレス…
(-.-)zzZ

790 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 07:47:20.11 ID:GoSVkn5jd.net
>>785
来年もこの状況だとファクトリーヤマハにビニャーに代わってザルコが入るかもしれないな。

791 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 07:55:41.82 ID:l6QEoAmH0.net
マーベリックはスランプになったあとに復活するんだぜ

792 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 08:10:09.74 ID:Gg2qKhPqa.net
top gun突っ込みなんかしてやらないよ

793 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 08:16:30.46 ID:kOuS3svZ0.net
>>790
まぁそのビニャより下位ランキングのロッシだってコメント抑えてるだけで充分迷走してるけどね…

794 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 08:47:51.85 ID:/RdFWT0C0.net
代わるのはロッシだろうw

795 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 10:23:23.77 ID:WV/o3lts0.net
ベンスピーズ、来年はAMAナショナル・エンデューロ・シリーズ参戦?
https://www.cycleworld.com/former-world-superbike-champion-ben-spies-is-planning-return-to-national-racing

796 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 10:25:32.96 ID:QKfJlo5Ua.net
だいたいにして、マーベリックと名乗って「ママに嫌われちゃったのぉ?ww」なんて言われてたな

797 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 17:19:52.21 ID:b1T6etNZ0.net
>>795
スピースは、まだHJCなんかかぶってんのか。
危ないからやめればいいのに。

798 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 21:12:07.30 ID:5+ehcE600.net
>>795

開いたら、幼女のパンツ丸出しとか、どうなってんだよ!!

和月先生釣ってんのかよ。

799 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 21:22:31.54 ID:nG/OS6370.net
>>785
もうおかしいよな。
ミシュランのタイヤに製造ムラがあるとしか思えない

800 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 21:42:25.55 ID:8wotUAZy0.net
気温や路面条件が変わればタイムも変わるでしょ。
以前のマルケスもそうだったけど経験少ない選手はタイムと他者比較でしかマシンの良し悪しが判断出来ないんだよな。
ロッシやドビなんかはアタックしなくてもマシン評価出来るし、
ロレンソなんかもアタックしてタイム落ちても条件の違いによるタイム差を折り込んで評価できるが
ビニャはまだそういうことが出来ないように見える。

801 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 21:47:06.62 ID:0hQSa2pe0.net
老害と経験不足がタイヤーガーフレームガーって言ってる間にホンダとドカは問題点を見つけて前進したんだろうな

802 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 22:55:34.44 ID:wwYM/MAEp.net
ヤマハはさっさとロッシを見切るべきだよね
それが出来ないほどズボズボな関係なのかな

803 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:06:57.46 ID:uJppdPK40.net
ズボズボ・・
ズブズブじゃね?

804 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:12:35.00 ID:3iqvaBTY0.net
ワールドワイドでのイメージキャラクターだからな。
特に東南アジアラウンドでのファンの多さを見ればどれだけ現地の販売に貢献してるかわかるはず。

805 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:19:21.36 ID:nG/OS6370.net
まあロッシが毎戦8位とかに沈まない限りは切れないだろうな

806 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:26:36.97 ID:y5LQIrAs0.net
少なくとも興行的には存在意義があるからなぁ
興行として魅力が無いとスポンサーも手を引いちゃうだろうから、寂れたmotogpよりは今の方が良いな。
ま、必要悪って事で。

といいながらオッサンだから、38にもなってマルケスとやり合うロッシは応援してしまうな。

807 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:52:26.80 ID:VQ16p1cB0.net
糞面白くもないF1はそれでも大盛況だから関係ないんじゃネ?w

808 :音速の名無しさん :2017/11/21(火) 23:57:41.44 ID:oOnU5iAM0.net
>>802
ズボズボの関係とはタマげたなぁ…

809 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 00:46:21.98 ID:UKTtVzC5p.net
>>807
そんなに大盛況か?

810 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 01:09:32.22 ID:R7Ul0jdM0.net
今年はザルコが大当たりだったけど、モルビデリと中上は期待できそうかね?後フォルガーは復帰は未定なのか

811 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 01:32:06.48 ID:4F44occVK.net
>>799
ミディアムとソフトと前後の組み合わせでタイム差とタレかたが違い過ぎるんだよね
マルケスなんて滑りっぱなしで後半はマシン暴れてハラハラし過ぎる…

812 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 02:06:17.23 ID:Sdi1UaDH0.net
>>811
ウイングのテストをしても、タイヤがバラついてるからデータ取りにならんな
ドルナはタイヤのクオリティをなんとかさせろ

813 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 02:39:17.54 ID:lrEI6kmM0.net
>>812
何処からもそんなコメント出ていませんな

814 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 03:28:57.95 ID:GHlawBCB0.net
ヤマハはウイングの件といい、タイヤに責任押し付けてる件といい、応援できる要素がない

815 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 06:21:23.05 ID:wc3+H5qe0.net
タイヤのバラつきを主張し続けている奴ってBSかDLの回し者?

816 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 06:54:40.61 ID:htDDXexGp.net
マルケスなんて滑りつぱなしでマシン暴れてハラハラさせながらもチャンピオンだぞ
まんこ譲ってバラつきがあるとしても、それでも勝つやつは勝っているんだよなぁ

ヤマハのバイクが敏感過ぎるのか、タイヤに負荷かける部分が違うのか、いずれしてもヤマハの問題なんよね

817 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 08:25:19.56 ID:r7/0myAl0.net
マルケスが今年のヤマハに乗ってみれば全てが分かる

818 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 10:14:24.30 ID:8nGILmjTd.net
>>816
マ、マンコだと

819 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 10:33:13.97 ID:KcoZb9yi0.net
いつの間にかにヤマハ以外のメーカーはタイヤがーって言わなくなったとこを見ると解決策はあるんだろうな
ホンダやドカはヤマハを見て内心笑ってんだろうな

820 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 10:51:59.49 ID:BptOArJqd.net
>>819
ドカは当初から一番上手く使ってたし、
ホンダはマルケスが暖めるも持たすも上手くやってるだけで、ダニ見てると解決は出来てないと思うなあ。カルもダニほど上下激しくないけど安定しないし。

ヤマハはここ数年は常にどちらかが優勝を争ってきたから今年の低迷が目立ってるだけだと思う。
あとヤマハはライダーもチームもギャーギャー騒ぎすぎ。
今思えばマルケスとホンダは上手くいかないときも腰を据えて解決に取り組んでるが、ヤマハはパッと解決する魔法のようなパーツを求め続けてるように見える。

821 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 10:52:47.08 ID:P7Ls0kvV0.net
当初は、”同一スペックなのに個体差がある”っていわれてたけど
結局、たんに当初は扱いが方法がわからなかったってだけで
対応できたホンダ・ドカティ、
いまだに対応できないヤマハというか、
ロッシとビニャーレスって感じなのか

822 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 10:56:32.18 ID:tEFHmHsx0.net
つかエッジグリップが低いからコーナー勝負なバイクは辛いって事じゃねーかな

823 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:05:34.91 ID:BptOArJqd.net
>>822
もしそうならブレーキ安定性を強化したビニャが勝ってたフレームを、曲がらないといって変えさせたロッシの罪は重いな。

824 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:09:53.41 ID:tEFHmHsx0.net
そう言う下らない話に無理やり持ってくのってやってて虚しくないの?

825 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:12:03.64 ID:vJAmV5bE0.net
ロッシとロレンソは色々あったけど
パドックのピリピリとした緊張感はプラスに作用してたのかも

826 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:16:26.40 ID:BptOArJqd.net
>>824
モータースポーツではマシン開発の過程について語らうのも大きな楽しみだと思うがな。
そういうのファンが楽しめないとあらゆるものがどんどんワンメイク化しちゃうよ。

827 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:43:46.90 ID:tEFHmHsx0.net
マシン開発の過程なんていってしまうとそれっぽく聞こえる人もいるかもしれんけど

結局は終始タラレバの話じゃんw

828 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:50:56.62 ID:rUfkBiQx0.net
スズキはエンジン失敗したって言ってたけどどう失敗したんだろ?

829 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 11:51:47.46 ID:BptOArJqd.net
そのタラレバと、>>822のような誰も公式には言ってない想像による見解は何が違うんですかねぇ...

830 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 12:14:06.70 ID:KIhz9QnT0.net
色々想像すんのは勝手だが、ここにいる誰一人としてライダーの言ってる事もわかってねーし、マシンのこともほぼ全くわかってねー・・・という事だけは何となく分かる。

831 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 12:16:16.09 ID:9lpRso3q0.net
そら俺らはファンなんだから素人に決まってるべ

832 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 12:35:39.07 ID:gY6b4dAvd.net
>>828
実は3気筒だった

833 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 12:43:52.42 ID:mrS0bu4R0.net
>>828
失敗したエンジンをアップデートや基数に制限のあるMotoGPクラスに投入しちゃったって事じゃないの?

どう失敗したかなんて本当の所は公表なんかしないし
本来は失敗作は試作段階で廃棄だ

834 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 14:05:15.16 ID:BptOArJqd.net
ブリビオの話とか聞いてもよくわかんないんだよね。
まあ、加速改善のエンジンを入れたら進入や旋回に悪影響があったとか。。。
加速改善といってもパワーアップか、トルクを削ってウィリーやスライドを抑えたのかわからんし、

そもそも技術屋じゃないブリビオがどこまで正しいのかわかんないしね。
スッポなんか、自分が技術の話すると大体間違えてる、て言ってそういう話全くしなかったからなぁ。

835 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 15:11:25.08 ID:W+3+m6uN0.net
スッポはロッシとつるまないしな

836 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 15:45:34.26 ID:A0SkH1gTr.net
>>834
同じようなことをホンダもドカも去年までやって通ってきた道だし、今年はヤマハもやって迷走してるし、トライ自体は間違ってないってことでもある
無事良い落としどころを見つけられるか

837 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 16:19:56.68 ID:XaPEbAnza.net
16年型のエンジンは立ち上がりがアグレッシブ過ぎたからそこをスムーズにしたエンジンを17年に投入したらブレーキングに悪影響があったんでしょ確か

838 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 17:12:30.46 ID:BptOArJqd.net
最近でたブリビオのコメントはトラクションを改善するためにスムーズなエンジンにした、とあるが
以前でたシーズン中のブルノテスト直後の報道は加速とトップスピード不足を改善、といってたんだよね。

前者だとどちらかというとパワー落としてスムーズにした印象だし、後者だと単純に出力上げた感じ。
ちょっとニュアンス違うよね。

839 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 17:39:52.54 ID:/3SFixSmr.net
>>816
BAN

840 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 18:53:03.60 ID:tnxkIVYj0.net
>>826
> 変えさせたロッシの罪は重いな
いくら妄想でもこういう偏見を入れてくる奴と語るのがファンの楽しみの訳がない。荒らしと同じ

841 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:10:20.77 ID:tnxkIVYj0.net
>>819
ドカはタイヤのシュミレーションソフトが優秀という記事もあるね

842 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 19:59:29.02 ID:rxJIYbgS0.net
>>840
目を逸らしたい現実がそこにある...

843 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:06:53.14 ID:htDDXexGp.net
>>840
ビニャーレスを育てたいならロッシは外すべきだと思うけどな

ロッシは経験あって、的確にマシンを理解して、フィードバックも的確で、良く走らせるかもしれないけど、残念ながらスピードが足りないんだよね

スピードならビニャーレスの方が上なんだから好きにグルグル回らして、データ取って、の方が答えは早いだろう

844 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:07:31.20 ID:UnjQsVEzM.net
ヘレス合同テスト、途中経過

https://i.imgur.com/51JRu3b.jpg

相変わらずMotoGPサテライト組とためをはるカワサキ
中上は中段だが昇格組のモルビデリより1秒良いタイム

845 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:24:27.65 ID:6K1ySXc90.net
>>844
スズキの2秒落ちじゃあ・・・

846 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 21:58:32.52 ID:1SPogEtE0.net
カワサキ速すぎだろ
もうこのままMGPに出せよ

847 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:00:14.93 ID:5Fl3Jrn30.net
カワサキはSBKのまま出ていいことにしよう

848 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:05:08.29 ID:DUT64EBk0.net
川崎はレースペースだとどれぐらいなんだろうな

849 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:06:53.23 ID:fj35FWAu0.net
>>788
それはオロC

850 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:12:05.12 ID:YVjkWQWv0.net
タイヤ、ミシュランにすると5秒落ちとかじゃね。

851 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:15:45.75 ID:lBVGBuNz0.net
ああタイヤが違うのか
なるほど

852 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:21:02.24 ID:s2VRPJ4l0.net
ギントーリがMotoGP組って事はスズキに乗ってるのか?
ということなら来年BSBでスズキに乗るのかね
ていうか、なんでギントーリをイギリス人にしてるんだ

853 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:34:05.22 ID:1SPogEtE0.net
>>850
それはそれでまずくない?
どっちもスリックでなんか特別なグリップの制限があるわけでもないし
ミシュラン何やってんだよって話

854 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:37:27.59 ID:ACfOwrYk0.net
>>844
ギントーリとか久しぶりに名前見た
ラバティーのMotoGPマシンでテストしてんだな

855 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:41:53.62 ID:UnjQsVEzM.net
>>852
BSBは走らないってインタビュー記事があったからスズキのテストライダーだけになるかもね
ヨーロッパにテストチーム置けやぁぁ、ギュントーリは意地でも離さへんでぇってブリビオがやたらコメントしててあきらかにブチ切れ気味だし

856 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:52:28.43 ID:6K1ySXc90.net
カワサキは市販バイクで400km/h出るからなw
市販ベースの方が速そう

857 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 22:55:31.31 ID:/VddIUPMp.net
>>854
もぐりか

858 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:04:27.11 ID:s2VRPJ4l0.net
>>855
BSBを走らないのはシートがなくなったのかチームに嫌気が差したのか
スズキとしては金ないんだしテスト専用のチームなんかおけないから
レギュラーライダーがやれやということなんだろうかね

859 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:08:03.76 ID:ACfOwrYk0.net
>>857
SBKでチャンプになったあとから影うすすぎて補足してなかった
ヤマハに移ったんだな〜とぼんやり覚えてくるらい
今年はリンスの代役でGPに出てたんだな
全く記憶にない

860 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:09:28.47 ID:FXhnlMI+a.net
今のレギュレーションだと、市販バイク改造でMotoGPって禁止だっけ?

861 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:13:50.00 ID:tEFHmHsx0.net
出られない事は無いだろうけど市販バイクベースじゃ
まったく勝負にならない事はCRTで証明されてるからなぁ

862 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:14:06.32 ID:lBVGBuNz0.net
夢がないよなあ

863 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:26:43.42 ID:39hezPYH0.net
>>860
純レーサーとして販売されたRCV1000Rの悲劇を忘れたのか?
市販バイク改造なんてもっと厳しいぞ。
ドカの旧型借りていた方が金銭的にも成績も結果的に安上がりだってのがパドックの結論だった。
レギュレーションで禁止されていなくても挑戦するチームは無いだろう。

864 :音速の名無しさん :2017/11/22(水) 23:35:15.22 ID:TkAOmQkM0.net
ジョナサンレイのカワサキを仮に混走でレースで走らせたらとは考える

865 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 00:04:56.51 ID:kh9XbmirM.net
ヘレス合同テスト、途中経過その2

https://i.imgur.com/PE84XG7.jpg

上位陣の内トップ10に居るSBK組はカワサキファクトリーの2台のみ
中上が39秒台に入れてトップ10入り、モルビデリは変わらず乗り換えに苦戦している模様
ラバトが7位に来ているがレディングもドカ乗り換え初テストは調子が良かったので今後どうなるか?

この後怪我のルティに代わってアレックスマルケスが走る予定、もしかして巧が乗っているマシンか?

866 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 00:09:28.79 ID:kh9XbmirM.net
Unfortunately @ThomasLUTHI is still injured and can’t test, but @alexmarquez73 has stepped in to help the team during the @MotoGP test at @circuitodejerez #TeamEG00
https://twitter.com/TeamEG00MarcVDS/status/933332740862349312/video/1

もう走ってた(´・ω・`)

867 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 01:42:05.16 ID:Bz4wLlzz0.net
>>866
兄ちゃんも見に来てるんだな

868 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 01:55:19.44 ID:8wq9tCBg0.net
この前ヤマハがテストしてたウィングは反則じゃねえの?
禁止になったウィングレットとなにが違うのか
ドビが怒るのも分かる

869 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 02:49:32.11 ID:mnJNVhBJ0.net
>>865
おおお?
中上はやはりヘレスだとタイム出るのか

アレックスも乗るのか
Moto3チャンプご褒美の時はおっかなびっくりだったけど
どれだけ成長したか楽しみ

870 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 03:26:46.44 ID:a9WCObNA0.net
テスト終わった
End of the day's track action at Jerez for the MotoGP and WorldSBK test. #JerezTest #MotoGP https://twitter.com/crash_motogp/status/933385062854348800
https://pbs.twimg.com/media/DPQMQcIX0AEwyKi.jpg

中上がモルビデリよりタイムが良いことに驚く海外記者のツイート
Notes: It's interesting that Tito Rabat is looking very quick. Much more comfortable on the Ducati than he was on the Honda. Of the rookies, Nakagami looks a lot more natural on a MotoGP bike than Morbidelli. Which is surprising.

871 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 03:45:53.49 ID:mnJNVhBJ0.net
>>870
アレックス、まともに周回重ねたのは初めてとは言え巧よりコンマ7秒近く落ちか・・・

872 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 05:22:24.61 ID:Ll2Ajd6h0.net
マル弟は巧より遅いとか

上のほうにあがってたギントーリは何に乗ってるんだろ?
やっぱりスズキのテストライダー?

873 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 05:51:34.83 ID:VCFbwV5I0.net
昇格したてのアレマルはいつもそんな感じ
ただ2,3年すると優勝争いするくらいまで着実に成長してくる

874 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 06:05:17.61 ID:wN+QRRXx0.net
>>870
Nakさんは去年もへレスでこっそり三日間MOTOGPのテストしてたからねw

875 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 07:39:26.63 ID:ZQvR61Vt0.net
そうは言ってもヘレスで速いってイイな。
ここで速いとヨーロッパラウンドで合うコース多いイメージ。

876 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 07:54:19.50 ID:g4+4QAC+0.net
速くはない件…

877 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 08:34:52.80 ID:AlN95i6D0.net
1.4秒落ちは速くはない

878 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 08:41:18.80 ID:eslpqL+60.net
マルケス弟ってMotoGPクラスに上がったの?
テストだけだと思ってた

879 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 09:15:23.14 ID:7iZ2q9CQ0.net
SBK速いのはタイヤの差?

880 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 09:21:41.62 ID:jDVvTfvZ0.net
MotoGPとSBKでタイヤを入れ替えて走ってほしいなあ、ピレリの方がグリップが良いとかだと笑うが

881 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 09:24:31.22 ID:npRZca27M.net
イアンノーネさんのインスタストーリーやばすぎ
覚えた日本語が

882 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 12:25:24.74 ID:lnnLVE8S0.net
>>878
ルティの代わりにmotoGPマシンのテストに駆り出された

アレックスマルケスはmoto3チャンピオン獲った時のご褒美にRC213V乗って以来になるのかな
moto3→moto2でも2〜3年かかったのにmotoGPマシン走らせてテストになるのかどうかは甚だ疑問ではあるけど

883 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 12:36:03.77 ID:DQIrXqF7p.net
>>882
マルケス弟の件は去年の中上みたいに来年の昇格を見越してmotogpマシンの適応力を見てるんじゃないかなぁ。

884 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 12:52:08.35 ID:PIfB5knI0.net
弟はワークスシートが開くタイミングを測りつつmoto2で修行って感じじゃないのかな

885 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 12:56:40.26 ID:72peY3EF0.net
弟はいきなりワークス乗れるような器量じゃないだろ…

886 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 13:07:00.45 ID:7iZ2q9CQ0.net
弟はせいぜいチーム内昇格だろうかね
それよりも後半はミルに負けるんじゃないかという心配も

887 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 16:05:07.46 ID:yvTK2zV40.net
>>878
テストだけだよ

888 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 16:10:44.09 ID:Lj1+PbI5a.net
親父も乗るのか?

889 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:12:29.48 ID:bf6aj28AM.net
レプソルの二人が不参加な分、仕様違いの3台体制で大忙しのクラッチロウ


https://i.imgur.com/n9xqGux.jpg

890 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:28:40.89 ID:FiqqCozCd.net
>>889
奥が新型か
エキパイの取り回しが違うな
フロントカウルもデカくなってるように見える

891 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:35:12.01 ID:INKZHpW10.net
そのマシンは前回のテストでも走ってたよ
カウルは多分マルケスのと同じインテークのやつ

892 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 18:50:46.22 ID:wBPxGjD20.net
街でアプリリア乗りを見かけるとなんか幸せな気分になります。

893 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 19:46:04.81 ID:uALiwKNl0.net
>>889
サテライトでワークス契約するとはすなわちこういうことなのね。

894 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 20:37:57.55 ID:hpvvcEFq0.net
MotoGPは気筒休止になるシステムは禁止?
去年型の10Rならタイヤに優しそうでいい線行きそうな気もする。

895 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 20:40:27.78 ID:6axBFnxA0.net
ぼくの股間の単気筒も長年休止状態です

896 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 21:39:03.42 ID:9T+4k3Blp.net
>>873
いつもって、2〜3年って、

897 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 21:42:42.92 ID:pdKoaZNV0.net
>>895
一度休止すると復活が困難だぞ。
週一でも自家発電しておけ。

898 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 21:49:20.52 ID:LftvUwXQ0.net
ヘレスの合同テスト、今日もやってるみたいだけどラバトがずっと好調なのね ドカと相性いいのかな
http://live.crono-jerez.com/livetiming/#/livetiming

899 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 21:50:45.55 ID:eslpqL+60.net
>>894
SBKの10Rって気筒休止システム付いてたの?

900 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:00:18.22 ID:n1I5F+Cf0.net
>>890
ウィリーしてひん曲がったように見える

901 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:02:54.33 ID:pdKoaZNV0.net
>>898
去年バウティスタが「ホンダは力を使う、ドゥカティは楽」と言っていた。
クラッチローもホンダが乗りやすいと言った事は多分無い。
ラバトも同じ感じじゃないのかな。
加えてドカの旧型はセッティングデーターが豊富で方向性を決めやすいのかも。
ラバト自身も最終戦予選上位ででちょっと何かを掴んだ感があったしな。

902 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:07:05.66 ID:zZ16UlVH0.net
バウティスタとかレディングとかホンダからドカに乗り換えると最初は調子よく走る。
乗りやすいのは間違いないらしい。
でも最初だけ。シーズンに入ればズルズルと定位置に戻る。
レースでのポテンシャルはドカもホンダも変わらんでしょ。

903 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:11:43.97 ID:eslpqL+60.net
>>902
ミラー・・・

904 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:13:28.79 ID:zZ16UlVH0.net
>>903
ミラーもラバティも今だけでしょ、と思ってみている。

905 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:23:28.93 ID:a9WCObNA0.net
モルビデリの調子上がってきてるな

https://i.imgur.com/wpLzBtY.jpg

ガンの飛ばし合い

https://i.imgur.com/v3jj3JP.jpg

906 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:25:28.70 ID:QLGJl5nr0.net
とりあえずシメオンの指定席は決まった

907 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:45:00.27 ID:KrC4F2vk0.net
>>866
ルティのチーフメカはmoto2の時と同じくGilles Bigotさんなんだね この人も超ベテランだよな

908 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:45:42.56 ID:J9Rw7Evxr.net
>>905
ドビ「開発はダニが居るから自分で走らなくていいのか、うらやまし〜(泣」

909 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 22:57:27.38 ID:yvTK2zV40.net
ペドロサ走ってないし

910 :音速の名無しさん :2017/11/23(木) 23:14:27.08 ID:C7ZGUMEO0.net
レプソル2人は18年型エンジンに概ね好感触だったようなのでテスト日程温存でしょ
クラッチローはその分データ取りしてるんだろうけどそれが仕事だもんな

911 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:05:06.76 ID:R/onWZMx0.net
モルビデリいいな

912 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:08:03.28 ID:jIC/Xass0.net
>>899
最近記事を見ないんだが、少なくとも2014年くらいまでは搭載されてたはず
コーナーで回転数を維持したまま二気筒化するらしくて、トルクを落とすことでコントロール性を向上させてたらしい
ただ、見るからにライダー側で違和感を感じそうな仕組みだから、
トラコンが高性能化したことで外されてる可能性もありそう

913 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:14:50.18 ID:5UswcfPv0.net
>>912
いや、あれも去年とかから電制の共通化とかで使えなくなったんでしょ。
ちょっと細かく覚えてないけど。
かなりの武器になってたから使えるなら使いたかったはず。

914 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:17:45.69 ID:lI1OuA+u0.net
気筒休止ではなくて、スロットルボディを半分だけ動かす機構

915 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:24:03.37 ID:5UswcfPv0.net
>>914
まあ、それも気筒休止というけどな。というか燃料じゃなくてピストン自体を部分的に止める機構てあるの?

916 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:30:40.42 ID:gosZhdni0.net
スロットルボディを半分しか動かさないだけなら気筒休止とは言わないんじゃないの?
少なくとも燃料噴射や点火が休止されないと

917 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:37:13.77 ID:5UswcfPv0.net
あ、燃料吹いたまま空気だけ止めてるのか。知らんかった。失礼しました。

918 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 00:43:31.38 ID:Qq6gPIQ00.net
ヒロシご結婚

https://i.imgur.com/ajvBr5J.jpg

一方、イアンノーネはお別れした模様

919 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 01:31:34.21 ID:ofLPrTSA0.net
>>918
ヒロシ「また、1年中世界を回る生活に戻る!一緒に来てくれ!」って感じか?

920 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 01:34:21.68 ID:2Sav0Iuj0.net
>>918
奥さんめっちゃかわええやん!
イアンwwwそれで憑き物が落ちたように別人になったのかww

921 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 02:25:03.40 ID:u3xrmKNN0.net
ヒロシの嫁が某AV嬢に見えてならない・・・
スマン
ヒロシ、おめでとう

922 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 02:46:30.36 ID:p8kZHEjK0.net
>>918
吉沢・・・いや、なんでもないw

Aohさん、おめでとーーー!

923 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 03:20:22.39 ID:Z89//knYK.net
博一おめ!!!

924 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 04:56:34.39 ID:bccXhtDD0.net
>>918>>920
またホモネタかよぉ!まったく・・・と思ったが、
よく読めば、というか普通に読めばそうじゃなかった・・・・・・俺の頭がおかしいだけだった、申し訳ない

925 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 07:21:59.18 ID:8/Uyeabad.net
>>918
嫁可愛いな
レースクイーンかなんかか?

926 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 07:45:25.05 ID:wSNPbLfnp.net
>>921
嫁がって言うより、写真がAVのワンシーンに見えた
たぶん原因はツナギ

927 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 08:28:26.93 ID:/L9Vbz/cp.net
ホンダサンクスday、楽しみ

928 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 09:31:21.01 ID:lI1OuA+u0.net
監督がツナギ着なくてもいいよなw

929 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 09:44:00.33 ID:gIDS6W/R0.net
>>921
>>922
黙ってたのに…オマイラなぜ我慢ができんのだw

930 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 10:41:28.61 ID:X4d/GVq5K.net
先輩方から見たら、AV女優も自分の娘くらいの年齢か…

931 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 13:29:12.37 ID:e3ConMEsM.net
テストはテスト

https://i.imgur.com/Yj8merq.jpg
カワサキ不参加となった木曜日のテスト、上位陣はずらりとGP組が並ぶ
ドカの二人は当然として仕様違いのマシンをとっかえひっかえのクラッチロウが2位に入る
シーズン終盤調子を上げてきたスズキは4位、6位と両者上位で揃ってきているので順調な証拠か?
乗り換え組のラバトとミラーも良いがレディングの例もあるので...
そのレディングはアプリリアへの乗り換えに苦戦中、ロウズの二の舞いだけは避けてほしい所
昇格組は苦戦してると思われたモルビデリが適応してきたのか中上を超えるタイムを出す、シメオンは取り敢えずこんなもんでしょ

932 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 13:54:34.09 ID:e3ConMEsM.net
SBK組はキャミアに替えたホンダがスーパーポールに食い込められるタイムを出せて一安心と言ったところ、ECUをJSBベースのマレリに載せ替えたという話もあり復活を期待したい

933 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 14:04:15.10 ID:v+H7visR0.net
>>931
しかし随分タイムがいいな
4位のイアンノーネまでダニのポールタイム上回ってね?

934 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 14:06:56.95 ID:dLwd6umOd.net
だから冬のヘレスは昔からタイム出るんだって。
カレンダーの時期は暑すぎなの。

935 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 15:07:38.99 ID:8/Uyeabad.net
>>933
舗装しなおした

936 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 16:10:04.18 ID:pj72CAF3r.net
>>924
もうお前は扉を開けてしまってるようだな
自分に素直になれ

937 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 16:42:43.21 ID:4O7dNaGU0.net
俺のザルコは?

938 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 16:46:15.99 ID:4aE+lE6u0.net
俺の好きだった125時代の余計なことして
なかなか勝てなかったドジッ娘ザル子はもういない…

939 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 18:23:46.80 ID:CWNMFF5f0.net
pull & bearは弟マルクをサポートしてるのかな?? moto2制覇できたら、バウティスタの後任でアスパーから参戦する気がする

ジャックやラバトがガリシアで痛い目見てるのを知ってるしねぇ

フランキーが第二のラバトにならないか心配や...

弟が昇格すると同時に、ktm と兄貴が騒がしくなったりして

940 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 18:34:50.82 ID:dLwd6umOd.net
ロレンソ 契約金二年で30億て話だったけど、これには表彰台や優勝のボーナスも含まれるらしい。んでタイトルとったらこれとは別にボーナスでる、て事らしい。
インセンティブの内容わかんないけど今年の結果じゃ思ったより稼げてなさそうね。

ドビも優勝ボーナスあってかつて無いほど稼いでるんだけど予算的には問題無い、てロレンソのために用意した金がたっぷり余ってるて意味だよねぇ。

941 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 18:40:45.07 ID:eWemoy2c0.net
ロレの年15億円がインセンティブ込みで1年15億円と言うなら
ドビが1年1.8億円と言われてるのもインセンティブ込みじゃないとおかしくね?
ロレだけインセンティブ込みでドビはインセンティブ無しの額とかおかしいでしょ?

942 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:16:38.36 ID:wSNPbLfnp.net
おかしいか、おかしくないかは知らないけど、
そういう契約なんでしょ

943 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:19:09.49 ID:dLwd6umOd.net
>>941
言われて見りゃそうだな。
とは言ってもその辺の話の出方は一律じゃないし、はっきりした話を誰かしてくれるまでまでわかんないね。
個人的には、ボーナス込み1.8億は少なすぎるだろ、て気がしてるが。

とにかくロレンソの30億はボーナス込みらしい。金額が注目されてたからデカイほうの総額が話題性あるんで一人歩きしたんじゃないかな。

944 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:20:33.01 ID:3aOyOybN0.net
ボーナス抜きで年14億×2年らしいね

945 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:22:44.65 ID:vZ/0jXGq0.net
その辺って結局推測の金額になるんじゃないの

946 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:23:19.28 ID:dLwd6umOd.net
ま、それでも浮いた分でドビのボーナス払うには十分やな。

947 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:39:36.92 ID:sxcmlZbE0.net
>>918
ヒロシがライダースーツなら嫁さんはグリッドガールの衣装にするくらいしないのか

948 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:45:44.81 ID:wo5dQJEcr.net
>>947
そこは嫁がバイクでしょ

949 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 19:45:50.54 ID:XLLrF56gr.net
ドビの給料、松坂以下か

950 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 20:16:24.79 ID:wSNPbLfnp.net
ドビは成績問わずいつまでもブレーキ持ち込みライダーでいて欲しいな

951 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 20:49:13.73 ID:e3ConMEsM.net
>>934>>935の言う通りタイムが出やすい環境の上Qタイヤでしょうけど37秒台突入のレイ

https://i.imgur.com/qluIhxh.jpg

952 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 20:53:05.36 ID:X3p1TYhQ0.net
ロッシはドカ時代 幾ら貰ってたのかな?

953 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:10:45.83 ID:ueY4TMA7d.net
>>952
2年で3000万ユーロだったかな

954 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:25:53.30 ID:b3zjEbBG0.net
ロッシさんもたいがいやな

955 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:28:30.03 ID:5UswcfPv0.net
>>953
マジかよ、ロレンソの倍以上やな。

956 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:38:06.06 ID:p8kZHEjK0.net
カワサキもどってこい

957 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:41:28.31 ID:eWemoy2c0.net
>>954
当時の成績やそれまでの功績から言ったら移籍した時は
ロレ以上で今のマルケス並だからな
>>955
ロレは2年で2500万ユーロだぞ

958 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:49:43.15 ID:b3zjEbBG0.net
ロッシさん、ロレンソ以上に貰っててあの成績だったのか

959 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:53:47.34 ID:BPdDArjv0.net
あの時のドカの酷さを知らないのに何故語るのか

960 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 21:55:26.98 ID:b3zjEbBG0.net
いやあしかし思い出せば本当にメタクソな成績だったなあ

961 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:04:25.10 ID:3aOyOybN0.net
とは言えドカライダーの中ではトップの成績だったんだけどねぇ
ロレンソはドビの半分だからロレンソは酷すぎるし言い訳もできん

962 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:05:04.01 ID:zk92n9XPp.net
>>959
まあ、そのメタクソなドカで勝つぜ、The doctorの異名は伊達じゃないぜ!みたいな触れ込みで移籍したわけだしねぇ。

963 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:05:39.65 ID:63Lw3YyG0.net
>>958
メーカーの損益って成績だけだと思た?

964 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:10:34.84 ID:KOyhP3Ej0.net
ドゥカ時代のおさるさんはバイクにしがみついてる感が強かった
それ以前はバイクを振り回してる感が強かった

965 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:18:33.71 ID:lI1OuA+u0.net
ホンダで勝ってヤマハで勝って、ドカはKCがタイトル取ったから戦闘力期待出来るし、ライダーもバイクもライディングギアから何からオールイタリアンでチャンピオン決めるときが来たって当時は大騒ぎだったなあw

966 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:19:55.15 ID:3aOyOybN0.net
マルケスが最終戦で転倒状態から復帰ってな時に時速150キロくらいだったんだな
なんつーか
人間じゃねえw

967 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:27:02.72 ID:vZ/0jXGq0.net
前が滑っても膝と肘で立て直せばいいって言ってたよ

968 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:42:35.37 ID:v+H7visR0.net
マルケスは実際に転んでコツを掴んだ成果だなw

969 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:47:25.86 ID:Twp7tVkM0.net
完全に唯一無二の特技だよな
おかげで他の誰も真似の出来ない領域まで攻め込めるという

970 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:59:04.51 ID:p8kZHEjK0.net
>>962
ドカがその触れ込みを売りにロッシを獲得したんだけどな
イタリアのヒーローがついにイタリアのバイクで、チャンピオンも夢じゃないって

971 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 22:59:35.06 ID:vZ/0jXGq0.net
ブレーキングの足出しだってスタンダードになったし膝蹴り復帰も流行るかもしれんぞ

972 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:07:39.66 ID:5UswcfPv0.net
>>962
メタクソなドカ、じゃなくてロッシは自分が乗るまではドカ速い、俺が乗れば楽勝、ぐらいのこと言ってたでしょ。
初乗りであまりのメタクソぶりに青ざめたくらい。

だからその成績以上にダサさが際立つんだよなぁ。
お前が必死で戦ってた相手はそのバイクに乗ってたんだよと。

973 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:27:03.72 ID:xeNcUyBm0.net
肘と膝に車輪つける

974 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:50:33.77 ID:2Sav0Iuj0.net
「おいKC、バイク交換しようぜ」
は本人が一番消したい発言かもしれないな

975 :音速の名無しさん :2017/11/24(金) 23:53:19.47 ID:0G5EEc2N0.net
>>972
確かにドカは速かったんだよ。
ただし、その速さを引き出せるのは異次元レベルのライダーだけだったって事。

976 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 00:14:10.97 ID:x4JBYHJy0.net
KCは唯一無二の天才だったからな

977 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 01:39:47.84 ID:ZSAwRVJvp.net
天才と言われると違和感あるね

KCが際立ったのは、
ロッシと争った2007年と2008年
そしてホンダ移籍一年目の2011年

他のシーズンは体調不良とクラッシュリタイヤまみれ
で、2012年は第四戦で引退発表

2007年はタイヤの恩恵が大きいと思うけど、2011年の走りは素晴らしかったな

978 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 01:56:42.78 ID:QIQJRidTd.net
天才じゃんw

979 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 02:09:17.44 ID:2RF4Gz1H0.net
ロレがそれだけもらってんならマルは30億ぐらいもらわな割が合わないな

980 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 02:26:44.60 ID:f8vKe4jy0.net
>>977
普通に天才で草

981 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 07:18:07.52 ID:ncfw7Nnd0.net
マルケスが転倒回避のコツ掴んだって、下手すると冗談に聞こえるけど冗談でもないようなきがする

3回位『アレ』やってるよね
で、あそこまで行かなくても跳びそうなの回避したりしてる
とんでもねー運動神経なんだろうけど、コツ掴んだのかもね
ホンダ以外でもそのコツが通用するのか見てみたい気もする

982 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 07:35:20.18 ID:aIGhR83m0.net
「アレ」漫画みたいだよなーw
ガードレールキックに次ぐチートだわw

しかし、画面上ではあまりスピード感無いけど
150km/h以上でアレやってるんだよな…。

983 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 07:36:06.45 ID:ZSAwRVJvp.net
>>978
>>980
どの辺が?
タイトル取った事?
ロッシと争った事?
クラッシュリタイア多発させた事?

984 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 08:05:49.45 ID:Om2gMNDmd.net
ドカ時代以降のKCと比較すると惨めになるからやめてあげようよ…

985 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 08:29:15.95 ID:4KtwKJwx0.net
ロレンソいわく、もっとも才能に恵まれたライダーはkcだそうだ

986 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 08:45:44.54 ID:Q3nkaTHC0.net
だからヤマハに慣れたライダーはドカじゃ苦労するてことじゃないの

987 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 09:29:07.60 ID:7+NepniH0.net
天才と呼ばれるタイプは往々にして早期に引退してしまう

天才ゆえに自分がやってる事が大した事だと感じないから執着心がない

988 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 09:33:48.01 ID:aIGhR83m0.net
GPで天才ってーと誰が挙がるかな。
スペンサー、シュワンツ、だいぶ間が開いてKC、マルケス?
ロッシは天才か秀才か判断に迷う。

才能は感じたのに…てのはノリックやコシンスキーかな。

989 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 10:11:09.68 ID:a0Gjjn4H0.net
>>983
お前がストーナーを嫌いな事だけは分かった

990 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 10:32:36.44 ID:8cl4zJ5Z0.net
次スレ早よ
こないだ俺が建てたら、なぜかワッチョイが適用されんかったんで、キチガイが湧いちまったんでスレ立ては遠慮しとく

991 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 11:07:33.38 ID:RiBvm9AC0.net
ロッシファンにとって、KCの存在っていうのは
苦々しさ以外のなにものでもないからなあ

992 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 11:13:54.75 ID:aIGhR83m0.net
次スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 325●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1511576001/

993 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 11:20:20.93 ID://OMlt1WM.net
>>988
ケニーもフレディも天才的だが、マイクヘイルウッドは天才だった、と書いてる人がいたな。
昔のnumberで読んだ。

994 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 11:31:19.77 ID:8cl4zJ5Z0.net
>>992
1009

995 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 11:52:24.52 ID:qiLdWqxvd.net
>>994
宇川タン乙

996 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:02:26.07 ID:ZSAwRVJvp.net
>>989
いつもまともに反論できず文句しか言わない人だね

997 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:05:01.20 ID:ZSAwRVJvp.net
>>988
天才って括りで比較する時点でどうかと思うよw

マルケスのマシンコントロールはダントツだけどな
トレーニングでどうにかできる話でもあるまい

998 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:10:20.16 ID:NifA3kdK0.net
当時GPを見てた人ならストーナーが
他とはモノが違ってたのは見たまんまやろ

999 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:12:20.34 ID:ZSAwRVJvp.net
>>998
クラッシュリタイアの仕方が?
体調の崩し方が?
引退の仕方が?

2007年はタイヤの恩恵
2011年の結果は確かには素晴らしいな
でも、それだけで天才か?

1000 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:15:51.19 ID:tarlLLqN0.net
ああ、観てなかったんだなあ

1001 :音速の名無しさん :2017/11/25(土) 14:17:15.05 ID:ZSAwRVJvp.net
>>1000
またいつものパターンw
まともに具体的な話は一切できず、自分の価値観を押し付ける迷惑この上ないタイプ

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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